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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ22【傑作】

1 :774RR:2018/08/20(月) 23:38:38.23 ID:1Wmim/kj.net
DTに興味無い方、アンチ2stの方は御退場下さい。
荒らし・粘着クンは完全スルーで。 あと、時々保守はしてね。

前スレ
【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ20【傑作】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1448279890/
【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ21【傑作】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1475412548/

wikipedia「ヤマハ・DT」
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBDT
部品情報検索(パーツリスト)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

消えゆく貴重な2stオフ、きちんとメンテして大事に乗りましょうね…
過去スレは>>2-10あたり。

                  fi
                  \_n、
                  ゚゙゙゙Vλ_
      rーョ,,_       _。---,Y了[
    ラ彡ニL、~`'''ー ,__,ィ´DT/ ̄|>ゞ'ェェュ。、
    //´ ̄=( ̄``''zoo'メ-―|ョ //ヘ〉 ̄ ̄`'ゝ
     ,r≦゙ミ`=ーヘ_/≧言=ト-l.|_ 〉V´=~ミュ,、
    /:/ヽ~l~∠ヘト-∨(t(⌒○リ'゙ ./::/ヘ'∨/.ャヘ
   . {::i―〔CニΣi了゙''゚===-ー''"  {::i ―(∪)―.li::}
     Vャ/_|_\ソゾ.         Vャ:/_|_\ンリ'
     .`<三彡''゙           `゙<三彡'゙

103 :774RR:2019/02/20(水) 11:30:10.68 ID:/ePpwYmm.net
>>102
まだ海外でもDT50LC乗ってる人いるだろうから部品は出るんだろうけど
いつ無くなるか分からないからすぐ買っておいたほうがいいよ
今時、絶版2stに3万出せないようなら4stに乗り換えたほうが幸せになれるし

104 :774RR:2019/02/20(水) 17:20:45.57 ID:JYtF2agN.net
まあ手放そうか迷ってて乗るとやっぱ楽しいからとりあえず維持してるっていう微妙な状態だからね
せっかくさび止めもやったことだしもうちょっと面倒見てもいいかな

105 :774RR:2019/02/20(水) 20:13:24.47 ID:JjR1RRy6.net
OHしてくれるショップ探して頼んでみたら?買うよりは安くあがりそうだけど

106 :774RR:2019/02/21(木) 18:13:00.34 ID:2zlCIQNj.net
>>102
体重の問題があるんじゃね?
スプリング他車から持ってくるだけでもかわるよ

107 :774RR:2019/02/21(木) 21:19:30.37 ID:LBGwBzbl.net
いやちょっとずつオイル漏れしてたのはわかってたんだけどとうとう抜けきったという話です
わかりづらくてすまん
OHも考えます
抜けてないと書いてある中古で誤魔化す手もあるな、ダメもとでw

108 :774RR:2019/02/21(木) 21:27:51.67 ID:Oi6ilah/.net
なんで程度の分からん中古に換装すんだろ
そこはOHしかないと思うけど人それぞれか

109 :774RR:2019/02/21(木) 21:45:45.61 ID:RvfneSfq.net
OHのが安く済むだろ

110 :774RR:2019/02/21(木) 21:47:39.59 ID:4LNJfRzc.net
ロッドの状態見てからだな

111 :774RR:2019/03/07(木) 03:40:35.63 ID:ZX2dy8dT.net
春に向けてDT50のフロントフォークをオーバーホールしようと思っています。
フォークオイルは175cc程入れれば良かったと思うのですが、油面の適正値をご存じの方はいらっしゃいませんでしょうか?

112 :774RR:2019/03/17(日) 16:51:09.21 ID:MGIz2W8p.net
ヤマハもパーツとか何気に再生産 あるいは在庫放出してるのな

113 :774RR:2019/03/21(木) 01:29:33.83 ID:qEdGeOS0.net
質問させてください。
ランツァのシリンダーヘッドからキャブに2本クーラントを流すホースがあるのですが、サーモスタッド側とそうじゃない側、キャブの金色側と銀色側、どっちをどっちに繋いだらいいか分からなくなってしまいました。
わかる方がいらっしゃれば教えてください。

114 :774RR:2019/03/21(木) 10:16:58.87 ID:ZXdEipMr.net
キャブに温水を通して温めるのが目的だから、たぶんどっちでもいいはず
強いて言うなら、金色(真鍮)側が高温側

