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【スズキ】新型SV650【90度V】part22

1 :774RR :2018/09/06(木) 16:01:35.92 ID:pLPsjqrix.net
!extend:on:vvvvv:1000:512

新型SV650のスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part20
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1528460682/
【スズキ】新型SV650【90度V】part21
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532099108/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

13 :774RR :2018/09/06(木) 21:29:45.30 ID:7FynRdfTd.net
セバハンってロンツー辛いっすか?
500キロくらい

14 :774RR :2018/09/06(木) 21:46:46.39 ID:g0OLmEqg0.net
下道オンリーで余裕

15 :774RR :2018/09/06(木) 23:20:48.40 ID:NAOwaU7Ca.net
>>13
セパハンから無印に変えたら、手首は楽になったが、腰に負担が多くなって耐久距離が減りました。

16 :774RR :2018/09/06(木) 23:50:48.27 ID:FpbJAUSk0.net
セパハンのが楽でしょ。疲れたらタンクに身体乗せたまま運転できるし。

>>15
まさかXをバーハンに?

17 :774RR :2018/09/06(木) 23:55:07.19 ID:/f+DaOwa0.net
>>13
SV1000Sで1日1200キロ走ったことあるけど特に問題無かったよ
ただ、軽めの前傾姿勢で体をキープ出来る程度の体幹は必要だと思う
前傾姿勢がキツいからと言ってハンドルを手で押さえるような乗り方してたらすぐ疲れる

18 :774RR :2018/09/07(金) 00:26:22.40 ID:FLwdHqfC0.net
走行距離より走行時間じゃね?
高速道路の500キロと一般道の500キロは全然疲労度違うし

19 :774RR :2018/09/07(金) 00:40:12.90 ID:zu0Abq7B0.net
YouTubeの動画見てたら、アクセルをふかした後のビビリ音が気になったんだよね。
どの動画見ても同じだから、個体差では無さそう。
多分、マフラーの遮熱板がビビってんだと思われるが、どうなんでしょう?

オーナーさんの意見が聞きたいでふ。

20 :774RR :2018/09/07(金) 05:33:42.36 ID:xOpZaYCd0.net
>>19
乗り始めはメカノイズが殆ど無かったけど
半年経った辺りからメカノイズが気になってきた
買ったところに何度か聞いたけど、こんなものらしい
ちょっと煩わしいけど走行自体には何ら問題はないんだよな
まあ、個体差とかもあるんだろうけど、知り合いに同車種のオーナーが居るわけでもないし・・・

21 :774RR :2018/09/07(金) 07:17:32.75 ID:4Wd4Co/IM.net
>>12
それって信憑性ないってことじゃないかああああああ

22 :774RR :2018/09/07(金) 08:14:17.65 ID:p9A8BChQM.net
まあXの売上が大爆死だったらあるいは…

GSX-S1000の顔付けた奴いたじゃない。
あの流れでS1000Fの顔付けてみません?スズキさん。

23 :774RR :2018/09/07(金) 12:27:37.65 ID:jWKJJWord.net
S1000Fの顔ってあの糞ダサいやつか

24 :774RR :2018/09/07(金) 13:09:50.50 ID:jyN7aoTKa.net
SV650Sもあんなんだったし
ああいう顔が欧州で受けるんじゃないの?

25 :774RR :2018/09/07(金) 13:23:11.66 ID:mhkzTXwTM.net
文鳥顔のSV見たいわw

26 :774RR :2018/09/07(金) 16:01:30.14 ID:gJ7qZC5T0.net
スズキの4輪は無難なデザインなのに
2輪はどうして昔からこうなんだろうか

27 :774RR :2018/09/07(金) 16:57:25.78 ID:xOpZaYCd0.net
S1000Fのデザインって正面顔をもうちょっとマシに出来ないもんかな
あの出っ張ったウインカーも何とかして欲しいなあ・・・お値段は良心的なのに

28 :774RR :2018/09/07(金) 18:03:43.00 ID:YxyV3/9Vd.net
S1000Fは対向車線から遠目に見るとビグスクに見える

29 :774RR :2018/09/07(金) 18:39:50.57 ID:O2tRNNuHd.net
欧州メーカーはなんだかんだでデザインはあか抜けてるよ
日本だとヤマハとカワサキがまあ頑張ってる
ホンダはユニクロ
スズキはしまむら

30 :774RR :2018/09/07(金) 18:51:03.79 ID:4vjuwjgz0.net
>>29
しまむらは、自分のところで作ってない
でもまあ、取り扱い商品のデザインの方は......
でも、掘り出し物で良いのもあるぞ

