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【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 75cc【SUZUKI】
- 1 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:03:18.47 ID:On/iXmGk.net
- KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm
※モタード専用スレッドです。
KLXは別スレでどうぞ。
KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/
※前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 73cc【SUZUKI】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458088777/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 74cc【SUZUKI】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1491058460/
- 2 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:03:43.99 ID:On/iXmGk.net
- ～よくある質問～
Q1:足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)
A1:一般的成人男性なら、160cm以上あれば大丈夫。最初は慣れが必要かも？
女性でも150cmくらいの方が乗っている情報もあります。
Dトラの方がタイヤ径が小さいので、足つき良好。
アフターパーツとしては、ローダウンキットなども多数販売されています。
ただしサスの動きが悪くなるらしい。
Q2:乗り出しいくら位ですか？
A2:新車ｺﾐｺﾐで50万前後？
Q3:最高速は？
A3:たぶん140kmくらい。でも、最高速を気にするバイクじゃない罠
Q4:社外マフラーはどれが良いですか？
A4:過去ログ嫁・・・と言いたいところですが、性能はBEETのモタード管が評判良いみたいです。
Q5:規制前マフラーは現行モデルに使える？
A5:エキパイとのジョイント部の径が違う。それ用のカラーも有るらしいけどエキパイ共々交換が吉。
Q6:デジタルメーターの時間の合わせ方
A6:以下のとおり
1．イグニッションスイッチをONにします。
2．ODO/CLOCKボタンを押したままで、TRIP A/Bボタンを押して時刻調整モードにします。時刻調整モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
3．次にODO/CLOCKボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>→<分>に順次変わります。数字を合わせたいところに点滅位置を合わせます。
4．数字合わせはTRIP A/Bボタンを押して行います。
5．時刻を合わせ終われば、ODO/CLOCKボタンを押して、<時>と<分>の数字を点滅させます。
6．最後にTRIP A/Bボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。
- 3 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:04:00.81 ID:On/iXmGk.net
- Q10:KLX無印、ES、SR、R何が違うの？
A10:無地：倒立フォーク セル始動（現行）
ES：正立フォーク セル始動
SR：倒立フォーク キック始動バッテリーレス
R：EDレーサー 倒立フォーク キック始動バッテリーレス ハイシート
Q11:KLXにDトラ、SBの外装はポン付けできますか？またその逆は？
A11:基本的にどれでもポン付け。
ただしKLX250SRの左サイドカバーはバッテリーレスゆえにスリムです。
バッテリー有りの車種にはつきません。タンクは～99年と01年でタンクのフタの形状が違います。
それとＤトラ新外装の互換性ですが、基本的に旧型→新型への取り付けはＦフェンダー以外無理です。
トラとＫＬＸはＦフェンダーの形状が違うだけであとは一緒、ポン付け出来ます。
Q12:お知りがが痛くなるのですが
A12:オフ車（系）の宿命と思って我慢汁｡
多少の足つき悪化が苦にならなければ300R用純正やcozyシート入れるのも手。
ただし、cozyシートは LOWシートもあるのでこれに交換すると純正シートとほぼ同じ高さになるようだ。
Ｘ用の社外シートは出ていない、どうしても痛いなら、パッド入りパンツか、ゲルザブ。
Q13：Fスプロケットが取れません！＠規制後車
A13：Fスプロケットは27のナットで閉まっているだけですが仕様(w)で鬼のように固く閉まっています。
インパクトレンチor27コマ＋ウルトラエクステンション＋ブレーキ鬼ふみ＋ギヤ1速＋車体をバックさせたつつ?
固定で 二人掛りでようやく緩むようです（体験談） 緩める方向は正ネジです。
- 4 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:04:18.27 ID:On/iXmGk.net
- Q14：ポジションはドウデスカ？
Aさん『軽いから片足でおっとっとになっても、全然恐くないね。
むしろ走行時の視界の高さがとても良い。ポジションも鬼のように楽。
レプ乗りの意見です。 』
B氏 『鬼のポジションはそんなに楽なのか？ 』 JNM氏『ヤツら、いいパンツ履いてるからな。』
Q15：スリップオンマフラーを買ったんですけどパンパンとアフターファイアーがうるさいです。
店員にはキャブセッティングしなくて良いと言われたのですが
A15：セッティングしなくても走りますが、本来のパワーとマシンを大切にしたいならセッティングしましょう
Q16：足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)→追加情報
A16：まずは股下を計ってこい。話はそれからだ。
股下86cm・・・両足踵まで
股下82cm・・・両足指の付け根まで
股下78cm・・・両足不可、片足指の付け根まで
股下74cm・・・ケツづらし片足爪先（ローダウン加工推奨）
D虎は-3cmで考えてよし、体重は60キロ標準で±5キロごとに1cm増減
足つきを心配するなら身長で話しをするもんじゃないよ
Q17：燃料タンク小さくないですか？
A17：満タン7.5Lが小さいか大きいか決めるのは本人次第でつ。
- 5 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:04:37.20 ID:On/iXmGk.net
- Q18：タンク満タンでどれ位走りますか？(あと燃費も)教えて下さい。m(_ _)m
A18：150km走ったら給油してる。ガス欠するまで走ったことないからｼﾗﾈｗ
一般にリッター20～30kmぐらい。てか、街、高速、林道で燃費ぜんぜん違う。
人によってはﾘｯﾀｰ40kmを出すことも。本人の乗り方次第です。
Q19：ヘルメットは何が似合いますか？
A19：好きなのかぶってくだちい。自分が思うほど他人はあなたを見てません。
Q20：ブタ鼻ってなんですか？
A20：エアクリーナーボックスに刺さってる吸気ダクトの異名。 シートを外せば
すぐわかる。
Q21：純正ハンドルの寸法は？
[KLX] 幅801.8 高86.1 絞85.2
[D虎]. 幅762.9 高92.8 絞73.1
[ﾗﾘﾛ]. 幅784 高98 .絞81 （ﾚﾝｻﾙ・ﾗﾘｰﾛｽﾞﾗｰ）
- 6 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:04:53.27 ID:On/iXmGk.net
- DトラッカーX関係
デジタルメーターの時間の合わせ方
1.イグニションスイッチをONにします
2.オドメータ表示に切り替えます
3.RESET(リセット)ボタンを２秒以上押してください。
時刻表示モードになると表示中の＜時＞と＜分＞の数字が点滅します。
4.次にRESETボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が＜時＞⇔＜分＞に順次変わります
5.数字合わせはMODEボタンを押して行います
6.時刻を合わせ終われば、RESETボタンを押して＜時＞と＜分＞の数字を点滅させます。
7.最後にMODEボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。
km/h ⇔ mphの切り替え
MODE押しながらRESET
車を使用するときは必ず単位の表示をkm/hに合わせてください。
ハイシートについて
コンプリートなハイシートは現在無し
スパイラルからシートフォームのみの販売有り
- 7 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:05:12.50 ID:On/iXmGk.net
- DトラッカーX(08-)からキャブ虎(-07)への部品流用
・ポン付OK
フロントフェンダー、カムチェーンテンショナー(効果大)、リンクプレート(キャブ虎に取り付けるとローダウン)、スイングアーム、右ステップホルダー(キックを付けないならステップが内側に寄るのでお勧め)
・多少の加工が必要
リアサイドカバー(シートも一緒に交換すれば問題無し)、ラジエターホース(キャブヒーター撤去の際の一本物ホースとして使える、シリンダ側の穴をふさぐボルトは必須)
ブレーキ回りの流用
フロント側はブレーキホースに金属パイプが入っていて流用しづらいので社外ホースやX用ブレーキホースが無いとダメ
①K&T、NAメタルクラフトのキャリパーサポート使用
パッドの端がディスクに接触しないので時々パッドの状態を確認して段が大きければ削る必要有り
②X用フロントブレーキキャリパの使用
内径8mm、t10mm位のカラーをはさんでM8×40mm＋カラーの厚みの分の六角穴ボルトでキャリパを固定
リアブレーキ回りはキャリパサポートとディスクの交換のみで流用可
ただブレーキホースが多少余るのでタイヤ等への接触に注意、出来たらX用のホースに交換するのがベスト
DトラX
Fストローク量230mm
Rストローク量205mm
KLX250(FI)
Fストローク量270mm
Rストローク量不明
RはDトラXと同じっぽい、リンク長の違いのみかも。
以上テンプレ
- 8 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:05:44.68 ID:On/iXmGk.net
- 【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 75cc【SUZUKI】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524567798/
- 9 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 00:05:19.27 ID:YpwwzAgs.net
- 1乙もうお前に用はない
- 10 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 19:01:03.72 ID:7itoQP3D.net
- ここでいいのかな?
- 11 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 19:33:55.37 ID:nL9OBOGy.net
- アーマーガードじゃないハンドガードそのまま付きます？
ショートレバーにするぐらいならいいんだけど
- 12 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 22:47:46.91 ID:4ius0lNq.net
- 汎用パーツなんて、無理矢理付けるモンだよ
- 13 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 09:09:27.05 ID:BWMvzPND.net
- >>11
Dトラ純正ハンドルだったら
エンドに穴空いてないからドリルで穴あけないとエンドに取り付ける系のものは付かないよ
- 14 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 11:11:58.90 ID:+gzYnIHs.net
- 普通はハンドルも交換なんだけど、
それはそれでスイッチボックス用の孔開けが必要という。
- 15 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 17:11:44.25 ID:tzm+saT3.net
- ハンドルスイッチのポッチは削り落としてビニールテープをハンドルに巻く方法でも結構いい感じで固定されるよ
- 16 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 17:14:53.05 ID:JPaU0nKm.net
- >>13
俺はナックルガード付けるのに、
電動工具のサンダー使ってハンドル両端を削り落とした。
アクセルスロットルのプラも削った。
- 17 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 21:22:41.29 ID:bE0n+8UI.net
- ハンドルバーを挟むだけのでいいやん
- 18 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 09:12:31.11 ID:mZMfoRzX.net
- アルミのハンドガードつっても、アスファルト上でバッターンしたら曲がるし
レバー保護という意味ではぶっちゃけあんまり恩恵ない。付けてるけど。
- 19 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 13:48:24.44 ID:/pmWt3Dg.net
- エンジン回転４千回転以上回すとアクセル開けてても閉じててもどこからか(おそらくエンジンもしくはその周辺)カラカラと言うかカチカチと言うか一見
カムチェーンの音か？
と思うんだけどどうやら違う感じがするんだけどどこだろか？音の鳴っているときにマフラーのガードを抑えたりエキパイの所のガードを靴で押さえたりしても音が無くならなかった。
- 20 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 13:57:13.96 ID:P36fLdej.net
- 該当するか分かんないけど俺はナンバーとリフレクターのステーが振動して当たって音が鳴ってる
- 21 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 14:48:00.55 ID:/pmWt3Dg.net
- 情報ありがとう自分のはフェンレスにしてないけどナンバーの裏側には隙間があって振動で当たる物が無いからそれでは無いと思う。
- 22 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 15:04:14.34 ID:aNlftn8Z.net
- 俺はフレームとナンバーの接触部にゴムチューブ巻いてるわ。
毎年換えてる。
- 23 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 18:22:51.94 ID:93JO/L+B.net
- ハンドガード付けてるとレバーは守られるけどハンドルが曲がるのよねぇ
- 24 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 22:05:49.13 ID:DIwSC8JS.net
- Xだけど、ニュートラルにいれて自転車みたいに下り坂を下っていくと車体が左に行きたがって
手放しで運転できない。 これってみんなこんなもんなのかな？ あと運転してると左肩がつかれる
ある程度スピードが出てると気にならないんだけど・・・
- 25 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 22:11:48.36 ID:9YFbupEz.net
- >>24
転倒歴ありのバイク？それとも乗り方にクセがあるとか
あと、道路はカマボコ型してるから左に寄りたがる傾向はある
- 26 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 22:18:04.17 ID:DIwSC8JS.net
- いや、新車で買って一回もこけてない。 乗り方に癖かぁ、自転車とかだと両手離しできるんだけど、バイクはまた別なのかな
確かに道路の形状っていうのもあるのかもしれないけど、それを考慮してもずいぶんフラフラする印象なんだよ
- 27 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 22:35:02.21 ID:9YFbupEz.net
- >>26
ステムベアリングの締め過ぎとか、タイヤの片減りという可能性もあるかな
- 28 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 00:10:01.06 ID:gVqXC9l4.net
- フロントブレーキの引き摺りで左に舵切る感じにはなるかも。
- 29 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 00:45:43.21 ID:vbXMWiQ5.net
- >>24
道路の多くは左に傾斜があるので普通
過去乗ったバイクすべてが手放しで若干左に寄っていく（車種に寄って寄り方に違いはあったが）
だからタイヤもセンターよりちょい右側が一番減りやすい
軽量なバイクだったり峠やサーキットメインだと分かりにくいけど重量のあるバイクでツーリングメインだと顕著に減る
- 30 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 01:51:06.96 ID:Gmq8/lNQ.net
- 逆にステムベアリング緩すぎやろそれ
ちょっとしめるといいかも
- 31 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 01:51:26.38 ID:Gmq8/lNQ.net
- ステムベアリングっていうかステムナットね
- 32 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 07:49:54.34 ID:DoaUyE8K.net
- チソポジ
- 33 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 17:02:35.48 ID:D+p0nG3r.net
- Ｘドノーマルだけど高速道路8千回転キープで走ってたら平均燃費25キロだった
一般道では平均燃費31～35キロ
- 34 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 21:09:06.21 ID:pqxCnJjj.net
- キャブトラで回転数わからんけど
高速の方が燃費良くならないか？
- 35 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 21:21:12.69 ID:r+GReGEQ.net
- 100キロ以下での走行ならね。
110以上出してると悪くなるよ
- 36 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 21:22:49.42 ID:r+GReGEQ.net
- 因みにXのメーター誤差はノーマルサイズタイヤで10%プラスに出てるね
- 37 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 08:58:15.07 ID:1mBi2ZRJ.net
- 体重52kgがキャブトラ、75kgがWR、どっちも二次減速比3.00。
仲間内で加速勝負複数チャレンジしたらDトラの圧勝だった。
んで乗り換えたらWRが圧勝。乗り手の質量バカにならんね。
- 38 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 13:24:49.90 ID:UUy9O7Lg.net
- >>37
カワイイ女の子がWRとか胸熱
- 39 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 19:27:53.36 ID:Nt5XKe1+.net
- WRも所有してるけど、正直キャブトラの方が速い局面は多い。
でもアレがアレな改造してるから、当然なのかも
- 40 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 22:26:04.92 ID:Eob8DFjm.net
- キャブトラで純正マフラーからデルタに変えました。
吸気はノーマルです。
低速トルクの低下がそんなに感じられなかったので、キャブセッティングはそのままでいこうかと思うんですがマズいですか？
純正の時点で夏場だとアフターが少し出るような状態でした。デルタでもアフターは出ています。
少し走っただけでマフラーが結構熱くなったので、薄すぎてエンジンに影響をあたえるような問題はあるでしょうか？
まだ計測してませんが多少の燃費の低下などは気にしません。
- 41 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 00:16:11.86 ID:pQ4+ZpuC.net
- 問題ないよ
- 42 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 07:19:55.16 ID:6D1JcWpe.net
- >>40
俺の場合は音がよくなって回し過ぎて燃費下がったけどな
純正マフラーの時はチンタラ走る方が多かった。
何でだろうな。
- 43 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 08:55:35.77 ID:Y15V9yNy.net
- 薄いって感じてるなら、メインジェット一段あげてみればいいと思うの
- 44 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 09:04:15.55 ID:K0/ipNf6.net
- >>40
トルクヘッドパイプだっけ、エキパイ変えてなかったらそのままでいいと思うよ
ただ、夏場でアフターでるなら冬は濃くしたほうがいいかもね
- 45 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 14:09:05.51 ID:Kc1SIfY8.net
- みなさんありがとうございます。
キャブ調整にあまり自信がないのでこのままでいってみます。(冬には濃くしようかと思いますが)
もういくつか質問があります。
定番のブタ鼻交換、KLEENカット、抜けのいいマフラーに交換、は全て燃調が薄くなるという認識で合ってますか？また、この3つを変更した時、ノーマルキャブセッティングからおおよそどれぐらい変えればいいかという見当はつきますか？
- 46 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 14:45:08.13 ID:IYae3j8k.net
- なんだかなぁ
- 47 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 14:54:03.55 ID:ADFCEdys.net
- メインジェットを130番へ
- 48 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 19:50:15.83 ID:WywxceU+.net
- 見当はつきませんが、メインジェットよりpsやスロージェットの調整の気がします。
- 49 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 20:06:53.26 ID:JmnluBR8.net
- マジレスすると
スロー1番手上げる
ニードルにワッシャー入れて擬似的に段数上げる(300Rのニードルに交換でもいい)
メインも1番手上げる
- 50 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 00:28:45.58 ID:aX+ssbdl.net
- メインは140でも濃すぎなかった記憶がある
- 51 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 08:30:33.94 ID:WHfZV4A6.net
- >>45
バイク屋に行って、「アフターファイヤーが出るので、燃調してください。」って言えばいい
- 52 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 14:52:37.40 ID:yu09b8Na.net
- 皆さんいい人ばかりで助かりました。
精進します。
- 53 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 01:57:18.93 ID:AI7ULwZU.net
- 49のマジレスは信じない方がいいよ
実際にセッティングしないと最適な番手は出ないから、一つずつ変えてフィーリングをメモに取って、勉強するといいよ
- 54 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 01:57:41.58 ID:AI7ULwZU.net
- ただ、300Rのニードルに交換は同意
- 55 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 09:08:35.70 ID:iod0MFFb.net
- 今までセッティングした傾向での判断だけど、元が薄すぎるので
KLEEN撤去状態、純正豚鼻エキパイマフラーのままMJ130 SJ38でスクリュー2～2.5戻しでジャスト。
ここから何かしら変更したら特にMJは濃い方向に振るべきかと。
ニードルは純正のままで大丈夫だけど、加速中のひっかかり感がある。
以上
- 56 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 12:45:27.01 ID:zbRbofbH.net
- 加速中の引っかかり感や谷は大体SJの問題
- 57 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 19:39:08.07 ID:C0fLM8YI.net
- キャブトラいいな。 俺もキャブにすれば良かった
- 58 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 21:04:09.11 ID:d60WEWer.net
- 結局純正セッティングに落ち着いた。
- 59 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 01:26:33.75 ID:7clogdha.net
- Ｘのサイドスタンドを長い物に交換したいんですが、インジェクションのklxのスタンドしかやっぱり付きませんか？
流用について詳しい方居たら教えて下さい。
- 60 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 07:19:57.12 ID:8sqYLXBm.net
- Xってなんで最低地上高を下げちゃったのかな キャブに比べると重そうに見えるんだけど。
CRF２５０Mも同じ最低地上高だけど、アレなんか意味あるのか
- 61 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 09:37:34.94 ID:hshWpOhK.net
- カワサキ「どうせオフなんて走らんのやろ？」
- 62 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 09:39:47.67 ID:PBJjZjYu.net
- ドッグボーン付けりゃ見た目の印象とハンドリングが変わるで
- 63 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 12:21:52.27 ID:8sqYLXBm.net
- と思ってドッグボーンはもうすでにつけてるんだよ。 でも多分キャブのほうが最低地上高は高いよ フォークの長さも違うんじゃないかな。 キャブのほうが大柄で伸び伸びした感じに見える
- 64 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 13:42:36.74 ID:SKPCuGHB.net
- キャブトラは多少車高下げてもそこまでひどくないが
Xはストック状態で短足に見える感があるな。デザインのせいじゃないか？
- 65 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 14:18:53.95 ID:cOqtisPN.net
- 225セローと250セローくらいの差は感じるな
- 66 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 14:32:56.12 ID:8sqYLXBm.net
- 今日バイク屋でキャブトラとWR２５０Rが横並びに並んでたんだけど
オフロードと比べてもそこまでの車格の差を感じなかった。 なんかXは１２５オフと２５０オフの中間みたいな
- 67 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 14:46:44.67 ID:PBJjZjYu.net
- Ｘの前後フェンダーとヘッドライトの位置と形が線の細いイメージに見えちゃうんうじゃない？
キャブトラとはシート高２センチくらいしか変わらんでしょ
- 68 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 16:22:05.80 ID:SKPCuGHB.net
- Xもリアをフェンダーレスにするだけでだいぶ印象変わるんじゃ。
キャブトラの方がすっきり見えるのは、多数がフェンダーレスにしてるからと憶測。
- 69 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 16:25:18.30 ID:SKPCuGHB.net
- 勝手に画像のリンク持ってきたけど、フェンダーレスなら野暮ったさが無い気がする。
https://picture.goobike.com/850/8503257/J/8503257B3017121100500.jpg
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/offroad/img/01/main.jpg
- 70 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 16:32:22.70 ID:8sqYLXBm.net
- 一枚目はドッグボーンで車高上げてるね。 俺のXと同じで、フェンダーレス＋ドッグボーン。
でもしつこいようだけど、これでも最低地上高はキャブのほうが高いよ。 元で４センチ違うからね。
なにか下げるメリットってあるんだろうか。 いちいち設計を変えて下げるわけだから、なにか理由があるのかと思ったんだけど
- 71 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 17:05:00.94 ID:/SnTRoYk.net
- >>70
多分足付きだと思う
- 72 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 17:08:11.48 ID:DI8A7EwQ.net
- キャブトラはKLXのホイール変えただけ、Xはモタードとしての足回りで専用設計されてるから必然的に低くなったんじゃないか？
- 73 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 17:50:52.30 ID:l6Pk2dyW.net
- xはモタードじゃなくシティユース特化だから。ｷｬﾌﾞﾄﾗもオフ足のままだから体重軽い人は前後リバルビングしないと良さが半減する
- 74 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 19:35:43.07 ID:8sqYLXBm.net
- 足つきか。 たしかにリアサスのリンク長を変更してるあたり、足つき性の向上をはかった感じはするね
KLX２５０もSR、ES、キャブ、FIと少しづつ地上高が下がってるけど、DトラみたいにFIになったら４センチダウン
とまではなってないから、やっぱりXはXで別の方向に舵を切った、ということなのかな
- 75 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 20:02:37.38 ID:pq4jAy+3.net
- 2008年式以降のXとKLXのフロントフォーク長って同じ？
- 76 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 11:28:55.28 ID:EnIzQLsu.net
- パーツリストみてインナーロッドの部品番号が違うなら長さ違う可能性あり
- 77 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 22:28:59.21 ID:Sv4B+MaF.net
- 新しく320mmディスク販売してくれないかなぁ
- 78 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 11:58:01.27 ID:B3safjhx.net
- KX系はKLXやDトラのハブボルトの位置やサイズ、オフセットも同じだから
KX用の320mmディスク買えばいい。自分もそろそろ寿命だからKX250用の買う予定。
- 79 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 14:06:55.31 ID:DYzQR20F.net
- 何年式のとかで違いはないのかい？
- 80 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 17:14:16.55 ID:B3safjhx.net
- 特に違いはないっぽい。強いて言えばボルトがテーパーがどうかぐらいの違いでは。
まぁその場合はボルトを選べば良いだけだし、基本どれもポン付けよ。
- 81 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 18:47:09.28 ID:QhmgVjt7.net
- >>78
KX250fは見てだけど、250のは未チェックだったわ。参考になった、サンクス!!
- 82 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 18:51:24.09 ID:QhmgVjt7.net
- ブレンボキャリパーとメタリカのスペック03入れてみた
https://i.imgur.com/Ld10S0h.jpg
- 83 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 10:21:05.03 ID:McjfjEZ1.net
- いいね
- 84 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 12:25:04.80 ID:HLYuPz31.net
- カネかかってそうだか
- 85 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 18:07:29.92 ID:HlYSFxNG.net
- 少し前に、Xが低速でフラフラするって投稿したものだけど、今日解決した。
原因はステアリングステムナットの締めすぎだった。 緩めたらハンドルの不自然な重さも解消されて
低速のフラフラ感もなくなり、劇的に運転しやすくなった。
低速時の両手離し運転でフラフラするっていうのは
ステアリングが重いとなるんだね。 両手離しでまっすぐ進んでる状態というのは、実は左右にハンドルが細かく動いてバランスをとってるんだね。
ハンドルが重いとなにかのきっかけで左右どちらかに入りこむと逆に切り返せないからそのままパタンと行きそうになるってことみたいだよ
アドバイスくれた人ありがとう
- 86 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 18:30:16.17 ID:wOVOvqzT.net
- >>85
おう、良かったね
- 87 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 21:53:18.45 ID:YybwPleJ.net
- >>85
説明わかりやすいです
参考になります
ありがとうございます
- 88 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 22:04:11.26 ID:JLuJLuU1.net
- 自演やめろや！
- 89 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 22:56:46.11 ID:i2glb4im.net
- バレル4のJMCAのほうとじゃないほうあるけどどっち付けてる？
- 90 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 08:23:49.27 ID:JSqHrmqt.net
- >>89
バレない方。
- 91 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 09:21:12.72 ID:9KSCzJX8.net
- オススメのメンテナンススタンド教えてー
- 92 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 09:40:53.56 ID:ZAaq0yUK.net
- DRCのダンパーつき
下ろすときに急激に落ちる衝撃を和らげることができる
ネジ式による無段階の最低地上高調整機構とか
最近、他メーカーでも似たようなのが出てるらしいけどね
- 93 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 14:01:39.77 ID:q70SrNrd.net
- >>92
一升瓶ケース
汎用性の高さは一品！
塗装台、燃料タンク置き、メンテナンススタンド、椅子、テーブル･･･etc
冗談抜きにかなり秀逸
- 94 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 21:10:35.47 ID:KDjQEw2r.net
- >>93
酒屋に行って頼めばくれるかな...
