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【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるス#7

1 :774RR :2018/02/17(土) 10:25:55.21 ID:wwb0U0WV0.net
前スレ
【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ6
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1488092095/

プロを名乗る低レベルな営利目的丸出しショップのインチキ仕事を痛快に斬る!
拘りの職人、ファクトリーまめしばを崇め讃えるスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR :2018/02/17(土) 20:54:36.59 ID:iNLlIXBWa.net
このスレは削除依頼中です。使用は控えて下さい。

3 :774RR :2018/02/17(土) 21:57:29.96 ID:N0xLrJUq0.net
>>2
なんで?

4 :774RR :2018/02/18(日) 12:31:33.89 ID:Y1JJC9qCE.net
素晴らしい!

5 :774RR :2018/02/18(日) 18:25:46.94 ID:iJ6dCHv00.net
>>2
お、降臨か

6 :774RR :2018/02/18(日) 18:36:57.01 ID:mQkf3N1v0.net
あ、本人様見にくるのね

7 :774RR :2018/02/18(日) 19:13:04.77 ID:BR15LoRLa.net
このスレは削除依頼中です。使用は控えて下さい。

8 :774RR :2018/02/20(火) 07:31:54.83 ID:jcZSGZTh0.net
あんなにするなら最初からゼファーを買えばいいのではと思ってしまったのですが

9 :774RR :2018/02/20(火) 07:39:25.91 ID:oZeP6AkBa.net
>>8
さすがにそれは無いわ

10 :774RR :2018/02/20(火) 12:06:07.51 ID:nSfQGicyp.net
z1のオーナー、高価なスイングアームにフリーハンドでバカ穴加工されて、おまけにブログで世界中に公開されちまって悲しいだろうなぁ
スプリングも安くないだろうオーダーレートの3本も作られちゃって、まさかこんな事になるとは思って無かったろうが、正に一寸先は闇だな
恐るべしお豆ちゃん

11 :774RR :2018/02/20(火) 12:24:44.86 ID:0Afiemshp.net
17インチのセッティングをどう出すのか興味津々や

12 :774RR :2018/02/20(火) 12:44:38.77 ID:BxBAMsB9p.net
結果スイングアーム買い直した方が安かったね。
なんならマウント位置変更もできたよね。
トータルで幾らで掛かったのかなぁ、、
ドリルまめしば、、、
ドリルせんのかーい

13 :774RR :2018/02/20(火) 12:57:56.03 ID:ZFMDyiFwM.net
そもそもオーリンズをOHに出して自由長変更してもらえばいいだけだったのにアラゴスタ特注とかなw
それを短くは出来ないからとかって客に説明したんだろ?
自分の経験から言ってもあの寸法なら余裕で出来ると思うけどな
正規のOH料金とスプリング交換、最悪でも+ロッド交換くらいで済んだだろうに

14 :774RR :2018/02/20(火) 16:09:44.68 ID:zTa+qG/PM.net
リアの車高下げるのはわかる、
けどさそしたらキャスター角寝るでしょ?
サンクチャのステムはショートオフセットじゃん。

純正並みとは言わんがオフセット増やさんとトレール量変わってやっぱりおかしなハンドリングになると思うわ。

15 :774RR :2018/02/20(火) 16:25:34.13 ID:lPNMcDvld.net
電気ドリルでサス穴をあけるということか

16 :774RR :2018/02/20(火) 17:13:48.00 ID:8H5+7hFGp.net
そんなに姿勢変?
江戸川のステムってそんなにショートだったっけ?
40mmくらいだよね、確か。
まぁ自分の金じゃないからいいけど、レーシングスタンド降ろしたら、乗ったらウナギイヌみたいになりそうね、、、

17 :774RR :2018/02/20(火) 17:42:09.83 ID:92iOP0PEM.net
足が届かないから?

18 :774RR :2018/02/20(火) 17:56:01.38 ID:0Afiemshp.net
カネ払ってスイングアームに精度低い加工されて、高価な特注サス装着されてブログで内容晒されて…

自分ならもう恥ずかしくて晒されたZ乗れん。
今後バイク変えてもバイク趣味界隈は狭いからオーナーは後ろ指をさされてまうんやろなぁ

19 :774RR :2018/02/20(火) 17:58:58.69 ID:FqMOy+5va.net
>>16
豆公のウナTDはどうなったんだろう?

20 :774RR :2018/02/20(火) 19:21:54.38 ID:SoRHg5hr0.net
豆さん、レイダウンについては触れないのか?

21 :774RR :2018/02/20(火) 19:33:16.16 ID:VUynBtwh0.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519121903/

荒らし、誹謗中傷は無しです

各ショップの皆さんの意見も正直に聞きたいです

22 :774RR :2018/02/20(火) 19:39:12.58 ID:Ltdr1f2n0.net
ウナTDは自分のだからまだ良いけど、お客のバイクでやったらマズイよね
スプリングの余り二本はお豆ちゃんが買い取るのかね〜

23 :774RR :2018/02/20(火) 19:42:05.94 ID:lPNMcDvld.net
しかしブリスクプラグ、ウオタニ、マルチスパークアンプ 、V-UP16の点火チューンはとても参考になった。

24 :774RR :2018/02/20(火) 19:52:47.78 ID:n4RAkDHgd.net
ドリルで削った後の表面処理とかしなくていいのかな

25 :774RR :2018/02/20(火) 20:01:46.45 ID:VUynBtwh0.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519121903/

荒らし、誹謗中傷は無しです

各ショップの皆さんの意見も正直に聞きたいです.

26 :774RR :2018/02/20(火) 20:57:51.23 ID:KxErpZto0.net
前スレ最後の刀の子はどうなって欲しかったんだろうか?

むしろキャブをリセッティングもせずノーマルマフラーと変わらない性能ってかなり高性能なんだが
豆を擁護するわけじゃないけど
下がなくなって谷までできて上がちょっと回る程度の糞マフラーばっかりだからね

27 :774RR :2018/02/20(火) 21:16:01.53 ID:8H5+7hFGp.net
何の刀かわからないけど
ノーマルマフラーと変わらないから高性能ね、、、
刀乗って、マフラー変えた事あるのかな?

28 :774RR :2018/02/20(火) 21:55:35.18 ID:QZjo6oDr0.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519121903/

荒らし、誹謗中傷は無しです

各ショップの皆さんの意見も正直に聞きたいです.

29 :774RR :2018/02/20(火) 22:04:42.62 ID:VBYFWOhHa.net
>>26
マメで作ったマフラーてNGCでしょ。
あれの売り文句って「ノーマルマフラーと同じ性能!」だったっけ?違うよね。

30 :774RR :2018/02/20(火) 22:22:32.66 ID:QZjo6oDr0.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519121903/

荒らし、誹謗中傷は無しです

各ショップの皆さんの意見も正直に聞きたいです

31 :774RR :2018/02/20(火) 22:24:42.23 ID:P4aD41H1a.net
>>18
まぁ、サンクチャの17インチにマメシバCRの時点でバイク音痴丸出しだからね。

32 :774RR :2018/02/20(火) 22:25:26.35 ID:QZjo6oDr0.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519121903/

荒らし、誹謗中傷は無しです

各ショップの皆さんの意見も正直に聞きたいです。

33 :774RR :2018/02/21(水) 01:48:53.95 ID:u8eCA/wG0.net
まめしばが必死で突っ込んで晒してる車体横からの写真だけど、1G無負荷でテールアップって別に悪い訳じゃなくて、大事なのはライダーが股がっての走行状態の姿勢。
それが合ってないと言うならスプリングのプリロードを下げたり、自由長やレート違いのものに変えてセッティングすれば姿勢を合わせる事は簡単だし、サスを並べた写真で見るとオーリンズの方が明らかにバンプする迄のストロークは長い。
こうなってるとフルブレーキで前方荷重になってもリアタイヤは接地グリップを残せるセットアップも出来る。
そんな走り方は想定外なサスの選択なんだな
彼の基準は自画自賛のウナギイヌ号にあるわけだし

どうしても自分扱いの穴子スタ売りたかったんだろう。
商売だから自分が儲かるものを勧めるのもやり方なんだろうけど、ここまで露骨なのを自分で見せびらかす人も珍しいな

34 :774RR :2018/02/21(水) 05:49:09.52 ID:3Ol61LXed.net
あのサスの角度、車体の姿勢で選んだレートがシングルの2.2kgを自画自賛するぐらいなのが
どんな乗り味が好みでどんな走り方をするかのレベルも良くわかった

ぷっ と吹いた人も多かろうね。

35 :774RR :2018/02/21(水) 06:30:18.36 ID:Fc3T8USk0.net
想像してた通りのウナZ1が完成しました!

36 :774RR :2018/02/21(水) 07:10:47.10 ID:n60hyF2XH.net
サスもプリセットしといてくれれば
スプリング3本も作る必要なかったのにね

37 :774RR :2018/02/21(水) 07:14:45.59 ID:dH2lH3qoM.net
ハンドルバーも
幅が狭くて絞りもきつめ から
幅が広くて開いたもの 
にしたらしいけど尻の位置は変わらないんだから乗車姿勢が前傾になってフロント荷重も増える

リア荷重減る

ってのは考えてるのかねぇ?

38 :774RR :2018/02/21(水) 08:33:12.32 ID:cwyrjY0g0.net
経験とデータが彼の財産であるけど
バネはそんなに必要なのね。。。
想像通りのZになってしまって、、
トータル100は余裕で超えたんだろなぁ、、、

39 :774RR :2018/02/21(水) 12:47:00.41 ID:faKOv00Jp.net
あの車体姿勢で17インチは無理があるよね、お豆ちゃんにはタイヤを潰して走る様な事は出来ないだろうし、セッティングなんか出来るわけないよなぁ
可哀想にケースとカバー擦りまくりのジャメリカンにされちまった、ウナ1のオーナーの心中察すると、なんだかやるせない

40 :774RR :2018/02/21(水) 12:54:31.67 ID:0R/S4ovwM.net
しかしスイングアームのサス受けがクソトルクで締めたからって歪むかね?
中にエンドアイのカラーがあるからコンマ何ミリかくらいしか隙間無いんだからその程度のたわみならボルトを外せば元に戻るだろ
ただ単にオーリンズのカラーの交差がマイナス側に、アラゴスタのカラーが交差がプラス側に振れてたとかじゃないのかな?
それを前作業者の粗を見つけたと喜んで大げさに「ボルトがスルッとは通らない(通らないとは言ってない)」とか言って修正しましたパフォーマンスをするから馬脚を現しちゃったんだよ

41 :774RR :2018/02/21(水) 13:01:49.32 ID:0R/S4ovwM.net
正直俺には写真を見てマメさんのセッティング能力やライティングスキルまでは分からないけど作業者としての質はよく分かったわ
ハッキリ言ってアルバイト店員以下の作業、金貰って他人のバイクでやる仕事じゃない
それを他社をこき下ろして自分をよく見せるって自分の見栄だけの為にやってるんだから本当に最低だと思うよ

42 :774RR :2018/02/21(水) 13:17:29.12 ID:7JSKFOGTd.net
https://i.imgur.com/wMC5K1G.jpg

43 :774RR :2018/02/21(水) 13:32:27.94 ID:hAec8fK20.net
>>40
あそこは普通に結構ゆがんでるの多いよ

ハンドルは変えられるはオーリンズは変えられるは・・
まぁバイク持ち主が良いなら良いんだけどね・・

44 :774RR :2018/02/21(水) 14:46:34.54 ID:kBW+eI+r0.net
>>42
閲覧注意 レイプ画像

45 :774RR :2018/02/21(水) 16:35:05.42 ID:Fc3T8USk0.net
>>43
コンプリート車に乗ってる奴らってほとんど店に任せっぱなしな気がするよな。

46 :774RR :2018/02/21(水) 16:46:27.74 ID:OvDAlI5xa.net
>>42
衝撃画像だわ!持ち主でもないのに心がザワついた

47 :774RR :2018/02/21(水) 17:48:07.91 ID:7F0epqH/M.net
>>42
ハンドドリルで垂直、平行でるのかよ!

48 :774RR :2018/02/21(水) 18:11:53.13 ID:uvk4k+85p.net
どこをどのようにドリルで穴あけすればどうなるのかを知った上で実行し、然るべき形を創り上げるノウハウこそが私の財産なのです。

それは、私が長年にわたって自分のマシンを自分好みに穴をあけることに執念を燃やし続けた結果に他なりません。

49 :774RR :2018/02/21(水) 18:27:24.95 ID:OvDAlI5xa.net
>>48
名誉毀損で訴えられるぞw

50 :774RR :2018/02/21(水) 19:45:03.27 ID:uvk4k+85p.net
冗談はさておき、皆様ならどう修正する?
個人的にボルトナットで広げるのはナシかなぁ。穴の拡大も特別問題は出ないとは思うがやる度胸はないな。

51 :774RR :2018/02/21(水) 19:58:13.19 ID:j4nxwHjSd.net
たかがバイクにそんなもん一々気にしないかな?

52 :774RR :2018/02/21(水) 21:47:46.72 ID:FX57u9eO0.net
>>50
もっかい付くか試す。
それがダメなら、馴染みのショップに相談。ちなみにマメではない。

53 :774RR :2018/02/21(水) 21:53:02.81 ID:HVhj+PKi0.net
>>50
お前の糞意見など要らんわな

54 :774RR :2018/02/21(水) 22:02:43.10 ID:RIJc6mk+a.net
逆にどのような作業だったら正解なの?

55 :774RR :2018/02/21(水) 23:35:16.35 ID:wFIHEbzFM.net
本当に0.2mmの歪みならなら押し込めば入るでしょ
入ればその分広がってるんだから穴位置もちょうど良くなるんじゃね?
それが入らないor入っても穴位置がズレてるならそもそものサス受けが歪んでるって前提から検証し直しかな
穴拡大なんて不可逆的な加工の前にすべき事は山ほどあるよ

56 :774RR :2018/02/22(木) 00:01:44.60 ID:ufToqJHE0.net
私ならストレートエッジ当てて確認してから温めながらプレスで押すかな。。

57 :774RR :2018/02/22(木) 00:33:58.47 ID:fX7hdp280.net
見る限り角型スイングアームの上に、左右一体型のビレットサスマウントを乗せて溶接している作りだから、
溶接熱で引っ張られて内側に縮んだと見るのが正しいよ。
あの厚さのマウントを、締め付け力で曲げようとするなら貫通ナットを緩めた時点でmm単位の隙間が出来る筈なのに、それが起きない時点で締め付けで歪んだのでは無い。

ボルトが通り難かったのは、穴径が元々タイトに作ってあるところへ持ってきてマウントの肉厚があるから多少の内側への反りで擦る様になったと
この程度の検証も出来ず、他人の作業の粗探しと自分持ち上げばかりするって、歪んでるのはそんな事ばっかりやってる性格じゃ無いのかってね

ついでに言うなら、本人が言う様なまともなプロは手加減出来ないハンドドリルで、乱暴かつ馬鹿丸出しな作業は絶対にやらないし間違ってもドヤ顔で公開はしない
擦り合わせするにもボルト径に対して最小限の隙間が出来る様に精密リーマーを使うもの

溶接で既に内側に引っ張られているアルミのマウントを無理矢理広げるのは、素材的に無理がかかるからお勧めはしたくないかな

58 :774RR :2018/02/22(木) 05:10:50.19 ID:onau9B9aa.net
>>57
仕組みをわかってる客なら良いが、ここに来るお客様はマメシバの作文やら作業見てスゲーとか思っちゃう奴らだからね。
良い子が真似しないといいんだが。。

59 :774RR :2018/02/22(木) 08:21:53.34 ID:fX7hdp280.net
>>58
本当ならスイングアームの製作時にサスマウントが歪まない様に付けるか、引っ張られるならマウント部分にダミーピースを入れて溶接が正しいんだろうけど
それをやらずに仕上げてる製品側の精度の問題なんだろうけど、これ位なら問題無しと組むのはまあショップの基準の問題なんだろうね

ただ、まめしばの突っ込み方が自己基準丸出しで他人の仕事に対してどれだけ自分がと優越感丸出しで公表してるのと、又その対処の仕方がシロウトのやり方丸出しだったり、的を外した思い込み理論だったりするのが気になるね
ネット上では口と声が大きければこんなレベルでも一般ユーザーにはスゲーと思いこませる事は出来るんだな

あの姿勢とサスの角度で2.2のシングルレート・・・って、ちゃんと経験があったらやらないセッティング
法定速度のクルージングなら乗り心地も良かろうけど、荷重をかけて攻めたら・・・・

60 :774RR :2018/02/22(木) 10:24:28.67 ID:Vjxd7rFr0.net
これさあ
客がこういう風にしてくれって言ってんならわかるけど
まめしばが気に入らないからって勝手にハンドリングいじってんのか?
俺が客ならキレるけどな

61 :774RR :2018/02/22(木) 10:28:06.41 ID:Vjxd7rFr0.net
サスのマウントバカ穴にしたら今度はサスの動きでガタ出るんちゃうの

62 :774RR :2018/02/22(木) 12:17:05.33 ID:vlmApmL5d.net
大体の車種がバカ穴なんだけどな
だからっつってドリルで揉まないけど

63 :774RR :2018/02/22(木) 12:57:31.21 ID:RRnfXPin0.net
やっぱり手軽にドリルでモミモミでしょ
俺もやらんけどねw

64 :774RR :2018/02/22(木) 20:15:49.51 ID:RKliE+cB0.net
ファクトリーまめしば、ドリルもいけるよ!

65 :774RR :2018/02/22(木) 22:34:28.46 ID:PhvDCzGS0.net
歪んで平行が出てない物をバカ穴にして取り付けるには、結構グリグリしないといけないと思うのだが。

66 :774RR :2018/02/23(金) 01:16:08.06 ID:PMFqA7ys0.net
叩いて補正しようとして再起不能→ドリル

67 :774RR :2018/02/26(月) 00:35:40.96 ID:oX2SuAJJa.net
スタープラチナ並みの正確な動きだからハンドドリルでも問題無し。
俺は頼まんけど

68 :774RR :2018/02/26(月) 08:41:58.05 ID:lqvE1k+j0.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c642488643?al=12&iref=alt_1

syunji君の言いたいことはよくわからんが、まめしばに対抗意識剥き出しなのは良くわかった

米製でドルベースで購入してるとこなら、円高差益で利幅が増えてウハウハだろうけど、定価を下げない為の言い訳か?

69 :774RR :2018/02/26(月) 09:48:16.01 ID:7KM8y6nEd.net
鹿児島はターミナルナットを外してもらう場合のやり方が上から目線なので好きじゃない。

70 :774RR :2018/02/26(月) 09:51:14.87 ID:7KM8y6nEd.net
正規であろうが並行であろうが私のプラグはチェコの販売店からの直輸入商品なのです。

71 :774RR :2018/02/26(月) 19:30:00.28 ID:RoOhbsYta.net
まめしばさんこんばんは!

72 :774RR :2018/02/26(月) 20:32:01.05 ID:rtd5ZBZOp.net
まめさん、突っ込みどころ満載のやらかしブログの後はしれっとプラグの促販ブログだもんなぁ…まるでここの反応をチェックしてるみたいぢゃないかw

73 :774RR :2018/02/26(月) 21:26:35.25 ID:FpEcAHZc0.net
現代のバイクにブリスク付けて簡単に性能アップするならメーカーが最初から付ければいいのに。金額上がると困るならオプションとか。

74 :774RR :2018/02/27(火) 08:11:04.14 ID:9mFTPvNw0.net
>>73
メーカーレベルになるとプラグなんて大量購入するんだから、正直価格の差なんて知れたもので
それで目に見える程性能が上がってメリットが大きいなら安いもの、当然採用するだろうね
それが使わないとなればそんなもん使っても僅かなコスト分も意味が無いとみなされてるか、プラグの売り屋が口にしないデメリットの方が大きいって事

まあ、どこの世界でもこういった小銭稼ぎの大好きな販売業者は、あるかどうかわからない効果も誇大に吹聴するもんさ
キャブや車両を弄っても手数以上にには稼げないから、回転利幅のいいプラグの営業に必死なのはブログ見ての通りだね

75 :774RR :2018/02/27(火) 12:08:14.15 ID:xnl9J5Jta.net
>>74
普通に考えりゃNGKやデンソーの方が良いに決まってるよな。

76 :774RR :2018/02/27(火) 17:43:03.07 ID:wmZH66Q7d.net
使ったこともない奴が妄想を炸裂させてるのが笑える

77 :774RR :2018/02/27(火) 17:53:12.04 ID:yvmXaq7t0.net
決まって「メーカー純正はコストが、、、」って言い訳が出るんだけど、レーサーはどうだ?
RC45でキットパーツ組んで走ってたときはNGKのR0045Q-11なんて¥4500もするプラグ泣きながら大切に使ってた。
テイスト走ってるやつでそのブリなんとか使ってる奴いるか?
プラグだけで速くなるなら安いもんだな。

78 :774RR :2018/02/27(火) 18:26:02.29 ID:9iPA6Sx80.net
>>76
NGKもデンソーも使ったことあるけど、何の問題もないよ。

79 :774RR :2018/02/27(火) 18:39:31.57 ID:QzAE3UCe0.net
でもさー、オススメの海外製プラグ買っただけじゃ本当の性能が引き出せない!って言って、高い電装商品買わせるんだから商売としては上手いよね〜

80 :774RR :2018/02/27(火) 20:16:51.14 ID:VQa8voOu0.net
ブリスク本当にいいよ
まめさんから買うのが嫌ならebayで買えば安いし、カード持って無くて中学生英語すら無理なアホならwebikeでも取り扱いしてるし

81 :774RR :2018/02/27(火) 20:21:01.61 ID:Cwn/nq53p.net
NGKでイイわ

82 :774RR :2018/02/27(火) 20:44:56.33 ID:yU6/YBs10.net
>>73
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/general/index.html
沿面プラグは普通にF1に使われてるよ

ブリスクってのは多極と沿面のいいとこ取りのつもりなんだろうけど
点火強化してあるんであれば沿面でいいし、してないんであれば4極で目的は達成できるよ
別に目新しい技術ではないのよ、とっくに売ってる

これテンプレにいれてくれねーかな、何回貼ったか知れんURLだわ

83 :774RR :2018/02/27(火) 21:44:18.49 ID:xgTz2wAo0.net
客のバイクを低温セミウエットの状況でワインディングテストとか、電ドルでバカ穴拡張とか色々勉強になります。
スイングアーム自体の精度が出てなかったのが原因だろうけど外す際、サスは簡単に取れたのかな?

84 :774RR :2018/02/27(火) 23:07:12.93 ID:vT1pFvo40.net
F1が沿面使うのは性能アップじゃないからなぁ…

85 :774RR :2018/02/28(水) 00:12:14.14 ID:osELbjHma.net
1969年製のマッハIIIのプラグも沿面プラグです。

86 :774RR :2018/02/28(水) 00:45:47.11 ID:jZgQYpxu0.net
点火系チューンはメリットしかないのです。
参考にさせてもらったし悪くないね。

87 :774RR :2018/02/28(水) 01:19:09.53 ID:dWAH7PnM0.net
金銭的デメリットは莫大だけどなw

88 :774RR :2018/02/28(水) 07:56:25.90 ID:kG/dqa2ca.net
点火エネルギーを増やせばセッティングが出やすくなるかもね。
多極プラグは意味がない。

89 :774RR :2018/02/28(水) 08:42:25.01 ID:MNJrGqj+d.net
小手先でこれかって着ければすぐ効果有りみたいなアピールして安易に信じるカモにパーツ売るのが一番儲かるからね
古くはガンスパークから各種ケミカル
運動もせずに激ヤセみたいに売るサプリもやってることは同じ

90 :774RR :2018/02/28(水) 14:44:45.51 ID:EVD3gTXc0.net
あのスイングアームのドリル加工って、
手前の穴に棒入れてグイッとすれば治るよな。
たった0.2mmだろ・・なんでバカ穴拡げんだよ、勿体ない。

91 :774RR :2018/02/28(水) 16:41:25.81 ID:Yk1Aupl0p.net
0.2ミリ幅が狭いのが気に入らないからって横からドリルでバカ穴拡大しても意味ないよね、どーゆう理屈であんな衝撃的な修正方法になったんだろうか

92 :774RR :2018/02/28(水) 16:51:37.43 ID:7yzJSKHaa.net
高校生くらいにサスとスイングアームをほいって渡したらやりそうな所業

93 :774RR :2018/02/28(水) 18:58:37.34 ID:WuXr/2bR0.net
てゆーか締め上げて(トルクにも限度はあるけど)縮んでコンマ2なんだろ?
正常っちゃあ正常なんじゃねーの?

94 :774RR :2018/02/28(水) 18:59:33.13 ID:cxj3QOjz0.net
NGKやボッシュ、デンソーのような流通のある名の通ったメーカーでも多極、沿面プラグはあるけれど一切そこには検証も触れる事も一切ない。
そこでブリスクといった海外の物を販売するのに意味があるよね(笑)さも革新的な技術のようで国内ではメジャーではなく流通も確保されていなく、海外ショッピングには抵抗がある。
わからない人からしたら「プラグ交換しただけで絶大な効果が!!」的な胸を擽ぐるような点を上手に活用した参考例だよね。

95 :774RR :2018/02/28(水) 20:07:26.13 ID:oxQWWx2da.net
大体、リアサス取り付け部ってブッシュにカラー入ってて、
きっちりのはずだから締め付け過ぎでも縮まないよな。
逆に締めなかったら0.2クリアランス出来てたってことだろ?
ある意味クリアランス無くしたんだから正確だろ。
大好きなリニアな動きがなくなるぞ。

96 :774RR :2018/02/28(水) 20:14:28.47 ID:7yzJSKHaa.net
インパクトに延長で

97 :774RR :2018/02/28(水) 22:42:45.99 ID:aHyDd4nVd.net
2mmでなく、0.2mmでしょ? しかも溶接が可能な程度のアルミ
10mmのキャップボルトを通して、座面に厚目で大きなワッシャー入れて両側からナットで締める
そのボルトの頭に適当な内径のパイプを入れて軽く押せば簡単に直る程度の歪み

いきなりハンドドリル持ち出して拡大加工って、短絡的と言うか大雑把と言うか・・・
人の作業の粗探しながら自分はそんなシロウト作業を恥ずかしげも公開っていくら何でも寒過ぎる

愛車を公開処刑されたオーナーが可哀想だよ、どこ行ってもあれが・・・って言われるんだろうから

98 :774RR :2018/03/01(木) 00:56:02.79 ID:PysfW6nm0.net
やっぱり、他人の事を悪く言ってはいけないな。反省しよう。
せっかく良い仕事しても他人を貶める様な事を言ってしまうと、評価してくれる人と同じくらいの数の悪く言う人が出てくるんだな。

99 :774RR :2018/03/01(木) 01:13:55.89 ID:YiCGkscmd.net
つか、0.2oでしょ?しかもゴムブッシュが入ったツインサスをマウントする部分の。
ただの溶接の歪みで、全然走るのに問題ないわ。

意味無いこと大袈裟に書き立てて、知識のない客に散財させて、ブログで世の中に中途半端な知識を発信して
いいとこないじゃん。

100 :774RR :2018/03/01(木) 05:02:07.18 ID:1j7VV5Ova.net
電動ドリルじゃなくてインパクトだからゴリゴリやってる途中でババババッてなってるの想像したら笑えてきた

101 :774RR :2018/03/01(木) 05:33:28.87 ID:lMGZegf0a.net
>>100
アルバイト店員以下だなwww

102 :774RR :2018/03/01(木) 13:15:59.36 ID:ymZsffYIp.net
Zの記事でこんな事書いてるけど

>オーバートルクによって部品を歪ませたり破損させたりするなど、まるでアルバイト店員の仕業のようで、とてもプロの仕事とは言えません。

これってサ◯クチャに言ってる事ととらえていいんだよね?

103 :774RR :2018/03/01(木) 15:58:26.59 ID:fC1Q7RvT0.net
ハンドドリル(充電式)によって部品のバカ穴を拡大させたりするなど、まるで中学生の技術の授業のようで、とてもプロの仕事とは言えません。

104 :774RR :2018/03/01(木) 20:35:59.76 ID:7BTZMDmq0.net
>>103
個人の趣味で友達のバイクとか弄ってるが、こんな作業でバカ穴にしたバイクを友達が持って来たら何処のアホショップの仕業だと思うだろう。
ただそんな事をネットで世界に発信するのは色々考えれば恥ずかしくてやらないだろう。

105 :774RR :2018/03/02(金) 12:29:45.90 ID:vcQG55oGa.net
刀屋さんはまめしば燻製ワイヤーは使わないんだね。

106 :774RR :2018/03/02(金) 14:42:47.99 ID:9o14mytXa.net
燻したのは使わないだろw

107 :774RR :2018/03/02(金) 17:06:47.16 ID:pAodWym4a.net
謹製な

108 :774RR :2018/03/02(金) 22:17:11.43 ID:N4N3dj720.net
もうRCMのネタないのかなぁ?
てかバルブ随分内々で当たり広いのね。

109 :774RR :2018/03/03(土) 16:52:10.22 ID:q/Tnefh30.net
あれはスラッジではないよ…取る必要はない。

110 :774RR :2018/03/03(土) 21:34:42.33 ID:tyOn7qJ2d.net
うん、あのタペットの外周の黒いのは、当時の成型後の熱処理色
それをスラッジと言い切って無知丸出し、
更に「前回のオーバーホールの時にきれいにしなかったんですね」とのたまう

本当にどこまでも他人を貶めて自分を持ち上げる性根が身についてるんだな

111 :774RR :2018/03/03(土) 21:46:54.79 ID:ZNpzIakl0.net
最近、無知を露呈しまくってるけど、それでもその記事を見て、スゲー、流石だ!とか思っている人の方が多いんだろうね。

112 :774RR :2018/03/03(土) 22:16:07.19 ID:irXquzxJd.net
点火系だけ参考にしている。

113 :774RR :2018/03/04(日) 00:21:26.05 ID:NfZRc0ATd.net
>>111
そう言えば、以前Zの純正ヘッドガスケットを表裏裏返しに組んでるのを、ここで散々指摘されて以降は楕円方向が上になる様に組む様になったんだよね

あの裏返しガスケットの車両もどこかで開けられた時に、マニュアルも読まない無知なシロウトかアルバイトメカの仕事でしょうねとか評価されないといいけどね

114 :774RR :2018/03/05(月) 10:00:41.37 ID:R8WXMHWn0.net
ダメだ。マメさんのポエムが更新されないと禁断症状が出て来る。
早くネタを投下してくれ。

115 :774RR :2018/03/05(月) 12:59:54.73 ID:nRD1BcG7a.net
そもそもマメくんって何者なの?

