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【ライブ】2stDioのスレ part.80【スーパー】

1 :774RR :2017/10/13(金) 17:11:24.99 ID:it+t/eCd0.net
※スレ被りで78を2スレ消費したため今回80です

■スーパーDio 型番別分類??
例) SK50MNAF27-130****  だったら…

SK50M(ディオ系)N(91年式)AF27(ドラムブレーキ)-130(フレームナンバー上3桁)

フレームナンバーのAF27がフロントドラムブレーキ AF28ならばフロントディスクブレーキ。

SK50M?? これが機種名。メットイン内部車両前方側にシールで貼ってある。
AF2*-*******はフレームナンバー。 アンダーフレーム左側で確認できる。 

年式略記号??
M  '91 (素 SR) (細軸)
N  '92 (素 SR ZX) (太軸)
P  '93 (素 SR ZX) (太軸)
MR '94 (素 BAJA) (太軸)

エンジン号機はミッションオイルが入ってるファイナルギアケースに打刻してある。
スーパー系はSRZXBAJA素,ともすべてAF18E-*******で共通

スレ立ては>>950


※前スレ 
【ライブ】2stDioのスレ part.78【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487981978/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR :2017/10/13(金) 17:13:13.56 ID:it+t/eCd0.net
■ライブDio 型番別分類
例) SK50MWAF35-170****  だったら…

SK50M(ディオ・ライブ系)W(98年式)AF35(ディスクブレーキ)-170(フレームナンバー上3桁)

SK50がディオ50cc系列である事を示す。
SK50Mが横置エンジンのディオ(いわゆるライブ系)。
フレームナンバーのAF34がフロントドラムブレーキ AF35ならばフロントディスクブレーキ。

SK50M?? これが機種名。メットイン内部車両前方側にシールで貼ってある。
AF3*-*******はフレームナンバー。 アンダーカバー左側の穴の中で確認できる。

年式略記号
R '94
S '95
T '96
V '97
W '98
X '99
Y '00
M1 '01
M2 '02

エンジン号機はミッションオイルが入ってるファイナルギアケースに打刻してある。
ライブ系はZX,非ZXともすべてAF34E-*******で共通。

3 :774RR :2017/10/13(金) 17:13:29.57 ID:it+t/eCd0.net
■FAQ
Q 最高速が遅くなったんだけど何?
A ドライブベルトを交換しましょう ベルトが磨耗すると最高速が落ちます(プーリーやベルトは消耗品)

Q 排気・吸気をいじったらエンジン焼きついたんだけど?
A キャブセッティングはしましたか?シーズンによってベストセッティングは変わります。

Q スーパーディオ マフラーが詰まってるっぽいんだけど
A スーパーディオのマフラーは詰まりやすい傾向があるようです。
  マフラーを焼いてカーボンを溶かす、パイプユニッシュで洗浄、など。
  基本的には買い換えた方がいいかと。補修用の安い純正タイプマフラーもある。

Q タイヤは何がいいの?
A BT39>TT92>S1>D306 TT92路面がウエット状態だと弱い。ウェット重視ならBT39をおすすめ。
  ライブ系はリア3.50 OK (インナーの泥除け干渉する場合あり、対策を)

Q ライブ系 クランク周りから、異音がするんだけど? 又は クランク周りが焼きついてクランク回らないんだけど?
A クランクベアリング弱いのは仕様です(笑 あきらめろ
  修理しようと思うと工賃が非常に掛かります。良品の中古エンジンを探して乗せかえるのもお勧め。

Q スーパーディオのメットイン、やたらデカクね?
A また、お前か 確か、、22〜24Lだった気がする

Q 素Dioの「素」って何?
A グレード名の無いモデルの略です。単に素Dioと書いてるならば、SRでもSPでもZXでも無いということです。
スーパーDioの場合は「スーDio」と略せば分かりやすいです。

Q オイルは何がいいの?
A 青缶入れとけ 純正がいいならGR2

4 :774RR :2017/10/13(金) 17:14:04.89 ID:it+t/eCd0.net
Q メインシリンダー、メットインの鍵穴を壊されたので開け方を教えてください
A 盗難幇助になってしまうので答えられません。バイク屋さんにお願いしましょう。

Q エンジンが掛かりにくいんだけど、どうすりゃいいんだ
A フューエルホースの逆流防止弁取り付けについて
http://www3.ocn.ne.jp/~nakazrt/engine2.htm

Q クランクベアリングの規格教えて
A Dio系のクランクベアリングは特殊規格なので一般サイズでは存在しない。
http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning20/scooter_tuning20.html

Q 駆動系の熱ダレってセンタースプリングが悪いの?
A センタースプリングはそんなに熱に弱くありません。弱いのはベルトとかの場合が多いです。
http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning25/scooter_tuning25.html
http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning35/scooter_tuning35.html

○○ッて間単に付けられますか?>>あなたの技量次第・・・ここで聞くようじゃたぶん無理
○○付けると何キロ出ますか?>>バイクの状態次第

駆動系に悩む人、考える人、解からなくなる人、まずは理解しよう。
メーカー、パーツ会社によって名称が異なる事もあるので誤解しない
様に気を付けましょう。少しのアニメーションだが、解かるはず。
その1:ttp://www.daytona.co.jp/mc/sc_guide/driveline/index.html
その2:ttp://www.daytona.co.jp/mc/sc_guide/driveline/move/index.html

5 :774RR :2017/10/13(金) 17:14:19.60 ID:it+t/eCd0.net
■クランクインストーラー工具の詳細情報■

●HONDA純正工具  ライブディオSMにて指定のもの (他車種への対応はわかりません)
*右側用(M10穴)・左側用(M12穴)の専用ボルトそれぞれと、カラーとを組み合わせて使う。

・クランクアッセンブリカラー   品番07965-GM00100  \2,205(10年4月現在)
内径20mm厚さ2.5mm長さ90mmの筒。インナーレースで引ける
外径はちょうど右側のオイルシール径と同じ
・クランクアッセンブリシャフト  品番07965-GM00300  \3,412(10年4月現在)
右側用。 長さ130mmピッチ2.5のM18のボルト。片端の内側にM10のネジ穴が切ってある。
反対側のボルト頭にM14六角。カラー締め込み用の一辺23ミリの正方形ナットつき。
・クランクアッセンブリシャフト  品番07965-1660200   \4,620(10年4月現在)
左側用。 長さ100mmピッチ2.5のM18のボルト。片端の内側にM12のネジ穴が切ってある。
ボルト頭にM14六角。締め込み用の23ミリ幅の正方形ナットつき(右用ナットと少し形違うが基本同じ物)
・アッセンブリカラーアタッチメント 品番07965-GM00200 値段不明
左側の大きいオイルシールを圧入する時のみにあてがって使うらしい。

●ストレート製 汎用クランクシャフトインストーラー  ttp://www.straight.co.jp/item/19-509/
略図
クランク軸--   [ コ □======     筒ポッド【】〓〓〓
M10とM12の2つのアタッチメントナット コ がある。
まず大きい方のナット [ をクランク軸--に通してから コ をクランクシャフト--に締め込む。次に
ナット [ とメインボルト□======とを締めて繋げる。ぶっといポッド【】〓〓〓をかぶせて通す。
ポッド部の【をクランクケースに押しあてて引く。造りは肉厚でごつい。インナー引きはできない
ボルトのアタッチメント部 □ が外径35mmと太くて、インナー引きの純正カラーは通せず流用も無理。

6 :774RR :2017/10/13(金) 17:14:41.64 ID:it+t/eCd0.net
質問テンプレ

●車型:
●年式:
●グレード:
●色:
●登録:
●改造:エンジン:
     吸気:
     排気:
     外装:
     電装:
     駆動系:
     足回り:
     タイヤ:
     その他:
●最高速:
●変速回転数:
●エンジン換装回数: 回
●特徴:

7 :774RR :2017/10/13(金) 17:19:47.75 ID:lCxOxT+C0.net
>>1

8 :774RR :2017/10/13(金) 17:43:36.44 ID:8arrIKju0.net
>>1
乙です

テンプレ読んでなかったけど、結構詳しく書いてあるねw

>>4とか、リンク切れだけど

9 :774RR :2017/10/13(金) 18:06:45.76 ID:8arrIKju0.net
バイク板って、20未満で即落ちとかあるのかな?

10 :774RR :2017/10/14(土) 23:32:15.39 ID:UEz4ZYbV0.net
これから寒くなって燃費が悪くなるな・・。
縦型エンジンだけどリッター35キロが限界だ・・
せめてリッター40くらい走ってほしいよ・・。

11 :774RR :2017/10/15(日) 00:49:23.59 ID:/ql5bnF00.net
50ccはプーリー等を交換してワイドレシオにしたらスピードも出せるし燃費も良くできるな.

12 :774RR :2017/10/15(日) 09:55:34.47 ID:zMAXsUW5x.net
ライブディオで、片道20分〜30分程度しか運転しないからか、リッター30程度しかいかない。それでも車よりはずっと燃費良いけど。

13 :774RR :2017/10/15(日) 12:10:50.57 ID:+vKK44K90.net
AF27カタログ値 48.5km/L
普通に使用して30km/Lなら普通のことだと思います。

14 :774RR :2017/10/15(日) 12:19:49.14 ID:HIGS6uLfM.net
>>13
新車から乗ってるが30越えたことないぞ。通勤で田舎の道往復20km

15 :774RR :2017/10/15(日) 12:50:07.42 ID:YkXVFJpq0.net
前スレ>>995さん
ありがとうございます
ですが、もうその話はいいかなと思います
根に持つタイプみたいで、変に粘着されてるみたいですし

前スレ>>964さんの
>強化ベルトは純正に比べてコブがでかいから音はでかくなる傾向はある

で納得してますので

16 :sage :2017/10/15(日) 12:58:08.96 ID:XO5DVD910.net
チョイ乗りなら仕方ないが一度にある程度まとまった距離走っていて30切る様だったら
タイヤの空気とか点検したほうがいかも・・
新車時からその燃費ならそんなもんなのかもしれんが・・
何時も全開とかだったらやっぱ燃費悪いだろうし・・w

俺はプーリー変えて点火時期2度程進角して
できるだけ50キロ以上出さないように心がけて走っているが
中々、リッター40キロ以上は達成できない・・

17 :774RR :2017/10/15(日) 15:34:08.89 ID:mS+u7bu/0.net
>>1

>>15
マニアックな話だとどうしても意見の相違ってのは出やすいから仕方ないか
自分で筋が通っていると思ったものを参考にすれば良いと思う
2ちゃんねるなんだからそのあたりは割り切って使わないとストレス溜まるだけよ

18 :774RR :2017/10/15(日) 16:43:29.94 ID:YkXVFJpq0.net
いや、俺はストレスなく楽しんでるんだけど
自分の意見を少しでも否定されると根に持つ人が居るみたい

19 :774RR :2017/10/15(日) 18:10:21.96 ID:YkXVFJpq0.net
サービスマニュアル見てると
ドライブフェイスの締め付けトルクが、3.8kgから
追補版では6kgに増えてる
1.5倍増えるってどんだけw

クランクケースも、付け直すときに合わせ目にシール剤が必要なんだな
そういうことは、整備方法を紹介してるブログとかにも書いてなかったから
やっぱりサービスマニュアルって大事だな
ていうか、ブログ主とかはちゃんと知ってるのか?w

20 :774RR :2017/10/15(日) 18:48:33.58 ID:HIGS6uLfM.net
>>19
それ、細と太軸の違い

21 :774RR :2017/10/15(日) 18:55:51.79 ID:vWVLIglh0.net
太軸6sかよ
俺の手ルクレンチだと足りんかもしれんな

22 :774RR :2017/10/15(日) 19:05:20.12 ID:YkXVFJpq0.net
>>20
なるほど!

そういえば、前スレでランププレートカバー外すのに7mmソケットが必要か聞いたのですが
カバーをボルトで留めてるのは細軸だけで、今回プーリー交換したときは
太軸のAF28SRでは、ランププレートカバー(ボルトも)はありませんでした

危うく、必要ない7mmソケットを買ってしまうところでしたよ

23 :774RR :2017/10/15(日) 19:51:56.81 ID:XO5DVD910.net
細軸をうっかりして太軸のトルクでしめてしまうとねじ切れそうだな・・w

24 :774RR :2017/10/16(月) 02:19:32.34 ID:3K7g8HnMM.net
ホンダのスクーター用、2サイクルエンジンは、全然ダメで、オマケに、ヤマハより遅い、壊れると何にも良いこと無いらしいね。

25 :774RR :2017/10/16(月) 06:35:02.89 ID:WeHpEsk8r.net
>>14
わざわざカタログ値って書いてあるじゃないか

26 :774RR :2017/10/16(月) 08:15:31.39 ID:FlZthlitM.net
2サイクルは、まぁまぁ飛ばし気味のが燃費良くなる。
だから、自分は4サイクル向いてない。それでも、4サイクルのがリッターあたり5キロ燃費良くなるけど、4サイクルはゆっくり走った方が燃費良いから。

27 :774RR :2017/10/16(月) 08:59:38.37 ID:5994KIJ90.net
ヤマハのドライブフェイス側の締め付けトルクはたった3kgだから、じっさいのところわりと適当でもいいんじゃね?(´・ω・`)

28 :774RR :2017/10/16(月) 13:13:15.48 ID:1UBG42IZ0.net
ビッグリードバルブ買ってしまった
換装するのめちゃめちゃ楽しみ!
効果あるといいな、ディオは1枚羽だし

29 :774RR :2017/10/16(月) 14:34:35.88 ID:VPXFqYSLr.net
>>28
それ、買ってみたかったので交換後のレビューをお待ちしております。

30 :774RR :2017/10/16(月) 17:40:34.65 ID:zH5MSPqI0.net
やっぱりヤマハに比べたら、2サイクルは壊れます???
http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning20/scooter_tuning20.html

31 :774RR :2017/10/16(月) 18:45:07.93 ID:DynLhedfK.net
>>30
改造の幅にもよるがホンダのスクーターのエンジンは全体的に弱いね。
以前乗ってたアプリオはボアアップしてチャンバー入れて片道40kmの通勤快速仕様で60000km以上使えたからね。
スピード出しすぎでコケてフレーム折れなきゃ今でも乗ってたと思う。

32 :774RR :2017/10/16(月) 18:47:21.46 ID:Ag0hnzShd.net
>>30
ちなみに「2サイクルは」と言ってるけど、4サイクルに移行してからもホンダはスマディオ系、today系の欠陥エンジンを2種類産み落としてる
現行のタクトとかダンクのエンジンになってようやくマトモになった感じ

33 :774RR :2017/10/16(月) 19:30:30.72 ID:zH5MSPqI0.net
そうなんだ。トゥディのエンジンは丈夫だと思いこんでいた。遅いけど。

34 :774RR :2017/10/16(月) 19:32:44.14 ID:yaT/OHid0.net
その代わりヤマハは4ストでもOIL減るから

35 :774RR :2017/10/16(月) 19:49:18.90 ID:zH5MSPqI0.net
てかホンダって、エンジンいいんじゃないの???

36 :sage :2017/10/16(月) 20:06:43.41 ID:Cg3w5Pk20.net
ホンダの縦型は整備性はよい・・w
ただパワー、燃費、耐久性とかは微妙ですな・・w

37 :774RR :2017/10/17(火) 01:46:20.75 ID:1awLFwAo0.net
寒過ぎてエンジン不調だ
暖気に5分ぐらいかかるとか
乗り継いできた中で、一番寒いのに弱いかも

38 :774RR :2017/10/17(火) 02:02:19.22 ID:qDn4gJcp0.net
二分位したら、ソフトに走って暖めた方がはやいわな

39 :774RR :2017/10/17(火) 14:10:08.19 ID:T2afkC4F0.net
いや、アクセルふかすとエンストしちゃうんだよ
だから暖気なわけで

40 :774RR :2017/10/17(火) 14:20:03.58 ID:fDMzPch/M.net
暖機ね。二分も待てば大丈夫じゃない???
自分は急いでる時、最悪エンジン掛けて、メット、手袋してゴーしてるけど、エンストなんかしないけどな

41 :774RR :2017/10/17(火) 14:30:12.22 ID:T2afkC4F0.net
あなたのDioに俺が乗ってるのであればそうだろうなw

42 :774RR :2017/10/17(火) 14:35:48.72 ID:fDMzPch/M.net
いやー、二分でダメで5分も待たないといけないなら、自分ならさっさとバイク屋行って見てもらうから、たとえそうでも、5分は待たない。

43 :774RR :2017/10/17(火) 14:38:14.36 ID:T2afkC4F0.net
俺のDioにあなたが乗ってるのであればそうするんだろうなw

何この頭悪そうなやりとりw

44 :774RR :2017/10/17(火) 14:47:03.54 ID:fDMzPch/M.net
どうでもいいけど、バイク屋で見てもらわないの???
それなら勝手に待ってればいいと思うけどさ。

45 :774RR :2017/10/17(火) 14:48:16.27 ID:fDMzPch/M.net
普通は自分で見れる人は見たり、見れない人は見てもらったりするんだよ???

46 :774RR :2017/10/17(火) 15:15:43.37 ID:T2afkC4F0.net
通勤にバイクを使ってると
調子悪くても騙し騙し使うしかないんだよ
あなたのように気軽に「バイク屋に持ってけばいいや」ということにはならない

バイク通勤でないサンデーライダーには理解出来ないだろうし
理解してくれとも思わないが

47 :774RR :2017/10/17(火) 15:17:14.99 ID:T2afkC4F0.net
なんでこんなことで絡まれないといけないんだw

単に、寒くなってエンジン不調だねっていうだけの
世間話なのに

48 :774RR :2017/10/17(火) 15:47:12.15 ID:WtzSUFSld.net
>>37
俺のも同じ症状
エアクリ下穴塞いでセル回して
アクセル少し煽るとエンストしないよ

49 :774RR :2017/10/17(火) 16:00:22.92 ID:fDMzPch/M.net
いやいや、からんでないし、自分も通勤に使ってるよ。
見てもらって、ほっといても大丈夫なのか、何が原因か、直すなら幾らかかるかくらいは聞いておくにこしたことはないし。

50 :774RR :2017/10/17(火) 16:12:33.56 ID:nEoodkAk0.net
せっかくワッチョイに戻したのに荒れてるなぁ

51 :774RR :2017/10/17(火) 16:59:52.41 ID:vDSQiUsZ0.net
>>48
ありがとう
試してみます


>>49
通勤に使ってて、さぁ行くかというときに不調で5分も待てないのに
バイク屋に持っていって見て貰って見積もりまでして会社に間に合うとかすごいな


>>50
何かと言うと人を小ばかにする人が居るみたいだから

52 :774RR :2017/10/17(火) 17:36:02.27 ID:rGCFuOEKM.net
エンジン掛けてから、ゆくっりメットかぶってグローブすれば一分ぐらいアイドリングできる

53 :774RR :2017/10/17(火) 19:18:05.99 ID:4ibXDKsV0.net
カブしかまともに作れないのがホンダ

54 :774RR :2017/10/17(火) 19:22:04.81 ID:+a/xkMmIa.net
よくわからないんだか、ワッチョイはいいが
IP表示はこまるなぁ

55 :774RR :2017/10/17(火) 19:29:00.05 ID:+5llMUKSM.net
仕事終わりとか、休みとか幾らでも、もっていけるだろ???

56 :774RR :2017/10/17(火) 19:30:42.95 ID:+5llMUKSM.net
そんな5分も待たないかん、壊れとるヤツを使い続ける方がおかしいやろ。
整備は義務やぞ

57 :774RR :2017/10/17(火) 20:14:28.78 ID:Siw8s4Wwr.net
オートチョーク
普通は2分程度で伸びきるので、安定までに5分かかるのはオートチョークが壊れる予兆かもしれません。

58 :774RR :2017/10/17(火) 21:19:42.09 ID:uAzlWLa3d.net
社畜自慢はさすがに笑うわ
そんなに自分が偉いなら自分に投資してさっさと買い替えろよ

59 :774RR :2017/10/17(火) 22:10:42.78 ID:bCd9pOTJ0.net
社畜って(苦笑
無職引きこもりにとっては、毎日休まず会社に行く人が
みんな社畜に見えるのかな?

60 :774RR :2017/10/18(水) 06:44:44.80 ID:ubAGChB50.net
>>59
毎日休まず会社に行く人は社畜以下だろう?
たまには休めよ

61 :774RR :2017/10/18(水) 12:08:53.67 ID:2Ncf2ciq0.net
無職引きこもりという言葉に強く反応したな

まさか、これが絡まれる原因だったとは

62 :774RR :2017/10/18(水) 12:12:54.73 ID:wuGZbSLQM.net
引きこもりに原付イラネ

63 :774RR :2017/10/18(水) 12:16:17.25 ID:NPUZiZ6xM.net
いやその理屈はおかしい?そもそも原付を家の中で乗り回しているのか(否)
つまり原付乗り回していることがガチなら引きこもりではない(結論)

64 :774RR :2017/10/18(水) 15:20:42.60 ID:Q5vSWv6m0.net
なんか必死でかわいそうになってきた

65 :774RR :2017/10/18(水) 17:06:07.10 ID:HO/ENB94K.net
今日の昼休みに買い物行くのにAF35ZXで走ってたら突然失火。
あれあれと思いプラグ外したら見事に溶けてやんの(笑)
前回交換から1000kmも走ってないのに。
とりあえず熱価7番にしてプラチナプラグにしました。
ノーマルプラグ耐久性無さすぎだろ!

66 :774RR :2017/10/18(水) 17:28:18.55 ID:wuGZbSLQM.net
そんなすぐにダメになる???
いくらZXにしたって。

67 :774RR :2017/10/18(水) 17:30:22.94 ID:5fNbNoZzM.net
プラチナは2ストでは意味無い

68 :774RR :2017/10/18(水) 20:06:20.58 ID:I0hwMr7H0.net
プラグが溶ける前ってエンジンがいつもと違う音がしませんでしたか?
圧縮の上げてガンガン回すとピストンに穴が開いたり電極が溶けてりしますよね・・w

69 :774RR :2017/10/18(水) 20:22:03.04 ID:kjBGve8a0.net
引きこもり→外に出ないので原付きに乗らない
ニート→働かないが外に出るので原付きに乗る
休日なのに出勤する奴→社畜または奴隷

70 :774RR :2017/10/18(水) 22:51:45.17 ID:GGKipprwd.net
>>65
お前のセッティング能力が無いだけだぞ

71 :774RR :2017/10/18(水) 23:22:05.26 ID:HO/ENB94K.net
>>68
改造は規制前マフラーとキタコプーリーとデイトナ赤CDIでMJ85番SJ40番にしてあります。エンジン本体はノーマルです。

>>70
プラグの色は見事なきつね色です。下から上までキレイにフケますが他に見分けるポイントとか有りますかね?

72 :774RR :2017/10/18(水) 23:49:16.89 ID:u1VGooCC0.net
>>71
最高速の時点で回転数はどの辺り?
点火周りでその構成だと赤箱が余計な事してそうな気がするけど

73 :774RR :2017/10/19(木) 08:01:38.30 ID:TAtKXs7zM.net
>>65
頭大丈夫?お前とピストン。次は
プラグ耐えてエンジン逝くぞ

74 :774RR :2017/10/19(木) 08:09:53.72 ID:DZxfNlpXd.net
キレイに焼け色出てるのに1000kmでプラグ融けるって何かありそう
薄くて真っ白の俺の規制後ライブでも普通に持つのに

75 :774RR :2017/10/19(木) 08:17:20.55 ID:Tkuo+Pqu0.net
AF27なんだけどキタコプーリーからKNのプーリーに変えたら5Km/hくらい最高速落ちた
この雨の中戻すの辛い

76 :774RR :2017/10/19(木) 08:43:31.06 ID:cQ+mfwWw0.net
あたりがでるまで粘った?

77 :774RR :2017/10/19(木) 08:55:14.89 ID:ODrjFMgZr.net
最高速が何km/hだからわからん報告

78 :774RR :2017/10/19(木) 11:11:31.07 ID:DtIX0o1V0.net
28でビッグリードに換装した者です

ビッグリードに変えただけで燃調だいぶ変わってしまって
雨の中セッティングする気も起きず放置中・・・
でも40からの伸びが気持ちよくなった感じです

来週も雨だしいつになることやら・・・

79 :774RR :2017/10/19(木) 11:13:40.15 ID:DtIX0o1V0.net
なるほど、わっちょいとIDは変わってもIPの左2つは変わらんのね
荒らし対策には便利だね

80 :774RR :2017/10/19(木) 14:24:04.46 ID:V/XIJDtd0.net
Cabina/Broadのメーターに変えるんだ
(まだあるんやろか

81 :774RR :2017/10/19(木) 15:29:25.02 ID:tBbllCNZ0.net
たぶん無い。去年ホンダパーツ検索借りてみたけど狭山/鈴鹿どっちも0だった。

82 :774RR :2017/10/20(金) 00:30:18.55 ID:0KhcInpf0.net
>>76
10kmくらい走っただけだから少なかったかな
キタコプーリーとベルトセットで交換したときは70くらい出てたけど最近ベルトが減ってきたのか
65くらいになったのでベルト交換とともにKNに変えてみたら60しか出なくなったのよ
また戻してみたらレポします

83 :774RR :2017/10/20(金) 07:21:53.95 ID:lpz25+BJd.net
どうでもいいから要らないよ

84 :774RR :2017/10/20(金) 12:21:58.85 ID:E8rk4qhuM.net
ライブディオのエンジンって丈夫ですか???

