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【(￣0￣)/】整備しようぜっ 126【w(゜o゜)w】
- 1 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 07:00:12.39 ID:xyqKGnNJa.net
- ☆整備童貞＆処女を生暖かく見守ります。
☆ぶっちゃけ、かけずに済むのなら安く済ませたいバイク乗りのためのお役立ち情報求む。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮）http://browser2ch.web.fc2.com/
☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
※相談者は事後の実践レポートをお願いします。
☆【備忘録&リンク集】 整備するぞっ＠2chバイク板
http://www.wikiroom.com/mente/
※前スレ
【(￣0￣)/】整備しようぜっ 125【w(゜o゜)w】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519478719/
避難所
【(｀･ω･´)】バイクの整備しようぜっ その1【(´･ω･｀)】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/18356/1382869613/
ワッチョイは以下を1行目に
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- 2 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 07:03:46.59 ID:RwyDRRsn0.net
- おつー
- 3 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 07:38:08.55 ID:5bmCe6WLd.net
- 乙カレーボンカレー
- 4 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 13:09:20.41 ID:zwaA88fj0.net
- クラッチなど各種ワイヤー類の注油は、やはりケーブルを取り外してから行うべき？
ハンドルから先っぽのタイコを抜いただけの状態で、インジェクターでシューッとしたらアカンの？
- 5 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 13:10:57.39 ID:DqGYsFxr0.net
- >>4
一々ケーブル外す人はいないと思うよｗ
後者で十分、それでだめになったら交換で。
- 6 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 13:23:53.11 ID:S7PBBJbZ0.net
- >>4
やってみればわかるよ、たとえばレバーからワイヤーを外しいったんテンションや曲がりを開放して
車体に付けたままでも極力直線的に伸ばしてワイヤの隙間からスプレーグリスとかを吹くと
終端に勢いよく噴出する、軽く抑えながら噴射を続けると終端から口元まで充分にグリス充填ができる。
これをレバーから抜いたぐらいの湾曲の強い状態でやっても同じようにはいかない。
粘度、ちょうどのゆるい油脂ならそれでも回るんだけどね、堅い油脂を圧入しようと思うと難しくなる。
- 7 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 14:09:41.73 ID:zwaA88fj0.net
- >>5-6
なるほど、ためになるよ有り難う
ナスカルブやCKM-001みたいなサラサラの潤滑油なら取り外さなくても行ける感じかな
- 8 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 15:27:49.96 ID:KTnxbtfc0.net
- ゆるいとすぐ落ちるで。
- 9 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 15:44:20.34 ID:ETkUZYkad.net
- ワイヤーインジェクターって隙間を作らないように締め込んでもブベベベベっつって漏れてきてグリス半分近く無駄になるんだが…
使う上で何かコツってあります？
- 10 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 17:09:18.51 ID:y7Hv+4XS0.net
- サラサラ系でもコマメにやってればいいんじゃないの？
- 11 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 18:33:50.95 ID:ZcDoCubT0.net
- どれくらいの頻度でワイヤーの清掃、注油ってするもの？
重くなったらって思っててもだんだん重くなっていったら感覚的にはわからないよね？
- 12 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 18:50:55.00 ID:vhNT9Agw0.net
- >>11
気が向いたら
- 13 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 22:07:50.11 ID:8fnuXflm0.net
- ワイヤーインジェクターってあれ欠陥商品だよな
- 14 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 23:28:03.55 ID:BEApeJEtM.net
- ワイヤーインジェクターで注油する前に556で洗浄すれば良いのかな？
- 15 ：７７４ＲＲ ：2018/04/20(金) 23:42:18.79 ID:vb7up7HdM.net
- パーツクリーナー説と556説があるみたいだけど、どっちなん
- 16 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 00:13:59.69 ID:2C3GPt6s0.net
- スロットルワイヤーのライナーには樹脂が使われてて、耐薬品性は高いものだけれど
その周りのゴムに浸潤性の高いのはダメなのよ、だから浸透性が高い556はアカンねんな
ブレーキクリーナーって商品名にあるヤツが、基本ゴムに使っていい洗浄剤
- 17 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 00:22:59.92 ID:DYrPo3ie0.net
- 浸透性だけで言えばパークリの方が上だと思う
溶接で漏れ確認にパークリ使うとすぐわかる
- 18 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 05:07:23.95 ID:NRpmlAm90.net
- インシュレーターの割れ確認にも最適
- 19 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 07:49:13.38 ID:MbAHG9l5d.net
- >>17
溶接の割れ確認にどーやって使うの？
- 20 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 08:34:28.65 ID:AZ6fCwbTp.net
- >>11
24年メンテなし
- 21 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 09:05:23.73 ID:aVbE0piNa.net
- abbaのsky Liftを使ってる人はこのスレにいるだろうか…
使い勝手良さそうだけど何か怖い
- 22 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 09:23:54.38 ID:LK+Ia8qg0.net
- 早揮発性のパークリなら、われ溝に染み込んでそこだけなかなか消えないから。
- 23 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 09:36:59.51 ID:F3Z981DR0.net
- ワコーズだったか高いパーツクリーナーでゴム、プラッチック可のやつあるね
それかチェーンクリーナーもゴム、プラッチック可がほとんどだけどどうなんだろ
やっぱり油汚れは油で落ちるって事でワイヤーオイルを流し込むのがいいのかな
- 24 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 09:39:24.65 ID:MbAHG9l5d.net
- >>22
あんがと。
- 25 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 10:10:49.87 ID:LK+Ia8qg0.net
- ワイヤーの状態で556-666流し込んで錆びとってから、パークリで流してスプレーグリス吹くこともある
何年も手入れしてないのは取り敢えず全部洗い流す
- 26 ：７７４ＲＲ ：2018/04/21(土) 10:18:38.00 ID:3wnfPveL0.net
- >>19
パイプとか溶接した時に一吹きしたらすぐ浸透するから反対に染みてくる
- 27 ：７７４ＲＲ ：2018/04/22(日) 20:53:45.55 ID:MbIiOCgBa.net
- ホムセンでミシン油かダイソーで自転車用のオイル買って来てダイソーのスポイトでチクチク差してる。
出来るだけ柔らかいオイルが良いよ。
ミクニのハーレー用キャブ買うとペンタイプのワイヤーオイルが付属品に付いてて凄く良かったんでアメリカのカタログやらハーレーパーツのサイト見てるが見つからない……
- 28 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 01:08:54.88 ID:MaR3cZtq0.net
- シールチェーンだがチェンクリ＆ブラッシング後にパークリ掛けて落とし切らないと気が済まない
パークリはゴムに良くないと定説だけど、すぐに乾くから影響はないって聞いたのでそうしている
- 29 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 03:15:45.05 ID:XGENsGBP0.net
- >>28
チェーンくらい解放されてるならそうかもしれんけどな
だからってスロットルワイヤーやクラッチワイヤーも同じでいいの？
- 30 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 04:05:38.38 ID:5hINHpfR0.net
- どっからワイヤーの話が出てきたんだろう・・・
- 31 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 04:15:42.56 ID:TSglVR3U0.net
- パークリ流し込んだらエアガンでブローしたら良いじゃん
今時静音コンプレッサーが2万くらいから買えるんだし。
- 32 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 05:20:19.04 ID:dSC0GmVs0.net
- 買えても置く場所の問題、メンテスペースの問題もある。
- 33 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 08:15:59.81 ID:XGENsGBP0.net
- >>30
えっ？4からずっとワイヤーの注油の話してたんじゃないの？
ワイヤーのカバーの中がゴムでパークリ、556はよくない、ならチェンクリは？って
俺にはチェーンメンテの話の方が突然だと思ったんだが俺が間違ってるのか？
そうならすまんかった
- 34 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 08:27:00.28 ID:d0y4XpbN0.net
- そんな念入りにトドメを刺さなくても
- 35 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 08:56:39.48 ID:kYOIDS+Vp.net
- つーか556後一回パークリで洗い流してワイヤーオイル注入とか
そこまでやらなきゃいけないならワイヤーごと替えるてのは？
- 36 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 11:54:39.83 ID:kMC5XrZl0.net
- 俺もワイヤーの話してて、突然のチェーンの話にワロタw
- 37 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 12:08:52.01 ID:yA0lcOMwM.net
- 前置きなくチェーンの話になったら焦るけど、シールチェーンって書いてあるのにワイヤーの話と勘違いするのはそそっかしい。
- 38 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 12:40:06.01 ID:AANHJrnIa.net
- チェーン交換作業でアーム下のプレート左側ピンをカッターで打ち抜いたのはマヌケな思い出
- 39 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 13:00:14.98 ID:BR6MhhXa0.net
- >>37
いや、だから前置きなくチェーンの話になってるから
ワイヤーの話と勘違いじゃなくてチェーンの話と勘違いしたのがそそっかしいw
- 40 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 13:41:16.24 ID:MaR3cZtq0.net
- あーごめん、チェンクリスレに書き込むつもりが間違えただけだ
でもまあ整備全般のスレだから申告しなくていっか、と放置してたｗｗ
- 41 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 13:56:57.40 ID:teANL8agd.net
- >>35
交換したいんだけど正直、面倒くさいってーのもある。
発注忘れってーのもある。
- 42 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 14:44:05.88 ID:5hINHpfR0.net
- >>33
流れはそうでも>>28は明らかに違うだろｗ
- 43 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 21:10:36.43 ID:SEVP3sod0.net
- 液体ｶﾞｽｹｯﾄ作った人ほんとすげぇ
マジ便利過ぎる
それまでは専用ｶﾞｽｹｯﾄ調べて注文してとかしてたから
ホント手間省けて良い
- 44 ：７７４ＲＲ ：2018/04/24(火) 22:05:59.00 ID:zVhFCH/b0.net
- 場所によってガスケット厚み計算されてる場所あるから気をつけてな
（インペラカバーでやらかした）
- 45 ：７７４ＲＲ ：2018/04/25(水) 19:11:38.42 ID:CLHi2sc20.net
- サイレンサー分解ウール交換作業完了、何度やっても嫌な作業だ。
防護してもガラス繊維が入り込んでチクチクかゆい。もうやりたくない。
- 46 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 07:12:43.27 ID:GpNKQSGLM.net
- 回転数調整式のグラインダー、凄く使いやすいね！
チャンバーの錆び落としが怖くなくなったよ。
- 47 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 15:09:04.50 ID:RcVqDaxX0.net
- バッテリーマンというMFバッテリーを購入してテスターで計ったら12Vなくて充電しようと思うのですが
amazonとかに売っている中国製充電器では13Vまで充電できませんでしょうか？
- 48 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 15:26:32.63 ID:PQdbDnm+0.net
- 翻訳こんにゃく
- 49 ：７７４ＲＲ ：2018/04/26(木) 15:35:07.97 ID:zRrkzu6x0.net
- 充電器なんか下手すると死ぬまで使うんだから
それなりのもの買ったほうがいいとおもうけどなー（質問の答えになってない）
あるいはヤフオクで千円とかで売ってる、アナログメーター使ってるような
古代の安定化電源買うとかがおぬぬめ
- 50 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 01:40:16.79 ID:91PM1ysDa.net
- メルテック 充電器 で検索したら3000円しないのが有るからそれでOK 。
- 51 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 02:56:56.54 ID:pYsWMLvh0.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B000T11ZVI/
メルテックの安物でもコレはお勧めしない
- 52 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 03:11:41.74 ID:grEH5xQU0.net
- お前ら、サイレンサーのアルミ受け口にチタンのエキパイを
差し込む部分がいつも摩擦と熱でかじり溶着しボロボロに
腐食したみたいになって外れなくなるんだが、何か塗布して
防ぐ方法はあるだろうか？場所的に垂れてくるのはNG。
- 53 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 06:47:04.41 ID:nQTKDJhN0.net
- >>52
スレッドコンパウンドでは駄目かな？
- 54 ：７７４ＲＲ ：2018/04/27(金) 08:29:08.84 ID:grEH5xQU0.net
- >>53
それで良さそうでした。
- 55 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 17:54:41.66 ID:XOXaFJzWM.net
- ウチに一時期クルマ４台バイク２台まで増えたのでバッテリーの健康管理に
セルスターDRC-600を買ったなー 原付から乗用車までマルチに使えるので助かった
- 56 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 22:18:21.25 ID:afGQj4Hbd.net
- プラグ穴なめちゃった。
ヘッドおろさずに
修正出来るいい方法ない？
- 57 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 22:20:51.59 ID:5OXhdROQM.net
- ヒント てぃんこ
- 58 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 22:52:43.95 ID:scoLXeBm0.net
- 手で締め込まずにいきなりレンチ締めは怖くてできないな…
ヘッド外さず修正って(´・ω・｀)
山残ってるなら、タップでさらってみるとか。
でもアルミ粉末落ちるのはどうにもならんでしょ。運良ければ溶けずに飛んでくかもだが
- 59 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 22:56:37.91 ID:/mcIaToY0.net
- 応急処置としては中古プラグのネジ部分をタップみたいに縦に削った簡易タップを作って
それにグリスたっぷり付けて切り直す。
グリスたっぷり付けとくと切子がそれにくっついて来るから燃焼室があまり傷まないから。
こんなの砂漠の真ん中でやらかしたときくらいにしかやらないけどｗ
- 60 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 22:59:55.82 ID:GZWCoot8d.net
- http://hascotools.co.jp/product/common/951これとかどうかね？
- 61 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 23:14:56.26 ID:scoLXeBm0.net
- へぇ～
でもお高いんでしょう？
- 62 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 23:20:15.00 ID:e3J2prY30.net
- ストレートかアストロにプラグ径だけのヤツがあったな、アレ安いで
- 63 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 23:28:45.13 ID:kHF/uK1F0.net
- リコイルでググってみ
- 64 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 23:51:33.15 ID:5r8H03Gy0.net
- まぁグリス塗ってタップして、
強力なバキュームでも買って吸うよw
もし、かじったら中古エンジンでいいやw
ありがとん！
- 65 ：７７４ＲＲ ：2018/04/28(土) 23:56:26.00 ID:5r8H03Gy0.net
- 上死点にしておけばいいな。
スコープもあるし。
でも一番て狭いからやだな(゜o゜)＼(-_-)
- 66 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 00:11:31.45 ID:S+by2aZb0.net
- 灯油満たしてブロアで吹き飛ばし×3回
- 67 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 12:05:44.74 ID:x9gOQ8d2a.net
- >>60
クルマ用かねぇ。ヘッド下ろしてガスケット換えて諸々十数万とかだと安いかもだけど。
2万かあw
http://www.pvd1.jp/SHOP/0030010229.html
でもググると結構プラグホールやってるアホ多いなw
怖い怖い・・
- 68 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 12:13:57.95 ID:DI9oBG8Yp.net
- >>58
ネジは手締めが基本だよね。
- 69 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 12:29:25.24 ID:2l6vYsn8M.net
- プラグに限らず、ネジは何でもまず手締めしてるわ
- 70 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 12:29:47.89 ID:E/jo1dUo0.net
- コーヒーが美味しくなるからいきなりインパクトで締めてok
- 71 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 13:17:42.24 ID:x9gOQ8d2a.net
- スクータなんかのカウルのビスなんかは、いきなり電ドラで締めちゃうけど。
重要なとこは、逆回ししてネジ山合わせるだね。
実際工場のラインだと>70なんかねぇ。
どうやってねじ山合わせてんだろ。まっすぐなら問題ないのかな。
- 72 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 13:29:28.27 ID:o7jHVvCE0.net
- >>71
嫌みじゃね？
- 73 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 13:35:46.77 ID:b9a1b6cu0.net
- 生産ラインだと動力のトルクドライバー使ってた気がする
4輪の工場だとエンジンもロボットがレーザー測定してメタル選んで組んでて感動したなｗ
- 74 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 15:45:54.31 ID:H+mEJvFja.net
- 生産ラインだと一人の工員が担当するネジはせいぜい10数本だろうしひたすら同じ作業の繰り返しだからいきなりインパクトで問題無いだろ。
失敗したらラインから下ろしてベテランが別室で修正するから。
- 75 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 16:59:30.62 ID:TGBKjKmd0.net
- タイヤを自分で組もうと思うってるんだが、コンプレッサーがない…
ガソスタのエアキャリア？（持ち運びできる小さいやつ）だと180のタイヤは無理だよね？
備え付けの固定空気入れは、あれコンプレッサー付きだよね…？
キャリアしかないとこではコンプレッサーの貸出不可って言われた。ついでに廃タイヤの引き取りも。
意外に回収してくれないのね…まあ近所に二輪館あるから大丈夫だろうが。
- 76 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 17:02:29.15 ID:s+Iw6LOV0.net
- >>75
コンプレッサーの貸出とか頭湧いてるのか？自己完結できないのはDIYじゃなくて迷惑行為だからな。
コンプレッサーがなかったら手動の空気入れなり爆発させてビードあげたら良い。
- 77 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 17:41:52.41 ID:xpjQWIQ40.net
- >>74
いちいちラインから降ろしたリしないよ
そのまま力業でガガガガガガガガって締めるよ
- 78 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 18:23:29.20 ID:TGBKjKmd0.net
- >>76
コンプレッサーとガソスタの空気入れって全く違うものなのか？似たようなもんだと思ってたから気楽に聞いちゃったよ…
空気入れならご自由にお借りください、だけどタイヤ一個分とかまるまる入れても大丈夫かね？
小さいコンプレッサー買おうかなぁ
けどエアツールは使う予定ないしな
- 79 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 18:42:10.84 ID:9jFH3IUG0.net
- 最近の静音は部屋の中でも使えるぜ
ちょっとうるさい掃除機くらい
タイヤも持ち込んで中でやれば
- 80 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 18:47:37.84 ID:x9gOQ8d2a.net
- さて、>77 と >74だが
ホントだとすると、新車の時から変なネジはあるってことだよねw
ま、理屈からすればありだよね・・w
- 81 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 18:49:50.32 ID:6jWAX8pl0.net
- >>80
OHで単気筒CBRのヘッド開けたブログ記事あったけどラインで引きずった後がくっきりあったなｗ
- 82 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 19:10:59.00 ID:xpjQWIQ40.net
- >>79
俺は模型用のコンプレッサーでビードageてるから
ふつーの冷蔵庫よりすこし五月蠅いくらいだわ
>>78
ビードをageるには勢いが必要（新品で、かつサイドウォールが潰れてないタイヤなら気にしなくていい）
SSに置いてある空気入れだと、場合によっては上がらないこともある
同じ理由で「小さい」コンプレッサーじゃタンク容量が小さいので、上がらないかもしれない
- 83 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 19:23:28.90 ID:JVFbZtk50.net
- >>79
自分も静音コンプレッサー使ってるけど、空気入れだけじゃなくて、クリーニングや、濡れたところの水分ふっとばして乾燥させたり、なくてはならない、すげー便利。
模型用ではパワー不足でしょ。
- 84 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 19:45:50.86 ID:xpjQWIQ40.net
- コンプレッサー自体はパワー不足だが、4.5気圧までは上がるので
20Lタンクと組み合わせて使ってる
エア工具とかには問題外だが、ビード上げる程度ならイケる
- 85 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 19:51:35.51 ID:TGBKjKmd0.net
- >>82
ネットでガススタの空気入れ出上げるってのを結構見かけて、それでやろうと思ったんだが、最寄りのガススタだと携帯用の小さいのしかなくて、これだと空のなっちゃうんじゃね？鬱陶しがられるんじゃね？と心配したんだわ。
コンプレッサーなら自動起動で自動補給でそのへんバッチリじゃん！ってな軽い考えだった。
空気入れでトライするなら普通に備え付けのでかいのなら借りてもおｋ？
- 86 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 19:54:26.40 ID:qfrCMfRw0.net
- だからなんで他所の機材借りる前提なんだよほんと頭悪いな
何度も言うけど自己完結しないのはDIYじゃなくて迷惑行為だって
- 87 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 19:57:55.61 ID:xpjQWIQ40.net
- >>85
携帯用ってのは銀色のボールみたいな奴のことだと思うけど
アレだってコンプレッサーに繋がってる
つか車でホイールだけ持ってってサッと試せばいいじゃん
1・2本ならすぐ終わるんだし
備え付けのでかいの云々はここでは答えようがないし、直接聞いてくれ
- 88 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 20:44:17.23 ID:TGBKjKmd0.net
- >>87
あれってでかいガスボンベみたいなんじゃないんだ。
まだ準備段階で試しようがない。ってのと、ビードが上がる上がらないはあんま心配してない。
サンクス
- 89 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 21:10:17.11 ID:tKBuwLjq0.net
- >>88
なんかすごく頭わるそう
人の言ってることが理解出来ないからか自分の都合だけしゃべってそうだ
- 90 ：７７４ＲＲ ：2018/04/29(日) 23:37:29.90 ID:3WD3ZDIh0.net
- 借り済ますにはまだ早い
- 91 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 00:16:29.17 ID:/O3IfvOFa.net
- お店の道具をお店で利用者として使うのと
道具をお家まで持って帰って使うのでは
圧倒的に後者の方がお店にも他の利用者にも迷惑だろ…
ガソスタのコンプレッサーでビード上げから空気充填が許されるのは
多目に見て到着から10分以内に完了すること
タイヤは即、空気入れるだけの状態で持っていくこと
普通は5分もかからんと思うがな
勿論、ガソリンも買ってけよな
- 92 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 05:29:08.01 ID:4qSoppiN0.net
- >>88
迷惑行為
→タイヤ組み替えという、GSにとっての営利業務を自分で
やった人間がエアだけ貸せと言うのはGSにとって面白くない迷惑行為。
オイル交換を自分でやってGSに廃油持ち込み、処分だけを
無料でやれって言うのとほぼ同義の非常識な迷惑君ってこと。分かる？
半端DIY野郎を拒否するGSは多い。
- 93 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 05:37:40.14 ID:xfugX4oZ0.net
- 乞食は治らないからな
- 94 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 05:45:07.79 ID:vRL1hFVe0.net
- しつこいなお前らって
- 95 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 06:23:07.97 ID:xfugX4oZ0.net
- 消毒は念入りにやるもんだよ
- 96 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 06:30:35.13 ID:ip0bfxuV0.net
- この休みに不動車起こしてるけど
素人配線ねじねじだったり
リアブレーキディスクにクラック入ってたり
タンクキャップ開かなかったり
おもしろすぎて達成感すげーわ
- 97 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 08:37:54.94 ID:LTHDw6Pk0.net
- それって盗難車じゃ……
- 98 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 11:12:06.23 ID:JsUd2aEna.net
- スキルが上がってくるとパッと見ボロい位では簡単に直るからつまらなくて数十年放置とかの土に帰り掛けてるのを見たらレストア意欲が沸いてくる様になるよ。
まぁ病気だね。
- 99 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 12:12:55.63 ID:HAT6xKhx0.net
- >>97
書類アリだわ
ムチムチなタイヤで外径でかいの履かせたらチェーン足りねーし
長めのチェーン買いなおしだわ
スイングアーム隙間確認して外径40ミリでかいのいけると思ったんだが失敗
- 100 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 18:34:09.40 ID:yoMl9sJN0.net
- >>98
その辺だと俺から見たら神様レベル
- 101 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 19:40:44.91 ID:8Hfd1p6ja.net
- 【旧車中古車】レストアしようぜ！4【DIY】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524531699/
- 102 ：７７４ＲＲ ：2018/04/30(月) 20:07:50.46 ID:7KPaIa4C0.net
- >>98
信州の下栗の里の道端で神社仏閣C92が寝てるぞ
- 103 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 05:09:57.45 ID:6jjMI/V40.net
- >>91
ガソスタでビード上げは基本禁止されてる
フィールド内で許可なく整備作業を許してるスタンドなんて聞いたことがない
ガソスタの空気入れは客が扱う時に空気の補充以外に使ったらダメ
- 104 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 09:24:37.70 ID:ExpULmkUd.net
- ホースピンチャーって何かで代用できないかな？
洗濯バサミじゃダメだよな？
- 105 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 09:40:09.06 ID:iuMaIyFB0.net
- >>104
Cクランプやバイスプライヤーや鉗子
- 106 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 09:55:02.34 ID:ExpULmkUd.net
- Cクランプって分からなくてググったわ。
要するにシャコ万ね。
それなら100均で有るな。
ありがとう。
- 107 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 11:20:40.56 ID:68gdGxhna.net
- ダイソーで200円のバイスプライヤー買ってホースピンチャー専用に使ってるよ。
- 108 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 13:24:27.61 ID:Hv3K9St4a.net
- シャコマンだと面倒じゃね？
ラジペンにゴムヒモが貧乏ったらしくていいねw
- 109 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 13:32:54.31 ID:EwhdgXlD0.net
- 折り返して紐で結ぶ
- 110 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 13:58:09.08 ID:JSMwyOsM0.net
- >>104
ダブルクリップ
- 111 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 14:31:56.83 ID:ExpULmkUd.net
- >>110
またまた知らない単語が。
ググったら会社に有るわ。
けどそれで止まるかな？
柔らかいガソリンホースだけどさ。
- 112 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 15:51:53.13 ID:SossmHJM0.net
- 10年くらい前、何かしようとしてチェンジペダルリンクのボルトをねじ切ってしまった
とくに不具合なかったからそのまま乗ってた
引っ越してほとんど乗らなくなってたんだが、最近、また乗りたくなった
フルメンテが必要なくらい腐ってるんだが、まだまだ起こせそう
だがそのたびにねじ切ったボルトをなんとかしなきゃと思って腰が上がらない
今日ついに思い立って金ノコで切ってやった
20分の作業ならすぐにやればよかったよ
100均工具で切れたしね
充実感に満ちてバイクを眺めながら、メンテの順番を考えてたら新聞配達のスクーター
通り過ぎて戻ってきた
ヘルメットを脱いだのは70くらいの爺さん
配達途中なのに昔のレースの話とかしてくれたぜ
ちなみにバイクはドリーム50
さて1週間頑張って、きちんと仕上げよう
爺さんはエンジンの音が聴きたいと言ってたぜ
- 113 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 17:30:21.83 ID:402fcAaC0.net
- >>103
ガソリンスタンドもバイク屋も対応は様々だと思うけどね。
俺はバイクのタイヤのバルブに亀裂が有ってガソリンスタンドで
バルブだけ交換してもらったことがある。もちろん有料でだけど。
逆にタイヤ専門店なのにバルブ交換だけ頼んだら断られたことがある。
タイヤ交換を自分でやってビード上げができずバイク屋に持ち込んで
タダで上げてもらったこともある。料金払うって言ったんだけど
