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【SUZUKI】V-Strom250 Part.8【Vスト】

1 :774RR :2017/12/07(木) 13:02:02.42 ID:87QGNyKM0.net
・国内発売日:2017年7月6日
・車体価格:税込570,240円(税抜528,000円)
・ライバルは以下の250ccだろうか
BMW:G310GS
Kawasaki:VERSYS-X 250
HONDA:CRF250 RALLY
YAMAHA:TOURING SEROW

公式
http://www1.suzuki.c.../product/dl250l7/top

公式PV
https://m.youtube.co...&time_continue=3
https://m.youtube.co.../watch?v=Sa1sTJp8HUM

前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part.7【Vスト】
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1507727806

スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR :2017/12/07(木) 13:02:42.57 ID:87QGNyKM0.net
なかったので

3 :774RR :2017/12/07(木) 13:02:54.74 ID:87QGNyKM0.net
3

4 :774RR :2017/12/07(木) 13:13:30.23 ID:87QGNyKM0.net
おいこら!

5 :774RR :2017/12/07(木) 13:21:20.73 ID:87QGNyKM0.net
すみません落として下さい

6 :774RR :2017/12/07(木) 13:55:08.07 ID:CsaRxoYO0.net
>>1
このままでいいんじゃね
ところで1は何色乗ってるの?
俺、黒ね

7 :774RR :2017/12/07(木) 13:56:07.16 ID:CMgMLkuOM.net
>>1
スレ立て乙です。

8 :774RR :2017/12/07(木) 15:20:18.30 ID:5xrLa6Qrd.net
>>1
partの後にピリオドは不要ですよ

9 :774RR :2017/12/07(木) 15:54:12.39 ID:87QGNyKM0.net
3月ごろに中免取ってvスト買おうと思ってるから情報収集しようと
黒を買うつもり
高速辛いかな?

10 :774RR :2017/12/07(木) 16:00:40.84 ID:87QGNyKM0.net
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl250l7/top

公式PV
https://m.youtube.com/watch?v=lqDy3-Qq9Nc&time_continue=3
https://m.youtube.com/watch?v=Sa1sTJp8HUM

11 :774RR :2017/12/07(木) 17:03:41.53 ID:ADAiV9JZ0.net
id表示つけろや無能

12 :774RR :2017/12/07(木) 17:04:13.18 ID:ADAiV9JZ0.net
ipでした

13 :774RR :2017/12/07(木) 17:08:43.52 ID:CsaRxoYO0.net
>>9
100km程度なら大型なみの安定感なんで、
通常走行車線でたまに追い越しだったら楽勝
深夜の高速でずっと追い越し車線は危険が危ない

14 :774RR :2017/12/07(木) 17:21:11.54 ID:qRc1q7S20.net
>>1


15 :774RR :2017/12/07(木) 20:45:29.98 ID:87QGNyKM0.net
>>13
ますます欲しくなってしまうわ
街乗りとロングツーリングメインだからVストのコンセプトと合致してるんだよね
エントリーユーザーにもオススメって話は聞かないけどどう?

16 :774RR :2017/12/07(木) 21:17:52.34 ID:D00Rp8+Y0.net
>>15
足付きは身長170もあればベタ足
トルクが下から出てるのでギアチェンジがシビアじゃない
アクセルに敏感過ぎないダルなエンジンなんでアクセル操作も楽

普自二所持でこれに乗れないなら原二に乗ってください

17 :774RR :2017/12/07(木) 21:21:03.57 ID:jx5hA3J30.net
163cmの短足でも足つくし
リターンライダーにもお勧め

18 :774RR :2017/12/07(木) 22:11:08.08 ID:RjilXuKk0.net
いちおつ

19 :774RR :2017/12/08(金) 01:43:14.74 ID:va5vb8Es0.net
最初はSSに乗ろうとも思ってたけどVストかなり良さそうね

20 :774RR :2017/12/08(金) 02:49:34.34 ID:kOHgchhka.net
400x買おうと思ったけど
こっちの方がいいかなと思ってる
今現在

21 :774RR :2017/12/08(金) 10:32:40.65 ID:bTZnGexCa.net
欠点は車重が重いことくらい?

22 :774RR :2017/12/08(金) 10:45:49.23 ID:fRGct/NE0.net
>>15
twitterでは初心者ライダーやリターンさん達の立ちごけ報告多数あるな
重いのではなく経験不足なのだろうけどな

23 :774RR :2017/12/08(金) 10:45:52.63 ID:8ELGl7e+d.net
長距離走る時にはそっちもメリットだからなぁ

最高速と加速は明らかにデメリットだとは思うけど250ネイキッドとしてはそこまででもないし

24 :774RR :2017/12/08(金) 10:59:07.07 ID:wdQwSiSap.net
キビキビした動きがしたいなら400Xだろうなあ

25 :774RR :2017/12/08(金) 11:25:10.68 ID:lVwlrk2d0.net
>>22
んだね、かなり小柄じゃなきゃベタ足だし、
重いと言っても大型ほどじゃあないしね
運転楽だし、乗ってて疲れないバイクだわ
12Rとの入れ替えだったんだけど全く後悔ないね
今からGWの長距離ツーはパニア付大型にするか、
3箱付Vストで行くか迷ってるわ

26 :774RR :2017/12/08(金) 11:34:08.87 ID:fRGct/NE0.net
400Xで純正フルパニアにすると余裕で100万円超えるから予算に余裕がないならやめたほうがいい
トータルでの安さがVストロームの良いところ

27 :774RR :2017/12/08(金) 11:47:11.20 ID:aAY7a5fd0.net
>>22
自分も慣れの問題だと思います。
V-strom650乗っている自分が知り合いの
V-strom250に乗らせてもらったけど両足
べったり着くし軽いし、立ちゴケする気
がしませんでした。

28 :774RR :2017/12/08(金) 12:13:06.64 ID:/nAFY51/a.net
>>27
慣れってか体格が全てちがうの?俺も650乗りだが、グラっときた事多数。そうなるのはモロ経験不足だけど、地面に油や砂利でもない限り尻ズラさんでも余裕で踏ん張れるしな。
250みたいな両足べったりでコケるのはもしかして足つき良すぎて膝が曲がってるぶん踏ん張れないのか?

29 :774RR :2017/12/08(金) 13:11:13.13 ID:z9n5cOlup.net
何処かにダート走ってる動画ないかなぁ〜?

30 :774RR :2017/12/08(金) 19:01:22.01 ID:sPoOG3OUa.net
you!作っちゃいなよ!

31 :774RR :2017/12/08(金) 19:02:05.59 ID:dvk8t5fw0.net
1乙
…なんだけど、今現在バイク車種メーカー板もあるのにまたここだけどそれは別にいいのか?
つーかバイク板とバイク車種メーカー板の使い分けって本来どうなってるんだこれ

32 :774RR :2017/12/08(金) 22:18:00.44 ID:Yd4erg9y0.net
>>30
you作っちゃおかな^ ^

33 :774RR :2017/12/10(日) 01:27:12.72 ID:s22EgR/e0.net
土日はみんな乗りに行くからレスがつかない

34 :774RR :2017/12/10(日) 04:41:03.60 ID:ab7ZJQmp0.net
Vスト出た今ベルシス買う意味ってあるの?
G310GS買うやつもBMWのロゴ付けたいだけでは?

35 :774RR :2017/12/10(日) 07:01:33.43 ID:OpdyInhI0.net
>>34
ベルシスは高速走行は得意と思われ。vストは実測130キロ程度らしいからチョット不安。おっと。それなら排気量の大きいののればていうのはなしな。笑 オフロードはドングリの背比べじゃ?

36 :774RR :2017/12/10(日) 07:17:23.48 ID:J+34gBVB0.net
Vストはオフじゃないぞなんちゃってアドベンチャーだ

37 :774RR :2017/12/10(日) 08:09:40.63 ID:2HnMFUhA0.net
ベルシスは不整路走行が(Vストよりは)得意と思われ。 高速道もダートもそこそこ走りたい層にはベルシスが良いんちゃいますか

38 :774RR :2017/12/10(日) 08:52:04.63 ID:BG9OvE0+M.net
>>34
迷彩柄がお好みなら。

39 :774RR :2017/12/10(日) 09:30:53.33 ID:vXbHa20Od.net
あの迷彩柄は実はちょっと羨ましい

40 :774RR :2017/12/10(日) 11:19:22.87 ID:O82sDbGS0.net
ヴェルシスが高速得意ってのもどかうかな?
所詮最高速はVストロームと10km程度しか変わらんみたいだしな
それよりパニアがの容量が少ないわ、取り外しが容易でないわ、
メーカー公表ではトップケースと併用不可だわ、
形状がただのプラ箱という点がどうにも・・・
ヴェルシスはをマイナーチェンジで箱が見直されることを期待

41 :774RR :2017/12/10(日) 11:35:49.84 ID:QVkgdwKl0.net
元々は中華製不人気使役車の、外装替えての在庫処分!
情けないオートバイ!
逆説的に言えば、スズキは「実に良くやった」と言えよう!

42 :774RR :2017/12/10(日) 12:04:59.56 ID:cqBkPi8Hr.net
vstrom250が売れちゃ困る人がいるみたいですね(^^)

43 :774RR :2017/12/10(日) 12:39:13.31 ID:O82sDbGS0.net
GSX250Rもそこそこ見かけるんだけどなw

>>42
Vストロームが売れてて困ってるんだね
影響で売れなくなった車両の関係者かな?

44 :774RR :2017/12/10(日) 14:06:39.18 ID:bADQDp5Xa.net
売れても困らないが信者がキモいんだ
これからはVストオウムと呼ぶ事にするよ

45 :774RR :2017/12/10(日) 14:07:54.39 ID:5PuFnMnpr.net
つまり、カッコよくなったGSRは売れると言うことか。

46 :774RR :2017/12/10(日) 14:19:41.55 ID:DzI6TenCM.net
他人のバイクにわざわざ文句言いに来るほど自分らのバイクはゴミなのか?

47 :774RR :2017/12/10(日) 16:56:32.08 ID:O82sDbGS0.net
このバイクに信者なんているか? たかが250だろw
それより、気に入らない車種だからといって、
わざわざくだらないレスする方がよっぽどキモいし、
パラノイアというか異常者に見えるけどね

48 :774RR :2017/12/10(日) 17:16:07.25 ID:GC7z/mi30.net
たかが250ってナンシー君かおまえは

49 :774RR :2017/12/10(日) 18:02:26.36 ID:OpdyInhI0.net
>>40
ベルは実測150キロはでるで。実測でDトラXでも140キロはでるのに。

50 :774RR :2017/12/10(日) 18:13:14.38 ID:ttB7Hxr10.net
【全長×全幅×全高】
V-Strom250:2,150mm×880mm×1,295mm
★GSR250:2,145 mm×760 mm×1,075 mm
Versys-X250:2,170mm×860mm×1,390mm
【ホイールベース】
V-Strom250:1,425mm
★GSR250:1.430mm
Versys-X250:1,450mm
【車重】
V-Strom250:188kg
★GSR250:183kg
Versys-X250:175kg
【エンジン形式&ボア×ストローク】
V-Strom250:水冷SOHC二気筒2バルブ(53.5mm×55.2mm)
★GSR250:水冷SOHC二気筒2バルブ(53.5mm×55.2mm)
Versys-X250:水冷DOHC二気筒4バルブ(62.0mm×41.2mm)
【馬力】
V-Strom250:18kw(24PS)/8,000rpm
★GSR250:18kw(24PS)/8500rpm
Versys-X250:24kW(33PS)/11,500rpm
【パワーウェイトレシオ】
V-Strom250:7.833
★GSR250:7.625
Versys-X250:5.303
【フロントタイヤサイズ】
V-Strom250:110/80-17M/C 57H
★GSR250:110/80-17M/C 57H
Versys-X250:100/90-19M/C 57S

51 :774RR :2017/12/10(日) 18:15:13.51 ID:ttB7Hxr10.net
比較対象にGSR250を挟んでヴェルシスと比較してみました。ABS有りだと多少違ってくるでしょう。数値が間違ってたらゴメン、訂正をお願いね!

感想は、Vスト250は同じスズキのGSR250とほぼ変わらないスペックだね。パニアケース(箱)積んで、外装替えて流行のクチバシ付けたバージョンに見えます。
主要部分は肝心のエンジンがVストがSOHCに対してヴェルシスがDOHC。フロントタイヤサイズが17インチに対して19インチ。パワーウエイトレシオがヴェルシスの方が圧倒的な数値だね。
よって高速も無理なく走れてダートオフも走れる250クラスのアドベンチャーツアラーと呼ぶにはヴェルシスに軍配が上がりそうですな。

52 :774RR :2017/12/10(日) 18:37:31.06 ID:lOopskNiM.net
>>51
数値上の性能はその通りだね
でも、だから何? って話だよね
スタイルとか使い勝手とかは数値化出来ないもんね

ちなみにGSRとはキャスター/トレールが違う。単純に外装変えただけでは無いよ

53 :774RR :2017/12/10(日) 18:51:03.92 ID:ab7ZJQmp0.net
ベルシスとVストで悩んでるけどデザインがVストの方が好み
ロングツーリングしたいからVストのタンク容量と燃費と積載量はありがたい
Vストは高速無理なく走れるって聞いてたけどベルシスとそんなに違うのかな?
コスパとしてはVストが優ってるように思えますね
結局は馬力かトルクかって話なんすかね

54 :774RR :2017/12/10(日) 19:38:33.60 ID:haUWIgKsa.net
ヴェルシスもスタイルは好きだけど顔がこっちの方が好き
ktmのスーパーアドベンチャー見たいに顔がとがってればヴェルシスもよかった

55 :774RR :2017/12/10(日) 20:05:57.18 ID:v9OC4M/1M.net
馬力とかパワーウェイトレシオとか言ったら
結局大型がイイって話になる
250で出したことがVスト、ベルシスの価値
大型と比べたらパワーはないけど取り回しとか
扱い易さなど250だからこそのメリットがある

56 :774RR :2017/12/10(日) 21:13:30.57 ID:OpdyInhI0.net
>>51
高速では貴方のいう通りだけどグッドデザイン賞がとれたわけでもないしアドベンチャで期待されたパニアもペコペコ。あれではVストに負けるわ。あ、俺カワサキ糊ね。

57 :774RR :2017/12/10(日) 21:15:18.40 ID:OpdyInhI0.net
おまけにベルシスは乗りだし70万て一体なに考えてンだか。

58 :774RR :2017/12/10(日) 21:19:51.64 ID:UqC9xina0.net
オフロードならまだしも高速走るなら多少は重たい方が安定するから軽ければいいとも言い切れないよな

59 :774RR :2017/12/11(月) 00:15:00.29 ID:pHf5PX75M.net
カワサキ車が3台あったけど1台下取りに出してVストローム買った
当初はVersysも候補だったけど、ダートをメインで考えるなら
ツーリングセロー買ってGIVI箱付けた方がマシ
滅多に走らないダートのためにスポークにして
錆び落としや掃除も面倒
高速は大型もあるので困らないので積載を考えたらVストになった

60 :774RR :2017/12/12(火) 00:02:54.90 ID:pqiYvfQJ0.net
純正ケース、トップもサイドもちょっと小さくね?

61 :774RR :2017/12/12(火) 00:46:51.91 ID:EgifT8Qv0.net
ベルシスの唯一うらまやしいところはタイヤだ。
Vストにもあのタイヤが欲しい

62 :774RR :2017/12/12(火) 01:34:08.02 ID:LpFT+HLg0.net
>>60
普通に連泊キャンツーくらいなら行けるけど、フルフェイスもジェットヘルメットも入らないという絶妙な無能さよ

63 :774RR :2017/12/12(火) 01:53:11.38 ID:jct3ELnx0.net
サイドはまだしもトップは30Lぐらいは欲しかったよね

64 :774RR :2017/12/12(火) 05:42:18.67 ID:hMsAusKQ0.net
>>62
今回のカワサキには失望したわ。あれならニンジャをツアラーにしたマイナーで安くした方が支持されたな。Vストはマーケットをよく分析したと思う。

65 :774RR :2017/12/12(火) 09:58:35.55 ID:xtu1U0NWd.net
リアボックスだけ社外にしてヘルメット入れればよかろう
あの純正サイドパニアは魅力
日帰りツーリングでもカッパと修理ギアを入れておけるしいれっ放しにできる。タイヤもロンツーならキャストのチューブレスで正解。直しやすいから心理的負担が減る
ホントよく市場調査してる

66 :774RR :2017/12/12(火) 12:00:50.89 ID:29DCyVL4p.net
>>65
トップケース社外品にすると持ち歩く鍵が増えるからなあ
せめてLサイズのヘルメットが入れば

67 :774RR :2017/12/12(火) 14:02:05.44 ID:YSyXMO1G6.net
ヘルメットは暗証番号タイプのワイヤーロック使ってミラー近くに縛り付けてるわ

68 :774RR :2017/12/12(火) 19:00:55.42 ID:wWHesuzJ0.net
30cm位のワイヤーロックをタンデムバーに付けて前にひっぱると
丁度サイドパニアの前の位置にヘルメットが来て良い感じだよ

69 :774RR :2017/12/12(火) 23:15:01.29 ID:qtZmixv40.net
ホンダもカブを国内生産に戻したぞ〜
おいで〜おいで〜スズキさーん

70 :774RR :2017/12/12(火) 23:18:04.12 ID:BulhsIHNa.net
中身中国製で漏らしとるやんけ

71 :774RR :2017/12/13(水) 01:36:32.37 ID:jc5vLJKy0.net
新幹線のインシデントとか、もはや日本製に信頼なんか無い
じーさんばーさんくらいだな日本製信仰は
中国製を肯定してるわけじゃないからね

72 :774RR :2017/12/13(水) 07:50:22.72 ID:OriBKRj2a.net
語ろうぜもっとVストローム250

73 :774RR :2017/12/13(水) 09:23:52.87 ID:ZN0GyWxV0.net
>>72
まずはお前から語れよ

74 :774RR :2017/12/13(水) 09:57:15.58 ID:6qWcaQpma.net
Vストローム250とは、車体に装着された外装の事である

75 :774RR :2017/12/13(水) 10:34:01.51 ID:FmHCTW5Mr.net
違う、
乗ってる人こそがvstrom250

76 :774RR :2017/12/13(水) 10:58:06.18 ID:ZTKp1Q9X0.net
vstrom250
それは世界平和を願う言葉

77 :774RR :2017/12/13(水) 11:46:41.93 ID:Ebc0/0xz0.net
そうさ俺達こそがVstrom250そのもの。

78 :774RR :2017/12/13(水) 12:11:31.19 ID:D9QaYXguM.net
まっ、話題が尽きたことがvstrom250
なかなかいい機種

79 :774RR :2017/12/13(水) 18:07:55.48 ID:gkaove98r.net
時おり議論の嵐を巻き起こすVストローム250ならぬVストーム250

80 :774RR :2017/12/14(木) 05:06:39.20 ID:vumO6T6/0.net
・議題
GSX250R vs V-strom250

81 :774RR :2017/12/14(木) 07:39:40.03 ID:vxFroc0Gd.net
全体を黄色く塗装してチョコボみたいにしたい

82 :774RR :2017/12/14(木) 20:58:09.90 ID:RKtAyE/F0.net
なんか新しいパーツ出ないかな、、、

83 :774RR :2017/12/14(木) 21:08:11.32 ID:+b2ifOre0.net
フェンダーレスキット出れば欲しいな。流石にデカ過ぎだろアレ

84 :774RR :2017/12/14(木) 21:08:50.94 ID:EIDPlAY70.net
ここ1週間で各所に入荷してるね

85 :774RR :2017/12/14(木) 21:10:34.67 ID:MNZhZOgqp.net
これはフェンダーわざとデカくしてる感じもあるけどな

86 :774RR :2017/12/14(木) 21:36:23.38 ID:RKtAyE/F0.net
フェンダーレスというか小さいフェンダーにして、
https://chinamart.jp/taobao_item?iid=557603773009&key=ebb770f3c2720422ea8a21129b8f53f1
みたいなのを付けるのはアリかも

87 :774RR :2017/12/14(木) 21:49:13.93 ID:pi6UwUGyd.net
あのデカいフェンダーがダサ格好いいと思ってる

88 :774RR :2017/12/15(金) 01:58:56.06 ID:qltFAdjyp.net
軽くて速くてスタイリッシュなバイクが好まれる中
重くて遅くてゴテゴテしたバイク選んでるぐらいだからな

89 :774RR :2017/12/15(金) 08:49:30.41 ID:oXY+LJHy0.net
>>88
https://i.imgur.com/9CiSajm.jpg

90 :774RR :2017/12/15(金) 08:52:07.75 ID:cPija2o+p.net
リックディアスみたいなデザイン

91 :774RR :2017/12/15(金) 11:30:00.49 ID:8eDKjZMKd.net
>>80
しっーッ、誰も触れられたくない部分だぞw

92 :774RR :2017/12/15(金) 12:03:53.48 ID:ZdUg2OCJF.net
>>88
最近はリッターでも250にしか見えん小さいのが多いけど、それがええと思う人ばかりではないで。
特に身長が180以上あるとよりバイクが小さくみえてる。その点、Vストシリーズはでかくて迫力あるのに軽い。そして安い。最高やん。

93 :774RR :2017/12/15(金) 13:31:19.31 ID:IKao0cK90.net
>>86
こういうもののフロント用ってないのかなっていつも思う
エンジンや自分のひざ下の泥はね軽減に

94 :774RR :2017/12/15(金) 15:17:28.16 ID:JLyCH9Dp0.net
>>93
別の画像にフロントフェンダー延長パーツがあるぞ

95 :774RR :2017/12/17(日) 22:08:55.00 ID:96c05OBT0.net
今日は黒と黄色各1台と遭遇

96 :774RR :2017/12/18(月) 16:56:35.48 ID:Rdy6WhMma.net
なんか似てない?

台湾のSYMがTrazer 200っていうアドベンチャーモデルを発表だと
単気筒183cc フロント19インチ、リア17インチ
http://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2017/12/2018-Sym-Trazer-200_1.jpg
http://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2017/12/2018-Sym-Trazer-200_2.jpg
http://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2017/12/2018-Sym-Trazer-200_3.jpg
http://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2017/12/2018-Sym-Trazer-200_5.jpg
http://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2017/12/2018-Sym-Trazer-200_6.jpg

97 :774RR :2017/12/18(月) 17:09:09.46 ID:deBP6CIcd.net
なんか、色々な車種のデザインが混ざっているな。

98 :774RR :2017/12/18(月) 17:16:34.24 ID:m/LUCm4N0.net
さて、どれに一番似てるかな?
Trazer 200    http://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2017/12/2018-Sym-Trazer-200_1.jpg
Vストローム250  https://img.webike.net/moto_img/v3/14/13900/L_e516ab5a0366c481dfe4242d47.jpg
Versys-X250   https://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201611/2017-versys-x-300-17_800x0w.jpg
G310GS      http://www.bmw-motorrad-sor.jp/assets_c/2017/10/A0231464-thumb-630xauto-3394.jpg

99 :774RR :2017/12/18(月) 18:01:37.30 ID:7E+ycTKfM.net
いいけど、補修のパーツとか考えると、、、、
あとチューブレスのタイヤ履きたし
サンヤンは製品の信頼性はなかなかいいみたいだよね

100 :774RR :2017/12/18(月) 18:30:59.63 ID:vcrQcxu90.net
100ゲット♪
Vスト250が一番オンロードネイキッドぽくて良いーッ
やっぱフロントタイヤは17インチに限るね
他車はオフロードぽさが混ざってて旅バイク的過ぎる

101 :774RR :2017/12/18(月) 19:21:05.76 ID:amJam3tLa.net
国産が一台もないな

102 :774RR :2017/12/18(月) 19:22:05.37 ID:x8AH5dF5a.net
何か物凄く久しぶりに100の切り番を喜ぶ人を見た。少し幸せな気持ちになった。

103 :774RR :2017/12/18(月) 19:55:37.27 ID:prNHPfgx0.net
モタードもオフ車も乗ったことあるから分かる
街中では17インチが最強

104 :774RR :2017/12/19(火) 01:04:40.21 ID:8ubd7qh0a.net
こう比べるとVストが1番デザイン好きだな

105 :774RR :2017/12/19(火) 10:10:39.19 ID:uA0MhNcvd.net
ケツがプリティーだからvストの圧勝だな

106 :774RR :2017/12/20(水) 12:22:38.63 ID:sRjSa49W0.net
>>96
プラスチックパーツをパチンパチンとはめ込みました的な存在感

107 :774RR :2017/12/20(水) 13:31:21.04 ID:gG2G1IJxa.net
ウィンドスクリーン取り外したら見た目どうなるのかな?持ってる人写真とかないですか?

108 :774RR :2017/12/20(水) 14:40:06.93 ID:s4iFSSgwd.net
>>107
ライト周りのフレームとプラパーツが剥き出しになって悲しくなったぞ。

109 :774RR :2017/12/20(水) 15:40:02.50 ID:nRu92x8I0.net
キジマ ヘッドライトガード早く発売して欲しい

110 :774RR :2017/12/21(木) 18:55:56.02 ID:G+QTmf3Z0.net
ヘッドライトのガード欲しいな〜。フォグも専用品が出れば検討したい

111 :774RR :2017/12/21(木) 21:31:54.07 ID:vkXU0LQs0.net
ヘッドライトガード
100均の餅焼き網でええやん

112 :774RR :2017/12/21(木) 22:29:01.67 ID:yvovqSZj0.net
>>111
なるほど

113 :774RR :2017/12/22(金) 15:39:40.33 ID:tgfoeYg+a.net
ヨシムラレビューくれ

114 :774RR :2017/12/22(金) 17:11:52.69 ID:QfVLISaM6.net
ヨシムラらしい音

115 :774RR :2017/12/22(金) 17:32:39.72 ID:UV59PJa90.net
断る。

116 :774RR :2017/12/22(金) 17:32:56.82 ID:/0UDgckK0.net
>>111
んなことしたらカーチャンに外され餅や魚焼かれて、
臭くなったとかの被害者が出るw

117 :774RR :2017/12/22(金) 19:22:46.60 ID:kQAVbD7T0.net
>>115
君ヨシムラ買ってないでしょう?

118 :774RR :2017/12/22(金) 19:46:50.00 ID:jsaIQvzZ0.net
なんちゃって250にヨシムラ?笑えるw

119 :774RR :2017/12/22(金) 21:35:56.88 ID:TVt5Lz8y0.net
ほんと笑えるよなw
ヨシムラが作ってるのに選ばれたバイクにしか装備しちゃいけないと思ってんだもん。

120 :774RR :2017/12/22(金) 22:00:06.98 ID:PKGpTMNK0.net
>>117
ヨシムラどころかこのバイクも持ってないです
ごめんなさい。

121 :774RR :2017/12/23(土) 05:25:05.96 ID:aoroz6bb0.net
ヨシムラもいいがVERSYS250でも出した位だしパワーボックス出るのを期待してる

122 :774RR :2017/12/23(土) 05:36:32.16 ID:EkxEAdQe0.net
忠男はどうなんだろ
10月に開発終わったはずのGSX250Rのは未だに発売されてないし
エンジン一緒なんだし向こうが発売されればこっちも時間は掛からなさそうなんだけどな

123 :774RR :2017/12/23(土) 09:55:09.29 ID:XMsZFyUEd.net
なんちゃって250って言うけど250としては悪くないスペックだろ
なんちゃってオフロードバイクとか言われるならわかるけど

124 :774RR :2017/12/23(土) 10:39:39.01 ID:GPjeAuQha.net
パラストロームだしなあ

125 :774RR :2017/12/23(土) 11:33:38.67 ID:aoroz6bb0.net
>>122
11月末にVストのカテゴリが出来てたからGSXの物から上手く作ってくれるといいんだけどね
急ぐ物でもないし気長に進展待ちかなぁ

126 :774RR :2017/12/24(日) 07:44:43.20 ID:isrd60pAa.net
>>118
君は買わないの?

