【SUZUKI】DL1000/650 Part42【V-Strom】

1 ：７７４ＲＲ ：2018/02/08(木) 21:48:33.08 H.net

マイナ．．．レア車ではなくなりましたが、みんなで貴重な情報を共有しましょう。

前スレ
【SUZUKI】DL1000/650 Part41【V-Strom】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1481897519/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください

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955 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 08:18:10 ID:M.net

V-Strom50、125、150、250、400、650、1000、1250〜シリーズ化きぼん！

956 ：302：2019/11/23(土) 07:19:59.45 0.net

125は欲しいな

957 ：７７４ＲＲ：2019/11/23(土) 07:59:59.14 a.net

150ならジクサーのエンジンをベースにして作れそう
そしたら原二クラス唯一のアドベンチャー（風）モデル？

958 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 05:15:57 ID:0.net

同感。250は全然欲しいと思わなかったが125出たら乗り替えるかもしれん

959 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 08:31:09 ID:0.net

125なぁ。ポジション楽そうだけどハンターカブとかのがいいんじゃないか？
現実的なのは250のボアアップ版のV-ｓｔ350、と言う名の300cc

960 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 10:45:50.07 0.net

そもそもフロント19か21で無い250はVストシリーズとは認めないな　
おまけにV型じゃないからジェベル出しゃいいんだよ

961 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 10:52:04.27 0.net

狭量

962 ：302：2019/11/24(日) 14:17:18 ID:0.net

125なら乗り換えやなくて増車やろ

963 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 14:58:59 ID:0.net

レス番コテ名乗るほどのやりとりしてないのに何主張しちゃってるの？

964 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 18:26:04 ID:0.net

機能性は置いといて、満足感や装飾的な意味合いでオススメのフォグってある？

965 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 19:34:51 ID:a.net

目立たせたいならシリウスのフォグかドライブランプのケース色シルバー

966 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 20:43:55.15 ID:QT/UoSBt+

＞＞960
VストのVは…。

967 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 15:29:20 ID:0.net

ハンカバ最強だな

968 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 10:43:32.20 0.net

シリウスのフォグとドライビングランプってそこまで明るさ変わらないよね？
純正フォグ付けてるでど、滅多に使わないな。

969 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 16:34:41.79 a.net

>>968
あれは飾りだと割り切るもの

970 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 17:14:07.83 M.net

>>968
DENALI付けてるけど、夜の峠は助かるね
それより街中でのDRLとしての効果がでかい
突っ込んでくるクルマだいぶ減ったよ

971 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 18:53:50 ID:d.net

>>968
バンク中はイン側暗いしアウト側空照らしてるしあんま意味ないよね
マルシン付けるか

972 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 19:48:34 ID:0.net

今回の新型でコーナーリングランプをちょっと期待してた。
フォグランプの形した後付コーナーリングランプ欲しいな。
そういう機能付きのヘッドライトなら売ってるんだけどなあ。

973 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 20:01:12 ID:0.net

>>972
新型アフリカツインのビデオ見たけど良さそうだもんなーあれ

974 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 02:22:26 ID:M.net

夜に走ると純正ライト酷いね
とりあえず安く出すから後付しろってことなのかしら

975 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 07:14:32 ID:M.net

スピード出すなってことです

976 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 07:45:52.37 M.net

>>974
ノーマルでもそこそこ明るくない？
まーオレは上下LEDにフォグもつけてるけどな

977 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 12:37:59.50 M.net

酷いという言い方は失礼だった
夜に純正ライトだけだと知ってる道ですらアドベンチャーになってしまうよ

978 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 14:29:41 ID:0.net

今時のチャリに負けるぐらいだと思う。

979 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 14:32:18 ID:0.net

別の車種スレと間違えたw

でも、灯火のない夜間の路だとコーナーの左右も見切りにくいのは間違いない。

980 ：７７４ＲＲ：2020/02/25(火) 19:28:37 ID:0.net

保守

981 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 17:18:56.15 0.net

650カラー変更記念age

982 ：７７４ＲＲ：2020/03/31(火) 17:03:14.23 0.net

工場長が出てきたぞ
コラッ、賢一！

983 ：７７４ＲＲ：2020/04/04(土) 22:57:15 ID:a.net

タイヤ交換に行ったら候補にしてたアナキーADVが在庫なし・コロナ影響で納期不明と言われたわ
変わりにブリヂストンのバトラックス使ってみようと思ってるんだが、使用者おる？どんな感じ？
新車購入時に標準装備されてるトレールウィングが何か滑る感じがあってブリヂストン全般に抵抗があるんだが、
バトラックスは値段高い分TWよりは安定感あるんかなぁ

