【YAMAHA】TDR part3【全部】

1 ：774RR：2017/11/05(日) 02:10:47.03 ID:D70ojThw.net

前スレ

【YAMAHA】TDR【全部】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387073970/

TDRの謎・謎・謎・謎・謎
http://anago.2ch.net/bike/kako/1319/13194/1319463411.html

【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1448383159/l50

264 ：７７４ＲＲ：2019/02/02(土) 20:21:46.46 ID:/MyHw0bP.net

>>261
おれもGWまでに、エンジンOHしないといけん
と思いつつ、12月と1月がオワタ
宿題は8/31まであっためておく子でしたわ

265 ：７７４ＲＲ：2019/02/04(月) 01:15:12.06 ID:UsNzBreA.net

260です
とりあえずシートのリニューアル後はこんな感じ。
張替え前もTW用だったけど、かなりテカテカになってましたｗ
次は前後タイヤの交換を予定　DURO使ってる人いる？（DM1107A）　

http://rusty.tank.jp/upload/upl/6kEp67BshKrL5gR6Be7k.jpg
http://rusty.tank.jp/upload/upl/gBfJh0hgtYdkkLO3OHXh.jpg

266 ：７７４ＲＲ：2019/02/04(月) 20:55:40.81 ID:+sBheLHL.net

キレイなタンクやねぇ

DURO 前後共用デザインだよね
前は前用でなきゃ　というのでなければ特に問題ないかと

267 ：７７４ＲＲ：2019/02/04(月) 21:29:28.50 ID:n2YWX6We.net

シート、うまいことやってるな。

268 ：７７４ＲＲ：2019/02/04(月) 22:58:41.67 ID:Fat0LqLi.net

デューロ長持ちするよー
片道5キロくらい通勤で使ってるけどカチカチになって買い換えた
今はMBRだけど2年は持ちそうだよ

269 ：７７４RR：2019/02/05(火) 03:12:48.32 ID:Z2ZxSfrp.net

260です
DURO情報Thxです！MBRも良さそうですね！
今はHoopはいてるけど、通勤減りが酷くて（笑）
今回は他にも6本変えなきゃいけないので、安いの試してみようかと考えています。

270 ：７７４ＲＲ：2019/02/05(火) 10:46:13.77 ID:ElzSqP1I.net

>>265
前後TZMホイールで使ってるが、大体4、5000位です無くなる感じ。（通勤メイン）
雨天のグリップもそんなに不安はないよ。

271 ：７７４RR：2019/02/05(火) 12:40:01.12 ID:tR1Qw5sd.net

あ、肝心のサイズ忘れてました〜
上から　110/70 120/70 体格は50
前後ともウェストサイズがパツパツです(笑)
メーカーによって同じ号数でも当てると合わない時が有るので
新しいのはちょっと冒険になります
皆さんはどのサイズ履いていますか？

272 ：７７４ＲＲ：2019/02/05(火) 22:10:03.77 ID:l8QwP8l0.net

前後100/90-12だよー

273 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 08:32:03.14 ID:7e/qUlKR.net

オク、リアキャリアがすごい値段になってるな。

274 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 21:06:24.21 ID:n45pkgW8.net

l字アングルで作れば安いのにね

275 ：774RR：2019/02/07(木) 00:48:53.88 ID:v2LR1YtK.net

リヤキャリア、100斤のキャンプ用折りたたみ椅子のパイプで自作
でも便利グッズ載せるにはちょっと加重耐性力に難あり（笑）
前に付けてたライディングスポットのキャリアはとても丈夫だよ（>>19参照）

276 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 08:46:37.98 ID:9JyMqcIs.net

80だけどデューロ買ってみたよdm1107a
ヤフオクで100と120の前後セット9300円也
安い

277 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 17:17:35.40 ID:P4L3Y5uq.net

ナカーマ！
260だけど　AmazonさんでDURO前後セット買いました〜
セルフ交換してたけど‥硬すぎ
フロントなんとか填めたけど　ビートがあがりませんでスタ
で、知り合いの車屋さんに持ち込んだけど、やはりフロントは手こずってた
素人さんの前処理も良くなかったみたいで外してビートワックスからやり直しでした＾＾ゞ

278 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 18:07:37.45 ID:EhQtcLDo.net

写真なしだと心臓のドギドキ高まんない〜

TZMホイールだと120/80がいいのかな
やや小さくなるの承知で薄いの入れるとカッコはよさそうだが

純・3.50-12 (482.6) (≒90/100 484.8)
　・100/90 (484.8)

