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【タイヤ】アマリング 15セット目

1 :774RR:2018/06/30(土) 00:17:54.13 ID:57+FL+g0.net
・アマリング自慢
・ツカイキリング? 自慢
・アマリングの消し方(テクニック/工具)
・アマリング復活
等々、タイヤ関連でアマリングに関するスレ
※過去スレ
【タイヤ】アマリング 1セット目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433253329/【タイヤ】アマリング 2セット目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438686607/【タイヤ】アマリング 3セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444314733/
【タイヤ】アマリング 4セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451274551/
【タイヤ】アマリング 5セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457752200/
【タイヤ】アマリング 6セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462461424/
【タイヤ】アマリング 7セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1465385589/
【タイヤ】アマリング 8セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468463602/
【タイヤ】アマリング 9セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472773032/
【タイヤ】アマリング 10セット目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490141563/
【タイヤ】アマリング 11セット目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496893120/
【タイヤ】アマリング 12セット目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500685533/
【タイヤ】アマリング 13セット目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507981535/
【タイヤ】アマリング 14セット目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522752737/

2 :774RR:2018/06/30(土) 01:58:40.34 ID:G9ZQp9JZ.net
1乙です

3 :774RR:2018/06/30(土) 02:06:14.04 ID:GicAsn3L.net
2乙です。

4 :774RR:2018/06/30(土) 05:06:21.59 ID:d8mkj6BY.net
アマリングは愛でようぜ

5 :774RR:2018/06/30(土) 06:04:36.97 ID:ytsNnj38.net
ワッチョイは?

6 :774RR:2018/06/30(土) 06:06:47.87 ID:485REJVD.net
いちおつ!

7 :774RR:2018/06/30(土) 06:08:13.45 ID:485REJVD.net
ワッチョイは次でいいんじゃない?

8 :774RR:2018/06/30(土) 06:45:26.02 ID:485REJVD.net
余ってても良いじゃないの、人間だもの。

9 :774RR:2018/06/30(土) 07:18:23.81 ID:kg3MLXcO.net
おtー!

10 :774RR:2018/06/30(土) 08:58:12.85 ID:485REJVD.net
とりあえず10位まで書き込めばいいのかね?

11 :774RR:2018/06/30(土) 11:12:52.02 ID:cBmwoLQ0.net
https://gyazo.com/1413ab9b7731456a20944a11e65bcdce

育ってます

12 :774RR:2018/06/30(土) 15:42:57.10 ID:485REJVD.net
>>11
これくらいのアマリングならカッコつくよなぁー。俺なんてさー。あーあ。

13 :774RR:2018/06/30(土) 16:52:13.41 ID:pbx+Ailj.net
工事してたりするダムの横通ったりトンネル通ったりしたら使ってない事がはっきり分かるようになってしまった
https://i.imgur.com/0I0Nngj.jpg
https://i.imgur.com/B81bLH9.jpg

14 :774RR:2018/06/30(土) 17:44:16.55 ID:VTgaI5ET.net
>>13
冬場、路面に巻いてる塩でもなるね

15 :774RR:2018/06/30(土) 17:46:19.86 ID:OrlByDUU.net
>>12
どこかのライディングスクールに行ってみれば?
俺はSRTTに行ったら7cmのアマリング+リーンアウト乗りが
きれいなリーンウィズで1cmのアマリングになったよ。

16 :774RR:2018/06/30(土) 17:58:17.09 ID:xNhHqUiQ.net
>>11
チェーンが右側って珍しいね。

17 :774RR:2018/06/30(土) 18:14:18.10 ID:485REJVD.net
>>15
昔行ってたときは、確かにフロントもリアもアマリング5ミリ喰らいになったなー。
懐かしい。

田舎だから数少ない講習会は大人気だよ。
予約とれたら休みとらなきゃー。
サービス業のツラいところだ(笑)

18 :774RR:2018/06/30(土) 18:42:58.50 ID:vxyUQcnS.net
>>16
MT-01じゃ?

19 :774RR:2018/06/30(土) 21:13:04.06 ID:cBmwoLQ0.net
>>18
おお、そうですMT-01です。
タイヤはBSのTS100を履いてます。

20 :774RR:2018/06/30(土) 21:32:56.08 ID:6T9BEbDd.net
事務C1でトミン27秒、当然アマリングはないけど
公道ワインディングでアマリングうんぬんするには頭のネジ20本ぐらい抜かないと無理だわ
危険予知能力ゼロの人ってすごいと思うけど、峠の対向で出会いたくはないわね

21 :774RR:2018/06/30(土) 21:45:52.07 ID:qJaXVqqf.net
公道コーナー出口を故障車等が塞いでいるという状況を

1.想定して公道ではコーナー速度控えめ  <- 俺ここ
2.想定するが可能性はほとんどないので気にせず攻める
3.そんなん想像したこともないwww

おまえらどれ?

22 :774RR:2018/06/30(土) 21:54:40.57 ID:485REJVD.net
>>21
1以外にアリエナイ。
まぁ、お陰さまで永遠のアマリンガーだ。
ゴールド免許だしな。

23 :774RR:2018/06/30(土) 21:57:01.11 ID:/YMBWd4T.net
2,3 はいつか死ぬ

24 :774RR:2018/06/30(土) 22:01:58.83 ID:6T9BEbDd.net
お金持ちなら斜度50度くらいの舗装路を100mぐらい作ってそこを往復
30分2000円とかで小金持ちのアマリンガーに貸し出すのもいいな

25 :774RR:2018/06/30(土) 22:08:53.08 ID:s5+xtEN5.net
ゆっくり流して確認してからUターンして走らないの?

26 :774RR:2018/06/30(土) 22:18:29.06 ID:JLhAJIAT.net
昭和の小僧かよ

27 :774RR:2018/06/30(土) 22:31:30.35 ID:a8Egunua.net
ゆっくりしていってね!

28 :774RR:2018/07/01(日) 00:06:03.58 ID:1w5EqCke.net
昭和時代に居たらしいなグルチンガーっての

29 :774RR:2018/07/01(日) 00:34:13.59 ID:fKnUFc2G.net
>>24
斜度50度の道路を100m走るのって峠を膝するより難易度高いぞw

30 :774RR:2018/07/01(日) 09:00:47.77 ID:GaZR9Gsp.net
50度草

31 :774RR:2018/07/01(日) 10:54:04.77 ID:Qo8IArib.net
>>20
アマリングスレで自慢って
だから嫌われるんだよ

32 :774RR:2018/07/01(日) 12:57:56.03 ID:/FdSyX2n.net
>>24
直線だとそんな走行は無理だし、コーナーでカント付けていてもバイクは遠心力で吊り合ってしまって逆に路面から見たら倒れないから無理だな

33 :774RR:2018/07/01(日) 15:27:17.21 ID:KTwc6EcI.net
こういうイメージ(モビリタ・傾斜体験専用直線コース)
https://www.toyota.co.jp/mobilitas/tdc/image/img_tdc03.jpg

で、斜面をまっすぐ横切る走りは2輪でも普通にできるぞ
公園の小山の斜面を自転車でぐるり一周した経験とか、誰でもあるだろ?
https://www.youtube.com/watch?v=19h2uBPUCac

34 :774RR:2018/07/01(日) 16:38:23.66 ID:fRYBC93M.net
http://imepic.jp/20180701/597860

フロントも育ててます。

35 :774RR:2018/07/01(日) 18:16:20.30 ID:3zPe8Di+.net
深さ20cmくらいのV字型の溝を何十mか作って往復するのはどう?

36 :774RR:2018/07/01(日) 18:35:46.19 ID:D1IO62be.net
HMSでそういうトレーニング(V字一本橋)あるけど、白バイ隊員ですらほとんどクリア出来ないレベルの難易度

37 :774RR:2018/07/01(日) 18:56:43.03 ID:dybu1A5o.net
リアはスタンドアップしてヤスリがけ
フロントは別バイクにリア当て回してもらってヤスリがけ

38 :774RR:2018/07/01(日) 19:01:54.40 ID:gFlkLxtB.net
車体からホイール外して、アクスルベアリングに適当な合う長めの棒を通して
両手で持って四つん這いになりながら傾けて歩けば
アラ不思議w

39 :774RR:2018/07/01(日) 19:04:58.31 ID:hNGFSTic.net
そこまでして見栄張りたいか

40 :774RR:2018/07/01(日) 20:43:13.11 ID:fRYBC93M.net
溝は難しそうですね。
ハンドル切れなくてバランスだけで乗り切る感じですかね…

41 :774RR:2018/07/01(日) 20:55:35.98 ID:9lujjPFr.net
オフ車でガレ場とか行く人なら分かるけど、雨で浸食された溝とかに沿って走ると
全く思った操作出来なくてすっ転んだりするなぁ

42 :774RR:2018/07/01(日) 20:59:19.21 ID:fKnUFc2G.net
猛暑の中8の字やらオフセットスラロームを頑張ってやってみました。
一応接地したっぽかったのでアマリング消えたか期待しましたが、
タイヤを洗ってみたら5mm残っていました。
暑さが半端じゃないので夏場は練習控える事にします。
熱中症になってぶっ倒れるかと思いました。

https://yahoo.jp/box/liSF0R
https://yahoo.jp/box/hVSCJz
https://yahoo.jp/box/RKtvFW

43 :774RR:2018/07/01(日) 21:40:26.24 ID:fRYBC93M.net
>>42
アマリングと体を労ってくだされ

44 :774RR:2018/07/01(日) 21:52:46.75 ID:J49BOPU9.net
5、6年経ったタイヤってひょっとして潰れにくい?

45 :774RR:2018/07/01(日) 22:21:50.85 ID:dybu1A5o.net
え?まじで言ってる?

46 :774RR:2018/07/02(月) 00:32:12.41 ID:B287wyud.net
富士宮スカイラインで元気に走ってきた
相変わらず、右は使いきりで左はアマリング
まあ結構ザラザラで、荷重掛けられてるっぽいし及第点?
https://i.imgur.com/Zs0qQFL.jpg
https://i.imgur.com/hvNbfl2.jpg
https://i.imgur.com/wqTuy21.jpg

47 :774RR:2018/07/02(月) 00:39:43.97 ID:MMrCKqLe.net
あまっとるあまっとる
全く使い切ってない

48 :774RR:2018/07/02(月) 01:05:54.27 ID:tGxYPsE+.net
2枚目(リア右)の端が残ってるし
トラクションかかってなさそうだからそのうちズッコケそう

49 :774RR:2018/07/02(月) 10:24:05.20 ID:HmWzn1Jp.net
ほんとだ、全然アクセル開けてないやん。

50 :774RR:2018/07/02(月) 10:26:57.17 ID:TuG4JuQB.net
アクセルあけたらすべるやん

51 :774RR:2018/07/02(月) 10:33:12.22 ID:jaL88/MR.net
>>48
元データズームしてみた
確かに端の2mmくらいは「接地したことがある」程度だね...

空気圧が規定圧のままなんで、ちょっと下げてみる
https://i.imgur.com/Vj7gwC7.jpg

52 :774RR:2018/07/02(月) 12:50:27.36 ID:g4tqaXeG.net
09、S20なら規定値でステップのバンクセンサー擦る前に端まで使うよ
トラクションかけようとアクセル開けなくてもいけるいける

53 :774RR:2018/07/02(月) 15:12:07.34 ID:mImpSOlo.net
いけるけど、すってんころりんしやすいよ。アクセル開けてトラクションかけた方が安定する。

54 :774RR:2018/07/02(月) 17:48:20.36 ID:kXYJORpZ.net
https://i.imgur.com/tCXKd1R.jpg

https://i.imgur.com/GAB9hsF.jpg


ツーリングタイヤにしては使えてる方なのかな?
昔は端まで使えたけど爺だからこんなもんか・・

55 :774RR:2018/07/02(月) 17:51:42.36 ID:SeGNfAga.net
アクセルあけたら反対車線にああぁぁぁーするやん

56 :774RR:2018/07/02(月) 17:56:56.27 ID:Uw/m/nn3.net
>>51
アマリングは安全運転の証。
ちょい残しだから合格だよ、おめでとう

57 :774RR:2018/07/02(月) 18:08:33.06 ID:67liaVKa.net
>>54
チェーンがかわいそう

58 :774RR:2018/07/03(火) 19:59:13.80 ID:X4+fGK9o.net
https://imgur.com/BpgMqsj
交換して様子見るのに100km走って来た
サーキットでも消せる気がしないわw

59 :774RR:2018/07/03(火) 21:18:59.79 ID:Ltu91Ly8.net
>>58
うーん、全く和めないな。。
つか、そこいら辺走ったん?

60 :774RR:2018/07/04(水) 16:13:32.61 ID:1U+7IS7S.net
>>59
走ったけどどうした?

61 :774RR:2018/07/04(水) 19:11:34.64 ID:kOdHE8JK.net
>>60
まじか、凄いね!
走行後もぜひupで。

62 :774RR:2018/07/04(水) 21:23:35.29 ID:hrxtvcgq.net
>>40
二輪は、ハンドルが常に小刻みに左右に切れながらバランスを取って走っている
ハンドルを固定したらバランスがとれず、まともに走る事など出来なくなる
V字溝もハンドルを固定するのと同じなので、まともに走れないわな

63 :774RR:2018/07/06(金) 18:32:51.33 ID:CAvyG/Z7.net
https://i.imgur.com/MO4ROOk.jpg
これから頑張ってアマらせるわ

64 :774RR:2018/07/06(金) 23:17:56.01 ID:ah3kvN0z.net
https://imgur.com/a/GJwlvnV
https://imgur.com/a/1AypV6p

昨日フルウェットだったけど筑波サーキットで新品タイヤの皮むきしてきた
タイヤはα14の190/55ZR17と120/70ZR17
リアの写真は現地で撮ったからレンズ曇ってて見づらい
雨初めてだけどめちゃ滑ってスライドしっぱなしで全然突っ込めなかった…

ちなみにドライでも全然膝擦れないよw
唯一擦ったのがこれ
https://imgur.com/a/7DWLJ4a
師匠いわく「もっと膝を開け」だそうだ

65 :774RR:2018/07/06(金) 23:21:35.66 ID:xvftDjAV.net
何の師匠だろう

66 :774RR:2018/07/06(金) 23:25:55.96 ID:HzqZV5+u.net
アッー!

67 :774RR:2018/07/07(土) 08:54:09.73 ID:tFDHwUGV.net
ウッホ!ウッホ!

68 :774RR:2018/07/07(土) 10:26:21.02 ID:mTl+Yl/N.net
濡れ場だったのか!

69 :774RR:2018/07/07(土) 17:18:03.54 ID:6UZ14tpN.net
ハイグリップタイヤのエッジって、
目安で何度位の角度で接地するんです?
空気圧とか条件違うのは前提なのは承知の上で...

70 :774RR:2018/07/07(土) 17:26:21.49 ID:4UxjHUqz.net
プロファイルとホイル次第なのでなんとも
ムービー撮って後から計るしか

71 :774RR:2018/07/07(土) 18:20:11.66 ID:3if9ngbN.net
>>69
ハイグリップタイヤとツーリングタイヤはコンパウンドも違うからね…
ハイグリップの方が柔らかいからよく潰れてくれるから接地面積が多い

それに荷重の関係もある
リアで言えば二次旋回あたりでアクセル入れるじゃん
その時にリアに荷重が移って押し付けられてトラクションが掛かるじゃん
するとタイヤが潰れて捩れて接地面積増えてエッジまで使えるようになる
丁度エッジまで潰れた辺りまでが公道での限界点
もっとコーナリング速度が上がって角度が増えると今度は接地面積が減っていく
遠心力と推進力に耐えられないくらい接地面積が減ったところでスリップするのよ
この領域の一歩手前で走ってるのがプロ

だからツーリングタイヤみたいなグリップ力に劣るタイヤは怖くてなかなか二次旋回でアクセル開けられないでしょ?
だけどそれはリア荷重が不足するからタイヤを押し付けられないし接地面積が少ない状態なわけ
より繊細なアクセルワークが必要になるし、パーシャルスロットル気味になるから角度でアマリングを消すことになってしまうのよ

で俺の経験からだと、ツーリングタイヤはリッターSSの場合純正ステップする手前くらいでちょうどエッジまで使える感じだったと思う
ハイグリップだとトウスライダーする前にエッジまで使えるよ

72 :774RR:2018/07/07(土) 20:07:19.46 ID:4WCwm5gD.net
またすごい脳内君が現れたな

73 :774RR:2018/07/07(土) 20:19:34.65 ID:3if9ngbN.net
>>72
ごめん俺>>64です。
でも理論が分かると納得いくでしょ?

74 :774RR:2018/07/07(土) 21:26:30.25 ID:KUmY1Huo.net
長文よりアマリング写真で語ってほしいですぅ

75 :774RR:2018/07/07(土) 21:30:38.15 ID:CIkNpeUJ.net
昔アマリングしていた頃の写真しか無いけどそれでいい?

76 :774RR:2018/07/07(土) 21:33:05.20 ID:3if9ngbN.net
>>74
フロントのアマリングなら…

77 :774RR:2018/07/07(土) 21:53:17.91 ID:tFDHwUGV.net
フロントアマ、もう少し荷重かけてもええんか
https://i.imgur.com/asymxyA.jpg

78 :774RR:2018/07/07(土) 21:59:26.18 ID:e02bGL7m.net
これGL爺並みのとんでも理論だなw

79 :774RR:2018/07/07(土) 22:07:44.71 ID:Nni9BUsi.net
けどどこがとんでもなのか指摘できないんでしょう?

80 :774RR:2018/07/07(土) 22:32:37.18 ID:e02bGL7m.net
>>79
ハイグリップの方が柔らかいからよく潰れてくれるから接地面積が多い

コンパウンドよりケースの硬さの方が大きい

遠心力と推進力に耐えられないくらい接地面積が減ったところでスリップするのよ

スリップの原因は接地面の減少じゃなく
力がグリップに勝った結果
まだ必要か?

81 :774RR:2018/07/07(土) 22:39:39.85 ID:Nni9BUsi.net
>>80
力ってなんですか?

82 :774RR:2018/07/07(土) 22:44:46.31 ID:Nni9BUsi.net
>>80
まぁコンパウンドもって書いてあるみたいだけど

83 :774RR:2018/07/07(土) 22:46:58.53 ID:CNxhWvdn.net
>>81
フォースと共にあらんことを

84 :774RR:2018/07/07(土) 22:49:20.97 ID:Nni9BUsi.net
>>80
消しゴムの角で擦るのと面で擦るのはどっちが抵抗ありますか?

85 :774RR:2018/07/07(土) 22:57:42.04 ID:4WCwm5gD.net
>>84
面圧*面積が同じなら摩擦力は同じ
荷重が同じなら、面積が1/3になれば面圧が3倍になって結局摩擦力は同じ

ただしタイヤの場合は路面の凹凸を噛みこむ形に変形してグリップが生じるので、
単純な物理法則の摩擦だけではタイヤのグリップ力は語れない

86 :774RR:2018/07/07(土) 22:59:32.85 ID:Nni9BUsi.net
>>85
物質そのもののグリップ力を忘れてない?
それネットで調べてきたでしょ

87 :774RR:2018/07/07(土) 23:02:42.68 ID:4WCwm5gD.net
調べる?普通に高校で習うだろ

88 :774RR:2018/07/07(土) 23:06:02.04 ID:o2aDZ7tC.net
そして誰も角度はわからない、と

89 :774RR:2018/07/07(土) 23:06:31.11 ID:Nni9BUsi.net
>>87
で?なんで消しゴムは角ですると軽く擦れて面で擦るとおもいの?

90 :774RR:2018/07/07(土) 23:27:12.47 ID:Nni9BUsi.net
こんな小学生でもわかるようなことがイメージ出来ないとは
力についてもご教示頂けておりませんし

91 :774RR:2018/07/07(土) 23:27:42.65 ID:KUmY1Huo.net
>>77
難易度が高い、、
もしかしてSRにBT45?

92 :774RR:2018/07/07(土) 23:28:11.95 ID:4WCwm5gD.net
2cm^2はある面とせいぜい1o^2の角、面積比はいくつだ?
面消しの200倍の力で角押し付けてこすってみろドアホ

93 :774RR:2018/07/07(土) 23:33:52.31 ID:Nni9BUsi.net
>>92
バイクはいきなり車重が増えるのかね?
消しゴムも同じ力で擦ってみなさい


ついでに荷重と摩擦力の非線形性について調べてご覧なさい

94 :774RR:2018/07/07(土) 23:33:56.35 ID:ESx2BBsP.net
>>91
確かに。
初期型RZ250のwディスク仕様かRZ350かな?
XJだとディスクにスリット状の穴が空いてるから違うし。
XSとかビラーゴでアマリングがどうのとかないし…

95 :774RR:2018/07/07(土) 23:35:42.09 ID:4WCwm5gD.net
真性の低脳だった、かまって損した

96 :774RR:2018/07/07(土) 23:43:50.84 ID:Nni9BUsi.net
>>95
言い残す言葉はそれだけでいいかい?
力は?消しゴムは?
接地面積の大小と荷重と摩擦力の関係は?

97 :774RR:2018/07/07(土) 23:45:54.44 ID:++Sg9aP8.net
この流れ幾度となくタイヤスレで見たな

98 :774RR:2018/07/07(土) 23:47:54.91 ID:3if9ngbN.net
あんまり関わりたくなかったから静観してたけど喧嘩はやめてくれ
俺のフロントのアマリングでも見て落ち着いてくれよ
このアマリングをドロドロに溶かすのが俺の夢なんだ
https://imgur.com/a/nNrLI9d

99 :774RR:2018/07/08(日) 00:42:17.95 ID:Utunpb+p.net
F-1もタイヤ太いからなー
あれはダウンフォースで稼いだ荷重をタイヤのキャパ内に収めるためなんだよな

100 :774RR:2018/07/08(日) 01:14:23.84 ID:h5hFYhP+.net
>>80>>85の無能晒しage
お前同一人物だろwww
やべー草生えるwwwwwwww
最後の捨て台詞ドツボにハマったはwwwwwwwww
くやしいのうwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwww

101 :774RR:2018/07/08(日) 01:55:31.12 ID:rfN7BSwt.net
アマリングスレにわざわざやってきて講釈垂れて勝ち誇る哀れな奴
どうせ走り屋スレで相手にされない半端者なんだろ
どっちもクソだよ

102 :774RR:2018/07/08(日) 02:03:58.46 ID:h5hFYhP+.net
>>101
あ!ご本人のご登場だ!今の気分はどうですか!

103 :774RR:2018/07/08(日) 06:12:49.22 ID:Sae+9ojg.net
>>91
RZ250にBT45

104 :774RR:2018/07/08(日) 10:17:11.07 ID:GLlGrSZQ.net
>>54
おまえらレスくれねーなら消すぞ

なんとも言えない中途半端だからかw

105 :774RR:2018/07/08(日) 10:20:48.37 ID:oORZ/e5j.net
>>101
確かにな
わざわざ写真付きでドヤってくる時点でイタイw

106 :774RR:2018/07/08(日) 10:26:59.22 ID:yCEm5HgU.net
>>104
汚ねーバイクだな

107 :774RR:2018/07/08(日) 10:34:05.21 ID:sx+HeHjR.net
けど面積でグリップ変わらないと思ってる人がいるのも事実なんだよなぁ
低グリップツーリングタイヤで攻めてアマリングがーってそりゃそうだろと…
でも昔のハイグリップと同等の性能なんだよな今のツーリングタイヤって

108 :774RR:2018/07/08(日) 10:35:45.92 ID:hsntI2zv.net
そんなことはどうでもいいからもっとアマリングを見せてくれよ

109 :774RR:2018/07/08(日) 10:39:29.52 ID:MhXJWsjz.net
>>104
チェーンメンテしようぜ(便乗)

110 :774RR:2018/07/08(日) 10:45:39.56 ID:5FE4BCqh.net
>>105
もうやめろよいいかげんイタイから、>>1の内容良く見よう

111 :774RR:2018/07/08(日) 10:59:19.40 ID:oORZ/e5j.net
>>110
別に貼ったってええんやで?
誰も禁止とは言っとらん

たかがあの程度でドヤってくるのはイタイwwwと言ってるだけ

112 :774RR:2018/07/08(日) 11:09:02.22 ID:akzwiCC5.net
楽しく乗れてればおkなので
これでいいのだ
https://i.imgur.com/Y127kYW.jpg

113 :774RR:2018/07/08(日) 11:13:33.65 ID:h5hFYhP+.net
>>111
お前まだいたのかよwww
君はチャリのタイヤでもバイクに付けて走ってろよwww

114 :774RR:2018/07/08(日) 11:22:25.28 ID:oORZ/e5j.net
>>113
誰と勘違いしとん?
見当違いは恥ずかしいなw
ついでに言うと、その言葉をそっくりそのままお前さんにお返しするぜ

お前まだいたのかよwwww

102 774RR 2018/07/08(日) 02:03:58.46 ID:h5hFYhP+
>>101
あ!ご本人のご登場だ!今の気分はどうですか!