127 :774RR :2017/12/24(日) 17:08:04.92 ID:59FY0+gB0.net
今日V-Strom250を契約したった。
CBR250Rからの乗り換えだが、すげー楽しみ。

128 :774RR :2017/12/24(日) 17:44:21.46 ID:FG0UXBaw0.net
>>127
おめでとう🎊

129 :774RR :2017/12/24(日) 18:28:54.07 ID:GY08hYhN0.net
>>127
おめ!良い色買ったな。

130 :774RR :2017/12/24(日) 19:22:08.05 ID:xEuQ8Nt30.net
色々行ってきたけど乗ってると結構注目されるな

131 :127 :2017/12/24(日) 21:34:03.15 ID:59FY0+gB0.net
しかし、この車種売れてんのな
俺が契約してる間に、もう一人見積もりを取ってた。

132 :774RR :2017/12/24(日) 22:07:41.71 ID:n2NJNk+80.net
まだ走ってるの見たことない

133 :127 :2017/12/24(日) 22:39:07.29 ID:59FY0+gB0.net
>>132
日本向けの割当台数が決まってて、販売店で争奪戦みたいに
なってるってレッドバロンの人が言ってたよ。

134 :774RR :2017/12/24(日) 23:54:39.93 ID:MNF85/kI0.net
俺は7月契約の10月納車の黒(パーツの取り付けで納車が少し遅れた)だけど、
この間バイク屋に行ったら発売と同時に注文した店注の黄色が
まだこないと言っていた
黒は客注だから優先してくれと掛け合ってくれたらしい

135 :774RR :2017/12/25(月) 09:55:35.23 ID:src7Xwuo0.net
グーバイクで見たら全国在庫560台

136 :774RR :2017/12/25(月) 11:32:32.87 ID:kFZrRSHz0.net
新車だと在庫なくてもいずれ入庫するってことで在庫アリで載せてるところがあるからでしょ
あと、グループだと在庫があってもなくても、全店舗で在庫ありにするから在庫が重複
そのうちの一店で在庫確認したら、「新車はないですねぇ、基本的に取り寄せですから」だとw
バイク屋がやはり全然タマが足りないって言ってたCBR250RRだと全国で1135台の在庫

137 :774RR :2017/12/25(月) 12:12:07.43 ID:x0nsKViGd.net
製造番号400番台ワイ高みの見物

138 :774RR :2017/12/25(月) 12:26:25.06 ID:WkXOA8aB0.net
>>135
検索条件を新車(展示車あり)にしないと意味ない
それだと167台になる

139 :774RR :2017/12/25(月) 12:53:17.70 ID:R6ufh3ZhH.net
>>133
カワサキと大違い。

140 :774RR :2017/12/25(月) 13:06:44.15 ID:tek4EzYRp.net
>>137
俺のかなり早い段階の納車だったけどギリ300番台だわ
日本に入った後のチェックで最初の数百台はこちゃ混ぜだろうな

141 :774RR :2017/12/25(月) 17:23:33.28 ID:rBtlT1pn0.net
うんち

142 :774RR :2017/12/26(火) 07:15:19.97 ID:LN7Hu2X00.net
ブリッピング

143 :774RR :2017/12/26(火) 09:56:28.47 ID:XauZJGI2M.net
キジマの餅焼き網 9600円かぁ うーむ

144 :774RR :2017/12/26(火) 10:22:35.79 ID:P9ZgQINWa.net
中華製餅焼き網も単品で買ったら6000円位になりそうだしそんなもんじゃないか
俺は他に回すが。

145 :774RR :2017/12/26(火) 11:31:50.37 ID:capPrIZo0.net
普段走って石も飛んでこんのに餅焼き網いるか?
ファッションで俺カッケー狙いなら別の意味で‥

146 :774RR :2017/12/26(火) 13:04:11.66 ID:mC7ufFFSr.net
そんなことをバイク板で言われてもね😅

147 :774RR :2017/12/26(火) 15:00:49.62 ID:2ifB0ByB6.net
合理主義ライダーとかまだいるのかよ
息苦しそう

148 :774RR :2017/12/26(火) 17:34:34.98 ID:wMHnLuD6M.net
合理主義ライダーとファッション
バイカーの小競り合い。

149 :774RR :2017/12/26(火) 22:20:16.63 ID:NL8iry/t0.net
金がある奴は買い、無い奴は買わない。
貧富の差はどこにでもあるだけのことだ

150 :774RR :2017/12/27(水) 02:37:30.03 ID:4zhl2fLN0.net
>>149
金のない俺は餅焼き網

151 :774RR :2017/12/27(水) 10:34:21.98 ID:hwCqTVmM0.net
>>148
オフなど走らずオンロードツーリングに特化した合理的バイク Vスト250

一目惚れしたと言う人も多いスタイリッシュなファッションバイク Vスト250

素晴らしい!

152 :774RR :2017/12/27(水) 14:28:47.78 ID:xysSxIMR0.net
過去スレ見てたら、しつこく650勧める人が自演までして粘着してて笑った
ワッチョイと文体でバレバレよ

153 :774RR :2017/12/27(水) 14:45:21.74 ID:8PdYYzBl0.net
650とか一番ゴミじゃん
どうせ買うなら1000にするわ

154 :774RR :2017/12/27(水) 15:52:53.83 ID:WrT9Q1Lq0.net
どの辺りがゴミなん?

155 :774RR :2017/12/27(水) 17:33:30.08 ID:kmcRLVjOp.net
650こそが至高だろ。

156 :774RR :2017/12/27(水) 17:51:33.84 ID:CICBcTOmH.net
Gooバイクにヴェルシスのインプレ書いてあったけど5000回転以上回さないと加速感がないとディスられていた。VSTのこともちょっと書いてあったけどエンジンが低速中速用なんですくわれているとも。

157 :774RR :2017/12/27(水) 17:59:19.06 ID:ykCrVae90.net
他のバイクがディスられてるのを見て幸せそうなvst君

158 :774RR :2017/12/27(水) 18:48:39.54 ID:pJ/eVJa00.net
なんでわざわざここにヴェルシスシスの悪口書くかなー
楽しい?

159 :774RR :2017/12/27(水) 18:57:52.03 ID:xysSxIMR0.net
ヴェルシス250乗りのブログに、友人のVスト250の方が加速が良かったって書いてあったよ

160 :774RR :2017/12/27(水) 19:00:24.91 ID:u/XWrUSJ0.net
対立煽り辞めろ

161 :774RR :2017/12/27(水) 22:43:31.70 ID:sFGiikJG0.net
最近3000回転位でどこからかビビり音が聞こえるようになった

162 :774RR :2017/12/28(木) 07:20:06.81 ID:nFd9C37or.net
>>158
悪口じやなくて書いてあること伝えただけでしよ?

163 :774RR :2017/12/28(木) 07:25:03.98 ID:nFd9C37or.net
>>159
ヴェルシスは高回転エンジンだから低速中速度は加速はおそいのね。ヴェルシスのオーナはその辺のことわかって買ってるから遅かろうが速かろうが関係ないかもな。

164 :774RR :2017/12/28(木) 14:09:36.41 ID:3xpDdGzJa.net
>>162
なんでここでわざわざ他人の書いたヴェルシスのレビューを書きこんだの?

165 :774RR :2017/12/28(木) 17:51:01.95 ID:6032+Malr.net
>>164
いやらしい嫌な質問だねえ。そりゃ考えようによってはこちらのバイクが安くていいかもと読者にメッセいれてるわけさ。選ぶのは勝手。

166 :774RR :2017/12/28(木) 23:01:40.80 ID:/Nh6nTrD0.net
>>134
俺は黄色を今月注文したら運良く10日で納車

167 :774RR :2017/12/29(金) 20:08:01.05 ID:71aY0DlM0.net
今日フルパニアのを見かけたんだけど、前を走ってたから最初なんだかわからなかった。
あんまり詳しくない俺はよく見るGSかなんかと思って遠慮して走ってたんだけどナンバーにフチが無かったから驚いたよ。
立派な車体で加速も悪くなく、すごく楽しそうで羨ましかった。

168 :774RR :2017/12/29(金) 20:57:31.75 ID:ExB5EDBga.net
>>167
お、おう…

169 :774RR :2017/12/29(金) 21:47:45.96 ID:2yOzDG2l0.net
>>167
gsに失礼やでw

170 :774RR :2017/12/29(金) 22:04:32.06 ID:05B4EyHc0.net
gsよりVスト250の方がかっこいいやん

171 :774RR :2017/12/29(金) 22:15:36.27 ID:rmz1UC5Jp.net
Vスト250買ってるのはスタイリッシュさよりも重苦しそうなカッコよさを求めてるわけでな

172 :774RR :2017/12/29(金) 22:33:44.15 ID:VmwNceCu0.net
君達スズキの名車「刀」を知ってるかね?キリンで認知度が上がったアノ名車だ
どうもスズキはカワサキのZ900RSの対抗馬で「刀」を復活させようと企んでるようだね
もしもの話だが「刀」ブランドで250ネイキッドを出せば爆発的にうれるんじゃないだろうか?
私自身パラレルの250Vストには全く興味無いし、むしろパラレルなのになぜV型のVを謳ってるのか不思議でたまらない
そういう部分からも中華製の胡散臭さが漂ってしまうが、「刀」ブランドで出せば問題ない
スズキは昔からカウルのデザインには定評があるし、刀のデザインは完成されてる
250Vストも中身はネイキッドなんだから、アドベンチャーなど無理せず素直に別ブランドで出せば本当の意味で購買意欲をそそると思う

173 :774RR :2017/12/29(金) 22:47:38.59 ID:YOWK+ina0.net
今考えると凄いバイクだった
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/SUZUKIGSX250SSNKATANA-883_1.jpg

174 :774RR :2017/12/29(金) 23:43:05.19 ID:dJ8qIQLad.net
>>173
発売されたときは刀一族の恥さらし的な扱いを受けてたけど良いバイクだった

175 :774RR :2017/12/30(土) 11:05:21.78 ID:II9H5zKK0.net
このスレはジジイしかいないのか

176 :774RR :2017/12/30(土) 11:57:45.35 ID:rzbNZb1g0.net
すまん10代

177 :774RR :2017/12/30(土) 13:21:06.36 ID:p4lmDW8h0.net
10代で2ちゃんって相当なワルだな

178 :774RR :2017/12/30(土) 15:46:24.53 ID:1hwOY28ca.net
友人を2chにアクセスさせて耳元でWelcome to undergroundって囁いてそう

179 :774RR :2017/12/30(土) 15:56:34.27 ID:rzbNZb1g0.net
今の10代はまとめ経由で2ch(5ch)に触れる機会が多いから、そのコピペのような奴なんて全然いないし、男女問わず周りのほとんとの人がどちらかを見ているよ

180 :774RR :2017/12/30(土) 16:46:55.82 ID:nA0zKz7X0.net
>>176
10代でVストのようなアドベンチャー系に珍しい?

181 :774RR :2017/12/30(土) 20:32:27.45 ID:rzbNZb1g0.net
>>180
やっぱアメリカンやフルカウルが人気ですね。
俺はスーパーカブに乗っていたこともあるんで、丸目の可愛さや積載量の多さ、利便性でVストを買いたいと思っています。

182 :774RR :2017/12/30(土) 20:42:20.83 ID:2XwWOFVma.net
250アドベンチャーツアラーは大型が体力的にキツくなってきたおじさまに人気ですな

183 :774RR :2017/12/30(土) 20:43:57.46 ID:btk/cqRkd.net
>>182
もうさ、ただのツアラーにしよーや。アドベンチャーは無理があるってw

184 :774RR :2017/12/30(土) 20:51:47.00 ID:2XwWOFVma.net
>>183
そんなん俺に言われてもしゃーないやん

185 :774RR :2017/12/30(土) 20:55:59.66 ID:2XwWOFVma.net
てかラリーやヴェルシスがただのツアラーてのもそれはそれでおかしいやん?

186 :774RR :2017/12/30(土) 22:14:53.15 ID:yqF7jK2Pp.net
>>182
アフリカツインによいしょよいしょと苦労しながら脚上げて跨ってるおじいちゃんみて悲しくなったわ
いくら大きいバイクのがいいって言っても年取ったらシート高いのは無理だよ

187 :774RR :2017/12/31(日) 13:30:48.96 ID:X21SPFod0.net
チビやジジイほど大きいバイクを好んで乗るのはなんでなんだろうな

188 :774RR :2017/12/31(日) 13:54:28.06 ID:0j+/kcXVr.net
そういう事にしたいんですね

189 :774RR :2017/12/31(日) 14:23:05.79 ID:mGMjhLA9d.net
>>187
金持ってるか無いかな違いだろ。金持ってりゃvスト250なんて好んで買わんわ

190 :774RR :2017/12/31(日) 14:30:35.22 ID:qkk0JWqj0.net
アフリカツインの話だと思う……。

191 :774RR :2017/12/31(日) 14:53:16.53 ID:dCfSI3Tz0.net
>>189
アスペ発見

192 :774RR :2017/12/31(日) 14:56:45.52 ID:FJVo0SEqa.net
落とすならカブまで落とす
これ実は若者向けなんじゃね?

193 :774RR :2017/12/31(日) 15:30:34.98 ID:U4r0J+Z50.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,,,...............,

194 :774RR :2017/12/31(日) 16:54:35.00 ID:tyS1P7Cs0.net
そう落としきれないものさ

195 :774RR :2017/12/31(日) 18:01:39.25 ID:uVq0BDJs0.net
>>180
いや、自分が10代の頃欲しかったバイクがXL250パリダカだったから無問題。

196 :774RR :2017/12/31(日) 21:33:43.40 ID:j0EvTQdf0.net
金はある
大型免許も持ってる
でも乗りこなす自信がないのでVスト250が自分に合ってると思うので
ヴェルシスでもいいけど

197 :774RR :2017/12/31(日) 23:59:04.13 ID:d9J6tQ860.net
丸山氏の今年No.1バイクだとさ!

198 :774RR :2018/01/01(月) 01:11:56.88 ID:8zDJa1Fr0.net
youtubeで生放送してた番組?
見逃したわ

199 :774RR :2018/01/01(月) 02:19:41.85 ID:7Od3Jkrw0.net
うんち

200 :774RR :2018/01/01(月) 08:46:19.56 ID:MvMELKr+0.net
年頭に当たり今年こそは無駄遣いをやめVストを買うための貯金に励むことを誓います。現在
自由に使える貯金の残高7万円です。先は長い。

201 :774RR :2018/01/01(月) 08:58:37.87 ID:LZ0rDv/w0.net
貯金のつもりでローンだ!

202 :774RR :2018/01/01(月) 09:19:27.64 ID:TWJO3dQ70.net
JAオートローンへ!

203 :774RR :2018/01/01(月) 21:03:11.85 ID:4rSOEbQH0.net
年末に契約したから、納車が待ち遠しい

204 :774RR :2018/01/01(月) 22:56:05.89 ID:8PgwLHgv0.net
旧Vスト650から乗り換えようかと思ってるけど大型から乗り換えた人っていますか?

205 :774RR :2018/01/01(月) 23:27:24.72 ID:lkNG9hr50.net
>>197
丸山さんにそう言ってもらえると嬉しいわ

206 :774RR :2018/01/01(月) 23:37:48.63 ID:8zDJa1Fr0.net
アーカイブ見たけど日本一周行きたくなると言っていたな
まさに今の俺だけど今の季節は厳しい夏に行こうかな

207 :774RR :2018/01/02(火) 00:27:47.00 ID:hEH6YgNQ0.net
>>204
バンディット1250Sから乗り換えたよ。
Vスト650とどっちにするか悩んだけど、
スタイルが気に入ったのと自分の用途的に
ピッタリだったので。

208 :774RR :2018/01/02(火) 05:09:40.62 ID:STihbpZxp.net
俺は2016年式650乗りだが、650買った時点で250あったら250の方買ってたろうな
ちなみに俺はCB1100からの乗り換え

209 :774RR :2018/01/02(火) 08:31:46.44 ID:mEPvIMkxd.net
>>204
1200から乗り換えたけど今のところ不満は無いなぁ
慣らしに高速使えないのは少しシンドイけど
5000rpm付近はストレス無いから下道楽しんでるよ。

210 :774RR :2018/01/02(火) 08:53:38.54 ID:3GjOZSOfd.net
低速域トルク太いから大型から乗り換えても違和感少ない
大型で回してた人は高速域の伸びのなさでガッカリするだろうけど、3000回転くらいでお散歩してた人なら満足できると思う

211 :774RR :2018/01/02(火) 10:41:59.29 ID:z0IllQppM.net
>>204
BOLTから乗り換え。ドライブスプロケ14T→16Tでまったりツーリングを楽しんでいますよ。

212 :774RR :2018/01/02(火) 11:11:43.79 ID:j6CGeJBY0.net
大型から乗り換えの人って、乗り換え前の大型は自分で走った走行距離って総計でどれくらいですか?
1年間でかなりの距離を走ってたのかな?

213 :774RR :2018/01/02(火) 11:13:03.69 ID:j6CGeJBY0.net
書き忘れてた。皆さんの大型の走行距離を教えて下さい。

214 :774RR :2018/01/02(火) 11:44:13.14 ID:dFEXAeX30.net
>>207
>>209
>>211
今の旧Vスト650も高速に乗ることも少なくなり下道を走ることがほとんどなので
今年車検を期に乗り換えようかと考え中です
大型から乗り換えた際上り坂とかキャンプ道具積載した時走りにストレス感じたりしましたか?

215 :774RR :2018/01/02(火) 11:57:15.60 ID:j6CGeJBY0.net
>>214
旧Vストはご自分の手元に来て走られた総走行距離はどれくらいですか?

216 :774RR :2018/01/02(火) 13:48:15.89 ID:0ZDWDpxod.net
おう、大型から乗り換え組みは自分で走った距離を答えてやれや!年間にしてどんだけ走ってんだ?他に年齢も興味あるわ。ついでに教えてくれ!

てか、実は答えられんのちゃうか?なっんちゃてライダーで、なんちゃってな距離しか走らんで大型は俺のニーズには合わないなんて理由でw 多分そうやろww 特に旧Vストから乗り換えとか意味わからんわw

217 :774RR :2018/01/02(火) 14:44:30.55 ID:NvtI4cpi0.net
>>189
このレスとワッチョイ同じだし、ただのアンチですね

218 :774RR :2018/01/02(火) 14:57:12.49 ID:pOb8TKFDd.net
>>214
38Lの社外トップケース満載にした程度なら上りも別段ストレスにはならんかったよ。
車体自体の重心低くなって取り回しもラクになったし。
高速の巡航に期待しなきゃフルパニアに満載でもストレス無いんじゃないかな。

年間1〜2万km程乗れてたのが都合で年4000kmも乗れなくなって乗り換えたアラフォーだが
煽ってまで聞いて参考になるような事か?

219 :774RR :2018/01/02(火) 15:56:39.32 ID:K6eMBSgD0.net
身長体重と年収、家族構成も教えてくれ!

220 :774RR :2018/01/02(火) 16:53:52.58 ID:A0k5qegO0.net
赤も他の色みたいに黒とツートンだったらよかったのにな。

221 :774RR :2018/01/02(火) 18:53:32.63 ID:hEH6YgNQ0.net
>>212
当初見込み年1万kmのところ3年で6000kmという体たらく。

>>214
自分は嫁とタンデムで乗るけど、フルパニアに荷物半分
程度なら発進にちょっと気を使えば後は気にならないね。

222 :774RR :2018/01/02(火) 20:12:57.69 ID:0ZDWDpxod.net
>>218
Vスト650や1000はオンオフ共にロングをも消化出来る単車。本格的アドベンチャーツアラーだな。年1万と2万では倍も違うんだが、1万以上を何年乗ったんだ?と言うより旅人(バイク乗り)として本来の目的を650で達成したのか?って事だ。

もっと簡潔に言えば、目的を達してるならば650から250に落とす理由が全くわかんねーって事。まさか車検代か?それなら金の問題だろ。

223 :774RR :2018/01/02(火) 20:20:40.64 ID:b/zqL45w0.net
赤に乗ってるけどタンクとクチバシを別色に塗装しようかと画策中

224 :774RR :2018/01/02(火) 20:28:36.78 ID:lt8WuGRea.net
前の650て顔が独特だよね
ソレはそうとして年取ると重心が高くて重いのはしんどいって

225 :774RR :2018/01/02(火) 20:54:22.07 ID:Zk1pCU5Ld.net
>>222
君、あえてそこまで言うのに250のスレに居るの?
もしかして1000や650が人気無いのが気に入らなくてここに居る可哀相な大型至上主義者かな?w

226 :774RR :2018/01/02(火) 21:08:40.40 ID:zykPopTf0.net
>>222
バーカ、vストシリーズなんて全部ゴミなんだからゴミ同士仲良くしとけよ(笑)

227 :774RR :2018/01/02(火) 21:49:29.90 ID:ZeZhN6Et0.net
>>212
BOLT。新車購入3年弱で走行距離3万km超

228 :774RR :2018/01/02(火) 22:58:08.28 ID:NvtI4cpi0.net
https://i.imgur.com/5gsb2a9.jpg
赤はこっちの方がいいかなぁって思う

229 :774RR :2018/01/02(火) 23:16:49.68 ID:FK25xxEU0.net
ワイも大型からだが、年8000位かな

230 :774RR :2018/01/02(火) 23:39:05.51 ID:dFEXAeX30.net
>>218
>>221
トップケースつけたりタンデムでも問題ないなら
そんなに気にしなくても大丈夫みたいですね
レンタルか試乗車さがして乗ってみたいと思います

>>215
走行距離は4年弱で32000です

元々FLHをオーバーホールとカスタムする際長期間手元にバイクが無くなるので
繋ぎとして旧Vスト650を中古で購入しました
FLHが戻ってきたら次の車検まで乗って売却するつもりでしたが
もう1台こういうのがあってもいいかなと思い車検を通しました
でも最近はFLHほど乗らなくなってきたので車検を期に
同じ様な使い方ができそうなVスト250に乗り換えようか考え中です

231 :774RR :2018/01/02(火) 23:39:08.12 ID:0ZDWDpxod.net
>>225
こいつ何言ってんの?

年間1万弱くらいが平均ってとこだな。同じ状況を維持して250に落とすとデメリットとして速度と時間(行程距離)。メリットで維持費と△20キロ強の車重か。車重だけならツーセロで後50キロ(合計70キロ強)落とせてオフもほぼ楽に走れるぞ。やっぱ理解に苦しむw

232 :774RR :2018/01/02(火) 23:56:20.96 ID:TP81YSYla.net
高速にどれだけ乗るかじゃないかな。
あんまり高速に乗らないならほとんど時間も疲労度も変わらんかと。
東京住みだとどこに行くのも帰ってくるのも高速は避けて通れないから250の選択肢はない。

233 :774RR :2018/01/03(水) 00:08:00.75 ID:jrApBZuH0.net
250スレなのに必死に250を批判してる禿げが居るな

234 :774RR :2018/01/03(水) 00:46:20.08 ID:q1QzxEl40.net
人気車種ベスト10に入ってるのが気に食わない人がいるらしい

235 :774RR :2018/01/03(水) 01:41:45.59 ID:P35zXMHX0.net
大型からの乗り換えでも、まだ大型がある場合もあるのよね
ただ、Vストローム250で高速走っても不満は感じないけどね

賀曽利隆の「東京→青森林道走破行2017」
https://news.webike.net/2017/11/06/119361/

R25にこのタイヤw
https://pbs.twimg.com/media/DMYvMnuUQAE7_hi?format=jpg

236 :774RR :2018/01/03(水) 03:37:39.76 ID:eKfc1Ge80.net
>>127
おめでとう🎊

237 :774RR :2018/01/03(水) 18:28:21.49 ID:+XtmalQo0.net
評価されてるのがいろんな場所に掲載される度に増えるアンチの量

きもちいぃ・・・きもちいぃ・・・

238 :774RR :2018/01/03(水) 21:05:11.23 ID:zjNF5Ie70.net
電気関係ずっとご無沙汰だったので教えてほしい。
Vストのシガーソケットは12V12W(idling)〜36Wって書いてあるよね。
そこに最大出力5V5.4AUSB二口シガーチャージャーを付けるとする。
5V*5.4A=27Wだから、大雑把に考えると最大でも走っていれば大丈夫で、
一口充電するだけならアイドルでも概ね問題なし...
という理解であっているのかな?

239 :774RR :2018/01/04(木) 07:20:42.04 ID:MJTzbUwia.net
>>238
問題ないと思うで。
50.4Wの電熱ジャケットも一応各部に問題出る事なく使えてた。
流石に今は電熱用にリレー組んで電源取り直したけど。
標準のソケット、位置が横だから雨水や結露の侵入怖くて殆ど使わなくなってしまった…

240 :774RR :2018/01/04(木) 18:05:50.52 ID:ko65zYIQ0.net
https://i.imgur.com/9YHGCsz.jpg
うーんこの

241 :774RR :2018/01/04(木) 23:58:24.53 ID:ubwjK9yx0.net
235のR25に履いてるタイヤ何だろ?

242 :774RR :2018/01/05(金) 00:01:11.58 ID:RJrgJjMR0.net
あそこまでやればVストより遥かに優れたツアラーだよな
Vストの魅力は純正でそれでしかも安いってことにあるから全く問題ないが

243 :774RR :2018/01/05(金) 01:21:01.35 ID:9Owy3CH00.net
>>24
これらしいよ
https://www.webike.net/sd/21922363/

244 :774RR :2018/01/05(金) 01:23:44.43 ID:9Owy3CH00.net
アンカーの末尾1を消してしもたw
>>24じゃなくて>>241

245 :774RR :2018/01/05(金) 01:35:59.13 ID:9Owy3CH00.net
>>241
ゴメン間違えたw こっちだった
https://www.webike.net/sd/23367208/

246 :774RR :2018/01/05(金) 11:20:20.22 ID:k+rDU2CMd.net
誰も言わんから言ってやるが、タダでヤル言われてもいらん、ただのタイガースにしか見えんw

247 :774RR :2018/01/05(金) 11:21:24.39 ID:k+rDU2CMd.net
いや工事現場の工作機の方がマシかw

248 :774RR :2018/01/05(金) 12:05:05.50 ID:vdM4Nibgp.net
スポーツカーより工事現場の工作機に魅力感じる奴がVスト250買ってるんだぞ

249 :774RR :2018/01/05(金) 17:50:48.95 ID:4karCLsld.net
俺のは黒だからタイガース仕様ではないが、言われてみればたしかに建設機械のような魅力はあるな
これは誉め言葉だな

250 :774RR :2018/01/05(金) 18:14:34.99 ID:QWjgJMUf0.net
>>248
なんか納得してしまった

251 :774RR :2018/01/06(土) 02:59:28.30 ID:srh/vZkv0.net
246は何を言っているのかわからん

252 :774RR :2018/01/06(土) 03:51:08.39 ID:srh/vZkv0.net
黄/黒でタイガースか
やっとわかった

253 :774RR :2018/01/06(土) 18:22:00.74 ID:io+629SX0.net
初バイクに買おうと思ってるんだけどジェットヘルメットじゃV-Strom250に似合わないって言われた
オフロード行くわけでもないしジェットって思ってたんだけど不釣り合いかな
その内フルフェイスを買おうと思ってるけど見た目的にでオフロード用を勧められてる

254 :774RR :2018/01/06(土) 19:05:21.21 ID:OmZlyoIK0.net
>>253
別にジェッペルでも格好良いじゃん。
視界だってめっちゃ広いし。
つーかオフ車じゃないんだから好きなのかぶりなよ。
人の意見に流されるのは格好悪いぞ!バイクは格好良いのに!