F90/90 (466.8) R100/80 (464.8) or
F100/80 (464.8) R110/70 (458.8)

279 ：774RR：2019/02/09(土) 22:06:30.26 ID:u9JtnmOc.net

You　オーバーサイズ入れちゃいなよ^^;
260です
取り急ぎUpします見た目はこんな感じ
入れたのはDURO　DM1107A　110/70-12　と120/70/12
TDRノーマルホイールなので、ご利用は計画的にｗ
フロント
http://rusty.tank.jp/upload/upl/bvaz3PNqfZlZ4fgtXe5k.bmp
リア
http://rusty.tank.jp/upload/upl/0qFQOs1wIQuYpAcyzsGX.bmp

背景が生活感満載なのは気にしないでください（笑）

280 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 23:02:13.08 ID:UQJL7rXz.net

イイねェ
リア太いのは、パワー上がった分には見合うかも
2ポッドでちゃんと止まれそうだし
ハッピーメーター化で気分的にスピードUP効果も

フェンダーはYSR用？

281 ：７７４RR：2019/02/09(土) 23:27:46.26 ID:u9JtnmOc.net

フェンダーは　YSR用red　をヤクオフで買って白にｗ
どこ見て判ったんです~^^？

282 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 00:02:30.70 ID:VLg1ctd2.net

YSRのフェンダー　見たことないけど、ケーブル通す部品付いてるから…
てか、型は一緒でTDRに流用する時にキャップで穴ふさいだんだな

283 ：774RR：2019/02/10(日) 00:51:51.74 ID:RRf5/vKq.net

Oh！そう言われると、ケーブルホルダーはワイヤーだったような
すっかり忘却の彼方でした^^ゞ

改めて見ると、タイヤとフロントフェンダーの隙間が気になりだしました
ちょっと下げてみようかと思案中
昔は・・それこそフェンダー擦るくらいのデカタイヤをはめてましたｗ

284 ：774RR：2019/02/11(月) 03:07:38.73 ID:mHl+H2Uo.net

また260です
タイヤ交換したので100キロほど全開慣らし走行してきました
山も戻ってクネクネ曲がっていい感じ~ｗ
折り返し地点で駐車場停めてたら、若いネーちゃんが何を思ったのかバイクの写真をパシパシ撮られた
小さくて可愛いバイクだからねｗ（恨みを買うような煽り・追い抜きはしてないはず^^;）

で、次のOHターゲットはセルモータ、半月ほど前からぎゅるぎゅる音が発生
原因は予想通り軸受けメタルの磨耗でした
またしばらくはバラバラ解体中です　T^T

285 ：７７４ＲＲ：2019/02/11(月) 16:04:30.68 ID:JiNLKcV1.net

bt601の前後100/90-12から
dm1107a f:100/90-12, r:120/80-12に交換したけど
ハンドリングがダルい感じになってしまった
プロファイルのRがデカくなったから
参考までに