115 :774RR:2019/03/21(木) 12:02:48.11 ID:qEdGeOS0.net
ありがとうございました。
とても参考になりました。

116 :774RR:2019/04/10(水) 16:38:52.87 ID:FMItQEYs.net
ジャネリのチャンバーとサイレンサーに交換したら、ちょー2stっぽくなったけどうるさい

117 :sage:2019/04/11(木) 21:03:48.81 ID:mcL9rMWC.net
俺は3fwでRSVのチャンバーとサイレンサーだけど思っていたより静かだと思った。
セッティングはそのままで。RSVは評判通りに低回転が弱まり高回転型になるけど
ジャネリはどんな感じ?

118 :774RR:2019/04/12(金) 14:40:49.22 ID:SkUVNlrs.net
交換して音聞いたら満足してまだ走ってないのです

119 :774RR:2019/04/13(土) 10:25:44.52 ID:OE4OkbwB.net
これって1988年式の3FW/3ET用だろうか?
'88 3FWのシュラウド一式を輸入しようと探してたんだけど海外サイト探しても見つからなかったんだよな
どこから輸入してんだろ

DT125R DT200R ABS シュラウド+サイドナンバープレートパネル https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v608327097

120 :774RR:2019/04/13(土) 12:38:24.88 ID:/ZhpbmxB.net
>>119
https://minkara.carview.co.jp/car/yamaha/dt125r/partsreview/detail.aspx?cid=9651641&pn=1&ucm=2

121 :774RR:2019/04/13(土) 13:37:53.97 ID:OE4OkbwB.net
>>120
ありがとう
88〜に付くみたいだね
色がどうこうってのは気になるけど…

122 :774RR:2019/04/30(火) 14:20:04.09 ID:Fntg7ZqK.net
ちょこちょこ欠品出てるね
ピストン、ピストンリング、シリンダあたりはまだ出るのかな

123 :774RR:2019/05/01(水) 00:19:41.95 ID:l0oLkdl3.net
>>122
ピストンとピストンリングは半年前買った
シリンダーは7万くらいしたはず

124 :774RR:2019/05/01(水) 01:10:29.62 ID:7xH6h6LL.net
シリンダーって確保しといた方がいい?

125 :774RR:2019/05/03(金) 19:31:56.35 ID:lV7fBXCx.net
うん ピストンはしれっと再生産してるけどシリンダーはまずしない。

126 :774RR:2019/05/03(金) 22:00:35.79 ID:o7lpeKr9.net
なるほど。約4万5千円か、どうしよう
あと3年くらい悩んでも大丈夫のような気がする

127 :774RR:2019/05/04(土) 13:32:10.82 ID:Ivcjlbce.net
ランツァのパイロットランプを交換しようとしたら、経年劣化でソケットのゴムが切れてしまいました
純正品(4TP-83586)は在庫切れのようなので、流用できるモデルがあれば教えて下さい

パーツカタログで調べた限りでは、TWあたり(5VC-83509)のパーツが流用できそうな感じがしますが、
確信が持てないのでご存知の方がいましたら教えて下さい

128 :774RR:2019/05/04(土) 17:34:49.96 ID:S4A9CH+T.net
DT125R(4DJB)
ソケット、メーター 3RM-83536-00(\3,456)
https://imgur.com/8XEHF2g.jpg

多分1本の方ならあるわ

129 :774RR:2019/05/04(土) 17:50:58.95 ID:S4A9CH+T.net
つーかTWのソケット部の絵が同じだから大丈夫じゃない?
と適当に言ってみる

130 :774RR:2019/05/04(土) 23:10:12.17 ID:Ivcjlbce.net
ありがとうございます
恐らくT10バルブを使うソケットなど、そんなに種類が多いとは思えませんよね
ポチりましたw

131 :774RR:2019/05/04(土) 23:50:41.87 ID:hQZYGlJv.net
T10バルブのソケットだと一昔前のDUCATI のナンバー灯やポジション球が使えると思うよ。
同じ物が汎用品で売ってるのも見た事があるから参考なれば。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m323325941
出品物の中身。

132 :774RR:2019/06/01(土) 23:24:59.43 ID:2WzBfXPa.net
ヘッドライトカウルとハンドルとフロントフェンダー交換してハンドガード付けたった
チョーかっこよくなった
あとシグナルターンを変えたいけど良いものが見つからない
もっさいシートはどうもならん
リアフェンダー一式もいずれ変えたい

