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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ223【速報】
- 30 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:02:12.75 ID:t3zx3Kp80.net
- まだこんなアドベン系出すのか
R1200GSが出たのは2004年だぞ
カテゴリーとして固定化されたかもしれんが完全に終わったムーブメント
ツバ付きフルフェイスにガンダムの宇宙服みたいなジャケット・パンツ、上開きパニア、補助ライト、大げさなクラッシュバー・・
普通に気持ち悪いんだよおっさん
- 31 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:11:46.07 ID:59SStLMk0.net
- 終わった？
欧州セールス1位知ってるか？
- 32 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:13:20.90 ID:2vZyJNrcd.net
- >>30
もう少し視野を広げましょう
- 33 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:22:43.85 ID:oRLwp8/k0.net
- >>29
チャリ板にたまに居るw
- 34 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:38:13.79 ID:ibTcHSm90.net
- T7早く来て！
もう現金は用意してあるのよ！
- 35 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 12:52:45.05 ID:VmaEzlSA0.net
- >>30
お前の主観なんかどうでもいいんだよ。だらだらとお前のがよっぽど気持ちわるい
- 36 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 13:01:35.97 ID:pdInrr7Na.net
- アドベンなんて呼び方違和感しかないけどそれだけ浸透してるのかね
- 37 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 13:50:06.29 ID:NZV4UM5ia.net
- そういう略しかたしたっけ？
- 38 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 13:51:04.60 ID:HfZQ2piQd.net
- >>36
国内に限っては蔑称でしょ
- 39 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 15:20:12.00 ID:cxM+RQwa0.net
- >>30
今はもう気持ち悪いおっさんしか高価なバイクを買ってくれないので
- 40 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 16:14:43.27 ID:vhq2bdvj0.net
- テネレ700ってお幾ら位になるのよ？
皆が望む軽さとオンオフで満足いく乗り味を求めたらアルミパーツとかフロントフォークを良い奴にしないといけないから
結構良い値段になりそうだけど
- 41 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 16:16:05.78 ID:YJlB8mYoa.net
- 100万円くらいじゃね？(適当
- 42 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 16:19:40.96 ID:cxM+RQwa0.net
- 元のMT-07が75万前後、外装にたっぷりコストかけたXSR700が90万弱だから
さすがに100万以内には収まると思う
というか100万超えるようじゃもうアフリカツインとかスーパーテネレにしようって話になるんじゃ
- 43 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 16:45:56.47 ID:oA9Ncd1ma.net
- Vスト650よりは高いだろうから税込99万くらいじゃね
この手のはあんまり安くても良くない
- 44 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 23:22:13.47 ID:mRNgHR7Z0.net
- 約110万と予想
- 45 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 03:11:30.47 ID:9LTfwkp9a.net
- >>40
あんなかさばるツインを積んでて軽いわけが無い。
200キロは割らないよ。
砂漠ならともかく日本の林道に短足親父がT7で行くなら、無傷では帰れない。
700クラスでオフロードを走るなら、
不本意でもKTMかハスクにしとけ。
- 46 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 04:03:55.59 ID:EvhBmHVW0.net
- そのツインを積んだMT-07が183kg、XSR700が186kgなんすよ
よほどタンク容量が大きいとかフレームがゴツいとかでもなきゃ190～200kgくらいに収まるんじゃないか
- 47 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 09:31:30.72 ID:coYd28iL0.net
- 全く参考にならんが186ｋｇってどっかで見たで
- 48 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 12:42:42.04 ID:N2fL3LEJa.net
- >>45
>あんな嵩張るツイン
2気筒はV型しかないと思い込んでる一派かな？
- 49 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 13:50:38.88 ID:9OR19ku+a.net
- タ…タンデムツインだって知ってるし！
- 50 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 13:53:14.04 ID:y7M59dIq0.net
- >>17
仮に日本販売の時はヘッドライト周りが悲しいことになるんだろうなＣＲＦ２５０ラリーみたいに
まあ欧米用のパーツ取寄せしたらいい話だけど
ライトの前にスクリーン被せたら何が問題やねんボケ！くだらん規制だわ
- 51 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 14:36:51.68 ID:BRhWK6wQa.net
- CBR250のウインカーとかもね
まあ昔のことがあるからしゃーない
- 52 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 20:07:05.26 ID:EvhBmHVW0.net
- 80年代初頭くらいまでカウル付きやセパレートハンドルが規制されてたらしいが
それに近い意味不明さだな
- 53 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 20:52:06.99 ID:gM7a2JFh0.net
- >>17
おお！やっぱりヤマハはデザインで特別なものを持ってるな。
なんとなくFZ750思い出した。
- 54 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 21:19:16.38 ID:jA7BPG+fa.net
- ttps://www.moto.it/news/mercato-a-dicembre-vendite-in-calo-ma-il-2017-chiude-a-5-1-le-top-100.html
イタリーの去年販売実績みたいだけど上位は見事にアドベンチャばっかりやな
T7も人気出そう
てかハーレーあっちでも存外人気だな
- 55 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 21:39:08.79 ID:KuZ2EOwO0.net
- 上位30位のうち半分以上がアドベンチャーじゃんか
つーかGSはADV含めて日本の半分の人口で年間6000台ってすげえな売れすぎだろ
しかしSBKベースのSSの最上位がCBRの74位って…
向こうでもSSってもう全然ダメなんだな
- 56 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 21:55:16.53 ID:jA7BPG+fa.net
- スーパーバイクNo1のZX10Rがランク外という…
あとカフェレーサーも言うほど売れてないやね
- 57 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:03:56.05 ID:KuZ2EOwO0.net
- しかしこのランキング見てもスズキの絶望的なことよ…
最上位がかろうじて13位のVストローム650、次点が38位のVストローム1000と
かろうじてアドベンチャー人気に支えられてるけどそれ以外が…
- 58 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:31:10.83 ID:+LUMG+b+0.net
- >>55
欧州でのSS維持の困難さは異常。
保険料だけで年間数十万円相当とか… orz
日本でバイクに乗ってて幸せ
- 59 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:46:12.14 ID:RvWMWo+I0.net
- もともとイタリアはss人気よわいだろ。ssの主力は北米だよ
- 60 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 23:49:35.89 ID:C28c2pRBa.net
- >>58
ヨーロッパ人のライダーはどれだけロックンロールな運転してるんだろうな…
逆に、日本人ライダーの事故率が異様に低いのか？
- 61 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 00:19:33.33 ID:7t90/QBaa.net
- あんだけウィリーしてりゃすっ転ぶわな
ウェビックかなんかで海外の公道を外人ライダーと走った記事があったが、連中はコーナーで当然のように反対車線にはみ出すとかナントカ
車が来てたらお陀仏やねえ
- 62 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 05:29:57.36 ID:Tmx4DfSg0.net
- どっかに人口あたりの事故率のデータあったけど
イメージより死にまくっててびっくり
- 63 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 11:59:12.91 ID:Fl6+xV5r0.net
- アングロサクソンの連中は遺伝子に危険な冒険をせずにいられないって書いてあるような気がする
X系のスポーツとかも黒人やアジア人がやってるのあんまり見ないし
- 64 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 12:18:20.36 ID:R6jsY6+OM.net
- >>63
無意味に納得したわ
- 65 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 12:40:47.70 ID:7NdBWdq3a.net
- ロシア人は恐怖を感じる因子が少なく50代までに半数が死ぬとか何とか
- 66 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 12:46:46.09 ID:glTfb4Ln0.net
- もはや欠陥生物
- 67 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 13:08:18.91 ID:Sx4zZdkld.net
- だからロシア人っておっかねえんだな
- 68 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 13:22:24.06 ID:A6ZFR9OmM.net
- ロシア人ってようつべに高所で懸垂する動画とか上げてるからなぁ。
- 69 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 19:22:44.28 ID:bLEjz4/ca.net
- >>57
ランク入りしたのが
13位 Vスト650 1118台
38位 Vスト1000 525台
44位 GSX-S750 480台
73位 SV650 315台
79位 GSX-R1000 278台
こりゃVスト650以外は日本より売れてないんじゃね？
中華二気筒兄弟なんかランク外＝200台も出てない…
二言目にはスズキは欧州で人気と言われるが、今はそうでもないな
- 70 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 19:37:33.44 ID:3zD4+nvxp.net
- >>63
確か脳に分泌する物質（何か忘れた）が少なくて満足感を味わうためにエスカレートするんだと思った。
- 71 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 20:25:18.34 ID:JqAfuXD8a.net
- エンドルフィン？
- 72 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 20:28:00.63 ID:JqAfuXD8a.net
- 違った、ドーパミンだ
- 73 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 22:43:15.99 ID:E7wIEEKW0.net
- GSXRは他も似たようなものだし売れてないって訳じゃない
問題はSV
欧州では売れてるって話じゃなかったか？
- 74 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 22:51:59.89 ID:vnnyilNr0.net
- 欧州（の合算）では（日本より）売れてる って事かな
- 75 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 23:16:26.17 ID:2eeJVp0i0.net
- >>73
初代と二代目はけっこう売れてたみたいだけど
二代目のSをディスコンにしないで販売継続してたほうが良かったんじゃねーの
- 76 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 23:49:36.02 ID:Fl6+xV5r0.net
- >>70
あいつらすぐドラッグに手を出すのもそういう事か
- 77 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 00:05:43.51 ID:pkeGIQOK0.net
- イタリアでSV650が年間315台しか売れてないって驚きだな
普通ああいう安いベーシックなエントリーミドルクラスはそれなりに売れる筈なのに
実際MT-07はモデル末期だったのにトップ10に入ってるし
結局向こうの連中はネイキッドはストリートファイターじゃないと買わないのかと思ったら
向こうではニューモデルじゃないXSR700もかなり売れてるし
SVは丸目だから売れないってワケでもないんだろう
- 78 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 00:08:49.54 ID:+E2bDx3U0.net
- 旧SV650（S）は結構売れてた印象あるんだがな。
- 79 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 00:11:52.45 ID:NSN9bJwfa.net
- >>77
先代より劣っていた
全てはこれに尽きる
一年目は414台だし多分グラより人気ないな
- 80 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 02:18:32.49 ID:0OhT5Ndma.net
- >>78
初代、先代のSは人気だったな
Sをブラッシュアップさせれば良かったのに
あのショボいネイキッドではMTと比較検討したら普通は負ける
次の規制強化でカタログ落ちだろなあ…
- 81 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 02:29:48.43 ID:hZL2S//9a.net
- 新型SVぶっちゃけ外装変えたグラディウスのイメージが強いのが敗因だと思う
エンジンに至っては初代SVから使い回しだし
これがエンジン完全新作でmt07と同等の軽さだったらいい線行ってたと思うね
あと個人的に気になるのはR750みたいなリアのデザインがフロントのデザインとアンバランスだと思う
- 82 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 02:44:04.38 ID:V+W367d60.net
- フレームやらなんやらにグラディウスの面影残りすぎだしなぁ
特にホイールのスポークなんかグラディウス特有の「簪」の意匠もそのままだし
- 83 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 02:47:45.52 ID:i6xXxcWw0.net
- 新型SVはスズキとしてはあるまじきカッコ悪さなんだよな
なんかトヨタバリのコスト削減がモロに見えててキモさがないんだよ
- 84 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 02:50:47.65 ID:V+W367d60.net
- まあ18年モデルで大分マシになったとは思うけどね
- 85 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 03:22:48.22 ID:pkeGIQOK0.net
- SVは丸目ながらライトの取り付け位置を下げたり尻を跳ね上げたり
単なる丸目じゃなく現代的なプロポーションにしてはいるんだが…
メーターをLCDにしたもんだから昔ながらの砲弾メーターカバーじゃなく
例のサザエさん頭になっちゃったり
あとシート高をむやみに下げたらとんでもないケツバットシートになったり
煮詰めが甘いところが多い
- 86 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 04:07:51.73 ID:V+W367d60.net
- サザエさんヘッドは一応先代SV650のバイザーを今風にしたんだろうけど
あそこまでヌメっとした造形じゃなくても良かったのになと思う
- 87 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 06:32:02.78 ID:inYWmNrB0.net
- デザイン社内でやるのやめろ
丸目売りたきゃ国内外のカスタムショップの店長招いて書いてもらえよ
客と感覚が違い過ぎる
- 88 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 07:03:13.46 ID:4lSDuxVSa.net
- GSX400X IMPULSE「やっぱ社外デザインだよな！」
- 89 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 07:37:43.29 ID:h9+XrDOxM.net
- >>88
今なら東京スカイツリーを、イメージにデザインしてくれるかな？
- 90 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 08:12:36.01 ID:a3D6w8QRa.net
- 海外の掲示板でも同じようなこと言われてそう
日本のまとめサイトでは「俺たちのSVが帰ってきたと海外では大歓迎！カスタムも激熱！」とか言われてるけど、この数字見る限り現実はお寒いな
今のスズキに売れるかわからん新型エンジン搭載車作る余裕なんてないし…
MT-09は本当に死に物狂いで作り上げたんだろうな
- 91 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 08:20:20.71 ID:h9+XrDOxM.net
- >>90
エンジンだけでなく、シャーシも複数車種に使い回す前提で社運を掛けての開発だったろうな。
- 92 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 09:11:01.09 ID:RWzpjEYx0.net
- MTが出る前は世界的にはTMAXしか売れてなかったからな。
バイク板でも「ヤマハは息してない」と言われてた。
一時会社が赤字にもなって、二輪が主力事業のヤマハは本当に必死だったと思う。
- 93 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 09:14:05.14 ID:B4FDzdd/M.net
- >>92
そう言えば、そんな雰囲気だったな。
ヤマハ発動機なくなっちゃうの？的な。
プレミアム路線の新型V-MAXはリーマンショックなどで冷え込みまくってた市場で大外ししたし。
- 94 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 16:07:28.10 ID:pkeGIQOK0.net
- あれ以前のヤマハは一車種開発するたびに一緒に新しいエンジンも開発とか
そんな事ばっかやってたからな
VMAX、スーパーテネレ、WRあたりがヤマハを潰しかけたように思う
でもそこで2000億なんていう特大の赤字を計上してでもリストラを断行して
共通エンジン、共通シャシーのプラットフォーム戦略に転換した
それがまんまと上手くいってるからまあそこで決断ができたから
スズキと明暗が分かれたんだろうな
- 95 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 18:04:37.33 ID:H1xE+zqD0.net
- ヤマハ上層部は乗り切れると判断したがトヨタがそれを許さなかった
- 96 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 19:26:27.41 ID:ofSVOuVqa.net
- ホンダってここ数年で短命バイクを結構出したけどよく大丈夫だね
- 97 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 19:45:00.21 ID:c/4xM8U40.net
- スズキも大きなポテンシャルを秘めてるよ・・・きっと・・・
- 98 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 19:48:49.43 ID:zorV6B1YM.net
- ホンダとスズキは車のメーカーだからな。
- 99 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 20:17:59.54 ID:qLaUe9Zwa.net
- カワサキはトラブルメーカーか？
- 100 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 21:16:20.46 ID:FhXRLPjCa.net
- YAMAHAはリーマンショックでも二輪は大して赤字ではなかった。
問題はマリーンと合併してマリーンの大赤字を背負ったため。
MT-09は凍結されてた計画のゴーサインが出て日の目を浴びた。マルチホイールもそう。
今後は四輪も販売してくようだけど、吉と出るか……。
- 101 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 21:24:58.17 ID:NLvfEuKra.net
- >>100
以前のモーターショーで出てたあれは、想定価格がかなり安かったみたいなんだよな(エリーゼ以下)
出せば欧州とかでけっこう売れそうだが、販売チャンネルはどうするんだろ
- 102 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 21:26:08.64 ID:pkeGIQOK0.net
- >>96
まあなんだかんだでホンダは他とは企業体力がケタ違いなので…
あと手持ちの膨大な資産をレゴみたいに組み替えてニューモデルでございってやってるだけのも多いし
- 103 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 21:45:10.69 ID:t9g5R7mid.net
- >>99
カワサキは重工業がメイン
ちなみに潜水艦やミサイルも造っているよ！
- 104 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 21:57:17.61 ID:cesrWk5z0.net
- >>103
病院の医ガスや医療機器のシェアも高かったな（過去形）
あと中央線とかもかｗ
- 105 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 22:48:55.08 ID:oI7nRBgY0.net
- カワサキの売り上げはモーターサイクル＆エンジンがトップだったはず
- 106 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 22:51:43.59 ID:pn8n2RjX0.net
- ヤマハが小さくて安くて魅力的な四輪のオープンとかツーシーターとか発売したら買わないでいる自信がない。
- 107 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 23:43:52.34 ID:gdk1aDf5d.net
- ヤマハ小型SUV「セロー」
- 108 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 23:56:19.86 ID:TN0OsvxXa.net
- なおカワサキ、小型二輪の1～4月累計販売台数でホンダに大差つけて一位
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2small-2700
一方軽二輪は相変わらずヤマハ強し
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2soku
- 109 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 00:17:50.16 ID:kTR+S1Wo0.net
- 新Zが好調とか？
- 110 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 00:34:13.26 ID:TBOzc+Ska.net
- 新Zは4月からだからやっぱRS売れすぎなんじゃね？
忍1000より高くしたのは正解だったな
- 111 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 00:43:37.49 ID:aZ0YdBEAa.net
- ホンダは販売チャネル変更で売り上げ下がればいいのに
- 112 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 01:20:00.75 ID:0rVda7uA0.net
- >>109
NINJA400も
- 113 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 01:22:27.50 ID:9Z+6F3jO0.net
- >>111
むしろ下げたいんだと思うよ
海外で利益出してるだけで国内販売なんて赤字だろうし
- 114 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 01:28:36.56 ID:C9uo9Kr70.net
- >>99
企業の技術の底力というか、売上だけを見るんじゃなけりょカワサキが断トツ
- 115 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 01:39:00.43 ID:zMZSwuJ20.net
- ホンダはドリーム専売をはじめた4月は前年同月と比べて6%減
これを専売化の影響で減ったとみるかただの誤差とみるか
- 116 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 01:44:57.84 ID:zMZSwuJ20.net
- ヤマハの軽二輪がかなり強いのは150クラスにマジェS、NMAX155、トリシティ155と揃えてきたからかな
CBR250RRと新型Ninja250が来た以上R25とMT-25でそこまでは稼げないだろうし
XMAXは…あの鬼シート高で日本でそんなに売れると思えんし…
- 117 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 02:44:31.84 ID:4lgyo6aSa.net
- >>113
ドリームスレに帰れ
さもなくば具体的な数字を出せ
- 118 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 02:58:47.08 ID:D/AJGMIn0.net
- >>117
逆に2輪の国内販売分で黒字のメーカーあるの？
黒字計上してたら日本専売モデルが有ってもいいと思うけどなｗ
- 119 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 03:27:18.04 ID:zMZSwuJ20.net
- 今は開発も生産もグローバルでやってるんだから日本国内市場限定の
赤字黒字なんていう数字自体が存在しない
何を根拠に日本は赤字赤字言ってるのかわからんが
ちなみにホンダ二輪の17年の日本の販売台数は16万7000台、欧州は23万4000台、北米は31万台
売上高は日本が709億、欧州が1414億、北米が1906億だそうです
そこまで日本市場はゴミ扱いするほど小さくはないように見えるけど
- 120 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 04:21:37.09 ID:LVkO6XRYd.net
- 金のあるオッサンはRSを買い無い小僧はNin400買うと
ナニゲにカワサキはラインナップも多いんだよな
- 121 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 07:23:45.56 ID:EzOSNg6Ad.net
- >>120
嫁用にエストレヤ125はよ
- 122 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 08:13:33.91 ID:LfS7XRjJd.net
- >>121
YB125SPで我慢しろ
- 123 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 12:19:09.12 ID:EzOSNg6Ad.net
- >>122
やだあれ質悪いし古臭いもん
- 124 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 12:23:11.82 ID:cHeFPu0/r.net
- W175は国内発売するつもりは無いのかねぇ
エストの在庫がなくなったら考えてくれるかな？
- 125 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 13:50:50.99 ID:PTCj2wIj0.net
- >>119
