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NSR250R ★第115回☆

1 :774RR:2018/10/22(月) 01:01:56.86 ID:LcXzvfub.net
NSR250R ★第115回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。


今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

2 :774RR:2018/10/22(月) 01:04:06.29 ID:LcXzvfub.net
詳しくはGoogleで検索してみるとか

Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y

Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5

3 :774RR:2018/10/22(月) 01:04:24.93 ID:LcXzvfub.net
NSR250Rの各年式(型式)、特徴

87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

4 :774RR:2018/10/22(月) 01:04:44.62 ID:LcXzvfub.net
※参考キャブセット 
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

5 :774RR:2018/10/22(月) 01:05:03.33 ID:LcXzvfub.net
よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

6 :774RR:2018/10/22(月) 01:05:36.05 ID:LcXzvfub.net
よくある質問と答え

Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。

Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
  いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください

Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。

Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう。

7 :774RR:2018/10/23(火) 12:59:04.80 ID:QYBqOcq6.net
MC21なのですが8000回転まで空吹かし→アクセル全閉後に即開けようとすると負圧のせいか
張り付いたように開け始めの一瞬アクセルが重くなりますがスライドバルブの磨耗でしょうか。
それともこれが普通?

8 :774RR:2018/10/23(火) 18:42:53.83 ID:c15RbYP4.net
>>7
そんなもんわかるかいな。バルブは目視で確認したらええ。
ワイヤーの引き具合や注油はどうなんや?ちゃんと確認したんか?

9 :774RR:2018/10/23(火) 19:43:37.68 ID:hxUgUb3s.net
>>8
ワイヤーは新品注油済です。
回転数低いうちは軽いんですが高回転まで回すとどうにも。
エアクリ側から見る限りはバルブにガタも無いんですが一度バラして見てみます。

10 :774RR:2018/10/23(火) 19:53:48.84 ID:fvjrHTID.net
やっと…やっとシールから開放されるんだ…(´;ω;`)

11 :774RR:2018/10/23(火) 21:14:30.05 ID:c15RbYP4.net
>>10
解放されへんで?
両サイドのオイルシールもベアリングも消耗品やしセンターシールだけ無事とか意味ないで?
センターシールと言う交換時期お知らせシステムが無くなる代わりに回転抵抗が減るだけや。

12 :774RR:2018/10/23(火) 21:24:47.84 ID:AFqTL5ZP.net
いっそのこと両サイドもラビリンスにしたら(笑)
一箇所でリッター3キロアップしたんだから、合計9キロアップだね!
パワーリフトもするくらいピックアップも向上するんじゃないw
ジョーダンはさておき、ローター側はカバーをしていればサーキット仕様なら現実的かも。

13 :774RR:2018/10/23(火) 23:04:51.18 ID:ZEGFMODx.net
両サイドもラビリンス?センターベアリングにラビリンスを付ける意味を理解してたらそんな馬鹿なことは言わない
もちろんローター側をラビリンスにしても意味はない

14 :774RR:2018/10/24(水) 01:38:37.48 ID:8W5EUfVl.net
意味が無いわけないでしょ。超馬鹿じゃないの?
フリクション低減するだろ。それがテストで効果が出てるのに(笑)
そもそも工業でラビリンスはオイルシールの代わりに使われてるものだが。コンプレッサーとか。
あの薄い制約では高圧の機密は無理かな。

15 :774RR:2018/10/24(水) 12:17:17.96 ID:94hZ1o5w.net
後はジーロトニックがpgm3ノーマルのデータで出ればあんぱい

16 :774RR:2018/10/24(水) 12:21:48.36 ID:6lU2OswE.net
両サイドシールラビリンス化で
ジェネレータコイルオイルまみれやMTオイル真っ黒になるのはやだなw

17 :774RR:2018/10/24(水) 17:49:04.43 ID:BO7MjRdK.net
センターシールのみが壊れるとか抜けるんじゃなくて、クランクの寿命
ある程度走れば、遅かれ早かれ交換かオーバーホールは必要
レースでは寿命や交換サイクルが極端に短くなるから、混合ガスで交換時期を見極めてたってだけ
元々センターだけの問題じゃないんだけどね
腰上もピストンリングだけ交換してもダメなのと同じ

18 :774RR:2018/10/24(水) 19:01:32.25 ID:EIccjf1X.net
>>14
これ釣りだよな?w

19 :774RR:2018/10/24(水) 19:05:28.96 ID:CTKIVBdX.net
5万キロ以上無事に乗れるかどうかはこれからだな前例が無いわけだし
2りんかんのは慣らし含めてテスト走行で1000キロ以上走って走行前と後のシャーシダイナモのデータ取り
再度ばらして現物チェックでOKサインが出たから最低でも1000キロは大丈夫。これが今わかっていること

20 :774RR:2018/10/24(水) 19:11:37.45 ID:LpfxnqNo.net
>>18
文面見る限りガチで書いているかとww
あのT○Fの様な感じで無知なのに口だけは出したがるタイプかと…w

21 :774RR:2018/10/24(水) 19:12:17.87 ID:CTKIVBdX.net
>>14はガチの馬鹿だよね

22 :774RR:2018/10/24(水) 19:38:27.36 ID:4g8WS2Du.net
>>14は、ラビリンスシールが何をシールするのか分かってないただの無能。

23 :774RR:2018/10/24(水) 20:03:47.35 ID:JIIEiFYt.net
1000キロは大丈夫って、大丈夫?
何処かの製品もその程度のテストで「開発ライダーによる街乗り・サーキットにて実走確認済み」で数千キロでカシマコートが剥がれ落ちたのに。。
それだけ自信のある商品なんですね!

>>14 時間稼ぎが出来るのが迷宮。一時圧縮が迷宮を抜ける前に吸気工程に入り負圧と大気圧で引き戻される。理論上二次吸気も圧抜けも起こらない。迷宮の容量次第ってことだ。




 

24 :774RR:2018/10/24(水) 20:20:08.16 ID:YtItNmNM.net
>>22 何をシールしてんの?迷路に入り込んだハルと男爵?

25 :774RR:2018/10/24(水) 20:49:17.98 ID:+lqAtVTn.net
>>24 簡単に言えば、シールできるのは両方向から交互に素早く来る圧力波。
一方向だけの定常圧および液体はシールできない。なぜなら非接触で僅かな隙間があるから。
だから、サイドシールにも使えばとか言ってるのは構造から何から分かってない証拠でしょ?

26 :774RR:2018/10/24(水) 21:01:44.50 ID:q00OlnqD.net
>>14は構造を勉強し直した方がいい

27 :774RR:2018/10/24(水) 21:28:42.52 ID:5xULq1Dj.net
14だ。
DIO等の負圧ポンプはクランクケースの負圧と正圧で動かしてる。クランクケース内は定常圧ではないな。
井上社長の記事を読んで、まんま頭でっかち馬鹿だなw
あくまでもレース用と書いてるぞ。ベタベタにかぶってできたオイルが出来るほどのんびりサーキット走ってんのかい?w
あとさ真空砲とか知ってるかい。負圧と大気圧の関係知らんのか。

28 :774RR:2018/10/24(水) 21:39:32.93 ID:5xULq1Dj.net
23は理解してくれてる。ちなみにコンプレッサーのクランクケースも定常圧ではないぞ。。

29 :774RR:2018/10/24(水) 21:44:03.36 ID:LpfxnqNo.net
>>27
>ベタベタにかぶってできたオイルが出来るほどのんびりサーキット走ってんのかい?w

↑これ日本語?読めないんだけど…

30 :774RR:2018/10/24(水) 21:44:12.12 ID:5xULq1Dj.net
25はレシプロエンジンそのものの構造を理解していない。

31 :774RR:2018/10/24(水) 21:45:31.00 ID:e430UxZp.net
また変なのがわいてるな

32 :774RR:2018/10/24(水) 21:45:52.70 ID:5xULq1Dj.net
29言いたいこと分かるでしょw ラビリンスについて語ろう

33 :774RR:2018/10/24(水) 21:47:52.44 ID:AjHgVTz2.net
対して乗りもしない盆栽が何の議論してんだ??
おかしくなれば直すぐらいの気持ちが無けりゃNSRは乗れない

とうの昔にエンジンOHした俺にラビリンスシールとか興味ないし、そこまでして何するの??としか思えない

34 :774RR:2018/10/24(水) 21:51:49.74 ID:NtGeu7NS.net
OHしたのが昔なら次に備える必要があるのでは?
俺は新品クランクを買い置きしてあるからいいや

35 :774RR:2018/10/24(水) 21:58:13.14 ID:5xULq1Dj.net
33 ローター側にも使ったらフリクション減るよねって書いたら、エンジンの機構を知らないガキ共が一丁前に覚えたラビリンスで頭でっかちされて。。


36 :774RR:2018/10/24(水) 22:09:05.90 ID:5xULq1Dj.net
31 湧いちゃってごめんなー。否定派ならローター側にラビリンスが使えない理由を書いてくれ。
23は理解してるから、それをまずは読んで。

37 :774RR:2018/10/24(水) 22:28:54.59 ID:BE62/zNy.net
オレはラビリンスではない普通のオーバーホールをibにお願いしようと思う

38 :774RR:2018/10/24(水) 22:36:18.83 ID:NtGeu7NS.net
>>36
正圧と負圧が同じだけ発生してればバランスするが
ピストン上昇時はリードバルブが開くことで弱負圧になるから
正圧の方が強くなって最終的にサイドから吹くだろ

39 :774RR:2018/10/24(水) 22:41:22.93 ID:CTKIVBdX.net
>36は井上ボウリングに提案してみたら?
くれぐれも井上さんに攻撃したりせぬようにね

40 :774RR:2018/10/24(水) 22:41:46.22 ID:LpfxnqNo.net
>>36
何故サイドにラビリンスが使えないか=サイドにラビリンスを使用すると一次圧縮がそこから抜けてしまう為。
君はラビリンス=「液体も気体も抜けない」と思い込んでいるようだが抜けるよ普通に。
やりたいならサイド用に特注したラビリンス自分で作って組んでみればいいよw
論破してゴメンな、とりあえずお前の頭の中がラビリンスって事は分かったわ。お疲れ様です。

41 :774RR:2018/10/24(水) 22:46:16.93 ID:j0W8ng9s.net
アンカーもまともに出来ないとか。
ガキが聞きかじった知識ひけらかしてんじゃねーよ

42 :774RR:2018/10/24(水) 23:01:07.97 ID:5xULq1Dj.net
38 シール抜けのとき吸い込みの方が強い。それが二次吸気のトラブルで高回転で焼きつくよね。
んー確かに圧力が釣り合ってないか。なら部屋(コーン形状とか)の大きさを調整してパスカルの原理?で調整できないだろうか。

43 :774RR:2018/10/24(水) 23:02:13.23 ID:CTKIVBdX.net
https://www.youtube.com/watch?v=gF_MoOOjKWY
動画の1:43に一瞬だけ説明が出てくるので一時停止して見よう
要約すると以下の通り
「2ストの一次圧縮は一瞬でその一瞬だけせき止めたら良い
 正圧と負圧を繰り返す部分だから使用できる
 ラビリンス構造の部分を圧力と負圧波が行ったり来たりで反対側に漏れるまでの時間が稼げていれば良い」

ローター側は正圧と負圧を繰り返す部分ではないので使えないというだけの話

>>23>>36は仲良く心中しよう
最期くらいは笑顔をみせてもらいたいものだ

44 :774RR:2018/10/24(水) 23:03:27.50 ID:CTKIVBdX.net
>>42はまーだ言っているのかわろた
それを井上ボーリングに提案してみてごらん
一笑されても憤慨したりしないようにね

45 :774RR:2018/10/24(水) 23:09:13.03 ID:5xULq1Dj.net
40 一気に抜ければその通り。その為の迷宮だぞ。大気圧による二次吸気トラブルの原理を考えて、利用する事を考えよ。
君はチャンバーを嫌うヨシムラ思考って事はわかったから。俺は飯食いながらウンコする事が好きだ。

46 :774RR:2018/10/24(水) 23:17:18.20 ID:CTKIVBdX.net
支離滅裂すぎて話にならん

47 :774RR:2018/10/24(水) 23:23:56.76 ID:5xULq1Dj.net
「ラビリンス構造の部分を圧力と負圧波が行ったり来たりで反対側に漏れるまでの時間が稼げていれば良い」
ピストンが上がれば、強烈な大気圧が押し込んで来る。その時間を稼げればいい。
nsr250 は90度クランクだから2番が1番へ抜けやすいことも理解してるかい?180度クランクの様に完全には釣り合ってない。

48 :774RR:2018/10/24(水) 23:35:39.15 ID:5xULq1Dj.net
結論、最初に書いた様にローターカバーをつけて穴を塞ぎ完全密封すれば絶対に問題ない。これも否定したらインテークチャンバーで二次吸気って理屈になる。
これで終わりにしよう。ヨシムラくんども。

49 :774RR:2018/10/24(水) 23:40:20.44 ID:CTKIVBdX.net
まだ終わりではない
君が井上ボーリングに提案するのだ
君の言うことが正しければ採用するだろう

50 :774RR:2018/10/24(水) 23:41:23.85 ID:NtGeu7NS.net
やっと正圧と負圧がバランスしてないことを理解してもらえたようだな

51 :774RR:2018/10/24(水) 23:46:05.77 ID:5xULq1Dj.net
50 大きい注射器と小さい注射器をホースで繋いで、同じ力で押した時にどうなる?
結果ではなく理由を説明して。

52 :774RR:2018/10/24(水) 23:48:11.55 ID:CTKIVBdX.net
>>51
逃げないで提案してこい

53 :774RR:2018/10/24(水) 23:50:48.82 ID:5xULq1Dj.net
52 42を見ろ。

54 :774RR:2018/10/25(木) 00:02:55.61 ID:XR28JWmH.net
>>51
小さい注射器の方が高い圧が発生するから押し込まれるけど
クランクのシールで問題になってるのは
力じゃなくて圧力のバランスだから
パスカルの法則じゃ解決しないよ
もう少し考えてみるとわかると思うぞ

55 :774RR:2018/10/25(木) 00:05:52.04 ID:XR28JWmH.net
あと、ローター側を密封すれば成立するってのは同意する

56 :774RR:2018/10/25(木) 00:18:11.04 ID:tG/+CXsH.net
とりあえずレスアンカーはちゃんとつけれ
1個でもいいからさ

57 :774RR:2018/10/25(木) 00:23:15.00 ID:PzIU2ucr.net
ラビリンスシールに変更するとどんなメリットとデメリットがあるのか教えてください!!!!(`・ω・´)

58 :774RR:2018/10/25(木) 00:26:31.02 ID:XHkRNlHV.net
>>57
勉強しなおしてこい・・・

59 :774RR:2018/10/25(木) 00:26:32.00 ID:gYT8Dufv.net
ID:5xULq1Dj
知的障害者です
特別支援学校から抜け出して来たようです失礼しました

60 :774RR:2018/10/25(木) 00:28:10.11 ID:XAKV519B.net
>>57
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181022-00010000-webym-moto

デメリットは耐久性がまだ不明
万km 使った人がいないから

61 :774RR:2018/10/25(木) 02:30:31.18 ID:+4dHSJgo.net
>>53
何でアンカーすら付けられないの??

62 :774RR:2018/10/25(木) 07:59:34.61 ID:PzIU2ucr.net
>>60
有難うございます!!

63 :774RR:2018/10/25(木) 11:58:56.63 ID:ZwxLGM8H.net
素人なりに考えたけど、ラビリンス内で時間を掛けてゆっくり圧力が行き来しても高い方が進む量が多いのじゃないかな?
例えば一時圧縮側が迷宮の中を6ミリ進んだとして大気側が5ミリしか進まなかったら、1ミリ分一時圧縮が抜けるのかなと?
レース用としてのお題がでてたんだけど、フリクションが全く無くなることと、一時圧縮がちょぴり抜けることどちらがパワー的に有利になるかが気になった。
リードバルブも閉まる瞬間に逆流して抜けてますよね。その駆け引きで低回転では柔らかい樹脂、高回転では硬いカーボンの選択肢があるわけで。
変な質問だったらすみません。

64 :774RR:2018/10/25(木) 12:02:59.43 ID:gYT8Dufv.net
ID:5xULq1Djか?

65 :774RR:2018/10/25(木) 12:26:09.05 ID:Ug4wT1Bv.net
>>64
相手にしてやれよw

66 :774RR:2018/10/25(木) 15:42:42.79 ID:xmF+ET4J.net
アンドローラ〜

67 :774RR:2018/10/25(木) 21:22:52.48 ID:9a1lq+BL.net
>>63
ラビリンスをサイドシールに使ったと仮定する話が続いてるのかい?
言っておくが、その仮定ではラビリンスへの外からの大気圧の押込みなんて無視できるレベルしか掛からないぞ。
ピストンが上がる時の負圧なんて抵抗の少ないリードバルブからのゴッソリ吸気で解消されて終わりだ。
そうなることは>>38>>40が既に的確簡潔に回答済だから読んでみるといい。

それに、先に出た正圧波に後から出るとされる負圧波が追いつくこともないから、正圧波は結局そんな事では止まらない。伝わる速さはどちらも変わらないからだ。
故に、内からの正圧波を堰き止められるのは抜ける前に外から来る同等の正圧波に限られるのだが、大気側のどこに、そんな1次圧縮と同等の強烈な正圧波を出す物が居る?居ないだろう?
だから内からの正圧波が止まらず外に漏れ続けるしかない。

あと63は試しにアンカー打ってみてくれ(笑

68 :774RR:2018/10/25(木) 21:40:12.13 ID:7/a4z3lO.net
>>67
かっこいいー

69 :774RR:2018/10/25(木) 21:48:20.80 ID:ZwxLGM8H.net
>>67
勉強になります!
もしかしてID:5xULq1Djと勘違いしていませんか(涙)

70 :774RR:2018/10/25(木) 22:23:03.77 ID:Ug4wT1Bv.net
>>67 ガッツリ相手しすぎでしょw
一部説明が足りてないよ。リードバルブからガッツリ入るから無視できるのは、フルスロットルの時
スロットルバルブが閉じてるアイドリング時はキチガイが言ってる様に二次吸気が起こりダイソン並みの吸引力でエアー吸いまくりになる
実際には高回転でも吸っててパーツクリーナーかければ違いが分かるよ。流石に水はかけた事は無いけどキチガイに試してもらおう!即ブローでキチガイ撃沈w

71 :67:2018/10/26(金) 07:32:21.76 ID:YBAS+kbY.net
>>69
疑うような書き方ですまない。違うと思ったからこそ書いたので許して欲しい。

>>70
解説ありがとう。負圧の掛かり方については色々足りず申し訳ない。こちらも勉強する。

72 :774RR:2018/10/26(金) 12:47:01.37 ID:+n5iIvBM.net
質問です。
4年前にエンジンOHをしてもらい乗っていたんですが、エンジン腰上辺りからトットットトといった音が聞こえてきます…

原因かよく分からず困ってます…エンジンは普通に始動し下から上まで綺麗に回りますし、アイドリングも安定してます。@ノーマルエンジン

73 :774RR:2018/10/26(金) 13:11:56.06 ID:TDQPjrl6.net
音だけなら大丈夫じゃねーの?

74 :774RR:2018/10/26(金) 13:35:27.73 ID:1aH0ETMq.net
最初は鳴ってなかったの?
自分がOH頼んだならそこに聞くのが早いと思う

75 :774RR:2018/10/26(金) 14:37:35.45 ID:x5r6KVbE.net
最初は鳴ってなかったと思います。

76 :774RR:2018/10/26(金) 15:26:01.82 ID:tbOsVCo/.net
夏場乗らなくて先週乗ろうとしたらキャブ詰まって燃料ダダ漏れしたorz
俺は自分でメンテ出来ないからバイク屋持って行ったら週一は乗らなきゃって言われた
週一なんて乗れねーよ
皆さんは最低でも二週間に一回くらいは乗ってるの?

77 :774RR:2018/10/26(金) 15:51:08.09 ID:DFRq5Ml/.net
>>76
週2ってとこだな

78 :774RR:2018/10/26(金) 16:42:12.21 ID:UmvZOwc9.net
週1〜2程度で動かしてるけど
乗らなくてもエンジンかけるくらいは出来るだろ?

79 :774RR:2018/10/26(金) 16:50:21.40 ID:DTzYuqkV.net
>>76
乗らないときコックどうしてる?
ちゃんとoffにしてるのかな?

80 :774RR:2018/10/26(金) 17:29:29.93 ID:ixkW8OR8.net
>>76
俺も今年の猛暑のせいで乗ってなかったけどキャブとかコックは問題ないですよ

81 :774RR:2018/10/26(金) 18:57:32.98 ID:AaEJFY6o.net
前回走らせたのは9月。
後は週末エンジン掛け70度まで上げたら終わり。
始動性も良いし問題ない。本当は乗りたい。

82 :774RR:2018/10/26(金) 20:33:30.27 ID:cDsIU9m8.net
調子維持のために乗るのって、目的地もなく小一時間ブラブラして水温上がったら帰ってくるだけで距離は伸びちゃうし、モチベ保つの結構つらいよね

83 :774RR:2018/10/26(金) 21:33:11.68 ID:ixkW8OR8.net
乗らないと固着とか大変なことになるからね

84 :774RR:2018/10/26(金) 21:33:38.70 ID:xvqTiFpq.net
キチンとメンテしてるキャブならそう簡単には詰まらないよ

85 :76:2018/10/26(金) 22:42:54.08 ID:tbOsVCo/.net
>>79
皆さんレスありがと
燃料コックはoffにして自然にエンジン止まるまでアイドリングしてたんだけどね
今度から気をつけます

86 :76:2018/10/27(土) 10:25:50.52 ID:Kll938eg.net
>>82
それな

87 :774RR:2018/10/27(土) 10:32:21.40 ID:JYdAfwn9.net
走らせないならエンジン掛けんわ
空ぶかしだけとか気分的に嫌だな

88 :774RR:2018/10/27(土) 11:25:24.84 ID:d1tozRZH.net
https://blogs.yahoo.co.jp/taka300hp/folder/565796.html
5chでイキっているやつと同一人物かな?

89 :774RR:2018/10/27(土) 12:10:27.09 ID:04DJiiCg.net
晴れた日は通勤で使ってるわ

90 :774RR:2018/10/27(土) 12:20:28.35 ID:2K7GbGJB.net
俺も道路すいてる日に通勤してる
ただ片道3キロ
着く頃に温まる

91 :76:2018/10/27(土) 14:04:24.15 ID:i6uU2zKR.net
店舗兼住居の自営業だから通勤ないんですよ。通勤で使える人がうらやましい。

92 :774RR:2018/10/27(土) 15:30:16.07 ID:2K7GbGJB.net
>>91
お店の見える所に置いておくとはなしかけてくる客が結構多いよね

93 :774RR:2018/10/27(土) 15:52:52.86 ID:jEKG11Z3.net
週一も乗るとか無理やろ
月一くらいでも十分だっての
月一しか乗らない場合、問題になるのはガソリンなんだよ
ガソリンが劣化して悪さをする
ガソリンさえ新鮮なものにしてたら月一でも十分すぎる

94 :774RR:2018/10/27(土) 15:54:42.59 ID:DOLc5p0d.net
>>88
痛いブログだな

95 :76:2018/10/27(土) 17:20:48.12 ID:i6uU2zKR.net
>>92
ふだんは倉庫にしまってあるから見えないんです。
>>93
どうやって新鮮な状態を保てばよいのでしょうか?

96 :774RR:2018/10/27(土) 22:10:47.66 ID:GEe5hNwks
キャブ詰まって燃料ダダ漏れしたって意味わからね
多分本人も理解しないでしゃべってる。

97 :774RR:2018/10/28(日) 02:33:11.79 ID:HJNBJq4a.net
都会の通勤でバイクは危険。
ギリギリの時間に出てくるやつらの違反運転合戦。
バイクなんて見えてない車の無茶な車線変更にビックリした俺は転倒してしまい
大事な純正カウルがバキバキになってしまったわ。。。
車は俺が転倒したのを見てダッシュで逃げて行ったとさ。

98 :774RR:2018/10/28(日) 04:59:20.87 ID:92WvH1SJ.net
別に通勤に使えるよ
マヌケは朝乗っちゃダメ

99 :774RR:2018/10/28(日) 13:50:14.11 ID:kde5R8Uf.net
youtuberが買ったらしい
パワーチェックの動画が上がっていた

100 :774RR:2018/10/28(日) 16:05:35.05 ID:HJNBJq4a.net
>>99
やらせっぽいね。
店の宣伝じゃんか。

101 :774RR:2018/10/28(日) 17:11:45.24 ID:AKzjkED3.net
エアクリBOX付きの状態で、跨って左側キャブのエアスクリューを回す事ってできますか?

102 :774RR:2018/10/28(日) 17:18:57.74 ID:veNQAjt+.net
mc16生誕32周年記念パピコ

103 :774RR:2018/10/28(日) 21:44:08.12 ID:0K6tzGeD.net
どんなyoutuberかと思ったら登録数5000程度。
ホワイトベースの二宮かと少し期待したの(笑)
二宮はバイクは素人、トークはプロ。広告収入は月200万〜は軽いらしいよ。

104 :774RR:2018/10/29(月) 01:43:10.70 ID:fUAbf6sn.net
5000てwww

105 :774RR:2018/10/29(月) 09:20:46.01 ID:DMrnHui1.net
二宮は素人以下のくせに大口叩きで嘘付きがから大嫌い
広告収入もあの再生数じゃその1/10もいかないよ

106 :774RR:2018/10/29(月) 10:12:08.76 ID:hXzIuu8D.net
OH後の試走でいきなりフロントが上がって
こえええええよーーーーと叫んだり
交差点でガガガガガ・・・「おおーステップ擦ってますよー旋回力いいっすねー」とかやってほしい

そして峠デビュー
「前のバイクに追突しそうな勢いで加速していきますねーーーテールが目の前にあるーーーー」

107 :774RR:2018/10/29(月) 10:34:15.13 ID:gZIads3o.net
最初はみんな素人から始って失敗を繰り返しながら一流へなってくんだけど、その過程ででしゃばるから叩かれるんだろうね。
二宮もTKFもT2も。。ネット配信三馬鹿トリオ。

108 :774RR:2018/10/29(月) 11:58:07.15 ID:eREPNP1R.net
いくら88でも配線ごにょごにょしないとフロントアップはしないよな?

109 :774RR:2018/10/29(月) 12:11:42.87 ID:Pz7Q222p.net
二宮は別アカで最近犬に子供産ませて動画撮ってかなりの再生回数行ってるよ、あとは信者にTシャツとかステッカー売って稼いでる。

110 :774RR:2018/10/29(月) 12:26:07.39 ID:F9MPmNwC.net
バイクと犬は広告収入のネタに過ぎないよね。
整備=無資格=トークのセミプロ
繁殖=ブリーダー保有のセミプロ
どれも中途半端だが実業家のセミプロである事は認める

111 :774RR:2018/10/29(月) 13:06:14.84 ID:mnN7frSa.net
>>88
これ、こんな感じのやつこのスレにいるよな

112 :774RR:2018/10/29(月) 13:08:07.22 ID:gZIads3o.net
>>110 え?結局セミプロかいw

113 :774RR:2018/10/29(月) 16:12:43.08 ID:whnFIZhd.net
ラビリンスシールの影響か中古相場がが高くなった気がする

114 :774RR:2018/10/29(月) 16:30:45.10 ID:pnhXMrXn.net
あとpgmが出てくればお店のヤードに溜まってる不動車ストックを吐き出すだろうから弾数は増えるんでない?