116 :774RR :2018/03/05(月) 14:47:26.07 ID:bzL7tyy7p.net
お豆ちゃんは自称キャブ屋さん、だけど実は只の自惚れ屋さん

117 :774RR :2018/03/05(月) 20:07:00.30 ID:Ad5HDLRl0.net
赤線、青線

118 :774RR :2018/03/05(月) 23:02:05.87 ID:j8rJjvA/p.net
ポエムブログで何故ここまで自信たっぷりに自製パーツを臆面もなく自画自賛できるのか…販促ってのはわかるけどちょっと異常な光景

119 :774RR :2018/03/05(月) 23:15:43.82 ID:X+kPfaosd.net
(¥o¥)顔つきがこんなんなっちゃってるからだろ

120 :774RR :2018/03/06(火) 00:28:09.86 ID:+sdirpIo0.net
会社勤めしたことあるのかな?
って弁護士じゃなかったっけw?

121 :774RR :2018/03/07(水) 01:32:14.87 ID:jjTAHt/N0.net
>>120
ショップ開業前に勤め人やってた頃のブログの文章読んでも、自己主張と自己理論の押し付けに拘って、とにかく自分を大きく見せようとしたり、人の考えや意見を聞かなさそうな印象を受けるから、難しかっただろうなと

122 :774RR :2018/03/08(木) 16:49:52.61 ID:UZeQV3Ifp.net
ポエムに反応したがりで「自分は!自分も!」って方が多いよね。よくクラブを批判しているけども気がついていないんだろうね、、、自分も同じってこと。

123 :774RR :2018/03/08(木) 16:58:30.62 ID:WMaonlGMd.net
キャブは信用していないけど点火系チューンは参考にさせてもらっているよ。

124 :774RR :2018/03/08(木) 17:15:11.56 ID:K+tbL3Tea.net
>>123
いくら擁護しても無理よ。ウオタニ付けるのにドリルで穴開けられそうで怖い

電装ならまだPAMSの方がいい気がする

125 :774RR :2018/03/08(木) 17:35:33.93 ID:zP/pbPk2a.net
馬鹿だな
ウオタニなんかダイハツのコイル使ってるだけなのにw

126 :774RR :2018/03/08(木) 21:26:16.13 ID:tk3EXTBFa.net
だいたい、ニンジャとかの電装ならダイレクトイグニッションとか研究した方がいいんじゃね?

まぁ、キャブがCRな時点であれなんだが。。

127 :774RR :2018/03/08(木) 21:28:36.70 ID:Rzms/AjAa.net
コンマ何ミリの変形をバンバンハンドドリルで魔改造しちゃうんだから怖くて預けられないだろ。

128 :774RR :2018/03/08(木) 21:46:38.26 ID:C1H1YMkm0.net
>125
ほんとかよ?まじで?

129 :774RR :2018/03/08(木) 21:50:34.50 ID:nP96GlTb0.net
という都市伝説

130 :774RR :2018/03/08(木) 21:53:30.60 ID:YuihzAfA0.net
自惚れるのは構わんし、そういうのが大切な時もある。でも、他人を貶めるのは絶対間違ってる

131 :774RR :2018/03/08(木) 22:06:07.83 ID:4fnYo4nJd.net
>>128
ダイハツでもあのコイル使ってたのか
90年代のガソリンV6エンジンのパジェロにも全く同じものが使われてたけどな

132 :774RR :2018/03/08(木) 22:08:31.22 ID:GBmPClcF0.net
ダイハツのかどうかはわからないけど、コード差し込みとカプラーからダイヤモンド社のものじゃないのかな

133 :774RR :2018/03/08(木) 22:49:13.81 ID:AMAITAie0.net
>>97
まさに処刑されてるよなあ
>愛車を公開処刑

134 :774RR :2018/03/09(金) 04:36:39.22 ID:ZsXNHWMIa.net
>>125
その馬鹿にしてるダイハツのコイル使ってウオタニSP2キットと同じ物を安く作れると捉えていいの?

135 :774RR :2018/03/09(金) 05:09:40.95 ID:bGTjM9qM0.net
>>97
オーナーにとっては公開処刑どころか嫁がマッサージと称してレイプされてる画像が流出してしまった位のショック

136 :774RR :2018/03/09(金) 13:37:17.43 ID:mUQDTPFUM.net
ウオタニ死亡の兆候は突然のエンスト。繰り返すとやがてチーンになるらしい某ブログによる

137 :774RR :2018/03/10(土) 07:29:28.75 ID:h4d6cz4lM.net
>>136
それ俺。
昼間普通に走って帰ってきてナイトツーリングに出ようとしたら死んでた。
純正コイルとイグナイターにしたら復活した。
なんで旧車(gpz900r)だけど点火系は信頼の純正品にしてる。

138 :774RR :2018/03/10(土) 07:39:32.07 ID:38/cM3kxa.net
耐久性を知りたいわ。
どのくらい走ってたの?

139 :774RR :2018/03/10(土) 08:26:12.58 ID:WbeMJePG0.net
あんな物の耐久性を気にする方がどうかしてる

140 :774RR :2018/03/10(土) 09:33:35.87 ID:wnyHUDXYa.net
ダイハツや三菱の純正で使われてるのなら耐久性はあるんじゃないの?その純正品を魔改造してるから耐久性がないの?

141 :774RR :2018/03/10(土) 09:47:59.81 ID:B0Z4Mm3+a.net
ウオタニはコイルじゃなくてイグナイターが突然死する。
耐久性は個体差によるかな?
俺のは3年ほど使ってるけどノートラブルだけど友達のやつは1年で死亡。
リスクとメリットを考えるとノーマルエンジンに組むのはあんまり意味ないかなと思う。

142 :774RR :2018/03/10(土) 10:04:52.30 ID:R8+iKZRpM.net
とはいえ今さらポイントに戻すのもなんだな

143 :774RR :2018/03/10(土) 10:18:35.20 ID:HnZMEQvia.net
まぁCDIからの高電圧拾ってトリガーにしてんだから当然ちゃ当然だわな

昔 車用だがERGのDCIってのがあってね、フルトラやCDIMDIとまったく違うつくりでさ
配線は必要なもののノーマルコイルに直接つないで二次電圧を乗せるという変わった点火チューン機器があったんだよ

これなんですけどね
https://imgur.com/d1avcni.jpg

144 :774RR :2018/03/10(土) 11:21:14.44 ID:OuOI2ias0.net
まさにこれからウオタニ付けるのに不安な事言わないでくれよw

145 :774RR :2018/03/10(土) 11:30:16.17 ID:vasggjuIa.net
3年とか1年とか普通は距離数で話すんじゃないのかよw
純正品だって突然死するのもあるし、否定するだけなら黙っとけばいいと思う。付ける人が判断できるようにって優しさをくださいw

146 :774RR :2018/03/10(土) 13:42:00.77 ID:R1coZoEna.net
>>145
すまんね。友達のは走行距離まではわからんから。
3年物で元気な、振動だらけの俺の刀は走行距離で20000キロてとこ。友達の車種はローレプ、どっちもそこそこ弄ってるんでノーマルではないです。
優しさ→俺の行くバイク屋では10台以上はウオタニ付けてる奴いるけど突然死したのはその1台だけだから、大丈夫、大丈夫w
まぁ社外品の、特にチューニング系のパーツに純正品の耐久性を求めちゃダメだとは思うよ。

147 :774RR :2018/03/10(土) 13:48:27.95 ID:+CAxrdJm0.net
自分のバイクがその1台に当たらないとも限らないから、「ま、ちょっと覚悟はしておけ」ってのが優しさかな

148 :774RR :2018/03/10(土) 14:08:04.87 ID:DnTZ+azJ0.net
何でこのオッサン、何でもかんでもエンジンオイル塗ってるの。

149 :774RR :2018/03/10(土) 14:08:40.32 ID:IHfzImyCa.net
>>146
優しさありがとう!
素直にお礼が言える。
マメにはこれが足りないんだろうなぁw

150 :774RR :2018/03/10(土) 15:04:49.62 ID:R8+iKZRpM.net
>>147 はさだまさし

エラーログとか残るといいんだがね?結構なお値段なんで修理で直れば…

151 :774RR :2018/03/10(土) 15:23:25.17 ID:wxD6yan3d.net
>>148
まめしばオリジナルグリスもまめしばオリジナルルーブも売ってないからな
まめしばオリジナルオイルの宣伝なんだろうが無理矢理感が酷い

適材適所等といった事も考えずやたらとエンジンオイルを塗りたくる等、まるでアルバイト店員の仕業のようで、とてもプロの仕事とは言えません。

152 :774RR :2018/03/10(土) 17:02:09.16 ID:f04oyxsVp.net
速水もこみちじゃねーんだから、普通はあんなにオイル振りかけないでしょ、飛び散ってディスクにでもオイル付いたらシャレにならんし、愛車をあんなにオイリーして喜んでんのお豆ちゃんだけだよね、
エンジンマウント締める時はせめてトルクレンチ使った方がいいよね

153 :774RR :2018/03/10(土) 17:13:40.97 ID:9m2cf+Q70.net
なんか大事にするのは良いんだけど、趣味の気軽さってのが無くなってる気がする

154 :774RR :2018/03/10(土) 17:37:19.29 ID:B5MM3L2Hp.net
なんで愛車晒されてまでアルバイト店員の仕業のようで、とてもプロの仕事とは言えない店に出すんだろ

155 :774RR :2018/03/10(土) 20:54:17.52 ID:pIBqT5EY0.net
>>150
メインユニットの修理は基本無いですよ。
修理=交換
診断は可能のようですが果たしてどこまで見ているのかは疑問でした。実際に不具合が発生してユニット交換したら直るような場合であっても診断結果は異常無し。という事がありました。
しかしながら個体はロッドで管理されてあるので1年は保証が効きました(私の場合だけ?)
またロッドによって不具合の多いものも有り交換してくれるそうです。
ちなみにユニット交換になるのは外枠を外してみれば理由がわかります。

156 :774RR :2018/03/10(土) 21:09:05.54 ID:XHG7Xn1e0.net
正: ロット
誤: ロッド

157 :774RR :2018/03/10(土) 21:58:54.95 ID:srf1fiI10.net
俺は約20年くらい純正フルトラ使用でノントラブル!ウオタニも入れてみたい気もするが…

158 :774RR :2018/03/10(土) 22:59:07.94 ID:5Up0oVK0d.net
オイルシールやベアリングを扱ってる立場から言わせてもらえば、シールの外側の露出部に注油ってのは絶対ダメ、アウトな行為
寿命が伸びるどころかリップ部分にダストの付着を呼び込んで、むしろシール寿命を縮める最悪な勘違い
潤滑性を維持したいなら、サスはたまにストロークさせてやるだけで必要な油分はチューブやシャフト表面に残るし
ホイールシールなら組み立ての時にシールの裏側とリップにグリスを塗布すればいい

工業の基本も知らない、本当の知ったかぶりシロウト発言にしか聞こえない
自信たっぷりに誤った情報を吹聴する分アルバイト店員よりよっぽど性質は悪いな

159 :774RR :2018/03/10(土) 23:02:19.94 ID:/cmipcY6a.net
大体、あんなサラサラのオイル垂らしてどうしたいんだろうな。
その場しのぎならわかるがシーズンインに向けてとかアホかよ。

160 :774RR :2018/03/10(土) 23:21:31.10 ID:40+nVPNEd.net
>>158
わしチェーンルブ、又はウレア塗る程度に注油するけどそれもよくない?

161 :774RR :2018/03/11(日) 00:26:08.89 ID:PdSOTtB10.net
大体、自社開発のオイルで私がテストしましたって、何を試験したんだろうな。
ホットチューブとかパネルコーキングくらいはやってんのかな。
バイクで走ったって、街中やら、旧車でその辺のコースでダメになるオイルって相当駄作な訳。あそこのオイルがベースであればそんなに変なことが起きようがないか、異常があってもまめくんじゃ気がつかないよな。

162 :774RR :2018/03/11(日) 00:27:10.85 ID:PdSOTtB10.net
>>152
追いオイルいかがっすか〜?

163 :774RR :2018/03/11(日) 00:31:18.61 ID:H8h7ek090.net
やっぱり、豆さん面白いわ〰
ある意味、教祖だね

164 :774RR :2018/03/11(日) 00:39:39.02 ID:H8h7ek090.net
あそこのオイル、ルブ○スでしょ?
ルブ○スはショップ単位でオリジナルをすぐ作ってくれるんだよね。
以前勤めてた所でも扱ってたよ。
品質は悪くなかったよ。原価がすごく安かったしね

165 :774RR :2018/03/11(日) 00:44:06.69 ID:4tc3AnJo0.net
>>161
オイルテストで夏場の街乗りは必須項目だろ

サーキット以上に熱的に厳しいんだから

166 :774RR :2018/03/11(日) 00:57:16.36 ID:FSVUOSR+d.net
>>160
ドライブチェーンの注油目的はシールの潤滑じゃ無く、金属同士が擦れる事による錆発生の防止と、ブッシュとローラーの焼き付き防止の意味もあるので注油はあり
その代わり、埃を呼ばない様に可能な限り拭き取る事となってるよ

167 :774RR :2018/03/11(日) 09:41:51.43 ID:VLiz60fF0.net
>>158
シールのリップがダメになるだけじゃなく、
付着したダストの内の硬い砂埃がチューブを縦傷だらけにする
オイルシールは外からは何もせずに、消耗したら交換するのが基本で、油なんか指したら付着したダストは飛ばずに絡め取られてヤスリペースト化、肝心な軸の方がオシャカになる。

168 :774RR :2018/03/11(日) 12:52:33.54 ID:jO0dC/Gpp.net
無知な店主が切り盛りするステキなお店

169 :774RR :2018/03/11(日) 14:52:06.58 ID:PdSOTtB10.net
>>165
小田原でか?www

170 :774RR :2018/03/11(日) 14:54:01.53 ID:PdSOTtB10.net
>>165
あくまでもそれはフリートテストな。
その前に何やったかって話をしとんの。

171 :774RR :2018/03/11(日) 14:55:19.93 ID:pPGAUXQya.net
正直あのオイルって安物オイルに市販の添加剤入れてるだけじゃないかと疑ってる。

172 :774RR :2018/03/11(日) 15:08:37.53 ID:Bgvyv2Rqa.net
>>171
市販よりもブレンダーに普通に頼んだ方が安いし、簡単。彼らは混ぜるだけだから。

173 :774RR :2018/03/12(月) 01:27:43.92 ID:o2oQs48A0.net
点火系だけは第一人者だと考えている

174 :774RR :2018/03/12(月) 07:09:01.74 ID:9r83Gd3cM.net
>>158
便乗で
SKFのフォークシールってどう思います?
俺は効果無しと思ってて

シールの低抵抗よりフォークオイルとスプリングの方か硬いから。

175 :774RR :2018/03/12(月) 07:54:21.95 ID:b5k5dxtrp.net
お豆ちゃんのFacebookにしょっちゅうコメント入れてる、謎のチェンマイ人女性が気になってしょうがない

176 :774RR :2018/03/12(月) 11:05:13.81 ID:SedfLkbcd.net
行きつけの外国人ショーパプのキャストさんかな?

177 :774RR :2018/03/12(月) 12:11:55.94 ID:b5k5dxtrp.net
あのグラサンと真っ赤なルージュが只者じゃ無い感が半端ないよね

178 :774RR :2018/03/12(月) 13:32:39.79 ID:pxXfOqm3d.net
>>173
元からあるウオタニのハードに、思い込みで作ったエキセントリックな点火カーブを書き込んでもらっただけのものを、最新最高のものだと買え買え言う人が第一人者とは思えんが

仕様や乗り方で適した点火時期なんて全て変わるし、入庫車両に合わせてその都度フルコンでも使って3次元以上の補正マップでも描いてるならともかく、あのレベルで点火屋さん名乗るのはあまりにも・・・
ああ、商売の第一人者と言う意味か

179 :774RR :2018/03/12(月) 14:37:55.31 ID:SwMlEGQla.net
点火チューンなんてのは大昔から存在するわけで
第一人者がもう誰だかわからんレベルだと思うが

180 :774RR :2018/03/12(月) 15:14:29.37 ID:SedfLkbcd.net
耳にタコができても言い続けます。
私が長年に置いて唱え続けてきた、デメリットがなくメリットしか発生しない点火系のフルチューンは絶対に行うべきこととなります。
そして私が点火系の第一人者であるということは言うまでもありません。

181 :774RR :2018/03/13(火) 00:03:33.84 ID:yW7iOMuc0.net
ホント自画自賛の独り語りが気持ち悪いブログ…

182 :774RR :2018/03/13(火) 01:05:04.97 ID:JPB4VS7D0.net
結局、良いプラグ=利幅のあるプラグってことね。

ブリスクもLGSが売れていた頃はそれのネガな面は殆ど書かなかったのに。

183 :774RR :2018/03/13(火) 02:41:10.48 ID:Bno0HsAc0.net
ここでNGKやデンソーがあってさ、検証もしないでなんて言ったらネタにしちゃうんだからさ(笑)ウオタニだってデトネ対策のマッピングなんて随分前にやってるショップあるし、、。
SOHCだってねぇ。。。2世代前なんだよなぁ、、、

184 :774RR :2018/03/13(火) 07:15:39.97 ID:pfUvcXeQ0.net
↑マメと同じ臭いがするわ…
自分の知ってる知識を出して今更感を醸し出しつつ、相手を批判するところが同種の臭いプンプンw

185 :774RR :2018/03/13(火) 23:14:38.85 ID:t4j/inqB0.net
↑お前はなにか違うの?

186 :774RR :2018/03/14(水) 14:17:08.18 ID:wx0P89Qoa.net
>>164
ルブロスの販売元自体もラボを持っている訳ではないんじゃないかな。
まめちゃんと絡んでる人間からたどったら大体分かった。

187 :774RR :2018/03/16(金) 08:19:27.55 ID:ZFEoKUBup.net
次はボルトで商売する気なんかな

188 :774RR :2018/03/16(金) 12:41:29.34 ID:0JAjX8nvd.net
点火系には定評のある氏

189 :774RR :2018/03/16(金) 22:36:00.88 ID:mrBvaI3s0.net
ど素人がドヤ顔でボルト語るなよ。見てるこっちが恥ずかしい…

190 :774RR :2018/03/16(金) 23:03:44.28 ID:sUX0nWDz0.net
と、ズブの素人がひとりで便所の壁に書いてみた。
どうや、ちょっとはスッキリした気分になったんかい?

191 :774RR :2018/03/16(金) 23:24:37.17 ID:jKJs+Kvha.net
ボルトが生む摩擦力だけで支えてるとか言い出してるな
何のために回転方向に押し付けて固定するのか理解できてないって事じゃん
いくらなんでもヤバいだろ

192 :774RR :2018/03/17(土) 00:34:02.95 ID:VvX6HQ1A0.net
>>190
つまんない煽りwww

193 :774RR :2018/03/17(土) 02:53:54.32 ID:m5HYO2fja.net
シフトがどうこうの前に御自慢GSのチェーンのリンクが固着して波打ってますよ

194 :774RR :2018/03/17(土) 09:32:23.92 ID:8mbOwIr40.net
リンケージ角がも少し良くできそうだけどね

195 :774RR :2018/03/17(土) 09:48:52.94 ID:RfIM5gXV0.net
シーズン前に新しい客取り込もうと必死やな…蘊蓄語るけど車両整備の技術は知識ある偏ったシロートさんレヴェルなんだょなぁ…

196 :774RR :2018/03/17(土) 14:12:31.11 ID:OMJ7io3dd.net
>>195
だね。口巧く何も知らないドシロウトを誘導するのは得意だけど
誰かから聞いたか読んだかの偏った知識をそのまま鵜呑みにしたり、間違った思い込み理論をひけらかしたり、
正しい知識のある人間から見ると明らかな間違いでも他人の粗探ししながら得意気に口にするもんだから、ちゃんと指摘して教えてくれる人も居ないんだろうな

197 :774RR :2018/03/17(土) 14:21:18.89 ID:QT/iWVj8E.net
裸の王様

198 :774RR :2018/03/17(土) 23:00:03.20 ID:VvX6HQ1A0.net
>>191
ボルトのせん断方向か、引っ張り方向に力が掛かってるのか言いたいんでしょう。
雌ネジのせん断強度を無視してボルト強度だけで全てを語るからおかしな事になる。

199 :774RR :2018/03/18(日) 06:24:32.91 ID:1beTBoGIH.net
チェーンの波打ちなんだけど
チェーンの各コマ間の屈伸抵抗がド均一ならきれいな弧を描くと思う。
実際には一番抵抗が大きいところは最後まで曲がったまま、
抵抗の小さい所から進展されて行くので、
まったく波打ちのない状態にするのは至難では?
4podキャリパのピストンも全部同じに動くという人が居るけど
あれも抵抗の一番少ないピストンから動いて、
4つの抵抗を同一にするのは至難ですよね

200 :774RR :2018/03/18(日) 10:44:11.77 ID:fRIJaB3O0.net
今年最大の目標。

もっとセンス良くなる事!

201 :774RR :2018/03/18(日) 18:08:01.46 ID:ZLXD/tAPp.net
>>199
新品付けて暫くして馴染むと均一になるでしょ

202 :774RR :2018/03/18(日) 18:09:04.32 ID:t420MUNI0.net
スイングアーム加工にはびっくりしたけど
点火系のチョイスには第一人者的なところがあるね。
ウオタニもしばさんが紹介しなかったら単なるオカルトパーツみたいな扱いしか受けていないと思う。

203 :774RR :2018/03/18(日) 18:29:31.42 ID:ircXa5ak0.net
>>202
え?何言ってるの、、、。ウオタニはずっと以前からから確立されたアイテム、定番品でした。それを点火系のチョイスは第一人者て、、、あぁぁこうやって布教するんだね。

204 :774RR :2018/03/18(日) 18:34:45.71 ID:5/QMpOqaa.net
>>203
202は典型的な騙されやすい性格みたいだからそっとしといてやりましょう。

205 :774RR :2018/03/18(日) 18:51:00.53 ID:qkWeCQEFp.net
騙されるヤツがいるからマメさんが商売になる

206 :774RR :2018/03/18(日) 18:59:27.08 ID:CBDxIKl3a.net
そもそも第一人者だから第一線にいて優れているとは限らないよね?

207 :774RR :2018/03/18(日) 19:31:38.66 ID:pjEumdZQ0.net
>>202
ウオタニのマップをdisってるのはどーいうことなの?

208 :774RR :2018/03/18(日) 22:54:06.78 ID:xgZVWKXN0.net
>>207
おれ実際付けたんだけどさ、
はっきり言って全然ダメだよ。
ノッキングさせたくない気持ちはわかるんだけどさ、青とか黒と比べて遅角させすぎ。
たしかにノッキングはどうやっても出ないけど、パワーとトルク感もかなり落ちた。
これ絶賛してる連中ってどんなエンジン仕様なんだろ?
1200ccの圧縮比13とか?

209 :774RR :2018/03/19(月) 07:32:39.02 ID:yMX53J2Ep.net
豆タニ付けるような人は圧縮なんか気にしてないでしょ、取り敢えず付いてればオーケー牧場な感じなんじゃない

210 :774RR :2018/03/19(月) 08:37:19.33 ID:SOOo6yOy0.net
>>208
マメに付けてもらったの?
ブログ見てると毎回圧縮測ってるようだけど、自分のはどうだったん?

211 :774RR :2018/03/19(月) 08:37:36.35 ID:dnOAs9tB0.net
>>208
圧縮上げ過ぎた上にカムの選択も間違えて上はろくに回らない、低回転はやたらモリモリパンチはあるけど扱い難い、開けてやればノッキング、みたいな組みに失敗したエンジンを誤魔化すのに使うんでない?
始動時クランキングが重くなったのはチューニングエンジンですからとか言われて鵜呑みにして自慢して喜ぶオーナーがホイホイ買いそう。
ノーマル車やバランス良く組まれたエンジンは、中速常用域で遅らせ過ぎると美味しいところがボケて台無し。
それこそが点火の第一人者が考えた最新最高のマップなのです。

212 :774RR :2018/03/19(月) 08:58:17.13 ID:bm4fDPVg0.net
ウオタニは出荷状態のデフォが1番良いって事?
そんで、個々にダイヤル調整してやるのがok牧場なのか

213 :774RR :2018/03/19(月) 12:22:41.14 ID:uFmV+D5M0.net
実際、ウオタニのマップは使えないの多いよ。
圧縮圧と圧縮比を勘違いしてないかな?

214 :774RR :2018/03/20(火) 08:38:02.52 ID:fDz8/rpT0.net
pamsに聞いたら、半分位は使わないマップが入ってるけど、チャンネル余るので魚谷さんは埋めるのに入れたらしいから、その分は消して、圧縮圧がそこそこ高いエンジンで使う為のマップのチャンネルにしてもらいましたって。

215 :774RR :2018/03/20(火) 12:22:51.64 ID:d/Ye+fm80.net
特定した

216 :774RR :2018/03/20(火) 20:59:27.23 ID:M6xg0IWba.net
足回り詳しくないんだが、ホイール付いた状態で吊って空気圧を抜くとフォーク単品でOHした時よりも空気入っちゃわないのかな。

217 :774RR :2018/03/24(土) 15:20:22.90 ID:2ZR6rTmDa.net
マメシバから拡散されたら協力したくない

218 :774RR :2018/03/26(月) 14:55:38.51 ID:N1LvyQkK0.net
>>216
伸びきりの状態で管理するだけだから同じ事
ホイール重量分だけリバウンドスプリングが縮んで単体よりフォークが伸びるのを想像してるかもしれないけど、
普通はそうならない

219 :774RR :2018/03/26(月) 21:34:24.85 ID:za002NDpa.net
突然家族の画像なんか上げてどうしたんだろうな。
ここでネタにされてるのによく顔隠さずに上げるよな。
自分は絶対上げないクセに。

220 :774RR :2018/03/27(火) 19:05:28.73 ID:ht6NJ8fgE.net
止めてやれよ
見えない敵と戦っておかしくなってるんだよ
最近の独り言見てたら憐れに見えてきた

221 :774RR :2018/03/28(水) 20:27:54.04 ID:lPm0DrKT0.net
あんなにテストにテストを重ねて納得いくものしか下ろさないNG◯マフラーがヤフオクで叩き売り状態なの?なぜ買わないのか?入手できなくなってからでは遅いのです。

222 :774RR :2018/03/28(水) 21:36:20.85 ID:jDBqQAaza.net
>>221
ポップ吉村一子相伝秘術マフラーだよね?
安かったら欲しいけどな。

223 :774RR :2018/03/28(水) 22:00:15.56 ID:lPm0DrKT0.net
買えば?叩き売りじゃん笑笑

224 :774RR :2018/03/29(木) 04:26:48.22 ID:OTuTLLRpa.net
叩き売りって、ヤフオクに3件ほどしか出品されてないじゃないか…バカなの氏ぬの?( ;´Д`)

225 :774RR :2018/03/29(木) 07:25:26.55 ID:RzwBQ7vQp.net
新品のだったら3万までなら買っても良いな

226 :774RR :2018/03/29(木) 08:04:00.13 ID:pyTc8adMM.net
付けたらKR管よりピークパワーが抜群に落ちて涙目になってヤツ居たよな。
で、結局サイレンサーも触媒も取っ払って何のことやらになってたっけ。

227 :774RR :2018/03/29(木) 10:48:38.95 ID:5GCRNVof0.net
>>224
日本語わかるの?件数みてるの?バカなの氏ぬの?

