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【SUZUKI】GSR750 part29【ミドルネイキッド】

1 :774RR :2018/08/12(日) 22:54:39.27 ID:mZO+VovW0.net
国内公式 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsr750al5/top
海外公式 http://www.gsr750.com/
モトマップ http://www.motomap.net/lineup/2013/mdl_gsr750_o.html
youtube ■http://www.youtube.com/watch?v=PT-RN4LVzf4
      ■http://www.youtube.com/watch?v=LOhddT9siLE

前スレ
【SUZUKI】GSR750 part24【ミドルネイキッド】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461836784/
【SUZUKI】GSR750 part25【ミドルネイキッド】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1467677444/
【SUZUKI】GSR750 part26【ミドルネイキッド】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475648170/
【SUZUKI】GSR750 part27【ミドルネイキッド】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486026490/
【SUZUKI】GSR750 part28【ミドルネイキッド】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1512009039/

※次スレは>>950を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった場合は他の人に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR :2018/08/13(月) 12:40:59.51 ID:xLvk2i/40.net
>>1
乙です

3 :774RR :2018/08/13(月) 21:02:31.81 ID:yDC+hIzX0.net


4 :774RR :2018/08/13(月) 21:19:13.00 ID:iFGuoJtJM.net
>>1
スレ立て乙です。

5 :774RR :2018/08/14(火) 06:50:12.62 ID:uh0idJlZ0.net
G乙R!
うちの750はガレージでお留守番中〜

6 :774RR :2018/08/14(火) 17:44:27.34 ID:oLMj3I+Od.net
タイヤ変えたらコーナーでカウンター入れなくて済むようになったわ

7 :774RR :2018/08/14(火) 18:03:07.30 ID:yyrikhgj0.net
右に曲がった回数 カチッ
左に曲がった(ry
カチカチカチカチッ

8 :774RR :2018/08/19(日) 18:33:33.13 ID:GeG9vQlC0.net
燃料計の最後の1メモリが点滅しだしたら
そこからだいたいどれくらいの距離走行できると考えていればいいですか?

9 :774RR :2018/08/19(日) 18:52:02.54 ID:FppmgD2Jd.net
説明書に2リットル未満で点滅すると書いてあるはずだ
そこから答えを導き出すんだ
距離は走る場所や走り方によって変わってくるからね

10 :774RR :2018/08/19(日) 19:00:54.87 ID:czJeWnOW0.net
このバイクでキャンプ行ってる人いる?
パッキングと積載は何か工夫してる?

11 :774RR :2018/08/19(日) 19:40:33.57 ID:0IQ+99LE0.net
キャンプはしないがシートバッグで悩んでる
タナックスのミニフィールドシートバッグ使ってるけどどうしても左右に動くんだよなぁ
あと前にズレてくる
うまい固定方法はないものか

12 :774RR :2018/08/19(日) 19:50:41.12 ID:czJeWnOW0.net
>>11
シートバッグなら
http://www.goldwin.co.jp/motorcycle/ec/pro/disp/G/GSM17605
こういう後端に取っ手のついたバッグにして、取っ手をテールカウルに引っ掛けて前ズレを防いでる
横ズレは気にしたことない
前ズレは腰に荷物があたって疲れたり不快だったりするからなんとかしたいよね

13 :774RR :2018/08/19(日) 20:06:45.62 ID:YVLsC4Xxd.net
滑り止めマット引く
100均のもあり

14 :774RR :2018/08/19(日) 20:27:26.87 ID:0IQ+99LE0.net
>>12
なるほど後ろで引っ張るのか
http://amzn.asia/dmQYTCZ
コレは付けてるんで適当な紐で工夫してみるわdクス

15 :774RR :2018/08/19(日) 23:04:41.87 ID:ycenF4rn0.net
>>10
工夫なんて全くしてなくて申し訳ない位だけどw
sw-motechのキャリアにGIVI箱乗っけて
リアシートには防水バックをホムセンで売ってる
細めのタイダウンみたいな奴でくくりつけてる

16 :774RR :2018/08/19(日) 23:21:23.53 ID:jHwN/Xl7p.net
>>10
超小型軽量のシュラフとテントとマット買っとけばタナックスのMFK139一つあれば全てこなせるぞ

17 :774RR :2018/08/19(日) 23:38:50.99 ID:e/tHEr9L0.net
もう乗り換えたけどこんな感じだったよ
https://i.imgur.com/KKhcRuZ.jpg

18 :774RR :2018/08/20(月) 06:32:14.15 ID:lA+g4OFQ0.net
>>15-17
ありがとう、参考にさせてもらいます
リアキャリアくらいはあった方がよさそうね

19 :774RR :2018/08/20(月) 07:51:27.50 ID:DleBRT+x0.net
短足だからシートバッグは乗るときにケリくれそうで怖い

20 :774RR :2018/08/20(月) 08:23:09.20 ID:O+MYxq2uM.net
そこはステップオンライドよ

21 :774RR :2018/08/20(月) 16:59:56.46 ID:tjg7a/CAa.net
モトフィズのバッグつけて500キロくらい走ったらカウルズタボロだった。すっかり保護しないと後悔するぞ!

22 :774RR :2018/08/21(火) 17:27:03.92 ID:1yxAnco/0.net
>>21
そういう体験談すごく参考になります

23 :774RR :2018/08/21(火) 23:59:41.79 ID:1ohpW3Eg0.net
シートバッグつけてる時は俺もステップオンライドだけど、右脚のさばき方が人によって違うよね
俺は回し蹴り派でシートバッグの上を通過させてるけど、前蹴り派でシートの上を通してる人もいると思う

24 :774RR :2018/08/23(木) 23:35:32.81 ID:dOXihdeV0.net
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38191994_1014034935424118_2882426945474134016_o.jpg?_nc_cat=0&oh=925e6fce7174302b013e9004d7544081&oe=5C3A0153

25 :774RR :2018/08/24(金) 19:10:38.67 ID:HqCgiXIs0.net
>>24
メットまで俺と同じとは
同じくおっさんだし

26 :774RR :2018/08/28(火) 00:01:55.01 ID:S9GpPT830.net
あんま言われないけど、ステップ位置いいよね。
素直に足降ろしてふくらはぎに当たらない。
前乗ってた250フルカウルは足直撃で足つき悪くしてた。

27 :774RR :2018/09/02(日) 18:01:07.36 ID:nUkCYrh90.net
このバイクが角材2potな理由ってなんなんだろうね。
90馬力ちょいで欧州の保険跳ね上がるらしいし、106でコストカットする理由が思いつかん。

28 :774RR :2018/09/02(日) 19:26:28.03 ID:vjods/L10.net
このバイク乗りやすいんだけど、結構ギクシャクしない?乗り方がわるいのかな?あとハンドルバーを純正からヘビーウエイトに交換しようと思うんだけど純正が一番かな?

29 :774RR :2018/09/02(日) 21:13:59.68 ID:Af1DpfFj0.net
>>27
このバイクだけ見てても仕方ない。この前のGSR600が豪華の限りを尽くして見たら高くて売れないという結果になった。誰も高いスズキのバイクは求めてないということで、コストカットに走ったのでは無いかな。
今はコストカットの産物としてSV650AがあるかはS750は少しマシになってるね。

30 :774RR :2018/09/02(日) 22:25:24.07 ID:yIXvHC8+a.net
参考までに
ttps://bike-lineage.org/suzuki/gsx-s750/gsr750.html

31 :774RR :2018/09/03(月) 00:15:18.18 ID:kiBQZCfZM.net
某スリップオンマフラーに変えてバッフル抜いたら低速がギクシャクってレベルじゃなかったわ。バッフルつければ扱いやすいからええんやけどね

32 :774RR :2018/09/03(月) 01:36:42.38 ID:0fcdVVRL0.net
ありがとうございます。ヨシムラ付けてるんだけどそれが悪いのかな?最初からついてたからこんなものかと思って乗ってるけど

33 :774RR :2018/09/03(月) 08:13:45.53 ID:WscZOXDnM.net
低速ぎくしゃくは、ECU書き換えが割とおすすめ
3万ちよっとでできたと思う。国内モデルは弄れるところが少ないけど、低速ぎくしゃくの部分は改善できたよ。

34 :774RR :2018/09/04(火) 23:45:37.30 ID:8Q1Vyb1z0.net
>>33
よければ燃費とあなたの乗り方について教えてほしい。

35 :774RR :2018/09/05(水) 13:54:50.00 ID:nxWVIV0fM.net
>>34
街乗りだと大体22km/lかなぁ。
乗り方って操作方法かな 当方、どこにでもいる一般以下ライダーなので、使用割合くらいしか答えられないよ。

8:ツーリング 2:街乗り
ギクシャクについては、ECU書き換え後で、なるほどー、と思うくらいには変わったよ。コーナーの立ち上がりでもスロットルの意識は大分軽減された。ちなみに、ノーマルマフラーだよ。

36 :かえる:2018/09/05(水) 16:40:40.40 ID:mkoIC+C92
最近gsr750 買ったよ!青白逆車です!
で早速諸兄等に聞きたいんだが。
GSX-R750のエンジンスライダー(クランクケースとかに共締めするやつ)って使えるの?

37 :sage :2018/09/08(土) 08:02:49.41 ID:cSQFMMa/0.net
自分はワイバンのつけてるけど、ノーマルとほぼ変わらんよ。
回せばリッター18前後
回さず長距離走ればリッター28前後かな

38 :774RR :2018/09/08(土) 09:29:50.03 ID:1hKyoORG0.net
このバイクガソリンレギュラーだけど、バイク屋にノッキング防止にハイオク入れた方がいいって言われたんだけど実際はどうなのかな?

39 :774RR :2018/09/08(土) 10:33:33.46 ID:3azXVCQ9r.net
乗り方次第じゃないかな?
S750がハイオク仕様なのを考えたらハイオクとレギュラーの間のギリギリのレギュラー仕様だとは思うけど高負荷全開でもない限りノーマルじゃノッキング起きないし
もし、スナッチの事を言ってるとしてもそれこそ乗り方次第

40 :774RR :2018/09/08(土) 13:19:05.16 ID:pEQirlO/0.net
最近レギュラー入れてるけどあんまり変わった気がしない
確かに極低回転でノッキングしない気もするが自分の乗り方かもしれんし何とも

41 :774RR :2018/09/08(土) 13:19:55.55 ID:pEQirlO/0.net
間違えた
×最近レギュラー入れてるけど
○最近ハイオク入れてるけど

42 :774RR :2018/09/08(土) 13:58:20.15 ID:ha9gRC4fa.net
自分がハイオク入れた時は1速のレスポンスが滑らかになった感じがしたな、ドンつきが無くなる感じ
面白くて1速でしばらく走ってた

43 :37 :2018/09/08(土) 17:53:46.33 ID:1hKyoORG0.net
ありがとう。今日ハイオク入れてみた。まだレギュラーが残ってるから違いは全くわかりません。

44 :774RR :2018/09/08(土) 22:14:51.02 ID:FeXHUFaT0.net
>>38
ウィキペディア見ると、無意味って書いてあるよ

45 :774RR :2018/09/08(土) 22:32:42.65 ID:2wiQv6Uta.net
実際に試せばいいじゃない。儂も今度やってみようと思った。

46 :774RR :2018/09/09(日) 09:19:20.21 ID:+0pSQH4L0.net
ハイオクって燃えにくいんじゃねーの?
点火してから 混合気が燃え尽きるまでの時間が遅いと 膨張工程での下死点直前で燃え尽きるのが理想ってヤツ

47 :774RR :2018/09/09(日) 12:21:40.34 ID:c95IMzTB0.net
日本のガソリンってオクタン価が低いからハイオク入れたほうがいいって聞いて
しばらくはハイオク入れてたけど最近はレギュラー入れてるけど違いはわからん
ちなみにハイオク入れてフュエールワン入れると燃焼室綺麗になるのかな?

48 :sage :2018/09/09(日) 13:35:40.46 ID:Ae041+Lw0.net
フューエルワン×ハイオクでタンク内の水抜きできるって認識でOKなん?

49 :774RR :2018/09/09(日) 13:48:13.37 ID:2CCcIncqa.net
ハイオクでもレギュラーでもフューエルワン入れときゃ水抜き効果あるよ

50 :774RR :2018/09/09(日) 20:26:31.72 ID:BOwy0P+w0.net
>>46 燃えにくいわけではなく、火が点きにくい(早期着火しにくい)。火炎伝播速度はレギュラーガソリンと変わらないって聞いた。

51 :774RR :2018/09/09(日) 21:43:11.06 ID:wtSLFU0ur.net
>>46 ハイオクが燃えにくいのは事実
何故ならオクタン価を決める指数が燃え移る速さで決まってるから

ハイオクを入れる事で燃えるタイミングが今より良くなればパワーが上がる可能性はあります。
そもそもはエンジン回転数は1000〜12000回転まで変化するのにわずか数度の進角だけで全ての燃焼速度に対応することは出来ないでしょう

スワールがあれば燃焼速度は関係ないと言う人もいますが走る回転数とスロットル開度によってスワールも速さが変わる所を無視してるのはどうかと思う

52 :774RR :2018/09/09(日) 21:46:00.69 ID:wtSLFU0ur.net
ごめん!書いてるうちに何が言いたいか判らなくなった

53 :774RR :2018/09/09(日) 22:04:44.28 ID:23aDSP9qa.net
まじか!燃焼速度違うのか!って調べたらオクタン価はアンチノック性を示す数値とあったよ
どれくらい違うのか数値を交えて教えてくれ

ちなみに異常燃焼ノッキング時と、通常の燃焼ではスーパーざっくり100倍近く差があるってよ奥さん

54 :774RR :2018/09/10(月) 07:40:55.88 ID:H7lB/Rjo0.net
>>53
何が100倍違うの?

55 :774RR :2018/09/10(月) 10:07:15.35 ID:krd5JDJ/p.net
燃焼が拡がる速さ
100倍じゃねーよってツッコミは受け付けないので自分で調べてね

56 :774RR :2018/09/10(月) 12:32:01.56 ID:a4KTNU0ha.net
すごくいい感じに燃焼するのと
すごくいやな感じに燃焼するのと
100位違うだと思う何かが!!

57 :774RR :2018/09/10(月) 14:06:26.01 ID:DsdIa8zyH.net
ガソリン車にハイオクって、VHSのビデオデッキにS-VHSのテープを使うようなイメージある。

58 :774RR :2018/09/10(月) 15:20:15.12 ID:5luoO6FRr.net
とりあえずハイオク入れときゃいいんじゃね?