115 :774RR:2018/10/29(月) 17:27:00.67 ID:EF6N5vJC.net
>>111
読んだらわかるが、なかなか痛いおっさん笑
ノーマルチャンバーで予選通ったとか書いとるがどこの草レースだよ笑笑

116 :774RR:2018/10/29(月) 20:03:45.07 ID:51hJWfRb.net
>>115 おっと、俺様の悪口を言うのはそこまでだ!                                              

117 :774RR:2018/10/29(月) 20:14:57.32 ID:Ysz6rLAP.net
フロントだけオレンジホイールだと知ってる人はいそうだね

118 :774RR:2018/10/29(月) 20:26:15.17 ID:9VntlSWo.net
88最強とかもういいよ。

119 :774RR:2018/10/29(月) 20:38:04.20 ID:51hJWfRb.net
>>118 戦闘力が最強ではなくて、面白さが最強なんだけどね。

120 :774RR:2018/10/29(月) 21:07:31.34 ID:eREPNP1R.net
剛性高杉だからMC21にエンジン乗せかえると曲がるようになるぞ

121 :774RR:2018/10/30(火) 00:54:52.49 ID:VhpMlHjt.net
再メッキ不可なほどの傷でもあれだけ馬力が出ていたのか
井上ならスリーブを入れて再生はできるけとNSRは対応してたっけ

122 :774RR:2018/10/30(火) 01:21:16.57 ID:9IiJgnqq.net
>>121
あの状態で55馬力?!出るかね
ダイナモ狂ってるんじゃない

123 :774RR:2018/10/30(火) 06:47:49.09 ID:FB/ahLeM.net
流石、ザストロンゲストレジェンド88ですわ。
しっかし55馬力はすげーな。マジで壊れてるんじゃねえか?

124 :774RR:2018/10/30(火) 13:31:41.55 ID:Nmg9HcRw.net
>>103
二宮氏はバイク屋。
あのYouTuberは芸能人。

125 :774RR:2018/10/30(火) 14:39:22.02 ID:JbfsiRQL.net
>>88
これ書いたやつ数年後に見直したら黒歴史過ぎて死にたくなるやろ

126 :774RR:2018/10/30(火) 14:48:20.82 ID:R7+/FKDh.net
>>125
かっこの中身といい、マジで恥ずかしい。
中学生のノートと変わらん内容…

127 :774RR:2018/10/30(火) 17:59:57.63 ID:AiEKmf7K.net
>>124 バイク屋の方がチャンネル登録が多いって(笑)

128 :774RR:2018/10/30(火) 19:29:28.99 ID:5o02GJ4q.net
>>125
現状でこんな文章をネットに上げてるくらいの厚顔っぷりなんだからなんとも思わないんじゃね?
むしろ理解出来ないヤツが低レベルだと言わんばかりの内容だしな。あと"w"の多様が痛々し過ぎて逆に気の毒になるよ。

129 :774RR:2018/10/30(火) 19:37:54.49 ID:SLIi/yWJ.net
だから88はもういいって...

130 :774RR:2018/10/30(火) 20:00:17.82 ID:Nmg9HcRw.net
>>127
そりゃYouTube長いからでしょう

131 :774RR:2018/10/30(火) 20:08:34.71 ID:/V+qXR9U.net
オバーホールに45万w

132 :774RR:2018/10/30(火) 20:15:30.09 ID:/V+qXR9U.net
クランクの芯出しもやれば慣れる

133 :774RR:2018/10/30(火) 21:05:33.43 ID:l7VfSNrQ.net
45万はないわ、つかあの動画内でウォーターポンプうちのアルミ製の物を使います。
とか言ってたけど公道走る車両にレーシングパーツはアウトだと思うんですけど?

134 :774RR:2018/10/30(火) 21:11:50.29 ID:9IiJgnqq.net
クロックスで運転、速度違反もあり?
突っ込みどころがいっぱい出そうだけど
オーバーホール後に60馬力ほど出しとけば
店の宣伝にもなるだろっていうオチ。
つか、ノーマルでそんだけ出るのか見もの。

135 :774RR:2018/10/30(火) 22:09:14.26 ID:dBfOVB8r.net
>>127 カジサックは一ヶ月で30万人。本田翼は2日で100万人。
底辺芸能人は何年で5000人なの?(最古動画は7年前でした)
二宮は10年。4年目位までヤフオクでバイクを売るためのバイク紹介うんちく動画。
で、T2の案件はいくらなんだろう。チャンネル登録数1人1円としても5000円か(笑)安!
二宮を使った方がマジで広告になるよ!

136 :774RR:2018/10/30(火) 22:30:20.69 ID:dBfOVB8r.net
⑷だけ観てきた。
遠回しにラビリンスは要らねーって言いたいんだろうね。

137 :774RR:2018/10/30(火) 23:22:15.93 ID:VhpMlHjt.net
88のセンターシールは丈夫でベアリングが先に駄目になるのが早いみたい
(5)に出てるがシリンダーに傷というより溝が出来ていた

138 :774RR:2018/10/31(水) 10:28:45.96 ID:gYVZKA4T.net
>>135
人数競って何がしたいの?
広告とか関係なく、単純にバイクが好きだからYouTubeにバイクも載せてるだけでしょ? 本来バイクのYouTubeじゃなくジャグリングのYouTubeなんだから。

139 :774RR:2018/10/31(水) 11:24:30.66 ID:16st4Quc.net
最近また2st車をイロイロ見かけるようになってきたな
RZ、RG あたり80年代のからNSRも結構走ってるね
かなりキレイで状態が良さそうなのが走ってるからフルレストア済みのを買ったのかな

140 :774RR:2018/10/31(水) 11:27:00.99 ID:Ekl4q7mA.net
初めてのお散歩

https://m.youtube.com/watch?v=Sc57eewItKo

141 :774RR:2018/10/31(水) 12:48:56.68 ID:4rxZRu1e.net
>>135 >>103はここから始まり >>99でYouTuberと書いてあったので見たら登録数5000人程度じゃんかってね。
自分を売り物にする芸能人が素人二宮に負けてるぞって話。
芸能人は見られてなんぼ。登録数が少ないという事は認知度も人気もそれなりって事でしょ。
だからそんなのに案件をするなと言いたい(笑)報酬が有る無い関係無くヤラセっぽい時点で案件。
TVでもお店が番組選んで撮影許可しない時も多々有るよね。T2さんはそんな底辺のネタにまで協力する程度のお店。

142 :774RR:2018/10/31(水) 13:55:12.95 ID:xBn7Ei1W.net
トレイにブラスト仕上げしたパーツ並べて用意周到
サンドブラストの時間貸しもしているアピールとか案件で間違いない

でも、そんな事より聞き手の知識がなさ過ぎてすぎてイマイチずれてて
胡散臭ささ倍増で冷めた

143 :774RR:2018/10/31(水) 15:06:34.68 ID:m7RQ2bHe.net
>>141
あれの場合たまたま問い合わせがあって来た客がたまたまユーチューバーだったてだけやろ

144 :774RR:2018/10/31(水) 15:35:10.99 ID:gYVZKA4T.net
>>141
その二宮さんってのは知らないけど登録者は恐らく超えると思う。
今までバイクの動画出してなかったが、バイクの動画出してからは数日で1000人以上登録者増えてる。ヤラセとは何をヤラセと言うのでしょう?
店側は相手が修理して欲しいというのであれば底辺だろうが上辺だろうが修理を受けるよ。
逆にそういうことを書くあなたこそ底辺ですよね。

145 :774RR:2018/10/31(水) 15:36:47.30 ID:gYVZKA4T.net
>>142
知識なければバイクに乗ったらダメなのでしょうか? そんな法律ありますかね?
誰でも最初は知識ないですよ?
案件で間違いないというなら、その根拠をここに提示して語って貰えますかね?

146 :774RR:2018/10/31(水) 16:04:46.70 ID:GZkCVpqj.net
最近乗り始めて、ここよくみてるけど、残念なやつ多いよな。
バイク乗りはやっぱ変な奴多いのか?

147 :774RR:2018/10/31(水) 16:06:51.59 ID:53VrgvpN.net
まともな奴の方が多いとでも思ってたの?

148 :774RR:2018/10/31(水) 16:37:15.05 ID:KxCVuKmL.net
何をもって「まとも」と判断するのか教えて頂きたいな。
知識なくてもいいじゃない。これから覚えればいいんだもの。

149 :774RR:2018/10/31(水) 16:59:21.81 ID:aTB7HWmz.net
しかし作業が早い
部品のストックがあるのは強みか

150 :774RR:2018/10/31(水) 18:18:58.61 ID:htoOCs6a.net
クランクOHが年間1500〜っ凄い儲けだな。二輪の店だとかなり黒い所。

よく部品を買うが最近は箱がスクーターブランドの奴なのが残念。ステッカーも色々なパターンを入れてくるから面白い

151 :774RR:2018/10/31(水) 18:20:13.89 ID:Eb3T4UF4.net
>>145 何で第三者の君が怒ってるの??
あ、例のYouTuberさんでしたか!がんばってください!

152 :774RR:2018/10/31(水) 18:54:44.75 ID:QjnDtWBK.net
>>139
以前にリターンして旧車に手を出した層が体力に限界を感じて
ぼちぼち手放し始めてるんじゃないかな。

153 :774RR:2018/10/31(水) 19:25:56.06 ID:aTB7HWmz.net
若い人が買って
調子に乗って交差点でハイサイドやスリップダウン
高速走行中に焼き付いて派手に転んで数十メートル滑っていったりとか
80年代90年代を彷彿とさせるダイナミックな事故が多発することだろうね

154 :774RR:2018/10/31(水) 19:34:06.36 ID:EXGtDtYT.net
さすがにそれはないかと
つか当時のウンコタイヤで街中を飛ばしてたライダーはエライよなあw

155 :774RR:2018/10/31(水) 20:10:01.88 ID:gYVZKA4T.net
>>151
単なるファンだし、疑問に思ってることを書いただけですが?

156 :774RR:2018/10/31(水) 21:20:46.55 ID:LyhcReGX.net
キャブやシリンダーをブラストするなんて考えられない。
見た目綺麗なら寿命短くてもいいのか?
どうせバイトが作業してるんだろ?
確か中国人か何かも居たよな?

157 :774RR:2018/10/31(水) 22:55:49.29 ID:Eb3T4UF4.net
>>155 何言ってんの?疑問に思ってること同じようにみんなも書いてるだけじゃんか。

>>156 ウェットはドライと比べて全然研磨力(削れる量)が弱いよー摺動部分やベアリングの受けとかシリンダーベース面に当ててたら流石にアホだけど。。
そこまで見てないけどまさかのアホショップ? そんな事より一番重要なのは残留メディアの除去の精度だね。

158 :774RR:2018/11/01(木) 00:28:06.95 ID:zyKmLNLn.net
さすがにここにいる知ったかよりは知識も経験もあるどろうけどな

159 :774RR:2018/11/01(木) 00:28:59.26 ID:6cheSVdl.net
これからの季節、ラジエーターを塞ぐようなことってする?
全く温度が上がらなくなりどうなのかなと。
もちろんアイドリング放置なら温度は上がってくるけど、走り出すと一気に落ちるよね。

160 :774RR:2018/11/01(木) 00:48:34.60 ID:oDmDCxIT.net
サーモスタット抜いてるなら
オーバークールにならないようにしないと
エンジンに良くないよ

161 :774RR:2018/11/01(木) 06:40:31.89 ID:FBV3PAif.net
ラジエーターにアルミ板付けてる笑
ガムテはニチャニチャ着くからね…


夏場はいいが3層ラジエタ冷えすぎ

162 :774RR:2018/11/01(木) 18:38:03.58 ID:47oPgJa+.net
フロントバンクからの排気の白煙が多いのですが、原因がわかりません。
リアバンク側は温まるとほぼ出ません。
純正チャンバー使用でキャブセットも純正通り。
チャンバーの洗浄もしてみましたが改善せずやはり燃料が濃いような気がします。
片側だけ濃くなる原因は他にありますでしょうか?

163 :774RR:2018/11/01(木) 18:38:39.64 ID:47oPgJa+.net
度々すみません。mc21です。

164 :774RR:2018/11/01(木) 18:42:01.17 ID:I6F3gMyc.net
V型は前後ろあって冷え方違うから全く同じって訳にはいかないんじゃない?
それかキャブ一式もひとつ用意して、それと比較するとかどうよ

165 :774RR:2018/11/01(木) 18:49:46.03 ID:47oPgJa+.net
>>164
やっぱりキャブですかね。他人の車体と比較したらやはりフロント側の煙は比較的多いようなんですが、自分のはナンバーにオイルが飛散するくらいなのでおかしいと感じました。

166 :774RR:2018/11/01(木) 18:57:23.17 ID:I6F3gMyc.net
>>165
んー確かに前後差大きいね
今のキャブ使うならオイル経路をもう一回念入りに見直すことができるぐらいか
顔見知りならキャブ貸してやりたいぜ

167 :774RR:2018/11/01(木) 21:48:20.76 ID:UD1xTkPl.net
T IIのコンプリート車?ちょくちょくオークショ◯に出てくるな。買うオーナーがどんなタイプかお察し

168 :774RR:2018/11/01(木) 22:54:33.10 ID:dxc8LES0.net
>>162
油面が低いのでは?

169 :774RR:2018/11/01(木) 22:56:12.45 ID:dxc8LES0.net
あと、リードバルブが開いていると濃くなります

170 :774RR:2018/11/01(木) 23:06:57.83 ID:47oPgJa+.net
>>168
油面はキャブのドレンに透明ホース繋いで確認しましたが、左右ほぼ同じ高さでした。ちなみに油面が低いとなぜ白煙が多くなるのでしょうか?

171 :187:2018/11/01(木) 23:29:39.56 ID:dxc8LES0.net
>>170
間違えました油面が高いと濃くなります
油面が高いほど小さい負圧で吸い上げるからです。

172 :774RR:2018/11/01(木) 23:46:24.43 ID:6cheSVdl.net
ほら60馬力って使ってきたよ
ノーマルで60馬力近く出るかね全くwww
これまでの客にも馬力水増し疑惑を自ら晒すとは

173 :774RR:2018/11/02(金) 00:14:31.80 ID:2MsKWEdf.net
ブラストって、研磨した後に塗装したりコーティングするならいいけどさ
そのままだったらどう考えても寿命縮むよね?

174 :774RR:2018/11/02(金) 00:30:16.95 ID:/C9epjK3.net
ウエットブラストのブラスト液にさび止め剤混ぜてあると防錆できるよ
そこには言及してなかったけどおそらく防錆処理されてるはず

175 :774RR:2018/11/02(金) 01:24:03.94 ID:UoqucKd/.net
アルマイト加工してあるアルミ製品をブラスト加工してそのままとかアホちゃうかと思うけど

176 :774RR:2018/11/02(金) 01:39:02.15 ID:f1uysdS1.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t605862157
なんだこれは。

177 :774RR:2018/11/02(金) 01:44:51.60 ID:a0H4qqiP.net
>>172
普通に出るで?
知らないのか?

178 :774RR:2018/11/02(金) 01:50:03.17 ID:R40w4spE.net
イタズラの可能性が高い

179 :774RR:2018/11/02(金) 02:02:05.69 ID:jjTlpMRw.net
OH直後にぶん回してて草。

180 :774RR:2018/11/02(金) 02:04:46.17 ID:H+AnPndF.net
T2はブログは笑いの神様が降臨したエンターテイメントとして見ないとダメだよ(笑)
現状のダイナモは笑い満点のハッピーメーターなんだろうな(笑)
クランクケースのベアリングのハウジング部分にまでブラスト掛けちゃってる笑い満点のハッピースタッフ(笑)
中古で公差が緩くなって来てるのにとどめを刺したらあかんやろ(笑)
いつも楽しませてもらってます(・∀・)ブーン

181 :774RR:2018/11/02(金) 02:05:49.49 ID:ebWTXAPf.net
(笑)って・・

182 :774RR:2018/11/02(金) 02:15:28.27 ID:f1uysdS1.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d320687784
これも高杉

183 :774RR:2018/11/02(金) 04:06:16.46 ID:IXEGZHLQ.net
入札上位3人が同じ人なんだよな、評価そこそこだし、何だろうなこれ

184 :774RR:2018/11/02(金) 05:05:57.78 ID:XYIyeHF0.net
シリンダーにあんな縦溝できてたらパンパンなるよ
うさんくせー

185 :774RR:2018/11/02(金) 07:11:38.25 ID:P4RLEXFU.net
Tさん所は➕5馬力表示なんじゃねえかwwちょっと盛ったな〜

ノーマル60馬力88とか270ccの筑波SPが浮かばれねえな

186 :774RR:2018/11/02(金) 11:26:11.80 ID:gwZ5IFvZ.net
そもそも軸推定出力だから
後輪じゃなくて

187 :774RR:2018/11/02(金) 12:17:33.31 ID:fCH956Xi.net
測定器なので定期的に校正しないと。
トルクレンチも校正なしでやってるんじゃない。

188 :774RR:2018/11/02(金) 15:09:33.96 ID:fTufzXqd.net
エンジンフルオーバーホール、ピストンシリンダークランクも総交換、レギュレータ、サーボモーター、フロントフォークオーバーホールで55万とか凄い安いな。俺も持っていこうかな。

189 :774RR:2018/11/02(金) 15:12:19.93 ID:fTufzXqd.net
>>182
評価見たけど詐欺だったみたいだね

190 :774RR:2018/11/02(金) 16:08:44.31 ID:nMCgD7zp.net
>>189
どういうこと?

191 :774RR:2018/11/02(金) 17:32:59.17 ID:fTufzXqd.net
>>190
落札しても連絡はつかない、メールアドレスも嘘だったみたい。多分車体は拾い画像でお金だけ貰おうとしてたんだろうね。

192 :774RR:2018/11/02(金) 17:50:17.01 ID:nMCgD7zp.net
>>191
やばいね。

193 :774RR:2018/11/02(金) 18:10:24.42 ID:2aDhKZS5.net
今って受け取り連絡しないとお金入らないのに、そんな詐欺通用するのかな?

194 :774RR:2018/11/02(金) 18:14:10.40 ID:Beqc/Lum.net
>>193
車体カテゴリーに受け取り連絡あるの?

195 :774RR:2018/11/02(金) 21:48:54.27 ID:4SJAVVfe.net
最近車体カテゴリで落札してもらったらかんたん決済入金後に直ぐに振り込まれましたよ。

196 :774RR:2018/11/03(土) 07:36:59.60 ID:L3D5M/H3.net
ちょっと聞いて欲しい。
うちのNSRサイドスタンドが出たままでも普通に発進するんだが…おかげで左コーナーに接触するわ踝やらかすわで泣きそう

まあサイドスタンド出したままの俺が悪いんだが普通エンストして止まらないのか⁈90年代のバイクってこんな感じなのか?…

197 :774RR:2018/11/03(土) 07:54:21.36 ID:mzu+8Ha8.net
>>196
クソ見たいな質問するなよ

198 :774RR:2018/11/03(土) 07:58:41.70 ID:Ofgvzrrp.net
>>196
スタンドに引っかかって大転倒してからまたおいで

199 :774RR:2018/11/03(土) 09:12:55.63 ID:NYFMHAFH.net
>>196
NSR乗るにはちと知識無さすぎ

200 :774RR:2018/11/03(土) 10:21:54.49 ID:5W0opKcW.net
>>199 NSR以前の問題かと、、

201 :774RR:2018/11/03(土) 11:24:18.92 ID:9Rz8cp9w.net
VFR NC30はスタンド出しっぱでも走れた
複数持ちだとたまにはミスるよねー

色々大変だね、御察し致します。

202 :774RR:2018/11/03(土) 11:27:40.28 ID:9Rz8cp9w.net
>>182のタコメーター欲しい

203 :774RR:2018/11/03(土) 11:36:07.52 ID:NYFMHAFH.net
>>200
だね。取扱説明書にはちゃんと記載されてるし

204 :774RR:2018/11/03(土) 12:19:02.91 ID:AGNupJqf.net
いやー、いい勉強になりました。
走り慣れた峠で後半連れて上がった結果がこれだよ…トホホ。


フロントフォーク曲がるわホイールの逝くわ
メーター割れてカウルバキバキ、革ツナギ着てて良かったよ

205 :774RR:2018/11/03(土) 12:22:35.51 ID:pbISo+zx.net
サーキット車両からおこしたバイク乗ってる人って結構多いのかな?
売るときテキトーにパーツ戻したのかな

206 :774RR:2018/11/03(土) 12:23:04.65 ID:AGNupJqf.net
>>201
そうなんだよー!…
いい勉強になったよ…お代は高くついたけど(>_<)

207 :774RR:2018/11/03(土) 12:33:34.92 ID:FUW+2PcK.net
サイドスタンドは乗る前に払うだろ
教習所で習わなかったのか

208 :774RR:2018/11/03(土) 12:46:07.25 ID:AGNupJqf.net
>>207
うっかりしてたんだよー…
対向車居なくて良かったよ

209 :774RR:2018/11/03(土) 12:55:33.90 ID:AGNupJqf.net
>>205
まさにそれかも知れない!
岡国で走っていた知人のNSRで吸気周りと必要な保安部品のみ付けた奴なんだ…

210 :774RR:2018/11/03(土) 13:02:18.38 ID:NLoljW8l.net
>>208
そこじゃなくて、何故そうなのか分かってる?
本当はサイドスタンドなおさないでギア入れるとエンジン止まるんだよ。

211 :774RR:2018/11/03(土) 13:31:54.12 ID:GMhrFRYc.net
リミッターカットしたらサイドスタンドスイッチが無効になる

212 :774RR:2018/11/03(土) 13:41:48.90 ID:k/RyOeBm.net
そういえばホンダ車のゴム付きスタンドっていつの間にか使われなくなったな

213 :774RR:2018/11/03(土) 13:44:18.59 ID:FUW+2PcK.net
あれめっちゃ使いやすいけどな
初めてNSR見たときはへんなカスタムパーツつけてんなぁ〜と思った

214 :774RR:2018/11/03(土) 14:49:34.50 ID:+u9VF7qw.net
ゴムつけると気持ちよくないからな。

215 :774RR:2018/11/03(土) 16:55:23.66 ID:Ofgvzrrp.net
>>150
年間1500個以上?
すごい儲けとかいうよりも、かなり需要が高いことに驚いた。年間100個も行かないと思っていたから
これだけ需要があるならPGMを出しても赤字にはならないんじゃね?
PGM故障でどうにもならなくて部品取りになってしまったNSRを復活できるチャンスが生まれる

216 :774RR:2018/11/03(土) 17:25:00.26 ID:/5AyftDK.net
サイドスタンドのスプリングが弱くて収まりが悪い

217 :774RR:2018/11/04(日) 12:59:15.32 ID:wyKs5hOz.net
いま新品チャンバー買う場合、街乗り重視ならどこのがおすすめ?

218 :774RR:2018/11/04(日) 12:59:19.46 ID:eT3BGIvV.net
特殊工具のギアホルダーってもうないんだな…

問い合わせても在庫ない言われたわ。何かいい方法知ってる方いますか?

219 :774RR:2018/11/04(日) 13:51:09.89 ID:NG+qSPRD.net
筆塗りに笑った

>>218
クラッチハウジングを外す前にクラッチハウジングのギアとクランク側のギアの間にアルミ片を噛ませばOK

220 :774RR:2018/11/04(日) 13:53:16.98 ID:NG+qSPRD.net
ギアホルダーを自作した人はいるので参考にしたら?
https://blogs.yahoo.co.jp/suna_arms/30020711.html

221 :774RR:2018/11/04(日) 16:22:48.24 ID:gX+vvEOy.net
>>218
2年前、OHする時にメーカーに注文したら在庫無いからってわざわざ作ってくれたんだけどね。

222 :774RR:2018/11/04(日) 16:47:42.92 ID:R7mw2RZH.net
自作するしかなさそうだな…
最悪アルミ噛ませるわ

223 :774RR:2018/11/04(日) 20:09:09.19 ID:R7mw2RZH.net
>>217
K2テックがいいんではないかな?
使った事ないけど中低速トルク重視で乗りやすいとか

224 :774RR:2018/11/05(月) 00:01:12.68 ID:HkkFI5Fw.net
>>218
3年前ラスト2個の内ひとつは俺のうちで寝てる

225 :774RR:2018/11/05(月) 00:01:46.00 ID:UY9f0z+u.net
現在新品で買えるチャンバー
・k2tec
・T2racing
・ライズオン
・DFR
・アルファレーシング
・Tyga

226 :774RR:2018/11/05(月) 00:02:48.74 ID:UY9f0z+u.net
i-factoryのチャンバー(スチール)は少し前まで販売してたけどついに売り切れたみたい

227 :774RR:2018/11/05(月) 01:32:53.03 ID:kFjPGcg9.net
>>223
ありがとう。性能的にもあってそうだし、何より見た目がかっこいいね。

>>225
助かります。参考にさせてもらいます!

228 :774RR:2018/11/05(月) 06:51:11.93 ID:dFB23eFZ.net
余談だが買うならステンレスがいいよ。
スチールは若干ステンレスより安いけど、錆が出るから長い目でみたら絶対ステンレスのがいい

229 :774RR:2018/11/05(月) 09:49:57.98 ID:UY9f0z+u.net
うん
i-factoryのステンレスはとっくの前に販売終了
5年前にはもう無くなった

230 :774RR:2018/11/05(月) 12:40:24.13 ID:KzVOT+A3.net
>>229

納期3ヶ月待ちだけど買えるみたい。
エンジンスタンドも復活しとる

231 :774RR:2018/11/05(月) 12:57:31.04 ID:UY9f0z+u.net
>>230
本当だ、見落としてた
再開したのね

232 :774RR:2018/11/05(月) 15:37:15.42 ID:0MD23paV.net
>>219
なぜ笑うの?

233 :774RR:2018/11/05(月) 16:14:07.66 ID:0gjplLsA.net
配信のネタにするからタイヤ交換ショップに任せなかったんでしょ?

234 :774RR:2018/11/06(火) 01:45:28.78 ID:ysJzNma8.net
OHしたばっかりなのに始動不良って大丈夫かよ

235 :774RR:2018/11/06(火) 05:06:53.34 ID:kCHdqnlO.net
セミレストアってレストアと、どう違うんですかね?

