【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 75cc【SUZUKI】

1 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:03:18.47 ID:On/iXmGk.net

KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm

※モタード専用スレッドです。
　KLXは別スレでどうぞ。

KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/

※前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 73cc【SUZUKI】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458088777/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 74cc【SUZUKI】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1491058460/

555 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 15:37:55.01 ID:BgFVv8Tq.net

13じゃなくて12だった。

556 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 16:39:45.09 ID:OAv/hn4X.net

>>535
最後に満タンにしてから
2車線の大きな国道を16�q走った
0.42Lで満タンになった
計算したら・・・リッター３９！？
＠08年FI乗り

こんな燃費いいバイクでも
短距離＆ストップ＆ゴーだらけだと
リッター24まで落ちるんだな
いい勉強になった

557 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 17:03:16.92 ID:S9UG2H+s.net

>>554
コメントありがとう。
1/2はノーマルキャリパーでも良い感じになるけどさすがに14ミリはオーバーサイズですよね。

558 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 19:33:46.18 ID:JuY2Td6+.net

dトラッカーx全然中古ないんだね
どうしようかな

559 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 20:53:08.54 ID:LIHHyiLI.net

Ｘ少ないか？　キャブは意外に少ないよね。　２５０ＳＢも含めてもそこそこしかない

560 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 20:54:51.21 ID:reyp6OXI.net

14mmだとストロークなくてコントロールしにくそう

561 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 14:54:28.32 ID:YWN2sXkM.net

意外と中古の買取価格高めなんだよな
意外とって程度だが

562 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 21:46:21.94 ID:EUW1vDaM.net

オフ車全般、意外と高いよな
中古買う時はかなり吟味したけど

563 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 00:01:56.20 ID:J8a9ERMz.net

最近雨だったから久しぶりにＸ乗ったけど、かなり乗りづらく感じたな
ギア入り悪いし、ギャップでピョンピョン跳ねるから接地感が希薄　バイクに入力してから1テンポ遅れて挙動がついてくるような感じ。
こんなんだったっけ

564 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 01:56:44.36 ID:UkhBz3pi.net

とりあえず、サスは死んでるねそれ

565 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 16:59:00.02 ID:tuUOOqyV.net

チェーン張りすぎ？

566 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 18:42:42.12 ID:J8a9ERMz.net

>>565
そういえばちょっと張りすぎかなと思ってたんだ
今度調整してみるか

567 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 22:03:10.75 ID:N9Ittwkj.net

純正タイヤ雨でつるつる滑るんですけど
おすすめのタイヤ無いですか

568 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 23:09:49.07 ID:mzxjdtio.net

>>567
グリップ命じゃなければBT45。

569 ：７７４ＲＲ：2018/10/01(月) 07:14:34.54 ID:kCHFfhao.net

メッツラーのスポルテック ストリートかダンロップのGT601

570 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 08:57:58.65 ID:6QgmtJjY.net

>>558
>>559
Xのタマ数はあるけど、安くて程度がいいのが少ないってことでしょ？
いいなって思う車両は高いのばっかり

571 ：774RR：2018/10/03(水) 21:51:08.51 ID:nFSPHn7Q.net

>>570
あと、Xの中古はやたら08年式が多い気がする

572 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 10:22:50.22 ID:8z49hNFU.net

>>571
それな！何故なんだぜ？

573 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 10:36:31.63 ID:In4S6/s5.net

>>567
安いならBT39
グリップ重視で今はRX01-R
次はRX03-Rを入れる予定。

574 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 12:24:01.65 ID:LZi4Yqht.net

みんなチューブレス化してる？

575 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 12:34:12.14 ID:QgA36TOf.net

正直、耐久性に不安あり

576 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 16:16:11.56 ID:rAwMlItz.net

最近、KLX125を買った知人が、林道連れてけとうるさいので
オンオフタイヤ履かせようと思ってるけど
フロント用に良さげなのが全然無い…
リア用履かせるしか無いかなぁ…？

577 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 16:32:37.61 ID:m8X94lak.net

