２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

XJR1200andXJR1300 44代目

1 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 20:55:27.20 ID:RmphYV59.net: 前スレ
XJR1200andXJR1300 43代目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478202106/

ヤマハ発動機
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr1300/index.html

過去スレ
初代　 http://makimo.to/2ch/ton_bike/1008/1008195030.html
2台目　http://makimo.to/2ch/choco_bike/1021/1021032040.html
3台目　http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1037/1037377281.html
3代目　http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1053/1053491169.html
4代目　http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1066/1066435088.html
5代目　http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1078/1078221070.html　
6代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1089/1089154269.html
7代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1099/1099832699.html
8代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1109/1109128047.html
9代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1115/1115814149.html
10代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1123/1123585552.html
11代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1131/1131626400.html
12代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142465733/
13代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147631339/
14代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150453440/
15代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157611906/
2 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 20:58:53.18 ID:RmphYV59.net: 16代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161800809/
17代目　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165198274/
18代目　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174576524/
19代目　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186490130/
20代目　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193273570/
21代目　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203235241/
22代目　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214858729/
23代目　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227533949/
24代目　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240144588/
25代目　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251184058/
26代目　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268254645/
27代目　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284586308/
28代目　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297508916/
29代目　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306544001/
30代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316092720/
3 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 21:01:24.04 ID:RmphYV59.net: 31代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324380180/
32代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334932978/
33代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343390672/
34代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355591030/
35代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370467826/
36代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382602354/
37代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1395892463/
38代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409987462/
39代目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419690130/
40代目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1432822569/
41代目　http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1443701639/
42代目　http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458515448/
43代目 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478202106/
4 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 21:01:59.93 ID:RmphYV59.net: ※>>970を過ぎたら次スレを立ててください
5 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 21:20:28.15 ID:O/EJLwBY.net: 乙です
6 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 03:14:46.49 ID:dEpMipok.net: >>1乙！
今のところ、無縁な車種ですがw
7 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 07:14:36.19 ID:vhL4+X50.net: 乙です
スレ立てようとしたけどエラーで立てられなかった…
8 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 07:28:19.40 ID:K1AvcbYY.net: 私もエラーでダメでした。
9 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 07:47:13.39 ID:D6qwsgm9.net: いちおつです
10 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 10:44:12.36 ID:CZC5lUM+.net: >>1
ありがとねー
>>1とXJRに幸あれ
11 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 11:22:52.22 ID:V5fRkx3d.net: 　　　 / )
|￣|／ └┐>>1乙
|　 |　　　｜いいね！
|＿|―､＿ﾉ
12 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 15:09:14.72 ID:HFOkdy4H.net: 荒れてはいないけど、たまにアレなのが来るからﾜｯﾁｮｲ導入しても良かったかもな～
13 ：７７４ＲＲ：2018/01/14(日) 17:07:55.71 ID:tRXheG8B.net: 事故じゃないけど脛を骨折して乗れてない。
11月から放置だわ。
昨日セルは回ったけどエンジンはかからなかった。
充電だけして終了！
14 ：７７４ＲＲ：2018/01/16(火) 21:42:47.58 ID:B6z1GKG7.net: 前後キャリパーの清掃とピストン揉み出しやったけど、リアのピストン固すぎワロタ

アストロ行ってピストンツール購入してやっとの思いで作業したけど、引きずり気味だったブレーキが改善した。

ブレーキパッドも換えてフルードも交換したから暫く安心かな。
15 ：７７４ＲＲ：2018/01/16(火) 23:05:22.95 ID:rTYZzVJI.net: 質問なんですがキャブ車とFI車でエアインダクションシステムのホースに互換性はありますかね
キャブ車
https://i.imgur.com/RRSuxuj.png
https://i.imgur.com/Ou1HN3g.png
FI車
https://i.imgur.com/FNp1c09.png
https://i.imgur.com/pgPYOyP.png
16 ：７７４ＲＲ：2018/01/16(火) 23:38:10.73 ID:hbmrkhpS.net: >>15
なんでわざわざ別年式の使おうとしてんの？
17 ：７７４ＲＲ：2018/01/17(水) 00:02:35.71 ID:Rk7Pn2GX.net: >>16
互換性あるならオクで安いやっと落とそうと思って
18 ：７７４ＲＲ：2018/01/17(水) 01:42:39.15 ID:SggEWFgE.net: >>14
あのリアブレーキって絶対設計ミスだよね
すぐに固着して引きずるから車検時に毎回新品キャリパー買ってる
19 ：７７４ＲＲ：2018/01/17(水) 01:47:07.74 ID:dTbiaWLc.net: >>18
MOSでも？
1200のキャリパーはもう諦めてる…
20 ：７７４ＲＲ：2018/01/17(水) 01:53:36.86 ID:SggEWFgE.net: >>19
98’最終型1200なんでMOSは付けたことないや
1200でもMOS付くのかな？
21 ：７７４ＲＲ：2018/01/17(水) 09:07:15.35 ID:tGEN6GYa.net: >>18
固着、持病なの…？
他のバイクは知らないけど、カバーがついてることでブレーキダストの逃げ道がないんじゃないかなあ。
22 ：７７４ＲＲ：2018/01/18(木) 17:59:09.05 ID:fG32p0ZK.net: すみません、XJR1200　96年式なのですけど
リアサスの下側のカラーって、ツバがある方がタイヤ側でしたっけ？
バラして、OHに出したのですけど
カラーの向きを忘れてしまったので
もし、宜しければ教えて欲しいです。
23 ：７７４ＲＲ：2018/01/18(木) 18:07:13.27 ID:nLn/+/3A.net: パーツ検索見ろやks
24 ：７７４ＲＲ：2018/01/18(木) 19:51:47.45 ID:cV6Xx0y1.net: >>22
合ってるよ
25 ：７７４ＲＲ：2018/01/18(木) 19:52:59.69 ID:cV6Xx0y1.net: >>22
OHいくらした？
26 ：７７４ＲＲ：2018/01/18(木) 20:09:51.69 ID:fG32p0ZK.net: ありがとうございます。
OHは、オクムラで約4万です。
27 ：７７４ＲＲ：2018/01/19(金) 14:42:08.17 ID:qzK1D/I2.net: 前後ホイールを自分で外したくてホムセンに工具買いに行ったけど、
19mmの六角とか、34mmのソケットとか、いい具合に売ってないのな
特殊な規格なのか
28 ：７７４ＲＲ：2018/01/19(金) 17:56:30.38 ID:Zhfl2Yqp.net: >>27
っアストロ
29 ：７７４ＲＲ：2018/01/19(金) 18:59:14.07 ID:IeuSXxxk.net: >>27
19mmの六角は長ナットを買うんだ
30 ：７７４ＲＲ：2018/01/19(金) 19:04:47.52 ID:nfbukkgI.net: >>27
長ナット入れてそれにメガネレンチかけて外すのが定番
31 ：27：2018/01/20(土) 10:17:32.60 ID:WNX9K9rm.net: みなさまありがとう。

ちなみに標準的大きさのなメガネセットや六角セット、ラチェット等は持ってるのですが、
他に必要な工具があれば教えてつかさい
32 ：７７４ＲＲ：2018/01/20(土) 11:44:30.59 ID:PRMP3Ebp.net: >>31
トルクレンチ、サービスマニュアル
33 ：７７４ＲＲ：2018/01/21(日) 12:55:18.59 ID:pmA+zdjN.net: フロントホイールを空転させると引っ掛かりがあったので、1度ホイールのナットを緩めてから空転させて引っ掛かりが無くなったところで再度締め込んだところ、引っ掛かりが無くなった。

9月に個人売買で買って、不具合見つけては色々整備してやっとまともになったかな。
34 ：７７４ＲＲ：2018/01/29(月) 07:26:59.19 ID:Zuh8UIvk.net: けこ
35 ：７７４ＲＲ：2018/01/29(月) 18:04:04.01 ID:kID2i+4A.net: サイドスタンド出したまま走れるようになっちまった
ギア入ってるとクラッチ握ってもセルが回らねえ
スイッチだけの問題なんだろうか、、、
36 ：７７４ＲＲ：2018/01/30(火) 23:02:08.27 ID:I6YAaAq+.net: >>35 　まずスイッチ直してからだね
37 ：７７４ＲＲ：2018/02/01(木) 20:51:17.75 ID:edCJFYJn.net: 順番に直していかないとな
どうなったかも教えてな
38 ：７７４ＲＲ：2018/02/05(月) 04:13:36.44 ID:VzNdVFHQ.net: 1300Cをレンタルで借りて　タマがないか調べて回ってるんだが　赤男爵はまだインターカラーがあるって言われたんだわ　青のデッドストックってもうないのかなあ
39 ：７７４ＲＲ：2018/02/05(月) 05:34:36.91 ID:Cmb5lGqy.net: >>38
全塗装
40 ：７７４ＲＲ：2018/02/05(月) 06:23:05.11 ID:UPIVPnBx.net: インターカラーは人気無いんか
俺はインターカラーが好きで、家にはインターカラーが2台並んでるぜ
41 ：７７４ＲＲ：2018/02/05(月) 06:28:39.28 ID:HCLXL9Wj.net: >>31　+-ドライバーセット、電工ペンチ、ノギス、ベアリングプーラーセット、エアゲージ、エアコンプレッサー、タイヤレバー＆ビード落とし又はタイヤチェンジャー、ハンドリベッター、タッカー等々…

何がしたいかによるけど…
42 ：７７４ＲＲ：2018/02/05(月) 12:00:43.72 ID:oNr04SKy.net: パーツカタログから注文したら何日ぐらいで発送されるんや？
43 ：７７４ＲＲ：2018/02/05(月) 22:52:47.67 ID:b2e7rmZx.net: ＲＰ０３Ｊ二年放置車購入
キャブの1番4番詰まってるのは良いとして
1番エアスクリューＯリング無し
2番3番Ｏリングとワッシャー逆付け
4番先っちょ1ミリくらい欠け
1番ジェットニードル押さえバネ無しだったんだけど
こんなんで走っていたのか疑問？
44 ：７７４ＲＲ：2018/02/10(土) 10:27:27.21 ID:8R2dcGVD.net: >>43
キャブなんていい加減なもんさ
45 ：７７４ＲＲ：2018/02/10(土) 11:50:35.55 ID:kOBUH/9y.net: RP17J
メーターデザインすき
46 ：７７４ＲＲ：2018/02/12(月) 22:03:38.71 ID:gKTl1Bn7.net: xjr1200 1300
　　　　　　　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　　　　　　　　　＞　モリアガットルソヨ！　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
　　　　　　　＿,＿　　　　　　　　　　　　＿,＿　　　　　　　　　　　　＿,＿
　　　　　　／　　　ヽ　　　　　　　　　／　　　ヽ　　　　　　　　　／　　　ヽ
　　　　　/　　　　　　｜　　　　　　　/　　　　　　｜　　　　　　　./　　　　　　|
　　　　　|　　　　　　｜　　　　　　　| 　　　　　　｜　　　　　　　|　　　　　　｜
　　　　　|　　　　　　｜　　　　　　　|　　　　　　｜　　　　　　　|　　　 .　　　｜
　　　　　|　　　　　　｜　　　　　　　|　　　　　　｜　　　　　　　|　　　　　　　｜
　　　_ノ　　　　　　　　ヽ__,　　　_ノ　　　　　　　　ヽ__,,　　　_ノ　　　　　　　　ヽ__,,
　 /´`''＼　　　　　　　/　　ヽ /´`''＼　　　　　　　/　　ヽ　/´`''＼　　　　　　　/　　ヽ
　{　,　i　＼＿__＿／´ ,　,,.;;l {　,　i　＼＿__＿／´ ,　,,.;;l　{　,　i　＼＿__＿／´ ,　,,.;;l
　' 　　}　　　　人　　　i,　､;;;ﾉ.' 　　}　　　　人　　　i,　､;;;ﾉ　' 　　}　　　　人　　　i,　､;;;ﾉ
　ｌ.　 ,〉 ´--　、,　-｀ .l　　ﾘ　ｌ.　 ,〉 ´--　、,　-｀ .l　　ﾘ　.ｌ.　 ,〉 ´--　、,　-｀ .l　　ﾘ
　〈　　l|彡　-｜-　　ノl　　〉　〈　　l|彡　-｜-　　ノl　　〉　〈　　l|彡　-｜-　　ノl 　.〉
　ｌ´　｜>　-　.l　-,''";l　　｀i　ｌ´　｜>　-　.l　-,''";l　　｀i　　ｌ´　｜>　-　.l　-,''";l　　｀i
　｜　 .i　　　　　　　　;ヽ　｜｜　 .i　　　　　　　　;ヽ　｜　｜　 .i　　　　　　　　;ヽ　｜
　.｜　/　ヽ,,　｀　 ,/　 .|　;;l　｜　/　ヽ,,　｀　 ,/　 .|　;;l　　｜　/　ヽ,,　｀　 ,/　 .|　;;l
　　>　|　　　 ,ヽ,, /　　　| ;;;|　　>　|　　　 ,ヽ,, /　　　| ;;;|　　 >　|　　　 ,ヽ,, /　　　| ;;;|
　｜ iﾉ　　　,'. ;;;ul ;;'i,　ｌ´,,;|　｜ iﾉ　　　,'. ;;;ul ;;'i,　ｌ´,,;|　　｜ iﾉ　　　,'. ;;;ul ;;'i,　ｌ´,,;|
47 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 00:22:29.94 ID:fkyhm3gZ.net: キャブの部品きたー!!

明日組むぞ～
48 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 11:22:01.37 ID:SOZNxyjU.net: 現行シルバーの購入検討してるんだけど、あの①って客観的に見るとやっぱりダサいのかな
俺は悪くないと思うんだけど、人にどう見られるか気になってしまって･･･
49 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 12:06:37.86 ID:LAXlW9gB.net: >>48
他人の目なんか気にしないで
自分が気に入ってるなら買っちゃいなよ！
50 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 12:47:26.74 ID:UZk5wbR/.net: >>48
現行車はもう無いから
在庫車しかないんだからほしいんだったら買っとかなきゃ
51 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 15:11:05.27 ID:c6awLBxz.net: >>48
俺も①シルバーを狙っている。
良いね。
52 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 00:46:04.93 ID:z/5OobCX.net: 個人的にはダサいけど個性的でいいと思うよ
53 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 02:37:20.62 ID:iWxk7bpE.net: 停めているときは個人的にダサいと思うわあれ

乗っているときは膝で隠れてるから、俺も欲しい実は
54 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 18:10:53.26 ID:+5ulVgjR.net: ①がなければ欲しい
55 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 18:39:39.45 ID:gY4DRa6b.net: しかし、長期在庫とか中古とかタンク内の錆が気になってしかたない。自分で管理してたって気になるからな。
56 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 19:04:04.95 ID:OUnK4r0y.net: 12年超えだけど錆びなんて見当たらないよ
そんな簡単に錆びるか？
57 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 19:19:00.37 ID:tKz911Zy.net: 中古買うやつはスネークカムもってけよ！
58 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 19:56:30.96 ID:MV649N8V.net: パーツ盗まれてしばらく乗る気にならなくて3年放置した時にタンクの中錆びたな
花咲かGのタンククリーナー使ってなんとか錆びとった

ガソリンは満タンにしてたけどやっぱりダメだったね
59 ：７７４ＲＲ：2018/02/17(土) 00:44:27.62 ID:xKrKL+R/.net: フレームの塗装剥げたとこの錆ならこの前見つけた
ちなみに1300初期型
60 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 10:31:23.87 ID:MsXimygO.net: XJR1200とXJR1300はどちらが維持費安いですか？
今普通二輪AT免許で大型二輪免許通おうと思います。
W650が維持費安いですかね？
とにかく大型バイクが欲しいです。
ビクスクは飽きました。
61 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 11:12:00.99 ID:6oCt+r3+.net: >>60
1200は車検時の重量税が高くなってるよ
てか、どっちも大して変わらん
1200は20年前の車両なんだから故障とかは発生することはあるかもよ？

安くって言うけど、ちゃんと任意保険とかは入ってんだろうね？
62 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 12:43:34.27 ID:FV6gDDIr.net: >>60
維持費が安い大型バイクはSR500
これが一番安い
63 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 14:25:08.26 ID:VuMMhWUT.net: 何年か前に初バイクで1200買ったけど、最初の1年ぐらいは不具合→修理or調整の連続だったな
車いじりはしてたけど、キャブもバイクも初めてだから、ネットで情報調べるのに一番時間掛かったと思う
予防的に交換した物も含めて全部業者に投げてたら工賃だけで10万超えてるだろうな

あくまで個人的にだけど、維持費気にするようなら1200は全くおすすめ出来ない、流石に古い
特に1200の初期中期型はスタータークラッチに持病有るし
まぁ自分は乗ってるより弄ってる方が好きな変態だから楽しめてるけどｗ
64 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 14:56:23.31 ID:MsXimygO.net: >>62
SRはあまり好きじゃないですね。
大型バイク！って感じのやつに乗りたいです。
4気筒のSSに乗りたいけど維持が大変そうなのと加速より音重視ですね。
W650はどうですか？
65 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 14:57:25.98 ID:MsXimygO.net: >>63
なるほど！俺には向いてないですね！
何がオススメですか？中型にはあまり乗りたくないです。
66 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 15:12:52.68 ID:6oCt+r3+.net: 維持費が安いバイクに乗りたいんだったら素直に250クラスにしとけ
67 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 15:28:04.95 ID:gBhjOo4e.net: ぶっちゃけ、金持って無いって事で中古のカスみたいな価格の1200選ぶんだったら大間違い、大型の維持費なんてどれもそこまで変わらんし、新車買うのが一番維持費がかからん。
68 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 15:43:49.49 ID:s7T8xDoP.net: NCかMTの700にでも乗ってれば良いよ
69 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 16:32:39.11 ID:FV6gDDIr.net: NC700Xなんか良いかもな
70 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 17:29:19.34 ID:qhyoPWOb.net: 大型バイクの維持費って燃費以外大して変わんないしな
税金・車検・保険・メンテナンスなどなど

250ccクラスの車検がないクラスにしたらって感じ
71 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 18:14:53.54 ID:MsXimygO.net: >>67
新車は興味ないです。中古フェチです。
前のオーナーの生き様を乗り継ぐ！
渋くないですか？
72 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 18:29:17.15 ID:FV6gDDIr.net: 前オーナーっても、飽きたからとか金無いから売り飛ばしたって人多いだろうし
そんなロマンはないと思うけど
73 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 18:41:15.39 ID:6oCt+r3+.net: >>71
全くそう思わないが？
74 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 19:24:44.36 ID:1NPQqODS.net: 初心者が糞ボロの1200買って泣き見るパターンに入るとか飯ウマだろ、人生これ勉強w
75 ：７７４ＲＲ：2018/02/18(日) 20:37:51.99 ID:dp11Y1dQ.net: まぁ維持費云々好きな単車じゃないと後悔するよ
好きなの乗りな
76 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 07:30:51.84 ID:xLk+PvXl.net: 400も大型も維持費なんか変わらんだろ
77 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 09:23:01.76 ID:u4SSlFk3.net: 多頭飼いの俺様、04型維持費税金だけだぜ！
78 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 09:59:54.46 ID:Glw40BaA.net: そんなのナンバー切っちゃえ
79 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 14:04:51.36 ID:WtLM8FmN.net: >>74
じゃあ何を買えばいいんですか？
新車は嫌。沖縄なんでイタズラされる。
80 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 14:06:15.46 ID:Oi7X+J6P.net: >>79
カブでも乗ってれば？
81 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 15:48:28.25 ID:pEyrl6aQ.net: >>79
今のを継続して乗ってなさい
82 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 16:03:38.09 ID:7oBMvsZ1.net: XJRとZRXはいつまでも値段下がらんな
売るときは二足三文のくせに
それだけ需要があるということか
83 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 17:52:01.46 ID:Oi7X+J6P.net: ZEPHYRなんか新車の時より高くなってるのがあるもんな
84 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 18:22:02.29 ID:uvEsvbaQ.net: 頑なに空冷に拘らないでzみたく水冷で新生xjrとして出せよな
85 ：７７４ＲＲ：2018/02/20(火) 10:40:35.65 ID:hGUswOdw.net: 売れればだすだろうけど、FJRに買い換えたよ
86 ：７７４ＲＲ：2018/02/20(火) 17:06:35.69 ID:jHgJnPbh.net: >>85
そもそもカテゴリーが違う
87 ：７７４ＲＲ：2018/02/20(火) 17:39:10.07 ID:6+BVmwB1.net: 空冷エンジンの大排気量は排ガス規制クリアが難しいのでは？
88 ：７７４ＲＲ：2018/02/20(火) 21:28:10.18 ID:uK6bxtJQ.net: CB1100はクリアしてるけどね
89 ：７７４ＲＲ：2018/02/21(水) 03:11:26.43 ID:jyB/O6Oe.net: ホンダみたいに体力あるから空冷新設計も出来ただろうけどヤマハじゃな・・・
90 ：７７４ＲＲ：2018/02/21(水) 09:27:44.29 ID:xDKyuDCU.net: Z900RSも当初は空冷で出したかったが厳しくて結果的に水冷になっちゃったしな
91 ：７７４ＲＲ：2018/02/22(木) 00:07:53.12 ID:7cscfGia.net: 大人気車種って絶版になると後々値段跳ね上がるからな
大切にしとけよー
92 ：７７４ＲＲ：2018/02/22(木) 05:21:51.00 ID:M91yyGGt.net: 大……人気？
93 ：７７４ＲＲ：2018/02/22(木) 08:46:00.85 ID:vbrW9JAo.net: 2000年前後の話じゃない?
94 ：７７４ＲＲ：2018/02/22(木) 12:23:18.21 ID:ZDMClXe1.net: その頃はCB1300SFより売れたからね
95 ：７７４ＲＲ：2018/02/23(金) 07:19:30.03 ID:Moh8ydWq.net: ネイキッドの空冷四発だしそれなりに中古相場は値上がりするだろうな
96 ：７７４ＲＲ：2018/02/23(金) 16:51:59.23 ID:fIPlapZA.net: いくら出されてもうちのこは売りませんよ！！！
97 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 22:17:51.73 ID:HrZ5o2Sx.net: スプロケカバー開けたらドライブスプロケの外側のゴム？がめっさヒビだらけだったんだが大丈夫なの？
98 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 22:35:37.66 ID:nCtSO7Hl.net: >>97
防音の為だから無くても別に問題ないよ
99 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 00:35:23.23 ID:P+IxwJ/C.net: FIモデルでもいいんだが、エンジン後方の板、
あれが気に入らない。
07モデル2年乗ってワケあって手放したんだけど
キャブの最終探すかFIなるべく新しいの買うか悩んでる。