255 :774RR :2018/01/06(土) 19:19:23.62 ID:dJE0AD580.net
http://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2017/08/no184_v-strom250_01.jpg

256 :774RR :2018/01/06(土) 19:29:52.14 ID:VGSMkY0Q0.net
安全性考えたら、フルフェイスかオフロード、せめてシステム

257 :774RR :2018/01/06(土) 19:31:37.63 ID:1e+y7rlGd.net
アドベンチャーモデルだからオフロード向けヘルメット被らなきゃってのがおかしい
俺はSSに乗ってたときのフルフェイスそのまま被ってる
実はV-strom250にはジェットヘルが似合うんじゃないかとひそかに思ってた

258 :774RR :2018/01/06(土) 19:58:12.96 ID:srh/vZkv0.net
ツバ付のジェット中々いいよ

259 :774RR :2018/01/06(土) 20:05:31.73 ID:EBjxdV820.net
こういうの見てしまうと似合う似合わないは別としてジェットは怖くてなぁ
後、思った以上にジェットヘルは冬場に顎が寒さで痛い。

http://karapaia.com/archives/52238421.html

260 :774RR :2018/01/06(土) 20:06:03.55 ID:/QSkn4l50.net
>>255
妙に肘を張ってるな‥スピードが出てるように見えて、実はそんなに出てないねw

261 :774RR :2018/01/06(土) 20:14:32.38 ID:AhbmFgGb0.net
オフ乗りはショック吸収のためにヒジ上げるよ
アスファルトの上で吸収もクソもウンコもないけど

262 :774RR :2018/01/06(土) 20:24:33.98 ID:/QSkn4l50.net
ジェッペルでの事故を沢山見てきたけど、ぶつかった衝撃で飛ばされて路側帯のガードに正面から落ちたら必ず前歯が折れて、最悪顎を粉砕骨折するよ。
そうなると後遺症も兼ねて入通院は必ず半年以上。歯は最悪インプラントだし針金巻かれて食事制限が起きる。ある意味ジェッペルは覚悟がいるよ。

263 :774RR :2018/01/06(土) 20:29:28.57 ID:OmZlyoIK0.net
ジェッペルdisられてワロタ
転んだ時、普通は後頭部が危ないんだけどね。
スレチだからこれでこのネタ書くの止めるけど好きなの使えば良いと思う。
フルフェイスだろうがオフメットだろうがジェッペルだろうが、

死ぬ時は死ぬ

だからこその安全運転だわな。

264 :774RR :2018/01/06(土) 21:05:58.37 ID:zXwx75zw0.net
Vストローム250を見たときにこれは売れるなって直感した
スズキにとって初めてのロングセラーバイク誕生くらいの完成度の高さに感じた
ホンダやヤマハにはロングセラーバイクがあるけどスズキには今までそれが無かったが
このVストローム250で初めてスズキのバイクを代表するモデルとなるような出来の良さに見える
確かにバイク版のハスラーと言って間違いない
スズキは稀にこういった絶対的なセンスの良いバイクを作り上げるので侮れない

このデザインならおっさんが乗っても何の違和感もないし
250といってもエンジン選定が絶妙なので性能的に不満が出るような気がしない
ホンダやヤマハが後追いで追随しようにもVストローム250の高度な出来栄えと
スズキ本来の低コスト性も立ちはだかるので容易には同タイプのバイクは出せないと思う

265 :774RR :2018/01/06(土) 21:07:15.58 ID:/QSkn4l50.net
>>263
おまえ素人のくせに笑わせてくれるなww
安全運転してようが、してまいが事故は起きるんだよ。だから身を守る為には事故が起きることを前提にリスクマネジメントすることが望ましいんだよ。

266 :774RR :2018/01/06(土) 21:07:31.60 ID:9Pfuit7H0.net
安全性はフルフェイスとして事故率はどうなのかちょっと知りたい

267 :774RR :2018/01/06(土) 21:12:35.60 ID:/QSkn4l50.net
>>264
おまえさ、逆効果やでw
物販でも相場でもマーケットで買い煽りが多い程、逆行くことが多い事が心理学的に知れ渡ってること知らんのか?w

268 :774RR :2018/01/06(土) 21:12:57.75 ID:OmZlyoIK0.net
>>264
ジェベルを忘れないで下さい…

269 :774RR :2018/01/06(土) 21:13:30.90 ID:EBjxdV820.net
>>263
こんな統計もあるみたいだし事故報告なんか見てても顎は結構重要だと思うぞ。
統計はソース元が分からんからなんとも言えんけど
死ぬ時に死ねれば良いが顔面欠損で生存みたいなのは死ぬよりキツイ。
https://togetter.com/li/1123947

270 :774RR :2018/01/06(土) 21:15:25.40 ID:WTrn7NHod.net
>>267
偉そうに色々書いてるけど何乗ってきたの?
学歴とかも凄そうだね?

271 :774RR :2018/01/06(土) 21:19:09.89 ID:EMgDvuGIa.net
バイク乗るにあたって安全面は誰もが考えるだろうけど>>253はバイクに不釣り合いかどうかって事聞いてるんだろ?
つまりデザインで言えば好みで良い

272 :774RR :2018/01/06(土) 21:21:28.16 ID:/QSkn4l50.net
>>266
おまえの質問の意味つーか日本語がわからんが、俺なりに理解してフルフェイスだろうがジェッペルだろうが事故そのものの率は変わらない。率が下がる為には車のように自動リスク回避機能がバイクに搭載された場合だろう。
ただ身体的損害すなわち怪我の重症度はフルフェイスの方が安全マージンが高い。

273 :774RR :2018/01/06(土) 21:24:00.67 ID:a7wh3O7o0.net
>>267 はさすがに釣りだろ
バイクに換金性があるのか?(笑)

274 :774RR :2018/01/06(土) 21:35:23.97 ID:/QSkn4l50.net
>>270
何に乗ってきた?
15歳くらいから沢山乗ってきた。それからうん10年になるから書くのが面倒い。

学歴つーより趣味で相場張って時期が長かったから企業のIR担当に問い合わせするのが茶飯事だった為、色々煩くなったんだよw

275 :774RR :2018/01/06(土) 21:47:36.52 ID:/QSkn4l50.net
やっぱりここのオーナーは若年層か情弱が多いんかな?
ただ259と269はシッカリしてる良い奴だw
では、またなw

276 :774RR :2018/01/06(土) 21:59:31.68 ID:WTrn7NHod.net
ぷぷっ

277 :774RR :2018/01/06(土) 22:05:32.64 ID:8XSwkBQUa.net
若年層でも情弱でもないのにレスバトルしてるの

278 :774RR :2018/01/06(土) 22:11:42.67 ID:/QSkn4l50.net
>>277
いや、そうじゃなくて、何処のスレか忘れたが、前の誰かの書き込みで、Vスト250の実際のターゲットは若い層じゃないか?との意味合いの書き込みが妙に気になっていてなw

279 :774RR :2018/01/06(土) 22:40:16.09 ID:OWXzqz0N0.net
メットスレでも度々話題になってるけど
>269はフルフェイスの時の損傷個所なのでフルフェイスでなければぶつけていない可能性もある
警察庁の統計によると二輪事故の負傷割合は頭部5.4% 顔部3.5% となっており顔部の負傷は多くない
https://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/H27_setsumeishiryo.pdf
勿論フルフェイスをしている人が多いから顔部の損傷が少ない可能性もある
ジェットの方が疲れにくい、視界が広いから安全という意見もあるが
フルフェイスとジェットの事故率、負傷の期待値といったデータはない
よって好きなのかぶれw

280 :774RR :2018/01/06(土) 22:41:43.00 ID:DiVIgEx/d.net
>>246
多分このレスと同じ人だし、ただの構ってちゃんでしょ

281 :774RR :2018/01/06(土) 22:44:11.02 ID:DiVIgEx/d.net
バイクの系譜というサイトにあった事故時に衝撃が加わる箇所の割合
https://i.imgur.com/CWnxX1v.jpg
ちなみに頭の次に多いのが胸でおよそ23パーセントらしい

282 :774RR :2018/01/06(土) 23:26:27.78 ID:YMI6eh2S0.net
>>279のリンクを開いても二輪事故の負傷割合とか出てこないんだが・・・

283 :774RR :2018/01/06(土) 23:43:52.84 ID:OWXzqz0N0.net
すまん。こっちだ 15ページね
平成28年における交通事故の発生状況
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000031559551

284 :774RR :2018/01/07(日) 00:10:35.88 ID:Q8IEkL3C0.net
>>279
おまえは俺の言った事を否定してるのか?
教えてやるが、公にされてないデータを収集して活動してる専門機関もあるんだよw
また交通弱者や被害者の救済を専門としてる代理人も組織化されてあるんだよw
賠償問題は民事。よって公にされてるデータは知識として持つくらいにした方が懸命。現状はもっと血生臭い状況である事を知る事だなww

285 :774RR :2018/01/07(日) 00:47:33.33 ID:7TfGZOIZ0.net
>>272
いや一応ジェットの方が視界がいいからさ
ジェットとフルフェイスでどっちが事故を起こしやすいかって話ね

286 :774RR :2018/01/07(日) 01:16:45.99 ID:/qGuv5/h0.net
防御力が高く守られているからと無謀な運転をしてコントロールできずに顔から飛んでいく位なら、防御力低いのを自覚して安全運転するほうがましだな。

287 :774RR :2018/01/07(日) 05:54:20.66 ID:BoRwqpExd.net
>>286
バイクなんて一歩間違えれば走る棺桶だもの、
好きなのかぶって安全運転が一番よ(12歳からオフ車乗って現在40半ばのライダーより、)

288 :774RR :2018/01/07(日) 05:58:55.74 ID:gM/XT9Vep.net
まあ実際事故って顎やらかした身から言えるのは、顎やりたくなけりゃジェッヘルはやめとけだが
スクリーン吹き飛んで運悪けりゃ顔刺さるし

289 :774RR :2018/01/07(日) 08:24:29.85 ID:eBDjJzPo0.net
いやいやうくら何でもシールドはつけるでしょ
SHARKのゴーグル+マスクかっこいい

290 :774RR :2018/01/07(日) 11:49:48.07 ID:BoRwqpExd.net
つーかさ、白バイ隊員全否定でワロタ

291 :774RR :2018/01/07(日) 12:10:30.60 ID:7Xwcpgfld.net
2018オートバイ年鑑って本を立ち読みしたけど、Vストローム250のスペック間違えてて買わなかった

292 :774RR :2018/01/07(日) 16:12:23.58 ID:LXk+7tmgd.net
ABSマダー?( ・∀・)っ/凵⌒☆チンチン ☆ チン

293 :774RR :2018/01/07(日) 16:39:51.69 ID:bIs+Tl6l0.net
最近はイージスとか流行ってて プロテクターがおろそかになってる気がする

294 :774RR :2018/01/07(日) 16:59:02.59 ID:wnJAuSnn0.net
欲しいけどABS出る予定あんの?

295 :774RR :2018/01/07(日) 17:18:37.46 ID:cisAdhhM0.net
出ないと思うよ
ABS義務化まで売れ続けるなら分からんけど

296 :774RR :2018/01/07(日) 17:49:17.99 ID:xYIO/JcO0.net
ん?ABSって既についてるんじゃないの?

297 :774RR :2018/01/07(日) 18:38:05.58 ID:7Xwcpgfld.net
海外仕様はついてる

298 :774RR :2018/01/07(日) 19:31:38.40 ID:0AFHg+if0.net
一部のブログにABS付きって書いてて
嘘書くなよ!って思った。

299 :774RR :2018/01/07(日) 19:42:09.07 ID:BX6UtDLa0.net
ABS無くても良いけどフロントのリフレクターは付けてほしいよなぁ

300 :774RR :2018/01/08(月) 03:45:42.96 ID:cCE5NLCu0.net
コイツかジクサーを2台目に欲しいと思ってる
値段倍ぐらい違うからメッチャ悩むわ

301 :774RR :2018/01/08(月) 08:18:11.30 ID:S+21M83Bd.net
スズキ縛りならジクサーなんだろうけど、Z250SLとかは候補に挙がらないの?
俺はセカンドバイク導入としてV-strom250とZ250SLとで悩んだ
デザイン崩さずにフルパニアが付くバイクはV-strom250だけだったんでこれにしたが、じゃじゃ馬も欲しかった

302 :774RR :2018/01/08(月) 11:05:03.46 ID:agLwiYUT0.net
すり抜けしないどっしりオトナなツーリングができるならこいつでいいと思う
2台持ちなら1台目と逆のタイプにすればいいんじゃないの

303 :774RR :2018/01/08(月) 14:47:03.51 ID:op6klCYM0.net
Vスト250とジクサーじゃ想定される乗り方が違いすぎてなんとも

304 :774RR :2018/01/08(月) 21:13:03.77 ID:JPKpomCj0.net
今日フルパニアのVスト250が走ってるの見たけど本当にデカいな…
自分の大型と比較しても全く見劣りしなかったぞ

その人はLEDやらフォグも付けてたので遠目には高級感すらあったわ

305 :774RR :2018/01/08(月) 23:00:15.91 ID:rFrbJR5S0.net
重くて、馬力がないから、速度が出なくて、安全だから、体力のないひとや、テクニックのない人でも、あんしんして乗れる…
ブイストローム250は、まさに、ボルティの後継!
ボルティもGN250のガワを変えただけ。
ブイストローム250も、中華製の不人気使役車のガワを変えただけ。
成り立ちもにている!

306 :774RR :2018/01/08(月) 23:01:24.97 ID:0VjwyJa/0.net
この人気はメーカーも予想してなかったらしいけどね

307 :774RR :2018/01/08(月) 23:39:24.34 ID:z+Ziq0Z/0.net
正直見た目で選びました
自分でも不思議です

308 :774RR :2018/01/09(火) 00:14:49.62 ID:8HgEiU3p0.net
ガワ違いはGSX250RでGSX250Rの発売日が2017年4月17日、
Vストローム250の発売日が2017年7月6日でVストローム250の
情報が出たのはGSX250Rの発売より前なんで、
不人気だからガワ変えたとかじゃないんだがw 
あと、GSX250Rもそこそこ見掛けるんだがな

>>305
Vストローム250が売れると困る販売店の中の人ですか?ww

309 :774RR :2018/01/09(火) 00:29:35.61 ID:4tZsrWWO0.net
アンチに敏感になりすぎてヒステリックになってしまった人間の末路が>>308です

310 :774RR :2018/01/09(火) 00:51:45.93 ID:DSCZbEIEa.net
スズキのバイクは写真は写真うつり悪いけど実物見ると意外とカッコいい
こいつは真逆で写真ではカッコいいけど実物はハリボ◯…
チューリップと馬鹿にされてたGSR250Fの方が実物は断然カッコいい

311 :774RR :2018/01/09(火) 01:00:59.75 ID:vAqhIMlP0.net
叩かれる理由
@アドベンチャー謳うわりにはフロント17インチ
A中華製
Bスズキの不人気某250のガワ替えただけにスペックが酷似
Cオーナーがバイク初心者or若年層多数
D工作員の買い煽り多数
よってコレ買って満足感無いでしょw

312 :774RR :2018/01/09(火) 01:02:21.43 ID:tQfIvFOMa.net
>>310
GSR250S/GSR250F

313 :774RR :2018/01/09(火) 01:16:35.42 ID:GyBlE/Rka.net
満足満足ぅ!

314 :774RR :2018/01/09(火) 02:51:28.07 ID:4tZsrWWO0.net
>>311
@アドベンチャーの定義にタイヤサイズは無い
A実際異常も発生しているが、これは安価であることとのバランス
B意味不明、理由になってない
C新規に好まれるがゆえに情報もパーツもたくさん出るしメリットだらけ
D意味不明

315 :774RR :2018/01/09(火) 08:32:54.99 ID:eAXbOEoYa.net
悔しいー!!

316 :774RR :2018/01/09(火) 10:04:19.90 ID:hxP1Gbz70.net
新年になっても売れちゃ困る人がいるみたいですね
愉快愉快

317 :774RR :2018/01/09(火) 15:08:56.85 ID:SjrLjJQWd.net
争いは同レベルでしか発生しないという好例

318 :774RR :2018/01/09(火) 20:00:00.42 ID:d+kf2YzX0.net
ずっとスーフォアが欲しくて免許取ったのにポッと出てきたV-Strom250に心奪われた
馬力のなさ考えても欲しい程怪鳥かわいいよ
ただ黒が欲しいんだけど赤しか見当たらないわ

319 :774RR :2018/01/09(火) 21:04:57.83 ID:0zkcoDTE0.net
やっぱり人気は黄>黒>赤なんかな

320 :774RR :2018/01/09(火) 21:17:29.97 ID:kYMl8USK0.net
やっとこさ納車キター!
確かにガツンとした加速がないけど
コレはコレで良いな

ただCBR250Rからの乗り換えだから結構重く感じるわ

321 :774RR :2018/01/09(火) 21:41:14.93 ID:ZxBtFiVjF.net
>>314
おまえの苦しい言い訳笑えるな、もう一個おまけに追加しとくわw

EVストの「V」はV型からきてる。しかしコレはパラレルだよな。何故にVなんだ?メーカーに聞けつー答えは無しで答えてみ。答えられねーだろ?この事はBの某250のガワ替えただけに繋がってくるんじゃねーか?謎やなぁーww 謎が解決せずに満足かぁ?w

322 :774RR :2018/01/09(火) 21:46:34.42 ID:ULsyORz40.net
GSR250って不人気なのは否定しないけど結構売れてるよね

323 :774RR :2018/01/09(火) 22:11:20.38 ID:t/5HETtB0.net
https://i.imgur.com/fNrcjQn.png
E実はVストのVはV型からきてない

324 :774RR :2018/01/09(火) 22:14:47.29 ID:Da25S5Q0M.net
>>321
それはV型エンジンのVではなく多目的を
意味するVersatileのVです。

325 :774RR :2018/01/09(火) 23:09:35.95 ID:arfpnFsTa.net
>>322
安いから若い人からおじさんまで幅広くのってるね
これもおじさんが店でよく見てる

326 :774RR :2018/01/09(火) 23:32:14.79 ID:FmUmDQgN0.net
そうだに。
こんなのが売れたら、困るだに。
カタナ。ガンマ。GSXR。DR700。SW200。
スズキはいつだってユニークでエポックメイキングだっただに。
そんなスズキが世に問う250ツアラーが、格好だけの重くて遅くて不人気車流用だなんて
ガッカリだに。
「ちょっとファイナルを下げました」なんて開発費けちった誤魔化しじゃなくて、
ちゅんと車重に見合うポワーを与えられた
「スズキの本気」が見たいんだだに。
「この程度」で満足してたら。この程度で喜んでたら。
お前らはスズキを舐めすぎ。
ペロペロ舐めすぎ。
スズキを見くびりすぎだに。

327 :774RR :2018/01/09(火) 23:58:25.31 ID:vAqhIMlP0.net
>>326
感動した!おまえイイこと言うなー!
その通りなんや!個人的にはコレが売れろうが売れなかろうが関係ないんだが、コレがスズキの実力かぁ?何かインチキつーか本気だしてねーんじゃね?ってトコに引っかかるんだよ!

328 :774RR :2018/01/10(水) 00:47:04.15 ID:eCot3uCba.net
露骨ーゥ!

329 :774RR :2018/01/10(水) 01:53:07.09 ID:pXbQ6BQI0.net
>>326って皮肉でしょ

330 :774RR :2018/01/10(水) 06:54:28.50 ID:/8IULv6/0.net
皆さん
自分は10月に納車したけど
まだパニアケース入って来ないけど
皆さんはどうですか?

331 :774RR :2018/01/10(水) 07:05:11.50 ID:TZype78Tr.net
>>327
本気だすと価格が上昇。

332 :774RR :2018/01/10(水) 08:16:43.57 ID:icNc1OMjM.net
>>330
10月納車でパニアは11月
もっともパーツの関係で納車が遅れただけで、
バイク屋には9月に車両が到着してた

333 :774RR :2018/01/10(水) 08:32:19.11 ID:IvvvVgp70.net
>>330
スズキは販売店の格?でそのあたりの差が大きい
新車を買うときはちゃんとした店にしておくべきだったな
俺は展示車を月曜日に契約して、木曜日の納車で既にパニアついてた

334 :774RR :2018/01/10(水) 08:59:00.16 ID:3Mnmi0XVp.net
330です

即答ありがとうございます
赤いお店で買いました。

やはりこのバイクにはパニアケースが付いて無いとね
キャンプ用品も⛺いろいろと買いたいしね

335 :774RR :2018/01/10(水) 09:04:17.98 ID:ppLcS7p30.net
カラーリングが単色だとなお良いな
それとヘッドライトがHIDだと即買い
ちょっとマイナーチェンジを待ってみるかな

336 :774RR :2018/01/10(水) 09:29:30.19 ID:pFMkR0Lta.net
この辺りの事情に疎いから聞きたいんだがLEDが主流になってきてる今、HIDって需要あるのん?

337 :774RR :2018/01/10(水) 09:30:05.99 ID:q6+HHKLV0.net
250と650とで悩んでいるんだけど、やはり価格分だけ650のがいいのかな?

338 :774RR :2018/01/10(水) 09:39:08.38 ID:7AV4F41+M.net
>>336
ごめん、LEDと間違えた

339 :774RR :2018/01/10(水) 09:52:54.97 ID:Ei5VWmD0p.net
>>337
新車フル装備で値段が倍違うぞ
あとはお前の跨った時の感想次第

340 :774RR :2018/01/10(水) 09:57:00.58 ID:wY4DgB6G0.net
うがー!
なんで納車の翌日に雪が積もるんだよ

341 :774RR :2018/01/10(水) 10:07:03.89 ID:hwzy69eQ0.net
>>334
パニアは初回入荷がバイクと同じ6月か7月頃、
その後が11月頃の入荷だった模様なので、
次の入荷はサイクル的に考えると最悪3月頃かもしれない
30%オフキャンペーンの影響で11月頃は駆け込み需要があったと思われるので、
次の入荷は取り合いになっている可能性もある

342 :774RR :2018/01/10(水) 11:53:59.00 ID:zlSAu+qj0.net
>>323-324
DVDの「V」とおなじか

343 :774RR :2018/01/10(水) 12:25:08.75 ID:R9XAyR2GM.net
>>340
アドベンチャーなんだから雪ぐらいでオタオタしたらいけんよ
100キロくらいかっ飛んできんしゃい

344 :774RR :2018/01/10(水) 15:54:20.35 ID:yUaBzwXp0.net
>>337
高速道路使用頻度で変わるんじゃないの?

345 :774RR :2018/01/10(水) 16:13:17.12 ID:sZS4OyfGd.net
>>337
重さが余裕な体力あって金銭的余裕があって
デザインも気にしてないなら650の方がいいんじゃない?
でもその理屈で言うと1000で良いよねってなるのよね

250が人気なのはコスパとデザインによる部分が大きいと思う
現に自分の黄色が可愛くてしょうがない

346 :774RR :2018/01/10(水) 16:19:46.82 ID:/8IULv6/0.net
>>341
ありがとうございます

347 :774RR :2018/01/10(水) 17:00:46.34 ID:Ia1hLxsF0.net
>>345
250の走行性能は用途的に満足だけど、足が窮屈で試乗コース3周回っただけで膝が痛くなった。650でも重さと足つきも問題ないけどちとオーバースペック。それに250のがデザインがいいのよね。1000はタンク周りのラインが無理。

348 :774RR :2018/01/10(水) 17:05:03.31 ID:r1ERajl+M.net
なんでVストのVの由来はV型2気筒だ!という痴呆が後を絶たないのかと思ったが、ウイキペディアにそう書いてあるんだな

349 :774RR :2018/01/10(水) 18:43:58.04 ID:TZype78Tr.net
なーんかお金持ちの二台目チョイスで選んでいる人多いみたいやね。一台目の選択の人ているんかしら。

350 :774RR :2018/01/10(水) 19:03:43.25 ID:v44ceAOfa.net
>>348
最初の頃はそう言ってたんだよ。
VersatileのVなんてP-strom出すための後付けに決まってんじゃん。
VersatileもかかってるのかもしれんけどV-twinが関係ないなんて思う方がどうかしてるよ。

351 :774RR :2018/01/10(水) 19:10:09.43 ID:VwlUnRn6M.net
なるほど、アドレスV125も
V-twinに関係あるのですね〆(._.)メモメモ

352 :774RR :2018/01/10(水) 19:24:08.72 ID:tnDfMBYF0.net
そう言えばどっかのスレで見たなぁ
スズキならV型単気筒出すだろうと・・・

353 :774RR :2018/01/10(水) 19:46:41.98 ID:+bWze70yd.net
でもV型2気筒であって欲しかったのは事実だよな

354 :774RR :2018/01/10(水) 19:48:26.42 ID:zlSAu+qj0.net
ST250のSTがシングルツインになるようなものか

355 :774RR :2018/01/10(水) 19:56:14.17 ID:pe3AT7yp0.net
GSR250のエンジンの優秀さはみんな分かっていたことだし、それでかっこいいバイクが2種類も出たんだからスズキの判断は何も間違ってないじゃないか
彼らはCBR4気筒厨と同じでバイク自体には微塵も興味がないんだよ

356 :774RR :2018/01/10(水) 19:59:50.72 ID:UZO3WdCJd.net
>>355
世の中にはスペック厨が居るからね…

357 :774RR :2018/01/10(水) 21:04:08.68 ID:EQDrCQTR0.net
むしろ無理してV-Stromのネーミングを踏襲しなくてもよかったのに。
ジェベルの名前を引き継いでも良かった。

358 :774RR :2018/01/10(水) 21:46:11.64 ID:q6+HHKLV0.net
>>311
若年層がこれを選ぶ?