31 :774RR :2018/09/07(金) 18:53:44.41 ID:R0vJrEHja.net
BMWとか中華エンジンだしなあ

32 :774RR :2018/09/07(金) 21:05:18.70 ID:6/mBY8+Q0.net
SVのエンジンが一級品なのは間違いない

33 :774RR :2018/09/07(金) 21:54:04.45 ID:2g1RvaPSM.net
バイクメーカーを漫画家に例えると、


ホンダ 手塚治虫
ヤマハ 藤子不二雄
スズキ 石ノ森章太郎
カワサキ 水木しげる

34 :774RR :2018/09/07(金) 21:56:28.30 ID:6/mBY8+Q0.net
スズキは特撮向きだったか

35 :774RR :2018/09/07(金) 22:24:25.05 ID:4vjuwjgz0.net
>>32
初代が出た当初から、エンジンの評判はスゴく良いんだよね

36 :774RR :2018/09/07(金) 22:25:10.10 ID:4vjuwjgz0.net
>>33
もうちょっと分かりやすいのに例えて

37 :774RR :2018/09/07(金) 22:57:54.21 ID:9JK28iC60.net
ホンダ  トヨタ
ヤマハ  スバル
カワサキ マツダ
スズキ  スズキ


38 :774RR :2018/09/07(金) 23:11:08.20 ID:/Voc2ymX0.net
スズキw

39 :774RR :2018/09/07(金) 23:49:47.58 ID:gJ7qZC5T0.net
スズキをスズキと同列視するとは
スズキに失礼だろ

40 :774RR :2018/09/07(金) 23:59:17.92 ID:HGi4y4hw0.net
あー、でも>>37は真理かもしれんなw

41 :774RR :2018/09/08(土) 00:11:27.68 ID:rU2c1YCPa.net
最近のスバルならヤマハかもしれんけど昔のスバルならカワサキのほうがしっくりくる

42 :774RR :2018/09/08(土) 00:48:55.29 ID:4cMyhyBqa.net
>>32
もういい加減時代遅れ

43 :774RR :2018/09/08(土) 01:13:43.34 ID:1mgnDtM+0.net
その時代遅れエンジンよりショボいエンジンしか作れない他社

44 :774RR :2018/09/08(土) 01:48:57.42 ID:wBkcrd2+M.net
>>22
俺がX買ったワールドで次に入って来た展示車ひと月経ってもまだ売れてない

45 :774RR :2018/09/08(土) 07:06:39.99 ID:f+oDJi2Ua.net
>>37
個人的にはスバルとマツダが逆の方がしっくりくる
もしくはマツダをニッサンに

46 :774RR :2018/09/08(土) 07:50:15.03 ID:xFXVMNAV0.net
さすがにハーフカウルはでないでしょ
出るとしたらスズキのマーケティング能力はゴミってことになる

47 :774RR :2018/09/08(土) 09:00:33.99 ID:yHbx+j9D0.net
それなりに気合入れてデザインしたXが爆死してる時点でゴミだから…
だったらS1000Fの顔面流用でもなんでもいいからコストかけずにタマだけ増やす、のハーフカウル登場
と妄想してみる

48 :774RR :2018/09/08(土) 09:14:41.91 ID:gMd/BISm0.net
コストかけない方法
https://stat.ameba.jp/user_images/20140711/07/hondasquare/a3/93/j/o0500028112999637177.jpg?caw=800

49 :774RR :2018/09/08(土) 09:33:50.02 ID:LSh/0xGka.net
そいつ現行ではLEDになったし…
https://www.honda.co.jp/CBR650F/assets/images/equipment/image-01.png

なお相変わらず人気は無い模様

50 :774RR :2018/09/08(土) 09:38:09.25 ID:nAJXzFwaa.net
カウル付きって250クラスだとうじゃうじゃいて人気なのにミドルクラスになるとサッパリだね
なんでかな

51 :774RR :2018/09/08(土) 09:58:12.43 ID:rZMwbbZDa.net
250フルカウルは東南アジアで人気ってのもあって各車充実のイランナップだけど、ミドル級だとストファイが主力だからカウル付きが忍650とCBR650くらいしかないネ
どっちを選ぶとなれば大抵忍者になる

52 :774RR :2018/09/08(土) 10:27:28.28 ID:hbG75b1Cd.net
Vツインのカウル付きなら忍者くらい喰えそうなもんだがな
デザインによるが

53 :774RR :2018/09/08(土) 10:30:56.67 ID:beEL5bNS0.net
XのライバルであるXSR700は売れてんのかな?
あれも見ないけど。

