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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
- 1 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 11:50:03.86 ID:xMlEEAMy.net
- newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで
■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう
次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに
前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532520028
- 2 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 11:51:19.84 ID:xMlEEAMy.net
- ・スーパーカブC125：9月
・CBR1000RR：春～夏頃(？)
・CBR400R/400X：春～夏頃(？)
・NIKEN：夏～秋頃(10月？)
- 3 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 11:51:43.59 ID:xMlEEAMy.net
- セロー変更点
車重＋3kg
燃料タンク－0.3L
圧縮比アップ 9.5:1→9.7:1
２馬力アップ
2Nmのトルクアップ発生回転数はマイナス500rpm
8.4km/L燃費アップ
- 4 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 14:51:32.20 ID:YOgUDl86.net
- これ保守いるんだっけ？
- 5 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 15:38:05.23 ID:5/ysMIA2.net
- https://young-machine.com/2018/08/18/11758/
アプリリア2018新型RX125試乗インプレッション
https://young-machine.com/2018/08/17/11722/
2018新型CB125Rの試乗インプレッション
https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2018/08/Ducati-Hypermotard-WEB-204.jpg
Ducati 2019 Hypermotard
http://news.bikebros.co.jp/model/news20180817-01/
【カワサキ】スマホ接続機能搭載の『Ninja H2／Ninja H2 Carbon』とブレーキ性能が向上した『Ninja H2R』が2019年モデルとして登場
- 6 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 17:23:00.78 ID:5/ysMIA2.net
- アフリカツイン
2020年モデルで 排気量が1,100ccに
ECU変更及びクルーズコントロール追加
らしい
- 7 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 17:51:06.17 ID:A8JPfKJA.net
- >>6
R-GS化の道を歩むならチューブレスタイヤにすりゃいいのにな
- 8 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 17:55:44.41 ID:Sm5lNQjV.net
- あーあ、ツアラー化しだした
- 9 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 19:53:20.24 ID:5/ysMIA2.net
- 単純にEURO5を排気量アップで
どうせ電スロなんだからクルコンもつけとけってだけの話みたいね
- 10 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 01:44:30.51 ID:fe47vUqd.net
- >>8
ツアラー以外で使ってる層のが少ないだろうw
GSとかもそうだけどさ
- 11 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 09:00:33.28 ID:l7n1e+HM.net
- それって最初から見えてたことだけどね。 だったらシャフトドライブ採用するとかしときゃ良かったのに・・・
なぜ車体を小さくしてTrueAdventure方向に行かんのか？ 自らプアマンズGSに成り下がってるわ
- 12 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 09:48:46.71 ID:nCvky6Uc.net
- TrueAdventureなんかを欲しがる層がどんだけいるのやら
ほとんどはそれっぽいツアラーが欲しいだけだろ
- 13 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 09:57:08.18 ID:hg0wNZGX.net
- ゆるいツアラーなんてクサる程あるのにな。
- 14 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 12:08:26.64 ID:l7n1e+HM.net
- その点今度出るであろうT7はツボ押さえとるね。まぁ上にスーテネあるからそこしか無いんだろけど
- 15 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 13:24:01.81 ID:eYm0tlGX.net
- 恐竜が絶滅したかと思いきや鳥に進化してしれっと生き残ってるように
かつてのVFRとかRFとかのスポーツツアラーというやつが
今のアドベンチャーに進化して生き残っているのだ
たまにVFR800Fとかムカシトカゲみたいなのもいる
- 16 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 19:50:29.55 ID:CrnzUbe/.net
- ムカシトカゲなんてよく出てきたなｗ
- 17 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 22:27:34.20 ID:nq6DO9H/.net
- パカタナとかPHAZERとかGPZ250Rみたいな近未来デザインこそ至高
それが分からないのがジャップには多すぎ、
未だに古臭い70年代のカミナリ族の気持ちでいるのが生存しすぎだ
Z1とかCBX400に200万払うとかオツムいかれてるやろ
Z900RSみたいなあんな尻切れの何がええねん
- 18 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 22:34:45.78 ID:AIJm1vrf.net
- ジャップw
西洋かぶれ
- 19 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 22:35:57.41 ID:yfhkm9/3.net
- 一人称は「ミー」だな
- 20 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 22:54:46.37 ID:S05i+Ao/.net
- いや、俺はケイちゃんのほうが好みだ…
- 21 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 23:02:38.46 ID:2EezZsvL.net
- >>18
多分ケンモメンでしょ
- 22 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 23:16:08.01 ID:1cuRjm6O.net
- ニャーモデル
- 23 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 07:11:00.61 ID:3pXZ5Yij.net
- 近未来
時が経てば
過去のモノ
- 24 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 07:15:11.47 ID:4AvrMzJv.net
- 最近はツアラーブームだな
どうせすぐに廃れんの目に見えてるけど
- 25 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 07:25:43.55 ID:/wFq3oo8.net
- >>17
え？チョンくん？(笑)
- 26 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 07:41:42.05 ID:JQmjJuFH.net
- ツアラーというよりアドベンチャーモデルをツアラーとして使ってる感じ？
足付き悪いから180cm以下の連中はまたセローで十分とか言い出すわ
- 27 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 07:46:00.30 ID:mW8wsNXy.net
- アフリカツインの750版を出せばいい NC750Xを発展解消して もう少し小柄に足つき良くして
DCT クルコン パニア用意してさ
- 28 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 08:45:51.21 ID:zKWvFF67.net
- ツアラーと言うより積載だからキャンプブームの関係上理にかなってる
- 29 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 10:01:37.81 ID:TD7XUuS0.net
- >>27
CRF250rally並みにNC750Xを装飾してやればいいよね。
ネーミングはアフリカほど雄大では無いから、グンマー・ツインくらいか？
- 30 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 10:16:30.73 ID:70D+XqhH.net
- >>8
VFR1200Xが売れなかったのかな．
- 31 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 10:26:55.27 ID:70D+XqhH.net
- ホンダのXシリーズを小排気量まで広げて欲しいな．125Xとか250Xとか．
- 32 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 10:59:05.30 ID:u6Gliruy.net
- カーモンベイビーアフリカ🎵
- 33 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 11:35:10.66 ID:Xgv+/rP1.net
- >>31
CB190Xならあるぞ
中華だけど
- 34 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 11:41:17.33 ID:TD7XUuS0.net
- >>33
箱もついてお得だよね。
- 35 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 13:22:26.08 ID:zEfRos76.net
- CBF190Xだろ
- 36 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 13:24:44.36 ID:ZPGdF1W0.net
- >>35
cbであってる
- 37 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 13:51:48.79 ID:F+4VxpKk.net
- ちーびー
- 38 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 16:18:20.20 ID:rVwr+Xw6.net
- >>33
安いしいいねあれ
- 39 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 16:50:48.50 ID:zd8UUi9v.net
- 新型CBR600RRは現行より10kg軽量化
https://www.motociclismo.it/honda-cbr600rr-2019-nuova-moto-supersport-70540
- 40 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 18:34:40.26 ID:U9YuxENh.net
- コレジャナイと騒ぎ立てるに一票
- 41 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 18:44:56.05 ID:Y80zWqvO.net
- レプソルカラーCBRの取扱説明書では、推奨エンジンオイルに何を指定しているんだろう？
やっぱりホンダウルトラGなんだろうなぁ、当たり前に
- 42 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 18:59:40.42 ID:O/BkYd1x.net
- フルモデルチェンジするほど600マルチにマーケットあるのか
- 43 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 19:02:05.68 ID:HjAlHPEP.net
- >>42
もと2のベースとか？
- 44 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 19:06:45.53 ID:XmjqZE1M.net
- moto2は来年からホンダに代わってトライアンフがエンジン供給すると決まったけどな
- 45 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 19:18:38.55 ID:O/BkYd1x.net
- ハーレーのFXDR 114は中々攻めているな
水冷という表記はないけど、となるとエンジンの前方下部にあるのは何？
あと、パワーフィルターのようなエアインテークは雨でも問題ないのだろうか
- 46 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 20:44:51.56 ID:b/eJZ3rh.net
- https://www.harley-davidson.com/jp/ja/motorcycles/2019/softail/fxdr-114.html
ハーレーは空冷とヘッドのみ水冷のバージョンがあるから
これはヘッドだけ水冷でそれ用の小形のラジエーターがついてるんだろう
- 47 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 20:46:28.96 ID:T+63rBvp.net
- >>28
よし、ビーノ750でソロキャンプに出発だ。
- 48 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 20:50:35.05 ID:ynA2R4cl.net
- https://www.youtube.com/watch?v=z8sKcDm00nQ
2019 Harley-Davidson FXDR, 114'
かっこいいじゃん
- 49 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 20:52:25.07 ID:O/BkYd1x.net
- >>46
先日発表された水冷以外に元々クルーザーでも水冷エンジンのモデルあったが、あの系統のエンジンか
忘れていた
- 50 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 23:05:32.79 ID:3pXZ5Yij.net
- ヘビーガンがジャベリンになったような印象のCBR
- 51 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 23:37:02.56 ID:MDZtEsmk.net
- ディジェのデザインはスズキっぽい
- 52 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 23:40:59.09 ID:zd8UUi9v.net
- http://radio-critique.cocolog-nifty.com/HONDADJ1R.jpg
- 53 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 08:04:48.16 ID:bpsL58ZV.net
- スズキっぽいのは水中用モビルスーツ
- 54 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 10:03:33.03 ID:ZP5B1e2o.net
- 速度違反で切符切られた。何かよい防御策ってない？
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1534969706/
- 55 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 12:09:17.87 ID:gTKDgBGC.net
- 原付で速度200キロ超に挑戦
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180821-00010004-sportiva-moto
- 56 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 12:30:17.52 ID:JWHj5v8u.net
- ホンダ ターンA
ヤマハ Gレコ
カワサキ SEED
スズキ Vガン
- 57 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 12:42:14.97 ID:EbEcWfzn.net
- おかしいですよ、カテジナさんっっっ！！
- 58 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 12:52:26.31 ID:K/8gan9T.net
- 今のスズキなら鉄血二期
- 59 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 13:03:46.34 ID:9wKltHRR.net
- >>11
シャフトとかめちゃくちゃ重くなる
- 60 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 13:17:59.18 ID:RtAoezyN.net
- >>59
だから～ ツアラー化がこれから向かう方向なら最初からしとけばよかったし、その程度が読めないのかって話だし
チェーン駆動で推し通すのなら小型軽量のオフ車路線に邁進した方が立ち位置が明確になるでしょという感想ですよ
- 61 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 13:18:12.74 ID:g8dxN9wR.net
- モトクロスマシン直系の本格オフロードモデル「CRF450L」を新発売
https://www.honda.co.jp/news/2018/2180823-crf450l.html
- 62 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 13:35:28.46 ID:O7jEdftM.net
- これから日本は毎年天災で国土が荒れて修復する予算もヒトもいなくなるので、全国民皆オフローダー時代が到来すると電通総研が発表してた。
- 63 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 13:41:34.33 ID:ZP5B1e2o.net
- これから国土は天災でひどくなりオフロードが普及し路面で転びけが人が続出するであろう
タチゴケもひどくなりバイクの修理が活性化されるであろう
- 64 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 13:59:14.91 ID:VCFclUIH.net
- こう言う先見の明が無い年寄りが多過ぎる
ウチの80過ぎのBBAもボケちゃって週刊誌の記事を連呼してたっけ
- 65 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 14:04:05.98 ID:nNwOHrwi.net
- 先見の明があったら原発なんて建てなかったろうな
津波対策も万全だったはず
もう次は来ないと高をくくッてるのか甘々だぜ
- 66 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 14:04:06.56 ID:O7jEdftM.net
- ゆとりにマジレスされてもw
- 67 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 14:09:51.87 ID:pMBf51eR.net
- https://young-machine.com/2018/08/23/11902/
新型CRF450L国内仕様は24psで9/20発売、シート高は45mmダウン
- 68 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 14:15:12.12 ID:pMBf51eR.net
- アフリカはユーロ５対応で排気量上げてパワーダウン防いで
それに合わせてECU書き換えるついでにクルコンつけときましたってだけの話で
ツアラー化も何もモデルコンセプトは何も変わっとらんがｗｗ
- 69 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 14:57:29.15 ID:K/8gan9T.net
- >>67
部品はいいの使ってそうだけど130万円か…
- 70 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 16:21:50.76 ID:3cNAEuVh.net
- トルクカーブやパワーカーブを見てみたいですね．
- 71 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 17:01:05.03 ID:n/E8v+A0.net
- 24psって世界戦略車のCRF250Lと同じじゃねーかｗ
ごにょごにょすればフルパワー？
世界一のバイクメーカーがやることではない
- 72 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 17:09:45.06 ID:O7jEdftM.net
- まだそんな事ガタガタいうレベルか
- 73 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 17:59:17.00 ID:bRBbOM9c.net
- >>71
RCV1000でもやってたじゃねえか日本仕様は70馬力とか
- 74 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 18:33:20.23 ID:VCFclUIH.net
- 一、二泊程度しか出来んやん
そんな車両にツアラー設定なんてやる意味ない
- 75 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 18:35:56.22 ID:n/E8v+A0.net
- >>73
EU仕様はフルパワーだった
あの当時まだ日本とEUで騒音規制が共通化されてなかったなら、日本仕様は仕方がないと思う
- 76 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 18:51:40.17 ID:M0wm2lHN.net
- 「コンペティションモデルのポテンシャルを体感する事が出来る本格オフロードモデル」(プレスリリースより)
なので24psでもセーフ。
- 77 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 18:53:03.08 ID:nMNBZ2uQ.net
- >>73
>>75
rcv1000てのは213v-sのことか？
欧州向けも153馬力でフルパワーとは言えんで
結局レースキット着けないと本来の性能は出せなかった
- 78 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 18:57:40.55 ID:pMBf51eR.net
- CRF450Lは海外仕様も表記法が微妙に違うだけでエンジンは同じ仕様らしいから
フルパワー化には困らんだろう
- 79 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 19:47:48.74 ID:YVTwAnoq.net
- WRは32psとかだったよな
最大トルク出す回転数はだいぶ違うけど
オンロードだとWRのが速かったりするのかね
- 80 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 19:55:48.43 ID:m/geJbja.net
- ポエムください
- 81 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 19:59:11.67 ID:EWnQiqdg.net
- >>80
https://i.imgur.com/QTmH6hP.jpg
- 82 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 20:25:11.94 ID:nMNBZ2uQ.net
- 燦然と輝け
- 83 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 20:57:51.51 ID:/wCf0F3M.net
- モタード仕様も出るのか、はたまたホイール交換セットが出るのか
- 84 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 21:01:24.99 ID:bRBbOM9c.net
- さすがレーサーベース
オイル交換1000km毎
クランクシャフトやバルブだって3万キロで交換だとよ、普通のバイクじゃ点検すらしないｗ
- 85 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 21:26:47.84 ID:pMBf51eR.net
- メインバイクにはしんどいけど
セカンドならそれくらいでも良いかも
- 86 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 22:14:17.69 ID:muuYYID2.net
- >>60
その程度が読めても重くなるよ
- 87 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 22:47:34.80 ID:3cNAEuVh.net
- ドリライがあったころに
「CRF（モトクロッサー）ベースの公道市販車出さないのか？」ってホンダの人に聞いたら
「レースごとに開けるような，メンテサイクル短いエンジンやから無理」って返されたなぁ．
24ps仕様なら大丈夫なんやろか．
- 88 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 23:35:43.52 ID:pMBf51eR.net
- Ninja400ベースのZ400が出るそうです
- 89 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 23:51:57.72 ID:8cXDWcDf.net
- 新型z250は？
- 90 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 00:12:59.90 ID:4ZGuzORg.net
- エリミちゃんにすればいいのに
- 91 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 02:18:47.17 ID:uZHMWbJE.net
- >>67
フルパワー化しなくてもいいように35psは欲しかったかも
- 92 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 02:28:10.83 ID:RmnosJWC.net
- >>90
同意する
でも今は確実に売れないだろうなー
- 93 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 07:20:30.93 ID:hivEmdSl.net
- ヤマハはXSR250早よ出せ
CB250Rはメーター手抜きなのがな
1000Rと同じメーターにしないと
- 94 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 07:33:26.13 ID:z2mtaGlJ.net
- 燃料計ギアポジにシフトインジケーター付きの反転液晶メーター積んでて手抜きって言われるのかあ
フレームも125と共有してるけど、それも手抜きって言うつもりかな？
- 95 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 07:42:00.27 ID:jKeMF+Y8.net
- スペック厨が大半なんだからはったりでも35psにしといたらいいのに 24psはないだろ
- 96 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 07:48:38.79 ID:z2mtaGlJ.net
- スペックシートの項目の中 馬力値しか読めないやーつ
- 97 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 07:51:37.41 ID:rnRwcMnf.net
- オフ車に高回転のピークパワーなど要らないしな。
- 98 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 07:58:10.53 ID:NBnu4sT+.net
- あんな細いﾀｲﾔで35psとかｵﾂﾑ弱すぎぃ
- 99 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:01:35.17 ID:kb9FzTy2.net
- ラリー含めガチ競技なら上まで回すこともあるだろうが、公道車トレールとして未舗装路・林道走るなら低中回転域のトルクの太さが正義だしな
公道用だから高速でぶっ飛ばす言う人はシラネ、100km/h以上の性能求める人は目の付け所が違うしね
- 100 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:05:17.62 ID:UA3vJBe2.net
- ここにいるやつは100％買うことが無い(買う金がない)やつばかりだから参考にもならん
- 101 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:15:24.41 ID:STt8dAEe.net
- ほとんどが「買わない理由」を探している奴だからな。
「俺は金が無いから買えないのではないんだ。賢いから敢えて望んで買わないだけなんだ。
でもそれを自分だけで信じ込めないから、お前ら俺を認めろ！承認しろ！」という奴等ばかり。
ひどいのになると「俺は虚弱で重いバイクに乗れないから買わないんだ！」と端から見ると
とても情けない理由を捻り出す輩も多い。
「金がないと思われるより虚弱だと思われる方がマシ」というのは男としてどーなのよ？
- 102 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:16:25.16 ID:7DoxDOgb.net
- >>94
1000のメーターを使わないのは1000のブランドを守る為だからな
だったら最初から兄弟車にするなと
XSR700は900の色違いで統一感出してるのに
- 103 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:26:03.97 ID:s0ZRBkQW.net
- 差別化は必要だろ。
125と共通なら、高価な1000の価値が下がって見える場合もある。
- 104 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:26:40.62 ID:frLA27Qt.net
- >>101
そんな罠に引っかかったりしないぞ！
- 105 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:26:50.03 ID:s0ZRBkQW.net