あの板取れないんか？取ったら車検通らなくなるとかあるんかな。
そもそも何のためにあるのだろう、パーコレーションとかするのか？
100 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 01:20:33.14 ID:alddC6j8.net: >>99
断熱用だよ
キャブには無かったからFIシステムが熱に弱いからなんじゃね？
空冷大排気量車の熱量なめたらイカンよ
101 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 20:03:44.97 ID:sZwha8RZ.net: そういや、FI付近の玉もヘッドの黄ばみ現象あるの？おれの04少し黄ばんできたぜ
102 ：７７４ＲＲ：2018/03/05(月) 12:10:01.67 ID:J9K61aQj.net: ZRX1200イマイチだったからXJR1300に乗り換えようかと思ったけど似たようなもんですかね？
ホンダの大型ネイキッドは考えてないので。
103 ：７７４ＲＲ：2018/03/05(月) 12:41:50.57 ID:DoMzBUEA.net: >>102
少なくとも軽くは感じるんじゃないかな
104 ：７７４ＲＲ：2018/03/05(月) 12:59:24.29 ID:W87rXRqk.net: >>102
リア二本サスのネイキッドならそんなに乗り味変わらないと思うけど
もっとスポーツ走行したいんならSSとかにしなきゃまた飽きると違う？
105 ：７７４ＲＲ：2018/03/05(月) 14:41:57.17 ID:Rp2m8+j8.net: >>102
もれなく「なんでXJRなの？」と言われることになる
CBやZRXに比べるとひっそりしてるね。
GSX程ではないが。
106 ：７７４ＲＲ：2018/03/05(月) 22:54:54.55 ID:A1h+c1vb.net: ZRXの何がいまいちだったのかがよく分からん。エンジンフィーリングなら聞いたって分からんぞ
107 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 05:20:41.46 ID:Wum0xmRh.net: うむ～w
確かに無骨な男っぽい　四角やエッジが利いたラインのZRX、もうカワサキって聞いた時点でそんなイメージが出来上がってしまう感はあるもんww (個人的にペケのデザインは好き嫌いあるかも？(´・ω・`)　400より全然マシだけどw 　乗ればNKの中でも一番のハンドリングじゃょ
私的にはエンジンのカムはいいからもう少し圧縮を上げて欲しいw まぁこの辺りは好み
ファイナル丁を上げてもいいかな
108 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 06:07:29.83 ID:GULenzxN.net: 完全に好みだよね、デザインは
ダエグのいかにも感
CBのケツに洗濯板刺した感
XJRの普通感
109 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 07:58:41.18 ID:A6oyh7QP.net: Σテールのデザインが秀逸
カチ上がりすぎず水平すぎないところも(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
110 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 10:19:28.45 ID:icB520Lh.net: ただはっきり言えることはちーびーのエンジンフィールがはつまらん抑揚のないただのモーターのよう
111 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 11:43:30.00 ID:+bBD9wdX.net: 17jだけどフロントフォークからオイル漏れし始めた
オーバーホールいくらくらいやろ？
112 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 11:51:56.98 ID:LNClSzjh.net: 17歳のJKだと!?
113 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 11:59:07.86 ID:+bBD9wdX.net: 17JKがXJR1300乗ってたらそれはそれでビビるわ
114 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 12:41:12.56 ID:VDxagHU9.net: 2万くらいじゃねーの
115 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 13:16:19.06 ID:7D9D2ayV.net: 正立15000
倒立25000
じゃなかったっけ？
外してけばだいぶ安くなったような
116 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 13:24:07.85 ID:zl6psOUL.net: jkの相場は2万ゼニーでつw
117 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 14:44:51.29 ID:SKIQ9yWJ.net: オイル交換してフィルターのスプリング入れ忘れて倍の時間かかっちまったぜ…
118 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 16:05:45.56 ID:n0rhGK//.net: それならまだマシ
フィルターケースを締めすぎて割ってオイルが殆んど出たヤツならおる

それもトルクレンチ使ってだw
小さいトルクは素人にはかえって分かりずらい様だな
119 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 16:34:21.27 ID:iYw/pTHr.net: カートリッジ式に換装したから簡単に交換できる
まぁ、オイルは垂れるけどね
120 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 17:09:18.78 ID:DfeOgcDw.net: ドレンボルトも規定トルクで締めたらヤバイらしいぞ
121 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 19:23:51.34 ID:+bBD9wdX.net: フロントフォークオーバーホール見積もりしてきた
何気に工賃の次に純正サスペンションオイルが一番高かった
2430円×2缶…
122 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 19:54:10.03 ID:yRsGiyo9.net: >>120
やっぱそうかー

なんか感触イヤナ雰囲気だったんだけど、２０年ぶりに乗って整備するバイクだし
昔の感覚忘れてるのかなって感じで締めちまったけどやっぱヤバかったのか
123 ：７７４ＲＲ：2018/03/06(火) 20:31:53.72 ID:C6/wzGYO.net: オイルがボルト等に付いていたらオーバートルクになりやすいからね～
そしてアルミはやわらかいからな～
やるときはやってしまうんだよ
124 ：７７４ＲＲ：2018/03/08(木) 00:24:01.42 ID:iddjFA8K.net: 規定トルク43Nmでしょ？どう考えてもおかしいよね、鉄のドレンパンじゃ有るまいし
125 ：７７４ＲＲ：2018/03/08(木) 00:40:36.74 ID:leSavu/s.net: 調べてみるとメス側の厚みが少ない上にオイルが少しでも抜けやすいように縦に溝をほってるらしい、俺は未確認だがこれから交換のやつは留意しておいてくれ。
少なからずバカにしたやつがいるようだ、25～30nm位でも漏れないようだぞ。
126 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 07:51:20.75 ID:Ypt0EWsj.net: トルクレンチ使うのはリアのアクスルナット締める時ぐらいでその他は手で締めてる
127 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 11:07:47.74 ID:Jsx5ODMc.net: >>126
オランウータン乙
128 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 11:43:49.00 ID:E5kW76Jp.net: >>127
一瞬考えただろーw
129 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 11:55:00.47 ID:rsnp5LjG.net: 握力ってか指力凄いよな
俺には無理だ…
130 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 12:09:17.40 ID:x6hw6ZjV.net: わかってると思うが手締めって指で締めるって意味じゃないからな
131 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 12:36:01.79 ID:mdz8LA/9.net: わかってるよ腕も使うんだろ
132 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 12:37:00.73 ID:E5kW76Jp.net: >>130
ピュア()だな
133 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 13:16:07.54 ID:1/wxHI+1.net: トルクレンチは使わずに普通のスパナやラチェットを使って締めてるんだろ
素手で本締めできる奴いたら草生えるわ
134 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 15:43:26.97 ID:rsnp5LjG.net: >>133
マジメか？
135 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 15:54:00.95 ID:E5kW76Jp.net: >>133
君は日本の宝だよ
136 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 21:11:05.47 ID:mZt1cBo+.net: きょう学校の先生に教えてもらったから、みんなに言いたくなったんだろ
137 ：７７４ＲＲ：2018/03/11(日) 21:01:40.27 ID:VQf0bOBW.net: メーターのバルブをLEDに交換したんだが2ヶ月ぐらいで点滅。
ほかのバルブに交換したら点滅しないことからLEDの寿命が考えられる。
激安ではあったがこんなもんなの？
138 ：７７４ＲＲ：2018/03/11(日) 21:11:30.94 ID:Nl/YbN/L.net: >>137
激安ものは有り得る。
139 ：７７４ＲＲ：2018/03/11(日) 21:12:23.61 ID:7uHiAuhL.net: >>137
そんなもんだろ
激安のクソ品質なら
140 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 00:26:16.89 ID:2nyE+x0h.net: 安かろう悪かろう
141 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 10:26:11.24 ID:hwqkcYEB.net: ニュートラルランプ変更したいけどめんどくさそう
ETCセンサーが近くにあってそのランプも緑だからなんか紛らわしい
142 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 17:17:51.06 ID:mdQr6CG/.net: ワイもメーターランプを青色ledにしようとして購入したけど
思いのほかあちこちばらさないといけなくて面倒でやめたわ
143 ：７７４ＲＲ：2018/03/13(火) 00:23:01.03 ID:rK/erWCK.net: スリクラ後付けした人いる？
144 ：７７４ＲＲ：2018/03/13(火) 00:41:25.70 ID:zOR9kEK3.net: えー
メーターランプ交換簡単じゃん。
145 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 22:13:30.71 ID:mtWh8l3v.net: スリップオン欲しいなあ
つけてるひといる？
146 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 22:20:15.46 ID:Be6BAWxA.net: >>145
安物だけどビームスのチタン焼き色無しのGPテールとやらを07モデルに取り付けてる。
バッフル無しで車検通るかもと言われたけど面倒なのでバッフル取り付けて車検出してる。
147 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 22:24:08.92 ID:mtWh8l3v.net: >>146
ありがと、見てみる

フルエキは交換大変だしEXUP機能が使えなくなるからスリップオンにしたい
148 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 22:24:12.99 ID:A9LdkrE7.net: ボルトを手で締めるゴリニキいる？
149 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 22:32:14.67 ID:eUA8V0WW.net: >>147
サイレンサーとエキパイ繋ぐ所のスプリングが
付属のやつだと共振でビリビリ大暴れするから、もう少し短くてゴム被せてあるやつに変えた方がいいよ。
150 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 23:25:35.36 ID:H4oG7lNJ.net: FIになってEXUP付いたんっけ？
151 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 23:43:27.31 ID:z41/BImH.net: あの干しイカみたいなやつのこと？
152 ：７７４ＲＲ：2018/03/15(木) 09:42:34.91 ID:ynKoit/X.net: サスをどんなに調整してもアンダーが・・・
つま先ツンツンでカッコ悪いけどやっぱり車高上げないと限界があるな
153 ：７７４ＲＲ：2018/03/15(木) 12:02:28.36 ID:7rUyokb3.net: >>152
何万キロ乗ってる？もしかするとサスが死んでるかもよ？特にリヤサスが
オイル交換やリファインで解消するかも
154 ：７７４ＲＲ：2018/03/15(木) 20:27:03.87 ID:ew1Ct5h2.net: >>149
その短くてゴム被せてあるのはどこでうってるん？
155 ：７７４ＲＲ：2018/03/15(木) 21:36:17.38 ID:EkluIDMc.net: >>154
買ったのは10年異常前だから今あるかわからんけど
ナップスで買った。ゴムの部分にはアクラポビッチと書いてあるやつ。
参考までに。
156 ：７７４ＲＲ：2018/03/16(金) 03:10:12.44 ID:6knIlgAg.net: スプリングはAmazonでも
ヤフオク、ウェビックでも売ってまつ
157 ：７７４ＲＲ：2018/03/17(土) 11:49:55.60 ID:mdiPPsUT.net: キャブ車だけど、燃料ゲージの赤色の半分ぐらいでガス欠するんだがこんなもん？
残り半分はリザーブの分と考えてよろしいの？
158 ：７７４ＲＲ：2018/03/17(土) 17:10:15.18 ID:sDAN9H31.net: 大体リッター15くらいだろ？
リザーブに切り替えてから走った距離わかってたら計算できるじゃん
159 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 18:13:28.13 ID:BGIxtqDL.net: あまり信用できんからゲージが赤に差し掛かったら給油かリザーブにするようにしてる
160 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 19:20:05.79 ID:s3EkC4QM.net: キャブレターはTMRバワーフィルター仕様にしているのですがこの状態で車検を通すことできますか？
161 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 20:52:57.66 ID:wBerEkh3.net: 先週フロントフォークのオーバーホールしたんだが
今度はシリンダーヘッドのガスケットからオイル漏れてるわ
パーツ自体は1800円何だが工賃いくらかかるやろ？
162 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 21:55:43.32 ID:Biuxetpf.net: ガスケット交換簡単だからご自身でやられた方がいいですよ
163 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 22:11:18.44 ID:wBerEkh3.net: >>162
若かったら自分でチャレンジするんだろうけど
もうおっさんだからプロにやってもらいたいのよ

別の例で例えるとスマホを新品に変えた時のフィルムとかも自分でも出来るけどヨドバシのフィルム貼りサービス使ってる
164 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 22:12:29.56 ID:QGFbd4IU.net: >>162
簡単に勧めないほうがいいぞ
オマエ簡単って言ったのに壊したじゃね～かとか言われたら面倒

てか、整備の簡単、難しいは個人差ありすぎるからさ
ブレーキ周りと違ってミスっても事故になることは少ない所だからまぁ大丈夫だろうけど
165 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 00:09:27.92 ID:dc0AFJu5.net: プロに任せるって人は金に困ってない人だよね
自分は金欠なのでタイヤの嵌め変えからエンジン、ミッションのオーバーホールまで自分でやる
166 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 00:24:01.93 ID:1xfS/oeL.net: 金に困ってないのもだけど、自分だと失敗した時のリカバリできない場合とかね。あとは作業スペースや工具が足りないとかさ。

俺はシングルエンジンまではあけれるけどマルチはやりたくない、、、。
167 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 01:48:10.49 ID:Ffrf3D+i.net: 俺は金も大して無いが、何よりオーバーホールとか重整備する時間が無い。
人に任せて乗る事を楽しむので精一杯。
168 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 06:45:10.41 ID:Bz0YLKlM.net: プロだって失敗するし壊すし、設備の無い自分じゃリカバリできない
ミスったら逆に高くつくし、時間も無いし面倒
SRとかシングルならいいけど、こんな重いマルチは怪我もするから勘弁
169 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 07:01:37.61 ID:m6DafC+d.net: カムカバーのガスケット交換ならエンジン降ろす必要ないよね？
ちょっと知恵の輪になるけど
170 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 07:27:51.36 ID:tL48yPxc.net: 確かに金はあっても時間がないから店に任せるってことがほとんど
171 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 12:56:48.16 ID:QXhb1BgE.net: 最近ヘッドカバー開けた。
ブローバイホースの集合部分の脱着が噂通りの知恵の輪だった w
172 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 14:50:44.91 ID:LVzh7UHA.net: ヘッドカバーガスケット1800円くらいで
ボルトのパッキンが600円くらい×８個で
工賃合わせて2～3万円くらいするよなー
173 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 15:10:15.72 ID:VDUcWmfn.net: 俺なんか自分で整備するのも趣味の一環だとか思ってて、良い工具漁りに漁って揃えてるのに結局オイル交換くらいしかしてないw
174 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 19:19:14.88 ID:Ffrf3D+i.net: >>173
金はあるけど時間が無いの典型だねw
175 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 10:24:27.15 ID:6LGRb/m6.net: >>160
社外キャブで車検通るん？
176 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 12:00:43.90 ID:+kk75q1Y.net: >>175
俺はFCRにパワーフィルターで車検を通してるよ。
ブローバイの循環パイプを新設してるけど。
177 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 12:30:52.51 ID:55OrWK2r.net: >>175
キャブの形式は関係ないよ
ちゃんとフィルターが付いているかとブローバイガスが還元されていれば
178 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 12:41:34.95 ID:NP93K2Lf.net: >>173
俺もそれに近いw
乗る時間がなくなっちまうからな
179 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 19:04:03.39 ID:1swr6AZU.net: なるほど！お2人ありがとうございます！
180 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 19:58:21.00 ID:Mfe+pDfm.net: Cインターカラー納車　ヘプコのハコ付けてもらった　さぁロンツーと思ったら雨
181 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 21:37:57.73 ID:aAXxZCpc.net: おめ！
いい色買ったな！！
182 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 16:59:49.70 ID:GC9dpIR1.net: 以前スタンド出したまま走れて困ってた者だが
スイッチもリレーも問題なかったのでウオタニが怪しいと思ってるんだけど、ウオタニ入れてる人らは問題なくエンストする？
183 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 10:40:31.25 ID:IH4SQiat.net: クラッチマスターをOHしたら格段に乗りやすくなった

大事だな
184 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 18:54:31.07 ID:/tRbyhd9.net: >>183
いくらしたん？
185 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 21:26:15.28 ID:eADbHwm2.net: 近所に05年の走行5000km台で85万ってのがあった。
よく見たらヨシムラキャブだのブレンボのマスターフル装備、バックステップ、オイルクーラー、そこかしこスウェッジライン張り巡らし。
お得なんだろうけど、地雷クサくて怖いわー。
186 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 22:29:16.53 ID:Y8oi1We5.net: >>185
金持ちが盆栽カスタムしたんじゃないん？

ワイは07年の7000キロ買ったけど
その後のメンテで出費しまくり
例えばタイヤが当時のままだったからすぐ変えたし
187 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 01:08:26.59 ID:P3h8YDuN.net: XJRじゃないけど友人は新車買って2年間でフルカスタムして1000キロも乗らずに売り払った奴は居る
しかも、乗ってないのに洗車だけは常ねに欠かせないという変態っぷり
飾って満足な人も居るんだよ
188 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 01:10:25.45 ID:9jvOSB8Y.net: >>186
詳細は分かんないけど、ヨシムラキャブのセッティング出す技量無いし
OHとかメンテサイクルも純正とは違うだろうし
気になるけどビビっちゃうな。
すでにそこかしこOHしなきゃなのかもしれんし。
189 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 02:52:39.09 ID:mbs5joPe.net: >>184
部品代3000円くらいかな純正部品で交換部品がまとめて売ってた
190 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 22:58:25.47 ID:1V9quzmr.net: ファイナル変えてる人いる？
191 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 23:54:55.83 ID:P3h8YDuN.net: リア48T
192 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 06:30:31.35 ID:XXhiRzhu.net: 純正はＦとＲいくつ？
193 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 18:27:21.33 ID:LVCMxBn+.net: >>191
純正が38Tなのに10Tも増やしてるの？
超加速セッティングだけどジムカーナでもしてんの？
194 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 15:32:13.07 ID:LfZztEVn.net: 09年式乗りなんだけど、数年前からセルモーターの回転が重いんだよなぁ
バッテリーはユアサの新品で充電系統も異常は無いし、
エンジンかけてる車とブースターケーブルで繋いでも変わらず弱々しいんだけど
原因はセルモーターだろうか？
同じ症状になった人おる？
195 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 16:28:15.35 ID:iIf4YeAt.net: スプロケってフロント一丁弄るのとリヤを3～4丁弄るのと何か違うの？
196 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 16:29:36.81 ID:LlP3XF82.net: >>194
セルモーター分解清掃簡単だからやってみたら？
この車種で外したことないからそこの難易度は調べてね。
197 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 16:53:16.22 ID:TMuaw8K+.net: >>194
このエンジンのセルモーターは超簡単に取り外せるよ。
ただ、セルモーターが故障のケースは稀だと思います。
エンジンが掛かったあとのエンジンの吹け上がりとかどうですか？
198 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 18:09:45.57 ID:aMGANpL3.net: ブースターつないでも重いとなると回転に負荷がかかってるって事になるから原因一つずつ潰してくしかないねぇ。
車のセルモーター分解清掃したけどグリスが塗り直して接点磨いたらすごく良かったので個人的には別問題だったとしても清掃推奨はするけど！
199 ：194：2018/04/02(月) 19:27:38.99 ID:Hj59fuW8.net: セルモーターの件、アドバイスあざっす。
とりあえずエンジン始動はできるんだけど
キュルキュルン…(一瞬クランキングが止まる)キュルキュルブオン！ボボボボボー
って弱々しいスタートなんだよね。始動してしまえばアイドリングも吹け上がりも快調なんだけど。

休日にでも分解清掃やってみます。
ヤマハのパーツリスト見たけど、交換できる部品はモーターのブラシセット(3800円)か
セルモーターアッセン(39900円)しかないね。あとはワッシャやOリングだし
清掃でダメならブラシ交換からやってみまっす！
200 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 20:14:15.61 ID:KLJiu1mE.net: >>193
取り敢えず一番でかいの買ってみたｗ
純正ホイールではこのサイズはないです、社外ホイールなのでこのサイズがあった

フロント小さくすると、スイングアームのチェーンスライダーが凄く減るよ
201 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 20:17:13.99 ID:qHLdyIdp.net: 純正フロントフェンダーの後方にあるゴムポッチ、あれなに？

写真はないスマソ
202 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 20:31:03.98 ID:bzant9V1.net: XJRはゼファーみたいに中古の値段上がらないかな。
70万で買ったキャブの最終が80万で売れたらいいのに。
203 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 21:58:50.72 ID:mXmQ4QNf.net: >>199
ブラシ交換しなよ
モーターの分解整備はブラシ交換必須じゃない？
204 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 22:19:13.78 ID:40uWPzNe.net: そう？結構ブラシの磨耗は許容範囲内が多かったけど。それよりグリスアップと接点の磨きの方が効果あったかなっ
205 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 01:04:32.97 ID:/+UqkNHa.net: >>201
昔のスピードメーター用ケーブルの固定用
1200はそこにケーブルホルダーが付いてる

後輪のセンサー取り出しになっていらなくなったからゴムキャップで塞がれてんだよ
206 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 09:16:28.59 ID:D9ErJevm.net: >>204
俺も分解までしたらブラシ交換するな～
どんどん部品も少なくなりそうだし機会があるうちに交換するかな～
207 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 12:12:30.64 ID:lVbxvjVn.net: XJR1200のガソリンホースを汎用品で交換したいのですが
タンクから三股までが内径8、三股からキャブまでも内径8で合っているでしょうか？
208 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 19:44:47.08 ID:CKE/vnC1.net: キャブ最終車買おうと思ってるんですが、なにか気をつけることありますか？
209 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 19:49:41.96 ID:Oslrjbbt.net: もう10年以上前のバイクってのは忘れない事
210 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 20:12:11.33 ID:7xeZXERx.net: おお、俺もキャブの最終買おうと出物を待ってるよ。
211 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:10:40.78 ID:zC+TFVPG.net: >>207
タンクからが10mmでキャブまでが9mmだね
212 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:27:37.60 ID:Oslrjbbt.net: これからのベストシーズンに向けて今日エンジンオイル・エアとオイルフィルター・ブレーキ・クラッチフルードの交換をした
相変わらずクラッチフルードの汚れっぷりはすごいわ
ブレーキ系と比べて真っ黒になってたよ

オイルは定番のヤマルーブのプレミアム
213 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:58:33.67 ID:lVbxvjVn.net: >>211
ありがとう御座います
214 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 07:47:11.09 ID:Yh5RqmIB.net: 俺は今日オイル交換しよう
215 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 08:06:30.15 ID:52Ej7zFO.net: XJR1300とXJR1300Cはマフラー互換性あるよね？
216 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 13:29:23.85 ID:JkAULZSm.net: キャブのは無理矢理だとつくだろうが、基本あわねーよ
fiのはあうんじゃね
217 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 15:52:30.24 ID:6TMhZNwf.net: 吸気は関係ないと思うが？エキゾースト側(取り回しは同じくだと思うけど、Cタイプは支持箇所が異なると思う

fiとキャブは付くと思う
フレームは同じくだと思ってるけど？　並べて見てないから何とも言えんw

Cタイプはシートレールだかサブフレームとか違うから
ひっとして専用か？
いや　そこまでやらんべな
シートだけ短くして溶接だなww 　
218 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 16:50:47.68 ID:cvRat0sf.net: キャブとFiでエンジンオフセットが違うって知らねーのかよ
219 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 17:31:22.33 ID:dYQTj+1J.net: たしか、FIは片側マフラ－だからエンジンを反対側に数㎜オフセットさせてたね。
エンジンマウントのブラケットの寸法が変更されてる。
220 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 18:10:47.76 ID:UN20Psvq.net: マジかよ御布施ットしてるのしらなかった

あと、ＦＩ車のエキパイ部がステンレス色だったからてっきりステンレスだと
思ってたんだけど鍍金って本当？
221 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 18:43:30.45 ID:6TMhZNwf.net: 数ミリ？(´・ω・`)

