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【ヤマハ】YB125SP 12台目【原二】
- 741 :774RR:2018/08/17(金) 02:01:54.74 ID:uer0AJc6.net
- >>740
走っててメッチャ違和感あるよ
- 742 :774RR:2018/08/17(金) 02:39:46.72 ID:V+hX9CZ1.net
- それってタイヤ自体も幅をサイズアップした場合に起きるんじゃないか?
それともYBに慣れ過ぎてて一時的な違和感が起きたってのはどう?
- 743 :774RR:2018/08/17(金) 10:29:10.76 ID:Yq8v4Bkl.net
- >>742
疑うなら自分でやれよ
- 744 :774RR:2018/08/17(金) 12:24:16.68 ID:G1pPnreX.net
- >>741
まじか。重量配分が後ろに寄っちゃうからなのかな
- 745 :774RR:2018/08/17(金) 21:36:36.08 ID:LX/O8rzv.net
- ホイールはノーマルが良いと思うけどな。
- 746 :774RR:2018/08/17(金) 21:38:27.21 ID:uer0AJc6.net
- >>744
リア18インチはかなりケツが上がってシートの角度がおかしなことになる
- 747 :774RR:2018/08/17(金) 22:06:29.49 ID:G1pPnreX.net
- 鬼太郎もなのかw知らなかった
- 748 :774RR:2018/08/17(金) 22:07:19.12 ID:G1pPnreX.net
- >>747
ごめん誤爆したw
- 749 :774RR:2018/08/17(金) 22:10:34.52 ID:G1pPnreX.net
- >>746
なるほどシートの角度の事は考えてなかったな。その辺も考える必要があるのね。。
- 750 :774RR:2018/08/17(金) 22:25:28.14 ID:G1pPnreX.net
- >>745
ノーマルがベストなのは分かるんだけど、yb125spでスポークホイール前後18インチのカフェレーサー風にしてみたいなーって思ったんだよね。
- 751 :774RR:2018/08/18(土) 01:01:10.89 ID:L21mNM15.net
- タオバオのスポークホイールキット取り寄せるのが1番マシなんじゃね
- 752 :774RR:2018/08/18(土) 02:08:06.48 ID:l2uSGs61.net
- あとG型のサイドスタンドでも結構傾くねぇ
- 753 :774RR:2018/08/18(土) 05:32:26.96 ID:DpOTHJVF.net
- さらに下駄も履かせるとか
- 754 :774RR:2018/08/20(月) 20:26:24.75 ID:L8KfYuGd.net
- リアだけYBR用の18inchホイールにした。
違和感どころか山道や街中の切り返しが軽快になって好みな操作性に変わった。
リムは塗装で合わせる事にした。
- 755 :774RR:2018/08/20(月) 20:27:51.07 ID:SumFz/KB.net
- いつもお世話になっております
- 756 :774RR:2018/08/20(月) 21:10:44.93 ID:Z1eKeIIx.net
- なんだか2年でライト裏のお椀みたいな部分が白くなってきた。
他のプラパーツの劣化はまだないのにな。
みんなどうしてる
- 757 :774RR:2018/08/20(月) 21:20:43.68 ID:nK7lnnZo.net
- まあそのうち乗り換えるからいいか、と放置
- 758 :774RR:2018/08/20(月) 22:49:37.03 ID:yXXB3VDW.net
- 納車されてすぐにガラスレンズとH4化したわ
- 759 :774RR:2018/08/21(火) 11:20:41.14 ID:eZzJY804.net
- リア18にしたいんだけど、フロントハンドルバーにぶつかるとこまで突き出してるからこれ以上リア上がりになるとバランス悪くなる……いい方法内ですか?
https://i.imgur.com/na6ULYN.jpg
- 760 :774RR:2018/08/21(火) 12:04:42.28 ID:YvNI0ryW.net
- リアサスを短くして合わせた人は居るよ。YSSの330mmだそうだ。
340か330か、その激安サスのアイアダプターを短いのにすればいいんじゃまいか?
- 761 :774RR:2018/08/22(水) 16:10:33.21 ID:k9frDeKN.net
- ワコーズの白化したプラを黒くするやつ使ってみ。
タオバオ見ると解るけど、その薬品より部品の方が安いけどなw
- 762 :774RR:2018/08/22(水) 16:22:17.52 ID:Qlw2cY+b.net
- メンテも何もしないで
ダメになった部品はタオバオで購入してアッシー交換
- 763 :774RR:2018/08/22(水) 18:32:59.54 ID:w7NFdU2g.net
- 空と便所とバイク
- 764 :774RR:2018/08/22(水) 21:45:02.46 ID:QvJJfLmU.net
- 時々紫外線に耐性効果がある車体ワックスで軽く磨いてるだけで退色しないけど。
サイドカバーやタンデムステップパイプもまだ黒い2年目車体。
- 765 :774RR:2018/08/23(木) 00:47:42.52 ID:R5VE0cfN.net
- めっちゃ基本的なことで恐縮なんですが、
パイロットスクリューの回す方向がよくわかりません。
右でガスが薄くなる?それとも逆ですか?
プラグ交換したら外周部が真黒なので
薄くしたいんですが、左側にはいくらでも回りそうだし、
右側に締めこんだら4回転位するし、
なんかよくわかりません。
- 766 :774RR:2018/08/23(木) 04:54:56.84 ID:o3Vu2JfR.net
- >>765
回転が上がり出したら薄いので半回転逆に閉める
エアスクリューなら右回りで濃い
パイロットスクリューなら左回転で濃い
- 767 :774RR:2018/08/23(木) 06:56:34.05 ID:R5VE0cfN.net
- >>766
ありがとうございます。
オリジナルなんでBS25のはずですが、
キャブの横にあるねじはパイロットスクリューですよね?
- 768 :774RR:2018/08/23(木) 07:03:55.80 ID:VRuHcKVJ.net
- 一杯に閉めこんでから1回転とちょっと開ける
4回転は開けすぎ
- 769 :774RR:2018/08/23(木) 21:59:27.94 ID:gika9crg.net
- キャブレターってそれぞれの状態にもよるから、規定値がベストとは限らないよな。
- 770 :774RR:2018/08/24(金) 12:49:24.89 ID:9yeoRjvk.net
- 軽いから風に煽られて怖い
- 771 :774RR:2018/08/25(土) 11:37:11.99 ID:0DWJh++y.net
- アローズのバックステップって取り付けめんどくさい?
- 772 :774RR:2018/08/25(土) 18:09:05.90 ID:iV/VCiSd.net
- >>771
めんどくさくはないけどあれもともとニンジャ用だから違和感はある
- 773 :774RR:2018/08/26(日) 23:38:23.98 ID:O6Zjb16I.net
- 荷台は大きくていいんだけど、引っ掛ける部分が2つしか無くてビミョーに使い辛い。
シートと分散すると後ろ下がりになるのも、落ちるか自分側に寄るかで大分気分が違うのだが。
- 774 :774RR:2018/08/26(日) 23:40:35.85 ID:O6Zjb16I.net
- リアサスの固定ネジをゴムヒモ掛けるフックにするパーツ、なんて名前だっけ?
おすすめありますか?
フック溶接したひといる?
- 775 :774RR:2018/08/27(月) 21:35:48.56 ID:epr2vPKs.net
- そのまんま荷掛けナットで売られてるよ
- 776 :774RR:2018/08/28(火) 13:30:54.22 ID:XT7ItSCt.net
- ボルトサイズが判らない。
深さとかもあるの?