無料でいいと言われた。
ネットで買ったタイヤを持ち込みで交換してくれるバイク屋だってあるし。
なんでも聞いてみるもんだなと思った。
ビード上げは客の手でやらせるのは確かに問題あるね。
破裂の危険が少なからずあるから素人にはやらせない。
- 114 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 18:08:40.49 ID:XleAyMFm0.net
- 信越とかの液ガス代わりにバスコーク使う奴、ここにもいるだろうが
とうとうダイソーでも20mlででてたぞ
あれ早速使った奴いる？
- 115 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 18:15:42.31 ID:8+9arOsZM.net
- 要するにタンク付きのコンプレッサーがあればビード上げ出来るってことかい？
まあ俺はホイールだけ外してナップスに頼んじゃうけどね1500円でやって貰えるし
- 116 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 19:41:33.01 ID:L9n/C/59p.net
- >>114
なんだそのボラギノールみたいな量は
- 117 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 20:25:10.79 ID:rzSjIWrta.net
- キタコとかデイトナで個人向きの少量売ってるけど、なんとか代用品の安い物を使おうと努力するのは何なんだろ？
代用品探す事が趣味なら否定はしないけどね。
- 118 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 20:46:29.78 ID:AzOd54Ioa.net
- バスコークは一応ネタなんだけどなw
- 119 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 20:53:14.47 ID:9ga09PO80.net
- 原付のエンジンならともかくそれ以上のバイクだと整備性の観点からやり直しになると辛いからちゃんとしたの使ったほうが良いよｗ
- 120 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 23:22:17.89 ID:/nap/GrcM.net
- >>111
折って挟めば止まる
- 121 ：７７４ＲＲ ：2018/05/01(火) 23:48:39.46 ID:Rt9UU9m70.net
- >>120
原状でガソリンが通っており繋がっているので折り返すのは無理です。
- 122 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 05:31:58.16 ID:niT/PpVd0.net
- ビード上げで空気4まで入れたときはヒヤヒヤもん
リムを徹底的にきれいにしてシリコンスプレーをリムとタイヤに吹いてからはすんなり上がるようになった
- 123 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 06:49:51.14 ID:d64l8vW40.net
- 自分もこの前なかなかビードが上がらないなぁ～って思って、
試しに測定してみたら、４キロに成ってた…
新品に貼って有るステッカーにも４キロ以上は上げ無いで下さいと有り、
途中で止めて測定してみて良かったと思った…
その後バスケのドリブルみたいに？バウンドさせたりでも上がらず、
５分位したら勝手にボンって感じに上がった。
- 124 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 07:39:32.57 ID:F4M/fkA60.net
- ステッカーに4キロまでと表示あるってことは安全の余裕見て大丈夫なんでしょうね
車とか扁平低い20インチとか常時3.5とか普通なよう
細いホイールに太いタイヤやリムに滑り止めのギザギザ？ついてるチューブ入りスポークホイールは何か上がりづらい
大体は2キロいくまえにボンと上がるけど
- 125 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 09:27:55.55 ID:FI6Ri3H10.net
- 1キロのビードワックス買っちゃったからタイヤにもホイールにもギトギトに塗っていつも余裕
- 126 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 09:31:11.67 ID:lR876mgn0.net
- 引き戸の敷居とかに使ってもまだ余るな
- 127 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 09:39:01.95 ID:wejoK0Fu0.net
- >>56
もう作業しちゃったかもしれないけど、ふと見てた動画で全く同じ人が同じようなこと考えてやってるの見つけたよ。
https://youtu.be/5NZNSrB9reg
オチと続編のイラストが上手かったのが見どころ。
- 128 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 10:35:29.17 ID:d9qXfgok0.net
- >>121
一番強いのなら止まるだろ、ダメなら相向かいで二個使うとか
- 129 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 11:19:23.77 ID:8Ghr+0SLd.net
- >>128
何を言ってるのか分からなかったがやっと理解できた。
折って挟むというのがホースを折り返すのかと思っていた。
ダブルクリップをそういう風に使うのか。
それなら確実だわ。
ありがとう。
- 130 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 13:37:14.77 ID:d9qXfgok0.net
- >>129
俺は>>120じゃないけどねｗ
>>120は文字通りの意味で言ってると思う
- 131 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 14:18:34.64 ID:cmgO/51M0.net
- 乗用車のタイヤなんて1キロで上がるもんな
4キロから先は怖い
- 132 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 14:40:37.48 ID:SdVypOCKa.net
- ホムセンでSW-231が29,800円だった
悩んだが今のところタイヤの空気入れにしか使わない
あると便利なんだろうけど
- 133 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 17:33:11.39 ID:MoNbA1Kx0.net
- 携帯用のCO2ボンベ使えば
- 134 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 22:00:08.58 ID:6RBx/lHz0.net
- >>118
ネタじゃねえぞ
知り合いの目玉メカニックも使ってたｗ
- 135 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 22:22:33.42 ID:lu+ACHD6M.net
- そんなん使うなんて妖怪じみてるな。
- 136 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 22:55:20.79 ID:8AfjGEQb0.net
- 液ガスって耐熱性あるけど
バスコークってなくない？
- 137 ：７７４ＲＲ ：2018/05/02(水) 22:56:36.57 ID:Se7mET2D0.net
- 2年ぐらい前にあちこち不調になったまま結局それ以来乗らなくなってしまってたのだが
このGWで修理して久々に乗り出すぞ！と部品も集めて意気込んでいたんだが
案の定GWに突入したら動画みながら深夜まで酒飲んで半分過ぎてもうたｗ
明日こそはと思ったら雨だしｗ 金土の二日間で乗り出せる所まで直せるかだな・・・
- 138 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 06:32:20.38 ID:avtPMLK+d.net
- >>137
やる気次第だろそんなのw
- 139 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 06:41:57.68 ID:KCx99Adk0.net
- おっさんのあるあるネタすぎ
やる気とかどこいったんだよ（最初からないです）
- 140 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 07:12:43.85 ID:lV8l/rVe0.net
- 来年のGWに同じ書き込みがされるんですね
- 141 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 09:04:56.47 ID:nYg+THKv0.net
- 137 名前:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1303-cUH7) [sage] :2019/05/02(水) 22:56:36.57 ID:Se7mET2D0
3年ぐらい前にあちこち不調になったまま結局それ以来乗らなくなってしまってたのだが
このGWで修理して久々に乗り出すぞ！と部品も集めて意気込んでいたんだが
案の定GWに突入したら動画みながら深夜まで酒飲んで半分過ぎてもうたｗ
明日こそはと思ったら雨だしｗ 金土日の三日間で乗り出せる所まで直せるかだな・・・
- 142 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 09:42:51.56 ID:A3OIac0s0.net
- お盆休みと正月休みがあるさ
- 143 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 15:49:58.11 ID:lV8l/rVe0.net
- お盆は暑いからダメ、正月(ry
- 144 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 16:30:17.64 ID:OAXVHBbX0.net
- 昨日はフロントフォークオイル交換、
今日はフロントタイヤベアリング交換
どっちも初作業、もちろん工具も初めて使う
時間はすげーかかったが、一つずつスキルが上がると嬉しいな
まぁベアリング交換なんか人生であと数回しかやらないと思うが
圧入は自作工具200円くらいなんだが、けっこううまくいったぜ
ディスタンスカラーを入れ忘れて、二度手間な作業だったが
リヤのベアリング交換もフロントと変わらないよな？
- 145 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 16:56:33.13 ID:zPvbsjTW0.net
- ベアリングだけなら変わらんじゃね？
- 146 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 17:06:26.78 ID:OAXVHBbX0.net
- >>145
ありがとう
今日はあとシート張替え
明日は早起きして頑張ろう
もしかして住人は家族サービスか
いやツーリングか、
- 147 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 18:32:53.49 ID:DOGRPtB70.net
- カラー入れ忘れのリカバリーは
ベアリング抜くんだと思うけど、抜いたやつ
また入れた？
- 148 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 19:03:13.20 ID:iXBeF/VD0.net
- ベアリング抜くと、ベアリングレース傷むよね。
- 149 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 21:22:01.70 ID:OAXVHBbX0.net
- >>147
もったいないなあと思いつつ
新しいの入れた
しばらくは入れることないし
物はモノタロウで余分に安く仕入れてたから
実質上はたいして変わらないんだろうが
気持ちがすっきりするよな
- 150 ：７７４ＲＲ ：2018/05/03(木) 21:37:23.87 ID:Ei5flzj8a.net
- まぁプレスで慎重に圧入じゃなくてハンマーで打撃だと結局レースいわしてたりするけどね。
整備は自己満足だよ。
- 151 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 11:27:51.57 ID:Ko8ANiXka.net
- もうね、自己満足だからね、毎日ベアリング打ち換えちゃうw ｶｯｹｰ・・・
- 152 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 11:36:00.19 ID:NYadh4Oqr.net
- 俺も今度リアフロントベアリング交換するぜ
部品はネットで見っけた純正部品取り寄せてくれるところ
あとは専用工具買うだけだな。
- 153 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 11:37:47.56 ID:3FJHQsHD0.net
- 長い貫通ドライバーあればやれる
- 154 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 12:04:27.25 ID:xhlvKaO90.net
- これから6日まで整備。
作業が遅いからね。
- 155 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 12:39:13.12 ID:8RIvuUZz0.net
- 今日は鉄タンク捨ててアルミタンクに交換だ！自己満足！
2kg軽量化の俺カッケー！ハンドリング変わるかな？
- 156 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 13:35:11.39 ID:j/w0EhMR0.net
- ガソリンの量でわかるだろそんなの・・・
満タン時と残り１Lくらいで比較すれば
- 157 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 14:15:22.46 ID:zVJdn5Hm0.net
- >>156
お前のバイクってガソリン4Lくらいしか入らんの？
- 158 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 15:44:19.15 ID:lMtL/Mtsd.net
- 満タン20Lとガス欠寸前でもハンドリング違いなんてなーんも感じないw
- 159 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 15:51:41.48 ID:UFkpVF8Na.net
- ガソリンスタンドでの給油後にバイクを起こしてスタンドを払う瞬間が満タンを一番実感する。
- 160 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 17:01:02.60 ID:UqDngcbhd.net
- >>127
(゜o゜)＼(-_-)
- 161 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 17:16:40.75 ID:7kSZIFYOF.net
- ヘッドくらいサクッと外せよ。
- 162 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 17:21:19.27 ID:UqDngcbhd.net
- >>161
実際さくっとはずせんの？
- 163 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 17:26:09.49 ID:mPSNIM61p.net
- 意外に難儀したりして大手術に
- 164 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 17:41:45.44 ID:3FJHQsHD0.net
- >>158
鈍感なんてレベルじゃねーぞー
- 165 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 18:40:27.34 ID:D0uwnVOea.net
- >>162
外せるよ。
車種によりエンジン下ろさないとヘッド外せない構造の車両有るがそう言う車両はエンジン下ろすのが簡単。
例外はV- MAX これならヘッド外せなくても当たり前なんで文句言わない。
- 166 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:10:55.23 ID:EUVrNR6G0.net
- >>165
> 車種によりエンジン下ろさないとヘッド外せない構造の車両有るがそう言う車両はエンジン下ろすのが簡単。
そんなことを考えて設計してんのかな？
- 167 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:18:38.96 ID:Pq8tIW1H0.net
- SMには書いてあるよ
エンジン搭載状態でヘッドカバーだけ脱着可能とか
ヘッドまで脱着化可能とか
- 168 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:42:06.46 ID:REJOknuY0.net
- 国産車は考えてるけど海外はあまり考えてないね
例えばCBR600RRはエンジン周りのボルトにアクセスできるようフレームに穴や逃げが設けられていて整備性の良さに惚れ惚れするけど、デイトナ675はエンジン下ろさないと何もできない
ドカやBuellに至っては「ここにもうほんの少し隙間があればいけるのにバカじゃないの？」と腹立たしく思うことしばしば
- 169 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:54:57.72 ID:I/Zz7TW70.net
- 日曜は休日出勤なので実質明日がGW最終日・・・なんとしても明日は早起きして整備するぞー
明日一日だけで何とか乗り出せる所まで回復させねば・・・
- 170 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:55:48.22 ID:tP2UUaTo0.net
- >>165
最近のカウルつきのLはめんどくさそうなイメージしかない
- 171 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 22:22:03.12 ID:UFkpVF8Na.net
- >>166
少なくともホンダのVFRとスズキのVストロームには全く当てはまらないな。
- 172 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 22:56:48.14 ID:xhlvKaO90.net
- 整備性とは整備不要の信頼性の構築。
なんだってよ。
日産の人が言ってた。
- 173 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 23:04:05.91 ID:KRiopPZN0.net
- 今日はブレーキの揉み出しをしました
フロントのディスクがホンのちょっと歪んでるらしく、ピストンの動きが悪くなるとブレーキ時に振動がでる
他のバイクもこんなもん？
http://imgur.com/h9qPFSt.jpg
http://imgur.com/qetCSaI.jpg
- 174 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 23:27:30.34 ID:ZchbgxWS0.net
- そんなもんだよ
ただ揉み出しってホントに必要なのかなとふと思ったりする
ピストンの戻りって結局ロールバックの分だよね
そしてパッドの減り分はピストン全体が出る訳でしょ
まさかレバー握った圧で出ないことはないだろうし
なら揉み出しって何のためになんだろう？
- 175 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 23:42:24.82 ID:TdXAgrXT0.net
- 油圧抜けたときに戻ればいいだけ。スライドピンの点検のほうが重要
- 176 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 00:22:23.05 ID:6LNUlsGi0.net
- >>174
揉み出しすると、ピストンとシールを潤滑することになって反って引きずりが増えるって説もあるよね
揉み出しすると体感出来る差が出るから定期的にやってるけど、一部の人がやってるシリコングリスを塗ったりはしてない
- 177 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 02:21:44.21 ID:6947aDB70.net
- オマエラがピンチの話するから余り必要性がなかったが、最近車庫に入れたバイクには使うだろうと思って造った。
https://i.imgur.com/UxUN6Av.jpg
https://i.imgur.com/PtyXa4a.jpg
そこらのチューブ締めたが普通に使えそうだ。
- 178 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 03:41:05.67 ID:4HPZ8gYE0.net
- そのスーパーピンチクラッシャーは
一体何につかうんだい・・・？
- 179 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 03:41:44.67 ID:sbK3/De/0.net
- なんつー行動力だ…
- 180 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 03:43:16.15 ID:6947aDB70.net
- >>178
パピコ喰いきれないときに
- 181 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 06:25:31.62 ID:zAO7iYV20.net
- 不動車のピストンもみだし
パットが残りほぼ無い状態、ピストンかなり出てる状態でサビだらけ
サビ取っても腐食跡で虫食い状態
こりゃ交換かなーと思いつつそのまま組んだ
- 182 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 07:02:38.52 ID:D2V9kuBVp.net
- >>174
パッド減ったまま長期放置→ピストンにサビやパッドカスが溜まる→パッド新品にする時にシールにダメージ→作動不良、オイル漏れ
てな事が考えられるから、揉み出しは旧車や乗る回数が少ない人の方が必要性ありそう。
- 183 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 08:08:13.91 ID:qDTy6dpJ0.net
- >>175-176>>182
ありがとう
ダストシールやピストンの事を思うと掃除は必須
スライドピンやパッドピンのグリスアップでパッドの動きを良くしておく
ピストンの個々の動きよりそっちの方が重要って感じなのか
- 184 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 08:26:25.52 ID:EpBjQNs4r.net
- 昔は何するも専用工具買わずにあるもの代用してたけど
一度専用工具使うと効率良すぎて
あまりやらない整備でもかっちまうようになった。
- 185 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 08:27:05.76 ID:EfoioJFc0.net
- >>172
日産の人間がいうならあてにならんな
- 186 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 08:36:18.21 ID:/pbhGXpN0.net
- >>155
マグネット式のツーリングバッグ付けない人なのかな？
- 187 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 08:37:55.91 ID:/pbhGXpN0.net
- >>159
普通の走りしてる限り、走り出すと違いは分からんよなｗ
- 188 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 08:47:16.06 ID:/pbhGXpN0.net
- >>168
ホンダは特に考えられてるような気がするね。
車体・エンジンの完成度のみならず整備性まで考慮されてるところは、
さすがNo.1メーカーだなと思う。
- 189 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 09:00:21.35 ID:Ft8RP6ZG0.net
- ホンダ推しやね
４大メーカー日々努力してると思う
- 190 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 09:13:22.19 ID:/pbhGXpN0.net
- >>185
ワロタｗ
- 191 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 09:31:42.89 ID:hNGGp6o70.net
- >>177
作ったって、市販品では満足できないからだなのか。
気化器のBMWのRなんとかの
シリンダーヘッド、シリンダーの外し易いこと。
- 192 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 09:42:02.56 ID:refqx7Wfd.net
- 横だもんな。
知らんけどモトグチとかも整備性良さそうだな。
- 193 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 09:47:54.77 ID:esIECUFWa.net
- ドカは確かになんじゃコレって構造になってるな。
まあアレは実用品じゃなくて芸術品だから良いんだろうね。
- 194 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 09:54:05.08 ID:+iF8Wyt/a.net
- どーかしてるゼ！
- 195 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 10:25:26.10 ID:/BUkA9+ka.net
- 微妙
- 196 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 14:40:07.80 ID:NsrlX6di0.net
- >>159
満タン直後にまたがると内腿がひんやりするのがこれからの時季
- 197 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 17:26:49.04 ID:nII2HUDA0.net
- >>188
細かい事言うと、同じホンダ内でも、開発チームが違うと同じV4なのに
整備性が悪い車体もあったりする。若手のチームとかかも？
- 198 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 17:51:06.66 ID:oVtsM1dor.net
- スーフォアスペック3の整備性の悪さときたら。
部品盗難防止も兼ねてんのかアレ？
- 199 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 21:22:34.37 ID:3bD/+wYX0.net
- キャブを掃除して組付けた後にチョークが戻らない事に気が付いて、面倒なのでまぁいいかなと
無視するかと思ったが、やっぱチョークがちゃんと作動しないと困るよなと可動部をバラしてみた。
そしたらパーツが一つ落下したんだが、キャブ装着した後だったんでエンジン側の吸気口を塞いでなかったので
メチャ危なかったわ・・・金属部品ならまだマグネットツールでワンチャン拾えるかもしれんが
今回落としたのはプラのワッシャーだったので、取りようがなかったので入らなくて本当に良かったわ
- 200 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 21:23:29.87 ID:qyNfZ0t20.net
- >>198
最近のスクーターでも嫌になるけどな。pcxとかなにあれ？マジで
グリップヒーター新しいのにつけようと思ったけどやめたよ
- 201 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 21:56:09.59 ID:rEuhqBBFp.net
- プラのワッシャーとかだと良く練りこんだG17を箸先につけて
じゃ無理かな
- 202 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 22:06:24.50 ID:hNGGp6o70.net
- なるほど。飯粒の付いた箸ならよく見るからあれでいいかな
- 203 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 22:47:10.46 ID:JLNt4IpUa.net
- スクーターはグロメット多くて怖い
- 204 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 00:08:57.55 ID:zYRRnmZa0.net
- 旧ハヤブサは整備性が最高にいいな
エアクリボックス周辺しかバラしたことないけどね
インシュレーター用の二気筒ずつ連結してるネジとか
それを緩めるためのドライバー用にフレームに穴が開いてたりで、とても感動した
- 205 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 11:07:43.82 ID:jiHzsSA10.net
- チェーン交換
伸びてるわけじゃないんだが
放置してて動きが渋い
洗って注油して再利用可っぽいんだが
せっかくなのでシールチェーンに替えようかと
スプロケも替えるべきかな
歯は大丈夫そう
まぁ自己満足の話なんだが
- 206 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 14:52:00.95 ID:MUXkl/GU0.net
- このスレの
ほとんどすべてが
自己満足
- 207 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 15:01:48.20 ID:nnv8iiwv0.net
- 他者満足整備ってなんだよ…
知り合いのバイク整備依頼でも語ればええんか？
- 208 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 16:47:26.91 ID:6FWmYSTO0.net
- >>205
歯が痩せてなくて偏摩耗なければ使えるんじゃないかな。
スプロケそのままだと前のチェーンの癖(片伸び)が付くって言うけど、
それほどシビアじゃないと思う。
チェーンとFスプロケ新品、Rスプロケは少し痩せた状態で組んだけど、
何の問題もない。250マルチで
気持ちの問題と、あとは懐具合かなぁ。
- 209 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 16:48:46.83 ID:tGBMBiVZ0.net
- >>207
異音や煙の解消などが他者満足整備です
- 210 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 18:59:15.81 ID:/DByU18g0.net
- 大体二万キロくらいでチェーン交換してる(´・ω・｀)ちょくちょくメンテしてるつもりなのに
リア回すと張ったり緩んだりしてて辛い
- 211 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 19:39:19.20 ID:GneG3Q61p.net
- >>210
ちゃんとスプロケの内径合ってるの使ってる。
- 212 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 19:51:06.85 ID:kmRHw6yva.net
- gsx-r125のチェーンの緩み調整なんですが新車購入してから2000キロ走ったんで調整してたら問題が…
ジャッキで後輪を浮かして左右の位置決めをしてから、アクスルシャフトを締めこんでると締めこむごとにタイヤの右側が後ろに下がり規定トルクまでしめこむと左右のアジャストの位置が半目盛りほどずれてしまいます。
どこかやり方が不味いところがあるのでしょうか？
- 213 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 20:03:18.26 ID:MUXkl/GU0.net
- >>212
それはあるある現象
ウエスをチェーンとスプロケの間に噛ませるとある程度防止できる
- 214 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 20:10:59.01 ID:8fSoggasM.net
- >>183
揉み出しすると掃除も必須でやるので、やって悪いことはない！
対向の4ポッドツインキャリパーに乗り換えてからめんどくさくてサボり気味…
片押しシングルだとこまめにやってたんだけど(´・ω・`)
- 215 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 21:02:15.75 ID:IEXnkUxJ0.net
- >>210
急加速、急減速、無駄なエンブレ多用、段差に勢いよく乗り降りする。
このあたりがダメにする原因。
バイク便のベテランなんて7万キロ使って先にエンジンOHするくらい持たすからねｗ
- 216 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 21:03:12.22 ID:kmRHw6yva.net
- >>213
ありがとうございます。
その方法でもう一回チャレンジしてみようと思います。
- 217 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 21:13:55.47 ID:jiHzsSA10.net
- >>208
ありがとう
交換すれば気持ちはすっきり
値段もたいしてしない
ただまだ使えるのに交換するのも
何か後ろ髪引かれる
でも替えてしまおう
交換したパーツはストックだ
- 218 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:12:34.01 ID:IimepZp+0.net
- >215
燃費や部品代をケチって仕事みたいな楽しくない走りするんじゃ本末転倒じゃね？
- 219 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:16:53.99 ID:mxyzRaJL0.net
- 遊び使いと仕事使いを並べて比べてモナー
- 220 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:21:42.10 ID:nnv8iiwv0.net
- >>210
オイルメンテにすれば？300km毎の注油と雨等で流れる度に注油する必要があるけど
ほとんど延びなくなるよ
やってられるかと思うなら自動注油機もあるし
- 221 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:25:04.05 ID:OeIndm0y0.net
- シールチェーンの方が伸びやすいのか！いい事を聞いた
- 222 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:31:18.18 ID:1EPpqRXZ0.net
- >>218
すぐだめになって辛いって話だったろ？
だったら模範解答はなんだよ
- 223 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:37:36.98 ID:zYRRnmZa0.net
- >>215
バイク便が7マンキロでエンジンO/Hするわけないだろ・・・
少なくとも月に4～5千キロくらいは走るだろあいつらは
- 224 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:43:03.51 ID:1EPpqRXZ0.net
- >>223
二種スク～250オフ～リッターまで使われてるのにそう言い切れるって全く知らないんのね…
- 225 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:48:16.08 ID:gB0Vl0xl0.net
- エア抜き3時間。
これは神が与えたもうた試練。
- 226 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 22:53:50.58 ID:gB0Vl0xl0.net
- 話が古いんだけどプレスライダーは「整備してる暇があったら寝てろ」って言われてた。
と何かの漫画で読んだ。
- 227 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 23:01:56.12 ID:5EXwBFMZ0.net
- >>225
ブレーキなら下からシリンジで押し上げれば
- 228 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 23:12:44.44 ID:zYRRnmZa0.net
- >>226
待機時間が毎日6時間くらいあったりしなさそうで
実にうらやましい・・・
- 229 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 01:25:16.67 ID:uxoeAaG+0.net
- エア抜きに限界を感じた末に答えを得たワシは日々感謝のエア抜き一万回を課してるわ
- 230 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 02:45:51.61 ID:ajCsY82VM.net
- >>226
俺の知ってるプレスは暇があったら銀座で飲んでたと聞いた
昭和40年頃の直轄プレス時代の話で
読売や朝日の社旗を輪ゴムで止めて(身バレ防止)クラブの前にトライアンフやノートン番長停めしてたんだと
マスコミ関係って昔っからヤカラだったんだねぇ
- 231 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 15:43:30.07 ID:xc+fW/ES0.net
- ホイールベアリング交換しようと思う
