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【スズキ】新型SV650【90度V】part19
- 1 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 00:07:40.86 ID:vqxvJtpja.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
新型SV650のスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part18
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521036353/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
-
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- 2 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 07:31:55.19 ID:RY1Gg+4Sa.net
- >>1はやれば出来る子
- 3 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 08:39:34.28 ID:4SDr/bD0a.net
- >>1
乙
- 4 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 08:11:58.82 ID:IqdDbG0K0.net
- >>1
スレ立て乙であります
- 5 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 17:05:41.82 ID:5glAWO0Dd.net
- 乙です
- 6 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 19:00:34.19 ID:H01qPrO20.net
- 意外と落ちないんだね
- 7 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 20:30:26.56 ID:VzGm0uNoa.net
- バイク板は保守いらない
車種板は20まで
プーチのインナーフェンダーつけるか悩むわ
無いなら無いですっきりしてて格好いいかとも思えてきた
つけてる人いたら引きの画像ください
- 8 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 21:30:45.24 ID:VLsYzd1t0.net
- 売れてないのにスレ伸びるなｗ
- 9 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 22:17:31.29 ID:YlbX9sxv0.net
- 実は売れてんじゃ。
- 10 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 22:21:47.03 ID:JuP9Hci10.net
- バレたか
- 11 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 22:33:23.90 ID:7eEfJHNr0.net
- 2018カラーはメーカー在庫が無くなって次のデリバリーは8月だって
- 12 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 22:45:11.66 ID:TUMQy71X0.net
- 何台売れたんだろうなぁ・・・
- 13 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 22:45:23.73 ID:1pIBCiQmM.net
- L9のカラー楽しみだな～
- 14 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 22:58:26.48 ID:v2OeJLmH0.net
- 売れたんじゃなくて作ってないんじゃ・・・
- 15 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 22:59:12.43 ID:2RRIvzpZ0.net
- マジか
黒赤をひっそり確保した俺は、もしかしてラッキーなのか
- 16 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 23:38:18.02 ID:7+LgKJWRp.net
- カラーチェンジはL6→L8だから次はM0の可能性しかない
- 17 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 00:25:47.44 ID:twiVhg810.net
- 俺も2月にワールドで赤フレーム買った時は在庫が他店舗にギリギリ1つあるのを取り寄せてもらったし結構人気あるのかもな
ツーリングスポットで一台も見ないけど
- 18 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 03:03:44.04 ID:ohZ3DBsT0.net
- 2018カラーはタンクのSUZUKIロゴが良くて、みんなSマークが嫌だった説
- 19 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 03:38:43.29 ID:wgu8KO5o0.net
- 急に売れ始めたのかな
- 20 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 06:53:12.50 ID:IP/dJPq0F.net
- Sマーク好き
- 21 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 07:43:59.86 ID:hDmK1/Sk0.net
- 大きいのを直営店以外に卸さなくなったのも影響あるのかしら
- 22 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 12:22:53.25 ID:+y0/mzm7d.net
- Xで純正フォグランプ付いてる人いる？
2月契約時に頼んでるのにまだ入荷連絡ない…
- 23 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 17:20:54.40 ID:SR/XwLRaa.net
- >>21
それってホンダだけじゃないの？
- 24 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 17:36:42.94 ID:a4KXMegmM.net
- >>23
だから鈴木が売れるようになったんじゃね？って話ではないかと
- 25 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 17:49:39.56 ID:hDmK1/Sk0.net
- これからもスズキは大きいのも売るの？と聞いたら
メーカーというより業界でそういう方向になるから
扱えなくなると言われたよ
聞いた店員さんがあてになるかはわからんけど
- 26 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 18:04:23.84 ID:CtI6trUj0.net
- Xの実物見たいが、一度もみたことない。バイク屋にもない。
評判いいのに何でないんだ？
- 27 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 18:23:18.00 ID:Z2CK2t7+0.net
- 電子制御満載でその辺の小さなバイク屋じゃちょっと対処しづらくなってきたしね
仕方ない流れなのかもしれない
- 28 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 19:06:06.83 ID:0UX/bA9V0.net
- 無印は見たことないけどXはすれ違った
- 29 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 19:30:50.27 ID:be4/Gf4R0.net
- >>23
Kawasaki忘れてるとかアンチか？
最初に言い出したのはKawasakiだぞ
- 30 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 19:52:40.59 ID:rT+KbxFQ0.net
- 日本4大メーカーが直営店でしか売らなくなったら町のバイク屋は生活出来ないじゃんか
ひでー話だな
いままで散々お世話になってんのによ
- 31 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 20:11:49.01 ID:hwwVF3yv0.net
- >>30
スズキは4輪の初期に街の整備工場に売ってもらった恩があるから直営は極力控えて
社員も自分たちの食い扶持である商品を販売してくれる街の販売店で買えという
ルールがあったくらいだから2輪でそれやるとは思えんけど。
それこそ残存者利益でどこでも買える大型バイクはスズキだけという商売できるようになるし。
- 32 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 21:24:30.93 ID:WkklYwn/a.net
- >>29
カワサキ忘れると何のアンチだか分かんないよ。
AKBのアンチ？
- 33 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 21:35:09.35 ID:twiVhg810.net
- bkbヒィーア！
- 34 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 22:45:37.96 ID:RvK0hIkMd.net
- >>31
いい話
- 35 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 22:57:26.43 ID:0UX/bA9V0.net
- スズキは庶民の味方( ･`ω･´)
- 36 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 23:21:52.52 ID:2R/9gaKp0.net
- 影響力で言えばホンダが夢店でしか大型売らない方針出したのが大きいわな
スズキは様子見してる感じかなぁ、今までもブサは直営店でしか売らないんだっけ
- 37 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 02:09:35.56 ID:MT8YBdvf0.net
- >>36
はとやにブサの新車置いてあったよ。
先週新型ゴールドウィングもあった
- 38 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 04:15:04.56 ID:8Elt0mlpM.net
- Sマークが嫌という訳ではなく、SUZUKIロゴの方が好きなだけ。
キャリイやアルトにはSマークの方が似合う。
- 39 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 04:30:15.14 ID:bV+wVV4b0.net
- デザインは２０１６モデルの白青が一番だな、スズキやSUZUKIよりSマークの方がいいかな
- 40 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 06:54:36.41 ID:8Elt0mlpM.net
- でもカタナがSマークだったら果たしてあんなに人気が出たかな？
配色も絶妙で、シルバー地に朱色の｢SUZUKI｣ロゴだったからあれだけ格好よくまとまった。
- 41 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 07:07:20.34 ID:+VhC8jo2d.net
- スズキもホンダみたいに車とバイクでエンブレムを差別化すれば良かった
ホンダのバイクにあのHエンブレムが付いてたらどうだい？
- 42 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 08:52:48.94 ID:8Elt0mlpM.net
- レジェンドやオデッセイに羽マークをホンダ自体がつけてないところからも押して知るべし。
- 43 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 09:06:10.28 ID:+mJ9Uz8o0.net
- >>41
いやんエッチ
- 44 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 10:48:40.17 ID:MT8YBdvf0.net
- スケベVS変態
- 45 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 10:51:39.04 ID:+mJ9Uz8o0.net
- >>44
スケベと変態がきやらヤメテとカワス感じか。
- 46 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 11:16:04.63 ID:xFd3pQx+M.net
- 直営店でしか大型売らないってんなら直営店もっと増やしてくれ…
どこのメーカーも直営店なんて近くにないわ・・・
- 47 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 13:07:33.84 ID:eDmvRkaQa.net
- >>45
誰が上手い事(ry
- 48 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 13:38:28.46 ID:4OVOl1Hhd.net
- >>46
直営店「お前が引っ越せ」
- 49 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 14:18:41.09 ID:F5rlivok0.net
- スズキは販売店契約のハードルが国内メーカーで一番低いし
契約点以外への業販の成約も無いから基本的には何処のバイク屋でも買えるで
- 50 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 14:19:29.63 ID:F5rlivok0.net
- 「契約店以外への業販の制約も無い」
の打ち間違いです
- 51 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 17:39:02.27 ID:FAIpRefN0.net
- しかしスズキの公式HPって、車体画像が少なくて見にくいな
ヤマハもカワサキも360度ビューで見れるのに
スズキ車は実際に見ると意外に格好イイのが多い現象は、公式HPの見せ方が悪いんじゃないか？
バイクなんて趣味の産物なんだから、見た目見せ方をもっと重視した方がいいぞ
- 52 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 19:34:08.74 ID:1pGiE7xWa.net
- グローバルの方はやる気あるのになあ
- 53 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 21:22:41.76 ID:vKBeU5Jn0.net
- お店でＸに跨ってきたけど評判ほど前傾キツくないね
諦めるために確認に行ったのに。。
- 54 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 21:35:52.78 ID:0wD4GTSD0.net
- いいなあ
ポジション知りたくてワールド浦○行ったら跨がれずに帰宅したゾ
展示車置いといてくれよ…マジで…
- 55 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 21:42:02.44 ID:6JtGVrrA0.net
- >>53
喚いてるのじい様たけだからな
- 56 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 22:03:29.00 ID:3Adm6SdR0.net
- SV650乗ってて、SV650X試乗したとき「これはないな」と思ったけどな、じい様じゃないけどｗ
- 57 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 22:13:52.36 ID:d95hQHrZ0.net
- レプリカ育ちの爺やほど前傾慣れてるだろ？
- 58 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 00:02:21.53 ID:XGJlqI0A0.net
- 今日ハンコ押して手付け払ってきたぜ！ Xじゃない方。
Xは前行ったとき展示車あったのにこの間売れたって。
あとは免許だけだ...
- 59 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 00:41:28.46 ID:uMIozZxY0.net
- >>58
おめいろ
Ｘは後出しなので無印がベストバランスなのは間違いないだろうけどね
SSと比べたら全然だよ
手首が痛くなったり肩が凝ったり首が疲れたりは無さそう
セパハン所有したこと無いけど
- 60 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 10:29:57.24 ID:MR18Xpm40.net
- >>58
良い色だな
- 61 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 17:37:47.12 ID:lYMkLHn8d.net
- 今日はヴィーナスライン二週くらいしたけど残念ながらSVいなかったなw
まあSUZUKI車自体少なかったがカタナが10台くらいのミーティングやってて１車種気を吐いてたw
- 62 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 18:07:33.22 ID:LW/CpPrY0.net
- 先週ワイの無印でビーナスライン行ったよ。Xともすれ違ったしそれなりに売れてるんじゃない？
ところで昨日高速走って気が付いた。無印のサザエ、結構風をしのいでくれるわ。以外とうれしい。
- 63 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 18:58:51.74 ID:lYMkLHn8d.net
- >>62
羨ましい！
俺もSV仲間を見かけたいw
- 64 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 21:39:30.85 ID:ocpwe9uJp.net
- Xのリヤシート側を平手で叩く感じで手を置いたらナンバープレートのビビリ音が鳴り響いてワロタ
打楽器かよ
- 65 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 21:59:12.64 ID:AOpwlBg/0.net
- >>54
２週間前に商談に行った時はＸと無印の両方展示車あったよ
Ｘは売れちゃったみたいだね
- 66 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 00:58:32.86 ID:DtCezVwTp.net
- 試乗会行って650xめっちゃ良かった
この位のセパハンが丁度いいわ
エンジン全開走行出来なかったから加速感がいまいちだった
XSR900のエンジンだけ移植したいわ
- 67 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 07:31:45.76 ID:vt2jrOhDM.net
- ワールド浦山
- 68 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 11:11:24.89 ID:5RkS7EA+d.net
- >>66
それは無い
- 69 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 11:52:50.26 ID:xt6M9P/ZM.net
- 本日X納車！
ずっとSSだったからゆっくり走れて鼓動も楽しめるVツインは気持ちいい
慣らしも5000回転まで回せるから下道は十分だし、連休走り倒して慣らし終わらせるでー
- 70 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 12:17:47.97 ID:NUmpyRkHM.net
- >>69
オメ！
オレもあと2週間で納車なんで楽しみすぎるわ
- 71 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 12:48:59.15 ID:c4bwTPG4a.net
- >>69
おめいろ
ベビフェのバクステ入れようぜ
- 72 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 14:13:04.16 ID:hgzG1ELo0.net
- Xの納車のお知らせがまだ来ないんですけど(´・ω・｀)
すぐ来る言うてたやん…
- 73 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 17:23:37.00 ID:2WT9eej5p.net
- 俺も昨日X納車されて100kmほど走って来たよ
初セパハンだったから最初ちょっと戸惑ったけど下半身で支えること意識したら楽しく乗れるようになったよ
おかげさまで股関節の筋肉が痛い
- 74 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 18:38:59.76 ID:2WT9eej5p.net
- 4速40km/hからでもズボラに加速できるしローRPMアシストで適当に発進して適当にUターンできる人をダメにするエンジン
アイドリングの鼓動感もスロットル捻った時のﾄﾞﾘｭｰと行く加速感も最高で終始ニヤニヤしてた
降りて車体を眺めてもニヤニヤしてた
- 75 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 19:11:23.14 ID:DtCezVwTp.net
- 適当の意味が分からん
- 76 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 19:19:48.43 ID:2WT9eej5p.net
- そこは適当に分かって欲しい
- 77 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 19:31:15.27 ID:xt6M9P/ZM.net
- >>70
>>71
ありがとー！
納車までの期間楽しみすぎてやばいよね！
Xをバーハンにしようか迷ってるからバクステは良いやｗ
- 78 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 19:49:05.22 ID:l7h2Z3Ew0.net
- >>74
裏山
- 79 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 20:47:57.75 ID:PK3DI5Dj0.net
- ジスペケのクラッチレバー流用したりしてミラーホルダーなくしてバーエンドミラーにしたけど最高だ
Xのセパハン流用したいけど、スロットルクラッチワイヤーのみならずスイッチボックスのケーブルとかも余りそうだしキツい
- 80 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 21:47:10.83 ID:MEITGGwra.net
- 画像うpはよ
- 81 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 22:40:37.55 ID:leJDKjiM0.net
- 今日何となく教習所行ったら大型教習決まっちゃった
バイクはSV650に決めてる！
- 82 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 22:51:48.21 ID:j8C5P3hF0.net
- 旧650sのを流用してた人いたな
全体像とかもっかい上げてもらいたい
- 83 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 00:02:09.58 ID:K96tSFZTM.net
- 旧SVかグラディウスのセンタースタンドって流用できないかな
誰かやった人いない？
- 84 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 00:04:51.10 ID:e+Dl9onC0.net
- グラディウスのセンタースタンドって？
- 85 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 00:21:54.71 ID:K96tSFZTM.net
- あごめん純正はないからヘプコから出てるやつ
ヘプコじゃなくても良いけど(あるなら)
- 86 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 01:30:43.98 ID:TtKXgHKn0.net
- 御自分でどうぞ
- 87 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 02:58:50.10 ID:1qBdirL4a.net
- >>79
確かにケーブル類は余るけどなんとかなるよ
クラッチケーブルのレバー側根元にある曲パイプが難物
Xのセパハンが旧Sと同じならハンドルフルロックでセルスイッチがタンクに触れる
>>82
全体像はバイクの？トップブリッジの？
- 88 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 05:37:25.79 ID:RVBxpOgc0.net
- Xビキニカウルの高速道路での防風性ってどうですか？
- 89 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 07:49:57.50 ID:Oktba/nm0.net
- >>87
おっ、ご本人様ですかね
トップブリッジと、車体全体が写るように真横、正面からのがあれば嬉しいです
- 90 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 08:52:28.69 ID:mSDo4p2Ua.net
- >>77
実はオレもセパハンが辛くなったら無印パーツでバーハン化してもいいや、なんて考えてX買ったクチだw
- 91 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 09:53:22.65 ID:HUWy3ckPp.net
- >>85
センタースタンド？ブーゼッヒ
http://xtcommerce.motorradteile-bursig.de/en/suzuki-sv-650-s-2016-17-paddock-racing-stand
- 92 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 12:10:59.42 ID:EGxR7qF6M.net
- >>90
ﾅｶｰﾏ
セパハンのちょっとアップ気味のやつでも良いしね
ただ、まだ長距離走ってないからわからんけどこのままでも大丈夫そうだわ
- 93 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 12:51:39.02 ID:zCysfMKqa.net
- さっきVTR250と横並びで駐車したけどやっぱりvtrは色々と洗練されてるわ
かっこいい
- 94 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 13:48:00.06 ID:r3aZ6Dsia.net
- >>92
>>90だけど約4,000km走った現状ではオレも当分はセパハンが楽しいからこのままでいいやと思ってる。
のんびりトコトコの鼓動感も楽しいけど、ブン回すとまた違った表情を見せてくれるからそれも楽しいぞ。ほんと良く出来てるよな、このバイク。
>>93
なにしろトップメーカーのホンダ様だから造りはいいよな。
これでこのエンジンをキチンと規制対応させて作り続けてくれてればなあ…とは思うけど。
- 95 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 13:51:06.57 ID:e+Dl9onC0.net
- スズキの弱点は細部を化粧カバーで隠して終わりにしちゃう所と
溶接のスパッタ処理が甘々な所だねｗ
- 96 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 14:46:13.39 ID:HDwr83hOa.net
- >>89
バーハン
https://i.imgur.com/O10v62a.jpg
https://i.imgur.com/fg8Z6uX.jpg
旧Sトップブリッジ 純正セパハン
https://i.imgur.com/dbzxE3x.jpg
https://i.imgur.com/jU63wlf.jpg
https://i.imgur.com/xP9SaVz.jpg
https://i.imgur.com/7v4kjmU.jpg
赤SV様
https://i.imgur.com/0gflsRk.jpg
- 97 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 14:58:44.57 ID:HDwr83hOa.net
- 今は顔変わってるから完璧には答えられないかもだけどもっとこの部分の画像くれとかあれば
845 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-vYzM) sage 2018/04/17(火) 20:53:31.71 ID:CPw+Loe5a
>>844
お値段重視
https://www.amazon.co.jp/41mm-41パイ-セパレートハンドル-セパハン-角度調整式HIGH/dp/B00BT8Y5F8
https://i.imgur.com/dp7fmOd.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/2064/sp.png
クランプのボルトが出っ張ってるSV650Xのトップブリッジだったら厳しいかも
Xと旧Sの純正ハンドルよりちょっと狭くなる
垂れ角つけるにはハンドルストッパーに何か挟むかスイッチボックス替えるかしないとフルロックでタンクにホーンとセルが当たる
なんだよこの写真指は写ってるし手がメーターに反射してるしごめんなさい
- 98 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 17:27:46.24 ID:BsTQ6wiJ0.net
- 社外メーカーのメーターに交換したい。
- 99 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 21:09:53.76 ID:rzBhks2z0.net
- すれば良い
- 100 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 23:00:25.69 ID:BDjA4+dl0.net
- >>96
赤カッケーな
- 101 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 23:06:50.63 ID:GFJks/Ah0.net
- もうゲルザブ付けようかな
ケツが痛くなる度に立ち上がってるわ
- 102 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 23:12:07.24 ID:lGqDXY7m0.net
- >>100
ありがとう！
調子に乗ってアップします。
https://i.imgur.com/XbQ1sb1.jpg
https://i.imgur.com/mWsZlqt.jpg
トップブリッジは現在社外品に変えてあります。
ハンドル周りの写真は明日アップします。
- 103 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 23:13:33.61 ID:ca5BJft40.net
- ケツが痛くなる前に定期的に立ち上がりながら走るんだぞ
ハンドルの高さ的に立っても走りやすくていい
- 104 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 23:20:14.26 ID:ca5BJft40.net
- >>102
アクラポとラジアルポンプいいなぁ！
フェンダーレスってデイトナのですか？
- 105 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 23:26:22.36 ID:47Kl3rCT0.net
- >>91
これはレーシングスタンドとかメンテナンススタンドってやつだねー
俺が欲しいのとは違う、けど使いやすそうでちょっと欲しい・・・
- 106 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 23:27:19.98 ID:2elhl10ca.net
- >>102
し、進化してる！
この正統派のかっこよさには勝てない
バグアイなんて要らんかったんや！(後悔)
リアインナーフェンダーもフロントと揃えるためにラッピング？リアだけカーボン？
そして真似してもいいですか……！？
- 107 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 23:49:30.41 ID:lGqDXY7m0.net
- >>104
キジマです。
>>106
リアもフロントもラッピングです。
どうぞお好きなように。
- 108 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 01:12:13.76 ID:KupuVUcK0.net
- >>96
あなたは神か…希望通りの画像をありがとうありがとう
- 109 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 01:19:56.28 ID:jDZn5YFB0.net
- さすがにきもい流れ
- 110 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 01:20:39.91 ID:MuzyhVQd0.net
- >>102
125ccみたいで小さくて扱いやすそうですね。
- 111 ：102 ：2018/05/03(木) 09:46:28.47 ID:Eutrd1voM.net
- ハンドル周り上から
https://i.imgur.com/14oRfRe.jpg
クラッチケーブルは、Xのに変えてウインカーステーを切り欠き、ウインカーがあった所から通してある。
https://i.imgur.com/GXoMUdl.jpg
- 112 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 10:17:00.57 ID:kvB3FbuLa.net
- ウインカー最初からこの位置にマウントすりゃ無茶なカバー着けずに済んだのに
- 113 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 10:44:39.50 ID:Vn/HwWeIM.net
- >>110
前に誰かがコメントしてたけど、どんなにカスタムしても小さいから大型と並ぶと負けちゃうんだよね。
- 114 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 12:01:40.31 ID:Man5eWng0.net
- 大きさにコダワリがある奴はSVにそもそも興味無いと思うけど
大きさで満足するならボスホスとかロケットⅢとかに乗ればいいんだしｗ
- 115 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 12:12:26.10 ID:jDZn5YFB0.net
- 別に小さくはないんだけど、タンクが細すぎるせいで一回り小さく見えてしまう
副作用としてラジエター張り出しすぎ
- 116 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 12:16:08.00 ID:2c/sfVjDM.net
- タンク細いから
4気筒よりもニーグリし易くて
ニッコリな人も居るんですよ！
- 117 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 12:50:26.83 ID:mj8g5pQc0.net
- 股に挟みやすいからVツイン好きなんだよね
- 118 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 18:00:57.35 ID:5Bh5b2ACp.net
- 慣らししてた頃のグラ650と比較にならないぐらい慣らし中のXの乗り心地が良くてびっくりした
クオリJとロードスマートⅢの差かこれは？
もう舗装林道の段差で身構える必要ないや
素晴らしい
- 119 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 18:07:53.39 ID:jDZn5YFB0.net
- 足回りは同じだからタイヤの差なんかね？
俺もクオリJへの印象はすこぶる悪い
減りだけはハイグリップなタイヤ
- 120 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 18:33:49.32 ID:cHk4x60i0.net
- クオリJは一応少し前のR6の純正タイヤでもあるんだよなぁ・・・
街中でのソフトな乗り心地はロードスマート3の方がいいと感じる人もいるだろう、使い方次第だな
- 121 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 19:07:37.45 ID:uG9UOco3d.net
- 純正タイヤなんて名前は同じでも味付けが違うんでないの
- 122 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 19:28:42.41 ID:x/miOgbs0.net
- 前にヘッドライトんとこにコネクターあるからそっから電源取れ！って教えてくれた人のおかげで簡単にUSBポート着けれた。
ありがとう。
- 123 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 19:45:49.78 ID:hXJxBlrQ0.net
- どういたしまして
- 124 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 19:54:16.28 ID:8m+SLYroa.net
- 次のタイヤはロード5にしとき。
- 125 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 22:24:47.88 ID:iRuWQjnEM.net
- 初バイクに検討中なんだけど、Vストロームのライポジみたいに近づけることって出来るかなあ？前傾姿勢が辛そうで足踏み状態…
- 126 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 22:34:14.58 ID:VmyU2eG00.net
- Xじゃなきゃ全く辛くないだろ
- 127 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 22:37:15.01 ID:ZBgV+fX30.net
- >>111
これだとXよりもポジションがキツそうだな。しかしカーボン柄のラッピング、統一感あってカッコいいな。
>>125
無印なら前傾って言う程の前傾はないと思うんだがなあ。Vストロムレベルの殿様ポジションにしたらケツがとんでもない事になりそうだ。
- 128 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 22:47:02.12 ID:h6t4Sl3j0.net
- XじSVは前に乗るとモタードみたいな体勢で前傾とは無縁な気がするが個人差はある かな？
- 129 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 23:18:17.57 ID:x5yN0mQWd.net
- 前傾＝悪みたいに語られるのはなんなんだろ？
俺的には前傾してくれてた方が長距離ツーリングでは楽なんだが
- 130 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 23:28:49.71 ID:IHLB2aZJ0.net
- Vストがあのライポジで快適なのはカウルの防風性が高いからだよん
カウル無しであのポジションだとスゲー疲れるお
- 131 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 01:11:09.33 ID:U4ItwrBZ0.net
- >>129
そんなこと語られてない
- 132 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 06:54:56.91 ID:v/dpFSiq0.net
- 前傾はしんどいってよく言われてんじゃん
