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スーパーカブ70・90・100 part73

1 :774RR:2018/01/11(木) 02:03:58.77 ID:/jyjETqE.net
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が70・90・100ccのスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。

次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい
不可能な場合はきちんと依頼をして下さい

※900RRなるコテハンは話半分で生温かく吹き飛ばしてあげて下さい

前スレ
スーパーカブ70・90・100 part72
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1504180637/

987 :774RR:2018/07/31(火) 21:51:03.49 ID:918U42Jd.net
>>986
おんなじだろ。
ロータリー式はシフトダウンが出来ないとでも思ってるのか?

988 :774RR:2018/07/31(火) 22:02:35.13 ID:5Tr4Ih5L.net
c90 4速化・全波整流・フロントをテレスコにとか考えてたけど
もう骨董品だからいじくりたくないな
ストック純正のままで乗り続けよう
8耐のカブ125 プレゼント当たんねーかな

989 :774RR:2018/07/31(火) 22:02:47.72 ID:5MdTQ7Vw.net
横型だと,SS50ぐらい?

990 :774RR:2018/07/31(火) 22:17:05.50 ID:JPMCEsGQ.net
>>985
コンディション良さそうだね
自分は35000kmだけど、3万キロごろから1000`ごとに0.2Lぐらい補充してる

991 :774RR:2018/07/31(火) 22:41:14.32 ID:H5c6/7UG.net
>>989
純正の5速はSS50だけだね。

992 :774RR:2018/08/01(水) 06:50:29.62 ID:wLXHa5Ws.net
>>990
ヤバイね
0.6Lしか交換しないのに、そんなに減るなんて

993 :774RR:2018/08/01(水) 08:59:31.60 ID:SS4Ctgn7.net
>>992
全量少ないのに……って感じだけどエンジンを酷使してるし仕方ないかなって諦めてるわ
ステムシールだけでなくて全体がヘタってそうだから、このままだましだまし乗ろうかなって感じで考えてる……

994 :774RR:2018/08/01(水) 10:54:06.21 ID:KF78quUG.net
>>993
少し固めのオイルを入れてみたら?

995 :774RR:2018/08/01(水) 12:37:17.45 ID:SS4Ctgn7.net
>>994
加速悪くなるのが嫌だから変えてなかったけどやっぱりそっちのほうがいいよね。今ストックしてるオイルが無くなったら5W-40でも入れてみるわ

996 :774RR:2018/08/02(木) 13:44:54.79 ID:R4ktz/BI.net
とりあえず、C100互換ロングストローククランクと、ビッグバルブヘッドを買ってみたが毎日暑くて何もする気がおきない

997 :774RR:2018/08/02(木) 15:46:14.35 ID:ayoys/Gr.net
>>995
オイル変えると加速が悪くなる?
どれくらいの差?

998 :774RR:2018/08/02(木) 17:06:05.09 ID:EGstgoHY.net
>>997
乗りはじめの頃真夏だからってウルトラG1(10W-30)から、ウルトラG2(10W-40)に変えたら最高速が若干(5Km/hぐらい)落ちて、そこまで到達する時間が結構かかるようになったよ。それから、高回転がとにかく回らない。
あと、どうでもいいかもだけど耐オーバーヒート性はあんま変わらず、耐久性の違い、フィーリングの違いも微妙だった。
フィーリングに関してはG1にAZのハンマーオイル(モリブデン)を混ぜたほうが断然良かった。

ちょっと前は巷で噂?のエコチタンオイルの5W-30入れてて、今は10W-30のタクマインの匠を入れてるけど、後者のオイルに変えたとき低中速回転のトルクは上がったけど、高回転が若干回りにくくなった。
クリアランスが広い冷間時はそんなに変わらないけど、暖気が終わると全然別物だった。

小排気量だからちょっとした変化がすぐわかるよ〜チェーンの注油をサボってしてなくて、忘れた頃にしたときも別物かなっていうくらい早くなるって感覚になるし。

減りの原因が化学合成油じゃないかと言われると否定できない(ヘッドの一部から漏れてるとまでは言わないけど若干滲んでる)からアレだけど
でも、化学合成に変えた直後はそんなに減りはなかったし……シフトフィールが良かったり、エンジンがなめらかに回るようになったりで今更鉱物油に戻れないんだよね……。