85 :774RR :2017/10/20(金) 12:32:24.91 ID:4zHmZxFoM.net
なんか漠然とし過ぎててどこをどうツッこんでいいのか分かりません

86 :774RR :2017/10/20(金) 13:11:52.75 ID:ifC0/AHd0.net
使われてるボルトなら丈夫なんじゃねえの

87 :774RR :2017/10/20(金) 13:34:03.47 ID:E8rk4qhuM.net
やっぱりヤマハのが丈夫ですかね???

88 :774RR :2017/10/20(金) 20:19:39.81 ID:BR3GAKxL0.net
スーパーカブが日本生産になるらしいけど
Dioも日本生産で復活させて欲しい

89 :774RR :2017/10/20(金) 21:05:43.14 ID:ifC0/AHd0.net
2stでないならいらんわ

90 :774RR :2017/10/20(金) 22:09:47.80 ID:lpz25+BJd.net
過去レスもネット検索も出来ないやつに丈夫とか言ってもムダだろうな

91 :774RR :2017/10/20(金) 23:09:57.58 ID:jNt+LD0q0.net
おまえらもトラックとかに煽られまくりだろ?

92 :774RR :2017/10/20(金) 23:40:40.66 ID:mjlSDeMQ0.net
煽られずにサクッとぶち抜かれる(´・ω・`)
最近のトラック加速良いしな(´・ω・`)

93 :774RR :2017/10/21(土) 03:29:53.69 ID:taFiK3190.net
>>84
15年、20年はざらだから丈夫といえるとは思うけどね
その他部品を交換しつつエンジン初代のままのDIOは多いと思う

94 :774RR :2017/10/21(土) 11:38:07.52 ID:mr7924tbx.net
ホンダはエンジンいいと思っていた時期がありました

95 :774RR :2017/10/21(土) 16:10:54.34 ID:F1yl2lii0.net
頑丈でいうとヤマハなんだがいかんせん整備性が悪いから結局ホンダになってしまう
スズキは性能が独特なので例外

96 :774RR :2017/10/21(土) 18:29:31.87 ID:64RSSp/50.net
か、カワ…いやなんでもない

97 :774RR :2017/10/21(土) 20:55:16.63 ID:w8xhadSf0.net
AF35用のKN企画フロントフォークってどうよ?
オイルダンパーらしいけど、耐久性とか値段なりの価値ある?

98 :774RR :2017/10/22(日) 06:46:01.96 ID:KfVI8R/bM.net
>>97
純正オーバーホールが一番

99 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 08:17:31.22 ID:+YOeWnbTr.net
ロングライフの秘訣は純正
カスタムパーツは短期決戦

100 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 09:33:11.46 ID:U5JEvH29M.net
ホンダの原付は乗りやすくて良いわホント。
ガソリンタンクが不便な位置にあえてしただけあって、安定性も良いし。

101 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 16:27:09.77 ID:QRLgrbqy0.net
一般論ではなく、実際に使った方に聞きたいです

102 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 18:34:52.31 ID:IWi+V5uc0.net
じゃあ
使ったけどゴミでした
これで良い?

103 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 18:45:42.47 ID:90cCAJLi0.net
>>102
もう [175.177.***.***]には絡むなって!荒れるし

104 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 18:59:37.46 ID:QRLgrbqy0.net
>>102-103
荒らしてるのは、こいつらだろw

使ってない、知らないのなら、無理に答えなくてもいいんだよ
パーツクリーナーが顔にかかるような使い方しか出来ないことを指摘されて
逆切れしてるようだけどw

105 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 19:30:23.41 ID:Wg1Hm8tK0.net
その性格ならやめておいた方がいいよ
ほぼズーマーとかのドレスアップ用フォーク

106 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 19:33:16.06 ID:iZege7Vr0.net
ヘッドライトのバルブがハイとローが切れてバルブのガラスが粉々に頻繁になるのは
レギュレーターが故障してバルブが切れるから?
それとも振動?

107 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 19:39:39.96 ID:IWi+V5uc0.net
あぁ こいつか
一生質問くんの奴だったな 了解了解

108 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 19:42:33.14 ID:QRLgrbqy0.net
やっぱり、SLIP無しで立てた方が良かったね

IP表示を嫌がって書き込まない人が事実としているわけだし
集合知を求めるスレではより多く人を集めた方が有益なのは間違いない

>>102のように平気でウソを吐く人は
IPが出てもお構い無しにウソを吐いてるわけだし
SLIPで粘着したい人だけしかメリットなくね?

109 :774RR :2017/10/22(日) 20:33:45.16 ID:QRLgrbqy0.net
てことで立てました

【ライブ】2stDioのスレ part81【スーパー】ワッチョイ無
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508671971/

110 :774RR :2017/10/22(日) 20:36:42.97 ID:90cCAJLi0.net
マジもんだな

111 :774RR :2017/10/22(日) 20:41:44.14 ID:Wg1Hm8tK0.net
煽りはスルーできないのに、ちゃんと答えたらスルーかよw

112 :774RR :2017/10/22(日) 20:45:34.88 ID:90cCAJLi0.net
>>111
自分の欲しい答えじゃなかったからじゃない?w

113 :774RR :2017/10/22(日) 21:11:50.79 ID:iZege7Vr0.net
>>109
なんで5ちゃんで建てたの?

114 :774RR :2017/10/22(日) 22:00:30.88 ID:CcjE2GJgp.net
>>112
一年ぐらいで壊れる事も多いから
またここで怒りぶつける未来しか見えないから真面目に答えたんだけどなーw

115 :774RR :2017/10/22(日) 22:05:36.44 ID:90cCAJLi0.net
まぁ自分から隔離スレに行ってくれたから
平和になるかな?

前の重複スレも彼かもしれないね

116 :774RR :2017/10/23(月) 01:16:45.84 ID:5T3Hugfg0.net
彼が自分で立てたんだから当然彼はここに来ないんだよな
一件落着だわ

117 :774RR :2017/10/23(月) 01:28:37.12 ID:Onth78uu0.net
そういや「荒らしあってこその2ch」とか言ってワッチョイ導入に頑なに反対してたのが一人だけ居たのを思い出した

118 :774RR :2017/10/23(月) 01:54:16.38 ID:3Dg1j9Lv0.net
IP表示を嫌がって書き込たくても書けない人の代表者なんやろね

IP表示を嫌がって書き込まない人の中にKNフォーク詳しい人がいる事願ってるわ

119 :774RR :2017/10/23(月) 08:48:44.77 ID:KdEEKOsh0.net
隔離スレのテンプレに


★質問されたトラブルやパーツについて知らない、使ったことが無い人は
知ったかぶりして無理に答える必要はありません。
却って混乱を生むだけですから、知ってる範囲で答えるだけにしてください。


IPありだと変なやつが沸いて気軽にコメント書けない人がいるのでスレ建てた
荒らし等はスルーか透明あーぼんしましょう


って文章が追加されてたわ
どこまで上から目線w

しかも自分で立てた後にID変えて
「AF35用のKN企画フロントフォークってどうよ?」って聞いてるし

120 :774RR :2017/10/23(月) 12:30:06.49 ID:3Dg1j9Lv0.net
糖質かな?

121 :774RR :2017/10/23(月) 16:24:55.60 ID:X5xkTt4A0.net
荒れてるなw

何度も書いているように
「質問について答えられる知識や経験がないなら答えなくていいんだよ」
という極々「当たり前のこと」を言われると顔真っ赤にして逆切れして
必死に粘着する人がどれだけ居ても何の役にも立たないから

ましてや、>>102>>114>>119のように平気でウソを吐くようなのは
Dioスレには邪魔でしかないからな

逆にもし言ってることが本当だったら、「1年したら壊れるゴミ」を、
事前調査もせずに買わされたマヌケということになるがw
どっちにしてもバカに変わりは無いw

122 :774RR :2017/10/23(月) 16:56:49.03 ID:X5xkTt4A0.net
どんだけ悔しかったのか知らないが
こっちの立てたスレを覗きに来て
どこか変わってないか必死に比べてコピペしたまではいいが
それがあまりに「正論」過ぎて、
そのままだと自分の頭の悪さを曝け出すだけと気がついたのか
書かれていないことまで捏造する始末w

余計にバカを晒すだけになりましたとさw

123 :774RR :2017/10/23(月) 20:13:54.30 ID:V6jNppZBd.net
知識乞食ってほんと厚かましいよね

124 :774RR :2017/10/23(月) 22:06:07.25 ID:kkN5F0UE0.net
>>122
頼むから自分の巣から出てこないでくれよw

125 :774RR :2017/10/23(月) 22:40:28.34 ID:3Dg1j9Lv0.net
糖質さんが一時間くらい掛かかって考えた長文
書き込み時間だけ確認して非表示設定

126 :774RR :2017/10/23(月) 23:50:08.34 ID:VZhTlUO50.net
銀サスの油面はいくつ?

127 :774RR :2017/10/24(火) 14:08:03.89 ID:hDKtaGIZ0.net
絶版でこれからも減っていく2st乗り同士なんだから仲良くしようよ。

128 :774RR :2017/10/24(火) 17:00:47.23 ID:+2FHXeTg0.net
>>127
常識的に考えてみて欲しいのですが、
「平気でウソを吐く人」と仲良くしたいとあなたは思いますか?

129 :774RR :2017/10/24(火) 20:11:41.41 ID:+1U25M4Bd.net
仲良くとか、一方的にひたすら適当な文章で情報クレクレを繰り返されてるんだぞ?
受け入れるメリットが何も無いんだから嫌に決まってんだろ

130 :774RR :2017/10/24(火) 20:13:22.92 ID:+1U25M4Bd.net
まぁ、総合スレと2stスレに変なのが住み着いてるヤマハより幾分マシかもな

131 :774RR :2017/10/24(火) 20:27:58.85 ID:OSpzxe+S0.net
前もそうだったがワッショイにするとどうでもいい話しが増える
ワッショイにする意味あったのだろうか?

132 :774RR :2017/10/24(火) 20:41:44.73 ID:V5oAmA7Z0.net
意味ないですw
IPが出ても、ウソを吐く人は平気でウソを吐くのですから


【ライブ】2stDioのスレ part81【スーパー】ワッチョイ無
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508671971/

133 :774RR :2017/10/25(水) 00:32:21.54 ID:mbY7lmI50.net
なんか見れない人が居るらしいので、2chのアドレスも貼って置きますね

【ライブ】2stDioのスレ part81【スーパー】ワッチョイ無
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1508671971/

134 :774RR :2017/10/25(水) 00:33:53.90 ID:mbY7lmI50.net
あぁ、確かに5chのアドレスを踏むと他のブラウザで開いちゃうね

135 :774RR :2017/10/25(水) 07:22:46.21 ID:oLYh6ESBd.net
>>131
変なのが発狂して自分から出て行ってくれるからかなり意味ある

136 :774RR :2017/10/26(木) 13:07:59.02 ID:pB5WFkhAd.net
キャブとインマニの間にあるOリングみたいなのってサイズどれくらい?
二次エア吸ってて始動に15分とか掛かるから怪しい所を色々と交換したい

137 :774RR :2017/10/26(木) 13:13:51.06 ID:vQkXxdkk0.net
ガソリンやオイルかかる部分だし純正のがいいんでない?

138 :774RR :2017/10/26(木) 15:34:19.77 ID:4+dycNd+0.net
>>136
ライブディオなら2.4x23か2.4x18.6

139 :774RR :2017/10/26(木) 15:43:35.67 ID:iG2/RHAdM.net
液ガス使うと良いよ。キタコの

140 :774RR :2017/10/26(木) 16:48:01.70 ID:ivHU2kEj0.net
>>137
汎用品で行ける気もするから試してみようかと

>>138
>>139
ありがとう
ちょっと探してくる

141 :774RR :2017/10/27(金) 17:47:29.00 ID:jdjQVqi0M.net
ライブディオは、かなりオイル容量多くて楽。
ランプ付いたら、全量入って楽。

142 :774RR :2017/10/27(金) 19:03:08.94 ID:mnPZK3Yc0.net
むかしKSRにのってた時はオイルぜんぜん入らなかったなぁ

143 :774RR :2017/10/27(金) 19:55:50.20 ID:jdjQVqi0M.net
確かジョグは、一缶入らなかったと思う。

144 :774RR :2017/10/27(金) 20:17:21.80 ID:NX88JICc0.net
縦DIOもランプ点いた程度だと中途半端に缶に残るよね

145 :774RR :2017/10/27(金) 20:50:24.57 ID:agq1RkrYd.net
ジョグも3KJとかは0.7か08Lぐらいだけど
最終のリモコンジョグ辺りは1.2Lぐらい入るよ
タンク形状を見るとスペース確保に頑張ったんだなーと感心する

146 :774RR :2017/10/27(金) 20:53:04.28 ID:iTaieXq80.net
DioのスレでJOGがどうとか言ってる人は何を訴えたいんだ?w

147 :774RR :2017/10/28(土) 07:59:58.11 ID:A90ZVvxQ0.net
ワッチョイ無しのスレが、俺が建てる前に立ってたみたいね
スレ立ての報告が無かったので気がつかなかったわ
まぁ、確認を怠った俺が悪いんだけど

てことで、ワッチョイ無しを使いたい人は、
以下のスレから先に使いましょう

そっちはワッチョイ無しとタイトルに入ってないし、
ワッチョイ有りとスレ番が同じで紛らわしいので、
強制IP表示で間違って書き込みたくない人は
part81を使ってもいいと思うけど

【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1508670971/

148 :774RR :2017/10/28(土) 08:08:36.73 ID:xxxNGEkyM.net
やっぱりオイルは、ライブディオでも、ヤマハの青缶が良い???

149 :774RR :2017/10/28(土) 08:14:11.74 ID:A90ZVvxQ0.net
>>119に俺が書いてないことまで書いているように言っていたから
嘘吐き呼ばわりしたけど、もうひとつのスレに書いてあったんだね
その点に関しては済まなかった

150 :774RR :2017/10/28(土) 08:36:53.07 ID:X1cBou2z0.net
>>148
特に不都合感じないからずっと使ってます
マフラーからのオイルダレもないし

151 :774RR :2017/10/28(土) 12:04:17.44 ID:y9/I54m80.net
青缶は二硫化モリブデン入りだからクランクベアリングの弱いライブディオのエンジン保護には良いかもな(´・ω・`)

152 :774RR :2017/10/28(土) 12:13:13.90 ID:X1cBou2z0.net
おお!
いままでオイルの添加物なんて気にしたことなかったけど
そんな添加物が入ってたんだ!

購入時からずっと使っててよかった

153 :774RR :2017/10/28(土) 12:31:05.07 ID:6tWU51li0.net
おまえらミッションオイルって交換してる?

154 :774RR :2017/10/28(土) 12:54:49.80 ID:wd+SyWVh0.net
してる。

155 :774RR :2017/10/28(土) 13:04:48.92 ID:8dZvugPm0.net
何で、ライブディオはクランクベアリング弱いの???
ホンダは、エンジン良いんじゃないの???

156 :774RR :2017/10/28(土) 13:42:55.20 ID:nIOhat230.net
オレはボアアップもしてるから保険でずっと2stゾイル混ぜてる
一度も焼きつきもなく調子いいし意味あると信じてる

157 :774RR :2017/10/28(土) 13:46:42.88 ID:4wdfLv6d0.net
俺もカリカリにチューンしたZXにのってた時には毎回広島高潤のオイル使ってたわ
めちゃめちゃ高いけど当時モトチャンプやバリバリマシンで取り上げられてたから
お布施と思って使ってたよ

158 :774RR :2017/10/28(土) 21:06:59.50 ID:cNiZOdqd0.net
ほぼノーマルだしAZのリッター500円入れてる
キャブ不調でプラグ真っ白なくらい燃調薄くなってるのに70km/h超えでブン回してみても何も問題なし

159 :774RR :2017/10/29(日) 12:10:25.33 ID:Ah59zz0j0.net
>>155 ライブディオ エンジン
とかでググると1発目に出てくるバイク屋の記事参照
ざっくり言うと、自社で作ってる専用ベアリングの設計が酷すぎるのが悪い

160 :774RR :2017/10/29(日) 19:32:20.09 ID:sDCBYvxA0.net
まさか、ホンダ日本製でそんなことあるの???
ホンダは、実はエンジン良くない???

161 :774RR :2017/10/29(日) 20:22:10.66 ID:ThZjz7l50.net
フラッグシップモデルは良いけどスクーター等の廉価量産機種はわざと壊れるようにしている
なんて言われるぐらいダメ
買い替えさせるためとか、元々改造に否定的だから
ボアアップ等で出力上げると壊れやすいようにしている、なんて風説があった

162 :774RR :2017/10/29(日) 20:28:03.01 ID:Uf66JQRb0.net
ライブのクランクベアリングに関しては完全に容量不足の設計ミスレベル

163 :774RR :2017/10/29(日) 20:40:45.38 ID:sLJKALAe0.net
PCXもベアリング弱いよね

164 :774RR :2017/10/30(月) 11:16:26.78 ID:OSAJyS6Q0.net
ライブディオって、たまに注油した方が良いトコある???

165 :774RR :2017/10/30(月) 11:37:38.67 ID:FoZVdvYV0.net
注油だったらワイヤーくらいか?

気になるならビスやボルトさびないようにすればいいけど
何してもさびる部分はさびるから

166 :774RR :2017/10/30(月) 11:53:55.92 ID:1e9E80UGM.net
スタータースイッチに油?じゃないが接点回復系をたまにスプレーしてる。台風の雨ざらしで反応悪くなったから、またしないと

167 :774RR :2017/10/30(月) 14:28:01.72 ID:fKKfIbfKr.net
フロントホイール内のスピードメーターギアにグリスアップ

168 :774RR :2017/10/31(火) 14:45:30.06 ID:XoZz91bQ0.net
寒すぎてキック1発じゃかからなくなってきたよ
朝からキックしすぎて俺の暖機はばっちり

プラグ最後に変えたのいつだったっけな
この3連休でメンテしよう

169 :774RR :2017/10/31(火) 15:00:11.00 ID:y7ijcdGc0.net
連続キックやってると小島よしおの「そんなの関係ねぇ」が脳内再生される
そのせいでリズムも完全に小島よしお

170 :774RR :2017/10/31(火) 16:01:02.14 ID:X1FcGMTv0.net
af24ジョルノのタイヤおすすめある?

171 :774RR :2017/10/31(火) 16:02:49.08 ID:4yu5XvUM0.net
HOOP B01かMB-520(´・ω・`)

172 :774RR :2017/10/31(火) 16:07:51.03 ID:X1FcGMTv0.net
>>171
トンクス(´・ω・`)

173 :774RR :2017/10/31(火) 19:49:00.03 ID:TQRmWyBU0.net
>>164
メインスタンドの根本あたり

174 :774RR :2017/11/03(金) 20:52:56.83 ID:EMwhrn29M.net
最近寒くなってきたし、乗ってる人減った???

175 :774RR :2017/11/03(金) 21:17:49.04 ID:nP9jLLBBM.net
雨ばっかりで週末いじれなかった。今週はできそう

176 :774RR :2017/11/03(金) 21:24:42.35 ID:EMwhrn29M.net
今の季節のがエンジン調子良いよね

177 :774RR :2017/11/03(金) 21:30:51.62 ID:ocy0cDqbd.net
二次エア吸ってるのか寒くなってきて朝始動するのに10分くらいかかる
ブタンガス吸わせて燃焼させてやろうと思って手元のボタンでブタン噴射できるようにしたけどエンジン失火して止まっちゃうし…

178 :774RR :2017/11/03(金) 22:28:09.94 ID:EMwhrn29M.net
キック一発〜三発位で掛かるぞ。

179 :774RR :2017/11/03(金) 23:06:34.23 ID:wwb69P0V0.net
>>177
>朝始動するのに10分くらいかかる

それは乗ってはいけないレベルだって誰かが言ってたなw

180 :774RR :2017/11/04(土) 08:22:10.95 ID:Doo9mejK0.net
ディオとかもともとキックは補助的な機能で
メインキック始動で使ってるとヘタる?とかソース忘れたけど見たことあるが本当なのかな?

セルがだいぶ前に死んでて原因探すのもめんどくさいからずっとキック始動なんだ
買って10年くらい?でキックペダルのバネがヘタって新品に交換はしたが
それ以外はとくに何もないが、ひそかにクランク軸に負担がかかるとかないよな・・・

181 :774RR :2017/11/04(土) 09:27:11.88 ID:gyZNvwbax.net
バッテリーに負担掛かるし、最初に掛ける時はキックにしてるけどダメなん。

182 :774RR :2017/11/04(土) 10:58:52.82 ID:gPFeb05t0.net
キックばかりだけで10年以上平気だよAF27
たまにグリスアップしてメンテするけどね

183 :774RR :2017/11/04(土) 11:32:04.45 ID:qpUbDZ3Y0.net
ほぼ毎日キックだと1年ぐらいでキックのサークリップが曲がるんだけどみんなのは平気なんだな…
乱暴にキックしすぎなのかな

184 :774RR :2017/11/04(土) 11:53:54.57 ID:Doo9mejK0.net
あの部分のサークリップ曲がるってすごいな!
斜めに力入るようなキックをしてるかもね

185 :774RR :2017/11/04(土) 12:05:28.00 ID:qpUbDZ3Y0.net
言われてみればペダルの位置上げているから斜めに力入っているかもしれない
水平に戻して様子見てみる。助言ありがとう

186 :774RR :2017/11/04(土) 21:23:41.24 ID:0rpzBhtI0.net
コンビに行こうと玄関開けたらシートの上に猫が居たよ
すぐ逃げてったけどなw
嬉しいけど粗相だけは勘弁してほしい

去年は粗相が習慣づいて毎朝洗ってたからなぁ

187 :774RR :2017/11/05(日) 00:18:28.35 ID:YbUPYraK0.net
暖めておいたにゃ

188 :774RR :2017/11/05(日) 10:03:53.40 ID:xX2byM8X0.net
どうせ圧縮なくなってきているのにスカスカのペダルを必死になって踏みまくっているから曲がるんだろうな

189 :774RR :2017/11/06(月) 01:01:54.42 ID:zSxq1WgGd.net
部品の動きを分かっていて上手く踏む人なら傷みも少ない
ガチャガチャ適当にやってる人はすぐダメにする

190 :774RR :2017/11/06(月) 18:54:13.08 ID:6uXITjIE0.net
猫やってくれてたよ!

朝玄関開けたらシートの上粗相の跡?にこびりついた猫の毛だらけ・・・
速攻で水で洗って雑巾で拭いて乗ったけど

今晩からは100均で買ったトゲトゲシートをシートの上に乗せといたよ
甘やかしたらやっぱダメだな

191 :774RR :2017/11/06(月) 19:05:17.99 ID:PscEBbm4d.net
∧ ∧
(;ω;)

192 :774RR :2017/11/06(月) 19:42:19.89 ID:1OgnOEmFr.net
普通の猫は吸収のよい砂や土でないと便はしない
自分に付着するのも嫌う

193 :774RR :2017/11/06(月) 20:19:43.02 ID:9jxZwvaUM.net
終わった後に砂で山作る

194 :774RR :2017/11/07(火) 20:32:55.97 ID:K7/c7FEnK.net
>>177
一次と二次の圧縮を点検。
後期ライヴディオに多いのがクランクのオイルシールのプーリー側から空気吸ってて薄いから失火。
後期のオイルシールは硬いので柔らかくて多少クランクにガタが有っても追従する前期のシールが良いよ。

195 :774RR :2017/11/07(火) 21:05:58.27 ID:7mB0QBqf0.net
>>194
エンジン暖まるとエア吸ってる症状治まるしこれかね
悪路走った時の衝撃で症状出始めたし

196 :774RR :2017/11/09(木) 16:10:17.82 ID:bFC82qnfM.net
ZOILのエンジンオイルとヤマハ青缶どちらが性能的に良いですか?