236 :774RR:2018/11/06(火) 05:53:30.23 ID:2TFeGXnJ.net
気持ちの問題やねw

237 :774RR:2018/11/06(火) 06:16:35.84 ID:qExSN9mE.net
>>234
かぶらせとんやろ

238 :774RR:2018/11/06(火) 07:20:55.95 ID:hhgqFDsr.net
なんか常時カブリ気味だしなw
おーさかのストップアンドゴーだから仕方ないが

今後わけわからんステッカー貼りまくるとかT通信者となり、わけわからんカウル付け出すのが楽しみだ

239 :774RR:2018/11/06(火) 07:50:05.00 ID:Dgl80e+C.net
>>235
セミレストア=レストアではない
あとは分かるな

240 :774RR:2018/11/06(火) 11:06:33.57 ID:BeN+HuiT.net
>>238
イジらずフルノーマル維持で乗るみたいだよ
よっぽど田舎に住んでない限り、大阪の街中でかぶらせず乗るなんて無理だろうね。
持ち運び可能の移動オービスも出てきてるし。

241 :774RR:2018/11/06(火) 11:06:54.23 ID:ysJzNma8.net
スーパーコルサSC2をすすめられて交換するの巻

242 :774RR:2018/11/06(火) 12:16:52.68 ID:ytk1eV48.net
sc1しかねーぞ

243 :774RR:2018/11/06(火) 20:00:51.70 ID:KzMtqyHB.net
ここにはスパコルなんて履いた事のない盆栽野郎ばっかで知らんか

244 :774RR:2018/11/06(火) 20:59:25.57 ID:08GjU+Cj.net
スパコルシリーズはタイヤライフと温度依存がねぇ色々使ったがα13かS21がいいね!サーキットは知らんが

245 :774RR:2018/11/07(水) 12:26:50.22 ID:U+xFBVVC.net
盆栽ジジイはRMC810で十分

246 :774RR:2018/11/07(水) 12:39:38.55 ID:Pp/160wr.net
TT900こそ至高

247 :774RR:2018/11/07(水) 20:06:53.93 ID:uqM/c2d4.net
今更ながらどこのショップが一番パワー出せるかとかやってほしいわ(笑)

T2
iファク
ドッグファイト
ライズオン



優勝候補はこの辺りか

248 :774RR:2018/11/07(水) 20:41:40.33 ID:VkPPQV3S.net
T2が最高でしょ
5馬力UPのシャーシダイナモだから(笑)

249 :774RR:2018/11/07(水) 21:14:57.53 ID:Xyc4Yu+x.net
ピークパワーだけ追ってもタイムは出ないからな
レースで結果出してるところは出力特性まで考えてる

250 :774RR:2018/11/07(水) 21:48:53.41 ID:WbA8wgux.net
レースやってる頃はみんなJha付けてたね。
とするとライズオンかもしれない。

251 :774RR:2018/11/07(水) 22:24:14.33 ID:tz4YdaFv.net
コシカワ八千代も付けてたぞ。

252 :774RR:2018/11/07(水) 22:27:03.32 ID:Xpy71FP3.net
ヒリューもいたね

253 :774RR:2018/11/07(水) 22:39:49.61 ID:xgoOTCHH.net
Iファクの鉄は凄かったよ。
テーパーフランジだし。
ステンの方はイマイチらしいけど。

254 :774RR:2018/11/08(木) 03:18:34.52 ID:fzLoAWWP.net
>>248
営業妨害で捕まっても知らないよ?
この前も相手を馬鹿と言っただけでも名誉毀損された例もありますよ?

255 :774RR:2018/11/08(木) 07:09:30.89 ID:3e92bb56.net
チャンバーに最適な素材はやっぱりスチールなんかな?T2⃣さんもTc2000の時にチタン、ステンレスでさなくスチールだったし。


なんかの本でステンレスが温度変化が少ないステンレスが優秀とか聞いたが…まあ俺程度じゃ違いなんか分からんが…

256 :774RR:2018/11/08(木) 07:37:57.94 ID:WSExJtcQ.net
>>255
wgpじゃチタンも使われてたからコスト言わなきゃチタンなんじゃないかね

257 :774RR:2018/11/08(木) 08:47:39.01 ID:QALg31I8.net
>>254
ざーんねん。公開してるデーターを見た主観の言論の自由ですね。
レストランで私は不味いと思いますと言っても問題無い事知らんの?

258 :774RR:2018/11/08(木) 09:01:25.37 ID:mHTZMwyX.net
T2さんは鉄と同寸でステンにしただけで性能出てないとかなんじゃないかな
RSフォースは鉄とステンでは同寸じゃないよ

259 :774RR:2018/11/08(木) 09:14:02.74 ID:Y75U1Khk.net
>>257
悪質性の問題もあるだろね
不味いと言っても構わないけど、
何度も何度も詐欺まがいだと書き込んだらヤバイだろうね

260 :774RR:2018/11/08(木) 09:28:20.52 ID:GBLmatrG.net
ダイナモは同じ後輪出力でもお店ごとにかなり差がでるし、オペレーターの腕次第でも変わる。多く出る事は褒め言葉だね。
低い数値を出したお店は、びびって回さないとかカブらせたとかでいい風に書かれていないね。

261 :774RR:2018/11/08(木) 10:02:14.20 ID:4Jd4nFrS.net
確かチャンバーのチラシにノーマルエンジンにポン付け65馬力とか書いてなかった?
にもかかわらず270ccのイケイケレーサーが69馬力。
ちょっと違和感あるよね

262 :774RR:2018/11/08(木) 11:36:37.73 ID:fFecizUH.net
>>257
言論の自由を盾にしてるようだが、残念。それならネット上で殺人予告をしても捕まらないことになるよね?
あなたは主観ではなく、5馬力アップのシャーシダイナモだからと、あたかも断定してるような言葉で全世界に向けて書き込んでいる。主観ならばわざわざここに書き込む必要はない。
レストランで私は不味いと思いますと、一人で言うのはどうぞ?
それを1人ではなく、公に言えばあなたは営業妨害で捕まる可能性は大いにあります。

主観で5馬力アップと言うならば、その根拠とデータを提示してもらえますか?

263 :774RR:2018/11/08(木) 11:39:08.22 ID:fFecizUH.net
>>261
違和感はないよ。
249ccと270ccの差で4馬力違えば全然別物ですから。4ストロークの原付1台分の馬力ですからね。

264 :774RR:2018/11/08(木) 12:17:37.05 ID:8IBVwqDx.net
>>257
君のコメントはレストランで「不味い」と言ってるのではなく、レストランの外で拡声器使って言ってるのと同じ…いや、それ以上だな。
よってあなたのコメントは営業妨害になると思います。
Tさんに菓子折りと300万くらい包んで行けば許してくれるよたぶん。

265 :774RR:2018/11/08(木) 12:23:44.76 ID:GK1KydTa.net
スレと無関係な話を延々続けるのもルールを犯してることに気付いてちょ

266 :774RR:2018/11/08(木) 12:24:38.12 ID:8G204Cvx.net
>>264
300万要求?それこそ恫喝行為で犯罪なんですが?

267 :774RR:2018/11/08(木) 13:04:35.88 ID:MypiZsGv.net
>>263
49ccの2スト原付が改造すると10ps超えるんだから、21cc排気量アップしたら4psアップして当たり前なんだよな

268 :774RR:2018/11/08(木) 13:07:53.67 ID:cOwQDrwb.net
>49ccの2スト原付が改造すると10ps超える

ありえないんだが

269 :774RR:2018/11/08(木) 13:15:42.33 ID:vP2k+1ts.net
排気と吸気が同工程だもの相当な数の試作チャンバー作らないと製品にできないんだろね?
本気で開発してる製品はどこだろう?

270 :774RR:2018/11/08(木) 13:16:51.48 ID:bISPB31w.net
とはいえ 250ccの素人にパワー負けしたんでしょ?
チューナーとしての能力疑われてしまうよね

271 :774RR:2018/11/08(木) 13:25:53.09 ID:QALg31I8.net
>>268 32/1を知らないのかな?
ガチであーたのnsr250と勝負して勝ち目ないよ。

272 :774RR:2018/11/08(木) 13:30:07.35 ID:D38dFRZ+.net
>>271
32倍にしてどうすんの?

273 :774RR:2018/11/08(木) 13:35:30.11 ID:08ctxelq.net
50cc(原付)だと30km/h縛りだから32マイル走るのは1時間以上かかっちゃうね

274 :774RR:2018/11/08(木) 13:39:10.50 ID:QALg31I8.net
すまん。。。小学校行ってくる(涙)

275 :774RR:2018/11/08(木) 13:41:06.61 ID:GK1KydTa.net
外人の動画で水冷に改造したジョグが49ccで15馬力捻り出してたりするよな
68ccで20馬力超えとか

276 :774RR:2018/11/08(木) 13:43:59.67 ID:D38dFRZ+.net
4st50ccで7.77ps
https://motor-fan.jp/article/10006076

277 :774RR:2018/11/08(木) 14:12:00.66 ID:MypiZsGv.net
>>268
え〜、無知すぎだろ
NSR50やTZM50やNS-1とか知ってるか?
2st250ccで軽く50ps出るのに、2st50ccで10psが出ないわけないだろ

愛車紹介-NS50F
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai11.html
何と、およそ16馬力
50CCの原付がです!恐ろしい程の馬力です。
初めは私も信じられずに、計測ミスを疑いました。
しかしながら、目の前で80km/hからでも加速する姿を目撃すると、
信じざるを得ません。
最高速は何と130km/hというから驚きです。
最高速を2倍にするには、空気抵抗に打ち勝つために、
馬力はおよそ8倍必要になります。(注)
この事実からも、16馬力という数値は真実のようです

278 :774RR:2018/11/08(木) 14:16:29.37 ID:MypiZsGv.net
NSR50のエンジンはハードにチューニングすると最高何PSくらい出ますか。最高速度はいくらくらいですか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1037890460

何年か前に友人がNSR50を基本的にノーマルパーツのみで廃チューンした恐ろしいマシンを作っていました。
馬力は詳しくは分かりませんが15〜18psは出ていて上位機種のNSR80の12PSよりは確実に出ていたと・・・
最高速はスプロケを加速使用に振っていたので130位でした



NSR50改造
http://www.geocities.jp/nsr50_sp/custompage.html
スペック(2005年02月現在)
89年式NSR50
推定馬力:16ps
最高回転数:15000rpm
パワーバンド:11000〜14000rpm
ピークパワー:12000〜13000rpm
最高速:約140km/h
平均水温(冬):70℃前後

279 :774RR:2018/11/08(木) 14:19:29.50 ID:MypiZsGv.net
NSR50改造
http://www.geocities.jp/nsr50_sp/custompage.html
スペック(2005年02月現在)
89年式NSR50
推定馬力:16ps
最高回転数:15000rpm
パワーバンド:11000〜14000rpm
ピークパワー:12000〜13000rpm
最高速:約140km/h
平均水温(冬):70℃前後

>>278のこのマシンは63ccにボアアップしてるみたい
49cc換算しても12.4ps

280 :774RR:2018/11/08(木) 14:25:56.22 ID:MypiZsGv.net
NSR50 シリンダーテスト
https://s.webry.info/sp/garageaz.at.webry.info/201012/article_33.html

後輪での実質的な馬力は12馬力付近なので調子は良いようです。
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/091/12/N000/000/018/129327884969116301005_P1010069_20101225210729.JPG

281 :774RR:2018/11/08(木) 19:25:51.92 ID:Kl2Yv3td.net
昔のS50マシンでも17psくらい出てたべ?

282 :774RR:2018/11/08(木) 20:19:56.91 ID:ORKMMWwB.net
エンジンマウント製作してCR80のエンジン積んだ方が楽しかった
スイングアームに発電器溶接してチェーンで駆動すれば電装系も使えた

283 :774RR:2018/11/08(木) 21:45:06.32 ID:cOwQDrwb.net
>>277
4st50ccと見間違えた
ただそれだけ

284 :774RR:2018/11/08(木) 22:08:07.63 ID:9GhP8RM+.net
CB50で原付卒業したおっさんか

285 :774RR:2018/11/08(木) 22:27:13.76 ID:bswjIiG8.net
NSR250は2stなのに>>263で4st原付の話が出てくるのか謎

286 :774RR:2018/11/09(金) 09:09:38.47 ID:8+L+V6Oo.net
NS50F持ってたけど
50キロで走ってて20キロオーバーで捕まったからアホらしくて乗るのやめた

287 :774RR:2018/11/10(土) 01:57:31.26 ID:hvaJpcPU.net
原チャ雑魚共書き込みやめろ
ここは250のスレ

288 :774RR:2018/11/10(土) 02:17:19.39 ID:uqIA7ob/.net
2スト250雑魚の掲示板を見てる大型乗りの俺も雑魚。。

289 :774RR:2018/11/10(土) 07:20:34.42 ID:B78uoFoa.net
ここに筑波2000で5〜3秒台の方いますか?
直キャブ
クランクケース加工
ライズオンチャンバー
リミ解
HRCラジ
フロント0.75k
リア12.5k
混合仕様
RSイグニッションコイル




で5〜6秒台です。腕が足りないのも承知ですが参考にしたいので筑波行ってる方いましたら教えて下さい。

290 :774RR:2018/11/10(土) 09:05:14.96 ID:upKH7DPb.net
速く走れる人の改造仕様を聞きたいなってこと?

291 :774RR:2018/11/10(土) 11:24:28.32 ID:/O2XBhaK.net
>>287
原付も奥が深いよ。低排気量を馬鹿にする奴こそ馬鹿ですよ。

292 :774RR:2018/11/10(土) 12:18:29.08 ID:yWr60lBf.net
>>290
そんな感じですね

293 :774RR:2018/11/10(土) 12:31:25.24 ID:bINldCiV.net
>>291
俺も原チャ好きだし馬鹿にはしてない、ただここでする話じゃない

294 :774RR:2018/11/10(土) 12:40:43.51 ID:413B2sfm.net
「4年前からあるメーカーのあるパーツを作りたいと考えていたのがやっと動き出して」
得意のパクリですか?

295 :774RR:2018/11/10(土) 12:42:50.71 ID:FBPoSGrC.net
でも実際原付きのように使ってるもんな
前にNC30乗ってて乗り換えて以来ずっとMC28だけど
毎朝の車庫から出すときの取り回しの軽さ
適度な加速、エンジンブレーキが無いなど本当に楽ちんなんだよ
ハンドル位置は低いけど軽さがそれを補って余りある

296 :774RR:2018/11/10(土) 13:38:29.49 ID:jcaSGsLz.net
峠の下りだとたまにクソ速い原付いるよね

297 :774RR:2018/11/10(土) 16:58:10.31 ID:L3PClllj.net
NS-1ものっとるで。
ぶんまわせるから面白い

298 :774RR:2018/11/10(土) 17:42:10.69 ID:h8VUCjCn.net
>>295
リッターと一緒にまとめてメンテしてると取り回しの軽さとコンパクトさになんかホッとするw

299 :774RR:2018/11/10(土) 19:11:56.60 ID:nXQojfDD.net
中古で買ったMC21でフロント15丁、リア43丁のスプロケはいってるんだけどどうなんですかね?

300 :774RR:2018/11/10(土) 19:53:19.10 ID:NynMmPIT.net
走ってみてどうよ?

301 :774RR:2018/11/10(土) 20:40:59.13 ID:gDZv5HVk.net
>>299
どうなんですかね?とは?

302 :774RR:2018/11/10(土) 20:47:07.69 ID:nXQojfDD.net
まだナンバー付いてないんで走れないっす。
純正40丁らしいのでどうなのかなと。
バイク人生でスプロケ変えたことないんで、そもそもセッティングとしてありなのか気になったんです

303 :774RR:2018/11/10(土) 20:47:24.40 ID:DEY7FmFK.net
どうなんだろうねえ

304 :774RR:2018/11/10(土) 21:20:38.38 ID:BNeyetNY.net
ナンバー付けて走ってみてから聞けっての

305 :774RR:2018/11/10(土) 21:52:41.27 ID:gDZv5HVk.net
中古でスプロケ変わってるんなら他もどうなってることやらね

306 :774RR:2018/11/11(日) 00:49:02.21 ID:0DhRSZ55.net
そんなとこイジってあるの調べもせずによく買うな
PGMがVかどうかも怪しくねぇか?

307 :774RR:2018/11/11(日) 11:49:13.69 ID:2Af9Js8a.net
皆リアサスのエア充填ってどうやってる?
ショップに送る?
自分で空気入れで入れる?
自分はサスペンションポンプ使ってるけど、これだと窒素ではない。

308 :774RR:2018/11/11(日) 14:05:59.85 ID:nPo6dDIt.net
>>307
T2レーシングに出したら窒素も装填してくれて尚且つデータも送ってくれるからオススメ!

309 :774RR:2018/11/11(日) 16:37:29.47 ID:xtw3ienx.net
>>308
T2はクランクOH等も外注だからピンはねされされるだけ。
直接OHしてくれるショップに出したほうがいいよ。

310 :774RR:2018/11/11(日) 18:41:06.29 ID:zSQHvXVl.net
テクノギ○ドに直接依頼が吉🎵

311 :774RR:2018/11/11(日) 18:44:29.51 ID:Y7RyChq1.net
>>307
理科実験用の窒素缶使った

312 :774RR:2018/11/11(日) 19:17:40.34 ID:WBvZ5YhK.net
2年ほど前に買った車両はチャンバー交換ぐらいであとはノーマル仕様

だと聞いていたし思って乗っていたのに、
今日初めて自分で左エンジンカバーを外してみたら
フライホイールが切削してクリア塗られてピカピカ光ってました、、、

低速トルクが無くて発進し辛くて、キャブOHでも改善されず
センターシールがだめなのかとか、ピストンやシリンダーが摩耗してるのかとか
2ストの発進はこんなもんなのかーと悩んでいたけど
原因は軽量フライホイールだったのか?

313 :774RR:2018/11/11(日) 19:56:24.97 ID:08ZmNay3.net
軽量フライホイールは発進が困難になるほどトルクが無くなったりはしない
クリアが塗られていたということは自分で切削した可能性が高いな。その場合削りすぎによる破損が待っているだろう
それとチャンバーの銘柄は何だね?

314 :774RR:2018/11/11(日) 20:07:27.21 ID:2Af9Js8a.net
>>308
T2に送るくらいならオーバーホールやったショップに送るよね

315 :774RR:2018/11/11(日) 20:43:44.38 ID:q/tjrOEh.net
>>312
個人で挽いてたらショップより欲張って削ってそうだなw

316 :774RR:2018/11/11(日) 21:41:45.05 ID:EFD5e559.net
>>312
ノーマルに戻して比べればいいだけの話

317 :774RR:2018/11/11(日) 22:05:56.17 ID:2Af9Js8a.net
>>312
いやいや、キャブもどうなってるかわからんよ。
ジェットだけでなくジョイントやらも要確認。

318 :774RR:2018/11/12(月) 11:08:46.43 ID:Ap19ZzyU.net
手放す奴は”下手”に弄ってるのが多いからな。盆栽は盛ってあるだけだからいいが。

319 :774RR:2018/11/13(火) 17:11:08.04 ID:fgFIB++7.net
久々に腰上OHしてるんだがピストンとピストンリングを取り付ける時はグリス塗るっけ?2ストオイル?4ストおいる?

320 :774RR:2018/11/13(火) 18:06:46.28 ID:X57TlPi0.net
どうせ燃えるから2ストオイル塗っとけってエロい人が言ってた

321 :774RR:2018/11/13(火) 19:16:51.54 ID:C2W2Xr3i.net
>>319
マジレスすると2stオイル
ピストンやリングの他にシリンダーにもしっかり塗っとけよ
たまに塗る時にシリンダー内部で指切る時あるから注意な

322 :774RR:2018/11/13(火) 19:19:28.40 ID:EcoCUTfH.net
>>321
ありがとう!GR2塗りたくるよ!

323 :774RR:2018/11/13(火) 21:07:48.97 ID:3Ib+EPFm.net
>>322
ベアリングやピンなど全てな

324 :774RR:2018/11/13(火) 21:12:18.20 ID:MuOnlufz.net
トップリングと下のリング、刻印があれば上下、間違えんなよ!

325 :774RR:2018/11/13(火) 22:06:30.28 ID:xWahqcht.net
なんだかんだ言ったってオマエラいいヤツらだな

326 :774RR:2018/11/13(火) 23:00:00.40 ID:y0sQothF.net
気分次第で撃沈される。。。

ピストンピンのサークリップがしっかりミゾ入ってるか確認な!
できれば合口同士が合わないようにサークリップを少し回しとけよ!
無理に力入れて曲げるなよ!

327 :774RR:2018/11/13(火) 23:22:29.19 ID:3Ib+EPFm.net
シリンダー締め付ける前にキック数回な

328 :774RR:2018/11/14(水) 00:11:42.32 ID:MVoXnuDy.net
締め付けは対角締めでちょっとずつキックしながら
トルクレンチを使うんだ、おじさん達との約束だぞ

329 :774RR:2018/11/14(水) 02:05:24.47 ID:kR0l+vjG.net
プロはトルクレンチなんか使わないんだよなー

330 :774RR:2018/11/14(水) 09:53:08.34 ID:zY0IM+eh.net
シリンダとクランクケースの間って、ノックピンがあったよね?

331 :774RR:2018/11/14(水) 10:06:26.17 ID:9hdvSOtd.net
>>330
あるよ

332 :774RR:2018/11/14(水) 11:43:42.10 ID:dAq/A0Gh.net
久々の和やかモード。

333 :774RR:2018/11/14(水) 12:10:04.88 ID:NUoQ0bKe.net
対策済みレギュレータの交換って簡単に出来ますか?
ハーネスから付け替えるだけ?

334 :774RR:2018/11/14(水) 12:14:38.29 ID:Dxy6O6wB.net
322〜327
ありがとう!問題なく終える事が出来た。

335 :774RR:2018/11/14(水) 12:15:31.48 ID:Dxy6O6wB.net
>>333
付け替えでOK

336 :774RR:2018/11/14(水) 12:25:53.29 ID:4DNkJFqK.net
>>333
手が入りにくく硬かったような

337 :774RR:2018/11/14(水) 12:30:55.70 ID:dAq/A0Gh.net
>>333
固着してなくても硬いので抜くときにハーネス引っ張らないようにしましょう。
断線したら最悪ですよ。

338 :774RR:2018/11/14(水) 12:31:21.32 ID:r5iP0TyJ.net
>>334
よかおめ
ドラクエのレベルアップの音が聞こえたような気がした

339 :332:2018/11/14(水) 14:45:58.37 ID:NUoQ0bKe.net
情報ありがとう
パーツ来てからもう一度チェックしてみる
ハーネス割ったら最悪だな

340 :774RR:2018/11/15(木) 00:16:56.52 ID:noOf6Th/.net
中華カウル買おうと思うんだけどおすすめのやつってありますか?

341 :774RR:2018/11/15(木) 12:10:22.36 ID:OJjAE+2/.net
>>340
ペラペラでボルトを止める部分から割れるし、塗装の色褪せが速いからな〜

ヤフオ●の4万円クラスの奴に裏からFRP修復材で補強すると長持ちする。色褪せは我慢です

342 :774RR:2018/11/15(木) 12:35:14.28 ID:ft+YLeY+.net
買ってオールペイントすればええやん?

343 :774RR:2018/11/15(木) 13:07:00.03 ID:sKZzqstG.net
FRPカウルの方が耐久性は上だねぇ

344 :774RR:2018/11/15(木) 16:01:45.49 ID:sKZzqstG.net
今度の製品企画はスプロケらしいが、ワイドホイール用のオフセットスプロケでも作るんか?これしか思い浮かばない

345 :774RR:2018/11/15(木) 17:04:21.62 ID:OJjAE+2/.net
>>344
俺も思ったわ、アルマイトのキラキラな奴
普通に使うサンスタ●とかIS●にいい奴あるし

346 :774RR:2018/11/15(木) 18:45:00.31 ID:sKZzqstG.net
可変オフセットステムシャフトキットかー
25万円前後?
T●Fが真似するのかなw 高度な加工技術が要るから無理だろう

347 :774RR:2018/11/15(木) 19:12:17.93 ID:O0EroOn1.net
削り出しステムを見ると真っ先にボルト座面がきっちり当たってるかの確認をするようになってるぜ

348 :774RR:2018/11/15(木) 20:40:38.19 ID:hfNkvE0W.net
都内住みの人に聞きたい。
去年の冬はイージスあればなんとかなった?

349 :774RR:2018/11/15(木) 21:05:03.91 ID:GdC3N13w.net
>>331
やっぱりあるよね。

だとすると、シリンダを締め付ける時のキック数回は、ピストンとシリンダが組めてことを、本締め前に確認するための作業ってことだよね。

350 :774RR:2018/11/16(金) 00:18:43.74 ID:xKypLwTE.net
>>349
シリンダーのセンター出しのことじゃないの?

351 :774RR:2018/11/16(金) 01:15:46.65 ID:IVYchJPR.net
>>348が何を言っているのかわからない…イージス??わかる人いる?

352 :774RR:2018/11/16(金) 01:30:37.31 ID:kGN6s8aO.net
イージスってワークマンから出てるジャケットじゃなかったか

353 :774RR:2018/11/16(金) 01:41:50.09 ID:iZ0aA9Yh.net
急にイージス?

354 :774RR:2018/11/16(金) 02:01:06.38 ID:uCD3z8a4.net
イージス艦と思った。

355 :774RR:2018/11/16(金) 11:53:10.92 ID:YhY9WF3e.net
イージスガンダムじゃないのか

356 :774RR:2018/11/16(金) 12:20:40.60 ID:IM6+D6CL.net
大治郎NSRのシートカウルにオフセットした奴を実現出来ないかなー

エアクリボックス無いのと整備性ガタ落ちするが

357 :774RR:2018/11/16(金) 12:40:05.39 ID:IVYchJPR.net
>>352
なるほど
イージス艦?と思って意味不明だった

>>356
これまた意味不明だな
エアクリが無いという文言から察するにリアバンクのチャンバーを後方排気にしたいてことか
模型だけど構造はこうなってるから無理でしょう
http://mokehana.com/image/ajprshow2011_hasegawa11l.jpg

358 :774RR:2018/11/16(金) 17:06:28.48 ID:IM6+D6CL.net
>>357
市販NSRには無理そうだな…画像ありがとう

359 :774RR:2018/11/17(土) 15:00:06.98 ID:bPCv8L9u.net
低走行の程度いいのだと200万するようになったのか

360 :774RR:2018/11/17(土) 18:04:12.96 ID:JO+X1wEu.net
しないよ

361 :774RR:2018/11/17(土) 18:04:39.41 ID:K+JtJVkk.net
>>359
低走行だからいいとは限らんからな...
俺なら安いの買ってOHに出すわ

362 :774RR:2018/11/17(土) 18:39:08.43 ID:AfuWNcV0.net
mc21のバックレストのラバーってどうやって取り外すのか分かる方おりますか?無理矢理取るとかあるが破損しそうなのですが。

363 :774RR:2018/11/17(土) 18:46:57.06 ID:iU4N8sD5.net
>>362
固定に使われてるスピードナットをペンチとかで掴んでグリグリしながら抜くといいよ

364 :774RR:2018/11/17(土) 20:00:12.00 ID:bktnVBrs.net
>>363
ありがとうございました頑張ります!