要は4桁の数字が合っててUUっての選べば（両側ともふさがってりゃ）いいんだろ？
- 232 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 15:52:00.01 ID:OGWdZLpeM.net
- >>231
自信なければ純正パーツ取り寄せたら？
- 233 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 15:54:32.54 ID:LdPBCf4z0.net
- >>231
なんて滑らかでもなんせかろやかでも良いけど
シールをペロリして中にグリスをヌルリして蓋をムギュできるタイプの方が安心だぞ。
- 234 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 16:22:49.52 ID:GBIHmhz00.net
- グリス詰詰がいいのか元の流してスプレーグリス吹けばいいのか
- 235 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 16:48:18.06 ID:4g5JwgKda.net
- >>231
隙間もあるけどね
- 236 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 17:15:15.00 ID:j+fkrE7IM.net
- メタルシールの奴を見るとなんとなく楽しみが減ったような気がする
- 237 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 18:57:00.86 ID:k6icqIvc0.net
- >>233-234
蓋変形するし、そんなリスキーなことするんなら標準品の交換スパン
短くして使うわ。
- 238 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 19:36:41.70 ID:Vz2TvdNK0.net
- ベアリングのグリスって詰めすぎてもあかんのではなかったか？
かと言って違うグリスに入れ替えても効果は体感できるのかね？
普通に使えばグリス詰替えるより定期交換でよかろ。
お安い汎用品の入手性も昔に比べりゃ格段にいいんだし。
- 239 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 19:54:44.99 ID:OekHkJQgp.net
- >>238
詰めすぎはダメ、撹拌機抵抗が増えて発熱して結局溶グリスがシールから滲み溶け出てしまう。
- 240 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 21:31:43.77 ID:di3ERk6ba.net
- で、適量に落ち着くとか？w
- 241 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 00:50:02.00 ID:aJjSXsAEp.net
- いや、変質してる可能性がある
けど、まぁシビアな使用では無いし大丈夫でしょ(^^)
- 242 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 01:53:15.43 ID:oaFE0iLX0.net
- 詰めなおしとか意味あんの？
渋くなったら交換すりゃいいだけだし、接触型シールなら通常使用で雨の日乗らなきゃ
数万キロ持つだろ？
- 243 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 02:44:02.48 ID:A/LiSiAO0.net
- グリス詰め直しキチが沸いて同じ無駄な話の繰り返し、
これ何回目？
- 244 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 02:46:02.94 ID:i6xXxcWw0.net
- トラックのハブじゃないんだから渋くなったら交換でいいでしょｗ
- 245 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 03:35:04.41 ID:EOSTK1pNM.net
- そっかグリスニップル付けてポンプで押し込めばええんや
- 246 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 03:37:45.46 ID:cmHDgEA3a.net
- ベアリングメーカーの人が最適かつ最高のグリスを適量詰めてるから要らん事するなってたな。
メンテ本の類いでシール外してグリス塗り直しなんて記事載せるのが迷惑なんだと。
- 247 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 06:05:32.42 ID:erDpbsvh0.net
- >>246
でもその最高のグリスも劣化するんだから入れ直しも必要なんじゃ？
となる。
- 248 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 06:22:51.87 ID:aJjSXsAEp.net
- 劣化したグリスで球が回っていると考えたら詰め替えよりも交換が第一選択、詰め替えは取り敢えずの対応と自分は考えてます。
- 249 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 06:57:12.69 ID:aiu9SXls0.net
- キチガイの言うことを信じるのもキチガイの証なんだから気にするな
- 250 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 08:35:01.20 ID:WOm1lbdwM.net
- ベアリングの入替え覚えたらグリス補充はしなくなったな。ホムセンアンカーに感謝
- 251 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 09:31:25.75 ID:FTP2wUxI0.net
- 整備が楽しい、面白いのはわかる
新車の時のような感触、性能に戻ったとかさ
かといって何でもかんでもDIYすりゃいいってことでもないと思う
そらゃできるさ、できるけどそこはそうじゃないってことも多いんじゃないか
- 252 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 11:08:35.47 ID:A/LiSiAO0.net
- >>247
たかだか数百円のボールもレースも劣化したベアリングに
グリス塗り替えとかアホかと。
- 253 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 11:11:23.93 ID:VIBbvI0Y0.net
- チェーンアジャスター
ダブルナット仕様なんだけど
ナットが両方サビサビ
アクスルシャフト側のアジャストナットと
締め付けてるロックナットは
ともにM6なんだが直径が違う
12mmと10mm
両方10mmのステンに交換するつもりなんだが、
アクスルシャフト側にはワッシャー入れたほうがいいかな
いやフランジナットか
- 254 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 11:19:16.60 ID:DLQSCkT4M.net
- 純正部品で交換
- 255 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 11:42:37.87 ID:gVIZeBxwa.net
- えっ、今の論点てベアリング交換vsグリス充填なの？w
それぞれ別の話だよね？w
- 256 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 11:49:04.68 ID://3EkZO60.net
- 現場だと機械使うのに学校だと手でグリス詰める練習させられたよな
- 257 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:02:52.29 ID:VIBbvI0Y0.net
- >>254
アドバイスありがとう
純正だと鉄だからサビそうなんだよ
ポッシュから同等品のステンパーツが出てるんだが
こっちもたぶん10mmのM6が2つ
平ワッシャーが付属してる
まぁ座面に負荷がかかりすぎなきゃなんでもいいのかもだが
さてホームセンター行って考えてくるぜ
- 258 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:07:24.79 ID:TDExdxMyd.net
- メーターギアにはグリス詰めてあるな
30年モノの黄ばんだグリス除去してたっぷり詰めといた
どーせ滲んで出てきたヤツは拭き取るし
こんな適当整備で何も不具合なく不動車10台ほど仕上げてきた
- 259 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:09:56.21 ID:hpvladT/d.net
- >>252
「劣化したベアリング」なんて書いて無いだろ。
勝手に劣化したベアリングと決めつけてバカか。
劣化してりゃ交換に決まってんだろ。
グリスが劣化した話だ。
- 260 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:10:31.11 ID:TDExdxMyd.net
- >>257
ステンと鉄は組み合わせ無い方がいい
雨の日も乗る車両ならなおさら
交換するならメッキ鉄ナット一択
- 261 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:18:59.42 ID:P6uS5w230.net
- 貴 卑
- 262 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:19:59.01 ID:a+AkGhHQM.net
- >>257
異種金属は止めた方が良いよ。
- 263 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:24:34.62 ID:TDExdxMyd.net
- 晴れの日しか乗らない車両なら異種でも問題無かったのは実車で経験してるが
水かかるとイオン化どうのこうので腐食する
- 264 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:33:07.99 ID:A/LiSiAO0.net
- >>259
グリス劣化してんのにボールとレースは劣化してないとか
おめでたいな。
まぁ本来手段であるグリス詰め替えそのものがが目的化し、趣味ってるんだろうから
それに対しては何も言うまい。
- 265 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 12:36:52.92 ID:kK6qaf6g0.net
- 縁の下の力持ちシリーズ PART16 ２輪車ハブベアリング編
https://www.youtube.com/watch?v=3OpO_LYzwqk
- 266 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 13:05:43.25 ID:VIBbvI0Y0.net
- >>260
>>262
おお、そうなのか
ありがとう
無難に純正品にするか
ちょっと高いし時間かかるんだよな
M6鉄ナット2つにワッシャーも捨てがたいけど
- 267 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 13:11:40.72 ID://3EkZO60.net
- >>266
異種金属接触腐食とか電食とか調べると面白いよ
- 268 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 13:52:22.02 ID:hpvladT/d.net
- >>264
グリスが劣化したらベアリングが即刻劣化するのかよ。めでてーな。
グリスの劣化でもレベルがあるだろ。
まぁお前は俺が白い物を白いと言っても気に入らないだろーがな。
- 269 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 14:00:31.13 ID:aiu9SXls0.net
- きれいな鏡が足りない世界だ
- 270 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 14:32:01.48 ID:tY4nVIT8d.net
- 異種金属とか気にする人ってアルミパーツもアルミボルトで固定するの？
アルミパーツを固定される側もアルミじゃないとダメだな。
アルミホイールにアルミのローターでアルミボルトとか。
もうバイク全部アルミじゃん。
- 271 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 14:45:18.71 ID:6Met/YZ+0.net
- >>270
貸そうかなまぁあてにするなひどすぎる借金
みたいな呪文を唱えつつ、じゃステンはどこなのよというと主成分は鉄なのにひどすあたりにいるという不思議
気にするというより経験則での組み合わせで忌み嫌うようにするのも良いかと思うよ。
君がアルミにSCMが合わないと思うならそうすればいい。
- 272 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 14:51:49.18 ID:a+AkGhHQM.net
- 異種金属の組み合わせをどこまで考慮するのかも、個人の好き好きで良いよ。
電触防止対策して異種金属使うも良し、好きにしたらいい。
ただ、問われれば異種金属は避けた方が良いよねとは答えてしまう。
- 273 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 15:07:06.56 ID:P6uS5w230.net
- >>270
アルミ車体の某車のボルトは電蝕対策コートされてる
鉄と接触するうっかり設計だったライト回りは錆の定番箇所
- 274 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 15:10:54.80 ID:a+AkGhHQM.net
- >>272
電触は誤字でした。
電蝕でした。
- 275 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 16:31:55.66 ID:Cw/KaaORa.net
- 僕ちゃん
工場締めネジナメて外れない。更にナメた頭が錆びる。ママに外してもらう。
→そうだ！ステンキャップネジならナメないし錆びない！ステンレス最高！純正ド鉄はバカ。
- 276 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 16:42:18.79 ID:6Met/YZ+0.net
- 僕ちゃん
ステンでピカピカネジを眺めつつ爆走、おっと危ない急ブレーキしながらパチンと何かが飛んだ
→なんだどっかのネジが飛んだ→ママーぁぁああ（走馬燈見る）→ステンレス張力最低破断欠損命取りSCMは命綱
- 277 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 16:59:25.97 ID:BZoc7MiC0.net
- 普通にステンレスのネジは折れやすいって言えばいいだろ
- 278 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 17:03:31.58 ID:YH+NRLVN0.net
- SUSボルトにSUSナットはやめとけ
かじると壊すの大変。SUSシャフトはどう頑張っても強度ないからやめとけ。純正鉄が一番。錆云々より強度や伸び、疲労特性で決まっとるんやで。
- 279 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 17:08:43.86 ID:9DeTPC9sa.net
- うちの会社の奴等もステンボルト馬鹿だから熱の掛かる所の鉄ボルトをわざわざステンボルトに変えてるわ
- 280 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 17:55:28.84 ID:4r2kaOWSM.net
- >>253
諦めてロックナット使ってる。ホムセン13mmだが気にしない
- 281 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 19:23:38.28 ID:+E2bDx3U0.net
- 熱は掛からずに強度の必要な箇所に錆防止にSUS使いたいときは、BUMAX使ってるわ。
- 282 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 07:41:55.58 ID:F9Nuu/T00.net
- マフラーステー用としてM8 強度区分12.9つかってて折れたから
航空宇宙用超高強度ボルト強度区分14.9に交換したら折れなくなった
素直に径上げろよって話だけど
もらい物だから交換してみただけだが自分では絶対買わないくらいの値段だわｗ
- 283 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 17:31:21.08 ID:RhMo7VpI0.net
- いやステーのボルトでM8使ってて折れるって
相当なもんだと思うが
- 284 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 18:01:31.91 ID:lxmUazbKa.net
- ゴムのスペーサーをかますとか、振動しないようステーや取り付け元を補強するとか、他のアプローチを検討するレベルだな
- 285 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 18:51:45.74 ID:riGAvSka0.net
- マフラーのエキパイとサイレンサーは普通
それぞれゴムで浮かすだろ？
- 286 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 19:05:23.94 ID:B9G3eWg50.net
- 俺も極力鉄ボルトを使ってる
昔ステンボルトの頭が飛んで、エキストラクターかましたらエキストラクターも中で折れて、最終的に超硬ドリルでもんでヘリサートしてさ
めちゃくちゃ大変だった
- 287 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 20:39:27.34 ID:m0+RC4TBd.net
- 14.9って存在するんだな
初めて知った
- 288 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 21:19:51.75 ID:LN3fRi4La.net
- 水にもオイル、ガソリンにも強いからフッ素グリス買おうと楽天で検索したら14万もする宇宙空間用グリスが出て来てびっくりしたよ。
オススメ順表示にしてて一番に出て来たから結構買った人が居ると言うことなんだろうな。
自転車の人達かな？
- 289 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 22:03:10.14 ID:tBS26Pu10.net
- バリエルタは高いわな
- 290 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 22:39:54.13 ID:ez4L+hoF0.net
- FCRに使うグリスも高い
- 291 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 22:44:37.84 ID:tBS26Pu10.net
- とりあえずAZのフッ素グリス買っとけ、バリより桁が一つ少ない
FCRに2年使ってもちゃんとグリスは残ってたからモノはまともだ
- 292 ：７７４ＲＲ ：2018/05/09(水) 23:46:04.67 ID:2d56wysYa.net
- >>288
用途からして宇宙飛行士じゃないかな。
- 293 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 06:58:51.10 ID:x0vovXns0.net
- 宇宙飛行士は整備や注油はしないわな、たぶん宇宙船の整備士だろう。
サンダーバードの人やスターウォーズの人
- 294 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 07:05:14.40 ID:HN3lmbCjd.net
- 宇宙戦艦ヤマトの整備兵「呼んだ？」
- 295 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 08:33:14.68 ID:f99Q3ehW0.net
- 14.9はコーティングしてあるヤツ使えばサビないからね
ただ並目しかないから使用用途が狭い
- 296 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 09:01:47.12 ID:5FPivPctM.net
- >>288
その手のはFCRキャブをいじるなら必須のグリスなので。
ガソリンで流れないようにバリエルタ使うから。
- 297 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 10:02:48.10 ID:kv/m7q71M.net
- 14.9とかだと水素脆化が怖いな…
- 298 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 10:11:40.39 ID:dYx7IW6Np.net
- 定期的に交換すればいいがね。
- 299 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 15:39:05.85 ID:+jyGP6w3a.net
- 定期的に交換するなら鉄でもステンでもいいじゃんって話に
（強度は置いて錆やイオン化なら）
- 300 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 15:48:31.43 ID:x0vovXns0.net
- >>299
ネジの交換だけならね。
たとえばアルミの部材をステンのネジで締めてアルミが電蝕で侵されたら定期交換するのは
アルミの方になるんでボルトをそのままにアルミキャリパやアルミクランクカバーやアルミのフロントフォーク
とかを定期交換しますか？って話しなんじゃないか。
- 301 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 16:00:14.89 ID:vCDr/yDPd.net
- 神経質になりすぎ。
アルミのライザーにステンのハンドルパイプ。
アルミのホイールにステンのローター。
異種金属の組み合わせなんぞ普通に有る。
電触とか画像で出てくるけど実際なったこと無い。
- 302 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 16:17:15.26 ID:JExV80100.net
- 犠牲電極でも着けとけば。
- 303 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 17:26:04.93 ID:Haaa/FB8d.net
- 雨や水に濡れなければ異種でも問題ない
俺が15年前に人柱になって鉄とステン組み合わせて実験して今も問題無い
水道の固定ステーで鉄メッキのステーにステンボルト組み合わせたら見事に腐食したわ
マフラーのフランジはステンやめた方が良い
- 304 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 17:56:23.21 ID:EfHdN9JHM.net
- ブレーキローター止めるネジをキタコとかがステンレス出してるけど、電蝕ではなくて強度的にやばいよね？
- 305 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 18:03:57.07 ID:ouARnfJ60.net
- >>304
レビュー見たら強度の前に6角の精度が悪くて取り付けようと締める途中で舐めて使えないってｗ
- 306 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 18:15:22.48 ID:ro9Rsim60.net
- >>288-291
宇宙空間用って言うから磁性体オイルかと思ったら違うんだな。
＞蒸気圧が低く、高真空下でもオイルの蒸発が極めて少ない。
＞耐熱性、耐酸化性に優れている。ほとんどの薬品・溶剤・燃料に反応・溶解しない。
＞ほとんどのゴム・プラスチックに悪影響を与えない。
なるほど、負圧がかかってガソリンにさらされる環境に適したグリスだね。
ピストンが樹脂製でもOKだし。
- 307 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 18:16:44.09 ID:vCDr/yDPd.net
- 熱のかかるところにステンでもボルト、ナットのセットで使うならオケだよね？
- 308 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 18:18:14.86 ID:EERmgtKCd.net
- 純正の鉄ナットを
ホムセンのユニクロメッキの鉄ナットに替えるのはOK?
メンテは2、3年ごとなんだが、
- 309 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 18:20:42.12 ID:ouARnfJ60.net
- >>308
材質や強度の知識がないなら純正でいいんじゃね？
純正でもビックリするほど高いボルトってそこまでないでしょ
- 310 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 19:33:20.99 ID:zlago7Dq0.net
- 好きなの使え
それで死ねたら本望だろ
- 311 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 22:12:04.00 ID:lowl6g9Id.net
- ブレンボキャリパーをホムセンステンレスボルトでとめて早十年
なんともないな
その電蝕とやらにお目にかかりたい
- 312 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 22:45:24.89 ID:4WzEDz190.net
- >>307
ボルトは鉄にしなされ。
あとで楽するために
- 313 ：７７４ＲＲ ：2018/05/10(木) 23:37:11.30 ID:a4IhQRxE0.net
- タイヤ交換してもらったがバルブも替えてというの忘れた・・・やってもうたわ
今日は1年半ぶりに乗り出せたものの、エアクリ＆プラグ＆キャブ掃除してもう大丈夫だと思いきや
エンジンが最初掛からなくて調べてみたら、1年半も放置してたのでガスコックとフィルターが
ガソリンの変質物で固まっててガソリンが流れなくなってた
フィルターが完全に固着してたので、取り出せる所までは取って内部のは押し込んだが
タンク内に落下したのを取るのにメチャ苦労したわ・・・取るの諦めようかとも思ったぐらいだしｗ
何とかエンジン掛かる所まではこぎつけたが、どうも3番が死んでるぽいので
後日またキャブ開けてみるつもりだが、そろそろキャブ仕様のバイクも面倒になってきたわ
今時のバイクってもっと楽なのかな・・・
- 314 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 00:01:26.72 ID:/8Vmp8fC0.net
- そこまでになる放置してたら逆にインジェクションだと、燃ポンからインジェクターまで全部交換になりかねないからなんとも言えないね……。
- 315 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 00:52:16.96 ID:fVqmMU5Xd.net
- 10年前に買った原2スクーターなんですがガレージに何年も放置していて不動だったので整備して走れるようにしました
新車からタイヤを一度も交換してなくて走行距離が少なくバリ山なんですが交換した方がいいでしょうか？
サイドウォールにヒビもないし見た目は大丈夫そうなんです
- 316 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 01:07:24.06 ID:WLKkpENB0.net
- >>315
そりゃ交換したほうが良いさ
1万円程度ケチって転んだら軽症で済んでも1万円以上に痛いぞｗ
- 317 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 01:27:17.71 ID:9IzQOpkT0.net
- コケてテメエが死ぬだけならいいけどね
他人様に迷惑かけちゃダメだな
- 318 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 03:07:04.70 ID:w6LdBdxpa.net
- バリ山・・・メルカリでよく見かけるw
- 319 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 03:20:49.54 ID:VQyoWgab0.net
- んー、いいのか？
- 320 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 07:40:09.79 ID:4HB+C2Ik0.net
- >>312
異種金属がどうたらとかの話の流れじゃなかったか？
- 321 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 10:49:37.11 ID:kNAxHv5zp.net
- アマゾンよ、一緒に頼んだパッドを入れずパッドグリースだけ急ぎで送ってきてどうする
- 322 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 11:35:26.84 ID:1pkqBcv/0.net
- >>321
逆だとしてもイラっとするのよと丸の内のOL43%が答えています。
- 323 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 11:59:08.61 ID:jytez/Oa0.net
- >>316
ありがとう
自分では交換出来ないから1万じゃ無理だけどショップで交換して来ます
- 324 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 12:02:35.75 ID:RtQ4fIxPd.net
- モノタロウも同じ
同梱で待ちの時間の方がロスなんでしょ
荷物数は契約で定額のとこはそんな感じなのかな
- 325 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 12:27:23.81 ID:argsIZjrd.net
- >>318
取り外した10年前のバリ山をメルカリで売ったらまずいですか？
- 326 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 12:33:02.76 ID:QamvP4H10.net
- >>321
発送する倉庫の場所が違う時、待たないでバラバラに発送されるよ
- 327 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 12:41:51.82 ID:KbO0Rdhy0.net
- >>321
アマゾンあるある。出来るだけまとめて配送を選択してるのに、分けてくる。
1～2日の遅れなんてどうでもいい受け取りが1回じゃないと面倒なのに、機械的にそうされちゃう。
オンデマンドDVD発注すると必ずそうなる。
- 328 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 13:16:07.13 ID:Ho8rjgQ10.net
- 長年使ってきた収納BOXが詰め込みすぎで膨らんで蓋が閉まらない状態だったんだけど
不便なので新しいの買ってきた
あと工具箱も金属製だったけど割と早く壊れて、その後は100均のプラBOXを複数使ってたけど
流石にこれも不便すぎるので新しい工具箱買ってきた
だが今回は樹脂製なので取手とかすぐ壊れちゃうんかなぁ
このスレ常連とかだと凄い工具箱とか持ってそうだな
油脂類の買い出しに少し遠くのホムセンに行って来たら、園芸とペット関係だけの売り場になっててショックだった
ここは塗料関係が充実してたので、2台オルペンできたのもここのお陰だったし
- 329 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 13:28:53.01 ID:1pkqBcv/0.net
- >>328
良くわからないけど日々の記録乙です。
絵を添えて絵日記にしていただけると助かります。
- 330 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 14:13:33.42 ID:aPhIJe3+d.net
- 天気記録も添えてな
- 331 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 14:16:32.25 ID:JRKDIWjRd.net
- オレも最初にビードクリーム
その後タイヤ前後が別々に到着
- 332 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 14:52:23.12 ID:ZbqAtwQpM.net
- マンション住まいのころにリングスターの樹脂の工具箱に
詰め込めるだけ詰め込んで10年以上使い倒したけど
最後まで壊れなかったな
通販は受取日指定してないのに勝手に指定されて
配送センターで止まってることが近年増えた
発送元に連絡して指定解除してもらわないと取りに行っても
回収できなくてだるい
晴れ
- 333 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 17:07:33.46 ID:cFQrBixp0.net
- 明日ツーリング行こうと思っていたらさっき釘刺さってるのを発見してしまった。キャンセルして修理するか否か。晴れ
- 334 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 17:29:15.92 ID:aPhIJe3+d.net
- >>333
チューブレスだろ？
修理に何分かかるんだよ？
- 335 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 18:36:06.26 ID:RvEaE7R8a.net
- きっと、パンク修理する服がないんだな。
- 336 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 19:19:13.88 ID:x0N3zCSG0.net
- 寝なければいいんじゃね
- 337 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 19:22:18.58 ID:YRhBUL2w0.net
- 見なかったことにしたらいいよ
- 338 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 20:11:48.50 ID:PB1Z7Iay0.net
- 22ｘ47ｘ14指定の特殊寸ホイールベアリング、値段が高い。1個1500円？
25ｘ47ｘ12の6005タイプと、外径25ｘ内径22ｘつば厚2mmの鉄スペーサー2個2500円で
作って300円の6005で済ませたい。対荷重は多分問題ない、年一で交換するから
耐久性は無視、スペーサーは2段になる。こんなせこいことやってる人いますか？
サーキットのみ使用。スペア複数ホイールあり、問題あるかな？
- 339 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 21:49:49.36 ID:KhKIWpx0r.net
- 大阪魂のベアリング使い捨てでおk
- 340 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 22:11:59.89 ID:KbO0Rdhy0.net
- >>333
みんな大事なことを忘れてる。修理キットがないんだよ。
店開いてから修理では、出発が遅すぎるだろ。
夜なんで、晴れだか曇りだか分からん
- 341 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 22:54:07.28 ID:TcfBZ2IR0.net
- ドンキならまだ開いてるだろ
- 342 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 23:27:10.94 ID:UXPXWKOd0.net
- この時間、地方のドンキは閉まっている店がある。
- 343 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 23:28:54.05 ID:IKTK7y0Y0.net
- >>340
なんでそんな基本セット持ってないんだよ
車載工具の一つだろ
- 344 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 23:54:06.22 ID:Olafk4lCa.net
- 高速のサービスエリアのガソリンスタンドは24時間営業してるしチューブレスの修理は出来るよ。
- 345 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 23:54:12.23 ID:zhAIJTC50.net
- 出先でパンクしなくて良かったな。
- 346 ：７７４ＲＲ ：2018/05/11(金) 23:59:04.58 ID:jdISK+qba.net
- バルブからスプレーするだけのパンク修理材って使ったあとリムの内側から剥がすの大変？
- 347 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 01:55:28.08 ID:CSM9x33Y0.net
- アセトンなら大抵のものははがせる
- 348 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 05:10:30.40 ID:uVYLPLBc0.net
- みんなパンク修理キットって車載してるの？
おれのバイク小物入れが小さすぎて入らない
- 349 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 05:53:57.43 ID:MxSardAn0.net
- >>348
ロングツーの時気分次第で持っていくときはある、今は車もスペアがないので車に積んでるほうがおおいが。
持っていなくても炭酸ガスだけは持ってる経験として大概のパンクは補充空気の繰り返しで修理拠点や
部品販売店まではたどり着ける、最終手段はロードサービス。