113 774RR sage 2018/07/08(日) 11:13:33.65 ID:h5hFYhP+
>>111
お前まだいたのかよwww
君はチャリのタイヤでもバイクに付けて走ってろよwww

115 :774RR:2018/07/08(日) 11:25:23.20 ID:h5hFYhP+.net
>>114
そうだよ俺はまだいるよwww
昨日の続きしようかwww
力って何?www
あ!非線形性とか調べてくれた?www
感想教えてwww

116 :774RR:2018/07/08(日) 11:33:28.33 ID:oORZ/e5j.net
>>115
人違いと言ったよね?
その話がしたいなら本人に言ってください
逆ギレし過ぎて日本語読めないかな?

117 :774RR:2018/07/08(日) 11:35:49.62 ID:h5hFYhP+.net
>>116
人違いでも何でもええわwww
IDなんかどうにでもなるからなwww
本人とやらに伝わればええんやでwww

118 :774RR:2018/07/08(日) 11:49:40.77 ID:oORZ/e5j.net
>>117
そっか、じゃあがんばり
俺はNG入れとくから

(ヽ´ω`)<こんな非論理的なこと言う人にロジカルな物理の話(?)しようぜって絡まれる人も災難だなぁ

119 :774RR:2018/07/08(日) 11:52:21.42 ID:h5hFYhP+.net
>>118
(ヽ´ω`)<理論的な解釈が出来ない低脳wに言われたくないわwww

120 :774RR:2018/07/08(日) 12:52:30.44 ID:Sae+9ojg.net
もうだめだなここ

121 :774RR:2018/07/08(日) 13:00:28.08 ID:QWkdOFv5.net
いちいち一言多かったり過剰反応するのが良くないんだよなぁ 以後スルーで

122 :774RR:2018/07/08(日) 13:22:07.04 ID:uGJno0sc.net
楽しく走りアマリング育て、そしてうpし、愛でる
物理とかテクニックとか安全に走れてたら野暮ってもんよ
議論するなら他所でやればいいのに

123 :774RR:2018/07/08(日) 13:32:51.04 ID:g4sSMfju.net
安全にとはいえここに来てるやつの大半はアマリング消すことに躍起になってるんだけどな、自分含めて。比較的安全なのは駐車場とかでジムカーナごっこくらいしか無さそうだ。

124 :774RR:2018/07/08(日) 13:39:09.62 ID:qBUGVM7k.net
御託はどうでもいい!
美しいアマリングが見たいだけなんだ!

125 :774RR:2018/07/08(日) 13:50:50.44 ID:Io53LjlB.net
どうでもイイから貼れ
そしてオレをなごませろ

126 :774RR:2018/07/08(日) 13:57:24.51 ID:BtfQuVA/.net
>>112
タイヤの端の黒い跡ってなに?
手汗?

127 :774RR:2018/07/08(日) 13:58:50.43 ID:qBUGVM7k.net
ラベルのシール跡じゃね?

128 :774RR:2018/07/08(日) 16:39:20.27 ID:Flcf/8dX.net
とりあえずハイグリップ履いたほうがアマリング消しやすいってことでおk?ロッコル履いてみようと思うんだけど

129 :774RR:2018/07/08(日) 17:37:54.40 ID:bYyZp5yg.net
パイロットパワー2CTではいくら頑張ってもアマリングだったけど
ロッソ2に変えたら簡単にアマリング消えたわ
ロッコルはけば誰でもアマリング消えると思うぞ

130 :774RR:2018/07/08(日) 17:49:24.49 ID:oORZ/e5j.net
アマリング消すためにタイヤチョイスするとか斬新なアイディアだな

131 :774RR:2018/07/08(日) 18:46:36.10 ID:D93s7JRh.net
タイヤ選びにすらイヤミいわれるのかよ

132 :774RR:2018/07/08(日) 18:55:24.09 ID:tgUkifEV.net
016proで前後アマリング無しだったのに
ロッコルに換えたたらフロントはアマリングになってしまった

133 :774RR:2018/07/08(日) 20:00:00.06 ID:RX1NeFvG.net
>>132
え インチダウンしたの?

134 :774RR:2018/07/08(日) 21:35:03.16 ID:tnPkesrH.net
>>71
角度ってのはバンク角って事か?
バンク角が増えたら接地面が減るのか説明して見ないか?

135 :774RR:2018/07/08(日) 21:47:55.86 ID:1g19z0UY.net
横から失礼するけど、それって説明するほどのレベルなのかな?エッジまで使い切ってる状態から更に速度高い状態だとバンク増えてエッジの反対側の接地面は減りそうだけど… そりゃ更にタイヤ潰れてとかは若干あるだろうけど、エッジから先はないんだよ?

136 :774RR:2018/07/08(日) 22:57:37.76 ID:ip1M+Dac.net
>>128
ハイグリップでアマリング増えたぞ俺

137 :774RR:2018/07/09(月) 00:12:05.47 ID:EnRrj0SZ.net
ハイグリップとツーリングタイヤで、もしくは銘柄でプロファイルも異なるからどれが良いかは試して見ないとわからんかもね

138 :774RR:2018/07/09(月) 00:36:17.14 ID:2fYq+5St.net
良くわからないんだけど、単純に考えて全く同じサイズ、形のタイヤがあったとしてハイグリップタイヤの方がグリップ限界は高いよね?それならツーリングタイヤと比べて同じ速度、同じバンク角でもハイグリップタイヤのほうが余力があるってことだよね。
ツーリングタイヤが良くつぶれるものだとしても、グリップ力のあるハイグリップタイヤでツーリングタイヤより多くバンクさせれない事ってあるの?乗り手の問題?

139 :774RR:2018/07/09(月) 00:48:17.97 ID:EnRrj0SZ.net
ハイグリップ、ツーリング共にグリップ感が感じられないタイヤなら、どっちも同じ位しかバンク出来ないって事もあり得るんじゃないか?

140 :774RR:2018/07/09(月) 01:21:58.60 ID:2fYq+5St.net
>>139
あーまあ分かりにくいタイヤとか唐突に滑るタイヤとかあるって聞くからなあ

141 :774RR:2018/07/09(月) 05:16:08.07 ID:j+mZ30Am.net
>>135
例えば直立から10度傾けた時接地面は減るか?
エッジを超えたらなんて一言も書いてないぞ?それと接地面が増えると接地圧は当然減る
バイクみたいな軽量な乗り物じゃ接地面より接地圧の方が重要だから

142 :774RR:2018/07/09(月) 05:58:00.65 ID:bJnVqo/Q.net
>>129
ロッコるより2CTの方が簡単に消せるぞ
スポーツタイヤがアマリングを消すには最適かもな

143 :774RR:2018/07/09(月) 06:47:53.84 ID:I+L73N4f.net
>>138 同じサイズのタイヤでも(太さや扁平率とか)プロファイルが違って、ハイグリップタイヤの方が尖ってるようになってたりして、アマリングが大きかったりするんじゃないの?、多分。

144 :774RR:2018/07/09(月) 08:12:22.92 ID:i+3bH29e.net
>>141
じゃあレインタイヤみたいに空気圧高くして乗ってろよw
しかもエッジまで使いきってからさらにと書いてある文章で10度とかなんでやw

145 :774RR:2018/07/09(月) 08:55:46.26 ID:i+3bH29e.net
>>141
それこそ面圧×面積=グリップでしょ、ただしその面積でのグリップのピークを超える面圧が掛かると極端にグリップの上昇が緩くなる。だからタイヤメーカーは適度に潰れるタイヤを開発してるんだと思うけどねぇ?

146 :774RR:2018/07/09(月) 11:01:25.03 ID:8v3xY6Y0.net
理論とかよくわかんないから
俺のアマリング貼っときますね

147 :774RR:2018/07/09(月) 11:02:41.65 ID:8v3xY6Y0.net
貼れてないやんけ

148 :774RR:2018/07/09(月) 11:07:07.27 ID:akmZOJgC.net
理論がわからないなら論理で理解するしかない
実践あるのみだ
てことで道志攻めてくるわ

149 :774RR:2018/07/09(月) 12:29:29.28 ID:CD9Gcvls.net
>>144
発端の71のとんでも理論で書いてんだろ

150 :774RR:2018/07/09(月) 12:31:06.55 ID:id09vpII.net
ウダウダ言ってないでタイヤメーカーに聞けよと

151 :774RR:2018/07/09(月) 12:36:32.41 ID:i+3bH29e.net
>>149
リアで言えば二次旋回あたりでアクセル入れるじゃん
その時にリアに荷重が移って押し付けられてトラクションが掛かるじゃん
するとタイヤが潰れて捩れて接地面積増えてエッジまで使えるようになる
丁度エッジまで潰れた辺りまでが公道での限界点
もっとコーナリング速度が上がって角度が増えると今度は接地面積が減っていく
遠心力と推進力に耐えられないくらい接地面積が減ったところでスリップするのよ



この文章のこと言ってるんだと思うけど、ここのどこを参照すれば浅いバンク角と判断できるのですかな?
あ、そもそも10度って浅いバンク角だよね?

152 :774RR:2018/07/09(月) 12:44:04.10 ID:JV3MmPap.net
OEMのS20なんだけどスポーツタイヤだよね
それでもアマリングなオレは一体

153 :774RR:2018/07/09(月) 12:45:47.97 ID:akmZOJgC.net
スピードとバンク角が足りてないんじゃね

154 :774RR:2018/07/09(月) 13:10:58.13 ID:nWeqYAAu.net
>>141
そんなあなたにGL爺


奇天烈な俺様接地面圧論を論破され、馬鹿にされた逆恨みからアマリングスレに常駐。
大した経験もなく頭も悪いため議論も出来ません。
正論で論破されたり虚言・間違いの指摘をされると、唯一の拠り所であるインターネッツのコピペを貼って逃げるだけ。
去り際に捨て台詞を吐いて去って行きます。
ほとぼりが覚めると他人の会話に割り込み、1人2役・自作自演のマッチポンプでスレを荒らします。

第三者や初心者が見ても嘘と判るレベルのため言いたいようにさせておきましょう。
歪んだ復讐心を原動力にストレス発散したいだけなので相手にしてはいけません。

155 :774RR:2018/07/09(月) 14:27:25.61 ID:fQ+6a3mi.net
>>98
苔生えてない?(´;ω;`)

156 :774RR:2018/07/09(月) 17:01:43.10 ID:sOw/SSKp.net
俺のアマリングをくらえ!
http://imepic.jp/20180709/612830

157 :774RR:2018/07/09(月) 17:11:20.50 ID:j+mZ30Am.net
>>154
71をGL爺のとんでも理論って言われたのがそんなに悔しかったのか?
バンク角が増えたら接地面が減るなんてことはないから
もう少し勉強したら?

158 :774RR:2018/07/09(月) 17:13:02.21 ID:U8ySoHgs.net
公道だとたいていは傾けずに曲がれちゃうからアマリングしちゃうんだ、という言い訳

159 :774RR:2018/07/09(月) 17:17:26.64 ID:id09vpII.net
>>156
俺のangelSTもこれくらい余ってる

160 :774RR:2018/07/09(月) 17:23:57.28 ID:wEvESAfl.net
>>156
よいアマリングだ
ところでNIKEのマークみたいなものはなんだ?

161 :774RR:2018/07/09(月) 17:50:11.29 ID:sOw/SSKp.net
>>160
わからん
ナイキコラボのタイヤなんちゃうか(適当)

162 :774RR:2018/07/09(月) 17:56:05.97 ID:rEI3thJy.net
ただの模様。

163 :774RR:2018/07/09(月) 19:20:33.05 ID:eCCn5tli.net
>>156
癒される

164 :774RR:2018/07/09(月) 19:25:11.16 ID:LBClL1iv.net
>>156
ホイール洗えよ

165 :774RR:2018/07/09(月) 20:26:36.59 ID:sOw/SSKp.net
>>164
今日は走ってるとこに灰が降ったんだよ

166 :774RR:2018/07/09(月) 21:01:50.59 ID:1MrBy48P.net
>>112
S1000/Fだと思うけど俺のは5000km走ったのに右側の黄色い線が消えてないわ

167 :774RR:2018/07/09(月) 21:17:07.06 ID:/sv5cW7v.net
>>165
あー、はいはい

168 :774RR:2018/07/09(月) 21:21:41.47 ID:xr1QPURL.net
サイドウォールの色からも、ろくに洗車してなさそうに見える

169 :774RR:2018/07/09(月) 21:25:08.04 ID:wEvESAfl.net
チェーンの次はホイールとタイヤ磨きかw
お前らが綺麗好きなのは良くわかったb

170 :774RR:2018/07/09(月) 21:25:19.23 ID:gOEJ8fSK.net
生まれた時から調子イイ!

171 :774RR:2018/07/09(月) 21:27:18.08 ID:xr1QPURL.net
人に見てもらうのに、身だしなみは大事じゃないか?

172 :774RR:2018/07/09(月) 21:29:15.68 ID:Tvz6nMGD.net
>>170
新発Hi!

173 :774RR:2018/07/10(火) 00:08:21.59 ID:MczjYHWL.net
>>167
おいこら!

174 :774RR:2018/07/10(火) 01:05:50.54 ID:9ID+EiNN.net
>>171
何で上から目線なんだよ

175 :774RR:2018/07/10(火) 01:19:35.80 ID:TJquUFqi.net
害あるんだろうよ、そういうやつはほっとけばいいよ

176 :774RR:2018/07/10(火) 01:43:26.03 ID:U/eLlc2P.net
他人のアイディアパクッてドヤ顔するやつ大嫌い
つーことで>>1、次スレタイからあまりんぐの文字ちゃんと消せよ
あれは愛でる人たちの愛の言葉だ

177 :774RR:2018/07/10(火) 05:53:28.81 ID:ktLQoV6k.net
>>156
俺、これよりかなりアマッてる。
片側5cmはアマッてるなぁ〜
SS海苔なのに…

178 :774RR:2018/07/10(火) 06:39:37.93 ID:gB5zZOtl.net
>>177
むやみに傾けてないんだから上手いんだよきっと( ・∋・)

179 :774RR:2018/07/10(火) 10:29:30.11 ID:HVbJvTQB.net
白バイはツカイキリングなのかなあ

180 :774RR:2018/07/10(火) 12:27:39.04 ID:BG6xI1zE.net
>>178
街中しか走ったことないから。

181 :774RR:2018/07/10(火) 12:48:47.97 ID:PM8F4zJn.net
ssで峠行けばどんな初心者でも20mmくらいまで減らせると思うんだ
そこからなかなか減らないんだけどな

182 :774RR:2018/07/10(火) 14:07:54.12 ID:YhMwoKoN.net
>>179
ほとんどの白バイはツカイキリング。
5mm残しくらいがたまにいるくらい。
街で見かけるとガン見してチェックしてる。

183 :774RR:2018/07/10(火) 16:39:31.32 ID:O/3mIsCg.net
>>180
そういうなって

184 :774RR:2018/07/10(火) 16:55:46.13 ID:uK/VRwYh.net
>>182
バンク角足りないだろうによくツカイキリングよね

185 :774RR:2018/07/10(火) 17:05:12.54 ID:Pt/jesTW.net
http://imgs.link/IrDcmw.jpg
暑いとタイヤが溶けるよね

186 :774RR:2018/07/10(火) 17:26:27.90 ID:PM8F4zJn.net
>>184
白バイの訓練てジムカーナに似てたと思う
峠より低速だけどハンドル全切りターンとかするから良く潰れるんだろうね

187 :774RR:2018/07/10(火) 17:27:52.43 ID:PM8F4zJn.net
>>185
ひじき付いてるやんけ!

188 :774RR:2018/07/10(火) 20:45:25.27 ID:xqPk5ntE.net
白バイ・埼玉県警交通機動隊選抜メンバーとHMSインストラクターの合同練習
https://www.youtube.com/watch?v=u74brAGwSg4

HMSではフロントのエッジをアリンコだらけにする俺だけど、Myバイクon公道ではしっかりあまりんぐ養ってる

189 :774RR:2018/07/10(火) 21:07:10.61 ID:9+cnvQKA.net
ハンドル全切りしたらバンク減りそうだけどな

190 :774RR:2018/07/11(水) 09:25:11.87 ID:1X7kvzI9.net
本日奉納予定です

191 :774RR:2018/07/11(水) 13:26:52.41 ID:1X7kvzI9.net
奉納申し上げ走路う
http://imepic.jp/p4ehBm55

192 :774RR:2018/07/11(水) 13:28:09.76 ID:1X7kvzI9.net
http://imepic.jp/20180711/483320
http://imepic.jp/20180711/483350

193 :774RR:2018/07/11(水) 13:42:15.94 ID:NnRJY/hJ.net
>>191
スパコルじゃねーか!どこ走ってきたんだ?

194 :774RR:2018/07/11(水) 16:59:10.69 ID:6ar6qZ3N.net
https://i.imgur.com/fA70sLI.jpg
どや?
地元の峠最速なんて言われてた俺のタイヤは?

195 :774RR:2018/07/11(水) 17:08:13.58 ID:1X7kvzI9.net
>>193
日光の山です、はい。

196 :774RR:2018/07/11(水) 17:37:47.56 ID:9jFLEIea.net
>>194
いいねえ

197 :774RR:2018/07/11(水) 17:55:59.60 ID:ohg9emOY.net
>>194
傾けなくても曲がっているってことだな
いいね

198 :774RR:2018/07/11(水) 20:07:23.97 ID:KHV2ZaKw.net
>>194
>>54のフロントタイヤじゃね?

199 :774RR:2018/07/11(水) 21:09:12.85 ID:B629ZCT4.net
https://i.imgur.com/aqeM5ug.jpg
https://i.imgur.com/u80Qadd.jpg
峠最速の俺の熱い走りをお前らにも見せたいぜ

200 :774RR:2018/07/11(水) 21:12:37.28 ID:bmRZTyjN.net
>>199
グヌヌヌヌヌ!

201 :774RR:2018/07/11(水) 21:20:24.15 ID:72plvxfh.net
>>199
前に貼った画像だけど。
まさかこれで負けるとは思わなかったぜ…

https://i.imgur.com/8MgBm4f.jpg

202 :774RR:2018/07/11(水) 21:24:51.65 ID:gXBr0J12.net
左と右違うって、結構多いんだな

203 :774RR:2018/07/11(水) 21:29:29.00 ID:YDLhMdSf.net
これらの写真は、新品の皮剥き途中だからリングが有るんだぜ?

204 :774RR:2018/07/12(木) 01:01:01.38 ID:b5d+JWLe.net
まだまだあまいな。
俺のみたらひびるぜ

205 :774RR:2018/07/12(木) 04:29:05.77 ID:cXNz2Haz.net
いやいや俺の見たらオシッコ漏らすよ

206 :774RR:2018/07/12(木) 08:21:14.40 ID:tZumc8Cs.net
>>199
これは峠最速間違いなしですわ

207 :774RR:2018/07/12(木) 17:30:49.64 ID:UBu0XOtm.net
週末に皮むきしてくるぜ。
たぶん立派なアマリンガーのままだけどな。

208 :774RR:2018/07/13(金) 08:03:10.69 ID:iNacSuLr.net
アマリングは余力の証
俺の走りはまだまだこんなもんじゃない
(走れるとは言っていない)

209 :774RR:2018/07/13(金) 21:08:40.76 ID:VyFss26K.net
バイクとタイヤの余力はあっても、ライダーのテクと余裕はないけどな・・・

210 :774RR:2018/07/14(土) 03:26:41.45 ID:QCxD5jaM.net
http://imepic.jp/20180714/122110
みんな、元気出せよ・・・


タイヤの端がもったいないぜ・・・

211 :774RR:2018/07/14(土) 06:46:41.64 ID:v9vZ8YH2.net
>>210
なかなかのお手前で・・・。

212 :774RR:2018/07/14(土) 06:48:16.24 ID:OEbqyb8N.net
>>210
MT-07

213 :774RR:2018/07/14(土) 07:04:36.70 ID:QCxD5jaM.net
>>211
荷物のっけて八の字しようかなw

>>212
正解!

214 :774RR:2018/07/14(土) 07:16:41.52 ID:OEbqyb8N.net
>>213
自分も乗ってるけど、普通に乗ってると余らすの簡単だよね?

215 :774RR:2018/07/14(土) 07:20:45.43 ID:QCxD5jaM.net
>>214
そだねー。
バイクはよく曲がる感じするし、ロード5もスッと曲がりやすい感じもするから
余りまくりだよねw

216 :774RR:2018/07/14(土) 08:01:31.20 ID:g1IIdYWn.net
>>208
(笑)

217 :774RR:2018/07/14(土) 10:27:21.31 ID:jNxlC/Ds.net
>>210
ロード5か

ツーリングタイヤなら余ってても何ともなんとも思わんわ。
だがスポーツタイヤ履いたSSのアマリングだけは許さない

218 :774RR:2018/07/14(土) 10:55:36.97 ID:90FEedL2.net
さっき、カドヤで下忍のアマリング見た
あれは無いなwww

219 :774RR:2018/07/14(土) 12:27:31.77 ID:AATb9Yi9.net
>>217
許してくれよ

220 :210:2018/07/14(土) 12:52:31.42 ID:QCxD5jaM.net
SSのアマリングなんて、俺はサーキット行ってもフロントは消えなかったよ。
かろうじてリアが消えてくれたけどもw

221 :774RR:2018/07/14(土) 13:21:38.19 ID:/bsgyS0F.net
SSのフロントとかサーキットのめちゃ速い人達でも端っこの2、3ミリくらいは溶けずに残ってるからね。あれを消すにはプロダクションタイヤ以上履いてよほどブレーキ引きずって倒し込んで性能のギリギリ使わないと無理だと思うの。

222 :774RR:2018/07/14(土) 14:33:12.59 ID:1DoOqnUS.net
>>217
なんか呼ばれた気がして・・

223 :774RR:2018/07/15(日) 00:07:30.84 ID:q660fNcr.net
峠で10分程度知り合いに試乗させたら
https://i.imgur.com/Fc6MOhN.jpg
こうなって帰って来たわw
アマリング消すだけならサスセッティングとか空気圧とか関係ないんだなと思った。

224 :774RR:2018/07/15(日) 00:20:45.28 ID:ezwAEfuF.net
ゴミ画像うpる前にリサイズぐらいしろよ…
ねらーの7割はパケ死におびえてるだぜ

225 :774RR:2018/07/15(日) 02:28:30.90 ID:NSby1gSi.net
やっぱアクセル開けなきゃ潰れないんかな
2時旋回で40キロからだったら何キロ出すくらい気持ちで開ければいいのかな?

226 :774RR:2018/07/15(日) 03:08:44.84 ID:06YJxioF.net
100?

227 :774RR:2018/07/15(日) 03:18:53.45 ID:y76u+ywM.net
そんなんコーナーがわからんから何とも言えんわー
ただアマリング消すだけならある程度のバンクとアクセル開度で問題ないはずなんだが
タイム狙うのなら限界ギリギリまで開けろという話なんだろうけど

228 :774RR:2018/07/15(日) 07:25:15.37 ID:L89WrJAA.net
>>221
サーキットで速い奴のフロントで
溶けずに残ってる所ってアマリングじゃないからな?

229 :774RR:2018/07/15(日) 07:43:13.13 ID:pyjqoON/.net
アマリングに速いのと遅いのがあるだけだろ
どちらも使う必要がないから余るだけ

230 :774RR:2018/07/15(日) 08:03:42.36 ID:pEikaG/D.net
プロレーサーはアマリングあるよ

231 :774RR:2018/07/15(日) 08:17:09.06 ID:rycdVG2U.net
俺のリングは安全マージンなんだ!!

232 :774RR:2018/07/15(日) 08:28:40.26 ID:gMt3J52T.net
>>231
天使のリングかよ!

233 :774RR:2018/07/15(日) 08:49:04.81 ID:vfZpQzNA.net
溶けてる所の隣は当たってるけど溶けてない所
当たってないアマリングとは別だから

234 :774RR:2018/07/15(日) 10:32:11.88 ID:3csduMcX.net
>>233
日本語で

235 :774RR:2018/07/15(日) 11:31:01.51 ID:NpHLIN8D.net
>>234
マネーいくらでも…カラダはイヤー!!

236 :774RR:2018/07/15(日) 20:53:53.97 ID:DitnLjVS.net
https://pbs.twimg.com/media/DiJKv01UcAAfkJ1.jpg

237 :774RR:2018/07/15(日) 23:52:34.54 ID:67V6n02p.net
>>236
type-rだったら空気圧教えてくり

238 :774RR:2018/07/16(月) 07:51:10.19 ID:LNyIkMQT.net
アングル決めてドヤ顔で貼られても

239 :774RR:2018/07/16(月) 08:25:09.94 ID:879N+d4Y.net
>>238
ワロタ

240 :774RR:2018/07/16(月) 10:57:45.23 ID:Gw4aabrs.net
アクスル貫通で上げてるの初めて見た

241 :774RR:2018/07/16(月) 11:53:57.54 ID:CD7ptSH6.net
>>240
これ便利だよ
立てるとき倒れる心配がまったくない

242 :774RR:2018/07/16(月) 13:34:12.62 ID:qtW2iEjw.net
マフラー、ノーマルなん?