社外マフラーって固定してるのかw
222 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 20:23:31.57 ID:8ZtETtMB.net: フレームは、多分変更してますよ。
スイングアームの右リアショックの取付位置がキャブより内側にずれてます。
あと、タンデムステップのブラケットの位置もキャブより少し上に移動してます。
223 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 20:27:59.44 ID:FoxxJMZD.net: バックステップはキャブもFIもCも共通で付きそうだな。
224 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 02:03:07.07 ID:bipZEa/d.net: 1300Cってフェンダーレスにしたらタイヤが車体よりはみ出て車検NGになるんか？
225 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 16:22:01.59 ID:mqDtAP7y.net: 若気の至りでロンスイにした時は車検大丈夫だったよ。車はダメだけどバイクのリヤはフェンダーがかかってなくても大丈夫だったと思う。

寸法変わったから公認取ったけどなにも言われなかったな。
226 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 19:50:10.92 ID:s+Duu2PK.net: そろそろネイキッドブーム再燃しそうな予感
227 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 20:23:36.77 ID:xlVVtDTP.net: XJRも復活してほしいわな
228 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:24:36.46 ID:WNwEA3Wp.net: 川崎を見習って空冷にこだわらなくて良いわ
229 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:38:36.97 ID:auHbXIGp.net: ヤマハじゃあのデザインではバランス悪くてＧｏは出ない

センスない奴はわからないだろうけど
230 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:53:21.48 ID:WJpvD3bK.net: なにいってんのこいつ
231 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 00:35:00.84 ID:XDgIrYfB.net: センスwwww
232 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 08:58:52.93 ID:52O4WF/t.net: 雑誌立ち読みしてたらXJRって思いの外少ないね
昔はブームだったんでしょ？でも中古部品に困らないのはいいな
233 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 09:20:07.69 ID:p3J+0vfF.net: >>229
読解力ゼロで、わろた
234 ：199：2018/04/08(日) 23:03:54.53 ID:PLgXnOwO.net: 復ッ活ッ!　セルモーター復活ッッ!
今日　分解清掃、ブラシ交換したんだけど
症状の改善＆抜群の効果だったよ！　キュルルッブオンッて気持ちのいい最高の始動が蘇った～
ブラシの摩耗は新品と比べて1ミリ程度だったけど交換して、
コンミュテーターは磨き上げマイカアンダカット深さも確認。
でも、車体製造時に組付けられるセルモーターって主軸後端部と軸受けカバーにはグリス塗布して無いんだね。
サービスマニュアルにもグリス塗布の指示は書いてないし(摩耗やかじりは無かった)
研磨とグリスアップしたら、手で主軸を回した瞬間に判るほど軽くなったモーターに感動した！
アドバイスくれたアニキたちに感謝!! チューしてあげたいくらい！
235 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 23:56:16.71 ID:7EAxbjsy.net: なぜグリスアップの指示がないか良く考えようか
236 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 00:38:15.64 ID:n5NJJTBZ.net: おお。よかった。最近車のやったばかりだっただけで、的確なアドバイスになるかは迷いどころだったけどそこまで喜んで貰えるなら嬉しいぜ！

おめでとさん！

ちなみに交換清掃すると新品のスターターやリビルト品の値段をみてびっくりするよね（笑）

せいぜい失敗してもセルが回らないくらいだし。

車も含めて簡単な部類なのでみなさん機会があれば是非！
237 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 09:16:05.83 ID:zS0YDd53.net: 1300Cで高速1000キロ走ってきた　シート薄いかな？と思ったけど保ったね　リッター18弱いってよかった
238 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 18:31:34.24 ID:dQVeQNc+.net: 01Jと03Jって乗り味違うの？03Jは足回りがフルアジャスタブルだそうだけど01jのフロントは調整できないのかな？
239 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 21:53:04.45 ID:S18LwB4s.net: うん　新しい方が軽いわ
なので、買うなら02～キャブかFi のモデル　Cは最もスポーテｨ　現行(最終とCはエンジンパーツが鍛造ピストンとか
入ってるw
240 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 10:44:29.45 ID:axdTdM1e.net: Cにセパハンバックステップ付けてブイブイいわしたい
241 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 11:14:41.23 ID:pc0c0R74.net: 容量減ってもいいから、タンクの幅狭い奴があるといいなあ
242 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 19:37:30.82 ID:7Q2R7zHi.net: 5万キロ走ってる01Jを購入する予定なんですがモチュール7100の10W-40でも真夏は乗り切れそうですか？自宅に在庫が結構あるので使いたいんです。あとメンテや持病などで気をつけるポイントがあったら教えてください。
243 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 19:55:48.92 ID:kL8hNjYE.net: 50入れておいた方が無難だべな
シフトフィールが悪くなるしで(要クラッチリレーズOH
244 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 20:33:31.88 ID:qhhk75jO.net: 10年以上乗ってるが10w-40だわ
エンジン開けてるけどシリンダー、ピストン共に使用限界には至ってないよ
245 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 00:16:11.53 ID:Ezz4NeOS.net: まぁ乗り方やサイクル、銘柄もあるが、そうは云っても大排気量の5万キロ　半合成か50は欲しいところ
粘度は何も油膜だけじゃない
ミッションも油圧にも関係してくるからね
246 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 00:34:26.78 ID:Ezz4NeOS.net: 油圧は油温とも云えるので　どうしても#40
ならオイルクーラーをgradeうぷ

個人的には暖気してると真っ赤になるエキマニ見ると40入れる気には成れんw
247 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 01:11:20.82 ID:ZhhcJPiQ.net: そりゃ始動直後は排ガス温度上げて触媒活性化させるんだから、600℃付近になって赤くもなるわな
排気管が赤くなるのと、油温とは全く関係ないなw

油温上がるようなシチュエーションなら、オイルクーラー拡大したって無駄
冷却ファンでも付けたほうが遥かに効果的
デスバレーでもツーリングしてるなら別だがw
248 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 01:17:33.01 ID:og4RdZAZ.net: 1200をエフェロSJ→エフェロプレミアム→ヤマルーブプレミアム→ヤマルーブプレミアムシンセティックとずっと20年間10W-40で乗ってきてるけど全く問題なし
オイル交換もズボラで年一回か5000kmの早い方って感じ
冷却系もドノーマルだよ
249 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 06:10:28.22 ID:nRIXgCqP.net: 俺なんか、近所の車屋ドラム買いの分けてもらってる5w-30
半年1500位内の交換だけどエンジンもミッション系も調子いいよｗ
250 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 06:29:46.62 ID:J1es+b2W.net: うむ　触媒なんか付いてないがなw 　排気温度が高いと言う事は燃焼温度が高い　空冷や高性能エンジンのオイルクーラーは冷却も担ってると思うが　コアにファン付きは
スズキの油冷か？w　あれはちゃんと水冷並みにジャケット着てるべw　まぁ油温も油圧次第で油圧上げてしまう方がいいかも知れん　

そこら走るのには関係ない話しで　わしのバイクでも無いのでどーでもいいやww
251 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 07:52:00.49 ID:JDjLAi2g.net: 暖機でエキパイ真っ赤ってすごくない？
俺、そんなんなったことない。
252 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 08:12:08.64 ID:ZhhcJPiQ.net: >>250
キャブでエキマニ赤くなるって、空燃比狂ってるんじゃないの？
色味つくのって600℃近いから、通常あり得ないな

オイルクーラーが冷却の為じゃなかったら、なんのために付けてるんだよw
格好つけならダンボールで良いじゃんw
空冷の油温が上がりすぎるシチュエーションは、真夏の渋滞位で、オイルクーラーに風当てるだけでだいぶ違う
風が無いのにクーラー大型化したって無駄よ

スズキの油冷がファン付けてるのは、発熱量が多くて渋滞走行に耐えられないから付けてるんだろう
教習所のCB750とかは後付のファン付けてるし、風がないことが一番きつい
253 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 09:45:21.81 ID:pPc3B+rG.net: そりゃそうだろ　空冷なんだから走るのが前提だわww
254 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 10:26:56.69 ID:zklQGSWL.net: どノーマルだけど赤くなんかならんぞ
255 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 12:27:30.86 ID:X9/v6zcx.net: セローはアイドリングで真っ赤になったけどXJRで赤くなった事は無いよ。
256 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 14:12:11.00 ID:A6DLf7eN.net: >>255
それ錆びてるだけじゃね？w
257 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 17:17:04.54 ID:6UhDabwO.net: いままで色んなバイクを漁ってきたけど、どのバイクも真っ赤になったこと無いんだが
258 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 17:19:29.37 ID:MksDYTpo.net: ダイノマシンとかベンチで出力測る時はエキパイも焼けるけど、アイドリングで焼けるってセッティングミスってんでしょ
259 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 17:36:11.28 ID:qxi0rbZG.net: 田舎っぺが無風の納屋(ガレージじゃないぞ！)の中でチョーク始動で7000回転とかで放置してんのか？w
260 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 17:58:57.96 ID:BkO+iGYl.net: そうチョーク引っ張って
7000とかじゃなくて3000くらいで赤くなるお　社外のステンマフラーたけど　夜にやってみんw
261 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 22:03:48.49 ID:rdf+wY4c.net: >>260
アイドリングで3000回転？
262 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 22:55:12.59 ID:MksDYTpo.net: ごめん
うちのはチタンマフラーつから確認できないわ
263 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 23:47:07.14 ID:Ezz4NeOS.net: 冬場なんかチョーク引けば3000くらいになるべ　そこから徐々に落とすけど　(基本、そんな事しないで走り出す方だけだね
264 ：７７４ＲＲ：2018/04/13(金) 10:49:59.84 ID:OoBTh+pu.net: >>261は1行以上の文は読解できないそうだ
265 ：７７４ＲＲ：2018/04/13(金) 12:02:20.86 ID:88RXTYtO.net: Ssや箱付き車種と違ってネイキッドのドカタ率は異常だからな、勉学に勤しんでない奴が半数以上だろ。
266 ：７７４ＲＲ：2018/04/13(金) 14:25:21.94 ID:d/r5Xqf+.net: ウチのは箱ついてるよ
一度付けたら便利すぎて外せなくなった

ダサいけどね！
267 ：７７４ＲＲ：2018/04/13(金) 18:56:32.03 ID:sIGsBQKf.net: >>266
あーあ、やっちまったな、そういう意味じゃないと思うよw
268 ：７７４ＲＲ：2018/04/16(月) 10:11:32.96 ID:GR4O++jD.net: 赤っ恥あげ
269 ：７７４ＲＲ：2018/04/16(月) 21:31:54.95 ID:OHPA4FYH.net: RP03Jの2001年式ポチッとした。みんなよろ！
270 ：７７４ＲＲ：2018/04/16(月) 21:48:04.52 ID:QtkcoY3J.net: ポチるって、ヤフオクかなんか？
271 ：７７４ＲＲ：2018/04/17(火) 07:10:52.85 ID:f2KqhBUu.net: webは確かなんだろうけど？
このバイクに限った事でもないがオクより　gooとかの方が安く買えたりする場合もある
オクは目利きが出切れば
当たりもあるw

でも、結論から云うと
中古は先行投資が低くても
後から色々と金かかる
相場も中古と大差ないモデルもあるので　お金があったら
新車、数年は黙って乗れるしでw

そんなオイラは中古ばかりw
272 ：７７４ＲＲ：2018/04/18(水) 21:19:00.56 ID:30RX/aWd.net: 1200の外装一式を1300のRP03Jに移植できるの？ちょっと転けしてタンクとテールカウル傷つけてしまったので調べてるけどわからなくて…先輩の皆さん教えてくださいませ。
273 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 15:47:26.49 ID:eaxOL6JX.net: おしゃぁ～、車検終わったぁ　

あと何年乗れるかねぇ
と、思う50の春・・・

スクワットしてくるっ
274 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 16:38:23.89 ID:Owac5Aiv.net: 実際、やる気のある人でも65前後で降りてる。
275 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 18:24:50.51 ID:Xx/PAPu+.net: 平気だべ　70までハーレー乗ってるの二人おる
アメリカンだと乗れる
276 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 18:39:45.20 ID:KwM0KFQm.net: 70越えでドゥカティ転かして引き起こしで腰を骨折した人いるよ
もう他界したけど
お前らも気を付けてな！
277 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 18:46:24.19 ID:dwlJ+d+f.net: おっさんの自己顕示欲はホントきめーな
278 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 21:36:05.57 ID:4S4Xx/xK.net: 俺33だけど、それくらいの歳の奴おらんのけ？
279 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 22:13:58.44 ID:jU89Susl.net: 36やでぇ
280 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 22:20:12.97 ID:LK0CPx8M.net: 37やでえ
281 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 22:26:01.25 ID:dDSJIFNr.net: 今年38やな
282 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 06:37:22.09 ID:SHaSo0El.net: 25だよ、ざまーw
283 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 06:45:51.03 ID:Jra05fFW.net: 60でつ
284 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 07:29:28.20 ID:YdRo5Bea.net: 45
285 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 09:07:10.27 ID:ImJvvs0P.net: 47
286 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 10:44:05.01 ID:0v8uWPV5.net: おっさんは自分を語らないと気がすまねーのかよホントしょーもねーな
287 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 11:10:22.86 ID:LKYkX129.net: 20だポーン
288 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 11:18:06.93 ID:8lz9G7Y8.net: 大丈夫だ。君もいずれおじさんになるw
289 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 11:19:13.90 ID:ZmqEmzcA.net: 52だ
290 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 11:29:02.13 ID:xIQUhQEp.net: 孫をケツに乗せてるやつもいるんじゃね？
291 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 12:35:18.90 ID:BqWtvqDa.net: 俺42
292 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 12:48:26.76 ID:/AR7VuQ2.net: 俺31
:今年32
293 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 12:51:12.29 ID:qQ2ZB4As.net: >>290
で、事故って孫だけお星様ってやつだろ。
こわやこわや。
294 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 13:05:21.12 ID:0v8uWPV5.net: だからおっさんのアピールきめーって言ってんだろが

なんだ？　歳食ってもリッターバイク乗れる自分がそんなに格好いいと思ってんの？ｗ
しかも社会的に何も成し得ずに無駄に歳喰い続けたくせによぉｗｗ
295 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 13:23:43.02 ID:iowsm7tJ.net: >>294
俺19だぼ
296 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 15:01:36.92 ID:8g/8PZ+j.net: >>294
今や趣味カテゴとしておっさんこそがメインだろうが‥バイクはよ。
若いのにバイクなんか乗っちゃてるとフケてんなって言われっぞ!!
297 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 15:12:04.12 ID:uNR5V3kD.net: 何歳からおっさんなの？
人生が80年間だとして30からおっさんだと仮定すると50年間もおっさん、じいさんでいることになる、おっさんでない時間よりおっさんでいる時間の方が1.7倍長い！地獄だな。
さぁこい地獄へwwww草
298 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 15:57:06.02 ID:ZOHlCt2l.net: 頭弱そうなの湧いてるな
299 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 16:50:43.74 ID:KqEaxjHq.net: おい若造ww若いのに大型持ってる俺スゲーって言いたいんだろwww

全然すごくないぞww
まだ何も世に残してないのに粋がってるんじゃないぞwww
300 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 17:26:03.76 ID:VJNxEzsj.net: 張り合う方も同等だわ…
301 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 20:39:11.59 ID:YuExhN2T.net: ぽきちん18ちゃいだお！
302 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 21:12:18.30 ID:4P/jFPxp.net: >>294
何に怒ってるのかわからんwww

書き込みも増えてるし、春ですなあ。
303 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 23:36:57.18 ID:43CmnhW4.net: 新車から20年乗ってるよ～
1200の'98年登録

1300と1200の両方の新車で悩んでテールランプ周りとかの好みで1200を選んだわ
304 ：７７４ＲＲ：2018/04/22(日) 19:29:14.44 ID:7g7/QIzy.net: >>303
それ、すごくよくわかる！俺も同じこと感じて迷ったんだけど、結局買ったのは1300・・・
305 ：７７４ＲＲ：2018/04/22(日) 20:41:13.17 ID:oiCZV0Kf.net: 1200のデザインは流石に古く感じだした
306 ：７７４ＲＲ：2018/04/22(日) 22:05:27.50 ID:SwujywgG.net: タンクデカールデザインが不細工なブルー1300の01年モデル買っちゃった。好きになれなかったら最新のブルーに全塗装しようかな。ノジマのマフラー届いたやん！納車はよ！
307 ：７７４ＲＲ：2018/04/22(日) 22:18:43.44 ID:79Ane2K5.net: 最近のテールとんがったバイクは単体だとスタイリッシュだけど、
人がまたがると90年代のでかくて長いテールがカッコイイんだよねー
308 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 06:42:19.14 ID:I2lD4Lyh.net: 900rsとかカッコイイと思うけど違うんだよなぁ・・・
309 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 09:48:14.49 ID:nDTcZrph.net: 結局XJRは手放せないだろうなあ
パニガーレ買い増し考えてるけど、売っても後悔しそうだ
310 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 22:29:37.23 ID:xkDCjIzX.net: >>304
1200のメリットは排ガス規制対象外だから車検の時の排ガス測定がなくてスルーパスってのと騒音規制も99dBだから大体のマフラーは大丈夫ってのだね
311 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 10:36:15.85 ID:tgtSKwkq.net: >>310
ライトスイッチ交換して、常灯じゃなくてもOKって項目も是非追加してください。
312 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 11:26:28.82 ID:qZNScp1F.net: 常時点灯じゃないメリットって何なの？

バッテリーの負担ガ～とか、バルブの寿命ガ～とかいう話か
313 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 12:03:58.90 ID:PPRuTGQJ.net: >>311
うちのはダメなんだよ
登録が98年の4月以降だからライトスイッチ交換不可
314 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 00:40:33.51 ID:xqyYGuID.net: 走行中は点灯必須だけどなw
規制緩和の意味あるんだか無いんだか笑笑
315 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 01:06:04.63 ID:jCxksYH5.net: 2003年式をリミッターカットをしたいんですけど、海外の純正CDIを付ければリミッターカットできるんですかね？
リミッターカットをするほどスピードは出しませんが、リミッターがあるのは嫌なので…
316 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 01:22:25.43 ID:Iq1I7CO4.net: >>315
ビビリリミッターが付いてんなら車両側の解除する必要なくね？
317 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 10:06:21.62 ID:7dhKPWfq.net: >>312
実用面でいえば常灯でなんら問題はないけど、趣味のバイクだから。
あれこれマニュアル操作できる範囲は広いほうが好きなんだ。
今はほら、なんでも自動でやってくれることが増えちゃって。
318 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 10:47:02.22 ID:u+niwK22.net: 98の1300だけどキーオンでライト不点灯
セルを回すと点灯
これで正常なの？
319 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 12:55:54.09 ID:fvUr8G0W.net: どのバイクもそれが普通だろ
320 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 14:31:29.31 ID:YgicYHs6.net: >>318
セルモーター動作時の節電機構だよ
321 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 14:40:02.61 ID:7dhKPWfq.net: >>319
たしか、’94～’95の1200はキーONと同時にライト点灯になりますよ。
’96からセルと連動になってます。
322 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 18:17:21.50 ID:LpRXreuN.net: 教えてください。現在XJR1300かゼファー1100で迷っています。
遠出はあまりしません。年に２回のペースで片道100キロくらいのツーリングは行きます。
あまりバイクの知識がないのでどっちを選んでいいかわかりません。後ビキニカウルを装着してるのとしてないのでは全然体の疲労感違いますか？
よろしくお願いします
323 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 18:21:47.52 ID:NMM9GRWh.net: どっちでも良いと思うよ。
かっこいいと思った方がベストの選択です。
324 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 19:07:55.47 ID:xDt1vJti.net: 迷ってるなら、新しい方買えばいいと思うよ
ゼファーは割高で拘りある人向け

安定と疲労感軽減を求めるなら、水冷のCB1300SB
325 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 19:43:27.62 ID:LpRXreuN.net: 丁寧にありがとうございます。
速さは2台とも変わらないのですか？
326 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:00:43.64 ID:Iq1I7CO4.net: >>325
この排気量の車両を公道で走らせるのには両方共オーバースペックなほど
サーキットなら差はそこそこあるけどさ
327 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:11:04.00 ID:xDt1vJti.net: >>325
>>326の言ってる通り、公道じゃ変わらないよ
単純にエンジンスペックならXJR1300の方が馬力もトルクも上
XJR1200でもゼファー以上のエンジンスペック
328 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:20:33.67 ID:vgryoixe.net: ゼファーってプラグ×2じゃなかったっけ？
329 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:31:47.48 ID:LpRXreuN.net: ありがとうございます
大変勉強になります。値段らゼファーの方が高いですよね？
今はXJR1300を購入しようと思うのですがビキニカウル付いてると付いてないじゃ結構変わりますか？
質問ばなりですみません
330 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:37:04.10 ID:Iq1I7CO4.net: >>328
気筒あたりツインプラグだからって性能が高いわけじゃ無いけどさ
331 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:49:14.65 ID:yu9EZhAI.net: ？2気筒ってこと？
4気筒だよ。
332 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:54:19.77 ID:N28Wjdsz.net: 違うよプラグが無駄にいるってことが言いたかったのよ
333 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 22:57:25.86 ID:7crQjWpf.net: >>331
ggrks
334 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 19:18:53.37 ID:dOeSW8Dv.net: >>329
ゼファーはプレミア付いてきてるから盗難の可能性もXJRより高いと思う。

で、98にミニカウル着けてるけど、100km走った後の疲労感が全然違う。
デザインもミニカウル着いてる方が好きだから購入して結構すぐに着けたよ。
335 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 20:04:35.53 ID:UFQ8sbXL.net: 俺はやっぱりカウル無しが好きだな
一時期ちょっと大きめのメーターバイザー使ってたけど今は外してる

100km/hちょいまでなら風に乗りかかる感じで乗ればそこまで疲れないしね
336 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 21:41:43.03 ID:DTL+TlZS.net: ゼファーの中古は不自然に高い
337 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 06:40:10.45 ID:89PQxhff.net: Z1/2買えない貧乏で頭の弱い連中にに大人気だからな
338 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 09:40:32.38 ID:Ief3sg1e.net: 今まで見向きもしなかったのにプレミアム・アウトレットついたとたんもてはやされるゼファーwカワイソスw
339 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 10:01:53.78 ID:vlmd9Kp/.net: XJRも絶版になったけど相場は変わりなしだからな
カワサキのネイキッドってだけでプレミアが付くのか…

正直ZEPHYR1100のデザインはあまり好きじゃ無かったから選ばなかったんだよな
ZEPHYR750は結構好きだったけど
340 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 11:42:46.33 ID:ZLYgYH6n.net: カワサキのバイクは嫌いじゃないけど
カワサキ信者の盲信ぷりとか硬派ぶってるとことかが嫌い

漢と書いてオトコとか(苦笑)
Z系とか(嘲笑)
純正オイルの名前なんて｢冴速｣と｢冴強｣だぜ？(冷笑)
中二丸出しw
341 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 11:50:57.92 ID:fLedpeoI.net: バイク乗りなんてみんなそんなもんだろうと思ってる俺はカワサキ乗りが可愛く見える。

ハーレーで革ジャンに薄っぺらいメットは安全面から見てちょっと嫌かな程度。
342 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 13:24:34.84 ID:V6WQbKom.net: さっき、半袖で、後ろにこれまた半袖薄着の女の子乗せてる奴みた

