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CD125T 四十三台目

1 :1 :2017/10/19(木) 18:04:23.43 ID:eeqaUeW+.net
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    憧れのピンクナンバー

      昭和の単車


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.5ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ四十一台目迄他
https://www.axfc.net/u/3852532.zip

前スレは
CD125T 四十二台目 http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430147439/

333 :774RR:2019/03/03(日) 13:39:06.15 ID:PbsJuphh.net
6vでライトつけると 吹けなくなるんだが あとライトが暗すぎる
ヤッパオルタネーターいってしまわれてるんかな?

334 :774RR:2019/03/07(木) 17:46:41.66 ID:/GaKev0R.net
年式によってはレッグシールド付かないとかってあります?

335 :774RR:2019/03/10(日) 14:43:09.61 ID:SKlZRW3p.net
レッグシールド、お問い合わせパーツで左しか出ないらしい…

336 :774RR:2019/03/23(土) 13:11:48.49 ID:IsO3f4CG.net
右のほうが潰れやすいのかな

337 :774RR:2019/03/23(土) 23:20:14.04 ID:vmPj5cil.net
左はスタンド擦るからあまりバンクさせられないけど
右は深くバンクさせられるからスリップダウンの率が高いとか?
たまにレッグシールド擦ると大きな音がしてビビる

338 :774RR:2019/03/25(月) 13:24:57.74 ID:lBtsRFVc.net
>>333
バッテリ充電してセルが普通に回るんならオルタネーター
回らないならバッテリ寿命かアース不良
自分の場合はアース不良だった

339 :774RR:2019/04/13(土) 16:13:53.51 ID:MgfFLT/J.net
今日からCD125Tに乗ることになりました
よろしくお願いします

340 :774RR:2019/04/13(土) 17:14:18.45 ID:Nz5NzZgH.net
御愁傷様、買ったソノ時から絶滅危惧種だ。

341 :774RR:2019/04/13(土) 18:44:44.81 ID:bC7y9D2t.net
CD125もかなり希少車になってしまったな。
あんまし最近乗ってる人見ない。
っていうか、昔乗ってた人も老人になってレッツみたいな軽い原付スクーターや、セニアカーに乗るようになったのかも。

342 :774RR:2019/04/13(土) 19:07:32.77 ID:CdzIAoyR.net
現存するのは不動車を含めても千台、残って無いだろうなー

十年後は更に減少して2〜3百台、、、もう維持するのも難しいレベルじゃなかろうか?

343 :774RR:2019/04/14(日) 11:17:24.39 ID:4DC7/Evp.net
部品取りに5台必要

344 :774RR:2019/04/14(日) 12:14:11.02 ID:Bihp866k.net
壊れるとこってキャブレターのダイヤフラムとCDIぐらいでは?
あとはイグニッションコイルぐらいか。

345 :774RR:2019/04/14(日) 13:34:51.38 ID:gigvQABn.net
マフラー…

346 :774RR:2019/04/14(日) 13:47:12.17 ID:K1CJofkH.net
サイドカバー、フロントフォーク、リアフェンダー、オルタネータ、CDI、、、
不安要素を考えたらキリがないくらい浮かんで来るw

347 :774RR:2019/04/14(日) 18:09:58.88 ID:6rF+cbrW.net
>>339
おめ! いい色買ったな!

348 :774RR:2019/04/19(金) 21:26:22.68 ID:cLb8dXnK.net
カブ125の部品で流用できるものは無い?

349 :774RR:2019/04/19(金) 22:06:51.70 ID:fd/xRQhs.net
チェーンカバーキャップくらいじゃねーの?