- 350 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 05:55:38.73 ID:SbhB32ww0.net
- >>348
入れてない。割り切ってロードサービスを使う想定
- 351 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 06:02:14.39 ID:uVYLPLBc0.net
- >>348-350
ありがとう
コンパクトなキット探してみます
- 352 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 07:21:46.15 ID:MERvl9G9a.net
- >>348
パンク修理キット含む多少の修理出来る道具を積むためにツールバッグ付けたよ。
- 353 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 07:45:51.86 ID:qXC1r4840.net
- 塩ビ管のアレ製作中
- 354 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 07:46:23.39 ID:1iyF0Tbpa.net
- 携帯用の空気入れは メルテックML200 が小さくて携帯性が良いよ。
大きさの目安はタバコ二つ分くらいなんでジャケットのポケットになんとか入るよ。
- 355 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 08:11:08.53 ID:0CSgU4JZ0.net
- チューブタイヤの良いパンク修理剤教えてケロ
- 356 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 08:26:29.34 ID:1iyF0Tbpa.net
- 修理用のパッチと糊は ParkTool VP-1C が小さくて邪魔にならないね。
タイヤレバーはKTC のスプーンタイプが一番使いやすいが、かさばるし重い。
チタンのタイヤレバー欲しいけど高いなぁ。
- 357 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 09:45:47.51 ID:CSM9x33Y0.net
- >>348
工作してシートカウル内に収めた。
- 358 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 10:44:34.32 ID:KKYW8TI70.net
- アサヒがライツールでタイヤレバー出してくれたら良いのに
- 359 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 10:48:30.20 ID:ADFCEdysa.net
- 某チタンタイヤレバー買ったけど先端に加工跡があって返品交換頼んだけど断られた
ヤフオクに放流した
- 360 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 11:27:50.85 ID:ZjwnksLcd.net
- >>346
リムの内側が錆びるからやめとけ
- 361 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 12:10:26.14 ID:AQatKE9s0.net
- >>346
あれってチューブ用だと思っていた。
30年くらい前だけど出先でパンクして飛び込んだところでやってみたけどダメだった。今は良くなっているのかな？
ちなみにアレやっちゃうとチューブにパッチ貼れなくなって結局チューブ交換になった。一時的な対処用なのかな？
- 362 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 12:12:35.39 ID:gI0e7c/Ea.net
- 刺さってる物体を抜かなきゃスローパンクで大体凌げるからねぇ
むしろ刺さってるのが磨り減るまで気が付かないw
- 363 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 12:23:34.41 ID:ZDlEsKe60.net
- >338
誰もレスしないから俺が
この手のベアリングスワップはよくあるし、6005なら何の問題もないよ
スペーサー2重も、アクスル締めて固定するから強度的にどうこうもないしね
ただどうせならカラーを重ねるより新ベアリングに合わせて作ってもらった方がいい
2000円かそこらだよ
- 364 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 12:31:41.77 ID:WFFneimb0.net
- >>314
キャブレターがガソリンの残留物で詰まるのはジェットの部分が開放されていて
揮発性の高い成分から徐々に抜けていくから。
インジェクションのようにエンジン停止時に密閉されている構造だとそうはなりにくい。
- 365 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 13:40:19.67 ID:L/87j+rU0.net
- >>363
thx！考えてやってみる。
- 366 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 14:22:35.48 ID:ZjwnksLcd.net
- >>364
オーバーフローの心配があるから乗らないときはオフにしてるけど、
そう考えるとキャブのコックはオフにしない方が良いのかね？
常時オンなら揮発しても常に供給されるわけだし。
- 367 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 14:29:46.95 ID:opXGlCpM0.net
- 常時オン＝揮発するそばから補給されるせいで、残留物が溜まる一方でぐっちゃぐちゃ
オフ＝補給されないのでキャブ内はキレイなまま
- 368 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 14:53:48.18 ID:08+QFONed.net
- 先日ガレージ内に5年放置したキャブ車のエンジンを掛けたけど、最後にオフにしておいたからガソリン入れ換えてバッテリー交換しただけで一発始動だったよ
ディーラーのメカさんに聞いたらキャブはどんな状態で放置していたかによるけど、インジェクションならかなり放置していても大丈夫だって言ってた
- 369 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 15:13:02.93 ID:WFFneimb0.net
- キャブ車で長期保管するなら、コックはオフ相当、フロートチャンバーからガソリンを抜けば良い
- 370 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 15:19:41.05 ID:WFFneimb0.net
- >>361
チューブに使ってダメだったときにパッチを当てようとしても
漏れてくる修理剤が邪魔してパッチが貼り付かなくなる。
修理剤を使ったタイヤ・チューブはもうダメだね。
- 371 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 15:21:11.26 ID:WFFneimb0.net
- 四輪ではすっかりパンク修理キットが当たり前になったが、
車屋に言わせると「使うな」と。
- 372 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 15:32:23.27 ID:LvH7ESx/0.net
- キットだろうとテンパータイヤだろうと今どきの若い人は使えないどころか存在すら知らないからロードサービスだよｗ
車ならテンパータイヤOPでも買って積んどくべきだがな、サイド切っちゃうと修理できない。
- 373 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 15:32:30.88 ID:2AwwpMX3d.net
- >>366
常時ONだとクランク室に流れ込む事もある
知らず知らずにセルやキックしてウォーターハンマー食らわす羽目になる。
そうなると4stはオイル交換、2stはキックの嵐だな。
翌日には筋肉痛だ。
- 374 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 15:46:02.93 ID:prxTRpb4M.net
- 聞き齧った感がスゴいな
最近免許取得した友人も>>373みたいなこと言ってたが「ハイハイソウダネ」と聴いといた
- 375 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 16:52:25.23 ID:ZjwnksLcd.net
- >>367
そういう考えもあるね。
>>369
完全に抜いて揮発するとフロートバルブのゴムが硬化するだろ。
使い古しのバルブを放置しておくとすぐに固くなるぞ。
- 376 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 16:55:41.33 ID:ZjwnksLcd.net
- >>373
フロート室のドレンから排出されてガス欠になるだろ。
最悪火災。
- 377 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 17:57:35.40 ID:2wuzwsL60.net
- >>372
テンパータイヤ積むスペース無いよね。
- 378 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 18:11:22.80 ID:uS7/yt2e0.net
- >>333
通り道で修理キット買っていざ釘を抜いて見たら、斜めに刺さっててエア漏れは無かった！
- 379 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 22:30:46.38 ID:rIsxlhIm0.net
- キャブ車は常時コックONはやめとけ
フロートバルブが段つき磨耗する
新品交換してコックOFFにしてからは段つき磨耗無し
揮発するとゴムが硬くなるとかどんな安物使ってんだよ
純正買え硬くならねーよ
長期保管はコックOFFのドレンからガソリン抜いてが基本
あとウオーターハンマーとか知ったか書くなよ
フロート段つきしてオーバーフロー、エンジン内にガソリン混入で散々痛い目にあったけど
V2でオーバーフローすると構造上ガソリンドバドバ入る車種
気付かずオイル規定量2Lに対しガソリン混入で4L近くまで増えてる状態でセル回しまくったからな
オイル抜くと粘度がまったく無いシャバシャバオイル
- 380 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 23:25:45.36 ID:cEUzjAwta.net
- セルモーターやキック程度の力じゃウォーターハンマーは起こらんな
- 381 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 23:41:32.18 ID:D3oVnscZ0.net
- コックオフって毎日乗る感じでも切り替えておいた方がいいのかな？
本当に初心者ですみません。
- 382 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 23:44:12.07 ID:2wuzwsL60.net
- キャブ車だけど、レバー無しの負圧式コックだけだから、何も出来ないわ。
- 383 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 23:54:03.60 ID:zrDsLfim0.net
- トライアル車の場合は特にカブりやすいからエンジン掛けたままコックオフで数分置いて、ガス欠させて止めるといいってバイク屋の兄ちゃんが言ってたな
- 384 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 00:04:58.13 ID:/OBoVPndM.net
- >>381
いいのかな？って…
これまで書かれてる内容を考えて自分で決めましょうよ
乗るのも弄るのも自己責任ですから
- 385 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 00:24:03.74 ID:GioB8EToa.net
- >>381
車種によるとしか。
電磁ポンプや負圧コック付きの切り替えなら操作は要らないしねぇ。
切り替えコックのみで、たまに3ヶ月くらい乗らないとかあるなら、操作しといたほうがいいかもね。
- 386 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 00:58:33.29 ID:wE5pX6oe0.net
- >>381
マジで車種によるんですよね。
ハーレーのキャブ車だとヤバイんですよ。
ハーレーはサイドスタンドのみ。（一部の古い車種を除いて）
キャブが右なのでオーバーフローするとガソリンがシリンダーに流入する。
- 387 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 01:25:37.72 ID:ejz7Zza80.net
- >>375
考え・・・ってなんだ？
別に説とかそういうんじゃないぞ？
- 388 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 04:43:08.64 ID:h7d9fBHt0.net
- 負圧コックはサビやゴミで詰まると止まらなくなる
- 389 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 05:24:14.88 ID:56Ga3GoFa.net
- RZ系はコックOFFにしてからエンジン停止でしばらく乗らないならキャブ内を空にしとくくらいやらないとクランク室がガソリンでべちゃべちゃになるよ。
で、カブって掛からず放置してクランクが腐りゴリゴリ音が出て完全放置になる。
そんなゴミ車両が多いよ。
- 390 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 05:42:57.38 ID:6RW8mehi0.net
- 負圧コックは複雑だから自然落下の方がトラブル少なく単純でいい
インマニの差込にキャップかぶせて自然落下のコックに交換した
- 391 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 06:49:31.45 ID:ppg5fOOh0.net
- >>386
TCか？EVOならキャブでもドレン付いてるからオーバーフローしてもエンジンに流れ込まないぞ。
TCからなぜか改悪してドレンを無くした。
- 392 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 06:53:03.02 ID:ppg5fOOh0.net
- >>387
いや、常時オンなら残留物が固まらずエンジン掛ければ新油と入れ替わるかな？と。
まあ期間によるね。
- 393 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 11:56:24.04 ID:xNP+9Ymz0.net
- >>374
バイクに詳しい先輩ﾁｰっす
- 394 ：７７４ＲＲ ：2018/05/13(日) 13:41:51.04 ID:k52JjNS10.net
- おおう、ありがとうございます……。
こまめにコックの切り替えをした方がいいのか分からず質問してしまいました。
今は自然落下のコックで1週間くらい乗らないくらいでコック切ってます。
そこまでナーバスにならずに良さそうですねありがとうございます！
- 395 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 04:35:35.48 ID:D52BZCFVa.net
- スタンドにのせてエンジンをかけるとニュトラルでも後輪が回ります、手で押さえると止まるくらいのスピードです
これは普通なのでしょうか？
悪いとすればどこが原因でしょうか？
- 396 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 04:39:21.09 ID:QioouaC30.net
- >>395
正常だよ
湿式クラッチは完全には切れないから
- 397 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 04:43:21.39 ID:D52BZCFVa.net
- ありがとー
- 398 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 06:33:31.92 ID:D0fD8fLk0.net
- >>392
常時ONだからどんどん揮発して、更に流れてきてまた揮発して、
揮発できない残留物だけ残って堆積して固まっていくんだよ。
最後全てのジェットが詰まって始動不能になる。
- 399 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 12:05:14.89 ID:XZR1Mqqwd.net
- あのガソリンの固形物は厄介だからな
キャブはシンナーかキャブクリで溶かせるけど
タンクの中とか最悪
- 400 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 12:25:56.46 ID:46Gs/Z4o0.net
- 煽ってきた無礼な車に腐ったガソリンぶちまけてやればいいｗ
- 401 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 13:16:50.24 ID:l2lfKkgCM.net
- 俺の家の冷蔵庫に2年前に消費期限が切れた卵が1パックあるから、そっち使ってくれ
- 402 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 13:58:40.84 ID:cCxr9X1M0.net
- タンクの洗浄するとガソリンのカス洗っても洗っても出てくるよな
- 403 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 14:58:39.50 ID:nXUTYhEL0.net
- ウォーターハンマカンマ
- 404 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 15:01:03.55 ID:GAjFvASXp.net
- >>397
それで本当に納得したの？
この際だからミッションの構造とかググって見たら。
もっと深い真実が分かるぞ。
- 405 ：７７４ＲＲ ：2018/05/14(月) 23:16:23.18 ID:I0dylrtca.net
- グラスウール交換したらマフラーエンドの隙間からグラスウールが出てくる・・・
しっかり巻いて針金なんかで固定しないといけないんかね
- 406 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 01:11:51.06 ID:y0hfzUBH0.net
- そりゃそうだ
- 407 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 02:42:33.81 ID:jT0tfLvba.net
- 針金は排気熱と排気でボロボロになるからステンレスの針金を使う方が良いよ。
- 408 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 05:08:49.70 ID:5EiRCR020.net
- >>405
マフラーエンドの隙間？
埋めればいいだろ。
- 409 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 08:25:37.06 ID:T4U69+H2d.net
- 液ガスで？
- 410 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 09:26:15.94 ID:o9p7aU+60.net
- 今日明日と整備予定だが凄く暑そう・・・キツそうだなぁ
部屋でゴロゴロで終わらなければいいがｗ
- 411 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 09:40:54.86 ID:T4U69+H2d.net
- >>410
今日やらなくてはどんどん暑くなる。
屋根付きなら梅雨入りしてからでもいいけど。
- 412 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 09:56:01.79 ID:h1kmaeC50.net
- 暑い時期は夜中から早朝までを作業時間にして昼間はエアコンの効いた部屋でお昼寝
終末に生活のリズムが狂うのでエアコン設置しました。
- 413 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 10:28:26.88 ID:WxKPUSbe0.net
- 夏に向けてブレーキフルードだけでも交換しといたほうが良いぞ
- 414 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 11:02:18.17 ID:o9p7aU+60.net
- フルードとクーラントは乗らない真冬にやろうかと思ってる
まぁ寒くて家で籠ってる事が近年は多いのだがｗ
- 415 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 11:11:13.84 ID:h1kmaeC50.net
- 高温多湿で汗かいてるときに吸湿性のあるフルードはやりたくないよなぁ。
- 416 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 11:21:15.53 ID:WxKPUSbe0.net
- でもDOT4は一年で結構沸点が下がるよ。
春のうちにやって夏を乗り切ればあとは気温が下がって幾分余裕ができるからいいとおもうけどなぁ
梅雨こそ触りたくないし（動きたくないｗ）梅雨明けしたらもう夏で何もしたくないだろ？ｗ
- 417 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 11:30:29.03 ID:SZB8cK0wa.net
- フルードの交換は年一。上から足しながら下抜き。混ざるとかノーケア。
- 418 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 11:46:59.46 ID:T4U69+H2d.net
- >>417
足す前に上を空にしてから？
- 419 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 11:57:13.87 ID:PGOQb5vwd.net
- フルードなんか5年変えてない
乾燥剤付きカバー掛けて車庫保管
激しい走りしないし他の不動車仕上げてフルード余ったら交換しようかなって感じ
気にしすぎ
- 420 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 12:00:45.85 ID:PGOQb5vwd.net
- 夏は何もしたくない＝乗ることもしたくない
何の問題もないわ
- 421 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 12:00:53.44 ID:vRE8F304M.net
- フルード1缶買ったら1回じゃ余りまくるし
保管してる間に湿気で駄目になるのも癪だから使い切るためにガンガン交換する
3ヶ月に1回くらい
- 422 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 12:29:59.61 ID:HT9LUumZa.net
- 俺のはABSユニットにブリーダーがないからそっちの液が入れ替わってないだろうな
- 423 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 13:20:58.15 ID:glMdqtu90.net
- ４輪だけど、昔族やってた頃の友人の車のフロントパイプ交換しようとしたらボルトの錆が溶接並みに固着しててワロタw
今度サンダーでボルトぶったぎってパイプ外したらタップし直すよ。
当時一緒にヤンチャしてた先輩も手伝いに来てくれるから楽しみだ
晴れるといいなぁ
- 424 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 13:22:04.18 ID:JdIuKQCvM.net
- スプロケそのままでチェーンだけ交換したら軽トラのバックギアみたいなイオンが出るようになったんだけど、やっぱりスプロケ同時交換はマストだった？
パッと見で、まだ大丈夫だろ！良し！と判断しました
- 425 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 13:27:49.51 ID:pbMDlS0Y0.net
- >>424
同時にこうかんするのが面倒無くていいってだけでスプロケはチェーンと違って摩耗や損傷が目で見て
読み取れるわけだから消耗限度だと認識しないなら交換の必要はない。
ただ交換が必要なのに目が濁ってたとするならメンタマ取り出してサンエスK1で良く洗ってからハズキルーペかけて
新品のスプロケをネット注文しよう。
あと痛んだハブダンパーやハブベアリングも暇に任せて交換した方が良い、駆動系が遣れてきたってことは摺動消耗がそれなりに
あるということだよ。
- 426 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 13:41:15.76 ID:XQCj8Eyu0.net
- ウォッカ飲んだら解決するさ
- 427 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 17:42:34.83 ID:tdTvRozUM.net
- >>424
それ多分チェーンの張りすぎ
いろいろ痛むから帰ったら調整し直せ
- 428 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 17:48:48.08 ID:vGljvgIq0.net
- チェーンといえばウチのバイクは交換から5万キロ以上も走ってるんだが
こんなにも持つものなのだろうか・・・チェーンラインもそれほど伸びてないし
まぁ気味悪いのでそろそろ交換予定だが、カシメ工具を紛失してしまったのが痛いわ
- 429 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 18:16:15.57 ID:ZpN5v8Bz0.net
- >>424
前後どっちから音出てる？
Fスプロケから異音が出始めたから、交換して古いスプロケ観察したら、歯の厚みは
十分あるのだが駆動側に食い込むように偏摩耗していた。
それだけ車載状態では判断しづらいということだよ。上から見下ろすことになるしね。
少なくとも油分と汚れをきれいに落として、なるべく平行に見るように観察してみよう。
- 430 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 18:46:35.61 ID:ZpN5v8Bz0.net
- >>428
排気量とか乗り方によるだろうけど、普通だと思うよ。
注油だけしかしなかった以前は2万kmでズタボロだったチェーンが、洗浄するようになってからは
2万km超えてもまだ余裕。
古いルブを洗浄せずに上から注油すると、ルブが凝り固まり潤滑不良→発熱→Oリングのパンクに
つながるらしい。
洗浄はシンプルグリーンで水洗いで、DIDのルブ使用。洗浄の手間がかかり砂を抱き込みやすい
高粘度のルブは使わない。油分が抜けてきたらオイル差しで、リンク間とローラーにピンポイントで
注油。オイルは、余ったエンジンオイルを使ってる。
チェーンにとって砂の抱き込みは大敵。雨中走行後は洗浄必須とのこと。
- 431 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 18:55:13.23 ID:uCjnOnS1H.net
- 俺はズボラーなのでチェーン清掃はケルヒャー一択。センタースタンド立ててエンジンかけてギア1速で回しながらプシャーッ！。一応ノズルからは20cm位離して吹き付けてる。
- 432 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 19:03:27.14 ID:uCjnOnS1H.net
- どうせなら仕上げまで書こう。
ケルヒャーの後はエアで水飛ばして仕上げはAZのCKM-001をシュー！。
当然ここまでタイヤはエンジン駆動で回りっぱ。
- 433 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 22:06:56.20 ID:DZyb2ZRC0.net
- >>425
>>429
なるほど
フルフェイスだったんで音の発生源は分からなかったけど、微妙にシフトペダルの振動が多くなってたからドライブ側からかと予想してる
改めて前後スプロケ見てみた
ドライブがギリアウトかなぁ
https://i.imgur.com/A8oB0SL.jpg
https://i.imgur.com/yVTw5Jg.jpg
>>427
チェーンは緩めに再調整してて、25mmぐらいスラックがあったから、張りすぎは原因では無さそう
ありがとう
- 434 ：７７４ＲＲ ：2018/05/15(火) 22:17:31.87 ID:/AOX9Pi70.net
- >>433
ドライブは手裏剣になりかけてるな
- 435 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 00:49:51.00 ID:OQMMIWv30.net
- >>428
ちゃんとした手入れのおかげだろ
気味悪いから交換とか意味わからん
- 436 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 01:02:58.81 ID:Y67sgSDZ0.net
- 交換サイクルって予防交換が多いから完全に朽ち果てたり破損するまえに交換するのだが
このとき寿命というか自分が使用する未来は考えた方が良い。
例えば10年10万km乗ると皮算用していてチェーンとスプロケ、バッテリをどうしようと考えたとき
5年5万kmまで何の問題もないとしても近い未来に交換することは予測できる。
これを9万㎞で破損や障害が出たからって交換したら自分が使うのは1万㎞で廃棄したり売り飛ばすわけだね。
だったら5万㎞で使えるうちに交換すれば新車時から5年、交換してから廃棄まで5年とバランス良く
使い倒せる、OHもそうだけど確実に必要な意識があるなら廃棄する未来の折り返し中間年度や距離数で
予防OHや交換して投資をしっかり回収する考えもありだね。
- 437 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 01:06:38.97 ID:OQMMIWv30.net
- 伸びておらず、すぽろけも尖ってないなら交換する必要自体がない
その長文意味あんの？
まあ交換したいというのが本人の希望だからどうでもいいけども
- 438 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 01:24:02.76 ID:Y67sgSDZ0.net
- >>437
5万kmで何の問題もないなら10万でも20万でも無交換でいけるのか？
どうせじきに交換するなら無駄に記録更新する必要ないだろ。
- 439 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 05:32:28.52 ID:CSxbHqeda.net
- 一通り整備が終わって暇になった
つまらん
- 440 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 05:47:22.23 ID:lyxWaJIb0.net
- DIYの場合は日々点検して限度スレスレまで使えるのが良さ
逆に一番美味しいとかが終わったら即交換しても勿体無いだとか言われないのも良さ
- 441 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 08:58:41.31 ID:Jo3065Po0.net
- 9年目に入ったバッテリー交換するか悩む
- 442 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 09:33:35.30 ID:thwx2FG7M.net
- バッテリーとレギュレターは怪しいと思ったらすぐ替える
- 443 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 09:50:45.31 ID:PieW/Gf+M.net
- 稀に突然死するのよね。
4年位使ってセルの勢いの劣化も微塵も無く、出先で逝ったわ
レギュは正常だった
- 444 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 14:29:10.05 ID:K7tAj/AR0.net
- バッテリーはいま使っているのが国産ユアサで7年目だがセル一発。その前のバイクはせいぜい週一チョイ乗りだったが10年以上たってもセル一発。当たりバッテリーだったんだろうが車体の方が先に放火で終了。
セル始動のバイクはヤレが分かりやすくてイイ。その前の2stキックオンリーの車両は普通に始動できていて多分ヤレているのに気付かずレギュポン。コンピュータもポン。
- 445 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 15:59:43.29 ID:2Is9lPBV0.net
- 6月後半から3か月間の休みを利用してフロリダから出発して
左回りでアメリカ・カナダを一周してくるのですが、バイクの選択に悩んでいます
中古でホンダのアフリカツインを買おうと思っています、行程が1万キロ以上になると
思うので他におすすめ車種はありますか？それと超長距離ツーリングの整備で
気を付ける事はありますか？テキサスやカナダなどバイクが故障すると陸の孤島なので
アドバイスください
- 446 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:19:37.90 ID:Y67sgSDZ0.net
- >>445
冒険を擦るのに準備万端ぬかりなく石橋を叩いて渡らず回り道なんてしないで正々堂々と
原野で散ってみた方が潔く良い思い出になるのでは。
太平洋の真ん中でも無いし、さすがに死ななない程度の苦労ですむだろ。
たかが1万㎞ならオイル交換すらしなくても良いくらいだし、万全の整備状態の車両なら何の対策も準備も要らない。
重要なのは整備や故障という問題じゃなくアクシデントの破損の補修じゃないかね、パンクも含めて
予備部品、応急道具（ハリガネとかガムテとかエポキシ接着やパテ）、工具にあわせて人間用の補修用品で医薬品とか止血とか
じゃないかな。
旅の途中で荒れ地で3回くらい転んで、2回くらい野犬に噛まれて、1回くらい毒蛇にかまれつつ軽い骨折を予備レバーとガムテで
固定しながら靴のなかのサソリをパークリで殺しスプーンとハリガネでこしらえたギアペダルを駆使して走破だな。
ガンバレ
- 447 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:27:21.03 ID:pqGD1Ci00.net
- >>445
今は知らないけど国際免許だと任意保険が死ぬほど高いから現地で免許取ったほうが良い
あとアメリカは狂犬病初め日本ではあまりない病気が現役だから予防接種は今のうちに済ませとかないとマジで死ぬよ
バイクは持ち込むと手続きが大変だったり到着日時が不確定だから現地で買って現地で売って帰国って人が多いとか
- 448 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:31:10.64 ID:2Is9lPBV0.net
- >>446
返答ありがとうございます
そうですね、整備というより転倒して破損した場合の用意を
していきます、接着剤と針金と強力ガムテ持って行きます
- 449 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:33:39.92 ID:Y67sgSDZ0.net
- >>448
インシュロックとかバイスプライヤーも便利
- 450 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:35:25.63 ID:2Is9lPBV0.net
- >>447
返答ありがとうございます
バイクはアメリカで購入します、予防注射は頭に無かったですが車じゃなくバイクだったら
余計に必要ですね、すぐに手続します。免許はアメリカで簡単に取れるようならそうします。
- 451 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:38:11.44 ID:2Is9lPBV0.net
- >>449
便利そうですね、持って行きます。
- 452 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 16:44:08.81 ID:Y67sgSDZ0.net
- >>451
あとはマクガイバーのDVDをすべて見てから出発だな。
- 453 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:11:01.66 ID:SrkMxjjZd.net
- 現地でレンタルするんじゃなかったの？
- 454 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:29:08.16 ID:yQ8CW+mpM.net
- >>450
911後は昔みたいにバイバックは簡単に出来ないけど、その辺は既に調査済み？
俺が数年前アメリカで一ヶ月程度ツーリングした時は、大人しくレンタルした
保険は、クレジットカード付帯の保険も活用するのがおすすめ
フロリダ発でカナダ含め一周するなら1万キロどころか5万キロ超えるレベルだと思うけど...
- 455 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 17:39:32.81 ID:pqGD1Ci00.net
- 整備の概念が日本と違ってタイヤサイズが違っても付けばいいだろ？
とか、バッテリー液？水道水入れとけって言われる感じだから細かいことは気にしちゃダメ。
場所によっては虫がすごいからウインドスクリーンは必須
- 456 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 19:54:19.26 ID:legw/eY+0.net
- "Take these three items, some WD-40, a vice grip, and a roll of duct tape. Any man worth his salt can fix almost any problem with this stuff alone."