若者は安全意識がひくいよね
343 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 13:33:25.16 ID:np047KFO.net: >>340
俺もカワサキやハーレーの車両自体は嫌いじゃないけど、大型二輪免許取りたてが「ツウぶるためにとりあえずいっとけ」みたいな感じのするメーカーではあるね。
よって、長く乗り続けてきた者からすると「？」な方々も多い。
344 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 15:13:26.63 ID:YZGZMQc/.net: >>322
俺は元々ZEPHYR1100欲しかったけど免許とれた頃には相場が高騰してXJRにした
軽いし走りならXJRが上だろう
345 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 18:13:51.68 ID:7dDZ+E3x.net: 344さんありがとうございます。XJRの1300にします。
346 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 20:15:36.06 ID:+wVmbhJD.net: ダエグとxjr比べるならまだしも、けして良く出来た車体とは言えない
旧車デザイン二番煎じと比較されるのはなぁ
347 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 20:45:10.73 ID:7dDZ+E3x.net: 345ですけどXJR1300は軽いのですか？
無知でごめんなさい。
348 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 20:47:24.46 ID:RK9P2NRJ.net: ウェブで調べれるレベルは調べましょっ。
349 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 20:58:18.94 ID:DQGyKlfz.net: ドカタ多いなぁ
350 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 21:00:42.05 ID:RAGcBZh8.net: 軽いよ
スイスイ乗れるよ
351 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 21:01:19.52 ID:vlmd9Kp/.net: 走りだすと体感は軽いよね
停まって押し歩くと思いけど
352 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 11:28:40.24 ID:7aVWNDxa.net: ＦＩでリミッターカットしたら何キロ出るの？

ファイナル変更したら２６０キロでるかな？
353 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 12:18:57.20 ID:k0A2u0yT.net: >>352
出たって出せないんだから関係ないじゃん。
354 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 13:52:55.14 ID:e0VNCwFb.net: あ、あうとばーんがあるし、、、
355 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 18:38:16.25 ID:80Gkx/hP.net: ファイナル関係有る？
356 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 19:39:59.97 ID:CsYM86ef.net: ファイナルアンサーでつ
357 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 20:48:38.27 ID:90MOA5ZZ.net: 回転数の問題を考慮してでしょ。リミッターをカットするからといってレブで頭打ちにならない訳じゃないんだから。
358 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 09:08:17.57 ID:aOpCEGA0.net: マフラー交換したくらいの他ノーマルな俺のじゃ5速でレブまでギリギリいかんな。何キロかは計算しろ。
359 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 10:31:13.27 ID:1nhlNYqj.net: 中古安いしサーキット遊び用に一台作ろうかなあ
360 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 11:49:50.14 ID:+dn7per+.net: このエンジンってＦＪ１００のときから５速？

ＦＩ化と共に６速にしてくれれば良かったのに構造的に無理なんか
361 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 11:50:47.44 ID:+dn7per+.net: １００じゃねーよ１１００ゴミン
362 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 11:51:12.71 ID:eNLIWIU4.net: 売れてないものにコスト掛けられない、リソース割けないんじゃない
363 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 20:17:08.83 ID:0RBdyr6V.net: Fモードになってどれくらい走ったことある？
オレは75ぐらい。
364 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 20:46:59.07 ID:ishlw2BY.net: Fモードって何？
365 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 21:35:42.58 ID:0RBdyr6V.net: 三角形のマルチファンクションディスプレイでガソリン残量が少なくなるとFになるやつです。
ＲＰ１６Ｊ以降なのかな
366 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 22:22:53.86 ID:36rpKmVA.net: Fモード初めて知った
どのくらい走れるのか興味深いな
367 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 04:57:41.15 ID:baEtSOMO.net: エンプティランプみたいなもんかな？
うちのはアナログメーターだからレッドゾーンだわ（笑）
368 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 06:42:59.24 ID:hJ8l0nFs.net: Ｆモード？

スタンドマークがピコピコするやつじゃなくて？
369 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 08:24:45.95 ID:Y5bvfPnH.net: 遠出したらリッター20kmちょっと走ってくれた
走行中にリザーブに切り替えたの久々だった
370 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 08:45:50.96 ID:9uRJAYtQ.net: そーです。
燃料警告表示で給油マークが点灯、TRIP F のモードに切り替わって、切り替わってからの走行距離が表示されるやつのこと。
説明不足でごめんなさい。
早めに給油すべきは分かってるけど、どれくらいかなと。
燃費次第だけど。
371 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 19:36:55.05 ID:lETd0ftW.net: コックをリザーブに切り替えてから50kmほど走っても18Lしか入らなかったからまだまだ行けそうな気はする
ただ試す気にならないけど…
372 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 19:10:58.24 ID:sVT5N7e2.net: 夏はメッシュだろー！（パンツ）とか言っても、確かにスクーターなら涼しいけど
このバイクだと普通のジーンズの方が暑さから逃げられると思うが、どう？
373 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 19:52:52.06 ID:PHu/CUQ2.net: XJR1300と1200はそんなに違います？
よろしくお願い致します
374 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 22:46:30.70 ID:R0LujVHH.net: >>372
オケツが熱いんだよなー
375 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 16:16:19.08 ID:lOQgkwav.net: 男は黙って皮パン革ジャン
376 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 17:50:42.11 ID:L4qo8nw+.net: 革ジャンはさすがに暑くなってきた
377 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 18:39:53.03 ID:TQQ6d4Q1.net: パンチングレザーってどうなの？
378 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 20:14:38.51 ID:lOQgkwav.net: それより全開加速してると時に4→5にシフトチェンジしようとすると謎のニュートラルになる時があるんだが経験ありませんか？
379 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 21:11:08.95 ID:JYoX0TKc.net: うちのも似た感じなんで気になります。高速SAから本線合流で全開加速4→5 クラッチ滑ったかと思いました。
380 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 21:12:33.78 ID:m8i5tUWB.net: パンチングレザーはカッコいいけど涼しいのはナイロンメッシュのパンツ・ジャケットですね。
381 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 23:17:49.60 ID:OSzFL1rJ.net: シフトストロークでかいよなこれ

本当は６速設計とか？
382 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 23:51:14.58 ID:j/HEEqYL.net: >>378
幻のニュートラルに気づきましたか
383 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 06:05:03.89 ID:ZLCVjpyX.net: やっぱり4から5に変える時ギア抜けするよね～
384 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 06:35:37.19 ID:S0K/Z4bt.net: そんなこと全く無いけど…
385 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 07:47:16.81 ID:/1Rc72bz.net: 俺の場合はレッド手前まで回ってる時に良くあるけど…
壊れてるのかな？笑
386 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 16:46:22.21 ID:bspyDCkr.net: この前購入した01年のRP03Jのオイルフィルター交換する時にクラッチレリーズのシャフト抜いて綺麗にしたんだがその後シフトが入りにくくなった。特に3速以上で。クラッチのカバーってオイルフィルターと段差あっていいんだよな？
387 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 17:28:28.58 ID:VHMCjYpK.net: 良いんだよぉ
指先がっつり掛かるくらいクラッチ側が出てる

僕はフィルターのドレンからお漏らし
388 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 19:33:46.06 ID:yhz0JAIW.net: パーツリスト見ればわかるけど、プッシュロッドの先にボール球がはさんであるよね？あれってロッド抜いたら中で転がらない？
389 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 20:02:14.88 ID:+eH+agW8.net: たまにポロリも有りますよ
390 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 20:07:18.81 ID:BW62NOsc.net: >>388
なにそれ？そんなのついてなったぞ…ただの棒だったけど…ちょっとパーツリストで確認してみるわ。
391 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 20:22:43.24 ID:yhz0JAIW.net: >>390
いや、ロッドにくっついてる訳じゃ無い、ロッドの先の部品と挟んであるだけだったと思う
昔クラッチ側開けたときに、ついででボール換えたんだけど、あまり記憶が定かじゃない
ロッド抜いたところに転がっていく様な構造かどうかもわからん
392 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 20:23:41.75 ID:G+t91Ezz.net: やれ
393 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 21:56:26.71 ID:uDKGNnld.net: ピストンとロッドが供回りしないように、ボール入れてるんだよ
ないとピストンが回ってシール破れるかもね
394 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 22:28:44.17 ID:/1Rc72bz.net: え？ロッドって回ってんの？
一応グリースたっぷり塗ってるけど
395 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 23:25:09.76 ID:S0K/Z4bt.net: >>394
回ってないよ
ロッドが押すクラッチハウジング側が回ってるからそのためのベアリングでしょ
396 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 02:10:12.86 ID:XZv+76LM.net: クラッチレリーズ外してるときにピストンが出てこないようにしとかないと、マスターの方の油面に依ってはエア噛みするかも
397 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 03:08:28.84 ID:7nYNUqAu.net: ウチはオイルフィルターをカートリッジ仕様にしてるからクラッチレリーズを外さないでも交換できる！
398 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 06:28:22.15 ID:PkPHL/gd.net: カートリッジ化ってどうやるの？
399 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 06:40:40.14 ID:7nYNUqAu.net: >>398
ウィニングランのカートリッジアダプタ取り付けてる
ググれば他のメーカー製もあるみたい

カートリッジはとりあえず容量多そうなFJR用を使ってる
400 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 07:49:18.91 ID:HwFsTd++.net: 油温計付けたいんだけど、お勧めある？
401 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 08:40:15.24 ID:Xy4XfT+W.net: 02型なのでヨシムラのデジタルマルチテンプメーターつけてる
主に時計的な意味で
402 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 08:46:35.05 ID:pFD9sMmq.net: 時計かいっ
403 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 10:05:57.46 ID:Bifxol3A.net: そんなもん付けるから気になり出すんだよ、因みにランウド13段のオイルクーラー付けてたってたいして変わらんし炎天下だと街中100越えるからな。
404 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 19:37:15.38 ID:WiKE9nMT.net: エンジンのヘッドカバーからオイル滲んだんだけど
バイク屋曰くxjrにはよくある事らしい
皆経験あるんだろうか
405 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 19:41:51.76 ID:Rp+Kj5fn.net: >>404
持病だよ、俺のもそろそろ二回目をやらなきゃ・・・
その他の持病としてクラッチレリーズからのフルード漏れもある
406 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 21:04:39.92 ID:uAQ4oMrn.net: >>403
俺も13段ラウンド付けてるけど
最高は150℃までいったな
ヨシムラの表示が149越えたらHiってなった
407 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 21:19:20.52 ID:ghrvtLbH.net: 渋滞にハマるから仕方ない
大型オイルクーラーなんて無用の長物何だから根本的な解決したらいいのに
408 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 23:07:57.93 ID:kCiSM975.net: ヘッドカバーのオイル漏れのパッキン交換するのって
店でやってもらうといくら？
409 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 23:34:16.02 ID:KqIszuuV.net: パッキン交換した後でタペット調整忘れたの思い出したしにたい
410 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 00:30:43.43 ID:Sp0TbkWD.net: 俺もバフ仕上げにしたかったけど1日では終わりそうにないから泣く泣くヘッド閉めたw
オクで中古買って磨いておくべきだった
411 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 02:59:13.05 ID:zbj54Tny.net: ヘッドカバー思いきってシルバーなんかに塗っちゃうと気が楽よ
エンジン降ろしたら塗り直してる
412 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 19:30:38.37 ID:SsOYBJxv.net: >>408
15年前で2万円弱だった気がする。ついでにプラグも全交換したのでプラグ込みの金額かも。
413 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 20:57:53.88 ID:njDhNVFG.net: >>412
ありがとーワイも変えてもらうか
414 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:37:58.39 ID:F0VVIFK+.net: シャフト式のバイクスダンド使ってるけどチェーン調整できねぇじゃんw
スイングアームにマウントさせるやつじゃないとダメやねー
415 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:48:16.06 ID:51pDK3W+.net: センタースタンド付いてるじゃん…
外しててもセンタースタンドにシャフトだけハメて使うこともできるし
416 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 13:31:15.29 ID:F0VVIFK+.net: マジかっ？！
センスタ外してる…
あー確かにセンスタ取り付けマウントに穴空いてたや！
試してみるサンクス！
417 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 21:15:07.55 ID:5uKRVpDH.net: エンジン切って直ぐ(給油など)再始動する時バッテリー上がりみたいな感じになって指導できない。
10分程すると普通に始動する。
このような症状お持ちの方おられますか？
ちなみに私は、XJR1300 ‘98 です
418 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 21:51:55.25 ID:q1SsmvSo.net: 1200ですが同様の症状ありました。
10年位前かな。
全く同じでバッテリー上がりかと思ってテスターあてても問題なし、バッテリー換えても改善されない。
ものは試しと思って、程度の良さそうな中古セルモーターに交換したらそれ以来その症状は出なくなった。

未だにあれは何が原因なんだかよくわかんない。
419 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 22:15:36.89 ID:YwqDuHXI.net: >>417
古いアメ車とかでもよくあるね。
友人が乗ってたスズキのエスクード(2008年位のモデル)でもちっともエンジン掛からなくなった事があった。

つまり古い新しい、キャブFIは関係なく起こるのだろうね。
420 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 22:30:55.42 ID:80oHTM/r.net: あぁ。セルモーターグリス来れてきたり接点弱ってるとなるな。

セルモーター分解清掃でぐぐるんだ。簡単だから。
421 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 22:54:48.56 ID:zTol6rqs.net: >>417 　スターターリレー不良でもなるよ
422 ：417：2018/05/16(水) 23:40:03.43 ID:EkgiHCUc.net: ブラシ交換とグリスアップはしたんですけどね
冬場は症状出にくいんですよね
次は配線を疑って見ます

他に疑わしいところあります？
423 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 00:02:37.85 ID:Ee+TEEak.net: >>422
スターターリレーは？
424 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 00:07:14.68 ID:UDhU94UK.net: 軽いデトネーションの可能性
つまりオーバーヒート
夏場はプラグ熱価を1番手上げてみるとかw
425 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 00:08:46.33 ID:LmX+YynQ.net: 正に同じ現象で悩んでるｗ
2005キャブ最終モデル
簡単には言うとエンジンが高温だと掛からない、セルが重くて回らない
セルは分解整備したし、ブラシも交換したが変化なし、バッテリーも交換したが効果なし
リレーは見てないな、交換してみる！
426 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 00:10:12.84 ID:LmX+YynQ.net: エンジン冷えたらセルが勢い良く回るよ
427 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 10:09:39.22 ID:4/p4xnBF.net: リレーは軽くコンコン叩いてみる。
シート外せばバッテリーの後方にある。
ただ、エンジン高温な時の現象だと違う気もするな。
428 ：417：2018/05/17(木) 14:50:17.90 ID:10o1Vuce.net: >>425
‘05はキャブですか？
429 ：417：2018/05/17(木) 14:52:36.78 ID:10o1Vuce.net: アーーーーーー
キャブって書いてあった！スミマセン
どこかでメインジェットの汚れが影響しているという書き込みを見ましたよ
430 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 19:59:55.36 ID:X9NtDdbC.net: >>417
同年式ですが、新車のときからそんな感じでしたよ。30秒も待てば大丈夫なので
軽いオーバーヒート状態なんだろうなと、諦めてますが・・・ユーザー車検でハンドルロックの
確認のために一回エンジンオフにした後に再始動できなくて、バツの悪い思いをしたことが
ありました。
431 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 20:31:57.36 ID:zLGYgIxb.net: 1200だけど無問題
432 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 21:54:14.03 ID:UVrglanZ.net: 同じく1200問題なし
433 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 00:14:08.75 ID:apQoEg5E.net: 空冷なんで走らないと冷えません停車も夏場は日陰を選ぶくらいはしないと
434 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 01:32:31.34 ID:2Jx3PnN7.net: PC用の大型ファンたくさんつけてる猛者いないの？w
435 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 02:04:00.36 ID:tneS97wN.net: うちの1200も油温が130度超えるような超高温時はセルが弱くなる、配線太くするのは試したけど効果なかった。
436 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 05:52:35.53 ID:eBCBkcme.net: 1200勢居るんだな、俺も1200
437 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 07:34:27.93 ID:AXn3OMnA.net: 1300勢に押されて普段静かにしている1200勢がここぞとばかりにw
いいぞもっとやれ
438 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 11:39:29.99 ID:pXrLYjgb.net: 安い初期1200買って遊んでみたい
外装降ろす度にロッカーズスタイルの妄想してる
4気筒のSRみたいにならんかなあ
439 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 13:15:47.82 ID:AXn3OMnA.net: >>438
リアカウル外してフレーム詰めてシート変えるところからスタートやね。
440 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 16:17:26.44 ID:zcniReLC.net: >>439
そうそう、フレーム切ってステンかメッキのサイクルフェンダーにしたいね
スポークホイールにしたいけど、手に入りやすいのはゼファーRS用くらいしかなさそうだ
いいベース見つかったらやりたいな
441 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 16:42:58.93 ID:AXn3OMnA.net: おれはこれ欲しい。
https://i.imgur.com/tH4DNz6.jpg
442 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 17:13:33.67 ID:u7BHixKc.net: 勝手に買えよ
443 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 17:50:01.52 ID:eBCBkcme.net: 1200を必死に新車コンディションで維持してる俺
やりたいけど我慢
444 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 18:52:08.82 ID:zcniReLC.net: >>443
自分もノーマル
なんとなく、改造車とノーマル車両方持ちたいから増車検討中
自分には1300の形が未来的過ぎた
形がって言ってもテールくらいだけど
445 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 19:50:36.60 ID:VoXVLnCo.net: 425だけどリレーを注文したぜ
これで治らなかったらどうしようかな？
446 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 15:02:12.52 ID:Yfc2U7u+.net: >>444
1300初期だけど俺もテールカウルの形好きじゃない
でも妥協した
447 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 17:14:04.24 ID:2+X9xdxu.net: 1200のシートカウルって幅がスリムでイイんだよね♬
448 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 19:43:35.37 ID:GlDSUUtp.net: 昨日、常磐道走ってたんだけど風が強くてきつかったわ
アッパーカウルつけるとだいぶ変わる？
449 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 20:01:43.43 ID:vxjcSUv/.net: 旭風防でお願いします
450 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 22:19:50.96 ID:mwaetNq1.net: レイブリックのマルチリフレクター付けた方いらっしゃいますか？
型式がわからないので教えて下さい。
451 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 22:27:16.63 ID:8rdTAG4u.net: >>448
ビキニカウルじゃなくて、1200Rみたいなカウルかな？
1200Rのようなアッパーカウルなら全ッ然違うよ。ロングツーリングは疲れかたが全く違う。
昔ＦＪにも乗ったけど本当に疲れなかった。あれも同じエンジンだったから、夏場の熱風は凄かったな。
カウルのせいでこもるからなのか、渋滞とか停車中はXJRより熱く感じた。
452 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 22:46:42.20 ID:GlDSUUtp.net: >>451
ビキニカウルはよくあるんだけど
こういう奴
http://www.a-tech.org/shop/_yamaha/xjr1300/07_/

ただネイキッドの意味がまるで無くなるよね
これでもう一台買うかとかなって沼るんだな

今まで近場の道志とか奥多摩ばっかりで高速のロンツー行かなかったからネイキッドは高速キツイってのよーくわかった
453 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 10:41:54.91 ID:uVVv+90+.net: すいません rp01にrp03jのフロントホイールはポン付けできるのでしょうか？
454 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 16:03:15.73 ID:tX4FKJwI.net: 無理ですよ。
455 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 16:33:58.74 ID:7ZCJ4nJ9.net: リアサスのお漏らしにはやっぱりラボカロッツェリアがいいの？
ちなヤマリンズではなくマジリンズなんだけども…
456 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 17:52:17.66 ID:jZ6hj0Xm.net: >>455
本物なら正規のOHのほうが安心じゃね？
457 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 18:17:46.80 ID:bguIoOxU.net: うむ

一応2輪はラボじゃなくて　ウノパーの方だと思うけど
ウノパーなら出した事ある
レートを変更したので減衰とかも上げてもらった

他で出すと部品が正規ではないと言っていた
あと、直ぐにシャフト(ロッドを交換したがるので注意するww 　あそこは再メッキしないで部品で出そうとする
確かに1本25000円くらいしたと思ったなぁ？
17500だったけかな？忘れたわ
458 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 08:34:05.17 ID:QhJEOQB+.net: 中古買ってもオーバーホール必要だから結構な出費になるよね
新品に手を出しそうになる気持ちもわかる
459 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 11:53:32.14 ID:dSzKqhCj.net: >>458
ワイも中古で7000km位の買ったんだけど、10年落ちだからオイル漏れしてきてフロントフォークOHしたわ
111とか書いたの自分だし
次は新車にするわ
460 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 15:09:21.60 ID:FmvHub0x.net: 自分もフォークからオイル漏れてきたから今オーバーホールしたよ
暑すぎて汗が止まらなかった……
461 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 20:28:07.19 ID:G1AN2c9c.net: え？

・・・・新車？
462 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 20:45:34.23 ID:6ZBImvr1.net: XJRとは言っていない
463 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 20:46:13.54 ID:B+K0wNgw.net: xjr1300 のテールランプ殻割りした人います？
464 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 21:56:41.00 ID:9eFO0G9y.net: >>459
新車で乗りたいバイクが無いんだよな…あっパニガーレなら欲しいな
465 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 22:49:30.22 ID:pB3NL/5v.net: 1200だからちょっと違うかもだけど
12、3年位前にLEDテール作るのに殻割りしたなぁ。
466 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 00:33:12.58 ID:PwunVDD/.net: 濡らしたタオルに包んでレンジでチンすれば簡単に割れる
467 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 01:13:20.29 ID:x1oDiY2d.net: 別の車種の新車な

