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【YAMAHA】TDR part3【全部】

414 :774RR:2019/10/10(木) 23:44:06.64 ID:0AquevPo.net
ヘッドライトLEDに変えたけど結構明るいね。>250
ファン付きのを2輪館で購入したので少しお高めでしたが、
ライト持ってって確認しながら買えたので良かったです。
あとは寿命かな〜。

415 :774RR:2019/10/22(火) 18:45:00.48 ID:NYRuX3HQ.net
3月からやらなきゃと思っていた、250のオイルポンプオーバーホール、日曜日に何とか施工、本日テスト走行170km問題無さそうなので、終了

純正部品が出てくれるから、幸せ。
たが、部品を手にしただけで満足してなかなか手が出ない。
orz

416 :774RR:2019/10/22(火) 22:01:00.39 ID:6pAucVZP.net
>>415
お疲れさん。

417 :415:2019/10/23(水) 00:18:52.82 ID:gpPacYva.net
>>416
ありがとう

418 :774RR:2019/10/28(月) 20:46:32 ID:u/mghIqh.net
>>415
ですよね〜
で、暑くても・寒くても先延ばしに(笑)

419 :415:2019/10/30(水) 00:11:53 ID:WFGsTDux.net
>>418
で、気候が良い時は走りに行きたいし・・・

420 :774RR:2019/10/30(水) 16:27:18.97 ID:I90NFgkN.net
ヤフオクで不動車買った!
年内に実働化が目標!
楽しみ〜

421 :774RR:2019/10/30(水) 18:43:19 ID:4B86oOdJ.net
>>420
ガンバレー!
ちなみにナンシーシー?

422 :774RR:2019/10/31(木) 13:38:34 ID:wPTegZ/c.net
>>421
250!
ヤフオクならでは、記載外の不具合が続々出てきてワクワクしてる
想定外が起こる事がが想定内という矛盾

423 :774RR:2019/10/31(木) 19:38:19 ID:gQ4N311D.net
どM! 笑

424 :774RR:2019/10/31(木) 20:20:58 ID:QBI5EhbC.net
>>422 
ワクワクが止らない!ですね(笑)
自分も去年ヤフオクで買ったけど全部のネジが錆びてました(TDRじゃないけど30年物^^;)
今フレームの全塗装が済んだところ 
暑くても・寒くても先延ばしでのんびりやってます(笑)

425 :422:2019/11/01(金) 08:21:11.98 ID:zC5o4eP3.net
とりあえず不動車だから動くように、が最初の目標だけど
ハーネスがカプラの十数cm手前で切られてギボシ接続されているのと(ジェネレーターの線とかも容赦なくされてる)
ブレーキキャリパーのセンター出しがワッシャー4枚重ねからのロングボルトのピッチ間違えててキャリパーのネジ目破壊して裏からナット止めしてあるとか笑
その辺はちゃんとしとかないと命に関わるからね…

それと比べれば死にはしないかな、ってレベルが多数、エアバルブ破れててしれっと空気漏れるとかタンク内部の写真は錆びてなかったけど現物は穴空きそうとかその程度

426 :774RR:2019/11/03(日) 08:23:01.99 ID:h8O+VCXK.net
ハーネスは一から全部作り直したら?

427 :774RR:2019/11/07(木) 17:16:35 ID:t29FTD1v.net
>>426
今補修していますが、完成した頃には全部作り直しと同じになっていそうな感じです笑

今キャブを外して気付いたのですが、国内仕様でエンジン型式の打刻は1KTなのですが、エンジン側にキャブへ冷却水を送る出口がありません。
https://imgur.com/a/VW2UytA
これってシリンダーヘッドが他車の物と言うことでしょうか?
それともエンジンごと換わっているのか、見分けをつける箇所はありますか?
ヘッドにも1KTとあり、エンジンは丸ごと黒にリペイントされています。元の色は分かりません。

428 :427:2019/11/07(木) 18:12:15 ID:MS+W9Y+B.net
追記です。
シリンダーには1KT00とあります。
カプラー手前の謎ギボシですが、配線を延長する為に加工したのかもしれません。
CDIユニットとCDIマグネトを接続する3pinカプラーと2pinカプラー
CDIマグネトとレクチファイヤレギュレータを接続する3pinカプラーとアース線
あとニュートラル信号線がギボシ及び延長されています。どれもエンジンから生えてくる線です。
このような情報で手掛かりになるかは分かりませんが、分かる方いらっしゃいませんか…?

429 :774RR:2019/11/07(木) 23:07:03 ID:jzFIXJtS.net
質問の内容が高度すぎるw
パーツリストやサービスマニュアルを見てみたらどうだろうか。

430 :774RR:2019/11/08(金) 07:47:39.18 ID:sodl8kze.net
1KTってキャブウォーマー付いてたんだっけ?
カスタム品だねw配線は配線図見たらいいのでは?

431 :774RR:2019/11/10(日) 09:52:12 ID:JB1fBNbA.net
125のパーツ
メルカリに出したから、みてや
スレ汚しスマソ

432 :774RR:2019/11/10(日) 17:22:32 ID:hPsT8N5d.net
ワシ3SHじゃけぇ

433 :427:2019/11/10(日) 18:06:13.13 ID:Nu+aJ3DM.net
>>427です。

その後もあちこち部品を調べて、ネットで調べて、分かりました。
ニコイチエンジンでなければ、TZR250の初期1KTエンジンです。
クラッチカバー記載のギヤオイル量が750mLになっていました。
(TDR250は1000mL、初期1KTはクラッチ焼き付く為対策としてギヤオイル量が増えたそうです)
吉と出るか凶と出るか、TZR250の1KTエンジンとどう違うのかも分かりませんが…
お邪魔しました!

434 :774RR:2019/11/10(日) 19:38:55.62 ID:je9TqOYi.net
頑張ってね!

435 :427:2019/11/21(木) 12:55:57 ID:qRbBaIhn.net
本日無事試運転までこぎつけました!
ヤフオク落札金額22.6万円、
諸費用込み乗り出し価格45万円になりました。
当初の想定より10万くらい高くなってしまいました…

ちなみに>>373です、しっかり試運転でチェックしてから納車します。

436 :774RR:2019/11/22(金) 05:22:40 ID:izPOpooL.net
誰かに売るのかよ

437 :774RR:2019/11/22(金) 07:40:50 ID:k+cO/SKu.net
父親に買ってあげると>>373で書いてあるから、
『納車します。』という表現は合っていると思う。

おめでとう。

それにしてもうらやましいな、そのお父さん。

438 :774RR:2019/11/22(金) 07:54:22 ID:2iTttEBH.net
435さんおつかれ!
もちろん自分用のTDRも有るとイイネ^^

自分は父親に、乗らなくなったらカブとハーレーあげると言って早何年・・
TDRは危険すぎなので自主規制^^;

439 :774RR:2019/12/12(木) 19:30:04 ID:kHAzX8Ck.net
TDR250ですが、2ストオイルのタンク容量と
警告灯点灯時の残量分かる方いらっしゃいませんか?
オーナーズマニュアル持っておらず、サービスマニュアルには記載がありませんでした…

440 :774RR:2019/12/12(木) 20:19:49 ID:em54ViCe.net
2ストオイルのタンク容量
https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/66_4/

警告灯点灯時の残量
知らん。そんなの当てにするより、こまめに入れたら?
ガソリン2回入れたら1回オイル入れるとか。

441 :774RR:2019/12/12(木) 21:19:10 ID:dh5EDvl5.net
調べるなら一回空にしてちょっとずつ計って入れて消えた量で見ればいいんじゃないの?

442 :439:2019/12/13(金) 17:18:11 ID:xgQp8ylB.net
ありがとうございます。
今度実測してみます。

443 :774RR:2019/12/14(土) 11:47:02.60 ID:Kpxspfis.net
一回カラにするのがリスキー。
そんなことする必要ないでしょ?
何のためにそんなことするの?
よく考えたら?

444 :439:2019/12/17(火) 15:40:21 ID:c2+DQ4rQ.net
実測してみました。
タンク残量0.3L付近でランプが点灯しました。
私の行動範囲なら警告灯点灯してからでも家まで帰れて、
それから給油すれば1L缶が余らず入ることが分かりました。
オイル消費量km/Lの計算したい方など、参考になればどうぞ…
お邪魔しました〜

445 :774RR:2019/12/18(水) 02:37:42 ID:QeWpYkTl.net
こういうのは一度やっとくと安心だよね
手間以上に得られるメリット十分

446 :774RR:2019/12/19(木) 14:03:39 ID:RXLO12Zj.net
tdr125-4gxaってキック後付けできる?

447 :774RR:2020/01/19(日) 19:45:18 ID:lWUSuu7O.net
リアタイヤ交換したんだけど、引っぺがすの断念してタイヤ切断した
新しいタイヤ入れるのもわりと大変で最後にホイールに思いっきり傷入れてしまったわ
スポークホイールって、簡単にくっつきそうなのないかな

448 :774RR:2020/01/19(日) 21:25:48 ID:suMTuG9/.net
日本語でok

449 :774RR:2020/01/20(月) 22:18:19 ID:mn4eAceI.net
自分でタイヤ交換→ホイールに傷→スポークホイールで流用出来るの無いかな?
ってことかな

排気量すら分からんから話にならんけど笑

450 :774RR:2020/01/25(土) 21:01:00.41 ID:H1MnN0BR.net
リム買って組みなおしたら?

451 :774RR:2020/02/13(木) 09:12:09 ID:CjdhviuE.net
ピストンがない。
みんなどうしてんの?
ワンオフとかやってんの?

452 :774RR:2020/02/13(木) 12:22:50 ID:YSNdwChs.net
予備シリンダー+ OSピストンが2セットはあるけど、それまで

453 :774RR:2020/02/13(木) 14:23:51 ID:+c72gnCl.net
PROXとか社外品>ピストン
シリンダーは…難しいね。

454 :774RR:2020/02/13(木) 18:06:22.06 ID:CjdhviuE.net
なるほど、そういうことね。
みなさん、ありがとう。

455 :774RR:2020/02/13(木) 20:44:21 ID:BlszV2IP.net
予備とか持ってないけどそんなダメになる物なの?

456 :774RR:2020/02/14(金) 11:37:22 ID:56W7hz+6.net
ピストンリング定期交換してればシリンダーはそんなに減らん。
10万km乗ってるがボーリングは前所有者がつけてた傷を消すための0.25mm1回のみ。
それよりYPVSホルダー受けの状態に気をつけたい。

457 :774RR:2020/02/14(金) 19:41:27 ID:tYm93po6.net
ひょええ
ピストンリングの定期交換の定期ってどれくらい?ガクブル

458 :774RR:2020/02/14(金) 20:18:23.20 ID:56W7hz+6.net
俺は2.5万kmくらい>定期交換
合わせてピストンとシリンダとYPVS点検。
こんなもんで済んでるのは用途が街&下道ショートツーリングでレッドまで回す事滅多に無いからかも。

459 :774RR:2020/02/15(土) 10:09:44 ID:3dktXEUy.net
ではピストンの交換サイクルはどれくらい?