365 :774RR:2018/11/17(土) 20:09:57.62 ID:FeSWfcd6.net
>>359
クソ高えのはロスマンズのSPとかそーゆーのだろ。
オレのみたいな湿式クラッチSTDなんかたいした値もつかねーだろうな。

366 :774RR:2018/11/17(土) 23:06:00.64 ID:mSXrNQnI.net
>>364
そのナット再使用できないからな
新品用意しておけよ

367 :774RR:2018/11/18(日) 08:40:02.55 ID:1SYk9+vp.net
ワイのレプソル、ロスマンズ、全日本最終はなんぼで売ろうかの?HRCのカード付き

368 :774RR:2018/11/18(日) 09:29:51.44 ID:b4BJEUVd.net
それは人に聞いてもわからない
売る値段は自分で決めるんちゃうの?

369 :774RR:2018/11/18(日) 09:33:17.61 ID:tu3Fqlzt.net
>>359
>>367
ヤフオク3ヶ月以内の最高値
ロスマンズ オリジナル超美品
1,303,000円
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b324958880

新車同様ピカピカ最終MC28SEオリジナル
901,000円
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u227727431

200万なんて無理じゃないの
お店がいくら付けようが自由だけど

370 :774RR:2018/11/18(日) 09:50:08.15 ID:tu3Fqlzt.net
ここで高くなったって言ってる人達って業者なのか?
そもそもどこから200万なんて数字が出てきたの
CBXみたいにアホみたいな値段を夢見てるんだろうけど
お会いにく様です
NSRユーザーはDQNじゃないから騙さませんよ

371 :774RR:2018/11/18(日) 09:59:27.78 ID:riAqtrpF.net
メディアでNSRは至高!希少!伝説!って崇め奉られてるのを見るとモヤッとするな
何がなんでもアホみたいに価値を高めたい人達がいるのだろう

372 :774RR:2018/11/18(日) 10:56:55.42 ID:Li6xHcjM.net
CBやZと同じ価格帯まで吊り上げたいんでしょ

373 :774RR:2018/11/18(日) 11:01:16.26 ID:3j4O39DU.net
盗難被害が増えることだろうね

374 :774RR:2018/11/18(日) 11:03:05.86 ID:3j4O39DU.net
騙されたDQNがNSRを狙うのは間違いない
中国人には気をつけろ。訪日外国人の増加で住宅街を歩いていても不自然に思われない
観光のフリをしてターゲットのバイクを探す中国人が増えているそうだからね

375 :774RR:2018/11/18(日) 11:59:18.26 ID:1SYk9+vp.net
窃盗団はレンタカーで双眼鏡使って徘徊してる。

376 :774RR:2018/11/18(日) 13:11:15.47 ID:tu3Fqlzt.net
>>371
>>372
現実的な話をすると
今年の7月にアメリカで売るに出された日本で発見されたNSRの新車
MC21 NSR250R-SPキャビン
タイヤもOEM品の本当物の新車で
$12000 obo
oboとは、or best offerの略で12000ドル又は一番オファーの高い人
つまり、12000ドル以下でも交渉に応じますよという意味
もう売れた見たいだけど
アメリカで日本から輸出されたSPの新車が約135万円で取引されていることになる
儲けとか無いんじゃないか?
根拠のない200万のやり取りもそうだけど
ここの書き込みもそうだけどミエミエなんだよな業者が煽ってるのが
騒いで架空の実績を作るためなのか知らないけど
騙されるとでも思ってるのかねえ
https://raresportbikesforsale.com/featured-listing-new-1990-honda-nsr250-cabin-edition/

377 :774RR:2018/11/18(日) 13:25:39.43 ID:NH2CgnB+.net
>>376
どうしても状態のいいNSRが欲しい当時憧れるも免許すら取らず40歳を迎えたド素人なら買うのかもしれんな。
俺は車体よりもシリンダーのストックが欲しい。焼き付いたシリンダーなら3台分はまだ残しているのだがどの程度なら井上ボーリングさんでも治せるのかわからん。
今度ダメ元で出してみようかな

378 :774RR:2018/11/18(日) 13:27:41.26 ID:3j4O39DU.net
騙されないぞと自信満々な>>376氏のNSRは30万円前後で売り出すらしい

379 :774RR:2018/11/18(日) 13:30:12.31 ID:3j4O39DU.net
>>377
傷の深さによっては再メッキ不可だけど新しくスリーブを作って再生する方法がある
これは通常の再メッキよりも高額で12万円

「井上 スリーブメッキ再生 NSR」とでも検索したら詳細が出てくる

380 :774RR:2018/11/18(日) 14:20:12.58 ID:LqzMpyU1.net
>>377
高くても良好品が1.5マンくらいだからへーきへーき

381 :774RR:2018/11/18(日) 14:25:55.53 ID:tu3Fqlzt.net
>>377
俺らみたいなオッサンは騙されないけど
若い子は信じちゃうからねえ
Zにしても何も知らんお笑い芸人が云百万円しました
とか言って得意げに乗ってるのるの見てると
しかもフレーム番号若いと偉いとか
裸の王様だってことに気づかないんだろうねえ

>>378
冗談抜きでそんなもんだよな
儲かるのは業者だけ

382 :774RR:2018/11/18(日) 16:14:56.63 ID:eMnZDvA7.net
>>374
考えたくはないが、ヤフオクで住所晒してNSRはここにありますよってパーツを落札。
へんな業者に住所控えられオーバーホールに出している。
考えたくはないが...

383 :774RR:2018/11/18(日) 16:17:31.35 ID:PTBpY0R3.net
>>343
ガラスクロス&マットの張り込みの残留応力や取り付場所の応力集中で結構痛む。
数年で亀裂が入る。
安物はそれなりだと思ったほうがいい。

384 :774RR:2018/11/18(日) 18:54:30.37 ID:iJuk0lp4/
新しい趣味を始めたいんですが、NSRをすべての部品をHRCパーツで1台作ったらいくらかかりますか?
金ならあります

385 :774RR:2018/11/18(日) 18:36:10.47 ID:DKcAOl1z.net
スプロケの事をスポロケって言うのって大体関西人だよな。

386 :774RR:2018/11/18(日) 22:28:05.40 ID:JbW1yFhw.net
汎用をぼんようって奴も大体関西人

387 :774RR:2018/11/18(日) 22:36:24.18 ID:NH2CgnB+.net
>>379
ググッて来た。有り難いが高いな…シリンダーってもうメーカー在庫無しなんかな。今度新品調べてくるわ

388 :774RR:2018/11/18(日) 22:37:02.29 ID:NH2CgnB+.net
>>380
1.5マソってヤフオク?怖くて買えん

389 :774RR:2018/11/18(日) 22:40:04.44 ID:NH2CgnB+.net
>>381
だよね。オーナーとしては伝説化もほどほどにして欲しいわ。無駄に伝説化しちゃうと需要のあるパーツが手に入りやすくなるとは思うが馬鹿みたいに高くなって困る。

390 :774RR:2018/11/18(日) 23:17:01.19 ID:Ksd01YY5.net
ロスマのデッドストックカウル750kとか状態いい玉買えちゃうなぁ

391 :774RR:2018/11/18(日) 23:48:41.90 ID:959k+gNL.net
50万でもいかれてるなと思ったけどそんななったのか
15年くらい前にタンク以外は新品で買ったけどゴミのように使って
以降あまざらしで屋外放置してたよね・・・
今、修正して使える部品は使ってるけどwww

392 :774RR:2018/11/19(月) 01:02:49.33 ID:xAb1tgrw.net
>>387
シリンダーはもう廃盤のはず
1個12万もかかるなら300キットを考えてしまうな

393 :774RR:2018/11/19(月) 01:25:58.54 ID:12oQvDV+.net
>>392
マジか、とんでもない時代になってしまったものだ。
俺の家にあるパーツ取りに使った92NSRなんて普通に走ってたのに当時8000円で友人から買い取った。
ラスイチのシリンダー大切に使います。情報ありがとう

394 :774RR:2018/11/19(月) 02:15:16.51 ID:+SP3B6ja.net
>>393
当然。25年も前のクラシックバイクなのだから

395 :774RR:2018/11/19(月) 02:54:35.64 ID:xAb1tgrw.net
とんでもない時代になったというか、本来ならもう完全終了しててもおかしくないんだけどな
車種名すら知らず誰も見向きもしない空冷2st250のようにね

396 :774RR:2018/11/19(月) 05:03:28.27 ID:r7AihJX3.net
勝手なもんだよな
カタログ落ちした時は誰も見向きもしなかったのに
誰にも惜しまれず消えていったのが中型レプリカだった

397 :774RR:2018/11/19(月) 06:36:30.10 ID:8vGLzDkg.net
かっさ●がとうとうツナギを買っあみたいだな。
サーキットデビューする気満々出し面白くなるぜ〜、伝説の88でリッターカモる

398 :774RR:2018/11/19(月) 12:39:43.30 ID:AadQjO5I.net
>>397
下手くそだからコーナー曲がりきれなくて転倒して終了だろ( ^ω^ )

399 :774RR:2018/11/19(月) 12:56:29.60 ID:iBKK4nF7.net
>>398 職業がらバランス感覚は良さそうじゃない?
おひねりの為に転びそうで転ばない(笑)

400 :774RR:2018/11/19(月) 18:29:41.64 ID:IIxfGijw.net
街乗りとはいえ被らせてるやつには敷居高いぞ

401 :774RR:2018/11/19(月) 19:22:40.23 ID:GsMEw5Bz.net
>>397
ハイサイド希望

402 :774RR:2018/11/19(月) 19:26:10.22 ID:T2nCYi2m.net
シリンダーってMC21/28用ならまだ出るんじゃないですか?
今年の4月時点では新品で2つ買えましたよ

403 :774RR:2018/11/19(月) 20:30:02.68 ID:27Pny+MB.net
>>400
おーさか走った事ないだろ?田舎者か笑
走行会とかどんどん出てほしいな〜

404 :774RR:2018/11/19(月) 21:13:16.73 ID:+SP3B6ja.net
おーさかwww

405 :774RR:2018/11/19(月) 21:15:52.09 ID:12oQvDV+.net
>>402
マジ?マジなら貯金始める

406 :774RR:2018/11/20(火) 06:01:49.09 ID:zPOnH6oM.net
>>405
今から貯金しても遅いよ
1個65000円くらい

407 :774RR:2018/11/20(火) 07:28:26.95 ID:+WA+/kb3.net
リボルビングだな!

408 :774RR:2018/11/20(火) 10:31:47.56 ID:7oFXuwFP.net
>>406
値上げでもっと高くなってるかと思ってた
クランクシャフトがあれだから10万円くらいになってるのかと

409 :774RR:2018/11/20(火) 11:45:16.61 ID:Mk0+45ZD.net
>>406 調べたら既に廃盤でした。廃盤時の価格は67500円(税別)でした。

410 :774RR:2018/11/20(火) 11:49:29.69 ID:7oFXuwFP.net
なるほど
ウェットブラストをかけて再メッキ、ウォーターパイプ入れ替えをしたら見た目は新しくなるからいいね

411 :774RR:2018/11/20(火) 12:02:55.58 ID:oABMjjR/.net
>>409
あらら
まぁ再メッキすればいいじゃない

412 :774RR:2018/11/20(火) 15:02:46.97 ID:3UeY0m24.net
シリンダーは一時的に在庫無いってことないかな。
前も一時無くて復活した気がするけど。

413 :774RR:2018/11/20(火) 17:24:00.36 ID:0IVD4cDx.net
復刻祭で出てきただけじゃないの?
しばらく無いと思うわ

414 :774RR:2018/11/20(火) 18:27:52.97 ID:Z7BpsyQ8.net
シリンダーの在庫は鈴鹿に眠っている分だけだと聞いた事があるのでもう出ないかもしれないですね
悲しい

415 :774RR:2018/11/20(火) 18:50:40.45 ID:7oFXuwFP.net
いざとなったらスリーブ入れ替えに12万円払ったら良い話なので

416 :774RR:2018/11/20(火) 18:54:52.27 ID:LA6qBc2j.net
2ストスリーブってそんなにすごい技術なの?
NSRではないけど海外のサイトでずいぶん前に見たことがあるんだけど

417 :774RR:2018/11/20(火) 19:34:16.27 ID:7oFXuwFP.net
4ストだとただの筒みたいなものだろ
スリーブを作って圧入するだけ
でも2ストはポートがあるからピッタリ精度を合わせないと駄目

418 :774RR:2018/11/20(火) 21:13:48.80 ID:LlnkFVgV.net
模型エンジンでは割と普通に使われてたな。2万回転くらい回る掃気ポート付きの
ちょっと高いやつで。

419 :774RR:2018/11/21(水) 02:28:15.34 ID:OZozk2y/.net
アルミにメッキじゃなくてスリーブ打ち替えできるなら大丈夫そうだね
NSR欲しい

420 :774RR:2018/11/21(水) 17:37:24.64 ID:0K8DLMSg.net
K「このVHMヘッドが一番売れるんちゃいますか」
M「いやー意外と売れないですね」
K「そうなんですか」
M「でもこれ廃盤になっているから需要はあると思う」

421 :774RR:2018/11/21(水) 19:11:53.07 ID:WmVB6oNK.net
はじめて立ちゴケとやらをしてもうた
身を挺してバイクかばったからサイレンサーに1センチくらいの小傷で済んだが終わったかと思ったわ

422 :774RR:2018/11/21(水) 19:13:15.89 ID:lO93T6AJ.net
>>420 何の漫才?

423 :774RR:2018/11/21(水) 19:44:56.21 ID:KeCfzBqL.net
>>421
NSRの立ちゴケならそれほど重篤な事にならないから身を挺する程でもない。
安全第一だ。
リッターで舗装林道あたりで足挟まれてたら詰むけど。

424 :774RR:2018/11/21(水) 21:12:49.18 ID:/bSJVc13.net
>>422
動画の話では?

425 :774RR:2018/11/21(水) 21:55:56.04 ID:lO93T6AJ.net
>>424 なるほどw 今から茶番劇動画みてくるわ。どろん!! |ω・) |・) |) ※パッ

426 :774RR:2018/11/21(水) 22:33:09.70 ID:WmVB6oNK.net
>>423
たちゴケってんで速度はでてないんすよ
怪我の心配はないけどアンダーカウルにガリガリーっと傷でも
できた日にはそっちのほうが立ち直れない

427 :774RR:2018/11/22(木) 07:32:25.95 ID:ja8fplAZ.net
エアクリのスポンジに2ストオイル染み込ませないとシリンダーに傷入るってマジ?

428 :774RR:2018/11/22(木) 08:50:46.36 ID:d7o2L5oD.net
何を言ってるの?www

429 :774RR:2018/11/22(木) 10:55:54.88 ID:FBmeU7N5.net
>>427 湿式用フィルターに油を塗らないと微粉は殆どすり抜けてしまう。
微粉が研磨剤の役割をして結果傷が付くことになるでしょう。
>>428はその仕様で粉塵まみれの砂漠の道を走って検証して欲してきて。

430 :774RR:2018/11/22(木) 11:11:49.45 ID:brJKXbri.net
>>429
お前が切腹してこい

431 :774RR:2018/11/22(木) 17:07:35.39 ID:d7o2L5oD.net
>>429
バカかよwww

432 :774RR:2018/11/22(木) 17:47:56.96 ID:SCJJB+cd.net
FCCのクラッチキットよりも安いやん
あれ25000円くらいだったからな

433 :774RR:2018/11/22(木) 18:46:51.66 ID:si6i5IKe.net
そもそも強化クラッチなんて必要ないよ
直キャブチャンバー程度ではノーマルクラッチでも滑らないからさ
滑るならそれはクラッチの寿命

434 :774RR:2018/11/22(木) 19:29:57.15 ID:FBmeU7N5.net
リダクションシリーズってDMRが後から適正価格で販売したものに対しての焦りによる価格競争シリーズでしょ?
価格競争はうちらは助かるからどんどん安くしてくれ。共倒れだけはするなよwww 

435 :774RR:2018/11/22(木) 20:21:58.39 ID:CA+CFWLf.net
dさんがリリースした翌日に大幅値下げか

436 :774RR:2018/11/22(木) 22:59:17.04 ID:9I2D6Db+.net
それにしても○さんウザすぎ

437 :774RR:2018/11/22(木) 22:59:41.26 ID:qu3GB/C0.net
俺はDから買うわ( ^ω^ )

438 :774RR:2018/11/22(木) 23:36:46.79 ID:CUH0Nc5s.net
DはNSRで無い商品も初めから良心的価格で販売している。そもそもTを意識していない。
TはDの価格を意識して負けずと後から安売りをする腹黒。
俺もDから買うわ。

439 :774RR:2018/11/22(木) 23:40:05.24 ID:hP6wYKA3.net
>>436
誰それ?⊂( ・ω・)⊃ブ-ン!

440 :774RR:2018/11/23(金) 00:58:13.46 ID:mJvn71ZT.net
リダクションシリーズ第3弾はDがRCバルブプーリーを販売した翌日に一票!

441 :774RR:2018/11/23(金) 03:42:20.85 ID:do2izk6u.net
>>440
1円でかなり捌いたと思う

442 :774RR:2018/11/23(金) 11:32:13.22 ID:fOUqilqK.net
Tはラビリンスを業販してもらえるんだろうか?
ラビリンスを取り扱えないとなると相当ダメージあるんじゃない?

443 :774RR:2018/11/23(金) 11:54:12.98 ID:r3CgDR8K.net
無いでしょ
今まで無かったんだから

444 :774RR:2018/11/23(金) 12:02:44.09 ID:jy68dZMs.net
Dがフッ素ゴムのセンターシールを開発するって以前書いてたけどラビリンスシールが出たからどうするかね

※88と89以降はセンターシールの材質が違うらしい

445 :774RR:2018/11/23(金) 12:11:37.05 ID:jy68dZMs.net
改めて記事を見た
PTFE仕様
材質の解説
https://www.packing.co.jp/PTFE/ptfe_jutenzaitokuchou1.htm
樹脂の中で最も優れた耐薬品性、耐溶剤性、耐油性を持っている

これを用いたNS用は販売中であり、NSR用は今後作っていく計画とのことだが

446 :774RR:2018/11/23(金) 12:24:11.01 ID:fOUqilqK.net
普通に88もその内ラビリンスになるでしょ
クランク作るように動いてるんだから

447 :774RR:2018/11/23(金) 17:11:19.00 ID:0qzAFevO.net
ティーさんのお客様はキャブレター、エンジンも整備しないような奴ばかりなのか?(笑)


小金持ち相手に上手い事言うんだろうなー

448 :774RR:2018/11/23(金) 17:22:49.99 ID:jy68dZMs.net
T2だけに限ったことじゃないだろう
自分で出来ない、時間がないからショップに頼むんじゃないのか
ノザワは関東だから近い大阪のT2でとか色々考えてもおかしくはない

449 :774RR:2018/11/23(金) 18:32:01.89 ID:hOf0UC6/.net
そこら辺のバイク屋でNSRは面倒見てくれるんやろか?
一見は古いとか難癖つけられて断られそう

450 :774RR:2018/11/23(金) 18:49:15.33 ID:jy68dZMs.net
ホンダドリームでさえ出来ません、と断られたりするから
出来る店を探して依頼するのが最も良い

451 :774RR:2018/11/23(金) 20:42:41.14 ID:0qzAFevO.net
2スト嫌う店多いよな。

452 :774RR:2018/11/23(金) 21:00:54.84 ID:u146wyx0.net
>>451
めんどくせえもん。乗ってる奴らはキチガイばっかやし。

453 :774RR:2018/11/23(金) 22:14:59.67 ID:kQWb6bUy.net
かっさんは良いね〜

454 :774RR:2018/11/24(土) 16:00:55.52 ID:hTup+pLC.net
ついにNSRのハーネスとPGM本体出しますって業者が現れたな!

455 :774RR:2018/11/24(土) 16:25:09.00 ID:FFgSYwHo.net
どこ情報?気になるなー

456 :774RR:2018/11/24(土) 16:30:34.67 ID:LCwKidLL.net
>>454
ソース出せや

457 :774RR:2018/11/24(土) 16:33:12.24 ID:hTup+pLC.net
>>456
つウスターソース

458 :774RR:2018/11/24(土) 19:10:28.85 ID:TusR9U8C.net
>>455
>>456
https://www.facebook.com/810244629156016/posts/1122712967909179/

459 :774RR:2018/11/24(土) 19:32:53.47 ID:LCwKidLL.net
うおおおおお
やべえやつやんこれえええ

460 :774RR:2018/11/24(土) 19:41:28.71 ID:bx7uK7Xp.net
実用化されたら中古PGMが暴落しますなぁww

461 :774RR:2018/11/24(土) 20:13:01.87 ID:b5ifW+lh.net
コメントしてる人がよく見る人だ

462 :774RR:2018/11/24(土) 22:28:27.97 ID:F1Xq8tjK.net
丸口さん?

463 :774RR:2018/11/24(土) 22:35:07.09 ID:3xwbPwiK.net
ちゃんと動くのできちゃったら
車体の価格が高値で安定するかもね

464 :774RR:2018/11/24(土) 22:58:50.32 ID:RT+Ne2iq.net
ハーネスは5万円だろうね。しかもこれで「安い」ほうだ

465 :774RR:2018/11/24(土) 23:11:51.37 ID:n/IGOswu.net
5万なら安すぎやろ

466 :774RR:2018/11/25(日) 00:19:27.49 ID:eZc6Fa5f.net
ハーネスだけで5万ならPGMは15〜20万くらいか?

467 :774RR:2018/11/25(日) 00:33:38.50 ID:2/KT5S0H.net
はぁぁぁ
nsrで立ちゴケする訳ないと思ってたのに
キックの時にブーツがキックペダルに引っかかってそのままパタン…
ロスマカウルがガリガリになってしもた

468 :774RR:2018/11/25(日) 01:16:14.94 ID:l8U/MVc0.net
ご愁傷様です。
引っ掛かるようなブーツなんてあるの?
まさかの紐履ですか?

469 :774RR:2018/11/25(日) 01:16:16.63 ID:TCVuThPx.net
ドンマイだね。

470 :774RR:2018/11/25(日) 02:44:03.22 ID:RaTA+BYf.net
>>467
気持ちわかるで(一週間前の自分を思い出しながら)

471 :774RR:2018/11/25(日) 02:56:11.01 ID:U0FOdA9s.net
>>470
イイネ!

472 :774RR:2018/11/26(月) 01:20:09.68 ID:ShE0wIxY.net
バイク乗りで紐靴履くアホはおらんやろ

473 :774RR:2018/11/26(月) 01:21:35.78 ID:c9oXPp8O.net
普通にスニーカーで

474 :774RR:2018/11/26(月) 05:02:11.77 ID:6tjkS/j9.net
普通に紐ぐつでも乗るわ

475 :774RR:2018/11/26(月) 07:32:59.08 ID:8HqPuh/2.net
ジョーダンハイカットやわ。

476 :774RR:2018/11/26(月) 12:39:40.67 ID:PLgUmPAT.net
俺、ビーサン( ^ω^ )

477 :774RR:2018/11/26(月) 16:55:29.82 ID:ZYb2D+Jt.net
\(^o^)/
https://i.imgur.com/U6tAJ9k.jpg

478 :774RR:2018/11/26(月) 17:18:32.79 ID:oGy3bs7q.net
>>477
かっさん。88好きなのはわかるけど最強ではありませんよ。

479 :774RR:2018/11/26(月) 17:29:29.20 ID:mhRSolue.net
せや
最強はMC21や

480 :774RR:2018/11/26(月) 17:37:23.11 ID:omgUsV/e.net
ワイはサルや

481 :774RR:2018/11/26(月) 18:27:08.56 ID:RxdJa8wH.net
かっさんはクロックスで88

482 :774RR:2018/11/26(月) 19:19:59.72 ID:3uLb4FEh.net
ノーマル最強は88
弄って最強は21

483 :774RR:2018/11/26(月) 19:26:03.59 ID:wnwILp5M.net
バ〇最強はT




KF会長

たまにはネタにしてあげないと会長が悲しむぞ

484 :774RR:2018/11/26(月) 20:08:10.88 ID:Qf099jEO.net
ノーマル最強は88
イジって最強ってのは何でもアリになる

485 :774RR:2018/11/26(月) 20:27:42.70 ID:BQukKgqE.net
なにをもって最強なの?

486 :774RR:2018/11/26(月) 20:34:03.08 ID:OX/TwtcE.net
最強とか中学生かよ

487 :774RR:2018/11/26(月) 21:10:49.11 ID:nWuCmLkf.net
88信者は中二病患ってるんだな

488 :774RR:2018/11/26(月) 21:16:37.77 ID:TsXJ6l+M.net
街乗りでクロモリアクスルシャフトの評価しても。。。さすが保存会

489 :774RR:2018/11/26(月) 22:33:32.02 ID:InR/nFhM.net
かっさん今度は88NSR50起こすみたいだね
なかなか面白いね

490 :774RR:2018/11/26(月) 22:53:58.09 ID:ZH8q5aW+.net
>>488
クロモリちゃうで。

491 :774RR:2018/11/27(火) 00:20:23.93 ID:BfoS5lNY.net
>>483
FBで小さいホイール作って上げてたけどまた削り残してたなww
旋盤も安物っぽいし刃物もAmazonで売ってるウンコみたいなやつ使ってたなw

492 :774RR:2018/11/27(火) 00:20:42.47 ID:ms/xzX+6.net
>>488
違いのわかる方なんですね!
是非サーキットでインプレお願いします!

493 :774RR:2018/11/27(火) 02:30:20.53 ID:QHEcIMTx.net
AVガス仕様のチャンバーを出してきたね
T2は一体何種類チャンバーがあるんだか

494 :774RR:2018/11/27(火) 06:16:44.03 ID:/RqXSC8k.net
>>491
バイクに詳しいパイセンレベルだからあんなもんだろw

495 :774RR:2018/11/27(火) 06:35:58.89 ID:Ht73pvqU.net
でも、乗り味はHONDA万人向けそのもの

2ストを楽しむなら規制前のR1Zも面白い

496 :774RR:2018/11/27(火) 06:39:34.62 ID:VcwRtbhC.net
>>494
バイクに詳しく無いでしょ!
彼のバイクを見たら全くとんちんかんなカスタムだし、わ

497 :774RR:2018/11/27(火) 08:56:36.72 ID:jXxBXELY.net
昔TZR250の93年式の乗ってたけど
おーこれが2stの加速かー速えーって感動がなかったんだけどNSRってそんな凄いの?ΓやTZRと全然違うん?

