バイクの質バイクの質問に全力で答えるスレ163

1 ：７７４ＲＲ：2017/10/30(月) 10:34:57.22 ID:Qx8U6nig.net

質問スレにつき、雑談は程々に
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。

【質問者】
・バイクに直接関係のない質問は禁止
・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう

【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない､怒らない､叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
・スレ立てできない、やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定しろ
・スレ立て時には一行目に
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前スレ
バイクの質バイクの質問に全力で答えるスレ161
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503979607/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
バイクの質バイクの質問に全力で答えるスレ162
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507709470/

958 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 13:25:30.93 ID:JEEck8FA.net

今回初めて180/55ZR17のタイヤの交換をしたのですが、最後のはめ込みにすごい苦労してしまいました
タイヤレバー2本だけでの作業が悪かったのかもしれませんが、何か便利な道具とか方法はないですか？
タイヤはロードスマート２で、硬くて体重をかけても真ん中に落とすのが大変でした

959 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 13:30:25.36 ID:PW920qiX.net

最後の最後はたしかにキッツイけどさ
あらかじめレバー差しとけばいいだけじゃね？

ビードヘルパーっての使うと、ビードを落としときやすいよ

960 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 15:03:30.61 ID:EQ6+vEdl.net

FTR223に乗っているのですが、バッテリーを満充電しても一週間程度で上がってしまいます。ジェネレーターからの交流電圧がアイドリング25Vで、レギュレーター からの直流電圧がアイドリング2.5Vでした。
レギュレーターの故障とも思い、ネットで調べるとレギュレーターの故障時は大電圧が流れるということだったので、本当にレギュレーターが原因なのかが分かりません。
どの部品を点検または交換すれば解決できるでしょうか。

961 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 15:16:01.89 ID:iXqo2qZ8.net

どこを測って2.5ボルトなんだよ。
そこがおかしいわ！

962 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 15:30:11.35 ID:EQ6+vEdl.net

>>961
レギュレーター から出ている赤線のカプラー外して測りました。

963 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 15:42:38.70 ID:ZkctwHq3.net

バッテリー電圧見てくれよ
アイドリングから回転上げていって12.5V〜15V位で変化するなら発電充電系はだいたい大丈夫

964 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 16:05:44.30 ID:EQ6+vEdl.net

>>963
バッテリーはエンジン止めて11.8V、アイドリングで14Vでした。ちなみにバッテリーは新しくして半年経っていません。

965 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 16:20:35.90 ID:xA9y0n5h.net

>>960
レギュの故障は過充電するか充電がされなくなるかだから大電圧になるばかりが故障じゃないよ。

966 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 16:25:14.90 ID:N0kqpEka.net

>>958
慣れ
でもレバーは増やした方が楽だろうね
二本だといちいちレバー抜かなきゃならん
最後に入れるところはレバーが接触するぐらいちょっとずつ入れるとチカラいらないよ
レバー入れる方と逆のビードは戻って来るのを防止する為に金属製の10センチぐらいの洗濯バサミみたいなの使ってる
ホムセンの工具コーナーで売ってるよ

967 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 20:06:31.15 ID:m4zPHF3s.net

>>964
アイドリングで14あるなら充電されてそうだけどね
なにか電装付けていてそれが電気食っているんじゃないの？

968 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 20:21:40.26 ID:M77nyE5z.net

>>958
ちゃんと反対側のホイールリムへタイヤビードを寄せたか？
寄せるのは、ホイールリムの一番内側な。
ゴムのわっかを広げてリムへ入れる訳だから、
反対側を寄せておけば、
タイヤビードを入れる側は若干外側へ出るから、入れるのが楽になる。

ちなみに、オレもロードスマート2使った事あるが、
手組みで簡単にリム組み出来たぞ。
簡単過ぎてつまらん位w
趣味柄、旧車の細いバイアスタイヤのリム組みもよくやるが、
バイアスの方がタイヤビードが堅めだから苦労するかな。
それでもチューブタイヤより圧倒的に簡単だけど。

