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ジェットヘルメット専門スレ -12-

1 :774RR:2018/11/05(月) 13:00:45.65 ID:tTcGEoB/.net
※前スレ
ジェットヘルメット専門スレ -8-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1447111570/
ジェットヘルメット専門スレ -7-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434006368/
ジェットヘルメット専門スレ -6-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419254391/
ジェットヘルメット専門スレ -5-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406940916/
ジェットヘルメット専門スレ -4-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396760825
ジェットヘルメット専門スレ -3-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384267314
ジェットヘルメット専門スレ -2-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377961008
ジェットヘルメット専門スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366542016
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ジェットヘルメット専門スレ -9-
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472167871/
ジェットヘルメット専門スレ -10-
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1500386249/
ジェットヘルメット専門スレ -11-
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525624774/

560 :774RR:2019/09/24(火) 16:18:58.81 ID:aeXjAmtb.net
電話して聞いたよ。俺で今日何人目かで「ネットに上がってる話ですよね?」と先に言われちゃったわw 結果的にはダメだってさ。

561 :774RR:2019/09/24(火) 16:22:06.84 ID:/NZz4CHg.net
プレミアムなヘルメットメーカーなんだから、各モデルラチェットとDリング両方出して欲しいわ、マジで

562 :774RR:2019/09/24(火) 16:31:13.55 ID:2JEXbmpX.net
なんだガセだったか。

563 :774RR:2019/09/24(火) 16:39:12.38 ID:BSSrHmK8.net
馬鹿、基地外、クレーマー、ネット乞食、お断りw

564 :774RR:2019/09/24(火) 16:46:56.72 ID:n6MFDzlC.net
>>559
いやリンク貼ってくれた最近のやりとりの方だよGT-Airの話だし
過去にも似たような話が何度かあったけどそれもGT-AirをラチェットからDリングに交換の話だと記憶してるよアドレスは分からんが

565 :774RR:2019/09/24(火) 17:29:13.92 ID:rX14fNW9.net
ラチェット → Dリング  OK
Dリング  → ラチェット ダメ

拙者は納得がいかぬでござるよ

566 :774RR:2019/09/24(火) 18:30:57.51 ID:y0BBZWnR.net
Dリングで認定取ってるんでしょ。Dリングが嫌なら最初からラチェット買えばいい話。

567 :774RR:2019/09/24(火) 18:33:08.87 ID:UylKX1we.net
>>549
ヘルメット本体はまあ今のやり方でも仕方ないと思うが、
内装とかは自由に販売させるべきだと思うわ。
あまりにユーザーの利便性を無視しすぎてて不快。

568 :774RR:2019/09/27(金) 14:39:22.30 ID:/MN023W2.net
winsって中国製なのか
a-force rs jet欲しかったがやっぱjforceかねえ

569 :774RR:2019/09/27(金) 20:52:51.67 ID:AoNDjivJ.net
ogkって在日企業な
不買不買っと

570 :774RR:2019/09/27(金) 20:56:33.35 ID:60i0q/8M.net
頭悪いな、在日とか中国とか

571 :774RR:2019/09/27(金) 21:21:30.22 ID:he53ABxu.net
j
>>568
JもAも重さ変わらないから、金あるならショウエイの方がいい
海外物のカーボンジェットみたいに、1キロ以下ならカーボンにこだわってもいいけど、winsのは大して軽くないし

572 :774RR:2019/09/27(金) 21:30:36.54 ID:94F9qFie.net
ショウエイは高すぎて話にならない
メットは消耗品であることも忘れてもらっては困る

573 :774RR:2019/09/27(金) 21:32:24.39 ID:7aVWC5l8.net
1キロ以下のカーボンメットなんかあんのか?