228 :774RR :2018/03/29(木) 16:10:41.64 ID:jj+MJ/aNa.net
一品一品手作りのもんが3件は多い気もするし、新品10〜15万と言われりゃ安売りの部類な気もするし…興味ない物の価値って分からないもんだな。
言い争いをするまでもないと思うけど。

229 :774RR :2018/03/31(土) 06:10:14.59 ID:Z5lpdtXD0.net
スロットルワイヤーの戻し側の太鼓受けの長穴
なんだけど、ワイヤーの遊び詰めれば丸穴と
同等だよな

230 :774RR :2018/03/31(土) 08:24:40.03 ID:l5Ytxmw40.net
>>229
なんもわかっていないのね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

231 :774RR :2018/03/31(土) 08:32:24.25 ID:XLu8FqRGd.net
あれってなんで長穴になってるんだろ?メーカーのやることだからなにか理由があるはずだよね

232 :774RR :2018/03/31(土) 09:05:55.19 ID:qurrcD8C0.net
戻し側はバネ優先で、戻しワイヤーはバネがトラブった時の補助として操作の邪魔しないための長穴なんじゃない

233 :774RR :2018/03/31(土) 12:19:05.84 ID:sxu2c3acd.net
単なるバックラッシュだと思ってる

234 :009 :2018/04/01(日) 18:07:25.83 ID:t6IzSC+r0.net
かなり迷いましたが書き込みます。
CRのオーバーホール15000円との事なので、メールで確認してからCRキャブを送りました。
15000円+部品代数千円は覚悟してましたが、作業完了のメールがいきなり届き、30000円
を超える請求でした。作業前の見積り等も連絡も無しでした。入金しないと発送しないとの
事なので仕方無く振込みました。
商売としては最低だと思います。何回か電話もしましたが、威圧的な対応に負けてしまいます。
非常に残念です。

235 :009 :2018/04/01(日) 18:08:37.84 ID:t6IzSC+r0.net
かなり迷いましたが書き込みます。
CRのオーバーホール15000円との事なので、メールで確認してからCRキャブを送りました。
15000円+部品代数千円は覚悟してましたが、作業完了のメールがいきなり届き、30000円
を超える請求でした。作業前の見積り等も連絡も無しでした。

236 :009 :2018/04/01(日) 18:12:13.65 ID:t6IzSC+r0.net
235削除お願いします。234も適切で無いようでしたら削除願います。

237 :774RR :2018/04/01(日) 18:41:06.68 ID:A1XZgPJ9p.net
>>235
諸費者センターとかに相談したら、いきなり見積もりの倍の請求来たら何の為の見積もりか分からないよね、こんな事が通用したら詐欺師が正業として認められちゃうよ

238 :774RR :2018/04/01(日) 18:58:51.30 ID:0RHTjY+V0.net
内訳教えてよ

239 :774RR :2018/04/01(日) 20:10:05.62 ID:m40qJn4Ia.net
>>235
マメシバは以前からそんな商売しかやっていないないので驚きなんて全くないね。
ファクトリーマメシバでは貴方のような人間をカモネギクレーマーと呼んでいます。

240 :774RR :2018/04/01(日) 20:40:02.79 ID:L2peUpu30.net
個人店相手にしつこく見積もりくれと言うのに気が引けちゃって、「大体こんくらい」って話を信じたら「あれ。高ぇな。」というのは良くある話。

241 :774RR :2018/04/01(日) 20:41:04.51 ID:L2peUpu30.net
あ、ごめん。見積もり貰ってたんだね。失礼。忘れてちょ。

242 :774RR :2018/04/01(日) 21:10:40.76 ID:xBMyXclha.net
まともな店なら「あれとこれを交換しなきゃいけないから追加でいくらかかる。
それでOKなら着手する。中止するなら分解工賃と診断料はちょうだいね」
って連絡が、分解してチェックを終えた時点で来るよね。
ここに限らずバイク屋はその辺いいかげんなとこ多い気がする。

243 :774RR :2018/04/01(日) 21:17:05.33 ID:lCqgvxsi0.net
今更…
そういうやり方だよ、泣き寝入りしてる人多いと思うよ。

244 :774RR :2018/04/01(日) 21:44:06.16 ID:Ap4lM7PvH.net
少し高目に見積もっといて、見積もりより安く請求するほうが良心的だね

245 :774RR :2018/04/01(日) 21:51:49.40 ID:jiyobsd5p.net
まだやってたんだそんな事。
昔から変わらないね。

246 :774RR :2018/04/01(日) 22:11:36.14 ID:0Oe9+1nB0.net
腕や技術以前の問題だな

247 :774RR :2018/04/01(日) 23:01:03.24 ID:9+45XYVL0.net
4年前くらい見積もり4万で作業後7万8千の請求きたっけなー。

248 :774RR :2018/04/01(日) 23:22:35.23 ID:o5P+BrRD0.net
そうそう、鬼電してきて持論展開、反論に対してアラを探しては

249 :774RR :2018/04/02(月) 00:45:13.89 ID:6g3B0LQH0.net
アラ探せなかったら運用方法を変えただの見積もりは見積もりでしかないだのすごいからねー

250 :774RR :2018/04/02(月) 06:50:18.67 ID:MCwx9D0h0.net
そもそも調子が悪いから依頼してるわけで
部品交換なしのオーバーホールなんてありえないからなあ
たったの15000円とか言う時点でおかしい

251 :774RR :2018/04/02(月) 15:34:21.84 ID:dHFgN5iSa.net
確かに15000円はちと安いかな。

252 :774RR :2018/04/02(月) 17:08:31.45 ID:bL+LKw6S0.net
四連キャブだし、部品代そのくらいかかりそうだよ

253 :774RR :2018/04/02(月) 18:51:46.93 ID:OgbTeZAM0.net
以前、4連TMR38キャブをオーバーホールに出した時の値段は、基本交換パーツ代込みで3万ちょっとだった。
特に以上もなかったので追加費用もなかったけど。

254 :009 :2018/04/02(月) 20:24:14.97 ID:VydJ3pqx0.net
OHに出す前に見積りは取ってません。昨年末にブログにOH代15000円と明記してたの
で、金額の確認を電話でしてからCRを送りました。
数日後作業完了の電話(この時は金額はまだ分からないと言ってました。長々と電話に
て、エンジン本体や電気系統の不具合が見られると言っておりました。)が有り、翌日
メールにて請求書が来ました。
部品代約7000円、OH代25000円でした。
金額的妥当なのでしたら、最初に電話した時に言って欲しかったです。

255 :774RR :2018/04/02(月) 20:48:42.19 ID:qE3oeS8ja.net
マメシバは詐欺師だよ。騙されたお前が悪い。
部品買ったら、酔っ払って電話掛けてくるわで正直犯罪者レベル。
昔の朝日ソーラー並みのウザい男。

256 :774RR :2018/04/02(月) 21:01:12.57 ID:ozSQCUXu0.net
キャブ送っただけでエンジン本体や電気系の不具合指摘って、
霊能者か新興宗教の教祖みたいだな。

257 :774RR :2018/04/02(月) 21:16:13.94 ID:ie/86ULhp.net
工賃1万円とか言ってなかったけ?
ハハハ。CRの半分解で工賃25000ね。良い商売。往復送料入れたら35000円かぁ。中古で売って新品買えたね(笑)

258 :774RR :2018/04/02(月) 21:48:47.19 ID:WU33QRtNa.net
>>254
自分からこれで妥当ですって言う人が少ないんじゃないかな。部品代は兎も角、工賃は聞いた話と違うって、言った方が良かったかもね。
他の店のOH料金も見てみたけど、法外って訳でもないし、壊された訳でもないから勉強代って思っても良いレベルだと個人的には思うけど。
この手の話は俺も加工賃やらペイント代で思ったけど…

259 :774RR :2018/04/04(水) 06:39:10.08 ID:03WYfjEM0.net
結果的に良くなっているなら妥当な金額だとは思うけど、
おとり広告的に安く書いておびき寄せるみたいなのは、やはり人間性出てるのかな。

260 :774RR :2018/04/04(水) 12:20:06.66 ID:neIpjcrtM.net
作業工賃が1マソも変わったら驚くな。まぁ勉強代と思うしかない気がする。

261 :774RR :2018/04/04(水) 17:47:55.83 ID:fS7RyESna.net
金額の変動は良くある話
でも今回は連絡なしの部品交換と代金振り込まないと返却しないよー、が論点かと

262 :774RR :2018/04/04(水) 18:29:30.29 ID:7mjmWp3Ja.net
論ずるより被害者増やさないようにそんなとこ世話にならないほうがいいと注意喚起したほうがいいよね

263 :774RR :2018/04/05(木) 06:35:16.21 ID:90Jk7b0nd.net
予告なく金額が一万以上アップしても皆おとなしく払うってことだな
俺○○○屋だけど参考になったわチョロイもんだ

264 :774RR :2018/04/05(木) 09:59:12.49 ID:LlV67mxIa.net
4発のキャブOHで3万ちょいって普通だろ。
赤宿で刀のキャブOHしたら20万は取られるぜ。

265 :774RR :2018/04/05(木) 10:01:46.50 ID:lAzXJ9q0a.net
>>263
馬人参w

266 :774RR :2018/04/05(木) 10:20:01.58 ID:eHnwVjAOd.net
適正価格と思うけど、
見積もり時にジェット類の交換が発生した場合の単価を出して欲しいよね。

267 :774RR :2018/04/05(木) 11:30:43.44 ID:3eh7XXU5p.net
あのね、刀の純正はちょっと特殊でしょ。20万はアレだけど10万は普通。
3万が安いとか高いって話じゃないんですよ

268 :774RR :2018/04/05(木) 11:42:19.60 ID:ruGb6Nmq0.net
CRのピッチ変更(デリバリやリンクの延長など
幾らくらい取られるかな?

余ってるCRあるんだけど10mmくらい違うんだよね・・
売り払って専用のtmrでも買った方がいいかな

269 :774RR :2018/04/05(木) 12:17:28.34 ID:2Usm7aFwa.net
私の言い値が適正価格に他ならないのです!
何もわからないビンボー人は文句言わず耳を揃えて払うのです!

270 :774RR :2018/04/05(木) 13:29:35.45 ID:ChJMkIK40.net
叩いている人多いけど、
それまでオカルト製品と揶揄されて見向きもされなかった無名工房のウオタニSP2とV-UP16さらにはマルチスパークアンプ 、ブリスクプラグを点火系の定番チューンに押し上げたのは、まめさんの御尽力によるものだということは言うまでもないと思うよ。

271 :774RR :2018/04/05(木) 16:18:02.68 ID:CqukJMuP0.net
>>270
それネタ?(笑)ウオタニもツイントップも随分前からメジャーな定番だと思うけど

272 :774RR :2018/04/05(木) 16:34:42.90 ID:Pl8h7Lr5a.net
自分が勝手に使ってる、自己開発のオリジナルパーツを定番って言われてもねぇ。困惑

273 :774RR :2018/04/05(木) 16:35:19.40 ID:kZI26Hp6a.net
>>270
高性能インパクトアタッチメント付き発売するのはまだかな?

274 :774RR :2018/04/06(金) 13:54:48.55 ID:oSq8teSOa.net
試乗と称して旧車會のオーナーが、組み立てのバイクを様子もみずにガバ開けで走り去ってく動画は去年かなり笑わせてもらった。

275 :774RR :2018/04/06(金) 15:52:51.64 ID:S32iz8Yv0.net
まめしばさんのブログ見るまではウオタニSP-2とV-UP16は併用できないと思っていた。

276 :774RR :2018/04/06(金) 17:05:36.33 ID:hSJBFInw0.net
>>264
これマジで??

277 :774RR :2018/04/06(金) 22:13:38.93 ID:qkrEbyGXa.net
>>276
マジだよ。刀の純正キャブ全バラO/Hは20万から。
ちなみに廃盤部品あるから全バラO/Hはその部品作ったオーノスピードか赤宿しかできないんだけどな。

278 :774RR :2018/04/06(金) 23:12:10.98 ID:4Crtufrs0.net
>>275
ウオタニさんに直接聞いたら、昇圧との併用はダメですって言われたよ。
まあ、製作側からすると想定外のことされたらそう言うしかないと思うけど。

279 :774RR :2018/04/06(金) 23:45:36.85 ID:C/m3IUc00.net
ウオタニ+オカダとかのマルチスパークの併用もやめた方がいいのかな?

280 :774RR :2018/04/07(土) 20:57:36.25 ID:6X9R0TKP0.net
>やばぃ......
>GSが楽しすぎて
>自車には人生初のスマホホルダーと
>USBを買ってしまった....。
>スマホホルダーなんて気にもしていなかったので
>何が良いかもわからないから
>ひとまずデイトナ。
>そしてそろそろ750Sも乗車準備だな...
>どうスッかなぁ...純正キャブ辞めて
>TMR入れてみたい気もするな。

>あぁ、ファイナルのエンジンも何とかしなくち>ゃな。

あれ、団長。
まめしばのCRじゃないんすか?

281 :774RR :2018/04/08(日) 02:20:59.71 ID:A/PeTQD40.net
まめしばさんのブログで点火フルチューンを知った。
ウオタニ、イトウあたりはモノは良くても宣伝が下手。
存在を広めたのは他ならぬまめしまはわさんの御尽力によるものだというこたはわかるだろう。

282 :774RR :2018/04/08(日) 13:00:10.27 ID:615lf3QH0.net
ツマらないんだよね、

283 :774RR :2018/04/08(日) 20:26:20.41 ID:ZODaw5hN0.net
ブログが?

284 :774RR :2018/04/09(月) 08:22:02.06 ID:4y6Hzaiu0.net
ツイッターで宣伝しているのもあって
まめさん発の点火系チューンしてる人が増えてきたね

285 :774RR :2018/04/09(月) 09:51:29.88 ID:hwM6f/dMa.net
>>284
九州の旧車會にはウケるってのは伝わった

286 :774RR :2018/04/09(月) 10:51:12.71 ID:Nxq6dDjMa.net
コールに効くんかねw

287 :774RR :2018/04/11(水) 12:34:37.76 ID:WH/pU3Na0.net
チェーンの真上にウオタニ付けるとかwww

288 :774RR :2018/04/11(水) 12:53:20.06 ID:4YiQh1anp.net
しかもマジックテープで取り付け
落ち着いて走ってらんねーだろう

289 :774RR :2018/04/11(水) 14:37:09.08 ID:91FVO+7Wa.net
>さらには、全てとは言いませんが、オートバイ
>業界、特にチューニング業界におけるビジネス
>マナー、いや、社会常識の欠落ぶりに、失望ど
>ころか怒りすら覚えるに至ったというのも極め
>て大きな要因です。
>悪気の有無にかかわらず、そんな論法や態度が
>どこの世界で通用するのかということが、さも
>当たり前のようにまかり通り、それを疑問にす
>ら思っていないのでないかと言わざるを得ない
>ような振る舞い・・・

疑問を感じて業界に飛び込んだのに、今や自分自身がその疑問の対象。彼が批判したパーツを俺は使ってはいないが、愛用している人からすれば突然全否定されてイラつく人も多いんでは。
284がツイッター云々言うから見たが、懐古厨の旧車會が早速目に入ったよwピンクのバブwww

290 :774RR :2018/04/11(水) 16:59:36.91 ID:tKPCt5D60.net
貧すれば鈍する ヽ(¥o¥)ノ

291 :774RR :2018/04/11(水) 21:23:36.47 ID:URiy3fBg0.net
FCRの足元すら及ばないCRにハァハァ言う馬鹿マメシバww

292 :774RR :2018/04/12(木) 06:47:26.29 ID:/97ExSXB0.net
FCRじゃオリジナル商品で儲けられないからな
下手にいじるとCRより誤魔化し効かないだろうしね

293 :774RR :2018/04/12(木) 12:58:36.00 ID:JOpOD2Cn0.net
>>291
全開時は、FCRよりCRの方がパワーが出るって知ってるか。
CRは、全開時、余計な出っ張りがない綺麗なボアだからね。
CRがFCRより優れているのは、そこだけなんだがね。
アクセル開閉は重いし、レスポンスは悪いし、加速ポンプないからガバ開けできないし。

294 :774RR :2018/04/12(木) 13:05:45.03 ID:JOpOD2Cn0.net
それから、最近、FCRやTMRについてる加速ポンプを誤解してる馬鹿が目に着くけど、
加速ポンプって、加速がよくなる装置じゃないからね。
エンジンが低回転の時、インポートの吸気流速が低い時に、アクセル全開でエンジンがストールするのを防ぐ装置だから。
小排気量エンジンにFCRやTMRを付けてる人の中には、セッティング出しにくいからと加速ポンプ殺しちゃう人もいる。
ただ、それだけの装置。

295 :774RR :2018/04/12(木) 13:12:01.47 ID:i/xD5fHca.net
微妙に違うね
急激な流量の変化に燃料の蒸発が追い付かないから多めに燃料を噴射するためだよ
だから気化特性の良いMJNとかだと絞れたりするわけで

296 :774RR :2018/04/12(木) 14:06:32.35 ID:JOpOD2Cn0.net
MJNがじゃなくてTMRは加速ポンプの調整機能が付いているのよ。
だから噴射開始位置と噴射継続時間の調整がTMRではできる。
FCRはそんな調整機能はついてない。どこかのショップで調整機能部品を売ってたけど。

FCRとCRを比較する際、加速ポンプの有無はあまり重要ではないってことかな。

297 :774RR :2018/04/12(木) 15:09:01.01 ID:dqoP1ktfd.net
CRよりもFCRよりもTMRよりもCR-Mが優れたパフォーマンスを発揮するということは言うまでもありません

298 :774RR :2018/04/12(木) 18:13:51.39 ID:pddxZy2ma.net
>>293
同口径どうしならね。
同じエンジンでFCRより小口径しか使えないCRはFCRにピークパワーで勝てないよ。

299 :774RR :2018/04/12(木) 19:22:37.28 ID:kxbWIkt7d.net
まめさんキャブ屋というより点火屋の方がしっくりくる。
点火系の第一人者というのは誰一人として疑わない周知の事実だし、走り屋や旧車マニアさらには珍走といったジャンルを問わずオカルト扱いされていたウオタニとV-UP16の併用チューンが一気に広まったことが全てを裏付けしている。

300 :774RR :2018/04/12(木) 19:29:54.57 ID:X5/qZ/YJ0.net
CRキャブに加速ポンプ付けたいってマジでやってた店あったもんな。

あれは笑った

301 :774RR :2018/04/12(木) 20:17:46.99 ID:c+Dgevx7d.net
>>299
>>203

302 :774RR :2018/04/12(木) 21:15:33.25 ID:+sjIEw4x0.net
TMRやFCRを外してCR付けたいってマジでやってた店あったもんな。

あれは笑った

303 :774RR :2018/04/12(木) 22:36:08.82 ID:ehESzAbf0.net
CRはスカスカでガソリン食うだけのアホキャブです。
FCRやTMRを知らない貧乏人はそこが全くわかっていない。

304 :774RR :2018/04/13(金) 01:28:16.87 ID:VYFrFhU90.net
まめしばさんはSC40キャブには否定的な立場なのかな?

305 :774RR :2018/04/14(土) 10:24:36.51 ID:3k3+mD2r0.net
CRキャブを500機も600機もバラシ、CRキャブの第一人者である豆しば様からCR-M
かったら、フロートチャンバーが逆さについてきた。事実ですw

306 :774RR :2018/04/14(土) 12:21:05.42 ID:Yrr9jm42p.net
ビックマウスまめさんだからw

307 :774RR :2018/04/14(土) 12:38:08.65 ID:6ls4vdFop.net
それ、ガスいかないくなるでしょ。
壊れてクレーム入れて対決を希望。

308 :774RR :2018/04/14(土) 12:41:49.92 ID:E7m+ramQ0.net
フロートチャンバーじゃなくてフロートバルブだろw

309 :774RR :2018/04/14(土) 13:00:40.49 ID:zQqPq2Zta.net
フロートチャンバー逆さは無理だろw

310 :774RR :2018/04/14(土) 17:31:11.12 ID:3k3+mD2r0.net
 すまんすまん フロートねwww
1発爆発しなくなってきがつきましたよwww

311 :774RR :2018/04/14(土) 17:34:00.37 ID:U0B4rcF/a.net
まめしばと然程変わらない馬鹿だと言う事だけは理解できた

312 :774RR :2018/04/14(土) 18:02:50.82 ID:dFvjk+ex0.net
マメシバから買ったキャブも1回中身バラしてジェットの番手やスクリューの回転を付いてきた明細と見比べて確認した方が良い。
俺はスクリューの戻し回転が明細と違ってた。

吊るしの新品がどうこうと言ってるがマメシバんとこは量産じゃあるまいし、ちゃんとやらないといかん。

313 :774RR :2018/04/14(土) 18:58:27.26 ID:rY5oY1L40.net
>>310
それはエンジンもしくは点火系に重大なトラブルを抱えているに違いありません。情け容赦なくダメ出しされ事でしょう。

314 :774RR :2018/04/14(土) 20:14:52.10 ID:atFYmF7Y0.net
まず圧縮を計ります
バルブクリアランスを計ります
カムチェーンのかけ間違いを疑います
どんどん工賃が増していきます
点火が純正だと、マメタニ、v-up16、MSA、ブリスクのフルコンボです

315 :774RR :2018/04/14(土) 23:59:08.92 ID:rNDnVsHDd.net
>>310
他人の仕事をあれこれ粗探してこき下ろして自分こそが上位で正しいとアピールするクズの仕事も又そんなもん
業界違っても変わらない
あの偉そうな口上のブログで感じる胡散臭さは正にそれ

316 :774RR :2018/04/15(日) 00:00:42.05 ID:xggcLUJZ0.net
どちらかというとウオタニとブリスクの強力な点火でセッティングをごまかしてる節

317 :774RR :2018/04/15(日) 00:59:19.75 ID:nwbBEEln0.net
偉そうに語るから、余計胡散臭く感じるワ

318 :774RR :2018/04/17(火) 00:47:12.68 ID:o2n2IR740.net
なんであのGS750ってふかすとスピードメーターも動くの?振動で振れてるだけ?

319 :774RR :2018/04/17(火) 11:03:22.23 ID:lFCoT1PFa.net
>>318
スズキの旧車なんてあんなもんだろ

320 :774RR :2018/04/18(水) 22:20:43.21 ID:eAsVOiH80.net
旧車會バイクみてーなの相手にして日銭稼ぎか

321 :774RR :2018/04/24(火) 02:10:55.89 ID:xdv0X1sed.net
まめしばがCRセットアップしたバイクって何台か見たことあるんだけどね
どれも戻し側をパンパンに張って遊び無くして、肝心な引き側はユルユル変なの
スロットル軽く見せたくて、リターンスプリングをヘロヘロの柔いのにしてあるからそうしないと全く回転が落ちないかららしいんだよね。
本末転倒だな

322 :774RR :2018/04/24(火) 15:19:00.84 ID:VvYH1jWr0.net
>>321
だから豆は戻しが楕円の穴のスロットルが
ダメとかわけわかんないこと言ってるのか
戻しはワイヤーで戻すからかw

普通は引き側遊び少なくして戻しは遊び少し多めなんだけどね

323 :774RR :2018/04/24(火) 16:28:38.21 ID:Mko2Td2H0.net
そもそも狂ったようにアクセルの軽さ求めてなんになんの?

324 :774RR :2018/04/24(火) 17:13:31.11 ID:errkHrlaa.net
コールしやすさだろ

325 :774RR :2018/04/25(水) 09:50:16.15 ID:MjyMAQ/v0.net
旧車会に絶大な支持を受ける

326 :774RR :2018/04/27(金) 14:09:12.93 ID:9z9lbz53d.net
>>323
毎度狂った様にアクセルパシャパシャ開け閉めしてるけど、軽いのはエンジンかかってない時だけ
実際走るとピストンは負圧で吸われるから重さはノーマルCRより良いとは思えなかったどころか、開けたとこで手を離したらリターンが弱いせいでいつまでも回転が落ちない悪癖がある
都合の悪いことはブログには書かずに今日もアクセルパシャパシャと

327 :774RR :2018/04/27(金) 14:20:08.06 ID:9z9lbz53d.net
結局のとこエンジンかけてない時にアクセルが軽くても、実際に走ってる時閉じるのに余計に力が必要で
そして引き側ケーブルには無駄に遊びと、乗ってみて自分はいらないと思ったし、少なくとも"乗れる"人間がやった仕事じゃないなとは感じた

328 :774RR :2018/04/27(金) 15:49:27.11 ID:siiiCqKa0.net
アクセルを意識して戻すんじゃなくて、緩めた瞬間にスッと回転が落ちてくれなきゃ前後のタイヤへの荷重をコントロールできないよね。
精度を要求されるブレーキングやクラッチのレーバー操作の邪魔だ‥アクセルを意識して戻す動作は。

329 :774RR :2018/04/27(金) 21:34:26.23 ID:kgIvFJpu0.net
何でも磨けばフリクション下がると思ってる様な人間だからねー。

330 :774RR :2018/04/28(土) 01:01:41.32 ID:lVLji6670.net
>>328
だよねぇ

入力操作てのは常時負荷があり、プラス入力は更に大きくマイナス側はそれを緩めるだけってのが理想なんだよな
航空機のスティックだとわざと片側にトリムかけて常に片側入力にするとかやるし
中立位置のある装置で反対方向入力する(車のステアリング等)は微妙な操作に向かない。デッドゾーンも必ず必要だからハンチング動作に繋がる

単車の引き側ケーブルはただの安全対策で戻し側の精度は不要(だから組立生産性重視の長穴タイプも存在する)
戻り操作はたとえ重くてもばね反力によるというのがメーカーの設計思想なわけで、
精度気にして引き側操作要求ってのは悪手だと思う

戻り側も意識して丁寧な操作をしろというはまあ理解出来る。気筒あたり大排気量車なんかのエンブレコントロールの意味として

331 :774RR :2018/04/28(土) 07:37:19.05 ID:7NqC41C+0.net
客のメールがどうしようもなくて笑った

332 :774RR :2018/04/28(土) 10:16:25.13 ID:AHtq9+RP0.net
そんなんでよく客が事故らないな

333 :774RR :2018/04/28(土) 12:09:38.53 ID:W7/B2Xa10.net
200キロで戻らなくて死にかけたけどね。スロットルバルブなんて最低。

334 :774RR :2018/04/28(土) 14:03:03.63 ID:AHtq9+RP0.net
まるで常にクルーズコントロール状態だな
こわっ

335 :774RR :2018/04/28(土) 16:32:45.35 ID:ZZsy4Km10.net
>>333
まめのキャブで?

336 :774RR :2018/04/28(土) 22:25:21.02 ID:7FdGKGQUp.net
>>335
そうだよ

337 :774RR :2018/04/28(土) 23:04:25.18 ID:ZZsy4Km10.net
>>336
無事で良かったです。
結構、お金かかったカスタムだと思うんですが、ショックデカそうですね。

338 :774RR :2018/04/28(土) 23:39:32.12 ID:9UDc6uOw0.net
>>333
何で戻らなくなったの?
熱かガスで樹脂スロットルが変形でも?
それにしてもその速度でスロットル固定になったら恐怖だったろうに
事実なら公開した方が助かる命もあるんじゃないかな

339 :774RR :2018/04/29(日) 02:56:11.91 ID:jiaQAeitp.net
ヒント
負圧

340 :774RR :2018/04/29(日) 19:24:44.52 ID:f7GhxJqN0.net
まだまだカモネギ多数な様子でマメ暫く安泰

341 :774RR :2018/05/05(土) 19:28:41.08 ID:PrNCgZub0.net
まめさんは筆頭信者を引き連れての布教行脚中

342 :774RR :2018/05/08(火) 15:16:30.64 ID:Kz9pvElW0.net
まめさん推奨のMSACRVUP16SP2BRISKREDUCERまであと一歩に

343 :774RR :2018/05/08(火) 15:59:04.41 ID:kWP6elo00.net
午後10時00分、新東名の浜松SAに到着、このような感じで、150〜200kmごとにSAでの給油をつないでひた走ります。
天候は相変わらずの激しい雨、しかし、気温は高めで走行自体は快適なものでした。
GS844、フルウェットでの120〜140km/hアベレージ走行でもしっとりとした安定性と快適な乗り心地、実に素晴らしい走行性能を発揮してくれています。
この速度域巡航での燃費は20km/L前後、これも優秀なものです。

堂々と犯罪報告する、マメなまめさんw

344 :774RR :2018/05/08(火) 16:26:55.64 ID:gK6l5TxF0.net
こういうのってどうなんだろうな
いい歳したオッサンが誰でも見れるブログ内でドヤる内容じゃないよね

345 :774RR :2018/05/08(火) 19:47:00.99 ID:EPuftanmE.net
妄想であって、現実ではないのは言うまでもありません

346 :774RR :2018/05/08(火) 23:54:23.95 ID:493WV3sb0.net
なんでお前のキャブだけリッター20も走るんだよ。
お前にセッティング任せたらリッター12も走らなかったのに。

347 :774RR :2018/05/09(水) 11:45:20.26 ID:nxBq1A3ZH.net
>>346
プリセット間違いかもしれません

348 :774RR :2018/05/09(水) 14:46:17.50 ID:iiccwI9mp.net
ニセモノかもしれません

349 :774RR :2018/05/09(水) 19:05:21.07 ID:wW6dlbS90.net
プラグで1キロアップ、昇圧で1キロアップ、マメタニで1キロアップ、マフラーで1キロアップ、レデューサーで1キロアップ。ステッカーで3キロアップ。
まだまだお布施が足りないと断言しましょう。

350 :774RR :2018/05/09(水) 21:16:28.35 ID:VmssJOjKa.net
>>346
自分のバイクは普通のCRキャブ使ってんだろ。

351 :774RR :2018/05/10(木) 00:52:41.82 ID:ddJEYZCC0.net
太い針インサートすれば燃費良くなるよ〜
イボイボ付きなら更にいいょ〜

352 :774RR :2018/05/10(木) 22:46:46.90 ID:V95onA2+0.net
>>346
お前のバイク自体がカスだからだろ
そんなんにどんなキャブ付けても同じだ

353 :774RR :2018/05/11(金) 05:56:24.30 ID:zNr9tjOha.net
マメさん口が悪いよ。

354 :774RR :2018/05/11(金) 14:59:10.77 ID:1H1cFxdaa.net
普通の走りで12だったら異常。(失火してる?)
コールきってるなら当たり前。
マメに任せた動機はなんだろ。
あそこの客は調子悪いと調べもせずに任せて部品変えられちゃうからな。

355 :774RR :2018/05/11(金) 23:15:36.55 ID:87P22KCJ0.net
まめしば!お前が九州を語るのは1,000年早いわ
ゴミ連中で九州にくるなよ
お前らは東北でも行ってボランティアやってろ!

356 :774RR :2018/05/11(金) 23:22:24.72 ID:c9HrqPwY0.net
と、エセ九州人が便所で叫んでおりますな。
んなこと、ど〜でもいいわい、アンタの九州じゃあるまいし。

357 :774RR :2018/05/12(土) 07:11:05.06 ID:CUO+Qy3C0.net
>>356
マメさん口が悪いよ。

358 :774RR :2018/05/13(日) 00:16:55.72 ID:LEANbBpqp.net
⬆︎藻前口臭いよ

359 :774RR :2018/05/13(日) 07:21:28.41 ID:V8jt7s8s0.net
>>358
藻前って。
常連気取りのばか?

360 :774RR :2018/05/16(水) 12:14:45.09 ID:jRnERvKip.net
ロブノースのオーナーは、良くお豆ちゃんが自己流で連結したcrなんか付けてサーキット行く気になるよな、サーキットで見かけたら絶対近くで走らないようにしないとヤバイね

361 :774RR :2018/05/17(木) 11:09:46.30 ID:x+HOfj7GH.net
ああいうの乗ってても
丸投げするんだね

362 :774RR :2018/05/17(木) 11:41:32.46 ID:IT2pv6hAa.net
丸投げっちゅうか、製作依頼だから良いんじゃね。
調子悪いからよろしくで原因調べずに渡して、色々変えられちゃうのは丸投げだろうけど。

363 :774RR :2018/05/17(木) 16:25:13.35 ID:Dlq9jf4W0.net
マメさんブレーキへの拘り凄いね。参考にしたいとは思うんだけど、腕がもう少し伴っててくれればねー。

364 :774RR :2018/05/24(木) 00:06:24.22 ID:Tw4Y++R90.net
>>363
基礎工学の抜け落ちた独自理論に基づく能書きや自己陶酔と自己顕示欲が満載のこだわりと、
実際のスキルや腕の間に天と地程の差がある事は、多少でも付き合いのある人間からしてみると周知の事実だよ

365 :774RR :2018/05/24(木) 20:34:10.93 ID:QP0ufMe/0.net
https://i.imgur.com/91vQmIG.jpg

366 :774RR :2018/06/04(月) 01:44:36.75 ID:7HKRLPJy0.net
>これがコンパウンドになって良いアタリが付くなんていう噴飯モノのご意見をのたまう向きがいるようですが、そんなことあるわけない・・・


そんな向き昔はともかく今は聞かない。
誰と戦っているのだろうか。

367 :774RR :2018/06/04(月) 13:16:26.45 ID:SRAdBsw3a.net
なんかまめしばとかにえがれの日本語って独特で気持ち悪い

368 :774RR :2018/06/04(月) 19:18:36.13 ID:AIz2TPZB0.net
結局2人とも騒いでたエアグーはオカルトと言う事でOK?