498 :774RR:2018/11/27(火) 09:57:54.59 ID:QHEcIMTx.net
TZR250RはSTDとSPでだいぶ違うしノーマルはデチューンされているから
ノーマルで比較するとNSRの方が速い

499 :774RR:2018/11/27(火) 10:02:17.61 ID:nzB6SCEj.net
アクスルシャフトを交換したり、その辺りのボルトの締め付けトルクの強弱の違いでほんとに素人の街乗りレベルで走りの違いがわかるもんなのか

500 :774RR:2018/11/27(火) 10:11:28.84 ID:5gqFDEA4.net
>>499
やってみたらいいだろ?w

501 :774RR:2018/11/27(火) 10:40:18.77 ID:E8bXFajg.net
>>499
プラシーボ効果はある。

502 :774RR:2018/11/27(火) 11:20:48.77 ID:FregylCj.net
>>499
無理矢理違いを感じとって語るのが保存会w

503 :774RR:2018/11/27(火) 11:36:21.45 ID:liDNCveU.net
>>491
これ見て、手口がTKF会○と似すぎてて自転車でもゴミステムみたくやらかしたのかと思ったしww

http://blog.livedoor.jp/hypokrisis_/archives/9542987.html

504 :774RR:2018/11/27(火) 11:36:31.21 ID:JSbEnTQk.net
>>497
大した違いはない

505 :774RR:2018/11/27(火) 11:39:40.74 ID:liDNCveU.net
座面の魔術師

506 :774RR:2018/11/27(火) 12:16:42.60 ID:Rfp0vydE.net
>>497
正直ΓとかTZRのが2ストらしい加速とテクが試される。NSRなんて下もあるから甘口カレーです

507 :774RR:2018/11/27(火) 12:29:11.89 ID:Gbj6gLMf.net
確かにNSRは甘いな
ほんとイージー

508 :774RR:2018/11/27(火) 12:45:27.30 ID:2ppAHOBA.net
>>499
TZは知らんけど NSRはレース用イグナイター(SPユニット)に取り換えると別物になるよ

つーかココのNSR崇拝してるやつがその手の話しないのが不思議でしょうがないが、知らんやつが多いのかね

509 :774RR:2018/11/27(火) 12:47:49.02 ID:hyxGSofX.net
>>503
チャリ界のT毛Fじゃんw
技術ない、金ない、知識ないでやってるから…ww

510 :774RR:2018/11/27(火) 13:04:36.58 ID:QHEcIMTx.net
SPユニットには特別なプログラムが入ったりしてないぞ
中で配線が決線されているだけでKISSと一緒
何も知らないのは>>508の方でしょう

511 :774RR:2018/11/27(火) 16:06:22.25 ID:zRxTb2S1.net
>>497
TZRの93SPは乗ってて気持ちよかった
下は無かったけど

512 :774RR:2018/11/27(火) 16:23:11.51 ID:1k/PiYb3.net
SPユニットにサブコンが入ってるというやつはど素人だね。
中身の画像あげようか?

513 :774RR:2018/11/27(火) 16:25:21.19 ID:i9Jhv4Sd.net
93TZRからポート形状がTZそのままになったんだっけ?
ここら辺からTZRに勝つのが厳しくなってきたはず
そしてTZRを睨んでいたら最後にガンマがやって来たり

514 :774RR:2018/11/27(火) 17:34:53.78 ID:5gqFDEA4.net
SPユニットや各社リミッターカットというただの配線加工を誤魔化した物。
実際はスイッチのON/OFFで制御マップ切り替えてるだけだよね。

515 :774RR:2018/11/27(火) 18:03:11.61 ID:Vtd96m1S.net
最近92買ったんだけど、
マッピングの切り替えをスイッチ付けて走行中に切り替えとかできるもの?
リミッターカットするとオイルポンプ全開で、
街中などで回せず走ってると白煙モクモクベタベタになりそう。

516 :774RR:2018/11/27(火) 18:21:02.57 ID:5gqFDEA4.net
>>515
マップ切り替えたい場合は一度キーOFFしてスイッチ切り替え後に再始動。
オイルポンプの制御はリミッターON/OFFでは変わらない。

517 :774RR:2018/11/27(火) 18:21:58.36 ID:QHEcIMTx.net
PGMから出ている1本の配線を+12vに繋ぐだけなんでスイッチで切り替えは簡単にできる

518 :774RR:2018/11/27(火) 19:18:09.82 ID:1k/PiYb3.net
>>515
やってる人のブログ見たことあるよ

519 :774RR:2018/11/27(火) 21:08:39.43 ID:TjG6pgmF.net
キーONのままでスロットルセンサーカプラを断続するとPGMが壊れます
と言うことは、、?
RCバルブのカーボンのせいになってるけど、キャブイジる時にやっちゃってるのが多いと思う
話がそれた

520 :774RR:2018/11/27(火) 21:31:05.31 ID:QHEcIMTx.net
PGMは壊れてないけど高回転のパワーが無いのはスロポジの故障が原因だったことはある
キャブOHの時にテスターで測ってみたら規定の数字ではなかった

521 :774RR:2018/11/27(火) 23:20:42.47 ID:Mol3WKx7.net
>>509 ちん毛F(笑)なんかカッコイイぞ!

522 :774RR:2018/11/28(水) 04:30:39.25 ID:IffEXLhk.net
>>508は別にSPユニットの構造についてどうこう言ってないだろ
SPユニットに変えるとすげーぞって言ってるだけなのになんで構造をしらなくてとか
勝手に想像して無知だと小ばかにしてんだ?

523 :774RR:2018/11/28(水) 06:59:22.35 ID:B9q4I5EI.net
思い切りイグナイターって言ってますやん

524 :774RR:2018/11/28(水) 09:26:25.76 ID:tinFzI77.net
>>508の言い訳wwwwわろたwwww

525 :774RR:2018/11/28(水) 09:37:17.31 ID:N09/PmU1.net
NSR250はいつからイグナイター式点火になったんだ?w ググッて勉強しろ。

526 :76:2018/11/28(水) 11:26:43.12 ID:Bbu3KDva.net
>>477
MC21乗ってるけど
4回ほど「これって88ですか?」って聞かれたことある
しかも内2回はバイク屋で(^_^;)
ハチハチってのだけ独り歩きしてる感じだよね

527 :774RR:2018/11/28(水) 11:30:49.99 ID:x06r4r1S.net
そんな店員辞めさせろよ

528 :774RR:2018/11/28(水) 13:25:44.83 ID:x0b/N6Jq.net
若い子は産まれる前のバイクの事なんて知らなくて当然だわな

529 :774RR:2018/11/28(水) 18:27:20.52 ID:kMYuC73x.net
てか、スクーターじゃない2st車の整備経験ある方が少ないだろな

530 :76:2018/11/28(水) 20:40:11.81 ID:Bbu3KDva.net
>>527
ごめん、言葉足らずでした。
バイク屋に来てた客に言われたんだ。

531 :774RR:2018/11/28(水) 20:53:50.34 ID:BRSx+sHG.net
テメー

532 :774RR:2018/11/28(水) 21:38:43.62 ID:dG/7JAuO.net
コーナーは後発モデルにどうやっても勝てないし
頼みのパワーもチャンバーその他パーツ交換なんかみんなするから
88よりパワー出てるのなんかザラにあっただろ

533 :774RR:2018/11/28(水) 21:43:37.45 ID:jaC5fXM+.net
21には勝てんよ。
加速もコーナーも

534 :774RR:2018/11/28(水) 21:47:29.37 ID:mGGyihLD.net
気持ちよさという自己満足の為の車輌だからな

535 :774RR:2018/11/28(水) 22:16:58.41 ID:pL4HAnjf.net
オレの21はリミッターもチャンバーもそのままのドノーマル。でも自分が楽しいからこれでいいや。

536 :774RR:2018/11/28(水) 22:32:07.51 ID:BEKWgP3y.net
>>535 だね。オリジナルの方が価値もあるし。

537 :774RR:2018/11/28(水) 23:08:53.37 ID:5qySdSHk.net
88最強なら型落ち車両でレースに出ると思うが誰もそんなことはしてなかった。つまり、勝てないと言うこと。予選も通らんかもね。

538 :774RR:2018/11/29(木) 01:55:12.22 ID:owWzjT8t.net
>>537
実際当時の草レースではその通りだったけどね
21に乗り換えたやつには18はどうやっても敵わなかった
明らかに遅い奴でも21に替えたら上位に入った
まぁ全員21になったらまたケツの方走ることになったけどwww

539 :774RR:2018/11/29(木) 02:57:11.52 ID:uHdvYufD.net
88NSRなんてCBR400にも勝てないだろうよ。
下手したらVFR400にも勝てないかもww

540 :774RR:2018/11/29(木) 04:04:19.89 ID:4gn4/7fK.net
https://i.imgur.com/6GGHHKS.jpg

541 :774RR:2018/11/29(木) 04:48:27.04 ID:5blOWW8e.net
16の俺いつもNS懐かしいですねと言われ微妙な気分になる

542 :774RR:2018/11/29(木) 19:29:09.48 ID:TJJ97LFd.net
>>541
俺の16は逆に88ですか?ってよく言われる。
NSRって書いてあればみんな88って思うのかなw
まぁ何れにしろ微妙な気持ちになるのには変わりない・・・。

543 :774RR:2018/11/29(木) 19:37:10.98 ID:m6WxFnQs.net
16と18似てるもんね。
俺は微妙な違いだけど89が好き。

544 :774RR:2018/11/29(木) 20:48:13.99 ID:uHdvYufD.net
MC21のアルミリアホイールで
スプロケハブを外すと見える黄色いベアリングが外せなくて困ってる。
ツールはストレート社のベアリングプーラーなんだけど、
まずカラーを外そうとすると、ツールが届かなくてダメなんだよね。
逆から叩いて外すしかないのかなぁって思うけど、同じツールで外した人居るかと思って。

545 :774RR:2018/11/29(木) 21:18:43.15 ID:WZ5gBguf.net
>>544
え?カラー外すのにベアリングプーラーなんか使わないよ?
ベアリングプーラーはベアリング外す時だけ。

546 :774RR:2018/11/29(木) 21:48:48.39 ID:79kEwXI6.net
>>544
爪部分のみをさして開いてカラーだけに掛かったら裏から叩くとか? 
なんかソケットが丁度良くて抜いた気もする。。
お力になれず無念

547 :774RR:2018/11/29(木) 22:36:45.74 ID:4v93h4jq.net
>>536 537
お前達は何にも分かってない

当時そういうカテゴリーで走ってたのなら別だけど90NSRに乗れば予選通過出来るなんて事は無かった

548 :774RR:2018/11/29(木) 22:37:06.97 ID:uHdvYufD.net
>>545
ブレーキ側もスプロケハブもプーラーでカラーを外してからベアリングを外してる。
あとからカラー抜くより断然早くて綺麗に外れると思ってる。。。

549 :774RR:2018/11/30(金) 10:37:09.39 ID:/nmm0dRO.net
アホな質問してもいい?
パルスジェネレーター故障で片排なんだが、
中古を手に入れる以外で、修理したり(加工して)流用したりできないものか…
NSRじゃないが中華の汎用品を加工流用しているサイトは見つけた
抵抗や電極の大きさ、位置を合わせれば使える可能性があるのだろうか?

550 :774RR:2018/11/30(金) 10:42:34.46 ID:zSxEmCjH.net
>>549
可能性があるといえばある
ただし「どれが使える」という情報までは知らないから、あなたが自分で探してみてください
自分で考えて調べてトライしてみるのがカスタムの醍醐味ですからね。頑張ってください!

551 :774RR:2018/11/30(金) 12:26:31.32 ID:bNiQJLid.net
kaっさんとT IIの松◯君のトークで見たが、5年近くやってNSRのエンジンOHした方からまたリピートでOHって少ないんだな。

単に調子がいいだけなのか、それとも自分でOHしてるか

552 :774RR:2018/11/30(金) 13:31:51.70 ID:XHcwcNMW.net
嫌になって2度と行かなくなっちゃうって可能性もある?

553 :774RR:2018/11/30(金) 13:33:46.22 ID:zSxEmCjH.net
ショップの対応にブチ切れて、油圧プレス機を含めて工作機械を自前で用意して
町工場顔負けのガレージを作って自分でOH作業する人っているよ

554 :774RR:2018/11/30(金) 13:34:38.24 ID:zSxEmCjH.net
他にも用意しておきたいのはTIG溶接機、旋盤、フライス盤

555 :774RR:2018/11/30(金) 13:50:51.06 ID:v6Eouij0.net
それも群馬17やんけ

556 :774RR:2018/11/30(金) 15:59:30.24 ID:KA5aNsjl.net
腰上2回に腰下1回ペースで、20000キロ腰上OHとすると、盆栽に10年4万キロ走れんやろ

557 :774RR:2018/11/30(金) 16:27:59.81 ID:rfG/jgDM.net
ヘッドライトをLEDにしてみたけど暗くて走れねぇ。
みんなどうしてる?

558 :774RR:2018/11/30(金) 16:39:47.16 ID:4/udPTW6.net
>>557
夜走らなければいいんじゃね?

559 :774RR:2018/11/30(金) 16:43:30.10 ID:rfG/jgDM.net
>>558
確かに

560 :774RR:2018/11/30(金) 17:14:14.13 ID:wWMzeHn/.net
やっぱり暗いのか
当たり外れがあるらしくてソフィアライトは明るいらしいが
俺は10年前からHIDにしてるな

561 :774RR:2018/11/30(金) 17:34:45.42 ID:VHsnWeg9.net
暗かったら光源増やすしかないよね
フォグランやらスポットやら

562 :774RR:2018/11/30(金) 17:57:37.18 ID:5QT6KciP.net
やはりhidが正解かなぁ。

563 :774RR:2018/11/30(金) 19:09:57.42 ID:sWqXcaCo.net
>>556
俺はたぶん今度フルOHしたらもうそれでおしまいだと思う

564 :774RR:2018/11/30(金) 20:50:22.81 ID:wWMzeHn/.net
HIDは配線とか面倒だけど片目の一灯でもノーマル二灯の倍以上明るくて見やすい

565 :774RR:2018/11/30(金) 21:36:51.25 ID:MGVz1MVG.net
アリババで自動車用に売ってるLED18W×2灯入れたら、周りの車より明るくて気分いいわ

566 :774RR:2018/12/01(土) 01:05:40.61 ID:lvDLSncw.net
>>551
エンジンの内部にブラストかけてんだから御臨終になってんじゃねーの

567 :774RR:2018/12/01(土) 10:37:12.47 ID:YZdhFnWP.net
フューエルコックが硬い、というかOFFからONにするとき結構引っかかる感じだけど、それが普通なんですかね?

568 :774RR:2018/12/01(土) 10:44:34.19 ID:wKrE16g3.net
中でサビでも引っかかってるんじゃないの
とりあえず外せるとこまで外して見てみれば?

569 :774RR:2018/12/01(土) 10:45:20.99 ID:wONkhdm9.net
固着気味になっているね
新品だと引っかかることなくスムーズに回せる
ちなみに非分解

570 :774RR:2018/12/01(土) 11:12:40.07 ID:aCNIVfZO.net
フューエルコックは一時期廃盤になってたけど再販されたのかね。

571 :774RR:2018/12/01(土) 12:28:00.96 ID:crKDlpHU.net
二年くらい前に買ったな。
その前は中華製のゴミ掴まされたw

572 :774RR:2018/12/01(土) 12:31:59.77 ID:/WbCd2iR.net
かっさんNSRがええ調子になってきたね!
皆一度は通るステッカーチューン

573 :774RR:2018/12/01(土) 12:43:45.42 ID:yBO7EC9g.net
>>569
分解後、タップ立ててOH出来るようにして使っている人おったで

574 :774RR:2018/12/01(土) 12:59:52.37 ID:wONkhdm9.net
https://news.infoseek.co.jp/article/motorfan_10006762/
GT-Rの絶版純正部品をニスモがリリースしていく

NSRと違って部品単価が高くて儲かるからだろうね
我々も高い!と言わずにどしどし買っていく必要がある

575 :774RR:2018/12/01(土) 13:07:53.27 ID:+6kKz12b.net
かねない

576 :774RR:2018/12/01(土) 13:16:51.07 ID:wONkhdm9.net
何時壊れるかわからない中華製で無理矢理笑顔になったら良いのでは〜?

577 :774RR:2018/12/01(土) 13:26:34.72 ID:DziuQhwj.net
>>573
俺はドリルで貫通させてネジとナット止めだ

578 :774RR:2018/12/01(土) 17:49:35.75 ID:YZdhFnWP.net
やはりコックはスムーズに回るものなのか。
下手すりゃ棒が折れそうなくらい引っかかるからとりあえずバラしてみます。

579 :774RR:2018/12/02(日) 16:20:15.05 ID:02dJqH+v.net
コックは黒くて硬くてしっかりしてるから
簡単に折れる事は無いでしょ

580 :774RR:2018/12/02(日) 16:53:08.91 ID:df3c1gHO.net
>>579
でも加齢とともに残念な事になるやん?

581 :774RR:2018/12/02(日) 16:58:43.37 ID:3hFSIp/S.net
88/89のコックとホース、前にご相談だった気がするけど出たわ
ホースはタイランド製になってた
コックは21、28もまだ出る

582 :774RR:2018/12/02(日) 18:56:12.32 ID:5hA0GZey.net
エンジンのニードルベアリングの取り方がイマイチわからん。誰か知ってないか?

583 :774RR:2018/12/02(日) 21:16:52.71 ID:qXhHJWdb.net
Japanese are pigs!! pigs!! you know?
Monkeys, they have small cocks!! you know?
Short legs, yellow monkeys!!

ドゥーユーアンダスタン, ミスターオーヒラ?

584 :774RR:2018/12/02(日) 21:25:36.79 ID:yAPZij+E.net
T2のウォーターポンプカバーって、どんな効果がわかる方いますか?

585 :774RR:2018/12/02(日) 22:14:17.29 ID:7lD4RFQy.net
見た目が綺麗になります、以上。
ぱっと見カスタムしてる感が出ていいんじゃないの?

586 :774RR:2018/12/02(日) 22:18:37.67 ID:az6N0/fl.net
>>584 信者である証のみ
せめてキットパーツのように径を大きくしたものも作れよな
おっと、これを見たT〇がさっそくご自慢のビックラジエターとセットで販売するなwww
つくづくレース屋ごっこの無知丸出しだなと思う

587 :774RR:2018/12/03(月) 06:27:13.75 ID:OuxKOGkL.net
>>586
エンジンのドレスアップパーツといったところでしょうか。
流量が増えたり、放熱し易いとかあるのかと思ってました。

588 :774RR:2018/12/03(月) 07:19:34.59 ID:KOp5gSc3.net
>>580
最近元気なくてな…

589 :774RR:2018/12/03(月) 12:51:32.47 ID:d3Shfqup.net
>>580
そーなったらOリングを根元に取り付けたりして
メンテナンスするしかないよね
どうしても高年式なんだからメンテして無理ならあきらめて
次の新しいのに跨るしかないだろ

ただ諦めれないからNSRに乗ってるのであって

590 :774RR:2018/12/03(月) 12:54:30.64 ID:d3Shfqup.net
↑↑ >>588
ごめん アンカもれてた

591 :774RR:2018/12/03(月) 17:48:06.73 ID:oO924LYJ.net
保存会長、ゾイルでそんな変わらんて!
ノーマルチャンバーで3速までアクションなしでフロント上がるなんて何馬力でてんだよー
そもそもGR2レスポンスは良くないし

592 :774RR:2018/12/03(月) 19:12:57.29 ID:fa4Nglt7.net
>>591
立ちション画像公開してて引いたわ

593 :774RR:2018/12/03(月) 19:51:44.41 ID:RC+3BpUj.net
まじゾイルはんぱないって

594 :774RR:2018/12/03(月) 20:09:05.04 ID:4rpAg9JC.net
そんなに凄いならワークスマシンにも使われてたんだよね?

595 :774RR:2018/12/03(月) 21:18:26.58 ID:goOZ7dR3.net
保存会あるある・・・・
プラシーボ効果を凄く感じてるんですね〜

そもそもGR2から他のオイルに変えたほうが良いって!

596 :774RR:2018/12/03(月) 21:41:16.66 ID:5Qe7VWWz.net
GR2ってレスポンス良くないん?初耳

597 :774RR:2018/12/03(月) 21:44:05.94 ID:9BlGTUs9.net
GR2だと吹け上がり重い。
やっぱ赤缶だな!

598 :774RR:2018/12/03(月) 22:23:59.34 ID:OuxKOGkL.net
会長随分とGR2推しだったけど、ゾイル注入は抵抗ないんかな、、

599 :774RR:2018/12/03(月) 23:03:05.41 ID:Eh939LEi.net
なんだとテメー

600 :774RR:2018/12/04(火) 01:30:46.03 ID:mNp+m7ty.net
GR2はカーボンが溜まりにくいからRCバルブの保全に効く、って話をどっかで読んだ気がするんだよなあ…どこで仕入れた知識だったか忘れちまったけど。
ホンダ謹製オイルでもあるから妙に説得力を感じてGR2使い続けてるんだが、実際の所どうなんだろうか。やはり赤缶もしくは青缶なのかね。

601 :774RR:2018/12/04(火) 10:03:32.43 ID:cgpKHBeg.net
>>589
高年式?

602 :774RR:2018/12/04(火) 10:16:02.73 ID:/q9Xmxq4.net
リアル500Vとか、かなり格好悪いと思うんだが…

603 :774RR:2018/12/04(火) 10:25:37.14 ID:/eF3+Rri.net
低年式だろうね

604 :774RR:2018/12/04(火) 12:22:22.31 ID:jMxb30mW.net
右二本だしのがマシよな(笑)買わないが、
今月の500Vの特集の奴は面白かったなぁ

605 :774RR:2018/12/04(火) 12:29:35.38 ID:63LWzqop.net
GR2信者って他のオイル使ったこと無い奴ばっかりだから当てにならんよ。どんなオイルも粘度が違うのにオイルポンプの調整もせずに使って〇〇のオイルに交換したら白煙増えた…とかアホすぎ( ^ω^ )ブーン

606 :774RR:2018/12/04(火) 18:16:30.34 ID:+kTBhVUf.net
ノーマルチャンバーってある意味性能良くて、何やっても変化が感じられない。
昔、チャンバー変える時に直キャブ試したことあるけど、絞っても絞っても濃い症状のまま。
で、ノーマルはRCバルブにカーボンたまりやすい。
@MC21

607 :774RR:2018/12/04(火) 21:50:20.71 ID:7x9uz5c0.net
ゾイルってモトメンテナンスにいくら払ってんだろうねw

608 :774RR:2018/12/04(火) 22:09:31.36 ID:BoXcrmLa.net
雑誌の広告収入激減してるから月に数本納品やろな

609 :774RR:2018/12/04(火) 22:42:45.11 ID:9Lbcuubm.net
で、ぞいるのこうかは?

610 :774RR:2018/12/04(火) 22:53:12.47 ID:8aHf5yLz.net
>>609
プラシーボ効果が得られます!

611 :774RR:2018/12/05(水) 00:40:37.09 ID:wyHOelh4.net
バッチリやんか

612 :774RR:2018/12/05(水) 01:51:43.34 ID:B4wKBqHl.net
ようやくスペシャルシリンダーの開発が始まったようだ
F3を超えるのを目指すとか

613 :774RR:2018/12/05(水) 06:41:00.54 ID:Ud0UZ3qB.net
NSR界の頂点はT◯では?…マジな話

614 :774RR:2018/12/05(水) 07:19:52.08 ID:CtsAJfGu.net
NSR界の底辺はT◯では?…マジな話

615 :774RR:2018/12/05(水) 08:06:04.25 ID:3Es9tybZ.net
素人にパワーチェックで負けてくるようじゃなぁ

616 :774RR:2018/12/05(水) 12:17:09.83 ID:Irbx0YOg.net
しかしT◯さんが折角シリンダー頭を出すのに、DM◯とライズオ◯がシリンダーと頭を出すと言う…(笑)

617 :774RR:2018/12/05(水) 12:25:30.66 ID:Waaj9x/3.net
VHMはインナー交換で圧縮調整出来る物だし、純正形状に近いヘッドは競合にはならないのでは?
シリンダーも純正コピーでいいのにね。

618 :774RR:2018/12/05(水) 12:36:26.66 ID:B4wKBqHl.net
>>617がDに投資したらいいと思うよ
ありがたい!と承諾してくれるでしょう

619 :774RR:2018/12/05(水) 20:40:49.73 ID:8zA+Mmsl.net
大御所を本気にさせてしまったみたいだね。T○潰しが始まった。

620 :774RR:2018/12/05(水) 23:13:06.82 ID:0+Janoxm.net
「業界でRISEON社が先駆けで開発販売した
NSRの革命的な装置のスペシャルRCバルブプーリー・・・」
いいね、DMR。もっと言ってやれ応援してるぞ!

621 :774RR:2018/12/05(水) 23:16:47.19 ID:ofd2VNDy.net
D〇Rのシリンダーのコメント欄にいいコメントあったなw

622 :774RR:2018/12/05(水) 23:23:07.98 ID:B4wKBqHl.net
夢の80馬力超えが実現できるなら買う!と心強いコメント

623 :774RR:2018/12/06(木) 00:45:12.41 ID:Jxm9fJee.net
ノザワにもラビリンスが届いたようだし、結局信頼されるショップ同士は繋がってるよな。
単独T2は久保田みたいに干されてしまえばいいよ。

624 :774RR:2018/12/06(木) 07:30:17.29 ID:IAsaA3bO.net
ほんまに孤立してて笑える。
また迷宮シールの時みたいにバカにするんだろうか

625 :774RR:2018/12/06(木) 08:32:42.25 ID:3kGMbF3U.net
なぁに、Tはこれまで通り中華クオリティに作って貰えばいいじゃないか。2級品でいいとか安けりゃ何でもいいって人なら買うだろうさ。俺はヤだけど(笑

626 :774RR:2018/12/06(木) 08:44:26.01 ID:Fr/HBNr5.net
それがあの中華キャリパーをあの価格でも喜んで購入する信者たちがいるのだから恐ろしい

627 :774RR:2018/12/07(金) 11:52:17.02 ID:TEGqZGyR.net
バカにするのも良いけど、馬鹿にする前にあのキャリパー使った事あるの?
そこも情報として知りたい。

Tの肩はもたないが、国産との差は知りたいよねダメで普通でも。

フランドーとか最初ブレンボパクリ思ったけど、未だに悪評聴かないのもあるから気にはなる

ゴミステム作った所が作れるレベルならゴミだけどな〜

628 :774RR:2018/12/07(金) 12:09:32.46 ID:pibbCEft.net
フランドは台湾のメーカーね。ブレンボならぬフランドの偽物が出回るくらいアジア圏では有名らしい
まあブレーキで大事故を起こすほどの欠陥品ならとっくに倒産してるからそれなりに信頼できるんじゃないのかな?