XJRもまた新車売ってる所あるけどね
468 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 18:31:34.40 ID:mR8bZ9MI.net: 殻割ってなんやねん
469 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 19:35:30.53 ID:fqMZE+i7.net: 腰痛さんMT09いっちゃったな
470 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 19:58:12.49 ID:kLWM54PD.net: リレー交換したぞ
明日走ってみる予定
これで直らなかったら>>423を恨みます
471 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 23:17:02.22 ID:LuRwBv27.net: この前下道を350ｋｍ位走ったらリッター19.5ｋｍ走ってた！？　
息つきとか無いし？スムーズに走るけど燃調薄いのかね？
472 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 13:09:27.83 ID:WsCIEtQ0.net: エンジン温まったら全然セルが回らない症状は変わらず、リレーは関係無しｗ
誰だ！リレーって言った奴は
473 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 14:47:03.91 ID:avYRU3tA.net: セルモーターだと予想してた人多くなかったかい？
474 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 14:49:42.87 ID:rs0dM1Md.net: お前のボロのコンディションなんてシラネ
475 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 16:08:24.47 ID:uVkjDu4c.net: セルモーターは俺も提案したけどキャブのメインジェット説？の方が濃厚かな？と思った。新車の時からって書き込みしてあったし。
476 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 16:44:31.16 ID:tZqWsQGQ.net: 素直にショップに整備出せばええやん
477 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 20:02:03.79 ID:XsbXcCyX.net: バッテリー端子のボルトが緩んでるだけだったりして
478 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 22:55:18.98 ID:Ry2u6NbX.net: 原因と考えられるものを一つ一つ潰して原因究明するのが当たり前。
人に聞いて違ったからってそれに対して文句言うやつは黙って店に出しとけよ。
479 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 23:05:27.30 ID:UtPtrSEY.net: >>477
それありすぎて慣れたわ
480 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 23:08:04.58 ID:UtPtrSEY.net: あー、キーオンでランプ類が点灯するから質悪いんだよなー
481 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 08:52:10.16 ID:1DckZB8u.net: 05のキャブ車だけど、ガソリン満タンにすると、燃料のインジケーターが点滅するんだが、
何が悪いか知ってる人いる？　点滅しないこともあるし走行に支障はないんだが。
482 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 14:47:43.75 ID:xV75v65U.net: センターにシャフトスタンドできないぞーw
誰だよできるって行ったやつw w
483 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 16:31:43.73 ID:xV75v65U.net: ラボカロッェリアのオーバーホールはクレカ払いできる？
484 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 18:52:20.23 ID:XVQk85EA.net: >>482
出来るっしょ、スプリングがあるか無いかの違いだけでしょ
もしかしてアクスルシャフトに通すスタンドでやろうと思ってる？
485 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 20:14:15.83 ID:xV75v65U.net: あー純正のスタンドを使用するのかw
Jトリップのスタンドでやろうとしてたわ…
全然スペース無くて笑ったw
純正のスタンドポチるわ
486 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 20:21:58.12 ID:XVQk85EA.net: センスタ無しの中古を買ったのかな？　マフラーによってはセンスタ不可があるかもしれないね
487 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 10:37:17.74 ID:QO7pP1el.net: 水冷になったSHOWA-SOULな新生XJRまだー
488 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 19:25:02.62 ID:6wVZcaAL.net: FJRのインシュレーターってもう販売してないのかな？
489 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 22:07:12.35 ID:vrFesyGw.net: フルパワーするぐらいならレーシングキャブをぶち込みたいと思わない？
490 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 22:17:44.22 ID:T8BCRGeT.net: >>489
一度ＦＣＲ組んだけど面白かったよ。
でも普通に走ってるぶんにはノーマルキャブの方が扱いやすくていいかな。２年くらいでノーマルに戻した。
回して乗るには面白いし、メカノイズや吸気音もカッコいいけどね。
町乗り、大人しいツーリングメインの私には必要なかったかな。
491 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 10:26:45.27 ID:bDwl98Kg.net: キャブに組み付けたアクセルワイヤーごと保管してるので、気分次第でノーマルとFCRを使い分けてる。
492 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 11:19:40.01 ID:6vc5Vwpy.net: >>489
レーシングキャブとやら付けるのにフルパワー用のインシュレーター付けないのか？
493 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 12:51:25.28 ID:QeZZ8Yii.net: FJR用じゃなくてもよくね？
494 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 13:57:35.93 ID:g0c6U50+.net: ひび割れてきたから欲しいけどまだ売ってる？
495 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 14:23:10.54 ID:bDwl98Kg.net: FJRのインシュレーターでいいのか？
輸出仕様のFJ用じゃなくて？
496 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 18:23:23.44 ID:gTyRQshZ.net: 多分FJの事じゃない？そろそろストックしておかないと危ないかもね
497 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 18:49:19.06 ID:1VKtBFEu.net: 皆話してるのは海外仕様のＦＪ１３００のインシュレーターのこと？
498 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 08:58:12.97 ID:OT5rPekx.net: まぁ、とにかく物事は正確にな。
499 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 09:03:22.18 ID:sV8BJw5Y.net: インシュレーターの話はよせ。
在庫がなくなる。
500 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 10:10:20.80 ID:C5kJlZz8.net: お前らのバイク人生の方が短いから心配しなくていい
501 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 22:56:25.84 ID:119dd/QQ.net: リアサスオーバーホールに出してるんだがその間乗れないのが辛いな
激安サスポチってでも乗りたい(´；ω；`)
というわけで2万ぐらいの中華サスのインプレください(・ω・)
502 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 02:15:25.23 ID:VXK8Tw1b.net: ポチればいいじゃない
503 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 02:56:54.31 ID:KnE5SPAQ.net: サス2本外したらがっつり車体が沈んだけど意外と片手で持ち上がるのな
504 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 08:57:24.95 ID:IiRjTcPF.net: >>501
引っ張ったらロッドが抜けたって何かで読んだことがあったなぁ
ホントかどうかは知らん
505 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 10:49:47.64 ID:LpSj7sPH.net: ディーラーに2年寝かせた1200持って行ったら見積もり20万と言われて吹いたわ
最低限の内容にしたら6万弱になった
サスや三ツ又のベアリングなんかは後からゆっくりやることにするよ
久々のバイク復帰だ
506 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 10:50:11.08 ID:LpSj7sPH.net: あ、車検の見積もりね！
507 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 21:40:04.01 ID:vK61ZQWVx: 信号待ちで隣車線に並んだカワサキのバイクの子に格好いいですね。と声かけられた。なんか嬉しい。
508 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 22:54:55.13 ID:8TTbg8lZ.net: >>501
yssの3万ちょいのつけてるけど悪くないよ、値段の割には
509 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 11:05:28.13 ID:aTaCvLDd.net: ラボカロッェリアに何も連絡せずに送りつけたけどうやって金払うんだ？
510 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 11:14:28.97 ID:TdRsKQcf.net: ホットケーキ
511 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 15:23:06.16 ID:aTaCvLDd.net: ホットケーキ何枚焼けばいいのか
512 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 16:24:41.83 ID:nG5mJXjQ.net: >>509
他のとこだけれど電話確認の後着払いで送られてきた
513 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 17:12:24.40 ID:VTY/Yde2.net: 送料+オバホ代をドライバーに払うんかいな

なるほど
514 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 13:13:15.18 ID:cBtV/krW.net: ふふふ、ウノパーに転送するんだとさｗ
515 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 10:15:54.33 ID:LDJ7SghA.net: だから云ったべよw
516 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 22:53:05.00 ID:cMFwmcHj.net: YSSってタイ製だっけ？
気になる～
517 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 02:26:27.48 ID:oCLYQVMG.net: うちのペケサスもオイル漏れたわ
クアンタムのタンク無しのタイプに変えたいどどれがオススメ？
街乗り4
高速ロンツー2
峠2
ミニサーキット1
8の字GP1
518 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 10:54:20.23 ID:jPF5qlrB.net: そんな、割合言われたって個人差がありすぎて分かる分けないだろ
分かりやすくいってやると、街のりでもお前がサーキットで走るよりいっちゃってるやつだっているってこと。
519 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 11:43:57.28 ID:I610SzM7.net: >>517
こんな所で意見求める人は1番安いので十分
高いのは細かく弄る調整機構が付いてるだけだし、一般人には不要、むしろ邪魔？
520 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 12:11:32.99 ID:Vbac6E+u.net: >>518
>>519
ふさ同w
521 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 14:55:22.60 ID:oCLYQVMG.net: ナイトロンR1買ったよぉぉぉぉぉぉぉ
522 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 15:32:30.12 ID:zeBeKLMQ.net: >>521
おめ
523 ：７７４ＲＲ：2018/06/11(月) 12:07:29.69 ID:5Qdei6Kx.net: >>519
リッターバイク乗りって、よく前後オーリンズなどの高価なフルアジャストに換装してる人多いけど、主要目的が「ツーリング」ってすごいなと思う。
まだ「盆栽」のほうがマシじゃね？
524 ：７７４ＲＲ：2018/06/11(月) 12:24:00.86 ID:pyxz5Lse.net: 自分は以前サーキットも行かないのにゼファー1100で前後オーリンズ入れてたけど、一年半で抜ける代わりに足の動きがスムーズで乗りやすくなったよ
ちょっとペースの速いツーリングなんかでも効果はわかる
でもまあ、バイクのカスタムなんて自己満足なんだから自分なりに楽しんだモン勝ちだと思うよ
そういう意味で盆栽も悪くないんじゃないかと思う、どうせノーマルの性能もフルに使えるわけでもないしw
525 ：７７４ＲＲ：2018/06/11(月) 13:11:20.09 ID:JQmdQRJM.net: まぁサーキットでガチレースやってる人から見たら峠も所詮街乗りに毛が生えたようなもんだからな
↑のナイトロンR1ぐらいなら盆栽で叩かれることもなかろう
ただし、激安サスと間違われやすいけどなw
526 ：７７４ＲＲ：2018/06/12(火) 13:52:00.19 ID:1Tfw8D6J.net: ナイトロンってなんか大人の夜用下着みたいな名前やな
527 ：７７４ＲＲ：2018/06/12(火) 14:26:06.96 ID:6kq1iIJ/.net: 俺なんてリアサスパクられたからQuantum入れたもんね
528 ：７７４ＲＲ：2018/06/12(火) 14:43:08.99 ID:sqKat/uh.net: >>526
成人用オムツのことか？
529 ：７７４ＲＲ：2018/06/12(火) 15:11:48.61 ID:tEokb3/p.net: ２ヵ月半ぶりにエンジンかけたらオイル下がりしてるみたいで白煙もくもくでござる・・・
530 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 14:33:43.29 ID:W4FKZGCV.net: ロンツーしてて疲れてる時に油断してる時に、渋滞とかで右足ついたときにマフラーに触れちゃうことない？
お陰でタイチのパンツが溶けたわ
531 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 16:33:06.56 ID:04EilghJ.net: ジーパンだから気づかない
532 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 20:38:32.58 ID:eHeRTi52.net: Z900RS乗ってみたけどなんだかなー
533 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 20:55:27.77 ID:AV/Yxs0K.net: >>532
どんなところがなんだかな～って思ったん？
534 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 23:30:20.74 ID:Ys4z+vzx.net: この手のバイクはタイチとかのナイロンパンツは駄目だな
535 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 06:48:00.37 ID:yujo06+/.net: 01'400Rから05'1300に乗り換えた者なんだけど
重さのわりにパワー出てなくて
加速が鈍くなったように感じるんだけどそんなもん？

あと、大型で燃費うんぬんは無粋かなと思うけど
カタログでリッター26kmってなってるけど
実際はリッター15~16kmな気がする
https://www.webike.net/bike/940/service/1736/
536 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 07:02:11.57 ID:WJpONYEd.net: >>535
アクセル開けてないだけじゃね

燃費はそんなもん
537 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 07:05:48.78 ID:yujo06+/.net: >>536
アクセルは400と同程度にあけてるつもりなんだが
どうにも加速がまどろっこしい
普通は400よりだいぶ加速はいいのかな？

燃費はまあ仕方ないか(笑)
538 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 07:13:12.90 ID:7NtUQ9sO.net: 燃費より見た目
539 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 07:27:45.79 ID:b3mWS/fp.net: 俺も400Rから乗り換えた口だけど
出足の力強さといったら400とは比べ物にならんと思ったけどな
400Rはエンジンが唸るだけで全然進まなかった
その1300壊れてんじゃないの？
540 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 07:39:18.61 ID:yujo06+/.net: >>539
中古で買ったからありえるかも･･･
11000キロであんまり走ってないなーと思ったんだよね
加速が悪いのはやっぱエンジンに問題あるのかなー
541 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 07:45:29.21 ID:WJpONYEd.net: >>540
中古ならファイナル変えられてね？
F17/R38だから確認してみたら？
542 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 07:50:43.24 ID:yujo06+/.net: >>541
スプロケットか！
なるほど
数えてみるよ
情報サンクス
543 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 08:15:57.17 ID:cYRRpncR.net: >>535
燃費はそんなもん、ワゴンRより悪い

400から乗り換えで加速が鈍い？
あり得ない、あの巨体でフロント浮かせて加速するんだぞ
05だとキャブ最終？
まずキャブ疑うほうがいい
544 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 08:38:02.28 ID:yujo06+/.net: >>541
確認してきたけど
スプロケットはノーマルだった
>>543
キャブ最終だね
OHした方がいいのかもなー
自分じゃできないからバイク屋頼みだけど
545 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 08:41:45.02 ID:HagUyQxa.net: >>530
ノーマルマフラーでふくらはぎ火傷した
速攻でNojimaチタンカーボンのマフラー買ったわ
546 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 11:48:09.85 ID:u2n90oNE.net: うんこ
547 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 12:21:42.20 ID:GC508quW.net: >>544
まずバイク屋に試し乗りしてもらいなよ
548 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 17:34:29.80 ID:i7/gFcq9.net: >>537 　1速全開4秒弱で100K出るか？　出なければおかしいぞ
549 ：７７４ＲＲ：2018/06/19(火) 16:54:16.40 ID:88Lfu+jk.net: 最近は高速や信号のない山道ばかり走っててリッター20以上走るんだけど
そういう道だとそんなもん？
550 ：７７４ＲＲ：2018/06/20(水) 14:46:40.28 ID:GhsOGi4f.net: そんなもんです
551 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 20:19:50.64 ID:lLWeSe0h.net: ちょい上のほうで
加速が鈍いって書いた者だけど
原因判明したわ
ビビリミッターとスロットル重いので
アクセル全然あけてなかった

意識してあけたら鋭い加速体験できたわ
400とは違いますな
両足広げたら無事テイクオフした
552 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 20:50:44.84 ID:/l70X/qX.net: >>551
中古だよね
ワイヤー注油したほうがいいよ
553 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 21:06:55.62 ID:Zzx62mFn.net: スロットルが重いなんて感じたことない。
清掃、注油をオヌヌメする。
554 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 00:56:16.45 ID:SQ+19kxL.net: うん、清掃と注油してみる！サンクス！
555 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 12:52:41.53 ID:EamEsKkx.net: ワイヤー？
556 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 13:20:46.73 ID:NcKeMDBj.net: >>555
'05はキャブだろ
てか、FIでもスロットルワイヤー有るだろ…
557 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 15:45:16.71 ID:EamEsKkx.net: ごめんクラッチと勘違いしてたw
558 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 22:30:18.53 ID:CDpkfCwu.net: ヴァカばっか
559 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 11:20:28.64 ID:toTmfOYv.net: 1300Cに1300のバックステップ付くかな？
560 ：７７４ＲＲ：2018/06/24(日) 17:22:56.25 ID:z1R3Tmn8.net: アクセルワイヤーの注油を
勧められてた者だけど
デイトナのワイヤーオイル注油してみた

黒いデロデロが出て
明らかにアクセル軽くなったわ
特に戻りがシャキン！って感じに
鋭く戻るようになった
561 ：７７４ＲＲ：2018/06/25(月) 19:52:01.95 ID:ES0FEFSs.net: >>560
良かったな
他にも色々問題出てきそうだけど
562 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 00:00:33.26 ID:uBPZMzW/.net: ↑の方に出てたFモードって見たいなと思って
残り1.5l以下まで減らしたけど出なかった
1l以下なのかね
もしそうならFモードなってから走れる距離は
15キロくらいかもねー
563 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 05:35:59.17 ID:NSlqjl00.net: 何年式？

Ｆモードの機能ついてないやつじゃね
564 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 08:23:53.63 ID:uBPZMzW/.net: 2005年式のキャブ最終
ついてないのかな？わからんなー
565 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 08:47:26.24 ID:NGhDGjbu.net: 俺のＦＩには付いてるよ。
たぶんFＩからじゃないかな。
566 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 09:02:31.99 ID:uBPZMzW/.net: なるほどな！
承知しました
567 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 12:36:18.04 ID:7jyoKZfE.net: >>564
キャブならリザーバータンク式だから出ないだろ
コックを手動でResに切り替えるタイミングと思え

てか、なんでこんな基本的なことを知らない奴が増えてきてるのかな…
568 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 14:12:00.53 ID:cjsdvxCB.net: みなさん教えてください。96年式1200です

・純正キャブ+FJインシュレーター+パワフィル+MJ135番+エアスクリュー2回転戻しですが、バックファイア止まりません……人によっちゃあ155番くらいまで入れてたりするのを見ますので薄いのか？とも思いますが迷走中です

・上記のセッティングで街乗り10km/l、ツーリングでも12～3km/l、RESまで200km前後です

こんなもんでしょうかね？
以前はFZ750の輸出仕様でリッター20近く出てたもんで「燃費悪！」と思えてしょうがない
569 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 15:01:42.07 ID:XLq+pt7d.net: まずマフラーからパンパン言うのはバックファイアではない。パワフィル内部にバックファイアしてたら火事になるぞ
アクセルオフでのアフターファイアならスローの番手変えてみると変化出ますよ。僕番手をひとつ上げたら多少マシになった
あと、極端に抜けが良すぎるマフラーだと何やってもパンパン言う
570 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 15:58:12.50 ID:cjsdvxCB.net: >>569
ありがとうございます。「バックファイア」の話です。吸気側から暖まるまでバフバフするので。
571 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 16:00:00.50 ID:cjsdvxCB.net: 連投ごめん

だから薄いのかな？濃いのかな？それとも他のジェッティングなのかな？と思ってきいてます
572 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 17:00:08.05 ID:Ep2Yu35a.net: >>568　
その仕様でMJ #135は薄いだろうね。
通年#145～155の範囲で落ち着くはず。
まずはMJをそのあたりに上げてみては？
573 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 17:13:50.20 ID:cjsdvxCB.net: >>572
やっぱそうか……
ありがとうございます
574 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 17:38:02.45 ID:Ep2Yu35a.net: ちなみに燃費は街乗り＆ワインディングだと11.0～14.0㎞/ℓぐらいです。
575 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 18:33:45.10 ID:NSlqjl00.net: おとなしい走りで１５から１７ぐらいだからそんなもんじゃねーの
576 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 22:45:08.87 ID:MODr5EZY.net: エンジンかかってる状態でチョーク引いて調子よくなるなら薄い。
調子悪くなったら濃いってこと。
577 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 02:58:26.42 ID:rUguwOLK.net: >>576
わかりやすい！番手あげます。
いや、おじさんだからね、何度もタンクおろしてキャブ外してって面倒なんだよ……
578 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 03:37:31.08 ID:FgZIe6Mo.net: >>567
つまり残り4.5リットルでFIはFモードになるんか
結構、走れるんやなー
579 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 17:52:15.38 ID:8sdbSnQI.net: 70キロは実績あり。
580 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 19:52:23.09 ID:IvFpIFbw.net: へー

自分のスロットルワーク自慢か、これだからバイク乗りはヴァカばっかの称号送られるわけだ
581 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 21:53:43.18 ID:BeAPpsLX.net: お？どうした？
辛い事があるなら友達に相談しろよー。
こんなとこで鬱憤晴らしても解決しないぞー。
582 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 00:06:06.05 ID:uHZ1k+dl.net: >>580
自己紹介乙。
583 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 05:48:47.79 ID:LfjC3X28.net: XJR1300のパワーバンドは8000回転
普通に乗る分にはそんなに回せないよね
3000回転くらいにパワーバンド持ってきてくれれば
良かったのにと思う日があります
584 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 08:00:50.43 ID:bI/CCyIm.net: >>583
なぜ？
低速トルクが太いから別に問題なくね？
パワーバンド常に使う必要なんてないだろ…
585 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 08:24:17.08 ID:FMsx8JkK.net: >>583
CB1300でも乗ってれば良いのに
586 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 08:42:05.21 ID:jEoBk5gy.net: どこのスレにもおかしな奴はいるものですが・・
あの赤男爵バロンスレに↓のような人がおります。何者なんでしょうか？

・１０年も前からＩＤ５個使って自演しまくり
・バロンの悪評にはコメントせず、話題を逸らすことに全力！
・バロンアンチを根拠のない決めつけで貶めてアンチの信用度を下げることに全力
・ＳＯＸ上げに異様に反発。バロンを俺たちバイク乗りで支えようと連呼
・バロンアンチのＩＤを毎日、必死チェッカーでチェックして他スレまで追いかけてアンチ下げ行為
・上記のような工作？が明らかになりそうになると、毎回すっとぼけ、からかっているだけとか嘘つきほうだい！
587 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 08:43:23.33 ID:LfjC3X28.net: >>584
パワーバンドが一番おいしいならそこを使いたい･･･
あと、空燃比的にパワーバンド付近がカーボンたまりにくいって聞いたもんだから
>>585
XJRの見た目がいいんや
588 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 08:49:44.66 ID:bI/CCyIm.net: >>587
それは考え方によるな
最大トルク回転数は6,000rpm付近でそれ以降はトルクが落ちてくる
トルクに乗った走り方をするんならその付近でシフトアップしたほうがいいし

てか、エンジンの効率がいいところはパワーバンド付近じゃないぞ
あくまでも最高出力が出るってだけだ
589 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 08:54:09.37 ID:LfjC3X28.net: >>588
そうなんか
ビギナーですまんな

ちなみにパワーバンドが一番加速するって考え方はあってる？
590 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 09:13:08.28 ID:8eYZMTdZ.net: もしパワーバンドが3000なら、スリップダウンしそうだし
3000過ぎたら回らない超糞エンジンになるだけよ～
591 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 09:34:08.51 ID:mpV4SK5p.net: もうすこし小さい排気量でエンジン出力の何たるかを勉強したほうがいいと思われる。
「パワーバンド＝おいしい」が短絡的すぎ。
592 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 09:38:22.81 ID:bI/CCyIm.net: >>589
まさか初バイクがコレ？
593 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 09:44:13.46 ID:LfjC3X28.net: >>592
初はXJR400R
中身のことなんも知らんでも乗れるからなー
今、色々読んでるところだわ
594 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 11:00:05.56 ID:Q4TbSk99.net: 空冷で４ヴァルブ細大排気量それだけしかない存在価値ｗ
595 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 11:15:50.69 ID:EsAB30Gk.net: 自分はトップギヤ2500回転でノシノシ走るのが楽しい
だから、あんまり抜けのいいマフラー入れたらおいしい感じがなくなってしまう
今まではノジマ使ってたけど、最近純正2本出しに戻したら、サーキット行かなきゃこれが一番下から使えると思った、当たり前だけど
次はしまいっぱなしのイエローコーンにしてみる
596 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 11:22:52.66 ID:8Mh+Rp1m.net: >>587
むしろパワーバンドなんて燃料濃いから、少しの時間回すだけだとカーボンモリモリ堆積するよ
サーキットで全開走行とか、高速をフルスロットル1時間とかならカーボン焼き切れるよ

パワーバンドは、4stでは最大トルク～最大出力付近のことで、全開加速するのに向いてる

バイクの本なんて読んだって、嘘ばっかりだし大したこと書いてないから勉強にならないよ
本当のことを知りたいなら専門書読まなきゃ
中古で安く売ってるからお得だしｗ
597 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 12:58:25.51 ID:JSOzn/9r.net: >>595
モナカですか？
探してたけど全然出てこないから諦めた。
欲しいなー
598 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 14:35:58.11 ID:LfjC3X28.net: >>596
高速フルスロットルかー
2速くらいかな
専門書探してみるわ
599 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 15:14:43.67 ID:44kHR9jm.net: 100ｃｃ違いのバイクを作る意味あるの？
600 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 15:15:58.70 ID:FMsx8JkK.net: そもそも排気量を誰がなんの基準で決めるんだろうね。
601 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 15:16:33.11 ID:8eYZMTdZ.net: それは、XJR1200と1300の事いってんの？
602 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 15:32:54.16 ID:0d+3qn4I.net: 1200乗ってるんだけど、それ興味あるよ。
私は1300乗ったことないんだけれど、100cc違うと力強いんだろうな。
603 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 16:02:38.40 ID:8TgHDI2o.net: 実際は100ccもないんだけどな
604 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 17:00:05.16 ID:EVob7HSF.net: 1200の方がパワーある気がする
重いけどw
605 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 20:30:22.54 ID:qoE1MpTb.net: >>598
最高速を延々と続けるに決まってるだろうがｗ
2速フルスロットルで固定してたらぶっ壊れるぞ