- CB1000RがGSX-S1000とかと似た価格帯なら良いかもだが、随分とプレミアムな価格帯だしな。
- 106 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:31:51.80 ID:z2mtaGlJ.net
- ブランドがどうこう以前に125・250にはトラコンもモードセレクターも付いてないし、常用回転数も1000とは違うのに、そんなとこわざわざ弄って同じガワのメーターにするメリットがどこにあんのよ
兄弟車だからって排気量・値段なりの装備ってもんがあるだろ
- 107 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:34:14.94 ID:kb9FzTy2.net
- つまりCB250Rを65～70万の250超プレミアム路線にしろと
タイ産だし、海外メーカーみたいなもんは要らんよ、50～55であの出来なら十分でしょ
プレミア自慢用なら77.7万のヴィットピレン401でも買ってくれれば。
- 108 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 08:56:25.65 ID:z2mtaGlJ.net
- それ俺に言ってんの？
- 109 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 09:02:57.77 ID:s0ZRBkQW.net
- 各社色々だよな、CB125Rのプレミアム路線、GSX-S125（ジクサーも）の見た目など安っぽくて、実際安くて、速いとかの実用性重視とか。
東南アジアでの可処分所得向上とかもあって、原付小型2種～250ccクラスが、これほど多種に渡ったラインナップになるとはな。
オフ車のラインナップを期待する。
- 110 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 09:33:12.96 ID:NBnu4sT+.net
- インドネシア産が躍進してる
タイは高価になったしインドと中華は品質がイマイチ
- 111 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 09:57:12.49 ID:eBED9bxC.net
- https://young-machine.com/2018/08/24/11993/
ヤングマシン’18年10月号の見所！
- 112 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 10:08:08.47 ID:s0ZRBkQW.net
- >>111
スズキのハブられっぷりがパネェ。
GSX-S1000、GSX-S750を入れるべき特集に入れてない！
- 113 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 10:39:02.56 ID:gv4p/bl+.net
- cb250r乗ってみろ
めっちゃ楽しいから
ウェーブキーだったりちょっと高級感もある
- 114 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 10:59:25.08 ID:ya5n1nZ1.net
- 俺がCB250F買った後にレブル、ラリー、Rとか出しやがって
- 115 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 11:46:18.18 ID:fuzoUNkO.net
- >>112
すったもんだがあって広報車借りられないとか
- 116 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 11:50:28.57 ID:iPcLZYjo.net
- 250fの後にレブルとかラリーはいいが250rは上位互換だしなぁ
- 117 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 11:53:38.72 ID:j4NF96og.net
- >>114
増車しろってことだよ
察しろよな
- 118 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 12:27:21.44 ID:+z+/ECAQ.net
- >>111
なんだ？
二宮が見所なのか？
- 119 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 12:29:46.95 ID:mAN4J7U1.net
- >>114
なんでcb250fなんか買っちゃったのさ………ありゃバランス悪すぎる
- 120 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 12:37:25.41 ID:2Ee1uZnT.net
- 当時ホンダの250で軽くてポジション楽そうな車種ってこれしかなかったので
結局つまらなくて4ヶ月で乗り換えた
- 121 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 12:47:41.44 ID:lULLhLna.net
- 車検気にする人でも初回継続車検の3年まで乗らない人が多いからそこは気にしなくていいと思う
しかしレブルは500との価格差が大きいな
- 122 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 15:33:53.68 ID:Z5yuRKK2.net
- CB250RR出ないかな
- 123 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 16:47:39.08 ID:uZHMWbJE.net
- >>109
スズキカワサキはもうオフ車出さないのかねえ
今乗ってるジェベルの次が無え…
- 124 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 17:25:06.20 ID:yvDdh41y.net
- WRがあるうちに買っておけばよかったものを…
- 125 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 17:32:12.20 ID:j4NF96og.net
- >>123
今度ヤマハがvixionのエンジン積んだWR150Fを出す
ただし相場より高値設定で出すって宣言したので
向こうではちょとブーイング
- 126 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 17:46:54.11 ID:4Sft8tbf.net
- WR ウエイトローラー
- 127 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 17:51:56.85 ID:n36Dve8m.net
- 逆車か並行物なら150ｃｃクラスが割とないか
- 128 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 17:52:18.95 ID:8/4JRskG.net
- 公道を走れるオフ車がオワコン
- 129 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 18:13:41.38 ID:MNLWuDql.net
- CRF250Lは灯火類を450Lに倣ったものにすればぐっとカッコよくなると思う
- 130 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 18:16:52.82 ID:UaofQ4v4.net
- あのガスマスクがええんやんけ
- 131 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 18:40:54.80 ID:VY8JQFMP.net
- >>123
125フルスケールの車体にジクサーのエンジン積んで、過去のセロー225が担ってた獣道マシンとなってもいいよな。
ジェベル後継も欲しいところ。
- 132 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 18:50:25.52 ID:HmvwZ85P.net
- モンテッサ4RIDE買えばいいのに。
乾燥重量82kg 装備重量87ｋｇでシート下に小物も入るぞ
- 133 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 21:37:01.90 ID:4ZGuzORg.net
- >>123
GSX-Rがあるだろ！
https://www.youtube.com/watch?v=EvL6_CsH90A
- 134 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 22:03:46.05 ID:19FE95UT.net
- すげえw
- 135 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 22:08:18.16 ID:AFjNBpMH.net
- レブリミッターが燃料カットのタイプだとリミッター当てまくるとブローするぞこれｗ
- 136 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 22:37:32.31 ID:8Z2JN/km.net
- >>133
バカじゃねえのwww(褒め言葉
- 137 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 22:42:34.15 ID:iAuN4a1L.net
- 新型ＷＲはどうなの？でるの？でないの？どっちなの？？
- 138 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 23:20:11.50 ID:4Sft8tbf.net
- ドゥカティ、リコール
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535119216/
- 139 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 00:05:28.48 ID:l8Y5VwxE.net
- >>133
かつてFZ750 TENEREというマシンがあってだな、、、
- 140 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 00:13:54.16 ID:3r7DYfv7.net
- 【バイク】公道も走れるモトクロスマシン「ホンダCRF450L」登場
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535116789/
- 141 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 00:19:52.37 ID:3r7DYfv7.net
- GSRってヘッドライトの形状を丸ライトにしておけば今時のCB250RとかCB1000Rと似たようなものになって先を行ってただろうに
とふと気付いた
あのライトの形状が特殊なだけに先を行き過ぎたのか時代遅れなのかよくわからんものになってしまったんだな
- 142 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 00:28:06.75 ID:6CVCIv+M.net
- 異形ライトだから普通のストファイになるんじゃね
途中からABS標準だったし確かに時代を先取りし過ぎたかもしれん
今のスズキ車からは考えられないくらいフレームもスイングアームも大変立派なものだったが、少々重かったし何よりCB400相手では勝ち目がなかった
- 143 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 01:23:20.79 ID:54T07vRI.net
- 仮にCRF450Lがフルパワーになっとしたらレーサースペックに近くなるんだろうか
想像がつかないな
このサイズのオフレーサーって乗ったことないんだけど
すぐ吹け上がってギアで適当に調節する感じなん？
- 144 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 02:08:24.29 ID:01uSq4ZK.net
- >>141
懐古虫の老害まだお迎えけえへんのか
だったらさっさとCB1000R買えよ、買わない寝言は飽きたわ
そのCB250やCB1000がどんだけ壊滅してるか考えろ
- 145 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 03:36:26.04 ID:SirBpNGV.net
- >>143
クランクやフライホイールがレーサーに比べて重たいって書いてあったはず。
ギヤ比も公道に合わせた物に変更されてるから、フルパワーになったとしでも、レーサーみたいな感じにはならないと思うよ。
- 146 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 06:56:26.36 ID:54T07vRI.net
- >>145
許容できる重さであればよっぽどオーバーアクションレーシーな使い方しなければ
あまり気にならないんじゃないかな
元々排気量からしてオフとしては重いからな
ギアはわざわざ6を増やしてるんだから
パワーをそこに逃がす気なんじゃない？
あれば、の話だけどｗ
ちなみにわざと、パワーを落としているのであれば
日本向けのせいではなくてEU向けを睨んだもの？
日本も何かしら規制がまだ必要なんかね？
- 147 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 08:20:44.12 ID:a4pcng76.net
- >>142
旧旧忍者400が健闘してた事を考えると
単純にカウルありモデルが無かった事が敗因でしょう
GSX1000Sの売り上げも殆どがカウル付きのF
- 148 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 10:26:07.69 ID:x3CpQJzn.net
- ドリフｗ
- 149 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 14:04:45.84 ID:s9kLn492.net
- ホンダがニューNSXを発表！！！
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535161516/
- 150 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 17:19:10.79 ID:kOST5Fc4.net
- >>149
で、GT-Rに勝てるようになったの？
- 151 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 18:36:06.56 ID:f3v+N/wN.net
- 先発したS660を似たデザインにしたから後発のNSXはでかいS660に見えてくる
つまりNSXはS660を売るための販促グッズだな
- 152 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 03:07:32.01 ID:9QpDdODK.net
- >>149
ラジエターお化け
- 153 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 03:18:27.65 ID:LDTfNyqS.net
- >>149
まったく欲しくならないスポーツカー
- 154 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 09:57:44.27 ID:9SbRe/dc.net
- コペンの方がほC
- 155 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 10:13:55.36 ID:qsUCI+7B.net
- CRFは規制無しフルパワーをそのまま販売するとこないの？
北米とか
- 156 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 12:34:17.56 ID:JeN0sb8+.net
- >>155
奇妙なことに、ホンダアメリカのサイトの仕様欄にはパワートルクの記載がない
- 157 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 12:35:41.39 ID:4Rq41hjR.net
- ヤンマし買ってきた
ミドルクラス対決はSS対決なんかよりよっぽど面白かった
でもVFRとSVとNCも混ぜてあげて！
- 158 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 12:35:49.88 ID:qsUCI+7B.net
- >>156
発売前だから伏せてるだけとか？
後でも伏せてるなら察するべきだろ
買いだな
- 159 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 12:46:31.62 ID:cOmMKV8D.net
- >>156
アメホンって以前からHPに馬力載せてないよ。
- 160 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 14:15:56.97 ID:M6W1iCGp.net
- というかアメリカは何故か最大馬力を表記する文化がない
あいつらにとっちゃ排気量＝パワーなんだろう
- 161 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 14:48:40.13 ID:WbLBpBqH.net
- >>160
ハーレー｢じゃけん欧州でも日本でもパワー表記は隠しますね｣
- 162 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 17:24:38.10 ID:M6W1iCGp.net
- アメリカ的マッチョイズムにおいては低排気量エンジンを高回転まで回してパワーを絞り出すなんてのは
旧日本軍が精神論で物量に勝るアメリカに勝とうとしたのと同じような貧乏くさい思想なんだろう
ハーレーのエンジンはエアクリーナーに誇らしげに排気量の刻印（しかもアメリカでしか使ってない
キュービックインチ表記）がしてあるし
あの数字こそか日本でいうカタログ馬力なんだと思う
- 163 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 17:46:19.06 ID:QhSuftsF.net
- >>161
ロールスロイス「必要十分です」
- 164 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 17:55:48.22 ID:KQ97nbeF.net
- そらアメリカは一国でEU加盟国の合計より広い国土で
割と簡単に行けるカナダやも入れりゃとんでもない広さになるんだから
そこで走らせるバイクとなれば大排気量トルクで低回転で巡航って自然となるわな
パワーなんかより直安性とかの方が何倍も重要だし
ヨーロッパの二輪、四輪の事務椅子系よりリビングのグダグダソファー系なアメ車な乗り味が好まれるのも必然だし
- 165 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 18:08:18.25 ID:YiNRDg5R.net
- ハーレーが馬力をカタログに載せないのは、州によって規制がまちまちなので
同じモデルでも出力が異なる仕様があるからだあよ
州ごとにカタログを作るのが面倒なだけ
- 166 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 18:13:39.59 ID:swLO/3eW.net
- ボスホス見たいなおかしいバイクあるもんなアメリカ
- 167 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 18:37:00.35 ID:d17po4rR.net
- ここでアメリカは、アメリカは～とかいってる奴ら絶対アメリカ行ったことないな
- 168 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 19:11:08.30 ID:9QpDdODK.net
- >>167
前提がステレオタイプ過ぎるからな
- 169 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 19:19:49.18 ID:NdvGkH9W.net
- アメリカ🇺🇸金髪水着美女がポーズ取っているイメージ。
- 170 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 19:22:20.62 ID:swLO/3eW.net
- トップレスの美女が洗車してくれる
- 171 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 19:34:48.42 ID:CJnAA41b.net
- ちょっと車でアメリカ行ってくる
- 172 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 19:52:16.37 ID:jNNSNVb1.net
- ユ・ユ・U・S・A
ユ・ユ・U・S・A
- 173 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 20:22:02.37 ID:qsUCI+7B.net
- >>164
たしかに直進性は大事だな。
突然絶対殺す系の大穴が開いていたりするのがアメリカだからな・・・
ある意味では凍結道路を平気で運転してるロシアと変わらんな。
- 174 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 20:25:58.64 ID:KQ97nbeF.net
- 聞いた話では冬のロシアくらい極寒になってくると
タイヤで踏んだくらいでは雪が溶けないので硬い砂地を走ってるのと大差ないそうな
まぁ春になって気温が上がってくると話は変わって来るんだろうけど
- 175 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 20:28:06.35 ID:lxqzCVem.net
- 【バイク】急カーブで別グループのツーリンガー同士が正面衝突 意識不明の重体＆重体・鳥取県伯耆町(大山中腹)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535254401/
- 176 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 00:42:50.07 ID:H4sBCf2u.net
- https://www.youtube.com/watch?v=t77jJr4R9dk&feature=push-u-sub&attr_tag=xH8KNsjESFXbw_Vz%3A6
HONDAモンキー125で最高速チャレンジしてみました！
「ダメなんだぞっ♪」
- 177 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 02:26:46.32 ID:6PHI6zer.net
- >>175
あいつが俺で 俺があいつに!?
- 178 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 10:07:04.74 ID:xdtgWDHu.net
- ヤンマシはそろそろ国産ネオクラ対決やって欲しい
CB1000R 250R
XSR900 700
Z900RS
SV650X
ユーザーが欲しいのはこれらの乗り比べ情報だと思う
- 179 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 10:17:13.62 ID:IM0F2WOk.net
- >>178
これだけ見たらネオクラって何だっけって思う
レトロっぽい見た目したネイキッドって認識でいいのか？
- 180 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 10:19:10.27 ID:8vDKQe4t.net
- >>179
だいたい合ってると思うよ。
- 181 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 10:31:09.81 ID:7inaWWhM.net
- 昔からあるものを新しく作ったという感じかな
- 182 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 10:32:06.73 ID:I8fxLz30.net
- >>178
半年以上前に似たようなことやってるからなぁ
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/01/neocla_5.jpg
- 183 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 10:53:56.45 ID:aqZqfmlA.net
- CB1100をネオクラの枠に入れるのは違和感あるなw
- 184 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 11:46:52.67 ID:xGQxaHqj.net
- この記事、「ネオクラだけど走りの性能はどうなのか！？」
って体で対決始めて、XSR900がそこは一番優れているという結果だったのに、
最後の最後で「一番クラシックらしかったので優勝！」と前提条件ひっくり返しでトライアンフが一位になってて笑ったわ
やっぱり最初から結果は決まっとるんやなって
- 185 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 11:56:37.04 ID:8xBnxbd5.net
- >>182
あーこれ見たわ
外車マンセーしてて腑に落ちなかった記憶がある
- 186 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 12:11:37.94 ID:xdtgWDHu.net
- CB250RREX
XSR250
Z250RS
どこが最初に出すかな
- 187 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 12:13:03.52 ID:4S2iSxLe.net
- GAG250
- 188 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 12:40:36.21 ID:ple4LwJG.net
- >>186
z250はFTにして欲しい
- 189 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 12:54:43.63 ID:76MHKoSW.net
- XSR250じゃないかな
Z-RSは先に650をやりそう
- 190 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 13:48:12.81 ID:30F90sI7.net
- >>176
１２３ｋｍか、体重軽い女だからこの数字だろうけどここのおっさん達なら１００ｋｍちょいってとこじゃねーの
- 191 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 19:27:58.36 ID:6S6CoKC/.net
- CB1000R/250Rはネオクラとは少し違う気がする
ホンダはトラディショナルと称しているけど、カウルがなくて丸ライトという以外に古い要素がないような・・・
CB1100はネオの付かない、単なるクラシック
- 192 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 19:30:18.22 ID:QuCsPXuF.net
- Z250はFSが至高
- 193 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 20:25:59.28 ID:aqZqfmlA.net
- >>191
ホンダの公式の呼称はネオスポーツカフェだから、一般的なネオクラからは意図的に外してるのかもね
- 194 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 21:31:10.40 ID:pm1aIoqA.net
- >>185
そら日本車勢見れば外車マンセーになるわ
- 195 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 21:42:23.02 ID:MtSgzqT0.net
- 丸Zでなく角Zが欲しい
- 196 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 21:48:54.76 ID:FO/45BzL.net
- >>195
どこかのショップがZ900RS用の外装キット出してなかったっけ
数十万しそうだけど
- 197 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 22:00:37.45 ID:pm1aIoqA.net
- そういうのドレミが出しそう
- 198 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 07:45:53.55 ID:l1CcihFZ.net
- >>192
Z250と言えばLTD LTDと言えばZ250と古の時代から口伝されている
- 199 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 07:50:35.14 ID:FAIY4n1v.net
- >>196
発売はまだみたいだけど、Z900RS発売して比較的早くに角タンク仕様の発表してたよね。
http://www.doremi-co.com/museum/kawasaki-z900rs-mk-2-style
- 200 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 11:50:59.67 ID:BU2zJ1f2.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-xDrbSm9b4E
KTM 790 ADVENTURE UK FIRST LOOK!
- 201 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 13:30:53.59 ID:BU2zJ1f2.net
- https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0828/tricker.html
新型トリッカー
変更点がセローと同じっぽい
- 202 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 14:43:29.76 ID:9dVEIshB.net
- 平成世代としては、
ネオクラっぽいので一番カッコいいと思うのはCB1100なんだよなあ。
カワサキは好きだけど、900RSの丸みの良さが全く分からない(´・ω・｀)
- 203 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 14:59:23.78 ID:1dTRt0LJ.net
- >>201
もうちょい軽いと良かったね
- 204 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 15:27:26.07 ID:yPSpbyrR.net
- ジョナサンレイがオートポリスに来る件
カワサキの世界初公開市販車デモランってなんじゃらほい
https://autopolis.jp/ap/watch/mcf/
スポーツで未発売って6Rの636の方（レース出られない）がユーロ排ガス通すってくらいしかネット情報知らないんだけど
レイが乗るっていうと、10Rフルチェンジ？
- 205 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 15:32:04.92 ID:jCA/ogvk.net
- >>201
200くらいで出したら面白そうなのに
- 206 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 16:23:38.35 ID:9bFkugq4.net
- 19年モデルで10Rモデルチェンジするという話はあるよ
- 207 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 16:28:31.69 ID:BU2zJ1f2.net
- https://young-machine.com/2018/08/28/12183/
2018新型トリッカーも2psアップで復活! SR400はどうなる?!