984 ：７７４ＲＲ：2020/04/04(土) 23:25:36 ID:0.net

アナアドええで。
通販で買っての持ち込みたのんでみたらいいんじゃない？

985 ：７７４ＲＲ：2020/04/04(土) 23:34:47 ID:a.net

今アナキーADVだから中々良いタイヤなのは分かっておる
というかその前から3代連続でアナ3だったし、
良い機会だからちょっと別のメーカーのも試してみようかなーとかね

986 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 17:31:39 ID:0.net

バトラックス履いてるけどv-strom650で他を履いたこと無いから純正よりはいいとしか言えないな、バトラックスって他社のツーリングタイヤより癖が無くてグリップよくて減りが早い印象

987 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 18:19:38 ID:a.net

a41履いてるけど、ロード5にすれば良かった。

988 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 18:36:50 ID:0.net

アナ３→アナアド路線にはまると、
他を考えなくなる

989 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 19:20:59.91 a.net

>>986
減り早いの？
ロングライフ志向のタイヤかと思ってた

990 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 19:36:22 ID:0.net

>>987
両方履いたけどROAD5の方が好みだわ

991 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 19:54:53 ID:0.net

スコーピオントレイル２のグリップ感は良かった。
ライフもA40と同じくらいは持つ。そろそろ３を
出してほしいんだが音沙汰なしで悲しい。
在庫があるうちにもう一度２入れるかなあ。

992 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 21:19:09 ID:0.net

>>987
純正バトラックス→A40→A40→A41→ROAD5trailと履いて擦り減ったからA41に戻したい
ROAD5はウェットグリップは良かったと思う　それ以外はA41がいい

993 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 21:30:21.97 0.net

ウェット以外の全ての面でA41がいいみたいになってしまったな
少なくともライフではA41が上　距離乗りには最重要視したい
ライフ　A41>R5
グリップ　A41≒R5
ウェット　A41<R5
粛音　A41>R5 独特の定音がするR5
パターン　A41≦R5
ダート　A41≒R5
価格　A41>R5

994 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 22:02:26 ID:a.net

a41よりロード4の乗り味が好きだったから、ロード5は更に進化と思ってたらそうでもないのか。
確かに水切りの溝見る限りa41は深いな。

995 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 08:27:54 ID:a.net

>>989
前のバイクもスクーターもバトラックスは減りが早かった印象
フロントは15000で交換した、リアはまだまだでこのまま行くと40000以上持ちそう
俺の乗り方のせいなのかフロントだけ異様に減るんだ

996 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 09:58:20 ID:a.net

>>995
フロントブレーキに頼り過ぎじゃね？

997 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 11:30:03 ID:a.net

992ほど露骨な差はないけど、俺もフロントの方が減りが早いわ

998 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 12:22:52 ID:a.net

>>996
最初のトレイルウイングはスリップサイン同時に出たからそんなに極端に前だけ使ってないと思うけど、今36000kmでパッドが前後とも半分も減ってないからエンブレに頼りすぎな感じ

999 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 12:25:15 ID:a.net

というかお前ら今まで過疎過疎だったのに急に沸いてきやがって、どこにいたんだよw

1000 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 14:27:47 ID:H.net

走り回ってたのが自粛したか、働いてる人が自宅待機で暇なのか

1001 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 16:43:56.29 H.net

どんなタイヤ履いても
違いの解らないオトコ

そんな俺ですがヨロシク！

1002 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 18:23:55 ID:a.net

【SUZUKI】DL1000/650 Part43【V-Strom】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586164980/

次スレ
250は別で良かったんだよな？

1003 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 18:24:22 ID:a.net

あっ、ところで最後に質問いいですか？

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