197 :774RR :2017/11/10(金) 07:46:19.19 ID:IYEKIUF00.net
青缶にしとけ

198 :774RR :2017/11/10(金) 07:56:54.64 ID:HNX+PkZ90.net
また根拠のない返答してるw

199 :774RR :2017/11/10(金) 10:41:40.59 ID:8PwN4ShrK.net
オイルなんかホムセンの安売オイルで充分。

200 :774RR :2017/11/10(金) 18:54:08.04 ID:2MVKd8jL0.net
オイルに拘らないけど必ずゾイルを混ぜてる
調子はいい

201 :774RR :2017/11/10(金) 19:09:44.57 ID:LUksSNfId.net
良い の基準なんて様々だからな
市販スクーターのスレであることを考えれば青缶の方が選ぶべきとは思えるが
196が基準にする車体の状態なんて分かりっこないから197みたいな答えが出るのは当たり前

202 :774RR :2017/11/10(金) 19:11:45.35 ID:IYEKIUF00.net
きっと>>198が完璧な回答してくれるよ

203 :774RR :2017/11/10(金) 22:35:13.76 ID:pRmV/E/Gd.net
>>196
2stオイルスレで聞くのが良さそうよ
4000円/Lなんて高級品使ってる人そうそう居ないだろうしDioスレだけで聞いてもね

[無断転載禁止] 2stオイルスレ38缶目©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471437745/

204 :774RR :2017/11/10(金) 22:51:59.53 ID:1LWCaAA20.net
AF34の給油口の鍵って簡単に壊されんのかな?
なんかガソリン空っぽで抜かれたっぽい、鍵がゆるゆるでカバーがすぐ開くようになってたし。
いまどきガソリン盗むやつなんかおるんだなガソリン代も出せないがきがバイクにのるんじゃねえよ

205 :774RR :2017/11/11(土) 00:17:56.23 ID:M7+JbsSt0.net
>>202
おまえさ、使ったこともないなら適当なことを言うなって言われただろ
言っている意味が理解出来ないのか?

206 :774RR :2017/11/11(土) 00:21:10.57 ID:M7+JbsSt0.net
昨日羽田のコーナンで確認したら青缶980円だったわ
ヤマルーブギアオイルは880円だった
アマゾンの方が高いんだな全体的にオタ向けエロ漫画が増えたな
部数落ちてるから路線変更したいのかもしれないが

207 :774RR :2017/11/11(土) 00:32:04.99 ID:EVGtGOfeK.net
ライブディオの給油カバーは簡単に開くよ。
なので後期はキャップに鍵に変わった。
今135円だっけ…パチンカスなら負けて金無いから盗むだろうな。

208 :774RR :2017/11/11(土) 00:40:18.66 ID:3oCV1bDXM.net
みなさんありがとうございました!m(_ _)m
オイルスレで聞いてみます!

209 :774RR :2017/11/11(土) 00:55:11.56 ID:2tnLpp4s0.net
>>207
そうなのか、鍵つきも検討しないとだめだな
ガソリンだけならまだしも変なもん入れられたらたまらん

210 :774RR :2017/11/11(土) 03:50:42.44 ID:IVpUKXcT0.net
>>205
ああ ぶん回すからディオだと赤缶とパワー2TSしか使ったことないわ
スーパージョグZRは青缶だけど

211 :774RR :2017/11/11(土) 12:30:41.70 ID:M7+JbsSt0.net
>>202>>210は同一人物なの?

212 :774RR :2017/11/11(土) 18:22:01.29 ID:J5+1yGxh0.net
パッソルなんて抜き放題
http://blog-imgs-30.fc2.com/y/a/s/yasutaka4144/Passol-0001+007_convert_20090815122403.jpg

213 :774RR :2017/11/11(土) 19:55:24.06 ID:vFmoK64F0.net
>>212
ウインカーのオレンジ色の部分もクルクル回すだけで外れる仕様だったから、
転倒させたりして割った奴が他から調達・・・なんて話を聞いた事もある
まぁ開発者の意識として大らかでも良いと思えた時代というのは有ったのだろうけど

214 :774RR :2017/11/11(土) 21:05:26.38 ID:TJiXg2230.net
とあるホムセンで見かけた。
https://i.imgur.com/zOe7Llg.jpg
新旧?裏も違ってた

215 :774RR :2017/11/12(日) 18:30:16.52 ID:zXQf44iJ0.net
エンジンオイルにベルハンマー入れるのってあり?

216 :774RR :2017/11/14(火) 05:26:24.53 ID:WnWvgRLBd.net
ガソリンと一緒に燃えてくれると思うのなら良いよ

217 :774RR :2017/11/17(金) 16:14:34.36 ID:Aq8zGpgs0.net
知ったかぶりしてるバカは見習えよ


http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509327297/675-678

675 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/11/17(金) 15:43:34.17 ID:dEQALOkv
>>674
タイヤの外周にラッシングベルト巻いて、
締めつける事によってタイヤが潰れてビードが上がりやすくなる事がある

スクーターのタイヤなんかは山積みにされてて変形してる事が結構あるから、
ラッシングベルトで締めて作業してた事が結構あった(バイク屋でバイトしていた時)

ただ、リンク先のベルトでそれが出来るかどうかは判断できないから返答はしてないけど


678 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/11/17(金) 15:56:43.49 ID:Aq8zGpgs [2/2]
>>675
なるほど、そういう使い方があるのですね
ありがとう

>リンク先のベルトでそれが出来るかどうかは判断できないから返答はしてないけど

それが正しいですよね

某2stDioのスレでは、経験も知識もない初心者が見栄と知ったかぶりで
適当なことを答えてるんで注意したら、逆切れされたよw

218 :774RR :2017/11/17(金) 19:39:02.51 ID:goxSqxhXd.net
ガソリンと一緒に脳みそでも燃やしちゃったのかな?

219 :774RR :2017/11/18(土) 16:15:35.82 ID:6I8fp0VHM.net
今日は出先でホントに、エンジン全然掛からなかった。
普段原付乗ってるっておっさんに、手伝ってもらって、やっと掛かったけど、皆さんはなります???

220 :774RR :2017/11/19(日) 09:39:27.64 ID:3xyvPGdr0.net
突然かからなくなる原因って何?点火不良とか?
マフラーに何か突っ込まれるいたずら系かな

221 :774RR :2017/11/19(日) 09:44:02.60 ID:McXPw6VB0.net
負圧ホース吸うと直るやつとかよくあったな(´・ω・`)

222 :774RR :2017/11/19(日) 13:04:22.02 ID:Wzaz5U32M.net
今日は一発で掛かったし、多分結構雨降ってる中走ったからだと思われ

223 :774RR :2017/11/19(日) 21:35:16.64 ID:I+DmYxSpK.net
DIO系はあんまり無いと思うがCDIユニットに水が掛かって漏電すると点火しなくなる。
明らかな設計不良はジョーカーでCDI取付部の凹みに水が貯まって始動不能になる。
凹み下部の水抜き穴が小さくオイル補給時にこぼしたオイルで穴が詰まるため。
対策は穴を大きめに。

224 :774RR :2017/11/20(月) 00:41:25.33 ID:OIE17nwiK.net
みんなはエンジンオイル何使ってる?
俺はカストロGo。煙少ないし安いし今のところ異常無いから多分大丈夫でしょ。(笑)

225 :774RR :2017/11/20(月) 03:41:18.10 ID:cpQvqqvjM.net
ホンダ純正スーパーファイン

226 :774RR :2017/11/20(月) 06:38:51.56 ID:2lJR/aia0.net
>>224
自分もエンジンノーマルだから大丈夫と思って使ってる
ドンキで安売りの時498円で売ってるし

227 :774RR :2017/11/20(月) 08:56:19.14 ID:AD8uqBHt0.net
スズキのCCIS最強

228 :774RR :2017/11/20(月) 13:44:33.27 ID:J224pkY90.net
スズキと旧アクティブを通勤で使ってたやつはガチ勢

229 :774RR :2017/11/20(月) 18:49:41.25 ID:4es4PzgDd.net
ただのオッサンじゃないの

230 :774RR :2017/11/22(水) 06:28:54.83 ID:NZ48M5buM.net
ライブディオって、下取りどんなもんかな???

231 :774RR :2017/11/22(水) 07:22:06.86 ID:zLxGJpQId.net
値段がつくか危ういレベルだよ
個人売買みたいな値段を期待すると超がっかりすると思う

232 :774RR :2017/11/22(水) 08:05:44.87 ID:q64jiR7dM.net
ZXなら売れる

233 :774RR :2017/11/22(水) 09:38:38.61 ID:NZ48M5buM.net
新車買う時の下取りでも、全然ダメかな???
もちろんZXじゃない

234 :774RR :2017/11/22(水) 10:11:41.95 ID:dpR2uAjK0.net
タダで処分してもらえるのだからありがたく思え、レベルだろうな(´・ω・`)

235 :774RR :2017/11/22(水) 10:58:22.83 ID:NZ48M5buM.net
それを5〜7万位で売るからそれはない。

236 :774RR :2017/11/22(水) 11:16:43.03 ID:UB5xXi6D0.net
>>235
それはないwwwwwwwwww
ボランティアじゃねーんだぞクソガキ

俺なら5000円で買って15000円で売るわ

237 :774RR :2017/11/22(水) 11:42:00.75 ID:aSxaEDqaM.net
いやいや、下取りした原付、そんなもんで売るよ

238 :774RR :2017/11/22(水) 11:47:02.73 ID:aSxaEDqaM.net
中古原付屋は3000円位で買い取って、6万以上で売る。甘いな

239 :774RR :2017/11/22(水) 11:52:38.40 ID:qGlBZ6e10.net
あほか、20年落ちの原付だぞ、廃車処分手数料取るわw

240 :774RR :2017/11/22(水) 11:53:47.54 ID:aSxaEDqaM.net
えっ???いやいや整備して売るよ結構なお値段で

241 :774RR :2017/11/22(水) 11:54:43.06 ID:aSxaEDqaM.net
むしろ、十年落ちのトゥディより安心して売れるらしいよ。

242 :774RR :2017/11/22(水) 11:59:06.19 ID:aSxaEDqaM.net
こういうのも、1万も買い取り出してないよ中古原付屋は。

http://www.goobike.com/web/search/spread.php?disp_ord=11&stockbike_id=8700505B30171118003&baitai_name=iphone

243 :774RR :2017/11/22(水) 12:09:00.93 ID:Iwwxuqa3M.net
>>230
乗って行ければ中古バイク屋で下取りで一万割引

244 :774RR :2017/11/22(水) 12:26:56.33 ID:jZNH1U3iK.net
個人売買かオークションが一番高く売れる。

245 :774RR :2017/11/22(水) 16:57:37.86 ID:VAv0bqjT0.net
時間工賃5000円とか取れるバイク屋が
ガラクタを製品化して売っても割に合わんから
店の裏とかによく置いてあるだろ

246 :774RR :2017/11/22(水) 17:04:13.81 ID:dpR2uAjK0.net
工賃安いな(´・ω・`)

247 :774RR :2017/11/22(水) 21:36:12.34 ID:zLxGJpQId.net
そして海外に輸出されていく・・・
まあ海外ですら需要無いスマートなんちゃらとかいう車種よりはマシな末路だな

248 :774RR :2017/11/23(木) 06:25:02.04 ID:ap7PfCf/0.net
ちなみに3か月前にライブJ5000円で下取りしてもらってAF27を3万で買ったわ

249 :774RR :2017/11/23(木) 06:26:45.64 ID:XZiYsIs70.net
それもちょっとどうかな…

250 :ホンダ フリーク :2017/11/23(木) 08:00:26.70 ID:8KBkPpvka.net
NSR250

251 :774RR :2017/11/23(木) 20:46:36.05 ID:KKE2dc2o0.net
AF34にハイスピードプーリー付けたいのですが、何処のメーカーが良いですか?
体重61`です
今の所、Amazonの横綱を購入しようとしてます
ウエイトローラーは純正が良いのか、附属品を付けるのがベストなのか解りません

252 :774RR :2017/11/23(木) 20:48:10.72 ID:mDKwgF5V0.net
使ったことないやつが知ったかぶりで答えるから注意

253 :774RR :2017/11/23(木) 21:26:48.57 ID:ICLW7eosK.net
>>251
おすすめはキタコ。下から上までスムーズ。横綱は最高速は出るけど低中速域がかったるい。ヤマハなら横綱おすすめなんだけどねぇ。ベルトとローラーもキタコで統一しとけば更に良し。

254 :774RR :2017/11/23(木) 21:40:18.22 ID:s33rqm6Y0.net
回転数の割にスピードが出ない感じがする場合のWRの調整はどうすればよいですか 

ちなキタコのプーリー+8.5gです

255 :774RR :2017/11/23(木) 22:44:29.44 ID:KKE2dc2o0.net
>>253
有り難う御座います
キタコですか
ウエイトローラーは別売になりますが、何が良いですか?
ベルトも購入した方が良いのですか?

256 :774RR :2017/11/23(木) 22:54:23.59 ID:1uoFwVna0.net
>>255
最高速だけでいいのか
低速の加速も欲しいのか
あなたが求めるものを書かないとアドバイスしようがないよ

257 :774RR :2017/11/23(木) 22:57:21.60 ID:s33rqm6Y0.net
>>256

加速はそこそこなので、最高速が欲しいかと

258 :774RR :2017/11/23(木) 22:59:11.02 ID:1uoFwVna0.net
今は平地で何キロぐらい出てるの?

259 :774RR :2017/11/23(木) 22:59:23.49 ID:KKE2dc2o0.net
>>256
スムーズに最高速が伸びる感じです
何cのウエイトローラーが良いのですか?

260 :774RR :2017/11/23(木) 23:00:01.54 ID:KKE2dc2o0.net
>>258
リミッターカットして62`ぐらいです

261 :774RR :2017/11/23(木) 23:01:46.68 ID:HPUD8FCMp.net
>>257
前期か後期かわからんからなんとも言えんね
そもそもギア比が違うし

262 :774RR :2017/11/23(木) 23:05:00.70 ID:s33rqm6Y0.net
>>258
62くらい
50までの加速感は十分なのですが
AF28 SRです

263 :774RR :2017/11/23(木) 23:16:14.13 ID:1uoFwVna0.net
二人が混ざっててややこしいw

とりあえず、>>262
俺もAF28SRで、最高速はかろうじて60キロぐらい、坂道で速度が落ちるのが不満だった

そこで、キタコのハイスピードプーリーキットタイプXってのと、KN企画の強化Vベルト、WR7.5gx6個に換えた
最高速はメーター振り切り恐らく70キロ、長い坂道でも50キロはキープ出来るようになった
状態によるから必ず同じ効果が出るとは保証しないけど、まぁ参考まで

なお、強化Vベルトは駆動音がうるさい

264 :774RR :2017/11/23(木) 23:17:57.55 ID:1uoFwVna0.net
念のため書いておくけど、
最高速を伸ばすと、今より低速を犠牲にすることは理解してるよね?
ただ、Vベルトが伸びてたりするのなら、(強化品に限らず)交換することで
低速の加速も回復するかも知れない

265 :774RR :2017/11/23(木) 23:17:58.21 ID:Sy7PWisf0.net
>>262
ファイナルをZXギアに変えて90/90-10にしたら
現状で70km超えるよ

266 :774RR :2017/11/24(金) 04:19:28.52 ID:/7M9LOqM0.net
>>251
さっきAmazonで、キタコハイスピードプーリーとキタコウエイトローラー8,5とケイエヌ企画のドライブベルト購入した
商品が届いたら、バイク屋に取り付けて貰う
どうなるか楽しみだ

267 :774RR :2017/11/24(金) 07:51:12.63 ID:YZDOJBEq0.net
ベルトは純正が良いと思うけど、KN企画のは日本製のグロンドマンだったと思うので品質に問題はないと
思われる(´・ω・`)

268 :774RR :2017/11/24(金) 07:54:41.73 ID:oGhgUYx20.net
ビフォーアフターの報告待ってる

269 :774RR :2017/11/24(金) 09:13:03.28 ID:ZSrbHr7k0.net
>>267
グロンドマンと純正(中古おそらく1万キロくらい)だけど後者の方が最高速出たよ
グロンドマンはフィーリングがもっさりしてる


こじんのかんそうです

270 :774RR :2017/11/24(金) 14:22:39.12 ID:RsRCPWMH0.net
AF34で、ハイスピプーリー入れただけなら
純正ベルトのほうがイイと思うけどね。
強化ベルトは、蹴りだしにガツンと感じるけど
純正のほうがイイ

ランプレート付プーリーとか頂点研磨とか
するなら、KNのちょっと長いタイプのが
イイかな(LLじゃない方ね)
上記加工やると長さ的に負荷が大きすぎるんで

271 :774RR :2017/11/24(金) 15:18:01.85 ID:/7M9LOqM0.net
>>270
そうなんですか
購入して失敗した
ベルトは取り付けないで保管しときます

272 :774RR :2017/11/24(金) 15:34:54.62 ID:KBdXrcy/0.net
>>271
買ったのなら気にせずベルトも交換しとけ

273 :774RR :2017/11/24(金) 15:37:39.76 ID:Qdj38jc80.net
保管しておいても劣化するだけだから使ったほうが良いよね

274 :774RR :2017/11/24(金) 15:57:14.28 ID:/7M9LOqM0.net
>>272
違いが解るぐらい純正の方が良いの良いなら、取り付けるのに躊躇う

275 :774RR :2017/11/24(金) 16:10:26.35 ID:KBdXrcy/0.net
>>274
純正のBANDOより優れた社外ベルトなんて無いが
何が良いのかわからないなら使ってても問題ない

そう思うなら社外プーリーなんて
もっと使わない方がいいぞ

276 :774RR :2017/11/24(金) 16:17:15.20 ID:57/3xCzM0.net
ていうか、>>266が買ったのは強化ベルトなのか?

277 :774RR :2017/11/24(金) 16:19:04.02 ID:57/3xCzM0.net
>>275
「優れた」の意味の取り方も色々あるけどな
例えば、耐久性よりも最高速を出せる方を優先する人には
社外品の方が「優れてる」ってこともあるのだから

278 :774RR :2017/11/24(金) 16:56:32.78 ID:KBdXrcy/0.net
>>277
それはベルトの優劣の事じゃなくベルトの寸法の違いだろ
SSや最高速アタックに耐える瞬間強度に優れたベルトの事を言ってるなら、まだ理解できるが

279 :774RR :2017/11/24(金) 17:03:48.83 ID:57/3xCzM0.net
>>278
だから、一例だって言ってるでしょうがw

ここまで、>>269以外に純正の何が優れてるかの説明なし
口先だけで「純正の方が優れてる」って言うのは簡単だけど
それだけなら説得力ゼロなんだよね
どこがどう優れてるのか説明してくれないと

280 :774RR :2017/11/24(金) 17:05:04.88 ID:57/3xCzM0.net
あっ、こっちのスレはこういう正論言うと
叩かれるんだっけw

281 :774RR :2017/11/24(金) 17:16:06.33 ID:9M/3PnwlK.net
>>266
バイク屋で改造パーツ交換してくれるか?やってくれない所も有るからね。

282 :774RR :2017/11/24(金) 19:30:16.14 ID:YZDOJBEq0.net
ベルトはバンドーよりも三ツ星の方がええわ(´・ω・`)

283 :774RR :2017/11/24(金) 19:56:07.09 ID:/7M9LOqM0.net
>>276
1900のV強化ベルトだよ

284 :774RR :2017/11/24(金) 19:57:41.19 ID:/7M9LOqM0.net
>>281
ナップスでやって貰う
以前、リミッターカットもやって貰った

285 :774RR :2017/11/24(金) 19:58:21.11 ID:/7M9LOqM0.net
>>283
訂正
1900円

286 :774RR :2017/11/24(金) 20:00:05.28 ID:/7M9LOqM0.net
>>275
ナップス店員に純正とケイエヌ企画、どちらが良いか訊いてみる

287 :774RR :2017/11/24(金) 20:13:37.83 ID:KBdXrcy/0.net
>>282
なんか知らんけどベルトのメーカー指定する人は三ツ星だよな

288 :774RR :2017/11/24(金) 20:19:03.81 ID:KBdXrcy/0.net
>>286
悪い話しはあんまり聞かないベルトだけど
ローギアで変速比無理矢理上げた仕様だと負担掛かるから
ギア比上げた方がいいんじゃねって言ってるだけだから
KNベルトでトラブル出た話あるか聞いたりしたらいいんじゃないか?

289 :774RR :2017/11/24(金) 20:21:16.11 ID:ajSKDa0I0.net
まぁ、強化ベルトはいきなり切れることがあるらしいから
自分で確認やメンテ出来ないなら純正の方が安心だわな
ていうか、不安なら純正にしとけw

290 :774RR :2017/11/24(金) 22:38:40.96 ID:/7M9LOqM0.net
>>288
ハイスピードプーリー&ウエイトローラー&強化ベルトをキタコで統一しようとしたが、ケイエヌ企画の強化ベルトが千円以上も安いから購入した

店員に相談してみるよ

291 :774RR :2017/11/25(土) 00:35:33.01 ID:YIydLom00.net
量販店の店員がこの辺り詳しいと思えない

292 :774RR :2017/11/25(土) 00:47:12.19 ID:vK7YHxfX0.net
結局、純正Vベルトがどう優れてるのか説明はなしか

293 :774RR :2017/11/25(土) 10:33:17.53 ID:vfuSSWJGK.net
個人的に強化ベルトは余り磨り減らずに突然切れる、純正ベルトは切れないけど磨り減る、って思ってる。

294 :774RR :2017/11/25(土) 13:05:59.68 ID:Lu+BpNiw0.net
強化は伸びないから切れる
純正はある程度伸びるからきれない

大概の強化は少し長いから最高速あがったりするだけどね

295 :774RR :2017/11/25(土) 13:07:37.82 ID:EYW3Rluh0.net
ここまで純正Vベルトの方が優れてる理由の説明はなし

296 :774RR :2017/11/25(土) 14:05:30.83 ID:OjLlwDag0.net
最高速上がるけどパワーロスが大きいからレースとかでも使われないんだけどね

297 :774RR :2017/11/25(土) 15:54:48.25 ID:0rr4ceQ7M.net
起動後暖まるまで、音が凄い。ウオンウオン言ってる。ピストンは問題ない。駆動系もベルトかえたが、変わらす。クランクベアリングかな?速度でれば音減少。春にエンジン替えたいと思って入手済みだが持たなそう。

298 :774RR :2017/11/25(土) 16:15:33.84 ID:at/WWLhb0.net
強化ベルトってDQN受けしそうなタイトルだよな

299 :774RR :2017/11/28(火) 19:14:35.76 ID:j8hSgrvdM.net
寒いと掛かりにくいな

300 :774RR :2017/11/28(火) 23:50:25.82 ID:1YVh5znt0.net
>>299
キャブを掃除すると気持ちいいほどセル一発でかかるよ

ワンウェイバルブつけようかと思ってたけど
3日おいてもすぐにかかるし、3日以上乗らないことはめったにないから
折角買ったのに無駄になっちゃった

301 :774RR :2017/11/29(水) 01:57:07.07 ID:COV1G8Io0.net
巣に帰れよ

302 :774RR :2017/11/29(水) 05:33:33.79 ID:a+dHSJBSM.net
そろそろ買い替えないかんかもと、寒くなると思う。
春になると調子良くなるの繰り返し(笑)

303 :774RR :2017/11/29(水) 05:58:38.65 ID:874K+pPW0.net
整備出したらトルクカムがグラグラするとか言われて、24000+工賃請求されたけどぼったくられてんのかね?

いろんな部品請求してきた

304 :774RR :2017/11/29(水) 06:09:47.63 ID:b32k5zoi0.net
駆動系全取り換えでそのぐらいか?(´・ω・`)

305 :774RR :2017/11/29(水) 06:22:00.69 ID:bvJz+ggZ0.net
見積書は?
それ出されないで請求するとこなんてないと思うがな

306 :774RR :2017/11/29(水) 08:03:43.71 ID:GX4YrRYDM.net
>>303
純正新品交換ならそれぐらい、多分工賃一万

307 :774RR :2017/11/29(水) 08:19:02.16 ID:GX4YrRYDM.net
>>305
その前に金額でかいと交換するか聞くはずだが。ウィングなら。だましだまし乗れるならそのままもありえる

308 :774RR :2017/11/29(水) 08:20:39.95 ID:b32k5zoi0.net
まぁ、セカンダリーシーブにガタが出てるぐらいなら、普通にプライマリーシーブもウエイトローラーもベルトも
、無交換だったとしたらダメになってるよな(´・ω・`)

309 :774RR :2017/11/29(水) 08:21:47.95 ID:GX4YrRYDM.net
>>306
クラッチ全部交換?