369 :774RR :2018/06/04(月) 20:49:34.42 ID:cvnsk8Ve0.net
オカルトに決まってるだろぉん
あれエアの水気抜くやつ2000円にステッカー貼ったやつ。1500円だったかな?

370 :774RR :2018/06/04(月) 20:59:55.47 ID:FOOJPv+Za.net
見たら本当にエアーのドレン抜くやつだった

371 :774RR :2018/06/04(月) 21:08:49.74 ID:5LBNG5+La.net
日東かなんかのやつな。
中身の色が違うらしいから、代わりの何かは入れてんだろ。赤宿といい当時騒いでた連中は不思議なくらい触れなくなったな。株の買い煽りに似た兆候。

372 :774RR :2018/06/04(月) 22:09:57.60 ID:7a5bQTOX0.net
セラミックがゴムやホイールに浸透するとか馬鹿じゃねーの?
魔法のネジとか、モノタロウの緩み留めワッシャーをボルトに溶接しただけの原価150円以下の商品

373 :774RR :2018/06/04(月) 22:30:12.22 ID:dmk+cbw2a.net
わかりやすく言えば、アストロとかのエアーを除湿するウォーターセパレーターとかで乾燥エアーを入れるとタイヤの内部やホイールの内側面に付いた湿気が乾燥エアーによって少なくなりタイヤ本来の性能が出るだけ。
2〜3回入れると1番交換がある。それ以上だと逆に乾燥しすぎてネガ出る。
セラミックエアーとかキチガイ商品に騙される豆柴なんて、なーんにも考えていない詐欺師。

374 :774RR :2018/06/05(火) 12:25:48.18 ID:eX9576hBM.net
サヨナラカーボンも聞かなくなった

375 :774RR :2018/06/05(火) 12:53:15.90 ID:NTAKJI1xa.net
レデューサーも一年位記事になってない
飽きたのかな?

376 :774RR :2018/06/05(火) 13:24:34.86 ID:+nGQqznj0.net
>>367
ひたすら誰かを貶めて、それに比べて自分は凄いみたいな書き方する様な文章って、まともな感性や読解力があれば気持ち悪いと受け取れるもの
至極真っ当、正常な感性だと思う。
プラグイチオシになったのは、結局右から左で平行物を捌いて小銭稼ぐ旨味を知ったからかなと
釣れた客をあれこれとそそのかして高額なキャブや部品を売り付けるにも入庫した車両と手数の分しか稼げないから

377 :774RR :2018/06/05(火) 23:09:48.43 ID:fT7VWaEO0.net
15Wは硬すぎだろ。

378 :774RR :2018/06/08(金) 21:02:05.24 ID:qfduBMTI0.net
>>375
馬鹿マメシバww
即座にレデューサーのクダラナイ記事を書き始める

ここを読んでることがバレバレで超楽しい!

379 :774RR :2018/06/09(土) 00:39:12.85 ID:LYP8kCM70.net
クランクケース内圧下げてエンブレ減ったと喜んでるけど、何が楽しいんだろ。
ソリオの過去記事も見たが、もはや噴飯もの。
PCVバルブはただのワンウェイバルブじゃない。理由があって、あの流量特性にしてるの。抵抗が大きいんじゃない。勝手にメクラして訳分からんバルブ挟んじゃダメ。ロッカーカバーでオイルミストがどう流れてどう処理されてるか分かってない。
なんでカスタムショップってオイルやら、部品やら純正を批判したがるんだろ。

380 :774RR :2018/06/09(土) 03:17:50.56 ID:31UvByFR0.net
純正は駄目と言って壊れてもいない部品を交換させる為だね
元設計開発従事者がその分野の範疇で行う改修ならともかく(それとても最新技術では無い)、
素人のバイクショップが行うチューニング()はそんなものかと

381 :774RR :2018/06/09(土) 10:02:32.78 ID:3qRpyOO6a.net
これまで、GS1207、GS844、GS944、Z1000LTDという3台のマシンで同システムを構築して検証していますので、

4台に見えるけど俺疲れてんのかな?

382 :774RR :2018/06/09(土) 11:16:21.68 ID:LYP8kCM70.net
>>380
オイルなんかそうですよね。
「メーカーはオイルで儲けようとしているから、安いダメなオイルを入れさせる」なんて定番のセリフ。

383 :774RR :2018/06/09(土) 11:22:37.01 ID:ihVOYt3V0.net
【大地震なら、W人工″】 プーチンは知っていた <46分> は、核の起爆時刻、電子制御だから、正確
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528509829/l50

384 :774RR :2018/06/09(土) 11:25:39.34 ID:smy81n880.net
純正を使ってダメな事なんてあるかよ
メーカーとよく分からん個人の店では失う信用度が比べ物にならんっての

385 :774RR :2018/06/09(土) 12:54:03.06 ID:fmFZzDPS0.net
キミらコメント欄に書いてあげなよ

386 :774RR :2018/06/09(土) 17:14:36.47 ID:LYP8kCM70.net
コメ書き込めないのよね。あそこ。

387 :774RR :2018/06/12(火) 21:43:22.63 ID:AF7E2MGZd.net
ブレーキタッチを向上させる為にと、長々と講釈垂れながら油圧のブレーキスイッチを着けてタッチとコントロール性は予想以上でしたと自画自賛するまめしば

何の為に乗れる人間は公道でブレンボマスター使うのに機械式のスイッチ着けるのかなんて理解出来ないんだろうな

388 :774RR :2018/06/12(火) 22:07:27.51 ID:of780aol0.net
なぜ馬鹿みたいに峠で遅いくせしてブレーキのウンチクを述べるかね?
マメシバのようなレベルならエンジンブレーキだけで充分。
フロントのアマリングが3センチ以上あるくせにブレーキの話なんて笑わせるのもいい加減にしろ。

389 :774RR :2018/06/13(水) 07:47:16.44 ID:OLsWHiVd0.net
ブレーキの制動力やタッチを語るには、フロントタイヤの限界性能付近まで使えるスキルがないとねぇ。
のんびりツーリングのレベルで上質なタッチとかねぇ‥。

390 :774RR :2018/06/13(水) 12:35:43.07 ID:lOqv2ug+0.net
まあ、CRF250Rマスターとクラッチホルダーの流用は定番やしオフ界隈では何を今更なのに、いちいちディスりを入れてからじゃないといけないみたい。

391 :774RR :2018/06/14(木) 00:01:14.14 ID:GoowByi80.net
油圧スイッチ付けてタッチが変わらないとか、それでタッチコントロールを自画自賛ってね、、、感受性が低い人間がブレーキタッチかたっちゃいかん。

392 :774RR :2018/06/14(木) 09:02:05.99 ID:2Atf4A40a.net
ネットで調べたと言う割にあたかも自分が発見した様な書き方するのね。

393 :774RR :2018/06/16(土) 08:55:03.30 ID:jWdvSVln0.net
 凄い…としか言いようがなくなってる最近のまめしば。
昔はいい記事も書いてたけどね… オカルトグッズに手を出し
対費用効果無視の自己満チューニングを他人に押し付けたり…
酷いね。 自己満のCRをFCRより高い金額で売りつけ、mノズルなんて
CRの良さを濁して繋ぎをパーシャルにしただけでしょ!?

394 :774RR :2018/06/16(土) 23:41:05.88 ID:1sYEW1vI0.net
詐欺に走って美味い汁を吸うと素人が金以外の何者でも無くなったからな。
昔のマメシバはアグレッシブで良かったけどね。
今はただのネットペテン師でもうね。

395 :774RR :2018/06/17(日) 14:36:09.10 ID:IaPSKZrNd.net
今に始まった事じゃない
まともな読解力がある者が、昔からの彼のブログを読めば人となりはわかる筈
才能を示すのに信頼性のある測定値やサーキットでの実績でなく、偏った聞き齧り知識と自分に都合のいい部分のみを公開しながら弁舌で補填し
常に他者を貶めて自分が正しく偉く見せようとする小人以外の何者でもないし
そういった輩に口から吐いてる言葉程の才能や正しい技術があるとは思えない

全て自身が作ったイメージだから同情のしようもない

396 :774RR :2018/06/17(日) 20:43:11.54 ID:FuPYlvEW0.net
まるで君は2ちゃんねるからぼくの目の前に現れた妖精!

397 :774RR :2018/06/17(日) 21:36:04.84 ID:+CBYVaHtp.net
昔の
実験君だった頃は
楽しかったのにね〜
今は他販売店の粗探しばかり!
自分の作業が正しい!
かのような記事ばかり
だけど以外と
販売店でねじの締め忘れ、
作業箇所の傷、損傷の申し出が
増えてきた。

赤宿含め、認証工場の資格はおろか
整備士資格もない奴らが
でかいツラしていて
良いのでしょうか?
結局ババ引くのは迷えるお客様
そろそろ非認証行為で
陸運局へ相談しに行きますかね

398 :774RR :2018/06/20(水) 09:38:02.84 ID:nEdXl6H1H.net
セローの純正ブレーキマスターの話、あれはひどいね。
空走しないようにクリアランス調節するボルトナットが
動画のど真ん中に写ってるのに気付かないのかね。

399 :774RR :2018/06/20(水) 17:18:13.02 ID:205Kao6u0.net
あれ調節してクリアランスゼロにするとレバー位置が遠くなるので嫌なのだろう。手が小さい人によくあるパターン
物は昔からある普通のレバーで確かにチープなんだけどオフ車のレバーなんて消耗品だから安くて簡素なほうがむしろ有難いんだよね
セローをお気に入りに改造する趣旨は理解出来るけど酷評するのはちょっと違うかな、と

400 :774RR :2018/06/22(金) 08:50:44.13 ID:+/10dojv0.net
この人足替わりのセローにいくらかけるんだろうね!?
そしてまた、顧客への工賃・整備料にフィードバック!!
あの店舗ビル・GS3台・LTD・MK2・Z1Rどんだけ暴利を上げてんだ!!

401 :774RR :2018/06/22(金) 09:51:42.28 ID:Rfwv+Jfla.net
3年で減価償却の経費でしょ

402 :774RR :2018/06/23(土) 09:50:00.86 ID:HsH5KWvJa.net
ところでエアグーはその後どうなのさ?

403 :774RR :2018/06/24(日) 00:05:04.26 ID:afkoU9xcp.net
しらねーよ
てめぇで
聞けよ

404 :774RR :2018/06/24(日) 17:45:40.67 ID:hznxpXSM0.net
>>403

いちいち改行すんな。

405 :774RR :2018/06/25(月) 17:27:31.22 ID:ne7iP4RJa.net
>>403
頭悪そ

406 :774RR :2018/06/25(月) 20:07:17.21 ID:LgSuQZgCE.net
まぁ、本気のプロメカニックなら、プラシーボ効果のエアグー空気注入だけで1000円オーバー(センタースタンド無しの場合は費用追加)のタイヤ空気代…ちょっとあり得ないね。
つうか…今時そんなのを喜ぶオツムの弱いお客さんや、それを賞賛するメデタイ信者がいるという素人レベルの自称プロと、何でも試してみなきゃわかんないだろと無駄金使わせるその姿勢ね、うはははThe自営業!!
こういうのって詐欺紛いの商売上手と云うんだよなwww

407 :774RR :2018/06/25(月) 21:12:09.30 ID:cwti3lDQa.net
アーシング流行ってた頃店員やっててさ
効果あるの?って聞かれるたびに苦しんだよ
やだやだ

408 :774RR :2018/06/25(月) 22:06:00.87 ID:JtSqjJ9L0.net
>406
そこはいまだに花びらボルトまで付けてたしなw

409 :774RR :2018/06/26(火) 01:31:32.87 ID:YaH0NDQOa.net
にえがれのことか?
マフラーと同時に花びら回転ボルト付けさせるのは単体での効果の無さを隠すためかね

410 :774RR :2018/06/26(火) 11:05:03.45 ID:20Z1l7K6a.net
赤宿だろ

411 :774RR :2018/06/26(火) 12:12:37.60 ID:6EHC8Gqva.net
BSAの三気筒てOHVなんだけど。いつからDOHCになったの?

412 :774RR :2018/07/01(日) 15:22:18.36 ID:lgFLfgHeM.net
エアグー3兄弟も大変そうですね
小排気量シングルもやりますよー
2ストもやれるんですよー
リッター4発だってできますよー
でもそれぞれもっといい仕事する先達が他にいる世界
Ninjaなんて玄人はだしの素人が多いし難しそう

413 :774RR :2018/07/01(日) 22:07:14.22 ID:9USuTuvya.net
小林はマフラー売れないから摩訶不思議な物ばかり売り始めたね。
ヘルメットに塗ったら首へ負担が減る液体。
コロナ放電する一個5円もしない滑り止めワッシャー。
セラミック(陶器)がタイヤやホイールに浸透するなんて馬鹿でもわかるようなゴミ商品。

414 :774RR :2018/07/01(日) 22:38:07.73 ID:Qxo4GfAd0.net
じゃー俺はキーホルダーに付けると
モテモテになったり金儲かる数珠でも作る!

415 :774RR :2018/07/03(火) 09:57:59.88 ID:7sVzYNbH0.net
 ネックまで弄って、フレーム補強無し。
レイダウンせずにアラゴスタの高性能ショック。
ノーマルステムに19インチホイールでネック寝かしてハイグリップタイヤ!?
で、エンジンはどうなんやろ?? 
自分とこのハイクオリティ−な高価なパーツは使うが、あとはノーマルの良さを残す!?
今後の展開が楽しみやね!!凄いFXが出来そうです。
これでおいくら万円とるんでしょうね???

416 :774RR :2018/07/04(水) 22:26:16.59 ID:ooYkQ38Gp.net
Zのアウターチューブのマウント穴からホイールセンターを探るとはね。
実際にアウターなんか左右どころか上下で0.2はズレてるのが普通レベル。
でアウターを削ってセンター出してるっていうならあのアウターのどこを基準にしているのかってなるわけで。
0.1以下のシビア?な精度を求めているのにホイールの延長にあるブレーキのしかも末端のディスク面を測るとはね。
恐れ入りまする

417 :774RR :2018/07/05(木) 07:05:42.96 ID:fL4LijqyM.net
>>416
しかも測定器はノギスw
そこまで言うならマイクロメーター型のデプスゲージ使えよ。

ホイールの整列も基準と判定は目視だろ?
レーザー使わないんだな。

418 :774RR :2018/07/05(木) 10:57:12.00 ID:pEEIDEHU0.net
 いろいろ言う割にはトルクロットとか簡単にけずるのね・・・

419 :774RR :2018/07/05(木) 14:17:56.02 ID:Jw22Ryqd0.net
スイングアームのサス受け穴も簡単に電動ドリルでサクッと削ります!

420 :774RR :2018/07/05(木) 14:20:55.73 ID:tdut847c0.net
>>417
目視なんて失礼な!
過去に長L尺使ってたよw

421 :774RR :2018/07/05(木) 14:25:21.78 ID:kUNZa//Bd.net
>>418
自分がやる分には自信ありげに自画自賛
他人が同じ事をやってたら嬉々としてやっつけ仕事と晒してこき下ろすだけ
いつもの事です

422 :774RR :2018/07/05(木) 14:34:56.83 ID:2BvaZuOKa.net
>>419
インパクトな

423 :774RR :2018/07/05(木) 20:17:01.39 ID:d0vdulYZ0.net
部品なんて誤差の複合体なのにコンマ何ミリ気にしてどうすんのと思う
キャブなら分かるけどさ

424 :774RR :2018/07/06(金) 11:29:06.90 ID:g3O5HKU2d.net
ここって認証工場なの?

425 :774RR :2018/07/07(土) 00:02:43.40 ID:G9ytIrcKa.net
赤宿さんが何回か恩智って言ってるけど恩恵のことかなぁ

426 :774RR :2018/07/07(土) 02:31:00.21 ID:aXcoq2Y9a.net
>>416
あのやり方で確認できるのはせいぜいアウターチューブ間にホイールがセンターかくらいで
フレーム、リアホイールに対してセンターかはみれないから意味ないよな。
せめてディスクじゃなくてディスク取り付け面くらいで見ればいいのに。

427 :774RR :2018/07/07(土) 10:13:15.95 ID:AJW3VIHN0.net
>>426
そうなんだよね。アウターチューブ間の、、、それ意味あんの?的な。
あとアウターチューブ間でキャリパーシムが一緒てPベースアウターのAPキャリパーのシムが一緒とは、、、。
でディスク取り付けといっても純正だって0.1くらいの精度誤差は当たり前。
ちなみにソードの許容値は0.8mm
レーザーっていうけど市販のレーザーでは太すぎてあまり意味ないよ。

428 :774RR :2018/07/07(土) 19:18:21.45 ID:FYRWhhD8a.net
メッキのグラブバーのメッキ層を剥がしてしまえば、すぐに錆びるに相違ありません。

429 :774RR :2018/07/08(日) 06:55:48.65 ID:F67rA7IM0.net
こういう所がほんと雑だよなw

430 :774RR :2018/07/11(水) 07:20:58.66 ID:DJliXg/+0.net
数十年に一度の災害で100人死のうがお構い無し
さんざ通販他で被災地にも客は多かろうにガン無視で自己満と自分スゴイ記事を連続投稿する平常運転中ですね

431 :774RR :2018/07/11(水) 12:29:10.43 ID:ckXZNlER0.net
>>430
鏡ないのかな?

432 :774RR :2018/07/11(水) 21:43:03.85 ID:39WdJlyJ0.net
回転するものを扱うのに軍手はやめようよ

433 :774RR :2018/07/12(木) 02:21:47.60 ID:xhv5C0Ug0.net
ど素人だから仕方ないよ。なんでも磨けばいいと思ってるんだろうし

434 :774RR :2018/07/12(木) 08:55:40.30 ID:PaQv+O3/a.net
>>432
自衛隊の車両の整備でも軍手使ってるよ

435 :774RR :2018/07/12(木) 16:52:41.62 ID:E921XOxk0.net
>>434
車両云々じゃなくて、回転してる物に対してって話だろ。
軍手巻き込んで手までやってしまうって話。
文章ちゃんと読めよアホ。
大体、自衛隊が使ってるからなんなんだよw
入隊届けでも勝手に出してこいよ。

436 :774RR :2018/07/12(木) 21:30:18.97 ID:68sNIro20.net
ホント、自衛隊がどうだとか、、バカなのかな。

437 :774RR :2018/07/12(木) 21:36:19.65 ID:w30JRnpPd.net
この方は非力なトレール車に何を求めてるの?

438 :774RR :2018/07/13(金) 05:52:47.84 ID:53dq4Ple0.net
好意的に解釈すれば、自分の感覚に合う単車に仕立てるのが目的なんでしょう
外野の目からすれば、セローじゃなくてシェルパ乗れば済む話じゃないかと思う

439 :774RR :2018/07/13(金) 08:01:33.37 ID:TgBn7cejd.net
動力機械使うには、引っ掛かったら切れないで手や指ごと持っていかれる軍手は絶対に使わず、素手か革手をという初歩の初歩も知らない知ったかぶりブロガー

正規の整備教育受けた人間なら常識の事でも、基礎がスカスカ穴だらけ
これこそがまめしばの「まめ知識」

440 :774RR :2018/07/13(金) 09:09:52.73 ID:k3iKIZZfp.net
確かに機械整備人間からすると、基礎が全くできてない知ったかオッさんのブログはツッコミどころ満載で楽しめる。

441 :774RR :2018/07/13(金) 12:29:02.37 ID:Q5jlbQac0.net
結局セローを乗る意味が無くなると言うオチになるのかな?

442 :774RR :2018/07/13(金) 15:28:33.66 ID:tSO+u1pea.net
ラッピングをして面粗度を上げる??
何を言ってるんだ彼は。
あと、旋盤かましてるなら磨き方考えれば良いのに。うねりが出ちゃうよ。

443 :774RR :2018/07/13(金) 17:39:51.90 ID:TgBn7cejd.net
まっとうな工学知識のある人間は面粗度を上げるなんて表現自体使わないでしょ

それっぽい表現で知ったかぶりしてるのがそこでもわかっちゃう
表面粗さの事を言いたかったんだと思うけど、大体その場合は磨いて平滑にしたら下げるという表現が正しい

444 :774RR :2018/07/13(金) 17:43:51.78 ID:xkOm5Dk90.net
整備士云々以前に工場でも回転する加工機に軍手は禁止

445 :774RR :2018/07/13(金) 18:18:00.58 ID:Y8ziNbVn0.net
面粗度をRzの記号で表すと区分値が高い方が1番高い山が高いとなるから
面粗度を上げると言う表現だと山が高くなり粗くなるんじゃないか?

446 :774RR :2018/07/15(日) 13:12:22.43 ID:4MsAsRLt0.net
https://www.upgarage.com/service/ja/stock/detail/001/1807001015977

447 :774RR :2018/07/15(日) 20:08:21.65 ID:VkBriXcm0.net


448 :774RR :2018/07/16(月) 01:17:00.26 ID:qoiI884Se.net
このまえ付けたばっかりじゃね?

449 :774RR :2018/07/16(月) 07:16:52.98 ID:fgZtSv7DM.net
>>446
売り値が6万ってことは買い取りは3万くらいかな。

450 :774RR :2018/07/16(月) 08:14:35.73 ID:ZmFX4RJB0.net
まめしばwebshopでは268,500円もするが、世間では能書き程の価値は認めない
ただの中古改造キャブレター

むしろ無改造ノーマルのCR35の方が値は付きそうだ

451 :774RR :2018/07/16(月) 09:33:37.17 ID:CfLEyJih0.net
>>450
でも、お買い得じゃね?

452 :774RR :2018/07/16(月) 13:59:30.10 ID:mv6oQrU/0.net
問題が有ったから売ったのかもな

453 :774RR :2018/07/16(月) 15:28:00.73 ID:dKUUSt8+a.net
>>452
黒煙もくもくとか?

454 :774RR :2018/07/16(月) 16:24:34.32 ID:MWFN/Oo10.net
忍者にマメCR、道の駅とかでそうとう後ろ指指されて恥ずかしい思いしたと予測

455 :774RR :2018/07/16(月) 17:14:10.41 ID:67vDo0Jtp.net
もう売約済みだったぞ!

456 :774RR :2018/07/16(月) 22:14:06.64 ID:yFlDOfN0a.net
今時CRなんてなんの罰ゲームなの?

457 :774RR :2018/07/17(火) 04:39:52.27 ID:ihFEF9Ana.net
>>456
童貞が知ったかするのと同じような発言だな

458 :774RR :2018/07/17(火) 07:46:55.10 ID:g75cOzDMa.net
同じレベルの煽りしか出来ない時点で童貞の域を出ないというね。是非、456に語って欲しい。ババアの良さを。笑

459 :774RR :2018/07/17(火) 10:05:11.87 ID:GsxQvG3ra.net
>>458
中田氏し放題だぞ

460 :774RR :2018/07/17(火) 16:11:23.64 ID:SAFCgVC2a.net
勃たなきゃどうしようもないでしょw
ま、若い子が好きな普通な人たちに言わせれば、ババアかおばさんかを論じてる時点で変な集団だろうけど。

461 :774RR :2018/07/17(火) 20:47:26.47 ID:LJlPonCFa.net
CRは馬鹿キャブだから伸び代があるけど、FCRの半分以下の性能。いくら弄ってもFCRの半分近くに達すれば御の字。
FCRを弄って性能を伸ばす能力のないペテン師。
小林も同じ穴の狢以下の詐欺師。

462 :774RR :2018/07/17(火) 21:33:41.83 ID:Xgns9bUq0.net
>>461
ぎゃははっ、それってさ、馬力半分しか出ないってコト?
スピードも半分ってコト?
おまえ、バカ素人丸出しだな。
おまえの言う半分っていうのをオレにわかるように説明してくれよ。
詐欺師にペテン師、んじゃあ、便所板でアホなこと書いてるおまえはなんなんだ?
おまえには何ができるのか、ここに具体的に書いてみな。

463 :774RR :2018/07/17(火) 21:39:33.98 ID:EHIIADVT0.net
FCR>>>>CRなのは確実だけど半分とかいうのは謎で擁護しようがない

464 :774RR :2018/07/17(火) 21:50:35.16 ID:lc8vDR0tM.net
>>461
俺もまめしばのやってることには全く同意できないけどさ、CRとFCRの性能差って部分には賛同しかねる。具体的に数値で示してくれ。

465 :774RR :2018/07/17(火) 22:41:34.50 ID:scbjnP39a.net
だよな、例えば馬力が半分とか燃費が半分とか制動力が半分とかならわかるけど、
キャブの性能が半分ってなにをもって半分なんだよ?
>>461にはFCRの半分近くに達すれば御の字とあるから数値的なデーターや実績があるんだよな?
是非教えて欲しい。

466 :774RR :2018/07/17(火) 22:54:28.58 ID:LJlPonCFa.net
いやー、餌撒いただけで特に意味も根拠もないさー!
でも小林の紹介するアイテムは効き目など皆無の詐欺商品であることは確かだなww

467 :774RR :2018/07/17(火) 23:24:39.02 ID:scbjnP39a.net
>>466
ところで名前まで出してなかなかなこと書いてるけど大丈夫?

468 :774RR :2018/07/18(水) 00:18:35.57 ID:m6miuYvg0.net
なんだなんだ。普段、過疎ってるクセに急に書き込み増えたぞw

469 :774RR :2018/07/18(水) 02:25:06.65 ID:CY+VTQ8wp.net
>>467
うん、除電ボルトは詐欺だからセーフ

470 :774RR :2018/07/18(水) 23:41:07.73 ID:WM7aC5OHd.net
>>451
ブログで自画自賛を能書いてる程のレベルじゃないから叩き売られたんだと思うけど・・・
実際Z用でも濃過ぎ黒煙吐きを訴えてもセッティングに間違いは無いと言われ、他のショップに持ち込んだらお断りされてどうにもならんとヤフオクに流したってオーナーから聞いたし

471 :774RR :2018/07/19(木) 01:15:34.01 ID:S+Qy2fJZ0.net
安定の丸投げ。

472 :774RR :2018/07/19(木) 06:49:14.20 ID:y6/L0Kxw0.net
ああいう風に魔改造されたら他のショップは手出さないだろ
根本的にダメならどうしようもないからな

473 :774RR :2018/07/19(木) 16:41:05.27 ID:IEt8f0Gc0.net
そもそもGPZ900RにCR付けようと思う時点であれな人なんだろう・・

474 :774RR :2018/07/19(木) 18:18:26.00 ID:fiBb886Aa.net
低フリクションだけならまだしも、わけわからんノズル付けられてセッティング出せと言われたら「知らんがな」と言いたくもなる。

475 :774RR :2018/07/19(木) 18:25:20.91 ID:fiBb886Aa.net
前から思ってたけど、あれってシェイクダウンって言うの。試走だよね。

476 :774RR :2018/07/19(木) 19:36:16.83 ID:H5ez3HGja.net
>>475
モータースポーツにおけるシェイクダウン(Shakedown)とは、完成したばかりのレーシングカーに不具合がないかどうかをチェックするために行われるテスト走行のこと。

477 :774RR :2018/07/19(木) 19:53:07.21 ID:fKfLuBgs0.net
>>446
アップガレージはまめしばをヨシムラやビトーさんのような
チューニングショップと勘違いしてるようだな

478 :774RR :2018/07/19(木) 21:30:43.53 ID:Xlw4+JO1a.net
小林=麻原、マメシバ=遠藤みたいな構図

479 :774RR :2018/07/20(金) 06:56:18.85 ID:H9hzIU3/0.net
コナン=新一

480 :774RR :2018/07/21(土) 08:40:04.73 ID:XItjQkZU0.net
でたぁ! 何の意味もない自己アピールと自慢話の記事。
そもそも、オーナーが試乗してもいないうちに細かなサスセッティング意味ないじゃん!!

481 :774RR :2018/07/21(土) 09:48:13.87 ID:qaB2+hQ70.net
自分で判断したらいかんがなw

482 :774RR :2018/07/21(土) 18:49:46.05 ID:CNcZldL10.net
あのドンガメペースで走って何のセッティングができるんだろう??
嫌味とかでなく普通に謎。

483 :774RR :2018/07/21(土) 19:36:42.25 ID:MNIMhJyg0.net
オーナーが金出すんだろうから、別にいきなりどこいじっても構わんことになってるんだろうね。金出して好きにやらせてくれる客を好むのはバイク屋のさがみたいなもんだろうし。
でも、そんなバイク業界の姿勢に疑問を持ってバイク屋になったんじゃなかったっけなーって不思議に思う。

484 :774RR :2018/07/21(土) 21:56:39.32 ID:YZMo48Hy0.net
マメシバは初心を忘れた金の亡者の腐った人間

485 :774RR :2018/07/22(日) 21:17:35.41 ID:KBAyVMaz0.net
ある意味商売人だよなぁ
0な物を1というと詐欺だけど、1を10ぐらいに誇張する分にはグレーだからな
体感できないようなスパークプラグの変化もあの誇張振りだからね

486 :774RR :2018/07/22(日) 21:30:03.43 ID:rs9r/mkaa.net
あんなギャップのデカいプラグなんか普通は売ろうとは思わんけどな

487 :774RR :2018/07/25(水) 18:40:34.29 ID:JMc447KNd.net
まめしばのブログやFBって"いいね"稼ぎに必死なSNS中毒者のそれとどこが違うのかね?

488 :774RR :2018/07/25(水) 20:33:16.98 ID:LA3AgHdZ0.net
金が絡んでいるところ¥¥¥

489 :774RR :2018/07/25(水) 23:21:11.82 ID:JMc447KNd.net
なるほど確かに
銭儲けの為に自画自賛とブログトップで応援クリックをおねだりね
屑臭がプンプンするな

490 :774RR :2018/07/26(木) 10:54:19.74 ID:BKiyChQi0.net
まっ、自分ではジェット交換もしない輩がまめしばにたよるんでしょ。
セッティング出てないから叩き売る!?どんなキャブ付けても一緒やろ!
まめキャブにしろ自分の思うセッティングがでないならMノズル外せばいいだけ!!