- 95 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 21:15:35.61 ID:r2jr6JmJ.net
- >>94
店による
俺は100円でもらった
- 96 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 21:16:18.90 ID:0EzS4MNW.net
- >>94
https://www.amazon.co.jp/dp/B002P792EG
- 97 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 21:30:37.55 ID:Mi4sM89R.net
- ホームセンターです角材買って来りゃ自分で造れるだろ
- 98 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 08:59:01.67 ID:eg9VWIkY.net
- 俺も2×4材で作ったが高さが絶妙でチョーべんり
- 99 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 13:13:04.61 ID:90LQQDU4.net
- 一升瓶用は高過ぎて載せる気せんわ
千円位の1段の脚立にコンパネ1～2枚がジャスト
- 100 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 13:26:24.30 ID:qbti6ySa.net
- ビールケースとかはそれに乗せる手段どうしてんの？
自力で持ち上げて？
- 101 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 14:39:28.18 ID:3QW8S5nQ.net
- 頭を使えないのか？
- 102 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 15:04:38.66 ID:lP7qhzwE.net
- 俺は普通にジャッキ買ったよ。 ボルトを回すとせり上がってくるやつ
- 103 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 15:08:26.55 ID:S8CR3+He.net
- サイドスタンドと木っ端があればビールケースにのっかんだろうよ頭使えよ！
- 104 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 18:09:34.90 ID:t5L+z2Nj.net
- ところで、そういうもの言いはやめないか？
- 105 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 18:20:10.09 ID:54Lzh6HP.net
- マフラー変えててフェンダーレスにするとナンバープレート落とすってマジ？
- 106 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 18:21:49.78 ID:3QW8S5nQ.net
- １から10まで教えないと何も出来ないのか？
- 107 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 18:45:35.28 ID:xbhpsmJj.net
- マフラー変えるといろいろ問題起きるんだね。
フレームクラックとかもだしセッティング薄いからパンパン鳴るし。
たかだかマフラー変えるだけなのに。
でもDトラが大好きなんだよ！
ふぅーっ！
- 108 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 19:44:16.84 ID:LMTKYz43.net
- >>105
フェンダーレスとサブフレームの間にゴムブッシュを挟むといいよ
またはナンバープレートホルダーを使う
因みにナンバーが落ちるって言うより･･･ちぎれる
- 109 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 20:02:08.50 ID:eg9VWIkY.net
- >>100
暇な俺様が教えてやるよ
1、五センチくらいの木をサイドスタンド下に挟む。
2、車体左側に立って右手でタンデムステップ右側あたりを持ち上げて、左手で左グリップを押し下げてサイドスタンドと前輪を支点に後輪浮かす。
3、あら不思議エンジン持ち上がってるのでメンテスタンドを車体右側からエンジン下に滑りこます。
4、車体を直立させる。
下ろすときはその逆、乗せる時より危険。
こんなもんでドウデショ？？
- 110 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 21:03:35.63 ID:uG/fH4XF.net
- そんなこと毎度やらずに金払ってスタンド買えば解決よ
- 111 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 21:08:08.38 ID:c4Bd26MT.net
- >>110
スタンドも持ってるけどビールケースの方が楽でそっちばかり使ってる。
元々ビールケースを使ってて試しに昇降式メンテスタンドを買ったものの
結局ビールケースに戻ったわ
- 112 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 11:09:35.75 ID:oGYF15oD.net
- 前後サス減衰力調整の質問です。
減衰力調整の回す所の数え方は最強位置(ハード)からソフト方向へ戻す数え方が正解ですか？それとも最弱位置(ソフト)からハード方向へ閉めて行く数え方が正解ですか？
自分の回してクリック感が基準段数より多くあるので？？？って迷ってます。
- 113 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 15:09:10.38 ID:6y/zsBLD.net
- サービスマニュアルだと弱い方の数字が若いな。
- 114 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 09:34:29.60 ID:G11GhDk3.net
- >>112
全閉めから数えるみたいです
- 115 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 10:35:44.66 ID:jS6KY+2N.net
- 俺のＳＭには一番右にした所が最強(はーど)って書いてあるぞ！って事はそこから戻すって事と理解してたけど
- 116 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 14:10:10.39 ID:G11GhDk3.net
- >>115
全閉めから何クリック緩める
だから合ってると思います
- 117 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 14:18:25.62 ID:5GYhLQM3.net
- サービスマニュアルの減衰力調整のところの図絵が何故か左右統一されてないんだよな？何か意図があっての事だと思うけど俺には解らんわ。
- 118 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 16:58:56.76 ID:7ZA6xJD1.net
- ドッグボーンって基本的に通販しかない？
- 119 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 19:50:24.03 ID:azuSqCui.net
- Xのハイシートでそうにないしゲルザブ買おうかな
- 120 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 10:28:18.08 ID:tpvYoDHC.net
- 3万6千km07年dトラッカー買ったんですけど
2速にかなり入りにくいです
仕様なんですか？？
- 121 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 11:37:23.23 ID:/cHY8qmL.net
- 取りあえず買ったところに聞いてみなよ！
- 122 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 11:40:29.55 ID:OmHj7BF6.net
- >>120
どんな状況で入りづらいの？
- 123 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 12:30:39.32 ID:pv4CRdAA.net
- シフトレバーがクランクケースにあたってんじゃね？
- 124 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 13:18:59.76 ID:E0Hf63az.net
- >>120
仕様です。
って言って欲しいの？
- 125 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 15:23:56.78 ID:vOOSS6yV.net
- チェンジペダルとシャフトのスプラインのガタだと思うから増し締め、参考に
- 126 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 22:15:12.11 ID:tpvYoDHC.net
- ヤフオクで買ったんでdiyしてます
早速今日スプロケとチェーン変えたらマシになりました！
- 127 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 23:34:51.97 ID:LVvJDCkP.net
- あぁそう。
- 128 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 03:07:45.69 ID:B7Paoo2F.net
- >>120
ちゃんと上まで蹴り上げる
フリッピングしてからクラッチツナグ
エンジンオイル交換する
これで改善すると思う
- 129 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 13:21:43.85 ID:zwggsW9u.net
- なんでこのバイク面白いんだろうね
すごくしっくりくる
- 130 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 14:24:34.53 ID:a5GjseGN.net
- だいたいの要素が一般ライダーに丁度いいんだよ。
おもろないのは高速道路ぐらい。
- 131 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 15:11:44.67 ID:OxPSRATI.net
- 街乗りは楽しい
高速も意外と走れる
むしろワインディングが辛い
全然曲がらない
高速コーナーなんてずるずる外に流れて恐怖でしかない
アンダーステアの塊みたいだ
- 132 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 16:34:21.33 ID:RzpwVDTU.net
- >131
エスパーしてみるけど
着座位置が後ろ過ぎで、後輪荷重になってんじゃねーかな
ロードタイプからの乗り換え組が自然なポジション取ると大抵こうなる
体格のいい人・足の長い人は特にね
タンクにちんこ押しつけながら両肘張ってハンドル押し込むくらいのカンジで
- 133 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 17:00:49.07 ID:GCEgkIfh.net
- オフ車の乗り方知らないんだろ
- 134 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 19:23:23.73 ID:iVdz4GBo.net
- >>131
ちなみにキャブとXどっちの話し?
- 135 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 19:42:54.03 ID:1VBJ7TIR.net
- 俺もたぶん後ろに乗ってる
ベルトの上ぐらいにけつがある
前に座ると膝が辛くて爪先がステップにいって後輪ブレーキかけられない
- 136 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 23:28:21.45 ID:a5GjseGN.net
- マタンキをタンクに押し付けるように乗るんやで。
- 137 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 05:57:50.74 ID:z1w/QVOY.net
- Xから感じるこの淡泊さはなんなんだろう。自分とバイクの間になにか一枚嚙んでるような
素手で物を触るんじゃなくて、ゴム手袋をはめて物を触ってるような距離感を感じる
- 138 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 09:31:53.31 ID:7uggGdra.net
- それはやはりキャブレターの人間味ある良くも悪くもダイレクト感とガソリン臭さ。
- 139 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 10:13:12.59 ID:3gndTL93.net
- >>135
ちなみに身長どれくらい？
- 140 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 12:20:26.90 ID:jVPYwqqj.net
- 158です
- 141 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 14:43:02.02 ID:x+iciNko.net
- >>132
YouTubeのレビュー動画でXが曲がり難い言うてディスってたおじさんも身長180cm超らしいね
- 142 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 15:06:15.48 ID:Q5juz+FE.net
- ゆっくり走る時はよく曲がるけど、
つま先擦るくらいになると曲がらなくてVTRに置いてかれるって事だと思う。
- 143 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 15:11:48.26 ID:pRggEDx3.net
- タイヤにもよるで。
- 144 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 15:30:28.37 ID:27anaMF+.net
- たまたま今日モトライダーフォースの古本を、ブックオフで買ったんだけど、曲がり辛いのはモタードの車両特性だ、みたいな事が載ってたよ
ちな2005年９月号11ページな
- 145 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 17:59:05.07 ID:P8NFdJ8B.net
- >>140
あー
だと多分バイクが想定してるディメンションと違うなぁ
でも身長が低いと自然に前寄りになるもんでないの？
- 146 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 18:04:21.18 ID:8VQhJKNr.net
- ドッグボーンで峠の下りはノーマルリンクより安心感が増してお勧めなんだけどね身体小っちゃい人には無理かな
- 147 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 18:05:41.25 ID:zcIQh0sg.net
- そりゃ速度が上がればモタは曲がりづらいだろ
何とかしたければ車高を下げれば良い
でもステップ擦るからな、要バックステップだ
上半身も丸めて伏せ気味、SSみたいな乗り方してな
身長が高い人はちと辛いね
って、もうSS買えよって話になるだろw
何にでも適材適所がある
- 148 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 22:14:04.41 ID:z1w/QVOY.net
- でも結局曲がりやすいバイクっていうのは、適当に乗っても曲がりやすいと思うんだけど。
リア加重になってるからフロントに体重移動してとか、そういうことを気にしないと曲がらないっていうことは
そのバイクは結局曲がりづらいバイクってことじゃない？
極端な話、曲がるバイクはふざけてタンデムシートに座ってもある程度曲がるよ。
- 149 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 22:54:23.29 ID:HzhxKxoc.net
- そらまぁ元は低μ路を走るオフ車で、流れるの前提なんだからアンダー方向で設計されてるよ
ドリフトってのは、言い換えれば「アンダーステアの維持」だからね
キャブトラに至っちゃ、足回りもそのまま
それをどっかりケツ降ろしたまま「曲がらねー」と言われても、そりゃそうだろとしか返しようが無い
ホント、煽りとかじゃなくて「SS買えよ」としか
- 150 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 00:17:15.29 ID:n+ldVExU.net
- カワサキがオフ車のKLXにオンタイヤ履かせて売ってみたらウケんじゃね？
ってシャレで出したバイクなんだから期待なんかすんじゃねーよw
速さ求めるならWR買えw
いや、外車のモタ買えw
- 151 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 05:36:37.41 ID:xFGfxiSF.net
- 曲がりにくいってどんな曲がり方を期待しているのやら。ｗ
- 152 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 13:34:59.51 ID:kpzvjiMe.net
- 熱ダレの季節かな？
- 153 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 21:47:42.65 ID:gr9aMhG9.net
- 131ですが
DトラXで身長185cmあります
タンク押し付けもヒジ張りも頑張りましたが曲がりやすくはなかったです
モタードってジムカーナでも好んで使う人いるんで
峠でもイケるかと期待してたんですが
ちょっと違うようですね
もちろん街乗りは楽しいので気に入っています
- 154 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 21:50:34.77 ID:gr9aMhG9.net
- もちろん自分の乗り方が正しいとも速いとも全く思ってないです
ただ普通に乗っても曲がらんなということで
モタはモタの走り方があるのは存じております
- 155 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 21:59:43.22 ID:y2PT6ri9.net
- …アンタが重いんｊｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
- 156 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 22:14:06.07 ID:vfzKc0/D.net
- いや、重さは関係ないでしょ。 俺は１７５センチ５３キロだけど、Xは曲がりづらいバイクだと思うよ。
俺の対策としては前後ダンパーすべて最弱にしてドッグボーンの４センチアップ側を入れる。
ハンドルが重ければステアリングステムナットを緩める。 これで別のバイクみたいに曲がりやすくなる
１８５も身長があるなら４センチアップさせても余裕だろうから、検討してみれば？ 見た目もよくなるよ
- 157 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 22:46:50.85 ID:xFGfxiSF.net
- うーん皆さんはプロ級の腕なのか？そんなに意識しなくても曲がると思うが。ZZR250
よりは良く曲がるよ。
- 158 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 23:42:05.83 ID:Qm1ZYstS.net
- ﾍｯﾀｸｿしかいねーのよ
- 159 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 00:23:50.41 ID:XwXKftE4.net
- >>156
乗り方云々の前にお前はちゃんとメシを食えw
- 160 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 13:45:04.40 ID:/MnOvTzg.net
- エンジンかかりにくいー
皆さんどうしてます？
- 161 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 15:05:52.45 ID:KNGaKoeX.net
- >>154
普通に乗って速いバイクじゃないのがモタードだから。
ってのは15年以上前から散々言われてることでして。はい。
- 162 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 20:25:19.54 ID:j5XsP/KB.net
- >>160
キャブなのかFIなのか
- 163 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 10:44:33.60 ID:KjBjiJWD.net
- Xってずいぶんシャカシャカメカノイズがするけど、これってこういうもん？ なんかマラカス振ってるみたい
- 164 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 10:53:39.51 ID:7i1LZq4t.net
- カムチェーン弛んでるんじゃね
- 165 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 16:59:50.38 ID:FUh8yNxu.net
- 前後ブレーキフルードとエンジンオイル、オイルフィルタ、エアクリーナー清掃した。
冷却水は真夏にやるか。
- 166 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 17:19:03.18 ID:km8KshyG.net
- >>165
おう、ここは日記じゃねぇぞ
- 167 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 20:54:18.49 ID:WA6qaaYL.net
- いいじゃないのどうせ過疎ってるんだから
- 168 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 21:26:32.17 ID:cEQjFO0e.net
- 前ブレーキはタイヤ交換時にやろうっと
俺も冷却水も交換時期かな
- 169 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 16:52:35.92 ID:S8vFIuLk.net
- ヨーロッパ向けだかでCRF450の公道仕様出るんだな。
これ国内でもオフロードとモタード出してくんないかな。
- 170 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 17:43:56.64 ID:vjXQpVPf.net
- >>169
逆輸入でいいじゃん
- 171 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 17:50:17.54 ID:yR+4l+sR.net
- >>169,170
今頃何言ってんだって話だが
CRF450Lは国内販売の可能性ありだってよ（オフ仕様）
- 172 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 17:54:24.27 ID:S8vFIuLk.net
- おお、出るんだ。
外車買うより良さそうだし、期待できるね。
モタードが出なくても社外キットとか出そうね。
- 173 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 19:57:45.48 ID:J3/i3q9x.net
- >>169
マジで。大型取って乗り換えるか。
- 174 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 19:59:28.19 ID:wdUXlxmV.net
- しかし450の鬼トルクに40馬力オーバーで
メンテサイクルはレーサーより少しマシレベルか。
- 175 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 09:06:40.43 ID:Toi9ZZl4.net
- >>174
ざんねん、25馬力でした！
- 176 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 09:28:41.47 ID:EbUYpBuh.net
- >>175
それ誤植
- 177 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 11:06:47.72 ID:6LYeXWyC.net
- そこまでトンガってなくていいのに。 DRZ400SMくらいの価格と性能で十分だよ。
あそこまでいっちゃうと別物過ぎて、外車モタードと大差ないじゃん
- 178 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 15:22:32.66 ID:vxFSzjzM.net
- KTMとか簡単にパーツ手にはいるし、中古価格めっちゃ安いからこだわりなければそっちがオススメ
- 179 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 15:48:54.62 ID:Toi9ZZl4.net
- >>176
まじか！嬉しい驚き
規制ガチガチでパワー半減かと思ってたよ
- 180 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 19:21:45.23 ID:7vNEiu6z.net
- もしかしてCRF250Lがあまりにも叩かれたからHONDAがムキになってこんなの出したのかな…
- 181 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 10:35:34.97 ID:tzyasOi5.net
- Ｘだけど、発進のときにクラッチが完全につながる瞬間に違和感があるんだけど。
ゴリって乗りあげるような変な感触があって、そこだけエンジン音が途切れる？ような。
同じ人いる？
- 182 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 12:33:42.94 ID:qZw96dC2.net
- はいはいクラッチケーブルクラッチケーブル
- 183 ：７７４ＲＲ：2018/06/18(月) 00:08:05.69 ID:URKrpO1n.net
- 今日は半袖ジャージ着てたんだけど
肘のプロテクターベルトとグローブで
腕がボーダー柄になった
- 184 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 23:10:33.33 ID:rl1N6GXy.net
- DトラXだが、今日試しにぬふわkm/h位出したらハンドルがブルブルと揺れだすんだが、
皆のDトラもなる？
ちなみにフロントフェンダーはKLXのものに変わってる。
- 185 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 00:02:53.16 ID:9fy1uiuc.net
- 仕様です
- 186 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 03:18:41.58 ID:v7U6QE08.net
- そのフェンダーがルパンだ追え～～
- 187 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 04:08:58.83 ID:wQ4eKh6E.net
- アチェルビスのフェンダーにしたらカッコよくなったよ。
- 188 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 15:05:39.99 ID:5KgitP5D.net
- え、俺のはぶれないよ
- 189 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 16:01:25.90 ID:yNrr1Wiq.net
- ぶれるのってチューブよれてんじゃ無いの？
- 190 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 17:36:05.10 ID:v7U6QE08.net
- まずはフェンダーとっぱらって走行して
それでブレなきゃルパンだ！
- 191 ：７７４ＲＲ：2018/06/25(月) 18:47:46.09 ID:MY9WUfpr.net
- インドネシアかな？東南アジアのYouTubeでチューブホイールに(スポークリム)恐らくワンサイズインチダウンのチューブをホイールに巻き付け
バルブとの対角をハサミで割いてパカッと開きそこへチュブレスタイヤ？をはめ込み(チューブが左右均等にはみ出ている状態)チューブレスタイヤの完成。
これって向こうの人の知恵何だろうけど果たして有効なのだろうか？
恐らく有効だからそれを生活に使っていると思うけどどうなんだろ？
日本にはアウトレックスって言うちょっと高価なチューブレスキット有るけどこのやり方なら凄く安く難しい施工も無くチューブレス化出来るよね！
- 192 ：７７４ＲＲ：2018/06/25(月) 18:49:10.07 ID:MY9WUfpr.net
- チューブレス化と言ってもチューブ入ってるからなんて言うんだろか？
- 193 ：７７４ＲＲ：2018/06/25(月) 18:52:09.38 ID:MY9WUfpr.net
- 動画貼り忘れたhttps://youtu.be/jPZ1DXnm4Wc
- 194 ：７７４ＲＲ：2018/06/25(月) 19:07:00.54 ID:XPw6ma1n.net
- 見た目も大事
- 195 ：７７４ＲＲ：2018/06/25(月) 19:27:55.36 ID:yK3rex0g.net
- 絶対漏れるわこれ
- 196 ：タイヤ屋：2018/06/26(火) 01:13:06.83 ID:86zESl6Y.net
- 二昔前、カローラバンのスムージングとか流行ってた頃
普通のタイヤをホワイトリボン風にする、シャンプーハットみたいなヤツがあったけど
http://www.mooneyesshop.jp/product-list/534
https://youtu.be/GQXhaGg972E?t=105
内圧維持出来てる間は大丈夫だろうけど、低下したときが怖いな
特に二輪の場合は、四輪と違いバンクさせて曲がるわけでさ
路面からの入力は、ビードブレーカーにかけてるのと同じ状態
リムとビードが密着してないので、どうしたって外れやすい
コーナリング中にビード外れたら、バーストと同じ
コントロールもクソも無くなるよ？
- 197 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 08:22:12.14 ID:tK8Zpyca.net
- 昨日、キャンプツーリング行った時に
Dトラ乗ってた友達が「ちょっとダート走ってくる」と走りに行ったのですが
ノーマルタイヤでもDトラならフラットダート走れるのですか？
今乗ってるのがアメリカンなのですが
あの軽快さや走破性に惹かれています
おまけに燃費がリッター37（今回のツーリングで）も走るうえに
走行距離が87000kmも走ってるのにノーOHでコンディションがいいので
エンジンも丈夫なのでしょうか？
カワサキ＝漏れ、異音、故障は昔の話で
今のカワサキのエンジンは丈夫なのですか？
- 198 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 08:27:29.42 ID:EsVT/Mqm.net
- スクーターであれ、クルーザーであれ、どんなバイクでも一般的な林道なら走ることはできる。
しかし、面白くはない。
トレールならなんともないちょっとした段差や路面変化に、身体と神経を揺さぶられ続けることになる。
- 199 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 09:10:46.85 ID:JIskI+IB.net
- >>197
お前さんのアメリカンでもフラットダートを通過するだけなら余裕だよ
- 200 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 09:41:16.21 ID:qV++LFlQ.net
- むかしFZR400で河川敷爆走してたわ。なつかしい。
- 201 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 10:26:57.70 ID:h3tdRf4a.net
- https://youtu.be/EvL6_CsH90A
- 202 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 13:26:47.04 ID:8JhB63PM.net
- エンジンは丈夫だよねほんと
音はうるせーけど動くっていう
- 203 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 13:30:43.20 ID:ZCSBZ4KQ.net
- フレームにヒビ入る
- 204 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 17:19:44.59 ID:1g5WMU9r.net
- いいねえ俺も試しにやってみっかなタイヤの中に何か薬品入れてるねムースタイヤっぽくしてるみたいだな 空気圧ちゃんと入ってりゃ外れないベ
https://youtu.be/ueH8QluKvpE
- 205 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 18:26:38.24 ID:hsx/BPM5.net
- ちゃんとパンパン耳嵌まってる音がするhttps://youtu.be/KYUs73mF4uc
- 206 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 18:47:41.01 ID:86zESl6Y.net
- ホイールに外れ止めが設けてあるランフラット用ホイールじゃあるまいし
一旦ビード上がったところで、外れるときはすぐ外れるよ
つかOUTEXのチューブレスキットって1万ちょいだろ
高いか？
- 207 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 19:09:52.84 ID:ImcYa0uY.net
- あんなりゃんめんテープに1万は高いなホムセンにある３M19㎜幅の超強力両面テープで十分だろ
- 208 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 20:51:51.44 ID:3gIVNOrM.net
- シリコンシーラントを使う猛者もおるで
剥がすの大変だけど
- 209 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 21:32:13.03 ID:86zESl6Y.net
- 例えパンクしても、漏れが緩やかだから店までくらいなら持つってのが
チューブレス化の一番のメリットなのに
ちょっと内圧下がったらビードが外れて走行不能になるような、名ばかりのチューブレス化
何がメリットなの？
外面修理(外から紐状の修理材差し込むだけ)で済むとか言うなよｗ
あんなもんただの応急処置だ
- 210 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 22:04:04.25 ID:hsx/BPM5.net
- ネタとしてやってみようと言ってるのに何でそんなに頑張ってんの？あんた1人だけだよそんなに頑張って反対してんの
- 211 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 22:32:02.40 ID:86zESl6Y.net
- 危ないからだよ
- 212 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 22:49:41.52 ID:jm5F3Pn9.net
- そのとおりだな
- 213 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 23:41:31.04 ID:dDJ1QZE2.net
- >>210
お前が謝れ
- 214 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 23:47:23.33 ID:hsx/BPM5.net
- もうチューブは用意したから次の休みの時にやるけどもなにも教えない。
- 215 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 09:08:28.66 ID:JV1FxMx4.net
- チューブタイヤでパンクしても、よほどのデブじゃない限り
負荷かけず走ればオンロード自走できるんだけども。ソースは俺。
- 216 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 09:13:28.44 ID:4LhNxeAo.net
- これ逆にピードストッパー付けてやれば低圧でガレ場走ってもリム打ちがない分良いかもな
- 217 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 09:31:15.77 ID:7KUx8pJP.net
- >>214
草
小学生みたいでかわいい
- 218 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 12:26:43.91 ID:BspWODQy.net
- >>202
エンジン五月蠅いのは川崎の使用だろ
まぁ、丈夫なエンジンではあるな
旧型のキャブ虎で9万㎞いったけど
ノーOHで圧縮そのままだからスゲーって思う
- 219 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 16:09:27.38 ID:HTe/Cc6O.net
- >216
ビードストッパー、どうやって締め上げるつもりなんだよｗ
ありゃT/T専用だ
あと、ピード(半濁点)じゃなくて濁点の”ビ”ードな
- 220 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 16:16:48.68 ID:GXLn2+HK.net
- ごめん！わいダート用にKLX用のホイールスペア使ってるんでそっちの話！言葉足らずで申し訳ない，ピードはただの打ち間違い！細けー事は気にすんな
- 221 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 21:37:45.24 ID:NHlsgx+j.net
- >>218
水と油さえマメに交換してりゃ国産エンジンは大概そうだよ。
稀にクッソみたいなエンジンもあるがなw
- 222 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 09:16:33.86 ID:M4EnmyIK.net
- エンジン組み立てのばらつきぐらいあるかも。
圧縮比11ってハイオク入れて良いぐらいで、実際うちのはハイオクの方が焼色もツキも良い。
レギュラーだと妙にぎくしゃくする。
- 223 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 09:46:55.35 ID:Toe4Qj6I.net
- それは無いな
- 224 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 20:41:33.16 ID:kkJ/636g.net
- エンジンうるさいのは仕様だったのか
- 225 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 20:54:57.47 ID:HS+Zo93z.net
- スプロケ13-42にしたら低速域からカラカラ五月蠅くなったわ
- 226 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 21:55:32.27 ID:/2Q4RD2w.net
- 14ｰ45もうるせー
- 227 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 22:05:28.42 ID:k0Rk1tbp.net
- 街中走るし高速も走るし。結局ノーマルスプロケの丁数が1番だったでござる
- 228 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 22:29:53.32 ID:sVhHpfIm.net
- 15-39にしたら怠くなるだろうか？ツーリングメインだからどうしようか悩み中
- 229 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 09:00:01.20 ID:azy73lv4.net
- '98～'03と'04～でフロントハブとアクスルとメーターギアの品番違うけど互換性あるかな？
因みに03ハブ04アクスル04メーターギアの組み合わせ
- 230 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 09:48:13.71 ID:k4nthpFO.net
- 個人的に14-42、3.00が安定してるわ。
- 231 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 09:59:21.50 ID:Xm1wtc4G.net
- それだと確かに街中や峠走りやすいね高速がやや回転高め時速100㎞で7000回転位か！？そのギヤ比で8千回転巡航してると燃費がliter辺り20～25キロまで落ち込むよな
- 232 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 12:48:10.59 ID:eYwf/eqo.net
- >>218
ワイのDトラちゃんはFIの後期型やが
10万㎞達成した現在でノーOHやで？
燃費も30切らんしホンマ丈夫なエンジンや
- 233 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 14:56:57.29 ID:0VPRKIE8.net
- OHする事になったらそのままOHする？
それともプラスアルファして300ccアップしてしまう？
- 234 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 15:27:13.51 ID:k4nthpFO.net
- FI後期で10万キロってどんな乗り方してんだw
- 235 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 15:36:34.18 ID:6rTvsh2M.net
- >>233
オイル喰いが激しいから馴染みのショップにエンジンOH頼んだら
「250のままシリンダー交換なんて勿体ないよ」っと言われふよふにした。
その後諸事情でバイクを降りることになりそのショップに売りに行ったら
ボアアップの車両は引き取れないと言われた
乗り潰す覚悟があるならふよふはオススメ
キャブまで弄れば最高に楽しいよ
仮に乗り換える可能性が1mmでもあるなら250のままがいい
- 236 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 19:16:30.86 ID:eYwf/eqo.net
- >>234
会社倒産（通勤で使用）
↓
失業保険中に日本一周
↓
再就職後もバイク通勤+αツーリング
↓
再就職先の職場で結婚
嫁もバイク乗るのでツーリング
あっという間に10万㎞や
- 237 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 19:32:52.90 ID:Lslchchu.net
- ﾎﾞｱｱｯﾌﾟの話題は禁止な！
ワケは…わかるやろ？
- 238 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 20:23:00.54 ID:usN3DbsT.net
- >>237
某Y社のなんて死んでも買わん
- 239 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 20:26:19.27 ID:7Ruisn8y.net
- >>236
おお・・・苦労もあったろうけど顛末良かったんね。
それでも10マンいくのすごいな(笑
- 240 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 21:21:52.05 ID:tx7ei2J+.net
- そんなに乗れる自信ないなー まだ買って1年くらいだけど、正直X物足りなくなってきてしまった これモタードじゃなくてロードバイクだな。 車高が低いからそういう印象になるのかも
- 241 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 22:12:20.35 ID:NR1Mhg8f.net
- まぁなんちゃってモタードだからな
俺の08Xちゃんは2万キロぐらいかな
最近は自宅と最寄り駅の往復しかしとらんわ
最近プラとゴムの劣化がやばい
- 242 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 20:17:19.84 ID:9vMr/BEi.net
- 鍵曲がりませんか？
ヘルメットホルダーの脱着で…だと思うけど
３年ちょっとで、３本目
- 243 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 07:35:29.35 ID:QS7nX+pd.net
- 馬鹿なのか？
- 244 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 07:49:44.18 ID:UlE6M4f/.net
- 13年、一度も曲げたことなんて無いよ。
- 245 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 08:00:43.77 ID:g0Y0Gyzp.net
- 俺の場合はタンクのキーシリンダーの回りが渋くて力入れすぎると曲がるから優しく扱ってる
ただでさえ鍵の先端に負荷がかかって曲がりやすくなってるからイグニッションとは別と考えて丁寧に扱おう
- 246 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 08:02:24.18 ID:UlE6M4f/.net
- 君ら、ドライファストルブ買ってこい
- 247 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 08:24:20.18 ID:dZOGaiyN.net
- 1本目折れた段階で対策しないアホたんやで
- 248 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 19:41:02.69 ID:9+vocPMu.net
- シリンダーは問題ないけどホースが邪魔
- 249 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 06:04:34.22 ID:DGs7FpeD.net
- KLX450のタンク以外、シート含めて外装一式ポン付けできますか？
- 250 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 06:20:13.16 ID:NOlGAjjK.net
- >>249
逆にできると思った根拠を聞かせてくれ
- 251 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 12:37:30.42 ID:nyhkYUvD.net
- ベースが全く違うから無理じゃない？
KLX300とかはDトラと同じ系統だろうけど
KLX450はモトクロッサーベースっしょ
- 252 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 16:30:20.15 ID:yrDXEJGF.net
- 意外といけるんでね？
- 253 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 17:49:38.56 ID:kfLcHQQ6.net
- DトラにKXなら
http://blog.nmr-net.com/?eid=1088927
- 254 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 17:59:29.74 ID:mr81+Dsv.net
- >>253
切った張ったに近い難易度の高いDIYやな。
- 255 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 21:36:16.62 ID:5lMBIEJr.net
- お、ちょうど話題に上がってくれてよかった
KX外装とハイシートってどっちがシート高高いんだろうか？
- 256 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 18:39:07.32 ID:v35CNV/a.net
- シート高はシートだけで決まるもんじゃないけどな。
- 257 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 19:45:52.35 ID:PAASIHTc.net
- シート高というか座面とステップとのの距離って言った方がいいか
KX外装はどのくらいになるのか気になる
- 258 ：７７４ＲＲ：2018/07/06(金) 13:00:22.40 ID:SuRjKsZ6.net
- KXの方が高いでしょ。
- 259 ：７７４ＲＲ：2018/07/07(土) 14:11:37.25 ID:6+exzj8T.net
- >>236
俺も会社が閉鎖したが再就職するのに一年かかかった
日本一周すればよかったよ。 時間なんて一杯あったのに
今でもトラは大事に乗ってる
- 260 ：７７４ＲＲ：2018/07/07(土) 15:05:36.78 ID:jy17ooC7.net
- よくバイク選びに迷ったら「見た目が好きなやつを選べ」っていうけど、どう思う?
