【ヤマハ】YB125SP　12台目【原二】

986 ：７７４ＲＲ：2018/10/10(水) 22:47:31.27 ID:FkBb8zJ7.net

オイル交換したんだけどドレンボルトにワッシャー付いてなかった。デフォルトですか？

987 ：７７４ＲＲ：2018/10/10(水) 23:47:28.43 ID:MKVRafOY.net

>>985　わざわざYBと違う仕様を買うメリットってまったく無い。
天剣12（2013年式）以降の方がキャブのチョークがワイヤー式で手元でYB仕様のチョーク操作ができる。

>>986　デフォじゃない。内径12mmの物を買って付けると良い。
汎用でもヤマハ・メイト用でもホンダ・カブ用でも構わない。
締めすぎだけは厳禁。締めすぎてクランクケースにヒビが出来て廃車した人が居る。

988 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 02:32:58.27 ID:pMqILPfW.net

>>987
2013年式以降なら全く同じかな？

989 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 02:36:31.60 ID:pMqILPfW.net

>>987
てかチョークがキャブレターについてるやつでも普通につくことはつく？

990 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 09:27:14.41 ID:ANtE8Gi1.net

13年式以降なら同じでチョークレバーがキャブボディに付いてる11年式でもYBに問題なく付く。
寸法やジェット番数は同じ。
中古を買うのかどうか知らないけど古いと負圧のダイヤフラムが逝ってる可能性は高いけど覚悟は？

991 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 09:40:05.14 ID:pMqILPfW.net

いや新品がチョーク付きのだから言ってんの

992 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 09:42:05.01 ID:pMqILPfW.net

あとは中古しかない
まるまる同じの中古か
チョーク付きの新品かで迷ってて
チョーク付きのが付くならそれでいこうかと
チョーク付きで11年式より前のもあるって罠ないよね？

993 ：bt：2018/10/14(日) 13:15:39.65 ID:r8iA1rQz.net

走行中、スロットルケーブルが切れました！
走行28800kmぐらいでした。

バイク屋さんの2014年3月の一年目点検以降、
ノーメンテでした。

油ぐらいはさして、その際チェックしとけばよかった。orz

ttps://img.atwikiimg.com/www63.atwiki.jp/yb125sp/attach/29/102/throttle-cable-broke.jpg

994 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 15:05:25.07 ID:mWudsqZX.net

28000走ってるわりにハンドルやフルードネジに錆無しとは、綺麗に維持してるね。

995 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 17:57:03.82 ID:ig037ZlV.net

オド見たらマジ28840Km走ってんだな
点錆びも無いなんてすごいね

996 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 17:59:29.80 ID:Mmz9EOjz.net

タンクキャップもキラキラしてる

997 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 19:02:09.73 ID:ANtE8Gi1.net

>>992　YBR11年式以前はそもそもキャブの形が違うから罠なんて考えなくいいよ。
どうしてもその新品を使いたいならレバー機構を外してYBのワイヤー式に入れ替えたら？
その辺の互換性はパーツリストの絵だけじゃ不安だから、余計な心配をしなくて済むように
ワイヤー式キャブをお勧めしている。
どんな入手経路を使うか知らないが、タオバオで簡単に見つかるぞ。

998 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 21:28:09.92 ID:i0tMzhey.net

もう落としましょう

999 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 21:28:47.63 ID:2X1/PI0M.net

ここを見ている君！次スレは任せた！

1000 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 21:28:48.07 ID:i0tMzhey.net

落とすね

1001 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 21:29:59.68 ID:i0tMzhey.net

糸冬 予 　　　　　　　　　　　

1002 ：７７４ＲＲ：2018/10/14(日) 21:30:14.07 ID:2X1/PI0M.net

まんこ

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