Glan Trino(2008)
- 457 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 19:55:38.90 ID:OQMMIWv30.net
- >>456
反論できないくらい正しい(ｷﾘﾘｯ
- 458 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 20:12:28.09 ID:B0uynkId0.net
- 数年ぶりにプラリペア使ったが、やっぱ神アイテムだよなぁと実感ｗ
割れてるカウルの補修できたので良かったわ
- 459 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 20:15:45.18 ID:OQMMIWv30.net
- 俺はアセトンが神の液体だと思うわ
カウルそのままくっついて強度もあるし
- 460 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 20:21:31.73 ID:sAPqbJou0.net
- >>459
ABSはアセトンで溶着出来るからな。
- 461 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:10:20.71 ID:x28zCTwh0.net
- Ｆフォークボトムケース内部の掃除ってどうしてますか？
僕はパーツクリーナーを吹きまくって洗い流しています。
- 462 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 21:13:49.02 ID:b5REniol0.net
- >>458-460
テンプレ入りで
- 463 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 23:45:51.41 ID:B0uynkId0.net
- 今日は炎天下の中で整備してたので、ホント辛かったわ
放置車の起こし進めててプラグ、エアクリ交換、キャブ掃除してもまだエンジン動かないので
プラグ見てみたら1番に燃料が来てなくて調べてみたら、スローとメインジェット横の筒が詰まってた
スローが４個中3つも固着してて舐めてしまったのが痛かった・・・
何とか筒の方は通ったんだけど、どうしてもスローの詰まりが取れなくて悪戦苦闘してたんだけど
0.28の針金買ってきて突いてたらやっと抜けたわ
とはいえスローが舐めたままなのも嫌なので、マイナスドライバーとロッキングプライヤー買ってきたんだけど
ヒートガン持ってないし、俺のスキルだとキャブ破壊しそうなので諦めてこのままにした方が良さそうだな
舐めたスローの外し方ぐぐったら、大抵はエキストラクター使ってるけど依然折ってるし
卓上ボール盤持ってないので下穴開けるのも難しいしなぁ
キャブクリ1本とパークリ3本も使ってしもたｗ なので呉のキャブクリ買ってきたけど効果あるか心配だわ
- 464 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 00:00:52.84 ID:+8FrzEgP0.net
- 放置車なのにキャブを真っ先に見ないとかマジかよ・・・
一方俺は正立フォークのO/Hを初めて行った
ドレンボルト外す事が一番難しいとか知らなかったよママン・・・
- 465 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 00:07:14.07 ID:TQJPzL7m0.net
- 炎天下の青空整備はマジ気をつけないと危険
脱水症状フラフラで締めるボルト間違えてねじ切ったオレが言うんだから間違いない
- 466 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 00:50:32.37 ID:MVvzUeK2a.net
- 青空ガレージだから暑い時期は夕方から深夜に整備してるよ。
昼間は洗車で涼むね。
- 467 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 01:50:43.92 ID:X398Ri2/a.net
- >>461
パークリでも十分だけどもっと洗いたいなら強力なブレーキクリーナーとか
- 468 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 06:14:00.74 ID:kndVzkCoM.net
- >>466
暑い時の昼間に洗車なんぞしちゃあかんて
ウォータースポットできるで。
夕方から夜は整備、朝洗車や。
- 469 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 06:40:07.77 ID:kPo3m60U0.net
- >>463
ロッキングプライヤーよりネジザウルスの方がよさそうな案件
- 470 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 07:56:13.02 ID:vAczHJVK0.net
- みんなフロントフォークが、とかシリンダーが、とか凄いことをてるレベルなんで聞きにくいが…
ハブダンパーの点検方法とか目安になるような症状、確認の仕方を教えてほしい
中古で買って距離こそ走ってないけどそろそろ10年以上経つしちょっと気になって
- 471 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 08:01:19.21 ID:7ip5529d0.net
- リアホイール外してずぼっと抜いてみて
キツキツならおｋ
ゆるゆるや切れがあったら交換
チューブの切れ端等薄いゴム挟んでキツキツにしてもおｋ
- 472 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 08:07:14.46 ID:kJnmZDcwM.net
- >>470
車検の際にバイク屋にハブダンパーの交換頼んだけど、リアタイヤ浮かせて左右とか揺すってガタの確認して、簡易的な判断だけど問題ないよ。
次の車検の時に交換を再検討しましょうと言われた事があるわ。
- 473 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 08:28:12.81 ID:2VfJ8yyZM.net
- >>470
10年経ってるなら予防的に交換しちゃってもいいかもね
部品代も500円×6個くらいだし
- 474 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 08:49:34.57 ID:5vsAOZNwd.net
- 車検の時よりタイヤ交換のタイミングに合わせるのが普通じゃね？
つかタイヤ交換ついでに確認してもらえばオケ。
- 475 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 08:52:30.99 ID:2HAJltdp0.net
- 煮ると復活すると聞いたぞ
- 476 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 08:53:14.38 ID:Kd4oKfi2M.net
- >>474
タイヤ屋で確認はしてくれるだろうけど、都合よく交換用のハブダンパー在庫してないでしょ。
- 477 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 09:08:09.43 ID:7vGE5LWta.net
- >>463
>キャブ清掃
>スローとメインジェット横の筒が
このスレのキャブ掃除がいかに信用できないかを証明しているw
- 478 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 09:10:57.66 ID:Kd4oKfi2M.net
- >>477
だよな、肝心な所に手を着けずにキャブ清掃とか書くもんな。
大半のキャブ清掃の書き込みは、キャブ外装の清掃だと思うわ。
- 479 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 09:16:55.21 ID:J8eK/dIUM.net
- 将来電動バイクが主流になったらこのスレの様相も変わるんだろーな。
メインモーター分解掃除がてら(コイルの)ターンを5巻カットしてみたら爆速でワロタ。
みたいな
- 480 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 09:19:20.70 ID:XY/V2dGW0.net
- やっとモーターのコイルが温まってきたところ出力が低下しました
モーターのコイルが温まると速くならないのですか
- 481 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 09:21:05.60 ID:1Jnv020b0.net
- 焼死や感電死の報告とか流行るのかな
- 482 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 09:27:24.76 ID:2VfJ8yyZM.net
- キッチンペーパーで絶縁
- 483 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 09:54:01.60 ID:2V/AKU2l0.net
- 自動車用小型原子炉から給電してたりして
一次冷却水用ラジエータ3層にしたからリミッターカットしても冷却水吹かなくなったんだぜ！ｗとかな
バイクが走ったあとには虫の死骸がボトボト落ちる…
- 484 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 10:06:27.39 ID:+e1usfsWM.net
- >>478
まぁ誰しもが通る道だしw
内容的には素人さんだしあるあるネタだわな。
程度不明でまだ部品出るなら
乗ることが目的ならジェット類とニードルバルブは
サクッと新品に変えたほうが楽よね。
それか実動キャブ探して年のためバラして洗浄、交換。
見極めしてジェット掃除して頑張って起こすのもまた楽しいけど、
ツインくらいならまだしも4発はもう嫌だ(´・ω・`)
- 485 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 10:12:57.39 ID:Dsa7ZpV3M.net
- >>480
永久磁石は一般的に温度が上がると磁力が下がります。（とかの回答するわけか。）
- 486 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 10:13:25.26 ID:Dsa7ZpV3M.net
- >>479
カットしちゃﾀﾞﾒｪ！！
電気が流れなくなっちゃうよ！
- 487 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 10:14:21.58 ID:Dsa7ZpV3M.net
- >>484
さぁV4エンジンのキャブレターを取り外して、掃除する作業に戻るんだ！
ホンダでもドカティでも好きなの選べ。
- 488 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 10:46:36.66 ID:5vsAOZNwd.net
- >>485
それほんと？
- 489 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 10:57:43.47 ID:057pQmzr0.net
- >>488
キュリー点
- 490 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 11:35:30.73 ID:2VfJ8yyZM.net
- >>445
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1526271306/
モ娘板で14日に既に
「購入じゃなくてレンタルにします」
とか
「カナダは四駆にします」
とか
結論出してんのにまたアフリカツインを購入する設定で書き込んでるのはなぜ？
- 491 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 11:51:17.16 ID:AABLHfppH.net
- M10のヘックスボルトの六角穴を締めすぎて舐めてしまった
エキストラクターをぶち込む前に試す方法は何があるだろう？
頭はホゾの中に埋まっているのでサンダーも当てられないし、タガネを当てるのも難しい
緩くなったヘックスビットをとりあえず差込み、ハンダで固めてみるってのはどうだろう？
- 492 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 12:03:19.24 ID:nCZZHOd30.net
- >>471-473
とりあえず揺すりたかる、などホイルとスプロケットの動きにズレがないか確認してみます
>>474-476
タイヤかスプロケの交換、とにかくついでがある時には交換しやすいですよね
交換が必要そうなら用意しておいて一緒にしてしまおうかと思ってます
ありがとうございました
- 493 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 12:08:22.63 ID:2mfGcy9mM.net
- >>491
どんなバカ力だよ！
- 494 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 12:35:37.25 ID:DBJzsU2xp.net
- >>475
ベース弦ですね
- 495 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 12:39:48.60 ID:o+gjPf4V0.net
- >>491
普通にレンチを溶接だね、加温もいい効果になる。
- 496 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 12:57:07.94 ID:GeuvuAEaa.net
- >>491
トルクスやインチサイズの現状の穴よりやや大きいのを打ち込んだらどうかな？
- 497 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 13:16:43.19 ID:JnnIqaVb0.net
- >>491
ガバガバになったすき間に折る刃カッターの折った刃を詰める。
- 498 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 13:35:26.97 ID:/LD+3Ox/0.net
- 失敗した時が恐ろしすぎるので、とりあえず外すのは止めておく
折角買い込んだ精密ドライバーが無駄になったけどｗ
- 499 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 13:41:59.60 ID:f1b/tv31M.net
- ヘックスだめならトルクスワンサイズアップ、入らないならドリルで頭取るしかないなぁ
頭取れればよほど酷いのでない限り回るし
- 500 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 14:49:40.95 ID:+8FrzEgP0.net
- >>472
それダンパーじゃなくてベアリングの点検やないかーい
- 501 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 16:29:07.32 ID:5HbZseu7a.net
- >>491
フォークの底に付いてる奴とか？
トルク管理が微妙なとこはトルクレンチかけるだね。
- 502 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 17:56:45.77 ID:2mfGcy9mM.net
- >>500
ほんまや！
スプロケットも弄ってたと思うわ。
- 503 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 18:48:31.98 ID:0aApRQ260.net
- >>463
キャブ煮れば良かったのに
- 504 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 18:54:39.52 ID:/a1FuOAsp.net
- >>491
M10だと六角レンチは8MMでしょ、ドリルで10mmレンチ対角寸法より小さめの穴を開けてそこに10mmレンチを鉄ハンマーで叩き込んでレンチを回すと取れるかも。
昔、パッドピンの六角穴ナメた時はそれで取った。
- 505 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 18:55:41.01 ID:/a1FuOAsp.net
- >>499
ロックタイトが塗布してあったら最悪だよね。
- 506 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 19:33:04.98 ID:c03r6HpW0.net
- ブレーキディスクのボルトについてたロックタイトを取るのに皿にシンナー入れてしばらくしてから
錆び取り用の金属ブラシでゴシゴシ取ったけどもっと簡単に取る溶剤とか方法ってあったら教えてください
- 507 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 19:35:10.82 ID:JTpdFRIE0.net
- 基本はタップ・ダイスじゃないの？
- 508 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 19:45:32.33 ID:1E6t8UVXM.net
- サクッと新品交換！
ローターなんてそうそう変えるもんでもないし、
手間考えたら買うのもありでは？
まぁ攻撃性の高い薬品で溶かすのが楽でないかね。
>>507
他のとこならダイスでさらうけど、
ブレーキ周りのボルトは問題なくても気分的に嫌だなー。
- 509 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 19:53:32.72 ID:VhYEVaO50.net
- ガソリンか灯油で取れない？
- 510 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 20:01:36.00 ID:2mfGcy9mM.net
- >>506
そのネジは再使用しない方が良いと思うよ。
- 511 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 00:24:09.14 ID:JMHvesS20.net
- カウルに貼ってある社名や車種の純正ステッカーを軽く保護してやりたいのですが
アクリルかウレタンクリアを軽く吹いておくのと保護フィルムを貼るのとでは
どちらがカウルの塗装面やステッカーを傷めずに済みますでしょうか
フィルムは貼り替え時にダメージになりそうですし、クリアはムラになったり種類によっては塗装面を傷めそうで悩んでます
- 512 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 00:37:39.93 ID:8yUy2zQCM.net
- >>511
それって整備か？
- 513 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 01:50:20.10 ID:FE4pm2eC0.net
- >>512
外装や塗装を整えておくのも広い意味じゃ整備だよね。
方々がボロボロサビサビザラザラじゃちょっとな。
まぁここで聞くより適切なスレッドはあると思うが。
- 514 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 03:02:43.48 ID:K0qXBnrA0.net
- >>501
トルクレンチでボルト緩めてるバカの動画を時々みるけど
あれなんなん？
>>511
保護の一点においては透明シールがもろちん一番いいだろうけど
シルバリングですげえ間抜けになるよ
- 515 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 06:49:08.49 ID:cHYv7KFWp.net
- >>514
ちゃんと締まってるかの確認なんじゃ無い、俺はやらんけどね(^^)
- 516 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 07:12:03.76 ID:InrWy/JP0.net
- 世の中には左まわりトルクも測れるトルクレンチも多い
また、トルクレンチとしての役目を終えたトルクレンチを、単に頑丈なラチェットとして使うのも普通
- 517 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 07:35:57.96 ID:JMHvesS20.net
- 塗装スレがありましたか、スレ汚し失礼しました
- 518 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 08:14:05.49 ID:BneRbS4aM.net
- フロントドラムブレーキがカックンなんですけど
治す方法ありますか？
分解して清掃で直りますか？
- 519 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 08:28:33.11 ID:IhU7A45W0.net
- カムを掃除してみたら。
シューも替えれば
- 520 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 08:57:36.14 ID:2cYI+FBz0.net
- ドラムが鳴くからバラす前にシュー注文
届いたのでバラしたら減ってなくて掃除で解決
シュー仕舞おうと部品箱開けたら前買った新品シューが出てきた
- 521 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 09:03:30.31 ID:ukkfuLUSM.net
- 毎回10個入りのドレンワッシャーを買うけど、オイル交換の前に「どこしまったっけ」と探すと、仕舞った筈のところにない
そんでオイル交換後に冷蔵庫の上とかから出てくる
- 522 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 09:51:30.79 ID:otk2/QYu0.net
- チン毛じゃないんだからｗ
- 523 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 09:55:33.56 ID:FvGUtBuJa.net
- 物品管理って重要。
といいつつテキトーになってるなw
- 524 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 10:52:17.74 ID:j3S/PIuQ0.net
- それはあれだ、妖怪ワッシャー隠しの仕業だな。
- 525 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 10:52:27.11 ID:lCPZp7dpr.net
- ピッカールはしょっちゅう行方をくらます
- 526 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 10:53:08.02 ID:cHYv7KFWp.net
- 同じような事してるので、最近パソコンに在庫、欲しい部品リスト化したわ
- 527 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 11:08:13.70 ID:6N2/XSJca.net
- 引き出しにしまうと直ぐ見えないから有る物を無いと勘違いしてまた買うからね。
引き出しを整理してラベル張ったよ。
在庫部品と欲しい物のリストも作って管理してる。
- 528 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 11:15:16.87 ID:8ZVPTxi/0.net
- >>518
ブレーキシューから出たブレーキダストが溜まって、
雨の日に悪さをしている可能性ある。
>>519が言う様にブレーキを掃除して、シューが減ってブレーキ時にギーギー言う様なら交換だね。
- 529 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 11:21:30.14 ID:/ZIqNf+Aa.net
- パーツ在庫、工具、用品管理してくれるAIとかないかなー。
スマホでゴミ溜めパチーでw
- 530 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 11:38:09.64 ID:1jblvLpjd.net
- >>524
俺のところは妖怪ナット落としが出るぞ。
>>525
それは妖怪ピッカール隠しの仕業だな。
- 531 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 11:43:23.62 ID:otk2/QYu0.net
- 自宅なら紐づけして保管したら？
ドレンならテープでオイル缶に貼っとくとかｗ
- 532 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 11:55:48.28 ID:VBRh4fkb0.net
- 妖怪テープはがしの出番かしら
- 533 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:23:30.98 ID:j3S/PIuQ0.net
- 妖怪ボルトなめが地味に厄介
- 534 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:24:00.41 ID:wSyZLEJN0.net
- 妖怪キッチンペーパーを抜きに語れない。
- 535 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:26:57.90 ID:8ZVPTxi/0.net
- 妖怪ネジ山かじり虫も怖い…
- 536 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:45:48.40 ID:IhU7A45W0.net
- 妖怪ワッシャー隠し
妖怪ナット落とし
妖怪ピッカール隠し
妖怪テープはがし
妖怪ボルトなめ
妖怪キッチンペーパー
妖怪ネジ山かじり虫
うちの納屋には妖怪タップ折りが出る
- 537 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 12:56:46.05 ID:FE4pm2eC0.net
- そういえば昨夜妖怪エアガン隠しに外したエアガンをツールワゴンの真下に隠されて
コンプ充填終了してからも15分ほど発見できなかったわ。
- 538 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:16:08.94 ID:V6M86nGB0.net
- 鬼太郎を呼べ
- 539 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:38:50.11 ID:wSyZLEJN0.net
- 残念だは
妖怪ポストが近所に無い
- 540 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:47:07.31 ID:EusmThU7d.net
- ワックスも長い間缶を開けずに放置して置くと固くなってひび割れるんだが中に妖怪が住んでいるのかね？
- 541 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 13:56:56.47 ID:JDHjPnAaa.net
- 5-56とかいつのまにか増殖してるよな
- 542 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 14:00:45.26 ID:pE+uRv/V0.net
- サンメカだとラスペネ1本が何年も持つから556なんて買ったことないな
- 543 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 14:08:47.52 ID:FE4pm2eC0.net
- 5-56ってのはオークションに出す物品を撮影前にぶっかけて拭いて夜の庭でストロボ撮影
するときの薬品だ、油汚れには油、樹脂つや出しには油、それでいてべたつかないそして5.56%高値で落札される。
- 544 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 14:13:17.48 ID:AuGxCIlhF.net
- スプレー類は棚に置いて常に見える様にしてないとホムセン行ったり通販で送料無料まであと少しの時に買ってしまい死蔵品増やす羽目になるな。
556が溜まっていたが農機具の始動液代わりに使って消費したよ。
- 545 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 14:40:35.27 ID:/KiwdqD0M.net
- 昔556とライターで火炎放射器やってました。
ごめんなさい。
- 546 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 14:51:08.62 ID:SQokoTioa.net
- >>545
これで蚊柱焼き払ってました……
- 547 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 15:11:44.76 ID:N0fXut1uM.net
- ,,;:' ';, ,;:'';
,; ';,,,.,.,.,.,.,;:' ';
､:｀ ':, / ､､ ＿ ､､ ＿/_ ＿/_
,' ':, /ヽ ＿/ ／/ ／/ ・ ・ ・
'; ':, ∧／|
'; ○ ＿＿ ○ ; _ - _ －＿－ ＝ ::ζ∧∧=-
焼き払え！ '; /_- _-＝ｰ =- 三= -￣－￣- ＿＝ _- ＝ﾆ －_＜（>> ）
'':;, / - ＿ﾆ－ ＿－￣－ﾆ _-－ﾆ_ ＝ _ ﾆ － 二Σ⊂_:::::::）=- >>
∧＿∧:' ヽ - ﾆ-=, - －ﾆ -= ＿ 二 _＝-ﾆ －- ﾆ-￣ 二＜と:::::::::～
_i┐・Д） ￣ ; ＝ - ﾆ￣＿-￣＿＝=< =｀Ｊ＞
〉 ﾌ='つ '; /／Ｗヽ
） ( l .| ;'
ﾉ～'__）._）.,..,.,.,.,..,）.,.,.,..,.,.,.（,..,.,.,.,.）
- 548 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 19:42:02.29 ID:5Efsedt+M.net
- 俺は整理や管理はする。
予備も管理してそれ以上に１個でも間違って増えたら気が狂うほど猛省して悔やむ。
この性格だけは管理出来なかったが、６０歳を前にしてやっと諦めるようになれた。
楽しいジジイにな茶った。
- 549 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 21:45:47.37 ID:NtQnkh1N0.net
- リコイルとストレートなどで販売している類似品の違いはなんですか？
- 550 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 23:21:04.83 ID:FE4pm2eC0.net
- >>549
ストの輸入品みたいのは知らないがヘリサートとリコイルは工具屋が気分次第で
納品したものをごちゃ混ぜで使っても何の問題も起きないな。
一般論としてメーカが違うと材質や熱処理がかわるので焼きで硬さや靭性に若干の差が出る。
ただ埋めてしまえば遜色ないと思うよ。
例えば雌ねじが切ってある素材がS45CでもS55CでもSKDでもネジを挿してほとんど違いが出ないだろ。
- 551 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 23:22:38.02 ID:vnUGaeaf0.net
- >>539
それはきっと妖怪「妖怪ポスト隠し」の仕業だな
- 552 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:25:50.68 ID:Vq+w7Eka0.net
- >>536
つ 妖怪螺子あまり
- 553 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:33:03.16 ID:wKhsnB360.net
- ネジが足りない、よりは実はマシなんじゃないかって・・・
- 554 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:35:46.86 ID:zpEvw1vh0.net
- ネジが余る方が遥かに怖い
妖怪ネジあまり
- 555 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:36:45.23 ID:zpEvw1vh0.net
- いやん被った(><)
- 556 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 01:37:21.58 ID:7K7LhYH10.net
- 10年以上たった車体だともうばらしたとこのネジは極力全部新品にしてる
- 557 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 02:12:19.90 ID:qgE2/I3m0.net
- マグネットトレー使ったり、ボルト・ナット・ワッシャは面倒でもセットにして組んでおくように
してから余ったり足りないという事はなくなったな。
ポロリはたまにやるし、ネジ舐めもスラスト方向に力がかかるような箇所は要注意。
キャブ外してる時に、燃料パイプのクリップをポロリして焦ったわ。
インレット内に落ちたら最悪だから、懐中電灯で照らしたり＋ドライバーに磁石かまして探ったり。
けっきょく見つからなかったけど、どっかの隙間に挟まったんだろうなぁ。
- 558 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 02:27:41.96 ID:wVMvLWo7a.net
- なんだよなんだよ
誰かが言うと思って言わなかったのによ 誰も言わねーじゃねーか
しょうがないから俺が言ってやる
妖怪『何か用かい？』
- 559 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 03:06:49.03 ID:zpEvw1vh0.net
- お気に入りのマグネットトレーを無くしてしまった…
何処に行ったんだろう…
- 560 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 03:44:30.07 ID:bpKUWOZP0.net
- ハーレーのミッション下ろしたらナットやボルトが出て来るよな。
あそこにハマり込んだらミッション下ろさないと取り出せないから放置されてるね。
- 561 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 04:12:26.21 ID:uXWPDGiWM.net
- あ、それスペアパーツ
- 562 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 06:16:03.35 ID:Mb5yEZzQ0.net
- >>559
それたぶん妖怪ワッシャー隠しが隠すワッシャーが無いから怒ってトレーを隠したんだと思うよ。
いらないワッシャーを餌変わりに置いてあげると機嫌を直してワッシャーとトレーを交換してくれる。
- 563 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 07:10:08.11 ID:tJ7FAoW40.net
- 妖怪思い込み (((( ；ﾟДﾟ)))
- 564 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 09:31:13.93 ID:ENn79hX10.net
- >>511
空気入れずにフィルム貼れそうな湾曲してないとこならフィルムでもいいんじゃない？
- 565 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 09:49:26.77 ID:q9W+xw2IC.net
- どなたか、↓のボルトの径が分かる方、
いらっしゃいますでしょうか？スズキ系原付の
マフラーを固定するボルトなのですが…
https://www.ebay.com/itm/Suzuki-07120-0820A-BOLT-/302450348248?hash=item466b7210d8
型番:07120-0820A
- 566 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:11:15.16 ID:iia1XWVe0.net
- 一緒に用品屋に行った自称：整備通（免許取得＆バイク買って4か月の素人リーマン）が分解不可のネジロック買ったみたいだけど放っておいた
- 567 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:36:15.39 ID:4I9Mwcg20.net
- ネジロックって例えばロックタイトでは強度によって色が違うけど、
あの色って他のメーカーでも同じなの？
- 568 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 10:38:47.13 ID:mWQ45uZda.net
- >>567
低・中・強区分の色分けは統一されてないと思う。
強度区分表示されてたら問題ないわけだし。
- 569 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:12:42.12 ID:AfT7y9VUM.net
- >>554
スクーターいじるとどんどん余っていく…
バラすのもめんどくさいから軽量化！と納得してそのままw
次つけるかーと思ってるとどこのネジだかわからんくなるw
- 570 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:15:10.97 ID:zEOuiugv0.net
- >>565
下の目盛はなんなんだよ・・・・・
- 571 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:21:37.45 ID:CKnoCjF80.net
- >>569
インチと思われる
>>565
2メモリ分っぽいので、1/4インチ(6.35mm)と思われる
ピッチは20mmちょいと思われる
- 572 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:22:28.93 ID:CKnoCjF80.net
- >>569じゃなくて>>570
間違えたと思われる
- 573 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:25:52.00 ID:CKnoCjF80.net
- >ピッチは20mmちょいと思われる
ごめんウソ付いたと思われる、ここは忘れて
- 574 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 12:36:16.94 ID:t+cSSLzs0.net
- > 07120-0820
Ｍ8×20ｍｍじゃん
- 575 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 13:54:19.93 ID:zpEvw1vh0.net
- >>569
さては…おまえんち…
妖怪部品余り も居るだろ？
- 576 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 14:45:52.90 ID:lwGy216X0.net
- >>575
部品は余らんよ！カウルの爪が床に余っていくだけさ！(´・ω・`)
まあ29年もののスクーターだし…
- 577 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 14:48:09.19 ID:UcodhjdGM.net
- カウルビスは1/4くらい減らしても問題ないところがあるから…
- 578 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:14:59.89 ID:zpEvw1vh0.net
- うちは22年ものの空冷2ストの原チャリDIOFIT
あの頃のホンダの空冷単気筒2ストは構造が単純で
めちゃくちゃタフだわ、冬の間2ヶ月以上雨ざらしで放置してても普通にエンジン掛かるし元気に走る。
4ストみたいに3000km毎のエンジンオイル交換もエレメント交換も無くて楽チンだわ。
- 579 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 15:24:59.05 ID:wKhsnB360.net
- ホンダの原チャリスクーターエンジンのクランクベアリングが
丈夫だって！？
- 580 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 16:09:05.31 ID:zpEvw1vh0.net
- >>579
クランクベアリングとパッキンは買い置きしてあるから、異常があれば交換するだけさ。
- 581 ：565 ：2018/05/19(土) 16:20:42.89 ID:q9W+xw2IC.net
- 教えて頂きありがとうございました！
>>571
インチだったのですね…
>>574
ホムセンでM8の20買って一回試したんですが、
入って行かなかったんですよ><
細目だとか何とか、ピッチが違うのかなぁ…
純正品は頼んでるんですけど届くまでに時間掛かるし何とかならないものか、と
色々試してみます、ありがとうございました！
- 582 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 22:45:01.49 ID:n6gSG19P0.net
- >>581
逆だと思う…
ホムセンで売ってるのがインチねじで、
（以前ホンダのボルトをホムセンで買ったら入らず、
細目ねじで、そのホムセンは８ミリ？１０ミリ？以上はインチのを扱ってるって言われた様な？）
スズキ純正がミリねじだと思います。
心配？なら、ホムセンで買って来たねじに、
定規を当ててみて、１ミリ単位かを調べれば分かる。
- 583 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 23:05:12.35 ID:thk2SjH/0.net
- ホムセンは建築系のネジが多いので
インチが良くある。
M8×20としたら並目メートルネジでは？
並目P1.25
細目P1.0
MonotaROで75円
ホムセンよく見ればあると思うよ。
20円くらいでしょ
- 584 ：７７４ＲＲ ：2018/05/19(土) 23:10:13.32 ID:mUbQ9YOr0.net
- >>550
ありがとうございます。
- 585 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 19:48:14.35 ID:cZ1zaBVld.net
- フロートピンが消えた
自作はステンレスの釘でもいいようだが
純正はアルミっぽい
素材はどっちでもいいかな
- 586 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 19:51:57.31 ID:1Tt1Q5rh0.net
- まあ純正がアルミならアルミでしょそら
- 587 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 20:07:31.60 ID:DzJYjomO0.net
- >>585
あなたの後ろに妖怪が…見える！
- 588 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 20:39:23.98 ID:wvQCpXDDa.net
- ピンの妖怪、泉ピン子が!!