小難しい事なんて考えたって仕方ないから、オイル交換前毎にフューエルワンとか入れときな
意外と馬鹿にできない
606 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 21:24:36.71 ID:8eYZMTdZ.net: XJR1200はFJ1200のエンジンだから1200ccで良かった
デザインも優れておりバンバン売れた

しかし、売れなくなった

その理由はCB1300が発売されたから
そこでヤマハは排気量を62cc増やしてXJR1300として売った
しかし、CB1300には勝てなかった

これが100cc（62cc）増やした理由
607 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 00:27:21.40 ID:4Hlw2fvy.net: ホンダのバイクは車でいうトヨタだからな。
思考停止した人は取り敢えずホンダの売れ筋を買う。
608 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 02:26:43.59 ID:/FdSyX2n.net: てか、鋳鉄シリンダーを抜いてメッキスレーブにしたからボアが広がって排気量増えたんじゃないかな？
放熱的にも有利だしね。

1200から1300に切り替わった時に排気ガス規制に対応したからそのカラミもあるかも
609 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 02:34:02.81 ID:Ic7bKRLK.net: ＸＪＲは何故空冷なの、空冷より水冷の方が性能いいでしょ
ＳＲみたいなシングルならともかく、4気筒なら水冷が常識かと
610 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 06:40:15.64 ID:Ei2mKWVH.net: 50ccのビーノですら水冷だからな

デザインとフィーリングを優先したんだろうな
611 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 07:43:22.35 ID:2HyesxGh.net: わざわざ水冷エンジンを新規に作らなくてもFJのエンジン流用して、安上がりに売れるバイクを作ることができた
ライバルのゼファーより走れるキャラ付けも販売上必要だっただろう
あんまり当時のことは知らない30代だけど、CBやZ、GSみたいな「伝説」がない以上、他と被ったら埋もれてしまいそう
612 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 12:47:19.12 ID:/FdSyX2n.net: 漢のネイキッドといえば空冷だろ！
ゴチャゴチャ言ってんじゃね～よ！！
613 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 13:18:58.25 ID:fubRUhA1.net: キャブ車ならプルパワー化するだけで扱いやすさそのままに後輪120ps出るんだから
凄くいいバイクじゃん。
614 ：595：2018/07/01(日) 19:04:34.68 ID:PMmc3aAe.net: >>598
パワーバンドが美味しいってのは、馬力が一番出るって意味
トルク×回転数＝馬力
馬力＝加速力と考えて良い
馬力向上させるには二通りある

①トルクを増やす
トルクは1サイクルで燃える空気の量で決まる
方法としては排気量を増やす or 充填効率を増やすのどちらか
殆ど排気量で決まってしまうので、馬力を求めるなら大型になる
2stだと、ある回転域で急激に充填効率が上がりトルク・馬力が増える、「パワーバンドが美味しい」ってのはこの事
動弁機構を持つ4stにはパワーバンドなんてないけど、バイク雑誌にはたまに書いてある（自分でも書いてるけどｗ）

②回転数を増やす
馬力は1秒間でどれだけの空気を燃やせるかで決まる
回転数が高いほど馬力が上がるので、回すほど加速が良くなるのはこのせい
スポーツ車は高回転域で充填効率を最大にするように設定している
同じエンジンのMT-10とYZF-R1のスペックを見比べると、高回転よりなのが分かりやすいかも？
最大トルクはそんなに変わらないが、最大馬力は40PSも違う（1.2倍強）

カーボンの堆積について気にしていたけど、スロットルを大きく開けると空燃比を濃い目にするので堆積しやすくなる
スロットルの開く量を少なめにしてやったほうが堆積は少ない
どうしても気になるなら、GA-01を1000㎞位使うとものすごくカーボンが落ちるぞ
燃焼室覗いたらびっくりするぐらい落ちるからおすすめ
615 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 19:38:32.75 ID:ZEPNTwyS.net: GA-01ってはじめて知った、変性ＰＥＡってらしいが本当に問題ないらしいなら使ってみるかな

ヤマルーブのPEAカーボンクリーナーでいいんじゃないかと思ってたが、
これもオイル漏れが心配であまり使いたくないんだよなあ
616 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 23:19:44.13 ID:PMmc3aAe.net: なんでカーボンクリーナーを入れるとオイル漏れ誘発するんだよｗ
フラッシング剤と勘違いしてないか？
フラッシング剤入れる程度でオイル漏れするようなら、シール変え時なんだよ
617 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 17:03:14.27 ID:sOw/SSKp.net: 大型空冷ネイキッドは猫にも好かれるんやな
http://imepic.jp/20180709/613290
618 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 23:28:27.04 ID:qCnvJ9Od.net: 空冷は伊達じゃないね
619 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 11:46:58.58 ID:HMzgGWDM.net: 空冷で思い出した。
純正オイルクーラーのホースだけ変えたいんだけど
ステンメッシュにできますぅ(;^ω^)？
620 ：７７４ＲＲ：2018/07/11(水) 22:37:09.61 ID:YecfNziO.net: オイルフィルターのところのユニオンボルトってバイパスバルブが内蔵されているの？

バイパスバルブのメンテについては殆ど誰も口にしないからノーメンテで問題ないのかな・・・
621 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 01:10:38.84 ID:ShTTzZL/.net: >>620
仕組み的に圧が上がったらスプリングで押し付けられてるフィルターが持ち上がってバイパスされるんじゃね？
専用のバルブはないと思うけど？
622 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 11:58:29.36 ID:n0ee/mhf.net: >>617
エキパイピカピカやん、変えてるの？
623 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 14:37:06.27 ID:JiqhAPIO.net: 車種メーカー板の方に書いたけど人いなさすぎたのでこちらでも聞かせてください。

xjr1200ですが、坂でブン回してたらバスンっつってタコが一気に0なって止まっちゃいました。

原因って何が考えられますかね？
セルは回るんでイグナイターパンクしたかなと思ってるんですが…
624 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 15:03:20.81 ID:Hcvz1Oc3.net: ぽいねぇ。
セル回るけどかからない感じってことだよね？
625 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 15:21:19.53 ID:Q5Y6Gh04.net: >>623
年式や走行距離も書かんと
626 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 16:28:32.50 ID:JiqhAPIO.net: >>624
そうなんです。

>>625
すみません、97年式の1200Rで距離は48000です。
627 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 17:06:34.88 ID:SStSQFdf.net: >>626
それはイグナイターがいつ壊れてもおかしくない
耐用年数は7万キロ、もしくは5～10年
628 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 17:25:20.12 ID:JiqhAPIO.net: >>627
やはりイグナイターですかね？

皆さんありがとうございます、とりあえずイグナイター交換してみようと思います。
629 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 21:53:54.15 ID:WtlEQY33.net: >>622
変えてないよー
2005年式純正
630 ：７７４ＲＲ：2018/07/13(金) 20:36:49.06 ID:ccXWAH3i.net: ハイスロ化考えてるんだけど
やってる人いる？
話聞きたいな
05XJR1300キャブ最終です
631 ：７７４ＲＲ：2018/07/13(金) 23:01:15.47 ID:QyO4LBny.net: >>630
05キャブだけどPOSHのハイスロ使ってるよ。
あんまりスロットルを捻らなくても走るし
極端に重くないから楽になった。
632 ：７７４ＲＲ：2018/07/13(金) 23:20:08.79 ID:zgeRiVvt.net: 2000年ノーマルキャブにアクティブハイスロをMAXの設定で組んでます。

高回転維持しやすくなったから細かい手首の動きにもちゃんと反応してくれるようになったから周りからうめぇ~って声がちょいちょい聞こえるようになったw
633 ：７７４ＲＲ：2018/07/13(金) 23:25:16.87 ID:ccXWAH3i.net: >>631
同年式！そうそう楽に走れるのいいねー
>>632
反応良くなるのか
乗りやすくなりそう
634 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 10:27:55.41 ID:3JR6omft.net: 622はどうなったかなあ
635 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 11:36:53.08 ID:Jt2lN9Ig.net: ノーマル負圧キャブにハイスロwww
636 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 15:28:53.89 ID:X15TOK0U.net: >>635
負圧キャブってハイスロいかんの？
ググったけどよくわからなかった
アクセルワイヤーの巻取り量が変わるだけじゃないの？
637 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 15:42:47.20 ID:K3GvN/a6.net: 盆栽さんにはこだわりがあるんだろ
YZF-R6のスロットルホルダーで地味にプチハイスロって手があるようね
https://ameblo.jp/bf-oka/entry-11627257284.html
638 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 16:38:59.29 ID:X15TOK0U.net: >>637
個人のこだわりはさすがにわかんないね(笑)

太いスロットルホルダーに変えるってことかー
どうせハイスロするならがっつり感覚変わってほしい気持ちもある
639 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 17:45:19.74 ID:ATlr1TOL.net: わしR1の入れてるわ
640 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 19:17:27.34 ID:OUj6IDSr.net: 俺のはフロントブレーキ周りが旧R1仕様
ラジアルポンプのマスターってマジでコントロール性が良いよね
641 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 22:39:20.47 ID:fBjKBIQ+.net: 俺もR6のセミラジの訳あり新品をタダで貰ったので取り付けたけど
正直あんなに扱いやすいとは思わなかったのでビックリしたよ。
642 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 22:39:25.89 ID:PIdOjyPh.net: そろそろ外装がヘタってきたからオールペン考えてるんだけど皆さんのオススメの色は？
643 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 22:41:49.97 ID:13UsVmN6.net: >>642

ミッドナイトパープル
644 ：７７４ＲＲ：2018/07/14(土) 23:43:43.19 ID:kDrFPpSp.net: 握り直ししなくて済むから便利じゃね？
レーシングキャブじゃなきゃアカンという風習は聞いたこと無いしノーマルキャブのハイスロはよく見かける
645 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 08:27:10.62 ID:Dr2jiS5u.net: >>642
マツダ赤
646 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 08:53:43.68 ID:pPqjJIPo.net: FCRにハイスロだけどウィリーにホイルスピンで恐ろしい・・・
結局ノーマルのホルダー使っている。
647 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 10:32:04.92 ID:lI5Nv3Bt.net: やっぱハイスロすると
アクセルワークは多少難しくなるんやなー
ただ、手が小さくて回すのが大変だから
メリットの方が大きそうだ
648 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 11:39:06.34 ID:e8pgRybW.net: >>642
カラーって単色がいいの？
俺はRZカラーっぽくカスタムペイントしてもらったけど
649 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 21:58:31.64 ID:reRETBZa.net: https://i.imgur.com/omY5JsY.jpg
個人的にはこのカラーが好きだから欲しいんだけど、新品は手に入るかな？
中古が出るのを待つか、塗装で作ってもらうのが良いのかな。
650 ：622：2018/07/15(日) 23:11:44.09 ID:Sk0RxbAo.net: 本日イグナイターが到着したので変えてみましたがダメでした。

もうエンジン開けないとどうにもなりませんかね？

知恵をお貸しください。
651 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 23:16:16.02 ID:/8+USBz2.net: >>650
素直にバイク屋に出すという選択肢は無いのかな？
652 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 23:29:39.92 ID:mmM4cJ4U.net: 最終型だが純正音ショボすぎるので法定内のフルエキに変えたい
オススメない？
653 ：622：2018/07/16(月) 00:47:57.90 ID:dfl0RMgW.net: >>651

いかんせん先立つ物が…

とりあえずやれる範囲の事はやってみようと思いまして

点火系かなと思ってたんですが走行中にエンジン停止というのが引っかかってます
654 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 01:05:33.36 ID:Z4rnyc4D.net: >>653
そうやって素人が部品を手当りしだい替えてくと、専門家に見てもらった方が安くつくじゃんってことになる見本だな
655 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 02:02:36.27 ID:ChQrteWs.net: まぁ基本に戻って
1、よい燃料
2、よい点火
3、よい圧縮

これから始めたら？(´・ω・`)
わしは答えが出てるがww
656 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 08:14:09.99 ID:xvY1AbRu.net: >>655
じゃあ教えてやれよ

意外ともっと単純な問題だったりして
ストレーナーが詰まってるとか

そりゃないか
657 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 08:33:57.31 ID:AcQ8Ym4I.net: ガソリン入ってるのか？
658 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 08:35:46.17 ID:1HCAlvfZ.net: まさかのキルスイッチ
659 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 08:50:21.02 ID:C28zELqa.net: 走行中にエンジンがいきなり停止ってマジでなにが原因なんだ？
660 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 08:58:47.27 ID:Z601kQ1D.net: 俺はサイドスタンドスイッチが壊れていきなりニュートラル意外エンジンが止まる現象になったな
661 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 09:18:07.40 ID:Hl94ZNIw.net: >>652
ワイバンあたりは好きだの
あとは初期型のマフラー付けるって手もあるな　割といい音するし中古が安いｗ
マフラーステーも買わないと駄目だが

>>653
バッテリーとかレギュレータは？
662 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 09:30:34.82 ID:Du3nS4zH.net: >>656
ん？(´・ω・`)

だって自分でやるって云ってるし

わしは余程の事柄じゃないと
素人には教えない
何故ならば本人の為にならないし　他人に迷惑だしなw
そんな輩は自己解決すればいいのサ

そんで壊してたり　時間を費やして出費して痛い思いすればいいww

その為にプロがおるw(￣ー￣)
663 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 09:33:42.09 ID:Hl94ZNIw.net: ま、バイク屋持って行くのが早いわな
664 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 09:36:52.60 ID:Du3nS4zH.net: あのな

例えば彼女が出来て
マムコの遣り方が分からんから教えてくれは無いだろww (￣ー￣)

バイクは馬や女に例える事あるべw

大事な彼女を他人に貸すか？w
665 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 10:31:53.62 ID:PC/f2WY1.net: 海外出張の時友人に貸しておいたなぁ。
2ヶ月で3000kmも乗りやがってw
666 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 10:37:06.21 ID:7No7Z6Uw.net: その嫁は上げマンでつw
667 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 10:42:48.57 ID:PC/f2WY1.net: オイルとタイヤ交換して渡しておいたら
帰ってきたときにはタイヤが違う銘柄の新品になってたので問い詰めたら使い終わったんだと。
俺の嫁に何をした！
668 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 11:10:38.09 ID:5DgnvTp2.net: 毎晩毎晩犯されまくった感じか。
NTRとしてはゾクゾクする！
669 ：622：2018/07/16(月) 11:29:51.12 ID:dfl0RMgW.net: みなさんレス有難う御座います

暑いし面倒になったのでプロに任せる事にしました
670 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 12:17:44.04 ID:xvY1AbRu.net: >>664
お前の例えはちょいとずれとると思うけど（笑）

668がバイク屋に持っていくらしいから原因があっとるか気になるから書き込んで欲しいな

もちろん668も事後報告よろしく～
671 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 14:43:36.43 ID:Pb/kMUKf.net: >>661
ワイバンのインプレ見てると純正に毛が生えた程度の音って書いてあるけどどうなん？
672 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 15:00:11.33 ID:5Ye0AGnt.net: 車検対応のマフラーなんてどこもしょっぱい
アイドリングで音でかく感じてもちょっと回すとがっかり音量
673 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 15:20:21.82 ID:huvKGJ9U.net: >>671
純正よりは大きい
例えるなら、純正に毛がはえた程度って感じだよ。
674 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 16:35:46.22 ID:+UmYU3Uo.net: ハイパーバイク復刻してるやんけ
こうたろう
675 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 18:13:44.66 ID:Hl94ZNIw.net: 爆音嫌いだから純正に毛が生えた程度で充分
676 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 19:23:35.46 ID:Pb/kMUKf.net: >>673
マジかよ純正に毛が生えた程度か
677 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 20:17:03.64 ID:sgScTZQG.net: この車種、イグナイターはCDIじゃないでしょ？音がして壊れる様な物じゃない
走行中に突然止まったならキャブの可能性は薄い、セル回して圧縮有るような音してるなら、先ずは点火が有るのかを調べるべき
タダで出来る事も調べずに怪しいからってどんどん部品換えるのは良くない癖だよ
678 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 20:33:59.29 ID:1HCAlvfZ.net: >>677
とっくに終わった話で急にガタガタ説教始めんな。
それにイグナイター交換しても治らなかった報告が出てきてからそんなこと言っても説得力ゼロ。
偉そうなだけでお前はただのゴミなんだから消え失せろ。
679 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 20:59:01.87 ID:SimEVFff.net: イグナイターは消耗品だから10年落ちだし変えておいても損は無い

現物が見れないので挙動がわからないから何とも言えないが、怪しい点を一つづつ潰していくのは基本だし勉強になるよ
680 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 21:11:34.99 ID:9bKf4sRN.net: RZカラーいいですね！
681 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 22:20:54.18 ID:wlT2WVHh.net: xjr1300 って1速入れるときにガチャコーンって音する？ZRX1200Rより大きい気がするんだけど教えてけろ。2001年式だ。
682 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 22:30:00.03 ID:C28zELqa.net: 基本設計はＦＪ１１００で古いからそんなもんじゃね
683 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 22:45:50.72 ID:QVEDOSLq.net: どう「そんなもん」なのか教えてよ
684 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 22:46:59.14 ID:5DgnvTp2.net: ありゃ？俺のはスコンって入るな。さすがカワサキとは違う（笑）とか思ってたけど個体差か。
685 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 22:48:02.68 ID:QVEDOSLq.net: あ、スマン１速に入れたときの話か
エンストの話かと思ったスマン
686 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 23:35:44.04 ID:9bKf4sRN.net: 右のスイッチボックスの中配線が接触してませんか？
687 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 14:17:59.28 ID:ggBSoOZj.net: 2000年式だが派手にガチャコンなって一瞬ピクって動くよ
688 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 17:31:54.91 ID:pdoaFlew.net: 俺も2000年だけどスコン8割ガチャコン2割って感じかなー
689 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 08:28:16.44 ID:N5bu/rrO.net: ガチャコン、ある程度はオイルで変わらね？
690 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 16:53:59.41 ID:4ripOCa3.net: >>687
そうそう！それになる！どっかおかしいのかな？
691 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 17:01:45.07 ID:p3AnHE0a.net: オイルの粘度次第でしょ
油温高かったりオイルの寿命だったり
692 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 18:21:05.80 ID:i7OR5vdJ.net: ペケの持病の1つ
あまり動くなら　ちゃんとクラッチ切れてないかも知んないよね　リレーズOHしてちゃんとエア抜きしてみたら？(´・ω・`)

大型バイクのガチャコンはある程度仕方ないわな
車と違ってシンクロ無いからドグ(凸凹同士の嵌め合いなのでw オイルでも変わることあるからやってみればいいお
　そのドグ(凸凹が痛んでると交換しかながガチャコンとは別に主にギアチェンジのフィーリングでつ　
693 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 18:24:56.89 ID:QokZaFxd.net: レリーズな
694 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 19:21:57.47 ID:rzCpVAhx.net: 別にレーズンでもいいけどなww
695 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 20:46:23.07 ID:fVkfv0yP.net: わかりゃーいいんだよ
696 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 08:09:40.08 ID:qhEZLuo2.net: ズロースでもいいですか
697 ：622：2018/07/19(木) 18:57:12.31 ID:RX/NdIZa.net: こんばんは622です。

今日バイク屋から修理完了の連絡がありました。

結果はピックアップコイルの故障でした。

思ったより修理費も安かったのでジャケットでも新調しようかとおもいます。

お騒がせしました。
698 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 19:00:27.99 ID:8/RQKuZi.net: >>697
修理完了報告ありがとう。
なおってよかったねー。
699 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 19:26:51.47 ID:YpS+aDUx.net: >>697
直って良かったね！報告ありがとう
700 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 20:05:35.08 ID:2GENR2Gg.net: 良かった良かった！ピックアップコイルって壊れる時破裂音みたいなのが出るときもあるってことだね。

覚えておこうっ
701 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 21:57:24.89 ID:6aS2PA3U.net: >>697
そうなんだ～
報告ありがとう
ちなみにいくら位だった？
702 ：622：2018/07/19(木) 22:29:22.48 ID:ux30o9Al.net: >>698 >>699
どうもです、ご心配おかけしました。