243 :774RR:2018/07/16(月) 14:07:11.25 ID:0SrugmA8.net
>>241
V受けから外れるのはシャフトもスタンドフックも同じ
タイヤ交換も出来ないし

244 :774RR:2018/07/16(月) 14:24:51.38 ID:CD7ptSH6.net
>>243
立てるときと下ろすときの安心感全然違うよ
タイヤ交換するとしても頻度もしれてるだろ
タイヤ交換のときだけフック受けすればいいのさ

245 :774RR:2018/07/16(月) 14:27:19.81 ID:0SrugmA8.net
V受けの穴にも通してるのか
そりゃ外しようないな

246 :774RR:2018/07/16(月) 14:52:01.93 ID:HwyJTDZh.net
スタンドフックも付けられ無いスイングアームでアクスル貫通もしてないバイクで両スイングアーム自体を持ち上げるバイク乗ってたけど上げ下ろし別に苦労は無かったけどね
けれど下ろす時に1回だけ倒した



サイドスタンド上げっぱなしでorz 止まるはずの角度を超えても尚倒れて行くスローモーションバイクは忘れない

247 :774RR:2018/07/16(月) 16:26:34.30 ID:7omNdm1a.net
うん、ここ何スレ?

248 :774RR:2018/07/16(月) 16:35:24.10 ID:80mv3Xpt.net
>>247
これ反則( ・∋・)

249 :774RR:2018/07/16(月) 16:47:16.83 ID:enhZZJMJ.net
五年モノです
お納めください
https://i.imgur.com/4BwBtT9.jpg

250 :774RR:2018/07/16(月) 16:49:55.95 ID:bONGaPGy.net
これは一服の清涼剤

251 :774RR:2018/07/16(月) 16:56:17.22 ID:PlFFFP8A.net
>>249
リング良し!チャーン良し!

252 :774RR:2018/07/16(月) 17:54:11.53 ID:+2mP2fkS.net
もっと乗りたいよねえ

253 :774RR:2018/07/16(月) 20:01:11.68 ID:GTjERNKZ.net
>>244
俺もJTRIPの初めてスタンド使ってるけどチェーン清掃とかするとき凄い便利ですよね
タイヤ交換はショップでやるからこれで十分

254 :774RR:2018/07/16(月) 21:08:15.31 ID:VatploJi.net
チェーン清掃以外に使い道が見つからないボク

255 :774RR:2018/07/16(月) 21:15:58.79 ID:6bybgMh4.net
俺漏れも

256 :774RR:2018/07/16(月) 21:22:12.29 ID:KqOpW0Mn.net
チェーンの張りを調整したりするだろ?

257 :774RR:2018/07/16(月) 21:23:54.09 ID:6bybgMh4.net
おk
×チェーン清掃以外
○チェーンメンテ以外

258 :774RR:2018/07/16(月) 21:24:08.69 ID:CZepRKDB.net
ホイール清掃するのも楽ね

259 :774RR:2018/07/16(月) 22:14:05.84 ID:9nMf8JK0.net
>>256
なんだそれは、ギャグか?

260 :774RR:2018/07/17(火) 06:13:52.42 ID:ePyGNN6L.net
オイル交換する時もオイルの量を確認するのにスタンドだと便利だけどな

261 :774RR:2018/07/17(火) 09:31:20.30 ID:DPYET7GK.net
オイル交換は同意だがオイルチェクはダメだろ 上げたままとタイヤ設置だとかなりら変わると思うけど

262 :774RR:2018/07/17(火) 09:51:21.40 ID:rVAhpxhX.net
>>261
後ろ上がりになるから不正確かもだな。

263 :774RR:2018/07/17(火) 10:16:40.48 ID:Skuk+DPI.net
前もスタンドかけろよ

264 :774RR:2018/07/17(火) 22:55:05.16 ID:iVWsQqjt.net
オイル抜く時にレーシングスタンド使って半日放置してからサイドスタンド使ったら抜けてないオイルがドバッと出たぞ
サイドスタンドしかないバイクはサイドスタンドでオイルを抜くもんだと再認識させられたわ
てかここ何スレだよ

265 :774RR:2018/07/17(火) 23:15:10.99 ID:4x8ws4Vj.net
やっぱ半日は置きたいよな
ショップで交換の際夕方までそのままできるかお願いしたら顔面神経痛かっていうぐらい顔ゆがめて嫌な顔されたわwww

266 :774RR:2018/07/17(火) 23:39:46.17 ID:rLX4KBJB.net
半日放置とかエンジン内に蚊とか虫とか入りそうでやだなぁ
入っても何ともないとは思うけど

267 :774RR:2018/07/18(水) 07:21:39.44 ID:E2wJ3UuH.net
半日は置かないが、2時間くらいかな。
んで、車体を左右に傾け前後に揺すって。
オイル交換してるときは、カセットミッションが羨ましい。

268 :774RR:2018/07/18(水) 10:22:13.61 ID:oCfvcP7C.net
反日置くとか神経質やな

269 :774RR:2018/07/18(水) 12:57:31.95 ID:vyXzexQC.net
車庫内だから最初はメンテスタンドで抜いてるけどある程度抜けたらメンテスタンドから下ろして1日放置してる
ゲージ見る時はメンテスタンドから下ろして車体水平で確認
てかオイルスレ?

270 :774RR:2018/07/19(木) 14:35:33.58 ID:/Ozw1onw.net
お前らアマリング消す前にちゃんと空気圧チェックしろよ
暑すぎて空気圧F2.9R3.2になってたわ

271 :774RR:2018/07/19(木) 21:29:10.82 ID:yx3psvsA.net
破裂しそうwww

272 :774RR:2018/07/19(木) 21:53:51.24 ID:PGVSgzhC.net
>>270
日曜日に冷間時2.1-2.3で出発して峠走ってて再度確認したら、
2.6-2,9になってた。

273 :774RR:2018/07/19(木) 22:22:20.31 ID:venjcI6x.net
猛暑日はサーキット走るくらいに空気圧低くしないとダメなん?

274 :774RR:2018/07/19(木) 23:23:58.41 ID:/Ozw1onw.net
>>273
いや普通に走るなら冷間メーカー指定空気圧でも全然問題ないけど
公道可のレーシングタイヤならサーキット用の空気圧が指定されてるけど、普通に走る時はメーカー指定空気圧が指定されてるはずだよ
攻めるならストリートタイヤでも温間で2.5超えるとヌルっとして俺は無理だな

275 :774RR:2018/07/19(木) 23:38:55.75 ID:J8a14RSk.net
>>273
逆、暑い時はエア入れて発熱させないようにする

276 :774RR:2018/07/19(木) 23:53:17.93 .net
ワシはリア28psi フロント30psiですねぇ!

277 :774RR:2018/07/19(木) 23:59:19.01 ID:aQ2Eq2jU.net
分かりにくい単位使うんじゃねえ、シバくぞ!

278 :774RR:2018/07/20(金) 00:07:13.02 ID:4kxjJJGM.net
俺みたいなアマリンガーは指定の空気圧で乗ってれば良いんだね!

279 :774RR:2018/07/20(金) 00:12:37.61 ID:D+1+UYZ6.net
>>275
サーキット走行会に参加した時プロのインストラクターは暑いと走る前と走ってる時でコンマ2〜3くらい変わるからいつもより低めにしろって言ってたけど嘘なんかね?

280 :774RR:2018/07/20(金) 07:36:35.30 ID:0sa3egQJ.net
間違いない、その為に走り出す前やグリッドで待ってる時にまでタイヤウォーマーでタイヤの中まで冷えないようにしてる。
貧乏レーサーには無縁だけどね。

281 :774RR:2018/07/20(金) 19:07:32.19 ID:ZlqoT93N.net
バイクでサーキット走るならウォーマーなんてトランポの次の初期装備だろ
気温が高い時は空気圧下げろなんて言ってる講師が居たら
そりゃ信用しない方が何の為の調整か考えた方が良いぞ?

282 :774RR:2018/07/20(金) 19:09:35.15 ID:ZlqoT93N.net
訂正w
そりゃ信用しない方がいい
空気圧は何の為の調整か考えた方が良い

283 :774RR:2018/07/20(金) 19:52:43.90 ID:EX3imqbI.net
アマリングのくせして語ってくれる

284 :774RR:2018/07/20(金) 20:13:29.80 ID:Dip6eAnz.net
いやそういうことじゃないだろ
走行会レベルでトランポで乗り付けてウォーマー使ってる奴なんかそんなに多くないぜ?
特に遅いクラスなんてサーキット入門の玄関口みたいな感じだぞ
そのイントラは自走組にアドバイスしたとしか思えないわ
しかもな、アマリングスレの住民の何割がウォーマー持ってるというのだ?

285 :774RR:2018/07/20(金) 20:27:58.52 ID:YoH+gauD.net
ラジコン用なら持ってる(小声)

286 :774RR:2018/07/20(金) 22:56:42.60 ID:ZlqoT93N.net
>>284
ウォーマーが標準装備じゃない人なら尚更。
空気圧に関しては気温が上がれば圧上げるのが普通

287 :774RR:2018/07/20(金) 23:46:01.73 ID:Dip6eAnz.net
>>286
まじで?
俺は走行会レベルの初心者だけど
冷間だけじゃなくて温間の空気圧も普段サーキット走るより上げるの?

288 :774RR:2018/07/21(土) 00:45:34.07 ID:ujhrxPCK.net
アマリンガーの戯言だぞ

289 :774RR:2018/07/21(土) 05:50:27.17 ID:oljzasut.net
>>282 空気圧は何のための調整なの?答え言ってよ。

290 :774RR:2018/07/21(土) 08:36:20.61 ID:YyK4dIcl.net
抱き心地に変化をつける

291 :774RR:2018/07/21(土) 21:45:25.01 ID:b0x7m51H.net
>>289
タイヤの発熱の調整

292 :774RR:2018/07/22(日) 01:26:42.41 ID:vtartyHY.net
もはやネタで言ってるのか本気なのかわからん…
公道普通に走るなら発熱もクソも無し、指定圧入れる
峠やサーキットは圧高いと滑るから発熱したときちょうど良い空気圧にする
以上!終わり!

293 :774RR:2018/07/22(日) 05:45:37.86 ID:YFix0Btt.net
公道だろうがサーキットだろうが発熱考えないとかアホかw

294 :774RR:2018/07/22(日) 05:59:04.29 ID:r4aRvpFq.net
こいつ>>95だろ
構わなくていいよ
日本語通じないから

295 :774RR:2018/07/22(日) 06:25:01.70 ID:jl7KQdWO.net
日本語通じないというより頭悪いんだろ、文を読み解くこともできてないし
彼はサーキットで気温が高いと発熱させないために300kPaにでもしてるんじゃねw
その結果タイヤが潰れなくても気にならないんだろうね

296 :774RR:2018/07/22(日) 08:43:12.05 ID:AcNwuayw.net
>>294-295
よお中卒
もしかしたら物理履修しないバカ高卒かもしれんが

297 :774RR:2018/07/22(日) 11:10:00.77 ID:vZnwtbpE.net
とんでもない馬鹿が発狂していると聞いてやってきましたよっと。
キミだよ、キミw
気温が高い時は空気圧も高く??

座布団一枚あげよう

298 :774RR:2018/07/22(日) 11:17:21.69 ID:a4q3BKoi.net
トランスウォーマー

299 :774RR:2018/07/22(日) 17:02:28.79 ID:JXzlBric.net
なんか荒れてるな
アマリングはっとくわ
癒される?

http://imepic.jp/20180722/612170

300 :774RR:2018/07/22(日) 17:39:10.70 ID:mdrthPjV.net
>>299
良いリングだ。はぁ〜、生き返るね

301 :774RR:2018/07/22(日) 21:45:20.70 ID:l65h2JJ+.net
>>297
は?なにいっちゃってんのw
空気圧高いのはグリップするけど発熱しすぎるのはダメなんだよw
小学生からやり直せよハゲがw

302 :774RR:2018/07/22(日) 22:42:05.10 ID:EmN+FwM3.net
>>299
普通

303 :774RR:2018/07/22(日) 22:43:29.79 ID:BQJmHeQX.net
>>301
何言ってるか分からん。

304 :774RR:2018/07/22(日) 23:56:31.36 ID:Z/2hja1h.net
>>299
天使のチョコリング並のスイーツさだなぁ

305 :774RR:2018/07/23(月) 01:46:01.46 ID:Ofj/B9ao.net
>>303
高校物理から勉強し直せドアホ

306 :774RR:2018/07/23(月) 04:21:49.08 ID:FXCh/8D3.net
>>299
天使の輪ですかね?

307 :774RR:2018/07/23(月) 05:29:07.26 ID:o52o58uk.net
>>305
あんたは少しタイヤの性能を引き出す走りの勉強が足りてないようだなw

308 :774RR:2018/07/23(月) 06:39:44.91 ID:3AEh3qBG.net
物理という逃げ口上

309 :774RR:2018/07/23(月) 06:50:26.29 ID:P/yMSTjp.net
>>301
発熱し過ぎるのはダメなのは理解出来るが空気圧が高いとグリップするという所が理解できない。
そこが物理で説明出来ると言うのが更にわからない。
どんなパラメータが有ってどう言う計算で空気圧の高い方がグリップが良くなるのか君の講義を受けてみたいな。

310 :774RR:2018/07/23(月) 07:46:01.52 ID:pgh7OSi5.net
パンクしてるよりパンパンの方が速く走れんだろボケェ!

というのは梨な

311 :774RR:2018/07/23(月) 07:59:28.12 ID:oIjHGaGr.net
スタンディングウェーブ現象が発生するほど空気圧下げればバカみたいに発熱するけど、そういうことじゃないだろうが

適正な潰れ具合ならタイヤの熱ダレ以上に空気圧過多の方がヤバイ

フロントならチャタリングが発生したり、そもそもグリップが足りなくなるわ
リアも粘りがなくなってすげー滑るぞ

数週して温間で微調整するけど、だからって特別空気圧高めで走り出したりしないわ、こわいから

312 :774RR:2018/07/23(月) 08:42:19.75 ID:Y3U0tB8A.net
アマリンガーがあーだこーだ言っても滑稽なだけなんだか

313 :774RR:2018/07/23(月) 09:01:41.82 ID:QSOqkMV1.net
タイヤスレに晒されてる?からタイヤスレの住民も見に来てるよ

314 :774RR:2018/07/23(月) 09:26:08.65 ID:t+8WWAY9.net
ここってアマリングを愛でるスレじゃなかとですか?

315 :774RR:2018/07/23(月) 09:28:35.52 ID:j7SJsf52.net
1年に一回くらいしか見られない全面アマリング
これから大事に育てていくよ
https://i.imgur.com/3GBHIxM.jpg
https://i.imgur.com/bigTN19.jpg

316 :774RR:2018/07/23(月) 12:28:38.16 ID:mpNvwA/3.net
>>315
MT-09

317 :774RR:2018/07/23(月) 12:52:46.92 ID:L+fT1v9T.net
アマリング調整するために空気圧調整してんだぜ

318 :774RR:2018/07/23(月) 13:08:04.00 ID:3evlnHbZ.net
>>315
アマリングがわかりやすいように
修正液で目印つけてから
走り出してほしい

319 :774RR:2018/07/24(火) 06:09:06.82 ID:7AcUEeCa.net
さて、山にでも繰り出すか

320 :774RR:2018/07/24(火) 08:28:51.56 ID:7AcUEeCa.net
いつもと違う感覚が有った、まだ行けそうだけど本能と煩悩が邪魔をしてアクセルを握った手が言う事をきかない。
なんちゃって^ ^、もう無理です。
http://imepic.jp/20180724/301980
http://imepic.jp/20180724/302000

321 :774RR:2018/07/24(火) 12:38:35.58 ID:gjaowehY.net
スパコル何故高騰?
d212も値上がり?

322 :774RR:2018/07/24(火) 16:55:34.92 ID:O82IBuW1.net
原油高、円弱、GDP悪化

323 :774RR:2018/07/24(火) 18:51:39.34 ID:8cv9C2yH.net
硬化したツーリングタイヤでもコケない自信がある

324 :774RR:2018/07/24(火) 21:42:35.27 ID:GBjR2aLI.net
>>320
サイズは小さく!

325 :774RR:2018/07/24(火) 21:48:24.94 ID:7AcUEeCa.net
心掛けます。

326 :774RR:2018/07/24(火) 21:53:20.03 ID:r3ux2O/A.net
ChMateにWi-Fiだから、大きくていいよ。
拡大してみるとか、大きい方がいいし。

327 :774RR:2018/07/24(火) 22:43:01.80 ID:bQ1en9Uw.net
大きいのは我慢するが、向きが違うのは我慢ならん

328 :774RR:2018/07/24(火) 22:47:00.65 ID:Zw8H/pQP.net
パケ死に怯える俺は2ちゃんの画像は絶対スマホでは開かない

329 :774RR:2018/07/24(火) 23:20:11.25 ID:OlKmZ6m5.net
小さくしないやつは問答無用でNG

330 :774RR:2018/07/25(水) 01:39:26.60 ID:nxJc/1Et.net
>>327
いつからか横向きにアップされだしたんだけど原因わかれば教えてください(TдT)

331 :774RR:2018/07/25(水) 07:31:08.00 ID:kl8lautH.net
imgurMashを使う

332 :774RR:2018/07/26(木) 12:04:59.70 ID:Q8QNMEYx.net
書き込み長押しアップロードは横になる。
アップロードマッシュだとちゃんと縦になる。

https://i.imgur.com/uoBIx7c.jpg
http://imgur.com/6oYD7fO.jpg

333 :774RR:2018/07/26(木) 12:17:51.54 ID:1dK2VI7r.net
くっさ

334 :774RR:2018/07/26(木) 12:43:39.67 ID:0Lv+4KGU.net
専ブラだと圧縮比率で倒れるな

335 :774RR:2018/07/30(月) 12:20:28.54 ID:yiIkC1eU.net
てすと

336 :774RR:2018/07/31(火) 13:38:37.26 ID:0b3r5tRC.net
>>24
トライアル車じゃないと登れない

337 :774RR:2018/07/31(火) 17:10:36.24 ID:h7yWWS7G.net
>>336
登るんじゃなくて横切るって話だろ

338 :774RR:2018/07/31(火) 22:41:18.74 ID:EBfXUIC6.net
V字の溝でバーンナウト

339 :774RR:2018/07/31(火) 23:25:50.95 ID:uTcej1kS.net
テストするのはちゃんと違うIDで書き込まれているか確認するため
つまり自演しようとしているw

340 :774RR:2018/08/02(木) 04:33:04.69 ID:Gaze7T8/.net
>>336
トンチンカンなカメ

341 :774RR:2018/08/03(金) 10:52:48.53 ID:WA2ynn8n.net
関越自動車道下り赤城高原SAバイク駐車場。
AM7:30〜8:00

342 :774RR:2018/08/03(金) 16:01:10.12 ID:sKF6hDIw.net
何の予告だよw

343 :42:2018/08/03(金) 17:29:35.44 ID:WA2ynn8n.net
明日も暑いだろうなぁ。

344 :774RR:2018/08/03(金) 17:30:31.16 ID:RVX/aLx8.net
その時間に現地行けば交合できるよ

345 :774RR:2018/08/03(金) 18:28:18.77 ID:sKF6hDIw.net
おっさん達が炎天下ねっとり絡み合うさま見たくねっス

346 :774RR:2018/08/03(金) 20:12:25.92 ID:a1HMrqgW.net
なんで?見ろよ

347 :774RR:2018/08/04(土) 07:52:12.60 ID:VVpLA77C.net
やっと赤城高原SAに着いた。
夕方5時くらいまで8の字やるかw

348 :774RR:2018/08/04(土) 20:03:55.81 ID:Ik3XG7pH.net
https://i.imgur.com/LXX4WRK.jpg

349 :774RR:2018/08/04(土) 20:12:08.57 ID:28+4I6EV.net
えーっとninja1000?

350 :774RR:2018/08/04(土) 20:37:01.85 ID:R/9a7ai8.net
ナンバープレートが歪んでいるのが気になる
H2 SXを買う余裕があるのに小僧御用達のLCIとか趣味悪すぎ

351 :774RR:2018/08/05(日) 05:55:31.89 ID:TsbvHSaz.net
小僧御用達とか俺もLCIつけてるから気になって恥ずかしくなってきたやん

352 :774RR:2018/08/05(日) 05:58:32.53 ID:9MNBhnKd.net
小僧みたいにバイク乗りこなせるでもない奴らが何が恥ずかしいだよw

353 :774RR:2018/08/05(日) 07:05:54.02 ID:xN3Yq43B.net
小僧がバイクを乗りこなせてる・・・???

354 :774RR:2018/08/05(日) 09:51:00.09 ID:nF0c3poa.net
SX買えるのに屋外のマンションのバイク置き場か。

355 :774RR:2018/08/05(日) 10:14:41.74 ID:fttdCCvw.net
お前らH2 SXくらいでなんでそんなに妬みコメントしてんだよw

356 :774RR:2018/08/05(日) 11:01:45.56 ID:DBebcKnz.net
高価なバイクのアフターパーツは高級品が付いてて欲しいわな

357 :774RR:2018/08/05(日) 13:01:42.53 ID:QUoMna5p.net
ビトーさんとこの手曲げチタン管とか?

358 :774RR:2018/08/05(日) 20:19:53.72 ID:fF4/G2AC.net
>>223
スゲーキレイ、上手そうだなー

359 :774RR:2018/08/05(日) 20:22:12.74 ID:23UfeZ5v.net
>>240
結構いるよ。CBRの現行なんか特に。

360 :774RR:2018/08/05(日) 20:42:46.43 ID:PWc9GC8P.net
アマリング部分が青く変色?してるのってタイヤの成分?

361 :774RR:2018/08/05(日) 20:49:08.19 ID:7l8kk4zu.net
新鮮なタイヤの証拠

362 :774RR:2018/08/06(月) 00:27:12.72 ID:A1tr5MmT.net
>>315です
大事に育てています
タイヤ交換後初ワインディング
https://i.imgur.com/XgnfFBp.jpg

363 :774RR:2018/08/06(月) 02:07:39.89 ID:1YCVkISa.net
>>361
確かに古い硬化したタイヤだと出ない気もしたけど、
そういうことなんですか...

364 :774RR:2018/08/06(月) 19:57:35.96 ID:lHT1saKz.net
最近バイクで峠を走りはじめた初心者ですが
なかなかフロントのアマリング が消えません
消すコツとかってあります?
https://i.imgur.com/bfSPdZc.jpg
https://i.imgur.com/AsHgf6d.jpg

365 :774RR:2018/08/06(月) 20:04:40.55 ID:EnKJMUKT.net
これだから初心者は…



アマリングは消すんじゃなくて育てるものだぞ!

366 :774RR:2018/08/06(月) 21:07:18.82 ID:yHuURpQn.net
ここはアマリングを消すことが目的ではなくアマリング育むスレッドなのです。

367 :774RR:2018/08/06(月) 21:20:35.68 ID:5D/eOmTg.net
知らない人のアマリング写真撮ってたら主が来て気まずかったw

368 :774RR:2018/08/06(月) 21:26:11.36 ID:9pE60PYs.net
アマリングを盗むなよ

369 :774RR:2018/08/06(月) 21:44:15.21 ID:IM8o47dl.net
キモすぎ

370 :774RR:2018/08/06(月) 21:45:35.66 ID:bs+Dz/nC.net
>>367
肖甘輪権の侵害は重罪だぞ

371 :774RR:2018/08/06(月) 22:21:49.30 ID:PYRjgIj9.net
>>364
パワーRS?パワーカップEVO?
単純にコーナー突っ込みのブレーキ引きずりが足りてないのと突っ込み速度不足。峠じゃ余って当然。転けたら大怪我なんだから。

372 :774RR:2018/08/06(月) 22:30:48.09 ID:rpKme1Z8.net
>>364
絶対峠で消そうとするなよ!
数ヶ月前、フロントも消そうとして手術+入院になってしまったから。

373 :774RR:2018/08/06(月) 22:31:14.18 .net
>>372
状況とか詳しく!

374 :774RR:2018/08/06(月) 22:35:04.93 ID:S9I9eI1W.net
運がよければ大怪我で済むかもな峠のリスク高ぇからな
https://youtu.be/gP9ACtkQ_7c

375 :774RR:2018/08/07(火) 00:11:33.08 ID:8byx6rd/.net
フロントのアマリング消したかったらサーキット行ってくれ。
バイクが好きなら、バイクで死ぬなよ。

376 :774RR:2018/08/07(火) 00:46:02.69 ID:U3sVNOvz.net
俺もフロントはキレーに1mm位残ってるわ、だがそれが良い

377 :774RR:2018/08/07(火) 05:13:29.83 ID:yLKHeRly.net
>>373
詳しくも何も、フロントに荷重残すの意識しすぎてフロントからスリップダウン&脛骨+腓骨+鎖骨骨折して即入院手術…
俺も事故るまでは、公道で事故る奴ってアホだな〜とか思ってたけど、事故る時は本当に呆気なく事故るので、ほんとに気をつけて!