- 777 :774RR:2018/08/28(火) 19:20:29.01 ID:DnBjdDf7.net
- 長めのゴム(フック付き)でリヤフットレストの付け根に引っ掛けてる。
- 778 :774RR:2018/08/28(火) 19:55:17.80 ID:7a4eqYBI.net
- >>776
計れよ
- 779 :774RR:2018/08/29(水) 09:35:32.42 ID:M4Umiy5c.net
- 荷掛けナット、位置を見たらシートのど真ん中だったから使えないな。
タンデムステップもサスペンションに干渉するし
- 780 :774RR:2018/08/29(水) 13:23:17.97 ID:ZyudzsqP.net
- 押しがけしたらガソリンがボトボトこぼれた。
- 781 :774RR:2018/09/05(水) 05:28:04.41 ID:aMrGOmTE.net
- お初何ですがこのバイクってどうですか?
走行500キロの物を8万で売ってもらえるのですがどうなんでしょうか?
用途は通勤なのですが多少いじったりもしたいと思ってます。
故障とか多いのでしょうか?
- 782 :774RR:2018/09/05(水) 05:35:10.03 ID:UA9RgAr2.net
- >>781
キャブヒーターつけないと冬にエンジン止まる
3年経つけどそれ以外は故障はないよ
- 783 :bt:2018/09/05(水) 07:49:46.14 ID:ZU7hr4P1.net
- >>782
埼玉だからかキャブヒーター無し。
冬場は始動し難いけど、
一度かかればエンジンが
止まることはありません。
寒冷地でしょうか?
- 784 :774RR:2018/09/05(水) 09:16:45.53 ID:NSWeCSxi.net
- キャブヒーターと始動性はまったく関係ないよ
- 785 :774RR:2018/09/05(水) 11:11:10.23 ID:UA9RgAr2.net
- >>783
千葉だよ
- 786 :774RR:2018/09/05(水) 21:35:26.00 ID:fL47YtrB.net
- 大型からの乗り換えで先月新車を契約してきました。
エンジン始動後にすぐ乗ると、アクセル開けはじめでもたつくんだけどこんなものですか?
エンジン暖まると症状出なくなります。
初めてキャブ車なんでわからないことばかりです。
- 787 :774RR:2018/09/05(水) 21:40:39.50 ID:bGRUQE5k.net
- キャブ車はそんなもんだよ、乗り出し数分は暖機運転でゆっくり操作しよう
- 788 :774RR:2018/09/05(水) 21:42:14.20 ID:UA9RgAr2.net
- >>786
そんなもんです
- 789 :774RR:2018/09/05(水) 21:48:39.26 ID:fL47YtrB.net
- >>788
こんなものなんですね、ありがとうごさいます。
弄り回すのにちょうどいいバイクなんで、気長に付き合っていこうと思います。
とりあえず雨の日のタイヤのヌメヌメ具合が気持ち悪かったんで、IRCの純正サイズのやつ購入しました。
- 790 :774RR:2018/09/06(木) 23:50:40.47 ID:7QjaYXUo.net
- 二本だしマフラーにしたいです。
おすすめは在りますか?
- 791 :774RR:2018/09/07(金) 07:20:07.30 ID:70JxpO7u.net
- ワンオフでどうぞ
- 792 :774RR:2018/09/09(日) 04:43:11.28 ID:KUb20b1H.net
- YBR細いし二本出しはバランス悪そう
- 793 :774RR:2018/09/09(日) 08:47:53.90 ID:p5EvveFs.net
- YBRには似合わなそうだけどYBSPならあり。CD125みたいな
- 794 :774RR:2018/09/09(日) 13:41:06.14 ID:2CCcIncq.net
- 昔はよくあったよ
K125とかルネッサとかスリムな車体の両脇から出てるのはあれはあれで良い
- 795 :774RR:2018/09/09(日) 17:55:23.62 ID:RvIg2w7y.net
- ポートが1つしかないのに2本出し?
- 796 :774RR:2018/09/09(日) 19:01:24.16 ID:ukfE8E8J.net
- まあ別にいいんじゃね、集合させようが分岐させようがいろいろあるじゃん
- 797 :774RR:2018/09/09(日) 20:53:28.37 ID:WnXg+1MO.net
- タオバオでフルエキ買ったら溶接雑でIN側が指一本でキチキチw
こんなに絞られてたらパワーダウン可成りするな。
- 798 :774RR:2018/09/11(火) 16:11:21.13 ID:Rd2xpVp7.net
- なあにかえってトルクアップするさ
- 799 :774RR:2018/09/11(火) 16:13:20.64 ID:Ja6XspwH.net
- 通勤で短距離乗るようになるから
キック付けたい...
- 800 :774RR:2018/09/11(火) 17:02:56.51 ID:nxvLQ1fv.net
- >>799
毎日押しがけで行こう
- 801 :774RR:2018/09/11(火) 22:30:27.60 ID:IHbB2baf.net
- 後付けキックの信頼性を考えたら押し掛け一択。
シールからの滲みや部品破損でのギア噛みなどなど。
てかバッテリー安価なんだから毎年変えれ。
このサイズのリチウムイオンバッテリー出ないかな
- 802 :774RR:2018/09/11(火) 23:10:24.41 ID:iL4/PXku.net
- リチウムイオンは始動性最悪だぞ
- 803 :774RR:2018/09/12(水) 00:51:33.75 ID:h5oeRu/K.net
- このバイク押し掛けで掛かり易い気がするけど何でかね
125ccのエンジンだから?軽いから?
他の数台程度での対照しかないけど
- 804 :774RR:2018/09/12(水) 01:24:00.19 ID:czTF2K0F.net
- 8kmの通勤で、途中コンビニ休憩してるから1日三回セルを回す
そんな感じで乗って一年くらい経つがバッテリーはビンビンだった
- 805 :774RR:2018/09/12(水) 22:15:07.25 ID:cKqnZ3HO.net
- バッテリーの消費や劣化を語るのは片道2キロで職場着とかじゃね?
- 806 :774RR:2018/09/14(金) 07:58:41.99 ID:evMUNj69.net
- PCX150手放してこれに乗り換えるメリットってあるかな?
高速は乗らない、バイパスには乗る位で街乗りだから、125でも困らないんだが
- 807 :774RR:2018/09/14(金) 08:19:41.98 ID:suRsPVOY.net
- >>806
マニュアル操作が楽しいと思えたらいいんじゃね?