59 :774RR :2018/09/16(日) 15:54:27.02 ID:N4be1G1V0.net
車を運転中に俺のと同じ青白ツートンとすれ違ったけど、やっぱり正面から見るとGSR750としての存在感がねーなw
斜めからのアングルは最高なんだけど…

60 :774RR :2018/09/16(日) 16:20:22.14 ID:QGZmoj1ma.net
白フェンダーが目立ってGSRかな?ってなる
異形とはいえハロゲン1発じゃ一目でわかる個性はつけにくいわな

61 :774RR :2018/09/16(日) 20:43:52.25 ID:1yG4mutMM.net
sp忠男のパワーボックス買ったけど、最後まで入らないんだが…

同じようなひといる?

62 :774RR :2018/09/17(月) 00:12:43.86 ID:1tJ951kz0.net
中古で買って、エキパイがすでにフルエキとか?

63 :774RR :2018/09/17(月) 06:36:39.85 ID:sqVZe5kAa.net
もしかしてノーマルエキパイ側についてるバンド外してないだけとかじゃない?

64 :774RR :2018/09/17(月) 11:42:41.24 ID:6lrbaBek0.net
このバイク中古で買う場合、走行距離って2万キロ以下位にしたほうがいいですか?

65 :774RR :2018/09/17(月) 12:49:50.42 ID:TjV967V7p.net
とくにこれと言った弱点もないと思うし、タイヤ新品にしとけば2、3万キロでも余裕でしょう

66 :774RR :2018/09/17(月) 13:33:24.93 ID:NXzoRED0a.net
売る時考えるなら新車買ったほうがこのバイクは得

67 :774RR :2018/09/17(月) 13:53:34.07 ID:yaA3J3ZO0.net
新車購入だったけどむしろ中古でも良かったかなと思っている

68 :774RR :2018/09/17(月) 14:24:37.65 ID:HuXYOCESM.net
音がいまいちなんだよね。このバイク GSX-Rのエンジンなら同じような吸気音とか排気音出て欲しいんだけど

69 :774RR :2018/09/17(月) 20:13:06.89 ID:6lrbaBek0.net
タイヤ交換でエンジェルGT前後工賃込み50000円って言われたんですけど、
相場ってこんなもんですか?

70 :774RR :2018/09/17(月) 20:51:10.52 ID:S8uLg/Xy0.net
よく見ると
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2018/09/13/4f0dc33205f4a773689104b8735967592ba2fae2_xlarge.jpg

71 :774RR :2018/09/17(月) 21:42:17.29 ID:ymaalyOP0.net
50000なら安いほうだよ
それで高いと思うなら原付乗った方がいいわ

72 :774RR :2018/09/17(月) 22:08:33.24 ID:AbOStCIk0.net
>>70
よく見ると
R750やね

73 :774RR :2018/09/17(月) 22:15:30.15 ID:cglCyBD4d.net
まあジムカーナには向いてるバイクだよな

74 :774RR :2018/09/17(月) 22:31:46.57 ID:TG7Dh7jr0.net
ほんまや
Virus的な

75 :774RR :2018/09/17(月) 23:53:59.65 ID:VtYu/1S4M.net
高いんじゃね?前に南海でミシュラン2CT前後交換したら工賃込みで36000円ぐらいだったよ

76 :774RR :2018/09/18(火) 06:33:58.29 ID:L4REgZZr0.net
コミコミならまあまあ

77 :774RR :2018/09/19(水) 21:46:02.19 ID:l1SI+YNu0.net
クラッチが握りにくくていつも左手が疲れるんだけどビレットレバーとかって握りやすくなる効果あるんかな

78 :774RR :2018/09/19(水) 22:32:13.01 ID:gj4kOMhf0.net
プリロードいじった事ないんだけど、いじると変わります?ちなみに体重57kgです。

79 :774RR :2018/09/20(木) 06:08:08.31 ID:wPc50EYB0.net
>>78
標準だと乗り味が固く感じたから前後ともプリロード最弱にしました
足つき改善が目的だったんだけどねw
体重62kgです

80 :774RR :2018/09/20(木) 14:44:36.45 ID:tcMJ2rhdM.net
>>69
ヤフオクで購入して近所のバイク屋に持ってって45000円くらいだったよ

81 :774RR :2018/09/20(木) 18:15:17.43 ID:A9Do8VLe0.net
>>77
俺もこれ
おすすめレバーとかあったら聞きたい

82 :774RR :2018/09/20(木) 20:40:28.12 ID:5Wigl+d00.net
レバー角度が合ってないのかもよ
自然に引けるように調整してみては

83 :774RR :2018/09/26(水) 20:31:23.03 ID:kacc6YJed.net
カタナが
ほしいです……

84 :774RR :2018/09/26(水) 20:40:15.36 ID:QNuHbzlE0.net
このバイクの下取りを頭に残りローンとか考えたけど二束三文かね

85 :774RR :2018/09/26(水) 21:48:56.37 ID:x3TGrrpI0.net
はい、最後まで乗りましょう

86 :774RR :2018/09/26(水) 22:07:07.35 ID:ifVyH0Xv0.net
レバーは水平に近い方が引きやすいらしいよ

87 :774RR :2018/09/26(水) 23:05:28.46 ID:tjtKGuHoa.net
>>83
カタナ、GSX-1000Sをベースにガチで復活するらしいな
という事は750はずっと不遇のまま…そう、GSR750も…

88 :774RR :2018/09/27(木) 18:39:06.23 ID:HyChlxRfr.net
色々欲しいバイクはあるけど、こいつの不思議なバランスの良さで乗り換える気にならん

89 :774RR :2018/09/27(木) 20:39:38.96 ID:GtglF5FT0.net
増車

90 :774RR :2018/09/27(木) 20:59:15.00 ID:jLUmLlMf0.net
俺も来年春乗り換えたいけど、年々このバイクが楽しく感じるようになって迷う。

91 :774RR :2018/09/28(金) 06:10:35.21 ID:Fy3Qe/K20.net
年に数回しか乗らないけどずっと乗り続けるつもりだから
サービスマニュアルとパーツリスト買った

92 :774RR :2018/09/28(金) 10:46:25.68 ID:4BADCxJ10.net
キャブ時代のバイクから乗り換えて
サービスマニュアル買った時昔と違ってソフトウェアの説明がすごく多くて
ビックリしたことを思い出したw

93 :sage :2018/09/29(土) 22:53:13.90 ID:KDKMQU3X0.net
せっかくタイヤ変えたのに台風来んな

94 :774RR :2018/09/30(日) 13:54:16.34 ID:xlFIICj/M.net
よかったな
カチカチツルツルタイヤじゃ怖くて雨の中走りに行けないよな

95 :774RR :2018/09/30(日) 15:23:42.44 ID:/JdA9KCsM.net
探したらまだ新車有るんだな。ツートンカラーのやつ買おうかな?

96 :774RR :2018/10/01(月) 08:19:41.15 ID:kiTlfFEx0.net
それは買うってことですね
おめでとう

97 :774RR :2018/10/01(月) 09:46:14.56 ID:P7jn0611a.net
きっと店の人も喜ぶよ

98 :774RR :2018/10/01(月) 17:41:16.08 ID:/IXHF+YyM.net
出来れば明日以降で、新しいカタナ発表されましたよねーと話を振ってから、カタナ購入か?と思わせて「GSR750下さい」とかましたい。

99 :774RR :2018/10/01(月) 18:00:35.01 ID:Y4Dt05nY0.net
このバイクでタイヤ3000kmとかでダメになる人いる?
どんな使い方なんだろう。

100 :774RR :2018/10/01(月) 19:00:52.30 ID:OFIdJdXx0.net
新車の時についてたノーマルタイヤがライフ短かった記憶がある

101 :774RR :2018/10/01(月) 19:29:39.81 ID:qqP5iPCEa.net
7000kmでまだ残ってる>新車時のタイヤ

102 :774RR :2018/10/01(月) 19:44:52.54 ID:Y4Dt05nY0.net
PP3今6000kmで、あと2000kmは行けそうだけど、ネットだとこのバイクで3000でダメにしてる人もいるんだよね。
すげー気になった。

103 :774RR :2018/10/01(月) 21:24:53.80 ID:dGNXg/fi0.net
純正タイヤは割とスポーツよりだから3000でダメになる人もいると思うよ

104 :774RR :2018/10/02(火) 00:03:38.91 ID:BsrNHwNxa.net
フロントの真ん中は溝が残ってるのにサイドがツルツルでコーナーが怖い

105 :774RR :2018/10/02(火) 02:53:37.78 ID:P0jk+XkS0.net
BT016だっけ?町乗り5高速3ツーリング2で10000超持った

106 :774RR :2018/10/03(水) 00:39:55.32 ID:UolZ0IZy0.net
S750に白がきたということは
白いアンダーカウルが流用できるね

107 :774RR :2018/10/04(木) 19:23:55.06 ID:nWWoefyud.net
2013 走行距離10000 アンダーカウル 社外マフラー スライダー で諸経費込で乗り出し74万てどう?

108 :774RR :2018/10/04(木) 19:27:46.42 ID:YknUP0VEd.net
新車でも74万円で買えるくらいじゃなかった?

109 :774RR :2018/10/04(木) 19:33:56.01 ID:jVbrrhnY0.net
S750がある今、それはたけーと思うわ。
乗り出し65万ぐらいが妥当じゃないかな。

110 :774RR :2018/10/04(木) 23:22:16.40 ID:SO+uP60Va.net
走行一万だったらスズキ寺の中古で50-60万ほどなら考えるかなぁ(車検残、色にもよる)

111 :774RR :2018/10/07(日) 21:17:31.16 ID:QPLe39Mz0.net
>>107
おれっちの2013年式47でかっとくれw

112 :774RR :2018/10/07(日) 21:21:46.55 ID:NJV3H7tmM.net
今朝、新湘南で青白とすれちがった

113 :774RR :2018/10/07(日) 21:25:06.57 ID:W1FATb+c0.net
最初からヨシムラR11が付いていてノーマルマフラーも買った時につけてもらったんだけど、ノーマルマフラーって音どうなのかな?GSX-R600の音が好きでノーマルでもクォーンみたいな音なら付けてみようかなと思うんだけど ただ静かなだけかな?

114 :774RR :2018/10/07(日) 21:54:52.02 ID:0mFC5MXV0.net
低回転時はひたすら静か、回した時の音はかなりイカスと思います

115 :774RR :2018/10/07(日) 22:02:10.77 ID:m/EIVhEDa.net
俺は低回転時の低く唸る感じが大好きだけどな

116 :774RR :2018/10/07(日) 22:47:52.30 ID:W1FATb+c0.net
ノーマルは特徴ない感じだと思ってましたが良さそうですね。一度付け替えてみますね。ちなみにR11のバッフルって取れるんでしょうか?

117 :774RR :2018/10/16(火) 05:44:00.84 ID:kv4gKyf00.net
Rー11のバッフル抜けますよ
抜いた方が本来の性能?
僕は抜いてますが 4000以上の回り方が音質が良すぎて
もう元には戻せないです

118 :774RR :2018/10/16(火) 07:31:21.31 ID:fHbjz+Ged.net
そこは戻してるという体でいかないと

119 :115 :2018/10/16(火) 09:36:29.86 ID:Wo8W7tjIM.net
ありがとうございます。バッフルは溶接されてるみたいで、特別な工具とかないと抜けない感じですよね

120 :774RR :2018/10/16(火) 22:24:02.23 ID:oI4IojmpH.net
バッフルバッフル

121 :774RR :2018/10/17(水) 18:52:04.19 ID:TvW8bZG20.net
俺もR11付けてるけどバッフルありでも結構な音量でスゲエいい音するよね
>>119
GSR750じゃないけどyoutubeにR11のバッフル外し上がってましたよ
インパクトドライバとかにヤスリつけて削り取ってました

122 :774RR :2018/10/17(水) 20:50:39.05 ID:AwyUm1cEa.net
溶接でもリベットでもドリルで揉んだら大抵取れるよ
実物見てないのでアレだけど

123 :774RR :2018/10/17(水) 21:55:44.44 ID:hP7MWYoPM.net
バッフル抜いても車検でわからなさそうじゃない?そのまま通った人いる?

124 :774RR :2018/10/18(木) 06:32:14.82 ID:Ffv4SR5Z0.net
R11はバッフル付でも車検通らないんじゃない?
俺は純正に戻して車検受けたけどR11のまま車検通した人いますか?

125 :774RR :2018/10/18(木) 07:42:11.70 ID:0aXsqkPq0.net
R11はバッフル付きは車検対応ですよ。そのまま書類見せて通りました

126 :774RR :2018/10/18(木) 13:45:43.51 ID:oHIozAS7p.net
以前ここでR11車検通らなかったってレス見たんで、車検はノーマル戻ししてます

127 :774RR :2018/10/18(木) 14:10:27.74 ID:/NufkTe90.net
車検対応を謳っていても経年劣化などで音量が大きくなれば不合格になるよ

128 :774RR :2018/10/18(木) 15:44:49.06 ID:W+9bLvpIa.net
検査する人間次第だな…

129 :774RR :2018/10/18(木) 18:48:57.96 ID:Ffv4SR5Z0.net
検査で判定するのは人間じゃなくて機械だからなあ
今年初めてのユーザー車検やったけど一発で合格したいからテスター屋に行って光軸見てもらって
ちょっと左側にニョイーンって光が伸びてたから通るかな?って思ったけど一発で合格してほっとした

130 :774RR :2018/10/18(木) 21:20:18.40 ID:MweXe1UeM.net
こいつの光軸調整って上下しかできないんだよねぇ

合格してるから問題ないけど通すまでが不安だった。

131 :774RR :2018/10/19(金) 00:05:32.86 ID:Bt8IcSuv0.net
自分も車検もっていったら光軸で落ちたので、次回からは光軸見てもらってから車検するようにします

132 :774RR :2018/10/20(土) 21:06:19.72 ID:77j5kTcb0.net
身長180cm短足でこのバイクまたがったら足が窮屈だったんだけどこれって俺の太ももが太いせいなのか?

133 :774RR :2018/10/21(日) 08:18:53.69 ID:983A2O8eH.net
足が短いからじゃね?

134 :774RR :2018/10/21(日) 12:14:12.99 ID:cBd1pYZTM.net
足短かったら逆に楽になるんじゃ…

135 :774RR :2018/10/21(日) 12:58:51.60 ID:wLFDeU3Ad.net
足短くないよって言われたいのかもしれないが硬いだけじゃない?