629 :774RR:2018/12/07(金) 12:18:24.29 ID:Y6l9Mw5K.net
ストリートタイプを使ってるが正直、純正とあんまりかわらんかな。ただピストンの動き鈍いから初期慣らし必須。

630 :774RR:2018/12/07(金) 12:23:51.84 ID:OO1p8v7t.net
いつも純正!有名メーカー最高!と言ってたはずの管理者様は
人には中華ラジエターを薦めるのな…

631 :774RR:2018/12/07(金) 13:27:22.20 ID:pibbCEft.net
純正は絶版だしな
中華を買うならビッグラジエータにするが…
T2が今度出すという大型ラジとかにすれば良いだろう

632 :774RR:2018/12/07(金) 13:33:53.40 ID:pibbCEft.net
https://www.youtube.com/watch?v=jj6Ujf0t0sw
ラビリンスシールの詳細動画

サイドシールにラビリンスを使えばいいんや!と言っていた大馬鹿者は1000回反復して見なさい
これは命令であり義務でもあるので言うことを聞くように

633 :774RR:2018/12/07(金) 14:10:03.18 ID:RNXJH2br.net
>>632
やだゆ

634 :774RR:2018/12/07(金) 14:49:02.81 ID:Ns2ihWTc.net
フレンドキャリパーか。

635 :774RR:2018/12/07(金) 14:58:25.31 ID:6ljfAZVZ.net
ゆだや

636 :774RR:2018/12/07(金) 21:14:03.16 ID:miB+TtSF.net
>>629
なるほど。参考になるコメントをありがとう。一応言っておくとメーカの製造能力はそういう見た目では分からないところに現れるんだよ。
ピストンとシール、加えてシール溝とかの加工精度を出せないか、
またはそこまで煮詰めるつもりがないかで、ピストン周りの最適な寸法を安定して狙えないんだろう。
それでも少なくともブレーキとして機能するように、
マージンとってシールキツくしてると考えられる。
でなければもっとよく動くように作るはずだ。

ブレンボはちなみにキャストでもピストンよく動くぞ。機会があれば使ってみなよ。

637 :774RR:2018/12/07(金) 21:50:16.60 ID:7BJHs39Z.net
中華な人にホンモノ勧めるなんてw

638 :774RR:2018/12/07(金) 23:18:20.83 ID:sZbqFHQ9.net
バイク部品 中華ったらサビだな
めっき部品がなんせすぐサビる
使ったことも無い物のなにがわかる!ってのは頷くが
日常品に関しては、安く買って使い捨てるものばっかりだった
日本につくりの良い(良かった?)物があふれてて何を買っても長く大事に使えた物を
あっちの物に価値観良くも悪くも価値観ふっこわされたっては思うが

NSR大事だから、サビが浮きまくってたりカウルのクリアランスがバラバラっつーのはやだなwww

639 :774RR:2018/12/07(金) 23:19:10.51 ID:sZbqFHQ9.net
けどラジエターは興味ありますごめんなさい

640 :774RR:2018/12/08(土) 07:49:48.06 ID:poS1CBwJ.net
>>639
どうせ中国の自動車部品下請け工場がそれなりのノウハウで製造してる物だから
いいんでないの?
ただ、2st特有の振動とかその車種毎の特性とかまで考えず、エイ・ヤァ!で
図面引いているだろう事は>>636のレスからも想像はつくから、国産品より短い期間で
溶接部からクラックが生じて痛い目みる可能性はなくもない。

641 :774RR:2018/12/08(土) 12:03:32.44 ID:b+EfFJKBs
>>638
家電や発展の要素があるものなら中華で安くて見栄えがよければ消耗品でいいが
旧車の絶滅2ストロークにキラキラ中華をつける矛盾はウケるwしかも大金かけて
バブルのころの品質や精度があっての魅力だなーおれも

642 :774RR:2018/12/09(日) 10:53:52.47 ID:oHEMj+XL.net
こんにちわ、NSRの配線加工によるフルパワー化にしたらガソリンはハイオク指定になるのですか?

レギュラーでも行けると聞いたのですが…

643 :774RR:2018/12/09(日) 11:05:31.27 ID:zLhlf3vI.net
レギュラーでもいけますよ
焼けても知らんけど

644 :774RR:2018/12/09(日) 11:06:40.14 ID:yWEnIBl7.net
最近のハイオクは良くないって話だけどね
だいぶ前にも話題になった話だが

645 :774RR:2018/12/09(日) 11:58:43.03 ID:u/pf6k6V.net
最近のハイオクはトルエンの含有量が増えてゴムシールや油膜に影響が出るとかなんとか。

646 :774RR:2018/12/09(日) 12:01:21.94 ID:FxPfnzp8.net
いま中原街道でハスクバーナの2stが走ってた
前が詰まってたから回して無かったけど乾いたパリパリ音でいい音してた
どっかがエンジン買い上げてオンロードモデル作ってくれないかな

647 :774RR:2018/12/09(日) 13:26:40.34 ID:jfgIFIjG.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g315198178

すげーとこにスタンドかけてるけど、そういうプレイなんかな

648 :774RR:2018/12/09(日) 13:38:04.67 ID:HxwrzgBZ.net
フューエル1の成分の中にもセンターシールに影響があるものが入ってるとか言われてなかった?

649 :774RR:2018/12/09(日) 14:36:51.95 ID:90JtHeFR.net
フューエル1は2st不可だと思ってたが…
燃料に足すなら2stオイルぐらいだなぁ

650 :774RR:2018/12/09(日) 14:46:46.92 ID:X2EVzbMK.net
普通に2スト可だが、商品説明にそう書いてるし

https://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/Fyuel.html
F-1 フューエルワン
【 用途・用法 】
《 内燃機関用燃料系統の清浄・防錆・潤滑剤 》
●ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用燃料添加剤
●ハイブリッド・PHEV車などにも使用できます。

651 :774RR:2018/12/09(日) 15:51:35.49 ID:OK25Pi6X5
90RKが欲しいんだが、金に糸目は付けないだがね

652 :774RR:2018/12/09(日) 16:04:30.66 ID:eM9ZHvzN.net
>>647
これは酷い車両
バカは騙されそうだけどわかる人にはわかる

653 :774RR:2018/12/09(日) 20:53:54.41 ID:DjB28fo4.net
「NSRの弱点はIBさんライズオンさんとDMRで補える態勢になっててます」
完全にTさん孤立したね。。

654 :774RR:2018/12/09(日) 21:18:54.44 ID:nEe2SLYR.net
>>653 そりゃすだろ。ウォーターポンプをディスられた挙句に、低コストのMCナイロンも作るとパクリ宣言までされて馬鹿にしてたから。

655 :774RR:2018/12/09(日) 22:25:10.94 ID:Mt/9vxRz.net
>>653
PGMも作ってくれるの?
メインハーネスも作って!

656 :774RR:2018/12/09(日) 22:57:20.25 ID:ITgNRrB7.net
質問6 何個いちですか?
ワロタ

657 :774RR:2018/12/10(月) 01:17:30.19 ID:xj4eZl0r.net
「今日は定休日でしたが少しだけ出社してみました!」
個人経営は会社ではないよ。かっこつけずに出勤と正しく言いなさい(笑)
松本の頭の中では、国民保険=社会保険、従業員=社員、個人経営=会社員って思い込んでるんだろうな(笑)
だから皆んなからバカにされてる事にも気付かないんだろうね(笑)

658 :774RR:2018/12/10(月) 01:18:54.41 ID:xj4eZl0r.net
誤爆った。
個人経営=会社

659 :774RR:2018/12/10(月) 04:25:14.57 ID:aFQKuXXf.net
どゆこと??

660 :774RR:2018/12/10(月) 11:05:54.24 ID:4T+yp9Yd.net
>>659 https://ameblo.jp/t2racing/entry-12424775253.html

661 :774RR:2018/12/10(月) 12:11:35.98 ID:Lb7M+yYf.net
初期イマコウ号はカッコ良かったでがファイヤーパターンの赤はちょっと…(笑)

662 :774RR:2018/12/11(火) 20:37:09.65 ID:6RpT0H0P.net
今日のtさんブログで思ったんだが燃料フィルター付けてるんだな。全開時に燃料の量が減ると聞いたんだがー


毎度やる焼き付きはこれが原因じゃねえか?

663 :774RR:2018/12/11(火) 21:27:27.84 ID:9H8YVmiy.net
>>662 バカに知恵を与えるなよ(笑)
仲間内でバカブログ見て失笑してるんだから(笑)

664 :774RR:2018/12/11(火) 22:17:10.91 ID:EQAZsy57.net
>>663
いやー、すっごい気になってだな…(笑)

665 :774RR:2018/12/11(火) 22:59:05.08 ID:JPmliF7H.net
燃料フィルター・・・?え?どこに写っていたの?

666 :774RR:2018/12/12(水) 00:02:37.27 ID:8KLc6m+6.net
タクシー運転手がひき逃げ疑い 福岡、54歳の男性死亡



逮捕容疑は9日午前6時20分ごろ、福岡市西区愛宕1の横断歩道を渡っている際に原付きバイクと接触して転倒していた無職の木村幸聡さん(54)に衝突し、救護せずに逃走して外傷性ショックで死なせた疑い。 同署によると、徳永容疑者のタクシーは原付き

667 :774RR:2018/12/12(水) 00:10:56.08 ID:YILvdG1C.net
続きは?

668 :774RR:2018/12/12(水) 00:13:50.15 ID:Xt8sNM6u.net
ワッフルワッフルと書き込まないと

669 :774RR:2018/12/12(水) 06:03:18.20 ID:Ty3Fkqyq.net
>>665
VHMテストの画像に紛れとるよ。
クリアピンクのホースに付いとる

670 :774RR:2018/12/12(水) 09:24:36.14 ID:bFIRHkeJ.net
>>669
これはオーバーフローのホースでは?
黒っぽいのは逆流防止弁のバルブだと思うが

671 :774RR:2018/12/12(水) 10:11:39.46 ID:STnfiNU+.net
NS-1に燃料フィルター付けて常時全開に近い走り方してたけど焼き付いた事ねえぞ

672 :774RR:2018/12/12(水) 10:23:57.79 ID:s76b1bdc.net
燃料ホースあれじゃないし

673 :774RR:2018/12/12(水) 10:37:43.60 ID:bFIRHkeJ.net
つまり>>669の勘違いということで笑ってあげたらOK

674 :774RR:2018/12/12(水) 12:26:26.20 ID:pYOoBUjq.net
m9(^Д^)

675 :774RR:2018/12/12(水) 15:06:45.10 ID:2C9xreTW.net
あのホースまじまじと見ないと認識できないと思うけど、所詮この程度ってことか…

676 :774RR:2018/12/12(水) 16:12:04.56 ID:2DMRP8Qw.net
前にさ
一回だけT2Rのウェブ販売で部品買ったんだよ オイルポンプのワイヤー一本
購入して入金して、しばらくまっても発送の連絡とかこねーんだわ
念のため電話したら
「電話連絡していただけましたか?」ってぶっきらぼうに言うもんだから「そういうの必要だったんですか?」って聞き返したら
送りますね!ってこれまたぶっきらぼうな対応
ここは買っちゃいけない店だと確信したよね
DMRなんかは通販でもちょい問題のある品物(ウォーターポンプギア)がきたときしっかりと対応してくれた

差があるもんだよねほんと

677 :774RR:2018/12/12(水) 16:13:32.89 ID:2DMRP8Qw.net
あぁ、こんなこと言いに来たんじゃなかった
NSRなんかの大規模なオフ会の情報とかどこで集めるのみんな

678 :774RR:2018/12/12(水) 16:19:02.35 ID:n7/eP4G6.net
T2って何でこんなここで嫌われてるの?かっさん動画見ると普通に好い人そうやのに

679 :774RR:2018/12/12(水) 16:49:24.88 ID:e6A90bxV.net
>>677
オフ会行ってる人と仲良くなるか
SNS細かくチェックするか

680 :774RR:2018/12/12(水) 17:01:51.62 ID:2DMRP8Qw.net
90〜00年あたりにあの見た目だったらいじり倒してるNSRかっけー!だったかもとは思う
今は外観はノーマルを大事にしたいから自分はあのセンスは嫌い
人のセンスにけちつける権利はないから遠巻きに見てるだけだったが、そこに試しの通販で
いやな思いしたから俺はもうイメージが確定したな
ふざけて小ばかにして楽しんでるだけの奴もいるだろうけど

681 :774RR:2018/12/12(水) 17:02:13.18 ID:jJqvpw3t.net
>>678
エンジン内部にブラストかけてドヤ顔は嫌われるだろ普通

682 :774RR:2018/12/12(水) 17:04:07.69 ID:2DMRP8Qw.net
>>679
仲良くしてください(ニッコリ

683 :774RR:2018/12/12(水) 18:39:18.81 ID:CoKfWRUt.net
>>677
アンタは向いてなさそうww

684 :774RR:2018/12/12(水) 18:41:33.32 ID:mEEIL+5m.net
>>676
俺も同じ品物3つ注文して1個しか入ってなくて
電話したら応対がひどくて物売るレベルじゃなかった

685 :774RR:2018/12/12(水) 18:43:04.99 ID:aq+fnTg0.net
>>678 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/hello_2st 裏の顔。
確信犯のゴミの販売と、〇〇事件問題を誰か教えてやってくれ。
オフ会でおのずと耳に入るけどな・・

686 :774RR:2018/12/12(水) 19:33:23.66 ID:bFIRHkeJ.net
>>669
https://stat.ameba.jp/user_images/20150712/16/t2racing/1b/e0/j/o0800053313363845720.jpg

687 :774RR:2018/12/12(水) 20:21:24.01 ID:pDDXPYfW.net
人と被るのが嫌だからワンオフチャンバー製作を依頼したのに
納品されたらすぐ受注生産ラインナップに加わってた、とかあったような

688 :774RR:2018/12/12(水) 21:08:41.64 ID:AmgkHX66.net
>>687 人様のアイデアをパクるのが得意だから
夜中にバイ...おっと

689 :774RR:2018/12/12(水) 21:28:59.97 ID:vsLug5cl.net
>>688
NSRの部品を購入するのはNSRユーザー
と言うことは購入者の住所(自宅が多いと思われる)にはNSRが保管してある可能性が高い。

胡散臭い出品者に自宅住所を教えるのは危険だと思う。

690 :774RR:2018/12/12(水) 21:48:10.03 ID:n7/eP4G6.net
T2さんがNSRをパくってきてバラバラにして部品売ったりしてると言いたいの?そんなアホな!何の証拠があんねん!

691 :774RR:2018/12/12(水) 22:19:24.65 ID:G+VbTQ6V.net
流石に名誉毀損とかで訴えられても文句言えないレベルwww

692 :774RR:2018/12/12(水) 22:39:35.52 ID:n7/eP4G6.net
いや俺はそんな事しとるわけないやろと言うとるんやが

693 :774RR:2018/12/12(水) 23:31:56.28 ID:YILvdG1C.net
火の無い所に煙は立たぬ

694 :774RR:2018/12/13(木) 05:23:22.92 ID:WxAukDOY.net
隣国がよくやってるやん

695 :774RR:2018/12/13(木) 06:28:18.11 ID:sQ3I51cG.net
すまん、RCバルブモーターって自分で帰れるん?Tさん所しかない感じ?

696 :774RR:2018/12/13(木) 07:42:29.94 ID:N0YJG2T+.net
>>695
深夜、RCバルブモーターが自分で接続外してT2に帰っていくところを連想した

697 :774RR:2018/12/13(木) 07:45:37.68 ID:44b1iK9r.net
>>695
お前の情報力はそんなもんか?
Tは自力で修理してるわけじゃないぞ。
数ある窓口の一つに過ぎない。

698 :774RR:2018/12/13(木) 08:22:01.96 ID:BOnijymg.net
>>695
自分で交換したよー
モーターについてはぐぐってください。ここでは教えません

699 :774RR:2018/12/13(木) 08:59:07.14 ID:TYLktKvK.net
テメェ

700 :774RR:2018/12/13(木) 09:05:49.42 ID:BOnijymg.net
ぐぐったら出てくる情報なんですから自分で頑張ってください
あ、ちなみにハンダ付けは必須ですよ(笑)そのままポン付けは出来ませんのでね

701 :774RR:2018/12/13(木) 09:07:09.50 ID:BOnijymg.net
自分で出来ないよ〜(泣)ってな人のためにショップへ依頼する方法があるのですから安心してくださいよ〜!
私は自分で出来るから自分でやった。あなたは自分で出来ないからショップへ頼むことになる。単純にこの違いでしかないのですよ

702 :774RR:2018/12/13(木) 12:38:35.79 ID:dSJQCzht.net
RF-370CA-15370

703 :774RR:2018/12/13(木) 12:55:51.85 ID:BOnijymg.net
そっちじゃなくて使ったのはdme25ba
扱ってるショップが非常に少ない(これもぐぐったら出てくるので頑張って探せば見つかるから問題ない)
どうしても見つからない人は「素直に」RF-370CA-15370にしましょう。素直な人が大好きですからね
はいわかりましたと素直に言うこと聞いて頑張れる人を私は応援するよ。頑張れ♪頑張れ♪

704 :774RR:2018/12/13(木) 13:05:58.79 ID:BOnijymg.net
気分がいいのでついでに教えよう
新品のモーターにはピニオンギアが付いていないので元付いていたピニオンギアを外して移植する必要がある
そこで外すにはペンチで掴んで無理矢理強引に引き抜くかスマートにツールを使う
おすすめのツールはこれだ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00L5APB76/
初心者は素直にツールを買いなさい。いいね?

705 :774RR:2018/12/13(木) 13:14:18.05 ID:dSJQCzht.net
ttps://tamiyashop.jp/shop/g/g15422/

706 :774RR:2018/12/13(木) 18:04:53.76 ID:yaVNBPS6.net
勝者
ID:dSJQCzht

707 :774RR:2018/12/13(木) 19:52:09.47 ID:VH8ZEQDy.net
圧倒的な差だったな

708 :774RR:2018/12/13(木) 20:16:52.08 ID:BOnijymg.net
情報を引き出された事に気づかないのね
わざと高額なツールを紹介したりとか100%嫌がらせのつもりだけどね
ID:dSJQCzhtはこれからも情報を率先して提供しなさい。いいね?

709 :774RR:2018/12/13(木) 20:26:43.06 ID:DNvznrrq.net
引き出した事にしたいんだよねw
かわいそうw

710 :774RR:2018/12/13(木) 20:54:49.28 ID:VH8ZEQDy.net
天然なんだろうか
ネットで情報得るなら自分も情報だすの当たり前の事やで

711 :774RR:2018/12/13(木) 21:30:39.65 ID:lBG27EWV.net
負け惜しみワロス

712 :774RR:2018/12/13(木) 21:32:22.80 ID:BOnijymg.net
DME25BA
https://www.amazon.co.jp/dp/B00L5APB76/
初心者は素直にこれを買え。値段は気にすんな

713 :774RR:2018/12/13(木) 21:38:27.10 ID:BOnijymg.net
つーか、情報を得るのは質問した>>695であって私ではない。自分で交換したからな
私はぐぐれと言ったまで
希少品のDMA25BAは一日中かけてぐぐれば出てくることでしょう。>>695はそれを頑張りなさいということ

714 :774RR:2018/12/13(木) 22:32:34.03 ID:VH8ZEQDy.net
RCバルブのモーターは
「MXN12AD12R」か「MXN12FB12F」辺りの互換品を電気屋街の部品屋に問い合わせりゃいいんじゃねえの
俺が交換する時に互換品の型番を誰か教えてな!

ヤフオクでもたまに出てるよね

715 :774RR:2018/12/13(木) 23:14:42.70 ID:yaVNBPS6.net
なんにせよ二人もまともに情報提供してくれるなんてありがたす
いざというときのためにメモメモ

716 :774RR:2018/12/14(金) 02:29:08.99 ID:4ZXv21y1.net
HRCラジエターとポンプカバーの間の経が太いって?
俺は三層ラジエターを付けてるんだけどホースは純正と同じなんだが
書いてあることがいまいちわからん

717 :774RR:2018/12/14(金) 09:40:00.54 ID:Plcq6h00.net
>>716 92年キットパーツのパーツリストに書いてあるぞ 19221-NH3-710
ヤフオクでカバー単品での履歴が見つからないがラジエターセットに写っている
https://aucview.aucfan.com/yahoo/f218736055/

718 :774RR:2018/12/14(金) 10:08:37.53 ID:Plcq6h00.net
見やすいアップ写真見つけた
https://aucview.aucfan.com/yahoo/w68032810/
F3の次の世代のSSパーツ

719 :774RR:2018/12/14(金) 12:29:29.01 ID:K5u4zGzx.net
ところでT2レーシング製のカバーはその対策品なの?

720 :774RR:2018/12/14(金) 13:52:03.28 ID:0v2EiRyV.net
https://www.aliexpress.com/item/Golhper-Performance-Racing-Radiator-Core-3-rows-For-Nsr250-Mc21-Mc28-P3-P4-1992-1998-Aluminum/32887921054.html
このラジエータはどこかで見たような・・・

721 :774RR:2018/12/14(金) 14:02:03.23 ID:hypyo00L.net
キャビテーションの考慮もなくDMRをディスっていたから単なる盆栽パーツでは?
っていうか対策品ならきちんとそれを謳うでしょう

722 :774RR:2018/12/14(金) 14:14:05.30 ID:9iCV0vl5.net
>>720
(松本)せやから中国人は信用できへんわ

723 :774RR:2018/12/14(金) 15:18:28.77 ID:rpc2jegz.net
事故の物損の補填に
「病院に通い続けろ!」
とか言う某会のメンバーって…

724 :774RR:2018/12/14(金) 19:25:30.11 ID:sMzB9Zi6.net
あれを本物のロスマンズなどと良く言えたものだ。
これだからあそこは信用できないんだよ。

725 :774RR:2018/12/14(金) 19:50:14.56 ID:w2OpJoPV.net
「明日もう一度来て下さい。本物のロスマンズをご覧にいれますよ」

726 :774RR:2018/12/14(金) 19:54:12.91 ID:sMzB9Zi6.net
>>725
何個一ですか?

727 :774RR:2018/12/14(金) 20:07:24.19 ID:ZS30s/i4.net
>>721
まだ褒めてる頃のDMR
http://blog.livedoor.jp/dmrj/archives/52491209.html
ディスられて潰しにかかったDMR(笑)
次々に開発してるDMRの方が勢いがあるよね

728 :774RR:2018/12/14(金) 22:22:06.37 ID:9V693367.net
>>725
中華ウェーブローター入れてる時点で持ち主のレベルを察し!

729 :774RR:2018/12/14(金) 23:51:11.45 ID:mDFZwV6T.net
PARTYの管理者がPARTY投稿を保存会に貼るは、どうかと思うけど...
仲悪いのかな?

730 :774RR:2018/12/15(土) 00:05:16.28 ID:U1dX1FtO.net
相手が弁護士入れるって、よほど無理な要求をしたか感情的になって話にならないか
だと思ふ

731 :774RR:2018/12/15(土) 00:38:13.16 ID:FLOVU+7a.net
誰と誰が喧嘩してどうなってんの

732 :774RR:2018/12/15(土) 06:23:07.82 ID:DCe3/k6K.net
>>730
彼の個人ページ見たらかなりアレな感じだった。
普段から火病ってるんだろ?

733 :774RR:2018/12/15(土) 06:32:21.53 ID:Hv1aPxZX.net
事件簿

他社のウォーターポンプをディスる
鹿島剥離事件
MCナイロンをパクると予告!
後付けでレーシングパーツ
素人に馬力で負けた。
素人草レースに参加してお山の大将
シングルシートが付いているNSRを正真正銘とか言っちゃう

こんか所か。皆が欲しがる純正相互品が減ってよく分からないチャンバーや謎のキラキラしたエンジンドレスアップと派手なカウルカラーが特徴の店になったな。


最近は実用性のあるD社の方が魅力的だ

734 :774RR:2018/12/15(土) 10:32:09.53 ID:TueWYDau.net
>>733 社歴

NSR250が好きで専門店を開業する
部品が無いなら作ってしまおうのスタンスを掲げる
しかし工業に無能であることに気づく
そうだ!既製品をぱくっちゃえ!と舵を切る

ライズオンのチャンバーを少し変更してパクる
アイファクトリーの強化スプリングの全長をパクる
ビックリードバルブをパクる
多板クラッチをパクる
ライズオンのRCバルブプーリーをパクる
ライズオンのシングルシートレールをパクる
その他もろもろ

パクリ過ぎたことに気づき、一世一代の独創的な商品を開発して汚名返上を狙う!

世間が驚いたアルミギア!
一気にアルミギアブームに火種がつく

TKFも驚いた!?
アルミはギアに適さないこと公表する!
しかしTKFにも事件があり誰も耳を貸さない・・

そう、T社は忘れていた工業に無能だったことを・・
リアスプロケもアルミだし大丈夫じゃねって思い込むが、ギアの伝達は山と山が噛み合う線の狭い一箇所に集中することを知らなかった・・
案の定カシマは崩壊しアルミ粉がエンジンに回る事態になる
ブームの火種はユーザーの怒りへと炎上する

炎上前にD社がMCナイロンギアを発売するが、即買い付けてディスって潰しにかかる
D社はTを称えていたが潰しにかかられた事により宣戦布告とみなし開戦を切り、NSRのパーツを次々に販売されて打撃を受ける
その後アルミギアで炎上したユーザーがT社の経営スタンスに不審に思うようになる

735 :774RR:2018/12/15(土) 10:34:22.81 ID:h4hvej/h.net
競争相手がいないと殿様商売になってしまうから
2社は潰れずにお互い切磋琢磨してほしい
調子にのってふっかけられたくはないだろ?少しは考えたらわかることだがね

736 :774RR:2018/12/15(土) 10:38:36.42 ID:IQ3W/le1.net
>>734
日本語がアヤしくて読む気しねーな。

737 :774RR:2018/12/15(土) 10:42:26.09 ID:Jz8q9dPH.net
うおポンに至っては本当にD社に勝ててない。
価格、品質、対応とボロ負け(´・_・`)

738 :774RR:2018/12/15(土) 11:29:55.88 ID:V1q/CdsG5
金払って低レベルな雑誌に乗るからアホが欲しがる
キラキラ仕様に2〜300万掛けるバカボンブーム到来
生粋の日本制レーサーがちんどん屋舶来仕様になるのは滑稽
まあ、でも商売はバカ相手にするのが鉄則ですから、店が悪いとも言えない

739 :774RR:2018/12/15(土) 14:50:05.76 ID:9nQj+yvr.net
ブログの文言からして知性を感じないもんなw
tの方

740 :774RR:2018/12/15(土) 15:54:08.47 ID:tlAEROqx.net
>>729
「つい削除してしまいました」だってwそんなことあるか?某会は管理人居すぎなんじゃねーの?退会させるのに話し合いもしないで個々の管理人が独断でやってるって事か?アレな管理人を管理する管理人が必要だな。

741 :774RR:2018/12/15(土) 18:15:35.27 ID:3A70tQBn.net
痴的な

742 :774RR:2018/12/15(土) 21:55:27.36 ID:jRFZKBXa.net
つい投稿を削除なら100歩譲ってあるとしても、つい退会させたり出来るもんかね?
意図的にやらん限りありえないだろ。

743 :774RR:2018/12/15(土) 23:26:45.38 ID:vqdyIZOG.net
「つい」で終わらせて終わりにしちゃうんだって思った。

あれだけみんなが不信感抱いて書き込みしてるのに…

もし、ほんとに「つい」で退会させられちゃうんであれば、たまったもんじゃない。

744 :774RR:2018/12/15(土) 23:34:05.48 ID:vqdyIZOG.net
ほんとについだったとして、どんな経緯でどの管理人がつい退会させたのか説明欲しいですね。

745 :774RR:2018/12/16(日) 00:37:18.07 ID:kah0WFDFl
あんな小傷で通院、賠償と騒いで、皮算用のパーツ載せてる無職だから
つい退会させた。
しかも取り巻きのコメントが偽善臭さ全開で匂ってくるレベル
もう、バカと貧乏人の乗り物に成り下がった感じ?