俺は長く付き合うには、乗り味が一番大事じゃないかと思うんだけど。
見た目なんて最初だけじゃないか?
- 261 ：７７４ＲＲ：2018/07/07(土) 15:59:15.11 ID:fXFXXNtL.net
- 乗り味の悪いバイクなんてあるの？
- 262 ：７７４ＲＲ：2018/07/07(土) 19:11:39.79 ID:E4cKGCJE.net
- リジッドサス（要は鉄棒）入れたスティードは
マジで自殺マシーンやったな。
- 263 ：７７４ＲＲ：2018/07/07(土) 23:55:10.29 ID:E3+SgMIG.net
- バイク屋時代に引き上げで乗ったことあるわｗ
爆発的にスティード売れまくってた頃で、
こないだ納車した新車が、初回点検時にはもうエイプハンガー化してたとかザラだった
- 264 ：７７４ＲＲ：2018/07/08(日) 02:50:55.90 ID:5FlkVqt2.net
- たまにはチープなサスのバイクに乗るのも悪くないよな
リジットモンキーとかサブに欲しい
- 265 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 09:15:04.23 ID:IhEbXyDa.net
- なんか俺のバイクジャッキアップするとハンドルが勝手に左に切れるんだけど。
ハンドル周りになにか異常があるのか
- 266 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 10:28:04.32 ID:s9wQIuli.net
- そもそもブレーキが左に寄ってるわけだし
自重で左に曲がるならステムベアリング好調ってことで良いんでは。
- 267 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 10:46:52.17 ID:h76IlWJ7.net
- ジャッキアップしてる場所が水平であると確認してのことなのか？
- 268 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 12:36:35.87 ID:yTfcfcRn.net
- むしろ微動だにしないほうが
ステム締めすぎのクソ調節だから
- 269 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 20:16:44.87 ID:FFEpJp7f.net
- DトラX、信号待ちなんかでアイドリングからアクセルあけるとクラッチミートする前にエンストするんですけど薄くないですか
単気筒の宿命？
- 270 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 20:29:33.47 ID:yTfcfcRn.net
- 規制規制で薄く薄くなっております
- 271 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 07:27:02.52 ID:SB/0fmSs.net
- エンストするねぇ 低回転がスカスカすぎ
- 272 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 08:05:05.06 ID:+MP/DM1r.net
- エンスト…？
いや、しないね。
- 273 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 08:42:45.38 ID:j4pjy4un.net
- 手マンするように優しくクラッチレバー操作しねえからエンストすんだよ。
そんなんじゃ女に「痛えよ下手くそ」って言われちゃうぞ
- 274 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 10:01:44.79 ID:l47oeBaz.net
- スロットル開け足りてないんだろ
- 275 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 10:41:22.95 ID:b6T+79lm.net
- アイドリング2000位にしたほうが
乗りやすい
- 276 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 16:47:07.84 ID:vbL+9Kea.net
- ガソリンが勿体なくて
- 277 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 07:16:40.57 ID:SRj5KNA3.net
- >>276
たいして変わらない
- 278 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 10:33:27.56 ID:oqTl1l1b.net
- 燃調が薄いせいなのか知らないけど、Xってエンジンフィーリングがすごいザラザラしてない？
キャブトラ乗ってみたい
- 279 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 12:10:08.36 ID:jcW4s3Xp.net
- なんか例えがニュータイプすぎてよくわからんｗ
- 280 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 12:31:21.05 ID:DVt+olP2.net
- ﾜﾛﾀ
- 281 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 12:32:47.87 ID:r2TPt/1l.net
- どっちかっつうと強化人間のそれだな
- 282 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 22:45:48.12 ID:jcW4s3Xp.net
- ふぉーむらさめ
- 283 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 22:49:58.45 ID:04oP5j8U.net
- エンジンフィーリング言うなら、純正R4からモチュールまで一通り試した後だろ。
安い鉱物油と100%合成だと銘柄でかなり違う。
- 284 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 23:03:58.71 ID:oqTl1l1b.net
- うん、今のところモチュールが一番ザラザラがなくていいね
エンジンそのものが変わるわけじゃないから限界もあるけど
もうちょいボコボコしたようなパルス感があったほうがフィーリングは好みかな このバイクはメカニカルにギュイーンって回る感じだね
- 285 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 23:49:29.12 ID:1uqo6Fqb.net
- ザラザラとかギュイーンとかボコボコとか
お前はオトッペかよ
- 286 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 00:27:54.52 ID:dbwl7m2s.net
- 大排気量のV型エンジンのバイクに乗ったらいいんじゃね
小排気量のシングルなんてつまらんだろ
- 287 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 02:57:31.85 ID:UJ8Y2jAc.net
- ↑オフモタのスレに来て何いってんのこいつ？
オールドタイプ丸出しでジェガン乗ってるようなおっさんだろうな
- 288 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 06:36:37.93 ID:MK5TX+/b.net
- ちょっと待て、お前の想定する時代がわからん。
- 289 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 07:13:02.14 ID:y54VhlLQ.net
- オイルは変えてるけど、フィルター一回も変えてねー。二万キロヤバい？
- 290 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 07:50:22.13 ID:eEcDhZVM.net
- >>289
フィルター無交換二万はやりすぎwせめて一万。
- 291 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 09:43:53.64 ID:rYNnp/Ol.net
- …袖付きめ
- 292 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 20:16:45.54 ID:A5iSfngB.net
- やっすいオイルでいいからマメに交換すりゃいいんだよ。
ロッシ顔負けの全開ぶん回しぶっ飛び逆ハン当て走行するわけじゃないんだろ？
たかだか1Lそこそこなんだから頻繁に交換してやりな。
- 293 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 00:42:49.30 ID:Xw8qZZ7K.net
- 本格的な夏に備えてAZの10w-60入れてるけど良い感じよ
- 294 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 14:00:06.97 ID:pyBpWaP7.net
- >>292
と思ってホンダのG1を使ってたら特定の回転域でエンジンの振動が酷くなった
原因はないと思うけどなんかもう使いたくないなー
- 295 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 15:26:04.03 ID:eQY3ruGP.net
- この暑い時期のメンテはきついな。
11月ごろ蚊が居なくなったら色々やろ。
- 296 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 19:03:41.22 ID:GnY3Pq9s.net
- >>294
せめてg2じゃないっすかねー？
- 297 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 21:04:08.37 ID:Uu6gfgss.net
- >>294
g1て10w30でしょ？Dトラは10w40推奨じゃなかった？
DOHCだし10000rpmまで回るエンジンなんだから10w30じゃ柔らか過ぎないかな？
- 298 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 07:23:50.65 ID:o0I49HxY.net
- >>297
スカトロの半化学合成油10w40入れてる。
4L缶3500円以内で買えるから激安オイルの部類かな？
街乗りしかしないなら十分かなと。
カワサキクオリティの内部クリアランスを考えたらもっと硬い方がいいのかなあ。
- 299 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 09:27:29.34 ID:w20qkCT3.net
- 糞尿からオイルを！？
- 300 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 11:47:09.61 ID:Jx6KAnkq.net
- 普段何を検索してるんですかね～
- 301 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 12:35:01.39 ID:1fTf74qh.net
- >>296
>>297
オイルの硬さは気にしてなかった
よろしくなかったんやね…
- 302 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 07:52:19.97 ID:8MnHdRdh.net
- オイルなんて何でも同じだよ。
- 303 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 13:36:21.20 ID:x+q0d8gx.net
- そんな事本当の事言っちゃうとOIL売れなくなるからな余り言わない方がいいよ
- 304 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 23:27:22.45 ID:Goby8Icl.net
- 四輪のショップ勤めなんだが、量販店でよく見かける銘柄が
小売に一缶いくらで入ってくるか知って以来アホらしくなった
日本の石油元売系や自動車メーカー純正はdisられがちだけど、
クソ高い欧州系や投げ売り北米系なんかより全然いいよ
- 305 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 07:28:35.30 ID:squwY8bh.net
- やっぱスカトロールはダメですかそうですか
- 306 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 07:47:11.12 ID:zz48b5qd.net
- >>304
欧州だの北米だのよく解りませんけど、結局どのオイルメーカーが最適なんですか？
- 307 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 07:53:01.00 ID:nSNzaxMX.net
- 廃油を再利用した粗悪オイルじゃ無きゃどこも同じだろ
- 308 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 20:22:35.97 ID:Cyv7BMxZ.net
- 設計は90年代初頭のエンジンだろ。
それで水冷のお陰で油温が安定してるから指定粘度のオイルを入れときゃ良いんだぜ。
当時は半合成が主流でSFかSG、その頃の全合成は高級品。
今時のオイルならきちんと交換する事だけが重要だわ。
- 309 ：７７４ＲＲ：2018/07/21(土) 21:21:52.75 ID:IGX0DO+J.net
- ブタ鼻変えて、ニードルやジェット類も300R用揃えて
さーてこれから何回キャブ外すのかと気構えた割に…案外普通に走っちゃうのな、コレ(´・ω・｀)
上で頭打ちしなけりゃ、これでいい気がしてきた
- 310 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 00:19:38.93 ID:raLTgFp2.net
- 俺、その仕様で11年乗ってるけど
なんの不都合もないよ
- 311 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 04:38:36.54 ID:t7bMHeaJ.net
- レースでタイムを削るんじゃなきゃそんなもんだわな。
規制後のスローは薄いんで弊害が出てるとは思うが、メインは136でも128でも燃費以外はあまり変わらんよ。
- 312 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 20:21:06.35 ID:83zHJMDj.net
- キャブとFIを両方とも乗ったことがある人は、どっちをオススメするのかな？
- 313 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 20:29:11.95 ID:qalZq7qM.net
- >>312
FIが楽
カリッカリに弄るのが好きならキャブ一択
- 314 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 22:45:15.81 ID:KVdBjusM.net
- キャブ後期(？)のスロットルポジションセンサーですらおっかない
シンプルが一番だわ
- 315 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 08:56:20.17 ID:eiGsJbz0.net
- >>314
TPSは外せよw
- 316 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 07:51:56.18 ID:aKcPz1Rh.net
- Dトラ乗りたいんだけど、中古でも高年式は40万以上だね
同じエンジンで同じ金額出したらより新しいZ250SLでもいいんだけど、どっちがいいかな？
Dトラは姿勢楽そうだしかっこいいな
- 317 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 08:02:12.84 ID:kgvMVGMg.net
- タンク容量考えるとZ250SLの選択は良いと思う。
- 318 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 10:10:48.74 ID:mpd1SLhe.net
- あのバイク間近で見るとちょっとチープな感じもするけどね
- 319 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 11:10:49.82 ID:wryvhyUV.net
- キャブのTPS、ネット記事だと全て憶測でしか書かれてないけど
実際にキャンセルして進角がどう変わるのか知りたいとこだね。
- 320 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 12:57:43.27 ID:9TvJfeyV.net
- >>316
どちらも一長一短悩みなはれ！
- 321 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 13:01:36.46 ID:nN7VMlqY.net
- ちなみにz250SLとD虎では高速道路での100キロ巡航ではD虎の方が回転数低くて更に低燃費、因みにninja250よりも回転数低い。
- 322 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 07:50:33.98 ID:ENg+iAzV.net
- >>319
コネクター一つ外すだけだから、試せば良いよ。
高回転は差がない。
有りで中回転以下だとレスポンスが穏やかになる。振動も減るから静かになる。
外すとレスポンスが上がるが振動も増えて駆動系の異音が出やすい。
- 323 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 08:31:23.11 ID:0GgDRvtM.net
- Z250SLとDトラでは、面白いのはどっち？
エンジン同じだけど、やっぱり性格が違うんだろうね？
- 324 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 09:07:47.55 ID:M5a6TF9y.net
- >>322
ってことは有りの場合は開け始めの進角がマイナスにされるってことかな。
- 325 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 09:38:39.70 ID:Ii60HxCB.net
- >>323
両方所有したけどどっちも面白い
俺は前傾スポーツよりモタードの方が相性いいからDトラの方が好きだけど
好みの問題だと思う
- 326 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 08:35:05.51 ID:QI614gTx.net
- 漠然としてるなあ
ほんとに持ってたの
- 327 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 09:37:59.74 ID:myh+mFmG.net
- >>326
調べればいくらでも出てくる素人のインプレなんか要らんだろって思ったんだよ
すまんね
- 328 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 10:54:44.64 ID:Q2bokTIu.net
- D虎X フロントスプロケに15T入れて高速道路で低燃費化するわ
- 329 ：７７４ＲＲ：2018/07/28(土) 07:28:16.87 ID:Qjh1gAtI.net
- 30万くらいにならんかな
- 330 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 06:58:48.33 ID:o1j4y0TV.net
- 新型オフモタの発表あれば値段は多少下がるかもしれんが
30万じゃ125買った方がいいな
- 331 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 08:24:53.16 ID:HX91JKPN.net
- 125ってちんちくりんのやつでしょ
あれはないわ
- 332 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 11:41:03.64 ID:fdkVfxrQ.net
- キャブ前期なら30で買えるでしょ。
個人売買なら後期も狙える。上手くいけばXの初期辺りも。
しかしガタガタのが多いから見る目を持ってないと厳しいかも。
- 333 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 08:22:38.75 ID:k+mvRCwb.net
- 見る目ないし修理もできないし通勤にも使いたいからFIにしますわ
しかしXの方は35～40万するな モタードって玄人感あってかっこいいし峠とかも面白そうなんで欲しいんだけど
本音を言うとスズキのエンジンフィーリングが好きなんで、DR-Z250が日本でも出ればいいのにと思ってるんだが
スズキ250cc単気筒の安いFIでグラトラが25万くらいであるんだけど、一般道しか走らないし、一応バイク20年乗り続けてきて一応は腕はあるんでグラトラみたいな貧弱バイクで峠とかでジャイアントキリングしたいってのもあるんだけど(笑)
グラトラじゃさすがに非力かな？
- 334 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 09:33:35.43 ID:tVXRHRQk.net
- 優柔不断な人の相手は疲れるお
- 335 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 18:16:44.31 ID:xGz52kF3.net
- Xも非力なんですが。峠で～みたいな恥ずかしい事言ってる時点で何年乗ってようが経験不足だわ。いろんな意味で危ないから相手にされてないだけ
- 336 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 20:16:54.16 ID:PGwJtvRI.net
- 20年って最低でも36歳だよな。。。
- 337 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 21:10:41.53 ID:OOnDD0cO.net
- dトラxでウィリーの練習で着地のときかもしくはストッピーの練習してるときのどちらかだと思うけど
フロントブレーキホースがたるんでブレーキディスクに干渉してアウターホースがやられてフルード漏れそうになってました今はフォークガードの下側のホース引っ掻けるところにタイラップ巻いて固定してます皆さんも気を付けて
WRに乗るまでの繋ぎでこのバイク買ったんだけど乗りやすすぎてWR買った今でも手放せずにいます曲がりにくいって上にあったけど足を良く動かす方にセットすればかなり曲がるバイクだと思うけどどうなんだろ
難点はトルクは無くてドリフトしようとしてもハイサイドになりかけるくらい
逆にこのトルクの薄さのお陰でウィリー中の安定角維持しやすくてすごくよい
- 338 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 22:39:21.68 ID:YhhMjGk5.net
- 峠ならNSR80乗ればいいんじゃね。下り最速だろ。
- 339 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 23:06:47.19 ID:d6uniwYw.net
- GSXR125もかなり速い
- 340 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 23:11:42.23 ID:N9DDn+Ca.net
- 足動くようにセットしてるけど、フロントが全然仕事しないんだよ。
なんか棒がただ突っ張ってるだけみたいな。 調整は圧側のみじゃなくて伸び側のみにしてほしかったな。
ちなみに俺が思う曲がりやすいバイクはメイト９０
- 341 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 23:26:25.79 ID:OOnDD0cO.net
- >>340
キャスターを立たせるためにフロントブレーキ引きずっているなら早めにリリースして代わりにリアブレーキを長めに引きずるとキャスター角は維持したままリアを軸にフロントがクルンと旋回する気がする
結構高速域の旋回ならロードのようにハングオンして膝擦った方がバンク角も稼げるし安定してる思う
- 342 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 23:31:14.83 ID:N9DDn+Ca.net
- >>341
なるほど、説得力を感じる。明日試してみるよ
- 343 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 06:39:27.64 ID:YI4hDzBj.net
- ２台のスマホかWi-Fiとキャリア電波かで自演ですかあぁそうですか
- 344 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 07:26:43.18 ID:gAinJ6Nj.net
- >>343
シッ
- 345 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 07:45:37.46 ID:ivndWHYi.net
- >>341
オレはリヤブレーキを使う乗り方だったが、アンダー出まくるからフロントを引きずったまま向きを変える様に意識を替えたわ。
- 346 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 07:51:51.37 ID:SOzxLpX9.net
- え？でもモタードって峠攻めてこそでしょ
別に峠で勝負とかそういう恥ずかしい事言ってるんじゃなくて、一般道なら空いて信号もない峠やワインディングを速く走って楽しむには最適なバイクでしょ
峠最強(笑)とかそういうの全く興味ないけど、実際コーナリングが速いのは腕のある600ccSSか2ストレプリカかモタードってくらい
モタードってぶっちゃけ峠向けマシンでしょ？
- 347 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 08:08:52.51 ID:npxYllOD.net
- ほら、ボアアップとかそういう話題はタブーだしね。
一応、メガスポ界隈でも公道で最高何キロ出したとかは書かないようにしてるしね。
サーキットの話ならいいよ。
- 348 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 15:59:35.49 ID:xCICkVyX.net
- 純正じゃないと許さないおじさんというかジジイもいるけど
別にそいつの掲示板じゃないしスキに書けばいいと思うが
なんでそんなキチガイに気を使ってるんだ？
- 349 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 16:52:33.39 ID:pv0MVJ9D.net
- 純正っつーか法律的なもんで荒れるからじゃないの？
- 350 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 23:41:22.74 ID:h9+PMT+Y.net
- いちいち話題にしておおっぴらにするものでもない
- 351 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 07:54:20.64 ID:futJDwNh.net
- つまんねーやつらだな
- 352 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 08:06:42.25 ID:29hfZ/jb.net
- ガキの犯罪自慢でもあるめぇよ
- 353 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 07:29:39.79 ID:/IvZ/1ay.net
- Dトラかっこいいし峠なんかの走りも良さそうなんだけど、エンジン音はスズキが好きなんだよな
カワサキはなんか深みがないというか マフラー変えてもメーカーごとの独特さってあるよね
DR-Z250出ないかな
- 354 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 07:32:10.18 ID:srgF3vp3.net
- まだいたのかこいつ
- 355 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 09:20:32.09 ID:1j45AOA/.net
- 「エンジン音」どうの言うやつは、このバイク辞めたほうがいいよｗ
- 356 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 07:24:28.01 ID:ZKlm1U6o.net
- Dトラってケツや腰は痛くなる？
カワサキの単発は確かに音が乾いてて軽いよね
昔あったスパトラみたいな音だな純正でも
- 357 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 10:54:19.53 ID:zSgdCXc9.net
- 腰は大丈夫だがケツは100%痛くなるぞw
- 358 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 11:19:38.12 ID:zpeae1RW.net
- ケツが痛くならないバイク探す方が難しい
- 359 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 16:45:01.02 ID:MDpUziJX.net
- やっと納車された
5年ぶりのmt運転怖すぎｗｗｗ
- 360 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 17:04:22.39 ID:AZyeQ3sk.net
- オメ！良い色買ったな
- 361 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 19:41:53.72 ID:ZKlm1U6o.net
- >>358
小排気量ならジクサーはシート良いよ
Dトラより少し軽量でフロントフォークが太くてブレーキはブレンボだからなあの価格で
上手いやつが乗れば峠でモタードも食いそう
- 362 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 07:54:35.24 ID:2Qo1l3ux.net
- ジクサーはジムカーナ用バイクって感じ
峠での性能はDトラだろうけど、ジクサーは腕がそこまでない人でも速く走らせられる感じ
Dトラを速く走らせようとすれば腕がいる
スライドできる腕とかあれば峠ではかなり速い部類
- 363 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 15:00:19.48 ID:QARxV0GF.net
- でも下りオンリー
上りではおとなしくするのがジャスティスｗ
- 364 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 07:54:23.15 ID:+k6u/4nD.net
- それは小排気量だからね
ショートコーナーが多ければ大排気量より全然速いはず
- 365 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 08:18:02.70 ID:AzDzGnD2.net
- 何故サッカーが
- 366 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 00:35:51.45 ID:SrNy0OTY.net
- 07年式のキャブ虎買いましたので今日からよろしくお願いします
早速なんですがフロントマスクがボロボロなんで交換を考えてます