長文スマソ

969 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 20:44:00.24 ID:CjhsF/E0.net

>>964
レギュレターの故障に過充電と電圧低下以外にも暗電流ってのがあるよ。
停車中にバッテリー食うという奇病。測定方法はググった方が早いよ。

あと二流、三流メーカーバッテリーのハズレ引くと半年でもダメになるよ。

970 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 20:45:27.69 ID:CjhsF/E0.net

>>958
季節が悪いよ。夏場ならそこまで苦労しない。タイヤをあらかじめ温めておくといいよ。
オレは安い電気毛布愛用。

971 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 20:58:38.23 ID:y0YE6jv9.net

エンジンオイルを交換後、キーを回してもインジケータが点灯しないのですが原因としてどんな点が考えられるでしょうか？

972 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 20:59:36.78 ID:k8KoTutl.net

>>971
故障

973 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 21:15:49.33 ID:BO5loNoC.net

>>971
インジケータランプの球切れ

974 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 21:20:23.44 ID:y0YE6jv9.net

>>972 >>973
ありがとうございます。オイル交換前に数分アイドリングをした際は普通に動いていたのですが…
車種はKLX250（’12）FIです。
車種のスレッドの方でも伺ってみます。

975 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 21:21:11.56 ID:CuVvCPpo.net

>>958
つ　長いインシュロック
つ　荷物バンド

976 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 21:22:28.35 ID:EQ6+vEdl.net

>>965 >>967 >>969
皆さんありがとうございます。とりあえずレギュレーター を交換してみようと思います。

977 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 21:25:57.07 ID:CjhsF/E0.net

>>976
いや3000rpmくらいで14V以上15V以下くらいなら一旦レギュは大丈夫として、
暗電流計測して多い場合は、その怪しい部分の一つがレギュなわけで…。
その他電装追加とかはしてないの？

978 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 21:54:10.56 ID:EQ6+vEdl.net

>>977
テールウインカーLED化とETC、イモビ、タコメーター、ぐらいだと...中古で買ったので分かるのはこれくらいです。

979 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 21:57:25.50 ID:aTV6/O8g.net

>>971
さわったのはオイルだけか？
些細なことでもいい、何かしなかったか？

980 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 22:24:27.78 ID:Osr8Y3RN.net

>>978
まず暗電流測ってみ

981 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 22:45:56.74 ID:kqSAKbn4.net

>>978
エンジン止めてバッテリーが12V切ってるんじゃバッテリーは死んでるね
最低12.5Vはあって欲しいとこ。
追加装備で大きく電気食ってるのがあるかも。

982 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 23:08:54.40 ID:0UjgBYvl.net

アナログ人間なんですが
ブルートゥースで飛ばせてヘルメットの中にスピーカーついてるやつとかあるんですか?
あとナビにSDカードささるやつとかあるんですか?

983 ：７７４ＲＲ：2017/11/25(土) 23:15:05.65 ID:pycqdfCT.net

バイクナビ総合スレ　衛星7１号
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507728209/
バイク用インカム＆レーダー＆ナビ Part36
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511396480/

984 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 00:12:44.57 ID:akJpuv+5.net

　　
　
　　
どうでもいいけど次スレ立てる奴はちゃんとワッチョイ入れろよ
　
　
　
　　　

985 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 00:18:07.89 ID:SCSC8TSK.net

どうでもいいならいらない

986 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 01:03:59.82 ID:OiDcxR2n.net

回転計の針がブレまくるんだけどケーブルがやられ気味
ケーブル売ってないんだ、、、
どうすれば、、、

987 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 01:39:10.20 ID:DcjYeyGe.net

計器自体やメーターギアには問題がないかな？
個人的な経験の範囲内ではメーター自体かメーターギアが原因でケーブル不良はあんまり無いしインナーケーブル引っ張り出してグリス塗ったら大抵治まる。
治らない場合はメーターかギア。
ギアの点検は取り外してギアを棒で回してスムーズならメーター、引っ掛かり感じたらギア。

988 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 01:48:43.48 ID:kywMldof.net