54 :774RR :2018/09/08(土) 10:33:42.37 ID:beEL5bNS0.net
見た目のカスタムじゃなく、足回りとかGSX-S750くらいにしっかりしたモデルにすればいいのに。
せっかくのVツインエンジンが泣いてるぜ。

55 :774RR :2018/09/08(土) 10:41:06.64 ID:HLiQerLkd.net
たしかにそれくらいかXSRくらいの質感、価格もいいな
今のは値段相応、もしかしたらそれ以下の安っぽさが目立つ

56 :774RR :2018/09/08(土) 11:56:38.83 ID:ixPM06T5a.net
Xはネオレトロなんて言い張らなければ良かったのに
Z900と勝負になるわけない

57 :774RR :2018/09/08(土) 12:36:37.03 ID:Rx0srbav0.net
>>56
実売価格で倍も違うのに戦う意味がわからん
むしろCB400SFと新車同士なら圧勝
価格も安くて馬力もあって燃費も上で車体も軽い

58 :774RR :2018/09/08(土) 13:10:22.36 ID:HfjFU6jB0.net
400より安いSVに安っぽいとか言って奴は100万円のリッターバイクを買えばいいんじゃない

59 :774RR :2018/09/08(土) 13:33:09.84 ID:6yI63ys40.net
出先で見栄貼らなきゃいけないおっさんは名前と値段と排気量が重要だから、svの良さとか全然わからんだろ
わざわざ安っぽいとか書き込むくらいなら、なんつーか、大人しく4発のリッターに跨っててほしいわ…

60 :774RR :2018/09/08(土) 13:40:21.07 ID:ixPM06T5a.net
>>58
100万じゃリッタークラスは買えないぞ

61 :774RR :2018/09/08(土) 13:54:12.93 ID:Rx0srbav0.net
>>60
鈴木GSX-S750車両価格75万円
鈴木GSX-S1000車両価格89万円
込み込みの乗り出し価格で81万円の95万円くらい
SV650 ABS車両価格55万円乗り出し価格61万円
バーゲンプライスだろ新車でだぞ
ホンダヤマハ川崎は事実上メーカー系ディーラーでないと買えないから実売価格の差は大きい

62 :774RR :2018/09/08(土) 13:54:33.97 ID:KQ/A4iPlp.net
>>60
叩かれた返しに揚げ足取りか
だっせぇw

63 :774RR :2018/09/08(土) 14:01:59.68 ID:Rx0srbav0.net
ただSV650 ABSにはイモビライザーくらいは付けて欲しかったな
トライアンフのスピードトリプルRSなんて前後オーリンズサス、ブレンボブレーキ、アローサイレンサー、インテリジェントキー、液晶ディスプレイ、1050cc140ps
160万円くらい

64 :774RR :2018/09/08(土) 14:13:00.93 ID:e51PC0ZYa.net
svは都市型マシンだと思うんだよね
道の駅でドヤるマシンではないと思うんだ

65 :774RR :2018/09/08(土) 14:34:48.86 ID:ixPM06T5a.net
>>61
メーカー系ディーラーでしか買えないのはホンダだけだぞ

66 :774RR :2018/09/08(土) 15:08:50.86 ID:XvQndWBVd.net
そないムキになるようなことか
1番気にしてそう

67 :774RR :2018/09/08(土) 15:19:21.48 ID:rvfFsMkd0.net
ブレーキだけが気になるなあ
スズンボ羨ましい

68 :774RR :2018/09/08(土) 15:25:50.61 ID:qwlkQz2wd.net
800cc辺りで出してくれないかな

69 :774RR :2018/09/08(土) 15:26:50.20 ID:xUbqhZfi0.net
無印よりマシだけどXですら安っぽいならな。コスパで選ぶバイクだよ。

70 :774RR :2018/09/08(土) 15:31:54.81 ID:ixPM06T5a.net
>>63
中華エンジンのBMWなんかよりずっといいな

71 :774RR :2018/09/08(土) 15:55:07.68 ID:xUbqhZfi0.net
sv650は開発陣の自信作みたいだから、売れるまでカスタムモデルだし続けて欲しいね。ケイズこえるハーフカウルでるのか。

72 :774RR :2018/09/08(土) 16:22:00.01 ID:RotZeeRv0.net
ぼやく前に海外組の努力を見習え
GSX-R600の倒立フォークとZX-6RのスイングアームにR600のサスが入ってるぞ
数々の加工とワンオフパーツがいるが