286 ：７７４ＲＲ：2019/02/12(火) 23:03:28.01 ID:K23mi3nC.net

tdrみたいなバイク再販されねーかな

287 ：７７４ＲＲ：2019/02/13(水) 02:13:29.09 ID:4++O/vJ3.net

KSRじゃないけど、エンジン4stにするだけで、あとはそのまんまのでよかったのに

288 ：774RR：2019/02/14(木) 23:57:29.66 ID:jDE/kS0b.net

GWに中四国から寒川神社に行く予定
問題は何で行くか？　TDR50かカブか大型か、しばし検討中
TDRで里帰りしたいけど、積載量考えるとカブが現実的

289 ：７７４ＲＲ：2019/02/16(土) 20:26:31.03 ID:tkU3wimk.net

機械的消耗なら4stだな
道中 魅せる聞かせるならTDR

290 ：７７４ＲＲ：2019/02/16(土) 21:23:00.58 ID:61MzgmJS.net

そんなん大型一択だろ
ほか2つ30キロ制限やん

291 ：774rr：2019/02/17(日) 12:20:49.15 ID:sYGork6n.net

アドバイスありがとう
TDRもカブもナンバーOKです^^;
TDRが一押しなのですが荷物積むとリヤ加重で疲れるのが難点（燃費も一番低いですｗ）
大型（Buell)は・・積載量が皆無なのが難点（それも漢だけどｗ）
のんびりユルキャンコース（案）は
オーシャンフェリーで東京着ｰ>友人遊び、帰路は（4~５日くらい想定）　
鶴岡八幡宮->江ノ島神社->寒川神社->大山神社（＋三ノ宮神社）->ヤビツ->宮が瀬
->同志の道->富士浅間神社->諏訪神社->松本・飛騨方面経由->とんで->出雲大社
（もしかしたら九州周り）->厳島神社->しまなみ街道->こんぴらさん->帰宅予定
http://rusty.tank.jp/upload/upl/ql6DCnr33MY57ff4PQYC.png
http://rusty.tank.jp/upload/upl/FAE3bnLaz3HSYf1OpnZY.png

292 ：774RR：2019/02/20(水) 18:57:06.67 ID:uwRdrOeC.net

260です　新しいネタ（笑）
リヤサスを　３XV->R25に変えてみました
第1印象は　すごく・・固いです・・
ストロークが無いので強くブレーキ掛けるとリヤが滑りまくり
また一層のケツ上げ状態は良しとしても、停めた時の傾きが半端ないです（笑）

293 ：７７４ＲＲ：2019/02/21(木) 12:55:14.64 ID:ekvhfv3l.net

>>291
ランツァエンジンでピンクナンバーでナンバーOKな訳ないだろ。
違法登録で公道走るな。

294 ：７７４ＲＲ：2019/02/21(木) 22:19:30.96 ID:fFOMBOPL.net

逮捕ー

295 ：７７４ＲＲ：2019/02/21(木) 23:28:21.13 ID:3pDlxP/q.net

カブの方も中華エンジンっぽいし平気で１２５cc以上載せてそう。

296 ：７７４ＲＲ：2019/02/22(金) 20:18:18.52 ID:tP/9L0BY.net

その内何処かで御用になるだろ。
馬鹿は痛い目見なきゃ理解出来ん。

ま、せいぜい特定されないようビクビクしながら走る事だなw

297 ：７７４ＲＲ：2019/02/23(土) 00:15:04.11 ID:nH3g9MB6.net

メインのTDR80がありますが、近所に不動のTDR80が出たので本日、勢いで増車しました！

カスタムした際にメインから取り外した純正パーツを組んでレストアして社会復帰させるか
タンクとエンジンをスペアパーツにストックして、バラしてオクに流すか考えています。

298 ：７７４ＲＲ：2019/02/23(土) 06:38:53.26 ID:41JHbXAq.net

30年過ぎて、何台残ってるんだろうか…

299 ：７７４ＲＲ：2019/02/23(土) 10:26:19.52 ID:2n0KOGhb.net

車種別の登録台数が分かればいいんだけどな。

300 ：７７４ＲＲ：2019/02/23(土) 11:52:03.52 ID:qQEa2oLO.net

まだ自分以外の同型車をリアルで見たことないんだけど＠初期125

301 ：７７４ＲＲ：2019/02/24(日) 22:52:05.74 ID:17Rf7GNd.net

ヤフオクに出品される車体が増えてきたな。
みんなそろそろ維持が限界なのかな？

302 ：774RR：2019/02/25(月) 00:09:48.74 ID:sMXsGX+0.net

R25サス　
やっぱりあまり良くないね
近いうち元に戻す予定

リヤサスで他車流用してる人いる？

http://rusty.tank.jp/upload/upl/xUZx5ewO4nQ8mJMuM68O.jpg

303 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 00:27:02.26 ID:xJUo4b4E.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

304 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 00:44:28.52 ID:WSBgbPhW.net