136 :774RR :2018/10/21(日) 14:00:09.97 ID:cBd1pYZTM.net
ありがとう
風呂上がりにでもストレッチやってみる

137 :774RR :2018/10/21(日) 16:46:41.53 ID:5iRoEqZx0.net
180cmもあったらGSR750両足べったり付くでしょ?
俺は身長165cmで両足ツンツンだから羨ましいわ

138 :774RR :2018/10/21(日) 17:22:36.37 ID:U0ABcAfy0.net
今日2年ぶりにフロントブレーキの揉み出しやったらダストシール取れたわ。
フルードも2年換えてなかったから、固着しかけてたのかな。
こういうこともあるんだねえ。

139 :774RR :2018/10/21(日) 21:00:21.52 ID:opiBGwECa.net
2年もメンテしなかったらそらそうなるやろ

140 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 10:15:04.42 ID:uUkZikiu0.net
GSR750ABSのブレーキフルード交換ってよく売ってる一人でできるポンプ使えば簡単かな?
俺も一回もブレーキフルード交換してないからそろそろやらねば
ラジエター液も替えたほうがいいですかね?

141 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 10:19:51.33 ID:ZKpNlkQD0.net
ブレーキフルードは道具そろってれば交換は簡単だけど、命に関わるところだから自信がないならバイク屋に任せるのが安心だと思う
クーラントもエア抜きとしばらく動かしたあとのリザーバタンクの液面の確認とかがきちんとできないとエンジンにタメージなんてこともあるから自信がないならバイク屋に任せるのが安心だと思う
どっちも作業自体は難しくないけど、しくじっててそれにも気づけなかった時のダメージがでかい

142 :774RR :2018/10/22(月) 12:08:32.74 ID:uUkZikiu0.net
ありがとうございます
友達のバイクで練習してから自分のやります

143 :774RR :2018/10/22(月) 13:32:15.48 ID:4sb6MlxQH.net
>>142
友達かわいそうだなw
頑張れ!!

144 :774RR :2018/10/23(火) 00:17:16.95 ID:ZcB+h1Wba.net
ABSユニットにエア入り込むとすげえ面倒だぞ?
ABSなしならまだしもバイク屋に頼んだほうが良い

145 :774RR :2018/10/23(火) 00:31:18.44 ID:9oTFvshVM.net
友人のも含め20台くらいかれこれ3年くらいやってるけど、エアなんて噛んだことないよ。 
まぁ噛まない保証はなんだけどね。

146 :774RR :2018/10/28(日) 16:27:44.92 ID:8r/i6ngB0.net
冬用のバイクウェア買おうと思うんだけどジャケット型とパーカー型ってどっちがいいの?

147 :774RR :2018/10/28(日) 16:48:34.53 ID:IIjszAVZa.net
好きなの買えばいいけどパーカーはフードがバタつくよ

148 :774RR :2018/10/28(日) 17:37:11.51 ID:dS6ei2Zr0.net
ワークマンのイージスがいいよ。
コスパ最強。

149 :774RR :2018/10/28(日) 20:03:47.02 ID:/7ejo5f3a.net
最近、排気デバイスのエラーでFIランプが点灯しまくるんで、ヒールテックのキャンセラー着けようと考えているんですが、ワイヤーも取り払わないとダメですかね?

150 :774RR :2018/10/28(日) 23:56:37.06 ID:DAN3VNEF0.net
>>149
ワイヤー取らないとバタフライバルブがキャンセラー付けたときの状態で固定されちゃうと思う
面倒ならエキパイ側のカバー外してワイヤーのタイコだけ取れば?
自分はキャンセラー付けるのにタンク上げたりしないとカプラーにたどり着けなかったからついでにデバイスごと外した

151 :774RR :2018/10/29(月) 06:08:23.36 ID:Te7LvSqd0.net
俺も昨日4か月ぶりに乗ったらFIランプが赤く点灯してて焦ったけど
一度エンジン切って再始動したらFIランプが消えました
ガソリンが古かったのかと思った

152 :774RR :2018/10/29(月) 07:50:00.10 ID:U9HFwiYIM.net
自分も二ヶ月ぶりにキーオンにしたらF1ついたな
デバイスが固着でもするのかな?

153 :774RR :2018/10/29(月) 08:09:42.03 ID:+cU6Izx/a.net
エキパイ集合後の根本にあるから、熱やらカーボンやらで固着しやすいと思い、FI点灯したらワイヤーをフリーにさせて手でタイコをグリグリして騙し騙しやってたんですが、出先でFI点くと精神衛生上よろしくなくて。。

アクチュエータごと取るには、リヤサスをある程度フリーにしないと手も工具も入らなくて外せないですよね?

吊るせる環境が無いんだよなあ

154 :774RR :2018/10/29(月) 09:33:57.41 ID:Onl3BLON0.net
FIのエラーってフューエルワン入れれば治るのかな

155 :774RR :2018/10/29(月) 12:29:12.94 ID:ZOSiSnxNd.net
>>153
タンク上げてサイドカバー外せばとれたはず

156 :774RR :2018/10/30(火) 13:00:58.45 ID:VfitNXFy0.net
タンク上げのカバー外しでいけました。

結果、アクセルオフでの変なギクシャクが無くなり、自然なエンブレになってすごく乗りやすくなりました!

もっと早くにやっておけば良かった

157 :774RR :2018/11/05(月) 18:27:30.73 ID:fIdcAgBrp.net
街中とかツーリング先ででGSRとすれ違ってもみんな反応薄くない?
こんなレア車っていうかあんま見ない車種同士仲良くしようぜって思うんだけど。
一匹狼的な性格だからこのバイク買ったんだろうけどw

158 :774RR :2018/11/05(月) 18:49:18.95 ID:Sl8CdmElp.net
こいつ対向から来ても気づきにくいんよ

159 :774RR :2018/11/05(月) 19:03:31.59 ID:9l4bCT6Y0.net
GSR750だと思ったらZだったりMTだったりするから油断できない

160 :774RR :2018/11/05(月) 20:32:21.89 ID:UP9NWKGp0.net
>>159
昨日ツーリング中にSAの二輪用Pで同じ色のGSR750が停まっててOh!ってなって周り見渡したけどこっちも向こうも集団ツーリングなのかオーナー分からず
そのまま出発して途中で雨が降り始めたのでSAに入ってカッパ着て二輪用Pに戻るとまた同じGSR750が後から来たのかすぐ近くに停まってた
夕方だったし雨降ってたから急いで出発したけど時間がのう少しあればオーナーと会話したかった

161 :774RR :2018/11/05(月) 21:43:53.85 ID:6EDIrU+Z0.net
>>157
GSR750だ!と確認できた頃にはすでにすれ違ってるからなぁ

162 :774RR :2018/11/05(月) 22:09:59.75 ID:VT37OF9a0.net
一度だけ13年青白同士すれ違ってお互いヤエー決めたことあるぜ。
まあ、その本当に一度だけなんだけど。

163 :774RR :2018/11/05(月) 22:27:13.26 ID:dTwfKLcA0.net
対向からだとわかりにくいよなこのタイプ

164 :774RR :2018/11/05(月) 22:49:27.11 ID:OM7Thv+o0.net
週末走ってると2〜3台はすれ違うけどな 浜松だからか

165 :774RR :2018/11/05(月) 22:54:59.48 ID:6EDIrU+Z0.net
>>164
そのうちの1台は俺かも
言うほど見かけなくはないと思うのはやはり浜松だからなのか
SV650Xも何度か見かけてるし

166 :774RR :2018/11/05(月) 23:43:02.03 ID:9l4bCT6Y0.net
GSR750ってツーリングスポットに行けば割と見るけどほんとにレアなのはGSX-S750なんだなあ…

167 :774RR :2018/11/06(火) 01:01:18.81 ID:qRncbTtt0.net
>>166 皮肉だよな GSR750で不満を言われてた処を全て改修したら余計にS1000との差が無くなって750に乗る意味が無くなったとは

168 :774RR :2018/11/06(火) 01:09:24.50 ID:N7HkQ1BQd.net
>>165
SV650Xいいよね
勢いで乗り換えてしまいそうだがマルチの魅力が思い留まらせている

169 :774RR :2018/11/06(火) 04:41:48.08 ID:qjD1ApAj0.net
リターン組だから車重の軽いMT-07とかSV650も考えたんだけど2気筒の音が好きじゃない
GSR750も軽い方なんだと思うけど俺にとっては十分重たい

170 :774RR :2018/11/06(火) 07:04:42.24 ID:JXoyeRnva.net
GSRからSV、特にXは乗り換えオススメしない
乗り換えたけど不便すぎて後悔しかしてないw

171 :774RR :2018/11/06(火) 07:18:50.83 ID:PKuOV/8L0.net
SVは刀カウル出るから面白そう
軽いバイクは横風に弱かったり安定性が無いんだよな

172 :774RR :2018/11/06(火) 18:36:01.61 ID:taA7j9KEd.net
S750とSV650Xの19年モデルの白を実車で見てみたいな

173 :774RR :2018/11/08(木) 00:13:47.20 ID:ttQVERu10.net
>>170
kwsk

174 :774RR :2018/11/08(木) 06:47:14.65 ID:PpKx2Lcua.net
>>173
セパハンはまあ好きで選んでるし構わないんだけど荷物がマジで載らない
リアシートに申し訳程度にフックが隠れているだけだから4点で固定すら出来ない
ウエストポーチ1つでふらっと走りに行く人向けでロンツーはちょっと…

175 :774RR :2018/11/08(木) 10:24:12.79 ID:RsJYa6d00.net
>>174
セパハンじゃタンクバック使えないしね
ダサいけどナンバープレート止めるボルトをフックボルトに変えたら?
俺GSR750で泊りのツーリング行くときに荷物どうしようかいつも悩むけどみんなはシートバッグ使ってるのかな?

176 :774RR :2018/11/08(木) 10:55:01.06 ID:fm2e85Tid.net
タナックスのキャンピングシートバッグ2とツアーシェルケース2使ってたよ

177 :774RR :2018/11/08(木) 11:42:43.42 ID:RsJYa6d00.net
>>176
ありがとう
参考にさせていただきます

178 :774RR :2018/11/08(木) 12:33:31.59 ID:jLjWitAGd.net
>>174
乗った感じどうですか?
やっぱりGSRより軽くて遅い感じでしょうか

179 :774RR :2018/11/08(木) 12:33:40.75 ID:fm2e85Tid.net
>>177
ウインカーとサイドバックが干渉するかも

俺は社外ウインカーが干渉したからナンバー横に移設したよ

180 :774RR :2018/11/08(木) 22:41:20.43 ID:9XhIpX9Ga.net
>>178
軽いけど高速巡航は余裕で出来るくらいにはパワーあるよ(乗り手が辛いから飛ばせないけど)
車格と後タイヤの細さもあって峠スイスイ走れてこれはこれで楽しい

181 :774RR :2018/11/09(金) 12:33:27.62 ID:nerDEILpd.net
>>180
最初のバイクだったSRXにどことなくイメージがダブってたので聞いてみました
ありがとう

182 :774RR :2018/11/19(月) 06:03:37.85 ID:SLhc9QV20.net
ABSキャンセルの為に、ユニットのホース出入口を塞いで、直接にマスターからキャリパーにつないでる人います?

183 :774RR :2018/11/20(火) 16:13:00.52 ID:rJfqH0/8M.net
>>182 それ、ABSユニットにエア噛むから簡単には戻せないしやってる人いないんじゃない?

184 :774RR :2018/11/20(火) 20:37:12.57 ID:gwiglzcdM.net
このバイクでわざわざそんな事してどうするの?

185 :774RR :2018/11/20(火) 21:06:14.73 ID:hOQV4RkT0.net
スポーツなことしたくなったんだろ。
簡単に買い替えってわけにもいかねえし。
違和感あるのはわからなくないけど。

186 :774RR :2018/11/21(水) 09:52:16.80 ID:CqFH6/GNd.net
GSF750も乗ったことある方いますか?
油冷と水冷全然違うのかな。
GSRのほうが速くて安定感ありそうだな。

187 :774RR :2018/11/21(水) 15:27:40.68 ID:GQk3KVCX0.net
その比較は、世代が違いすぎる。かたや90年代のレプリカ世代のエンジン、かたやSSやSBと呼ばれだした2000年代以降のシャープな高性能エンジン。でもGSFのエンジンは今でも語り継がれる超低速トルクの塊のバケモンだぞよ

188 :774RR :2018/11/21(水) 15:33:17.83 ID:GQk3KVCX0.net
って、それってGSF1200のことだった。富士の樹海行って氏んできます

189 :774RR :2018/11/21(水) 17:03:31.42 ID:tQKp6OIO0.net
13年式2.8万キロ青白って買取どれぐらいかなぁ。
25万ぐらいだろうか。

190 :774RR :2018/11/21(水) 17:38:38.46 ID:ib9GubaS0.net
>>189
ヤフオクに出せば40万くらいで売れるんじゃない?
もしくはこのスレ覗いてる人で買いたい人いるかも

191 :774RR :2018/11/21(水) 22:40:52.75 ID:hraXfpcK0.net
距離もそこそこだし20万行けばいい方じゃないか?

192 :774RR :2018/11/21(水) 23:01:57.95 ID:tQKp6OIO0.net
>>190
>>191
レスありがとう。
不人気車種でナナハンだし、そんなもんよね。
メンテはやってきたし、やましい点はないけど個人売買はリスクを感じるな…。

193 :774RR :2018/11/22(木) 00:11:45.22 ID:6KHis/+ra.net
リスクがないわけじゃないが売る側としてはリスクは小さいよ
状態が良ければ買い手としても当たりだし、値段もwin win
こんないいバイクが20〜30で手に入るなら学生とか飛びつくと思うがな

194 :774RR :2018/11/22(木) 06:07:06.13 ID:NYf0Wxt+M.net
>>189
俺がその値段で買い取りたい

195 :774RR :2018/11/22(木) 10:23:46.84 ID:Hcv2Tup80.net
おっ1人購入希望者が出て来たな

196 :774RR :2018/11/22(木) 15:19:43.73 ID:NYf0Wxt+M.net
GSRを手放してSS買ったけどGSRの方が用途になにかと合ってた・・・

197 :774RR :2018/11/22(木) 15:58:11.51 ID:A36zKrmvM.net
>>196
譲ってあげたいのもやまやまだが、個人売買は…すまん。
R600を大事にしてあげて。
俺はNinja1000にいく。

198 :774RR :2018/11/22(木) 17:07:36.43 ID:uRG44Vvx0.net
>>197
GSX-S1000にしないの?