460 :774RR:2020/02/15(土) 23:13:51 ID:Vls7IWuA.net
リング3回に1回。今の所。
リング溝他掃除してます。
そっちの方が大変かも…

461 :774RR:2020/02/16(日) 19:21:14 ID:FLme0j8k.net
なるほど、了解です。
ありがとう。

462 :774RR:2020/03/03(火) 07:25:36.80 ID:bpOsvDRZ.net
モトラボej のパワーチェック大会にエントリーした人おる?
2ストでさえ減ってきたこのご時世にTDR250が3台エントリーってどういうこと笑

463 :774RR:2020/03/04(水) 05:34:38.34 ID:f47dwW61.net
エンジンがイケてるから、割と維持し易いからでね?

464 :774RR:2020/03/05(木) 21:41:33 ID:ShVyvaUI.net
そんなんやったら焼き付きそうで怖いよw
もともとタマ数が多いし部品が出てるほうだよね
とはいえピストン終わったんだっけ。去年はまだ買えたけど
インシュレーターがそろそろやばいんだけど、結構いい値段するんだよな

465 :774RR:2020/03/06(金) 22:30:38.66 ID:sixLbI6D.net
TDR250なら、ピストンは社外品でまだあるんじゃないかな。

466 :774RR:2020/03/06(金) 22:58:50 ID:pDaxIVCU.net
問題はシリンダーやで。
調べたらピストンもリングも純正部品まだ出る…標準サイズのみですが。
これ意味あるのか?(笑
あ…スリープ打ち替えの時か!

467 :774RR:2020/03/07(土) 12:02:51 ID:dYjm+YwY.net
シリンダーはスリーブ打ち換えで対応。

468 :774RR:2020/03/12(木) 21:53:50.08 ID:FJOuQII/.net
オク、ガスケットが1万超えてた。
ありえない。。

469 :774RR:2020/03/12(木) 22:00:48 ID:ZT0wfaoz.net
まだ純正部品出るのにね〜合わせても万いかんでしょ。
ゼスもあるのに。
オクってエアクリーナフィルタとか純正の2倍以上って舐められてる(笑

470 :774RR:2020/03/13(金) 22:55:00 ID:oBvn1Xiv.net
TDR80のヘッドガスケットはないんだよ。。

471 :774RR:2020/03/13(金) 23:21:43 ID:9yIpGHHy.net
ゼスもないの?…そうなの…

472 :774RR:2020/03/14(土) 00:34:12 ID:t3joAYSP.net
液ガス塗りつつ再利用しとる…

473 :774RR:2020/03/14(土) 08:12:18.70 ID:myJl+4WB.net
>>471
ゼスも調べたけどなかったよ。
今はまだいいけど、本当にヘッドを開けないといけないときが来たら
どこかに頼んでワンオフで作ってもらうしかないのかな…と。。
バイク屋には「部品がないので開けられませんね」と言われてるし。。
あうあうあう。

474 :774RR:2020/04/06(月) 13:47:33 ID:0vsAYMcI.net
s80e

475 :774RR:2020/04/24(金) 11:34:58.47 ID:q7n+xUa5.net
土曜日はおとなしくステムベアリングの分解&グリスアップとフォークオイルの交換に
勤しみたいと思います。
コロナが憎い…!

476 :774RR:2020/04/25(土) 16:03:15 ID:JUSItszV.net
だね。

477 :774RR:2020/04/25(土) 21:14:16 ID:5Rg9F5U5.net
そういやステムベアリングなんだけど、SMやパーツリストとボールの数が違ってたんだけど何なのかしら?SMでは19個だったけど実際バラしたら23個ぐらいボールが入ってたよ。

478 :774RR:2020/04/25(土) 22:33:56 ID:hUWqxhHJ.net
今ネットでパーツカタログ見たらポールの数22個でした。>250ね
こちらが最新なので数は大丈夫じゃない?
個人的にはバラして組み直すだけなので数えたことなかった…(笑
ベアリング交換は信頼できるバイク屋さんに頼んでます。正解知っときたいので。

479 :774RR:2020/04/26(日) 16:50:23.81 ID:Cu27PJJh.net
>>478
そっかー必ずしもSMが正しいとは限んないんだね。俺の250はシフトシャフトのスプラインが磨り減っちゃってシフトがガタガタになっちゃったんだ、シャフトの交換も大変そうだし悩むところですわ。

480 :774RR:2020/05/08(金) 15:55:36 ID:p+DwKrWl.net
パーツカタログの記載が間違ってるのはあったね。

481 :774RR:2020/05/09(土) 10:21:23.20 ID:hOSVsafh.net
連休にステムベアリングの整備した。
整備前結構ゴリゴリしてましたが、分解洗浄でスルスルになりました、よかった!
で、球の数を確認したら22個でした…マニュアル表記19個ですがこれ多分誤植だな。
赤ペンで修正しとこう。

482 :774RR:2020/05/11(月) 17:22:12 ID:7uwkv+ye.net
お疲れ様。

483 :TDR250:2020/05/14(木) 20:40:03 ID:6F6qYelp.net
コロナで乗ってなかったのにフォークオイル漏れてた…

484 :483:2020/05/23(土) 09:38:55.42 ID:sz+UHPVX.net
漏れた側だけオーバーホールした。
シール、メタル、オイルで7590円。

485 :774RR:2020/05/23(土) 10:32:08 ID:PnI9BIAV.net
お疲れ様でした。

486 :774RR:2020/06/05(金) 02:12:49 ID:l0kjnG1b.net
ロングスクリーン欲しい

487 :774RR:2020/06/22(月) 12:40:20.72 ID:03AQ+S5/.net
他のバイクからのドミノ交換でadelinマスターに変更(ミニTDR)
合わせてラジエーターホースを異種交換整備やっぱラジアルは良いね〜
次は漏れ漏れのドリブンシール交換を予定

488 :774RR:2020/06/22(月) 22:21:34 ID:Yr45A5x0.net
上に補足
ヤマハ純正レバーロックはとっても便利!

489 :774RR:2020/06/30(火) 13:59:25 ID:0oz9Xt5p.net
TDR50へTZM50のリアホイール替えるんだけど
420チェーンコンバートか428ドリブンスプロケ特注
どっちがいいと思う?

490 :774RR:2020/06/30(火) 15:34:05.41 ID:inAWE+jB.net
ノンシールの420が至高!NZ3なら長持ちするしな。

491 :774RR:2020/07/01(水) 11:18:37.21 ID:XF7Ncfft.net
50・80でオイルポンプからオイル滲んでいない人いる?

492 :774RR:2020/07/01(水) 19:46:39.28 ID:DHz9l/6J.net
滲んでない人?だいたい滲んでるのでは?笑
リードバルブからの吹き返しか、エアクリーナもギトギト。

493 :774RR:2020/07/01(水) 20:09:02.71 ID:xaqBsw7u.net
>>489
特注せんでも、ニュースメイトあたりのが流用できるはずや

494 :774RR:2020/07/02(木) 10:56:48 ID:jombnumr.net
>>493
マジか!ニュースメイトは気付かんかった
だが420コンバートに決めた スマン

495 :774RR:2020/07/02(木) 21:55:15.46 ID:GnW8BMgn.net
>>410がちょうどこの話
オクで探すと渦巻きチックなデザインのが出てる

1000円しないから、失敗してもダメージ極小

496 :774RR:2020/07/06(月) 20:54:45.93 ID:gLY/t00N.net
80、とうとうピストンリングまでも欠品。。

497 :774RR:2020/07/07(火) 07:05:39 ID:Miljnxy4.net
0.25 0.50OS のピストンとリング含め全滅なん?

498 :774RR:2020/07/07(火) 20:44:34.43 ID:VA4ZusGv.net
そうだよ。全滅。

499 :774RR:2020/07/07(火) 20:47:36.09 ID:7XwHkWLq.net
アドレスか何か使えんのかなぁ

500 :774RR:2020/07/07(火) 20:54:37.29 ID:7XwHkWLq.net
欲しい部品どれも無くなったか… これからどうする
全滅の愛馬

501 :774RR:2020/07/08(水) 08:11:36.02 ID:5M/Eopbz.net
ポリーニ100tキット 調子いいよ
リングもピストンもガスケットも個別に買えるし

502 :774RR:2020/07/08(水) 12:23:37.66 ID:HU/ImqVY.net
あぁその手があったか
クランク買っとけばしばらくイケるね

503 :774RR:2020/07/18(土) 18:25:01 ID:BCHadCW1.net
2007年5月に新車で購入したTDR125EU、
遂にリミッターカットできた。
まさかレッドバロンで対応してもらえるなんて…。

今までどんなに頑張っても7500回転止まりだったのですが、
やっとその枷が外れました。
嬉しい反面、『もっと早くお願いしていれば…。』
という気持ちに満ち満ちてます…。

504 :774RR:2020/07/19(日) 09:41:25.83 ID:ntvmUHNT.net
おめ。

505 :774RR:2020/07/19(日) 11:49:29.98 ID:qclfV/55.net
>>504
ありがと〜。
ホント嬉しいよ!

506 :774RR:2020/09/17(木) 01:30:53.28 ID:DNCID8L0.net
キーが中途半端なポジションでもエンジンかかるようになりました(笑>250
エンジン掛かってるのにランプが全消灯でようやく気づく…
オクのスペアキーセット検討中…

507 :774RR:2020/09/19(土) 11:21:59.96 ID:PVdaxTmu.net
今日は久しぶりに乗ったが、異音もなく、まずまずの状態だった。
よかった。

508 :774RR:2020/10/10(土) 09:45:51.15 ID:Gs1dGxfQ.net
なんか車種板に立ってた

【YAMAHA】TDR250 1山目
ttp://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601804685/

509 :774RR:2020/10/28(水) 05:25:47.05 ID:yr3MB6kh.net
ウチは125だからなぁ

510 :774RR:2020/10/28(水) 19:43:04.11 ID:Baw1ojTP.net
オラは80
最近オクで社外品ながらフォークブーツが出るようになったのが地味に嬉しい

511 :774RR:2020/10/30(金) 10:47:20.84 ID:hgCDdWCH.net
50 80のブーツならこれがぴったり
ヤフオク Ager フロントフォークブーツ 31mm 汎用 GS125
中華品だけど

512 :774RR:2020/10/30(金) 21:15:32.72 ID:Zd+9w2Ap.net
tdr80のクラッチケーブル合うのありませんか?