長文失礼

999 :774RR:2018/08/02(木) 18:25:50.77 ID:4xwV3QNW.net
>>998
トルクがあがる→圧縮比回復
高回転まで回らない→オイル抵抗

1000 :774RR:2018/08/02(木) 21:43:50.41 ID:AkiAEIzJ.net
>>998
カブにモリブデンはダメ。ゼッタイ。

1001 :774RR:2018/08/02(木) 23:25:40.14 ID:V/2sHh2w.net
行灯カブ70に乗っています、純正マフラー腐食のためデットストック品に交換してからエキマニのナットが2回取れてしまいました。どうすれば良いのでしょうか?

1002 :774RR:2018/08/02(木) 23:32:05.98 ID:PFyqgQPO.net
ナットを締める

1003 :774RR:2018/08/02(木) 23:39:44.61 ID:VXypMQOC.net
>>1001
ダブルナットで後入れのナットをきつく締めて緩み防止
もしくは緩み止めUナットを使う

1004 :774RR:2018/08/03(金) 01:00:31.44 ID:LIbZ2+2m.net
>>975
たぶん、Fスプロケを+1するだけで3割下がると思う

1000km走ったときに、20W-50を200cc足してみ

1005 :774RR:2018/08/03(金) 01:22:05.97 ID:+6vHwCta.net
>>999
理屈はわかるんだけど、自分の常用回転域が高回転だからそこがネックなんだよねぇ
>>1000
そうなの?遠心フィルターが詰まるから?

1006 :774RR:2018/08/03(金) 01:59:28.27 ID:+r1Iu1V1.net
二流化モリブデンの様な固体潤滑剤はクラッチを滑らせる可能性が高いから使用が制限される。
ただしカブのクラッチはスプリング力だけでなく遠心力でも保持力上げてるから通常のMT車よりは滑り難いけどね。
モリブデン系は液体の有機が良いよ。

1007 :774RR:2018/08/03(金) 08:23:12.97 ID:I+Vw1wsZ.net
>>997
変わらないよ

1008 :774RR:2018/08/03(金) 08:25:05.41 ID:I+Vw1wsZ.net
>>1000
正解
俺は車用オイルをバイクに入れてるけど、モリブデンはやばいよ
速攻でクラッチが滑り出す

1009 :774RR:2018/08/03(金) 10:13:36.26 ID:koaejfaJ.net
ディーゼルオイルが良いような気がするが、まだ試した事は無い
次回入れてみよう思ってるものの、オイル交換は年一回だからまだまだ先になるだろう

1010 :774RR:2018/08/03(金) 12:10:33.32 ID:I+Vw1wsZ.net
>>1009
絶対にディーゼル用は使っちゃダメ
車用を入れろよ

1011 :774RR:2018/08/03(金) 12:57:11.10 ID:koaejfaJ.net
何をトンチンカンな事を言ってるんだこの馬鹿は?

1012 :774RR:2018/08/03(金) 13:30:10.82 ID:vCZ8sG2R.net
>>1009
是非試してレポートしてほしい

1013 :774RR:2018/08/03(金) 14:45:29.98 ID:LIbZ2+2m.net
ディーゼル用 → ガソリン可能

ガソリン用 → ディーゼル不可能


兼用はどちらでも
今時、6000回転で潤滑出来ないオイルはねーべ
バイクに入れても大抵大丈夫

1014 :774RR:2018/08/03(金) 14:55:06.99 ID:S5AFJoeB.net
カブの回転数は12000まで行くんじゃないのか…?

1015 :774RR:2018/08/03(金) 17:01:29.60 ID:niYAuQ8g.net
>>1013
そもそも6000回転なんてどこから出て来た?

1016 :774RR:2018/08/03(金) 19:26:02.36 ID:8iFpmFak.net
>>1014
自分のは推定9000回転ぐらいで変な振動が出るんだけど……

1017 :774RR:2018/08/03(金) 19:45:57.16 ID:LIbZ2+2m.net
>>1015
6000回転はガソリン車 
5W-20なんてのは知らんよ

そもそも、2000年超えるまで自動車用とオートバイ用で分けてない
スズキは今でもエクスターで兼用じゃ無いか?