皆さんのオススメのフロントマスク教えて下さい
- 367 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 02:30:49.93 ID:hizukioD.net
- 後期キャブなら純正が一番かっこいい
ストロークあるのでLEDバルブなんかのとりつけも難なくできる
UFOとかHALOとかあとなんだっけ海外の変なのとかもあるけど
- 368 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 07:57:51.48 ID:6Af0tBm0.net
- 自分でやってはいないけど現代的でカッコいいと思うのはpolisport
acerbisとかは古くさく感じる
- 369 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 08:29:53.74 ID:P0HClr1a.net
- Dトラってやっぱケツ痛くなる？
軽く細い車体で運動性能出してるから多少は仕方ないよね。
- 370 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 08:53:47.95 ID:UgeKARuZ.net
- タイトまで入れたらスカートと続いた俺の予測変換
- 371 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 09:25:29.20 ID:8nbz4DrH.net
- キャブは後期の純正フロントマスクが一番いいと思う 初期はさすがにちょっと古く感じるかも
- 372 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 10:56:33.13 ID:jTtEjdkM.net
- 上部の被り物が違うだけだろ
- 373 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 11:19:46.09 ID:3jaDScCp.net
- 中古で買った車体に社外のマスクとHIDが入ってたので純正マスクとヘッドライトに戻した私は後期キャブ乗りです
- 374 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 12:31:51.39 ID:S38T0aM5.net
- >>366
純正のライト周りのプラとライトカバー安いから純正交換がいいよ。
- 375 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 17:10:29.74 ID:4lZG9GBW.net
- 皆さんありがとうございます
後期の純正買い替えで行こうと思います
リア側のサイドカウルは皆さんどんな感じにしてますか？dトラxのサイドカウルを加工して付けようかと悩んでますが他に何かいいサイドカウル有りますか？
- 376 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 19:35:05.41 ID:0+VfIyzN.net
- >>375
ヤフオクで沢山出てるカーボン柄を使ってるよ
予備も買ったよ
キャブ後期に合うかは不明
- 377 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 21:24:54.34 ID:jaxkWGvp.net
- フロントフェンダーはどこがオススメ？
アチェルビスとかUFOとかいろいろあるけど。
- 378 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 21:41:00.72 ID:mIBuDroE.net
- 面倒くせー奴だな
- 379 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 21:43:23.31 ID:uANNiSM9.net
- >>377
デイトナ一択
- 380 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 06:38:52.53 ID:lA4mIP8V.net
- >>377
posh一択だな
- 381 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 07:14:31.40 ID:uvqs4Mur.net
- UFOだろ
- 382 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 07:42:21.20 ID:eSxiJozB.net
- ユーフォ？
- 383 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 08:16:11.04 ID:da+wzM1o.net
- 後期感キャブ虎にxのサイドてテンプレみたらシートもxにしたらポン付みたいな書き方してますがxのシートはキャブ虎後期にポン付なんですかね？
- 384 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 09:52:28.82 ID:uvqs4Mur.net
- どこにそんな事書いてある？
- 385 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 12:50:17.80 ID:PCPhzpPD.net
- ・多少の加工が必要
リアサイドカバー(シートも一緒に交換すれば問題無し)
これをシートも一緒に交換すれば加工がいらないと理解したんですがね
- 386 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 07:34:15.64 ID:GTuPVUJ3.net
- Dトラって回したら振動でかい？
- 387 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 10:40:48.28 ID:3sIhq1+z.net
- >>386
でかいよ！
- 388 ：７７４ＲＲ：2018/08/13(月) 07:16:57.47 ID:JGdRxyeg.net
- GSX-S125とかジクサーとか最近のバイクは回しても振動なくてビリビリしないな
やはり一昔位前の設計のバイクは振動あるんだ
- 389 ：７７４ＲＲ：2018/08/13(月) 14:33:03.73 ID:lTixY4yy.net
- なんで125と比べてるのかしらんが
125でもっとも振動がないのはPCXな
- 390 ：７７４ＲＲ：2018/08/13(月) 18:55:14.31 ID:pAebHD9G.net
- 原二乗りの老害は大抵ドケチで器がちっちゃいクズ
- 391 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 08:28:30.21 ID:CnwO3v76.net
- PCXみたいなスクーターはサスがショボショボだから路面の凹凸で突き上がって腰傷めるレベルだよ
あんなのが快適とか相当おめでたいな
- 392 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 11:24:17.85 ID:WzogGKvi.net
- トルクレンチ複数持ちしてるひとどんな組み合わせで持ってる？
- 393 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 11:31:59.86 ID:tHrvn6w+.net
- 二分の一角一本とと八分の三角2本(高と低)
- 394 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 12:23:55.83 ID:B/A6dR+G.net
- >>391
2つ3つ上のレスも読めないゴミや老
まさに老害だな
振動が無いという観点で話をしてるんだが
湧いてくるなゴミが
- 395 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 14:35:31.00 ID:5y76EYrf.net
- と老害が申しております
- 396 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 07:53:48.51 ID:yuYMhr4S.net
- PCXとか積載移動手段だからな
ホンダだから無駄に高いし
あんなコミューターはアドレスとか安いのでいいんだよ そして別に運転楽しむ用にMTを持つ
- 397 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 09:12:24.08 ID:DGEh2V1O.net
- 17インチでサスストロークあって装備重量130kg切るぐらいのスクーターがあれば考えなくもない。
- 398 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 12:00:47.56 ID:Z8BV5JOH.net
- トラXをklx化したいんですが
違うのは
前後リム サイドスタンド スプロケ丁数 フロントブレーキ フロンフォーク(ストロークが違う？) リアサスリンク？
スピードメーターギア？
辺りでしょうか？
トラX KLX化でググったらフロントブレーキローターはXの物を利用しキャリパーフォークはXのままにしてる人もいたけどどうなんだろ
あとWR250R持ってますがこっちはX化進行中で最初からKLXとWR250X買っておけばよかったと後悔
- 399 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 15:43:09.85 ID:27uOMIyJ.net
- >>398
リアサスリンク、メーターギアは同じですよ。
フロントフォークもですけど、リアサスの全長が違うかも。
KLXのサイドスタンドに交換したけど
結構、立ちますよバイクが。
リンクをキャブ用に替えてマシになったと。
- 400 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 15:52:42.96 ID:vh7GS+iZ.net
- メーターギア比違うんじゃね？
- 401 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 16:35:33.75 ID:Z8BV5JOH.net
- >>399
ありがとうございます
エンデューロとフラットダート走る予定なのでホイールポン付けだけでも車高が下がるならノーマルklxより使用用途にあってるかもしれないですね
リムとスプロケのみ交換してみます
- 402 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 16:41:33.93 ID:2pbioNok.net
- もう一台買うのがいちばんいい
- 403 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 17:39:41.95 ID:3Y+2Appj.net
- キャブ虎の前期後期レンズに一般的なHID叉はLEDバルブは入りますか？
- 404 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 18:14:39.46 ID:aS9ckqto.net
- >>403
HIDは入れてたよ
LEDはシラネ
- 405 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 19:30:40.63 ID:27uOMIyJ.net
- >>400
メーターで、パルスの処理してますので
メーターギア自体は同じはずですよ。
Dトラxと、KLXではメーターの点検での
周波数が違うので。
- 406 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 20:43:42.54 ID:3Y+2Appj.net
- ＞＞＞404
ありがとう
前期も後期もレンズの奥行きは一緒なんですかね？
- 407 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 20:44:13.75 ID:3Y+2Appj.net
- ＞＞404
ありがとう
前期も後期もレンズの奥行きは一緒なんですかね？
- 408 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 21:01:18.19 ID:g8u3FQs8.net
- 02型250SBだが、4年ぶりにクーラント交換したが、
リザーブタンクに析出した砂みたいなアルミが溜まってた。
2022年まで乗りたい。
- 409 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 22:16:48.46 ID:37PrzeXE.net
- >>407
もう今は乗ってないし昔の事だけど
https://imp.webike.net/diary/9039/
前期後期ヘッドライト自体は同じはず
- 410 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 22:37:36.95 ID:gf4by0pD.net
- 冠が違うだけで前期後期は一緒
あと先っちょにファンのついた中華LED(2000円ちょい)は
問題なく使えてる
- 411 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 00:53:19.67 ID:Yi/9oyTo.net
- >>409
>>410
ありがとうございます。
最初、社外が付いていて変なライトカバーだったのでゼッケン化したんですが純正が格好良いなと思いだしたので純正化考えてます。
参考になりました。
- 412 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 03:54:53.40 ID:R4LQ4Xiy.net
- >>408
俺のは04か05だから
2025年までのれるのか、胸熱
まだ5万キロ
- 413 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 11:39:04.45 ID:+wFrQyaS.net
- クーラントの減り、早いねぇ
- 414 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 12:26:04.43 ID:+PBmoiB1.net
- >>413
うちは何もしなきゃ10年減らないけど、どっか漏れてんじゃないの？
ラジエーター水路のホースが劣化してて気化してるって線もありえる。
- 415 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 20:09:25.89 ID:AsDGmMtf.net
- >>408
俺のはキャブ最終。
ガソリンが買えなくなるまで乗りたい
- 416 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 20:50:11.02 ID:G6Q7Jqzz.net
- 俺のは０４年式
もう売りたい。
- 417 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 08:31:28.28 ID:fqaiaPYf.net
- Dトラって通勤に使うのはあまり向いてない？
ケツ委託なる？
- 418 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 11:35:26.29 ID:n2XC+uLS.net
- 通勤時間しらんけど1時間持たないケツならどんなバイクでも厳しいと思う
- 419 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 16:14:12.42 ID:EeibqaiV.net
- ケツを気にすならスクーター一択
- 420 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 21:24:06.30 ID:J+pO6bH9.net
- >>417
ゲルザブ付ければ、だいぶ違う。
- 421 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 21:25:49.66 ID:R7o+bTXu.net
- いまだにビクスク乗ってるの見るけど今となっちゃクソダサい乗り物だよな
- 422 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 21:42:14.53 ID:GcknYeuU.net
- でもめちゃくちゃ減ったな
DQNですら乗ってない
- 423 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 08:32:35.61 ID:ix8EOjAH.net
- 少し考えればわかるからな
街乗り用途ではもっとコンパクトで軽い125cc位が利便性が高い
人や荷物を多く積みたいなら軽自動車でも乗ればいい
高速巡航はバイクなら結局大型ツアラーが安定だしカッコイイ
ビクスク買うってのは、見てくれのハリボテで虚勢を張りたい頭の悪いやつだよ
ただしビジネス用途のドノーマルのおっさんは許す
ヨーロッパとかでちゃんと用途に応じた使い方してる人らも正しい
ビクスクをあれだけ貶めたのは頭の悪いやつらが原因
- 424 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 12:36:10.78 ID:MF9NEqcQ.net
- キャブ虎のクランクケースカバー安いのないかな？カワサキって書いてる所
傷だらけで気になってきた
- 425 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 14:00:31.09 ID:PcaHBGZl.net
- ヤスリかけてつるんつるんにしていろ塗ればいいじゃん
- 426 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 15:53:36.50 ID:oU1VWFL8.net
- 16年式Xだけどリアサスからオイル漏れてきた
ショック…
- 427 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 16:14:18.73 ID:PcaHBGZl.net
- イマイチ！
- 428 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 17:31:37.17 ID:eqXyoJ1Q.net
- >>426
専門ショップで込み込み3万位だよ。
バイク屋預けて4万。
- 429 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 17:49:44.07 ID:S3g3wRij.net
- 流石ですね！
- 430 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 20:19:21.65 ID:oU1VWFL8.net
- >>428
納車当時からオイル滲んでたけどカワサキ車はこんなもんか、で通してたよ…
専門ショップに出しますわ！
thx!
- 431 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 22:52:57.25 ID:jIZ+Kec+.net
- サスペンションはカヤバかどっかやろｗ
それともカワサキの要求した仕様が欠陥とかか？
- 432 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 16:34:08.52 ID:6sCUJhka.net
- キャブトラ後期にfiのklx250のfmfサイレンサー付けてる人おる？どんな感じか知りたい
- 433 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 22:47:48.73 ID:VHf3Bkag.net
- ここにいる人達に聞きたいんだけど、Ｄトラ(Ｘ)って今まで乗ったバイクの中でベスト３に入る？
- 434 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 06:39:58.65 ID:GDE2E1JE.net
- 何かまた夏休みだなぁ質問が．．．
- 435 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 11:50:26.19 ID:zdP0FGic.net
- ファッションリーダーなんだろ。人の目が気になってしょうがないんだな
- 436 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 15:01:09.78 ID:76BbDakj.net
- >>433
入らんよ。
オレにとっての欠点も多いからな。
- 437 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 15:11:01.00 ID:ejSAHMud.net
- あのさ、得体の知れないやつの評価とかどうでもええから
スルーしろやハゲが
- 438 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 20:46:28.50 ID:q+8oEuSy.net
- とりあえず俺のキャブ虎は下り最速な。
足回りも吸排気もブレーキもバッチリだから誰にも負けねーよ。
(燃料投下)
- 439 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 21:22:46.75 ID:vf8Rj4Un.net
- |
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 440 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 10:29:23.79 ID:IkW3DOo3.net
- わかる方教えて下さい
Xです
エンジンで5千回転から6千回転の谷を解消する方法
わかりますでしょうか？
- 441 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 11:13:15.61 ID:Qvyasay6.net
- 昨日の夜乗ったらキャブトラのヘッドライトが異常に暗くて、1年経ったLEDバルブの寿命かなと思い
帰宅後すぐに普通のH4バルブに替えても暗い。しかしどちらの球もバッテリー直結してみると十分明るい。
んでまたバイクに戻すと暗い。エンジンぶん回して14V出てても暗い。
スイッチボックスあたりがおかしいのかな。
- 442 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 11:20:21.00 ID:oKEEB7HR.net
- >>441
ヒューズ、スイッチ、コネクタなどで接触抵抗が増えてるかもね
- 443 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 11:20:43.88 ID:bDB1f90A.net
- 配線たどって見るしかないね
- 444 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 11:28:02.14 ID:Qvyasay6.net
- >>442-443
そだねー。。近々配線追ってみますわ。
- 445 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 22:05:23.66 ID:x+1oTGyo.net
- キャブ虎にxのサイドカウル付けようと頑張ってるんだがシートを合わせるの意外に難しいな
ネットで見るとシートを付けては合わせてって書いてるがそもそもシートシートが付かないからカウルに合わせられんしフレームに合わせるんか？
- 446 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 23:34:35.66 ID:WBZZiCGF.net
- >>445
https://m.youtube.com/watch?v=y7wNosusbto
- 447 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 04:47:24.75 ID:usTUa6Ad.net
- >>446
おー助かる
ありがとう
- 448 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 07:26:02.58 ID:gZ+ECgrT.net
- 対抗車線にＤトラかKLXが来たかって思って見てたら少し小さかった
でもフルサイズっぽかった
あれは何だったんだろう？
- 449 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 07:48:34.30 ID:B2w+9yq0.net
- まぼろしー
- 450 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 11:03:56.01 ID:VaNW8KWC.net
- ローダウンすると小さく見える
- 451 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 12:58:24.52 ID:H6lDDKi3.net
- 190近い巨漢が乗ってたとか
- 452 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 17:48:37.19 ID:IhcmwIqH.net
- Xでブレーキマスターラジポンにした人居る？
- 453 ：７７４ＲＲ：2018/08/23(木) 09:29:26.27 ID:FU3VNz4u.net
- フェロードだっけ？ 台湾のラジポン入れたよ
- 454 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 04:34:01.98 ID:IWHMq3dd.net
- フランドーね
ブレンボコピーっぽいけど、使用感は悪くなかったよ。
- 455 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 16:53:48.16 ID:j+V1P3YY.net
- トラッカーXで凄く速く走っている動画ありますでしょうか？
もちろんコーナーもです。
- 456 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 17:12:10.01 ID:38mY/D0c.net
- 自分で探せないの？
- 457 ：７７４ＲＲ：2018/08/24(金) 18:43:37.76 ID:1B4RN2z4.net
- 14か15mmのラジポンどっちがいいかな？
- 458 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 04:41:18.69 ID:9TtTXUA4.net
- タッチ重視なら14がオススメ
- 459 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 06:26:16.81 ID:M0q4CLNO.net
- >>458
わかった
ありがとう
- 460 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 12:21:15.41 ID:rwOXW1CO.net
- >>456
すいません探しても見つからない状況です。
何か紹介して下さい
- 461 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 12:37:35.54 ID:kNYq4BrP.net
- 探せよ
https://www.youtube.com/results?search_query=D-tracker+X
- 462 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 13:27:10.28 ID:54NDNuWl.net
- >>448
Dトラ150じゃないかな？
- 463 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 22:44:15.59 ID:naCxZTfS.net
- 暑すぎるとエンジンかかりにくくならない？
- 464 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 23:38:11.14 ID:PYmGFQTO.net
- ブレーキランプのLED化でBAY15DのLED球をアマゾンで見てたけど、まだ微妙なのが多いな。
- 465 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 06:36:46.02 ID:+m0pVdKN.net
- 当たり外れがあるからレビューも良い悪いに振れてるわな
- 466 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 06:43:44.62 ID:vU2U/nG0.net
- ノーブランド品のレビュー(星の数)は全くあてにならないからな
評価を書き込んでる奴のアカウントを辿ると直ぐに分かるけど
アマゾンのノーブランド品には手を出さないのが正解だと思うわ
- 467 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 14:57:00.07 ID:dyb+YNnI.net
- タケガワの買えよ
- 468 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 20:15:33.81 ID:a/yxhWp5.net
- 青ホイールのdトラ、デカール悩むな
- 469 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 02:20:47.62 ID:oD8/C7v8.net
- 分かる。良いデカールないからワンオフで頼もうかと悩んで半年が過ぎた
- 470 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 06:28:35.30 ID:anTxdHfW.net
- 貼ってない
- 471 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 07:06:00.99 ID:93fpAJND.net
- 零戦のような迷彩にしたい
- 472 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 08:31:15.77 ID:2cRwgawI.net
- >>469
良いデカールないね
カウルは全部黒にしたけどそこで止まってる
リムテープ白、スポークラップ黒にしようかと悩んで2ヶ月たった
- 473 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 09:00:34.62 ID:UCwZMJol.net
- >>471
自衛隊仕様のが欲しい
- 474 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 18:22:35.83 ID:z11c+U90.net
- >>471
零戦は基本的に迷彩ではなかったげ
http://soranokakera.lekumo.biz/.s/tesr/2016/04/post-19e0.html
- 475 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 18:39:18.11 ID:Ug64XXmU.net
- タオルを無造作に置いてそこへ塗装する方式
- 476 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 19:24:26.18 ID:8vlh9fqW.net
- そこは川崎の大先輩、三式戦だろ
244戦隊でド派手に
https://dotup.org/uploda/dotup.org1636428.jpg
- 477 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 21:33:55.60 ID:0HdT0Tcm.net
- 迷彩ってカッコいいけど迷彩だから見づらいんだよな
- 478 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 14:26:23.69 ID:HKPgDl7V.net
- 今日こそはオイル交換しようと思ってたのに...