310 :774RR :2017/11/29(水) 13:39:36.24 ID:874K+pPW0.net
全部交換しなければダメなのかね
一部の部品だけとか
純正じゃなく安いのは無いの?
Amazonとかで購入して、SHOPに持ち込みしたい
https://i.imgur.com/UvhqyC7.jpg

311 :774RR :2017/11/29(水) 14:06:07.51 ID:e6DGfXbhp.net
>>310
一部交換でも治るよ
交換無しで掃除して棒ヤスリで削って組み直しでも修理出来るが
店でやるなら全交換じゃないと修理受けれない

補修用の社外部品はクラッチしかない
ヤフオクで一式の中古を買いな

312 :774RR :2017/11/29(水) 14:15:07.45 ID:ZQeXT36e0.net
>>310
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p582431556

適合するかは知らん

313 :774RR :2017/11/29(水) 15:01:52.01 ID:874K+pPW0.net
>>311-312
有り難う
いつ壊れてもおかしくないと言われたから、いつかの為に購入しとこうかな

SHOPで純正で修理したら、工賃入れて29000円ぐらいになる

314 :774RR :2017/11/29(水) 15:16:59.61 ID:e6DGfXbhp.net
今はKNとかでもASSYであるんだね
工賃込みで1万くらいで修理できそうね

315 :774RR :2017/11/29(水) 16:08:35.90 ID:GX4YrRYDM.net
トルクカムはグラグラしないかと。構造みれば分かる。溝が削れたのなら変速がおかしくなるだけ。グラグラはクラッチ全体では?だとしたらベアリング二個変えれば直る。AF27だが異音したので交換した。しかしshopはやってくれないから、クラッチ全交換でその値段かもね

316 :774RR :2017/11/29(水) 16:18:43.34 ID:GX4YrRYDM.net
>>310
これドリームの見積り?
オクで数千円でクラッチ買って、近所のバイク屋で取り付け。10分で終わる作業

317 :774RR :2017/11/29(水) 22:46:05.81 ID:874K+pPW0.net
>>266
取り付けて来た
全てがスピードアップしたのを体感出来た
坂道で71`出た
満足の行く結果だ

>>316
ナップス
ハイスピードローラー取り付けの時に言われた

318 :774RR :2017/11/29(水) 23:41:28.60 ID:WHPE+aQA0.net
>>317
だろ?w

で、Vベルトは純正じゃなくてもいいってバイク屋は言ったの?

319 :774RR :2017/11/30(木) 00:53:17.49 ID:z8nKvA7N0.net
>>318
聞くの忘れた
気持ち強化ベルトの方が、出だしでベルトがガッチリ食い付いてる感じがする

320 :774RR :2017/11/30(木) 08:01:54.51 ID:dKkdwEKB0.net
のぼりで71か強いな

321 :774RR :2017/11/30(木) 12:59:53.69 ID:WvZP77Hm0.net
新品強化ベルトと中古ベルトの比較じゃ参考にならん

322 :774RR :2017/11/30(木) 13:12:25.22 ID:CrhmqZ7M0.net
プーリーとベルト社外組んで出だしが良くなる事ないし
以前は駆動系に油分が結構ついてんだろ

323 :774RR :2017/11/30(木) 14:35:32.26 ID:z8nKvA7N0.net
>>320
下り坂だよ

フラットなら66`ぐらい
フラットで70`出たらヤバイね

324 :774RR :2017/11/30(木) 15:17:30.07 ID:ivnzMvYQ0.net
中期以降のギア比ならCDIだけで
ZXじゃなくてもフラットで70km超えるぞ

325 :774RR :2017/11/30(木) 15:46:15.69 ID:z8nKvA7N0.net
>>324
羨ましい

39800円の格安AF34だから、まーしょうがないけど、改造して満足した

326 :774RR :2017/11/30(木) 17:09:55.58 ID:dKkdwEKB0.net
ビフォーは何キロだったんだ

327 :774RR :2017/11/30(木) 17:18:58.12 ID:KuJMWgJu0.net
>>325
脅かすわけじゃないけど、強化Vベルトはいきなり切れることがあるらしいから
今の走行距離を記録しておいて、例えば1万キロ(メーター1回転)で換えるとか
基準作って早めに交換するのがいいと思うよ

俺も強化Vベルトに交換したばかりで、本当に切れるのか、いつ交換すればいいかは
わからないからアドバイスできないけど

328 :774RR :2017/11/30(木) 17:44:27.52 ID:KrZIS7BL0.net
最近ドライブベルトを純正に交換、ついでにウェイトを7.5から8.5の純正値に変更した
23歳のライブディオZXです。ベルトとウェイト交換後走りがイマイチになったので、
なめらかさが無くなっているプーリーも交換を考えています。
お薦めのプーリーってなんでしょうか。ウェイトは元の7.5で加速重視に戻す予定です。

329 :774RR :2017/11/30(木) 17:50:07.00 ID:KuJMWgJu0.net
元ので満足してたのなら
WR戻すだけでいいでしょ

俺はAF28で7.5gだけどとても満足してるよ
平地でも70キロぐらい出てるし出さないけど

330 :774RR :2017/11/30(木) 17:50:53.77 ID:KuJMWgJu0.net
おっと、プーリーはキタコのハイスピだけどね

331 :774RR :2017/11/30(木) 18:17:27.16 ID:WvZP77Hm0.net
>>327
強化ベルトは摩耗で幅が狭くなるのが早いから一万キロも持たないよ
耐久性が純正より優る強化ベルトはない

332 :774RR :2017/11/30(木) 18:27:30.01 ID:KuJMWgJu0.net
>>331
例えばの話してるのにわからないかなぁ?

まあいいや、聞いてあげるよ
あなたは強化Vベルトを何本試して1万キロもたないと結論付けたの?
何キロもつのかも教えて貰えるとありがたい

333 :774RR :2017/11/30(木) 19:11:23.35 ID:WvZP77Hm0.net
>>332
例えにしては盛りすぎ
デイトナ4000亀5000程度で一ミリ程度減ってた
まー乗り方にもよるけど

334 :774RR :2017/11/30(木) 19:16:56.03 ID:KuJMWgJu0.net
例えに盛り過ぎってw

だから、あなたは強化Vベルトを何本試して1万キロもたないと結論付けたの?
何キロもつのかも教えて貰えるとありがたい

335 :774RR :2017/11/30(木) 19:18:56.28 ID:KuJMWgJu0.net
結局さ、前から言ってるけど、
実際に使ったことがない、経験がないなら
知ったかぶりするなよって

336 :774RR :2017/11/30(木) 19:19:13.56 ID:WvZP77Hm0.net
>>334
一ミリ減ったら交換時期って事は知ってるよね?
デイトナと亀(カメファク)知らんの?

337 :774RR :2017/11/30(木) 19:20:24.21 ID:KuJMWgJu0.net
「自分は1万キロもたなかったよ」「自分は○kキロで切れた」とかいう経験談ならわかるけどね

338 :774RR :2017/11/30(木) 19:25:03.34 ID:ivnzMvYQ0.net
>>328
変速にムラがあるならトルクカム
前期のカムは変形しやすいから
バラして組み直した方がいい

加速重視ならノーマルプーリーでいい
カムだけジョルノクレアの物と交換すりゃ十分

339 :774RR :2017/11/30(木) 19:25:25.27 ID:WvZP77Hm0.net
>>337
経験談w乗り方とか体重、環境で変わるだろバカ過ぎw

340 :774RR :2017/11/30(木) 19:28:23.95 ID:KuJMWgJu0.net
>>336
おいおい、じゃあ切れてないのかよwww
しかも、KN企画のVベルトは使ったことがないとかw


>>339
>乗り方とか体重、環境で変わるだろバカ過ぎw



>>331
>一万キロも持たないよ


ブーメラン乙w

341 :774RR :2017/11/30(木) 19:28:54.76 ID:ivnzMvYQ0.net
>>339

> >>102
> もう [175.177.***.***]には絡むなって!荒れるし

175.177は相手にすんな

342 :774RR :2017/11/30(木) 19:32:22.12 ID:KuJMWgJu0.net
荒れるのは、使ったこともないものを想像だけで断定口調で騙るやつが居るからだけどなw

343 :774RR :2017/11/30(木) 19:33:05.76 ID:WvZP77Hm0.net
>>340
持つ、持たないを切れる切れないで判断してるアホw
切れる切れないで判断して使ってるなら純正使っとけ

>>341
汚してすまん

344 :774RR :2017/11/30(木) 19:38:03.98 ID:KuJMWgJu0.net
>>343
「強化Vベルトは突然切れるという」話をしてるのに
勝手に入って来て、KN企画を使ったことないのがバレると
「切れる切れないの話ではない」とか、どんだけ読解力が欠けてるんだ?

345 :774RR :2017/11/30(木) 19:39:47.07 ID:KuJMWgJu0.net
>>343
で、純正なら何kキロで1mm減るんだ?
もちろん、「乗り方とか体重、環境で変わる」から
何の参考にもならないらしいけどw

346 :774RR :2017/11/30(木) 19:41:27.36 ID:BoZBaniCd.net
一人で連投して荒れてるのは他人のせいだ!って当たり屋かお前は

347 :774RR :2017/11/30(木) 19:46:09.59 ID:KuJMWgJu0.net
使ったこともない部品を断定で騙ってればおかしいのは誰でも思うだろw
そんなんだったら、俺でも1万キロ絶対にもつ!とか言えちゃうわ
言わないけどw

348 :774RR :2017/11/30(木) 19:48:40.02 ID:ivnzMvYQ0.net
[175.177.X.XX]

>>104
>>108
>>109
>>121
>>122
>>128
>>132

349 :774RR :2017/11/30(木) 19:50:38.98 ID:KuJMWgJu0.net
>>348
必死だなぁw
俺の正論に反論出来ないから
それやったの?w

350 :774RR :2017/11/30(木) 19:52:58.70 ID:KuJMWgJu0.net
そういえば、前にNTBのリアサスに交換したとき
突然、「すぐに抜けるよ」とレスして来たやつが居たが
未だに抜けずに快適に走ってるよ

そいつも、「”自分の場合は”すぐに抜けた」だったらまだわかる
体重や乗り方が変わろうとも、ひとつの経験談として参考にもなるのに

351 :774RR :2017/11/30(木) 19:54:20.84 ID:KuJMWgJu0.net
今になってみれば、そいつの買ったNTBのリアサスがハズレだったということ
それはそれで参考になるしなw

352 :774RR :2017/11/30(木) 19:54:59.10 ID:ymmkdBTcd.net
パークリ少年かな?

353 :774RR :2017/11/30(木) 19:55:22.98 ID:BoZBaniCd.net
君が勝ちだって正しいってすごいってもうみんな分かったから終わりなよ

354 :774RR :2017/11/30(木) 19:58:04.89 ID:KuJMWgJu0.net
IP表示が嫌な方は、こちらもあります

【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1508670971/

355 :774RR :2017/11/30(木) 19:59:19.84 ID:KuJMWgJu0.net
★質問されたトラブルやパーツについて知らない、使ったことが無い人は
知ったかぶりして無理に答える必要はありません。
却って混乱を生むだけですから、知ってる範囲で答えるだけにしてください。

356 :774RR :2017/11/30(木) 20:12:04.80 ID:nLD7/wYFd.net
昔からいる荒らしだろ
IP表示有りなんだからNGしとけばいい

357 :774RR :2017/11/30(木) 20:16:14.41 ID:KuJMWgJu0.net
>>343
で、純正なら何kキロで1mm減るんだ?

358 :774RR :2017/11/30(木) 20:32:02.66 ID:+3HzQ1KiM.net
ライブディオなんか、改造向いてないからノーマルが良いぞ。ノーマルの2サイクルヤマハジョグポシェのがずっと速いし丈夫。

359 :774RR :2017/11/30(木) 22:15:47.03 ID:BmpIG/rXa.net
ベルトは1mmで交換って初めて聞いたけどメーカーが言ってるの?

360 :774RR :2017/11/30(木) 23:02:18.22 ID:slmrPVao0.net
スーパーDioのサービスマニュアルでは、
標準15.5mm、使用限度14.5mmとなってるね

実際に1mm減ったかを測って交換する人は少ないだろうけど

361 :774RR :2017/11/30(木) 23:03:26.09 ID:slmrPVao0.net
>>266はバイク屋で交換してて、自分ではクランクケースも開けないだろうから
走行距離で交換時期をはかることになる
それも理解せずに1mm減ったら交換しろとか言ってもしょうがない

362 :774RR :2017/11/30(木) 23:09:26.35 ID:gQ6HqO3VK.net
>>359
前にモトチャンプの記事で読んだ。正確には1mm前後で交換時期だから早目に交換してねって感じだったけどね。
改造オススメ雑誌だから年中フルスロットルな乗り方だと思うわ。
俺は15000km前後で切れた事有るから、1000km毎に点検して10000km未満で交換する様にした。キタコベルトね。
ちなみにAF35ZX乗りのオッサンです。

363 :774RR :2017/12/01(金) 08:40:51.45 ID:GWyAg5gV0.net
人生で統計が取れるほどベルトを交換したことも無いが
純正はやせ細っても切れない(限度はあるだろうが・・・)
強化は前触れなく突然切れた

ちな純正5回、強化2回 / AF27.28

364 :774RR :2017/12/01(金) 09:14:11.89 ID:cfvs6u0H0.net
社外品や安い部品は「純正よりも壊れるかも、耐久性が劣るかも」って判って使えばいいんじゃない?
旧車で部品がなくなってきているものもあるし、壊れたら直せばいいでしょ?って付き合い方してないと乗れない年式になったきた。

教えてクンもその辺は割り切ればいいわけだし、何がいいですか?って聞くくらいだから1ミリ細くなっても体感できないんじゃ。
切れるのは純正も社外もなにか理由がないとバツン!とはいかないし 切れてもEg逝っちゃうわけでもない。
旧車を好んで乗る儀式みたいに考えてればいいかと。

それが嫌なら4st乗ってバイク屋できちんと点検してお金払えばいい。

365 :774RR :2017/12/01(金) 09:29:56.47 ID:+TM5gL0R0.net
初期素ライブだとベルトやウエイトローラーの摩耗でモロに速度低下するよ(´・ω・`)

366 :774RR :2017/12/01(金) 10:22:34.04 ID:cfvs6u0H0.net
教えてクンが少しずつ速度低下しても体感するかなあ?
それがわかるような奴なら自分で駆動系開けるんじゃないかな。

367 :774RR :2017/12/01(金) 11:31:48.12 ID:vjQ51Ur1M.net
1mm減ってるか分からんが、そこそこ走ったので同じベルトの新品にしたら体感出来るぐらいの変化はあったよ

368 :774RR :2017/12/01(金) 11:36:02.55 ID:vjQ51Ur1M.net
>>367
グロンドマン愛用。激安ベルトはでかいカスがたまるから止めた。

369 :774RR :2017/12/01(金) 12:51:21.37 ID:0rNwWtQ50.net
>>365
初期ギアはZXより12%ローギアだから元々の最高速が低いもんな

370 :774RR :2017/12/01(金) 13:35:19.03 ID:/kehSkhI0.net
やはり初期はかなりローギアだよね?
とはいえ市販のハイギヤ入れても意味ないかな?

371 :774RR :2017/12/01(金) 14:19:04.51 ID:EEtfPBaUp.net
>>370
市販のやつは8000回転で80km近くでるギア比だからね
ライブ前期なら3.50-10にして7%ハイギアにした方が剛性も出るしいいよ

372 :774RR :2017/12/01(金) 16:34:26.86 ID:01W9Drlga.net
>>370 中・後期のドリブンシャフトをオクで
ミッションケースカバー付で替える。
13丁シャフトなのでZXと同じギア比

まぁドリブンプーリーの径がZXと違うので
同じにはならんが

KNの大径ドリブンプーリーに替えて
チョイ長ベルトにする

373 :774RR :2017/12/01(金) 16:37:50.15 ID:01W9Drlga.net
>>372 あぁ、ZX用41丁カウンターギアも必要だ

374 :774RR :2017/12/01(金) 23:39:44.99 ID:+GUL76wj0.net
>>363
強化ベルトは2回とも切れたん?
ちなみに、どこのメーカー?

375 :774RR :2017/12/02(土) 21:50:01.41 ID:0psbOqJtM.net
ライブdioのcdiに繋がってるピンク色の線って何ですか?

376 :774RR :2017/12/02(土) 23:15:36.21 ID:TJw/dpnO0.net
キーをONにするとCDIに電流を供給する線かね
https://i.imgur.com/PYLXeQ8.jpg

377 :774RR :2017/12/06(水) 16:18:27.97 ID:tvkas8Vj0.net
AF35の前期 黄色ヘッドライト乗ってるんですけど
ライトが暗すぎる! アマゾンで先のとがったハロゲン球 買って取り付けたけど暗いw
なんかいい方法ないっすかね?
車の整備士してるので 工具は豊富である程度なら自分で作業できます
いいアドバイス よろしくお願いします

378 :774RR :2017/12/06(水) 16:45:10.83 ID:YImltpnW0.net
ライトのレンズを透明に換えるしかないよ
AF28SRに乗ってるけど、同じ理由でレンズを換えた

379 :774RR :2017/12/06(水) 17:17:40.01 ID:nDcSWaZK0.net
とにかくまずは透明に替えるしかないだろうな
あれじゃどんな光源入れても暗いだろうし

380 :774RR :2017/12/06(水) 17:40:10.70 ID:iBeTM74lp.net
>>377
@後期のヘッドライト移植する
AテールをDC化する
Bキタコシャトルビーム取り付ける

381 :774RR :2017/12/06(水) 18:10:26.07 ID:3JOp+pVCM.net
LEDに変える

382 :774RR :2017/12/06(水) 22:35:07.06 ID:E7zFEB3GM.net
>>376
ありがとう

383 :774RR :2017/12/07(木) 07:50:39.48 ID:Xe/9j2FX0.net
IP表示が嫌な方は、こちらもあります

【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1508670971/

384 :774RR :2017/12/07(木) 08:33:14.72 ID:aHRjGfO4d.net
隔離スレだろそこ

385 :377 :2017/12/07(木) 11:09:05.34 ID:qsSw1Jof0.net
みなさん いいアドバイスありがとうございます
ここの人 親切な人多いですねw
とりあえず ヤフオクで社外新品のクリアヘッドライトが1000円くらいで出品されてたので
それにつけかえようと思います
ちなみにテール球(ストップ球)は省電力化+高耐久を狙ってLED球を付けてます

386 :774RR :2017/12/07(木) 13:08:52.15 ID:dQi9Fqye0.net
>>385
ライトは前期後期あるから注意な
後期はアッパーカウルも変えないと綺麗につかないが
バルブ形式も変わって、かなり明るい

テールをLEDにするならDCにしないと暗いし壊れやすい
メーター球やホーンからACC後ろに配線すればおk

387 :774RR :2017/12/07(木) 13:21:46.83 ID:mL8bxS/0M.net
>>385
>>386
明るいLEDはそんなに暗くないよ。ポン付け。色は白ね。ナンバーも照らすから。安い赤LEDかったらナンバー赤くなって失敗した。赤く照すのは違反ぽい

388 :774RR :2017/12/07(木) 13:23:05.84 ID:3Z+9115lM.net
そりゃそうだよ。
小型二輪に見せようとしてると思われるし

389 :774RR :2017/12/07(木) 13:59:09.16 ID:dQi9Fqye0.net
>>387
LEDの明るさを言ってるんじゃなくて
交流でLEDつかうと暗くなるし、壊れやすくなるからDC引っ張って着た方がいいぞ

390 :774RR :2017/12/07(木) 14:13:38.17 ID:Xe/9j2FX0.net
ていうか、ストップランプなんてそうそう切れないのに
さらなる耐久性を求めてもあまり意味ないと思う

>>386
PH11もPH8xも大して変わらないなと俺は思った

>>385
もう遅いかもだけど、新品に拘らないなら中古でも純正がいいよ
光軸調整とかが渋くなる可能性がある

391 :774RR :2017/12/07(木) 14:30:43.65 ID:dQi9Fqye0.net
>>390
巣に帰れ

392 :774RR :2017/12/07(木) 15:25:31.04 ID:mL8bxS/0M.net
>>389
安い中華LEDだが二年間、ほぼ毎日使っても壊れてないぞ。単なる当たりかも知れんが

393 :774RR :2017/12/07(木) 15:41:59.57 ID:Xe/9j2FX0.net
>>391
おまえまだ、「質問について答えられる知識や経験がないなら答えなくていいんだよ」と言われたことを根に持ってるの?
言っとくけど、それは逆恨みだからなw

知識や経験がなくても適当に答えればいいとまだ思ってるなら、他のスレで聞いてみろ
自分が間違っていたことに、遅まきながら気がつくだろw

394 :774RR :2017/12/07(木) 16:04:38.82 ID:F8G/yuHCp.net
>>392
尾灯の電流は微弱だから交流でも数年使えたりするけど
アイドリングでは超暗くなるから安全の為にもDC化した方がいいよ

395 :774RR :2017/12/07(木) 16:07:13.19 ID:aHRjGfO4d.net
おっ また連投すか

396 :774RR :2017/12/07(木) 16:12:45.80 ID:Bx8d2BmQ0.net
おまいうだからバカにされてるだけ

397 :774RR :2017/12/07(木) 18:54:32.28 ID:qWHyOxUyK.net
M&Hとかの交流対応品を使えば問題無いけどね。
他車種でも執拗にDC化を言う奴が居て辟易したよ。

398 :774RR :2017/12/07(木) 19:28:10.25 ID:mL8bxS/0M.net
>>397
交流OKのLEDベッドがあるから、全波化は不要だね

399 :774RR :2017/12/07(木) 19:30:38.49 ID:n6p9X0g9a.net
工具スレでも馬鹿にされてる、頭でっかちの自称エンジニア君じゃないの?

400 :774RR :2017/12/07(木) 21:16:22.39 ID:F8G/yuHCp.net
>>398
今は割と高品質な交流対応のLEDがあるから
知識ある人以外は交流のままがいいよ

401 :774RR :2017/12/07(木) 21:38:57.72 ID:j6rd+iBd0.net
全波整流+コンデンサで平滑化やればDC用LEDでも使えるのかね

402 :774RR :2017/12/07(木) 23:13:10.12 ID:NFORpoV60.net
あたりまえじゃん

403 :774RR :2017/12/08(金) 08:04:13.55 ID:88xDPKv/M.net
KN企画のクランクベアリングは何処製?

404 :774RR :2017/12/08(金) 10:00:58.30 ID:/+YM02MVK.net
いうほどライト暗いかな?横にも照らすから割りと明るいよ。電球は普通のハロゲンね。

405 :774RR :2017/12/08(金) 16:38:55.17 ID:T5maL+jT0.net
後期型は明るい、前期型クリアは少し暗い、前期型イエローは死ぬほど暗い(´・ω・`)

406 :774RR :2017/12/08(金) 16:46:58.80 ID:c2a765cY0.net
スーパーDioSRのイエローから透明というか白に戻したら格段に明るくなった
そこからライブDioのマルチリフレクター(透明)+PH11へ換えても、ふーん
だった
PH11のバルブは、M&Hマツシマのホワイトステルスで

407 :774RR :2017/12/09(土) 07:21:28.78 ID:0eHpxFjnK.net
>>403
普通に考えて台湾製ではないかな。
自分はヤフオクのクランクにKNのベアリングとオイルシールで組んで6000キロ走ったが別に問題が無いよ。

408 :774RR :2017/12/09(土) 13:51:57.87 ID:xsF53IFU0.net
台湾だね
耐久性はわからんが精度はそれなりに出てる

409 :774RR :2017/12/09(土) 16:13:13.02 ID:jppWdbOqM.net
>>407
純正にします。たしか1300円ぐらい

410 :774RR :2017/12/09(土) 20:51:26.22 ID:T53qxU5h0.net
何故ホンダは汎用品使わなかったのかな
改造対策とか色々言われているけどわざわざ専用品作るほどのものでもないだろうに

411 :774RR :2017/12/09(土) 21:18:56.52 ID:neHnZXSFM.net
自分も使ってるけど、ホンダはスクーターは、あまり良くないらしいね

412 :774RR :2017/12/09(土) 23:17:20.61 ID:0eHpxFjnK.net
さる筋の情報によるとホンダのベアリングの外輪が厚いのは、そうしないと持たないらしいよ。
でもヤマハやスズキよりは弱いよね。
そこが2STで鍛え上げたメーカーとの違い。
もっともヤマハの4STの初期も酷かったしね。
やはり極秘のノウハウが有るんだろうね。

413 :774RR :2017/12/10(日) 00:18:07.33 ID:WhnZV2940.net
まぁ、中古の2stで買い換えるのに今更
整備になれたホンダから他に乗り換える気もしないけど

414 :774RR :2017/12/10(日) 13:39:09.31 ID:q0n4RzFrx.net
何か今の季節のが、エンジンパワー出てる気がする。

415 :774RR :2017/12/10(日) 23:01:58.86 ID:gLkhhedaK.net
温度下がると密度が上がるから冬場の方がパワー出るし冷却も強くなるから壊れ難くなるんだがタイヤのグリップも弱くなるし何より人間が持たなくなるから難しいね。

416 :774RR :2017/12/11(月) 00:03:58.40 ID:EjWqNET5M.net
走る距離は減るね

417 :774RR :2017/12/11(月) 07:44:22.04 ID:5TALHqN+r.net
>>414
自然インタークーラー
自然過給器

418 :774RR :2017/12/11(月) 20:43:07.18 ID:thkNoIzOM.net
自然過給器とか言い始めたぞ

419 :774RR :2017/12/13(水) 18:03:11.47 ID:Oka+bRxWM.net
メーターとspeed測定アプリでは五キロの差があるな
60`だと思ってたが、実際は55`だった

420 :774RR :2017/12/13(水) 18:48:24.14 ID:ugEg5Oj90.net
安全面から車載メーターは速度を実際より高めに表示しているからね
法令の保安基準もそのように成っているし

421 :774RR :2017/12/20(水) 09:57:29.84 ID:egFghlKq0.net
IP表示が嫌な方は、こちらもあります

【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1508670971/

422 :774RR :2017/12/20(水) 18:28:34.91 ID:egFghlKq0.net
★質問されたトラブルやパーツについて知らない、使ったことが無い人は
知ったかぶりして無理に答える必要はありません。
却って混乱を生むだけですから、知ってる範囲で答えるだけにしてください。

423 :774RR :2018/01/04(木) 13:15:51.83 ID:qOnKc13m0.net
                 お邪魔いたします
Yahooニュース トップ事件

 ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
 Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
 
  違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
   走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

  ホワイトベース← 故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
  トングで牛丼混ぜ男← すき家でドンブリ被って 動画とってみた?