378 :774RR:2018/08/07(火) 06:37:41.29 ID:rdwtXmcL.net
俺の乗り方どこかおかしいのかも。
フロント1mm、リア5mmのアマリング。
リアのアマリングを消そうと広い駐車場で8の字とか
オフセットパイロンスラロームやりまくってた。
気がついたらフロントのアマリングの方から減っていく。
バイクはヤマハのFZ1フェザー、タイヤはミシュラン2CT。

379 :774RR:2018/08/07(火) 07:25:31.53 ID:tdo60fQb.net
フロント荷重で曲がると、上手く行ってる時は安定するし早いけど、何かあったときリカバリできないからね
フロントからコケるとライダーは受け身何て出来ないしね

380 :774RR:2018/08/07(火) 07:30:36.46 ID:wFKsHTpW.net
アマリング消すより公道ではアマリングを気にせず事故をしないことが肝要なのです

381 :774RR:2018/08/07(火) 07:31:35.08 .net
タイヤのアマリングは不意の事態に対するマージンだと考えるべし。

382 :774RR:2018/08/07(火) 07:33:27.78 ID:78TrIg3P.net
タイヤやバイクにマージンはあってもライダーには無いんですよ

383 :774RR:2018/08/07(火) 07:34:03.37 ID:FAnKkvMp.net
フロントから転けると病院送り率高い

384 :774RR:2018/08/07(火) 10:10:36.17 ID:TsC2LqJG.net
>>378
8の字とか オフセットパイロンスラロームは、
ハンドルを切る走り方になるから

385 :774RR:2018/08/07(火) 10:21:44.67 ID:ukJWqrqa.net
>>378
車両は何乗ってるの?

386 :774RR:2018/08/07(火) 10:43:14.74 ID:QHgssXiJ.net
>>378
フロント荷重の癖がつくとバイクの性能に依存した運転になりやすくなるよ

突然の路面変化にスパンとフロントタイヤからこけてフロントフォークがねじれてバッドエンド

387 :774RR:2018/08/07(火) 10:44:36.33 ID:Vw3A1LbR.net
>>378
タイヤによっても結構変化する
俺の場合M5はフロント余り無しリア余り5mm、2CTはフロント余り3mmリア余り無し、ロッソ3はフロント余り3mmリア余り2cm位だった

388 :774RR:2018/08/07(火) 12:37:04.87 ID:XZkYcwvQ.net
初心者の頃にフロント過重意識が弱かったせいで砂に乗ってフロントから転けた。それ以来マージンは残しつつもフロント過重はしっかりかけて曲がる癖が付いた。

389 :774RR:2018/08/07(火) 12:45:21.44 ID:wev1uh9i.net
オフロード走ろうぜ
色々身につくよ

390 :774RR:2018/08/07(火) 15:00:29.66 ID:MjdSKu6H.net
フロント荷重が悪なんて、ちょっと腑に落ちないなあ
荷重掛けるからタイヤのグリップを有効に使えるのであって、荷重が乗らなかったら
タイヤを地面に押し付ける力が弱くなって、もっと早くにフロントタイヤが滑り出さねえか?

391 :774RR:2018/08/07(火) 16:05:00.87 ID:U3sVNOvz.net
路面にも依るわな、先の路面状況わからん状態でフロントにガッツリ荷重かけてバンクさせていくなんて正気の沙汰ではないと思ってる

392 :774RR:2018/08/07(火) 16:08:23.57 ID:QN0NZL5T.net
砂が浮いてて、アワワワワ、ガッシャーン!

393 :774RR:2018/08/07(火) 16:20:20.08 ID:WEOyqxs1.net
フロント10o
リア5o

リッターネイキッドなら上出来だろう

394 :774RR:2018/08/07(火) 16:39:29.63 ID:V+kpqekR.net
>>391
コーナーの構成も路面の状況が分からないお初の峠ではさすがにタイヤをフルに使う走り方はしないな。

395 :774RR:2018/08/07(火) 16:41:12.13 ID:BpekVMzh.net
>>391
考え方がなんかズレてるね
それなら荷重云々じゃなくて、スピード落としてバンクを浅くするのが普通だよ

396 :774RR:2018/08/07(火) 16:55:11.38 ID:3fuoB7pg.net
んだな

グリップ/コーナリングフォースは100しかないと思っていい
なのでブレーキング(フロント荷重で70使用したら
残り30しかありませんw

昔のGPライディングはタイヤ性能やマシーンをよく考慮したライディングと云えるでしょう
コーナーにもよるけど、殆んどライダーは現在みたいにクリップまでなかんか握ってませんw

397 :774RR:2018/08/07(火) 18:04:03.65 ID:9SCJ7JbD.net
倒し込み初期のグーってタメつつバンクさせていくところまでブレーキで荷重かけつつパッと脱力して曲げてくところでブレーキリリースしてるけど乗り方あってるのかな?

398 :774RR:2018/08/07(火) 18:19:20.20 ID:/E+JL33h.net
だいたいそんな感じだが
ここはアマリングスレなんでタイヤスレに行って聞いたほうがいいよ

399 :774RR:2018/08/07(火) 18:35:54.99 ID:iYvBY14m.net
こんだけ語っても
こいつらアマリングです

400 :774RR:2018/08/07(火) 18:57:47.94 ID:U3sVNOvz.net
だがそれが良い

401 :774RR:2018/08/07(火) 18:59:42.39 ID:U3sVNOvz.net
>>395
??その通りだと俺も思ってるがどこら辺がズレてんだ?

402 :774RR:2018/08/07(火) 19:08:06.66 ID:9SCJ7JbD.net
でもフロントから転けるよりスロットル開けすぎてリアから吹っ飛ぶ方が危ない気もする

403 :774RR:2018/08/07(火) 19:12:41.06 ID:uslOCer4.net
アクセル開けすぎならスリップダウンだからフロントから逝くよりなんぼかマシ。
アクセル緩めてハイサイド食らった場合は知らん。

404 :774RR:2018/08/07(火) 19:17:59.91 ID:9SCJ7JbD.net
リアからスリップダウンてかなり珍しいでしょ
ハイサイドの方が可能性高いはず

405 :774RR:2018/08/07(火) 19:29:40.81 ID:Q//VvDRg.net
前からでも後ろからでも反対車線に踏み込んだら後は運次第なのは変わらない。

406 :774RR:2018/08/07(火) 19:30:04.14 ID:Q//VvDRg.net
勿論ハイサイドでも。

407 :774RR:2018/08/07(火) 19:44:08.32 ID:iR7P6Bqd.net
もう!ハイサイドスレでやってよ
僕はアマリングが見たいの!

408 :774RR:2018/08/07(火) 19:44:18.46 ID:6v3DEeuQ.net
ハイサイドはバイクも身体も痛いぜ
スピードが上がる程振り飛ばされるのも強くなるからな
柔道の背負い投げみたいな

409 :774RR:2018/08/07(火) 19:50:13.34 ID:9SCJ7JbD.net
フロントのスリップダウンはハンドル切れ込むからわかりやすいけどハイサイドはどうしようもないって速いおじさんが言ってた

410 :774RR:2018/08/07(火) 19:55:34.46 .net
  

   フロントに荷重をかけ過ぎてもスッポ抜ける。かけ無さ過ぎてもこれまたスッポ抜ける。
  
   これは本質的にアンダーステアなのか?オーバーステアなのか?


 

411 :774RR:2018/08/07(火) 20:08:49.28 ID:HslHmTto.net
2ストレーサーでスリックのハイサイドは強烈だぞぃ。

412 :774RR:2018/08/07(火) 20:35:12.76 ID:auX4ea4V.net
コマ付きバイクに乗れし

413 :774RR:2018/08/07(火) 21:13:38.01 ID:jrfsU6ax.net
>>392
サーキット感覚でフロント荷重してるとスパン!ガシャン!

414 :774RR:2018/08/07(火) 21:15:24.16 ID:jrfsU6ax.net
>>405
ガードレール下の崖とかな

415 :774RR:2018/08/07(火) 22:58:45.45 ID:ncYE8RXw.net
みなさん安全運転を心がけましょう

416 :774RR:2018/08/08(水) 00:01:17.35 ID:GKJDeSww.net
結論は↑だな

417 :774RR:2018/08/08(水) 00:21:10.90 ID:4GNxW5X0.net
>>401
じゃあもっと単純に

荷重掛けるのがNGなの?
それともバンクさせるのがNGなの?
どっち?

418 :774RR:2018/08/08(水) 01:55:59.41 ID:fi3+uwwg.net
フロント加重万歳ー
ってことでアマリング画像に飢えてます。。

419 :774RR:2018/08/08(水) 02:07:59.90 ID:DDnDVHBa.net
>>430
はい
https://imgur.com/a/n3IMYH9

420 :774RR:2018/08/08(水) 06:02:05.61 ID:9yRtatR1.net
やまっはのハンドリングで
フロントに頼って、滑ったら、リカバリー出来無くね?

421 :774RR:2018/08/08(水) 06:30:39.52 ID:DyMvwwpT.net
>>430
ここはアマリングスレだぞ。こんな画像要求するな!

422 :774RR:2018/08/08(水) 06:55:43.35 ID:cnnX8AIp.net
>>412 巨摩?

423 :774RR:2018/08/08(水) 08:35:06.12 ID:tFiqLGnw.net
>>385
おもいっきり書いてあるけど

424 :774RR:2018/08/08(水) 08:52:26.53 ID:6RS0bBcs.net
>>430
それはちょっと言いすぎだろ

425 :774RR:2018/08/08(水) 09:04:27.03 ID:O70T4WXT.net
>>430
>>419

426 :774RR:2018/08/08(水) 10:01:33.51 ID:9tNy/2XC.net
>>430に期待

427 :774RR:2018/08/08(水) 10:24:30.62 ID:Mz2AGdNq.net
画像はないのだが、この間高速のSAで見た新車卸したてのGSX-R1000。
リヤの両サイド、10cmづつ余ってた。
いや流石に新車卸したてっつってもだ、バイク屋から出て交差点一発曲がれば5cm位までは行くダロし、ましてや高速入るときのコーナーで2cm位まで行くんじゃないかと思うんだ。

余りの神々しさに( ゚д゚)

428 :774RR:2018/08/08(水) 10:27:42.04 ID:8rHbcQNm.net
>>427
新車だぞ?危ないだろうが
真っ直ぐ立てたまま曲がるほうがはるかに高度な技なの知らんのか?

429 :774RR:2018/08/08(水) 10:32:12.81 ID:lUFMPAYs.net
>>428
禿同

430 :774RR:2018/08/08(水) 10:36:47.50 ID:719yQ/cb.net
ベテランリーンアウターだな

431 :774RR:2018/08/08(水) 10:42:11.96 ID:7kHs429V.net
>>210
ハウ‼スイート‼

432 :774RR:2018/08/08(水) 10:42:31.29 ID:zGQejP54.net
>>430
君には失望した

ちなみにリーンインな

433 :774RR:2018/08/08(水) 12:17:41.09 ID:mur4uITC.net
>>417
路面状況わからないところにフロント荷重ガッツリかけながらバンクさせていくって言ってんじゃんよ、何故これをワザワザ分けてくんだ?

434 :774RR:2018/08/08(水) 21:09:33.27 ID:TuIYZDP1.net
アマリングは安全マージンって言うが意図的に余らせてる奴が言う言葉であってそうでない奴がいざという時にアマリングが消えるほどのコーナリングで回避できるとも思えないけどなw

435 :774RR:2018/08/08(水) 21:51:58.59 ID:hfu6Xn02.net
そうゆう寝言はテクを身に付けてからいえよw
ツカイキラーなんて交差点をチンタラ曲がるだけで使いきっちゃうド下手だろ?
俺達はその程度バンクさせなくても曲がれるの
お前らは交差点よりキツいコーナーとかスピード域ではタイヤ足りなくなってスリップダウンするんだろうけど
俺達はマダマダ曲がれるし突っ込んでいけるからな
少なくとも公道でタイヤを端まで使いきらなくちゃいけない道なんて無いから数cmアマッテルだけで
サーキッドのヘアピンとかなら300キロで曲がれる程のゆとりがあるはず

436 :774RR:2018/08/08(水) 22:01:53.15 ID:Ti5NVU1L.net
痛いところ突かれて発狂
これがアマリンガーか

437 :774RR:2018/08/09(木) 08:14:21.91 ID:LgBMyoMF.net
ネタをネタと見抜けないほど動揺しているようだな

438 :774RR:2018/08/09(木) 12:07:40.62 ID:hPvvuRqv.net
サーキッドのヘアピン300キロで曲がれるにワラ
まぁ、キッドだから夏休みなんだろうな

439 :774RR:2018/08/09(木) 13:49:30.20 ID:v+9pEYvi.net
トンでもないRのヘアピンである可能性も微レ存…w

440 :774RR:2018/08/09(木) 13:58:31.72 ID:6Fcq8SRX.net
広義でのヘアピン
https://i.imgur.com/rcp0fRU.jpg

441 :774RR:2018/08/09(木) 14:12:10.20 ID:xvqcyPr1.net
>>434
いわゆる運転に慣れてきた頃に陥りやすいやつね。

442 :774RR:2018/08/09(木) 14:33:20.09 ID:xvqcyPr1.net
>>438
久しぶりにデカイ釣り針見たわ(笑)

443 :774RR:2018/08/09(木) 15:35:53.96 ID:Xfq/Qf23.net
>>435はテンプレに入れてもいいと思う。なんか優しい気持ちになるし。

444 :774RR:2018/08/09(木) 16:50:20.28 ID:KcTlc4mm.net
トライカーナみたいな練習したら、アマリング減るかな?
ハードブレーキングしてフォーク縮めたまま寝かせて曲がるって
やってたらアマリング消えるよね。

445 :774RR:2018/08/09(木) 17:45:33.59 ID:UYriRZhg.net
ボディが削リングになる確率も高いけどな

446 :774RR:2018/08/09(木) 18:52:06.45 ID:cXvtCJw3.net
そのままフレーム割りングやな

よく事務屋やスタント屋はフレームやフォークは消耗品と言ってるのを聞くよ

447 :774RR:2018/08/09(木) 19:21:01.96 ID:2sxZCuwy.net
>>446
それは怖い

448 :774RR:2018/08/09(木) 19:34:07.44 ID:Mur8fO42.net
だって
そうゆう
だよ

449 :774RR:2018/08/09(木) 19:43:15.89 ID:cXvtCJw3.net
>>447
https://youtu.be/aRBp3PW8urM
よくある話やw

450 :774RR:2018/08/09(木) 20:48:52.76 ID:UH7J8MRz.net
>>446
フレームが消耗品?
初めて聞いたわw

451 :774RR:2018/08/09(木) 23:01:15.59 ID:tfnJzvtI.net
>>450
良かったな
一つ賢くなって

452 :774RR:2018/08/10(金) 13:10:49.49 ID:naDZblry.net
>>372
命を消すなよ

453 :774RR:2018/08/10(金) 14:55:32.73 ID:Nrlo1pMg.net
>>452
初盆で還ってきたんだろ。

454 :774RR:2018/08/10(金) 15:06:14.33 ID:+Y7BrTZr.net
沖縄 「2校枠くれ・・(小声)」

455 :774RR:2018/08/10(金) 23:13:01.96 ID:KDnHcmSG.net
用品店の駐輪場で他の客のバイク見たら600や1000のSSでもアマリンガーばかりなので
ちょっと安心した

456 :774RR:2018/08/11(土) 00:29:08.38 ID:3gsb2449.net
用品店に頻繁に行くやつはアマリンガーが多いというだけの事かもしれん

457 :774RR:2018/08/11(土) 01:56:30.78 ID:YLfa4YVz.net
素人は用品店ばっかいくよな
ま、俺には縁がないことだが

458 :774RR:2018/08/11(土) 03:37:41.97 ID:O/1Cg5hz.net
縁がないのに素人が用品店に行くのを熟知している矛盾

459 :774RR:2018/08/11(土) 08:55:55.25 ID:BG3CwjBO.net
ホンダドリームでもなかなかのアマリンガー揃いだったぞ

460 :774RR:2018/08/11(土) 08:58:54.53 ID:9Iy3prlC.net
今はやってんのに

461 :774RR:2018/08/11(土) 10:22:15.70 ID:BG3CwjBO.net
ならば俺のタイヤもなかなかのモノだぞw

462 :774RR:2018/08/11(土) 10:23:51.64 ID:72g13OuA.net
余ってないやつのほうが少ないよ。
街中どこでそんなに倒すんだ?

463 :774RR:2018/08/11(土) 10:25:03.93 ID:ccAsPvYj.net
SS600の5cmアマキングの俺様にかなうヤツはおらんだろ。

464 :774RR:2018/08/11(土) 10:26:16.45 ID:BG3CwjBO.net
むむむ、強敵現る

465 :774RR:2018/08/11(土) 10:26:28.36 ID:8T26B2HR.net
量販店でタイヤデロデロにとけたアマリングなしのバイク整備しようとしてた店員さんが「うっわ変態きたよw」ってバイクみていってた

466 :774RR:2018/08/11(土) 14:12:44.99 ID:W+oJ23X1.net
服着てなかったとか?

467 :774RR:2018/08/11(土) 14:36:23.57 ID:5utxbDyF.net
多重アマリングが大分いい感じになってきた!
https://i.imgur.com/OtCfEKY.jpg

468 :774RR:2018/08/11(土) 15:22:28.90 ID:j48fGkZ/.net
MT-07か。

469 :774RR:2018/08/11(土) 16:27:06.38 ID:Etn/TOEA.net
>>467
そのタイヤ、溝な面積が多くて勿体無いな

470 :774RR:2018/08/11(土) 17:04:01.78 ID:1dVMWFf/.net
>>467
おぬしもビバンダム君保護委員会会員なのじゃな

471 :774RR:2018/08/11(土) 17:24:01.84 ID:2+fp+rid.net
タイヤはアマリング
ポコチンはビバンダムでアマリング

余ってないのはお金だけw

472 :774RR:2018/08/11(土) 17:25:31.18 ID:Q07i06BH.net
ちゃんと外側に排水してるんだな

473 :774RR:2018/08/11(土) 17:33:25.17 ID:XI7Se6Qo.net
>>467
バームクーヘンの達人のようだ

474 :774RR:2018/08/11(土) 18:23:15.35 ID:shAdohPd.net
>>467
KYBサスにプラナスマフラーかな?
SPグレードみたいだな!

475 :774RR:2018/08/11(土) 22:20:48.32 ID:7CDBRlvB.net
5月にタイヤ交換して8cmくらいアマリングしてて凹んでいた。
毎週、山奥で8の字やオフセットスラロームを特訓してたら少しずつ
上達してきて寝かせれるようになった。
今日、オイル交換してもらってたらバイク屋の親父から「よう頑張ったな」
と言われた。「有り得ないアマリングだったのが、よくここまで練習したな」って。
ちょっとウルっときた。炎天下の中7〜8時間グルグル練習した甲斐があった。
https://yahoo.jp/box/ZQrJxj
https://yahoo.jp/box/FX4c2g
https://yahoo.jp/box/liSF0R
https://yahoo.jp/box/hVSCJz

476 :774RR:2018/08/11(土) 22:37:47.15 .net
  

   もう何が目的で手段かこれもう分かんねぇなw

   ただ大事なのは、アマリングを消せた事より、グルグル練習を繰り返しする事で身体意識がどう変化したか って事の方がライディングでは収穫だろう。
   ハンドルの切り方抑え方、バイクのホールドとか上半身の動かし方、タイヤがどんどん熱を帯びてくる事によるグリップ力の変化を感じる。そういう事がどんどん丁寧になった結果アマリングが消せたのだとしたら
   それはまぁ経験値と言えるかもね。

 

 

477 :774RR:2018/08/11(土) 22:43:23.69 ID:J3Ou+IoV.net
アマリングは紳士の嗜み。

478 :774RR:2018/08/11(土) 22:44:49.17 ID:z4HKe6Mk.net
気持ちよく走れていれば結果アマリング消えようとも育てようとも良いわ

479 :774RR:2018/08/12(日) 00:14:20.10 ID:/lTwqnVX.net
スパコル200/55入れたけどアマリング消すの不可能だわ

480 :774RR:2018/08/13(月) 11:52:55.79 ID:/Im++PQN.net
ワイのoemで付いてる200/60はどうすれば…

481 :774RR:2018/08/13(月) 12:53:18.20 ID:fj1tz3gF.net
ドラッグレースで使いきる

482 :774RR:2018/08/13(月) 13:05:32.88 ID:tEAaNFL4.net
>>480
https://media.giphy.com/media/aK2sYhvQdvFYY/giphy.gif

483 :774RR:2018/08/13(月) 16:25:41.13 ID:lwAjzi9F.net
膝出す量を減らして
深くバンクするだけやん

484 :774RR:2018/08/13(月) 17:47:24.48 ID:XAv2Otop.net
肘?

485 :774RR:2018/08/14(火) 04:44:19.60 ID:ZBSGKEY+.net
>>467
そのサスはどう?
あとフロンとも入れたのかい?

俺も頑張ろう(笑)

486 :774RR:2018/08/14(火) 06:38:55.00 ID:bLZXZQWK.net
後ろはダンパーアジャスターが無ければノーマルとあんま変わらん気がする。
前はアジャスト幅が結構あるけどバネ自体が大分柔らかめ。
まったり走るにはちょうど良い。
がっつり走るには物足りない。

487 :774RR:2018/08/14(火) 16:16:02.37 ID:kkV3V41h.net
>>486
ありがとう。フロントはブリート入れたんだけどちょっと硬くてね。ワイズキアのフロントはどうかなーと思ってね。

488 :774RR:2018/08/14(火) 20:07:26.92 ID:P2FtE5SS.net
先生!
どうやってもアマリングが消えません!

http://up.ahhhh.info/eiuOKV.jpeg

489 :774RR:2018/08/14(火) 20:39:31.84 ID:CAIk4CN8.net
きったねぇタイヤw

490 :774RR:2018/08/14(火) 20:41:47.83 ID:J8eOlz8F.net
カメラのセンスないよな

491 :774RR:2018/08/14(火) 20:43:39.68 ID:2NVypT7k.net
なんかわからんが下手くそ感が伝わってくる

492 :774RR:2018/08/14(火) 21:07:38.92 ID:MfCZgnYp.net
本人的にはドヤァって感じなのかね
俺はよくわからんがw

493 :774RR:2018/08/14(火) 21:10:06.61 ID:XCP59S3X.net
>>492
ちょっと溶けているのが自慢だったんじゃね?

494 :774RR:2018/08/14(火) 21:27:11.37 ID:j/m91EKO.net
未使用以外で綺麗なタイヤってどんなの?

495 :774RR:2018/08/14(火) 21:28:53.33 ID:MfCZgnYp.net
ご本人様ですか

496 :774RR:2018/08/14(火) 21:58:32.95 ID:v1+RkUed.net
そうか、もう夏休みなのかw

497 :774RR:2018/08/14(火) 22:58:41.87 ID:xoZ1Ozx4.net
もう夏休み入ってからかなり経っだろ

498 :774RR:2018/08/15(水) 03:22:09.18 ID:OTpcHtwC.net
ツーリングタイヤだから…(小声)
https://i.imgur.com/Av71Pn3.jpg

499 :774RR:2018/08/15(水) 04:56:20.91 ID:4N4O44u/.net
普通すぎておもろないわ

500 :774RR:2018/08/15(水) 06:34:14.04 ID:tmyEmPBu.net
>>498
四角いタイヤ(´;ω;`)

501 :774RR:2018/08/15(水) 07:35:35.41 ID:o4KXxvbk.net
中華タイヤ

502 :774RR:2018/08/15(水) 11:05:36.94 ID:HJNQSvbI.net
GT601のアマリングなくせる奴なんているの?

503 :774RR:2018/08/15(水) 12:03:09.85 ID:GxymlJgY.net
【工賃】アマリング除去 ¥2500

504 :774RR:2018/08/15(水) 14:20:13.47 ID:/wIzcq3r.net
GT601でアマリングけしたら即散るな

505 :774RR:2018/08/16(木) 00:05:08.51 ID:kma/NbNh.net
そんな事ない

506 :774RR:2018/08/16(木) 00:14:53.00 ID:B3uAoPSc.net
青いアマリング
https://i.imgur.com/Efs6Xs4.jpg

507 :774RR:2018/08/16(木) 00:20:22.59 ID:R81PMzjs.net
ハイグリの青焼けっていい色だよな

508 :774RR:2018/08/16(木) 00:22:27.05 ID:1vT9XArU.net
GT601はグリップ中々だよ
https://i.imgur.com/hNkptTz.jpg

509 :774RR:2018/08/16(木) 00:29:44.81 .net
角材スイングアームで草w

510 :774RR:2018/08/16(木) 00:38:23.40 ID:R81PMzjs.net
安物で草w

511 :774RR:2018/08/16(木) 01:32:08.42 ID:Ok+nGQBF.net
チャーンのセンタリングがなってない

512 :774RR:2018/08/16(木) 01:39:16.27 ID:HpyrXPmJ.net
ホワイトルブまみれやんけ!