- 479 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 15:33:38.68 ID:DHavroaJ.net
- >>478
『今日』は後8時間以上あるぞ！
- 480 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 19:49:03.49 ID:wWPW4mps.net
- キャブ虎にfiのfmfつけてる人でキャブセッティングした人おる？
- 481 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 01:36:37.41 ID:pbkk1abe.net
- >>480
居ったら何？
- 482 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 13:34:01.97 ID:MZUW2AWQ.net
- fmfのQ4のサイレンサーをキャブ後期の純正エキパイに付けたらエア漏れしてるんだがサイレンサー側がエキパイ側に入る組み方であってるよね？エキパイ側に切り込みが入ってるから逆な感じがするんだが
とりあえず液体ガスケット買ってくるわ
- 483 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 13:46:21.41 ID:o2MrAQx5.net
- >>482
逆？普通は切れ込みが外側にくるだろ？
今確認したが、エキパイ側にサイレンサー側が入ってると思います。
その上からバンドで縛るかたち。
- 484 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 14:47:47.94 ID:MZUW2AWQ.net
- >>483
エキパイ側にサイレンサーを突っ込んでバンドで締めてもエア漏れしたんだよな
今液体ガスケット買ってきて塗ってみた
- 485 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 14:55:38.83 ID:o2MrAQx5.net
- >>484
普通はガスケットを使用してるが、FMFはガスケット使わずにそのまま突っ込むだけなので排気漏れがあっても不思議ではないと思う。
排気漏れした場合は液体ガスケットなど使うしかないと思うので正解だと思います。
- 486 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:49:29.71 ID:dKXllzLt.net
- ＸにＢＥＥＴインジェクターつけようとしたら、インジェクターを止めてるネジが固くて回らん
なめちゃったからノコギリでマイナス切っても回らないし、それでも舐めるからもうネジの頭がぐずぐずだ。
ラスペネかけて放置してあるけど、どうだか・・・
- 487 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:59:34.97 ID:vNWRIwCF.net
- >>486
インパクトドライバーでもダメかえ？
- 488 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:11:08.90 ID:dKXllzLt.net
- >>487
そもそも垂直に工具を当てられないから、厳しいと思う。 というかインパクトドライバー持ってない
ラチェットタイプのドライバーで回そうとしたんだけど、力が入らないし、ネジの頭が柔らかすぎて無理。 あえてすぐに舐めるようにしてるような気さえする。
マイナスドライバー当てて回転する方向に叩いてみたけど、それもダメ。 明日ラスぺネの浸透具合見てまたやってみるけども
- 489 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:17:41.40 ID:YlZ0gkBI.net
- アネックス(ANEX) なめたネジはずしビット カラー塗装仕様 ステンレスネジ対応 3本組 ANH23 https://www.amazon.co.jp/dp/B002KCL3J8/ref=cm_sw_r_cp_apa_ZRIMBbK8RNM4X
これしか無いな
- 490 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:31:04.00 ID:dKXllzLt.net
- >>489
工具を垂直に当てられないんだよ これ使ってもネジに対して斜めに掘っていってしまう。
垂直が取れれば方法は様々あるってわかるんだけど
- 491 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:36:01.83 ID:vNWRIwCF.net
- あまり悪化させる前にスロットルボディごと外して対処した方が良いんでないの？
- 492 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 19:29:37.05 ID:dKXllzLt.net
- >>491
たしかに 明日見てみて、無理そうだったらそうするよ。
現状ぐちゃぐちゃにしてるだけで作業になってないし
- 493 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 09:48:50.24 ID:LQcTUT37.net
- >>482だが
液体ガスケット塗ったら排気漏れ無くなった
だがホルツの液体ガスケットは色がクソだからこれから使う人はやめた方がいいぞw
- 494 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 10:06:15.11 ID:5n1qP+jC.net
- やだ、あの人うんこ漏らしてる
- 495 ：sage：2018/09/16(日) 18:58:42.64 ID:vlkjFcb3.net
- >>492
もう解決したかもしれんけど、
半年前全く同じ症状になってこいつが解決してくれたYO
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0016VE2B0/ref=psdcmw_2039456051_t3_B0016VE28S
- 496 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 20:19:43.08 ID:ZQviVA0R.net
- >>495
情報ありがとう。こういうのも一つもっておくと心強いのかもね。回らないネジと格闘するのって本当時間も体力も無駄にするわ。
あの後ラスペネをネジの「下側」に吹いてマイナスドライバーで叩いたらあっけなく回ったよ。
あのネジ、プラスチックが被ってるからわからないけど、途中までツルッとしてて、先端だけがネジになってるんだね。
どうりで頭のほうから吹いても効果がないはずだよ
- 497 ：７７４ＲＲ：2018/09/19(水) 23:52:35.51 ID:BW9wbxvq.net
- >>496
写真撮影撮ってたりしてないかい？
後学のために現物をみせてほしい
- 498 ：７７４ＲＲ：2018/09/20(木) 07:17:56.53 ID:svmxmuVG.net
- >>497
ごめん、作業に夢中で撮影までしてなかった。
でも「半ネジ」と呼ばれる形状みたいだね。
画像検索するとイメージわかると思う。 頭はドライバーのプラスだね。
- 499 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 19:41:32.47 ID:d5oYucVY.net
- 今教習所に通ってて初バイクはdトラッカーXにしようと考えてるんだけど初心者が気を付けることってありますか？
身長175cm用途は街乗りメインたまにツーリングです
- 500 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 19:50:32.87 ID:5kQT7PFr.net
- >>499
身長175あれば足付きも問題ないだろうし、初心者だから気をつける事というのは特に無いと思いますよ
安全な装備をして楽しんでくださいな
- 501 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 20:58:30.19 ID:Uit9wJTH.net
- キャブじゃだめなの？
- 502 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 21:46:38.12 ID:XPyE4tN0.net
- キャブは不具合多そうで何となく敬遠してます
音はキャブの方が好きです
- 503 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 21:59:57.14 ID:kVR74+n7.net
- インジェクションだから不具合がないと思ったら大間違いだぞ・・・
- 504 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 23:24:40.12 ID:Uit9wJTH.net
- 俺はＸ乗りでキャブには乗ったことないけど、正直Ｘはオススメしないよ。
- 505 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 00:10:00.12 ID:hObSpupN.net
- 1970年代のKLX250Aから続いてたキャブ仕様が今更不具合多いわけなかろ
見えない触れない弄れないと、三拍子揃ったぽっと出のINJとじゃ
ノウハウの蓄積量は天地の差だよ
まぁ経年劣化によるコンディションの悪さってハナシなら判るけどさ
- 506 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 00:42:54.60 ID:FPBVJTZy.net
- 今更10年以上前のバイクを勧めるのはいかがなものか
俺の08Xちゃんで10年だぞ
樹脂やゴムがボロボロさ
- 507 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 06:38:53.92 ID:CR2PURF1.net
- 不具合は言葉おかしかったです
単純にエンジンの始動性が気になってます
- 508 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 07:17:48.79 ID:uWqZJP1l.net
- ここにいる人の言葉は真に受けない方がいいぞ
キャブは足回りとかブレーキ貧弱すぎるし、始動性に不安あるならXで正解
色々弄りたいってなら話は別だけど
- 509 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 08:59:27.70 ID:eg5oy1LY.net
- ボブルビー塗装した事ある人に聞きたいんだが塗料は何使ったらいいんだろ？abs樹脂だが塗装面の上からだからミッチャクロンにラッカーでもいいんかな？
- 510 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 09:29:00.07 ID:hObSpupN.net
- ガンプラの知識だがね
溶剤にクッソ弱いABSを塗ったら、ヘタすりゃ割れるぞ
- 511 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 09:38:31.33 ID:6hyV9Tnr.net
- サンドペーパーで表面を荒らして塗装すればいいんじゃね？
オフ車のシュラウドとかはそれでいけたぞ
- 512 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 10:03:20.58 ID:dqNLoqmA.net
- >>507
始動性はインジェクションに敵うものナシ
- 513 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 10:05:55.40 ID:dqNLoqmA.net
- >>511
オフ車のシュラウドはポリプロピレンだから溶剤に強いでな
ABSは有機溶剤で簡単に熔けちゃう
- 514 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 10:52:13.88 ID:FiO4IAUb.net
- >>510
そうなんだよな
なるべく安く塗装したいんだよね
新品のシェル買いたいが売り切れなんだよ
- 515 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 11:40:56.49 ID:ckJ8g7rP.net
- PP専用の塗料があったと思うが茨の道のような気がする
- 516 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 11:46:54.35 ID:dqNLoqmA.net
- いや、ここはABS用のお勧め塗料を・・・
2液ウレタン塗料かねぇ
溶剤で薄めたらダメだけど
あとは水性塗料か
- 517 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 12:07:44.11 ID:WkbjLirY.net
- ラバースプレーとかどうよ
- 518 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 13:31:52.07 ID:NI+uVr4l.net
- カッティングシートでごまかせ！
- 519 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 22:09:23.78 ID:h/sK5d5V.net
- xのシュラウド白にしたいんだけどある？
- 520 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 11:49:51.15 ID:TSiUQacl.net
- 前に白外装にしようと思って調べた事あるけど
klxの純正とxの上下合わせればいけた気がするがよく覚えてないので確かではない
- 521 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 11:04:12.40 ID:kUKtSMzo.net
- >>518が最適解な気がする
- 522 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 11:26:01.72 ID:+dhcTeim.net
- そやね
でもボブルビーって曲面や凸凹多くて貼るの大変
シェルの下の方ね
- 523 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 11:26:54.01 ID:vmVqoTQ0.net
- 車体とかなら、熱与えりゃ伸ばせもするけど
ボブルビーの外殻程度のサイズじゃ、曲面キツすぎてキレイに貼れないよ
- 524 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 17:30:38.78 ID:HaOHav+W.net
- 02年式250SBだが、最近停止直前にギアを1速に落とすと、
カチャカチャ言って1速に入らない。
腰下OHする位なら、手放すか…。
- 525 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 21:37:17.09 ID:kUKtSMzo.net
- 腰下はもう寿命と思い切っていいと思う。
- 526 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 21:57:10.05 ID:ltHmG6L4.net
- >>522
3M製のシートの使ってみ。
因みに下の凸凹はプライマーも使って貼った方が良いですよ。
- 527 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 12:09:11.44 ID:uoWnlPai.net
- ちょっといいですか？ドノーマルのDトラX乗ってるんですが
仕事が忙しくて乗る暇が無さ過ぎて
通勤（片道3km＋ストップ＆ゴーが短距離で10回以上ありストレートも短い）
でバイク使ったらリッター24㎞でした。
流石に単気筒FIでもこれだけ悪条件が揃うとこんなもんでしょうか？
逆にこんな悪条件でリッター24は凄いんでしょうか？
- 528 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 12:49:14.83 ID:dvWBgGmg.net
- >>524
俺の07トラは止まる時一速に落とそうとしたらシフトペダルがカタカタカタて震えて入りにくい時あるんだけどこれと同じか？
- 529 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 13:38:50.94 ID:NqdTmAzD.net
- >>527
おれの125のシグナスXノーマルは似たような通勤で燃費19～20キロだぞ！
- 530 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 09:37:09.66 ID:5ibp4r5q.net
- >>527
廃車にした方がいいと思います。
DトラXならノーマルでリッター30以上が当たり前です。
片道3kmで
スットップ＆ゴーだらけで
ストレートが短くても
リッター30以上行くのがDトラXです。
私のDトラXは片道1.5kmの通勤でリッター43万です。
- 531 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 09:41:57.62 ID:64FrctyV.net
- 体重が100kgだったってオチとか
- 532 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 11:50:27.02 ID:Sr949e8a.net
- きっと潰れてるね
手放してファイナル買ったほうがいいよ
- 533 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 11:59:19.40 ID:gTJFFX2Q.net
- Xってそんなに燃費いいのかと思う無印であった
- 534 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 12:03:48.32 ID:8uDEKMZl.net
- >>527
そんなもんでしょ
俺の通勤用08Xも燃費そんぐらいだわ
整備不良もいいとこな状態だけど
- 535 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 12:59:24.28 ID:5ibp4r5q.net
- マジレスすると
＞通勤（片道3km＋ストップ＆ゴーが短距離で10回以上ありストレートも短い）
シビアコンディションで燃費計測するんじゃなくて
ツーリングとか国道沿いを普通に走って計測してみろ
Xなら30超えるから
- 536 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 12:59:27.53 ID:hLat83Ba.net
- >>533
似たようなルートでキャブ車だけど20以上は走るぞ、荷重90㎏でも
- 537 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 16:26:47.18 ID:K6OXB4wA.net
- Xノーマルで高速で120キロ巡航するとリッター25キロだった
- 538 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 17:34:30.11 ID:Au6G7y4s.net
- >>530
43万て何がだよw
- 539 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 17:45:46.93 ID:5ibp4r5q.net
- >>538
リッター43万の黄金水を入れてるので
- 540 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 18:06:50.52 ID:3F39vEpQ.net
- 乗り始めて一年
だんだんケツの耐久性が低くなってきたような気がする
もはや休憩なしに100キロも乗ってられない
- 541 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 23:26:12.74 ID:WGa+9XpD.net
- フロント、ノーマルキャリパーに別体式マスターシリンダー14ミリはでか過ぎですかね？
取り付けてる人はいますか？
感想など聞かせて欲しいです。
- 542 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 23:47:37.60 ID:QahQPASn.net
- >>541
自分は11mmでかなりいい感じだった
- 543 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 02:20:48.95 ID:S9UG2H+s.net
- >>542
ノーマルのマスターシリンダーは11ミリなので14ミリ付けている人が入れば感想が聞きたいんですよね。
- 544 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 08:21:28.55 ID:mDg4myii.net
- Ｄトラは知らないが他車で同じように大径化にしたの触ったことあるけど、握りしろが無くてとても乗れたもんじゃないと思った。
- 545 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 09:22:44.79 ID:ja/Ht/gp.net
- いっそのことエアを噛ませたらどうだろうか？
- 546 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 11:00:46.89 ID:37mY/yka.net
- >>543
どう考えてもフィーリング悪化するのを試すヤツはおらんだろ
- 547 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 12:26:59.91 ID:S9UG2H+s.net
- ヤフオクでストアがdトラ一台を全バラして付いていた14ミリを出品してたのを見たので14ミリ付けても言うほど問題ないのかなって…(笑)
- 548 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 12:37:51.91 ID:S9UG2H+s.net
- >>547
出品ページ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o265699705
- 549 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 12:38:23.12 ID:UFLLIcLd.net
- それ4POTに換装してなかった？
もしくはラジポンだったとか
- 550 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 12:40:33.02 ID:UFLLIcLd.net
- 今見たw
たぶんタッチがガチガチだろうね
連投申し訳ない。
- 551 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 13:39:49.37 ID:OAv/hn4X.net
- >>535
給油してから50㎞ほど国道走った
リッター31㎞だった
08年ノーマルX
流石FIは燃費がいいな（手のひらドリル）
- 552 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 13:40:50.40 ID:OAv/hn4X.net
- 250㏄
FI
単発
軽車両
シビアコンディションじゃない限りリッター30はいくね
- 553 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 15:30:37.26 ID:S9UG2H+s.net
- >>550
でしょ(笑)
やっぱりデカいよね。
くだらない質問にコメントありがとう！
- 554 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 15:36:47.97 ID:BgFVv8Tq.net
- >>543
モトマスター4ポッドで13mm使って丁度良いので、たぶんかなり使いにくくなると思う。
- 555 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 15:37:55.01 ID:BgFVv8Tq.net
- 13じゃなくて12だった。
- 556 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 16:39:45.09 ID:OAv/hn4X.net
- >>535
最後に満タンにしてから
2車線の大きな国道を16㎞走った
0.42Lで満タンになった
計算したら・・・リッター３９！？
＠08年FI乗り
こんな燃費いいバイクでも
短距離＆ストップ＆ゴーだらけだと
リッター24まで落ちるんだな
いい勉強になった
- 557 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 17:03:16.92 ID:S9UG2H+s.net
- >>554
コメントありがとう。
1/2はノーマルキャリパーでも良い感じになるけどさすがに14ミリはオーバーサイズですよね。
- 558 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 19:33:46.18 ID:JuY2Td6+.net
- dトラッカーx全然中古ないんだね
どうしようかな
- 559 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 20:53:08.54 ID:LIHHyiLI.net
- Ｘ少ないか？ キャブは意外に少ないよね。 ２５０ＳＢも含めてもそこそこしかない
- 560 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 20:54:51.21 ID:reyp6OXI.net
- 14mmだとストロークなくてコントロールしにくそう
- 561 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 14:54:28.32 ID:YWN2sXkM.net
- 意外と中古の買取価格高めなんだよな
意外とって程度だが
- 562 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 21:46:21.94 ID:EUW1vDaM.net
- オフ車全般、意外と高いよな
中古買う時はかなり吟味したけど
- 563 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 00:01:56.20 ID:J8a9ERMz.net
- 最近雨だったから久しぶりにＸ乗ったけど、かなり乗りづらく感じたな
ギア入り悪いし、ギャップでピョンピョン跳ねるから接地感が希薄 バイクに入力してから1テンポ遅れて挙動がついてくるような感じ。
こんなんだったっけ
- 564 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 01:56:44.36 ID:UkhBz3pi.net
- とりあえず、サスは死んでるねそれ
- 565 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 16:59:00.02 ID:tuUOOqyV.net
- チェーン張りすぎ？
- 566 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 18:42:42.12 ID:J8a9ERMz.net
- >>565
そういえばちょっと張りすぎかなと思ってたんだ
今度調整してみるか
- 567 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 22:03:10.75 ID:N9Ittwkj.net
- 純正タイヤ雨でつるつる滑るんですけど
おすすめのタイヤ無いですか
- 568 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 23:09:49.07 ID:mzxjdtio.net
- >>567
グリップ命じゃなければBT45。
- 569 ：７７４ＲＲ：2018/10/01(月) 07:14:34.54 ID:kCHFfhao.net
- メッツラーのスポルテック ストリートかダンロップのGT601
- 570 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 08:57:58.65 ID:6QgmtJjY.net
- >>558
>>559
Xのタマ数はあるけど、安くて程度がいいのが少ないってことでしょ？
いいなって思う車両は高いのばっかり
- 571 ：774RR：2018/10/03(水) 21:51:08.51 ID:nFSPHn7Q.net
- >>570
あと、Xの中古はやたら08年式が多い気がする
- 572 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 10:22:50.22 ID:8z49hNFU.net
- >>571
それな！何故なんだぜ？
- 573 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 10:36:31.63 ID:In4S6/s5.net
- >>567
安いならBT39
グリップ重視で今はRX01-R
次はRX03-Rを入れる予定。
- 574 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 12:24:01.65 ID:LZi4Yqht.net
- みんなチューブレス化してる？
- 575 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 12:34:12.14 ID:QgA36TOf.net
- 正直、耐久性に不安あり
- 576 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 16:16:11.56 ID:rAwMlItz.net
- 最近、KLX125を買った知人が、林道連れてけとうるさいので
オンオフタイヤ履かせようと思ってるけど
フロント用に良さげなのが全然無い…
リア用履かせるしか無いかなぁ…？
- 577 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 16:32:37.61 ID:m8X94lak.net
- ノーマルタイヤの洗礼
- 578 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 16:47:20.90 ID:LeTCt9xk.net
- >>574
俺してる。施工してまだ半年だけど、今の所空気漏れ無し。
- 579 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 16:51:10.05 ID:LeTCt9xk.net
- >>575
それ凄く心配だけど実際物を手にとると今時のシール製品中々良く出来てると思う。それに思うんだけどタイヤの中は日に当たらないから紫外線とか雨風に晒されてないからかなり長持ちしそうだけどね。
- 580 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 19:24:48.95 ID:APFP4KrL.net
- あと圧は外側に向けてだか空気圧さえしっかりしてれば
剥がれることもなさそうだ
ただタイヤ交換のときにめっちゃ気を使いそう
- 581 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 19:26:21.61 ID:H95EqdUb.net
- ※574
やってる
まったく問題ない
- 582 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 19:28:28.94 ID:H95EqdUb.net
- >>580
タイヤ交換の時に何で気を使う？
全く関係ないが？
- 583 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 19:38:25.37 ID:qXBRWYFe.net
- やらない自分の正当化
- 584 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:07:55.84 ID:8z49hNFU.net
- タイヤ交換に慣れてないユーザーがやるとビードでシール部分を押し付けてしまったりタイヤレバーでシールを不用意にやっつけてしまったりやりそうだ
- 585 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:17:25.92 ID:L7PPpiHh.net
- そう言う奴はチューブでもキズつけるからヘーキヘーキ(？)自作チューブレス4年目だから次のタイヤ交換で新しくしようと思ったらプロ用のブチルがホムセンから消えてた
- 586 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:43:56.70 ID:APFP4KrL.net
- いやチューブとぜんぜん違うだろ
とりあえず自分で手組してるやつだけ語れよ
- 587 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:47:29.89 ID:APFP4KrL.net
- ちなみにショップに寄ってはこのキット組んでると
タイヤ交換断られることもあるので注意な？
- 588 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:54:56.77 ID:IC3av9rg.net
- この手のバイク乗ってるやつでショップ任せな人っているの？自分も周りも自分で手組みな奴しか居ないわ
- 589 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 21:40:09.52 ID:9jH5PPyy.net
- 俺はチューブレスキット入れてた時にビードから微妙に空気漏れてて、空気圧が低くなってパンク状態になってビード落ちしたぞ
- 590 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 21:58:00.96 ID:MIDvtD5y.net
- >>588
普通に店でやって貰うけどなんかマズいの？
出来ないより出来たほうがいいのはわかるけどちゃんとプロに組んで貰う安心感に金出しちゃ悪いかい？
- 591 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 21:59:13.82 ID:m8X94lak.net
- >>590
全く問題ない
- 592 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 22:10:21.11 ID:H95EqdUb.net
- >>587
初めて聞いた。
- 593 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 22:11:44.11 ID:H95EqdUb.net
- >>586
全然違うがチューブレスの方が簡単というか楽やわw
- 594 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 22:15:54.22 ID:Mysv1Iq+.net
- >>589
それはチューブレスキットとは別の問題
- 595 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 08:46:18.97 ID:dYBWz7OZ.net
- 直接関係無いにせよチューブ仕様を後付けでチューブレスに変えたときの問題だから、ユーザーにとっては同じだな。
チューブレスが欲しいならホイール毎変えるのがベスト。
ただ下手なキャストだとスポーク＋チューブより重くなったりしそう。
- 596 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 08:52:47.21 ID:YzNe0wvA.net
- 勘違いしてるようだがDトラのホイールのリム部はチューブレス仕様になってるぞKLXのオフ車のリムとは違う。
- 597 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 09:14:30.27 ID:t+dgA1qp.net
- >>576
林道の程度によるけど、多少ガレてるフラットな傾斜ならオンタイヤでいけるで。
赤土あったり崩落してたりしたら無理があるが。
- 598 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 09:34:28.44 ID:dYBWz7OZ.net
- >>596
タイヤ交換はショップ持ち込み派だから知らなかった。
指摘THX
- 599 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 12:21:38.22 ID:t+dgA1qp.net
- >>596
あの樹脂パッキンだけで空気漏らないの？
そもそもなんで純正状態でチューブが入っているのか。
- 600 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 13:22:10.86 ID:H9rmUZtu.net