>>302
GROM＋車高UPスペーサー加工。性能は使うリアサス次第かな…

305 ：７７４ＲＲ：2019/02/26(火) 01:04:11.93 ID:2rPPJsQH.net

>>300
前車ベルガルタ３SHは十数年・３万キロ乗って数回。

現用の後期４FU黒 磐田産は１０年・１万３千キロ乗って
今のところ遭遇なし。

前期３SHは走りも装備も素晴らしかったです。海外に出てる間に嫁に捨てられて
しまったのが残念！

306 ：７７４ＲＲ：2019/02/26(火) 05:23:43.50 ID:Zq9u2jRM.net

あんたか！

307 ：７７４ＲＲ：2019/02/27(水) 21:25:04.97 ID:7KmWowG4.net

犯罪者発見しましたー

308 ：７７４ＲＲ：2019/02/28(木) 05:15:39.23 ID:gttIuBna.net

嫁にバイク捨てられたのは以前ブログで見たよ
そうかEUに乗り換えたんだよかったね

309 ：７７４ＲＲ：2019/02/28(木) 13:04:27.08 ID:Ov8Gf+rg.net

日本語で書いても通じないみたいだから
せっかくナンバー晒してるのに（裏面だけど）
よく見てね　

310 ：７７４ＲＲ：2019/02/28(木) 23:37:05.63 ID:MSQtS9zG.net

>>308
TDR(3SH)→＜捨＞→YBR→TDR(4FU)です。

YBR気に入ってましたが、多摩丘陵の急坂多いところに暮らしてると、
あまりに非力で登りが辛く、３SHほどの元気はないですがTDRに戻りました。

数年前からほとんどパーツ出なくなり、２ｓｔ珍車の動態保存てことで、
週末スーパーの食材の買い物にだけ使ってます。

311 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 15:23:36.82 ID:m5wEbxDC.net

相変わらずリアキャリアは高騰中ｗ

312 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 19:43:47.30 ID:fEKAQtsZ.net

ピストン、リングセットの代替品のやつ注文したんだけど、
トップ、セカンドリングのほかに、一段細い角ばったリングが入ってる
これって、なにものなんですか

313 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 20:18:33.38 ID:frgVY5Nh.net

エキスパンダといって、セカンドの内側に仕込んどくもんかと

たしか80には無かったよーな気がする

314 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 20:55:05.45 ID:fEKAQtsZ.net

>>313
おーサンクス
サービスマニュアルみても、わからんかったから、捨てるとこだったわ
名前からすると、セカンドリングを外側に押しだす的なかんじか
ありがとー

315 ：７７４ＲＲ：2019/03/11(月) 19:48:26.57 ID:qgUPooKa.net

ちと前にオクに出てた車両　雑誌の取材受けたとあったが、
モトチャンプだったんだな

フォーク塗ろうかと考えてたから、参考になったわ

316 ：７７４ＲＲ：2019/03/20(水) 23:41:51.35 ID:rPUxIRnM.net

>>312
ヘッドガスケットどうしてる？

317 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 01:14:39.46 ID:im86Q9UW.net

安定の中華ガスケット

318 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 21:35:26.04 ID:A0rqoqYl.net

>>316
>>316
>>317
純正注文した
シリンダのガスケットも一緒に換える
液体ガスケットはどうしようか、シリンダの水回りだけ塗った方がいいかな
これで、あと3万キロはいけるかな

319 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 18:20:23.76 ID:FyEiR75W.net

12V化済みのTDR50をヤフオクで購入しました。　
　
ヘッドライトスイッチがハイビームの時に、実際にはロービームで、
スイッチをロービームにすると、ハイビームになる。　
インジケーターもスイッチと同様で、実際にはロービームなのに「HIGH BEAM」と点灯してます。

ようはスイッチと実際の動きが逆なのですが、出品者に質問しても「12V化の影響だと思います」との返答でした。　
　
これはどうしようも無いですかね？　何となく気持ち悪いので、正常にできるなら変更したいのです。　
何か対策を御存知でしたら御教示くださいませ。　

320 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 19:13:44.28 ID:ARTTHHol.net

ヘッドライトのバルブが
6Vと12VでLo-Hiの配置が逆なんじゃなかったっけ？

321 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 19:49:51.05 ID:4TpfyeF9.net

ランプのソケットの先に、コネクタあるから、
精密ドライバ突っ込んで黒以外の2本抜いて、
入れ替えれば行けたはず 黄と青だったかな

322 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 21:38:19.77 ID:1VJ5sZkB.net

>>277
空気が漏れてビードが上がらないっていうときはタイダウンベルトで締め付けて
空気漏れを押さえつければやれば対処できるよ。
無理やり組んでビードが割れたとかなら話は別だけど.