574 :774RR:2019/09/27(金) 22:32:59.50 ID:he53ABxu.net
>>572
AフォースってショウエイJフォースと同じくらいするぞ

575 :774RR:2019/09/27(金) 22:35:50.58 ID:he53ABxu.net
>>573
ゼウスの625ってやつとm2r のcf1というやつが900グラム台
国内で売ってるところがウェビックくらいしかないので、台湾に旅行した時にでも買ってみたい

576 :774RR:2019/09/27(金) 23:56:45.42 ID:0aQmvfIC.net
>>571
そうするわ
Aはインナーバイザー付であの軽さがすごいけど
ヘルメットで中国製はちょっと嫌だわ

577 :774RR:2019/09/28(土) 00:49:22.01 ID:03KCuoNe.net
今日Kabuto試着したんだけどAVAND-IIとASAGIはMでちょっときついかなぐらいでそのうちちょうど良くなるぐらいだけど
EXCEEDは頭を振るとすぐにずれてちょっと緩かった
これってEXCEEDはちょっと大きいからSにしたほうが良いかな?
Sをあちこち探したけど展示してる店がないんだよね
因みにYJ-5II ZENITHのSを使ってる

578 :774RR:2019/09/28(土) 01:48:42.94 ID:MEzwS5k0.net
中華プラは経年劣化が怖い。

579 :774RR:2019/09/28(土) 07:08:19.61 ID:LmBzvpgJ.net
>>577
エクシード、アサギよりやっぱり緩いよね

580 :774RR:2019/09/28(土) 07:11:13.30 ID:LmBzvpgJ.net
>>576
順当だと思う
ちなみにゼウスの625はインナーバイザー付きで1キロ以下だからwinsに比べて圧倒的に軽い
台湾行ったら買う

581 :774RR:2019/10/07(月) 11:09:44.24 ID:MWbdCJe5.net
ヘルメット選ぶのって難しいな。
店で試着して鏡も見て、まあまあいい感じと思ったから、ワイズギアのYJ-17を買ったけど、家の鏡で冷静に見たら、見た目が戦隊ヒーローみたいだわ頭でっかちだわで、そこそこ後悔中。

582 :774RR:2019/10/07(月) 11:22:06.69 ID:ew8ex5a6.net
おれもお前も、名もない花を踏みつけられない男になるのさ

583 :774RR:2019/10/07(月) 11:35:22.55 ID:vjpMLVO+.net
ジェットって顔下半分見える分だけ、頭でっかちに見えやすいよな

584 :774RR:2019/10/07(月) 11:36:34.60 ID:jtZp9c/t.net
>>582
デンジマン乙

585 :774RR:2019/10/07(月) 11:37:05.54 ID:jtZp9c/t.net
>>582
ゴメンギャバンやった

586 :774RR:2019/10/07(月) 12:12:23.17 ID:vHM3dSEl.net
いいやん、戦隊ヒーロー
性技の味方や

587 :774RR:2019/10/07(月) 12:24:19.93 ID:Jmai9Zze.net
大きな肩パッド(トゲトゲ付き)を装備して上体を大きく見せれば相対的に小顔に見える。ヒーローから怪人になれるぞ。

588 :774RR:2019/10/07(月) 12:36:36.07 ID:+oLYPZYk.net
俺の名を言ってみろ

…あ、こいつジェットヘルじゃないな

589 :774RR:2019/10/07(月) 16:28:55.45 ID:rA7hsVW6.net
>>587
ちびっ子ギャングかコアリクイやろ

590 ::2019/10/13(Sun) 13:46:00 ID:B1ZxWahZ.net
araiのVAS-Zのミラーシールドを買おうと思うのですが、
セミスモークとライトスモークベースのだったらどちらの方がスモークが薄いのでしょうか?

591 :774RR:2019/10/13(日) 20:47:33.43 ID:MM6j+X/i.net
スモークチーズ

592 ::2019/10/13(Sun) 21:42:24 ID:iHuz7dm0.net
スライスチーズ(薄切り)

593 :774RR:2019/10/13(日) 22:42:42.38 ID:t+lfx/dk.net
ライトスモークは顔丸見えになるけど、夜でもよく見える。
セミスモークは夜見えないことはないけど、街灯ないとかなり見えづらい。

594 :774RR:2019/10/13(日) 22:52:45.93 ID:fNSYF+ox.net
夜間のスモークはかなり怖いな。

595 ::2019/10/14(Mon) 01:26:17 ID:gs5DgtUn.net
プロシェードにしてオプションの大きなスモークやミラーにするのが良いな.