- スポークホイールのT/L化って、元は四輪のワイヤーホイール（古いアメ車なんかが好みそうなヤツ）でやってる手法でね
黒い帯の部分がシリコン製のコーキング
https://dotup.org/uploda/dotup.org1659218.jpg
エレキバンみたいなやつをスポークの基部に一つ一つ貼り付けていくタイプより
こういう帯状パッキンのほうが剥がれトラブルは起きにくいかな
- 601 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 13:24:05.00 ID:H9rmUZtu.net
- 「シリコン製のコーキング」っつうと語弊があるな
でかいパッキンだ、パッキン
ホームセンターでコーキング材買ってきてＤＩＹしようとするやつが出そうだｗ
- 602 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 13:38:31.00 ID:Kw+bVdsD.net
- >>599
樹脂パッキン？なにそれ？アウレックスにそんなの入ってないぞ！
シリコン製のコーキング剤でやるとホイールバランスが著しく無茶苦茶になるしそのやり方だとエアーの漏れないように盛っていくのが大変面倒だから粘着シールでやるのが簡単だし補修も楽。
- 603 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 19:22:55.71 ID:vBeexgbq.net
- >>597
何回か初心者向けのわりかしフラットなトコに連れてったんだけど
これぐらいじゃ物足りない！とか言い出したので
ちとハードなトコに連れてって、ﾋｰﾋｰ言わせたろw
と考えてるけど、さすがにその場所で
オンタイヤだと自分がﾋｰﾋｰ言いそうで…
- 604 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 06:32:52.46 ID:ZAN7erko.net
- スマホマウント何使ってる？充電も一緒にしたいんだよなー
バーパッドつけてる人でおすすめ教えて
- 605 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 20:30:17.30 ID:zBGP2lXP.net
- マウンタはRAM MOUNT X-GRIPさいつよやろ、でかいけど
- 606 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 21:59:38.12 ID:TAYAir9v.net
- 何だってバイク用になると
あんなバカみたいなデザインになるんだか
- 607 ：７７４ＲＲ：2018/10/17(水) 11:33:08.98 ID:kf2chgoJ.net
- バイク便やってた友達から10万㎞超えたDトラX譲ってもらい1年経った。
今のカワサキって凄いね。オイル漏れしないし、パワーダウンも感じない
これでOH1度もしてないって言うんだからなー
燃費もツーリングでリッター35走ったよ。エンジンは丈夫なんだね。
- 608 ：７７４ＲＲ：2018/10/17(水) 11:41:04.38 ID:3w2jaR2F.net
- このエンジン丁寧に扱ってれば30万キロ余裕だよ
- 609 ：７７４ＲＲ：2018/10/17(水) 15:36:50.12 ID:YIXgebBU.net
- そんなに尻がもたない
完成品のハイシートだしてほしい
- 610 ：７７４ＲＲ：2018/10/18(木) 11:58:11.52 ID:o5MiA0xo.net
- >>607
オイル交換しっかりしてれば
20万は余裕だろ
走行距離3万でもノーメンテで適当に乗ってたバイクは壊れる
- 611 ：７７４ＲＲ：2018/10/18(木) 12:13:49.44 ID:3AVbYdBz.net
- 新車で買った時についてくるメンテを書くやつ使ってないけど
あれって売る時の売価考えたらオイル交換なんかも書いておくべきなのかな。
- 612 ：７７４ＲＲ：2018/10/18(木) 12:25:15.28 ID:fL78mZ3a.net
- 査定士も見ないから安心しろ
大抵は車検証と一緒に小物入れでカビ床になってるし
- 613 ：７７４ＲＲ：2018/10/19(金) 11:55:16.28 ID:FIlEyTYD.net
- >>607
10万越えでエンジンの異音とか無い？
こっちは1.5万kmぐらいでバルブ辺り？から賑やかな音が出て辛い
- 614 ：７７４ＲＲ：2018/10/19(金) 12:02:09.22 ID:S64Aie3C.net
- それチャーンテンショナーの音だから
- 615 ：７７４ＲＲ：2018/10/19(金) 12:02:57.51 ID:S64Aie3C.net
- 違う！カムチャーンの音だから
- 616 ：７７４ＲＲ：2018/10/19(金) 17:32:21.22 ID:JnpFl+ee.net
- >>612
そういうもんなんだ。さんくす。
- 617 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 00:15:23.89 ID:WLjWbMmV.net
- >>615
カムチェーンのテンションをいくら調整しても駄目なんよ
低回転時は問題無いのに回転数を上げると発生するから最悪のフィーリングにw
覚悟を決めてエンジン開けてみるつもり
- 618 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 00:32:30.66 ID:mYnakSZT.net
- >>617
下のサブも見た？
- 619 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 00:54:46.70 ID:r1uORmIj.net
- 賑やかなくらいがちょうどいい
- 620 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 00:57:33.44 ID:WLjWbMmV.net
- >>618
サブカムチェーンで調べてたら同じ症状が発生してるklx250が有ったよ
カムチェーンスライダーの摩耗とのことで修理の目星が立った。
マジできっかけをありがとう
- 621 ：７７４ＲＲ：2018/10/24(水) 15:41:19.32 ID:J44fmU5S.net
- こういうの見てると走行距離ってホントかんけーねーな
6万越えだがエンジン快調だ
セル一発でかかるし
今のカワサキさんは壊れないね
- 622 ：７７４ＲＲ：2018/10/25(木) 07:19:30.60 ID:MHk3of0ZM
- しかし、5万キロ越えるとベアリングとか電気系統とかワイヤー交換とか必要では？
- 623 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 22:05:21.34 ID:/kbNdmlb.net
- キャブトラブレーキホースかえようとおもったが、汎用品のホース使おうと思ったら
取り回し変えないといけないのか
- 624 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 06:36:36.37 ID:Q3kNRqD5.net
- 換えてある車両カッコ悪く垂れ下がってる用なホースよく見掛けるよね、
何故スマートに品を選んで取り付けないのか疑問だよ
- 625 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 16:51:51.14 ID:Nb64OPqv.net
- 08X、ゴム類やプラ、外装が劣化してきたわ
ウインカー付け根のゴムまで劣化して垂れ下がってる
外装色塗ってヤバそうなブレーキホースとウインカーどうにかせんとあかん
ウインカーは車と一緒でLEDにしたら抵抗入れないとハイフラになるよね？
あの抵抗、割と熱くなった記憶あるからヤダなぁ
- 626 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 18:34:11.35 ID:6sjERzMQ.net
- ICリレーに変えればええやん
中華製なら500円位でアマゾンとかにあるで
- 627 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 20:35:42.11 ID:aPnj4b0t.net
- マフラーの交換をするなら、どんなサイズの工具が必要ですか？
- 628 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 20:58:04.25 ID:2jY2eVvs.net
- モンキー
- 629 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 21:10:18.71 ID:SJ9DgKwl.net
- パイレン
- 630 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 22:33:00.47 ID:cloUQcv+.net
- >>626
おお、コレいいね
コレで4灯全部とテールもLEDにしたろ
- 631 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 13:33:21.00 ID:6zOwEhkp.net
- >>610
バイク屋も5万㎞ぐらい走ったバイクを
メーター改ざんしてシレッと1万㎞程度にしてるからな
- 632 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 15:25:30.94 ID:5/GRd6J/.net
- そのバイク屋吊し上げるから名前書けよ本当ならな！
まさか憶測や想像で言ってないだろうな？本当ならユーザーの為日本の為に名前出せよそれが良心ってもんだろ
- 633 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 17:45:53.45 ID:DNbxvWBo.net
- バロンの店頭B済車で「メーター交換歴有り」の記載があるタマは
昔(20年チョイ前)に比べて、圧倒的に増えた印象
まぁ10年オチ余裕になっちゃったから、しょうが無いのかも知れないけどな
- 634 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 19:42:33.84 ID:AvtLG8pk.net
- >>633
うむ。メーター結構壊れるよね。
ダンパーがへたって針がうにょんうにょん動いたりしてたら、下心無くても換えざるを得ない。
- 635 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 00:10:45.03 ID:ROPIdNzQ.net
- ホイールベアリングを交換しようかと思うんだが
ベアリングは非接触のがいいんかな？街乗りでしか乗らんから防水性は気にしなくていいよね？
- 636 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 01:37:35.83 ID:/pn7J9/L.net
- 6202LBと6004LBでいいんじゃね？
- 637 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 03:27:29.28 ID:pEJdqOSJ.net
- LLBだろ
- 638 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 07:50:32.17 ID:B1j6GjgH.net
- c3隙間のを買うんやで！
- 639 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 13:31:43.68 ID:G9Mv4KN5.net
- >>637
内側はシールの必要ないぞ
外側だけシールされていれば問題ない
- 640 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 19:00:33.91 ID:KgYiNp1M.net
- 確かに純正は片面シールドだな
接触にするなら摩擦考えたら接触で両面なら非接触て事かな？
- 641 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 19:21:23.66 ID:ouE9Xk2N.net
- な！悩むな
- 642 ：７７４ＲＲ：2018/11/03(土) 23:46:57.62 ID:ngyy0zGr.net
- バッテリー電圧が低下するとアイドリングが不安定になったりアクセル開けたとき息継ぎしたりする？
ＦＩです
- 643 ：７７４ＲＲ：2018/11/04(日) 06:13:41.42 ID:GW9alXD1.net
- >>642
しない
セルで
時計狂うようなら交換叉は充電
ぜよ
- 644 ：７７４ＲＲ：2018/11/05(月) 11:21:40.38 ID:VPq95i3m.net
- >>642
バッテリー劣化で電圧が低く推移しだすと、アイドリングがプチ不安定になったりするよ。
それこそパーシャル時の息継ぎも出る。あとヘッドライトをLEDバルブにして車体全体が
エコになると、その影響で上記症状になることもある。というかなった。
キャブ仕様でなるんだから、たぶんFIでもなるんじゃないかな。
- 645 ：７７４ＲＲ：2018/11/05(月) 15:38:59.54 ID:/0WjJSAE.net
- おれはHIDでなった
電圧だろうな
- 646 ：７７４ＲＲ：2018/11/05(月) 16:24:23.00 ID:ejNIa0g2.net
- ノーマルXで久し振りに高速道路150km移動7000回転巡航（実測100km/h位）したら燃費リッター20キロ、下道ツーリングの時は32～34キロ走るのにかなり高速は悪い
- 647 ：７７４ＲＲ：2018/11/05(月) 17:26:29.75 ID:IasO3owL.net
- まぁ 高速での燃費は悪くなるよな
- 648 ：７７４ＲＲ：2018/11/06(火) 00:42:01.39 ID:kyBqqX0V.net
- えっ？
- 649 ：７７４ＲＲ：2018/11/09(金) 18:26:27.77 ID:3OkVx2A3.net
- U400に特集記事でてた
- 650 ：７７４ＲＲ：2018/11/11(日) 10:18:48.36 ID:JvJ5vAO6.net
- プラグ外す時タンク外さないでいい方法ないかね？
車載工具持ってないしオクにも出てないし
なるべく安価でいい方法があればなー
- 651 ：７７４ＲＲ：2018/11/11(日) 12:41:12.67 ID:u6QPCL8u.net
- タンク外さなくても交換できるよ
プラグソケット、ユニバーサルジョイント、ラチェットの組み合わせで交換してる
狭いし、工具のサイズによったら入らんかもしれんけどね
- 652 ：７７４ＲＲ：2018/11/11(日) 16:55:39.67 ID:fAoQ15jn.net
- プラグ外す前にプラグ周辺の砂や子砂利を吹き飛ばしてから外せよ！
- 653 ：７７４ＲＲ：2018/11/11(日) 17:00:59.48 ID:ZA4Z9v7J.net
- DトラXのリヤスプロケット40Tに換えたらたった一丁でも全然元気になるな！メーカーもデフォで何故40Tにしなかったのか不思議だわ。
本当はリヤスプロケットKLXと同じに43にすればもっと良いのだろうけど高速走る都合上40Tでも満足だわ。
- 654 ：７７４ＲＲ：2018/11/12(月) 12:32:28.50 ID:U2TAcxQH.net
- そうなんだ、俺もやろうかな。 ちょっとXは低速域がダルい
なんであんなに高速走行向きにしたんだろ。
- 655 ：７７４ＲＲ：2018/11/12(月) 13:42:53.60 ID:YgX13Iej.net
- 高速乗らない人なら13Tにするべきだと思うけど
リヤ１T増やすだけでチョイ幸せになれる。
- 656 ：７７４ＲＲ：2018/11/12(月) 19:46:51.49 ID:we7LDoKx.net
- でも結局タンク外す方が作業効率も良かったり、まっすぐ入っているかの確認もしやすかったりする
ワイの場合
- 657 ：７７４ＲＲ：2018/11/12(月) 23:30:18.80 ID:Ty8YFZsD.net
- 俺はそのままで全然いけるわ
力かけるときだけ工具突っ込んで、それ以外は指で回すから斜めに入っててもすぐ気付く
- 658 ：７７４ＲＲ：2018/11/13(火) 12:55:31.37 ID:hhzQoztW.net
- キャブ虎買ってからというもの、乗るよりイジる方に熱が入って盆栽化しつつあるw
春までに仕上げていっぱい乗ってあげるんだ…
- 659 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 10:42:21.68 ID:y9aX8ljG.net
- 今合わせても春の気候にはズレる予感w
- 660 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 11:14:21.15 ID:AM8mnZ49.net
- いい加減個人的にデータベース作ってるだろうからセッティングには困らんだろ
- 661 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 18:15:16.46 ID:NeKmQi+v.net
- キャブをいじるとはいってないので問題ない予感
- 662 ：７７４ＲＲ：2018/11/15(木) 09:31:28.02 ID:lo/1MG6V.net
- キャブは中間期にセッティングして、冬も夏もアイドル調整ぐらいしかしてないな。
- 663 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 07:50:41.05 ID:u58PSLrj.net
- Xだけど、タイヤの空気圧を低くするとフラフラしたりせずに走りやすくなる。
やっぱり俺のアライメント狂ってるんかな よくわからん現象だ
- 664 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 08:35:42.08 ID:aYQEXtVo.net
- ステムナット緩めてみ
- 665 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 08:44:38.58 ID:u58PSLrj.net
- もうガタが出るギリギリのところまで緩めてるよ
- 666 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 11:13:28.03 ID:j/ifGlOp.net
- >>663
タイヤなにはいてる？
- 667 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 14:04:39.83 ID:oMtHBZIn.net
- >>666
新車で買ったからまだIRCのやつ。
RX-01というんだっけ
ちなみに今は山が減ってきてるけど、減ってないときから違和感はあった
- 668 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 18:59:34.49 ID:j/ifGlOp.net
- 手放し運転してもふらふらするのか？
- 669 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 19:49:19.20 ID:oMtHBZIn.net
- 手放しで極低速だとかなりフラフラして怖い
なんとなく右に行きたがるかな。 原2スクーターも持ってるんだけど、そっちは不自然なフラフラはないから、俺の勘違いじゃないと思う
- 670 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 19:59:05.24 ID:j/ifGlOp.net
- タイヤを違う銘柄に交換したらまた報告してくれ！
- 671 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 20:00:06.32 ID:j/ifGlOp.net
- 因みにホイールはゆがんでないよな？スポーク折れや弛みによる歪みは
- 672 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 20:23:05.88 ID:u58PSLrj.net
- >>670
うん、そろそろ交換時期だから交換してみるよ。
ホイールの歪みに関しては厳密なチェックはしたことないな。
ただジャッキアップしたときに手で回転させて目視でウネウネしてないか確認したことはある。そのときは違和感なかった。
ちなみにぶつけたりとか転倒歴もない。
スポークは叩いたときにピッチの違いはあることはある。けどこんなもんかな？と思ってんたんだけども。
- 673 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 21:52:38.44 ID:iSuCaY4i.net
- 前後のタイヤホイールを空転させて歪みなど見当たらずタイヤを左右持ってガタガタ揺らしてみてハブにガタが無いか確認して何も無ければアライメント等の理由でのフラフラは無いはず
ステムナットの締め付け過ぎも無ければタイヤの問題が1番怪しい可能性大
- 674 ：７７４ＲＲ：2018/11/19(月) 09:14:04.64 ID:RnrNI5Er.net
- スリップサイン出るぐらいのタイヤなら、ただの偏摩耗じゃねーの
- 675 ：７７４ＲＲ：2018/11/19(月) 17:06:04.97 ID:JoH4JQke.net
- 最初から分読んでる？
- 676 ：７７４ＲＲ：2018/11/21(水) 20:27:07.89 ID:zLAqc2Iw.net
- 体感60キロ以上出てるのに40キロ台で表示されてスピードメーター壊れたかと思ったらマイル表示になってた
- 677 ：７７４ＲＲ：2018/11/21(水) 21:28:20.23 ID:ZCrdwMl2.net
- そりゃー参るなあ
- 678 ：７７４ＲＲ：2018/11/21(水) 22:15:38.54 ID:4wfdq2Ui.net
- わ～お～
- 679 ：７７４ＲＲ：2018/11/21(水) 22:52:50.12 ID:8DBUn3Zy.net
- >>7
で紹介されてたカムチェーンテンショナー移植してみたけど、体感あんま変わらんかった(´･ω･`)
けっきょく手動でテンション掛けるしかないのか…
- 680 ：７７４ＲＲ：2018/11/22(木) 07:08:03.46 ID:d+rsRMQa.net
- カムチェーンテンショナー変えて体感変わるなんてどんなスペシャルパーツなんだよ
- 681 ：７７４ＲＲ：2018/11/22(木) 07:35:34.36 ID:Q4ptrxzZ.net
- うるさいのが消えてストレスなくなって今まで感じられなかったものが感じられるんじゃね？
- 682 ：７７４ＲＲ：2018/11/22(木) 09:01:42.70 ID:+o9DfAEc.net
- サブテンショナーだっけか？あれも一緒にかえろよ
- 683 ：７７４ＲＲ：2018/11/27(火) 22:00:09.84 ID:04jyKiKX.net
- スピードセンサーのマグネットがどうしてもずれて粉々になる
何か取り付けのコツありますか？
- 684 ：７７４ＲＲ：2018/11/27(火) 22:32:52.21 ID:np2zOf1Z.net
- >>683
グリスたっぷり塗りつけて凸凹合わせてセンサー填めてシャフト通せばいいだけじゃないの
- 685 ：７７４ＲＲ：2018/11/27(火) 23:58:35.60 ID:Uq/Woj8E.net
- 先にマグネットをホイールにつけて、そのあとにカバーつける
- 686 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 00:21:07.79 ID:KzCAybMD.net
- マグネット粉々になっても慌てないで。集めて瞬間接着剤で固めればいいから。って、ここ見てたら問題ないか
- 687 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 09:21:50.71 ID:HMEKtnl6.net
- 逆に、どうしてもずれて粉々になる事象が分からない
- 688 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 11:33:13.43 ID:oILeixEy.net
- シャフトを通す前に凸凹を合わせて奥まではまった事を確認するのと、シャフトを締める前にフォークの周り止めとセンサーの窪みが合うことを確認するだけだがな。
- 689 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 11:38:12.58 ID:PAD9lU9u.net
- どうやったら粉々になるのか作業風景を見てみたいもんだな
- 690 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 11:46:47.77 ID:PikPQVfm.net
- >>687
扱いが極めて雑なんだよ
- 691 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 12:48:32.44 ID:7+83ccd4.net
- 折れたことあるけど粉々にはならん
- 692 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 14:41:46.13 ID:o1lfIyW5.net
- シャフトを入れてナットを締め付けてる時に今までの車両の癖で供回りを気にせずナットを締め付けていたらスピードセンサーが共回りしててコードがもうパツンパツンに張っててもうちょっとで断線さす所だったことならある。
- 693 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 15:05:30.83 ID:fZ0bJt74.net
- シャフトとめる4本のスタッドボルトなら絞めてるときに折れたことある
- 694 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 19:36:42.01 ID:PYLs658y.net
- トルクレンチ買えよ(´・ω・｀)
最近はホームセンターで売ってる二～三千円レベルの物でも充分使えるし、一本持ってて損はないよ
- 695 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 20:22:17.55 ID:+d07OSCy.net
- いや、トルクレンチの最弱が21N・mなんでそれでやってたらもぎ取ったわ
今は整備解説書あるからいいけど、当時無くてな
で、その整備解説書も分解図だとT4:9.8N・m(0.9kgf・m)という誤植がある
整備解説のところでは8.8N・m(0.9kgf・m)とあるしkgf・mも同じだから分解図の方が誤植なのだろう
倍以上のトルクかけりゃそりゃ折れるわ
でおよそ倍のトルクで締めてたわけでそりゃ折れるわｗ
- 696 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 22:56:16.06 ID:TqMdupeI.net
- あそこは8Nmだぞ
- 697 ：７７４ＲＲ：2018/11/30(金) 12:43:47.99 ID:54umyGmi.net
- キャブトラのヘッドライトに付けるH4のLEDで
グレアでないのって無いもんかね。3タイプ試したがどれもダメだわ。
- 698 ：７７４ＲＲ：2018/11/30(金) 14:37:26.39 ID:M0nIin7f.net
- HIDのころよりは全然マシだけどね
- 699 ：７７４ＲＲ：2018/11/30(金) 19:39:46.13 ID:Hc4YgaaX.net
- 高いLEDならマシな予感がするけど、もったいなくて試せない
- 700 ：７７４ＲＲ：2018/11/30(金) 19:48:56.70 ID:G/9XgeLy.net
- zodoo LEDヘッドライト フォグランプ H4 Hi/Lo 車検対応 切替タイプ 50W 8000LM 6500k ホワイト 一体式 CSPソールチップ 保証1年 DC9-32V 2個セット ZS1-H4 https://www.amazon.co.jp/dp/B07176GM1M/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_ntraCbE3HHX25
これまぁまぁ行けると思うよ！1度騙されたと思って買ってみそんなに高くないし。
- 701 ：７７４ＲＲ：2018/11/30(金) 21:46:21.81 ID:G/9XgeLy.net
- 因みにそれ付けて約１年約6000キロ走行してまだ壊れてない。
自家用４輪にも付けてテスター屋で調整してもらいユーザー車検通った。
- 702 ：７７４ＲＲ：2018/12/01(土) 16:40:43.75 ID:lSKG5GyZ.net
- 8000ルーメンて2個でなのか
たぶん2個でなんだろうけど
- 703 ：７７４ＲＲ：2018/12/01(土) 17:21:45.94 ID:neCNIvC0.net
- そだねー
- 704 ：７７４ＲＲ：2018/12/03(月) 12:10:39.11 ID:VrC8ldbQ.net
- >>700
安いね。ダメ元で試してみるお。
一応色々試して分かったのは、だいたいのLEDバルブは
金具を基点にして普通のフィラメントより遠い位置だったんで
バルブと金具の位置を前後調整できるだけでだいぶマシかと思った。
- 705 ：７７４ＲＲ：2018/12/03(月) 22:11:28.23 ID:yXEJl6Hl.net
- ヨシ
半分よこせ
タダとは言わんw
- 706 ：７７４ＲＲ：2018/12/07(金) 20:19:16.56 ID:6Hy2v+UD.net
- セールでこれも安く売ってるぞ！
OPPULITE H4 LED ヘッドライト ファンレス 車検対応 12V車 バイク用 ホワイト 6500K 4000LM 30W 一体型 配線不要 2年保証 日本語取扱書 2本セット (H4 Hi/Lo） https://www.amazon.co.jp/dp/B078MJRBXM/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_IBLcCbHXS075V
- 707 ：７７４ＲＲ：2018/12/08(土) 10:47:44.48 ID:OpJEP6J8.net
- 今更だけどXのエンストが酷すぎてクラッチスイッチのﾁｸﾋﾞをカットしてみた
- 708 ：７７４ＲＲ：2018/12/08(土) 14:30:59.71 ID:66/0t5WQ.net
- アイドリング上げりゃ良いのに、クラッチスイッチ機能しなくなると何かと燃料マップに影響出るんじゃないか？
- 709 ：７７４ＲＲ：2018/12/08(土) 15:56:40.35 ID:OpJEP6J8.net
- >>708
マジかーと値段見たら1300円ぐらいだから調子悪くなったら元に戻すわ
- 710 ：７７４ＲＲ：2018/12/08(土) 17:01:38.44 ID:K8J2l6I6.net
- 出っ張りカットしたって事はコンピューターはクラッチを絶えず握っている状態と判断しようとしてる。
- 711 ：７７４ＲＲ：2018/12/08(土) 17:03:14.69 ID:K8J2l6I6.net
- どうせならクラッチを放している方向でスイッチONしてる状態にすれば良かったのに。
- 712 ：７７４ＲＲ：2018/12/09(日) 22:39:03.67 ID:fPjzsndR.net
- バイク用に1個売りしてくれりゃいいのに
- 713 ：７７４ＲＲ：2018/12/10(月) 11:37:29.54 ID:im7Yzo1J.net
- >>710
乗った感じだと何も変わらない
ギヤが入って入るとき握らないとセルが回らない安全装置だよ
- 714 ：７７４ＲＲ：2018/12/10(月) 13:42:03.12 ID:eLKUwkFk.net
- それだけじゃ無いんじゃない？ググってみ！
- 715 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 05:40:07.30 ID:WYoF71MH.net
- キャブ車じゃなくてFIの話だベ？
- 716 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 12:49:16.99 ID:v8XEp3dM.net
- >>711
それだと信号発進エンストした場合、Nにしないとセル回らなくて面倒じゃね
- 717 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 16:15:50.21 ID:WYoF71MH.net
- そうだけどもしFIの場合絶えずクラッチ握ってる状況とCPが認識した場合走行中の正常なマッピングが出来るのかどうかが疑問じゃね？クラッチスイッチは一切走行中のCPに関係が無いよと言い切れるものが有れば別だけど。
- 718 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 23:37:54.90 ID:eh+rvCj7.net
- 08KLXでクラッチスイッチ外して走ってるけど全く問題ない。
逆にクラッチスイッチ付けた状態だとスロットル開け始めにスナッチング出るし、2000rpm以下でガックンガックンなってエンストする。
- 719 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 12:22:33.05 ID:0fKoovcV.net
- >>718
それはスイッチが壊れてるか断線しかかってるかだよ。
>>717
関係ない。
クラッチ操作で常にオンオフする信号などこのバイクの燃料噴射には全く関係無い。
- 720 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 13:47:35.59 ID:ucbSWgnv.net
- 他社種の話だけどＺ125proなんかはアイドルアップONOFF兼ねてるのと走行中の燃調も変わってくると言う話だわ
- 721 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 20:49:55.75 ID:/cUhHvdL.net
- 大容量タンクまではいらんが、もう2Lくらい欲しかったな
- 722 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 20:53:09.88 ID:tAQLPTxq.net
- シート少し短くしてタンクを延長して欲しい。10リッター位
- 723 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 20:58:04.30 ID:QiyDptR2.net
- おれの14年xも謎のエンストしまくってたけどクラッチスイッチ無効化してからは一回もでんくなったわ
- 724 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 21:18:06.90 ID:KRw5AulA.net
- 定期的にスイッチの中開けて接点回復させないと通電してない車両もあるみたいよ
- 725 ：７７４ＲＲ：2018/12/13(木) 08:26:18.23 ID:jkSTT4CY.net
- 単純なスイッチが雨水かかる所に付いてるから不具合を起こしやすいな。
サイドスタンドのスイッチも同じだけどたまに接点復活材でも吹いて指でスムーズに動くことを確認すると良いよ。
- 726 ：７７４ＲＲ：2018/12/13(木) 21:10:18.47 ID:Tocp8xdK.net
- 俺は燃調を濃くしてから謎エンスト皆無になったな。
でもクラッチスイッチって開け始めがスナッチ―なことと関係あるの？ あるならいじろうかな。
- 727 ：７７４ＲＲ：2018/12/14(金) 11:21:01.42 ID:qVPvvl7b.net
- もうキャブ化でよくね
- 728 ：７７４ＲＲ：2018/12/15(土) 12:55:06.36 ID:+CmodtIJ.net
- トラXカートコース走らせてきて燃費測ってみたけど17km/L走って意外に高燃費、80の2stなんて10km/Lだったからさすが4st
オフ車でコースはじめてに近いから
タイムは125のデュークより少し早くて150のCBRより遅いくらい
後日に動かしたらFiのランプが点くようになったんだけどどういう症状の時に点くのでしょうか？エンジンかかって普通に動くんどけど
- 729 ：７７４ＲＲ：2018/12/15(土) 13:54:05.57 ID:uRsSjrKi.net
- バッテリー上がった。。補充電で復活してくれるといいが。
- 730 ：727：2018/12/16(日) 20:36:27.56 ID:0FckUOaB.net
- fiランプは自己解決しました
エアクリーナーボックスのO2センサー？カプラー外れてました
- 731 ：７７４ＲＲ：2018/12/17(月) 01:52:08.15 ID:O94zaSOX.net
- エアクリのとこにあるのは吸気温センサーかな？
O2センサーはマフラーパイプのとこについてるやつだよ
- 732 ：７７４ＲＲ：2018/12/17(月) 19:02:14.88 ID:kGXQ+Eac.net
- エンジンを手で触ってると、アイドリング時に3秒間隔程度で軽くコツコツした感触が伝わるんだけどなんだい？
アイドリング時だけのような気がする
- 733 ：７７４ＲＲ：2018/12/17(月) 19:36:30.31 ID:OfgxzULY.net
- そのエンジンは３拍子なんだよ
- 734 ：７７４ＲＲ：2018/12/18(火) 07:08:19.10 ID:jfYmiLR2.net
- >>732
カムチァーンガイドの打撃音。
- 735 ：７７４ＲＲ：2018/12/23(日) 23:06:38.53 ID:J3glqDBM.net
- ついにやりましたオイルドレンボルトでなめっちゃった...