ノーマルタイヤの洗礼

578 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 16:47:20.90 ID:LeTCt9xk.net

>>574
俺してる。施工してまだ半年だけど、今の所空気漏れ無し。

579 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 16:51:10.05 ID:LeTCt9xk.net

>>575
それ凄く心配だけど実際物を手にとると今時のシール製品中々良く出来てると思う。それに思うんだけどタイヤの中は日に当たらないから紫外線とか雨風に晒されてないからかなり長持ちしそうだけどね。

580 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 19:24:48.95 ID:APFP4KrL.net

あと圧は外側に向けてだか空気圧さえしっかりしてれば
剥がれることもなさそうだ
ただタイヤ交換のときにめっちゃ気を使いそう

581 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 19:26:21.61 ID:H95EqdUb.net

※574
やってる
まったく問題ない

582 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 19:28:28.94 ID:H95EqdUb.net

>>580
タイヤ交換の時に何で気を使う？
全く関係ないが？

583 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 19:38:25.37 ID:qXBRWYFe.net

やらない自分の正当化

584 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:07:55.84 ID:8z49hNFU.net

タイヤ交換に慣れてないユーザーがやるとビードでシール部分を押し付けてしまったりタイヤレバーでシールを不用意にやっつけてしまったりやりそうだ

585 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:17:25.92 ID:L7PPpiHh.net

そう言う奴はチューブでもキズつけるからヘーキヘーキ(？)自作チューブレス4年目だから次のタイヤ交換で新しくしようと思ったらプロ用のブチルがホムセンから消えてた

586 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:43:56.70 ID:APFP4KrL.net

いやチューブとぜんぜん違うだろ
とりあえず自分で手組してるやつだけ語れよ

587 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:47:29.89 ID:APFP4KrL.net

ちなみにショップに寄ってはこのキット組んでると
タイヤ交換断られることもあるので注意な？

588 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:54:56.77 ID:IC3av9rg.net

この手のバイク乗ってるやつでショップ任せな人っているの？自分も周りも自分で手組みな奴しか居ないわ

589 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 21:40:09.52 ID:9jH5PPyy.net

俺はチューブレスキット入れてた時にビードから微妙に空気漏れてて、空気圧が低くなってパンク状態になってビード落ちしたぞ

590 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 21:58:00.96 ID:MIDvtD5y.net

>>588
普通に店でやって貰うけどなんかマズいの？
出来ないより出来たほうがいいのはわかるけどちゃんとプロに組んで貰う安心感に金出しちゃ悪いかい？

591 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 21:59:13.82 ID:m8X94lak.net

>>590
全く問題ない

592 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 22:10:21.11 ID:H95EqdUb.net

>>587
初めて聞いた。

593 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 22:11:44.11 ID:H95EqdUb.net

>>586
全然違うがチューブレスの方が簡単というか楽やわw

594 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 22:15:54.22 ID:Mysv1Iq+.net

>>589
それはチューブレスキットとは別の問題

595 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 08:46:18.97 ID:dYBWz7OZ.net

直接関係無いにせよチューブ仕様を後付けでチューブレスに変えたときの問題だから、ユーザーにとっては同じだな。
チューブレスが欲しいならホイール毎変えるのがベスト。
ただ下手なキャストだとスポーク＋チューブより重くなったりしそう。

596 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 08:52:47.21 ID:YzNe0wvA.net

勘違いしてるようだがDトラのホイールのリム部はチューブレス仕様になってるぞKLXのオフ車のリムとは違う。

597 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 09:14:30.27 ID:t+dgA1qp.net

>>576
林道の程度によるけど、多少ガレてるフラットな傾斜ならオンタイヤでいけるで。
赤土あったり崩落してたりしたら無理があるが。

598 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 09:34:28.44 ID:dYBWz7OZ.net

>>596
タイヤ交換はショップ持ち込み派だから知らなかった。
指摘THX

599 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 12:21:38.22 ID:t+dgA1qp.net

>>596
あの樹脂パッキンだけで空気漏らないの？
そもそもなんで純正状態でチューブが入っているのか。

600 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 13:22:10.86 ID:H9rmUZtu.net