746 :774RR:2018/12/16(日) 01:14:42.40 ID:XlAHlqAJ.net
つい殺っちゃうんだ(○ナルドを

747 :774RR:2018/12/16(日) 02:09:41.40 ID:YfUtg3p4.net
部外者だからどーでもよくね?
興味ねーわ

748 :774RR:2018/12/16(日) 03:26:38.44 ID:FMnk2M4U.net
「つい」で退会させた管理人は会にて素直に謝罪して何故退会させたのか?をしっかり説明し管理人をやめるべきだ、さよなら。

749 :774RR:2018/12/16(日) 08:02:26.79 ID:SkCRy/lG.net
つい取り付け方が悪いと書いた
ついレーシングパーツと書いた

750 :774RR:2018/12/16(日) 09:11:46.16 ID:UAJIpnA4.net
フェイスブックやってないから保存会とか何の事やら全く分からないのは俺だけじゃないはず

751 :774RR:2018/12/16(日) 11:16:28.87 ID:oh07/Oxx.net
保存会の悪口と特定のショップ叩きで回ってるスレだからこまめにレスチェックする価値はないよ

752 :774RR:2018/12/17(月) 12:35:33.85 ID:5I0twKoW.net
今度はWPのシャフト錆び問題で炎上か?
つくづく話題性に尽きないお店だね(・∀・)

753 :774RR:2018/12/17(月) 12:39:24.54 ID:9DS13sZk.net
シャフト材質がクロモリって書いてあるけど、これは錆びやすい材質なのかな?

754 :774RR:2018/12/17(月) 13:30:54.71 ID:0zIQtDXY.net
クロモリといっても鉄だから普通に錆びたりするよ
DMRのシャフトもクロモリ

755 :774RR:2018/12/17(月) 13:35:14.04 ID:12EBoVbh.net
>>751
去年リターンした者ですがみんなどこでNSRの話してるんだろう
mixi、Twitter、ミンカラあたり?

756 :774RR:2018/12/17(月) 13:52:58.97 ID:0zIQtDXY.net
カスタムやら整備の話が読みたいならみんカラかyahooブログかねー

757 :774RR:2018/12/17(月) 14:35:13.28 ID:ChmBzklj.net
そもそもの絶対数が減ったね

758 :774RR:2018/12/17(月) 16:47:26.06 ID:rV0dpFEy.net
仙台ジャンキーは関西擁護に必死w

そして論破されるw

759 :774RR:2018/12/17(月) 18:33:35.88 ID:oPVPxfAv.net
ジャンク屋も似たような素人だから庇うんだろな!

760 :774RR:2018/12/17(月) 19:06:58.62 ID:zZPqOHJJ.net
Tetsuo IshigamiとやらのT叩きが必死すぎて笑えるw

761 :774RR:2018/12/17(月) 19:55:54.03 ID:zPERn1ng.net
>>760
典型的なD○Nだなw
過去にワイトプーリー売りさばいてたみたいだね、T叩ける立場ではないかとww

762 :774RR:2018/12/17(月) 20:01:46.99 ID:39NMQ314.net
ドヤ顔でT批判コいてるが、ここで出尽くした話ばかりであくび出るわ。

763 :774RR:2018/12/17(月) 21:16:34.79 ID:anqlljil.net
>>761
パクりのパクり!

T○Fしかりドヤ顔で他人を批判する典型的なDQN

764 :774RR:2018/12/18(火) 01:03:59.16 ID:ZEly+umt.net
インペラのすぐ内側のシャフトがサビて、水漏れする理由を知りたい。

あそこサビてもどこにも接触してないから漏れないよね。

765 :774RR:2018/12/18(火) 01:29:19.47 ID:szAmbhgm.net
https://youtu.be/LbaAV_hm7eY?t=338
動画に出てる

766 :774RR:2018/12/18(火) 11:15:31.51 ID:+JMOp67c.net
tetsuoさんの煽りハンパねえ

767 :774RR:2018/12/18(火) 11:52:15.90 ID:OYjtNbmf.net
実名で煽りいれてるから、匿名で影でコソコソ言ってるやつより男らしいけどねーw

768 :774RR:2018/12/18(火) 12:14:11.47 ID:aBPDjNDF.net
彼はT〇F信者みたいだねw
としおお坊ちゃんが以前パクって売ってたプーリーはT〇Fが製作してたのかな?

769 :774RR:2018/12/18(火) 13:57:40.32 ID:UputcB8I.net
彼のタンクは○KFでカーボンラッピング済みだよね?

770 :774RR:2018/12/18(火) 15:12:18.21 ID:35pta1Nv.net
カーボンラッピングなんて重いし割れるし良いことない。

771 :774RR:2018/12/18(火) 17:13:55.73 ID:xNSyM6d6.net
NSRって何で成立フロントフォークなのか詳しく知ってる方います?
TZRやΓも倒立なのにホンダが最後まで成立にした理由がよくわからない。

772 :774RR:2018/12/18(火) 17:17:34.69 ID:VicHD9O4.net
軽いんじゃない?

773 :774RR:2018/12/18(火) 17:24:11.15 ID:Mp5ZU6Bx.net
倒立じゃないから倒立にするって弄り方があるから面白い

774 :774RR:2018/12/18(火) 18:15:55.16 ID:szAmbhgm.net
プロアームやカードキーでコスト増になってしまったため
倒立含めてフレームの見直しは行わなかったとか
色々考えられると思うけどな

775 :774RR:2018/12/18(火) 18:57:01.64 ID:jUhOwxOD.net
最後まで倒立にならなかったのは、路面の悪いストリートも含めて正立でフレーム剛性を煮詰めてきたからみたいよ。
だから倒立入れると剛性バランス崩れてフレームが負けがちになる。
盆栽ならどうでもいいんだろうがガチ仕様にするなら、流用フォークの仕様合わせだけでなく、ステアリングヘッド周り等のフレーム補強も本当は考えるべき。

776 :774RR:2018/12/18(火) 19:18:55.66 ID:VicHD9O4.net
まあフレームは負けちゃうわな
倒立にしたらもっとネック周りは強化しないとならない

777 :774RR:2018/12/18(火) 20:50:21.57 ID:KsLv9U47.net
MC21じゃフロントアクスルボルト減らして柔らかくしてたのにな。
車重もあるRVFの倒立なんてポン付けしても見せかけだけやん。
旧車會のロケットカウルとかわらん。

778 :774RR:2018/12/18(火) 21:46:36.39 ID:yb9R/q6f.net
正立で十分速いからじゃなかったっけ?

779 :774RR:2018/12/18(火) 21:52:52.91 ID:koRShz0p.net
当時の技術では正立のほうがフリクション小さくて
初期の動きがよかったとか。

ファイヤーブレードも'99まで正立だったな。

780 :774RR:2018/12/18(火) 22:06:10.82 ID:VicHD9O4.net
>>777
車重差はバネとオイルで対応出来るよ?

781 :774RR:2018/12/19(水) 03:25:19.52 ID:H0rhGzLX.net
ようつべ見てたら中華カウルのタンクカバーいじってる動画があったから見てたんだが
キャップのとこのすきますごいんだねぇ
これ、使ってる人はそのままで乗ってんの?

782 :774RR:2018/12/19(水) 07:23:27.79 ID:DDmZ1TG5.net
オクでHRCのクロスすごい値段だな
そんな需要あるのだろうか

783 :774RR:2018/12/19(水) 07:30:01.58 ID:pw1OUJ/h.net
NSRはフロントブレーキ引きずりながら走りやすかったからな〜

フロント沈めず走ってる走り屋もどきのケツを突っつき回してたわ

784 :774RR:2018/12/19(水) 07:46:27.53 ID:k6T9B6fk.net
RC45ですらフロントには問題を抱えていた
誰かも言ってるようにCBR900RRも正立で引っ張ったし
幾らでもお金を掛けられたビモータですら正立を採用し続けた
96年のWGPオーストラリアで2位に入った岡田のNSR500Vは
正立フォークだった
NSR500Vにとってベストリザルトになった
NSR250Rにはベストチョイスだったんじゃないか

785 :774RR:2018/12/19(水) 10:06:16.65 ID:d5DSh1FS.net
喩えが極端
ワークスマシンと市販車
コスト度外視と量産
超人操作と素人
走行ごとメンテとほったらかし
事情があまりにも違いすぎる

786 :774RR:2018/12/19(水) 10:13:46.38 ID:VtCoHTHO.net
開発してた人はNSRを倒立にすると筑波最終の様なコーナーで曲がりにくくなるとか曲がらなくなると解説してた

世界GPでは他メーカーが全部倒立になったから倒立にしないと売れなかったらしい
何にしても倒立フォークの導入はホンダが一番後だったはず

787 :774RR:2018/12/19(水) 11:28:35.74 ID:esx2U8Fk.net
見た目のアピアランスは倒立が圧倒的だしな。
ただ、公道+αのスポーツ走行程度で必要なのかどうかはまた別の話。

788 :774RR:2018/12/19(水) 12:04:52.74 ID:r2/Mjsba.net
倒立か正立か??
どうせ素人が乗るんだからどっちもおせーよ。
はえー奴はどっち乗ってもはえーし。おせー奴はどっち乗ってもおせー
トップレベルで話さのウケるわ

789 :774RR:2018/12/19(水) 12:33:29.17 ID:pw1OUJ/h.net
>>788
速い奴は何乗っても速いとか便利な逃げ方(笑)国語苦手だったろ?

790 :774RR:2018/12/19(水) 13:02:30.94 ID:Am6TMz+dp
シリンダーの締め付けはなぜキックしながらがいいんでしょう?教えて下さい

791 :774RR:2018/12/19(水) 16:58:09.76 ID:2DcEDban.net
当時のRS250が曲がらないマシンだったからねぇ
NSRは倒立もプロアームもいらない
バランス悪くなるだけ

792 :774RR:2018/12/19(水) 18:05:36.57 ID:/792Zq5b.net
88なら最狂に曲がれるっての

793 :774RR:2018/12/19(水) 19:32:33.60 ID:AzqSnvKL.net
>>791
TZのフレームにRSのエンジンて、酒入るとよく話題になったなあw
一方BEETはRSのフレームにKRのエンジンを積んだw

794 :774RR:2018/12/19(水) 23:27:10.49 ID:Z/1FCiXo.net
異音が出るものは交換します、改善版が出るまでお待ち下さいと言ったD

WPリアサスだ!と言ったT

795 :774RR:2018/12/19(水) 23:54:23.06 ID:cTeCwjNX.net
88は曲がらんって

796 :774RR:2018/12/20(木) 00:40:33.84 ID:ZwJLMItr.net
曲げる必要がない

797 :774RR:2018/12/20(木) 01:02:33.14 ID:AMLcvF/3.net
そう、車体が勝手に曲がってくれる

798 :774RR:2018/12/20(木) 05:34:32.20 ID:jp49OLWs.net
しっかしやたらにリアサス!作るな。
最初にSHOWA?のピギーバックタイプに始まり、マトリス、アラゴスタと…

しょうみオーリンズショックのバネレート交換で事足りる。

799 :774RR:2018/12/20(木) 07:14:31.07 ID:x3fmKVfZ.net
保存の会のラビリンスエンジン凄いな!
プロの職人レベル。
あんな綺麗に組める人いないんじゃない?

800 :774RR:2018/12/20(木) 11:42:00.79 ID:SRbHWjkA.net
>>799
信者の方ですか?

801 :774RR:2018/12/20(木) 12:27:46.64 ID:sPy9tfmP.net
>>799
マニュアル見ながらやれば誰でも出来る。
1/1プラモデルと一緒。

802 :774RR:2018/12/20(木) 12:51:01.18 ID:x3fmKVfZ.net
>>801
誰でもできるw
できねーよ

803 :774RR:2018/12/20(木) 14:01:58.78 ID:DnjxQW99.net
道具がしっかりあれば誰でもできる(たぶん)

なんだかんだ2stは構造が単純だからなぁ

804 :774RR:2018/12/20(木) 14:17:26.12 ID:/zLe+USs.net
町工場へ転職して技能取得すれば出来るだろうさ
サラリーマンのおっちゃんは転職を真剣に考えてみては?

805 :774RR:2018/12/20(木) 14:29:20.93 ID:Pcl1mY7K.net
>>802
某会の中にも
「素直にバイク屋にだせばいいのに。」
と思う不器用さんは居るもんね。

806 :774RR:2018/12/20(木) 14:48:01.85 ID:rG9PfIji.net
会のゴタゴタに一切口出さないで、ひたすら自己満投稿する管理人www

807 :774RR:2018/12/20(木) 20:28:47.75 ID:3yGCbFXB.net
>>801
いやいやいや、基本的な工具の扱いとか、こうやるにはどうするとか機械工作の
基本がたとえ我流でも身についてなきゃまともに出来んよ。
ついでに言うと、プラモもバカにすんな。

808 :774RR:2018/12/20(木) 20:45:27.40 ID:fPi3aZZe.net
>>801 じゃあお前はド素人が組み立てたいつ壊れるか分からないクソNSRに乗ってろよw
誰がやっても同じなんだろ?

809 :774RR:2018/12/20(木) 21:50:37.63 ID:0ek7G9JY.net
>>808
某素人ショップの悪口は言ったらダメですぞ!

810 :774RR:2018/12/20(木) 22:21:21.40 ID:NkEABx91.net
自分で出来る人は、誰でも出来ると思うだろうなぁ。
自分で出来ない人は、誰でも出来るなんて思えないだろうな。
それだけの事では?

811 :774RR:2018/12/20(木) 23:13:27.78 ID:JlwyYK1R.net
二回くらいバラしたらほぼ覚えれるが…
特殊工具とか色々入れたらそれなりに金かかるからなー


エンジン自体はバイクの中では簡単な部類だが

812 :774RR:2018/12/21(金) 00:25:50.50 ID:L0T3o4U0.net
サービスマニュアル読んでるとクランクそのものはエンジン降ろさなくても交換出来るような事が書いてあるよな

813 :774RR:2018/12/21(金) 01:10:56.24 ID:72k77Scl.net
NSRは知らんがVJ23Aはエンジン降ろさなくてもクランク交換出来る

814 :774RR:2018/12/21(金) 01:26:21.47 ID:eLApsmgl.net
アンダーケース車体に残したままクランク交換は出来るよ。
ただ、やりにくいし失敗したくないなら素直に下ろした方がいい。

815 :774RR:2018/12/21(金) 06:21:13.84 ID:/3Gb4qZI.net
世の中にはプラスドライバーすらまともに使えない奴がごろごろいるし、
トルクレンチもカッチン鳴りきっても力緩めないのもいる。

816 :774RR:2018/12/21(金) 10:07:55.17 ID:72k77Scl.net
失敗を繰り返して学ぶべきなので大した問題ではないよ
大切なのは失敗を恐れずにチャレンジすること

817 :774RR:2018/12/21(金) 14:24:30.09 ID:ElQS7SHl.net
バイクバラす技術なんて無駄だろ
やるわけないわ普通

818 :774RR:2018/12/21(金) 15:24:34.60 ID:8DvDMEZ5.net
趣味は無駄だから面白いんやろ。
そういやバイク屋に20年は行ってないわ。

819 :774RR:2018/12/21(金) 15:39:21.74 ID:af2H+SoT.net
>>818
同じく、かれこれ23年行って無いわ。

820 :774RR:2018/12/21(金) 20:01:32.85 ID:af2H+SoT.net
つか質問なんだがみんなタイヤ交換どれぐらいのスパンでやってる?
昔は街乗りNSRでも半年に一度は交換せんといかんレベルだったんだがここ数年2ヶ月に一度乗れるかどうかでタイヤは減ってなくても劣化が怖くていかん。

821 :774RR:2018/12/21(金) 20:15:36.01 ID:1tLblJwS.net
2年くらいで換えておけばいんじゃね?

822 :774RR:2018/12/21(金) 20:48:25.23 ID:af2H+SoT.net
>>821
ありがとう。ガレージ保管なんだがカチカチになってきて不安になってた。あと1年様子見ながら使ってみるよ。

823 :774RR:2018/12/21(金) 20:53:30.72 ID:HXLY2mIa.net
峠通いだが年に3回はスパコルV2変えてるわ

824 :774RR:2018/12/21(金) 21:00:06.79 ID:JbUvgprq.net
>>823
V2ってわざわざ言うのはなんで?
SC1かSC2って言うなら分かるけど

825 :774RR:2018/12/21(金) 21:16:06.64 ID:pUOeWycl.net
ツーリングメインだが年に2回はスパコルV2変えてるわ

826 :774RR:2018/12/21(金) 21:17:37.95 ID:Kp6AglIy.net
盆栽だが年に1回はスパコルV2変えてるわ

827 :774RR:2018/12/21(金) 21:20:20.41 ID:b7AKNDYt.net
持ってないのにスパこるv2買ってるわ

828 :774RR:2018/12/21(金) 22:02:15.27 ID:5ykYsVIC.net
>>823
年3回ってウォーマー使わんからガリガリ減ってんやろねーw

ちなみにタイヤサイズは?

829 :774RR:2018/12/21(金) 23:29:35.60 ID:/3Gb4qZI.net
そういやささくれだって青光りしたタイヤともご無沙汰してるなあ。
おっさんになるとアマリングばっかしだ。

830 :774RR:2018/12/22(土) 06:00:50.85 ID:rDxvveMm.net
>>828
前110後150
ノーマルホイール

831 :774RR:2018/12/22(土) 06:35:01.47 ID:rDxvveMm.net
>>824
そこまで深く考えてなかったわ

832 :774RR:2018/12/22(土) 09:48:13.01 ID:uIpvnCZM.net
>>820
2000km(スリップサイン)か2年

833 :774RR:2018/12/22(土) 10:40:35.76 ID:f/ijEgvj.net
保存会の書き込みより
Tのギアが削れるのは個体差ではないみたいね
結論としてはギアは樹脂製が望ましいということでDFRまたはDMRが良いでしょう

834 :774RR:2018/12/22(土) 11:44:37.47 ID:34/adSSE.net
MC21、リミ解、チャンバー変更仕様で、3000回転付近のアクセルの反応が悪くて発進時は火が消えるようにストールするので半クラで騙し騙し回転を上げてる感じになります。
キャブをOHしましたが改善されず、次はキースターのキットでジェット類も全て交換しスタンダードセッティングで組みましたが改善されず。
水温が上がってる時は少しマシになります。

始動性やアイドリングは安定、中、高回転は良好です。

キースターのキットに番数違いのジェットやニードルが入ってるので調整しようと思っていますが
正直この症状が薄いのか濃いのかわかりません。

どなたかアドバイスお願いします。

835 :774RR:2018/12/22(土) 12:23:07.63 ID:x0GcA+8x.net
>>834
どこのチャンバー?
ショップが存在するなら聞いてみるといいよ

836 :774RR:2018/12/22(土) 13:04:24.25 ID:/6Cvosei.net
>>830
そのサイズってV2なくないか?

837 :774RR:2018/12/22(土) 13:06:23.29 ID:/6Cvosei.net
>>834
PJ詰まってないか確認した?
ちなみにPJ何番?

838 :774RR:2018/12/22(土) 14:15:32.49 ID:f/ijEgvj.net
http://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2091519
情報を出し渋って小出しにする意味なんてねーよ
店員としては五流以下だろ
これを見たら(もしくは関係者が教えたりして)強く反省してどーんと情報を出しなさい

839 :774RR:2018/12/22(土) 16:41:13.86 ID:/6dX5jQv.net
>>834
イグニッションコイル、プラグコードも疑って

840 :774RR:2018/12/22(土) 19:13:24.51 ID:shoz5m/3r
うけるwPJ関係ねーだろ?

841 :774RR:2018/12/22(土) 19:56:39.37 ID:m2TDWX2z.net
>>834
PGMかスロポジが壊れてる

842 :774RR:2018/12/22(土) 20:00:01.93 ID:Uygc2+aR.net
ラビリンス組んで多少馬力伸びたところで、街乗りへの影響全くないし
センターシールが例え無事でも別要因で壊れるリスクは変わらないんだから
そんな大したもんかね?

843 :774RR:2018/12/22(土) 20:38:50.11 ID:/GWDYMv5.net
>>842 おまえホンマモンのクソやろ。記事読んでないな?燃費が良くなる効果が明らかだと述べているが、街乗りに関係ないとでも?w

844 :774RR:2018/12/22(土) 20:40:16.35 ID:lx/iPyZQ.net
リコールレベルの弱点がなくなるのはでかいと思うわ
92'前期型までのクランクは糞すぎる

845 :774RR:2018/12/22(土) 20:50:50.33 ID:LN8WOnVf.net
個人的には燃費を気にするバイクではないなw

846 :774RR:2018/12/22(土) 21:11:23.32 ID:hlyT1bnd.net
フリクション低減でこれほどまでの効果があのかぁ
DMRのメカニカルレスも効果あるんだろうな

847 :774RR:2018/12/22(土) 22:04:15.67 ID:shoz5m/3r
センターにゴムがあることで安定したクランク本体の振動を押さえてた働きがあると思われ
ホイール同様、ベアリングも無知しか非接触は使わない。レーサーすらも接触シール

ラビリンスシールを有する回転軸の不安定振動は論文でも謳われている。
妄信すると某アルミウオポンギアみたくなる可能性もあるが
街乗りなんちゃってコヤジ達には関係ないと思われる
まぁ、意味のないポート加工やボルテックスチューンを取り上げるレベルですな
2stの素晴らしさが低能によってオカルト化していくのは見るに堪えない

848 :774RR:2018/12/22(土) 22:13:46.65 ID:shoz5m/3r
88伝説のように、ステレオタイプの知ったかと理論や根拠を介さない会話は常套健在
新しモノ好きの妄信と疑問を持たない知能。
このような日本人が増えたことは無念。
やはり先の戦争で負けたんだと実感する瞬間でもある

849 :774RR:2018/12/22(土) 21:56:53.63 ID:Uygc2+aR.net
NSRで燃費気にするヤツがいるとは思わなかったなw

850 :774RR:2018/12/22(土) 23:05:46.94 ID:f/ijEgvj.net
>>849はリッター1キロでも気にしないらしい

851 :774RR:2018/12/22(土) 23:14:19.34 ID:z8UdNrIS.net
>>850
え?>>850は気にすんの?盆栽のくせにw

852 :774RR:2018/12/22(土) 23:24:06.32 ID:tEjlcgqX.net
俺のマシン燃費悪いんだぜ!

カッコイイと思ってる勘違いしてる人(笑)
レースの世界でもカッコ悪いけどね 。

853 :774RR:2018/12/22(土) 23:38:25.75 ID:Hy47pEJE.net
田舎の山間部に入ると結構気にする

854 :774RR:2018/12/23(日) 07:51:00.36 ID:otlmFZmP.net
67馬力仕様の連呼は面白い(笑)
3速でもフロントが浮くとかーそれ、皆言うからつまらん

855 :774RR:2018/12/23(日) 09:48:54.07 ID:XE5gl0a2.net
PGM-F1 自作するわ

856 :774RR:2018/12/23(日) 12:22:42.32 ID:aiau9Cim.net
すれや

857 :774RR:2018/12/23(日) 13:47:08.16 ID:zJrEmAax.net
>>855
もう聞き飽きた。
結果を出したまえ

858 :774RR:2018/12/23(日) 19:33:31.98 ID:088t4jZI.net
今更やるならトラコンかな。3速フルスロットルでも介入して、無駄死にするリターン馬鹿を減らしてほしいw

859 :774RR:2018/12/23(日) 20:43:35.04 ID:Q+YNbv+l.net
エンブレの弱い2ストにトラコンって意味あるの?

860 :774RR:2018/12/24(月) 00:01:29.01 ID:kc7fqRH6.net
加速の時に効くんじゃないの?

861 :774RR:2018/12/24(月) 00:41:11.25 ID:ue/qMOPq.net
立ち上がりでリアを空転させるほどうまい人なのね!

862 :774RR:2018/12/24(月) 01:32:13.70 ID:91hOTyKp.net
上手くないからトラコンが欲しいんだろ

863 :774RR:2018/12/24(月) 02:00:08.67 ID:0sRtbIwa.net
さすがにトラコンは要らんわ

864 :774RR:2018/12/24(月) 02:07:49.41 ID:ue/qMOPq.net
開けゴケするほど開けてるの?
うまいじゃないか!
怖くて開けれないんだって!

865 :774RR:2018/12/24(月) 03:05:21.77 ID:8n98T1Ji.net
3速でフロント浮くくらいだもんな

866 :774RR:2018/12/24(月) 04:38:19.22 ID:sw4vd8Fp.net
リッター20とか走るんか
>>849

867 :774RR:2018/12/24(月) 06:02:48.04 ID:Lg6SEbzp.net
SP中古の相場上がり過ぎやろ

868 :774RR:2018/12/24(月) 08:21:53.89 ID:1ej+PTPS.net
上がってもしゃーないと思うわ
増えることは無いんだから・・・

869 :774RR:2018/12/24(月) 09:05:13.40 ID:8KH4EzUC.net
相場上がっても誰も得しないしな

870 :774RR:2018/12/24(月) 14:58:56.85 ID:ckwJh7vW.net
ハッキリ言って投資で買ったわ。200万なったら売るわ レプソル、ロスマンズ、全日本ワークス

871 :774RR:2018/12/24(月) 16:34:43.83 ID:8KH4EzUC.net
>>870
3台並べた状態でうpしてくれ

872 :774RR:2018/12/24(月) 17:39:55.23 ID:9onJm3bR.net
フロント浮くとか言い出したら終わりだわ...
ブログも長いし醜い

873 :774RR:2018/12/24(月) 17:41:50.77 ID:WG+eEcuK.net
俺だけだと思うけどなんかREPSOLは格好良く見えない
最近のCBRspカラーとかもデザインに魅力を一切感じない子供の塗り絵みたい
タバコ吸わないし嫌いだけどロスマンズマルボロラッキーストライクとJPSあたりが格好良く見えるわいまだに

874 :774RR:2018/12/24(月) 17:53:13.70 ID:HbfBGZMv.net
バイクもツナギもマルボロカラーカッコいいよね!