133 :774RR:2019/06/04(火) 00:56:07.30 ID:NlygMa2t.net
>>132
まだ外装類手に入るの?
もうそろそろ変えたいんだが…

134 :774RR:2019/06/04(火) 20:49:33.58 ID:LKT2wvvb.net
全部社外品です

135 :774RR:2019/06/04(火) 22:04:37.57 ID:z2G4IHG3.net
>>134
社外ってヤフオクに出てるやつ?
輸入でもしない限り手に入らないと思ってた

136 :774RR:2019/06/11(火) 19:13:52.67 ID:8kjD8mEz.net
社外といっても無理やりつける系じゃね?

137 :774RR:2019/06/20(木) 03:56:00.77 ID:0togb0uD.net
79年式のDTに乗っているのですが、エンジンが温まってくるとアイドリング回転数が1500から1000近くまで落ち込んできます。これは抱きついているのでしょうか?突然の質問失礼しました。

138 :774RR:2019/06/20(木) 11:44:45.36 ID:6qaLbCMK.net
ここで聞くより2stスレで聞いたほうがいいかも知れんが、
その質問じゃバイク屋持ってけって言われるかもな

139 :774RR:2019/06/20(木) 18:40:10.82 ID:2lPEVD3I.net
>>137
自分の34xは
始動暖機時アイドリング安定
走行後アイドリング低下
のような事象が出てました。
原因はMJが濃くて停止時も濃い状態が残ってたようで、MJを薄めにして解決しました。

140 :774RR:2019/06/22(土) 11:40:31.75 ID:AXQaKElo.net
>>149
試してみます!ありがとうございます!!

141 :774RR:2019/06/22(土) 11:41:38.08 ID:AXQaKElo.net
>>139
試してみます!ありがとうございます!!

142 :774RR:2019/07/17(水) 21:32:07.30 ID:/mAeOOR8.net
シリンダー \44,172 → \52,164
どんどん手が届かなくなっていく

143 :774RR:2019/07/28(日) 16:58:27.66 ID:bY0vim+R.net
とうとうチェーンスライダーの偽物が中国で生産されだしたな。
黄色とか緑とかカラフルだ。
耐久性がどうかが問題だけど・・・・

144 :774RR:2019/08/07(水) 16:43:55.08 ID:Pcxhf+9A.net
DT50で10年程砂浜走ってもうボロッボロなんだけど代わりが見つからねぇ…!
こんな面白いチャリ他にねぇぞ!

145 :774RR:2019/08/19(月) 22:49:06.78 ID:kSYbuN3C.net
DT50のアップチャンバー二回連続で折れた
両方とも膨らむ手前のUの字部分
ここって弱いの?10000でぶん回して乗ってる俺が悪い?

146 :774RR:2019/08/19(月) 23:08:47.96 ID:kSYbuN3C.net
>>145
クラック入る→振動でクラック広がる→折れる
って感じ
道路走ってるだけで特にこけたりはしてない

147 :774RR:2019/08/20(火) 07:14:32.30 ID:s6ZLXQYM.net
>>145
俺は折れたことないがU字部分はめちゃくちゃ錆びるな

148 :774RR:2019/08/20(火) 08:12:38.05 ID:aKVEqwNu.net
>>147
レスありがとう

中古みててもみんな錆びてるよね
rsvはくそ高いし、今つけてるTZRチャンバーじゃ土遊びも出来ないから困ってるんだよねぇ

149 :774RR:2019/08/20(火) 08:52:58.33 ID:vQfPLV7l.net
>>145
チャンバーのラバーマウントちゃんと付いてる?古いと千切れてる事ある

そういえば、中古のノーマルチャンバー買ったら、マウント位置が二カ所になってたような(後期型?)
一カ所だけだと千切れやすいから改良されたか

150 :774RR:2019/08/20(火) 11:28:05.74 ID:aKVEqwNu.net
>>149
あの三角形っぽいゴムかな?
一応ついてるんだけどねぇ
やっぱある程度緩くないと振動がモロに影響でちゃうのかな
ちょっとその辺見直してみますね
ありがとう

151 :774RR:2019/08/21(水) 09:50:43.15 ID:aojkdHqj.net
>>148
前に話題になったムラカミチャンバーは?
ちょい高いけど、唯一の新品で買えるアップチャンバーだし

152 :774RR:2019/08/22(木) 21:43:54.39 ID:ZGL9ReaB.net
>>151
うおー!こんなのあったのね
知らんかったよー
ちょっと検討してみる!

