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(●∀○)VTR SP-1SP-2 / RC51(○∀○)その31

1 :774RR:2018/03/12(月) 23:11:27.31 ID:8omYJgiw.net
前スレ
(●∀○)VTR SP-1SP-2 / RC51(○∀○)その29
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406550561/
(●∀○)VTR SP-1SP-2 / RC51(○∀○)その30
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1464178564/

V-twinスーパースポーツ
Honda VTR1000SP1,SP2, RC51/RVT1000R を存分に語ろう。
ホンダ唯一のV-twinホモロゲモデルであり、
ホンダ最後のV型エンジン搭載スーパースポーツ

351 :774RR:2019/09/12(木) 10:04:15.59 ID:N/R7uxfX.net
4人くらいしか居ないのかよ

352 :774RR:2019/09/12(木) 10:50:28.89 ID:istzoiQo.net
そのようだなw

353 :774RR:2019/09/12(木) 15:42:29.16 ID:Ja1Vq2A+.net
せやな

354 :774RR:2019/09/12(木) 15:46:20.68 ID:N/R7uxfX.net
そげんね

355 :774RR:2019/09/12(木) 20:55:34.19 ID:KmIl5+Xq.net
SP-1が神

356 :774RR:2019/09/12(木) 21:17:08.88 ID:Ja1Vq2A+.net
SP保持して4発増車した奴オルカー?

357 :774RR:2019/09/13(金) 04:42:04.60 ID:+yYtnQdR.net
いっぱいいるんじゃね(4名強)

358 :774RR:2019/09/13(金) 08:31:14.03 ID:Qxcmv/+i.net
知り合いのおじさんに体力低下で乗らなくなったガレージ保管の998R買わんかと持ちかけられているが、rvtでも夏地獄なのに渋滞したらすぐエンストする様なバイクの維持は無理なので断ろうかと思ってる

359 :774RR:2019/09/14(土) 11:11:36.67 ID:FNgliLHD.net
保管する場所があるなら、夏場のらなきゃいいやん!

360 :774RR:2019/09/14(土) 11:39:39.84 ID:3MX53opk.net
>>358
いくら?
安いならメンテナンスして高くなったら転売

361 :774RR:2019/09/14(土) 15:01:51.85 ID:jNbLPvmr.net
>>360
価格詳細は伏せるけれど、RC51の新車乗り出し価格程度
譲り受けだら、おっちゃん存命中は転売出来しない、つーか俺の子供にRVTと共に継がせるかな

けど最近の子はバイクに興味無いだろうなぁ

362 :774RR:2019/09/14(土) 15:42:51.65 ID:UHu4JhnC.net
998Rって未だに170万くらいのの価値あるの?

363 :774RR:2019/09/15(日) 11:24:06.29 ID:YzOmCSWR.net
無いでしょ?
170万あったら・・・・・・・・・・200psの・・・・・・増車・・・・

364 :774RR:2019/09/15(日) 15:06:46.40 ID:sBYujm63.net
200馬力で170万じゃ、年式古めの新車GSX-R1000しか買えんべさ
200馬力クラスのSSは、中古が全然安くならんしな

365 :774RR:2019/09/15(日) 15:28:44.35 ID:YzOmCSWR.net
SOXのR1S新車は乗り出しで丁度170万ですよ。並行車だけど。
ただサーキット走るとなると+数十万かかるしな〜

366 :774RR:2019/09/15(日) 15:37:19.76 ID:sBYujm63.net
R1S!そういうのもあるのか!
存在そのものを忘れてたわw

367 :774RR:2019/09/15(日) 16:47:53.22 ID:YzOmCSWR.net
R1S確か北米専用の廉価版だったような。ガンダム⇒ジムみたいな。
チタン⇒鉄、マグ⇒アルミ、公道では強度があるからオススメ?だそうです。
ECU書き換えで200ps出るはず。

368 :774RR:2019/09/15(日) 19:55:29.51 ID:sBYujm63.net
ごおびけったら、170万円代でもR1000Rの新車が山ほどあっておでれーた
2年落ちのね

売れ残りすぎだろ…

369 :774RR:2019/09/15(日) 20:03:28.14 ID:YzOmCSWR.net
この2つはどこのSOXにも展示してある。R1000は車体140万円だったような。
R1Sは155万。増車ネタ、スレチスマソ