- 208 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 17:02:30.93 ID:gitGVHgW.net
- >>206
トン
- 209 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 17:43:50.94 ID:ynsRNrLL.net
- >>207
ＳＲもマフラーがでかくなっただけとかで新型としてでるんだろうな
いいかげんエンジン新作してくださいな
モデルチェンジの度にエンジン新作しかもＯＨＶで造ってるエンフィールドを少しは見習ってください
- 210 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 17:45:42.72 ID:tOpWQ1dU.net
- WR250のシート高って何センチ？
- 211 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 17:53:05.50 ID:8I5YtCpV.net
- >>209
SRはあえて新しくならないようにできるだけ当時のまま作ってるの知ってて言ってる？
- 212 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 18:32:22.66 ID:u9+0F8+d.net
- >>209
なんも分かってねーな
- 213 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 18:37:28.97 ID:BnUg91ut.net
- WR250って高くねえか？
あの値段じゃちょっと手が出ないわ
- 214 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 18:38:51.06 ID:8I5YtCpV.net
- 値段で躊躇するならオススメしないバイクだな
- 215 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 18:40:58.62 ID:ephAmUZR.net
- そんなこと言ってたら若い人は買わないだろ
- 216 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 18:45:01.39 ID:wibEmRXT.net
- 値段に文句を垂れるのはオッサン
- 217 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 18:56:22.04 ID:8I5YtCpV.net
- 中免取って6年の若造の意見だけど、本当に乗りたいって奴はフルローン組んででも乗る
もちろんそうでない人もいるし、それについて良いも悪いもないと思ってる
WRなんて特にとっつきやすさを売りにしてないし、若年層をメインターゲットにしてるわけでも無いでしょ
- 218 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 19:11:49.52 ID:E78H+f0d.net
- SRはエンジンの基本設計が大昔だから、果たしてセロー同様の手法でパワーを維持しつつ排ガス規制をパスできるかな？
- 219 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 22:09:54.51 ID:E/GePP2E.net
- >>204
6Rじゃない
- 220 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 22:42:40.98 ID:D8k1iJ/x.net
- トリッカーってなんも変わってないかわりにセローより10万安くしてるな、旧型幾らだっけ？
- 221 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 22:59:36.51 ID:pZqpxHfV.net
- 4万アップで46万って書いてるから42万だね
- 222 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 23:45:43.50 ID:D8k1iJ/x.net
- そうかそれでも4万円UPか
昔はこういう空冷タンコロ２５０はビギナーのエントリーバイクとして重宝されたもんだが
今はほとんど無くなり値段もえれえ高くなったもんだなあ
体力の衰えた御仁にも軽量コンパクトは魅力なんだが
- 223 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 23:50:15.87 ID:ZOkrlGFw.net
- >>222
ジクサー（150cc）とかのアジアンバイクがエントリーモデルなんだろうな。
- 224 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 03:57:00.33 ID:+E66jxoP.net
- セローとトリッカーって10万円も違うのかよ
セローおじさん足下みられてるぞ
- 225 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 04:09:51.86 ID:V16p5V1U.net
- トリッカーってめっちゃタンク小さいイメージで眼中になかったけど実際7リットルなら実用性は十分だな。
バイクのメインターゲットの小さいおじさんには良いのかもね。
- 226 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 04:30:24.40 ID:XSUTBFVH.net
- この小ささなんで乾燥重量100キロ切ってんのかと思ってたらそんな事はなかった
- 227 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 07:24:41.78 ID:TpUcePdm.net
- 頭わるそーw
- 228 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 08:35:12.20 ID:MuOSkllV.net
- トリッカーのリアタイヤはチューブなんだなるセローと共通にしてチューブレスにすればいいのに
- 229 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 08:38:43.77 ID:4BIlLVHG.net
- >>224
元トリッカー乗りだけど、乗り比べてみれば値段差に納得するぞ。
足回りもブレーキも酷いもんだよ。
- 230 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 09:30:28.61 ID:44YCCG8g.net
- セローおじさんが林道諦めたバージョンなの？トリーッカーは？
- 231 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 10:39:29.42 ID:AmkaJbR+.net
- XT250X「」
- 232 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 10:53:06.83 ID:nznPUdGA.net
- https://young-machine.com/2017/12/21/5743/
これ早く出ないかな
日本で売ったらいくら位になるんだろう
- 233 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 11:05:06.05 ID:wpLgZ1iY.net
- >>231
XTXは良いバイクだったわ
テールライトだけ受け継がれたなw
- 234 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 14:19:12.11 ID:C1qzNCr7.net
- 536万円って…
- 235 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 15:26:03.99 ID:Mh8qkLn+.net
- >>234
フロントリアの変態サスにほとんどカーボン装備なら５００万も納得かな
普通の前後サスで７０ｐｓで２０００万するホンダのよりずっとましだわ
- 236 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 15:30:32.00 ID:/N5iNHR7.net
- 600万あったらコンバインか田植え機買うわ
- 237 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 15:41:11.69 ID:AY1ezsc0.net
- 前サスダブルイッシュボーンはともかく後ろの横置きバネは他の車両でも応用できそう？な気がする
- 238 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 16:01:12.21 ID:Dji/8mZq.net
- Ninjaの125シリーズ、間もなく
http://amcn.com.au/wp-content/uploads/2018/08/Kawsaski-125-teaser-pic.jpg
- 239 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 16:05:05.85 ID:g5IGrIhT.net
- >>235
TTX25を普通のサスて
- 240 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 17:52:25.61 ID:EqmN9aoq.net
- >>236
手植えかよ！
- 241 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 18:03:09.21 ID:qqm4PiYB.net
- >>235
RC213V-Sはあと1年発売が遅ければ日本でも159psのEU仕様を買えたんじゃないかな
まあ購入者の9割は215psになるレースキット入れてサーキット専用にするとは思うけど
- 242 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 18:16:27.84 ID:oi/PL/zU.net
- >>241
約半数は床の間だと思う(個人の想像です)
- 243 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 18:19:42.53 ID:kmB5w8w6.net
- >>238
あれ？これってまだ発売されてなかったのか。
- 244 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 18:38:55.23 ID:+E66jxoP.net
- 70馬力で2000万ってのが悪口になると思ってる奴がバイク板にいるんだな
一般ニュースの板にはさんざんいたけど
- 245 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 19:00:12.73 ID:zMo3Z28G.net
- >>244
老害がV型作って遊んでるから
ホームの鈴鹿でヤマハに負けんだよ
- 246 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 19:24:43.11 ID:/NPsjjLE.net
- 一番の失敗は日の丸に青色入れちゃうクソデザイン����
ぶっちゃけ韓国旗カラー����
- 247 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 19:33:14.68 ID:RkwmgoqP.net
- 紫入れるとアメリカじゃオカマ色ってことで売れないけど旭日旗入れると受けそうｗ
- 248 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 19:46:24.78 ID:g5IGrIhT.net
- >>244
CRF450Lでも同じように言われてる模様
- 249 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 19:47:38.67 ID:NfmvMJ3a.net
- >>240
詳しくないけど、自己所有は少ない→自分持ちのが買える、とか？
- 250 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 19:49:58.97 ID:/N5iNHR7.net
- >>240
>>249
あいや、そろそろボロだから買い換えたいだけです
スレ違いすまん
- 251 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 20:08:26.79 ID:5Jhg7Ebx.net
- >>244
性能を犠牲にしても、ほぼ本物のままでナンバーを付けることを良しとする
その代償を払えるか？というのは人それぞれだわな
実質レースベース車にもなれないしね
>>248
そりゃ余計に微妙な立ち位置だし
飾るだけでも良いってほど高級高価な機械ではない
街乗りでも違いが伝わるってほど、ベースの競技車が市販車と乖離してない
本物のモトクロッサーの疑似体験が出来るかといえば、レプリカ優先の代償で馬力低すぎ
本物をそこらのモトクロスコースに持ってって乗るのは、そんなハードル高くないでしょ
絶対所有できないGPマシンと違って
本物が入手可となると、250より性能を落としてまで無理にナンバーつけた意味は？
- 252 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 20:34:01.57 ID:XPoYZ3xs.net
- エンジンの性能大幅スポイルしたところで、市販車とレーサーのサスは味わったら全然違うよ。450Lは車高下がっただけで基本ディメンション同じなんでしょ？ なんならリンク比戻しても良いだろうし。まあ買わないがな
- 253 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 20:47:50.31 ID:g5IGrIhT.net
- >>251
ベラベラと蘊蓄語りたいなら
馬力だけで判断せず少しは勉強しようぜ
RC213V-SにしろCRF450Lにしろ
買う買わない以前に価値が分からないのは無知だからだぞ
- 254 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 20:52:26.91 ID:eqwk/eCn.net
- >>225
それがトリッカーは全然小さいおじさん向けじゃないんだ、とにかく背が高くて。
シートもたっかいし、タンクやハンドルがそれよりも遥かに高いし幅広、乗る時はまじでよじ登る感じ
そりゃあ乗れるよ、乗れるけど「こんなの乗りたくない」って思うバイク
ST250やエストレヤはよかったわー、低い、ママチャリよりも低い
こいつらはめっさ乗りやすかった
- 255 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:08:14.28 ID:SYdTemHa.net
- >>253
こいつらの質が悪いところはメーカーアレルギーのアンチ感情ありきでわざとやってるところ
言葉が通じないんだから何度繰り返し聞かせても無駄
- 256 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:09:36.04 ID:lhPQNd/C.net
- エストレヤは俺史上最低最悪の糞バイク。
あんなタイヤの着いた鉄屑を良いとか言ってる奴は、バイクへの感性が貧困なだけだろ。
- 257 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:16:42.07 ID:HeqrC/3u.net
- トリッカーのシートが高いと言ってる時点で、ちっちゃなオッサン
- 258 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:24:50.50 ID:xa+d00Gi.net
- >>256
その最低最悪のバイクを買ってしまった貴方もバイクへの感性が低かったってこった。何を期待してエストレヤを買ったんだ？
- 259 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:29:09.98 ID:lhPQNd/C.net
- >>258
バイク屋の代車。
乗ってるだけで人生の貴重な時間を無駄にするあんなバイクなど買う訳ねーだろ。
- 260 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:32:53.81 ID:L8Vh2lBL.net
- >>254
SL230見たいなチャリ感覚のバイクってもうないね
- 261 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:33:17.20 ID:W1j/n6Wm.net
- >>253
盆栽に2000万の価値があると有難がってるから嗤われてるわけで
- 262 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:49:05.37 ID:sxD9nP3V.net
- キレる要素がどこにも無いのに、客観視されただけでこの反応
原理主義者には触らんほうがいいよ
- 263 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 21:50:32.01 ID:UIXrj2VE.net
- ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩ
- 264 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 22:01:41.45 ID:44YCCG8g.net
- >>261
盆栽 2000万で画像検索したらちゃんといてわろた
- 265 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 22:34:32.48 ID:0HsI21Um.net
- >>256
誰かが気に入って乗っているかも知れないのにそんな物言いを出来るお前さんは感性が貧困なんだろうなぁ
- 266 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 23:09:38.28 ID:LQB0CYmI.net
- >>259
何の代車か知らんが、比較するには無理があるんじゃないのか？
書きっぷりから察するに、エストレヤとかボルティとかは貴殿の感性とやらには合わないだろうね。
- 267 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 23:24:02.87 ID:9GfJBEhE.net
- >>260
つジクサー
- 268 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 00:17:32.89 ID:YB0QmXLe.net
- https://www.youtube.com/watch?v=VscH7ZiU0nY&feature=push-u-sub&attr_tag=8OYNboJi9a_spDGK%3A6
CB125Rの最高速は？ 梅本まどかが富士スピードウェイで挑戦！
- 269 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 00:21:43.18 ID:YB0QmXLe.net
- https://www.youtube.com/watch?v=5XobNKOt0qo&feature=push-u-sub&attr_tag=gNWS6Pt94oWCxGJT%3A6
SUZUKI GSX-R125で梅本まどかが最高速チャレンジ！
- 270 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 01:30:20.71 ID:YB0QmXLe.net
- https://young-machine.com/2018/08/29/12222/
2018新型スーパーカブC125の試乗インプレッション
- 271 ：元トリッカー乗り：2018/08/30(木) 03:42:50.08 ID:pdgxBPZ9.net
- >>254
シートたっかいって何か他のバイクと勘違いしてないか？
オフ車っぽい恰好してるけどすげえ足付きいいぞ。
158cm、45ｋｇの女の子でも両足のつま先がつく。
171cm、65kgの俺だと両足かかとべったりで膝に余裕もある。
ハンドル幅は広いけど高さは無い。
- 272 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 06:33:28.99 ID:wMX2Szot.net
- ていうか、シートは高い方が乗りやすいもの
シートが高いから乗りにくいと考える時点でチビ
- 273 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 06:54:16.20 ID:kAfX4eN+.net
- トリッカーがダメだとほとんどのバイクに乗れないと思うｗ
小さいおじさんって言っても教習所のNC750が乗れる範囲での話だからな。
- 274 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 07:05:59.71 ID:UglxuSyF.net
- Dトラッカーと間違えた可能性…
ないかw
- 275 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 07:13:37.07 ID:mwdVn4Pn.net
- 足付きの不安が大きいならバイクは諦めた方がいい
- 276 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 07:22:57.32 ID:Kixtp1t7.net
- つアメリカン
- 277 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 07:59:38.23 ID:SHYRc+RQ.net
- >>276
ステップに届かないんだなぁ
- 278 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 08:01:06.59 ID:GtilHMSJ.net
- 日本仕様はだいたいステップもハンドルもバックしてるでしょ
- 279 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 08:20:50.85 ID:3UXBJAHP.net
- ギリギリ届いているこんな状態なんだろ
http://imepic.jp/20180830/299880
- 280 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 09:04:42.70 ID:7XttrvEA.net
- >>272
後学の為に教えてほしいんだけど、シートが高い方が乗りやすいのは何故ですか？
- 281 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 09:09:35.40 ID:GtilHMSJ.net
- 膝の曲がりがキツイと乗ってて辛いからじゃね？
だから電子制御サス組み合わせて停車中には低くて動き出すとシートが上がるのを研究してるとかしてないとか
- 282 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 09:13:50.92 ID:1ya/+NNw.net
- シートが高いと
見通しが良い
最低地上高も高くバンク角深く取れる
切り返しが軽い(テコの原理)
シートの厚みもとれて乗り心地も良い
とか
- 283 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 10:58:07.54 ID:YB0QmXLe.net
- https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=j6UrBGEoQV4
2018/2019新型Ninja400（ニンジャ400）と0-1000ｍ全開テスト動画
- 284 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 12:15:02.09 ID:izW72N5r.net
- つまりバイクにおいてチビは百害あって一利なし
- 285 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 12:23:23.40 ID:GtilHMSJ.net
- シートとハンドルは170センチ位の人を基準に三段階くらいで調整できるようにすれば良いんだけどな。
- 286 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 12:28:22.04 ID:jHnZqu+v.net
- シートの高さは変えれるバイクが外車・国産含めて少数だけど出てるよね。（出てたよね）
- 287 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 12:40:18.73 ID:SHYRc+RQ.net
- >>284
チビレーサー
- 288 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 15:47:26.00 ID:YB0QmXLe.net
- https://mcn-images.bauersecure.com/PageFiles/658513/540x360/KTM-spy01.jpg
KTMの新型1150アドベンチャーのスパイショット
- 289 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 16:19:08.71 ID:lpemysjL.net
- 重心高い方が乗りやすいって普通に考えたらわかりそうなもんだけどな
- 290 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 16:21:31.65 ID:uEC2C8xd.net
- 多くのライダーが
乗りやすい＝足付きが良い
と誤解している気もするな。
- 291 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 17:21:41.89 ID:prfJfymG.net
- 個人的には乗りやすい＝ニーグリップし易いかどうか
だもんで未だにアメリカンやスクーターは怖くて乗れない
- 292 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 17:26:53.40 ID:KGOpb7hp.net
- 車体はスリム低重心だが高シートを狙ってやったYZRに、ベタベタに低い83NS500が勝っちゃったりしたからな
ハンドルをトップブリッジ下に付けても前傾がきつくならないので、シートポジションも低いほうが良いとホンダ、スズキはレプリカ時代の間は主張していた
- 293 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 17:58:12.32 ID:lpemysjL.net
- >>291
これはある
だから久しぶりに自転車乗ったら怖い
- 294 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 17:58:39.69 ID:9XE4zHcT.net
- そろそろバンバン500とか変なバイク出さないかな
- 295 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 18:33:50.60 ID:l9x9CbHa.net
- やべぇ、出たら買うかも
- 296 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 18:41:57.70 ID:prfJfymG.net
- モトコンポ125とか
- 297 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 18:58:26.40 ID:LRiUlswl.net
- ブルドッグ400が市販されるという話はどうなったのだろう
- 298 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 19:02:45.66 ID:3CI+/EDX.net
- >>293
運動神経悪すぎ
- 299 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 19:06:26.65 ID:7XttrvEA.net
- >>289
ロール軸が立って不安定な傾向になると思うんだけど、それが乗りやすいの？
- 300 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 19:14:29.49 ID:PaCadhDh.net
- ［Ninja 400/Ninja 400 KRT Edition］2019年モデルが10月1日より発売。
変更点はカラーのみ
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/27366/
- 301 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 20:20:46.77 ID:EEtL8l2i.net
- >>299
「乗りやすい」という漠然とした表現をどう解釈するかによる
高重心で不安定ということはバイクを倒しやすいから運動性に優れる＝乗りやすいとも言えるし
低重心でバイクを倒しにくという事は意識せずまっすぐ走れる＝乗りやすいとも言える
- 302 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 21:41:30.85 ID:dopPZbUq.net
- >>290
ほとんどの経験者は分かってて当り前だからわざわざ言わないってのもあるかと
逆にｱｼﾂｷｶﾞｰは狂ったように連呼するから
- 303 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 21:50:21.77 ID:+9VsOZEa.net
- 低重心が倒しにくいと言うことは全く無いと思うが
と言うかSSでもレース用部品でリアを沈みやすくするフラットリンクとかスイングアームピボット位置を上げて低重心化して安定性を上げるブラケットとか出てるし設計自体も低重心化してきてる
- 304 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 21:51:54.83 ID:dopPZbUq.net
- 低重心はメリットあるけど、シート低いのは足付き以外にメリット無いね
ママチャリとロードレーサーの違いみたいなもん
- 305 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 21:51:55.40 ID:aJeIg6cI.net
- トリッカーのシートが高いと言ってる人って身長140cmなんでしょ。
- 306 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 21:53:36.73 ID:zt28IErC.net
- V型信者じゃね
重心高くてヒラヒラ曲がれるって主張が生命線のひとつだから
- 307 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 22:12:33.76 ID:+73Dznqm.net
- ブタだったらサスが沈むから長身短足でも足はつくわな(笑)
- 308 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 22:15:43.09 ID:LRiUlswl.net
- 豚って体脂肪率10％台なんだぞ
豚の名誉のために言っておく
- 309 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 22:20:34.66 ID:uTGP2/3m.net
- 座高伸ばしたらええねん
- 310 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 22:26:30.87 ID:1e8fBFez.net
- >>308
食肉用の話？
人間で男だと10％だとガリかマッチョかって感じだけど19.9％だともうデブの領域だよね
- 311 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 22:34:20.44 ID:ekwEyWye.net
- そもそも動物は多少脂肪あっても困らんし、寧ろ蓄えてる方が健康でしょ。少なくとも野生では。
- 312 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 22:36:37.03 ID:7vD1Q5RX.net
- 冬～春先の脂肪を蓄えた猪はうまい
- 313 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:07:40.07 ID:GWHb0p5W.net
- >>271
つま先が付いたら低いのか？ツンツンなんてそれは高いと言うんだよ馬鹿
かろうじて運転できてるだけの状態だろ、ちょっとした小石でもこけるぞ、
それで骨折でもしたらお前その子に同じセリフは吐けんの？
>>272
限度があるだろデクノボウ、２ｍの奴が同じ事いったらお前同意できんのかアホ
>>273
おまえらアホやろ、日本語よめねーの？
トリッカーは高い、STやエストは低いと書いてる、
トリッカーが低い低いって低脳もほどほどにせーよ、生きてて恥ずかしいぞ
トリッカーは高いってのが理解できないだけでもお前らアホだよ、違いが分からない馬鹿だ
自分中心でしか物事想像できないアホだわ、
お前らの腐った意見なんて全部よりノッポに論破されるアホ理屈じゃねえか
- 314 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:11:38.52 ID:dopPZbUq.net
- はい
これが
ｱｼﾂｷｶﾞｰ
です
- 315 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:12:00.32 ID:3lLXqvYv.net
- 低重心のほうがダルマみたいにすぐ寝てすぐ起き上がる
すなわち低重心だと深いバンク中とか落ち着きなくて怖いという印象なんだがもしかしてこれって勘違い？
- 316 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:13:44.00 ID:GWHb0p5W.net
- >>289
だったらお前のバイクのシートを１ｍや２ｍに改造しろや、より乗りやすくなるんだろ
高重心マンセーのアホ
>>291
それお前がただの下手糞なだけ、お前は原付のおばはん以下の技術しかない証拠だよ
低重心って言葉しらんのかね、高重心とどっちが安定するかもしらん馬鹿どもが
- 317 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:13:50.45 ID:dopPZbUq.net
- >>315
ちょっと勘違い
すぐ寝てすぐ起きるのは高重心
- 318 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:16:00.38 ID:GWHb0p5W.net
- >>314
ママチャリとロードレーサーｗ
- 319 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:19:03.21 ID:lpemysjL.net
- >>316
ようチビ
身長伸ばして出直して来い
- 320 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:25:41.01 ID:EOSQx0/x.net
- 昔の2ストレーサーでも、125と250と500でシードの高さが違うわけだが、誰が乗っても両足ベタベタな125は乗りにくいのかというと当然そんなことはなく最適なシート高なわけで。
ただ高ければ正義、みたいな意見は何の価値もない。
- 321 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:41:38.97 ID:wMX2Szot.net
- 短足の恨み節は見苦しい
- 322 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:53:26.42 ID:oB/Abj/G.net
- 足付きが良すぎると停車時膝が曲がりすぎて嫌
- 323 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 23:57:17.10 ID:RLsx4mnI.net
- motoGPマシンがシートや重心が高い。だから市販車もそうであるのが正しい。
多分、こんなところでしょう。しかも車種は関係ないっぽい。
- 324 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 00:15:54.93 ID:gUk0lkU9.net
- ID:GWHb0p5Wってバイクの知識はあるけど底辺な言葉遣いだよね
底辺だからネットでは気持ち大きくなりたがるんだろうなぁ
- 325 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 00:19:57.71 ID:TsOPr/NT.net
- バイクの重心とライダーの重心は分けて考えないと
シート高の高低はライダーの重心の高低に影響し、ライダーの重心が高い方が切り返しが素早くできるんじゃなかったっけ
- 326 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 01:17:43.71 ID:Cy9bCSiB.net
- >>324
残念だけど知識もない
- 327 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 01:27:15.67 ID:D8Sj4wVv.net
- 何を求めてるかで話が変わってくるでしょうよ
- 328 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 06:30:54.02 ID:3iIqyHZY.net
- 重心は低ければ低いほどいい
高いとブレーキと加速時の姿勢変化が激しくなる
だけど下げすぎるとエンジンが地面に当たりバンク角がなくなり倒せなくなる
シートが高いのはバンク角稼ぐため
ステップだけでは無理がある
倒さないバイクはシートも低くできる
- 329 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 07:04:53.06 ID:aarLCgkP.net
- シート低くて成立してたのって今も昔もアメリカンだけやん
スクーターだってちょい倒しただけでスタンド擦り捲り
BMWのGSシリーズも言うほどシートは低くないし足付きも決して良くない
殊更の様に喧伝し捲って無い物ねだりし過ぎる
- 330 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 07:10:17.80 ID:qjGBCyYA.net
- そこでジールの復活ですよ
伝説の735mmの復活ですよ