491 :774RR :2018/07/26(木) 11:45:59.62 ID:+ODqMyQ/0.net
まずおかしいと感じたらメーカー出荷時に戻しましょう

492 :774RR :2018/07/27(金) 00:18:35.97 ID:U8W/kpaXa.net
私をナメて貰っては困るという事です。

493 :774RR :2018/07/27(金) 09:04:38.00 ID:pFn0Qr3c0.net
>>492
何この上から目線?
一体誰と戦ってるつもりなの?
誤解も何もカルト宗教家みたいな妄想が剥き出しで正直ドン引いた

494 :774RR :2018/07/27(金) 09:11:53.11 ID:SygNPM3ga.net
>>493
そんしもこんなふうに勘違いしていったんだろうな…

495 :774RR :2018/07/27(金) 11:00:56.59 ID:qGTQIPuQM.net
あのヘタレ走りじゃナメるもなにも、邪魔なだけ

496 :774RR :2018/07/27(金) 11:59:40.05 ID:pXqrIdOep.net
ナメられてるって実感してるんだw

497 :774RR :2018/07/27(金) 13:03:56.78 ID:buewUP37a.net
ナメるなったって、結局、その後の文書読んでも彼のフィーリングとリピーターがいるって事しか述べられてないんだけど…

この人の経歴って、元会社員兼ブロガーだっけ。

498 :774RR :2018/07/27(金) 13:07:00.29 ID:U+RjTLCg0.net
敵は5chにありw

499 :774RR :2018/07/27(金) 14:40:52.87 ID:5UoroDOia.net
ほんとマメシバはクズ人間だよな

500 :774RR :2018/07/27(金) 19:47:40.98 ID:GOybRsDz0.net
なめんなよ

501 :774RR :2018/07/27(金) 19:58:29.17 ID:bRgmKcied.net
なめしばステッカーとかつくらねーかな

502 :774RR :2018/07/27(金) 20:08:34.96 ID:3By1wU7n0.net
あのドンガメペースで走って何のセッティングができるんだろう??
嫌味とかでなく普通に謎。

503 :774RR :2018/07/27(金) 20:25:37.81 ID:4tv9pMPrE.net
Zならブリスクよりロータリー用の沿面プラグが安くて同じ効果だよ、まめしばくん

504 :774RR :2018/07/29(日) 20:25:14.53 ID:ebzRL9o90.net
素人質問で申し訳ないのですが、マスターにフルード逆流させてティッシュで吸い取るって普通のやり方ですか?
自分はハンドル周りに跳ねたりするのが嫌なので、いきなり注射器でブリーダーのとこから吸っちゃうのですが。

505 :774RR :2018/07/29(日) 20:41:59.53 ID:JFHdkL3qa.net
コーナーもまもとに曲がれない下手くそが耐ペーパーロック性だの、リニアなタッチだの笑わせるよ。
フロントのディスクなんてツルツルのピカピカじゃんよ!ブレーキパッドでディスク磨いてるのかな?
ガツンと効かせる乗り手のディスクはあんなにツルツルにはならないんだよなぁ。
まぁフロントタイヤのあのアマリングを見る限りじゃ、アメリカン並みの走りだと言う事は素人でもわかるわな。

506 :774RR :2018/07/29(日) 20:55:10.88 ID:i9jnsXUgd.net
ペーパーロック性とか実証してるのかね?

それはそうとにえが工具のコー○ンが光○電化と関連有るみたいなこと書いてたけどそうなの?
滅金関係で仕事お願いしようとか思ったけど
コー○ン製品って滅金じゃないの?アルマイト品とかあんの?

何か調べたけど関連が結び付かないんよね

507 :774RR :2018/07/29(日) 22:32:16.56 ID:NVheD0uGM.net
それは単純にフルードのwet沸点次第でしょ
調べてないけどブレンボやAPの高性能フルードより上とは思えないけどねぇ

そんなことよりペーパーロックってなんだよw

508 :774RR :2018/07/29(日) 22:36:26.50 ID:NVheD0uGM.net
山下工業研究所→工研→コーケン
光研電化→コーケン
関係なさそう

509 :774RR :2018/07/29(日) 22:42:28.99 ID:LlGB070z0.net
リザーバータンクにティッシュなんか入れたら繊維がフルードラインに混入する様な…

510 :774RR :2018/07/30(月) 01:37:16.72 ID:4EelCcXLE.net
自分を大きく見せようと必死なんですよ、マメも垢宿もにえがれも

511 :774RR :2018/07/30(月) 06:23:07.77 ID:XJYhp4b30.net
書けば書くほどボロが出る

512 :774RR :2018/07/30(月) 06:46:49.54 ID:TMe9AsbV0.net
普通のバイク屋でもやってるような事を今更ドヤ顔で言うなよな
あ、リザーバーにティッシュは入れないだろうけどねw

513 :774RR :2018/07/30(月) 12:58:43.03 ID:vtBM+WZja.net
世の中にはフルードブリーダーと言う便利な道具があるのにね

514 :774RR :2018/07/30(月) 19:01:04.45 ID:75ey1DvH0.net
>>私をナメてもらっては困るということです。

ワロタwなにと戦ってんだよww

515 :774RR :2018/07/30(月) 22:11:50.74 ID:8y653m0l0.net
>>514
此処に居るオレ等とだろw

516 :774RR :2018/07/30(月) 23:23:22.02 ID:iZelSwjud.net
知らない人間が読んだら誰と戦ってるのかわからん様なドン引き文章書くのはブログだのヤフオクだのでシロウト釣ってケチな商売してる人間の特徴だよ

自分がいかにも知識のある拘り人間で尊大に見られたくてしょうが無いんだわ

517 :774RR :2018/07/30(月) 23:49:28.87 ID:ZypXfwp0p.net
なんだろーねー。
結局床に垂れまくりだわ、注射器にティッシュとか、、。金もらって触る人間がお披露目する内容じゃないんだよなぁ。
あんなチンケなフルードよりモチュールのフルードに空気穴あけて使うのが使いやすいし、ダイヤフラムは水洗いとか、メタルラバー使うとか有益な情報出しゃいいのにね。あ、真似すっかなぁ?(笑)

518 :774RR :2018/07/31(火) 00:45:27.34 ID:S4mC7KNh0.net
ブログだ、twitterだ、フェイスブックだと最近のバイク屋は忙しいのね。

519 :774RR :2018/07/31(火) 15:03:49.77 ID:Cxfn63XR0.net
>>518
あと、自分の足代わりのバイクネタ書くのに汗水たらしてます。

520 :774RR :2018/07/31(火) 16:05:58.04 ID:iOPqHzHoM.net
テッシュ使うの初めて見た

お客のバイクもテッシュで仕上げるのかな?w

521 :774RR :2018/07/31(火) 21:33:02.15 ID:A3vwsR3U0.net
>>515
君はとても幸せなヒトだ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

522 :774RR :2018/07/31(火) 22:29:50.61 ID:9XTRKEKKE.net
Zならブリスクよりロータリー用の沿面プラグが安くて同じ効果だよ、まめしばくん

523 :774RR :2018/07/31(火) 23:09:22.81 ID:oAZM1afna.net
SOHCさんは自分のZにまめしばさんちのCR-Mを使わないんだね

524 :774RR :2018/08/02(木) 15:08:12.11 ID:Gji5zht/0.net
ティッシュはなんにでも使えて万能です。
鼻紙、こより、バイク掃除、オイル吸いetc
このティッシュという物の使いかたに置いて右に出るものはいないと断言します。
この業界の間違ったティッシュの使い方の多いこと多いこと
私を舐めて貰っては困ります。

525 :774RR :2018/08/02(木) 16:14:36.21 ID:0i73VXj20.net
ティッシュって振ると凄い埃出るよな
あれを精密な通路がある部品に詰め込むとか想像しただけで気分が悪い

526 :774RR :2018/08/02(木) 19:16:22.55 ID:o2Qts7CR0.net
私が使うティッシュはミルスペックであることは言うまでもありません。

527 :774RR :2018/08/02(木) 19:17:24.79 ID:/XDw7LBEa.net
せめてキッチンペーパーにしてほしい

528 :774RR :2018/08/02(木) 20:21:17.61 ID:BDT3+39d0.net
コメダのオシボリに感謝!

529 :774RR :2018/08/06(月) 17:30:50.96 ID:VTHHNyAk0.net
「ゆっくり走る楽しさを知る」
これって速く走ってた人が使う言葉だと思うけど、ゆっくりしか走れない爺様が使うと笑うな。

530 :774RR :2018/08/06(月) 17:53:47.29 ID:ecJJcRbI0.net
ゆっくり走る楽しさしか知らない

531 :774RR :2018/08/06(月) 21:05:28.44 ID:vO1FRyXsa.net
コンペティブってどう言う意味?

532 :774RR :2018/08/07(火) 02:34:05.83 ID:ldHSXF4C0.net
技量に対しての身の程を知っただけの事実をプライドが許さないので言い替えただけの話

533 :774RR :2018/08/07(火) 12:22:41.97 ID:xlOCX7FDa.net
コンペティティブなら「戦える」とかそんな意味だけど

534 :774RR :2018/08/07(火) 19:22:12.88 ID:nfr6gI9Ra.net
>>533
やっぱ単語ミス??

535 :774RR :2018/08/07(火) 20:17:41.15 ID:+SqWVjvqa.net
コンペティブという単語はありません。
つまりそれは私が造った造語です。
意味は

私をナメてもらっては困る

という意味です。

536 :774RR :2018/08/08(水) 00:16:11.50 ID:wNFMH+F6E.net
明日が楽しみだ

537 :774RR :2018/08/08(水) 21:19:51.55 ID:VPx9memGa.net
まめしばと山根明の違いがどうもわからん

538 :774RR :2018/08/08(水) 21:46:29.85 ID:2wHhj5RSa.net
>>537
山根は自分でネタバラシしていくタイプ。
マメはブログ読者にネタをバラされるタイプ。

539 :774RR :2018/08/09(木) 00:43:58.30 ID:hsEm0rb6a.net
だって私はバイク屋じゃないですから。

540 :774RR :2018/08/11(土) 17:29:44.28 ID:INSUSVTla.net
http://www.ceres.dti.ne.jp/~riorf/bbs/bbs.html

この書き込み本人?

541 :774RR :2018/08/11(土) 22:05:06.14 ID:h2TorJ5sa.net
埼玉のプータローじゃね?

542 :774RR :2018/08/13(月) 20:35:04.28 ID:0UiTFBmQa.net
>>540
娘の介護に専念しろや!キチガイ親父がww

543 :774RR :2018/08/17(金) 06:18:06.85 ID:xNhJa6gv0.net
今年は弾丸ツーリングじゃなくて、なんて言うツーリングなのかな?

544 :774RR :2018/08/17(金) 13:48:15.75 ID:3Ot8Yxcg0.net
集金ツーリング{裏テーマ}

545 :774RR:2018/08/22(水) 22:59:32.45 ID:1XUak+3VQ
書き込みしてる人たちは何か1つでも試してみたんですか?

546 :774RR :2018/08/24(金) 05:23:28.96 ID:v2/64P5fa.net
実際まめしばオイルつてどうなの?あんだけ力説されると良く見えてしまう。

547 :774RR :2018/08/24(金) 08:04:46.15 ID:BNWq+4TGa.net
>>546
オイルは良いよ。

548 :774RR :2018/08/24(金) 10:09:38.02 ID:0gTlGF+rd.net
オイルを開発しているところが良くても、マメの名前が乗っかると粗悪品に見える不思議

549 :774RR :2018/08/24(金) 14:44:59.71 ID:1G/7EIC8M.net
同じ元のジェネリックはあるんだろうか?

550 :774RR :2018/08/25(土) 17:35:28.70 ID:jl5iGnbf0.net
同じのは当然作れるんだろうけど
さすがにそれ元が売ったらだめだでしょうw

551 :774RR :2018/08/28(火) 14:42:11.51 ID:ppkIi9GoH.net
閉じ側のワイヤー受けが楕円はダメがまた書かれてるんだけど。
受けの後壁はワイヤーを押すときに太鼓に接触する
はずだけどそんな状況になる?
遊びゼロにすれば後壁は不要だからむしろ遊びを多く取って
ワイヤーを押し込みたいという事かねぇ。すると何がいいんだろ?

552 :774RR :2018/08/28(火) 19:01:12.29 ID:L27Jyc8aa.net
>>551
楕円穴のスロットルを使った事がないからか、自分もよく分からなかった。
戻し側のワイヤーはあくまでもフェールセーフだから、パンパンに張る必要が無くて、だから調整代を増やす様に楕円にしてるのかなと思った。
それを楕円がカチャつくのが嫌でまめちゃんがダメと言ってるのだとしたら、常々、閉じる側に戻す様な操作をする事を想定してるのかな。
例えば、スロットルの軽さ重視でバネが弱いもんだからしょっちゅう張り付くとか。

553 :774RR :2018/08/29(水) 20:24:58.71 ID:SvX2HYjC0.net
やっぱドリルを使うのは怖い気がする

554 :774RR :2018/08/29(水) 23:09:33.68 ID:Po7oMuCA0.net
走行する上で人差し指と中指と親指でスロットルを回す必要があるのだろうか?それとCRのアイドリングっていつも1500回転位だけど800とか900回転ではアイドリングしないのかな?FCRは普通にするけどね

555 :774RR :2018/08/30(木) 11:37:22.00 ID:JCiWxgBD0.net
>>554
CRはその回転だと安定してアイドルしない

556 :774RR :2018/08/30(木) 11:56:33.17 ID:Gxo8cKGJa.net
>>553
インパクトな

557 :774RR :2018/09/02(日) 00:55:27.45 ID:KtM0v0Uu0.net
マッチポンプの典型的商売

558 :774RR :2018/09/02(日) 09:53:14.88 ID:louKlh3Rd.net
まめしばドリルじゃねぇ、魔眼死場インパクトや

559 :774RR :2018/09/13(木) 22:46:10.65 ID:a92P4Eba0.net
JASO MA規格を名乗ってるけど、JASOの試験全部やったのかな。

560 :774RR :2018/09/13(木) 23:05:19.69 ID:MOsYgwmV0.net
オイルなんですが jasoの二輪自動車ー4サイクルガソリンエンジン油オンファイル油リストに載ってないようなんですが これ以外にMA規格を確認する方法ってありますか?

561 :774RR :2018/09/14(金) 01:17:31.83 ID:lxvt1UJn0.net
自分もオンファイル油リストしか分からないです。
大元のブレンダーだと個人的に予想している所の製品はオンファイル油リストに載ってるので、粘度はそれの組み合わせで調整してる=JASO規格品だと言いたいんだと思う。後入れ添加剤の分をどう加味したのかは分からないですが。

562 :774RR :2018/09/14(金) 01:52:55.77 ID:76FUgoer0.net
JASO規格利用マニュアルより
「このJASO二輪自動車用4サイクルガソリンエンジン油規格利用システムにより届け出、
オンファイルされた4サイクルガソリンエンジン油の品質・性能・表示については、届出者の
自己の判断と責任において分類・保証されているものであり、その責任は届出者(販売者)に
帰します。
したがって、本システムは「JASOエンジン油規格普及促進協議会」が品質・性能を保証
するものではなく、また、責任を負うシステムではありません。
万一、品質・性能・表示にかかわる問題が発生した場合、その解決はJASO二輪自動車用
4サイクルガソリンエンジン
油規格利用者が自ら行うものであります。」

…端的に言うと届出には試験報告書が必要だが精査される事はなく、問題さえ起こらなければ対応する必要もない

563 :774RR :2018/09/14(金) 23:50:37.49 ID:RP5rpBWIp.net
ほーら、実際のレビューが書いてあるよ。バリオスで2500キロ持たないってさ。

564 :774RR :2018/09/15(土) 08:11:50.36 ID:T/aIaUV8a.net
まぁ、ベースのオイルがあの値段だしなぁ…混合して粘度調整して添加剤入れても性能はベースオイルに依存する訳で。
信者のコメント見ても入れた瞬間に良いとか、お買い得(計算すれば分かるのに。)とか?な事ばかりですな。

565 :774RR :2018/09/15(土) 21:22:51.34 ID:xhLoR72a0.net
18000回転?だっけの250に入れてのインプレだと
元々合うバイクじゃないだろうからなぁ・・・
あまり参考になんないんじゃない?

566 :774RR :2018/09/15(土) 22:07:55.42 ID:2UVoswsIp.net
ベースオイルがあの値段、、、しかもメジャー所じゃないってのにね。世界一ねぇ、、、。

567 :774RR :2018/09/15(土) 22:44:10.66 ID:T/aIaUV8a.net
>市販されている量産オイルでこんな実走テストをしているものなどないでしょう。

どんだけメーカー舐めてんだよw
抜いたオイル調べてないクセに。
メーカーはそこまでやって、さらにエンジンの分解、部品調査までやるわ。

568 :774RR :2018/09/15(土) 22:55:37.79 ID:uaVEnERFd.net
>>567
テストじゃなくてインプレだよね…
まあ…その程度の人が力説してる商品って事で…

569 :774RR :2018/09/16(日) 00:46:33.35 ID:HkGi+T7Z0.net
やっぱりテストは破壊するところまでやらなきゃね。

570 :774RR :2018/09/16(日) 03:22:58.22 ID:UUBplpWUa.net
大体テスト車両の幅狭すぎだろw
手持ちの三台自信たっぷりにいうところで吹いたわw

571 :774RR :2018/09/16(日) 07:08:52.32 ID:2gpVVusVH.net
インプレというかテンプレというか…
オイル4Lで1万円なんだね。意外と普通

572 :774RR :2018/09/18(火) 01:27:06.13 ID:N5ULGfOrd.net
口八丁でキャブを売るのにもセッティング受け付けて小銭稼ぐにもそれなりに手間はかかるから、送るだけでいいプラグやオイルを自画自賛満点にイメージアップに必死なんだろうなあ
ところで、エンジンオイルの販売はカシメ封の金属缶か、樹脂でもきちんと封印を破って開封するタイプでないと違法であることは言うまでもありません

573 :774RR :2018/09/21(金) 21:22:46.09 ID:UDHLlSfz0.net
まめオイル、売るのに必死!!w

574 :774RR :2018/09/22(土) 22:16:19.97 ID:tyQNuWKG0.net
音で粘度をチューニングするとかおかしな事するから、低温粘度が変なんだよ。

575 :774RR :2018/09/23(日) 15:11:15.03 ID:tooQ0S5Za.net
>>574
絶対音感の持ち主、まめさんがそんなミスするわけないだろ。

576 :774RR :2018/10/01(月) 18:51:47.40 ID:LezAfayQ0.net
シドリング。。ちょっと笑えた。

577 :774RR :2018/10/02(火) 07:29:33.15 ID:a2Kf2zcta.net
シドリンクってあった?ここ見て修正したのかな。
「嫌な予感が当たってしまいました」とCR-M入れようとして断られたのが笑えたw

578 :774RR :2018/10/02(火) 12:48:51.24 ID:GKeAK/WFa.net
>>577
アイドリングに直してあったね。まぁ、それは良いとしてもマメさんとこの値段の高いCR-M入れる予算が無いなら吊るしの安いCRでそこそこのセットが出来ないのかな?

579 :774RR :2018/10/02(火) 22:21:58.09 ID:OlK97o1Y0.net
FCRかTMRで1発解決

580 :774RR :2018/10/03(水) 13:16:43.42 ID:cOGOSMslH.net
中古キャブとニコイチで予算的にもおk

581 :774RR :2018/10/03(水) 14:07:36.67 ID:moWJtWaDa.net
>>578
ここのお客さんは自分で調べないでポンとまめちゃんに投げるからセット自体が無理では

582 :774RR :2018/10/03(水) 14:14:42.12 ID:gP5DOh0L0.net
ブログで

そしてバルブクリアランスを調整します。
このとき、サービスマニュアル記載の規定値の下限値で合わせてはなりません。
たとえノーマルカムであっても、吸気側は0.08〜0.13、排気側は0.10〜0.15というのが私の流儀です。

といった記載がありますがこれはどういった理論でこの値かわかる方おられますか?
GS1000はマニュアル通りだと、0.3〜0.8でブログにある値にすると
冷間時はいいのですが、あったまるとタペット音が耳障りなくらいでます。

583 :774RR :2018/10/03(水) 15:11:52.35 ID:tFSn1vsKd.net
新品バルブ組んだりするとバルブシート周りが叩かれてクリアランスが狭まってくるんだよ

店によっちゃわざと基準値以上で組むこともあるよ

584 :774RR :2018/10/03(水) 19:12:30.17 ID:95G3IgOn0.net
>>582
お前は馬鹿か?

585 :774RR :2018/10/03(水) 22:05:38.93 ID:33VWa/JZp.net
アホだから
ここで質問してるんだろ?

586 :774RR :2018/10/03(水) 22:43:52.90 ID:95G3IgOn0.net
馬鹿かと聞いていますが?

587 :774RR :2018/10/04(木) 04:39:41.41 ID:6sVIShIKa.net
>>586

こういうやつが信者なんだろうな

588 :774RR :2018/10/04(木) 07:37:04.29 ID:DEnJ06Rma.net
お前らは、まめしばさんを馬鹿にする為にブログ読んでるのか?力もスキルもないくせしてさ。文句あるなら自分でやってみたらどうなんだい?

589 :774RR :2018/10/04(木) 12:44:53.18 ID:/d6lfbcma.net
さすがにスキルの無い俺でもインパクトでババババはダメだと分かる

590 :774RR :2018/10/04(木) 12:50:43.43 ID:pst5Jf9Xp.net
>>588 お豆ちゃんお疲れ様
やだよ自分でインパクトドライバーでバカ穴加工すんのなんか、あんな事するのお豆ちゃんだけだよ

591 :774RR :2018/10/04(木) 13:12:45.52 ID:tNvOwrn20.net
わろた
スキルも力もないのにってとんだブーメランだなw

592 :774RR :2018/10/04(木) 23:08:27.55 ID:DEnJ06Rma.net
まめしばさんが居るからこそ、ウオタニもCRキャブもレデューサーも生き残れたのは周知の事実。ブリスクプラグに限って言えば彼は日本で最高のバイヤーです。

593 :774RR :2018/10/05(金) 01:28:08.07 ID:ximhtZOW0.net
>>592
話晒すなよ。
丸投げバカ信者。

594 :774RR :2018/10/05(金) 08:21:45.68 ID:gatRn/eVa.net
マイナーな商品を売って最高かどうか分からない
ウオタニはマメがいなくても困らないほどメジャー。 ダイナの信頼性に不満な人は次はそっちとなるんだから。

595 :774RR :2018/10/05(金) 09:14:30.76 ID:d4ufQZP7a.net
アドバンテージ製品ももっと売ってください。
あと小田原市はナンバープレートこそ湘南ですが、県の行政区分も気象区分も湘南ではないですが、湘南で良いのでしょうか?
教えて、エロィ人

596 :774RR :2018/10/06(土) 10:05:13.23 ID:9muYiGWhp.net
お豆ちゃんシャーシ入れるみたいだけど、シャーシになんか載せたらCR豆がダメダメなのバレちゃうんじゃないの

597 :774RR :2018/10/06(土) 11:11:16.00 ID:zPxSDCW2a.net
お前らホントに屑ばかりだな。理論じゃなくて、視覚でキチンとした証明を身銭切ってしていただけるのだから感謝するのがスジじゃないのか?皆が怪しんでるプラグで何馬力アップしたとかわかるんだぞ。マフラーポン付けでもこれだけの効果ありとかね。
ホントに能力の無いお前らは批判する事しか出来ないから笑える。

598 :774RR :2018/10/06(土) 11:46:09.02 ID:4z1HaasXa.net
流石にシャシダイ導入は凄いと思う
データを正確に捉えられると面白くなるね
感謝ってのは意味わからんけど

599 :774RR :2018/10/06(土) 12:04:54.66 ID:t2HCK06ha.net
シャシダイじゃサスのガタガタは分かりまへんで

600 :774RR :2018/10/06(土) 14:49:13.33 ID:i3mOoxsHa.net
>>597
>理論じゃなくて、視覚でキチンとした証明

理論をデータで裏付けするの。
視覚かどうかは関係ない。彼は純粋にデータで証明したいんでしょ
本当は商品の効果を謳う時にやるものだけどね

>身銭切ってしていただけるのだから感謝するのがスジじゃないのか?

効果を謳う人間が証明するのがスジな
しかも、なんで彼がデータ開示する前提なんだ
ホント、信者はあつかましい。

601 :774RR :2018/10/06(土) 16:55:40.83 ID:Z/kjNRRX0.net
そして
データでは現れないフィーリングと言うものが有るのは言うまでも有りません

602 :774RR :2018/10/06(土) 17:05:23.49 ID:zPxSDCW2a.net
お前ら何故そんなに否定的な物言いしか出来ないの?
まめしばさんは親切丁寧な人で人に嫌われるような方じゃない。お前ら会った事もないくせして印象だけで言ったらダメだぞ。

603 :774RR :2018/10/06(土) 18:18:34.24 ID:/XqSJCap0.net
>>602
表で親切丁寧だったら、裏で同業者の事を好き勝手言っても良いのかな?そういうのが嫌な人にとっては「嫌いな人」なんだよ。
自分だってまめさんの事を色々言われて気分悪いから、ここにいるんだろ?
自分の印象だけで言ったらダメだぞ。

604 :774RR :2018/10/06(土) 19:19:29.49 ID:eLJRJlika.net
>>602
酒飲んだら変わるだろ。

605 :774RR :2018/10/06(土) 20:31:13.50 ID:iJxt8kwC0.net
>>603
てことはさ、まめさんのことがキライなのは、同業者とその取り巻きってことか。
なるほどねぇ

606 :774RR :2018/10/06(土) 20:42:50.36 ID:FKB7V6jz0.net
電話で話すとわかるがバイクの事知らない奴には凄く丁寧に感じるんだろうな。

607 :774RR :2018/10/06(土) 20:51:17.99 ID:y84spZHDa.net
>>605
それだけじゃないよ。
そういう、人を貶めるやり方や話し方を嫌う人、取り巻きとは言わないまでも製品を愛用している人、世話になった人もいるでしょ。
想像力ないな。

608 :774RR :2018/10/06(土) 22:04:14.86 ID:MdF5FLaza.net
ブログで私を舐めないで下さいとか書いちゃう奴だぞ。
多分53万パワーはあるよ。

609 :774RR :2018/10/07(日) 00:40:36.70 ID:0AVyd6QFp.net
じゃぁさ、なんで今までシャシダイ何回もかけてるのにグラフ出さないの。マフラーがポンコツで10馬力以上もロスするから?データだって自分のとこなら書き換えれるし誤魔化し入れれる。第三者に持ち込みで「はい、これが結果でした」と公表できない時点でね。察しろ。
あれだけ言っといてそんなちっぽけな事すらできてないんだからさ。察しろ。
オイルだってね、基油どこの?笑 ブリスクより優秀な沿面プラグごまんとあるよね笑 でー?笑

610 :774RR :2018/10/07(日) 21:51:19.95 ID:ghJcZrrA0.net
>>605
俺は近所に住んでるんで、近くに良いショップ無いかなと思ってたところに彼が店やってて、ちょっと変なパーツ作ってんなと思いつつも興味があったからブログ見たら…ドン引き。
んで、お世話になるのはやめた。

611 :774RR :2018/10/07(日) 23:49:22.14 ID:Wv8UAl0E0.net
自分が出入りしてるショップでは、まめがCR
を装着した車両を何度かダイナモにかけた事があるらしいが、どれも黒煙が半端でなく出るので、遮音の為にダイナモ室を閉めると排気が追い付かずに窒息しそうになるわ室内が煤だらけになるので、開け放してないと馬力測定なんか出来んかったと言ってたのを思い出した。

612 :774RR :2018/10/08(月) 00:30:20.16 ID:lUbmjnG/0.net
あくまでもプリセットなんだろな
キャブセットする時なんか取り敢えず一番トルク出るとこ=スロー系濃い
乗りやすさ重視で行くと確かにこれで一旦落ち着くんだけど弊害出る
そこから妥協点を探していくものだと思うんだけど
客にその技量がないんじゃないのか?

613 :774RR :2018/10/08(月) 00:47:53.99 ID:6KRjbb0C0.net
>>612
キャブ単品を買って着けたもんじゃなくて、工賃払って取り付けセッティングしてもらった車両だったらしいから客の技量は関係無いと思うけどね。
開けっぷりもトロい町乗りオーナーなのか知れんけど。

614 :774RR :2018/10/08(月) 14:51:33.78 ID:0tuxwBIpd.net
>>610
持ち込みして整備を依頼したら、嬉々として端から粗捜しされて、あれがこれがと散々な講釈垂れられた挙げ句、ブログで普段世話になってるところの仕事を的外れな茶々入れられたばかりにそことはすっかり気まずくなったって人も居たからね

基本自分の利益に繋がる考えを見せびらかして注目される事しか考えて無い悪目立ちなブロガーって印象が強い

615 :774RR :2018/10/09(火) 11:41:35.83 ID:Bo2QliOL0.net
webikeにファクトリーまめしばで色んなパーツの値段出てるのな。CRキャブの30万超えの値段にビビった。

616 :774RR :2018/10/09(火) 11:48:28.44 ID:NDNbz64NM.net
経営できてるんだからそれなりに客がいるんだろうけど

これだけダメなセッティングしてて
何で客は離れないのかな?

そこが豆の一番凄いところなのかもしれないけどw

617 :774RR :2018/10/09(火) 14:06:30.48 ID:cJtBBmdFa.net
信者は教祖様の悪いところは見えないもんだ
それに今時、丸投げで全部見てくれるショップも珍しいからね
自惚れることは良いと思うけど、他人を傷つけるのはイカンね

618 :774RR :2018/10/12(金) 13:37:52.43 ID:0oczFR4L0.net
>>そのことができなかった場合、ユーザーに無用な負担を強いたり、
>>または、お金をかけたのに直っていないなどという残念な結果になってしまったりします。

点火系と言っておきながらなぜか先にキャブOH・・


まめは自分のこと言ってるのかな?

619 :774RR :2018/10/13(土) 00:02:13.45 ID:vUDgS1Y40.net
C/Dだと燃焼系チューニングの差は見れないよ…

620 :774RR :2018/10/13(土) 07:20:45.54 ID:3jUnmbTEp.net
豆のフェイスブック見たけど、良くあれ程高慢ちきな能書きのたまえるよね
凄いよな〜読んでて胸糞悪くなるような文章なんだけど不思議と見てしまう、鮒すしみたいな男だね

621 :774RR :2018/10/13(土) 22:24:11.58 ID:qVrtfdRN0.net
>>620
木曜日の記事は気持ち悪くなってきた。でも読んでしまう。。臭い屁の臭いを確かめたくなる感覚かな。

622 :774RR :2018/10/13(土) 23:26:01.60 ID:oEGKbwYhd.net
他人を貶めて自分が上、常に正しいって主張を誰かに誉めてもらいたくてしょうがないって性格が文面からひしひしと滲み出てる様に見える。
こういう性格の人間って学校ではさぞかし嫌われたり虐められたりするんだろうけど、SNS
やブログなんかの世界では基本耳に気持ちいい事だけ言ってくれる人間しかコメントしないからネット万歳って感じだね。

ところで、ダイナモ導入や工事費用は融資だか助成金だか引っ張ったみたいな書き方してるけど、整備資格も無く認証工場でも無い事は審査で問題にはならなかったんだね。

623 :774RR :2018/10/14(日) 03:29:42.03 ID:ixYPNu6+a.net
え!?整備資格無いの!?
マジですか!?