370 :774RR:2019/09/19(木) 00:13:10.21 ID:SnFXZLi/.net
ネットで言われてるほどライダーに対して熱く無いような気がする
ただ走っててもトンネルの中だと露骨に冷えなくなるのはサイドにあるのが影響してんのかな

371 :774RR:2019/09/19(木) 02:39:43.22 ID:fVeMc9FZ.net
真夏は99℃〜103℃を永久にいったりきたりっすね
今時のSSよりはマシみたいだけど、十分股が熱い

372 :774RR:2019/09/19(木) 09:09:40.68 ID:hOcZb9zx.net
冬、お尻に温もりを感じるぐらいの熱量やぞ。

373 :774RR:2019/09/19(木) 16:34:42.90 ID:snb2eNzn.net
真夏のサーキットだとノーマルは完全無理。水温110℃に近づくしそうなれば油温は・・・。
他車流用駆使して試行錯誤して超巨大オイルクーラーと増設アンダーラジエターと
サーモ外し、水系冷却水で気温35℃でも水温90℃台、油温100℃台に抑えることが出来た。
ちなみに某社の4発はドノーマルで気温35℃で水温100℃超えない素晴らしさ。

374 :774RR:2019/09/20(金) 02:27:43.75 ID:n4TECs33.net
あんたの話を見るといつも思うが、低すぎ

>>372
いや真冬は全く感じないぞ
ほぼ79℃固定だし

375 :774RR:2019/09/20(金) 14:13:49.03 ID:EYmyObZK.net
もう片目丸灯のカウルってどこも出してない?

376 :774RR:2019/09/21(土) 02:09:30.68 ID:uIhwies6.net
SP関係ないけど、小型二輪なのに社外片目耐久カウルつけてヤフオクに出品されてるの見ると
こんな車検に通らんカウルの奴、誰が買うんだろうといつも思う

377 :282:2019/09/21(土) 07:11:23.26 ID:GVK4ne0j.net
>>376
車両運送法上では二輪車は非対称の1灯でも問題ない。
明るさとか位置とかは満足しなきゃならんが

378 :774RR:2019/09/21(土) 07:56:40.09 ID:lZd9dlyK.net
片目耐久スタイルも、いまの若者には???スタイルじゃないの?
おっさんの俺でも、さほどレースに興味なかったから、あのスタイルみても、ライト暗そうだな………としか思わんし。

379 :774RR:2019/09/21(土) 14:07:31.57 ID:uIhwies6.net
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2009.10.24】別添53
(二輪自動車等の灯火器及び反射器並びに指示装置の取付装置の技術基準)

5.1.5.3.すれ違い用前照灯は、左右同数であり(すれ違い用前照灯を1個備える場合を除く。)、
かつ、前面が左右対称である自動車に備えるものにあっては、車両中心面に対して対称の位置に取り付けられたものであること。

ただし、二輪自動車ですれ違い用前照灯の側方に走行用前照灯を備えるものにあっては、走行用前照灯及びすれ違い用前照灯の中心が車両中心面に対して対称の位置にあればよい。

>>377
ヘッドライトは非対称でよいなんてどこにも書いてないぞ

380 :282:2019/09/21(土) 22:11:54.35 ID:GVK4ne0j.net
>>379
そうなのか勘違いだったのか。
じゃあ片目ライトは違法なのか?

381 :774RR:2019/09/22(日) 02:35:32.43 ID:gM1rxRKi.net
>>380
最初からそう言ってるじゃん…
片目だけじゃ車検に通らないって(検査員がスルーする可能性はある)

382 :774RR:2019/09/24(火) 15:48:13.63 ID:1xE4fsOB.net
このバイク、重い、曲がらない、止まらない、走らない、だけど、逆手に取って
ある意味最近、サブ練習用バイクには最適な気がしている。
SPのこの過酷な状況で練習用ボロサーキットで修練鍛錬して、
メインバイクでホーム国際コースで楽にいい走りするために。
少しずつだが捨てずに乗り続けたい。

383 :774RR:2019/09/24(火) 23:08:45.34 ID:Uvv5DSmN.net
マルケス乗りすれば曲がるお

384 :774RR:2019/09/25(水) 01:34:36.37 ID:eT+asIfV.net
ZZR1100持ちの俺氏
SPは軽い曲がる停まる走るスバラシイバイクだと確信

