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NSR250R ★第114回☆

1 :774RR :2018/08/25(土) 21:54:00.23 ID:ana4kcCy.net
NSR250R ★第114回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。


今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

2 :774RR:2018/08/25(土) 21:55:03.96 ID:ana4kcCy.net
詳しくはGoogleで検索してみるとか

Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y

Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5

3 :774RR:2018/08/25(土) 21:55:37.57 ID:ana4kcCy.net
NSR250Rの各年式(型式)、特徴

87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

4 :774RR:2018/08/25(土) 21:56:05.63 ID:ana4kcCy.net
※参考キャブセット 
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

5 :774RR:2018/08/25(土) 21:56:29.98 ID:ana4kcCy.net
よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

6 :774RR:2018/08/25(土) 21:56:57.68 ID:ana4kcCy.net
よくある質問と答え

Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。

Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
  いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください

Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。

Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう。

7 :774RR:2018/08/25(土) 21:58:12.73 ID:ana4kcCy.net
前スレ
NSR250R ★第113回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530025666/
過去スレ
NSR250R ★第112回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522920006/
NSR250R ★第111回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517661650/
NSR250R ★第110回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510507967/
NSR250R ★第109回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1506482312/
NSR250R ★第108回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1501498330/
NSR250R ★第107回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496067051/
NSR250R ★第106回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491394154/
NSR250R ★第105回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483977234/
NSR250R ★第104回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479136887/

8 :774RR:2018/08/25(土) 21:58:43.31 ID:ana4kcCy.net
NSR250R ★第103回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472053512/
NSR250R ★第102回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1465899870/
NSR250R ★第101回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1459569296/
☆加速★NSR250R★第100回記念☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1447461748/
☆香速★NSR250R★第99回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438003854/
☆閃速★NSR250R★第98回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433067697/
☆迅速★NSR250R★第97回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1428729793/
☆優速★NSR250R★第96回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423900257/
☆魅速★NSR250R★第95回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418540591/
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9 :774RR:2018/08/25(土) 21:59:09.19 ID:ana4kcCy.net
☆漏速★NSR250R★第90回☆
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☆熟速★NSR250R★第89回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377822044/
☆伝説★NSR250R★第88回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367165546/
☆真速★NSR250R★第86回☆(87回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357142504/
☆真速★NSR250R★第85回☆(86回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348789962/
☆絶速★NSR250R★第85回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344874571/
☆美速★NSR250R★第84回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340760638/
☆興速★NSR250R★第83回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335305111/
☆幸速★NSR250R★第82回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327741468/
☆秘速★NSR250R★第81回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321998636/

10 :774RR:2018/08/25(土) 21:59:32.53 ID:ana4kcCy.net
☆夢速★NSR250R★第80回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315700381/
☆夏速★NSR250R★第79回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312756549/
☆克速★NSR250R★第78回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308307353/
☆   ★NSR250R★第77回
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305279562/
☆愛速★NSR250R★第76回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299983062/
☆冬速★NSR250R★第75回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295694467/
☆最速★NSR250R★第74回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289636617/
☆優速★NSR250R★第73回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286488768/
☆全開★NSR250R★第72回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279951641/
☆過速★NSR250R★第71回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275996746/

11 :774RR:2018/08/25(土) 21:59:57.90 ID:ana4kcCy.net
☆春速★NSR250R★第70回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270873985/
☆闘速★NSR250R★第69回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264869363/
☆撃速★NSR250R★第68回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258805000/
☆神速★NSR250R★第67回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255233977/
☆烈風★NSR250R★第66回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252322586/
☆熱速★NSR250R★第65回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249151838/
☆厳速★NSR250R★第64回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245354574/
☆戦速★NSR250R★第63回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241799173/
☆賢速★NSR250R★第62回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239093986/
☆轟速★NSR250R★第61回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233526974/
☆滾速★NSR250R★第60回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228559697/

12 :774RR:2018/08/25(土) 22:00:20.03 ID:ana4kcCy.net
☆攻速★NSR250R★第59回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224066769/
☆熱速★NSR250R★第58回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218425703/
☆極速★NSR250R★第57回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211377095/
☆凄速★NSR250R★第56回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205850890/
☆驚速★NSR250R★第55回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199486490/
☆駿速★NSR250R★第54回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196017067/
☆彗星★NSR250R★第53回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192641337/
☆煌速★NSR250R★第52回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190055773/
☆激速★NSR250R★第51回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187362669/
☆光速★NSR250R★第50回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184962201/

13 :774RR:2018/08/25(土) 22:00:42.37 ID:ana4kcCy.net
☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
☆激走★NSR250R★第41回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162325156/
☆盆栽★NSR250R★その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/

14 :774RR:2018/08/25(土) 22:01:06.04 ID:ana4kcCy.net
★NSR250R★その39★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157560761/
★NSR250R★その38★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155102645/
★NSR250R★その37★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152117189/
★NSR250R★その36★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149156455/
★NSR250R★その35★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146148560/
★NSR250R★その34★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142647600/
★NSR250R★その33★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139453771/
★NSR250R★その32★
欠番
★NSR250R★その31★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133110012/
★NSR250R★その30★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130040985/
★NSR250R★その29★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126353982/
★NSR250R★その28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123255891/
NSR250R  その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119283843/
NSR250R Q&Aスレ その26!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115048555/
NSR250R Q&A その25!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111766305/
以下略

15 :774RR:2018/08/25(土) 22:01:25.85 ID:ana4kcCy.net
Complete Japan made

Love-NSR250R-Evolution

どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で!!

追記:
年式等での煽り罵り合いは、無視放置でよろしくお願い致します。

16 :774RR:2018/08/25(土) 23:15:41.64 ID:8CquNQ96.net
KISSレーシングCDI(PGM3本体の黒いカプラに差し込むタイプ)ってスピードリミッターが解除されるだけなんかな?誰か詳しい方教えてほしい…

17 :774RR:2018/08/25(土) 23:47:28.21 ID:0LPfCZaD.net
HRCと同じ。一本切断して、ある一本に結線する。
そうするとレースマップに切り替わり点火時期やRCバルブパターンが変わる。
だからキットを買う必要はない。
Mマックス製がスピードリミッターを解除だけするゴミパーツ。RCバルブは機械式リミッターで閉じてしまう。

18 :774RR:2018/08/26(日) 02:05:02.35 ID:O6WgB0Om.net
HRCを削って中の配線見れば笑える。
おそらくKissも削れば同じものが見れると思う。

19 :774RR:2018/08/26(日) 05:37:40.42 ID:REef8OAJ.net
>>17
なるほど、非常にわかりやすかった。
配線切ったり付けたりせずスマートな状態で付け戻しも出来るのか…


助かりました。

20 :774RR:2018/08/26(日) 06:52:03.81 ID:w88Zzs1C.net
NSRでスピードリミッターカットだけとかあんの?
Jhaフォースチャンバーの取説にリミッターカット指定があったと思うけど
HRC、M-MAX、配線加工だったはず

21 :774RR:2018/08/26(日) 07:35:42.36 ID:O6WgB0Om.net
>>20
Jhaフォースの説明書を見ると確かにそうだね。
あと、Jhaハーネスってのが付属であって、
これはブレーキスイッチから配線取ってるわ

22 :774RR:2018/08/26(日) 21:52:43.29 ID:K3uWXq+R.net
プラシーボ効果もあっただろうなw
俺のリミカHRC製だぜみたいな。

23 :774RR:2018/08/26(日) 22:15:00.03 ID:dnekf+8j.net
T2レーシングのパーツはプラシーボ効果が120%向上します(当社比)

24 :774RR:2018/08/27(月) 06:25:41.53 ID:0bANDTbQ.net
プーリーに関しては完全に負けだしな(笑)
あれ、長い目で見たらお得かもしれんが、何年後に元取れるやら…

25 :774RR:2018/08/27(月) 11:17:40.97 ID:QZGcr4F1.net
DMRの1000円値上げって書いてたよな。少しがっかりしたけどT2パーツを使わないことに美があるよな^−^

26 :774RR:2018/08/27(月) 11:33:53.42 ID:cHjuqV16.net
カーボンでPGMを焼くアホたちと一緒にされたくないのでクラッチレスの廉価版が欲しくなるな

27 :774RR:2018/08/27(月) 18:40:47.01 ID:zVtvLL7C.net
ザストロンゲストレジェンドエイティーエイトチャンバー

28 :774RR:2018/08/27(月) 20:42:47.01 ID:wPTxImhx.net
オイルタンク Bがヒビ入りまくってるんだけど、皆さんの個体は大丈夫ですか?

29 :774RR:2018/08/27(月) 21:40:28.12 ID:0I0QBGiS.net
最強伝説88とか、今どきこんな書き方する人がいるんだ

30 :774RR:2018/08/27(月) 21:43:06.24 ID:0I0QBGiS.net
>>25
部品点数が多いのと加工精度が要るから予定より値段が上がってしまったて話
あれでPGMに負荷がかからないなら安いとは思うがね

31 :774RR:2018/08/27(月) 22:06:35.87 ID:vKD0iVnn.net
88最強説はプラシーボ効果によるもので、パワーチェック大会でT2レーシングのマシンがプラシーボ効果で頭の中で優勝していた事と同じである。

32 :774RR:2018/08/27(月) 22:13:49.55 ID:ILqEa/Jg.net
88のどこが最強なんだか。結局直線番長ってやつだろ

33 :774RR:2018/08/27(月) 22:32:56.14 ID:1noJR37F.net
MC21が最強だろうな
ジムカーナでもMC21が最強だしな

34 :774RR:2018/08/27(月) 23:18:50.81 ID:s9VGn0LU.net
体感速度が最強なんだろ

35 :774RR:2018/08/27(月) 23:26:04.55 ID:Yc1RH/lH.net
18用チャンバーとして販売するものを、21シリンダーに付けてデーター取ってるの?頭大丈夫?
そもそも18ユーザーは18シリンダーに拘りがあるのだが。ポート形状の異なる21シリンダー装着時でのデーターは何の参考にもならん。
18に取り付けてやり直してこいや。

36 :774RR:2018/08/27(月) 23:35:53.28 ID:GxjtbDU7.net
87と89乗ってる奴はアホ。

37 :774RR:2018/08/27(月) 23:44:41.00 ID:4YI9ZNbP.net
当時88より89のがタイム出たんだろ?
あと中身は別もんだけどtot出てるのも89フレームだし

38 :774RR:2018/08/27(月) 23:49:17.97 ID:wSaVc/gn.net
>>36
88と90もな

39 :774RR:2018/08/28(火) 00:06:13.79 ID:dVbe84BV.net
>>15 見てや。

40 :774RR:2018/08/28(火) 00:47:10.51 ID:qzfnu+zx.net
「s*6*e*** / 評価:144」は今回もワークスプーリーに入札しております(笑)
ガチの5000円吊り上げか、ガチで5000円で落とせる日を夢見てるのか。。

41 :774RR:2018/08/28(火) 01:18:12.58 ID:rkqzIjxG.net
88乗ってて乾式のせたいけどエンジン特性変わるのやだからなかなか踏ん切りつかんのよ

42 :774RR:2018/08/28(火) 10:04:28.62 ID:o1UvtZ76.net
>>41 MC21のクラッチ周り&メインシャフトを移植でOK。ミッションは88を入れ替えでな。

43 :774RR:2018/08/28(火) 12:33:42.79 ID:U5+Q33J0.net
ザ・スカトロ ゲロ レイプ 中出し チャーハン
予約開始だって(*´∇`*)ポッ‼

44 :774RR:2018/08/28(火) 12:46:45.27 ID:CYFdeqMl.net
>>36 >>38
言論の自由で言うのは勝手だがここではネチケットとしてのルールがあるわけだから自分のSNSで書いててくれ。
そんなお前らはこのヤクザと同じだぞ。
https://mobile.twitter.com/ryuutam3104/status/1032751724123967489
刺青はどーでもいいし勝手に独り善がりで楽しんでくれ。
しかし、刺青禁止のプールで人権を主張して入り込むのは社会のルールを守れない正にキ◯ガイ。
(deleted an unsolicited ad)

45 :774RR:2018/08/28(火) 12:55:12.32 ID:CYFdeqMl.net
>>43 ウンコ食っとる時に飯の予約の話をするなよ。

46 :774RR:2018/08/28(火) 13:37:58.50 ID:y+igHyif.net
>>44
ホンモノ登場ですなw

47 :774RR:2018/08/28(火) 21:16:47.11 ID:yf38Shlo.net
>>44
「常識ない、ルール守れない、小指ない」

以前どこかの削り屋さんがこう言っていました↓↓↓
「金ない、知識ない、技術ないで商売するからトラブルが起きる」
その後ブーメランが直撃し炎上ツイッター、フェイスブック共に非公開にしてしまいました(涙)
しかし偉いと思います、自らの非を認め表舞台から身を引いたのですからww

48 :774RR:2018/08/28(火) 21:38:24.33 ID:8boFe0yL.net
ポン付け75hpのニューチャンバーってポン付け?それともケース&シリンダー加工➕直キャブ仕様なんかな

49 :774RR:2018/08/28(火) 21:45:02.71 ID:rdXapLJo.net
ネジ台座の一部が削れてるステムを開発する知識と技術は伊達じゃない

50 :774RR:2018/08/28(火) 22:24:37.10 ID:CYFdeqMl.net
>>48
https://ameblo.jp/t2racing/entry-12395818804.html
mc21エンジンベースのカリカリにチューンされたアブガス仕様。しかもF3シリンダーでも組んでるんじゃない?
今時アブガス使用okのレースってどんなクソ草レースだよ。。
とうとう誇大広告するほど落ちぶれたか。。

51 :774RR:2018/08/28(火) 22:51:21.40 ID:CYFdeqMl.net
筑波選手権及びテイストオブツクバのレギュレーション。
「使用できるガソリンは、筑波サーキットまたは一般公道用の
市販車に供給するための通常のガソリンスタンドで購入でき
る無鉛ガソリンでなくてはならない。」

https://ameblo.jp/t2racing/entry-12180213700.html
アブガス(AVガス)は有害な有鉛ガソリンであり、堂々と使用している事をドヤ顏で公開している。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1487045154?__ysp=6Iiq56m654eD5paZIOaciemJm%2BOCrOOCveODquODsw%3D%3D
ルールを守れないショップはプールの刺青ヤクザと同類である。

52 :774RR:2018/08/28(火) 23:17:55.29 ID:hJxQiUMC.net
>>51
T2がこの仕様で秋のTOT出場するって言ってるの?
アブガスで出場出来るレースがなくなっただけでサーキット走るのはフリー走行なら問題ないよ。
なんだかただアンチなだけで色々と残念だ。
特定の個人やショップを私怨や妬みで叩くのではなく、もっとNSRの有意義な情報交換を希望します。
というか関東住まいなのでT2やTKFとか関西の特定の話はどうでもいいし。もう飽きたよ。

53 :774RR:2018/08/28(火) 23:22:42.01 ID:rdXapLJo.net
だったら、まず君から有意義な情報を出してみよう

54 :774RR:2018/08/28(火) 23:23:56.22 ID:1gUHrzSo.net
>>50
草レースも色々あるからね
アンチも暇だねw

55 :774RR:2018/08/28(火) 23:30:19.35 ID:hUN23PoD.net
全体的に細くて短いのは昔のチャンバーによく見られた超高回転型
アブガス仕様で圧縮を稼げてるからできることであってノーマルエンジンだと70馬力も出ないのではないかと思う
そして下スカスカでまともに乗れない

56 :774RR:2018/08/28(火) 23:40:12.45 ID:CYFdeqMl.net
関係者及び信者ども、2016年の筑波選手権でアブガス使ったレギュ違反についてはダンマリかw
TKFに様にあの記事が非公開になり事に期待w

57 :774RR:2018/08/28(火) 23:44:48.05 ID:CYFdeqMl.net
誤字すまん。。酔っ払いの爺いはクソして寝るとするよ

58 :774RR:2018/08/28(火) 23:47:01.67 ID:1gUHrzSo.net
>>56
になり事
焦り過ぎじゃね?暇な癖に

59 :774RR:2018/08/28(火) 23:51:44.28 ID:CYFdeqMl.net
クソして来た。2016年の筑波選手権でアブガス使用についての言い訳を皆さん待ってるぞ。爺いが寝る前に書いてくれ。

60 :774RR:2018/08/29(水) 00:14:37.19 ID:UlM2UqEo.net
https://www.jasc.or.jp/assets/images/roadrace18/pdf/2018roadrace_kisoku.pdf

26ページ

TC250
3.特別規定
@使用ガソリンの制限はない。

61 :774RR:2018/08/29(水) 00:32:08.52 ID:gO9CFZ7w.net
アブガス使って75馬力しか出ないのか〜

NSRのハイチューンって何処までいける?

62 :774RR:2018/08/29(水) 00:49:51.90 ID:J38LXIUI.net
75出れば十分でしょ…

63 :774RR:2018/08/29(水) 00:57:33.99 ID:gO9CFZ7w.net
まぁ確かに充分だけどさ…

アブガスまで使ってそんなもんなのか?って言う感覚は否めないかな

64 :774RR:2018/08/29(水) 01:16:41.11 ID:uR7+TaiE.net
アブガスそのものにはパワーアップできる要素は無いですよ

65 :774RR:2018/08/29(水) 07:29:32.88 ID:Yt4r535n.net
わかった事はポン付け最強のチャンバーはライズオ⚪チャンバー一択

66 :774RR:2018/08/29(水) 09:16:34.37 ID:yF96Kwnv.net
エルフガスくらい使わないと
AVガスって馬力出すためのガソリン違うぞ

67 :774RR:2018/08/29(水) 10:17:27.38 ID:uR7+TaiE.net
今のエルフガスは無鉛で昔ほどオクタンは高くない
http://www.elf-lub.jp/products-for-race/race-gas/race-102.html
RON101-102
上の2つは4st専用らしいがどう違うのかわからない

68 :774RR:2018/08/29(水) 10:35:33.20 ID:CWY0gQoo.net
PERFO 105
http://www.elf-lub.jp/products-for-race/race-gas/perfo-105.html
オクタン価と酸素含有量が当社の他のレーシングガソリンと比較して極めて高く、空燃比や点火時期などのセッティングを最適化することにより驚異的な出力&トルクの向上が期待できます。
さらに吸気温が下がることによりスーパーチャージ効果をもたらしレスポンスの向上にもつながります。
2ストローク、4ストロークエンジン問わず使用可能で、特に高負荷がかかるチューニングターボエンジンにお奨めです。

無鉛ガソリン
RON: > 111 / MON: > 98

69 :774RR:2018/08/29(水) 12:46:11.76 ID:Ur0Rlhsg.net
アブガスよりハイオクに〇〇○入れた方がパワ〜出るよ

70 :774RR:2018/08/29(水) 18:34:51.77 ID:QmWxMIpz.net
最近ホースバンドの純正品買った人に聞きたいんだけどボルトの部分がステンレスに改良されてたりする?車両に付いてるものはボルトだけ錆びてて磁石にくっつくけど、届いた純正品のボルトはくっつかなかった。

71 :774RR:2018/08/30(木) 03:57:49.74 ID:54V4VxcU.net
>>70
明日モノタロウさんから届きますよっと

72 :774RR:2018/08/30(木) 12:14:18.07 ID:fPfCM3nT.net
https://ameblo.jp/tkf785racing/

73 :774RR:2018/08/30(木) 15:06:03.15 ID:qdSEVHg4.net
会長を余り虐めたるなよ。井上は失敗を償う為に一度死んで心を入れ替えて会長になったんだから。
書いてる俺も何書いてるか理解に苦しむわ(笑)なにが会長だよwマジバカだろwww

74 :774RR:2018/08/30(木) 20:07:05.55 ID:h/1uSMli.net
s*6*e*** / 評価:145 ワー糞プーリー5001円で今回も夢敗れ去る。。応援してるぞ!

75 :774RR:2018/08/30(木) 20:24:22.48 ID:38rNDh07.net
「T◯Racing看板商品の一つ、RCバルブ ワークスプーリーのご紹介です。」
D◯Rにウォーターポンプギアで負けて、クラッチ付きプーリーでも負けを認めたから売れ線の看板商品を薄利多売でばら撒いてるんだねw
多板クラッチもD◯Rが販売すると書いてたから、多板も1円スタートでばら撒いてくれるんじゃない( ・∇・)価格が下がることは嬉しいからやり合ってて欲しいな(笑)

76 :774RR:2018/08/30(木) 20:39:23.36 ID:RQxFToX6.net
とりあえずクラッチ付きプーリーは欲しいな。
今年の冬頃発売だっけか?

77 :774RR:2018/08/30(木) 21:05:18.46 ID:AbRH/tbi.net
※ただ赤G回避で値段釣り上げます

78 :774RR:2018/08/30(木) 21:29:59.23 ID:ICchz4Us.net
赤痔になったら確かに痛い。
しかし回避攻略のボラギノールで釣り込みます。

79 :774RR:2018/08/30(木) 23:33:53.13 ID:V6IxLxVN.net
dmrが純正のオイルポンプシールを販売すると言った時もT2は値下げしたよね。dmrを意識しすぎじゃない?

80 :774RR:2018/08/30(木) 23:46:10.19 ID:TAz43H/N.net
T2のオイルポンプシールはゴミだぞ
うかつにも買ってしまったが、一切使わなかったわ。質感がもう悪すぎ。
ここの製品はどれもこんな感じなんだろうかね。買わんが。

81 :774RR:2018/08/30(木) 23:46:26.40 ID:MliILFoY.net
競争して安価な良い商品ができるなら良いんじゃね
殿様商売になるのが一番良くない

82 :774RR:2018/08/31(金) 01:07:35.55 ID:LA3c78/K.net
Tの多板クラッチは評判どうなの?不具合とかは聞いた事ないけど。ダンパーレスというのも気になるけど。

83 :774RR:2018/08/31(金) 01:26:39.41 ID:kj3gMMkK.net
https://www.webike.net/sd/22818472/
薄くなるから歪み易いのは仕方ない。

84 :774RR:2018/08/31(金) 02:38:28.43 ID:sLzofRlL.net
>>70
https://imgur.com/a/dsRwR12

85 :774RR:2018/08/31(金) 07:02:31.39 ID:l/0TV4Cu.net
>>79 意識するも何も、ウォーターポンプを販売してしぐに買い付けて、ディスって潰しにかかてたやんか。T2は他を批判ばかりするから俺は嫌い。 かと言ってDMRが好きとかじゃないが応援はしてる。

86 :774RR:2018/08/31(金) 18:14:39.88 ID:4lSdKZDw.net
他社や客をバカにするのはありえないよな、アルミギア買った後に「レーシングパーツ」だの
「コーティングが剥がれても問題ない」とか大企業なら自主回収レベルだろ
しかもレーシングパーツなのに公道走行車両に普通に組み付けてるし…客にはなんて言ってるんだ?

87 :774RR:2018/08/31(金) 18:18:25.58 ID:LcpTgMrt.net
人と同じチャンバーが嫌でワンオフで作ってもらったのに、すぐにラインナップに加わった、というのもなかったっけ?

88 :774RR:2018/08/31(金) 18:20:08.48 ID:IBMhv4cD.net
あれでファンランに出るのか

89 :774RR:2018/09/01(土) 05:28:12.32 ID:UZ/U5JiX.net
毎回保〇会とパーティー両方に同じ投稿する奴なんなん?「〇〇買いました‼」とか…自分のブログかなんかでやれば?

90 :774RR:2018/09/01(土) 05:51:35.22 ID:mObX8Qt3.net
毎回保〇会とかパーティーの愚痴をココに書く奴なんなん?自分のブログかなんかでやれば?

91 :774RR:2018/09/01(土) 13:13:38.89 ID:FvR+AyBta
貧乏人の中坊みたいな改造かダサい洋物に高額な人任せキラキラ仕様の2極化
渋いNSRは公開とかしないんだろうなー、見たいなー

92 :774RR:2018/09/01(土) 14:03:00.83 ID:gHd1oQne.net
近所でロスマをよく見かけるんだが、社外カウルと純正カウルの見分け方ってある?

93 :774RR:2018/09/01(土) 14:08:26.07 ID:7kOwv0jd.net
触る

94 :774RR:2018/09/01(土) 15:13:51.02 ID:6H8Q7gev.net
殴る

95 :774RR:2018/09/01(土) 15:35:07.47 ID:UZ/U5JiX.net
>>92
直接聞けw

96 :774RR:2018/09/01(土) 16:02:53.30 ID:BV40Bqje.net
見分けた所でどうするんだ?

97 :774RR:2018/09/01(土) 16:35:23.62 ID:jK5hrUzz.net
>>96
純正なら尾行してあとで盗むんだろ

98 :774RR:2018/09/01(土) 17:11:51.34 ID:QaGSZN6U.net
>>92
少なくともタンクに関してはカバーだから一目でわかる
もしタンクが純正だった場合、カウルの青色と見比べてみたらわかると思う
社外の青色は、んーなんていうか違和感があるのよね。モノによってはメタリックっぽい青色だったりするよ

99 :774RR:2018/09/01(土) 18:58:33.67 ID:xsQvQHAF.net
薄いとか聞くね。

100 :774RR:2018/09/01(土) 19:51:10.46 ID:QaGSZN6U.net
なんで今さらNSR80? NSR80用のVHMヘッドは随分前からあるぞ

101 :774RR:2018/09/01(土) 22:40:03.64 ID:vPbraxNH.net
>>92
感じろ

というのは冗談で
裏を見たらすぐ分かるよ

102 :774RR:2018/09/02(日) 01:32:20.09 ID:c2P/X1BT.net
>>100
motoUPから業販で流してもらうんじゃない?

103 :774RR:2018/09/02(日) 10:07:39.90 ID:GHl/w87+.net
VHMヘッドってドーム交換ですむならお買い得かも

104 :774RR:2018/09/02(日) 10:21:06.18 ID:GouX+yt7.net
DMRがNSR80のスペシャルシリンダーヘッドを売ってるのを忘れてるのか
ドーム交換はできないけどね

105 :774RR:2018/09/03(月) 17:39:52.19 ID:FKGpad+E.net
今更ながらNSRのシリンダー随分値上がり傾向ですな。

106 :774RR:2018/09/03(月) 19:15:01.17 ID:9cOPwPM8.net
21のブレーキパッド交換時期なんだけど、皆どこの使ってる?昔はRS250の純正がポン付けできたけどまだ買えるのかな??

107 :774RR:2018/09/03(月) 19:15:32.58 ID:4gzlD7Iv.net
自分の今の稼働率を思うといざって時は再メッキでいいかってなる

108 :774RR:2018/09/03(月) 19:31:35.60 ID:IozU+xQT.net
>>106
ゴールデンパッド

109 :774RR:2018/09/03(月) 19:32:55.96 ID:UzzZ67H5.net
F メタリカ
R rkの適当なの

110 :774RR:2018/09/03(月) 19:55:56.69 ID:xDuxTMnp.net
ロックだな

111 :774RR:2018/09/03(月) 20:34:30.53 ID:LrXznY+q.net
>>89
貧乏人…w

112 :774RR:2018/09/04(火) 15:07:26.30 ID:z1Rm5Fbw.net
>>111
ご本人ですか?ww

113 :774RR:2018/09/04(火) 16:18:10.67 ID:Wdm5RVbA.net
やめたれʬ

114 :774RR:2018/09/05(水) 00:24:21.68 ID:0aZy3nHh.net
スロットル開度少な目なら大丈夫なんだけど、そこからさらに開けると一瞬ガクッって回転おちてから加速する。息つきみたいな感じ。
上も160以上まで普通に伸びます。
キャブセッティングとかはフルノーマルなんだけど何が原因かな?ちなみに89です。

115 :774RR:2018/09/05(水) 01:07:42.90 ID:YMRSzjMK.net
普通に考えるとキャブかと思われ

116 :774RR:2018/09/05(水) 01:17:28.03 ID:nSauVWyP.net
>>114
ニードルの磨耗。

117 :774RR:2018/09/05(水) 01:31:05.24 ID:nSauVWyP.net
コンセント逆送りってやっていいんだっけ?免許有ればいいのか?