November 2010 SV Of The Month (SV Rider Forum)
https://www.svrider.com/forum/#/topics/134555
https://i.imgur.com/pyniBZN.jpg
フロントだけ
https://i.imgur.com/B6Ms3Oa.jpg

73 :774RR :2018/09/08(土) 16:26:18.50 ID:Rx0srbav0.net
>>72
わざとだろうけど釣られてやるよ
これはグラディウス650

74 :774RR :2018/09/08(土) 16:34:53.80 ID:Rx0srbav0.net
GSX-S1000
エンジンガード、フェンダーレス以外はマフラーもハンドルバーも純正っぽい
ところがスズキの人が言うにはジムカーナが一番速いのはSV650 ABSだそうだ
https://www.youtube.com/watch?v=f4toDq9LFxw

75 :774RR :2018/09/08(土) 16:53:12.01 ID:ixPM06T5a.net
>>72
現行型にこういう改造する人おらんのかね

76 :774RR :2018/09/08(土) 18:35:36.59 ID:RotZeeRv0.net
>>73
思考の停止がよく現れてるレスサンクス

77 :774RR :2018/09/08(土) 18:38:25.19 ID:beEL5bNS0.net
>>74
ジムカーナみたいなのでリッターより速いのは意外でもなんでもない。

78 :774RR :2018/09/08(土) 18:40:40.83 ID:0VuTUC/ka.net
いや>>72はグラディウスだぞ
見習って現行SVにこういう改造をしろということなら、まずは言い出しっぺがどうぞ

79 :774RR :2018/09/08(土) 18:47:42.54 ID:Rx0srbav0.net
>>77
ジムカーナで人気の車種はホンダNSR250R
カウルレスでアップハン仕様に改造してジムカーナ仕様にする

>>78
ですよねグラディウス650の方
なんか知らんけど絡まれた

80 :774RR :2018/09/08(土) 18:49:59.70 ID:beEL5bNS0.net
>>79
知ってるよそんなの

81 :774RR :2018/09/08(土) 18:56:23.10 ID:zjEyZL6h0.net
何でも良いけど、このバイクは長く売り続けて欲しい。
今のバイクを乗りつぶしたら、買いたいバイクNO.1

82 :774RR :2018/09/08(土) 18:59:34.74 ID:32lGoyL+0.net
SV650 Scrambler、マジでシブいなぁ・・・。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/63742094.html
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=rlIE8DGXh8E

160万のCB1000Rより、こっちがイイ!

83 :774RR :2018/09/08(土) 19:08:00.22 ID:/NDmn4CMM.net
ひそかに計画してるのはXのヘットライトを
カウルを残して下のバーチカルタイプにして
ハンドルマウントライトの軽量化ができないかなぁと。
ttps://www.g-zac.com/HiGHSiDER_Botom_Mount_Headlight_Bracket.html

84 :774RR :2018/09/08(土) 19:21:21.48 ID:0VuTUC/ka.net
>>82
はげしく今更やな
それアルミ板貼っただけで足回りとかはノーマルのままだからイマイチ
円換算100万くらいするしノーマルかXの方がいい

85 :82 :2018/09/08(土) 19:48:43.45 ID:32lGoyL+0.net
>>84
いや、欲しいパーツだけ購入出来たらイイなと思っただけです。

86 :774RR :2018/09/08(土) 19:56:49.30 ID:7zEKqrL20.net
>>61
> SV650 ABS車両価格55万円乗り出し価格61万円

こんなに安く買える?

87 :774RR :2018/09/08(土) 20:01:42.86 ID:7zEKqrL20.net
>>74
スズキの人、出てこなかった

88 :774RR :2018/09/08(土) 20:20:51.72 ID:RotZeeRv0.net
>>83
Xのライトステーって独立してるの?
素SVはライトとメーターとウィンカーが一つのステーになってるからライト替えたらメーターとウィンカーのステーも別に用意することになるよ

89 :774RR :2018/09/08(土) 20:40:54.39 ID:C+084nro0.net
>>85
https://www.euroe-com.com/product/sw_SET_05_670_10000.html
セットじゃなくても個別でパーツも買えたはず

90 :82 :2018/09/08(土) 21:00:39.28 ID:32lGoyL+0.net
>>89
サンクス!
セットだと高額だし、不要なパーツもありますからバラで買いたい所ですね。

91 :774RR :2018/09/08(土) 21:23:32.66 ID:0VuTUC/ka.net
>>90
ナース帽と金網ならwebikeにもあるぞ
合わせて4万円くらいするけど
https://www.webike.net/sd/23195679/
https://www.webike.net/sd/23195634/