それと維持費の安さ。
- 808 :774RR:2018/09/14(金) 08:32:18.54 ID:bkcQAhd6.net
- 150とか半端な排気量に乗ってる感から抜けられる。
- 809 :774RR:2018/09/14(金) 11:27:16.72 ID:CAUKtkAI.net
- >>803
セルのかかり具合は中華系でもヤマハ一番悪いみたいだけど押しがけはかかりやすいのか。
- 810 :774RR:2018/09/14(金) 16:54:50.78 ID:t6wNxf3i.net
- うちのは今までのヤマハ車はみんなセル1秒でかかるが。
- 811 :774RR:2018/09/14(金) 17:09:31.30 ID:6XL6hHsP.net
- ヤマハ車がかかりにくいなんか聞いた事ないし本当ならとっくに潰れるか改善されてるだろ。
FIスクーターや初バイクな人が始動手順の不慣れからキャブ車で手こずるって話なら少しは分かるけど、
どのメーカーでも同じで慣れれば楽しいバイクライフ。
整備不良や長期期間の放置状態からの始動は論外な。
- 812 :774RR:2018/09/14(金) 17:24:00.05 ID:+4Fd4i0Z.net
- いやセルで一発だけどそのまま発進したら即エンストするじゃんこれ
ホンダのキャブ車とかはそんなことないのに
- 813 :774RR:2018/09/14(金) 17:24:21.07 ID:lrSA6Cgl.net
- このバイクがエンジンかかりにくいのは事実
- 814 :774RR:2018/09/14(金) 18:58:37.75 ID:u8kTV3CK.net
- YBRだけど、掛かりは良いよね。
それからチョークひかないとエンストするけど。
- 815 :774RR:2018/09/14(金) 19:05:24.91 ID:iO/sdRkG.net
- キャブで燃調薄いからしやーない
- 816 :774RR:2018/09/14(金) 22:48:12.66 ID:evMUNj69.net
- >>807
ギア車好きだね。ただバイク詳しい知り合いがYBR125購入してて、
自分でメンテナンスやら修理出来ないならスクーター乗り続けた方が良いって言われ、迷ってんだよね。
不器用だし何かしらの修理出来る自信もないし
- 817 :774RR:2018/09/14(金) 22:51:33.47 ID:xyR251Yi.net
- 俺ならPCX150乗り続けるかなぁ
- 818 :774RR:2018/09/14(金) 23:31:35.33 ID:7aRR1LbG.net
- >>816
オイル交換とチェーンの張り調整と注油が出来れば取り敢えず良いと思う。
もう少し言うならバルブクリアランス調整や、タイヤ、ワイヤー、パッドくらい交換出来たらいいね。
- 819 :774RR:2018/09/15(土) 00:31:38.73 ID:TZzDM6jb.net
- スクーターがノーメンテって言われるけど、チェーン張りと注油以外は一緒じゃね?
- 820 :774RR:2018/09/15(土) 00:47:42.72 ID:3cCMJIju.net
- 品質の違いがな。
クラッチワイヤーの耐久性の無さときたら、、
- 821 :774RR:2018/09/15(土) 11:04:36.04 ID:iixQMsZS.net
- 購入してそろそろ38000キロだがクラッチワイヤー交換してない
注油はたまにしてるけどそろそろヤバイ?
- 822 :774RR:2018/09/15(土) 11:19:03.03 ID:Q2Cf7+j7.net
- 俺はクラッチワイヤーの中の1本が切れてて横にはみ出していた。
1年以内だったので無料で用意してもらった。
交換はしてもらってなく、家に保管してるよ。
未だに注油しながら使ってる。
- 823 :774RR:2018/09/15(土) 18:39:22.03 ID:jxMajRd9.net
- クラッチワイヤーが切れてから交換するバカは流石に居ないよな
- 824 :774RR:2018/09/15(土) 19:07:00.27 ID:LvfYFzk2.net
- キシキシなってクラッチきれなくなるまで乗った事はあるw
- 825 :774RR:2018/09/16(日) 18:29:41.99 ID:mvjqqRGo.net
- 誰かYBで似せてみて欲しい
https://i.imgur.com/46uYbnt.jpg
- 826 :774RR:2018/09/16(日) 19:48:00.66 ID:2r3jQfyW.net
- スポークホイールがネックなのよね
- 827 :774RR:2018/09/16(日) 20:03:54.22 ID:o9xs5Ia4.net
- YBはロングスイングアームでもつけないとムリムリ
- 828 :774RR:2018/09/16(日) 22:11:37.76 ID:jF4k0WSy.net
- サンバーストにしてもYBのシルエットじゃSRになれないぞ。
でも雰囲気はイイネ。
他人のブログから
https://blogs.yahoo.co.jp/kohoki44/GALLERY/show_image.html?id=42041070&no=1
- 829 :774RR:2018/09/17(月) 00:13:53.75 ID:ZwmOYPik.net
- なんでワイヤーホイール&ドラムブレーキの最廉価グレード輸入するところが出て来ないんだろうな
安全性の問題か?
- 830 :774RR:2018/09/17(月) 01:18:05.06 ID:aAvfupkf.net
- 今キャストホイールの方が単価安くてトラブルも少ないからな
個人的には同エンジンのこいつを売ってほしい
https://i.imgur.com/moAFI5v.jpg
- 831 :774RR:2018/09/17(月) 07:35:12.48 ID:AMzv6Vs7.net
- 2500ユーロもするじゃんか
- 832 :774RR:2018/09/17(月) 16:24:39.69 ID:NLBG5JFJ.net
- https://www.youtube.com/watch?v=tKl1ej1R8ow
こう見るとえらいシート高低いな
- 833 :774RR:2018/09/18(火) 16:22:19.79 ID:3wqhw9vi.net
- SRでキャストとかどうしても大八車っぽくて・・・
- 834 :774RR:2018/09/18(火) 17:10:22.16 ID:LFiJ9HAp.net
- チャイナのスポークホイールは国産と比べると、直ぐに振れ出すし、錆びるしで使い物にならないぞ。部品も出ないし
- 835 :774RR:2018/09/18(火) 19:21:52.23 ID:5+aL3wQx.net
- >>834
テキトーにイメージで言うなよ。
中国製スポークホイールがそんなにダメならカブは全滅。
- 836 :774RR:2018/09/18(火) 22:51:51.15 ID:A+SZ28ps.net
- 日本メーカーの中国産と比べちゃイカンよ
- 837 :774RR:2018/09/19(水) 00:25:29.27 ID:lurcV0Bc.net
- YBJapanの18inchスポークホイールTT100セットが気になって仕方がない。キャストホイールだったりケツ下がりだったり、見た目の不満が全て解決する予感がする。
しかし乗り出し18万で買ったバイクのタイヤとホイールにリアフロントで7万近く…二の足を踏んでしまう
- 838 :774RR:2018/09/19(水) 00:46:23.75 ID:b73TDQRz.net
- YBジャパンって高いよな。仕方ないけど。
- 839 :774RR:2018/09/19(水) 00:56:19.74 ID:BEmXBIIt.net
- まーそれが嫌な人はタオバオで買えばいいからいいんだよ
- 840 :774RR:2018/09/21(金) 12:46:48.47 ID:dGLijbgJ.net
- ホイールセット売ってるんだね、完全ポン付けなら試してみようかな
- 841 :774RR:2018/09/21(金) 13:14:56.11 ID:olzmA2Qf.net
- >>840
取り付けたら写真頼むな
- 842 :774RR:2018/09/21(金) 15:35:41.04 ID:D2CZIj4W.net
- そもそもスポークホイールっていいのか?
手入れ面倒なだけじゃないの?
18インチのスポーク化した人の画像見ると寸足らずなSRみたいで余計バランス悪く感じるけどね。
人それぞれ感性が違うんだな
- 843 :774RR:2018/09/21(金) 20:23:39.58 ID:EXoh8d+8.net
- 18インチだとこんな感じで見た目は我ながらいいとは思ったが
跨ってみると尻の違和感が凄くてすぐ16インチに戻した
https://i.imgur.com/v3A15Av.jpg
- 844 :774RR:2018/09/21(金) 20:27:40.47 ID:2Jcfk3r1.net
- 見た目が変わるだけで楽しいと思うから交換するんだろう
カスタムなんて自己満足だから効果だのは二の次でいいんだよ
- 845 :774RR:2018/09/21(金) 21:17:54.52 ID:9oy5Khl5.net
- ケツも慣らし運転が必要だからな
- 846 :774RR:2018/09/21(金) 21:20:23.39 ID:EXoh8d+8.net
- まー多分1000キロ弱を18インチで走ったが
16インチに戻した時はすごいしっくりきて感動したね
- 847 :774RR:2018/09/21(金) 21:38:01.23 ID:NZR/RaEm.net
- >>846
何がどう違和感あったの?