先日Ｋ180履かせたときにもこれでビード上げしました。

323 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 23:04:48.45 ID:rQuUBYCj.net

>>320-321
的確なアドバイスありがとうございます！　
週末に見てみます。　本当に助かりました。

324 ：７７４ＲＲ：2019/03/29(金) 22:25:05.33 ID:4eb/Z6/Y.net

空冷ハスラーのライトをカブにつけたら
ローハイが逆になった。
メーカーによって違うのかと思ったら電圧の仕様で違うのか。

325 ：７７４ＲＲ：2019/03/30(土) 20:30:01.46 ID:MNyrHVc5.net

スレチ

326 ：319：2019/03/31(日) 23:43:05.66 ID:NiQoATzo.net

ヘッドライトのHigh/Lowが逆になってると質問していた者です。
本日、教えて頂いた対策を施し、スイッチの逆転現象は解決しました！　
本当にありがとうございました。

327 ：７７４ＲＲ：2019/04/01(月) 00:38:35.99 ID:drO4QrsJ.net

配線無事抜けたか〜 よかっな
色は黄と緑やったね

328 ：319：2019/04/01(月) 08:00:09.99 ID:Ox/Dy+fB.net

カプラー側はご教示頂いた方法で解決しました。　

ここからが余計な事をしてハマってしまったのですが、手持ちの新品PH7球に交換しようとバルブ交換していたら、配線と半田のつなぎ目がブチっと切れてしまいました。　
慣れない半田ごてで修復を試みるも失敗。

じぁあこれを機にとLEDバルブを買ってきて、ギボシ化して何とか結線できました。　
アイドリングではチカチカしてますけど当分我慢。　

チラ裏失礼しました。

329 ：319：2019/04/04(木) 12:53:25.10 ID:51aV7JlN.net

何回も書き込んですいません。

TDR50なのですが、ヘッドライトのバルブをLEDにしたのですが、アイドリング付近では凄くチラつくので、整流派したいと思います。

中古のジェネレーターを買って配線加工し、ノーマルと差し替えしようと思ったのですが、その中古が見当たりません。

同型エンジンのDT50用やRZ50用が流用できるかどうか、ご存知の方はいらっしゃいませんか？

330 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 18:50:06.65 ID:vuJyM1YP.net

質問が高度すぎて分からんw

331 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 19:58:25.53 ID:Ckfhy+bH.net

いちばん簡単なのは、ライト
買って戻す だな

332 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 20:32:12.03 ID:WSuYGABg.net

バイクが可哀想

333 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 20:34:24.96 ID:tG0G6fUl.net

根性とお金があればできる

が実際はローター付け根のテーパーが違ってたはずなので下手するとローターが脱落するかも
ライト関連の電装をバッテリ-から引いて見るとかは？

334 ：７７４ＲＲ：2019/04/04(木) 22:37:56.37 ID:mY1rMM3V.net

老体の車体に無茶したんなやｗ

335 ：319：2019/04/04(木) 23:06:00.16 ID:WOLjEgYU.net

こんばんは。
質問にコメント頂いてありがとうございます。

老体にムチ打ってしまってますかね(^^;)
LED化で負担を減らしてるつもりだったのですが、実際は色々と逆効果だったりして…。　

ライト関連をバッテリーから配線するのは盲点でした。　
間にイグニッションをかませばキーオンでライト点灯しそうな気がしますね。検討してみます。

336 ：７７４ＲＲ：2019/04/07(日) 17:49:45.07 ID:x7xfwtHR.net

単体でも使えるショートフェンダーに被せて使う、
スリップオンタイプのオバフェン　ネジ止め簡単装着
一応完成ということで、　ちょっとお出かけはコレで

http://imepic.jp/20190407/619840
http://imepic.jp/20190407/619841
http://imepic.jp/20190407/619850

337 ：７７４ＲＲ：2019/04/07(日) 19:14:13.80 ID:bZbW8rmx.net

ピカピカだね。

338 ：336：2019/04/07(日) 20:23:11.28 ID:87LqvfBs.net

写真だと何気に良く写るみたいで…　現物は結構アレ〜です
でも、素人の缶スプレーも意外とイケるもんです

339 ：７７４ＲＲ：2019/04/07(日) 21:39:56.79 ID:OR5IVGiQ.net

初めてなんだけど、腰上OHして慣らし中
今日、3500で50ｋｍ、4500で50kmをこなしたところ

このあと、5〜6000で100km、6500〜8000程度で100kmの予定だけど
こんな感じで大丈夫でしょうか
どんなこと気を付けるとことかあれば、教えてほしいです
昔、別のバイクで焼き付いたことあってトラウマになってます