118 :774RR:2018/09/05(水) 07:04:43.32 ID:t9ClU4HB.net
電気?
物置とかの独立系統なら発発出力繋いでも自己責任だろうけど、電力会社と繋がってる所にやるのは色々とマズイ

119 :774RR:2018/09/05(水) 12:38:13.75 ID:umsg6lI6.net
>>118
某ブログに書いてあった、発電機からコンセントだって

120 :774RR:2018/09/05(水) 19:15:48.79 ID:YctOf4gU.net
バイクショップじゃなく電気工事を生業にしてた彼かい?

流石に電気の扱いは得意なようだ。
その調子でバイクのメンテナンスも頑張って精進してほしい。

121 :774RR:2018/09/05(水) 20:32:38.07 ID:0aZy3nHh.net
低速パーシャルでグワングワンするから怪しいかなと思ってたけどやっぱりニードルかw
keysterの商品使ったことある人っていますか?品質とかが知りたいです。

122 :774RR:2018/09/05(水) 21:09:37.53 ID:rw8+CHVC.net
>>112
本人だろうが他人だろうがお前には関係ないだろ、貧乏人www

123 :774RR:2018/09/05(水) 22:19:07.99 ID:YMRSzjMK.net
そんなことより、まずは対策ニードル使ってる?

124 :774RR:2018/09/05(水) 22:46:01.14 ID:0aZy3nHh.net
>>123
対策前のやつがついてました。
対策ニードルが在庫なくてどうしようかと

125 :774RR:2018/09/05(水) 23:28:33.02 ID:9q8gnIou.net
最近MC21を手に入れたから色々と情報が欲しくてFBの保存会とやらのページに入ってみようかな、とか考えるんだが>>122みたいなのがベッタリと張り付いてるんだろうなと思うと…やはり入らなくて正解なんだろうな。

126 :774RR:2018/09/05(水) 23:37:21.19 ID:NH3BPapR.net
情報は偉大だ覗くのもいいと思う
糞みたいな奴は何処にでもいる関わらなければいいだけ
みたことないけど

127 :774RR:2018/09/05(水) 23:43:42.51 ID:y9dCENrr.net
>>124
たまにオクに出てくるから待ってればいいよ

128 :774RR:2018/09/06(木) 00:21:38.47 ID:5goEVi1Y.net
>>125
121みたいなDQNはマジで関わらない方がいい

129 :774RR:2018/09/06(木) 07:26:29.62 ID:Dj9L3jFS.net
>>125
最新の情報が集まる場所ではある

130 :774RR:2018/09/06(木) 13:14:57.83 ID:06gQJln+.net
松◯君PPからの逃げ切り!
理屈抜きで速い!

131 :774RR:2018/09/06(木) 14:15:15.23 ID:BHq6UaIX.net
>>130
ただのお山の大将じゃないかw
選手権とかなら尊敬する

132 :774RR:2018/09/06(木) 16:43:11.03 ID:m9mDSsEn.net
>>131
とは言えPPからの逃げ切りは凄いd( ̄  ̄)
腕だけなら、大治郎とか松戸選手と遜色ないだろう。

133 :774RR:2018/09/06(木) 17:02:58.08 ID:LjNMGBzg.net
大治郎って、加藤大治郎のこと?
三歳の頃からバイク乗ってるような英才教育受けたエリートと腕が同じって本気で思ってるわけ?

134 :774RR:2018/09/06(木) 18:08:40.93 ID:U6xEaVB/.net
>>133
元マッドデスト舐めんな!

135 :774RR:2018/09/06(木) 18:40:26.26 ID:dbH2lsHs.net
俺知ってる!
ホンダのシティ のCMでドバドバドバドバやってた人だ!

136 :774RR:2018/09/06(木) 20:25:13.09 ID:4J/fm2Vb.net
>>125
ここでそんな質問してる時点であなたはどこに行っても一緒だと思いますよ。

137 :774RR:2018/09/06(木) 21:00:22.21 ID:jHnVE46Z.net
>>132
ダイジローレベルならすぐワークスライダーに
なれますね。スゴーい(棒)

138 :774RR:2018/09/06(木) 22:36:48.99 ID:gZ2TRP+D.net
>>137
商品名だけは一丁前にワークスを乱用してますよ
ワークス=1円スタートする商品が多い

139 :774RR:2018/09/06(木) 22:44:49.33 ID:0UIqdRI3.net
>>121
MC21でKEYSTER使ってるけど
品質は素晴らしいね
対策ニードル買うよりKEYSTERのほうがジェット類
付いてくるからお得じゃない?

140 :774RR:2018/09/07(金) 15:07:29.62 ID:GOi4H982.net
今日mc28納車されたけどエンジン掛からん
チョーク引いて始動はするもののアクセル開けるとストールする
どうしたらええの?
教えてエロい人

141 :774RR:2018/09/07(金) 15:17:41.51 ID:o8DwFuV1.net
納車されたばかりだろ?買った店に聞け

142 :774RR:2018/09/07(金) 15:24:49.59 ID:Pj2K84JE.net
>>140
今日納車されたエンジンがなんで掛からないんだよ。売った店は何やってんの?そこまでどうやって来たの?

143 :774RR:2018/09/07(金) 15:28:05.27 ID:diZJ9eFk.net
>>140
燃料コック

144 :774RR:2018/09/07(金) 15:29:05.12 ID:GOi4H982.net
買った所は今日休み
陸遜で運んでもろたんや

145 :774RR:2018/09/07(金) 15:52:20.14 ID:GOi4H982.net
>>143
真っ先にONにしました

146 :774RR:2018/09/07(金) 16:00:54.59 ID:kuzf5zo8.net
チョーク入れたままアクセルヒネるとか2stじゃやっちゃダメ、カブる。
チョークで始動→アクセル触らない→回転数落ち着く(10秒程度→チョーク戻して

147 :774RR:2018/09/07(金) 16:03:31.89 ID:GOi4H982.net
>>146
チョーク引いてかけてもアイドリング低いままなんですが、
エンジンが暖まるまでしばらく放置でいいのでしょうか?

148 :774RR:2018/09/07(金) 16:10:55.20 ID:GOi4H982.net
チョーク引いてエンジンかけた状態で回転数1000から2000手前まで行ったり来たりです

149 :774RR:2018/09/07(金) 16:11:34.22 ID:kuzf5zo8.net
>>147
気温によるけど今頃なら5秒位放置すると2500rpm程度に上がるはず、そうならないのは少し調子悪い個体だね

150 :774RR:2018/09/07(金) 16:15:12.99 ID:GOi4H982.net
>>149
そうなんですね
明日買った店に聞いてみますが不安しかないです。
130万以上で買ってこれかと

151 :774RR:2018/09/07(金) 16:22:13.87 ID:kuzf5zo8.net
チョークしてスロットル触らず回転数上下するのは明らかにオカシイと思うよ。
ただ本当のコールドスタート一発目挙動がさっきまで書いた挙動なので
何回もチョークで始動、かぶらせて無理やりスタート繰り返しだとどうかな?
もうチョーク無しで普通にエンジンかかると思うから少し乗って走りながら水温65程度以上を十分程度キープしてアイドルが1200rpm辺りで安定してまた一日置いてコールドスタートするかプラグ交換してみた方が良いと思うよ

152 :774RR:2018/09/07(金) 17:24:38.77 ID:10I/h8Mc.net
まあ高いから良いってもんでもないしね。
実際めちゃくちゃ高い個体買ったら外装だけ綺麗でエンジンは死んでたみたいな話よく聞くし

153 :774RR:2018/09/07(金) 17:38:47.07 ID:G8kVio7x.net
純正外装なら高くてもしょうがない
中華外装なら掴まされたな
エンジン死んでなければ、お金かければなんとかなる

154 :774RR:2018/09/07(金) 18:29:03.96 ID:bzhC64Ye.net
>>150
130?高えww

155 :774RR:2018/09/07(金) 18:55:05.71 ID:WMyX8vAj.net
純正外装のSPはそんな値段で出てるよなぁ。
何が怖いて買う奴やな。

156 :774RR:2018/09/07(金) 19:01:04.31 ID:9KbW5l7x.net
130万(笑)
OHもしてないんやろなぁ
ご愁傷さまやな

157 :774RR:2018/09/07(金) 19:11:06.08 ID:IgY7Fnwx.net
MC28が130かあ…
STDだけどMC21を10万で譲ってもらったオレは今時としちゃ運がいいんだろうな…キャブ掃除したらコールドスタートでもキック2〜3発でかかるようになったし。

158 :774RR:2018/09/07(金) 19:48:42.10 ID:BxEZOnRZ.net
隙あらば安く買った自慢

159 :774RR:2018/09/07(金) 20:08:31.50 ID:Lshd+w09.net
130万って、ノザワホンダがフルOHして売ってた中古車がそれくらいじゃなかった?
それとも今はもっと高騰してて、OH済みじゃなくてもそれくらいするの?

信じられない世界だ

160 :774RR:2018/09/07(金) 20:09:22.27 ID:yzr+actZ.net
高く買った自慢より、安く買った自慢の方がカッコイイ。
ところで、どこで130万で買ったのだね?

161 :774RR:2018/09/07(金) 20:23:37.75 ID:S+CPOe9i.net
>>150
どこに住んでるの?
近くなら助けに行くけど

162 :774RR:2018/09/07(金) 20:26:08.54 ID:4wu0hkRc.net
ノザワのやつは200万越えてたはず
相場が騰がりすぎててあれでも今なら割安かもしれんね

163 :774RR:2018/09/07(金) 20:39:39.14 ID:kIsC6fp+.net
店の対応悪ければ返品すべき事案

164 :774RR:2018/09/07(金) 20:46:55.18 ID:ZE+dDO+9.net
運搬時にキャブがオーバーフローしたんじゃないかな??
プラグ交換して始動しないなら返品するぐらいのトラブルを抱えてると思って良い

165 :774RR:2018/09/07(金) 20:53:49.77 ID:kIsC6fp+.net
で、どんな店で買ったの?
別に名前は出さなくて良いけど、対応が気になるわ

166 :774RR:2018/09/07(金) 21:12:44.15 ID:WMyX8vAj.net
10年くらい前にNS-1で200kmほどの輸送後エンジンかからなくなった事あるな。そん時はバイク屋が修理に来てくれた。
今思えば神対応だったな。

167 :774RR:2018/09/07(金) 21:19:37.29 ID:/Voc2ymX.net
純正部品が値上がりして本格的に整備しようと思ったら部品代だけで凄いことになってんじゃないの

168 :774RR:2018/09/07(金) 21:40:30.83 ID:GgllYmNo.net
>>167
この間、エンジンをクランクまで含めたOHしたけど12万位だった。
ミッション、クラッチ系のベアリングはモノタロウで揃うから、ある程度は費用を抑えられるよ。
高いかどうかは、よく分からない。

169 :774RR:2018/09/07(金) 21:44:53.98 ID:o8DwFuV1.net
クランクはリビルド品?新品だとしたらクランクだけで12万するからもっとかかるはず

170 :774RR:2018/09/07(金) 21:45:46.44 ID:UD2DlQ+Q.net
あかん
チョーク引いてエンジンはかかってもやっぱりすぐ止まるわ

171 :774RR:2018/09/07(金) 21:52:04.08 ID:GgllYmNo.net
>>169
クランクはibでOH。あとは全部自分で作業したよ。もうちょっと掛かってた気がしてきたw

172 :774RR:2018/09/07(金) 21:58:02.95 ID:UD2DlQ+Q.net
>>161
東京ざんす

173 :774RR:2018/09/07(金) 21:59:02.24 ID:UD2DlQ+Q.net
車載工具に筒状のプラグレンチがないからプラグすら見る事もできん。

174 :774RR:2018/09/07(金) 21:59:08.79 ID:XrfxRhUF.net
>>170
ちゃんと両方燃えてる?

175 :774RR:2018/09/07(金) 22:04:10.85 ID:UD2DlQ+Q.net
>>174
はい。片肺ではないです。
昔MC21乗ってた時はチョークなんか引いた事なかったんですがね。

176 :774RR:2018/09/07(金) 22:17:13.19 ID:XrfxRhUF.net
プラグ見れないんじゃしゃーないね
また明るい所で落ち着いてゆっくりチェックしてみては

177 :774RR:2018/09/07(金) 22:18:16.81 ID:kIsC6fp+.net
車載工具のプラグレンチで十分交換可能だけど
外したことない感じ?

178 :774RR:2018/09/07(金) 22:22:12.39 ID:UD2DlQ+Q.net
>>177
会社の駐輪場に持って来て貰ったので車載工具以外は何もないのです。
カウルを外すこともできんのです。

179 :774RR:2018/09/07(金) 23:16:50.26 ID:S+CPOe9i.net
>>178
かかったらスロットル回す余裕もない?

180 :774RR:2018/09/07(金) 23:17:27.60 ID:S+CPOe9i.net
>>178
遠すぎて行けんわ
東京のNSR乗りはおらんかね

181 :774RR:2018/09/07(金) 23:24:03.10 ID:UD2DlQ+Q.net
>>179
チョーク引いてエンジンかけてチョーク戻しながらアクセル開けると
回転は上がりますが、アクセル戻して再びアクセルを開けると止まりそうになったりします。
アクセル戻してアイドリング状態にするとしばらくすると止まってしまいます。

182 :774RR:2018/09/07(金) 23:26:08.91 ID:S+CPOe9i.net
>>181
とりあえずアイドリングの回転上げられない?

183 :774RR:2018/09/07(金) 23:26:40.90 ID:UD2DlQ+Q.net
>>180
お気持だけありがたく頂きます。
本当なら今日は納車で嬉しいはずが、届いたバイクがこんな状態とは…
しかも右ウィンカーのビスの所が割れていてポロリとなってますし最悪の気分です。

184 :774RR:2018/09/07(金) 23:28:04.41 ID:S+CPOe9i.net
>>183
見ずに買ったんかよw
チャレンジャーやなー

185 :774RR:2018/09/07(金) 23:32:01.42 ID:UD2DlQ+Q.net
>>182
明日、工具を持ってこないとどうにもなりませんね。

186 :774RR:2018/09/07(金) 23:33:00.93 ID:S+CPOe9i.net
MC28って手突っ込むだけでは届かないんかね

187 :774RR:2018/09/07(金) 23:42:59.72 ID:IooD4RcN.net
>>185
販売店の対応が悪かったら保存会で騒いじゃえばいいよ
みんな助けてくれるから!!

188 :774RR:2018/09/07(金) 23:48:05.90 ID:o8DwFuV1.net
丸○さんが俺に任せろ!と言ってトランポに工具箱積んでやってきはるよ

189 :774RR:2018/09/07(金) 23:51:56.51 ID:p2gxUEaz.net
>>187
T2レーシングに点検に出して、その店をしっかりディスってもらえばいい。
悪徳欠陥バイク屋は淘汰されるべし。

190 :774RR:2018/09/07(金) 23:52:02.58 ID:XrfxRhUF.net
>>183
130万の中古車を現車確認無しで買ったの?
チャレンジャーだなあ・・

191 :774RR:2018/09/08(土) 00:04:07.77 ID:w6wAvKWe.net
多分キャブっぽいけど、あまり触らないで店に相談だね
触った瞬間に保証されない気がするぞ

192 :774RR:2018/09/08(土) 00:35:45.12 ID:aTp0pC8h.net
仕事さぼって電話しろ
上司に咎められたら130万のバイクがーと喚いたら良い
そして頑張るのはこの人であって私ではない。私は当事者ではないからね「やれ」「頑張れ」と言うだけ

193 :774RR:2018/09/08(土) 00:47:30.58 ID:RhX0d6Pc.net
あれー、ダメだったんかご愁傷様。
チョーク効かせて始動出来るなら、始動後20秒位してからチョーク戻して、
徐々に軽くレーシングして(水温60度以下の上限5000rpm)水温計少し動いた位でスロットル触らずアイドリングさせて
止まりそうなら燃料コックの後ろ辺りにあるアイドルスクリュー右回転させてアイドルさせてみるしか無いねぇ。
工具無しならそれが限度だな

194 :774RR:2018/09/08(土) 01:13:57.22 ID:9GHikZkH.net
>>189
悪徳欠陥バイク屋って、正にそこのとこやないかーいw

195 :774RR:2018/09/08(土) 05:05:51.12 ID:ZJ6WVQql.net
いきなりエンジン不調とかどんな納整だよ。ヤフオクNCNRでおながいしますかよw

196 :ポンコツMC28:2018/09/08(土) 08:49:08.19 ID:o7z2oGA2.net
>>193
仕事が昼で終わるから試してみます

197 :774RR:2018/09/08(土) 09:56:12.32 ID:I8hj7UuM.net
まあ勝手な印象だけど理由かかずに相場より高い値段つけてるところはあんまりちゃんとしてるとこ無いような気がするな

198 :774RR:2018/09/08(土) 10:01:45.60 ID:aTp0pC8h.net
まあ130万円は良い勉強代になれたと笑顔で前向きになりましょう
んでさらに50万円かけてフルOHしたらいいんじゃない

199 :774RR:2018/09/08(土) 10:10:12.70 ID:1SHnn7BW.net
チョーク引いて始動を繰り返してカブらしてるだけじゃね?
発車できるなら軽く走らせば案外安定しだすよ

200 :774RR:2018/09/08(土) 11:13:13.32 ID:GW51g6P5.net
>>199
そのパターン大いにありうるかも

ちなみに車載工具だけでカウルもプラグも外せるしプラグレンチは筒状じゃなくて薄っペたい板状だよ
プラグレンチ入ってるのに気づかなくて買い直さないよう 念のため

201 :774RR:2018/09/08(土) 11:18:53.49 ID:aTp0pC8h.net
あの板状のプラグレンチはお勧め
タンクを外さなくてもプラグ交換できるから

202 :774RR:2018/09/08(土) 11:24:26.98 ID:ofJMnh4H.net
腕細い人ならSP.SEのリアサスタンク外さなくても交換できるな

203 :774RR:2018/09/08(土) 11:29:27.27 ID:aTp0pC8h.net
腕の太い者はバギータイプのリアサスに交換すればOK

204 :774RR:2018/09/08(土) 11:43:13.20 ID:03SZWWsl.net
もうこんなバイク捨てたくなった

205 :774RR:2018/09/08(土) 12:00:02.36 ID:8Hc7mz2R.net
130万で売れるのにもったいない

206 :774RR:2018/09/08(土) 12:52:08.00 ID:Xm/h0LFQ.net
売れないでしょ
相当綺麗にしておかないと

207 :ポンコツMC28:2018/09/08(土) 13:24:50.48 ID:apNXo7KW.net
カブってただけなのか始動と走行問題なくできました。
色々意見頂きありがとうございました!

208 :ポンコツMC28:2018/09/08(土) 13:26:14.82 ID:apNXo7KW.net
>>193
暖気してアイドリング調整しました。
ありがとうございました!

209 :774RR:2018/09/08(土) 13:27:46.85 ID:NYhfYh8w.net
なんだよただのド素人だったか…

210 :774RR:2018/09/08(土) 13:30:46.05 ID:aTp0pC8h.net
NSR以前に2ストは初めてなのか?もしかして

211 :774RR:2018/09/08(土) 13:32:21.85 ID:A4Aot4Zy.net
>>208
良かったね、乗れるね!

212 :774RR:2018/09/08(土) 13:39:03.53 ID:Xm/h0LFQ.net
>>208
お疲れ様。楽しんでご安全に〜

213 :774RR:2018/09/08(土) 13:47:37.39 ID:cALJVHOl.net
悪徳欠陥バイク屋呼ばわりされた店ワロス

214 :774RR:2018/09/08(土) 13:56:10.83 ID:MamWD9K9.net
>>149
あがったこのねーわ

215 :774RR:2018/09/08(土) 14:30:29.98 ID:KiQuXiCT.net
この人がどうとかではなく
キックする瞬間にアクセルガバ開けする人多くない?
アレは何かの影響なのかな

216 :774RR:2018/09/08(土) 14:34:42.05 ID:I8hj7UuM.net
>>215
チューニングした車体だったり始動性悪くなってきた車体なら軽くアクセル煽らないと掛かりづらいから軽くアクセル煽ったりはする事はあるけどな。
それを真似してとりあえずガバ開けでかけようとしたりしてんのかもね

217 :774RR:2018/09/08(土) 15:21:19.38 ID:OD7vcSX9.net
130万の人
どんなの買ったのかうpしてほしいなー

218 :774RR:2018/09/08(土) 16:20:02.58 ID:DRElJPCe.net
俺はリッターバイクから初2ストのMC21に乗りかえたとき
ほぼアイドリング付近でクラッチ操作して発進できるリッターバイクの癖が抜けず
その乗り方で何回やってもエンジンストールで動けなくてお店の人に壊れてないか聞いた事あるわ

219 :774RR:2018/09/08(土) 17:04:08.19 ID:ysEPOt1+.net
NSRってそんなにカブる?
かれこれ15年乗ってるけど、一度もカブらせたことないなー

220 :774RR:2018/09/08(土) 17:31:06.80 ID:S9rkPHCy.net
NSR被った事はあるが、普通にエンジン掛かって走るけどなぁ…

VJ21とか22は良く被った

221 :774RR:2018/09/08(土) 17:48:01.54 ID:ZckiFPMO.net
みんな最初は無知だ。

222 :774RR:2018/09/08(土) 18:52:54.90 ID:ylaa9Qbd.net
>>203
なんだよバギータイプって

223 :774RR:2018/09/08(土) 19:18:11.43 ID:pHIBgkq0.net
BUGGY玉井のことかも

224 :774RR:2018/09/08(土) 19:53:13.21 ID:ZJ6WVQql.net
50スポーツで経験積んでたら2stレプリカでもそれほど苦労はしないだろうが。

225 :774RR:2018/09/08(土) 20:17:23.95 ID:4jkI3CHB.net
ピギーバックかガンタイプの事言いたいんじゃないの?

226 :774RR:2018/09/08(土) 20:48:34.87 ID:Q2+6yGV3.net
すいません、誰か教えてください。
MC28プロアームのピポット幅(外側)っていくつでしょうか?

227 :774RR:2018/09/08(土) 21:39:07.63 ID:w6wAvKWe.net
28ってトラブル多い印象

228 :774RR:2018/09/08(土) 21:54:23.10 ID:A+k81B0Z.net
>>215
取説に始動しないときはスロットル全開でキックしろって書いてある
ただしスイッチはOFFで

229 :774RR:2018/09/08(土) 22:46:17.71 ID:NYhfYh8w.net
>>226
教えてもいいけど有料だよ

230 :774RR:2018/09/08(土) 22:51:38.83 ID:8Hc7mz2R.net
しょうがないなぁ…ボロン

231 :sage:2018/09/08(土) 22:55:25.53 ID:yD9qG3Kk.net
>>229
ケチンボ!!

232 :774RR:2018/09/08(土) 23:14:23.62 ID:aTp0pC8h.net
>>226
何の外側なのか知らんけど一応寸法としては145mm
あとコツとしては「勢い」でやることだね。何も考えずにパパパッとやると案外上手く行く

233 :774RR:2018/09/08(土) 23:44:10.00 ID:a/ecJToy.net
>>228
それガスっけが無いときでしょ

キックと同時に全開するヤツのはほぼ毎回エンジンかける時にやってるよな

234 :774RR:2018/09/09(日) 00:29:49.34 ID:j3QEg4O7.net
>>232
ありがとう、スイングアーム変えたいんだけど
VFR(NC30)のピポット外幅が214mm(買って調べた)でRVF(NC35)がもう少し狭いらしいんだけど
MC28のプロアーム高いから試しに買って調べるわけにもいかず
買ったはいいが入らなかったら泣けるので、誰か知ってたら教えて ><;

235 :774RR:2018/09/09(日) 00:51:20.73 ID:Wl2ie/4s.net
>>234
ピポッドってあの長いシャフトが入る所か?
あそこは200mmくらいはあるぞ、145mmとか言ってる奴は
自分の勃起した息子のサイズと勘違いしてると思うよ。

236 :774RR:2018/09/09(日) 00:58:05.83 ID:vyIivrz9.net
>>234
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/020/709/514/a4a49ce9f7.jpg
RVFは192mm
まあフライス盤で削れば問題はない

237 :774RR:2018/09/09(日) 13:37:46.36 ID:QR1ZMNms.net
フライス加工はTKFがお勧めですよ

238 :774RR:2018/09/09(日) 19:46:37.78 ID:aXx9pQOO.net
>>234

305かな?
これであってる?
https://i.imgur.com/2fYKQaT.jpg
https://i.imgur.com/XmgPtRf.jpg

239 :774RR:2018/09/09(日) 20:25:50.29 ID:aXx9pQOO.net
これはシャフト幅だね。勘違いしたようですいません(>人<;)

240 :774RR:2018/09/10(月) 11:44:21.75 ID:CvcvsF4C.net
クランクのオーバーホールって井上一択ですかねー?
T2の方が若干安いから悩んでる。

241 :774RR:2018/09/10(月) 11:54:42.71 ID:0pImnKqk.net
ラビリンスシールが正式に販売されるまで待った方が良いのでは?
現状では井上しかやっていないので

242 :774RR:2018/09/10(月) 12:00:27.97 ID:PysTvVZG.net
ラビリンスいいなー
vj23にも欲しい

243 :774RR:2018/09/10(月) 12:16:00.93 ID:BUNXxH3+.net
TTWOだとクランク芯だしのデータも付いてくるからオススメ!

244 :774RR:2018/09/10(月) 12:22:29.49 ID:CvcvsF4C.net
ラビリンスシールなんて出るんですか。
最近ポンコツかって地道に整備中で、色々情報集めてます。

245 :774RR:2018/09/10(月) 12:23:18.20 ID:lU8+p4u3.net
ラビリンスシール仕様だとやっぱ通常のセンターシールより高くなるんだろうな。
いずれにしろ発表されるのが楽しみではあるけど。

246 :774RR:2018/09/10(月) 12:24:21.92 ID:jcIWc2sB.net
>>242
VJ23のセンターシールって88と同じくベアリングと一体型じゃないよね?

247 :774RR:2018/09/10(月) 12:27:51.54 ID:0pImnKqk.net
vj23はユーザーが少ないから現実的に難しいだろう
NSRの倍以上の値段になっても構いません!という強い熱意が必要

248 :774RR:2018/09/10(月) 12:37:20.50 ID:CvcvsF4C.net
今見てきた。
オーバーホールもう少し待ってみるかなぁ。
速く直して乗りたいという欲求に負けそうだけど。

249 :774RR:2018/09/10(月) 12:44:04.38 ID:0pImnKqk.net
その間足回りや外装など他の部分を仕上げてみたら良いのでは?
オールペイントとかフォークのチタンコーティングとか色々やることがあると思うよ

250 :774RR:2018/09/10(月) 12:50:34.89 ID:CvcvsF4C.net
とりあえずエンジン以外仕上げていくか。

251 :774RR:2018/09/10(月) 17:26:04.58 ID:rtFE6cSa.net
別にNSRの倍の値段でもいいからラビリンスシール欲しい

252 :774RR:2018/09/10(月) 18:20:20.86 ID:in+w0TEB.net
ラビリンス10万円位って何処かで見たような。
OHの価格かベアリングの価格かは分からん

253 :774RR:2018/09/10(月) 18:37:47.42 ID:emMgpleh.net
OHプラス10万ぐらい、と書いてあったような

254 :774RR:2018/09/10(月) 19:00:02.82 ID:0pImnKqk.net
ラビリンスシール単体で10万円は高いかもしれないが
半永久的に使えると考えたら安いでしょうね

255 :774RR:2018/09/10(月) 19:17:04.33 ID:Os/zJmlk.net
https://www.youtube.com/watch?v=gF_MoOOjKWY

256 :774RR:2018/09/10(月) 19:19:32.76 ID:0rH7/iY6.net
正ちゃんによると
井上ボーリングはVJ23用ベアリングを
88NSRに流用できるか試してたらしいから意外と行けるのかも

257 :774RR:2018/09/10(月) 19:27:33.80 ID:v0syVAGAv
こいつらアホすぎ
なんでラビリンスが消えたかわかってねーよ。うける。
昔のクランクはラビリンス使ってたんだよ。バカちゃんたち

258 :774RR:2018/09/10(月) 20:26:13.73 ID:CRE0lyo8.net
半永久的なのはラビリンスシール機構だけで
ベアリングとサイドシールはしっかり消耗するぞ?