- 133 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 08:41:41.01 ID:k59yshNg0.net
- バイク乗りに限ってしんどいは悪いことでは無いのさ…✨
- 134 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 09:00:50.84 ID:o+XG6/L+M.net
- かっけー
- 135 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 12:12:45.47 ID:/6fPkrOh0.net
- 某ブログで錆びやすいって書かれてて執拗に錆び落とししてるんですけどオーナーさん的にどうですか？
ブログの雰囲気的に扱いが悪い気がしないでもないのですが実際どうなのかと気になりまして
ブログ名指しするのもどうかと思うのでリンクは張りませんが…
- 136 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 12:38:03.86 ID:LxjbiROPp.net
- なるほど錆びやすい箇所がこれか
参考になるね
ヘッドライトカバーの外側と内側
ラジエタ周りの水冷パイプの留め具
リアスイングアームの穴
マフラージョイント
フロントフォーク
- 137 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 12:41:29.85 ID:nYTiluQ8a.net
- どのバイクでもそうだろって箇所ばっか
- 138 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 13:05:04.12 ID:UrL/oKqR0.net
- >>135
たぶんそれと思われるブログを見たけど、11月18日納車で11月28日にはすぐに錆ますって書いてるから雨ざらしなんじゃないかな？
- 139 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 13:10:26.94 ID:jczdVE4c0.net
- バイクカバー買えってコメントしてみたら？
雨は酸性よ
俺でも次の日水道水で洗うもん
- 140 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 13:16:20.93 ID:UrL/oKqR0.net
- >>138
自レスです
一通り見てみたらカバーをしているような記述を発見しました
でも雨でも走るかつ濡れても拭かない（拭けばよかったとのコメント）みたいなのでそれが原因かと
- 141 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 18:29:47.28 ID:DYXLyHPQ0.net
- 今日400kmくらい走ってきたけどケツと股関節が痛え
そして現行svは無し
- 142 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 19:23:18.57 ID:+tym6Ijg0.net
- 前傾がしんどいのは前を見ると顔を常に上に向ける体勢になるから
昔CBR400RRを通勤に使っててこれのせいで首コリ肩こり持ちになってしまった
- 143 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:15:34.31 ID:LxjbiROPp.net
- それ続けてたら頚椎ヘルニアだね
馴染みのバイク屋の眼鏡野郎SS乗りの客に多いと聞いた
アゴ引いて上目で見ないとダメだと
眼鏡野郎はコンタクトにしろって
- 144 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:18:12.80 ID:+tym6Ijg0.net
- ワイまさにメガネ野郎だわｗ
コンタクトの方が楽そうだけどバイザー開けて走れなさそう
- 145 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:50:40.23 ID:ukbMKDM10.net
- 手っ取り早く前傾緩くするにはローダウンだが、嫌がる奴も多いな。
- 146 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 21:12:50.42 ID:e2qiwS6l0.net
- このバイクにそこまでの前傾いらないし、もしの時にハンドル交換するとき面倒だから
Xのセパハンはトップブリッジ上にしてくれていればXを買っていたかもしれない
- 147 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 21:14:38.73 ID:ZcPRHLtYd.net
- 知るかよ
- 148 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 21:45:58.06 ID:nYTiluQ8a.net
- セパハン組への宣戦布告わろた
- 149 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 22:25:27.05 ID:e8ODLcuSd.net
- これまで隼とかSSとか乗ったことない人が店頭で跨がっただけだと、前傾姿勢がきつく感じるかもしれないけど、丸一日乗ってみると、前傾姿勢がそれほどきつくないことが分かると思う
姿勢のことばかり考えながら乗ってたら疲れるよ
走っていることに集中すれば自然と体が慣れてくる
- 150 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 23:09:14.69 ID:RrFNxRALd.net
- 上目遣いでも見やすいというバイク用の眼鏡あるじゃん
- 151 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 01:53:36.69 ID:8Vk8CHDn0.net
- Xが初セパハンだけど、前傾姿勢よりケツが痛くなる方がツライ
- 152 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 02:16:03.21 ID:DhZhWqpm0.net
- >>148
Xに乗るのは見た目のセパハンのためなんだと思っている。
セパハン組への宣戦布告みたいな気は全然ないんだが、
もしかしてセパハンを活かした走りをしている？
そう言う奴は普通SSにしか興味示さないだろ。
セパハンにさえなってればどうでもいいんじゃないの。
- 153 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 03:09:33.56 ID:5e0IUP0H0.net
- >>152
了見の狭い奴だなあ。
- 154 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 04:08:14.17 ID:9RDfglDw0.net
- 前傾は腰より手のひらのほうがキツい俺
- 155 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 04:37:56.76 ID:pQTOi+NA0.net
- ツーリング日和だぞ
- 156 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 06:14:02.64 ID:XHhhgOjla.net
- >>154
ニーグリップとヒールグリップをもっと意識してみな。それで運転時はヒジに余裕がある程度に上体を支えるんだよ。
そうすれば手のひらの痛みとか疲れは相当軽減されるぞ。
- 157 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 10:27:18.52 ID:4ptjQfOZ0.net
- >>152
下手なバーハンのVTRより高めのセパハンVTZの方が乗りやすい。
雑誌やネットの情報のみ鵜呑みする奴は気の毒人生。
- 158 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:02:34.20 ID:DhZhWqpm0.net
- >>153
お前の方だろ。
- 159 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:14:19.95 ID:0mUfbC4r0.net
- 服部かずみ先生のマンガでも読んで落ち着け
- 160 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:24:00.32 ID:jbE57O440.net
- ノーマルバーハンセパハンで、切れ角もそれぞれちがう、選べるSV
うん、そんなんで売れるわけねえw
- 161 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:28:02.58 ID:WJBYbgB20.net
- >>152
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/5/8/58c61a2b.jpg
- 162 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:29:36.58 ID:dKFSjjBs0.net
- なつかしい
- 163 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 11:58:51.99 ID:DhZhWqpm0.net
- >>157
よく読んでからレスしてくれよ
ピントが外れすぎて何言ってるのかわからない。
俺は初代オーナーだぜ。前傾きついって感じたんなら
別にセパハン活かした走りするきでもないなら
手っ取り早くローダウンして前傾緩くする手もある
って教えただけなんだが。
日本語不自由なのか？
- 164 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 13:06:22.13 ID:eUoEBSNza.net
- >>163
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/5/8/58c61a2b.jpg
- 165 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 14:30:36.73 ID:YKnnVZBZ0.net
- 特に人気車種でもないSVのスレでさえきっかけさえあればすぐギスギスするのね
同じ保菌者同志慣れ合えとは言わないけど少し言葉遣いに気を付けたほうがいいんじゃないかしら
マウント取りたくて仕方ないのかも知れないけど気の毒人生だとか日本語不自由だとかちょっと痛々しいわね
- 166 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 15:41:08.37 ID:JzoTbNeLa.net
- 昨日ツーリング先で道の駅に停まってるXを初めてみたよ～
快走路だったから通過してしまったけど
- 167 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 16:15:26.66 ID:YJlB8mYoa.net
- >>165
発売直後なんてこんなもんじゃなかったな
まああの頃は明らかに業者か関係者がいたが…
- 168 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 16:59:00.82 ID:DhZhWqpm0.net
- 初期のころも部外者が荒らしに来てたな。
Xが出て舞い戻ってきたんだろ。
- 169 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 17:13:19.84 ID:YJlB8mYoa.net
- お前もXにケンカ売ってんじゃねーよw
- 170 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 17:25:51.81 ID:DhZhWqpm0.net
- >>169
お前オーナーじゃないだろ。
それにどこが喧嘩売ってるところなのか
具体的に書いてもらわないとわからないな
本人はそういうつもりで書いた部分はないはずと
思ってるから。
喧嘩腰なのはあんたの方じゃないの？
世間一般的に考えたらね。
- 171 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 17:30:07.76 ID:jA7LIx7j0.net
- 一度リコーランド行ってみろよ、ハーレーとか凄いのいっぱい駐輪してるから。
いかにSV がショボいかわかるだろ。
- 172 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 17:36:09.38 ID:tJEVJv530.net
- >>171
あんたに対して失笑以外ではどんなリアクションを期待してるの？
- 173 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 17:41:17.73 ID:97PluOY5a.net
- svは良いエンジン積んでるから見た目はショボくていいんだよ
乗ってて楽しいからオールオッケー
- 174 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 17:56:14.00 ID:DhZhWqpm0.net
- >>171
SVに簡単に点にされるけどな。
- 175 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 18:04:10.06 ID:RvHCjLTJ0.net
- ハーレーを「凄い」と思うって団塊世代のジジイなんだろうなぁ
- 176 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 18:16:41.11 ID:YJlB8mYoa.net
- >>170
その認定の速さ…
アナタひょっとしてバカでかい箱つけてローダウンした赤SVの持ち主…！？
- 177 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 18:30:44.53 ID:sJJvV+8j0.net
- ／/
／ ./
/ ./ ﾊﾟｶ
/ ∩彡⌒ ミ 髪のはなし終わった？
/ .|（´・ω・｀）＿
/／ | ヽ/
"￣￣￣￣"∪
- 178 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 18:36:23.44 ID:j3sclwKQ0.net
- >>176
いたなぁ
日に20レスくらいして徐々に口調が汚くなってみんなに煙たがられて消えていった人
- 179 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 19:25:26.92 ID:UsPlzbPP0.net
- Xでプリロード調整して前傾弱めることできるのかな
- 180 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 19:49:13.42 ID:k0l1DbiEd.net
- 400全開おじさんか
- 181 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 20:11:39.72 ID:DhZhWqpm0.net
- >>176
400SFおじさん
- 182 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 20:12:12.25 ID:pQTOi+NA0.net
- 今日Xに400km乗ったけど、ハンドルの開きが広いのがやっぱりちょっと辛いなぁ
まぁ俺の腕が短いせいもあるんだけど
- 183 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 20:16:16.43 ID:d+B1FYnD0.net
- 今日11時から17時ぐらいまで奥多摩に走りに行ったけどSV一台も見なかったわ…。
- 184 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 20:16:37.85 ID:iNc/3Qy+a.net
- リアサスナイトロンにしたらケツの痛みが和らいだw
バネ自体は固くなったけどやっぱ動きだし滑らかで減衰効いてると違うね、フローリングに座ってたのが薄い座布団に座ってる感覚くらいにはなったw
- 185 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 20:22:37.32 ID:L2TZVvaya.net
- 今日秩父の峠にバイク止めて休憩してたら二人組が来て「nsr…gsx…スーフォア…」みたいに駐車してある車種を呟き始めたんだ
隣にあったzx6rまで呟いて次は俺のsvの番だと思ったらそいつら黙り込んでワロタ…
- 186 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 20:33:31.32 ID:j3sclwKQ0.net
- >>182
モタサイで跨がったときにもうちょい絞りと垂れがあるほうがしっくり来るのになと思った
トップブリッジ新造するならハンドルも旧S流用じゃなくて新造しろよって感じ
- 187 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 20:50:56.48 ID:oKB+7yDJ0.net
- >>185
草
- 188 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 21:46:23.52 ID:LusdmLqt0.net
- >>184
シリーズはRいくつですか？
自分もリアサス交換検討しているのでお教え下さい。
- 189 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 22:02:52.72 ID:iNc/3Qy+a.net
- >>188
R2にしてます。
他シリーズとは調整機構の差でフリクションや減衰とかの基本性能は同じっぽいですね。
ちょっとしたワインディングくらいならR1がコスパNo.1だったかなとも思ってますw
- 190 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 22:30:53.40 ID:ieH54ORK0.net
- >>175
あれでおっさんだったらわしゃ悲しい
- 191 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 22:48:12.28 ID:LusdmLqt0.net
- <<184
そうですか、だとするとR1にしようかな
ありがとうございました。
- 192 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 00:02:43.31 ID:CZAPTGxdd.net
- オイル容量多い方が減衰安定して長持ちするから別タンのほうがいいよ
- 193 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 00:03:06.03 ID:jA7BPG+fa.net
- >>175
団塊の世代はもう70歳過ぎだ
さすがに現役ライダーは少ないし2chにもそういないだろう
その下のシラケとか新人類とかその辺じゃね
- 194 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 03:28:59.01 ID:4IpUOCcv0.net
- いいリアキャリアって有りますか？
どうもスズキの弱点のような気がする。
積載性が悪すぎる。
箱付けて走っているGSR750を後ろから見たことあるが、かなり上下に振動していた。
あれ見てから、キャリアの頑丈さを重要視するようになった。
ヤマハとか高い位置についてる割に頑丈だよな。裏山。
- 195 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 09:23:14.35 ID:P5Y0Xb+L0.net
- >>186
乗ってれば違和感はなくなるんだけど長時間乗るのは体制は辛い
旧SVの流用なんだ、じゃあ旧SVに着けられるハンドルで良さそうなの探すかなぁ
- 196 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 12:38:57.53 ID:tA4pcYgS0.net
- >>195 互換のスズキ知らないのか・・・
新規に作るより一つ一つの部品使えるならトコトン使い回す
初代SVのエンジン単体がver1.0としたら今ver1.1程度よ？
2000年代付近から流用可能な部品多く長く維持可能なんだわ
- 197 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 12:40:00.60 ID:N2fL3LEJa.net
- キャリアだ箱だ言うならVスト買え定期
- 198 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 12:42:03.92 ID:P3M8v3qL0.net
- Vストのフロントを17に変えたらどうだろうか・・・・・なんて考えはときどき頭をよぎるｗ
- 199 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 12:47:25.89 ID:V/Kpkg1Fa.net
- >>195
トップブリッジが違うから要注
詳しくは>>97
- 200 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 16:17:15.26 ID:ryBnvwuT0.net
- >>197
足が短えんだよ！
- 201 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 17:12:34.66 ID:BRhWK6wQa.net
- このバイク一番売れてるの日本じゃね？って話が時々出るけどイタリヤのランキング見てたら本当な気がしてきた
2016→414台(46位)
https://www.moto.it/news/mercato-2016-immatricolazioni-a-13-3-le-moto-balzano-a-21-5.html
2017→315台(73位)
https://www.moto.it/news/mercato-a-dicembre-vendite-in-calo-ma-il-2017-chiude-a-5-1-le-top-100.html
日本では不人気、しかしヨーロッパでは人気！ってのはもう過去の話なんやな…
- 202 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 17:42:47.37 ID:lHlxiJMm0.net
- イタリア
- 203 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 17:53:09.93 ID:uUqcli+l0.net
- >>201
スズキで一番売れてるのがVスト650か 最近道で見かけるのはフルパーニアンタイプアドベンチャーばかりなのも頷ける
CBR1000RRあんまり人気ないのね
- 204 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 18:13:53.08 ID:OnyQEkCy0.net
- Xの方がかっこいいけどやっぱ体制きついんかね。このスレ見てると
- 205 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 18:20:42.41 ID:P3M8v3qL0.net
- 起きたポジションのバイクと比べるとキツイような感覚になるけど実際に乗り出せば数日で慣れるレベルだよん
- 206 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 18:28:31.28 ID:b/2xr77Oa.net
- Xはセパハンなのにステップが前だから違和感なんだよきっと
バクステいれたらニーグリップしやすい細い車体と相まって人馬一体感がもう素晴らしいからきっとお気に召すはず
- 207 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 18:33:33.97 ID:+sP+kwol0.net
- >>193
ちなみにX買ったの？
それともいまだに買う買う詐欺？
- 208 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 18:41:17.69 ID:P3M8v3qL0.net
- 鳥羽くん惜しかった
ナイスファイト
- 209 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 18:41:38.71 ID:P3M8v3qL0.net
- 誤爆すまん
- 210 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 19:44:12.40 ID:29RMEbop0.net
- >>192
そうなんですか
別タンクの取付場所、キジマのメットホルダーとかぶるかな
- 211 ：774RR ：2018/05/06(日) 22:07:13.58 ID:OPiW+lwU0.net
- >>201
伊太利亜じゃなくて
伊太利屋とはマニアックだな
- 212 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:24:46.58 ID:uBCMYNAma.net
- シート下の車載工具と並んでる筒状の部品って何？結構場所とってるよな
- 213 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:54:40.59 ID:Ha/NGGmG0.net
- チャコールキャニスターってモンだ
あとは自分で調べな
- 214 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 00:57:03.66 ID:RvDzMX1L0.net
- EUでワンメイクレースやってるよね
- 215 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 01:00:02.24 ID:wzXLZHtm0.net
- グラディウスでもワンメイクやってたし
その流れだろうね
- 216 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 09:44:28.20 ID:e/RdVnZA0.net
- フォグランプ付けたら明るすぎてワロタ
- 217 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 10:20:34.75 ID:zVhh1SFHa.net
- >>216
まじか。うpよろ。
- 218 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 11:59:57.62 ID:koGy73P8a.net
- この前煽られたからロケットスタートしたんだけど1速で引っ張ったら純正とは思えないような音出てビビった
- 219 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 12:02:19.28 ID:GuyZsZGnM.net
- youtubeにもそんなこと言ってる動画あったな
- 220 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 12:35:31.12 ID:g+6RT0qiM.net
- >>196
知らんかったｗ
流用ができるのはカスタムの幅も広がって助かるなぁ
>>199
ありがとう、ブリッジからボルト出っ張ってるのか
ものによっては干渉しそう・・・
- 221 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 12:44:33.78 ID:pFGcww4sp.net
- グラではどう足掻いても捻り出せない排気音こそSV最大の魅力(純正で)
- 222 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 13:16:23.76 ID:zQGNNAZAa.net
- 最近のスズキはうるさい…
- 223 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 18:07:42.34 ID:1SO96sXN0.net
- 見た目的には変えてみたいが純正のデキが良すぎるんだよなぁ
でもアクラポ付けてみたいわ
- 224 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 20:50:02.42 ID:hHheCwIFa.net
- >>213
忘れそうだから後でマジックで名前書いとくわ！
サンキューな！
- 225 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 23:11:05.02 ID:g7gYlP+Za.net
- >>222
規制緩和でホンダもカワサキもうるさくなったよ。
ヤマハはあまり聞かないね。
- 226 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 09:54:55.96 ID:tx+hQX2g0.net
- 静かな方がいい
- 227 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 10:07:42.35 ID:zyn02xtVa.net
- >>225
国内生産にこだわるヤマハだから
- 228 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 13:12:25.48 ID:CB+c4F9u0.net
- 雨降る前にちょっと走ろうと思ってカバー外して外周チェックしたら、ヘッドライトの所の小さいネジがちょっと錆びてた。納車から10日なのに・・・
- 229 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 15:36:41.95 ID:Gbe8stk40.net
- >>228
新車で買って、海が近くも無く、濡れたままカバーかけたわけでも無いなら文句言っていいな！
- 230 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 15:45:07.84 ID:+u9Xo7Cx0.net
- オレも納車されたらすぐに防錆処理しておこう
- 231 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 16:23:15.53 ID:CB+c4F9u0.net
- >>229
新車で海も遠くて濡れてなかったんだけどね。メッキの所が最初に錆びるて、ちょっと悲しい。
- 232 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 16:46:42.76 ID:WOSZizBrM.net
- 俺ももうすぐ10日経つからチェックしよ・・・こえぇ
- 233 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 16:47:04.07 ID:zyn02xtVa.net
- スズキは錆びやすい、って話を聞いてたオレは納車直後にソッコーでバリアスコートかけまくった。ライトまわりや無地の金属部分は特に念入りに。
2月に納車されたんだがとりあえず現在はほぼ大丈夫だ。
- 234 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 19:13:08.91 ID:tIUVwVZU0.net
- 安心しろ、純正マフラーも錆びてくるからそのうち諦めるようになるｗｗ
バリアスコートってそんなに効果があるのかい？
- 235 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 19:20:59.14 ID:Gbe8stk40.net
- 買って二年経つけど、買って半年くらいで防錆スプレーかけたくらいで
全く錆びてないんだがこの差は何だろう
洗車の後はバリアスコートするけどネジにかけたりしないし
- 236 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 19:33:56.74 ID:uZS4/ssfM.net
- ちょっと前に錆やすい人のブログが話題にあがってたね
- 237 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 19:38:27.10 ID:E1p28m+g0.net
- 保管環境と使用環境の差じゃね？
雨の日乗らなければサビは出にくいしガレージ保管、屋根下保管
使ってるバイクカバーの質や置いてる場所の風通しとか各人いろいろ違うから
- 238 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 20:16:04.67 ID:QTy3cIGYp.net
- グラは5年でスイングアームのメンテスタンド用フック取り付け穴しか錆びてないぜ
きっとSVも大丈夫だと願いたいね
因みに月極ガレージ保管で雨天は乗らない
洗車はバイク屋で1年点検時の年1回のみ
噂ではマメな洗車がサビを呼ぶとか…
- 239 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 20:52:30.87 ID:Bq0Cx9X00.net
- ガレージ保管と屋外保管じゃオオキク違うよ
- 240 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 21:08:46.72 ID:WOSZizBrM.net
- 屋外カバー保管のワイ震える
- 241 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 21:42:17.86 ID:tIUVwVZU0.net
- 4月販売台数
カワサキ同90.2％増の2507台
ホンダは同5.9％減の1957台
ヤマハは同30.2％減の1285台
スズキは同34.5％増の846台
カワサキ強すぎなのと、ヤマハ雑魚すぎなんだけど
スズキがんばり過ぎじゃない？ なにがそんなに売れてるんだ？？
- 242 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 21:52:47.34 ID:rheuxkc40.net
- 屋外保管で雨天でも乗るとやはり錆びる。
ついでにいうと何か塗装弱く感じる、割と簡単に下地が出て錆びる。
まぁ気にしないし、そのうちメンテナンスでバラしたら塗装に出すつもり
- 243 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 22:00:52.32 ID:+EFDYrVY0.net
- >>241
>>233だけど、バリアスコートは無垢の金属地にも効果あるって話だからそれを信じてる。信じるモノはなんとやら、って事でやってるだけだよw
あとヤマハ車はMTのバリエーション推しがウザ過ぎる。いいバイクいいエンジンなのはわかるけどさ…なんだかなあ、って感じ。
- 244 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 23:20:15.80 ID:QFMQ+Y050.net
- >>241
カワサキはZ900RS特需だね
スズキはきっとSVが売れてるんだよ・・・・・、俺の１台が入ってるからなｗｗ
- 245 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 23:30:51.99 ID:TN0OsvxXa.net
- >>241
カワザキは1～4月合計でホンダ抜いて一位やんけ…
忍者1000、Z900RSに加えて2月から忍400、3月からH2SX＋RSカフェ、4月からZ900無印と強烈な奴らが次々出たからか
ひょっとしてカワサキが日本一になる可能性も…？
H 4484台 前年比85.7 ％
Y 2915台 76.1 ％
S 1742台 115.2 ％
K 5782台 205.3 ％
- 246 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 00:15:44.36 ID:2NlocSVC0.net
- 今更だけどバイクって本当に売れてないのな
スズキのバイクなんてジムニーの月間新車販売台数より少ないのかよ
- 247 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 00:27:47.93 ID:PDM4l3eL0.net
- バイク買ったら何処に置くのさ？
昔はそこらの道端や自転車と同じように置けたけど、緑のおじさんの規制がか発してから手軽に所有することが出来なくなっただけ
- 248 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 00:31:15.67 ID:TBOzc+Ska.net
- >>246
北米や欧州各国もこんなもんだ
アジアではスゴイ数出てるがほとんどスクーターだし
- 249 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 00:40:33.01 ID:2NlocSVC0.net
- 海外も売れないのかよ
だからバイクって高価なのかな
んで高価だから尚更売れない、台数少ないから駐車場も出来ない悪循環か
- 250 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 00:41:55.48 ID:G5GulG47d.net
- >>247
よくいくようなところなら事前に置ける場所くらい把握してるでしょ。
最近は都内でも30分～2時間無料増えてきたし、有料だとしても車とは比較になら無いくらい安いから決してアドバンテージ無いわけではない。
- 251 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 03:52:04.40 ID:g+8MAGZk0.net
- 二輪の路駐手加減しろとか通達出たらしいが、そんな曖昧なやり方じゃ安心して停められないし意味ねえよな。
- 252 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 05:33:13.55 ID:uP7ACzRRa.net
- ゴールデンウィーク中、中部地方一周したけど、SVには合わなかった。
こんなに燃費が良くて軽くて乗りやすいのに。1200キロの旅だったけど燃費、リッター30キロ走ったよ。
- 253 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 07:13:07.04 ID:TB3vHl13a.net
- >>227
たしかスズキのマフラーメーカーも国内だった筈だけど？
と言うかどこで作ってるかじゃなくて騒音規制の基準が変わった（日本目線だと緩くなった）から音が大きくなったんだよ。
S1000やZ900RS、CB400SFあたりは『音がでかい方が客も喜ぶべ』って狙ってる感あるけど本来は欧米と同じ基準にしてコストダウンするのが目的。
- 254 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 07:49:07.22 ID:CPavV49Ta.net
- >>250
その有料駐輪場みつけるのに約半年掛かったよ、SV買うの決めてから長かった。空きが全然無いからさ。10年以上前と比べて車体価格も上がってるしバイクの形見が狭くなったのは実感してる。
- 255 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 09:13:10.91 ID:zmtpvQoua.net
- 知らない土地にパッと行ってパッと入った駐車場が二輪車お断りってパターンが多すぎて都会はバイクで行く気がしない。
バイク駐輪場→みたいな看板に従って行ったら125cc以下専用とかってこともあるし。
取り締まり緩和も曖昧だし確かまだ決定じゃないでしょ？
- 256 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 09:24:38.17 ID:yc2izRx90.net
- 高速道路の料金は軽自動車と同じなのに
駐車場は車扱いされないとかひどい話だ
それに7人くらいの定員のミニバンとかでも
運転手1人もしくは助手席合わせて2人くらいしか乗ってないことが多いと思う
つまり施設の客としての数も大差ないはず
- 257 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 12:23:37.56 ID:zV3eqgmA0.net
- >>252
お尻大丈夫だった？
- 258 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 13:09:35.31 ID:1MRjnAEV0.net
- >>252
オレも山梨から伊豆回りを走ったけどSVは一台しかスレ違わなかったな。
Xなんてオレだけだった。
ケツは若干痛くなったけど。
- 259 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 18:59:02.34 ID:k2mKJOyB0.net
- ワレ福島のSV乗り
一番近場のブラザーはどこの人？？
- 260 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 20:34:37.75 ID:HxNFdBXsa.net
- シスターならいるよ♡