624 :774RR :2018/10/14(日) 06:47:43.39 ID:HBhbyBPZ0.net
わりと有名だぞ

625 :774RR :2018/10/14(日) 18:05:05.69 ID:JSbDndah0.net
それにしてもダイナモ室の防音と強制排気はいいけど、排ガスはそのまま住宅街のど真ん中で放出するんだろうか?
古いキャブ車のリッターバイクを走行速度で30分も回せば、アイドリング程度の数百倍の有毒ガスを撒き続ける事になるわけだし
自分が近所なら健康被害の訴訟起こしてでも阻止するだろうが

626 :774RR :2018/10/14(日) 20:20:36.33 ID:nLZwzSkkp.net
>>625
それは流石に無いのでは?吸、排気にフィルターいれるでしょうよ。まぁどの手のシャシ台かわからないけど、、、相当おバカが多いお陰で儲かっているんだね

627 :774RR :2018/10/14(日) 22:38:57.71 ID:JSbDndah0.net
>>626
吸気にダスト防止のフィルターは装備出来ると思うけど、
排気で生じる有害な黒煙微粒子や炭化水素の類いを完全に除去し続けられるフィルターってのはあっという間に目詰まりして現実的に無理なので、
吸着させて熱で燃やし切る工業触媒システムの大型なものが必要
まともに使えるものはバイクショップが使うシャシーダイナモの最低でも数倍から10数倍の価格の筈

まあ、助成金の話が本当なら、原資は間抜けな客が落としたものじゃなく、皆さんが払った税金からだけどね

628 :774RR :2018/10/14(日) 23:01:48.69 ID:JWtWazZzd.net
> 吸着させて熱で燃やし切る工業触媒システムの大型なものが必要

プラチナとかロジウム使う高いやつ?

> まともに使えるものはバイクショップが使うシャシーダイナモの最低でも数倍から10数倍の価格の筈

バイクショップレベルで行くんだろうね

629 :774RR :2018/10/19(金) 02:00:15.64 ID:VR0BEDC80.net
旋盤の切り粉掃除して、お願い。
出来ればアルミと鉄の屑は分けてリサイクル出して。

630 :774RR :2018/10/20(土) 10:12:25.53 ID:xItFtrc/0.net
 確かにあれだけ切粉乗せた上でラッピングもへったくれもないよな。

でも、お願いしても絶対聞く耳もたないですよ。常に自分が正義ですから。

631 :774RR :2018/10/21(日) 11:25:57.59 ID:UsCaSycdd.net
弟子だけど質問ある?

632 :774RR :2018/10/22(月) 19:32:16.74 ID:Msj3Ep2Ia.net
>>631
師匠の嫌いなとこ10あげて下さい

633 :774RR :2018/10/22(月) 19:33:02.49 ID:Msj3Ep2Ia.net
>>631
やっぱり良いところ3つ教えて下さい

634 :774RR :2018/10/22(月) 21:36:25.60 ID:Qi/Ohe840.net
又々、パ◯ス叩いてるな!

635 :774RR :2018/10/22(月) 22:35:58.94 ID:zvPtjDFNH.net
ドリルでスイングアームの穴を素晴らしく加工
世界一最高性能のオイルを販売
極めつけはウナギイヌZ1を完成

636 :774R R :2018/10/23(火) 08:57:57.62 ID:qxtVsMWI0.net
トータルではそこそこのお金をかけたにもかかわらず、いざ完成してみたら、全体的に完成度の低いものになってしまったというのも悲しいものだったりします。

のとこですか?

637 :774RR :2018/10/23(火) 09:56:29.39 ID:OxAb8BwG0.net
Mノズルを装着した車両のセッティングを拒否されたらしいし、それへの意趣返しだろうけど
「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」の典型
そういう書き方や言動がまともな客がドン引きして遠ざかってる事にも気付かない悲しい事実

638 :774RR :2018/10/23(火) 10:57:18.90 ID:EQcWjUSD0.net
まず整備士の資格ぐらい取って来いよな
腕云々以前に最低限の事だぞ

639 :774RR :2018/10/23(火) 12:59:28.14 ID:ILTegoqap.net
パムス さんの連結ステーでしょ

640 :774RR :2018/10/23(火) 14:50:17.46 ID:KvFcP33Xa.net
純粋に部品の販売だけやってるならいいけど、無資格で他人のバイク触っちゃダメだよね
どんなに知識や能力があったって無免許で他人の身体にメス入れちゃダメなのと同じ
こんな似非バイク屋にシャシダイ置くために助成金だかなんだか出すなんて
地元の人は本気で自治体や関係機関に抗議した方がいいんじゃないの?

641 :774R R :2018/10/23(火) 19:08:20.34 ID:S53Skw04M.net
行政を動かすのは、シャシダイが完成してからだ!

642 :774RR :2018/10/23(火) 21:50:43.89 ID:Tyn9baiUa.net
助成金ってどこからのだろ?
商工会のやつかな?
無資格なら出なくなる可能性もあるかもね。

643 :774RR :2018/10/25(木) 02:38:27.29 ID:HGS40HnI0.net
フェイスブックのコメントの返し方とか見てると、
何だか帰ったばかりの客の事を、その場に残ってる人間にネチネチこきおろす様な言葉ばかり吐く嫌なタイプって印象が強い。

644 :774RR :2018/10/26(金) 11:27:24.79 ID:KC8r/seW0.net
>>643
人からのコメントが少しでも自分に否定的と感じたら、それに対する返信は気持ち悪くなるほど攻撃的。木曜日の21時頃の記事見たら笑えた。酔っ払ってるんだろうな。

645 :774RR :2018/10/26(金) 11:31:12.73 ID:KC8r/seW0.net
>>644
木曜日じゃなくて水曜日だったね

646 :774RR :2018/10/26(金) 12:05:25.75 ID:p7MdmPfUd.net
>>644
素面に戻ったのか、ここを見たからなのか、コメントもろとも自分の攻撃的な返しも消したみたいだね
他人を貶めて自分を高めるのはいいけど自分を否定されると実に過敏に反応
言動には実に性格がよく出てるな

647 :774RR :2018/10/26(金) 12:28:25.41 ID:JB4xZh6fp.net
お豆ちゃん陽気が良くなってきたから、よ〜くのたまってるね〜、しかしあれだけ自画自賛して自分で恥ずかしくなんないのかね
ある意味病気?

648 :774RR :2018/10/26(金) 16:25:03.95 ID:KC8r/seW0.net
>>646
本当だ。しっかり消してるね。FBやってない人の為にこれからはコピペだね。

649 :774RR :2018/10/27(土) 00:31:01.09 ID:Yi5Azv7rd.net
Iさんは何処の専門店から購入したのかな?

650 :774RR :2018/10/27(土) 05:01:28.64 ID:z5H9qxeH0.net
クソマツの様な気がする

651 :774RR :2018/10/27(土) 05:19:49.17 ID:Qa3fiQPz0.net
またこの記事もコメントした人に噛み付いてて笑った。

652 :774RR :2018/10/27(土) 06:47:35.82 ID:EyjYn7Hp0.net
未だに松ってこんな酷いバイク売ってるの?

653 :774RR :2018/10/27(土) 08:43:19.01 ID:3n/9N9tV0.net
そんな綺麗事、正義を振りかざしたって金取るだけ取ってやるんでしょブフォ。他所の揚げ足とって自分は正義の味方ですよスタイル。

654 :774RR :2018/10/27(土) 09:40:19.92 ID:YdTDk9Kk0.net
>>651
正に矛盾した噛みつきですね!そんな事言いながら以前は厚化粧のバイクはろくな事がないと言ってたのでは…⁇
確かに客の足元みるようなイカサマショップが悪いのは理解できる!しかし知識も経験もない奴が自分で決めて買ったのでは…気の毒ではあるが
先ず、オレならそんな胡散臭ところでは買わないな!

655 :774RR :2018/10/27(土) 10:16:41.35 ID:GHIQtP24M.net
そもそもフルオーバーホールって定義がショップ毎で違いすぎるのが問題

656 :774RR :2018/10/27(土) 15:40:54.63 ID:PO0vxer8d.net
>>653
やってることは過払い利息請求の客寄せに大々的にコマーシャル出してるハイエナ弁護士と変わらん
誰かを悪役にして自分は正義の味方を標榜し、しっかり懐は温めて更に次のカモを待つ、と

657 :774RR :2018/10/27(土) 18:27:09.26 ID:igXlm6JSa.net
まめしばは飲むと、本当に癖の悪い人間だよ。あいつは人間として腐ってるし、屑以外の表現のしようがない。

658 :774RR :2018/10/28(日) 09:07:28.53 ID:3Nkz/JuWH.net
フルオーバーホール=現状渡し
ぐらいのイメージじゃないと悲しくなるだけ

659 :774RR :2018/10/28(日) 09:46:51.13 ID:j0Kx2xOEd.net
ウナz1のcr付きより俺のカブのが速い

660 :774RR :2018/10/28(日) 11:06:34.36 ID:ohj6m+p50.net
案外業オクで買ってきたZの方がまともかもな
専門店も怖いわ

661 :774RR :2018/10/28(日) 11:26:46.56 ID:YY0SR34ra.net
>>660
たしかに。ダメでも残った金を修理代に当てれるし。

662 :774RR :2018/10/28(日) 14:25:29.87 ID:MQHT9REd0.net
何やってるのか分からんもんをオーバーホール済みの一言で買う気にならん。

663 :774RR :2018/10/28(日) 14:47:13.80 ID:V/iPIg9xM.net
軽く洗っただけでバルブもメタルもリングもガスケットも再利用とかな
最悪なのはクラック入ってたり無理やりボルトねじ込んだり
酷いのは溶接で盛って斜めにタップ切ったりしてる

664 :774RR :2018/10/28(日) 15:01:28.69 ID:MQHT9REd0.net
トランポでしか運んだこと無いんだけど、ユニック付きのトラックでバイク運ぶのって普通なん?

665 :774RR :2018/10/28(日) 15:42:25.91 ID:ZNT7F6Kn0.net
タイヤ回らないとかハンドル切れないとかの事故車、解体車なんかだとそうだね

つかバランス取りにくい物を吊るのはあまりおすすめ出来ない

666 :774RR :2018/10/28(日) 19:00:29.82 ID:b4HHRpXqd.net
シートレールとかに掛けると歪むかもね

667 :774RR :2018/10/28(日) 20:41:20.92 ID:MQHT9REd0.net
ですよね。
実働車、しかもZをあんなんで運ぶのって…
余程アテが無かったんだな。
気の毒に。

668 :774RR :2018/10/28(日) 22:03:28.17 ID:ABI9+fgD0.net
まぁ工事関係の人とか簡単にユニック借りられたりすると
それでやる人はいるな
俺も怖いんでやる気にはなんないけど
なれてると平気らしい

669 :774RR :2018/10/29(月) 00:15:43.73 ID:k0s7IbYed.net
あんまり気を使いすぎるのもあれだけど

ディメンションがどうとか言ってる人がやると違和感あるよね

670 :774RR :2018/10/29(月) 09:49:49.80 ID:qWuB2uPl0.net
バイク関係の仲間が全くいないってことでしょ。
ラダーレール1本貸してくれる人もいない、と。

そういう初心者だからマメが神に見えるんだろうな。

671 :774RR :2018/10/29(月) 13:12:32.66 ID:Z2xRPhjK0.net
シートレール曲がってたら売った店のせいにすんのかな?

672 :774RR :2018/10/29(月) 14:54:47.64 ID:IegdFD8Sa.net
分かってる人だったら初めから確認してるから、そんな事はないと思うだろう。分かってない人だったら、気がついた時にショップのせいにするかもね。
まめちゃんの物言いは好きになれんけど、金払っても丸投げじゃやってくれないショップも多いからね。分からない人にとっては有り難いのかも知れないね。

673 :774RR :2018/10/29(月) 23:24:40.12 ID:btQvsMH40.net
まめしばの弄ったバイクのアイドリングは1500回転以下では全くアイドリングしないってお前ら知ってるか?

674 :774RR :2018/10/30(火) 00:30:08.09 ID:CTpPk5dsr.net
1500回転はアイドリングではない

675 :774RR :2018/10/30(火) 02:05:59.97 ID:6TfEMBwd0.net
>>673
信者ではないがそんなにアイドリングにこだわってどうする⁇ バイクに乗りもせずアイドリングしてるのを眺めて楽しむのか⁇

676 :774RR :2018/10/30(火) 05:54:55.04 ID:Omo+zOL1a.net
そこが基本なんじゃね?普通に考えて
動画見てると1800回転くらいでアイドリングしてるバイクもあるし

677 :774RR :2018/10/30(火) 06:55:48.28 ID:1+Ws2/8h0.net
高すぎてギアチェンジや発進がし辛そうだけどな

678 :774RR :2018/10/30(火) 08:57:26.29 ID:LQDbBRyq0.net
市販車でのアイドリング高杉は技術のなさを露呈してるね

679 :774RR :2018/10/30(火) 09:45:18.94 ID:wvstXjEta.net
アイドリング高目だとニュートラルからギア入れる時だけガツンとなるが、動いてる時はスムーズに感じるんだよな。そこもマメの狙いだったりして。。
俺は嫌だけどな。

680 :774RR :2018/10/30(火) 09:50:01.37 ID:s4vy30ns0.net
空冷だと夏場信号待ちの温度上昇早くなるし燃費も悪くなる。
ニュートラから一速のショックも大きくドグへのダメージもアイドル高い方が多少なりとも大きいから
良いこと何も無いよ。
クソセッティングキャブがなんとかエンジン止まらないという点では非常に良いことだけど。

681 :774RR :2018/10/30(火) 12:09:48.26 ID:ET363uvSa.net
ごめん。
俺、クソセッティングだから1500だわ。苦笑

682 :774RR :2018/10/30(火) 21:22:42.08 ID:zIUQTAkh0.net
まめしば!どんなに大きな事を言っても、CRでアイドリング1800回転からのブリッピングで3000回転からの落ちが遅い馬鹿セッティングで喜んでるオーナーの気持ちも考えろ。
TMやFCRをセッティングできない詐欺師にとって馬鹿を騙すには、都合のいいアイテムだよな。
ホント死ねよ、詐欺師まめしばww

683 :774RR :2018/10/31(水) 00:20:20.40 ID:hVdkG2rs0.net
喜んでるならいいじゃん!

684 :774RR :2018/10/31(水) 00:37:16.28 ID:HXGNPt9Sa.net
>>682
喜んでるオーナーの気持ちはハッピーだろうな。
何言ってんの?

685 :774RR :2018/10/31(水) 09:52:45.69 ID:9aWQa8kJa.net
死ねは言い過ぎ。
ひくわ。
そもそもどこが調子悪いか分からん人達が頼むようなとこなんだから、彼らにすれば盆栽にするよりはよっぽど良いんだよ。

686 :774RR :2018/10/31(水) 11:52:11.30 ID:nwd71+ird.net
これで客が嘘子いてたら面白い
よくあることなんだよね

687 :774RR :2018/10/31(水) 11:52:49.58 ID:a8ozlujea.net
>>682
誰も損してないんだし良いんじゃないか?
損してるとしたらポンコツをオーバーホール済みとか騙して売ってる老舗ショップだけだろ。

688 :774RR :2018/10/31(水) 16:00:43.67 ID:+MShBmisd.net
>>686
確かにね、同じ様にデタラメレストアやよそで買ったポンコツ持ち込まれる事が多いショップ曰く、
お客さんも結構自分に都合の良い事や恥ずかしさからウソ言う事もあって、
下手に同調すると恥かくから、相手にするのはバイクの現状だけにして立ち入らないと言ってたわ

689 :774RR :2018/10/31(水) 19:53:53.92 ID:E6cqYq570.net
確かにスポークユルユルとかフォーク組み間違えとか
間違えたにしても戻ってきたら流石に見るよな。
下手したら虚偽の商品説明とかでややこしいことになるかもだし、
組み直しすれば良いことだしな。
客が勝手に触ってやらかしてさらにヘッド中古に交換したのが現状だったら笑うよな。
的外れにショップ批判してる訳だし。

690 :774RR :2018/10/31(水) 20:41:49.12 ID:wahBXRZ70.net
全ての原因は、まめしばにありだな

691 :774RR :2018/10/31(水) 22:49:50.03 ID:hFyWNQ2W0.net
上質さ求めるならノーマルキャブにすりゃ良いのに。変なの。

692 :774RR :2018/11/01(木) 01:08:35.62 ID:Zf05VoIX0.net
おまけにCRとか・・w

693 :774RR :2018/11/01(木) 01:27:14.51 ID:0TW86TY30.net
かなり手間とコストをかけてCRを付ける意味がわからん⁇ タンクを凹ませてまで…笑 ノーマルで十分事足りるな!

694 :774RR :2018/11/01(木) 13:45:29.31 ID:pkSwxXqZ0.net
FBでショップ批判に対して

>>何が良くないのか、その理由をじっくりと拝聴してみたいものです。
完膚なきまでに論破して差し上げましょう。

と書いてるけど
4年間個人保管でかつ、他のショップに見せたこともあるバイクの不具合の責任が
すべて販売店のせいになるのでしょうか?
間のショップがOH済ヘッドをこっそり他のヘッドと交換したかもしれない。
実は持ち主が治そうと触ったかもしれない。
ディーラー新車でもないしねじすべてに封印シールがあるわけでもないし、
販売からこれまでなにがあったかはこのバイクにかかわった当事者すべてを集めて
尋問でもしない限りわかりませんよ。
そういった車両にもかかわらずすべてが販売店が悪いと決めつけ、
SNS上で一方的に批判するのはいかがでしょうか。
旧車がわかってないのはそちらではないでしょうか?

上記論破よろしくです。

695 :774RR :2018/11/01(木) 14:10:42.93 ID:zkiR155qM.net
>>694
そんなくだらない事でいちいち絡むやつがいるのかw

豆さんもご苦労だね

個人的にはオーバーホール済みで販売して不具合だらけなら販売元のショップが外れだったとしか言えない
どんな意味のオーバーホールなのかはそのショップ次第だからね

696 :774RR :2018/11/01(木) 14:16:43.59 ID:txOBhea60.net
フルオーバーホールって謳っててもそれで安心せずちゃんと内容聞かないからだよ

697 :774RR :2018/11/01(木) 14:22:47.36 ID:6WunyAx80.net
>>694
バカかおまえ、こんな便所チャンネルで書いて論破してみろなんてマヌケなことしてんじゃないよ。
そんなんで相手にしてもらえるわけないだろ、直接小田原行って勝負してこい。

698 :774RR :2018/11/01(木) 17:20:35.99 ID:YBznTET70.net
そもそもなんで今CRなのか?FCRでもTMRでも国産四発ならほぼみんな付けられるだろうに。
ファッションで使うにしてもCRなんてどこまで行ってもレース用だからノーマルみたいに
ストリートで数万kmノーメンテで動くようにはできてないと思うが。

699 :774RR :2018/11/01(木) 22:51:30.49 ID:f2z1gKKRa.net
ステムの頭カットしないと、バルブクリアランス取れないくらいバルブ沈んでたら結構圧縮落ちると思うんだけど、そこはOKなんだ。
まぁまともなショップならステムの頭カットなんてダサいことしないでシートリング交換するんですけどね。

700 :774RR :2018/11/01(木) 23:14:44.59 ID:txOBhea60.net
同意、圧縮が肝心なのにね

701 :774RR :2018/11/01(木) 23:52:14.30 ID:kYN11zITa.net
今回の件正しいと思うなら店の名前出せばいいのに。
ちょっとしたヒントだけじゃ関係無い店はとばっちりだろ。
偉そうな能書きの割にやることが中途半端なんだよ。
そんなんだから舐められんだよ。

702 :774RR :2018/11/02(金) 01:15:31.67 ID:sGSnDE4j0.net
>>699
うん圧縮落ちが激しいからシートリング交換は必須
だいたいそこまでバルブが沈んでるならシム使ってのスプリングのプリロード調整も必須なのはプロのエンジン屋なら常識だが、
縮んでへたりやすい純正スプリングをそのまま入れてるだけ?

ちなみに、Z1系の純正バルブはインテーク側素材がアルミや銅系のガイドとの相性最悪でステムが齧ったりガタガタに磨耗したりするから、
ストリートで長く使うなら丸溝コッターの後期バルブに鋳鉄ガイドの方が遥かに長持ち

他人の事あれこれ言って自分のアピールに使うような人間のレベルなんて知れたもの

703 :774RR :2018/11/02(金) 09:41:10.12 ID:rZ3yVBB80.net
 他人の事あれこれ言って自分のアピールに使うような人間=まめしば
これにつきる。自分も眉唾の根拠のない商品売りつけ、旗色悪くなると全く触れない。
自分の作業ミスにも全く触れず、なかったように闇の中。
確かに、必死に研究していい商品もあるが、一握りで、費用かかりすぎ。
CRMにしてもなんでCRじゃダメなの?3倍のコスト賭けるならMノズルとPSじゃなくセッティングは出る。
スロット捻ってエンジンついてくるのがレーシングキャブでしょ!?
それが、ガサツって言うなら端からレーシングキャブつけるなっての!

704 :774RR :2018/11/02(金) 10:32:31.17 ID:sGSnDE4j0.net
GPZ750Rにブログで能書き垂れてる様な特性が欲しいならノーマルCVKを若干リセッティングするぐらいが一番良いんじゃないかと思うんだけどね。
ダイノジェットあたりのニードルやダイヤフラムスプリング入れてやればトルクも出るし、パイロットポートなんかアイドリングとスロー系で5〜6個開いててアイドルも1,000rpmで綺麗に打って、回転落ちも良ければスロットルも改造CRMはもちろんFCRより軽い

客には良いことばかりで、まめしばには全く美味しくないが

705 :774RR :2018/11/02(金) 11:15:51.74 ID:nLmigF2da.net
まぁ改造有りきなんだろう

706 :774RR :2018/11/02(金) 11:48:11.31 ID:rgyIukPGM.net
>>705
それな!

客もバカの一つ覚えみたいにキャブ変えたがるけど
セッティング出てる車両殆どないしね

707 :774RR :2018/11/02(金) 12:22:00.32 ID:nnBhuDGxM.net
リピーターがほぼ居ない

708 :774RR :2018/11/02(金) 12:39:52.72 ID:Vd2CjNp2a.net
ヤフーショッピングとかでCR-Mキャブの一番高いのは28万オーバーなんだね。

709 :774RR :2018/11/02(金) 13:17:00.39 ID:5fBsW24La.net
バルブが沈んでるのにシートリング入れ替えずにステムエンド削るのって普通?
あまり詳しくないんだけど、「そこまでやっといてそこをケチるの?」って思った

710 :774RR :2018/11/02(金) 13:43:35.18 ID:ptaLOX3j0.net
いろいろ批判してるけど、オカルトと言われ続けていた点火系四天王(ウオタニ、ブリスク、V-Up16、マルチスパークアンプ )を定番チューンへと引き上げてくれた功績は大きいと思うぞ。
したがってウチラ界隈ではまめさんを点火系の第一人者と呼ぶことに誰も疑うようなこともしてないんだよね。

711 :774RR :2018/11/02(金) 13:53:38.88 ID:towkTbqp0.net
>>709
俺自身はいじれないけど、雑誌とか読む限り燃焼室周りのシートやバルブガイドの打ち替えは
専門の内燃機屋さんにお願いすればレア車だろうが一点ものだろが、お金さえ用意すればよりどりみどりって認識。

712 :774RR :2018/11/02(金) 15:16:25.26 ID:kX7lPw+R0.net
>>709
数字は忘れたけどサービスマニュアルにコンマ何ミリくらいは削れるって書いてあるよ。
だから普通に使う程度だったらあまり気にしないで良いかと。

713 :774RR :2018/11/02(金) 18:41:40.09 ID:bdWZRd2fa.net
>>710
こらこら。ウオタニとまめしば三兄弟をどさくさ紛れに一緒に並べんなw

714 :774RR :2018/11/02(金) 18:44:35.10 ID:bdWZRd2fa.net
>>710
ちなみにウチラ界隈ってなに?旧車會?

715 :774RR :2018/11/02(金) 19:29:24.08 ID:skJnpaie0.net
>>710
花びらボルトとエアグーは入れてあげてね!

716 :774RR :2018/11/02(金) 19:47:09.41 ID:JNKQFdKZ0.net
なんでにえはまめキャブいれないの?

717 :774RR :2018/11/02(金) 20:32:23.95 ID:9FvhfLXRd.net
>>712
削れてもコンマ3〜4くらいだね。
それ以上は焼きが入ってる部分が無くなる。

718 :774RR :2018/11/03(土) 07:50:37.21 ID:/QAuuVz7a.net
>>716
入れたけど結局セッティング出なかったのよ。赤宿もね。

719 :774RR :2018/11/03(土) 08:18:29.41 ID:VtoXi4JP0.net
不思議なことにまめちゃんを見てると赤宿がマシに見えてきた。

720 :774RR :2018/11/03(土) 10:24:28.15 ID:cV/CNqji0.net
ウオタニをオカルトと一緒にするのが笑える
ウオタニは豆しっばが扱う前からメジャーな商品だ!

721 :774RR :2018/11/03(土) 17:08:37.83 ID:uH4RCNwid.net
>>719
フェイスブックのカタナ愛好会での泥仕合を見たらそんな事は言えない

722 :774RR :2018/11/03(土) 20:38:32.95 ID:aZLWRwQ6a.net
>>721
どっちもキモいからなぁ…

723 :774RR :2018/11/05(月) 09:03:26.62 ID:DZ7RTjZM0.net
ウオタニもまめさんが取り上げなかったらホットイナズマみたいな扱いしか受けていないね。
点火系の第一人者であるまめしばさんが紹介したからこその信頼度。

724 :774RR :2018/11/05(月) 10:35:45.30 ID:6lUVdIDia.net
>>723
そう思うのは君が世の中知らないから。

725 :774RR :2018/11/05(月) 12:53:29.24 ID:YILzIvDf0.net
ウオタニとホットイナズマと同列は認識おかしいだろ。

726 :774RR :2018/11/05(月) 15:29:59.97 ID:5gcqy1ada.net
>>725
マジメに突っ込んじゃダメっすよ。
自分が知らなかった→自分だけは知っているに変換しちゃう人だから。
自分が知った時がスタート地点とか、どんだけアホなんだよと。
そう言う意味ではまめちゃん気の毒だわ。

727 :774RR :2018/11/05(月) 18:02:26.84 ID:sjMxlutz0.net
今回の施工を依頼している業者は、これまでに複数のシャーシダイナモ室の設計施工を行っているのですが、曰く「これまでにここまでこだわったダイナモ室をオーダーされたことはない。そこまでやりますか・・・」。
そこまでやる必要があるのか・・・・最後は自分の納得できるシステムが欲しいという、私の個人的なこだわりです。
この言い回しがイライラする

728 :774RR :2018/11/05(月) 21:33:51.93 ID:4MdZ2fHaa.net
今度は業界批判まで始めたなw
一体何と戦ってんだよw

729 :774RR :2018/11/05(月) 22:06:57.84 ID:132pdIIya.net
11/2のブログは稀に見るキモさだな。

730 :774RR :2018/11/05(月) 22:18:14.61 ID:dTXmSEMy0.net
>>727
ぼくね、しょくにんさんにすごいねっていわれたの。やっぱりぼくはてんさいなんだね。

って言いたいみたいです。

731 :774RR :2018/11/05(月) 22:46:40.66 ID:vQ0d12o/M.net
そういうのめんどくさがられてるよね

732 :774RR :2018/11/06(火) 00:17:21.34 ID:vl0XOakbd.net
何を書いても口を開いても自分を賛美しなきゃ気が済まない性格って、ある意味凄いな
新興宗教の教祖様でもここまで徹底してる事は稀
他人を誉めても自分を持ち上げるように結ぶからな

733 :774RR :2018/11/06(火) 01:37:51.96 ID:FPT7SIy60.net
それは、ゼニカネの問題ではない・・・
それが、過去から将来にわたって変わることのない私のスタンスです。

ブリスクプラグの入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。

何だこの違和感は

734 :774RR :2018/11/06(火) 02:48:53.50 ID:Abgt19Qga.net
>>733
シュールだな笑

735 :774RR :2018/11/06(火) 07:08:05.69 ID:HzoVlvbmM.net
マフラーの音は外に漏れんかもしれんが
大風量の給排気ブロワの音は相当なものだと思うがそのへんは大丈夫なのだろうか?

736 :774RR :2018/11/06(火) 08:00:44.83 ID:AQDdwJtY0.net
最近の職人はベテランが引退して残ってるのは職人と言えるほどのスキルもない層だから任せるとかはしない方が良いよ。

737 :774RR :2018/11/06(火) 10:14:36.24 ID:eMAY78do0.net
ブリスクプラグ、ウオタニ、マルチスパークアンプ 、V-UP16の冴えない4点セットをオカルト扱いから点火系定番チューニングへと格上げしたまめさんはもう点火系の第一人者としか言いようがない。
これは誰も疑うことのない周知の事実です。何度も言いますが点火系チューンにはメリットしかないのです。
つまりデメリットはありません。ウオタニの開発者もまめさんには頭が上がらないのは言うまでもありません。

738 :774RR :2018/11/06(火) 12:02:19.74 ID:igYhJNsMa.net
>>737
釣りコメにしてはセンス無くてつまらない。
マジメに言ってるにしてもアホだなで終わっちゃう。
ま、君はそんな下らない人間だ。
九州ツーリングでどっか到着する度にアホ面で集合写真に写ってる人かな?

739 :774RR :2018/11/06(火) 12:18:23.05 ID:+L2esC6nd.net
点火系チューンだけはブログで取り上げているし参考になった。

740 :774RR :2018/11/06(火) 12:27:12.05 ID:XEEsrylLd.net
ウオタニの故障率ってどんなもんなん?

741 :774RR :2018/11/06(火) 18:16:04.53 ID:UxuhvNL7a.net
豊富な経験とデータがあるからプリセットだけでほぼ合っちゃう
実走して微調整すればもう完璧! って話じゃなかったの?
シャシダイなんて要らないんじゃ?