259 :774RR:2018/09/10(月) 20:41:37.32 ID:CvcvsF4C.net
それでも寿命伸びるのはありがたいな。
あとPGMの問題が解決したら良いのになぁ。

260 :774RR:2018/09/11(火) 10:20:03.59 ID:Y3m70nTN.net
新型PGM(仮)
MC21用 10万円
MC28用 25万円(純正液晶パネル対応。オプションでMOTOGP風液晶ディスプレイ付き+50万円)

フルコンよりも安い!と前向きに考えてどしどし購入を!(仮)なので出る予定はありません笑

261 :774RR:2018/09/11(火) 11:11:56.10 ID:XEkSu3SJ.net
10万なら買います!
割とマジで•••

262 :774RR:2018/09/11(火) 11:35:45.53 ID:/4jDEO7+.net
10万円だったら、まだ純正部品があった頃と大して変わらん
8〜9万円くらいだった

263 :774RR:2018/09/11(火) 11:38:55.12 ID:XUN0Or6i.net
>>260
10万はもはや安いねww

264 :774RR:2018/09/11(火) 12:31:42.13 ID:hid5gmpB.net
再販されるなら20万以上だろ

265 :774RR:2018/09/11(火) 12:42:12.44 ID:1HUWpz8Y.net
今なら簡単にコピー品的な物できそうなんだけど、難しいもんなんか?
コンピュータ関係無知だから疑問に思う。

266 :774RR:2018/09/11(火) 13:10:48.90 ID:xfrWWhp6.net
中華コピーが出来たとしても、動作以前にコネクタの接触不良で動かないだろうな

267 :774RR:2018/09/11(火) 13:23:16.51 ID:RQsDVbnt.net
>>246
ぱっと見mc18と同じ感じがする詳しくないのでなんとも
>>247
高くてもトラブル無しで長く乗れること考えたら欲しいな

268 :774RR:2018/09/11(火) 19:57:31.11 ID:FEy2jdny.net
>>265
ROMの中身に対する知的財産権がネックになる。
ホンダがデータをフリー扱いにしてくれたら怪しい中華製から有名どころまで
ぼこぼこ出してくるだろう。

269 :774RR:2018/09/11(火) 20:22:02.69 ID:Mqj2ZEeU.net
ライズオンでzeeltronicをセッティングしてもらえないの?
本体が10万しないからセッティング料入れても20万しない気がするけど

270 :774RR:2018/09/11(火) 20:53:49.36 ID:wQB03j01.net
NSR250MC21に乗っているんですが、パワーアップと軽量化を考えてチャンバー交換を考えているんですがドッグファイト、ライズオン、T2.K2テックを考えています…



オススメのチャンバーがあれば教えて下さい。

271 :774RR:2018/09/11(火) 21:12:32.05 ID:t6vh72/y.net
SDRみたいになったらいいのにね

272 :774RR:2018/09/11(火) 21:39:14.84 ID:FEy2jdny.net
>>270
DFRなら無難。

273 :774RR:2018/09/11(火) 21:54:46.55 ID:Y3m70nTN.net
どれ買っても無難だけどDFRは新旧モデルがあるので中古で買う時は注意することだ

274 :774RR:2018/09/11(火) 22:03:59.76 ID:fduqhNY4.net
T2のフルステンレスチャンバーはうるさい部類に入りますか?

275 :774RR:2018/09/11(火) 22:11:23.88 ID:InLfD4eO.net
DFRのフランジはよく出来ていてオイル漏れの心配がない。
中古で買ってもパーツ単体購入可能だし良いのではないかな。
左右連結のゴムパーツは新品を買いなよ。

276 :774RR:2018/09/11(火) 22:22:28.07 ID:Y3m70nTN.net
T2のチャンバーってサイレンサー別売りだろ?
スリムサイレンサーだのショートサイレンサーじゃなければ一般的なチャンバーと変わらんと思うよ

277 :774RR:2018/09/11(火) 22:31:19.45 ID:fduqhNY4.net
フルステンレスチャンバーを購入時に一緒についてきたサイレンサーなのですが、社外チャンバー買ったのは初めてなのでこの排気音はうるさい方なのかなあと思いまして

278 :774RR:2018/09/11(火) 22:36:43.98 ID:Y3m70nTN.net
自分で乗っていてうるさく感じるならうるさいでしょうよ
俺は気にしたことがないから知らないし問題はないがね

279 :774RR:2018/09/11(火) 23:03:37.30 ID:XUN0Or6i.net
>>277
かあちゃんに聞けばいいじゃんw

280 :774RR:2018/09/12(水) 00:29:20.58 ID:fb2TFa0/.net
ブン回さないとサイレンサー内ギトギトでうるさくもなるだろうよ

281 :774RR:2018/09/12(水) 00:50:22.25 ID:YSJRGK8s.net
そうなの?
じゃあ街中では1速や2速でレッドまで引っ張って3速をほとんど使わない俺は正しいってことやな

282 :774RR:2018/09/12(水) 00:54:17.36 ID:SN2EA4C+.net
二速レッドまで回したら一般道の制限速度を余裕で超えてるんですが、それは

283 :774RR:2018/09/12(水) 01:33:33.89 ID:YSJRGK8s.net
うむ
問題はない

284 :774RR:2018/09/12(水) 17:00:48.79 ID:8+p7x38b.net
ドックファイトのフランジ凄いな、
しかもあのバカ高いガスケットが要らないのか…

285 :774RR:2018/09/13(木) 12:22:08.96 ID:act7sjQ7.net
>>284
純正のあの金属ガスケットを毎回交換してる人なんているの?
液ガス塗って再利用で漏れたことないよ?

286 :774RR:2018/09/13(木) 21:31:02.10 ID:h2822S25.net
ドックファイトってなると急に安っぽい感じになる。

287 :774RR:2018/09/13(木) 22:17:16.53 ID:F6L574C+.net
転倒してもへこみにくいのはDFRだと思う。
Jhaは弱かったなー、ベコベコになる。

288 :774RR:2018/09/13(木) 23:00:41.68 ID:xqp1axAO.net
ベコベコになったJhaを付けてる走り屋は普通にたくさんいたよね〜
爆音になっても気にせず乗ってたりした

289 :774RR:2018/09/14(金) 07:59:33.93 ID:yhP+Uiyq.net
カッコよく弄っていてもRショックのリザーブタンクがタイラップ止めとかだと萎えるー

290 :774RR:2018/09/14(金) 08:23:58.70 ID:xWwjmcGa.net
ステンレスバンド使うとタンクに傷が付くからね
スマートじゃないけど気持ちはわかる

291 :774RR:2018/09/14(金) 09:14:36.16 ID:kyFMA4Qw.net
タイラップなんて配線やホースまとめるのに当たり前に使ってるのに何言ってんだか
motoGPマシンでも普通にパーツ止めるのに使ってるがな

292 :774RR:2018/09/14(金) 09:15:23.54 ID:1fOfLiq/.net
黒とかだったらいんじゃねーの?

293 :774RR:2018/09/14(金) 09:19:27.68 ID:kyFMA4Qw.net
軽さにこだわるなら、それこそタイラップ固定だろ
見た目重視の盆栽カスタムならワンオフパーツで作ってもらえよ

294 :774RR:2018/09/14(金) 12:13:21.02 ID:tzpTk+m5.net
カードキーって持ち歩くの不便だな

295 :774RR:2018/09/14(金) 14:31:27.68 ID:RIiUY+CG.net
>>289
盆栽乙

296 :774RR:2018/09/14(金) 17:18:12.10 ID:7xnHr0Hi.net
実際、純正SPのロスマンズなんて完全な盆栽だよな。

297 :774RR:2018/09/14(金) 17:53:37.62 ID:uveuDKrU.net
走ってて楽しいけど部品の廃盤が多いしな
600SSには到底敵わないし自己満の盆栽バイクだわ

298 :774RR:2018/09/14(金) 19:45:55.90 ID:87t2t2vf.net
故障したら部品なくて治せないかもしれんしな
すでにクラシックバイクの域に入ってきた
NSRの場合は、部品再販してくれるからまだマシなんだけど

299 :774RR:2018/09/14(金) 23:03:26.05 ID:3XnQev/N.net
同い年だから愛着持って乗ってるよ

300 :774RR:2018/09/14(金) 23:26:20.82 ID:ntiembru.net
87年式か

301 :774RR:2018/09/15(土) 07:11:54.52 ID:OOE1QgkE.net
>>291
インシュロックと言わないとへんな顔される

302 :774RR:2018/09/15(土) 07:23:28.46 ID:t2EMXTQi.net
hrcのパーツリストでもタイラップだぞ

303 :774RR:2018/09/15(土) 07:51:07.76 ID:mE7Dr8Rv.net
http://denzai-kanzai.com/cable-tie

304 :774RR:2018/09/15(土) 07:52:27.44 ID:mE7Dr8Rv.net
日本人なら結束バンドでしょう

305 :774RR:2018/09/15(土) 10:47:18.36 ID:gDDLDfaI.net
人質を拘束する時も結タイラップでしょう

昔からバイク屋や走り屋仲間でもタイラップって言ってるけどなぁ。
バイク界ではタイラップが多いと思う。

306 :774RR:2018/09/15(土) 11:32:24.99 ID:nQfDKsOE.net
軽い物ならともかく、ショックのリザーブタンクくらいの物をタイラップ止めるのは違和感あるな、、盆栽故の処置ってことで桶?

ちなみにHRCのパーツリストにはリザーブタンクをタイラップ止めなんてのってないよ

307 :774RR:2018/09/15(土) 12:13:45.93 ID:ZPIzsU8q.net
軽量、安価なタイラップはレーシングパーツですらかねヾ(@⌒ー⌒@)ノ

308 :sage:2018/09/15(土) 12:14:58.53 ID:FRg0uA8i.net
>>306
載ってるよ

309 :774RR:2018/09/15(土) 12:55:07.09 ID:xkLx7HX/.net
当時のバリバリマシンにはタイラップと載っていた。だからそれで覚えていた

ウィリーに失敗してシートカウルが真っ二つになったのをタイラップで強引に繋いで走ってる人はいた
後ろから見るとシートカウルがばたばたと上下左右にブレていた
ナンバープレートもシートレールの奥の方でタイラップ止めで上下にバタバタと激しく数字が見えないほどだった
これが普通に思っていて今も普通に思っているよ。俺の今のマシンもナンバープレートはタイラップ止めw

310 :774RR:2018/09/15(土) 18:07:08.86 ID:5HU7qvVA.net
>>309
ネジだと緩んで外れることあるんだよな
それでナンバープレートが外れて、探すのが大変だった
近場しか走ってなかったから何とか見つかったけど、あの時は焦った

311 :774RR:2018/09/15(土) 20:36:41.04 ID:c4uXptpY.net
スプリングワッシャー入れて
しっかり絞めてたらそうそう
落ちなくね?
つか俺はナンバーのネジが外れて
落ちたことは無い。

312 :774RR:2018/09/15(土) 22:14:03.35 ID:7Zk/AMEE.net
>>311
スプリングワッシャーに脱落防止効果はないらしいけど?

313 :774RR:2018/09/15(土) 22:33:32.44 ID:t2EMXTQi.net
締め込むとテンションかかるから緩みにくいよ
トルク管理は出来ないからアクセサリー用なんでしょ

314 :774RR:2018/09/15(土) 22:49:05.87 ID:X/cqd4zq.net
潰しきって使うから発生する軸力は
平ワッシャーと変わらん

あれの効果は目視で締め忘れを確認できること位だ

315 :774RR:2018/09/16(日) 00:22:48.30 ID:C8EygCeI.net
出たな知ったか君
スプリングワッシャー規定のトルクで締めれない場所に効果を発する。脱落までに時間稼ぎができる。
テーションのかかった状態で手で緩める事は困難だろ。それが答えだ。

316 :774RR:2018/09/16(日) 00:25:41.78 ID:Kg0AnaDx.net
そうですね
ローションかかってるとヌルヌルで締めるのも緩めるのも手では無理だわ

317 :774RR:2018/09/16(日) 00:39:30.39 ID:C8EygCeI.net
そうでしょ。
ローションでヌルヌルになった手でシゴかれたら我慢するの無理だろ。

318 :774RR:2018/09/16(日) 03:21:58.92 ID:THxFUYfA.net
本当に効果があるかどうかは疑問だわな
https://www.nbk1560.com/products/specialscrew/nedzicom/topics/04_washer

319 :774RR:2018/09/16(日) 07:05:30.02 ID:xsWsv0Ix.net
>>315
つまり根本の解決になってないと言うことですね。

320 :774RR:2018/09/16(日) 08:01:35.54 ID:00l7c3pJ.net
ちょっとローション行って、からあげクン買ってくる

321 :774RR:2018/09/16(日) 09:38:46.03 ID:3DXg8d2t.net
ちょとローション塗ってからクンニしてくる

322 :774RR:2018/09/16(日) 11:54:41.31 ID:Qpg3SLA/.net
>>317
乳首責めされながらな

323 :774RR:2018/09/17(月) 11:45:01.89 ID:b5w5vF553
ロスマンズって貧乏くさくね?
白が基調のバイクはチープ

324 :774RR:2018/09/17(月) 13:42:06.95 ID:3eSqf4bJ.net
カードキーにピッタリのカードケースかキーホルダーはないもんかね?

325 :774RR:2018/09/17(月) 14:28:53.85 ID:JGaShly9.net
>>324
カードに穴あけてキーホルダーつければ

326 :774RR:2018/09/17(月) 20:36:16.11 ID:1YiK2iLO.net
DMRのウオーターポンプギア付けたら乳化したんだけど一緒にやったメカニカルシールが不良だったのか付け方が悪かったのか分からん。そんな経験ある人いませか?

327 :774RR:2018/09/17(月) 21:04:19.69 ID:h+VeInJ3.net
>>326
もしメカニカルから水が漏れたらドレイン穴から漏れる構造だからミッション室に水は行かないよ。
しかしドレイン穴が詰まってればオイルシールを突きつけて水がミッション室に入る事はある。
一度DMRに問い合わせしてみるといいよ。

328 :774RR:2018/09/17(月) 21:14:57.05 ID:1YiK2iLO.net
>>327
ありです。連絡してみます。メカニカルシールと一緒に付ける小さいシール付け忘れてたとしても冷却水は穴から抜けてくんでしょうか?付け忘れは無いと思うんですが一応

329 :774RR:2018/09/17(月) 21:41:10.36 ID:noJ5gcI7.net
ギア変えただけではトラブルになるようなパーツではないので
ギアの問題ではなく付け方のように思うけど。

330 :774RR:2018/09/17(月) 21:50:19.25 ID:bRL4YUZx.net
メカニカルシールとオイルシールを両方破壊して
ドレン穴もつまってたんでしょ

331 :774RR:2018/09/17(月) 21:58:55.44 ID:1YiK2iLO.net
>>330
すごい確率ねそれ
>>329
付け間違えるようなパーツじゃないよねーシールの裏表間違えるくらいだよ

332 :774RR:2018/09/17(月) 22:22:55.26 ID:h+VeInJ3.net
>>328 ベアリング横のオイルシールをつけ忘れるとドレイン穴からオイルがドバドバ出れくる

333 :774RR:2018/09/18(火) 21:16:10.94 ID:ms1OkwFK.net
https://i.imgur.com/Vphi148.jpg
パーツリストでスクリューセットってやつ、これ何ですか?無知ですまん。

334 :774RR:2018/09/18(火) 21:18:40.30 ID:ms1OkwFK.net
もしかしてアイドリングの調節?

335 :774RR:2018/09/18(火) 22:02:40.67 ID:Gtix1sQZ.net
そうです
T2が青色の補修用のスクリューワイヤーを売ってる

336 :774RR:2018/09/18(火) 22:07:29.50 ID:ms1OkwFK.net
やはりそうですか。
m(__)m

337 :774RR:2018/09/18(火) 22:52:00.61 ID:Gtix1sQZ.net
ちなみにこのスクリューセットの純正部品はもはや絶版ですからね
注文しても無意味ですよ〜

338 :774RR:2018/09/18(火) 23:22:48.66 ID:lipZcKFf.net
無意味ではないよ、ガッカリ出来る。

339 :774RR:2018/09/19(水) 07:08:26.08 ID:Hdj0aKd7.net
先日アイドリング調整しようとしても無反応だったが、これが切れてたか

340 :774RR:2018/09/19(水) 07:21:44.12 ID:sxta/G8j.net
すいません、
御質問なんですが、HRC製リミッターを付けようか考えてますがガソリンはハイオク指定になるのですかね?レギュラーで大丈夫ですかね?


配線とチャンバー以外フルノーマル

341 :774RR:2018/09/19(水) 09:38:40.86 ID:FRaoWwWO.net
街乗りならレギュラーで十分
つか、HRCつけたらウィンカーの配線なくなるけど大丈夫?

342 :sage:2018/09/19(水) 16:20:32.96 ID:sakrniXt.net
>>341
手信号で走りますんで!
気合い入ってますんで!

343 :774RR:2018/09/19(水) 19:15:16.87 ID:AEULtSQu.net
インシュレータ、新品に変えた方がええんやろか?
部品が高くてビビるわ。

344 :774RR:2018/09/19(水) 19:25:59.94 ID:Hdj0aKd7.net
>>343
今買い替えたらおまいさんが入れ歯でフガフガ言ってる頃まで保つよ。

345 :774RR:2018/09/19(水) 19:27:49.00 ID:k317HOJo.net
アホみたいな値段だけどDMRがNS400Rで見積もってもらった金額が3万円超えてたから
M21/28用もそれなりの値段になるんじゃないかな
裏見たらわかるけどあれはただのゴムの固まりではないから

346 :774RR:2018/09/19(水) 21:10:06.64 ID:OdNo7S0R.net
GR2よりスカトロールの方がチャンバー詰まる?

347 :774RR:2018/09/19(水) 21:28:34.48 ID:l7XJHlRY.net
ベンチュラのキャリア、NSR用はありませんが
ステー自作or改造してつけた人います?

MC28のグローブボックスな容量じゃこれからの季節辛い…

348 :774RR:2018/09/19(水) 23:04:59.49 ID:WLUmL4gW.net
>>345
NS400は上と下で別物でコストが倍と書いてあった。

349 :774RR:2018/09/19(水) 23:07:50.93 ID:k317HOJo.net
まあ再生産してくれただけでもありがたいと思って高いのは目をつぶってしまうしかないね

350 :774RR:2018/09/19(水) 23:22:18.15 ID:j+LwNsez.net
再生産前にアイファクが安く出してたのはなんだったんだ

351 :774RR:2018/09/20(木) 01:19:01.59 ID:gtJuDTpT.net
在庫でその当時の価格で販売してただけ
便乗値上げせずに販売してたんだから良心的だよ

352 :774RR:2018/09/20(木) 01:23:27.75 ID:V/NXiL1z.net
「近い将来にはこちらバルブシートをT2より単体販売出来るように動き出しています」
価格が気になる。ヤフオクのボッタクリはありえんわ。

353 :774RR:2018/09/20(木) 09:07:36.00 ID:0/wi/uG4.net
Tさんのスクーターの方、えらく悪い評価付いとるなww中華製のボロが出たか

354 :774RR:2018/09/20(木) 10:18:11.67 ID:038KT8dK.net
>>353 どこに書いてある?

355 :774RR:2018/09/20(木) 10:19:41.94 ID:SSk/TnPK.net
>>354
ヤフオ●の評価、
TFのヤフオ●の評価欄に

356 :774RR:2018/09/20(木) 12:44:27.28 ID:V/NXiL1z.net
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=two_fourteen_net&role=&filter=-1
残念な対応ですね( ;∀;)

357 :774RR:2018/09/20(木) 15:10:14.06 ID:4uAD/THN.net
>>356
新品キズあり、返品不可、対応最悪…ってTKFかよww

358 :774RR:2018/09/20(木) 20:17:52.38 ID:038KT8dK.net
>>357 T〇Fって伏字にしないで書き込むから、楽しみにしていたバカッターが非公開になってしまったんだぞ。
T2のブログは非公開で全然OK!!インスタは非公開で名指しで悪口書いてるけどなwほんま汚いヤツやな。

359 :774RR:2018/09/20(木) 20:33:10.10 ID:1zkmeqXo.net
NSRの集まりでお○場以外に幕張パーキングエリアが有るらしいけど行った事有る人っています?

360 :774RR:2018/09/20(木) 22:04:53.87 ID:V/NXiL1z.net
>>353
https://ameblo.jp/twofourteen/entrylist.html
ブログを見たら殆ど1円売り切りの事しか書いてないんですね。
1円ブログ( ;∀;)

361 :774RR:2018/09/20(木) 23:36:18.49 ID:XZF6wDCI.net
>>357 ゴミの片付けではありません。ゴミが運ばれてきました。ゴミはノークレームノーリターンが常識です。
https://ameblo.jp/t2racing/entry-12375514772.html

362 :774RR:2018/09/21(金) 01:00:23.95 ID:KgF88Wbg.net
http://blog.livedoor.jp/dmrj/archives/52527878.html
DMRもトラック一杯にゴミ仕入れてきてるぞww

363 :774RR:2018/09/21(金) 06:45:03.72 ID:uAPE5z+w.net
1円スタート
新品だけど取説無し
新品だけど傷あり
全く違うものが送られて来る
ポンズケ出来ない要加工品
ブログで開発の話とか無い


大丈夫かwwwwwww

364 :774RR:2018/09/21(金) 13:54:51.58 ID:0cgGAb3P.net
>>353 良い評価が定型文しかなくて全く参考にならないw
一方悪い評価は具体的かつ真摯に書かれててとても参考になるw

365 :774RR:2018/09/21(金) 18:09:03.92 ID:RQTmFwOR.net
>>359
あんまりかかわりたくない感じの方々だったぞ
車に積んであったNSR50とか引っ張り出してきて駐輪場でなんかやってたわ

366 :774RR:2018/09/21(金) 19:10:22.62 ID:buVOCKt1.net
>>365
まあノリは旧車會と同じ。
他人の迷惑省みず集まってる連中は家庭にも居場所がないか、そもそもいい歳して独身が多いからなぁ。

367 :774RR:2018/09/21(金) 19:15:54.91 ID:ho+Rleye.net
NSRノーマル会とかないんか?

368 :774RR:2018/09/21(金) 19:19:18.49 ID:ns7nwWOt.net
>>367
廃番になった部品を嘆きあう集まりか

369 :774RR:2018/09/21(金) 19:20:14.13 ID:/WWpFPOD.net
>>365
>>366
有り難う御座います。
怖い感じの人達なんですか?
ノーマルのNSRだと馬鹿にされたりとかされるんですかね。

370 :774RR:2018/09/21(金) 20:00:21.53 ID:ucjTXX8K.net
んーなんていうか
走り屋をやってた人が多いから、ノリが走り屋そのものなんだよね
交差点をフルバンクしてステップを擦って曲がるのが当たり前な人たちだから
感覚が合わないときついかもね
俺は違法改造とか大好物だから見てて楽しいけどね〜

371 :774RR:2018/09/21(金) 20:13:26.18 ID:/WWpFPOD.net
>>370
走り屋さん達の集まりなんですね。
有り難う御座いました。

372 :774RR:2018/09/21(金) 20:22:22.86 ID:o9BeLERa.net
自分は結局ノーマルが良いと思ってコツコツ戻してる。カスタムなのが逆に恥ずかしくて...T2とかケバい写真を見るとキツいね

373 :774RR:2018/09/21(金) 20:39:11.00 ID:8p/vdMTb.net
改造してるのはいいんだけど、ノーマルを否定してくるのは嫌だな

374 :774RR:2018/09/21(金) 21:18:32.86 ID:1s49I8lS.net
おたがいのいいところをほめろ

375 :774RR:2018/09/21(金) 21:52:53.09 ID:v/0z3wo+.net
改造は別にいいけど不正改造はダメでしょ、公道走るのだったらさ
不正改造してる俺カッケーみたいな中二病は成人前に卒業しないとな

376 :774RR:2018/09/21(金) 22:10:22.03 ID:lj0V1Mgg.net
ボロボロので行けば勝手にメンテしてくれるぞ

377 :774RR:2018/09/21(金) 22:45:56.28 ID:apHXnPgm.net
ほないくわ
メンテしまくってほしい

378 :774RR:2018/09/21(金) 23:07:24.09 ID:WkcaGDBX.net
丸口さんが知ったかで整備してくれるよ。

379 :774RR:2018/09/21(金) 23:16:56.61 ID:WaUGW3jK.net
>>370
>>359とは別の者ですが便乗すみません
お〇場の雰囲気も似たような感じですか
最近フルノーマルのmc21に乗り始めて2スト仲間がいないもので気になってます

380 :774RR:2018/09/21(金) 23:28:54.74 ID:ucjTXX8K.net
>>379
行ったことないけどNSR乗りは大体そういう人が多い
まあノーマルをけなしてくるような人はいないだろうから安心しろ

381 :774RR:2018/09/21(金) 23:30:18.08 ID:ucjTXX8K.net
ナンバープレートが見えないところについていたり
排気音がやかましくてもみんなにとってはごく普通のこと
「へぇ、なかなかやるじゃん」みたいな目で見てるよ。普通だからね

382 :774RR:2018/09/22(土) 00:32:02.79 ID:Gb6PuUr4.net
>>379
お、奇遇だな。オレも最近MC21に乗り始めたよ。もちろんドがつく程のノーマルだ。

383 :774RR:2018/09/22(土) 01:40:43.71 ID:k660Bv41.net
>>380
ありがとうございます
公道でフルバンクな感性はちょっときついですね
昔は峠を走ったりもしてたんですが今は
>>382 フルノーマルいいですよね

384 :774RR:2018/09/22(土) 05:49:20.95 ID:bOFfqg1M.net
音がうるさいチャンバー付けてるのは迷惑だわ
旧車會と同じレベル

385 :774RR:2018/09/22(土) 09:54:13.82 ID:2FcdQUzV.net
幕張は帰る時に全員が一斉にエンジンかけて走るらしいから改造車なら迷惑だし少し前にTwitterの画像見たら駐輪場占領して騒いでる。
はっきり言ってバカだよ。
そのうち、通報されるんじゃね?
主催者がどんな人間なのか知りたいよ。

386 :774RR:2018/09/22(土) 12:23:21.27 ID:sKSr6oOi3
ローンキラキラトンガリ仕様も、貧乏ノーマル流行り便乗も
無理付け、改悪のとっちゃん坊やも
乗ってるやつらのセンスや低能無知なのが多いのは悲しい

事故って死んだ奴やレースで人生踏み外したような奴らの屍の上に成り立ち
当時のバブルと開発競争の高品質な部品、内燃機遺産は上流階級のコレクションであってほしい

387 :774RR:2018/09/22(土) 15:24:48.08 ID:PEbPvSco.net
google maps は夜画面にはならんのか?

388 :774RR:2018/09/22(土) 15:39:59.74 ID:PEbPvSco.net
>>387
スマン。無視してくれ

389 :774RR:2018/09/22(土) 16:31:02.82 ID:ZcU93jaG.net
>>385
いきり立ってるヤツですよね?

390 :774RR:2018/09/22(土) 17:50:11.85 ID:MMNyBbGW.net
>>387 スマホの画面の明るさを落すことで我慢するしか無いかと。。

391 :774RR:2018/09/22(土) 19:57:20.63 ID:TCPOBPro.net
>>388
原口乙w

392 :774RR:2018/09/23(日) 19:04:49.52 ID:0/AWDCug.net
T痛のブログのお客の車体は参考になるな〜、
ヘッドライトやナンバーの角度が目立たない感じが

393 :774RR:2018/09/23(日) 19:15:35.34 ID:bvGz5Gfp.net
いいね!俺も参考にしてるよ

394 :774RR:2018/09/24(月) 02:22:50.61 ID:BTCchESR.net
幕張に居た方々は後からツイッターやら見てたら似たようなのが出てきたが
たぶんヤフオクにオーバーホールしたNSRをえらい高値で出してる市川のバイク屋だと思う

395 :774RR:2018/09/24(月) 02:32:30.39 ID:I1XTPaMM.net
よくわからないけど幕張での主催者のこと?