513 :774RR:2020/10/31(土) 01:18:50.79 ID:yU9WGvG0.net
オレはFRNDOのでセミ油圧化しちゃった
マスター側の径失念だが、今売ってるのとは径が違うやつ 今のだと自分にはちと重かった
取り付け部の部品が引いた時にたわむのが見えたので溶接補強したりでメンドーだったが、今は快適

514 :774RR:2020/11/05(木) 01:21:44.96 ID:C0W6bqtY.net
>>511
50,80ってフォーク径31mmじゃなくて30mmじゃなかったっけ?

515 :774RR:2020/11/05(木) 21:45:38.82 ID:ICaB5U4c.net
>>512
クラッチケーブルくらいならワンオフで作ってくれるところがあるのでは?

516 :774RR:2020/11/05(木) 22:24:23.46 ID:IjFgof7W.net
alcanhandsで作ってもらえるよ。
アルキャンハンズで検索。と言いつつ自分は作ってもらった事無いのであった。
ブックマークしてます。悲しき絶版車ユーザーなんで…

517 :774RR:2020/11/05(木) 22:28:36.62 ID:Co/eEJx9.net
ありがとうございます!
ワンオフだと高そうなので何か流用できないかなとおもってました!

518 :774RR:2020/11/06(金) 20:53:13.01 ID:RvkS5rQJ.net
ワンオフすればいいじゃん。

519 :774RR:2020/11/06(金) 21:28:48.46 ID:IHJrq95O.net
流用できるならそれに越したことないだろ

520 :774RR:2020/11/07(土) 13:16:15.12 ID:nSWJCwdV.net
ラジエーターホースの取り回しを優先して、フレームを凹ませてしまう変態バイクだったっけ?
フラットダートでケツ滑らすのが楽しかった
公道では死ぬw

521 :774RR:2020/11/08(日) 09:11:52.30 ID:mIY8AA5D.net
三鷹オフで換えたクラッチケーブル
汎用品加工だけどいまだ無問題だよ
アウター詰めただけ

522 :774RR:2020/11/11(水) 20:08:45.03 ID:JrII/mEh.net
これから益々部品がなくなっていくので、維持のためには創意工夫が必要だね。

523 :774RR:2020/11/27(金) 22:22:42.16 ID:wUM/eAES.net
TDR80の純正歯数スプロケ廃盤。
頼みのアフターパーツ、ザムとかも純正歯数無し

どうすりゃエエかのう?

524 :774RR:2020/11/27(金) 22:35:39.78 ID:FQB2ilUS.net
図面書いてワンオフしろ

525 :774RR:2020/11/28(土) 00:51:33.05 ID:by6DiaqG.net
>>523
ニュースメイトボルト穴拡大加工なら内径ちょっと違うけど使える。TZM流用ホイールなら無加工やったかな?

526 :774RR:2020/11/29(日) 10:19:57.92 ID:fnJ1HVkK.net
>>523
ザムに頼むと作ってくれる。
出来上がるまで半年くらい掛かった。
1万円くらいだったな。

527 :774RR:2020/11/29(日) 13:48:01.65 ID:YZSG4syB.net
自分もニュースメイトの一択だね
モノタロウさんですぐ届く

528 :774RR:2020/11/29(日) 16:08:58.71 ID:EvQZiPWd.net
モノタロウですか、覗いて見ます。
今後、ザム特注も視野に入れときます

ありがとうございました

529 :774RR:2020/12/17(木) 23:24:25.34 ID:BGcBH7ad.net
3Dプリンタ買ったので練習中3日目
6分割後のはめ合いデザインが難しい
https://jisaku.155cm.com/src/1608214579_edab87c869bdef51d8b7d00ba492ed4a5a561028.jpg

530 :774RR:2020/12/17(木) 23:45:14.38 ID:B8m/2ZSd.net
>>529
おー、凄いな
カウルとかスクリーンも作れるのかな?

531 :774RR:2020/12/18(金) 06:35:12.98 ID:zIR4yGbX.net
自分以外にTDR乗りが3Dプリンタ持ってるのに感激(T_T)

532 :774RR:2020/12/18(金) 12:35:31.12 ID:/ZKJKe/O.net
>>531
お疲れさまです〜何がパーツ作ってますか?

今回3Dブリンタと併せて型砂と坩堝も買ったので、コロナ正月のお楽しみです
マニュアル切削作業には疲れたました(笑)

533 :774RR:2020/12/18(金) 14:27:26.99 ID:/ZKJKe/O.net
>>530
小型の光造型なので大きいパーツはムリゲー
クロスパッチのブラックジャックになります
素材もそのままだと強度に難有りかと

大型のFDMさんに期待してます!

534 :774RR:2020/12/18(金) 16:16:31.37 ID:OZGi2suh.net
531です(^-^)
自分のは310mm×310mm×400mmまで出来るFDMです。今はPETGでタンクキャップカバー作ったりしてます(>_<)
メーターのスポンジもやりたいなと思ってましたが車体から外して採寸面倒でまだでした(笑)社外メーターなんで綺麗に収めたいですね(^-^)

535 :774RR:2020/12/18(金) 18:29:25.01 ID:oZ5JGs04.net
>>531
こちらも社外メーターに替えちゃっています(笑)
今の配列は基本 >>226 の通りですが、ETCとRAMマウントホール、
シガーフォルダ(USB・電圧計用)をきれいに収めたいですね

536 :774RR:2020/12/18(金) 20:40:47.27 ID:GfFElz9O.net
すごいな。。

537 :774RR:2020/12/18(金) 22:03:20.03 ID:+u6mfBp+.net
私もダヴィンチの積層型使ってますよー
goproマウントとかウインカーの台座くらいしか作ってないけど

538 :774RR:2020/12/20(日) 02:10:10.60 ID:BmfhVU5L.net
気が短いので継ぎ手無しでぶち込んじゃいました(笑)
https://jisaku.155cm.com/src/1608397208_dd349c6bc0190d2cda63a46309cef5a331f72657.jpg

539 :774RR:2020/12/20(日) 04:56:01.42 ID:EHN6We81.net
特価民け

540 :774RR:2020/12/21(月) 23:04:06.30 ID:Vc9kuTEk.net
とりあえず仮組したけど、ABS系じゃないと強度無理そうかも・・
ダイソーカーボン調シール張る前にガラエポするかアルミ板張り付けるか試案中

分割プレス前のr3dデータ 要る人いればあげますよ(手計測ですが^^;)
https://jisaku.155cm.com/src/1608557642_3a1aa4f6b2afaa963b2be6e33e02e6c0bd8c41eb.jpg

541 :774RR:2020/12/28(月) 21:45:06.86 ID:sahPtEgd.net
今、スクリーン試作してます。本番はクリアーのPETGで作成予定です。もう少しデザイン追求したい(^^;)
https://i.imgur.com/73jwnXn.jpg

542 :774RR:2020/12/29(火) 12:01:09.75 ID:iLQW09r7.net
GJ! FDMは大きいのが一発で良いですね~

543 :774RR:2020/12/29(火) 12:27:13.90 ID:iEY40Q4F.net
ありがとうございます(^-^)
ABSだと完成時の収縮率計算が面倒なのと印刷中に変形して剥がれるので大きな物印刷が難しい。fusion360で使えるデータなら印刷しますよ〜(^_^)
縦横330mmまでですが・・・

544 :774RR:2020/12/29(火) 18:34:59.90 ID:iLQW09r7.net
何気にロングスクリーン イイですネ 自作はハードル高かったです
FDMも色々とノウハウが必要なんですね

545 :774RR:2020/12/30(水) 09:42:51.45 ID:OL0rK7vs.net
>>544
自分的には光造形の方がハードル高いです・・・欲しいけど(>_<)

546 :774RR:2021/01/01(金) 00:28:38.52 ID:fO6177mr.net
あけおめ!
今年も無事故無検挙でご安全に!

547 :774RR:2021/01/02(土) 11:11:42.96 ID:5LZ55pZA.net
はい。

548 :774RR:2021/02/25(木) 09:36:35.06 ID:2gC0uRMV.net
またまたタイヤ交換、前に続いて後ろもBT46。
割とオールラウンダーだと思うのですが…
これだけアドベンチャー系流行ってるんだからTDR250純正サイズの
オンオフ兼用タイヤ出してくれないかしら〜無理かな〜〜

549 :774RR:2021/02/25(木) 20:22:18.52 ID:SbevqlRG.net
前後17インチでホイール手組みしよう

550 :774RR:2021/02/26(金) 00:16:21.83 ID:ehxPMnjk.net
フロント17って小さく感じん?
ダウンフェンダーに18インチがいいんよね〜>250

551 :774RR:2021/02/27(土) 10:04:05.93 ID:PdLaoLx5.net
>>548
その流行ってるアドベンチャー系がTDR250純正サイズを履けばワンチャンあるけど…

552 :774RR:2021/02/27(土) 10:14:23.26 ID:Tglf9ndr.net
今時18インチはないわな〜

553 :774RR:2021/03/09(火) 03:14:22.98 ID:lid44JSo.net
CDIが不調である。
H.CRAFTのCDIつけてる人の感想あれば聴きたいな〜

554 :774RR:2021/03/09(火) 19:39:07.04 ID:YvB8q84x.net
ホイールを17インチ化するならTZRのホイール流用しか無い?

555 :774RR:2021/03/09(火) 21:47:45.15 ID:bSRlWeeN.net
私はzealのやつ
ミスミでカラー買ってキャリパーのとこにもスペーサー入れて

556 :774RR:2021/03/09(火) 22:21:50.31 ID:Thv5QUtM.net
ワイはリムとスポーク換えて17インチにしたで。

557 :774RR:2021/03/09(火) 23:39:41.75 ID:bSRlWeeN.net
>>556
TDRはスポーク17インチの方がカッコいいよね

558 :774RR:2021/03/15(月) 10:27:43.57 ID:g39wiJxA.net
>>554
うちのはFZRのホイールだよ

559 :774RR:2021/03/20(土) 19:48:26.98 ID:6QrXA9fl.net
TDR80のクラッチワイヤーですがデイトナから出てるSR500用の100mmショートのやつがピッタリでした。
30175ってやつ
参考までに

560 :774RR:2021/04/22(木) 20:00:47.61 ID:3Trv1uaR.net
>>559 流用情報Thx!