742 :774RR :2018/11/06(火) 19:33:14.11 ID:U/G0+Zy/0.net
>>739
自演乙。

743 :774RR :2018/11/06(火) 20:26:48.37 ID:hd45InPk0.net
微調整ってもなぁ
そこが一番難しいしキャブの醍醐味なんだよなー

744 :774RR :2018/11/06(火) 22:34:35.64 ID:sCtpHerG0.net
気圧が10%下がると1000ccから900ccになるんだってさ、賢いなぁ

745 :774RR :2018/11/07(水) 06:12:58.64 ID:GpXAL6c30.net
>>744
絶対圧力って知らないんだろうなw

746 :774RR :2018/11/07(水) 10:58:20.98 ID:C+v0VGiF0.net
ウオタニの機材は信頼性が高いかもしれないけど、素人をバカにした電話対応や広告のスキルがないからまめさんが点火系定番チューンとしてとりあげなかったら今までのようには売れていなかったと思うよ。言うまでもないけど。

747 :774RR :2018/11/07(水) 11:57:19.84 ID:gYvk2Gghp.net
ウオタニ 電話対応いいけどね>>746がバカでバカな質問ばっかりするから呆れられたんじゃない、広告も特に力入れなくても、良い物は代理店も客に勧めるし口コミでも売れていく、逆もまた然り特にCR-Mとかww

748 :774RR :2018/11/07(水) 12:40:06.61 ID:7g8Wy+ETa.net
>>746
結局、それが本音なんだよね。
バカにされたから、ウオタニを貶めたいってだけ。馬脚を露わしたね。
点火系チューンにメリットしかないならば、まめよりもウオタニが第一人者って事になるんだけど。
自分の矛盾も分からない様なバカみたいだから、「素人をバカにした」じゃなくて、「バカ」なんだよ。単純に。
流石にまめちゃんには同情するわ。

749 :774R R :2018/11/07(水) 13:25:20.84 ID:AdOr9FHQM.net
クロタニ使ってます。

750 :774RR :2018/11/07(水) 14:40:47.96 ID:pCrd0gdvM.net
気温の影響とか、気体定数2.87とか、
そもそも状態方程式なんてものがあるのも知らないんだろうね。
しかしまあ見てるこっちが恥ずかしくなるくらいドヤ顔で無知を晒してくれるね。
それ読んで崇拝してる奴らって…
信者はそれ以上のアホばかりなんだろうな。

751 :774RR :2018/11/07(水) 20:20:02.42 ID:gOOuJsFa0.net
あいかわらずバカだね

ウオタニ単体じゃなくて、スパークアンプと昇圧回路を組み合わせて点火系チューンとしているところがまめさんのすごいところなんだよ。ウオタニはスパークアンプと昇圧は併用しないで欲しいって拒否してるからね。

752 :774RR :2018/11/08(木) 00:33:01.36 ID:B40XXmKp0.net
保証出来なくなるからな

753 :774RR :2018/11/08(木) 06:03:42.38 ID:jEqKbJFO0.net
寿命縮むからやらないだけ。
ノーマル車だって昇圧すれば火花は強くなる、けどやらないのは壊れて不動になればそこでおしまいだから。

754 :774RR :2018/11/08(木) 17:53:33.42 ID:LL3rYTEYa.net
誰もやらない事を誰もできない事と変換する奴がいる

755 :774RR :2018/11/08(木) 19:44:03.07 ID:9cUrf3X/0.net
イグニッションコイルに印加する電圧あげればそらイグナイタが流す電流も増えるから、二次側の電圧も上がるだろうが
電力増加はそのままジュール熱も増加するからコイルの寿命は縮まるだろうね。
消耗品として割り切って定期交換するなら何の問題も無いけど。

756 :774RR :2018/11/08(木) 20:43:41.96 ID:jEqKbJFO0.net
>>754
そういう無智無学な信者がターゲット

757 :774RR :2018/11/08(木) 21:43:14.84 ID:G+tSWWlia.net
何かを得ようとした時、犠牲にしなければならない何かが必ずある。
大人なら誰でも、なんとなくでもそんなことはわかっているもの。
にもかかわらず、デメリットが皆無に等しいと言ってしまうところに
胡散臭さや宗教っぽさや自己陶酔感を感じてしまって気持ち悪い。

758 :774RR :2018/11/10(土) 14:35:56.66 ID:7T1BhQNR0.net
セラミックエアーの器具を分解してみたら、なんとまぁ!普通のウオーターセパレーターだった。
詳しくは営業妨害と言われるとややこしいので避けるけど、これはマジであかんやろ!

759 :774RR :2018/11/10(土) 18:55:10.78 ID:G419hksIa.net
小林の薦めるのは詐欺アイテムばかりたもんねー
インジェクターボルトなんて何の根拠も無い詐欺商品

760 :774RR :2018/11/11(日) 01:39:10.90 ID:QPYlj8ur0.net
ぜーんぶ詐欺やで
何がセラミックやねん他のメーカーのシール張り替えただけやんけ

761 :774RR :2018/11/11(日) 19:42:25.16 ID:Bk4jNKfbd.net
はーい、アーシングアーシングゥウウウウウ

762 :sage :2018/11/11(日) 20:11:40.09 ID:03uunGZ8p.net
アーシングなんてどこにも無いだろ?
このアナル野郎

763 :774RR :2018/11/12(月) 11:48:31.47 ID:xo7mGKmYd.net
そのギザギザ除電ボルトステム廻りに着けたら、バイクを押し引きしただけでサス動きが明らかに変わったと言い切る超絶感性の持ち主がまめしば

764 :774RR :2018/11/12(月) 12:41:50.95 ID:hQrMoIiB0.net
ギザギザボルトから静電気放電するからって原理だっけ?
同じ場所から配線出してバッテリーマイナスに落とせば除電になるじゃん。
というよりテスターで当たってフレームアースですでに落ちてたら同じだろ。
売り文句見たけどそもそも静電気って混合気の流速にまで影響すんのか?w

765 :774RR :2018/11/12(月) 19:50:32.52 ID:pEGXMn9f0.net
空気中に放電とのことですがアーク放電するとなると相当ですよ

766 :774RR :2018/11/12(月) 20:30:50.66 ID:SMmG8u+v0.net
とあるブログでまめしばオイルと花びらボルト絶賛してた。
しかし最近買ったバイクがステム調整不良、チェーンがパツパツ等、結構整備不良の状態だったのを
乗ってわからなかったみたいです。
チェーンにいたっては自分で後輪まわして給油したらしいですが。
こんな人にオイルの違いなんてわかりますかね。
よって、ただの思い込みという事だと思います。

767 :774RR :2018/11/12(月) 22:16:16.46 ID:w4220GrEa.net
花びらボルトにしたら彼女できたり宝クジ当たったり、パチンコで大勝ちしたりするんじゃないか?
誰か試しに頼む。

768 :774RR :2018/11/14(水) 12:29:49.31 ID:DSLGimPV0.net
まさかウオタニ、マルチスパークアンプ 、V-UP16、ブリスクプラグを全部乗せするとは考えもつかなかった!
どうやらまめさんが点火系の第一人者扱いされることについて不都合がある人たちがいるようですね!

769 :774RR :2018/11/14(水) 12:52:53.35 ID:gyyVk+iga.net
信者か本人か分からんが気持ち悪いわぁー

770 :774RR :2018/11/14(水) 16:58:32.20 ID:02rIRM79a.net
>>768
全部載せってバカにしてんのかと思ったら、九州の信者君か。
ナチュラルにバカにする所が彼の信者の凄いところ。
BTSみたいだ。

771 :774RR :2018/11/14(水) 20:05:35.94 ID:WsaRXNbC0.net
旧車エンジンのオイル漏れは当たり前、100%化学合成油を使うとオイルが滲むなどと言う、意味不明の都市伝説もあるようですが、そんなことあるわけもありません。

とのことですが、普通に漏れることはあります。はい。粒子の大きさの問題です。はい。

772 :774RR :2018/11/14(水) 20:09:53.06 ID:jVB/UUOOd.net
花びらボルトをケツの穴に刺してコンビニの700円クジ引いたらコーラ当たりました!!

773 :774RR :2018/11/14(水) 21:40:14.66 ID:VY5kOkmld.net
>>771
だよな。
化学合成の分子の小ささと当時の機械加工の精度じゃあるよな。
大体シールが当時のままだったら化学合成はシールへの攻撃性も高いし。

774 :774RR :2018/11/14(水) 21:46:16.36 ID:WsaRXNbC0.net
>>773
せやで
アイツ整備士持ってるんかな

775 :774RR :2018/11/15(木) 03:11:50.22 ID:Qgw/rns+a.net
>>774
持ってなかったら融資だの助成金が下りるわけねぇだろ。お前は、まめ大先生のFBを100回ROMってから出直してこい。

776 :774RR :2018/11/15(木) 06:55:45.29 ID:F1nOOHUG0.net
三級ぐらいは持ってるのか?
タイヤ整備士資格はなしな

777 :774RR :2018/11/15(木) 18:40:19.04 ID:/2rnADtK0.net
>>775
まめは整備士資格は持ってないよ
恐らくお前はまめ本人だろうけど
嘘をつくなよ
持っていると言うのなら資格免許の画像をアップしてみろよ
このペテン師野郎が!
いい加減にしろよ

778 :774R R :2018/11/15(木) 18:53:35.36 ID:WNfiHZ3pM.net
そんな紙切れよりもっと大切なものをがあるのです。

779 :774RR :2018/11/15(木) 19:19:02.13 ID:7Pnb6QJma.net
>>777
なんでこんなに便所の落書きに個人情報を晒さなくてはいけないんだ?
融資や助成金を申請するのに、開業届や課税証明その他必要な書類は役所や銀行には提出してるから。お前になんかに見せる必要ないね。

780 :774RR :2018/11/15(木) 21:01:37.94 ID:o0Np3WtM0.net
前にFBのコメント欄で質問されていたけど完全スルーしていたな

781 :774RR :2018/11/15(木) 21:11:01.44 ID:fk4aHruUa.net
>>779
その自信満々で提出した中に整備士資格ないじゃねーかw
ちなみに商工会の助成金受けたことあるけど資格提出はなかったからw

782 :774RR :2018/11/15(木) 21:31:26.91 ID:EHz2l1Gjd.net
>>779
整備士資格を持っていないという事は
無資格だぞ所謂無免許なんだよ
言っている事理解できるかな?
都合が悪くなると個人情報が何たらだの笑えるわ
ペテン商売もそろそろ潮時だろうな

783 :774RR :2018/11/16(金) 06:46:58.42 ID:qAOxjhOC0.net
職業訓練学校行ってこればいいのに
あ、歳が理由で受からないか

784 :774RR :2018/11/17(土) 06:32:46.36 ID:IlEXws8nH.net
資格の有無よりも重要なのは
コストに見合ったサービスの提供
客が満足ならいいんじゃないの

785 :774RR :2018/11/17(土) 08:10:59.46 ID:78mEzjii0.net
なぜ資格制度があるのか。キャブ屋やら点火屋と言ったところでやってる事はバイク屋。
免許がなくてもコストに見合ってれば良いなら貴方は無免許のタクシーに乗れる?無免許の医者に手術を任せられる?

786 :774RR :2018/11/17(土) 08:48:14.02 ID:mjB6cYz0a.net
>>785
違法営業してるわけじゃないんだから極論出されてもね
だがインパクトのお店には世話になりたいとは思わない

787 :774RR :2018/11/17(土) 10:06:32.06 ID:KwJBSvXM0.net
整備資格も整備工場としての認証も無いのなら真っ黒な違法営業だろ
それをドヤ顔でブログにアップして応援クリックお願いしますって、日常的な暴走動画を毎日youtubeにアップして、アクセス数や炎上を喜んでるのと何も変わらん

788 :774RR :2018/11/17(土) 10:10:14.81 ID:VEofiLyJ0.net
スイングアーム屋かな?

789 :774RR :2018/11/17(土) 10:23:14.92 ID:AkmfNwvdH.net
まめしばよりそこらのチャリ屋のおっさんの方が知識あるぞ

790 :774RR :2018/11/17(土) 10:51:19.45 ID:Pc2oRpdaa.net
>>787
お前らが通報したせいで陸運局が来たりするけど、向こうも注意するだけで罰則がないから黙認するしかないんだよね。つまりグレーゾーンなわけ。
陸運局の職員の無意味な仕事が増えるだけだから通報はするんじゃないぞ。絶対だぞ。

791 :774RR :2018/11/17(土) 10:58:10.93 ID:EzoUjA6Xd.net
良い前ふり

792 :774RR :2018/11/17(土) 12:26:25.95 ID:1Nm3THMta.net
まぁ、公道使用禁止ってうたってあるパーツをようつべに自慢げにアップしてるとこがそもそも。。

793 :774RR :2018/11/17(土) 17:47:04.41 ID:IlEXws8nH.net
>>785
バスの運転手が意識無くしてバスが暴走したとき、運転免許持ってない乗客が
バスを止めようとするのを阻止する?
家が火事で消火を手伝おうとする人が消防士じゃないからと消火を断る?
心肺停止した人に心臓マッサージをしようとした人が
医師じゃないからとやめさせる?

794 :774RR :2018/11/17(土) 17:59:44.20 ID:u/nKFdvBa.net
>>793
例えが全部緊急時じゃ比較にならんだろ。

795 :774RR :2018/11/17(土) 18:49:14.31 ID:00ejBlRsd.net
>>793
まめしばの場合は、万が一の事故の時の補償も出来ない事を承知で白タクやってる常習者が、道路旅客業界や道交法についてあれこれ上から目線で語ってるのと同じ。
自分の利益稼ぎの為に法を無視する人間と、緊急時に法を犯してでも他人を救おうとする人間を一緒にするなよ、あつかましい

796 :774RR :2018/11/17(土) 19:04:11.20 ID:1wbFd8Fta.net
ファイターエンジニアリングの前例もあるからな

797 :774RR :2018/11/17(土) 20:23:29.78 ID:OAscdIjZ0.net
例えがズレててウケるwww
信者ってやっぱりバカw
大分とは新手だな。

798 :774RR :2018/11/17(土) 20:52:54.42 ID:78mEzjii0.net
>>797
ホントそれな。ウケるンゴ

799 :774RR :2018/11/17(土) 21:46:33.47 ID:u/nKFdvBa.net
体調悪いとき無資格の闇医者に行くか?
バイク不調のとき無資格の店に出すか?

これくらいの比較で論争しようぜバカ信者

800 :774RR :2018/11/17(土) 22:10:37.63 ID:8/BwdLYU0.net
>>794
緊急時だろw
訳の分からんショップだか個人売買で買ったようなポンコツで、まともなショップなら整備すらお断りされるような車両ばっかだろ、まめに持ち込むのは。

801 :774RR :2018/11/18(日) 20:30:30.44 ID:2Dv+hfbP0.net
>>793
ふぐ調理師免許を持っていないお料理ブロガーがさばいたふぐの刺身は食べたくない

802 :774RR :2018/11/19(月) 12:25:41.88 ID:kvhWFmZt0.net
ブレーキとか扱わなければセーフだったの?

803 :774RR :2018/11/19(月) 12:54:52.02 ID:Ym4ylN46M.net
>>787
へーそういうの知らんかった。
小さな街のバイク屋さんとかは持ってなさそうだな。

>>790
がいうみたいにグレーゾーンってことか。

804 :774RR :2018/11/19(月) 14:18:12.44 ID:SWH/gg+hp.net
お豆ちゃん本田宗一郎引き合いに出して業界批判してるけど、無資格未認証のモグリの似非バイク屋風情が身の程知らずも良いとこだよ
酔って適当にのたまうのは良いけど程々にねw

805 :774RR :2018/11/19(月) 17:37:34.40 ID:YAS6XsFr0.net
わろたw

806 :774RR :2018/11/19(月) 23:07:05.46 ID:3Z9KjI4ZH.net
ホワイトベースvsまめしば
ファイッ!

807 :774RR :2018/11/21(水) 19:04:11.00 ID:T75LGDxI0.net
>>709
普通はシートリンク打ち替えだよ
高いけどね。
だって圧縮落ちちゃうじゃん

808 :774RR :2018/11/22(木) 07:19:54.62 ID:riWUKJu50.net
>>807
圧縮落ちた分はSOHCのハイコンプピストンを入れさせて帳尻合わせって事
オーナーが欲しかったのは調子のいいノーマル車の筈なのに
バルブが沈んだシートリングは交換せず、スリーブだけ交換して元々入っていた純正オーバーサイズは使えばノーマルキャブやポイントの点火系でも問題なく走れるものをハイコンプピストンを入れさせて、
ノーマルキャブやポイントでは不具合出る状態にした上で魔改造CRやマメタニを売ると。

Facebookなんかでちやほやしてる連中、あれがおためごかしな商売人に過ぎないのが読めない間抜けばかり

809 :774RR :2018/11/22(木) 23:40:57.16 ID:jveRb0qsM.net
コストかけるとこ間違ってるわwww
バルブシート交換なら内燃機屋さんにお願いすればおしまいじゃん。

810 :774RR :2018/11/23(金) 01:09:24.27 ID:ZwbFpTqla.net
>>808
しかもスリーブは厚みを増したオーバーサイズだからシリンダー&ケースボーリングで更に費用増大。
そもそもノーマル排気量でスリーブ厚み増やす意味あるんですかね?強度アップて謳ってるけど、シリンダー&ケースボーリングしたら強度落ちると思うんだけど。

811 :774RR :2018/11/23(金) 01:34:53.96 ID:1/380pSl0.net
純正オーバーサイズピストンが無いならノーマルスリーブ入れ換えでまた純正サイズから組む
バルブステム削るくらいならシートリング打ち替える
純正VMキャブをオーバーホールしてセッティング
このメニューのがよっぽど安く長く純正の乗り味で乗れる

812 :774RR :2018/11/23(金) 06:45:31.72 ID:N3gnAO6U0.net
こわいな
それを平気で配信するという

813 :774RR :2018/11/23(金) 10:37:44.61 ID:TiRGqWSK0.net
今回のZは酷いな
悪徳商法に引っかかった何も知らないお爺さんかよ

814 :774RR :2018/11/23(金) 12:10:27.64 ID:GNxAw4kXa.net
>>813
資産家でドMなんだろ。
金が回って良いことじゃないか。
まめさんもミントコンディションのバイク買ったりして散財してるわけだし社会貢献してるし。

815 :774RR :2018/11/23(金) 12:13:41.18 ID:4Lg2e8VLM.net
>>810
素人考えだけどアルミシリンダーの鉄スリーブだとスリーブの厚みますほど、冷却が厳しそう。

816 :774RR :2018/11/23(金) 14:15:11.47 ID:l5gTBFx+0.net
どうも整備士です
無資格でブレーキ触るとか殺人では?と思いましたまる

817 :774RR :2018/11/23(金) 14:33:03.28 ID:YX/YgacMa.net
>>816
あくまで自己責任だということは言うまでもありません。

818 :774RR :2018/11/23(金) 14:35:04.81 ID:zYKHsGVE0.net
>>815
Z1系の初期アルミブロックは特に肉が薄いから、1,000cc以上にするのでも無いのに無駄にライナー側を厚くすると
少なくともノーマルよりアルミブロック側の剛性が落ちて、緩みやすくなったり吸熱出来る容量も下がるだろうな
単純にSOHCがそのサイズのライナーしか在庫してなかったと言うだけの話じゃないのかなあ?
ライナーに印字プリントしてある作り置き品入れてあるみたいだし

819 :774RR :2018/11/23(金) 20:08:54.04 ID:66z7K1HUa.net
>>815
基本的にスリーブの厚みがある方が冷却には有利。
薄い鉄板と厚い鉄板炙ったら、薄い方が少ない火力で温度上がるでしょ。

820 :774RR :2018/11/23(金) 20:33:18.83 ID:l5gTBFx+0.net
信者か本人のふりしたネタな気がするけど
お金もらってる時点で自己責任もクソもないんだよなぁ

821 :774RR :2018/11/23(金) 20:56:29.25 ID:qKFK9ZIk0.net
>>819
逆。
厚いとライナーに熱が滞留してしまって、燃焼熱が逃げなくなるという事。

822 :774RR :2018/11/23(金) 21:12:13.16 ID:NjvlNxAJM.net
>>819
スリーブ単体じゃなくてエンジンとして考えないと
鉄のがアルミより熱電導率が低いからアルミが減って鉄の割合が増えたら冷えにくくなる

823 :774RR :2018/11/23(金) 21:21:58.28 ID:YDX/2CbK0.net
今回のZ1をオーバーホールした店が気になりますね。

824 :774RR :2018/11/23(金) 23:02:29.10 ID:eMpbS5+B0.net
せっかくオリジナルできっちりオーバーホールしてあって調子も良さそうなZ1なのにもったいないなぁ

825 :774RR :2018/11/24(土) 04:30:39.28 ID:QDmYTFNA0.net
>>823
中身を観ると元の外人オーナーが自分でオーバーホールしたバイクを手を着けずに売った感じがする
店側が分かっててオーバーホール済みで売ったのか、買った側が安く手に入れたくて自分で少しづつ直していくからと無理を言って現状ノークレームで買ったかで見方も変わるな

826 :774RR :2018/11/24(土) 06:49:22.74 ID:PW7tqG5x0.net
腰上のガスケットだけ新品にしてO/H済みとして売ったに一票
いいカモだな
そしてさらに改造されて出費がかさんで現在に至る

827 :774RR :2018/11/27(火) 11:54:36.58 ID:Q9dUziR3p.net
お豆ちゃん、お客からキャブのオーバーホール頼まれて黙ってやれば良いのに、これでもかとこき下ろす
素人のインプレなんか当てにならないと言いながら、
自分のインプレは自慢気にアップする
本当に性格が悪いミスターダブスタだな

828 :774RR :2018/11/27(火) 13:31:56.56 ID:mYYxfn8P0.net
お客の素人整備にしろ晒したらいかんよな
電話口かメールで伝えればいいだけだろうにこういうところが性格悪いよな
誰がお金払ってくれるおかげで好きなバイクや家族が飯食っていけてると思ってんだよ

829 :774R R :2018/11/27(火) 14:41:59.62 ID:fi6aFopOM.net
ましてや、素人ユーザーや低レベルの自称マニアなどが、インターネット上などにおいて様々な部品やモディファイ内容について、良いとか悪いとかというインプレをしていることについての評価判断も同様・・・

830 :774RR :2018/11/27(火) 16:26:39.65 ID:GaTtijbip.net
マメさん、此処気にしてるんかw

831 :774RR :2018/11/27(火) 19:03:49.81 ID:aRCG8MTTa.net
>>830
一切見てないって言ってたような

832 :774RR :2018/11/27(火) 19:47:45.84 ID:sdD1ws8ar.net
1日3回チェックしているのは言うまでもありません。
当然ながら5ちゃんの書き込みについて的確に把握し
ブログに反映して、その反応を確認しなくてはなりません。

833 :774RR :2018/11/27(火) 21:08:02.35 ID:LhxLlSU70.net
いまさらだけど…セローのキャブセッティングの記事…でたらめだよ…
JNの濃い薄いの型番が逆やで…
あの記事を信じた被害者が続出してるで…
訂正した方が良いよお豆さん…

834 :774RR :2018/11/27(火) 21:11:18.15 ID:EbBwMx49a.net
客が触ったキャブあそこまで言うかw
あそこまで馬鹿にされて払いたくねーだろーなw

835 :774RR :2018/11/27(火) 21:49:28.72 ID:0mcXtr950.net
よっぽど面倒な作業で頭にきたんだろーなw

836 :774RR :2018/11/27(火) 21:59:15.56 ID:eaQp4knjd.net
今日の尾崎豆スレ?

837 :774RR :2018/11/27(火) 22:05:10.89 ID:CU9NiCPgd.net
他人をこき下ろして自分がいかに優れているか、常にアピールし続けてないと気が済まないらしい
手より口先がよく回る、それ以上に人間性が最悪だわ
距離を置く人間が多数なのも納得

838 :774RR :2018/11/27(火) 22:14:34.46 ID:CU9NiCPgd.net
>>831
一切見てないなどとわざわざ言う事自体、基本的にヨイショメッセージしか来ないfacebookなんか以外の場所では自分がどの様に書かれてるか知ってるって意味になるがな
あれだけ他人から見て欲しくて評価を常に気にしてる人間がね

839 :774RR :2018/11/27(火) 23:06:50.99 ID:NNGcAdjJa.net
>>835
ネジの全ナメと液体ガスケットの固着は、断ってもいいレベル。キレても仕方ないわ。

840 :774RR :2018/11/27(火) 23:53:47.62 ID:qGb8yCIe0.net
キレるのも断るのもいいと思うが、持ち込まれた客のものや感性をああまで見下して晒す必要は無い
やっつけ仕事車両をレストア済みと売るショップも悪いが、自称プロを名乗りながら客を貶める言動見てるとなんとまあ思い上がった嫌な奴というイメージしか湧かない

841 :774RR :2018/11/28(水) 06:32:54.09 ID:8HwQ871kp.net
お豆ちゃん切削カス掃除しないね、一事が万事って良くのたまってるけど、お前がなって感じww

842 :774RR :2018/11/28(水) 09:20:26.65 ID:ZKLepZljH.net
オクで安く落としたら+ネジなめてるしで、
まめさんとこに丸投げしたのでは

843 :774RR :2018/11/28(水) 10:03:32.26 ID:AXtuVxnZ0.net
この性格なら資格や認証がなかったら触ってはいけないのは当然ですとか言いそうなのに
その手の話題には絶対触れないよな

844 :774RR :2018/11/28(水) 12:30:01.47 ID:9nio6nLp0.net
>>839
それも含めてのOHで金とってんだろ?
断ってもいいレベルなら断ればいいじゃん。
金とる癖にグチグチ言ってやるくらいならはなから断れよ、女々しい奴。

845 :774RR :2018/11/28(水) 12:35:53.24 ID:2AmGSmB3a.net
まめしくて、まめしくて、辛いよ〜

846 :774RR :2018/11/28(水) 14:43:39.65 ID:WucLTdJ4a.net
>>844
一旦落としてからホルホルしないとすごい仕事した感が出ないだろ?

847 :774RR :2018/11/28(水) 20:31:14.13 ID:jyhbrv8a0.net
お豆ちゃん、お客の立場で物を言う感じで売ってたけど、お客晒してどーすんの?
やっと少しわかり出したかな〜

848 :774RR :2018/11/28(水) 20:33:42.63 ID:jyhbrv8a0.net
分かんねーだろーな

849 :774RR :2018/11/28(水) 20:35:31.93 ID:jyhbrv8a0.net
Facebookのイイねも最近少ないんじゃない

850 :774RR :2018/11/28(水) 22:25:50.06 ID:kWIOpwyta.net
>>848
松鶴家千とせ師匠かよwww

851 :774RR :2018/11/29(木) 10:12:56.29 ID:wG7qFu98d.net
もっと讃えようよ(悪い意味で

852 :774RR :2018/11/29(木) 23:20:20.31 ID:M0C+aZnq0.net
CBのお客さんの動画みたけどチューンしたCB750でCRでのアイドリングってあんなに高くなるモノなの?
1800〜2000ぐらいに見えたんだけど・・・
FCRだとセッティングがいい感じになると1000いくかいかないかぐらいなんだけど・・・
レーシングでのスロットルの空け方もキャブのご機嫌伺いながらのブリッピングに見えるし・・・
申し訳ないけど「250ccのバイクで純正キャブなのか?」と思ってしまった

853 :774RR :2018/11/29(木) 23:55:53.28 ID:EmNazAMnM.net
回転数上げないとアイドリングしないんでしょ
全てにおいて負荷がかかるし良いことなんか一つもない

854 :774RR :2018/11/29(木) 23:55:58.28 ID:Xk+zEH4QM.net
ガスが濃すぎるんじゃね?
プラグ被ってアクセル開けるといっぺん力なく回転がストンって落ちて、
ワンテンポ遅れて回転上がるとかそんな風になってそう。
薄い分には力無いけどそこそこ低回転でもアイドルできるイメージあるわ。

855 :774RR :2018/11/30(金) 00:09:30.17 ID:5z2UrQu2M.net
>>854
まめの魔改造CRは濃い→電装系の押し売りで無理矢理点火を強化っていうコンボじゃなかった?

856 :774RR :2018/11/30(金) 00:21:28.52 ID:jhIxd52ZM.net
強化してんなら、低回転も安定しそうなもんだがwww
つうかプラグ見ないのかね、いったい何を根拠に調整してるのか。

857 :774RR :2018/11/30(金) 02:01:42.26 ID:QaAodMOY0.net
お客さんの好みで極低速、スロットル全閉なんかでの右左折とかでのエンブレ嫌って
あえて高めってならまだ分かるけど・・・どうなんだろ・・・

858 :774RR :2018/11/30(金) 06:44:50.67 ID:3gZ1OxQe0.net
2000近くもあったら乗りづらそう
てか危ない

859 :774RR :2018/11/30(金) 07:04:21.24 ID:iDRb1Eup0.net
エクストリーム用なんじゃね?
トルクフルで乗りやすいセッティングって結構濃いんだよな

860 :774RR :2018/11/30(金) 09:23:49.51 ID:uNCP/sLsa.net
ふかし始める前は1000ちょいになってない?
バカみたいにパカパカやるから回転落ちきってないだけで。見間違いだったらすまん。
あの銀色の箱をタイラップで止めるのは仕様かな。電装品をタイラップ固定して良い思い出がない…

861 :774RR :2018/11/30(金) 12:51:23.80 ID:I0g7U8u6a.net
crキャブで1500回転以下では安定したアイドリングは無理です。

862 :774RR :2018/11/30(金) 14:45:21.25 ID:ILCccBoT0.net
>>861
いや、1,500以下でも普通に出来るから
パイロット加工なんかやってない普通のCRでもね
余計に金かけさせて追加工やオプションパーツに工賃てんこ盛りの改造した挙げ句にあの程度のヘボい吹け上がりと
普通に使うとカーボン溜まりまくるずれたセッティングを、知らないシロウトに売るってのも一種の才能だろうけど

863 :774RR :2018/11/30(金) 16:12:29.53 ID:DCP1m36+0.net
色々こき下ろすわりにはタイラップかよw

864 :774RR :2018/11/30(金) 16:18:52.54 ID:2ZDohqnep.net
まめのキャブOHした事あるけど
アイドル高いし燃調濃いで
燃費悪いし大変だった

865 :774RR :2018/11/30(金) 19:55:59.98 ID:Vq5lvxXba.net
>>863
タイラップはサーキットでも使われている信頼できるパーツなのは言うまでもありません。

866 :774RR :2018/11/30(金) 22:09:29.07 ID:TahegqN5a.net
レース一回持てばいいのと個人の街乗りは違うだろバカ

867 :774RR :2018/11/30(金) 22:37:56.95 ID:Vq5lvxXba.net
>>866
CRキャブはレース専用キャブなのは言うまでもありません。

868 :774RR :2018/12/01(土) 00:45:54.73 ID:dBSXapbG0.net
>>860
金属筐体の電子ユニットを防震対策もせずにフレームに直接当たる様に縛っている時点で無知丸出し
微振動で内部基盤のパーツが剥離したり、封入している樹脂モールドや半田にクラックが入ったりして故障の原因になるから基礎経験のあるプロなら絶対にやらないやっつけ作業以外の何物でもない

自分が正しいと思った事であればとことん他人の揚げ足取りする割に、在庫の新品タイヤを平積みタワーにしてみたり、
無知識な部分の仕事は本当に出鱈目だな

869 :774RR :2018/12/01(土) 01:28:56.75 ID:zWANu77d0.net
ぼったくてんだからステーと防振マウントくらい作ってやれよな

870 :774RR :2018/12/01(土) 06:45:49.37 ID:MPFhWjq30.net
タイラップとか突っ込まれるのは分かってるのに公開するあたり
あまり周りの目は気にしてないのかただのア○なのか

871 :774RR :2018/12/02(日) 01:36:47.37 ID:eY06eq5/0.net
>>861
1200で普通にアイドリングするぞ
エンジンのコンディションは勿論のことだが
1500以上のアイドリングというのはセッティングが悪いとしか思えん

872 :774RR :2018/12/02(日) 12:55:25.35 ID:bQgBaPDN0.net
美しく無いモデファイは弄った価値無し。

873 :774RR :2018/12/02(日) 13:58:21.98 ID:IOTrJ+A5H.net
タイラップする奴にはタイキック!!

