(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 100(＼◇／)

684 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 22:21:34.89 ID:V+PHRiau0.net

せっかくなんで点検の意味も含めて腰下までやったほうがいいと思うよ
腰下開けてメタルとコンロッドボルトくらいは交換
できたらピストンリングの交換までなおよし
ヘッドはシートカットとできればバルブ交換
チタンバルブだから擦り合わせができないからね