92 :774RR :2018/09/08(土) 21:40:14.84 ID:6kuubFUPp.net
ナース帽とかホタテとかSUZUKIってやっぱすげーな

93 :774RR :2018/09/08(土) 22:29:07.19 ID:rvfFsMkd0.net
一時的に品切れとかこれを買う人が居るのか・・・

94 :774RR :2018/09/08(土) 22:37:52.77 ID:+VDxJKE4a.net
選択肢が少ないから買ってしまうよね

95 :774RR :2018/09/08(土) 23:00:47.31 ID:78O8Hlla0.net
アルミ板に数万はなぁ…

96 :774RR :2018/09/09(日) 01:53:28.32 ID:0VcvTu4rd.net
>>74
リアタイヤ細くしてる?

97 :82 :2018/09/09(日) 04:02:58.80 ID:A+K5earw0.net
金網は絶対買います!でもナース帽は、イラネ。

98 :774RR :2018/09/09(日) 07:05:15.54 ID:vHmwu7via.net
>>97
サザエと金網の見た目合わなそう。
焼くなら最高のコンビだがw

99 :774RR :2018/09/09(日) 07:40:42.46 ID:qwS8qiko0.net
>>74とは違う人
でも車種はGSX-S1000
https://www.youtube.com/watch?v=uatyEIE8JPg
ジムカーナスズキ車人気ありすぎ
https://www.youtube.com/watch?v=1xHPMjIzzeU
GSX-R1000クラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=w8WlL8DHyq0
これ見たらジムカーナバンパーの装着は必須だな
https://www.youtube.com/watch?v=ZZjWTHKlYZE

100 :774RR :2018/09/09(日) 07:45:03.08 ID:VtEl4wdJ0.net
ナース帽も金網も車検非対応だよな
付け直すとしても捕まることあんのかな

101 :774RR :2018/09/09(日) 08:33:33.29 ID:oJ0rimKoa.net
>>97
えぇ〜金網だけは超カッコ悪いぞ

102 :82 :2018/09/09(日) 14:03:32.88 ID:A+K5earw0.net
>>98
>>101
私Xなんで、一応カウルは生かして様子みます。

ヘプコ&ベッカーのエンジンガードに専用フォグランプを装着し、そこに誰も
買わないと言われた高額な純正フォグも装着して、マッドマックスみたいなカフェ
をイメージしてます wwwww

>>100
へ?あれくらいで整備不良で切符?ありえないでしょう?
機動隊のランクルやバスだって、ライトに金網付いてるし wwwww

103 :774RR :2018/09/09(日) 14:15:38.40 ID:NeOHh4iDa.net
これなら欲しいな
https://imgur.com/SQoMzYM

104 :774RR :2018/09/09(日) 16:02:50.68 ID:sT0q0Ng70.net
X用のフォグランプって簡単に取り付けられるもん?

105 :774RR :2018/09/09(日) 16:44:39.93 ID:pJiMrbr0p.net
何故か幼児に人気なSV。前乗ってたCBRは50以上のオッサンに人気あったけど

106 :774RR :2018/09/09(日) 16:47:52.41 ID:8njjugAn0.net
>>103
それ系のロケットカウル売ってくれればバカ売れすると思うのに
珍走みたいであまり需要ないのかな?

107 :774RR :2018/09/09(日) 16:54:42.95 ID:76dqTjxW0.net
>>105
旧SVのヌメヌメ曲線ハーフカウルは子供に大人気だったね

108 :774RR :2018/09/09(日) 17:21:15.74 ID:gqpxtbh4p.net
>>104
取説おいとくので自分で判断ドゾー
15ページ分が5言語で計75ページあるが日本語はないw
http://mediacdn.shopatron.com/media/mfg/9529/spec_file/296566853.pdf

109 :774RR :2018/09/09(日) 17:54:42.23 ID:McJQ2/Szd.net
>>104
ショップに取り付けてもらったけど、1時間くらいかかってたと思う。

110 :774RR :2018/09/09(日) 18:11:45.45 ID:sT0q0Ng70.net
>>108,109
スズキで工賃1万て言われたから自分でつけようと思ってさ。

111 :774RR :2018/09/09(日) 18:31:12.91 ID:5G1Kucb50.net
>>108
Xのフロント周りのワイヤーやケーブルの取り回しめちゃくちゃだなw

112 :774RR :2018/09/09(日) 18:48:23.98 ID:SzbaYFBya.net
>>106
こんなロケットカウルなんて今時買うやついないよ…

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