- 261 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 21:25:43.27 ID:hLkzto7Ga.net
- >>257
ケツ大丈夫。たまにポジション変える程度で対応できる。
- 262 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 21:27:58.42 ID:hLkzto7Ga.net
- >>258
俺も若干痛くなるくらいで気にならない。
そのルートで燃費どれ位でしたか⁉
- 263 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 22:23:57.41 ID:r5DxpHMU0.net
- SVはスタンディングしやすいから、定期的にケツを休めれば痛くなることはほとんどない
- 264 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 00:40:28.09 ID:QVsiOxh7d.net
- おい、あの赤の糞デカイ箱つけたアホが色んなところで暴れてるからお前ら引き取れよ頼むから
あんなクズお前らも面倒なのは分かるが
- 265 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 01:17:40.60 ID:FFn+suwH0.net
- 誰だよ価格さんか？
- 266 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 01:17:55.64 ID:IfCaa7K3a.net
- >>241
GSX-R125/S125だよ。
売れ過ぎて納車待ちが行列を成してる。
- 267 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 02:14:35.85 ID:EB7ewVvN0.net
- >>264
どこで暴れてんのか知らんがお断り
なんかXにめっちゃ敵対心持ってるしこのスレ的にも出禁に出来るものならしたいくらいだ
- 268 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 02:36:16.97 ID:k4Rn5M1sd.net
- >>266
このまえも駐輪場で写真とってるやついた。
125のミッションなんてオフ車しか需要無いと思ってたわ。
- 269 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 06:34:24.60 ID:6XjoeR3s0.net
- 毎朝ご苦労。
- 270 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 07:01:21.17 ID:kEiIreKYa.net
- >>266
小型二輪の数字だから原二は関係ない
- 271 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 07:45:31.09 ID:0RfZE4LDa.net
- >>262
伊豆まわった>>258だけど、オレのも30km/Lくらい。だいたい4,000rpm程度で常識的な運転してるとこのくらい走るっぽいね。
- 272 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 07:58:49.56 ID:xwXu4Q4Ca.net
- >>271
燃費報告ありがとう。
ロングツーリング だとこの燃費の良さか助かる。費用的だけでなくて、給油の手間が省けるのが助かる。
- 273 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 08:12:01.35 ID:MpnDtLw3a.net
- >>264
誰それ？ 気になるw
- 274 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 08:53:39.42 ID:szB3YvYia.net
- >>272
そうそう。最初はタンク容量に若干不安もあったけど、これだけ走ってくれれば航続距離もさほどナーバスに考えなくてもいいしね。
取り回しもラクで航続距離もあって走らせれば楽しくて、と個人的には文句無しのバイクだよ。
節々のチープさ加減はご愛敬、ってねw
- 275 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 19:19:17.39 ID:4TrCx8TN0.net
- >>265
価格さんの免許持ってない攻撃が始まるぞｗ
- 276 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 19:29:06.51 ID:TmiP3pZ10.net
- ほーリッター３０行くんだ
グラ６５０乗ってるけどマッタリツーでも３０は無理
２８が最高かな
改良されてるだけの事はあるんだな
- 277 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 19:55:24.79 ID:EB7ewVvN0.net
- いや乗り方次第じゃね？
グラでも30は可能だと思う
- 278 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 21:08:10.25 ID:M0QigCK7d.net
- フォグランプ付けた
いいぞこれ
だいぶ明るくなるな
- 279 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 21:25:47.77 ID:ivCDuLXka.net
- ノーマル最高スピードはどれくらいでしょうか？
俺は120キロでビビッて出せない。
150キロ以上とか行けるの⁈
- 280 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 21:32:36.71 ID:cOZbm9GO0.net
- 確か215Km/hくらだったはず
自分は185Km/hくらいまでしか出したことはない。>>279
- 281 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 21:36:08.40 ID:ivCDuLXka.net
- >>280
185キロですか⁈
ノーマルですよね？
- 282 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 21:45:53.46 ID:bW+4F9sU0.net
- ぬあわキロで物理的にキツイ
風圧で死ぬ
- 283 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 21:55:04.44 ID:BxfWibAv0.net
- 車よりもだ！
- 284 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 22:17:36.47 ID:lOnIpU4o0.net
- >>279
205までサーキットで出したよ
- 285 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 22:33:38.76 ID:wXCoo3540.net
- >>284
ノーマルですよね！
俺はサーキットで、120限界w
- 286 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 22:54:56.09 ID:WFoEejJc0.net
- このバイクでバックトルク強くてタイヤ滑る現象起きてる？
試乗動画でタイヤ滑らせた人おって、別んとこでそういうインプレもあったんだけど
皆さんどんな感じ？
- 287 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 23:04:59.31 ID:lOnIpU4o0.net
- >>285
マフラーはアクラポだけど、そんなに変わらないと思う。
- 288 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 23:07:37.24 ID:TmiP3pZ10.net
- >>286
それは乗り方が荒いだけ
- 289 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 23:19:09.13 ID:FFn+suwH0.net
- 125くらいでハンドル暴れてしぬかとおもった
- 290 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 23:36:02.48 ID:SLscEn+w0.net
- 旧型のSVやグラと比べてエンブレどうなんだろうか？
- 291 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 23:54:35.35 ID:k4Rn5M1sd.net
- >>285
250ですら140キロ巡航できるぞ。
- 292 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 23:59:41.92 ID:hH3Ybe990.net
- 650とはいえ大型なんだから１５０㌔出る？は無いだろ
100㌔で５千回転くらいだから、レッドまで回せば２００㌔は行くだろうことは分かる
自分はまだ慣らし中なんで５千回転縛りだから実際にはやってないけどｗ
- 293 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 00:28:39.52 ID:UJk8PDH40.net
- 実際普通に使ってれば5000回転以上使うことってあんまり無いのよね
6速5000回転で110キロ出るし高速は十分
でもやっぱり回した方が楽しい
- 294 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 01:58:52.17 ID:9xVLWiPm0.net
- >>286
プラグイリジウムに替えれば少なくなるよ。
- 295 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 04:40:53.63 ID:XjdhcsECd.net
- このバイクリミッター付いてないの？
- 296 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 07:04:23.96 ID:4RLtOcOT0.net
- 個人の感想に対してバイクのスペックで返す奴がいてウケる
- 297 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 07:52:09.18 ID:d4V0VcH80.net
- >>286
発進直後に左折したらリアが滑ることがよくあるけどあれってバックトルクなの？
タイヤのせいだとばかり思ってたけど・・・
- 298 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 07:54:58.45 ID:d4V0VcH80.net
- >>297
スマン・・・バックトルクでググったら全然違った(´・ω・`)
- 299 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 09:53:23.34 ID:faBaRvLtM.net
- 4日ぶりに乗ったら天気も相まって気持ち良いんじゃー
これが通勤じゃなければ・・・
- 300 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 20:07:20.71 ID:0PzDplG00.net
- 180リミッターが付いているはずなのに、180超えるという報告があったりなかったりする
- 301 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 20:23:41.24 ID:6YMgmCuCa.net
- 180より出るよ
- 302 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 20:42:41.67 ID:vVnLA5CI0.net
- メーター読みで180超えても別になんの不思議も無いだろ
- 303 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 20:45:50.11 ID:m9tDnocS0.net
- 超えようが超えまいがどちらでも良いよ
- 304 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 20:54:27.53 ID:4sEMtUrN0.net
- スズキ、4期ぶりに二輪車事業が営業黒字化 2018年3月期決算
https://response.jp/article/2018/05/11/309542.html?utm_source=twitter&utm_medium=social 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 305 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 21:14:56.52 ID:vT/wIaxQ0.net
- >>300
このバイクに限らずメーター読み190あたりから効いてくると言う話を稀によく聞く。
- 306 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 21:17:46.77 ID:vT/wIaxQ0.net
- >>305
自己レス
さらに言うとリミッターの自主規制も最近無くなったはず。
この年式のSVがどうかは知らないけど。
- 307 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 21:27:14.11 ID:0PzDplG00.net
- 自主規制のひそかな撤廃は2018年モデルからだから、16と17SVはリミッター間違いなくある
18はわからん
- 308 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 21:45:02.20 ID:YZutcJkU0.net
- 俺の18年モデルはリミッター無いのか・・・・
でも試す機会はないなｗ
- 309 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 22:37:52.89 ID:ShJOMzfca.net
- リミッターカットとかワクワクするけど、原付じゃあるまいしな
- 310 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 22:39:57.06 ID:BtsQ9sBld.net
- サーキットに行こう
- 311 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 00:18:18.55 ID:KQ6s/3gs0.net
- >>303
どうでもいいならひっこんでろ
- 312 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 01:51:05.00 ID:UyeUS6Zh0.net
- SVはリミッター付けるほど出ないからついてないのではないかな。
普通にメーター読み200は出るはず。215が最高速くらいだから、つけなくてもいいんだろう
- 313 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 02:26:32.30 ID:mb1VvIoA0.net
- 本当にどうでもいいと思っている奴はわざわざレスしないからな
気になって仕方無いうえに、正直にもなれない奴なんだ
- 314 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 09:31:21.34 ID:suegB0Vsa.net
- お、おう
- 315 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 15:58:53.26 ID:7FvPRSM10.net
- で、誰か何キロ出るか試してみたんかね？
- 316 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 16:02:57.32 ID:aLbb+PePM.net
- youtubeに動画もあるし自分で試す人はほとんど居ないよな
ネイキッドで最高速は苦行なだけだし
- 317 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 20:08:20.90 ID:tJSqFkwz0.net
- >>316
最高速で巡行するわけじゃないし、興味がある奴は試してるでしょ。
ネットにさらすのはただのアホ。
- 318 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 20:25:21.24 ID:f/Oo6nBU0.net
- スレ発見
走る部分に関しては文句ない
キャリアをつけて、物は乗るようになった
ゲルザブ買ったけど、なかなかうまい位置にセットできない
ところどころ見えてる配線が気になる
ここの住人はケツが強いようだ
- 319 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 21:07:57.22 ID:mb1VvIoA0.net
- >>318
他の奴は知らないが、俺は少し痛くなってきたら
こまめに尻を浮かせているだけ
（すぐ痛くなるからしょっちゅうやっている）
- 320 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 21:21:25.26 ID:/dV1FTZS0.net
- ケツは弱いんだが、なるべく後ろに座ったほうがシートが広くてケツが楽。
ワイは一人でしか乗らないんで、プリロードを一段弱く（一番下から2段目）してるけど。
気持ち荒れた路面のハネ具合が軽減されたように思える。
- 321 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 22:24:40.19 ID:MaQGwc6J0.net
- プリロードを1番下にしてローダウンしてNANKAIのゲルシート付けて
走行距離が5000ｋｍ越えたけどやっぱり長時間はキツイ
但し、初期と比べれば格段に楽になったし痛くなるまでの時間が延びた
- 322 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 23:16:13.94 ID:Se2ZqKb+0.net
- 本日、SV650Xを契約してきました。ヽ(´▽｀)/ 早ければ月末に納車です。楽しみだ！
- 323 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 00:16:58.90 ID:847jEW9H0.net
- ゲルザブ有りと無しの違いははっきり分かるので、買って後悔はしてない
俺のケツが特別弱いわけじゃないことがわかって少し安心した
- 324 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 06:46:00.83 ID:EzZeY/bN0.net
- >>322
おめいろ
- 325 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 06:47:13.97 ID:cWwRP8KF0.net
- >322
オメ！
街中じゃ見ないがツーリング行くと、鈴菌感染者は結構いるよ。
鈴菌は走ってなんぼよ。
お互い楽しく走ろう！
- 326 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 11:11:26.49 ID:CTRhz99z0.net
- SWコンドルハンドルとかつけてみたいけど
SVはネイキッドなのにメーター周りの自由度が小さすぎる・・・サザエのせいで
- 327 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 14:33:09.45 ID:YIwlQvIm0.net
- くそう！ くそう！
卒検で波状路エンストやらかしちまった！
6月の納車には間に合うのか？！
- 328 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 14:34:52.65 ID:IhmFGFHf0.net
- がんがれ受験生 明日はホームランだ
- 329 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 14:38:34.90 ID:ZXdDGcy10.net
- >>327
実際の路上ではそういったことがガチで
半身不随や死に直結する可能性がある
何度も安全にトライできる教習所内でよかった、って
気持ちを切り替えて次回に臨むのだ
- 330 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 14:39:00.18 ID:YIwlQvIm0.net
- うん、がんがる
- 331 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 15:34:38.87 ID:a9z7IIly0.net
- >>327
十分間に合うよ(^^)
- 332 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 15:36:56.17 ID:VxdUH7w1M.net
- NCでエンストなら気持ちは分かる
CBでエンストなら頑張れ！
- 333 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 15:47:22.58 ID:b8bz3KQA0.net
- オプションのアンダーカウリングセット
99000-990U0-004
これどうですか？
カウルステーの補修部品とかどうなるのでしょうか
- 334 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 17:04:13.81 ID:YIwlQvIm0.net
- >>332
うち、NC750なんですよ。
やっぱりエンストしやすいですよね？
- 335 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 17:19:27.96 ID:ferqrO7i0.net
- そんな時にためのﾛｰRAPアシストですよ
- 336 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 17:27:30.08 ID:ZXdDGcy10.net
- >>335
あれはガチで課題走行の意義を失わせるレベルの
ずぼら支援機能だわ
ＡＴ自動車のクリープ機能に近いかも
- 337 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 17:34:38.01 ID:+zD7AKSd0.net
- ローrpmアシスト便利だけどクラッチレバー少しでも緩めると回転数上がるのがあんまり好きじゃない
- 338 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 17:38:34.06 ID:U9MJv+uL0.net
- うちはCB750メインで教習したけど。
CBでは特に波状路に困らなかったが、
同じ感覚でNCだとエンストした。
やっぱり粘りは4気筒のがあると思う。
スレチでした申し訳ない。
- 339 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 18:08:53.93 ID:jskf3nKY0.net
- ローRPMに慣れないように気持ち多めでスロットル回してる
- 340 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 18:50:05.99 ID:g5PAs6QG0.net
- 前スレで青白にメーターバイザー装着した画像ありませんか？と質問した者です
納車されましたー
https://i.imgur.com/BIQWXj6.jpg
- 341 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 19:25:13.45 ID:yDWTYXYo0.net
- >>340
おめいろ！
マジでラジエーター守る為に小さくてもエンジンガードおススメ
黒フレームにキジマガード付けてるけど全然目立たない
- 342 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 20:07:22.38 ID:g5PAs6QG0.net
- >>341
ありがとう
ラジエーターを守るなんて考えたことなかったけどググるとけっこうSV650専用品があるのですね
- 343 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 20:18:02.59 ID:ogV59BQV0.net
- >>340
オメ色！
なんか青白に白いバイザーってのもスッキリしててカッコいいな。
目一杯楽しんでくれよな。
- 344 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 22:02:12.93 ID:efB26d3t0.net
- 程よいセパハンとデザインに惚れた
明日X契約してくる
MT-09から乗り換え
MTはエンジンパワーを殆ど発揮する事が無かったけどこいつならそこそこ回して遊べそうで楽しみだわぁ
初秋冬はネオクラに合うファッションは分かるが夏はどうすればいいんだろうw
- 345 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 22:30:06.61 ID:g5PAs6QG0.net
- >>343
ありがとう
週末しか乗れないのに来週は土日とも雨っぽくて残念
このまま梅雨に突入したら慣らしもままならないよ・・・
- 346 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 23:22:11.50 ID:CTRhz99z0.net
- >>344
MTからならXじゃなくていいんじゃないかと思うがおめおめ
- 347 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 16:41:51.13 ID:4RmwoKHid.net
- >>344
おめいろ
比較ほしい
- 348 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 22:08:37.17 ID:Tm5mhXrK0.net
- テールもみせて。
- 349 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 23:25:40.32 ID:+pTFm4Nn0.net
- 初代から乗り換えて足回りどうなんだろう？
- 350 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 23:31:15.30 ID:TmbJlYuH0.net
- ちょっと固めになってるって話だね
- 351 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 08:58:30.76 ID:a8Bzm2QAM.net
- コーナーリングが重いというインプレがあるのですがどうなんでしょう？
Vツインエンジンって下がっていて低重心のように見えるのですが
それが原因で一次旋回の倒し込みが重いのかなぁとも思うのですが？
- 352 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 09:28:45.87 ID:1yTTZPr00.net
- >>351
このマシンのコーナリングの評価は倒しこみが軽いとかヒラヒラするが圧倒的に多いと思うけど
これより更にヒラヒラする物との相対的な評価なら分かるけど内容見ないと何とも言えないからそのインプレのリンク貼ってよ
- 353 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 10:19:45.67 ID:1oJNrJTKM.net
- >>352
こんな感じです。
ttp://www.mc-taichi.com/Bike/test/index.php?id=293
ttps://www.youtube.com/watch?v=XwEdPn_YdRI&t=17s
- 354 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 12:12:08.35 ID:2XKmk4B/d.net
- >>353
百回音読しる！
- 355 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 12:12:19.82 ID:J1Qq3L/Ya.net
- 標準装備のタイヤによって幾分印象が変わるみたいだね。
オレのXはロドスマ3が標準で、ドッシリとした動きの印象だったけど、初期の無印でクオリファイアが標準だった頃のに乗ってる人はクイックな動きだって話を聞いたよ。
あとこのインプレでは5000以上をバッサリ切り捨ててる様な話っぷりがなあ…試乗のシチュエーションもわからんでもないけど、ビービー鳴くだけってのは酷い言い様だし、エンジンに関してはまだレイブログの方が全然的を射てると思う。
- 356 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 12:36:02.74 ID:d+14uQagM.net
- Vツインにスムーズさ求めるってなんやねん
- 357 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 12:38:25.24 ID:YYvQdc+Ya.net
- まあ辛めの感想ならこんなもんやろ
他の記事は全部判を押したように同じことしか書いてないのでむしろ新鮮よ
- 358 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 12:52:16.85 ID:IkLP6gRba.net
- 回してないだけなのに何言ってんのって感じ
6500からが本番のスズキお得意高回転型アホエンジンなんだがぁ
http://www.rsgear.co.jp/rsgear-cms/wp-content/uploads/2018/04/suzuk_sv650-abs-slipon_graph-800x605.jpg
- 359 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 15:08:50.77 ID:EXVxzVMkM.net
- SVのエンジンは比較的にスムーズだろ？
- 360 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 15:20:32.37 ID:HHSPXbex0.net
- スムーズじゃない90度Vツインなんてあるか？
- 361 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 18:11:09.65 ID:h0JQg8NEd.net
- 良いように言ったら熟成
悪いように言ったら古いエンジンだから
- 362 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 19:09:01.73 ID:pXihdM6N0.net
- ４００のグラディウスのエンジンはスムーズだったと書いてるからエンジンの古い新しいは関係なさそうだけどね
まあ、VTR1000Fが基準の俺的にはSV650のエンジンはスムーズ過ぎてもっと荒々しくても良いと思うくらいだがｗ
- 363 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 19:14:10.59 ID:OakdSK8V0.net
- 6000rpmからが本番
それ以下特に4000rpm以下は従順で乗りやすくてまったりツーには最高なのに、6000rpmで豹変する
- 364 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 19:25:06.70 ID:Gcvl+0vIa.net
- 6000回転とか使ったことないかもしれない
街乗りじゃ絶対に使わないし高速でも5500までしか使わん
4速で引っ張るか
- 365 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 19:57:05.42 ID:hSrsUipx0.net
- >>364
峠でエンジンぶん回せ！
- 366 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 20:00:53.53 ID:aYv0kgPT0.net
- 慣らし済んだら、バイクを楽器と思って走ってみろ
気持ちいい音のところが一番はしる
- 367 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 20:05:24.64 ID:T4G8sFlLa.net
- あっはい
- 368 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 20:07:44.67 ID:tGYM9ILg0.net
- >>358
エンジンの体感加速はトルクカーブで決まる、そのトルクは3500回転でピークと遜色ないトルクを引き出している
実用域で扱いやすいエンジンであって高回転で楽しいエンジンではないよ
- 369 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 20:40:38.39 ID:HT0+ZYZwa.net
- 回さないとカーボンとスラッジたまるからもっと回してあげて
KTMなんて回さないとバルブ逝くからレブ珍紛いの治療行為を日課にしなきゃならんらしいぞ
>>368
納得いきません
SVはどう見ても高回転寄りのセッティングです
デイトナとかR6だけが高回転じゃないよ
といかこれ見てSV買わないとかある？ってグラフだな
MT07
https://i.imgur.com/msfoQf6.jpg
Z650
https://i.imgur.com/0mlIKaz.jpg
Monstar 821
https://i.imgur.com/OAiy35W.jpg
SV
http://www.rsgear.co.jp/rsgear-cms/wp-content/uploads/2018/04/suzuk_sv650-abs-slipon_graph-800x605.jpg
- 370 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:01:47.98 ID:hSrsUipx0.net
- >>369
モンスターは悪くなさそう
MT みたいなクロスプレーンは、高回転が苦手らしいね
- 371 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:07:27.57 ID:HHSPXbex0.net
- 設計や狙ったキャラクターにもよるが一般的には２気筒は
180度クランク 高回転型
270度クランク 中回転型
360度クランク 低回転型
って場合が多い
- 372 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:09:09.45 ID:I6l3rQhwM.net
- パワーバンドは短いよね
上まで引っ張っても、ただ回ってるだけ感あって6000-8000rpmくらいで走ってたけど、トルクカーブだとやっぱそんくらいだったんだ
- 373 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:16:14.65 ID:qWwmqiZn0.net
- 納車まで1ヶ月
バイクが来るまでが最高に楽しいわ
- 374 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:21:47.93 ID:f+Of96Ne0.net
- なんかこのバイク魅力的に見える
vツインになんか惹かれる
ちょっと重そうだけど
- 375 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:33:38.69 ID:zkSs/ZWZ0.net
- 軽いよ
- 376 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 21:59:29.65 ID:pXihdM6N0.net
- CB400SFより軽いバイクを重そうと思う奴がよく大型取れたなぁｗ
- 377 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 22:27:08.44 ID:9yjxHV3Yp.net
- 乾燥重量200kg切ってりゃ軽いと思っていいでしょ
SVは細さと重心も相まってさらに軽いけど
- 378 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 22:47:00.61 ID:YYvQdc+Ya.net
- >>369
出所バラバラではなあ…
- 379 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:27:21.55 ID:Xkx/V9lZ0.net
- >>369
ウソを書いたらいかん
Monstar 821がこんなにパワーないわけないやんか
696と間違えとんちゃうかー
- 380 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:42:54.35 ID:vUrcMpxr0.net
- お山ツーリングで虫だらけになったわ…
- 381 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:45:19.59 ID:QpKXwuO6a.net
- >>379
696だわごめんなさい
821
https://www.indyducati.com/system/spud_media/117/original/m821_stock_vs_m821_termi_slip.jpg?1417638631
- 382 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 18:05:32.05 ID:pfL+JZZ0a.net
- >>381
グラフの出典も揃えようや
同じアールズギアで比較せんと
Zとモンスターは無いから比較のしようがないが
SV650
http://www.rsgear.co.jp/rsgear-cms/wp-content/uploads/2018/04/suzuk_sv650-abs-slipon_graph-800x605.jpg
MT07
http://www.rsgear.co.jp/rsgear-cms/wp-content/uploads/2015/09/yamaha-17-mt07-single_graf-800x613.jpg
- 383 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 18:30:15.72 ID:3jgB0UHPa.net
- SVのはRSGEARからそのまま流用してるからMT-07のがあったのも当然わかっていたはずだけど、このグラフが貼れなかった気持ちはまあわかる
でもわざわざショボいのを探してきて貼ることはないやろ…
- 384 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 18:46:05.18 ID:5iKHJ2nr0.net
- 2500から3000の凹みは何なんだろうな
- 385 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 19:12:55.22 ID:vM8AHNgba.net
- 重くはないと思うが重心は高いと思う。
- 386 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 19:43:00.21 ID:7L74thMU0.net
- 走ってると軽いけど止まってるときは重いよな
- 387 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:06:54.76 ID:0qtVrNZSa.net
- >>383
グーグルの画像検索から適当に引っ張ってきただけなもんで……
SVは高回転型だぞっていうのが言いたかっただけだから他意はないですヤマハさんすみません
- 388 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:24:34.67 ID:S1IqhHWga.net
- RSGEARのノーマルのグラフを雑に重ねてみたぞ
7500rpmまではMTの、それより上はSVの勝ち
確かに高回転型といえそう
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org526330.png
- 389 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 22:52:51.48 ID:2d0YSXW00.net
- SV650Xにキジマのメッホルつくのかと降る駅でおススメあったら教えろ下さい
あとつけといたらいいOPも教えろです
- 390 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 23:08:03.93 ID:TtpYm6LP0.net
- MTは音が今二つくらい。
気持ちよさも今一つ。
新型はしらないが...
