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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ223【速報】

90 :774RR :2018/05/08(火) 08:12:36.01 ID:a3D6w8QRa.net
海外の掲示板でも同じようなこと言われてそう
日本のまとめサイトでは「俺たちのSVが帰ってきたと海外では大歓迎!カスタムも激熱!」とか言われてるけど、この数字見る限り現実はお寒いな
今のスズキに売れるかわからん新型エンジン搭載車作る余裕なんてないし…
MT-09は本当に死に物狂いで作り上げたんだろうな

91 :774RR :2018/05/08(火) 08:20:20.71 ID:h9+XrDOxM.net
>>90
エンジンだけでなく、シャーシも複数車種に使い回す前提で社運を掛けての開発だったろうな。

92 :774RR :2018/05/08(火) 09:11:01.09 ID:RWzpjEYx0.net
MTが出る前は世界的にはTMAXしか売れてなかったからな。
バイク板でも「ヤマハは息してない」と言われてた。
一時会社が赤字にもなって、二輪が主力事業のヤマハは本当に必死だったと思う。

93 :774RR :2018/05/08(火) 09:14:05.14 ID:B4FDzdd/M.net
>>92
そう言えば、そんな雰囲気だったな。
ヤマハ発動機なくなっちゃうの?的な。
プレミアム路線の新型V-MAXはリーマンショックなどで冷え込みまくってた市場で大外ししたし。

94 :774RR :2018/05/08(火) 16:07:28.10 ID:pkeGIQOK0.net
あれ以前のヤマハは一車種開発するたびに一緒に新しいエンジンも開発とか
そんな事ばっかやってたからな
VMAX、スーパーテネレ、WRあたりがヤマハを潰しかけたように思う

でもそこで2000億なんていう特大の赤字を計上してでもリストラを断行して
共通エンジン、共通シャシーのプラットフォーム戦略に転換した
それがまんまと上手くいってるからまあそこで決断ができたから
スズキと明暗が分かれたんだろうな

95 :774RR :2018/05/08(火) 18:04:37.33 ID:H1xE+zqD0.net
ヤマハ上層部は乗り切れると判断したがトヨタがそれを許さなかった

96 :774RR :2018/05/08(火) 19:26:27.41 ID:ofSVOuVqa.net
ホンダってここ数年で短命バイクを結構出したけどよく大丈夫だね

97 :774RR :2018/05/08(火) 19:45:00.21 ID:c/4xM8U40.net
スズキも大きなポテンシャルを秘めてるよ・・・きっと・・・

98 :774RR :2018/05/08(火) 19:48:49.43 ID:zorV6B1YM.net
ホンダとスズキは車のメーカーだからな。

99 :774RR :2018/05/08(火) 20:17:59.54 ID:qLaUe9Zwa.net
カワサキはトラブルメーカーか?

100 :774RR :2018/05/08(火) 21:16:20.46 ID:FhXRLPjCa.net
YAMAHAはリーマンショックでも二輪は大して赤字ではなかった。
問題はマリーンと合併してマリーンの大赤字を背負ったため。

MT-09は凍結されてた計画のゴーサインが出て日の目を浴びた。マルチホイールもそう。

今後は四輪も販売してくようだけど、吉と出るか……。

101 :774RR :2018/05/08(火) 21:24:58.17 ID:NLvfEuKra.net
>>100
以前のモーターショーで出てたあれは、想定価格がかなり安かったみたいなんだよな(エリーゼ以下)
出せば欧州とかでけっこう売れそうだが、販売チャンネルはどうするんだろ

102 :774RR :2018/05/08(火) 21:26:08.64 ID:pkeGIQOK0.net
>>96
まあなんだかんだでホンダは他とは企業体力がケタ違いなので…
あと手持ちの膨大な資産をレゴみたいに組み替えてニューモデルでございってやってるだけのも多いし

103 :774RR :2018/05/08(火) 21:45:10.69 ID:t9g5R7mid.net
>>99
カワサキは重工業がメイン
ちなみに潜水艦やミサイルも造っているよ!

104 :774RR :2018/05/08(火) 21:57:17.61 ID:cesrWk5z0.net
>>103
病院の医ガスや医療機器のシェアも高かったな(過去形)
あと中央線とかもかw

105 :774RR :2018/05/08(火) 22:48:55.08 ID:oI7nRBgY0.net
カワサキの売り上げはモーターサイクル&エンジンがトップだったはず

106 :774RR :2018/05/08(火) 22:51:43.59 ID:pn8n2RjX0.net
ヤマハが小さくて安くて魅力的な四輪のオープンとかツーシーターとか発売したら買わないでいる自信がない。

107 :774RR :2018/05/08(火) 23:43:52.34 ID:gdk1aDf5d.net
ヤマハ小型SUV「セロー」

108 :774RR :2018/05/08(火) 23:56:19.86 ID:TN0OsvxXa.net
なおカワサキ、小型二輪の1〜4月累計販売台数でホンダに大差つけて一位
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2small-2700

一方軽二輪は相変わらずヤマハ強し
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2soku

109 :774RR :2018/05/09(水) 00:17:50.16 ID:kTR+S1Wo0.net
新Zが好調とか?

110 :774RR :2018/05/09(水) 00:34:13.26 ID:TBOzc+Ska.net
新Zは4月からだからやっぱRS売れすぎなんじゃね?
忍1000より高くしたのは正解だったな

111 :774RR :2018/05/09(水) 00:43:37.49 ID:aZ0YdBEAa.net
ホンダは販売チャネル変更で売り上げ下がればいいのに

112 :774RR :2018/05/09(水) 01:20:00.75 ID:0rVda7uA0.net
>>109
NINJA400も

113 :774RR :2018/05/09(水) 01:22:27.50 ID:9Z+6F3jO0.net
>>111
むしろ下げたいんだと思うよ
海外で利益出してるだけで国内販売なんて赤字だろうし

114 :774RR :2018/05/09(水) 01:28:36.56 ID:C9uo9Kr70.net
>>99
企業の技術の底力というか、売上だけを見るんじゃなけりょカワサキが断トツ

115 :774RR :2018/05/09(水) 01:39:00.43 ID:zMZSwuJ20.net
ホンダはドリーム専売をはじめた4月は前年同月と比べて6%減
これを専売化の影響で減ったとみるかただの誤差とみるか

116 :774RR :2018/05/09(水) 01:44:57.84 ID:zMZSwuJ20.net
ヤマハの軽二輪がかなり強いのは150クラスにマジェS、NMAX155、トリシティ155と揃えてきたからかな
CBR250RRと新型Ninja250が来た以上R25とMT-25でそこまでは稼げないだろうし
XMAXは…あの鬼シート高で日本でそんなに売れると思えんし…

117 :774RR :2018/05/09(水) 02:44:31.84 ID:4lgyo6aSa.net
>>113
ドリームスレに帰れ
さもなくば具体的な数字を出せ

118 :774RR :2018/05/09(水) 02:58:47.08 ID:D/AJGMIn0.net
>>117
逆に2輪の国内販売分で黒字のメーカーあるの?
黒字計上してたら日本専売モデルが有ってもいいと思うけどなw

119 :774RR :2018/05/09(水) 03:27:18.04 ID:zMZSwuJ20.net
今は開発も生産もグローバルでやってるんだから日本国内市場限定の
赤字黒字なんていう数字自体が存在しない
何を根拠に日本は赤字赤字言ってるのかわからんが

ちなみにホンダ二輪の17年の日本の販売台数は16万7000台、欧州は23万4000台、北米は31万台
売上高は日本が709億、欧州が1414億、北米が1906億だそうです
そこまで日本市場はゴミ扱いするほど小さくはないように見えるけど

120 :774RR :2018/05/09(水) 04:21:37.09 ID:LVkO6XRYd.net
金のあるオッサンはRSを買い無い小僧はNin400買うと
ナニゲにカワサキはラインナップも多いんだよな

121 :774RR :2018/05/09(水) 07:23:45.56 ID:EzOSNg6Ad.net
>>120
嫁用にエストレヤ125はよ

122 :774RR :2018/05/09(水) 08:13:33.91 ID:LfS7XRjJd.net
>>121
YB125SPで我慢しろ

123 :774RR :2018/05/09(水) 12:19:09.12 ID:EzOSNg6Ad.net
>>122
やだあれ質悪いし古臭いもん

124 :774RR :2018/05/09(水) 12:23:11.82 ID:cHeFPu0/r.net
W175は国内発売するつもりは無いのかねぇ
エストの在庫がなくなったら考えてくれるかな?

125 :774RR :2018/05/09(水) 13:50:50.99 ID:PTCj2wIj0.net
>>119
ホンダはインドで480万台、インドネシアで440万台、ベトナムで210万台、タイで135万台、フィリピンで55万台、ブラジルで70万台と販売数年約1400万台。

126 :774RR :2018/05/09(水) 14:45:50.37 ID:TtOdEIkQa.net
台数だけみりゃ日米欧は全部ゴミだよ
だがアジアのはほとんどスクーター始めとする小排気量車だ
どのメーカーも同じことだが

127 :774RR :2018/05/09(水) 14:55:25.02 ID:TtOdEIkQa.net
>>115
販売店舗数が1/3未満(541→150)になって6パーセントの減なら誤差といっていい…というか比率だけなら大幅増とすらいえる
ただまだ4月のみなので1年間でどうなるかやね

128 :774RR :2018/05/09(水) 16:55:39.08 ID:qJWBJxYsa.net
まあ一時的に台数減になるのは想定済だろう
ここでまともなディーラー網を作り上げないと将来ないし

129 :774RR :2018/05/09(水) 20:47:39.56 ID:zMZSwuJ20.net
>>125
1台あたりの平均価格に換算すると日本が42万円、北米と欧州がほぼ同じで60万円、
アジアは7万5000円

先進国とアジアを台数だけで比較してもあまり参考にならないと思う

130 :774RR :2018/05/11(金) 11:49:43.36 ID:HR1VNTOfa.net
【新製品】タミヤ、 静岡ホビーショーで「ヤマハ YZF-R1M」1/12スケールモデルを発表
https://news.webike.net/2018/05/10/132247/

エアブラシどこいったかな…

131 :774RR :2018/05/11(金) 12:10:23.28 ID:SsFwEOFb0.net
新フォルツァ 正式発表 発売 7月20日
646,920円(消費税抜き本体価格 599,000円)
23PS
アクセサリーソケット 12V2A
シート高 780mm
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180511-forza.html

132 :774RR :2018/05/11(金) 12:57:41.04 ID:cZzMxKT9M.net
新フォルツァいいねー
装備に対して値段もこれなら出せる!
趣旨はちょっと異なるけど早くXMAXと乗り比べてみたい

133 :774RR :2018/05/11(金) 13:18:06.13 ID:SsFwEOFb0.net
電動スクリーン装備はアドバンテージだね。 ただ、フロントポケットの数が1つなのは減点なのと
シート下スペースがXMAX程にあるかどうか、公式サイトだとよくわからんかった・・・

134 :774RR :2018/05/11(金) 13:54:06.89 ID:359PQzpwM.net
>>133
つべのモサショのレポート動画でヘルメットが2個入ってたような…?

135 :774RR :2018/05/11(金) 14:01:09.42 ID:GKXGN4q2M.net
>>130
つかホビーショー行きてぇな〜

136 :774RR :2018/05/11(金) 14:30:10.65 ID:SsFwEOFb0.net
>>134
公式サイトでもメット2コ入るのは確認できたんだけどアレくぼみが2箇所に見えてて
長尺ものが入らないように見えるんですよね

137 :774RR :2018/05/11(金) 14:34:19.12 ID:SsFwEOFb0.net
あ、ツベ観たら広いね〜 フォルツア捨てがたいな

138 :774RR :2018/05/11(金) 15:45:29.36 ID:iiVo8C8y0.net
64万かあ
XMAXとぴったり合わせてきたな
でも電動スクリーンがついてるからフォルツァの方が少しお得か

139 :774RR :2018/05/11(金) 19:15:16.60 ID:DVqX7zMq0.net
120キロ巡航がせいぜいのスクーターに電動スクリーンが必要かという疑問もあるけどね
モーターサイクル式のフロント周りを持つのがXMAXだけどフォルは従来のスクーター式?

140 :774RR :2018/05/11(金) 19:26:24.69 ID:YRhBUL2w0.net
ホイールデカくしたせいかフロント横から見たときのぶつ切り感があるな

141 :774RR :2018/05/11(金) 19:43:11.74 ID:i171Z/yB0.net
ミラーでかすぎ

142 :774RR :2018/05/11(金) 20:01:12.78 ID:I4NZQOrV0.net
>>131
ウィンカーがカタツムリの角みたいだな

143 :774RR :2018/05/11(金) 20:48:12.77 ID:Rzq88hEM0.net
>>139
スクーターは上半身が起きてて風があたりやすからスクリーンが伸びた方が良いのでしょう
それと排気量の大小や車種の最高速度と、高速道路の制限速度は無関係だから、どんな車種でも当たる風の速さは同じ

144 :774RR :2018/05/11(金) 22:04:49.56 ID:2duOe5ZZ0.net
トラクションコントロールもだんだん普及してきたね

145 :774RR :2018/05/12(土) 17:09:16.81 ID:3de7XJO20.net
新フォルツァ眺めてたら、ステップがかなり前側まで長めにスペースとってあるのが
急ブレーキかけてフロント沈み込んでるみたいに見えてきた

146 :774RR :2018/05/12(土) 17:35:57.54 ID:uHI2ykbV0.net
フォルッツァ期待してたけど、これならバーグマン買うわ囧rz

147 :774RR :2018/05/12(土) 18:29:07.76 ID:KzGdEYKa0.net
実際はどちらも買わない

148 :774RR :2018/05/12(土) 21:10:21.57 ID:yffpzA1p0.net
乗ろうみんなでバーグマン

149 :774RR :2018/05/13(日) 09:55:17.81 ID:PDmY/N7Nd.net
バーグマンはシートが糞

150 :774RR :2018/05/13(日) 12:05:23.88 ID:pAZqnebOa.net
バードマンは子分達がガキ

151 :774RR :2018/05/13(日) 12:15:11.13 ID:4Eri0xwSr.net
>>150
御前はクルクルパーにされるぞ

152 :774RR :2018/05/13(日) 12:43:47.54 ID:raYzSbUf0.net
>>151
初期バージョンだな

153 :774RR :2018/05/13(日) 14:01:41.40 ID:B8N8WNflM.net
バットマンはコウモリ

154 :774RR :2018/05/13(日) 14:03:43.37 ID:S/u6zZoJ0.net
コウモリは黄金バット

155 :774RR :2018/05/13(日) 14:14:50.46 ID:dPrdR4k+0.net
オレの股間にはどデカい黒バット

156 :774RR :2018/05/13(日) 20:24:29.51 ID:mRNlT9wT0.net
>>151
「脳細胞破壊光線でクルクルパーにしてやる」

157 :774RR :2018/05/14(月) 07:23:39.49 ID:s/CgxDU70.net
よくわからんがとりあえず鈴菌撒いてやんよ
  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪

158 :774RR :2018/05/14(月) 09:21:12.11 ID:3ZV3AyqGr.net
>>157
オマエはクルクルパーの犬にしてやる

159 :774RR :2018/05/14(月) 12:38:01.32 ID:Lwwlq4C1d.net
>>158
お前を蝋人形にしてやろうか⁈

160 :774RR :2018/05/14(月) 12:42:17.39 ID:TC0jEF0X0.net
お願いします

161 :774RR :2018/05/15(火) 17:21:28.87 ID:coAGwmkJ0.net
お前を農林業にしてやろうか

162 :774RR :2018/05/15(火) 18:17:30.43 ID:K7RvoSN8r.net
>>161
ああ、してくれや

163 :774RR :2018/05/15(火) 18:19:21.98 ID:Ct9RuDx+d.net
おら農協さ行くだ!

164 :774RR :2018/05/15(火) 18:29:33.06 ID:EkNFkfR20.net
お前らのせいでコメントが全部吉幾三で脳内再生されるようになった

165 :774RR :2018/05/15(火) 18:56:36.35 ID:VPN1PiQG0.net
やっぱりスズキは最高だぜ

166 :774RR :2018/05/15(火) 21:26:48.70 ID:l+HC9AIZp.net
このスレ廃れてきているから次はワッチョイなしと統合でいいんじゃない

167 :774RR :2018/05/15(火) 21:35:12.23 ID:SfotXHnBM.net
ワッチョイ無しが好きな奴は好きにさせておけば良かろう、このスレ建てる時にも態々ワッチョイコマンド消して建てるぐらい好きなんだし。理解してやる義理はないが

168 :774RR :2018/05/15(火) 21:36:03.26 ID:SfotXHnBM.net
と思ったが>>11もササクッテロだなw 釈迦に説法申し訳ない!

169 :774RR :2018/05/15(火) 21:52:50.53 ID:GhY4PMuv0.net
ひでえwwwww

170 :774RR :2018/05/15(火) 23:04:38.00 ID:YYvQdc+Ya.net
>>168
>>116の間違いだよな?
ワッチョあると色々笑えることが起こるな
ササクッテロの芸人精神には感服する

171 :774RR :2018/05/15(火) 23:05:49.94 ID:YYvQdc+Ya.net
>>11>>166もと書きたかったんだ
何してんねん俺

172 :774RR :2018/05/16(水) 09:46:07.45 ID:v2cSiIee0.net
ニューGSXーR250ニューエンジン採用とまさかの倒立と
アルミスイングアーム採用との噂

Γの悲劇再びか
https://i.imgur.com/6oLmmg0.jpg
https://i.imgur.com/IjaYtDx.jpg

173 :774RR :2018/05/16(水) 09:54:48.46 ID:U192Bm74M.net
>>172
なんで、悲劇限定なんだよ!

174 :774RR :2018/05/16(水) 11:14:43.17 ID:BAkuNzUYa.net
これ本当に出すなら250Rなんてゴミどうして出してしまったん…

175 :774RR :2018/05/16(水) 11:30:07.76 ID:ogcS2HA7d.net
また並列2気筒なの?4気筒とかv型で他社と違うことしてほしかったな

176 :774RR :2018/05/16(水) 11:50:58.71 ID:lLTp/IOlM.net
どうせなら三気筒で出して欲しかったな。馬力なんて他社と対して変わらなそうだし、デザインが好みで買うだけか。

177 :774RR :2018/05/16(水) 12:06:15.61 ID:vShL9qFq0.net
>>174
手っ取り早く使い回せる250の車体がGSR250系くらいしか無かったからしゃーない

178 :774RR :2018/05/16(水) 12:18:43.61 ID:q7ZylJiWa.net
>>176
250だし

179 :774RR :2018/05/16(水) 12:19:29.38 ID:F5FSUg3FM.net
DRZ250のエンジンで出して。

180 :774RR :2018/05/16(水) 12:30:03.75 ID:7mEpdAcZM.net
DRZ400のでしょ。

181 :774RR :2018/05/16(水) 12:52:30.29 ID:NU69FCdda.net
新型エンジン(24馬力)の可能性も捨てきれない

182 :774RR :2018/05/16(水) 13:09:39.91 ID:psZ8rCMa0.net
スズキはアジア拠点の最初の足掛かりをホンダカワサキはタイ、ヤマハはインドネシアに置いたのに対して
中国にしてしまったのがケチのつけ始めだったな

中国の事情に合わせて作ったGSR250のデザインと性能が他の国で全然ウケなかったのに
開発リソース不足でそのウケなかったエンジンシャシーで派生車種を作らざるを得なかった
ようやくベースの性能が生かせそうなVストローム250を出したら見事な中華クオリティでトラブル続出

183 :774RR :2018/05/16(水) 13:26:57.78 ID:NU69FCdda.net
中華兄弟は伊太利亜の売上見る限り欧州ではサッパリ売れてないようだな(VもGSXも209台未満)
やはり連中は見る目があるということになるのか…
というか一番売れてるの日本じゃね?