513 :774RR:2018/08/16(木) 08:32:20.25 ID:KsMIY1tD.net
お客さん困りますよアマリングスレでズル剥けなんて出されちゃ商売上がったりだ

514 :774RR:2018/08/16(木) 12:50:27.05 ID:YtETTr/P.net
グルーブ深いと何か農機とか建機のタイヤみたいに見えてくるw

515 :774RR:2018/08/17(金) 01:30:10.97 ID:LFokSQdk.net
GT601なんてほぼ建機タイヤみたいなもんだろ

516 :774RR:2018/08/17(金) 21:41:26.44 ID:FuN1f/Sd.net
ツーリングしてたら廃道の先に駐車場の残骸が。
ちょっと雑草があるけどコソ練には問題なさそう。
https://yahoo.jp/box/VIdvli

517 :774RR:2018/08/17(金) 21:43:57.34 ID:jBoHGDAl.net
めっちゃいいじゃん

518 :774RR:2018/08/17(金) 21:55:57.31 ID:YhRr+KzE.net
闇取引に打って付の場所やな

519 :774RR:2018/08/17(金) 22:02:01.76 ID:2EXQuW+1.net
始末されないようにな

520 :774RR:2018/08/17(金) 22:08:08.51 ID:NjaWD4My.net
まさか>>516が最後の書き込みになるとはな…

521 :774RR:2018/08/17(金) 22:12:25.57 ID:ehPL4ap8.net
>>516
コソ泥の練習略してコソ練

522 :774RR:2018/08/17(金) 22:16:50.74 ID:NjaWD4My.net
車タイヤの痕もあるし、族のたまり場かもね

523 :774RR:2018/08/17(金) 22:24:16.53 ID:/4qkgvTw.net
身元不明死体多いからな危ない所には近づくなよ

https://www.npa.go.jp/bureau/criminal/mimotofumeilink.html

524 :774RR:2018/08/17(金) 22:50:19.38 ID:tP2mx1HO.net
>>516
ドリドリの後がw

525 :774RR:2018/08/17(金) 22:52:52.12 ID:LFokSQdk.net
楽しそうだけど、割れ目の芝生でスリップダウンしそうやな

526 :774RR:2018/08/17(金) 23:01:57.83 ID:PzPl+aIX.net
割れ目を舐める様に走るのさ

527 :774RR:2018/08/18(土) 00:00:27.60 ID:hrDbI8xj.net
>>525
業者に場所を伝える目安がなくそのまま遭難

528 :774RR:2018/08/18(土) 06:46:58.54 ID:JUaKPqwp.net
三日後飴をもったおじいちゃんが必見する

529 :774RR:2018/08/18(土) 07:34:00.54 ID:hrDbI8xj.net
噛んでるし

530 :774RR:2018/08/18(土) 17:29:34.48 ID:5rRxezcu.net
アマリング卒業したわ
じゃあなおまえら

531 :774RR:2018/08/18(土) 17:30:51.14 ID:pIzcK2JN.net
>>530
バイバイ

532 :774RR:2018/08/18(土) 17:38:48.34 ID:erxGu7Dw.net
最近ペースが上がってるはずなのにリアのアマリングがむしろ増えてる
代わりにフロントのアマリングが少し減った

533 :774RR:2018/08/18(土) 17:39:35.53 ID:OyPdCFj9.net
立ち上がりでキチッとトラクション掛けたら?

534 :774RR:2018/08/18(土) 17:54:47.86 ID:ub4q5B6u.net
俺も最初の頃はそうだった
フロントはアマリング無しだけどリアだけ残る…
上の人が言ってる通りだと思うよ一応プロだけど

535 :774RR:2018/08/18(土) 19:34:37.69 ID:Clj2oFlC.net
プロ(新聞配達)

536 :774RR:2018/08/18(土) 20:12:04.69 ID:xh4E8YEP.net
プロアマリスト

537 :774RR:2018/08/18(土) 22:43:06.70 ID:C6Q7u31h.net
>>516
これ昔あげられてただろ?

538 :774RR:2018/08/18(土) 23:53:32.39 ID:WXVkXIEZ.net
>>527
この前、車が真夜中の山の中でパンクしてスペアに交換しようとしたら車載ジャッキが壊れてお手上げになりロードサービス呼んだが、場所が説明できなくてマジ困った。
周りに何がありますかって言われても、木がありますとしか言いようがないし。

539 :774RR:2018/08/19(日) 00:22:10.65 ID:PNB9G9D5.net
そうか?GPSマッピング導入してないのか

こないだ同じく山中で警察に御世話になった時は110番してる最中に最寄のパトカーに携帯からの位置情報が伝達され
説明もソコソコに場所は分かりますとの事だったw

540 :774RR:2018/08/19(日) 00:27:12.94 ID:PNB9G9D5.net
なので、その辺りの業者は警察みたいな立派なシステムは要らないだろうから
LINEの位置情報でいいべw

541 :774RR:2018/08/19(日) 10:42:44.67 ID:YPUbhi1C.net
>>537
いつ頃の事ですか?
俺は道の駅でバイク乗りが話してるのを横で聞いていて、
細切れの情報をつなぎ合わせて探してみたら17日に見つけました。

今日、パイロン用意して練習に行こうと思ったけど用事が出来て行けなかった。
https://yahoo.jp/box/EbWmqu

542 :774RR:2018/08/19(日) 10:49:35.95 ID:m1b+TGKE.net
箱根でwebikeのイベントやってて、そこでアマリング観察。
R1海苔は基地外が多い。

543 :774RR:2018/08/19(日) 13:44:50.10 ID:qM9v1mFM.net
GSXR750なんだが、ロッソVの文字が消えない。
どうすれば消えるんだよ、アレ。

まあ、消える頃には俺の命も消えそうだし、あのままで良いかw

544 :774RR:2018/08/19(日) 18:07:39.55 ID:W39tNcqP.net
>>541
そこそこ2年前?

545 :774RR:2018/08/19(日) 18:42:03.59 ID:wmJxb+Ro.net
>>543
最期の一葉みたいなもんか

546 :774RR:2018/08/19(日) 20:27:24.70 ID:qM9v1mFM.net
>>545
気になってwikiったわ。

ロッソVの文字は消え、俺は生き残るが
代わりにGSXが亡くなるという解釈になるなw

547 :774RR:2018/08/19(日) 21:02:31.85 ID:s/YiLTjh.net
俺もロッソ3の文字消えないw
あそこだけ綺麗に残ってるわ。

548 :774RR:2018/08/20(月) 00:11:54.05 ID:+mZfClyw.net
分割コンパウンドのサイドのグリップ良い場所を一切使えずにタイヤが終わるわorz

549 :774RR:2018/08/20(月) 00:16:45.76 ID:cAl57zqy.net
>>502
ツーリングしかしないけどみたらアマリング なかったよ

https://i.imgur.com/XP1l5EN.jpg
https://i.imgur.com/gVp0Ly9.jpg

550 :774RR:2018/08/20(月) 09:55:07.47 ID:7+y5XIUH.net
http://imgur.com/6lGrtgT.jpg
S21は辛うじて使いきってたけど、PP3ではこんな感じ
危ないタイプのアマリング?

551 :774RR:2018/08/20(月) 12:11:05.17 ID:3YFKzb+S.net
危ないかどうかはわからんがとりあえず倒したら接地しましたって感じに見えるな

552 :774RR:2018/08/20(月) 12:39:23.33 ID:TKlN4ye0.net
>>550
髭ピンピンじゃないか。
交換したばかりかな。

553 :774RR:2018/08/20(月) 17:49:08.74 ID:MrjZQrf5.net
>>550
これって2cmぐらいあまってるってこと?

554 :774RR:2018/08/20(月) 18:36:50.41 ID:2/Jno227.net
バイク乗り始めて2年目の初心者だけど

アマリングなんて無いな

ちなみにツーリングタイヤでネイキッド

555 :774RR:2018/08/20(月) 18:43:07.77 ID:KNVxMIUU.net
>>554
リーンインじゃないの?

556 :774RR:2018/08/20(月) 18:43:35.32 ID:va0LXQ+l.net
>>554
2年目の初心者か…
下手クソが調子乗ってる時が1番危ないんだよなぁ〜そろそろ事故るぞ?死ぬなよ

557 :774RR:2018/08/20(月) 18:56:33.45 ID:2/Jno227.net
>>555
どんなフォームで走ってるのか自分ではわからん

見様見真似でケツずらして走ってるけど

とりあえずアクセルはガバ開け

558 :774RR:2018/08/20(月) 19:02:02.01 ID:gDBPdlaa.net
まずは写真をだな

559 :774RR:2018/08/20(月) 19:10:25.57 ID:Uo3pU37Q.net
初心者は大体免許取って3年で大きな事故するから、こうはならない様にな
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20180818/1040003789.html

560 :774RR:2018/08/20(月) 19:31:34.05 ID:ZxxZI1w9.net
全身打撲で死ぬって死ぬ迄全身が死ぬ程激痛なんだろうなきっと
二輪禁止間直だな道志

561 :774RR:2018/08/20(月) 19:46:39.52 ID:0VqSfXzu.net
>>371
パワーRSのフロントはクソだから

562 :774RR:2018/08/20(月) 20:19:16.89 ID:IJlz0NxE.net
ツーリングタイヤってスポーツタイヤに比べてアマリング出にくいよね。
すぐ使い切れる感じ。

563 :774RR:2018/08/20(月) 21:26:12.94 ID:Rgbwf1VC.net
>>559
かなり攻めたくなる道だね
こりゃマシン性能を自分の技量と勘違いしてるやつは事故るわ

564 :774RR:2018/08/21(火) 10:48:05.01 ID:O8kL/o2e.net
てか道志なんか狭いっーの
原チャリとかモタードでいいw

565 :774RR:2018/08/21(火) 12:02:43.23 ID:X0NFx1w6.net
あータイヤ高い

566 :774RR:2018/08/21(火) 13:26:37.10 ID:f1352asg.net
>>560
万力でギリギリ頭蓋骨を締め付けていくよりは楽かもね

567 :774RR:2018/08/23(木) 18:32:51.34 ID:6x6GlRiA.net
https://response.jp/article/2018/08/22/313209.html?utm_source=facebook&utm_medium=social
特Pバイク練習場とな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


568 :774RR:2018/08/24(金) 17:56:13.92 ID:Qr0IW/cC.net
これ以上怖くて無理だ
あともうひとつ勇気がでない
https://i.imgur.com/mTJt6rB.jpg

569 :774RR:2018/08/24(金) 18:04:30.70 ID:Sz3gR7gZ.net
>>568
頑張れ!
もうちょっとだよ!

もうちょっと進入速度を上げるか、出口でリアにトラクションをかけるかすると、あっさり消えるよ。

前タイヤはどんな感じ?
表面が荒れてる(ザラザラ)してる?
もしザラザラしてなかったら非常に危ないから、これ以上車体を寝かせたらダメだよ。
前荷重を意識して進入するのに専念しないとかなり危ないよ、まじで。

570 :774RR:2018/08/24(金) 18:42:24.49 ID:Qr0IW/cC.net
アドバイスありがとう。
フロントはこんな感じです。

https://i.imgur.com/qeoopmv.jpg

571 :774RR:2018/08/24(金) 18:52:52.25 ID:te40gtjZ.net
いかん!それ以上行ったらこのスレ卒業で来れなくなるぞ。

572 :774RR:2018/08/24(金) 19:26:05.15 ID:mtPMmTsI.net
>>568
スマン教えてくれ、これなんていうタイヤ?
ツーリングタイヤに見えるんだけど…

573 :774RR:2018/08/24(金) 19:36:49.86 ID:te40gtjZ.net
レインタイヤに見えるんだけど^_^

574 :774RR:2018/08/24(金) 19:44:27.27 ID:YtQANf4l.net
これほど特徴的なタイヤ無いだろ。3と4の区別はよくわからんが
これはパイロットロード4

575 :774RR:2018/08/24(金) 19:45:21.76 ID:jIymDRHN.net
PR4じゃないのか?

576 :774RR:2018/08/24(金) 19:46:50.66 ID:te40gtjZ.net
>>575
パイロットロードとイコールでは

577 :774RR:2018/08/24(金) 19:50:14.11 ID:1vP1kj9b.net
パイロットロードの3と4はよく似てるな
フロントのハの字の溝が左右対象なのが3かな

578 :774RR:2018/08/24(金) 19:51:13.97 ID:jIymDRHN.net
>>576
マゴマゴ打ってる間に>>574が書き込まれたんです。

579 :774RR:2018/08/24(金) 20:01:46.71 ID:g+gCveK7.net
違います 
スタッドレスタイヤでつ

580 :774RR:2018/08/24(金) 23:11:56.68 ID:NDuC5CNq.net
PR34はリングが映える

581 :774RR:2018/08/24(金) 23:51:26.39 ID:mtPMmTsI.net
なるほど。
天使GTとおんなじジャンル ということだな。
性能は天使GTと比べてどうなんですか?

582 :774RR:2018/08/25(土) 15:22:40.29 ID:MJx7xMXL.net
それと比べると見た目どおりウェットと耐久全振りって感じかな

583 :774RR:2018/08/25(土) 17:11:43.03 ID:m+EewsFB.net
パイロットロード4は一度履いた事があるけど、面白いタイヤだった。
雨の日に安心なツーリングタイヤというイメージだったけど、秋から
冬にかけて路面温度が下がってきてからの安心感がすごい。
2月頃に講習会やライディングスクールに参加しててスラロームをするときに
タイヤの温度がダントツに高い。細かいミゾが発熱を促してるみたい。
ハイグリップタイヤがズルズル滑る中、PR4は手で触ってもホッカホッカで
驚いたよ。

584 :774RR:2018/08/25(土) 20:18:34.47 ID:XCRDcQMX.net
ホカホカだけど滑らないのか!
だとしたら欲しい(笑)

585 :774RR:2018/08/25(土) 20:58:26.92 ID:xu4R69Hh.net
イラネw

586 :774RR:2018/08/26(日) 00:55:20.55 ID:qdC8kwHA.net
たかがツーリングタイヤ ですよ。

587 :774RR:2018/08/26(日) 17:23:31.94 ID:5zJTdP5J.net
R1乗りは年式に関わらずガチキチがまじで多い。
R1でアマリンガーって見たことないな。
R1乗りたいけど俺はあそこまでの域に達せないので乗る資格なしだ。

588 :774RR:2018/08/26(日) 17:27:50.67 ID:uMCJmSln.net
公道でやってるならホントにただのキチガイだけとな
サーキットいきゃあいいだけなのに

589 :774RR:2018/08/26(日) 20:49:11.57 ID:suMSK9dp.net
頭わいてる連中マジ怖い。
乗用車2台がすれ違うのがやっとの道で
100キロオーパーとか
気が狂ってる。

590 :774RR:2018/08/26(日) 21:28:44.13 ID:ILyXR1xJ.net
最近濁点と半濁点間違う奴多くない?
じじいになると見分けられないのか

591 :774RR:2018/08/26(日) 22:04:21.27 ID:0+sIR6e1.net
スマホの影響やで
若者は速打ちチャット感覚でやってるから
多少のタイプミスは気が付いたとしても、そのまま送るんや

592 :774RR:2018/08/26(日) 22:11:26.45 ID:1zsbL6Q/.net
スマホの打ち間違いジャネーノ

593 :774RR:2018/08/27(月) 00:06:45.05 ID:BddgJGH4.net
韓国人でつ

594 :774RR:2018/08/27(月) 00:30:24.39 ID:w9GKlMES.net
でつ

スヌーピを思い出した

595 :774RR:2018/08/27(月) 03:33:12.10 ID:w5uMI8Uf.net
びつ
こっちがよくね?

596 :774RR:2018/08/27(月) 05:40:41.52 ID:/EarDU71.net
>>591
いや>>589は朝鮮人なんじゃね

597 :774RR:2018/08/27(月) 06:16:40.70 ID:ApErpo61.net
10年ぶりにPパワー2CT履いたらアマリングになった

598 :774RR:2018/08/27(月) 07:11:40.97 ID:l//86e6c.net
>>588
R1の人たちはサーキット走ってるぽいけどね。
タイヤの一番縁がズタズダな人が多いし。

599 :774RR:2018/08/27(月) 15:49:48.12 ID:YaWXpInD.net
>>597
なぜか俺もそれ履くと余る

600 :774RR:2018/08/27(月) 20:03:09.98 ID:Exf/Td4r.net
初代PPと2CTはバンク角が売りだったはずだけどそこまで倒さなくても曲がるからな
リアは矢印消せてもフロントはビバンダム半分生きてたわ
2CTのハイグリップ部分は端っこ1cmで美味しいところ使えてないしコンパウンドの境目でグリップ感変わってあまり好きじゃなかった
同年代のM3とかコルサ3とかはそこまで余らなかった

601 :774RR:2018/08/27(月) 23:49:52.45 ID:TO5JxUhA.net
下手なやつの能書きなんてどうでもいいわ

602 :774RR:2018/08/28(火) 00:16:13.78 ID:40SuvP+i.net
ココはアマリングスレですので。

603 :774RR:2018/08/28(火) 09:23:31.33 ID:e4KEn5Ch.net
逆に余りにくいタイヤってあんの?

604 :774RR:2018/08/28(火) 09:42:06.20 ID:40SuvP+i.net
ツーリングタイヤ全般

605 :774RR:2018/08/28(火) 09:52:46.99 ID:XM5B1ZrS.net
ツーリングタイヤはすぐ端まで使える
大体ラウンド形状だし穏やかなプロファイルだからな

606 :774RR:2018/08/28(火) 10:12:35.68 ID:12nnDH7g.net
ツーリングタイヤでもアマリングを愛でる私です

607 :774RR:2018/08/28(火) 10:16:22.54 ID:B+VS/0HQ.net
S20evoとかロッコル、スパコルはサイド残らない(センターだけ残る)けど、PP2とかロッソ2はサイド残る気がする。
タイヤのプロファイルとかサイズでも変わるだろうけど。

608 :774RR:2018/08/28(火) 10:24:55.95 ID:3NcTT1Fh.net
SSアマリンガーなんだけど、そろそろタイヤ交換したい。
ほぼ街中走行、山道走るのは目的地への経由地ってことで走る程度。
峠攻めたりしないし、直線番長な俺にお勧めのタイヤってなにがあります?
できればアマリング消したいと思ってる。

609 :774RR:2018/08/28(火) 10:26:22.14 ID:7r68+ivc.net
>>603
グリップタイヤ。高くてライフ少だけど簡単に端まで溶ける。

アマリング気にするなら一回使おう。

610 :774RR:2018/08/28(火) 10:34:50.10 ID:rKvMhBLv.net
ツーリングタイヤとスポーツタイヤを履き比べると、安心感が随分違ってツーリングタイヤ余りすぎる(スポーツタイヤも余る)

611 :774RR:2018/08/28(火) 11:07:24.30 ID:AP5d8O3/.net
>>608
直線番長→ツーリングタイヤ。ミシュランオススメ。

アマリング消したい→グリップタイヤ。溶かそうず。

612 :774RR:2018/08/28(火) 11:12:23.12 ID:3NcTT1Fh.net
>>611
ごめん、溶かそうずってなに・・・?

613 :774RR:2018/08/28(火) 11:14:44.06 ID:AP5d8O3/.net
アマリンガーは総じてツーリングタイヤで寝かすと、転倒しそうでコワイ……
というが、素直にグリップタイヤを試す事をオススメする。
グリップ性能が全然違うし、値段相応の安心がある。
後、アマリングは寝かさなくてもしっかりブレーキとアクセルワークするだけでも消える。良い例が教習所の先生のタイヤ。教習所内の低速走行で全然寝かしてないにも関わらず、端まで使い込んでる。無理に寝かそうとするのも危険甚だしい。

614 :774RR:2018/08/28(火) 11:22:22.68 ID:iJS0w2F+.net
ツーリングから帰る度に
バイクのアマリングを確認して
ああ・・・今日もタイヤに余裕のある走りができたな
と、思う
私はポジティブアマリンガーです

615 :774RR:2018/08/28(火) 11:29:17.88 ID:qOkcjnMK.net
>>614
そうそう。タイヤの余りは寿命の余り。
余らず無言の帰宅をする人より余って笑顔の帰宅をする人のほうがいい。

616 :774RR:2018/08/28(火) 11:36:17.31 ID:3NcTT1Fh.net
>>613
そのブレーキとアクセルワークを具体的に教えて下さい。

617 :774RR:2018/08/28(火) 11:39:09.32 ID:T7fOF9Q+.net
>>613
冬にコケるんですね
走り始め怖すぎて休憩できなくておしっこ漏らすまでがセット

618 :774RR:2018/08/28(火) 12:17:50.27 ID:qrF1lzju.net
グリップタイヤってなんだ
意味不明な略しかたすんな低脳

619 :774RR:2018/08/28(火) 12:30:02.00 ID:QUq322ui.net
グリップはありまぁす

620 :774RR:2018/08/28(火) 12:37:53.05 ID:AP5d8O3/.net
>>616
教習所で習った通りだね。アマリンガーはなんかやたらブレーキが甘い・遅い・しないちゅうのが多い。
コーナー直前でブレーキして危なげなアマリンガーが多い気がするよ。

621 :774RR:2018/08/28(火) 13:07:30.97 ID:8YnlpOSA.net
>>620
なんだよその他力本願ないいかた。
おまえが一番分かってないんじゃん。

622 :774RR:2018/08/28(火) 13:16:04.19 ID:AP5d8O3/.net
と甘ったれたアマリンガーがほざいてますw

623 :774RR:2018/08/28(火) 13:49:04.52 ID:qOkcjnMK.net
>>620
カーブの直前では減速しろって習いましたが?
コーナーの進入までに減速終了バイクを倒してパーシャルから開けていきトラクションをかけつつ脱出
ではダメなのですか?

624 :774RR:2018/08/28(火) 14:44:22.52 ID:8odwfUCZ.net
カーブの直前じゃ急ブレーキだよ。どこの教習所よそれ……。
カーブの手前では既にブレーキングは終わってるよ。

625 :774RR:2018/08/28(火) 14:46:42.34 ID:e4KEn5Ch.net
俺倒しこみ始まる前にはフロントサスも伸び切ってるww

626 :774RR:2018/08/28(火) 14:52:05.91 ID:Yg1S8dvr.net
>>625
……笑えないんすけど……

627 :774RR:2018/08/28(火) 14:52:33.58 ID:OJgJa+85.net
>>625
俺も

628 :774RR:2018/08/28(火) 14:54:35.68 ID:Yg1S8dvr.net
>>623
直前で減速じゃくて減速を終えてるの間違いでしょ。直線時点で減速し初めてカーブ手前ではもう減速終えてる。

629 :774RR:2018/08/28(火) 14:55:30.25 ID:l4Arwb90.net
カーブの直前でブレーキ掛けながら倒し込むのだ!

630 :774RR:2018/08/28(火) 14:58:29.66 ID:wJwJ/0mc.net
余る
余るのだ

631 :774RR:2018/08/28(火) 14:59:03.22 ID:qOkcjnMK.net
>>628
そういう意味なん?
直前ってどのくらいのことを言うのか分からんかったわ。
コーナーにかかるくらいのことを言うのならそんな所で減速始めるやつなんかいないだろw

632 :774RR:2018/08/28(火) 15:06:10.43 ID:/cP+ehPE.net
曲がってる間にブレーキは危ないから曲がる前に減速してから曲がる、みんな自然とやってるだろう
しかし今思い出すと免許取り立ての頃は滅茶苦茶だったな

633 :774RR:2018/08/28(火) 15:07:45.74 ID:Yg1S8dvr.net
うん。でもアマリンガーはコーナー直前で、ギリギリでブレーキし始めるのよ……

理由が凄いよ。遅くなるから、と。

634 :774RR:2018/08/28(火) 15:09:08.73 ID:Yg1S8dvr.net
ま、教習所乗りしてる輩はほとんどいないよな。

635 :774RR:2018/08/28(火) 15:10:39.60 ID:li6Sxyhb.net
>>616
直線ではしっかり加速して、コーナー手前でしっかりブレーキング。
やはりこれが基本だよ。
で、ブレーキはちょっと残してコーナーへ進入。
ブレーキによって縮んだフォークは、そのままにしてコーナリングだよ。

しっかりと前荷重をかけることができれば、前のタイヤから滑って転倒なんてことにはならないよ。

>>620の言うように、アマリンガーは、中途半端な速度でコーナーに進入している傾向があるよ。
ブレーキをちゃんとしない、しても甘い、遅い、しない等。
だらだらと走ってる感じ。

よくある事故で、コーナーを曲がりきれずに外側に膨らんでガードレールに衝突!というのも、ブレーキングがちゃんとできてない証拠だしね。

車重、タイヤのグリップ力、路面の状態、コーナーのRに見合った進入速度で最適なバンク角にしないと
曲がりきれなくて危ないよね。

前荷重を大切に考えよう。
上手い人に付いていくのが一番良いよ。
自分との違いに驚くよ、まじで。

636 :774RR:2018/08/28(火) 15:14:02.56 ID:l4Arwb90.net
アマリンガー「>>616
直線ではしっかり加速して、コーナー手前でしっかりブレーキング。
やはりこれが基本だよ。
で、ブレーキはちょっと残してコーナーへ進入。
ブレーキによって縮んだフォークは、そのままにしてコーナリングだよ。

しっかりと前荷重をかけることができれば、前のタイヤから滑って転倒なんてことにはならないよ。

>>620の言うように、アマリンガーは、中途半端な速度でコーナーに進入している傾向があるよ。
ブレーキをちゃんとしない、しても甘い、遅い、しない等。
だらだらと走ってる感じ。

よくある事故で、コーナーを曲がりきれずに外側に膨らんでガードレールに衝突!というのも、ブレーキングがちゃんとできてない証拠だしね。

車重、タイヤのグリップ力、路面の状態、コーナーのRに見合った進入速度で最適なバンク角にしないと
曲がりきれなくて危ないよね。

前荷重を大切に考えよう。
上手い人に付いていくのが一番良いよ。
自分との違いに驚くよ、まじで。」

637 :774RR:2018/08/28(火) 15:25:11.45 ID:e4KEn5Ch.net
いや、俺素人だから分かるけどさー、
下手くそはブレーキかけるのが早すぎるんだわ
だから倒す頃にはサス伸びちゃってる
むしろ加速させながら一次旋回してる

638 :774RR:2018/08/28(火) 15:27:34.22 ID:qOkcjnMK.net
>>637
フロントフォークが沈んでないと曲がりにくいだろ?
っていうか怖い。

639 :774RR:2018/08/28(火) 15:42:13.63 ID:e4KEn5Ch.net
>>638
分かっちゃいるができんのよ〜
一度勇気を出して突っ込んでみたんだけど
フルブレーキングでハンドルがブルブルしながら倒すの無理w
ハードなエンブレでは倒せるけど
結果アマリング

640 :774RR:2018/08/28(火) 15:54:03.76 ID:6OUM3XpG.net
好きなように走れやダボが!
アマリングスレでコーチして悦に入ってる奴も痛い。
ライディングスレにでも行くんだな。
ここはアマリングをこよなく愛するスレだぞ

641 :774RR:2018/08/28(火) 15:55:22.30 ID:EPJ4V7Be.net
この時間に伸びるって学生ばっかなのか

642 :774RR:2018/08/28(火) 16:28:07.07 ID:cBU/6Fn9.net
そもそも教習車は朝とか開いてる時間に教官達ががっつり乗ったりしてるから決して低速しか使ってないわけじゃないからな

643 :774RR:2018/08/28(火) 16:37:05.02 ID:HtwzD1eZ.net
フロントのアマリングは突っ込み速度不足でフロントブレーキ引きずりが出来てないだけ
リアのアマリングはコーナリング速度不足と十分なアクセル入力が無いから
結局は運動神経悪くてビビりだからアマリングになるんでしゅよ

644 :774RR:2018/08/28(火) 16:41:48.42 ID:Xg2PUCrf.net
普通に疑問なんだけどタイヤってエッジまで使わないとダメなの?アマってると何か言われるor言われたとか?