- 331 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 07:22:29.65 ID:JZYB0Ojy.net
- また小物入れがつくのかw
- 332 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 07:32:48.00 ID:qjGBCyYA.net
- なんでや！小物入れ便利やろ！
- 333 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 09:36:19.99 ID:V5sr14cR.net
- >>331
小物入れなんて珍しい装備でもないだろう、と思ったら、ジールって収納式のリアバッグ装備だったんだな。これは知らんかった。
https://i.imgur.com/quYGrAL.jpg
https://i.imgur.com/kqJayTy.jpg
- 334 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 09:37:47.32 ID:4iZX0K1n.net
- >>297
あの手のやつはせいぜい250ccまでだわ オフイメージでありながらあの最低地上高の低さ、さすがはマンコチームの開発
- 335 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 09:43:29.56 ID:hJQfx2s2.net
- スズキのイントルーダー150があるなら
ブルドック150があってもいいんじゃない
- 336 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 09:52:51.25 ID:eas79RDw.net
- イントル150のハリボテぶりは何度見ても笑う
- 337 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 10:16:23.15 ID:L6mR7ii2.net
- 本屋に寄ったらヤンマシあったから買ったけど
昔より高くなったぶん内容面白くなってるね
近所のコンビニにはないから定期購読しようかしら
- 338 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 10:25:37.66 ID:p4cQSf4E.net
- >>337
内外出版社の中の人乙
- 339 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 10:48:26.34 ID:eas79RDw.net
- ばいく始め車やスポーツ等の雑誌から広告抜き取ったら厚さどのくらい減るか
よし自由研究はこれでいこう
- 340 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 10:49:38.43 ID:9WpZUY8o.net
- https://young-machine.com/2018/08/31/12272/
【詳細解説】2018新型CB1300SPは9月中旬発表へ
- 341 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 11:37:37.02 ID:tLKz4l4G.net
- >>339
だいたいの発行部数とライター、編集者の数はわかるはずだから
その雑誌の利益はいかほどかわかるな
- 342 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 11:40:25.97 ID:0NzzvYDx.net
- >>340
10年早く出せよと思うわ。
- 343 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 12:06:56.64 ID:rNtkZsqz.net
- FMCはよ
- 344 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 12:29:34.31 ID:CV9sBh4p.net
- >>341
返本率も追加で(雑誌平均は約40～45%)
- 345 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 12:30:47.42 ID:zNA9Jl+B.net
- 白バイかと思った
ネイキッドのクセに200万弱は高杉
- 346 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 12:41:51.46 ID:Kf3H/Kob.net
- でもこういうの好きだ(´・ω・｀)
- 347 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 13:11:00.22 ID:wqOLIMLK.net
- まあ後からブレンボだのオーリンズだの別に買って入れること考えたら
そこまで高くないな
それが必要かは別として
- 348 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 13:41:31.38 ID:YEQUQvVU.net
- 騒音規制が若干変わったからと言って純正マフラーがやかましすぎやしないかのう…
- 349 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 14:07:41.82 ID:ZIuEIPcx.net
- >>340
んなポン付けしただけのモデル末期なんて…
あれ？カッコいい
- 350 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 15:03:46.05 ID:wqOLIMLK.net
- カッコいいけど
見れば見るほど日本土着スタイルだよなあ
もうこんなの売れるのあと数年だろうな
- 351 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 15:13:18.72 ID:eas79RDw.net
- 結局20年経っても残ってそう
- 352 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 15:26:47.39 ID:36GFx5+s.net
- オーリンズって言ったって、どうせヤマリンズみたいなコストダウン・量産バージョンでしょ？
ブランド好きな日本専用品w
- 353 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 15:29:25.98 ID:2/zqoDFj.net
- そうだなしまりんＶｉｎｏ欲しいな
- 354 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 16:50:28.23 ID:2d5CL2PF.net
- さすがに40万払ってヤマリンズは無かろう
- 355 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 16:58:57.77 ID:LLb+7pMo.net
- ホンダがロードスポーツのサスペンションをちょっとグレードアップして金色に塗って売り出すと
そのモデルも末期
- 356 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 17:01:26.00 ID:B/Sp2KKW.net
- >>355
確かにそんなイメージはあるｗ
その法則が当てはまる車種リストアップしたいなｗ
そういうのがなく消えていったやつはまた事情があったのかねｗ
- 357 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 17:43:48.05 ID:BnOXS1B5.net
- ヤリマンズかぁ・・
- 358 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 17:58:40.03 ID:aNVZ+BOp.net
- >>352
https://young-machine.com/2018/08/31/12272/
>サスは、既製品のオーリンズをベースに、ホンダとスウェーデンのオーリンズ本社が共同開発。
だってよ
- 359 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 18:15:27.73 ID:3BKdBtoS.net
- >>354
ヤリマンズ
- 360 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 18:45:58.91 ID:c95zkbj/.net
- CB1300SPは究極のガラパゴスバイクだな
日本人にしか理解できない繊細さがあるが、いつまで絶滅せずにいられるか
- 361 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:00:08.01 ID:pRCpgqNJ.net
- いや、オレにも理解できん。
オーリンズにブレンボのラジアル奢っておいて正立フォークって……
- 362 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:15:11.08 ID:JZYB0Ojy.net
- 適材適所である
- 363 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:16:42.77 ID:c95zkbj/.net
- フレームとのバランスがあるから
- 364 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:23:02.23 ID:36GFx5+s.net
- >>358
やっぱりホンリンズかw
既製品をベースに開発って、決して改善とは書いてないからね
最適化した≒コストダウン≒パフォーマンスダウンってところか。
- 365 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:42:41.60 ID:rBnwZX3s.net
- 手抜きヤマハと比べてもなぁ
ホンダはこういうの乗りやすい様に拘るよ
金あるもん
- 366 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:46:50.41 ID:sjNHLnwr.net
- 既製品をホンダがリセッティングしただけじゃね？
- 367 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:49:34.75 ID:Htu93DK9.net
- >>359
そのヤリマンズが何人なのか分からないけど40万なら結構そそられるな
- 368 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:57:29.87 ID:bn2V5xcT.net
- 既製品ってことはOEM生産開始する話ではないのな、じゃあヤマリンズとは違うわ
ちなみにヤマリンズ、400は廉価版だが1300は比較的ガチ
- 369 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 19:59:42.14 ID:B/Sp2KKW.net
- 見た目にこだわっているように見える
その為に多少他を犠牲にしてもかまわんと
元の性能が高いからかまへんやろと
- 370 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 20:03:04.07 ID:dHvRwA73.net
- 趣味なんだならいいじゃん何にこだわったって
買わんけど
- 371 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 01:11:01.34 ID:7nWxhBHp.net
- http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/7/a/7a6909e1-s.jpg
ハーレー初のEVバイクLiveWireの市販モデル
予想価格５００万くらいだとか
- 372 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 03:23:57.42 ID:7MGm9XOw.net
- >>319
ようノータリン、脳みそなんとかしろやゴミカス
抽出 ID:lpemysjL (3回)
289 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2018/08/30(木) 16:19:08.71 ID:lpemysjL [1/3]
重心高い方が乗りやすいって普通に考えたらわかりそうなもんだけどな
293 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2018/08/30(木) 17:58:12.32 ID:lpemysjL [2/3]
>>291
これはある
だから久しぶりに自転車乗ったら怖い
319 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2018/08/30(木) 23:19:03.21 ID:lpemysjL [3/3]
>>316
ようチビ
身長伸ばして出直して来い
- 373 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 03:33:13.47 ID:cYTqTmcG.net
- >>371
ダサいな…
バッテリ部分のデザインが単調でメカメカしさが無いし
やっぱりEVは電池の進化待ちだな
- 374 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 03:40:45.23 ID:7MGm9XOw.net
- >>323
そういう馬鹿多いよね、motogpがそうだから公道車もだみたいな馬鹿
moto3なんかべったべたなのにな、それで皆戦ってるのに
アホは理解できないんだろーなー、あれでもおもっくそ低重心設計なんだって事が
じゃあなんでシートとか高いのか？それは60度にもおよぶバンク角を稼ぐためにどうしても
邪魔なエンジンを高いとこに積まなきゃいけない、エンジンの場所が決まれば
シートやタンク、ハンドルの位置もおのずと高いとこに決まる
あれでも出来る範囲の低重心なんだよ
ID:lpemysjL みたいな高いほど乗りやすいって言ったら勝つためのレーサーなんか勝つ為に
どんどん高くならなきゃおかしいだろうが、てめーの言ってる矛盾にも気付かない馬鹿
バカはそれが分からないから馬鹿なんだよな、馬鹿はしななきゃなおらんわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 375 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 04:13:33.90 ID:loCgojdo.net
- テスラもそうだが結局現段階だと電動車をマトモに乗れるようにするなら
力技でバッテリーをガン積みするしかない
これ車体中央の四角いマスの部分が全部バッテリーなんだろうけど
このサイズだとバッテリーだけで50㎏～100㎏近くあると思う
まあ新し物好きは買うだろうけどガソリンエンジンにそっくり取って代われるのはまだ当分先だろうな
- 376 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 04:29:42.23 ID:71agUTNB.net
- マン島TTの電動クラスって少なくとも時速200キロとかで一周60キロとか走れてあの運動性能
現時点でも金と気合でやれば出来るんだとは思う。
商業ベースで考えると難しいんだろうけど。
- 377 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 07:34:53.96 ID:ypK7bttg.net
- >>371
尻切れテール嫌いやわー
- 378 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 07:58:17.50 ID:fgm+KgEQ.net
- これの方が現実的
https://www.underpowermotors.com/entry/2016/12/30/015339
- 379 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 08:01:51.46 ID:UC+bXMwA.net
- バイク複数台が転倒し6人死亡。トラック車カスと接触したか？
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535663087/
- 380 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 08:24:54.73 ID:Pywhmr4N.net
- >>379
バイク3台に8人乗ってて6人昇天だったか
まあバイクの方もカスだわ
- 381 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 08:30:23.78 ID:0OreLaJ2.net
- 貴重なSC57レプソルが…
- 382 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 08:51:54.24 ID:Yei8gCgk.net
- ローソンもテスターになったバイクのシート高やでローソン絶賛や
https://i.imgur.com/sMPvytk.jpg
- 383 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 08:56:16.72 ID:ypK7bttg.net
- 誰も大型免許持ってなかったんだと。
現場にヘルメット2つしかない
ノーヘルの6人が死んだんやろな
馬鹿は悪いことするんが格好いいんやろ？
だからメットも被りましぇーんw
つまり死因「馬鹿」
馬鹿じゃなかったらメット被ってますから。
馬鹿だから死んだ、事故じゃない自殺みたいなもんだ。
加害者がいない事を祈ります
- 384 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 09:04:39.78 ID:CZAVPm73.net
- 加害者がいない事を祈ります
- 385 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 09:53:36.25 ID:fJ2iuZ9O.net
- 盗んだバイクで事故ったんやろ
なら死んだ奴らが加害者
そんな連中死んでええわ
- 386 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 10:44:05.16 ID:dgTKcUmU.net
- 無免でリッターssアボンとか草生えるわw
バイク舐めるなよ
- 387 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 11:57:28.93 ID:DuWEPapN.net
- >>383
ヘルメットを着用しても紐はロックしてないだろうなぁ
半ヘルの奴らとかスクーター乗りとか多いもんね
- 388 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 12:07:53.51 ID:cYTqTmcG.net
- 横浜引っ越してから気づいたんだが
デリバリーに使われるような3輪スクーターでノーヘル多いんだけど着用義務あるよな
- 389 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 12:09:30.79 ID:N+7o0Qe3.net
- >>382
これがジャメリカンの究極進化系なのか
- 390 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 12:29:56.11 ID:E6ssxr7w.net
- >>388
ミニカー登録なら不要
同じ車体でも、登録の仕方で着用義務ががあったりなかったりするらしい
- 391 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 12:30:54.31 ID:rE/yP2j0.net
- >>388
ミニカー登録してればその限りではないが、多分そんなことしてないだろうし、してたとしても危険だね。
- 392 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 12:35:32.14 ID:Pof5CSt/.net
- あれ不思議だねえ
自分で危険だと認識できんのやろか
- 393 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 13:16:55.28 ID:cYTqTmcG.net
- >>390
>>391
そうなんか
みんなDQNっぽいからただ義務ガン無視してんのかと思ってたわ
一概にルール破ってるわけではないのね安全性はともかく
- 394 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 13:49:44.44 ID:loCgojdo.net
- そのままだとダメだが後輪にスペーサーかませてトレッドを広げると
ミニカーとしての条件を満たすのでミニカー登録してノーヘルで乗れる
DQNというのは単にルールを破るんじゃなくこういうルールの裏をかくような事をやって
うまく公権力を騙してやった俺超スゲー的なことをやる
たぶんノーヘルでわざわざドヤ顔で警官の前通り過ぎたりしてると思う
- 395 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 14:07:34.10 ID:S5fmUaLm.net
- >>393
３輪だとヘルメットは免除だよ。
- 396 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 14:27:05.02 ID:cYTqTmcG.net
- >>395
それはトライクでしょ
- 397 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 15:29:00.74 ID:Q2gNXl7f.net
- ミニカー登録の三輪バイクとかマリカーとか、まさにザル法だな
自爆して頭割っても自己責任だが、公道での事故って相手がいることが多いんだよ
政治家先生方には仕事をしていただきたい
- 398 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 15:29:51.17 ID:CjYz/2qp.net
- >>392
そら他人がオープンカーって危ないなぁ
と思うっても
ヘルメット被る奴なんておらんやろ
法規制が無ければ後はその人の自由
結果も本人の責任だけど
- 399 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 15:31:25.10 ID:CjYz/2qp.net
- >>397
その論調で行くと
死亡率が高いバイクを真っ先に禁止にするべきだな
- 400 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 15:45:17.70 ID:Rgpxczwi.net
- 短絡的に禁止とか仕事してないやん。
- 401 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 15:47:21.49 ID:DuWEPapN.net
- >>397
昨日走ってたら対向からマリカー軍団が手を振りながら走ってきたから中指を立てて返したわ
- 402 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 17:29:33.98 ID:dgTKcUmU.net
- DQN保護してどうするの？
政治家としては死んで貰いたいだろうし
国益考えたら、その程度の苦労は惜しむなよ非国民め
- 403 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 18:23:39.36 ID:Q2gNXl7f.net
- >>375
全固体電池が2020年代前半に実用化されるという報道があったけど、
EVに載るレベルになるのは更に10年20年かかかるかもね
リチウムイオン電池だって初めて商品化されたのは1991年という
- 404 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 18:47:13.82 ID:+CKaZErp.net
- >>389
国内メーカーも失敗を恐れずにクルーザータイプでもハーレーとは似ても似つかないようなバイク出せば良いのになぁ
日本人はチビッ子が多いんだから需要は絶対あると思っている
- 405 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 19:11:26.61 ID:Pywhmr4N.net
- DN01、CTX700、NM4
もう出して失敗してるじゃない
- 406 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 20:19:47.55 ID:un6SVqQt.net
- >>405
DN01高い
CTX700タンク小さい
NM4カッコ悪い
CTXは欲しいと思ったけど、クルーザーなのにタンクが小さいって何故？
- 407 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 20:28:38.31 ID:Q2gNXl7f.net
- NM4って現行モデルなんだな
この手のバイクは20万高くなっても質感上げた方が売れると思う
- 408 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:19:30.48 ID:fJ2iuZ9O.net
- nm4なんて買う気ないけど200キロ前後に収めんと
- 409 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:52:27.90 ID:MMRjILBx.net
- >>407
NM4ってホイールのデザインが残念すぎる
服は一生懸命オシャレしたけど靴まで考えが及ばなかったみたいな
- 410 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 23:01:28.20 ID:9Mf5m5eZ.net
- そしてシングルディスクブレーキ
- 411 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 23:16:10.56 ID:HpDKT5Od.net
- と、こういう具合にアメリカンスタイル以外のクルーザーなんて売れないんだよ。なんだかんだ言って誰も買わない。
- 412 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 00:07:23.15 ID:ElJAYy0q.net
- 熱容量的に許容範囲であればフロントはシングルで良いけどなぁ
- 413 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 00:09:24.71 ID:Dw7xK7xA.net
- 初代VMAXは良かった
ボルトのエンジンでいいからあのデザインを復刻して欲しい
- 414 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 00:26:27.85 ID:nTA4fpw3.net
- >>412
見るからにデザイン重視のバイクだから、足回りもデザイン重視でないと
倒立フォークにラジアルマウントのブレーキキャリパーは必須
- 415 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 00:29:58.66 ID:8yaaZsdy.net
- 鉄製のインボードディスクが似合う
- 416 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 01:37:35.10 ID:lTsx7Akm.net
- 1000RRが先頭でアクセル開けすぎて制御出来なくてあぼん→続いて原付も避けられなくてあぼん
こんなとこだろうな
- 417 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 07:50:07.49 ID:jt8Znx0X.net
- 1000RRがアクセル開けすぎで先行しのたら、あぼんした時点での原付はそいつのはるか後方
避けられない距離なんかに着いていけるわけがない
バイクに乗った事ない人？
- 418 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 08:00:50.87 ID:xHp8OutV.net
- だれか翻訳して
- 419 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 08:49:45.03 ID:f6pZmtkw.net
- 俺予想
3人乗り原付がどうやっても遅い
↓
1000RRの二ケツ側が足で原付を押す
↓
その原付がもう一方の原付を足で押す
↓
アホほどスピードが出る
↓
制御できずに3台まとめてあぼん
- 420 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 08:53:22.01 ID:91CZLO1e.net
- >>419
ああ、それやねｗ
なんか如何にも馬鹿ガキっぽいわ
- 421 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 09:06:15.48 ID:RmpYzIK4.net
- >>418
朝鮮語にか？
- 422 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 09:08:20.46 ID:8xUghApP.net
- ヤンキーは、原チャですっころんでもケガしないからな
- 423 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 09:16:07.05 ID:ZyTBJ/zj.net
- >>407
ホントだよ
リアタイヤの幅240とかやらないとあのバイクには似合わない
日本のメーカーは変な所でランニングコストをみたりするから結局中途半端なバイクが出来上がっちゃう
- 424 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 09:59:10.38 ID:Dw7xK7xA.net
- >>419
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180831-OYT1T50031.html
大型と原付1台が大破でもう1台の原付は殆ど壊れてない
3台まとめてあぼんではないな
- 425 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 10:41:34.45 ID:4kWiJHK7.net
- https://young-machine.com/2018/09/02/12326/
【スクープ】’19新型Ninja125(ニンジャ125)とZ125の実車をチラ見せ
- 426 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 10:58:33.96 ID:MZRu+D7b.net
- どう見ても新型SLにしか見えん
どこがZ125なんや！…ってな感じ
- 427 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 11:21:00.67 ID:Dwvgkwjg.net
- 嫌いじゃないけど見慣れたデザインでパッとしないなあ
Zはネオレトロにした方が良いと思う
- 428 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 11:40:27.69 ID:lTsx7Akm.net
- >>424
簡単にすり抜けて先行したスクーターに1000RRもなんとかすり抜けて追い付こうとしてちょっとアクセルオン→余裕の120キロ超えでスクーターにドカーン
こんなとこか
- 429 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 12:01:27.00 ID:lD1ls/N3.net
- 無免許・盗難車で既に数え役満なのに信号無視と定員超過まで加わり…
まあ人殺さんうちに死んでくれて良かったよ
- 430 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 12:29:52.80 ID:IOi+ZCo8.net
- https://pbs.twimg.com/media/DmDr192XgAAvgUO.jpg
- 431 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 12:43:36.99 ID:IOi+ZCo8.net
- https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t66.18014-6/40414544_714406432247331_1515274098011608523_n.mp4?_nc_cat=0&efg=eyJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6Im9lcF9oZCJ9&oh=005774cc3fdf5c9065902750548db4c1&oe=5C351F22
- 432 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 12:46:35.41 ID:Rl6Z9K6C.net
- >>407
ＮＭ４はあの近未来的なボディなのに足もとがひょろい正立と角材なのが×ってか致命的
フロントを新型ゴールドウイングのダブルウィッシュボーン＆ダブルディズク、リアはぶっといアルミキャストアームとかにして見栄えを良くしないと
こういうクルーザータイプは見栄え重視なんだから
- 433 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 12:49:19.15 ID:c6cYyMT1.net
- 10Rはとことん見た目に金かけないな…
- 434 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 13:04:09.24 ID:wZpK79xI.net
- だがそれがいい
- 435 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 13:04:27.81 ID:EzFXhpMm.net
- >>432
そういうのを気にする層に向けたバイクじゃないんでしょ。
- 436 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 13:23:31.47 ID:ivVAy889.net
- >>432
それよかメーターがノーマル液晶で古いな
あのデザインなら多少高くなってもフルカラー液晶じゃないと
- 437 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 13:53:50.80 ID:Vw6P3frh.net
- そうして生まれたXADV
- 438 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 14:01:20.30 ID:pf6vKRBC.net
- >>436
NM4が出た年にフルカラー液晶なんて積んでるのパニガーレくらいだよ
- 439 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 14:12:51.57 ID:wZpK79xI.net
- そもそもNM4は誰に向けてるのか自体分からん
- 440 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 14:13:03.89 ID:nTA4fpw3.net
- 10Rのヘッドライトは電球ぽくみえるけどLED？
- 441 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 14:31:06.25 ID:h1jRkh6e.net
- 電球や
- 442 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 14:43:35.89 ID:a3eG4Tdk.net
- >>425
ヤンマシデザイナーが優秀過ぎて実車にガッカリするパターン
このまま出てくれりゃな
- 443 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 15:49:13.25 ID:m/gthjAA.net
- Get closer to the new 2019 Ninja ZX-10R Range
https://www.youtube.com/watch?v=BO0WQRnV9bw
- 444 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 17:35:05.46 ID:/1J9+Y8+.net
- フロント周り好きだなー >NM4
バイクを知らない人に興味を持って欲しいとかで作ったんだっけか
- 445 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 17:47:36.99 ID:rmGwiM+3.net
- >>432
NM4は、あの大径タイヤが何かデザインのバランスを崩してる感じが凄くして
そこが嫌だった、特にフロントが醜すぎって感じ
あれが16インチ以下のサイズでデザインされていたら
印象が全然違っていたと思う
- 446 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 17:51:05.19 ID:lvQfSO00.net
- いや逆にタイヤは上半分くらい隠すデザインにすべきだった
- 447 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 18:00:39.77 ID:EzFXhpMm.net
- >>439
モーターサイクルショーでホンダの人が言ってたけど
バイクに乗ってはいないが興味はあるけどMTのスポーツバイクは敷居が高い
でもビッグスクーターはちょっと…て感じの
30代ヤングエグゼクティブ()な感じ
の人に興味を持って乗ってもらうのが狙いだとか。
- 448 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 18:31:00.31 ID:9zothBYI.net
- 感覚が相当ずれてる 昔の人気モデルのフルコピーでいいから メンツとかいらんですよ
- 449 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 18:35:01.99 ID:g0hHqlcH.net
- ああいうの出せるって事自体が凄いと思うけどなぁ…
というか、新機軸なんだから少しずつブラッシュアップしていけば良いのに
今のバイクメーカーにそんな体力と売り上げは無いのかもしれんけど
- 450 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 18:43:07.68 ID:pf6vKRBC.net
- >>448
普段からバイク然としたバイクに乗ってる人向けじゃないってことでしょ