184 :774RR :2018/05/16(水) 13:30:47.34 ID:iE4oc+Th0.net
>>175
並列2気筒なのもそうだけどパイプトラスフレームとか各社横並び仕様はなんなんだろうな
GSXR250はフレームがアルミキャストになるかなと期待してたんだが特許画像みてがっかりしたよ

185 :774RR :2018/05/16(水) 13:33:14.51 ID:vShL9qFq0.net
GSR250は意外にも品質はそう悪くなかったのに
VストロームやGSX250Rで工場変えて品質ガタ落ちしたのはほんと何やってんだと…

新GSX-R250?はエアクリ位置がタンク下みたいだし
CBR250RRやNinja250みたいにダウンドラフト吸気か
本当に発売されるとしたらかなり本気寄りのモデルになりそう

186 :774RR :2018/05/16(水) 13:35:14.80 ID:2qqLGvJ50.net
中古で若者に流通するときがキモでしょ
10年前の若者はマジで選択肢が無かった

187 :774RR :2018/05/16(水) 13:47:55.60 ID:vShL9qFq0.net
>>184
アルミダイキャストより手軽でそれなりに高性能に作れるからでは
カワサキのH2シリーズなんかもトラスフレームだしこれが今の流行りって事で

188 :774RR :2018/05/16(水) 13:56:12.90 ID:Ok2v3WAsa.net
主軸はインドだろ

189 :774RR :2018/05/16(水) 14:05:30.51 ID:GG32UAs1p.net
なんでも24馬力とかバカにしてっと今度はジクサーエンジンでなんでも作っちゃうぞ

190 :774RR :2018/05/16(水) 14:23:27.01 ID:v2cSiIee0.net
エンジンはタイ系の125、150のエンジンベースで40馬力目指すとかなんとか
125、150は単気筒だからまんまは無理だけど

191 :774RR :2018/05/16(水) 14:57:29.06 ID:E3QOmN6u0.net
何処もかしこも似たような作りしやがって

192 :774RR :2018/05/16(水) 15:12:05.35 ID:pfL+JZZ0a.net
>>190
なるほど単気筒125を二個並べるんですね

193 :774RR :2018/05/16(水) 15:12:38.13 ID:U192Bm74M.net
>>184
よほど数が出ないとアルミキャストフレームは割が合わないんだろうね。
逆に以前はコスト高要因だった、パイプ組み合わせのフレームが、治具やロボットなどの改良でコストも下がり、また小ロット生産増えてきた結果、金型不要で初期投資少なくて使い回しし易いパイプ組み合わせフレームが増えてるんだろうね。

194 :774RR :2018/05/16(水) 15:17:27.23 ID:t82BW+pAM.net
>>176
3気筒はヤマハが時期R3でやらないかなぁと期待してる。
WSS300でNinja400に対抗するのに250の燃焼室拡大で排気量を
上げるのではなく1気筒追加で375ccとか。
本当に期待してるのは派生でトレーサー375が出ることだけど。

195 :774RR :2018/05/16(水) 15:21:14.33 ID:psZ8rCMa0.net
>>184
アルミフレームは生産設備が鉄に比べてはるかに大規模になるから
他にもアルミフレームのモデルをたくさん作る工場じゃないと非効率
250クラスを作るアジア工場でアルミフレーム生産施設を作る意味がないからだろう

196 :774RR :2018/05/16(水) 15:29:20.44 ID:E3QOmN6u0.net
だからこそアジアで初アルミフレームだったガンマの再現よ
そのあとホンダとヤマハにボコられるまでセットだけども

197 :774RR :2018/05/16(水) 15:31:04.13 ID:ty8Wi4NLM.net
>>194
トレーサーはオッサン向けコンフォートツアラーだし若者向けや軽量化を狙って400にする意味がなくないか

198 :774RR :2018/05/16(水) 15:56:08.88 ID:lLTp/IOlM.net
tracerは700の発売を期待してるんだが・・・

199 :774RR :2018/05/16(水) 15:56:33.47 ID:BtX76iaIa.net
MTシリーズは派生モデルが展開していくような発表だった
だからハーフカウルかフルカウルのツアラーが出るんじゃないかと期待していたが、トレーサーがそのポジションなら出ないんだろうな

200 :774RR :2018/05/16(水) 16:22:47.65 ID:pfL+JZZ0a.net
MTの車体でフルカウル車作ったら軽くて高出力で良さそうだけど、外人どもときたらアドベンチャにしか興味がなさそうだしなあ
あそこまでアド車ばっか売れるのはちょっとわからんが、連中からすればフルカウルを欲しがるの理解できんのかもしれんね

201 :774RR :2018/05/16(水) 16:27:05.33 ID:lLTp/IOlM.net
ヨーロッパだとアドベンチャー系が流行ってるからなぁ。フルカウルやらハーフカウルを出すのは考えてないのか。

202 :774RR :2018/05/16(水) 16:28:50.83 ID:vShL9qFq0.net
海外のアドベンチャー勢はトランザルプで獣道に分け入ったりする変態が多い印象

203 :774RR :2018/05/16(水) 16:41:01.78 ID:ty8Wi4NLM.net
トレーサーはアドベンチャー風の殻を被せてるけど前後17インチだしオフは完全無視でしょ…
テネレが出てきたらホンモノ

204 :774RR :2018/05/16(水) 16:48:07.63 ID:vShL9qFq0.net
まあトレーサーはTDM900とかヴェルシス650あたりの脚長スポーツバイクの系譜だよな

205 :774RR :2018/05/16(水) 16:58:28.70 ID:U192Bm74M.net
一昔前ならアルプスローダーというジャンルだよな。

206 :774RR :2018/05/16(水) 17:09:30.01 ID:ty8Wi4NLM.net
アルプスローダーはVストとかのF19インチかな、標準タイヤもオン7オフ3ぐらいの中途半端オフ
アドベンチャーになって定義が広がったのはある、F17-21まで

207 :774RR :2018/05/16(水) 17:09:55.81 ID:v2cSiIee0.net
>>203
ナンバーつけたテネレさんですね
わかります
公式より
https://i.imgur.com/22ks6YH.png
https://i.imgur.com/UukO8CU.png
https://i.imgur.com/le1cN4H.png

208 :774RR :2018/05/16(水) 17:17:57.42 ID:cNwbD4h10.net
でもこれT7じゃん

209 :774RR :2018/05/16(水) 17:18:53.07 ID:vShL9qFq0.net
>>209
最初にアルプスローダーと呼ばれたのはTDMじゃなかったっけ?
あとトランザルプもTRANS-ALPS(アルプス越え)の名からアルプスローダーと呼ばれてたね

210 :774RR :2018/05/16(水) 17:21:38.59 ID:v2cSiIee0.net
>>208
Tenere
700
だから!
https://i.imgur.com/Ptk8yMX.png





まあまだコンセプトなんだけどね

211 :774RR :2018/05/16(水) 17:24:46.05 ID:vShL9qFq0.net
ああ安価ミスってた>>209>>206宛てだ

212 :774RR :2018/05/16(水) 17:25:16.71 ID:ty8Wi4NLM.net
>>209
まあ自分の中での基準がDLなのは自分が乗ってたからだなw
TDMがF18、TRANSALPはF19だね

213 :774RR :2018/05/16(水) 18:36:30.35 ID:t82BW+pAM.net
>>197
各社250のアドベンチャーっぽいのは出してるからヤマハも何か出すんじゃないかとは思うんだけど。
完全オンロード寄り&排気量も異なるならかつての250トレールのようにメーカー毎の棲み分けも出来るかと。
トレーサー700が国内向けに出るならそれに越した事は無いけどそんな気配ないし。

214 :774RR :2018/05/16(水) 18:57:28.32 ID:3zuhF6W4d.net
Vスト250を軽量化して馬力上げてくれれば御の字だわ

215 :774RR :2018/05/16(水) 19:17:02.36 ID:Pq9iav8W0.net
まあ、FJRでオフ攻める人もいるからアドベンチャー系なら林道いけるでしょ。

216 :774RR :2018/05/16(水) 19:23:33.40 ID:jscqk81Qp.net
>>213
だから陵駆出せば良いんだよ!
https://i.imgur.com/o89nvNW.jpg

217 :774RR :2018/05/16(水) 19:55:01.18 ID:AGCsfwMtd.net
>>216
俺はまだ諦めてないぞ!

218 :774RR :2018/05/16(水) 20:12:28.57 ID:jscqk81Qp.net
>>217
俺はスクーターに傾きかけてる…

219 :774RR :2018/05/16(水) 20:33:04.53 ID:y0bw1/920.net
新型R1がダウンもオートシフターになってほんと大人のおもちゃ感でてきたねw

220 :774RR :2018/05/16(水) 21:00:23.26 ID:kaaASyLu0.net
>>214
VストもGSXもあの中華専用(だった)GSR250がベースだからどうしても大きく重いんだよなあ
もうちょっとコンパクトを意識すればそれだけで軽くなるのに

221 :774RR :2018/05/16(水) 21:28:32.01 ID:S1IqhHWga.net
>>220
買った連中は「250に見えない!大型より大きい!」と大喜びだから良かったんじゃね

222 :774RR :2018/05/16(水) 21:40:07.27 ID:c1bBlAnT0.net
>>216
セローエンジンじゃ非力すぎて辛い

223 :774RR :2018/05/16(水) 21:46:40.55 ID:vShL9qFq0.net
>>220
GSR系は中国での過酷な使用環境を想定して
フレームやらエンジンが通常よりかなり耐久性重視の作りになってるようだから
あれ以上軽くしようと思ったら基礎設計から見直す事になりそう

224 :774RR :2018/05/16(水) 21:53:53.81 ID:rH4JzHHs0.net
>>207
こりゃきっとでっけえトリッカーだな欲しいわ

225 :774RR :2018/05/18(金) 01:51:30.90 ID:CnWBoN1q0.net
たまにはageないとな

226 :774RR :2018/05/18(金) 12:24:12.25 ID:nvllFYCH0.net
>>221
そんなやついるか?
いかにもバイク雑誌には書いてありそうだがユーザーでそんなガイジはいないだろ

227 :774RR :2018/05/18(金) 12:29:21.41 ID:gsxI8ddS0.net
>>226
というか車体のハッタリかますのはスズキの伝統
イナズマ400は400なのに1200並みのビッグボディが売りだったんだ....
https://i.imgur.com/8lBrUhb.png

228 :774RR :2018/05/18(金) 12:50:40.39 ID:lCPZp7dpr.net
大きくて立派なバイクが欲しいというのは、割と普通のニーズだと思うぞ
見栄を張りたいという俗物的な発想だけでなく、体格的なものもあるからな
バイクはコンパクトなほど良いという考え方が常に正しいわけではない

229 :774RR :2018/05/18(金) 12:56:33.10 ID:4qrnHmNvd.net
昔の人(40歳以上)の価値観は大きい=偉いだからな

230 :774RR :2018/05/18(金) 13:06:00.50 ID:nvllFYCH0.net
なるほどなーつい自分基準で考えてたよ
今更Ninjaコピーで戦うより高身長者の総取り狙うほうがよさそうだ

231 :774RR :2018/05/18(金) 13:06:45.42 ID:32pdjpn60.net
GSR250がでかくて重いのは完全に中国の趣味だよ
中国のモーターショーにB-KINGを参考出品したら大ウケでGSX-Rとかの
スタイリッシュなフルカウルは全然ウケなかったんだって
だから世界的に流行だったNinja250とかCBR250RとかR25の流れに逆らって
マッスルネイキッドスタイルのGSR250を作った

あとGSR250のカウルつきの方はこれが21世紀に先進国で売ってるデザインかと目を疑ったが
それ以外は重くて安定感ががある車体に下から力強いエンジンに大型バイクに比べれば
圧倒的に軽い車体で「悟りのツアラー」というべきバイクだった
悟らないと乗れないけど

232 :774RR :2018/05/18(金) 13:10:38.75 ID:Yo7fM+DNa.net
中国だとフルパニアもあったんだよね

233 :774RR :2018/05/18(金) 13:16:38.27 ID:Sb6udy4hd.net
中国だと白バイに採用されてるんだよな

足るを知るって感じで悪くはないんだ、見かけ以外はw

234 :774RR :2018/05/18(金) 14:45:36.14 ID:CauPJ7HCa.net
>>226
今のスズキ車より外装がはるかに上質ではないか
ほぼこのままのカタチでGSXS750のエンジンでも載せりゃワンチャン…あるといえなくもなさそう

235 :774RR :2018/05/18(金) 14:46:32.73 ID:CauPJ7HCa.net
間違えた>>227

236 :774RR :2018/05/18(金) 15:13:00.37 ID:gsxI8ddS0.net
>>235
イナズマ750がわずか1年でお亡くなりになったのにそれは無理ぽ
しかも日本では未販売

237 :774RR :2018/05/18(金) 17:00:50.17 ID:CauPJ7HCa.net
じゃ、じゃあ1000のほうで…
CB1000は前衛的スタイルだしぃ、リッタークラスの伝統的丸目国産裸スタイルはまだ競合車ないぞ!

238 :774RR :2018/05/18(金) 17:13:35.14 ID:G7LB3HW8d.net
>>237
ヤメタマエ
またスズキが完全に出遅れてネオクラシックのイナズマ1200を復活しかねないぞ

239 :774RR :2018/05/18(金) 17:17:54.47 ID:pEr4L4Ze0.net
中華は経済成長中で成り上がった人の頭は「とにかく威張りたい」だからな
車やバイクだけじゃなく家や船や貴金属までとにかく高くてでかいのが好き

240 :774RR :2018/05/18(金) 17:20:04.08 ID:pEr4L4Ze0.net
GSX1400もすげえ気合入ってたのに売れんかったよなあ、めったに見かけんかった
ZRX、XJR、CBSFは強かった

241 :774RR :2018/05/18(金) 17:24:23.90 ID:byNP1Hs70.net
スズキやカワサキがホンダみたいな普通のバイク作っても売れないからな
ZR7とかも爆死したw

242 :774RR :2018/05/18(金) 17:29:27.73 ID:EDYOi0x5a.net
>>227
イナズマの全長2140mm、軸間距離1460mmって1200cc並のビッグサイズなんやな…
今のスズキ車で似たようなサイズのは…

SV650→全長2140mm、軸距1450mm

ビッグバイクだったか!

243 :774RR :2018/05/18(金) 21:52:26.30 ID:FG/lkbVl0.net
昔は良かった!
その結果がGS1200SSなんだからさあ

244 :774RR :2018/05/19(土) 00:50:51.36 ID:diQfJZFqa.net
他社を真似したバイクは作らないのがスズキだから
中の人達がそういうプライドが高いってなんかで聞いた事あるし
リッターネオクラ出すにしてもまずベースのリッターネイキッドから作るくらいの変態だろうから必ず他社より出遅れちゃう

245 :774RR :2018/05/19(土) 00:55:00.88 ID:jsahCihuM.net
Vスト1000のエンジン使ってネオクラ作ればいいのでは…?

246 :774RR :2018/05/19(土) 01:18:29.81 ID:L2MFnXYW0.net
>>243
大まかなデザインは最高に良いんだけど、80年代前半のスズキって
もっとエッジの効いたメリハリのあるデザインだったのにあれアッパーに
メリハリなくて眠いのがな

まああれも登場が早かったと言うべきで今出せばウケそうなんだがな

247 :774RR :2018/05/19(土) 02:17:15.55 ID:mj/UZnxE0.net
>>245
いつまで使うねんあのエンジン

248 :774RR :2018/05/19(土) 02:28:45.08 ID:lksDtnnC0.net
TL1000「俺の命は尽きるが…俺のこのエンジンは宿敵ドゥカティを倒すために
この先の未来ずっと最速を求めるスーパースポーツのために使われるだろう…ガクッ」

249 :774RR :2018/05/19(土) 02:54:43.20 ID:NzUIqGot0.net
>>247
古いエンジンをいつまでも使うのはホンダだね

250 :774RR :2018/05/19(土) 03:03:28.87 ID:s+t9MTkma.net
>>244
どんなヨイショ記事か知らんが今の現状でもふんぞり返ってんならとんでもない大物だ…

251 :774RR :2018/05/19(土) 03:39:01.07 ID:b6qM4naY0.net
>>249
かわさき。。。

252 :774RR :2018/05/19(土) 06:32:08.11 ID:fmxo0IGy0.net
スズキは企画書出してもそれが絶対に売れる見込みがどこに有るんだ?と上から悪魔の証明をさせられて発展途上国用か既存車のお色直し程度のコストの回収が容易な企画以外は全部潰されてるんでしょ

253 :774RR :2018/05/19(土) 06:46:41.46 ID:oN53pLjRa.net
そんなに堅実だったら歴代の迷車が生まれるはずがないんだよなあ

254 :774RR :2018/05/19(土) 06:55:10.93 ID:mpvTU34s0.net
>>249
使いまわしはカワサキが一番!

255 :774RR :2018/05/19(土) 07:04:34.50 ID:jcomqUlfd.net
スズキはマーケティングとデザインが悪い
後出しで一番カッコ悪いバイクとかどうしようも無いよw
なんでデザイナー火炙りにしないんだろう?社長の愛人かなんかか?

256 :774RR :2018/05/19(土) 07:12:58.68 ID:EubuqlAl0.net
https://www.as-web.jp/bike/370645?all
アライヘルメットはロードレース世界選手権(WGP、現MotoGP)で
3度チャンピオンに輝いたフレディ・スペンサーが使用したヘルメットの
デザインを施したRX-7Xを2色発売すると発表した。

257 :774RR :2018/05/19(土) 07:55:20.35 ID:S5uYrkhe0.net
>>243
GS1200SSは早すぎたんだ
今出せば売れると思うのだが

ネオクラブームに乗り遅れずに刃を発売すれば覇権取れるだろう

258 :774RR :2018/05/19(土) 08:05:53.43 ID:JU0Un7ypa.net
スズキの250は特に高確率でヒドいデザインのものを作ってる印象

259 :774RR :2018/05/19(土) 08:08:44.23 ID:EubuqlAl0.net
売れるっても国内で多少出る程度じゃ元取れないだろう
回顧オッサン向け市場はそんなにデカくない

260 :774RR :2018/05/19(土) 08:28:55.00 ID:jcomqUlfd.net
回顧オッサンの七割位はカワサキ行きそうだしなスズキは刀くらいしか無いがカワサキはまだ出せそうなのがあるGPZ900RとかZ1000Rとか

261 :774RR :2018/05/19(土) 08:57:56.10 ID:ziEGdNVda.net
刀もこれを越えるデザインで出そうや
https://i.imgur.com/0Y2cZU4.jpg

262 :774RR :2018/05/19(土) 09:01:36.46 ID:ZkiAhF9K0.net
>>254
カブ50系エンジンとかベンリィ90系エンジンとかレースモデルでまだ生きてるのが凄い

263 :774RR :2018/05/19(土) 09:01:59.92 ID:ZkiAhF9K0.net
間違った>>249だわ

264 :774RR :2018/05/19(土) 09:12:49.66 ID:ozIVv5zGd.net
>>261
いよいよ何だか蜂みたいになってきたな

265 :774RR :2018/05/19(土) 10:09:58.64 ID:vsQG1JQda.net
>>259
Z900RSくらいのレベルになればいいんだろうけどなあ
日本だけで現SVの世界販売台数超えてそう

266 :774RR :2018/05/19(土) 10:15:23.69 ID:EcWG0w9LM.net
>>255
SWISH

267 :774RR :2018/05/19(土) 10:29:56.75 ID:EubuqlAl0.net
そうか!社内デザインだからダメなんだ!外注したろ



S W - 1

268 :774RR :2018/05/19(土) 10:31:59.29 ID:ZkiAhF9K0.net
カタナの頃のスポーツモデルなんか大半がハンス・ムートデザインという

269 :774RR :2018/05/19(土) 10:33:11.55 ID:CWCi264Pa.net
しかし当たったのは刀だけ…

270 :774RR :2018/05/19(土) 11:11:41.38 ID:YPH43l7+M.net
>>261
クリップオンハンドルにするだけでかなり格好良くなるな

271 :774RR :2018/05/19(土) 11:15:07.42 ID:SlswG5/M0.net
誰がデザインしてもいいけどデザイン画の段階で客に見せて率直な意見聞け、聞いてくれ

272 :774RR :2018/05/19(土) 11:42:23.50 ID:CWCi264Pa.net
SVラリーがデザインも含めお客様に非常に好評だったから出したのに…

273 :774RR :2018/05/19(土) 12:31:41.86 ID:DqWlermY0.net
>>271
デザインを多数決で決めるなど愚かなこと。

274 :774RR :2018/05/19(土) 12:37:26.94 ID:vkMfI2zwM.net
SW-1のどこが悪かったんだ
今なら3気筒660ccのアルトから転用してAGS付ければ逝ける。

275 :774RR :2018/05/19(土) 13:12:15.08 ID:entt/3bwa.net
CBR250RRとGSX250Rが同時期に出て開発者がどちらもめちゃくちゃカッコいいバイクを作ったみたいなこと言ってたんだよな
ホンダもスズキ寄りの野暮ったさがあったけど、この差が今のホンダとスズキなんだよな

276 :774RR :2018/05/19(土) 13:15:05.15 ID:L2MFnXYW0.net
>>256
いやジョナサン・レイが先だろ
いつまであのカラーリングのままなんだ

277 :774RR :2018/05/19(土) 13:20:54.58 ID:L2MFnXYW0.net
>>274
あれなら400でも良かったと思う
あとはカスタムの施しようがない程スキが無さ過ぎるところかな

そして色
山吹色とかくらいはあっても良かったと思う

今だとカスタムする人も少なくなってきたしウケると思う

278 :774RR :2018/05/19(土) 13:24:36.95 ID:WcT71h0B0.net
>>274
あんなモッサリしたカバーだらけの250が60万超え? レトロ路線ならエストレヤが正解だろ、安くて速いし・・・
とかの感想を持ってた奴が大半じゃなかったかな

279 :774RR :2018/05/19(土) 13:27:35.37 ID:WQyDAr09a.net
>>275
いやGSXは見た目だけならいいセンいってたよ!
それ以外全部ダメだけど!

280 :774RR :2018/05/19(土) 15:13:30.25 ID:EubuqlAl0.net
>>277
後年、ごく一部でウケて中古は値上がりした
正直自分も欲しかった

281 :774RR :2018/05/19(土) 16:58:34.89 ID:l2s6ajQM0.net
>>275
GSXのデザインはいいだろ、見た目だけなら欲しいと思えるぞ
まあ最近のメーカー&消費者の「とりあえず、まずは2眼で」って感じが嫌いなだけだがな

282 :774RR :2018/05/19(土) 17:29:46.87 ID:EubuqlAl0.net
俺は2眼スキーだけどロービーム片目なのはイヤ
ご親切な皆様が「片っぽ切れてるよー」ってウゼーったら

283 :774RR :2018/05/19(土) 17:43:17.91 ID:lksDtnnC0.net
あれ国によっては法規でそう決まってるから仕方ない
バイクの二眼はハイでもローでも同時点灯してはいけないっていう
日本だけ違う仕様にしろっていっても配光からやり直さなきゃいかんし

284 :774RR :2018/05/19(土) 17:45:22.20 ID:OIwn+M5ea.net
>>283
ZX-14R「2眼がダメなら4眼にすればいいじゃない」

285 :774RR :2018/05/19(土) 17:54:39.41 ID:HfJ3O2N70.net
そこでGSX750Sのリトラクタブルヘッドライトの復活ですよ
https://www.youtube.com/watch?v=s1rLV4BF_Do

286 :774RR :2018/05/19(土) 17:55:13.52 ID:EubuqlAl0.net
>>284
RC46後期「せやせや!」

287 :774RR :2018/05/19(土) 18:21:32.17 ID:MaGd/JHTM.net
現行のCBR250RRとGSX250Rではあらゆる品質が違いすぎる
価格も違いすぎるけど

288 :774RR :2018/05/19(土) 18:59:57.71 ID:ifuxvrOSa.net
CBRは高いと思うけど、GSXはそれとは比較にならないくらい凄まじく割高だと思う
中国産・あの性能・あの品質で52万とかなんの冗談だっていう

289 :774RR :2018/05/19(土) 20:10:32.01 ID:EPEbOIluM.net
実売価格40万ちょいだけどな

290 :774RR :2018/05/19(土) 21:00:16.22 ID:qA8XIi1Ja.net
>>282
警官でも知らんやつたまに居るからこまる。

291 :774RR :2018/05/19(土) 21:05:41.02 ID:lksDtnnC0.net
GSX250Rは中身はあんななのに変にハンドル低くしてあたかもSSであるかのように
見せかけたのが良くなかった
フルカウルにするにしてもNinja1000みたいにもう少しアップハンドルにして
あくまでツアラーとしてのフルカウルにすれば良かったのにと思う
それこそなんでGSX-S250Fにしなかったのかなと

292 :774RR :2018/05/19(土) 21:13:30.01 ID:g4o5DI1gM.net
>>290
え?嘘だろ?