350 :774RR:2019/04/20(土) 17:25:18.45 ID:sBH21o+Y.net
こういう場所が良く似合いますな
https://i.imgur.com/K1gSgwB.jpg

351 :774RR:2019/04/23(火) 18:05:40.43 ID:4fvtit7i.net
10年以上前に乗ってて、
最近もう一度買って乗ろうかと思ったらスンゲー値上がりしてんのな…
10万くらい相場が変わってて手ぇ出すのに勇気いるわ

352 :774RR:2019/04/23(火) 20:24:39.66 ID:1HCmkc9Y.net
ホイールのリムは何かのを流用できたりしないかな…錆が…

353 :774RR:2019/04/23(火) 22:01:08.30 ID:UwWdGY9J.net
無い

354 :774RR:2019/04/24(水) 20:39:24.99 ID:FpMVfZBl.net
カブ用に出てるアルミリムが使えるんじゃないかな
スポークは特注になるかもしれないけど

355 :774RR:2019/04/27(土) 19:04:47.23 ID:+dBpAVY3.net
台湾マフラー欲しいのにもうヤフオク出てないね…

356 :774RR:2019/05/02(木) 18:22:06.08 ID:JDD01myg.net
エアクリーナー開けようと思って10ミリのナット2つ外して、フタに指かけたら深く切った。
エアクリーナーのフタの仕上げが切りっぱなしなので皆さんも気をつけて。
エアクリーナーのフタ位でもちゃんと手袋しないとダメだね。

357 :774RR:2019/05/05(日) 08:58:06.64 ID:z+PDaznb.net
令和を迎え(所謂、新年)一泊二日で山陰の神社巡りをして来た。
出雲大社は残り5km辺りから大渋滞、横幅の狭いCD125だからすり抜けながら前に進んだが、、、
一時間くらい掛かっちゃったよ。

ま、大変だったのはソレくらいで後は快適な山陰道でしたw

358 :774RR:2019/05/09(木) 14:41:32.16 ID:wWdaC01w.net
錆びやすい理由は何

359 :2ケツ:2019/05/22(水) 17:05:27.53 ID:lG8bcnOx.net
19年、11万キロで、ついにCD125T卒業へ。
リアスポークの折れ現象、止まらず。
それ以外は、絶好調だったんですが・・・。

次期バイクレブル250に、CD125Tの純正キャリアを特注仕様で移植中です。

このスレは、スレ1からお世話になりました。
今後は、見るだけになりますが、楽しい書き込み楽しみにしております

360 :774RR:2019/05/22(水) 20:06:41.99 ID:OvpQ6jYX.net
スポークは一斉交換の方が良いと思う

361 :774RR:2019/05/22(水) 20:54:37.15 ID:T5kR47Pd.net
2ケツさん卒業かぁ、なんか寂しくなるな
乗らなくなったCDはどうするのかな?

362 :774RR:2019/05/22(水) 20:57:44.36 ID:hqV77ELt.net
後輪を供出しる!

363 :774RR:2019/05/22(水) 22:08:29.83 ID:37NYzSRl.net
>>360
直せなくはない。
つーか簡単に直せるだろう、2ケツさんだぞ。

スポーク折れは口実で気持ちは完全にレブルに移っちゃってるって事なんだろうね。

364 :774RR:2019/05/26(日) 21:34:26.72 ID:51jLr8hn.net
ちょっとお聞きしたいのですが
このバイクのエンジン
古いC92に乗せることって可能ですか?

365 :774RR:2019/05/26(日) 23:36:46.47 ID:85EqdFaw.net
走行500キロ程度の極上車を手に入れました。
今まで乗っていたカブ90と比べると超高級車です。
末長く大事にしていきたいですね。

366 :774RR:2019/05/28(火) 06:59:14.88 ID:70UisMhP.net
>>365
プラスチック部品が少なく、125で2気筒エンジンなので、
今の時代だと無駄に高コストなバイクなのかもね。

自分は入手して15年経ちますが、故障知らず壊れる気のしない、
堅牢さは感じてます。

367 :311:2019/05/31(金) 23:46:52.14 ID:sS2d8A9m.net
質問です
キックスターターのゴムが劣化してきたのですが、品番がわかりましたらご教授ください
できればイメチェンで黒以外のもの、流用できれば尚良いのですが

368 :774RR:2019/06/01(土) 04:17:29.04 ID:1w412wWD.net
>>367
平成12年12月 6版 パーツリストより。

部品番号 28311−342−000
部品名   ラバー ,キックスターター

369 :367:2019/06/01(土) 09:01:14.04 ID:hdAcZAH1.net
>>368
ご親切にありがとうございます。
20年ほど乗り続けてついにボロボロになってしまい、たいへん助かりました。

370 :774RR:2019/06/01(土) 09:23:35.98 ID:V+fa4IUm.net
おいおい、そんな小物までパーツ探しをすんのかよ!