TDR80だけど、高齢者プリウスに当てられた(相手の信号見落とし)
みんなも気を付けてね
身は打ち身で済んだけど、カウルが・カウルが・・T-T

561 :774RR:2021/04/23(金) 16:42:30.25 ID:NvQv23gT.net
数年前に、椎葉林道でTDR250に抜かれた
凄いテクニックだった…

562 :774RR:2021/04/23(金) 21:30:11.83 ID:Shz6crKd.net
>>561
それ私かも

563 :774RR:2021/04/23(金) 21:56:09.39 ID:D58nX/b+.net
>>562
おお、もしかして四国の方?
その日のうちに四国に渡るってお話されてましたが…

564 :774RR:2021/04/24(土) 21:20:11.53 ID:1YKaz2pe.net
事故もらうのはヤダねぇ
昭和のバイクを大切に維持しているというのが理解され難い

565 :774RR:2021/04/25(日) 00:09:28.20 ID:N1bFh0ta.net
>>564
そだねー
その人にとっては大切なものでも、時価は0に等しいもんね
気をつけて乗るようにしよう

566 :774RR:2021/04/25(日) 00:16:37.79 ID:Cl6I1g4g.net
今日バイク屋さん2軒行ったけど
補修部品の出ないバイクの保険対応は・・とやんわりお断りされますた
カウル系は諦めてるので、ステムレースとか
フロントフォークの曲がり見て貰いたかったんだけどね
ちなみに10年前にもお断りされたデジャブ

567 :774RR:2021/04/25(日) 11:41:56.78 ID:N1bFh0ta.net
>>566
カウルとインナーチューブは社外の新品、ステムとホイールは中古で出てるけどフレームはどうしようもないね
お金出すから見てくれと言うしかないね

568 :774RR:2021/04/28(水) 02:16:23.27 ID:W+ER42Ge.net
やっぱり右のインナーチューブ少し曲がってたT-T
他の30パイ流用するかねぇ

569 :774RR:2021/04/28(水) 14:46:45.02 ID:+JmvKid/.net
残念でしたね
自分なら中古のフォーク買って修正&再メッキしますね

570 :774RR:2021/04/28(水) 16:31:04.40 ID:vYs7Ut8P.net
ありがとう〜
とりあえずYBRに変えようかと検討してます
もしくはKSRのなんちゃって倒立化とか(笑)

571 :774RR:2021/04/29(木) 01:20:38.67 ID:TS12MHj9.net
5/9まで休みだ
ガッツリ整備しよう

572 :774RR:2021/04/29(木) 07:01:07.29 ID:UJG8w/sb.net
部品の入手しやすさとカスタムパーツの豊富さならNSR50フロント移植がオススメ

573 :774RR:2021/06/26(土) 09:23:47.70 ID:hHq0p6Pn.net
CDIのコンデンサ張り替えてから調子良すぎて書くことないな…

574 :774RR:2021/06/26(土) 10:28:23.21 ID:7i3qVZfA.net
一時不停止に突っ込まれて250潰れてしまった
4月に足回りと腰上OHしたばかりだったのに
お金なんていらないからバイク返せ

575 :774RR:2021/06/26(土) 11:07:43.59 ID:bXxiMS42.net
数年前にもTDR250欲しくて何軒かバイク屋回ったりしてたけど
純正サイズのオフタイヤがもう作ってるとこないって聞いて断念した
でもやっぱり欲しくなって最近またグーバイク見てみたら今って100万超え当たり前な感じなのね
数年前は50〜60万円台で普通にショップに並んでたのに
もはや手が届かないところに行ってしまわれたTDRさん…

576 :774RR:2021/06/26(土) 13:37:16.47 ID:oX7EKvKX.net
>>575
ヤフオクで実働買ってショップに持ち込んで手直ししてもらえば
5〜60万で行ける

577 :774RR:2021/06/26(土) 13:40:13.23 ID:7i3qVZfA.net
私が買った10年前は不動車7万でした
最近の値段高騰やめて欲しいですね

578 :774RR:2021/06/26(土) 15:42:42.94 ID:hHq0p6Pn.net
576に同意。
昨今の状況勘案すると2スト乗るのは後2〜3年がラストチャンスじゃないかな〜
そういう意味ではまだ手に入れることは可能です。ご健闘を祈ります!

579 :774RR:2021/06/26(土) 16:11:22.40 ID:uDEOsbgp.net
>>575です、皆さんレスありがとう
数年前TDRでダート走りたくて探したんだけど
オフタイヤがなくていったんTDR諦めて結局ランツァを買ったんだよね
ランツァもいいバイクなんだけど、やっぱTZRのパラツインでオフ走るのやってみたくてね
それに結局ランツァ買ってもゲロアタとかレースとかやるわけじゃなく
林道をトコトコ行くぐらいの使い方なんで、オフタイヤじゃなくても何とかるかなと
う〜ん、欲しい…😭

580 :774RR:2021/06/27(日) 19:43:22.42 ID:EEG6U4b1.net
>>578
そんな事はないよ。
オレの個人的主観だと、後10年は余裕だな。
エンジン系の純正部品が買えなくなった時が、
本当に終わる時だ。

形さえ残ってれば、後はいくらでも弄れると思うね。
まぁ土に還りそうなタマは論外だけど。

581 :774RR:2021/06/27(日) 20:15:13.38 ID:OwQC6Jaj.net
250なんですがリンク周りのことで悩んでます。分解とグリスアップは一応やってるんですが、リンクがブッシュでカラーが齧りやすいところとカラーが欠品で入手出来ないのが困っています。グリスもモリブデングリスや耐水グリスなんかも試してるんだけれども、それほど保たない感じ。ニードルベアリング化やリンクの流用情報とかないですかね?

582 :774RR:2021/06/28(月) 07:55:08.12 ID:Myz7kmbt.net
>>581
やっぱ齧りやすいのか。
うちのは既にボルトとカラーが固着して取り外すことができなかった…

583 :774RR:2021/06/28(月) 19:50:43.79 ID:LpdMadqv.net
リアサスがキコキコ鳴き始めたらもうヤバい状態ですね。オイルシールはヤマハで取るよりカワサキで注文したほうが同じ部品で幾らか安いです。

584 :774RR:2021/07/01(木) 19:37:36.48 ID:eSeSC/1K.net
>>310

動態保管してたTDR125EUですが、都内の狭小戸建てに引っ越すことになり、
駐輪スペースないので手放せと嫁から指令が下りました。

原二2スト モタードてのは、需要ありますかね?

585 :774RR:2021/07/02(金) 21:39:20.92 ID:ccMqIttZ.net
>>584
10マンで買うよ

586 :774RR:2021/07/03(土) 13:11:49.36 ID:4eJsuVDU.net
えっ10万なら俺も欲しい

587 :774RR:2021/07/03(土) 13:53:46.55 ID:lJsvTTYc.net
じゃあ俺は12万出す

588 :774RR:2021/07/03(土) 19:26:02.66 ID:csW/SROk.net
>>584
面倒でもヤフオクへ出せ。

589 :774RR:2021/07/03(土) 20:06:59.88 ID:jJ8+2d+w.net
>>588
オークションで値段つり上げるのは心苦しいので、ジモティという個人売買サイトに
出してみようかなと思ってました。

590 :774RR:2021/07/03(土) 20:21:18.56 ID:EGA9Iogi.net
即決価格設定するという手もある

591 :774RR:2021/07/03(土) 20:58:59.45 ID:peHhufUY.net
ここのスレには欲しい人沢山いると思う
50,80,250は結構タマ数でてるが125は少ないし

592 :774RR:2021/07/05(月) 00:11:24.95 ID:57ejbb+R.net
>>589
地元じゃないしジモティもやってないから諦めるわ…

593 :774RR:2021/07/05(月) 20:12:00.98 ID:KprUhMzR.net
部品も出ないバイクなんか興味無いわ。

594 :774RR:2021/07/05(月) 22:01:05.19 ID:Gv5HD0Ki.net
このスレ全否定ですか

595 :774RR:2021/07/05(月) 22:18:07.57 ID:B9R/k0Ts.net
>>594
>>593は病気なんだ

596 :774RR:2021/07/11(日) 21:00:01.51 ID:/ZUFrK0b.net
なんか車体また安くなってきたね

597 :774RR:2021/07/17(土) 12:34:53.02 ID:51Zr2bNa.net
現役で走ってるTDRって日本で何台くらいなんだろうか。

598 :774RR:2021/07/17(土) 13:34:49.87 ID:6y3BWOaR.net
まだ100台くらいはあるかな?
ただ倉庫やガレージに眠ってるだけの車両まで入れたら数百台はあると思う

599 :774RR:2021/07/17(土) 20:30:20.13 ID:4LcEeYdV.net
>>598
1000台は余裕でいると思うよ
ヤフオクで近所でTDR250が出品されてて、現車確認しに行ったらもう一台ピカピカのTDR250置いてあった
同じ町内なのにお互い見たことなかったくらいだから、世の中にまだ沢山いるはず

600 :774RR:2021/07/17(土) 22:41:20.25 ID:BTJRTjMy.net
以前TDR125気狂いというhomepageやってました。
転勤で弄れなくなって放置してましたが来年退職したらまたはじめようと思ってます。ベルガルダ10台持ってます。パーツリストもありますがもう役に立たないかな?

601 :774RR:2021/07/18(日) 11:20:56.02 ID:2uP3brN0.net
100台くらいならありそうだけど、1000台もあるのかな。
あるのかも知れんが。。

602 :774RR:2021/07/18(日) 14:39:58.84 ID:Qsn+ggfD.net
250に限定した話なら一年しか製造してなかったバイクだし1000台も現存してるとは思えん
そもそも販売台数でどんくらいだったんどろう
当時はバイクの売れる桁が違った時代とはいえ不人気だったから一年で絶版になったわけだし

603 :774RR:2021/07/18(日) 20:14:46.42 ID:IIERzrmr.net
2ヶ月ぶりに走って来た、宮ヶ瀬の辺りをゆっくり1周。
3時過ぎ出発、6時ごろ帰宅で100q弱しか走ってないけどたのしかった。

604 :774RR:2021/07/19(月) 10:25:24.99 ID:dMSy5PUa.net
>>600
部品自体は欠品だらけでも
ネジやカラーなんかは部品名に寸法書いてあると流用の参考になるからパーツリストの出番はあるかも

605 :774RR:2021/08/09(月) 16:04:37.66 ID:AOVABQAe.net
TDR50に乗っています。
最近タイヤが経年劣化で割れているのに気が付き、前後タイヤとも交換しようと
思いました。調べたところ純正はフロント3.50‐12、リアは100/90‐12というサイズの様
なのですが特にフロントのサイズが見つかりません。
バイクの知識はほとんどないので、ここで詳しい方に色々とご指南頂こうと考えました。
「このタイヤが良いよ」とか「前後ともこのタイヤが代わりになる」とかアドバイス
いただけないでしょうか。使い道は舗装路の街中での走行のみです。

606 :774RR:2021/08/09(月) 19:44:09.49 ID:yERPrRVK.net
>>605
IRCのMBR750にしてますよ
リアはチェーンカバー外せば入ります

607 :774RR:2021/08/09(月) 22:25:27.31 ID:AOVABQAe.net
>>606
ありがとうございます。
前後とも100/90‐12というサイズで良いのでしょうか?