ホンダはインドで480万台、インドネシアで440万台、ベトナムで210万台、タイで135万台、フィリピンで55万台、ブラジルで70万台と販売数年約1400万台。
- 126 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 14:45:50.37 ID:TtOdEIkQa.net
- 台数だけみりゃ日米欧は全部ゴミだよ
だがアジアのはほとんどスクーター始めとする小排気量車だ
どのメーカーも同じことだが
- 127 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 14:55:25.02 ID:TtOdEIkQa.net
- >>115
販売店舗数が1/3未満(541→150)になって6パーセントの減なら誤差といっていい…というか比率だけなら大幅増とすらいえる
ただまだ4月のみなので1年間でどうなるかやね
- 128 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 16:55:39.08 ID:qJWBJxYsa.net
- まあ一時的に台数減になるのは想定済だろう
ここでまともなディーラー網を作り上げないと将来ないし
- 129 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 20:47:39.56 ID:zMZSwuJ20.net
- >>125
1台あたりの平均価格に換算すると日本が42万円、北米と欧州がほぼ同じで60万円、
アジアは7万5000円
先進国とアジアを台数だけで比較してもあまり参考にならないと思う
- 130 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 11:49:43.36 ID:HR1VNTOfa.net
- 【新製品】タミヤ、 静岡ホビーショーで「ヤマハ YZF-R1M」1/12スケールモデルを発表
https://news.webike.net/2018/05/10/132247/
エアブラシどこいったかな…
- 131 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 12:10:23.28 ID:SsFwEOFb0.net
- 新フォルツァ 正式発表 発売 7月20日
646,920円（消費税抜き本体価格 599,000円）
２３PS
アクセサリーソケット １２V２A
シート高 780mm
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180511-forza.html
- 132 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 12:57:41.04 ID:cZzMxKT9M.net
- 新フォルツァいいねー
装備に対して値段もこれなら出せる！
趣旨はちょっと異なるけど早くＸMAXと乗り比べてみたい
- 133 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 13:18:06.13 ID:SsFwEOFb0.net
- 電動スクリーン装備はアドバンテージだね。 ただ、フロントポケットの数が1つなのは減点なのと
シート下スペースがXMAX程にあるかどうか、公式サイトだとよくわからんかった・・・
- 134 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 13:54:06.89 ID:359PQzpwM.net
- >>133
つべのモサショのレポート動画でヘルメットが2個入ってたような…？
- 135 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 14:01:09.42 ID:GKXGN4q2M.net
- >>130
つかホビーショー行きてぇな～
- 136 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 14:30:10.65 ID:SsFwEOFb0.net
- >>134
公式サイトでもメット2コ入るのは確認できたんだけどアレくぼみが2箇所に見えてて
長尺ものが入らないように見えるんですよね
- 137 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 14:34:19.12 ID:SsFwEOFb0.net
- あ、ツベ観たら広いね～ フォルツア捨てがたいな
- 138 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 15:45:29.36 ID:iiVo8C8y0.net
- 64万かあ
XMAXとぴったり合わせてきたな
でも電動スクリーンがついてるからフォルツァの方が少しお得か
- 139 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 19:15:16.60 ID:DVqX7zMq0.net
- 120キロ巡航がせいぜいのスクーターに電動スクリーンが必要かという疑問もあるけどね
モーターサイクル式のフロント周りを持つのがXMAXだけどフォルは従来のスクーター式？
- 140 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 19:26:24.69 ID:YRhBUL2w0.net
- ホイールデカくしたせいかフロント横から見たときのぶつ切り感があるな
- 141 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 19:43:11.74 ID:i171Z/yB0.net
- ミラーでかすぎ
- 142 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 20:01:12.78 ID:I4NZQOrV0.net
- >>131
ウィンカーがカタツムリの角みたいだな
- 143 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 20:48:12.77 ID:Rzq88hEM0.net
- >>139
スクーターは上半身が起きてて風があたりやすからスクリーンが伸びた方が良いのでしょう
それと排気量の大小や車種の最高速度と、高速道路の制限速度は無関係だから、どんな車種でも当たる風の速さは同じ
- 144 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 22:04:49.56 ID:2duOe5ZZ0.net
- トラクションコントロールもだんだん普及してきたね
- 145 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 17:09:16.81 ID:3de7XJO20.net
- 新フォルツァ眺めてたら、ステップがかなり前側まで長めにスペースとってあるのが
急ブレーキかけてフロント沈み込んでるみたいに見えてきた
- 146 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 17:35:57.54 ID:uHI2ykbV0.net
- フォルッツァ期待してたけど、これならバーグマン買うわ囧rz
- 147 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 18:29:07.76 ID:KzGdEYKa0.net
- 実際はどちらも買わない
- 148 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 21:10:21.57 ID:yffpzA1p0.net
- 乗ろうみんなでバーグマン
- 149 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 09:55:17.81 ID:PDmY/N7Nd.net
- バーグマンはシートが糞
- 150 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 12:05:23.88 ID:pAZqnebOa.net
- バードマンは子分達がガキ
- 151 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 12:15:11.13 ID:4Eri0xwSr.net
- >>150
御前はクルクルパーにされるぞ
- 152 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 12:43:47.54 ID:raYzSbUf0.net
- >>151
初期バージョンだな
- 153 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 14:01:41.40 ID:B8N8WNflM.net
- バットマンはコウモリ
- 154 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 14:03:43.37 ID:S/u6zZoJ0.net
- コウモリは黄金バット
- 155 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 14:14:50.46 ID:dPrdR4k+0.net
- オレの股間にはどデカい黒バット
- 156 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 20:24:29.51 ID:mRNlT9wT0.net
- >>151
「脳細胞破壊光線でクルクルパーにしてやる」
- 157 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 07:23:39.49 ID:s/CgxDU70.net
- よくわからんがとりあえず鈴菌撒いてやんよ
∧_∧
( ･ω･)ﾉ>ﾟs+｡:sﾟs
Ｃ□ ／ﾟ｡:ﾟs:｡+ﾟs
/ | s s s s
`(ノ￣∪
- 158 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 09:21:12.11 ID:3ZV3AyqGr.net
- >>157
オマエはクルクルパーの犬にしてやる
- 159 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 12:38:01.32 ID:Lwwlq4C1d.net
- >>158
お前を蝋人形にしてやろうか⁈
- 160 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 12:42:17.39 ID:TC0jEF0X0.net
- お願いします
- 161 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 17:21:28.87 ID:coAGwmkJ0.net
- お前を農林業にしてやろうか
- 162 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 18:17:30.43 ID:K7RvoSN8r.net
- >>161
ああ、してくれや
- 163 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 18:19:21.98 ID:Ct9RuDx+d.net
- おら農協さ行くだ！
- 164 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 18:29:33.06 ID:EkNFkfR20.net
- お前らのせいでコメントが全部吉幾三で脳内再生されるようになった
- 165 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 18:56:36.35 ID:VPN1PiQG0.net
- やっぱりスズキは最高だぜ
- 166 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:26:48.70 ID:l+HC9AIZp.net
- このスレ廃れてきているから次はワッチョイなしと統合でいいんじゃない
- 167 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:35:12.23 ID:SfotXHnBM.net
- ワッチョイ無しが好きな奴は好きにさせておけば良かろう、このスレ建てる時にも態々ワッチョイコマンド消して建てるぐらい好きなんだし。理解してやる義理はないが
- 168 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:36:03.26 ID:SfotXHnBM.net
- と思ったが>>11もササクッテロだなw 釈迦に説法申し訳ない！
- 169 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:52:50.53 ID:GhY4PMuv0.net
- ひでえwwwww
- 170 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 23:04:38.00 ID:YYvQdc+Ya.net
- >>168
>>116の間違いだよな？
ワッチョあると色々笑えることが起こるな
ササクッテロの芸人精神には感服する
- 171 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 23:05:49.94 ID:YYvQdc+Ya.net
- >>11も>>166もと書きたかったんだ
何してんねん俺
- 172 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 09:46:07.45 ID:v2cSiIee0.net
- ニューGSXーR250ニューエンジン採用とまさかの倒立と
アルミスイングアーム採用との噂
Γの悲劇再びか
https://i.imgur.com/6oLmmg0.jpg
https://i.imgur.com/IjaYtDx.jpg
- 173 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 09:54:48.46 ID:U192Bm74M.net
- >>172
なんで、悲劇限定なんだよ！
- 174 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 11:14:43.17 ID:BAkuNzUYa.net
- これ本当に出すなら250Rなんてゴミどうして出してしまったん…
- 175 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 11:30:07.76 ID:ogcS2HA7d.net
- また並列2気筒なの？4気筒とかv型で他社と違うことしてほしかったな
- 176 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 11:50:58.71 ID:lLTp/IOlM.net
- どうせなら三気筒で出して欲しかったな。馬力なんて他社と対して変わらなそうだし、デザインが好みで買うだけか。
- 177 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 12:06:15.61 ID:vShL9qFq0.net
- >>174
手っ取り早く使い回せる250の車体がGSR250系くらいしか無かったからしゃーない
- 178 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 12:18:43.61 ID:q7ZylJiWa.net
- >>176
250だし
- 179 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 12:19:29.38 ID:F5FSUg3FM.net
- DRZ250のエンジンで出して。
- 180 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 12:30:03.75 ID:7mEpdAcZM.net
- DRZ400のでしょ。
- 181 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 12:52:30.29 ID:NU69FCdda.net
- 新型エンジン(24馬力)の可能性も捨てきれない
- 182 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 13:09:39.91 ID:psZ8rCMa0.net
- スズキはアジア拠点の最初の足掛かりをホンダカワサキはタイ、ヤマハはインドネシアに置いたのに対して
中国にしてしまったのがケチのつけ始めだったな
中国の事情に合わせて作ったGSR250のデザインと性能が他の国で全然ウケなかったのに
開発リソース不足でそのウケなかったエンジンシャシーで派生車種を作らざるを得なかった
ようやくベースの性能が生かせそうなVストローム250を出したら見事な中華クオリティでトラブル続出
- 183 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 13:26:57.78 ID:NU69FCdda.net
- 中華兄弟は伊太利亜の売上見る限り欧州ではサッパリ売れてないようだな(VもGSXも209台未満)
やはり連中は見る目があるということになるのか…
というか一番売れてるの日本じゃね？
- 184 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 13:30:47.34 ID:iE4oc+Th0.net
- >>175
並列２気筒なのもそうだけどパイプトラスフレームとか各社横並び仕様はなんなんだろうな
ＧＳＸＲ２５０はフレームがアルミキャストになるかなと期待してたんだが特許画像みてがっかりしたよ
- 185 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 13:33:14.51 ID:vShL9qFq0.net
- GSR250は意外にも品質はそう悪くなかったのに
VストロームやGSX250Rで工場変えて品質ガタ落ちしたのはほんと何やってんだと…
新GSX-R250？はエアクリ位置がタンク下みたいだし
CBR250RRやNinja250みたいにダウンドラフト吸気か
本当に発売されるとしたらかなり本気寄りのモデルになりそう
- 186 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 13:35:14.80 ID:2qqLGvJ50.net
- 中古で若者に流通するときがキモでしょ
10年前の若者はマジで選択肢が無かった
- 187 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 13:47:55.60 ID:vShL9qFq0.net
- >>184
アルミダイキャストより手軽でそれなりに高性能に作れるからでは
カワサキのH2シリーズなんかもトラスフレームだしこれが今の流行りって事で
- 188 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 13:56:12.90 ID:Ok2v3WAsa.net
- 主軸はインドだろ
- 189 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 14:05:30.51 ID:GG32UAs1p.net
- なんでも24馬力とかバカにしてっと今度はジクサーエンジンでなんでも作っちゃうぞ
- 190 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 14:23:27.01 ID:v2cSiIee0.net
- エンジンはタイ系の125、150のエンジンベースで40馬力目指すとかなんとか
125、150は単気筒だからまんまは無理だけど
- 191 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 14:57:29.06 ID:E3QOmN6u0.net
- 何処もかしこも似たような作りしやがって
- 192 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:12:05.35 ID:pfL+JZZ0a.net
- >>190
なるほど単気筒125を二個並べるんですね
- 193 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:12:38.13 ID:U192Bm74M.net
- >>184
よほど数が出ないとアルミキャストフレームは割が合わないんだろうね。
逆に以前はコスト高要因だった、パイプ組み合わせのフレームが、治具やロボットなどの改良でコストも下がり、また小ロット生産増えてきた結果、金型不要で初期投資少なくて使い回しし易いパイプ組み合わせフレームが増えてるんだろうね。
- 194 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:17:27.23 ID:t82BW+pAM.net
- >>176
3気筒はヤマハが時期R3でやらないかなぁと期待してる。
WSS300でNinja400に対抗するのに250の燃焼室拡大で排気量を
上げるのではなく1気筒追加で375ccとか。
本当に期待してるのは派生でトレーサー375が出ることだけど。
- 195 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:21:14.33 ID:psZ8rCMa0.net
- >>184
アルミフレームは生産設備が鉄に比べてはるかに大規模になるから
他にもアルミフレームのモデルをたくさん作る工場じゃないと非効率
250クラスを作るアジア工場でアルミフレーム生産施設を作る意味がないからだろう
- 196 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:29:20.44 ID:E3QOmN6u0.net
- だからこそアジアで初アルミフレームだったガンマの再現よ
そのあとホンダとヤマハにボコられるまでセットだけども
- 197 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:31:04.13 ID:ty8Wi4NLM.net
- >>194
トレーサーはオッサン向けコンフォートツアラーだし若者向けや軽量化を狙って400にする意味がなくないか
- 198 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:56:08.88 ID:lLTp/IOlM.net
- tracerは700の発売を期待してるんだが・・・
- 199 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:56:33.47 ID:BtX76iaIa.net
- MTシリーズは派生モデルが展開していくような発表だった
だからハーフカウルかフルカウルのツアラーが出るんじゃないかと期待していたが、トレーサーがそのポジションなら出ないんだろうな
- 200 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:22:47.65 ID:pfL+JZZ0a.net
- MTの車体でフルカウル車作ったら軽くて高出力で良さそうだけど、外人どもときたらアドベンチャにしか興味がなさそうだしなあ
あそこまでアド車ばっか売れるのはちょっとわからんが、連中からすればフルカウルを欲しがるの理解できんのかもしれんね
- 201 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:27:05.33 ID:lLTp/IOlM.net
- ヨーロッパだとアドベンチャー系が流行ってるからなぁ。フルカウルやらハーフカウルを出すのは考えてないのか。
- 202 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:28:50.83 ID:vShL9qFq0.net
- 海外のアドベンチャー勢はトランザルプで獣道に分け入ったりする変態が多い印象
- 203 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:41:01.78 ID:ty8Wi4NLM.net
- トレーサーはアドベンチャー風の殻を被せてるけど前後17インチだしオフは完全無視でしょ…
テネレが出てきたらホンモノ
- 204 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:48:07.63 ID:vShL9qFq0.net
- まあトレーサーはTDM900とかヴェルシス650あたりの脚長スポーツバイクの系譜だよな
- 205 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:58:28.70 ID:U192Bm74M.net
- 一昔前ならアルプスローダーというジャンルだよな。
- 206 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:09:30.01 ID:ty8Wi4NLM.net
- アルプスローダーはVストとかのF19インチかな、標準タイヤもオン7オフ3ぐらいの中途半端オフ
アドベンチャーになって定義が広がったのはある、F17-21まで
- 207 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:09:55.81 ID:v2cSiIee0.net
- >>203
ナンバーつけたテネレさんですね
わかります
公式より
https://i.imgur.com/22ks6YH.png
https://i.imgur.com/UukO8CU.png
https://i.imgur.com/le1cN4H.png
- 208 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:17:57.42 ID:cNwbD4h10.net
- でもこれT7じゃん
- 209 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:18:53.07 ID:vShL9qFq0.net
- >>209
最初にアルプスローダーと呼ばれたのはTDMじゃなかったっけ？
あとトランザルプもTRANS-ALPS（アルプス越え）の名からアルプスローダーと呼ばれてたね
- 210 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:21:38.59 ID:v2cSiIee0.net
- >>208
Tenere
700
だから！
https://i.imgur.com/Ptk8yMX.png
まあまだコンセプトなんだけどね
- 211 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:24:46.05 ID:vShL9qFq0.net
- ああ安価ミスってた>>209は>>206宛てだ
- 212 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:25:16.71 ID:ty8Wi4NLM.net
- >>209
まあ自分の中での基準がDLなのは自分が乗ってたからだなw
TDMがF18、TRANSALPはF19だね
- 213 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 18:36:30.35 ID:t82BW+pAM.net
- >>197
各社250のアドベンチャーっぽいのは出してるからヤマハも何か出すんじゃないかとは思うんだけど。
完全オンロード寄り&排気量も異なるならかつての250トレールのようにメーカー毎の棲み分けも出来るかと。
トレーサー700が国内向けに出るならそれに越した事は無いけどそんな気配ないし。
- 214 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 18:57:28.32 ID:3zuhF6W4d.net
- Vスト250を軽量化して馬力上げてくれれば御の字だわ
- 215 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 19:17:02.36 ID:Pq9iav8W0.net
- まあ、FJRでオフ攻める人もいるからアドベンチャー系なら林道いけるでしょ。
- 216 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 19:23:33.40 ID:jscqk81Qp.net
- >>213
だから陵駆出せば良いんだよ！
https://i.imgur.com/o89nvNW.jpg
- 217 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 19:55:01.18 ID:AGCsfwMtd.net
- >>216
俺はまだ諦めてないぞ！
- 218 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 20:12:28.57 ID:jscqk81Qp.net
- >>217
俺はスクーターに傾きかけてる…
- 219 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 20:33:04.53 ID:y0bw1/920.net
- 新型R1がダウンもオートシフターになってほんと大人のおもちゃ感でてきたねｗ
- 220 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:00:23.26 ID:kaaASyLu0.net
- >>214
VストもGSXもあの中華専用（だった）GSR250がベースだからどうしても大きく重いんだよなあ
もうちょっとコンパクトを意識すればそれだけで軽くなるのに
- 221 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:28:32.01 ID:S1IqhHWga.net
- >>220
買った連中は「250に見えない！大型より大きい！」と大喜びだから良かったんじゃね
- 222 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:40:07.27 ID:c1bBlAnT0.net
- >>216
セローエンジンじゃ非力すぎて辛い
- 223 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:46:40.55 ID:vShL9qFq0.net
- >>220
GSR系は中国での過酷な使用環境を想定して
フレームやらエンジンが通常よりかなり耐久性重視の作りになってるようだから
あれ以上軽くしようと思ったら基礎設計から見直す事になりそう
- 224 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:53:53.81 ID:rH4JzHHs0.net
- >>207
こりゃきっとでっけえトリッカーだな欲しいわ
- 225 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:51:30.90 ID:CnWBoN1q0.net
- たまにはageないとな
- 226 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:24:12.25 ID:nvllFYCH0.net
- >>221
そんなやついるか？
いかにもバイク雑誌には書いてありそうだがユーザーでそんなガイジはいないだろ
- 227 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:29:21.41 ID:gsxI8ddS0.net
- >>226
というか車体のハッタリかますのはスズキの伝統
イナズマ400は400なのに1200並みのビッグボディが売りだったんだ....