ダイアリーの人は気に入ってるみたいだけど
- 848 :774RR:2018/09/21(金) 21:43:49.79 ID:EXoh8d+8.net
- >>847
俺のケツは語彙が少なくてな、違和感があるとしか言えん
ダイアリーのあの人はフロントフォークがG型だよ
一方俺のはフォークはノーマルでケツだけ上がった形になる
- 849 :774RR:2018/09/21(金) 22:11:41.24 ID:pR01HN11.net
- ノーマルYBRとYBを乗り比べると互いの違いは感じるよ。
あとは慣れか好みの問題だろ。
- 850 :774RR:2018/09/22(土) 13:29:58.39 ID:zhvnODfm.net
- リアホイールをYBR用に変えたけどついでにリアショックをYSSの340mmに変えたらノーマルショックの時と比べて
違和感は無くなったのでお勧め改造。
ショック長5mm短いのと1G沈み込みが増したおかげでバランスが戻ったのかも。
- 851 :774RR:2018/09/22(土) 23:54:42.48 ID:+R79ciuZ.net
- ワイヤーホイール車輸入してくれるところが出てくるまで待つ
- 852 :774RR:2018/09/23(日) 17:07:04.59 ID:DZ5qRKtU.net
- このバイク、クラッチ弱くないですか?
オフ車にのってたので、フロントアップターンみたく少し前を浮かせて移動させようとしたら全く上がらず。
クラッチポンで前が浮くか試したけど、1速8000からスパッと繋いでも、クラッチ滑って0.5秒程で回転落ちエンストせず普通に発信してしまう。
- 853 :774RR:2018/09/23(日) 18:07:31.75 ID:YwRSokLi.net
- フロントを浮かせられる125MTてあるのかな?XLR125とかのオフ車だとできる?もしくは新しいCB125Rとか。
ちなみにW650もクラッチ弱くて全くフロントupできなかった。滑るだけ。
- 854 :774RR:2018/09/23(日) 18:57:35.89 ID:wX3X9d4M.net
- >>853
2stならいけるけど。4stは難しいね。
YBR系はクラッチの容量が小さいから
余計困難かもね。
その代わりにクラッチが物凄く軽いからいいよね。
- 855 :774RR:2018/09/23(日) 19:32:43.20 ID:YwRSokLi.net
- >>854
有り難うございます。
YBR系はクラッチ容量小さいんですね
確かにクラッチ軽いです
- 856 :774RR:2018/09/23(日) 20:33:54.00 ID:vDgETrpq.net
- そんな時のために5枚化強化クラッチセットがあるよ。
元は重慶ヤマハの下請けのJS125用の転用転売だけどな。
- 857 :774RR:2018/09/23(日) 21:31:58.89 ID:5rev58In.net
- XTZで頑張れば出来たなー
中華はクラッチプレートの枚数少ないからしんどいかも
- 858 :774RR:2018/09/23(日) 22:01:46.88 ID:jIBYIpp7.net
- まあ荷重移動で簡単に上がるんだけどさ
- 859 :774RR:2018/09/23(日) 22:04:38.57 ID:QvEhe7Id.net
- YB125SP羨ましいなぁ。
ノーマルでも充分カッコイイじゃんね。燃費も良いんでしょ?
- 860 :774RR:2018/09/23(日) 22:36:25.13 ID:3w2406qL.net
- >>859
40km/lくらい
835だが、スポークさえ諦めれば
YBR用でポン付けなのかぁ。
余計に悩むわ。
タンクもキャストホイールも黒で合わせれば それはそれで格好良くなるかも。
- 861 :774RR:2018/09/23(日) 22:47:47.07 ID:NG3i1rTV.net
- 三年間チェーンを掃除してない俺のYBでもツーリング行けばリッター48でるぞ
- 862 :774RR:2018/09/24(月) 00:33:53.03 ID:LTCncBCI.net
- ルブウンコで固着するより、枯れたドライチェーンの方が抵抗無いかもね。
- 863 :774RR:2018/09/24(月) 01:28:10.61 ID:LTCncBCI.net
- https://chinamart.jp/taobao_item?iid=546218262628&key=dc806734e6976b0d0eb52899b268708c
この値段で迷うの?
どんだけ貧乏やねん。
- 864 :774RR:2018/09/24(月) 02:50:25.63 ID:SSI6v/Vs.net
- 元も高くなったもんだな
- 865 :774RR:2018/09/24(月) 06:24:47.35 ID:0j2/dKe/.net
- 送料1万じゃ収まらないんじゃね?
- 866 :774RR:2018/09/24(月) 08:29:07.30 ID:LTCncBCI.net
- 送料一万でも、ブレーキパッドなりエアフィルターなりチェーンスプロケなりまとめて買って、ヤフオクなりメルカリなりで売れば余裕で回収できる。
- 867 :774RR:2018/09/24(月) 12:52:25.51 ID:FtqnFoca.net
- チャイマはもともと為替レートが悪いからな
対応はすごく良いけど
- 868 :774RR:2018/09/24(月) 16:07:14.59 ID:5/vrpvNb.net
- チャイナマートで買って転売とか意味不明
ジュウさんとかではなくて?
- 869 :774RR:2018/09/24(月) 20:48:43.02 ID:bjie/vd4.net
- 為替手数料込みレートが安いところで頼んだ結果、送料に意味不明な上乗せがあって
結果的にチャイマよりも高くなった俺が通りますよ(泣)
中国国内送料無料→30元、10元→100元! 他、EMSがチャイマ割引よりも高い。
重量計算も実測よりも重くかかってた。
- 870 :774RR:2018/09/25(火) 19:16:58.95 ID:IgaHwCpD.net
- 転売で送料をチャラに出来たのは昔の話でしょ。
消耗品やメーターなんか今やオクでもアマでも個人通販店でも扱ってるし、これから流行るキャブヒーターだって何千円も上乗せして
売れる物じゃないしな。
- 871 :774RR:2018/09/25(火) 23:24:36.81 ID:mEWEEp4G.net
- エキパイ一体のキャブトンマフラーだったら1万でも買い手が居そう。
- 872 :774RR:2018/09/26(水) 00:38:21.86 ID:3K9foy2+.net
- 俺もキック後付け一式やらマフラー類売ってそれなりに利益出たからな
- 873 :774RR:2018/09/26(水) 11:44:25.14 ID:i+07Oc3m.net
- どうやったらカッコイイYB になるの?
ハンドル下げてキャリア取る?