608 :774RR:2021/08/10(火) 08:54:14.48 ID:yiNLfdJa.net
リアは120入りますよ

609 :774RR:2021/08/10(火) 11:18:04.50 ID:4n0cI5Tg.net
80乗り
前後100/90-12
前はMBR-750
後 DUROの 

前は見た目とフロント用にこだわった
後のは安くて結構気にいってる

610 :774RR:2021/08/10(火) 12:03:06.75 ID:Sj40kZvT.net
DUROのDM1107Aの前後セット品も街乗り通勤で無問題(110と120)
難点はビートが無茶苦茶硬いので交換はお店に任せるのが吉

611 :609:2021/08/10(火) 14:09:41.02 ID:CWRzryBu.net
サイズは違うけど、自分の時はDUROもの凄く装置し易かった
逆にMBRは半分諦めかけた

612 :774RR:2021/08/10(火) 15:19:54.55 ID:yiNLfdJa.net
小径タイヤは誤魔化しが効かない分コツを掴まないと異様に硬く感じますよね

613 :774RR:2021/08/10(火) 15:44:16.25 ID:yiNLfdJa.net
50と80の方に質問なんですが、リア120にするとスタンド立てた時に斜めになりすぎてキャブオーバーフローしません?
スタンド延長しようかと思ってました

614 :609:2021/08/10(火) 15:55:35.40 ID:CWRzryBu.net
スタンド 
自分は120入れてないけど相当傾いてたからオークションで2本準備していいところで切断、中に芯材仕込んでから溶接した

立ちすぎでも斜め過ぎでも倒されが心配になるからきっちり採寸したよ

615 :774RR:2021/08/10(火) 16:07:21.55 ID:Sj40kZvT.net
120簡単に推奨してたけど
思い出したら自分は120にした時とnsrサスに換えた時で2回スタンドの延長してた

616 :774RR:2021/08/10(火) 19:20:55.38 ID:yiNLfdJa.net
ありがとうございます。
やっぱり皆さんスタンド延長されてるんですね。
私も延長しようと思います。

617 :774RR:2021/08/19(木) 09:25:07.41 ID:F61eBt3a.net
>>600

久々の3SHのお仲間、というより大先輩ですね
ベルガルタ10台ということはTDR125RやTZR125RRとかもあるのかな?
とにかく10台は凄いね、素晴らしい

618 :774RR:2021/08/24(火) 09:48:20.18 ID:7cnC/sox.net
560です 最後のパーツ ヤルキスイッチがやっと入りました(笑)
フォークはYBR用に、カウルはヤフオクの互換フルセット買ったけど結局はプラリペアでちまちまと修復・再塗装コースに
で、本日試運転したけれど、やっぱりミニバイクは良いですね〜

619 :774RR:2021/08/24(火) 13:17:11.49 ID:eSDZnbe/.net
>>618
復活おめ
記念写真upされてはいかがでしょうか?

620 :774RR:2021/08/28(土) 07:35:18.88 ID:zblPPvOQ.net
560です
一難去ってまた一難(笑) ガソリン満タンにしたら翌朝オーバーフローに
クランク内もエネルギー充填120% オイル込みで1.8Lほど
中まで溜まるのは、初めての経験(笑)でびっくらしました

621 :774RR:2021/08/28(土) 10:04:13.96 ID:V6Wgkohh.net
>>620
もしかしてタイヤサイズ変えた?

622 :774RR:2021/08/28(土) 10:41:43.07 ID:zv1aqWT4.net
キャブ外してフロートバルブと当たり面のチェックだな

623 :774RR:2021/08/31(火) 06:11:34.40 ID:mMrySImd.net
ベルガルダ125のコンロッドBE死亡でエンジンお亡くなりになりました
初期TZR125のコンロッド一式は持ってるけどこいつ使えるのかな?
関係無いけどTDR250と125にオンオフタイヤ履かせたかったら前後で5万位するけど海外ダンロップのD602FとD602を輸入したら幸せになりますよ
TW35orTW36とシラックを混ぜたようなパターン

624 :774RR:2021/09/27(月) 23:44:38.80 ID:/llV4I2q.net
磐田TDR125の右フォークからオイルがダダ漏れになってしまい、
最寄りのYSPで修理受けてもらえるか相談したら、オイル量などの
整備情報があり対応OKでした。

ヤマハ公式サイトのパーツ検索は、今年の夏頃から海外サイトで調べた
パーツ番号入れても照会できなくなったのですが、販売店の端末では
照会できたそうです。

インナーチューブが終了してたので、シール交換でオイル漏れ止まるか
少々不安。

ショックもオイル抜けてフカフカになったし、維持が難しくなりつつあります。

625 :774RR:2021/09/28(火) 03:12:44.43 ID:sJswk2K+.net
125はオクで部品が出てくる事も稀だから維持は大変そうね

626 :774RR:2021/09/28(火) 21:08:35.73 ID:EXI0+9IF.net
>>624
インナーチューブはその気になればワンオフできるのでは?

627 :774RR:2021/09/29(水) 18:22:18.74 ID:zwmqcsmZ.net
インナーチューブは、 ebay のUKやDE探すと純正・OEMともまだ出てくるので、
オーダーしようかなと考えてます。

日本より安価なのですが、送料加算すると高額になるのが難点です。

628 :774RR:2021/09/29(水) 21:36:57.58 ID:QE7z8bXw.net
なるほど。

629 :774RR:2021/10/09(土) 22:30:38.67 ID:BCpmGw0c.net
とうとう250のYPVSバルブ無くなったが…どっかで手に入らんものか。
作ってくれそうな所でも良いので、情弱の私に教えてください。

630 :774RR:2021/10/10(日) 08:51:45.11 ID:bug2Wv2L.net
>>629
旋盤とフライスとボール盤あれば作れるから近所の金属加工屋か旧車整備得意な車屋なら材料持ち込みで1万くらいで加工してれると思うよ
大量に作ってヤフオクで売ればみんな助かる
アルミだから加工もしやすいし

631 :774RR:2021/10/10(日) 08:52:20.32 ID:bug2Wv2L.net
ごめん1万は盛ったわ

632 :774RR:2021/10/10(日) 10:00:10.63 ID:/u2uIosZ.net
ありがとうございます!>630
行きつけのバイク屋さんに相談してみますわ。
使い古しの中古部品はあるので…。

633 :774RR:2021/10/13(水) 05:47:44.43 ID:X6F5a1FF.net
インナーが曲がってないなら再メッキ出せば良いんじゃない?
別車種だけどガビガビに錆びたインナー左右送って2万位だった

634 :774RR:2021/10/13(水) 07:55:50.30 ID:HXMnMYR3.net
昨夜、思い立ってリアタイヤとリアディスクの交換しました
DURO120/70-12 今回はすんなりはめ込み・ビートが上がりました
モチは変えてから32か月・8500キロくらい フロントはまだ大丈夫!(そう)

YPVSバルブは・・欠品パーツは良さそうな中古品を買うしか無いですかね?

635 :774RR:2021/10/13(水) 12:26:04.51 ID:359OEQPb.net
12って… ウィリー仕様?

636 :774RR:2021/10/13(水) 14:17:11.89 ID:J5lwZ69/.net
634 50です(汗) 下段は >>629さん向けでした

昔のスレで前後12履かせた250の強兵がいたとかありましたね

637 :774RR:2021/10/13(水) 15:33:26.80 ID:zVttsjYR.net
はい 納得しました
前14後ろ12の250ならちょっと欲しいかも

638 :774RR:2021/10/15(金) 21:33:02.75 ID:ajkKztW6.net
>>624
自己レス。
フォークのシール関連パーツ調達相談した販売店から、
一通り揃ったの連絡があり、シフト・フロントスプロケ
のシール交換と一緒に交換作業を依頼しました。
インナーチューブのサビ傷は、1500番のペーパーと
コンパウンドでならし、なんとかシール交換だけでオイル
漏れなくなったとのことです。パーツ+工賃35000円。

低速コーナーのヨレ感や制動時のピッチングがなくなり、
乗りやすくなりました。しばらく維持できそうです。

639 :774RR:2021/10/15(金) 21:50:15.99 ID:nr1aQI5L.net
>>638
お疲れ様です。よかったね!

640 :774RR:2021/10/15(金) 21:53:59.68 ID:jdQ1i9x5.net
サス屋さんやってるけど再メッキしないとどうせすぐ漏れるよ

641 :774RR:2021/10/17(日) 04:16:44.81 ID:InBwPyRv.net
キジマのリアキャリアが2千円だったので、とりあえず手持ち部材で付けてみた
調べたらPCX用でした
http://uproda11.2ch-library.com/e/es000154444415874411244.jpg

642 :774RR:2021/10/17(日) 05:17:25.20 ID:tDPSQ0zS.net
おお、綺麗に付いてる 純正より載せられそう

643 :774RR:2021/10/17(日) 21:13:39.34 ID:Z6OGantr.net
ありがとう*^^* これからの季節、箱生活に戻ろうかと
写真間違えてすぐ消えるところでした 見たい人が居たら上げ直します

644 :774RR:2021/10/24(日) 04:46:38.64 ID:wuc83f2X.net
今日tdr125(3SH)で立ちゴケして
久しぶりにバイク起こそうと頑張っていたら腰を痛めた、結局通りがかりの人に助けて貰って何とかなったが
ギックリ腰と起こせなかった心理的要因でとても辛い
もうバイクを起こせないんだったら迷惑をかけるだけだからバイクを降りようかな
5年前までは雪で滑る路面でも何とか起こせたのに

645 :774RR:2021/10/24(日) 05:30:06.76 ID:+kyNyINc.net
80に乗り換えお勧め

646 :774RR:2021/10/24(日) 10:40:58.07 ID:QD46wKsi.net
>>644
125ならそんなに重たくないんじゃないの?

647 :774RR:2021/10/24(日) 13:40:56.76 ID:wuc83f2X.net
120kgらしい
ちなみに250は134kg
焦って手で持ち上げようとして腰にきてしまった
体重を預けながら脚の力で起こさないとダメだった

648 :774RR:2021/10/24(日) 17:34:23.23 ID:3jsZtw/7.net
>>644
そんなんで下りるくらいなら筋トレしろ

649 :774RR:2021/10/24(日) 21:48:10.12 ID:Ludgs/OO.net
今時のバイクと比べると自転車並の車重ですな>250

650 :774RR:2021/10/25(月) 05:36:19.90 ID:GIbwVcRs.net
それでいて心臓はTZR級と 恐ろしや

651 :774RR:2021/10/25(月) 07:03:31.01 ID:hb1FPkpI.net
フレームのダウンサイジング
80に変えたら100Kg割って全て解決!