- 589 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 20:40:10.06 ID:ypL1M2uP0.net
- それはほんとの化け物
妖怪じゃ無い
- 590 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:06:08.37 ID:sXwTgps/0.net
- 妖怪部品隠しの仕業じゃな
- 591 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:14:27.47 ID:JrpIlMW30.net
- ないないの神様は果たして神様なのだろうか。
零落した神は妖怪になるともきくしな
- 592 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:17:11.31 ID:UVTqVt2+0.net
- そのうち早く壊れないかなーもっと修理させろーと妖怪のようになるんだよな
- 593 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:33:10.17 ID:9Yc+qFHR0.net
- 妖怪尿漏れパッドには気をつけてな
- 594 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 21:36:52.85 ID:JrpIlMW30.net
- おっかけモレ神
- 595 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 22:05:49.95 ID:ljeXGCVa0.net
- なんで妖怪ｽﾚになってるんだ・・
- 596 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 22:24:10.26 ID:GYu3e5Jh0.net
- >>586
OKありがとう
アルミの丸棒探してくるよ
- 597 ：７７４ＲＲ ：2018/05/20(日) 23:44:28.11 ID:1Tt1Q5rh0.net
- いや手元に今ないなら純正部品頼めよｗ
- 598 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:35:57.05 ID:BSREPZUJ0.net
- 素材にはこだわるのに純正使わないとかｗ
ホムセンのアルミ棒とか、すぐ曲がっちゃうけどな。
- 599 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:37:07.54 ID:/0i7jpFp0.net
- 夜の純正部品
夜の発注
- 600 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 00:37:47.97 ID:/0i7jpFp0.net
- 夜のアルミ棒
- 601 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 01:29:01.50 ID:9uiLkr9s0.net
- 中折します
- 602 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 02:37:41.94 ID:HS60+qvcd.net
- >>597
純正だと時間が
と思ったんだがPC20なんで
サードパーティからいくらでもあったわ
しかも200円くらい
すまない
なんか自分でやりたくて
- 603 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 02:41:31.05 ID:HS60+qvcd.net
- それで、ちまちまとドリーム50を再生してるんだが
今日エンジンかけた
スロットル引けば回転は上がるが
緩めると回転下がってエンスト
キャブは洗ったが念のためスローは新品交換
ガソリンがちょっと古いんだが
あと何かな
アイドリングが安定しない
- 604 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 02:49:49.98 ID:swSe6pHN0.net
- アルミも生アルミじゃないし
- 605 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 02:51:33.72 ID:3TuniQMga.net
- 自分でも言ってる通りガソリンが古いから。
判ってる原因をスルーして他に求めたら永遠に直らない。
- 606 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 02:56:57.30 ID:BSREPZUJ0.net
- アイドリングストップスクリュ
- 607 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 07:33:08.76 ID:BSREPZUJ0.net
- >>602
ミニはパーツが安くて裏山だわ。社外キャブが3000円であるね。しかも1キャブだし。
俺は、常々いじり壊し用に中古カブが欲しいと思ってる。
1台運用だけど、250旧車だからパーツ供給に四苦八苦だわ。消耗パーツ以外絶版だから。
負圧コックのダイヤフラム単体が、パーツで出ないのが痛い。社外コックは使いたくないし。
オクの中古パーツは結構出てるけど、業者が多いので相場は高い。良品を安くとか難しい。
純正新品ライトユニットが2万円とか呆れたわ。
- 608 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 10:19:17.98 ID:GcstgObWd.net
- ダイヤフラムは煮たり穴あきは耐ガソリン液ガスで両面から処置したり
まだまだイケる
ジャンクのキャブ3セットくらい買って質の良いものを選りすぐって組んでる
そして悪い部品のみ組んでオクにジャンク品として放流
- 609 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 10:21:32.52 ID:GcstgObWd.net
- 負圧燃料コックは自然落下式に交換が手っ取り早い
キャブ位置にもよるがそれで解決したわ
- 610 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:28:17.75 ID:NhNIEltAa.net
- えーっと、自然落下と負圧コックは関係ないんです
- 611 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 12:37:22.61 ID:mjIMoEs00.net
- 負圧コックのダイヤフラムで専用設計なんてあまりないんじゃない？
似たような形状のコック探してダイヤフラム単品頼んで合わせてみればいいじゃん
- 612 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 15:22:54.50 ID:GcstgObWd.net
- 負圧コックとかゴミだからな
assy交換で高いし
3台今まで経験したが漏れあったから捨てたわ
膜みたいなやつとかバラしても単体で出ないから
自然落下の手動OFFで無問題
- 613 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 20:13:47.05 ID:HNXtMHgD0.net
- いやはや・・やっと1年半放置してたバイクの復活できたわ、メチャ苦労したｗ
前回てっきり立ち上がると思ったのに動かなくてショック大だったので、今日ダメだったら心折れてたかもｗ
乗った感じエンジンも車体も以前のフィーリングのままだったのが嬉しかったわ
まだ少し気になる整備箇所があるけど、当面は乗る事を優先するかな
それよりも恐ろしいのはもう1台復旧予定なのだが、こっちの方が放置期間長いのに
ガソリン入ったままだったｗ てっきり抜いてたと思ったので、かなりびびったわｗ
まぁこっちは2st単気筒なので、触る項目自体は少ないので少しは楽かな・・・
- 614 ：７７４ＲＲ ：2018/05/21(月) 23:56:30.68 ID:9uiLkr9s0.net
- SDRとみた
- 615 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 01:18:42.50 ID:aOAxvvwM0.net
- 最近はエンジンは立ち上がるものなんですか？
- 616 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 02:33:31.18 ID:CWku7SFm0.net
- >>608
キャブのダイヤフラムも絶版になるからなぁ。4連キャブの大気開放チューブが付いてるとこの
ダイヤフラムが劣化してヒビ割れてる。ここだけでも換えておこう。
煮るっていうのは油で煮るのかな？油の種類によって、ゴムを膨潤させたり収縮させたりするらしいね。
- 617 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 02:39:31.71 ID:CWku7SFm0.net
- >>611
ヤマハが単品で部品出してたはず。ヘッドライトやブレーキみたいに専門メーカーが受注
してバイクメーカーが同じ部品を共用なら、合うかも知れませんね。
- 618 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 02:46:27.28 ID:CWku7SFm0.net
- >>612
負圧コックは、キャブがトラブった時のオーバーフロー防止といたずら防止対策かな？
放火する奴なんて、めったにいないけど油断はできない。
長年バイクに乗り続けてる人なら、何度かはイタズラされてるはず。
まぁ、保険みたいなもんだな。
- 619 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 05:34:57.16 ID:fpSQvete0.net
- 俺は一回だけ放火された、全損。
- 620 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 05:39:08.20 ID:lDaJHxKuM.net
- リプロ品のインナーチューブって、純正と比べて劣るところってある？
- 621 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 07:46:29.14 ID:O1bH9A1m0.net
- 負圧コックだろうがいたずらされるだろうに
タンクから負圧コックまでの間のホースにやられたら防ぎようない
実際切られたり抜かれたりしたことあるけどな
自然落下のOFFのクセついてる人は負圧はデメリットしか無い
OFF忘れてオーバーフローしたらニードルバルブ段つきかゴミ噛んだかとか異常を教えてくれるわけだし
- 622 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 08:00:09.88 ID:54DH78G/0.net
- 自分は負圧コックがぶっ壊れてて、（合計で１リットル近く？漏れてた）
乗ろうとしたら、サイドスタンド回りに水を撒いた感じに成ってて、
セルを回しても動かず、
プラグを外して、セルを回したら、ガソリンが噴水の様に噴出して来た…
出火しなくて良かった…って思いました。
- 623 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 08:09:37.49 ID:i+dKBxPH0.net
- >>621
同感だわ
なんでトラブった時とかイタズラになんて話になるのかわからん
- 624 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 10:15:56.27 ID:D3iQ4Grw0.net
- >>620
RZR？だかのひとがリプロ使ったけど加工必要とかFBで言ってたな。問題ない機種もあるみたいだし、コピー元が何かによるのでデータ集めるしかない。
- 625 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 14:26:45.00 ID:aOAxvvwM0.net
- >>620
中華の2本12000円の奴って
断面見るとガッタガタでいびつで嗤っちゃうよな
でも安いから買っちゃいそう・・・
- 626 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 15:35:23.59 ID:MIWl85WU0.net
- >>620
メッキの色から違ってた。
ブッシュをはめる凹みが足りないみたいで、アウターと合わせるとキツキツだった。
- 627 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:16:50.61 ID:FaSuDwl90.net
- フロントキャリパーのピストンが固着
キャリパーピストンツールで抜けない
5時間いろいろ試したがダメだった
エアツールで押し出す？
持ってないんだが
途中気分転換にスイッチボックス洗ったら
それまでハイフラながらも点いてたウインカーが
左が点かんくなった
スイッチボックスの位置決めのポッチも
うっかり折ってしまった
さっぱりな1日だ
- 628 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:23:27.21 ID:2SL2Lj8i0.net
- >>627
ブレーキライン切り離す前に出せるだけ出しとかないと。
固着してないならブレーキラインの方塞いでブリーダー緩めて自転車の空気入れ繋いでポンピングすれば抜けるんだが…
- 629 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:34:15.09 ID:i+dKBxPH0.net
- もっかいフルード入れれ
色々やってるより早い
- 630 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:48:51.63 ID:s3yOa5fb0.net
- >>627
いい機会だ。エアコンプレッサー買おうぜ。俺もそれで今年買った・・・
- 631 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:50:19.43 ID:yQTm8YxAa.net
- うちもコンプレッサーとか無いけど
PC掃除に使うエアダスターにチューブつないでブリーダーからエア送ったら取れた
バンジョーボルトはM12のナットとかで完全に密封してあくまでも自己責任で
- 632 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:53:55.64 ID:i+dKBxPH0.net
- >>631
普通はそれでもいけるけど五時間やって駄目なのは無理じゃね？
- 633 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 19:57:57.16 ID:9HptrtyOr.net
- もう1回ホースでマスターに繋いでも小一時間でオツリが来ると思うのだが、
なぜ5時間も死闘を繰り広げたのか？
- 634 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:30:23.65 ID:+m7uw/b70.net
- >>633
引くに引けない、引いたら負け、目に見えない敵と戦っている。
- 635 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 20:43:21.24 ID:yQTm8YxAa.net
- ピストンツール使うけどギザギザで食い込ませる方式だからか動かないときは引っ掛かりが悪くなって泥沼にハマる一方じゃない？
ビクともしないなら諦めて別の手段使うほうがいいよ
- 636 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:03:57.70 ID:hDP95yiM0.net
- でかいタップをきればおｋ
- 637 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:06:16.79 ID:SwW4a2Jwa.net
- ここで散々、ボロキャリパのピストン抜けないの見てんのに
なんですぐホース外すかねw
- 638 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:08:49.45 ID:HkFFcJC00.net
- ヤフオクでジャンクのキャリパーを買って、マスターとブレーキホースはまだ持っていないとか？
- 639 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:37:50.15 ID:IAlai0wM0.net
- 俺はエアコンプレッサーを持てるほどスペース無いし使用頻度も高く無いしで、タイヤの空気入れは自転車用ポンプ。
ビード上げはGSに持っていきガソリン入れた時にお願いする。
キャリパーもある程度出しておいて自転車ポンプでやってる
- 640 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:40:06.77 ID:FaSuDwl90.net
- 後出しすまん
ホースのどこかからフルードが漏れてたのか
握ってもすかすかだったんだ
6年放置してたから
そして実際、引くに引けなくなってしまった
替えのホース取り付けるのが早いか
みんなありがとう
引く踏ん切りがついた
- 641 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 21:53:11.79 ID:Om8ht24S0.net
- サウザーの定理を唱えるのだ
- 642 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:04:56.55 ID:pZAPQc8N0.net
- ん、引かぬ、媚びぬ、省みぬのことか？
- 643 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:06:27.91 ID:DpHPXQOw0.net
- 自分で整備する人にとってコンプレッサーは是非とも欲しいアイテムだよなぁ
昔、オクで激安の買ったら速攻で壊れたｗ 中を開けてみたら、そりゃすぐ壊れるよなって作りだったわ
自分は少し前にパッドピンが固着してたせいで、ねじ穴が舐めてもうた
キャリパー自体も古いし、これはそのうち予備と交換するか・・・
- 644 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:14:44.15 ID:MNRBJw5t0.net
- 引かぬ！媚びぬ！省みぬ！
このスレで相談はさせてくれ。
- 645 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:16:57.57 ID:D3iQ4Grw0.net
- アストロコンプレッサー出てすぐ買ったけど
どこが静音やねん、とはおもったな（笑）
- 646 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:22:24.62 ID:CWku7SFm0.net
- >>640
そんなのエア抜きすればいいだけの話だろ。
5時間もの時間と労力を無駄にするとかｗ
- 647 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 22:44:54.74 ID:eYXld/0Y0.net
- >>643
無くてもなんとかなるから後回しになってる
工夫すればピストンも手動ポンプで抜けるしビードも手動ポンプで上がる
あれば便利なんだけどなーマンションだしなーって感じｗ
- 648 ：７７４ＲＲ ：2018/05/22(火) 23:21:51.27 ID:1m3Lz1c70.net
- >>647
マンションだけど部屋に置いてるよ
- 649 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 00:04:45.63 ID:v84n29J60.net
- お前ら、たまにはタンクのドレン抜いておけよ。
- 650 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 00:10:43.22 ID:HWHka+A/0.net
- >>648
あれば便利だよねｗ
>>649
仕事で病院の医療用コンプレッサーが中央監視のドレン抜きサボりで満タンまで水が溜まってラインに流れ
冷凍式エアドライヤー、フィルターを流れ各病棟まで行った後始末をやらされた事があるｗ
人工呼吸器が壊れて人が死ななくてほんと良かった。
信用ならん外注の中央監視使うならオートドレン付けとけよと。
- 651 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 00:42:58.34 ID:LSTZuCgd0.net
- 使用後は必ず底から空気抜いておくよな。ためるとすぐサビ水になる
- 652 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 02:27:10.44 ID:Klaz+/rh0.net
- >>645
ふつーのコンプレッサーの音聴いた事ある？
もっと五月蠅いよ
あれに比べりゃ静かなので、嘘ではない
模型用なら、ほぼ駆動音がしないコンプレッサーとか売ってるけどね
- 653 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 05:00:30.67 ID:tk7YPbFX0.net
- >>645
おれもアストロのエアコンプレッサー使ってるけど静かなほうだと思うよ
- 654 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 14:52:00.02 ID:EVvenLWWM.net
- >>652
>>653
そ、そうなのか…ダンボールかぶせて使ってるわ
- 655 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 15:04:02.22 ID:SRg299YZM.net
- 過熱の心肺。
- 656 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 17:43:19.61 ID:tk7YPbFX0.net
- >>654
熱が出るからダンボール被せるのは止めたほうがいいと思いますよ？
- 657 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 19:41:09.73 ID:ZleDBtr/0.net
- 熱が出たら布団で簀巻きにしてウォッカ飲んだら良いらしい
- 658 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 21:30:20.62 ID:Klaz+/rh0.net
- そして雪が降りしきる外に放置するんですか？
- 659 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 21:46:51.75 ID:SY7mD1Mv0.net
- この世の支配からの卒業（物理）
- 660 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 22:25:15.53 ID:2udevq0+0.net
- 熱出すっていってもダンボールにベント穴設けて使えば、
それなりに防音効果あって良くね？
- 661 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 22:26:35.58 ID:OZvrazJ30.net
- 成仏しろよ。
- 662 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 23:11:22.38 ID:5Nng0skG0.net
- >>654
静音じゃないの買ったんじゃないかね、アストロでタンク容量と出力だけ見て買おうとしたら
「これでいいですか？」ってサイレントと普通のスイッチいれられて即静音にしたわ
- 663 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 23:11:52.22 ID:1R/wlMl80.net
- オレもアストロの静音だけど部屋の中で使ってもダイソンの掃除機といい勝負だぜ
- 664 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 23:22:12.73 ID:6FSGj/mi0.net
- >>663
そっそう・・・ダイソンとね
- 665 ：７７４ＲＲ ：2018/05/23(水) 23:46:21.22 ID:2udevq0+0.net
- アストロの静音って、個体差大きいんじゃなかったっけ？
- 666 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 05:33:17.98 ID:VRV1v7jX0.net
- >>665
それあるよ。中華だろ？緩んでるねじ締めれば静かになるかも。
- 667 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 09:28:43.65 ID:/+Rc8yOu0.net
- 音より振動が気になる
ウレタンマット敷けばおｋだけど
- 668 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 10:03:04.47 ID:ssiOn27ea.net
- アネスト岩田のドライなんて爆音だぞ
排ガス規制のない時代のリッター車のアイドリング音がかき消されるレベル
ベビコン欲しいわ
- 669 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 11:14:53.60 ID:KsJOAUzwd.net
- 大工さんが使ってる釘打ち機用のアタッシュケースみたいなコンプレッサーは静かだよな。
- 670 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 13:48:48.02 ID:bnldzbb9M.net
- コンクリートブロックでコンプレッサー小屋でも作ろうかな
- 671 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 13:58:35.23 ID:PE1///A+0.net
- 中は鉄板で
- 672 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 14:14:08.11 ID:KsJOAUzwd.net
- 屋根は瓦で
- 673 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 14:41:28.25 ID:RxuG3mnfF.net
- タカギ（Earthman）は安い割に静かで良かったな
- 674 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 16:06:58.79 ID:EpvAh8sy0.net
- 水冷なら被せても良いだろうが
家で使うコンプレッサーってほぼ空冷だろ？
焼き付いちゃうよ
- 675 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 17:37:23.66 ID:KsJOAUzwd.net
- 工場じゃあるまいしそんなに朝から番まで稼働させるかよ
- 676 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 17:38:25.28 ID:d1ZKX3uKd.net
- 20年前のバイクだが
ブレーキホース交換は2度め
とくに劣化は感じてなかったが
重要部品だし
みんな定期的にやってるの？
参考までに聞きたい
- 677 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 17:40:13.21 ID:VRV1v7jX0.net
- >>674
そんなん扇風機で強制空冷だ。
- 678 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 17:40:51.18 ID:wVZdxjjx0.net
- やってるよ
- 679 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 17:41:22.16 ID:VRV1v7jX0.net
- >>676
鉄バンジョーのカシメのステンメッシュ、交換不要。
- 680 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 18:04:30.46 ID:HdmZTgtL0.net
- こないだホースも変えたけど、ついでにひび割れたマスターシリンダーの窓も変えたよ。
10年物だったけど、20年物は窓大丈夫？
- 681 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 19:40:34.21 ID:zhc0dOd10.net
- 10年経たないうちにマスターのピストンも替えてる
- 682 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 20:06:26.29 ID:/D7odQZ80.net
- 28年物だがフューエルフォース以外のゴムホースはそのままだわｗ
まぁ部品も出ないだろうけど・・・
- 683 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 20:22:23.24 ID:CyUGpGoJ0.net
- >>559
100均に蓋ができるやつ売ってるよ
- 684 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 23:39:19.88 ID:VH9ArOfA0.net
- フォースのままに……
- 685 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 00:23:08.39 ID:iREJgYG9a.net
- 燃料ホースは5年毎交換と決まってるから換えとけよ。
前にスティードが燃料漏れで燃えて燃料ホースの交換がされてなかったからホンダが負けたみたいで、燃料ホースの適時点検交換のお願いがホンダ販売店には有ったよ。
- 686 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 01:07:42.18 ID:A2E9Dpab0.net
- >>676
なんかにじんできたら交換してる（大馬鹿
こないだ交換したリヤは、10年以上持ったな
>>685
KWSKのは数年でカッチカチ
ホンダのは15年経ったけど柔らかい
これ何の差なんだろうな・・・
- 687 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 03:13:04.87 ID:HCLa+xtld.net
- >>686
純正フルードかな？
- 688 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 04:57:04.70 ID:A2E9Dpab0.net
- その時ホムセンで安かったフルードだな
KYKの一杯入ってて使い切れない奴とかだな
- 689 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 06:38:55.70 ID:FyfORWHV0.net
- >>686
Rohsとかでホースを柔らかくする一部の添加材が規制されてるから、メーカーではなくこれのせいかもね
- 690 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 06:48:42.53 ID:DZKZsCeHa.net
- 安いフルードだとホースが硬くなるってこと？
- 691 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 07:59:39.96 ID:iNOBJ6Rx0.net
- ヤマハの35年モノだけどホースそのまま
一応同じ年数経った予備は持ってるけど
適度に柔らかい
SM見ると数年で定期交換だけどね
窓は曇ってるけどそのまんま
安価に窓だけ交換しようとも思うがそこだけ新品になるのもなーって感じで
キャブ整備で抜き差しする燃料ホースは5～10年で換えてる
- 692 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 09:36:38.46 ID:3u3UmHQAp.net
- CRMだけどガスチューブは24年物だ。
外側に編み編みがあるやつ、他車で同じやつ使ってるかな
- 693 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 10:09:49.30 ID:lWnDA/WdH.net
- スズキの26年物だけど未だにしなやかだし
ホース類は換えてない。
Rリザーブタンクは細かいヒビ入ってるけど
漏れてないんでそのまま。
- 694 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 17:53:51.03 ID:ozgQ2/GGM.net
- キャリパーOHでシールの溝で固まった
フルード溶かす方法無いですか？
ピックアップツールでほじってますが
らちがあきません
- 695 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 18:15:09.82 ID:IRwGmY9C0.net
- ピックアップツールなんてものを使うから取れないんだよ
- 696 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 19:12:06.46 ID:0dZ9C9+30.net
- 割り箸を溝の形に加工して、削る
- 697 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 19:16:02.04 ID:jRU7RmRB0.net
- 灯油で洗ったら落ちたよ
- 698 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 19:45:25.33 ID:p/Qb/aGdM.net
- >>694
煮る
- 699 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 20:13:52.57 ID:zCvSZQyd0.net
- 竹串がいいですよ。
丈夫だしアルミも傷付けにくい。
- 700 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 20:16:07.38 ID:+Yr0gHNUd.net
- ブレーキパーツクリーナーで落ちないの？
- 701 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 20:39:13.09 ID:vOE59xCYa.net
- アルミの薄板かなあ。
リューターに真鍮ブラシも速そうだな。
- 702 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 21:02:45.71 ID:VvmD6iyX0.net
- こらこらっ
おいたはだめですよ
砂とクレンザーには勝てないでしょ
- 703 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 21:22:58.48 ID:7yYyoOOv0.net
- 化学的に溶かせないものかね
- 704 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 21:24:25.83 ID:PPm7sh+WM.net
- この前煮たけど落ちなかったわ。ピストン磨いてる間に綺麗になるかと思って重曹と酸素系漂白剤で試したが落ちず、割り箸とかで物理的に攻めるのが1番早かった。
ちなみにキャリパー塗装はドロドロに落ちた。
- 705 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 21:30:21.35 ID:zShheXIt0.net
- 物理砲撃しか効かないのか？
- 706 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 21:37:34.92 ID:7Oilj+640.net
- お湯が効きそうな気がする
俺はカリカリ派だけど
- 707 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 21:56:58.08 ID:ZFPAnnTOa.net
- 点火系の強化品ってIGコイルとパワーケーブルの両方とも効果あんの？
どっちかが効果あるの？
- 708 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 21:58:30.71 ID:zShheXIt0.net
- お湯攻撃してみようかな
- 709 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 22:00:55.76 ID:biX48jpIM.net
- >>694
ハンズで歯科用（工芸用？）の歯石とるような
ステンレス製のようじみたいなの売ってる
- 710 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 23:19:49.38 ID:6n1rpmt10.net
- >>707
どっちも効果あるけどポンコツに限る。新品部品と比較するとオカルトレベル。
昇圧回路でIGコイルいじめ抜くのは結構効く。
- 711 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 23:41:51.51 ID:ETZNoHqKa.net
- 強化組もうって思うようなバイクは今付いてるのがヘタってるからね。
交換すると調子良くなってスゲーとなりがち。
実は純正新品でも同じように調子良くなるはずだが、すでに出ないバイクが多いけどね。
なので検証されにくいからオカルトまがいな商品が成り立つ。
- 712 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 23:55:56.59 ID:L8hnpjbr0.net
- >>707
ハイテンションコードは定期的に交換するのがいいらしいよ。
低抵抗コードはプラシーボ。抵抗少ないに越したことないけど、抵抗がノーマル品の
1/10でもスパークが10倍になる訳じゃない。
火花が16倍とか謳ってる商品を間違っても買ってはいけない。抵抗が1/16だとしても、
電装品が付いてる限り電流が16倍流れることはないからｗ
- 713 ：７７４ＲＲ ：2018/05/25(金) 23:58:43.32 ID:L8hnpjbr0.net
- >>707
強化コイルもバイクによるでしょ。プラグのスパークが足りてる車種を強化しても意味がない。
気になるなら、ノーマルコイルにバッ直電源引いて試してみるといいかも。
それで、点火系強化した時の変化が分かる。
原理的には常時点灯ヘッドライトのリレーと同じで、キーオンしてエンジン稼働させたときに
バッテリーから直に電力が供給されるというもの。
バッ直イグニッションの記事はネットに転がってるから、自作できるならやってみると面白いと思う。
- 714 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 00:09:31.50 ID:Gofbnl0Fa.net
- コイルの回路に組むリレーとかあの類も効果あるってことか
強化IGコイルは何がどう強力なのか分からんしリレーのほうがお手軽そうだな…
- 715 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 00:53:33.33 ID:Jt9ML8GH0.net
- リレーで強化できるかどうかは電圧降下測定してからね。
強化コイルはコイルの巻き数変更して点火電圧上げてるんでしょ。
発熱の問題があるから限度はあるけども。
昇圧回路なら電圧降下も無効化、点火電圧も16～20Vくらいまで上げられる。
なんならバッテリーが弱ってても昇圧されるから安定して点火出来る。
- 716 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 01:17:58.00 ID:YbZMxQQH0.net
- >>694
アストロで掃除用ツール売ってるよ
使った事ないけどな！
- 717 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 03:55:26.00 ID:ubguC//8F.net
- HSC ハイパーコンデンサー と言う商品をポイント点火のハーレーとフルトラのCB1300 SFに付けた事有るけど明らかに低速トルクが太くなったよ。
ハーレーの方は謳い文句通りポイント部分の火花小さくなってポイントの寿命も伸びた。
価格なりの価値は有ると思う。
- 718 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 06:31:51.63 ID:gsAecDbh0.net
- 2007000011874
ブレーキキャリパーシール溝クリーナー
これか。
- 719 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 08:01:23.79 ID:5zYrjN7H0.net
- >>717
5000円程度で効果実感できるのかぁ。
フルトラにも効くとなると、試す価値ありかな。
- 720 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 08:15:11.31 ID:VMfviCts0.net
- ありえないwww
- 721 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 08:45:39.24 ID:Jt9ML8GH0.net
- >>717
コンデンサは必ず劣化する。プラグのように交換すれば快調になるが普通壊れるまで交換しない。
新品と比較するとほぼ体感できないと思うよ。ちなみにCDIも同じ。
ハイパーコンデンサ＝積層セラミックは容量減少しないというメリットはあるが。
- 722 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 09:37:52.65 ID:iUFLdhYF0.net
- 点火系でよく分からん強化パーツと言えばプラズマブースターだな
でもCDI用の中身はなんとなく想像できる
口うるさく極性を指示してるからファストリカバリーダイオードでも入ってるんだろうね
- 723 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 10:09:12.50 ID:mwIjWJrp0.net
- スパシーボ効果に嘘偽りや限界などない
- 724 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 13:14:18.44 ID:5zYrjN7H0.net
- このブログで、バッ直イグニッションと自作昇圧回路の記事が出てる。
https://ameblo.jp/zep750c1/entry-12145533828.html
昇圧回路はAmazonで数百円で買えるから、電線や端子とかの資材が揃ってれば1000円で出来そう。
俺のバイクは、後付け配線でバッテリー周りがゴチャっとしてるから昇圧回路の方がいい。
- 725 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 13:30:01.95 ID:CS3u6HXY0.net
- 数百円のDC-DCは、とりあえず交換測定のための試作とかならいいけど
実用品を完成させるのなら、もうちよっと出した方がいいと思うぞ
- 726 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 13:50:39.92 ID:5zYrjN7H0.net
- >>725
信頼性は大事だね。考慮してみるわ。
- 727 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 19:23:40.30 ID:p2fg0cxa0.net
- あちこち塗装がハゲてる所があって、ただでさえ古いバイクであちこちボロいので補修塗装してみた
まぁとはいっても下地処理も大してしないで、スプレーぶっかける程度だけどｗ
愛着はあるけどボロくなってきたし、そろそろ新調しようかなと思ったけど
やっぱり今のバイクをこつこつと仕上げていく方向性でいこうと思う
メーカーとしてはいい加減そろそろ新車買ってよって感じだろうけどｗ
- 728 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 20:17:18.93 ID:Jt9ML8GH0.net
- ポンコツバイクならアーシングだって絶大な効果がある。
結局比較条件揃えずに効果がどうのと言っても変人扱いだからね。
昇圧と言えばV-UP16を分解したけど中身は八割がた防水シリコンだったなｗ
点火チューンで確実なのは点火マップと昇圧くらいでしょ。
完全整備済みの場合、多くは抵抗プラグと抵抗なしプラグ程度の差。
- 729 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:18:22.65 ID:AEKr63sH0.net
- ├車名/スペイシー100/年式2003年・総走行距離65000㌔
├何をしたいのか/始動性を改善したいです
└所持工具 一般的な工具は揃ってると思います/サービスマニュアル・パーツリスト有
エアクリーナを新品に交換
プラグも新品に交換
バッテリーの電圧は測ってませんが普通にセルが回るので問題ないと思います。
エンジンがかかればアイドリングは安定します。
ふけ上がりも変化無いと感じています。
以前は非常に始動性が良かったのですが何故か悪くなりました。
上記の対応以外で可能性が高いやるべき項目はなんでしょうか？
よろしくお願いします。
- 730 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 22:41:57.16 ID:kqB/tMbFM.net
- バッテリー
- 731 ：729 ：2018/05/26(土) 23:00:32.42 ID:AEKr63sH0.net
- 普通にセルが回り問題なきように思われるバッテリーでも
交換すると始動性は改善されるのでしょうか？
今のバッテリーは台湾ユアサで5年位だったかなぁ
問題なさそうであるんですかね。
- 732 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:05:04.26 ID:mxLBVXML0.net
- バッテリー交換より前に家に持って帰って充電してみては？ 充電器は意外と安いよ
15年前のバイク乗ってたけど月一で充電してたら始動かなりよかった
- 733 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:12:47.77 ID:T0mNG9+w0.net
- >>729
キャブASSY新品交換だな。
- 734 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:27:24.76 ID:Jt9ML8GH0.net