- 391 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 07:38:41.46 ID:my89t+r30.net
- >>388
コレは、確かに比較したくないわな。
特にトルクが見たくはないか。
他意が有るのもよくわかる。
事実は受け入れんと。
- 392 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 08:16:45.56 ID:12l0ZA8sM.net
- 排気量の差だな
- 393 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 11:44:20.52 ID:8rh/wTVM0.net
- mtが車体重量が重い割に頑張ってるねってグラフ？
- 394 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 12:08:52.85 ID:LCVEgXBrd.net
- >>393
出力なので車重は関係ない
言いたくはないが、車重でもMTが軽い
- 395 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 12:34:01.82 ID:K1hVWRKN0.net
- MT07は乗るとすげーパワフルな400ccバイクって感じるくらい軽くてコンパクト過ぎる。
SVより排気量大きいとはバイクオタクしか分からん。
- 396 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 13:45:56.69 ID:41xxSHTDa.net
- マイチェンしてSV700になれば無敵？
- 397 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 14:19:06.39 ID:Y6DzgOq0M.net
- 海外の免許制度に合わせてるからパワー上げるつもり無いのかな？
- 398 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 14:19:51.86 ID:J5nNuncX0.net
- 別に合わせてないで
- 399 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 14:25:50.41 ID:HewHktM/0.net
- >>396
折角なら750の方が無敵になれると思う。ユーロ5以降に向けて次は新エンジンとスズキが4輪で
やりまくってる低コスト軽量化技術を投入して185kgくらいで実際のサイズはあまり変えずに
ボリューム感を出すデザインにしたら勝てる。750ccという排気量は600ccから850ccくらい
までの客を吸収できる魔法の排気量だし派生商法もやりやすい。
- 400 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 14:45:25.56 ID:45y9kUWo0.net
- スズキってボテっとしたデザイン多いよね
- 401 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 15:09:30.97 ID:wuwtTRQUa.net
- >>399
GSX-S750「そのとおりナナハンは無敵の排気量だ」
- 402 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 15:35:29.34 ID:Y6DzgOq0M.net
- ミドルクラスは金かけても売れないよ。
高くなるならリッター買うわって連中が多いから。
- 403 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 16:17:14.97 ID:FS3Rxhtg0.net
- それは日本だけのことで、欧州ではミドルクラスは人気高いのよね
- 404 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 16:25:55.48 ID:aEkiJjDRa.net
- 日本で売っている中型の排気量400は北米や欧州では物足りないということ
- 405 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 16:53:48.75 ID:2/dQlKmUa.net
- 仕事サボって遊んできたが、なるほど上まで綺麗に回るエンジンだな。タコのバーグラフがレッドに吸い込まれていくようだ
- 406 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 16:58:13.55 ID:OEDgu5XZa.net
- サーキットじゃない限りレッドまで回さんだろ
- 407 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 17:01:59.48 ID:3wnZwzdj0.net
- 仕事サボって売上がレッドラインに吸い込まれんなよｗ
- 408 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 18:23:30.21 ID:HewHktM/0.net
- >>401
あれは1000に比べて安い事以外の特徴がなさ過ぎるよ。
他の日本メーカーが捨ててしまったV2の750クラスというのはアドバンテージになると思うんだよね。
750なら今のSV的普通のネイキッド・昔のSVのポジションのスポーツ・Vスト・スクランブラー的
クラシック、上手くやれば同一フレーム、そうじゃなくても2種のフレームで4シリーズくらい行ける。
欧州車はどこもそんな商売やってるじゃない、R9Tなんて最たるもの。
あっちが欧州価格でリッタークラスを120万～150万の商売ならこっちはミドルで100万以内の商売、
保険制度がシビアだから最初は事故率が低いネイキッドやツアラーを出して後からスポーツを
出せば良い、スポーツ系を先に出すと保険料が爆上がりして派生モデルまで引きずられるから。
- 409 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 19:00:59.97 ID:a66cUJhJa.net
- V型ということを除けば、それをやりとげたのがまさにMT-09ってことになるが、あいつらに後出しで勝とうとするなら性能・軽さ・デザイン・価格の全てで互角以上でないと厳しいな
・新設計V型エンジン(750cc～)
・新設計フレーム
・最大出力115馬力程度
・車重195kg程度
・100万円以内
無理やろこれは
- 410 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 19:13:42.12 ID:IeLK3sOpd.net
- 1000ccV型2気筒エンジンはV-Stromに採用されてるのにSV1000が登場しないのは何か理由があるのかな
- 411 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 19:34:34.88 ID:SgDBG3a30.net
- 売れないからでは？
- 412 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 20:05:09.54 ID:/QPHJLiP0.net
- SVはVツインってことしかセールスポイントがないからな
MTの方が軽いし、NCの方が積載できるし、Z650の方がコンパクトだし
Vツインじゃなきゃ嫌だ！って奴はいるけどそう多くないのが現実(販売台数)で、SVであることの意義が必要だと思う
かつて欧州でSVが担った役割(軽くて安くて素直なバイク)は、うかうかしている間にMTに盗られてしまった
- 413 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 20:16:47.57 ID:8kEMHExBa.net
- >>410
そりゃGSX-S1000はじめ競合車が強すぎるから…
単純にスペックだけ見ても旧SV1000Sが96ps・215kgだから、GSX-S1000Fの148ps・214kgと比べたら苦しい
110psくらいにはできるかもしれんが、リッタークラスはV型ってだけでは売りにはなるまい
やっぱりミドル界隈がこの90度V型のステージだと思う
- 414 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 20:20:46.52 ID:7esvSu0uM.net
- >>412
そうじゃないんだよ。
馬力や重量うんぬんとかの前に
並列のツインは面白くないんだよ。
ほんとにこれに尽きる。
いくら優れたパッケージでもな。
- 415 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 20:35:54.79 ID:X0Ky1N0F0.net
- mt-07のドコドコツインは別の意味の面白さがあるやん
- 416 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 20:43:20.61 ID:6fg/1I2R0.net
- Vツインというだけじゃ売れないからなんとかして存続させてね
という話じゃないのか
- 417 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 20:52:32.06 ID:8kEMHExBa.net
- 油冷エンジンのように消えて欲しくはないな
- 418 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 20:57:12.80 ID:Gde9Elytd.net
- 上との値段差が少なくなってもいいから600SSのように充実装備のミドルがほしいわ
売れないだろうけど
まあでも低価格で得た物もあれば安っぽさで手放した物もあると思うんだ
- 419 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 21:03:48.29 ID:WXYNYNdn0.net
- Ｖツインで150馬力くらいのバイクを100万以下で出してくれたら買いたくなるな。
- 420 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 21:06:39.77 ID:uk1BrslJd.net
- >>419
勝手に夢見てろ
- 421 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 21:20:09.18 ID:6Jlr0ODW0.net
- よし、エンジンを2個積んで1300で売ろう
- 422 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 22:00:55.97 ID:i4oyTmAop.net
- >>409
タンクが15L以上有れば大丈夫じゃね？
- 423 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 22:07:02.24 ID:SgDBG3a30.net
- 今のスズキにそんな体力無いだろ。
R1000も開発遅れまくり、次は隼が間に合わず。
売れるかどうか分からん車種に金は使えんよ。
- 424 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 22:29:30.21 ID:XxZMxId/a.net
- 俺がsvに惹かれたのにはVツインもあるけど一番は丸目
サザエさんなのを差し引いても丸目は魅力的
- 425 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 22:37:54.90 ID:/QPHJLiP0.net
- >>423
たいして売れないX発売して、隼が全く音沙汰ないスズキ好き
どこからこの余裕が生まれるのか・・・新型隼を待ち望んでH2SXに流れた勢多そう
- 426 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 22:56:00.55 ID:NY+otW860.net
- 俺も買った理由が丸目でVツインだったからだなぁ
XSRがVツインだったらそっち買ってたし
あっちはあっちでタンクの形とか不満点はあったけど
- 427 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 22:57:03.15 ID:aGFqvHfZa.net
- MTはアンダーだから乗ってて怖い前乗りダーもSVなら安心だ
- 428 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 22:59:54.07 ID:KIdcxKqo0.net
- XSRは丸目は丸目でもなんか違和感ない？
軽さの為なんだろうが、ライトの直径が小さくて飛び出ててアンバランスさを感じる
- 429 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 23:19:38.16 ID:E3v1UxzB0.net
- 動画みてたらxとノーマルでエンブレの効きが違って
ノーマルのほうが効きが強いから個体差か？とインプレしてた人いるんだけど
ノーマルのエンブレってやっぱ違和感覚えるほど強い？
個体差あるんかな？
- 430 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 23:49:11.72 ID:NY+otW860.net
- >>428
あの飛び出てるライト、あれはあれで俺は好きだよ
車体がガッチリしててタンクからテールまでが短く見えるのがアンバランスって思う原因かね
SVの車体にあのライトなら違和感無さそう…って思ったけどそれはそれで違和感あるか
- 431 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 00:10:49.91 ID:Tb9qGut40.net
- >>421
重量が重くなるからスポーツバイクをやめてツアラー化する為にフルカウルにするんだよな
もちろんトップケース、パニアケースもオプションにしてよりツアラーらしくする
これだけじゃインパクトがないからクラッチ操作無しで変速や自動変速できるようにすればいいわ
- 432 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 00:19:43.82 ID:oGbfKmo00.net
- MTはモタードよりネイキッドだから
腰高感があってクラシックスタイルと
ちょい違和感を個人的に感じる
- 433 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 00:47:41.18 ID:NpPKGDcHM.net
- Vツインの意味は前から見ると単気筒と同じ車幅になり
細くなるのでバンク角が確保できる。
同じ理由でクランクシャフトも短くなるのでジャイロ効果
が小さくなりコーナーの倒し込みも楽になる。
そして単気筒より高回転が使え、ドドドという出力の間隔で
トラクションをかけやすいと言われている。
つまり最高のコーナーリングマシンになりえる。
- 434 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:04:28.20 ID:6PKnaEO70.net
- ところがどっこい
それを車体に積んで給排気部品のスペース確保しつつサスペンションの収納場所とかって
いうエンジン単体の話じゃなく「バイク」としての完成形でみるとVツインはコーナーリングマシンじゃなくなるんだよねぇ
- 435 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:06:36.50 ID:poxxHOC30.net
- Vツインが単気筒と同じ車幅とか馬鹿かww
車幅はハンドルバーの幅で排気量も気筒数も関係ないw
バンク角はエンジン下部の幅と高さの関係で気筒数とは関係ないww
馬鹿はマジで黙ってろ
- 436 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:38:39.21 ID:/itbM0GI0.net
- 馬鹿が黙った方がいいなら>>435が黙ったほうがいいんじゃねえの？
- 437 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:43:27.35 ID:poxxHOC30.net
- >>436
馬鹿の仲間？
- 438 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:52:59.05 ID:/itbM0GI0.net
- 同排気量で比較して4気筒でVツインの幅のエンジン作れると思ってんのかねえこの馬鹿ちゃんは
それとも重心高くなるの覚悟でエンジン高く配置してバンク角稼ぐのかなあ
- 439 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:53:26.62 ID:NpPKGDcHM.net
- やっぱり並列4気筒に比べVツインでは重量物のクランクシャフトの長さが
短くできるのがメリットのようです。よってエンジン幅も狭くできるので
バンク角も得やすい構造になります。
- 440 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:57:19.93 ID:jn+suZrDa.net
- >>438
エンジンの幅と車幅は別だが？
馬鹿には理解出来ないみたいだがw
- 441 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:57:46.59 ID:RZ2kSoYg0.net
- いい歳こいて揚げ足取ってはしゃぐ馬鹿は救えねーよ…
- 442 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 02:01:21.27 ID:DulhE8RDd.net
- なんでコイツ1人でテンション高くなってんの？
- 443 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 02:12:04.09 ID:jn+suZrDa.net
- 一応馬鹿共に教えてやるけど
エンジンの幅は気筒数というよりもクランケース、つまりギヤとクランクシャフトやジエネータやクラッチや補機の組み合わせで決まるんだよ
クランクをいくら短くしようがギヤや周辺補機がある限りそれ以上狭くならん
シリンダーの幅は気筒数とボアとその間隔で決まるが基本的にバンク角にも影響ないし関係ない
単気筒とVツインの比較ではクランクの位相やらでクランク位置によって違うが単気筒と同じ幅にはならんぐらい見りゃわかるだろ
>>422
お前みたいな馬鹿が嫌いだからだよw
- 444 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 02:13:31.45 ID:r294tk6e0.net
- >>440
幅を狭くできるエンジンにわざわざ幅の広い車体は組み合わせないだろ？
- 445 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 02:15:59.70 ID:cNyrg2MGr.net
- 車幅に親を殺されたんだ
優しくしてやろうぜ
- 446 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 03:06:35.24 ID:NpPKGDcHM.net
- 火花が。。。。
ttps://www.youtube.com/watch?v=6JUnBv2kiD4
- 447 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 10:10:42.52 ID:fDTRKcug0.net
- >>443
このバカ、手打ちでアンカー付けてるwww
可愛いおじいちゃんだな
一気に好感度アップ
- 448 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 10:34:08.73 ID:CPjJ0wd40.net
- >>429
たぶん同じ動画見たと思うけど、2気筒2速でアクセルをオンオフしたらある程度のエンブレは他のマシンでも起きると思う
Xとの違いは前傾姿勢かどうかで感じ方が違ったんじゃないかな？
- 449 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 11:16:02.24 ID:IQgxW6oE0.net
- 修会長が2018年3月決算で4期ぶりに2輪事業が黒字化したので大型に力を入れると
コメントしてたから隼や他も活発化するんじゃないかな。
スズキの良いとこは修会長の鶴の一声で一気に舵取りできてカンピューターが連戦連勝
なとこだからこれから開発される大型はヒット確実。
- 450 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:03:44.57 ID:JOpEjk6F0.net
- これからのミドル大型は、下記車種の魅力に打ち勝たなければならない
MT09(SP) 軽量ハイパワー(実馬力が実はすごい)だが、モタード感がイマイチ
MT07 軽量270℃クランク 廉価 後輪太い
ストトリ765 軽量ハイパワー エンジン音が最高 ハンドリングgood だが、高価
KTM DUKE790
軽量2気筒ではハイパワー 270℃クランク スポーツ性が高い だが高価 耐久性？
SV650 唯一のVtwin 少し軽量化 最廉価 低燃費
言いつつ私の愛車は古ーいAPRILIA shiver750だったりする
- 451 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:11:20.71 ID:6TsJh/CTd.net
- もう売り上げ厨は帰ってくれよ
この車種の売り上げがどうであろうがゴキゲンな車種であることには違いない！
なに？MT07に劣る？
乗ったことないがそうなのかも知れないがSVも最高の１台ぞ！
なににせよSUZUKI
防犯アドバンテージやらSUZUKIにとにかく乗っていたいやらあるんよ～
- 452 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:39:46.05 ID:+bEEk9/Ka.net
- 900でミドルは違和感を覚える
それ名乗るなら750はウェルター級で600はライト級だろと
というか個人的には750以上は全部ヘビー級だろと言いたい
GSX-R750とかVFR750はミドルって感じしないくないかい？
- 453 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:05:28.57 ID:zqZktkwXd.net
- Vツインは幅は抑えられるが前後が長くなるのでTL1000のロリダンやVTR1000のサイドラジエーターといった苦肉の策を採ったわけでだしな。
- 454 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 14:57:43.02 ID:CauPJ7HCa.net
- >>452
最近の850やら900やら1000やらは750より軽いからまあいいんじゃね
- 455 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 15:26:55.22 ID:IQgxW6oE0.net
- ハーレーは片バンク900ccを空冷(油冷込み)でやってるんだからBMWみたいに空水冷に
したらラジエーターを大型化しなくてもどうにかなりはしないのかな。
>>451
売上が立たないとそのうち死滅するんだが
- 456 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 15:32:53.15 ID:cfEvYKhaa.net
- >>454
偶然かもしれんがスイングアームが鉄かアルミの差になったな。
- 457 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 16:30:09.41 ID:6TsJh/CTd.net
- >>455
お前はバイク屋？
- 458 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:27:59.41 ID:MuHz6Iwda.net
- 普通のライダーでも、近くのバイク屋には潰れてほしくはないだろ？
- 459 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:31:55.55 ID:6TsJh/CTd.net
- >>458
そりゃそうだが…
- 460 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:36:27.40 ID:4ApWOYyc0.net
- 近所のワールドから閉店のお知らせが来ましたよっと
- 461 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:41:59.72 ID:IQgxW6oE0.net
- >>457
ただのユーザー。製品が売れなきゃメーカーは生産中止、バイクが売れなきゃバイク屋は閉店。
どっちもユーザーが困るんだぜ、気に入ってる製品ほど売れてくれないと次が無い。
V型みたいな部品点数多くて設計も面倒くさいが儲けはパラ2と変わらんような物は特にね。
- 462 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:43:29.06 ID:4ApWOYyc0.net
- ちゃうで
部品点数は多いが設計はVの方が楽やで
- 463 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:44:04.90 ID:4ApWOYyc0.net
- きゃー タカくーん
- 464 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:49:00.96 ID:6TsJh/CTd.net
- >>461
気にしたところで売り物上がるのか？
- 465 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 17:51:25.90 ID:H9ZxIsYBM.net
- やはりM109エンジンを搭載したSV1800を登場させるしかあるまい
- 466 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 18:06:25.35 ID:JjjRNQ/P0.net
- それいいね
カフェレーサー風で
- 467 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 18:23:33.54 ID:pe4tz1vIp.net
- >>460
その店はもしかして大阪の…？
- 468 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 18:25:17.71 ID:4ApWOYyc0.net
- >>467
愛知
- 469 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 18:36:42.89 ID:T6lpc1CdH.net
- >>453
ピボットレスフレームの発明？で大分マシになったけどね。
- 470 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 18:43:23.37 ID:r6vgXjzja.net
- どうせ2020年にはほとんど壊滅するんだから気にしなさんな
>>462
プッシュロッドのシングル繋げただけのハーレーと一緒にしないでくれ
- 471 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 18:46:05.10 ID:4ApWOYyc0.net
- >>470
まぁいろいろ調べて貰えば分かるが
設計の楽さで言ったらシングルの次に楽なのはVツインやで
- 472 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 18:57:23.65 ID:m3qC+s140.net
- 設計が楽かどうかなんてユーザーに関係ないなぁ
乗って楽しいかどうか
- 473 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 19:23:23.05 ID:r6vgXjzja.net
- >>471
吸気のレイアウトに各バンクの排気管長の調整リアバンク冷却エンジン搭載位置バンク角度フレーム設計自由度全てにハンディキャップ背負ってるんだが
反証を教えて欲しい
- 474 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 19:26:50.25 ID:rZoYMtFmp.net
- 楽かどうかだろ
そんなの気分次第よ
スズキは変態だからマゾいほうが楽と感じるんだろ
- 475 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 19:35:54.16 ID:kLVheYIMa.net
- >>473
お、おい落ち着けよ
熱くなりすぎて「V型が如何にダメか」を列挙する事態になってるぞ
- 476 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 19:39:50.20 ID:pe4tz1vIp.net
- >>468
なるほど…
京都南
岸和田
愛知のどこか
分かる範囲で3店舗かよ…
- 477 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 19:49:59.96 ID:kLVheYIMa.net
- えっほんとに岸和田とか閉店すんの？
愛知のワールドっていったら天白・守山・豊川の３つだが、岸和田も京都南も愛知県内もHP見た限りでは閉店のへの字もないが…
- 478 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 19:57:37.61 ID:4ApWOYyc0.net
- スズキワールド天白だよ
守山店と統合だとさ
- 479 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 20:10:35.31 ID:kLVheYIMa.net
- そっそうなのか…
あの辺は学生街で男爵やYSPに加え小さい店もたくさんあるバイクや集中地区だったな…
結構立派なお店だったのに…
- 480 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 20:13:20.45 ID:6TsJh/CTd.net
- ワールドは異動が激しいな
良くも悪くもあるな
- 481 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 20:26:06.93 ID:bfSmd1/C0.net
- スズキワールド天白はSBS時代もいれると３０年以上の老舗だったのに残念
アクロスのメットインスペースに自由に食べてねキャンディー入れて展示してた良い思い出
- 482 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 20:41:03.34 ID:HkGVJ5Qj0.net
- 俺がST、SV買ったところも去年店長が異動になって全然行かなくなっちゃったな
前の店長の時はオイル交換でさえわざわざ店行ってやってもらってたけど
- 483 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 21:47:41.79 ID:wOK9xnWf0.net
- >>448
他の人のたぶん同日同コースの試乗動画だとよりエンブレについてレビューしてくれてて
２速だとエンブレ結構くるなで３速でもまだくるなぁとかエンブレに不満な感じだけど
ここのスレや所有者でエンブレに文句いってる人たちほぼないからエンブレ気にするのが
神経質なんかな？と思い始めた
エンブレ強すぎてガクガクしてツーリング疲れるってわけでもなさそうだし
- 484 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 21:53:28.44 ID:aDEwy6uU0.net
- 俺はしたよエンブレの話
ツーリングはすぐ30km/h以上出るから気にならないけど混み気味の市街地はつらいかも
- 485 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 21:53:35.26 ID:RIUphqk60.net
- 成田もちょい前に閉店したな。
30年位続いてたみたいだが
- 486 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 22:35:59.97 ID:wwJRWyDF0.net
- >>484
30キロ以下でエンブレがきついって・・・
半クラや前後ブレーキを使わないのかな？
街中渋滞の低速走行ならローrpmでアクセルひねる必要ないからエンブレが気になることないと思うけど
- 487 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 22:42:54.10 ID:aDEwy6uU0.net
- 減速時に半クラは使わないかな…
ブレーキかける時も普通にアクセル全閉してからやってるよ
- 488 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 23:13:22.24 ID:m3qC+s140.net
- ＳＶで市街地がツライっていうならスクーターに乗るしかないだろうなｗ
こんな街乗りが楽な大型は他に無いだろうってくらいだが
- 489 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 23:16:56.30 ID:wwJRWyDF0.net
- >>487
30キロ以下って2速だよね？
回転もそれほど高くないしアクセル戻してすぐにブレーキを併用しているならエンブレが気になるようなことはないと思うけど
どうしても気になるならブレーキかけつつちょっとハンクラで逃がしてやれば良いだけだし
動画の人は以前にファンライドでややウェットで3回くらいSV650を試乗した時の感想ではエンブレのことは言ってなかったよ
今回は完全にウエット状態で自分でもビビりながら運転していると言ってたからアクセルやブレーキの操作がぎこちなかったんじゃないのかな？
- 490 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 23:29:23.77 ID:uiZ3oQne0.net
- エンブレエンブレ言う奴は
へ た く そ
ちゃんとフロントブレーキ使って減速しようね
- 491 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 23:55:10.36 ID:HkGVJ5Qj0.net
- 市街地で低速直進ならフロントブレーキいらんだろｗ
停止するときと右左折の前くらいじゃないの
- 492 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 00:04:09.52 ID:F7KIUhp+a.net
- ワールドは半分くらいにするようスズキ本体からお達し来てるみたいね。
- 493 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 00:07:21.36 ID:N8v4kRPja.net
- なぜ今減らすのだ…
- 494 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 00:12:36.20 ID:4nkPoJM50.net
- 例の動画の人Vst650はエンブレ超マイルドで乗りやすいって大絶賛してたけどSVとマッピング等が
そんなに違うの?