- 451 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 19:05:33.64 ID:nTA4fpw3.net
- 新型アフリカツインの1100ccDCTエンジン載せたNM11を180万で売ってみよう
- 452 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 19:20:09.06 ID:mj/2oX7G.net
- こういうところで「何故僕はこのバイクが嫌いなのか」を訥々と語るやつがいるって
ある意味プロダクトとして大成功だよ
そういう製品は9割以上の人間に嫌われても1割以下の熱烈なファンがつくから
本当に失敗したプロダクトは誰にも何も語られずにいつの間にか消えてる
- 453 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 19:21:40.93 ID:m/gthjAA.net
- パカタナの前で同じ事言える？
- 454 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 19:36:00.21 ID:9zothBYI.net
- >>452 その母集団自体が非常に少なくて 一割が200台程度
- 455 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 21:46:27.50 ID:WrKSc2qd.net
- >>452
プロダクトとして成功？笑わせんなよ。単に記憶に残る商品ってだけだろ。
メーカーとしては売れなきゃ意味ねーのわかってるよな？
- 456 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 22:12:12.74 ID:MZRu+D7b.net
- ﾎﾞｿ＜オレの中ではウケてる
- 457 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 23:13:05.41 ID:lD1ls/N3.net
- この辺も印象にはすごく残ってる
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/Motoco_01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ae/Honda_Solo_50.jpg
https://www.honda.co.jp/news/2004/images/ps250_2040616.jpg
- 458 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 23:34:14.38 ID:xHp8OutV.net
- モトコンポは逮捕しちゃうぞのイメージしかない
PS250はちょくちょく見掛けるな
見た目の印象と言えばSW1
250であの値段はな・・・せめて400だったらもう少し踏ん張ったかもしれない
- 459 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 23:55:19.57 ID:siR5j4zO.net
- SW1250に見えた
- 460 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 00:25:29.90 ID:Xn0BsCjP.net
- >>458
排気量より冷却無視したデザインのフルカウルに空冷がアホすぎる
水冷だったらまだ、評価されてたかもしれん
- 461 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 01:05:58.37 ID:FSPEt5EY.net
- soloの110か125を出しておくれ
- 462 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 02:20:28.77 ID:Hv8F5erm.net
- 猿「俺で我慢しろや」
- 463 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 02:31:48.86 ID:TGOZm2cr.net
- 新レブルはsoloの排気量アップ版だと思ってる
- 464 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 02:42:42.11 ID:tyc4Kvat.net
- レブルやバルカンsはもっと流行っていいと思う
糞乗りやすそうで足にうってつけに見える
荷物も載せやすそうだし
- 465 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 02:54:21.56 ID:j0d/xNkd.net
- ミドルサイズの水冷アメリカンって軽いし熱くないし足つきも当然いいし
かといって大型だからそれなりにトルクもあってすごい乗りやすいんだけど
やっぱアメリカンはハーレーのイメージで1500以上の極大排気量の空冷じゃないと
まがい物扱いされちゃうんかなあ
- 466 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 03:00:44.22 ID:MWpR9Vo6.net
- アメリカンに乗りやすさ求めるのは女くらいだろうな。
足なら同じ値段でエアコン付きの軽トラ買ったほうが10倍役にたつし。
バイクならPCXあたりが鉄板だろう。
個人的にバルカンSは大いに有りなんだが1番に買うかって言われたら1番はSSがほしいｗ
- 467 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 03:25:02.92 ID:TGOZm2cr.net
- バルカンSで250欲しい
>>465
大きさじゃなくVツインか否かでしょ
- 468 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 08:11:37.24 ID:81pKRNgV.net
- バルカンSは乗れば良いバイクだけど、ルックスも乗り味もこれじゃなきゃ！ってのがないもんな
俺もバイク無制限で所有できるなら5番目くらいに買うかなw
- 469 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 09:12:45.54 ID:3s5tUtYV.net
- アメリカンの人気は失墜した
そしてVツインユニット自体が完全なオワコン化してしまった
中古さえ売れんものを「作れ」と喧伝しても無駄だわ
- 470 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 09:45:21.13 ID:ky/cYoRm.net
- Vツイン250 そこにニッチ市場があるのか 答えは有り
- 471 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 10:06:01.38 ID:8WS+PwsL.net
- 今の売れ筋は270度パラツインだし
似たようなフィールで軽量コンパクト
- 472 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 10:59:20.89 ID:r5rJKaEw.net
- バルカンならこっちのバルカンに乗りたい
公道最強バイクだよこれ
https://i.imgur.com/zsRtamg.jpg
- 473 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 11:35:04.91 ID:uV2fomQU.net
- そんなんベスパにワンパンで沈められるし
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Vespa_militare2.JPG/800px-Vespa_militare2.JPG
- 474 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 11:49:57.55 ID:r5rJKaEw.net
- その他の仲間たち
https://i.imgur.com/t05IzlD.jpg
https://i.imgur.com/2EPxhj0.jpg
- 475 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 12:18:02.92 ID:FSPEt5EY.net
- >>463
そう言われればタンク形状とか似てるなあ、ってレブル欲しくなってしまったじゃないかこんにゃろー
- 476 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 12:38:18.41 ID:ZfdvB72A.net
- >>475
迷わず買えよ、買えば分かるさ。
- 477 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 17:04:42.22 ID:YOu2gtIH.net
- 【青森】十和田湖のイベント目指しバイク800台集結 十和田八幡平国立公園・奥入瀬渓流で爆音も 観光客「うるさい」「自然台無し」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535947940/
- 478 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 17:43:54.85 ID:5bPcQDyT.net
- 【モトブログ】#259 NINJA400納車即サーキット【motovlog】
https://www.youtube.com/watch?v=vJJjSd8msqU
- 479 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 17:45:51.14 ID:kOX47UMv.net
- >>473
素敵！抱いて！
- 480 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:00:14.06 ID:Xl4FepvT.net
- >>472
>>473
>>474
これで煽り運転されても怖くないな
毎日白バイパトカー覆面に追われるだろうけど
- 481 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:29:23.85 ID:5zonEDtg.net
- >>480
なんか、こう、厨二ごころをくすぐるデザインだよな。
- 482 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:34:30.31 ID:Xl4FepvT.net
- >>481
それな
- 483 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:38:39.16 ID:8g0P9l9V.net
- >>480
だが待ってほしい、煽り運転は背後からされるもの
こいつらはいずれも後方へは無力ではないか
- 484 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:40:07.30 ID:o54atW5p.net
- >>483
違うぞ
- 485 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:42:28.13 ID:0i4ViIbH.net
- >>484
続けたまえ
- 486 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:43:32.28 ID:Xl4FepvT.net
- >>483
なーに何も運転中にする事はない
煽られて譲ってあげた後にあぼーんよ
- 487 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:45:08.09 ID:o54atW5p.net
- >あおり運転とは、車間距離を極端につめて威圧をしたり幅寄せや急停止で運転を妨害したりなど、特定の車両に意図して嫌がらせを行う危険行為です。
前でも後ろでも横でも、特定の車両に意識的に嫌がらせをしたら、煽り運転
- 488 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 20:19:43.22 ID:1DWIrjYx.net
- >>469
古いハーレーなんかは300万とか500万とかするのに日本のVツインはなんでプレミア価格にならないんだろ
- 489 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 20:26:45.08 ID:YOu2gtIH.net
- 【ベタ踏み】速度違反で女性巡査を書類送検＝「寝過ごし遅刻」で時速175キロ―新潟県警
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535968885/
- 490 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 20:37:59.73 ID:3foz/Sgl.net
- 丸正のLS18/38なんか結構いい値段するし、陸王RQ/RTなどはハーレーWLより高かったりする
- 491 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:27:39.20 ID:eBvUlP/x.net
- >>488
しょせんパクりだから
あと安く作ろうと思って作ってるからあらゆる所がチープ
鉄馬とプラスチックの玩具の違い
- 492 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:28:43.75 ID:eBvUlP/x.net
- 陸王とかそんなレベルの話をしてるのかw
もっと最近のジャメリカンの話してるのかと思ったw
- 493 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:31:54.35 ID:o/tdizJ7.net
- ラビットは近所に愛好家が居て結構見る
- 494 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:33:37.80 ID:8g0P9l9V.net
- >>492
古いハーレーにプレミアがついた話なのになんでつい最近のジャメリカンだと思った？
- 495 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:42:31.09 ID:r5rJKaEw.net
- 日本人にはこのハーレーでいいだろ
https://i.imgur.com/mZbrtg5.jpg
- 496 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:42:43.33 ID:YOu2gtIH.net
- 【画像】俺たちのワークマン、ガチのマジで超オシャレな店に変わってしまう
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535869197/
- 497 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:58:37.13 ID:wQaw+q5w.net
- レブル1000DCTが出るって本当かな？
250/500でちょっと安っぽくみえる(実際安いのだけど)個所を良い部品作って仕上げたらいい感じになりそう
- 498 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 23:26:57.27 ID:I/bPTOsw.net
- >>488
その金額がつくハーレーって、日本だと陸王レベルじゃね？
それこそコピー品だが、普通に300万とか500万とかしそうだが…
- 499 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 08:15:26.99 ID:CHQCriC7.net
- バイクに煽り運転した24歳車カス、バイカスに車外に引きずり出されてぶん殴られてかっこ悪う（笑）
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535977545/
- 500 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 09:09:00.12 ID:wqy6B063.net
- >>497
液晶メーターとかLEDヘッドライトの特許が出てるから
- 501 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 10:21:02.26 ID:qq/RrbGO.net
- レブル1000とかを高額で出しても
最初ちょこっと売れてそのまま売れずに売れないからカラーチェンジさえもせずの負のスパイラルに陥って亡くなるのが目に見える
いつものホンダのお家芸
そんなのより車体足回りそこそこでアフリカのエンジン積んだネイキッド+ハーフカウルモデルを90万台で出して
MTとZの対抗せよ！
- 502 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 10:42:08.93 ID:E11/J+fs.net
- ちょこっと売れてそのまま売れずに売れない
- 503 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 10:44:50.27 ID:qq/RrbGO.net
- 予約完売で納車待ち半年早々と来年カラー投入てのが理想だよね
- 504 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 10:57:56.75 ID:BrLcOsaH.net
- >>501
BROS1000のネーミングで。
- 505 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 11:47:15.16 ID:fLKlKulZ.net
- >>502
ああ確かに
レブル1000なんて発売されても50台くらいしか売れん珍車確定
- 506 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 12:02:51.25 ID:VyNt0HZb.net
- ここでボロクソ言われてるって事は売れるな
- 507 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 12:03:31.71 ID:NCT/0fW8.net
- レブルって格下のイメージしかバイク乗りには無いのに
ネーミングセンスまで無くなったんだな
- 508 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 12:05:13.13 ID:1UNzY/pO.net
- 純正部品としてじゃなく単体のカタログに載る商品としてエンジンとか売ってくれたら良いのにね
- 509 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 12:10:27.85 ID:VyNt0HZb.net
- やっぱマグナを復活させるべきだったな
新たなるマグナキッド伝説の幕開けのために
- 510 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 12:13:20.16 ID:04KPOwFv.net
- マグナは現行だよ？(マグナレッド)
- 511 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 13:31:08.29 ID:9UhB25NU.net
- とバカにしておいてアメリカでは長寿という不毛な日本市場パターン
- 512 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 18:55:32.07 ID:ine7QnBP.net
- >>501
それこそお家芸のパターンになるのでは
- 513 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 19:36:03.36 ID:6UGmIOmH.net
- レブル1000出るなら単気筒で頼むわ
ハレ珍にドコドコ感でﾄﾞﾔｧりたい
- 514 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 21:59:50.77 ID:+Oqq7NCK.net
- ハーレーよりもXXだぞ！という事ばかり気にしてるんだ
- 515 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 22:04:38.30 ID:B+vixqGs.net
- >>507
日本のマーケットなんて見てないから
- 516 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 22:14:04.44 ID:zTuy1Bk/.net
- 日本がメインの市場ってメガスポくらい？
- 517 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 22:16:13.06 ID:birWM1qd.net
- 50ccスクーターだろ、大排気量は大体海外メイン
- 518 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 22:24:50.90 ID:ksuaaFfk.net
- >>502
言葉が不自由すぎる
相応に浅い考えだ
- 519 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 22:25:15.08 ID:ksuaaFfk.net
- >>501だった
- 520 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 23:26:49.27 ID:A8A7GWE/.net
- >>517
普通自動車免許に125が付いてきたらちょっとは代わったかな
- 521 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 01:21:53.98 ID:hrxax4zN.net
- 並列クルーザー欲しいけどレブルもバルカンSもチェーンなのがなぁ
ベルトにコンバートできたりしないかな？
- 522 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 04:18:53.12 ID:feMtQN+P.net
- >>513
よくわからない。その感覚
- 523 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 06:45:45.18 ID:pvyftYiU.net
- >>490
GL500/400が出たときにライラックLS38みたいって言われてたなぁ．
- 524 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 18:39:10.24 ID:wy0ZiOQZ.net
- やっぱり刀かな
https://youtu.be/T0q0rNO0Eto
- 525 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 18:47:45.63 ID:9GRjxgXd.net
- スズキが頂点に立つときが来たのか
- 526 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 18:48:50.05 ID:Y94VIrL2.net
- 刀だな
- 527 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 18:55:01.28 ID:mQx83G/U.net
- そらKATANAを 記 念 カップとして商標登録したし
商標登録して3年以内に発売しなきゃならんからな
後はわかるやろ
- 528 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:01:17.38 ID:siighhAb.net
- 刀じゃないよ、刃だよ！
- 529 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:20:01.00 ID:kREKUEpM.net
- カタナカタナカタナ～
カタナ～に～乗ってると～
- 530 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:27:08.79 ID:h+QGtgIp.net
- >>529
銃刀法違反で逮捕？
- 531 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:35:23.12 ID:siighhAb.net
- >>529
お尻お尻お尻～♪
お尻が割れるの～♪
- 532 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:43:02.43 ID:Y94VIrL2.net
- 今度もデザインは内製だろう
楽しみ半分、心配半分
- 533 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:45:10.48 ID:siighhAb.net
- 三型刀をリスペクトで出ます。
（個人的にはご褒美です。）
- 534 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:46:12.98 ID:HMl6vaDy.net
- ようやく日の目を見るのか（感慨深く
http://moto.zombdrive.com/images1600_/suzuki-stratosphere-8.jpg
- 535 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:46:42.16 ID:siighhAb.net
- >>534
出たら本気で欲しいけど、無理筋だろ。
- 536 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:52:45.04 ID:bZF5ypIn.net
- >>534
200万円くらいでもスズキの年間販売予定台数は超えてくると思うけどなぁ
買わない(買えない)けどw
- 537 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 20:24:56.87 ID:0LgBk+cJ.net
- feel the edge書いてるしこんなに丸みを帯びてないんじゃね
- 538 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 20:37:20.02 ID:WPJu+9CO.net
- 刀来たかー。
- 539 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 20:38:20.34 ID:WPJu+9CO.net
- 100周年だったら20年？
- 540 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 20:53:27.55 ID:KFlfgNGI.net
- 10月2日インターモトで？
ずいぶん急やな
- 541 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 20:58:54.16 ID:R4TINbqy.net
- えっ。マジでカタナ来るのか(´･ω･｀)
- 542 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:05:54.41 ID:KFlfgNGI.net
- 中国製250ccでないことを祈る
- 543 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:07:23.11 ID:R4TINbqy.net
- スズキの四輪は中国生産から撤退するらしいが(´･ω･｀)
- 544 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:07:44.11 ID:yycYyheE.net
- コンセプトモデル出してその後進展無しのパターンじゃね
- 545 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:12:06.09 ID:z6p1P9hv.net
- >>542
タイとどっちがマシかなw
- 546 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:12:29.20 ID:mhKzM6BA.net
- >>524
ええっカタナくるんだろうか！
車もバイク欲しいモデルが次から次に出て金がが・・
ボルティにカタナの皮かぶせたのでいいよ、それなら買えなくても身悶えることもない
- 547 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:14:18.18 ID:ORZxNLht.net
- あー今年はインターモトある年か
あと1ヶ月しかないんだな
- 548 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:18:50.91 ID:fONlH+QQ.net
- >>524
ここまでやって刀じゃなかったらヤバイくらいだな
- 549 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:23:26.37 ID:SRDFoM8e.net
- 新型グラディウスか
- 550 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:25:38.72 ID:KyrXIbLQ.net
- 刃用の貯金三十万円しか貯めてねーわ
- 551 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:35:52.46 ID:Uxoo5nlx.net
- ここで結局SW1後継発表で盛大にズッコケたい
- 552 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:39:08.73 ID:HMl6vaDy.net
- 10月、ショーの中心で光り輝くこれが
http://catalog-moto.com/wp-content/uploads/2014/3/1975-suzuki-gt550-indy-classic-japanese_7.jpg
- 553 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:42:02.72 ID:ORZxNLht.net
- 「Feel the Edge」で「斬」という漢字が両断される
これでカタナじゃなかったらむしろスズキを尊敬する
現実的には今カタナを作るならGSX-S1000か750がベースで
Ninja1000かドゥカティSSみたいな前傾フルカウルだけどSSでもツアラーでもないあくまでスポーツ、
みたいなモデルしかないよなあ
- 554 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 21:54:18.20 ID:kDetOp3O.net
- GSX-S1000ベースのネオクラだよなあ
- 555 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 22:10:12.29 ID:gxSEspj7.net
- s1000ベースのネオクラでいいと思うぞ、148psもあれば十分すぎる
空冷で出てきても驚きはすれどその先のリアクションに困る
- 556 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 22:26:03.41 ID:37PaYdJO.net
- GSX750F「待たせたな」
- 557 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 22:29:10.96 ID:iycXoAQ1.net
- https://www.youtube.com/watch?v=UTIBYyVFVqA
2018年モデル・新型セロー250の進化ポイントをチェック！byYSP横浜戸塚
- 558 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 22:41:59.44 ID:4S1Jlor6.net
- S1000のガワだけ変えて刀だよーとかマジでやめてくれよ
中途半端なもん出したら許さんからな
- 559 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 22:49:16.89 ID:rNeVmRe1.net
- もとのも、GSX1100Eのデザイン評価があまりにしょっぱかったから、ヤケクソ起こして外装変えただけだよなw
GS1000より悪くなったってキッパリ言われてたから
- 560 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 23:22:33.51 ID:37PaYdJO.net
- 外装替えだけに決まってるやん
1から作る余力なんて無いぞ
CB1000Rに倣って双方向シフターとかは付けるかもしれんが
- 561 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 23:28:00.10 ID:+hxqpOv4.net
- 形はそのままでいいんだよ、エンジンと足周りだけ現代版で
- 562 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 23:32:18.54 ID:ezvM7leE.net
- 双方向シフターな、ありゃ便利だ
革靴で運転しても靴が傷まない
スーパーカブを運転して痛感したわ
- 563 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 23:34:37.40 ID:9q8gnIou.net
- カタナ来るのかよ。
まいったな、2月にSV新車で買っちまったばかりなのに。
- 564 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 23:49:43.16 ID:ORZxNLht.net
- >>558
中身がGSX-S1000だったら十分だろ
もともとカタナだって性能で売れたわけじゃないんだし
これで中身がSV650とかだったらアレだが
- 565 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 00:11:47.04 ID:c2meKn+N.net
- >>558
やっと伝家の宝刀抜いたと思ったら模擬刀だったとか・・
模擬刀
ＧＳＸＳ１０００のガワ替え及びＧＳＸＲ１０００のガワ替え
真剣
新作空冷４気筒１１００ｃｃでリアツインショックもしくは新作水冷６気筒ストラトスフィアの後継
- 566 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 00:22:30.18 ID:vkorIY60.net
- 史実に忠実に作るなら、ガワを変える以上の事をやっちゃダメ
- 567 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 00:23:05.29 ID:wnU8L5D6.net
- >>565
cb1100の見た目違いみたいなの欲しい？見た目まんま刃(刀)で諸元ほぼcbなの
まあ人それぞれなんだろうけど
- 568 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 00:33:34.11 ID:99nG0Pc7.net
- まあもしかして大穴で開発中止って言われてたリカージョンの製品版がカタナとかいう斜め上展開だったりして
あのリカージョンのハリボテカウルもなんとなくカタナっぽかったし
でももしそうなったらカタナは空冷2本サスじゃないと認めないとか言ってる奴がどういう顔するのか
今から楽しみで仕方ないがw
- 569 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 00:33:59.36 ID:WsNFrbaB.net
- z900rsも空冷や2本サスなど古臭いのを潔く捨て去ったからこそ、欧米でもウケてるって言われてるね
CB1100は向こうではサッパリらしい
- 570 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 00:38:41.57 ID:KhGCPNxS.net
- まちがいなく>>565みたいのはどんなスペックでも買えないよ
トレンドもコストも認識できていない未熟者だから
- 571 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 00:46:30.81 ID:w3N661s7.net
- >>563
そんな妥協の産物はとっとと乗り換えるのだ
新しく出るやつが妥協の産物でないという保証はないが
- 572 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 00:53:09.11 ID:xU6rLVGg.net
- >>564
GS650Gですね
- 573 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 01:08:35.16 ID:do4vzXWL.net
- YM予想にほぼ近いデザインになるならバーハンの方が格好良さそう
- 574 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 06:41:57.25 ID:JBUkwOuu.net
- >>564
俺も現在のカタナにそんな性能は必須じゃないというのに同意だが、あれでも出た当時のカタナはスズキの旗艦で最高性能のバイクじゃなかったか？
- 575 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 06:58:38.02 ID:uJ08ZEP/.net
- GSX-S1000の外装弄ってちょっと良いサスつければええねんで
お値段130万に抑えてZに対抗
- 576 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 07:36:35.50 ID:uJ08ZEP/.net
- 閃いた
XADVの125版を作ればこういう時大活躍しそう
舗装もまだな後進国でも大活躍や
- 577 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 07:43:11.36 ID:FOTKj/cv.net
- セローで十分
- 578 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 07:43:46.51 ID:4lDS72Fw.net
- フジツボまぶして発売！
- 579 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 07:50:15.67 ID:6Pby51Mz.net
- >>576
EZ-9復活やな
- 580 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 08:22:29.09 ID:tRtlWhtA.net
- セローだと重いんだよね
ガチ震災時は緊急時段差で持ち上げる事ができる軽さが必要