https://i.imgur.com/8lBrUhb.png
- 228 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:50:40.39 ID:lCPZp7dpr.net
- 大きくて立派なバイクが欲しいというのは、割と普通のニーズだと思うぞ
見栄を張りたいという俗物的な発想だけでなく、体格的なものもあるからな
バイクはコンパクトなほど良いという考え方が常に正しいわけではない
- 229 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:56:33.10 ID:4qrnHmNvd.net
- 昔の人（40歳以上）の価値観は大きい=偉いだからな
- 230 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:06:00.50 ID:nvllFYCH0.net
- なるほどなーつい自分基準で考えてたよ
今更Ninjaコピーで戦うより高身長者の総取り狙うほうがよさそうだ
- 231 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:06:45.42 ID:32pdjpn60.net
- GSR250がでかくて重いのは完全に中国の趣味だよ
中国のモーターショーにB-KINGを参考出品したら大ウケでGSX-Rとかの
スタイリッシュなフルカウルは全然ウケなかったんだって
だから世界的に流行だったNinja250とかCBR250RとかR25の流れに逆らって
マッスルネイキッドスタイルのGSR250を作った
あとGSR250のカウルつきの方はこれが21世紀に先進国で売ってるデザインかと目を疑ったが
それ以外は重くて安定感ががある車体に下から力強いエンジンに大型バイクに比べれば
圧倒的に軽い車体で「悟りのツアラー」というべきバイクだった
悟らないと乗れないけど
- 232 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:10:38.75 ID:Yo7fM+DNa.net
- 中国だとフルパニアもあったんだよね
- 233 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:16:38.27 ID:Sb6udy4hd.net
- 中国だと白バイに採用されてるんだよな
足るを知るって感じで悪くはないんだ、見かけ以外はw
- 234 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 14:45:36.14 ID:CauPJ7HCa.net
- >>226
今のスズキ車より外装がはるかに上質ではないか
ほぼこのままのカタチでGSXS750のエンジンでも載せりゃワンチャン…あるといえなくもなさそう
- 235 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 14:46:32.73 ID:CauPJ7HCa.net
- 間違えた>>227
- 236 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 15:13:00.37 ID:gsxI8ddS0.net
- >>235
イナズマ750がわずか1年でお亡くなりになったのにそれは無理ぽ
しかも日本では未販売
- 237 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:00:50.17 ID:CauPJ7HCa.net
- じゃ、じゃあ1000のほうで…
CB1000は前衛的スタイルだしぃ、リッタークラスの伝統的丸目国産裸スタイルはまだ競合車ないぞ！
- 238 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:13:35.14 ID:G7LB3HW8d.net
- >>237
ヤメタマエ
またスズキが完全に出遅れてネオクラシックのイナズマ1200を復活しかねないぞ
- 239 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:17:54.47 ID:pEr4L4Ze0.net
- 中華は経済成長中で成り上がった人の頭は「とにかく威張りたい」だからな
車やバイクだけじゃなく家や船や貴金属までとにかく高くてでかいのが好き
- 240 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:20:04.08 ID:pEr4L4Ze0.net
- GSX1400もすげえ気合入ってたのに売れんかったよなあ、めったに見かけんかった
ZRX、XJR、CBSFは強かった
- 241 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:24:23.90 ID:byNP1Hs70.net
- スズキやカワサキがホンダみたいな普通のバイク作っても売れないからな
ZR7とかも爆死したｗ
- 242 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:29:27.73 ID:EDYOi0x5a.net
- >>227
イナズマの全長2140mm、軸間距離1460mmって1200cc並のビッグサイズなんやな…
今のスズキ車で似たようなサイズのは…
SV650→全長2140mm、軸距1450mm
ビッグバイクだったか！
- 243 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 21:52:26.30 ID:FG/lkbVl0.net
- 昔は良かった！
その結果がGS1200SSなんだからさあ
- 244 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 00:50:51.36 ID:diQfJZFqa.net
- 他社を真似したバイクは作らないのがスズキだから
中の人達がそういうプライドが高いってなんかで聞いた事あるし
リッターネオクラ出すにしてもまずベースのリッターネイキッドから作るくらいの変態だろうから必ず他社より出遅れちゃう
- 245 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 00:55:00.88 ID:jsahCihuM.net
- Vスト1000のエンジン使ってネオクラ作ればいいのでは…？
- 246 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:18:29.81 ID:L2MFnXYW0.net
- >>243
大まかなデザインは最高に良いんだけど、80年代前半のスズキって
もっとエッジの効いたメリハリのあるデザインだったのにあれアッパーに
メリハリなくて眠いのがな
まああれも登場が早かったと言うべきで今出せばウケそうなんだがな
- 247 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 02:17:15.55 ID:mj/UZnxE0.net
- >>245
いつまで使うねんあのエンジン
- 248 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 02:28:45.08 ID:lksDtnnC0.net
- TL1000「俺の命は尽きるが…俺のこのエンジンは宿敵ドゥカティを倒すために
この先の未来ずっと最速を求めるスーパースポーツのために使われるだろう…ガクッ」
- 249 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 02:54:43.20 ID:NzUIqGot0.net
- >>247
古いエンジンをいつまでも使うのはホンダだね
- 250 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 03:03:28.87 ID:s+t9MTkma.net
- >>244
どんなヨイショ記事か知らんが今の現状でもふんぞり返ってんならとんでもない大物だ…
- 251 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 03:39:01.07 ID:b6qM4naY0.net
- >>249
かわさき。。。
- 252 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 06:32:08.11 ID:fmxo0IGy0.net
- スズキは企画書出してもそれが絶対に売れる見込みがどこに有るんだ？と上から悪魔の証明をさせられて発展途上国用か既存車のお色直し程度のコストの回収が容易な企画以外は全部潰されてるんでしょ
- 253 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 06:46:41.46 ID:oN53pLjRa.net
- そんなに堅実だったら歴代の迷車が生まれるはずがないんだよなあ
- 254 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 06:55:10.93 ID:mpvTU34s0.net
- >>249
使いまわしはカワサキが一番！
- 255 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 07:04:34.50 ID:jcomqUlfd.net
- スズキはマーケティングとデザインが悪い
後出しで一番カッコ悪いバイクとかどうしようも無いよw
なんでデザイナー火炙りにしないんだろう？社長の愛人かなんかか？
- 256 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 07:12:58.68 ID:EubuqlAl0.net
- https://www.as-web.jp/bike/370645?all
アライヘルメットはロードレース世界選手権（WGP、現MotoGP）で
3度チャンピオンに輝いたフレディ・スペンサーが使用したヘルメットの
デザインを施したRX-7Xを2色発売すると発表した。
- 257 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 07:55:20.35 ID:S5uYrkhe0.net
- >>243
GS1200SSは早すぎたんだ
今出せば売れると思うのだが
ネオクラブームに乗り遅れずに刃を発売すれば覇権取れるだろう
- 258 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 08:05:53.43 ID:JU0Un7ypa.net
- スズキの250は特に高確率でヒドいデザインのものを作ってる印象
- 259 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 08:08:44.23 ID:EubuqlAl0.net
- 売れるっても国内で多少出る程度じゃ元取れないだろう
回顧オッサン向け市場はそんなにデカくない
- 260 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 08:28:55.00 ID:jcomqUlfd.net
- 回顧オッサンの七割位はカワサキ行きそうだしなスズキは刀くらいしか無いがカワサキはまだ出せそうなのがあるGPZ900ＲとかZ1000Ｒとか
- 261 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 08:57:56.10 ID:ziEGdNVda.net
- 刀もこれを越えるデザインで出そうや
https://i.imgur.com/0Y2cZU4.jpg
- 262 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 09:01:36.46 ID:ZkiAhF9K0.net
- >>254
カブ50系エンジンとかベンリィ90系エンジンとかレースモデルでまだ生きてるのが凄い
- 263 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 09:01:59.92 ID:ZkiAhF9K0.net
- 間違った>>249だわ
- 264 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 09:12:49.66 ID:ozIVv5zGd.net
- >>261
いよいよ何だか蜂みたいになってきたな
- 265 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:09:58.64 ID:vsQG1JQda.net
- >>259
Z900RSくらいのレベルになればいいんだろうけどなあ
日本だけで現SVの世界販売台数超えてそう
- 266 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:15:23.69 ID:EcWG0w9LM.net
- >>255
SWISH
- 267 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:29:56.75 ID:EubuqlAl0.net
- そうか！社内デザインだからダメなんだ！外注したろ
↓
S W - 1
- 268 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:31:59.29 ID:ZkiAhF9K0.net
- カタナの頃のスポーツモデルなんか大半がハンス・ムートデザインという
- 269 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:33:11.55 ID:CWCi264Pa.net
- しかし当たったのは刀だけ…
- 270 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 11:11:41.38 ID:YPH43l7+M.net
- >>261
クリップオンハンドルにするだけでかなり格好良くなるな
- 271 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 11:15:07.42 ID:SlswG5/M0.net
- 誰がデザインしてもいいけどデザイン画の段階で客に見せて率直な意見聞け、聞いてくれ
- 272 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 11:42:23.50 ID:CWCi264Pa.net
- SVラリーがデザインも含めお客様に非常に好評だったから出したのに…
- 273 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:31:41.86 ID:DqWlermY0.net
- >>271
デザインを多数決で決めるなど愚かなこと。
- 274 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:37:26.94 ID:vkMfI2zwM.net
- SW-1のどこが悪かったんだ
今なら3気筒660ccのアルトから転用してAGS付ければ逝ける。
- 275 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 13:12:15.08 ID:entt/3bwa.net
- CBR250RRとGSX250Rが同時期に出て開発者がどちらもめちゃくちゃカッコいいバイクを作ったみたいなこと言ってたんだよな
ホンダもスズキ寄りの野暮ったさがあったけど、この差が今のホンダとスズキなんだよな
- 276 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 13:15:05.15 ID:L2MFnXYW0.net
- >>256
いやジョナサン・レイが先だろ
いつまであのカラーリングのままなんだ
- 277 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 13:20:54.58 ID:L2MFnXYW0.net
- >>274
あれなら400でも良かったと思う
あとはカスタムの施しようがない程スキが無さ過ぎるところかな
そして色
山吹色とかくらいはあっても良かったと思う
今だとカスタムする人も少なくなってきたしウケると思う
- 278 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 13:24:36.95 ID:WcT71h0B0.net
- >>274
あんなモッサリしたカバーだらけの250が60万超え？ レトロ路線ならエストレヤが正解だろ、安くて速いし・・・
とかの感想を持ってた奴が大半じゃなかったかな
- 279 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 13:27:35.37 ID:WQyDAr09a.net
- >>275
いやGSXは見た目だけならいいセンいってたよ！
それ以外全部ダメだけど！
- 280 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:13:30.25 ID:EubuqlAl0.net
- >>277
後年、ごく一部でウケて中古は値上がりした
正直自分も欲しかった
- 281 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 16:58:34.89 ID:l2s6ajQM0.net
- >>275
GSXのデザインはいいだろ、見た目だけなら欲しいと思えるぞ
まあ最近のメーカー&消費者の「とりあえず、まずは2眼で」って感じが嫌いなだけだがな
- 282 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 17:29:46.87 ID:EubuqlAl0.net
- 俺は2眼スキーだけどロービーム片目なのはイヤ
ご親切な皆様が「片っぽ切れてるよー」ってウゼーったら
- 283 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 17:43:17.91 ID:lksDtnnC0.net
- あれ国によっては法規でそう決まってるから仕方ない
バイクの二眼はハイでもローでも同時点灯してはいけないっていう
日本だけ違う仕様にしろっていっても配光からやり直さなきゃいかんし
- 284 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 17:45:22.20 ID:OIwn+M5ea.net
- >>283
ZX-14R｢2眼がダメなら4眼にすればいいじゃない｣
- 285 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 17:54:39.41 ID:HfJ3O2N70.net
- そこでGSX750Sのリトラクタブルヘッドライトの復活ですよ
https://www.youtube.com/watch?v=s1rLV4BF_Do
- 286 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 17:55:13.52 ID:EubuqlAl0.net
- >>284
RC46後期「せやせや！」
- 287 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 18:21:32.17 ID:MaGd/JHTM.net
- 現行のCBR250RRとGSX250Rではあらゆる品質が違いすぎる
価格も違いすぎるけど
- 288 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 18:59:57.71 ID:ifuxvrOSa.net
- CBRは高いと思うけど、GSXはそれとは比較にならないくらい凄まじく割高だと思う
中国産・あの性能・あの品質で52万とかなんの冗談だっていう
- 289 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 20:10:32.01 ID:EPEbOIluM.net
- 実売価格40万ちょいだけどな
- 290 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 21:00:16.22 ID:qA8XIi1Ja.net
- >>282
警官でも知らんやつたまに居るからこまる。
- 291 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 21:05:41.02 ID:lksDtnnC0.net
- GSX250Rは中身はあんななのに変にハンドル低くしてあたかもSSであるかのように
見せかけたのが良くなかった
フルカウルにするにしてもNinja1000みたいにもう少しアップハンドルにして
あくまでツアラーとしてのフルカウルにすれば良かったのにと思う
それこそなんでGSX-S250Fにしなかったのかなと
- 292 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 21:13:30.01 ID:g4o5DI1gM.net
- >>290
え？嘘だろ？
- 293 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 21:27:43.09 ID:/gOvjdUT0.net
- 原二知らん警官もいるとは聞くしな…
- 294 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 21:35:11.94 ID:ZkiAhF9K0.net
- ベスパのGTS250は警官に原付と間違えられたり
高速の入り口で止められそうになる事があるとかなんとか
>>291
中国だとまだGW250F（GSR250F）売ってるからなぁ
グローバルモデルとは言え生産拠点は中国だし現地のラインナップ事情が優先されるのも仕方ない
- 295 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 21:35:33.80 ID:L/tBdg8iM.net
- 交通機動隊じゃなきゃ知らない人もいるでしょ
- 296 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 21:44:51.94 ID:Bf9AYAtWa.net
- >>294
中国でもGSRほど人気がないんかね
GSR作ってる会社の方が品質は良いようだし
- 297 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 22:35:07.96 ID:EubuqlAl0.net
- その中国もじわじわとバイク規制が進んでるのよね
- 298 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 23:07:09.48 ID:qA8XIi1Ja.net
- >>292
マジなんだなこれが。
切符切られそうになったことあるもん。
- 299 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 01:23:17.91 ID:6ju/xHUUM.net
- >>290
逆に両目つくタイプ乗ってるけど切れててもスルーされる
- 300 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 05:51:03.41 ID:dDYxPcr/a.net
- >>295
そんなんに怒られて切符切られても困るわ
- 301 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 05:53:05.34 ID:Z2sCdXalM.net
- 交通機動隊じゃなきやゃ切符持ってないぞ
- 302 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 05:57:57.08 ID:dDYxPcr/a.net
- >>301
前交番からはしって追っ掛けて来て切符切られたよ
あれ普通のお巡りさんじゃなくて交通機動隊なのか？
スピード違反の速度計測は交通機動隊じゃないと出来ないだろうけど
- 303 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 06:07:57.46 ID:Z2sCdXalM.net
- 交番でもパトカー隊員だと切符切るかもね
- 304 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 06:11:04.72 ID:t3oKewR0H.net
- >>301
交番勤務のお巡りさんは普通に交通違反切符は持ってるぞ。近所のお巡りさんは一時停止とか右折禁止の交差点の影にずっと張り込んで何人も捕まえてる。
- 305 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 07:17:27.22 ID:rXxrfvA8M.net
- 【京都】巡査、ノーヘルでバイク巡回「帽子で気付かず」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526696970/
- 306 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 07:54:06.34 ID:fk6ZCE0F0.net
- 普通にアルツハイマーとかじゃないのか？
- 307 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 09:50:23.63 ID:dDYxPcr/a.net
- >>303
認めたら負けの人？(呆れ
- 308 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 20:38:03.29 ID:qug2RPE80.net
- ベスパの空冷150一時期欲しかったｗ
そんで高速乗って料金所で止められるまでがシナリオ
- 309 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:10:00.80 ID:fk6ZCE0F0.net
- 原付ボアアップ組は止められるのが喜びとか
- 310 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 22:48:57.33 ID:xuagCe780.net
- アドレス125(のボアアップ車両)が高速走ってて思わず後ろから二度見したw
- 311 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:17:20.38 ID:eWpCxHJ00.net
- スーパーシェルパに乗ってた時は料金所でナンバー見せろ言われたなぁ
- 312 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:29:38.45 ID:gevrpf2M0.net
- 昔 アドレスv100というバイクに乗ってた時
原付の二段階右折見張っているポリスマンに
止められた事がある
まあしゃーないなと思った
- 313 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 10:38:44.07 ID:qPgRsGoea.net
- 原付と間違われて速度超過で捕まって
「おいコラ30km/h超過…え？原付二種！？？
あー…んじゃ10km/h超過やねえ」
って人のブログ読んだ事があるけど気の毒やったなあ
- 314 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 10:54:57.19 ID:TLM/vp490.net
- SDRで自動車道を流してたらパトカーに停車させられたっけ
ナンバー白いから余計原付きに見えてたんだな
- 315 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 11:22:14.22 ID:qPgRsGoea.net
- 細いしシングルシートだから誤解されやすいのね
- 316 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 11:28:27.86 ID:MdC/9SOVM.net
- 遠目からだと250のナンバーより400のナンバーの方が枠がある分小さく見えるよな
- 317 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:41:22.73 ID:Fa9ppuvKd.net
- >>310
前見て走れや
- 318 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:40:25.46 ID:CBca4qUmr.net
- 後ろからGT125が来たので、これは珍しい、じっくり拝ませてもらおうと先に行かせたら、
軽二輪の白ナンバーがついた、もっと珍しいGT185だった事ならある
- 319 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:56:06.00 ID:xCvoUBPq0.net
- >>313
それは気の毒だなww
警官もそこで振り上げた拳は下ろせないだろうしなあ
- 320 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:28:54.97 ID:MhCR4Z3Ca.net
- 二剣値段出てた
エゲレス 13499ポンド(≒2014000円)
https://m.yamaha-motor.eu/uk/products/road/motorcycles/niken/niken/
おらんだ？ 17499ユーロ(≒2287000円)
https://m.yamaha-motor.eu/nl/products/road/motoren/niken/niken/
どいちゅ 14995ユーロ(≒1960000円)
https://m.yamaha-motor.eu/de/products/road/motorraeder/niken/niken/
イタリー 14990ユーロ(≒1959000円)
https://m.yamaha-motor.eu/it/products/due-ruote/motocicli/niken/niken/
あっちは円換算で日本より二割くらい高いけど、もし国内で出るなら150～160万くらいになるかな？
- 321 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:33:08.90 ID:Dq4uMGaJ0.net
- たっか！
アルト3台買えるやん😫
- 322 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 20:00:45.30 ID:OXOe1hvGa.net
- 3輪化したMT-09だとすればある程度妥当な値段か？
- 323 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 21:45:52.51 ID:8Dq42x200.net
- Tracer900の5割増のタイヤ数だから値段もそんな感じか。
まあ予想通りかな
- 324 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 23:23:48.21 ID:/sLGOLwf0.net
- モーターショーでヤマハの兄ちゃんに二百万超える？って聞いたら
二百万以下で出しますって言ってたからな
- 325 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 00:04:15.98 ID:yt701PXFa.net
- >>321
アルトワークスならちょっとオプション付くくらいやで
- 326 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 00:21:21.94 ID:8c7t03saa.net
- >>321
一番安いのでも847800円やで
三台は無理や
- 327 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 06:33:36.15 ID:uMQnBHP40.net
- テッセラクトやOR2Tみたいな前サスは実用化されないのかな
テレスコでバンク角稼ぐと二輪の間がスカスカで
- 328 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 07:27:06.24 ID:8IuBZwxL0.net
- >>327
あの手の構造は切れ角が稼げない
NIKENも切れ角犠牲にすればフォークを内側に入れられると思う
- 329 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 07:51:31.62 ID:CNhr4cAhd.net
- NIKENはMT-10とMT-10SPの間ぐらいってモータショーで言ってた
- 330 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 08:35:04.39 ID:QBAy9wjaa.net
- そう言えばいつの間にべんべもテレレバーパラレバー捨て去って普通のフォークになったな、やや古い気もするが
現行車だとヴァイラスとか元々変なやつ以外は変態サスはないのか？
- 331 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 08:42:40.02 ID:6nADeCGDr.net
- この半世紀以上にわたり日本メーカーが懸命に育てたテレスコピック式に、性能でもコストでも太刀打ちできないということだろう。
- 332 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 09:30:19.72 ID:+r4PSdXNa.net
- >>330
新型ゴールドウイングさんがダブルウィッシュボーンになった
- 333 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 12:11:09.36 ID:QBAy9wjaa.net
- >>332
自動車かッ！ まあ自動車だな
- 334 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 12:34:35.15 ID:YqxZwM0hr.net
- そういえばヤマハも過去には変わった前サス使ったことあったな
- 335 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 17:02:24.71 ID:lSKvLqfZd.net
- GTS1000だっけ
- 336 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:28:36.46 ID:u/KZaf2z0.net
- Ninja650のリアサスは前モデルまで
右側一本でかなり前傾した変わったタイプだったな
- 337 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:27:54.43 ID:6IXF+vMKd.net
- オフセットレイダウンショックだな
単語のまんまだが
- 338 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:42:46.68 ID:MRTqbGS90.net
- >>336
KR1000のオマージュやで
- 339 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:48:01.39 ID:lSKvLqfZd.net
- >>336
あれ脹ら脛を挟みそうなんだが
- 340 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 23:22:32.33 ID:fS3AaRy/a.net
- >>333
次期NC750が前後輪が繋がったバイク初のトーションビーム式サスペンションを採用する布石だな
- 341 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 23:43:19.24 ID:Tm/ANQqS0.net
- トーションビームを誤解してるなｗ
- 342 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 02:43:06.79 ID:k5TBq3qp0.net
- あるのに無い様に装わされる
ソフテイルのリアサスを忘れんでやってください
- 343 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 05:16:08.27 ID:Q9rA1Zlp0.net
- リジッドでええやん
- 344 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 05:54:36.96 ID:f63U7AOqa.net
- ドラッグスターもリジッド風リヤサスやったなあ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/ds4/img/ds4_color_001_2016_002.jpg
- 345 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 06:59:24.27 ID:vCMIrFa0d.net
- スイングアーム根本にトーションバーを仕込んではどうか
それかスイングアームを板バネにしてしまうとか
- 346 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 00:06:33.91 ID:QZSjphoRa.net
- >>345
スプリングスイングアームとか嫌過ぎる
というか、ダンパーをどう仕込めと言うのか…
- 347 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 00:23:26.00 ID:YA0EzPWB0.net
- >>345
そんなことがあろうかとトーションバースプリングを使ったバネをスズキが特許取っておいたぜ
https://i.imgur.com/IH3J2FC.png
https://i.imgur.com/lsxkUlA.png
https://astamuse.com/ja/published/JP/No/1994191461
- 348 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 00:27:17.10 ID:QZSjphoRa.net
- >>347
マジか
えらい短いトーションバーになっちゃうから相当に負担がかかりそうだが…
- 349 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 02:06:07.71 ID:UGphTqTz0.net
- 正直サスペンションはもうやることがないように思う
ゴールドウイングみたいなのはああいう超大型車限定だろうし