359 :774RR :2018/01/10(水) 21:57:24.53 ID:nsKcAegC0.net
スペック厨に限ってスペックを使いこなせないと言う

360 :774RR :2018/01/10(水) 23:19:46.00 ID:d5hraL1U0.net
初めてのバイクでこれ買いたいとおもってるんだけど坂道とか峠ってキツイ?
教習車しか乗ったことないからよくわからんが400と比べると軽自動車と乗用車くらい差がある感じ?
高速乗らないから加速はなくてもいいけど250は馬力ないって言われるのがイマイチピンとこぬ

361 :774RR :2018/01/10(水) 23:30:22.43 ID:pe3AT7yp0.net
坂道峠道でキツイってことはない
スポーツバイクに比べると重量があるから、登りでもビュンビュンにかっとんでいくぜってわけにはいかないけど
低速寄りで回さなくてもトルクあるし見た目のわりにヒラヒラ切り返せるから取り回しはわるくない
弱点と言えるのは高速の伸びで、高速乗らない峠で攻めないならこいつはベスト

362 :774RR :2018/01/10(水) 23:36:16.42 ID:to2kOQ640.net
>>360
初めてなら体感で比べようがないから気にしても仕方ないと思うがw
高速乗らないなら低回転のトルクあるから街乗りはし易いし
登りの峠道行ってもアクセルワークだけで軽快に走れるよ。
初速や伸びはどうしても250なりだから大型なんかとツーリング行った時に置いてかれるのは諦めロン。

363 :774RR :2018/01/10(水) 23:38:24.71 ID:XxKxDJcvM.net
>>360
問題なし

364 :774RR :2018/01/10(水) 23:39:40.27 ID:S151H8pE0.net
高速も120キロ巡航なら余裕だぞ
本当に峠攻めたいとかならあれだけど普通のネイキッドと操作性は同じくらい

365 :774RR :2018/01/10(水) 23:40:43.26 ID:rKjREcCLp.net
ぶっちゃけ周りが250でもR25だのninjaだののスポーツタイプだと
高速とかで調子乗って勢い出しただけで置いてかれる加速だよなあいつら150は出るし
でもVストは130程度しか出ない代わりに、110程度で走る分には快適極まりないって利点があるから

366 :774RR :2018/01/11(木) 05:26:58.17 ID:rwLIm/0q0.net
>364

メーター読み120なら実速度110−115ね。速度はやはりない。

367 :774RR :2018/01/11(木) 05:51:52.40 ID:rvgRY+Gfd.net
>>366
君は250のこのバイクになぜスピードを求めてるの?
高速も普通に法定速度で走れるなら別に問題は無い。

368 :774RR :2018/01/11(木) 08:05:07.82 ID:v9nhdHyIr.net
>>367
プッ。失礼。 
その論理ならリッターバイクなんぞいらないでしょ?

369 :774RR :2018/01/11(木) 08:34:51.51 ID:GmWYb4Yd0.net
>>368
(250ccとしての)実用に問題は無いとは書いてあるが、一体どこに「リッターバイクはいらない」につながる内容が書いてあるんだ?
日本語が苦手な俺に教えてくれ

370 :774RR :2018/01/11(木) 08:53:40.69 ID:rvgRY+Gfd.net
>>368
君、人の話が理解出来ないタイプ?
あ、あまり人と話さないから理解って意味が解らないのか…

371 :774RR :2018/01/11(木) 09:23:25.84 ID:lZiKwktYd.net
やっぱこのバイク推してるやつの方が読解力ある人間多いわ
流すのが余裕って話であって130くらいは実測で出るよ回せばな

マジで絡んでくるやつにアスペしか居ない

372 :774RR :2018/01/11(木) 09:54:25.17 ID:oePcSoMjd.net
スパッと加速出来る分流れに乗りやすくて
低回転で巡航出来る分振動による疲れも出づらく
重量や足廻りのおかげで不安定になりづらいから
ライダーの負担も少なく快適ってのが大型で高速に乗るメリットであって
大型だから速度超過が許されるわけじゃないからな。

373 :774RR :2018/01/11(木) 11:04:12.82 ID:UnrERpHxr.net
朝から売れちゃ困る人がいるみたいですね(^^)

374 :774RR :2018/01/11(木) 12:20:27.59 ID:v9nhdHyIr.net
>>372
て言ってだしてるくせに。いやだいやだ。

375 :774RR :2018/01/11(木) 12:24:01.93 ID:v9nhdHyIr.net
>>370
よく話すほうだよ。しかし、たかだか最高130ぐらいのバイクで高速走るのは走れないことはないが流れからして危険と思うし鈍足なトラックの煙浴びて走るの嫌なんであしからず。

376 :774RR :2018/01/11(木) 12:30:50.65 ID:rvgRY+Gfd.net
>>375
はいはい
それでこちらの書き込みは理解出来たのかい?

377 :774RR :2018/01/11(木) 12:52:36.75 ID:v9nhdHyIr.net
>>376
はいはいひつこくありがとう。

378 :774RR :2018/01/11(木) 13:11:00.97 ID:6Qk0qf2xp.net
>>377
おまえはダメだな

379 :774RR :2018/01/11(木) 13:25:58.44 ID:wGa8ne7f0.net
やばいやついて笑う

380 :774RR :2018/01/11(木) 13:34:53.73 ID:7jBsNDp70.net
賀曽利さんなんか青森から東京まで夜中に高速一気してるんだが…
686kmを仮眠入れて9時間。70超えたお体で…
Vストもすごいが賀曽利さんハンパじゃないわ

381 :774RR :2018/01/11(木) 13:44:24.03 ID:cBF+HZvNd.net
お前らは大型と比較した上でそれでもこれに乗ってる奴らだと思ったのに、排気量コンプが透けて見えて嫌だよ…
結局仕方なしで乗ってる奴が多いんだな

382 :774RR :2018/01/11(木) 14:16:09.81 ID:5jFthaSWr.net
だよな
一番カッコいいから仕方なしでこれに乗ってるよ(^^)

383 :774RR :2018/01/11(木) 14:39:46.45 ID:/FSLLhPpa.net
650と1000は車体のスマートさが欠ける。
今の250にエンジンだけ650にしてくれたら考えるよ。

384 :774RR :2018/01/11(木) 14:42:36.85 ID:97JrCW7d6.net
大型免許も持ってるし120マン用意してたのに気づいたらコレ乗ってた俺は許されますか

385 :774RR :2018/01/11(木) 14:44:02.16 ID:KEmR6HxM0.net
>>381
大型も乗ってるけどVスト250には満足してるよ
高速を走っても速度の問題もない

>>380
賀曽利さんは・・

http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=6132002&id=78841341
>[256] mixiユーザー
>09月03日 22:20
>V-stromミーティングから帰ってきました。賀曽利隆さんは70歳になったそうで、70歳で乗り続けているなんてすごいですね。
>会場の前には東海道線が通っていて貨物列車がよく走ってました。
>V-stromがこんなに並んでいるのは壮観ですね。

>[257] mixiユーザー
>09月03日 23:10
>>>[256]  東名で賀曽利さんの250を発見して、後ろを走ってみました。登り坂でも流れを先導する速度で走っていましたわ。

Vスト250で東名の上り坂でも流れを先導する速度で走行ですとw

386 :774RR :2018/01/11(木) 15:03:15.60 ID:NcfiViNyd.net
>>240
CG? こういうモデルかステッカーあるならほしい!

387 :774RR :2018/01/11(木) 15:12:21.31 ID:7TJuZn8Pd.net
650が丸目だったら文句なしでしょう

388 :774RR :2018/01/11(木) 15:38:08.32 ID:KEmR6HxM0.net
>>386
アマゾンで検索
「 KUNGFU GRAPHICS(カンフー グラフィックス)レッドブル デカールキット(ブラック)2017 スズキ Suzuki DL250 V-Strom 専用 」

389 :774RR :2018/01/11(木) 15:51:09.94 ID:ccsVPJjC0.net
>>373
売れちゃ困る人じゃないんじゃね?
どう見ても売れなくちゃ困る人が湧いてんだろww
考えてみ、単車の場合、個性を大切にしたいと思うのがオーナーの心情だろ。プリウスみたいにゴロゴロしてたら嫌だよなw

390 :774RR :2018/01/11(木) 16:01:18.18 ID:rPrflUl00.net
>>386
トラ縞模様以外なら良いかもね
是非 お試し下さい

391 :774RR :2018/01/11(木) 16:16:10.57 ID:ccsVPJjC0.net
工作機械は恥ずかしいぞw
つーか個性出すためにデカールかよ。ちょっとは金掛けて塗装しろww
わからんでもないんだが、オリジナルで作成しても工賃込みで5諭吉もあれば出来るぞ。あ、自分で貼るならドライヤー忘れんなww

392 :774RR :2018/01/11(木) 16:22:10.18 ID:nUJI9vLBM.net
ツイッターにはカーラッピングのカスタムしてる人居るね

393 :774RR :2018/01/11(木) 16:52:34.78 ID:Cpluydjqa.net
ステッカーやデカールの方が塗装よりは一般的でしょ
上にあるのはちょっとアレだけど

394 :774RR :2018/01/11(木) 17:23:15.46 ID:wGa8ne7f0.net
>>392
見たいんだけどみつからない
どんな感じ?

395 :774RR :2018/01/11(木) 17:26:04.73 ID:KEmR6HxM0.net
>>394
これじゃないかな?
https://pbs.twimg.com/media/DS1dAj3U8AEHJXO.jpg

396 :774RR :2018/01/11(木) 18:05:04.52 ID:7jBsNDp70.net
機械伯爵カスタムキボンヌ

397 :774RR :2018/01/11(木) 18:55:28.53 ID:+He1eJ4Aa.net
どちらかというとガンダムSEEDにでてくるローエングリンみたいな顔だよな。

398 :774RR :2018/01/11(木) 22:59:51.89 ID:2pZe1hk00.net
ひつこいってどこの方言?

399 :774RR :2018/01/11(木) 23:34:04.31 ID:hU9UQAv/0.net
この手のバイク乗ったことないんだけど姿勢が違うとやっぱ違うのか?
今乗ってるXJRは姿勢キツいとは思ったことはないがケツが疲れる

400 :774RR :2018/01/12(金) 01:18:07.57 ID:SRRy0Cpr0.net
>>399
腰骨が立ってる状態で乗るので、振り向きやすいし何より肩が疲れない

401 :774RR :2018/01/12(金) 05:31:06.45 ID:ZGFewARP0.net
ケツに関してだけなら姿勢関係ないと思うぞ?
こればっかりはシート形状と硬さに依存するから座ってみろとしか…

402 :774RR :2018/01/12(金) 12:12:21.40 ID:uTkh9RPcd.net
「ばくは、いやだ!」

403 :774RR :2018/01/12(金) 14:46:34.43 ID:lbgmKAic0.net
>>395
ありがとう、けっこういいね

404 :774RR :2018/01/12(金) 19:07:23.80 ID:3eVrNn7Dd.net
キジマのヘルメットホルダーつけようと思ったんだけど。。
ステップのとこのネジが外れないです。
ネジロック?みたいので止められてるみたいだけど、皆さんどうやって外しました?
やはりヒートガンとかで温めるのがいいんですかね?
ねじがかけてるので、なめる前に外したい。。

405 :774RR :2018/01/12(金) 20:56:11.77 ID:5+yna4cud.net
ネジロックならレンチにパイプとかを咥えさせて長めにして、
テコの原理で一気に廻すしか剥離しないかも…下手な力でやると舐めるかネジが切れる

406 :774RR :2018/01/12(金) 21:13:47.66 ID:haNTZee6a.net
バーナーで炙るが一番
ないならターボライターでもいい

407 :774RR :2018/01/12(金) 22:03:21.47 ID:3eVrNn7Dd.net
レンチ延長して回りませんでした。。
あと、なめ防止の液体?も付けました。

バーナーもライターも無いです。。
バーナーだと周りも焼けません?裏から当てれば大丈夫ですかね?
とりあえずネジロックを溶解する感じですよね。

408 :774RR :2018/01/13(土) 01:31:19.86 ID:wnipPM4/0.net
いやレンチは強い力で回す道具じゃないから
スピンナーハンドル買え

409 :774RR :2018/01/13(土) 02:23:00.50 ID:Y2w094eoM.net
>>404
バイク屋持って行って外してもらう。

410 :774RR :2018/01/13(土) 07:52:48.98 ID:gco2UqOR0.net
瞬発力だ 瞬発力
迷いなく一気に行け

411 :774RR :2018/01/13(土) 09:00:07.30 ID:J8PDyr0Ja.net
工賃払うかショックドライバーかガストーチ買うかやろなぁ
ボタンキャップなうえネジ穴弱すぎて普通にやったら舐めるの確実だろあのネジ。

412 :774RR :2018/01/13(土) 09:52:30.68 ID:BhJTp4Bgp.net
近所のバイクや車行って「外して〜」が一番よ
バーエンドとか、よくある話よ

413 :774RR :2018/01/13(土) 10:05:20.15 ID:xFPu77nmd.net
購入店は持ち込みNGなんで、工賃倍で量販店とかですかね?
他のバイク屋は行きにくいです。。
とりあえずターボライターは買って試してみようと思います。

414 :774RR :2018/01/13(土) 12:35:37.12 ID:RzMsokgo0.net
外してもらうだけなら持ち込みに当たらないんじゃないの?

415 :774RR :2018/01/13(土) 15:33:23.17 ID:9X8beKTzM.net
持ち越しNGならこれ幸いに弛めるだけやってもらえば?

416 :774RR :2018/01/13(土) 15:34:01.61 ID:9X8beKTzM.net
持ち込み

417 :774RR :2018/01/13(土) 20:10:50.50 ID:xFPu77nmd.net
ターボライターの強化版みたいなを買ってきました。
とりあえずこれでもう一度チャレンジしてみて、ダメならどこかバイク屋に持っていこうと思います。
皆さんありがとうございました。

緩めるだけでも嫌な顔されそうな言い方だったので、あそこには頼みたく無いですw

418 :774RR :2018/01/14(日) 11:47:56.43 ID:mg+gnAC8d.net
ところでみんなどんなジャケット着てる?
ワイはインナープロテにドカジャンや。

419 :774RR :2018/01/14(日) 12:52:50.98 ID:j0FpvJQJ0.net
http://www.zokeisha.co.jp/btb/?page_id=36

420 :774RR :2018/01/14(日) 12:53:30.64 ID:IRcF9z7+0.net
>>418
タイチのソフトシェルパーカーに背中を変えて胸部追加してる。インナーダウンも付いているので下には極暖ヒートテック1枚だけでも汗出てくる。

421 :774RR :2018/01/14(日) 16:11:05.81 ID:hy4VZMb80.net
>>417
ショックドライバーかインパクトレンチ使えばいいだけじゃねえの?

422 :774RR :2018/01/14(日) 16:41:38.51 ID:9GErD7Xd0.net
このバイクは、高速道路は楽な方かな?
トラック追い抜きしたりする時に、パワーが足りない感があったりするだろか?

423 :774RR :2018/01/14(日) 17:17:29.47 ID:4QmuDhwSp.net
>>422
スクリーンがあるので高速はラク
追い越しはスペック表読んで自分で判断して
パワーについては散々言われて荒れやすいネタだし、結局人それぞれなので

424 :774RR :2018/01/14(日) 17:23:59.89 ID:inFWR/9p0.net
インプレで言われてるけど高速走っても安定度は大型並みよ
速度とかについては>>423と同じ理由で割愛

425 :774RR :2018/01/14(日) 17:28:07.71 ID:gr5rthiy0.net
走行車線の車が100キロ以上出してるシチュエーションもあるからなあ。それでも250ccの単気筒か2気筒あたりなら目一杯ギアとアクセルあける気があるなら追い越しは出来ると思う。

426 :774RR :2018/01/14(日) 19:03:51.52 ID:yELA8GP/0.net
330です
やっとパニアケースが来ました^ ^

250にしては迫力有りますね
トップにヘルメット&ゴーグル入りました

427 :774RR :2018/01/14(日) 19:06:42.41 ID:b2CVC0KQ0.net
今日はフル装備の赤とすれ違ったよ

428 :774RR :2018/01/14(日) 20:17:00.91 ID:8Szz05F4d.net
パニアケース欲しいけど時期外しちゃったから躊躇う
また三割引やってくんないかなー

429 :774RR :2018/01/14(日) 20:49:17.22 ID:AdJjdL8wd.net
>>428
純正じゃないの付けて目立とうぜ!

430 :774RR :2018/01/14(日) 21:09:15.02 ID:inFWR/9p0.net
ヘプコ&ベッカーのエクスプローラーを
ワンオフのマウントでフルパニア化
容量はトップケース45L、パニア30L x 2の105L
予算は25万円から30万円ぐらいで出来るかな

431 :774RR :2018/01/14(日) 21:30:33.11 ID:8Szz05F4d.net
>>429
アリだな!
けど純正よりお安く…って考えるとやっぱやすっちく見えちゃいそう笑笑

432 :774RR :2018/01/15(月) 22:10:40.08 ID:WYoHLXH10.net
このバイク停車時に足をつく時にステップが
スゲー邪魔なんだが俺の足が短いせいなのか?

それ以外は最高のバイクなのにー!

433 :774RR :2018/01/15(月) 22:31:47.37 ID:Ioj5N3dr0.net
どのMT車も同じような位置と大きさだと思うの

434 :774RR :2018/01/15(月) 22:58:19.24 ID:Fq8RlWKLp.net
だな、ラバー付きステップでMT-25とかより少しばかり太くはあるがそう違いが出るほどではない

435 :774RR :2018/01/16(火) 07:03:07.05 ID:H5pRQ7hM0.net
足を着く時ステップが邪魔になるくらいの位置が乗車時楽な姿勢を取れる位置なんだろう
バックステップにすると足つき時には邪魔でなくなるが乗車姿勢が犠牲になる

436 :774RR :2018/01/16(火) 07:20:01.55 ID:+SfME3Abd.net
ステップよりサイドスタンドの位置の方が未だに気になる
無意識にステップの後ろ側を蹴ってスカるのが行事になっとる…

それはそうと、SP忠男でパワーBOX発売決定したな
予想よりかなり早く出てきて有り難い。

437 :774RR :2018/01/16(火) 07:39:58.82 ID:hxDfAx04a.net
開発日誌の更新が全くないのが悲しい

438 :774RR :2018/01/17(水) 18:44:48.11 ID:OM1O2MQ80.net
今月のばくおん扉絵がVスト250だな

439 :432 :2018/01/17(水) 20:13:34.33 ID:rLDKCzyi0.net
>>433
>>434
>>435
教えてくれてありがとう
ステップ位置はコレが当たり前だったのか
RF400から乗り換えたから違和感が半端ない。

汎用バックステプでも付けるか

440 :774RR :2018/01/18(木) 10:42:16.65 ID:VCI8w9aPM.net
今までのバイクは全部バックステップ付けてたけど、このバイクはノーマルの姿勢が楽すぎてバックステップ付けてないや

441 :774RR :2018/01/18(木) 10:49:36.94 ID:8aW8BJ2g0.net
RF昔乗ってたけどアレと比較する人がいるとは…

442 :774RR :2018/01/20(土) 19:09:26.26 ID:B/8Up0/p0.net
たちごけしてもうた

443 :774RR :2018/01/20(土) 19:44:35.77 ID:xmvgspvId.net
わかる。俺も1台目だけど2回したわ
プラ部品にしか傷いかなくて助かったけど

やっぱ重いっちゃ重いよね

444 :774RR :2018/01/20(土) 20:13:00.98 ID:mMh/OI5dp.net
安心しろ重いとか関係なく初バイク立ちゴケはあるあるだ

445 :774RR :2018/01/20(土) 23:24:22.75 ID:e4bKJWjOp.net
通過儀礼

446 :774RR :2018/01/21(日) 06:23:30.04 ID:EStc7zfp0.net
Twitterでやれ

447 :774RR :2018/01/21(日) 18:01:03.47 ID:0nO4mkKX0.net
素朴な疑問だけど、並列エンジンなのに何故V-Strom250なの?
GSR-Strom250 ではダメなの?

448 :774RR :2018/01/21(日) 18:04:13.13 ID:nXIao57z0.net
純正パニア付けてる人にちょっと聞きたいのだけど
フルパニア積載時に65km/h付近でハンドル振れたりしてます?
掴んでる手にまで来るような振動ではないのだけど
手を離すとそこそこ振れてるんで他の方はどうなのかなと…

449 :774RR :2018/01/21(日) 18:47:32.83 ID:1+zRX+If0.net
>>447
スズキに聞いて下さい

450 :774RR :2018/01/21(日) 19:37:06.21 ID:0nO4mkKX0.net
昨年まで(大型の繋ぎで)GSR250Sに乗っていて良いバイクだった
GSR650S,GSR800S が発売されれば最高と思っていたのだが
(V-Strom650は在ったが、)別のミドルクラスのバイクに乗り換えた

451 :774RR :2018/01/21(日) 19:52:32.96 ID:kCLysAfU0.net
>>448
うちのも揺れるけどタイヤバランスじゃないの

452 :774RR :2018/01/21(日) 19:57:37.56 ID:n7EHyyvPa.net
>>447

>>323

453 :774RR :2018/01/21(日) 20:06:32.97 ID:/Br19ntc0.net
FIエラー来た
死ね

454 :774RR :2018/01/21(日) 20:39:21.93 ID:0nO4mkKX0.net
>>452
情報有難う、 前スレを読まないのがダメですね
V-Strom650等がV型エンジンですから、先入主ですね

455 :774RR :2018/01/21(日) 21:03:27.96 ID:IEGz65Yp0.net
>>454
>>350

456 :774RR :2018/01/21(日) 22:17:30.83 ID:a2/rYsyW0.net
>>453
参考に聞きたいんだけど、どういうこと?

457 :774RR :2018/01/22(月) 07:19:16.44 ID:G8kr8XVZa.net
そろそろvstrom250 ミーティング欲しいな?

458 :774RR :2018/01/22(月) 08:39:30.07 ID:9g100vaVM.net
>>448
シミー現象だね
パニアつけて前後の重量バランスが変わって
現象が顕著に出てるんだよ
うちの子もキャンプ道具満載したらブレてる

459 :774RR :2018/01/22(月) 10:30:15.43 ID:tbP6y5ow6.net
>>456
走行中、突然液晶パネルにエンジンオイル警告灯とFIの表示が出る
路肩に停めて(再始動しない可能性を嫌ってエンジンは止めずに)見たが、オイルは回っているようだし、他に異常もなし
家に帰るまでそれから15kmほど、表示はされているが何も不具合を感じることなく帰宅した
エンジンキーオフ後に再びオンにしたが、警告は表示されるまま

460 :774RR :2018/01/22(月) 10:55:29.20 ID:gz31IFo90.net
FIエラーは雨天走行や洗車後に出やすいと聞いたけど

461 :774RR :2018/01/22(月) 12:56:21.52 ID:x8p3+IofM.net
>>460
洗車場でガンガン水かけたときはならなかった、これが2ヶ月前
昨日は走行中一瞬雨に振られたけど、手袋が湿るかどうかという程度の小雨

462 :774RR :2018/01/22(月) 12:59:57.63 ID:MAdzUWeCM.net
そのエラーってつまりセンサー異常ってこと?

463 :774RR :2018/01/22(月) 13:00:58.38 ID:9DXXJy6ba.net
遠出には使いたくないバイクだな。出先で電気系統ヤバくなったらシャレにならない。

464 :774RR :2018/01/22(月) 13:03:00.65 ID:0lUre7Xn0.net
現状FIエラー出るものは多くても
1回修理出せば直るんだからそう騒ぐもんでもない

465 :774RR :2018/01/22(月) 14:47:11.85 ID:1tBcGI/CM.net
ってか、誤報としてエラーが表示されるだけなので、走っても何も問題がないんだよな
ゆえにリコールがかからずオーナーは怯えて待つしかないという側面もあるんだけどね

466 :774RR :2018/01/22(月) 14:50:16.86 ID:6MNgmzAEM.net
あとこれは作業場の人にきいたことだけど、VストのFIエラーは原因がわかってるからすぐに治るんだと
まだ発症してなくて、心配性の人は、もしかしたら前もって対策をしてくれるかもしれないからショップに聞いてみるといいかもね

467 :774RR :2018/01/22(月) 15:37:38.37 ID:reSgWWxN0.net
>>451>>458
レスありがとうございます
パニアが原因となると対処法が無いのがちょっと厄介ですね
手を放さなければ問題ないといえばそうなんだけどw
念のため、点検の時にでもタイヤバランスも診て貰ってみます。

468 :774RR :2018/01/22(月) 17:32:59.42 ID:5+FqTCDVM.net
FIエラーの続報
持ち込みから3時間、原因が特定されたと連絡があり、車体返却は翌営業日とのこと

スズキの看板が出ていてかつ原因特定に使うコンピュータ?のようなものを保有している店に持ち込むとすぐに帰ってくるみたい
これからエラーが出る人の参考になれば

469 :774RR :2018/01/22(月) 17:52:06.21 ID:bqvvcS7q0.net
>>468
ありがとう😊

470 :774RR :2018/01/23(火) 21:54:52.60 ID:kWGcmdMr0.net
Vスト250に乗り換えてから飛ばさなくなったわ
免許に優しいバイクだよな

471 :774RR :2018/01/24(水) 00:58:20.94 ID:xyLWcaqa0.net
飛ばさないんじゃなくて飛ばせない

ってゆうバカが出てくるから先に皮肉っておくわ

うんち

472 :774RR :2018/01/24(水) 01:00:47.71 ID:317fRolL0.net
若さ、若さってなんだ?

473 :774RR :2018/01/24(水) 02:35:36.35 ID:S4Liy79jE.net
>>472
振り向かない事さ

474 :774RR :2018/01/24(水) 02:46:06.20 ID:unMlShP90.net
公道なんやからADVでもSSでもそんなの関係なく流れに乗る事を心がけて一時的に出しても制限プラス20くらいまでにしとかなあかんわな。
素人の分際で膝すりで峠を攻めるなんて以ての外。

475 :774RR :2018/01/24(水) 08:09:54.20 ID:DVp2LJVOM.net
愛ってなんだ?

476 :774RR :2018/01/24(水) 08:52:58.06 ID:4S7tMjp40.net
よそ見をしない事さ

477 :774RR :2018/01/24(水) 09:55:18.49 ID:nZ8g/wJx0.net
以上
小室哲哉でした。

478 :774RR :2018/01/24(水) 11:33:55.96 ID:sWPosfe60.net
>>472
ギャバン乙

479 :774RR :2018/01/24(水) 18:24:53.75 ID:y29ZcnsDM.net
>>468 の続報
作業場のオッチャンの話

エラーの原因 @高い湿度 A社外マフラー

これらが原因で変わった諸々の要因が、敏感すぎる最新コンピュータの意向に沿わず、FI表示のエラーを吐いていたんだと

修理方法はコンピュータの交換で、これはスズキから送られてくるので、スズキの看板が出ているところに持っていかないと対応が遅くなるとのこと

あくまで俺のバイクのケースだけど、以上がFIエラーについての報告でした、スレ流して申し訳ない

480 :774RR :2018/01/24(水) 19:24:01.82 ID:bnwfkZky0.net
価格comに口コミ書いてた人け

481 :190 :2018/01/24(水) 19:39:18.65 ID:rd96+A82M.net
うちのバイク屋も様子見してたらエラー出たらしい。その後は表示出なくなったらしい。

482 :774RR :2018/01/24(水) 22:33:13.65 ID:9lXtO3J20.net
こいつの純正グリップヒーターあんまり暖かくないな
コレなら社外品のがマシだったorz

483 :774RR :2018/01/25(木) 09:26:05.44 ID:tuouxHDMd.net
これにハマるオフタイヤってないの?
北海道で軽いダートくらいは走れるようにしたい

484 :774RR :2018/01/25(木) 09:36:14.10 ID:6ZUWMKYsa.net
ザッと調べたことあったがトレールタイヤはワンサイズアップしないと駄目だったな。
ノーマルタイヤも110/80-17が数種類しか無かったし色々選びたいなら結局サイズ変更しないと駄目そうだけど。

485 :774RR :2018/01/25(木) 09:45:56.40 ID:eEzVmRIdp.net
まぁ走れるか走れないかで言えば、70の爺さんが走ってるわけでな

486 :774RR :2018/01/25(木) 11:13:39.74 ID:01tnA9Qb0.net
またアドベンチャー風戦争が始まるので皮肉っておきますね

うんち

487 :774RR :2018/01/25(木) 11:22:57.85 ID:oD5N+Kr1a.net
オフタイヤの話題はうんち

488 :774RR :2018/01/25(木) 12:12:37.99 ID:7JicaDB1d.net
ペヤング…。ペヤング、ソースやきそば…。

489 :774RR :2018/01/25(木) 12:15:36.65 ID:tuouxHDMd.net
>>484
そっかー。ありがとう。
水冷の新セローの発売までまつかなー。
いまTigers800なんだけどそろそろ大型から移行しようかと思って聞きました。まだ車検あるからしばらくこのままでいきますわ

490 :774RR :2018/01/25(木) 13:21:32.83 ID:rD2iUQOe0.net
>>483
ヤングマシン今月号に出てるみたい
https://young-machine.com/2018/01/23/6903/

491 :774RR :2018/01/25(木) 14:56:22.18 ID:eEzVmRIdp.net
そのタイヤ110-80ないやんけ!