靴底補修材「シューグー」で補修するんだ。
塗りたくって盛りつけて終了だ。
黒、白、黄、色だけに色々あるぞw

371 :367:2019/06/01(土) 14:36:58.31 ID:hdAcZAH1.net
>>370
本体をブルーに塗装してるのでブルーがあれば良かったのですが、どうやらカブと共通みたいなので色々探してみます
シューグー、そういえば持ってるので気に入ったのが無ければ補修してみます

372 :774RR:2019/06/19(水) 06:50:21.01 ID:mprYq7TH.net
最近ヤフオクに台湾マフラーが高値で出てるな
いくらなんでも高杉

373 :774RR:2019/06/19(水) 16:30:57.89 ID:j8tWharY.net
スーパーカブのチェンジペダル流用できないかな

374 :774RR:2019/06/20(木) 23:19:24.37 ID:cri09OkG.net
シフト操作のたびにフートゴングが鳴り響く

375 :774RR:2019/07/14(日) 11:24:38.56 ID:CYuTDlqw.net
ウインカー作動させると、エンストしかけるようになってしまった。
アクセル開け気味にすれば、大丈夫なんだけど、交差点内での右折待ちとか気を使うわ。

376 :774RR:2019/07/19(金) 21:01:46.02 ID:l5mWi4CG.net
>>375
バッテリーがダメになってウインカーが点滅しなくてもエンストどころかアイドリングも殆ど変化しない
どこかが接触不良を起こしてるんじゃないかと。

377 :375:2019/08/03(土) 17:36:13.32 ID:qQA1fqfm.net
バッテリーも新品だし、ほんとウインカー点灯時だけなんですよね。

378 :774RR:2019/08/31(土) 06:31:37.02 ID:F0NoGCxf.net
やたら電気を食うわな、あれ

379 :774RR:2019/08/31(土) 09:56:17.84 ID:InqXNcEi.net
もうレギュかダイナモ死にかけ
もしくはウインカーリレーの先でリーク

380 :774RR:2019/09/18(水) 22:37:13.61 ID:hDf4gNNb.net
タイヤの空気圧不足により「あれ?ハンドル取られるな」と空気注れたら絶好調になった。

381 :774RR:2019/10/05(土) 19:12:52.59 ID:wAHRV3rc.net
8月以来しばらくぶりに乗ろうと思って物置から青空の下に出してあげた。
だいぶ埃がついていた。マフラーを見ると目やにで目がふさがったみたいに
乾いた土で両方の穴がふさがっていた。
ジバチ君だ。
小枝でぐりぐりほじってエンジンをかけたら水抜き穴からは勢いよく排気してるが
本穴からは排気の気配もない。エンジンは快調にアイドリングしているので
勢いよく走り出したら、心地よく底が抜けるような音が一度して
いつのも調子の排気音になった。

>>380氏の言うように、少しハンドルが取られ気味だった。空気圧のチェックしなかったので
明日、空気圧チェックしようと思う。

一週間に一回は乗ってあげた方がいいことを改めて感じた季節外れに暑い10月の土曜日であった。

382 :774RR:2019/10/06(日) 18:54:40.74 ID:nIX9aic2.net
>>380氏が言ってように、今日、自転車用空気入れで適当に10回ほど送り込んでみました。
エアチェック具、どっかへ行ってしまったので数値測定はできませんでした。
乗り出してみると、昨日感じたような腰のふらつきとハンドルとられが出ませんでした。
充分な空気圧が大事なことを改めて>>380氏のカキコで実感しました。

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