特に軽いのとブレーキが素晴らしい

385 :774RR:2019/09/25(水) 08:10:41.92 ID:5boG1rwS.net
昔C型に乗ってた、重かったけどあの加速は脳汁だらだらだったw
いいバイク

386 :774RR:2019/09/26(木) 05:36:56.30 ID:SqdGURSP.net
ZZRDの加速よりVTRの方が鋭い気がするくらいだわ

ZZRは新車から数オーナー乗って25年くらい経って、キャブも交換してないしエンジンもO/Hしてないから
大分ヘタれてるんだろうなあ・・・
当時はすごかったんだなきっと

387 :774RR:2019/09/26(木) 22:22:42.36 ID:5wTDsnoI.net
>>384-386
昔知り合いの借りて峠チョロッと走ったけど足回り特にフロントの奇怪な動きと
重さに乗ってビックリ、ハンドリングとかコーナリングとか、そういうバイクじゃないよねそれ。
比較対象外ジャンル外。

388 :774RR:2019/09/26(木) 23:52:28.66 ID:WjUHQ4An.net
テールカウルに沿うようなカチ上がったマフラーカッコいいけど踏み変えたら踵が当たらない?
マフラーの種類によるんだようか

389 :774RR:2019/09/27(金) 01:57:00.95 ID:bu3p9q9O.net
>>387
それ何か改造されてなかった?
サスとかいじってたでしょ
そんなひでーバイクじゃないよ(スレ違いの粘着な俺氏

390 :774RR:2019/09/27(金) 14:33:03.14 ID:0c6a3VkV.net
>>387
それFタイヤが減ってたのか他の問題があったかやろ
ハンドリングはニュートラルだよ

391 :774RR:2019/09/29(日) 17:53:09.26 ID:L0zo1lv5.net
…もしかしたら、SPの変なハンドリングが基準なのかもな
なら他のバイクはだいたい変になる

392 :774RR:2019/10/03(木) 21:03:34.19 ID:xEIaB5rx.net
最新SS4発と比較できる環境だが、SPのハンドリングはしっかり荷重かけて
サス沈めてタイヤ潰せれば、むしろ普通でオーソドックスと言うことが分かった。
全く変ではない。至極普通でナチュラルニュートラル。
なので練習用マシンとしては最適。フロント荷重出来なきゃ変かもな。

393 :774RR:2019/10/03(木) 23:14:21.32 ID:RhIISd0B.net
このバイクってフロント荷重で曲がるバイクなの?
マルケスみたいな乗り方すれば曲がる?

394 :774RR:2019/10/04(金) 01:42:29.52 ID:hFcfSiLx.net
>>392
○○すれば、という前提条件がついてる時点で
割と普通ではないよw

395 :774RR:2019/10/04(金) 02:51:00.29 ID:j+AlPOsr.net
そりゃWSBKのホモロゲバイクだからな。

396 :774RR:2019/10/06(日) 01:25:23.86 ID:MivZISEX.net
このバイクすげーシフトフィーリング良くない?
2000年以降のバイクにほとんど経験無いせいかも知れんが

397 :774RR:2019/10/06(日) 01:50:11.71 ID:G0+9wzSx.net
すげーシフトフィールいいよ
スコスコって擬音だもんな
さすがホンダってかんじ

オイルが寿命を迎えると悪くなるので、非常にわかりやすいw

398 :774RR:2019/10/08(火) 06:51:38.10 ID:EPGpTXbZ.net
さっき気づいたんだが
SPのリヤアクスルナットと、古代隼ステムナットが同じ32mmだったぞ!

両方持ってる人はお得だね!(意味不明

399 :774RR:2019/10/09(水) 03:36:17.18 ID:OETDWvSg.net
基本かも知れんが、CBR1000RRの08以降のフロントローター
安い中古ゲットしたんだが、オフセットが2.5mm大きくて使えなかった。
オフセット小さければスペーサーで凌げるが、大きいとどうにもならん。

400 :774RR:2019/10/09(水) 08:45:15.92 ID:CCc1Zsra.net
そういうのは社外パーツの適合表で事前にしらべなきゃ。
互換性無いのは知ってたけど、オフセット大きいのね。

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