トーションバーにしたところでせいぜいシート下にスペースが出来て
ちょっとした小物入れが作れるくらいじゃないのか
- 350 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 02:27:28.49 ID:96aFnOas0.net
- ちょっとした小物入れはあれば嬉しいけど、
独特なサス形状にする事で余分にコストがかかるのであれば、
それに見合うメリットかと言うと微妙かもね
電子装備がどんどん増える昨今だとスペースに余裕が出来るってのは良いことだけど
- 351 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 02:58:55.80 ID:4e8Vx78Z0.net
- カーナビの技術が更に上がって電子制御サスとリアルタイムでシンクロさせられたらもう完成形かなと思う
- 352 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 06:37:20.43 ID:n5k4h1N80.net
- カーナビ連動でATの変則パターン制御したり急カーブで進入速度判定したりするのはあるから
やる気になれば高速乗ったらサスペンションのセッティング変えたりは出来そう
- 353 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 07:50:23.69 ID:pxJ1P/9Yd.net
- teinのサスとか何年も前からGPSで減衰力調整してるよ。
- 354 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 08:37:16.60 ID:Du5Jlyzj0.net
- ウチのNISSAN車、GPSでコース上を認識して制限解除するわ
- 355 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 08:50:29.47 ID:L/OimfEva.net
- >>354
GT-Rとかはそうだよね。
- 356 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 20:33:39.40 ID:EDRk5FGr0.net
- ホンダのバランスフリーサスとかどう？
- 357 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 20:45:26.02 ID:7PvEU+Lb0.net
- バランスフリーはSHOWAだろ
- 358 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 10:13:43.84 ID:qrC6+v2QM.net
- 【バイク】コーナーリングにデブがいた 【攻めねぇ豚はただの豚】
https://youtube.com/watch?v=8lnQM4ojXag
- 359 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 10:32:33.13 ID:vfLC+YsS0.net
- 最近話題ないな
- 360 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 22:25:33.99 ID:hc1sydqc0.net
- >>348
四輪のレースカーだとトーションバーサスペンション結構あるから
オンロードバイクなら大丈夫じゃないかな．
- 361 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:19:41.85 ID:wSa3QWX80.net
- ネタがないから
ＢＭＷさんのコンセプト発表でも
https://i.imgur.com/EptcPvg.jpg
https://i.imgur.com/z7QkBxj.jpg
https://i.imgur.com/IP4SnJb.jpg
https://i.imgur.com/denbxTg.jpg
- 362 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:26:24.43 ID:tohj0kEh0.net
- なんか前半分は実車っぽくて後ろ半分はただのコンセプトっぽい
なんでこんな中途半端なんだ
- 363 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:36:34.93 ID:atkNMVYw0.net
- 電磁石でパニア固定とかすごすぎ
- 364 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:56:01.02 ID:IANt5JR+0.net
- やっとデザインがGPZ250Rに追いついたな
- 365 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 00:02:37.41 ID:ClZRVrIra.net
- カウル形状から三型カタナの魂を感じる
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/feature/magazine/roadrider/katana-story/03/main.jpg
- 366 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 00:25:14.53 ID:UjwNaUmh0.net
- >>361
最近のべんべさんは鱸菌でも吸い込んだのかな？
- 367 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 00:31:56.23 ID:ClZRVrIra.net
- スズキ本家が最近全く鈴菌じゃないのは他者に伝播したから…？
- 368 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 00:40:00.85 ID:J6DNp9sQ0.net
- スズキとBMWがぶつかって中身が入れ替わってるんだよ。
- 369 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 02:44:16.25 ID:trNpFGIL0.net
- カタナをデザインしたハンス・ムートはスズキの前はBMWにいたからな
80年代のスズキのツアラーモデルと、そのちょっと前の時期のBMWのツアラーは同じメーカーかってくらい似てる
つまりスズキとBMWは同じ血を引く兄弟だったんだよ！
- 370 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 04:14:19.93 ID:3Qrg6VRE0.net
- ヒュースンがこっちを見ています
- 371 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 04:34:49.47 ID:MnkglrdWH.net
- 尻切れトンボデザインの流れをいい加減変えてほしい
- 372 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 04:40:01.72 ID:t1JMbQEZa.net
- >>363
何か合体ロボみたいでちょっと楽しそう
- 373 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 05:03:12.13 ID:trNpFGIL0.net
- >>371
大きいテールは意外と空気抵抗になるとかマスの集中化のためとかで
スポーツモデルのテール周りは小さくするのがトレンドというか、
今やほぼ常識みたいになってるからなぁ
ガチガチのモデルでもなきゃそこまでやる必要もなさそうな気はするんだけどね
- 374 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 07:03:02.27 ID:ZNmFZgvGr.net
- >>363
電装系に難があるドイツ車で電磁石とか、
走行中に落ちるわ絶対
- 375 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 07:15:47.18 ID:Lqa/h17ea.net
- バイク「パニアマウントに衝撃を感知！」
バイク「車体保護のため、パニアをオートパージします。」
バイク「パージまで3・2・1、パージ！」
つまらん
- 376 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 07:18:00.22 ID:1ZJjXnU8M.net
- 超電磁ヨーヨー
- 377 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 07:23:51.22 ID:UgpW72M30.net
- 超電磁タツマキ
- 378 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 08:17:05.44 ID:NToGjeZy0.net
- >>365
鳩サブレの方が似ていると思う
http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/4460/1_l.jpg
- 379 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 09:30:25.81 ID:t1JMbQEZa.net
- むしろ今見ると鳩サブレ可愛いな
- 380 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 11:04:52.70 ID:CATdtDVY0.net
- >>378
サイドカバー～リアカウルのツライチパネルを分割して隙間を見せてたら評価が違ってたかもしれない
- 381 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 11:10:04.60 ID:G1YoO+tv0.net
- >>378
この時のフレームももうお終いか
長かったな
- 382 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 11:50:40.61 ID:fd1Nf1did.net
- 時代が追い付いたんだろう
今出せば逆に人気は出ないとしてもそこそこ売れるんじゃね？
- 383 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 12:07:59.74 ID:JitqpE/cd.net
- >>361
チェーンが弛みすぎじゃね？
- 384 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 14:36:40.16 ID:NTOexb6v0.net
- >>371
空気抵抗は顔がデカくても意外と多くくならない
尻を細くすると大幅に減らせる
- 385 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 14:55:57.37 ID:/uoeSoXAa.net
- >>383
本当にベロベロでワラタ
- 386 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 16:22:01.89 ID:HTjR5hJ70.net
- 某所で試乗したスヴァルトピレン401はあんなにお尻をぶった切らなければいいのにと思ったわ
>>372
鋼鉄ジーグ乙
- 387 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 16:27:03.45 ID:HTjR5hJ70.net
- ストローク量が多いショックアブソーバの為、敢えてゆるゆるに調整しているんです(???д???)ｷﾘｯ
- 388 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 18:48:12.73 ID:xBRpSKie0.net
- >>373
motoGPマシンでは逆の方向いってるけどな
テールカウル大型化してエレクトロニクス入れたり重り入れたりしてる
- 389 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 18:51:51.42 ID:TMq37eH2x.net
- >>371
本当に酷いな
ダサすぎ
- 390 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 22:02:52.42 ID:pCNEN4mO0.net
- >>361
積載装備もちゃんとデザインするあたりがBMWの良いところ
国内ブランドだと大型ツアラー用にしか手が回っていないしな
CB1100にトップボックスを用意するとかズレてるにもほどがある
- 391 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 23:02:29.53 ID:zjDBwALp0.net
- その前にバイクのデザインが崩壊してるって話なんだが
- 392 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 23:20:57.70 ID:kCXcmKuq0.net
- >>361
ティラノサウルスに追いかけられてテールだけ食べられちゃったの？
- 393 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 23:30:41.84 ID:trNpFGIL0.net
- デザインの良し悪しと装備の充実は別の話じゃろ
- 394 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 23:35:34.48 ID:KwQGSDZ00.net
- 装備の充実と楽しさもまた別の話
つーか人によるよなー
- 395 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 23:38:30.39 ID:/uoeSoXAa.net
- >>390
需要があるんだから仕方ないだろ！
車種は違うがMTミーティングの写真
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/img/20171006_1_026.jpg
きっとCB1000Rも半分くらいはでかい箱着けて運用されるのだ
まあ買ったやつの好きにすりゃいいとは思うけどさ
- 396 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 23:49:33.54 ID:8Dvn79e80.net
- >>395
いい箱率だ
- 397 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 02:42:39.38 ID:3kj3rsdXa.net
- >>395
人は便利さには抗えないというのか……
ショートマフラーなんだからサイドパニアにしろよかっこわりい
- 398 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 04:33:30.21 ID:tiIxgYgC0.net
- パニアも後ろから見ると正直・・・
- 399 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 04:44:35.98 ID:w+Xn3tH/0.net
- 手軽につけれるサイドバッグって結構あるのにあまり普及せんよな
- 400 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 04:51:58.96 ID:MRRjOjZf0.net
- トップケースを付けるにしてもパニアケースを付けるにしても
最近のテールが極端に短いもしくはほとんどない一人乗りかとも
とれるようなデザインでは取り付けも大変だしツアラーとしては使えないだろうな
>>399
タナックスも頑張っているようだけど力不足だな
一時期のビクスクブームでスクーターの便利さに慣れた輩が増えたので
箱の便利さには抗えなかったのだろう
- 401 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 04:57:53.10 ID:+FxEOhWP0.net
- タンク形状だったり樹脂カバーだったりでタンクバッグは逆に減ったねえ
ハードケースは車両に付けっ放しにできるから防犯的にも楽なのよね
- 402 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 05:57:37.72 ID:+FxEOhWP0.net
- “走る2億円”ハーレー限定モデルがやばい ダイヤ360個に指輪、高級腕時計を埋め込んだ石油王仕様
https://news.biglobe.ne.jp/trend/0528/nlb_180528_8029737526.html
- 403 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 07:06:18.68 ID:3zE2AY5T0.net
- >>395
ヤマハ箱の装着率たけ～な、あの値付けでもホイホイ買ってくれるんだから良い顧客やね
- 404 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 07:29:24.75 ID:LB62PRnm0.net
- >>403
MT純正は箱そのものよりもアルミダイキャストのリアキャリアがポイント高い
FZ8純正キャリアみたいにグラブバー一体成型だとさらに良かったのに
- 405 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 08:43:24.28 ID:uXyzfusz0.net
- サイドパニアはすり抜けるとき気を使うからなぁ
- 406 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 10:29:41.42 ID:32MOfs6+0.net
- それ計ったんだけどトレーサーのパニア付けての幅が76cmハンドル幅が80オーバーだったんで問題なし
同じハコをFJRに付けてみたら幅74cmとトレーサーより狭かったのが以外だった
もっともFJRはミラー幅が94cmあるからそこが抜けられたら箱なんて問題としないけどね
- 407 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 10:32:49.20 ID:V/9RnhGPa.net
- >>406
内輪差あるから
ハンドルやミラーは当たらなくても
パニアが当たる場合もあるよ。
慣れるまでは要注意だわ。
- 408 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 11:17:51.37 ID:RKYRKtdrM.net
- 世の中のバイク乗りは二種類しか居ない
箱を付ける奴
ハンカバを付ける奴
その両方を付ける奴だ
- 409 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 11:24:07.01 ID:nyjxQX1ma.net
- 三種類やんけー！
- 410 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 13:36:16.21 ID:SgM0RXZKa.net
- 付けない選択肢が無いってのも
- 411 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 14:41:57.80 ID:28I7LQZRa.net
- 唐突に、ドヤ顔で港の車止めポールをすり抜け…たかと思ったらサイドパニアがポールに引っかかって立ちゴケ…した拍子にバイクごと海にドボンした動画を思い出した
釣り動画かもしれんが見事な三段落ちだと思った
- 412 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 15:30:54.79 ID:RsVUg95M0.net
- >>408
そしてウインドプロテクターをつけるやつは
異端にして人にあらず
- 413 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 15:31:14.23 ID:Cfvc1FOgM.net
- 新型R25の噂
https://young-machine.com/2018/05/09/9727/
- 414 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 15:32:53.37 ID:Cfvc1FOgM.net
- https://young-machine.com/2018/05/08/9716/
- 415 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 15:43:47.70 ID:RsVUg95M0.net
- >>413
なお
ヘッドライトはもうちょっと大きくなる模様
https://i.imgur.com/3DdJOuG.jpg
- 416 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 15:47:48.50 ID:32MOfs6+0.net
- >>407
パニア付けててそんな切り返しするようなスリ抜けかたとかアホの子のやることだよ
- 417 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 17:23:25.92 ID:kr71Fovy0.net
- >>361
最近のバイクはリアシート以降が短くて，後ろからぶつけられたように思えてしまう．
- 418 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 17:41:41.11 ID:r3Qx8KYX0.net
- クソでかいパニア着けて左右にすり抜けする奴は埠頭から落ちて海に沈むべき
- 419 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 18:10:39.42 ID:oyS8C4jga.net
- >>413
連投でしかも一ヶ月前の記事…
- 420 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 18:34:38.37 ID:yCO4uh8bd.net
- パニアを車止めにぶつけて壊した事があるよ
しかも長期のツーリング中にw
- 421 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 19:04:02.19 ID:JdKdrbpB0.net
- ハーレーだとパニアと言わずパニエって言うんだな
- 422 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 19:08:41.31 ID:V/9RnhGPa.net
- >>416
おこなの？
- 423 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 19:11:13.20 ID:KCtBifZW0.net
- パニエといわれると女性のパニエスカート的なものをイメージしてしまうわ。
- 424 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 19:52:18.60 ID:npuV3rT80.net
- >>420
俺も倒しすぎてガリったり、狭い場所の取り回しで壁に擦った
パニア便利だけどいろいろ邪魔くさいし、スポーツツアラーってカテゴリは微妙だと思った
- 425 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 21:35:45.13 ID:TqULAh240.net
- パニアは英語、パニエはフランス語
どっちも籠とか籠状の形の物をさす
牛とかロバに荷物を持たせるときの胴体の両側にバランスが取れるように籠をつけたのが
バイクでも似たように見えるから籠じゃないけどパニアケース呼ぶようになった
スカートのパニアも元々は籠を逆さまにしてスカートの中に入れたような構造だから
- 426 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 21:44:51.81 ID:bSyK+K1I0.net
- >>395
これ半分giviミーティングだろ
- 427 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 21:57:50.31 ID:2p5MiQ7ud.net
- 分岐によくあるオレンジの柔らかいポールにパニアをぶつけて、ペンポンパンポン♪と奏でたのは俺ですw
- 428 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 22:06:47.28 ID:YMUeZu9Xa.net
- コケなくてよかったな
- 429 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 05:02:55.55 ID:Akv+HK3j0.net
- 箱スレで
パニア買ったよーこれからツーリング行くんだワーイ
↓
(数日後)ポールぶつけてパニア壊した…
って気の毒な人を見た事がある
- 430 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 09:10:53.73 ID:6Wo64PfV0.net
- >>426
GIVI箱：種類多くてお手頃価格 ヤマ箱：可も無く不可も無くだがちょっと割高 ヘプコ箱：亀裂水漏れするけど地球に優しいから・・・
- 431 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 10:20:08.36 ID:EVz55qxFr.net
- CB1000Rに似合う箱はどれですか？
- 432 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 10:37:56.82 ID:s7r1wB+P0.net
- >>431
箱を取り付けるためのステーがございません。
それ以前にステーを取り付けるためのフレームがございません。
タンデムシートの後ろには何もない尻切れトンボデザインとなっています。
雨の日に乗るとリヤタイヤで跳ね上げた泥が背中に大量に付着します。
- 433 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 14:03:46.54 ID:AUJ+Cw20a.net
- >>429
ですよねー…
すり抜けはあかん
- 434 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 15:59:20.47 ID:zxD39tLp0.net
- >>431
タンクの上につけよう！
- 435 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 16:25:53.81 ID:hIvJnNvxa.net
- ハッ！タンクをメットインにすれば…！
- 436 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 16:29:23.53 ID:WLd/82C80.net
- スズキ「アクロスならまかせろー」
- 437 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 20:18:24.89 ID:C8iIWfhZa.net
- >>436
荷物降ろさないと給油出来ないポンコツやんけ！
- 438 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 20:20:10.09 ID:EKQzr84Ia.net
- >>437
VMAX「ああ？」
- 439 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 21:13:41.70 ID:8aMGi+wB0.net
- >>437
NC750X/S「呼んだ＾＾#？」
- 440 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 21:14:04.19 ID:cZi9ADC70.net
- >>437
NC「アッー！」
- 441 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 21:32:55.82 ID:WLd/82C80.net
- >>437
シート開けなくていいだけマシじゃろがい！
- 442 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 21:45:07.53 ID:x7W9d9wB0.net
- >>437
アクロス「何時からそこが荷物置場だと勘違いしてた？」
- 443 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 21:59:27.94 ID:6teYv5EIr.net
- シュレディンガーを覗いてるとき、
パブロフもまた神は死んだ
- 444 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 01:57:29.20 ID:WQukLCE30.net
- 我思う故にスズキあり
- 445 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 02:47:33.23 ID:K/1TEo2r0.net
- 蓼食う虫もスズキ好き
- 446 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 02:51:18.09 ID:U6lCm94Ca.net
- >>445
ワラタ
- 447 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 03:28:31.06 ID:jB9lpMkk0.net
- つまりスズキを齧ると蓼と同じ味がするのか
- 448 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 04:55:44.12 ID:TK8KC9LGa.net
- ちょっとバランスを変えればだいぶマシになるのにな
https://i.imgur.com/xeDgJrv.jpg
- 449 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 05:11:34.52 ID:WQukLCE30.net
- フロントカウルは元のままでいいかなぁ
- 450 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 14:27:41.38 ID:jB9lpMkk0.net
- http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/
スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
スズキ株式会社は、125ccの上質なスタンダードスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を
6月26日より発売する。また、寒冷時の快適性を高めた新型
「SWISH LIMITED（スウィッシュ リミテッド）」を9月21日より発売する。
年間目標販売台数 SWISHシリーズ合計 6,000台
メーカー希望小売価格（消費税8%込み）
SWISH 318,600
SWISH LIMITED 340,200
- 451 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 14:57:41.03 ID:UEKbD3FQ0.net
- >>450
シグナスと比べてエンジンスペックと燃費は勝ってるな
ただタイヤが10インチなのがどうなんだろ
- 452 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 15:08:08.93 ID:lOzjw7/A0.net
- これで180ccくらいのモデルがあればv125から乗り換えられるのだが
- 453 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 15:11:08.42 ID:S1AjIoIfd.net
- ウインカーもライトも首下なら思い切ってバーハンドルにしちゃえばいいのにな
- 454 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 15:19:22.51 ID:fx6ax2KMa.net
- >>445
評価する。
- 455 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 15:20:48.22 ID:ag3mr7PTa.net
- >>450
ライトが本体に付いてて、昔乗ってた初代レッツみたいだなと懐かしさを覚えました
今もバイク乗ってるのはレッツのおかげなんだろうな…
- 456 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 15:25:43.01 ID:Imj9GniY0.net
- >>450
🙅ウィッシュ❕
- 457 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 15:26:43.08 ID:Imj9GniY0.net
- >>452
10インチで高速乗れちゃうのはヤバくない❔😨
- 458 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 16:23:21.85 ID:qCe9khEB0.net
- 灯油積めてGIVI箱付けれてグリヒに加えてシートヒーターも装備
シート下も広いしLED灯火類にUSB電源まで付いたGSX-R顔の10インチスクーター
ケチ付ける要素が無いな、値段しか・・・
- 459 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 16:45:29.29 ID:h07gXVRP0.net
- GPZ250R、GSX750S3、FZ250PHAZER、バイクの歴史で一番美しいグッドデザインバイクだな
>>371
マスの集中という理屈にあった構造なんだが見た目がダセーよな
ホンダもRC212Vで極限までやったが1年で止めたしな、何故か弱かった
- 460 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 16:48:50.34 ID:jB9lpMkk0.net
- >>451
10インチだからこそこのサイズであの収納が確保できるんだろうけどね
日本の道路なら10インチで不安なことはあまりないと思うし
現行のアドレス125（Vがつかない）は12インチだけど実物見ると全体的に
ボッテリとでかいし
- 461 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 16:51:11.20 ID:WQukLCE30.net
- >>457
ベスパの150ccモデルなんかもF10～11インチとかだったりするし
無理な速度出さなければいける……のだろうか？
それにしても、発表前にちょこちょこ情報出てた時から思ってたけどスズキらしからぬ今風のスタイリッシュさだな
やれば出来るんじゃないか
- 462 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 16:52:02.35 ID:VP6FstMDM.net
- >>460
なるほど、日本スペシャルなマシンなのか！
まさかのPCXキラーとなるか！
- 463 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 16:54:25.47 ID:r3XVtO6b0.net
- >>450
今時ホイール１０インチとかありえんわ。。いつの時代やねん
- 464 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 16:54:31.42 ID:qCe9khEB0.net
- PCXとかNMAXよりチープで取り回ししやすい車体が良いって層もいるからね～
車重も軽ければ軽い程良いと考えてる人もいるし
- 465 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:09:12.68 ID:WQukLCE30.net
- まあこいつの兄弟車でアドレスの親戚みたいなものだしね
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=013
- 466 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:11:53.41 ID:Wb2WGTJaa.net
- >>464
それならアドレスの方がいい
- 467 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:15:22.04 ID:eHEeJlhdd.net
- >>462
客層違うでしょ
- 468 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:22:20.93 ID:Hv35/lKbd.net
- こういうスクーターってどんな乗り心地なんだろう(´・ω・｀)
- 469 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:25:12.07 ID:wj6sPDlo0.net
- >>462
日本はオマケですけど・・・
- 470 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:27:34.81 ID:jB9lpMkk0.net
- 松：PCX、NMAX、35万前後
竹：リード、シグナス、スウィッシュ、31万前後
梅：ディオ、アクシス、アドレス、23万前後
原二スクーターはだいたい各社こんな感じに揃えてきたか
- 471 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:35:18.97 ID:Wb2WGTJaa.net
- 松が強すぎて…
梅はともかくあえて竹を買うやつは少なそう
- 472 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:17:20.74 ID:saSHhe+f0.net
- え、リードとか最強の実用車じゃん
- 473 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:34:24.08 ID:QsUoXR7Ja.net
- 俺は10インチで良いと思うけどな
その方が楽しいし気軽だわ
通勤で1区間だけ高速乗りたいとかだと便利かも
- 474 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:44:11.46 ID:FOGKPsXX0.net
- >>465
なおスズキのNEXⅡでは....