- >>729
チョークバカになってたりしない？
- 735 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 23:28:48.25 ID:8QKO7Q9ga.net
- >>729
車種別スレでプラグケーブルがリークとかあるよ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435071997/
かかりが悪いのなんて地味にあちこち見ないとわからんからね。
- 736 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 00:02:02.06 ID:0Ua6XyTMa.net
- サイレンサーのバッフルにグラスウール巻いたら純正並みに静かになったけど
手を当てると前より排圧出てない…巻きすぎるとヤバい？
- 737 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 01:15:32.87 ID:MEC+dtua0.net
- >>729
チョークが死んでるんでっさろ
- 738 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 06:07:26.40 ID:EK81TdS20.net
- >>729
65000も走ってんなれ圧縮が落ちてない？
- 739 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 06:55:37.51 ID:4tkmLDyz0.net
- もう新品エンジンで
- 740 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 08:13:15.47 ID:5GKy9ZoFp.net
- >>736
フケが悪くなったりと、明らかに
パワーダウンしてるようなら
ふん詰まりと思って良いんじゃないかね
- 741 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 08:21:07.62 ID:1SERqWcCa.net
- 65000走行で始動性悪いなら一番に圧縮を疑うべきじゃないかな？
- 742 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 08:30:00.71 ID:XJVdnuu30.net
- 65000kmも走ってるならアチコチへたってるだろうから、
新品エンジンと新品ハーネス、新品フレームと足回りも交換したいね
- 743 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 08:40:14.74 ID:5GKy9ZoFp.net
- このスレで「買い替え」は禁句なのかw
- 744 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 09:57:48.12 ID:46qXlRC/0.net
- 整備スレだからな。ねじ締める作業が必要。
- 745 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 10:31:09.76 ID:fW93bE/Qp.net
- >>731
5年落ちのバッテリーとか寿命やろ。
- 746 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 10:38:08.76 ID:zC2Fkzfp0.net
- 新品フレームに新品エンジン、新品ハーネスなどを取り付ける場所ってさ
旧部品を取り外して新部品をつけてから新フレームに新部品をつける手順が正当な手順？
- 747 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 10:42:34.75 ID:zOjjf0gDa.net
- >>740
吹け上がりとか最高速が変わらなきゃ大丈夫なのかね
手当てると純正マフラーより排気出てないんだけど
- 748 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 12:21:17.39 ID:AjnkQEaJ0.net
- >>731
期限切れたバッテリーって、ある日突然どうにもならなくなることあるから
転ばぬ先の杖だと思って今は問題なくても替えといた方がいいぞ。
俺も去年会社の車だけど中国地方から新潟まで走ったときに
帰りの朝いきなりセルが回らなくなって
幸い近くにディーラーがあったから見てもらったら単にバッテリーの期限が切れてへたってただけだった。
かからなくなるまでは全然問題無さそうだったから気にしてなかったんだけどな。
- 749 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 13:14:10.90 ID:T2TwVZcur.net
- バッテリーの期限というものを聞いた事がないのだが
- 750 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 14:16:28.14 ID:AjnkQEaJ0.net
- あれ？そういやそうだな。
乾電池の使用期限と記憶が混じってたか。
バッテリーって明確な期限って設定されてはいないんだな。
- 751 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 14:19:30.16 ID:AjnkQEaJ0.net
- ちなみに748の車は6年前位のバッテリーだった。
てことはよく考えたら車検も通ってるんだもんな。
なかなか目に見えないから替え時の判断難しいね。
- 752 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 14:22:54.75 ID:3HRBfCnv0.net
- まともなバッテリーならセルモーターの回り方で弱ってくるのはわかる
中華とかの安物は前触れ無く終了する（モノが多い）
- 753 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 14:46:44.09 ID:F8bffJrlM.net
- なぜ車検が関係するのか謎
- 754 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 14:48:15.14 ID:AjnkQEaJ0.net
- >>753
車検通ってるってことはディーラーが確認して問題ないって判断したってことだから
- 755 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 14:49:36.44 ID:MEC+dtua0.net
- >>753
車検時しか整備しない人って
ディーラーが絶対的に無謬の存在だと思ってるフシがあるよな
- 756 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 15:08:50.19 ID:3HRBfCnv0.net
- ディーラー整備を信用するなら車検整備だけじゃなく12ヶ月点検もやらなきゃダメだな
- 757 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 15:35:19.40 ID:AjnkQEaJ0.net
- 論点ずれてきてるけど、上で挙げたの社用車だからな。
- 758 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 15:36:25.54 ID:7/rxltb50.net
- >>729
その車種よくオートバイスターターが死ぬから変えといたほうがいい
- 759 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 16:16:57.30 ID:9iOLV5g0a.net
- 車検通ったとしても、次の車検まで故障しないという保証になるわけでは無いよな。
- 760 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 16:27:22.26 ID:fW93bE/Qp.net
- 3~5年経ったバッテリーって見た目は大丈夫に見えても、もうエンジン掛ける時とかに大電流が流せなくなってて瞬発力が無くなってるんだよ。
- 761 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 16:46:09.15 ID:MEC+dtua0.net
- 交換してみるとセルの回り方が元気いっぱいで驚くって奴だな
- 762 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 16:56:56.79 ID:46qXlRC/0.net
- やっぱ、寒冷地仕様の2個連結バッテリーが最強やな。
- 763 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 19:46:52.59 ID:iX4YRYVn0.net
- スロットルとハンドルパイプ間の潤滑は何がベストですか？
ブレーキ整備用のシリコングリス（ワコーズ）を塗ったら若干重いような？
- 764 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 20:23:58.46 ID:Lh6SnB3U0.net
- 梨地仕上げ
- 765 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 20:29:34.98 ID:SmdK0jOF0.net
- >>763
100%フッ素グリスを薄く伸ばして塗ってるよ。
- 766 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 21:10:02.77 ID:pOfPxvnCM.net
- >>763
塗り過ぎなんでは？
樹脂と金属なんだから、そんなに摩耗しないから。
何でもだいたい問題ないけど俺はシリコングリスだな。
- 767 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 21:19:26.34 ID:pmN939yca.net
- 粉末潤滑材がエエで
- 768 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 21:20:59.51 ID:FNT0n2x/0.net
- PTFEテープを貼る
- 769 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 21:42:58.01 ID:50cIS1U0a.net
- シリコンスプレーブシュー
- 770 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 21:49:13.18 ID:7DndkfSg0.net
- 塗ったことないけどメタルラバーとか鉛筆の芯とかは？
- 771 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 22:00:57.97 ID:diadX1Z/0.net
- ベビーパウダー（タルク）
- 772 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 22:29:15.08 ID:XcLC0G7N0.net
- 旅行先でスクタのベルト切れて、初めてバイク屋にベルト交換してもろた
工賃8000円弱もするのな…
商売だから仕方ない金額なんだろうけど、タイヤ交換より高くてびっくりした
- 773 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 22:38:39.91 ID:NiZz/mGN0.net
- >>772
自分が出来ることは高く感じる。できないことは安く感じる。そゆこと。
- 774 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 22:40:30.12 ID:fszphKQS0.net
- バイク屋に修理とか頼むのいくらとられるかわからなくて怖い
需要の少ない商売だから、客単価が高くなるのもわかる気がする
- 775 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:12:08.90 ID:MEC+dtua0.net
- 飛び込みで即直してもらったのに文句を言う
切れるまでほっといてそのザマ
流石だわ
- 776 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:17:13.59 ID:NiZz/mGN0.net
- 時間工賃は
輸入ディーラー１００００円～
正規ディーラー８０００円～
そのへんの個人店６０００円～
場末のチャリ屋４０００円～くらい。
http://www.asiaparts.jp/kouchin.html
ここで８０００円
- 777 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:41:41.92 ID:KpANMm4Xa.net
- >>775
ほんこれっすわ
- 778 ：７７４ＲＲ ：2018/05/27(日) 23:47:46.10 ID:3HRBfCnv0.net
- 四輪だけど出先でパンクして最寄のGSで修理してもらったら1000円だったかな
えれー助かったけどどういう単価設定なんだろうとは思った
- 779 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 00:02:19.44 ID:7stncJiv0.net
- 四輪のパンクはタイヤの脱着必要ないから工賃安いね。
二輪のスポークホイールのチューブタイヤは
ホイール外してタイヤのビード落としてチューブひっぱりだして穴ふさいでってクソめんどいから工賃高い。
キャストホイールのチューブレスタイヤは脱着しなくていいからそれほどでもない。
- 780 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 00:53:41.44 ID:3J7P2YeHa.net
- 切れるだけならいいけど、巻きついて壊れるのもあるし。
社外のを12000キロで交換してるわ。
- 781 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 01:07:39.89 ID:EJH5HvK70.net
- 別に文句言ってないよ
高くてびっくりしたってだけ
自分で整備してたから故障は自己責任と自覚してるよ
ちなみに切れたのは社外品で1年1万キロ使った。結果的に純正の半分以下の耐久性だった
修理費は保険会社持ちなので、自分としては修理代が高くても別に痛くないから文句言う筋合いでもないし
修理出した2日後に「部品注文したつもりだったけどされてなかったて（ゝω・） ﾃﾍﾍﾟﾛ」
って連絡があって、引取り予定立ててたけど1日遅れた
- 782 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 02:00:13.19 ID:hBba9OR40.net
- 文句タラタラすぎて笑える
- 783 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 02:16:32.33 ID:LMvjysp/0.net
- >>781
どこの保険会社だと修理費出してくれるの？
- 784 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 05:28:32.66 ID:h51RnJqR0.net
- ブレーキパッドの面取りって昔の名残なんだな
当然のようにやっていたが現代の材質では鳴きには効果無いとかｗ
試しに面取りせず組んだらまったく鳴かないし
やる意味ねぇなって世の中の人が気付くのはいつになるんだろうか…
- 785 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 06:02:33.54 ID:hBba9OR40.net
- ヒント：四輪用ブレーキパッドは今でも最初から面取りされている
- 786 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 06:33:25.46 ID:l56xJVlF0.net
- >>784
元からおまじないみたいなもんだろ
- 787 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 06:57:12.93 ID:7twpXH6gM.net
- 意味はあるけど鳴きとは無関係
- 788 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 07:39:40.13 ID:yx2ED3GL0.net
- バッテリーの突然死って鉛の極板崩壊による短絡じゃないの？
- 789 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 07:40:12.48 ID:XcMf352q0.net
- 面取りせずエッジ部がハードなブレーキでカケるってのも現代の材質ならほぼ無いし
たまにC5以上とかアホみたいに面取りしてるの見かけるけど制動力落として何がしたいのかと
鳴く原因は違うところにあるのにねｗ
- 790 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 07:46:39.79 ID:Gzpy/jhBM.net
- >>788
４輪だとカルシウム型のバッテリーの寿命が突然死パターン多いよね。
- 791 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 07:47:41.01 ID:Gzpy/jhBM.net
- >>789
C面取りに拘る必要は無いよね。
もっと角度は立ってても良いし。
- 792 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 11:19:02.75 ID:es+oAcM9M.net
- >>784
材質ではなく焼結ムラによるものなんだってさ。
なので面取りしなくても鳴らないこともあれば、
ロットによっては面取りが必要な場合もある。
ただ昔ほどは心配しなくていいけど、
念の為ってんならやっとくべきだと
ブレーキメーカーの友人が言ってた。
- 793 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 12:18:39.60 ID:x/Y1Edoea.net
- 鳴いてから試すより泣く前に試した方が楽やろ
この程度の手間を惜しむ程では無いな
仕事でやるなら絶対やらんけど
- 794 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 12:29:00.89 ID:DMS0d0yXr.net
- 鳴いてからやってもいいだろ
パッドの付け外し1回ぐらい、それこそ惜しむほどの手間じゃない
- 795 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 12:37:48.16 ID:NKxow9j80.net
- 摩耗したディスク面に合わせるという意味では効果あるだろ。
面取りしないと接触面が少なくなって、せっかくパッド交換したのに効きが悪くて、
何で？ってことになる。
程度の差こそあれ、新車じゃなければディスクは偏摩耗してるからね。
- 796 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 13:02:46.16 ID:tcphKDos0.net
- ちょっと質問させてください
車種 リトルカブ
症状 前日まで点いてたヘッドライトが急につかなくなった
バルブは切れてない(ハイロー共につかなくなった)
ヒューズも切れていない
断線も見える範囲ではしていない
バッテリーは３ヶ月前に交換したばかり
ヘッドライト以外の電装は全く問題なし
フルノーマル
考えられる原因はなんでしょうか？
- 797 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 13:10:44.33 ID:1SEN0qVr0.net
- >>796
バルブのところに交流電圧来てるか調べて来てなかったらアース調べたら
- 798 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 13:11:03.76 ID:LSF7JpSc0.net
- 補修塗装してたら喉やられてもうた・・・痛い
昔オルペンした時は何ともなかったんだがなぁ・・・これも歳のせいかｗ
- 799 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 13:11:43.55 ID:UIeqGth0M.net
- テスターないの？
エンジンかけてヘッドライトコネクタに電気きてるの？
あとはノーマルならしらみつぶしに当たるしかないけど。
同系統の配線からあたってみろとしか。
- 800 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 13:13:53.20 ID:82fJEPBAM.net
- 昔は普段からシンナー吸ってたのを今は止めたからじゃないかな？
- 801 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 13:57:29.08 ID:IDKKm+jPa.net
- >>796
バルブに交流来てなかったらレギュレターが怪しいね。
ハーネスに問題無いと仮定したらね。
- 802 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 18:32:47.80 ID:JIyeisCd0.net
- 物凄いエスパー要求だな
とりあえず電装系全交換
- 803 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 19:05:18.46 ID:+ghvDmlg0.net
- ビッグスクーターとかのマフラー取らなきゃキャリパー取りづらいとかそういう車種は面倒だし先に面取りしておく。
大して意味無いのも知ってるけど、やっておけば良かったに勝るものは無い。
- 804 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 19:45:24.90 ID:i4fpMxT70.net
- 親方「おうカメ！シンナーに気をつけて壁塗んな！」
カメ「わかりました！親方ぁ！」
- 805 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 20:31:01.72 ID:GvMyvI6+a.net
- >>802
ここはねえ、エスパーの人件費計上なしだからね。
とんでもないブラックスレなんだ。
- 806 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 21:23:39.45 ID:164qtMiq0.net
- https://ameblo.jp/mggharleydavidson/entry-12357438101.html
「エンジンがあたたかいうちにばらしておきました」
→いるんだね。こんな馬鹿。
ハーレーのカスタムショップなんざこの程度さ。
- 807 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 21:37:25.86 ID:Lqa/h17ea.net
- 暖かいうちにバラす意味が分からない。
バラしたり、再組立は安定した常温（本当は25℃とかで24時間以上温度慣らしてからとか）が良いんだよね。
- 808 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 21:39:13.09 ID:5EX4Jr4b0.net
- >エンジンが温かいうちに
何の意味があるん?
- 809 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 21:42:21.64 ID:gbVfnZZ0d.net
- すぐにばらしました
の比喩じゃね
- 810 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 21:56:05.39 ID:POsBTIqQ0.net
- 人肌の温かさが良いとされるのは
座布団と履物くらいかと。
- 811 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 22:49:04.74 ID:i4fpMxT70.net
- この通り、エンジンは私が懐にて温めておきました
- 812 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 23:15:23.43 ID:wx1yzRyV0.net
- バルブ取り換えてなんとかライト点いたわ 夜走って警察捕まったらイヤだからエラい往生してたわ
最初にローが切れてハイもすぐ切れた←なんで時間差あったんだろ
ＬＥＤならバルブ切れの心配ないのに これからの新車は全てＬＥＤにしてほしい
- 813 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 23:29:14.08 ID:wx1yzRyV0.net
- バルブってホムセンに売ってんのな
んで気づいたんだけどバイク用品店のほうが高い
- 814 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 01:29:23.25 ID:BLlrbMNd0.net
- >>812
ただの球切れかよ
で、エンジンかけてバッテリー端子間電圧測ったか？
どうせ計ってないだろうけど、もしかしたら17Vとか出てるかもよ？
- 815 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 03:21:51.74 ID:i13xuOFrp.net
- >>812
LEDは暗いし白いから見えにくいぞ。
特に雨の日の夜は水に吸われて死ぬ。
- 816 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 05:30:04.12 ID:foiNawS/x.net
- >>812
中国製は持ちが悪いですよ
- 817 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 06:33:04.20 ID:YGpJdinw0.net
- >>812
電球は予防交換しておけばそうそう切れるものではないし、通常切れるのはローだけだから、
ハイビームの光軸下げることで応急処置は出来る。バルブだけの問題なら予備電球積んどけばいいし。
LEDは素子の寿命が長いってだけで故障知らずという訳ではない。
むしろ、トラブルの時に困るのはLEDの方だろう。突然ドライバーが壊れたら原状復帰は無理だ。
純正ユニットは、そうそう壊れないだろうけどね。
一番困るのはヘッドライト改造したい時。簡単に廉価に光量アップできない。
LEDライトとか言うと先進的でいいイメージがあるけど、現状でいい物とは思えないな。
今の電球と完全互換タイプが出来たなら話は別だけど。
- 818 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 06:51:10.58 ID:Cg5ameVg0.net
- >>816
中国製（ホンダ）で一言いいたいが
ボルトにしろプラスネジにしろシナのバカ工員ども
力任せに締めてるとしか思えない ネジやボルトナメて緩まないのがある 足でスパナ締めてんじゃねえの？ｗｗ
適正トルクってもんを知らんのか？そのトルク工具もケチって使わないんだろうけどな！
今は知らんがシナ製はやっぱダメ 日本メーカーなら国内生産の買え
- 819 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 06:57:45.69 ID:YGpJdinw0.net
- >>816
タイ製のCBR250Rもそうだったらしいな。
鬼トルクで締めてあるから、足回りを一度ばらして組み直すと
ハンドリングが激変するそうな。
- 820 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 06:58:28.31 ID:YGpJdinw0.net
- >>818だった
- 821 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 07:48:41.35 ID:y+SyJT+b0.net
- >>810
ギャルのパンティも
- 822 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 07:50:54.54 ID:8R6WBaf70.net
- ここに亀仙人がおるぞ！
- 823 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 09:00:45.44 ID:JE+6uJ5hd.net
- ウーロンだろ
- 824 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 11:24:13.75 ID:iqeOSmlQa.net
- LEDははんだクラック等で不灯になるイメージ
- 825 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 11:57:35.71 ID:G8sWTRsP0.net
- アーク溶接でヒビを埋めてみよう
- 826 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 13:36:59.15 ID:K3nlL08M0.net
- そんなん溶けるわwww
- 827 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 22:39:07.97 ID:2fsyRugm0.net
- >>763>>766>>767>>768>>769>>770>>771
ありがとうございます。
タミヤのフッ素グリスとセラグリスＨＧを買ってきました。
- 828 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 01:08:23.14 ID:RnxJsgzZ0.net
- 純正採用LEDは超超長寿命
中華のLEDは数日から1年くらいの寿命
- 829 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 16:22:14.08 ID:27cXAYdXd.net
- >>827
おすすめ
https://www.monotaro.com/g/01018208/
- 830 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 16:25:34.52 ID:27cXAYdXd.net
- >>827
間違えた。
こっち
http://www.monotaro.com/g/01018209/
- 831 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 16:29:36.06 ID:P3xOI/Q40.net
- >>676
基本見た目がヤバそうになったら交換だけど10年過ぎてその部品を脱着する整備する時についでに交換する場合もある。
整備するたび錆びたボルトナットもついでに交換すると気持ちいいｗ
- 832 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 12:20:27.05 ID:GbwsAnhmM.net
- ボルトナットの仕組みで～♪。
- 833 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 12:25:22.51 ID:/feRZXOq0.net
- 整備ココロ～ウラハラ♪
配線♪コゲてる～フクザツ♪
- 834 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 16:52:12.76 ID:fjGoIqZU0.net
- そういえば、どこかの店ブログでカプラーにシリコングリス詰め込んでるのを見たんだけどあれってアリなの？
塗るレベルじゃなくてマジで詰め込むってレベル
- 835 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:35:20.26 ID:AQ5Kgy78d.net
- 新車で買うとバターみたいな接点グリス？を詰め込んであったりするよな。
全車種かどうかは分からんがウィンカー球のソケット内とかも。
- 836 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:39:02.49 ID:3mVOEaQG0.net
- >>834
シリコングリスじゃなくてコネクタグリスだろ？
トヨタ純正部品で取れるよ
品番08887-02106
- 837 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:42:58.20 ID:/feRZXOq0.net
- 熱によるカプラー周辺の硬質化を防ぎ水の進入を防ぎ端子部の酸化を防ぎ言うことなし
そもそもシリコンは不導体なので電気は通さないから流れてしまうことだけが懸念材料
逆に接点グリスなるものもあったりするからどうしたらいいか困ってしまうね
- 838 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:55:07.73 ID:+zPT2ICWM.net
- 俺はワコーズ ブレーキプロテクター
ものはシリコングリスだよ
- 839 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:56:15.20 ID:1HubFthtM.net
- シリコングリスって金属表面に皮膜作るから
接点には使ってはならんって聞いたような…
- 840 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 17:58:27.32 ID:+zPT2ICWM.net
- ちな、モッサーのカプラーに詰め込んでる。2st、キャブ、混合ガスだからCDI系くらいしか電装はないんだけどね。
- 841 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:01:55.95 ID:fjGoIqZU0.net
- >>836
いや、コネクタグリスとは書いてなかったと思う。
「仕上げにシリコングリスを満たして～」みたいな感じだったと
てか、探したらあったｗ
http://www.centrum.jp/wordpress/?p=15915
まぁ問題ないならそれでいいかｗ
- 842 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:12:52.52 ID:BD9lI1di0.net
- 防水目的なら防水コネクタ使った方がいいと思ったりするが、でかく重くなるんだよな。
端子にはシリコングリス薄く塗る程度。つけ過ぎると、かえってホコリ呼んで良くない気がする。
- 843 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:24:12.04 ID:QsUoXR7Ja.net
- シリコングリスごときで導通不良起こる訳がないだろw
埃もシリコングリスに阻まれて接点まで届かんよ
- 844 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:39:56.16 ID:/feRZXOq0.net
- >>838
あれカッタいよね、上手く塗れん、あのちょう度は流れる心配がなさそうでいいのだが
お湯とかで温めてから使えばええんかのう
- 845 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:45:06.95 ID:3mVOEaQG0.net
- 専用のコネクタグリスはデカイチューブで700円位だから買っちゃっても良いと思うよ
- 846 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 18:49:11.20 ID:GwIX8Nqld.net
- ホンダ車の熱を持ちやすい部分にシリコングリス詰め込むと見たことがある気がする
カワサキに乗ってるから真意はわからん
- 847 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 21:39:10.56 ID:8K6aPtFfa.net
- そんなに水入れたくないならグルーガンでも入れとけと思ったけど熱で溶けるな…
- 848 ：７７４ＲＲ ：2018/05/31(木) 23:24:12.39 ID:UbnCa3P70.net
- 雨の日走らなければいい。
- 849 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 08:53:54.45 ID:6FtSrsApM.net
- そもそもグリス詰めなくても問題なんて出たことあるか？
- 850 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 09:12:15.44 ID:6on9/8uva.net
- 油はくれてやる方だけど、ドライ派の正解っていうのはどういうのなんだろ。
コネクタも10万キロ交換とか？
- 851 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 09:12:53.90 ID:tW5CZQuD0.net
- >>849
たまたま今庭放置を治してるが20年くらい放置保管すると違うんじゃないの？
- 852 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 10:44:57.79 ID:TulXJPjFp.net
- >>849
20年物の中古だが
ヒューズボックス部のカプラーにはドップリ塗ってあったが
塗ってないメーターからのカプラーで接触不良でもって
リミッターが効きっぱなしになってて6000回転以上
回らない状態だった
原因究明するまで大変だったよ
- 853 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 10:55:51.97 ID:+HXRFV56a.net
- ボロバイク買ったら、取りあえず全部のカプラーは
コンタクトスプレーとプラokな油付けてズコズコするしきたりになってるw
- 854 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 11:24:40.74 ID:pQSnVHpE0.net
- >>841
このリンクがシリコングリスだったとしたら、
通電不良になりそうだが、コネクタグリスの間違い表記なのかな？
- 855 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 13:04:35.64 ID:H+gyOFoEd.net
- てか職業で大量に使うなら高価なシリコングリスじゃなくて安価なコネクタグリス使えばいいのに。
アマだとシリコングリス一個買うと軽く10年持つから代用したくなるのはわかるけどw
シリコングリスをビードワックスがわりに車のタイヤ組む時に使ってるのは内緒だw
- 856 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 13:16:48.77 ID:U9aT5Thb0.net
- >>855
ゴムの保護に結構使う。回転部じゃない可動部にもウレア代わりに使うよ。
３０年くらい前の車両でもシリコングリスは良く残ってる。潤滑性はイマイチだけど。
- 857 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 13:19:56.34 ID:DhtO5GFl0.net
- むき出しの鉄の錆止めにグリス塗るってのは結構有効で使うけど、ゴム部品の近くはラバーグリス使うから結局シリコングリスは減らない…
モリブデンはもっと減らないが
- 858 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 14:49:28.85 ID:PpNJ+yK90.net
- >>849
今年で16歳になるウチのバイクは
13歳のころ、エンジン真横のコネクタが接触不良起こして
スピードメーターがランダム表示してくれるようになったよ！なったよ！
- 859 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 14:52:10.31 ID:WJDnnC2hp.net
- ハブダンパーの久美子みってシリコングリスでいいんだよね？
メタルラバーも、ウレアグリスも持ってるからそっちの方がいいような気はしてるんだけど
結局どれが最良なのか混乱気味
- 860 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 15:20:38.50 ID:fX0/cUhsd.net
- マジレスすると水でいい
- 861 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 15:23:35.62 ID:fX0/cUhsd.net
- 連投すまん
マフラーの錆落としてから耐熱防錆塗装したいんだけど
オススメの塗料ある？
- 862 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 15:36:04.17 ID:pQSnVHpE0.net
- >>859
久美子ならシリコンよりぺぺローションやな。
- 863 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 15:40:09.69 ID:WJDnnC2hp.net
- >>862
ちょっと夜のショップ行ってくる
いや、ウレアグリスはゴムと相性はくないらしいけどやっぱりシリコン詰めるのがいい？
金属とゴムならメタラバもありだよね？
- 864 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 15:41:13.01 ID:tW5CZQuD0.net
- >>861
オキツモとか
- 865 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 15:48:26.77 ID:Icv0IK+JM.net
- >>861
耐熱といえばオキツモ。
- 866 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 16:28:46.49 ID:wQEEFbsjM.net
- TENGA
- 867 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 16:48:06.51 ID:An+mSEpM0.net
- やはりワセリングリス
- 868 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 17:26:07.20 ID:qPY6uJuua.net
- >>863
シリコンスプレー吹いて組んでるよ。
組む時はヌルッと入り暫くすると乾いてダンパーゴムがハブに食い付いてるよ。
グリスだと乾かないから砂等が噛み込んで磨耗が進みそうですね？
- 869 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 18:03:40.89 ID:Anz+oRRc0.net
- >>854
シリコングリスで通電不良起こすなら、導電性ないグリスは全部ダメなのでは？
俺は、コネクタにうっすらシリコングリスつけるけど、何ら問題ないぞ。
- 870 ：869 ：2018/06/01(金) 18:11:02.48 ID:Anz+oRRc0.net
- スイッチ接点にシリコングリスは使うなという記事があった
https://minkara.carview.co.jp/userid/397563/blog/17587282/
- 871 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 18:15:49.58 ID:An+mSEpM0.net
- 低分子シロキサンが酸化し電極に石英ガラスが析出するやつな。昔から有名な現象。カーステのピックアップで問題になった。
- 872 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 19:13:00.28 ID:SV4A8QErM.net
- 俺シリコーンスプレーおじさんなんだけど、タイヤ交換からコネクタ接点から車体全体カウル含めての拭き＆艶出しまで全部コレ1本で済ませてるわ。
- 873 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 19:16:26.59 ID:JGkWADH40.net
- 歯磨きにもどうぞ
- 874 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 19:38:31.70 ID:SV4A8QErM.net
- >>873
シリコーンオイルは歯磨きにも使えんの？w
- 875 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 19:45:03.89 ID:Mb1hY8ku0.net
- >>874
扇風機おばさんは頭皮にも注入してたよ
- 876 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 20:10:50.06 ID:1mCmtC+U0.net
- >>868
スプレーの方が間違いなさそうだね
ありがと
- 877 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 20:42:06.57 ID:wQEEFbsjM.net
- 長年の憧れだったコンプレッサーをポチりましたヽ(*´∀｀)ノ
- 878 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 21:03:17.90 ID:Bqz7+7ez0.net
- 自分は会社で廃棄になっていたコンプレッサーをもらってきて、壊れていた圧力スイッチと効かなくなっていたレギュレーターを交換して、ホースやらダスター、エアチャック、エンジンクリーナーとかなんだかんだと1万円くらいかけて使えるようにした。
ドレンから300ccほどマヨネーズが出てきたのにはびびったが。
静音タイプじゃないんでうるさいかと思ったが、お向かいさんのRYOBIの高圧洗浄機やはす向かいのマフラー改造モタードに比べれば遙かに静かなんで全然問題ない。
- 879 ：861 ：2018/06/01(金) 21:06:06.48 ID:AjxDsh6d0.net
- >>864
>>865
ありがとう、検討してみる
- 880 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 21:15:05.06 ID:KY4heR3V0.net
- おいらのはオクで2000円で買った
小さい日立工機製
圧は規定値まで上がるが翌日は半分に下がるから
アストロのサブタンクで保持
整備に旋盤作業に大活躍しとる
- 881 ：７７４ＲＲ ：2018/06/01(金) 23:09:47.54 ID:Y2lRPV5N0.net
- 空気で動く旋盤ってどんなの?