- 495 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 00:37:26.08 ID:J1w6+BFy0.net
- Vストの方が若干燃費悪いしアクセル戻した時の燃料カットをあんまりやってないんじゃない？
- 496 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 00:50:34.14 ID:Ne7IATVq0.net
- 市街地低速直進でエンブレ気にするってもう何言ってんのか理解できないんだが
街乗りしてて、ギア落として「エンブレキッツ乗りづら！」ってこと？
もうATのスクーター乗ればいいじゃん
- 497 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:05:44.45 ID:LZ1OQaWk0.net
- その動画は見てないけど、エンブレ云々はツインとして元々のエンブレの強さを加見した上で言ってるのか？
これでマルチと比較して強い強い言ってるだけなら相当アホやぞ
- 498 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:36:20.62 ID:hEGyRTpR0.net
- 大型バイクのなかでもかなり乗りやすい方だと思うけどなあ
- 499 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:40:13.87 ID:R7zTuyKF0.net
- 普段乗りでアクセルがくって戻すってあまりしないから気にしたことないな。
2速だと４０Km/h以下じゃない。
緊急じゃなければいきなり戻してOFFとかしたことないからな。
ゆっくり戻す癖付けてみたらいい。それでも気になるならプラグをイリジウムに換えれば多少マイルドになる。
あ、ちなみにこれ言うとプラグくらいで変わるかよ～とか言う奴必ず出るが、バイク用のイリジウムは四輪用と違って長持ち用はほとんど出てなくて
普通は高性能化のためのプラグだからね。
長持ちしないのに高いけど高性能にもならないなんて売るわけないだろって先に言っとく。
- 500 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:44:38.11 ID:+NBGgYum0.net
- >>496
渋滞時の極低速じゃなくて
スイスイ走ってる時と比べての20～30キロくらいの低速って意味
3速30キロくらいで走っててアクセル戻した時のエンブレのことを言ってるんじゃないんか
- 501 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:45:41.92 ID:+NBGgYum0.net
- >>499
ああ被った
それそれ
- 502 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 02:38:06.65 ID:To85ItRfa.net
- 俺のSVにはクラッチがついてるからエンブレは気にならないな
- 503 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 06:25:38.60 ID:AX2kfIXS0.net
- >>499
仮にプラグが高性能になったとしてもエンブレがマイルドになったりはしないw
- 504 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 09:54:14.72 ID:vsQG1JQda.net
- 高性能プラグならエンブレがマイルドになる…？？
お前がそう思うならそうなんだろうお前の中でh
- 505 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:08:48.74 ID:LZ1OQaWk0.net
- プラグくらいで変わるかよ✕
プラグで変わる理由がない○
変わった変わった言ってる奴はプラグ劣化なり緩みなりしてたんだろうと思ってるわ
- 506 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:22:44.43 ID:fA+LYm1sa.net
- 変わるとしたらエンジンオイル次第じゃないかな？高回転のレース仕様とか粘度に特性があるやつとか
- 507 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:52:44.20 ID:fHT2S9QLd.net
- プラグを替えるより自分を変えろ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
- 508 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 11:02:53.56 ID:twaqOm3Ka.net
- ツインのエンブレなんて強くて当たり前だと思ってるオレは元VTR1000F乗り。
パラツインだとまた違ったりするのかねえ…パラは乗った事ないからわかんねえや。
- 509 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 11:09:47.32 ID:2h3udC+00.net
- 来週納車だけどエンブレがキツかったらECU書き換えて燃料カットキャンセルするわ
と思ってたら16年以降のSV650をやってそうなショップが見つからないｗ
- 510 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 11:35:41.46 ID:7CFNUBGy0.net
- >>508
おまおれｗ
FSのイメージ持ってると車体もエンジンもエンブレも軽くて拍子抜けするよな
- 511 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 11:40:49.00 ID:CWCi264Pa.net
- >>509
そもそも、なぜSVを選んだんだ…
- 512 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 11:55:27.74 ID:R7zTuyKF0.net
- プラグに関しては必ずでる。妄想ないない。試してないのに批判するクズどもな。
アクセル戻したときなど、一番吸気が薄くなりミスファイアーが多くなる。ガクッと来るのはそれもあるんだよ。
性能でミスファイアーの差が多く。
良いプラグに替えればそこがカクッ程度になる。まぁ良いプラグ使ったこと無い奴が吠えなさんな。
試してから言えよ。
- 513 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:04:12.53 ID:CWCi264Pa.net
- あっはい
プラセボでないなら相当なゴミエンジン引きましたね
- 514 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:09:10.24 ID:BzbycNNB0.net
- 乗り始めた時はエンブレ強かったような気がするけど今では気にならんな
- 515 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:35:03.19 ID:ZrjjyF5b0.net
- 前のバイクのほうがエンブレキツかったから気にならんかった
- 516 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:41:13.67 ID:R7zTuyKF0.net
- >>513
いえいえ、これくらいの差がわからない
ぼんくらさんとは違いますから。
- 517 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:44:02.16 ID:u77yo2Ec0.net
- >>509
現車持ち込みの開発車両扱いならやってくれるとこあると思うよ
- 518 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:44:17.93 ID:VUpSyRFDp.net
- TーREV入れれば解決
- 519 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:49:51.60 ID:IILBXhBna.net
- >>516
悪いこと言わんからいっぺんノーマルプラグに戻してみ
何も変わらないから
- 520 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 13:03:52.99 ID:ZrjjyF5b0.net
- プラグの肯定派も否定派もいつまでネチネチ言い合っとんねん
エンブレについてはSVでまだ試してないけど、オイルをタクマインの匠ってやつに変えたらマイルドになった
数百キロで段々戻っていくけど、それでも変える前よりはマイルド
- 521 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 13:16:21.99 ID:u77yo2Ec0.net
- 現行SV650用のアシスト&スリッパークラッチってまだ出てないんだっけ？
- 522 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 14:14:54.16 ID:R7zTuyKF0.net
- >>519
妄想はそのくらいにしとけよ
妄想で話したらいつまでも同じ事言ってるただのボンクラだぞ。
- 523 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 14:43:14.60 ID:VjhYvq3e0.net
- 喧嘩なら外でやれこの駄犬どもが！！
- 524 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:01:56.96 ID:XlUkpMmQd.net
- 今日試乗してきた
ちょいと前にインプレで高回転が気持ちよくないというのが出てたけど、わからなくもないわ
下からトルクが出てるぶん上まで行ったときの伸び感があんまりない
mtや比較されてるグラ400は下がsvに比べて薄い分加速してる感ある
ここで勘違いして欲しくないのはパワーがないってわけではないことだな
減速比もうすこし高速よりにすればまた変わりそう
- 525 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:03:30.83 ID:qfHYRLmX0.net
- Vツインってのはそう言うものだもの
たから乗りやすい
- 526 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:03:32.29 ID:KMfTzq/s0.net
- >>492 エンブレ？ワールドで調整可能なのか？
- 527 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:06:29.02 ID:pvzpKzFCa.net
- そ、そうじゃなくてズズキワールドの数を減らせってことだろ？
ほんとかどうか知らんが減らしてどうするんだ？
- 528 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:10:34.25 ID:qfHYRLmX0.net
- スズキの場合はワールドじゃない協力店契約のハードルも低いし
非協力店への業販規制も特にないからワールドが減ってもそんなに影響は無いって判断じゃなかろーか
- 529 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:21:12.20 ID:Mxc/tMPha.net
- マフラーを社外に変えたらエンブレの効きが弱くなったよ
低速トルクも薄くなったから良し悪しだけど
- 530 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 16:26:59.60 ID:bEern4K6M.net
- やっぱりマフラーでエンブレは弱くできるんだな。
ツーリングがメインならエンブレを使ってダラダラ
走るのもいいが、峠で遊ぶのがメインだと邪魔以外の
何物でもないね。
- 531 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 16:45:55.10 ID:rJ1OCZvZa.net
- 新色はどれが売れてるの？やっぱり赤フレーム？
- 532 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 17:49:40.62 ID:O/UX8+VUM.net
- 個人的にはエンブレがあった方がリアの接地感が分かりやすい
- 533 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 19:12:38.34 ID:8h6dw43Vd.net
- エンブレが強いのはV型2気筒エンジンだからしょうがない
SV650に合う内圧コントロールバルブを探して付けてみれば良いと思うよ
- 534 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 19:40:58.51 ID:1sqGplY30.net
- エンブレだけど、そんなに気にすることではないかと。結局は慣れの問題。
比較もマルチと比べて強いってだけだし、それがVツインの特性であり、味なんだけどね。そういう自分は 400S → 650X 乗り換え組
- 535 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 19:45:03.22 ID:Co4+Zbr70.net
- 別にVツインだからエンブレが強いわけじゃないよ
気筒当たりの排気量でエンブレの強さが決まってくるってだけ
- 536 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 19:56:37.09 ID:bU1F9aHO0.net
- Xのブログとか購入者の個人動画インプレとかないっすか？
- 537 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 20:10:09.06 ID:4nkPoJM50.net
- >>536
SV650X ブログ でググれば一番上にあるよ
- 538 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 23:05:58.61 ID:bU1F9aHO0.net
- 店のどうでもいいブログが出てきました
- 539 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 23:08:15.63 ID:BxxcHWR50.net
- 峠でダラダラ遊ぶ俺に隙は無かった
- 540 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 00:33:30.16 ID:ElQCAbF60.net
- >>502
減速中にクラッチって使うもんなんか？
危なくないか？
- 541 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 12:59:33.97 ID:saPfGjnf0.net
- MRAスクリーンで山走って来たら綺麗にヘルメットだけ虫がびっちり付いた。
体には全然付いてなかった。
虫で整流効果が良く分かりました…
- 542 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 13:08:28.76 ID:QdCyrjgs0.net
- >>541
硬いところに当らないと虫が潰れないって分かる？
- 543 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 13:31:52.81 ID:iNeV4cGyd.net
- >>542
虫の出る時期に走ったことある？
- 544 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 14:05:06.38 ID:bCuTAq/E0.net
- >>542
残念ながら硬くなくても潰れるんだな。
>>541
MRAはスーツ汚れなくていいよな。
- 545 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 15:32:02.61 ID:H/tSh1fCa.net
- SV関係ないけど昔、北海道で大きな川の橋渡ったらメッシュジャケット一面に虫がビッシリついてた事があったわ。
服が川藻の匂いになったっけ。
- 546 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 17:32:35.61 ID:k3yIpZUDM.net
- この動画を見ると1:23と3:24の時点で3→２にシフトダウン
と同時にスリップ音が聞こえる。ともに95km/h辺りからの
シフトダウンだからバックトルクでスリップするか？手ごわそう。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Ckpo_LdWFL0
- 547 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 17:39:07.27 ID:cTfICL+WM.net
- ブリッピングしない人？
- 548 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 17:44:22.45 ID:p1CyDH2M0.net
- 人事だと思ってたらうちにも閉店のハガキ来たわ
しかも代理店舗1時間以上かかって泣きたくなりますわ
- 549 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 18:14:52.52 ID:AkuPfRENa.net
- 3→2の時回転数の落ち込みが多いからクラッチ握りきって、しかも繋げるのが遅いからそりゃなるわって感じじゃない？
クラッチを素早くスムーズに繋げれば滑らないよ
- 550 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 18:20:08.43 ID:jZ2KlHXoa.net
- 未来の現実は鳥栖に追い抜かれる可能性だな。
前節はイバルボ抜きで浦和にドロー
、確実に堅実にのマッシモが戻ったな。こちらはディエゴ永井の2トップは打ち止め終了。7月の初戦はディエゴ抜きで柏戦と。
- 551 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 18:33:18.09 ID:jZ2KlHXoa.net
- >>550はごめんなさいサッカー板の誤爆です、、
- 552 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 18:40:11.16 ID:k3yIpZUDM.net
- >>547>>549
良かった。本当に良かった。
一時は絶望したよ。
- 553 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 20:25:51.12 ID:ElQCAbF60.net
- >>549
シフトダウンによる変速のショックでエンブレ強めで滑るとかは？
クラッチスムーズに繋げるよりも
クラッチ切ってる時に少し煽って変速のショック弱めればいいのでは？
クラッチ素早く繋げてもそれでショックはふせげなくない？
- 554 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 20:43:53.79 ID:3nrddGVz0.net
- >>540
>>484の話だから30km/hとかそんな低速ならクラッチきって慣性航行すればいいじゃんってはなし
100km/hからの減速とかなら繋いでるよ
- 555 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:07:23.04 ID:oDh+LPrX0.net
- 今日も楽しかった
鼓動が気持ち良いから渋滞でもすり抜け我慢できる
- 556 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:22:21.76 ID:12Srv3RF0.net
- 去年モデルが総額65万で売ってて、店の人が色が違うだけとか言ってたけど
カタログを見比べたらタンクの容量１?違うのな
ちなみに今年のは総額73万とか言ってたけど、そんなもんなのかな
- 557 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:48:53.93 ID:p1CyDH2M0.net
- 当時買った16年式、ワールドで75万弱だったしそんなもんなんじゃない？
- 558 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:52:17.41 ID:12Srv3RF0.net
- >>557
ありがとう！一回レンタルして気に入ったら決めちゃいます
- 559 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 22:12:38.16 ID:AkuPfRENa.net
- >>553
クラッチ操作が早ければ、3速の回転数から2速の回転数の差の分しかショックしか来ないけど、クラッチ操作が遅いとそれ+落ち込んだ分の回転数のショックが来ちゃう
素早い操作だけじゃショックはでるから、スムーズに半クラで消してあげれば良いって事よ
ブリッピングすればそりゃ問題ない
- 560 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 22:25:06.14 ID:++2c+Me60.net
- ブリッピングせずにバイク乗ってる奴って居るのか
それでエンブレがどうこう言ってたのならお笑い以外の何物でも無いわｗ
- 561 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 22:54:19.51 ID:T+3pygOBp.net
- しない方が多いですが
- 562 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 22:54:40.86 ID:ElQCAbF60.net
- >>559
そういうことですか
納得しました
>>554
人のライテクにケチはつけんけど速度関係なくクラッチきって慣性走行は普通しないと思うぞ
危ないと思うし
- 563 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 22:58:53.49 ID:f3gWWYLC0.net
- >>562
そんなあなたも停止する瞬間にクラッチを完全にきっているわけじゃないでしょ？
特にこの機種はローアシストが働いてうざい時があるし
- 564 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:01:05.46 ID:f0BV4swYd.net
- エンブレのかけ方知らないなら無理にエンブレ使う必要ないよ
ブリッピングなしに変なタイミングでシフトダウンするとリアがロックして転倒する
行ったことないから知らんが、教習所でエンブレの仕方は教えてくれないのか
- 565 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:05:55.53 ID:Padwwmwq0.net
- バックトルクリミッター（スリッパークラッチ）付きのバイクならブリッピング必要ないで
- 566 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:08:03.43 ID:Padwwmwq0.net
- そもそも高回転を保ちながらシフトダウンしないのであればブリッピングなんぞ必要ない
街中で低回転なのにアホみたいにブリッピングしてる奴いるけどあれはアホだ
- 567 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:09:40.86 ID:9988ofBo0.net
- そのうちバイクにもオートブリッピング機能付くんだろうか
あーやだやだ
- 568 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:18:16.46 ID:iEW6t5Ug0.net
- 俺みたいに左手バックトルクリミッターを会得するんだな
(￣ー￣)
- 569 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:23:10.16 ID:Padwwmwq0.net
- >>567
既にその機能が付いてるバイクあるぞ
GSX-R1000Rにはオートブリッピング機能付いてるよ
- 570 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:27:32.60 ID:r3oXhcuKM.net
- 免許も資金もあるが、今の住居に駐輪場の空きがない…
X欲しいなぁ。
- 571 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:33:28.38 ID:EuHYr5FK0.net
- 以前アパートの一階に住んでたのでバイクを玄関の中に無理やり入れてたら大家に怒られた
あと半年で卒業だからと許して貰ったけど
- 572 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:34:33.21 ID:/SPgNPoe0.net
- >>571
家の中でトイレ行くのにバイク乗って行ってたでしょ？
- 573 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:07:58.76 ID:2fWApssh0.net
- むしろブリッピングしないで、どうやってシフトダウンしてるのか
その方が不思議だわ
ブリッピングしないとシフトダウンする度に急減速するじゃん、コーナーに入っていく時どうしてるんだｗ
- 574 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:18:23.29 ID:mEm/Zo1h0.net
- ブリッビングは単なる回転合わせだから
クラッチの仕組み知ってれば低回転だろうとやった方がエンジンには優しいぞ
クラッチ握ったまま空走とか怖すぎだろ
- 575 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:22:29.06 ID:k5A72wN20.net
- 低回転でブリッピングしてもほとんど意味ないよ
ブリッピングしたことで回転上がりすぎて余計の回転数が合わなくなる可能性すらある
- 576 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:25:01.62 ID:2fWApssh0.net
- その時の速度とギアに合わせてブリッピングすれば何の問題もなし
回転が合わないなんて下手くそのやること
- 577 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:25:35.48 ID:k5A72wN20.net
- >>573
街乗り程度でブリッピングが必須なくらい高回転まで回してる方が異常
- 578 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:27:23.31 ID:pXn0s5IWa.net
- ブリブリブリとうるせえスレになったな
- 579 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:28:00.27 ID:2fWApssh0.net
- >>577
街乗りの３０～４０ｋｍでも３→２で普通にブリッピングしてるよｗ
練習しなさい
- 580 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:29:50.91 ID:k5A72wN20.net
- これからはスリッパークラッチやオートブリッピングが当たり前の時代になるだろうから必要のないテクニックになる
既にmotoGPでは手動でブリッピングなんてほとんど誰もやってない
- 581 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:32:22.74 ID:90+tX6H50.net
- >>これからはスリッパークラッチやオートブリッピングが当たり前の時代になるだろうから必要のないテクニックになる
少なくともSVにはそんなもん無いわけでSVスレで何言ってんだって感じｗｗ
- 582 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:32:36.03 ID:2fWApssh0.net
- クイックシフター付いてるバイクかスクーターしか乗れないな、それじゃｗ
クラッチ握ったままコーナーに入ってくような奴が大型免許かぁ
- 583 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:36:11.63 ID:s1zUhE2d0.net
- 安いバイクには付かないよ
- 584 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:37:04.93 ID:k5A72wN20.net
- クラッチ握ったままコーナーに入るって馬鹿なのか？
コーナー手前で十分に減速してシフトダウンすればブリッピングなんぞ全く必要ない
そもそも普通に走る場合、コーナー曲がるくらいで一々シフトダウンしない
- 585 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:39:09.65 ID:k5A72wN20.net
- 大型バイクの利点はあまりシフトチェンジしなくても普通に走れることなのに
ブリッピング、ブリッピング言ってる奴はもはやブリッピングすることが目的になってるんじゃないのか
- 586 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:41:40.49 ID:k5A72wN20.net
- 峠でもよくいるんだよな
ブリッピングすることが目的になっててコーナリングが遅い奴
- 587 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:43:19.96 ID:2fWApssh0.net
- ID:k5A72wN20
ホントにクラッチ握ったままコーナーに入っていってるんだ、笑うわｗｗｗ
- 588 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 02:01:21.99 ID:jNEhX1/M0.net
- それよりも ID:2fWApssh0は基本のブレーキングを練習しなさい
意識することの順序が全くなっていないからそうして必死の連レス
になるんだよ
- 589 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 03:11:47.92 ID:RCRg3L7jM.net
- エンブレ大嫌い。
- 590 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 03:17:37.51 ID:wAu2c8Zja.net
- >>562
慣性走行って危ないのか知らなかった
- 591 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 04:30:02.59 ID:Zsjv1tgh0.net
- >>575
それを下手くそって言うんですよ
- 592 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 06:28:18.08 ID:0uMuP9D50.net
- 減速>ギアチェンジでいいんじゃないの
ギアチェンジ>減速の順でやるからブリブリしちゃうんでしょ
試乗した時はエンブレなんてなんも気にしなかったわ
てかXの納期1カ月って言ってたのに未定で7月か8月になったwオワタw
- 593 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 06:32:31.56 ID:CAhMctGv0.net
- まあでも街中で停止する直前にブリッピングしてるのはアホだと思う
- 594 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 07:00:13.18 ID:Vw8oNndy0.net
- 腹の出たおっさんに多いよな
- 595 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 07:25:26.46 ID:MLwHwy3ua.net
- ローRPMアシストってブリッピングに似たことやってくれない？
ブリッピが必要ないということではないよ
- 596 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 08:13:40.73 ID:f61e3783d.net
- >>586
ちょっと何言ってるか分からないわからないです
- 597 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 08:37:24.25 ID:u60lcGD2p.net
- >>592
おめいろ！
初めてのバイクだね！間違いないね
- 598 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 09:01:15.65 ID:0LX58WoW0.net
- ただブリッピングでさえもバイクに乗る理由になる…
それがライダーという生き物なのさ…
- 599 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 09:23:42.51 ID:98HyKYUkM.net
- >>592
梅雨を避けられて良かったと思うのだ・・・
- 600 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 10:10:24.61 ID:/k93DrQHp.net
- >>597
NSR50>250>下忍>仙人>10R>MT07>09>今ここ
全部合わせても5000km行ってないウンコ素人だけどなw
- 601 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 10:20:38.56 ID:ThiPQV+K0.net
- >>600
それ慣れる前に乗り換えてるようなもんじゃね？
- 602 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 10:44:30.09 ID:/k93DrQHp.net
- 慣れるというか慣らしすら終わってないわ
07は家に持って帰ってドナドナだった
ヘリテージとかネオレトロブームが終わったらこれも売るかもしれん
もの凄く感動するバイクだったら乗り続けるかも？！
- 603 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 11:02:57.16 ID:tT2qxO3G0.net
- 何のためにバイク乗ってんだ？
- 604 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 11:08:36.56 ID:/k93DrQHp.net
- 乗ってないよ仕事忙しいし
久しぶりに乗ろうと思う時は大体新しいバイク出てるからそっちに興味行っちゃうわw
ウェアも着ないのに毎年買ってしまう
そしてすぐメルカリ・・・
- 605 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:00:34.02 ID:u60lcGD2p.net
- >>600
全部クラッチが壊れたとか？
- 606 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:04:41.35 ID:0ivfg2tCM.net
- >>604
レンタルバイクで良いんじゃね？
- 607 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:11:58.71 ID:fTLCxhSB0.net
- >>604
ドゥカティかうんや！
- 608 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:15:24.48 ID:u60lcGD2p.net
- ニヤニヤ
- 609 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:24:50.03 ID:tT2qxO3G0.net
- 中古に極上品を還流してくれる。と考えればいい人なんだけどなｗ
全身カッチリ着て弾丸になってくるより、普段着に一枚羽織ってぶらっと出かけるバイクだよ。
ケツバットシートのおかげで疲労感も得られるので、１時間から半日ぐらいの暇つぶしで乗ると良い
- 610 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:34:41.87 ID:RT2LnPVX0.net
- まあ次から次に新しいの乗ってみたくなる気持ちは分かる
レンタルバイクって手もあるけど、買うという行為、所有するという事自体に意味があるって人もいるしね
- 611 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 14:01:33.96 ID:u60lcGD2p.net
- 慣らし中に感動出来るバイクなんて有るのかな？
ニヤニヤ
- 612 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 14:51:40.07 ID:ynF1UZEA0.net
- 試乗か購入初期だけだろ感動するなんて
ましてやSVなんてワッチョイ真っ赤な人曰くエンブレやばいしな
廉価でチープな割にそこそこましな程度と割り切って乗るバイクよ
- 613 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:17:05.93 ID:4L/xLnCPM.net
- >>598
まったくそうだ。
必要ないからと言われても隣の宇宙の人なんだろくらいのもんだ。
例えば、ブリッピングしない人のコーナー進入。
5速3000rpm→4速4000rpm→３速5000rpm→２速6000rpm
ブリッピングする人のコーナー進入。
5速3000rpm→4速3000rpm→３速3000rpm→２速3000rpm
好き嫌いの問題だが2速に入った時点でコーナーに大分進入してる
はずで、そこでエンブレで高回転を維持して旋回まで行こうなんて素敵。
- 614 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:17:24.82 ID:MNOb/H20d.net
- バイクの問題、ほぼ技量の問題説。
- 615 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:26:48.46 ID:4L/xLnCPM.net
- 例えば2速6000rpmでコーナー中はスロットルを開けられない。
つまりトラクションはかけられず不安定を維持する旋回。
方や2速3000rpmならスロットルを開けられる。
同じバイクとは思えない動きになるな。
- 616 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:29:04.62 ID:ynF1UZEA0.net
- 逆？よくわからんわ
- 617 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:38:03.04 ID:CAhMctGv0.net
- >>615
ブリッピングできなくてもブレーキで減速してるしエンブレも効くしで5速3000rpmから2速6000rpmにはならんだろw
ブリッピングしないやつはブレーキすら掛けないってどういう理屈だ?w
- 618 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:42:10.48 ID:/k93DrQHp.net
- スズキのバイクブレーキないじゃん