https://i.imgur.com/mNiZl6l.jpg
https://i.imgur.com/HnBGUDO.jpg
- 475 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:54:02.72 ID:Dl24C42G0.net
- PCXとリードは同列で語れないとなぜ理解できないんだろうか
- 476 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:58:23.84 ID:3mVOEaQG0.net
- ツーリングしててちょっと面白そうなダート見つけたときに10インチと12インチは結構違うんだよなぁ
- 477 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 19:03:12.78 ID:ag3mr7PTa.net
- スクーターでそんなことする奴どれぐらいいるの…
と突っ込みかけてから長期出張中にシグナス借りて志賀島ツーリングしたことを思い出した
砂浜に乗り入れられるスポットあったから適当に突っ込んだりしたなー、軽いから沈まなかったと言うだけだけど
- 478 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 19:07:57.04 ID:ag3mr7PTa.net
- 写真見たらDIO110だった、WRYYYYYY
- 479 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 20:00:59.12 ID:/n51XotWM.net
- アドレスの代替製品だろ
- 480 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 20:11:25.93 ID:SVMjxSUL0.net
- ザ・ワールド！
- 481 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 20:14:52.61 ID:4aNb2na+a.net
- >>477
河原でバーベキューやったときに原付で荷物運んだりしたけど、スクーターの悪路走破性にかなり驚いた
軽い上にクラッチ操作もないし、相当のラフロードでも素人が簡単に走破できる
- 482 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 21:17:34.26 ID:fRVbEUIt0.net
- ＰＣＸ150かなり見かけるんだけど下道だけでしか見たことないわ
高速とか乗らないなら125で良くないかね
- 483 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 21:20:59.82 ID:YguUOxOJr.net
- ここは"趣味"のバイク板なので、実用スクーターの要不用論を熱く語りたいなら生活板でやれ。
- 484 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 21:27:07.28 ID:EsRPQ9cC0.net
- >>482
無料バイパスの類いでも自動車専用道路がありますし、有料高速とは限らないっすよ
あなたが見てないところでも、走った言ってるオーナーさんとかも探せば居ますので
- 485 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 22:51:10.08 ID:jB9lpMkk0.net
- >>482
長い橋とか広いバイパスとか無料で通れるけど自動車専用道路ってのが各地にあるんだ
そういう所の近くに住んでる人だと150版の方がいいんだろう
瀬戸内海の島で橋はあるんだけど自動車専用道で
フェリーが廃止されちゃったから原付が島から出られなくなったとかいう話があったな
- 486 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 23:05:42.37 ID:+38xiQwd0.net
- NIKENのレビュー動画が来てた。
https://youtu.be/nFU0HkIgtYs
今回のOn Two Wheelsはアホな掛け合い少なめ
- 487 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 23:15:31.42 ID:PsQMWyL1a.net
- 外人ってウィリーしないと死んじゃう連中ばかりだけど流石に二剣では無理よな
- 488 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 23:17:26.84 ID:T8qvafS30.net
- >>486
NIKENのウイリーってすごい迫力あるね
- 489 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 23:44:38.43 ID:2BjZ+dTz0.net
- >>486
9分11秒のところで「危ねえな！」と叫んでる
- 490 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 00:01:35.44 ID:7iQkQaAWa.net
- >>474
これかっこいいな！
おいくらかな？
- 491 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 01:23:22.29 ID:SOuGHxlX0.net
- >>481
アクセル戻してカツンとエンブレがこない
エンストしない
両足ついたまま走れる
スクタはオフロードサイキョウだよ
- 492 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 01:24:27.62 ID:SOuGHxlX0.net
- >>482
お前が高速乗らないと高速走ってるPCX150を見れないだろーが
- 493 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 05:14:52.63 ID:YOsrrELza.net
- PCX150は高速の登坂車線でメーター読み80ｋｍ/ｈしか出ず、大型トラックより遅い、怖い
Sマジェみたく90出ないとダメだろう、大型トラックはリミッター付だがメーター読み80後半出る
- 494 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 06:14:20.21 ID:HA+pR4EW0.net
- >>450
アドレスV100とかV125の後継機だな．
今のアドレス125はなんか不細工．
- 495 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 06:16:53.74 ID:HA+pR4EW0.net
- >>457
スズキ「ヴェクスター150で習得済みです！」
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103010129.jpg
- 496 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 07:03:48.20 ID:fvd8B8Ls0.net
- たとえ高速に乗らず街乗りだけでも、排気量が25%増しになるとパワフルで乗りやすくなる
保険が20等級まで育っていたら、1台だけならファミバイ特約もさほど割安でもないし、
税金と自賠責の差額も月割りすれば200円弱
月20日乗る人なら、維持費は毎日10円の差もない
何が何でも125がお得というわけでもないって事
- 497 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 08:47:53.96 ID:aPq2o/Yg0.net
- >>474
あ、アドレス110の親戚みたいなもんということで…
- 498 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 14:55:21.47 ID:yqDrIw110.net
- >>490
日本円換算でだいたい11万円
- 499 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 22:54:55.36 ID:puomMSaj0.net
- 20等級まで何年かかるの？
平成生まれだからわかんない
- 500 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 22:58:51.37 ID:zH9yraUBa.net
- >>498
日本で15くらいで売ってくれたらすぐに買うわ。
- 501 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 23:06:33.56 ID:fvd8B8Ls0.net
- >>499
14年
そろそろ平成生まれで20等級になる人が出てくるな
- 502 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 23:14:02.46 ID:juF1cpmfa.net
- >>499
大抵6等級から始まるから無事故ならお前が44歳のときには20等級
- 503 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 12:31:25.36 ID:1FSCh4vS0.net
- すでに２０まで育ててる人ならそれなりに収入あるだろうしねェ
親から譲ってもらった香具師は今すぐ免許返納しなさい！
- 504 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 12:31:40.64 ID:1FSCh4vS0.net
- >>501
平成生まれ解禁！😄
- 505 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 12:32:56.19 ID:0SEV9YP6M.net
- >>503
おまえおっさん丸出しだろ
- 506 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:46:50.98 ID:buDVrvZDa.net
- 香具師 ←おっそろしく久しぶりに見た
- 507 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 17:00:49.23 ID:2CfufLAR0.net
- 今どき香具師とかﾃﾗﾜﾛｽｗｗ
- 508 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 17:01:44.01 ID:gVD+HXeld.net
- ｵﾏｲﾗ喪っさん共は逝ってよし
- 509 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 17:37:16.86 ID:Fd/kkta4x.net
- 香具師？かぐしって読むの？
- 510 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 17:48:08.33 ID:NFsD4T6kr.net
- まったくここはひどいインターネッツですね！
皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか？
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ！！
被害者の人権はどうでも良いというのでしょうか？
ニュースステーシュンの人さんが、インターネッツのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます？
- 511 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 18:11:25.64 ID:nEZXFhrwM.net
- ぬるぽ
- 512 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 18:20:33.91 ID:JpEaLt/Kd.net
- >>511
ｶﾞｯ
- 513 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 19:53:51.69 ID:2CfufLAR0.net
- Welcome to underground
- 514 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 20:46:03.63 ID:cxyFiJXya.net
- 懐古厨は二度とvipから出ていけ
- 515 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 20:48:47.96 ID:KodrlooB0.net
- 香具師は やし
- 516 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 21:40:24.26 ID:8edYdSNPp.net
- 藁
- 517 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 21:55:16.58 ID:ETiCS36U0.net
- ∧ ∧ ┌────────
( ´ー｀) ＜ シラネーヨ
＼ < └───/|────
＼.＼＿＿＿＿__／/
＼ ／
∪∪￣∪∪
- 518 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 23:36:43.84 ID:bQ+fubN50.net
- いい歳なんだからはしゃいでないで加減考えてね
- 519 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 16:50:13.86 ID:XOFYIvTG0.net
- ┌─┐
｜も.｜
｜う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
ﾊﾞｶ ｺﾞﾙｧ │ !!.│
└─┤ ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ヽ(`Д´)ﾉ ヽ(`Д´)ﾉ (`Д´)ﾉ （ `Д）
|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
～ ～ ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎￣ ◎－>┘◎
- 520 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 19:53:51.67 ID:W1nV+06W0.net
- −−−−−−−−糸冬 了−−−−−−−−
- 521 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:13:38.24 ID:fY3/G+Ov0.net
- 変な流れだな
流れ変えようか
スウィッシュってさ、アドレス125ロイヤルサルーンとかアドレス125プレミアムにした方が
おっさんおばはんにウケたんじゃねーの
バイクに興味が無い人にもアドレスの名前結構知られてるんだからさ
そういうのを釣れる名前にしないと
- 522 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:20:27.64 ID:NTq0+zic0.net
- >>521
バイクに興味ない人にも知られてる車種なんてスーパーカブくらいだろjk
- 523 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:27:24.91 ID:IHCZZgv6a.net
- スクーター社のバイクって奴だな
- 524 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:28:17.31 ID:Zkh6OaJka.net
- あれが32万で6000台も売れると思っちゃうのがスズキクオリティ
- 525 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 06:36:49.36 ID:JewcjwOZ0.net
- 実売価格は２５万円
- 526 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 07:25:18.22 ID:XAD22+bu0.net
- ディーラー網の構築すら出来ないんだからどんだけ体力ないの
- 527 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 08:48:37.33 ID:3N47zwgz0.net
- 大枚はたいて自社の販売網を狭め自分で自分の首を締めることはないだろう
- 528 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 09:02:50.26 ID:XAD22+bu0.net
- あんな小汚い町のバイク屋なんてお先真っ暗だろう
- 529 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 12:56:48.91 ID:Iq4XpSJ80.net
- ヤマハ→50ccの生産をホンダに委託
（作っても儲からないけどラインナップは残しておきたいという判断）
スズキ→日本国内の販売店網を再構築する体力ないので、
いずれホンダ等に販売委託することを検討
こうだろ
- 530 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 13:06:16.07 ID:mj9ZWhr0M.net
- スズキは車が売れてるからそんな事しないだろ
- 531 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 14:32:02.37 ID:G23kv6QLr.net
- スズキは125～250クラスに、Sエネチャージかマイルドハイブリッドを搭載したら面白いのに
別に660cc3気筒の大型バイクでもいいぞ
- 532 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 14:39:59.32 ID:K1Mf3jBy0.net
- 軽自動車用～コンパクト用のターボと技術があるんだからターボ出せばいいのに。
- 533 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 14:43:18.75 ID:95Igg2yP0.net
- >>531
>>532
この流れ、何度目だろう
- 534 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 14:58:57.27 ID:W2/ay1nu0.net
- そんなことがあろうかと
GSX-700Tの特許を更新していおいたぜ
パラターボでトラスフレームに倒立と片持ちスイングアームという
https://i.imgur.com/Qqnw91J.jpg
- 535 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 16:19:18.24 ID:yp8f8/roa.net
- こんなん絶対出ねえ…
- 536 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 17:04:34.83 ID:wNUs1f1Ad.net
- スズキは四輪ディーラーにもバイクを置くようにしたね
- 537 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 17:21:15.55 ID:Iq4XpSJ80.net
- >>536
まじか、ついにやっちまったか
2輪販売店が隣にあるとかならいいけど、そうでないなら冷やかしばっかりで接客・展示等の営業コストが増える諸刃の剣
うまくいけばいいね
- 538 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 17:53:50.07 ID:ZX0TJwsA0.net
- バイクを見る機会を作るのは二輪の未来にとってはナイス
四輪ディーラーにとっては迷惑でしかないが
- 539 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 17:56:11.80 ID:/06P+UoUr.net
- 近所のＢＭＷデーラーには1000RR飾って有るね
扱ってるのかは知らんけど
- 540 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 19:05:30.90 ID:DPwIyDnf0.net
- そもそもスズキの車を買いに来る客層ってバイクとは無縁すぎる気が
- 541 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 19:40:26.35 ID:sM1ZMqC3M.net
- スイスポとかアルトワークス乗ってる層
- 542 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 19:55:00.72 ID:Xgk4fZLq0.net
- スイスポとか買う層でバイク乗ってる人っているのかね
- 543 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:13:00.61 ID:PoYCpZjya.net
- 5月の小型二輪も相変わらずカワサキがダントツ
このまま年間でも首位取っちゃうかもしれん
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2small-2787
軽二輪はあまり変わらん感じ
こっちのカワサキはパッとしないが新忍250はいまいち奮ってないのか…？
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2soku
- 544 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:32:16.38 ID:pf1kJQpD0.net
- 川崎って言えば大型やん
川崎で小型で売れる車種ってナニ？
まさかz125か！？
あんなんが売れてるんか？？？
- 545 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:43:07.45 ID:yp8f8/roa.net
- つ、釣られんぞ！
- 546 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:44:10.56 ID:1rTQrLER0.net
- CS250
- 547 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:47:34.93 ID:Z6iKcbpI0.net
- ネタなのかマジなのか判断に迷うところ
- 548 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 21:01:59.00 ID:5CCx+PWiM.net
- >>542
むしろかなり多い
- 549 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 21:16:01.88 ID:NMMB/Lfn0.net
- >>548
自転車じゃなくてモーターサイクルの方だよ？
- 550 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 23:08:25.87 ID:sHga4YWo0.net
- おれはZ125ほしいなァ
グロムってほら、メジャーじゃん？
あえてマイナーなとこついてくのがバイク乗りだと思うわけヨ
- 551 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 23:25:21.68 ID:pf1kJQpD0.net
- >>547
いや、マジで言ってるんだけど
小型車種で川崎がNo.1って。。。？
(´⊙ω⊙`)
- 552 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 23:36:22.88 ID:XjA2QlnOa.net
- 釣られてやるよ！
ここで言う小型二輪ってのは道路運送車両法で排気量250ccより上のやつ、つまり車検が必要なバイクのことだ！
350ccも400ccも600ccもハーレーもBMWも全部小型二輪だ！
わかりにくいからこれを見てくれ！
http://www.tossnet.or.jp/Portals/0/resouce/staticContents/public_html/u_qanda/img/bike/kubun.gif
- 553 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 23:46:10.31 ID:Ey5WjOi30.net
- 俺はZ200が欲しいわ
- 554 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 23:54:37.00 ID:HEQN1qx7M.net
- ホンダはホームページ的に2輪と4輪が融合してるな
イラストにビートとモンキーが描かれたりとか
- 555 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 00:17:59.08 ID:izkF6kQNM.net
- >>542
オレオレ
スイスポとfz8
- 556 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 00:56:00.90 ID:bEjyFbdN0.net
- >>555
メーカー揃ってねぇｗｗ
- 557 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 01:00:04.09 ID:gkoMTdynM.net
- ばくおんとか読んでそう！
- 558 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 01:12:56.69 ID:2Hdr/75b0.net
- >>556
スイスポはコスパ最高だから仕方ない
- 559 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 07:01:38.93 ID:lOPNAkmH0.net
- >>536
セット割引きたか！
- 560 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 07:04:54.96 ID:Xv2f7lDTa.net
- スズキディーラーでヤマハ車を売れば解決
- 561 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 07:13:31.82 ID:YmDbq3Zma.net
- >>558
現行はあんまり…
あと欧州車「っぽく」しすぎ
- 562 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 07:41:15.97 ID:ERDA/IzJM.net
- >>559
スイフト買うとチョイノリサービスします！
サービス、サービス！
- 563 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 07:42:58.34 ID:ERDA/IzJM.net
- >>561
コンパクトカーもメインは欧州だからな。
あとバレーノのおかげもあって、少し大きめコンパクトはバレーノが担当、
スイフトは欧州Bセグメント主流に合わせた。
- 564 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 07:58:48.39 ID:AnC7Pgam0.net
- >>561
値段は上がったけど実測値がカタログ値を一回り上回ってたりで
パワー的には明らかにコスパええじゃろ
- 565 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 07:59:35.89 ID:tLTDYlyYd.net
- こちらのGSXR1000Rはスイスポより速くて安いですよ
- 566 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 08:07:28.39 ID:Ao93x9Flr.net
- >>561
鱸のメイン市場であるインド風にして欲しいってことか？
- 567 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 08:32:38.68 ID:ERDA/IzJM.net
- >>566
和風をお望みなんだと思う。
- 568 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 09:12:59.61 ID:/A9fzYuUr.net
- >>567
カテゴリーそのものが日本専用ガラパゴスな軽以外で、日本人好みのモデルを作れるほど鱸に
体力なんか無いだろう。
- 569 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 09:14:23.51 ID:ERDA/IzJM.net
- >>568
そりゃ理解してるよ。
>>561が欧州風過ぎるといってるからさ、インド風味が欲しいわけでも無いだろうし。
- 570 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 09:50:35.94 ID:NXiCR1Qc0.net
- >>553
大昔のZ200しか思い出さないけどあんなのがええのか．
https://bike-lineage.org/kawasaki/ninja250r/img/kz200a.jpg
https://bike-lineage.org/kawasaki/ninja250r/img/z200_catalog.jpg
- 571 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 10:09:57.25 ID:9B5F5o5/0.net
- >>570
これはこれでいいよな。やはり今のアジアン向けバイクとは違うわ
- 572 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 10:16:29.72 ID:nY5Mg5HSp.net
- おお！懐かしい！ Z200
高校生の時、ツレが親に買ってもらったって見せびらかしてた！
- 573 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 10:19:07.31 ID:AnC7Pgam0.net
- CB400SSってよくSRのパクリって言われてたけど
どっちかというとZ200の方が似てるよなぁと思ってたわ
- 574 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 11:05:33.18 ID:DMbZzF+Z0.net
- >>565
スポーツバイクはそこらへんの車より全然速いと思うがｗ
- 575 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 11:34:08.85 ID:lOPNAkmH0.net
- https://young-machine.com/2018/05/24/9990/
＞本誌スクープが現実に
流石ヤンマシさんと言わざるを得ない
- 576 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 12:51:59.19 ID:2vbC6Cqq0.net
- >>573 実はZ200のほうがSRより古い
Z200は1977.7発売でSR500/400は1978.3発売 SRがマネしたとも言える
- 577 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 13:15:32.65 ID:+ms29ayqd.net
- SW-1「みんな真似しない……」
- 578 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 13:16:55.92 ID:98Heituz0.net
- >>575
シート高が欧州より日本仕様のほうが高い
股下論争により足長が短足に勝利した瞬間であった
- 579 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 13:16:59.89 ID:ctzXkLxJa.net
- Z200は中古価格が激安だったから、中古市場では大人気だった
逆に Z250FTは高過ぎた
- 580 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 13:19:28.17 ID:7fcD6UfV0.net
- Z250LTDに乗っています。Z250FTは珍に人気で業者も強気なお値段ですね
- 581 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 14:04:47.16 ID:cZyP74aYr.net
- Z200はCB125JXのパ(略
- 582 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:46:13.64 ID:J1TGLn3O0.net
- >>578
表に載ってるのは「欧州の公道対応CRF450L」と「国内の公道非対応CRF450R」の比較だ
日本でも公道対応のLが出た時は欧州と同じものになるはず
- 583 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:51:26.05 ID:tLTDYlyYd.net
- >>575
エアクリも1000キロごとってまじ
- 584 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 16:26:29.84 ID:J1TGLn3O0.net
- 記事には交換って書いてあるけど実際は湿式フィルターで洗ってオイル塗布して再利用じゃね？
あとCRF450ってエンジンとミッションのオイルが別って話
なので1000km交換はエンジンの方だけで1Lちょっとらしい
- 585 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 16:34:16.22 ID:dOF3TwHn0.net
- 1000キロでオイル交換だとツーリング一回したらオイル交換する感覚か。
- 586 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 16:36:26.44 ID:pzgs6NAf0.net
- 4ストの原付と同じようなもんか。
4ストの原付って2ストより脆いエンジンが多い気がする…
- 587 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 16:57:55.96 ID:J1TGLn3O0.net
- そら4stの50ccで現代の交通の流れについていける性能にしようと思ったら
かなり無理しなきゃいかんでしょ
ましては鬼の排ガス規制下じゃ
そりゃメーカーも125を原付の標準にしたいだろうよ
- 588 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 17:51:56.69 ID:yxa+9dCKM.net
- >>575
２５馬力かあ
レーサーのエンジンを基本仕様そのままに規制対応させるとこうなっちゃうってことなのか
- 589 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 17:57:59.72 ID:dOF3TwHn0.net
- バイクの排ガス規制と騒音規制をアメリカ並みにしてくれればいいのに。
- 590 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 17:59:16.21 ID:ERDA/IzJM.net
- >>577
貴様は「孤高」なんだよ！
ぶれるな、寂しがるな、強がれよ！
- 591 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 18:07:26.41 ID:Nw6ly9uFa.net
- >>589
排ガスは緩くして構わんが騒音は今より厳しく＋厳罰化の方向で
車検通らんサイレンサーは即免停で
- 592 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 18:10:57.56 ID:h+TD2+nj0.net
- アメリカみたいに町と町が何もない道路で繋がれてるような環境なら良いんだろうが日本はぎっちり詰まってるからなｗ
- 593 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 23:23:21.58 ID:NXiCR1Qc0.net
- CRF450Lエンジンを流用したオンロードシングルが出るかな．
- 594 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 23:30:11.82 ID:mNecQTmd0.net
- このスレじゃ話題にならない？
CB250R
自分は一瞬買おうかと思ったのですが
新しいのにポジションインジケータがないのと
リアのデザインで
z250買っちゃったけど
やはりあまり売れてないのかね？
- 595 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 23:35:14.44 ID:89hL/TQD0.net
- >>594
Z250、CB250Rともに軽量で良さそうだよね。
- 596 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 23:37:24.42 ID:JFPmRJjTa.net
- Z250ってギアポジあったっけ
- 597 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 23:39:10.15 ID:mNecQTmd0.net
- >>596
いや 無いんすよ
欲しかったなー
- 598 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 00:10:01.00 ID:3h1Ccr2TH.net
- 正直ギアポジと燃料計つけるの標準化してほしいわ
感覚論はもう古いて
- 599 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 00:42:54.35 ID:3mgaH40m0.net
- CBR250Rのエンジンにはギアポジセンサーがつけられないから回転数と速度で計算するインジケータしかつかない
Z250は新型エンジンで出るまで待ったほうが良かったんじゃ……
SLなら今しかないけど
- 600 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 01:58:40.38 ID:LuCl9iuVr.net
- >>575
なんちゃってオフロードのCRF250Lに騙されたけど、もう騙されないぞ！
- 601 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 04:34:47.51 ID:hwyhlXkq0.net
- 現行Z250で昔あったLTDバージョン出して
- 602 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 07:17:49.53 ID:gxUpaOILd.net
- ロケットカウルが着くというのか！
- 603 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 07:42:42.63 ID:ap9u7OsEa.net
- >>599
最近のインジェクションのバイクは、ECUが使うために内部的には全部ギヤポジ見てるもんだと思ってた
- 604 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 07:44:55.61 ID:38JPb8jFM.net
- >>602
LTDでロケットカウル付くのはスズキだけ！（バンディット限定）
カワサキのLTDは80年代の典型的なジャメリカン（寸詰まり感があるアメリカンバイク）
- 605 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 08:34:57.55 ID:VB4Xl8ADr.net
- Z250はFSが至高
- 606 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 09:07:17.11 ID:vw5tFw880.net
- >>570
大門豊みたいなのが居る～
- 607 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 12:32:27.71 ID:ndzpVpIna.net
- 豊作
- 608 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 15:41:18.14 ID:5ZlyuNNEd.net
- ギアポジってそんな大事？
乗り慣れてきたらだいたいわかるだろ
- 609 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 16:09:37.81 ID:ga/Z3US9d.net
- 一度慣れると無しには戻れんな(´・ω・｀)
- 610 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 16:42:39.66 ID:jcuFJ1Hk0.net
- いまさら始動前にチョーク引いて始動したらちょっとづつ戻してとかやってられんしな
- 611 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 16:42:51.14 ID:H9DB4u900.net
- セロー乗りだけど、存在しない6速に上げようとするのが治らん
- 612 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 16:47:22.38 ID:j9B7St8z0.net
- AT乗るとMTに戻れんしな
- 613 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:09:12.38 ID:epUYjpwN0.net
- ワイのセローは6速あるぞ
- 614 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:18:40.11 ID:Z0B9/10o0.net
- ワシのセローは108速あるぞ。
- 615 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:28:00.48 ID:W8u4zhhYd.net
- 108速もあるバイクってあったら乗ってみたい
左足の指先死にそうだけど
- 616 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:33:07.17 ID:zFMA+jPq0.net
- 煩悩かよ
- 617 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:36:46.14 ID:xJtc5Neo0.net
- もし本当に作るとしたら6×6×3とか12×3×3とかになりそう
- 618 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:58:10.40 ID:HQBwQFBjM.net
- 6速で更にシフトアップしようとしちゃうのはたまにあるけど、それ以外はねぇ…
何速にあるかって関係なくない？
- 619 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:07:17.92 ID:9swIt7wX0.net
- >>618
たまにあるんじゃん(´･ω･｀)
- 620 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:16:33.84 ID:NiI4c6wLM.net
- シフトが多いと戻すのが面倒
4速ぐらいで十分だろ
結局スプロケの大きさだけなんだから最大と最低が全く同じもの使ってれば最高速も最低速も変わらない
- 621 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:18:13.60 ID:HQBwQFBjM.net
- >>619
うん(´・ω・`)
まあでもそれで不都合あるわけじゃないし。