- 581 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 08:34:08.63 ID:HI6+RwUl.net
- Ez-8？
- 582 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 09:17:30.77 ID:KmOI7z7d.net
- >>558
それでZ900RSが超成功したの忘れたのか
- 583 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 09:33:18.84 ID:KmOI7z7d.net
- 当時の記録とかしらんけどGSXS1100ってそんな売れたイメージないんだけどどうなん？
でかくて重いの嫌いだからS750ベースで、もしくはGSR250ベースで刀作ってほしい
正直見た目さえよければあとはどうでもいいんだよなあ
海外では1本サス受けてるのか、2本サスのほうが改造虫には目立つから受けそうなんだが
災害とかじゃセローでも重いわな、CRF125Fぐらいの軽さじゃないと、レーサーだけど安いし小さい
- 584 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 09:48:55.06 ID:85lEU2lO.net
- >>583
当時は国内正規販売は750の耕運機ハンドルの刀だったしな。
- 585 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 09:53:01.79 ID:do4vzXWL.net
- S750のスペック見てみ
どんな作り方してるのか知らんが1000の方が全長短くて軽いぞ
- 586 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 10:09:41.42 ID:mKRuyGqR.net
- 陵駆があれば電源はバッチリ
- 587 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 11:07:12.63 ID:IComV28M.net
- >>574
中身はまるまま旗艦GSX1100Eだっかと
このシリーズは1100から250まで、中身頑張ったのに何このデザイン？って感じで売れなかったそうな
なので最新排ガス規制対応の新隼をガッカリデザインで出して、1年後に刀にしたら再現になると思うが
順序が逆になったようだねw
- 588 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 11:09:09.62 ID:h15Lm9bw.net
- >>585
750の方が圧倒的に燃費がいいしフェリーが安いから旅向けでは有るけどね
- 589 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 11:10:58.13 ID:WBgnl6FH.net
- どっちも荷物乗らないし旅バイクとしちゃどんぐりの背比べ
- 590 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 11:22:14.26 ID:h15Lm9bw.net
- 荷物は乗せるもの
時間は作るもの
金は稼ぐもの
- 591 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 11:44:27.19 ID:85lEU2lO.net
- RFシリーズを復活させるんだ！
- 592 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 12:31:32.31 ID:DK0gL+d+.net
- 刀は抜くもの
- 593 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 12:33:12.68 ID:r0I4VAHF.net
- なんかもう新型の刀が発表されたらコレジャナイの連呼の予感しかしないよ
- 594 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 12:38:00.75 ID:WBgnl6FH.net
- >>590
不人気車乗ってるやつってこんな感じで余裕がないんだよね
- 595 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 12:39:35.14 ID:h15Lm9bw.net
- >>594
何急におこなの？
- 596 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 12:39:54.96 ID:85lEU2lO.net
- >>594
俺のことか！
超絶不人気車で叩き売りだったな。GS1200SS
- 597 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 12:43:10.50 ID:WBgnl6FH.net
- >>595
だいちゅきなGSX-S750を悪く言われた気がして悔しかったんでショ？
ゴメンねボクちゃん
- 598 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 13:03:55.23 ID:75U1rlkT.net
- きもい
- 599 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 13:04:35.04 ID:xqIXf864.net
- 【愛知】ガソリンスタンドに置き忘れの2000円を…名古屋市守山区役所課長の男（56） 窃盗容疑で逮捕「持っていたが盗んでない」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536204597/
- 600 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 13:07:26.32 ID:Gi7kP9wv.net
- >>598
しーｗ
- 601 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 14:01:09.46 ID:B6XHG9k4.net
- >>596
超絶不人気でも後から評価されることがあったのが当時のスズキ
今のスズキイランナップでは無理
- 602 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 14:21:06.46 ID:B5QEIWAF.net
- 刀よりR600か750を出して欲しい
- 603 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 14:34:08.73 ID:J5w7dgFD.net
- 刀の750と1000出すのもいいな
- 604 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 15:22:39.63 ID:YUC/ZAK7.net
- 1000とかデカイのいらんから600くらいでほしいわ
- 605 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 15:50:35.19 ID:c7DibE/l.net
- シンプルな見た目でいいんだよ
- 606 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 16:00:31.55 ID:abOJf5de.net
- >>605
でもスズキですし
- 607 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 16:33:01.30 ID:MIXF09GO.net
- どんな斜め上デザインな刀が出てくるか
すげー楽しみ
- 608 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 16:35:45.63 ID:kuEKcDoK.net
- コレジャナイと騒ぎ立てるに１００ペリカ
- 609 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 16:41:57.18 ID:gkDmV4Rp.net
- >>607
どうみても刀じゃなくてナタじゃねーか！ってオチか
- 610 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 16:57:49.27 ID:aMU7seDL.net
- カタナのロゴしょっぱいから刷新してほしい
- 611 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 17:37:49.34 ID:cUu2kBif.net
- >>524
トンカチじゃね？
- 612 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 17:49:40.20 ID:uyfdOGr9.net
- レディース アンド ジェントルメン！イッツ ﾆｭｰｰｰｰｰｰｰｰ カタナ！！
http://www.chicdesign.co.jp/gallery/gagatana/gagatana_l.jpg
- 613 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:00:31.13 ID:xpNFWArv.net
- ある意味衝撃！w
- 614 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:08:41.55 ID:wMHX9kCD.net
- >>591
懐かしのう
- 615 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:12:01.69 ID:PqrW5dVg.net
- CB1100はネオクラともクラシックとも言いにくい、中途半端なデザインに問題があると思う
フランジレスタンクによって更にその傾向が強くなった
タンク新作するならCB750Fに寄せてサイドカウルとテールカウルも作ればよかったのに
- 616 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:14:19.90 ID:PqrW5dVg.net
- >>608
現行モデルのフレームを使うという予想が当たるとしたら、デザインのハードルは相当に高いね
Z900RSは上手くやったけど、スズキにできるかどうか
- 617 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:21:59.74 ID:jhifzE1a.net
- >>609
戦斧かも！
- 618 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:22:18.46 ID:d5N7XXhk.net
- セパハンとは言わないがアップハンはやめてほしい
- 619 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:27:33.90 ID:UPLuMmBz.net
- >>565
真剣だったら絶対に買うわ
- 620 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:31:33.62 ID:UPLuMmBz.net
- >>616
うまくやったのかな、アレ
- 621 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:32:43.92 ID:aMU7seDL.net
- 新生カタナなら時代遅れのなまくらじゃ困る
- 622 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:43:34.72 ID:CHDOoHfN.net
- 絶対買う（買わない）
- 623 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 18:46:22.06 ID:PqrW5dVg.net
- >>620
少なくとも日本では売れている
- 624 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 19:06:08.07 ID:BNoDUBSC.net
- >>620
海外でもsv650よりは売れている
- 625 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 20:00:45.15 ID:ryDH7d6v.net
- >>617
カッコいい
隼やめて戦斧にしよう
- 626 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 20:08:42.97 ID:1hiG6yDA.net
- 薙刀でいいわ 刀の刃ロゴを長めにデザインすればいいだけ
- 627 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 20:47:32.39 ID:zVsTwtUj.net
- 車剣(グラディウス )
- 628 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 20:53:49.42 ID:5abG0tiB.net
- 閃いた！FireBladeでどうだろう？
- 629 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 21:24:27.71 ID:zVsTwtUj.net
- GSX1100EX EXCALIBUR
- 630 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 22:00:30.83 ID:iyaq3TV5.net
- ブラックバードの後継でCBR11002XXとか出さんかな
公道走れるけど今度こそ本当に離陸できるやつ
- 631 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 22:01:02.01 ID:do4vzXWL.net
- ガラチンにしようぜ
- 632 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 22:06:34.66 ID:u6CxYOIB.net
- >>618
耕運機のハンドルがオプションであります．
- 633 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 23:01:18.95 ID:uJ08ZEP/.net
- そんな事する金あるならSV650Xに追加カラー設定しろて感じ
- 634 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 23:34:29.59 ID:B7AGmYny.net
- >>618
アップハンからセパハンに変えて刀狩り体験したいなぁ
- 635 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 00:03:12.77 ID:baGNj6eh.net
- >>634
今の法律でも捕まるの？
- 636 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 00:15:20.61 ID:5Yn5sliH.net
- >>633
それこそ無駄では…
- 637 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 00:28:52.35 ID:AZAl5cAj.net
- 今の時代だからこそカタナはバーハンにしたい欲求
- 638 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 00:58:27.61 ID:3IBcNW5A.net
- >>637
耕運機ハンドルでも、良いですよね？
- 639 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 02:35:07.69 ID:1xlNAKhW.net
- CB1100が国内ではまあそれなりに売れたけど海外ではさっぱり
前後17インチにしてみてもパッとせず
しかし中身は完全に近代ストリートファイターのZ900RSは海外でもヒット
まあどう考えても今カタナを作るなら中身は近代的にすべきだな
水冷モノサスは必須
フレームは最近鉄回帰ブームだからアルミじゃないかもだが
倒立とラジアルマウントくらいはファッションとしても必要か
ハンドルもSS以外では今そんなに低いのは流行らないから（メイン購買層のオッサンの体がもたないw）
バーハンとまではいかなくても最近多いセパハンだけどグリップがトップブリッジより高いタイプかな
- 640 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 02:42:40.64 ID:Ls4qizqV.net
- まあ海外でも売れないと駄目だから昔と同じようには無理だろうな買わない理由を付けたいやつは模造刀と罵るだろうけどｗ
- 641 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 02:55:22.72 ID:p6bMUScY.net
- >>639
まとめて
- 642 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 03:12:54.41 ID:hmeqX21S.net
- ポジション弄りたいからバーハンが良いなぁ
- 643 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 03:19:31.88 ID:GApjDalZ.net
- ファッションとしてワークスのターボでも載せたら良いのに
軽のターボなんて数万だろｗ
- 644 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 07:01:46.95 ID:nGAHXGso.net
- 現代のRC30 → RC213V-S（俺たちの世代のRC30を作りたい）
現代のOW02 → R1M（サーキットNO1を目指す）
現代の750SS → ニンジャH2（世界最速を目指す）
ホンダ、ヤマハ、カワサキはスペシャルなバイクを世に送り出した
そして世界の基準を変えた
刀は流行りのネオクラなのかそれともフラッグシップで出してくるのか
- 645 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 07:45:28.59 ID:TMxZqc0g.net
- モーター装備のハイブリッドで出すとか
- 646 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 07:47:52.61 ID:8SR9TVvH.net
- やっと、コイルが暖まってきたところだぜ！
- 647 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 09:24:35.38 ID:fhS7wUaK.net
- 見た目がカタナなら中身はSVでいいよもう
角材は勘弁な
- 648 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 09:55:51.67 ID:70CpKbLH.net
- 中身SVだったら一生スズキ軽蔑するわ
- 649 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 10:00:07.83 ID:ZtSXws6s.net
- SVならまだいいだろ！
GSX250Rかもしれんのだぞ
- 650 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 10:13:16.32 ID:70CpKbLH.net
- 普通にGSX-S1000に手を加えたものでしょ
- 651 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 10:23:33.74 ID:W2m5BBWP.net
- SV1000ベースなら大歓迎
いや爆死するからそんなことしなくていい
- 652 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 10:25:49.41 ID:ojW9cKg3.net
- GSRエンジンでカタナ250作りそうだよねえ
- 653 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 10:37:09.09 ID:TMxZqc0g.net
- マフラーのデザインはB菌を踏襲したものになるだろう
- 654 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 10:43:25.00 ID:9FoxJgWM.net
- 隼が控えてるから高性能機にはならんだろ
- 655 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 10:46:32.86 ID:ZtSXws6s.net
- 隼と刀がまさかの統合
フルカウルは隼、ハーフカウルは刀という可能性
- 656 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 10:56:05.41 ID:gRxVuUdb.net
- スズキは四輪が好調みたいだけどH2にぶつけてくる弾は無いのかな？
- 657 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 11:38:53.91 ID:WwEdr3c5.net
- 名刀になるか
なまくら刀になるか
- 658 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 11:48:47.01 ID:5tWn4NDi.net
- >>655
はカやタぶナさ
ﾜｸﾃｶがとまらない
- 659 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 11:56:09.24 ID:yhgJxyZJ.net
- >>657
妖刀かもしれんぞ
- 660 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:16:32.61 ID:J0Y8PsyX.net
- >>643
わざわざ載せるよりも素直にアルトターボＲＳを買ったほうが幸せかも
4人乗れて、エアコンあって屋根あって、えーとえーとたった130万、
Z900RSよりも安いｗｗｗ
- 661 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:19:29.51 ID:J0Y8PsyX.net
- >>652
それでいい
しかしカタナって模造刀とかカパナとか散々言われてるけど、それだけみんなに愛されてんだねえ
スズキも馬鹿だよ、こんなに愛されてるバイクを続けないなんて馬鹿
儲かるネタがあるのに、売れないSVとかVストとか作ってる場合か
- 662 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:22:23.15 ID:sKun7x95.net
- 隼や刀なんかより
ジムニーやハスラーの方がブランド力は上だわ
- 663 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:32:34.36 ID:l7wOTshE.net
- バイクのブランドなんて、元々一般人はほとんど知らんよ
知っててもメーカー名くらいだろ
- 664 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:32:49.75 ID:ZtSXws6s.net
- ジムニーはわかるがハスラーは…？
- 665 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:36:27.47 ID:fOiNISP8.net
- >>661
みんな愛を語るだけで金は出さないからスズキも渋るんだよw
- 666 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:36:29.43 ID:sEXkPvCm.net
- ハスラーは洋ピン雑誌
- 667 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:39:08.00 ID:5EqGKJdU.net
- 新型刀
http://www.globalsuzuki.com/intermot2018/
- 668 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:39:26.89 ID:l7wOTshE.net
- >>664
ポールニューマンだろ
- 669 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:39:55.30 ID:/+xH4wKv.net
- 見た目刀まんまで150PS以上のセパハンなら買います
- 670 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:40:38.12 ID:BxEZOnRZ.net
- >>661
何にも参考にならない意見を長々となあ
- 671 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:42:10.34 ID:sKun7x95.net
- 陰キャラがすぐ悪口めいた略称決めたがるのって何なん？
- 672 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:45:42.69 ID:PBBEyaO5.net
- >>665
ほんコレ
- 673 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:48:07.80 ID:J0Y8PsyX.net
- ハスラー
昔連れが乗ってたわ、2st原付空冷のオフロードバイク
- 674 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 12:51:35.70 ID:RLbe3e+n.net
- >>662
日本と欧州は違う
Jダンロップは国民的英雄だったしロッシもそう
だからバイクもリスペクトされているしメチャクチャ詳しい
なんて書けば大げさと思われそうだけど
日本から輸入してびっくらするくらい素晴らしかったもの
ホンダRC30、スーファミや寿司、柔術、ゴジラと同じレベルで語られている
THE Honda RC30. The Super Nintendo. Sushi. Jujitsu. Godzilla. We’ve had some pretty amazing imports from Japan over the years.
https://www.bostonstandard.co.uk/sport/football/boston-united/browne-on-the-ball-referee-toma-masaaki-is-a-fine-japanese-import-1-3229247
- 675 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 13:02:55.87 ID:J0Y8PsyX.net
- ま、現実的に考えればGSXS1000の外装チェンジだわな
走りのパフォーマンスはかなり高いんだからこれを流用するのは開発費を抑えるのに正しい
140万ぐらいにすれば大HITするだろう、デザインさえ良ければ
サブネームに正宗とか村正とかｗ
ホンダもCB750FBあたりのリバイバルやるべきだな、コマグンレプリカｗ
ヤマハはー、FZ750？
- 676 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 13:56:57.80 ID:qVGpPPuH.net
- >>675
ホンダはCB1100あるしヤマハはXSRあるし
- 677 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 13:58:27.15 ID:IgOLUWJY.net
- ハスラーは海外だと排気量ごとに名前変えてたから
50ガウチョ
90ホンチョ
125ダスター
185シエラ
250サベージ
400アパッチ
- 678 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 14:07:00.44 ID:BNgxXxEZ.net
- >>661
もう散々作ったじゃん１１００、７５０、４００、２５０までフルラインナップ、バブル時代とはいえよく作ったわ
やりきって燃え尽きたから刀の文字見るだけでも拒否反応出てたのかもよ
- 679 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 15:09:21.65 ID:rILl0uVC.net
- 125もありましてよ
- 680 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 15:18:50.70 ID:jfcXQAIf.net
- 旧車バカがコレじゃないって誰も買わないって騒ぐんだろーな
でZ900RSみたいに結果爆売れw
- 681 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 15:26:50.81 ID:WwEdr3c5.net
- それ鈴菌のパンデミックじゃん！
- 682 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 16:04:49.92 ID:IEghkrZN.net
- >>663
ninjaだけは知名度あるな
バイトとか大学でもカワサキのMTバイク乗ってるって言うとニンジャですか？って聞かれる
- 683 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 16:16:00.98 ID:WW4dWXDA.net
- >>612
ひょっとして それギャグで言ってる？
- 684 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 18:20:11.37 ID:2MLCmu43.net
- ニューカタナのデザインはストラトスフィアがいい
銀シャケとか呼ぶ人いるけど、あれ以上のものをスズキが作れるとは思えない
直6だから、GSX1000のフレームに載せても無理はないだろう
もちろん直6で出れば最高
- 685 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 18:29:26.63 ID:y0saEzor.net
- >>674
カウンタックみたいなもんか
- 686 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 18:35:12.76 ID:6CWKLkmL.net
- ツインスパーに直6って積めるの？w
- 687 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 18:57:16.35 ID:I3b948fs.net
- ストラトスフィアは俺も待ち望んでいたが、
現実的な事言えば今のスズキに直6へ投資する金なんかねーわ
- 688 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 19:31:46.49 ID:WwEdr3c5.net
- 新型の刀はマフラーが鞘の形
うん、凄くダサい
- 689 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 20:05:37.78 ID:MNOvFl3N.net
- https://young-machine.com/2018/09/07/12515/
カワサキ2018新型Z650の試乗インプレッション
- 690 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 20:07:14.09 ID:l7wOTshE.net
- >>684
デザイナーとモデラーともにイタ公にやらせるべき
- 691 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 20:29:47.10 ID:Xr+Ba3h8.net
- がタイの良い土方のバイクを煽ってボッコボッコに殴られた車カス（笑）顔面骨折前歯損傷。
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536304797/
- 692 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 20:36:52.32 ID:NKrwlHHA.net
- 新カタナよりNUDA早よ
- 693 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 21:43:38.48 ID:AZAl5cAj.net
- >>675
三日月宗近とか今剣とか和泉守兼定とか付けそう
- 694 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 22:06:51.71 ID:yjrpkQs3.net
- 6気筒おじさん「6気筒以下のバイクはすべてクソ」
- 695 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 22:13:51.50 ID:YqWVKxWj.net
- GSXSのエンジンより隼のエンジン載せろよ
昔の刀も好きだけど、やっぱ昔のままじゃなくて進化した刀的な感じが良い
まぁジャップのデザインじゃ期待出来ないだろうけど
- 696 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 22:23:01.54 ID:4djgSh5X.net
- スズキ、まさかの新型カタナ発表か？ ＨＰに謎の動画がアップされる
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536324773/
- 697 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 22:34:14.37 ID:LuIcVq+4.net
- つか、人気があった、今でも人気がある車種の正当後継を作ってこなかったってのが業界としてダメだよな
900RSとか、カタナ後継とか、もっと早く作っとけよっていう
GストライダーとかSakuraとかショーモデルで人気あったのに、全く市販に持ってこないのは何なんだろ
- 698 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 22:36:50.86 ID:IgOLUWJY.net
- GSX-R1000Rか
- 699 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 22:42:23.23 ID:Wi9qq5s9.net
- >>697
GPz900Rなんかは血脈が延々と続いてるよな
子沢山すぎてどれが直系というのは難しいが、血筋から言うとZX-14Rで、キャラクターでいうとNinja1000だろうか
- 700 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 22:49:14.75 ID:X0e7657+.net
- >>696
旧速とかネトウヨかよ
- 701 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 23:05:32.39 ID:6CWKLkmL.net
- >>697
そういう事言うやつに限って声ばっかりデカくて実際買わないからだよ
- 702 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 23:15:27.02 ID:LuIcVq+4.net
- >>701
そりゃ2stｶﾞｰとか250でﾊﾟﾜｰｶﾞｰとかだろ
250RR売れてんのかな…
- 703 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 23:27:39.71 ID:NvV77F4t.net
- >>700
チョンモメンくっさ
- 704 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 00:09:40.64 ID:UD71A6/e.net
- なんで2stと250が出てくるのか分からない
- 705 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 00:32:06.75 ID:JnpGNWui.net
- ホンダのスーパーモノとヤマハのサクラは本気で出して欲しかった
- 706 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 00:41:52.79 ID:4cMyhyBq.net
- >>702
GSX250Rの2倍以上は売れてる
パワーと無縁のレブルも同じくらい売れたみたいだけどね
- 707 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 01:32:47.76 ID:fIMu3kOX.net
- >>694
それだと6気筒も糞ですね
- 708 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 03:23:41.71 ID:Uf+cEmvK.net
- チョンコもバイク乗ってるんだな
意外だわ
- 709 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 05:40:13.92 ID:l40orLA2.net
- >>699
どっちも似てないよ
- 710 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 06:41:05.93 ID:eFRE4+DO.net
- >>704
買えない人の買わない言い訳の代表やん
本気の250出せー！つって
- 711 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 07:57:39.77 ID:foIP6S5o.net
- 旧速割と復興してたんだな
- 712 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 08:00:30.83 ID:uBt4fLiv.net
- E4-01発売してほしかったX-ADVのような中途半端なものはいらない
- 713 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 08:24:44.23 ID:UD71A6/e.net
- >>710
買わない理由ばっかりこねる連中は何も250に限った話じゃないが
- 714 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 09:08:12.44 ID:qZiKImZp.net
- 嫌やわぁ～
此処は買わない理由を論えるスレですやん
- 715 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 09:47:41.83 ID:YkYvkntu.net
- CBR250RRは本気の250でしかも売れてるが?