これって言うお手本がないかな
- 874 :774RR:2018/09/26(水) 12:07:57.13 ID:VHeHtHV8.net
- 十人十色
- 875 :774RR:2018/09/26(水) 16:42:14.62 ID:H7CJV15f.net
- >>874
十人十色と思うなら、まず1人目の意見をどうぞ
- 876 :774RR:2018/09/26(水) 17:15:03.30 ID:VHeHtHV8.net
- そうだね、俺は旅好きだから大型ウィンドスクリーンに堅牢でスタイリッシュなアルミパニアを3連で取り付けたりしたらカッコいいと思います
- 877 :774RR:2018/09/26(水) 19:48:26.28 ID:Si3q3xkR.net
- オフロード用ハンドルとブロックタイヤで少しスクランブラー風にしてます
- 878 :774RR:2018/09/26(水) 19:57:54.20 ID:ZwcGVNoo.net
- 俺ならこう改造するかな
https://i.imgur.com/xC4eyFg.jpg
- 879 :774RR:2018/09/26(水) 20:41:08.98 ID:3d81N2/A.net
- パニアケース 憧れるけど良いのは価格がぁ
- 880 :774RR:2018/09/26(水) 22:52:58.39 ID:0EokusI6.net
- 大踏板だっけ?
大きい荷台+サイドキャリアは実用を極めててカッコイい
- 881 :774RR:2018/09/28(金) 14:07:01.58 ID:RH+mfpmZ.net
- ツイッターで見たサーバストカラーのSRっぽいYB いいね。
もうそこまでするならSRでいい気がするけど
- 882 :774RR:2018/09/28(金) 14:22:32.03 ID:+DYtZePg.net
- モンキーやカブ弄るのと似た様なもんだよ、125でやるから意味があると
- 883 :774RR:2018/09/28(金) 19:01:04.95 ID:gDCx/J8/.net
- 向こうにはフルパニアタンデムで旅をする人も居るのか。
https://m.weibo.cn/status/G5mOKrvrG?jumpfrom=weibocom#&gid=1&pid=2
- 884 :774RR:2018/09/29(土) 12:30:18.43 ID:fB7Z7QN5.net
- 雨だ暇だ
- 885 :774RR:2018/09/29(土) 13:57:52.04 ID:s7uViK1j.net
- マッドガードでも付けよう。
- 886 :774RR:2018/09/29(土) 15:07:24.66 ID:RZzdL+Ub.net
- ヤフオクのハイカムが気になるんだけどつけた人いません?
- 887 :774RR:2018/10/01(月) 06:39:04.55 ID:09uSGDqw.net
- 長らくスポークホイールに交換したいと思ってたけど
YBRのキャストもかっこいいよなぁ・・・
でもリア18インチは嫌なんだよなぁ・・・
- 888 :774RR:2018/10/01(月) 06:44:46.13 ID:FO9IALc3.net
- >>887
何故18インチ嫌なん?
- 889 :774RR:2018/10/01(月) 22:55:26.04 ID:fsmEG3aA.net
- シートが前傾になるから金たまがタンクにおしつけられるんよ
- 890 :774RR:2018/10/01(月) 22:56:53.18 ID:NfH8Ioyx.net
- リア18インチにするならリアサス縮めるかフロントフォークをG型にした方がいいよ
- 891 :885:2018/10/01(月) 23:59:23.78 ID:09uSGDqw.net
- >>888
個人的に見た目が16インチの方が好きってだけかな
あと888言ってるよb、にフロントG型にしたほうがってちょろっと聞いてから
余計躊躇してる感じ。
でもRのキャストってシュッてしてて引かれるんだよねぇ。。。
悩んでる今が一番楽しいんですけどねw
- 892 :774RR:2018/10/02(火) 01:49:06.28 ID:haQlC0fv.net
- キャブレターだけ丸ごといくらくらいかかるかな?
- 893 :774RR:2018/10/02(火) 14:43:02.54 ID:Ir7QSN2A.net
- ハンドル変えたからなのかクラッチ重すぎて
心折れそう、
みんななんか工夫してたりするの?取り回しは見直したけど差ほど変わらず
なんかアドバイスほしいっす
- 894 :774RR:2018/10/02(火) 15:16:28.39 ID:CrxZZzbv.net
- >>893
バイクを買い換えろ
そして今のバイクは売らずに俺に寄越しなさい
- 895 :774RR:2018/10/02(火) 16:47:02.94 ID:Y2k8HwYZ.net
- 今まで通年10w40でしたが、安値で売ってたので初めての10w30。
燃費アップするかな?
- 896 :774RR:2018/10/02(火) 17:24:10.71 ID:U7+3gloy.net
- >>893
1 ハンドル側についているクラッチ調整用ネジを触ってみる
2 クラッチワイヤーに注油(クラッチワイヤーの反対側から油が出るようにしっかり注油)
3 クラッチを固定してるボルトネジを外して周辺にグリスなどを塗布
4 クラッチを固定しているボルトネジを少し緩める
これで無理ならわからん
- 897 :774RR:2018/10/02(火) 18:29:17.03 ID:e5KYoHZt.net
- >>895
燃費に関係するのは下の粘度だからあんま変わらないんじゃないかな?
- 898 :774RR:2018/10/02(火) 20:41:37.88 ID:+neAD+EV.net
- >>893
アドバイスって自分でケーブル引きまわしできるなら、ケーブルまっすぐにして負荷あるかどうか確認すれば原因わからない?
- 899 :774RR:2018/10/02(火) 22:22:30.57 ID:Ir7QSN2A.net
- >>896
レスありがとう、
3以外はすべてやってるんだけど、
明日もう一回3含めて調整してみます。
>>898
ハンドルを下げたけどケーブル純正のままだから
やっぱりそのせいではあるんだけど何とか取り回し含め調整でいけないもんかと
相談したんだわ。
ハンドル下げた人はケーブル類変えてるのかなと思い聞いた次第。
分かりにくくてすまんかった。
- 900 :774RR:2018/10/02(火) 23:04:12.81 ID:U7+3gloy.net
- 俺のもバーハンドルにして低くしてるけど
そのままのケーブルでクラッチが硬いとかはないけどね
もしかしたら取り回し中にワイヤーが折れ曲がっちゃったとか?
そんなに高いもんじゃないから新しく
クラッチケーブル買ってみたら?
- 901 :774RR:2018/10/03(水) 00:38:04.72 ID:OTXp7p8Z.net
- こんな記事を見つけたけど、ケーブル注油してあるなら引き回しをこのJS125みたいにしてみたらどうよ?
「短いケーブか?」 https://blog.goo.ne.jp/lightning-ybr/e/a9265e77999fa8f376ee0fff4cc4f8cd
- 902 :774RR:2018/10/03(水) 04:41:32.93 ID:3qNxWZed.net
- キャブからチューブのびてるけど
(ドレン緩めたら出てくるチューブ)そのチューブをつたってると思うんだけど真下に大量にガソリン漏れてまた漏れが止まってたりするんだけどキャブ以外の不調て考えられる?
ちなみにエンジンはギリギリかかるけど3秒くらいで止まるからキャブが悪いのはわかる
もう3ヶ月乗ってなくてキャブを直せば乗れるしガソリンも漏れなくなるなら直すんだけどキャブ以外に可能性があるなら迷ってる
- 903 :774RR:2018/10/03(水) 06:11:57.77 ID:pie3JHp3.net
- なんとなく分るが、まともな日本語も書けないバカには教えたくない
- 904 :774RR:2018/10/03(水) 06:36:50.38 ID:sACAC62z.net
- ドレンコックのねじ山がつぶれてるのでは?