- 882 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 01:11:25.26 ID:ztYxOmbM0.net
- 切りくずトバすのに重宝
- 883 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 01:36:28.53 ID:9IBQa3QP0.net
- >>869
ていうかむしろ、ちゃんと通電するグリスなんかあるのかっていう
接点用のグリスとか、銅配合した奴とかでも絶縁してくれるしなｗ
- 884 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 01:42:25.53 ID:KPGYjIjX0.net
- >>870
駄目だよね…うん…
ハンドルスイッチにシリコンスプレー噴いて得意がってたあの頃の自分をぶん殴りたい
症状が出なかったとはいえばらして除去するのが大変だった…
- 885 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 01:42:42.58 ID:/i2zA6Bi0.net
- 接点グリスは10万回転搭載のミニ四駆では重宝したわ
ていうか乾電池でスイッチが溶けるってのも凄い話だと今、思うわｗ
- 886 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 07:51:25.36 ID:NiZxo5YV0.net
- スイッチみたい開閉ある接点だと
スパークで不導体が形成されてよろしくない。
コネクタみたいなとこだとそもそも密着してるはずなので、
錆びたとしても導通してないとこなのでは？
となると、定期的に抜き差ししたほうが
効果がありそうな気がするんだけどなw
- 887 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 09:14:27.19 ID:GAZ+TQKOr.net
- サンハヤト
- 888 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 09:47:28.46 ID:ogbBu2f+0.net
- テナメイト
- 889 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 10:11:12.88 ID:QktEYRkE0.net
- サンハトヤ
- 890 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 12:17:06.23 ID:plejR86v0.net
- >>885
昔理科の実験で乾電池を針で短絡させるってのがあって
針が真っ赤になったのを思い出した
- 891 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 13:11:27.38 ID:awEqVESb0.net
- 良いことを教えてやろう
シリコン油ベースの接点グリスは存在する
- 892 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 13:15:57.33 ID:kWfG1wQca.net
- 前にサイドスタンドセンサー脱着して以来Nランプが点かなくなって
Nでもサイドスタンドでエンジン止まるようになってしまった
ただ1速→2速に一瞬点灯してるからどこが原因なのかさっぱり分からん
- 893 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 14:04:50.76 ID:qqI9H/m0M.net
- >
>>892
センサーって棒で感知してなかったけ？
当然そこは見てる？
- 894 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 14:58:52.39 ID:bPHdGVDP0.net
- キャブが前触れなく突然調子悪くなることありますかね？
毎週末乗ってる、今朝暖気せずにオイル交換して始動しようとセル回してもかからない
点火プラグ火花OK、エアエレメント清掃OK、燃料OK、キャブの燃料抜いても変わらない
キュキュキュブオン キュキュキュブオン キュキュキュブオンと掛かりそうな気配はあるのに
かなり久しぶりにキック使ってみたら、あまり重くない、引っかかりはあるものの軽い
下まで降り切ると戻ってこない、これは圧縮漏れと言う事でしょうか？
- 895 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 15:00:33.23 ID:9IBQa3QP0.net
- ホンダの4stスクーターなら圧縮漏れじゃね
キックが戻らんのは関係ないが
- 896 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 15:04:52.73 ID:JDYjp0WH0.net
- カーボン噛みじゃね？
- 897 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 15:08:19.10 ID:QktEYRkE0.net
- >>894
作業に使用したキッチンペーパーの確認
- 898 ：861 ：2018/06/02(土) 15:17:44.38 ID:1bvsE+Kbd.net
- >>894
術後にペアンを体内に置き忘れて閉じたとか
- 899 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 15:47:11.88 ID:ASUYhMap0.net
- 少し休んでキックすれば一発
- 900 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 15:57:42.18 ID:QktEYRkE0.net
- ラッタッタの寿命はこうして向かえると知った週末。
- 901 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:05:15.84 ID:NnkHs362a.net
- >>897
だよね。キッチンペーパーは勝手にキャブに入ったりするから困る。
- 902 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 16:46:12.00 ID:vU2lYW7Od.net
- ノーマルのエアクリボックスって知恵の輪みたいに入れてあるよな
こないだやったヤマハの35年モノもコレどう考えてもエンジン降ろして取るパターンだろって感じだったし
今日やったホンダの20年モノもフレームに当たるしどうやっても取り出せない
両方刻んで捨ててパワフィル化だ
- 903 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 18:25:57.52 ID:LHuB6mOq0.net
- ホンダの4stスクーターのカーボン噛みって、持病じゃなかったっけ？
- 904 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 18:35:06.90 ID:M16YOzqF0.net
- FIの50ccならどこのメーカーでもカーボンたまるべ
- 905 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 18:40:51.23 ID:LHuB6mOq0.net
- >>902
車種によるなぁ。俺のは4気筒だけど、金属製の冷却水パイプが邪魔して外せない。
めったに外すパーツじゃないって考えなんだろうね。
エアクリBOXじゃないけど、シリコングリスで話題になったココ。CB125Tは2気筒なのに
キャブ取り外しが難解でビックリした。250マルチより面倒って、どうなのよ。
http://www.centrum.jp/wordpress/?p=7417
これの旧型の2本サス乗ってたけど、キャブ外すのに苦労した覚えはない。
プロリンクになって、レイアウトが厳しくなったせいかな？
- 906 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 18:44:29.11 ID:LHuB6mOq0.net
- >>904
FIは燃料絞ってるからむしろ溜まりにくい印象だが、どうしてなの？
- 907 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 18:45:05.72 ID:6eYdS4Ej0.net
- 添加剤使ったら死んじゃう病じゃなきゃ定期的に添加剤入れとけばいいよ
F1とかOEMのF-ZERO1本買えば給油20回分は使えるでしょ
- 908 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 19:22:54.00 ID:+Puu9Wpbd.net
- カーボンがたまるというか燃費重視でバルブスプリングが柔らかいから噛みきれないんだよ。
- 909 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 19:25:40.86 ID:LUDJLIZE0.net
- >>908
欠陥品だな。
- 910 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 19:36:51.96 ID:9f7ph/6w0.net
- >>901
キッチンペーパーさん、その後元気に整備してるんだろうか。
確認って大事だよねを身をもって教えてくれた偉大な人だわw
- 911 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 19:39:33.68 ID:rG/dHTtA0.net
- >>772
自分でやって見ればわかるが、クソめんどくさいぞあれ。工具もいるし
- 912 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 19:49:35.08 ID:6eYdS4Ej0.net
- >>911
ベルト交換なんて慣れたら10分だぞ整備としては簡単な部類
まあ工賃部品代で8000円は妥当だと思うが
- 913 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 19:56:14.86 ID:M16YOzqF0.net
- >>906
インジェクションっても万能じゃないからねえ
特に冷間始動時は燃料が濃いからそれが燃え切らないでススになる
おまけに原付はどうしても熱量と爆発力が低いから焼けないのさ
- 914 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 20:02:43.69 ID:WYJEOHXs0.net
- 燃料添加剤に効果があるとしても、その効果が及ぶのはインジェクターより後
FI原付によくあるスロットルバルブの汚れによるトラブルには無力だよ
お手軽な予防策は、スロットルバルブクリーナーみたいな名称で売られている
洗浄ケミカルを噴くとかだな
- 915 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 20:14:36.56 ID:6eYdS4Ej0.net
- インテークから吸わせるケミカルはリスクが有ってセンサー周りをショートさせたりして最悪はECUまで道連れにするから最終手段だね
- 916 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 20:33:20.52 ID:LHuB6mOq0.net
- インジェクションのスロットルバルブって簡単には分解できないの？
- 917 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 20:37:17.77 ID:+Puu9Wpbd.net
- スロットル周りならクリーナーつけたウエスで拭くくらいかなぁ。
- 918 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 21:09:16.49 ID:plejR86v0.net
- >>915
それ一気に吸わせるからだろ
間をおいて断続的に繰り返すのがコツ
- 919 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 21:20:12.47 ID:qCkq+WCid.net
- フロントタイヤがぶれるんだが
スポークホイールのブレの調整って自分でやるの大変かな？
- 920 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 21:31:38.79 ID:1zbAcB7c0.net
- >>919
初めてだとなかなか難しいよ
- 921 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 21:32:14.20 ID:RKuLyThg0.net
- 大変だよ
- 922 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 21:35:53.48 ID:1zbAcB7c0.net
- >>918
バラして掃除しないとISCバルブに汚れが入り込んで結局アイドリング不調になるから吸わせる意味はないよ
こんなハイリスクなこと流布するのも悪質だと思う
- 923 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 22:13:24.04 ID:plejR86v0.net
- >>922
キャブの感覚でドバっと吸わせるからトラブルんで
それを理解すれば意味なくは無いと思うのよ
バラすのはハードル高いしその為のケミカルなんだし
- 924 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 15:30:42.07 ID:K756/8kB0.net
- センサーがブッ壊れるまでスプレーを吹き続けるような、手加減を知らない人がスロットルバルブを分解するなんて
それこそ確実に壊してしまうのではなかろうかと思うの
- 925 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 15:40:18.32 ID:TvQ/UQ4G0.net
- >>919
ここに書き込んじゃった以上はやれ
- 926 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 15:46:08.43 ID:M5u4mIY2x.net
- >>762
繋ぎ方間違って24V
- 927 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 16:29:34.94 ID:nL4nk5NF0.net
- >>914
カーボン噛み対策として、ハイオクやF1は効果ありというのは定説
- 928 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 16:58:36.74 ID:K756/8kB0.net
- カーボン咬みの話じゃないのだが
- 929 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 17:24:25.37 ID:nL4nk5NF0.net
- そうだけどそれが何か？
一行目しか読まずに脊髄反射したバカはほっとけばいいんじゃね？
- 930 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 18:41:58.69 ID:HCmdZZB2r.net
- うわぁ、バカだ
- 931 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 19:34:44.56 ID:wVQ9keYF0.net
- ハイオク入れて、かえってカーボン溜める奴もいるしな。
- 932 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 19:55:50.42 ID:mHXzY2Tg0.net
- FIになって燃費が極めてよくなったのはうれしいが、
自分で分解して治せるモンじゃないというのがなぁ・・。
今、キャブ車を新車でほしいとなると、
極限られた車種しかないしなぁ・・ぱっと出てくるのは、骨160とかか。
>>919
大変よ。慣れやセンスの問題もあるかもしれんが、
自転車で縁石にドカッとぶつかって自分でスポーク張りなおしたときは丸一日かかったわ。
- 933 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:07:32.47 ID:M5u4mIY2x.net
- >>932
キャブより弄りやすくなったんだよ
フルコンで制御すればいじり放題
- 934 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:08:31.55 ID:XI3Bu8ERM.net
- ナレやセンスより性格だと思うわ
- 935 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:17:41.26 ID:nL4nk5NF0.net
- >>932
手持ちのバイクの話だけで言えば
キャブバラすより、スロットルバルブやインジェクター外すほうがずっと楽よ？
- 936 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:25:25.31 ID:60wr0SCy0.net
- インジェクション車に乗ってみたいな…そろそろ
- 937 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:35:14.09 ID:mHXzY2Tg0.net
- >>936
整備の腕と愛の量だで、バイクの車齢は！
>>933
>>935
そういう楽しみ方や、楽になった面もあろうが
私は、キャブばらしてバタフライバルブをﾊﾟﾀﾊﾟﾀさせるのが好きだったのよ・・。
- 938 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 20:47:31.69 ID:3KMlQJH4a.net
- キャブのピストン前後逆にして組んだのはいい思い出
- 939 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 21:28:48.70 ID:nL4nk5NF0.net
- >>937
しつこくてすまんが
スロットルボディーにもバタフライバルブは付いてるぞ・・・？
- 940 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 21:33:08.71 ID:gLuoqnqKd.net
- DRCジャイロスタンドぽちった
やってダメだったらバイク屋持っていけばいいや
- 941 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 23:46:55.53 ID:CiV3I5Br0.net
- >>938
どのキャブだろ？
純正ＣＶは前後逆に組むことは物理的に不可能。
前後非対称（こうゆう言葉があるかどうかわからんが）だからね。
- 942 ：７７４ＲＲ ：2018/06/03(日) 23:48:31.95 ID:CiV3I5Br0.net
- すみません。
間違いです。忘れてください。
- 943 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 05:10:33.98 ID:jq7tqEY70.net
- それだけじゃな
しゃぶりなさいよ
- 944 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 07:54:41.18 ID:H5GRzWgNa.net
- >>940
ジャイロスタンド買わなくても車体にホイール付けたまま浮かせれば良かったのに
- 945 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 08:36:30.87 ID:AT3HIYQGM.net
- 話し変わるんだけど、カワサキの古いのに乗ってます。
点火系を変えたいので、ダイレクトイグニッションを見ています。
カワサキのDIはミツビシ製とまでは分かったのですが、
抵抗値や全長や全周などのデータを見つけられません。
どなたか助けて下さい
- 946 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 08:40:00.85 ID:1qSonp9F0.net
- よしきたまかせろ！
https://www.monotaro.com/g/01373635/
https://www.monotaro.com/s/c-128869/
- 947 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 08:40:45.87 ID:JQ4PoN/N0.net
- ホースクリップってホースの外径と同じサイズを選べばいいんでしょうか
はめたらちょっと大きくなるから1mmくらい大きめのほうがいいのか
それとも元々それを見越したサイズになってるからやっぱ外径と同じサイズでいいのだろうか
つか差し込む場所次第だから現物でちょうどいいのを合わせるものなのかな
もし整備上の正式な法則？というか基準みたいなものがあるのなら教えていただきたい
- 948 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 09:14:02.00 ID:/MXKzebZ0.net
- >>947
ホースの仕様による内径と外径の差、対象物の外径なんかの誤差があるから基本現物合わせだと思うよ。
整備上というか設計上の基準はあると思うが。
純正なら現物測定、
ホース新調ならば各種サイズ詰め合わせ買って現物合わせが早い。
1mm違うだけでスカスカだもん。
- 949 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 09:17:14.49 ID:JQ4PoN/N0.net
- >>948
なるほど、そういうものですか
ありがとうございます
- 950 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 10:48:46.24 ID:1KIThpIXd.net
- けっこうぴったりさせるのって難しいんだよな。
差し込み側のカリの部分がやたら大きいとその先に入らなかったり。
- 951 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 12:10:35.33 ID:yCQzqtbRM.net
- カリ首やたらと大きい人がいるけど、気持ちいいのかな？
- 952 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 12:19:26.95 ID:EnbDSnjQ0.net
- >>951
挿されてるにーちゃんは気持ちいいらしいぞ
- 953 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 12:33:31.75 ID:LzR33tQE0.net
- >>951
カリデカ君の俺、エッヘン！
- 954 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 12:36:15.74 ID:LzR33tQE0.net
- >>947
キジマとキタコは、そこの解釈が違うから注意な。
片方が実寸で片方はホース径適合表示だった。
- 955 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 13:17:08.47 ID:2k2mK39Za.net
- チェーンのグレードはどう選べば良いだろう...
年12000ほど走ってて、峠は週1は通ってるリッタースポーツ。
メンテはしてるけど、ちょっと表面にとれない錆出てて、渋いリンクあるから換えてしまおうかと。
- 956 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 13:39:07.31 ID:lk8Dbpfc0.net
- 純金製を特注
- 957 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 14:05:52.42 ID:Y1KAhbzYH.net
- >>955
リッターで峠行きまくってるならEKのスリードいっちゃいなよ
俺ノーマルで付いてたDIDからスリードに換えたけど、初期伸び全然しないし動きも悪くならないし高いだけのことはあるなと感じてるよ
黒金か金にすれば全然錆びないしなお良いぞ
- 958 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 18:01:57.27 ID:MOXrzXXZa.net
- Amazonあたりでチェーンを買う時は良く調べた方がいい
116リンク車のチェーンを交換するのにRKの120リンクを買おうとしていたのだが、
130リンクの方が安いなんてことがあった。
- 959 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 18:07:27.37 ID:rwr1RuYJ0.net
- 余ったチェーンは全部繋いでいって1メートル位になったら近所の不良にあげると喜ばれるよ
- 960 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 18:15:52.57 ID:YaqjKgAyM.net
- >>959
ダメです私に下さい。
ネビュラチェーンを自作します。
- 961 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 05:34:14.46 ID:QG+r73EQ0.net
- チェーンはKMCの安さに釣られて使ったが問題無い
自転車用で有名メーカーなだけある
使い捨てでガンガン交換だわ
- 962 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 10:04:29.32 ID:4J1YtG37d.net
- ジョイントだけで全部組んじゃえ
- 963 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 10:50:55.07 ID:7zKuzz160.net
- K キムチ
M もりもり
C 食わすぞ？
- 964 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 11:58:08.36 ID:Yvc7mqkZd.net
- 台湾製だけどな
- 965 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 12:58:44.27 ID:N0fmEJ6J0.net
- アマゾン見てるとKMCは切れるとかボロクソなんだけど大丈夫なん？
- 966 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 15:15:39.07 ID:Yvc7mqkZd.net
- 素人が組んで調整したからだろw
5台組んでるが何の問題も無い
- 967 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 16:02:22.53 ID:t759rrdad.net
- インスタグラム使えねぇ！
- 968 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 17:59:41.94 ID:N0fmEJ6J0.net
- >>966
そうなんだ…組もうかな、素人なんだけどw
- 969 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 19:42:57.98 ID:6OYrKWx+0.net
- かの二宮翔平店長のホワイトベースもKMC製チェーンを使用しております。
- 970 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 20:42:45.90 ID:yLRAFL0H0.net
- おう、ニノの名を出すとブランドイメージ落ちるからやめーや
- 971 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 21:16:50.69 ID:NMMB/Lfn0.net
- 契約切られてもニノはワコーズ大好きみたいだぞ
- 972 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 21:22:20.28 ID:CJJmkQoI0.net
- 知り合いにもワコーズ信者いるわ
- 973 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 21:27:04.41 ID:NMMB/Lfn0.net
- ハゼットやDQNライトバルブみたい青にやられてるんだろうね
- 974 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 22:08:19.47 ID:iF2nqJ5fa.net
- ワコーズツナギがそんなに憎いんですか！！
- 975 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 00:40:32.23 ID:MNFkYSwT0.net
- >>960
ﾈﾋﾞﾗは、防犯スレ的なチェーンだぞｗ。
アンドロメダの瞬が、ﾁﾊﾞﾗｷﾞのﾔﾝｷｰみたいに、
バイク用のチェーン振り回してたらおかしいだろｗ
- 976 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 09:42:08.35 ID:TRtEEenha.net
- 防犯意識高い系のヤンキーなんです
- 977 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 11:14:03.89 ID:XloNo9wad.net
- 俺は勤め先にワコーズが出入りしてるから
定価の半値以下で買えるもんでケミカルは全部ワコーズだ
- 978 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 11:17:23.86 ID:xU7wVDiW0.net
- そんなに乗せてるのかよワコーズって
- 979 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 11:26:20.86 ID:ERDA/IzJM.net
- だから、小規模店はワコーズの看板出してるともいう。
- 980 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 11:47:26.18 ID:4KL4iNbcM.net
- >>977
マジかよウチは6掛けだわ
月いくらくらいの取引してんの？
- 981 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 13:03:53.48 ID:oPnzmKDWd.net
- 物によるんだろうが添加剤なんて中身より入れ物の方が高そうだもんな
- 982 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:05:09.78 ID:yLOBsL0wd.net
- >>980
詳細は分かんないけど、大体のものは4掛け～半値だよ。
BC-9よく使うから頼むけど、648円（込）だわ。
助かってる。
- 983 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:13:44.37 ID:ACAY1raKd.net
- そんなん聞くとワコーズを買う気しなくなるな。
どのみち買わないけど。
- 984 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:15:27.85 ID:GE3d/7LJd.net
- ドリブンフランジに付いてるベアリング交換をしたいんだが
ベアリングにカラーがけっこうキツめに入ってる
カラーは、ベアリングを外す前に
反対側から適当な棒で押し出せばいいかな？
パイロットベアリングツールもあるんだが
- 985 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:19:21.32 ID:04BPdBNE0.net
- アマチュアだと一度買えば何年も持つからあんまり気にしないな
シリコングリスもラスペネも5年以上たって半分も減ってないｗ
- 986 ：７７４ＲＲ ：2018/06/06(水) 15:48:12.82 ID:tM+kZ0uA0.net
- ワコーズは業販だと安い、と聞いてたが
思ったより高かった
- 987 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 09:30:05.89 ID:L+u8V42T0.net
- ワコーズは販売員によって値段が違う
知り合いの車の板金屋に頼んでトリプルＲのペールの値段聞いたらヤフオクより高い値段言ってきた
販売員に「ヤフオクより高いじゃないか」と言ったら、いきなり値段を下げたw
ヤツらは歩合制なのかもしれない？一度値段交渉をしてみれば
- 988 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 09:49:52.77 ID:LJ5jYnPEa.net
- ヤフオクのジャンクより高いじゃないか！
- 989 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 10:56:26.01 ID:T3pskd3K0.net
- 差額はポンポンにいれる
- 990 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 11:44:06.77 ID:pr8nteMs0.net
- ワコーズは店をランク付けしてるんだよね
小さいお店さんには頑張ってもらいたいから最高ランクにしてます！って言われたけどぜってー嘘だわ
- 991 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 13:02:26.89 ID:eUEEG92Ld.net
- >>990
最高(の鴨がネギ背負った)ランク
じゃね？
- 992 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 14:16:40.58 ID:pr8nteMs0.net
- >>991
いやいや逆にウチみたいな弱小店にも良く来てくれると感謝してる
年に一回BC-8を1ケース、あとはたまーにケミカル単品で買うだけなのに
- 993 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 14:32:35.59 ID:11S82Azhd.net
- うちの会社にも営業がよく来るんだが門前払いだわ。
機械加工の切削油なんだがやっぱ高めだよな？
垂れ流して使うから安くて良いんだよ。
- 994 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 14:36:19.54 ID:Xv+dZUho0.net
- 垂れ流しとか言うと廃油をくれって乞食が来そうｗ
- 995 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 14:48:42.36 ID:8kr0WDT9H.net
- 皆ワコーズなんて高いモノ使ってるのかスゲーな。俺はケミカル油脂製品はぼAZばかり
- 996 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 14:52:52.25 ID:Xv+dZUho0.net
- AZは悪質な内定取り消しで企業名が公開されてたよなｗ
何やってんだか
- 997 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 15:14:11.92 ID:ouFSd32CH.net
- 誰もスレたてしないのである…(´・ω・｀)
と言うことで立てといた
https://i.imgur.com/NGteOKx.jpg
【(￣0￣)/】整備しようぜっ 127【w(゜o゜)w】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1528351948/
- 998 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 16:42:04.65 ID:x/PeXgNF0.net
- 梅
- 999 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:16:06.38 ID:qdT/pEw6M.net
- ラスト（サビ）書き込み？
- 1000 ：７７４ＲＲ ：2018/06/07(木) 17:33:13.57 ID:11S82Azhd.net
- まんこ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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