199 :774RR :2018/11/22(木) 19:19:50.24 ID:A36zKrmvM.net
>>198
万能ネイキッドは十分堪能したし、違うタイプのバイクに乗ってみたい。
250からならS1000も考えただろうけど、750からではね。

200 :774RR :2018/11/22(木) 20:40:45.59 ID:CvsNyHcmM.net
GSRメインであとはファミバイで楽しめる範囲で他ジャンル乗ってるわ。大型はナナハンが至高な思考なので。

201 :774RR :2018/11/22(木) 21:21:29.57 ID:i47ohtiK0.net
>>197
とても残念、下取りとかで値段が気に入らなかったらここで待ってますよ!ww

202 :774RR :2018/11/22(木) 21:37:23.65 ID:aL4WqAbDK.net
リカージョン出たら買い替えようかなぁ

203 :774RR :2018/11/22(木) 22:10:47.71 ID:1uuR9NIMM.net
ノーマルマフラーって静か?いい音する?最初から吉村だったんでいい音するなら付け替えてみようかなと

204 :774RR :2018/11/22(木) 22:25:54.80 ID:xZOQ0b4L0.net
純正はとても静かだよ。
ヨシムラのR11に変えた時音が大きくて本当にびっくりしたわ。

205 :774RR :2018/11/22(木) 23:24:03.54 ID:ekQBZ0Fo0.net
>>203
純正だからそれなりに静かだけど、回すとそれなりの音量にはなる
音は個人的には好き
デザインが好きになれなくて変えちゃったけど

206 :774RR :2018/11/23(金) 04:29:18.85 ID:OX9BoHvn0.net
俺も買ってすぐにR11に変えちゃったからノーマルの排気音よく覚えてないや

207 :774RR :2018/11/23(金) 07:19:21.69 ID:QSCV86Oad.net
角材+純正マフラーが地味すぎて変えちゃうよね

208 :774RR :2018/11/23(金) 10:21:44.12 ID:poLMaWMrd.net
純正マフラー確かに地味だけど社外品でいまいち(見た目的に)しっくり来るのがなくて純正のまま
強いて言うならWR'Sがいいかなと思ってるけど

209 :774RR :2018/11/23(金) 20:09:38.14 ID:8A96m7Wk0.net
忠男が欲しいけど、ローダウンと純正アンダーカウルが付いてるから対応してるか分からん…

210 :774RR :2018/11/25(日) 05:50:25.66 ID:kxFus4210.net
r-11のバッフル外そうとしてもやっぱ溶接されてんのな、、

211 :774RR :2018/11/28(水) 17:57:53.14 ID:Jc57T2XOd.net
中古だけど購入して8ヶ月、最近ようやくポジションに慣れてきてケツ痛も腕や肩の疲れも出なくなったけど
ロングツーリングすると相変わらず膝は痛くなる
膝痛くなる人、何かうまいこと対策してる人いたら教えてください

212 :774RR :2018/11/28(水) 18:09:12.06 ID:wuw2MToJ0.net
>>211
なかーま
今まで他のバイクではなったこと無いのにこのバイクに乗り換えて
ツーリング行くと膝痛くなるんだよね
なんか解消法あるなら俺も知りたいくらいだ

213 :774RR :2018/11/28(水) 18:19:36.64 ID:xXTORrxk0.net
うーん…
ネイキッドとしては前傾だから腰は聞くけど膝は初めて聞いたな。
確かに250フルカウル(万人ウケ汎用若者向け)よりバックステップ気味だしね。
失礼だが、年齢的あるいは体質的なものもあるんでない?

214 :774RR :2018/11/28(水) 18:57:07.34 ID:Xhc0HS2Ra.net
>>211
足長い?

シフトペダルとブレーキペダルの角度を下げたらマシになったよ

215 :774RR :2018/11/29(木) 00:27:50.39 ID:Ll+CifnV0.net
最近、GSR750L5白納車されました!
北海道なんでもう雪とかでまだ一度も乗れてないんだが、明日かるく乗ってみる予定
楽しみ記念に初カキコ

216 :774RR :2018/11/29(木) 05:32:12.02 ID:60MwACVjd.net
210です返信どうもです
ブレーキ&クラッチペダル下げるのいいかも
これの前に乗ってたR25と比べても足の曲がり具合はそう変わらんと思うけど
違うと言えば厚みかな

>>215
おめ色!北海道もう雪かい
いきなり外装慣らししないように気を付けてな!

217 :774RR :2018/11/29(木) 10:23:25.04 ID:1g5Tabqz0.net
>>216
クラッチペダル?と野暮な突っ込み。

218 :774RR :2018/11/29(木) 12:48:34.97 ID:B3+k/1Nep.net
214です。
雪降らなかったので乗ってきました。
いいですね、GSR。かなり気に入りました。
危惧してたFブレーキタッチも許容範囲でしたね。

冬眠明けが楽しみです

219 :774RR :2018/11/30(金) 21:20:20.68 ID:EQ6H0UmaM.net
5年近く乗ってるが、飽きないなあ。個人的には最高のバイク。贔屓目めっちゃあるけど。

220 :774RR :2018/11/30(金) 21:30:41.39 ID:Y7tjQn59a.net
俺も初バイクがこれで5年になるけどカバー外すたびに、出先で駐車場に戻るたびにイケメンだなぁと思う

221 :774RR :2018/12/01(土) 04:40:27.85 ID:uRZIDH8d0.net
>>221
わかる

222 :774RR :2018/12/01(土) 06:51:36.61 ID:q6WrUMocM.net
>>221
自分に酔ってますな。

223 :774RR :2018/12/01(土) 22:46:48.68 ID:RWYIBAzgM.net
>>221
笑うw

224 :774RR :2018/12/01(土) 23:18:27.12 ID:UfdWDW6q0.net
>>221
せやな

225 :774RR :2018/12/02(日) 21:27:31.92 ID:Jc4a/yo80.net
>>211
ブレーキとシフトペダルの位置を調整しただけではまだ痛みが発生した俺。
GSX-R1000の純正ステップに変更したら、ステップラバーの分だけ足を乗せる位置が下がって楽になった。
見た目良いし、ステップ上で足が動かしやすいからやって良かった。

226 :774RR :2018/12/03(月) 05:41:22.00 ID:9RIJ+Ja8d.net
ステップ交換かそういう手もあるのか
ググってみるとちょこちょこやってる人いるし安上がりだし試してみても良いかも

227 :774RR :2018/12/03(月) 07:19:51.49 ID:9wQufWNea.net
デイトナからマルチステップってのもある

228 :774RR :2018/12/03(月) 11:37:47.24 ID:y0IrV9o50.net
>>211
エバデールなどのEPA製剤お勧め

229 :774RR :2018/12/11(火) 21:31:44.13 ID:nrmAQRY60.net
ノーマルチェーン112L?にリアスプロケの44丁は入りますか?

230 :774RR :2018/12/11(火) 21:47:05.62 ID:WR2OurS60.net
査定した方、どこが高かったか教えてもらえませんか。

231 :774RR :2018/12/12(水) 03:36:53.11 ID:WQ1/KnDQ0.net
ヤフオクが一番高いと思うよ

232 :774RR :2018/12/12(水) 11:26:21.00 ID:Y2HFJZ7TM.net
GSX-R600みたいなガォーっていう排気音?吸気音に近づけてられないですかね?同じエンジンなんで同じような音が出そうなんですが

233 :774RR :2018/12/12(水) 11:26:39.90 ID:Y2HFJZ7TM.net
R600.R750は純正でいい音しますよね

234 :774RR :2018/12/12(水) 12:40:41.31 ID:HZWZ0LBm0.net
S750は吸気音に拘っててエアインテークだかに一工夫あるらしい
エンジン同じだし流用できるのでは
人柱頼むw

235 :774RR :2018/12/12(水) 15:41:16.00 ID:R/ykXp3Jp.net
↑チェーンの44丁の件 誰か回答望む

236 :774RR :2018/12/12(水) 18:34:12.47 ID:A3500s9J0.net
>>235
2丁増やしなら大丈夫じゃない?

237 :774RR :2018/12/12(水) 18:46:38.19 ID:p+1en+fHM.net
>>230
知人がGSR手放して、また購入しようか検討してるからヤフオクとかここで募集してみたら?? いくらが理想なの?

238 :774RR :2018/12/15(土) 23:52:58.05 ID:t4F5UCO00.net
近々、マフラーを純正から交換しようと考えていますが、オススメありますか?やっぱヨシムラですかね?知人はアクラポを推してくるのでどっちがいいのか悩んでいます。

239 :774RR :2018/12/16(日) 00:17:13.63 ID:XfkNBWU00.net
見た目と財布見て選べばいい

240 :774RR :2018/12/16(日) 06:31:07.65 ID:23YaSoYL0.net
スリップオンなら性能的にはほとんど変わらんから自分の好みで選べばいいでしょ
スズキにヨシムラは定番だけど汎用デザインなんで車体との一体感がイマイチで個人的にはあんまり

241 :774RR :2018/12/16(日) 08:44:36.24 ID:fmUvq7hw0.net
R-11はエッジ効いたデザインで似合うとおもうけど

242 :774RR :2018/12/16(日) 08:54:42.17 ID:v5HRD7vi0.net
俺もR-11付けてるけどGSR750には一番似合うと思う
SP忠雄のPOWERBOXもいい音するよね

243 :774RR :2018/12/16(日) 10:13:22.74 ID:iGyz9Gjzd.net
形はいいけど消音器までのパイプが長いのがなぁ
角材アームでショートマフラーにし辛いから仕方ないのかも知れんけど

244 :774RR :2018/12/16(日) 11:09:12.16 ID:Di0aj60ia.net
(誰か俺以外にフィッシュボーン使ってる奴はいないのか)

245 :774RR :2018/12/16(日) 13:56:53.69 ID:2VuQrkl6a.net
そこでBMS-Rですよ

246 :774RR :2018/12/16(日) 14:19:25.45 ID:+aOphCZO0.net
俺ワイバンの焼き入れなしのマフラー

247 :774RR :2018/12/17(月) 20:11:05.15 ID:cakT/G1i0.net
ワイDELKEVIC低身の見物

248 :774RR :2018/12/25(火) 22:09:26.92 ID:nUTTSbZL0.net
リアシートにこれの70l積載することって可能ですか?

積載しやすいキャンピングシートバック2のほうがいい気がするけど防水に惹かれてて・・・
https://www.amazon.co.jp/dp/B0751B3K2B/ref=twister_B0753D8FH5?_encoding=UTF8&th=1

249 :774RR :2018/12/25(火) 22:34:38.81 ID:NeldrEQA0.net
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B079D35B92/
これの50L使ってる
横幅と奥行きはこっちの方がある
横はサイドバッグの上までかかって奥行きはブレーキングで前に荷物が寄ってくると腰に触れるので、休憩のたびに後ろに押して位置調整
高さは少し高くても問題なさそうで>>248のやつは積載については大丈夫そうだし、俺のよりいいかもしれない

250 :774RR :2018/12/26(水) 20:33:38.43 ID:yobdFd3T0.net
>>248
これの50L+givi箱で使ってる
使う時は100均の滑り止めシートを下に敷くといいぞ
詰め込むと重くなるから持ち運びとか考えると
70Lサイズは詰め込んだら重すぎないかな?

251 :774RR :2018/12/26(水) 22:03:42.78 ID:/l+zf1V00.net
ありがとうございます
とりあえず50lで買ってみます。

252 :774RR :2018/12/31(月) 18:56:36.05 ID:0Kt4PK+j0.net
今年は中免から25年以上経って大型を取り、中古だけどこのバイクを買って大型デビューできました
来年は積載関係パワーアップさせたい
余裕があったらマフラーも変えても良いかな

253 :774RR :2018/12/31(月) 22:20:07.62 ID:TuTeoj2J0.net
おめ!いい色買ったな!

254 :774RR :2019/01/01(火) 00:47:51.29 ID:TGy6/Ik/0.net
https://www.youtube.com/watch?v=mDo6siMr93M

255 :774RR :2019/01/01(火) 23:08:26.69 ID:IWBWU5b/a.net
中古タイヤは山残ってても交換がいいよ。5年目のバトラックスは曲がらないし、スリップするし…購入して2ヶ月で二回転けた。gsr750 が糞バイクなのかともう少しで手放すとこだったわ。新タイヤにしたら曲がるしグリップするしあれはなんだったのかと

256 :774RR :2019/01/02(水) 00:11:24.19 ID:7KDlezBD0.net
5年もののタイヤなんてそもそも履かないし…

257 :774RR :2019/01/02(水) 09:40:07.99 ID:rcmXbe58a.net
中古で2013の5000キロ買ったらバト付いてきて山もあったのでつい😓車体の修理で20万くらいいった😭

258 :774RR :2019/01/02(水) 15:16:03.01 ID:IjI5r0lX0.net
>>255
タイヤ何にしました?

259 :774RR :2019/01/03(木) 06:28:27.19 ID:91pA/wl1d.net
古いタイヤは楽しくないし危ないやでー
中古買うときにタイヤカピカピだったら交換しなきゃな

260 :774RR :2019/01/08(火) 09:22:59.44 ID:pA+Ir0bFd.net
1年前にオイル換えて春先に事故って半年放置
先月から乗り始めたんだが、やっぱりオイル換えた方がいいよね
事故ったのは別のバイクで俺が骨折したから乗れなかっただけでGSRは無傷です

261 :774RR :2019/01/08(火) 12:08:19.89 ID:+joFQeNnK.net
俺なら交換する

262 :774RR :2019/01/08(火) 13:22:44.37 ID:OQ2d5oAiM.net
骨折するほどの事故なのにバイク無傷ってイメージ沸かん…。

263 :774RR :2019/01/08(火) 13:33:11.52 ID:RU1gRFbHa.net
よく読め

264 :774RR :2019/01/08(火) 14:15:30.75 ID:pA+Ir0bFd.net
>>261
オイル換えてからまだ1000キロも走ってないからなんかもったいない感じがしてるけど、やっぱり時間も経ってるし換えた方がいいよね
気持ち的にも不安抱えてるよりいいしね
>>262
事故ったのは足代わりのアドVだよ
膝の骨折で済んだ俺の代わりに廃車になってくれた偉い奴

265 :774RR :2019/01/08(火) 14:50:48.52 ID:2TuTsC0S0.net
>>264
乗ってなくても半年経ったなら
変えた方が吉。

266 :774RR :2019/01/08(火) 18:04:19.93 ID:cCUTvEYQ0.net
別にオイル替える必要はないだろうと思うがな
オイル下がりきってて始動の時に気を使うくらいじゃないの
半年間使ってたオイルとエンジンに入ってただけのオイルだと後者の方が痛んでないと思うけど。

267 :774RR :2019/01/08(火) 19:02:13.45 ID:tMfuv+wT0.net
OILの話が出たからついでに聞くけどみんなが使ってるのってやっぱ入手しやすいヤマルーブプレミアム?