スポークホイールのT/L化って、元は四輪のワイヤーホイール（古いアメ車なんかが好みそうなヤツ）でやってる手法でね
黒い帯の部分がシリコン製のコーキング
https://dotup.org/uploda/dotup.org1659218.jpg

エレキバンみたいなやつをスポークの基部に一つ一つ貼り付けていくタイプより
こういう帯状パッキンのほうが剥がれトラブルは起きにくいかな

601 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 13:24:05.00 ID:H9rmUZtu.net

「シリコン製のコーキング」っつうと語弊があるな
でかいパッキンだ、パッキン

ホームセンターでコーキング材買ってきてＤＩＹしようとするやつが出そうだｗ

602 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 13:38:31.00 ID:Kw+bVdsD.net

>>599
樹脂パッキン？なにそれ？アウレックスにそんなの入ってないぞ！

シリコン製のコーキング剤でやるとホイールバランスが著しく無茶苦茶になるしそのやり方だとエアーの漏れないように盛っていくのが大変面倒だから粘着シールでやるのが簡単だし補修も楽。

603 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 19:22:55.71 ID:vBeexgbq.net

>>597
何回か初心者向けのわりかしフラットなトコに連れてったんだけど
これぐらいじゃ物足りない！とか言い出したので
ちとハードなトコに連れてって、ﾋｰﾋｰ言わせたろw
と考えてるけど、さすがにその場所で
オンタイヤだと自分がﾋｰﾋｰ言いそうで…

604 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 06:32:52.46 ID:ZAN7erko.net

スマホマウント何使ってる？充電も一緒にしたいんだよなー
バーパッドつけてる人でおすすめ教えて

605 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 20:30:17.30 ID:zBGP2lXP.net

マウンタはRAM MOUNT X-GRIPさいつよやろ、でかいけど

606 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 21:59:38.12 ID:TAYAir9v.net

何だってバイク用になると
あんなバカみたいなデザインになるんだか

607 ：７７４ＲＲ：2018/10/17(水) 11:33:08.98 ID:kf2chgoJ.net

バイク便やってた友達から10万�q超えたDトラX譲ってもらい1年経った。
今のカワサキって凄いね。オイル漏れしないし、パワーダウンも感じない
これでOH1度もしてないって言うんだからなー
燃費もツーリングでリッター35走ったよ。エンジンは丈夫なんだね。

608 ：７７４ＲＲ：2018/10/17(水) 11:41:04.38 ID:3w2jaR2F.net

このエンジン丁寧に扱ってれば30万キロ余裕だよ

609 ：７７４ＲＲ：2018/10/17(水) 15:36:50.12 ID:YIXgebBU.net

そんなに尻がもたない
完成品のハイシートだしてほしい

610 ：７７４ＲＲ：2018/10/18(木) 11:58:11.52 ID:o5MiA0xo.net

>>607
オイル交換しっかりしてれば
20万は余裕だろ
走行距離3万でもノーメンテで適当に乗ってたバイクは壊れる

611 ：７７４ＲＲ：2018/10/18(木) 12:13:49.44 ID:3AVbYdBz.net

新車で買った時についてくるメンテを書くやつ使ってないけど
あれって売る時の売価考えたらオイル交換なんかも書いておくべきなのかな。

612 ：７７４ＲＲ：2018/10/18(木) 12:25:15.28 ID:fL78mZ3a.net

査定士も見ないから安心しろ
大抵は車検証と一緒に小物入れでカビ床になってるし

613 ：７７４ＲＲ：2018/10/19(金) 11:55:16.28 ID:FIlEyTYD.net

>>607
10万越えでエンジンの異音とか無い？
こっちは1.5万kmぐらいでバルブ辺り？から賑やかな音が出て辛い

614 ：７７４ＲＲ：2018/10/19(金) 12:02:09.22 ID:S64Aie3C.net

それチャーンテンショナーの音だから

615 ：７７４ＲＲ：2018/10/19(金) 12:02:57.51 ID:S64Aie3C.net

違う！カムチャーンの音だから

616 ：７７４ＲＲ：2018/10/19(金) 17:32:21.22 ID:JnpFl+ee.net

>>612
そういうもんなんだ。さんくす。

617 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 00:15:23.89 ID:WLjWbMmV.net