R25やVストも売れてるし
- 716 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 10:01:35.15 ID:rZMwbbZD.net
- Vスト/GSX250は欧米ではサッパリだが日本ではそこそこ人気やな
まあ買ったやつはばかだと思うけど
- 717 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 10:02:21.02 ID:LnMnobAf.net
- SAKURAを出すとしたら専用エンジン専用フレーム
そんなの1990年代前半でないと作れん
- 718 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 10:22:41.77 ID:wb0kKG+g.net
- SAKRAを出せ～、なんて言ってるようなのは、出しても絶対に買わないような連中
ヤマハもそれぐらいわかってるから、金輪際出ないよ
- 719 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 10:36:14.67 ID:7800UD64.net
- パラ6気筒なんか積んだら横にはみ出しすぎだろ
とは思うもののどんな味なのか興味はある、BMWのK1600GT乗りたいわ
- 720 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 11:09:06.79 ID:YkYvkntu.net
- でもコンセプトだけと思ってたザクレロは出るからな
それでも新SR用にもどき外装は出るかもな
- 721 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 11:22:55.52 ID:QZbE2rRu.net
- >>719
クランクケース幅で見ると、実はそんなに幅広ではないよ。もちろん4気筒よりは広いけど。
- 722 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 11:41:27.31 ID:SgJIb2vS.net
- >>720
ナイケンか、気になるな。
- 723 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:09:01.83 ID:tOnoiHgf.net
- メーカーも開発する気のないショーモデルなんて作るなよ
- 724 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:10:05.17 ID:IauMZ81h.net
- ヤマハはナイケンの開発費高騰で
セローとトリッカー完璧なフルモデルチェンジ出来んかったイメージ
フルモデルチェンジしたセローが見たかったんだよ俺は
- 725 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:10:09.05 ID:uVtr4mum.net
- 御輿の無い祭なんてつまらんだろw
- 726 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:19:11.44 ID:dznMcC0d.net
- https://i.imgur.com/jgdqpPC.jpg
これなに？
- 727 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:20:54.64 ID:qNUuvz4A.net
- コラ
- 728 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:37:25.17 ID:LnMnobAf.net
- SAKURAは現実的でなくても、BOLTエンジンのボンネビルやRnineTのようなモデルは商機あるんじゃないか
汎用性の高いフレームに載せればバリエーションも用意できる
- 729 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:49:32.70 ID:eY156rwU.net
- 時々湧いてくるSAKURA～コール。寅さんかってーの。
- 730 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:53:55.93 ID:RVSYQoh8.net
- レゾネーター125はサスとかを現実的なものにして実売32万くらいでSR125として売れば多少売れそうだけどｗ
- 731 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 12:59:38.05 ID:ixPM06T5.net
- 8月も小型は相変わらずカワサキ強し
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2small
軽二輪はホンダがヤマハを抜く
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2soku
- 732 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 13:01:07.29 ID:ixPM06T5.net
- 小型のurl間違えた
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2small-3036
- 733 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 13:04:37.06 ID:UApDtkf5.net
- Jazz125かJazz500なんか出せば面白いのになあ古典的アメリカンみたいの最近ないし
- 734 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 13:42:52.83 ID:L+ESYqOt.net
- >>725
出ないものばっかり飾られても興ざめでしょ
- 735 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 13:50:28.90 ID:H2JDfyfi.net
- >>734
微妙に現実味のあるショーモデルが一番たちが悪い
ホンダヤマハはそういうのが多い
カワサキは実現不可のモデルだからがっかり感はない
スズキはショーモデルを作る気力もない
- 736 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 14:02:04.61 ID:SzUa4XeS.net
- https://www.youtube.com/watch?v=LsFSzsfdeBc
NEW SEROW250のビジュアル&サウンドチェックｂｙYSP横浜戸塚
- 737 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 14:46:10.70 ID:kIplve+3.net
- >>729
馬鹿のひとつ覚えみたいにSAKURAを連呼するヤツ笑えるよな
- 738 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 14:48:11.90 ID:yxwk7Qlm.net
- >>735
×気力
○財力
- 739 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 14:50:32.50 ID:98P31zDA.net
- 思えばショーモデルから市販されたの最近だと250ラリーぐらい？
そう考えるとあくまでもショーモデルはショーモデルってことか
- 740 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 14:59:15.20 ID:ixPM06T5.net
- CB1000Rもじゃね？
- 741 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 18:02:01.94 ID:0ECQCWzV.net
- ワイは君を待ってるで
https://i.imgur.com/2iiQr81.jpg
- 742 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 18:26:41.90 ID:kToWbrIO.net
- >>741
もう10年待ってる
- 743 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 18:33:14.45 ID:HmV4ONN/.net
- >>739
ホンダは小型のモンキーやC125にCBのようにコンセプト全部出てる
東南アジアが好調なんやろな
- 744 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 18:56:02.61 ID:kaqjgIQR.net
- >>726
353だと。。。？？
オレにまた増車しろというのか。。。
- 745 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 19:05:10.31 ID:KiQuXiCT.net
- >>741
バイク屋のオーナーとメカの兄ちゃんと二百万までなら出せるわ～ってはなしをした覚えが有るな
金無いけど
- 746 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 19:17:28.82 ID:LnMnobAf.net
- ストラトスフィアってハリボテではなく一説には200キロで走ることができたんだよな
バブル期ならまだしも、2005年のこと
市販するつもりだったのだろうか
- 747 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 19:22:57.49 ID:0VuTUC/k.net
- 実走可能なまでに仕上げられたのにコンセプト止まりはもったいないと思ったわ
Bkingで懲りたのかもしれんが
- 748 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 19:32:02.01 ID:d989xH4W.net
- >>746
https://www.youtube.com/watch?v=AJMkXg83ADo
- 749 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 19:35:19.31 ID:1RI2OBE1.net
- >>747
でも作る側からすると
走る試作バイクを作るのはそこまで難しいことじゃない
市販バイクは、生産コストとか各種法令とか整備性とか耐久性とか環境性能とか
考えなくちゃならないことすごく多いよ
パーツリスト作って補修部品の値段決めるだけでもすごい手間だよ
凝った試作バイク造るよりも
オールニューの凡庸な市販バイクを造るほうがずっと大変
- 750 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 19:42:04.48 ID:rBwPut+v.net
- >>749
物はしかないにしても
サービスマニュアルとかはぼったくり過ぎやろ
何だよコピーで10000円とか
- 751 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 19:56:06.04 ID:nH136Kfg.net
- >>743
モーターコンポはいつ発売されますか？
- 752 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 20:49:28.66 ID:1RI2OBE1.net
- >>750
言いたいことはわかるけど
サービスマニュアル作るのも大変なんやで
実質的にサポート料金も含まれるし
どういうことかというと、メーカーに配線図くれとか言ってもくれないし、
直し方教えてって言っても
突っ込んだ話はしてくれないぞ
販売店に行くかサービスマニュアル買えって言われるよね
でも
「サービスマニュアルのp.18なんだけど、これちょっとわからん、教えて」
って言えば教えてくれるよ
もちろんどうしょもない素人に手取り足取り教えないけど
- 753 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 21:14:43.11 ID:OfZbp3NC.net
- >>751
もたぽんこで我慢しやがれ
- 754 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 21:18:15.25 ID:75uPN+hl.net
- >>750
そんなもんだろ、業務用の飯の種だし部数少ないし
- 755 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 21:26:06.12 ID:0VuTUC/k.net
- >>750
オークションで中古品買うのがおすすめ
時々新品も安く出てるぜ
- 756 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 21:26:12.84 ID:LnMnobAf.net
- 以前はサービスマニュアル1冊3000円くらいじゃなかった？
- 757 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 21:36:38.63 ID:OzTl+nI3.net
- ホンダはサービスマニュアルが高く感じる
- 758 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 21:51:34.89 ID:g8WzBNcl.net
- >>756
十何年前の話だってばよ。
（実は分からんでもない、4桁で収まる的感覚は多少は残ってた）
- 759 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 22:08:41.02 ID:s0d8xWUb.net
- >>750
これこそ電子図書化してほしいんだが
- 760 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 22:34:53.91 ID:0VuTUC/k.net
- パーツリストは一社除きwebやアプリで見られて随分便利になった
MT09SPのリヤサスやR1のマグ車輪の値段見てると面白いわ
- 761 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 23:14:01.79 ID:PxJuDFKI.net
- ちゃんと活用する人にとってはサービスマニュアル10000円はそう高価とは思わないが
「趣味人のオレ」演出には確かに高いw
- 762 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 23:15:07.09 ID:r0RKIztI.net
- >>759
コピーされまくるんちゃう？
- 763 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 23:18:14.34 ID:LOv0Vmn0.net
- >>760
最近になって、ホンダも日本サイトで見れるようになったけど、PDFファイルw
- 764 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 23:49:27.49 ID:wb0kKG+g.net
- ちゃんと製本されたPLもお金出して買っているが、
モノタロウで純正パーツを注文する時は、北米のパーツ屋さんがwebに晒してる電子PLを見ちゃうな
そっちの方が便利だし
- 765 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 00:27:52.88 ID:Apk7D1G+.net
- 注文時にパーツ番号をコピペできるのは便利だよねー
- 766 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 05:51:30.12 ID:cEoO0wLd.net
- >>762
コピーされまくっても問題無さそう
極少数印刷するコストがバカになんないだけなので
- 767 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 07:38:03.55 ID:e7vgV1Tu.net
- >>763
現行車だけでなく旧車も見られるようにしてほしい
- 768 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 08:32:01.69 ID:oJ0rimKo.net
- >>764
パーツリストは買わなくてよくね？
スズキ以外
- 769 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 09:51:34.77 ID:TkZNPDpH.net
- >>759
実際ipadに落として使ってみたけど、使いづらいんだよなー、現場で広げて使うに紙に勝るもんはない
車種毎にたくさん揃えないといけないプロだと保管スペース削減のメリットがあるね。
- 770 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 10:23:34.06 ID:Va2eKl03.net
- 自炊か？
そりゃ紙媒体をスキャンしたラスターイメージの山なんて、紙の本より使いづらいわ
- 771 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 13:06:31.53 ID:fUtXd41j.net
- めくるたびに油まみれになる画面…
- 772 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 13:20:52.24 ID:Wu+AKlzY.net
- >>771
ま、そういうものだよね。
- 773 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 13:21:26.11 ID:HQ04ZEq3.net
- >>757
ヤマハに比べりゃホンダは安いやろ
- 774 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 13:34:52.81 ID:kSykfps3.net
- 物理スイッチ付きの丸洗いできる電子ペーパーが待たれるな
- 775 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 13:54:21.08 ID:KH7bcvFD.net
- そういうハードな現場用のすげえ頑丈なタブレットとかあるよね
すんごい高いけど
- 776 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 14:21:15.36 ID:Kp/58Z+1.net
- いやそうじゃなくって コピーがでバカ高いんだったら電子で安くならんかって思っただけなんだわ もし電子化されても必要なとこだけ印刷して使うと思う プロだとそんなことしてられんだろうけど 自分の使いかただとその方が助かるかな
- 777 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 14:44:24.44 ID:YBE69qpK.net
- そもそも個人向けじゃないからな…
S/Mも設計者がついでに作ってるわけではなく、専門会社が別途編纂・編集してメーカーに納品してる事もあるし、
元々製作にコストがかかるのよ
専門書なんてみんなそんなもの。電子化すれば大勢が買って結果安くできるはずだと言われても、どうせコピーがアップロードされて誰も金払わない未来がある
- 778 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 17:03:46.48 ID:YX+O24hv.net
- >>777
業者なら本の方を買うだろうし
コピー本出すくらいならアマゾンとかで出した方がマシだと思うんだ
パーツリストはできたのだから
無償はありがたいし有償でも買うけど
- 779 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 20:20:40.84 ID:EvaTveL5.net
- 斬刺っていうカッコイイばいくまだかなぁ
- 780 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 00:22:01.35 ID:+RHVjy2O.net
- cb650fはさっさとcb650rにモデルチェンジしろ
絶対売れるから
- 781 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 00:56:30.81 ID:hJZa2Q+r.net
- その根拠は?
- 782 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 01:04:51.85 ID:JIJbjQ8F.net
- 俺も650Fはエンジンをブラッシュアップして今のCB-Rシリーズのラインナップで売ってたらなあとは思う
リッターほど需要がないのはわかるし期待もしないけどなw
- 783 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 04:36:53.83 ID:XQs3fDs+.net
- cb650はLEDとかにしたのにメーターはクソのままだからそれが残念でならん
- 784 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 09:02:08.92 ID:n3hxvf3k.net
- 自動車学校「左折時に横や後方に自転車がいたら先に行かせましょう。幅寄せは進路妨害、車カスです」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536533826/
- 785 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 12:52:36.30 ID:4u1EIwgO.net
- >>780
それよりCB650SFにしよう
- 786 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 13:18:50.77 ID:+b3e/O86.net
- CB650R出たとしてもどうせお値段とシートが高すぎて乗れない悪寒しかしない。
CB650SF賛成
- 787 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 13:41:37.69 ID:NEhyQq+c.net
- CB650のエキパイやサイレンサーは好き
https://www.honda.co.jp/CB650F/assets/images/top/sp/image-02.png
なんか知らん間に結構いい男になってるじゃないの
- 788 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 13:58:51.11 ID:Vb9KD01N.net
- ヘッドライトがLEDになってだいぶマシになった
しかしストリートファイターネイキッドはこういう「俺過激なんだけどどう？」みたいなのが当たり前になりすぎて
むしろ没個性という
俺もこれ続けるよりCB650Rにして背は違うのに顔が全員同じ兄弟を完成させればいいと思う
- 789 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 14:09:39.95 ID:6W3IriWC.net
- ＳＦの顔の方がいいかもな
- 790 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 15:15:37.88 ID:e7Ru2CJ4.net
- ギャグボールつかヒョットコみたいなアレ、無くなったん？
- 791 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 15:56:46.54 ID:RC+My+4/.net
- 彼は別人のようになってしまった
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/simg/05/sp/styling01.jpg
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/598/kumi02.jpg
- 792 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 16:23:18.96 ID:lxwjVzOB.net
- >>791
そうかな？
ホーネット系列だから自由度が広くていいんじゃない？
- 793 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 16:56:07.37 ID:vj5Rh8x8.net
- ちんぽ吸引機が付いてないとしっくり来ない
- 794 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 17:04:02.36 ID:RzQv+ue9.net
- XJ6「なんだパチもんか」
- 795 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 17:39:24.04 ID:XFd53miW.net
- 今からsfみたいなバイクは流石にいらんな
cb-r系のほうがカッコいいし
まあ、自分がシート高高くても気にならないからそう思うだけかも知れないが
- 796 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 17:46:27.82 ID:eo/UjzFH.net
- いくらデザイン替えてもバックボーンフレームでSFは名乗れないのでは……
CB650Rが欲しいというのは同意
ミドルでエンジン回して乗ろうぜ
- 797 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 18:12:10.80 ID:k5fUZ5X4.net
- 確かに1000の次が250ではな
でもNCエンジン使ってCB750Rも良いと思う
- 798 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 18:15:26.40 ID:As+emnV7.net
- CBR650のデザインは好きだけど、このクラスの四発はどうやっても日本では売れないと思う
大型を持て余したオジサンライダーにはたぶんCB500SFのニーズの方が高い
- 799 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 19:17:00.62 ID:Z/stg14n.net
- CB650LCはカッコよかった
- 800 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 19:50:02.26 ID:Kb6iQqiQ.net
- ツインでいいなら５００なんて半端いらんやろ
今のZ650なんて250とほぼ同じなぐらい小さくて軽いし、値段だって装備考えたらむしろ安いぐらい
ヴァルカンSもそう、装備や作り考えたらレブル500なんて買う意味無い
- 801 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 21:57:43.32 ID:mKhGTjRB.net
- 装備は良いしなにより分厚いシートが素敵だけどバルカンSの229kgはちょっと重たい
レブルのクルーザーなのに190kgってのはかなりの魅力
なぜレブルはフォアコンじゃないのか……
- 802 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 22:01:58.38 ID:PWjyTiqN.net
- 不満のある人はこちらへどうぞ。
メーカーさん、ちょっとココ変えてよ！ 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535628417/l50
- 803 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 22:03:00.41 ID:4A1RsBzz.net
- レブルねぇ
ホンダお得意の、テキトーにコストダウンして作りました、当たればラッキー♪外れたら数年でやめるだけ♪って匂いがプンプンする
前にスポスタ対抗で作ったのもそんな感じだったな
- 804 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 22:42:40.75 ID:x2rXWlNx.net
- バルカンSはエリミネーターの名前で売れば良かったのに
- 805 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 22:56:45.55 ID:fHruxGg2.net
- >>804
キャラ的にもあれはエリミだよな
- 806 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 23:04:52.23 ID:hJZa2Q+r.net
- ライトとメーターがエリミぽくない
- 807 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 23:25:48.82 ID:7OJdvhoa.net
- >>803
そう見えるだろ？あれ、実は北米で売れるんだぜ
先代のホーク流用パラツインでチョッパーモドキのレブルが20年もあっちで売ってたからな
日本人の感性とは違うんだよ(正確に言うと5chのセンスと違う)
- 808 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 23:33:25.93 ID:7OJdvhoa.net
- あ、わりい、1981年に新設計の250Tベースだったわ、
80年まではホークと同じエンジンの奴有ったんだがな
- 809 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 23:42:13.16 ID:woqfXfdg.net
- ホーク系エンジンのレブルもあったよ
ただ、250ccではなく450cc
- 810 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 23:55:05.36 ID:CG43+qGU.net
- まあサベージがまだ生息してる国だから
- 811 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 00:05:01.64 ID:X5lRHG6m.net
- >>805
エリミネーターにしておけばクルーザー=V信者関係無く受け入れられたろうに
- 812 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 00:31:13.20 ID:PVJ+SqOW.net
- >>804
キャラクター的にエリミネーターとは違うと思うわ．
エリミネーターはもっと加速性能を追い求めたドラッグ系だと思う．
- 813 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 01:40:22.35 ID:X5lRHG6m.net
- >>812
ツベだとみんなこれで飛ばしまくってる
こういうタイトルもあるし
Fastest 650 cruiser
https://youtu.be/H3810uEN9xU
Fastest 650 ever
https://youtu.be/m_qas1knUYo
- 814 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 09:11:07.66 ID:t7GdoUq2.net
- 【愛知】前の客が取り忘れた釣り札を…45歳消防士がガソリンスタンドで現金（8000円）持ち去り懲戒処分 愛知
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536616179/
- 815 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 12:29:59.65 ID:qcoROcCE.net
- 2019モデル ドカティスクランブラー
スマホ連携機能追加
コーナーリングABS装備
クラッチ改良
燃料計追加
サスペンションの設定変更
シート改良
だそうです
- 816 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 12:30:40.24 ID:AWbsGYtF.net
- セルフでお札しか受け入れない上に
お釣りも出てきたレーシートのバーコードを遠くの精算機に当てないと返ってこないクソシステムの場所で1万円札ぶっ込んで
原付に給油した時にお釣り忘れたこと有るわ
翌日事情話して監視カメラで確認してもらったら返してくれたから良かったけど
ショックだったわ
- 817 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 12:32:15.83 ID:tmKXPuJc.net
- 釣りの代わりに変なカード出してくるふざけた油屋があったなぁ
- 818 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 12:37:27.04 ID:vnLkG0hg.net
- オレは給油時に使った電子マネーカードを忘れて一週間後に気がついた事があった
1週間後にスタンド行ったらちゃんと保管してくれてて残高も減ってなかったわ
- 819 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 12:38:48.03 ID:GVh/i/mN.net
- >>817
それはプリカの油屋を見落としたのが悪いやん
前に1万円入れておつりがプリカ！たまたま寄って入れたのに困るおつり返せって揉めてるおっさんみた
お前だったのか
- 820 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 12:40:25.09 ID:tmKXPuJc.net
- >>819
詰め所の係員に言えばちゃんと換金してくれるし、お前にバカにされる覚えはねーよ
- 821 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 12:52:21.46 ID:eUZqSyxA.net
- だいたい店番してるのはバイトなのにキレる客ってなんだろうな
バイトにシステムをどうこうする権限なんて無いのにｗ
- 822 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 12:59:06.25 ID:cUJLEtQA.net
- 重いと言えば免罪符になると思ってる俺カッコイー馬鹿ヘタレ勘違いがいるな
体の弱い老人か？
アメリカンで重いのは安定性が出て逆に長所だろが
スカブは２５０ですら２１４ｋｇもあるのに誰か文句言ったか？
そもそも多少の重量差なんか動き出せば全くわかんねーし
多少軽いとどうなんだ？0.1秒LAPタイムが早くなるの？
お前公道で誰かと戦ってるのか？
- 823 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 13:24:23.54 ID:qcoROcCE.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7W1QhnUrQ84
MV AGUSTA TURISMO VELOCE800LUSSO 和歌山利宏 試乗ムービー
- 824 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 13:25:16.71 ID:qcoROcCE.net
- https://www.youtube.com/watch?v=CXHre74d8hI
Honda CRF450L 製品概要 TRACTIONS MOVIE Vol.122
- 825 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 13:38:04.84 ID:szead4zg.net
- やっぱ、
https://goo.gl/9uBCfQ.info
- 826 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 14:04:29.33 ID:xeitrZ+U.net
- >>825
グロ
- 827 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 16:31:18.64 ID:TH0OTjOf.net
- >>822
急にどうしたんですか？
- 828 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 17:35:29.18 ID:GVh/i/mN.net
- Z125爆誕
https://i.imgur.com/I5jJUTx.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=HGRmv4JevFc&app=desktop
- 829 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 18:10:19.44 ID:Cmgx2//c.net
- >>828
ちゃんと正立になってるね
- 830 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 18:25:01.86 ID:O6T6PG53.net
- >>828
https://www.youtube.com/watch?v=KLaD_oVIRYY
- 831 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 18:30:10.65 ID:FmSucr0Q.net
- >>830
これホイール17インチじゃないよね？
- 832 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 18:35:20.10 ID:CRQ5vAOn.net
- フルサイズなのか、今までのサイズなのか。
- 833 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 18:36:46.74 ID:ucWw/E0Y.net
- >>823
アグスタは初代F4のデザインが偉大過ぎてそれに引きずられているようにみえる
- 834 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 19:02:49.49 ID:KdvBO2rx.net
- >>829>>831
ちゃんとが意味不だがNinja250SLの排気量が半分になっただけのバイクですよ
- 835 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 19:04:43.21 ID:IbmGU/Gj.net
- >>816
ユニーオイル乙 長浦インター先の郵便局の斜め前の所か
- 836 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 19:19:18.75 ID:FmSucr0Q.net
- >>834
動画見るとホイールとディスクの比率が250より詰まって見える気が
- 837 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 21:07:30.33 ID:wQhjA+ht.net
- >>836
俺も思った
だが、10インチより大きいと感じるし
17インチよりは小さく見えて？？？状態
- 838 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 21:07:35.75 ID:ucWw/E0Y.net
- 週末にSR400が発表されるみたいだな
規制対策はセローに準じた内容のようだけど、古いエンジンで従来のエンジン性能を維持できているかどうか
- 839 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 21:21:42.95 ID:hRtHLqCR.net
- 写り方の問題で17インチみたいね
まだ公式発表がないから確定じゃないけど
- 840 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 21:24:37.73 ID:qcoROcCE.net
- 古いエンジンでも性能落とさずに規制対応ってのは
技術的には別に難しくないのだけど車両価格が上がるんで
ビジネス的な視点で対応させて延命されるかされないかってだけの話なんだってさ
- 841 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 21:26:30.10 ID:kluPae29.net
- 250に125のエンジン乗せただけだから他には何も変わってないで
- 842 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 21:42:50.12 ID:+8UKap0x.net
- 250のエンジン簡単に載せられそうでちょっとwkwk
- 843 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 21:44:36.02 ID:ARMYUDRr.net
- なんた250SLの復活早そうですね。（適当）
- 844 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 21:48:41.35 ID:nVQ/n9U5.net
- あれKLXのエンジンだったから望み薄かな
- 845 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 22:07:17.61 ID:OJDNXx+N.net
- >>838
マジですか
「魅せる水冷単気筒」に期待してたんだけどなあ
- 846 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 22:26:21.31 ID:ARMYUDRr.net
- >>844
ヤッパリ流通在庫か程度の良い中古買うのがベストか。
- 847 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 03:31:02.26 ID:ncj8kzDU.net
- カワサキのエンジンはそんなんばっかだが
あの250水冷単気筒はもう30年以上も魔改造に魔改造を重ねて生きながらえてきたやつだ
もう休ませてやれ
- 848 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 04:06:10.03 ID:nj3CvVXc.net
- >>847
ホンダもね
- 849 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 06:55:57.30 ID:I48ojymX.net