268 :774RR :2019/01/08(火) 19:57:48.54 ID:vk255b/Pr.net
1000以下で交換はもったいないな。半年くらい余裕だよ、サーキット行くなら別だけど。オイルよりF1入れた方がいいんじゃない?

269 :774RR :2019/01/08(火) 21:15:20.81 ID:6yyEWHFX0.net
放置は劣化より水分混入が気になるね

270 :774RR :2019/01/08(火) 21:58:52.26 ID:Xw29unYOM.net
エンジン内って放置すると水分混入するの?パッキンなどは良品であるとして。

271 :774RR :2019/01/09(水) 08:33:47.78 ID:B5nZaDw70.net
>>270
結露するから。
頻繁に乗っていればエンジンが温まって
水分蒸発するけど、長い事放置してると
そのままオイルに混ざってしまう。

272 :774RR :2019/01/09(水) 11:37:24.11 ID:xtmhAvQQM.net
結露が乳化の原因って事は知ってるけど、長期放置で結露が断続的に起こるの?
乳化の要因として挙げるとすると、暖気の終わらないような若しくは水分蒸発まで至らない短距離走行の繰り返しが、かんがえられるけど、そもそも長期放置はエンジンかけてすらいないんだろう?

273 :774RR :2019/01/09(水) 12:05:27.43 ID:rUsx5crGa.net
せやね
ガソリン燃やすことによって発生する水分が結露になるからエンジンがその結露を蒸発させきれない温度のまま止めちゃうとオイルに悪い

最後に乗ったときに十分エンジン温めたならそれ以降中に水分入らないんじゃね?
どっかから入るのかな?

274 :774RR :2019/01/09(水) 12:53:24.13 ID:KiymdQbRr.net
多少水が入ってもエンジンが高温になっていたら暫くしたら水は蒸発するから、100km位走れば問題ないでしよ。

因みに15km 、30分位の通勤に使ってると結構オイルフィラーにヨーグルトが溜まる

275 :774RR :2019/01/09(水) 18:04:56.77 ID:on8D72Cu0.net
15km30分でも乳化するの?
結構厳しいな

276 :774RR :2019/01/10(木) 07:45:41.13 ID:Lau91qWKr.net
一応自分の環境でその距離と時間で乳化したから、目安として参考にしてくれ。

277 :774RR :2019/01/10(木) 15:26:14.56 ID:pzUlACs9M.net
15キロ片道10分で絶賛乳化中…マフラーから水が滴ってるからなんだろと思って、オイル窓見たら乳化したオイルがこびりついて曇ってた。
オイル自体はまだ黄色い透明って感じだが一部乳化してんだろうね。この寒いのにツーリング無理だし水抜き剤でも入れればええのか?

278 :774RR :2019/01/10(木) 16:18:02.40 ID:d7Yf36nQ0.net
>>277
それどっかのシールやらパッキンがだめなんじゃね?

279 :774RR :2019/01/10(木) 16:28:19.98 ID:Lau91qWKr.net
この時期の結露によって発生する水の量を舐めたらあかんよ

280 :774RR :2019/01/10(木) 17:58:19.44 ID:Jwhe3NCw0.net
ガレージのツールボックスに入れておいたまだ新しいKTCの工具に錆が付いてた
>>279の言う通り舐めたらあかんかも

281 :774RR :2019/01/11(金) 10:38:42.45 ID:u0ZqvBGo0.net
舐めたのか

282 :774RR :2019/01/11(金) 11:49:53.21 ID:qwxnqH610.net
舐めたら錆びるよな

283 :774RR :2019/02/04(月) 16:52:54.62 ID:5L/vvGawM.net
乗り換えることになった。
新しいオーナーもめっちゃいい人で大事にしてくれそう(R600の人すまんな…)。
カスタムとか、ここの皆もいろいろ相談乗ってくれてありがとう。

284 :774RR :2019/02/05(火) 01:38:40.32 ID:+ZOePn4Y0.net
乙。
良い思い出作れたかい?

285 :774RR :2019/02/05(火) 20:20:57.31 ID:f4wtT87IM.net
>>283
次は何に乗るん?

286 :774RR :2019/02/05(火) 20:40:23.44 ID:EVAP+dNha.net
sv650に乗り換えた人いたら感想聞かせて。乗り換え検討してるけど4気筒恋しくならないか悩むところ…

287 :774RR :2019/02/05(火) 20:48:23.94 ID:ZHdIWpQv0.net
13年国内仕様納車しました 1速出だしアクセルoffで半クラからクラッチレバー離すと
他のバイクで経験した事のないほど、すごい勢いで進んでいくのですが仕様ですか? 
アイドリングは1100〜1200rpmくらいです 何処か調整が必要ですか?
先輩方 宜しくおねがいします

288 :774RR :2019/02/05(火) 20:50:12.88 ID:38y4xjQl0.net
とりあえずバイクの乗り方を勉強しに教習所にでも行ったらいいんじゃないかな

289 :774RR :2019/02/05(火) 22:04:33.45 ID:Xj3J4c40d.net
初バイクでgsr750を選んだ猛者おる?
感想が聞きたい

290 :774RR :2019/02/05(火) 22:42:01.33 ID:L+bykevk0.net
>>285
まだ迷ってる。
ロンツー増えてきたからNinja1000、650、CBR650Rで検討中。
風がきついのと見栄の部分で装備残念な以外はホントいいバイクだった。

291 :774RR :2019/02/05(火) 22:53:06.01 ID:beMYeo/X0.net
>>287
他のバイクってのはなんの話?? 中型?

292 :774RR :2019/02/05(火) 22:56:31.56 ID:L+bykevk0.net
>>287
仕様。
クラッチスタート余裕だし、大型はそんなもん。
俺も最初乗ったとき体感+20キロぐらい出てビビったよ。

293 :774RR :2019/02/05(火) 23:33:26.69 ID:ZHdIWpQv0.net
>>291
はい ほぼ大型初心者です すみません
>>292
そうなんですね ありがとうございました 
お騒がせしました

294 :774RR :2019/02/06(水) 07:32:12.21 ID:RjDBfk+v0.net
>>293 俺の感想は逆でアイドリングでゆっくりクラッチつないだ瞬間に総てが理解できた。
あーこのなるほどエンジンは高回転型なんだなと

295 :774RR :2019/02/06(水) 10:02:47.82 ID:yNOzOgYLM.net
>>294
お前さん凄いな、俺は繋げただけじゃわからなかったわwww
GSRが高回転型かどうかは別として

296 :774RR :2019/02/06(水) 10:08:42.36 ID:CdKaQ5jOd.net
>>286
俺もSV650Xが気になってる
しかしマルチの魔性から離れられないんだよな
なんか後悔しそうで

297 :774RR :2019/02/06(水) 10:48:51.50 ID:laLPIUBB0.net
>>293
ローRPMアシストがついてなかったっけ?
発進クラッチミート時の回転ドロップ防止機能。

298 :774RR :2019/02/06(水) 11:36:26.13 ID:zHRrgWV5F.net
皆クラッチレバー交換してる?
渋滞で何度もクラッチ握る時に重くて手がつりそう。
レバー交換したら少しでも軽くなるかな?

299 :774RR :2019/02/06(水) 12:03:00.77 ID:qw25f7gVM.net
>>297
GSR750には装備されてないよ。

300 :774RR :2019/02/06(水) 12:34:33.53 ID:9tzt3NXVr.net
>>294 それ、エンストした言い訳だろ
(*´ω`*)

301 :774RR :2019/02/06(水) 16:58:02.35 ID:chqOTxnoa.net
>>296
たぶん後悔するけど
刀にするキットは気になる

302 :774RR :2019/02/06(水) 19:18:54.15 ID:ttuuwZj9r.net
>>298
レバーよりまずワイヤー注油か交換したら?

303 :774RR :2019/02/06(水) 19:31:50.73 ID:3LcmzJFE0.net
俺年に数回しか乗らないからエンストすることあるよ

304 :774RR :2019/02/06(水) 19:57:56.61 ID:dJ9a/FLw0.net
>>298
俺はワイヤー給油、レバー軸グリスアップ、クラッチ側のギア(名称わからん、クラッチワイヤーが終わるところに繋がってるところ)のグリスアップしてマシになったけど、根本的に軽くしたいのでゲイルスピードのクラッチホルダーに交換した。

305 :774RR :2019/02/06(水) 21:05:29.50 ID:LDPDBoaC0.net
S750に搭載されたら流用できそうだけどな。

306 :774RR :2019/02/06(水) 21:23:09.16 ID:osppGA1O0.net
>>294
俺これツーリングのエンストした時のネタにするわ

307 :774RR :2019/02/06(水) 22:07:50.53 ID:LDPDBoaC0.net
>>305
自己レスだがスリッパークラッチのことね。

308 :774RR :2019/02/07(木) 14:23:32.44 ID:x1Ns6tVgM.net
チェーン替えようと思うんだけど相場っていくらくらいなの?
Amazonで調べると3000円代からあるんだけど安かろう悪かろうになるのは嫌なんだよね

いくらくらいが安くもなく高くもない価格?

309 :774RR :2019/02/07(木) 15:58:19.93 ID:d4Adoa1G0.net
体感でいいなら12000円くらい

310 :774RR :2019/02/07(木) 20:00:39.33 ID:UpSkXGQUa.net
国内メーカーのちゃんとした奴にするなら10000円以上は出さないと

311 :774RR :2019/02/08(金) 18:08:01.22 ID:DSnKzg60F.net
>>304
ゲイルのホルダーって劇的に軽くなりましたか?

312 :774RR :2019/02/08(金) 20:53:31.00 ID:lGH4VSxJM.net
>>309
>>310

なるほど、ありがとう

313 :303 :2019/02/09(土) 01:55:23.87 ID:x3e/H9Ec0.net
>>311
28-30レシオを使ってるけど、明らかに軽くはなった。28だと軽いんだけどきれかなり甘くなったので30で使ってる。劇的かどうかは体感の違いなのでなんとも。俺は買ってよかったと思った。

314 :774RR :2019/02/09(土) 11:29:12.12 ID:Gl1x5uSyd.net
>>313
ありがとう。
超前向きに導入を検討します。

追加質問で恐縮ですが、
ミラーの位置は右が純正だとして
大幅にズレたりしませんか?

315 :774RR :2019/02/09(土) 12:29:28.69 ID:wpwGxvhVd.net
セル回すとその間だけヘッドライトが消えるんだけど、これって正常だっけ?
バッテリーかと思ってチェックしたが十分充電されてた

316 :774RR :2019/02/09(土) 12:34:47.13 ID:K7zCekHwd.net
正常

317 :774RR :2019/02/09(土) 12:37:01.77 ID:gqViSXQD0.net
バッテリー負荷を抑える機構だって聞いた

318 :774RR :2019/02/09(土) 12:42:24.48 ID:wpwGxvhVd.net
ありがとう
そんな機能ついてたんだ

319 :774RR :2019/02/09(土) 13:39:57.25 ID:PxWQp1MkM.net
>>315
セル始動時にヘッドライトを消灯する
リレーが付いています。

320 :774RR :2019/02/09(土) 18:54:05.47 ID:2prW6Dy9a.net
これの燃費ってどんくらい?
夏場20キロ以上あったはずなのに今は15キロ程度しかない…。バイクブロスで確認したら20以上が多いけど11なんてのもあって謎。

321 :774RR :2019/02/09(土) 19:04:25.84 ID:hUvDNCquM.net
ツーリング燃費19〜22km、街乗り15ぐらい。
このバイク街乗りだと途端に燃費落ちるよ。

322 :774RR :2019/02/09(土) 19:27:15.81 ID:2prW6Dy9a.net
すごい納得した。寒くなってから近場街乗りオンリーだったわ。

323 :774RR :2019/02/09(土) 19:37:17.81 ID:txHYXwKe0.net
>>322 夏平均22 冬平均16
冬は冷間時は常に燃料増量するから距離の短い通勤はガタンと落ちるね

324 :303 :2019/02/10(日) 01:35:27.82 ID:qby+lcyW0.net
>>314
ミラー位置は全く気にならないよ。元の位置とのズレはチェックしたことないから、もしかしたらズレてるかもしれないけど。軽さと操作性と遊び調整のしやすさとかっこよさで、多少のことは目に入らなくなってる。

325 :774RR :2019/02/10(日) 03:07:57.94 ID:5VeRCx2bd.net
ゲイルのホルダークラッチ切れないと困るから32-34だけど30で良かったんだ…

326 :774RR :2019/02/10(日) 07:59:39.23 ID:jPauTUmT0.net
>>324
ありがとう。おかげで踏ん切りついた。
もう購入決定です!