いまは急に白煙が多くなって困ってます
65にボアアップして、vm20のビッグキャブつけてる
まだセッティングが微妙で原因が特定できない
MJ120でいい感じだったんだけど
急にアイドリングですら煙幕みたいに吐くようになった
オイルポンプのワイヤーの張りを遊び多めにしたけど全然変わらない
なんか原因思いつきませんか?

153 :774RR:2019/08/22(木) 22:07:39.81 ID:66sOGU4f.net
>>152
一回ノーマルキャブに戻してみたら?
ノーマルチャンバーだとキャブ大きくしてもセッティング出にくくなりそうな感じする

154 :774RR:2019/08/22(木) 22:14:19.15 ID:ZGL9ReaB.net
>>153
やっぱりそれが良いですかね…
スローの番手が多分でかくて、アイドリングがすごく不安定なので明日届いたら交換してみようと思ってたんですが

オイルポンプが壊れてオイル供給過多になるって考えられますか?

155 :774RR:2019/08/22(木) 22:34:09.98 ID:66sOGU4f.net
>>154
ポンプ壊れてるかは知らないけど
DT50はノーマルでも若干濃いめらしいから65ccくらいだとキャブ径変えなくても大丈夫だと思う

俺は今は65cc化+TDR80用の18Φキャブ+メーカー不明のチャンバーだけど
ノーマルの16Φでもセッティング出てた

156 :774RR:2019/08/22(木) 22:40:22.64 ID:N6NvFmZx.net
>>155
ありがとう、参考になります
純正キャブ戻しもやってみますね

157 :774RR:2019/08/25(日) 07:32:34.82 ID:wqV6Pg53.net
オフ車のフロントフェンダーって流用効くもの?
もしくは汎用品付けてる方いれば教えて下さい
17Fですが経年劣化なのか穴空いてしまった

158 :774RR:2019/08/25(日) 07:43:01.59 ID:fx4nVd60.net
まずフロントフェンダーを外します
取付形状を確認したら同じ形状の汎用品をネットで漁ります
終わり

159 :774RR:2019/08/25(日) 12:11:41.61 ID:89x6wojx.net
ポン付けとはなかなかいかないから流用も汎用も穴開け・穴拡大は基本

160 :774RR:2019/08/25(日) 14:48:59.94 ID:U78JPyHW.net
ヤマハはポン付け流用できるの多いよ。俺も3FWのFフェンダーをxtz125の物に変えたけど
ポン付けだったよ。ヘッドライトもステー追加でほぼポン付け出来たよ。

161 :774RR:2019/08/26(月) 21:21:22.40 ID:1SFoSo9I.net
流れぶったぎりすまん
例のdt50のムラカミチャンバーってダウン?アップ?
ムラカミのホムペに載ってる写真は50じゃないっぽくて

162 :774RR:2019/08/26(月) 22:46:22.52 ID:vEhurJqZ.net
>>161
前々スレ(DTシリーズ総合情報交換スレ20)の>>449
国内仕様DT50のアップチャンバーって答えてるな
まぁ詳しくは電凸だな!

163 :774RR:2019/08/27(火) 08:06:58.38 ID:jWg6RHtj.net
リアフェンダーとかサイドカウルの流用情報ありませんか?
そろそろ交換したいのに部品出てないみたいで…

164 :774RR:2019/08/27(火) 12:34:30.67 ID:L/AwH8an.net
テールカウルはシートレールさえ外さなければ穴あけやカットで付くけど
サイドゼッケンは取り付け方法も変わってるしサイズも合わなそうだな

165 :774RR:2019/08/28(水) 13:28:23.79 ID:gwIb4iZC.net
DT50のムラカミチャンバーの話聞いてみたよ
32400円のはダウンチャンバーで、アップは5割増になるみたい
俺は65にボアアップしてるから、それ用に作るためにベースに+5000円つったかな?
アップにすると税込みで56700円
なかなかするねぇ…

166 :774RR:2019/08/28(水) 13:31:27.04 ID:gwIb4iZC.net
>>165
あ、今は納期は最低2ヶ月だって
注文はFAXだけみたい
状態やら希望を書いて何度かやり取りして決めたいんだって言ってた
FAXなんて持ってないよぉ