- 905 :774RR:2018/10/03(水) 12:36:14.97 ID:uQ49bBcc.net
- 降りるときはちゃんと燃料コックオフにしておかないとダメだよ
- 906 :774RR:2018/10/03(水) 14:12:04.91 ID:OTXp7p8Z.net
- フロート部のニードルバルブ関係が汚れていると思う
- 907 :774RR:2018/10/03(水) 15:26:14.31 ID:3qNxWZed.net
- 前は1秒で止まってたのが5秒くらいもつようになった
ガソリンも空でリザーブにしてんだけど本当に空になったのかな
キャブだけとりあえず綺麗にしてみるよ
- 908 :774RR:2018/10/03(水) 18:34:08.65 ID:sACAC62z.net
- ホンダのG4オイル0w30使ったことある人居たら感想教えて下さい。
- 909 :774RR:2018/10/03(水) 20:46:33.17 ID:LCCvi+Q6.net
- ドレンコックは普通に回せばスーと垂れるし閉めれば止まるから問題ない
ただキャブのオーバーフローできれいにドレンのホースつたってくるのがよくわかん
- 910 :774RR:2018/10/03(水) 21:03:30.53 ID:sACAC62z.net
- ホースつたうってのは、ホースの中じゃなくて外側をつたって落ちるってこと?
キャブの周囲から染み出てるってことですか?
- 911 :897:2018/10/03(水) 21:22:42.62 ID:SyiWy/5h.net
- >>900
レスTHX
そのままで硬いとかないって事で
やっぱりこっちの引き回しとかに問題あるみたいな気がしてきた、
今日は時間なくて弄れなかったんだけど
近々その辺りもう一回見直してみます。
>>901
実は俺もその記事みて
ケーブル含めて注文したところ
フレームに這わせる方法は1度ためしたんだけど
あんまり変わらなかったんだわ、
とりあえずは新品のケーブルでもう1度試してみるよ
- 912 :774RR:2018/10/03(水) 21:27:39.65 ID:4GSL2WVl.net
- AIキャンセルってそこまで効果あるのかな?
- 913 :774RR:2018/10/03(水) 21:57:22.80 ID:V1+njiLr.net
- >>910
キャブから染み出してないよ
本当にドレンのホースの下に垂れてる
2本くらいを太いゴムみたいなので束ねてないっけ?
自分もこんなのはじめてなのでよくわからんけどホースの下なんだけどドレンからではないというか
- 914 :774RR:2018/10/03(水) 22:27:18.83 ID:YfPujOXQ.net
- どのみちガソリン臭くてポタポタ垂れてるなら要OHだから
俺もニードルバルブが怪しいに一票
- 915 :774RR:2018/10/03(水) 22:32:25.45 ID:/NJRlCrw.net
- 本当にドレンホースの中から垂れてるなら、ドレンスクリューが緩んでるか傷ついて漏れてるんでしょうが
- 916 :774RR:2018/10/03(水) 23:12:25.80 ID:V1+njiLr.net
- ドレンスクリュー傷つく原因がわからんな
- 917 :774RR:2018/10/03(水) 23:23:38.51 ID:sACAC62z.net
- 何度も開け閉めしたり、ねじ山痛んでれば漏れる。
ドレンにはガスケットとかないしね。
- 918 :774RR:2018/10/03(水) 23:50:36.11 ID:V1+njiLr.net
- 傷つけた場合の修復は不可能?
なぜ勝手に止まってたんだろ?
- 919 :774RR:2018/10/06(土) 16:03:26.73 ID:RTJ96NUs.net
- 今の所趣味オンリーで使ってるけど
このバイク、片道10kmの通勤にもバンバン使える?
- 920 :774RR:2018/10/06(土) 16:18:14.43 ID:DUzHY5pg.net
- 超余裕
- 921 :774RR:2018/10/06(土) 16:20:20.14 ID:RTJ96NUs.net
- 雨の日でもガンガン使う事になりそうだけども...
- 922 :774RR:2018/10/06(土) 16:26:01.05 ID:DUzHY5pg.net
- 元々中華実用車なんだからがんがん使い倒せるよ
- 923 :774RR:2018/10/06(土) 20:47:54.18 ID:f1sk6/WR.net
- 通勤往復80キロ。
通勤だけで週に400キロ。
それも、都内通勤だから常に信号グランプリ。
燃費もいいし、絶好調!
- 924 :774RR:2018/10/06(土) 21:26:25.52 ID:8d/YCkvX.net
- >>923年何キロ乗ってるの?
買ってから3年経つけど7000キロだわ…
- 925 :774RR:2018/10/06(土) 21:57:50.73 ID:1hDPTasK.net
- >>923
車でもその距離通勤なら辞めるわ
- 926 :774RR:2018/10/06(土) 23:04:26.87 ID:j8n7iqN0.net
- >>924
2台持ちだけど、合計で3万キロ弱。ゴールデンウィークは、東京→松本→金沢→名古屋→東京
行ってきたよ。
- 927 :774RR:2018/10/06(土) 23:39:15.79 ID:GKb1J7vo.net
- そこは聞いてないんや
- 928 :774RR:2018/10/06(土) 23:39:48.29 ID:GKb1J7vo.net
- 待てよ
2台もちってこれ2台?
- 929 :774RR:2018/10/07(日) 01:59:43.79 ID:Dha1l9BT.net
- いや、Wave125iとの2台持ち
- 930 :774RR:2018/10/07(日) 04:12:35.71 ID:jOAbbUS9.net
- 車で片道25キロのところ1日で辞めたな
なんだろ?体力いや時間の問題もあるけど何より無駄なことしてる感が半端無かった
それ上回る仕事ややりがい、待遇ならいいんだろうけど残念ながら1つも満足いくものなかったなあ
- 931 :774RR:2018/10/07(日) 13:03:18.29 ID:/PJ+e7LO.net
- >>930
通勤のせいにして1日で仕事辞めるとかあり得ないわ
俺なんか数時間でバックれた事あるけど
- 932 :774RR:2018/10/07(日) 13:17:38.09 ID:jOAbbUS9.net
- どんなレスや
通勤時間は重要視するな
- 933 :774RR:2018/10/07(日) 15:22:00.74 ID:QaIU2E2A.net
- 昔都会で働いていた頃は徒歩と電車で片道一時間位かかったけど
今は田舎でYBかワゴンRで片道25分、もうこれだけで超楽だわ。
全く話は変わるけどYB125のキャリア(箱)に多めに荷物詰むと
センタースタンド&後輪で接地するんだが、これで普通なのか?
妙に気になって仕方ないんだが。
- 934 :774RR:2018/10/07(日) 16:04:44.90 ID:/JV8IA8y.net
- >>923
交通費の定期代を抜けるなら頑張れるが、そうじゃないならきつすぎる
- 935 :774RR:2018/10/07(日) 16:05:38.06 ID:/JV8IA8y.net
- MTデ40キロトカモウ
- 936 :774RR:2018/10/07(日) 16:52:15.87 ID:jOAbbUS9.net
- てかそもそも信頼性のない中華とタイ?の125バイクでよくその距離通えるなって話だわ
遊びならまだしも通勤に
まあ俺が困る訳じゃねーしそもそもそんな距離通わないからどうでもええけど
- 937 :774RR:2018/10/07(日) 17:27:09.75 ID:J1cbCSms.net
- >>936
どうせお前はタイヤに空気も入れられない奴だろ?
ちゃんとメンテすりゃ、全然問題ない。
- 938 :774RR:2018/10/07(日) 18:04:27.20 ID:jOAbbUS9.net
- 今オーバーホールしてるわ
お前にゃ空気入れがお似合いだわ
- 939 :774RR:2018/10/08(月) 01:01:04.05 ID:EsufVCtr.net
- >>933
天秤と同じで重いほうが沈むんだから普通だよ
なんの疑問もない
- 940 :774RR:2018/10/08(月) 01:05:26.90 ID:e6ao6kye.net
- YBR用のマフラーは取り付けに加工が必要ですか?