396 :774RR:2018/09/24(月) 03:15:09.38 ID:Gy9K9MJy.net
恐れいります。
格安でMC21を買いましたが、フロントバンクだけアイドル、高回転問わず発火しません。
PGMを実働NSRから交換、プラグ交換、プラグキャップ交換、キャブオーバーホールしても改善せず。
ソレノイドバルブのホースから雨ざらしで放置されてたからか水が出てきた事があったのですが、ソレノイドバルブの故障が原因でフロントバンクのみ失火、いわゆる片肺状態になることはありますか?
高回転で走るとたまに点火します、エンジンはT2さんにてシリンダー交換後から1000キロ走行。
高回転で走るとフロントバンクのチャンバーだけ高温になり煙がエンジンオフの状態でもモクモクします。
御助力頂けると助かります。

397 :774RR:2018/09/24(月) 05:01:31.34 ID:ALCl62+I.net
>>396最終的にT2がメンテしてるならT2に問い合わせて見てわ。

398 :774RR:2018/09/24(月) 05:56:15.34 ID:KbHnB5AO.net
>>396
エスパーじゃないんだから分からんよ
格安で買ったならそのまま売るか追加投資して治すしかなくね?
みんなそれなりの金を出して乗ってんねん
130万円くんもそうだけど
考えが甘いやつが多すぎ。
店をちゃんと選べと言いたいわ
普通の人が乗れるバイクじゃないんよ

修理も半端なく金がかかる
金がないなら自分で覚えるか、金を出すしかない

399 :774RR:2018/09/24(月) 05:58:59.75 ID:8dDwddd9.net
>>398
老害ここに極まれり
上から目線過ぎて引くわー

400 :774RR:2018/09/24(月) 06:00:06.65 ID:fNT2UVLD.net
確かに考えが甘かったです。
現状出来る事全て行ってダメだったらショップに出します。
無駄な書き込みしてすいませんでした。

401 :774RR:2018/09/24(月) 06:14:58.41 ID:KbHnB5AO.net
>>399
30代だけど老害かな
NSRを複数台全てメンテナンスしながら乗ってるんだけどな
考えが老害ってことか
すまんすまん

402 :774RR:2018/09/24(月) 06:43:28.02 ID:7u4RJyBt.net
>>398
まさに正論!
某会みてても
それくらいのスキルでメンテするならショップにだせば?
っての多すぎる。

またそんなのに限って変なショップにメンテだすんだよね。

403 :774RR:2018/09/24(月) 06:46:15.34 ID:oubtTF4I.net
個人で解らなかったら店に持ってけってのは
ある意味普通でしょ。

404 :774RR:2018/09/24(月) 06:53:24.35 ID:rEGE1QBO.net
>>396
イグニッションコイルは交換してないの?
してないなら左右でも交換してみたら?

てか、点火してないのになんで高温になるの?

405 :774RR:2018/09/24(月) 09:16:34.13 ID:hzF4mTfw.net
取り敢えずそのまま乗るのは危険すぎる。
サービスマニュアルのトラブルシューティングで判断するか、NSRに詳しいショップに出すかですね。


格安だろーがフルOH済みだろーが金はどの道掛かるかもバイク

406 :774RR:2018/09/24(月) 09:33:56.38 ID:I1XTPaMM.net
消去法で考えるというのを身に着けたらいい
実働NSRからPGMを移してみてダメならそれ以降の点火系統に不具合があるとわかる
やっていないのはイグニッションコイルの入れ替えだからやってみる
リアバンクの方がコードが短いけどテストなんで気にしないこと
もしこれでもダメならどこかが断線していると考えられる
このように原因を絞っていったら良い。少しの工夫と知恵で解決するのだから頑張ろう

407 :774RR:2018/09/24(月) 11:51:34.58 ID:FjeKQBdm.net
みんな優しいな!

408 :774RR:2018/09/24(月) 12:32:18.41 ID:oU7UJWkA.net
今の時代にショップから格安で買った21っていくら位なんだろ?
相場上がってるから21STDで25万位でも店頭売りなら格安になるかな

片肺君は指摘されてるように右チャンバーが高温とか矛盾点も多いしネタでしょ
このスレでそのショップを叩いてる奴が常駐してるから俺はその店の信用を下げる為の釣りだと思う

409 :774RR:2018/09/24(月) 13:26:04.72 ID:fNT2UVLD.net
いや、あの、ショップで買ったとは言ってないんですが。
コイル入れ替えやってみます。
チャンバーが熱くなる=点火はしてるけど詰まってる?と思ったのでチャンバーをこれから交換してみます。
電気系統はフロントバンクもプラグ単体で見ればしっかり点火してました、が、ハーネスに所々加工跡が見られるので交換してみます。
ありがとうございます。

410 :774RR:2018/09/24(月) 13:47:38.53 ID:asqymmxk.net
>>409
変なの。かまってる時間無駄

411 :774RR:2018/09/24(月) 13:49:37.21 ID:NNzoYSp9.net
別に変じゃないだろ
車両が変なだけで

412 :774RR:2018/09/24(月) 14:15:21.01 ID:CwCZr2Zd.net
ヤフオクで粗悪品を掴まされたのか

413 :774RR:2018/09/24(月) 14:44:32.62 ID:OZ0SdAmQ.net
イグニッションの端子に接点復活剤とかで直る事あるよ
イグニッションはコードの被膜剥いたら真っ黒でハンダも乗らないとかよくあります

414 :774RR:2018/09/24(月) 16:15:18.56 ID:I1XTPaMM.net
優しいというよりも、彼には号泣しながら頑張ってほしいだけ
頑張るのはこの人であって私らじゃないしな

415 :774RR:2018/09/24(月) 16:32:47.32 ID:9om6kkv+.net
格安で、ってどのくらいなのかね。曲がりなりにもカネ払ってその程度ってのもちょっとなあ。
まあその現状に納得して買ったって話なら別にいいけど。

416 :774RR:2018/09/24(月) 17:05:18.45 ID:nTiITHZZ.net
エンジンかけてフロントバンク側のプラグを確認したらしっかり点火してたので、イグニッションは大丈夫かなーと能天気に考えてましたが、接点復活剤試してみます。ありがとうございます。
車体は10万で買った物で、年明けに不動になってT2でオーバーホールしたみたいです。
オーバーホール内容の用紙にはPGM不具合で点火不良とあり、PGM交換で改善したそうです。その後3ヶ月ほど雨ざらしで放置されていたのを購入しました。

417 :774RR:2018/09/24(月) 17:11:21.36 ID:Zr9k/oUL.net
圧縮 混合気 火花 どれが悪いか悪く無けりゃ火は入るはず

418 :774RR:2018/09/24(月) 17:29:23.98 ID:b5zqhNxar
Fチャンバー内にオーバーフローのガソリンが溜まってないか、もしくはテールカーボンつまり
点火しないのに熱持つのは燃料薄いかあとは抱き付きでぐらい
クランク手で回してFのピストンの動きだけ重いか?
クランクシール漏れチェックする等

はい100円分

419 :774RR:2018/09/24(月) 17:49:11.82 ID:A1Sv5nJj.net
>>416
ずいぶん安いね
PGMの交換以外で
どこをOHしてあったの?

420 :774RR:2018/09/24(月) 17:58:02.49 ID:I1XTPaMM.net
フロントバンクが不調なのを隠して売ったパターンじゃないの?

421 :774RR:2018/09/24(月) 18:23:00.36 ID:ALCl62+I.net
>>416
したみたいって言われると本当がどうかもわからないけど
ちゃんと明細あるんならやはりT2に確認すれば良いんじゃね?

422 :774RR:2018/09/24(月) 18:45:03.24 ID:SfSw1pox.net
>>419
シリンダー交換、センターシールは問題なしでそのままです
ウォーターポンプも交換と記載がありました。

423 :774RR:2018/09/24(月) 18:45:57.47 ID:SfSw1pox.net
>>421
はい、一度問い合わせしてみます。ありがとうございます。

424 :774RR:2018/09/24(月) 20:44:32.61 ID:BkNY2/5o.net
バイク屋スレを見てると
オクを含めた個人売買で買ったバイクが動かなくなったといって
持ち込まれるケースは結構あるみたいね

425 :774RR:2018/09/24(月) 20:47:18.45 ID:w4VdCc7H.net
>>409
3級釣り師w

426 :774RR:2018/09/24(月) 21:22:47.68 ID:yinm2dVK.net
>>424
そりゃそうだろ

427 :774RR:2018/09/25(火) 02:10:41.63 ID:vhXqDYvR.net
何か聞いてくる人に対して小ばかにしてマウンティングするだけのやつな
わからねーなら黙ってりゃいいのに

428 :774RR:2018/09/25(火) 02:13:53.59 ID:zt84rVBG.net
小馬鹿にされたくなかったら素直にバイク屋に持っていきましょう
掲示板で馬鹿にされることなど無いから大丈夫ですよ〜!

429 :774RR:2018/09/25(火) 02:28:33.90 ID:vhXqDYvR.net
自分で直せよ
ここで知恵求めりゃタダだろうよ 価値あるネタも無いネタもあるだろうけど
どうせマウンティングするなら知恵出してやった方が満足度たけーだろ

430 :774RR:2018/09/25(火) 02:42:12.07 ID:DwV9X8yb.net
それは無理
出来たら聞かずにやっとるわw

431 :774RR:2018/09/25(火) 06:00:28.90 ID:EpvvxZ9l.net
購入店と症状まで書き込んで結局購入店に持って行くの?

432 :774RR:2018/09/25(火) 06:40:33.75 ID:rJ0dhbic.net
ギアホルダーって特工欲しいけど、モトー◯エンジニアにTEL入れても出ねー

嫌われてんのか?笑笑

433 :774RR:2018/09/25(火) 07:22:37.84 ID:SayXP1/z.net
>>432
ホームページに電話応対について書いてあるよ

434 :774RR:2018/09/25(火) 10:08:56.52 ID:zt84rVBG.net
T2のブログに書いてくださいとお願いするといいかもね
それによって私達は経過を大まかに知ることができる

435 :774RR:2018/09/25(火) 10:52:25.79 ID:r+BTHxwT.net
>>432
基本忙しいから出ないよ
メールしとけ
そのうち連絡あるから

436 :774RR:2018/09/25(火) 12:52:04.80 ID:Ahj2TjTu.net
>>433、430
なんて優しい奴らだ…

437 :774RR:2018/09/25(火) 15:52:48.69 ID:iLU848Ep.net
片肺=センターシールっしょ

438 :774RR:2018/09/25(火) 20:02:06.19 ID:JDF8Yq8n.net
>>437
浅はかなり

439 :774RR:2018/09/25(火) 20:36:34.47 ID:p13Hdo64.net
点火してるのに燃えてる気配がないなら余計なクランキングは危険では?
ガスが充分来てるのかわからんのに片肺ならまわるな〜ってやってたら後々メンドイ事にならんか?

440 :774RR:2018/09/25(火) 22:09:51.35 ID:jSzEcyj+.net
>>438
まぁ確かに浅はかすぎるけど、自分も片肺になっていくつか思い当たる事試して結局センターシールだった。
考えてみれば30年ほど前のシールが未だに気密性が保持できるのは奇跡に近いかもなぁ。

441 :774RR:2018/09/25(火) 23:55:51.67 ID:EpvvxZ9l.net
T△のサイレンサーが○会でボヤ騒ぎだなT△さんの対応次第で大炎上の予感(^u^)ブーン

442 :774RR:2018/09/26(水) 00:30:10.95 ID:kghYHjqi.net
アルミウォーターポンプギアの様に取り付け方が悪いっていうと思うよ。そのうちお約束の言い逃れの「レーシング部品」に書き換えられるんじゃ無いかな(笑)

443 :774RR:2018/09/26(水) 12:04:52.49 ID:+Lz/mNdA.net
レーシング部品でもこれはダメでしょ〜
投稿した人も動画じゃなくて画像で上げてくれれば良かったのにな

444 :774RR:2018/09/26(水) 12:09:27.90 ID:dhEo3/Ee.net
画像ではグラついてるのがわからないのでは?
しかし経年劣化でリベットが緩々になったサイレンサーでもグラついたりはしないぞ

445 :774RR:2018/09/26(水) 12:12:04.12 ID:bM5MyYRx.net
>>441
付け替え前提のパーツですから。
ステーレスにしてまで軽量化に拘った

446 :774RR:2018/09/26(水) 12:15:25.06 ID:KOh+dI3s.net
もう終わってるやろ
消え行く運命だわな

447 :774RR:2018/09/26(水) 12:21:43.39 ID:kghYHjqi.net
証言1
私のチャンバーもT2さんですが凹みやガタは有りませんでした。
ただ私の知識勉強不足なのか⁉取り付けの際、付属のボルトが使えなかったり、
ステー取り付け位置が
イマイチ⁉な感じで
タイヤとのクリアランスや
サイレンサーの平行が
今でも試行錯誤な感じで
色々試しながら探っている感じです…😅

448 :774RR:2018/09/26(水) 12:23:40.14 ID:kghYHjqi.net
原告S氏
自分は付属のボルトすら付いて来ませんでした( ̄▽ ̄;)(笑)
とりあえず連絡は返って来ましたが修理にお金がかかるかもと返って来たので自分でリベット打ち直ししようかと( ̄▽ ̄;)💦

449 :774RR:2018/09/26(水) 12:31:44.73 ID:kghYHjqi.net
裁判員の評決
付属品の入れ忘れの反省が見られず、それに対しての何かしらの金銭の負担低減でのお詫びも見られないので有罪とする。
不買い運動で運営の見直しが必要と気づかせる。

450 :774RR:2018/09/26(水) 12:31:57.00 ID:3l5S3LlL.net
取付後の走行距離・使用時間・乗り方・車体の状態とか具体的な使用状況がわからないものまで
保証しろってのは無理があるんじゃないの?
そりゃ届いてすぐグラついてたら問題あるけどさ。

451 :774RR:2018/09/26(水) 12:38:53.20 ID:kghYHjqi.net
原告の訴状
漏れてると思ってたらこんな状態...ウソやん....
まだ買ってから間もないのに。゚(゚´Д`゚)゚。

452 :774RR:2018/09/26(水) 12:41:51.07 ID:PJtCslky.net
1000キロも走ってないのに爆竹サウンドになる、とは聞いたことがある

453 :774RR:2018/09/26(水) 12:45:06.52 ID:bM5MyYRx.net
リペア前提のレーシングパーツですからね?
2ストロークマガジンにも記載されてますし

454 :774RR:2018/09/26(水) 12:52:25.17 ID:kghYHjqi.net
商品ページに書いていないのはダメでしょ。何その2ストロークマガジンにも記載されてますってw
結果ウォーターポンプと同じパターン(笑)

455 :774RR:2018/09/26(水) 14:44:15.09 ID:6qk1iQVN.net
>>444
ガタがあるって事なのね。
カメラの方もフラフラ動いてるから分からなかったよ。
見直したら確かにガタあるね。

456 :774RR:2018/09/26(水) 15:17:38.63 ID:x0NPMEGb.net
でもねT○Fのアルパカの時もそうだが
わざわざそんな所のパーツ使うのも悪いよ。
結局はユーザーも素人なんだね。

457 :774RR:2018/09/26(水) 16:42:03.51 ID:nR5gsoFl.net
>>456
「はらたいらさんに3000点!!」
この回答は正解かな( ^ω^ )?

458 :774RR:2018/09/26(水) 19:15:31.27 ID:vjUGflJa.net
>>457
はらたいらです、ありがとうございます。
みんな雑誌に踊らされすぎ、色々と選択の余地があるのに何故そこを選ぶ?

まあ俺はあそこのパーツに興味がないし実害も無いのでなんとも思わないのが本音。

買った方もいきなりSNSで晒すのはどうかと思う。
不具合あればショップに連絡して対応してもらえば良いのに。
ショップにしてもいきなり晒されたら気分悪いと思うよ。

459 :774RR:2018/09/27(木) 00:09:34.86 ID:mxmPPpw0.net
>>458
ショップは自業自得じゃね?気分悪くする前に、「あ〜申し訳なかった」と反省しSNS見ても致し方なしと思うのが普通かと

460 :774RR:2018/09/27(木) 01:05:00.08 ID:ek+nb7IRb
みなさんばかっぽいからボルテックスチューンしらないでしょ?

461 :774RR:2018/09/27(木) 01:05:22.92 ID:ek+nb7IRb
これ最強でしょ

462 :774RR:2018/09/27(木) 08:27:03.90 ID:wHSqf6DQ.net
>>458
客は届いた時点で気分悪くしてる訳で晒されても自業自得。
いい商品だったと客が感じれば逆にSNSで「品質良かった」とか宣伝してもらえてたかもしれないしね。
サイレンサーの件ショップに連絡したらしいがあまりいい回答じゃなかったようで購入者自らリベット打ちなおすみたいだ、こんな対応してたらダメだと思うな。

463 :774RR:2018/09/27(木) 08:30:05.04 ID:wHSqf6DQ.net
サイレンサーの投稿者には感謝してる、今後も品質悪い商品はどんどん晒してほしいものです。

464 :774RR:2018/09/27(木) 09:36:33.40 ID:wn3erQFo.net
届いてすぐにぐらついてて交換対応しないのかよ?
と思ってたら去年のじゃん…

465 :774RR:2018/09/27(木) 09:52:43.10 ID:VnVIujo6.net
>>464 関係者か?必死だな。その必死の努力をサービス向上へ向けろ。
FBに去年購入と書いて無いぞw

466 :774RR:2018/09/27(木) 10:09:56.53 ID:oBDTPdV/.net
投稿者の過去のアクティビティを見ると
2017年12月17日に「T2のサイレンサーを取り付けた」という投稿がある
買ってからあまり走ってなかったらしいが、右のリベット全部から漏れていると先月8月31日の投稿に書いてある

よって、「買って間もない」は適切ではない
左は何ともないようだが右はおそらくスイングアームがチャンバー本体に微妙に当たって振動でサイレンサーのリベットが緩んでしまった可能性は捨てきれない

467 :774RR:2018/09/27(木) 11:27:20.15 ID:BexOyMqt.net
年取ると悪口ばかり
いい人も多いんまけどなぁこのスレ

468 :774RR:2018/09/27(木) 12:22:28.29 ID:hByzmplg.net
出る杭叩くしか能がないんですよ。
出た杭はうまく活用するべきでしょ。

469 :774RR:2018/09/27(木) 13:33:31.14 ID:ckaawPzy.net
すまん、質問なんだが軽くレーシングしても電圧が12.0v以上上がらないんだが…


バッテリー交換したが12.5にはならない。
通常が9.0〜10.5辺り

470 :774RR:2018/09/27(木) 14:19:58.40 ID:oBDTPdV/.net
レギュレータかジェネレータの故障でしょう
たぶんジェネレータだと思うけど、テスターで測ってみてごらん
規定値はサービスマニュアルに載っている。面倒だから自分で調べてみて!

471 :774RR:2018/09/27(木) 14:38:04.86 ID:a2UbcOEP.net
ジェネレーターとして、交換が一番だとは思うけど修理とか出来ないのかな?

472 :774RR:2018/09/27(木) 14:42:29.21 ID:oBDTPdV/.net
銅線巻き直しね
それやってくれる業者もある。だいたい3万円くらいだが
直るなら安いでしょ。値段のことは考えずに依頼するべきだ
考えるのは今ではなく後でよい

473 :774RR:2018/09/27(木) 16:02:11.61 ID:tgdbqFJ7.net
かねかかんなーww

474 :774RR:2018/09/27(木) 16:29:13.52 ID:oBDTPdV/.net
金かかるのは当たり前

475 :774RR:2018/09/27(木) 17:19:28.33 ID:07vTW4UB.net
50ccのジェネレータを巻き直した事あるけど、流石にNSRのサイズは素人では厳しそう

476 :774RR:2018/09/27(木) 18:40:40.27 ID:H3gpFaiX.net
確か誰か巻き直してたよね?
防水どうしようとか見た気がする。

477 :774RR:2018/09/27(木) 18:47:36.89 ID:jcDant2Q.net
普通に車専門のは電器屋に頼むのが良いでしょ
自分で持ち込みで行けば手数料チョット少なく済むし何より安心

478 :774RR:2018/09/27(木) 19:39:40.90 ID:oBDTPdV/.net
持ち込みでもン万円かかるのは変わらないぞ

479 :774RR:2018/09/27(木) 21:47:37.49 ID:ViXtfZg0.net
ジェネレーターとレギュレータを交換したらMAX14.0vまで上がりました!

今夜はよく眠れそうだ、ありがとう!

480 :774RR:2018/09/27(木) 22:15:43.85 ID:Ntkvg4gf.net
ばっちり復活やんけ!
ぐっすり寝てくれ

481 :774RR:2018/09/28(金) 09:23:41.16 ID:6+6OZd6e.net
MC28のリアホイールのナットは36mmでしたっけ?

482 :774RR:2018/09/28(金) 09:49:45.79 ID:8YrgbmJ3.net
そうだよ〜アストロプロダクツとかで売ってる
でっかいの買ってきて足で蹴りおろして緩ませるのが普通

483 :774RR:2018/09/28(金) 13:03:44.76 ID:6+6OZd6e.net
>>482
おおきに(^-^)

484 :774RR:2018/09/29(土) 11:48:42.14 ID:nTEmK4N8.net
台風こわいよー

485 :774RR:2018/09/29(土) 11:56:42.79 ID:zzwqhxZr.net
台風がきたらピザ屋のデリバリーを頼むは(^^)

486 :774RR:2018/09/29(土) 12:09:35.22 ID:gcz8Aezi.net
週末ばっかり天気荒れるのうぜー、
一番バイク乗って気持ちいい時期なのに

487 :774RR:2018/09/29(土) 12:12:30.90 ID:8rlTvpwh.net
立ち向かえよ

488 :774RR:2018/09/29(土) 14:19:28.80 ID:zzwqhxZr.net
https://pbs.twimg.com/media/Dn7xZs1UcAAiCXc.jpg
路面コンディションが良くなくても平然と走れるのでおすすめ

489 :774RR:2018/09/29(土) 14:33:54.50 ID:YO6SITQ9.net
滑りそう

490 :774RR:2018/09/29(土) 18:06:02.55 ID:3B3YTqck.net
恐怖心ないのかな?

491 :774RR:2018/09/29(土) 19:03:32.35 ID:VgAdFa5F.net
バイク避難させな

492 :774RR:2018/09/29(土) 19:15:33.82 ID:3h8kOf4U.net
台風対策と共に防犯もお忘れなく。
誰かさんが台風の日にやられてましたよね。

493 :774RR:2018/09/29(土) 20:30:33.96 ID:DhrcfESqe
>>488
マジかよ!勝手に俺のことさらさないで

494 :774RR:2018/09/30(日) 00:33:58.04 ID:erpYItMc.net
ヤフオ◯でバイ◯王が出しとる28レプソルが200オーバーな件

ロスマンズなら➕2〜30万乗せか

495 :774RR:2018/09/30(日) 00:40:40.09 ID:1xCyd1Zn.net
見た見た
強気だなーと思ったけど、丸々部品取りに使えると考えたら手頃じゃないか?と思ってしまう俺ガイル

496 :774RR:2018/09/30(日) 01:36:48.53 ID:+d6R35Mi.net
レプソルじゃないと嫌だとか手頃なの買って自分でイジる奴じゃなければ無難な買い物なのかもな
俺は買わないが。つかNSR値段上がり過ぎ

497 :774RR:2018/09/30(日) 02:12:35.87 ID:MH7F+b8V.net
生産中止になった時に将来プレミアが付くと言われてたろ
上がって当然なんだよ

498 :774RR:2018/09/30(日) 07:22:13.68 ID:i1gZr2E5.net
2ストブーム来とると聞いたがまんざら嘘ではない感じやね。

まあRZでもあんな値段しとるし、球数豊富なNSRも人気出て当然か

499 :774RR:2018/09/30(日) 08:12:40.47 ID:yieBFuUh.net
買った若者が自分で整備し出してスキル上がる予感

500 :774RR:2018/09/30(日) 08:34:20.27 ID:GuB4COSn.net
今は情報に困らんからなぁ

501 :774RR:2018/09/30(日) 14:36:56.93 ID:tIzT6Z6Q.net
ロスマンズのツナギ欲しい

502 :774RR:2018/09/30(日) 14:41:47.41 ID:tIzT6Z6Q.net
バイク王が出してるロスマンズ高杉
エンジンフルオーバーホールしてたとしてもあり得ない金額やな

503 :774RR:2018/09/30(日) 15:31:53.54 ID:LkWCUc4l.net
>>495
今、28のロスマンズ手元にあるけど、無理無理
直した先から、あちこち壊れて維持するだけでも大変だよ。
去年はキャブレター。
それも、程度のいいのが見つからず、いくつか落札して、4コイチ位にしてキャブを組んだ。
今年は、タンクのサビをラジエター屋に処理して貰って、燃料コック、キャブレターのパッキン、燃料ホース、クリップ、その他で軽く10万近く飛んで行った。
ステップのボルトも固着
何やっても外れないもんだから、最終手段でステップをサンダーで切断した。
更に、純正部品が手に入らないもんだから、バックステップで代用する。
こんなのとても追いつかないよ。
綺麗なのはカウルだけ。
後はもう、目も当てられない程に朽ちて行く。
保管するためには、屋根と壁が必要だと感じている。
雨風が当たると、目も当てられない程に朽ちる。

504 :774RR:2018/09/30(日) 15:37:20.19 ID:LkWCUc4l.net
>>502
バックオーダーがあるそうだよ。
買取業者が、うちの28ロスマンズ見て、売れ売れしつこくて、売らないって言ったら、
じゃあVT250も買い取らない!って逆ギレして帰った。
何型のロスマンズとか、指名買いで200万とか持ってくる客がいるそうだ。
倉庫には、走行不可だけど、外装綺麗とか、その逆の部品取りNSRが山程あると言ってた。
それらを組み合わせて、車両を作るらしい。
うちのロスマンズは、外装が美しくて、単独でエンジンが始動可能で欲しくてたまらないとか言ってた。

505 :774RR:2018/09/30(日) 16:13:21.64 ID:1xCyd1Zn.net
>>503
長期屋外保管の28だったのでしょうかね、大変でしたね
うちのは新車から6万kmで経年劣化もそれなりに。
修理の作業は苦じゃないので楽しく直しながら乗ってます

506 :774RR:2018/09/30(日) 16:34:24.17 ID:hDF3WVKq.net
で、イクラで買うって言ってたの?
だいぶ前に通りがかりのバイク王に聞いたら十五万位って言われたけど
今は少しは上がってるのかな

507 :774RR:2018/09/30(日) 16:39:35.64 ID:MH7F+b8V.net
屋内保管で毛布にカバーを被せていても経年劣化でカウルが割れるのはどうしようもない
紫外線は大丈夫のはずだけど割れたのはアンダーカウルだから熱が原因っぽい

508 :774RR:2018/09/30(日) 16:41:04.24 ID:LkWCUc4l.net
>>506
15万
ロスマンズだから特別5万上乗せして20万とか抜かしてた。
絶対に売らん
お前に売るくらいなら、手放す時は、本当に欲しい奴にやるって言って帰って貰った。
実際、ここ最近、維持出来なくなった時はここの人にあげようと思ってる。
インナーチューブやタンクが真っ赤っかに錆びて金を出すたびその思いが強くなって行く。
金がなくなったらガチでお前らにやるつもりでいる。

509 :774RR:2018/09/30(日) 17:09:02.86 ID:ZtvA8muL.net
どこに置いてても劣化は進む。
メンテでカウル外す度に割れるのだからホント気を使うわ。
あと、ゴムパーツも劣化もキツイ。
フォークのダストシールはホンダ純正の新品でも1年でひび割れた。。。

510 :774RR:2018/09/30(日) 17:32:49.94 ID:tIzT6Z6Q.net
純正カウルにこだわりたいけどなぁ
色も褪せてくるし困ったもんだ

511 :774RR:2018/09/30(日) 17:37:58.75 ID:6eWcWBmX.net
ロスマンズのツナギ
OKIのツナギも大事に保存されてるね
RC30は現役時代にドゥーハンと共にホンダから贈られたものらしい
http://www.abc.net.au/news/image/6875514-3x2-940x627.jpg

512 :774RR:2018/09/30(日) 17:44:00.32 ID:fVJFOb/8.net
>>509
日光の当たらないところで保管していたら劣化の進み具合は全然違うよ
バイクカバーしていても屋外だと日光による劣化は確実に進む

513 :774RR:2018/09/30(日) 18:02:41.72 ID:6eWcWBmX.net
一方航空ビジネスで大富豪となったドゥーハン
愛車はベンツAMGに
ホンダRC30 にヤマハRD500LC
ホンダCRにヤマハWRF
ハーレーV-Rod、ヤマハTT600にホンダ CBR600
ヘリコプターも持ってます
チャンピオンマシンNSR500も5台所有しているぜい
だがしかし、レプソルばっかでロスマンズなし
https://www.motociclismo.es/mundial-motogp/articulo/entrevista-mick-doohan-bestia-honda-dociles
https://www.motociclismo.es/media/cache/original/upload/images/paragrapharticle/23807/paragrapharticle-60900-56cae9a38ba03.jpg

514 :774RR:2018/09/30(日) 20:04:48.07 ID:L33TRBF9.net
>>511 92年の8耐のガードナーのOKIのツナギはチェッカー後にピットロードに流れ込んだ観客に盗まれたらしい。
表彰で不可解に服だったのは間違いない。

515 :774RR:2018/09/30(日) 20:20:06.87 ID:V8JMCD9A.net
ただのバカだね
https://m.facebook.com/groups/1512941835631470?view=permalink&id=2223927451199568&ref=bookmarks

516 :774RR:2018/09/30(日) 21:33:42.12 ID:SVWEaJdZ.net
↑リンク先が無効と表示されて見れないよ。なんの事?
フィスブックやってないから見れないのかな?