645 :774RR:2018/08/28(火) 16:56:52.43 ID:qOkcjnMK.net
>>639
ハードなやつは公道では怖いからやめたほうがいい。
ソフトなやつでもコーナーを曲がりやすくなるでしょ?
それで余っても別にいいじゃん。
それかもしかして視線が良くないんじゃない?
ブレーキングに集中するあまりにコーナーの先を睨んでないとか。

646 :774RR:2018/08/28(火) 17:35:17.87 .net
  

   なんと言うか・・・・ 俺も以前までは、コーナー進入に於いてはブレーキをしっかりかけてフォークを縮めるんだ、キャスター立てるんだ、タイヤを潰すんだ

   って思いで走ってたんだが、上記の走りは必ずしも正しくはない・・・ というか、実はそういう走りの意識こそが止まらない曲がらないリアが不安定になるギクシャクする
   という事の原因でもあったのだと気付いた。

   つまり 突っ込み重視 の走り方のデメリットって事ね。


 


647 :774RR:2018/08/28(火) 17:54:35.94 ID:e4KEn5Ch.net
ブレーキの引きづりってラジポンの方がやりやすいとかある?

648 :774RR:2018/08/28(火) 18:14:48.11 ID:DJbS5TWa.net
理論は良いんだが、フロント荷重ガッツリかけたコーナーリング進めるな
やるならクローズドコースで
公道でやる奴は、マージンが無いから直ぐに事故る。

649 :774RR:2018/08/28(火) 18:34:17.42 ID:KAVyQTxj.net
>>648
路面も怪しいしね

650 :774RR:2018/08/28(火) 18:35:43.78 ID:YdV/YMNT.net
教習所乗りで十分。

651 :774RR:2018/08/28(火) 19:02:30.34 ID:Gdyx5HRM.net
>>639
ギリギリまでアクセル開けててそらってフルブレーキングは余裕がなさ過ぎる。
アクセルは余裕を持って早目にオフ、で後はブレーキングに集中すれば良いと思う。
徐々にコーナーの前半にブレーキ残しながら倒し込めれば良くなって行くはず。

652 :774RR:2018/08/28(火) 19:06:21.84 ID:M+cLiThf.net
サスの伸縮なんて気にしたことねえわ

653 :774RR:2018/08/28(火) 19:15:18.67 .net
  

   むしろバイクって サスペンションありき みたいな所あるからなぁ。


 


654 :774RR:2018/08/28(火) 19:22:12.60 ID:DNaydgAb.net
サス縮めて曲がったら、何か踏んだら吹っ飛びそう

655 :774RR:2018/08/28(火) 19:43:38.87 ID:Sbz3FP5g.net
縮んでなくとも変なもん踏んだら吹っ飛ぶわ。

656 :774RR:2018/08/28(火) 19:57:47.81 ID:aQn85tYd.net
オフ車みたいな前荷重のかけ方なら出来ると言うかオフ車で曲がる時は自然と前に乗って荷重かけて倒さないと怖いんだけど
大型NKに乗ると上手く荷重がかけられない

657 :774RR:2018/08/28(火) 20:03:29.41 ID:C7hpXXG+.net
>>634
むしろ 教習所の時よりマッタリ乗ってるw

658 :774RR:2018/08/28(火) 20:11:55.69 ID:KmpSavxI.net
>>607
俺のバイクじゃ転倒してもロッソ2の端は接着しなかったぞ…

659 :774RR:2018/08/28(火) 20:25:48.70 ID:+rrWIPhk.net
こいつらこんだけ語ってアマリングです

660 :774RR:2018/08/28(火) 20:41:59.49 ID:N59hNYgc.net
このスレではアマればアマルほど良い

661 :774RR:2018/08/28(火) 21:57:04.37 ID:YdV/YMNT.net
アマリンガーに攻めるテクニックなんざ入りませんよ

662 :774RR:2018/08/28(火) 23:28:03.87 ID:GBfROtyA.net
今日は500キロのロングツーリングだったが、アマリングを大事にする精神のおかげで無事帰って来れた

663 :774RR:2018/08/28(火) 23:47:51.80 ID:Ik4ETo1k.net
アマリングは安全走行のしるし

664 :774RR:2018/08/28(火) 23:49:58.18 ID:f+kAVJhe.net
一般道でフロント使ってるやつは
ほぼ 腕に力入れてセルフステア殺してるやつ

665 :774RR:2018/08/29(水) 02:52:39.87 .net
ワシもフロントの端は全く使えない、使わないなぁ。そしてそれで良いと思ってる

666 :774RR:2018/08/29(水) 02:56:26.36 ID:DlJ0psWu.net
俺は前後使い切り

667 :774RR:2018/08/29(水) 06:32:48.05 ID:x+bS1UKq.net
ワシは安全への配慮を使いきり

668 :774RR:2018/08/29(水) 08:23:51.08 ID:Z1hvQZ7X.net
>>667
うまい!

669 :774RR:2018/08/29(水) 08:30:54.80 ID:oreY6hIK.net
週末は新タイヤ。アマリング作るでー

670 :774RR:2018/08/29(水) 08:55:55.65 ID:K4azIXo5.net
明日は久しぶりに山でアマリング磨いて来よう。

671 :774RR:2018/08/29(水) 09:36:14.75 ID:jngwTgBL.net
タイヤの真ん中が減ってきてもアマリングが減らないのが不思議でならない

672 :774RR:2018/08/29(水) 10:57:33.25 ID:K4azIXo5.net
使わなきゃ減らんよ。

673 :774RR:2018/08/29(水) 11:17:28.26 ID:HsEHVvi2.net
アマリングを愛でながらタイヤは早期交換で贅沢に使うのが紳士の嗜み

674 :774RR:2018/08/29(水) 14:45:06.23 ID:j0hJ7MQF.net
>>664
俺もアマリンガーだが前に高速のSAで隼が休憩していてフロント使い切ってリヤアマリンガー
みたことあるが危ない乗り方だとおもってしまったわ、フロントからいったら人生終わりがみえる
からな

675 :774RR:2018/08/29(水) 19:55:40.76 ID:MPEVXYrh.net
SSやメガスポでフロントが余り無しでリアは余ってるヤツって
腕突っ張って背筋は反り返る位ピーンとなってそうだな
見てるだけでも疲れそうだが。

676 :774RR:2018/08/29(水) 20:14:29.46 ID:x1aKLHyS.net
公道でフロント使い切るって想像もつかない

677 :774RR:2018/08/29(水) 20:25:07.21 .net
  

   そうだ!ハンドルの切れ角を15度くらいに固定すれば嫌でもフロントの端まで使えるんじゃないか!?wwwww


 


678 :774RR:2018/08/29(水) 20:41:20.79 ID:dzyTFC+F.net
コーナリング中に逆方向にハンドルに力入れれ(セルフステア阻害する程度)ば割りと簡単にフロントは消えそう、安全性は置いておいて

679 :774RR:2018/08/29(水) 22:21:04.47 ID:JFXkaH8v.net
逆だと思う、コーナーリング中にもっと切れ込む方向にすれば良いはず。

680 :774RR:2018/08/29(水) 22:43:55.72 ID:c0Ixmzs3.net
>>679
バイクがひょっこり起きるよ

681 :774RR:2018/08/29(水) 22:58:23.13 ID:3Vi7d937.net
>>680
それは速度が遅くてバイクがあまり寝てない状態だからじゃね?

682 :774RR:2018/08/29(水) 23:03:53.10 ID:JFXkaH8v.net
確かに起きようとするがそこは更に頭や体をイン側に…
スレチなのでやめましょう。

683 :774RR:2018/08/29(水) 23:27:47.65 ID:NB+SkgvH.net
まだ初心者だけどアマリングなんて1年も経たずに消えたわ
ぶっちゃけ余る奴ってどんだけ運転センスないの?って感じ

ツナギ着てSS乗って気合い入ってるな、と思いきやアマリングの奴がよくいるけどさ

いつもダサいなって思います

684 :774RR:2018/08/29(水) 23:33:10.74 ID:gO9CFZ7w.net
>>683
ツータイヤなら普通。

免許取立てニーハンツーリング小僧君は、免許とってはよSSに乗り換えてハイグリ履いて来い

話はそれからだ

685 :774RR:2018/08/30(木) 00:03:31.27 ID:+rZ5X03l.net
>>683
これまたデッカい釣り針だねー

686 :774RR:2018/08/30(木) 00:17:57.86 ID:7Pn3W9Y5.net
アマリングはそもそもセンスの問題じゃないしなあ…

687 :774RR:2018/08/30(木) 00:24:31.43 ID:FZMs2dtW.net
自分大型乗りだけどこないだ買った新品のタイヤにアマリングがまだない。

688 :774RR:2018/08/30(木) 00:29:39.86 ID:6OGOCWKn.net
>>683
つまんね

689 :774RR:2018/08/30(木) 00:38:05.42 ID:n6p6c4yx.net
もう夏休みも終わりだからあと少しだな

690 :774RR:2018/08/30(木) 04:20:33.40 ID:iZV0TZlj.net
>>683
ホントそうだよな、ツナギでSSに乗ってて余ってるとか。。。
新品タイヤなら変えたばかりなんだと納得するけど、使用感のあるタイヤで余ってたら爆笑ものだわ

691 :774RR:2018/08/30(木) 05:48:51.27 ID:MAhQ5P7I.net
そうか?(´・ω・`)
別にファッションだしな
安全面でも一役あるし
SSでなら尚更じゃね
大体からして大型とかSS で
原チャリで買いもの行く様な変な格好で乗れないべよw

攻める攻めないは
此所でも述べてる様に
一般道でタイヤの端まで使うのはダメなんざんしょ

692 :774RR:2018/08/30(木) 08:06:30.04 ID:tOruQhq4.net
>>691
ほっとけよ。このネタスレに本気でマウント取りにくるバカがたまにいるんよ。

693 :774RR:2018/08/30(木) 09:16:12.28 ID:m9jyYBcd.net
>>690
峠でなら別におかしくないだろ?
アマリングだろが身を守る為の装備なのだから
てか、ssに限らずネイキッドでもツナギ推薦
むしろ、使い切っているのに軽装備の奴を見ると
ツナギも買えない貧乏人かと
それでも、大根下ろし覚悟でアマリングを消しにくる
その行為に憐憫の情を感じずにはいられないなww

694 :774RR:2018/08/30(木) 10:04:23.71 ID:zgUBUtpw.net
アメリカンバイク、全裸、アマリング無しが最強って事言いたいんじゃないの?

695 :774RR:2018/08/30(木) 10:13:43.15 ID:3NtVoTS2.net
>>690
自演乙
荒らしたいのか知らんけどスレチだから他行ってね。ここはアマリングスレだから

696 :774RR:2018/08/30(木) 10:34:21.90 ID:QIAF3arC.net
>>683
じゃ卒業って事で

697 :774RR:2018/08/30(木) 10:44:00.39 ID:QIAF3arC.net
今、大笹にいます。
タイヤの青い跡が一通り消えたので折り返しますわ。
アマリングはそのまま保存^_^

698 :774RR:2018/08/30(木) 12:00:31.35 ID:a9cUBCKg.net
リヤタイヤなんて誰でも消せる
問題はフロントな

699 :774RR:2018/08/30(木) 12:06:35.51 ID:01lYk6C4.net
そんなにアマリングとお別れしたければ空気を抜くが良い!

700 :774RR:2018/08/30(木) 12:12:58.45 ID:g1Il7qEd.net
俺は公道でツナギとかダサすぎて、もうやらないけどな
自走でサーキット行ってた頃は仕方なく来て走ってたけど、信号で止まるたびに奇異の目で見られてたよ
バイク乗りならともかく、一般人から見れば変人でしかない

701 :774RR:2018/08/30(木) 12:28:39.29 ID:r3W4sh/+.net
一般人はスクーターもネイキッドもSSもバイクと言う程度の認識。乗ってるやつの服装など一緒に見える。
どんだけ自意識過剰なんだ

702 :774RR:2018/08/30(木) 12:34:50.74 ID:m9jyYBcd.net
>>700
素直にツナギは高くて買えませんて言えよ
てか、お前それじゃヘルメットも人前では脱げないだろwww

703 :774RR:2018/08/30(木) 12:57:49.88 ID:QIAF3arC.net
スレチかも知れないが、革ツナギ着た時に財布とか携帯はどうしてる?
ウエストバックもショルダーバッグも雰囲気台無しになるんだよねの55歳

704 :774RR:2018/08/30(木) 14:55:34.67 ID:r3W4sh/+.net
そこはバイクに箱付けてその中に入れればおk!

705 :774RR:2018/08/30(木) 16:44:12.68 ID:QuhUzmzu.net
こーゆーの
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0753LBP78/ref=pd_aw_lpo_263_tr_img_2?ie=UTF8&psc=1&refRID=8GAKW9EJ0HNBWST93E7A

706 :774RR:2018/08/30(木) 18:40:19.38 ID:w8iaF973.net
ホルスターバッグ使ってるわ、サーキットじゃないし革も上下連結式のセパレートだけど

707 :774RR:2018/08/30(木) 20:31:42.31 ID:g1Il7qEd.net
>>702
いやいや本当の話だから
特に真夏のくそ暑い日にくっそ暑そうなツナギ着てるとヤバイよ
対向車とか隣車線の人にめっちゃ笑われるからね
途中でコンビニ寄るときも恥ずかしいし
俺が車に乗ってる時にツナギライダー見かけると同乗者はバカにしてるし

708 :774RR:2018/08/30(木) 20:38:37.07 ID:AEyDJxAa.net
>>707
可哀想に…ツナギの連中によほど酷い目に会わされたんだね( ノД`)…

因みに都内でツナギでSS乗ってる人達を見かけたら
早朝の場合「これからサーキットでスポ走かー」
早朝以外の場合「サーキットから帰ってきたんだー」
って思う程度。

そんなんでいちいち笑える感覚って、なんかチョロいね。

709 :774RR:2018/08/30(木) 20:41:43.52 ID:g1Il7qEd.net
>>708
まあそう思えるならそれも正解だよ
ただ俺自身も公道でツナギは気合い入りすぎだと思うしファッションだなんてとても思えない
ツナギはいわば戦闘服だと思ってるからね

710 :774RR:2018/08/30(木) 20:55:24.09 ID:pcbOnSvL.net
>>708
つまりツナギでアマリングは最高にダサいってことやな

711 :774RR:2018/08/30(木) 20:57:17.12 ID:pcbOnSvL.net
あとツナギはサーキットなどでスポーツ走行するための物だから
公道で必ずしも安全と言うわけではないことに注意

712 :774RR:2018/08/30(木) 21:08:47.21 ID:y1NopOHS.net
逆に考えるんだ。ツナギで高性能なバイクでアマリングを愛でるという事は安全意識が異常に高いのかもしれない。

713 :774RR:2018/08/30(木) 21:12:17.99 ID:8gdSUq72.net
別に野球のユニ着てる人がコンビニ来たって特に興味ないひとから見たら「草野球に行く/帰るんだなあ」と思うだけで。
なんか自意識が肥大化し過ぎてるわw

714 :774RR:2018/08/30(木) 21:13:36.92 ID:vezpEeKf.net
アマリングスレで何いってんのこいつら

715 :774RR:2018/08/30(木) 21:18:48.19 ID:iZV0TZlj.net
SSツナギでアマリングならダサく感じるのに、セパレートタイプだとダサく感じないな
黒い皮パンとガラ入り皮ジャケならファミレスにも何とか入れるかな
エアロダイナミックゴッパがないだけでもだいぶマシ

716 :774RR:2018/08/30(木) 21:30:59.80 ID:uyDn6MTf.net
SS+ツナギはガチ以外はコスプレでいいじゃないか

717 :774RR:2018/08/30(木) 21:58:15.28 .net
  

   それよかツナギ着て現代のマシンに乗ってんのに、ライディングフォームが昭和な奴の方が笑えるw


 


718 :774RR:2018/08/30(木) 22:29:45.59 ID:RZwJBdnE.net
>>717

それよか変なスペース空いてるお前の書き込み

の方が笑えるw

719 :774RR:2018/08/30(木) 22:48:00.36 ID:bAl8Pn2y.net
ただバイクに全く興味のないやつは、ツナギが何用の着用物なのか分からないからな。
全身タイツのヘンタイおじさんかな?って感じ。
少なくとも数年前の俺はそういう認識だった。
バイク乗りの今となってはカッコよく見えるけどw

720 :774RR:2018/08/31(金) 00:55:31.63 ID:JciRa1BS.net
チャリダーのもっこりレーパンよりもマシだろ

721 :774RR:2018/08/31(金) 05:06:50.13 ID:+ZLHfnbB.net
一般人から見たらツナギ着てる人はレーサーに憧れて同じ格好をしてる人って感覚だろう。ぶっちゃけるとただのコスプレなんで近づきたくない部類の人。

722 :774RR:2018/08/31(金) 05:07:38.11 ID:uTYr8gt/.net
まあ革ツナギなんてウルトラマンの衣装と変わらんから変と言われれば変

723 :774RR:2018/08/31(金) 05:26:02.77 ID:9jvPxNEx.net
>>708
ツナギ着て公道運転してたのかな?みんなの意見聞けて良かったね
さすがに恥ずかしいことに気付いたかな?

724 :774RR:2018/08/31(金) 05:30:44.52 ID:jsnRdxgI.net
ツナギ関係なく恥ずかしい格好のバイク乗りばかりなのに何が、気づいたかな?だ
気持ちわりい

725 :774RR:2018/08/31(金) 05:36:31.74 ID:kgxwj1fY.net
>>724
涙拭けよ…

726 :774RR:2018/08/31(金) 05:41:01.61 ID:jsnRdxgI.net
他人に笑われてるの気づいてねえの?
アマリングでも服装でも笑われてんだぞ?

727 :774RR:2018/08/31(金) 05:45:10.07 ID:kgxwj1fY.net
>>726
・ω・)っ◇ ハンカチ

728 :774RR:2018/08/31(金) 06:09:04.68 ID:Izjfi0+/.net
>>720 チャリダーのスタイルはすっかりもう社会的に認知されてると思うけどな。あー、自転車乗ってる人だなーと。
だから別に街中ウロウロしてても違和感ないよ。数多いし。

729 :774RR:2018/08/31(金) 06:40:59.12 ID:ptvNstAD.net
>>728
街中なんかウロウロしてなくない?
レーパン履いてるのはだいたい郊外を走ってるでしょ

730 :774RR:2018/08/31(金) 06:47:44.29 ID:Q760OJU6.net
>>707
因みに俺は高速のSAで子供に恰好いいって言われることがあるぞ
まっ、お前がツナギを一度も着たことがないのは分かった
本当ならそのツナギをうPしてみな
下は奥多摩スレの書込みな

827 :774RR:2015/03/04(水) 18:58:37.79 ID:VjxdiiIM.net[2/2]
前にも書いたが
非バイク乗り知人の娘(JK)
ライジャケは、変 ダサい
ツナギはレースをやっている人?
だそうだ

731 :774RR:2018/08/31(金) 06:51:29.67 ID:5kXrrCMM.net
>>728
イヤイヤ気持ち悪いって、好きな人には申し訳ないが、ナルシストにしか見えない。

732 :774RR:2018/08/31(金) 06:59:46.68 ID:Q760OJU6.net
>>709
全部お前の主観だよな
ツナギの連中に笑われたとか勝手に思い込んで発狂してそうだ

>>710
身を守るのにダサイもくそもないだろ

>>223
>>230を読めよ

733 :774RR:2018/08/31(金) 07:02:12.19 ID:kgxwj1fY.net
>>730
はい
http://fast-uploader.com/file/7091221968727/

奥多摩の人間か…
例のブログ主側の奴だったか
納得たわ

734 :774RR:2018/08/31(金) 07:07:39.50 ID:b4L8RR+S.net
峰不二子の黒皮ツナギ胸元ガバッ最強

735 :774RR:2018/08/31(金) 07:12:52.91 ID:vq6rPU2K.net
安全意識を無くすと奈良の事故のように簡単に死んじゃう乗り物だからね

736 :774RR:2018/08/31(金) 07:28:25.94 ID:9jvPxNEx.net
>>732
お前は滑稽だけどな

737 :774RR:2018/08/31(金) 07:39:23.92 ID:X9e+nPBX.net
ツナギを持ってる人と持ってない人が
割れてる感じですね

738 :774RR:2018/08/31(金) 07:49:07.37 ID:vq6rPU2K.net
コミネマンの俺に死角はなかった

739 :774RR:2018/08/31(金) 07:53:56.72 ID:9jvPxNEx.net
>>737
違うな
仮面ライダーのコスプレして公道走ってて恥ずかしいか恥ずかしくないかの議論だ
仮面ライダーのスーツを持ってるか持ってないかは関係ない

740 :774RR:2018/08/31(金) 08:00:53.14 ID:9MJonyZN.net
ぼくはツナギもライジャケもダサいなと思う派なので安全意識のかけらもないけどパーカーとか着て走ってます

741 :774RR:2018/08/31(金) 08:03:58.56 ID:9jvPxNEx.net
>>740
いいんじゃね
最近はファッションライダーに寛容だから
それでぶっ飛ばしてたら違和感あるけど

742 :774RR:2018/08/31(金) 08:09:48.79 ID:v8iByrzj.net
ある程度のバイク(車格?)だとあんまり軽装で乗るのはダサいし結局TPOだろとしか、一度しっかりしたヤツ着て走ると軽装で走るのは何か怖くなるわ
どんな走り方するかにもよるけど
SS+メッシュジャケとデニムの組み合わせとかも少しバイクに対して安全性が追い付いてない感じがして恐いかも

743 :774RR:2018/08/31(金) 08:15:14.44 ID:2GnORot7.net
ツナギ持ってるけど公道じゃサーキット自走以外では着る気しない
伊豆スカとか奥多摩のコスプレさんたちは知らん

744 :774RR:2018/08/31(金) 08:41:41.55 ID:R9y2Yerv.net
ツナギ持ってないけど、ツナギを着て走ってる人見てもなんとも思わない派
他人からどう見られてるかなんていちいち気にしない
自分が気に入ってればいいよな

ツナギほしいけど、値段が高いよね
あと、中年太りなんだよ
痩せたらツナギ着て奥多摩に走りに行きたいな

745 :774RR:2018/08/31(金) 08:56:33.03 ID:9jvPxNEx.net
>>744
人のことなんか気にしない、俺が良ければそれでいい
奥多摩はそんな奴ばっかだからお似合いだよ

746 :774RR:2018/08/31(金) 08:58:23.07 ID:gwJ3U1/V.net
>>745
価値観は人それぞれ、自分の意見に同調しない人は敵か?

747 :774RR:2018/08/31(金) 09:24:33.15 ID:DFotDHn4.net
ここ何スレよ?w俺らの目標はアマリングを消す事だろ!
乗車オーバーしようがサスが底づきしようがタイヤフル接地してたであろう奈良の散ってしまったガキんちょ見習えよ

748 :774RR:2018/08/31(金) 09:38:43.67 ID:22tiotjW.net
消すこと?
何勘違いしてんだ
愛でることだろ目標は

749 :774RR:2018/08/31(金) 10:07:49.08 ID:GAIlTyNe.net
短パンで膝スレスレの方が粋ですなw

750 :774RR:2018/08/31(金) 10:40:51.67 ID:uTYr8gt/.net
>>728
自転車の人だなって思うけどピチパンにツールドフランスみたいなシャツは変ではある。
他人にやるなとは言わないけど自分ではやらないな。

751 :774RR:2018/08/31(金) 12:34:35.24 ID:WAvsaAPG.net
ツナギは普通にサーキット行きか、帰りなのなーって思うけどな。

10万位で安いのは買えるし、サーキット走行やるなら必須でしょ?