>>700
かなりのレアケースだと思いますが記憶の片隅にでも残れば幸いです。

>>701
部品代6000ちょいで電装系点検、ついでにプラグとプラグコードも変えてもらって工賃総額9000弱で税込み16000程でした
703 ：622：2018/07/19(木) 22:30:21.28 ID:ux30o9Al.net: あ、プラグとコードは自分で変えようと思って買っておいたものです。
704 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 10:40:26.28 ID:z0mdfSds.net: >>681
しまつね(´･ω･｀)
705 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 11:06:07.82 ID:czoVHqRu.net: 懐かしいな
小学生の時ミニ四駆のモーターを分解してコイルを巻き直したりして少しでも速くなるよう試行錯誤したもんだ
706 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 21:50:12.83 ID:XDvgY+Qb.net: OVERのフルエキってセンスタ着けれる？
FI最終なんだけど
ヤフオクにサイクロンとOVERの美品出てるしいい方落とすつもりだ
707 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 21:28:38.16 ID:RNnuw286.net: どなたか0-100km/h計った事ある人いますか?
708 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 00:44:09.01 ID:KaRVMe18.net: YouTubeの動画にあがってるのじゃダメなん？
709 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 00:47:53.34 ID:KaRVMe18.net: ところでセローは空冷のまま規制通したね
出力もあがってるし
710 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 11:11:41.37 ID:fFOk5fw7.net: >>709
XJRも続いてほしいよな
流行りのネオクラじゃなくて正統な空冷ビックネイキッドとして帰って来てほしい
711 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 16:52:13.40 ID:Ud+5r1q9.net: ホント続いてほしいわ
買い替えも出来ればXJRって思っていたから
712 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 18:21:23.72 ID:T0I4ePNt.net: >>711
同意
713 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 20:35:21.81 ID:OTbcLHke.net: すげえな、同じの買い換えるなんて
俺は違うの買いたいな
12年目の1300
10年でエンジンオーバーホール
714 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 20:53:42.71 ID:6Gi5OCS0.net: 違うのって例えば何？
MTシリーズ？
俺は造形が好きなんだよな～
715 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 23:57:27.90 ID:5iSkMc6B.net: また復活してほしいわ
716 ：７７４ＲＲ：2018/07/28(土) 08:58:34.96 ID:/Kx4dniE.net: >>714
XSR買っちゃった
717 ：７７４ＲＲ：2018/07/28(土) 18:31:22.78 ID:Tkv7LXnA.net: SRみたいな古式ゆかしいスタイルでXS1300にしてくれてもいい
718 ：７７４ＲＲ：2018/07/28(土) 19:39:16.97 ID:29JuRo94.net: >>717
面白そう。コラで見てみたいわ。
719 ：７７４ＲＲ：2018/07/28(土) 20:34:06.09 ID:I81xEY0I.net: １０年ぶりにノーマルマフラーにかえたんだけどこんなに低速トルクあったのね
720 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 09:25:10.59 ID:0pCd83aq.net: ヤマルーブスポーツからプレミアムに入れ替えたらかなりシフトタッチ良くなった気がするんだが
気のせい？
721 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 10:18:40.56 ID:9PK8Ev2d.net: またスポーツに交換してみたらいいじゃん
やってみたいなオイルころがし
722 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 21:30:13.99 ID:+b/4m0XS.net: レイブリックのマルチリクレクター化にしようかと思うんだけど、あれどうやって付けてるかわかる人いますか？
723 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 22:00:17.89 ID:uHEr60cQ.net: ググっても肝心なところは公表してないよねw
川崎系のユニットに交換して余ったスペースには好きな材質のカラーを突っ込んで配線は試行錯誤でなんとか笑
俺はおとなしくCB1300のライトを流用
724 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 22:55:14.05 ID:ppsDVhGw.net: >>722
ケースごと交換する必要があるからね
俺はバイク自体のデザインにΦ200mmの大経ライトとカットレンズが似合ってると思うから変えないけど
ウィンカーやテールはLED化したけど、ヘッドライトはクリアのハロゲンのままにしてるのもそのため
725 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 00:15:03.74 ID:6mXyKy5P.net: >>722
それワンサイズ小さいよ
726 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 10:00:06.81 ID:SmVN0NAf.net: おどんな5日に阿蘇さんいくばいた
やまなみ牧場てな
暑かばってんがまだして行ってくるばい
727 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 16:26:29.78 ID:UDvO27SV.net: >>726
楽しもろかでねー！
暑いんだきゃどごさ行きよんな一緒すが笑
いっちゃん事故こくんだけん気ばはったれ( ^ω^ )
728 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 18:16:30.03 ID:FaTHKKgB.net: >>726
>>727
日本語でおｋ
729 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 19:07:39.97 ID:5nLN4W74.net: なんとなく分かるのが腹立つわ
730 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 08:41:12.93 ID:CV9zGPSd.net: >>722
昔やったことある
他の人も書いてるけどCB1300のライトケースが楽でいい
731 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 08:43:36.69 ID:CV9zGPSd.net: 津軽弁ならわけわかんなそう
732 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 11:42:54.91 ID:Ah0olq+h.net: 熊本は日本じゃないってマジ？
733 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 17:01:41.66 ID:paIZpJR1.net: お前らXJR愛してる？
空冷FI6速のXJR1300Rが150万で出たら買う？
734 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 18:58:17.53 ID:j2fjV9U+.net: >>733
MT10買うわ
735 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 19:04:21.19 ID:y8t9GjuM.net: MT10とか奇形いらんわw
736 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 19:30:46.94 ID:ToxLzomk.net: スペックは最終型のままで１３０万までなら買う
737 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 19:44:36.11 ID:2q2FHBMI.net: タイプCでいいw
玉少な過ぎ
738 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 20:33:46.21 ID:Lh4iCQm4.net: MT10はヤマハとスズキとドゥカを足して3で割った感じ
ベースはヤマハだけどそこからドゥカ的なフォルムに仕立ててスズキがチャームパウダーを塗した感じだ
739 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 20:47:51.72 ID:h+JfTsAe.net: >>733
今の1200を維持することを選ぶな
740 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 21:42:04.40 ID:Lh4iCQm4.net: >>738
ごめん　MT10じゃなくてＭＴ01だった
741 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 22:16:41.13 ID:B30BSOzs.net: スタイルが性情進化で６速なら浮気しちゃうかも
742 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 06:14:30.56 ID:plpZm+hS.net: 俺も規制前の1200だから維持だな
オクで2000円チョイで純正シート落としたから
某YouTuberに頼んでカスタムしてもらおう
743 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 22:01:04.02 ID:C6+QPPAR.net: MT01のブレーキマスター移植するか
744 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 00:34:13.81 ID:CaQLAlca.net: 隼のマスター入れてる　クラッチは150馬力は耐えられそうなのでFJR 入れたら
重くなった　
ノーマルよりは軽いかな
745 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 01:11:15.91 ID:RrL7UQiA.net: >>733
今のってるのを愛してるからまだ要らない
746 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 20:02:31.78 ID:+dMuu9by.net: バイク屋軒並み盆休みだから初めて自分でフルエキに換装してたら
外す順番間違えて純正マフラーがガタンッて。
その時にフレームとフィンにキズ付けちった！

付近のシリンダーカバーとクレードルフレームって新品いくら？？
747 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 20:16:38.89 ID:UVDgb3E0.net: ヤマハのHPで好きなだけパーツリスト見れるやろ
748 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 20:36:43.36 ID:+dMuu9by.net: >>747
20万くらいの工賃入れて30行かんくらいか
749 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 21:30:13.41 ID:B/w6NLit.net: 傷が入ったぐらいでフレーム交換？
フレームナンバー変わるから登録し直しになるぞ

てか、塗装でカバーできるだろ…
750 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 22:02:06.03 ID:+dMuu9by.net: >>749
傷物に乗るのがやなんだよ！
751 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 23:10:08.03 ID:B/w6NLit.net: え、さすがにそれだけでフレーム交換は引くわ…
752 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 23:28:37.68 ID:EAHFickH.net: シリンダとフレームだけで20万超えるなw
工賃も20万は最低だから、諸々で50万見ておいたら？
高いマフラー交換になったなw
753 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 00:18:15.43 ID:w0NWLxjM.net: 外から見えにくい傷なら交換までしないなぁ
754 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 00:19:44.65 ID:wZJFgnVZ.net: >>750
フレーム再塗装したら？
755 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 00:19:59.72 ID:w0NWLxjM.net: シリンダーのはヤスリとぴかーるでシャコシャコ磨けばいいんじゃね
フレームはタッチペンでｗ
756 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 00:31:47.73 ID:Ce0ySbm8.net: すげぇバカww
757 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 00:38:10.51 ID:w0NWLxjM.net: この手の人って白錆浮いてきた時どうすんだべ
凄く金のかかりそうな選択しそう
758 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 01:26:28.66 ID:8wGrtl/6.net: なんか批判されたら冷静になってきたわ
転けたわけちゃうしこれでええか
759 ：７７４ＲＲ：2018/08/12(日) 07:52:07.59 ID:ayowrxOv.net: んだんだ。傷なんて思い出の一つと思っとこーぜ。
ただ錆防止にタッチペンなんかはした方がよいけど！
760 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 00:58:43.46 ID:vErVF7ZF.net: フロントフォーク白錆でキモかったから耐水ペーパーでシコシコしてピカールしたら超綺麗になったー！
維持が大変だけどナイトロンのフォーク入れるまではこれで満足
リアはすでにナイトロン R1付けてるけど全然峠でも使える
タンクなしの方がカッチョいいよね
761 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 15:37:03.52 ID:c6NBS63N.net: >>760
ウレタンクリアー吹いたらどうだろう？
すぐ肌別れするかな？
762 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 20:11:03.65 ID:9ZKfvC1G.net: >>761
硬めのクリア吹けば10年近くは持つよ
763 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 21:27:48.66 ID:G8x0SwPu.net: オススメは2液混合タイプのウレタンクリアな。
764 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 22:34:57.71 ID:nfV3eEfH.net: オイルシーツと擦れてすぐ取れそう
765 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 22:41:07.49 ID:Zi36eZ0v.net: え、フォークにウレタン使うのん？
俺ならやらないｗ
766 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 23:01:31.33 ID:vErVF7ZF.net: 759だけど、
フォーク外さないで届くとこだけ磨いた
クリア吹きたいけどマスキングめんどくさーw
なので定期的にシコシコしますぅ
767 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 00:54:23.24 ID:puTNJZAp.net: アウターチューブのことだよね
オイルシールと擦れるとか無いやろ…
768 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 19:12:58.83 ID:b+eKqEc7.net: この時期セル一発で掛からない
皆の一発でかかる？4kgだけど
769 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 20:47:43.54 ID:cTiagWXn.net: きゅきゅきゅきゅぼんこんな感じ
770 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 21:21:54.75 ID:NK0N9Sm/.net: >>768
チョーク引けば余裕
771 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 21:36:14.41 ID:b+eKqEc7.net: ありがと、参考になったわ
やっぱFIとは違って味あるわなｗ
772 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 22:56:22.65 ID:Z9fCm44y.net: スプレー塗装難しいな
綺麗に塗れない
773 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 00:19:25.84 ID:qz9Iri5V.net: スプレー塗装はコンプレッサ使うより難度高めらしいからね
で、クリアの鏡面仕上げでまたくじけるｗ
774 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 16:13:06.99 ID:y3yhxHmx.net: ボデーペン吹いた上にボカシスプレー吹くのがマイブーム
割と艶になる
775 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 16:54:21.98 ID:itUrDr8J.net: 明日はシートの張替えやろう

今アンコは肩落とししてあるけど、座面削ってる人いる？
足つきと乗り心地はどう？
776 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 21:23:26.73 ID:u3a8tv7z.net: ２センチくらいあんこ抜きしてもらったけど乗り心地悪くなったからまたノーマル買ったよ
足つきは確かによくなったけど元のままでもなんとかなるならやめたほうが・・・
777 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 05:25:43.07 ID:QZ4q2Qhg.net: よっぽど足短くない限りそのままの方がいいじゃん

削るとなによりスタイルが崩れる
778 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 09:17:43.06 ID:u5Z6u4jw.net: コージーシート付けたとき確かにかっこ悪かったｗ
座り心地もあまり良くなくて戻しちゃったけどね
779 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 10:06:05.14 ID:DspdJiLY.net: 皆ありがとう、シート張替えだけにしとくわ
780 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 12:52:54.56 ID:RERhxhth.net: 皆さんパーツのストックとかしてますか？
781 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 15:11:58.92 ID:u5Z6u4jw.net: してないなぁ
ワイズギアのビキニカウルは予備欲しかったわ
782 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 15:19:21.57 ID:SYBvbibV.net: ライトケースひび割れてるからパーツ頼んどくなぁ
783 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 16:16:00.69 ID:MesCj5qU.net: XJRでアンコ抜きって恐ろしいほどの短足か。
身長150センチくらいか？
784 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 16:40:04.86 ID:SYBvbibV.net: >>783
'00以降とその前で足つき性全然違うから年式によるよ
1200と'99までの1300はサイドカバーの張り出しが大きくて足つき性が悪い

オレ1200乗りだけど最近の1300に跨った時別物のバイクかって思うほど足つき良くなっててビックリしたわ
785 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 16:56:40.88 ID:QZ4q2Qhg.net: 大昔１２００乗ってて最近FI買ったら高くなってる気がしたんだが
俺の脚が縮んでるってことか？　あぁ？
786 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 17:39:01.99 ID:SYBvbibV.net: >>785
ボケたんじゃね？
787 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 20:22:37.89 ID:UbKjZUtX.net: >>779
シートどんなの貼ったの？
俺も替えたいんだけど純正もうないんだよね
788 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 20:34:14.36 ID:DspdJiLY.net: >>787
普通のフェイクレザーで伸縮性のあるやつだよ
よく伸びるから一枚貼りできるｗ
789 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 21:32:24.59 ID:9RgVgvC+.net: ＦＩのほうが若干シート高いと思ってたけど気のせいだったか
まあこのバイクは大型の中では足つきいいほうだよね
成人男性なら多少背が低くてもほぼ不安なく乗れるくらいやさしい
790 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 01:26:33.98 ID:/uDWL0c6.net: 旧型はCB1000SFと同じくらいの足つきの悪さだぜｗ
791 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 06:54:16.59 ID:LDZRhkMV.net: >>789
規制前短足俺涙目
792 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 17:18:55.76 ID:S08w2vwm.net: 初めてのビッグバイクが99の1300だから、大型バイクの足付きってこんなもんかと思ってた。

教習所のCB750でも踵は着かなかったし。
793 ：７７４ＲＲ：2018/08/22(水) 20:38:27.49 ID:joh6hQ5N.net: 旧型はわからないけど新型？の足つきはＣＢ７５０と同じような感じだよね
794 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 17:26:20.76 ID:uLEVB4x9.net: 古いやつはただサイドカバーのせいで足幅広がってしまってるだけだからな
巨?なバイクでの足つきの悪さとは全然違う
795 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 18:38:09.88 ID:wCEKymZr.net: FI最終型にシートジョイのスペシャルシートを使ってる俺は無敵。

えぇ、165の短足です。
796 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 22:18:50.00 ID:VYEex3kb.net: ほんと再販してくれねぇかな～
797 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 02:10:39.01 ID:a7a4secL.net: >>60
スカイウェーブ650乗っとけ！アホ
798 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 07:21:54.43 ID:BqRUhm7y.net: フォークOHを量販店でやってもらうんだけど、部品代2万円もするもんですかね？
799 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 08:35:39.19 ID:o4CgqRCb.net: >>798　フロントフォーク、オイル漏れでO/Hしてもらって、部品代約15.000円+工賃12.000だった
　　交換する部品が違えば値段も変わるよ、まあそんなもんでしょ、ちなYSPで
　　　
800 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 08:46:03.91 ID:Nv2OF+q4.net: 2本で1マソくらいだと思う

ヤマハならネットで検索すれば値段でまつw
801 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 08:53:22.50 ID:XWOyzYck.net: 女友達が遊びに来たとき置いてあった部品見て、こんなただのわっかが何千円もするの！？って言ってたな
まあ気持ちはわかる
802 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 09:03:59.90 ID:d929XQH5.net: >>798
近所のバイク屋で部品の見積もりとったらこんな感じだった。部品代12000円だな。
803 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 10:06:43.44 ID:egFrM4Tz.net: >>801
>女友達

これ要る？
童貞なのかな。
804 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 12:34:00.86 ID:QRaVdiUt.net: >>803
男友達みんなバイク乗ってるからなあ
ちなみに童貞ではない
805 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 14:04:58.94 ID:ANerfv4a.net: 幼馴染の女の子もバイクの値段言ったら答えた瞬間　たっかｗって即答
危ないからバイク辞めな？　彼女居ないの？って言われたけど女も作れん甲斐性無しだから耳が痛いぜ・・・・
806 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 20:19:02.90 ID:LLqDPGA4.net: >>798 です。
最初は15000円くらいって言われたんですが、結局20000円くらいになりました。

まあ、それで新車時レベルになるなら良いんですけど。
ついでだから次はリアショックもOH出したいなあ。
807 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 00:10:19.95 ID:GAvgs4an.net: 本スレこっちか
2005年式の中古に手を出すのは危険かな
走行距離3万キロで乗り出し45万円なんだけれども
808 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 00:17:00.31 ID:gmIHCCed.net: >>807
キャブ最終車だよね？

程度が良ければ俺なら買うな
809 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 00:26:15.14 ID:E7Im3Sqw.net: >>808
キャブ車です
知識は素人同然だから色々あったらどうしようと少し不安
810 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 00:34:47.62 ID:yHWEmz+R.net: >>809
知識はあとからでも間に合うんだぜ
811 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 08:27:32.10 ID:Z1hvQZ7X.net: お店で買うなら問題ないだろ。ヤフオクで25万で買った6万キロ車検ほぼ2年付き01年の1300は絶好調だぞ。
812 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 10:15:29.59 ID:lEW4zcGR.net: このバイクはシンプルだから分かりやすいしね
813 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 10:40:10.00 ID:GBOcajxD.net: 3年前に98年式を買った俺からすれば全然大丈夫
814 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 18:33:25.65 ID:AiOrQCz9.net: >>807
チューブの劣化具合はよく見ておこう
かったはいいけどリペアばっかで金が飛ぶなんて事になると安い意味が無い
815 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 06:38:46.01 ID:f/bYUbaV.net: 95年車だけど絶好調だよ
816 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 08:16:52.58 ID:3bzybgfp.net: またインシュレーターの話なんだけど
ある一定のひび割れ状態に達してから4年ぐらい変化無し
交換しようにも乗り味もなんも変わらんし交換面倒だから
台風近づいて来てるね
817 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 09:31:26.55 ID:NKaq30MC.net: >>816
お前は俺か？
818 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 15:44:03.48 ID:a1ckjDLb.net: ヒビ割れ有っても空気吸って無ければ無問題。
見たくれと本人の気持の問題だけだね。
819 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 15:45:41.58 ID:nTmxe3f9.net: まだ終末まで残ってたら契約してこようと思う
820 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 15:58:33.26 ID:lY+oADnO.net: どこよ

俺が買いに行くわ
821 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 16:45:46.03 ID:rccZqiGQ.net: >>819
おいおい
世界の終わりに買うつもりなのか？
822 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 22:08:22.73 ID:2U/fvspl.net: ワイズギアのエンケイコラボホイールに流用できるハブダンパーをどなたかご存じありませんか
廃盤で入手できません
823 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 23:21:57.27 ID:XjDVUdwD.net: タイヤを2013年製のα12からクオリファイアーに換えたタイミングで燃費がリッター4kmほど悪化した…

同じタイミングで、マフラー音量うるさすぎたのでバッフル取り付けたんだけど、これも燃費悪化の一因なのかな…。
824 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 09:55:12.64 ID:KdGckj1f.net: ハイグリップタイヤけ？
グリップ力上がると路面抵抗増えるから燃費悪くなることはあるらしい
4kmも落ちるかどうかは知らないけど
825 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 12:15:39.50 ID:VvXXHKKe.net: バッフル付けたせいで濃くなってるんだろ
タイヤだけで4kmも燃費落ちるわけないし、変えたのはツーリングタイヤにじゃないか
826 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 19:41:14.33 ID:ZF9m0/lK.net: >>823 ですが、やっぱりそうですよね。
タイヤは劣化したハイグリップから新品のスポーツタイヤ。
タイヤはどうしようもないからグラスウール打ち直しやるしか…。
827 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 20:24:33.17 ID:KdGckj1f.net: アルミたわし突っ込も
828 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:03:00.50 ID:PRuWOjBV.net: 2003年式を購入したぜ

今日初ツーリング行って来たけど思ったよりも燃費良くてビックリした
しかし取り回しがツライ…。乗れても30代までかな…
829 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:10:45.25 ID:nNv5iKUL.net: ここの平均年齢は50近いんじゃないか
830 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:15:45.17 ID:DXnG7p39.net: >>829
年齢当てるとかエスパーかよ
30代までって、最近の小僧はそんなに軟弱なのか。。。？
831 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:16:42.24 ID:w1541sWF.net: 35だけど、あした2005年式買ってこようかと思ってるのに。
832 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:34:43.40 ID:s/v0BcWk.net: 乗り初めて12年目の39才
833 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:46:33.24 ID:DXnG7p39.net: >>831
中型しか経験無いのが1200なら、う～ん・・・と思うが1300なら
乗りやすくなってるから良いと思うよ
834 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:49:26.16 ID:w1541sWF.net: >>833
MT-09とトライアンフのストリートツイン乗ってた
買おうとしているのはXJR1300
835 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 22:50:09.85 ID:KdGckj1f.net: だいじょぶだいじょぶ
50くらいでも乗ってる人多いよ
ただし、重さにまいる人は正直多い
836 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 03:05:33.93 ID:oUvT+LYv.net: ハーレーおじさんが世の中いっぱいいるからXJRの取り回しくらい大丈夫でしゃ
837 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 05:37:57.92 ID:Q5U0EzjB.net: >>832
俺じゃないか！
838 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 07:00:46.71 ID:TmJQo+HV.net: ペケで重いだと
CB乗ってみろww
NKの中でもペケは軽いし
ハンドリングも1番

重いならSSからの派生モデルやストファイモデル買うた方がエエがな
839 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 08:34:29.50 ID:qAvj0yyc.net: どっちが重いって話しじゃないから
840 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 09:03:25.66 ID:FMWfIkYo.net: じゃぁなんの話し？w
841 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 10:30:27.11 ID:wIG8S0jZ.net: え、流れで分からないの？

…バッカじゃないの？
842 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 12:44:13.62 ID:9u4nIIvb.net: ホンダモンキーでも乗ってろや
843 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 14:53:28.88 ID:nsKZ77ce.net: 2005年式 35,000km 修理暦なし 45万で契約してきた
このスレ過疎ってるけど、これからよろしくね
844 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 15:26:06.00 ID:qAvj0yyc.net: XJRはクラッチレリーズ病あるからフルードチェックはまめにな
845 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 23:47:38.89 ID:YhKbHZUk.net: >>844
なにそれ初めて聞いた

普段乗ってるときにどんな症状出てくるの？
846 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 23:53:27.70 ID:edPQg2oV.net: >>845
クラッチリレーズ(エンジン側のクラッチピストン)のシールが破れてフルードが漏れるんだよ
もちろんクラッチフルードが漏れてマスター側が空になるとクラッチ切れなくなる
847 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 00:03:35.98 ID:GYWFIa6d.net: >>844
乗る前に毎回見るようにします
さんくす
848 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:18:58.00 ID:SQfySt1c.net: レリーズのフルード漏れはスプロケカバーの一部とフレームの一部の塗装が剥がれ落ちるまでがデフォ
本当は丸ごと交換の方がいいけど俺はピストン内部を2000番でシコシコして騙し騙しのO/Hでなんとか笑
Oリングは新品買ってね
849 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:23:54.89 ID:yjSziaET.net: 12年、6万キロオーバー
一度も漏れてない
850 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:38:14.48 ID:gMuM0ytB.net: 2006年
4万キロでお漏らし
851 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 22:11:47.36 ID:8VLFplOZ.net: 95 1200
東北住み　年間走行約3000km
大体2年で漏れてくる
寒暖差が大きいから？
852 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 13:15:00.73 ID:74fGDov9.net: 週1ペースで乗ってたときはなんともなかったけど
半年放置したら漏れ出した
853 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 18:49:45.52 ID:OaZaAovi.net: ええ、そんなに漏れるの？
去年新車買ったばかりなのに心配になってきた・・・

ところでFIのメーターの左から２番目（黄色）って何かの警告灯？
右から３番目はオイルの警告灯？
854 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 18:59:20.77 ID:CssYY3F0.net: fiは知らんけど、取説に書いてない？
855 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 19:14:31.10 ID:Acmw6MYF.net: >>853
あの黄色いのはエンジンチェックランプ
FIやセンサーとか、その辺に不都合が出た時のランプ
856 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 20:07:08.28 ID:OaZaAovi.net: 警告灯ありがとうございます

>>848
つまりピストン内部が粗いからシールが漏れやすいってことなのかな？
なら、自分も分解したときに滑らかにヤスリかけてみるかな
857 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 22:37:59.50 ID:j3dnF0zC.net: >>856
シリンダー（レリーズ本体）はアルミだけどピストンは鉄だから錆びちゃうんですよ。
そのサビとOリングの劣化が原因で結果漏れるんだと思います。
サビのガサガサのせいでリシンダー内部もガサガサに…

ピストンはサビ落としに漬けてシリンダーは耐水ペーパーでシコシコ(。-∀-)