492 :774RR :2018/01/25(木) 15:07:49.31 ID:qUN35Do7p.net
サイズ変えればいいだろハゲ!

493 :774RR :2018/01/25(木) 15:13:19.96 ID:efTVfY9p0.net
ハゲって言う奴がハゲじゃ!

494 :774RR :2018/01/25(木) 15:42:18.52 ID:tAJ9f2KW0.net
TimsunはTS821が 110/80-17だの

495 :774RR :2018/01/25(木) 17:11:30.19 ID:1NnBvtpr0.net
スレ読むとだんだんメッキが剥がれてきてますなw

496 :774RR :2018/01/25(木) 17:53:52.67 ID:qUN35Do7p.net
この先オフタイヤ履かせたい人が定期的に現れるだろうからまとめてテンプラ化しといた方がいいだろ
毎度オフ車じゃねえよ!ってみるのもめんどいしなんたってスポーツアドベンチャーツアラーだしよ

497 :774RR :2018/01/25(木) 18:48:48.50 ID:liskpmAu0.net
まーでも>>490の組み合わせはどんな感じになるのか試してはみたいな
値段も物は試しにで済む範囲だし。

498 :774RR :2018/01/25(木) 19:16:35.92 ID:qUN35Do7p.net
わかりにくかったかも
履けるオフトレール系のタイヤをまとめとくってことね

499 :774RR :2018/01/25(木) 19:29:08.49 ID:Pf3ofrRH0.net
>>496
アドベンチャーは余計だなw
初心者大歓迎のただのネイキッド、今の流行風ロードバイク

500 :774RR :2018/01/25(木) 19:29:31.54 ID:Pf3ofrRH0.net
500ゲット!

501 :774RR :2018/01/25(木) 19:40:38.20 ID:oD5N+Kr1a.net
まぁオフタイヤもはけるようになるのら、さらに売れるだろうな

502 :774RR :2018/01/25(木) 19:47:01.43 ID:LgtYfwrd0.net
オフタイヤ得意な純正採用の井上が作ったらいいのに

503 :774RR :2018/01/25(木) 21:06:00.89 ID:4r14zxbb0.net
Vストは昔からアドベンチャーバイクの一角を担っていたけど
オフロード性能なんてハナからないようなもんだったよな
250になるとなぜ変なのが湧き始めるのか

504 :774RR :2018/01/25(木) 21:20:48.85 ID:/CqAZbHTd.net
あの車重でガチオフ行こうなんて奴あんまりいないだろ
あっちと比べるとまだ軽いから「行けるかも!」感が出てしまってるんだろう
しゃーない

505 :774RR :2018/01/25(木) 21:23:12.48 ID:4r14zxbb0.net
同期のヴェルシスよりも"アドベンチャーらしくない"からでしょ
比較対象があるとそのものの良し悪しよりもつい比較する奴が出るものだ

506 :774RR :2018/01/25(木) 21:23:50.49 ID:UbsGj+dqd.net
海外でDL250名乗っちゃったからじゃないの?

507 :774RR :2018/01/25(木) 22:59:10.56 ID:vc/RXTxia.net
>>499
いやアドベンチャーとは呼びたくないからスポーツアドベンチャーツアラーと言ってるんだがな
メーカーが言ってるんだから間違いないらしいよ

こんなカッコしてんだからオフタイヤ履かせたい気持ちはよくわかるよ
モタードにオフタイヤ履かせる人もいるしね
向き不向きはともかくそーゆー人が多いんなら、情報集めてここでまとめとくのがここの役割ってもんだろ
毎度「アドベンチャーとは…」と語り出さなくて済むようにね、テンプレ読めで終わる

508 :774RR :2018/01/25(木) 23:22:36.86 ID:IMGyZhXM0.net
うんち!

509 :774RR :2018/01/26(金) 00:52:15.49 ID:MdEcx2xZr.net
皮肉ってもアドベンチャー風戦争は避けられないのですね…

うんち

510 :774RR :2018/01/26(金) 06:54:30.89 ID:RSw19w/id.net
自転車でいうとクロスバイクみたいなポジションなのかな

511 :774RR :2018/01/26(金) 07:04:02.29 ID:Y7IIEZL0a.net
マウンテンルックなクロスじゃね

512 :774RR :2018/01/26(金) 09:30:12.28 ID:Hm40623OM.net
なんでお前らはそんなにレッテル貼りたがるんだ?
自分が気に入ってりゃそれでいい。
ちなみに、俺はこいつは大きなカブだと思ってる。

513 :774RR :2018/01/26(金) 10:02:37.59 ID:mwYLa+om0.net
わしはVストだと思って乗ってる

514 :774RR :2018/01/26(金) 10:15:45.71 ID:jP1L/AvJ0.net
>>483
軽いダートが砂利道の意味ならば、オンタイヤが雨の日に問題なく走れるように砂利を撒いてるわけで、どんなオンロード車でも走れる。
春国岱の砂州の先に行きたいとか思わない限り問題ない。函岳ぐらい余裕かと思う。
撒きたての深砂利は重くて足つきの悪い大型アドベンチャーだと全然楽しくないのだけど、このバイクの足つきの良さなら、二輪二足でいける。

515 :774RR :2018/01/26(金) 11:48:59.59 ID:MdEcx2xZr.net
ヴェルシスだせぇw
と思ってたけど、なんやこれ!?
実車めっちゃカッコよくて心揺らいでしまった

516 :774RR :2018/01/26(金) 12:34:44.86 ID:zWZmZYzG0.net
結局、オフタイヤの話題を振ってきたのもトライアンフ乗りのVストを買ってもいなくて、
やっぱり新型セローを待つわという人だったしな。そんなやつに荒らされないでVスト乗りの
俺たちは仲良く楽しくやっていこうじゃないか。

517 :774RR :2018/01/26(金) 12:57:03.63 ID:MdEcx2xZr.net
うんち

518 :774RR :2018/01/26(金) 14:17:04.91 ID:IYV1137gp.net
オフタイヤにしたい人は別にオフに行きたいわけじゃなく
オフっぽいかっこいいタイヤがほしいんだろ。つまり性能ではなく見た目の話だぞ

519 :774RR :2018/01/26(金) 14:30:34.06 ID:mRQ3gTLid.net
こいつ↑何ふざけたこと言ってんの?
オフのプロック履かせるときは其れなりに気合いと覚悟で酷道、険道に挑むんだよ。おまえ何か笑っちまうなw ちな大型ADV海苔

520 :774RR :2018/01/26(金) 15:34:23.52 ID:5WOnAWpfd.net
>>519
文章がださい

521 :774RR :2018/01/26(金) 16:04:52.96 ID:M7eKDLrb0.net
BMWの310gsもあれでgsだしな

522 :774RR :2018/01/26(金) 16:09:45.11 ID:mRQ3gTLid.net
>>520
歯が臭いぞw

523 :774RR :2018/01/26(金) 16:28:38.17 ID:/5/GWGnTF.net
出た当初Vスト買う気満々で、いざ現車見て試乗してみたら思おのほかチープな感じがすごくて、同じく気になってたヴェルシス250購入。
ただ、砂利道で停車したら足滑らせて立ちごけかました。
足つきで行ったら間違いなくVスト、走りやメーター周りの作り込みだったらヴェルシス

524 :774RR :2018/01/26(金) 16:54:35.97 ID:vQhqKa++6.net
ヴェルシスのメリットって何だ?
250ならではの取り回しの良さもなければ積載も今ひとつだし
完全に大型アドベンチャーの下位互換としか思えないんだけれど

525 :774RR :2018/01/26(金) 16:57:56.48 ID:/mzyposQd.net
大型アドベンチャーの下位互換を欲しい人にはそれでいいんじゃない?
一方、VストはTDM900のようなオンロード系アルプスローダーの下位互換と言えるが。

526 :774RR :2018/01/26(金) 20:20:38.45 ID:mzY/fu570.net
>>515
わかる。
迷彩カラーに一目惚れして去年納したけど下のトルクが心許ない位で大満足

527 :774RR :2018/01/26(金) 20:26:43.25 ID:Jx+AqnRE0.net
http://blog.goo.ne.jp/rr1031/e/7c08212ff727bdbe5cd870883693b258
これ見るとVストが中国製なのはやっぱり不安になる

http://review.kakaku.com/review/K0000979759/ReviewCD=1094819/
警告灯のエラーもあるし

ただVストはヴェルシスよりも走り出しの加速がいいし、見た目も好き
メーターも見やすいし、パニアの使い勝手とか完全に勝ってるしね
丸山浩とスタッフがVストとヴェルシスで林道に行ってたけど、Vストの方がちゃんと走ってて、ヴェルシスは途中で止まっちゃってた
Vストの方が低速トルクがあるからなんだろうね

528 :774RR :2018/01/26(金) 20:42:20.05 ID:U4hnc7SC0.net
>>524
メリットは中免で乗れて車検がない大型アドベンチャーの互換車

529 :774RR :2018/01/26(金) 20:51:29.84 ID:W0Dcauhk0.net
>>527
そのサイトの事はまぁ何も言うまいだけど、
ECUに関してはソース確認出来てないから眉唾位にして貰いたいけど
GSX250RのECU型番が変わったらしいから出荷時期によっては対策品に変わってたりするんじゃないか?
本当ならそのうちVストの既存車にもサービスキャンペーン銘打って対策品に交換案内も来たりするかもね。
それで直るのかはまた別の話しになるけどw

530 :774RR :2018/01/26(金) 21:15:17.01 ID:6+8/3qMb0.net
後は
純正グリップヒーターが半周巻きなんだが
左側グリップは手を置く場所に熱源が来るが
右側グリップは手を置く場所の反対側に熱源が来るので意味がない。

それをスズキにバイク屋経由で問い合わせると仕様ですと回答されたよ

531 :774RR :2018/01/26(金) 21:22:39.96 ID:oEPYdpZN0.net
キジマのスイッチ一体型ええよ

532 :774RR :2018/01/26(金) 22:13:04.02 ID:mwYLa+om0.net
ヴェルシスで出ているグローブボックスは羨ましい
どこかでVストのも出してくるないかな

533 :774RR :2018/01/26(金) 23:44:11.73 ID:sK4YBKwh0.net
>>527
クランクケースのボルトが鉄なのは当たり前では……
アルミのクランクケースにステンのボルト締めこんだら電蝕であっというまにボロ車だろ

534 :774RR :2018/01/26(金) 23:53:37.85 ID:sK4YBKwh0.net
>>527
ぼくはばいく詳しいんだゾという気持ちが溢れててワロタ

535 :774RR :2018/01/27(土) 00:10:33.89 ID:o/UT2c7NM.net
>>533
その鉄ボルトが4メーカー中で最も安っぽいのは事実。
アンダーブラケットとかフォークアウターなんかの金属パーツの仕上げも原2レベル

536 :774RR :2018/01/27(土) 00:19:03.82 ID:oel0HD0ep.net
普通ステンレスボトルだからな
鉄ボルトは安っぽさの証し

537 :774RR :2018/01/27(土) 00:33:34.63 ID:u9FGMM+s0.net
https://i.imgur.com/AuYIErM.jpg
https://i.imgur.com/gUNm0hW.jpg
ツイッターからの転載だけど、Vストの初期案らしい
これもかっこいいね

538 :774RR :2018/01/27(土) 00:34:49.56 ID:mBFTzhlc0.net
歴史館に飾ってたやつだな

539 :774RR :2018/01/27(土) 01:07:36.92 ID:u9FGMM+s0.net
そうそう
250ccを丸目にしたのは正解だと思う

540 :774RR :2018/01/27(土) 06:42:29.25 ID:h1Yc22CR0.net
スズキは潜在的デザイン能力は優秀なんだがなぁ 市販時には何故かダサくなる傾向がキツイ Vスト250は鱸で稀に見るグッドデザイン👍

541 :774RR :2018/01/27(土) 11:00:01.36 ID:Ff/oM/te0.net
>>537
Vツイン フロントダブルブレーキローター フロント倒立サス
どう見ても250じゃねえし。

542 :774RR :2018/01/27(土) 15:09:51.33 ID:k58O/Z6G0.net
>>537
V-strom1000がモデルチェンジする時の
初期デザインじゃないかな?

543 :774RR :2018/01/27(土) 15:38:19.45 ID:z6Us6wR50.net
グッドデザイン賞というのを調べてみたが、ある意味お金を積めば貰える賞のようですね
色々検索すれば、そのようなことが書かれてるサイトがいくつか存在してます

544 :774RR :2018/01/27(土) 16:00:14.86 ID:IMzd4iNCa.net
みんな割と知ってると思うで。

545 :774RR :2018/01/27(土) 17:35:59.59 ID:h8Vt9vAr0.net
なんか元々は省庁の「認可」みたいなものだったらしいね
理念自体は悪くないけど「賞」扱いになってから変な感じになっちゃったとか

546 :774RR :2018/01/27(土) 17:46:24.90 ID:ZCD4CgoQd.net
スズキとしては格好良いをコンセプトに作ったから、グッドデザイン賞は欲しかっただろうな
実際格好良いという認識は広まった訳だし、売上も好調だから元は取れたんじゃないの

547 :774RR :2018/01/27(土) 20:21:11.52 ID:z6Us6wR50.net
いやカッコ良いと思われたのは束の間だろw
今のユーザーはキャッチに飛び付かず商品の本質を見抜き自分のスタイルと比較する目を持ってんじゃね?
ま、関係ねーけどメッキはいずれ剥がれるものよ(笑w)

548 :774RR :2018/01/27(土) 20:56:09.22 ID:HecNtZ1EM.net
発売当初の中国製であることによる危なげな雰囲気というメッキが剥がれて、今や売れに売れまくってるんだけどな

549 :774RR :2018/01/27(土) 20:59:42.92 ID:oel0HD0ep.net
剥がれるも何もそもそも鉄ボルト丸出しでメッキなんてないのにな

550 :774RR :2018/01/27(土) 21:44:18.74 ID:z6Us6wR50.net
>>548
よし、宿題出そ
国内の販売数をどっかから探して来て他車と比較して提示してみw
それで明確に数値がわかれば、ユーザーのニーズや支持率もわかるから納得せざるを得んやろ

551 :774RR :2018/01/27(土) 22:50:27.46 ID:Hcdb3MGc0.net
確かにバイク屋は売れてるって言ってるけど
実売数はどうなんだろうね

552 :774RR :2018/01/27(土) 22:56:41.02 ID:vs9PN+r50.net
バイク屋のおっちゃんは入って来ないから売れない言ってた

553 :774RR :2018/01/28(日) 06:06:19.76 ID:+pN/CBJj0.net
通販で買える某ショップは展示で2、3台おいてあるぞ?勿論地元なら格安で直接買えるところだ。何なら誰か購入してみろw

554 :774RR :2018/01/28(日) 09:02:04.71 ID:ligqxBz50.net
スズキのバイクにしては売れてる って事でしょ

555 :774RR :2018/01/28(日) 22:03:30.85 ID:6lXdMV5MM.net
>>550
ごめん、分からなかったよ
答えをもらっていいかな?

556 :774RR :2018/01/29(月) 02:16:39.06 ID:9Ug2Ip4V0.net
タンデムステップ固定のボルトサイズ分かる方いますか?
教えて頂きたいです

557 :774RR :2018/01/29(月) 04:44:14.38 ID:iod9ke+k0.net
レンチは左右共6mm
他は普通のネジならM8相当になるんじゃない

558 :774RR :2018/01/29(月) 11:29:15.70 ID:9Ug2Ip4V0.net
>>557
M8でしたか、ありがとうございます。

559 :774RR :2018/01/29(月) 17:36:25.10 ID:g+Gt0wAKr.net
まあ、実際の販売台数より 2ちゃんのスレで盛り上がっている状況の方が重要と思いますな。人気がなかったり購入者が欲しいけどその値段になると排気量が大きいやつに目移りするつうのは考えもンだわ。

560 :774RR :2018/01/29(月) 21:29:25.34 ID:bCSEwBk00.net
うんち

561 :774RR :2018/01/29(月) 21:47:20.89 ID:BmDcTEmod.net
>>560
鏡見たんすか?

562 :774RR :2018/01/30(火) 00:04:15.15 ID:AH2V3X3mp.net
鏡みたらウンチだった

563 :774RR :2018/01/30(火) 00:07:18.32 ID:z/Oh8trU0.net
>>561
うん

564 :774RR :2018/01/30(火) 23:39:11.96 ID:MZa3DCKC0.net
https://youtu.be/wf2uQw4k_Mg
海外の動画って評価数やコメント数かなり多いな
丸山浩の動画でさえ同じくらいの再生数で500も評価ないし、コメントも100いってないのに
ノーマルタイヤでも結構ダートいけるねやっぱり

565 :774RR :2018/01/31(水) 07:30:19.60 ID:Qqi4Ym41r.net
こけた時190キロもある巨体を起こすリスクやカウル割れを考えるとやめた方がええわ。

566 :774RR :2018/01/31(水) 11:38:56.67 ID:r4PfT68bp.net
もやしっ子かな?
190ごとき起こさないとか大型乗れないやん

567 :774RR :2018/01/31(水) 11:59:31.97 ID:3Rq+cncrd.net
>>566
君アスペやからあんま喋らん方がいいで

568 :774RR :2018/01/31(水) 12:17:15.72 ID:N9D4g5LPF.net
動画はダートつかヌカ気味って感じやし、轍で足つき性が高いことは分かっただけ
てか印象に残らん動画やったなw
フロント19インチにしとけば人気爆発したやろーにw

569 :774RR :2018/01/31(水) 13:26:38.62 ID:PdRHcZbId.net
19インチにしたらベースのGSRからいじる所が増えるのとパーツの共通部分が減って値段が上がりそうだな。

570 :774RR :2018/01/31(水) 13:38:28.71 ID:bVG29aJy0.net
基本このジオメトリでフロントだけ19にしたってカーブの速度は上がらんよ?
縁石程度を乗り越えるぐらいはしやすくなるかもしれんけど。

571 :774RR :2018/01/31(水) 13:52:10.94 ID:ZONj/BiQ6.net
フロント19とか街乗りだとうっとうしいだけだろ
アドベンチャーを謳ってるのにフロント17にしたことが、潜在的なニーズにヒットしたんじゃないか

572 :774RR :2018/01/31(水) 14:00:02.98 ID:23+zpxWta.net
この車体にフロント19インチ履いたらお世辞にも格好いいとはいえんしなぁ
ダート走行寄りにするには中途半端なままだし
マニアにも一般にも受け入れられず爆死してただろ。

573 :774RR :2018/01/31(水) 18:05:15.83 ID:JLlq0Nso0.net
カッコイイ、悪いはユーザーが判断するものやで
思うにGSRベースなのにVスト名で売るから変になる
はじめから誰かが言ってた刀ブランドで出しときゃもっと売れただろうに

574 :774RR :2018/01/31(水) 18:48:31.50 ID:vySz7IGz0.net
このバイク出てまだ半年なのにFIエラー出るのか・・・
>>459の人はエラー出てもエンジンかかるからまだいいほうだな

575 :774RR :2018/01/31(水) 19:09:56.18 ID:9fC0X9lAp.net
まだいい方って、エンジンかからなくなったって報告はまだ一つも見てないわ

576 :774RR :2018/01/31(水) 19:20:39.21 ID:u1nad8P60.net
>>574
死ねガイジ

577 :774RR :2018/01/31(水) 19:49:17.09 ID:QOmouYAF0.net
GSR250ではあるよ

578 :774RR :2018/01/31(水) 20:28:09.47 ID:niXghQ+md.net
去年9月末に納車されてからフルパニアで雨の日も走ってるけど何の不具合も出てないよ
不具合出てるのは第1便で入ってきたやつだけじゃないの?

579 :774RR :2018/01/31(水) 21:12:56.42 ID:6heF+DBZ0.net
>エラーの原因 @高い湿度 A社外マフラー

>これらが原因で変わった諸々の要因が、敏感すぎる最新コンピュータの意向に沿わず、FI表示のエラーを吐いていたんだと

479氏はこう書いてるから、ノーマルで乗ってる人はFIエラーが出にくいのでは?

580 :774RR :2018/02/01(木) 00:25:18.17 ID:QEJlfkdy0.net
>>565
190とかめちゃ軽いんですけどwww
乾燥で250キロの俺をdisってる?
装備で270から280をオフロードで走らせてるんだが?

581 :774RR :2018/02/01(木) 00:40:00.89 ID:G2wuSqxU0.net
>>580
ガガイのガイ

582 :774RR :2018/02/01(木) 04:15:11.25 ID:EhDP0GWYa.net
250キロは流石にダイエットした方がいいと思う

583 :774RR :2018/02/01(木) 06:49:38.48 ID:G2wuSqxU0.net
今なら角界に空き出てるぞ

584 :774RR :2018/02/01(木) 07:27:19.69 ID:yM1t8uzbr.net
>>580
すまん。君は天才かクレージー。

585 :774RR :2018/02/01(木) 08:43:47.99 ID:lH8sn2Izp.net
臭え煽りやめろなんJに帰れや

586 :774RR :2018/02/02(金) 01:45:57.56 ID:ToZQhX+V0.net
ほんと最近煽りレス多い

587 :774RR :2018/02/03(土) 11:05:44.64 ID:HjIBUsvN0.net
このバイクの名前のVってなんのV?

588 :774RR :2018/02/03(土) 11:18:13.83 ID:v0bJew4vM.net
気をつけよ…
https://youtu.be/n5eiNxPIjpI

589 :774RR :2018/02/03(土) 11:19:10.92 ID:v0bJew4vM.net
>>587
>>323

590 :774RR :2018/02/03(土) 11:20:42.43 ID:HjIBUsvN0.net
ほんとぉ?

591 :774RR :2018/02/03(土) 11:50:10.14 ID:iRITwyy00.net
コンバトラーVじゃないことは間違いない

592 :774RR :2018/02/03(土) 11:53:35.46 ID:TCMcx4wC0.net
>>350読めよ

593 :774RR :2018/02/03(土) 13:26:28.90 ID:KfMIOl1da.net
>>591
ボルテスファイブかもしれん

594 :774RR :2018/02/03(土) 13:43:57.10 ID:Wybth0yB0.net
https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/220145094.jpg

595 :774RR :2018/02/04(日) 02:27:15.72 ID:nzHCnWSXK.net
ヴァギナストロム

596 :774RR :2018/02/04(日) 09:48:09.88 ID:8vfC21ra0.net
今日も雪で乗れない
ネタが

597 :774RR :2018/02/04(日) 11:26:35.79 ID:jRNXKOczM.net
>>595
ヴァギナムだろ

598 :774RR :2018/02/04(日) 12:24:47.74 ID:MIjiwzdpp.net
ティムソン例のタイヤ110/80と130/70かぁ……
後ろのタイヤのサイズ変わるとメーターもズレるのがなあ

599 :774RR :2018/02/04(日) 14:38:26.97 ID:MTd+ulaO0.net
>>598
春に140/70-17出るそうだ

600 :774RR :2018/02/05(月) 11:02:31.58 ID:da/OWQf1d.net
バイクに乗るとき、プロテクターを使っている方、教えてください。ジャケットタイプやインナーなどでおすすめはありますかね?

601 :774RR :2018/02/05(月) 11:18:27.98 ID:krZV0nPLd.net
>>600
こっち行っといで。ここより有意義な回答得られるだろ。
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1509780700/l50

602 :774RR :2018/02/05(月) 12:53:12.80 ID:lSQO7Abh0.net
Vスト250のカラーリングはどれも装備合わせやすいから好き

603 :774RR :2018/02/05(月) 17:09:14.01 ID:kY+aP1Yq0.net
うんち

604 :774RR :2018/02/05(月) 20:00:08.24 ID:FqrKbPM/M.net
自己紹介とか要らないんで。

605 :774RR :2018/02/06(火) 23:59:34.15 ID:nklTLb5I0.net
私はうんち

606 :774RR :2018/02/07(水) 02:31:00.52 ID:uKwNDZcA0.net
俺は鼻くそ

607 :774RR :2018/02/07(水) 07:58:50.85 ID:lcdFuAA+0.net
パニアステーは出ないのかな?
純正がそこまで高くないから他のパニア付けたいって需要ないんかなぁ。

608 :774RR :2018/02/07(水) 23:23:02.24 ID:AA+6KHfL0.net
サイドはわりと完成度高いからかもね。
むしろ現状のベースを活かしてデザインを
合わせた大容量リアボックスなんてどうかなと。

609 :774RR :2018/02/08(木) 10:43:10.31 ID:+bHw7n500.net
過疎

610 :774RR :2018/02/08(木) 10:51:16.40 ID:gOWf8T0y6.net
2chはツイッターに破れた
それだけ

611 :774RR :2018/02/08(木) 10:53:37.00 ID:Lbqro7nZa.net
雪も続いてるしね。仕方無いね。

612 :774RR :2018/02/08(木) 11:49:51.44 ID:ndYetYHA0.net
あと5年くらいしたら650から
250にしようかなぁ

613 :774RR :2018/02/08(木) 12:33:13.78 ID:S47xBvJzd.net
>>612
やめとけ。クラスダウンするなら別の方がいい

614 :774RR :2018/02/08(木) 12:59:18.28 ID:hW/Ctcfwd.net
GSR750にグリップヒーターを取り付けるのに2りんかんに行ったとき、待ち時間に併設のSOXで赤の展示車を見た。これ、格好いいねえ。なんか猛烈に欲しくなった。

615 :774RR :2018/02/08(木) 14:29:54.06 ID:egQkqO/A0.net
>>614
大型から250に変えるとあまりの加速やトルクの無さに、俺みたいに落ち込むからやめとけ
保険や税金ベースで比較してもコストは2年間で2万も変わらない(車両保険除く)

616 :774RR :2018/02/08(木) 15:02:47.52 ID:V7SZ0SW0d.net
むしろ、そんな当たり前の部分に後からガッカリするってどうなんだと。

617 :774RR :2018/02/08(木) 15:06:16.54 ID:yS2WoAky0.net
>>615
何(大型)に乗ってて何(250)に乗り換えたの?