327 :774RR :2019/02/15(金) 20:18:11.82 ID:MuWgWjYF0.net
223ccの単気筒バイクに乗っている若輩者です
このバイクを見て一目惚れしてしまったのですが、体が小さくても乗りこなせるでしょうか?
170cm,51kgなのでこんな大きいバイクに乗れるだろうかと不安なので聞きにきました

328 :774RR :2019/02/15(金) 20:37:13.63 ID:JXyJ8NJP0.net
大型バイクとしてみたらコンパクトで足つきもいい方だと思うけどストファイ特有のほぼ真横のバーハンのせいでタッパがないとポジションきついかもしれないね

329 :774RR :2019/02/15(金) 20:57:37.69 ID:lUkUIagu0.net
165cmの短足な俺が乗れているから平気だろ

330 :774RR :2019/02/15(金) 20:58:46.59 ID:EnRI8wtSd.net
YOUTUBE見ると女性の納車動画あって普通に乗ってたから大丈夫でしょ
170cmなら身長は十分だし

331 :774RR :2019/02/15(金) 22:32:56.94 ID:gL9Fa+Kma.net
後20キロ太りなさい。

332 :774RR :2019/02/15(金) 22:50:46.35 ID:HVuEVNjw0.net
乗れないことはないだろうが、あなたの体格で引き起こしできるとは思えない。
R750や600のほうがいいんじゃないかな。

333 :774RR :2019/02/15(金) 23:47:06.30 ID:wTOwzfwL0.net
>>327
ほぼ同じ体型だけど普通に乗れてるから問題なし
引き起こしなんて荷物フル積載じゃなけりゃどのバイクもほとんど変わらん

334 :774RR :2019/02/16(土) 14:30:13.07 ID:qCvGlWqsa.net
車格は400と大して変わらん
ポジション、足つきは部品買えば調整できる
あとは本人次第

335 :774RR :2019/02/16(土) 18:02:53.65 ID:1bEJXN+/d.net
ご返答読ませていただきました
女性に負けてはいられないので明日店頭で跨ってみます
場合によってはそのまま契約してきます
ありがとう

336 :774RR :2019/02/17(日) 08:49:47.55 ID:jvYy8kaz0.net
>>327
170もあるなんて羨ましい

337 :774RR :2019/02/17(日) 16:25:01.04 ID:P+6+Y39h0.net
>>329
俺がいた

338 :774RR :2019/02/19(火) 22:53:58.08 ID:wLQQsA8O0.net
免許取得の為、CB400 REVOから乗り換え検討中。
S1000と迷っていて値段的にもこっちが有力です。
400マルチとは全然違いますか?教習所のNCしか乗った事ないので・・・

339 :774RR :2019/02/19(火) 23:08:26.71 ID:acKK5NE10.net
一業種一社やっぱり守ってねーじゃんと思ったが
これはモデル これはジャーナリスト これは商材ユーチューバ―って使い分けしてるつもりなんだな

340 :774RR :2019/02/19(火) 23:34:30.93 ID:Zm0YhTpR0.net
>>338
そりゃあ400とはトルクも馬力も違うよ
でも過度な期待を持ってると、こんなもんかって思うかもしれない
全然違うぜヒャッホイ!てしたいなら1000の方が間違いない
でも結局はデザインが好きな方でいいと思う

341 :774RR :2019/02/20(水) 00:08:00.68 ID:IgwAPQeN0.net
>>338
足つきは問題ない? またがってみた?

342 :774RR :2019/02/20(水) 00:09:50.12 ID:uqV/nDpo0.net
>>338
パワーは全然ちゃいます。
ただ、教習車仕様NCのが低速トルクはあるな。
このバイクは大型のスーフォアって評もあって癖がなく乗りやすいけど、装備のプレミアム感が薄いから、その辺我慢できなければS1000のがいいかと。

343 :774RR :2019/02/20(水) 00:46:25.38 ID:4UhGfIDn0.net
337です。
>>340
デザインはどちらもカッコ良いですよね。
ただGSRを買うとしばらくしてS1000に乗りたくなる気も・・・

>>341
S750は跨ってみたのですがなんとか大丈夫そうでした。当方175cmです。

>>342
メットインとか燃費とか実用的ではありますが・・・
NCは正直所有したいとは思いませんでした。
GSRだと余ったお金でいろいろ出来そうですが
S1000だとキツキツなんでしばらくはガス代だけですね。

まだしばらく悩みそうですが来月早々には決めるつもりでいます。
みなさんありがとうございます。

344 :774RR :2019/02/20(水) 00:54:20.11 ID:IgwAPQeN0.net
>>343
175センチあれば問題ないね。(´・ω・`)

当方165センチのため (´;ω;`)

345 :774RR :2019/02/20(水) 05:39:09.90 ID:aE936ZAO0.net
>>344
ナカーマ

346 :774RR :2019/02/20(水) 07:37:23.11 ID:HHKHqq7I0.net
>>343
S1000やS750はハイオク仕様、GSR750はレギュラー仕様
予算潤沢ではないが色々いじるのも楽しみたいならGSRは経済的で良い
パワーは最初面食らうが慣れると臆せずアクセル開けられるようになる
ただこれまでGSR乗って、S1000試乗したりもしてそのトルクの違いに驚いたりもしたが
GSR遅いなー物足りないなーと感じた事は一度もないな

347 :774RR :2019/02/20(水) 07:43:46.64 ID:5HZayRtsr.net
S1000がGSR750の顔とメーターだったら完璧だった

348 :774RR :2019/02/20(水) 08:53:31.01 ID:0LOejLq5a.net
ほんとそれ
virus1000みたいなのを期待してた

349 :774RR :2019/02/20(水) 11:02:10.01 ID:4DOLvdfqp.net
色々いじるにもパーツが少ないっていう欠点はあるがね…
それなりにお金かけてワンオフやら塗装やらしないと割と他人とかぶるカスタムになってしまうのは否めない

350 :774RR :2019/02/20(水) 12:29:54.50 ID:Iv9g/WOK0.net
大丈夫
もうほとんど走ってないから他人と被りたくても被れないよ・・・(´・ω・`)

351 :774RR :2019/02/20(水) 14:53:26.47 ID:Zs/0OG9La.net
>>349
だいたいプーチのスクリーンとヨシムラのマフラーだよな…

352 :774RR :2019/02/20(水) 15:10:59.09 ID:JBlCufVzd.net
アンダーカウル着ける人もだいたいプーチ
たまにS750竜洋もとい流用

353 :774RR :2019/02/20(水) 17:59:42.50 ID:52UZQ0dfM.net
>>351
俺のこと言われてるみたいで、ビビった!
一応アンダーカウルは純正・・

354 :774RR :2019/02/20(水) 18:07:24.80 ID:kDyW/R1Wr.net
俺は三部位全部的中(´・ω・`)

355 :774RR :2019/02/20(水) 22:40:39.90 ID:D+Ky4ZVUM.net
ガイラガントレットは?

356 :774RR :2019/02/20(水) 23:08:59.27 ID:kDyW/R1Wr.net
>>355 なぜ俺のバイクの仕様を知ってる

357 :774RR :2019/02/20(水) 23:24:36.47 ID:uqV/nDpo0.net
ヨシムラマフラー、プーチスクリーン、S750純正アンダーカウル、ゴールドメダルエンジンガード、アグラスorヨシムラorエッチングファクトリーラジエーターコアガード。
ネット定番カスタムよね。

358 :774RR :2019/02/20(水) 23:46:25.71 ID:JvFiGPuS0.net
後はどこのメーカー製なのかわからないアルマイト処理されたブレーキレバーとキンキラキンに光ったバックステップかな
これはGSRに限らずかもだけど

359 :774RR :2019/02/21(木) 00:04:51.58 ID:HN1xV9X10.net
書き忘れたけどETCインジケーターのメーター&バイザー隙間マウント、肉抜きスプロケも定番だな。
よくまあ長く乗ったもんだ。

360 :774RR :2019/02/21(木) 02:32:40.14 ID:Ai0HYVe8d.net
フェンダーレスも仲間に入れて下さい

361 :774RR :2019/02/21(木) 11:53:46.71 ID:Q4Q/ruby0.net
うちの6歳の娘がパパのバイクカッコいいって言ってくれる
マフラーがヨシムラってのも知ってる

362 :774RR :2019/02/21(木) 12:31:36.95 ID:spFS8spJ0.net
>>361
その娘金髪ツインテールで鈴の髪止め付けてね?

363 :774RR :2019/02/21(木) 12:46:09.46 ID:EzBwJ5rt0.net
>>361
お尻にSマークの痕があります?

364 :774RR :2019/02/21(木) 14:51:28.98 ID:oPZ0WI6aa.net
>>361
おっぱい大きい?

365 :360 :2019/02/21(木) 18:05:39.20 ID:kgxWhIfU0.net
幼稚園児だってば
髪留めが好きでよく買ってあげるけどSマークの髪留めもお洒落かも
自作するか

366 :774RR :2019/02/21(木) 18:12:59.56 ID:2gdlgZuMH.net
英才教育でいろんな意味で将来有望だな

367 :774RR :2019/02/21(木) 18:23:50.20 ID:3bA1s+Sq0.net
でもその年ごろに好きだったものが大人まで続く方がめずらしいよね
中学生くらいになって「免許取ったらVersys乗りたい」とか言い出すかもよ

368 :774RR :2019/02/21(木) 21:36:18.66 ID:A9Kti5bPa.net
>>362-364
お前らばくおんスレに帰れよw
ウチの娘二人も「とーたんのバイクかっこいー」って言ってるけどな。

369 :774RR :2019/02/22(金) 11:05:25.32 ID:P31lhxLOM.net
R1000のエンジンをブチ回す幼女の動画はよ

370 :774RR :2019/02/22(金) 20:09:39.10 ID:BJbNaH9h0.net
先日車体掃除してたらアンダーステム?の下が結構錆びてるのを発見
場所的にそうそう見ないとこなんでいつ頃から錆びてたか分からないけどみなさんのはどうですか?

371 :774RR :2019/02/26(火) 00:51:52.09 ID:7qTJELAR0.net
GSRも盗まれるもんなんだな

372 :774RR :2019/02/26(火) 01:05:38.28 ID:bnJgmi410.net
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwwww                                                           

373 :774RR :2019/02/26(火) 02:07:26.01 ID:g7tXAEnda.net
gsr750が盗まれる何て安全神話崩れたね。
日本と安いけど欧州で高額取引されてるとかあんのかなぁ

374 :774RR :2019/02/26(火) 08:29:23.73 ID:r2F443RnM.net
なんか事件で盗難GSRでも使われたの?

375 :774RR :2019/02/26(火) 10:15:39.01 ID:vVsgg9y70.net
Twitterでこのバイクの盗難情報が拡散されてる。

376 :774RR :2019/02/26(火) 21:18:45.06 ID:RQqNqxP20.net
やらんからしらんかったわ
唐突に言い始めてわけわからんかった

377 :774RR :2019/02/28(木) 09:05:37.34 ID:4Cx+3jY7r.net
https://item.rakuten.co.jp/coreline/pbz-430-u220/

このスクリーンつけてる人いる?
風よけ気になってるんだけど。

378 :774RR :2019/02/28(木) 11:36:39.25 ID:nCvl8a+Cd.net
めちゃ快適になりそう

379 :774RR :2019/02/28(木) 13:52:36.26 ID:1ogeb4WT0.net
これか
https://www.powerbronze.co.uk/suzuki-gsr750-11-16-gsx-s750-15-16-450-mm-original-fixings-needed-430-u220.html

380 :774RR :2019/02/28(木) 17:52:32.19 ID:4Cx+3jY7r.net
>>379
そうっす。
ロングスクリーン欲しいっす

381 :774RR :2019/03/01(金) 00:56:47.86 ID:Zk0UAZEFd.net
流石にこれは見た目がスポイルされすぎないか

382 :774RR :2019/03/01(金) 05:36:31.21 ID:T+fSZSIra.net
https://i.imgur.com/CPaD5p0.jpg

383 :774RR :2019/03/01(金) 08:20:48.16 ID:dm/6OQxCa.net
烏帽子みたいだな

384 :774RR :2019/03/01(金) 08:57:37.06 ID:8B6Qf8550.net
スクリーンいいんだろうけど、この腰高感が嫌で避けてる。
やっぱこのバイクのいいところはスタイリングだしね。

385 :774RR :2019/03/01(金) 12:37:38.40 ID:KSsS6KAxr.net
付けてる人がいれば防風の感想と見た目の変化について聞きたかったのですが。。。

386 :774RR :2019/03/01(金) 15:14:44.14 ID:E3oofaaAd.net
プーチのメーターバイザー付けてる人は多いだろうから聞きたいけど効果ある?
高速で100km/h巡航で

387 :774RR :2019/03/01(金) 15:49:29.32 ID:/gMicB8L0.net
プーチのは家のもつけてるけど無い状態よりいいよね
SSとかのフルカウルと比べちゃうと辺り前で風凄いけどw
このロングスクリーンクリアだったら目立たないしいーんじゃないかな

388 :774RR :2019/03/01(金) 18:42:04.20 ID:Z8nTw5qp0.net
>>386
首から下は楽になる
頭も防ぐならある程度伏せないと…

389 :774RR :2019/03/01(金) 23:05:04.51 ID:tVJqMkLL0.net
>>385-386

プーチのテストデータ

https://puig.tv/en/bybike/suzuki_gsr750_2016
https://puig.tv/uploads/products/600225/5267/aerodinamyc-test.pdf
https://puig.tv/uploads/products/600279/5881/aerodinamyc-test.pdf
https://puig.tv/uploads/products/600175/5022/aerodinamyc-test.pdf
https://puig.tv/uploads/products/600121/5646/aerodinamyc-test.pdf
https://puig.tv/en/tuning-motos/windshields-specific-for-non-round-headlights/naked-new-generation-sport?bike=12083

390 :774RR :2019/03/01(金) 23:33:23.52 ID:ghy0/KpO0.net
>>387
クリアもあるっぽいっす

391 :774RR :2019/03/02(土) 14:07:11.08 ID:9+f0WKE70.net
トップケースとキャリア探してる人いる?

392 :774RR :2019/03/02(土) 15:16:28.50 ID:ZjsBpNksM.net
くれるの?

393 :774RR :2019/03/03(日) 10:20:15.30 ID:5KXLA4kAM.net
プーチだけど伏せないと胸に当たるよ。フル加速だと胸が苦しくなる。伏せれば法定速度以上でも問題ない。

394 :774RR :2019/03/04(月) 21:41:35.34 ID:6Lo3YJ6l0.net
鼻が何だって?ぁあ?
https://pbs.twimg.com/media/D00Cv8wWkAAeZUt.jpg

395 :774RR :2019/03/04(月) 21:42:21.39 ID:d39umaj4r.net
だせぇスクリーンだな、せっかくのイケメンが台無し

396 :774RR :2019/03/04(月) 21:45:08.88 ID:yMwoSb7hM.net
どっちにしてもダサいw

397 :774RR :2019/03/04(月) 22:12:28.54 ID:iva/XdMVa.net
艶黒もカッコいいなぁ

398 :774RR :2019/03/05(火) 07:40:42.08 ID:bF/j8/Iud.net
>>394
このスクリーンカッコいい
これにしようとしたけどバイザーに穴あけるのはなんかいやだなぁ…
で選んだのはヨシムラでした
何を言ってるか話からねぇと思うが

399 :774RR :2019/03/13(水) 07:27:03.54 ID:kDs25Bc80.net
昨日納車しました!
タンデムシートってどうはずせばいいんですか??