517 :774RR:2018/09/30(日) 21:39:07.26 ID:Mp6tN7Pj.net
>>516
507はココの住人皆が保存会に入ってると思い込んでるただのバカだから気にしなくてよいよ

518 :774RR:2018/09/30(日) 21:45:19.72 ID:Mp6tN7Pj.net
保存会じゃなくてパリピだったわ

519 :774RR:2018/09/30(日) 22:06:18.94 ID:uJk+L0/i.net
そもそもNSR150だからスレチやし
頭悪そうやな

520 :774RR:2018/09/30(日) 22:32:07.05 ID:V8JMCD9A.net
すまん!間違えた!
それより10万kmノーメンテなんて、ありえない。

521 :774RR:2018/10/01(月) 09:25:43.03 ID:rM8A3yBE.net
>>513
motoGPオーストラリアパレードラップ
ミックさんCBRなのにNSR
5台も所有してるなら持ってくればいいのに
https://media.gettyimages.com/photos/australian-motorcycling-world-champions-wayne-gardiner-casey-stoner-picture-id185396967

522 :774RR:2018/10/01(月) 09:28:39.90 ID:SDMnbQIw.net
>>521
ミックさん人気無いからね…。
ホンダのバイクイベントとかも全然呼ばれないし
今まで来たのはガードナー、ローソン、シュワンツだっけ?www

523 :774RR:2018/10/01(月) 09:39:00.61 ID:+WYvDZfK.net
マイケルとか呼ぶからなjapは…
日本なんかいかねーよ

524 :774RR:2018/10/01(月) 09:39:35.90 ID:rM8A3yBE.net
>>522
何年か前の8耐にゲストで来てたよ
それでもあんまり来ないよね
人気ないはブーム終わってからの無双だったから仕方ないかも

525 :774RR:2018/10/01(月) 09:42:12.90 ID:rM8A3yBE.net
それでもMC28レプソル乗ってる人はミックさんリスペクトしてる
よね?たぶん
ロスマンズはがーやんとかスペンサー信者とかのイメージ

526 :774RR:2018/10/01(月) 09:44:31.84 ID:SDMnbQIw.net
>>524
速い連中がみんな辞めてしまった後の無双だしね。
岡田に負けたときのみっともないアピールや
青木次男への嫌がらせとか、記録は凄いけど
それ以上にあまり良い印象が無い。

527 :774RR:2018/10/01(月) 11:57:23.07 ID:uoy/M2Y6.net
一言でいうと華がないのよ!

528 :774RR:2018/10/01(月) 14:15:35.34 ID:okH7B870.net
本人、本社に直接きけ!って話なんですが、
よくサーキットで〜時間、〜分使用したチャンバーなどがヤフオ◯で出ていますが何か理由があるんでしょうかね?

使い回しはいけないとか

529 :774RR:2018/10/01(月) 14:28:04.80 ID:5pByD8Lk.net
使ってみて特性が自分には合っていなかったってあたりだろ?
わからんか?そんくらい

530 :774RR:2018/10/01(月) 16:33:07.17 ID:T51l/Vs+.net
ありがとう、井上ボーリングさん

531 :774RR:2018/10/01(月) 16:51:02.58 ID:1QKddW5Z.net
HONDA NSR250R (MC21/MC28)用(MC18'89もOK) ラビリンスシール採用
クランクシャフト オーバーホール 101,000円(税込109,080円)

ラビリンスシールの単体販売無し

たかっ!と思ってしまう人はNSRを降りるべきだ。君には維持できないバイクなのだから降りた方が良い

532 :774RR:2018/10/01(月) 17:09:34.28 ID:qIoyQDAX.net
電装系が問題だな
PGMが駄目になったらラビリンスシールも宝の持ち腐れ

533 :774RR:2018/10/01(月) 17:12:43.43 ID:1QKddW5Z.net
前に冗談で書いたPGM4が30万円は現実的でもあるな

534 :774RR:2018/10/01(月) 17:31:57.33 ID:EsFjsRpw.net
>>531 高いと思ったらオイルシールを選択するだけでは?

普通に使っててセンターシールが抜ける頃にはベアリングの交換時期。盆栽の長期保管に適してる様でサイドシールはしっかり劣化する。
マーケティングの思う壺(笑)商売に松竹梅は当たり前だからね。金のある奴には利益率のいい高い商品をお勧めする。サービス業の人なら分かる話し。

535 :774RR:2018/10/01(月) 17:40:23.98 ID:yhPfC75t.net
>>531
これは
自分のクランク送って
ラビリンスシール使うOHの部品、工賃代?

従来からするとプラスおいくら万円?

536 :774RR:2018/10/01(月) 18:17:38.76 ID:T51l/Vs+.net
お店に出すと何だかんだ30-40くらいかな?
サンメカだからお店の相場がわからん。

537 :774RR:2018/10/01(月) 18:36:36.06 ID:yAF1hH/V.net
>>535
+25000くらいだね

538 :774RR:2018/10/01(月) 18:40:37.64 ID:yAF1hH/V.net
>>532
PGMの方が困ってる奴多いだろうね
逝ったら修理かヤフオク探すしかないんだから

539 :774RR:2018/10/01(月) 19:37:07.99 ID:yhPfC75t.net
>>537
あがりとう
明日食う米に困ってるあたしゃには大金だけど
皆ならポンと払える金額やね

540 :774RR:2018/10/01(月) 20:05:06.55 ID:fsUYdiqb.net
純正クランクの御値段って9万位だったっけ?

541 :774RR:2018/10/01(月) 20:41:40.97 ID:HLgHzZk6.net
新品だと12万越えてなかった?

542 :774RR:2018/10/01(月) 20:52:33.99 ID:WlMo+Zdt.net
純正新品クランクで十分じゃね?
信頼性だったら純正品が間違いないだろうよ

543 :774RR:2018/10/01(月) 21:04:02.87 ID:1QKddW5Z.net
毎年値上がりで現在13万円のはず
MC18はもう新品が出ないからOHする意味はあるけどね

544 :774RR:2018/10/01(月) 21:15:48.92 ID:lkxUKmc3.net
>>539
食事に困るくらいならNSR 売りなさい!
君は手取り15万円のダメ備忘録君かね?

545 :774RR:2018/10/01(月) 21:53:39.98 ID:61RDNXo0.net
21のFフォークをオーバーホールにだしたら、片側だけ89のカートリッジ組まれてて、左右で長さが違うって話のショップって◯2だよな

546 :774RR:2018/10/01(月) 21:53:43.82 ID:hnFXOcGy.net
>>526
ライン取りがどうのこうのとか、ぴったりマークしゃがってとか、いちゃもん付けたよね。

547 :774RR:2018/10/01(月) 21:56:53.44 ID:BaRuMeSG.net
できる奴はpgmの修理ぐらい自分でしてそう
ただ広まらないだけで

548 :774RR:2018/10/01(月) 22:11:02.47 ID:anmPoRM5.net
89はオッケーで88はダメってこと?

549 :774RR:2018/10/01(月) 22:15:03.90 ID:1QKddW5Z.net
88は駄目だね
88も開発してると思うけど

550 :774RR:2018/10/01(月) 22:26:13.48 ID:WC3DGyaX.net
>>534 松本くん負け惜しみですか?
>>545 松本くん悪口言われてますよ?
>>549 松本くん88で先に作ったら?

551 :774RR:2018/10/01(月) 23:05:57.73 ID:uiJuwDvv.net
>>531
ラビリンスシール仕様の価格出たか…税込約11万ならまだ想定の範囲内だな。
しかしPGMってそんなにヤワいもんかね。バッテリーやレギュをちゃんと管理&RCバルブまわりのメンテくらいで十分予防出来そうなんだけど…楽観的過ぎるかな。

552 :774RR:2018/10/01(月) 23:07:59.05 ID:WlMo+Zdt.net
余計な改造しなかったらそうそう壊れないと思うよ
電装系を変にいじると壊れやすくなると思う

553 :774RR:2018/10/01(月) 23:09:59.71 ID:pOK3yydS.net
異常が出る前に新品の純正レギュを年に1回交換していればそうそう壊れない

554 :774RR:2018/10/01(月) 23:10:36.47 ID:yhPfC75t.net
>>544
その人は知らないけ
前月は142000くらいだった

555 :774RR:2018/10/02(火) 01:01:14.70 ID:KPWa8BFF.net
ブロスは別として、プロアームのエキセントリック?とかシャフトとか
後ろの丸いところ一式ってnc30やnc35と共通?キャリパーサポートは違うらしいけど
後ろの丸い部分の径と幅が一緒なら丸ごと流用できそうだけど
mc28玉数少な過ぎてrvf とニコイチで安くできないかなぁ

556 :774RR:2018/10/02(火) 01:14:09.76 ID:oUeBpI7e.net
RVFとNSRのエンドアイの違いはどーするの?
それ加工すること考えたらMC28を流用するほうが安いでしょ

557 :774RR:2018/10/02(火) 09:39:55.91 ID:iUhkxFbi.net
https://i.imgur.com/2RteoBA.jpg

すまん。教えて下さい。
このセンサー何ですかね?
車体側に何も配線が無くて謎なんですが。

558 :774RR:2018/10/02(火) 09:53:15.51 ID:dpiF7LBt.net
>>557
水温センサーですよ。
車体側に配線が無いはずがないです。

559 :774RR:2018/10/02(火) 11:03:48.16 ID:iUhkxFbi.net
>>558
やっぱりそうですよね。
車体側にはヒラ端子しかなさそうなんですが、もう少しちゃんと見てみます。

560 :774RR:2018/10/02(火) 13:30:57.18 ID:h2IpG1ZF.net
yahooジオシティーズが来年閉鎖
ジオシティーズを利用しているNSRのサイトはもう大半が閉鎖しちゃってるけど
mouzou氏とかまだ使ってるんだよね。移転しないと駄目だぞ笑

561 :774RR:2018/10/02(火) 17:52:15.24 ID:KPWa8BFF.net
>>556
いや、プロアーム自身を流用するんじゃなくて、後ろの丸いエキセントリック部分丸ごとだけ
もし丸い径と幅が一緒なら安いvfrとかのセット買ってエキセントリックだけ流用したりできるじゃん

562 :774RR:2018/10/02(火) 22:37:18.45 ID:oUeBpI7e.net
>>561
安いんだから買って試しましょう

563 :774RR:2018/10/03(水) 00:37:46.69 ID:YuV+Y2s6.net
こんなスレあるのか。初めて知った。今日は1日中
NSR250R SP(MC28ロスマンズ)の外装を磨いてWAXかけた。
今時はコーティング主流なんだろうな。
希少なワンオーナーのSPなんだけど誰か欲しい人いるかな。
買ってからずっとどノーマル。
あっという間の23年間だった。売らないけど。
だいぶ色んなパーツが痛んできた。
でも出勤で乗ってるんだぜ。

564 :774RR:2018/10/03(水) 01:19:32.38 ID:O/eDwV54.net
>>563
頂戴!

565 :774RR:2018/10/03(水) 02:08:29.15 ID:3rXjbtkJ.net
欲しい人いるかな
売らないけど
どっちやねん

566 :774RR:2018/10/03(水) 07:04:46.33 ID:dJy6lshr.net
>>563
結構、使い倒してる様子だけど何kmくらい乗ってんの?
某2りんかんのブログの人もそうだけど、距離なんて気にせずガンガン乗りまくってる方が後生大事にしてるヤツよりトラブルも少なそうだよね。

567 :774RR:2018/10/03(水) 07:47:12.27 ID:kJt/cJ4f.net
>>566
距離管理してガンガン消耗品を換えていればだけどな
乗りっぱなしは問題外

568 :774RR:2018/10/04(木) 20:25:21.33 ID:KM7JFn4q.net
NSRにシングルとかツインのエンジンスワップしてみたいこの頃

569 :774RR:2018/10/04(木) 20:59:10.61 ID:Lapve8za.net
>>568
デチューンしてどうすんの?

570 :774RR:2018/10/04(木) 21:23:39.97 ID:bZiEwMXX.net
昔SZR660というバイクがあったな…

571 :774RR:2018/10/04(木) 21:28:46.90 ID:7mDlANbu.net
VTR1000SP積んだら(笑)TDM850なら割と簡単に積めそう。

572 :774RR:2018/10/04(木) 21:34:09.45 ID:PNl2HLGJ.net
昔SR600?のエンジンやCR500のエンジンを積んだNSRの画像はみたことある

573 :774RR:2018/10/04(木) 21:39:04.02 ID:PNl2HLGJ.net
cr500の画像はすぐに見つかったけどSR600のは見つからなかった
あとKTMの2st550ccシングルを積んだのはあった

574 :774RR:2018/10/04(木) 22:37:08.70 ID:O7ars1cB.net
オークションに出てるロスマンズのタンク248400円!
純正とは言えこんな高いもんかね?

575 :774RR:2018/10/04(木) 22:41:19.41 ID:mKW+IUIE.net
>>574
塗装屋にオールペン頼んだ方が安上がりw

576 :774RR:2018/10/04(木) 22:57:18.88 ID:xgadkTd6.net
保存会の奴が出品してんだな
やっぱりイカレてる奴多いわw

577 :774RR:2018/10/04(木) 23:26:58.60 ID:AkVRRuv8.net
デカール密造したり
インジケーター作って売りさばいたり
簡単な構造のRC サーボを高値でメンテしたり。 
NSR を食い物にして荒稼ぎ。
そう言えばメーターで荒稼ぎしてたメンバーには天罰がくだったよね。

578 :774RR:2018/10/04(木) 23:34:34.05 ID:nEUartdL.net
ボアアップのやつに車検いつまでですか?って質問したら
登録してませんって文章追加されててワロタ
OH後登録もせずに走行千キロって一体どこ走ってんだよ
まさか慣らしもしないでサーキットとか言わねぇよな?

579 :774RR:2018/10/04(木) 23:37:40.12 ID:PNl2HLGJ.net
メーターの人はまだ作ってるっぽいけどな
愛車が無くなったのにNSRのメーターを作ってて虚しくならないのかなとは思うがね

580 :774RR:2018/10/05(金) 00:14:11.63 ID:w0ACllZF.net
NSRキーホルダーもあったような

581 :774RR:2018/10/05(金) 00:29:56.05 ID:F7Fb5gj/.net
>>578
どうでもよくね?
原付ボアアップで原付免許で乗ってる感覚だろ

582 :774RR:2018/10/05(金) 01:08:38.60 ID:Zfcab2j0.net
>>578
別にサーキットで慣らし走行してるやつは珍しくないぞ

583 :774RR:2018/10/05(金) 01:22:33.10 ID:F3mSOqkG.net
>>577
何したの?

584 :774RR:2018/10/05(金) 01:32:11.27 ID:FedUTN8e.net
>>583
出張中で留守かつ台風の夜にNSRとモンキーを盗まれた

585 :774RR:2018/10/05(金) 01:50:26.87 ID:tEqhy3vi.net
>>584
メータの荒稼ぎってなにしたの?って意味ね

586 :774RR:2018/10/05(金) 02:29:48.56 ID:FedUTN8e.net
>>585
ヤフオクに出してるオリジナルメーターパネルのことね
あの出品者がひーさん

587 :774RR:2018/10/05(金) 02:57:59.81 ID:TvRpa+Yo.net
>>586
くずだな

588 :774RR:2018/10/05(金) 05:33:21.56 ID:tEffjz6a.net
オリジナルメーターパネルとか言ってるけど著作権大丈夫?…ロスマンズカラーとか他人が考えたデザインを乱用して金稼ぐとかそりゃ天罰くだるわな、とりあえずHONDAに通報しとくわ
あのメーターパネル採用してるT〇さんもヤバイとちゃいますか?著作権甘くみてると大変な事になりますよ、もう手遅れですが…

589 :774RR:2018/10/05(金) 07:10:25.48 ID:PvSdOwIH.net
今は居るのか知らないが、自作ラジエータファンをオークションで流してた奴。


あれはライズ◯◯のファンと比較して同等の品物なのが笑った。アルミファンならもう少し冷えそう

590 :774RR:2018/10/05(金) 12:27:59.46 ID:Qrf43wBi.net
堂々とスポンサーロゴ密造してオクに流してる奴
最近はレプソルはじめましたとかツイッターで公言してたわ
いいね、RTした奴らも同罪な

591 :774RR:2018/10/05(金) 12:48:00.88 ID:RukReXLu.net
各メーカーへメールでも良いので通報しましょう。
ホンダHRCは返事をくれるほど意匠に対して対応しています。
ミヤ◯ープラスもカウルでホンダから警告をされ、フィッティングをした中古品として処分していました。
最近はヤフオクですか売ってたブレンボカバーが摘発されてますよね。
民事なので権利者が広告になると判断していると問題ないですが、とりあえず通報して事実を知ってもらいましょう。
皆んなの通報の積み重ねが権利者が見せしめの為に動いてくれるかもです。

592 :774RR:2018/10/05(金) 12:53:23.47 ID:IkL4MDXV.net
著作権侵害についてさっき通報しといた、まじめに逮捕されると思うんで家に警察くるまで震えとけ

593 :774RR:2018/10/05(金) 14:03:49.32 ID:Y6bA0sjK.net
逮捕www
小学生カナ?www

594 :774RR:2018/10/05(金) 14:19:07.11 ID:71ebGdVV.net
オクに出てるロスマンズのツナギ制作オーダーとかも違法だろ

595 :774RR:2018/10/05(金) 15:03:20.25 ID:IkL4MDXV.net
>>593
本人カナ?www
笑った顔が引きつってるよwww

596 :774RR:2018/10/05(金) 15:26:17.22 ID:cfg8YE0B.net
マジで子供だな。
いきなり逮捕なんかされるわけねえだろ

597 :774RR:2018/10/05(金) 15:40:00.98 ID:Ptths7wz.net
>>595
告発だろ?随分弱いねw
警察動かなくてもキミに報告も無いよ

598 :774RR:2018/10/05(金) 16:08:00.34 ID:omHqinlE.net
中華カウルの通報やめてー
(最近買おうと考えている)

599 :774RR:2018/10/05(金) 21:22:43.71 ID:tL2wlzrQ.net
>>597 ん?メーカーへ通報、警察へ通報はあってるかと?被害を受けたメーカーが警察へ告発だぞ?
とりあえず、本人さんが必死って事が分かった。
バンバン通報しましょう!過去に購入者は警察へ犯罪者の個人情報を提供してください。

600 :774RR:2018/10/05(金) 21:23:35.08 ID:VGm8x7wj.net
くずではあるけどいちいち通報とか言うやつも頭悪いと思う

601 :774RR:2018/10/05(金) 21:32:12.51 ID:tL2wlzrQ.net
仲間のバイクが窃盗に会うのを見たら通報するだろ?メーカーの被害は他人事なんだな。。
君はT2思考な人と思っとくよ。

602 :774RR:2018/10/05(金) 21:47:09.27 ID:tL2wlzrQ.net
追加で言わせて。
で、自分が困った時は再販してくださいと都合良く助けを求める。
そんな愛が無いユーザーへ助ける訳ないだろ。
メーカーへ熱烈ファンがいる事をアピールしたれよ。

603 :774RR:2018/10/05(金) 21:48:01.88 ID:tEffjz6a.net
>>597
これ許可とってますか?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s600091952

604 :774RR:2018/10/05(金) 21:54:06.61 ID:ibDxTRTa.net
名前変えておけばいいのにね
そのまま使うとか

605 :774RR:2018/10/05(金) 22:07:04.51 ID:VGm8x7wj.net
>>601
メーカー再版しないからね

606 :774RR:2018/10/05(金) 22:07:21.19 ID:VGm8x7wj.net
逆に自分がどうしようもなくなったらそこからでも買うだろうよ

607 :774RR:2018/10/05(金) 22:16:57.31 ID:id9yfRO+.net
屁理屈論始まった(笑)
ならお前は法定速度守っとるのかのいつもの茶番を勝手にやっれ。

前に2りんかんにHRCステッカーが無いんだけどって聞いたら、昔はステッカー屋が勝手に作ってたんだけどホンダから止めるように言われて作れなくなったんだそうです。しかも制作の許可も取れない様です。なので個人が許可を取れる訳がありませんよ。

608 :774RR:2018/10/05(金) 22:18:37.90 ID:vOQmfjSP.net
>>599
そんなもんはホンダの法務部の知財担当が考えればいいんじゃないの?
実害無い者が騒いで何か意味ある?

609 :774RR:2018/10/05(金) 22:47:02.37 ID:tEffjz6a.net
>>608
逆に騒がれて問題でもあるのか?
コンビニで万引きしてる人見つけても「俺には関係ない」って言ってスルーするんだ?
好きなメーカーだからってわけじゃないけど無許可販売があったとメーカーに教えて何が問題?
HONDAに通報しておいたからあなたの言う「知財担当」にじっくり考えてもらいましょうね。

610 :774RR:2018/10/05(金) 22:57:07.98 ID:vOQmfjSP.net
>>609
関係無いしな
やっかみなの?正義感?
そんな暇じゃねーしww

611 :774RR:2018/10/05(金) 22:58:02.79 ID:tL2wlzrQ.net
君のNSRがイタズラされてるのを目撃しても見て見ぬふりするけど、君の売りに出してるパーツはしっかり買わせてもらうよ!

道徳の授業が無くなったゆとり世代の考えだなこりゃ(笑)

612 :774RR:2018/10/05(金) 23:08:09.94 ID:vOQmfjSP.net
全く意味がわからんわ
まあ通報したいならすればいいけど、
このスレに報告いらないだろ
正義感強くて感心する
ホンダは安泰だなwww

613 :774RR:2018/10/05(金) 23:15:31.32 ID:RukReXLu.net
通報をバカ呼ばわりしてるのは、ご本人さんと利益優先のT2関係者ですね?
たまには正義感出して俺良いことしたなと自画自賛してもいいんじゃないかな。
メーカーあっての愛しのNSRなんだし、メーカーこそがパートナーなんだしさ。

614 :774RR:2018/10/05(金) 23:22:20.76 ID:zpUpAjro.net
NSRてメーカーはもう見限ってるんじゃないの?

615 :774RR:2018/10/05(金) 23:48:33.26 ID:OB6ET7HH.net
>>614
ボンダ自体が2st死ね死ね団だからねw
ヤマハ、スズキがひっそり部品を出す中、
真っ先に2st部品の供給を切ったのがボンダ。
でも、最近のニワカ2stブームを聞きつけ
慌てて部品やら記念グッズを出して
「うちがサポートしないと2stは死んでしまう」とか
白々しいコメントを出す今のホンダには吐き気しかしない。

616 :774RR:2018/10/05(金) 23:49:21.53 ID:TxBapjoB.net
>>614
当たり前だろ
さっさとMC51買えっての

617 :774RR:2018/10/05(金) 23:52:41.12 ID:RukReXLu.net
部品の再販をしたのでそんな事はない。
しかし会社方針がクリーン化を進めてるので需要があると解っても率先して旧車存続を助けれないと思う。
あくまでも新車を売ることが第一優先。

618 :774RR:2018/10/05(金) 23:57:21.70 ID:vOQmfjSP.net
>>615
それあるよなあ
散々部品供給打ち切っといて何が記念グッズだよな

619 :774RR:2018/10/06(土) 00:17:30.77 ID:qtRpxLXy.net
>>607
にりんかんでHRCステッカー買って貼ってるわ

620 :774RR:2018/10/06(土) 00:40:28.56 ID:/iRMh2zA.net
>>619
言い方が悪かった。昔あったサイズが無い。今は純正か唯一のwapしか無い。

621 :774RR:2018/10/06(土) 00:44:53.49 ID:O/G+T+3n.net
ホンダはもともと2st嫌いってよく聞くよな
吉村も嫌いだったとか

622 :774RR:2018/10/06(土) 01:24:51.94 ID:i5hOdbIS.net
オヤジさんがだろ?
現場は好きとか嫌いとか言ってられない

623 :774RR:2018/10/06(土) 03:56:17.47 ID:TnjXlZeh.net
>>621
MB-5が出た時、ホンダが2スト?マジかと言われてたな。
不慣れなせいか、NSの頃までエンジンオイルベタベタになるバイクばかりだった。

624 :774RR:2018/10/06(土) 06:49:58.61 ID:v0ymBlZR.net
そんなホンダがNA.VTEC辞もやめてしまうとわ

625 :774RR:2018/10/06(土) 08:24:02.67 ID:/iRMh2zA.net
>>623 55歳くらいですか。元気な2スト乗りですねo(^▽^)o

626 :774RR:2018/10/06(土) 10:53:29.38 ID:PtvxfBp0.net
最近若い子でNSR乗ってるのよく見るんだけどオイル塗れで汚いの多過ぎ。当時ボロボロカウルだった俺でも洗車整備はしてたのに。
対照的に40代以上のNSR乗りはおっさんで腹出てるのにバリバリ走れてバイクが綺麗な不思議。

627 :774RR:2018/10/06(土) 11:15:29.86 ID:mvOSFPE5.net
最近は汚いのに乗るのがかっこいいみたいな風潮すらある? RAT(ラット)て言うのかな?これまた金持ってるおっさんはガワだけRATで中身はバリっと新車並みにしてるのもいるからワカラナイ。

628 :774RR:2018/10/06(土) 11:29:08.83 ID:PtvxfBp0.net
若い女の子のNSRはやたらと綺麗なんだよな。彼氏かバイク屋が手を掛けてやってるのかね〜

629 :774RR:2018/10/06(土) 13:09:28.26 ID:O/G+T+3n.net
>>622
そうそうオヤジさんだなんかめっちゃ有名なエピソードらしいが
何があってnsrを産み出したんだろうか
やはり時代の流れか

630 :774RR:2018/10/06(土) 13:25:04.54 ID:uUqau6mF.net
>>629
ホンダのサイトに詳しく書いてある
https://www.honda.co.jp/JMX/spcontents2014/rc335c/chapter1/
ホンダが2ストに力を入れたのは意外なことにモトクロスがきっかけだった
ホンダ初の2ストは335Bというモトクロッサーで4スト嫌いな本田宗一郎に内密で開発していたとのこと

631 :774RR:2018/10/06(土) 13:27:21.78 ID:uUqau6mF.net
それから紆余曲折を経てNSRが誕生したのだろう
まあ今のホンダが2ストに再び力を入れることは未来永劫永遠にないでしょう
2ストは環境汚染に関係ないと証明され各メーカーが再び2ストの開発を再開したらホンダも追随するだろう・・・という微かな可能性しか残されていない

632 :774RR:2018/10/06(土) 13:27:30.69 ID:fbCYINWp.net
本田宗一郎が2st嫌いって途中からの話で最初はむしろ4stに懐疑的だったらしいや

633 :774RR:2018/10/06(土) 15:23:39.56 ID:sJYr9TpK.net
ホンダのオヤジさんか、吉村さんだっけか?
飯喰いながらウンコするようなエンジンは好かん
とか言ったとかw

634 :774RR:2018/10/06(土) 18:08:38.73 ID:v8pKAVd5G
偽物のピストンとかクラッチ知らないで使ってるのいっぱい居そう

635 :774RR:2018/10/06(土) 19:05:21.10 ID:5F5D3aI4.net
>>633
なんだそりゃ(笑)
ウンコ食べとる時にカレーの話をするなってレベルだね。

636 :774RR:2018/10/06(土) 19:24:26.19 ID:TnjXlZeh.net
>>635
爆発→排気(掃気)の流れは4stエンジニアからみたらもやもやするプロセスだろう。
一口ゲロ呑み込むようなもんだし。

637 :774RR:2018/10/06(土) 22:07:02.22 ID:luEeMU3Q.net
フロントバンクの片肺が直らない。
何かアドバイス下さい。
フロントだけでエンジンを始動してみたら必死のキックでちょっとだけエンジンかかるけどすぐに落ちる。どうもフロント側の燃料が薄い?らしくチョーク引いて濃いめにしてかろうじてかかる感じ?
キャブはバラして穴という穴にエアー吹き込みまくったけど改善せず。
スロージェットを左右入れ替えてみたけど改善せず。
センターシール生きてます。

もうドツボにはまって何がなんやらな状態です。

638 :774RR:2018/10/06(土) 22:12:31.07 ID:9ZafZjo9.net
なるほどね!
4ストにもオーバーラップがあるから飯食いながらウンコは同じ。
ターボは同じフォアグラ製造の虐待製造って事になる。

639 :774RR:2018/10/06(土) 22:12:55.98 ID:uUqau6mF.net
もっと点検したら?
プラグの点火とか情報が足りなさすぎる

640 :774RR:2018/10/06(土) 22:25:47.38 ID:luEeMU3Q.net
プラグは一応火は飛んでます。
RCバルブは元気に動いているからPGMは生きていると思われます。MC21です。

641 :774RR:2018/10/06(土) 22:41:12.54 ID:TnjXlZeh.net
>>637
センシー活きてたら電装系疑うべき

642 :774RR:2018/10/06(土) 23:20:33.26 ID:v8pKAVd5G
キックしまくり片はいでチャンバー内がガソリンでタプタプなんじゃない?
もしくはサイレンサー、テールパイプつまり

643 :774RR:2018/10/06(土) 23:22:10.89 ID:v8pKAVd5G
フロントはコック不良やオーバーーフローで全部下にガソリン落ちるし

644 :774RR:2018/10/06(土) 22:55:24.84 ID:uUqau6mF.net
>>640
まだ情報が足りない
もっと色々試してみたら?としか言えないね
我々はエスパーではありませんので情報不足の中では「色々やってみろ」としか言えないっすわ

645 :774RR:2018/10/06(土) 23:22:57.34 ID:luEeMU3Q.net
とりあえず試した事は
イグニッションコイル左右入れ替え
センターシール確認ついでにピストンリング交換
チャンバー清掃
キャブOH
プラグ交換
レギュレータ交換

電装を疑うとしたらpgm、パルスジェネレータですかね?