652 :774RR:2021/10/25(月) 10:48:55.53 ID:ftb6ULqX.net
>>644
あなたの身体の状態が分からないから何とも言えないが、ぎっくり腰が収まって運動できるようなら、
運動した方がいいよ。

653 :774RR:2021/10/27(水) 21:43:37.89 ID:om9TcAK9.net
>>646
うちの後期型TDR125EU(4FU)は約130キロ。

そんなに重くないとは思うけど、腰痛めた身体には辛いですよ。

私もギックリ腰が持病になってて、前かがみでくしゃみするとかなりの
確率でバキンてなって腰砕けになり、10日間ほど腰痛ベルト巻くハメに
なります。

654 :774RR:2021/10/28(木) 07:49:35.91 ID:643k9ICB.net
>>653
車高下げて足つき良くしたりとかはもうやってるかしら?

655 :774RR:2021/10/28(木) 20:30:28.36 ID:VpABGOnY.net
>>654
腰痛めてる時は、スタンド立てて立ちゴケしないように用心してます。
125は、ヘタすると外装出てこない恐れがあるので。

656 :774RR:2021/10/31(日) 21:59:10.84 ID:l364TTbD.net
>>638
TDR125EU(4FU)のフォーク2本 シール交換に使った部品番号と単価です。
3YX-23125-00 メタルスライド1 825
4V2-23146-L0 ワッシャ,オイルシール 968
3EN-23145-00 オイルシール 1,001
3R4-23153-00 リング,スナップ 363
3EN-23144-01 シール,ダスト 825
↑↑それぞれ2個↑↑
90793-38042 ヤマルーブ サスペンションオイルG-10 1,870
部品代 計9,834円 工賃18000円ほど。

シール類は 汎用的な部品番号で、まだ供給ありそうです
オイル量とレベルを書き写すのを忘れてしまいました。

ついでに換えたチェンジとフロントスプロケ部分のシール。
93102-26042 オイルシール(26X38X5) 385
93101-12173 オイルシール 451

657 :774RR:2021/10/31(日) 22:45:30.25 ID:IBJxzFaC.net
>>656
あざ
工賃が部品代の倍とは・・・
いい商売してますなぁ

658 :774RR:2021/10/31(日) 23:48:50.09 ID:l364TTbD.net
もちろン自分でやればタダですが、バイク屋さんの単価考えると妥当かなと思います。
今回はインナーチューブのサビ傷修正など、少し手間かけて頂きました。

残念なことにスピードメーターのケーブルをガイドに通し忘れてましたが。

659 :774RR:2021/11/30(火) 12:09:01.67 ID:+ZYvPK6x.net
最近のY奥って250高いな〜
強気の値付けにはブックリすまくり。

660 :774RR:2021/11/30(火) 13:40:05.99 ID:/I43C+zd.net


661 :774RR:2021/11/30(火) 15:27:40.11 ID:SCK6RsxV.net
今ブームだもんね

662 :774RR:2021/11/30(火) 20:30:44.65 ID:pOeYsaSQ.net
tdr850は部品もう出ないよね?

663 :774RR:2021/11/30(火) 21:11:53.08 ID:43gdl8gr.net
>>662
TDR850なんてあるの?

664 :774RR:2021/11/30(火) 22:35:16.23 ID:QM0xUPXR.net
RZVを軽く凌駕するパワーなのかな

665 :774RR:2021/11/30(火) 22:46:53.68 ID:t/zKPs8F.net
250ですらエンジンパワーにフレームがついていってないのに
850もあったら空中分解間違いなし

666 :774RR:2021/11/30(火) 22:53:20.73 ID:GPxH7Wtr.net
やっぱフレーム弱いよな!ロードタイヤ履いたときすごくシナリを感じた。チャンバー通すためにフレームヘコましてあるぐらいだし。

667 :774RR:2021/11/30(火) 23:06:49.74 ID:t/zKPs8F.net
>>666
安定感皆無だよね笑
オフ車によくあるしなやかなフレームかと思いきやパワーありすぎてフニャフニャなんだよね
このバイクを速く走らせるには相当腕がいるね
私は全然乗りこなせてないけど

668 :666:2021/11/30(火) 23:55:54.17 ID:GPxH7Wtr.net
フロントフォークスプリングにワッシャーかましてプリロード目一杯かけて、コーナー曲がるときブレーキ思いっきりかけるとフレームが撓んでる感じがスゴイよ!TDRってフレームが柔めだからリアサスリンクしっかりグリスアップしておけばポジションも相まって、どこまでも乗ってて疲れないイイツーリングバイクだよ!

669 :774RR:2021/12/01(水) 00:15:27.84 ID:Ci/OAPlz.net
仰る通り!>668
近所のコンビニへ手軽に使え
舗装林道も身構えず入っていけて
高速も100km超巡航が快適。
こんなバイク他にあるか?いや無い(笑

670 :774RR:2021/12/01(水) 00:21:53.22 ID:FKgONilx.net
新東名120キロ区間走ってたらクラッチのプッシュレバーの穴からオイル吹きましただよ……。
とりあえずオイルシールとか交換したけどオイルがサラッサラに。皆さんギヤオイル何入れてますか?

671 :774RR:2021/12/01(水) 03:55:04.59 ID:Bz70AdeD.net
安定安心のヤマルーブ

672 :774RR:2021/12/01(水) 07:52:03.73 ID:00OchrMD.net
ホムセンの安いの入れてクラッチがズルズルしたからヤマルーブに替えたら直った

673 :774RR:2021/12/01(水) 09:48:46.54 ID:Ci/OAPlz.net
ウチのも純正ヤマハギアオイル。
入れすぎるとギアが動きづらくなるんで窓から規定値キッチリ確認してます。
古くなる前に交換したい所ですが油断しがち(笑

674 :774RR:2021/12/31(金) 17:54:39.46 ID:dlA7ukSr.net
空気圧の調整も完了。
来年ものんびり乗るか。

675 :774RR:2022/01/04(火) 09:04:48.43 ID:z21GYAj/.net
質問失礼します。
TDR50の車体(エンジン以外すべて)に、TDR80のエンジンは
ポン付けでいけるでしょうか。どこかに別のパーツが必要になって
きますか?

676 :774RR:2022/01/04(火) 16:40:43.25 ID:D2U5F5Pi.net
シリンダーの固定ステーが80はちと小さい
50用を削ればいけたかな?
ドライブ&ドリブンギアは?
チャンバーは50のまま?
キャブもおっきめのがある?
CDIは50の使えたっけ?
メーターはいいか

677 :774RR:2022/01/04(火) 21:44:48.75 ID:RRjwQLb2.net
どーだったかな?
確かにエンジン吊る2枚のAの字みたいな鉄板は50/80で違う
チャンバーは80エンジンに50用を流用する っていうのも話題になった そのまま使えはする 上がよく回るようになるとかなんとか
自分はTZRのを加工して使ってるが、これはコレで乗りやすい
リミッターの都合だったか?配線、コネクタが少し違う ここは素直に80用CDIを使うのが良さそう
ドリブンギアはニュースメイトのを穴繰ればいけるはず
これからエンジン入手するならキャブとハーネスも一緒に手に入れとくと悩む事が少なくていいかも

678 :774RR:2022/01/05(水) 03:18:27.12 ID:WqVwxv3f.net
先ずは、パーツカタログ見ろよ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/

679 :774RR:2022/01/19(水) 22:50:57.18 ID:OQuMvK43.net
しかし1kt系はどんどんパーツ無くなっていくな。
再販しないかな〜!
みんなYPVS周りってメンテどうしてんの?
バルブ周りのオイルシール関係は買えるうちに買っといた方が良いかも。
部品確保が悩ましい…

680 :774RR:2022/02/02(水) 07:51:42.02 ID:od5U7xvs.net
>>679
特にメンテしてない…

681 :774RR:2022/02/04(金) 13:31:33.11 ID:cx2+6RuF.net
TDR125 2001年式に乗ってます。どなたかグリップヒーターつけている人いますか? 自分でグリップヒーターつけたのですが、10分ほど走るだけでもバッテリーがあがります。接続の問題なのかどうか知りたいです。

682 :774RR:2022/02/05(土) 15:24:25.16 ID:gFOcr+np.net
最近、前後足回りが変更されているTDR250を買ったのですが、
コーナーの倒し込みが重くオフ車みたいに足を出すと地面までの距離が無くて窮屈だし
倒せないしイマイチだなと思っているのですがノーマルもそんな感じなのでしょうか?
若干スイングアームが伸びているので曲がりにくいのか元々なのか知りたいです…

683 :774RR:2022/02/05(土) 17:48:57.02 ID:xn1DHNGn.net
>>682
どんな風にカスタムされてんの?あとタイヤはなに履いてんの?ノーマルはペタペタ寝るよ?

684 :682:2022/02/05(土) 23:06:53.90 ID:P04MEI6d.net
前DR250後WR400で17inタイヤはIRC RX-02

685 :774RR:2022/02/06(日) 10:34:12.31 ID:cKSQs59N.net
>>684
リム換えてモタード化?サスセッティングがとんでもないことになってなきゃ乗りづらい風でもなさそうだねぇ。参考までに、ハンドリングとか比較対照としてのバイクは何?

686 :685:2022/02/06(日) 10:45:56.39 ID:cKSQs59N.net
DR250のフロント三又から移植だとフロントヘビーなことも相まって過重が前に掛かりすぎてるのかも?あと、ステムベアリング回りが重かったりするとかはないかな?