1018 :774RR:2018/08/03(金) 19:47:54.82 ID:LIbZ2+2m.net
横型エンジン
初めから4速モデルの横型

4速60kmで失速するのは何が悪いんだろうか?
3速で55kmまでは出るんだ
88cc ポイント
PB16/PC20 ノーマルマフラー ヨシムラ 変えても変わらず

1019 :774RR:2018/08/03(金) 20:23:32.74 ID:DZjq3i2A.net
>>1018
ピンクリミッターは?

1020 :774RR:2018/08/03(金) 20:27:38.35 ID:LIbZ2+2m.net
ポイントなので無い

うちのカスタム CDIに関して
リミッター当たっても失速は無いけど

1021 :774RR:2018/08/03(金) 20:42:12.84 ID:dhDRxa8M.net
>>1018
パッと思いつくのは二次減速比高過ぎ(ロング)じゃないかな。

1022 :774RR:2018/08/03(金) 21:07:13.04 ID:95Kxko9z.net
>>1018
プラグとスプロケ確認してくれると判断しやすくなると思う。

1023 :774RR:2018/08/03(金) 21:09:11.17 ID:95Kxko9z.net
あと、50キロ付近の回転数とか振動とか。

1024 :774RR:2018/08/03(金) 21:44:14.68 ID:LIbZ2+2m.net
プラグは新品 20年物6HS 
焼けは黒い
失速時にも黒い
一応、また新品投入
他の横型では点火するので、問題無さそう
ちょうど、2ストのストレートでキルスイッチ切る感覚
4速で失速後アクセル戻してると、また走る 

Fは2丁上げた 12→14

12丁の時に4速で60出ないぐらい
この時は失速は無し
どのキャブでもそう
なので、抜けとギア比でスピードで無いのかと
マフラーをヨシムラ、F+2にしてみた

タコは無いのよ
ポイントで電気式って動くのかな
 

1025 :774RR:2018/08/03(金) 21:47:54.21 ID:LIbZ2+2m.net
C6HSかC6HAかその辺

1026 :774RR:2018/08/03(金) 23:53:46.75 ID:95Kxko9z.net
>>1024
リミッターとキャブの確認。黒くなるのはかぶっているので、しっとりとか艶っているようなら番手落としてみる。

聞いてる範囲だとリミッターっぽいけどなぁ。

1027 :774RR:2018/08/04(土) 00:17:31.98 ID:KkJXSNaY.net
ポイントなので、リミッターは無いような
コイルが古くて、毎回点火が追いつかないとかはあるかも

88ccで5番かあ

キャブを他の横型に移植すると、普通に掛かるんだよね
ノーマル49ccでも 80cc(JUN)社外マフラー でも

1028 :774RR:2018/08/04(土) 00:22:00.69 ID:KkJXSNaY.net
毎回点火 クランク1回で1点火 って意味
たしかに3速と同じ回転
4速で失速はリミッターくさいんだけど

1029 :774RR:2018/08/04(土) 00:55:50.73 ID:afERhshJ.net
キャブじゃないなら電気系しかないので、ポイントいじるかフライホイール調べるくらいしか思いつかない。

1030 :774RR:2018/08/04(土) 01:24:00.48 ID:KkJXSNaY.net
・・・電気か
見直して見るよ

プラグが湿るのが気になるのよ
前にマフラーにセメント詰められてた時こんな感じだった
排気バルブ付近見直す。

1031 :774RR:2018/08/04(土) 07:23:30.02 ID:gNrbqJ4o.net
次スレの準備が整いました。
このスレを使い終わりましたら移動して引き続き語らいましょう。

『 スーパーカブ 70・90・100 part74 』
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1533334655/

1032 :774RR:2018/08/04(土) 07:57:34.33 ID:VZbFUfxX.net
>>1031
乙梅

1033 :774RR:2018/08/04(土) 08:20:49.01 ID:gNrbqJ4o.net
埋め立て

1034 :774RR:2018/08/04(土) 08:21:29.96 ID:gNrbqJ4o.net
銀河鉄道999

1035 :774RR:2018/08/04(土) 08:23:10.79 ID:gNrbqJ4o.net
1000なら鉄カブが再販されるといいなぁ

1036 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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