↓  逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら 
すごい 有名人 なのでは…?! ご覧の通り、

あなたと同じ人間です 神 ではないです

個人的に発信していますだれも 私を 抑えられません
曲げられません 言うこと 変えられません。

424 :774RR :2018/01/04(木) 17:20:47.28 ID:xWJBkYwl0.net
IP表示が嫌な方は、こちらもあります

【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1508670971/

425 :774RR :2018/01/04(木) 18:20:48.33 ID:gHAjR4xA0.net
嫌じゃないのでこちらに居ます

426 :774RR :2018/01/04(木) 18:51:14.10 ID:6/ooIPnpd.net
普通に話してりゃどうでも良いしな

427 :774RR :2018/01/04(木) 19:06:39.97 ID:xWJBkYwl0.net
まだこれ根に持ってたのか



★質問されたトラブルやパーツについて知らない、使ったことが無い人は
知ったかぶりして無理に答える必要はありません。
却って混乱を生むだけですから、知ってる範囲で答えるだけにしてください。


でも、それって逆恨みだぞ
知らなかったら答えない
経験してないのに知ったかぶりしない

それって当然のことだろ?

428 :774RR :2018/01/04(木) 19:08:55.52 ID:gHAjR4xA0.net
はい次

429 :774RR :2018/01/04(木) 20:35:06.36 ID:kEIX/mYB0.net
IP付きだと変なのNG出来るから良いんだよね
随分前に「荒らしが居るのも2chの醍醐味」みたいな事言ってたのを見たからIP表示有りスレに来た

430 :774RR :2018/01/04(木) 20:49:40.58 ID:dyL7zJueM.net
ブリーザーチューブ。在庫100ちょいだぞ本田

431 :774RR :2018/01/05(金) 16:11:23.82 ID:B4zfoDoC0.net
ダメージと壊れてることの区別のつかないバカが
ワッチョイ無しスレで暴れてるなw

★質問されたトラブルやパーツについて知らない、使ったことが無い人は
知ったかぶりして無理に答える必要はありません。
却って邪魔ですから、知ってる範囲で答えるだけにしてください。

432 :774RR :2018/01/05(金) 19:02:22.47 ID:c/rXmv4iM.net
予備エンジン開けたが、クランクもギアも綺麗だった。開けちゃったんでベアリング全交換予定

433 :774RR :2018/01/05(金) 19:07:12.97 ID:JBg4+RTOd.net
いちいち報告に来んなよ
子供かよ

434 :774RR :2018/01/05(金) 20:06:18.95 ID:nH1qYOpA0.net
なんで悪くもなっていないのにベアリング交換するんだよ?(´・ω・`)
あんなん、寿命あってないようなもんやろ(´・ω・`)

435 :774RR :2018/01/05(金) 20:11:28.27 ID:c/rXmv4iM.net
>>434
素性の分からないエンジンだから、開けるしか状態わからない。エンジンだけ載せかえてもハズレだと半年でガラガラ音。

436 :774RR :2018/01/05(金) 20:20:03.10 ID:GCYm3Ou60.net
>>435
ライブ系はクランクベアリングが弱いから開けたなら替えて正解だと思うよ

437 :774RR :2018/01/06(土) 10:07:44.72 ID:fK9UKvID0.net
>>434
悪くなった事が分かってから修理するんじゃ手遅れの事もあるしね
予防的に部品交換をするのは良い事だし、思い込みでまだいけると信じ込んでいる方がやばいよ

438 :774RR :2018/01/06(土) 10:26:48.83 ID:eOCOHc3c0.net
>>437
以前の車のタイミングベルト何かがモロそうだったね
切れたりずれたりしたら一発でエンジンいかれるのに
交換がめんどくさいという

439 :774RR :2018/01/06(土) 10:52:14.25 ID:M4iFqOOs0.net
フェラーリ?

440 :774RR :2018/01/06(土) 11:05:45.71 ID:L4r+cjao0.net
ちょっと前のHONDA車とかそうだった。アコードとかステップWGNとかSMXのタイミングベルト
B20だったかな。

441 :774RR :2018/01/06(土) 13:14:13.77 ID:eOCOHc3c0.net
お、知ってる人いてうれしい

以前乗ってたはホンダ車で7年目くらいの車検でそう脅されて
なんであんなもんの交換で工賃10万かかるんだよ!
と嘆いきながら交換しました

それとホンダ以外?はバルブが逃げてピストンにめり込まないって知って
憤りをおぼえたりしました

442 :774RR :2018/01/06(土) 16:50:05.91 ID:M4iFqOOs0.net
まあエンジン下ろさないとベルト交換できない糞クルマよりはマシじゃない

443 :774RR :2018/01/08(月) 22:17:14.23 ID:DgB4bV8o0.net
ダメージと壊れてることの区別のつかないバカが
ワッチョイ無しスレでまだ暴れてるなw
この指摘が、よほど気に障ったらしいw

★質問されたトラブルやパーツについて知らない、使ったことが無い人は
知ったかぶりして無理に答える必要はありません。
却って邪魔ですから、知ってる範囲で答えるだけにしてください。

444 :774RR :2018/01/08(月) 22:19:08.41 ID:DgB4bV8o0.net
経験も知識もない知ったかぶりだったことは
一切否定しない、いや、否定できないのが無様であるw

445 :774RR :2018/01/08(月) 22:24:56.08 ID:YFOgexSZM.net
こっち来るなゴミ

446 :774RR :2018/01/08(月) 22:59:08.00 ID:DgB4bV8o0.net
もう二度と知ったかぶりはするなよ

まぁ、これだけ煽られたら懲りただろw

447 :774RR :2018/01/09(火) 02:25:45.20 ID:omCJ4aC10.net
>>445
NGしとけよ
何のためのIP有りスレだよ

448 :774RR :2018/01/13(土) 13:29:26.92 ID:5qK62QRSM.net
>>442
日本車感覚で外車やスポーツカーを語るなかれ
エンジン下ろすのが整備の基本のメーカもあるし
ギャラーリーに自慢するために整備しにいくやつもいるしね
困難整備を自慢するやつもいる
ひとそれぞれなんだよ。

ほかからみたらいい大人が50CCで熱くなるなんて馬鹿じゃね
と思ってるけど(口にださないだけだし)

449 :774RR :2018/01/13(土) 13:39:53.01 ID:0UDGuJTp0.net
>>442はタイミングベルトと原付のプーリーのベルトと同列に思ってんじゃないの?

450 :774RR :2018/01/13(土) 21:05:32.06 ID:RsCg87sZ0.net
>>448
外国車でもエンジン下ろさないとタイミングベルト交換できないとか流石に極一部
君こそ極一部の例外の感覚で外国車語るなって
そもそも君が何に乗ってんのか興味湧くが

451 :774RR :2018/01/13(土) 21:13:06.26 ID:L/4bUEtj0.net
どうでもいいんだが

452 :774RR :2018/01/14(日) 00:38:04.54 ID:Pp5Ln1S8K.net
ポルシェかスバルの水平対向エンジンしか思い付かない。つーか50ccスレだったな。スレ汚しスマン。

453 :774RR :2018/01/15(月) 04:39:29.34 ID:+zxnQbGB0.net
バッテリー交換しましたがセルが回りません
カチッといわないのでリレーが死んでるかも
ところでリレーはどこについてますかね?
スーパーDioです

454 :774RR :2018/01/15(月) 05:43:53.98 ID:CBh3qvNjd.net
交換する前は回ってたの?
それとも不動車起こし中?
長いこと使ってない車両とかなら単純にスイッチの接触不良をまず疑ったほうがいいよ

455 :774RR :2018/01/15(月) 08:04:12.86 ID:L+uhOpd4M.net
>>453
スイッチ不良

456 :774RR :2018/01/15(月) 08:43:10.21 ID:mPCoswL+0.net
>>453
リレーはバッテリーのそばにあるけど外装外さないと見えないよ

457 :774RR :2018/01/15(月) 12:35:59.29 ID:HG8ug76rp.net
>>453 です
長期放置のためスイッチ接触が悪いのかも知れません
一度調べてみます
皆さんありがとうございます

458 :774RR :2018/01/15(月) 14:22:10.36 ID:+TS6Hfzm0.net
バッテリー充電した?
新品でも電圧不足ってのもあるよ

459 :774RR :2018/01/16(火) 15:21:52.22 ID:7cKzCuy7M.net
>>457
うちのスーパーDioはセルモーターのコネクターが抜けかけてて、かかったりかからなかったりしてたよ

460 :774RR :2018/01/16(火) 16:50:53.99 ID:OMazSpyZ0.net
オイル何入れてる???
ホンダ純正ウルトラスーパーファインより青缶のが良いの???

461 :774RR :2018/01/16(火) 19:41:31.22 ID:XDn8VGWHM.net
どっちでもいいよ

462 :774RR :2018/01/16(火) 23:29:48.73 ID:fdyEVLWAr.net
2スト=カストロ
好み

463 :774RR :2018/01/21(日) 23:49:23.64 ID:eGJW8VbYK.net
過疎ってるなあ。誰かネタ振りしてくれよ。

464 :774RR :2018/01/21(日) 23:51:44.12 ID:jaa2Hou+0.net
寒すぎて乗らないしいじらないしねぇ

465 :774RR :2018/01/22(月) 00:18:40.97 ID:E/cgwE+tM.net
1月からは、通勤も車にしたし、寒くなくなったらちょっと遠くまで走りたいなって感じかな。
休みに少し走らせてる。

466 :774RR :2018/01/22(月) 14:08:35.08 ID:5LRvCxFA0.net
IP表示が嫌な方はこちらもあります
みんなで楽しく会話してますよ

【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1508670971/

467 :774RR :2018/01/22(月) 15:24:13.93 ID:uKZp2JUQM.net
俺は毎日通勤で使ってるよ

家から最寄り駅+職場の最寄り駅から職場までの時間とバイク通勤の時間がほぼ同じだから

今日は特にさぶい
明日はもっとさぶくなるそうだ

468 :774RR :2018/01/22(月) 15:44:43.32 ID:FnctmnJN0.net
さすがに今日はバイク通勤してる人はいないよね?

469 :774RR :2018/01/22(月) 17:27:47.65 ID:IqOqhU270.net
IRCのスタッドレスはかせれば雪道で無双できるよ(´・ω・`)

470 :774RR :2018/01/22(月) 17:47:26.97 ID:gXOhwulO0.net
175君は隔離スレで仲良く会話しとけよ

471 :774RR :2018/01/22(月) 18:09:36.51 ID:BMlA7qe6M.net
>>468
今いた。わだちを5km/hぐらいで走行。邪魔

472 :774RR :2018/01/22(月) 20:32:38.79 ID:vA/hSiuE0.net
雪積もったからDio虐めてくる

473 :774RR :2018/01/22(月) 20:33:10.22 ID:pPlnIT42p.net
雪道を走れるとか知ったかぶりすんなよ
これだけ煽られたから懲りただろw

と糖質が申しております

474 :774RR :2018/01/23(火) 13:56:20.10 ID:OgJLYm1C0.net
>>468
また経験も知識もないのに知ったかぶりして叩かれた彼かな?

475 :774RR :2018/01/23(火) 14:46:08.73 ID:9xSkVQHmM.net
もう自演はいいよ

476 :774RR :2018/01/23(火) 15:08:21.30 ID:MdqXRrhZ0.net
知ったかぶりで叩かれ
クランク壊れても普通に走れると勘違いして叩かれ
ダメージと壊れたの違いも分からずに叩かれ
バレバレの成り済ましで叩かれ
それでもまだ懲りないで粘着してる
そんな人に私はなりたくない

477 :774RR :2018/01/23(火) 15:15:40.35 ID:tOZa4Hvtd.net
自虐はわかったからこっち来るなゴミ

478 :774RR :2018/01/23(火) 15:25:13.65 ID:Qq6edfYs0.net
なんか自虐ネタが始まったw

479 :774RR :2018/01/23(火) 15:26:34.33 ID:HoaTHipR0.net
>それでもまだ懲りないで粘着してる
>そんな人に私はなりたくない

って言ってる割に定期的に自分のスレに誘導コメントしてるじゃん

480 :774RR :2018/01/23(火) 15:57:38.68 ID:MdqXRrhZ0.net
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481 :774RR :2018/01/23(火) 17:04:06.25 ID:80j78rMJ0.net
クランクベアリング逝ってるわ二次エア吸ってるわで半壊状態
赤箱だけ取り出して2号車に移植しちゃおうかな

482 :774RR :2018/01/29(月) 03:50:03.23 ID:FWR9GwqQM.net
真冬だと全然伸びないスレ

483 :774RR :2018/01/29(月) 06:50:59.18 ID:qxIVhUwS0.net
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484 :774RR :2018/01/29(月) 08:06:50.05 ID:R1klJF/dM.net
寒くてバッテリーがヤバイ。帰りはセルでエンジンかかるが、アサイチはキック一発

485 :774RR :2018/01/29(月) 12:45:09.24 ID:2EBa0f3u0.net
キック一発でかかるならいいじゃないかよぉ!

486 :774RR :2018/01/31(水) 11:40:48.95 ID:1tpBNvd7K.net
毎日乗ってるからバッテリーの心配は無用だな。

487 :774RR :2018/01/31(水) 18:58:06.97 ID:2VEDIVTP0.net
ZR

488 :774RR :2018/01/31(水) 19:51:51.52 ID:hB2G480Qd.net
ZZ

489 :774RR :2018/02/01(木) 08:46:04.34 ID:gNpeHqmur.net
VR

490 :774RR :2018/02/01(木) 10:07:58.81 ID:CN4mGIk10.net
今の所雨だったけどクソ寒い
でも半ヘルで走ってる小僧とおっさんはバツゲームレベルだろうな
良くやるわ

491 :774RR :2018/02/01(木) 10:27:52.57 ID:1Q5pEigp0.net
半ヘルはホント無いわ。
多分知らないだけだと思うけど、ジェットヘルメットにしただけで、疲労が全然減るし、寒さも減るのに。

492 :774RR :2018/02/01(木) 10:34:16.21 ID:1Q5pEigp0.net
ホンダ純正スーパーファイン入れたら、ホントモーターみたいに静かになった。

493 :774RR :2018/02/01(木) 10:45:40.14 ID:CN4mGIk10.net
ヤマハの青缶よりいい感じですか?

494 :774RR :2018/02/01(木) 12:30:17.61 ID:RZQCeuG9M.net
ネットだと、どっちでも良いみたいな感じだったから、純正にした。一応メーカーが、テストの時に使うのは純正オイルだから。

495 :774RR :2018/02/01(木) 15:08:40.89 ID:gNpeHqmur.net
良いオイルに切り替え前にマフラー交換したくなるね

496 :774RR :2018/02/01(木) 15:35:51.49 ID:CN4mGIk10.net
中古以外でマフラー替えるなら(流通在庫除く)
KNの台湾?中国?の互換とヤフオクチャンバーくらいしか正直選択しないよね?

497 :774RR :2018/02/01(木) 18:55:07.52 ID:gNpeHqmur.net
排気が詰まってるよりはバイクパーツセンターの安物でもOKです。

498 :774RR :2018/02/01(木) 19:11:40.23 ID:9mg0B8TEM.net
>>497
パーツセンターだめ、最高速落ちる。

499 :774RR :2018/02/01(木) 19:18:08.30 ID:eFnW2rQh0.net
最高速ってそんなに重要かな

500 :774RR :2018/02/01(木) 19:48:51.62 ID:gNpeHqmur.net
詰まってるよりマシだって

501 :774RR :2018/02/01(木) 22:18:49.13 ID:mOF/NxH7K.net
ヤフオクチャンバーも良くないよ。低速トルク無いわ高速伸びないわ挙句溶接割れるわ金捨てる様なもんだ。

502 :774RR :2018/02/01(木) 22:35:16.39 ID:8fByqIK/0.net
>>501
ユーロじゃなくて国産って歌ってる奴でもそうなんですか?

503 :774RR :2018/02/01(木) 23:30:44.87 ID:HZffpG220.net
大阪のショップで作ってるスポマフかね?

504 :774RR :2018/02/01(木) 23:36:16.62 ID:8fByqIK/0.net
ヤフオクでは大阪になってましたね

505 :774RR :2018/02/02(金) 00:37:24.95 ID:XHQaWVay0.net
ヤフオクに出てる社街品燃料ポンプってどうなの?

506 :774RR :2018/02/02(金) 06:30:32.16 ID:rPVMF2jP0.net
>>505
アマゾンで買った社外品だけど、もう1年使って問題なし

507 :774RR :2018/02/02(金) 09:31:25.85 ID:kKDJ2Mwd0.net
KN使ってるけど少しうるさくなったくらいで実用レベルだったけど
アマの3000円ステンレスはうるさいし加速最高速ともに悪くなった

508 :774RR :2018/02/02(金) 21:17:37.61 ID:/dwYOHNrM.net
2STマフラーで社外品使うなら点火時期変更できないと、評価できない。

キャブでキャブ調整しないでキャブ付けてこのキャブつかえないと評価するのと同じ。

509 :774RR :2018/02/02(金) 23:20:28.93 ID:kKDJ2Mwd0.net
チャンバーやスポマフじゃなくノーマル互換マフラーならポン付け評価でいいと思うけどね
ローラーとスプリングくらいは変更するけど点火時期変更ってCDIのプログラミングでもするのかね?

510 :774RR :2018/02/02(金) 23:47:15.18 ID:1cxjJkYH0.net
フライホイールのベースを長穴加工してずらすか
ウッドラフキー取るか加工してフライホイール自体をずらす
CDIに設定あると便利なんだけどね

ディオではやったことないけどNSR80いじってた時は
よっぽど高回転のチャンバーじゃないと
点火時期変更は体感レベルで変化しなかった
自分が鈍感なのもあるけど

511 :774RR:2018/02/03(土) 06:29:06.23 ID:75t4Aj5zT
大阪のチャンバーはええで

512 :774RR :2018/02/04(日) 01:51:42.60 ID:Fwy/kTDJ0.net
本当は進角した方が速くなるのに、オーバーレブ特性ばかり考えて遅角させたがるアフターパーツの設定
多いよね(´・ω・`)

513 :774RR :2018/02/04(日) 07:48:08.23 ID:Kd05HI220.net
CDIは自作に限る

514 :774RR :2018/02/05(月) 07:31:04.97 ID:jjRQj2Mhd.net
自分の思い描いた通りの特性出せたら面白そうだなぁ
結構難しいもんなの?

515 :774RR :2018/02/05(月) 07:41:02.02 ID:ZY7Ic/YO0.net
先駆者もいるし大して難しくはない
ちょっと電子回路とプログラミングできればデジタルCDIも作れる

516 :774RR :2018/02/05(月) 23:05:17.43 ID:pIuCKEw3K.net
早く暖かくならねえかな…寒いと燃費悪いわロングランキツいわ良い事無いよね。

517 :774RR :2018/02/06(火) 02:24:25.42 ID:7dcVV7zHM.net
寒すぎるから、一週間に一回位、そこらへんを走って死なないようにしてるだけになった。
暖かい間は、車より使ったりするけど。
ドコでも気軽に行けて、ドコでも止められるの楽。

518 :774RR :2018/02/06(火) 03:20:54.64 ID:J2exfBu10.net
スリーファイブオートのベルトをつけてた縦ディオが、1ヶ月でベルト破断しました。
3時間歩いて帰りました。
足が痛いです!

519 :774RR :2018/02/06(火) 10:31:52.96 ID:rI4bgl5y0.net
ファミリー特約分もレッカー代タダじゃなかったっけ?

520 :774RR :2018/02/06(火) 13:03:58.86 ID:tzrlna1G0.net
タイヤバーストした時に車で入ってるJAF使って運んでもらったことあるわ

521 :774RR :2018/02/06(火) 17:21:07.59 ID:iCGOE2i+K.net
ベルトは純正品に限る。

522 :774RR :2018/02/06(火) 20:36:13.99 ID:zIwbDHgP0.net
>>521
バンドーの時点でクソだけど、消極的賛成(´・ω・`)

523 :774RR :2018/02/07(水) 11:58:27.25 ID:bvRouj8x0.net
いつもドリームで純正パーツ注文してるけど中の人はこいつ うぜーって思ってんだろうなと
申しわけなく思う

524 :774RR :2018/02/07(水) 12:08:20.55 ID:Fq+QYJiCM.net
>>523
ナップスは?、パーツマニュアルあるから、Webike

525 :774RR :2018/02/07(水) 12:11:31.66 ID:bvRouj8x0.net
関西だからナップスは無いよ
ドリームが2輪館よりも南海よりもバイクワールドより一番家から近いので

526 :774RR :2018/02/07(水) 14:18:41.68 ID:ITItK1950.net
>>523
俺はいつも2りんかんで純正パーツ注文してるけど
その分、他の商品もそこで買うようにしてるよ
純正パーツって100円程度とか安いのが多いから
手間ばかりかけて申し訳ないからねw

527 :774RR :2018/02/07(水) 15:59:15.76 ID:cLt6iRrc0.net
タクトがまだ売られてて50DIOが販売終了になったのはなんか理由あるのかな

528 :774RR :2018/02/07(水) 16:07:10.37 ID:bvRouj8x0.net
>>527
キャラかぶりすぎてるからじゃね?

トゥデイ = 安価品
ダンク  = マイルドヤンキー
ズーマー= DQNバカ
ジョルノ = ゆとり
タクト   = おばさん
ディオ  = じじい

かな?

もしフルモデルチェンジがあるならディオは
スポーツイメージでいてほしいなぁ

529 :774RR :2018/02/07(水) 16:08:40.57 ID:bvRouj8x0.net
キャラ付けに異論は認めますw

530 :774RR :2018/02/12(月) 03:18:32.97 ID:rF3+rxHg0.net
ギアオイルって5W-30のエンジンオイルでも良い?
今ヤマルーブ使ってるんだけど

531 :774RR :2018/02/12(月) 06:56:31.50 ID:G3Jr2jDG0.net
サラダ油でいいよ

532 :774RR :2018/02/12(月) 08:33:00.02 ID:oSJlaHPz0.net
大丈夫

533 :774RR :2018/02/12(月) 18:23:11.81 ID:WlpycMYaM.net
クランクベアリング交換したが、エンジンかからず。アクセル全開いでかろうじてかかる。クランク接ぎ目から、ガソリン滲んでるんで圧縮抜けですよね?

534 :774RR :2018/02/12(月) 18:31:53.23 ID:Gu5ppTS60.net
そんな状態でエンジン掛けてたら焼付くぞ
もっかい丁寧にオイルストーンで磨いて組みなおせ

535 :774RR :2018/02/12(月) 18:41:58.26 ID:WlpycMYaM.net
もう一つ質問。リアギアですが古いエンジンの方はタイヤ、クラッチなしで、手で軽く回るんですが、新しく組んだ方はベアリング、オイルシール全部新品にしたのですが、手で回すと固めです。こんなもんでしょうか?

536 :774RR :2018/02/12(月) 20:39:07.40 ID:C6MVppbPp.net
>>535
シール打ち込み過ぎじゃないの?

537 :774RR :2018/02/12(月) 20:40:06.60 ID:C6MVppbPp.net
>>533
継ぎ目には何を塗ったの?

538 :774RR :2018/02/12(月) 21:54:43.29 ID:sQTayiNL0.net
>>536
ウチコムまえは軽くまわって、ツライチぐらいで既に回り難くなった。打ち込みすぎではないです。

539 :774RR :2018/02/12(月) 21:55:42.18 ID:sQTayiNL0.net
>>537
ホルツの液ガスを薄く。

540 :535 :2018/02/12(月) 22:10:48.89 ID:C6MVppbPp.net
リアギア(シャフト)をベアリングに嵌める時はどうやった?
ベアリングへの圧入方法を教えて!