687 :682:2022/02/06(日) 16:28:17.89 ID:SA0U9iYc.net
モトクロスの世界では有名なMHプロダクツで前後足回り替えてリンク周りもワンオフだそうです、
三又は不明、リムはエキセル、比較対象はKLX250とKDX125です。

688 :685:2022/02/07(月) 08:39:57.80 ID:+5gtCfDF.net
>>682
きちんと仕上げられている車両みたいだから問題ないとして考えると、あとはモタード特有の乗り方が
TDRでは難しいのかもしれない。外足荷重で跨ぐにも、タンクもデカいし、カウルやチャンバーも足出して乗るには邪魔かも。
リアを流すような走りをするには、慣れと試行錯誤が必要なんじゃないかな。大したアドバイスできないでごめんね。

689 :682:2022/02/08(火) 22:19:52.44 ID:UnYl/8Ou.net
道志みちでKLXだと転ける気がしなかったんですが、TDRだと転けそうで…
685さん有難うございました。

690 :774RR:2022/02/15(火) 23:18:57.92 ID:FMmPxVz/.net
某オクで鉄屑みたいなパーツがびっくりするくらいの値段で出品されてるのが何とも。。
誰も買わないと思うけどねえ。

691 :774RR:2022/02/16(水) 21:58:01.53 ID:FPk7wES0.net
そもそも車体が高すぎる……
YSRなんかもっと酷いぞ。10年くらい前までその辺の庭に生えてたのに。

692 :774RR:2022/02/17(木) 23:09:12.08 ID:MtGFUNJz.net
YSR、ちらっと見たら、100万とかで売ってるのあるなw

693 :774RR:2022/02/18(金) 09:45:34.81 ID:mSYvGxdY.net
>>691
近所にTDRの50か80が生えてる
知り合いなら声かけるんだけどなぁ

694 :774RR:2022/02/18(金) 21:14:32.50 ID:RTKBIq9m.net
グーバイクで見たら、TDR80でも40〜50万くらいするな。

695 :774RR:2022/02/19(土) 23:54:54.77 ID:Eu0IZ8Vn.net
TDR250で一番高いやつだと支払総額130万ってのがあるな。

696 :774RR:2022/03/05(土) 19:02:12.04 ID:89i9EqT5.net
tdr80久々に乗ろうと思ったらガソリン腐ってた
キャブ掃除して
パークリ洗浄して錆び取り入れて恒温槽40℃放置中
明日にはのれるかな

697 :774RR:2022/03/06(日) 08:17:19.02 ID:MLCJN54H.net
>>696
自分でキャブをばらせるのは凄いね。
私はそういうのやったことない。

698 :774RR:2022/03/07(月) 10:26:49.77 ID:40fkIu5c.net
>>697
単気筒のやつならそんな難しくないと思いますよ。2気筒以上は……
そもそもTDR250はキャブ外すまでが大変すぎ

250のタンク外すときにオイルラインのホースにボルト突っ込んでお茶濁してますけど、
皆さんはタンク外すときどうしてますか?

699 :774RR:2022/03/07(月) 11:08:29.92 ID:OA9536E6.net
安工具屋で売ってるホース止め使ってます。>オイルライン
https://www.straight.co.jp/item/19-748/
ボルト突っ込む時はクリーナー吹いてゴミが入らないようにしてました。
接続部ワンタッチジョイントに交換も考えたけど空気入ると事なんでやめました。

700 :774RR:2022/03/07(月) 21:23:13.41 ID:swfSmJbJ.net
>>698
250も簡単にできますよ
タンク外す時はカウルのネジつけてます笑

701 :774RR:2022/03/30(水) 18:29:47.30 ID:fGMsnVrV.net
皆さん、なかなかの凄腕ですね。
ご自分で整備できる人は凄いなーって思います。

702 :774RR:2022/04/01(金) 20:30:02.01 ID:MTKmQ7rU.net
凄腕なんかじゃなくって、弄るのが当たり前、
弄るのが日常茶飯事なんだな。
こういう古いバイク乗りは、
三度の飯よりバイクが好きって人種。

自分で経験積んで弄れるようになれば、自ずと分かるよ。

703 :774RR:2022/04/02(土) 10:25:24.27 ID:OxyIPUv4.net
>>701
逆に自分で整備しないTDRオーナーが気になる。
バイク屋丸投げor特に困らないくらい程度の良い個体持ち?
うちの周りに2st(というか古いバイク)任せられるショップがないから自力でやるしかないのよ…

704 :774RR:2022/04/02(土) 15:57:52.78 ID:wmVFvhXd.net
基本的な整備は自分でやるけど、腰下割るレベルのは仲のいいバイク屋に投げるかな。
とはいえ、今のエンジンに載せ替えてから5年くらいだけどまだ絶好調を維持してる。

もし整備の勉強したいなら2st単気筒のミニバイクみたいなのである程度基本は学べると思う。
KSRとか50ガンマとか

705 :774RR:2022/04/03(日) 10:15:16.61 ID:qBB2dese.net
ある程度の工具とサービスマニュアル、雨風が凌げるガレージ、他のバイクを複数台持ちの環境でなんとか維持できている。機械をさわるのは好きだから、自分で出来そうなことは自分でやるし、初めて新車で買ったバイクだから思い入れも強い。動かせるうちは金や手間がいくら掛かっても乗り続けたい。

706 :774RR:2022/04/03(日) 22:07:05.86 ID:h5FvkbAb.net
TLM220乗ってた時に腰下整備まで覚えたな

707 :774RR:2022/04/12(火) 12:00:55.87 ID:mZi0hO9l.net
TDR250に履けるオフタイヤ出てたのね〜ブリジストンのAX41。
今はBT45履いてます…良いタイヤですが、さすがに林道は怖いので(笑
履いた人いたら感想教えて欲しいです。

708 :774RR:2022/04/12(火) 18:37:46.56 ID:pZ3OgEH9.net
あら本当だ
私はオンロードのみなのでIRCのRX01Rにしてます

709 :774RR:2022/04/29(金) 12:42:27.45 ID:RVZSH36/.net
TDR80のオイルポンプの調整教えて下さい
合いマークがどれかわからなくて困っております

710 :774RR:2022/05/02(月) 19:11:58 ID:wOrGy5vH.net
ポッチみたいなのない?

711 :774RR:2022/05/03(火) 17:19:47 ID:GNdPAf8X.net
GWなんで懸念だったリアサスリンクのベアリング化をやって見た。
https://i.imgur.com/6ISxjpw.jpg
ブッシュもカラーも限界らしく、齧ってはなかったけども前回グリスアップしてから二千キロほどで、オイルシールも変形したブッシュでゆがんでしまっていた。
https://i.imgur.com/28Wcy8j.jpg
流用したリンクはヤフオクで落札したFZR400(1WG)のもの。
リンク自体の幅を詰めたり、ボーリングしたり、ある程度の加工は必要だけども、アルミ材なので加工は手持ちの道具で何とかなった。ベアリング化のメリットはメンテ頻度を延ばせるだろうし、多少乗り心地が良くなった感じがする。
https://i.imgur.com/z0Li1Ia.jpg
デメリットは、ちょっとリアの車高が上がり、足付きは悪くなった。

712 :774RR:2022/05/04(水) 15:12:55 ID:aKVboRaK.net
https://i.imgur.com/iiKDNco.jpg
TDR250売ったから要らなくなったんだけど需要ありますかね
1ktと2xtの違いとか
歴代TZR特集のやつ

713 :774RR:2022/05/04(水) 19:42:41 ID:Ni1DoZgB.net
>>712
いくらで売れた?

714 :774RR:2022/05/04(水) 21:01:30 ID:aKVboRaK.net
>>713
まだ手元にあるよ
売っても100円以下だろうしほしい人いたらあげたい

715 :774RR:2022/05/05(木) 14:12:56 ID:0xBB8iWo.net
>>714
車体の話じゃね?

716 :774RR:2022/05/05(木) 14:16:15 ID:owi4cVs/.net
>>715
ごめん文盲だった
5年前くらいだから30万くらいにしかならなかったな
元々田舎だったから複数台持ちだったんだけど、首都圏に引越しのため手放したけど、駐車場でも借りて持ちづければよかったと後悔してるよ

717 :774RR:2022/05/12(木) 07:36:24 ID:0VXzlbey.net
買った時は、壊れたら直すかTDR買いなおすかすりゃいいかなんて思ってたけど、
今やどっちも気安い値段じゃなくなってしまったからなぁ。。

718 :774RR:2022/05/12(木) 16:30:24 ID:63Pn/0D5.net
壊れても売る気は無いなぁ
ずっと手元に置いとくよ

719 :774RR:2022/05/12(木) 22:17:48 ID:iKQOqZNS.net
えー、壊れても?

720 :774RR:2022/05/13(金) 18:30:19 ID:8zavsLYn.net
壊れたら乗り換えかなあ

721 :774RR:2022/05/23(月) 07:55:42.03 ID:wHjlYu2E.net
壊れてると売れないからとりあえず修理→乗れるから売るのやめるのループ

722 :774RR:2022/05/26(木) 10:14:11 ID:vChOo5ce.net
なーんか最近2stオイルの減りが速い気が……。
一本500キロ弱は適正?濃すぎ?確かに焼き付き怖いから若干濃いめにしてるけど、前はこんなんじゃなかったような

723 :774RR:2022/05/26(木) 11:15:51 ID:m7YQnM89.net
ポンプのプーリー固着かな?

724 :774RR:2022/05/26(木) 20:10:41.80 ID:ihSLbHWf.net
>>722
街乗りでそれならちょい濃いめですね
安全側だからオイルとか気にならなければそれでいいのでは?

725 :774RR:2022/06/14(火) 11:11:09 ID:Irf64IU1.net
エンジンがなんか不調なので、OH前提の全バラでひと月放置の50
やつとヤル気swが入ってフレームの塗装落とし中だけど、細かいところは厳しいねぇ

726 :774RR:2022/06/14(火) 14:57:48 ID:vx/HMDgn.net
全バラしてOHとかできる人マジで尊敬する

727 :774RR:2022/06/14(火) 21:07:51.66 ID:/GF3y/KY.net
時間、場所、工具があれば誰でもできるよ

728 :774RR:2022/06/15(水) 07:52:28.93 ID:o5ZMF+cA.net
>>725
この時期の塗装剥がしは即錆びるから頑張れ、超頑張れ

729 :774RR:2022/06/15(水) 08:57:48 ID:PoqTip6E.net
やり始めたのは良いけれど・・
ワイヤーブラシだと翌日には薄らサビに Wブラストだと引き上げたときには水サビで心が折れそうです(笑)
最後にサンポールで酸焼きを試そうかと

730 :774RR:2022/06/17(金) 18:44:28 ID:m8DSJmxn.net
>>729
サンポールは中和しきれないと錆び続けるよ
普通に作業したところからプラサフ吹いて錆止めしていくのが良きと思います

731 :774RR:2022/06/18(土) 02:12:34 ID:91kkTMUP.net
ありがとう!
今日、アマゾンで重曹25㌔頼んだところ
一発逆転狙ってます(笑)

732 :774RR:2022/06/18(土) 08:50:17 ID:FldTjTlA.net
マジックリンが定番だと思ってた

733 :774RR:2022/06/20(月) 20:25:23 ID:+NkEXRz4.net
あ、重曹の主目的は野外打ちっぱなし用です
サンポールを使わずに済めばラッキーかなぁ~と

734 :774RR:2022/07/11(月) 22:04:58 ID:h4fM6UL7.net
TDR125海苔です。 置き場所無いので嫁に売れと言われてます。
永く維持できる方に委ねたいのですが、需要ありますかね。

最寄りのYSPでパーツ拾ってもらうと、かなり欠品増えてる様子です。

735 :774RR:2022/07/12(火) 00:12:02 ID:9WNgghsF.net
>>734
年式と状態、価格次第では欲しい。

736 :774RR:2022/07/12(火) 12:34:13 ID:IASVCa/8.net
>>735
形式・年式 4GX1 1993
スイス、オーストリア仕様(Km/h表示・ヘッドライト片目点灯)
走行17000?
価格については、ここ最近実働中古の流通なくなったので、現車
試乗頂いてから交渉かな。
神奈川県と間違われる東京都M市に置いてあります。