- 941 :774RR:2018/10/08(月) 01:13:39.91 ID:nbBW6eqt.net
- キャリアにつける箱42つくかな
- 942 :774RR:2018/10/08(月) 08:28:10.72 ID:rz8R72Tu.net
- >>938
中華、タイで信頼性ないと
思い込んでしまう可哀想な奴。
空気も入れられないのに、
頑張ってオーバーホールとか言う単語使って必死w
具体的に何やってるかも言えないだろうねw
- 943 :774RR:2018/10/08(月) 09:43:52.39 ID:3PMLPaT9.net
- >>936
中国で生産してるiPhoneやMacの事は中華デバイスって呼んでるのかい?
- 944 :774RR:2018/10/08(月) 10:02:10.19 ID:JH4efaum.net
- >>936
このバイク乗ってるなら、
致命的な欠陥は無いとわかってそうなもんだが。
実は持ってなさそうw
- 945 :774RR:2018/10/08(月) 13:29:01.80 ID:R1JySkjo.net
- レブ珍したり無整備乗りっぱなしで壊す人は居るけれど、基本的な整備を怠らなけばエンジンは丈夫らしい。
同じエンジンのYBRを3台乗り継ぎしてすごい距離を走ってる人が居た。
平均しても一台100000km。
https://blog.goo.ne.jp/maruhasia/e/0d00b7a1b7fb7e6e667aabb01e574b74
- 946 :774RR:2018/10/08(月) 13:47:29.57 ID:nbBW6eqt.net
- なんか罵り合いもしょうもないな
まあこんなしょうもないの乗ってるしょうもないのだから仕方ないのか
- 947 :bt:2018/10/08(月) 14:55:39.13 ID:oRUG2xaC.net
- >>933
givi e300nバックレスト付きを
使っています。
空だと前輪設置。荷物を入れると
浮きます。
- 948 :774RR:2018/10/08(月) 18:23:15.73 ID:g80sguQQ.net
- 片道20分以上かかるならアドレスとかpcxがおすすめ
nmax155 もいいよ
- 949 :774RR:2018/10/08(月) 21:20:09.02 ID:GLinfbOo.net
- SRからYBに乗り換えたけどやっぱ原チャだなー。見た目は気に入ってるけど。
スプロケ変えるのが楽しみ。
- 950 :774RR:2018/10/08(月) 22:13:58.60 ID:rwHZZdwX.net
- それがわかるならいいと思うわ
これしか乗ったことないような奴とかこんなの持ってるのがステータスだと思ってしまってる>>944
みたいな可哀想なのばかりだと思ってた
- 951 :774RR:2018/10/09(火) 00:29:00.84 ID:v2c8OlNg.net
- >>950
たしかに初めての「中華」バイクだよw
サードバイクとして買った。
ファーストバイクは燃費悪すぎるのと
ゆっくり走るとストレス溜まる奴なんでコレ足した。
で、致命的な欠陥無いじゃん。
サビ安いとかは仕方ないだろ。
- 952 :774RR:2018/10/09(火) 00:38:34.54 ID:3blXYAMd.net
- いちいちサードだとか言い訳する辺りが痛い
バイクなんてバカでも乗れんだから
むしろこれしか乗ってないぜくらいのが潔いしかっこいい
- 953 :774RR:2018/10/09(火) 01:15:36.42 ID:+Kx6hFiD.net
- お前コロコロ言うこと変わるな
- 954 :774RR:2018/10/09(火) 01:17:40.17 ID:3blXYAMd.net
- なんのことだ?
具体的に俺の言ってる矛盾点言ってみろや
- 955 :774RR:2018/10/09(火) 01:24:40.73 ID:+Kx6hFiD.net
- バカ「これしか乗ったことがないやつは可哀想」
>>951「サードバイクです」
バカ「これしか乗ってないぜくらいのがカッコイイ」
- 956 :774RR:2018/10/09(火) 01:38:38.36 ID:3blXYAMd.net
- 日本語出来ないバカにレスもしたくねーけど
いちいちわざわざサードとか言い出して(どうせおきまりのメインはリッターSSだけどなにか?セカンドはオフ遊びしてるけどなにか?)とかっこつけてる奴よりこれ1台しか乗ってないのり倒してるわのが潔くかっこいいと言ってるまでだが
バカでも中卒の族でもお前のような日本語出来ないバカでもバイクなんて乗れんだから
最後に俺と>>950が別人なのも付け加えとくが
- 957 :774RR:2018/10/09(火) 01:39:48.29 ID:+Kx6hFiD.net
- おいおいバカが二匹も居たらたまんねーだろ
- 958 :774RR:2018/10/09(火) 01:44:40.92 ID:3blXYAMd.net
- >>950よくよくレスを読むと(本人じゃないから)
可哀想は>>944にのみだと受け取れるが
1つまりこれしか乗ったことのない
2このバイクを所持してるのがステータスな可哀想な>>944
ばかりだと思ってた
というレスではないのかね?
- 959 :774RR:2018/10/09(火) 01:45:26.42 ID:3blXYAMd.net
- これ以上日本語ヤバいバカを相手する気ねーわ
寝よ
- 960 :774RR:2018/10/09(火) 01:47:40.81 ID:v2c8OlNg.net
- 案の定発狂して自作自演かw
リッターSSがファーストとか妄想で中傷とか、まあ予想通りだけどなー
で、何でどこをオーバーホール(笑)してんの?
- 961 :774RR:2018/10/09(火) 02:15:42.59 ID:nnZs7hrP.net
- まあ用は非正規とか貧乏人はバイクに乗るなって話で終わりだろ
余裕がある人のみ乗るべき
- 962 :774RR:2018/10/09(火) 02:37:42.55 ID:U+oROPp/.net
- GNスレに居る偏屈者がこっちに来たみたいな流れになってるねぇ
- 963 :774RR:2018/10/09(火) 05:21:32.32 ID:akUiKY2S.net
- でも実際はGNのが上かな
見た目だけはこっちだったけど最近は見た目もGNのが好きになってきた
走り知ったらもっと好きになる
- 964 :774RR:2018/10/09(火) 05:23:43.93 ID:akUiKY2S.net
- >>957
2匹どころか3匹くらい見えるけどな
勿論お前含めて
- 965 :774RR:2018/10/09(火) 07:39:36.21 ID:Vr7dipJf.net
- 走りで言ったらYBRになるだろうよ
- 966 :774RR:2018/10/09(火) 08:11:35.32 ID:v2c8OlNg.net
- 実用車としては低回転寄りでバランサー付きのYBR系の方がいいと思うけど、
回せるGNも楽しそうではある。
見た目は中華とはいえヤマハのYBR、YBの方がいいと思う。
- 967 :774RR:2018/10/09(火) 17:58:22.07 ID:OwJiesJq.net
- YB125SPってバランサー付いてなかったっけ
- 968 :774RR:2018/10/09(火) 18:00:47.39 ID:Zn+4vKdj.net
- なるほど 非常に興味深いネタですね^^>>966
- 969 :774RR:2018/10/09(火) 18:38:44.51 ID:lHzJN6zw.net
- gn乗ったら余裕でこっち手放したくなった
- 970 :774RR:2018/10/09(火) 18:49:48.41 ID:ylkT/S52.net
- GNは2000で走れないからなあ
- 971 :774RR:2018/10/09(火) 21:37:02.75 ID:SBFUda8/.net
- GNはhと2fで言い争ってるバカだらけ。
で、他の中華(YBRやCG)の名前でも出そうもんなら発狂する奴ばかりだよ。
- 972 :774RR:2018/10/09(火) 21:52:16.19 ID:lHzJN6zw.net
- hと2fでそんな違うの?