541 :535 :2018/02/12(月) 22:11:40.55 ID:C6MVppbPp.net
もし叩いて打ち込んだならベアリングが駄目になってるかも・・・

542 :535 :2018/02/12(月) 22:13:09.98 ID:C6MVppbPp.net
>>539
薄く塗ったなら圧縮抜けてるよ。

543 :774RR :2018/02/12(月) 22:32:18.94 ID:sQTayiNL0.net
>>541
叩いたけどその時点では軽くまわったよ。

544 :774RR :2018/02/12(月) 22:35:08.25 ID:sQTayiNL0.net
>>542
そう思う。早く組みたくね。次回はガソリン足らして漏れみるよ。結局本の古エンジンに戻したから午後から夕方までかかったよ

545 :774RR :2018/02/14(水) 00:43:00.47 ID:1LCjbCb80.net
単に最高速重視のハイプリ入れるとなるとどれが良い?
譲り受けた謎ハイプリを赤箱純正マフラーのAF34前期に入れたらパワー余裕あるのに72km/h頭打ちになっちゃうから変えたい

546 :774RR :2018/02/14(水) 01:26:10.65 ID:Of2y2ccZ0.net
72kmって後期ギアなら80km超えてる駆動構成だから
ファイナル変えろとしか言えんよ
3.50-10履いても77kmだから十分

547 :774RR :2018/02/14(水) 08:23:21.21 ID:1LCjbCb80.net
書き忘れてた
72km/hになると駆動系からババババババババ!!みたいな音が聞こえてきてそれ以上加速しなくなる
例え下り坂に行こうとこれ以降は加速しない

548 :774RR :2018/02/14(水) 08:24:44.26 ID:1LCjbCb80.net
やっぱファイナル変えなきゃダメかな
ベルト交換くらいしか出来ないしバイク店にお願いしないと

549 :774RR :2018/02/14(水) 08:29:45.69 ID:+56P+HKK0.net
バイク屋に頼んだらAF35の中古エンジン買えるくらい請求されそうだな

550 :774RR :2018/02/14(水) 10:52:28.50 ID:Of2y2ccZ0.net
ベルト変えれるんならファイナル変えれるよ
圧入じゃないんだから

551 :774RR :2018/02/14(水) 11:25:29.94 ID:JSp0j8We0.net
ZXギア一式買ってきて圧入れなしで取り替えるだけだよな?
後輪のシャフトも交換?

552 :774RR :2018/02/14(水) 11:38:10.51 ID:2folI1D5M.net
>>551
3500ぐらいで社外ある。タイヤ側のシャフト付きギアと、中のギア変えるだけっぽい。つまり本体側だけ、圧入は蓋側

553 :774RR :2018/02/14(水) 12:21:57.09 ID:1LCjbCb80.net
圧入するものだと思ってた
楽天と尼で探したら3,980円のこれを見つけたけどこれでも大丈夫かな

https://i.imgur.com/6J90XpT.jpg

554 :774RR :2018/02/14(水) 12:37:58.07 ID:fkO6tyuQ0.net
http://af27sc30.web.fc2.com/POW5.html
↑このページが参考になるかも

あと16×42だとハイギアすぎて50ccだと走りにくいかもね
いろいろいじれるなら免許あればボアアップもしたらいのに

555 :774RR :2018/02/14(水) 13:03:01.09 ID:Of2y2ccZ0.net
>>554
社外は圧入必要
あと90km/hくらいになるから回しきれんよ

556 :774RR :2018/02/14(水) 14:28:39.58 ID:1LCjbCb80.net
ありがとう
今走ってみたら縦方向(下向き?)にGが掛かると比較的低速でも異音が出る事が分かった
プーリーとベルトが原因な感じもするし圧入必要なハイギアより先にこっち弄ってみる

557 :774RR :2018/02/14(水) 14:47:05.39 ID:1LCjbCb80.net
気まぐれに直キャブで走ったら75km/h越えても異音出なかった
燃調濃かったのかな…

558 :774RR :2018/02/15(木) 08:42:47.19 ID:om84KPX80.net
age

559 :774RR :2018/02/15(木) 11:22:09.86 ID:hNI+nqgt0.net
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みんなで楽しく会話してますよ

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560 :774RR :2018/02/15(木) 11:28:54.38 ID:3lfDcurq0.net
非表示嫌です

561 :774RR :2018/02/15(木) 11:35:07.66 ID:HXADIYlH0.net
アッチを見たけど「楽しく会話してますよ」という感じじゃなかった

562 :774RR :2018/02/15(木) 11:48:18.44 ID:gPcceSYep.net
>>556
中古のZXか中期Dioギアならポン付けな
ノーマル駆動に3.50-10でMAX80km/hくらい

563 :774RR :2018/02/15(木) 12:03:36.17 ID:hNI+nqgt0.net
>>561
知ったかぶりを指摘された人が逆ギレしてるだけで、他の人は楽しく会話してますよ

★質問されたトラブルやパーツについて知らない、使ったことが無い人は
知ったかぶりして無理に答える必要はありません。
却って邪魔ですから、知ってる範囲で答えるだけにしてください。

564 :774RR :2018/02/15(木) 12:09:50.60 ID:3lfDcurq0.net
>>562
こういうの買って付ければ良いのか
ありがとう
https://i.imgur.com/Km5vBBb.png

565 :774RR :2018/02/15(木) 14:10:42.58 ID:k2IKfFm+0.net
>>563
こっちで間に合ってるんで
どうぞあっちで楽しんでいてください

566 :774RR :2018/02/15(木) 18:25:47.14 ID:utR0WUm9M.net
>>564
ベアリング、外れてる。

567 :774RR :2018/02/16(金) 13:58:53.13 ID:1p8KtzZ+0.net
>>564
今って安なったね

568 :774RR :2018/02/16(金) 15:25:06.17 ID:axPqEXD70.net
>>567
昔はファイナル買うなら中期Dioエンジン買えたからね

569 :774RR :2018/02/17(土) 11:02:53.76 ID:2tPvlP4q0.net
AF27でAF34前期キャブつけてるんだけど、キャブ回りとかがオイル?やらで汚れてるんだけどパッキンがダメになってる?あとエンジンも滅茶苦茶かかりにくい

570 :774RR :2018/02/17(土) 11:54:01.27 ID:Zkq9OZBH0.net
オートチョーク死亡

571 :774RR :2018/02/17(土) 13:35:47.14 ID:LtI+GVVM0.net
>>569
みんなそんなもんよ

572 :774RR :2018/02/17(土) 16:29:49.62 ID:Q/6y6gWi0.net
>>569

自分は↓参考にしてホースやいろいろ変えました
http://www.centrum.jp/wordpress/?p=4641

573 :774RR :2018/02/17(土) 19:17:20.30 ID:MHLT7xOgr.net
>>569
オイル汚れがキャブからエアクリ方面への吹き替えしなら、リードバルブを交換するとなおるかも
うちのはなおったよ
ついでにいろんなとこ研磨しておいた

574 :774RR :2018/02/17(土) 19:19:01.74 ID:MHLT7xOgr.net
>>569
上からたれてるならオイルタンクの付け根→オイルフィルター交換

575 :774RR :2018/02/18(日) 15:16:36.02 ID:8eUcUuA6a.net
>>570
オートチョークは死んでるかも……
かけるときはいつもエアクリの穴にウエス突っ込んでないとかかりにくいし
>>571
まぁ年式も年式だし仕方ないのかな
>>572
>>574
付け根は以前ダダ漏れになって対策した!!
>>573
リードバルブ交換してみます……

576 :774RR :2018/02/18(日) 15:24:08.44 ID:bt2+WCzq0.net
カーボンはやめときよ

577 :774RR :2018/02/18(日) 17:40:23.25 ID:9mwZqRqcp.net
誰かガソリンホースやオイルホースに付いている黒いホースを保護する部分の名前分かる方いますか?
純正部品が欠品になってしまっているので、購入出来なくなりました。

教えて欲しい部分はこれです。↓

https://i.imgur.com/FnyWmqV.jpg

578 :774RR :2018/02/18(日) 17:50:57.82 ID:uBXOGQ460.net
汎用ホース使った時に熱収縮チューブで代用した記憶がある
メッシュチューブなんかも使えると思う

579 :774RR :2018/02/18(日) 18:03:37.56 ID:4+cz9nig0.net
車用のなんちゃってメッシュホースで行けるだろ

580 :774RR :2018/02/18(日) 18:20:19.03 ID:ZuDB1yzG0.net
>>578-579
回答ありがとうございます。
熱収縮チューブは考えたのですが、実際問題どうなのでしょうか?エンジン周りなので、収縮し易くなりませんか?

メッシュチューブの場合はパーコレーションが発生し易くなりませんか?

581 :774RR :2018/02/18(日) 18:21:23.71 ID:S6pzxRdE0.net
例えば今AF34あたりの純正部品を全部新品で取り寄せて
1から組み立てした場合とかって当時の販売価格よりは安く済む?

582 :774RR :2018/02/18(日) 18:26:42.32 ID:ZuDB1yzG0.net
>>581
100%高く付きます。現在はパーツの価格もパーツリスト上の価格よりも上がってますから。
その前に欠品パーツもかなりあるので、現実的に無理だと思われます。

583 :774RR :2018/02/18(日) 18:49:34.81 ID:uBXOGQ460.net
>>580
シュラウドでシリンダー覆っていたり
純正でヒートプロテクター付いているエキゾーストなら
オイル・ガソリンライン周りは90度以上にならないと思うから大丈夫なんじゃないかな
気になるならオイルホース外径の倍以上のチューブ被せとけば
キツく閉まる事もないからいけると思う

と言うかアレって断熱目的じゃなくて
振動とかでチューブが車体とかに当たって擦り切れないようにシールドしているだけだから
パーコレーションとか気にするものじゃないよ
多分(気弱)

584 :774RR :2018/02/18(日) 18:50:41.70 ID:bt2+WCzq0.net
確かそのカバーはスレ傷防止用だった気がする(ソース忘れた)
ホース自体は耐油・耐熱だからさらに耐熱はいらんしね

熱収縮チューブだともしエンジン等の熱でちじむとホース自体の柔軟性を
妨げるから良くないかも

傷防止ならスパイラルチューブでも巻きつけとけばいいと思うけどどうなんかな?
可動部にまたがるホースに使われるカバーだから
現行のスクーターにも使われてておかしくないだろうから
ドリームやウイングで相談してみたら?

585 :774RR :2018/02/18(日) 19:11:54.86 ID:RtRLmAst0.net
>>577
アセテートテープでも巻いとけば?

586 :774RR :2018/02/18(日) 19:13:59.31 ID:RtRLmAst0.net
>>577
内径わかれば検索で見つからない?

587 :774RR :2018/02/18(日) 19:16:25.20 ID:RtRLmAst0.net
>>586
http://www.kouguya-tokuemon.com/item/V-HOSE/?FC=02&mode=pc

588 :774RR :2018/02/18(日) 19:46:20.59 ID:4+cz9nig0.net
>>580
外側に被せるだけのなんちゃってがあるんだよ。
それなら熱にも擦れにも強い

まぁ、100均のコードまとめるやつでもぜんぜんOK

589 :774RR :2018/02/18(日) 21:25:08.62 ID:S6pzxRdE0.net
>>582
なるほどねーそんなもんなんだね
ヤマハも50の価格を2万あげないとあかんようなこと言ってたし
DIO50も販売終了、50冬の時代なんだなー

590 :774RR :2018/02/19(月) 07:53:53.56 ID:3HL/G8PwM.net
60作ればいいのに

591 :774RR :2018/02/20(火) 04:52:45.12 ID:uB5/utaY0.net
>>589
ヤマハってもう50はホンダOEMになるでしょ
ホンダはクロスカブ50も出るけど

592 :774RR :2018/02/21(水) 00:26:20.66 ID:iaaG1/QS0.net
50cc無くなって困るのってどの層が一番多いのかな
学生よりもおっさんの方が多く見る感じがする
おばさんはなぜか原2が多い

593 :774RR :2018/02/21(水) 00:31:54.88 ID:9r7kFOgZK.net
家の近所の高校は原チャリ通学アリなんでガキんちょからジジババまで幅広く乗ってるわ。2〜30代の連中はPCXとか転がしてるね。

594 :774RR :2018/02/21(水) 03:19:19.93 ID:s4xvN62qM.net
ブレーキからキーキー音が出始めた。何か交換した方が良い???

595 :774RR :2018/02/21(水) 04:53:12.46 ID:rOFzKJEqM.net
ブレーキシュー

596 :774RR :2018/02/21(水) 06:05:26.44 ID:7VT/7+Yb0.net
ブレーキディスク

597 :774RR :2018/02/21(水) 07:43:34.44 ID:+hDGcF8tM.net
>>594
フロントDISKなら、かなりパットがヤバイ状態

598 :774RR :2018/02/21(水) 12:27:58.00 ID:wQo1WNOdM.net
ドラムだけど、バイク屋だと幾らくらい???

599 :774RR :2018/02/21(水) 12:42:15.20 ID:9r7kFOgZK.net
前後シュー込みの工賃合わせて10000円位じゃね?

600 :774RR :2018/02/21(水) 14:14:06.96 ID:FURjrj6XM.net
シューは1000円ぐらい。工賃高い。ホイール外すから、タイヤも交換するといいかも

601 :774RR :2018/02/21(水) 14:29:20.41 ID:dbB2vnOPr.net
マフラー脱着もするからついでに変えたら?

602 :774RR :2018/02/21(水) 15:12:40.58 ID:htzKm2LTM.net
自分でやれば?
簡単な工具でできるし愛着も増すよ

603 :774RR :2018/02/21(水) 15:46:00.53 ID:jhPCtiYOM.net
>>602
作業は簡単だが、リアはインパクト無いと外れないよ。たぶん

604 :774RR :2018/02/21(水) 16:10:13.48 ID:ws9obXU30.net
リアは15万キロくらい走らないと減らないから
鳴ってないならワイヤーの調整だけでOK

605 :774RR :2018/02/21(水) 17:54:43.01 ID:wQo1WNOdM.net
>>600
皆さんありがとう。
ホント詳しくて助かる。
フロントタイヤ確かにまぁまぁキテるから、一緒に交換するか〜。
もう一年引っ張るつもりだったけど。

606 :774RR :2018/02/22(木) 12:26:40.26 ID:6CgYMCHJ0.net
ビートブレーカーがあれば後は自転車用の空気入れでも
10インチくらいなら楽にできるんだけど
工具とかないならタイヤ交換のついでにブレーキ交換したら少しでも安くなるかもね

自分の環境だったら タイヤ屋>南海部品>ドリーム の順で工賃高かった(16インチ+ディスクパッドの場合)

607 :774RR :2018/02/22(木) 15:30:47.76 ID:0EeZtqZcM.net
始動直後は、白煙モクモクだけど、調子良いからまだ乗るわライブディオ。
スーパーディオ程ではないけどお金掛かってるわ。

608 :774RR :2018/02/23(金) 00:18:27.83 ID:YN+asDxkK.net
今はまだ寒いから大人しくしてるけど、来月は久々にチャンバーぶち込んでブン回してやるぜ!

609 :774RR :2018/02/23(金) 01:19:06.78 ID:YMi9yKHgK.net
>>607
オイルポンプのオイルシールが弱ってケースに2STオイルが漏れて溜まってるんじゃない?
今直ぐじゃなくても良いけど修理を考えてね。
酷くなると始動不能になるからね。

610 :774RR :2018/02/23(金) 07:57:38.25 ID:CLIj+X++M.net
純正は全部交換しかないが、社外でシールだけ売ってた。たしかヒロイチ?前に変えたよ

611 :774RR :2018/02/23(金) 11:02:54.22 ID:anNJlmGGr.net
ヒロチー商事のことだと思われる
オレはオイルポンプごと社外品にかえた

612 :774RR :2018/02/23(金) 11:48:05.87 ID:CD4rWSJVM.net
>>611
です。純正の増量加工ついでにシール変えました

613 :774RR :2018/02/23(金) 14:03:00.63 ID:4v9kEA4M0.net
>>608
どこのチャンバー入れる予定ですか?

614 :774RR :2018/02/23(金) 14:12:11.82 ID:YN+asDxkK.net
>>613
ベリアルのブレイズです。持ってるのコレだけなんで。

615 :774RR :2018/02/23(金) 14:58:13.61 ID:4v9kEA4M0.net
いいの持ってますね!
うらやま

616 :774RR :2018/02/23(金) 17:30:17.51 ID:zw5ZQCINp.net
AF27もクランクベアリング弱いの?

617 :774RR :2018/02/23(金) 18:49:43.33 ID:anNJlmGGr.net
>>616
シャフトが折れた時にベアリングを見たが、球は飛んではいなかった。
しかしグリス切れでガタがあった。
定期的にグリスアップすべきだが、ファン側のグリスアップは面倒。

618 :774RR :2018/02/23(金) 19:20:22.35 ID:CD4rWSJVM.net
>>616
四万ぐらいで多少ガラガラいってたので中古エンジンをそのままスワップ。しばらく静かだったか、また煩くなってきた。

619 :774RR :2018/02/23(金) 22:03:51.71 ID:Q7rNXWEc0.net
>>616
ライブよりは外径小さいから強い

620 :774RR :2018/02/24(土) 13:12:13.59 ID:zIgPr/2p0.net
適切なベアリングが使えるカラーみたいのがあればと思ったけど
あんな場所にカラー入れる方が逆にやばいか

621 :774RR :2018/02/24(土) 13:20:43.09 ID:V2lJV9HX0.net
エンジンカラカラ言い出した

622 :774RR :2018/02/24(土) 21:28:47.31 ID:NBiXcnrna.net
スライドピースが砕けてやしないかい?

623 :774RR :2018/02/26(月) 14:28:01.84 ID:w+D1/neGM.net
スーパーDioのサイドスタンドって社外品でもポン付けできますか?

624 :774RR :2018/02/26(月) 14:32:17.06 ID:l543yypt0.net
できま

625 :774RR :2018/02/26(月) 15:11:11.72 ID:bP5Cc8Zf0.net
AF27/28は特に穴あけとか外装カットとかなくてたいして難しくもないし
ググったら取り付け解説とか動画出てくるから
自分で出来そうと思ったらしたらいいよ

626 :774RR :2018/02/26(月) 16:53:25.72 ID:w+D1/neGM.net
>>624
>>625
ありがとー
やってみるよ

627 :774RR :2018/02/27(火) 00:29:06.32 ID:3drCAL8kK.net
サイドスタンド要るかね?俺は前に乗ってたアプリオで強風で倒れて風防割れてから使わなくなったわ。
ライブDioは取り付け面倒くさいし。

628 :774RR :2018/02/27(火) 00:53:40.60 ID:Dng+iPLp0.net
サイドスタンド付けてるけど左折の時に擦りまくるよ

629 :774RR :2018/02/27(火) 05:50:52.31 ID:YF1grTgVd.net
むしろ強風時はサイドの方が良いのに

630 :774RR :2018/02/27(火) 07:51:13.87 ID:IirEpBpNr.net
センタースタンドは高さが足りなくて、平面じゃないと不安定なんだよね。
サイドスタンドはセンタースタンドの付け根のフレームに取り付けるタイプは、ボルトに緩み止めやバネワッシャーとか対策しておかないと振動で緩む

631 :774RR :2018/02/27(火) 08:13:06.70 ID:Z/XVYbcBM.net
>>627
センターの穴が使いすぎでガバカバ。駐車時ぐらつくから、壊れたらセンタースタンドにする

632 :774RR :2018/02/27(火) 09:21:57.44 ID:peQSHDtvr.net
あとサイドスタンドの取り付けボルトはすぐに錆びるから。
かといってステンレスボルトを使うと異金属でサビが促進するから。

633 :774RR :2018/02/27(火) 09:40:02.39 ID:Ksa+VN0s0.net
15年前につけたサイドスタンドサビこそあるが外れたこと一度も無いし
もちろん壊れたことも無い
メーカーはキタコかキジマかデイトナかハリケーンかそこらへんの当時
聞いたことあるメーカーだったはず… 箕面南海で購入

634 :774RR :2018/02/27(火) 09:40:20.34 ID:YF1grTgVd.net
大抵はスタンドの付属品使うんじゃないの

635 :774RR :2018/02/27(火) 15:20:27.59 ID:3drCAL8kK.net
>>633
ニシモトでしょ?サイドスタンドと言えば。一番有名じゃん。

636 :774RR :2018/02/27(火) 18:42:40.04 ID:m0PIieMer.net
このボルト、ナット側が緩みやすいが、荷重に耐えられないサイズなんだろうな
http://www.e-ishizuka.jp/shop/goods_image/A490_Z2.jpg
https://www.g-t.co.jp/minibike/imgbig/01-781029b.jpg

637 :774RR :2018/02/27(火) 20:35:04.87 ID:T0Mk664Z0.net
メータケース内に婦人用の小さい腕時計を入れているのだが、電池切れなので
時計取り出そうとしたらメーターカバーを押さえる爪が折れたん。
長年で硬化したんやろな。次の電池交換が怖い。
ドライヤーで暖めて開ければいいのか?

638 :774RR :2018/02/27(火) 23:22:58.35 ID:3drCAL8kK.net
>>637
ドライヤーなんか当てると歪むぞ。細いマイナスドライバーで頑張れ。

639 :774RR :2018/02/28(水) 08:40:05.79 ID:yjKQf4XoM.net
ライト切れたんだが、バイク屋に頼んだら幾らくらい???

640 :774RR :2018/02/28(水) 08:49:48.89 ID:FIGgnfqp0.net
>>639
>ライブディオのエンジンって丈夫ですか???
>やっぱりヤマハのが丈夫ですかね???
>やっぱりオイルは、ライブディオでも、ヤマハの青缶が良い???
>ブレーキからキーキー音が出始めた。何か交換した方が良い???
>ドラムだけど、バイク屋だと幾らくらい???
>ライト切れたんだが、バイク屋に頼んだら幾らくらい???


聞いてるだけじゃなくて答えてくださった方に
>>○○さんの意見で○○して結果○○でした
とかたまには答えたら?

ライトは3000円以内で交換できるはず
よっぽどぼったくる店以外だと

641 :774RR :2018/02/28(水) 09:47:19.83 ID:I6UguWK80.net
AF34前期をハイギア化したくて色々と教えてもらったけど圧入とやらが出来なくて諦めてた所にこんなのが
これならベアリング入ってるし圧入せずに着く?

https://i.imgur.com/pVZqWct.jpg

642 :774RR :2018/02/28(水) 09:54:55.77 ID:/rMGoDxQr.net
ヘッドライトなんてプラスドライバーだけで交換できるだろうに

643 :774RR :2018/02/28(水) 09:55:43.99 ID:/rMGoDxQr.net
>>641
ベアリングは交換すべし

644 :774RR :2018/02/28(水) 11:10:44.02 ID:oUcVdHqN0.net
画像左上のベアリングの付いたシャフトをカバーに圧入しないとだけどなw
圧入ってただまっすぐ打ち込めばいいだけだよ?

645 :774RR :2018/02/28(水) 11:12:50.39 ID:/rMGoDxQr.net
ベアリングは3個必要だった気がする

646 :774RR :2018/02/28(水) 11:29:24.16 ID:I6UguWK80.net
>>643
やっぱベアリング交換しないとかな
調べてみる

>>644
ゴムハンマーで打ち込んでも大丈夫?
塩ビ管とハンマーでやってる人もいたからあまり難しくはないのかな

647 :774RR :2018/02/28(水) 11:31:33.27 ID:Xe0y8J8AM.net
ベアリング入れば、シャフトは簡単に入るよ。ゴムハンマーで。
でベアリングは冷凍一晩。入れる側は水一滴たらして、それがなくなるまでカセットコンロで加熱。冷え冷えのベアリングはスコンと入るよ

648 :774RR :2018/02/28(水) 11:34:41.55 ID:Xe0y8J8AM.net
シャフトの古いベアリングはギロチンタイプのやつで外す。駆動系ベアリングは汎用だから、どこのメーカーでもOK。

649 :774RR :2018/02/28(水) 11:57:00.29 ID:I6UguWK80.net
>>647
ありがとう
外すのも塩ビ管とハンマーで行けそうな気がするし買ってみる
ダメならダメでプーラー買っちゃえば良いし

650 :774RR :2018/02/28(水) 13:45:16.54 ID:yRZvc2Rkp.net
前期か中期のギア買っといたらどうにでもなるよ
わからないなら中期の素Dioエンジンごと買えばおk

651 :774RR :2018/02/28(水) 21:41:31.61 ID:b7k84fAW0.net
>>649
ギヤカバー側に熱膨張でベアリングを入れた後、シャフトを刺すのはちょっとコツがいるよ
圧入だけどベアリングの内輪を塩ビパイプとかで固定してシャフトを叩かないとベアリングがいかれるので注意
オイルシール入れるのは最後だし、こういうところは変に再利用なんて考えない方が後々幸せになれる

あとベアリング自体は汎用サイズだけどクリアランスはC3規格じゃないと駄目なのにも注意よ

652 :774RR :2018/02/28(水) 22:15:28.94 ID:oL1NzmKyM.net
>>651
ライブはC3なの?素dioは無印の指定だっよ

653 :774RR :2018/03/01(木) 12:53:29.94 ID:7NzGfkj/a.net
>>649 俺はエンビパイプとプラハンで
入れたけど。
ヤフオクでカウンターギアと
カウンターシャフトのハイギヤの
セットのは?
ギア比計算してないけど、前期の12丁シャフトなら
いい塩梅かもよ?