- 619 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 16:49:59.72 ID:4L/xLnCPM.net
- >>617
どちらもブレーキは掛けてるとしたら？
そこまで高回転にはなんないよって？
まぁそこまでなんないだろうね。
- 620 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 17:24:17.41 ID:CAhMctGv0.net
- >>619
ブリッピングしない人ならばブレーキで減速→ノッキングしそう→シフトダウンじゃね？
- 621 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 17:47:47.47 ID:u60lcGD2p.net
- 加速>ブレーキング>ブリッピング(シフトダウン)>コーナー進入
コレ決まると気持ちいいんだけどねぇ
別に速くなくてもよ
- 622 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 17:51:37.59 ID:4L/xLnCPM.net
- >>620
エンブレ好きが？
- 623 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 18:28:37.71 ID:e4vfiQmi0.net
- ブリッピングしないとケツが滑るから怖いよね
最近はアクセルを気持ち大きめに開けてシフトダウンしてるけど丁度いい塩梅だ
- 624 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 18:38:47.26 ID:ahW2Syj/a.net
- >>613
例えかも知れないけど、5→2のシフトダウンなんて一回ずつやらなくない？
- 625 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 18:58:04.86 ID:4L/xLnCPM.net
- 大体、エンブレは後輪で発生させる制動だが基本Fブレーキで
制動しつつリリースして向き変えを発生させないと。。。。。まったく違うねん動きが。
Rブレーキは微妙な制動で傾きと速度の調整でエンブレで調整などできん。
- 626 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:05:49.48 ID:2fWApssh0.net
- ブリッピング出来ない奴でもシフトアップする時はアクセル戻してるだろうｗ
変速する際にクラッチのIN側とOUT側の回転合わせるのはMT車に乗るなら当然の操作だよ
回転合わせないとクラッチ繋いだ時に車体が前後に揺さぶられるだろ
街中とか峠とか関係ない話
- 627 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:20:16.90 ID:rcKEOQha0.net
- もう平行線で飽きたからわっちょいRYnA氏がスマホでブリッピング動画うpしてくれ
X納車されるまでそれ見て脳内トレーニングするからおながいします
- 628 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:31:39.89 ID:MhCR4Z3Ca.net
- ここはいつから下痢便を垂れる場になったのだ
- 629 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:42:02.19 ID:t1hdpeKla.net
- あのさ、ブレーキかけるのに6000回転になるギアチェンする奴居ないだろ。
止まれば良いんだよ。
- 630 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:47:39.24 ID:BwIxQxG8M.net
- 学習動画です。どうぞ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Rs4THz7Af-w&t=69s&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_&index=53
- 631 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:50:51.39 ID:0LX58WoW0.net
- いい加減スレ違いウゼーーーーーーーーーー！！！！！！！
- 632 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:51:04.57 ID:/k93DrQHp.net
- RYnAのSVのブリ音じゃなきゃ意味ないです
- 633 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:54:58.29 ID:ahW2Syj/a.net
- >>630
お前の頭をブリッピングしてまわりに合わせてみろよw
- 634 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:55:11.41 ID:jLoSAa9m0.net
- >>622
エンブレ好きってどこからでたんだ？w
話題の元の動画は2速で70キロからアクセル戻してエンブレがきついって言ってるだけだ
ブリッピングしないで減速した場合って話じゃない
- 635 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 19:56:13.24 ID:BwIxQxG8M.net
- フォークブーツはどこで手に入りますか？
- 636 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 20:03:10.02 ID:APGV5fyc0.net
- 2速で70ｋｍという状況がわけわからん通勤勢なんだが
想像しただけでエンブレがきつそうなのはわかるが
- 637 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 20:07:18.99 ID:jLoSAa9m0.net
- >>636
ファンランドフェスタでサーキットを走行してたよ
- 638 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 20:10:28.16 ID:ED8W0jg2a.net
- >>613
ちがくね
ブリッピングしても回転は上がるよ
シフトダウンでエンジン回転と後輪回転の差の分だけ予めエンジン回転数をあげるんだから回転数が変わらないのはおかしい
- 639 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 20:11:49.57 ID:Zsjv1tgh0.net
- >>627
脳内納車だろ？
- 640 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 20:17:47.46 ID:/k93DrQHp.net
- >>639
このスレ誰も免許もバイクも持ってないし当然だろ？
- 641 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 22:26:51.49 ID:XHhusstKp.net
- >>635
キジマの奴を適当に通販で買えばよろし
http://www.kijima.info/docs/oct16_sv650com.pdf
- 642 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 22:31:15.61 ID:Bv+rcc1e0.net
- なんか面倒くせえ流れだからオレのXでも晒してみる。
https://i.imgur.com/96242R3.jpg
安っぽかろうとなんだろうとオレには今んとこサイコーと言えるバイクだわ。
- 643 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 22:34:55.86 ID:k+Qf9Qoj0.net
- ちゃんと保安基準対応のミラー買え
- 644 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 22:36:11.05 ID:HXdycira0.net
- もうマフラーがヨシムラにしてるのかよ
かっこいいぞ！うらやましいぞ！
- 645 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 22:37:59.69 ID:XIV79E/rd.net
- ACECAFEて
- 646 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 22:42:37.61 ID:jUWD6mlv0.net
- いいなあ
納車すら先だゾ…
- 647 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 22:59:58.17 ID:6wbO8o4/0.net
- Xかっこいいな
自分は跨ってみて前傾が辛くて諦めた
- 648 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 23:20:25.57 ID:dSNGLNRwM.net
- はよラリーコンセプトのマフラー出んかな
- 649 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 23:20:39.50 ID:Bv+rcc1e0.net
- >>643
わかってるってば。タナックスから新しいの出たら変えようとは思ってるんだよな。
>>644
ありがとう！
スズキ車初めてでさ、どーしてもヨシムラにしたかったんだよね。
>>645
カフェ乗ったらコレ貼ってみたかったんだよ、いいじゃねえかw
>>646
今そんなに遅れてんのか…あるところにはありそうなんだけどな。
>>647
前傾なんて慣れだって。オレも腰痛持ちだけど、ニーグリップさえキチンとしときゃそんなに苦じゃないぞ。なにしろ乗ってて楽しいしな。
- 650 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 02:58:59.75 ID:aBBGDkS6M.net
- >>641
了解しました。
>>642
ステンのヨシムラかっけー。
- 651 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 08:51:40.60 ID:VS2keRtPM.net
- >>649
現状保安基準対応バーエンドミラーはハイサイダーとタナックス(予定)だけだからな、もっと増えてほしいが
私はハイサイダーを下つけしているが、品質的にはやはり海外製だから、タナックスを待つべきだと思う
- 652 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 10:24:44.34 ID:OXnR34+Wd.net
- >>651
まじめか
- 653 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 11:11:40.36 ID:Fkv5xnaPM.net
- >>651
新しいバレンミラー出るのか、古いやつ買って付けてもーた
まぁ安いから良いけど
- 654 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 12:15:22.35 ID:kncgzi69d.net
- >>642
高速道路での風圧とかどうですか？
- 655 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 14:38:51.32 ID:BvOik0TQa.net
- バーエンドミラーはすり抜けしにくくなるから好きじゃない
- 656 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 15:51:18.79 ID:IRFtVIG8a.net
- バーエンドミラーにして振動で見えなくなるかと思ったけどそうでもないし、後ろの見やすさも特に問題なかった
視線の移動幅が大きくなったから純正に戻したけど
- 657 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 15:54:39.81 ID:ZgDVwtXA0.net
- 以前乗ってたバイクでバーエンド付けたことあるけど
すり抜けで邪魔だしメット掛けられないしで直ぐにやめちゃったな
- 658 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 17:14:57.03 ID:V1r4Ytvud.net
- >>642
ウィンドプロテクションはどんな感じ？
- 659 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 18:09:00.54 ID:+p8Y2Ucmd.net
- 本人じゃないが…コメ
整流効果ってのか100キロくらいならぜんぜん気にならない
ツーリング時も疲労なし
100オーバーするとハンドルのブレが気になりだす
120とかはシビア(笑)若さでカバーできるかな
まあ、高速でふぬわしたいなら素直にリッターSSとか勧めるよ
日帰り往復400キロとかなら最高に能力発揮するねコイツわ
- 660 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:14:57.10 ID:+pwfp+j3M.net
- 無印を跨がってきたけど足付き良いし、ポジションも楽そう？だし一気に候補になっちゃった…
- 661 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:32:13.39 ID:ILhhELGO0.net
- sv650x契約してきたぜ
納期が月末～7月中旬でガバガバだぜ
初バイクだぜ
不安だぜ
- 662 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:40:16.99 ID:B75xKkro0.net
- 梅雨時期に納車するとなかなか乗れないわ、車検ごとに雨に悩まされるわで大変
- 663 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:57:50.12 ID:VsczGlWJp.net
- 店舗在庫ある場合は月末
ない場合はメーカー納期未定状態
- 664 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:04:46.80 ID:ILhhELGO0.net
- 梅雨とか完全に頭に無かった
個人店だからメーカー未定が濃厚か…
- 665 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:18:33.45 ID:VsczGlWJp.net
- 組合入ってる別の店に在庫があると融通しあう
探してるから納期がバラつく
- 666 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:21:45.79 ID:Gxq12Cwo0.net
- >>661
色は？俺は黒赤検討してるけど人気ある色だと時間かかりそうですね
- 667 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:28:50.09 ID:ILhhELGO0.net
- >>665
そういうことか…
>>666
xはグレーメタリック1色しかないよ
無印は黒赤が人気とのこと
俺は意外に実物がカッコ良かった新色の青白スズキカラーとxで無茶苦茶悩んだよ
- 668 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:52:24.11 ID:GCrms2OB0.net
- >>666
赤黒を4/16契約したけど、未だに納期が未定
赤黒の現物見ずに契約したけど、その後ライコランドで見かけました
赤の差し色が入って、軽快感出ており、選んで良かったです
ガンメタ黒やXを試乗したけど、単色だと固まり感出て、大きい印象を受けますね
- 669 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:54:26.26 ID:luZQMkVY0.net
- >>654
>>658
>>642だけどやっと本人がきたよw
基本的にはウィンドプロテクションは期待しない方がいい。なんにもないよりは、ってレベルかと。でもカウルどうこうって言うよりもアップハンなネイキッドよりは前傾がある分、多少マシに感じるのかなと思う。
あと>>659が言う様なハンドルのブレってのはオレは感じないんだよなあ…まあこのへんは感じ方に個人差もあるからね。
アホみたいなスピードを求めるならリッターSSとか日帰り400kmくらいなら最高な相棒ってトコには全面的に同意するわ。
- 670 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:26:59.68 ID:Dq1ts4EK0.net
- >>666
オレが4月頭に赤フレーム注文したら納期2ヶ月くらいって言われた
この色だけメーカーの予想よりも注文多くてバックオーダーになってるんだと
他の色なら即納とも
- 671 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:39:03.35 ID:nMx123AbM.net
- >>659
>>669
400kmに完全同意
500kmだとちょいしんどい、慣れ次第かもだけど
Xじゃなければ500kmも余裕だろうな
- 672 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:39:15.61 ID:yXd05JI30.net
- 俺が2月半ばにワールドで赤黒契約した時も在庫ほとんど無くて別店舗にギリギリで1台残ってたのを取り寄せて貰ったわ
- 673 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:54:49.21 ID:E6Jw176oa.net
- 黒か白に青フレームだったらなぁ……
- 674 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:13:36.04 ID:luZQMkVY0.net
- >>671
でも無印ポジションで500kmくらいになると今度はケツがヤバくなりそうだよな。まあ長距離の快適さが欲しければVストロムがあるわけだし、その辺はお好みに合わせてどーぞ、ってなモンなんだろ。
個人的には連休のツーリングで一日700～800kmなら…快適とは言えんが…なんとかなるレベルだったし、メインの日帰りプチツーでは最高に楽しいからXには非常に満足してるよ。
- 675 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:35:02.32 ID:AkYUqnK8d.net
- >>659
>>669
レスありがとうございます。
ノーマルにスクリーン着けるかXにするか迷っていたので参考になります。
- 676 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:37:35.58 ID:nMx123AbM.net
- >>674
Xは前傾のおかげでシートに体重乗らんしね
7～800kmは凄いな・・・
個人的にはカフェっぽい外見のバイクで旅するのに浪漫を感じるので俺もそんくらい走れるようにこれから体を慣らしていくわ
- 677 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:40:18.84 ID:nMx123AbM.net
- Xのスクリーン(バイザー？)は取り外せそうだからもうちょい長い交換用のやつが出てくれると良いなぁ
- 678 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:53:07.07 ID:k5dK6ZVj0.net
- スズキのvツインは、v-strom650とかも海外で人気高いみたいだな
なんか興味湧いてきた
- 679 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 23:02:25.53 ID:mVnYvq7/0.net
- SV650だけど3～400㎞は気を付けてればケツ痛も余裕
MRAつければ高速も余裕
- 680 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 23:56:13.09 ID:7LLfAHgs0.net
- MRA付けると本気で免許が危ない。
楽過ぎるとスピード出過ぎてしまう。
ちな自制心は劇弱い
- 681 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 00:06:57.86 ID:UDrl7/eq0.net
- 今度の週末はお台場で試乗会かX乗ってみるかな
- 682 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 08:09:25.71 ID:mwhRP5v4M.net
- >>677
K'sのビキニってなんとかしてXに付けられないものか…って思う
やってみた人いないかな
- 683 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 15:19:54.95 ID:ryViGFOm0.net
- カウルのように見せかけてメーターのギリギリ上くらいしかないからな
社外スクリーン出るなら欲しい
- 684 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 15:38:59.24 ID:wLBpFb7Xa.net
- 見た目は無印の純正オプションのバイザーが好みだけど実用性はMRA
長距離走ったときの疲労感が違うもん
- 685 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 18:07:42.41 ID:l+MpQvgz0.net
- ノーマルはあの薄シートでケツ痛対策しないの？
それで４００キロとかみんな強いケツ持ってるな
ゲル入りのパンツとか買わないの？
- 686 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 18:47:32.03 ID:F6KDXQZ/0.net
- お前らどんだけケツ筋薄いねん
ケツ筋が厚かったらシートなんて木の板でも十分だぞ
- 687 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 18:54:43.30 ID:HW3JIOGEd.net
- 体質なのか今までバイク乗ってケツイタをあまり感じたことない
ケツのどのあたりが痛くなるんだ？
- 688 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:13:11.26 ID:Gmwx+WB8a.net
- 尻ではなく背中と腰だ
俺は薄さよりも傾斜がだめだ
- 689 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:18:29.47 ID:F6KDXQZ/0.net
- バイクのシートに長時間座ってケツ痛いって言ってる奴、学生時代に学校の木の椅子に座っててもケツ痛かったんか？
学生時代と比べてケツ筋がなくなってるから痛いんじゃねえの？
厚いケツ筋は最高のクッションだぞ
- 690 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:18:57.56 ID:ryViGFOm0.net
- ケツのシートに接してる面がまんべんなく痛くなる
鈍痛というかヒリヒリ感というかそんな感じ
- 691 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:36:54.00 ID:PNhN/jUI0.net
- ステップにどれだけ体重乗せてるかでSiri痛は変わるからなぁ
Siri率高いとどんなバイクでも痛くなる
- 692 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:39:49.91 ID:F6KDXQZ/0.net
- そのsiri率は足の長さで変わってくるかもしれんな
あとちゃんとニーグリップしてるかどうかでも違ってきそうだ
- 693 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:47:34.69 ID:HW3JIOGEd.net
- 俺はじまんじゃないが足長族で足首ひざのサスペンションが効いてケツイタ皆無と思ってる
足首ひざサスペンションみなも意識してみては？
あと車乗姿勢を猫背、ケツプリを巧みに使い分ける
これわじっとしてられない性分からなんだがケツ圧が変わる
身体の中でどっちかっていうと腕がピンとなって若干だが１番負荷が感じる
ひじサスペンションでカバーする感じ
んで400キロ程度なら疲労はあまり感じない
睡魔がくる方が怖い
参考になれば
- 694 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:50:59.54 ID:F6KDXQZ/0.net
- 街乗りメインだと停車中に足短いとsiri率が高いだろうからケツ痛くなりそう
- 695 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:57:24.31 ID:Vvst8rSTa.net
- 予測変換やめーや
- 696 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 21:02:50.96 ID:1VsMtSAR0.net
- >>693
今度は曲がりっぱの膝が死ぬ。もうちょいステップ後ろだといいんだが
- 697 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 21:23:44.94 ID:v6L6nL9D0.net
- SVのシートって前の方は幅が絞ってあるけど、後ろが結構幅広いんだよね
んで、後ろの幅が広くなってる辺りに当たってる尻の部分が>690の言う通りになる
- 698 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 23:05:54.50 ID:qLiMkmZgd.net
- おまえらが尻が痛いのが大好きなのはわかった。
- 699 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 01:26:27.17 ID:RDJ/EA2ZM.net
- Xのカラバリ出て欲しいなぁ。
マットブラックとか。
- 700 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 11:36:36.25 ID:VBYoxeoI0.net
- >>699
追加ならいいが、変えると前の方がよかったになる可能性大ｗ
- 701 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 11:53:58.55 ID:Glg6963FM.net
- 尻が二つに割れた…
- 702 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 14:01:51.31 ID:iv4RQ4cY0.net
- あんこ盛りやってるとこ山ほどあるしやってもらいなよ
- 703 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 22:26:17.99 ID:tQPC/EWK0.net
- バイクの免許も持ってないしタンデムしたことすらないド素人だけど
このデザインに惚れた！タミヤからプラモデル出てほしい
ところでなぜ750じゃなくて650なんだろうか
- 704 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 04:59:25.16 ID:/AzMr1boM.net
- 伝統かな
- 705 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 14:23:20.74 ID:CWP+5DdWp.net
- 微妙w
ttps://ameblo.jp/bphayasaka/entry-12377725076.html
- 706 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 14:30:48.04 ID:vPd55MfLr.net
- 750も考えてみたら半端ではある
何故800ではなく750なのか
- 707 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 14:42:59.90 ID:0IivszTS0.net
- 諸説あるが
ホンダが７５０ｃｃ出した当時、バイクと言えばイギリスの650ｃｃが主流だった
それより大きなバイクって事で+100ｃｃで作られた
じゃあなんで650ｃｃが主流だったのかと言うと当時のイギリス製の機械はインチで作られてた
だから排気量は立法センチとかリットルじゃなくて立法インチだった（キュービックインチ）
アメ車で良く言うヤツですよ
その単位で行くと３０キュービックインチで約５００ｃｃ
それらのバイクの馬力競争で排気量上がって４０キュービックインチで約６５０ｃｃ
その上を行くバイクって事で日本で切りの良い１００ｃｃ足されて７５０ｃｃになったと言う事らしい
- 708 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 14:58:16.78 ID:+eWBOnK/a.net
- >>706
800も半端になってくる
なんでリッターではないのか？
- 709 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 15:22:19.40 ID:ZnoI0P4j0.net
- ナナハンはオッサン抱き込むには最適な排気量
- 710 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 17:14:42.59 ID:lRSVDbBpa.net
- …でもないよな最近は
750なんてNCとGSXSくらいじゃね
忍1000、Z900、MT09兄弟などリッターとそのちょい下が最近よく売れてる感じ
- 711 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 19:09:57.30 ID:mmf5q3sC0.net
- 所謂ナナハンて一昔前の基準だしな
CB750が235ｋｇに対してZ900RSは215ｋｇとか
旧車好きとかでもない限り750を選ぶ理由が殆どないし種類もない
- 712 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 19:19:50.67 ID:KlFvlTPc0.net
- フェリー安いのって750未満だっけ？？
- 713 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 20:15:33.01 ID:F7A1/Deea.net
- ざっと調べてみたけど大差ない感じ
「フェリーがちょっと安いから」で750を選ぶ理由にはならんでしょ
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/fare/fare_route1/
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/unchin02_a.html
https://www.snf.jp/searoute/niigata-otaru.html
- 714 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 20:28:32.47 ID:44C4Wr2xH.net
- >>707
そういや昔、VF750のエンジン載せたV45マグナなんてのがあったな。
- 715 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 22:15:33.15 ID:6InrZbMV0.net
- 750は昭和ライダーの神数値だからな
- 716 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 06:02:23.99 ID:wGoaO80F0.net
- >>705
あんなに手間暇かけて一生懸命作ったのに微妙だなんてひどいじゃないか！
でも微妙w
- 717 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 07:47:24.16 ID:pe9DRM0m0.net
- さてファンライドにでも行ってきますかね…
- 718 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 07:48:55.64 ID:b1JRzAar0.net
- 昨日福島から戻る道で初めてX仲間を見かけた
- 719 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 11:12:47.26 ID:NKxWJxwpa.net
- >>705
売りモノなのかよ
しかし微妙
- 720 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 12:00:41.08 ID:LXXCBhPs0.net
- >>705
エキパイとマフラーだけくれ
- 721 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 12:08:42.19 ID:zcNzeGgQM.net
- プラスティックの安っぽい質感がそのままだから
- 722 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 12:49:39.62 ID:S7nDoXO00.net
- リザーバータンクだけ良いな
- 723 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 13:59:06.86 ID:LbKbQmU5p.net
- エキパイ磨きして欲しいな
電動工具使えば半分以下の時間でいけるだろ
- 724 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 14:39:00.70 ID:cggI5+Vm0.net
- リザーバータンクくらいだったら、部品買えば自分で出来るやろ
- 725 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 14:43:53.42 ID:cggI5+Vm0.net
- >>705
SV650は車体値引き10万円くらい、部品代は値引きなしで計算、作業工賃はどういう計算してるのかよくわからんし、特段安いとも思わんな
- 726 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 15:07:48.53 ID:HFqzuKW/a.net
- 磨いたエキパイは綺麗だけど紫に塗ったホイールとアルファはいらね…
てかエキパイ磨き＋コーティング5万とかで請負えばそれなりに需要あるのかも？
- 727 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 15:08:11.85 ID:LbKbQmU5p.net
- 工賃は時間1万
ちなみに会場ではSVの周りは人がいなかった
進行形で売れ残ってるけどちょっとかわいそうw
- 728 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 15:14:25.97 ID:HFqzuKW/a.net
- やっぱR1000とか人気？
SVは発売から2年くらい経つし華やかさに欠けるからな…
- 729 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 17:41:55.38 ID:g5xkldwNd.net
- SVは安くまとめてる機種だから華がないのはしょうがない
- 730 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 21:26:59.70 ID:X48rLQxJ0.net
- 個人的には二つの独立したシリンダーにそれぞれDOHCのヘッドがある、なんて贅沢な造りのエンジンって事が既に華だと思ってるんだけどなあ…
- 731 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 21:39:51.84 ID:Mln86+t00.net
- スリムな分だけチープに見えるんだろうか、しかしそれならドカも同じか。
タンクのボリューム出してフォークは倒立、キャリパーはラジアルマウントにでもしたらいいのかな。
- 732 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 21:54:54.26 ID:HFqzuKW/a.net
- スイングアームも作り直したほうが
- 733 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:04:45.50 ID:/m9iRDmw0.net
- 結局Vツインってものをスズキ自身がうまく表現できてないんだ
SVをグラディウスの外装替えみたいなモデルにして、エンジンはVツインなのにただの高回転エンジンに近い味付けにして、
価格をMT-07にぶつけて細部はチープに、しかしデザインは微妙に
Vツインであることをセールスポイントにしていなくて、Vツインにこだわりのない奴は、少し排気量が大きくて軽いMTに流れる
こういう足りない部分が好きだから、Vツインが好きだから乗ってるけど、そうじゃなければ買われないバイク、それがSV
- 734 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:07:07.94 ID:hHUdRg7nd.net
- 自分が好きならそれでいいやん
- 735 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:11:21.57 ID:vjwo6WZ50.net
- スズキだし
- 736 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:20:04.27 ID:IZPzcumU0.net
- >>733
SVのエンジンはミドルクラスの９０度Vツインだ
という事を念頭に置いてもう一度９０度Vツインエンジンのメリットを勉強し直しなさい
そうすればSVのエンジンが２気筒ミドルスポーツ車として定番中のど定番な味付けになってる事がわかるから
- 737 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:24:12.57 ID:HFqzuKW/a.net
- めんどくせえやつだな
- 738 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:27:45.26 ID:Auj/gr+C0.net
- >>736
サイコーに気持ち悪い
- 739 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:31:47.99 ID:1Yz3hoiP0.net
- と、MT乗りが申しております
- 740 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:18:32.75 ID:mpU7GjqRa.net
- 分不相応に太いタイヤ履いてるのってかなりダサいと思うんだけどホネ(250)やMT07って売れるからなぁ
今度のCB250Rもリア150とか加速とバンク重くなるだけのくそ装備にしかみえない
その点SVはパーフェクトバランス
SVの魅力はエンジンだけじゃないのにV2V2ばっかり言われてかわいそう
- 741 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:27:35.50 ID:i5MOu87h0.net
- SVがVツインじゃなかったら誰が買うんだよ