293 :774RR :2018/05/19(土) 21:27:43.09 ID:/gOvjdUT0.net
原二知らん警官もいるとは聞くしな…

294 :774RR :2018/05/19(土) 21:35:11.94 ID:ZkiAhF9K0.net
ベスパのGTS250は警官に原付と間違えられたり
高速の入り口で止められそうになる事があるとかなんとか

>>291
中国だとまだGW250F(GSR250F)売ってるからなぁ
グローバルモデルとは言え生産拠点は中国だし現地のラインナップ事情が優先されるのも仕方ない

295 :774RR :2018/05/19(土) 21:35:33.80 ID:L/tBdg8iM.net
交通機動隊じゃなきゃ知らない人もいるでしょ

296 :774RR :2018/05/19(土) 21:44:51.94 ID:Bf9AYAtWa.net
>>294
中国でもGSRほど人気がないんかね
GSR作ってる会社の方が品質は良いようだし

297 :774RR :2018/05/19(土) 22:35:07.96 ID:EubuqlAl0.net
その中国もじわじわとバイク規制が進んでるのよね

298 :774RR :2018/05/19(土) 23:07:09.48 ID:qA8XIi1Ja.net
>>292
マジなんだなこれが。
切符切られそうになったことあるもん。

299 :774RR :2018/05/20(日) 01:23:17.91 ID:6ju/xHUUM.net
>>290
逆に両目つくタイプ乗ってるけど切れててもスルーされる

300 :774RR :2018/05/20(日) 05:51:03.41 ID:dDYxPcr/a.net
>>295
そんなんに怒られて切符切られても困るわ

301 :774RR :2018/05/20(日) 05:53:05.34 ID:Z2sCdXalM.net
交通機動隊じゃなきやゃ切符持ってないぞ

302 :774RR :2018/05/20(日) 05:57:57.08 ID:dDYxPcr/a.net
>>301
前交番からはしって追っ掛けて来て切符切られたよ
あれ普通のお巡りさんじゃなくて交通機動隊なのか?
スピード違反の速度計測は交通機動隊じゃないと出来ないだろうけど

303 :774RR :2018/05/20(日) 06:07:57.46 ID:Z2sCdXalM.net
交番でもパトカー隊員だと切符切るかもね

304 :774RR :2018/05/20(日) 06:11:04.72 ID:t3oKewR0H.net
>>301
交番勤務のお巡りさんは普通に交通違反切符は持ってるぞ。近所のお巡りさんは一時停止とか右折禁止の交差点の影にずっと張り込んで何人も捕まえてる。

305 :774RR :2018/05/20(日) 07:17:27.22 ID:rXxrfvA8M.net
【京都】巡査、ノーヘルでバイク巡回「帽子で気付かず」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526696970/

306 :774RR :2018/05/20(日) 07:54:06.34 ID:fk6ZCE0F0.net
普通にアルツハイマーとかじゃないのか?

307 :774RR :2018/05/20(日) 09:50:23.63 ID:dDYxPcr/a.net
>>303
認めたら負けの人?(呆れ

308 :774RR :2018/05/20(日) 20:38:03.29 ID:qug2RPE80.net
ベスパの空冷150一時期欲しかったw
そんで高速乗って料金所で止められるまでがシナリオ

309 :774RR :2018/05/20(日) 21:10:00.80 ID:fk6ZCE0F0.net
原付ボアアップ組は止められるのが喜びとか

310 :774RR :2018/05/20(日) 22:48:57.33 ID:xuagCe780.net
アドレス125(のボアアップ車両)が高速走ってて思わず後ろから二度見したw

311 :774RR :2018/05/20(日) 23:17:20.38 ID:eWpCxHJ00.net
スーパーシェルパに乗ってた時は料金所でナンバー見せろ言われたなぁ

312 :774RR :2018/05/20(日) 23:29:38.45 ID:gevrpf2M0.net
昔 アドレスv100というバイクに乗ってた時
原付の二段階右折見張っているポリスマンに
止められた事がある
まあしゃーないなと思った

313 :774RR :2018/05/21(月) 10:38:44.07 ID:qPgRsGoea.net
原付と間違われて速度超過で捕まって
「おいコラ30km/h超過…え?原付二種!??
あー…んじゃ10km/h超過やねえ」
って人のブログ読んだ事があるけど気の毒やったなあ

314 :774RR :2018/05/21(月) 10:54:57.19 ID:TLM/vp490.net
SDRで自動車道を流してたらパトカーに停車させられたっけ
ナンバー白いから余計原付きに見えてたんだな

315 :774RR :2018/05/21(月) 11:22:14.22 ID:qPgRsGoea.net
細いしシングルシートだから誤解されやすいのね

316 :774RR :2018/05/21(月) 11:28:27.86 ID:MdC/9SOVM.net
遠目からだと250のナンバーより400のナンバーの方が枠がある分小さく見えるよな

317 :774RR :2018/05/21(月) 12:41:22.73 ID:Fa9ppuvKd.net
>>310
前見て走れや

318 :774RR :2018/05/21(月) 16:40:25.46 ID:CBca4qUmr.net
後ろからGT125が来たので、これは珍しい、じっくり拝ませてもらおうと先に行かせたら、
軽二輪の白ナンバーがついた、もっと珍しいGT185だった事ならある

319 :774RR :2018/05/21(月) 16:56:06.00 ID:xCvoUBPq0.net
>>313
それは気の毒だなww
警官もそこで振り上げた拳は下ろせないだろうしなあ

320 :774RR :2018/05/21(月) 19:28:54.97 ID:MhCR4Z3Ca.net
二剣値段出てた

エゲレス 13499ポンド(≒2014000円)
https://m.yamaha-motor.eu/uk/products/road/motorcycles/niken/niken/

おらんだ? 17499ユーロ(≒2287000円)
https://m.yamaha-motor.eu/nl/products/road/motoren/niken/niken/

どいちゅ 14995ユーロ(≒1960000円)
https://m.yamaha-motor.eu/de/products/road/motorraeder/niken/niken/

イタリー 14990ユーロ(≒1959000円)
https://m.yamaha-motor.eu/it/products/due-ruote/motocicli/niken/niken/

あっちは円換算で日本より二割くらい高いけど、もし国内で出るなら150〜160万くらいになるかな?

321 :774RR :2018/05/21(月) 19:33:08.90 ID:Dq4uMGaJ0.net
たっか!
アルト3台買えるやん😫

322 :774RR :2018/05/21(月) 20:00:45.30 ID:OXOe1hvGa.net
3輪化したMT-09だとすればある程度妥当な値段か?

323 :774RR :2018/05/21(月) 21:45:52.51 ID:8Dq42x200.net
Tracer900の5割増のタイヤ数だから値段もそんな感じか。
まあ予想通りかな

324 :774RR :2018/05/21(月) 23:23:48.21 ID:/sLGOLwf0.net
モーターショーでヤマハの兄ちゃんに二百万超える?って聞いたら
二百万以下で出しますって言ってたからな

325 :774RR :2018/05/22(火) 00:04:15.98 ID:yt701PXFa.net
>>321
アルトワークスならちょっとオプション付くくらいやで

326 :774RR :2018/05/22(火) 00:21:21.94 ID:8c7t03saa.net
>>321
一番安いのでも847800円やで
三台は無理や

327 :774RR :2018/05/22(火) 06:33:36.15 ID:uMQnBHP40.net
テッセラクトやOR2Tみたいな前サスは実用化されないのかな
テレスコでバンク角稼ぐと二輪の間がスカスカで

328 :774RR :2018/05/22(火) 07:27:06.24 ID:8IuBZwxL0.net
>>327
あの手の構造は切れ角が稼げない
NIKENも切れ角犠牲にすればフォークを内側に入れられると思う

329 :774RR :2018/05/22(火) 07:51:31.62 ID:CNhr4cAhd.net
NIKENはMT-10とMT-10SPの間ぐらいってモータショーで言ってた

330 :774RR :2018/05/22(火) 08:35:04.39 ID:QBAy9wjaa.net
そう言えばいつの間にべんべもテレレバーパラレバー捨て去って普通のフォークになったな、やや古い気もするが
現行車だとヴァイラスとか元々変なやつ以外は変態サスはないのか?

331 :774RR :2018/05/22(火) 08:42:40.02 ID:6nADeCGDr.net
この半世紀以上にわたり日本メーカーが懸命に育てたテレスコピック式に、性能でもコストでも太刀打ちできないということだろう。

332 :774RR :2018/05/22(火) 09:30:19.72 ID:+r4PSdXNa.net
>>330
新型ゴールドウイングさんがダブルウィッシュボーンになった

333 :774RR :2018/05/22(火) 12:11:09.36 ID:QBAy9wjaa.net
>>332
自動車かッ! まあ自動車だな

334 :774RR :2018/05/22(火) 12:34:35.15 ID:YqxZwM0hr.net
そういえばヤマハも過去には変わった前サス使ったことあったな

335 :774RR :2018/05/22(火) 17:02:24.71 ID:lSKvLqfZd.net
GTS1000だっけ

336 :774RR :2018/05/22(火) 19:28:36.46 ID:u/KZaf2z0.net
Ninja650のリアサスは前モデルまで
右側一本でかなり前傾した変わったタイプだったな

337 :774RR :2018/05/22(火) 20:27:54.43 ID:6IXF+vMKd.net
オフセットレイダウンショックだな
単語のまんまだが

338 :774RR :2018/05/22(火) 22:42:46.68 ID:MRTqbGS90.net
>>336
KR1000のオマージュやで

339 :774RR :2018/05/22(火) 22:48:01.39 ID:lSKvLqfZd.net
>>336
あれ脹ら脛を挟みそうなんだが

340 :774RR :2018/05/22(火) 23:22:32.33 ID:fS3AaRy/a.net
>>333
次期NC750が前後輪が繋がったバイク初のトーションビーム式サスペンションを採用する布石だな

341 :774RR :2018/05/22(火) 23:43:19.24 ID:Tm/ANQqS0.net
トーションビームを誤解してるなw

342 :774RR :2018/05/23(水) 02:43:06.79 ID:k5TBq3qp0.net
あるのに無い様に装わされる
ソフテイルのリアサスを忘れんでやってください

343 :774RR :2018/05/23(水) 05:16:08.27 ID:Q9rA1Zlp0.net
リジッドでええやん

344 :774RR :2018/05/23(水) 05:54:36.96 ID:f63U7AOqa.net
ドラッグスターもリジッド風リヤサスやったなあ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/ds4/img/ds4_color_001_2016_002.jpg

345 :774RR :2018/05/23(水) 06:59:24.27 ID:vCMIrFa0d.net
スイングアーム根本にトーションバーを仕込んではどうか
それかスイングアームを板バネにしてしまうとか

346 :774RR :2018/05/24(木) 00:06:33.91 ID:QZSjphoRa.net
>>345
スプリングスイングアームとか嫌過ぎる
というか、ダンパーをどう仕込めと言うのか…

347 :774RR :2018/05/24(木) 00:23:26.00 ID:YA0EzPWB0.net
>>345
そんなことがあろうかとトーションバースプリングを使ったバネをスズキが特許取っておいたぜ
https://i.imgur.com/IH3J2FC.png
https://i.imgur.com/lsxkUlA.png
https://astamuse.com/ja/published/JP/No/1994191461

348 :774RR :2018/05/24(木) 00:27:17.10 ID:QZSjphoRa.net
>>347
マジか
えらい短いトーションバーになっちゃうから相当に負担がかかりそうだが…

349 :774RR :2018/05/24(木) 02:06:07.71 ID:UGphTqTz0.net
正直サスペンションはもうやることがないように思う
ゴールドウイングみたいなのはああいう超大型車限定だろうし

トーションバーにしたところでせいぜいシート下にスペースが出来て
ちょっとした小物入れが作れるくらいじゃないのか

350 :774RR :2018/05/24(木) 02:27:28.49 ID:96aFnOas0.net
ちょっとした小物入れはあれば嬉しいけど、
独特なサス形状にする事で余分にコストがかかるのであれば、
それに見合うメリットかと言うと微妙かもね
電子装備がどんどん増える昨今だとスペースに余裕が出来るってのは良いことだけど

351 :774RR :2018/05/24(木) 02:58:55.80 ID:4e8Vx78Z0.net
カーナビの技術が更に上がって電子制御サスとリアルタイムでシンクロさせられたらもう完成形かなと思う

352 :774RR :2018/05/24(木) 06:37:20.43 ID:n5k4h1N80.net
カーナビ連動でATの変則パターン制御したり急カーブで進入速度判定したりするのはあるから
やる気になれば高速乗ったらサスペンションのセッティング変えたりは出来そう

353 :774RR :2018/05/24(木) 07:50:23.69 ID:pxJ1P/9Yd.net
teinのサスとか何年も前からGPSで減衰力調整してるよ。

354 :774RR :2018/05/24(木) 08:37:16.60 ID:Du5Jlyzj0.net
ウチのNISSAN車、GPSでコース上を認識して制限解除するわ

355 :774RR :2018/05/24(木) 08:50:29.47 ID:L/OimfEva.net
>>354
GT-Rとかはそうだよね。

356 :774RR :2018/05/24(木) 20:33:39.40 ID:EDRk5FGr0.net
ホンダのバランスフリーサスとかどう?

357 :774RR :2018/05/24(木) 20:45:26.02 ID:7PvEU+Lb0.net
バランスフリーはSHOWAだろ

358 :774RR :2018/05/25(金) 10:13:43.84 ID:qrC6+v2QM.net
【バイク】コーナーリングにデブがいた 【攻めねぇ豚はただの豚】
https://youtube.com/watch?v=8lnQM4ojXag

359 :774RR :2018/05/27(日) 10:32:33.13 ID:vfLC+YsS0.net
最近話題ないな

360 :774RR :2018/05/27(日) 22:25:33.99 ID:hc1sydqc0.net
>>348
四輪のレースカーだとトーションバーサスペンション結構あるから
オンロードバイクなら大丈夫じゃないかな.

361 :774RR :2018/05/27(日) 23:19:41.85 ID:wSa3QWX80.net
ネタがないから
BMWさんのコンセプト発表でも
https://i.imgur.com/EptcPvg.jpg
https://i.imgur.com/z7QkBxj.jpg
https://i.imgur.com/IP4SnJb.jpg
https://i.imgur.com/denbxTg.jpg

362 :774RR :2018/05/27(日) 23:26:24.43 ID:tohj0kEh0.net
なんか前半分は実車っぽくて後ろ半分はただのコンセプトっぽい
なんでこんな中途半端なんだ

363 :774RR :2018/05/27(日) 23:36:34.93 ID:atkNMVYw0.net
電磁石でパニア固定とかすごすぎ

364 :774RR :2018/05/27(日) 23:56:01.02 ID:IANt5JR+0.net
やっとデザインがGPZ250Rに追いついたな

365 :774RR :2018/05/28(月) 00:02:37.41 ID:ClZRVrIra.net
カウル形状から三型カタナの魂を感じる
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/feature/magazine/roadrider/katana-story/03/main.jpg

366 :774RR :2018/05/28(月) 00:25:14.53 ID:UjwNaUmh0.net
>>361
最近のべんべさんは鱸菌でも吸い込んだのかな?

367 :774RR :2018/05/28(月) 00:31:56.23 ID:ClZRVrIra.net
スズキ本家が最近全く鈴菌じゃないのは他者に伝播したから…?

368 :774RR :2018/05/28(月) 00:40:00.85 ID:J6DNp9sQ0.net
スズキとBMWがぶつかって中身が入れ替わってるんだよ。

369 :774RR :2018/05/28(月) 02:44:16.25 ID:trNpFGIL0.net
カタナをデザインしたハンス・ムートはスズキの前はBMWにいたからな
80年代のスズキのツアラーモデルと、そのちょっと前の時期のBMWのツアラーは同じメーカーかってくらい似てる
つまりスズキとBMWは同じ血を引く兄弟だったんだよ!

370 :774RR :2018/05/28(月) 04:14:19.93 ID:3Qrg6VRE0.net
ヒュースンがこっちを見ています

371 :774RR :2018/05/28(月) 04:34:49.47 ID:MnkglrdWH.net
尻切れトンボデザインの流れをいい加減変えてほしい

372 :774RR :2018/05/28(月) 04:40:01.72 ID:t1JMbQEZa.net
>>363
何か合体ロボみたいでちょっと楽しそう

373 :774RR :2018/05/28(月) 05:03:12.13 ID:trNpFGIL0.net
>>371
大きいテールは意外と空気抵抗になるとかマスの集中化のためとかで
スポーツモデルのテール周りは小さくするのがトレンドというか、
今やほぼ常識みたいになってるからなぁ
ガチガチのモデルでもなきゃそこまでやる必要もなさそうな気はするんだけどね

374 :774RR :2018/05/28(月) 07:03:02.27 ID:ZNmFZgvGr.net
>>363
電装系に難があるドイツ車で電磁石とか、
走行中に落ちるわ絶対

375 :774RR :2018/05/28(月) 07:15:47.18 ID:Lqa/h17ea.net
バイク「パニアマウントに衝撃を感知!」
バイク「車体保護のため、パニアをオートパージします。」
バイク「パージまで3・2・1、パージ!」


つまらん

376 :774RR :2018/05/28(月) 07:18:00.22 ID:1ZJjXnU8M.net
超電磁ヨーヨー

377 :774RR :2018/05/28(月) 07:23:51.22 ID:UgpW72M30.net
超電磁タツマキ

378 :774RR :2018/05/28(月) 08:17:05.44 ID:NToGjeZy0.net
>>365
鳩サブレの方が似ていると思う
http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/4460/1_l.jpg

379 :774RR :2018/05/28(月) 09:30:25.81 ID:t1JMbQEZa.net
むしろ今見ると鳩サブレ可愛いな

380 :774RR :2018/05/28(月) 11:04:52.70 ID:CATdtDVY0.net
>>378
サイドカバー〜リアカウルのツライチパネルを分割して隙間を見せてたら評価が違ってたかもしれない

381 :774RR :2018/05/28(月) 11:10:04.60 ID:G1YoO+tv0.net
>>378
この時のフレームももうお終いか
長かったな

382 :774RR :2018/05/28(月) 11:50:40.61 ID:fd1Nf1did.net
時代が追い付いたんだろう
今出せば逆に人気は出ないとしてもそこそこ売れるんじゃね?

383 :774RR :2018/05/28(月) 12:07:59.74 ID:JitqpE/cd.net
>>361
チェーンが弛みすぎじゃね?

384 :774RR :2018/05/28(月) 14:36:40.16 ID:NTOexb6v0.net
>>371
空気抵抗は顔がデカくても意外と多くくならない
尻を細くすると大幅に減らせる

385 :774RR :2018/05/28(月) 14:55:57.37 ID:/uoeSoXAa.net
>>383
本当にベロベロでワラタ

386 :774RR :2018/05/28(月) 16:22:01.89 ID:HTjR5hJ70.net
某所で試乗したスヴァルトピレン401はあんなにお尻をぶった切らなければいいのにと思ったわ

>>372
鋼鉄ジーグ乙

387 :774RR :2018/05/28(月) 16:27:03.45 ID:HTjR5hJ70.net
ストローク量が多いショックアブソーバの為、敢えてゆるゆるに調整しているんです(???д???)キリッ

388 :774RR :2018/05/28(月) 18:48:12.73 ID:xBRpSKie0.net
>>373
motoGPマシンでは逆の方向いってるけどな
テールカウル大型化してエレクトロニクス入れたり重り入れたりしてる

389 :774RR :2018/05/28(月) 18:51:51.42 ID:TMq37eH2x.net
>>371
本当に酷いな
ダサすぎ

390 :774RR :2018/05/28(月) 22:02:52.42 ID:pCNEN4mO0.net
>>361
積載装備もちゃんとデザインするあたりがBMWの良いところ
国内ブランドだと大型ツアラー用にしか手が回っていないしな
CB1100にトップボックスを用意するとかズレてるにもほどがある

391 :774RR :2018/05/28(月) 23:02:29.53 ID:zjDBwALp0.net
その前にバイクのデザインが崩壊してるって話なんだが

392 :774RR :2018/05/28(月) 23:20:57.70 ID:kCXcmKuq0.net
>>361
ティラノサウルスに追いかけられてテールだけ食べられちゃったの?