618 :774RR :2018/02/08(木) 15:21:55.00 ID:JNy3hzrVa.net
今ままで250しか乗った事無いんだけど
大型と250で2年で2万しか維持費変わらないのですか?
車検とかいれてもそんなものなら大型欲しいなと。

619 :774RR :2018/02/08(木) 15:38:36.07 ID:uTgphmsva.net
>>618
車検や税金部分だけいえば2年に一度の車検で自賠責入れなきゃ
自主なら1万程、店に頼んでも5万前後程違うだけ。
維持費に関してはは車種で違うけどチェーン・タイヤ・オイル交換といった一般的な物でも倍掛かると思ってた方がいい。

620 :774RR :2018/02/08(木) 15:45:07.89 ID:yS2WoAky0.net
>>618
大型ハイオク指定18km/L、Vスト レギュラー30km/L
ハイオク140円/L、レギュラー130円/L
10000km走行でガス代は大型77777円、Vスト43333円

621 :774RR :2018/02/08(木) 19:24:34.28 ID:2dY7uPnE0.net
質問です
・純正のサイドケースにA4のケースは収まりますか?
横35cm縦25cmほどあれば余裕です
・サイドケースのマウントは綺麗に外せますか?
社外品を取り付ける際邪魔にならないか心配です

622 :774RR :2018/02/08(木) 19:32:34.87 ID:hW/Ctcfwd.net
>>615
前、GSR250Fに乗ってたから、大体の乗り味はわかってるつもり。GSR750と2台持ちにしたら、こっちばかり乗る未来しか見えない。

623 :774RR :2018/02/08(木) 19:46:15.04 ID:egQkqO/A0.net
>>617
F650GS→GSR250
今では慣れたけどね

ユーザー車検してました

624 :774RR :2018/02/09(金) 02:25:15.23 ID:+Fx9yfOep.net
年間2万円しか違わないなら大型のVスト買った方がいいかな

625 :774RR :2018/02/09(金) 03:00:12.36 ID:o97Scwq30.net
自分で交換するオイル代だけでニハンと大型じゃ年間2万円近く差がつくと思うんだけど
タイヤの減りも当然違うし

626 :774RR :2018/02/09(金) 03:32:16.96 ID:R2UfB64Pr.net
Vスト250にしたら取り回し楽で乗る回数増えて運転楽しくて高速道路も楽で遠くまで行けるから結局大型よりも高くなった!詐欺だ!訴えてやる!

627 :774RR :2018/02/09(金) 04:14:46.76 ID:ucBmo5Vf0.net
スズキも2018〜2019に新型DR-Z250S/SMの予定があるらしいな。背中にボディバッグを斜め掛けしてる初心者や大学生風はVスト250、そこそこの経験値を持ったライダーはDR-Z250に向かうだろうね。そして待望の新型刀の250がもしもラインナップされれば、更に住み分けが進みそうw

628 :774RR :2018/02/09(金) 04:33:43.75 ID:o97Scwq30.net
コンセプトが全く違うバイクを列挙して「棲み分けが進む」とかさすがに釣り針がデカすぎる

629 :774RR :2018/02/09(金) 05:13:40.54 ID:TVIULylA0.net
ちょいちょい刀の新型と話題に出るが
件の新型もコンセプト車な上にベースがGSX-S1000だろ?
願望と現実をごっちゃにされても何だかなぁなと。

630 :774RR :2018/02/09(金) 07:17:41.69 ID:N7rIImGnM.net
V-STROM650→V-STROM250
パワーダウンが多少ストレスに感じるけど、気楽に出撃できるようになったのは大きい。

80km/hまでもう少し頑張ってる感を抑えられたら文句ない

631 :774RR :2018/02/09(金) 08:40:38.05 ID:bJh1m/Ckp.net
250だとアクセル多めに開けるんだから ハイスロ標準装備してほしい

632 :774RR :2018/02/09(金) 09:17:34.25 ID:MWm9zRn2M.net
>>631
雨の日怖いから要らない。

633 :774RR :2018/02/09(金) 11:27:36.61 ID:0D8KaWR1d.net
タナックスのツーリングネット3L買ったんですが、標準状態で6箇所引っ掛けてる方いますか?
かける場所なくて新規でフック購入した方どれ買ったか教えていただきたいです。

634 :774RR :2018/02/09(金) 12:25:21.82 ID:3oIsU7LW0.net
>>628
ご丁寧に反応して頂いてありがたいねw
棲み分けが進んだ方が良いんじゃね?元々考えられてた棲み分けとは随分違うだろうけどw

635 :774RR :2018/02/09(金) 13:11:14.04 ID:sa+xMwEB0.net
>>623
617だけど自分は12RからVストに乗り換え
元々トルクとか加速を比較するもんじゃないと思ってたし、
一般道では不満はないね
高速でも問題ないけど、あともうひと伸びあるとさらに良いかな

636 :774RR :2018/02/09(金) 13:15:08.25 ID:RBNBucncM.net
175cmくらいの身長で乗ってる人います?
ちょっと欲しいな、と思いバイク屋にとまってるのをみてたら、下半身が
意外と狭そうに見えたんで、跨がった感じを聞きたいです

637 :774RR :2018/02/09(金) 13:26:21.24 ID:+h7Xm8v3d.net
>>636
174cm65kg典型的な日本人体型だけど
脚付きベッタリでも膝回りは割りとゆったり気味。
ハンドルの位置が手前過ぎて上半身に違和感あったけど窮屈さはないなー

638 :774RR :2018/02/09(金) 14:52:01.36 ID:guUAW6r+M.net
>>636
体型もあるだろうしスズキの展示車検索で近場探してみた方が確実では

639 :774RR :2018/02/09(金) 17:07:16.61 ID:KXvOGNG6M.net
もうすぐ東京&大阪モーターサイクルショー

640 :774RR :2018/02/09(金) 23:02:22.61 ID:3Fvi7mhEM.net
185cm80kgで、乗ってます。
もう少し膝曲がりが緩くなったら、もっと楽になるかなという気持ちもありますが、そこまで窮屈感はありませんよ。
シフトペダルの高さを調整すれば、足首を楽ですし!

175cmの方であれば、ピッタリな感じがしますよ。
参考までに

641 :774RR :2018/02/10(土) 00:08:07.99 ID:TD+lxxlyd.net
177の69
腰後ろまで引いてやや前傾姿勢、足つきちょいカカト浮き
タンク寄り直立なら足ベタも、ヒザ窮屈すぎて乗ってられん

642 :774RR :2018/02/10(土) 02:12:30.85 ID:4KiDoHhu0.net
うんち!

643 :774RR :2018/02/10(土) 17:19:44.20 ID:+ehvmF5w0.net
バイク屋にECUのエラーについてSUZUKIに問い合わせしてもらってたんだが、
どうやらリコールになりそうな状況らしい

644 :774RR :2018/02/10(土) 17:46:20.30 ID:dwMV9mvb0.net
対応品ECUの在庫が間に合わず入荷未定というオチがセットで付いてきそうだなw
本格的なシーズンに入る前に対応してくれりゃいいけどなー

645 :774RR :2018/02/11(日) 00:54:09.74 ID:13hz52X20.net
俺のGSR250もFIエラーでエンジンかからず
イグニッションの鍵穴交換有償で直ったが、走行4000km以下で消耗する部位じゃないからスズキにムカついてるわ
ホンダヤマハに勝てないのがわかった

646 :774RR :2018/02/11(日) 07:11:40.32 ID:Wk6WdBHB0.net
ホンダヤマハカワサキに勝てない理由はその程度なんかじゃない
絶望的に差が付いてしまったからね

でも俺はスズキを選ぶ

647 :774RR :2018/02/11(日) 15:56:49.77 ID:hgdelFBg0.net
弱小メーカー(スズキ)は
俺が買ってやらんと…いつも思う。
同じ理由で車はマツダとか、スバルを買ってしまう
トヨタとはホンダは放っておいてもみんな買うからな

648 :774RR :2018/02/11(日) 17:32:35.37 ID:g1l/q15Q0.net
>>647
よく分からんコメントですな。単純に何でスズキの車買わんの?

649 :774RR :2018/02/11(日) 18:20:08.15 ID:v6n5FWYg0.net
スズキは軽自ばかりだから

650 :774RR :2018/02/11(日) 18:56:11.74 ID:HZ21sDOkK.net
>>648
笑たw

ジムニーは良い車だ
テカテカ路面でのあのスペクタクル性は他に無い程秀勉
二台乗った

尚、単車は2stオフ40ps HONDA

651 :774RR :2018/02/11(日) 21:56:23.65 ID:hgdelFBg0.net
>>648
次はスイフト買おうと思ってます

652 :774RR :2018/02/11(日) 22:42:18.39 ID:13hz52X20.net
スズキ・ダイハツ軽四はブレーキランプが点灯しないという致命的欠陥があるので絶対いらないが、スズキのバレーノなら中古で安ければちょっと欲しい

653 :774RR :2018/02/11(日) 23:50:59.67 ID:oMmZpYjU0.net
ワゴンRのテールランプ切れ率は異常

654 :774RR :2018/02/12(月) 21:32:26.28 ID:wOQv6nfv0.net
販売店にECUに関してのお知らせが来てるみたいだよ

655 :774RR :2018/02/13(火) 01:47:09.82 ID:huF3SQ1/0.net
スズキには隼があるではないか!

656 :774RR :2018/02/13(火) 05:32:30.34 ID:CnIdhfuE0.net
Vスト欲しかったけど不具合あるの…?
丸目、250で荷物乗って旅バイクでこんなスタイルいいバイクって他に見つからないから惜しいなあ

657 :774RR :2018/02/13(火) 07:52:18.79 ID:euffp0NCa.net
>>656
ECUか起因するFIエラーが出る場合がある
・Vストではエンジンが掛からなくなる等の報告は見掛けない
・リコールがかかる可能性濃厚?
初期ロットの不具合はまぁしゃーないので悲観せず少し様子見でいいんじゃない?
納車3ヶ月目だがまだFIエラーなんかのトラブルは出てない。

658 :774RR :2018/02/13(火) 08:53:31.97 ID:FVlMq3bo0.net
実害のない謎のFIエラーはあるけど、これを差し引いてもいまのところ文句ないわ
パーツも増えてきてるし

659 :774RR :2018/02/13(火) 08:59:03.48 ID:feqs8N0CK.net
>>655
『隼』改め『集』にするわ

660 :774RR :2018/02/13(火) 09:17:36.78 ID:+AyyvB56a.net
街中ならいいけど、ツーリング先でエラーを起こされるとビビるわ

661 :774RR :2018/02/13(火) 10:18:55.44 ID:ekDCGZAxM.net
FIエラーはこの車種以前からあったのに今回だけリコールするのかねえ?

662 :774RR :2018/02/13(火) 11:32:39.37 ID:iCLSWbyqp.net
大型でもスロットルバルブ汚れとか排気デバイスエラーとかでFIランプつきやすいと聞く
おれも他車で付いたが、異常を感じなかったので放置してたら消えた

663 :774RR :2018/02/13(火) 13:35:18.43 ID:HFKococBr.net
ワイのは第一便じゃないから大丈夫なんか!?

664 :774RR :2018/02/13(火) 14:09:22.77 ID:kKVrI1nh0.net
>>643だけど、該当する車両番号なら、
召集令状(お知らせ)が届くよってバイク屋に言われたよ
あと、リコールじゃなくてサービスキャンペーンかもしれない
まっ、どっちにしろ不具合だし、客側からしたら大差ないけどw

>>656
店頭在庫車じゃなければ、対策車両になると思うから
来月か再来月ぐらいに買えば問題ないと思うよ

665 :774RR :2018/02/13(火) 16:27:38.31 ID:m1xzTTbC0.net
https://moto.webike.net/moto_report/2017/11/12166/
実際に走行してみると、下道では車両の重さが少し気になりました。
と、言うよりも重めの車体でもグングン走れるだけのパワーをあまり感じることができませんでした。出足の加速はややモッサリしているので、ストップ&ゴーの多い環境では少し気になります。
結構思い切って引っ張らないと加速してくれませんでした。
また、車体をクイックに切り替えして軽快に走行する事もあまり得意ではない印象です。なので、住宅街などの低速で細かい道を走っていく状況では本来の良さを引き出せません。

666 :774RR :2018/02/13(火) 17:02:44.86 ID:EIq2OV6Id.net
都会の下道でストップアンドゴーしたいならアドレスv125買えって100年前から言ってんだろ

667 :774RR :2018/02/13(火) 17:09:34.01 ID:EIq2OV6Id.net
というか元記事全部読んだけど短所が抽出部だけで
vストへの憎しみが凄く伝わってくるんだけど何かあったの?

668 :774RR :2018/02/13(火) 17:14:19.26 ID:kKVrI1nh0.net
例によっていつもの奴でしょ

669 :774RR :2018/02/13(火) 17:15:17.22 ID:laILo0jgd.net
なんか、走らせる場所を根本的に間違ってるな。
「SSで林道走ってみましたが、このバイクは林道走行に向いてません。」のような。

670 :774RR :2018/02/13(火) 17:43:23.09 ID:XSAkP7F40.net
さすがに「住宅街の細かい道」をインプレッションの一例にするのはありえないわ
そんな道での比較記事見たことない

671 :774RR :2018/02/13(火) 18:18:13.13 ID:6YJPXc8D0.net
こんな重たいバイクにフルパニアに最大積載量を積んでロング走ってみ。所詮250だぞ、ライダーが満足感を得られるシーンはあるんかな?ホンマに割り切って小排気量でロング行くならカブやスクーターもしくはオフ車の方が楽しいやろw

672 :774RR :2018/02/13(火) 18:30:28.32 ID:uE60Ym0Z0.net
コンセプトの違う車種を羅列して「棲み分けが進む」と言ってみたり
相変わらず思考が支離滅裂でわかりやすいなw
好きな物乗って好きな事してる時間が至福なんだから余計なお世話。
性能だけの満足感得たいタイプはVストに限らず250買ってねーよ

673 :774RR :2018/02/13(火) 18:34:50.42 ID:MZT6558+M.net
>>671
その論理で言ったらカブの馬力でホムセン箱に
荷物満載したら1mも走らないんじゃね

674 :774RR :2018/02/13(火) 18:50:19.43 ID:huF3SQ1/0.net
去年交差点でCRF250と横付けなったけど
あれオフ車なのに加速良くてグングン離されてしもたわ

675 :774RR :2018/02/13(火) 19:05:46.04 ID:k3H2ZhX0p.net
>>671
ジェベル200に荷物満載してロング走ってるけど高速、下道、林道と、意外と楽しいよ。好きなバイクで好きな様に楽しむのが一番でしょ。

676 :774RR :2018/02/13(火) 19:11:25.84 ID:BaVVwoeyd.net
>>674
あのエンジンはロード用の流用だからなぁ、、、だから重い。
それに本来なら初速から30km位まではオフ車回せば速いど

677 :774RR :2018/02/13(火) 19:41:33.50 ID:6YJPXc8D0.net
>>673
だからホンマに割り切ってって書いてんじゃんw

>>673
むかし本田のbajaで荷物満載でロング走っとったぞ。決定的に軽いから剣山スーパー林道も軽快に走破して楽しかったわw 確か同じくらいの重量で120kg前後だったろ?どう見てもコレより軽いわw

678 :774RR :2018/02/13(火) 19:48:37.46 ID:qTZRd2Brp.net
後ろに60kgの“お荷物”を乗せた時に他のバイクと比べてこのバイクは楽しめるか
答えはイエスだろう?むしろ他よりもかなり気軽に楽しめるね

679 :774RR :2018/02/13(火) 19:51:15.92 ID:6YJPXc8D0.net
>>672
言っとくがコンセプトと用途は違うからなw過去にもコンセプトを強調した事は一度も無いんだが、だだし棲み分けは自然と進むさ。用途こそ人それぞれだからな。用途に満足を得るか得ないかはコンセプトに関係なく支持率は時間の問題だろ‥

680 :774RR :2018/02/13(火) 20:06:41.71 ID:FVlMq3bo0.net
応対も苦手なら作文も苦手と来たかコイツは
日本語が苦手なら長文レスは控えたほうがいいぞ

681 :774RR :2018/02/13(火) 21:43:27.94 ID:UpXfhIno0.net
バイク屋のオヤジが言ってたけどヴェルシスのサブフレームは
強化されててNinjaとは別物だってさ
でも、そのヴェルシスはパニアとトップケースが二者択一なんだよね
3ラゲッジを保証しているVストのサブフレームがそこらの250の
スポーツ車とは全然違うもので多少重たくなるのは当たり前の話だろ

682 :774RR :2018/02/13(火) 22:05:36.85 ID:W4CrmRX00.net
Vストスレで「バハ軽くて林道ツー快適だはwwwwwwwwww」とか騒いでるアホがいると聞いて

683 :774RR :2018/02/13(火) 22:29:25.87 ID:alSaMbpRd.net
>>682
いやいやバハもコレに比べれば軽かったぞと言った方が正解やったなw 他にセローは軽くて万能、rmxやcrmはパンチ力に痺れたがオイル携帯でロングが面倒いw ただどれもそこら辺の林道ならそんなに大差なかったのが感想や

684 :774RR :2018/02/13(火) 23:13:14.24 ID:gDOH0LDv0.net
>>674
オフ車は総じてローギヤードだから
加速は良い。
その代わり高速道路は辛いのよ。

685 :774RR :2018/02/14(水) 07:38:27.26 ID:vwMuNcrwr.net
>>665
それは貴方モタードなんかと比べたらそのようよ。vstはマッタリツアラーだよ。重いのは覚悟で買ったんでしよ?

686 :774RR :2018/02/14(水) 07:51:21.73 ID:vwMuNcrwr.net
>>681
なんかヴエルシスは高いし中途半端。ニンジャが好調だから元々売る気なさげ。

687 :774RR :2018/02/14(水) 07:59:19.99 ID:KEUygML6d.net
これってオンロード車だよな?
なんでオフ車と比較してんの?

688 :774RR :2018/02/14(水) 12:15:27.33 ID:T1FRMhdca.net
カタログとかで見ると格好良かったけど
実物見たらちゃっちかったなー

689 :774RR :2018/02/14(水) 12:31:26.93 ID:X/HuGRRXM.net
ヴェルシスはサイドパニアが脱着簡単なら候補だったんだけどなあ

690 :774RR :2018/02/14(水) 12:49:06.33 ID:04K+0FILp.net
Vスト→ツアラーとして使う
オフ車→ツアラーとして使う
比較してもいんじゃね?

691 :774RR :2018/02/14(水) 13:26:09.98 ID:ErrkBnt00.net
このバイクに似合う服装って何だろう
革ジャンは合わないよな?

692 :774RR :2018/02/14(水) 13:54:07.53 ID:KEUygML6d.net
>>690
>オフ車→ツアラーとして使う

WR250やトリッカーでもツアラーだよね!

693 :774RR :2018/02/14(水) 16:00:07.43 ID:hMNW2Rc20.net
>>691
短パンにTシャツだな

694 :774RR :2018/02/14(水) 17:39:21.17 ID:vwMuNcrwr.net
>>689
だからなんにも考えてない作品の典型。

695 :774RR :2018/02/14(水) 18:54:20.34 ID:J8B8GhxEM.net
>>692
んな航続距離の短いツアラーがあるかい

696 :774RR :2018/02/14(水) 19:58:06.21 ID:A7u8EUMUp.net
トリッカーで片道400km程のツーリングやキャンプしてる。満タン200kmは問題ないけど高速道路が辛くてVストを検討中。

697 :774RR :2018/02/14(水) 20:59:55.48 ID:HgY3pgsq0.net
>>696
Vストいいよ^ ^

698 :774RR :2018/02/14(水) 21:57:38.95 ID:A7u8EUMUp.net
トリッカーで高速をヨタヨタ走っていたら、Vスト250にスイ〜っと抜かれた。すごく安定した走りに憧れたん。

699 :774RR :2018/02/14(水) 22:04:36.64 ID:1fGsBvv90.net
実際安定してるよ
Vストで初めて高速走った時に大型並みの安定度で
250なのに?って驚いた

700 :774RR :2018/02/14(水) 22:18:22.98 ID:J9ZB7iXg0.net
スズキで初期ロット買うなんて勇者だな、、、、。

701 :774RR :2018/02/14(水) 22:28:52.73 ID:jBq03VZq0.net
初期なんてどのメーカーも同じようなもんやで

702 :774RR :2018/02/14(水) 22:36:52.24 ID:3sD29CW70.net
街乗り下道を快適にする軽量カウル無し単気筒は、高速じゃどれも弱点にしかならないもんな

703 :774RR :2018/02/15(木) 02:02:05.12 ID:INYieWIyp.net
実際FIエラー以外の不具合発生した人どれぐらいいるんだろう
かなり初期にタンデムステップ曲がってたのが1台いたけど

704 :774RR :2018/02/15(木) 07:11:50.41 ID:GTqbZeIgr.net
>>702
なんてことない。うちのDトラXは実測140は確実にでるぞよ。

705 :774RR :2018/02/15(木) 07:49:22.40 ID:YlPx4ELu0.net
absまだかなー、やっとお金貯まった。

706 :774RR :2018/02/15(木) 08:02:41.95 ID:F0/e0kD3a.net
>>704
そのくらい出るだろうけど安定性が問題。

707 :774RR :2018/02/15(木) 08:11:47.23 ID:Z/XqFRJyd.net
必死に引っ張っての数字を言われても……
アクセル全開で振動ブルブル、風圧で飛ばされそうになりながらハンドルにしがみつかなくちゃいけないのは弱点以外のなにもにでもないよ

708 :774RR :2018/02/15(木) 08:28:17.91 ID:4cNGrdHHd.net
昔乗ってたジェベル250XCだと140以上出せる能力はあったけど車体が捩れる感じがして出せたのは120ちょっとだったな。
それに100キロ超えると風圧で結構疲れるので通常は80から90キロ位で巡航したよ。

709 :774RR :2018/02/15(木) 08:29:06.69 ID:al04W0l1M.net
Vストの安定度の高さは3ラゲッジのために
フレームが強化されてるおかげかもな・・

710 :774RR :2018/02/15(木) 08:39:19.16 ID:/3VNJVAbd.net
乗ったらわかるけど120キロ位の安定感ヤバイよ
重量あるだけあってマジで楽

711 :774RR :2018/02/15(木) 08:45:02.10 ID:F0/e0kD3a.net
ヤマハトリッカーをレンタルで高速走ってみたけど風圧で100キロ以上出せなかった。帰りは横風凄くて70キロも出せず走行車線でも後続をイライラさせて疲れた、、パワーが余裕でも重量ないと駄目だわ。

712 :774RR :2018/02/15(木) 12:52:55.99 ID:GTqbZeIgr.net
>>706
ご心配なく110キロ運転でもビターですから。

713 :774RR :2018/02/15(木) 14:17:13.05 ID:M+OkFN7m6.net
文句なく良いバイクなんだけど、若干の増車欲に駆られてる

積載も巡航も度外視した暴れ馬みたいなバイクが欲しい

714 :774RR :2018/02/15(木) 14:28:35.82 ID:LLaZdaMbM.net
ジェベル200で120くらい出したけどフロントがふわふわして怖かったな。
ゼルビスは超余裕だった。

715 :774RR :2018/02/15(木) 14:36:45.39 ID:iMX6PEY70.net
高速走行の安定性のレスが続いてるけど、650の方だとやっぱりもっと安定するの?
デザインが250の方が好みなんよね。650をこのデザインで出して欲しい。

716 :774RR :2018/02/15(木) 14:45:35.58 ID:r66+0YN5d.net
>>715
車体重量がある方が車体はフラつかないし
エンジン出力があれば低回転で巡航出来るから振動や音による疲れも出にくい。
バイクその物に欠陥や持病が無い限りは大きさがそのまま長所になるよ
ただし、下道は道を選ばないと熱い重いアクセルに気を使うとそのまま短所になる

717 :774RR :2018/02/15(木) 14:47:52.85 ID:INYieWIyp.net
同じ系統の車輌で40万円以上上乗せして性能下だったらもはや詐欺だぜ

718 :774RR :2018/02/15(木) 15:48:33.25 ID:y85dELh7a.net
ツーリングで高速使わないからなー
なにしろ高速つまらん
都内抜けるだけの時短でしか使う理由がない。
田舎行ったら下道も高速みたいなもんじゃないか?
信号ないし車も少ないし

719 :774RR :2018/02/15(木) 17:17:51.27 ID:F0/e0kD3a.net
高速使う使わないで条件違うね。

720 :774RR :2018/02/16(金) 04:17:57.47 ID:Fc8p2Qt30.net
俺はたまに高速道使いたいからバイクは2気筒以上という条件を自分で付けてる
高速使わないなら単気筒も候補にする

721 :774RR :2018/02/16(金) 11:15:08.40 ID:CIaPISOer.net
ワイもや

722 :774RR :2018/02/16(金) 11:51:29.76 ID:94J15efD0.net
Xは?

723 :774RR :2018/02/16(金) 12:49:27.21 ID:LrsTeyfjr.net
>>720
つうか、タンキトウでもDOHCなら問題ないよ。

724 :774RR :2018/02/16(金) 14:35:30.34 ID:KdsruWhbM.net
初バイクとして購入を検討してます。タイヤを調べたら純正サイズだとかなり銘柄が限られるんですが、みなさんどうされてますか?
サイズ違っても好きな銘柄つけるか、それとも純正サイズに基づいて選ぶのか…

725 :774RR :2018/02/16(金) 14:48:20.96 ID:ttF9tzhva.net
フロントを70に換えてメーカーの選択肢拡げるか
ティムソンのトレールタイヤ入れるかで悩んではいるな。
どっちを入れても初動が多少モッサリしそうだけど慣れで何とかなる範囲じゃないかね。

726 :774RR :2018/02/16(金) 20:19:25.57 ID:rvYkFtia0.net
タイヤなんてどれだけ選択肢があっても結局1-2年感覚でしか換えないし、換えたとしてもタイヤの違いに感動するのは最初だけなので、俺はまったく気にしなかったな
何より倒しこんで走るようなバイクじゃないし

727 :774RR :2018/02/16(金) 20:32:10.76 ID:+LQvAETG0.net
「この銘柄を履きたいけど純正サイズと違う。みなさんならどうしますか?」って言うならともかく
純正の乗り味も知らない、こだわりの銘柄があるわけでもなくただ選択肢が少ないって言われてもな
純正タイヤは確実に手に入るんだから何の問題もないだろそれとも毎月タイヤ変えて違いを楽しみたいのか?

728 :774RR :2018/02/16(金) 20:41:38.20 ID:rvYkFtia0.net
ちなみに17インチでも、オフロードタイヤは探せばあるぞ
当然、若干サイズは変わるけどな

729 :774RR :2018/02/16(金) 21:05:03.37 ID:QxuRksnq0.net
>>724
タイヤ一本履き潰す頃には自分が要求したい性能が見えて来るから
換える時になったら購入店に相談してみなよ。
純正で入ってるIRCのタイヤも普段使いにはこの真冬でも全く問題は無いし
他メーカーに変えるのに扁平落とす位なら別段問題も出ないよ
太くするのはコスト的にもあまりオススメはしないけど。

>>727
乗ってる人達はどうしてるか聞きたいってだけなのに
いきなり攻撃的に言わんでもいいだろうと思うが。
乗ってみなきゃ分からん事も多いけど
初めて買うなら供給品は心配にもなるだろうに。

730 :774RR :2018/02/16(金) 21:44:39.60 ID:rmCk8cWdp.net
ABSモデル出るよね?

731 :774RR :2018/02/16(金) 22:41:37.31 ID:m3Ls9w4Xd.net
二代目になるときにABS付きになるかもな
これからはABS搭載が標準になるみたいだし

732 :774RR :2018/02/17(土) 06:48:45.19 ID:Unc7GpnU0.net
400ccモデル出ないんだろか

733 :774RR :2018/02/17(土) 07:42:14.35 ID:l+AKNvIN0.net
400買うくらいなら大型免許とって大型買うほうがいいよ

734 :774RR :2018/02/17(土) 07:59:05.01 ID:xQqkzYxA0.net
400ccなんて需要が少ない上にNinja400とCB400SF/SBとSR400という大物揃いで入っていく余地が無い。
と、グラディウス君が申しております。

735 :774RR :2018/02/17(土) 08:01:41.76 ID:z0UcDrZXd.net
そこでグラディウスのエンジンを流用してV-storm化ですよ…丸目にすれば多分売れ…るかな?