654 :774RR :2018/03/02(金) 07:21:12.14 ID:waQyG7sOd.net
チャンバー入れようかと
見た目ストレートが良さげなんだが
おすすめありますか
パラ3はうるさいからパス

655 :774RR :2018/03/02(金) 07:44:43.73 ID:PtcslC8Hr.net
>>654
490あたりに

656 :774RR :2018/03/02(金) 08:46:19.04 ID:FtJ0PkmO0.net
中古除いたら
アマでパラ3、NRマジック、KN
オクで無名の大阪のマフラー
くらいしかなくない?

自分もずっと探してるけど全然ない
たまにオクでグラスラとかステルスとか出てきても高値になるし
オクの大阪チャンバーは安いけど溶接うすそうで怖い

657 :774RR :2018/03/02(金) 08:46:51.40 ID:DBT1iuW80.net
>>649 そんなめんどくさいの買わんでも、こういうのならポンだろうに
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?p=af34+%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&oq=&auccat=26312&slider=0&tab_ex=commerce&fixed=0&ei=UTF-8&b=1

658 :774RR :2018/03/02(金) 08:53:42.36 ID:PtcslC8Hr.net
>>657
どれだかもわからんし、何がポンなのかも伝わらない

659 :774RR :2018/03/02(金) 09:40:12.73 ID:5Q11iWILK.net
そもそもチャンバーはどれもうるさいよ?静かなのはユーロタイプ。

660 :774RR :2018/03/02(金) 10:20:26.31 ID:PwEWoD+y0.net
>>658 500円ででてるやつだよ、エンジン号機の頭が
15** 16** が中期、17**が後期 で、共に13丁シャフト

確認だけど、af34素ライブの12丁シャフトをZXと同様の13丁に
したいってのが発端だよね?

661 :659 :2018/03/02(金) 10:38:30.75 ID:anPCAEaA0.net
>>658 補足だけど
○エンジン号機 AF34E-10**〜13** は、素ライブ前期、15** 16** が中期、17**が後期

○ドリブン(クラッチ側)シャフト
素ライブ前期は、12丁
素ライブ中・後期よZX全年式は、13丁

○ドリブンシャフトと噛み合うカウンターギアは
素ライブ前期は、42丁
素ライブ中・後期とZX全年式は、41丁
G'は、40丁

662 :659 :2018/03/02(金) 11:03:19.88 ID:anPCAEaA0.net
もう1個補足
エンジン号機 AF34E-30**〜33** は、ライブZX前期、34** 35** が中期、36**〜が後期

素ライブ・ZX共に、前期・中期が排ガス規制前、後期が排ガス規制後

もっと突っ込んだ話では、前期・中後期ではカウンターギアの厚みの違い
カウンターギアに刺さるカウンターシャフトのスプラインの厚みの違い
カウンターシャフトの受け側のベアリングヤワッシャーの違い等あるが
元車体が前期なら、中・後期部品の流用では関係ないので割愛

663 :774RR :2018/03/02(金) 11:45:00.11 ID:ZJ+J5WSjp.net
>>660
前期素DioでMAX72km/h、もっと最高速出るプーリー教えて

ファイナル変えろ

社外は圧入必要、超ロングだし辞めとけ

純正移植するときベアリングどうしたらいいの?

664 :774RR :2018/03/02(金) 12:14:57.71 ID:aWjwwO3R0.net
50ccでギア変えてプーリー替えてそんなに引っ張れるもんなの?

665 :774RR :2018/03/02(金) 13:14:50.57 ID:PZMcFSAL0.net
乗る人間がデブじゃないってのが大前提でなら引っ張れる。

666 :774RR :2018/03/02(金) 21:41:17.39 ID:74fwGrxS0.net
>>652
ライブでもスーパーでも基本はC3だよ
純正部品の表記上や純正発注ベアリングには刻印が無いだけで製品自体はそうなってる
よく話題に上るクランクベアリングはC5程度の隙間があるしね
これは専門のところに分析に出した結果よ

>>661
横からすまんが

>○ドリブン(クラッチ側)シャフト
>素ライブ前期は、12丁
>素ライブ中・後期よZX全年式は、13丁

12丁のモデルでもギヤ外径が違う物があるので歯当たりが異なる場合もあるよ
13丁の方はZXではない素ライブ中、後期の物はドリブンユニットのはまる座面が
1o以上異なるのでドリブンユニットのセンターがズレる
ノーマルでドリブンシャフトが12丁の車体にギヤを丸ごと流用するならZX系13丁を
選ばないと弊害があるので注意かな

667 :774RR:2018/03/02(金) 21:57:11.50 ID:KMiKCR9hk
大阪のはk2テック製で性能はいいよ

668 :774RR :2018/03/02(金) 22:32:46.59 ID:KqP9PxKy0.net
>>664
ノーマルプーリーで80km/hくらいの仕様で
ツーリングは社外プーリー90km/hくらいだったが
普通に使えたよ

さすがに名古屋から飛騨街道数時間走ってたら大日岳の登りで30km/h走行だったが

669 :774RR :2018/03/02(金) 23:57:55.54 ID:PtcslC8Hr.net
結局はエンジン回転数×ギア比なんで、最高速を上げればダッシュ力は比例してダウンするのでは
普段使いなら60km/h以上より、信号ダッシュを優先してる

670 :774RR :2018/03/03(土) 10:20:00.13 ID:Hp+5HSHVM.net
>>666
純正だってNTNだよね?ギア。C3指定はないと思うが。クランクは汎用ないからC3かもしれないが

671 :774RR :2018/03/03(土) 18:01:11.39 ID:ife0WBvN0.net
中古でAF34を買ったんですが
左右に別れたボディカバーの、前方部分を固定するネジの規格を教えてもらえないでしょうか?
後ろはオイルリッドカバーの固定金具で繋げられてるんですが、
前方のネジが無いのでガバガバ状態で困ってます

672 :774RR :2018/03/03(土) 20:40:26.16 ID:kZhH2izS0.net
>>671 ネジは、スクリュー、タッピング 4X10 93903-34220
か、クリップ、トリム 90683-GAZ+003

673 :669 :2018/03/03(土) 21:09:49.26 ID:ife0WBvN0.net
>>672
不正確な質問ですみませんでした
欠けてたのは、前方上部のネジ穴部分です
4×10ですか
明日ホームセンターで買ってきます
ありがとうございました

674 :774RR :2018/03/04(日) 10:56:54.54 ID:6z0ZiT32M.net
前にリアギアのクラッチ側シールが固い件ですがシールが新しいから固いようです。シールに556かけたら緩く回るようになった。使いまくればガバカバになりそう。

675 :774RR :2018/03/04(日) 10:57:53.13 ID:6z0ZiT32M.net
まだエンジン組んでないので、手回しの感触

676 :774RR :2018/03/04(日) 11:35:51.27 ID:s9Oe1FxU0.net
ゴムとか樹脂に556って溶けてるだけじゃ・・・

677 :774RR :2018/03/04(日) 18:02:56.28 ID:WT42XwX/M.net
>>676
成分、第3石油類だし、説明にはダメとはなかった。あまりよろしくないかもだが、オイルシールだしオイルに漬かる場所じないから大丈夫かな?と思ってる

678 :774RR :2018/03/04(日) 21:23:47.66 ID:6BGoGPmk0.net
クラッチを交換しようと思うのですが、ヤマシダにするかキタコの軽量強化クラッチにするか悩んでいます。
改造はキタコのプーリーのみなんですが、軽量強化入れるとスタート変わりますか?

679 :774RR :2018/03/04(日) 22:01:51.20 ID:dgiIPzKt0.net
中古で買ったときから付いてた謎ハイプリ捨てて新しく入れ直したいんだけどキタコと横綱どっちがいい?
モノタロウにあるYamasidaって所のも気になる

680 :774RR :2018/03/04(日) 22:19:52.22 ID:6BGoGPmk0.net
横綱のプーリーはやめた方が良いよ。俺使ってたけど、低速が弱すぎる。
純正ランプレと組み合わせたら下から上までスムーズで最高速度もかなり余裕の70オーバーだったけど、ローラーが異常に減ったのと
調べたら回しすぎるとローラーが飛び出して大惨事になると知ってやめた。
キタコは今つけてるが、純正まんまで大径にしたような感じで街乗りにはベストだと思う。
ハイスピードプーリーにしてはつまらないけど純正の良さを殺してない感じですね。

681 :774RR :2018/03/04(日) 23:10:50.27 ID:GZ9ZK1RC0.net
>>678
純正の良さどうのって言うなら入れるメリット無い
純正クラッチメンテでクレアカム入れた方がいい

682 :774RR :2018/03/04(日) 23:20:53.31 ID:dgiIPzKt0.net
>>680
ありがとう
最高速欲しいから横綱にしようかと思ったけどローラー飛び出しちゃたまらん
キタコとYamasida安プーリー買って安プーリーはヤスリで加工して遊んでみようかな
キタコの最高速は横綱より劣る?

683 :774RR :2018/03/05(月) 08:41:42.79 ID:v3zh9fty0.net
横綱は最高速度セッティングだね。ランプレを付属のつければローラー飛び出しの心配ないよ。
キタコより横綱のが最高速度は圧倒的に速い

684 :774RR :2018/03/05(月) 09:02:39.68 ID:PHKAUhV40.net
圧倒的なら10kmくらい違うのか?

685 :774RR :2018/03/05(月) 09:50:43.64 ID:JDCYza5a0.net
>>683
純正プーリーで65km/hなんだけど仮に横綱だとどれくらいになりそう?
贅沢言うと今の謎ハイプリが70km/hだからもう少し出るのが欲しい

686 :774RR :2018/03/05(月) 12:17:48.11 ID:zuU54Qoe0.net
>>685
ノーマルメーター読みで65キロ出てるの?
CDI変えてるの?

687 :774RR :2018/03/05(月) 12:55:37.12 ID:NLh+fLl1r.net
最高速だけならロングベルトもあり

688 :774RR :2018/03/05(月) 15:14:35.18 ID:ZvBkZ/Lsa.net
初期型の34DIO乗って4万キロそろそろなんだけどクランクベアリングそろそろだよな?
多分当たりの個体だったんだと思う。愛着あるからずっと乗りたいがベアリング交換できないし、エンジン乗せかえくらいならできるけどオークションでてるの買っても二の舞な気がするんだ。

689 :774RR :2018/03/05(月) 15:28:16.66 ID:zuU54Qoe0.net
>>688
34エンジン割るくらいなら中古35エンジン用意してそれを割るかな

https://www.youtube.com/watch?v=Rl5YHk-jGPs
↑こんなゴロゴロガラガラ音が鳴ってないなら
交換にこしたことないけど大丈夫

この状態で更に乗ると軸がぶれてシールから2次エア吸って焼き付くのと
フライホイールの磁石とコイルが接触して破損するぞ!

690 :774RR :2018/03/05(月) 15:31:15.79 ID:ZvBkZ/Lsa.net
全く異音はしないです。他の二種でクランクベアリングから焼き付きまで経験してるので前触れはわかります。
ただ、もう異音が出てもおかしくない距離数走ってるんで怖いですよね。恐ろしいくらい調子は良いです。

691 :774RR :2018/03/05(月) 15:37:06.45 ID:zuU54Qoe0.net
前触れがわかるならそのまま乗っててもいいんでない?
当たりを素直に喜べば

割らないで強いてするなら混合ガソリンでクランク内洗浄くらいかな
どこまで意味あるのか知らないけど

692 :774RR :2018/03/05(月) 16:13:46.63 ID:gXvjkHDoM.net
>>688
クランクのオイルシール交換ついでに、覗いてみれば?

693 :774RR :2018/03/05(月) 16:21:01.74 ID:z9enM11j0.net
最高速あげても横綱じゃウェイトローラー2ヶ月もたんかもなヶヶヶ

694 :774RR :2018/03/05(月) 18:03:42.96 ID:kJ1RZ9Ct0.net
test

695 :774RR :2018/03/05(月) 18:32:39.53 ID:JDCYza5a0.net
>>686
その時は純正CDI
ノーマルメーター読み65kmでGPSだと62~63km/hだった
今はデイトナ赤

>>687
明日バラしてみてプーリー使いきれてないようならベルト長くしてみる

696 :774RR :2018/03/05(月) 19:02:55.17 ID:JDCYza5a0.net
エンジン逝きかけてるAF34中期もあるからそっちのギアを入れちゃえば良いのか
圧入も要らないし簡単に変えられる

697 :774RR :2018/03/05(月) 19:04:16.94 ID:fxZHBi4EM.net
ライブディオ死んだら、まぁまぁ速いらしいレッツ4か、遅いトゥディインジェクションかどっちかにしよ。

698 :774RR :2018/03/05(月) 19:55:16.20 ID:Se+Qyqg00.net
>>693
横綱プーリーってほんとローラー持たないよな。なんでなん?

699 :774RR :2018/03/05(月) 20:04:56.91 ID:FqQfR+xVp.net
>>695
デイトナ赤は最高速落ちるよ

700 :774RR :2018/03/05(月) 20:32:34.61 ID:fPBDTnMR0.net
デジタル化で電圧下がってるからな。
青かPOSHのほうがいい

701 :774RR :2018/03/05(月) 20:58:51.44 ID:z4AhU9+n0.net
点火時期早くなるから最高速落ちるし熱持ちやすいからいい事ないな
ジムカーナするんならいいが

702 :774RR :2018/03/06(火) 10:01:11.63 ID:6RFlsq4g0.net
デジタルって回転数ごとにタイミング変わるんじゃないの?

703 :774RR :2018/03/06(火) 12:04:54.24 ID:s+KSTiOUp.net
>>702
変化するマップ作れるけどメリットあんまり無い
サーキット走るにしろ、二種登録でガンガンツーリングに使うにしろ
青かリミッター無い純正CDIがいい

704 :774RR :2018/03/06(火) 18:24:24.02 ID:Ktej3ph80.net
怖いもの見たさに中華CDIポチってみた
送料込み300円

705 :774RR :2018/03/07(水) 12:41:38.16 ID:lLlRckx20.net
>>704
インプレ楽しみ

ってかそんなの見たことないけどどこで売ってるんだろう

706 :774RR :2018/03/07(水) 12:50:49.28 ID:2j/5fZF50.net
Aliexpressとかかな?
流石に300円のは見たこと無いけど

707 :774RR :2018/03/07(水) 14:38:56.12 ID:UFzs6W8Lp.net
最近デイトナとポッシュのコピーCDIがヤフオクで売られてて
履歴見たら結構売れてる

708 :774RR :2018/03/07(水) 14:47:48.61 ID:lLlRckx20.net
>>707
https://i.imgur.com/wMPLuks.jpg
これ?

こういうのとか台湾・中国製のパーツ・外装とか普通におあるけどそれら国では
現役でいっぱいあるのかな?

709 :774RR :2018/03/07(水) 14:56:35.32 ID:UFzs6W8Lp.net
>>708
それそれ

台湾とか中国のネットオークション見ても部品あんまり無いから無さそうだけどな…
縦置dioはSYMから販売されてたから部品あるんだが

710 :774RR :2018/03/07(水) 15:54:44.29 ID:kseRI81o0.net
>>705
Aliexpressで2.83USD(315円)だった
届いたらデイトナ赤と比較してみるわ

>>708のも気になるけど1500円くらいだったから保留
赤色のやつも1280円くらいで売ってたから買うときは赤買ってみる

711 :774RR :2018/03/07(水) 19:49:34.26 ID:qldxX6H90.net
デイトナ赤のコピーもあるけどアナログって書いてあるな

緑とかゴールドもあるしグラフも絶対適当だろw

712 :774RR :2018/03/07(水) 22:33:01.84 ID:b1pxbxQ6K.net
>>690
調子良い機械はイジらないのが鉄則。
不安になって要らん事して壊すよ。
前兆判るなら前兆出るまでそのまま乗る。

713 :774RR :2018/03/08(木) 19:11:37.96 ID:5lekuxhj0.net
買ったZXギアが届いた
異音は特に無くてグリスアップして手で軸を回すと軽くシャリシャリとした感触がある程度だけどベアリングダメになってるのかな

https://i.imgur.com/Jp2ox8G.jpg

714 :774RR :2018/03/08(木) 19:40:47.28 ID:GVQaNBYKr.net
うーん、新品ベアリングだとグリス充填のこともあって、シャーッと勢いはなく無音でねっとり回わると思うんだけど

715 :774RR :2018/03/08(木) 20:47:45.88 ID:YrO+TIHea.net
>>713 なんでZXなん?
壊れたの?

716 :774RR :2018/03/08(木) 20:58:56.51 ID:5lekuxhj0.net
ベアリングは中古ギアに付いてた中古品
回してる時に手を離すと惰性で回り続ける訳でもなくほぼ瞬時に止まる

ベアリング取り寄せに何日か掛かるからこのまま組めればありがたいんだけど

>>715
ライブ前期をハイギア化したくてオクでZXギア落とした

717 :774RR :2018/03/08(木) 21:13:49.91 ID:A12ZXlbwM.net
>>713
替えたら?ベアリング、300円しないし

718 :774RR :2018/03/08(木) 21:15:49.55 ID:A12ZXlbwM.net
>>716
ベアリングついたのを圧入はかなり大変。先にベアリングだけならゴムハンマーで簡単に入る

719 :713 :2018/03/08(木) 22:09:49.85 ID:m8GHhC2U0.net
>>716 あ〜あ、やっちまったね。>>641の人だったか

>>657- を読み直すといいよ、>>666さんか俺のどちらかが
勘違いしてるかもだけど。
ドリブン(クラッチが付く)シャフトは、ZX全年式と非ZX(素ライブ)で
ギア数もそうだけど、クラッチ一式が付く段差の位置が違うんだよ
非ZXは内側(タイヤ側)に段差があって、ZXの方が1.5mm外側にある。
理由はベルト幅が3mm違うのでクラッチ側プーリーの厚みが違うので
ZXドリブンシャフトでは、クラッチユニットの厚みの半分外側に付く
ようになってる.

よって、ZXドリブンシャフトを非ZXに付けるとクラッチユニット全部が
1.5mm外側にずれて、ベルトの斜め掛けになりベルトに負担がかかるし
よくないよ

そうでなくてもハイスピプーリーで、Max72kmって事は頂点研磨してるだろうし
50ccのままでも相当寿命縮むと思うよ

解消法もあるけど、オクで非ZX中期のミッション一式買い直した方が
手間なしだと思うよ

720 :774RR :2018/03/08(木) 22:49:32.52 ID:5lekuxhj0.net
>>719
危うくベアリングやら液体ガスケットやら買う所だった
ありがとう

……?
なんか非ZXにのやつに見えるんだけど気のせい?
それとも1枚目の人が間違えてる?
https://i.imgur.com/Xfnktz7.jpg
https://i.imgur.com/ZFhW39I.jpg

721 :717 :2018/03/08(木) 23:17:52.35 ID:Phq6jBO6a.net
>>720 いや、1枚目の写真は合ってるよ。
上側がタイヤ側、下が車体外側。
下からクラッチユニットを留めるネジ山、
その上がクラッチユニットとシャフトの空回り防止のスプライン、
その上の隙間が広い左側のが非ZX
隙間の狭い右側のがZX

2枚目の写真は、隙間が狭いのでZXのだね

722 :717 :2018/03/08(木) 23:30:26.39 ID:AjaVAojc0.net
>>719 液体ガスケットは、使わないよ
トランスミッション ガスケット 21395-GAH-000
600円〜800円位

ああ、余談だけど。ベルトはZXと非ZXで幅もそうだけど長さも違うよ
ZXの方が長い。目安 非ZX 15x650・ZX 18x667
なので、ZX・非ZX兼用プーリーの頂点研磨して外側まで使い切るように
加工すると、非ZXのベルトだと長さが不足して引っ張り強度が増して
切れやすくなって寿命が縮む

723 :774RR :2018/03/08(木) 23:31:50.52 ID:5lekuxhj0.net
>>721
ZXか…
もしかしたら?とか思ってたけどそうは行かないか…
悔しいからピカールで磨きまくって飾っておく

ちなみにエンジン型番AF34E-182**** 車体AF35-185****って書いてあるんだけどこれってどの年式?

724 :717 :2018/03/08(木) 23:45:40.59 ID:AjaVAojc0.net
>>723 エンジン号機からいうと、 '97〜'99年後期[排ガス規制対応/後期型] かな
車体番号からいうと、 '97〜'99年前期[排ガス規制非対応/中期型] かな

マフラーが後ろから見て蜂の巣みたいなら、排ガス規制対応/後期型

725 :774RR :2018/03/08(木) 23:51:44.52 ID:5lekuxhj0.net
>>724
オクでギアだけ落としたから商品ページの車体番号しか見れない
部品はZX、車体&エンジン番号は非ZXってなんだこりゃ

726 :717 :2018/03/08(木) 23:53:13.18 ID:AjaVAojc0.net
>>723 んん?ちょっと待てよ、それらの番号だと
>>661で書いたけど、ZXと同じ13丁x41丁 だよ

727 :774RR :2018/03/09(金) 00:09:02.69 ID:57AkXpNp0.net
>>726
中期なら良いんだけど確か後期だったらサイズ違ったりするんだよね

https://i.imgur.com/ity2Xxj.jpg
https://i.imgur.com/9W9zJxd.png

ああ…後期だ
https://i.imgur.com/Tfiv6Yd.jpg

728 :774RR :2018/03/09(金) 00:12:03.54 ID:bin173Gf0.net
>>725 あぁ、>'97〜'99年後期[排ガス規制対応/後期型]
訂正
'99〜'03年後期[排ガス規制対応/後期型] かな

早とちりしてないか?
>>657 で書いたリンク先のは全部非ZX用だけど年式はバラバラだよ
>>660参照
写真で写ってるのはエンジン号機
だけど、君の乗ってるのは、>>724? なら>>726

729 :774RR :2018/03/09(金) 00:18:58.41 ID:57AkXpNp0.net
結局>>657じゃなくて>>641買ったのよ
乗ってるのは排ガス規制前の前期型

730 :774RR :2018/03/09(金) 15:30:14.92 ID:++Wb1MoFd.net
とりあえず圧入してみた
ガスコンロ金掛かるし自作アルコールストーブで熱してみたらスコンと入って感動

https://i.imgur.com/RYbJfwb.jpg

731 :774RR :2018/03/09(金) 15:44:51.66 ID:Zex+Mi1r0.net
焼き嵌めは楽しいよね

ってかガスケット剥がしてオイルストーンで磨いた後にしろと思うけどw

732 :774RR :2018/03/09(金) 16:00:54.02 ID:++Wb1MoFd.net
てかこれ前期に付けるのに後期用の部品に嵌めちゃったらダメじゃん
何やってんの俺

733 :774RR :2018/03/09(金) 18:13:58.09 ID:0hQE/3KNM.net
>>731
黒いゴムも外さないとこげるよ

734 :774RR :2018/03/09(金) 18:49:30.40 ID:57AkXpNp0.net
もちろん外してやったよ
素手で外したら流血した

735 :774RR :2018/03/09(金) 19:20:47.38 ID:57AkXpNp0.net
何度も聞いて申し訳ないけど12-42の前期ギアに13丁ドライブシャフトだけ移植して13-42にしても大丈夫?
72km/h→78km/hの微妙なハイギアードだけど

736 :774RR :2018/03/11(日) 23:50:21.02 ID:h/PeRV6oa.net
明日は休みなので朝から原チャリ整備と改造することにした。とりあえずWR買わないとセッティング出せないから買ってこよう。さて、どうなることやら(笑)

737 :774RR :2018/03/12(月) 09:13:39.68 ID:4T21s9aLr.net
クラッチ交換した。
ナットの取り外しは容易(危険)だけど、取り付けは2人いないと困難(危険)
プーリーなしだとどっちも危険

738 :774RR :2018/03/12(月) 11:15:49.12 ID:JoXRaVhAM.net
初歩的な質問なんですが、2ストdioのクランク張り合わせの液状ガスケットは、一般的に売られるクランクケース用でも、耐ガソリンじゃないとダメですよね?
間違ってデイトナ白薄買ってしまった。

739 :774RR :2018/03/12(月) 11:16:58.39 ID:JoXRaVhAM.net
>>738
逆に耐ガソリン系なら、なんでもOK?

740 :774RR :2018/03/12(月) 13:28:39.89 ID:33eHDi9F0.net
デイトナに聞いたら?あそこ親切に教えてくれるよ

741 :774RR :2018/03/12(月) 13:54:19.36 ID:JoXRaVhAM.net
>>740
ありがとう、HPから質問しました

742 :774RR :2018/03/12(月) 17:26:31.46 ID:JoXRaVhAM.net
>>741
回答きた。耐ガソリンの使ってだって。ジャイロに体操ガソリン使ってるblogは見つけた。耐ガソリンの買い直します

743 :774RR :2018/03/12(月) 17:27:00.97 ID:JoXRaVhAM.net
>>742
体操じゃなくて、耐

744 :774RR :2018/03/12(月) 19:09:37.50 ID:UfKAprM50.net
さすがデイトナ 返事早いね

745 :774RR :2018/03/12(月) 20:48:05.00 ID:Z4PB5Y8sd.net
クランクケースのとこはキタコの耐ガソリン使ってるなぁ
毎回使うたびに蓋周りのところが硬化してて穿り出さなきゃならんのが困るけど

746 :774RR :2018/03/12(月) 20:57:25.04 ID:pV+7u5uGa.net
>>737 どこのナットだかワカランが、32とかのヤツなら一人で十分だよ。
手だけでやろうとするから、ダメなんだよ

747 :774RR :2018/03/12(月) 21:00:46.97 ID:pV+7u5uGa.net
>>737 プーリーって、多分プーラーだろうけど要らん

748 :774RR :2018/03/13(火) 02:57:02.44 ID:FBtDnXoI0.net
>>747
あれないと一人だと難しくない?