もちろん一万円出して丸ごと買い換えた方が楽チンではある。

間違ってたらゴメン
858 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 09:05:05.63 ID:al8QEtfK.net: XJRのレリーズの件は結構有名よね
859 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 10:11:36.59 ID:jF1WD+BX.net: 自分の'97　1200は今まで一度も漏れたことがない。アタリか。
860 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 11:21:46.69 ID:bQO/3jyr.net: ネットの情報は少ない意見でも数件あっただけで拡散しがちだからね
全個体の果たして何件かはわからんから、実際多いのか少ないのかはわからない
861 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 12:26:32.11 ID:0k9QAi+7.net: ysp 店長さんに多いと言われた。
店長さんが間違ってるかも知れんけど。
862 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 13:07:38.03 ID:INM/JWo/.net: ウチの1200も1回破れたわ
でオーバーホールして10年以上平気
863 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 19:27:34.14 ID:yIaCbcGm.net: 俺のは20,000キロで一度シール類交換してから30,000キロの時にまた漏れてレリーズごと交換してから今70,000キロだけど一度も漏れてない。
ヘッドカバーの漏れは一度も無い。
864 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 22:58:00.27 ID:I8uaLqS9.net: 47000キロでヘッドとレリーズ同時にホニャララ
865 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 11:14:00.45 ID:4fuBw8SN.net: 95年登録、10万キロでレリーズの修理は2回です。
866 ：７７４ＲＲ：2018/09/08(土) 15:09:52.23 ID:z/yHIM9I.net: キャブ車の中古のサービスマニュアルがあったので買ってきた
XJR1300は追補版が2冊でてる？
867 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 07:38:39.66 ID:IgFv1XQo.net: これどう
https://www.goobike.com/spread/8200002B30180908001/index.html?disp_ord=13
868 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 08:51:20.66 ID:i2gJMxgB.net: 真夏が暑すぎて久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが上がってた…
押しがけで掛かったけど、重かったわ…
869 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 08:52:22.74 ID:Df4D5fXd.net: 俺のXJRよりキレイ
870 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 09:41:24.35 ID:i2gJMxgB.net: ミッドナイトエディションじゃん
走っでるの見たことないわ
871 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 09:59:19.39 ID:3z/n/Vh9.net: そういえばそんなのあったな
すっかり忘れてたわ
872 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 10:45:02.36 ID:dAL5f5L7.net: わたし金色のフロントフォークって嫌いなのよね
873 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 11:04:25.61 ID:PyLvLkW4.net: こんなヴァージョン出てたんだ？

昔のミッドナイトスペシャルをイメージした感じなんかな
874 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 17:36:27.74 ID:h45NZgXZ.net: 教えて下さい。98年のxjr 1300 を購入したのですが１速から2速に入れるときにニュートラルに入ってしまいます。ギアを少し強めに上げると2速に入るのですが考えられる原因はなんでしょうか？
875 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 17:46:45.55 ID:CmbwekW2.net: >>874
クラッチオイル減ってない？
減ってるならば丁度上で話題に上がってんだけども
クラッチレリーズって所から漏れてしまい、
ギアが入りにくくなることがあるので点検したってつかぁさい
減っててシフトの周辺から何か漏れてるような跡があるならば交換ですね
876 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 17:58:49.09 ID:CmbwekW2.net: シフトの周辺というかこの辺
ちょっと人様の画像お借りしますがｗ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1640432.jpg
877 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 18:09:37.76 ID:kNODsVC0.net: ありがとうございます。
878 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 18:11:28.52 ID:syXO74yc.net: 塗装こんな汚くなるのかあイヤだなあ

漏れるの防ぐには定期的にオイルシール交換するしかないのか
879 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 20:25:17.81 ID:z5lYuX8J.net: >>878
オイルフィルターをカートリッジ式に換装すれば大丈夫！
880 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 22:06:01.67 ID:FNo+MYZN.net: >>879
カートリッジ式にするとエンジン外観格好悪くなるからやだ
881 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 23:09:27.19 ID:z5lYuX8J.net: >>880
黒エンジンなら全然目立たないよ
882 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 02:59:38.68 ID:vrdfKqwz.net: 補充だけはしときな
クラッチふにゃってない？
入りづらくまでなってる状態はちょっと危ないレベル
883 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:25:34.80 ID:ZN3xlmcz.net: 昨日お世話になった873なんですが一速に入れる時やたらとガチャンて音が大きいのですがこれもオイルなのですか？昨日から質問ばかりですみません。
884 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:31:51.15 ID:fR1XEVRf.net: 程度にもよるけど、仕様です
885 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:43:16.57 ID:t8zhxLib.net: つか最近のバイクはそんな静かにミッション入るの？

昔のうるさいのしか知らんからガチャン言われてもピンと来ないわ
886 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 18:02:45.31 ID:D1LDKKUP.net: 中型から変えると割と驚くかも
887 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 20:14:40.52 ID:9c5E8ji3.net: 自分の友人が乗ってるのを聞くとまぁ大きい音だなーとは感じる。

と、他車種に乗ってる自分がコメント
888 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 20:21:01.25 ID:DNficzaJ.net: 丁寧にありがとうございます。
889 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 20:27:52.04 ID:5yKZwe+z.net: >>883
普通
890 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 20:00:38.14 ID:nE7T8z44.net: カワサキに比べれば無音レベル
891 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 20:20:57.59 ID:43FQce1y.net: それはあえて言わなかった
892 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 08:32:56.70 ID:QtGtNTxe.net: ﾄﾞﾐﾉギア搭載
893 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 09:59:33.05 ID:O+im/Cet.net: 耐久性とデザインでbmwのR NINE Tに変えようかなと検討中なんだが、XJの方が頑丈か？
894 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 12:25:05.62 ID:xlUuO9D4.net: 今日納車だったんだけど、アイドリング1500から2000だとやっぱ高いかな
結構変動するから1000に合わせると私の回転数低すぎ・・・？
895 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 13:30:51.17 ID:GiBBfiVN.net: 1500くらいで良いぜ
896 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 13:38:21.68 ID:xlUuO9D4.net: サークルKファミリーマート
897 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 14:01:10.19 ID:AlyY3UZm.net: >>894
オメ、俺も今日だが暑さでやられて即帰って来たぜ･･･
898 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 15:24:47.53 ID:Rs4Gk0e1.net: 俺は千よりちょい低い感じかな
899 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 16:11:21.44 ID:fp3gQ2E8.net: 確かマニュアルだと1250だったな
900 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 16:34:44.59 ID:xlUuO9D4.net: 130kmほど走ってきた
たしかに熱いけれど、水冷のファン直撃の熱風よりは少し楽かも
常時熱いから慣らされているだけかもしれないけど
901 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 17:08:48.61 ID:Wn64CpOm.net: おれ7～800回転くらい

リザーブ使い切ってついにガス欠で止まった
セル回したらかかったんでガコガコしながらエコ走行でなんとかスタンドまでたどり行いたぁ

18.5L入った
あれ？　21Lタンクなんだが残り2.5Lも使えないのん？
902 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 17:43:51.45 ID:fBBtaJrF.net: >>901
タンクの形状的に右側に溜まった分はコックに流れにくいけど2.5Lも余らないわな
俺リザーブ使いきって給油して21.2L入った事あるし
903 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 19:36:08.18 ID:RYMBwJKK.net: 1998年式のxjr 1300 に乗っています。エンジンが熱い状態になりエンジンをオフにします。そのままもう一回エンジンをオンにしてセルを回してもカチって音しかしないでセルが回りません。しばらくしてエンジンが少し冷めた時にセルを回すとエンジンが普通にかかります。
904 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 19:36:27.36 ID:RYMBwJKK.net: エンジンが熱いとセルが回らないなんて事あるんでしょうか？よろしくお願い致します。
905 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 19:38:22.17 ID:Wn64CpOm.net: >>902
だよねぇ？
燃費計算したらいつも通りの17Kmくらいだから、いつもと同じように入れてるんだよなぁ

おれのタンクには何者かが住んでるのかもしれん・・・
906 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 20:05:31.55 ID:BdUiptcS.net: >>904
よくなるよ
907 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 21:03:36.82 ID:XEZbGrO+.net: 散々語りつくされているだろうけれど、ギアは20km/hごとに1速上げる感じがちょうどいいね
3000回転で振動がなくなって乗りやすくて扱いやすい
あと、2速で走ってても強烈なエンブレがあるわけじゃないから、20～40km/hのノロノロでも問題ない
ただ、止まるかどうかギリギリの速度がクラッチの重さにやられるわ
油圧クラッチってこんなに重かったんだね
前がフライバイワイヤだったから余計にきついわｗ
908 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 21:49:45.41 ID:fBBtaJrF.net: え？フライ・バイ・ワイヤのクラッチって存在するのか？
クラッチレバーの動きをサーボ化して駆動するなんて聞いたことないかも
909 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 21:54:49.37 ID:XEZbGrO+.net: ググったらなんか別なものと勘違いしてました
910 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 22:27:18.09 ID:0zKtYxLL.net: フライバイワイヤのクラッチって半クラ難しそう
911 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 00:01:54.35 ID:iLL3UczS.net: タンク塗装した時に満タン給油したけど21L入ったよ
912 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 00:50:31.08 ID:JHMNsR0U.net: >>905
ちなみにFI？キャブ？
913 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 09:36:44.52 ID:5R+4P4qQ.net: >>912
キャブよ、’01年
914 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 15:19:05.09 ID:woJ1qwHL.net: 05年式の1300なんだけれど、満タンから150kmくらい走ってガソリンメーター表示が半分
こんなもんなのかな
915 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 16:41:23.73 ID:aex0veUw.net: 人によるけど
ひとつ目が消えるのが100前後だから、そんなもん
916 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 18:37:52.20 ID:qzBh8XVk.net: タンクって核型の新品パーツ在庫あります？

コレクションしてるんですよ
917 ：７７４ＲＲ：2018/09/19(水) 02:34:10.95 ID:fNQfILQf.net: >>916
プルトニウム製とか？
918 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 17:24:08.86 ID:7FzxrnME.net: 1200の規制前乗ってる
ガキの頃250ccで180超えうぇ～いなんてやってたけど
30年たった今は法定速度走行

サーキットとかやってる人教えて
XJR1200、1300って最高速度どのくらい？
919 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 18:10:20.28 ID:Ax/rMX37.net: 俺も1200
260メーター振り切る。
あ、サーキットですよ。
920 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 19:33:10.64 ID:i+66si4N.net: すげーな
カウル付きでも260km/hとか怖かった記憶・・(´･ω･｀)
921 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 19:34:50.48 ID:JdTsbSPd.net: ウチの1200、フルスケールメーターに変えてたんだけどメーターアッセンブリーごと盗まれた…
もう手に入らないよな
1200純正メーターアッセンブリー探すのもそこそこ苦労したし…
922 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 19:37:13.03 ID:C4TmeMJy.net: リミッターカットだけじゃそこまで出ないですよね？
923 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 19:37:55.91 ID:i+66si4N.net: 悪いことするやつは死ねだよな・・
アッパーカウルローカウルシートカウルフェンダーガソリンタンクヘッドライトマフラーバックステップなら持ってかれたことある
泣けたねぇ
924 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 22:51:03.17 ID:qxdGrWbz.net: >>922
出ません
925 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 03:24:02.00 ID:GbIsbOLD.net: SEROWもSRもTrickerも復活したけど、XJRの復活は無いんだろうな…
926 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 20:29:20.33 ID:Gm2CbWUQ.net: 復活してくれよ～
927 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 16:29:01.04 ID:2fFCrsDm.net: YAMAHAもホンダグロムのようなコンパクトバイク出してくれんかなー
928 ：sage：2018/09/25(火) 16:02:52.43 ID:mOaa7uzH.net: 俺の1200も260㎞/ｈのフルスケールメーターを振り切るよ。
実測はそこまで出てないだろうけど。
エンジン少しと吸排気を変更してある程度。
929 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 16:41:39.80 ID:sMtN7xPh.net: 何回もすみません。98年xjr 1300 にのってるんですがエンジンが、熱くなるとセルが回りません。ただ五分ぐらいたつとセルが回ります。セルモーターの問題なんですかね？一応セルモーター購入してしまったのですが。。よろしくお願い致します
930 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 19:11:13.88 ID:Yev223+H.net: よくわからんがセルじゃないと思う
俺のも同じ症状だがセル外すとよく回る
レポ宜しく
931 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 19:37:35.59 ID:HN113C/9.net: 俺も98の1300だけど、1度もその症状出たことないんだよなあ。
932 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 19:37:36.04 ID:jF+HN5MF.net: サスペンションのセッティングってみんなどんな感じにしてるの？
前後ともノーマルサスだけどフロント基準値より1段階柔らかめ
リアはギャップで自分のケツ浮いてたんで伸び側だけ基準値より3段硬めにしてる
体重は60キロだ
933 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 22:03:42.38 ID:cIc8Mvor.net: 前にも書いたけど
オーバーヒートだとおもふw

なので、無駄なアイドリングなど避けて風通して走りましょう　

必要ならプラグや熱価の見直し
イグニッションのケーブルやキャップなど点検してちょうだい　
934 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 22:19:50.86 ID:yzGdyzTV.net: >>933
セルモーターが回らないのがオーバーヒートなの？
オーバーヒートでクリアランスが詰まってモーター回せないほどの抵抗になるとかあるのかな？

ウチの1200では1回もなったこと無いからわからんわ
935 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 00:20:37.28 ID:bJcuXk/m.net: ん？(´・ω・`)
セル自体が回らんのは知らないw
936 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 07:42:40.23 ID:B9OuQ7dV.net: リレーあたりが熱で動かないとかあり得るんじゃないかね
937 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 09:37:11.90 ID:wR7xUUiz.net: ギァーがかみこんでるかも？木製のハンマーでセルを叩くとええかも？
938 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 11:01:16.29 ID:B9OuQ7dV.net: セルモーターがウンともスンとも言わないなら電気がきてないし、モーター回るけどエンジン回らないならピニオンの動きが悪いし、エンジンが回るけど掛からないならエンジンに問題あるし
939 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 11:38:33.22 ID:lQOUyCT/.net: セルモーター分解清掃をオススメ。
解決じゃなかったとしてもセルモーター元気にまわるしメンテの一環だから損はないかなと。

それで治れば御の字だし。

セル回らないときにセル直結ラインしてみればひとまず原因の一つの真偽がわかるかと思うけど面倒だな。
940 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 12:43:12.77 ID:zU0oue1j.net: てか、投入時がドロッブしてるんじやねの？(´・ω・`)

エンジンの熱さとかセルは関係ないと思った方がええんでね？
941 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 13:01:38.13 ID:v4ffur+7.net: バッテリーが死にかけてんだよ
942 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 20:31:00.25 ID:RND56G3F.net: なんかこのスレみてたらセルモーターやらスタータークラッチやらクラッチオイル漏れやら
トラブルだらけのバイクで買ったばっかなのに嫌になってきた
943 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 20:37:55.01 ID:lQOUyCT/.net: ちゃうちゃう。何かしら故障はするんだぜ。それが愛着にかわるから大丈夫。カワサキなんてオイル漏れて当たり前なんていう代物だし（笑）
944 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 20:55:48.64 ID:ZNQe2jgg.net: だが、それがいい　(・∀・)ｲｲ!!
945 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 22:07:49.18 ID:PiR3R+zN.net: 嫌になったんなら勝手に降りろと
いま故障まみれになってるわけでもあるまーに
946 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 22:28:42.90 ID:PerRPn6i.net: 今月16日に納車で850km走行、金曜休めたら休んで1000㎞超えをやろうとしている俺もいるのに
1250cc空冷キャブという魅力はとんでもないわ
クソ重い油圧クラッチですらこーいうのでいいんだよ状態
947 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 22:59:56.21 ID:oh8qK8kj.net: 質問です。
キャブにFIのマフラーって付きますか？
ちなみに社外のマフラーです。
948 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 23:12:27.19 ID:aGY2B2Br.net: このバイク、メンテナンスやりやすいからホント愛情持ちやすいよな

これから先も乗り続けるぜ
949 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 00:24:18.41 ID:9xw3NGXx.net: ついにヘッドカバーのガスケットの所からオイル漏れ
7年目のFIです
7年ってもった方ですか？
950 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 07:23:44.08 ID:DTQXYYsg.net: オイル漏れなんて直すのそんなにかからないし、壊れたうちにいれないから持った持たないはわからんぜっ
951 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 11:13:05.40 ID:4HrLVE2P.net: >>925
ゼットやカタナより、XJRの方が飽きがこないしね。
（あまり見ないからかもしれんが）
復活は６速でお願いします！
952 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 13:40:58.65 ID:XKI4OKlH.net: ６速になったとしても7速がほしくなるんでしょ
953 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 10:13:50.10 ID:un3HTZmZ.net: つーか5速じゃ結構エンジンうなるからな
954 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 08:29:03.85 ID:5VJN7mH7.net: エンジンが熱いとセルが回らない問題なんですがバッテリーが中国製でした。日本のに変えたら治りますかね。。
955 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 09:35:50.49 ID:g0eafUOB.net: >>954　　直らないと思うよ、俺のは過去に同現象で車のバッテリー繋げても直らなかった
　　　　原因はスターターリレーの不良だったので、リレーのセル側電圧測ってみればわかるかも。
956 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 14:46:06.00 ID:tyn+hHD9.net: >>954
ガソリンキャップ開けて、フ～フ～って空気を送り込んで冷ましてから、エンジンかけてみたら？
957 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 17:13:14.83 ID:5VJN7mH7.net: 954 955さんありがとうございます。リレー見てみます。
958 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 17:14:49.49 ID:x5/DPYuq.net: 05年の1300なんだけれど、今からマフラー変えるとなると在庫ないんだろうか
959 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 18:14:42.58 ID:Gds+cGBN.net: 俺はオークションで買ってたな。
まぁ程度期待しちゃダメだけどｗ
960 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 19:15:10.46 ID:fF9qIKs0.net: 海外ユーチュバーでXJR乗りは漏れなくブレーキ＆クラッチのリザーバタンクの蓋を
ＸＪＲロゴ入りのに換えてるんだがあれ国内で売ってる？
961 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 20:48:50.84 ID:OO+CrYzO.net: どこかで売ってるんなら通販で買えるでしょ
今の時代海外からでも簡単に届く
962 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 02:05:59.62 ID:9P+FG8SJ.net: >>960
これかな？
どうぞお買い上げを。

https://m.aliexpress.com/wholesale/brake-reservoir-cap-xjr1300.html
963 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 07:43:54.06 ID:WdXXkM56.net: >>962
おおサンクス

カッケーな！　どれ買うか迷うわ！
964 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 20:04:56.47 ID:9o7xsoTi.net: なかなかいいね
だけどブラック以外合うのかな？
965 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 23:02:08.70 ID:iWvcUmZ5.net: 今だと関空がストップしている影響で、輸入はめっちゃ時間かかってるらしいね
966 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 01:47:31.65 ID:p/TPTFmu.net: 街乗り、通勤メインに乗ってる方いますか？
市街地では持て余しますかね？
自分はナナハンねいから買い替え検討してます。
967 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 01:49:14.72 ID:p/TPTFmu.net: ナナハンネイキッドね。
968 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 02:14:01.97 ID:Hz+fEm5l.net: 取り回しはあんまりナナハンとかわらないかなぁ。まぁでも小柄だと億劫かも？
乗ってる分には余裕かと。停めるとこと取り回しだけかな
969 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 06:50:31.24 ID:BVAe5CSK.net: 話にならないだろうけど、自分はXJRとPCX乗ってる
XJRは年に一度通勤に使うかどうか、機動性、燃費、積載、取り回し、快適性
通勤、街乗りじゃ全てがPCX以下

XJRは持て余すどころかオーバースペックが邪魔過ぎる
明日ｸﾞﾝﾏｰ草津に行ってくるが、これはXJRが最高
通勤街乗りは無いな
970 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 07:24:18.99 ID:J38rCu9+.net: 98年式だけど、片道数百キロ走ってもケツ痛くならないのは優秀。
余裕あるし疲れないけど、取り回しには気を遣う…。
チェーン油切れとかブレーキ引きずりあると動かすのもひと苦労。
971 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 08:28:30.13 ID:ZsODLQm/.net: 持て余すかどうかでバイク選んだことないなぁ
好きかどうかが最優先
972 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 10:08:33.23 ID:zuFHlMXC.net: 俺は1200をほぼ毎日通勤に使ってるよ。片道20㎞弱。
雪の日以外は。
973 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 22:55:56.80 ID:dh9osvgr.net: これってFIモデルでも基本設計古いんでしょ？

やっぱ最新の水冷と違って回り方重いの？
974 ：７７４ＲＲ：2018/10/03(水) 06:54:23.28 ID:nMa9KfqU.net: 昭和に設計されたエンジンに期待してはいけない
975 ：７７４ＲＲ：2018/10/03(水) 19:30:25.23 ID:zODgmEjG.net: 最新じゃなくても水冷とは違うと思う
SC５４と比較すると見た目以外、つまり性能面はかなわない
976 ：７７４ＲＲ：2018/10/03(水) 19:48:03.57 ID:d1ChMO0l.net: 久しぶりにエンジンをかけようとセル回したらバックファイヤして始動できない
977 ：７７４ＲＲ：2018/10/03(水) 22:40:53.90 ID:UjcRpni1.net: >>976
水入っちゃった？
エアクリとキャブとマフラー内を確認した方がいいかも。
978 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 17:15:34.52 ID:1gWrNLQj.net: >>939を見てセル掃除しようと思うんだけど、横から＋端子外して固定ネジ2本だけで外れる？
誰か、キャブとエアクリ外さないと作業できないって言ってたけど・・・
979 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 18:13:16.24 ID:8HrG9RLw.net: キャブ取る必要ないよ。ボルト2本外すだけだったと思うー
980 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:38:18.70 ID:78s8lVlP.net: 電線外せよw
981 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:39:04.93 ID:78s8lVlP.net: あっ、＋端子って書いてあったか
982 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 18:55:04.54 ID:4LIxONsC.net: https://i.imgur.com/1vxLDnF.jpg
なんかオイル泡立ってるんだけど普通？
983 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 19:24:52.65 ID:mDGypBJv.net: このエンジンもとは１１００なんでしょ？
それを１３００まで増やすなんて無理矢理なんじゃないの？

なんか耐久性全然なさそう
984 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 19:37:05.25 ID:oJMmpGqb.net: >>982
オイル少なくね？
985 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 20:58:46.02 ID:EP8AL8aC.net: >>982だけどエンジン切りたてだと回ってるから少ないでしょ
986 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 21:06:15.24 ID:m4wL+QfK.net: ？？
987 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 16:21:15.55 ID:KkVj/pX7.net: プラグ1番4番は火が飛んでるけど2番3番が火が飛んでない。コイルを左右入れ替えて試したけど結果は同じ。コイルの＋-端子の大きさは違うので配線の間違いはないと思います。
988 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 17:13:39.63 ID:FfJLO3aV.net: 今月10回目の車検だ！
989 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 17:51:11.63 ID:Zlz/FCBq.net: アクセルオフ時に変な振動が発生するのってクラッチが滑ってるっっぽい？
990 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:02:29.26 ID:EJlsyR2L.net: 埋めますマン参上
991 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:02:57.26 ID:EJlsyR2L.net: では埋めて行きましょう
992 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:03:28.81 ID:EJlsyR2L.net: 埋めるぞ　　　　　　　　　　
993 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:03:54.68 ID:EJlsyR2L.net: 埋めるね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
994 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:04:30.80 ID:EJlsyR2L.net: 埋めるよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
995 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:05:05.27 ID:EJlsyR2L.net: 埋めちゃう　　　　　　　　　　　
996 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:05:50.66 ID:EJlsyR2L.net: 埋めて　　　　　　　　　　　　
997 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:06:24.87 ID:EJlsyR2L.net: 埋めましょう　　　　　　　　　　　　　
998 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:07:12.42 ID:EJlsyR2L.net: 埋め埋め
999 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:07:28.64 ID:EJlsyR2L.net: 糸冬予
1000 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:08:07.73 ID:EJlsyR2L.net: 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
1001 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:23:51.90 ID:emSBUf8Z.net: 1000
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
192 KB

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

read.cgi ver.24052200