393 :774RR :2018/05/28(月) 23:30:41.84 ID:trNpFGIL0.net
デザインの良し悪しと装備の充実は別の話じゃろ

394 :774RR :2018/05/28(月) 23:35:34.48 ID:KwQGSDZ00.net
装備の充実と楽しさもまた別の話
つーか人によるよなー

395 :774RR :2018/05/28(月) 23:38:30.39 ID:/uoeSoXAa.net
>>390
需要があるんだから仕方ないだろ!
車種は違うがMTミーティングの写真
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/img/20171006_1_026.jpg

きっとCB1000Rも半分くらいはでかい箱着けて運用されるのだ
まあ買ったやつの好きにすりゃいいとは思うけどさ

396 :774RR :2018/05/28(月) 23:49:33.54 ID:8Dvn79e80.net
>>395
いい箱率だ

397 :774RR :2018/05/29(火) 02:42:39.38 ID:3kj3rsdXa.net
>>395
人は便利さには抗えないというのか……
ショートマフラーなんだからサイドパニアにしろよかっこわりい

398 :774RR :2018/05/29(火) 04:33:30.21 ID:tiIxgYgC0.net
パニアも後ろから見ると正直・・・

399 :774RR :2018/05/29(火) 04:44:35.98 ID:w+Xn3tH/0.net
手軽につけれるサイドバッグって結構あるのにあまり普及せんよな

400 :774RR :2018/05/29(火) 04:51:58.96 ID:MRRjOjZf0.net
トップケースを付けるにしてもパニアケースを付けるにしても
最近のテールが極端に短いもしくはほとんどない一人乗りかとも
とれるようなデザインでは取り付けも大変だしツアラーとしては使えないだろうな

>>399
タナックスも頑張っているようだけど力不足だな


一時期のビクスクブームでスクーターの便利さに慣れた輩が増えたので
箱の便利さには抗えなかったのだろう

401 :774RR :2018/05/29(火) 04:57:53.10 ID:+FxEOhWP0.net
タンク形状だったり樹脂カバーだったりでタンクバッグは逆に減ったねえ
ハードケースは車両に付けっ放しにできるから防犯的にも楽なのよね

402 :774RR :2018/05/29(火) 05:57:37.72 ID:+FxEOhWP0.net
“走る2億円”ハーレー限定モデルがやばい ダイヤ360個に指輪、高級腕時計を埋め込んだ石油王仕様
https://news.biglobe.ne.jp/trend/0528/nlb_180528_8029737526.html

403 :774RR :2018/05/29(火) 07:06:18.68 ID:3zE2AY5T0.net
>>395
ヤマハ箱の装着率たけ〜な、あの値付けでもホイホイ買ってくれるんだから良い顧客やね

404 :774RR :2018/05/29(火) 07:29:24.75 ID:LB62PRnm0.net
>>403
MT純正は箱そのものよりもアルミダイキャストのリアキャリアがポイント高い
FZ8純正キャリアみたいにグラブバー一体成型だとさらに良かったのに

405 :774RR :2018/05/29(火) 08:43:24.28 ID:uXyzfusz0.net
サイドパニアはすり抜けるとき気を使うからなぁ

406 :774RR :2018/05/29(火) 10:29:41.42 ID:32MOfs6+0.net
それ計ったんだけどトレーサーのパニア付けての幅が76cmハンドル幅が80オーバーだったんで問題なし
同じハコをFJRに付けてみたら幅74cmとトレーサーより狭かったのが以外だった
もっともFJRはミラー幅が94cmあるからそこが抜けられたら箱なんて問題としないけどね

407 :774RR :2018/05/29(火) 10:32:49.20 ID:V/9RnhGPa.net
>>406
内輪差あるから
ハンドルやミラーは当たらなくても
パニアが当たる場合もあるよ。
慣れるまでは要注意だわ。

408 :774RR :2018/05/29(火) 11:17:51.37 ID:RKYRKtdrM.net
世の中のバイク乗りは二種類しか居ない

箱を付ける奴
ハンカバを付ける奴
その両方を付ける奴だ

409 :774RR :2018/05/29(火) 11:24:07.01 ID:nyjxQX1ma.net
三種類やんけー!

410 :774RR :2018/05/29(火) 13:36:16.21 ID:SgM0RXZKa.net
付けない選択肢が無いってのも

411 :774RR :2018/05/29(火) 14:41:57.80 ID:28I7LQZRa.net
唐突に、ドヤ顔で港の車止めポールをすり抜け…たかと思ったらサイドパニアがポールに引っかかって立ちゴケ…した拍子にバイクごと海にドボンした動画を思い出した
釣り動画かもしれんが見事な三段落ちだと思った

412 :774RR :2018/05/29(火) 15:30:54.79 ID:RsVUg95M0.net
>>408
そしてウインドプロテクターをつけるやつは
異端にして人にあらず

413 :774RR :2018/05/29(火) 15:31:14.23 ID:Cfvc1FOgM.net
新型R25の噂

https://young-machine.com/2018/05/09/9727/

414 :774RR :2018/05/29(火) 15:32:53.37 ID:Cfvc1FOgM.net
https://young-machine.com/2018/05/08/9716/

415 :774RR :2018/05/29(火) 15:43:47.70 ID:RsVUg95M0.net
>>413
なお
ヘッドライトはもうちょっと大きくなる模様
https://i.imgur.com/3DdJOuG.jpg

416 :774RR :2018/05/29(火) 15:47:48.50 ID:32MOfs6+0.net
>>407
パニア付けててそんな切り返しするようなスリ抜けかたとかアホの子のやることだよ

417 :774RR :2018/05/29(火) 17:23:25.92 ID:kr71Fovy0.net
>>361
最近のバイクはリアシート以降が短くて,後ろからぶつけられたように思えてしまう.

418 :774RR :2018/05/29(火) 17:41:41.11 ID:r3Qx8KYX0.net
クソでかいパニア着けて左右にすり抜けする奴は埠頭から落ちて海に沈むべき

419 :774RR :2018/05/29(火) 18:10:39.42 ID:oyS8C4jga.net
>>413
連投でしかも一ヶ月前の記事…

420 :774RR :2018/05/29(火) 18:34:38.37 ID:yCO4uh8bd.net
パニアを車止めにぶつけて壊した事があるよ
しかも長期のツーリング中にw

421 :774RR :2018/05/29(火) 19:04:02.19 ID:JdKdrbpB0.net
ハーレーだとパニアと言わずパニエって言うんだな

422 :774RR :2018/05/29(火) 19:08:41.31 ID:V/9RnhGPa.net
>>416
おこなの?

423 :774RR :2018/05/29(火) 19:11:13.20 ID:KCtBifZW0.net
パニエといわれると女性のパニエスカート的なものをイメージしてしまうわ。

424 :774RR :2018/05/29(火) 19:52:18.60 ID:npuV3rT80.net
>>420
俺も倒しすぎてガリったり、狭い場所の取り回しで壁に擦った
パニア便利だけどいろいろ邪魔くさいし、スポーツツアラーってカテゴリは微妙だと思った

425 :774RR :2018/05/29(火) 21:35:45.13 ID:TqULAh240.net
パニアは英語、パニエはフランス語
どっちも籠とか籠状の形の物をさす
牛とかロバに荷物を持たせるときの胴体の両側にバランスが取れるように籠をつけたのが
バイクでも似たように見えるから籠じゃないけどパニアケース呼ぶようになった
スカートのパニアも元々は籠を逆さまにしてスカートの中に入れたような構造だから

426 :774RR :2018/05/29(火) 21:44:51.81 ID:bSyK+K1I0.net
>>395
これ半分giviミーティングだろ

427 :774RR :2018/05/29(火) 21:57:50.31 ID:2p5MiQ7ud.net
分岐によくあるオレンジの柔らかいポールにパニアをぶつけて、ペンポンパンポン♪と奏でたのは俺ですw

428 :774RR :2018/05/29(火) 22:06:47.28 ID:YMUeZu9Xa.net
コケなくてよかったな

429 :774RR :2018/05/30(水) 05:02:55.55 ID:Akv+HK3j0.net
箱スレで
パニア買ったよーこれからツーリング行くんだワーイ

(数日後)ポールぶつけてパニア壊した…
って気の毒な人を見た事がある

430 :774RR :2018/05/30(水) 09:10:53.73 ID:6Wo64PfV0.net
>>426
GIVI箱:種類多くてお手頃価格 ヤマ箱:可も無く不可も無くだがちょっと割高 ヘプコ箱:亀裂水漏れするけど地球に優しいから・・・

431 :774RR :2018/05/30(水) 10:20:08.36 ID:EVz55qxFr.net
CB1000Rに似合う箱はどれですか?

432 :774RR :2018/05/30(水) 10:37:56.82 ID:s7r1wB+P0.net
>>431
箱を取り付けるためのステーがございません。
それ以前にステーを取り付けるためのフレームがございません。
タンデムシートの後ろには何もない尻切れトンボデザインとなっています。
雨の日に乗るとリヤタイヤで跳ね上げた泥が背中に大量に付着します。

433 :774RR :2018/05/30(水) 14:03:46.54 ID:AUJ+Cw20a.net
>>429
ですよねー…
すり抜けはあかん

434 :774RR :2018/05/30(水) 15:59:20.47 ID:zxD39tLp0.net
>>431
タンクの上につけよう!

435 :774RR :2018/05/30(水) 16:25:53.81 ID:hIvJnNvxa.net
ハッ!タンクをメットインにすれば…!

436 :774RR :2018/05/30(水) 16:29:23.53 ID:WLd/82C80.net
スズキ「アクロスならまかせろー」

437 :774RR :2018/05/30(水) 20:18:24.89 ID:C8iIWfhZa.net
>>436
荷物降ろさないと給油出来ないポンコツやんけ!

438 :774RR :2018/05/30(水) 20:20:10.09 ID:EKQzr84Ia.net
>>437
VMAX「ああ?」

439 :774RR :2018/05/30(水) 21:13:41.70 ID:8aMGi+wB0.net
>>437
NC750X/S「呼んだ^^#?」

440 :774RR :2018/05/30(水) 21:14:04.19 ID:cZi9ADC70.net
>>437
NC「アッー!」

441 :774RR :2018/05/30(水) 21:32:55.82 ID:WLd/82C80.net
>>437
シート開けなくていいだけマシじゃろがい!

442 :774RR :2018/05/30(水) 21:45:07.53 ID:x7W9d9wB0.net
>>437
アクロス「何時からそこが荷物置場だと勘違いしてた?」

443 :774RR :2018/05/30(水) 21:59:27.94 ID:6teYv5EIr.net
シュレディンガーを覗いてるとき、
パブロフもまた神は死んだ

444 :774RR :2018/05/31(木) 01:57:29.20 ID:WQukLCE30.net
我思う故にスズキあり

445 :774RR :2018/05/31(木) 02:47:33.23 ID:K/1TEo2r0.net
蓼食う虫もスズキ好き

446 :774RR :2018/05/31(木) 02:51:18.09 ID:U6lCm94Ca.net
>>445
ワラタ

447 :774RR :2018/05/31(木) 03:28:31.06 ID:jB9lpMkk0.net
つまりスズキを齧ると蓼と同じ味がするのか

448 :774RR :2018/05/31(木) 04:55:44.12 ID:TK8KC9LGa.net
ちょっとバランスを変えればだいぶマシになるのにな
https://i.imgur.com/xeDgJrv.jpg

449 :774RR :2018/05/31(木) 05:11:34.52 ID:WQukLCE30.net
フロントカウルは元のままでいいかなぁ

450 :774RR :2018/05/31(木) 14:27:41.38 ID:jB9lpMkk0.net
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH(スウィッシュ)」を発売

スズキ株式会社は、125ccの上質なスタンダードスクーター新型「SWISH(スウィッシュ)」を
6月26日より発売する。また、寒冷時の快適性を高めた新型
「SWISH LIMITED(スウィッシュ リミテッド)」を9月21日より発売する。

年間目標販売台数 SWISHシリーズ合計 6,000台

メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
SWISH 318,600
SWISH LIMITED 340,200

451 :774RR :2018/05/31(木) 14:57:41.03 ID:UEKbD3FQ0.net
>>450
シグナスと比べてエンジンスペックと燃費は勝ってるな
ただタイヤが10インチなのがどうなんだろ

452 :774RR :2018/05/31(木) 15:08:08.93 ID:lOzjw7/A0.net
これで180ccくらいのモデルがあればv125から乗り換えられるのだが

453 :774RR :2018/05/31(木) 15:11:08.42 ID:S1AjIoIfd.net
ウインカーもライトも首下なら思い切ってバーハンドルにしちゃえばいいのにな

454 :774RR :2018/05/31(木) 15:19:22.51 ID:fx6ax2KMa.net
>>445
評価する。

455 :774RR :2018/05/31(木) 15:20:48.22 ID:ag3mr7PTa.net
>>450
ライトが本体に付いてて、昔乗ってた初代レッツみたいだなと懐かしさを覚えました
今もバイク乗ってるのはレッツのおかげなんだろうな…

456 :774RR :2018/05/31(木) 15:25:43.01 ID:Imj9GniY0.net
>>450
🙅ウィッシュ❕

457 :774RR :2018/05/31(木) 15:26:43.08 ID:Imj9GniY0.net
>>452
10インチで高速乗れちゃうのはヤバくない❔😨

458 :774RR :2018/05/31(木) 16:23:21.85 ID:qCe9khEB0.net
灯油積めてGIVI箱付けれてグリヒに加えてシートヒーターも装備
シート下も広いしLED灯火類にUSB電源まで付いたGSX-R顔の10インチスクーター
ケチ付ける要素が無いな、値段しか・・・

459 :774RR :2018/05/31(木) 16:45:29.29 ID:h07gXVRP0.net
GPZ250R、GSX750S3、FZ250PHAZER、バイクの歴史で一番美しいグッドデザインバイクだな

>>371
マスの集中という理屈にあった構造なんだが見た目がダセーよな
ホンダもRC212Vで極限までやったが1年で止めたしな、何故か弱かった

460 :774RR :2018/05/31(木) 16:48:50.34 ID:jB9lpMkk0.net
>>451
10インチだからこそこのサイズであの収納が確保できるんだろうけどね
日本の道路なら10インチで不安なことはあまりないと思うし

現行のアドレス125(Vがつかない)は12インチだけど実物見ると全体的に
ボッテリとでかいし

461 :774RR :2018/05/31(木) 16:51:11.20 ID:WQukLCE30.net
>>457
ベスパの150ccモデルなんかもF10〜11インチとかだったりするし
無理な速度出さなければいける……のだろうか?

それにしても、発表前にちょこちょこ情報出てた時から思ってたけどスズキらしからぬ今風のスタイリッシュさだな
やれば出来るんじゃないか

462 :774RR :2018/05/31(木) 16:52:02.35 ID:VP6FstMDM.net
>>460
なるほど、日本スペシャルなマシンなのか!
まさかのPCXキラーとなるか!

463 :774RR :2018/05/31(木) 16:54:25.47 ID:r3XVtO6b0.net
>>450
今時ホイール10インチとかありえんわ。。いつの時代やねん

464 :774RR :2018/05/31(木) 16:54:31.42 ID:qCe9khEB0.net
PCXとかNMAXよりチープで取り回ししやすい車体が良いって層もいるからね〜
車重も軽ければ軽い程良いと考えてる人もいるし

465 :774RR :2018/05/31(木) 17:09:12.68 ID:WQukLCE30.net
まあこいつの兄弟車でアドレスの親戚みたいなものだしね
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=013

466 :774RR :2018/05/31(木) 17:11:53.41 ID:Wb2WGTJaa.net
>>464
それならアドレスの方がいい

467 :774RR :2018/05/31(木) 17:15:22.04 ID:eHEeJlhdd.net
>>462
客層違うでしょ

468 :774RR :2018/05/31(木) 17:22:20.93 ID:Hv35/lKbd.net
こういうスクーターってどんな乗り心地なんだろう(´・ω・`)

469 :774RR :2018/05/31(木) 17:25:12.07 ID:wj6sPDlo0.net
>>462
日本はオマケですけど・・・

470 :774RR :2018/05/31(木) 17:27:34.81 ID:jB9lpMkk0.net
松:PCX、NMAX、35万前後
竹:リード、シグナス、スウィッシュ、31万前後
梅:ディオ、アクシス、アドレス、23万前後

原二スクーターはだいたい各社こんな感じに揃えてきたか

471 :774RR :2018/05/31(木) 17:35:18.97 ID:Wb2WGTJaa.net
松が強すぎて…
梅はともかくあえて竹を買うやつは少なそう

472 :774RR :2018/05/31(木) 18:17:20.74 ID:saSHhe+f0.net
え、リードとか最強の実用車じゃん

473 :774RR :2018/05/31(木) 18:34:24.08 ID:QsUoXR7Ja.net
俺は10インチで良いと思うけどな
その方が楽しいし気軽だわ
通勤で1区間だけ高速乗りたいとかだと便利かも

474 :774RR :2018/05/31(木) 18:44:11.46 ID:FOGKPsXX0.net
>>465

なおスズキのNEXUでは....
https://i.imgur.com/mNiZl6l.jpg
https://i.imgur.com/HnBGUDO.jpg

475 :774RR :2018/05/31(木) 18:54:02.72 ID:Dl24C42G0.net
PCXとリードは同列で語れないとなぜ理解できないんだろうか

476 :774RR :2018/05/31(木) 18:58:23.84 ID:3mVOEaQG0.net
ツーリングしててちょっと面白そうなダート見つけたときに10インチと12インチは結構違うんだよなぁ

477 :774RR :2018/05/31(木) 19:03:12.78 ID:ag3mr7PTa.net
スクーターでそんなことする奴どれぐらいいるの…

と突っ込みかけてから長期出張中にシグナス借りて志賀島ツーリングしたことを思い出した
砂浜に乗り入れられるスポットあったから適当に突っ込んだりしたなー、軽いから沈まなかったと言うだけだけど

478 :774RR :2018/05/31(木) 19:07:57.04 ID:ag3mr7PTa.net
写真見たらDIO110だった、WRYYYYYY

479 :774RR :2018/05/31(木) 20:00:59.12 ID:/n51XotWM.net
アドレスの代替製品だろ

480 :774RR :2018/05/31(木) 20:11:25.93 ID:SVMjxSUL0.net
ザ・ワールド!

481 :774RR :2018/05/31(木) 20:14:52.61 ID:4aNb2na+a.net
>>477
河原でバーベキューやったときに原付で荷物運んだりしたけど、スクーターの悪路走破性にかなり驚いた
軽い上にクラッチ操作もないし、相当のラフロードでも素人が簡単に走破できる

482 :774RR :2018/05/31(木) 21:17:34.26 ID:fRVbEUIt0.net
PCX150かなり見かけるんだけど下道だけでしか見たことないわ
高速とか乗らないなら125で良くないかね

483 :774RR :2018/05/31(木) 21:20:59.82 ID:YguUOxOJr.net
ここは"趣味"のバイク板なので、実用スクーターの要不用論を熱く語りたいなら生活板でやれ。

484 :774RR :2018/05/31(木) 21:27:07.28 ID:EsRPQ9cC0.net
>>482
無料バイパスの類いでも自動車専用道路がありますし、有料高速とは限らないっすよ
あなたが見てないところでも、走った言ってるオーナーさんとかも探せば居ますので

485 :774RR :2018/05/31(木) 22:51:10.08 ID:jB9lpMkk0.net
>>482
長い橋とか広いバイパスとか無料で通れるけど自動車専用道路ってのが各地にあるんだ
そういう所の近くに住んでる人だと150版の方がいいんだろう

瀬戸内海の島で橋はあるんだけど自動車専用道で
フェリーが廃止されちゃったから原付が島から出られなくなったとかいう話があったな

486 :774RR :2018/05/31(木) 23:05:42.37 ID:+38xiQwd0.net
NIKENのレビュー動画が来てた。
https://youtu.be/nFU0HkIgtYs

今回のOn Two Wheelsはアホな掛け合い少なめ

487 :774RR :2018/05/31(木) 23:15:31.42 ID:PsQMWyL1a.net
外人ってウィリーしないと死んじゃう連中ばかりだけど流石に二剣では無理よな

488 :774RR :2018/05/31(木) 23:17:26.84 ID:T8qvafS30.net
>>486
NIKENのウイリーってすごい迫力あるね

489 :774RR :2018/05/31(木) 23:44:38.43 ID:2BjZ+dTz0.net
>>486
9分11秒のところで「危ねえな!」と叫んでる

490 :774RR :2018/06/01(金) 00:01:35.44 ID:7iQkQaAWa.net
>>474
これかっこいいな!
おいくらかな?

491 :774RR :2018/06/01(金) 01:23:22.29 ID:SOuGHxlX0.net
>>481
アクセル戻してカツンとエンブレがこない
エンストしない
両足ついたまま走れる
スクタはオフロードサイキョウだよ

492 :774RR :2018/06/01(金) 01:24:27.62 ID:SOuGHxlX0.net
>>482
お前が高速乗らないと高速走ってるPCX150を見れないだろーが

493 :774RR :2018/06/01(金) 05:14:52.63 ID:YOsrrELza.net
PCX150は高速の登坂車線でメーター読み80km/hしか出ず、大型トラックより遅い、怖い
Sマジェみたく90出ないとダメだろう、大型トラックはリミッター付だがメーター読み80後半出る

494 :774RR :2018/06/01(金) 06:14:20.21 ID:HA+pR4EW0.net
>>450
アドレスV100とかV125の後継機だな.
今のアドレス125はなんか不細工.

495 :774RR :2018/06/01(金) 06:16:53.74 ID:HA+pR4EW0.net
>>457
スズキ「ヴェクスター150で習得済みです!」
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103010129.jpg

496 :774RR :2018/06/01(金) 07:03:48.20 ID:fvd8B8Ls0.net
たとえ高速に乗らず街乗りだけでも、排気量が25%増しになるとパワフルで乗りやすくなる
保険が20等級まで育っていたら、1台だけならファミバイ特約もさほど割安でもないし、
税金と自賠責の差額も月割りすれば200円弱
月20日乗る人なら、維持費は毎日10円の差もない
何が何でも125がお得というわけでもないって事

497 :774RR :2018/06/01(金) 08:47:53.96 ID:aPq2o/Yg0.net
>>474
あ、アドレス110の親戚みたいなもんということで…

498 :774RR :2018/06/01(金) 14:55:21.47 ID:yqDrIw110.net
>>490
日本円換算でだいたい11万円

499 :774RR :2018/06/01(金) 22:54:55.36 ID:puomMSaj0.net
20等級まで何年かかるの?
平成生まれだからわかんない

500 :774RR :2018/06/01(金) 22:58:51.37 ID:zH9yraUBa.net
>>498
日本で15くらいで売ってくれたらすぐに買うわ。

501 :774RR :2018/06/01(金) 23:06:33.56 ID:fvd8B8Ls0.net
>>499
14年
そろそろ平成生まれで20等級になる人が出てくるな

502 :774RR :2018/06/01(金) 23:14:02.46 ID:juF1cpmfa.net
>>499
大抵6等級から始まるから無事故ならお前が44歳のときには20等級

503 :774RR :2018/06/02(土) 12:31:25.36 ID:1FSCh4vS0.net
すでに20まで育ててる人ならそれなりに収入あるだろうしねェ

親から譲ってもらった香具師は今すぐ免許返納しなさい!

504 :774RR :2018/06/02(土) 12:31:40.64 ID:1FSCh4vS0.net
>>501
平成生まれ解禁!😄

505 :774RR :2018/06/02(土) 12:32:56.19 ID:0SEV9YP6M.net
>>503
おまえおっさん丸出しだろ

506 :774RR :2018/06/02(土) 16:46:50.98 ID:buDVrvZDa.net
香具師 ←おっそろしく久しぶりに見た

507 :774RR :2018/06/02(土) 17:00:49.23 ID:2CfufLAR0.net
今どき香具師とかテラワロスww

508 :774RR :2018/06/02(土) 17:01:44.01 ID:gVD+HXeld.net
オマイラ喪っさん共は逝ってよし

509 :774RR :2018/06/02(土) 17:37:16.86 ID:Fd/kkta4x.net
香具師?かぐしって読むの?