>>615
カムチェーンのテンションをいくら調整しても駄目なんよ
低回転時は問題無いのに回転数を上げると発生するから最悪のフィーリングにw
覚悟を決めてエンジン開けてみるつもり

618 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 00:32:30.66 ID:mYnakSZT.net

>>617
下のサブも見た？

619 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 00:54:46.70 ID:r1uORmIj.net

賑やかなくらいがちょうどいい

620 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 00:57:33.44 ID:WLjWbMmV.net

>>618
サブカムチェーンで調べてたら同じ症状が発生してるklx250が有ったよ
カムチェーンスライダーの摩耗とのことで修理の目星が立った。
マジできっかけをありがとう

621 ：７７４ＲＲ：2018/10/24(水) 15:41:19.32 ID:J44fmU5S.net

こういうの見てると走行距離ってホントかんけーねーな
6万越えだがエンジン快調だ
セル一発でかかるし
今のカワサキさんは壊れないね

622 ：７７４ＲＲ：2018/10/25(木) 07:19:30.60 ID:MHk3of0ZM

しかし、5万キロ越えるとベアリングとか電気系統とかワイヤー交換とか必要では？

623 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 22:05:21.34 ID:/kbNdmlb.net

キャブトラブレーキホースかえようとおもったが、汎用品のホース使おうと思ったら
取り回し変えないといけないのか

624 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 06:36:36.37 ID:Q3kNRqD5.net

換えてある車両カッコ悪く垂れ下がってる用なホースよく見掛けるよね、
何故スマートに品を選んで取り付けないのか疑問だよ

625 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 16:51:51.14 ID:Nb64OPqv.net

08X、ゴム類やプラ、外装が劣化してきたわ
ウインカー付け根のゴムまで劣化して垂れ下がってる
外装色塗ってヤバそうなブレーキホースとウインカーどうにかせんとあかん
ウインカーは車と一緒でLEDにしたら抵抗入れないとハイフラになるよね？
あの抵抗、割と熱くなった記憶あるからヤダなぁ

626 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 18:34:11.35 ID:6sjERzMQ.net

ICリレーに変えればええやん
中華製なら500円位でアマゾンとかにあるで

627 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 20:35:42.11 ID:aPnj4b0t.net

マフラーの交換をするなら、どんなサイズの工具が必要ですか？

628 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 20:58:04.25 ID:2jY2eVvs.net

モンキー

629 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 21:10:18.71 ID:SJ9DgKwl.net

パイレン

630 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 22:33:00.47 ID:cloUQcv+.net

>>626
おお、コレいいね
コレで4灯全部とテールもLEDにしたろ

631 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 13:33:21.00 ID:6zOwEhkp.net

>>610
バイク屋も5万�qぐらい走ったバイクを
メーター改ざんしてシレッと1万�q程度にしてるからな

632 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 15:25:30.94 ID:5/GRd6J/.net

そのバイク屋吊し上げるから名前書けよ本当ならな！
まさか憶測や想像で言ってないだろうな？本当ならユーザーの為日本の為に名前出せよそれが良心ってもんだろ

633 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 17:45:53.45 ID:DNbxvWBo.net

バロンの店頭B済車で「メーター交換歴有り」の記載があるタマは
昔(20年チョイ前)に比べて、圧倒的に増えた印象

まぁ10年オチ余裕になっちゃったから、しょうが無いのかも知れないけどな

634 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 19:42:33.84 ID:AvtLG8pk.net

>>633
うむ。メーター結構壊れるよね。
ダンパーがへたって針がうにょんうにょん動いたりしてたら、下心無くても換えざるを得ない。

635 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 00:10:45.03 ID:ROPIdNzQ.net