- >>834
これまで採用していた倒立はKSRから採用し続けていたなんちゃって倒立だったからな
- 850 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 08:19:41.17 ID:7r/7q46k.net
- >>847
つかガソリンエンジンってもう余り改良の余地が無いほど完成されちゃってるんじゃね？
- 851 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 08:22:45.19 ID:osbHSTd1.net
- >>849
なんちゃってと本格倒立は何が違うの？
- 852 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 08:26:10.48 ID:bu2SQo2B.net
- 日産の可変圧縮とかマツダの圧縮着火とかどうなったんだろ
- 853 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 08:28:26.83 ID:9HzHRGS5.net
- >>852
日産は実用化して販売中。
松田はこの秋のアクセラのフルモデルチェンジでSkyactive-Xとして市販予定。
- 854 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 08:31:03.24 ID:1qGtV0Kt.net
- >>850
今でも可変ストロークとHCCIとかでてきてるし
- 855 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 08:39:43.27 ID:+vRhDx8Y.net
- >>850
四輪の内燃機関は燃費デバイスてんこ盛りで熱効率40%越えが珍しくないが、バイクのエンジンには改善の余地があると思うぞ
たとえば、CB1300SFとフィット1300が同じくらいのパワーで同じくらいの燃費という時点で、四輪とはかなり熱効率に差がありそう
- 856 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 08:43:36.26 ID:CtUHiCkZ.net
- その代わりに6500までしか回らなくなるけどいい？
- 857 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 08:52:58.56 ID:R60HPUjI.net
- よしCVT化しよう
- 858 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 09:40:21.75 ID:SvdbAR76.net
- SR400は11月22日発売か
- 859 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 10:05:31.00 ID:7r/7q46k.net
- >>855
うんエンジン単体の話ね、周りに一杯補器つければそりゃ良くなるけどバイクにそんなスペース無いよね、車だってエンジンルームギッチギチだしね
- 860 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 10:10:47.28 ID:JnarM1uH.net
- sr400rsはよ
- 861 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 10:17:06.54 ID:RLRP7ynK.net
- >>856
回らないのにパワーが同じ？
- 862 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 10:30:18.71 ID:bu2SQo2B.net
- フィット1.3
出力73［100］/6,000
トルク119［12.1］/5,000
燃費JC08/5MT21.8
重量1010ｋｇ
CB1300
出力81[110]/7,250
トルク118[12.0]/5,500
燃費WMTCモード値16.8
重量268ｋｇ
燃費悪いな
- 863 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 10:35:05.78 ID:JnarM1uH.net
- 4発だしね
- 864 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 11:39:05.51 ID:cKAy8fpk.net
- https://young-machine.com/2018/09/12/12584/
2019新型Ninja125（ニンジャ125）とZ125が公開! 国内導入も濃厚
- 865 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 11:41:27.74 ID:p0K0l1nl.net
- >>856
cb1300で6500rpm以上回せた事がお前の人生でどんだけあるんだ？皆無だろ
- 866 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 11:58:22.50 ID:k9DFUYi1.net
- ローギヤなら…
- 867 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 12:10:59.61 ID:EHzBpLsz.net
- 空ぶかしなら、、
- 868 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 12:15:40.11 ID:opZ1jtut.net
- ギアいじったっけロー入っちゃって以下略w
- 869 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 12:22:13.06 ID:I48ojymX.net
- >>851
中身
- 870 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 18:34:19.19 ID:1hcRfkNI.net
- >>869
中身って言われてもな
具体的にどう違うの
- 871 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 18:57:25.14 ID:4L6RXlfV.net
- 刀ディザー第二弾キター
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=kLAWGCXD7qA
- 872 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 18:59:08.17 ID:d4JQJ7ow.net
- 0:13になんか映ってる
- 873 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:07:15.19 ID:Ir3X5pJZ.net
- >>872
フロントカウルとタンクらしきものが刀身に写ってるね。
https://i.imgur.com/sYWifgL.jpg
- 874 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:08:44.45 ID:VDPNue63.net
- これ絶対格好悪いよね
- 875 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:16:56.47 ID:juS7OjoJ.net
- 反射なのに読めるようにしてあるっていう
- 876 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:18:35.26 ID:KUEFrO2a.net
- 中に入ってるんよ
- 877 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:25:35.45 ID:zyA2/oYW.net
- >>874
伝説のモデルの復活
奇跡は起きるか
- 878 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:38:46.92 ID:vQ0zAtST.net
- まぁスズキですから
- 879 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:43:20.54 ID:Ir3X5pJZ.net
- これはパタカナをリスペクトしたマシンだな！
- 880 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:47:01.90 ID:pSgmAMKU.net
- >>873
解析班たのむ！
- 881 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 19:49:34.76 ID:Ir3X5pJZ.net
- クリソツ（嘘）
https://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku191/img/56_l.jpg
- 882 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 20:00:11.65 ID:TKb7Nh39.net
- そして新ジュベル発表
- 883 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 20:02:05.86 ID:juS7OjoJ.net
- >>881
仏壇 葬式カラーやな
- 884 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 20:06:00.65 ID:WsM0M5tb.net
- 高菜だな
- 885 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 20:19:07.38 ID:xV9xWJx7.net
- ここまで刀を意識させといて実は違いましたーw
はないやろ
- 886 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 20:28:13.29 ID:SvdbAR76.net
- >>874
スズキを信じろ！
- 887 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 20:32:55.08 ID:TKb7Nh39.net
- 何度裏切られたか思い出せw
- 888 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 20:37:39.39 ID:XMiDNAFS.net
- パカタナって発売されたの？
- 889 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 21:19:33.47 ID:sLzQ0hIE.net
- sr400楽しみだな
- 890 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 21:26:51.95 ID:zyA2/oYW.net
- レクサスでサイドミラーをカメラに置き換えたモデルが発表されたけど、バイクでも導入されるかな
四輪以上にバイクのミラーは死角が大きいから、上手くやれば安全性を高められるはず
- 891 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 21:29:35.29 ID:ov6WXJ0h.net
- 今のうち、みんなでズコーッ！の練習をしとく？
- 892 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 21:29:43.62 ID:k9DFUYi1.net
- ゴルドウイングとかフラッグシップツアラーにはそのうち採用されそう
- 893 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 21:44:10.93 ID:YnojRKmT.net
- 見本
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ￣ /(･ω･)┫
┣━━╋━╋━┫
┣､ﾊ,､＼( ＼ノ┫
┗┻━━┻━┻┛
ズコープラモ
完成図
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼( ＼ノ
､ﾊ,､ ￣
- 894 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:12:14.51 ID:c2GoFCoa.net
- 真の感染者のみ愛せる刀がやっと出るのか
刀乗りって鈴菌ってよりただの刀好きのファッション感染者だし
ガチの感染者しか愛せないような見た目の刀たのむぞ
- 895 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:17:10.38 ID:SvdbAR76.net
- 東京タワーと鳥居のデザインも取り入れて欲しいねぇ！
- 896 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:30:06.67 ID:qTpmVM+T.net
- カメラにするのはいいけどスマホみたいなんが角に2個設置されるのはダサい
- 897 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:33:22.97 ID:WlZfm2si.net
- カメラのモニタ付ける前にもっとマシなメーター付けて
- 898 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:41:31.50 ID:TXgDkeDQ.net
- バイクは目視と真後ろカメラだけでいいんじゃないか
- 899 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:41:33.93 ID:SYuVxqby.net
- >>894
ガチの感染者が愛すカタナ
つまりGS650カタナのことですね？
わかります
https://i.imgur.com/A1UY4Vb.jpg
- 900 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:48:29.70 ID:0vZ9See2.net
- GS650は結構カッコイイぞ
この程度はまだガチの部類じゃない
- 901 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:58:55.33 ID:p0K0l1nl.net
- >>868
それをcb1300でやったら笑い事ですまないぞ
- 902 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 23:14:51.46 ID:dZx6G8+E.net
- カタナはなんか思ってたのと違う気がする
- 903 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 00:56:29.25 ID:XvBQ/Oq2.net
- なんかボルドール潰したみたいな…
嫌な予感
- 904 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 01:36:57.59 ID:U58eklz7.net
- お前らはどんなのがでてきても絶対>>902みたいなことしか
言わないよ
火を見るより明らかとは正にこのことだな
- 905 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 05:17:35.67 ID:xA136Qyp.net
- SUZUKI GS125E KATANA かな
http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/6549/1_l.jpg
- 906 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 08:08:40.62 ID:U53D1W3l.net
- >>905
このカタナ、昔ペリカンロードに出てきたヤツだよな
- 907 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 08:35:39.75 ID:8FR6UCes.net
- 車カスメディアが認めた！「バイクや自転車のすり抜けは違法ではない」車カス身内に裏切られ（笑）
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536708582/
- 908 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 08:35:49.36 ID:890RyodE.net
- GSX750F本官さんこそが真の刀
- 909 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 08:55:05.98 ID:e9oVz7+M.net
- >>904
火が見えるの？
- 910 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 10:15:20.75 ID:8mQ5SCnG.net
- SV650という前例もあるし・・・
- 911 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 10:20:52.38 ID:/VzgHVg4.net
- >>905
悲しい時～
- 912 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:04:22.25 ID:c+JKuZil.net
- https://i.imgur.com/YJCtpJA.jpg
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
ガッカリ
- 913 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:08:22.55 ID:grsbR7xi.net
- ウソ・・・・だろ・・・
- 914 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:12:27.26 ID:MwUR46Gl.net
- むしろこれ以上の何を期待していたのかと
カタナをネオクラにしたらこんなもんだろ
- 915 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:13:22.17 ID:0DM667uU.net
- どうせかわねーだろ
- 916 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:17:56.51 ID:pI1LGdyf.net
- なんでスイングアームにフェンダー付けたがるかね・・・ 積載性能も落ちるしバネ下重くなるだけじゃん
- 917 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:20:16.71 ID:WkOWrKbp.net
- セパハンが良かった
- 918 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:22:46.07 ID:MwUR46Gl.net
- ショートテールだとそこからタイヤが隠れるまでフェンダーを伸ばすと不格好になるからでしょ
- 919 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:22:49.15 ID:4e8NJ7Pu.net
- なんだアネーロか
- 920 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:23:48.46 ID:grsbR7xi.net
- 安っぽい。250だろコレ
- 921 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:26:45.23 ID:m5bTeraa.net
- >>916
どっかの国は義務化されてる
悪路が多いところは泥ハネ対策に良いんでね？
- 922 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:28:02.50 ID:c+JKuZil.net
- >>914
カワサキはあんだけ上手くまとめてんのに
- 923 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:30:14.92 ID:rLNYPOXp.net
- 刀3.0とクリソツかな？
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/11/4.jpg
- 924 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:31:24.75 ID:rLNYPOXp.net
- 貼って気づいたがほぼまんまやった
- 925 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:31:44.48 ID:m5bTeraa.net
- >>923
ハンドル位置が5cm低ければ完璧
- 926 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:33:58.67 ID:MwUR46Gl.net
- >>922
あんなもんモノサスにしただけのZ1もどきじゃねえか
- 927 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:34:13.64 ID:gacK70Cs.net
- GSR250系の再利用とかはもうやめてけろ
- 928 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:34:48.29 ID:c+JKuZil.net
- >>926
ソレでいいんだろ
アホか
- 929 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:34:50.19 ID:cjVE78df.net
- なにがそこまでガッカリなのかいまいちわからん
どこをどうして欲しかったんだ？
- 930 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:35:02.88 ID:VDBuMkBm.net
- これ2発？
SVと同じエンジン？
- 931 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:39:44.27 ID:MwUR46Gl.net
- >>928
現代の車体にクラシックなガワを被せた面白みのないバイクだと感じてたんだが、それをありがたがるユーザー層もいるって事は理解した
ありがとう
- 932 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:41:26.10 ID:+GwN/5Dx.net
- イレブンカタナ持ってるけどコレ欲しい。
- 933 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:42:23.93 ID:ui8eKqQz.net
- >>912
コイツも尻切れトンボかよ。
- 934 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:42:42.48 ID:VDBuMkBm.net
- まだ釣りの可能性もある
- 935 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:43:30.07 ID:ui8eKqQz.net
- >>912
残念ではなく、斬念！
- 936 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:43:45.32 ID:C7I9JIyk.net
- >>912
>>923
おいおい、どこぞのカスタムメーカーの造った「ボクの理想のカタナ」を本家メーカーがほぼそのまんま製品化ってデザイン部いらねーわ
模擬刀にすらなってねえとかスズキやっぱ最高だ
いやもう２輪やめて４輪のみに注力しとけよ
- 937 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:45:00.65 ID:j72Joknp.net
- デザインの良し悪しは別にして3.0丸パクなら
著作権とか大丈夫なの？
- 938 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:46:13.02 ID:c+JKuZil.net
- >>931
リバイバルモデルに何求めてんだよ
- 939 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:48:41.06 ID:rLNYPOXp.net
- >>937
ミラノのまま出すとしたらデザイン買ったんじゃない？
しかし>>912の写真、後ろにSEVがあるのは「信じるな」のメッセージなのでは！？
- 940 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:50:06.79 ID:0DM667uU.net
- デザインは買ってあると前にどこかで見た、そのままはださんと思ってたけど、ほぼそのままやな
- 941 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:51:30.25 ID:m5bTeraa.net
- >>931
好みの外観と、最新の装備
どこにケチつけたいの？？？
- 942 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:53:00.55 ID:MwUR46Gl.net
- >>938
個人的な定義付けの話だけど、俺にとってZ900RSはクラシックな外装を被せたバイクであって、それをネオクラとは認識してないってだけ
近いところで言えばCB1100と同類って感覚かな
- 943 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:55:18.92 ID:c+JKuZil.net
- >>942
てめーの価値観なんかしるかよ
世間では現行Z900もCB1100もネオクラなんだよ
- 944 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:56:14.74 ID:MwUR46Gl.net
- >>943
OK納得したよありがとね
- 945 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:57:37.85 ID:MwUR46Gl.net
- >>939
なんかよく見ると紙ヘロヘロだよね
- 946 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 11:58:17.24 ID:0DM667uU.net
- こ、こ、こ、個人の定義ｗ
- 947 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:02:20.58 ID:gYrIg12J.net
- 完全な復刻しか認めないマニア連中なんて無視して良い
どうせそいつら買わないし
- 948 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:13:11.96 ID:Mm37/0dy.net
- SVベースじゃないぞ
元を正せばグラヂュウスだ
由緒正しい刃物の家系
何か問題でも？？
- 949 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:16:26.46 ID:rLNYPOXp.net
- >>948
フェイク画像かもしれんがシリンダーの角度からしてV2じゃないやろ
- 950 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:16:47.19 ID:A5qJmjeR.net
- ネットで叩かれるバイクは売れるんですよ
- 951 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:24:01.33 ID:Mm37/0dy.net
- MT-09がバイク業界に与えた影響は大きいんだな
スズキにまで感染するとは
- 952 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:30:39.45 ID:i55RGvQV.net
- ぶったぎりテールって好きな人いるの？
メーカーが材料費ケチってるだけ？
- 953 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:32:21.61 ID:Mm37/0dy.net
- カチ上げテールに珍走イメージあるから
ホンダ以外のメーカーは避けたいのよ
- 954 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:33:34.90 ID:Fyh0OkfZ.net
- 元々いらねーところだから省けるんだろ
順応しろ、老害
- 955 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:36:48.36 ID:qB1pxjVL.net
- むしろ普通すぎてガッカリだわ
もっとスズキらしい とんでもない変態デザインを予想したのに
- 956 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:37:10.20 ID:iSYQFvMk.net
- 夢が崩れること疾風の如し。落胆そして罵り合いへ。
- 957 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:37:37.09 ID:mFAOxDUE.net
- >>939
スズキがデザインを買ったという噂はちょっと前にあったけど
>>912の画像はなんか文字がぼやけてたり紙がボロかったりバイクの外装部分はCGだったり色々コラくさい
SEVとMFJのパンフと一緒にこのヘロヘロのチラシもらう状況も意味わからんし
- 958 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:38:08.69 ID:6xitMaGY.net
- >>890
所さんが10年くらい前にやってたなその時はカメラだけじゃ許可降りなくてミラーも付けてたけど
- 959 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:43:07.92 ID:ui8eKqQz.net
- >>948
斬はVツインじゃないから。
- 960 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 12:43:23.76 ID:ryLVnfX/.net
- >>912
シリンダー古くね？
- 961 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 13:13:17.69 ID:owfUl48/.net
- あんまりケナスと、爆売れシークエンスが発動するから
本当にケナシたい人はほめろ
- 962 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 13:33:55.69 ID:EEdF8ykA.net
- 売れる訳がない
- 963 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 13:39:16.23 ID:iSYQFvMk.net
- 800cc 57マンなら
- 964 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 13:42:57.22 ID:Hmsnpphb.net
- gs1200ss again!
- 965 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 13:51:41.78 ID:ui8eKqQz.net
- >>964
断る！
大事に乗ってるから、新しいのは要らない。
GS1200SS大爆死したのに、スズキが出すわけ無い。
- 966 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 13:53:21.38 ID:rLNYPOXp.net
- なんかホイール周りが貧弱に見える気がしたんだが、R25のスポークパターンとそっくりなせいだ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/yzf-r25/img/yzf-r3_color_001_2018_001.jpg
- 967 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 13:54:32.29 ID:fqj0xw4f.net
- どこぞが作った刀３．０ほぼまんまだね、嫌いじゃないけど正直ガッカリかな
長い尻で跳ね上がったのが好きだからなあ、ヨシムラ1135Rみたいな
まあ現代の流行に合わせるとこんな形になるわなあ
- 968 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 14:01:01.58 ID:fqj0xw4f.net
- うーん、外装が３．０に似てるというよりそのまんまに見える、コピーですか？ってぐらいに、
こんなにそっくりでいいのか？訴えられへん？
- 969 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 14:14:03.25 ID:3Fk2C99v.net
- めっちゃ大漁やんけ
- 970 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 14:25:41.29 ID:qB1pxjVL.net
- いっぱい釣れて大満足だろな
- 971 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 14:33:40.12 ID:C9jTJLkZ.net
- デザイン的にはコレの方が良かったなあ
https://i.imgur.com/cjqLQTK.jpg
- 972 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:09:06.63 ID:NE1uXe4Z.net
- マフラーCB1000Rやないか
- 973 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:10:38.78 ID:c+JKuZil.net
- >>971
すげーわかる
- 974 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:13:09.16 ID:4e8NJ7Pu.net
- >>971
セロテープカッターみたい
- 975 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:35:11.41 ID:vIOAonbg.net
- >>971
ケツも含めて刀だからぶつ切りはないと思うけどな
z900rsもcb1100もケツ残してるし
- 976 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:40:13.72 ID:wxC56GNY.net
- はいはいカタナカタナ
https://i.imgur.com/b6oJjev.jpg
- 977 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:40:52.72 ID:j72Joknp.net
- 売れてるZ900RSに習うなら
見た目は昔のまま、中身は最新
これじゃねえの
- 978 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:46:08.21 ID:d5nv0uK2.net
- コラに騙されてんじゃねえよw
市販車のカタログがこんなにスカスカなワケねえだろ
- 979 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:47:44.79 ID:g+qy9de/.net
- 第2弾の刀に映るフロントマスクからして全然デザイン違うじゃん
- 980 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 15:59:27.32 ID:SdPwA0LF.net
- こんなに爆釣じゃ作った奴もさぞ愉快だろうな
- 981 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 16:04:20.19 ID:d5nv0uK2.net
- 釣れてねえだろ。
悔しくて出てきたのかよ
- 982 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 16:13:10.03 ID:9SMjgY11.net
- コピーした釣り画像って指摘しちゃダメな流れ？
- 983 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 16:19:45.72 ID:SdPwA0LF.net
- https://i.imgur.com/L7eqPBs.jpg
ティーザーで一瞬映ったスタイルだとタンクの前側のサイドカウル？の間に
それこそ刀で斬ったような斜めの隙間がある
カタログの方はラインはあるが隙間はない
- 984 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 16:31:41.93 ID:rLNYPOXp.net
- 上物はkatana3.0で画像検索したら出てきたこれと同じじゃねえか？
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS4O4uxZZYmojD0DrmoEVYi_l08wYEoWQAgIYpjeLWobJ49Bx89V4PwwaYWpg
- 985 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 16:32:05.06 ID:xUaXhrtk.net
- 二人乗りできないから短いシートやめてｗ
- 986 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 16:37:33.16 ID:irmmbRr3.net
- ナイケンの噺が出てこないけん
- 987 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:18:40.97 ID:966O8CPf.net
- >>985
箱付けたいだけだろ
- 988 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:37:59.60 ID:C7I9JIyk.net
- >>984
あーまんまだな、脊髄反射で釣られてもうたわ
しかし今のスズキの４輪は期待できるが２輪はまったく期待できねえ
- 989 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:42:10.18 ID:CvyLntxN.net
- https://i.imgur.com/rVie7Xh.jpg
- 990 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:54:22.12 ID:JOFsIJxS.net
- 何でこう…最近？のは尻尾短いのが多いん？これがナウでヤングなトレンディの若者に主流なん？
- 991 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:56:29.31 ID:V+Sxse01.net
- まあ空力考えるとああなっちゃうらしいね
俺もキラーいw
- 992 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:57:13.19 ID:YAq7aOK7.net
- >>989
何これ？
- 993 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:58:53.72 ID:YAq7aOK7.net
- まさか釣り画像の方が良かったと思う時が来るとはな
- 994 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:00:26.27 ID:wxC56GNY.net
- ケツ小さいほう好きだなぁ
こんな後輪タイヤぎりぎりまで伸ばしたバブル期特有のテール嫌いなんだけど...
https://i.imgur.com/rQCFHe1.jpg
- 995 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:05:11.53 ID:O8LLIkRr.net
- 昔の鰹節みたいな極太テールもどうかと思うけどちょん切りテールもなぁ
やっぱ程々が一番やな
- 996 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:05:28.32 ID:O30LYOww.net
- 先代mt-09とかxsr900くらいの塩梅が好きかなあ
- 997 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:09:35.88 ID:cYmEpnD0.net
- 【ヤマハ ナイケン】大型3輪スポーツの予約受注開始 178万2000円
https://response.jp/article/2018/09/13/313973.htm
高いのか安いのかl
- 998 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:10:32.68 ID:LDMDorfw.net
- 200万超えてもMT-10のエンジン使った方が良かったと思う
- 999 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:16:43.13 ID:S1JmK6hZ.net
- テールはこのくらいの箱間が好き
ETCと書類とレバー位入れられると良いかな
https://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku191/img/07_l.jpg
- 1000 ：イジクール・チンコビッチ：2018/09/13(木) 18:28:05.25 ID:+Du4WVzu.net
- ( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ
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