752 :774RR:2018/08/31(金) 14:51:31.20 ID:30Sx/Ylc.net
革ツナギ昔のだからたまに着ないと体型維持できない。

753 :774RR:2018/08/31(金) 15:44:33.72 ID:uKy9rnkb.net
都内のコンビニでツナギのバイカー見たけど
一瞬全身スパッツの変態かと思ったw
どうせならコブ付きにしてほしい

754 :774RR:2018/08/31(金) 17:22:46.65 ID:m2b4shiD.net
ハードシェルのバックパックとかレーシーでカッコイイぜ

755 :774RR:2018/08/31(金) 17:23:57.05 ID:m2b4shiD.net
>>703

756 :774RR:2018/08/31(金) 17:29:52.13 ID:kOfpkviH.net
ツナギ調べたら高っ!胸パッドで十分だろ

757 :774RR:2018/08/31(金) 17:47:43.57 ID:uROQOYFz.net
膝パッドがガリガリに削れてたら 格好付くけど キレイなツナギだとしょんぼり感があるよな

758 :774RR:2018/08/31(金) 19:10:16.80 ID:iTGFpVU0.net
またやってんのかよ下手くそども

759 :774RR:2018/08/31(金) 19:58:15.51 ID:v8iByrzj.net
ニースライダー付いてるんなら多少は削れてないとコスプレとか言われても仕方ないところはあるかもな

760 :774RR:2018/08/31(金) 20:45:09.63 ID:rlUt6TLm.net
道の駅のピカピカニースライダー率は異常

761 :774RR:2018/08/31(金) 22:11:12.20 ID:9jvPxNEx.net
ぶっちゃけssでストリートハイグリップ程度だと無理膝気味にしないとバンクセンサー擦らないからね
それ以上いくといつ吹っ飛んでもおかしくない領域になるから
上半身タンクの上くらいのスタイルなら多分擦れるけど
擦ってもすぐ畳むしな

762 :774RR:2018/08/31(金) 22:21:09.38 .net
ん?

763 :774RR:2018/09/01(土) 01:37:25.19 ID:UJoEp1U5.net
400乗ってた時はたびたびバンクセンサーすってたんだけど
大型乗るようになってから一回もすらないな
やっぱタイヤ太いから余裕あるんかねー

764 :774RR:2018/09/01(土) 04:57:06.01 .net
 
  リアタイヤを55から60に変えたら膝も擦らないアマリまくりでワロタ。

  それでも不満は無い模様。

 


765 :774RR:2018/09/01(土) 06:48:15.32 ID:H8uNkQ0b.net
>>763
俺もそうだけど無理にする必要無いと思う。
常に2センチ余ってる、カワみたいなもんだろね(´;Д;`)

766 :774RR:2018/09/01(土) 11:34:08.30 ID:OhqLJ6tt.net
https://i.imgur.com/5XP4cWu.jpg
これってアマリングあるのか無いのかどっち? 髭は最初から切ってあったから削れたわけでは無い

767 :774RR:2018/09/01(土) 11:37:42.07 .net
角材スイングアームにネジ止めボルトはNG

768 :774RR:2018/09/01(土) 12:07:55.87 ID:OhqLJ6tt.net
>>767
バロンでタイヤ交換して貰ってるんだけどやべーのかこれ

769 :774RR:2018/09/01(土) 12:12:25.27 ID:TL4BlS3h.net
>>766
果汁全然かかってなくない?

770 :774RR:2018/09/01(土) 12:13:34.63 ID:zsaP9g4d.net
>>738
コミネマンってダサいと思いながら何故使うの?

771 :774RR:2018/09/01(土) 12:17:17.30 ID:OhqLJ6tt.net
>>769
体重50キロしか無いからかな?コーナーでは頑張ってリーンインしてるけど

772 :774RR:2018/09/01(土) 12:41:31.14 ID:q9qOBroH.net
荷重というか立ち上がりのトラクション足りてない感じ

773 :774RR:2018/09/01(土) 12:44:39.29 ID:m+DuzeX1.net
R25なんかじゃ軽いからヒラヒラ倒せるて
接地してるだけのニワカが勘違いする

774 :774RR:2018/09/01(土) 12:50:37.90 ID:q9Jh72RQ.net
公道でアホみたいに走ってる奴は
赤子のように周りに全力で甘えてるだけ
と、今日後ろから130くらいでぶち抜かれた悔しさをぶちまける

775 :774RR:2018/09/01(土) 12:51:16.77 ID:uSkufcx2.net
プロライダーがいっぱい湧いててワロタ

776 :774RR:2018/09/01(土) 12:55:19.16 ID:/yiX31a5.net
俺がプロライダーだ!!

777 :774RR:2018/09/01(土) 12:56:25.38 ID:q9Jh72RQ.net
ツナギ持っててサーキット行ってんるようなヤツがアマリングスレにくんなよ

778 :774RR:2018/09/01(土) 12:57:32.67 ID:TL4BlS3h.net
>>771
リーン員は危ないから止めるべし゚+.(ノ。・ω・)ノ*.゚・:*☆
こけるよ

779 :774RR:2018/09/01(土) 12:58:28.32 ID:TL4BlS3h.net
>>772
それを言ったつもりでした(´;ω;`)

780 :774RR:2018/09/01(土) 13:30:54.58 ID:YTU706pO.net
本気で走ってんのに遅いヘタレが心の安寧を求めてやってくる

781 :774RR:2018/09/01(土) 13:39:23.95 ID:m+DuzeX1.net
自分がそうだからって
他人もそうだと思っちゃってるヤツ

782 :774RR:2018/09/01(土) 15:06:47.04 ID:ctjUbaSI.net
>>777
通勤用はアマリングなので
安全運転の証ってやつやな

783 :774RR:2018/09/01(土) 16:30:49.10 ID:OhqLJ6tt.net
>>772
タイヤ見ただけで色々分かるんだね 立ち上がりのトラクションって具体的にどういう事なの?もっと体重移動しろってことかいな

784 :774RR:2018/09/01(土) 17:17:38.85 ID:RLjRUOGq.net
もっと開けろってことだよ

785 :774RR:2018/09/01(土) 17:29:43.48 ID:OhqLJ6tt.net
つまり死ねという事だな

786 :774RR:2018/09/01(土) 18:23:57.55 ID:DF8mF9AO.net
よくある消しゴムの例えで大雑把に説明すると
消しゴムを横から押す→現状
消しゴムを斜め上から押す→アクセルを開けて荷重をかける
消しゴム=タイヤだとしたらどっちが安全だと思う?
誰も悪意を持ってレスしてないんだぜ?

787 :774RR:2018/09/01(土) 18:26:16.63 ID:7ixnEmlY.net
全然意味わからん

788 :774RR:2018/09/01(土) 18:31:44.48 ID:DF8mF9AO.net
ばかじゃねーのw

789 :774RR:2018/09/01(土) 19:09:32.57 ID:fnDjEWDw.net
的外れな例え出しといてよく言うわ

790 :774RR:2018/09/01(土) 19:10:35.22 ID:smlCTHo8.net
消しゴムを横から押す ??

791 :774RR:2018/09/01(土) 19:31:15.97 ID:RUW1rAm7.net
>>786
荷重はバイク+人間の重さの範囲内でしか変化しない
パーシャルでのコーナリングは最も安定した状態と言える
ではなぜコーナリング途中からアクセルを開けるかと言うと、立ち上がりにかけてタイヤのグリップ力限界付近を使う為である

792 :774RR:2018/09/01(土) 19:41:53.72 ID:RUW1rAm7.net
厳密には空力とか考慮するんだろうけど、バイクでダウンフォースとか浮力言うてもしょーもないからとりあえず無視な

793 :774RR:2018/09/01(土) 19:44:44.12 ID:q9qOBroH.net
パーシャルって空走してるわけじゃないしトラクションかかってる状態と捉えていいんでねーの?それが強いか弱いかが問題で強すぎても弱すぎてもダメだってことかと

794 :774RR:2018/09/01(土) 19:44:54.40 ID:za+mxd1o.net
何いってんだこいつ。

795 :774RR:2018/09/01(土) 19:48:43.20 ID:RUW1rAm7.net
>>793
そりゃ抵抗に釣り合うだけのトラクションは掛かってるよ
荷重の点を指摘してるのさ

796 :774RR:2018/09/01(土) 20:00:06.41 ID:za+mxd1o.net
荷重の点って何だ?
荷重は車体姿勢やら加速度やら遠心力やら色々変化させる要素があるけど、それらを後輪のサイドに一番集中させやすいタイミングが、コーナー立ち上がりの再加速時なので、そのタイミングで色々やればタイヤのサイド側が潰れてアマリングが減るよという話だよ。

797 :774RR:2018/09/01(土) 20:02:12.31 ID:F7BR8q4M.net
>>778
低速で小回りするとかじゃないならリーンアウトの方が危ないでしょ。

798 :774RR:2018/09/01(土) 20:02:46.87 ID:RUW1rAm7.net
>>796

消しゴムを横から押す→現状
消しゴムを斜め上から押す→アクセルを開けて荷重をかける
消しゴム=タイヤだとしたらどっちが安全だと思う?

消しゴムを横から押す→俺はパーシャルだと理解した
どっちが安全かというとパーシャルスロットルな

799 :774RR:2018/09/01(土) 20:10:54.96 ID:c6OoS9Nh.net
夏休みは終わったぞ

800 :774RR:2018/09/01(土) 20:12:56.19 ID:BlRNp8iL.net
>>799
なにいってんの?まだ土日があるだろ!さては貴様土曜も仕事の土方君かな?お勤めご苦労様です!

801 :774RR:2018/09/01(土) 20:13:24.63 ID:za+mxd1o.net
コーナー出る時パーシャルのままどう姿勢を戻すのかしら。。。

ただ>>786の横から押すは走行中のバイクの例えとしては全く意味がないと思う。バイクは重量分の荷重がかなり大きいし。
強いて当てるならクラッチ切った状態のコーナリングか?

802 :774RR:2018/09/01(土) 20:14:46.07 ID:BlRNp8iL.net
>>801
いや、パーシャルでも普通に起こせるからね…

803 :774RR:2018/09/01(土) 20:44:50.98 ID:xlJdIpUh.net
そんな事するより
空気圧抜いた方が安全で早いと思うがw

804 :774RR:2018/09/01(土) 20:47:23.63 ID:uiQSrZxW.net
>>797
おいおいそのうち死ぬぞ。
リーンインが危ないのはタイヤの余力がなくなること、倒さない方が早く走れるよ。
レースや白バイがリーンインやってるか?

805 :774RR:2018/09/01(土) 20:49:11.12 ID:XjOFXy8w.net
アマリングを消す人はスリップサインも消してしまうほどタイヤケチ臭く使いそうw

806 :774RR:2018/09/01(土) 20:49:23.28 ID:XGmHSa6q.net
さすがアマリングスレってレスだな

807 :774RR:2018/09/01(土) 20:51:22.62 ID:2n73EuYa.net
>>804
レースはハングオフだけど白バイはリーンインじゃん。

808 :774RR:2018/09/01(土) 20:54:49.66 ID:RUW1rAm7.net
>>804
逆な
リーンインの方がタイヤの余力が増える=コーナリング速度が上がる=危険
motoGPでもSBKでもレーサーは極端なハングオンスタイルじゃんよ

809 :774RR:2018/09/01(土) 20:58:26.62 ID:BlRNp8iL.net
>>804
あなた多分リーンインとリーンアウトの理解が逆なんだな

810 :774RR:2018/09/01(土) 20:58:30.00 ID:XGmHSa6q.net
両方リーンインじゃよ
https://lh3.googleusercontent.com/-pVMI6vuyBKQ/WYHVbXdV8lI/AAAAAAABCNY/NZOjhv99O7Qvj3Iiu_JeXDhTNBihfT74ACCoYBhgL/w1024/motogp-2017-2.jpg
https://i.ytimg.com/vi/jcJxSMp9__s/maxresdefault.jpg
ケツを落とすかどうかってんなら白バイもケツは落とすんじゃよ
https://pds.exblog.jp/pds/1/201310/14/39/d0290839_6244013.jpg
フォームの違いは膝を閉じるかどうかであって、それ自体はバイクの操作にとってはどっちでもいい話

811 :774RR:2018/09/01(土) 21:14:05.65 ID:hNPp/N0U.net
アマリングスレの中でもサーキット行ってる上級者とバイク歴長いベテランライダーとドドドシロウトが互いに食い違ってるみたいだな

812 :774RR:2018/09/01(土) 21:22:39.39 ID:eE1f2GbT.net
>>757
https://i.imgur.com/YZuN0ta.png

813 :774RR:2018/09/01(土) 21:30:22.72 ID:7ixnEmlY.net
サイドだけ削れすぎてて写真だとアマリングに見える現象

814 :774RR:2018/09/01(土) 21:58:07.64 ID:2n73EuYa.net
白バイの画像だけど、どっちもケツ落としてないよね。

815 :774RR:2018/09/01(土) 22:00:43.65 ID:h2hKruyl.net
時代はパーシャル!!

まー昔の話だ、、、、

816 :774RR:2018/09/01(土) 22:01:10.24 ID:uiQSrZxW.net
>>809今気づいた( *´艸`)
逆になってたはごめんね

817 :774RR:2018/09/01(土) 22:25:40.01 ID:iCnuX8/S.net
コーナリングで効果を検証 「リーンイン」は使えるテクだった!
https://news.webike.net/2018/08/30/139860/

2輪モータースポーツの最高峰であるMotoGPを見ていると、マルケスにしてもロッシにしても、最近のGPライダーはハングオフではなくむしろリーンインでコーナリングしていることが分かる。
それは、マシンとタイヤの著しい性能向上や電子デバイスの進化により、腰をずらしたりヒザを開く隙間もないほどバンク角が深くなってしまったからだ。

818 :774RR:2018/09/02(日) 00:12:42.29 ID:gNTFMoLj.net
>>804
まったくあなたはとんだタコさんですね

819 :774RR:2018/09/02(日) 00:57:20.26 ID:1sxZsJTG.net
人間の頭って重いからね。突っ込むだけでも曲がれるよ

820 :774RR:2018/09/02(日) 00:58:57.36 .net
  

   俺もマルケス風リーンインばっかりしてるな。

   そのせいもあって端が余るの何のってw


 


821 :774RR:2018/09/02(日) 08:18:41.12 ID:5EOOh+0L.net
ハングオフってケツも落とすけど上体もインに寄せるんじゃないの?
リーンイン=白バイ乗りで着座位置をほぼ変えずに上体を重心移動させる事だと思ってたけど。

勘違いしてたわ…。

822 :774RR:2018/09/02(日) 08:23:00.61 .net
ケツを落とす というレベルでは無いかもしれない。間が、シートの端に収まる程度にしかズラして無いから。
それでも外脚を引っ掛けてるから一応ハングオフなんだろうね。ただ、オールドスタイルとは違って、自分のメットがミラーに映るくらい、それよりもっと頭をインに入れるようにしてる。
それで良好なフィーリングを得られているよ。

823 :774RR:2018/09/02(日) 09:11:23.64 ID:bg7jj3lZ.net
>>821
昔は上体を肩からいれてたしアタマはセンターにあることを気にしてた
今は胸から落とす感じでアタマは斜めでもいいからとにかく落とす

ストーナーみたいな初っ端の倒しこみからアタマ入れるほうが攻めてる感があって楽しいけど
実際はマルケスの2度寝かしを真似したほうがコントロールはしやすい

824 :774RR:2018/09/02(日) 09:14:54.39 ID:m+mUNUhQ.net
アマリング相手に知識をひけらかすスレ

825 :774RR:2018/09/02(日) 09:20:06.89 ID:kStXO0ui.net
公道の路面状態なんて信用できないから
そんな乗り方怖くて出来ないわ
スライドしてもカウンターステア当ててコントロールしやすいリーンアウトじゃないと

826 :774RR:2018/09/02(日) 09:37:41.25 ID:RlyWQoH0.net
公道で規制速度をきっちり守って走るならリーンアウトの方が視界も確保できるし安全かもね。

827 :774RR:2018/09/02(日) 10:04:19.47 ID:yj/w575A.net
>>825
リーンアウトでスライドコントロールとか相当な低速域でのみ有効な方法でしょ? 頭を思いっきり落とし込んだリーンインでスライドコントロールができないってのも経験不足から来る発想だと思う。

828 :774RR:2018/09/02(日) 10:09:54.21 ID:CD7p4zVC.net
おまえらが懸命に語ってるマルケスやストーナーもアマリングなの(´・ω・`)?

829 :774RR:2018/09/02(日) 10:10:14.74 ID:TKw1+I1k.net
間違った知識を得意げにひけらかしてたら流石に突っ込まずにはいられないな

830 :774RR:2018/09/02(日) 10:18:10.43 ID:0cHcO+vd.net
プロレーサーがアマリングってのは嘘だよ
前後とも使い切りだよ
ストリートタイヤと違って端まで溶けただけのと違って、しっかり荷重乗ってエッジに消しカスが付くレベル
イベントでプロレーサーが履いたタイヤ展示されてたりするから見てみたらいいよ

プロダクションタイヤレベルなら前輪も使い切り余裕だからね

831 :774RR:2018/09/02(日) 10:23:07.83 ID:Z5mdMnbe.net
>>828
公道ではな

832 :830:2018/09/02(日) 10:35:35.11 ID:0cHcO+vd.net
エッジにカスが付くってのはこういう感じな
http://fast-uploader.com/file/7091407509572/

これが前輪でも同じ感じになる

833 :774RR:2018/09/02(日) 10:41:43.37 ID:Z5mdMnbe.net
>>832
だからどうした?って話だよ
ここはアマっているのが偉いんだから

834 :774RR:2018/09/02(日) 10:44:06.45 ID:g1xcPHUZ.net
・アマリング自慢
・ツカイキリング? 自慢
・アマリングの消し方(テクニック/工具)
・アマリング復活
等々、タイヤ関連でアマリングに関するスレ

835 :774RR:2018/09/02(日) 10:51:12.13 ID:TKw1+I1k.net
いちいちツカイキリングに過剰反応するのもダサいわ

836 :774RR:2018/09/02(日) 10:51:59.48 ID:Z5mdMnbe.net
>>834
アマってるのが一番偉いスレなのでその他の比率は5%程度でいいんだよ。
サーキットがどうとか荷重がどうとかの情報はアマらすためなら有用。

837 :774RR:2018/09/02(日) 10:59:30.53 ID:NcGAEbc7.net
謎のルーラー現る

838 :774RR:2018/09/02(日) 11:08:45.98 ID:x2l/0VuD.net
カワがアマリング(ノ*>ω< )ノ

839 :774RR:2018/09/02(日) 11:12:52.14 ID:Qhw1n/oN.net
ん?
https://i.imgur.com/1qgAPwm.jpg

840 :774RR:2018/09/02(日) 11:18:09.06 ID:/Gz96n4j.net
これサーキット走行してるやつでしょ?

841 :774RR:2018/09/02(日) 11:20:21.40 ID:g1xcPHUZ.net
ここでスリップサイン出るまで使い込んだアマリングをお見せしよう
https://i.imgur.com/XPEWexe.jpg
https://i.imgur.com/5dQw7sh.jpg

842 :774RR:2018/09/02(日) 11:31:11.09 ID:Qhw1n/oN.net
サーキットならもっとボロボロになるだろ

843 :774RR:2018/09/02(日) 13:03:24.01 ID:IWgTouos.net
サーキット走ってもアマリング消えないわ

https://i.imgur.com/2oZdV6q.jpg

844 :774RR:2018/09/02(日) 13:08:45.59 ID:udI6lafj.net
フロントアマリングはサーキットでも結構残る
幅は狭いけど

845 :774RR:2018/09/02(日) 15:52:22.19 ID:Nt+z055r.net
>>843
一生きえませんな

846 :774RR:2018/09/02(日) 16:43:45.15 ID:nSRrBvyu.net
今日車のイベントに来てたVFR800の白バイのアマリングに萌えた

847 :774RR:2018/09/02(日) 16:54:31.53 ID:IOVSIr7O.net
あいつらパンパーあるししかたね?

848 :774RR:2018/09/02(日) 16:55:13.17 ID:DtBnz8ZB.net
>>804
久々恥ずかしい奴が現れたw
リーンインはなるべくバイクを倒したくない人が使う走り方。
リーンアウトはバンク角が増える乗り方。

さてどちらが危ない走りかな?

849 :774RR:2018/09/02(日) 17:19:47.22 .net
良くないのは無理膝ハングオン風リーンアウトかなw

850 :774RR:2018/09/02(日) 17:22:23.27 ID:+CjOxwba.net
どんなフォームか想像できんわw

851 :774RR:2018/09/02(日) 17:25:17.90 ID:n3Jo3kkA.net
右側だけ…右側だけがアマリングなんです……!

852 :774RR:2018/09/02(日) 18:39:40.28 ID:5EOOh+0L.net
>>850
>>849がいってる様なフォームの人ってチョイチョイ見かけるよ。
腰ズラして無理膝するのに足めっちゃ広げて車体の中心線より頭が外側にいってて車体と頭のラインが「く」の字になっちゃってる。

853 :774RR:2018/09/02(日) 18:44:42.09 .net
そうそうそれそれw 俺も最初そんなフォームで乗ってたんだけど、流石にこれは何かおかしい・・・変だろう・・・乗ってて楽しくない・・・ って気付いて、
それ以来、色んなフォームを研究して真似して試行錯誤してるよ。

854 :774RR:2018/09/02(日) 18:48:45.34 .net
ただ、車体の中心線の事だけどね・・・・ トップオブトップの選手がストレートからの寝かし込み時の初期段階に於いて、
意外とリーンアウト風というか、少し頭や上体を、相対的に中心線よりアウト側に残すような感じに見受けられるんだよね。
で、その後の本格的なバンクにはしっかり体をインに入れ込んで行くと。
そういう動きを自分にどう活かしていくか というのが課題の一つかな。

855 :774RR:2018/09/02(日) 19:13:07.43 ID:G8bpvEtc.net
マイケルドゥーハンがリーンアウトの
フルバンクに見える

856 :774RR:2018/09/02(日) 19:28:11.81 ID:KSPkv8Tn.net
>>848だけど
因みに昔めちゃくちゃリーンアウトてま走ってタイヤの端使えて喜んでた。
リーンインでさらにタイヤの端使える奴はそれなりに速いよ。

857 :774RR:2018/09/02(日) 19:43:44.35 ID:LL3q43LG.net
>>848
それ間違ったと認めたのにまだ言われる(´;ω;`)

858 :774RR:2018/09/02(日) 20:43:11.85 ID:0cHcO+vd.net
奥多摩だと見かけるツナギの8割はいわゆるオールドスタイルだと思う
世代的なこともあるんだろうけど

859 :774RR:2018/09/02(日) 21:38:27.72 ID:04bQPe8Q.net
乗ってるバイクが30年前の車体だしなるべくコーナーの奥まで視界に入れたいからオールドスタイル?な走り方してるわ、頭はステムの延長線上で腰と膝イン側に入れてく感じ

860 :774RR:2018/09/02(日) 22:52:56.87 ID:g1xcPHUZ.net
無理膝の人も居るけど>>859が理由だろうね

861 :774RR:2018/09/03(月) 00:25:41.03 ID:n+Ap5uvO.net
サーキット行き始めのもんだけどフロントはアマリンガーですわ。消えない、消えないのだよ…

862 :774RR:2018/09/03(月) 03:06:04.11 ID:JjF2G6wa.net
>>855
俺的にはミック・ドゥーハンだな!

863 :774RR:2018/09/03(月) 03:22:57.74 ID:Qdxe9Sbe.net
マイケル・ドーソンとマイケル・ドーハン

864 :774RR:2018/09/03(月) 03:27:02.28 .net
ウェイン と ワイン

865 :774RR:2018/09/03(月) 04:16:35.86 ID:2HG3rp91.net
ノリック

866 :774RR:2018/09/03(月) 07:38:06.20 ID:OcDGE/8X.net
異世界転生したらアマリングが消えた

867 :774RR:2018/09/03(月) 10:06:45.74 ID:M5AA+Pxh.net
公道でハングオフ膝スリしてるのってすげえだせえな…

868 :774RR:2018/09/03(月) 12:42:45.62 ID:iI4liKzu.net
ジムカーナやってる人はその速度で?リーンアウト?なんだけど、メチャメチャ早いよね
カッコいいかは別として

869 :774RR:2018/09/03(月) 12:51:12.87 ID:e+Ms9pz4.net
グリップレベルが低いなら、オールドスタイルの方が車体のコントロール性が良い?