- 742 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:29:56.75 ID:nTpXBwSe0.net
- 今sv乗ってるけど
sv650s乗りたい
1000sならなお良し
- 743 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:30:01.38 ID:S7nDoXO00.net
- 俺
は買わない
- 744 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:32:13.71 ID:i5MOu87h0.net
- >>727
こういうコンプリートバイクで部品代や工賃をそのまま足すとか有り得んわ
だから、結局はそこから値引きした価格で売ってるんじゃん
- 745 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:35:32.28 ID:i5MOu87h0.net
- >>705に90万も出すくらいなら、30万円使って自分の好みでカスタムするわ
この店は、それぞれの改造を個別販売するようにした方がいいと思うの
- 746 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:40:48.85 ID:i5MOu87h0.net
- >>705のエキパイの15時間ハンドポリッシュって、そりゃあ二度とやりたくないだろうなｗ
このカスタムバイクって、取り外した純正部品も当然くれるの？
もしかして外した純正部品はヤフオクとかで流しちゃうのか？
- 747 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 00:19:41.71 ID:Mc+yvLfwM.net
- >>705
ECUセッティングが気になる
- 748 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 00:20:11.60 ID:LU/EZlQ80.net
- 質問は店にすればいいと思うよ
あれは展示会の飾り用だし店員が好き勝手に作ってみましたってだけで売る気も大して無いみたいだし
- 749 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 00:42:06.41 ID:CrHwnf660.net
- Xってフロント周りの造形による印象がすごく強いから、
そこが変化無いといくら頑張ってカスタムしても間違い探しレベルの
差異しか無さそう
- 750 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 05:17:43.66 ID:62axmqjmM.net
- Xに合いそうなメットだ。
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76253812.html
- 751 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 06:07:28.38 ID:XEajYfqf0.net
- >>747
あの書き方だとECUも書き換えた様にも読めるよな。
オレも一瞬そう思ったけど、よくよく読むとどうも過去モデル…SV650Sあたりからのセッティング変更、ってニュアンスっぽいぞ。紛らわしいよな。
- 752 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 07:29:56.20 ID:J22Pyy5O0.net
- >>751
あの書き方だと2018モデルになってメーカー純正のECUセッティングが変わって低速トルクも増しました、と言うふうに解釈出来るけどそんな情報無いよね？
- 753 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 09:01:58.17 ID:3qIVCR9Rp.net
- >>745
まず君は免許持っているのかい？
- 754 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 09:13:42.98 ID:/yBaPg4l0.net
- 否定されたショップの逆恨みで免許持ってないレッテルとか…
- 755 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 10:31:31.29 ID:3qIVCR9Rp.net
- ま、SVは持ってないと思うけど
- 756 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 10:34:06.23 ID:/yBaPg4l0.net
- 思うだけかよ（笑）（笑）（笑）
- 757 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:26:54.79 ID:d7+we3q4a.net
- 印象だけで決めつけるスレ
- 758 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:33:11.13 ID:mRcxWFZd0.net
- いや普通にあのカスタムバイクはいらんやろ
手間かけてるわりにパッと見ほとんど変わってねえし
変わったなと一目でわかるのはマフラーとミラーくらい
- 759 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:34:30.60 ID:3qIVCR9Rp.net
- で、君達はどうなの？
- 760 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:39:33.15 ID:mRcxWFZd0.net
- マフラーにしても純正の方が落ち着いていてカッコいいくらいだ
ヨシムラの名称プレートは外した方がいいわ、あれはデザイン上浮いてるわ
- 761 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:49:57.26 ID:06y+aSKNa.net
- 純正のほうが良いは絶対にない
- 762 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:52:10.44 ID:Fe3gyRzJ0.net
- パープルホイールとか個人の好み大きい部分を突っ走ってしまってるからな
今時パープルって大昔のヤンキーか尊師かよ
- 763 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:52:53.64 ID:W+IgQzZ1M.net
- まぁ見た目は好みだからな
オレはメガホン好きなんで忠男ほしい
- 764 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:55:00.94 ID:mRcxWFZd0.net
- そもそもヨシムラマフラーがほぼ純正デザインなんですが
音は良くなるかもしれんが、自分は大人しく乗りたいので純正のままでいい
- 765 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:58:13.60 ID:mRcxWFZd0.net
- 昔みたいにノーマルマフラーのデザインが安っぽくないから、そのままでも十分
>>762
どうせやるなら、もっと鮮やかな紫色にした方がいいと思うわ
こんな地味な紫色だったらカスタムしたかどうかすらわかりにくい
- 766 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 13:12:42.82 ID:mRcxWFZd0.net
- やさしいバイク解説：スズキ SV650X ABS
https://www.youtube.com/watch?v=CflKuPaIA_4
スズキSV650Xマフラー排気音 ヨシムラアルファ 純正比較
https://www.youtube.com/watch?v=6DthKdqM4m4
スズキSV650ABS USヨシムラ ALPHA マフラーサウンド
https://www.youtube.com/watch?v=ImpjPti0B9Y
USヨシムラ うるさすぎワロタ
- 767 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 13:16:52.16 ID:06y+aSKNa.net
- ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgSの否定厨っぷりが素晴らしい
その行き様貫いて連投がんばれ
- 768 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 13:26:11.42 ID:mRcxWFZd0.net
- 勘違いしてほしくないが、SV650を否定しているのではなく、このショップのカスタムバイクを否定しているだけなのでお間違いなく
上にも書いたけど、個々のカスタムを単独で売り出した方がいいと思う
排気管の加工なんかはいいと思うし
- 769 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 13:45:01.98 ID:65Jlm19yp.net
- ショップが売る気なしで遊びで作ったバイクだろw
いちいち他人のバイクにケチつけるあれっすか？
ttps://pbs.twimg.com/media/B6tR6xhCMAEb_fX.jpg
- 770 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 13:48:16.97 ID:mRcxWFZd0.net
- >>769
そうだよ
売れなかったら、そのうち70万円以下で投げ売りするだろうな
- 771 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 13:51:36.18 ID:U+ADdk400.net
- エキパイは無骨といえば聞こえがいいが、つや消しで塗るかメッキでテカらすかのオプぐらいあっていいよなあ
- 772 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 14:54:24.28 ID:R7pRvtFl0.net
- 話しぶった切りますが、先日波状路のエンストで卒検落ちたと言ってた者ですが本日合格しました。
ワールドからも完成の連絡来てるので早く取りに行きたいのですが予定詰まってて再来週末になりそう。
早く乗りたい！
- 773 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 15:25:13.20 ID:GorujzACd.net
- 俺なら我慢出来ない仕事半日休んで取りに行く
- 774 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 15:34:44.72 ID:4lR7nbyZ0.net
- 俺も卒検今日合格してきた。その足で勢いで契約してきてしまった。VTRから乗り換え楽しみ。
- 775 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 15:43:57.96 ID:EFzjuXCJd.net
- ラリーの配色いいよな
- 776 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 16:50:32.26 ID:EjPOzSbva.net
- やっぱ日本では評判いいな
国内専売でええんちゃう？
- 777 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 17:55:18.44 ID:/gI5nbnX0.net
- >>772
>>774
おめ。
- 778 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 18:11:09.01 ID:IPxjvBvka.net
- >>775
ラリーのままでてたら泣いてたけどXはサイドにラインもないしホイールもミッションケースも黒だから心の安寧を保てた16年組
真っ黒マフラーとシングルシート欲しい
- 779 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 18:28:30.26 ID:jsxH6y3p0.net
- 扱いやすく、燃費の良いエンジン
攻撃的でなく、前傾はなく、細身の車体
価格も安く、気負わずに乗れる実用性の高そうなイメージ
そして、積載性はほぼゼロというスズキらしさ
- 780 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 19:36:08.83 ID:Fe3gyRzJ0.net
- >>774
VTR売っちゃうの？
両方あると疲れた時にVTRでトコトコ散歩に出ると凄い安心感あって新鮮だよw
躍動感のSVに癒し系VTRで。
- 781 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 19:39:46.92 ID:Fe3gyRzJ0.net
- >>779
SHAD40L付けちゃった。
今までBOXは敬遠してたけど付けると最高だ。
出先でジャケットにヘルメットも突っ込める、飲み物、虫クリーナーセット、非常工具、雨具もぶっ込んで余裕余裕…
- 782 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 19:48:57.47 ID:HtJMNb6l0.net
- >>781
でもダサいよね。
- 783 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 19:55:44.04 ID:mRcxWFZd0.net
- >>779
最近のバイクは積載性を無視してデザイン性重視だからな
最近出たカワサキのZ900RSとかシート下の積載性は酷いぞ、あれ
- 784 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 20:12:03.85 ID:Fe3gyRzJ0.net
- >>782
自分じゃ後ろは見えないという事に気付いたし、誰も俺ごとき見てないかなと思ってさw
- 785 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 20:50:53.76 ID:LU/EZlQ80.net
- >>782
スズキ乗りにとってそれは褒め言葉
- 786 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 20:52:58.06 ID:4lR7nbyZ0.net
- >>780
悩み中なんだよね。正直街乗りだけならVTRで十分だしトコトコ楽しいんだけどやっぱり置き場の問題がね…
- 787 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 21:04:48.12 ID:/gI5nbnX0.net
- >>779
その積載性ゼロさがリターンライダーの助けになる。
かみさんの「お土産買ってきて！」を「積めない」の理由で断れる楽さ！！
ただVTRのシート外したらフレームだけでETCすらつける場所がないのには驚いた。
雨の日走ったらシート裏が泥だらけとか、積載性ゼロにも程がある。
- 788 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 22:16:24.60 ID:yHlny41i0.net
- >>786
SVも十分癒し系だから大丈夫だぞ
- 789 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 22:19:08.98 ID:U+ADdk400.net
- ただしケツバット
- 790 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:12:21.46 ID:GbqREaIn0.net
- ツーリング中の大型バイク転倒し52歳男性が死亡 三重県熊野市の国道
２７日午前９時１０分ごろ、三重県熊野市飛鳥町佐渡の国道３０９号で、奈良市左京、会社員古谷直樹さん（５２）の大型バイクが転倒した。古谷さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された
- 791 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 12:19:20.11 ID:/PYcsPUS0.net
- 大型バイクてどうせハーレーとかちゃうん？
- 792 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 12:39:43.19 ID:3owqVmdu0.net
- 近所で74歳？でハーレー乗ってる大先輩いるが凄いガタイで運転も全く不安無い。
果樹農家の爺さん鍛え方違うわ
上見て仕事するから背中も曲がらんし。
- 793 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 13:37:53.81 ID:f2/Zo9Ffa.net
- >>792
70歳で大型免許取ってハーレー乗って8年の78歳が東京調布市にいるのをTVでみたことあるわ。
- 794 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 15:01:14.03 ID:/uoeSoXAa.net
- そういうパワフルじじいは素直にすげえわ
尊敬するぜ
- 795 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 17:13:53.30 ID:/N8KUlek0.net
- 北海道で一時だけつるんで走ったかなり古いハーレーのじいさんは普通に赤信号突っ切ったことがあったな、元気にしてるだろうか？
- 796 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 20:12:32.73 ID:n+QsreaSF.net
- 今日営業回りしてたら名古屋の辺境でXを見た
一瞬だったし白昼夢だったのかもしれない
かっこいいとか思う隙もなく俺じゃなきゃ見逃しちゃうね状態だった
そんなバイク
- 797 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 03:19:08.62 ID:PKBxWhJf0.net
- Xフォース！
- 798 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 20:23:52.85 ID:3DS0baki0.net
- この時間にムショーにバイク乗りたくなったのだがSV素通りしてPCX乗って来た。
SVだと何かが全身に漲ってのんびり出来ん…
- 799 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 12:44:30.22 ID:WUMz4utGa.net
- >>798
鍛錬が足りん。
- 800 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 22:35:46.40 ID:9IGeORCz0.net
- この前高回転云々、8000回転まで使え云々書かれてたから4速120キロで8000くらいまで使ったけど、パワーを感じるより振動の不快感の方が大きかった
- 801 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 22:51:27.87 ID:+twTJ2DV0.net
- スレ違ですよ
- 802 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 23:19:37.47 ID:NbtsoHE00.net
- >>800
SVで？
１５０Km/hでも振動感じんぞ？
90度Vツインだから。パラツインだと
そのくらい回せば振動めちゃ出るだろうが
- 803 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 23:43:50.89 ID:T48HXR4vM.net
- >>802
多分だけどVスト250のスレと勘違いしとる
- 804 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 01:21:41.89 ID:12RR8tiy0.net
- ホント、SVのエンジンは上の方が綺麗に回り過ぎなんだよなｗ
もっとＶツインらしいガウガウ感があってもいいくらい
- 805 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 02:54:58.83 ID:U6lCm94Ca.net
- 振動感じないはさすがにねーわ
SV持ってないだろ
- 806 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 06:23:33.65 ID:9G9SsOD60.net
- >>805
不快に感じるような振動のことだろw
- 807 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 11:11:22.47 ID:ZfdmkUsY0.net
- 振動がどうたらまったく話について行けなくて震える
早く納車されろ…
- 808 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 11:32:56.66 ID:EOpp9jO/a.net
- 快/不快は全くの主観だからなぁ
せめて○○と比べてとかなら話も出来るんだが
- 809 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 12:24:58.69 ID:uBsK2ZR9p.net
- 私は来週の火曜日、警察行って免許更新してからワールドに行く算段をしてる。
早く乗りて－。
- 810 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 20:58:23.80 ID:Mc8QMsp40.net
- >>808
自分で乗ってりゃ話が出来るんじゃね？
- 811 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 17:56:57.90 ID:G8EcvPovM.net
- 振動は感じないしウルトラスムーズだけど、逆にそのせいで若干ピュルピュル音的な感じがする。
もっとドカドカバリバリ言ってる方が2気筒っぽいが、そこは日本車らしい味付けって事で良しとしよう。
- 812 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 17:58:47.53 ID:Npxrt4/B0.net
- そんな人にはドカが合うよ
- 813 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 18:00:59.54 ID:iyPxdwfza.net
- モトグッチとかな
- 814 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 18:03:19.10 ID:OgBE9D4q0.net
- ピュルピュルってパルス音の事か？
- 815 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 22:32:51.21 ID:tHXEHEBL0.net
- GSX250RからXに乗り換えたけどいい感じ
前傾はキツくなったけどすぐ慣れる程度
足付きは良くなってステップ位置も邪魔じゃないし、シートも良い
前はシートの凸部分に内ももが圧迫されて痛くなってたけど、それが無くなった
- 816 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 22:55:11.53 ID:juF1cpmfa.net
- なんで250Rなんて買ったの？
- 817 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 00:03:51.61 ID:wrXICiwa0.net
- 一目惚れだろ？
- 818 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 00:28:12.83 ID:0sL1vGT70.net
- マジでかっこいいからなぁ……
SOHCで24馬力ｗｗｗじゃなかったらサブで欲しかった
噂のGSX-R250も出たら出たでなんで250Rのガワ使わなかったんだよってなりそう
- 819 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 01:08:42.03 ID:jgYvzEke0.net
- 後出しで負けるのがスズキ。
R1000も最後発なのにパッとしないし。
多分2気筒250最強モデル！とかスズキが出した直後にカワサキあたりが4気筒出しそう。
- 820 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 02:31:08.12 ID:MiRRZfDi0.net
- >>819
1気筒当たり60ccか？
萎えるぜ。
- 821 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 02:41:35.61 ID:NyGnhZrGa.net
- カワザキが出すならスーチャつき二気筒かもしれん
- 822 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 08:34:03.24 ID:WFOg9Rmq0.net
- このユーザフレンドリーに特化したようなバイクのスレでも
２５０ｃｃ４気筒とか言ってる奴いるんだな
- 823 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 09:03:34.58 ID:ik5zQzXw0.net
- 昔の4気筒250ccはめっちゃ上まで回って良かったなー
4st換算400ccになっちゃう2stのNSR250やTZR250より遅かったけどｗ
- 824 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 10:04:53.12 ID:yETBa7ez0.net
- 60ccてだいたいヤクルト1本分なんだよねえ
ヤクルト4本並べられても…
- 825 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 12:06:33.98 ID:wrXICiwa0.net
- むっちゃ健康的に聞こえるわよ
- 826 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 15:03:47.96 ID:6V29kwyf0.net
- スイングアームだけがどうしても心に引っかかる。
例えるなら、「他に不満は無いが胸が貧乳。せめてBカップなら‥」 という感じ。
（貧乳が気にならない人も多いが。）
- 827 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 15:19:03.05 ID:BcjeeOi3d.net
- そうですね(笑
- 828 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 15:41:42.29 ID:gcXig+o9r.net
- この価格帯のオートバイじゃ虚飾
他社は乳パッド盛り盛りなだけでは？
- 829 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:02:39.90 ID:9SFBdRA9a.net
- GSXとVストは中国製って時点でハンデしょってんのにあの性能とビックリするほどの低品質
おまけに53万円/57万円と超高額
にもかかわらず日本では結構売れてる
両方ともヨーロッパでは全く人気がないようだが(伊で209台未満)こればかりは連中に見る目があるということか
昔のSVがヨーロッパでバカ売れしたのと真逆だ
- 830 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:13:47.95 ID:yYHzoCA00.net
- サザエやメーター、サイレンサーの大きさ・デザインは全く気にならないが、スイングアームは‥
２本サスの旧車ならともかく、GSX-R風のリアテイルなら少しはそれなりの形状にしてほしかった。
貧乳に例えたが、もっと具体的にいうと「貧乳を自覚してない貧乳。」
俺はそこ気にしてるのに、なぜ君は気付きもしてくれないのか？ という心の叫び！
- 831 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:30:44.39 ID:f7mDKZxEa.net
- オレも買うまではあのスイングアームはなあ…なんて思ってたんだが、実際乗り出してみれば見える部分でもないし、今は全然気にならないな。
むしろ前車のXSRよりもレーシングスタンドのL字受けで安定して上げられる分、助かってるわ。
- 832 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:40:12.05 ID:7xOiY19SM.net
- サザエ気にならないんだったらもう何も気にならんだろ
- 833 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:41:40.04 ID:BcjeeOi3d.net
- >>826 830
DT
- 834 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:55:07.35 ID:+P6ffPK4p.net
- 通こそ貧乳を好むもの。
- 835 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 17:10:48.27 ID:BfWhle2Ja.net
- リアのフレームカバーつけてる人意外と少ないね
あれかっこいいと思うんだけどなあ
- 836 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 20:03:33.78 ID:GenWEu3d0.net
- >>835
色が赤黒かマット黒だったら買ってたけど俺の黒だと浮いちゃうんだよなぁ
- 837 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 16:44:26.28 ID:WYILBbcap.net
- 今日は天気良いからみんな走りに行ってるんだね
- 838 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 17:11:24.22 ID:SA4Xjckyd.net
- 仕事してるよ
- 839 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 17:13:08.74 ID:ec/Ii8nwM.net
- 慣らし中だけど盆栽に励んでる
- 840 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:07:48.42 ID:ewfrbtPTM.net
- 盆栽に慣らしなんてあるの？
- 841 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:40:59.12 ID:f16MSJnV0.net
- タンクがSマークとSUZUKIのロゴのブラックは他にどこが違うの？
ちなみに白青を購入希望だけど地元に在庫がない…
- 842 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:43:21.36 ID:HjLWSnkg0.net
- マフラー交換しようと思ってヨシムラかSP忠男で迷ってるんだけどどっちか付けてる人いれば感想教えて
- 843 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:50:23.86 ID:GmcZr+zx0.net
- >>842
新しい方が燃料タンクの容量が1リットル多い
- 844 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:57:36.65 ID:uzZsjtNY0.net
- >>841
新車装着タイヤがクオリファイアからロードスマート3になった
- 845 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 22:25:45.85 ID:/RnpUwCYd.net
- 土日２日間天気良かったから、Xで800km走ってきた
開き気味のセパハンにも前寄りのステップ位置にもようやく慣れてきて気持ちよく回して乗れるようになってきた
やっぱり良いバイクだわ
ライポジ探るのに時間かかったけど
- 846 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 22:49:38.66 ID:ED1da4e60.net
- >>842
形で決めておk
- 847 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 23:46:38.60 ID:jIoEztJba.net
- スリッポンなんてどれも同じだよ
目立ちたいなら音のデカいほうにすればok
- 848 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 00:45:22.31 ID:BbSkfwAN0.net
- 気づいたらフロントフォークにオレンジ色の輪っかができてた。
錆びなのか？オイル漏れなのか？
まだ購入して1ヶ月も経ってないのに。
カバーして保管してるけど、こんなもんですかね？
- 849 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 01:18:35.45 ID:voh9kcY4a.net
- 点サビ程度ならまだしも、普通なら雨ざらしでもそんなことにはならんと思うが…
- 850 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 01:22:31.78 ID:0vpQYbXQ0.net
- 上のステムの締付け部からグリスか錆止かよく判らんものが出る
一回拭いたらもう付かないとー思う
- 851 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 01:24:07.89 ID:BbSkfwAN0.net
- ちょうどオイル交換時期だし、店でみてもらうことにするよ。
それにしてもサスが硬い気がするなあ。プリロードは標準になってるけど。段差をやたらと拾ってカックンとくるんだよ。ちなみにX。
- 852 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 01:34:34.62 ID:XV9xI6gD0.net
- サスも慣らしがいるからプリ最弱にしてよく動かしてから閉め直しなされ
まぁそれでも固めなんだけどスポーツ志向のバイクだから固くていいんだ
- 853 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 10:00:08.11 ID:X7iL9LSNa.net
- しっかりコストかけたサスだと硬くてもちゃんと動いてる（動き出し感がある）感じがするんだがフリーバルブ式の安いサスだからなぁ。
ダストシールをコインドライバーとかで
こぐってオイルシールにフッ素かシリコンさすとほんの少しだけ高級サスになった様な感じになるよ。（100キロも走ると元に戻るけど）
- 854 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 11:08:42.13 ID:T1X7W+koM.net
- ケツに優しくしたいからナイトロン欲しいな～
- 855 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 15:24:52.69 ID:dTKaeQxS0.net
- スズキが前後オーリンズのsv650xrを出せばいいんだよ。
110万円くらいでさ。
こいつ足変えたら結構速いと思うんだよね。何となくだけど。
- 856 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 16:44:25.33 ID:Zrn5tfj2a.net
- 110万ならフレームとスイングアームとメーターも替えてもらわんと
- 857 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 17:02:59.01 ID:evFpybOjp.net
- なによりかっこいいハーフカウルをだな
- 858 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 17:22:02.31 ID:C6X26I6za.net
- 実際問題110万円だとGSX-S1000とかMT-09SP買えちゃうからまあ無理やろな
- 859 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 17:55:03.49 ID:/gs9k3hka.net
- 個人もしくはショップ独自でカスタムしたほうが早い
- 860 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 18:01:43.37 ID:TT5GI9rs0.net
- GSX-S1000なんて店によっちゃ乗り出し100万切るからな
- 861 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 21:07:03.94 ID:cZwB5d260.net
- いいじゃないか
マイナーだからこそ熱烈なSVファンが出来上がるのだよ
これぞ鈴菌の王道だろう？ｗ
- 862 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 21:12:07.89 ID:hz5Z3f++a.net
- SVに鈴菌分なんて皆無やん
- 863 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 21:34:23.89 ID:eUqrODdrp.net
- >>857
ハーフカウルって何がかっこいいのかいまいちわからん
なんかお面付けてるみたいで…
- 864 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 21:35:03.91 ID:9z2JzdjU0.net
- >>862
辛うじてサザエさんくらいかな
- 865 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 21:35:57.44 ID:VWoX6b7l0.net
- SVは外見的に何の特徴もなく見向きもされないタイプ
グラディウスは立派な鈴菌
- 866 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 21:37:22.90 ID:TJToUIWw0.net
- >>855
110万あったら流石に他のバイク買うと思う
- 867 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 21:50:04.10 ID:R4D2lTWxd.net
- 110万だったらMT-09買ってたな
- 868 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 22:24:18.77 ID:9Gw/kvxJ0.net
- 110ﾏｿならMT-09SP買います
- 869 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 22:25:25.98 ID:9Gw/kvxJ0.net
- 鈴菌なんて茶筒と東京タワーと菌王だけでしょ
それ以外全部普通
- 870 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 22:28:30.24 ID:UDnpjcNSa.net
- >>863