これそのうちやりそうだなーて思ってたが
10mmのタップボルト売ってないのな2りんかんではリコイル？はやってませんて
いっそエンジン積み換えるかー
- 736 ：７７４ＲＲ：2018/12/23(日) 23:45:46.57 ID:Llt/rJyn.net
- 埋めちゃえ
- 737 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 01:31:50.38 ID:GP3CEHuX.net
- タップでネジ山切り直せば？
- 738 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 02:51:21.48 ID:atpl0T+O.net
- タップ切り直したほうがずっと安いわな
- 739 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 12:07:24.43 ID:v0VznE3b.net
- そんな事は>735も重々承知じゃね
リコイルに言及してるくらいなんだから
斜め差し等で一山潰したとかなら、純正同径のタップ立てりゃ収まるけど
オーバートルクなら2～3山は飛ばしてんでしょ？
- 740 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 14:18:38.93 ID:v3cVXxbZ.net
- M10穴用のタップ買って来りゃ済む話だろ
- 741 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 14:44:59.11 ID:v0VznE3b.net
- …バカなの？
- 742 ：727：2018/12/24(月) 17:42:19.47 ID:ZEnIuT5e.net
- M6のドレン潰したときはそのまま
ネジで締めまくって6穴作ってM7タップ切り直したことあるけど
M10の1.25？だっけそれ潰したあとはM11のピッチ1を切り直すのが簡単かな？
あとはヘリサートコイル入れるか
どちらにしても切粉でるからケース割らないとだけど
- 743 ：７７４ＲＲ：2018/12/25(火) 10:08:32.04 ID:PIsmp+9x.net
- やっぱり径を大きくする切り直ししかないよな
あれ失敗ケースが多く聞くから躊躇するわ
今のところ雨の日には毎回バイクの下に虹がかかってます
- 744 ：７７４ＲＲ：2018/12/25(火) 17:40:01.52 ID:3DQj2gny.net
- ステキやん✨
- 745 ：７７４ＲＲ：2018/12/27(木) 21:09:09.54 ID:zrpN9ucn.net
- 走行中1速2速でクラッチ切ると軽いエンブレしたように、ゴーゴー鳴るんですがなんでしょうか？
クラッチワイヤー調整しても変わらず。
Nにしたら鳴きません
- 746 ：７７４ＲＲ：2018/12/28(金) 06:40:09.94 ID:k0dBF5Io.net
- 俺のはガーガー鳴くよ
- 747 ：７７４ＲＲ：2018/12/28(金) 08:57:50.35 ID:krs4dxQd.net
- フリクションプレートが微妙に触れてるわけで、クラッチ切っても
微妙な回転は伝わってる。Nはギアそのものが抜けるからクラッチに影響しない。
音がでかいってことはプレート類の摩耗か、オイルが足りないんじゃないの。
- 748 ：７７４ＲＲ：2018/12/28(金) 10:47:46.67 ID:ID+5kpKe.net
- >>747
ありがとうございます
5万キロ走った所です。
そろそろ交換かな？と思って、通常のクラッチ板類の交換部品は揃えてるので、一旦それだけ交換してみます。
- 749 ：７７４ＲＲ：2018/12/28(金) 13:55:14.86 ID:LmvwuTb3.net
- アホかよ！どうせバラすなら全部交換だろーよなにチマチマやろうとしてんだよもう５万走ってんだろ面倒くせーやっちゃな！
- 750 ：７７４ＲＲ：2018/12/28(金) 15:48:44.74 ID:6oKKP6oX.net
- キレる老人はお墓へGO
- 751 ： ：2019/01/01(火) 11:13:14.90 ID:qW30A8AD.net
- あけましておめでとう
１年の計は元旦にあり
で、朝駆けしてきたよ
@東北
- 752 ：７７４ＲＲ：2019/01/01(火) 11:59:56.89 ID:7zF6/CTd.net
- あけおめww
- 753 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 00:05:42.06 ID:q957mPDu.net
- おそらく左側にコケてから、
交差点とかの～30km/hぐらいの低速のコーナリングの時にハンドルが自然に切れてこなかったり、逆に切れすぎたりするようになっちゃったんだけど原因は何だろうか
極低速だと直進時でもハンドルが引っかかるような感じもする
空気圧規定、スポークの緩みなし、ブレーキング時以上なし、フォークのよじれもなし、で全然検討がつかないんで誰か知恵をお貸しください
- 754 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 08:21:00.80 ID:Gclbas4O.net
- ヘッドの曲がり。要はフレームの曲がり
- 755 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 08:48:18.67 ID:97GNygWk.net
- ちんポジ
- 756 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 09:14:07.62 ID:HOl6i0Ok.net
- 5日ぶりに始動したけど、やっぱ期間あくと掛かりにくいね。
まぁお湯かければ一発なんだけど。@キャブ
- 757 ：727：2019/01/04(金) 16:09:11.45 ID:fUyNO2kp.net
- Xのフロントブレーキのスライドピン？のダストブーツをうまくはめる方法教えてください
全周溝にはまりません(涙)
- 758 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 04:12:53.77 ID:v72hApJ0.net
- >>753
ステムベアリング
- 759 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 09:30:01.06 ID:Qa4tYAmy.net
- >>757
はまるまでピンを奥まで入れ
る、でどう
- 760 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 09:32:47.39 ID:C6kpIY6A.net
- シリコンスプレーでにゅるにゅるにして嵌めたら？
- 761 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 15:22:22.56 ID:zxd2S0ta.net
- >>758
ジャッキアップしてフォーク揺すったらそれっぽいわ...
軽くコケただけで急に逝くもんなんやな。60000kmだからだいぶキテたんだろうけど
ありがとねー
- 762 ：７７４ＲＲ：2019/01/06(日) 12:37:06.60 ID:8O1S7Emr.net
- 冬の始動性あがらんかなー
イリジウムプラグ＆パワーコード＆新品バッテリーには変えたけど意味ない
ちなみに07虎
- 763 ：７７４ＲＲ：2019/01/06(日) 12:41:04.53 ID:GZAMEYZ9.net
- アーシング
- 764 ：７７４ＲＲ：2019/01/06(日) 13:01:20.06 ID:z+0lQ7Wo.net
- お湯かける
- 765 ：７７４ＲＲ：2019/01/06(日) 13:38:47.20 ID:OeIK5BgI.net
- ちゃんとチョークを引く
- 766 ：７７４ＲＲ：2019/01/06(日) 18:20:22.91 ID:AlCugcsU.net
- チョークはしっかり引いてるだけどなぁ
毎朝この季節お湯かけてのってるんだが面倒臭いんだよね
- 767 ：７７４ＲＲ：2019/01/06(日) 20:18:23.34 ID:btb9xDk5.net
- シングルキャブのこの時期はお湯がデフォなので。
- 768 ：727：2019/01/06(日) 22:20:57.37 ID:hcOTn6ri.net
- >>759
>>760
ありがとうございます
中古はうまくはまらず破れてしまったので新品注文して再チャレンジしたらすんなりつきました
- 769 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 14:22:44.73 ID:wvpxXI7U.net
- >>762
加速ポンプ付きのキャブにかえる。
- 770 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 16:25:43.60 ID:9+LYoDzW.net
- この季節はチョークスタートしてアイドリング安定してからも、発進しようとするとすぐにエンストしちゃう
- 771 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 16:39:21.96 ID:dP4b1+fE.net
- この時期は仕方ないよな。
- 772 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 20:09:00.42 ID:oK1bZvU+.net
- そろそろポンコツから乗り換えたら？
せめてXにしろよ
- 773 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 23:46:10.13 ID:cIlm1b5S.net
- 今日wrにヨーイドンで
差をつけられた
馬力の差は伊達で無いですね
- 774 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 00:17:40.78 ID:5l2wU4s5.net
- 別に良くね？一緒にツーリングとか行くと別に変わらんよ。
- 775 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 00:19:52.08 ID:JkYzw1gs.net
- >>772
は？ かくいう君はどんなポンコツにお乗りなんで？？
- 776 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 01:36:55.31 ID:nXVPTdXM.net
- Xてｗ
ゴミだろゴミ
- 777 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 12:02:48.99 ID:oQ2O/Aon.net
- 走行距離10万km超えて、カムチェーン伸びて凄いiガチャガチャ音のXが通りますよ。
https://i.imgur.com/HZfgDsU.jpg
- 778 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 16:01:52.83 ID:l79JaFuE.net
- >>777
10万越えにしちゃ、キレイだね。
俺の1万チョイ越えのよりキレイだよ…
- 779 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 16:52:57.24 ID:5l2wU4s5.net
- ダブルホーンいいね！
- 780 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 18:02:19.30 ID:b1Ho9Ugf.net
- >>779
フォグじゃね？
- 781 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 19:55:11.08 ID:cl0zGjns.net
- >>780
エンジン下だよ
- 782 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 01:48:57.48 ID:P4WVUsyQ.net
- ホーンとだ
- 783 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 05:42:37.51 ID:p4on09bh.net
- 雨の時フロントタイヤの
水跳ね対策どうしてますか？
靴がビショビショになります。
- 784 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 05:50:43.87 ID:HU96HIq4.net
- 君バイクに向いてないよ
- 785 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 08:59:29.19 ID:jTYsTP10.net
- >>783
4輪かバカスクのってれば？
- 786 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 14:09:52.93 ID:unHuL2me.net
- ・ばね下付けのFフェンダーに替える
・さらにマッドフラップを付ける
・カブのレッグシールド的なものを付ける
・いっそCBX1000に乗り換える
- 787 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 14:17:28.94 ID:unHuL2me.net
- つうか、ストリートバイクとしてファッション重視で売れた側面も大きいんだから
ブーツやスニーカーのヨゴレだって気になる罠
オマエらみたいに全身ワークマンの小汚いバイクオタクばっかじゃねえんだ
向いてないとか何様かね
- 788 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 14:33:03.27 ID:WuErdiHW.net
- モタードが衰退したのはこういうのもあるな
実用性が高そうで実は低いというか
今から買うならMT25とかのがまだいい
- 789 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 14:47:51.32 ID:EQ/3bIoj.net
- >>786
参考になる意見ありがとうございます。
- 790 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 17:27:44.58 ID:RI1FCYIy.net
- まぁ雨の日バイク乗ったらどうしても靴は濡れるだろ
バイクむいてないとは言わないが雨の日靴濡れるいやなら乗らない方がいいんでね？
- 791 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 21:10:54.50 ID:IrkSUrpY.net
- 素直に靴用のレインカバー履けよ。
- 792 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 21:36:36.00 ID:LNu8p6q4.net
- ファッション重視だから嫌なんだとよ！俺には自演にしか見えんが
- 793 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 22:23:17.90 ID:WuErdiHW.net
- いや、おまえそんなアドバイス一切してないじゃん
向いてないとかバカスクとか、否定しかしてないよな？
- 794 ：７７４ＲＲ：2019/01/10(木) 22:29:03.36 ID:+ZOiKoYb.net
- おめでてーな
- 795 ：７７４ＲＲ：2019/01/11(金) 06:39:21.88 ID:fbYHB0yq.net
- 人に聴いといてその態度じゃ誰も構ってくれないよ僕ちゃんよ！
- 796 ：７７４ＲＲ：2019/01/11(金) 07:33:26.63 ID:4IX7kIdV.net
- 雨で靴濡らしたくないて奴に「バイクむいてない」「バカスク乗れ」はあながち間違いじゃないと思うぞ？逆に雨で靴濡れない方法知りたいっすわ
- 797 ：７７４ＲＲ：2019/01/11(金) 07:37:30.72 ID:XYarTss1.net
- 足ちょん切っちゃえば足濡れないぞ
- 798 ：７７４ＲＲ：2019/01/11(金) 12:20:41.55 ID:LFZHLH36.net
- ブタ鼻交換したら、感覚変わるね。
良くなってるのかはわからん（笑）
- 799 ：７７４ＲＲ：2019/01/12(土) 10:27:24.99 ID:kZJ0AOFG.net
- >>798
どう変わった？俺は「吸気音が少し変わった…のかな？」くらいしかわからなかったw
- 800 ：７７４ＲＲ：2019/01/12(土) 13:54:37.01 ID:qTCn8Rfv.net
- >>799
音はでかくなりましたね。
ギア落とす時にいつもよりギアが高くなってる感じがする。
あれ？まだ一つ下がるみたいな。
吸気が増えたおかげで、低速時にギアが高くても以前よりガクガクしなくなってるのかも。
- 801 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 01:21:07.61 ID:WV9EpStX.net
- 豚鼻買えると、アクセル開けたときのエンジンの吹けが違うよ。
- 802 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 03:38:42.18 ID:YWSlFYUW.net
- 豚鼻はどんなアフターパーツ出てるの？
蓋の部分にポン付けなのか
いわゆる毒キノコむき出しになるのか
- 803 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 18:20:51.37 ID:WV9EpStX.net
- >>801の話は、300R純正の豚鼻だよ。今のXはどういうのが適用可能か分からん。
- 804 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 22:04:01.09 ID:KVpY3KvI.net
- ツキの良さなら、ボックス自体変えた方がいいと思うぞ
初期型などのエアクリボックスは、サクションパイプが大容量な上に素材が柔らかいから
一発目に吸える量が全然違う
ボックス外すのクソ面倒くさくなるけどな
- 805 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 11:12:34.62 ID:oc5C19OI.net
- そうだね、キャブトラ時代は初期型ボックスに250R豚鼻と300Rニードルだったね。
- 806 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 11:20:12.68 ID:oc5C19OI.net
- あと、ツインエアーのエアークリーナーエレメントが自分の周りでは定番でした。
- 807 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 22:24:52.19 ID:570KSwlg.net
- リムにシマシマのテープ巻いてる人に聞きたいんだがあれどんなテープ巻いてんの？
- 808 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 22:37:26.81 ID:bwrsjIRM.net
- 工事現場などで使うトラテープ
- 809 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 00:11:51.67 ID:K6dIfUG2.net
- カッティング用シート 屋外耐候5年 【グロス】 200mm×2m 赤(レッド) https://www.amazon.co.jp/dp/B01H4TW8UY/ref=cm_sw_r_cp_api_i_RykpCbPQMAYGC
こういうのをチマチマ切った貼ったしてる
参考にしようとして”supermoto wheel decal”とか調べたけど、半分ずつ色違いはあってもシマシマは意外と少ないんだよね
- 810 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 00:58:36.28 ID:V+RJL3ae.net
- >>807
オレはコレ使った
WAKI 蛍光テープAHW025 20X10M 緑 https://www.amazon.co.jp/dp/B00G465LOY/ref=cm_sw_r_cp_api_i_cflpCbTRYGS4G
- 811 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 05:00:39.52 ID:IScue266.net
- 俺100均の白ビニテだわｗ
- 812 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 12:55:13.60 ID:ugDSGir8.net
- はがすときベタベタになりそう
- 813 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 17:30:35.05 ID:g8pc2HUW.net
- だれか、テープ巻いた写真貼ってよ。
- 814 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 18:29:59.55 ID:mvgTlnq7.net
- クラッチハウジングナットの規定トルクって、いくつですか？
- 815 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 19:09:27.17 ID:vV/5aisV.net
- 8キロ
- 816 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 21:09:11.52 ID:Ny6hD+iC.net
- >>815
すみません
22ミリのセンターハウジングナット？です
- 817 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 21:12:32.57 ID:vV/5aisV.net
- せやで
- 818 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 22:13:34.39 ID:3oWPf3Pr.net
- >>817
8キロって緩すぎないですか？
スプリングのボルトなら、そんな程度な気がしますが
- 819 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 22:28:07.12 ID:vV/5aisV.net
- お前お人をちょくってんのか？
もうかってに自分で調べろ！どあほ！
- 820 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 23:02:24.41 ID:ukluZ0VY.net
- じゃあ14キロ
- 821 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 23:09:45.41 ID:Zn03OTgE.net
- >>816
クラッチハブナットは78N
8kgfとも
- 822 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 23:52:00.80 ID:bJMA6nDk.net
- >>821
ありがとうございます
- 823 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 09:23:56.17 ID:+QkAtePt.net
- こういう奴がドレンなめさせてるんだろうな(ﾊﾅﾎｼﾞ
- 824 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 10:29:59.78 ID:nlgTSFt2.net
- ニュートンと㎏の意味分かってねーんだよ全く不愉快な奴だ
- 825 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 10:31:56.32 ID:jasutcs6.net
- そもそもクグレば直ぐに解るものを何もしないで否定的な事を言う世間知らずにはウンザリする
- 826 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 11:32:49.09 ID:SqOoHMxX.net
- 1 ニュートン=0.102 重量キログラム
まあ、一つや二つは誤差だが桁間違えだけは気を付けろ
- 827 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 12:34:30.97 ID:l8T585RD.net
- オモロ
- 828 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 13:26:00.61 ID:oHXVCK6f.net
- わざわざkgfなんて使わんて
- 829 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 14:09:59.49 ID:k0aFY4HS.net
- まぁ業界長い人はね
空気圧だってPa使う人あんまいない
- 830 ：７７４ＲＲ：2019/01/18(金) 14:27:14.97 ID:73hO4NNV.net
- >>807
メルカリに売ってるよ！
https://item.mercari.com/jp/m73753509871/
- 831 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 06:08:41.88 ID:C3VpKTrz.net
- ライトが暗い
- 832 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 10:17:52.81 ID:m58j068K.net
- >>831
高効率バルブっていうの入れても暗いから、元の配光がよろしくないのかもね。
- 833 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 11:12:05.80 ID:J2sTyi0h.net
- アマゾンの中華LEDフォグランプをフォークにつけてる
- 834 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 17:36:51.22 ID:aS6k+Hl6.net
- 今日久々に乗ったからかクラッチ切れなくなるくらい手が痛かったわ
何かクラッチ軽くなる方法ないかいな？
- 835 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 17:50:00.97 ID:wJK5BbCO.net
- >>834
注油 普通手がいたくなるほど重くない。
- 836 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 19:45:53.01 ID:f9GS8P80.net
- ワイヤー切れかかってんじゃね
- 837 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 20:27:38.41 ID:aS6k+Hl6.net
- まじかー
他のdトラ乗った事ないからわからなかった
注油とワイヤー切れてるか見てみるわ
- 838 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 20:31:05.39 ID:aBM+sDk9.net
- ワイヤー切れかかってるなら遊びが多くなって気が付くはずだけどな
- 839 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 21:46:37.11 ID:aS6k+Hl6.net
- ちなみに純正のケーブル長さってなんぼ？
どうせなら新品ケーブルに変えてもいいかなと
みんなどんなケーブル使ってんのかな？
- 840 ：７７４ＲＲ：2019/01/19(土) 23:56:13.06 ID:f9GS8P80.net
- どんなもクソも
クラッチワイヤーなんぞ社外に替える意味が分からない
- 841 ：７７４ＲＲ：2019/01/20(日) 00:24:27.90 ID:tQ5aaglA.net
- ワイヤの皮膜が破れてそこから水が侵入し錆びてるかもな
しかもこの時期侵入した水が凍って握れなくなる
一度なったことあるわ
- 842 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 12:48:02.81 ID:a6aeFyFH.net
- 純正ワイヤーって鉄ワイヤーじゃなかったっけ。
社外のだとステンワイヤーでサビに強いとかあるけど
まぁ消耗品と考えたら純正が安いしいいかもね。
- 843 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 12:55:50.49 ID:5G+1ZRqf.net
- ワイヤー一通り見たけど切れかけたりはなかった
一回純正の新品に変えてみるわ
- 844 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 17:12:34.99 ID:UZALy1TE.net
- >>831
北米仕様(H4)のヘッドライトユニットに変えたら照射範囲が広がってそこそこ明るくなった
- 845 ：７７４ＲＲ：2019/01/23(水) 01:40:14.72 ID:fxJ5ws8f.net
- レンズカット逆(右上がり)で、対抗車にとって非常に迷惑なんじゃないの？
ロービームの意味が無い
- 846 ：７７４ＲＲ：2019/01/23(水) 10:13:01.03 ID:jvT/m5KE.net
- 普通にキャブトラのライトでいいじゃん。
- 847 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 08:53:22.48 ID:niam5ujm.net
- キャブ後期なんだがrx-02 なら前120後ろ150はいるんだっけ？
- 848 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 12:34:34.38 ID:jINnjnkD.net
- >>847
IRCなら入る
- 849 ：７７４ＲＲ：2019/02/07(木) 22:19:48.80 ID:g/KAK3DN.net
- >>848
IRCなら入る？？
他の銘柄も普通に入るけど
- 850 ：７７４ＲＲ：2019/02/08(金) 15:33:52.06 ID:EmMnYSN5.net
- キャブトラだけど、アイドリングでゲホンってたまに咳き込むんだけど
これは薄いのか濃いのか、どっちだろう。なお二次エアは吸ってない。
- 851 ：７７４ＲＲ：2019/02/08(金) 17:02:27.04 ID:K2BluHEJ.net
- 暖機運転後エアースクリューを締め込んでアイドリングが一番高い位置に来たところでアイドルスクリューでアイドリングを適正回転に調整
- 852 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 18:22:15.30 ID:LtwskEAg.net
- 来週末にDトラXに乗り換えることになりました
2008年式で、どノーマル車
色々弄りたいんですが、ハンドガード？ナックルガードとかマフラー交換とかしたいと思っております。
ハンドルバー、ハンドガードとか全部一式ジータのやつにすればオケですか？？(ブレーキ、クラッチレバーはショート？)
- 853 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 19:31:54.97 ID:f3x5vaM/.net
- 好みでどうぞ。マスターがノーマルならバンジョーが前に出てるからずらすなりワッシャかますなりが必要
- 854 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 20:33:19.33 ID:GmcuyunO.net
- そんな事言っても意味分かんねーよ
- 855 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 20:54:20.82 ID:erWLhKe7.net
- ラジポンつけるならショートレバーのやつかえ
- 856 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 22:38:24.31 ID:Mxz0BHsP.net
- ラジポンはつける予定なかったです
つけようと思ってるのはハンドガードで、ハンドガード付けるにはショートレバーにしたほうがいいですかね？
- 857 ：７７４ＲＲ：2019/02/11(月) 00:31:50.83 ID:38ElmQsO.net
- キャブトラにXのエンジンってそのまま乗る？
- 858 ：７７４ＲＲ：2019/02/11(月) 01:46:35.34 ID:yQP8jXGb.net
- もちっとだけ、あと1Lだけでもタンク容量欲しかったな
ポリタンはやだ
- 859 ：７７４ＲＲ：2019/02/11(月) 06:41:49.13 ID:Tqpd12BS.net
- >>858
1Lの携行缶を積めば解決。
- 860 ：７７４ＲＲ：2019/02/11(月) 12:52:37.40 ID:3sFR3KVA.net
- そらそうだけどさw
- 861 ：７７４ＲＲ：2019/02/11(月) 19:56:51.37 ID:uVWugm5n.net
- 150キロはランプ点かずに走って欲しい。
- 862 ：７７４ＲＲ：2019/02/11(月) 21:23:46.41 ID:l1D8nV/x.net
- 10Literタンクだから300キロ余裕で走る高速だけなら200キロしか走らん。
- 863 ：７７４ＲＲ：2019/02/12(火) 19:40:41.67 ID:kbHfmCz+.net
- キャブトラとXのクラッチカバーって互換有り？
- 864 ：７７４ＲＲ：2019/02/19(火) 22:49:30.50 ID:j1b4iEVf.net
- キャブ後期の純正のリアフェンダーてどうやってカチ上げるん？
- 865 ：７７４ＲＲ：2019/02/20(水) 08:37:24.94 ID:sy6KBEvn.net
- 手で曲げればOK
- 866 ：７７４ＲＲ：2019/02/20(水) 12:54:45.16 ID:kEbsdKIF.net
- >>864
そのためのキットあるやろ
- 867 ：７７４ＲＲ：2019/02/20(水) 15:15:05.90 ID:ayJOBUaf.net
- 外装タイラップ止めで、ゴムブロックでも噛まして浮かせときゃいんじゃね
キャリア付けないなら剛性なんて必要ないだろうし
- 868 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 16:32:13.81 ID:eH58Ww1k.net
- キャブトラのクラッチホルダーとミラーホルダーを一体化させたいんだけど
デイトナとかニッシンとかから出てるけど、どれ買えば穴位置合うのかな。
- 869 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 16:33:53.65 ID:eH58Ww1k.net
- こういうのです↓
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M0UCDB9/
- 870 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 16:51:45.41 ID:eH58Ww1k.net
- 自己解決です。Z1000の14年以降のが使えるみたいでした。
- 871 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 16:54:53.48 ID:utLcshRx.net
- 寸法図あるんだから、現車でネジ穴の間隔測りゃ済むハナシじゃね
- 872 ：７７４ＲＲ：2019/03/08(金) 15:50:09.42 ID:7H+R9IlL.net
- 元々キャブ虎乗ってたけど690SMCRに乗り換えた
乗り換えてしみじみ思ったけど