646 :774RR:2018/10/06(土) 23:50:11.81 ID:uOY5uXeB.net
>>645
混合ガソリン漏れが無くてもセンターシール駄目な場合があるよ

647 :774RR:2018/10/07(日) 00:54:02.26 ID:2o9zmX5l.net
キャブはエアーを吹き付けただけかな?
全部バラして綺麗にしてから組み上げないとオーバーホールとは言えないです。
もう一度確認してみては。

648 :774RR:2018/10/07(日) 09:40:57.87 ID:ufleZsGt.net
ピストンとシリンダーが合ってないとか、右シールがダメになってるとか

649 :774RR:2018/10/07(日) 10:16:35.76 ID:LjZ3AalG.net
>>637
バイク屋行け

650 :774RR:2018/10/07(日) 10:51:44.82 ID:wet7vwxVR
火が飛んでる判断はいかにして?
リアバンクで始動して抜いたプラグ先端から短絡した所に飛んでた?

センターシール抜けなら高回転では漏れが少ないはず。キャブもSJ、ASがダメでも
MJの領域になれば
よって高回転では安定し、アイドリング、始動は不安定。そこらへん詳細
機種は?そこに至る経緯も。

651 :774RR:2018/10/07(日) 11:32:49.42 ID:aLY/pMia.net
キャブは全バラからの組み上げです。
シリンダ,ピストンの組み合わせおkです。
チョーク引きながら1分くらいがアイドルするんですけどやっぱり失火。アクセル煽ると即失火。
キャブのボディ部分のややこしい?所の詰まりってあるんですかね?

652 :774RR:2018/10/07(日) 11:45:51.66 ID:rOKibjmR.net
キャブが原因なんじゃねーの?全バラから組めるんだったら再度バラして左右入れ替えてみたら?

653 :774RR:2018/10/07(日) 11:54:12.82 ID:msKb8xQm.net
キャブは奥が詰まるとエア吹いても浸け置きしてもなかなかなおらん

654 :774RR:2018/10/07(日) 12:06:55.85 ID:aLY/pMia.net
キャブ本体入れ替え出来ましたっけ?
キャブはかなり怪しいと睨んでに2回バラしてます。
がもう一度バラしてジェット類新品にしてみます。
こんなにドツボにハマるとは思わなかったorz

655 :774RR:2018/10/07(日) 12:18:28.58 ID:rOKibjmR.net
できるよ
何だったら3連にも出来るくらい

656 :774RR:2018/10/07(日) 13:51:12.49 ID:NKad87BH.net
キャブは左右入れ替えは基本できんよ。
よく構造をみてみ。

657 :774RR:2018/10/07(日) 14:06:46.56 ID:6OheDRMN.net
FCR付けようぜ!

658 :774RR:2018/10/07(日) 14:56:10.37 ID:wet7vwxVR
こいつらまじアタマ悪い。もうわかったよその症状

659 :774RR:2018/10/07(日) 14:45:52.28 ID:NKad87BH.net
FCRは邪道だ!
ヨシムラTMR付けようぜ!飯食いながら下痢しようぜ!

660 :774RR:2018/10/07(日) 15:27:16.43 ID:stLETJgc.net
夜会でショップ叩き話題が出た翌日は絶対にこのスレが加速するなw

661 :774RR:2018/10/07(日) 15:57:25.71 ID:uYF8Ru+e.net
どこのショップ?

662 :774RR:2018/10/07(日) 18:16:36.93 ID:tVmpXbVx.net
>>637
ちゃんとニ気筒とも動いていたのは何時?
それとも手に入れた時点でフロントバンクがダメだった?
或いは長期動かさずでダメだった?

663 :774RR:2018/10/07(日) 18:24:18.81 ID:cFa3exQl.net
>>637
十字ジョイントがイタズラしてるパターンも有るで

664 :774RR:2018/10/07(日) 18:42:31.37 ID:rOKibjmR.net
トランポに積んで千葉か大阪まで持っていきや

665 :774RR:2018/10/07(日) 23:22:41.29 ID:aLY/pMia.net
一年半ぶりくらいの始動です。それまでは問題なかったです。
十字ジョイント、点検してみます

とりあえず再びキャブバラしてジェット類頼みました。

666 :774RR:2018/10/07(日) 23:26:17.90 ID:3F/eMs/0.net
pgmピックアップコイル

667 :774RR:2018/10/08(月) 00:10:04.30 ID:J9I0lA4c.net
おまいら久々に優しいなw

668 :774RR:2018/10/08(月) 00:25:16.90 ID:TQXbVY38.net
1年半放置なら掛からなくてもしょうがない。
それまで問題なかったは通用しないっすね。
タンク内錆びてませんか?フィルターも怪しい。

669 :774RR:2018/10/08(月) 06:13:23.87 ID:mdF43Mhb.net
考え付くのはキャブの油面位かなフロート左右入れ替えしてみるか、ドレーンに透明なチューブ付けて簡易油面チェック

670 :774RR:2018/10/08(月) 09:17:23.82 ID:tMwgXmHG.net
ガソリンタンクからキャブレターにガソリンを送るチューブがガバガバになってきたんだが、ハサミで切ったらまた長くつかえますかね?

671 :774RR:2018/10/08(月) 10:01:33.01 ID:+c4CdHv2.net
その場しのぎにはなるけど経年劣化で硬化してるだろうから
交換した方が安心だね。他車種にも使える汎用品でもあるのでまだ部品は出るよ

672 :774RR:2018/10/08(月) 10:04:03.67 ID:oeNQiY3q.net
もうほとんどの樹脂パーツは交換しなきゃいけないんだよな
ラジエターホースなんかはカシメ部分辺りが固く成ってズレやすくなるし

673 :774RR:2018/10/08(月) 10:10:29.07 ID:tP4mZOR6.net
油面は13mmで計測済みですがフロート入れ替えてみます。
タンクサビなしです。
皆さん色々アドバイスありがとうございます。
ジェット類来るまで少し時間かかりそうですが、結果はまた報告します。

674 :774RR:2018/10/08(月) 12:26:22.02 ID:10zR2Pjj.net
ニードルの摩耗じゃないのかね

675 :774RR:2018/10/08(月) 12:40:40.73 ID:+c4CdHv2.net
駄目ならトランポに積んで船橋か大阪へゴー

676 :774RR:2018/10/08(月) 16:31:33.64 ID:/SN8Sg2c.net
大阪?まさかあのショップ?

677 :774RR:2018/10/08(月) 17:01:27.91 ID:tMUkPOre.net
先月ぐらいにも片肺の人居たね。同じ人?
前も書いたけど、イグニッションコードは劣化しやすいから、PGMからコイルまでバイパスしてみ。
プラグコードとかコイルじゃなく、ハーネスのの黒/黄か黒/青だったかな。
剥いたら真っ黒だと思う。
あと平端子の接点も。

678 :774RR:2018/10/08(月) 18:31:33.08 ID:iTPXnc8a.net
1年半も放置したならまずはキャブだろう。
その次に点火電装系あたりか。
キャブバラした時、全部の通路が通ってるかキャブクリ吹いて確認して。見えるとこ見た感じキレイだった、じゃダメよ?

679 :774RR:2018/10/08(月) 19:05:11.94 ID:ONdSsRKN.net
はよ、わいのとこへもってこや。

680 :774RR:2018/10/08(月) 19:09:55.18 ID:rpyZCXCE.net
>>679
間違い無くウオポン交換やラジエターホース交換するでしょ!

681 :774RR:2018/10/08(月) 19:27:27.27 ID:+c4CdHv2.net
自分でどうこう出来なければ諦めてショップへ持っていく必要はあるでしょう
何なら中古パーツを片っ端から買い集めて色々試してみれば?

「総額50万円オーバーしちゃったけど問題はない」とね

682 :774RR:2018/10/08(月) 20:41:46.33 ID:tP4mZOR6.net
ここに相談は初です。
整備が趣味なんでショップに行くのは本当に最後の手段ですね。田舎なんでマジ大阪まで運ぶなんて事も?
火花は元気に散ってるんで電装は大丈夫と思いたいですが、キャブがダメだったらそっち方面かな。

683 :774RR:2018/10/08(月) 20:56:55.34 ID:F1O2fVdi.net
コンロッド折れてたりするかもな

684 :774RR:2018/10/08(月) 21:11:09.95 ID:tMUkPOre.net
>>682
一応やって直らないんでしょ?
やってない所はやってみたら?

イグニッションの電流の流れが悪くなるとガス欠みたいな症状が出ます。
アクセル開けるとついてこないけど、アイドリングはする。火花も飛ぶ。
接続部分に接点復活剤で直る事もあります。

685 :774RR:2018/10/08(月) 22:25:37.19 ID:bzTx4dST.net
チャンバー内に蜂が巣作ってるかもね、後はリードバルブが死んでるか
とりあえずバイクや持っていきなさい。

686 :774RR:2018/10/08(月) 22:44:54.26 ID:+Jg4X+3Ds
リアバンクで始動した時の高回転も火が入らない?って聞いてるだろボンクラ

687 :774RR:2018/10/08(月) 23:01:25.96 ID:ONdSsRKN.net
>>683 667に策略を見透かされて、わいの心が折れてまんねん・・。

688 :774RR:2018/10/08(月) 23:02:16.53 ID:tP4mZOR6.net
リードバルブは交換しました。
火花散ってるから大丈夫と思ってた電装系もまだまだやる事ありそうですね。
ほんと参考になります

689 :774RR:2018/10/08(月) 23:10:31.50 ID:bzTx4dST.net
実はエンジンかかってるけど耳糞が詰まってて音が聞こえてないとか?

690 :774RR:2018/10/08(月) 23:31:09.09 ID:BOZNGkzk.net
カムチェーンが一山ズレてるとそんな症状が出るよ。

691 :774RR:2018/10/08(月) 23:31:16.44 ID:J9I0lA4c.net
>>689
お前もうレスしなくていいよ

692 :774RR:2018/10/09(火) 00:19:06.89 ID:ZIAzIwyW.net
今後も手元に置いておくなら予備キャブの1つくらい必要やよ

693 :774RR:2018/10/09(火) 00:32:37.36 ID:xGKji4Xb.net
>>690
NSRのカムチェーンってまだパーツ出ますか?

694 :774RR:2018/10/09(火) 01:38:11.10 ID:N3gTLjAi.net
>>693 調べたら廃盤でした。
僕の経験でハイカムを入れるとアイドリングが不安定になるにで、東名パワードのドリカムがおススメです。
下からパワーが出るから滑り出しもいい感じです。

695 :774RR:2018/10/09(火) 01:48:07.57 ID:FeE7rdca.net
>>694 アホも休み休み言え松本。

696 :774RR:2018/10/09(火) 11:55:32.49 ID:rrnraiwX.net
1

697 :774RR:2018/10/09(火) 12:45:15.56 ID:WIrBsN5M.net
いつからNSFの話になったんだ?

698 :774RR:2018/10/09(火) 12:50:09.41 ID:wQOVbW8u.net
https://store.shopping.yahoo.co.jp/topgear-web/tg-nsr92rk.html?sc_i=shp_sp_detail_mdForceRecommendItem2

699 :774RR:2018/10/09(火) 17:13:16.84 ID:wNLWbilm.net
エンジンストッパーリンクって取り外ししてしまうと、スイングアームがずり落ちたりしますか?
当方MC28なんですが外してチェックしようと思って... エンジン側は大丈夫そうでしたが...

700 :774RR:2018/10/09(火) 20:38:48.41 ID:yjpMSm9h.net
>>0684

701 :774RR:2018/10/09(火) 20:41:28.01 ID:yjpMSm9h.net
>>0684 新品有ったのね

702 :774RR:2018/10/10(水) 07:04:58.56 ID:POA4Me9x.net
PGMをアキバの部品で作って売ろうかな?

703 :774RR:2018/10/10(水) 08:35:18.82 ID:UJaNK6a6.net
>>702
そういうネタが今まで何度繰り返されたことか
ネタで終わらなけれマジでヒーローだぞ

704 :774RR:2018/10/10(水) 08:48:39.54 ID:mrtzcjHz.net
>>702
おながいします

705 :774RR:2018/10/10(水) 09:51:12.01 ID:cq2LiKYT.net
車専門の電機やさんだとまとまった数作るなら出来るってはなしだったけど
いくつ売れるかわからんし値段が作った側の言い値に成るからホントに困った時にお願い申し上げしようかなって思ってる

706 :774RR:2018/10/10(水) 10:16:50.35 ID:A4Zopa/M.net
コネクターだけですら手に入らないのに夢があっていいね

707 :774RR:2018/10/10(水) 10:53:45.03 ID:1Ego2Mvp.net
PGM実際どれくらい需要あるんやろな。
壊れなきゃ用もないし実際はたいして売れなさそうな気がする。
中古のPGMをストックしてる人は涙目になりそうだけど。

708 :774RR:2018/10/10(水) 11:13:50.27 ID:y/TxBoBk.net
壊れた時の予備にできるから大丈夫では?
需要はだいぶ高いはずと思うけどね

709 :774RR:2018/10/10(水) 12:02:56.36 ID:cq2LiKYT.net
>>706
まとまった数売れるなら作ってくれるでしょ
そこが一番の問題提起なんだよ
手に入るかでは無く作ってもらうコストに見合うかだから

710 :774RR:2018/10/10(水) 12:04:21.08 ID:cq2LiKYT.net
提起って勝手にでてきたな

711 :774RR:2018/10/10(水) 12:07:19.92 ID:UJaNK6a6.net
20年以上NSR乗ってたらパーツ取り車とかでPGMはそれなりに持ってる。
最近乗り出したり消耗品の交換のみで乗り続けて来た奴にとってはPGMは欲しいパーツかもね

712 :774RR:2018/10/10(水) 12:13:58.14 ID:POA4Me9x.net
今のスマホならPGMの代わりになるんじゃね?有料アプリで配布

713 :774RR:2018/10/10(水) 12:21:55.18 ID:ObhoA3CW.net
スマホ「異常な発熱を検出したのでPGMアプリを終了しました」

714 :774RR:2018/10/10(水) 12:30:10.96 ID:AauR4kHM.net
スマホ 「ウイルスでMBX50の点火時期に書き換えらました」

715 :774RR:2018/10/10(水) 12:51:07.37 ID:yT10ENoc.net
モトールエンジニアが一時アンケート取ってたけど、アンケート結果が出てないですよね…

716 :774RR:2018/10/10(水) 12:56:06.20 ID:y/TxBoBk.net
zeeltronicがあるけど敷居が高い
取り付けとかセッティングは追々やっていくとしても一番のネックはPGMのコネクタが手に入らないので
ハーネスを直接加工することになりますね〜

717 :774RR:2018/10/10(水) 14:02:55.04 ID:A4Zopa/M.net
そもそもPGMと接続するわけじゃないからPGMのコネクターなんて関係なさそうだよ
zeeltronicとPGMを交互に付け替えてる人いるみたいだし

718 :774RR:2018/10/10(水) 14:26:56.09 ID:y/TxBoBk.net
ハーネス無加工のまま取り付けられるのが大前提だろ

719 :774RR:2018/10/10(水) 14:58:24.74 ID:Khp12f/e.net
まずは加工なしが前提だわな

720 :774RR:2018/10/10(水) 15:12:27.65 ID:A4Zopa/M.net
もちろん無加工ですよ
無加工で対応するためにハーネスはいじらずマックスポテンシャルを加工し使っている模様

721 :774RR:2018/10/10(水) 15:30:35.52 ID:y/TxBoBk.net
PGMのコネクターなんて関係なさそうと言っておきながらちぐはぐなこと言ってるのな

722 :774RR:2018/10/10(水) 16:37:00.83 ID:BemQnvSg.net
T2さんがPGM3の販売をするみたいですよ!
開発中だそうです。

723 :774RR:2018/10/10(水) 16:52:33.68 ID:POA4Me9x.net
pgmなんて25年も前のパーツやろ。今なら数千円のパーツで作れると思うけどな。モバイルパソコンで制御出来ないん?

724 :774RR:2018/10/10(水) 17:05:34.50 ID:K75P6VfX.net
こっちのスレはPGMがらみの食いつきいいなw

725 :774RR:2018/10/10(水) 17:24:45.68 ID:AauR4kHM.net
あっちはリアブレーキ使わないで盛り上がってましたよ(笑)

726 :774RR:2018/10/10(水) 17:30:27.32 ID:ba+oq7En.net
>>723
めんどくせえからアンタ作りなさいよ

727 :774RR:2018/10/10(水) 18:02:05.63 ID:y/TxBoBk.net
>>723
作れるならとっくに作ってる人はいるでしょ
まだ一人もいないのが現状を示してるんじゃないの

728 :774RR:2018/10/10(水) 19:03:46.54 ID:y/TxBoBk.net
あのチャンバー…わざわざ150サイズと記載した理由は?

729 :774RR:2018/10/10(水) 19:59:37.19 ID:AauR4kHM.net
あのチャンバーって、どのチャンバー?
「アイツが走ればチャンバも走る」くらい謎だ。

730 :774RR:2018/10/10(水) 20:02:41.95 ID:y/TxBoBk.net
>>729
ブログを見たまえ



これ流行るといいね
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1048819234493460480/pu/vid/1280x720/UWGFOVtxDeGFnEgW.mp4

731 :774RR:2018/10/10(水) 20:18:58.28 ID:AauR4kHM.net
すまん、歌詞間違えた。「あいつの噂でチャンバも走る」

>>730
Tさんの事ですね!180用も考えてるから先走って150対応とわざわざ書いたのかな(笑)

綺麗!カッコイイ!TKF会長には真似できないアイディア!
しかし付けるには歳をとりすぎた。。

732 :774RR:2018/10/10(水) 20:21:08.83 ID:Ud6HLvda.net
>>730
寂れた地方の盛り場で一軒だけ頑張ってるラブホみたいに見える

733 :774RR:2018/10/10(水) 20:47:55.66 ID:AauR4kHM.net
>>732 今年の流行語大賞は「ラブホカバー」で決まり!

734 :774RR:2018/10/10(水) 21:17:32.51 ID:8S6ivyDX.net
>>730
くだらねぇ
バカスクの地面照らすのとどう違うんだ

735 :774RR:2018/10/10(水) 21:20:44.94 ID:AauR4kHM.net
>>734 まぁまぁ、会長さん落ち着いて。

736 :774RR:2018/10/10(水) 22:08:01.64 ID:e6OGE2e2.net
>>730
もうNSR乗りをそっとしておいてほしいわ・・・
絶滅に追い込んでいるのは確実にウジ虫みたいなショップだと思う

737 :774RR:2018/10/10(水) 22:10:40.52 ID:HoKLnlUk.net
もう細々と個人で頑張ればいいバイク

738 :774RR:2018/10/10(水) 23:18:56.79 ID:4gX0+Dow.net
フライホイールがピカピカ光ってるの?

739 :774RR:2018/10/11(木) 01:36:56.33 ID:X8cG51+w.net
エンジンの回転数で光の色が変わったりしたら良さそう

740 :774RR:2018/10/11(木) 03:07:43.00 ID:vaDComHQ.net
TKF会長ツイッター
https://mobile.twitter.com/tkf77709988

会長のこの上から目線のコメントは草。
https://mobile.twitter.com/kaxax0009/status/856061331564134400

TKF会長の今日も削ってるかい?
https://ameblo.jp/tkf785racing/
(deleted an unsolicited ad)

741 :774RR:2018/10/11(木) 06:11:22.88 ID:4SupiVCW.net
TKFスレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509827340/

742 :774RR:2018/10/11(木) 08:10:59.84 ID:On4M6ixQ.net
表面処理をするまではキズが付かぬように丁寧に扱います。
削り痕もデザインの一部ですので、手書きでパスラインを生成しています。

↑それでアルマイト後に傷つけ、削り残しや削りすぎもデザイン(作品)としてるの?
誰も彼にはかなわないよ

743 :774RR:2018/10/11(木) 12:30:38.14 ID:pXzqGCDE.net
MC21のキャブなんだけど、ニードルジェットの向きは開口してる方がエンジン側でいいんだよね?
インテーク側からみると壁面が見える形

744 :774RR:2018/10/11(木) 17:41:56.74 ID:tAimR26/.net
>>743 ジェットホルダーを外した状態でスロットルバルブ側から穴を見なさいよ。
まずは構造を良く観察してそれでも解からんなら人に聞くように。

745 :774RR:2018/10/11(木) 17:59:15.70 ID:vaDComHQ.net
>>743
分からないのにバラしたお前が悪い、それにニードルジェットはどっちも穴あいてるだろ?どっちか塞がってたらニードルはいらないだろw
○K○の会長がNSRに詳しいからキャブ持ち込んで直してもらえ

746 :774RR:2018/10/11(木) 18:30:13.87 ID:M+24tacq.net
>>743
https://i.imgur.com/f2fMq2y.jpg

どうぞ

747 :774RR:2018/10/11(木) 18:38:57.29 ID:Q9JiMNo9.net
>>746
ありがとう!

>>745
お前は死ね、ここには二度と来んな
シッシ!

748 :774RR:2018/10/11(木) 19:09:27.31 ID:M+24tacq.net
いいってことよ。
でもマニュアルは持っておいた方がいいで

749 :774RR:2018/10/11(木) 19:27:51.66 ID:fAbT8nHq.net
本当ここは突然いい人格になったり忙しいなw

750 :774RR:2018/10/11(木) 20:02:41.62 ID:tAimR26/.net
>>747 キャブ側の穴を見れば同じ要にまっ平らな壁が出来てるわけよ。極端な表現で半月形状。
無理クリ逆に組んでしまうヤツもいたから、最初に気づいただけでも優秀だけど、もう一歩自分で見て観察する力を付ければどんどん整備力が向上していくと思う。

>>745 根本的に質問の意味を勘違いしてしまった穴好き男。会長の穴をかっぽじってドピュってこい。

751 :774RR:2018/10/11(木) 21:07:43.66 ID:IJQhfmeX.net
>>747
勝手に人になりすますのはどうかと思いますよ

>>750
手元の英語版マニュアルが誤植で逆に記載してあったので迷ってしまいました。キャブ側の穴を見ればよかったんですね。勉強になりました。

752 :774RR:2018/10/11(木) 21:12:15.38 ID:75j1uS1E.net
>>751
ここには妖怪・礼には及ばんよも出るからね

753 :774RR:2018/10/11(木) 21:14:00.35 ID:XsYODmmp.net
>>747
これを機にマニュアルを買いましょう
オクで2万円くらいで買えますよ!

754 :774RR:2018/10/11(木) 23:04:34.07 ID:fAbT8nHq.net
そういえば最近礼にはおよばんよオジさん出てこんな

755 :774RR:2018/10/11(木) 23:06:17.58 ID:/TNFGeAV.net
>>754
本人乙
忘れられて寂しかったんだな

756 :774RR:2018/10/11(木) 23:56:46.33 ID:ROeRac3d.net
オイルで汚れたボロボロのマニュアルが今や1万2万だからな
昔おかんにジャンプと一緒に捨てられそうになった

757 :774RR:2018/10/12(金) 01:58:43.20 ID:risRCqkz.net
以前PDF版のマニュアルを購入したけど多分アカンやつなんだろうね・・・
今はクラウドに上げてるので何処でも見れて便利ではある。

758 :774RR:2018/10/12(金) 02:25:16.26 ID:bTIGDaEw.net
車屋?そもそも何屋だったの?

オモロイ回答募集中!

759 :774RR:2018/10/12(金) 07:15:45.92 ID:nNUJbbP5.net
TUから出る右二本は間違いなく売れるな〜
今までのはダサかったがこれは有り。

760 :774RR:2018/10/12(金) 09:02:04.46 ID:bpz2YO17.net
>>755
勝手にあいつにするなしwww

761 :774RR:2018/10/12(金) 10:40:13.12 ID:bTIGDaEw.net
>>760 ふなっしーか?

762 :774RR:2018/10/12(金) 12:11:09.83 ID:2S+yWNsL.net
200万越えってw
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g298647256

763 :774RR:2018/10/12(金) 14:17:23.93 ID:uYrZ/XMt.net
それでも買う人間がいる、って事なんだろ

764 :774RR:2018/10/12(金) 14:42:06.55 ID:6G8Y15Aq.net
そういうことね
買える人には相手するだけの話

765 :774RR:2018/10/12(金) 15:15:44.59 ID:6T+T5/4h.net
純正至上主義がいるからニーズはあるんやろな

766 :774RR:2018/10/12(金) 15:27:46.60 ID:RUI0qHWc.net
落札された訳じゃないから重要があるとは限らないと思うけど
売れたらラッキーでふっかけてると同じじゃないかな
CBX500万と変わらんわな

767 :774RR:2018/10/12(金) 15:35:21.25 ID:RUI0qHWc.net
MC28フルオリジナルで外装も純正
即決120万だけど
落札価格は86万
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m277553717

768 :774RR:2018/10/12(金) 16:19:23.80 ID:KCVByo01.net
いちいち噛みつくなよ
お前らの大好きなNSRの価値が上がってんだ
悪いことなんて何もないだろ

769 :774RR:2018/10/12(金) 16:36:21.41 ID:RUI0qHWc.net
>>768
ますます維持するのが難しくなるだけで何もいいこと無い
売っても二束三文だしな
儲かるのは業者だけ

770 :774RR:2018/10/12(金) 16:40:36.87 ID:6G8Y15Aq.net
業者は飯食うためにやってるからな
ボランティアではないぞ

771 :774RR:2018/10/12(金) 16:42:44.75 ID:RUI0qHWc.net
なんでNSRが好きなの
プレミアついてるから好きなのか
だとしたら人種が違う

772 :774RR:2018/10/12(金) 16:45:52.50 ID:6G8Y15Aq.net
NSRが欲しいけど高いなぁ→縁がない
ほうNSRか。うん買えるな→縁がある

この違いだけ

773 :774RR:2018/10/12(金) 16:52:07.84 ID:qkkEyEJj.net
>>771
マジでそれな
NSRミーティングでSPを何台持ってるとか言ってる奴と話すとなんか話が噛み合わない
俺も数台持ちだがパーツ取り車なだけでずっと乗りたい扱えるようになりたい大好きなバイクなんだってハッキリと言える。

774 :774RR:2018/10/12(金) 16:54:59.65 ID:RUI0qHWc.net
それはNSRを知らない人の価値の基準だな
このスレでも昔から乗ってる連中は 
プレミアにたいしてアホくさとなるけど
知らん子は有り難く思ってるよね
ZでもCBでも同じこと
マジのZ2世代の人なんてタバコワンカートンと交換したとか
川に捨ててあったとか言って
プレミア価格にたいしては冷ややかだよ

775 :774RR:2018/10/12(金) 16:55:53.87 ID:RUI0qHWc.net
>>773
君とはうまい酒が飲めそうだ

776 :774RR:2018/10/12(金) 17:04:44.08 ID:6G8Y15Aq.net
SPを何台も持っている人「部品取り車を何台も持っている?全部走れるようにしないのか。こいつ愛が無いなぁ(嘲笑)」

と思ってるかもね

777 :774RR:2018/10/12(金) 17:10:14.50 ID:lswtkuV3.net
おっさんになるといちいち他人の価値観に噛み付くよなぁ
所詮バイクだぜ?気楽にのろうぜ!