おまえがわからんでも売り上げでどちらが人気かわかるよ
SV史上常にハーフカウル版の方が売れてる
- 871 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 22:45:54.72 ID:rdMoru1I0.net
- どーでも良いから、好きなバイクに乗れ。
- 872 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 22:46:14.24 ID:MPCUv2t3a.net
- >>869
これに乗り換えようかと思ってスレ見てるＢ‐KING乗りだけどさ・・・
普通のバイクですから！(´・ω・｀)
- 873 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 22:52:16.15 ID:u9TritEVa.net
- >>870
まあそうなんだけどな
事あるごとにヨーロッパで人気！ヨーロッパで人気！と言われるのはSV650Sに限った話
しかしXが出た以上ハーフカウルが出る確率はほぼゼロだからアキラメロン
- 874 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 23:03:15.15 ID:bvlbNyrFd.net
- 結局カウルに憧れ抱けるやつはフルカウルに憧れ４気筒に憧れ現代に至るんだと感じる
- 875 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 23:28:28.25 ID:Ri8vAMXj0.net
- ミニマリストではないが効率厨でもない人が最後に行き着くのが90度V型
異論は認める
- 876 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 23:40:36.04 ID:eUqrODdrp.net
- >>870
人気があるから何？
そんなこと気にするくらいならSVよりもっと売れて人気があるバイクに乗り換えれば？w
- 877 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 23:43:19.65 ID:0vpQYbXQ0.net
- 単発650が究極のシンプル
- 878 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 23:47:50.60 ID:W0Dd/dECp.net
- >>872
あんな特撮ヒーローが乗るようなマフラー形状してるバイクが普通な訳がないよ！
初めてB菌の後ろに付いた時ワンオフの収納スペースか何かを付けてるのかな？と素で思ったわ！
- 879 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 00:07:00.29 ID:dei2ek4+a.net
- あらあら冗談話に乗っかっただけで攻撃的だこと
望むのはタダだからいくらでも言うよ～かっこいいSまだー？？
- 880 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 00:22:36.66 ID:WHrNJy5L0.net
- >>875
並列ツインじゃないですかね
- 881 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 00:28:56.93 ID:FFE6EeD/d.net
- >>875
例えば何の車種のこと言ってるの？
ハーレー？
- 882 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 00:37:09.71 ID:C3g4TLDea.net
- 90度のハーレーってあるんか？
他にパッと浮かぶのはドカティ、VTR、ヒョースン…
- 883 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 00:48:25.80 ID:FFE6EeD/d.net
- あれは45なんだっけ
にしても、行き着く先で90？
あんまりピンとこないな
ハーレーというならまだ納得できる
あくまでも個人的に
- 884 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 00:50:09.11 ID:JX5drmB40.net
- ttp://lightning-web.jp/wp-content/uploads/2017/06/18.jpg
SV650もスクランブラー出さないかな
- 885 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 01:30:50.59 ID:NiDZX1KQa.net
- で、出てますやん
- 886 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 06:10:20.37 ID:bJt7AFszp.net
- >>884
(買うとは言ってない)
- 887 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 11:56:52.83 ID:6BC5gSnF0.net
- はとやでこのバイク跨らせてもらってきたけど
凄く人気あるって言ってたよ
スズキさんは最初から力入れてたみたいですけどようやく評価が追いついてきましたねーだって
鈴菌鈴菌よく言うけど今でもそんな特需みたいなバイクある？
今回跨らせてもらったSVとGSR750どっちも超よかた
- 888 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 12:29:03.76 ID:/O9isbWha.net
- >>887
> 鈴菌鈴菌よく言うけど今でもそんな特需みたいなバイクある？
生産中止になったけどつい最近まであったGSR250じゃない？
あのデザインがカッコ良く見えたら脳みそが菌に侵されてるとしか思えない。
- 889 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 12:41:05.92 ID:yp8f8/roa.net
- やはり日本で人気なんだな
国内専売化＋二眼メーターにすべき
- 890 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 15:11:21.71 ID:D37cg0rTd.net
- >>887
跨がっただけでバイクの善し悪しが分かるなんてすげーな
- 891 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 15:16:32.86 ID:y5f0Mcd/a.net
- 887はステマ
- 892 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 15:43:26.02 ID:lqZeQknv0.net
- 俺は断じて鈴菌患者ではないが、GSR250チューリップは写真写りは悪かったが実車見ると格好良かったぞ
あれにフルパニア設定あったら買ってた
- 893 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 17:01:20.61 ID:6xyRtCp00.net
- >>890
そりゃわかる部分もあるだろ
- 894 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 18:23:01.22 ID:nTKJaP7L0.net
- >>892
あれ中国だとフルパニアのツーリング仕様あるんだよな
- 895 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 18:25:33.74 ID:X7TUwDc8d.net
- 南九州じゃサッパリだってさ。
- 896 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 18:35:03.06 ID:LuRlxt5Lp.net
- >>889
(買うとは言ってない)
- 897 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 18:38:34.71 ID:S6OTLObI0.net
- GSR250、整備しやすいようにセンスタつけたけど、二本出しマフラーのせいでチェーン清掃しにくい
このように、どこかズレてるのがスズキの特徴
坂道でなければ元気よく走る印象だった。台車で乗ったけど
カウル付きモデルは、正面から見るとスクーターっぽいのが欠点
- 898 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 19:05:38.21 ID:hDciqKz20.net
- むしろ最近のスクーターが格好良くなって来たのでは？
FORZA新型欲しいわぁ
Zガンだもみたいでカッコいい
- 899 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 19:34:39.19 ID:0lLN6kNX0.net
- >>872
隼のカウルを剥くって発想がすでに異常
あの火を噴きそうなマフラーもヤバい
さらに満を持して発売したのにさっぱり売れなかったのも、まさにスズキ
- 900 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 19:44:02.82 ID:IOGIMZWy0.net
- ありゃ満を持して、っつーより満を持し過ぎたのが悪かったとしか思えんのだよな。
- 901 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 19:58:04.78 ID:PoYCpZjya.net
- 7年あれば中学一年生が二十歳になる…
- 902 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:08:46.55 ID:nTKJaP7L0.net
- あのマフラーがやり過ぎだったんでは？
小学生がデザインしたのかと疑う。
- 903 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:12:12.21 ID:JXJx78600.net
- コンセプトモデルにあった液晶メーターやスーパーチャージャーが無かったのも理由の一つだろう
あったらあったでニンジャH2並の値段になってただろうけど
- 904 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:16:54.41 ID:0QS/quoB0.net
- SV 欲しいんだけど、ハングオンとか出来ないし、タイヤも真ん中しか減らないし、速くは走れないんだけど、買っても大丈夫？
煽られたり笑われたりしない？
- 905 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:36:42.16 ID:KA47jariM.net
- >>904
むしろそんな君に乗ってほしい
こいつのVツインはまったり走っても心地よい
ケツは痛くなるかもしれんからゲルザブなりアンコ盛って解決
- 906 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:37:05.36 ID:SZHKophM0.net
- 今時車種で煽る馬鹿はそうそういないぞ
爺さんリターンライダーがまったりSS乗ったりしてるんだぞ
SVで煽られるはずがなかろう
珍しすぎてガン見されることはあるかも
- 907 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 21:03:09.83 ID:S6OTLObI0.net
- 笑われた時の返しのテンプレでも教えてほしいのかい？
いろいろ問題が残りそうなので言わないけどさ
多分、みんな知ってるし
- 908 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 22:05:43.32 ID:kjCgV8Gg0.net
- むしろどんな理由でバカにされるのか教えて欲しいわ
- 909 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 22:30:50.97 ID:hcejqgRV0.net
- まだ１０００ｋｍくらいしか乗ってないが言われてるほどケツ痛でもない
まあ、人によって感想は違うだろうけど
- 910 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 22:38:44.18 ID:lfer+tlia.net
- >>904
街中で見かけたらガン見しちゃうけど仲間見つけて嬉しいだけだから気にしんでくれ
- 911 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 22:53:15.25 ID:KiN1Bxqm0.net
- 「鈴菌」って「すずきん」って読むのな。
ずっと「りんきん」って読んでた。
- 912 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 23:06:12.65 ID:WByajDyWa.net
- 淋菌というホンマモンがあるから…
- 913 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 23:20:15.14 ID:UWxKAQ7m0.net
- チェスター・・・
- 914 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 23:25:55.86 ID:0QS/quoB0.net
- >>905
そうなのか
>>906
俺もおっさんなのでありがたい
>>907
教えてよ
>>908
「タイヤ真ん中しか減ってねえ
ダセェwww」
昔言われたよ
>>910
ガン見コワイ
- 915 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 00:26:19.34 ID:7pfmF02F0.net
- サーキットではタイヤを使うのが偉いんじゃなくて速いことが偉い
公道ではタイヤを使うのが偉いんじゃなくて安全に楽しむのが偉い
俺のなかではタイヤを使うのが偉いんじゃなくてバイクに手を加えるのが偉い
ダサいのは人を下げることでしか己を上げられない狭量な愚か者たち
さあ美しい盆栽を作ろうじゃないか
- 916 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 00:34:16.10 ID:I2xqp0AU0.net
- >>さあ美しい盆栽を作ろうじゃないか
ちょwおまwww
>>914
真ん中だけだろうとなんだろうとオマエはオマエの楽しみ方でバイクを楽しんでるんだからそれでいいじゃねえか。つまらんヤジなんぞ気にすんな。
- 917 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 04:09:03.82 ID:Y3qMFP270.net
- 真ん中減りは安全運転をしている証拠。誇ってもいい（やや過剰）
- 918 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 06:27:34.74 ID:wXpF2S7A0.net
- >>914
タイヤの端まで使わなくても峠とかで流れにのれるならそれでいいじゃない
周りより遅くて自分の後ろが渋滞するっていうのであればそれはまた別の問題
- 919 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 08:10:15.76 ID:V3rMU6Sp0.net
- >>914
真ん中しか減ってなくてダセェなんて今時時代錯誤すぎて言う方が遥かにダサいから気にすんな
- 920 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 08:38:31.05 ID:tlzzwMXY0.net
- 碓氷峠で軽自動車にも抜かれまくっててすいません
だって一度対向車がズザったの目撃しちゃったんだもの…
- 921 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 08:41:09.78 ID:CD06H/r6M.net
- タイヤを隅っこまで使う人
ttps://www.youtube.com/watch?v=14pHsdcn7wA&index=44&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_&t=61s
使わないように見える人
ttps://www.youtube.com/watch?v=vImKRlkibvI&index=106&t=187s&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_
- 922 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 10:11:02.75 ID:pdxJWUA8p.net
- 昨日大型の免許とバイクを受け取って一日乗ってきたけど想像通り楽しいなこれ。
梅雨入り前でぎりぎり天候に恵まれた。
アクセルをひねるとひねった分だけ必要なパワーがドコドコいいながら出てくる感じ。
車体も軽くてとても扱いやすい。
6時間ほど乗ったけどケツは思ってるほど痛くはならなかったのでたぶん大丈夫。
ただシートの形状がちょっと合わないかな。
前に乗ると幅が狭いし後ろに乗るとニーグリップに隙間ができる感じ。そして前にずれてくる。
次はいつ乗れるかなあ。
- 923 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 10:32:42.38 ID:3dyYl1MGM.net
- 公道でタイヤの端まで使うって基本的に犯罪者だろ
- 924 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 10:55:58.78 ID:BW/HCRk1a.net
- 林道とか悪路を走れば端も削れるだろ。一概に悪いことではない。
- 925 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 12:14:52.00 ID:KUZqaPu1M.net
- 悪路だと傾けれないから削れなくない？
- 926 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 12:26:00.25 ID:BW/HCRk1a.net
- 平坦ではない砂利道を走らせたら、端も汚れるし削られるだろ。
- 927 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 12:39:35.01 ID:y9vONlRJa.net
- 林道はよく走るけど砂利道は避けるからよくわからん、砂利道走っただけでそんな削れる？しかも端まで
- 928 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 12:58:06.50 ID:kueQ865Qa.net
- てゆうか傾けて走ると違反なのか？
- 929 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 13:39:34.46 ID:5iCHCDMmd.net
- 少なくとも端が使えるほと傾けるってことは速度出てないと無理だからな
あーでも曲芸みたいにのれば行けなくない…のか？
- 930 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:10:34.64 ID:ARDq9p330.net
- https://youtu.be/54ErN9rE4ho
タイヤの隅まで使う人
- 931 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:21:09.13 ID:FnkoBSoJd.net
- >>930
この程度じゃ端まで使わないよ、ただスピード出してるだけだな
まあアホに違いは無いが
- 932 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 17:44:30.24 ID:Eh8dijUHp.net
- やっぱりフェンダーレスしたらがっつり泥かかります？
- 933 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 18:03:14.68 ID:RLwCPvwca.net
- >>932
キジマだけどかかります
- 934 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 18:05:10.76 ID:Nw6ly9uFa.net
- 峠遊びしてるやつってやっぱアホやな
- 935 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 18:26:27.65 ID:yNj1k+lm0.net
- 上体カチカチだから、タイヤ使ってたとしても見ててヒヤヒヤで、ああやっぱりという感想だなぁ
- 936 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 18:38:16.85 ID:5ksCYqJd0.net
- >>929
速度とバンク角ってあんまり関係ないんだが
ジムカーナ見りゃ分かるだろ
- 937 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 19:12:27.68 ID:olHEaPjF0.net
- ド田舎県で山岳のなんとかラインとかなんとかロードとかしか観光地が無い、家から出たら10分以内でワインディング有りだけどタイヤは端まで使ってるな…
そりゃ都会ライダーに比べれば嫌でも使ってしまう。
- 938 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:10:43.24 ID:Nw6ly9uFa.net
- アピールしたいならもうちょっとはっきり書けよ
- 939 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:29:37.95 ID:6IECedNl0.net
- リアタイヤサイズが160だからワインディング走れば普通に端まで使えると思うんだけど…
自分のSV乗りの知り合いで使えてない人見たことないよ
- 940 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:33:31.90 ID:IrwfqubjM.net
- >>939
160だとなんで？
端まで接するかどうかはタイヤのラウンド形状が効くんじゃないの？
- 941 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:39:32.25 ID:6IECedNl0.net
- >>940
リアタイヤが190のリッターSSよりは全然意識せずに走って端まで使えるから
- 942 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:43:50.27 ID:YSAcVrpL0.net
- 普通に走っただけで端まで使っちゃう位余裕の無いバイクなのかよこれ・・・
- 943 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:48:01.64 ID:IrwfqubjM.net
- >>941
それがタイヤの幅の違いのせいだとどうして言えるんだろ？
- 944 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:50:38.48 ID:IrwfqubjM.net
- >>942
タイヤの端まで簡単に使えたらなんで余裕がないの？
- 945 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:53:14.66 ID:VjrkN3fq0.net
- >>944
アンチはホウチ
- 946 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 20:58:11.22 ID:IrwfqubjM.net
- 馬鹿の珍回答が見たくてつい煽りすぎたわゴメン
- 947 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 21:12:49.73 ID:lUUXJ/+f0.net
- 自分のレスのことか
- 948 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 21:29:07.08 ID:iqCrcUsya.net
- 走るよりも理屈こねるのが好きとかやだなー
- 949 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 21:29:38.58 ID:sQBD0dkrF.net
- >>936
いや関係あるんじゃ？
ジムカーナはステア切って倒れそうになるのをリーンアウトで支えてるし
確かにうまい人はバンク角けっこうあるけど低速だと不安定になるのは確実だからバランス取るって技術が割増になる分高速な方がバンクはさせやすいと思う
- 950 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 21:37:47.90 ID:4C96SAda0.net
- >>949
リーンアウト？
オマエ、ジムカーナ見たことないだろ。
- 951 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 21:41:02.85 ID:ilAuOSxf0.net
- 小さい円と大きい円を回るときに同じ姿勢でバンク角も同じにするなら
スピードで調整するしかないんじゃね
- 952 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 23:04:17.22 ID:5ksCYqJd0.net
- >>949
アホなの？
転回時に重心とバランス取るだけだからスピードは関係ない
レースでもヘアピンはフルバンクだけど高速コーナーはよっぽど曲がり込んでないとフルバンクしない
お前の独自理論と現実は正反対だなw
- 953 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 23:05:46.05 ID:5ksCYqJd0.net
- あ、重心と遠心力な
- 954 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 23:06:46.55 ID:9FHDwx+40.net
- また価格さん戻ってきたの？
- 955 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 01:01:35.84 ID:g8Zel8aU0.net
- >>954
なんか呼んだ？
なんの話？
因みにいつも居るけど…
セパハン出たら買うって言ってた人かな？
- 956 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 07:12:40.32 ID:WWP5C4cu0.net
- >>938
悔しいのう
- 957 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 08:00:33.34 ID:WhGaKq5a0.net
- リアタイヤは端まで使ってたけどフロントにはくっきりとアマリングがついてたな
ちなみにこの間、前後共にツーリングタイヤに交換して乗り心地が少し良くなった
- 958 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 08:11:29.23 ID:77QDi6Wt0.net
- >>957
お？
タイヤは何入れた？
- 959 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 08:42:07.69 ID:t8HRmqc/a.net
- 俺もツーリングタイヤが良いな
新発売年の2016年だけど峠で速く走るのは興味ないし
- 960 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 10:23:32.81 ID:CThbZE0Td.net
- >>957
前ダイヤにアマリングがない=相当激しい突っ込みをしてる=ストレートで相当スピード出してる
サーキット走行でもない限り前輪のアマリングはあって良いのでは？知らんけど
- 961 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 11:01:28.46 ID:DyZItg+Hd.net
- おれ攻めるからさー
グリップ必要なんだよねー
アマリング→恥ずかしい
ツーリングメインだけどいざって時のため保険でグリップ欲しい
アマリング→ええやん
ツーリングメインだからタイヤはPRがいいよ 長持ちだからね
タイヤドロドロ→こいつめっちゃ飛ばすぞ…
会話である程度判断してる
俺はえー俺さいきょー的なやつやウンチク語る割にアマリングで余ってますよって言うと顔真っ赤で公道で端っこは～！
って反論するやつ。
攻める言ったならサーキット走ってるんちゃうんかい…
- 962 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 11:48:02.83 ID:fMtFimYXM.net
- 低速でも峠では遊べる。
要は加速がつければ低速でもコーナーは楽しい。
前が連なっていても20km/hから50km/hへワイドにアクセル
をひねれるぐらいの渋滞？ならタイヤをグリグリさしてひらひら走れるな。
- 963 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 12:16:55.25 ID:cZJv0pvUp.net
- そんな会話してるとかキモいわw
- 964 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 12:44:37.16 ID:9k11WgQM0.net
- オマエらみんな皮は余ってるんだから仲良くしなさいよ
- 965 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 12:57:37.20 ID:hlLBc7Ybp.net
- 人のスピード違反を非難できるのは、スピード違反したことのない人だけやで
- 966 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 13:12:43.79 ID:5864xGMH0.net
- >>965
そんなことはない
住宅街を危険な速度で爆走する車を見てもその理由で非難を我慢しなきゃいけないのか?
- 967 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 13:40:22.51 ID:5neAqP3i0.net
- メリハリないとつまらん
- 968 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 15:22:29.66 ID:WhGaKq5a0.net
- >>958
型は古いけどメッツラーのROADTEC Z6
特価品だったから不安だったけど使用に全く問題ないというか思ったよりグリップも使用感も良い
- 969 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 16:01:38.99 ID:UUIFVN1Od.net
- >>965
ゆっくり走れば「コイツ遅え！」
とばして走れば「コイツ危え！」
人間はそういうものなのだ
- 970 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:25:47.39 ID:CZPSjpCvd.net
- なんにしても卒業したては自慢して貶したくなるもんなのさ
そこそこやってる奴はあーだこーだ言わない
- 971 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:06:44.07 ID:xvY0GeBH0.net
- さすが経験者の言葉は重みがありますね
- 972 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:33:06.89 ID:JQnp/oTW0.net
- サクサク走れりゃええねん
- 973 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 18:47:09.01 ID:WWP5C4cu0.net
- >>966
コードギアス観てきたら？
- 974 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 21:55:50.75 ID:77QDi6Wt0.net
- >>968
>>958だけどレス㌧クス。
参考にさせてもらうわ。
- 975 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 22:14:31.46 ID:g8Zel8aU0.net
- 乗りたいように乗ればよい。
青くせーぞおめーら
- 976 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 23:19:16.91 ID:WTsJzuyY0.net
- 公道しか走ってないのにリアタイヤが溶けてる人って、どんな走りしてんの？
- 977 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 06:09:46.26 ID:1v0rcESH0.net
- ヤフオクで買ったんだろ
- 978 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 20:05:48.70 ID:aTXY/Gb80.net
- 新車購入予定ですが値引きって可能なのでしょうか？
- 979 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 20:16:28.92 ID:9EQcPnvA0.net
- >>978
そんなもん店によるだろ
- 980 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 20:17:14.23 ID:Acad45MTa.net
- 安いとこなら65万円あれば買えると思う
- 981 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 20:17:58.51 ID:9/7RzRL80.net
- 値引きしてくれるかという意味なら大抵の店は何も言わなくても納車整備手数料の分くらいは引いてくれる
店頭価格からさらに値引き交渉が可能かという意味なら結構難しい
- 982 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 20:20:31.14 ID:5QSI7gTQ0.net
- 俺はワールドで買ったけどヘルメットホルダー、スマホホルダー、USB電源の取り付け工賃含めて70万だったな
- 983 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 21:23:57.02 ID:tPPy/gO20.net
- 次スレたてるわ
- 984 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 21:27:23.97 ID:tPPy/gO20.net
- 初期ロット組だけどこみこみ69万だった
ワールドでもSBSでもない
↓次スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part20
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1528460682/
- 985 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 21:35:56.01 ID:+spXHdg40.net
- >>982
それめちゃくちゃ安いんだけど、なんか理由あるの？
バイクセンターは乗り出し65万で俺はこっちにしようかと思ってる
- 986 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 22:39:55.71 ID:LVhQxNNv0.net
- >>982
随分安いな
こっちのワールドはバイクセンターが乗り出し約65万で売ると言っているって
言って交渉したら、オプション無しで乗り出し70万を提示してきて、
「これ以上は原価を切ってしまうので無理」と言われたな
結局バイクセンターでもワールドでもないところで買ったけど
>>984
乙
- 987 ：７７４ＲＲ ：2018/06/08(金) 23:51:56.01 ID:zIiXHzOLa.net
- あの原価切るってのもどこまで本当なんだかね
- 988 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 00:42:13.01 ID:iOALTdCo0.net
- スズキの仕入れ多い店は1台あたりの割引率が上がる
あと1台2台で規定数到達して割引率上がる時は無理してでも仕入れて安く売る
- 989 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 02:58:54.07 ID:WmpuAi9J0.net
- 安く購入できるのは嬉しいが‥
店ごとに事情が違うので、最初から安値の店へ行ったほうが話しが早い。
- 990 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 06:26:10.63 ID:g4gaoZ+Fp.net
- そろそろ
- 991 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 06:49:16.46 ID:VHWys3RP0.net
- SV650を
- 992 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 08:06:08.65 ID:g4gaoZ+Fp.net
- 梅
- 993 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 08:28:57.61 ID:d6kbaXwr0.net
- >>978
探せばまだ１７年型の新車を売ってる所があるよ、世界でもある
色とかは選べないけど激安価格になってるよ
- 994 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 12:25:34.12 ID:g4gaoZ+Fp.net
- 埋め
- 995 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 16:37:36.52 ID:2w/+O0x/p.net
- わいちゃんはコミコミ62.8万のとこ
- 996 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 16:39:36.68 ID:2w/+O0x/p.net
- >>995
あ、16年ね
- 997 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 17:30:33.71 ID:8xjLkXrq0.net
- 松
- 998 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 17:44:08.40 ID:jbpD1AvP0.net
- 竹
- 999 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 17:53:36.03 ID:5dXH6rbm0.net
- 芸
- 1000 ：７７４ＲＲ ：2018/06/09(土) 18:24:09.48 ID:VDBoV9AE0.net
- 次いくか
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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