400 :774RR :2019/03/13(水) 10:04:07.66 ID:TMy2+0WpM.net
>>399
バイク屋さん乙です‪(お約束)‬

401 :774RR :2019/03/13(水) 10:09:09.83 ID:EvNeJwZOd.net
>>399
バイク屋さんならそんくらい知っとけおめ色!

402 :774RR :2019/03/13(水) 10:11:33.72 ID:2sVg4/u80.net
>>399 おめでとう 取り合えず説明書読め
外すだけなら鍵で外れるがシングルシート化の話なら別のカバー買わないとならない

403 :774RR :2019/03/13(水) 15:00:20.74 ID:wq53Cxxma.net
>>399
まずスタンド側、タンデムステップ付近に立ちます

おもむろに屈み、スカートの中を覗くが如く上を見上げると、鍵穴があります

鍵を刺し、捻った状態でタンデムシートを上げるとシートが外れます

404 :774RR :2019/03/13(水) 18:07:23.63 ID:ENJ3MoptM.net
>>403
優しいな

405 :774RR :2019/03/13(水) 18:57:53.22 ID:RaRkLmyA0.net
普通は納車説明があるはずだけどな

406 :774RR :2019/03/13(水) 21:32:28.11 ID:8PyeIzts0.net
ハンドルをハリケーンのコンチ2型に替えて、好みのポジション(手前に下げ気味)にしたら、右一杯にハンドルを切るとスロットルワイヤーがかなり引っ張られる状態になっちゃった。
スロットルワイヤーを替えたいんだけど、純正のスロットルワイヤーの長さを知ってる人居てますか?
あるいは長めのスロットルワイヤーに交換されている人居ますか?
何センチを買えばいいんでしょうか?

407 :774RR :2019/03/14(木) 05:34:44.44 ID:9b/xFTAar.net
皆さんありがとうございます!!
週末初ツーリング行ってきます!
>>403
助かりました!

408 :774RR :2019/03/24(日) 17:52:18.87 ID:jgYx04uD0.net
>>406
同じように交換してるけど特に問題無いけどなぁ。解決にならずすまん。

409 :774RR :2019/03/26(火) 20:53:11.40 ID:jFVmgPme0.net
東京モーサイ行って一泊次の日箱根通って帰ってきた
箱根はまだバイクの季節じゃなかった・・・
http://2ch-dc.net/v8/src/1553601114005.jpg

410 :774RR :2019/03/26(火) 21:07:13.59 ID:a6OO9+0H0.net
>>409
かっけぇな
青白よく見るけど黒ほぼ見ない不思議
黒かっこよくない?

411 :774RR :2019/03/26(火) 22:07:49.62 ID:X7qvPekp0.net
>>410
俺の体感だと分布は13青白>>>黒>14以降青白=白かな。
車種問わず黒かっこいいけど、無難過ぎて購入避ける人は一定数いるみたい。

412 :774RR :2019/03/27(水) 07:45:28.12 ID:Rwgt/2Fg0.net
青銀と赤白はどこへいっちまったんだい…

413 :774RR :2019/03/27(水) 10:13:16.13 ID:OHZhlF+Kd.net
白はほとんど見たことないかも

414 :774RR :2019/03/27(水) 11:06:47.42 ID:oVS9CpQxr.net
>>413 俺が乗ってる

415 :774RR :2019/03/27(水) 13:07:04.03 ID:NlzI3qGD0.net
>>409
かっこいいね
アンダーカウルはGSX-S750の奴ですか?

416 :774RR :2019/03/27(水) 19:31:37.22 ID:HPdqS/Ou0.net
赤は逆車だっけ?

417 :774RR :2019/03/27(水) 19:53:52.25 ID:qWPbLGKk0.net
>>410,415
ありがとう
アンダーカウルはS750のですよスズキワールドで注文したらプーチのとかより安く上がった

418 :774RR :2019/04/07(日) 00:32:42.47 ID:o/uS0o4j0.net
リッター他車種に乗り換えた。
理由は風がきつい。ロンツー増えてきたってところかな。
振り返るとGSRは最高じゃないけど最良って感じかな。

燃費ちょうどいい、ミドル以上のレギュラー4気筒ってスキマ産業突き過ぎ、何よりサス良すぎってとこかな。
赤信号停車で(俺の体重でプリロード最弱でも)フロントサス沈まない、峠でも不安感じない。乗ってたときはダンパー調整できないの不満だったけど、最大公約数取ってるんだなと今は納得。スズキさんマジちゃんと考えてるね。
乗り換えた今では、大型のCB400SFって評価は納得。

419 :774RR :2019/04/07(日) 05:59:11.42 ID:c+r/cO3X0.net
確かにサスには不満は無い
ブレーキのタッチだけなんとかしたい…

420 :774RR :2019/04/07(日) 08:02:26.55 ID:6HCDZCft0.net
レバー、パッド、ブレーキホース、マスターシリンダーのどれか交換すれば解決するんじゃない?
それでだめならキャリパー、ディスクローターの交換も視野にいれればタッチくらいどうとでもなりそう

421 :774RR :2019/04/07(日) 08:06:03.49 ID:JZs/5VvN0.net
そりゃそこまでやれば変わるだろうけど
「タッチくらいどうとでもなる」って普通もうちょい簡単に改善する場合に使う言葉じゃね?w

422 :774RR :2019/04/07(日) 08:12:57.50 ID:8IrFoAq00.net
俺は安いニッシンのラジポンと
パッドを替えてそれでタッチに不満ないな。
峠レベルなら必要十分でしょ。

423 :774RR :2019/04/07(日) 08:17:09.53 ID:6HCDZCft0.net
いや、だって好きなバイクでここだけなんとかしたいって言うならこれくらい普通に手を入れて行くでしょ?
ブレーキのタッチを調整する機構なんて今まで見た事ないし、簡単なところから手を付けていくしかないじゃん
グニャリとした感じが嫌だからまずホースをメッシュにするとか、初期制動の立ち上がりがいい方が好みだから弱い入力から食いつくパッドにするとか
1行目にどれかで解決するんじゃない?ってお手軽コースを書いて、それでも満足できなければ2行目まで行けばどうとでもなるって書き方なんだけどおかしいかったかな?

424 :774RR :2019/04/07(日) 10:09:48.08 ID:1mfOf9amM.net
>>419
カチッとしたタッチにしたいならブレー
キホースをステンメッシュに交換。
さらに入力に対してリニアなタッチにも
したいならマスターシリンダーをラジア
ルポンプ式、キャリパーを対向タイプに
交換で。

425 :774RR :2019/04/07(日) 10:33:14.78 ID:ynfLSaCxM.net
今総純正のラジポン+ラジアルマウント対向4potキャリパーの車種乗ってるけど、GSR(デイトナゴールデン)のほうが普通に効くしタッチもカッチリしてるな。
ホースよりとりあえずパッド換えてみたら?

426 :774RR :2019/04/07(日) 10:41:03.99 ID:6HCDZCft0.net
微エア噛んでるなんてオチもあったりな
エア抜きついでにフルード交換してみたらよくなったりして

427 :774RR :2019/04/07(日) 12:36:06.91 ID:sgcTihiX0.net
ブレーキフルード自分で交換してる?

428 :774RR :2019/04/08(月) 02:43:09.34 ID:vP0+F1Ug0.net
家のはABSなしモデルだからかブレーキ周りあまり考えずにいじれるんで
ブレンボの安物4potキャリパとセミラジアルマスタ
カワサキの(車種忘れた)キャリパサポートをちょっと加工してつけてる

429 :774RR :2019/04/09(火) 19:54:20.64 ID:2b2phzvWM.net
購入して5年 ようやっとマフラー交換したった!
焼き色付きのエキパイってカッチョイイですね

430 :774RR :2019/04/10(水) 12:31:13.16 ID:Klihwde30.net
>>429
おめ色!
どちらのメーカーですか?

431 :774RR :2019/04/10(水) 15:25:58.26 ID:TdYOlkhna.net
K-FACTORYぐらいしか思いつかん

432 :774RR :2019/04/10(水) 15:58:38.34 ID:N7Zflxcb0.net
大鶴義丹もGSR750にフルエキ付けてたよね
>>429
いい音するんでしょうね!おめ

433 :774RR :2019/04/11(木) 15:06:30.12 ID:I5B7J6Y+M.net
>>430
もう出てるけど、Kファクですよ
車検?公道走らないからキニシナイキニシナイ

434 :774RR :2019/04/22(月) 10:53:52.07 ID:XdXdhGmYd.net
https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1120124087362179073?s=21
(deleted an unsolicited ad)

435 :774RR :2019/04/22(月) 12:31:49.47 ID:DxV0NPmj0.net
>>434
やったぜ。

436 :774RR :2019/04/22(月) 18:59:17.32 ID:Myf5a8Sg0.net
https://shops.aeonsquare.net/img/goods/A108/5/2334523287036.jpg
2枚くらい買っとくか

437 :774RR :2019/04/22(月) 19:02:42.65 ID:OOIix3xd0.net
とりあえずポチったw

438 :774RR :2019/04/22(月) 20:45:06.41 ID:3qFPeMoPK.net
買ってみたけど生地が薄くてのう

439 :774RR :2019/04/22(月) 21:37:22.24 ID:Es3NYpC4a.net
車検から戻ってきたんだけど走行中にフロントの方から異音がする
シャリシャリたいうかションションというか

オイル、エレメント、エアクリーナー、ブレーキフルード、前後スプロケ、チェーンを交換した
スプロケとチェーン交換したの初めてなんだけど替えたては音したりするもの?

停車中にふかしてもその音は鳴らないから駆動系だと思うんだけど
もしくは走行風の影響を受けてるかも

440 :774RR :2019/04/22(月) 21:40:54.79 ID:uzxiCKpmd.net
チェーンは音するもんだがフロント周りなら違うんでない

441 :774RR :2019/04/22(月) 21:43:41.69 ID:nYA2z/cUa.net
フロントのブレーキパッドが擦ってるんじゃないの

442 :774RR :2019/04/23(火) 00:23:21.22 ID:mDUDUlpm0.net
パッド引きずってるだけだと思う
点検出して直後なら無いと思うがホイールのベアリングとか?

443 :774RR :2019/04/23(火) 06:39:18.46 ID:wiwy5AyQa.net
フルード交換するときにパットっていじるんだっけ?

444 :774RR :2019/04/23(火) 09:36:01.51 ID:UwpaYAJN0.net
>>443
パッドは弄らないですね。
気になって仕方ないなら、バイク屋さん
に相談するのが吉。

445 :774RR :2019/04/23(火) 13:45:13.66 ID:VaUquAkwr.net
>>439 まともな整備してるなら、ブレーキフルード替えるとき、ピストンの戻りの点検などもするから、当たりが変わった可能性はあるが、実はいままでも鳴っていたがチェーンを変えたことで音が余計に目立つようになったなんてオチもありえる。

446 :774RR :2019/05/06(月) 19:56:33.75 ID:UiPHkCOcM.net
クイックシフターとバクステ買ってしまったわ・・・
購入から5年くらいたつんだか、今更になってカスタム欲が出てきた
財布が軽くなっていくw

447 :774RR :2019/05/06(月) 22:12:08.55 ID:AmgRsg8w0.net
>>446
軽量化おめ!

448 :774RR :2019/05/11(土) 03:29:20.71 ID:SZUK6jvhM.net
QSいいなコレ
無駄に6速まで上げたくなるw
公式サイトだとシフトアップのみ対応って話だけど、ダウンでも機能してる気がするけど取付前に試さなかったからワカラン

449 :303 :2019/05/11(土) 09:01:04.62 ID:9LN5dwrq0.net
>>448
どこのクイックシフター使ってますか?

450 :774RR :2019/05/11(土) 19:10:55.80 ID:SZUK6jvhM.net
>>449
ヒールテックですよ

451 :774RR :2019/05/11(土) 20:29:48.40 ID:AGyigSN40.net
>>448
電スロじゃないのにいわゆるオートブリッピングできるの?

452 :774RR :2019/05/11(土) 20:44:03.19 ID:SZUK6jvhM.net
>>451
ブリッピングじゃなくて、点火を一瞬カットするものみたいよ

453 :774RR :2019/05/11(土) 21:12:35.27 ID:AGyigSN40.net
>>452
電スロじゃないと点火しかいじれないからアップだけの対応になると思うけど

454 :774RR :2019/05/11(土) 23:33:22.12 ID:SZUK6jvhM.net
公式にもそう書いてあったよ
それによれば、一部スリッパー搭載車種はダウンも対応するみたいだけど。
んで、対応してないのは理解してたけど、試しにやってみたら、アップしてるときと同じ感覚でシフトダウンできたって話しよ。 

455 :774RR :2019/05/12(日) 00:07:18.94 ID:eeejs+0I0.net
>>454
4気筒だから単気筒みたいにエンブレが
キツくないので気づきにくいだけかも。

456 :774RR :2019/05/12(日) 08:12:15.49 ID:BLTa23+AM.net
機能してないのに気付きにくいってことよね?
即故障は無いとしてもダウン時はクラッチきっといた方がいいね。

457 :774RR :2019/05/13(月) 12:27:11.18 ID:rFq8fD+JM.net
CB1300SFの車検の相談に行ったら、店出る時には何故かGSR750の契約書が手元にあったわ。不思議だなあ。

458 :774RR :2019/05/13(月) 14:59:30.84 ID:oxlYyy9Za.net
大丈夫、鈴菌に感染しただけだ。

459 :774RR :2019/05/13(月) 15:11:00.22 ID:lhkVHWHod.net
>>457
おめ色!
1300から乗り換えたら不満にならんかなぁ

460 :774RR :2019/05/13(月) 17:27:44.08 ID:0ySGWL/x0.net
>>457だけど
2011年式ホワイト、27,000km、ETC、トップケース、ヨシムラ管付きで乗り出し35万なら安いよね?
CB1300下取りに出したら車検費用より安くなったから買っちゃったよ

461 :774RR :2019/05/13(月) 17:28:31.84 ID:X1hsbvyZ0.net
1300と同じ感覚で繋ぐとエンストするってインプレ見たことある。

462 :774RR :2019/05/13(月) 17:35:08.31 ID:0ySGWL/x0.net
やっぱりそんなにクラッチの加減違うのかしら

463 :774RR :2019/05/13(月) 17:48:19.93 ID:ME054z0ur.net
>>462 クラッチを繋いだ瞬間に理解しろ
このバイクは高回転型のエンジンなんだと

464 :774RR :2019/05/13(月) 17:54:34.99 ID:X1hsbvyZ0.net
>>463はこのスレのネタコピペなので気にせずに。
このバイクは最高でも最速でも最軽量でもないけど、いろいろちょうどいいよ。
楽しんでね。

465 :774RR :2019/05/13(月) 18:21:07.41 ID:lhkVHWHod.net
750cc版スーフォアだという評価らしいからな

466 :774RR :2019/05/13(月) 18:26:18.38 ID:NJ0WmO0B0.net
>>460
かなり安いな、俺にその店紹介してくれ笑 俺がそれ買いたいわ

467 :774RR :2019/05/13(月) 18:38:39.05 ID:hYgrGT1D0.net
CB1300なんてトルクの塊だからね
GSR750はスタート時に半クラちゃんとやらないとエンストするよ(実際何回かエンストした恥)

468 :774RR :2019/05/13(月) 19:34:15.90 ID:ME054z0ur.net
>>462 低速トルクが薄いのは本当
エンジンがまわりだしたら結構トルクは太い
極々低回転の粘りがないから発進だけ少し気を使う感じ
と言っても750のレベルでの話だからきにするほどでもないかな?すぐに慣れる

>>464 的確で良い評価だね
最高は全くないけど、悪い所も見当たらない
乗ってみたいバイクは数々あれど、GSR750を手放したら後悔しそうで乗り替え出来ないそんなバイク

469 :774RR :2019/05/13(月) 19:49:40.15 ID:QaNTz5zga.net
久しぶりに乗ると低速になってからの二速加速の時にしばしばエンストする。

470 :456 :2019/05/13(月) 20:16:55.20 ID:0ySGWL/x0.net
みんなサンキュー。まあ、下手っぴなりに楽しんで乗ります。
で、レス読んでて気になったんだけどこのバイクのブレーキが「奥で効く」ってのがイメージ湧かないんだよね。効かないわけじゃないんでしょ?