737 :774RR:2022/07/14(木) 10:23:39 ID:3x0Unsj/.net
>>736
ありがとう、うちの嫁様にお伺い立ててみる

738 :737:2022/07/17(日) 09:25:14 ID:V8re9a/Q.net
>>736
ダメでした☆
ごめんなさい…

739 :774RR:2022/07/17(日) 09:45:47 ID:sU3szhKP.net
>>738
了解です。

とりあえず個人売買の Jモティに
投稿してみます。

先に投稿したビーノは、複数申し込み
ありましたが、これはどうかな。

740 :774RR:2022/07/17(日) 11:12:09 ID:upJFWLHl.net
希望おいくら?
250乗りだけど価格によっては乗りたい

741 :774RR:2022/07/17(日) 20:17:05 ID:PJi9Kyqi.net
>>740
125は実動中古が全く出なくなり、80万半ばの
新車が一台だけ。

希少性を理解し、永く維持頂ける方にお譲りしようと考えてます。

とりあえず写真撮って、Twitterに TDR125 と
つぶやいてみました。

742 :774RR:2022/07/17(日) 22:42:22 ID:3BbjSs7w.net
つまり相当高値つけたいわけね

743 :774RR:2022/07/17(日) 22:58:04 ID:piEwI9H2.net
それは買えないなぁ
誰か買ってくれるといいね

744 :774RR:2022/07/24(日) 09:11:13 ID:ydcDFv9S.net
しばらく乗らくて久しぶりにエンジンかけようとしたら
バッテリーあがってて
キックでかかったから一安心もクラッチ固着と
ラジエーターキャップからお漏らしです
これからバイク屋に押して持って行くよ@3SH

745 :774RR:2022/07/24(日) 13:05:46 ID:RcQP3Un6.net
>>744
あらら
人間と同じで動かすのが1番のメンテだね〜

746 :774RR:2022/07/24(日) 14:53:42 ID:+f2NwnfE.net
ブリのAX-41履いてみた。
https://i.imgur.com/fswabJ4.jpg
https://i.imgur.com/oPPUmgS.jpg
https://i.imgur.com/rxZvawy.jpg

747 :774RR:2022/07/25(月) 10:21:05 ID:7wVEcj3L.net
TDR250にブロックほんと似合うなぁ!
次回交換時考えよう〜

748 :774RR:2022/07/25(月) 13:04:13 ID:ZubG5gt5.net
>>746
リヤタイヤのサイズってどうされましたか?
純正と同じサイズってなかったですよね

749 :774RR:2022/07/25(月) 23:02:33 ID:7wVEcj3L.net
バイク屋さんのブログでは120/90-17を入れてましたね。>リアタイヤ
問題は無さそうです。

750 :746:2022/07/26(火) 06:59:53 ID:ZTr4prfx.net
>>748
リアは130/80B-18しか在庫がなくって、それにした。2000円ぐらい高かった。タイヤ屋さん情報ではこの秋にタイヤメーカー各社1割くらい値上げするとのこと。ハンドリングなんかのこと知りたければインプレするよ?

751 :774RR:2022/07/26(火) 10:53:26.44 ID:M5r8hVuq.net
>>749
>>750
お二人ともありがとうございます。
インプレ気になりますね。割とオンオフ両方ともいけるタイヤかなと思ってるのですが

752 :774RR:2022/07/26(火) 12:21:54.42 ID:7mcmn+Yt.net
ガチオフじゃないので本気のガレヌタ攻めるわけではないし
オフの走破性より高速での安定性がどうか気になる
以前リッターアドベンチャーにアナキーワイルド履かせてた時は
170km/hあたりからハンドルブレブレになってそれ以上はヤバかった
それはブロックといえどチューブレスだったし、車体剛性もTDRより
20年以上新しいバイクだからそのくらいまでは出せたんだと思うけど
果たしてTDRにブロックタイヤでどの程度のスピードまでイケるんだろうか

753 :476:2022/07/26(火) 14:54:06 ID:YmQQ/H6X.net
>>751
では簡単にインプレおば、舗装林道、市街地、バイパス、土の駐車場を走ってみた。
舗装路ではノーマルタイヤのときに感じた「アクセルを開けていくと強いオーバーステア」が
より強まった印象を感じた。発進時などの低速域では重い感じ、土の上では格段のグリップ。
交換前に履いてたタイヤやサスや車体の状態は各々違うだろうから一概に俺と同じ印象を持つとは
思わないけれども、林道ツーには十分に思える。あとロードノイズは60キロぐらいから大きめ。

754 :774RR:2022/07/27(水) 10:01:15 ID:h5KisS+C.net
>>753
今オンタイヤなので、ブロックタイヤにして舗装路や高速がどうなるか気になってました。
オフ車であれば全然普通に走れたのですが、パワーがあるTDRではどうかなと。
とりあえず次回AX-41にしてみようと思います。

755 :774RR:[ここ壊れてます] .net
TDRじゃ結局オフなんか走れるほど上手じゃないのでオンタイヤしか履かん(履けん)
そろそろ交換時期だから色々考えてるけど、どうせならいつもと違う銘柄いれてみたい。
オンだとだいたいアローマックスとバトラックスだと思うんですが、皆さんタイヤは何いれてますか?

756 :774RR:2022/09/28(水) 09:25:02.54 ID:D8i0dNIm.net
BT-45入れてます。
バトラックスは自分の乗り方だと(年間1万キロ未満一般舗装路&舗装林道、時々高速)
一万キロ以上持ちますな。
36との違いがよく分からん…(笑
久しぶりにオフタイヤも入れてみたい今日この頃です。

757 :774RR:2022/09/28(水) 20:01:54.41 ID:PI4vd2Ba.net
ジールのホイールに買えてircのrx03 specrはかせていますがよくグリップしてくれます

758 :774RR:2022/10/19(水) 08:59:05.22 ID:Ny6JtWlZ.net
フロントd602f リアトレイルマックス 両方純正サイズ

759 :774RR:2022/10/28(金) 23:53:22.07 ID:h1IvS6/W.net
メッツラーのロードテック01
フロント純正サイズ。リアは130になっちゃうけど特に違和感なし。
雨でも食ういいタイヤですわ

760 :774RR:2022/10/29(土) 01:27:27.85 ID:HgnmJlS/.net
バイク王に5万円で下取りしてもらったが相場見てびっくりした

761 :774RR:2023/03/12(日) 12:09:48.57 ID:i/iyNLRZ.net
TDR250、ハーネスのチェックしようとハイサイドにアクセスしようとしたけど、見つけられず。
もしかして潰れたの?

762 :774RR:2023/03/25(土) 01:30:18.12 ID:z3mlsxeq.net
>>761
ハイサイドは知らないけど国内仕様のサービスマニュアルなら持ってる、気長に待てるなら欲しいページ出すよ

763 :774RR:2023/03/31(金) 09:43:21.83 ID:/aKNcBsU.net
ありがとう!
こちらもサービスマニュアルは持ってますのでお気持ちだけいただきます>762
あとハイサイドの店主はお亡くなりになったみたい…地方住みなんで風の噂ですが。

764 :774RR:2023/04/01(土) 01:44:55.49 ID:94OFDW4D.net
>763
ハイサイドってバイク屋の名前だったのね、知らなかった。
てっきり配線図やサービスマニュアルが閲覧出来るWebサイトか何かかと(ヘインズ的な)

765 :774RR:2023/04/01(土) 05:06:43.69 ID:RhGki27L.net
>>763
それマジですか
けっこう旧車ハーネスの駆け込み寺的存在だったよね。残念すぎる……

766 :774RR:2023/08/16(水) 09:48:33.93 ID:+5rsefIg.net
温暖化のせいか昔より水温上がり気味な気がするこの頃>250
1年毎にラジエーター液入れ替えて対応してます。

767 :774RR:2023/09/19(火) 14:59:44.87 ID:v5G3ffhrz
ヘ夕レチキンジャップか゛都心まて゛数珠つなぎで私権侵害されて工ネ価格暴騰に気候変動に災害連發くらって殺されまくっていなか゛らテ口組織
國土破壞省を焼き討ちすらしないNPCだらけなのって.ワクチンと称するナノマシンによって思考操作されてると考えるとしっくりくるよな
同じCookieになる同し゛瓶のハ゛カチン接種者を識別するために2回打ちを前提にしたあたりて゛気づけなかったてめえの腦弱っぷりを呪わなきゃな
巻き添え根性丸出しの北朝鮮人民の遺伝子を濃縮したような八ゲども全員、変態性癖から位置情報までエシュ□ンにデ‐タベース化されてるし
20年前の技術でこれだし→ttps://i.imgur.com/OpIGcrV.jpg
近距離無線通信と゛ころか.思考を讀み取って映像化する技術も開發されてるし、日本に原爆落とした世界最悪のならず者國家によるスパヰ
ウェア滿載のスマホ経由でピンポヰン├て゛ナノマシンは制御可能なわけだが,白々しく何度も打たせてみたり,打った直後に死亡したり
ここ数年.接種率に比例して心不全による死亡者数が爆増してるし.氣が狂った犯罪も急増してるし.結構バグバグな感し゛て゛ニ重にご愁傷様な
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ口組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

768 :774RR:2023/11/17(金) 10:22:15.78 ID:vUpUNrR10
人間の尊厳ガーだのと心にもないことをぬけぬけとぬかしていやがる岸田異次元増税憲法カ゛ン無視地球破壊覇権主義文雄や
世界最悪の殺人テロ組織公明党強盗殺人の首魁蓄財3億円超の斉藤鉄夫は暴力を続け多くの人に苦しみを与え人間の尊厳を踏みにじれば
住民は妥協し知的能力者も抗議をやめると見込んでいる、しかし知的能力者もわれわれも諦めない
世界最悪の脱炭素拒否テ□国家に送られる化石賞連続受賞して世界中から非難されながら憲法1З条25条29条と公然と無視してカによる一方的な
現状変更によってクソ航空機倍増、閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騒音まみれ
気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸氣發生させて土砂崩れ、洪水、暴風、熱中症にと災害連發させて住民の生活破壊して
静音が生命線の知的産業を壊滅させるなどのクソ航空機による惨劇を止めねばならない、侵略者を打ち負かすため団結するべきだ
気候変動騷音犯罪は処罰され生活を破壞された人たちは賠償され侵略者は皆殺しにされるべきた゛と訴え正義を実現するための行動を起こそう!
(羽田]тtPs://www.call4.jp/info.php?TyΡe=itеms&id=I0000062 , tTps://haneda-projeсТ.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
〔テロ組織)тTрs://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

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