Dトラって良いバイクだわ
KTMもすごく良いけどね
- 873 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 02:20:16.74 ID:L86U2Lfb.net
- smcrいいなあ
smcrとDトラの二台持ちってどうなんだろ
使い分けできるかな
- 874 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 11:29:37.45 ID:fY7eYbus.net
- それだとDトラしか乗らなくなるだろw
- 875 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 11:45:14.13 ID:XHWFuwrk.net
- KTMは常にバイク屋入院中だからってか？
- 876 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 11:52:05.90 ID:0j7/dIM0.net
- >>875
おまww誰がうまいこと言えとww
- 877 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 15:04:19.00 ID:uys1Opmr.net
- いい季節になったね
- 878 ：７７４ＲＲ：2019/03/12(火) 00:23:05.27 ID:fI7yft1s.net
- マジでＸじゃなくてキャブにすればよかったと後悔した。 もうＸとはお別れする
- 879 ：７７４ＲＲ：2019/03/12(火) 09:02:59.12 ID:ZDrrgSqt.net
- ほぼ一般道しか走らないんだが、通勤や峠遊びで
Dトラとジクサーで迷ってる
ジクサーは試乗したら悪くなかったが、広い道では若干非力か でも新車が30万 スズキのエンジンフィーリングが好き
Dトラは見た目がモタードで背が高くてかっこいい 峠も面白そう
けど中古で40万以上出しても下手したら10年以上前のものになる 中古はリスクもある
どっちがいいかな
- 880 ：７７４ＲＲ：2019/03/12(火) 09:13:51.83 ID:TM/HGxHP.net
- ジクサー一択。
- 881 ：７７４ＲＲ：2019/03/12(火) 09:23:16.83 ID:BpvH3Qzv.net
- DトラもX最終ならまだ新車買えるんじゃないの。
- 882 ：７７４ＲＲ：2019/03/12(火) 10:41:29.50 ID:qSwKxsGD.net
- CRF250*モタードがあるじゃ無いの。
- 883 ：７７４ＲＲ：2019/03/12(火) 13:07:56.68 ID:IjUAItgv.net
- 150とか絶対後で後悔するだろ
10代ならいいかもだが
- 884 ：７７４ＲＲ：2019/03/13(水) 09:57:52.32 ID:4CWypj6y.net
- >>882
CRF250モタードってどうなのかな？
ラリーは試乗したが悪くないんだが良くもない典型的ホンダ車ですぐ飽きそうだった
Dトラと迷った人とかいるかな
- 885 ：７７４ＲＲ：2019/03/13(水) 14:04:26.17 ID:F5udRwuN.net
- ＤトラＸと変わらないんじゃ無い？
恐らく低回転ではホンダの方が乗りやすくて高回転はＤトラＸって感じなんじゃ無い？
- 886 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 02:20:07.31 ID:nMRHQRnV.net
- CRF系のヘッドライトのデザイン嫌い
スズキのチューリップ顔みたいで無理
- 887 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 10:30:16.14 ID:aOt2Bph6.net
- CRF250Mは単純にかっこ悪いよねそれってかなり重要 Dトラカッコいいわ
それとエンジンは優秀なんだけどなんか面白くないんだよねホンダ
Dトラって乗った事ないんだけど、面白いかな？滑らかに回って高回転で面白いって感じ？
しかしCRFは高年式でも35万くらいである
DトラXは10年前で40万以上 WRとかはバカ高いしな
モタード欲しいんだけど40万円台程度までで買えるモタードの選択肢がその二つくらいしかない
- 888 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 11:01:21.77 ID:nMRHQRnV.net
- エンジンは普通に回るけどよくも悪くもエンジンの設計が古いんで
なめらかなフィーリングとかは期待しない方がいい
エンジンは新車の時点で5万キロ超えのホンダ並みにガチャガチャうるさかったし
走行距離が伸びてくるとカムチェーンがのびてカチカチカチカチ異音がうるさい
- 889 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 11:04:18.47 ID:pFUOeYTl.net
- カムチェーンの伸びとスライダーの摩耗はどのバイクも同じだよ。
- 890 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 12:11:13.21 ID:YQgvl+Fk.net
- エンジン以外の劣化も早いことに留意せよ
- 891 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 12:16:13.49 ID:TcgqXQ0N.net
- CRF250Mをおすすめするわ
- 892 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 12:57:39.63 ID:5MQm2FWQ.net
- 好きなの買うのがいいよ
- 893 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 12:58:14.29 ID:5MQm2FWQ.net
- でも男ならかわさきだろうが
- 894 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 13:56:52.45 ID:aOt2Bph6.net
- >>891
そうなんか
Z250SLはどう？
- 895 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 14:01:40.07 ID:aOt2Bph6.net
- なんか皆もうDトラに飽きてる？
250cc以下の単気筒で、Dトラと交換してくれるならなに乗りたい？
- 896 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 14:48:28.16 ID:uOt0CTU5.net
- klx
- 897 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 15:11:22.95 ID:XW4ngUYn.net
- CB250Rが一番いいわ。かるい。
- 898 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 17:19:55.07 ID:e2QpSMRI.net
- SDR
- 899 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 18:42:04.78 ID:aOt2Bph6.net
- >>897
でも実車見たら意外に貧相でショボかったよ
写真で見たらネオレトロっぽくていいんだけどね
見た目はDトラの方が立派な感じ
- 900 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 18:50:55.92 ID:aOt2Bph6.net
- あー迷う
ジクサー 調度いい 使い切る楽しみ 通勤にも使うんで燃費良いのはいい 広い幹線道路や坂道では非力さを感じる場面も 新車で30万
CRF250M 扱いやすいが飽きそう あまりかっこよくない だが5年前位の中古で35～40万
Dトラ モタードの中でかなりかっこいい しかし設計は古そう まあ乗り手の技量でなんとでもなるだろう 10年前中古で40万以上
補欠 Z250SL カッコイイ 中古高年式35万～ 安い 窮屈そうではある 峠は面白そうだが通勤に向かないか
CB250R 軽い ホンダだからどうせ乗りやすいだろう だがそれが退屈かも 高い 50万とかか
ジクサー250が出れば断然第一候補になるんだが、いっこうに出ない
- 901 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 20:51:05.51 ID:TpajHHFj.net
- その「設計が古い」って具体的になにが古いの？
今のバイクは規制食らってるだけで別に進化してるわけじゃないでしょ
そもそもバイクなんて進化するもんじゃないと思うんだけど
- 902 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 22:18:44.57 ID:OgE2gOdN.net
- 規制が影響を及ぼす範囲なんてのは、精々エンジン位で
フレーム剛性や足回りに関しては、今の単車の方が上だろう
まぁ、そんなモンが物を言うのは
クローズドでコンマ何秒を削る世界だけだがな
- 903 ：７７４ＲＲ：2019/03/15(金) 00:10:44.40 ID:953SDyiQ.net
- klxとDトラXのヘッドライトだけは生理的に受け付けない
- 904 ：７７４ＲＲ：2019/03/15(金) 05:20:54.75 ID:uokKAyhT.net
- どうせ社外に換えるから問題無し
- 905 ：７７４ＲＲ：2019/03/15(金) 08:04:25.40 ID:Sd71q6tW.net
- >>901
最初期、AI導入後のキャブ後期を乗り比べたら、規制がどれだけ影響するか良く分かると思うぞ。見た目は変わらないが吸排気、点火と全て手が入って別物になってる。
- 906 ：７７４ＲＲ：2019/03/15(金) 09:43:12.83 ID:2P8uPA4g.net
- >>900
俺もジクサー250ほしい
モタサイにくるかな
- 907 ：７７４ＲＲ：2019/03/15(金) 14:44:12.44 ID:ftqIjH5h.net
- キャブもどうせFCRかTMRに換装するから無問題さ
- 908 ：７７４ＲＲ：2019/03/15(金) 22:33:37.99 ID:rEUAEMx/.net
- >>905
そうしてみたいけど、なかなか機会もなくてね。古いバイクはレンタルバイクってわけにもいかないし。
確か初期はレブリミットが違うよね。 結局規制が入る前と後、どっちがいいと考えているの？
規制が入ってもそれを補うほど他が進化してるのかどうか
- 909 ：７７４ＲＲ：2019/03/16(土) 09:06:14.75 ID:KJfrGgG2.net
- >>908
スキルかヤル気が有って吸排気点火含めて全て弄るならキャブだな。規制前後は15年前なら有意だったけど今からやるなら大差ない。
そうじゃないならFI。足まわりの差が大きいからな。
ただ弄っても設計が新しいWRには敵わない。
- 910 ：７７４ＲＲ：2019/03/16(土) 09:17:18.19 ID:7QtU6F0w.net
- Dトラはジムカーナで勝てる？
- 911 ：７７４ＲＲ：2019/03/16(土) 09:25:42.75 ID:mghVKG7T.net
- >>910
勝てない
Dトラは器用貧乏なんだよ
なんでも出来るけどその道を極めようとするとどうしても絶対的な性能が無い
- 912 ：７７４ＲＲ：2019/03/16(土) 09:26:56.66 ID:gi4ZUpUe.net
- >>910
愚問だろ
- 913 ：７７４ＲＲ：2019/03/17(日) 09:11:53.65 ID:iPkisf1t.net
- >>911
CRF250Mの方がマシ？
ホンダも器用貧乏だろ
- 914 ：７７４ＲＲ：2019/03/17(日) 11:21:36.08 ID:0NX4W7QO.net
- 初バイクでdトラッカーx昨日納車した
ツールボックスはftr223のを取り付けるのが一般的なのかな？
- 915 ：７７４ＲＲ：2019/03/17(日) 12:17:30.18 ID:S+94WEuI.net
- バイク屋乙
- 916 ：７７４ＲＲ：2019/03/18(月) 11:36:45.49 ID:EdJTkBQM.net
- 質問！キャブトラのスイングアームにXのリアローター入れるのに
キャリパーサポートはXのものがそのまま流用できる？
- 917 ：７７４ＲＲ：2019/03/19(火) 08:52:17.31 ID:n55qBJRz.net
- Dトラと、程度のいいZ250SL交換してって言われたらどうする？
- 918 ：７７４ＲＲ：2019/03/19(火) 12:26:28.62 ID:YA+IkpQM.net
- 使い方にもよるんじゃないかな。
タンク容量ある250slの方が旅や探索には向いてるけど、
不整地でも取り敢えず侵入できるモタードは便利。調子乗って下ると登ってこれなくなるけど。
- 919 ：７７４ＲＲ：2019/03/20(水) 09:46:40.31 ID:bhVfTGkP.net
- オンロードの走りはどちらが面白いかな DトラとSL
- 920 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 02:12:43.41 ID:m9snazR8.net
- どっちも楽しいから両方買え
- 921 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 09:02:39.06 ID:ruZ5+K1R.net
- あ？どっちか言えよ役立たず
- 922 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 10:25:08.70 ID:No4vRaZk.net
- CBR250Ｒにしろよ幸せになれるぞ！
- 923 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 10:26:08.38 ID:2vNRQZjq.net
- 排気量カーストにあまり関わらずに済むのもオフモタの利点
- 924 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 10:32:58.66 ID:4jTQuWos.net
- なにせこの手のオフモタやオフ車はカブ並みに縦横無尽に自由自在だからやめられない
- 925 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 11:58:24.23 ID:6WyaXuJN.net
- しかしタンク容量
- 926 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 19:03:36.40 ID:BxctRuNh.net
- オフ車由来だけあって、コケても割と平気なのが良いところ
大抵は自走でなんとかなる
まぁ、骨は折れてたんだがな(´・ω・｀)
- 927 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 09:59:22.22 ID:BQFYZKAm.net
- >>914なんですがリサーチ不足なのか技術不足なのかdトラx250にツールボックスを取り付けられる気がしません...
ftr223のツールボックス取り付けられるのってdトラ125の話なんでしょうか...
- 928 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 11:27:20.76 ID:PLJ9PkMf.net
- Q4のバッフル取ってやったぜ
爆音になるなwバッフル取ったらやっぱ燃調濃くみんなしてんの？
- 929 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 00:12:31.20 ID:dquBN6xo.net
- Ｘだけど、濃くしてるよ。
このバイクノーマルマフラーでもエンスト多発するくらい燃調薄いからね
抜けをよくしたら濃くしないとどうしようもない。
- 930 ：７７４ＲＲ：2019/03/29(金) 08:23:19.02 ID:bMgf8hClP
- >>927
x乗りだけどそんな話聞いたことが無いな
大抵の人は工具取り払うか常にしっとり湿るが意外とタフな純正袋つけっぱなしだと思う
- 931 ：７７４ＲＲ：2019/04/02(火) 08:15:24.07 ID:wnN+U5Is.net
- Dトラってまだ自衛隊使うのかな？
部品供給まだまだいける？
- 932 ：７７４ＲＲ：2019/04/02(火) 12:17:00.12 ID:N52KWpCx.net
- CVK34TPS有り
SJ38 MJ125
300Rニードルクリップ上から2番目(ホルダは純正のまま)
スクリュー 2.3戻し
油面標準
250R豚鼻
フルエキ
うちのはこんな感じで、夏にスクリューを少し閉めるぐらい。快調よ。
- 933 ：７７４ＲＲ：2019/04/02(火) 12:30:15.49 ID:yBjRNxqB.net
- >>931
うむ
自衛隊が使ってるのはDトラではないw
- 934 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 08:44:43.19 ID:Gw2QYHdL.net
- 新しいモタードはもうどこも出さないのかねえ
- 935 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 15:06:43.08 ID:K5WdZdZF.net
- バレル4S付けてる人パンパンいいます？
- 936 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 18:21:33.15 ID:pUusDzNa.net
- エンジン冷えてる時に5千以上回してアクセルオフするとパンパンいいます。
- 937 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 19:03:58.54 ID:e6mXKm61.net
- 冷えてるとポンポンスポポン
温まってくるとヘリコプター音
- 938 ：７７４ＲＲ：2019/04/05(金) 09:54:02.42 ID:x8LEHg3I.net
- アイドリング上げてごまかしてる
- 939 ：７７４ＲＲ：2019/04/05(金) 23:44:44.52 ID:dZijx7jm.net
- >>934
fanticのエンデューロ２５０が輸入販売されてる。 これのホイールタイヤ換装したら？
- 940 ：７７４ＲＲ：2019/04/06(土) 16:45:23.46 ID:3DKY36Hd.net
- パンパン鳴るし停車時エンストも増えた気がする
- 941 ：７７４ＲＲ：2019/04/07(日) 10:26:44.08 ID:DZfs7EXz.net
- インジェクター変えれば全て解決よ
- 942 ：７７４ＲＲ：2019/04/07(日) 12:28:34.91 ID:8fspMSUs.net
- 純正の 06年式ライムグリーンのサイドカバー左右共注文したら、片方がもう発売中止になったらしい。
もう片方(どっちか忘れた)はまだOKで、やむなく片方06年、片方05年式ので発注したw。
- 943 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 00:07:46.48 ID:fbpy5j1s.net
- ふと思ったんだが皆んなハイオク派？レギュラー派？
- 944 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 00:16:11.08 ID:HaIWrcNa.net
- ハイオク淹れることに何か利点あるけ？
- 945 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 01:57:35.83 ID:FsfWyEpl.net
- レギュラーにAZ FCR-062添加
- 946 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 08:38:35.91 ID:5oC9mjdM.net
- レギュラーだと冷間でアクセル煽ると一発キンッてなるからハイオクいれてる
- 947 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 11:33:37.95 ID:hYr5Ug3x.net
- 10年前の中古Dトラ買っても壊れる箇所が出てくる？
- 948 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 11:37:44.11 ID:qVxm+4MQ.net
- 距離と使い方にもよるんじゃ無い？2008モデルを公表5000キロのを中古で一昨年購入したけど現在3万キロ走行して調子は悪くなってない頗る好調だねメンテは好きだからこまめにやってるけど。
因みに購入した時に消耗品やフロントフォーク等は交換＆オーバーホールしてもらっだけど。
- 949 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 17:07:05.53 ID:iYUlRWph.net
- 教えて君で申し訳ないですが、DトラXのリアタイヤを浮かせたいのですが、ビールケースなどジャッキ以外で何が最適でしょうか？できれば写真などアップしていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
- 950 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 17:17:17.39 ID:u5W/F5P/.net
- リアだけ浮かすならサイドスタンド出して壁側に倒して寄りかからせればいいじゃん。
- 951 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 17:28:00.01 ID:auFZyhqV.net
- サブフレームをウインチで吊る。
でもメンテスタンド買った方が確実で安全の様な気がする
- 952 ：947：2019/04/09(火) 17:44:53.75 ID:iYUlRWph.net
- >>950
ありがとう、じつはスプロケットを交換したいので、その方法だと倒れそうな予感が…
>>951
ありがとう、ジャッキ買った方が良いのはわかるんですが、めったに使わないので勿体ないかなと。前にどこかでビールケースか何かを使ってるのを見たんですが思い出せなくて。
- 953 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 18:05:02.00 ID:dyWcFU9w.net
- >>952
タイヤ交換は勿論、オイル交換、チェーンメンテ、洗車等々使い道は多岐にわたる
- 954 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 18:29:25.35 ID:qVxm+4MQ.net
- 三千円台でメンテスタンドあるのにそれすら金が出せないのか？
- 955 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 19:01:31.84 ID:hYr5Ug3x.net
- もうモタードというジャンルは日本では出てこないのかね 250cc以上で
- 956 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 19:18:29.09 ID:4mnbRNeW.net
- >949
https://pbs.twimg.com/media/D3s5vPfUYAAjY9v.jpg
こんな感じの”木のコロ”ふたつで行けるでしょ
長さは30cmほど
で、左右ステップ下のフレームを乗っけりゃ、大概のことは出来る
建築廃材でも貰っといで
- 957 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 19:39:31.33 ID:xybWE+WM.net
- 俺は週刊少年ジャンプを積み上げてその上に載せてる
- 958 ：947：2019/04/09(火) 22:27:07.02 ID:Er7qYPWL.net
- >>956
ありがとう、実家の納屋にあったような？探してみます。
>>954
ググったら安いのあるんですね、2~3万すると思ってたわ。ありがとう、もう少し考えます。
- 959 ：７７４ＲＲ：2019/04/10(水) 11:36:21.70 ID:3HqCOOKA.net
- >>958
スプロケ交換なら車体不安定でも問題ないよ。
駐車状態でアクスルナットを外しておいて、壁に車体預けてアクスル抜いてタイヤ抜くだけ。
この先も乗るつもりで、しかも自分で弄る前提ならメンテスタンドあった方がいい。
年に2回しか使わないとしても、あった方がいい。
- 960 ：７７４ＲＲ：2019/04/10(水) 16:06:48.90 ID:T+dUiOq6.net
- 中華メンテナンススタンドは凄く安いけどDトラ自体が軽いから全く問題無く使えてる。
上げるのも片手で十分かな。
フックも不要でL字で問題ないよ。
- 961 ：７７４ＲＲ：2019/04/10(水) 16:16:34.68 ID:BVibuvOE.net
- 妙なスタンド使ってぶっ倒して余計に修理代かかるよりはちゃんとしたスタンド買って安全に作業したろうがいいと思うの
慣れてないならなおさら
どうしてもと言うなら、サイドスタンド立てた状態で反対側のフレームを車とかに車載されてるパンタジャッキで持ち上げればとりあえずは後輪浮くよ
ただしチェーンメンテぐらいでとどめとかないと、ホイール脱着は意外とこじったりするから倒れる可能性もある
- 962 ：947：2019/04/11(木) 07:45:37.13 ID:FcSwEYHq.net
- みんなありがとう、Dトラとはまだまだ長いつきあいになりそうなので、素直にメンテスタンド買います。でわでわ。
- 963 ：７７４ＲＲ：2019/04/11(木) 08:02:01.55 ID:SzPJKKpB.net
- ビールケースでも十分でしょ２タイプ有るけど寸法の短い方は木っ端噛ませりゃ十分いけるし。
- 964 ：７７４ＲＲ：2019/04/11(木) 08:06:05.54 ID:TqIbCuY+.net
- drcのダンパー付いてるスタンドを１０年ぐらい使ってるけど、
なんの問題もないな。立たせるポイントを間違えると
倒れるけど、それはどれも同じ。
- 965 ：７７４ＲＲ：2019/04/11(木) 09:56:14.44 ID:xqlPHnjZ.net
- きみらのDトラと、新車のジクサー交換してくれるならどうする？
- 966 ：７７４ＲＲ：2019/04/11(木) 10:46:38.44 ID:mojK//t2.net
- >>965
ノーサンキューですね
- 967 ：７７４ＲＲ：2019/04/11(木) 11:13:33.94 ID:2+N7ZPOj.net
- 諸手を上げて喜びながら交換するわ
俺の08Xちゃんはノーメンテでもうズタボロだからなぁ
- 968 ：７７４ＲＲ：2019/04/11(木) 22:28:39.54 ID:vFMIwMyT.net
- なんかそういうのこのスレで見るとガックリくるな
ジクサーが欲しいってことじゃない
「ノーメンテ」に対してだ
- 969 ：７７４ＲＲ：2019/04/11(木) 23:58:42.40 ID:g8It2ISH.net
- ただの足バイクなので
もちろんメインのバイクはしっかりメンテしております
- 970 ：７７４ＲＲ：2019/04/12(金) 06:05:30.06 ID:VtFAb9D7.net
- 足バイクこそメンテしろよw
- 971 ：７７４ＲＲ：2019/04/12(金) 09:50:40.36 ID:DGjs1FbJ.net
- ホンダのCRF250Mはつまらなそうだし、WR250Xは中古でも60万～100万もするし
モタードならDトラくらいしかない
スズキがとち狂ってDR-Z250SM出してくれないかな
- 972 ：７７４ＲＲ：2019/04/13(土) 22:32:41.93 ID:Roag7cXe.net
- 250SB-Xでいいアルカ？
- 973 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 06:30:35.29 ID:XBzrihO1.net
- XR250も忘れないで
- 974 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 09:54:26.76 ID:jg8Ap0em.net
- キャブは対象外ですね
通勤とかにも使いたいんで調子悪くなると困る
- 975 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 16:26:42.70 ID:/oCgxs+e.net
- シングルで純正CVK34ベースにちまちま弄ってる程度じゃ、トラブルなんざ起きんよ
- 976 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 16:31:30.19 ID:12yoJSyc.net
- 通勤で毎日乗るならあんまりトラブらないでしょ
ウチの17年落ちでもチョーク引いたら一発でかかるし
- 977 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 09:57:37.52 ID:z0AaWRdL.net
- 昔FTR223キャブ一台で通勤から何からやってたが、絶対性能落ちてたと思う 最高速も燃費も落ちてたし
FIならそんな事はないんだが
- 978 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 09:59:23.36 ID:z0AaWRdL.net
- FIで調子落ちるかもしれないと常に思いながら乗る事自体がストレスなんだよな たとえ正常でもだ
自分でキャブの整備とかできないし
- 979 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 09:59:48.99 ID:z0AaWRdL.net
- FIでじゃねーやキャブで
- 980 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 11:54:55.61 ID:EiQetKBy.net
- そう思うなら好きな方買えばいいだけだけど、キャブだからって事はないよ。メンテするのは公道走る以上は義務だから自分で出来ないならプロに頼めばいいし、FIだって突然死ぬリスクがある
- 981 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 12:50:56.96 ID:r71nfyZC.net
- レーシングキャブでも入れてない限り、キャブ原因でそうそう落ちるとは思えんが
- 982 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 13:11:13.30 ID:38Vy1nT8.net
- とうとうBG(バイヤーズガイド)の巻末の中古車情報にDトラが１台載った
個人的にはキャバレロのフラットトラックが気になるが高い
- 983 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 13:54:02.72 ID:qFAV4D4v.net
- 一般的に考えてキャブは消耗品
という認識です。
- 984 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 18:04:09.35 ID:/t8oerCp.net
- どっちも大差無いと言う意見ばっかりなのに、頑なに受け入れないガイジいてわらうw
- 985 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 18:38:45.02 ID:yzWhzjiI.net
- …なにが消耗するんだｗｗｗ
- 986 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 19:05:36.02 ID:Z0dB3B8v.net
- ガソリン
- 987 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 20:18:25.70 ID:us/RraV2.net
- OHできない人にとっては消耗品なのか？
OHできないけどキャブは交換できるのか
矛盾してるな
- 988 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 20:48:30.70 ID:CbVohaqX.net
- キャブはボディ自体も磨耗するんだわ
- 989 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 21:24:57.86 ID:tftbmDsX.net
- サーキットでコンマ何秒のタイム競うならキャブも消耗品って理論も分からなくはないけど、公道でねぇ…(笑)
- 990 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 21:28:53.78 ID:CbVohaqX.net
- バタフライバルブの軸受け磨耗してエア吸ったりするんだわ
- 991 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 22:15:51.83 ID:/t8oerCp.net
- FIは消耗しないんだなスゲー(棒)もうそう言う事でいいからFI乗っとけよ
- 992 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 22:38:07.77 ID:nnNsNUUV.net
- FIコンプレックスかな
- 993 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 22:44:39.77 ID:yzWhzjiI.net
- せめてダイヤフラムの劣化とかニードルの段付きとか言っときゃいいのに
- 994 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 23:20:51.95 ID:/t8oerCp.net
- 俺はX乗りだよ。乗っとけよは乱暴だったわ。間違った認識だけどそう思ってるんだったらFIを買えばいいんじゃないか？
- 995 ：７７４ＲＲ：2019/04/15(月) 23:30:41.94 ID:+nqZ9ulc.net
- >>977
FIでも距離かさねれば最高速も燃費も落ちるし調子も悪くなる
- 996 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 09:43:03.15 ID:Prssgq19.net
- そろそろ閉めます
- 997 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 09:43:50.13 ID:Prssgq19.net
- もう落とすよ
- 998 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 09:44:49.30 ID:Prssgq19.net
- とにかく埋めてしまいましょう
- 999 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 09:45:50.65 ID:Prssgq19.net
- 閉鎖します
- 1000 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 09:47:25.71 ID:Prssgq19.net
- 平成
- 1001 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 09:47:53.10 ID:Prssgq19.net
- 糸冬予
- 1002 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 09:56:37.20 ID:N8RT6K/C.net
- 令和
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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