ただのfもあるよな?
- 973 :774RR:2018/10/09(火) 22:32:29.37 ID:cpTYmQEp.net
- その手の話をここですると荒れそうだからやめておいた方がいい
- 974 :774RR:2018/10/09(火) 22:44:34.05 ID:lHzJN6zw.net
- だからといってあっちのスレでは荒れてんだろ?
ならここでいいじゃん
別にめちゃくちゃききたい訳じゃねーけど
- 975 :774RR:2018/10/09(火) 22:54:08.63 ID:SBFUda8/.net
- シンプルで仕様が古いhの方がパワーがあって燃費良くて低速トルクもある。
色々な装備が羨ましくなる2fだが、環境性能上げるために、パワーもトルクも燃費も悪くなってる。
俺的にはhが好き
- 976 :774RR:2018/10/09(火) 23:18:21.91 ID:lHzJN6zw.net
- でFは?
- 977 :774RR:2018/10/09(火) 23:19:50.82 ID:lHzJN6zw.net
- 2FはFIなの?
まあ一番聞きたいのがFだが何にも情報ない
- 978 :774RR:2018/10/09(火) 23:30:11.44 ID:SBFUda8/.net
- そこまで知りたいなら、この先はGNスレへどうぞ
- 979 :774RR:2018/10/09(火) 23:35:17.33 ID:lHzJN6zw.net
- だからあいつら知らねーんだって
お前知らねーんなら素直にそう言え
- 980 :774RR:2018/10/10(水) 00:08:03.56 ID:Uc7FqN6U.net
- このバイクのキャブレターとYBRのって同じ?
- 981 :774RR:2018/10/10(水) 00:10:43.15 ID:CKvJPqRm.net
- >>979
違う車種のスレに聞きに来るとか脳みそ大丈夫か?
- 982 :774RR:2018/10/10(水) 10:23:39.26 ID:cpIEj9he.net
- >>980 2013と2015年型YBRと物と同じで、2011年型YBRは形が同じでもキャブヒーター穴にネジ山が切っていない。
2011以前のYBRはまったく違う形と特性。
- 983 :774RR:2018/10/10(水) 17:39:06.57 ID:r2sQo5WB.net
- >>982
キャブヒーターつけないなら2012年以降ならつけれるってことかな?
問題はどう見極めるかだけど
- 984 :774RR:2018/10/10(水) 18:07:08.88 ID:MKVRafOY.net
- これみて判断する
http://www.tatsuyoshi.net/toyota/mc/20151125/ybr125.html
・ヒーターねじ山無しは「天剣 10 YBR125」
これ以後はねじ山あり
- 985 :774RR:2018/10/10(水) 22:43:29.62 ID:tCcyFwKZ.net
- >>984
うーんととりあえずyb125spにつけばいいんだけどその天剣10を捜せばいいのかな?
- 986 :774RR:2018/10/10(水) 22:47:31.27 ID:FkBb8zJ7.net
- オイル交換したんだけどドレンボルトにワッシャー付いてなかった。デフォルトですか?
- 987 :774RR:2018/10/10(水) 23:47:28.43 ID:MKVRafOY.net
- >>985 わざわざYBと違う仕様を買うメリットってまったく無い。
天剣12(2013年式)以降の方がキャブのチョークがワイヤー式で手元でYB仕様のチョーク操作ができる。
>>986 デフォじゃない。内径12mmの物を買って付けると良い。
汎用でもヤマハ・メイト用でもホンダ・カブ用でも構わない。
締めすぎだけは厳禁。締めすぎてクランクケースにヒビが出来て廃車した人が居る。
- 988 :774RR:2018/10/14(日) 02:32:58.27 ID:pMqILPfW.net
- >>987
2013年式以降なら全く同じかな?
- 989 :774RR:2018/10/14(日) 02:36:31.60 ID:pMqILPfW.net
- >>987
てかチョークがキャブレターについてるやつでも普通につくことはつく?
- 990 :774RR:2018/10/14(日) 09:27:14.41 ID:ANtE8Gi1.net
- 13年式以降なら同じでチョークレバーがキャブボディに付いてる11年式でもYBに問題なく付く。
寸法やジェット番数は同じ。
中古を買うのかどうか知らないけど古いと負圧のダイヤフラムが逝ってる可能性は高いけど覚悟は?
- 991 :774RR:2018/10/14(日) 09:40:05.14 ID:pMqILPfW.net
- いや新品がチョーク付きのだから言ってんの
- 992 :774RR:2018/10/14(日) 09:42:05.01 ID:pMqILPfW.net
- あとは中古しかない
まるまる同じの中古か
チョーク付きの新品かで迷ってて
チョーク付きのが付くならそれでいこうかと
チョーク付きで11年式より前のもあるって罠ないよね?
- 993 :bt:2018/10/14(日) 13:15:39.65 ID:r8iA1rQz.net
- 走行中、スロットルケーブルが切れました!
走行28800kmぐらいでした。
バイク屋さんの2014年3月の一年目点検以降、
ノーメンテでした。
油ぐらいはさして、その際チェックしとけばよかった。orz
ttps://img.atwikiimg.com/www63.atwiki.jp/yb125sp/attach/29/102/throttle-cable-broke.jpg
- 994 :774RR:2018/10/14(日) 15:05:25.07 ID:mWudsqZX.net
- 28000走ってるわりにハンドルやフルードネジに錆無しとは、綺麗に維持してるね。
- 995 :774RR:2018/10/14(日) 17:57:03.82 ID:ig037ZlV.net
- オド見たらマジ28840Km走ってんだな
点錆びも無いなんてすごいね
- 996 :774RR:2018/10/14(日) 17:59:29.80 ID:Mmz9EOjz.net
- タンクキャップもキラキラしてる
- 997 :774RR:2018/10/14(日) 19:02:09.73 ID:ANtE8Gi1.net
- >>992 YBR11年式以前はそもそもキャブの形が違うから罠なんて考えなくいいよ。
どうしてもその新品を使いたいならレバー機構を外してYBのワイヤー式に入れ替えたら?
その辺の互換性はパーツリストの絵だけじゃ不安だから、余計な心配をしなくて済むように
ワイヤー式キャブをお勧めしている。
どんな入手経路を使うか知らないが、タオバオで簡単に見つかるぞ。
- 998 :774RR:2018/10/14(日) 21:28:09.92 ID:i0tMzhey.net
- もう落としましょう
- 999 :774RR:2018/10/14(日) 21:28:47.63 ID:2X1/PI0M.net
- ここを見ている君!次スレは任せた!
- 1000 :774RR:2018/10/14(日) 21:28:48.07 ID:i0tMzhey.net
- 落とすね
- 1001 :774RR:2018/10/14(日) 21:29:59.68 ID:i0tMzhey.net
- 糸冬 予
- 1002 :774RR:2018/10/14(日) 21:30:14.07 ID:2X1/PI0M.net
- まんこ
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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