167 :774RR:2019/08/28(水) 15:00:44.29 ID:3pQEEdPW.net
やっぱり、30kだとダウンチャンバーだったのか〜
アップチャンバーなら飛び付きたかった!
色々と融通が効く感じみたいだけど、FAXでやりとりがネック過ぎるなwww

168 :774RR:2019/08/28(水) 15:14:55.71 ID:UoPvAZei.net
まあ今時乗ってる人間も少ない絶版車の為に、事実上オーダーメイドで作ってくれると思えば安いとは思うけどな
俺も欲しいけど、現物見てみたい気もするから誰か人柱よろしくw

169 :774RR:2019/08/28(水) 19:15:26.36 ID:gwIb4iZC.net
>>167
ね、アップなら即買いだったんだけどね
やっぱりそんなに甘くないよねw

>>168
確かに
対して需要も無いだろうし、ありがたい事だよね

170 :774RR:2019/08/28(水) 23:51:54.53 ID:i3KDr3Ax.net
気付けばオイルダダ漏れギャー

171 :774RR:2019/08/30(金) 16:48:06.24 ID:kohfqkLO.net
背中が煤けてるぜ…(Tシャツに斑点の染み)

172 :774RR:2019/08/31(土) 22:39:05.24 ID:CqWkdQON.net
ヤフオクでDT50用のRSVチャンバーが65000円で出てたけどこんなに高いの入札するやついるのかよ
と思ってたら落札されてるな・・・・・

173 :774RR:2019/08/31(土) 23:27:05.39 ID:bqsfBPaX.net
雨模様ばかりで全然のれない
色がどんどんカワサキになっていく・・

174 :774RR:2019/09/01(日) 00:53:27.13 ID:TRhE5p/T.net
諸先輩方にお聞きしたいです。
CDI変更とプラグ番手上げくらいしかしてないDT50で林道などを楽しんでいます。
距離15kを超えて腰上オーバーホールしようと考えています。
平地や下りは良い感じで走ってくれるのですが、登りがかなりきついのでこれを機にボアアップ等も考えています。
ボアアップや高圧縮ヘッドにすれば登りも楽になるでしょうか?

175 :774RR:2019/09/01(日) 14:49:01.05 ID:vNCpQdI/.net
>>174
65にしたよー
通勤で使う道に橋があるんだけど、まぁまぁ登るのは楽になったよ
後はトルクがかなり増す
発進時は回転数をある程度あげてクラッチつないでると思うけど、それがだいぶアバウトでよくなる

176 :174:2019/09/03(火) 02:45:39.37 ID:oKGn53BP.net
>>175
情報ありがとうございます。
トルクが増すってのかなり魅力的です!
4st125ccや250ccと一緒に林道を楽しんでいるのですが、ちょっと登りになると常に全開でも向こうのトコトコについて行くのが厳しくて……。
でも愛着があって乗り換えたくないので、ボアアップを真剣に考えて見たいと思います。

177 :774RR:2019/09/03(火) 09:41:04.50 ID:+ryKrT/S.net
まあ過度な期待しないで、少しラクになるくらいに考えてたほうがいいかもね
一回りトルクは太くなるけど結局高回転パワーがメインだからトコトコは元々向いてない
というかXTZ125の粘りはハンパないって

178 :774RR:2019/09/05(木) 15:24:38.77 ID:BqNiHzzl.net
>>176
ギヤ比は変えてる?
チェーン変えないといけないけど、ドリブンでっかくしてフロント12のまま
とかにすればだいぶトルクはあがると思う

179 :174:2019/09/06(金) 02:27:50.57 ID:SzRQ3dKZ.net
>>178
ドライブかドリブン変更も考えた事があったんですが、ノーマルギヤ比が一番無難な感じがして……。
機会があればそちらも試してみたいと思います。

180 :774RR:2019/09/06(金) 07:24:03.16 ID:KZQER0PW.net
ボアアップするとセッティングが難しいねんな…

181 :774RR:2019/09/06(金) 18:16:54.72 ID:wyS81CWr.net
セッティングより水温じゃね?登ってばっかだとガンガン上がる

182 :774RR:2019/09/07(土) 08:33:08.33 ID:j8yiC8V6.net
>>181
たしかに
水温計付けてるけど渋滞ノロノロ運転で120℃近くまで上がる
普通に走ってるぶんにはそんなに水温上がらない