ホイールベアリングを交換しようかと思うんだが
ベアリングは非接触のがいいんかな？街乗りでしか乗らんから防水性は気にしなくていいよね？

636 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 01:37:35.83 ID:/pn7J9/L.net

6202LBと6004LBでいいんじゃね？

637 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 03:27:29.28 ID:pEJdqOSJ.net

LLBだろ

638 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 07:50:32.17 ID:B1j6GjgH.net

c3隙間のを買うんやで！

639 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 13:31:43.68 ID:G9Mv4KN5.net

>>637
内側はシールの必要ないぞ
外側だけシールされていれば問題ない

640 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 19:00:33.91 ID:KgYiNp1M.net

確かに純正は片面シールドだな
接触にするなら摩擦考えたら接触で両面なら非接触て事かな？

641 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 19:21:23.66 ID:ouE9Xk2N.net

な！悩むな

642 ：７７４ＲＲ：2018/11/03(土) 23:46:57.62 ID:ngyy0zGr.net

バッテリー電圧が低下するとアイドリングが不安定になったりアクセル開けたとき息継ぎしたりする？
ＦＩです

643 ：７７４ＲＲ：2018/11/04(日) 06:13:41.42 ID:GW9alXD1.net

>>642
しない
セルで
時計狂うようなら交換叉は充電
ぜよ

644 ：７７４ＲＲ：2018/11/05(月) 11:21:40.38 ID:VPq95i3m.net

>>642
バッテリー劣化で電圧が低く推移しだすと、アイドリングがプチ不安定になったりするよ。
それこそパーシャル時の息継ぎも出る。あとヘッドライトをLEDバルブにして車体全体が
エコになると、その影響で上記症状になることもある。というかなった。

キャブ仕様でなるんだから、たぶんFIでもなるんじゃないかな。

645 ：７７４ＲＲ：2018/11/05(月) 15:38:59.54 ID:/0WjJSAE.net

おれはHIDでなった
電圧だろうな

646 ：７７４ＲＲ：2018/11/05(月) 16:24:23.00 ID:ejNIa0g2.net

ノーマルXで久し振りに高速道路150km移動7000回転巡航（実測100km/h位）したら燃費リッター20キロ、下道ツーリングの時は32〜34キロ走るのにかなり高速は悪い

647 ：７７４ＲＲ：2018/11/05(月) 17:26:29.75 ID:IasO3owL.net

まぁ 高速での燃費は悪くなるよな

648 ：７７４ＲＲ：2018/11/06(火) 00:42:01.39 ID:kyBqqX0V.net

えっ？

649 ：７７４ＲＲ：2018/11/09(金) 18:26:27.77 ID:3OkVx2A3.net

U400に特集記事でてた

650 ：７７４ＲＲ：2018/11/11(日) 10:18:48.36 ID:JvJ5vAO6.net

プラグ外す時タンク外さないでいい方法ないかね？
車載工具持ってないしオクにも出てないし
なるべく安価でいい方法があればなー

651 ：７７４ＲＲ：2018/11/11(日) 12:41:12.67 ID:u6QPCL8u.net

タンク外さなくても交換できるよ
プラグソケット、ユニバーサルジョイント、ラチェットの組み合わせで交換してる
狭いし、工具のサイズによったら入らんかもしれんけどね

652 ：７７４ＲＲ：2018/11/11(日) 16:55:39.67 ID:fAoQ15jn.net

プラグ外す前にプラグ周辺の砂や子砂利を吹き飛ばしてから外せよ！

653 ：７７４ＲＲ：2018/11/11(日) 17:00:59.48 ID:ZA4Z9v7J.net

DトラXのリヤスプロケット40Tに換えたらたった一丁でも全然元気になるな！メーカーもデフォで何故40Tにしなかったのか不思議だわ。
本当はリヤスプロケットKLXと同じに43にすればもっと良いのだろうけど高速走る都合上40Tでも満足だわ。

654 ：７７４ＲＲ：2018/11/12(月) 12:32:28.50 ID:U2TAcxQH.net

そうなんだ、俺もやろうかな。　ちょっとXは低速域がダルい　
なんであんなに高速走行向きにしたんだろ。