471 :774RR :2019/05/13(月) 20:21:43.06 ID:/1bueRY5M.net
普通に握れば普通に効くよ。少なくともこのバイクだけ特殊と言うことは無いから安心されよ

472 :774RR :2019/05/13(月) 20:27:26.91 ID:X1hsbvyZ0.net
制動力はちゃんとあるけど、レスポンスが悪いと言われてる。立ち上がりが遅い。
SSは軽く握っただけでガツッと効くけど、このバイクは握り込まないと効かない。
良く言えばコントローラブルだけど、SSの流れを汲むこのバイクでそれが好意的に取られるかは難しいところだね。

473 :774RR :2019/05/13(月) 20:27:29.31 ID:H/bIEsyq0.net
GSX-Rのガワ外しただけみたいなイメージで乗られるとブレーキの初期制動の立ち上がりがマイルドで効かないじゃんとか言う人が居るから、握れば握っただけはきちんと効くよって話だね

474 :774RR :2019/05/13(月) 20:30:26.43 ID:1d/dTsDE0.net
大型免許取ったら契約するから待ってろよ…!

475 :774RR :2019/05/14(火) 00:35:18.57 ID:W6Hq/3zqM.net
393 774RR (オッペケ Sr8b-+8yF)[sage] 2019/05/13(月) 12:02:56.67 ID:ME054z0ur

>>390 ちょっと面白い話してあげる

うちの姉 未婚
両親は既に他界して生計は別々
姉はうちの隣の敷地に家を買って現住所は隣の家にあり

この条件で、うちの一室に姉のベッドがあり寝泊まりをしてさえいれば保険の定義では同居の家族となるらしい

つまり、一緒の家で生活をしてる事が重要視された例

http://hissi.org/read.php/bike/20190513/TUUwNTR6MHVy.html

476 :774RR :2019/05/14(火) 05:16:19.97 ID:uxN8hDbtM.net
>>475
どこの誤爆?

477 :774RR :2019/05/14(火) 08:27:35.16 ID:m0LG/NL9M.net
タンク幅が広すぎて普通に乗っててもガニ股に見えてしまう

478 :774RR :2019/05/14(火) 10:27:29.24 ID:P2NB+y1ad.net
個人的には一般人が楽しく乗れる上限なスペックだと思ってる

479 :774RR :2019/05/14(火) 12:23:38.31 ID:zhkSiLYQ0.net
国内仕様が出た時、フェイクCDみたいなリアスプロケにガッカリしたのを思い出した
穴が空いていると騒音規制に引っかかるのが理由だったっけ
爆音ノーマルが当たり前になった今、あれは何だったんだ?とつくづく思うわ
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2013/04/gsr750_impression/IMG_0266.jpg

480 :774RR :2019/05/14(火) 18:56:01.79 ID:Dr/HN+C20.net
>>479
確かに俺も買ったとき今どきのスプロケって穴がないんだ?って思った

481 :774RR :2019/05/14(火) 20:08:02.67 ID:4xHz7e+q0.net
>>479
日本のお役所にしては珍しく、規制緩和
したから。

482 :774RR :2019/05/15(水) 21:00:31.32 ID:toQk73ALp.net
とはいえ、サンスターの穴開きスプロケットに変えた以外ノーマルの状態でも普通に車検は通ったけどね。

483 :774RR :2019/05/15(水) 21:04:52.15 ID:xFlyW4/+M.net
さすがに検査官もスプロケの穴のあるなしまで把握してないだろ笑
車検証にもかいてないしな

484 :774RR :2019/05/15(水) 22:42:57.03 ID:eZHYH+jR0.net
>>482
車検と生産上の規制は別

485 :774RR :2019/05/15(水) 23:27:12.65 ID:r+9HjSiQM.net
>>482
車検時に定速走行騒音や加速走行騒音は
調べないから通ったのです。

486 :456 :2019/05/15(水) 23:35:34.33 ID:G8GI28hO0.net
マフラー変えたいんだけど逆車(2011年)に国内仕様適合(2013年〜)のマフラー付くかな?

487 :774RR :2019/05/16(木) 10:38:34.31 ID:V1EUQexNr.net
つくよ
ヨシムラのHPで、公認取ってるエンジン番号確認できる。
同じ承認番号で逆車と国内両方とってる

488 :774RR :2019/05/16(木) 14:48:58.59 ID:aqVm//y+M.net
>>487
ありがとう。早速注文してみる。

489 :774RR :2019/05/16(木) 22:49:09.20 ID:oKmJmTJCa.net
GIVIさんちのトップケースキャリアと
一緒にヘプコさんちのC-BOWつけようと
思ったら干渉どころの話やなくてわろた。




わろた…

490 :774RR :2019/05/18(土) 05:19:09.89 ID:we8XzQu20.net
誰かそろそろ手放そうか考えてる人いる?

491 :774RR :2019/05/18(土) 10:37:52.20 ID:q3CgdMj2r.net
そろそろバイクを減らさないとならないのだが、なかなか踏ん切りがつかない

492 :774RR :2019/05/18(土) 11:03:21.64 ID:Cmt7Ol3gd.net
>>490
乗りたいバイクがあれば手放してもいいんだが、手放すと後悔しそうなんだよなー

493 :774RR :2019/05/18(土) 11:34:20.66 ID:rA7/RbYyM.net
2週間前に売った

494 :774RR :2019/05/18(土) 15:15:40.84 ID:n6pxKQVBd.net
車検でなやんでる
乗り換えるとしたらvst650かr750か刀か

495 :774RR :2019/05/19(日) 09:19:41.07 ID:QBe2EVBW0.net
乗り換えはS1000に行く人が多そうと勝手に憶測

496 :774RR :2019/05/19(日) 09:47:19.22 ID:FJjhzmzTr.net
>>495 S1000が出たときは装備の差にちょっと揺れたけど、あれはなにか違う。

どっちかと言うとGSF750かV-strom650かイナズマ750に心が揺れてる

497 :774RR :2019/05/19(日) 10:37:33.42 ID:QXG/ywd00.net
同じタイプ間で乗り換えようとは思わないなあ。
中型→大型ならわかるけど、どうせなら違うタイプのバイクに乗りたい。

498 :774RR :2019/05/19(日) 11:03:33.59 ID:FJjhzmzTr.net
>>497 すでに一周してるんだよ。軽いのやデカイのは経験済み

変わり種としてはDR800Sとかも乗ったよ

499 :774RR :2019/05/19(日) 15:23:40.80 ID:JFRhhFpMa.net
このバイクは残しつつセローとか増車したら楽しそうだな。
2台は維持出来ないけど…

500 :774RR :2019/05/19(日) 17:20:08.15 ID:5i3qCDr20.net
まあバイクは手放すたびに売らずに持っておけば良かったなって思うよね
俺はオッサンだからGSR750を上がりのバイクにしようと思ってる

501 :774RR :2019/05/20(月) 13:04:37.48 ID:vkPV1+fJa.net
メットインのスクーターしか乗ったことないんで質問だけど
メットはホールダーに引っ掛けてるのが普通なんすかね?

502 :774RR :2019/05/20(月) 15:15:44.78 ID:eZEW9H8vd.net
地面に置くのがマナーだよ

503 :774RR :2019/05/20(月) 17:39:11.69 ID:LhGpp/Zf0.net
ミラーに引っ掛けてる人が一番多い気がする
自分はミラーズレそうなんでキジマの後付けホルダーに付けてるけど

504 :774RR :2019/05/20(月) 18:17:19.02 ID:aqOv4k5aa.net
リアシートのメットホルダーは使わないの?

505 :774RR :2019/05/20(月) 19:07:56.34 ID:HOtJsz7rd.net
ツーリングでシートバッグ付けてたら使いにくいからね
空いてるなら使えばいいんじゃね

506 :774RR :2019/05/21(火) 04:36:09.25 ID:gjWO6Gq30.net
俺もキジマ付けてるけどいつもミラーだなあ

507 :774RR :2019/05/21(火) 05:35:52.94 ID:g20Zr2yX0.net
ミラーは動くからなあ
ホルダーはちょっと停めるには面倒くさい
リアシートバッグ付けると後ろに足伸ばして乗ると足つりそうだし、悩む

508 :774RR :2019/05/21(火) 22:58:17.29 ID:v2bY1oMR0.net
今納車待ちなんだが車検証の排気量って750丁度じゃなくて749とか748だよね?
フェリーの排気量区分の関係で気になっちゃって。

509 :774RR :2019/05/21(火) 22:58:55.50 ID:v2bY1oMR0.net
ちなみに2011年式の逆車です

510 :774RR :2019/05/21(火) 23:19:44.56 ID:6UCGu4DNM.net
749だよ

511 :774RR :2019/05/21(火) 23:24:24.71 ID:v2bY1oMR0.net
>>510 ありがとう

512 :774RR :2019/06/01(土) 20:16:48.43 ID:f1jtrA7A0.net
ついに立ちゴケもどきしちまった
峠の下りのエスケープエリアに停めたらギアがニュートラルだったために自然とスタンド上がって前に・・・
みなさんは停車する時ギア入れてますかね

513 :774RR :2019/06/01(土) 21:54:57.22 ID:z+bSx8nq0.net
MBX50F乗ってた頃からギア入れずに停めた事なんて一度もない

514 :774RR :2019/06/02(日) 01:00:30.50 ID:XvkjZnhbM.net
普通は止める場所観察して判断するよね
必要なとき以外はNだわ

515 :774RR :2019/06/02(日) 09:35:49.86 ID:blL9f/Vb0.net
1速に入れたまま停車しろって教習所で習ったけど 他は違うのか

516 :774RR :2019/06/02(日) 10:18:32.67 ID:2KZxYrdca.net
AT車でいうPみたいなもんだと思ってるから大体毎回1速にして停めてるわ

517 :774RR :2019/06/02(日) 22:39:00.80 ID:IvudPSr90.net
>>515
傾斜があれば1速入れるけど、平坦な
ところならNで停めますね。

518 :774RR :2019/06/02(日) 22:42:20.57 ID:FlgDgF9H0.net
誰かが触ったりぶつかったりして前に押されたら倒れるじゃん
平坦とか関係なく1速に入れない意味がわからない

519 :774RR :2019/06/02(日) 23:07:57.37 ID:da+o/3Nw0.net
納車されるまでに尼でバイクカバー買おうと思うんだけど、なにかおすすめありますか。

520 :774RR :2019/06/02(日) 23:19:46.99 ID:1Ki7Slr70.net
>>519
所詮消耗品だからな
バリチェロいいよ

521 :774RR :2019/06/02(日) 23:20:40.98 ID:IvudPSr90.net
>>518
なるほど、そういう意味もあるのね。
今度から1速に入れて停めます。

522 :774RR :2019/06/03(月) 06:32:52.63 ID:ffLSV/d10.net
>>519
個人的にはヤマハのカバーがお気に入り
カバーかけやすいし紐類も使いやすい

523 :774RR :2019/06/09(日) 13:19:45.20 ID:bSk1gPoM0.net
社外ステップを買おうか悩み中なんだけど、メーカーによってはアップ量が多かったり、バック量が多かったり…。
実際に付けてみないと、イメージだけではよく分からんし、みんなはどんな基準で社外ステップを選んでる?
足の長さはバイクにまたがった状態で両足の踵がしっかり着くくらい。

524 :774RR :2019/06/09(日) 17:53:37.07 ID:PPQwKthK0.net
見た目オンリー

525 :774RR :2019/06/09(日) 18:15:39.42 ID:T3C5zpr+0.net
GSRじゃステップ変えてないけど、バックステップに交換したバイクはサーキット行ったときにステップ擦らないようにするのとゴム貼り、可倒式じゃないしっかり踏めるローレットの刻まれたステップにするために交換してた
どんな基準でって質問してる時点で問題ないんだろうけど、今の位置で問題がないなら変える必要ないんじゃないかな
逆に今の位置でどう不満なのかわかってればアップ多めがいいのかバック多めがいいのかとかもわかりそうだけど

526 :774RR :2019/06/09(日) 19:12:12.24 ID:rbzDNpTr0.net
>>523
足長くて羨ましい
俺両足ツンツンだよ

527 :774RR :2019/06/09(日) 19:21:39.63 ID:yf5hUJJKd.net
PCXも持ってるけどGSRの方が足つきいいな

528 :774RR :2019/06/09(日) 22:36:20.50 ID:bSk1gPoM0.net
やっぱり見た目も大事だよね。

>>525
もう5年も乗ってるので問題無いと言えば問題無いんだけど、もうちょい上の方が踏ん張りが利いて良いのかなと思ったり。
(って、返信を考えてたら答えが出た様な気が…)

総レス数 528
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