510 :774RR :2018/06/02(土) 17:48:08.33 ID:NFsD4T6kr.net
まったくここはひどいインターネッツですね!
皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか?

匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ!!
被害者の人権はどうでも良いというのでしょうか?
ニュースステーシュンの人さんが、インターネッツのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます?

511 :774RR :2018/06/02(土) 18:11:25.64 ID:nEZXFhrwM.net
ぬるぽ

512 :774RR :2018/06/02(土) 18:20:33.91 ID:JpEaLt/Kd.net
>>511
ガッ

513 :774RR :2018/06/02(土) 19:53:51.69 ID:2CfufLAR0.net
Welcome to underground

514 :774RR :2018/06/02(土) 20:46:03.63 ID:cxyFiJXya.net
懐古厨は二度とvipから出ていけ

515 :774RR :2018/06/02(土) 20:48:47.96 ID:KodrlooB0.net
香具師は やし

516 :774RR :2018/06/02(土) 21:40:24.26 ID:8edYdSNPp.net


517 :774RR :2018/06/02(土) 21:55:16.58 ID:ETiCS36U0.net
  ∧ ∧     ┌────────
  ( ´ー`)   < シラネーヨ
   \ <     └───/|────
    \.\______//
      \       /
       ∪∪ ̄∪∪

518 :774RR :2018/06/02(土) 23:36:43.84 ID:bQ+fubN50.net
いい歳なんだからはしゃいでないで加減考えてね

519 :774RR :2018/06/03(日) 16:50:13.86 ID:XOFYIvTG0.net
                 ┌─┐
                 |も.|
                 |う |
                 │来│
                 │ね│
                 │え .|
                 │よ .|
      バカ    ゴルァ  │ !!.│
                 └─┤    プンプン
    ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
    | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎

520 :774RR :2018/06/03(日) 19:53:51.67 ID:W1nV+06W0.net
−−−−−−−−糸冬 了−−−−−−−−

521 :774RR :2018/06/03(日) 20:13:38.24 ID:fY3/G+Ov0.net
変な流れだな
流れ変えようか


スウィッシュってさ、アドレス125ロイヤルサルーンとかアドレス125プレミアムにした方が
おっさんおばはんにウケたんじゃねーの
バイクに興味が無い人にもアドレスの名前結構知られてるんだからさ
そういうのを釣れる名前にしないと

522 :774RR :2018/06/03(日) 20:20:27.64 ID:NTq0+zic0.net
>>521
バイクに興味ない人にも知られてる車種なんてスーパーカブくらいだろjk

523 :774RR :2018/06/03(日) 20:27:24.91 ID:IHCZZgv6a.net
スクーター社のバイクって奴だな

524 :774RR :2018/06/03(日) 20:28:17.31 ID:Zkh6OaJka.net
あれが32万で6000台も売れると思っちゃうのがスズキクオリティ

525 :774RR :2018/06/04(月) 06:36:49.36 ID:JewcjwOZ0.net
実売価格は25万円

526 :774RR :2018/06/04(月) 07:25:18.22 ID:XAD22+bu0.net
ディーラー網の構築すら出来ないんだからどんだけ体力ないの

527 :774RR :2018/06/04(月) 08:48:37.33 ID:3N47zwgz0.net
大枚はたいて自社の販売網を狭め自分で自分の首を締めることはないだろう

528 :774RR :2018/06/04(月) 09:02:50.26 ID:XAD22+bu0.net
あんな小汚い町のバイク屋なんてお先真っ暗だろう

529 :774RR :2018/06/05(火) 12:56:48.91 ID:Iq4XpSJ80.net
ヤマハ→50ccの生産をホンダに委託
(作っても儲からないけどラインナップは残しておきたいという判断)

スズキ→日本国内の販売店網を再構築する体力ないので、
いずれホンダ等に販売委託することを検討

こうだろ

530 :774RR :2018/06/05(火) 13:06:16.07 ID:mj9ZWhr0M.net
スズキは車が売れてるからそんな事しないだろ

531 :774RR :2018/06/05(火) 14:32:02.37 ID:G23kv6QLr.net
スズキは125〜250クラスに、Sエネチャージかマイルドハイブリッドを搭載したら面白いのに
別に660cc3気筒の大型バイクでもいいぞ

532 :774RR :2018/06/05(火) 14:39:59.32 ID:K1Mf3jBy0.net
軽自動車用〜コンパクト用のターボと技術があるんだからターボ出せばいいのに。

533 :774RR :2018/06/05(火) 14:43:18.75 ID:95Igg2yP0.net
>>531
>>532

この流れ、何度目だろう

534 :774RR :2018/06/05(火) 14:58:57.27 ID:W2/ay1nu0.net
そんなことがあろうかと
GSX-700Tの特許を更新していおいたぜ

パラターボでトラスフレームに倒立と片持ちスイングアームという
https://i.imgur.com/Qqnw91J.jpg

535 :774RR :2018/06/05(火) 16:19:18.24 ID:yp8f8/roa.net
こんなん絶対出ねえ…

536 :774RR :2018/06/05(火) 17:04:34.83 ID:wNUs1f1Ad.net
スズキは四輪ディーラーにもバイクを置くようにしたね

537 :774RR :2018/06/05(火) 17:21:15.55 ID:Iq4XpSJ80.net
>>536
まじか、ついにやっちまったか

2輪販売店が隣にあるとかならいいけど、そうでないなら冷やかしばっかりで接客・展示等の営業コストが増える諸刃の剣

うまくいけばいいね

538 :774RR :2018/06/05(火) 17:53:50.07 ID:ZX0TJwsA0.net
バイクを見る機会を作るのは二輪の未来にとってはナイス
四輪ディーラーにとっては迷惑でしかないが

539 :774RR :2018/06/05(火) 17:56:11.80 ID:/06P+UoUr.net
近所のBMWデーラーには1000RR飾って有るね
扱ってるのかは知らんけど

540 :774RR :2018/06/05(火) 19:05:30.90 ID:DPwIyDnf0.net
そもそもスズキの車を買いに来る客層ってバイクとは無縁すぎる気が

541 :774RR :2018/06/05(火) 19:40:26.35 ID:sM1ZMqC3M.net
スイスポとかアルトワークス乗ってる層

542 :774RR :2018/06/05(火) 19:55:00.72 ID:Xgk4fZLq0.net
スイスポとか買う層でバイク乗ってる人っているのかね

543 :774RR :2018/06/05(火) 20:13:00.61 ID:PoYCpZjya.net
5月の小型二輪も相変わらずカワサキがダントツ
このまま年間でも首位取っちゃうかもしれん
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2small-2787

軽二輪はあまり変わらん感じ
こっちのカワサキはパッとしないが新忍250はいまいち奮ってないのか…?
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2soku

544 :774RR :2018/06/05(火) 20:32:16.38 ID:pf1kJQpD0.net
川崎って言えば大型やん
川崎で小型で売れる車種ってナニ?

まさかz125か!?
あんなんが売れてるんか???

545 :774RR :2018/06/05(火) 20:43:07.45 ID:yp8f8/roa.net
つ、釣られんぞ!

546 :774RR :2018/06/05(火) 20:44:10.56 ID:1rTQrLER0.net
CS250

547 :774RR :2018/06/05(火) 20:47:34.93 ID:Z6iKcbpI0.net
ネタなのかマジなのか判断に迷うところ

548 :774RR :2018/06/05(火) 21:01:59.00 ID:5CCx+PWiM.net
>>542
むしろかなり多い

549 :774RR :2018/06/05(火) 21:16:01.88 ID:NMMB/Lfn0.net
>>548
自転車じゃなくてモーターサイクルの方だよ?

550 :774RR :2018/06/05(火) 23:08:25.87 ID:sHga4YWo0.net
おれはZ125ほしいなァ
グロムってほら、メジャーじゃん?
あえてマイナーなとこついてくのがバイク乗りだと思うわけヨ

551 :774RR :2018/06/05(火) 23:25:21.68 ID:pf1kJQpD0.net
>>547
いや、マジで言ってるんだけど

小型車種で川崎がNo.1って。。。?
(´⊙ω⊙`)

552 :774RR :2018/06/05(火) 23:36:22.88 ID:XjA2QlnOa.net
釣られてやるよ!
ここで言う小型二輪ってのは道路運送車両法で排気量250ccより上のやつ、つまり車検が必要なバイクのことだ!
350ccも400ccも600ccもハーレーもBMWも全部小型二輪だ!
わかりにくいからこれを見てくれ!
http://www.tossnet.or.jp/Portals/0/resouce/staticContents/public_html/u_qanda/img/bike/kubun.gif

553 :774RR :2018/06/05(火) 23:46:10.31 ID:Ey5WjOi30.net
俺はZ200が欲しいわ

554 :774RR :2018/06/05(火) 23:54:37.00 ID:HEQN1qx7M.net
ホンダはホームページ的に2輪と4輪が融合してるな
イラストにビートとモンキーが描かれたりとか

555 :774RR :2018/06/06(水) 00:17:59.08 ID:izkF6kQNM.net
>>542
オレオレ
スイスポとfz8

556 :774RR :2018/06/06(水) 00:56:00.90 ID:bEjyFbdN0.net
>>555
メーカー揃ってねぇww

557 :774RR :2018/06/06(水) 01:00:04.09 ID:gkoMTdynM.net
ばくおんとか読んでそう!

558 :774RR :2018/06/06(水) 01:12:56.69 ID:2Hdr/75b0.net
>>556
スイスポはコスパ最高だから仕方ない

559 :774RR :2018/06/06(水) 07:01:38.93 ID:lOPNAkmH0.net
>>536
セット割引きたか!

560 :774RR :2018/06/06(水) 07:04:54.96 ID:Xv2f7lDTa.net
スズキディーラーでヤマハ車を売れば解決

561 :774RR :2018/06/06(水) 07:13:31.82 ID:YmDbq3Zma.net
>>558
現行はあんまり…
あと欧州車「っぽく」しすぎ

562 :774RR :2018/06/06(水) 07:41:15.97 ID:ERDA/IzJM.net
>>559
スイフト買うとチョイノリサービスします!
サービス、サービス!

563 :774RR :2018/06/06(水) 07:42:58.34 ID:ERDA/IzJM.net
>>561
コンパクトカーもメインは欧州だからな。
あとバレーノのおかげもあって、少し大きめコンパクトはバレーノが担当、
スイフトは欧州Bセグメント主流に合わせた。

564 :774RR :2018/06/06(水) 07:58:48.39 ID:AnC7Pgam0.net
>>561
値段は上がったけど実測値がカタログ値を一回り上回ってたりで
パワー的には明らかにコスパええじゃろ

565 :774RR :2018/06/06(水) 07:59:35.89 ID:tLTDYlyYd.net
こちらのGSXR1000Rはスイスポより速くて安いですよ

566 :774RR :2018/06/06(水) 08:07:28.39 ID:Ao93x9Flr.net
>>561
鱸のメイン市場であるインド風にして欲しいってことか?

567 :774RR :2018/06/06(水) 08:32:38.68 ID:ERDA/IzJM.net
>>566
和風をお望みなんだと思う。

568 :774RR :2018/06/06(水) 09:12:59.61 ID:/A9fzYuUr.net
>>567
カテゴリーそのものが日本専用ガラパゴスな軽以外で、日本人好みのモデルを作れるほど鱸に
体力なんか無いだろう。

569 :774RR :2018/06/06(水) 09:14:23.51 ID:ERDA/IzJM.net
>>568
そりゃ理解してるよ。

>>561が欧州風過ぎるといってるからさ、インド風味が欲しいわけでも無いだろうし。

570 :774RR :2018/06/06(水) 09:50:35.94 ID:NXiCR1Qc0.net
>>553
大昔のZ200しか思い出さないけどあんなのがええのか.
https://bike-lineage.org/kawasaki/ninja250r/img/kz200a.jpg
https://bike-lineage.org/kawasaki/ninja250r/img/z200_catalog.jpg

571 :774RR :2018/06/06(水) 10:09:57.25 ID:9B5F5o5/0.net
>>570
これはこれでいいよな。やはり今のアジアン向けバイクとは違うわ

572 :774RR :2018/06/06(水) 10:16:29.72 ID:nY5Mg5HSp.net
おお!懐かしい! Z200
高校生の時、ツレが親に買ってもらったって見せびらかしてた!

573 :774RR :2018/06/06(水) 10:19:07.31 ID:AnC7Pgam0.net
CB400SSってよくSRのパクリって言われてたけど
どっちかというとZ200の方が似てるよなぁと思ってたわ

574 :774RR :2018/06/06(水) 11:05:33.18 ID:DMbZzF+Z0.net
>>565
スポーツバイクはそこらへんの車より全然速いと思うがw

575 :774RR :2018/06/06(水) 11:34:08.85 ID:lOPNAkmH0.net
https://young-machine.com/2018/05/24/9990/
>本誌スクープが現実に

流石ヤンマシさんと言わざるを得ない

576 :774RR :2018/06/06(水) 12:51:59.19 ID:2vbC6Cqq0.net
>>573  実はZ200のほうがSRより古い 
Z200は1977.7発売でSR500/400は1978.3発売 SRがマネしたとも言える

577 :774RR :2018/06/06(水) 13:15:32.65 ID:+ms29ayqd.net
SW-1「みんな真似しない……」

578 :774RR :2018/06/06(水) 13:16:55.92 ID:98Heituz0.net
>>575
シート高が欧州より日本仕様のほうが高い
股下論争により足長が短足に勝利した瞬間であった

579 :774RR :2018/06/06(水) 13:16:59.89 ID:ctzXkLxJa.net
Z200は中古価格が激安だったから、中古市場では大人気だった
逆に Z250FTは高過ぎた

580 :774RR :2018/06/06(水) 13:19:28.17 ID:7fcD6UfV0.net
Z250LTDに乗っています。Z250FTは珍に人気で業者も強気なお値段ですね

581 :774RR :2018/06/06(水) 14:04:47.16 ID:cZyP74aYr.net
Z200はCB125JXのパ(略

582 :774RR :2018/06/06(水) 15:46:13.64 ID:J1TGLn3O0.net
>>578
表に載ってるのは「欧州の公道対応CRF450L」と「国内の公道非対応CRF450R」の比較だ
日本でも公道対応のLが出た時は欧州と同じものになるはず

583 :774RR :2018/06/06(水) 15:51:26.05 ID:tLTDYlyYd.net
>>575
エアクリも1000キロごとってまじ

584 :774RR :2018/06/06(水) 16:26:29.84 ID:J1TGLn3O0.net
記事には交換って書いてあるけど実際は湿式フィルターで洗ってオイル塗布して再利用じゃね?

あとCRF450ってエンジンとミッションのオイルが別って話
なので1000km交換はエンジンの方だけで1Lちょっとらしい

585 :774RR :2018/06/06(水) 16:34:16.22 ID:dOF3TwHn0.net
1000キロでオイル交換だとツーリング一回したらオイル交換する感覚か。

586 :774RR :2018/06/06(水) 16:36:26.44 ID:pzgs6NAf0.net
4ストの原付と同じようなもんか。
4ストの原付って2ストより脆いエンジンが多い気がする…

587 :774RR :2018/06/06(水) 16:57:55.96 ID:J1TGLn3O0.net
そら4stの50ccで現代の交通の流れについていける性能にしようと思ったら
かなり無理しなきゃいかんでしょ
ましては鬼の排ガス規制下じゃ
そりゃメーカーも125を原付の標準にしたいだろうよ

588 :774RR :2018/06/06(水) 17:51:56.69 ID:yxa+9dCKM.net
>>575
25馬力かあ
レーサーのエンジンを基本仕様そのままに規制対応させるとこうなっちゃうってことなのか

589 :774RR :2018/06/06(水) 17:57:59.72 ID:dOF3TwHn0.net
バイクの排ガス規制と騒音規制をアメリカ並みにしてくれればいいのに。

590 :774RR :2018/06/06(水) 17:59:16.21 ID:ERDA/IzJM.net
>>577
貴様は「孤高」なんだよ!
ぶれるな、寂しがるな、強がれよ!

591 :774RR :2018/06/06(水) 18:07:26.41 ID:Nw6ly9uFa.net
>>589
排ガスは緩くして構わんが騒音は今より厳しく+厳罰化の方向で
車検通らんサイレンサーは即免停で

592 :774RR :2018/06/06(水) 18:10:57.56 ID:h+TD2+nj0.net
アメリカみたいに町と町が何もない道路で繋がれてるような環境なら良いんだろうが日本はぎっちり詰まってるからなw

593 :774RR :2018/06/06(水) 23:23:21.58 ID:NXiCR1Qc0.net
CRF450Lエンジンを流用したオンロードシングルが出るかな.

594 :774RR :2018/06/06(水) 23:30:11.82 ID:mNecQTmd0.net
このスレじゃ話題にならない?
CB250R
自分は一瞬買おうかと思ったのですが
新しいのにポジションインジケータがないのと
リアのデザインで
z250買っちゃったけど
やはりあまり売れてないのかね?

595 :774RR :2018/06/06(水) 23:35:14.44 ID:89hL/TQD0.net
>>594
Z250、CB250Rともに軽量で良さそうだよね。

596 :774RR :2018/06/06(水) 23:37:24.42 ID:JFPmRJjTa.net
Z250ってギアポジあったっけ

597 :774RR :2018/06/06(水) 23:39:10.15 ID:mNecQTmd0.net
>>596
いや 無いんすよ
欲しかったなー

598 :774RR :2018/06/07(木) 00:10:01.00 ID:3h1Ccr2TH.net
正直ギアポジと燃料計つけるの標準化してほしいわ
感覚論はもう古いて

599 :774RR :2018/06/07(木) 00:42:54.35 ID:3mgaH40m0.net
CBR250Rのエンジンにはギアポジセンサーがつけられないから回転数と速度で計算するインジケータしかつかない

Z250は新型エンジンで出るまで待ったほうが良かったんじゃ……
SLなら今しかないけど

600 :774RR :2018/06/07(木) 01:58:40.38 ID:LuCl9iuVr.net
>>575
なんちゃってオフロードのCRF250Lに騙されたけど、もう騙されないぞ!

601 :774RR :2018/06/07(木) 04:34:47.51 ID:hwyhlXkq0.net
現行Z250で昔あったLTDバージョン出して

602 :774RR :2018/06/07(木) 07:17:49.53 ID:gxUpaOILd.net
ロケットカウルが着くというのか!

603 :774RR :2018/06/07(木) 07:42:42.63 ID:ap9u7OsEa.net
>>599
最近のインジェクションのバイクは、ECUが使うために内部的には全部ギヤポジ見てるもんだと思ってた

604 :774RR :2018/06/07(木) 07:44:55.61 ID:38JPb8jFM.net
>>602
LTDでロケットカウル付くのはスズキだけ!(バンディット限定)
カワサキのLTDは80年代の典型的なジャメリカン(寸詰まり感があるアメリカンバイク)

605 :774RR :2018/06/07(木) 08:34:57.55 ID:VB4Xl8ADr.net
Z250はFSが至高

606 :774RR :2018/06/07(木) 09:07:17.11 ID:vw5tFw880.net
>>570
大門豊みたいなのが居る〜

607 :774RR :2018/06/07(木) 12:32:27.71 ID:ndzpVpIna.net
豊作

608 :774RR :2018/06/07(木) 15:41:18.14 ID:5ZlyuNNEd.net
ギアポジってそんな大事?
乗り慣れてきたらだいたいわかるだろ

609 :774RR :2018/06/07(木) 16:09:37.81 ID:ga/Z3US9d.net
一度慣れると無しには戻れんな(´・ω・`)

610 :774RR :2018/06/07(木) 16:42:39.66 ID:jcuFJ1Hk0.net
いまさら始動前にチョーク引いて始動したらちょっとづつ戻してとかやってられんしな

611 :774RR :2018/06/07(木) 16:42:51.14 ID:H9DB4u900.net
セロー乗りだけど、存在しない6速に上げようとするのが治らん

612 :774RR :2018/06/07(木) 16:47:22.38 ID:j9B7St8z0.net
AT乗るとMTに戻れんしな

613 :774RR :2018/06/07(木) 17:09:12.38 ID:epUYjpwN0.net
ワイのセローは6速あるぞ

614 :774RR :2018/06/07(木) 17:18:40.11 ID:Z0B9/10o0.net
ワシのセローは108速あるぞ。

615 :774RR :2018/06/07(木) 17:28:00.48 ID:W8u4zhhYd.net
108速もあるバイクってあったら乗ってみたい
左足の指先死にそうだけど

616 :774RR :2018/06/07(木) 17:33:07.17 ID:zFMA+jPq0.net
煩悩かよ

617 :774RR :2018/06/07(木) 17:36:46.14 ID:xJtc5Neo0.net
もし本当に作るとしたら6×6×3とか12×3×3とかになりそう

618 :774RR :2018/06/07(木) 17:58:10.40 ID:HQBwQFBjM.net
6速で更にシフトアップしようとしちゃうのはたまにあるけど、それ以外はねぇ…
何速にあるかって関係なくない?

619 :774RR :2018/06/07(木) 18:07:17.92 ID:9swIt7wX0.net
>>618
たまにあるんじゃん(´・ω・`)

620 :774RR :2018/06/07(木) 18:16:33.84 ID:NiI4c6wLM.net
シフトが多いと戻すのが面倒
4速ぐらいで十分だろ

結局スプロケの大きさだけなんだから最大と最低が全く同じもの使ってれば最高速も最低速も変わらない

621 :774RR :2018/06/07(木) 18:18:13.60 ID:HQBwQFBjM.net
>>619
うん(´・ω・`)
まあでもそれで不都合あるわけじゃないし。
燃料計は、「無くてもなんとかなるけどあると便利」、ギアポジは「あったら便利かもしれないけどなくてもいいかな」て感じ。

622 :774RR :2018/06/07(木) 18:25:31.08 ID:QHitFMWr0.net
カワサキとか各ギアの間にニュートラルがあるじゃん

623 :774RR :2018/06/07(木) 18:27:45.11 ID:xJtc5Neo0.net
>>620
まあ各ギアがカバーする範囲を大きくしても問題ないだけのトルクがあれば
段数は多くなくてもいいんだよな
VTRなんか5速だけど他と遜色ない加速力があってなおかつ巡航時の回転数が低い優等生だった

624 :774RR :2018/06/07(木) 18:33:35.72 ID:NiI4c6wLM.net
俺は低燃費走行しようと思って6速まで上げるんだけどすぐ止まったりすると1速まで戻すのが面倒と思っちゃう
そこまで上げちゃだめなんだろうけど低燃費と思うと上げたくなっちゃうんだよな

625 :774RR :2018/06/07(木) 18:38:18.89 ID:/7G8cvbEr.net
俺の愛車の1台は下から上まで最大トルクが出っぱなしという特性なので、6速に入れ忘れて
5速のまま巡航していることが良くある。

626 :774RR :2018/06/07(木) 18:47:16.07 ID:W8u4zhhYd.net
250ccだったらGSX250Rとレブル250どっちが低速トルクもりもりなんだろ?