596 ::2019/10/15(Tue) 13:02:35 ID:7inFBEy6.net
>>590
araiの説明によると、

「クリアー、ライトスモーク、セミスモーク、スモークは、可視光線透過率がそれぞれ
約90%、約70%、約50%、約20%となっています。
夜間や悪天候時などは、クリアーかライトスモークのシールドをご使用されることをオススメいたします。

また、ミラーシールドは、構造上ベースとなったシールドよりも可視光線透過率が低下するため暗く見えます。
(低下する割合はミラーのカラーによって異なります)」

ということだそうです。

夜間走行では可視光線透過率80%以上が理想とされているので、セミスモークだと危険です。
また、ライトスモークベースであっても、ミラーコーティングの分可視光線透過率が低下するので、
夜間は使用しない方が安全だと思います。

597 ::2019/10/15(Tue) 22:39:53 ID:A2vs4qbq.net
基本夜は走らないけど、スモークじゃトンネルでなにも見えないのでクリアーに(極端)
それで流し撮りされたら豚が写っていた→ライトスモークベースのミラーに。トンネルならまぁなんとか
その後プロシェード。ロングは鼻まで隠れるし夜もオッケーで豚対策にはよいし、逆光も十分。
プロシェードの欠点は角度によっては隙間から直接陽光が入ること。

598 :774RR:2019/10/15(火) 23:12:24.03 ID:3+qQrQUe.net
欠点は豚

599 :774RR:2019/10/16(Wed) 02:12:47 ID:n0kIetBo.net
>>598
まさに真理

600 ::2019/10/16(Wed) 06:47:05 ID:EZoWd2jE.net
600cc................

601 :774RR:2019/10/16(Wed) 16:10:17 ID:0CK2RiRt.net
>>579
エクシードはインナーバイザー下ろすと、鼻に当たるのがな。
そんな高い鼻でもないし、アサギやJクルだと当たらないんだがなあ、

602 ::2019/10/16(Wed) 19:46:56 ID:mWOPailn.net
>>601
たまにそれ言う人いるけどメットを被る角度がおかしいんじゃね?
前側に落ちすぎというか。

603 :774RR:2019/10/16(水) 21:07:16.85 ID:/3FuiETl.net
耳を軸に前後に回転させて調整
鼻に当たるのはそれで調整可能ってか設計上のポジションになると思われる
どうしようも無いのは鼻調整してもメガネが当たる場合

604 :774RR:2019/10/16(Wed) 21:24:38 ID:CCR3rRCj.net
エクシードがアサギより緩いから、バイザー下ろすとその勢いでメットが動いて結果バイザーが鼻に当たるんだと思う
メット片手で押さえてバイザー操作して当たらないならこのパターンだろう
俺の場合カムイ3がそうだった。GTair2はぴったりフィットなのでそうはならない

被り角度を調節しても、動いてしまうのでは結局当たる

605 :774RR:2019/10/17(Thu) 01:33:59 ID:8o7spMWG.net
失敗作なのか、クレーマーなのかw

606 ::2019/10/17(Thu) 20:05:38 ID:cewtU5Ji.net
総合スレに誤爆した…

>>580
 お先に行ってみた。
 見る店見る店、XLしかおいてないから台湾人はみんな頭がry
 店のおばちゃんが他店の在庫あたってくれて、別の支店で何とかMサイズが発見できました。

 Z7に見慣れてるからか、帽体が異様にデカい気がする。まさにマッチ棒

607 :774RR:2019/10/17(Thu) 23:21:20 ID:29Cq/FgJ.net
>>606
おお!何買ったの?

台湾メットは帽体同じで内装でサイズ調整するタイプが多いようなので、帽体のバリエーションが多いZ7と比べると大きいかもね
XLが多いのも、自分で調節すればいいというホワイトベース的な考えなのかも

写真とかレポート期待してます

608 :606:2019/10/19(土) 00:07:46.20 ID:yTPKLVU1.net
>>607
 ZS-625 カーボンの奴。
 密かにシステム3500に期待してたんだけど、ロック機構がチョットね…

 625のサイズは、コメカミの上辺りまでは、XLもMも変わらない感じで、XLは随分と奥行きがあるなぁと。
 確かに帽体が同じなのかも。

「デカい」って言ったら、インナーを頭頂部に追加してたし

609 :774RR:2019/10/19(土) 11:58:24.19 ID:5BzpR7wy.net
>>608
3500イマイチでしたか?
あれだけ軽いフリップアップは他に無いので俺も良さそうだと思ってたよ

普段Z7はMサイズ?
台湾メットは小さめと聞くので、ショウエイと比べてどんなサイズ感か知りたいです

XLばっかりなのは、もしかしたら暑い国だからぴったりフィットは暑くて人気が無いのかもしれないね

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