874 :774RR :2018/12/02(日) 17:13:13.12 ID:YXJTsHL20.net
電装品には配線本体問わずにタイラップ
これは世界共通の認識なのです

875 :774RR :2018/12/02(日) 20:15:34.18 ID:uK8gDKcGd.net
タイラップタイラップ言われるけどインシュロックです
とかぬかしたらうける

876 :774RR :2018/12/03(月) 08:24:40.59 ID:lLyLJ4W6a.net
ちなみに…って意味なら分かるけど、通じる話をわざわざ訂正することに生き甲斐感じてる奴いるよな。

877 :774RR :2018/12/05(水) 12:45:13.58 ID:8xNqJLUdp.net
このスレ見て、最近付けたウオタニのアンプを
内部を防振ゴムで囲った自作ケースの中に取り付けた

ありがとうマメさんw

878 :774RR :2018/12/05(水) 14:32:45.21 ID:ExMUS8Af0.net
ケースに入れちゃうのも熱こもってダメじゃね?

879 :774RR :2018/12/05(水) 15:11:48.63 ID:8xNqJLUdp.net
>>878
完全密封じゃなくて背面と上下の押さえの所ね
全面はもちろん剥き出し

880 :774RR :2018/12/05(水) 20:30:18.82 ID:+UG2vNWcd.net
タイキックとタイラップとタイタニックどれがいい?

881 :774RR :2018/12/06(木) 02:51:22.88 ID:J7+jBgCA0.net
ピークで15馬力ほどを上乗せ出来たのはダイナモの性能でも何でも無くて、たかだか120馬力位の車両でセッティングが大ハズレだったというだけの話
20年の経験のベテランが聞いて呆れるのを晒されたということ
まめしばも自分に都合の悪いデータが出たら記事にはしないだろうがな

882 :774RR :2018/12/06(木) 09:42:28.07 ID:4ARMjQLvM.net
>>881
あのヘナチョコなライディングでどうやって大型バイクのセッティングを語れるのか、リアルで知ってる人なら初めから信用してない

883 :774RR :2018/12/06(木) 09:55:46.55 ID:xpNsl2xe0.net
つまりこれは20年のベテランなのに今回初めてダイナモ乗せたってことかな?

884 :774RR :2018/12/06(木) 10:13:09.02 ID:vpTthR1vd.net
全体でパワー出すとコーナーパーシャル域で扱いにくくなんねーのかな?
技量次第だろうけど

885 :774RR :2018/12/06(木) 17:38:59.14 ID:HQsokwi70.net
幾らブロア使っても密室と屋外、
気温も気圧も大きく変わってくる訳で

屋外だ実走でセッティングしたのを密室て測ったら
変わってきて当然

屋外のダイノマシン計測の方が実測に近いです。

886 :774RR :2018/12/06(木) 19:10:26.32 ID:6EWAIaT40.net
というかレーサーって現地調整じゃね?
サーキットなんて大抵山だし

887 :774RR :2018/12/07(金) 07:03:44.46 ID:z9hgaO7LM.net
ツクバじゃないかもしれないけど
200km付近で加速してると風圧(ラム圧では無く車体で受け止める方)
が出てくると思うけど
シャシダイと実走ってイコールになるのだろうか?

888 :774RR :2018/12/07(金) 07:10:23.36 ID:trg6BjXy0.net
空燃比出さねーとかww

889 :774RR :2018/12/07(金) 07:39:02.25 ID:WrtPn+1Hp.net
お豆ちゃん、来年からは作業中は変なクロックスじゃなくて安全靴か、せめてスニーカー履こうね危ないし一事が万事だから

890 :774RR :2018/12/07(金) 19:33:21.15 ID:0r3uS1Cc0.net
くそ濃い空燃比だったので計測用パイプが吹き飛んだ事にした事は言うまでも有りません。

891 :774RR :2018/12/08(土) 05:35:27.81 ID:IBy70FS70.net
お豆ちゃん、サブタンクの蓋もせずクロックス履きで客のバイクをぶん回す後姿にシビれました

892 :774RR :2018/12/08(土) 07:11:39.85 ID:70o+vR4VM.net
GS750なんで変更前のパワーチェックしないんだろう?
比べる物があってはじめて変化がわかるだろうに。

893 :774RR :2018/12/08(土) 09:10:19.89 ID:bt0AJ3dya.net
>>891
サブタンクの蓋しないのは危ないよな。前から指摘されてるのに改めないのは、まめさんやっぱりここ見てないのかな?

894 :774RR :2018/12/08(土) 09:53:04.34 ID:GOdUsg3y0.net
荒くれだからな

895 :774RR :2018/12/08(土) 12:56:41.31 ID:cNfnDR93a.net
実験そのものも、ただ装置を買って回せば良い訳ではなくて、色んなノウハウの積み上げなんだけどね。ちゃんとデータがものになっているのか確認して語って欲しいものだ。

896 :774RR :2018/12/08(土) 15:08:49.72 ID:mOtPd4GNp.net
お豆ちゃん嬉しくってハムスター状態だから、データの分析なんか出来ないよ

897 :774RR :2018/12/09(日) 00:33:39.34 ID:mIq3RTEda.net
現行のリッターSSて後輪出力で180PS超えてくるんだけど、マメシバさんは何年前の話しているんだろうか?
25年前のエンジンてYZF750SPだよね。レーサーのエンジンで後輪121PSてマメシバLTDと5PS違いwノーマルでもクランクで125PSでてるのに。

898 :sage :2018/12/09(日) 01:33:32.03 ID:dQ3aYyPqp.net
80年代の空冷2バルブと
比較されちゃー可哀想過ぎるよ

899 :774RR :2018/12/10(月) 08:31:20.85 ID:UlNVfNEV0.net
>>897
今時はノーマルエンジン600ccでも多少のリセットで130馬力行くのに、現行のSSマシンと同等ってw
無知さらけ出し過ぎ

900 :774RR :2018/12/10(月) 12:10:51.34 ID:+b9nGcNRM.net
っつか、FZ750のヤツって結局メインジェット25番くらいズレてたんでしょ。
そんなのをダイナモ載せないとわからないレベルでレースだとか、シャシダイのお陰だとか、レベル低すぎない?

901 :774RR :2018/12/10(月) 17:19:15.45 ID:OoMcZKiw0.net
KTMの方はエキゾースト交換してサブコン補正している割には、全開時空燃費が11台は正直濃過ぎ
パワーグラフにもそこからが伸び止まりしてるのがしっかり現れちゃってる外れセッティングなのに、ブログに出しちゃうんだ?

902 :774RR :2018/12/10(月) 21:18:23.76 ID:sgDe4voBd.net
ダイナモとかセッティング以前にさ、上でも言われてるけどクロックス?みたいな靴でやるなよwwwww

903 :774RR :2018/12/10(月) 22:04:43.64 ID:lT4LV/W30.net
まめさん嫌いじゃないけど
旋盤の切り粉とか
デスクのビール&柿ピー袋とか
そういうの写しちゃうからアンチに対して脇が甘いのかなとは思う

904 :774RR :2018/12/10(月) 22:11:56.19 ID:FpF4JsP70.net
結局、ど素人?そもそもレースに関わったことないだろ、マメシバ?

905 :774RR :2018/12/10(月) 22:30:04.82 ID:Km16fbK/0.net
フィーリング無視してシャシダイでセッティング出そうとするんだ。そら、凄い。

906 :774RR :2018/12/11(火) 19:39:31.49 ID:cBCzQPtpM.net
空燃比11ってw
プラグどうなってんだ?

907 :774RR :2018/12/11(火) 22:02:32.46 ID:UjgXocyX0.net
レースでしか2輪乗ってなかったけ人間だけどこの人今までシャシダイなしでキャブセッティングやってなかったって軽く驚いたね
街乗りバイクではそういうのは普通なの?

908 :774RR :2018/12/11(火) 23:01:36.98 ID:cIu2pwxo0.net
神奈川名物、まめしばニワカせんべいは一袋8500円になります。
ご購入は、セッティングノウハウが豊富な当店で!

909 :774RR :2018/12/11(火) 23:35:21.44 ID:zMN4Q3T1a.net
シャシダイあるとこのが少ないと思うがね
にしても11は濃いどころかありえないけどな

910 :774RR :2018/12/12(水) 00:57:44.38 ID:xWsizxQm0.net
見れば見る程シャシダイ室が酸欠なのがよく分かりますね。
密閉されたシャシダイ室はあくまでエンジン特性の目安にしかならないです。

911 :774RR :2018/12/12(水) 08:37:36.73 ID:vBATxeHw0.net
あのシャシダイって一式お幾らするの?

912 :774RR :2018/12/12(水) 22:02:28.89 ID:nmevRt0I0.net
同じタイプを入れたハーレー屋が700万位だと。
埋め込み式にしてダイナモルーム作るとそっちが500〜600万位あっという間だそうだが高級車買う程じゃ無いな

913 :774RR :2018/12/12(水) 23:52:36.59 ID:13NHWM660.net
ブリスクプラグでパワー上がるのです!!と言いながら、何で空燃費データはわざわざカットするんだろうね。
某所で空燃費が正常できちんとセッティング出ている車両でブリスク試しても、変化らしい変化はこれっぽちも出なかったって事だったけど

914 :774RR :2018/12/13(木) 01:13:31.16 ID:T1ln/eCW0.net
>>912
いやいや、1200〜1300万のクルマって
スッゲー高級車じゃん

915 :774RR :2018/12/13(木) 01:53:41.50 ID:XWMMWyiU0.net
高級車ではあるとは思うぞ
すっげー高級車ではないとも思うけど

916 :774R R :2018/12/13(木) 05:36:00.42 ID:/oSZ/cCC0.net
ワゴンRに言われたくないよな

917 :774RR :2018/12/13(木) 06:14:52.97 ID:64csfmg40.net
本人、ビッグバイクを全開で乗ったことなんかないんだから、データ見てあわててると思うよ。
Mノズル&NGC糞詰まりの組み合わせがどんだけ燻って上で伸びないかを目にしてしまっただろうし。

918 :774RR :2018/12/13(木) 07:19:39.62 ID:Rh6kEikwH.net
花びらボルトの効果も確認してほしいなー

919 :774RR :2018/12/13(木) 11:04:39.94 ID:XWMMWyiU0.net
効果もクソも効果0やて
なんなら少し重くなるやんw

920 :774RR :2018/12/13(木) 11:47:52.17 ID:mCahifp8a.net
家建てたり改築する金をダイナモに充てればいいだけ。

921 :774RR :2018/12/16(日) 07:44:37.77 ID:NLza3dryH.net
セローの一番高く出た値で比較というのがおかしい
平均か、全データ出すかじゃないとねぇ

922 :774RR :2018/12/16(日) 15:16:16.34 ID:iRyBFoZh0.net
FCRのメインとスロー変えただけでセッティングした気になってて草

923 :774RR :2018/12/16(日) 15:28:05.23 ID:iRyBFoZh0.net
オイル性能を維持って言ってますけどいいオイルって清浄作用がいいのですぐ汚れるじゃないですか
つまりそれって長持ちしないってことだと思うんですけど違いますかね?
あと大型のオイルを5000kmも変えないのってお金ないんですかね1000〜2000ぐらいで交換しますよね

924 :774RR :2018/12/16(日) 15:30:15.89 ID:KrQa7a/3d.net
ダイナモで測ったデータなので効果は明らかなのですとアピールしながら都合の悪いデータは出さなければいいだけ
パワーが出てない方のデータがアクセル全開での測定でなかったとしても誰にもわからない
例えばブリスクがまめさんの言う通りの本物なら、とっくに全世界の車両に採用済みだろうね

925 :774RR :2018/12/16(日) 15:45:53.75 ID:4xQ/0UTMa.net
>>923
どのオイルも2000〜2500でツキがガクッと落ちるね
俺はそこで交換するけど、実用上問題はないから人それぞれじゃね

926 :774RR :2018/12/16(日) 19:09:05.27 ID:iRyBFoZh0.net
>>925
有名メーカーってモチュールとかワコーズだと思うけどそれより優れてるわけないやんな
専門メーカーがどれだけテストしてると思ってんだろ......

927 :774RR :2018/12/16(日) 19:29:01.81 ID:nDePUBLk0.net
>>33人間が乗った?1Gだろ普通、体重移動や慣性がある常態でのセッティングとかクローズドサーキットの限定されさらに多岐専門家が何人も必要じゃねw
どちらにしてもゴミだが

928 :774RR :2018/12/16(日) 19:41:07.76 ID:8J6eBCZE0.net
モチュールやワコーズが良いオイルだとも思わないけどな
安く作って高く売るのがエンジンオイル
騙し合いだよな

929 :774RR :2018/12/16(日) 20:14:46.91 ID:fWnxmbbl0.net
>>928
大手オイルメーカーの設計が言ってた。
確かにモチュール特定の面で性能が良いオイルだけれども、金額に見合った価値は無い。
ワコーズ?あはは…
だって。

930 :774RR :2018/12/16(日) 21:02:45.25 ID:mDYC6cDH0.net
設計思想によるだよなー

931 :774RR :2018/12/16(日) 21:13:39.85 ID:iRyBFoZh0.net
ここでまめしばをみてみましょう。

932 :774RR :2018/12/16(日) 22:07:35.52 ID:IdV4BBq8a.net
現地にいるターさん、聞こえますか?

933 :774RR :2018/12/16(日) 22:48:36.87 ID:6/wvf9jd0.net
大金出した客が満足して帰るんだから、豆も大したもんだよ
それに今どきキャブいじれる店なんて貴重だろう

934 :774RR :2018/12/16(日) 22:51:07.06 ID:KlSnfm2x0.net
>>929
300VやトリプルRで不満ないけどなー。
じゃ金額に見合った価値のあるオイルってなに?それ答えないとね。

935 :774RR :2018/12/16(日) 22:52:44.50 ID:JwT1ja4w0.net
ヒロコー

936 :774RR :2018/12/16(日) 23:01:59.89 ID:Rn4SA4ENM.net
ヒロコーニューテックアッシュetc.

937 :774RR :2018/12/16(日) 23:05:55.67 ID:Rn4SA4ENM.net
忘れてたエルフのHTXが一番

938 :774RR :2018/12/16(日) 23:09:30.22 ID:iRyBFoZh0.net
ヒロコって誰よ!と思ったら広島高潤かw

939 :774RR :2018/12/17(月) 03:52:35.07 ID:M/ZGL+1h0.net
アッシュ、空冷1105車両にはタレが早いと感じた
モチュールも緑になってからタレが早く感じる
今度はエルフ試してみる

940 :774RR :2018/12/17(月) 15:00:58.68 ID:XFZCVE3D0.net
お前らなんかオイルなんて何入れても解んねーんだから
キャノーラでも菜種でも入れとけ

941 :774RR :2018/12/17(月) 21:20:12.54 ID:i9Ir2oQma.net
>>940
何いきなり発狂してんの。
頭大丈夫?

942 :774RR :2018/12/18(火) 14:33:44.25 ID:mFXDSt75H.net
そんな俺はオリーブオイルだ
自分語りすまんな

943 :774RR :2018/12/18(火) 17:55:54.06 ID:FJbush2xa.net
>>939
カタナにアッシュのFSE使ってるけど、不満ないけどなぁ。
カムのカジリも無いし。まぁタレる程ガンガンに回してないけど。
ワコーズのトリプルRはギアの入りが悪くて、すぐやめた。

944 :774RR :2018/12/18(火) 18:26:35.44 ID:XqvOAGG9a.net
>>942
もこみち エクストラバージンオイルですか?

945 :774RR :2018/12/18(火) 19:17:19.77 ID:FClMmMAU0.net
タレが早いって具体的にどういうことを言うの?
タレるってのはどんな症状なの?

946 :774RR :2018/12/18(火) 19:57:57.96 ID:x6l5sX67a.net
赤宿でまめしばオイル入れてもらう。

947 :sage :2018/12/19(水) 08:35:46.99 ID:tNXFXVRkp.net
>942
時代は天然由来だよな!
そんな俺はぺぺを使ってる
ピストンも喜んでます

948 :774RR :2018/12/19(水) 10:12:04.48 ID:k1+QRs9Na.net
俺はポマード派

949 :774RR :2018/12/26(水) 10:01:10.50 ID:SioRkhxs0.net
まめしばさんはPAMS嫌いなの?
ゼットのエンジン組み立てるときいつも純正のヘッドガスケット
使ってるけど、PAMSのガスケットのほうが
安くて耐久性あるんだけどねぇ

950 :774RR :2018/12/26(水) 10:12:12.79 ID:VKUjeTKh0.net
嫌いっつうか普通純正使うだろ

951 :774RR :2018/12/26(水) 11:50:34.26 ID:SioRkhxs0.net
あっ
ヘットカバーガスケットの間違え

952 :774RR :2018/12/26(水) 18:21:21.76 ID:v+HTjEBea.net
>>949
安さ求めてるような貧民がまめのとこに行くわけねぇだろ。安くなくていいから安心を買いに行ってるんだよ。
まめさんのブログを半年ROMってから出直してこい

953 :774RR :2018/12/26(水) 23:31:45.91 ID:AlkPPha50.net
>>952
何いきなり発狂してんの。
頭大丈夫?

954 :774RR :2018/12/26(水) 23:33:37.26 ID:9AMnHLP70.net
皮肉をなんとも思わず真に受けるようになったら人としてヤバイよね…

955 :774RR :2018/12/26(水) 23:56:51.15 ID:1QryqVs5a.net
セローを見るとホワイトベースを思い出す

956 :774RR :2018/12/27(木) 00:20:10.66 ID:yG1g4pm70.net
>>949
嫌ってるのは間違い無いよ、口開けばPAMの粗探ししてたし
カムカバーガスケットについてはカバー開けたら再利用が出来なくて財布に優しく無いからダメだと斜め上な批判してた位
坊主憎けりゃ袈裟迄のパターン

957 :774RR :2018/12/27(木) 08:24:49.82 ID:oR6tZABFM.net
良い商品があっても、個人的に嫌い、利幅がないとかいった理由でお客に使わせない。
典型的ダメショップの例だよ。
本当に良いものを作りたいなら、積極的に良いものを取り入れる、試す、その為に良好な人間関係を築く、
社会人なら当たり前の事、それが出来ないからいつまで経っても裸の王様。
遠方の友達のいない、地元ショップから相手にされなくなったような難民みたいなレベルの低いユーザーしか寄り付かない。
知る限りでは地元のライダーで良い評判なんか全く聞かないしね。
俺ももう一度行ってみたいとか話してみたいとかは思えなかったね。
基本が他の店と部品の批判で聞くだけでもウンザリって感じだった。

958 :774RR :2018/12/27(木) 09:18:01.72 ID:OyXfBnVF0.net
随分前だが、電話で話した時も散々他店の悪口言ってたな〜…

959 :774RR :2018/12/27(木) 12:45:44.39 ID:iaBR2WGy0.net
>>957
なら行かなきゃいいだけのことじゃないのか
しかし、君は相当に高いレベルのユーザーなんだね、すごいね。

960 :774RR :2018/12/27(木) 12:53:53.81 ID:Ws8mSw2ep.net
>>959 お豆ちゃんお疲れ様、そんな事言わなくても皆んな行かないよ、お豆ちゃんとこなんかに預けたら何されるか分かんないし、後無資格未認証のくせしてエンジンバラしちゃ駄目だよ

961 :774RR :2018/12/27(木) 16:57:07.49 ID:PQLs67py0.net
pamのヘットカバーガスケットはある程度なら再利用できるよ。
純正のほうが紙みたいで、一度使ったら再利用する気にはならないけど

962 :774RR :2018/12/30(日) 07:01:40.03 ID:UEceThkkH.net
以前キャブのニードルをpamに買いに行ったら
中古品出されてまめさんキーッって話だったかと

963 :774RR :2018/12/30(日) 23:41:06.02 ID:Doo6dYf1a.net
Pam 評判でググってみな

964 :774RR :2019/01/01(火) 19:22:43.36 ID:ukND77HAd.net
>>962
その件のブログも検索したら出てきたから読み直してみたけど、中古を出されたからムカついて買わずに帰ったと言ってるのに何故か写真があったりするのが不思議だし、その後の異常な悪口雑言と粘着具合を見る限りなあ・・・

何かわけのわからん自慢話だか売り込みだかを相手にされなかったりしたら、いかにも逆恨みとかしそうな朝鮮半島的キャラだし

965 :774RR :2019/01/01(火) 20:23:11.74 ID:1lW/1M0/a.net
どの記事?

966 :sage :2019/01/01(火) 20:30:54.78 ID:jy2jEuDdp.net
上のレスを良く読め!カス野郎

967 :774RR :2019/01/01(火) 20:51:52.78 ID:yJ6RrS0Z0.net
影じゃボロクソ言っておきながらクロスビー連れてニコニコ訪問してたじゃねーか。

968 :774RR :2019/01/02(水) 11:13:21.65 ID:f3GojuJY0.net
>>967
結局それも自分の人脈を見せびらかしにあちこちにクロスビーの威を借りたってのが本当のとこじゃないのかね?
それでも相手にされないから更にムッキーってならありえるが

大体がクロスビーは自分で招聘したわけでもないし、ヨシムラとからむことはあってもマメのところには来ないみたいだし
性格を見透かされてるんじゃないのかな

969 :774RR :2019/01/02(水) 13:47:19.39 ID:ya1Eg+Zna.net
>>959
まめだって、所詮は「高いレベルのユーザー」だった訳で。

970 :774RR :2019/01/02(水) 17:14:58.29 ID:bNj5N1Rzd.net
正規の整備士教育も受けず、基礎が抜け落ちた自分に都合の良い理論展開に思い込み改造
責任を取る為の整備士資格も工場認証も無し
ショップ開けててもせいぜいが「意識高過ぎなユーザーレベル」な気が

971 :774RR :2019/01/02(水) 20:36:33.51 ID:9AhuSHG50.net
ゴリ押しされて買ったCRの樹脂製スロットルバルブの不具合報告した時には、全くもって無責任な対応、命に関わる部品だという認識ゼロ、他には不具合無いから使い方が悪いだとかこっちが責められ。
やっとそこで本性知ったよ。

結果、今はまるでそんな部品は無かったことのようにしている。

972 :774RR :2019/01/02(水) 21:07:36.42 ID:YAE4YEcqa.net
>>971
そもそも樹脂製って段階でやべぇだろ

973 :774RR :2019/01/02(水) 23:42:07.12 ID:NQOsjo0I0.net
え? 世の中にこれ以上のものはありませんみたいなこと言ってたPEEKのスロットルバルブ、もうやってないの?

974 :774RR :2019/01/04(金) 01:40:51.59 ID:vx327tmQ0.net
マメといいニエといいカタナ屋といい、意識高い系なのに頑なに認証工場取らないのは何か理由があるの?

975 :774RR :2019/01/04(金) 09:44:07.64 ID:LPtc2n13a.net
>>974
認証工場取るくらいの工場作るのにいくらかかると思ってるんだよ。
あとカタナ屋以外は整備士の資格すらないからそれ取るのに2年以上かかるし実質無理だろ。
単純に金と時間の問題だよ。

976 :774RR :2019/01/04(金) 09:51:34.70 ID:r/kl6ryu0.net
もぐりで出来てしまう仕事だからな
厳しく取り締まらないからこうなる
そこらの若い兄ちゃんがやってるような所なんて殆ど認証なんて取ってないだろ

977 :sage :2019/01/04(金) 13:35:33.47 ID:n87Ia4pf0.net
シャシダイ設置出来る資金があるなら
認証工場くらい楽勝だろ?最大の難関は2級整備士だねー
同業者のミスをネットで吊るし上げる前に
各種資格を取得してからにしろと言いたい

978 :774RR :2019/01/04(金) 16:17:02.98 ID:Pc8Jg+HO0.net
整備資格の件は数年前の時点では持っていないって言ってた、今は知らない。
その後FBでその件に触れる質問されてたけどスルーしてたと思う。

979 :774RR :2019/01/04(金) 19:03:34.38 ID:DluWf1ORa.net
gs1000にウオタニフルパワー付けたいんだけど
まめ仕様しかなくて困っています。
通常ラインナップから流用できる車種はありませんか?

980 :774RR :2019/01/04(金) 19:26:11.62 ID:gwYU9H4S0.net
いや直接きけよ

981 :774RR :2019/01/04(金) 23:05:41.38 ID:jESLb9dM0.net
まめしばさんっていったらGSの第一人者だぞ!そのまめしば仕様に何の不満が有るの?

982 :774RR :2019/01/04(金) 23:29:48.59 ID:l82Ch0tV0.net
>>981
まったくもってその通りだよな
あのどマイナーなガラパゴス点火システムのウオタニをメジャーにしたのは一体誰の功績だと?

引き続き崇め奉ろう

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546611922/l50

983 :774RR :2019/01/05(土) 00:55:57.07 ID:kupXQzf3r.net
バイカーズステーションの特集だろ、ウオタニ売れたのは

984 :774RR :2019/01/05(土) 10:13:30.92 ID:SCEAMgN4a.net
DYNAの故障の話を聞いて、信頼出来るものを探していた連中が使い始めたんだよ。
彼のおかしなマッピングと関係なくね。

985 :774RR :2019/01/05(土) 10:53:14.88 ID:7uSMtH5K0.net
>>981
単純に彼に金を1円も落としたくないたけです

986 :774RR :2019/01/05(土) 11:42:27.65 ID:IyFtOsdDa.net
>>985
信じる者は救われる…なんだぜ

987 :sage :2019/01/05(土) 11:54:47.75 ID:XJrIGs4/p.net
じゃあ
時間と金注ぎ込んで
自分で何とかしろ!

988 :774RR :2019/01/05(土) 13:22:39.88 ID:KOnOLcNqa.net
>>987
やれる奴はお前に言われなくても、そうするに決まってるじゃん。
彼の客見てみろよ。あ、君か。

989 :774RR :2019/01/05(土) 14:47:01.14 ID:OSGwecPka.net
>>979
まめしばがブログに書いてるけど、まめしばのウオタニってGSX750E、GSX1100S、GSX1100Eに使えると書いてるから、逆を言えばGSX1100S用をウオタニから直接買えばいいだけでしょ?

990 :774RR :2019/01/05(土) 17:18:07.30 ID:OSGwecPka.net
https://www.webike.net/sd/1331456/
ここにGS1000に取り付けてるインプレがあるから全く問題ないね。
まめしばのところ買うのが嫌なら好きなとこから買えばいい。

991 :sage :2019/01/05(土) 18:08:17.01 ID:XJrIGs4/p.net
>>988
キミ
良くわかったな〜
俺のCBフルコンプリートだぜ

992 :774RR :2019/01/05(土) 19:03:14.56 ID:Kew1P3QF0.net
大体、自分のバイクに合うウオタニも探せない馬鹿は、まめしばの餌になればいいのさ
これだけのネット社会でそれすらできない乞食相手の商売人なんだから

993 :774RR :2019/01/05(土) 19:21:48.15 ID:5bCfsxwFa.net
なんかバイク関係に限らず、情報に疎いというか情報の海で溺れて惑わされるというか、スマホでググッて2~3ページ見たり動画検索して検索上位を数件見たら完全に判ってる気になった人が多いね。
商品探すのも下手で、ラインでどこで売ってますか?って聞いて来るしね…

994 :774RR :2019/01/05(土) 19:33:11.50 ID:ADidAb1Ka.net
>>991
はぁ。
何も分からなくて丸投げするおバカなのね。

995 :774RR :2019/01/06(日) 07:30:47.37 ID:r13X7O2Bd.net
>>984
中国製になって故障の報告が頻発したんだよね
チャイナ2000なんて揶揄もされたね

996 :774RR :2019/01/06(日) 21:46:24.80 ID:9xAIgTVp0.net
まめオイル気に入って使ってるけど
2800+税だと並行シェルアドバンスより高くなるんだよなぁ…

997 :774RR :2019/01/07(月) 09:04:29.80 ID:7UUPcuRc0.net
まめしばのLTDって1045のST1位の仕様だったよな!?
それで、軽く120PSオーバー!?すげーな!!マジですごい!
だけど嫌い!! でも、本当にすごい事だと思うよ。もうちょっと謙虚に自分の事だけやればいいのにね

998 :774RR :2019/01/07(月) 09:23:08.79 ID:hMnKuP/Sa.net
>>997
ウナギ犬のこと?たしかにあのセンスには脱帽する。

999 :774RR :2019/01/07(月) 10:25:27.01 ID:MmlMKqKDM.net
>>997
数字、簡単に操作できるよ。
補正値ちょちょっと弄れば広告用にはもってこい。

1000 :774RR :2019/01/07(月) 13:28:53.53 ID:xY9KlAZka.net
うなぎ犬www

1001 :774RR :2019/01/07(月) 13:29:14.16 ID:xY9KlAZka.net
おしまい

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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