627 :774RR :2018/06/07(木) 19:13:02.72 ID:xvY0GeBH0.net
ヤンマシがR250の特許画像に色をつけてくれた様子
顔はGSX-R125に近い感じ?
https://young-machine.com/2018/05/23/9969/

628 :774RR :2018/06/07(木) 19:15:22.19 ID:xvY0GeBH0.net
すまん、まだR250と決まったわけじゃないな

629 :774RR :2018/06/07(木) 19:34:39.04 ID:zFMA+jPq0.net
>>534
インドネシアスズキのホームページにそれらしいエンジンの写真があるね.
シリンダーヘッドの上にインタークーラ置いてある.
https://www.suzuki.co.id/#

630 :774RR :2018/06/07(木) 19:34:42.55 ID:T13zlmvJa.net
>>624
高いギヤでアクセル開けめより
一段低いギヤの微開の方が
燃費いい場合もあるよ。

631 :774RR :2018/06/07(木) 19:43:53.07 ID:vlaY8Hh1M.net
これで頼むと何度言えば
https://i.imgur.com/x05qq7u.jpg

632 :774RR :2018/06/07(木) 20:41:51.06 ID:jL0CLt+ta.net
>>624
250単気筒乗ってた時でも5速(TOP)なんかは高速でしか使わなかったけどなー何CCなん?
1000に乗り換えてからは3速安定、6速が街中で使えるバイクと言うのがイマイチピンと来ない

633 :774RR :2018/06/07(木) 20:43:10.92 ID:Mbb/Ix8A0.net
>>631
やべえ俺のKRTより格好いい!

634 :774RR :2018/06/07(木) 21:09:00.25 ID:xvY0GeBH0.net
GSX-R250FXかな?

635 :774RR :2018/06/07(木) 21:24:41.11 ID:TFMslIEq0.net
>>622
声出してワロタ


でも最近のカワサキはよくできてるよ
Z900RSだけどシフトミスしたこと一度もない
ローに入れた時のガッシャンってのは相変わらずだが

636 :774RR :2018/06/07(木) 21:26:25.95 ID:zgKjRwpfa.net
>>632
どんだけ運転下手なの?
町中で車の後ろに着いちゃって追い越すのもすり抜けるのも怠い時に
エンジン回すのも馬鹿馬鹿しいからスナッチ出ない程度の低回転で走ったりする時に使ってる
あとは住宅街とか出来るだけ静かに通過したいから
極力低回転ハイギアで走るわ
あと単気筒って極低回転域は苦手だから多気筒よりは回さなきゃいけないよ

637 :774RR :2018/06/07(木) 22:17:00.85 ID:9swIt7wX0.net
リッターでも60km/h超えるなら普通に6速入れる。

638 :774RR :2018/06/07(木) 23:28:12.61 ID:jL0CLt+ta.net
別の乗り物乗ってるのかな

639 :774RR :2018/06/07(木) 23:32:05.57 ID:IPfnoO9s0.net
MC41はどう見ても初心者向きではなかったな😥

640 :774RR :2018/06/07(木) 23:34:39.27 ID:Zu++s5A20.net
FJRだと普通に6速50kmで走れる

641 :774RR :2018/06/07(木) 23:38:49.97 ID:xvY0GeBH0.net
試乗しかしてないがCB1000Rはふつうに6速まで使ったな
もちろん3速だけでも走れるだろうが

642 :774RR :2018/06/07(木) 23:46:48.57 ID:WlLABr630.net
初期のチョークレバー付きのハヤブサは6速チョークで60キロ巡航できたんだっけw

643 :774RR :2018/06/07(木) 23:49:38.97 ID:9swIt7wX0.net
>>638
単に「6速に入れられない」と先入観で走ってるだけじゃない?
大型ほど低回転のトルクはあるんだから「入れられない」って事はないでしょ。
特に最近はクイックシフターとかあるからシフト操作も楽だし。

644 :774RR :2018/06/07(木) 23:51:41.37 ID:vvc7UYwQ0.net
ツインだと6速60キロががくがくしてツライっす

645 :774RR :2018/06/07(木) 23:52:06.00 ID:+HaoPQXPa.net
>>638
街乗りでは無駄に回しすぎだろ
チンタラ走ってる癖に煩いとか最悪やぞ

646 :774RR :2018/06/08(金) 00:07:02.61 ID:Asodv/0La.net
>>637
ZZR1100に乗ってた頃、6速60km/h2000rpmはエンジンがむずからない限界速度って感じだった
今乗ってる14Rだと、ギヤ比はほぼ同じなのに遥かに安定してて、6速60km/hは普通に実用域というか、そこから問題なく加速できる
巡航だけなら6速1500rpmも可能

647 :774RR :2018/06/08(金) 00:41:29.94 ID:4Aag8tK7a.net
CRF250M乗りだけど60km6速はそこから加速しようとするとスナッチングする

648 :774RR :2018/06/08(金) 00:47:45.77 ID:ibCKTSvea.net
>>643
大型においても入れる理由がないやろ…3速3000以下しか回してないのを態々シフトアップして6速1800とかで走るの?
深夜で近所を気にするような場所は60km/hだって危ないわ

>>638
街中の60がちんたらなん?3000は回しすぎなん?
マフラー変えてる方が余程五月蝿かろうし意味がわからん

649 :774RR :2018/06/08(金) 00:52:46.89 ID:mBwobPtY0.net
>>648
>態々シフトアップして6速1800とかで走るの?

普通はそうだな。

650 :774RR :2018/06/08(金) 00:55:38.95 ID:H2hNDY9F0.net
普通は250単気筒でも街中で50〜60km/hも出てれば5速入れるし独特な走り方する人やな

651 :774RR :2018/06/08(金) 01:15:06.03 ID:OH80CP9sa.net
>>648
その回転数で回さなくても流れに乗って走れるんであれば回し過ぎやな
街中のチンタラ走ってる四輪車に合わせて走ってると加速も必要ないし
不必要に回す理由が無いからな
そんなもん関係ねぇよ俺はガンガン飛ばすぜって場合でも6速使うだろうし
街乗りで6速使えないって言い切るような乗り方が意味わからん
単純に回したいから6速使うの好きじゃないってなら理解できる

652 :774RR :2018/06/08(金) 01:28:07.50 ID:Rvf9tFiM0.net
>>648
そもそも車種は何やねんな

653 :774RR :2018/06/08(金) 03:38:49.47 ID:iMHkSfsh0.net
>>632
リッターマルチは街中で6速普通に使えるだろ。
ツインは辛いけど。

654 :774RR :2018/06/08(金) 06:28:42.64 ID:E/DJqPsRd.net
09のエンジンでも6速60キロは余裕だったな

655 :774RR :2018/06/08(金) 06:40:35.87 ID:FFIWzM1Zr.net
ツインは650でも厳しいな

656 :774RR :2018/06/08(金) 07:01:18.54 ID:dHGnqUw/0.net
おめでとうございます。
6速おじさん認定です。

657 :774RR :2018/06/08(金) 07:12:01.54 ID:Rvf9tFiM0.net
>>655
SVってそんなに低回転の力ないのか

658 :774RR :2018/06/08(金) 07:29:59.69 ID:QZuVtB+n0.net
3速3000で回し過ぎかあ

659 :774RR :2018/06/08(金) 07:30:55.91 ID:KR6awOZCM.net
>>652
Vスト1000、まさにリッターツインだが…マルチ乗りは忙しいんだな

660 :774RR :2018/06/08(金) 07:44:43.77 ID:QfweRRXyr.net
うちの1200ツインSSだと105km/hを越えないと6速は入れられんな。
4発3発はわりとギア段は不問でどこ入れてもとりあえず走ってくれるが、ツインやシングルは
正しいギアで走らないととたんにギクシャクする。

661 :774RR :2018/06/08(金) 08:01:31.10 ID:c0j5MOgYd.net
>>657
低回転の力がないってのも多少あるが、ギヤ比高めなのもあるんじゃないかなぁ

662 :774RR :2018/06/08(金) 08:27:47.87 ID:S2KVs1DWM.net
>>661
両方影響してるよね。

マルチと比較すると
下が粘らないし
上まで回らないからギヤ比が高い。

663 :774RR :2018/06/08(金) 08:29:39.95 ID:4qXdkefy0.net
ハレみたいなクランクウェブ持ってりゃ止まりたくても止まんないだろうしwww

多気筒でもウェブやフライホイルが超軽量だとバヒュンと吹き上がる代わりに低速であっけなく
エンストするし。

664 :774RR :2018/06/08(金) 08:43:08.19 ID:TpREid160.net
どぴゅ!

665 :774RR :2018/06/08(金) 09:51:43.38 ID:H2hNDY9F0.net
グラディウス400なんかは比較的加速寄りのギア比だからか
6速40km/h切るくらいからでもじわっと加速出来るな

666 :774RR :2018/06/08(金) 09:54:14.06 ID:YpJq+uCWM.net
てか6速で街中走行出来ないバイクがあるの知って驚き

667 :774RR :2018/06/08(金) 09:58:22.39 ID:zIiXHzOLa.net
>>665
グラ400は傑作バイクだったと思うぜ
650もヨーロッパで今のSVの2倍くらいは売れてたようだし
まあ人気車とはいえないが…

SV400は…今出してもダメだろうなあ…

668 :774RR :2018/06/08(金) 10:11:14.12 ID:ZuYkml8kr.net
>>>666
CB72 トップで70km/h以下では走れませんが何か?

669 :774RR :2018/06/08(金) 10:18:00.90 ID:FFIWzM1Zr.net
>>666
ビューエルとか100キロでもトップに入るかどーか

670 :774RR :2018/06/08(金) 10:28:33.13 ID:mBwobPtY0.net
グラって確か犯罪者のバイクだったよな?

671 :774RR :2018/06/08(金) 10:41:42.43 ID:YTjv/4xI0.net
大型に乗れない人向けの400ってのはもう日本でも流行らないだろうな
これから400出すなら大型より軽いってメリットがあるNINJA400みたいなバイクじゃないと

672 :774RR :2018/06/08(金) 10:42:12.26 ID:H2hNDY9F0.net
>>667
加速力や燃費、乗りやすさなど高い水準でバランスとれてたよな

SVはなんとなく微妙なイメージが定着しちゃってるからなぁ
2018モデルのカラーリングはまあまあいいと思うけど400出しても売れないだろうな

673 :774RR :2018/06/08(金) 11:57:35.45 ID:lGau3dlB0.net
いいこと考えた・・・ グラディウスの青いフレームを赤くして、タンクも赤くすれば売れるよ

674 :774RR :2018/06/08(金) 12:07:29.92 ID:+LOsXY7Ed.net
それだ!

675 :774RR :2018/06/08(金) 12:18:24.21 ID:GRXMoCz1d.net
ついでに丸目にしよう

676 :774RR :2018/06/08(金) 12:38:09.35 ID:ZKe9e67uM.net
ホンダから売れば良いんだろ?!

677 :774RR :2018/06/08(金) 12:39:44.84 ID:rhkVYkx6a.net
オレの883は40km/hでトップに入るし、そこからワイドオープンもできるよ

678 :774RR :2018/06/08(金) 12:45:42.46 ID:pKgGPRsed.net
そう

679 :774RR :2018/06/08(金) 14:27:27.66 ID:Sa+yvBd50.net
ここの住人は意外と色んなバイクに乗ってみたりとかしないのかな
同じ排気量でもエンジン違えば特徴あって面白いのに

680 :774RR :2018/06/08(金) 16:07:14.94 ID:ZKe9e67uM.net
長く乗るしレンタルは不便で高いしなー

681 :774RR :2018/06/08(金) 19:01:38.50 ID:/ZVI+tZ8a.net
ここぞとばかりに聞かれてもいない自分語り
空50単
水250V2
水250V2
油400直4
水750V4
水650V2
水850並2
空1300直4
水600直4

そこそこバリエーションに富んでる…
でもないか

682 :774RR :2018/06/08(金) 19:05:54.52 ID:ZKe9e67uM.net
どうやってメンテしてるんだろ、バッテリーはともかくオイルやガソリンが腐りそう

683 :774RR :2018/06/08(金) 20:05:39.03 ID:LL3TDDpk0.net
>>681
なかなか面白い
特定簡単なのがいくつか

684 :774RR :2018/06/08(金) 20:14:23.08 ID:Acad45MTa.net
複数台持ちは偉いという風潮

685 :774RR :2018/06/08(金) 20:24:22.11 ID:U91aqEcNa.net
えっ所有歴じゃなくて複数持ちなのか…

686 :774RR :2018/06/08(金) 21:13:07.68 ID:K55aZF1f0.net
3台以上は嫁に怒られるガレージも手狭になるからこれ以上無理だわ

687 :774RR :2018/06/08(金) 21:21:20.86 ID:jnylr2cf0.net
嫁は知らない 知られちゃいけない
俺のバイクは 何処なのか
何も言えない 話しちゃいけない
俺のバイクは 何処なのか
俺の趣味に バイクがある
俺のバイクに 夢がある
この愛しいものを 守りたいだけ
今日もどこかで バイク乗り
今日もどこかで 愛車整備

688 :774RR :2018/06/08(金) 21:38:47.85 ID:u/DguAyex.net
>>684
うん。あるよ。
事実偉い。

689 :774RR :2018/06/08(金) 21:42:43.02 ID:ZKe9e67uM.net
まあ女はべらすようなもんで逃げられず(壊さず)に維持するのは大変だしな…

690 :774RR :2018/06/08(金) 22:24:36.30 ID:szYk+d0C0.net
>>681
空水油って何?

691 :774RR :2018/06/08(金) 22:37:58.62 ID:HZ2S5kVa0.net
>>690
たぶん燃料のことだろう
空は圧縮空気
水はマグネシウムとの反応による水素エンジン
油は石油
こうやろ?

692 :774RR :2018/06/08(金) 22:40:59.81 ID:ScVs/9RGa.net
ワロタ
分からないのもワロタ

693 :774RR :2018/06/08(金) 23:20:23.19 ID:H2hNDY9F0.net
空水油はGSX400Xインパルスだな(すっとぼけ)

694 :774RR :2018/06/08(金) 23:52:38.20 ID:zIiXHzOLa.net
>>688
あほなの?

695 :774RR :2018/06/09(土) 05:07:01.36 ID:Bskj2N8JM.net
自衛隊?

696 :774RR :2018/06/09(土) 15:08:31.87 ID:/0LeIL4O0.net
新車で大型、予算100万なら何がおすすめ?

697 :774RR :2018/06/09(土) 15:12:28.57 ID:conO2hYgr.net
ロイヤルエンフィールドヒマラヤン

698 :774RR :2018/06/09(土) 15:19:51.05 ID:gz3TMOjH0.net
ヒマラヤンってもしかして日本で買えるいちばん安い大型か?
411ccだけどw

699 :774RR :2018/06/09(土) 15:44:56.22 ID:qK3GG766r.net
SWMはどうよ?

700 :774RR :2018/06/09(土) 17:31:00.37 ID:FzP3eOtJ0.net
S スーパー
w ウィング
Ⅿ 丸山

トライアルやないか

701 :774RR :2018/06/09(土) 18:11:48.65 ID:4kENbCzv0.net
>>697
コンチネンタルGTの方が好み

702 :774RR :2018/06/09(土) 23:41:11.79 ID:9M4iYa6i0.net
>>696
トライアンフ ストリートツイン
尚パワーはヨンフォアに劣る

703 :774RR :2018/06/10(日) 00:07:46.27 ID:F9nzfTUsa.net
>>696
GSX-S750

704 :774RR :2018/06/10(日) 00:35:03.88 ID:xEIzCilF0.net
>尚パワーはヨンフォアに劣る
お前は何を言っておるのだ

705 :774RR :2018/06/10(日) 00:35:24.00 ID:63T7aLoTa.net
100万あればGSX-S1000買えるっしょ
わざわざ微妙な750買うよりは1000の方がいいんでない

706 :774RR :2018/06/10(日) 00:45:29.56 ID:xuryQt/ea.net
>>704
55ps(40.5kW)/5,900rpm
80Nm/3,230rpm

確かにカタログ上の最大出力はヨンフォア(56ps)より下
低回転エンジンだから仕方ないが
W800とかボルトも出力は低いもんな

707 :774RR :2018/06/10(日) 01:50:04.40 ID:SDeuvZrg0.net
>>705
こういう場合定価で考えるべきだろ


それにしてもMT-09 SPと比べると割高に感じるわ

708 :774RR :2018/06/10(日) 02:03:49.87 ID:xEIzCilF0.net
>ヨンフォア(56ps)
本当にお前は何を言っておるのだ

709 :774RR :2018/06/10(日) 02:17:30.96 ID:xuryQt/ea.net
長らく53psだったけど現行はちょっとパワーアップして56だぜ

710 :774RR :2018/06/10(日) 02:25:18.41 ID:BttX+5P90.net
>>709
それヨンフォアちゃう、スーフォアや

711 :774RR :2018/06/10(日) 02:39:05.07 ID:iBD8LJhPr.net
スーフォアとヨンフォアは、
SEXY ZONEをフォーリーブスぐらい違うぞ

712 :774RR :2018/06/10(日) 03:37:41.91 ID:I/Xrxn2z0.net
ビートルズと ずうとるび くらいの違いしかないだろ

713 :774RR :2018/06/10(日) 08:50:37.06 ID:ZYOCxyPPH.net
>>709
ヨンフォア(36ps)

714 :774RR :2018/06/10(日) 11:00:01.13 ID:wbkM7Sl30.net
チョコボール向井とチョコボーイ山口くらいの違いやろ

715 :774RR :2018/06/10(日) 11:08:12.29 ID:Aj3yBGmMH.net
チャコボーイ山口は好きだった

716 :774RR :2018/06/10(日) 12:50:20.63 ID:qWe3V9Bx0.net
くどい

717 :774RR :2018/06/10(日) 13:28:17.52 ID:Tlld6GZxd.net
ピークパワーはどっこいどっこいでも実際に乗るとスーフォア遅っそってなるよ

718 :774RR :2018/06/10(日) 13:28:34.77 ID:SDeuvZrg0.net
ローカルルール的な感じでその地域のその世代に通ずる呼び方というものがあるだろう
そういう所でいちいちツッコむのはオッサンの証拠

719 :774RR :2018/06/10(日) 13:46:14.01 ID:BYeaxWKSa.net
認識が共有できないと話通じないだろ?
どっかのメーカーの型番をモデルの呼称にしてる奴は
そのメーカーのスレの外には出てくるな

720 :774RR :2018/06/10(日) 14:37:01.63 ID:q1LNB6zw0.net
>>717
つ トルクと重量

721 :774RR :2018/06/10(日) 14:40:07.28 ID:q1LNB6zw0.net
>>719
で、歴代”ヨンフォア”や各種CBR250RRをどう区別して認識を共有させる?年式?

722 :774RR :2018/06/10(日) 14:48:36.09 ID:xEIzCilF0.net
歴代ヨンフォアねぇ
まあ、初代とII型はあるか

723 :774RR :2018/06/10(日) 15:13:18.52 ID:q1LNB6zw0.net
だからその大雑把に ” ヨンフォア ” と言われたりする多種多彩な車種をどう認識共有するかって問題。
「オレはわかってるけどオマエそれをみんなヨンフォアって言っちゃうんだぁ」っておきまりの戯言を演じるのではなくて。

724 :774RR :2018/06/10(日) 15:30:07.02 ID:qu/icf7QM.net
4とフォアは同じ意味ですけど?

725 :774RR :2018/06/10(日) 15:32:21.05 ID:EX6nI4L/d.net
嗚呼ややこしい!

726 :774RR :2018/06/10(日) 15:32:26.23 ID:k/pI9GzS0.net
ややこしいやつだな
普通はヨンフォアって言ったらドリームCB400FOURだし
CB400SFをベースに作られたCB400Fourは平成ヨンフォアって呼び方をするだろ
というかそれ以外の言い方してる奴なんて滅多にいないし認識の共有もなにもない

727 :774RR :2018/06/10(日) 15:32:26.89 ID:rAXFNnsO0.net
ひんと:400ccと四発

728 :774RR :2018/06/10(日) 15:33:12.77 ID:T53VE9Gm0.net
ビーエックスは?