870 :774RR:2018/09/03(月) 12:56:28.02 ID:MafLZRWY.net
公道でのハイパーリーンアウトを強く推奨してた前田さん…

871 :774RR:2018/09/03(月) 13:09:34.43 ID:a+/Sh1F5.net
使えてる部分とアマリングの境目が段付きしてきた

872 :774RR:2018/09/03(月) 13:10:24.64 ID:KqrnSicj.net
峠ではリーンアウト気味でカーブ進入のブレーキは残さない
サーキットは腰落としたリーンインでコーナー進入のブレーキは残すようにしてる

それでもフロントのアマリングが消えないわ( ゚д゚)

873 :774RR:2018/09/03(月) 14:37:33.56 ID:oOPxFwyn.net
ワインディングでリーンアウトで、乗れてるなって人ほとんど見ない
乗れてる人はたまたまオンロード車に乗ってるオフロード乗りかなと思う

安全のための視界確保をしたいならスピードを落とした方が良い

874 :774RR:2018/09/03(月) 15:31:15.74 ID:eB6/hT01.net
リムサイズとタイヤの種類で消せないアマリングはどうしようもない

875 :774RR:2018/09/03(月) 16:42:02.21 ID:5sREjOQo.net
┗(^o^ )┓どーでもいい

876 :774RR:2018/09/03(月) 16:55:57.44 ID:WEmAak4q.net
あまりんぐ消しやすいタイヤ

エクセドラ(VTR250ccの標準)
BT45
BT92
GPR300

形状が平に近いんですぐ消える

877 :774RR:2018/09/03(月) 17:03:10.80 ID:OcDGE/8X.net
どんなタイヤでもタイラーレーシング化してみせるぜ

878 :774RR:2018/09/03(月) 17:04:08.73 ID:ktLHNU4U.net
車のアマリングもけしたい

879 :774RR:2018/09/03(月) 19:15:16.46 ID:vtoTxlk4.net
格好良いリーンアウト
https://pbs.twimg.com/media/DmKV7MKXcAAtKHK.jpg

880 :774RR:2018/09/03(月) 19:45:11.12 ID:0i4ViIbH.net
うわ肘の曲げ型がこんなに反対なんだな

881 :774RR:2018/09/03(月) 20:26:51.96 ID:hGe1wf4Y.net
https://public.muragon.com/40x5lgvq/yhpfzmh0.jpg

882 :774RR:2018/09/03(月) 20:32:18.80 ID:dcsZBD06.net
>>881
バイクは限界に倒れてるのに人間がほぼ直立とは… こんな乗り方できるなんて逆に恐れ入った。

883 :774RR:2018/09/03(月) 20:40:57.38 ID:6PAqcYXX.net
>>881
オートレース並みのリーンアウトだな…

884 :774RR:2018/09/03(月) 20:44:25.11 ID:p3uWnyx5.net
>>881
シュワンツがこんな感じだった

885 :774RR:2018/09/03(月) 20:48:41.95 ID:Qdxe9Sbe.net
>>884
ノリックもな

886 :774RR:2018/09/03(月) 21:17:26.20 ID:McaKuhAT.net
八代さんが現役の時、シュワンツはほぼ転けながら走ってるんだけど、そーならない様にバイクと路面の間に体をねじ込んで、膝で支えながら走ってる、とか言ってたっけ。

887 :774RR:2018/09/03(月) 21:31:03.70 ID:d9sGYKYC.net
上半身の位置は逆だけど、マルケスもほぼ転けてるよな。

888 :774RR:2018/09/03(月) 22:03:23.59 ID:ueP3SoFN.net
このコーナーの先がどうなってるか分からないけど、次への切り返しでこうなるときは有るでしょ

889 :774RR:2018/09/03(月) 22:10:40.26 ID:XjVVxkjI.net
何回でも貼るよ
https://i.imgur.com/zsHUoMP.jpg

890 :774RR:2018/09/03(月) 22:32:28.74 ID:d9sGYKYC.net
>>889
これで、上半身をイン側に入れたら、
今風の肘擦り出来るフォームになるな。

891 :774RR:2018/09/03(月) 22:39:27.97 ID:Onh65jZY.net
ttps://news.webike.net/2018/08/30/139860/
サザケンほんとに消えてほしいわ。

892 :774RR:2018/09/04(火) 09:12:58.61 ID:4lxG0Vsw.net
>>817
motogp腰はめちゃくちゃずらしてるけどな

893 :774RR:2018/09/04(火) 09:40:26.77 ID:SpVLDVio.net
>>889
しかしまぁ、500の時でこの鬼バンクだものなぁ。
これで上体をインに入れたら完全にタイヤの限界超えて、すっ飛んでいくわな。
只でさえタイヤの許容限界超えたとこで走ってて、トラコンも無かった訳だし。

894 :774RR:2018/09/04(火) 10:35:52.53 ID:FsKFJcya.net
>>893
この状態で体をインに入れるとかわりに車体は起きるけどね

895 :774RR:2018/09/04(火) 10:54:03.20 .net
 
  そう考えると現代のファクトリーマシンはそんなに寝てもいないし、ライダーもそんなに腰を落としていないように見える。

 


896 :774RR:2018/09/04(火) 12:41:35.01 ID:qIxXyrFM.net
みえるだけ

897 :774RR:2018/09/04(火) 12:44:31.83 ID:qQicJTpq.net
ま、バイク板にはリーン70度超えがぞろぞろ居るけどな

898 :774RR:2018/09/04(火) 16:49:55.50 ID:QO13gAfh.net
俺なんかバンク角たまに90度越える

899 :774RR:2018/09/04(火) 16:52:16.75 ID:zw/+vfJQ.net
>>898
俺も良くやる。フルバンク駐輪ってやつだ

900 :774RR:2018/09/04(火) 16:52:59.38 ID:BJqCFwiX.net
90度超えて滑って死んだ人は成仏してクレメンス

901 :774RR:2018/09/04(火) 16:53:44.32 ID:17EXDJBq.net
>>899
そりゃ立ちゴケだw

902 :774RR:2018/09/04(火) 17:06:44.63 ID:X1YvqYW0.net
マレニヨクアル

903 :774RR:2018/09/04(火) 17:07:31.10 ID:u4FcnVht.net
>>898
俺もスライダー付いてるから超えるよ。それでもアマリングは消えないけどね…

904 :774RR:2018/09/04(火) 17:28:49.49 ID:2o59Fwfh.net
90度超える事ってあんの?
めり込むってこと?

905 :774RR:2018/09/04(火) 17:36:07.47 ID:+Tuq+Irm.net
スライダーを支点に上までゴロンとしたんでは?

906 :774RR:2018/09/04(火) 17:54:39.44 ID:2o59Fwfh.net
>>905
なる

907 :774RR:2018/09/04(火) 19:11:16.72 ID:6fL60Ekf.net
>>904
空中回転すれば360度でも可能

908 :774RR:2018/09/04(火) 19:16:10.93 ID:UwO/Tf0g.net
坂道で下り側に倒せば90度超えOK

909 :774RR:2018/09/04(火) 19:40:49.12 ID:V3UH07sH.net
垂直が90度だろ

910 :774RR:2018/09/04(火) 19:49:59.43 ID:GxW06lOD.net
台風でバイクカバー無くなってた・・・(´・ω・`)

911 :774RR:2018/09/04(火) 20:05:35.10 ID:ub1WG13w.net
倒れてなくて良かったじゃん

912 :774RR:2018/09/04(火) 21:57:28.96 ID:Q+oquWrS.net
台風でもピザ配達するんやな・・・
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1036845174398189568/pu/vid/1280x720/2DFCVOwU8YX0hgXr.mp4
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1036852121243504640/pu/vid/960x540/L1jnGLp35GTH3BDd.mp4

913 :774RR:2018/09/04(火) 22:07:16.37 ID:FsKFJcya.net
>>912
どんな苦行だよ…
男性ドライバーでも吹っ飛ぶのに女性ドライバーはどうなってるのかね?

914 :774RR:2018/09/04(火) 22:34:47.68 ID:V3UH07sH.net
強風でも原付で橋を渡ろうとするやつ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1036848470471061505/pu/vid/1280x720/Kk06O3YTNzu3vArR.mp4

915 :774RR:2018/09/05(水) 01:30:19.58 ID:7JVK+Lkn.net
>>910
お前はおれか?w

916 :774RR:2018/09/05(水) 01:55:26.94 ID:t6/RGd0o.net
SSって意外と重いんだな
台風だってのにうっかりカバー掛けて前後ロックしてたから倒れてるんじゃないかとヒヤヒヤしてたんだが無事だったわ
ちな東京

917 :774RR:2018/09/05(水) 03:08:29.95 ID:u+Dji7m2.net
初サーキット行ったらアマリング ほとんど消えた
https://i.imgur.com/7myUhZ9.jpg

918 :774RR:2018/09/05(水) 07:50:27.23 ID:kSN1GggI.net
>>917
これぐらい消すにはやっぱ膝をするぐらい倒すの?

919 :774RR:2018/09/05(水) 11:07:52.31 ID:u+Dji7m2.net
>>918
バックステップがするぐらい倒したよ

920 :774RR:2018/09/05(水) 11:41:18.93 ID:kSN1GggI.net
>>919
あんがと
俺には無理だ・・・

921 :774RR:2018/09/05(水) 12:39:11.32 ID:q0eSeXDI.net
ドロドロのタイヤカス
一度暖かいうちにコネコネしてみたい

922 :774RR:2018/09/05(水) 13:23:10.21 ID:v3rk4ffL.net
拾った画像で何いってんの

923 :774RR:2018/09/05(水) 14:33:26.97 ID:iKpm1Lbq.net
この画像の他のサイズは見つかりません。

924 :774RR:2018/09/05(水) 16:00:38.52 ID:XNV6AZhv.net
質問です。FZ1フェザーに乗っていますがタイヤの扁平率でアマリング出来やすいとか
ありますか?標準は190/55の17インチなんですが、これを190/55や180/55に交換したら
アマリング小さくなったりしますか?普通に乗っていると1cm〜1.5cmのアマリングが消えません。

925 :774RR:2018/09/05(水) 17:00:37.31 ID:Sc+DPv8H.net
>>917
タイヤカス踏んでるだけで使えてないぞ

926 :774RR:2018/09/05(水) 17:06:41.81 ID:h1H9O/vm.net
>>921
ネッチャネッチャするよ

927 :774RR:2018/09/05(水) 17:14:37.42 ID:Qd8wzVjQ.net
>>917
この間見かけたZRX400のタイヤがこんなだった。
前も後ろもでろでろで凄いんだけど、見た目は気持ち悪いね(笑)

928 :774RR:2018/09/05(水) 18:01:41.17 ID:xjArwQoj.net
>>918
慣れたら自然に出来るようになる
っていうか気が付いたらタイヤ端まで使ってたって感じ

公道じゃそういう路面なかなか無いから皆やる機会ないだけ
まあ一回サーキット走り倒してみ?慣れてきたころには端まで全部使ってると思うよ

929 :774RR:2018/09/05(水) 18:10:08.18 ID:N2fgWCym.net
プロダクションタイヤ履いてサーキット走ってるけど前後アマリングだわ。

930 :774RR:2018/09/05(水) 18:53:25.77 ID:0bmtHCWv.net
扁平率80だとアマリングが消えない(´・ω・`)

931 :774RR:2018/09/05(水) 18:54:29.71 ID:lT3vp0Ii.net
FZ-1いうたら江口くんやな。

932 :774RR:2018/09/05(水) 19:12:09.51 ID:R14emgEd.net
アマリングは愛でるものです。消せばこのスレ卒業です。

933 :774RR:2018/09/05(水) 19:13:32.02 ID:WK7mb2su.net
>>929
見せて

934 :774RR:2018/09/05(水) 19:41:28.36 ID:KSVJCXLo.net
>>931
木道爆走した江口くんかい?

935 :774RR:2018/09/05(水) 19:44:33.27 ID:raGc5GXe.net
>>924

190/55から190/55に交換って意味あるの?

まータイヤの銘柄により変わるけどw

936 :774RR:2018/09/05(水) 19:53:56.11 ID:iXTmHNFQ.net
>>924
190/50に戻したら倒しにくくなるけどアマリング減るんじゃない?

937 :774RR:2018/09/05(水) 19:55:38.93 ID:RAG29AlZ.net
タイヤより空気圧落とした方が早いぞw

938 :774RR:2018/09/05(水) 20:16:47.50 ID:scL+Yx3n.net
>>934
そうやで、木道走破のパイオニアやで。
FZ-1乗りの鏡やで。
アマリングも江口くんに聞いたらいいんやで。

939 :774RR:2018/09/05(水) 20:35:50.16 ID:N2fgWCym.net
>>933
この暑さのせいか思ってたよりアマリング減ってた。
あとホイール汚くてごめん。
フロント
https://i.imgur.com/lHtXBCw.jpg
リア
https://i.imgur.com/VCoB3RO.jpg

940 :774RR:2018/09/05(水) 20:47:33.37 ID:RAG29AlZ.net
>>939
目が、目がぁぁぁぁ〜。

941 :774RR:2018/09/05(水) 20:48:25.63 ID:aSqAk/fN.net
>>939
これもアマリングなのか

942 :774RR:2018/09/05(水) 21:00:36.14 ID:RnnQh+gn.net
>>939
帰ってくれ(#^ω^)

943 :924:2018/09/05(水) 21:24:20.32 ID:UKq/oSHM.net
FZ1の標準タイヤは190/50でした。
190/55や180/55に交換したら寝かせやすくなったりするのかなぁと思いました。

944 :774RR:2018/09/05(水) 21:31:22.49 ID:0wHip8jp.net
>>939
180/60にした?
もしくは190?

945 :774RR:2018/09/05(水) 21:33:39.48 ID:UZXUxpZL.net
今までも散々言われてきたことだけど、同じタイヤサイズでも銘柄によって断面のRのキツさが違う
タイヤサイズじゃなく、断面のRが緩いタイヤを選べばサイドまで接地しやすいんじゃないかな

946 :774RR:2018/09/05(水) 21:47:07.34 ID:t6/RGd0o.net
>>943
190/55と180/55に比べて190/50は一番タイヤ外形が小さいです。
しかもタイヤ幅が190で大きいため、同じ速度での見かけのバンク角は基本的には一番大きくなります
つまり、エッジを接地させる為に必要な速度、バンク角が一番少なく済むのは、基本的には190/50ということになります。
しかしエッジに到達するバンク角が浅いことや接地面の少なさから一番グリップ力がないのは190/50ということになります。
荷重でタイヤを潰すのが一番難しいのは恐らく190/50です。

ただタイヤによって剛性やコンパウンドは違うから必ずしも当てはまるとは言えないけど。

947 :774RR:2018/09/05(水) 22:36:04.07 ID:iKSS8HcG.net
中忍のグロ画像とは思わなんだ
月の裏側的な

948 :774RR:2018/09/05(水) 22:44:25.05 ID:FQUOM7LS.net
>>943
190/50→190/55は寝かしやすくなるけど、寝かさなくても曲がるようになるからアマリング増えると思うよ。

949 :774RR:2018/09/06(木) 01:46:19.17 ID:GCol1iW4.net
タイヤのプロファイル(形で違うべ スポーツタイヤは尖ってる ツーリングはそれに比べると丸みがある

なのでホイール幅が適正と考えると扁平(幅に対してのタイヤハイト(高さなので
スポーツタイプで60とかの方がより尖ってるような感じになるじゃね ホイール幅でラウンドが絞れたり丸くなるのは云うまでもない

950 :774RR:2018/09/06(木) 05:07:40.54 .net
 
  55から60にするとFEELING激変!

  余りが更に増えます!

 


951 :774RR:2018/09/06(木) 06:54:42.86 ID:iLfuRjxj.net
ピレリしか履いたことないけど、ピレリは尖ってる印象

952 :774RR:2018/09/06(木) 07:13:03.73 ID:LKNw+V9M.net
>>951
逆の印象。履いたことある中で、
メッツラー > ブリヂストン > ピレリ

953 :774RR:2018/09/06(木) 07:19:01.35 ID:jR1PCk07.net
>>939
ローテーション逆なのは何か意味あるの?

954 :774RR:2018/09/06(木) 08:18:05.56 ID:fdHgJc6e.net
扁平60とかはレーシーでかっこいい

倒せないけどw

955 :774RR:2018/09/06(木) 08:19:52.68 ID:sHXwfnnG.net
>>953
前に入れる時と後ろの時とで逆になるとか?
すみません、テキトーなこと書いてます( ・∋・)

956 :774RR:2018/09/06(木) 08:49:20.65 ID:iR6ql5z2.net
>>944
180/60です。
>>953
サーキット走ってると右側のアマリングがばかり減ってくので、途中で逆履きしてバランス取ってます。

957 :774RR:2018/09/06(木) 10:54:39.25 ID:qnVZNmvF.net
>>953
よく見てるね

958 :774RR:2018/09/06(木) 14:17:40.44 ID:g182Kg5Z.net
ロッソ3の文字がアマリング
早くツータイヤに戻りたい

959 :774RR:2018/09/06(木) 18:16:49.76 ID:46gfNSC5.net
バイアスタイヤってアマリング出にくい?俺の井上君は結構減っている

960 :774RR:2018/09/06(木) 18:21:02.19 ID:Ob2Jbgl1.net
>>959
バイアスだろうがラジアルだろうが関係ない
関係してるのはクラウン形状

出にくいバイアス
エクセドラ(純正タイヤでよくあるやつ。VTR(250キャブ車)とか

出にくいラジアル
BT92 GPR300

961 :774RR:2018/09/06(木) 18:22:51.77 ID:Ob2Jbgl1.net
多分君の井上くんってRX01あたりだろ?
あれツーリングタイヤのわりに尖った形状してるからな

GT601とかの方が平なんであまりんぐ出にくいぞ

962 :774RR:2018/09/06(木) 18:28:41.74 ID:46gfNSC5.net
YES
カーブで安定しないからバイアスは嫌いだわ。
形状なんて空気入ってる状態でも見て分かるもんかね

963 :774RR:2018/09/06(木) 18:40:31.78 ID:Cwc7KwEI.net
まあ君にはわからんと思う・・・・

>>962
一回インドネシア仕様のCBR250RR乗ってみ?
標準でRX01履いてるけど   カ ー ブ  でも超絶安定しててびびると思うよ
 


964 :774RR:2018/09/06(木) 19:04:16.64 ID:gOLz4+Lx.net
アマリングスレでこのイキりよう

965 :774RR:2018/09/06(木) 19:53:51.75 ID:KuVY6Niv.net
たまにアホが迷い混むからめんどい

966 :774RR:2018/09/07(金) 05:09:04.96 ID:X9ASTy+E.net
SS乗りのアマリンガーなんだけど、そんな俺にオススメのタイヤはなに?
名の通ったメーカーでお願いします。

967 :774RR:2018/09/07(金) 05:22:39.58 ID:K9AdeX7I.net
ダンロップのGPR300

968 :774RR:2018/09/07(金) 05:27:44.26 ID:grbqizfV.net
オフ車に履くGP210はハイグリップ感はスパコル並

969 :774RR:2018/09/07(金) 05:54:23.78 ID:ud8MTTlB.net
>>966
普段どんな乗り方してるのよ?

SSでも街乗りやツーリング、ワインディング流すだけならツーリングタイヤがベストだよ
タイヤのトレッドパターンが気にならないならミシュランのパイロットロードシリーズはウェット性能最強だったからおすすめ
PR3は逆車R1に履いて12000kmくらい使えたよ、マジで

峠攻めちゃう人なら転ばない保険でスポーツタイヤかハイグリップタイヤの方がいいよ
ダンロップのα14はハイグリップの割にスポーツタイヤ並みに雑に扱っても大丈夫だからおすすめだよ
ライフはスポーツタイヤより悪い感じだけど

970 :774RR:2018/09/07(金) 06:39:27.13 ID:BY2o/AQB.net
そんな人にはピレリー推奨しとけばいい。推奨理由は名前がカッコイいから。

971 :774RR:2018/09/07(金) 07:55:19.97 ID:Ta2FSRtn.net
ピレリはトレッドパターンもカッコいいだろ。

972 :774RR:2018/09/07(金) 07:57:45.20 ID:vvmkzBDk.net
ドラゴンディアブロエンジェルファントムがカッコいいのか

973 :774RR:2018/09/07(金) 09:47:42.19 ID:qfLWiugl.net
厨2ぽいなw

974 :774RR:2018/09/07(金) 09:50:38.34 ID:WuuaGGsL.net
>>969
街乗り7、ツーリングで山道3
ここで質問するぐらいだから、アマリンガーの最上級のアマリンゲスト。
3cm以上アマってる。
でもこれから少しずつ削っていきたいと思ってる初心者。

975 :774RR:2018/09/07(金) 10:09:02.31 ID:A6JAmZ8u.net
>>966
ロードスマートそこそこいいよ

976 :774RR:2018/09/07(金) 10:24:55.35 ID:8SR9TVvH.net
>>974
有名メーカーのツーリングタイヤ選んでおけば問題ないよ。
あとはトレッドパターンの好き好きや価格帯で決めればいい。

977 :774RR:2018/09/07(金) 10:32:42.96 ID:ud8MTTlB.net
>>974
ならブリジストンのS21でいいと思うよ
温度依存が少ないしライフもまあ良かったような気がする
冬に峠走ってこいって言われたら俺はS21履くよ

978 :774RR:2018/09/07(金) 12:20:59.97 ID:O4Z3xrkU.net
S21なんて宝の持ち腐れだろ

979 :774RR:2018/09/07(金) 12:44:26.15 ID:fyQnlhGE.net
ツーリングタイヤでアマリング消そうとするのは危ないと思う

980 :774RR:2018/09/07(金) 15:49:37.44 ID:9R4afqwO.net
>>966
俺ならスポーツタイヤ勧めるかな
安いのならPP2CT高速走行多いならロッソ3

981 :774RR:2018/09/07(金) 16:31:21.20 ID:wYTUpDgI.net
ツータイヤでも無茶しなけりゃ余裕でアマリングなんて消えるだろハシッコがデロデロになるような走り方はわからんがw

982 :774RR:2018/09/07(金) 17:53:55.96 ID:5d8XSemf.net
>>966
ぼくもスポーツタイヤを勧めるかな。

やっぱSSならスポーツタイヤじゃないと安心して曲がれないよね。
タイヤのミゾの形とか、見た目も大切だしね。
ロードスポーツ2なんか手頃でいいよ。

ある程度本気で?山道を楽しみたいのなら、α14をお薦めするよ。

基本的には景色を見ながら走りつつ、アマリングが消えたらいいなーと言う思いならロドスポ2。

アマリングを消したい強い思いがあり、曲がるのを積極的に楽しみたいのならα14。

983 :774RR:2018/09/07(金) 18:23:13.58 ID:OsuCYD43.net
世の中ロッコルで1万キロ持たせるやつもいるからな

984 :774RR:2018/09/07(金) 18:41:46.35 ID:9weR9/MP.net
>>983
t30evo ですら6000しかもたないのに。
どういう使い方なんだ?

985 :774RR:2018/09/07(金) 18:54:35.43 ID:9weR9/MP.net
t30evo は
200キロのツーリング30回で38000円飛ぶって異常だよな。
1回のツーリングに1222円使うことになる。

もっとライフの良いタイヤを買うべきかと思うがロッコルなんか履いてみたいモドカシサ。

986 :774RR:2018/09/07(金) 18:57:33.89 ID:O4Z3xrkU.net
>>983
サイドどころかショルダー部すらほとんど使って無さそう

987 :774RR:2018/09/07(金) 19:06:29.29 ID:6ARgYEhV.net
T30EVOをMT-07で8000km使ってこんな感じだったな。
  新品時の溝  売却時の溝
F   4.8mm    3.5mm
R   6.5mm    4.8mm


988 :774RR:2018/09/07(金) 19:29:09.50 ID:brZ+dYux.net
俺はどんなタイヤでも余らせるよ!
1銘柄でも余らせられなかったタイヤ、ないもんネ!

989 :774RR:2018/09/07(金) 19:40:25.03 ID:9weR9/MP.net
>>987
スリップサインって1.6mmでしょ?
どういう用途なのか気になる

990 :774RR:2018/09/07(金) 20:21:46.47 ID:Ta2FSRtn.net
>>982
ダンロップ推し すんなよハゲ。

991 :774RR:2018/09/07(金) 20:25:49.89 ID:OsuCYD43.net
>>984
ほれリンク
http://blog.livedoor.jp/thunder_hiro/archives/51307611.html

ワインディングで低速ギア高回転多用でロッコル1万キロ!
https://i.imgur.com/UTwzedi.jpg
https://i.imgur.com/cwLFJ3x.jpg
https://i.imgur.com/reINKRe.jpg

992 :774RR:2018/09/07(金) 20:32:55.70 ID:4ZQLtoPV.net
>>991
極上のアマリングじゃないですか! やっぱりロッコルを1.2万近く持たせる人は違うね。

993 :774RR:2018/09/07(金) 20:38:34.22 ID:5IV3zxov.net
意味わからんww

994 :774RR:2018/09/07(金) 20:42:35.79 .net


995 :774RR:2018/09/07(金) 20:42:49.32 .net
【タイヤ】アマリング 16セット目
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1536320540/

996 :774RR:2018/09/07(金) 20:43:10.27 .net
10

997 :774RR:2018/09/07(金) 20:43:18.71 .net


998 :774RR:2018/09/07(金) 20:43:25.12 .net


999 :774RR:2018/09/07(金) 20:43:30.45 .net
3

1000 :774RR:2018/09/07(金) 20:43:41.38 .net


1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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