183 :774RR:2019/09/07(土) 10:57:39.11 ID:aqr1rhG6.net
ラジエーター流用か追加するしかないな

184 :774RR:2019/09/07(土) 23:03:04.15 ID:YQcAdU8u.net
電動ファン追加

185 :774RR:2019/09/09(月) 22:25:50.87 ID:OT+IMQq6.net
キャブ清掃でネジザラスが初めて活躍した

186 :774RR:2019/09/12(木) 11:15:38.02 ID:oNc6A787.net
ランツァT型 4万キロ走行。調子まあまあ良好でしたが、
嫁に臭いうるさい近所迷惑文句言われるので、
ついに手放しました。

査定6万円、安いと思ったけど買取来てもらった手前
引けなかったです。

187 :774RR:2019/09/12(木) 12:22:10.52 ID:zDg9xtEm.net
今高騰してるからヤフオクならどんなに安くてもその倍
と言っても差額の絶対値も小さいか

188 :774RR:2019/09/12(木) 13:18:03.89 ID:OBePfr3d.net
妥当でしょ、廃車手続きまでしてくれるんだから
今時2stで高値なのはごく一部だしランツァくらいじゃそんなもん

189 :774RR:2019/09/12(木) 22:13:44.00 ID:MuZnjBu6.net
グーバイクみるとランツァの平均相場で30万以上。極上車だと50万越えてる。

4万キロでも、安い現状渡し販売でも25万はつけるだろうから、買取で10〜12万はいける気がする。

190 :774RR:2019/09/13(金) 06:26:13.98 ID:b8R+8m96.net
知り合いならその値段ぐらいだね

自分も書なしのdt200wrを4万で譲って貰ったくち

191 :774RR:2019/09/13(金) 08:21:58.24 ID:2szmQCgj.net
>>190
おれも書無しdt200wr4万だったけどフォークとキャブが使い物にならなかった…

192 :774RR:2019/09/13(金) 08:27:22.27 ID:ffu+zJHR.net
自分のDT125(34X)は焼酎1本と交換だった

193 :774RR:2019/09/14(土) 10:06:59.88 ID:2h+HSTqW.net
みんなそんなホイホイあげちゃうのか…!
ヤフオクかヤフオク代行がいいぞ

194 :774RR:2019/09/14(土) 10:14:09.64 ID:cDhZbUtb.net
ユーザー車検もそうだけど、そこに時間をかけれるなら個人売買なんだろうけどな
金払ってサッサと乗り換えたほうが得な人のほうが多いんだよ

195 :774RR:2019/09/14(土) 10:41:29.48 ID:2h+HSTqW.net
みんな金あるんだなぁ!
俺なんて小遣いしかないからちょろまかす為に1000円単位で頑張ってるわ…w

196 :774RR:2019/09/14(土) 19:46:00.37 ID:6/zwaRJY.net
あっさりとエンジン終わった

197 :774RR:2019/09/16(月) 01:23:56.09 ID:0+dScRI8.net
ランツァ買います
よろしくお願いします

198 :774RR:2019/09/19(木) 14:31:12.98 ID:jbOB5PyF.net
age

199 :774RR:2019/09/21(土) 22:27:01.22 ID:F1rmCGeH.net
プロスキルチャンバー10万だったけどポチってしまった
後悔はしていない(T^T)

200 :774RR:2019/09/21(土) 22:47:17.86 ID:wYAxDdtu.net
フューエルコックからゴム管を外そうとしたら、ゴム管が抜けずにコック側から真鍮のパイプが抜けた
ヤマハってこういうトコあるよなぁ

201 :774RR:2019/09/22(日) 22:11:20.99 ID:4Jx82P9q.net
>>199
装着したらプロスキルの感想をお願いします!

当方はRSVで評判通りに低回転が弱いですが
キャブを変えてあるので出だしが弱いくらいで
中回転以上になると気持ちいい走りになります。
純正よりパーシャルが楽です。3FWでの話です。

202 :774RR:2019/09/22(日) 22:28:59.68 ID:oS08HNJO.net
>>201
了解です
ウェビックでポチりましたが納期二〜三ヶ月とかなってたので、気を長くしてお待ち下さい
ちなみにこちらは4TPです

203 :774RR:2019/09/23(月) 02:55:30.00 ID:TcDnfsdp.net
ノーマルのDT50に衝動買いしたフロントスプロケ15丁入れるべきか入れないべきか…

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