729 :774RR :2018/06/10(日) 15:34:44.02 ID:Tlld6GZxd.net
>>724
4→400cc
フォア→4気筒
ですけど

730 :774RR :2018/06/10(日) 15:35:28.69 ID:4Jw/AroJr.net
ここはニューモデルスレなので、とっくの昔に滅びた厨型モデルなんざどーでもよい。

731 :774RR :2018/06/10(日) 15:35:47.77 ID:qu/icf7QM.net
何で日本語と英語が混ざってんだよ

毎日がエブリデイじゃねえか

732 :774RR :2018/06/10(日) 16:26:48.55 ID:Mo1dwoqT0.net
スーも4と同じ意味なんだけどな
中国語やマージャンやってる人なら分かる

733 :774RR :2018/06/10(日) 16:27:57.86 ID:xvSmMPPeM.net
ジスペケとかペケジェイとかダサすぎんよ

734 :774RR :2018/06/10(日) 16:39:58.34 ID:b1DV5nTKM.net
ニダボ

735 :774RR :2018/06/10(日) 16:42:49.64 ID:gy5DcogX0.net
現役の俺はシーヨン、シーナナ
ゼッツーなんて誰も言わんアールエス

736 :774RR :2018/06/10(日) 17:40:53.07 ID:vOhnomBda.net
スーパー→超
ボルドール→ぼる

737 :774RR :2018/06/10(日) 18:09:44.47 ID:JPvRpM6B0.net
ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥ

738 :774RR :2018/06/10(日) 18:44:09.66 ID:m0gWY+rkr.net
知ったかぶってヨンフォアなどと言ってみたが、思いっきり間違っていて赤っ恥かいただけでなく
見苦しい言い訳を吐いて、さらに恥の上塗りか
おもろいのう

739 :774RR :2018/06/10(日) 18:59:14.75 ID:ygO6fnhGa.net
CB400SFのことだってのはわかってたっしょ
いちいちめんどくさい年寄り共だな

740 :774RR :2018/06/10(日) 19:03:07.49 ID:k/pI9GzS0.net
若くてもスーフォアをヨンフォアって呼ぶ奴はそうそういないんだよなぁ

741 :774RR :2018/06/10(日) 19:23:10.11 ID:qtA8hIHSa.net
年寄りってか5に来る奴なんてこんなもんだ

742 :774RR :2018/06/10(日) 19:37:26.57 ID:xEIzCilF0.net
「わかるだろ」「通じりゃいいんだよ」とか言いだす奴の話は
だいたい何を言ってるかわからないし、意味も通じていない件

743 :774RR :2018/06/10(日) 19:48:38.24 ID:wPhUwD0M0.net
例題1
「オレ憧れのニンジャ買ったんだ!」
さてどのニンジャでしょうか?

744 :774RR :2018/06/10(日) 19:58:14.61 ID:5WdZHjvx0.net
例題2
「俺ニダボ買ったんだ」

745 :774RR :2018/06/10(日) 19:59:50.55 ID:RBc5pc4O0.net
>>740
スーフォアをヨンフォアなんて呼ぶ奴は聞いたことがない(25歳・独身)

746 :774RR :2018/06/10(日) 19:59:59.81 ID:sXwxAizO0.net
若い奴はヨンフォアなんか知らないだろ

747 :774RR :2018/06/10(日) 20:00:55.54 ID:Fql+qlsy0.net
通じたし、それ以上のことは興味ありません

748 :774RR :2018/06/10(日) 20:07:44.32 ID:PP46c40la.net
ヨンフォアは空冷
スーフォアは水冷って覚えるもんだろ

ニンジャに関してはGPZ世代とZX世代と現行世代に別れると思う
俺はZXをニンジャと呼びGPZはジピゼと呼ぶ
ニダボはMC22ですかね

749 :774RR :2018/06/10(日) 20:20:38.46 ID:PVHtZmQO0.net
そんな話をする間柄なら以前から聞いてるだろうからそもそも疑問に思わないのでは。
知らなかったとしてもクイズじゃないんだから、そーなんだ排気量いくつだっけ?
って話広げればいいだけだろ。

750 :774RR :2018/06/10(日) 20:41:31.69 ID:qWe3V9Bx0.net
おじいちゃんたちまだやってるの…

751 :774RR :2018/06/10(日) 20:55:00.67 ID:k/pI9GzS0.net
>>746
月刊オートバイなどの雑誌の付録で過去の名車図鑑がついてきたり
ネットのバイク情報サイトに絶版車の特集記事が載ってたりするから
積極的に情報集めるタイプなら古いバイクでも知ってるんじゃないか
俺自身そうやって色々調べたし

752 :774RR :2018/06/10(日) 20:55:44.90 ID:qtA8hIHSa.net
ヨンフォアって乗ってると強盗されるバイクのイメージが…
スーフォアは教習車でいいだろもう

753 :774RR :2018/06/10(日) 21:19:45.84 ID:Zkh24Xf90.net
無理に略さなければいい
ダボだのペケだの古くからあるネーミングの略ってくっそダサいし一部のジジイしか使ってないだろ

754 :774RR :2018/06/10(日) 21:24:30.38 ID:JPvRpM6B0.net
でもお前ハゲじゃん

755 :774RR :2018/06/10(日) 21:25:58.45 ID:Rj0g3rhn0.net
>>751
そんなキモいやつお前だけかもな

756 :774RR :2018/06/10(日) 21:27:35.80 ID:xJIgmmdg0.net
>>755
つまりあなたは詳しくないと

757 :774RR :2018/06/10(日) 21:33:39.91 ID:5WdZHjvx0.net
つまりヤマハ車はセーフ

758 :774RR :2018/06/10(日) 21:36:13.77 ID:ciZBbe6Da.net
ぺけじぇーあー
があんだろうが

愛称禁止されるとジーエスエックス言いにくすぎ問題ががが

759 :774RR :2018/06/10(日) 21:36:59.06 ID:G/s0ROkqp.net
最大手バイク雑誌読んでたらキモいって言われるってマジ?

760 :774RR :2018/06/10(日) 21:40:55.86 ID:YOe6CNKoa.net
略称ならまだいいじゃん
うちのなんてダブルアールっていわれるんだぞ
ワゴン尺じゃねーってーの(プンスカ

761 :774RR :2018/06/10(日) 21:41:39.59 ID:XXkjz393K.net
>>728
ビーエックスってなあに?

762 :774RR :2018/06/10(日) 21:55:23.74 ID:RBc5pc4O0.net
>>761
CBXじゃないか

763 :774RR :2018/06/10(日) 21:57:43.08 ID:onQSc5JY0.net
ゴキってなに?

764 :774RR :2018/06/10(日) 22:02:25.43 ID:JPvRpM6B0.net
ゆうちゃんバイクが最強

765 :774RR :2018/06/10(日) 23:36:51.68 ID:SDeuvZrg0.net
>>750
ジジイ共はヘンなところで俺ルールを貫き通したがるからな

766 :774RR :2018/06/11(月) 00:32:09.68 ID:JhITX7jS0.net
>>765
ほんコレ

767 :774RR :2018/06/11(月) 01:11:06.88 ID:r64Abiwua.net
>>719
スゲーわかる
型番が車名ならわかるがアレ何なんだろうな
>>721
年式でいいだろ?
全社のバイクの型番覚えてんのか?おまえは

768 :774RR :2018/06/11(月) 01:25:12.54 ID:+Mq0z5yG0.net
年式でも型式でも念のため一度ググることも多いので、ぶっちゃけどっちでも構わない
スズキ要素が多い私でも80〜90年代の各社レプリカ系、ホンダの型式メジャー系、ヤマハの一部型式、他多少は暗記してしまっている

769 :774RR :2018/06/11(月) 01:38:16.29 ID:mrDEM7w8a.net
>>767
車板でも意味もなくこう言う毛嫌いすふ馬鹿っているよな

770 :774RR :2018/06/11(月) 02:51:00.61 ID:Vip4bbfP0.net
まあ何だ、とりあえず落ち着けお前ら。喧嘩するほど重要な事じゃないだろ。

771 :774RR :2018/06/11(月) 02:52:37.59 ID:uH5e6qkWa.net
オタク社会の趣味板で詳しいことを侮蔑するってのはニワカアッピル以外の何物でもない

分からなかったらggrks

772 :774RR :2018/06/11(月) 05:45:59.91 ID:kPqJ4QN+r.net
おまえらはあフォア

773 :774RR :2018/06/11(月) 07:04:32.35 ID:zvYG+fIn0.net
SCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOP!

774 :774RR :2018/06/11(月) 07:09:11.68 ID:AFFB+NgKd.net
88NSR(ボアアップ二種)

775 :774RR :2018/06/11(月) 16:24:39.66 ID:77LLvut/d.net
ヨンフォア→CB400four
スーフォア→CB400superfour

776 :774RR :2018/06/11(月) 17:56:21.13 ID:8bDo5XB30.net
ヤマハやスズキはともかく
そのままのカワサキと
命名ルールのわかりやすいホンダの型式くらい
普通の知性があれば憶えられるだろ

777 :774RR :2018/06/11(月) 17:59:14.54 ID:9DvMtSb5a.net
ここなんか加齢臭する

778 :774RR :2018/06/11(月) 18:08:06.38 ID:oLEYon0fa.net
文化はニワカに殺される

779 :774RR :2018/06/11(月) 19:19:10.32 ID:tR7TMW9/d.net
>>777
小便臭いよりいいだろ

780 :774RR :2018/06/11(月) 19:20:46.90 ID:NDfG42cv0.net
20代なのに…

781 :774RR :2018/06/11(月) 19:51:24.50 ID:ZR2+C/57M.net
ダボダボ言ってるのは特定の年齢層?

782 :774RR :2018/06/11(月) 21:35:13.76 ID:Y1l2JLVf0.net
>>776
すまん。そもそも覚える気がない。

783 :774RR :2018/06/11(月) 22:09:26.48 ID:w7ML5Ai9a.net
年式だとモデル差が曖昧になるから型式やらで判断した方が早い
でもそれが分からん馬鹿はただ型式だと自分が分からんもんだから吠える

784 :774RR :2018/06/11(月) 22:17:08.32 ID:7BYOXTgf0.net
型式で語りたけりゃ巣から出てくんなよ

785 :774RR :2018/06/11(月) 22:59:14.42 ID:OAf5Fca5a.net
【車名・年式】解ってる玄人が型式だけで語るスレ【厳禁】
とか立てたらいいんじゃね

786 :774RR :2018/06/11(月) 23:02:07.33 ID:odnCCzEn0.net
それなりの時間生きてきた果てにたかがバイクでマウントとる人生ってなんなんだろうか

787 :774RR :2018/06/12(火) 01:03:04.56 ID:H8AkWq7Sa.net
>>783
各社わかると思うが…年式と車種で
ホンダはそんなにコロコロかえてんの?

788 :774RR :2018/06/12(火) 01:14:31.28 ID:TxDwVGiy0.net
車種年式か車種型式でいいんじゃね?
一々クイズ形式なのは質問者が損するだけだが

789 :774RR :2018/06/12(火) 02:09:52.10 ID:0ZQtPCMn0.net
そういうクソくだらない論議は週末だけにしろ

790 :774RR :2018/06/12(火) 04:27:49.38 ID:WHflURVs0.net
ホンダのCB750とだけ書くとどれ?となる。

791 :774RR :2018/06/12(火) 06:47:28.22 ID:EJpMqZQha.net
はいCB750ね、と思えばいいだろ
興味津々かよ

792 :774RR :2018/06/12(火) 06:56:13.87 ID:10H7a1Ijr.net
CB750のキャブはCVですか?と聞かれたら何と答える?

793 :774RR :2018/06/12(火) 07:09:57.52 ID:oYYWju6RH.net
CB750K0の砂型がCBヒエラルキーの頂点。CB750K0金型からはどう頑張ってもK0砂型にはなれないのに
K2K3等の偽物もK0仕様にされてしまう憧れの的

CB750F RC04 は初期型のFZではなくFBが大人気何故なら 
CB750 RC42はRC04が買えなかったやつが買ったポンコツ偽物RC04にはすべての点で適わない鉄屑
排ガス規制の適用に対応することが出来ずにすぐに廃版

794 :774RR :2018/06/12(火) 07:16:40.85 ID:cABnrjHv0.net
すげー早口で言ってそう

795 :774RR :2018/06/12(火) 07:19:24.52 ID:10H7a1Ijr.net
RC42は歴代CB750で最長寿モデル

796 :774RR :2018/06/12(火) 07:27:14.52 ID:+adkV+g70.net
単にCB750とだけ言ったら2008年まで生産されてたRC42を想像するな
それ以前のモデルはFourとかFとかつけて言わないとどれの事だかわからん

797 :774RR :2018/06/12(火) 07:33:50.02 ID:c4emcf4V0.net
「それはCB750ではなくCB750Fourだ」とかドヤ顔で言うわけね
型式指定オタよりタチが悪い

798 :774RR :2018/06/12(火) 07:40:22.44 ID:+adkV+g70.net
なにいってだこいつ

799 :774RR :2018/06/12(火) 07:44:08.44 ID:9VRW6HxNa.net
70歳も近くなると余裕がなくなるなあ

800 :774RR :2018/06/12(火) 07:46:17.98 ID:GG+GL7tMp.net
CB750とだけ言われたら一番新しいあれを想像するわな
末尾に何もついてないのあれだけだし、大型教習車のイメージもあるし
CB400なんかもそれだけ言われたらどれ?ってなるけど、現行だとSF以外に他にCB400名乗ってるモデルが無く、
公式サイトのページトップでCB400としか表示されてなかったりするからなんとなくSFの事だなとわかるけど

801 :774RR :2018/06/12(火) 07:47:56.94 ID:0pUBmcXOM.net
教習車って何でNCが選ばれたんだろう?

802 :774RR :2018/06/12(火) 07:56:55.47 ID:+adkV+g70.net
当時日本国内向けに売られてた大型の中で一番安くて軽いバイクだったからじゃないか
CB750が絶版になった後にヤマハがXJR1300の教習仕様を作ったりもしたけど
流石に初心者が乗るにはでかすぎてあまり導入はされなかったようだし

803 :774RR :2018/06/12(火) 08:00:39.28 ID:7+AN/MiOH.net
ホンダ自身が教習車仕様発売してたしな。
当時は市販車はNC700シリーズで700ccだったのに、教習車は750ccとちゃんと作り分けてた。

804 :774RR :2018/06/12(火) 08:12:54.64 ID:0pUBmcXOM.net
NCだと燃料タンクの位置が違うから軽く感じるんだよな

805 :774RR :2018/06/12(火) 08:25:55.77 ID:44Zikw4px.net
CB750はK0〜しか思い浮かばない
後年のって売れなかったし最近見ないだろ

806 :774RR :2018/06/12(火) 08:38:31.12 ID:10H7a1Ijr.net
Dream CB750fourの型式名がCB750だしなw

807 :774RR :2018/06/12(火) 08:46:02.57 ID:9VRW6HxNa.net
NC750のおかげで試験場の難易度下がったし感謝してるぜ

808 :774RR :2018/06/12(火) 08:58:52.16 ID:uUziYW0rd.net
神奈川の試験場は難易度下げない為か大型二輪の試験車両がXJR1300になってたな

809 :774RR :2018/06/12(火) 09:47:03.55 ID:IGfPNvSYM.net
>>807
昔GSX(ベコ)からホライゾンになった時はあまりの乗りやすさに涙出た

810 :774RR :2018/06/12(火) 09:52:37.15 ID:2IY4yjsgd.net
>>801
タンクの位置が低くエンジンが前傾しているので重心が低い
重心が低いと低速で安定感があり、引き起こしも楽
よって女子でも乗りやすい

811 :774RR :2018/06/12(火) 10:12:50.95 ID:vTxThJtsr.net
でもドリーム店でしか買えません
(おらが街にドリーム店できたけど)

812 :774RR :2018/06/12(火) 12:20:00.46 ID:O0jDCszSr.net
RC42には教習所でお世話になったわ
程度のいい中古見つけて乗ろうかな

813 :774RR :2018/06/12(火) 13:39:34.57 ID:yg3qdOpW0.net
NCってカタログスペック的には軽いけどCBと比べて教習難易度ってそこまで下がってないんじゃね?

814 :774RR :2018/06/12(火) 13:40:09.14 ID:KUTmeDHia.net
>>802
XJR 1300乗ったけど重くて取り回し死ねたw
走り出せば安定していいんだけどね
NC軽そうでいいよな

815 :774RR :2018/06/12(火) 13:40:13.56 ID:GvhvIUIx0.net
事前審査はGT750でタンクに砂 試験車両はボロボロのGS750G

816 :774RR :2018/06/12(火) 13:56:43.65 ID:PMmtEvMN0.net
次期大型二輪の教習車はFJRとなりました🙋

817 :774RR :2018/06/12(火) 15:00:56.01 ID:Rwcc7NacM.net
NCは通常のネイキッドに比べタンクが下にあるから軽い取り回しになる

タンクが上にあるだけで燃料の重みで低速走行では大きく不利になる

慣れたら大したこと無いけど慣れてないと転けやすい

818 :774RR :2018/06/12(火) 15:12:51.06 ID:NwJ8bvbn0.net
NCの教習見てると、らくーそうに見えるなあ、なんか運転かんたんそう、
車体が小さく見えるし、CB750よりも楽なんじゃ。
しいていえばツインのドコドコが低速では扱い難いかもとは思う

819 :774RR :2018/06/12(火) 16:40:09.76 ID:JdS/fpge0.net
NCって400のロード全部NCだからCB400よりざっくりしすぎw

820 :774RR :2018/06/12(火) 16:42:40.98 ID:+adkV+g70.net
車種名と型式は別じゃろ

821 :774RR :2018/06/12(火) 16:54:15.12 ID:JdS/fpge0.net
すまん俺が間違ってたNCはRC67のNCだな

822 :774RR :2018/06/12(火) 17:17:59.74 ID:Rwcc7NacM.net
教習所の話してんのに何言ってんだよ

823 :774RR :2018/06/12(火) 17:24:54.22 ID:NrQEygrMd.net
ニューモデルの話しようぜ

824 :774RR :2018/06/12(火) 18:25:40.72 ID:zlC4XfT/0.net
教習車の話が出たらageるスレだろ!

825 :774RR :2018/06/12(火) 18:27:51.95 ID:aDkVZzhg0.net
じゃあネタでも投下するか
TURISMO VELOCE 800爆誕
https://i.imgur.com/8txK2jK.jpg
スマートクラッチ搭載でクラッチレスで簡単!
https://www.youtube.com/watch?v=3568pGuDeJ4

826 :774RR :2018/06/12(火) 19:49:02.25 ID:9kMjo4cB0.net
>>825
R750かとおもた

827 :774RR :2018/06/12(火) 20:06:19.00 ID:YezkWPEaa.net
クラッチのところ透明で中見えてるのか?

828 :774RR :2018/06/12(火) 20:06:25.41 ID:cZrWncNH0.net
自動車では客寄せのためにメルセデスにしたりしているところがあるらしいが二輪では無いのかね?
試乗も兼ねてって人も居そうだけど

829 :774RR :2018/06/12(火) 20:10:17.55 ID:+adkV+g70.net
二輪だと客寄せの為にハーレーの883やらを教習車にしてるところもあるらしい
もうちょいオーソドックスなバイクにした方が乗りやすいんじゃないのかと思わないでもない

830 :774RR :2018/06/12(火) 20:13:14.29 ID:yg3qdOpW0.net
883はコースでは走りにくいからほとんどの人がNCを選ぶけどな。

831 :774RR :2018/06/12(火) 20:15:41.59 ID:CQ59EqrHd.net
ハーレーの教習車はある

832 :774RR :2018/06/12(火) 21:17:20.36 ID:1zYoGx05a.net
>>825
一瞬「おっ、スズキの新型か?」と思ってしまった

833 :774RR :2018/06/12(火) 22:28:29.64 ID:z7GAjNe/0.net
>>828
F650GSの展示車はあった.

834 :774RR :2018/06/13(水) 03:16:40.68 ID:dtiFkOjOM.net
NCは重心低いからか押し歩きがアホみたいに軽い
運転のし易さについてはホンダが作ってるから間違いない
それと押し歩きの軽さで驚いたのがZX-14R
あんなデカイ車体で押し歩きだけはスイスイでほんと驚いた

835 :774RR :2018/06/13(水) 07:42:32.85 ID:0eVq8p91d.net
ハーレーを買うつもりは微塵もないから教習だけ乗ってみようと思ったら、ハーレーは退役なさっていたw

836 :774RR :2018/06/13(水) 08:11:01.73 ID:d6KDgcdI0.net
ましになったとは言えハレなんか教習車に使ったら維持費が大変だったろうな

837 :774RR :2018/06/13(水) 08:38:06.55 ID:mOhEZL410.net
ハレってクソ重いけどドヨヨ〜ンって動くから返って安心かもね。
でも初めての女の子とか倒しそう、、、

838 :774RR :2018/06/13(水) 08:44:34.26 ID:KWiBkzI7M.net
基本が足を投げ出す姿勢でニーグリップもし難いから教習車としては最悪の部類なのでは?
スポスタ系ならいけるのかな

839 :774RR :2018/06/13(水) 08:51:56.26 ID:S3Fb5T7GH.net
>>838
教習車になってたハーレーはスポスタ883でしょ。

840 :774RR :2018/06/13(水) 09:05:19.70 ID:+mM1qKoEd.net
でもニーグリップは出来てなくてみんな苦戦しながら一本橋やってたよ

841 :774RR :2018/06/13(水) 09:32:40.39 ID:vk8LbW+S0.net
>>721
スピードの向こう側に行くCB
水冷のCB
水冷、4本マフラーの復刻CB
VTEC1、2、3、レボ
CBRは四気筒、2気筒(最新)
で大体通じるかなぁと....(自分の周りだけ?)

842 :774RR :2018/06/13(水) 10:38:02.37 ID:SIoD3xfu0.net
(^_^;)

843 :774RR :2018/06/13(水) 11:25:41.56 ID:49L/FACzd.net
加速、止まる、曲がる、ニーグリップ、全てが最高レベルのSSこそ教習車に相応しいのでないか
暑い?気合いでなんとかなる

844 :774RR :2018/06/13(水) 12:08:05.10 ID:nWcfb8kXd.net
というか色んな車種があっても良いと思う

845 :774RR :2018/06/13(水) 12:29:11.79 ID:i9YG61Rjd.net
走る、滑る、見事に転ぶバイクは勘弁や

846 :774RR :2018/06/13(水) 12:34:01.30 ID:g0UA5+kla.net
昔カワサキお膝元の明石の試験場にはガチセパハンのZXR750が試験車両で何台かあった。

これに当たるとまず合格しなかった。

847 :774RR :2018/06/13(水) 12:35:11.67 ID:Dk3FXcgl0.net
>>845
はいはい
ブロンブロン
https://i.imgur.com/oIdLUfF.jpg
https://i.imgur.com/XIP0Wua.png

848 :774RR :2018/06/13(水) 17:31:38.04 ID:PPLAylI10.net
>>825
SUZUKIも洗練されてきたじゃん!
これ欲しい!!