778 :774RR:2018/10/12(金) 17:39:31.81 ID:YgwhY1H6.net
バイクショップも複数台から部品取りして一台を仕上げてるんだから別にいいんじゃないの
純正部品が全部出るならいいけど、今はそうじゃないしな

779 :774RR:2018/10/12(金) 17:40:12.62 ID:ANxjJc2p.net
肩肘張ろうぜ!

780 :774RR:2018/10/12(金) 18:09:15.95 ID:9J6q3xic.net
ヤフオク業者で超高価なのなんて買う奴がいるから
真似して高く売るゴミ業者が増えるんだよ。
そんな業者に限って修理はできないと思うし
これから買おうと思ってる奴はよく考えてほしいわ。

781 :774RR:2018/10/12(金) 18:32:06.79 ID:jCP1LDGC.net
バイク何台あっても体はひとつなのがおしい

782 :774RR:2018/10/12(金) 18:43:26.75 ID:bppQctsb.net
>>773
ミーティング会場に車に乗せて来る完全盆栽ライダー(ライダーと呼べるのか?)
も話が噛み合わないわ。

盆栽にするのは良いがバイクは走ってナンボやぞ。

783 :774RR:2018/10/12(金) 18:54:20.00 ID:Wde/SOnf.net
>>782
プラモデル持ってきてるのと同じだな

784 :774RR:2018/10/12(金) 19:03:47.94 ID:bppQctsb.net
>>783
そして他人のバイクを見て扱き下ろすのが日課。
それ楽しいのか?

785 :774RR:2018/10/12(金) 19:19:16.55 ID:4d5uYKik.net
ミーティング会場に乗ってきてこそ話が出来る
エンジン始動するレベルで持って来られても動く姿を見せない事には、このバイクの本当の姿は一切分からない

ボロボロで6万km以上走ってるのに乗り込んでくるのとか感動しかないからな

786 :774RR:2018/10/12(金) 19:25:30.54 ID:6G8Y15Aq.net
バリバリの走り屋仕様で乗り込んでくるのとかいいよね
ミラー無しテールランプ無しのバイクで自走してきたのもおったよ@大阪

787 :774RR:2018/10/12(金) 19:26:41.02 ID:5cPI8Brh.net
そういう不正改造バイクはいらねえ

788 :774RR:2018/10/12(金) 19:37:40.49 ID:hFu1QNVC.net
>>782
腰痛持ちのNSR乗りもいるんだぜ
1時間半が限界なんだぜ

789 :774RR:2018/10/12(金) 19:43:45.99 ID:U4lZ4lmX.net
>>780 ゴミ業者のアルミウォーターポンプギアを絶賛していたゴミ業者もいるよね。

790 :774RR:2018/10/12(金) 19:46:17.33 ID:OwmMSQ6x.net
>>786
最悪じゃんww

791 :774RR:2018/10/12(金) 22:14:30.62 ID:6G8Y15Aq.net
深夜の南港と阪奈道路をライト無しで走ってるのとか普通だったけどな

792 :774RR:2018/10/12(金) 22:36:26.45 ID:Mmt7lfFOJ
ボロボロにのってる奴も文句は言わんし、自由だと思うけど
SNSにUPされたりするとブスなカミさんのセーラー服コスプレ見さされてるようでなー

盆栽は掛けた金とセンスがミスマッチで整形でデカパイとお化け見たくなった派手な顔みたいで気の毒
純粋なフルHRC仕様とかが見たい

793 :774RR:2018/10/12(金) 22:48:08.69 ID:RPjgp0+b.net
ナンバー隠し、ライト無しのレーサー仕様が当たり前だよ。未だに20年前の走り屋みたいな奴らがゴロゴロいるし

794 :774RR:2018/10/12(金) 23:18:03.09 ID:CZC+hdCK.net
当たり前ではない
1990年前後の走り屋全盛期でも大学生の走り屋は普通に保安部品ありで乗ってたよ
そんなことしてるのは底辺層だけ

795 :774RR:2018/10/12(金) 23:30:19.75 ID:risRCqkz.net
耐久カウルなのでライトはあるでしょ

796 :774RR:2018/10/12(金) 23:42:49.03 ID:6G8Y15Aq.net
https://scontent-ort2-2.cdninstagram.com/vp/5c70a9a45867b9121b591158e91741f1/5C2F4F1C/t51.2885-15/sh0.08/e35/c147.0.785.785/s640x640/32374038_1876491732643271_8779388270896218112_n.jpg
フォグ付きなんで合法

797 :774RR:2018/10/12(金) 23:45:27.17 ID:2d4gu50P.net
フォグはヘッドライトとしてつかえねえよ

798 :774RR:2018/10/13(土) 02:28:28.62 ID:3UHj1TNH.net
そもそもバイクの走り屋は普通は深夜に走らねえよ

799 :774RR:2018/10/13(土) 02:32:13.27 ID:3UHj1TNH.net
阪奈道路はバイクが走るのは早朝だろ
夜中にライトなしで走ってる奴なんて頭のイカレタ野郎だけだ

800 :774RR:2018/10/13(土) 06:13:13.63 ID:WLXv1E74.net
頭イカれた奴がごろごろいたな

801 :774RR:2018/10/13(土) 13:45:30.40 ID:nDvfHBbS.net
「頭イカれた奴がごろごろいたな 」
から派生したのが大坂のあのショップ。
商品ラインナップ見ても解かるだろ。。
レーシングショップごっこの走り屋相手の違法改造ショップ。

802 :774RR:2018/10/13(土) 16:03:56.91 ID:3UHj1TNH.net
大阪はちょっと特殊な地域だからな、特に南部は、あと北東部も大概酷い
昭和の遺物みたいな連中はいまだにゴロゴロいる
まだまともなのは北西部のみ
奈良もかなり酷いからな
阪奈道路は大阪南部や奈良のイカレタ野郎どもが集結するからカオスそのものだった

803 :774RR:2018/10/13(土) 16:34:12.55 ID:tQgeEWxK.net
阪奈道路で今も伝わる伝説の1つが深夜にレーサーのTZ250で乗り込んで四輪と混走バトルしていた
全開加速でぶっちきりの首位。テールランプなぞ見えず、見えるのはチャンバーが地面に擦った火花だけ
裏阪奈はノーブレーキで降りていって民宿側からひょこっと出てきて1コーナーに向かって加速していったという

804 :774RR:2018/10/13(土) 16:43:28.22 ID:nDvfHBbS.net
https://www.ebay.com/itm/1993-Honda-Other/192684836031?hash=item2cdce944bf:g:XlkAAOSwa9dbvWiU:rk:3:pf:0
売値 約1065000円
仕入れ BDS 定例 総合評価4点(他項目ALL4点)
落札価格798000円 落札手数料7600円

ざっくり25万抜き。良心的な100円ショップ。

話題の大坂のショップより。

805 :774RR:2018/10/13(土) 17:30:22.92 ID:SCmm6cdJ.net
25万は普通じゃない?

806 :774RR:2018/10/13(土) 17:38:16.04 ID:R+YPkTB7.net
>>803
大阪在中で阪奈、いろは坂、豊能方面でよく走るが、良くここで聞くTZ250の話は聞いた事ないな(笑)

サルテ◯でシビックとバトルしたWRとかは知ってるが

807 :774RR:2018/10/13(土) 18:12:32.41 ID:tQgeEWxK.net
AV仕様のチャンバー発売って…

808 :774RR:2018/10/13(土) 18:33:45.13 ID:+1cb9u6t.net
MC18&21用フロートバルブ発売って・・
DMRがMC18と21は別物と検証して、それぞれで販売するって書いてたよな・・。
そもそも21はストレーナー付きなのに兼用って。。
DMRは21以前の物にもストレーナー付きにすると書いてあった。
やっぱT2は信用できんわ。

809 :774RR:2018/10/13(土) 18:58:54.70 ID:XhAPHU9h.net
>>808
まずはフロートバルブシートクリーナーを使うってのがスジでしょう。いきなり交換とは素人ショップですね

810 :774RR:2018/10/13(土) 19:13:53.31 ID:xOXiQp9l.net
>>809 何を仰る。「OHしても漏れたので交換しました」と書いてあるよ。
因みにフロートバルブシートクリーナーは当たり前の作業であってその名の通りのただの清掃。
シートカット(研磨)ではないからね。だから磨耗や腐食の巣が出来ていればクリーナーで復元は出来ないよ。

811 :774RR:2018/10/13(土) 20:16:20.48 ID:ug7l3nag.net
この時期みなさんは水温どんなもんですか?今日乗ったら60度を指したままほぼ動かなかったんですがサーモスタット大丈夫かなあ…

812 :774RR:2018/10/13(土) 20:35:33.24 ID:T/ddZs4N.net
>>810
そんなもんかなぁ?
昨日、長距離乗ったけど高くて70℃辺りだったわ

813 :774RR:2018/10/13(土) 20:38:37.04 ID:T/ddZs4N.net
796の間違いです…

814 :774RR:2018/10/13(土) 21:27:06.60 ID:ug7l3nag.net
>>812
こんなもんなんですかね。乗り始めて初の秋冬なので正常な温度がよく分かりません。

815 :774RR:2018/10/13(土) 22:01:27.23 ID:st+L3ipYB
サーもが開くのは80度だから、それはサーモレスになってるよ

816 :774RR:2018/10/13(土) 23:27:12.40 ID:nXCr7swz.net
>>808 T2が信用できんってマジで言ってんの?

今頃気づいたんかwww

817 :774RR:2018/10/13(土) 23:27:52.21 ID:u9rKMXIV.net
割れる軽量化フライホイールって、何処が売ってるやつ?

818 :774RR:2018/10/13(土) 23:46:57.23 ID:DkRnT/Jq.net
>>808 ショッピング見てきた。mc21のバルブシート外してるのに、こっそりストレーナー外して写真撮ってる。ほんとズル賢いショップやわ。
本来あるべき物が付かないなら、そのように記載しろよ。

819 :774RR:2018/10/14(日) 00:13:31.16 ID:t1T1ezKf.net
>>817
こいつと
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r275840506
こいつ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u223779212

軽量加工で意味あると思う人、理由をおしえて。
NSR50でも重い前期ローター(アナログ点火)を使うのが当たり前だし、HRCもトルクが有利と気づいてNSR miniの後期型からは重い前期ローターになった。miniの前期型はデジタル点火。進化した点火システムよりトルクが重要ってことでしょ?

820 :774RR:2018/10/14(日) 00:14:44.66 ID:gjD0JzKL.net
軽いってだけで幸せになるひともいる
商売ってそういうこと

821 :774RR:2018/10/14(日) 00:43:06.63 ID:/OinHLG7.net
軽乗用車と原付バイク接触、60代女性死亡 大阪・茨木市



警察の調べによりますと、6日午後6時ごろ、茨木市安威の府道で、北に向けて走行していた軽乗用車が前を走っていた原付バイクに接触しました。この事故で、原付バイクに乗っていた市内に住む山本三由起さん(61)が胸と腰の骨を折るなどし病院に搬送され

822 :774RR:2018/10/14(日) 02:03:46.69 ID:6Q+/vJV6.net
>>770
高回転を多用する2stはローター軽くするだけでどんだけ吹けあがりが違うと思ってるんだよ。
それに老舗のアイファクも軽量加工やってたのを知らないのか?
耐久性は著しく下がるからつけっぱなしで大丈夫だと思ってるユーザーが頭悪いだけだぞ。

823 :774RR:2018/10/14(日) 08:21:07.83 ID:/iovMIfs.net
パワーバンド中の吹け上がりの事しか考えてないおバカライダー。
軽量が有効なのは最大出力付近の僅かな幅しかない(クロスレシオで効果を発揮)。
フライホイールは燃焼時に発生する一時的な力を溜め込む物なので次の燃焼エネルギーが発生するまでのトルクを溜め込む物。
軽量にすると低回転からの吹け上がりは鈍くなり、例えパワーバンド中とも言えども高負荷時や最高速時でもトルクが低下が影響して加速が鈍る。
鈴鹿ミニモトで軽量ローターなんかつけてたらストレートとS字で餌食に食らうだけ。
GPの進化も見れば分かるだろう。180度から90度、不等間隔位相同爆へ。
理論より現実を知ろうぜ。
軽量=全てレーシーって勘違いバカ。

824 :774RR:2018/10/14(日) 08:35:43.44 ID:gjD0JzKL.net
部品よりも自分を軽くした方がよっぽど速いのにね

825 :774RR:2018/10/14(日) 08:37:02.60 ID:/iovMIfs.net
アイファク? >>817 商材として美味しいから。
ストレートでは誰もが体感できるからね。実際にサーキット行って使いこなせるのは一部の優秀なライダーだけ。
そんな事30年前のバリ伝にも書いてある事だぞ(笑)グンのマシンに俺も乗ればタイムが上がる!しかし。。。スペンサー仕様も調べてみ。
凡人には一瞬の馬力よりトルク。
凡人ショップは素人相手に馬力だけを求めたチャンバー作りでご満悦中。AV仕様で、そんなんに金かけるなら一本でも多く走行して腕をみがくこと。

826 :774RR:2018/10/14(日) 09:06:31.63 ID:dbIdYswD.net
>>825
バカが朝からせわしないねwww

827 :774RR:2018/10/14(日) 09:31:30.57 ID:t1T1ezKf.net
>>826
ウンコ掲示板にまともな事書く奴が居たと思えば、晒された本人さん朝からお疲れさんです。

828 :774RR:2018/10/14(日) 09:44:57.27 ID:/iovMIfs.net
うんこ。うんこ。うんこ。うんこしかもう書かねぇ

829 :774RR:2018/10/14(日) 09:57:47.35 ID:PWejRNyD.net
ローターが割れるのは削りすぎ
アイファクより軽くしよう!と欲張った結果だね
2000年頃にヤフオクで今のNSRを買ったが最初から軽量加工のローターが付いていた
今も普通に使えているから耐久性が落ちたとかは感じない

830 :774RR:2018/10/14(日) 10:01:25.98 ID:AHLtlP1D.net
>>828 うんこ乙w

831 :774RR:2018/10/14(日) 10:37:45.70 ID:pNdjdy2z.net
そりゃ純正はマージンもたせてるからな

832 :774RR:2018/10/14(日) 13:42:35.18 ID:0InCypNb.net
あの前面を削ってもいいと思うけど0.1〜0.2mmくらいでは?
しかし前面を削る事に何の意味もないと思うが…

833 :NSR博士:2018/10/14(日) 15:56:33.34 ID:ruyskI8NM
>>828<理論より現実を知ろうぜ
おまえがな。

ノーマルの万人向けは二人乗り、坂道発進、ライト点灯、ギクシャクしないスタートが前提
よってフラホ、ジェネはあのサイズになる。回転慣性マスのコロの原理で一度動き出したものは回り続ける慣性の法則
トルクではない。トルクはエンジンが爆発して発生するものでフラホは軽いほうがトルクが大きくなる。
トルク×回転数が馬力な。
不等間隔位相同爆はスピン防止でまったく関係ない。
一度、少しでも動き出した車体はタイヤ、ホイールの回転マス、ライダーの体重の方が勝るので、フラホ
は回転上昇の妨げでしかない。
回転上昇速度は1秒でパワーバンドに入るか5秒かかるか、下降はエンブレが一瞬で落ちるか
だらだら落ちるかの違いで、最大出力付近とかクロスはまったく関係ない。
理想はMC28のHRCのフラホ。
外周はそのままで、半分の重さ。外周×回転数の2乗が動的バランス
静的バランスで0.1gまで追い込んだとしても重力加速度Gは8000rpmでは6.4kg
の振れが発生して割れる原因、クランクの振れになる。
12000rpmなら1秒で200回転するのフラホは。わかったー?バカちゃん

834 :774RR:2018/10/14(日) 20:24:23.10 ID:qWu5rx4f.net
片肺直りました。
結果から言うとただのガソリンの供給不足でした。
ドレッシングの容器にガソリンを入れて燃料を送ってたのが原因でした。
もうね、アホかと。

835 :774RR:2018/10/14(日) 20:40:17.95 ID:mC/EFQWq.net
>>834
オイル差しならまだしもドレッシングはあかんw

836 :774RR:2018/10/14(日) 21:08:39.96 ID:PWejRNyD.net
>>834
顔出しで中継よろ〜!

837 :774RR:2018/10/14(日) 21:12:04.35 ID:HpnnbdFY.net
ドレッシングの容器って、どこから出てきた(?∀?(⊃*⊂)

838 :774RR:2018/10/14(日) 21:21:02.28 ID:/iovMIfs.net
ちゃんとキューピードレッシング使ってなかったんかい?

839 :774RR:2018/10/14(日) 21:29:00.39 ID:qWu5rx4f.net
https://i.imgur.com/cIxhLbO.jpg
セリアで買ってきたww

840 :774RR:2018/10/14(日) 21:39:42.28 ID:PWejRNyD.net
タンクに繋ぐのを横着してそんなことやってたんかい
そんなくだらないことで長いこと悩むとかアホだな
事故死する前に気づいてよかったと神に祈りなさい

841 :774RR:2018/10/14(日) 21:48:55.06 ID:OmGkGvXv.net
ちゃんとエア抜き用のホースを刺さないから

842 :774RR:2018/10/14(日) 21:50:42.93 ID:qWu5rx4f.net
>>840
まだまだ色々と整備したい事がありまして、タンクを付けるのがめんどくさかったんです。
50ccはいつもそれでやってたんで何の疑問もなかった。
無知って怖いですが良い勉強になりました。

843 :774RR:2018/10/14(日) 22:08:46.76 ID:PWejRNyD.net
猛省(強く反省すること)して次からは気をつけなさい

844 :774RR:2018/10/14(日) 22:10:30.93 ID:PWejRNyD.net
めんどくせーって横着者はこれ買え
https://www.amazon.co.jp/dp/B012ZK6TZC

845 :774RR:2018/10/14(日) 22:14:49.22 ID:qWu5rx4f.net
と、とにかく皆さんお騒がせしました。
色々アドバイスくれた方々、
ありがとうm(__)m

846 :774RR:2018/10/14(日) 22:27:28.60 ID:/iovMIfs.net
いっそのことこれも買っとけ
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2014/07/h_htc8h_01/05.jpg

847 :774RR:2018/10/14(日) 22:29:57.93 ID:mC/EFQWq.net
ドレッシングってそのタイプか。底にビスでもねじ込んで、使うときは外してやれば大丈夫でしょ。

848 :774RR:2018/10/14(日) 23:04:24.12 ID:qhZi+ndx.net
>>839
なっ、油面だったろ、おっちゃんはロートぶっ刺して吊って検証してるよ

849 :774RR:2018/10/14(日) 23:08:09.60 ID:IIYWxzMY.net
このタイプの容器でもいけないことはないけどね。
やっぱ、どっか詰まってたんじゃない?

850 :774RR:2018/10/14(日) 23:32:52.33 ID:PWejRNyD.net
かくして無能者の烙印が押されたID:qWu5rx4fに幸あらんことを

851 :774RR:2018/10/14(日) 23:39:59.93 ID:qWu5rx4f.net
>>849
エア抜き穴があれば行ける気がします。
キャブは徹底的に分解洗浄、エア吹き込んで貫通確認、ジェット類新品でも症状が変わりませんでした。

もしやと思ってタンクからガソリンの供給で普通にかかりました。

ほんまサンメカ(笑)ですわ。

852 :774RR:2018/10/14(日) 23:44:57.82 ID:PWejRNyD.net
めんどうくさがったばかりに何週間も沼るとか・・・・
これからはトラウマを思い出して激しく発作を起こしながら「めんどうくさがるのはやめよう!」とわざわざ面倒くさい作業を行うのだよ

853 :774RR:2018/10/15(月) 02:05:45.38 ID:LWaSB/IK.net
なんでこんなに上からなのか

854 :774RR:2018/10/15(月) 04:33:51.56 ID:2EbwpdMr.net
普段から人に見下される人生だから、こういうときにいきなりマウンティングして自尊心保ってんだろ

855 :774RR:2018/10/15(月) 05:07:35.98 ID:ul7t1Jzs.net
モノの言い方知らない奴は意外と多いね
そしてそーゆー奴は自分で気づけない

856 :774RR:2018/10/15(月) 09:54:01.21 ID:Q8WYWCeM.net
>>855 文字の書き方を知らない人って意外と多いよね。
そーゆーって醤油とソースのミックス品?そしてに濁点が無いのも気になる。

857 :774RR:2018/10/15(月) 10:05:39.99 ID:Wun2vmEY.net
>>856>>849と同一人物
このように特徴的な文章を書く人はすぐにわかる

858 :774RR:2018/10/15(月) 10:10:39.33 ID:32rkQQum.net
>>856
うまいこと言ったつもり?
お前頭悪いわ

859 :774RR:2018/10/15(月) 10:30:13.78 ID:Q8WYWCeM.net
>>857 俺様を追い込むな。深追いすると火傷するぜ!

>>858 今度はどう?

860 :774RR:2018/10/15(月) 12:48:17.15 ID:0sNvQ2qR.net
文字の書き方?

861 :774RR:2018/10/15(月) 12:55:28.13 ID:Sj/R0jBg.net
相手にするな。スルーしとけ

862 :774RR:2018/10/15(月) 12:58:27.06 ID:wlNyMIce.net
ガソリンタンクを頻繁に降ろすなら点滴みたいな奴がいいよー

863 :774RR:2018/10/15(月) 13:04:29.05 ID:/3W5uXaq.net
>>861 相手にしてるのはお前。スルーしとけ。

864 :774RR:2018/10/15(月) 13:14:40.10 ID:Q8WYWCeM.net
わたしの戦闘力は53万です。 ですがもちろんフルパワーであなたと闘う気はありませんからご心配なく・・・
スルーした者から殺る。

865 :774RR:2018/10/15(月) 14:38:23.56 ID:m+jnvdDF.net
おめぇ強そうだな。
よっしゃー!いっちょやってみっか!!

866 :774RR:2018/10/15(月) 19:18:21.78 ID:Pm8pOhHH.net
>>862
俺はタイラップで作った輪っか×2をオイル差しの胴体にタイラップで固定して点滴にしてる。

867 :774RR:2018/10/15(月) 19:43:58.22 ID:54Jq7fXz.net
>>866
病に侵されたバイクは点滴しながら治療やね

868 :774RR:2018/10/15(月) 22:51:56.46 ID:wZRDugrN.net
病に侵された>>864は点滴しながら治療やね

869 :774RR:2018/10/16(火) 04:38:05.04 ID:lJDqG7k4.net
プロアームでもホイールの掃除が大変面倒くさい

870 :774RR:2018/10/16(火) 05:00:46.46 ID:By64tzAd.net
NSR150SPのプロアームはクルマと同じ4穴ホイールで、外すの楽だった

871 :774RR:2018/10/16(火) 08:54:09.43 ID:DioKV5sE.net
最近88〜89のOH済みエンジンが良く出てるな。おんなじ値段で90以降の奴が出てきたらいいのに

872 :774RR:2018/10/16(火) 09:58:38.26 ID:RGKRKKNL.net
質問欄からどうぞ

873 :774RR:2018/10/16(火) 10:21:42.98 ID:5hcoTFV+.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b342812633
サイドはこのベアリングを使用?中華?↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p639434035

874 :774RR:2018/10/16(火) 10:37:12.82 ID:RGKRKKNL.net
88のサイドベアリングの純正品はもう無いんじゃなかったっけ?
正ちゃんでさえRGV250γのベアリングとか使ってたはずだけど?

875 :774RR:2018/10/16(火) 11:30:28.18 ID:eZlsr+FN.net
しかも買うより安い

876 :774RR:2018/10/16(火) 12:49:25.26 ID:IqDVGoFt.net
みんなmotoGPで会うぜ!

877 :774RR:2018/10/16(火) 13:30:59.32 ID:BTUmc8MA.net
え?!茂木で会っちゃうの確定?

878 :774RR:2018/10/16(火) 16:17:30.61 ID:xEIBBSCu.net
純正チャンバーのカーボン除去でいい方法はないでしょうか?検索しても社外チャンバーの事例ばかりで…

879 :774RR:2018/10/16(火) 16:51:29.65 ID:s3AJyyY2.net
>>878
部品が出れば純正を新品交換。
俺は焼くけどw

880 :774RR:2018/10/16(火) 19:45:19.67 ID:TEsWRVNv.net
あれ相当な温度じゃなきゃ焼ききれないよ。

881 :774RR:2018/10/16(火) 19:46:29.75 ID:TEsWRVNv.net
>>878
サンポールかパイプユニッシュのナトリウム2%以上

882 :774RR:2018/10/16(火) 19:49:05.20 ID:UzUn5A5e.net
パーツクリーナーで煮込むのってどうなのかしら?

883 :774RR:2018/10/16(火) 19:57:54.35 ID:xEIBBSCu.net
>>881
パイプユニッシュの事例が結構ありますね。

>>882
カーボンはパーツクリーナーで溶けないので効果なさそうですが…

884 :774RR:2018/10/16(火) 20:27:00.63 ID:TEsWRVNv.net
>>883
チャンバー出口入り口を塞いで一晩漬けを二度やれば大抵綺麗になる。

真っ黒の液体の処分が面倒だが…

885 :774RR:2018/10/17(水) 01:03:41.25 ID:0xTwksJm.net
チャンバーに灯油入れて一週間放置。
その後、焼却炉に入れて落ち葉と一緒に燃やす。
Nチビの純正チャンバーはこうやると実によく
燃えてその後は吹けること吹けることwww

886 :774RR:2018/10/17(水) 08:01:12.65 ID:RlYg5U+l.net
CDI 車のコンピューターチューンやってるプロに聞いたら新品で作れるってさ。但し、商売としてやるなら保証だのホンダに確認取る作業と色々とめんどくさいらしい。万が一の際はバイクは死に直結するから気を使うってさ。

887 :774RR:2018/10/17(水) 08:39:07.64 ID:XeHx/4Re.net
著作権無視が当たり前の中国が作ればOK

888 :774RR:2018/10/17(水) 09:02:09.42 ID:QX4IYbZi.net
ホンダに確認とる必要あるか?
何の確認するんだ

889 :774RR:2018/10/17(水) 12:24:19.74 ID:QMA4nDNl.net
また馬鹿な話しが繰り返されてる
頭の中何が入ってるんだろう?

890 :774RR:2018/10/17(水) 18:22:01.48 ID:R2uCP8qr.net
ヤフオクの88高すぎ。どんだけふっかけてんだよw

891 :774RR:2018/10/17(水) 22:14:53.67 ID:lLjF+ESB.net
>>889
で、次はラビリンスネタなんだろうね。全く

892 :774RR:2018/10/17(水) 22:52:02.63 ID:XeHx/4Re.net
例のラビリンスのやつ
予約が殺到してるらしいね
大変良いことだ

893 :774RR:2018/10/18(木) 01:47:34.95 ID:TBxf0Uuc.net
早く88にも対応してくれないとうちの子死んじゃう

894 :774RR:2018/10/18(木) 02:53:43.59 ID:GZ+XZW1z.net
>>892
なんかだめの?