燃料計は、「無くてもなんとかなるけどあると便利」、ギアポジは「あったら便利かもしれないけどなくてもいいかな」て感じ。
- 622 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:25:31.08 ID:QHitFMWr0.net
- カワサキとか各ギアの間にニュートラルがあるじゃん
- 623 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:27:45.11 ID:xJtc5Neo0.net
- >>620
まあ各ギアがカバーする範囲を大きくしても問題ないだけのトルクがあれば
段数は多くなくてもいいんだよな
VTRなんか5速だけど他と遜色ない加速力があってなおかつ巡航時の回転数が低い優等生だった
- 624 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:33:35.72 ID:NiI4c6wLM.net
- 俺は低燃費走行しようと思って6速まで上げるんだけどすぐ止まったりすると1速まで戻すのが面倒と思っちゃう
そこまで上げちゃだめなんだろうけど低燃費と思うと上げたくなっちゃうんだよな
- 625 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:38:18.89 ID:/7G8cvbEr.net
- 俺の愛車の１台は下から上まで最大トルクが出っぱなしという特性なので、6速に入れ忘れて
5速のまま巡航していることが良くある。
- 626 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:47:16.07 ID:W8u4zhhYd.net
- 250ccだったらGSX250Rとレブル250どっちが低速トルクもりもりなんだろ？
- 627 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 19:13:02.72 ID:xvY0GeBH0.net
- ヤンマシがR250の特許画像に色をつけてくれた様子
顔はGSX-R125に近い感じ？
https://young-machine.com/2018/05/23/9969/
- 628 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 19:15:22.19 ID:xvY0GeBH0.net
- すまん、まだR250と決まったわけじゃないな
- 629 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 19:34:39.04 ID:zFMA+jPq0.net
- >>534
インドネシアスズキのホームページにそれらしいエンジンの写真があるね．
シリンダーヘッドの上にインタークーラ置いてある．
https://www.suzuki.co.id/#
- 630 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 19:34:42.55 ID:T13zlmvJa.net
- >>624
高いギヤでアクセル開けめより
一段低いギヤの微開の方が
燃費いい場合もあるよ。
- 631 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 19:43:53.07 ID:vlaY8Hh1M.net
- これで頼むと何度言えば
https://i.imgur.com/x05qq7u.jpg
- 632 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 20:41:51.06 ID:jL0CLt+ta.net
- >>624
250単気筒乗ってた時でも5速(TOP)なんかは高速でしか使わなかったけどなー何CCなん？
1000に乗り換えてからは3速安定、6速が街中で使えるバイクと言うのがイマイチピンと来ない
- 633 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 20:43:10.92 ID:Mbb/Ix8A0.net
- >>631
やべえ俺のKRTより格好いい！
- 634 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 21:09:00.25 ID:xvY0GeBH0.net
- GSX-R250FXかな？
- 635 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 21:24:41.11 ID:TFMslIEq0.net
- >>622
声出してワロタ
でも最近のカワサキはよくできてるよ
Z900RSだけどシフトミスしたこと一度もない
ローに入れた時のガッシャンってのは相変わらずだが
- 636 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 21:26:25.95 ID:zgKjRwpfa.net
- >>632
どんだけ運転下手なの？
町中で車の後ろに着いちゃって追い越すのもすり抜けるのも怠い時に
エンジン回すのも馬鹿馬鹿しいからスナッチ出ない程度の低回転で走ったりする時に使ってる
あとは住宅街とか出来るだけ静かに通過したいから
極力低回転ハイギアで走るわ
あと単気筒って極低回転域は苦手だから多気筒よりは回さなきゃいけないよ
- 637 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 22:17:00.85 ID:9swIt7wX0.net
- リッターでも60km/h超えるなら普通に6速入れる。
- 638 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:28:12.61 ID:jL0CLt+ta.net
- 別の乗り物乗ってるのかな
- 639 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:32:05.57 ID:IPfnoO9s0.net
- MC41はどう見ても初心者向きではなかったな😥
- 640 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:34:39.27 ID:Zu++s5A20.net
- FJRだと普通に6速50kmで走れる
- 641 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:38:49.97 ID:xvY0GeBH0.net
- 試乗しかしてないがCB1000Rはふつうに6速まで使ったな
もちろん3速だけでも走れるだろうが
- 642 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:46:48.57 ID:WlLABr630.net
- 初期のチョークレバー付きのハヤブサは6速チョークで60キロ巡航できたんだっけｗ
- 643 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:49:38.97 ID:9swIt7wX0.net
- >>638
単に「6速に入れられない」と先入観で走ってるだけじゃない？
大型ほど低回転のトルクはあるんだから「入れられない」って事はないでしょ。
特に最近はクイックシフターとかあるからシフト操作も楽だし。
- 644 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:51:41.37 ID:vvc7UYwQ0.net
- ツインだと6速60キロががくがくしてツライっす
- 645 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:52:06.00 ID:+HaoPQXPa.net
- >>638
街乗りでは無駄に回しすぎだろ
チンタラ走ってる癖に煩いとか最悪やぞ
- 646 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 00:07:02.61 ID:Asodv/0La.net
- >>637
ZZR1100に乗ってた頃、6速60km/h2000rpmはエンジンがむずからない限界速度って感じだった
今乗ってる14Rだと、ギヤ比はほぼ同じなのに遥かに安定してて、6速60km/hは普通に実用域というか、そこから問題なく加速できる
巡航だけなら6速1500rpmも可能
- 647 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 00:41:29.94 ID:4Aag8tK7a.net
- CRF250M乗りだけど60km6速はそこから加速しようとするとスナッチングする
- 648 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 00:47:45.77 ID:ibCKTSvea.net
- >>643
大型においても入れる理由がないやろ…3速3000以下しか回してないのを態々シフトアップして6速1800とかで走るの？
深夜で近所を気にするような場所は60km/hだって危ないわ
>>638
街中の60がちんたらなん？3000は回しすぎなん？
マフラー変えてる方が余程五月蝿かろうし意味がわからん
- 649 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 00:52:46.89 ID:mBwobPtY0.net
- >>648
>態々シフトアップして6速1800とかで走るの？
普通はそうだな。
- 650 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 00:55:38.95 ID:H2hNDY9F0.net
- 普通は250単気筒でも街中で50～60km/hも出てれば5速入れるし独特な走り方する人やな
- 651 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 01:15:06.03 ID:OH80CP9sa.net
- >>648
その回転数で回さなくても流れに乗って走れるんであれば回し過ぎやな
街中のチンタラ走ってる四輪車に合わせて走ってると加速も必要ないし
不必要に回す理由が無いからな
そんなもん関係ねぇよ俺はガンガン飛ばすぜって場合でも6速使うだろうし
街乗りで6速使えないって言い切るような乗り方が意味わからん
単純に回したいから6速使うの好きじゃないってなら理解できる
- 652 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 01:28:07.50 ID:Rvf9tFiM0.net
- >>648
そもそも車種は何やねんな
- 653 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 03:38:49.47 ID:iMHkSfsh0.net
- >>632
リッターマルチは街中で6速普通に使えるだろ。
ツインは辛いけど。
- 654 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 06:28:42.64 ID:E/DJqPsRd.net
- 09のエンジンでも6速60キロは余裕だったな
- 655 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 06:40:35.87 ID:FFIWzM1Zr.net
- ツインは650でも厳しいな
- 656 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 07:01:18.54 ID:dHGnqUw/0.net
- おめでとうございます。
6速おじさん認定です。
- 657 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 07:12:01.54 ID:Rvf9tFiM0.net
- >>655
SVってそんなに低回転の力ないのか
- 658 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 07:29:59.69 ID:QZuVtB+n0.net
- 3速3000で回し過ぎかあ
- 659 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 07:30:55.91 ID:KR6awOZCM.net
- >>652
Vスト1000、まさにリッターツインだが…マルチ乗りは忙しいんだな
- 660 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 07:44:43.77 ID:QfweRRXyr.net
- うちの1200ツインSSだと105km/hを越えないと6速は入れられんな。
4発3発はわりとギア段は不問でどこ入れてもとりあえず走ってくれるが、ツインやシングルは
正しいギアで走らないととたんにギクシャクする。
- 661 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 08:01:31.10 ID:c0j5MOgYd.net
- >>657
低回転の力がないってのも多少あるが、ギヤ比高めなのもあるんじゃないかなぁ
- 662 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 08:27:47.87 ID:S2KVs1DWM.net
- >>661
両方影響してるよね。
マルチと比較すると
下が粘らないし
上まで回らないからギヤ比が高い。
- 663 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 08:29:39.95 ID:4qXdkefy0.net
- ハレみたいなクランクウェブ持ってりゃ止まりたくても止まんないだろうしｗｗｗ
多気筒でもウェブやフライホイルが超軽量だとバヒュンと吹き上がる代わりに低速であっけなく
エンストするし。
- 664 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 08:43:08.19 ID:TpREid160.net
- どぴゅ！
- 665 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 09:51:43.38 ID:H2hNDY9F0.net
- グラディウス400なんかは比較的加速寄りのギア比だからか
6速40km/h切るくらいからでもじわっと加速出来るな
- 666 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 09:54:14.06 ID:YpJq+uCWM.net
- てか6速で街中走行出来ないバイクがあるの知って驚き
- 667 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 09:58:22.39 ID:zIiXHzOLa.net
- >>665
グラ400は傑作バイクだったと思うぜ
650もヨーロッパで今のSVの2倍くらいは売れてたようだし
まあ人気車とはいえないが…
SV400は…今出してもダメだろうなあ…
- 668 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 10:11:14.12 ID:ZuYkml8kr.net
- >>>666
CB72 トップで70km/h以下では走れませんが何か？
- 669 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 10:18:00.90 ID:FFIWzM1Zr.net
- >>666
ビューエルとか100キロでもトップに入るかどーか
- 670 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 10:28:33.13 ID:mBwobPtY0.net
- グラって確か犯罪者のバイクだったよな？
- 671 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 10:41:42.43 ID:YTjv/4xI0.net
- 大型に乗れない人向けの400ってのはもう日本でも流行らないだろうな
これから400出すなら大型より軽いってメリットがあるNINJA400みたいなバイクじゃないと
- 672 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 10:42:12.26 ID:H2hNDY9F0.net
- >>667
加速力や燃費、乗りやすさなど高い水準でバランスとれてたよな
SVはなんとなく微妙なイメージが定着しちゃってるからなぁ
2018モデルのカラーリングはまあまあいいと思うけど400出しても売れないだろうな
- 673 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 11:57:35.45 ID:lGau3dlB0.net
- いいこと考えた・・・ グラディウスの青いフレームを赤くして、タンクも赤くすれば売れるよ
- 674 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 12:07:29.92 ID:+LOsXY7Ed.net
- それだ！
- 675 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 12:18:24.21 ID:GRXMoCz1d.net
- ついでに丸目にしよう
- 676 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 12:38:09.35 ID:ZKe9e67uM.net
- ホンダから売れば良いんだろ？！
- 677 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 12:39:44.84 ID:rhkVYkx6a.net
- オレの883は40km/hでトップに入るし、そこからワイドオープンもできるよ
- 678 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 12:45:42.46 ID:pKgGPRsed.net
- そう
- 679 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 14:27:27.66 ID:Sa+yvBd50.net
- ここの住人は意外と色んなバイクに乗ってみたりとかしないのかな
同じ排気量でもエンジン違えば特徴あって面白いのに
- 680 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 16:07:14.94 ID:ZKe9e67uM.net
- 長く乗るしレンタルは不便で高いしなー
- 681 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 19:01:38.50 ID:/ZVI+tZ8a.net
- ここぞとばかりに聞かれてもいない自分語り
空50単
水250V2
水250V2
油400直4
水750V4
水650V2
水850並2
空1300直4
水600直4
そこそこバリエーションに富んでる…
でもないか
- 682 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 19:05:54.52 ID:ZKe9e67uM.net
- どうやってメンテしてるんだろ、バッテリーはともかくオイルやガソリンが腐りそう
- 683 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 20:05:39.03 ID:LL3TDDpk0.net
- >>681
なかなか面白い
特定簡単なのがいくつか
- 684 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 20:14:23.08 ID:Acad45MTa.net
- 複数台持ちは偉いという風潮
- 685 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 20:24:22.11 ID:U91aqEcNa.net
- えっ所有歴じゃなくて複数持ちなのか…
- 686 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 21:13:07.68 ID:K55aZF1f0.net
- 3台以上は嫁に怒られるガレージも手狭になるからこれ以上無理だわ
- 687 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 21:21:20.86 ID:jnylr2cf0.net
- 嫁は知らない 知られちゃいけない
俺のバイクは 何処なのか
何も言えない 話しちゃいけない
俺のバイクは 何処なのか
俺の趣味に バイクがある
俺のバイクに 夢がある
この愛しいものを 守りたいだけ
今日もどこかで バイク乗り
今日もどこかで 愛車整備
- 688 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 21:38:47.85 ID:u/DguAyex.net
- >>684
うん。あるよ。
事実偉い。
- 689 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 21:42:43.02 ID:ZKe9e67uM.net
- まあ女はべらすようなもんで逃げられず(壊さず)に維持するのは大変だしな…
- 690 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 22:24:36.30 ID:szYk+d0C0.net
- >>681
空水油って何？
- 691 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 22:37:58.62 ID:HZ2S5kVa0.net
- >>690
たぶん燃料のことだろう
空は圧縮空気
水はマグネシウムとの反応による水素エンジン
油は石油
こうやろ？
- 692 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 22:40:59.81 ID:ScVs/9RGa.net
- ﾜﾛﾀ
分からないのもﾜﾛﾀ
- 693 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 23:20:23.19 ID:H2hNDY9F0.net
- 空水油はGSX400Xインパルスだな（すっとぼけ）
- 694 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 23:52:38.20 ID:zIiXHzOLa.net
- >>688
あほなの？
- 695 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 05:07:01.36 ID:Bskj2N8JM.net
- 自衛隊？
- 696 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 15:08:31.87 ID:/0LeIL4O0.net
- 新車で大型、予算100万なら何がおすすめ？
- 697 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 15:12:28.57 ID:conO2hYgr.net
- ロイヤルエンフィールドヒマラヤン
- 698 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 15:19:51.05 ID:gz3TMOjH0.net
- ヒマラヤンってもしかして日本で買えるいちばん安い大型か？
411ccだけどw
- 699 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 15:44:56.22 ID:qK3GG766r.net
- SWMはどうよ？
- 700 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 17:31:00.37 ID:FzP3eOtJ0.net
- S スーパー
ｗ ウィング
Ⅿ 丸山
トライアルやないか
- 701 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 18:11:48.65 ID:4kENbCzv0.net
- >>697
コンチネンタルGTの方が好み
- 702 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 23:41:11.79 ID:9M4iYa6i0.net
- >>696
トライアンフ ストリートツイン
尚パワーはヨンフォアに劣る
- 703 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 00:07:46.27 ID:F9nzfTUsa.net
- >>696
GSX-S750
- 704 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 00:35:03.88 ID:xEIzCilF0.net
- >尚パワーはヨンフォアに劣る
お前は何を言っておるのだ
- 705 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 00:35:24.00 ID:63T7aLoTa.net
- 100万あればGSX-S1000買えるっしょ
わざわざ微妙な750買うよりは1000の方がいいんでない
- 706 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 00:45:29.56 ID:xuryQt/ea.net
- >>704
55ps（40.5kW）/5,900rpm
80Nm/3,230rpm
確かにカタログ上の最大出力はヨンフォア(56ps)より下
低回転エンジンだから仕方ないが
W800とかボルトも出力は低いもんな
- 707 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 01:50:04.40 ID:SDeuvZrg0.net
- >>705
こういう場合定価で考えるべきだろ
それにしてもMT-09 SPと比べると割高に感じるわ
- 708 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 02:03:49.87 ID:xEIzCilF0.net
- >ヨンフォア(56ps)
本当にお前は何を言っておるのだ
- 709 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 02:17:30.96 ID:xuryQt/ea.net
- 長らく53psだったけど現行はちょっとパワーアップして56だぜ
- 710 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 02:25:18.41 ID:BttX+5P90.net
- >>709
それヨンフォアちゃう、スーフォアや
- 711 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 02:39:05.07 ID:iBD8LJhPr.net
- スーフォアとヨンフォアは、
SEXY ZONEをフォーリーブスぐらい違うぞ
- 712 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 03:37:41.91 ID:I/Xrxn2z0.net
- ビートルズと ずうとるび くらいの違いしかないだろ
- 713 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 08:50:37.06 ID:ZYOCxyPPH.net
- >>709
ヨンフォア(36ps)
- 714 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 11:00:01.13 ID:wbkM7Sl30.net
- チョコボール向井とチョコボーイ山口くらいの違いやろ
- 715 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 11:08:12.29 ID:Aj3yBGmMH.net
- チャコボーイ山口は好きだった
- 716 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 12:50:20.63 ID:qWe3V9Bx0.net
- くどい
- 717 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 13:28:17.52 ID:Tlld6GZxd.net
- ピークパワーはどっこいどっこいでも実際に乗るとスーフォア遅っそってなるよ
- 718 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 13:28:34.77 ID:SDeuvZrg0.net
- ローカルルール的な感じでその地域のその世代に通ずる呼び方というものがあるだろう
そういう所でいちいちツッコむのはオッサンの証拠
- 719 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 13:46:14.01 ID:BYeaxWKSa.net
- 認識が共有できないと話通じないだろ？
どっかのメーカーの型番をモデルの呼称にしてる奴は
そのメーカーのスレの外には出てくるな
- 720 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 14:37:01.63 ID:q1LNB6zw0.net
- >>717
つ トルクと重量
- 721 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 14:40:07.28 ID:q1LNB6zw0.net
- >>719
で、歴代”ヨンフォア”や各種CBR250RRをどう区別して認識を共有させる？年式？
- 722 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 14:48:36.09 ID:xEIzCilF0.net
- 歴代ヨンフォアねぇ
まあ、初代とII型はあるか
- 723 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:13:18.52 ID:q1LNB6zw0.net
- だからその大雑把に ” ヨンフォア ” と言われたりする多種多彩な車種をどう認識共有するかって問題。
「オレはわかってるけどオマエそれをみんなヨンフォアって言っちゃうんだぁ」っておきまりの戯言を演じるのではなくて。
- 724 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:30:07.02 ID:qu/icf7QM.net
- 4とフォアは同じ意味ですけど？
- 725 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:32:21.05 ID:EX6nI4L/d.net
- 嗚呼ややこしい！
- 726 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:32:26.23 ID:k/pI9GzS0.net
- ややこしいやつだな
普通はヨンフォアって言ったらドリームCB400FOURだし
CB400SFをベースに作られたCB400Fourは平成ヨンフォアって呼び方をするだろ
というかそれ以外の言い方してる奴なんて滅多にいないし認識の共有もなにもない
- 727 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:32:26.89 ID:rAXFNnsO0.net
- ひんと:400ccと四発
- 728 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:33:12.77 ID:T53VE9Gm0.net
- ビーエックスは？
- 729 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:34:44.02 ID:Tlld6GZxd.net
- >>724
4→400cc
フォア→4気筒
ですけど
- 730 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:35:28.69 ID:4Jw/AroJr.net
- ここはニューモデルスレなので、とっくの昔に滅びた厨型モデルなんざどーでもよい。
- 731 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 15:35:47.77 ID:qu/icf7QM.net
- 何で日本語と英語が混ざってんだよ
毎日がエブリデイじゃねえか
- 732 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 16:26:48.55 ID:Mo1dwoqT0.net
- スーも４と同じ意味なんだけどな
中国語やマージャンやってる人なら分かる
- 733 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 16:27:57.86 ID:xvSmMPPeM.net
- ジスペケとかペケジェイとかダサすぎんよ
- 734 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 16:39:58.34 ID:b1DV5nTKM.net
- ニダボ
- 735 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 16:42:49.64 ID:gy5DcogX0.net
- 現役の俺はシーヨン、シーナナ
ゼッツーなんて誰も言わんアールエス
- 736 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 17:40:53.07 ID:vOhnomBda.net
- スーパー→超
ボルドール→ぼる
- 737 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 18:09:44.47 ID:JPvRpM6B0.net
- ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩ
- 738 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 18:44:09.66 ID:m0gWY+rkr.net
- 知ったかぶってヨンフォアなどと言ってみたが、思いっきり間違っていて赤っ恥かいただけでなく
見苦しい言い訳を吐いて、さらに恥の上塗りか
おもろいのう
- 739 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 18:59:14.75 ID:ygO6fnhGa.net
- CB400SFのことだってのはわかってたっしょ
いちいちめんどくさい年寄り共だな
- 740 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 19:03:07.49 ID:k/pI9GzS0.net
- 若くてもスーフォアをヨンフォアって呼ぶ奴はそうそういないんだよなぁ
- 741 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 19:23:10.11 ID:qtA8hIHSa.net
- 年寄りってか5に来る奴なんてこんなもんだ
- 742 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 19:37:26.57 ID:xEIzCilF0.net
- 「わかるだろ」「通じりゃいいんだよ」とか言いだす奴の話は
だいたい何を言ってるかわからないし、意味も通じていない件
- 743 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 19:48:38.24 ID:wPhUwD0M0.net
- 例題1
「オレ憧れのニンジャ買ったんだ！」
さてどのニンジャでしょうか？
- 744 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 19:58:14.61 ID:5WdZHjvx0.net
- 例題2
「俺ニダボ買ったんだ」
- 745 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 19:59:50.55 ID:RBc5pc4O0.net
- >>740
スーフォアをヨンフォアなんて呼ぶ奴は聞いたことがない（25歳・独身）
- 746 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 19:59:59.81 ID:sXwxAizO0.net
- 若い奴はヨンフォアなんか知らないだろ
- 747 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 20:00:55.54 ID:Fql+qlsy0.net
- 通じたし、それ以上のことは興味ありません
- 748 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 20:07:44.32 ID:PP46c40la.net
- ヨンフォアは空冷
スーフォアは水冷って覚えるもんだろ
ニンジャに関してはGPZ世代とZX世代と現行世代に別れると思う
俺はZXをニンジャと呼びGPZはジピゼと呼ぶ
ニダボはMC22ですかね
- 749 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 20:20:38.46 ID:PVHtZmQO0.net
- そんな話をする間柄なら以前から聞いてるだろうからそもそも疑問に思わないのでは。
知らなかったとしてもクイズじゃないんだから、そーなんだ排気量いくつだっけ？
って話広げればいいだけだろ。
- 750 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 20:41:31.69 ID:qWe3V9Bx0.net
- おじいちゃんたちまだやってるの…
- 751 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 20:55:00.67 ID:k/pI9GzS0.net
- >>746
月刊オートバイなどの雑誌の付録で過去の名車図鑑がついてきたり
ネットのバイク情報サイトに絶版車の特集記事が載ってたりするから
積極的に情報集めるタイプなら古いバイクでも知ってるんじゃないか
俺自身そうやって色々調べたし
- 752 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 20:55:44.90 ID:qtA8hIHSa.net
- ヨンフォアって乗ってると強盗されるバイクのイメージが…
スーフォアは教習車でいいだろもう
- 753 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:19:45.84 ID:Zkh24Xf90.net
- 無理に略さなければいい
ダボだのペケだの古くからあるネーミングの略ってくっそダサいし一部のジジイしか使ってないだろ
- 754 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:24:30.38 ID:JPvRpM6B0.net
- でもお前ハゲじゃん
- 755 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:25:58.45 ID:Rj0g3rhn0.net
- >>751
そんなキモいやつお前だけかもな
- 756 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:27:35.80 ID:xJIgmmdg0.net
- >>755
つまりあなたは詳しくないと
- 757 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:33:39.91 ID:5WdZHjvx0.net
- つまりヤマハ車はセーフ
- 758 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:36:13.77 ID:ciZBbe6Da.net
- ぺけじぇーあー
があんだろうが
愛称禁止されるとジーエスエックス言いにくすぎ問題ががが
- 759 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:36:59.06 ID:G/s0ROkqp.net
- 最大手バイク雑誌読んでたらキモいって言われるってマジ？
- 760 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:40:55.86 ID:YOe6CNKoa.net
- 略称ならまだいいじゃん
うちのなんてダブルアールっていわれるんだぞ
ワゴン尺じゃねーってーの(ﾌﾟﾝｽｶ
- 761 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:41:39.59 ID:XXkjz393K.net
- >>728
ビーエックスってなあに？
- 762 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:55:23.74 ID:RBc5pc4O0.net
- >>761
CBXじゃないか
- 763 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 21:57:43.08 ID:onQSc5JY0.net
- ゴキってなに？
- 764 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 22:02:25.43 ID:JPvRpM6B0.net
- ゆうちゃんバイクが最強
- 765 ：７７４ＲＲ ：2018/06/10(日) 23:36:51.68 ID:SDeuvZrg0.net
- >>750
ジジイ共はヘンなところで俺ルールを貫き通したがるからな
- 766 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 00:32:09.68 ID:JhITX7jS0.net
- >>765
ほんコレ
- 767 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 01:11:06.88 ID:r64Abiwua.net
- >>719
スゲーわかる
型番が車名ならわかるがアレ何なんだろうな
>>721
年式でいいだろ？
全社のバイクの型番覚えてんのか？おまえは
- 768 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 01:25:12.54 ID:+Mq0z5yG0.net
- 年式でも型式でも念のため一度ググることも多いので、ぶっちゃけどっちでも構わない
スズキ要素が多い私でも80～90年代の各社レプリカ系、ホンダの型式メジャー系、ヤマハの一部型式、他多少は暗記してしまっている
- 769 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 01:38:16.29 ID:mrDEM7w8a.net
- >>767
車板でも意味もなくこう言う毛嫌いすふ馬鹿っているよな
- 770 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 02:51:00.61 ID:Vip4bbfP0.net
- まあ何だ、とりあえず落ち着けお前ら。喧嘩するほど重要な事じゃないだろ。
- 771 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 02:52:37.59 ID:uH5e6qkWa.net
- オタク社会の趣味板で詳しいことを侮蔑するってのはニワカアッピル以外の何物でもない
分からなかったらggrks
- 772 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 05:45:59.91 ID:kPqJ4QN+r.net
- おまえらはあフォア
- 773 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 07:04:32.35 ID:zvYG+fIn0.net
- SCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOP!