GWにツーリングなので、8000超は無事に帰ってきてからの予定
念のため、給油の時にオイル100ml程度を混ぜてます
燃費は15km/L

340 ：７７４ＲＲ：2019/04/07(日) 22:01:50.90 ID:DvWke8Oc.net

エアスクリューの調整とか、ハード走行後の排気臭とかか？

341 ：７７４ＲＲ：2019/04/08(月) 20:23:42.15 ID:gOTqtLq1.net

気を使い過ぎて焼き付きそう

342 ：７７４ＲＲ：2019/04/13(土) 23:27:57.36 ID:obC8LCb7.net

YPVSのワイヤーって、
サーボ側�@→本体�@
　　　　　�A→本体�A
でいいですよね？
こうすると、ワイヤーがクロスするんで、逆かと思ってしまうんだけど

343 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 14:28:12.55 ID:X2QBj5D9.net

ギア抜けしてる人いる？

344 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 19:26:27.87 ID:XI/q6yfF.net

4→5入れ損ねの空ぶかしなら希によくある@80

345 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 20:42:52.48 ID:b/gwDTng.net

>344
ありがとう。

346 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 22:31:37.90 ID:3csxncuE.net

250と80乗ってるけどギア抜けは大体乗り手のミス
奥までガッコンとギアを入れられれば基本抜けない
中途半端なシフトしたときは抜けるとさこともあるさ
腕でカバーよ

347 ：７７４ＲＲ：2019/04/17(水) 06:19:50.08 ID:U6ivfgNo.net

何はなくともまずオイル

348 ：７７４ＲＲ：2019/04/17(水) 22:11:51.13 ID:1yVMExOY.net

エンジンオイルもギヤオイルも、どっちも青カンでとくに困ったことない
ただ、フランジ周辺から盛大に排気漏れするようになったんで
なんとかしないといけん

349 ：774RR：2019/04/19(金) 00:26:11.48 ID:5DzFMr/v.net

そんな時は
思い立ったらオーバーホール！

http://rusty.tank.jp/upload/upl/avCAgivHvPDt64fSqiTS.jpg
磨き中だけど、耐熱クリア塗くか思案中

350 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 08:04:36.22 ID:J/aKI53c.net

次オーバーホールするなら、新品クランク入れたいなぁ

351 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 10:24:11.75 ID:vYR7/41a.net

>>350
自分でできるの？

352 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 15:03:49.45 ID:Xfj3QJid.net

プレス持ってないから、アッシー
分解までは出来ないけど、
50と80のエンジンは、バラして組んだ

353 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 21:08:26.88 ID:OQdm/OqQ.net

>>352
クランクとかミッションて、もう部品出ないよね
手に入るなら、OHしたいけど

そういうわけで、多分走行少な目のR1-ZのEGに換装してピストン交換して慣らし中だけど
8500までまわったから、とりあえずは大丈夫っぽい

あとはボロボロでうるさいマフラーをなんとかしたい
純正は重いし、メンテ性悪いし

354 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 22:12:20.97 ID:Xfj3QJid.net

クランクアッシーなら、50 80 250どれも出るはずだが
買えるうちがなんとやら

355 ：７７４ＲＲ：2019/04/21(日) 21:06:01.59 ID:3MlV/iyp.net

https://i.imgur.com/KwVBxqn.jpg
確かに出るな。

356 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 20:56:15.91 ID:IC39cCHM.net

そいや20年ぐらい前にバランスとりした８０クランクあったな
誰か買うかな？

357 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 23:48:22.35 ID:JvO5Rh8p.net

得体のしれないクランク

358 ：有楽町で逢いましょう：2019/04/27(土) 02:32:39.95 ID:rRtjXXVS.net

ブランク長いな

359 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 17:58:41.67 ID:T44hWxga.net

125SHのブレーキオイルタンクカバーって言うのかな？
ハンドルに付いてる所のフタが
サビで酷いから替たいんだけど
他車流用品で代替出来るものあるかな？

360 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 18:08:38.84 ID:uHfs1lJQ.net

年々部品がなくなっていくな。
みんなどうしてるの？

361 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 21:15:37.97 ID:0QOpZFws.net

降りちまったのがかれこれ居そう　

オクのおかげでなんとかなっとるが、困るのはピストンとリングだな

362 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 09:49:26.74 ID:qmAoXydR.net

純正はきついが社外品でなんとかなってます＞ピストン＆リング
YPVS周りがなくなりそうでヒヤヒヤ…

363 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 11:46:39.96 ID:+NHx78Yi.net

なるほど、ピストンはもうないなぁ。

364 ：有楽町で逢いましょう：2019/05/03(金) 12:39:13.80 ID:1JtbfqQt.net

ちょっと前、ノーマルリングと0.50OSピストンなら在庫あり @80
どないせぇと