895 :774RR:2018/10/18(木) 08:53:18.33 ID:XIgK5k/l.net
>>892
やっぱ予約殺到か。
しばらくして落ち着いたら頼もうかな。まあいつ落ち着くのかわからんが。

896 :774RR:2018/10/18(木) 09:31:46.78 ID:QaEdybiw.net
うまうまやな

897 :774RR:2018/10/18(木) 10:21:35.94 ID:w+MFW3MY.net
納期は来年1月
予約が多いとその分遅れるから早めにな
でも過去記事を見ているとAX125という40年以上前のバイクのラビリンスシールのインナーが潰れた、とある
NC旋盤とマシニングで作れる物なので大丈夫だったみたいけど
まあ絶対に壊れない代物ではないということなんだろう

898 :774RR:2018/10/18(木) 10:28:32.42 ID:w+MFW3MY.net
2りんかんでテストした人曰く、ありえないほど高燃費になってるらしい
燃費コスト比較計算で仮に純正10km/l、ラビリンス13km/lで入力してみると(ガソリン価格は150円とする)
10万円の差は28889km走ると出るので3万キロ走ったら元が取れるのかね
NSRでこれから3万キロ乗る人は少数だろうけど…

899 :774RR:2018/10/18(木) 10:32:52.56 ID:ZtiT45Br.net
これだけメリットばかり言われるものならなぜホンダは当時ラビリンスシールを採用しなかったんだろうね

900 :774RR:2018/10/18(木) 10:45:54.07 ID:w+MFW3MY.net
第一にコスト
クランクシャフトまるごと交換前提
そもそも何万キロも乗ってもらおうとは思っていない(車両買い替え推奨)
毎年モデルチェンジして飛ぶように売れていた時代だから長く乗れる設計にはしなかったと考えられる

901 :774RR:2018/10/18(木) 11:16:02.64 ID:s4gxPsBW.net
でたでた。プラシーボ効果
いい結果が出ることを期待してその様に運転してるだけ
アーシングして燃費が上がりましたは良くある都市伝説だが、スピードに対して回転数が落ちて燃費が上がりましたと聞いたときは倒れそうになった。。
効果があるならメーカーが偽造なんてせずにそれらの都市伝説パーツをつけまくるわw

902 :774RR:2018/10/18(木) 11:52:47.88 ID:l2CocPp+.net
燃料ホースに磁石つけたら燃費あがりますた

903 :774RR:2018/10/18(木) 12:19:25.63 ID:cf+2AEFm.net
ラビリンスのクランクってノーマルより抵抗なく相当スムーズに回るってどっかの動画で見たような?
勘違いだったらすまん。
だから燃費アップは期待できるかもな。

904 :774RR:2018/10/18(木) 12:21:51.36 ID:gAY2IEpF.net
さてさて、そろそろどこぞのショップがラビリンスのデメリットをブログに上げるはず(笑)


ウオポンの時も必死に噛み付いてきたし

905 :774RR:2018/10/18(木) 12:28:58.70 ID:hJEPEbJ8.net
チャリンコにはハイピッチ、バイクにはガンスパーク

906 :774RR:2018/10/18(木) 12:37:06.45 ID:grPBdqra.net
オイルシール一個のフリクション回避で燃費が3キロアップって馬鹿げてる。
なら乾式クラッチ仕様は、あんなに巨大なオイルシールと重たいドリブンギアを回してるのに、湿式が燃費が3キロも良いって聞いたことある?
ここは敵対してる大阪のシャーシダイナモで検証してもらわないとな。

907 :774RR:2018/10/18(木) 12:47:22.07 ID:GZ+XZW1z.net
来年レビューまで待つか
ここでも買う人出るだろうしね

908 :774RR:2018/10/18(木) 12:47:44.26 ID:Q2ggnUn9.net
湿式はクラッチもオイルで抵抗受けてるから比較しようと思っても難しいと思います。
センターシールは一番大元の回転に抵抗かけてるので
クラッチみたいに減速後にかかってる抵抗とはまた違ってくるはずですよ。

909 :774RR:2018/10/18(木) 15:28:36.45 ID:s4gxPsBW.net
オイルシールが重いのは初期だけで馴染めば軽くなるけどね
都合の悪い事は伏せてるんだよねぇ
NSRに限らず特に問題もないエンジンを開けてクランクを回すと軽く回る。

シャーシダイナモでアクセルオフ時に機械紛失がわかるから、そのデーターを公開してくれれば納得できるかな。
誤差どころか全く変わらないだろうね

910 :774RR:2018/10/18(木) 15:44:34.02 ID:cf+2AEFm.net
まぁクランクバラすついでに他のベアリングも変えるだろうし抵抗はそれなりに減るから単純比較は無理でしょ。
そもそも燃費を気にするバイクじゃないやろ?

911 :774RR:2018/10/18(木) 19:33:17.78 ID:6VtICJxT.net
従来のラビリンスだと確か横幅が広くなるから、それをコンパクトにする為にオイルシールになってるとか聞いた。


市販車でもヤマハ、スズキとライバルおった訳だし

912 :774RR:2018/10/18(木) 23:13:57.07 ID:w+MFW3MY.net
>>909が両方の仕様でダイナモチェックしたら良いのでは
自分の目で見て納得するのが一番良い

913 :774RR:2018/10/19(金) 03:00:59.61 ID:YGf55J34.net
PGM3逝った、、、
RCバルブがHi側に動かん

914 :774RR:2018/10/19(金) 04:16:28.33 ID:SrJiixrh.net
>>913
さっさとほじくってこい

915 :774RR:2018/10/19(金) 04:23:54.03 ID:YGf55J34.net
>>914
ほじくるってヤフオクを?
ロー側には動くから、Hi側の制御が死んだか、、、
エンジンが掛かるのがまだ救い

916 :774RR:2018/10/19(金) 04:41:17.56 ID:cbOkuVkd.net
>>915
基盤埋めてるシリコンホジホジからのコンデンサー交換だぜ

917 :774RR:2018/10/19(金) 06:44:05.11 ID:YMEx8/oj.net
RC213V-SやRC30に続け! ホンダがまたしてもリアルレーサーの公道仕様を発売!!
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181018-10351853-carview/

「最高峰のレーシングマシンが持つホンモノ感にこだわり、約7割の部品を共用した」と、教えてくれました。

450ccで24馬力しかないのに
1000キロ毎に エンジンオイル、オイルクリーナー交換
30000キロ毎にピストンや吸排気バルブの交換が必要
4ストでもレーサーって凄いんだな
NSRがRSと部品共有してたらまともに乗れんかったろうな

918 :774RR:2018/10/19(金) 06:44:52.22 ID:YMEx8/oj.net
ソース貼り忘れ
https://www.honda.co.jp/CRF450L/type/

919 :774RR:2018/10/19(金) 06:55:09.84 ID:cbOkuVkd.net
ポンコツオフロードとかスレチもいいとこ
泥道走っとけ

920 :774RR:2018/10/19(金) 07:00:22.25 ID:YMEx8/oj.net
>>919
そうなん、ポンコツってあんた最新リアルレーサーレプリカでっせ
まさかオフロード同帝とかじゃないよね
練習用にKDX乗ってるけど世界が変わるよん

921 :774RR:2018/10/19(金) 07:13:12.46 ID:cbOkuVkd.net
>>920
オフ、モタ嫌いなんだよ
最新リアルレーサーレプリカかなんか知らんがここで話題にだすなボケが
スレチだって言ってんだろカス

922 :774RR:2018/10/19(金) 07:18:18.86 ID:YMEx8/oj.net
>>921
ケニーもローソンもガードナーもシュワンツもスイカも
みんなダードとかオフが好きで練習や趣味で乗ってるの知らないの
NSR乗りなら当たり前だのクラッカーだろ
なにがボケだよ
たたの貧乏人だろ

923 :774RR:2018/10/19(金) 07:48:47.78 ID:mvuiusVI.net
いや、リアルレーサー(レプリカ)って言いながら45馬力!なところを笑うところでは?
レプリカだから良いのか…
もしかしてNSRのようにゴニョゴニョしたらフルパワーになるとか?

924 :774RR:2018/10/19(金) 07:51:37.17 ID:4WnMeBba.net
>>923
45馬力じゃなく24馬力

925 :774RR:2018/10/19(金) 07:53:15.36 ID:4WnMeBba.net
>>917
メンテナンスサイクルがレーサーまんまだね
これじゃ中古高く売れない

926 :774RR:2018/10/19(金) 09:15:30.30 ID:cbOkuVkd.net
>>922
そんなもの当然知ってる。だからと言ってお前の主張に何の足しになるんだ?意味不明
あとお前みたいなリアル貧乏人は一生泥道走っとけ

927 :774RR:2018/10/19(金) 09:38:27.17 ID:+1v6HeQw.net
今日も朝からNSRにかんけーねーことで熱いねヽ( ´ー`)ノフッ

928 :774RR:2018/10/19(金) 11:10:26.95 ID:MNU7DmUH.net
最近MC21手に入ったんでOHするんでアドバイス下さい
保管期間10年超え屋内保管なんで外装キレイ、タンク内サビサビエンジン各部からオイルにじみ
センターシールとかやっぱり駄目になってるかな?
ちなみに距離は不明(オーナが言うには1万キロ前後っぽい)

929 :774RR:2018/10/19(金) 11:15:11.26 ID:MNU7DmUH.net
とりあえず週末にでもタンクおろしてサビ取りとキャブはOHするけれどエンジンはかける前に一度ばらした方がいいかな?
2スト初めてなんでどんなもんかわからん

930 :774RR:2018/10/19(金) 11:29:48.97 ID:leXkf5bi.net
センターシールはエンジンを開けないで確認する方法はないので
一度ばらした方がよいね。大体10年も放置した車両なんだから一度はばらすべき

931 :774RR:2018/10/19(金) 11:54:52.97 ID:qlU0rzos.net
>>929
バラさないで大丈夫かは君次第じゃん

932 :774RR:2018/10/19(金) 12:19:40.27 ID:7JwRVlEH.net
クランク錆々に1000点!

933 :774RR:2018/10/19(金) 12:34:42.81 ID:MNU7DmUH.net
>>930-932
ですよねー
それじゃバラす方向でクランク錆々やだなあシリンダーに深刻なダメージあればおいくら万円くらい見とけばいいですかね?

934 :774RR:2018/10/19(金) 12:38:48.32 ID:leXkf5bi.net
軽く見積もって30万円以上コースですねぇ〜

935 :774RR:2018/10/19(金) 12:48:43.16 ID:aM9UtyKY.net
40万あれば足りる。
それなら30〜40の中古探した方が…

936 :774RR:2018/10/19(金) 12:54:54.86 ID:leXkf5bi.net
残念ながら彼はもうMC21を入手したあとらしい

937 :774RR:2018/10/19(金) 13:36:16.91 ID:MNU7DmUH.net
整備は普段からやってるから時間かけてボチボチやっていくのですよ
まあばらしてあまりにも状態悪ければ部品をオクに流せばいいかなと。元手はタダなので。
工房のとき欲しくても手が出なかったバイクなんで処分するって聞いて思わずもらってきちゃいました。
ここの住人なら気持ちはわかるはず。

938 :774RR:2018/10/19(金) 13:52:44.14 ID:9FXOvRcB.net
茂木ついたぞ!

939 :774RR:2018/10/19(金) 16:01:26.00 ID:soBeMifH.net
>>937
普段から整備やってるならここで聞く必要なくね?
10年寝かされてたって聞いたなら
普段から整備やってる奴なら問答無用で割るぞ

940 :774RR:2018/10/19(金) 16:08:06.40 ID:iLjTU13c.net
>>939
確かに出来ることと聞いてること矛盾してるな
ボチボチやっていくのですよとか言ってる暇あるんならさっさと手動かせばいいのにね

941 :774RR:2018/10/19(金) 16:37:24.54 ID:MNU7DmUH.net
>>939-940
10数年寝かしてた不動車なんて初めてなんすよ
ましてや2ストなんて原チャリ以来だし慎重にね

942 :774RR:2018/10/19(金) 16:43:39.89 ID:aM9UtyKY.net
10年っていったらタンク、バッテリー、前後サス、タイヤ、エンジン、キャブ➕ベアリング、ゴム系だな。


あ、ほぼ全部になるな

943 :774RR:2018/10/19(金) 17:44:04.83 ID:leXkf5bi.net
慎重なら割る以外の選択肢はないよ

944 :774RR:2018/10/19(金) 17:56:13.11 ID:soBeMifH.net
突っ込みどころ満載すぎて
釣られてんのかな

945 :774RR:2018/10/19(金) 18:29:19.52 ID:uJ6gopDy.net
若いとき手が出なかったから貰ったのに無理っぽかったらオクに流すとか
それぐらいの気持ちなら今すぐオクに流せよ
なに?釣られてる?

946 :774RR:2018/10/19(金) 19:48:34.53 ID:rIX46W/s.net
うちの会社の新しい上司も呑み会で意気投合してから20年近く放置してた3XVCを
全バラシしてて毎週月曜になると進捗状況報告してくるわw
まあ、頑張れとw

947 :774RR:2018/10/19(金) 20:02:13.07 ID:leXkf5bi.net
一緒に峠を走って
ふーんこれがコーナリングのヤマハかとつぶやきながらアウトから被せて抜いておやり

948 :774RR:2018/10/19(金) 20:08:19.81 ID:fHufTzGW.net
これでも買っとけ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l476712178

949 :774RR:2018/10/19(金) 20:12:47.61 ID:jYHhXHIo.net
>>946
いい上司だなw
まー仲良くな

950 :774RR:2018/10/20(土) 00:42:41.84 ID:xBtcresL.net
ちょっと教えて下せえ
リアのブレーキスイッチの接触が悪くてテールランプが点きっぱなしになるのですが、調整とかできましたっけ?

951 :774RR:2018/10/20(土) 01:12:06.79 ID:qEAJ0txb.net
>>950
ステップの内側にあるケーブルで調整してください
締めたり緩めたりで調整できます

952 :774RR:2018/10/20(土) 01:20:25.26 ID:bGvauWXr.net
>>951
ありがとうございます!

953 :774RR:2018/10/20(土) 12:22:24.04 ID:NlvAalmc.net
茂木にあんまりNSR居なかった
みんなgpみなくなったのか?

954 :774RR:2018/10/20(土) 12:28:23.08 ID:UiwrdzU8.net
出先に停めておくのいやなんじゃない?
最近盗難凄い増えてるし

955 :774RR:2018/10/20(土) 13:48:14.04 ID:YkMp2n1h.net
丸口くんナイスつっこみ(笑)

956 :774RR:2018/10/20(土) 18:02:37.47 ID:gIFPINCm.net
数年前にあった神機レーシングって奴は消えたんかな?サイドカウルとか作ってた奴

957 :774RR:2018/10/20(土) 21:18:51.09 ID:1ZCL/geay
発電しないフラホとか作ってたな
今ナウいのはスーパーナウ

958 :774RR:2018/10/21(日) 08:21:52.08 ID:qdmjPr/y.net
PGM自作してみるか。アキバにかよわなきゃな。

959 :774RR:2018/10/21(日) 09:58:07.04 ID:tXkF0spq.net
作れたら内緒で売って

960 :774RR:2018/10/21(日) 10:12:24.99 ID:nGm56c4w.net
間違いなく高く売れるから吹っかけていいぞ

961 :774RR:2018/10/21(日) 16:06:56.64 ID:YIk23Y24.net
人柱よろ

962 :774RR:2018/10/21(日) 21:25:17.52 ID:0alpEITY.net
スマホ固定するのにお勧めのマウントある?
デイトナのマルチーバーホルダー付けないと無理ですか

963 :774RR:2018/10/21(日) 21:38:52.97 ID:qV8xXFpm.net
ガムテおすすめ
コスパ最高

964 :774RR:2018/10/21(日) 21:52:11.63 ID:nGm56c4w.net
「NSR250 スマホ」でぐぐってみ
ステムの穴に突っ込んで固定するやつばかりしかヒットしないと思うけどね

965 :570:2018/10/21(日) 22:25:31.37 ID:SnS8P2CV.net
ボアアップのNSR、質問しようとしたらブラリされててワロタ

改造申請の書類なしで250cc登録だと、
無車検と脱税だからバレたら罰金最低8万+執行猶予なしの実刑で前科持ち確定
自賠責も任意も降りるかわからんし、ちろん売り手、ショップも摘発

966 :570:2018/10/21(日) 22:37:10.63 ID:SnS8P2CV.net
https://www.axfc.net/u/link.pl?dr=857421500517602&file=3943028.png

967 :774RR:2018/10/21(日) 22:43:00.35 ID:ZeJLtwJl.net
まだ粘着してんのか
流石にキモいな正義マン
自己責任でいいだろ

968 :774RR:2018/10/21(日) 22:45:27.32 ID:SnS8P2CV.net
確率は低いけど、お前の婆ちゃんが轢かれても同じこと言えるか

969 :774RR:2018/10/21(日) 22:50:46.38 ID:pLoqBVAR.net
じーちゃんが轢かれたら黙ってられんな

970 :774RR:2018/10/21(日) 22:54:45.15 ID:SnS8P2CV.net
轢かれたらじゃ遅せえぞ、金で解決しかなくなる
じーちゃんは金じゃ戻ってこんぞ

971 :774RR:2018/10/21(日) 23:11:51.97 ID:1YkG02sb.net
最近ノザワがNSRのネタあげないのはここで話題にされたからかね

972 :774RR:2018/10/21(日) 23:34:35.64 ID:s8lnhw71.net
一番の問題は、賠償金が出ない事だろ
相手に支払いで逃げられたら金で解決すら出来なくなる

973 :774RR:2018/10/21(日) 23:37:15.88 ID:b8U1ZrSG.net
>>969 ばーちゃんと何があったんだ。。

974 :774RR:2018/10/21(日) 23:42:08.20 ID:b8U1ZrSG.net
マジレスですまんが例えば検切れでも保険は出る。。約款に書いてあるのは格安保険とかだな。東京海上は出るはず。
自賠がないと任意が使えないとかも保険内容次第。

975 :774RR:2018/10/22(月) 00:06:44.43 ID:DY6Il1n/.net
250cc以下と250cc超ではそもそも保険の種類が違うんだけど、250cc登録のまま250cc超に改造した車両でも保険金出るの?

976 :774RR:2018/10/22(月) 00:11:47.28 ID:LcXzvfub.net
排気量を偽って無車検、脱税状態で保険に不正規に加入していたことが判明した場合、
被害者保護の観点から、被害者には保険金が支払われる可能性は高いとは思いますが、
加害者には当然ですが保険は適用されず、
被害者に建て替えた保険金を加害者に請求することになるのではないか、と思います。
私は代理店でも何でもないので憶測なのですが、
このあたりを軽んじている無責任な脱税出品者が多いと思っています。NSRに限らず、です。

977 :774RR:2018/10/22(月) 00:24:25.24 ID:N5aFPVB3.net
詳しくは保険外交員に聞いて。
その様な話をしてる問いに、自己破産の話になって賠償が消えることのない免責不許可ってのもある。
もし保険が出なくて自己破産したとして人様を怪我をさせた賠償は死ぬまで消えない。不払いを続ければ給料とか差し押さえもされてしまうみたい。

978 :774RR:2018/10/22(月) 00:35:43.70 ID:iytsUMZZ.net
>>962
自分はブレーキ液タンクのステーにクネクネ曲がるホルダーを共締めしてる
ただ、メーターとかの視認性考えると946で挙がってる方式がベストかも

979 :774RR:2018/10/22(月) 00:39:42.86 ID:N5aFPVB3.net
>>975 東京海上は125超えの自動二輪の枠しかない事は思い出した。という事は排気量は関係ないから、不正改造で過失の割合が悪くなるだけじゃないかね。

980 :774RR:2018/10/22(月) 01:03:35.97 ID:LcXzvfub.net
950踏んだので建てました
よろしくお願いします


NSR250R ★第115回☆

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1540137716/

981 :774RR:2018/10/22(月) 01:05:55.58 ID:LcXzvfub.net
前スレ
NSR250R ★第113回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530025666/
過去スレ
NSR250R ★第112回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522920006/
NSR250R ★第111回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517661650/
NSR250R ★第110回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510507967/
NSR250R ★第109回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1506482312/
NSR250R ★第108回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1501498330/
NSR250R ★第107回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496067051/
NSR250R ★第106回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491394154/
NSR250R ★第105回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483977234/
NSR250R ★第104回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479136887/

982 :774RR:2018/10/22(月) 01:10:40.67 ID:LcXzvfub.net
すみません

おいこらになってしましました

983 :774RR:2018/10/22(月) 01:23:06.22 ID:LcXzvfub.net
NSR250R ★第114回
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535201640/前スレ
NSR250R ★第113回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530025666/
過去スレ
NSR250R ★第112回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522920006/
NSR250R ★第111回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517661650/
NSR250R ★第110回☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510507967/
NSR250R ★第109回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1506482312/
NSR250R ★第108回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1501498330/
NSR250R ★第107回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496067051/
NSR250R ★第106回☆
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491394154/
NSR250R ★第105回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483977234/
NSR250R ★第104回☆
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479136887/

984 :774RR:2018/10/22(月) 01:24:57.35 ID:LcXzvfub.net
すみません、これじゃ荒らしなんでもう寝ます

985 :774RR:2018/10/22(月) 01:34:50.67 ID:LcXzvfub.net
勝手を申し上げまして恐縮ですが、次スレの>>7から、
続きをお願い出来ますかた見えられましたら謹んで、
お願い申し上げます。

何回かやってみましたが、おいコラになってしまいます

986 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 08:36:39.90 ID:jt/BzwxX.net
事故で全損なったような車両の排気量見ると思ってんの?アジャスターの仕事内容分かって言ってんのかよ

987 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 08:46:15.87 ID:gzldrEef.net
まあ、ありえないわな

988 :774RR:2018/10/22(月) 12:14:13.53 ID:pI2J9rGd.net
>>964
デイトナのステムホールに突っ込むやつ付けてるわ

989 :774RR:2018/10/22(月) 12:43:35.89 ID:N5aFPVB3.net
おいこらって何?

990 :774RR:2018/10/22(月) 12:52:57.07 ID:evHTGHSc.net
コピペ連投制限だね>おいこら

991 :774RR:2018/10/22(月) 12:54:27.34 ID:N5aFPVB3.net
おいコラはググって意味がわかった。
968と969も同一人物だから規制してくれよ

992 :774RR:2018/10/22(月) 17:56:51.47 ID:pI2J9rGd.net
ラビリンスシールの記事

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181022-00010000-webym-moto

993 :774RR:2018/10/22(月) 17:59:45.11 ID:kz4Z+0J9.net
>>970
車検も保険も違法だって轢かれて死んだら一緒やん
金の問題じゃねーぞ
運転能力の問題だぞ

994 :774RR:2018/10/22(月) 18:01:53.57 ID:kz4Z+0J9.net
oh込で11万なら安いな

995 :774RR:2018/10/22(月) 18:18:32.56 ID:evHTGHSc.net
つまり当時の技術だと幅の狭いラビリンスは作れないのでクランクの幅が広くなってしまうのを嫌って採用しなかった…ということかな
今回採用したのは元々エンジン用ではない
あとエンジン停止してると気密性が保てないのでガソリンを入れると抜けていくから正常かどうかのチェックは難しいな
10万キロも乗る人はあまりいないだろうけど10万キロ以上無事に使えるなら大成功でしょうね

996 :774RR:2018/10/22(月) 18:18:41.14 ID:PRTkFmAU.net
oh!!安い!!

997 :774RR:2018/10/22(月) 19:42:53.63 ID:r1/11gRF.net
こんばんは。最近MC21を手に入れました。
400overのネイキッドばかり乗っていて初250クラスで初2ストです。
みなさん発進時のクラッチミートは何回転ぐらいでしょう?

アイドリングが約1500回転で安定、すこし吹かし2500回転ぐらいでクラッチミートすると、エンジン音が「ドロロロロ」のような感じになり
そこからアクセルを開けても反応無くストールします。
もうすこし上の3500〜4000回転ぐらいですと難無く発進出来て上まで綺麗に回ります。

もともと2ストはこれぐらい回転を上げて発信するものなのか、この21の調子が悪いのか、私の乗り方(4ストのアイドリングから繋ぐような乗り方)が悪いのか
アドバイス頂けたらなと思います。よろしくお願いします。

998 :774RR:2018/10/22(月) 20:02:04.68 ID:evHTGHSc.net
2ストは4ストより下スカスカでトルクが無いのでアイドリングから繋ぐような乗り方は向かない
何も考えずにラフに開けながら(4000-5000)発進しても全然平気よ

999 :774RR:2018/10/22(月) 22:13:02.96 ID:HSwg9vfR.net
調子悪いよ。アイドリングちょいで普通に発進できる

1000 :774RR:2018/10/22(月) 22:27:09.28 ID:9cpnetWp.net
ノーマル車ならキャブ開けてスロージェット清掃、交換してダメならセンシー逝ってるっぽいね

1001 :774RR:2018/10/22(月) 22:45:56.92 ID:xAcOz6V2.net
そもそもアイドリング1500は高くね?
つかノーマル車かどうかもわからない。
チャンバーついてたらもっと走りにくくなるだろうし。

1002 :774RR:2018/10/22(月) 22:50:15.10 ID:TLJSBKmS.net
おいおい、ヤ●ーニュースなんかにあげたらまた相場があがるじゃんか

1003 :774RR:2018/10/22(月) 22:58:44.64 ID:evHTGHSc.net
もう新車が作られないんだからどちらにしろ相場は上がっていく一方よ

1004 :774RR:2018/10/23(火) 00:20:29.88 ID:kkFvU2dZ.net
相場は上がっても売値は下がる一方。。。

1005 :774RR:2018/10/23(火) 00:35:27.29 ID:ohjw7TKS.net
そりゃそうだろw

1006 :774RR:2018/10/23(火) 01:25:03.57 ID:+x4hPIKO.net
ラビリンスシール組み込んだらレビュー上げて下さい
俺もオーバーホールそろそろ考えないとイカンから

1007 :774RR:2018/10/23(火) 07:55:21.40 ID:ZEGFMODx.net
「良くなったよ」くらいしか書かれないと思うけどな
関係者のテストではまだ数千キロしか走ってないから1万キロ以上持つかどうかはこれからわかること
予備クランクを持っている人はそのまま井上に出したらいいけどそうじゃない人は今からエンジンを下ろすことになるので
数ヶ月乗れなくなるね。納期が来年1月以降だから4ヶ月〜以上乗れないだろう

1008 :774RR:2018/10/23(火) 12:08:24.35 ID:gXuJeti8.net
エンジン買えよ

1009 :774RR:2018/10/23(火) 12:12:41.62 ID:UnqzyYvp.net
T○さんでラビリンス扱うのかな?

1010 :774RR:2018/10/23(火) 12:21:40.64 ID:kqJpGhtH.net
コピー大好きなTさんだぞ。

1011 :774RR:2018/10/23(火) 12:52:48.28 ID:41gOYnoe.net
俺のどノーマルNSR MC21
リッター20走る
アイドリングからクラッチ離してでもエンストしないし発進できる!最高すぎるぞ………

1012 :774RR:2018/10/23(火) 14:01:49.49 ID:P7xlqjAn.net
>>1011
そんな乗り方じゃ楽しくないやろ

1013 :774RR:2018/10/23(火) 16:49:36.74 ID:2NEFdwIU.net
ぶん回してたらリッター8キロぐらいしか走らんぞ

1014 :774RR:2018/10/23(火) 17:54:54.87 ID:gK/9y0dY.net
ずっとぶん回してしか走らんの?

1015 :774RR:2018/10/23(火) 17:55:16.72 ID:PJ0LF34n.net
もう落としますか

1016 :774RR:2018/10/23(火) 17:56:36.29 ID:PJ0LF34n.net
<<<糸冬 予>>>

1017 :774RR:2018/10/23(火) 18:01:05.71 ID:PJ0LF34n.net
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1018 :774RR:2018/10/23(火) 18:24:43.47 ID:iJRAlYP4.net
しつも…

1019 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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