875 :774RR:2018/12/24(月) 20:04:42.82 ID:ue/qMOPq.net
クランクをその場で入れ替えて検証してほい。過去データーは当てにならん。

876 :774RR:2018/12/24(月) 20:44:40.68 ID:WdmFqN4jW
俺はシンプルなデザインが好きだな
ロスマンズは微妙。ぎちゃごちゃしててステッカー張り出したら止まら無くなる奴みたいな

877 :774RR:2018/12/24(月) 21:01:13.52 ID:AH5msFLy.net
>>872
頭の悪さが文章に滲み出ていますね。

2輪用品店の店員ってその程度なんで諦めましょう。

878 :774RR:2018/12/24(月) 21:06:13.43 ID:ctSl6atv.net
でも井上ボーリングさんの技術は信用できるよね

879 :774RR:2018/12/24(月) 21:59:25.54 ID:blUuY4WD.net
そらそうよ

880 :774RR:2018/12/25(火) 00:25:03.38 ID:DpGUQEKB.net
>>873
俺もそうかな。実はMC21.28ロスマンズもカッコいいとは未だに思わないだよな。21乗りだが88ロスマンズは大好物

881 :774RR:2018/12/25(火) 01:48:21.24 ID:FSAC60xI.net
>>870
キレイなRSが見たいよ

882 :774RR:2018/12/25(火) 02:24:33.20 ID:JwFqR/DZ.net
自称プロ整備士&保〇会の魔術師こと丸〇君のアルミギアもズタズタに削れてたようだねw
「俺様の組み付けは完璧だから絶対削れてない」とか思っていたんだろが残念だったな^^

883 :774RR:2018/12/25(火) 02:32:15.87 ID:zzzRoBxU.net
次は軽量チタンギアを期待してます!!見た目がとってもゴージャスな金メッキ仕様!

884 :774RR:2018/12/25(火) 05:11:52.96 ID:01CmsC6C.net
>>880
MC21とMC28のロスマンズは青い
ロスマンズは濃紺色じゃないとね

885 :774RR:2018/12/25(火) 06:47:14.04 ID:38VbfonE.net
>>882
○口くんは○2推したり○MR推したりのコウモリ野郎。

どんな投稿にも絡んでるので不快だわ。

886 :774RR:2018/12/25(火) 07:12:21.70 ID:T7aHQx9Q.net
>>884
白ロスマンズはダメですか

887 :774RR:2018/12/25(火) 07:30:48.38 ID:Ms3Nwwd4.net
>>843
燃費気にしてNSR乗ってんの?w

888 :774RR:2018/12/25(火) 07:36:41.18 ID:+O05ZvG8.net
燃費気にして乗るかはともかく全く同じ乗り方して燃費良いなら燃費良いほうがいいだろ

889 :774RR:2018/12/25(火) 10:15:17.75 ID:6Ilt7/7X.net
燃費≒航続距離だから目安は把握しておきたい
いつ自走不能になっても良いように自宅近所をグルグルしてるなら気にしないだろうけど

890 :774RR:2018/12/25(火) 11:53:10.25 ID:u0mUMiaa.net
>>884
それなんだよな。濃紺だから重みを感じる。

891 :774RR:2018/12/25(火) 11:54:16.75 ID:xibD35l8.net
確か紺はカブの色と同じだったっけ?

892 :774RR:2018/12/25(火) 12:05:30.61 ID:WKwrCprr.net
俺のMC21はチャンバー交換くらいで燃費気にせず気持ち良く走って満タンからリザーブまでで200km走るかな〜?って位だな。

893 :774RR:2018/12/25(火) 12:32:30.30 ID:RZqEqxRj.net
>>882
>>885
はいはい、ブロックしてね。

894 :774RR:2018/12/25(火) 12:39:47.41 ID:ZAhpUhoV.net
>>893
アルミギアが削れる件とレーシングパーツなのに公道ユーザーの車両に組み付けてしまうショップについて一言頂けますか?

895 :774RR:2018/12/25(火) 12:48:00.94 ID:xvYclobS.net
ごめん俺もコウモリだわ
1KTでヤマハを推してたけど88でホンダ推しになった。VJ23でスズキに惹かれたけどやっぱホンダだね!

896 :774RR:2018/12/25(火) 14:03:53.63 ID:RZqEqxRj.net
>>894
めんどくさいw

897 :774RR:2018/12/25(火) 14:16:32.21 ID:LgipaEOJ.net
貧乳好きだけど巨乳も好きな俺ってコウモリなんだろうな

898 :774RR:2018/12/25(火) 17:14:48.07 ID:VQnBXxBj.net
>>885
コウモリてwwww

899 :774RR:2018/12/25(火) 17:44:18.21 ID:KJDLpkuw.net
でもさー、誰からもコメがないと萎えるよ・・ ムードメーカーは必要と思う

900 :774RR:2018/12/25(火) 23:15:00.39 ID:JCBeflBF.net
公平にパーツメーカーを見てコメントしてるから彼は常識人だし、頭良いと思う。

言葉遣いも角が立たないように考えて選んでるし。

901 :774RR:2018/12/26(水) 01:22:47.07 ID:Nl6hik43.net
しかし何でT2のバイクってあんなチンチクリンなフロントフェンダーなんだ?
明らかにバランスがおかしいだろ

902 :774RR:2018/12/26(水) 05:51:02.19 ID:wJk0yNVI.net
>>901
精度はいいよ。
一番最初に出た奴を未だに付けてます

903 :774RR:2018/12/26(水) 20:56:27.60 ID:wy/yCRVQ.net
>>901
タイヤウォーマーを使いやすくするためだから
見た目が微妙になってる

904 :774RR:2018/12/26(水) 21:01:57.51 ID:v8O4bwpV.net
>>900
でしゃばり杉てて笑えるレベル
僕なんでも知ってまーす!
品番暗記してまーす!

905 :774RR:2018/12/26(水) 21:44:46.25 ID:XOSVEZWp.net
>>900
頭良かったらあんなにでしゃばらないよ。
あれは知ったかぶりって言うんだね。

だからミーティングでも浮いてるんだよ。

906 :774RR:2018/12/26(水) 22:28:33.32 ID:kv2P9hOq.net
ミーティングってなんですか?
身内の集まりに人巻き込んで集金してるONPやONCの事ですか?
つまり関西人はこんな所に書き込むしか能がないんですね。

907 :774RR:2018/12/26(水) 23:09:16.55 ID:hqV1W4tm.net
>>903
ライズオンの付けてるけど、普通にウォーマー付けやすいよ
ダサいだけで意味ないんだねw

908 :774RR:2018/12/26(水) 23:53:39.47 ID:5uAZ4ZTz.net
>>906
怖っ

909 :774RR:2018/12/27(木) 00:48:31.39 ID:7ow4K9ed.net
彼を貶す人達は何のためにあの会に参加してるの?

NSRの情報交換の為じゃないの?
おれはいつも的確に情報を教えてくれてもらって助かってるよ。

910 :774RR:2018/12/27(木) 00:54:58.95 ID:7ow4K9ed.net
こっそり見て、コメントもしないで情報引き出してるのも悪くないけどさ。

だったら、黙ってろよ!
みんなで交流してるの見るの気に入らないなら辞めたら?

911 :774RR:2018/12/27(木) 01:22:26.48 ID:g1RSCX0j.net
やっかみなんだろね
まあココで発散したいんでしょ

912 :774RR:2018/12/27(木) 01:32:24.45 ID:olx3F5+y.net
つーか何度も何度も書かれてるけど
保存会のはなしは他のところですやれよ
興味無い奴から見たら知らん奴の悪口書いてるだけに見えるからな
あと、個人特定出来る書き方するなよ
そんくらい気を使えよカス

913 :774RR:2018/12/27(木) 01:42:51.59 ID:1suXcviT.net
>>912
同意w
てか良くも悪くも影響力ある彼とやらは凄いねw

914 :774RR:2018/12/27(木) 07:11:44.75 ID:XfnQuAct.net
同意します。

他SNSの書き込みの悪口はやめましょう。

915 :774RR:2018/12/27(木) 09:43:00.82 ID:8vnKxiFX8
悪口じゃなくて、低レベルな改造やオツムが悲しいだけ
旧車に今風のカウル付けたり、キラキラパーツで飾る意味が解からない

916 :774RR:2018/12/27(木) 12:47:55.00 ID:JIJwfQ+c.net
俺のNSR、やたらリアシリンダーに縦傷入るんだがそんな経験あるかね?

917 :774RR:2018/12/27(木) 13:24:19.69 ID:2zdooK3L.net
コンロッドが曲がってる

918 :774RR:2018/12/27(木) 15:28:37.87 ID:nBpXSDkL.net
>>914
少し違うよ。
悪口や陰口はやめましょう
物申すなら自分のSNSに

919 :774RR:2018/12/27(木) 19:37:00.80 ID:j5ia9Rsy.net
>>886
それNS250w

920 :774RR:2018/12/28(金) 10:29:12.21 ID:HI4xqrAzU
ラビリンスクランク批判してるやつって貧乏人の僻み?

921 :774RR:2018/12/28(金) 10:48:47.90 ID:UQ4qyNBt7
批判してるやついるの?どこで?

922 :774RR:2018/12/30(日) 05:16:30.18 ID:BuzcRZSL.net
クランクケース、シリンダーのスタッドボルトには必ずネジロック剤が要りますか?

923 :774RR:2018/12/30(日) 09:57:18.51 ID:ORHBvViJ.net
>>922
必要ありません。規定トルクでしっかり締めてあれば緩む事は無いですよ。

924 :774RR:2018/12/30(日) 15:19:56.49 ID:hMdDLrEW.net
>>922
サービスマニュアル買え。

925 :774RR:2018/12/30(日) 19:12:41.33 ID:7tTSXksxF
アルミと鉄だから電蝕する。マニュアル人間は2流な

926 :774RR:2018/12/31(月) 01:53:19.12 ID:9CXnLwR6.net
>>924
心せまっ!

927 :774RR:2018/12/31(月) 04:14:30.53 ID:tP0FtrUW.net
>>924
教える気ないなら黙ってなさい

928 :774RR:2018/12/31(月) 10:18:46.38 ID:BABPdkJ2.net
ハゲ散らかした
髪々の
遊び

929 :774RR:2018/12/31(月) 12:20:04.11 ID:U991kaSg.net
サービスマニュアルもなしで締め付けトルクとか分かるのか?

930 :774RR:2018/12/31(月) 13:53:22.01 ID:CsuXDJ6o.net
>>929
一般的なトルクは定められてるよ。

931 :774RR:2018/12/31(月) 14:29:20.29 ID:0K8vqTc/.net
シリンダーの締結は一般的なトルクじゃないだろ

932 :774RR:2018/12/31(月) 19:10:04.78 ID:tP0FtrUW.net
もう20年以上、テルクレンチの俺

933 :774RR:2018/12/31(月) 19:23:24.21 ID:wSdMA8t9.net
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/discussion?aID=j525096485#discuss
かわいそうに・・・

934 :774RR:2018/12/31(月) 19:57:43.93 ID:g1KLvWYFK
簡単決済は受取連絡しないと14日振り込まれないんでしょ?

935 :774RR:2018/12/31(月) 19:53:12.94 ID:7Ow2JQS1.net
だって
気おつけてください
だもん

936 :774RR:2018/12/31(月) 19:55:15.69 ID:U991kaSg.net
>>933
ナンバー写ってるから特定できるだろう

937 :774RR:2018/12/31(月) 20:04:06.39 ID:U991kaSg.net
>>930
ボルト径によっての目安のトルクであってNSRはまた別だったと思うんですけど、あのスタットボルト締めすぎるとクラック入るからちゃんとトルク管理した方がいいよ
クランクケースは一応トルク指定あったと思うけどクランク回しながら微調整は必要、締めすぎるとケース痛めるしクランクの抵抗になる。

938 :774RR:2018/12/31(月) 20:42:24.82 ID:v0cAYIrP.net
油分のあるとない時と同じトルクでも締め付け力変わるから気をつけろよ

939 :774RR:2018/12/31(月) 21:35:25.09 ID:cLL2QCSE.net
メタルとグラファイトで締め付けトルクが違う事知らないのかな?
上記二種類のホンダの一般的トルクみてみなよ。NSRが特別扱いにw
それとスタットボルトに指定トルクは記載されていない。

940 :774RR:2018/12/31(月) 21:42:10.32 ID:eTVZixfN.net
>>933
最高入札者と掲示板投稿者のIDが違うくね?

まあ詐欺出品者かどうかの判断は評価の数と質問に答えてくれるかどうかだよね。

941 :774RR:2018/12/31(月) 22:41:47.94 ID:de+V54Z+.net
かんたん決済だったら商品の受取連絡をしない場合、14日過ぎるまでは相手に実際の入金ってされないはずだよな。
二週間も放置してたんならしょうがねえけど。

942 :774RR:2018/12/31(月) 22:50:50.82 ID:cLL2QCSE.net
ヤフオクのシステムでかんたん決済が確定すると、落札者の都合で消せないし繰り上げもできない。
出品者の都合で悪い評価がない事から、評価25は端から詐欺を見抜いて指摘して、落札者の都合で消されてるかと思う。
なので奴を支払いはしていない。評価コメントも60万も騙された悲劇の感情も見られないし。

943 :774RR:2018/12/31(月) 23:49:12.27 ID:ALe4n4cN.net
60万も詐欺られたら普通に警察動くんじゃないの?

944 :774RR:2018/12/31(月) 23:57:15.47 ID:U991kaSg.net
>>941
「中古車・新車カテゴリなど、特定カテゴリの取引は代金支払い管理サービスを利用しません」って書いてあるから簡単決済後即時振込されるシステムだね。
だから支払ってID消されたらおしまいだね。

945 :774RR:2019/01/01(火) 00:20:32.57 ID:FecJE190.net
あけおめ
俺の28ロスマンズは今年で25歳かぁ
よく持ったなぁ

946 : :2019/01/01(火) 07:46:11.88 ID:E5k+xjQD.net
あけおめことよろ
今年も30年モノのシールが抜けませんよーに

947 :774RR:2019/01/01(火) 10:04:56.77 ID:Ohi1ayfK.net
あけましておめでとう
誹謗中傷がない大人の会話ができる人のみが掲示板に来ますように

948 :774RR:2019/01/01(火) 10:52:05.89 ID:4Cszvr3I.net
明けましておめでとうございます。
NSRが下手くそなコレクターの手に流れませんように

949 :774RR:2019/01/01(火) 12:38:06.67 ID:uBg09da/.net
忙しくてバッテリ外すの忘れてたわ
春までオヤスミ〜

950 :774RR:2019/01/01(火) 14:11:03.76 ID:9Q2lXRJC.net
久々エンジン始動は混合やで〜

951 :774RR:2019/01/01(火) 17:00:46.80 ID:fx+d9gz/.net
しばらく放置してたらSHORAIのバッテリーまであがりかけててワロタ

952 :774RR:2019/01/01(火) 18:05:20.69 ID:Ohi1ayfK.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t621459050
RSもアルミギアって聞いてたけど?
冷えないってディスったインペラ?
何を信じていいのか。。

953 :774RR:2019/01/01(火) 18:08:00.07 ID:uBg09da/.net
>>951
充電器は専用の使うんだよね?
高そうだわ

954 : :2019/01/01(火) 23:53:08.63 ID:CA4N9QEF.net
今年も無事故無違反で楽しめますように

955 :774RR:2019/01/02(水) 00:56:36.68 ID:39nhiVKA.net
誰かが事故る

956 :774RR:2019/01/02(水) 01:06:18.66 ID:GmlAjXZI.net
誰かのセンターシールがヌケる

957 :774RR:2019/01/02(水) 01:24:59.19 ID:bm0oH8ZN.net
ヌケ毛が止まらない

958 :774RR:2019/01/02(水) 12:57:33.48 ID:8OEDSLfOG
そもそもギアにアルミを使うことはない
冷えないってディスったインペラ?

信じる信じないじゃなくて、まずは自分の情弱と理論展開できない欠落した思考
物事を聞いたまま鵜呑みにする低能な解析しかできない能力を疑うことから始めよう
お正ゲッツ

959 :774RR:2019/01/02(水) 18:00:03.29 ID:GOSFgbb8.net
なんか急に片肺気味になってついにセンターシール終わったか、と思ったけど、キャブを軽く掃除したら復活した。
目に見えた詰まりもなかったけど、なんやったんやろな。

960 :774RR:2019/01/02(水) 19:01:39.76 ID:Cu34s8qX.net
センターシールで抜けるとはなんてマニアックな…

961 :774RR:2019/01/03(木) 18:04:14.36 ID:a9z8Q3yh.net
馬力だけが全てじゃないby T2

962 :774RR:2019/01/03(木) 18:09:45.64 ID:slbO7CoP.net
>>961
ま、ほんとそうだよね。

963 :774RR:2019/01/03(木) 18:29:25.23 ID:Q//0R7bl.net
>>961
今日ユーチューバー使って金取って馬力測定会やってたけどな

964 :774RR:2019/01/03(木) 18:45:28.79 ID:bCP/Y0yd.net
やんなよ

965 :774RR:2019/01/03(木) 20:09:00.34 ID:ghFKbRqT.net
専門店の割に結果がショボいですね
そりゃ馬力が全てじゃないと言いたくなります

966 :774RR:2019/01/04(金) 00:16:48.19 ID:fVHdXu1V.net
なんでそう、ショップ叩きするのかなぁ…
馬力が全てではないって、最高出力だけではないって意味なんだけどなぁ…

967 :774RR:2019/01/04(金) 01:31:19.31 ID:zZFmNcHX.net
パワーチェック大会で景品も出して、馬力が高ければ良いわけではないって意味が解りません。
だったら、年明け診断キャンペーンとかでいいんじゃないですか?そして参加者全員に粗品をプレゼントで。
この様な意味不明な発言の積み重ねがアンチを増やしてるのだと思います

968 :774RR:2019/01/04(金) 04:44:41.62 ID:9Dg5Egoa.net
>>967
粗品乞食。

969 :774RR:2019/01/04(金) 10:45:34.72 ID:JTbFWJeu.net
>>967
ごめんなさい。
勘違いしてました。
大会の事だったんですね。
もちろん大会であればパワーがあるほうが良いですね(^^)

マシンとして、ピークパワーだけ見て速いとは限らないって意味でした。
ごめんなさい。

970 :774RR:2019/01/04(金) 12:09:23.17 ID:s+Aa2C3C.net
俺が最速だぜって、まんま昔の峠小僧のような感じだね。
結局、昔の峠小僧が歳だけとって成長してないみたいな。
馬力やら最高速度やらフロント浮くやら・・・。
人それぞれの楽しみ方かもしれないけど、競わせるからダメなんだよ。

971 :774RR:2019/01/04(金) 13:17:13.31 ID:G/GjSTf+.net
イベントとは言え格安で朝から晩まで付きっきりで計測作業してくれた上に全員に粗品まで用意くれるショップが批判される意味がわからない。

972 :774RR:2019/01/04(金) 15:09:58.13 ID:oC5nSciJ.net
>>971
俺は関東住みでちょっと遠くて行けなかった。
でも動画見ていて純粋に楽しかったよ。
本当、ここは心が廃れている人の書き込みが多いよね。

973 :774RR:2019/01/04(金) 15:55:36.11 ID:sCTmhL67.net
かっさんチャンネル〜

974 :774RR:2019/01/04(金) 17:41:20.69 ID:K2Ms1GZd.net
あのうp主は信号待ちで降りたり停止線守ってなかったりDQN丸出しだな、とりあえず低評価押しといたわ。

975 :774RR:2019/01/04(金) 17:46:32.43 ID:Gr9BghhK.net
ショップに批判的な人って何なんやろね。

976 :774RR:2019/01/04(金) 18:31:38.69 ID:fVHdXu1V.net
俺も近くにそんなショップ欲しいなぁ…

なかには、?なパーツがあるかもしれないけど、あんなに沢山のパーツ出してるショップが近くにあって、ユーザーと楽しんで仕事してるショップっていいなーって思う。

パーツは自分が納得いったパーツだけ選べば良いんだし、批判されるパーツより助かるパーツのほうが多いよね?

977 :774RR:2019/01/04(金) 18:35:04.41 ID:fVHdXu1V.net
>>974
あなたみたいな人、寂しい人だね。
友達いる?

いつも停止線守ったり、制限速度も厳守してるの?

978 :774RR:2019/01/04(金) 18:42:48.82 ID:15w6HKA1.net
NSRで公道走って制限速度守ってるやつはいない(断言)

979 :774RR:2019/01/04(金) 18:51:29.24 ID:FEVYdXjD.net
>>978
それは公言すべきではない案件だな。

否定はせんが。

980 :774RR:2019/01/04(金) 19:55:39.39 ID:zPsWUsAM.net
まあでも、すり抜けはせんよ。停止線もきっちり守ってる。
サンキュー事故は怖いし、停止線手前のジャックナイフは楽しいからな。

981 :774RR:2019/01/04(金) 20:00:00.28 ID:K2Ms1GZd.net
>>977
停止線も速度も守れないDQNは免許返納してこい。

982 :774RR:2019/01/04(金) 21:11:17.20 ID:BuH0cgwy.net
>>981
素晴らしい!

君に会ってみたいな

983 :774RR:2019/01/04(金) 21:26:47.51 ID:BuH0cgwy.net
>>981
やっぱり会ってもつまんなそうだからやめた。
だから友達いないんだよ。

984 :774RR:2019/01/04(金) 21:35:55.05 ID:gRJtlg6L.net
確かに面白くなさそう
速度も完全に守ってる奴とかと一緒にツーリング行っても苦痛だしな

985 :774RR:2019/01/04(金) 22:25:17.40 ID:apMO8R5J.net
新年早々熱いねチミ達( ^ω^ )
ジジイの病気自慢は公民館でやってこい(`・ω・´)

986 :774RR:2019/01/05(土) 00:02:29.46 ID:cA89REa8.net
さあご一緒に
かっさんチャンネル

987 :774RR:2019/01/05(土) 00:40:37.60 ID:kKV1QlHN.net
かっさんチャンネル面白い!

かっさんと遊びたい!

988 :774RR:2019/01/05(土) 08:26:55.28 ID:guyiW9OT.net
>>981
まず免許取ろうぜ。

989 :774RR:2019/01/05(土) 09:11:29.08 ID:O3O1Heqb.net
>>982
DQNって少し煽ったら以外にダメージあったみたいだなwワロタw

990 :774RR:2019/01/05(土) 10:08:45.24 ID:cA89REa8.net
>>977
かっさん本人やねコメントの文体と同じ

991 :774RR:2019/01/05(土) 10:18:29.65 ID:7BjUn051.net
>>990 それは言わない約束よ、おとっつっあ〜ん(涙)

992 :774RR:2019/01/05(土) 12:15:22.33 ID:Nm9hKqYm.net
NSRで一番足しになるブログって正ちゃんかチーム鶯くらいやね。

993 :774RR:2019/01/05(土) 12:28:46.70 ID:ZYJ45Vvt.net
>>992
ブログも随分減ったよな
俺も閉鎖して何年になるか。

994 :774RR:2019/01/05(土) 14:15:55.65 ID:km/eVukK.net
>>992
そこってもう更新してなくない?

995 :774RR:2019/01/05(土) 14:55:24.63 ID:cA89REa8.net
>>991
あんま人のバイク乗っていいよ言われても気軽に乗るなよ

996 :774RR:2019/01/05(土) 16:57:03.81 ID:R/GNCeEM.net
>>993
殆ど更新してない状態よな、、
ネタも尽きたし仕方ないと言えば仕方ないが

997 :774RR:2019/01/05(土) 17:59:50.65 ID:NgfxIgBF.net
大間のマグロ釣って88ロスマンズのバリモノ買います。

998 :774RR:2019/01/05(土) 20:44:51.54 ID:eS1yLJrt.net
>>997
タイムリー!w
3億だもんなー

999 :774RR:2019/01/06(日) 20:25:25.60 ID:yNXoiEo/.net
所得税で半分もってかれ、翌年の市民税、年金、保険が一気に跳ね上がる。
そりゃ脱税したくなるよね。。

1000 :774RR:2019/01/07(月) 13:20:25.30 ID:eWGGRLIp.net
手元に税引き1億7千万らしいけど、今までの借金、船新造、最新の魚群探知機、網、漁具やらでほとんど無くなるんじゃね?
とりあえず家新築、車買い替えだとおもう。住民税は知らね。
孫が可愛いから、良い嫁入り道具買ってあげてね。

1001 :774RR:2019/01/07(月) 13:47:27.26 ID:NiUm7wQM.net
今まで稼いでた金は無いのかw

1002 :774RR:2019/01/07(月) 18:02:58.95 ID:4YeGFW8y.net
あのステダンの取り付け
角度頭悪そう

1003 :774RR:2019/01/07(月) 18:09:35.83 ID:bcoOHrwy.net
ステダン付けた意味わかってなさそう

1004 :774RR:2019/01/07(月) 18:59:49.23 ID:iuCHCbeS.net
VHMヘッド良さげやな。

1005 :774RR:2019/01/07(月) 19:17:16.35 ID:V9qDWWNF.net
ステダンのインプレも取り付け方も短い意味の無い動画で草

1006 :774RR:2019/01/07(月) 19:52:07.47 ID:JNm4Xv7E.net
専門店のMC21レース仕様(多分直キャブ)がVHMヘッドを入れて68.4馬力ドヤっ
用品店のMC28通勤仕様(多分エアクリ付)が69.3馬力
技術と誇り?
最高?の技術者と膨大な量の業績?
NSRは奥が深いですね

1007 :774RR:2019/01/07(月) 20:06:16.50 ID:9SN9mNL2.net
>>1006
同じシャシダイで測んないとなぁ…

1008 :774RR:2019/01/07(月) 20:29:24.30 ID:tXjtnfFZ.net
>>1002 >>1003 >>1004
むか〜しの雑誌で「間違った付け方」として紹介されたそのもので笑えるわ

1009 :774RR:2019/01/07(月) 21:00:46.85 ID:++yPycGL.net
>>1006 馬力だけが全てではありなせん(`・ω・´)ドヤっ

1010 :774RR:2019/01/07(月) 21:16:54.35 ID:xCyjqRFv.net
>>1008
あなたみたいな人、寂しい人だね。
友達いる?

いつも間違えずに付けたり、マニュアルも厳守してるの?

1011 :774RR:2019/01/07(月) 21:18:50.45 ID:bcoOHrwy.net
>>1010
かっさん何でそんなアホなん?

1012 :774RR:2019/01/07(月) 21:54:57.07 ID:V9qDWWNF.net
マニュアル厳守は普通の事なんだが?

1013 :774RR:2019/01/08(火) 00:07:16.87 ID:f9zxkEaa.net
また揉めてるし…

1014 :774RR:2019/01/08(火) 00:14:11.41 ID:bqgV3Y30.net
缶スプレーをヒートガンで炙るしかっさんてほんまに頭弱いんちゃうかな?
NSR乗ってて大丈夫なんかな?そのうち何かやらかしそう

1015 :774RR:2019/01/08(火) 06:19:02.36 ID:dO9qFJuq.net
あー、せっかく綺麗な88がダサくなっていってるな(笑)

街乗りNSRの末路やね

1016 :774RR:2019/01/08(火) 06:33:20.90 ID:6ICIyJ8c.net
サーキット専用だと素晴らしい末路を迎えられるかね?www

1017 :774RR:2019/01/08(火) 07:47:03.56 ID:mqc6pOOV.net
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NSR250R ★第116回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546901140/

1018 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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