736 :774RR :2018/02/17(土) 09:40:55.88 ID:GiQfuErd0.net
今こそ400を!!

737 :774RR :2018/02/17(土) 12:07:55.09 ID:z0UcDrZXd.net
>>736
400xの亡霊がこっち見てる…

738 :774RR :2018/02/17(土) 12:25:11.61 ID:INJmQWm/d.net
一気筒たして、並列3気筒380ccとか変態過ぎておもしろそう!
とか考えるのは俺だけかW

739 :774RR :2018/02/17(土) 12:29:45.69 ID:3KWllci+0.net
積載量強化したイナズマ…

740 :774RR :2018/02/17(土) 12:31:54.83 ID:INJmQWm/d.net
名前もGT400(グランドツアラー400)とかどうよ
I want the motorcycle!

741 :724 :2018/02/17(土) 14:50:42.02 ID:5nYcSnyoM.net
ミシュランとか車でも履いたことあるようなのは、銘柄次第であれど信頼できそうだからと調べたらサイズがなかったもんで…
たしかに乗ってみないとわからんね、店に相談してみるよ。ありがとう。
あーGT-Air SWAYERのイエローも欲しいし、買う前から用品ばっかり見てるわ…

742 :774RR :2018/02/17(土) 15:28:12.43 ID:rtwaGUzY0.net
初期ロットで買うなんて勇者だわ

743 :774RR :2018/02/18(日) 00:20:41.26 ID:Pn1Gw4dV0.net
>>724
ミシュランもピレリもあるけど何が不満だ?

744 :774RR :2018/02/18(日) 00:23:31.39 ID:4W6lWqojp.net
そりゃもちろん、ティムソンのサイズ合うっていうタイヤがまだ出てないことさ!

745 :774RR :2018/02/18(日) 02:05:26.33 ID:KujKiOfu0.net
んーFIエラーが持病か
格好は今までになくて好きだけど
いつでるか分からないっていうのは怖いな
見送るわ。。

746 :774RR :2018/02/18(日) 02:12:07.53 ID:20snvON90.net
>>745
実害のないエラーが怖くて乗れないって、それもうバイクという乗り物それ自体が向いてないよ
見送り続けてどうぞ

747 :774RR :2018/02/18(日) 02:25:10.23 ID:KujKiOfu0.net
http://review.kakaku.com/review/K0000979759/ReviewCD=1094819/
え、じゃあこれって嘘なの
実害はあるよね

リコール詳細
リコール開始日 平成28年12月2日
不具合の内容 発電機において、ステータコイルの耐熱性が不足しているため、当該コイルが高温になるとコイル線被膜が損傷しコイルの一部が短絡することがあります。そのため、発電量が少なくなり、
そのまま使用を続けると、バッテリが充電不足となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動ができなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、ステータコイルを対策品と交換します。
Vストロームについては、ステータコイルに加えロータも対策品に交換します。
ついでにこういうリコールもあるもんなぁ。。

748 :774RR :2018/02/18(日) 02:48:08.93 ID:KOdJA5EN0.net
価格の評価は自己判断しろとしかいえんけど
リコールの方はVスト650とグラ400のものを引っ張りだしてきて何が言いたいんだ

749 :774RR :2018/02/18(日) 03:32:12.05 ID:On5Sn2t50.net
スズキの他の車種のFIエラーは一種類でなく、診断するとエラーコードで何十種類にも細分化してる
走行に支障ないのもあるし、何回も頻発していずれ走行不可になる故障もある
この車種が走行に支障ないエラーしか出ないと断言できるなら気にしなくていい

750 :774RR :2018/02/18(日) 03:37:41.62 ID:On5Sn2t50.net
細かいエラーコードはバイク屋に預けて特殊な診断しないとわからないから無償保証期間過ぎたらツラい

751 :774RR :2018/02/18(日) 07:56:28.91 ID:20snvON90.net
>>747
コンマ数パーセントの確率でしか出ない特例中の特例ともいえるエラーを嫌う奴が、見た目でバイク選ぶ資格ないから…
黙ってPCXでも乗ってろよ…

752 :774RR :2018/02/18(日) 08:02:19.40 ID:5C45L6wG0.net
FIエラー出てバイク屋に持ち込んだけど
シート下にあるコネクタを診断機に繋げばすぐにエラー原因と履歴出るよ
機械持ってる店が少ないとは言ってたけど

753 :774RR :2018/02/18(日) 11:41:20.06 ID:NKmzJE/Td.net
>>746
エラーがでたとして、その時問題ないと判断できる?
普通は本当に問題が発生しているかもしれないと考えるものでしょ。

754 :774RR :2018/02/18(日) 12:00:53.82 ID:iN6HRysG0.net
とりあえずそんな奴らは新型向いてないから100ロット目位の製品買えばいいと思うよ

755 :774RR :2018/02/18(日) 16:48:52.31 ID:20snvON90.net
>>753
論点がズレ過ぎてて話にならない

756 :774RR :2018/02/18(日) 19:30:51.46 ID:ST/RysQz0.net
感染者かどうかで感想が変わるな

757 :774RR :2018/02/18(日) 19:51:57.03 ID:KPjvRRSQ0.net
もはやバイクに限らず何買っても恐怖におびえてそう

758 :774RR :2018/02/19(月) 01:59:29.04 ID:AkVJyOgB0.net
先週免許取得したので黒を購入しました、納車は2月末。エンジンガード付けるべきか検討中です。

759 :774RR :2018/02/19(月) 06:41:23.28 ID:zO6/CFkh0.net
>>758
おめでとう。良いバイクライフを。

760 :774RR :2018/02/19(月) 08:52:38.90 ID:TIGxucLiM.net
>>758はスズ菌に感染した!
感染レベルが上がった
HPが0上がった、MPが0上がった
チョイノリが欲しくなった!

761 :774RR :2018/02/19(月) 17:52:45.81 ID:lTCKkubF0.net
>>758
おめでとさん
エンジンガード付けるなら重量かさむけど中華産がいいなぁ
デイトナとキジマのは値段考えると食指が動き辛い

762 :774RR :2018/02/19(月) 18:11:16.64 ID:VEMfA0dI6.net
俺は中国から取り寄せたエンジンガードを使ってるけど、注文から到着まで3週間くらいかかったから早めに買っておくべき

国内メーカーのやつを買ってもいいんだが、値段はともかくデザインがな…

763 :774RR :2018/02/19(月) 18:44:37.77 ID:n3RmHvWed.net
知らずにキジマの買っちゃったけどもっと安いのあるのか…
ただのパイプに14000円とかアホくさくなってきた

764 :774RR :2018/02/19(月) 18:47:42.64 ID:0WRmlV5ed.net
ホームセンターで足場パイプ買って手曲げしたらいいんじゃないか?

765 :774RR :2018/02/19(月) 18:51:12.09 ID:j83jLoXhd.net
中国のも取り寄せるまでに20,000円前後にはなってしまうけど
エンジン・フロント周り・ライトカバーまで一式揃うからなぁ
国産のはシンプルな方が好みならいいんだろうけど言い方悪いがショボ過ぎる

766 :774RR :2018/02/19(月) 20:03:15.02 ID:bFiszRkt0.net
車体にきちんと合うように加工されて、それなりの機能を持ったパイプはただのパイプなのか?

767 :774RR :2018/02/19(月) 20:50:40.14 ID:n3RmHvWed.net
そりゃ手曲げとかベンダーなんかじゃあれほどの精度は出せないしただのパイプに一万払ったとは思ってないけどさ
タオバオで中華のゴツいの見たら
俺はシンプルなキジマより中華のゴツいの欲しかったかな。
言い方が悪かったのは謝るよ

768 :774RR :2018/02/19(月) 21:48:19.97 ID:DI8hNUG/a.net
スズキハウスで平屋建ててスズキのバイク乗るのが夢

769 :774RR :2018/02/19(月) 22:42:24.14 ID:AkVJyOgB0.net
中華のエンジンガードってどこで買えるの?
可能であればurlください

770 :774RR :2018/02/19(月) 22:45:08.11 ID:b57FJCRa0.net
バイク初心者で最近このバイクに乗り始めたのですが、センタースタンドがどうしても立てられません。
何かコツはありませんか?

771 :774RR :2018/02/19(月) 22:52:52.74 ID:hr9fKCl40.net
センスタは立てようとせず踏み込む感じで
腕力じゃなく足で体重をかけるよう意識する

772 :774RR :2018/02/20(火) 00:46:07.97 ID:a8MgeYBAp.net
中華バンパーとか無駄に重いし実際にやらかした時ちゃんと保護してくれるか微妙だろ
ツイッターとかではつけてドヤってるの多いけどキジマとかのの方が絶対にいいよ

773 :774RR :2018/02/20(火) 02:15:55.69 ID:pLu5D6NWr.net
やらかさなきゃいい

774 :774RR :2018/02/20(火) 06:31:05.96 ID:xtz9t/76d.net
自分の足をエンジンガードにしようぜ

775 :774RR :2018/02/20(火) 09:47:49.82 ID:UkXeIL8M0.net
>>773
エンジンガードいらんやんw

776 :774RR :2018/02/20(火) 10:51:19.75 ID:oJK0cpQh0.net
ガードなんか付けるからダメなんだよ
クルマも同じ
バンパーなんかつけてるから
擦ったりすんだよ

777 :774RR :2018/02/20(火) 11:57:20.68 ID:qcirnUxn0.net
>>770
今時の教習車ってセンタースタンド
付いて無いから教わらないんだっけ?

778 :774RR :2018/02/20(火) 13:20:49.74 ID:pRAUdhVda.net
>>770
1.ハンドルを真っ直ぐにして
2.片手をハンドル、片足をセンタースタンド、もう片手をリアキャリアの横側を掴む
3.センタースタンドに乗せた足を地面に押し込むように踏みながらハンドルとキャリアを同時に引き上げる

ちゃんと硬いアスファルトやコンクリの上でなー

779 :774RR :2018/02/20(火) 15:47:21.01 ID:s/wfVKb8M.net
今時の教習車ってセンタースタンド付いてないのか?
あれでバイクを取り回せるかの目安にもなるのに
世も末だな

780 :774RR :2018/02/20(火) 15:56:09.80 ID:DC8/298pM.net
ついでに補足・・・
センタースタンドの左右接地面が地面に付いてることを確認してから右足に全体重を乗っけて右足だけで上げるつもりでやってみよう
右手左手は添えてるだけ

781 :774RR :2018/02/20(火) 17:58:55.85 ID:R57Dcs1s0.net
黄色納車しました。これからお世話になります。
身長162cmのホビットなので、こいつでも両足ツンツン状態です。
デイトナのエンジンガード早く発売しないかな・・・

782 :774RR :2018/02/20(火) 18:27:12.83 ID:Lqm/7hOgd.net
>>781
大きめのトレッキングブーツに踵高めになるインソールで解決しろ

783 :774RR :2018/02/20(火) 19:48:56.48 ID:xZIZejBD0.net
身長156cmで2cmシートをアンコ抜きして
ヤジロベー状態だけど
前乗ってたCBR250Rより不安を感じないけどな

784 :774RR :2018/02/20(火) 19:51:24.30 ID:M6PFccItM.net
中華のパイプってどこにうってる?URLほしい

785 :774RR :2018/02/20(火) 21:12:14.46 ID:Tfrd9ZMl0.net
>>781
オートリメッサのローシートもありますよ

786 :774RR :2018/02/20(火) 21:33:01.81 ID:4cf8KWnk0.net
>>784
タオパオとかの中華サイトだよ
タオパオ直は中国語か英語での取引ね
日本語対応した仲介業者もあるけど、当然手数料掛かるよ
仲介業者にする場合は業者が色々あるから自分で調べて好きなとこ選びな

787 :774RR :2018/02/20(火) 21:39:27.96 ID:pv6xZl6Id.net
やっぱり初心者+αの棲み分けが進んでるなw

788 :774RR :2018/02/20(火) 21:56:21.46 ID:4cf8KWnk0.net
>>784
カワイソウだから、一応タオバオでガードを検索したURLを貼っておくね
ただ、中華のガードはメーカー・種類が多くてどこのが良いのかわからんよ
https://s.taobao.com/search?q=DL250%E3%80%80%E4%BF%9D%E9%99%A9%E6%9D%A0&type=p&tmhkh5=&spm=a21wu.241046-jp.a2227oh.d100&from=sea_1_searchbutton&catId=100

789 :774RR :2018/02/20(火) 21:59:33.49 ID:CaE3agfe0.net
さすがに156は女性だよな…?
女性でこいつ選ぶセンスの子と付き合いてーわわりとマジで

790 :774RR :2018/02/20(火) 22:20:49.12 ID:RuSgsIhB0.net
いいわよ

791 :774RR :2018/02/21(水) 00:25:01.70 ID:DUnmdq05d.net
ok!

792 :774RR :2018/02/21(水) 20:40:00.09 ID:sGcRi3he0.net
>>789
残念だが、44のおっさんだ

793 :774RR :2018/02/21(水) 22:47:59.43 ID:C/vWh71K0.net
初スズキがウルフ50の世代やな

794 :774RR :2018/02/21(水) 23:05:50.45 ID:Sd10iEle0.net
あの頃はレプリカが人気だったから俺も含めて
ウルフに乗ってるやつは周りに居なかった気がする

795 :774RR :2018/02/21(水) 23:13:45.00 ID:C/vWh71K0.net
NSRとかYSRやな

796 :774RR :2018/02/22(木) 22:10:34.58 ID:25CGa8GI0.net
メーターより上にバーホルダーが欲しくて
デイトナのスクリーンオフセットブラケットをポチってしまった。

797 :774RR :2018/02/23(金) 15:14:03.34 ID:58DpuwjW0.net
ブラケット自体はあんまり恩恵感じないけど、あの棒は便利だよね

798 :774RR :2018/02/23(金) 19:28:53.68 ID:NCJfKeeK0.net
3/1〜パニアケースと同時購入で割引キャンペーン始まるらしいすよ

799 :774RR :2018/02/23(金) 19:31:24.71 ID:KM2xkLrd0.net
結局またやるんか

800 :774RR :2018/02/23(金) 20:48:30.05 ID:xwwE4LKkp.net
マイチェン来ないの?^_^

801 :774RR :2018/02/23(金) 22:13:14.85 ID:EyrASaiPd.net
12月から2月に買った俺たちへの救いはないんですかねぇ…

802 :774RR :2018/02/23(金) 22:14:48.13 ID:KM2xkLrd0.net
>>801
スズキモーターサイクルレーシングカレンダーもろたやろ

803 :774RR :2018/02/23(金) 22:24:50.70 ID:ch9GGeSF0.net
なんだって!
そんな素敵なもの貰いやがったのか

804 :774RR :2018/02/23(金) 22:41:09.05 ID:EyrASaiPd.net
なんだって!
それすら貰ってない俺を救え

805 :774RR :2018/02/23(金) 23:12:23.45 ID:SkfDRmS0r.net
見た目が好き過ぎてこれのために免許取りに行くぜ

806 :774RR :2018/02/23(金) 23:44:11.18 ID:KM2xkLrd0.net
楽しいバイクライフが待っとるで
頑張ってや

807 :774RR :2018/02/24(土) 00:21:34.27 ID:nQUf3Msd0.net
質問させてください
走行時に膝や腿に当たる風は、ネイキッドモデルと比べて少ないですか?
以前にお乗りだったバイクと比較してお答え頂けると参考になります。
よろしくお願いします。

808 :774RR :2018/02/24(土) 01:14:22.28 ID:roIl9EOv0.net
ネイキッドよりは明らかに下半身への風あたりは少ないけど、大型のフルカウルバイクには当然劣る。ひざ、スネは寒い。

風あたりを気にするならヴェルシスがおすすめ、街中はクソ乗りづらいけど。

809 :774RR :2018/02/24(土) 01:21:04.95 ID:nQUf3Msd0.net
ありがとうございます
参考にさせていただきます

810 :774RR :2018/02/24(土) 11:34:24.12 ID:YK9soiBh0.net
エンジンガードにカブみたいな風防付けられないかなと妄想
雨上がりを走ってもひざ下の汚れが減ると思うんだよね
もちろんコケたら割れるけどそこは割り切って

811 :774RR :2018/02/24(土) 17:38:56.57 ID:ceP5J0ww0.net
「フルパニア+大型エンジンガード+ヘッドライトの網+ブロックタイヤ」
これで雰囲気だけは最強のアドベンチャーバイクになるな!

これこそジャパンスタイルだよ。

812 :774RR :2018/02/24(土) 17:54:35.61 ID:ebAv//h7d.net
>>811
どっちかって言ったらインドネシア系とかじゃない?
まぁ俺もフル装備化は大好きだけど

813 :774RR :2018/02/24(土) 18:24:59.98 ID:uin6Kbyz0.net
レッグガード付けたら最早ビジネスモデルだな

814 :774RR :2018/02/24(土) 22:57:09.28 ID:UdKc3lF60.net
>>811
GSR250S乗りだがここに行きたい
問題はタイヤだ

815 :774RR :2018/02/25(日) 02:57:35.33 ID:bcITcLpVa.net
チェンシンだな

816 :774RR :2018/02/25(日) 07:45:51.80 ID:M2jyf/8ka.net
すばらしいなVストローム

817 :774RR :2018/02/25(日) 14:08:20.37 ID:akD+UEn40.net
発売されてから結構立つけど適合するブロックタイヤはまだ無いのか?
やはり17インチホイールは厳しいな

818 :774RR :2018/02/25(日) 17:36:54.33 ID:F+seTOV30.net
>>810
空気抵抗増えて燃費悪くなるよ。

819 :774RR :2018/02/25(日) 18:12:58.62 ID:Dn3ayxsF0.net
>>817
マルトミの店頭にブロック履かせた新車が並んでたけど、素性は知らん。
オン車にブロック履かせてどうするよ、と思うけど、見た目としては悪くなかった。
>>818
スクリーン類をつけると前方投影面積は増えるけどCD値が変わって抗力は減る場合もあるから、
レッグガードも案外悪くないかもよ。

820 :774RR :2018/02/25(日) 19:34:31.74 ID:Z1bS3pMH0.net
>>818
5%ぐらいなら許容する
10%なら迷うけど許すかも
てかどんだけ悪くなったって年間数千円とかの世界

821 :774RR :2018/02/25(日) 19:49:44.89 ID:pIn24CzN0.net
通勤で使ってるからレッグガードは有ると良いな

面倒だからしないけど

822 :774RR :2018/02/25(日) 21:33:52.90 ID:Wx/H0pE40.net
バイク屋にVストとヴェルシスXが並んで展示してたけど
ヴェルシスXは、かなり大きく見えたな

823 :774RR :2018/02/25(日) 21:51:21.61 ID:F+seTOV30.net
>>820
そだねー

824 :774RR :2018/02/25(日) 22:34:55.96 ID:smam7Z+P0.net
>>822
クチバシでほっそり見えるからの

825 :774RR :2018/02/26(月) 00:42:18.63 ID:oGY13CVr0.net
簡単にパンク修理できる奴ならいいが、ベルシスはチューブレスじゃないから遠慮したい

826 :774RR :2018/02/26(月) 07:15:11.30 ID:akcNMor8r.net
>>825
ヴエルシスは大きいだけだから遠慮したい。

827 :774RR :2018/02/26(月) 08:33:48.77 ID:0Ryw4l/u0.net
ヴェルシスはカワサキだから遠慮したい

828 :774RR :2018/02/26(月) 15:39:16.24 ID:DUfDTTNvd.net
メーカー在庫
赤 在庫あり
黄 メーカー担当に要確認
黒 メーカー在庫なし 2ヶ月待ち

829 :774RR :2018/02/26(月) 15:47:31.50 ID:7rtff3fb0.net
チューブタイヤの場合、ツーリング先でパソクするとGSでも修理出来ないから、
レッカー扱いになっちゃうもんなぁ。
それに、へたに修理してチューブを破いちゃったひにゃ最悪だもの。

これを経験すると、チューブタイヤは敬遠してしまう。
だから、Vスト最高!!!になる。

830 :774RR :2018/02/26(月) 16:38:57.23 ID:CGm+J8Wn0.net
でも遅いからな

831 :774RR :2018/02/26(月) 18:52:08.45 ID:9EIqLFaqa.net
うむ。確かに遅い。モタつく。
最高速はともかく巡航まで遅いのと高速走行での音(回転数)。
それさえなければいいバイク。

とりあえずしばらく乗ったら一番気になる音の対策でスプロケをロングにするつもり。

832 :774RR :2018/02/26(月) 19:27:57.15 ID:XFeFY4p8a.net
フロントのスプロケをサンスターの15丁に変えたら、
純正のスプロケと違ってゴムが付いてないからか結構しゃりしゃりとした音が目立つようになった

833 :774RR :2018/02/26(月) 22:46:29.10 ID:3kqoO8As0.net
スプロケを変えたらスピードメーターは狂わないの?

834 :774RR :2018/02/26(月) 22:49:42.91 ID:CoC+jTowr.net
ホイールについてるやつで車速測るから大丈夫らしい

835 :774RR :2018/02/26(月) 22:59:28.31 ID:3kqoO8As0.net
マジっすか!俺も加速重視にスプロケを変えるかな

836 :774RR :2018/02/27(火) 00:57:10.29 ID:EEgavhPC0.net
加速重視にしたら最高速亀になるで
この車種やと

837 :774RR :2018/02/27(火) 02:18:31.69 ID:5mp6Uleo0.net
なんでこのバイクでわざわざ加速重視にしなきゃならんのだ
リア落としたくてたまらんわ

838 :774RR :2018/02/27(火) 09:40:22.67 ID:4a43rK5q0.net
スプロケ変えた人 燃費的変化はどうなんかなぁ?

839 :774RR :2018/02/27(火) 17:31:27.26 ID:gtk0tXCL0.net
>>837
だよね〜

840 :774RR :2018/02/27(火) 23:16:45.09 ID:JVVZiMqo0.net
そだね〜

841 :774RR :2018/02/28(水) 07:13:44.97 ID:8jkhI9aY0.net
そんなもんだよね〜

842 :774RR :2018/02/28(水) 08:05:18.24 ID:qTw2Mv+20.net
gixxerをアドベンチャー化したv-strom150とか出たらいいのに。

843 :774RR :2018/02/28(水) 08:41:58.38 ID:UnPhkzYQM.net
車体が軽すぎても嫌だな

844 :774RR :2018/02/28(水) 09:16:18.01 ID:nYUmTY3Id.net
150なら軽さを生かしたジェベル150にして下さい。

845 :774RR :2018/02/28(水) 09:58:34.93 ID:YqcXYZIs0.net
ジェベルの見た目にジクサーのエンジンとかそれ以外乗らなくなりそう

846 :774RR :2018/02/28(水) 20:46:47.94 ID:4wMvD1Qv0.net
>>796
使用感教えて
あと高さは上げてる?

847 :774RR :2018/03/01(木) 00:47:16.17 ID:PGqkEGZZp.net
パニアキャンペーン本当に再開したな
2月までに買っちゃった人可哀相

848 :774RR :2018/03/01(木) 02:59:46.81 ID:KuxYRjh00.net
別に2月までに買ったけど可哀想とか言われたくないなー
キャンペーンで買える奴が得するだけでオレは損したとか思わない

849 :774RR :2018/03/01(木) 05:54:31.78 ID:ynOIEgK40.net
>>848
普通そう考えるよな。そもそも高いバイクじゃないし。

850 :774RR :2018/03/01(木) 12:07:45.29 ID:gV3uBTH70.net
12月に買ったけどパニアいらんから関係ない

851 :774RR :2018/03/01(木) 19:57:18.70 ID:xGWnydpa0.net
>>846
スマホホルダーを付けてみたけど
高さが丁度良くてスマホが視界に入るからすごく見やすくなり
シガーソケットから充電ケーブルを引いても邪魔にならないよ。
ただ結構振動するから路面が悪いと見づらいと思われ


スクリーンの高さはノーマルで使ってる

852 :774RR :2018/03/01(木) 20:53:40.63 ID:eyUGNhFt0.net
こいつで北海道ツーリング・・・最高やな!(*‘∀‘)

853 :774RR :2018/03/02(金) 01:59:40.90 ID:TNzYxMHb0.net
林道走りたくセローをてセローを検討してたけど
最近赤のVストみて無性に欲しくなってきた
フラットダートくらいだったら問題なく走れそうなバイク?

854 :774RR :2018/03/02(金) 02:02:10.24 ID:+kG0xrVQp.net
現実として70の爺さんが快適言いながら走ってるよ
でも正直フラットダートなんてどんなバイクでもやろうと思えば走れるよ

855 :774RR :2018/03/02(金) 08:13:05.96 ID:B4mGD/lp0.net
高速道重視しないなら単気筒のが楽だけどね

856 :774RR :2018/03/02(金) 13:47:19.49 ID:c53XNr9O0.net
>>853
単純に林道走りたいならオフ車にしとけと
フラットダートでもこのバイクのジオメトリならブレーキ時ちょっと気を抜くと、フロントからズザーといくよ
でも平均以上の技術があればたいがいのバイクで走れるという話
まあ賀曽利さんはパリダカ走ってる人なので

857 :774RR :2018/03/02(金) 14:43:21.77 ID:PoOx3QD3p.net
問題なく走れそうなバイクだよ!

858 :774RR :2018/03/02(金) 19:47:07.76 ID:9esox+1Er.net
>>856
ズサーと行ってカウルがズサ
ーと傷いって。あああ、こわ。なんちゃってアドベンチャの末路だよ。

859 :774RR :2018/03/02(金) 23:59:40.55 ID:c53XNr9O0.net
マジレスするとそれはオフ車に乗っていても最初はだれもが通る道
それを繰り返して限界点を知っていく
逆に言うとフロント19インチを履いていてもなるときはなる
俺が言いたいのは、結局技術次第だから、オフ重視するならオフ車、
100のうち95以上を占めるオンを重視するなら迷わず買えよって話

860 :774RR :2018/03/03(土) 00:18:13.55 ID:lwnAy5qP0.net
スプロケ替えた人おる?
買った型番とか感想とか教えてくれー

861 :774RR :2018/03/03(土) 05:55:29.45 ID:4mD7yMiQp.net
替えたけど誰がお前に教えるか!

862 :774RR :2018/03/03(土) 06:28:23.95 ID:N0e0BhEv0.net
>>859
旦那さま、オフ車は軽いしカウルもズサーと行ってもダメージ少ないすね。Vストはズサーと行くと190キロの車体の引き上げ大変でっせ。また綺麗なカウルがギザギザなんてめも当てられんですわ。

863 :774RR :2018/03/03(土) 08:32:28.60 ID:Qdxt46Ez0.net
>>860
フロントをサンスターの15にしたけど、355-15だよ。

864 :774RR :2018/03/03(土) 08:54:29.31 ID:AYfVaj+U0.net
ズザーっと行ったらGSRの外装にしちゃえ

865 :774RR :2018/03/03(土) 12:32:27.97 ID:g2rmhJm90.net
>>862
そうだよ?だからオフ重視するならオフ買えって言ってる
けどそれがVストの価値を下げることではないことは理解できるな?
↑「Vスト」を他のどのバイクに置き換えてもそれは同じだ。アンダスタン?

