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猩猩木親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part441

517 :774RR :2018/04/28(土) 22:05:07.09 ID:YBZpXpWA0.net
冬場は普通に始動はしていましたがきっとキャブを自分で清掃したりラジエター液がプラグ穴に流れ込んだり色々原因は考えられますが。。
他にもうっかりでタンクのレバーがPRY[?]状態にしててキャブから溢れ漏れてたり「アクセルふかしたらかかるのか」とアクセル全開で煽ったり。。

「一回転と4分の3を回す」という感覚的なものやバタフライバルブ開・閉度とかもあるでしょうし。
プラグ は純正番号を使っています。
エアクリも湿式スポンジを新品でスプレーオイル塗布してますし。

燃調濃さが考えられるならキャブか、、

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