- 774 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 07:09:11.68 ID:AFFB+NgKd.net
- 88NSR(ボアアップ二種)
- 775 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 16:24:39.66 ID:77LLvut/d.net
- ヨンフォア→CB400four
スーフォア→CB400superfour
- 776 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 17:56:21.13 ID:8bDo5XB30.net
- ヤマハやスズキはともかく
そのままのカワサキと
命名ルールのわかりやすいホンダの型式くらい
普通の知性があれば憶えられるだろ
- 777 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 17:59:14.54 ID:9DvMtSb5a.net
- ここなんか加齢臭する
- 778 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 18:08:06.38 ID:oLEYon0fa.net
- 文化はニワカに殺される
- 779 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 19:19:10.32 ID:tR7TMW9/d.net
- >>777
小便臭いよりいいだろ
- 780 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 19:20:46.90 ID:NDfG42cv0.net
- 20代なのに…
- 781 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 19:51:24.50 ID:ZR2+C/57M.net
- ダボダボ言ってるのは特定の年齢層？
- 782 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 21:35:13.76 ID:Y1l2JLVf0.net
- >>776
すまん。そもそも覚える気がない。
- 783 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 22:09:26.48 ID:w7ML5Ai9a.net
- 年式だとモデル差が曖昧になるから型式やらで判断した方が早い
でもそれが分からん馬鹿はただ型式だと自分が分からんもんだから吠える
- 784 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 22:17:08.32 ID:7BYOXTgf0.net
- 型式で語りたけりゃ巣から出てくんなよ
- 785 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 22:59:14.42 ID:OAf5Fca5a.net
- 【車名・年式】解ってる玄人が型式だけで語るスレ【厳禁】
とか立てたらいいんじゃね
- 786 ：７７４ＲＲ ：2018/06/11(月) 23:02:07.33 ID:odnCCzEn0.net
- それなりの時間生きてきた果てにたかがバイクでマウントとる人生ってなんなんだろうか
- 787 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 01:03:04.56 ID:H8AkWq7Sa.net
- >>783
各社わかると思うが…年式と車種で
ホンダはそんなにコロコロかえてんの？
- 788 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 01:14:31.28 ID:TxDwVGiy0.net
- 車種年式か車種型式でいいんじゃね？
一々クイズ形式なのは質問者が損するだけだが
- 789 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 02:09:52.10 ID:0ZQtPCMn0.net
- そういうクソくだらない論議は週末だけにしろ
- 790 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 04:27:49.38 ID:WHflURVs0.net
- ホンダのCB750とだけ書くとどれ？となる。
- 791 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 06:47:28.22 ID:EJpMqZQha.net
- はいCB750ね、と思えばいいだろ
興味津々かよ
- 792 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 06:56:13.87 ID:10H7a1Ijr.net
- CB750のキャブはCVですか？と聞かれたら何と答える？
- 793 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:09:57.52 ID:oYYWju6RH.net
- CB750K0の砂型がCBヒエラルキーの頂点。CB750K0金型からはどう頑張ってもK0砂型にはなれないのに
K2K3等の偽物もK0仕様にされてしまう憧れの的
CB750F RC04 は初期型のFZではなくFBが大人気何故なら
CB750 RC42はRC04が買えなかったやつが買ったポンコツ偽物RC04にはすべての点で適わない鉄屑
排ガス規制の適用に対応することが出来ずにすぐに廃版
- 794 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:16:40.85 ID:cABnrjHv0.net
- すげー早口で言ってそう
- 795 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:19:24.52 ID:10H7a1Ijr.net
- RC42は歴代CB750で最長寿モデル
- 796 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:27:14.52 ID:+adkV+g70.net
- 単にCB750とだけ言ったら2008年まで生産されてたRC42を想像するな
それ以前のモデルはFourとかFとかつけて言わないとどれの事だかわからん
- 797 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:33:50.02 ID:c4emcf4V0.net
- 「それはCB750ではなくCB750Fourだ」とかドヤ顔で言うわけね
型式指定オタよりタチが悪い
- 798 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:40:22.44 ID:+adkV+g70.net
- なにいってだこいつ
- 799 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:44:08.44 ID:9VRW6HxNa.net
- 70歳も近くなると余裕がなくなるなあ
- 800 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:46:17.98 ID:GG+GL7tMp.net
- CB750とだけ言われたら一番新しいあれを想像するわな
末尾に何もついてないのあれだけだし、大型教習車のイメージもあるし
CB400なんかもそれだけ言われたらどれ？ってなるけど、現行だとSF以外に他にCB400名乗ってるモデルが無く、
公式サイトのページトップでCB400としか表示されてなかったりするからなんとなくSFの事だなとわかるけど
- 801 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:47:56.94 ID:0pUBmcXOM.net
- 教習車って何でNCが選ばれたんだろう？
- 802 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 07:56:55.47 ID:+adkV+g70.net
- 当時日本国内向けに売られてた大型の中で一番安くて軽いバイクだったからじゃないか
CB750が絶版になった後にヤマハがXJR1300の教習仕様を作ったりもしたけど
流石に初心者が乗るにはでかすぎてあまり導入はされなかったようだし
- 803 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 08:00:39.28 ID:7+AN/MiOH.net
- ホンダ自身が教習車仕様発売してたしな。
当時は市販車はNC700シリーズで700ccだったのに、教習車は750ccとちゃんと作り分けてた。
- 804 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 08:12:54.64 ID:0pUBmcXOM.net
- NCだと燃料タンクの位置が違うから軽く感じるんだよな
- 805 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 08:25:55.77 ID:44Zikw4px.net
- CB750はK0～しか思い浮かばない
後年のって売れなかったし最近見ないだろ
- 806 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 08:38:31.12 ID:10H7a1Ijr.net
- Dream CB750fourの型式名がCB750だしなw
- 807 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 08:46:02.57 ID:9VRW6HxNa.net
- NC750のおかげで試験場の難易度下がったし感謝してるぜ
- 808 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 08:58:52.16 ID:uUziYW0rd.net
- 神奈川の試験場は難易度下げない為か大型二輪の試験車両がXJR1300になってたな
- 809 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 09:47:03.55 ID:IGfPNvSYM.net
- >>807
昔GSX(ベコ)からホライゾンになった時はあまりの乗りやすさに涙出た
- 810 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 09:52:37.15 ID:2IY4yjsgd.net
- >>801
タンクの位置が低くエンジンが前傾しているので重心が低い
重心が低いと低速で安定感があり、引き起こしも楽
よって女子でも乗りやすい
- 811 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 10:12:50.95 ID:vTxThJtsr.net
- でもドリーム店でしか買えません
(おらが街にドリーム店できたけど)
- 812 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 12:20:00.46 ID:O0jDCszSr.net
- RC42には教習所でお世話になったわ
程度のいい中古見つけて乗ろうかな
- 813 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 13:39:34.57 ID:yg3qdOpW0.net
- NCってカタログスペック的には軽いけどCBと比べて教習難易度ってそこまで下がってないんじゃね？
- 814 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 13:40:09.14 ID:KUTmeDHia.net
- >>802
XJR 1300乗ったけど重くて取り回し死ねたw
走り出せば安定していいんだけどね
NC軽そうでいいよな
- 815 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 13:40:13.56 ID:GvhvIUIx0.net
- 事前審査はGT750でタンクに砂 試験車両はボロボロのGS750G
- 816 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 13:56:43.65 ID:PMmtEvMN0.net
- 次期大型二輪の教習車はFJRとなりました🙋
- 817 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 15:00:56.01 ID:Rwcc7NacM.net
- NCは通常のネイキッドに比べタンクが下にあるから軽い取り回しになる
タンクが上にあるだけで燃料の重みで低速走行では大きく不利になる
慣れたら大したこと無いけど慣れてないと転けやすい
- 818 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 15:12:51.06 ID:NwJ8bvbn0.net
- NCの教習見てると、らくーそうに見えるなあ、なんか運転かんたんそう、
車体が小さく見えるし、CB750よりも楽なんじゃ。
しいていえばツインのドコドコが低速では扱い難いかもとは思う
- 819 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 16:40:09.76 ID:JdS/fpge0.net
- NCって400のロード全部NCだからCB400よりざっくりしすぎw
- 820 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 16:42:40.98 ID:+adkV+g70.net
- 車種名と型式は別じゃろ
- 821 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 16:54:15.12 ID:JdS/fpge0.net
- すまん俺が間違ってたNCはRC67のNCだな
- 822 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 17:17:59.74 ID:Rwcc7NacM.net
- 教習所の話してんのに何言ってんだよ
- 823 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 17:24:54.22 ID:NrQEygrMd.net
- ニューモデルの話しようぜ
- 824 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 18:25:40.72 ID:zlC4XfT/0.net
- 教習車の話が出たらageるスレだろ！
- 825 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 18:27:51.95 ID:aDkVZzhg0.net
- じゃあネタでも投下するか
TURISMO VELOCE 800爆誕
https://i.imgur.com/8txK2jK.jpg
スマートクラッチ搭載でクラッチレスで簡単！
https://www.youtube.com/watch?v=3568pGuDeJ4
- 826 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 19:49:02.25 ID:9kMjo4cB0.net
- >>825
R750かとおもた
- 827 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 20:06:19.00 ID:YezkWPEaa.net
- クラッチのところ透明で中見えてるのか？
- 828 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 20:06:25.41 ID:cZrWncNH0.net
- 自動車では客寄せのためにメルセデスにしたりしているところがあるらしいが二輪では無いのかね？
試乗も兼ねてって人も居そうだけど
- 829 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 20:10:17.55 ID:+adkV+g70.net
- 二輪だと客寄せの為にハーレーの883やらを教習車にしてるところもあるらしい
もうちょいオーソドックスなバイクにした方が乗りやすいんじゃないのかと思わないでもない
- 830 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 20:13:14.29 ID:yg3qdOpW0.net
- 883はコースでは走りにくいからほとんどの人がNCを選ぶけどな。
- 831 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 20:15:41.59 ID:CQ59EqrHd.net
- ハーレーの教習車はある
- 832 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 21:17:20.36 ID:1zYoGx05a.net
- >>825
一瞬「おっ、スズキの新型か？」と思ってしまった
- 833 ：７７４ＲＲ ：2018/06/12(火) 22:28:29.64 ID:z7GAjNe/0.net
- >>828
F650GSの展示車はあった．
- 834 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 03:16:40.68 ID:dtiFkOjOM.net
- NCは重心低いからか押し歩きがアホみたいに軽い
運転のし易さについてはホンダが作ってるから間違いない
それと押し歩きの軽さで驚いたのがZX-14R
あんなデカイ車体で押し歩きだけはスイスイでほんと驚いた
- 835 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 07:42:32.85 ID:0eVq8p91d.net
- ハーレーを買うつもりは微塵もないから教習だけ乗ってみようと思ったら、ハーレーは退役なさっていたw
- 836 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 08:11:01.73 ID:d6KDgcdI0.net
- ましになったとは言えハレなんか教習車に使ったら維持費が大変だったろうな
- 837 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 08:38:06.55 ID:mOhEZL410.net
- ハレってクソ重いけどドヨヨ～ンって動くから返って安心かもね。
でも初めての女の子とか倒しそう､､､
- 838 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 08:44:34.26 ID:KWiBkzI7M.net
- 基本が足を投げ出す姿勢でニーグリップもし難いから教習車としては最悪の部類なのでは？
スポスタ系ならいけるのかな
- 839 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 08:51:56.26 ID:S3Fb5T7GH.net
- >>838
教習車になってたハーレーはスポスタ883でしょ。
- 840 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 09:05:19.70 ID:+mM1qKoEd.net
- でもニーグリップは出来てなくてみんな苦戦しながら一本橋やってたよ
- 841 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 09:32:40.39 ID:vk8LbW+S0.net
- >>721
スピードの向こう側に行くCB
水冷のCB
水冷、4本マフラーの復刻CB
VTEC1、2、3、レボ
CBRは四気筒、2気筒(最新)
で大体通じるかなぁと....(自分の周りだけ？)
- 842 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 10:38:02.37 ID:SIoD3xfu0.net
- (^_^;)
- 843 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 11:25:41.56 ID:49L/FACzd.net
- 加速、止まる、曲がる、ニーグリップ、全てが最高レベルのSSこそ教習車に相応しいのでないか
暑い？気合いでなんとかなる
- 844 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 12:08:05.10 ID:nWcfb8kXd.net
- というか色んな車種があっても良いと思う
- 845 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 12:29:11.79 ID:i9YG61Rjd.net
- 走る、滑る、見事に転ぶバイクは勘弁や
- 846 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 12:34:01.30 ID:g0UA5+kla.net
- 昔カワサキお膝元の明石の試験場にはガチセパハンのZXR750が試験車両で何台かあった。
これに当たるとまず合格しなかった。
- 847 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 12:35:11.67 ID:Dk3FXcgl0.net
- >>845
はいはい
ブロンブロン
https://i.imgur.com/oIdLUfF.jpg
https://i.imgur.com/XIP0Wua.png
- 848 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 17:31:38.04 ID:PPLAylI10.net
- >>825
SUZUKIも洗練されてきたじゃん！
これ欲しい！！
- 849 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 18:25:52.62 ID:8dOeoyxJ0.net
- >>848
Sマーク付いて無いからw
ワークスカラーで塗られててもおかしくないデザインだけどさ。
- 850 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 18:48:03.47 ID:ueseNjbDd.net
- SUZUKIってかっこいいバイク作ると死ぬ病気なのかな
2輪部門死にそうだから、枷を外して本気だすべき
- 851 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 18:57:59.07 ID:qFb6aCt1r.net
- 修ちゃんのメガネにかなったデザインしか認められないからねぇ
- 852 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 19:40:07.65 ID:8F+fpnEHa.net
- 現行gsx-r1000を1100ccにボアアップして馬力アップさせた上で刀を出して欲しいな
昔のヤボったいデザインを取り除いて前後17インチホイールに倒立フォークとモノショックで出せば売れるやろ
- 853 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 19:58:58.25 ID:yqDwFXOAx.net
- 野暮ったい？
何言ってんのこいつ
- 854 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 20:27:37.91 ID:TJDpHQoO0.net
- 次期 隼のデザインはGSX750Fカタナをオマージュした姿形にしてくれ
- 855 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 20:29:03.80 ID:ctU4AYx70.net
- >>854
カタナなデザインは700Tのほうだから
隼は隼や
アキラメロン
- 856 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 20:34:00.89 ID:XJE+HzAq0.net
- 刀とかデザインが古すぎ
- 857 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 20:39:31.94 ID:l2mWsiKna.net
- >>856
Z900RSやらCB1100見てから言え
- 858 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 20:40:35.79 ID:UzZzVEmva.net
- いま見てもザンザスはかっこいい
636で復活して欲しい
- 859 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 20:40:41.69 ID:XJE+HzAq0.net
- >>857
あれは現代風にアレンジしてあるだろ。刀は古いだけ
- 860 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 21:24:26.20 ID:RDyd26Zax.net
- 刀は80年代ってのをわかって言ってるか？
- 861 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 21:34:55.21 ID:BBOkdXJn0.net
- >>833
ホイールが6本スポークだし実はあれカタナじゃなくてXN85ターボのリファインだったりする
- 862 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 21:39:53.96 ID:BBOkdXJn0.net
- >>855だった
- 863 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 21:41:08.80 ID:bOoXrWdwa.net
- >>852
排気量増やしても、トルクピークの回転数を落として結局200psくらいになると思う
しかし、カタナのスタイルを求める客が、隼なみのパワーを求めるもんだろうか？
- 864 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 21:48:26.56 ID:p+PKqNwFp.net
- 誰もカタナをそのままで出せって話してないよな？
Z900RSやCB1100が過去のバイクを元にした上で今風に作られてる事を理解してるなら
カタナは古いだけなんて言う事に何の意味も無い事もわかると思うけど
- 865 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 22:16:46.40 ID:RF94sMo20.net
- カタナをリファインしたよ！！
↓
3型カタナ
という前例が…
- 866 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 22:26:32.82 ID:W819mNMYa.net
- 刀なんて2000年まで売ってた最近のバイクやぞ
- 867 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 22:27:25.27 ID:XF0+dFKP0.net
- >>865
早すぎたんだよな
Z2→ゼファー→Z900RS
CB750（K0～）→CB750F→略→CB1100
スズキは下手だなぁ
- 868 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 22:31:31.80 ID:nWcfb8kXd.net
- カタナは旧約聖書時代からあるわけだが
https://i.imgur.com/82gci5Z.jpg
- 869 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 22:35:48.04 ID:/8c9hKCLr.net
- >>866
18年前が…最近？
旧世紀やぞ
- 870 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 22:46:08.03 ID:BBOkdXJn0.net
- >>868
2000年のロングセラーを誇った原初のバイク
- 871 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 23:04:20.79 ID:RF94sMo20.net
- スズキ自身もカタナはビッグネームになり過ぎて持て余し気味なのかもしれん
そのまんまで出してもリファインしても絶対に文句言われる
- 872 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 23:08:15.90 ID:l9rwPGnl0.net
- 文句言う老害なんて無視して出せばいいのに
- 873 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 23:43:45.78 ID:RF94sMo20.net
- ところがバイクのビッグネームなんてもはやジジイにしか通じないからなぁ…
- 874 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 23:45:19.29 ID:WvD6AvEZ0.net
- カタナ250(25ps)
意外とリターンおっさんほいほいだったりして
- 875 ：７７４ＲＲ ：2018/06/13(水) 23:51:21.14 ID:RF94sMo20.net
- カタナ250S(パラツイン)
なんか出してみい
そこらじゅうに居るパラツインに親を殺されたおじさんが大暴れだぜ
- 876 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 00:09:23.21 ID:95OC6iSt0.net
- >>874
4分の１にしたシングルの刀ならもしかすると…
- 877 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 00:26:23.00 ID:FYVMlDeH0.net
- >>871
ストラトスフィアを諦めない
- 878 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 00:38:46.99 ID:Whj7wAWC0.net
- カタナを古くさいと言って申し訳ありませんでした
- 879 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 01:39:51.94 ID:AXeWC11Z0.net
- >>841
多分それでOK
なんだけど、くっそめんどくせぇ！
- 880 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 03:55:43.29 ID:Jl3kiC1r0.net
- パラツインで出すから文句が出る。タンデムツインで出せよｹﾛｹﾛ
- 881 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 04:52:46.01 ID:byBI4P3U0.net
- >>852
GSX1000Sという刀もあったんだから1000ccで良いだろ．
- 882 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 06:43:53.85 ID:nnrjqLN8a.net
- >>845
♪( ´▽｀) キ ン に く マ ～ン♫
- 883 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 06:46:56.28 ID:nnrjqLN8a.net
- >>846
ちょうどその時期に限定解除した。
ZXR750 は鬼門だったな、教習車とかと違ってポジションそのままなんだもの。合格できたのはFZX に当たった時だったかなぁ。
- 884 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 06:52:46.33 ID:bpx4djhRM.net
- サスやキャリバーやシートをオレンジにしてGS250Gにしときゃ保菌者は納得やろ
- 885 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 07:16:21.74 ID:LVJjm+IF0.net
- >>877
鮭の切り身ブーム懐かしいな