タイヤのはめ込みに関していくつもの返答ありがとうございます。
ビードヘルパーを使うってのと、タイヤを温めておくっていうのを次は実行してみます。
コツなどもありがとうございます。
タイラップはリアは厳しかったのですが、サブの原ニで試してみます。

989 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 02:56:14.49 ID:SEGnW8pX.net

タイラップはネタだから
太いラジアルなら問題外

990 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 04:55:04.40 ID:IvWXoOz0.net

>>978
どう考えてもイモビだろ
バッテリーも何度も上がって死んでいるだろうし
イモビやETC切ってためせよアホ

991 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 07:54:59.45 ID:BHd6Lb3F.net

>>964
アイドリングで14Vってのも高くね？

992 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 08:07:50.59 ID:XiLv9rZh.net

信号待ちでじわじわ進むときは、軽く半クラッチを一瞬繋いで勢い作ってスーと進むんだけどクラッチ盤に悪いかな？
皆さんはジワジワと進んだり停まったりの信号待ちはどんな風に進んでますか？

993 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 08:36:28.24 ID:rWj00si6.net

ジワジワ進むときは後輪ブレーキ。
信号待ちのとき？進まないだろ。
なんで信号待ちで進むの？

994 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 08:57:42.85 ID:gSY4x5WA.net

>>993
浅の信号2回待ち渋滞なんて時はそんな状況になるな。
半クラで進むが、これは仕方ない。
ただ、申し訳ないが、そんな時は信号まですり抜けさせて貰ってる。

995 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 09:42:57.32 ID:F/aorDoG.net

>>992
両足を地面に待機させてカックンカックン進んでるze

996 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 09:47:26.99 ID:9ZVTr3v1.net

>>992
エンジン低回転だし負荷も軽い、湿式多板クラッチたしほとんど影響ない。

997 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 09:59:34.02 ID:o+iJmVvy.net

>>992
どんな風に進むかですか
前車が車間を詰めるためにちょろっと進む程度なら動かない
車一台分くらいならギアはNのまま足で漕いで前にでるかな

998 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 10:10:16.38 ID:OiDcxR2n.net

>>987
ありがとうーやってみる

999 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 10:28:45.80 ID:43rzl2+p.net

大型車両の新車のバッテリーって
バイク屋で補充電して納車するもの？
それとも新車なんだから不要だろ的にそのまま納車するもの？

想像じゃなく知ってる奴全力回答お願いします

1000 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 10:32:32.58 ID:gSY4x5WA.net

>>999
「待ちに待った新車だ、わーいわーい」で完全充電される位に乗るからわからん。

1001 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 10:43:15.27 ID:pSPUY3Ew.net

>>999
まともな店なら充電する。

1002 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 10:47:34.37 ID:O7xYZSR3.net

>>999 新品のバッテリーはバッテリー液入ってない状態で売られていて、液を入れるとすぐ使えるようになる奴と、最初から液が入った状態で売られているやつがある。
最初から液が入っているやつは、輸送の関係で30%位しか充電されていない。
なので充電しないとダメ。

1003 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 11:22:20.60 ID:V+m3rObc.net

>>999
そのための納車整備費用。
必要なら充電するし新品に交換する。
新車でも中古でも在庫期間が長くて
バッテリーが死んでると納車整備で
新品のバッテリーを追加費用なしで
付けてくれる場合が多いと思うけど。

1004 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 12:27:50.45 ID:43rzl2+p.net

やっぱ納車時に充電するもんですよね
新車買ってひと月程乗らないと
バッテリー上がったので暗電流多いのかなと思い
バッテリー充電器かってひと月ごとに充電開始したけど
充電時に損耗なくて毎回ほぼ満充電に近いので
最初上がった時は充電量が少なかったんじゃないかと思ったんですよ

ありがと

1005 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 12:33:47.40 ID:AC/qszPX.net

あのー、質問よろしいでしょう？

1006 ：７７４ＲＲ：2017/11/26(日) 12:58:23.37 ID:2mcKhplo.net

999

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