849 :774RR :2018/06/13(水) 18:25:52.62 ID:8dOeoyxJ0.net
>>848
Sマーク付いて無いからw
ワークスカラーで塗られててもおかしくないデザインだけどさ。

850 :774RR :2018/06/13(水) 18:48:03.47 ID:ueseNjbDd.net
SUZUKIってかっこいいバイク作ると死ぬ病気なのかな

2輪部門死にそうだから、枷を外して本気だすべき

851 :774RR :2018/06/13(水) 18:57:59.07 ID:qFb6aCt1r.net
修ちゃんのメガネにかなったデザインしか認められないからねぇ

852 :774RR :2018/06/13(水) 19:40:07.65 ID:8F+fpnEHa.net
現行gsx-r1000を1100ccにボアアップして馬力アップさせた上で刀を出して欲しいな
昔のヤボったいデザインを取り除いて前後17インチホイールに倒立フォークとモノショックで出せば売れるやろ

853 :774RR :2018/06/13(水) 19:58:58.25 ID:yqDwFXOAx.net
野暮ったい?
何言ってんのこいつ

854 :774RR :2018/06/13(水) 20:27:37.91 ID:TJDpHQoO0.net
次期 隼のデザインはGSX750Fカタナをオマージュした姿形にしてくれ

855 :774RR :2018/06/13(水) 20:29:03.80 ID:ctU4AYx70.net
>>854
カタナなデザインは700Tのほうだから
隼は隼や
アキラメロン

856 :774RR :2018/06/13(水) 20:34:00.89 ID:XJE+HzAq0.net
刀とかデザインが古すぎ

857 :774RR :2018/06/13(水) 20:39:31.94 ID:l2mWsiKna.net
>>856
Z900RSやらCB1100見てから言え

858 :774RR :2018/06/13(水) 20:40:35.79 ID:UzZzVEmva.net
いま見てもザンザスはかっこいい
636で復活して欲しい

859 :774RR :2018/06/13(水) 20:40:41.69 ID:XJE+HzAq0.net
>>857
あれは現代風にアレンジしてあるだろ。刀は古いだけ

860 :774RR :2018/06/13(水) 21:24:26.20 ID:RDyd26Zax.net
刀は80年代ってのをわかって言ってるか?

861 :774RR :2018/06/13(水) 21:34:55.21 ID:BBOkdXJn0.net
>>833
ホイールが6本スポークだし実はあれカタナじゃなくてXN85ターボのリファインだったりする

862 :774RR :2018/06/13(水) 21:39:53.96 ID:BBOkdXJn0.net
>>855だった

863 :774RR :2018/06/13(水) 21:41:08.80 ID:bOoXrWdwa.net
>>852
排気量増やしても、トルクピークの回転数を落として結局200psくらいになると思う
しかし、カタナのスタイルを求める客が、隼なみのパワーを求めるもんだろうか?

864 :774RR :2018/06/13(水) 21:48:26.56 ID:p+PKqNwFp.net
誰もカタナをそのままで出せって話してないよな?
Z900RSやCB1100が過去のバイクを元にした上で今風に作られてる事を理解してるなら
カタナは古いだけなんて言う事に何の意味も無い事もわかると思うけど

865 :774RR :2018/06/13(水) 22:16:46.40 ID:RF94sMo20.net
カタナをリファインしたよ!!



3型カタナ

という前例が…

866 :774RR :2018/06/13(水) 22:26:32.82 ID:W819mNMYa.net
刀なんて2000年まで売ってた最近のバイクやぞ

867 :774RR :2018/06/13(水) 22:27:25.27 ID:XF0+dFKP0.net
>>865
早すぎたんだよな
Z2→ゼファー→Z900RS
CB750(K0〜)→CB750F→略→CB1100
スズキは下手だなぁ

868 :774RR :2018/06/13(水) 22:31:31.80 ID:nWcfb8kXd.net
カタナは旧約聖書時代からあるわけだが

https://i.imgur.com/82gci5Z.jpg

869 :774RR :2018/06/13(水) 22:35:48.04 ID:/8c9hKCLr.net
>>866
18年前が…最近?
旧世紀やぞ

870 :774RR :2018/06/13(水) 22:46:08.03 ID:BBOkdXJn0.net
>>868
2000年のロングセラーを誇った原初のバイク

871 :774RR :2018/06/13(水) 23:04:20.79 ID:RF94sMo20.net
スズキ自身もカタナはビッグネームになり過ぎて持て余し気味なのかもしれん
そのまんまで出してもリファインしても絶対に文句言われる

872 :774RR :2018/06/13(水) 23:08:15.90 ID:l9rwPGnl0.net
文句言う老害なんて無視して出せばいいのに

873 :774RR :2018/06/13(水) 23:43:45.78 ID:RF94sMo20.net
ところがバイクのビッグネームなんてもはやジジイにしか通じないからなぁ…

874 :774RR :2018/06/13(水) 23:45:19.29 ID:WvD6AvEZ0.net
カタナ250(25ps)

意外とリターンおっさんほいほいだったりして

875 :774RR :2018/06/13(水) 23:51:21.14 ID:RF94sMo20.net
カタナ250S(パラツイン)
なんか出してみい
そこらじゅうに居るパラツインに親を殺されたおじさんが大暴れだぜ

876 :774RR :2018/06/14(木) 00:09:23.21 ID:95OC6iSt0.net
>>874
4分の1にしたシングルの刀ならもしかすると…

877 :774RR :2018/06/14(木) 00:26:23.00 ID:FYVMlDeH0.net
>>871
ストラトスフィアを諦めない

878 :774RR :2018/06/14(木) 00:38:46.99 ID:Whj7wAWC0.net
カタナを古くさいと言って申し訳ありませんでした

879 :774RR :2018/06/14(木) 01:39:51.94 ID:AXeWC11Z0.net
>>841
多分それでOK
なんだけど、くっそめんどくせぇ!

880 :774RR :2018/06/14(木) 03:55:43.29 ID:Jl3kiC1r0.net
パラツインで出すから文句が出る。タンデムツインで出せよケロケロ

881 :774RR :2018/06/14(木) 04:52:46.01 ID:byBI4P3U0.net
>>852
GSX1000Sという刀もあったんだから1000ccで良いだろ.

882 :774RR :2018/06/14(木) 06:43:53.85 ID:nnrjqLN8a.net
>>845
♪( ´▽`) キ ン に く マ 〜ン♫

883 :774RR :2018/06/14(木) 06:46:56.28 ID:nnrjqLN8a.net
>>846
ちょうどその時期に限定解除した。
ZXR750 は鬼門だったな、教習車とかと違ってポジションそのままなんだもの。合格できたのはFZX に当たった時だったかなぁ。

884 :774RR :2018/06/14(木) 06:52:46.33 ID:bpx4djhRM.net
サスやキャリバーやシートをオレンジにしてGS250Gにしときゃ保菌者は納得やろ

885 :774RR :2018/06/14(木) 07:16:21.74 ID:LVJjm+IF0.net
>>877
鮭の切り身ブーム懐かしいな

886 :774RR :2018/06/14(木) 08:52:13.56 ID:QFamSVHC0.net
>>874
GSX250Rの北米版にはKATANAの名前がついてるなそういえば

887 :774RR :2018/06/14(木) 09:21:23.94 ID:OrDLp/4Xa.net
>>864
だよな

888 :774RR :2018/06/14(木) 09:46:43.43 ID:DnBzLYv9d.net
カタナかっけーじゃん
乗ってる人もバイクと調和してる人が多いし

889 :774RR :2018/06/14(木) 09:52:06.10 ID:XGeEPQzZd.net
三十路だけどカタナ見かけるとおってなるよ。やっぱ雰囲気ある。

890 :774RR :2018/06/14(木) 10:29:31.40 ID:j1tteTWha.net
ただアレを今風にってどうしたらいいんだろうね

891 :774RR :2018/06/14(木) 11:09:10.40 ID:pwUCZDlz0.net
大ニュース
未発売のバイクや車を紹介したら逮捕とのこと

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180614/k10011477211000.html
日産自動車が、去年フルモデルチェンジした人気の電気自動車を発表する前に、取引先の元社員が、工場で撮影した車の写真をネットに投稿したとして、神奈川県警が不正競争防止法違反などの疑いで、近く書類送検する方針を固めたことが、捜査関係者への取材でわかりました。

書類送検されるのは、横浜市にある自動車部品メーカーの30代の元社員です。

捜査関係者によりますと、元社員は、日産自動車がフルモデルチェンジした、人気の電気自動車「リーフ」の発表を1か月後に控えた去年8月、仕事で通っていた横須賀市内の工場で新型車を写真に収め、ツイッターに投稿したということです。

その際、元社員は「検査ラインで新型リーフを発見しました」などと書き込み、ネットで拡散したということです。

捜査を進めていた神奈川県警は、発表前の車の画像は企業秘密にあたり、投稿したことで業務を妨害したとして、この元社員を近く不正競争防止法違反と偽計業務妨害の疑いで書類送検する方針を固めました。

2018年6月14日 5時30分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180614/k10011477211000.html

892 :774RR :2018/06/14(木) 11:20:34.40 ID:qox07kmc0.net
>>891
あったな、馬鹿丸出しのツイートが・・・
クビになっただけじゃなく書類送検まで行くとかw 今後のためにも是非起訴されて欲しい

893 :774RR :2018/06/14(木) 11:21:03.81 ID:hLwANyDS0.net
【終らせよう、皇室″】 菅でも、安部でもない、原発の真の責任者は、東電の大株主、天皇ファミリー
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528942489/l50

894 :774RR :2018/06/14(木) 11:35:32.32 ID:j1tteTWha.net
こういう結末になるって想像つかないのか

895 :774RR :2018/06/14(木) 12:10:59.78 ID:6WCXG9r5a.net
あの写真撮ったやつ、そんなことになってたのか…
ズズキも工場内の写真上がってたけど大丈夫かね


写ってたのがsv650だからいいか

896 :774RR :2018/06/14(木) 12:13:41.58 ID:8WnSg+4rd.net
スズキ「いいの!もっと私を見て!」

897 :774RR :2018/06/14(木) 12:49:27.20 ID:QFamSVHC0.net
スズキはその辺結構厳しかったような
ジムニーも色々漏れてたけど怒られてそう

898 :774RR :2018/06/14(木) 12:51:45.51 ID:MUl2DIglp.net
紹介したら逮捕?
おまえがテキトーな情報流すんじゃねーよ

899 :774RR :2018/06/14(木) 13:07:58.25 ID:z817uGi8d.net
>>898
だな
"紹介したら逮捕"ではなく、社内機密の漏洩による"コンプライアンス違反"ってトコだな
どっかの雑誌にこっそり売れば良かったものの、知恵使わないで自分のSNSに上げたりするから...

900 :774RR :2018/06/14(木) 13:18:47.78 ID:pwUCZDlz0.net
いやいや
これ不正競争防止法違反だから
営業秘密を開示したらAUTO
そしてこの画像は不正に取得されたものだから
それをアフィブログなり他人が転載して開示してもAUTO
ってこと

今回はスパイショットが営業秘密に当たり不正競争防止法
触れるって判断されたのは初めてじゃないの

当たり前だけどお漏らしは解雇&損害賠償当然の厳罰物の社内の規則違反だけど

901 :774RR :2018/06/14(木) 14:14:02.11 ID:vdneLZ5u0.net
それは転載した奴が隠し撮りした奴から金銭なり何なりで直接入手した場合だろ
インターネットで誰でも見れる状態だったものを転載したら犯罪だって?

902 :774RR :2018/06/14(木) 14:26:19.89 ID:6WCXG9r5a.net
そんな話にはなってない…

903 :774RR :2018/06/14(木) 14:36:49.35 ID:QFamSVHC0.net
違法にアップロードされた企業秘密を無断転載したら違法なのでは

904 :774RR :2018/06/14(木) 14:41:55.52 ID:C3/ru5Oo0.net
なんのしゅれでちたっけ

905 :774RR :2018/06/14(木) 14:48:09.92 ID:RHNYgi6Up.net
ニューモデルが出るまで雑談すりゅスレでしゅ

906 :774RR :2018/06/14(木) 16:50:07.03 ID:Y0omQlVva.net
>>891
馬鹿だな
大体スマホとか持ち込み禁止じゃないのか?
実物じゃなくて広告の方だけどコピー1枚だって指定期日まで社外持ち出し厳禁なのに

907 :774RR :2018/06/14(木) 18:56:48.83 ID:z817uGi8d.net
>>900
AUTOって..."自動"ってコト?
まさかそんな優秀なネット学者様がOUTと間違えたなんてコトは無いよねぇw

908 :774RR :2018/06/14(木) 18:57:43.66 ID:HVPp23JK0.net
>>907

909 :774RR :2018/06/14(木) 19:01:11.55 ID:DnBzLYv9d.net
>>907
お前AUTO

910 :774RR :2018/06/14(木) 19:03:16.26 ID:K/A1Ztxua.net
釣りでもそうでなくても草

911 :774RR :2018/06/14(木) 19:24:34.53 ID:TnCtbWLUa.net
鈴木オート

912 :774RR :2018/06/14(木) 19:50:31.92 ID:PV3XAMgaM.net
>>907
まさかのアウトネタに…いやまさかね

913 :774RR :2018/06/14(木) 20:20:04.98 ID:DarHInv80.net
俺のチャーンはゆるゆる

914 :774RR :2018/06/14(木) 20:20:31.98 ID:hac4ysKl0.net
>>907
赤くなぁれ

915 :774RR :2018/06/14(木) 20:25:03.97 ID:RA+ttGKYa.net
>>907
ダダ滑りやんけ。

916 :774RR :2018/06/14(木) 20:25:17.19 ID:VjKMK779H.net
>>907
まさかローマ字も書けない子?

917 :774RR :2018/06/14(木) 20:25:23.96 ID:ETB5XKmhM.net
そういうのはもういいよ…

918 :774RR :2018/06/14(木) 20:49:17.09 ID:0uvdetH5r.net
アタックがアッタクになる

919 :774RR :2018/06/14(木) 21:10:38.55 ID:1mMs94wCM.net
液体洗剤

920 :774RR :2018/06/14(木) 21:11:28.01 ID:92YjPMGkx.net
バリヤーがバーリヤとかな

921 :774RR :2018/06/14(木) 21:16:04.37 ID:hac4ysKl0.net
うわきったねー
バーリヤ

922 :774RR :2018/06/14(木) 21:25:06.11 ID:+2qUDQ/r0.net
まあまあ、定番ネタにきっちり反応した>>907を褒め称えようではないか

923 :774RR :2018/06/14(木) 21:26:12.97 ID:8WnSg+4rd.net
イエーがヤエー

924 :774RR :2018/06/14(木) 21:28:42.10 ID:1mMs94wCM.net
オレンジジュースかよ

925 :774RR :2018/06/14(木) 22:53:54.16 ID:fJKaQN4ua.net
>>907
ちゃんと形式に則って書けよ
正しくは↓

AUTOってなんだよwwwwwOUTだろ?wwwwwwwwwww
こんな英語も扱えないなんて中卒だろお前らwwwww
わかる?OUTだよwwwwwOUTwwwww Do you anderstand? wwwwwwwwwwwwww

926 :774RR :2018/06/14(木) 23:06:09.96 ID:z817uGi8d.net
調べてみたらネット語なのね
そこまでDEEPじゃ無いから分からなかったわ
大変申し訳ありませんでした(土下座)

927 :774RR :2018/06/14(木) 23:16:41.07 ID:ak0rnyf50.net
Dogetherしようぜ!

928 :774RR :2018/06/15(金) 00:05:47.35 ID:Z8bSxS6N0.net
>>926
今なんでもするって言ったよね?(難聴

929 :774RR :2018/06/15(金) 00:14:29.15 ID:FgqI2R3o0.net
>>926
Welcome to underground

930 :774RR :2018/06/15(金) 00:30:40.39 ID:CgHwNIUs0.net
楽しそうだなみんなw

931 :774RR :2018/06/15(金) 01:02:11.59 ID:prbS0Z+R0.net
>>884
スズキで最後の文字がGならシャフトドライブじゃないとダメだ!

932 :774RR :2018/06/15(金) 01:53:57.91 ID:FdtmVgch0.net
はい終わり

933 :774RR :2018/06/15(金) 02:00:37.23 ID:sJH9NlmKa.net
  ∧∧ ミ  ドスッ
  (  ) ___
  /  つ 終了|
〜(  /   ̄|| ̄
 ∪∪   || ε3
      ゙゙~゙~

934 :774RR :2018/06/15(金) 07:26:11.44 ID:W03eEKoB0.net
サンパン

935 :774RR :2018/06/15(金) 11:06:47.68 ID:UiyavVrbM.net
サンパチ

936 :774RR :2018/06/15(金) 11:35:39.53 ID:DbYEEgtId.net
>>926 気にするな
       ∧__∧
       (    )∧∧
       /⌒ ,つ⌒ヽ)
      (___  (  __)
"'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚

937 :774RR :2018/06/15(金) 11:36:05.43 ID:XMbAMcOwr.net
>>935
http://www.koh-sen.jp/legacy/801_legacy/rail/travel/200608fukuchiyama_113_3800/2006-08-01-10h35m311.jpg

938 :774RR :2018/06/15(金) 18:46:36.46 ID:4g1nlAY7a.net
>>926
>>926
斉藤千和の声で、あえて棒読みで頼む

939 :774RR :2018/06/15(金) 18:56:08.75 ID:rw4SZtHH0.net
僕は水橋かおりがいい!

940 :774RR :2018/06/15(金) 19:42:53.98 ID:0n9HqmH70.net
         ∧_∧   ┌────────────
       ◯( ´∀` )◯ < 僕は、神山満月ちゃん!
        \    /  └────────────
       _/ __ \_
      (_/   \_)

941 :774RR :2018/06/15(金) 20:28:18.19 ID:FdtmVgch0.net
くどい

942 :774RR :2018/06/16(土) 00:07:40.04 ID:WEs2drVb0.net
ルー大柴

943 :774RR :2018/06/16(土) 00:50:20.46 ID:H03cmeeI0.net
僕は伊藤かな恵ちゃん

944 :774RR :2018/06/16(土) 00:52:47.41 ID:nheGxgGG0.net
まだ池沼の群れ住み着いてんのかよ…

945 :774RR :2018/06/16(土) 06:17:47.44 ID:CKewDEnA0.net
バイク乗りなぞみんな池沼だ

946 :774RR :2018/06/16(土) 11:20:10.62 ID:T9J9sByo0.net
住み着いてるんじゃなくて元々バイク板住人はとことん脱線する種族だぞ

947 :774RR :2018/06/16(土) 11:30:33.42 ID:+MgSH26J0.net
脱線チームと底抜けチームとで戦うんだよな

948 :774RR :2018/06/16(土) 11:45:26.24 ID:nheGxgGG0.net
>>946
アフィチルと養分を住人の代表にされても

949 :774RR :2018/06/16(土) 11:57:32.36 ID:NzI5V7Gqp.net
バイク板住人がバイクの話してないなんて2005年頃にはもうあったネタなのに何をおっしゃる

950 :774RR :2018/06/16(土) 11:58:14.77 ID:OnyPfM9pa.net
そもそもネタ無いしなあ
カラー変更とかどうでもいい情報しかないもん

951 :774RR :2018/06/16(土) 13:02:16.82 ID:nheGxgGG0.net
いい歳したおっさんがアニメの話ではしゃぐのが板住人としての誇りなら仕方ないね

952 :774RR :2018/06/16(土) 13:09:12.08 ID:+MgSH26J0.net
割といい歳だが、アニメねこねこ日本史だけは欠かさず観ている

953 :774RR :2018/06/16(土) 13:25:05.60 ID:OnyPfM9pa.net
誇りなど最初から持ってません

954 :774RR :2018/06/16(土) 13:36:39.14 ID:0ugxN/J00.net
むしろ埃だらけです

955 :774RR :2018/06/16(土) 13:44:50.82 ID:zUW0PVRZa.net
叩けば埃が出る身で御座りますれば

956 :774RR :2018/06/16(土) 14:28:06.51 ID:eh8/QrxP0.net
フィリピン大統領怒りのバイク破壊
https://i.imgur.com/EG8njDM.jpg
https://www.youtube.com/watch?time_continue=61&v=nHZRxk5aUms
壊すならくれよと思ってしまう貧乏性

957 :774RR :2018/06/16(土) 14:35:40.93 ID:NyXV7LuJa.net
密輸バイク?
こんだけ一気にぶっ壊したら楽しそう

958 :774RR :2018/06/16(土) 14:36:59.67 ID:T9J9sByo0.net
ぱっと見ベスパが多いけどホンダ、トライアンフなどもあるな

959 :774RR :2018/06/16(土) 16:58:45.98 ID:PFuyEIsF0.net
ケーシー高峰ぽい

960 :774RR :2018/06/18(月) 20:47:51.69 ID:uxADfe0A0.net
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/

961 :774RR :2018/06/18(月) 21:53:29.80 ID:JPs2Ezua0.net
レスもらえると思って嬉しそうに
貼ったのが目に見える
だっさw

962 :774RR :2018/06/19(火) 14:44:40.25 ID:prKMxBmea.net
4輪はスレ違いなんだから放っておけばいいのにわざわざレスしてやるとか

963 :774RR :2018/06/19(火) 14:54:10.45 ID:1DT4ZAGY0.net
>>962
優しいからだよ

964 :774RR :2018/06/19(火) 18:49:06.20 ID:4rb57JLwr.net
優しいならしゃぶってください

965 :774RR :2018/06/19(火) 20:18:06.94 ID:qC4nukyLd.net
>>964
しゃぶれだァ?コノヤロウ!てめぇがしゃぶれよ!

966 :774RR :2018/06/19(火) 21:23:33.85 ID:0aTiPnkWM.net
しゃぶりあいの精神で

967 :774RR :2018/06/19(火) 21:28:34.05 ID:afIeQm6iM.net
>>966
しゃぶらせてくれんのか?

968 :774RR :2018/06/19(火) 21:51:08.83 ID:b/8M7mhPd.net
69と聞いて

969 :774RR :2018/06/19(火) 21:57:03.57 ID:GddB8Tjg0.net
https://twitter.com/jah____rasta/status/1008784946809352193

この車種、噂になってたスズキの新しい250オフかな?

970 :774RR :2018/06/19(火) 22:00:33.44 ID:cio+9Gkb0.net
ケツにヨゴレって書いてあるじゃん

971 :774RR :2018/06/19(火) 22:03:44.60 ID:Q3EIjpnh0.net
>>968
RM-Z450

972 :774RR :2018/06/19(火) 22:08:03.04 ID:b88/CHj20.net
>>969
公道不可だが買え https://www.goobike.com/spread/8800789B30170824001/index.html

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