- 886 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 08:52:13.56 ID:QFamSVHC0.net
- >>874
GSX250Rの北米版にはKATANAの名前がついてるなそういえば
- 887 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 09:21:23.94 ID:OrDLp/4Xa.net
- >>864
だよな
- 888 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 09:46:43.43 ID:DnBzLYv9d.net
- カタナかっけーじゃん
乗ってる人もバイクと調和してる人が多いし
- 889 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 09:52:06.10 ID:XGeEPQzZd.net
- 三十路だけどカタナ見かけるとおってなるよ。やっぱ雰囲気ある。
- 890 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 10:29:31.40 ID:j1tteTWha.net
- ただアレを今風にってどうしたらいいんだろうね
- 891 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 11:09:10.40 ID:pwUCZDlz0.net
- 大ニュース
未発売のバイクや車を紹介したら逮捕とのこと
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180614/k10011477211000.html
日産自動車が、去年フルモデルチェンジした人気の電気自動車を発表する前に、取引先の元社員が、工場で撮影した車の写真をネットに投稿したとして、神奈川県警が不正競争防止法違反などの疑いで、近く書類送検する方針を固めたことが、捜査関係者への取材でわかりました。
書類送検されるのは、横浜市にある自動車部品メーカーの30代の元社員です。
捜査関係者によりますと、元社員は、日産自動車がフルモデルチェンジした、人気の電気自動車「リーフ」の発表を１か月後に控えた去年８月、仕事で通っていた横須賀市内の工場で新型車を写真に収め、ツイッターに投稿したということです。
その際、元社員は「検査ラインで新型リーフを発見しました」などと書き込み、ネットで拡散したということです。
捜査を進めていた神奈川県警は、発表前の車の画像は企業秘密にあたり、投稿したことで業務を妨害したとして、この元社員を近く不正競争防止法違反と偽計業務妨害の疑いで書類送検する方針を固めました。
2018年6月14日 5時30分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180614/k10011477211000.html
- 892 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 11:20:34.40 ID:qox07kmc0.net
- >>891
あったな、馬鹿丸出しのツイートが・・・
クビになっただけじゃなく書類送検まで行くとかw 今後のためにも是非起訴されて欲しい
- 893 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 11:21:03.81 ID:hLwANyDS0.net
- 【終らせよう、〝皇室″】 菅でも、安部でもない、原発の真の責任者は、東電の大株主、天皇ファミリー
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528942489/l50
- 894 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 11:35:32.32 ID:j1tteTWha.net
- こういう結末になるって想像つかないのか
- 895 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 12:10:59.78 ID:6WCXG9r5a.net
- あの写真撮ったやつ、そんなことになってたのか…
ズズキも工場内の写真上がってたけど大丈夫かね
写ってたのがsv650だからいいか
- 896 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 12:13:41.58 ID:8WnSg+4rd.net
- スズキ「いいの！もっと私を見て！」
- 897 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 12:49:27.20 ID:QFamSVHC0.net
- スズキはその辺結構厳しかったような
ジムニーも色々漏れてたけど怒られてそう
- 898 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 12:51:45.51 ID:MUl2DIglp.net
- 紹介したら逮捕？
おまえがテキトーな情報流すんじゃねーよ
- 899 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 13:07:58.25 ID:z817uGi8d.net
- >>898
だな
"紹介したら逮捕"ではなく、社内機密の漏洩による"コンプライアンス違反"ってトコだな
どっかの雑誌にこっそり売れば良かったものの、知恵使わないで自分のSNSに上げたりするから...
- 900 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 13:18:47.78 ID:pwUCZDlz0.net
- いやいや
これ不正競争防止法違反だから
営業秘密を開示したらAUTO
そしてこの画像は不正に取得されたものだから
それをアフィブログなり他人が転載して開示してもAUTO
ってこと
今回はスパイショットが営業秘密に当たり不正競争防止法
触れるって判断されたのは初めてじゃないの
当たり前だけどお漏らしは解雇＆損害賠償当然の厳罰物の社内の規則違反だけど
- 901 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 14:14:02.11 ID:vdneLZ5u0.net
- それは転載した奴が隠し撮りした奴から金銭なり何なりで直接入手した場合だろ
インターネットで誰でも見れる状態だったものを転載したら犯罪だって？
- 902 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 14:26:19.89 ID:6WCXG9r5a.net
- そんな話にはなってない…
- 903 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 14:36:49.35 ID:QFamSVHC0.net
- 違法にアップロードされた企業秘密を無断転載したら違法なのでは
- 904 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 14:41:55.52 ID:C3/ru5Oo0.net
- なんのしゅれでちたっけ
- 905 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 14:48:09.92 ID:RHNYgi6Up.net
- ニューモデルが出るまで雑談すりゅスレでしゅ
- 906 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 16:50:07.03 ID:Y0omQlVva.net
- >>891
馬鹿だな
大体スマホとか持ち込み禁止じゃないのか？
実物じゃなくて広告の方だけどコピー１枚だって指定期日まで社外持ち出し厳禁なのに
- 907 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 18:56:48.83 ID:z817uGi8d.net
- >>900
AUTOって..."自動"ってコト？
まさかそんな優秀なネット学者様がOUTと間違えたなんてコトは無いよねぇw
- 908 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 18:57:43.66 ID:HVPp23JK0.net
- >>907
- 909 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 19:01:11.55 ID:DnBzLYv9d.net
- >>907
お前AUTO
- 910 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 19:03:16.26 ID:K/A1Ztxua.net
- 釣りでもそうでなくても草
- 911 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 19:24:34.53 ID:TnCtbWLUa.net
- 鈴木オート
- 912 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 19:50:31.92 ID:PV3XAMgaM.net
- >>907
まさかのアウトネタに…いやまさかね
- 913 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 20:20:04.98 ID:DarHInv80.net
- 俺のチャーンはゆるゆる
- 914 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 20:20:31.98 ID:hac4ysKl0.net
- >>907
赤くなぁれ
- 915 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 20:25:03.97 ID:RA+ttGKYa.net
- >>907
ダダ滑りやんけ。
- 916 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 20:25:17.19 ID:VjKMK779H.net
- >>907
まさかローマ字も書けない子？
- 917 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 20:25:23.96 ID:ETB5XKmhM.net
- そういうのはもういいよ…
- 918 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 20:49:17.09 ID:0uvdetH5r.net
- アタックがアッタクになる
- 919 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 21:10:38.55 ID:1mMs94wCM.net
- 液体洗剤
- 920 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 21:11:28.01 ID:92YjPMGkx.net
- バリヤーがバーリヤとかな
- 921 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 21:16:04.37 ID:hac4ysKl0.net
- うわきったねー
バーリヤ
- 922 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 21:25:06.11 ID:+2qUDQ/r0.net
- まあまあ、定番ネタにきっちり反応した>>907を褒め称えようではないか
- 923 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 21:26:12.97 ID:8WnSg+4rd.net
- イエーがヤエー
- 924 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 21:28:42.10 ID:1mMs94wCM.net
- オレンジジュースかよ
- 925 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 22:53:54.16 ID:fJKaQN4ua.net
- >>907
ちゃんと形式に則って書けよ
正しくは↓
AUTOってなんだよwwwwwOUTだろ？wwwwwwwwwww
こんな英語も扱えないなんて中卒だろお前らwwwww
わかる？OUTだよwwwwwOUTwwwww Do you anderstand？ wwwwwwwwwwwwww
- 926 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 23:06:09.96 ID:z817uGi8d.net
- 調べてみたらネット語なのね
そこまでDEEPじゃ無いから分からなかったわ
大変申し訳ありませんでした(土下座)
- 927 ：７７４ＲＲ ：2018/06/14(木) 23:16:41.07 ID:ak0rnyf50.net
- Dogetherしようぜ！
- 928 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 00:05:47.35 ID:Z8bSxS6N0.net
- >>926
今なんでもするって言ったよね？(難聴
- 929 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 00:14:29.15 ID:FgqI2R3o0.net
- >>926
Welcome to underground
- 930 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 00:30:40.39 ID:CgHwNIUs0.net
- 楽しそうだなみんなw
- 931 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 01:02:11.59 ID:prbS0Z+R0.net
- >>884
スズキで最後の文字がGならシャフトドライブじゃないとダメだ！
- 932 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 01:53:57.91 ID:FdtmVgch0.net
- はい終わり
- 933 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 02:00:37.23 ID:sJH9NlmKa.net
- ∧∧ ミ ドスッ
( ) ＿＿＿
/ つ 終了｜
～( / ￣||￣
∪∪ || ε3
ﾞﾞ~ﾞ~
- 934 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 07:26:11.44 ID:W03eEKoB0.net
- サンパン
- 935 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 11:06:47.68 ID:UiyavVrbM.net
- サンパチ
- 936 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 11:35:39.53 ID:DbYEEgtId.net
- >>926 気にするな
∧__∧
( )∧∧
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
"'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ
- 937 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 11:36:05.43 ID:XMbAMcOwr.net
- >>935
http://www.koh-sen.jp/legacy/801_legacy/rail/travel/200608fukuchiyama_113_3800/2006-08-01-10h35m311.jpg
- 938 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 18:46:36.46 ID:4g1nlAY7a.net
- >>926
>>926
斉藤千和の声で、あえて棒読みで頼む
- 939 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 18:56:08.75 ID:rw4SZtHH0.net
- 僕は水橋かおりがいい！
- 940 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 19:42:53.98 ID:0n9HqmH70.net
- ∧＿∧ ┌────────────
◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、神山満月ちゃん！
＼ ／ └────────────
_／ ＿＿ ＼_
（＿／ ＼＿）
- 941 ：７７４ＲＲ ：2018/06/15(金) 20:28:18.19 ID:FdtmVgch0.net
- くどい
- 942 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 00:07:40.04 ID:WEs2drVb0.net
- ルー大柴
- 943 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 00:50:20.46 ID:H03cmeeI0.net
- 僕は伊藤かな恵ちゃん
- 944 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 00:52:47.41 ID:nheGxgGG0.net
- まだ池沼の群れ住み着いてんのかよ…
- 945 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 06:17:47.44 ID:CKewDEnA0.net
- バイク乗りなぞみんな池沼だ
- 946 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 11:20:10.62 ID:T9J9sByo0.net
- 住み着いてるんじゃなくて元々バイク板住人はとことん脱線する種族だぞ
- 947 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 11:30:33.42 ID:+MgSH26J0.net
- 脱線チームと底抜けチームとで戦うんだよな
- 948 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 11:45:26.24 ID:nheGxgGG0.net
- >>946
アフィチルと養分を住人の代表にされても
- 949 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 11:57:32.36 ID:NzI5V7Gqp.net
- バイク板住人がバイクの話してないなんて2005年頃にはもうあったネタなのに何をおっしゃる
- 950 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 11:58:14.77 ID:OnyPfM9pa.net
- そもそもネタ無いしなあ
カラー変更とかどうでもいい情報しかないもん
- 951 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 13:02:16.82 ID:nheGxgGG0.net
- いい歳したおっさんがアニメの話ではしゃぐのが板住人としての誇りなら仕方ないね
- 952 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 13:09:12.08 ID:+MgSH26J0.net
- 割といい歳だが、アニメねこねこ日本史だけは欠かさず観ている
- 953 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 13:25:05.60 ID:OnyPfM9pa.net
- 誇りなど最初から持ってません
- 954 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 13:36:39.14 ID:0ugxN/J00.net
- むしろ埃だらけです
- 955 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 13:44:50.82 ID:zUW0PVRZa.net
- 叩けば埃が出る身で御座りますれば
- 956 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 14:28:06.51 ID:eh8/QrxP0.net
- フィリピン大統領怒りのバイク破壊
https://i.imgur.com/EG8njDM.jpg
https://www.youtube.com/watch?time_continue=61&v=nHZRxk5aUms
壊すならくれよと思ってしまう貧乏性
- 957 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 14:35:40.93 ID:NyXV7LuJa.net
- 密輸バイク？
こんだけ一気にぶっ壊したら楽しそう
- 958 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 14:36:59.67 ID:T9J9sByo0.net
- ぱっと見ベスパが多いけどホンダ、トライアンフなどもあるな
- 959 ：７７４ＲＲ ：2018/06/16(土) 16:58:45.98 ID:PFuyEIsF0.net
- ケーシー高峰ぽい
- 960 ：７７４ＲＲ ：2018/06/18(月) 20:47:51.69 ID:uxADfe0A0.net
- http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
- 961 ：７７４ＲＲ ：2018/06/18(月) 21:53:29.80 ID:JPs2Ezua0.net
- レスもらえると思って嬉しそうに
貼ったのが目に見える
だっさw
- 962 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 14:44:40.25 ID:prKMxBmea.net
- ４輪はスレ違いなんだから放っておけばいいのにわざわざレスしてやるとか
- 963 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 14:54:10.45 ID:1DT4ZAGY0.net
- >>962
優しいからだよ
- 964 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 18:49:06.20 ID:4rb57JLwr.net
- 優しいならしゃぶってください
- 965 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 20:18:06.94 ID:qC4nukyLd.net
- >>964
しゃぶれだァ？コノヤロウ！てめぇがしゃぶれよ！
- 966 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 21:23:33.85 ID:0aTiPnkWM.net
- しゃぶりあいの精神で
- 967 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 21:28:34.05 ID:afIeQm6iM.net
- >>966
しゃぶらせてくれんのか？
- 968 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 21:51:08.83 ID:b/8M7mhPd.net
- 69と聞いて
- 969 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 21:57:03.57 ID:GddB8Tjg0.net
- https://twitter.com/jah____rasta/status/1008784946809352193
この車種、噂になってたスズキの新しい250オフかな？
- 970 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 22:00:33.44 ID:cio+9Gkb0.net
- ケツにヨゴレって書いてあるじゃん
- 971 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 22:03:44.60 ID:Q3EIjpnh0.net
- >>968
RM-Z450
- 972 ：７７４ＲＲ ：2018/06/19(火) 22:08:03.04 ID:b88/CHj20.net
- >>969
公道不可だが買え https://www.goobike.com/spread/8800789B30170824001/index.html
- 973 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 12:34:05.11 ID:stmaubkL0.net
- Bandit再降臨
https://i.imgur.com/RKXGLSm.jpg
- 974 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 12:39:27.89 ID:ACrzoUdRH.net
- ジールの新型出ねーかなぁ
あの足つきの良さでネイキッドとか短足ホビットの俺からしたら最高なんだけど
- 975 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 12:42:40.04 ID:bttUYlzE0.net
- 背が伸びないでおっぱいが大きくなる人がいるように
背が伸びなくてちんこがデカくなる人がいる
- 976 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 12:52:37.82 ID:ACrzoUdRH.net
- ダウト
だって俺のは・・・俺のちんこは・・・(泣)
- 977 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 13:07:06.05 ID:bRTKxicnM.net
- >>973
油冷じゃなきゃ山賊じゃ無い！
- 978 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 18:57:28.04 ID:559nSRUPa.net
- よかったな、もう生涯Bandit 買わなくてもいいぞ
- 979 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 20:08:33.11 ID:8E4mVwsp0.net
- >>974
足つきが良くて4気筒ならCB400SFでええやん
- 980 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 20:14:51.72 ID:K9+fkvdMM.net
- デジタルメーターって安いのかな
アナログのほうが好きなんだが最近のデジタル多いよな
せめてタコメーターだけでもアナログがいいのに
- 981 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 20:20:22.60 ID:8E4mVwsp0.net
- >>980
アナログメーターは細かい機械部品が多いからねえ
デジタルのが安いよ
- 982 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 20:50:38.22 ID:bITPVRT70.net
- >>980
俺も針が好きだけど少ないよね
でもXSRとかVitpilenとかCB1000Rとかの円形のバーグラフは許せる
Z650のは違う、そうじゃないってなったわ
ヘッドアップディスプレイがもっと盛り上がると思ったけど来ないね
- 983 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 21:07:27.86 ID:9N9xsFCir.net
- 液晶デジタルメーターもカラーならいいけどモノクロはチープに見える
特にスズキのやつ
- 984 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 21:50:47.11 ID:qDh0pbX20.net
- これからは液晶とかの画面で昔の針のメーターを模するよ．
- 985 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 21:57:13.53 ID:Y2gm/rGR0.net
- デジタルでもカッコ良ければいいよ
- 986 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 22:27:16.55 ID:hVQNd/1t0.net
- アナログ風といえばKTMだな
まあこれからはデジタルが主流になると諦めてる
- 987 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 22:29:17.58 ID:bITPVRT70.net
- LFAとかかなりかっこいいしな
- 988 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 22:34:27.84 ID:kgLviVlY0.net
- バイクはクルマの10年遅れっていうけど、そろそろフルカラーマルチ液晶画面がすべてのクラスに入っていいと思う
タコ→ナビ→車体情報などを切り替えて使うようなやつ
- 989 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 22:40:56.97 ID:xTkJC/PJ0.net
- フルカラー液晶ってクルマと違って直射日光が当たるバイクでどれくらい見えるのか気になる
バイクでいちばん見やすいのは最近のホンダ車に多い反転モノクロ液晶だと思うんだが
- 990 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 22:48:28.53 ID:an8OTk0c0.net
- 車種忘れたけどKTMのフルカラーはカンカン照りだと見づらいもよう
- 991 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 23:13:33.73 ID:QFRZ/VVG0.net
- メカメカしいフル機械式の方がカッコいい
- 992 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 23:17:13.21 ID:oL2jTQwEd.net
- ニキシー管でお願いw
- 993 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 23:26:11.45 ID:LMT8geUua.net
- デジタルの方がデザインやスペースの制約が少ないからね
- 994 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 23:32:50.73 ID:ACrzoUdRH.net
- >>979
良いんだけどちゃうねん
別に4気筒じゃなくてもいいしな
あのシート高の低さでネイキッドなのがいいのよ
VTRよりも低いっていうチャリみたいな安心感がいいの
- 995 ：７７４ＲＲ ：2018/06/22(金) 23:35:40.87 ID:ruA27VSUM.net
- >>974
シャイなあんちくしょう
- 996 ：７７４ＲＲ ：2018/06/23(土) 00:37:29.79 ID:AkaiW3Nw0.net
- はい次
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529681828/
- 997 ：７７４ＲＲ ：2018/06/23(土) 05:13:25.25 ID:8FB3BvOKa.net
- >>996モノポスト乙
- 998 ：７７４ＲＲ ：2018/06/23(土) 16:57:00.32 ID:oYVb3wYb0.net
- １乙
- 999 ：７７４ＲＲ ：2018/06/23(土) 18:45:38.65 ID:X59ZA9UO0.net
- あ
- 1000 ：７７４ＲＲ ：2018/06/23(土) 18:45:56.54 ID:X59ZA9UO0.net
- 1000なら・・・。
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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