866 :774RR :2018/03/03(土) 13:48:35.76 ID:QCL0XRyr0.net
シガーソケットでスマホを充電しながら高速を走ったら
プラグが抜けて充電が切れて
そのたびに走りながらプラグを手で押して指し直したよ

867 :774RR :2018/03/03(土) 14:08:03.55 ID:g2ev8ffP0.net
>>866
あー、それ俺もなる

868 :774RR :2018/03/03(土) 16:01:13.29 ID:i1JodkXd0.net
シガーソケットが安物だとそうなる
少し高い奴だと入り口を捻ったら固定できるスイッチがあるから
どうしても気になるなら買い

869 :774RR :2018/03/03(土) 17:59:07.35 ID:lwnAy5qP0.net
>>863
ありがとう!
チェーンは張り調整するだけでいけた?

870 :774RR :2018/03/03(土) 18:37:38.06 ID:IvfF/ZOl0.net
>>869
355-16の16Tを装着していますが、チェーン調整のみでOKでした。

871 :866 :2018/03/03(土) 19:45:43.07 ID:QCL0XRyr0.net
>>868
確かに純正は究極の安物だわな

872 :774RR :2018/03/03(土) 22:07:38.62 ID:lwnAy5qP0.net
>>870
ありがとう!
本当ならリアを色付きのスプロケにしてついでに歯数を落としたかったけど、
フロントスプロケの変更のほうが楽にできるならそっちにしようかな

873 :774RR :2018/03/05(月) 07:27:14.81 ID:Ua1O/rvCr.net
>>865
価値を下げるて。プ。それぞれのバイクには可知が上がってる部分もあれば下がってるぶぶんもあるでしよ?Well noted?

874 :774RR :2018/03/05(月) 07:43:37.21 ID:zqiWgL7C0.net
>>873
???

875 :774RR :2018/03/05(月) 08:36:00.52 ID:rw6+OkFG0.net
しかしもう少し鋼材削って軽量化しろよ 道路状況の悪い中国じゃないんだから
それでクレーム入れたりしないからさ

876 :774RR :2018/03/05(月) 09:19:11.08 ID:rDmDbqWmM.net
シガソケ抜けるから、少し厚手の紙(駐車券くらい)を二つ折りにして、ソケット差し込む時に一緒に差し込んで対応してる。

877 :774RR :2018/03/05(月) 17:15:29.34 ID:pVcy+HpB0.net
なんかケーブルが邪魔になりそうな気がして、
別途電源付けといたんだけど正解だったようだ

878 :774RR :2018/03/05(月) 21:57:50.04 ID:ZPzqdAmq0.net
分かる人がいたら教えてください。
パニアのトップケースつけてタンデムシートに
タナックスのキャンピングシートバッグ2は乗りますか?
キャンピングシートバッグ2の奥行きは
40センチ近くあるんだけど。

879 :774RR :2018/03/05(月) 22:36:04.37 ID:KCG0I/FN0.net
>>878
積むスペースは十分確保出来るけど板なり敷かないとフラフラするかもな

880 :774RR :2018/03/05(月) 23:29:13.87 ID:SUVeszmV0.net
>>878
Vストじゃないけど、以前キャンピングシートバッグ2でツーリングした
経験からすると、固定しづらかったのは横のブレより前後のズレの方だった
ブレーキ掛けると前にズレて来るんで尻で押し返すってのを繰り返してた
2車種で同じ状況だった

881 :774RR :2018/03/06(火) 07:56:52.79 ID:XLda5uFcp.net
>>879
>>880
ありがとうございます。
vストローム購入検討します。(╹◡╹)

882 :774RR :2018/03/06(火) 09:00:04.68 ID:Md5s7kZn0.net
>>878
このバイクではないけど、トップケースとキャンピングシートバッグ2を両方載せてるのは夏の北海道ではよくみる。
バッグの中身が増えるにつれ、ライダーの座る場所が狭くなるけど、まあ問題なくいける。
サイドケースをつけると、横に長い面ができるのでバッグを拡張モードにしたときでも安定するので、サイドケースも検討されたい。
あと、パニアってのは、サイドケースのこと。トップケースをパニアとは言わないので、混同しない方がいい。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/dl250_touring/img/DL250web2018_top980lo.jpg

883 :774RR :2018/03/06(火) 12:56:14.84 ID:4FlpMxvD0.net
キャンペーン期間中に3点セット買いました。
トップケースは常時つけてるけど、パニアは殆ど付けたことないな。
購入の検討時に買わずに後悔するより、買って後悔する方を選んだ。

884 :774RR :2018/03/06(火) 14:49:42.65 ID:0060ID8yd.net
純正でも横開きと上蓋の二種類用意してくれると有り難いよなぁ
上蓋の方が使い勝手良いから純正のパニア買わなかった。

885 :774RR :2018/03/06(火) 14:53:25.52 ID:/+DbUtexp.net
そこがブイストの安っぽさだよな
オプションが少な過ぎる

886 :774RR :2018/03/06(火) 17:06:00.66 ID:FWOiGQH4M.net
純正パニアあるだけでも全然マシやん

887 :774RR :2018/03/06(火) 17:06:08.85 ID:6FIhKhKV0.net
>>885
純正で横開きタイプと上蓋タイプのパニア両方を
用意している車両なんかまずないだろw
大型さえその状態で250だとパニアが純正であるのは
現状Vストとヴェルシスしかない状態で何言ってんの

888 :774RR :2018/03/06(火) 17:36:33.22 ID:OybDX4ED0.net
このスレのアンチって比較して批判しないよな

(似たような車種)はこうだけどvストはこういうところが欲しいけど足りない

とかじゃなくてただ単に悪口言うだけって感じ
たまに比較したと思ったら1000ccとかオフ車と比べる奴ばっかり
誰もアクアとエスティマ比べて欲しい訳じゃないの。フィットとか持ってきてくんね?

889 :774RR :2018/03/06(火) 17:57:03.42 ID:qbsZDqe30.net
アンチが居る幸せを噛みしめて

890 :774RR :2018/03/06(火) 18:34:54.07 ID:bWPJ48rsr.net
>>888
まあ、あれじゃないの、ヘボな性能でもはたからみてて高スペックでもアホじゃないのと思われても、バイク乗りは自分のバイクが一番と思ってるからね。

891 :774RR :2018/03/06(火) 18:36:25.23 ID:XJXRdJQD0.net
幸せ

892 :774RR :2018/03/06(火) 18:52:20.12 ID:paabXKYyM.net
    |
  \ _ /
 _ (m) _
    目   ピコーン
  / `′ \
   ∧_∧  センスタ、シガソケと
   (・∀・∩  ハンドガードを外せば
   (つ ノ  オプション数増えるよ
   ⊂_ノ
    (_)

893 :774RR :2018/03/07(水) 11:08:17.43 ID:GDn9YoJsa.net
Twitterではドライブスプロケット16Tが最高みたいなことを言っている人が多いけれど、ここらで素人のつぶやきだけでなくメーカー側の見解も聞いてみたいところ。

894 :774RR :2018/03/07(水) 12:21:29.78 ID:NMok424K0.net
「別にいいけど特にお勧めはしませんよ」にキマットル
メーカーはノーマルがFAだからノーマルに採用してるわけで

895 :774RR :2018/03/07(水) 22:26:42.59 ID:HeXq2jyy0.net
振動も少ないし
250としては必要十分な動力性能だと思うけどな
これ以上を求めるなら、俺なら大型に乗り換えるわ

896 :774RR :2018/03/08(木) 12:37:25.03 ID:kWMHe/E80.net
メーカーは「スポーツアドベンチャーツアラー」のコンセプトに沿ったセッティングにするまで
そこからクロスレシオにしたりマフラー換えたりして「スポーツ」寄りにするか
パニア付けたりワイドレシオにしたりして「ツアラー」寄りにするか
オフタイヤ履かせて「アドベンチャー」寄りにするか

897 :774RR :2018/03/08(木) 16:03:26.15 ID:J9ktrZ7e0.net
テストライダーの意見でドライブスプロケット1TをGSR250より加速重視にしたと言う記事はどこかで見た

898 :774RR :2018/03/08(木) 16:05:20.04 ID:J9ktrZ7e0.net
ドライブじゃなくてドリブン(リア)だった

899 :774RR :2018/03/09(金) 09:44:01.84 ID:i811L+V9M.net
今このバイク検討中なんだけど、やっぱりVスト650とか1000にすれば良かったと思うことはある?
基本下道で行くツーリングだけど、年に何度か高速で500キロほど移動することがあるって感じです。
デザインは250が好み。車検は気にしないとする。

900 :774RR :2018/03/09(金) 10:03:04.48 ID:AMlwMovI0.net
>>899
基本下道なら250で充分です。
たまの高速巡航の為に好きではない
デザインの650や1000を買うのが
苦痛でなければ650や1000を購入。

901 :774RR :2018/03/09(金) 10:17:16.56 ID:ot0OXOxJ0.net
フルパニアで積載しまくっても120は余裕だし気にすることないよ

902 :774RR :2018/03/09(金) 10:28:27.10 ID:cVxIWahG0.net
>>899
足が短い奴が買うバイクだからこれは

903 :774RR :2018/03/09(金) 10:44:07.52 ID:Ys7bMW4D0.net
>>899
下道ツーリングでよくある、片側一車線の追い越し禁止区間開けで、トラック先頭の行列ができてるのを
一気に抜きたいってのを諦める必要はあるかな。一台づつ抜くか、いっそ諦めるか。
できれば0-100キロで3秒台の加速力が欲しいから、VStrom650とかNCとかでもあんまりやりたくない。

904 :774RR :2018/03/09(金) 11:10:13.57 ID:i811L+V9M.net
みなさん、返信ありがとう。
あまり不満点もなさそうな感じだし、
フルパニア荷物満載で120と聞くと、
必要十分かな?という気がしてきました。
足も短いし、これにしようかなと傾いてきました。
買ったらよろしく。

905 :774RR :2018/03/09(金) 17:16:54.36 ID:oZSH3JKS0.net
モーターショーでABS付き発表されないかなー

906 :774RR :2018/03/09(金) 19:08:54.59 ID:AMlwMovI0.net
>>905
いきなり来年の話?

907 :774RR :2018/03/09(金) 20:25:51.30 ID:d9e35Inl0.net
アドベンチャーバイクやけど左クランクケース結構でてるのが気になるんやけど乗ってる人スライダーとかエンジンガードみんなつけてるの?

908 :774RR :2018/03/09(金) 22:38:16.68 ID:hz/H/QpT0.net
デイトナのエンジンガードださくね?
上に付けるやつ
見た目だけなら中華製なんだが…

909 :774RR :2018/03/10(土) 01:05:17.19 ID:JQ675Jqo0.net
中華ガード2りんかんSOXで輸入してくれないやろか

910 :774RR :2018/03/10(土) 08:32:11.90 ID:jVxdFRq8d.net
そんな他力本願でいなくても代行業者なり使えばいいのに。

911 :774RR :2018/03/10(土) 09:19:48.16 ID:wOYPO5X70.net
アマゾンで売ってくれれば一番楽なんだがなぁ

912 :774RR :2018/03/10(土) 14:45:41.49 ID:ZIlP4pF1M.net
このバイクのエンジンガードに関しては、中華製一択
見た目も価格も中華製が圧勝
バンク角を制限しないという点でも中華製のほうが高性能といえる
が、自分で取り付けできない雑魚はデイトナを買うべき

913 :774RR :2018/03/10(土) 14:57:36.74 ID:H1KIOSPS0.net
>>909
このバイクが年間1万台くらい売れれば
国内の業者も扱うんじゃない?

914 :774RR :2018/03/10(土) 15:28:29.26 ID:UW/vBMej0.net
>>913
無理だろ、今時ABSも無いような中華マイナーモデルなだけに。

915 :774RR :2018/03/10(土) 15:47:14.59 ID:osEX8Cwg0.net
250で年間一万台がそもそも無理だしな

916 :774RR :2018/03/10(土) 17:43:19.16 ID:If/hm2yt0.net
日本のバイク市場自体がもうニッチだし

917 :774RR :2018/03/10(土) 18:40:15.04 ID:UW/vBMej0.net
とは言え売れて欲しいよなぁ

918 :774RR :2018/03/10(土) 18:43:54.78 ID:EVVPlzhX0.net
デイトナのエンジンガードスライダーっぽい部品付けれるからすべりゴケした時ガリガリするときの衝撃逃がせる感じか、
クリアランス問題解決してんのかね、

919 :774RR :2018/03/10(土) 18:55:10.32 ID:0Wb7ahBC0.net
SEROWに比べて足つきはどうですか?

920 :774RR :2018/03/11(日) 00:09:49.29 ID:kMnAo0UdM.net
青色のABS出たら買おうと待ってるのだが、
音沙汰なしだなー
諦めて黄色買おうかなぁ。

921 :774RR :2018/03/11(日) 00:46:00.33 ID:6a0zC4FI0.net
>>920
店頭在庫あるバイク屋ならいいけど、なければ>>828の状況
黄色は取引の状況とかでバイク屋を選ぶ出荷調整してるんじゃないかな

922 :774RR :2018/03/11(日) 10:41:39.04 ID:hTF3YH/q0.net
セローに比べりゃ足付きはずっといい
その変わり重量あるから取り廻しは若干辛くなる

923 :774RR :2018/03/12(月) 02:37:41.46 ID:QpU9TaIi0.net
原付きの自賠責が切れるしバイトもやめるから一番かっこいいこのバイクがほしいんだが貯金が4万しかない…
もっとバイト頑張ればよかったよ…

924 :774RR :2018/03/12(月) 06:13:56.69 ID:mF8yABeh0.net
昨日
黒2台
黄1台マフラー変えていい音してました
すれ違ったました^ ^
おいら赤

925 :774RR :2018/03/12(月) 06:57:49.62 ID:oVq+bBm00.net
近所の店で月1台~2台売れてるらしいからかなりすれ違うようになったね

926 :774RR :2018/03/12(月) 07:21:03.76 ID:bOanOU5LM.net
可愛いからね、パニアセットは安いし 650の次のモデルチェンジは250側に寄せてほしいね

927 :774RR :2018/03/12(月) 09:28:03.65 ID:RCelTKwE0.net
>>923
ならもう3〜4年待ってリコール出終わったであろう時期にABS付き買えばいいじゃない
モデルチェンジはしてそうだがw
GSRの後継みたいなもんだから販売終了はすぐにはならないよ、

928 :774RR :2018/03/12(月) 09:40:42.83 ID:2GMUm+CFa.net
カッコいいバイクやなこれは、まあまあだな

929 :774RR :2018/03/12(月) 17:01:07.09 ID:fOqjtHvOd.net
この前はじめて交差点で見たけど、カッコ悪いぞw
イメージ的に横幅のボリューム無くてヒョロ長い感じがした。てか安っぽ〜いw

930 :774RR :2018/03/12(月) 17:39:30.92 ID:Z8Tuv5D8r.net
>>925
和歌山で赤と黄色対向車でみたぞ。やっぱ、でかかったわ。

931 :774RR :2018/03/12(月) 18:14:02.67 ID:mF8yABeh0.net
この前ツーリング行ったら
写真撮られまくりました^ ^
みんなでかいなって

932 :774RR :2018/03/12(月) 18:33:12.62 ID:kb+6E/pA0.net
>>929
はいvストエアプ
実物見たら予想外の横幅のボリュームに驚くから

933 :774RR :2018/03/12(月) 18:52:57.40 ID:1UaFOSV90.net
>>932
いや俺の横にいたんだが、俺の初期型に比べて細いの何のw
おまけにメーター周りがチープやったわw
その上、えらい若い兄ちゃんが乗ってて、ある意味納得したぞなw

934 :774RR :2018/03/12(月) 19:39:57.42 ID:E0k47rqX0.net
>>933
Vスト250の初期型に乗ってるのですか?
はて、現行モデル=初期型だと思うのですが。

935 :774RR :2018/03/12(月) 20:11:26.72 ID:vzVdZnj9a.net
まさか1000とか650の初期型と比べる訳ないしな〜モデルチェンジされた新しい250に乗って過去に飛んできたんだろ

936 :774RR :2018/03/12(月) 20:31:09.84 ID:oVq+bBm00.net
駐輪場の爺さんに「ん?ブイストローム?1000ccだっけ?でかいねー」って言われて
これ25なんすよって言ったら「・・・え?」って反応だったな

937 :774RR :2018/03/12(月) 20:31:42.47 ID:v701FofI0.net
パニアが横長だから3ラゲッジ+エンジンガードで大きく見えるだけで実際のところ車体はスリムに纏まっていて重苦しさを感じさせない
メーターはアナログタコがないのが古い人にはマイナスに感じるのかもしれないけど古い価値観なんで捨ててください若者的にはそこがスマートでかっこいいところなんで
ストレートに言えば大型と250が同じだけの車幅と装備なわけないだろバカモン

938 :774RR :2018/03/12(月) 20:44:55.29 ID:RCelTKwE0.net
スリムな方が車体横倒しになったときに壊れなくて良いよ、クランク割れたら終了やしタンクも凹むし

939 :774RR :2018/03/12(月) 21:06:19.96 ID:RGnbJCBf0.net
横にいたのなら細いかどうか横幅は分かりづらいと思うのだが・・・

940 :774RR :2018/03/12(月) 21:12:31.00 ID:WFSAZ6sG0.net
>>935
お前バカじゃねーの?w650だよ。その上の奴ももっとアホやなw こんな奴らがオーナーかよ‥情けないなw 棲み分けが進んどるわww

941 :774RR :2018/03/12(月) 21:15:03.67 ID:WFSAZ6sG0.net
>>939
お前も想像力皆無やなw またお前もオーナー?w 交差点で曲がる方向が同じなら後ろも付けるやろw

942 :774RR :2018/03/12(月) 21:16:00.93 ID:E0k47rqX0.net
>>940
ここはVスト250のスレですよ?
それに後出しジャンケンみたいにW650
に乗ってると言われても分かるわけない
でしょう。

943 :774RR :2018/03/12(月) 21:18:07.70 ID:RGnbJCBf0.net
>>940
W650の初期型って書かないほうがバカでしょ

944 :774RR :2018/03/12(月) 21:26:52.88 ID:RGnbJCBf0.net
>>941
そんなの交差点曲がるとも限らないし、後ろに付くとも限らない
先行してるかもしれんのに分かる訳ない
後から自分の都合良いなような話を作るのなら誰でも出来るけどww

945 :774RR :2018/03/12(月) 21:31:03.72 ID:1qzw6hfL0.net
935がバカなら940はキチガイ

946 :774RR :2018/03/12(月) 21:39:06.45 ID:kb+6E/pA0.net
えっ!?W650!?

947 :774RR :2018/03/12(月) 22:09:01.69 ID:WFSAZ6sG0.net
>>942
お前もダメやなw 終わっとるわw まあストレス抱えながら楽しめやw

948 :774RR :2018/03/12(月) 22:10:14.70 ID:WFSAZ6sG0.net
>>944
なんやお前、いくらでも相手したるそw この俺を知らんならww

949 :774RR :2018/03/12(月) 22:11:47.57 ID:WFSAZ6sG0.net
>>946
お前、なんかの糞みたいなやっちゃなw 可愛いぞよw

950 :774RR :2018/03/12(月) 22:19:14.91 ID:RGnbJCBf0.net
>>948
く〜っ! 5ちゃんねる番長カックイイ!w

951 :774RR :2018/03/12(月) 22:29:19.82 ID:bkOfF7UHa.net
このスレの雰囲気、山手線に本物のガイジが乗って来た時のアレな感じだ

952 :774RR :2018/03/12(月) 22:33:49.86 ID:RCelTKwE0.net
性の喜びおじさん頃されちゃったなぁそういえば、

953 :774RR :2018/03/12(月) 22:56:41.83 ID:bZ5uOgwv0.net
たまーに伸びてると思って覗くと新車を買えない貧乏人のガイジが張り付いてるんだよな

車種スレは1日3レス投下されるくらいがちょうどいい

954 :774RR :2018/03/12(月) 22:56:45.38 ID:iy/pObWi0.net
このスレ煽り耐性低いな〜

955 :774RR :2018/03/12(月) 23:25:33.93 ID:dUOIyeIP0.net
KAWASAKIか…

956 :774RR :2018/03/13(火) 08:05:33.35 ID:jptV5HEgr.net
>>937

>古い価値なんて捨ててください若者的にはそこがカッコいいんで。  

若さの証明やね。ウフフ。

957 :774RR :2018/03/13(火) 08:07:57.94 ID:jptV5HEgr.net
>>940
カワサキのりは漫画でいつもマヌケ面で描かれているのは痛々しい。

958 :774RR :2018/03/13(火) 09:15:54.11 ID:h3IQE/a40.net
http://www.sptadao.co.jp/muffler/bigbike/vstrom250_pb_pipe/

959 :774RR :2018/03/13(火) 14:13:35.55 ID:uYDuRmeX0.net
>>936
Vストあるある

960 :774RR :2018/03/14(水) 01:41:55.01 ID:bfVdMkUH0.net
うんち!

961 :774RR :2018/03/14(水) 08:04:02.52 ID:cqHalJCKp.net
今日は暖かいで
針まで行ってきます。

962 :774RR :2018/03/15(木) 01:46:57.98 ID:iGCVJqOR0.net
今まで原付きしか乗ってなかったけど
このバイク見てからめっちゃ欲しくなってきた

春になったら中免取るわ

963 :774RR :2018/03/15(木) 02:41:48.72 ID:tJADEXPV0.net
春はというか3月から混むのでバイクは後回しにされる可能性が、バランスの乗り物だけど筋力はある程度付けとくと楽だぞ、

964 :774RR :2018/03/15(木) 04:16:49.59 ID:QbUY3j110.net
次スレ>>980

965 :774RR :2018/03/16(金) 08:20:43.43 ID:tqfgSBUx0.net
昨晩Vストに乗って志賀草津道路を走っている夢を見た。しかし現実は自由に使える貯蓄が
22000円しか無いことに気付いた。

966 :774RR :2018/03/16(金) 08:33:54.61 ID:uF0VACYo0.net
毎月の支払いが22000円

967 :774RR :2018/03/16(金) 09:19:44.16 ID:z0wOjIOV0.net
>>965
レッツ
リボ払い

968 :774RR :2018/03/16(金) 10:30:39.08 ID:XhDsFmC1p.net
>>965
レンタルバイクで、高速料金と飲食、土産代

969 :774RR :2018/03/16(金) 11:26:00.64 ID:jgGwc5/90.net
やっとだね
http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2018/0315/

970 :774RR :2018/03/16(金) 13:48:30.63 ID:pAwsk6yp0.net
GSX250Rの方が売れてるねぇVストは弾が無いのか

971 :774RR :2018/03/16(金) 20:45:42.11 ID:owIGUPRI0.net
カタログでは黄色を押しているのに
黄色のタマがない不思議

972 :774RR :2018/03/17(土) 17:21:33.65 ID:vZSASdSG0.net
近所のバイク屋では黒が在庫3ヶ月経過

俺のも黒なので嬉し悲し

973 :774RR :2018/03/17(土) 19:01:23.46 ID:UOBtMnQ60.net
最近購入したけど試乗時には分からなかったけど自分に合わないのかお尻がすぐ痛くなる
シートが低すぎるのが原因と思うけどハイシート出てないんだね

974 :774RR :2018/03/17(土) 19:27:13.95 ID:Wul9o1Lr0.net
ケツの当たりが良くなるように調整してアンコ盛ってもらうしかないね

975 :774RR :2018/03/17(土) 21:53:14.15 ID:UOBtMnQ60.net
やっぱりアンコ盛ってもらうしかないかな
20分で痛くなるとか相性以外の何者でもない気がする

976 :774RR :2018/03/17(土) 22:06:47.51 ID:lmYk5A+/0.net
ケツを少し後ろにズラせばええんちゃうか

977 :774RR :2018/03/17(土) 22:09:58.12 ID:+LUdwoql0.net
ゲルザブを試してみては?

978 :774RR :2018/03/17(土) 22:36:25.54 ID:UOBtMnQ60.net
ゲルザブとワイルドアスは試してみるつもり。それで駄目ならアンコ盛り行きます
お尻の位置変えても全然駄目だった…
Vスト650乗ってたときは大丈夫だったので250のシート形状と位置が自分に合ってないみたい

979 :774RR :2018/03/17(土) 23:03:20.91 ID:Kq+EqExE0.net
ケツは相手に合わせて鍛えるもんだ

980 :774RR :2018/03/17(土) 23:39:15.57 ID:lmYk5A+/0.net
わしも最初は痛かったけど2週間続けたらええ感じに気持ちよくなったで

981 :774RR :2018/03/18(日) 00:07:45.86 ID:AKR8b+Dy0.net
>>980
気持ちよくなってる所悪いんだけど…次スレ建ててね

982 :774RR :2018/03/18(日) 00:09:33.45 ID:23rkEer+0.net
うんち

983 :774RR :2018/03/18(日) 00:10:48.94 ID:drhPEmO10.net
>>980
わしもおなじ

984 :774RR :2018/03/18(日) 00:39:02.33 ID:UIQLXgbO0.net
恐怖!機動ゲル・ザブ

985 :774RR :2018/03/18(日) 01:42:06.13 ID:Yn4mK5xz0.net
立てたで
【SUZUKI】V-Strom250 Part.9【Vスト】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1521304897/

986 :774RR :2018/03/19(月) 19:44:57.00 ID:NlWFY1VAp.net
埋め

987 :774RR :2018/03/19(月) 22:41:38.51 ID:HUVQON5D0.net
所詮、不人気な中華使役車を着せ替えしただけのカッコマンツアラー。
在庫整理のための、情けない商品企画。
重いわ遅いわで、なんの実力も持ち合わせていない。

988 :774RR :2018/03/19(月) 23:57:18.07 ID:BH0J/+Mnd.net
だがそこがいい

989 :774RR :2018/03/20(火) 01:29:34.86 ID:fgsyirI00.net
カタチに全振りでいいじゃないか

990 :774RR :2018/03/20(火) 01:34:06.29 ID:76hCALvS0.net
GSR系のエンジンだしパーツ代替が利くしいざとなればタオパオやEUでカスタムパーツや部品も買えるし
ホンダより検品ましなだけスズキの中華車はマシだぜ、

991 :774RR :2018/03/20(火) 02:46:51.03 ID:lQVgq8/Q0.net
>>987
重いわ遅いわのバイクがこれだけ売れるっていうのがどういうことか分からない?

992 :774RR :2018/03/20(火) 07:12:49.19 ID:87scE/8U0.net
中華車中華車言われるけど普通にバカに出来ないよな
YBR250なんて大陸横断するのか?っていう燃費だし

993 :774RR :2018/03/20(火) 08:48:13.27 ID:dSjccmrmM.net
次スレ

【SUZUKI】V-Strom250 Part.9【Vスト】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521503163/

994 :774RR :2018/03/20(火) 09:16:55.61 ID:dlrv0+QW0.net
>>985で新スレ立ててあるのに?

995 :774RR :2018/03/20(火) 11:15:31.60 ID:dSjccmrmM.net
そっちはワッチョイを付け忘れていたのでワッチョイ有りで立て直しました。

996 :774RR :2018/03/20(火) 12:54:26.23 ID:+Ougurvpp.net
5速と6速近いね。
燃費やタンク容量も魅力

997 :774RR :2018/03/20(火) 21:56:46.90 ID:V29at7YF0.net
リコールwww.
中華www.

998 :774RR :2018/03/20(火) 22:09:38.96 ID:PEsB0XVi0.net
スレの件はすまんかったで
サービスキャンペーン来てたんやな
http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2018/0315/

999 :774RR :2018/03/20(火) 22:41:06.75 ID:ASbgRwis0.net
うめ

1000 :774RR :2018/03/21(水) 00:27:56.50 ID:IQ9EMoOX0.net
1000get

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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