749 :774RR :2018/03/13(火) 07:35:31.80 ID:46QTHfDor.net
>>747
あ、プーラーだねw
個人だとクラッチ交換なんて毎年やらないから専用工具は買いにくい
取り外しは手回しクランプと板でやったけど、クランプを外すときにビョーンってクラッチが飛んでくし
で、取り付け時はクランプだと厳しい

750 :774RR :2018/03/13(火) 10:50:03.17 ID:m9970Smk0.net
>>749 まづ、クラッチユニットに39mmメガネをかけてメガネが上の状態にする
横向きにしてプーリー底面裏側とナット外側を両手で挟む
ナットが緩む方向にテンションをかけながら、メガネ端を地面に叩きつける
1/3程ゆるんだら、メガネを外しクラッチユニットをナットを上に地面に置く
クラッチユニットを挟み込むように両足で踏んで乗っかる
手でナットを外して、ゆっくりひょいとっジャンプする

組立時は、プーリーを地面に置き
クラッチプレートとプーリー側切欠きを合わせてスプリングを入れて乗せる
クラッチユニットを挟み込むように両足で踏んで乗っかる
乗ったまま多少グリグリすれば意外と位置が合って入ってくれる
ナットがかかる状態になったら、手でナットをはめる
ナットが締まる方向にテンションをかけながら、メガネ端を地面に叩きつける

※乗っかる時は、椅子に座りながらやって立ち上がるといいかな。靴はいてね

751 :774RR :2018/03/13(火) 10:59:55.75 ID:VyvJ+5kJM.net
クランクの液状ガスケット解決した、サービスマニュアルではTB1215指定。シリコンで良いんだ。確かに剥がしたのははいいろだった

752 :748 :2018/03/13(火) 11:00:11.25 ID:m9970Smk0.net
Dio クラッチ交換でググったら一発だったわ
http://www.motochamp.jp/mc/2015/05/diy-2dio.php

753 :774RR :2018/03/13(火) 11:09:06.76 ID:VyvJ+5kJM.net
>>751
スリーボンドTB1215、キタコ旧品TB1215、モデルチェンジKC-167は同じっぽい

754 :774RR :2018/03/13(火) 11:18:20.86 ID:LVS5l4Sp0.net
>>752
めっちゃいいブログですね
テンプレに入れたらいいね!

755 :774RR :2018/03/13(火) 11:34:07.83 ID:m9970Smk0.net
>>754 俺的にはここが神サイトだけどね
自由研究ライブDioZX
http://www.grn.janis.or.jp/~dengyo/

ねぎのリーダーのHP
http://www.neginoleader.com/

おやじのLIVE DIO
http://livedio.thx.client.jp/

あと閉鎖しちゃった、Take-C LiveDio Light Tuning も諸元一覧とか便利だった
こちらは定番のホンダ
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/

756 :774RR :2018/03/13(火) 11:51:51.89 ID:LVS5l4Sp0.net
>>755
おやじの〜以外は見てた
みんな参考にして行きつくところ一緒ですね

次スレくらいからあったかくなっていじる人も増えそうだし
テンプレ整理するのもいいかもね!

757 :774RR :2018/03/13(火) 13:31:41.31 ID:46QTHfDor.net
>>750
>>752
これ見てやったんだが、脚で体重をかけるのが結構難しく、ヘタすると顔面にクラッチが飛んでくるんですよ

758 :774RR :2018/03/14(水) 20:51:02.71 ID:HMA2S4S90.net
まぁ子犬の写真でも見て落ち着けよ

759 :774RR :2018/03/14(水) 20:51:25.71 ID:HMA2S4S90.net
ゴールデンフォビドゥン

760 :774RR :2018/03/14(水) 20:51:49.17 ID:HMA2S4S90.net
今週始まったゴールデンって読み切りで少年だか軍人だかが壁に穴空けるやつだっけ?

761 :774RR :2018/03/14(水) 20:52:10.82 ID:HMA2S4S90.net
スレ民は犬の写真を見て2時間眠った…
そして………
目をさましてからしばらくして進撃が終わった事を 思い出し… …
泣いた……

762 :774RR :2018/03/14(水) 20:52:33.35 ID:HMA2S4S90.net
たしかにトーカは当たりだな

763 :774RR :2018/03/14(水) 20:57:47.73 ID:HMA2S4S90.net
今週の一ページ目は相撲問題の5ちゃんのスレッドに白鵬の残虐行為gifと並べて貼れば話題性バツギュンだったはず

764 :774RR :2018/03/14(水) 20:58:11.49 ID:HMA2S4S90.net
トーカは面白いけど単行本が売れるかといったら微妙なところな気がする

765 :774RR :2018/03/14(水) 20:58:33.16 ID:HMA2S4S90.net
警備員は全員レベル2以下の可能性すらあるよな

766 :774RR :2018/03/14(水) 20:58:55.66 ID:HMA2S4S90.net
微妙か?
バズる気配感じたか?

767 :774RR :2018/03/14(水) 20:59:21.22 ID:HMA2S4S90.net
本屋で見かけたwオズの世界に帯がつけられてたw

768 :774RR :2018/03/14(水) 21:04:39.32 ID:HMA2S4S90.net
トーカは面白いけど本棚ぬ置きたくないタイプの漫画だから困るね

769 :774RR :2018/03/14(水) 21:05:02.35 ID:HMA2S4S90.net
むしろ叩くなら編集だな
こういう細かいミスを素通りさせてどうすんだと
タンパン質足りてんのか?

770 :774RR :2018/03/14(水) 21:05:23.77 ID:HMA2S4S90.net
売り上げ勝負の秘密兵器に呼び込み君かと思ったがそんなことはなかったぜ!!

771 :774RR :2018/03/14(水) 21:05:47.31 ID:HMA2S4S90.net
30過ぎて短パン履くやつとは仲良くなれないっスね
忌憚の無い意見てやつっス

772 :774RR :2018/03/14(水) 21:06:12.78 ID:HMA2S4S90.net
誤植が気に入らないんじゃなくて
絵柄が気に入らないのが多いんだと思うよ

773 :774RR :2018/03/14(水) 21:09:13.07 ID:xeSioWbU0.net
何か知らんけどNGした

774 :774RR :2018/03/14(水) 21:10:52.82 ID:8A1RxKCO0.net
向こうでみんなと楽しく会話してればいいのに

775 :774RR :2018/03/14(水) 21:48:07.54 ID:HB8CvCBB0.net
冗談抜きで精神疾患って怖いなって思った

776 :774RR :2018/03/14(水) 21:59:30.64 ID:8A1RxKCO0.net
悪戦苦闘しながらギア移植中なんだけど13丁のドリブンに42丁のカウンターギアって入る?
それとも噛み合わなくて入らない?

777 :774RR :2018/03/14(水) 22:32:37.87 ID:1pqUVRFC0.net
AF34の初期、ph8xなんだけどLED化した人いる?
ポン付けは出来ないよね

778 :774RR :2018/03/14(水) 22:49:27.59 ID:xeSioWbU0.net
後期のに変えれば

779 :774RR :2018/03/14(水) 23:17:51.62 ID:1pqUVRFC0.net
後期に変えるのって、ヘッドライトassyと外装も変えなきゃいけないんでしたっけ?

780 :774RR :2018/03/14(水) 23:20:30.29 ID:KPVhy9Vma.net
LEDっていまいち信用ならないんだよね。本体よりも制御する基盤が。だから未だにハロゲン球使っている。

781 :774RR :2018/03/14(水) 23:23:04.55 ID:jN6B8nhj0.net
球の寿命が長くても基盤が先に突然死だからな
ハイロー同時に切れるから工具常に携帯してるわ

782 :774RR :2018/03/15(木) 19:32:08.12 ID:kyq4/Bph0.net
ファイナル移植終わって72km/hから82km/hになった
ハイプリの外側5mmくらい残ってるのは気になるけどとりあえず高速巡航が楽になったわ
色々とありがとう

783 :774RR :2018/03/15(木) 19:54:03.15 ID:IqkibeF/r.net
>>782
やっぱりダッシュ力は落ちた?

784 :774RR :2018/03/15(木) 20:05:52.71 ID:LNmpLzDi0.net
>>782


高速巡航するならリアは3.50-10入れとこう

785 :774RR :2018/03/15(木) 20:31:14.22 ID:kyq4/Bph0.net
>>783
落ちたけど最高速の方が欲しかったから問題ない

>>784
注文しとこうかな
ベルトを注文するついでにやっておく

786 :774RR :2018/03/15(木) 20:46:19.37 ID:XeWBDzdn0.net
フロントも10-3.5入れてる場合、メーター+何%見とけばいい?

787 :774RR :2018/03/15(木) 20:47:45.21 ID:FVhwiW0S0.net
GPSスピードメーターアプリで測っとくのがいいんでない?

788 :774RR :2018/03/15(木) 20:57:37.08 ID:LNmpLzDi0.net
>>785
剛性かなり上がるしバンク角もかなり増えるのでオヌヌメ

789 :774RR :2018/03/15(木) 21:00:27.04 ID:LNmpLzDi0.net
>>786
3.00-10 -7%、90/90-10なら-5%

790 :774RR :2018/03/16(金) 00:09:06.85 ID:jda3PgRra.net
チャンバー入れました。スピード出過ぎてちょっと怖かったです。ヤル気のある芝刈機みたいな音がたまらない(笑)

791 :774RR :2018/03/17(土) 07:35:12.45 ID:p2iXI7iP0.net
どこのチャンバー買われたのですか?

792 :774RR :2018/03/17(土) 11:08:09.25 ID:ihklugEK0.net
店で買いました

793 :774RR :2018/03/17(土) 16:50:47.35 ID:efgNUYf8a.net
>>791
ベリアルのブレイズですよ。前にも書きましたが。
中古ですけどね(笑)

794 :774RR :2018/03/17(土) 17:30:56.59 ID:p2iXI7iP0.net
ブレイズの方だったのですね
いいチャンバー手に入れられてうらやましいです

795 :774RR :2018/03/17(土) 18:07:18.79 ID:xMsu/RM3d.net
中華CDI届いたから付けてみたけど見事に失敗
何度も配線調べて着けたけどそもそもエンジンすらかからないからそのままデイトナ赤に戻した

赤箱は最高速落ちるって言うし別の買おうと思うけどどれがオススメ?

796 :774RR :2018/03/17(土) 18:09:28.87 ID:32x54lse0.net
まずノーマルに戻して、赤売っぱらって普通に青葉買えば

797 :774RR :2018/03/17(土) 18:37:31.37 ID:q/uTo6oY0.net
>>795
デイトナ青かポッシュ
点火マップはどっちもほぼ一緒

新品でまだ注文できるならキャビーナかブロードのCDIが一番いい

798 :774RR :2018/03/17(土) 19:22:00.68 ID:3cGlWKPA0.net
面白そうだしまた運試ししてみようかな
ダメならポッシュ
https://i.imgur.com/Xg0c7jk.png

799 :774RR :2018/03/17(土) 22:59:12.27 ID:efgNUYf8a.net
>>798
またやらかす予感。大人しくポッシュにした方が良くね?

800 :774RR :2018/03/17(土) 23:53:14.43 ID:/oAZKI500.net
遅角対応出来るヤマハ系なら赤箱なんだろーけど、ホンダ系なら青箱が俺もいいと思う。
アナログCDIをデジタルCDIに変えるだけで実感出来るし。

POSH プロフェッショナル
ZERO レーシングCDI
点火MAP 複数がオススメ

801 :774RR :2018/03/18(日) 09:41:22.87 ID:Al8pem5F0.net
あっちが上言ったからアゲルね

802 :774RR :2018/03/18(日) 10:40:20.06 ID:UOCHQMc40.net
エンジンすらかからないって酷いな
返品しないなら分解して中身見てみたいね

803 :774RR :2018/03/18(日) 13:41:03.50 ID:qSMtqsdcM.net
中華cdiってどれ?

804 :774RR :2018/03/18(日) 13:46:49.49 ID:tCkIOe5Jd.net
俺が買ったやつならこれ
https://m.ja.aliexpress.com/item/32822530267.html?spm

中華バギー用だそうで

805 :774RR :2018/03/18(日) 13:49:57.73 ID:UILXdmCT0.net
それって交流電源用だよね?

806 :774RR :2018/03/18(日) 17:08:35.88 ID:VwjqKq540.net
Dioのジェネレータって直流?
だったら使えないのは当然だけど

807 :774RR :2018/03/18(日) 17:40:41.12 ID:TLomw5dC0.net
中華バギーってエンジンカブじゃなかった?
台湾バギーの2stジョグのコピーエンジン用か?

808 :774RR :2018/03/18(日) 18:13:22.20 ID:0eH98nBx0.net
>>806
半波整流で灯火類は交流、CDIは直流CDI

809 :774RR :2018/03/18(日) 21:28:54.90 ID:VlYYb6gfM.net
>>806
AF27/28は交流
AF34/35は直流

810 :774RR :2018/03/18(日) 21:29:55.38 ID:VlYYb6gfM.net
>>809はCDIのことです

811 :774RR :2018/03/19(月) 16:19:14.25 ID:I1Btpa5Q0.net
交流か直流かくらいわからんやつは変にいじらんほうがええわ
中途半端な知識得てバイク屋気取りは痛々しい

812 :774RR :2018/03/19(月) 17:30:06.70 ID:rzZddEL40.net
http://bouz.naturum.ne.jp/e1304920.html

↑こんな感じで引っ張ってきたらいいのかな

813 :774RR :2018/03/19(月) 18:38:32.58 ID:dXQxGptq0.net
>>808
>>809
ありがとう
ヘッドライトHi/LoSWから取れば動くかな
赤箱だと82km/hで頭打ちだけどどう変化するか

814 :774RR :2018/03/19(月) 19:52:33.77 ID:b4TKuL420.net
電圧低すぎて無理でしょう

815 :774RR :2018/03/20(火) 00:00:58.25 ID:tJ9PDv630.net
わざわざデチューンする人っているんだ。

816 :774RR :2018/03/20(火) 02:55:15.83 ID:si+OEpZz0.net
>>813
車体がライブDio系じゃないなら>>812のサイトのやり方でいけるよ
キーシリンダー直下の白黒線をカットして黒線に繋ぎ、DC-CDI側の本来なら赤黒線入力の
ところに白黒線、すなわちキー側でDC12Vに変更された線を入れればDC-CDIを動かす事が出来る
ただしバッテリーが弱っていると点火力も弱まるので注意かな

817 :774RR :2018/03/20(火) 15:19:37.01 ID:ySI+hpvxH.net
ライブディオはホント良く出来てる。乗れば乗るほど分かる良さ。
重量バランス、乗りやすさかなり良い。

818 :774RR :2018/03/20(火) 19:38:30.37 ID:vwh2RIAHd.net
せやろか(激重ドライブフェイス)(糞ベアリング)(燃料逆流ホース)

819 :774RR :2018/03/20(火) 21:53:53.96 ID:mHey8dVX0.net
数日置いたときの始動の悪さはなんだろか?キャブのオーバーホールで直るのかな?

820 :774RR :2018/03/20(火) 22:37:53.65 ID:ZRILsdi60.net
1つ前のレスすら読まないのかよ
タンクに戻ってるだけだぞ逆流防止弁入れろ

821 :774RR :2018/03/21(水) 17:44:02.62 ID:F5K5m5nnM.net
最初は、ヤマハの7馬力よりずっと遅い。ガソリン下から入れるのかアホか設計者はとか思っていたが、重量バランスが良く乗りやすい。
トゥディより出来が良いってことで、最終的にはとても良いと思ってる。

822 :774RR :2018/03/21(水) 19:27:55.86 ID:eu7AW1Wu0.net
エンジン周り手入れしやすいよ

ヤマハはバラシ辛い

823 :774RR :2018/03/22(木) 09:40:14.80 ID:djVqsFpA0.net
ヤマハのキャブセッティングは外装外さないとしづらい
でもパワフィル盗まれにくい

824 :774RR :2018/03/22(木) 10:11:03.51 ID:Ebl83AdWM.net
ヤマハは、加速はいいけど、運転ややしづらかった。

825 :774RR :2018/03/22(木) 10:13:21.16 ID:Ebl83AdWM.net
ただ病みつきになって、意味もなく走り回ってたわ。
確かにライブディオは、それはないけど、今は気に入ってる。

826 :774RR :2018/03/26(月) 09:21:20.14 ID:sOfzyA1N0.net
ライブディオはキャブ調整に専用工具いるから面倒だけどね

827 :774RR :2018/03/26(月) 09:24:07.35 ID:kps2YgaZ0.net
専用工具なんているっけ?

828 :774RR :2018/03/26(月) 11:29:12.07 ID:yrNeye0Za.net
D形ドライバーの事じゃね?規制後キャブのエアスクリュー回すやつ。

829 :774RR :2018/03/26(月) 13:30:08.85 ID:kps2YgaZ0.net
規制後キャブはそんな事になってたんだ
簡単にいじって規制に引っ掛からないようにするためなのかな?
一般人は誰もいじらないと思うけど

830 :774RR :2018/03/26(月) 13:58:33.37 ID:h56l6m0Aa.net
マイナスドライバーで回せる時代はイタズラで回すアホがいてアイドリングおかしい「異常に高い」とか始動出来なくなったなんてトラブルが良く有ったよ。

831 :774RR :2018/03/26(月) 14:15:05.92 ID:kps2YgaZ0.net
ああ、そういえば学生の時の連れがゲーセン前に止めてたら
スロットルの遊び調整いたずらされてセル回した瞬間フルスロットルで
運悪く?サイドスタンドだったから吹っ飛んでったことあったなぁ

832 :774RR :2018/03/26(月) 17:35:03.74 ID:RBXIw4PKr.net
PB2ECAだったかな?
規制前のキャブレター使って手動チョークにしてるが、ジェットの組み合わせが難しいね

833 :774RR :2018/03/27(火) 01:10:11.59 ID:F46pCNE+0.net
>>828
そうそう

834 :774RR :2018/03/29(木) 21:02:11.33 ID:rafhvyUz0.net
あっちのスレが上にあると間違える人がいるから上げますね

835 :774RR :2018/03/30(金) 19:04:56.18 ID:i9o19+/D0.net
ミラー変えようと思ったら根本から折れてペンチでグリグリやってもだめだった
一式交換だと大変そう

836 :774RR :2018/03/30(金) 19:11:21.48 ID:2QhsoXDPr.net
ネジザウルス

837 :774RR :2018/03/30(金) 21:10:01.11 ID:NwcEGioV0.net
めったに使わないけどエキストラクター買えばいいよ

838 :774RR :2018/03/30(金) 22:50:39.28 ID:oKeYBXKK0.net
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/tcbt77777?ngram=1
是非買って下さい

839 :774RR :2018/03/31(土) 01:33:19.01 ID:Cz3hHSpea.net
ホルダー外したら裏からドリルで揉むと言う裏技が有るが外したらそのまま交換しちゃう方が楽だね。

840 :774RR :2018/03/31(土) 06:05:07.38 ID:Wt2dMWMD0.net
>>838
本人か?

841 :774RR :2018/03/31(土) 06:09:34.59 ID:7g4XnMeY0.net
製造日記載無くて買う人いるのか?
ってかいくら安くても大量に要らんw
2輪関係のフリマで単品売りした方がよさげだね

842 :774RR :2018/04/01(日) 14:37:51.38 ID:W09t1guU0.net
>>840
本人だけどなに?

843 :774RR :2018/04/02(月) 12:24:55.67 ID:kn1ElPp/0.net
長い事いろいろ探して悩んでやっとマフラー注文しました
B○Fのマフラータイプのにしました

付けるの楽しみ

844 :774RR :2018/04/02(月) 16:37:24.19 ID:HRF3EJPoa.net
俺もあれどうかなと気になってたのでインプレお願いします

845 :774RR :2018/04/02(月) 18:04:40.74 ID:kn1ElPp/0.net
インプレするまでちょっと時間かかるかもしれませんが
ここで報告しますね

846 :774RR :2018/04/02(月) 21:08:13.47 ID:h8Ce8wiI0.net
マフラーってAF34規制前と後でネジ位置違ったりとかします?

847 :774RR :2018/04/03(火) 05:10:39.45 ID:jw772IrEa.net
>>846
ネジ位置は一緒だよ。但しキャブ調整は必要だね。(MJ.SJ共に)

848 :774RR :2018/04/03(火) 10:53:01.89 ID:CvJwM8wV0.net
キャブとかめんどくさいんでおとなしく後のマフラー買っときます

849 :774RR :2018/04/03(火) 11:40:17.31 ID:X3WjEGBW0.net
ぶっちゃけいらんけどな
前期、後期程度の交換であれば

850 :774RR :2018/04/03(火) 19:31:45.97 ID:/el/xgIhd.net
で、2stは始動性が悪いとか全開で焼き付いたとか言い始めるまでがテンプレ

851 :774RR :2018/04/04(水) 15:26:27.06 ID:nLTqtzro0.net
B○Fのマフラー届いた

https://i.imgur.com/qQMS31k.jpg
https://i.imgur.com/uK3MKXm.jpg
https://i.imgur.com/kWhVqMQ.jpg

まだ取り付けていないけどステーとかセンスタストッパーとかは
純正並みにしっかり溶接されてます

出口は純正とほぼ変わらないですが
エンジン側はデカい!
ガスケットも違う形です
シリンダーの廃棄ポートを段出ないように削るべきですね

852 :774RR :2018/04/04(水) 18:36:35.05 ID:7YzoVABzd.net
シリンダー側はフランジ太くても広げすぎないほうがいいよ
4stならフランジと同じ大きさになる方が良いんだけど・・・

853 :774RR :2018/04/05(木) 07:35:20.68 ID:PnJ+2DP50.net
>>852
初めて知ったのでいろいろググったら
確かにそのようなこと書いてるページも多々ありました
2ストは拭き戻しもあるのでいろいろ考えからあるようですね
ヤマハ(だけ?)のD型ポートしかり

とりあえずポン付けして変化を楽しんでみます

854 :774RR :2018/04/05(木) 09:06:26.09 ID:oQqYJVoY0.net
伏せ字にする理由なんかあんの?

855 :774RR :2018/04/05(木) 09:34:53.73 ID:PnJ+2DP50.net
>>854
もし購入考えてる方やメーカーの方がググってここに来られて
荒れたりするのもヤダなと思って

856 :774RR :2018/04/05(木) 13:59:36.92 ID:XQEVkfmY0.net
レースに出るような2stDIOは公道仕様にしても
100キロとか余裕に出るんだろうか

857 :774RR :2018/04/05(木) 18:55:52.68 ID:nn/65atjr.net
まあギア比やタイヤ外径で100キロでも出るだろうが、加速は鈍くなるだろう

858 :774RR :2018/04/05(木) 19:03:28.55 ID:/zBgOYyva.net
さすがにあの車体で100kmは怖いわ〜

859 :774RR :2018/04/06(金) 14:47:16.81 ID:Ijzq23GX0.net
80キロ常用してる人は割と多そう

860 :774RR :2018/04/08(日) 08:36:40.83 ID:LP4m+1Rl0.net
80キロで走るためにはドラムブレーキじゃ無理だからディスクに変えないといけないから70まで出るような仕様で常時60くらいの人が多そう

861 :774RR :2018/04/08(日) 09:06:25.55 ID:tvafnFCg0.net
ハッピーメータ振り切ってても70も出てない罠

862 :774RR :2018/04/08(日) 09:51:35.59 ID:b+U9LeAL0.net
壁ドンしてるのにアプリのGPSスピードメーターで測ったらガッカリするよな

でも大型バイクより同じ70キロでもスリルが全然違う
公道でスリルを求めたらだめだけど

863 :774RR :2018/04/09(月) 11:15:12.61 ID:mxlNoGVa0.net
とりあえずB○Fのマフラー付けてみました

ポン付けだと出足もたつくが加速がやばい、初見だとウイリーするかも
セッティングは燃調はそれほど外れた感じ無し
WRは純正の94%くらいの重さでセッティングが出るとメーカー指示があるので
今後それに従ってみます

音はホント静か、回すと若干甲高い気もするがほぼ変わらない
それ以前に見た目と取り回しとかち上げ角度が純正と全く一緒で
見た目を派手にしたくない方にはちょうどいい


今の所こんな感じです

864 :774RR :2018/04/09(月) 11:19:52.48 ID:mxlNoGVa0.net
ちまみにマフラー交換時の定番のWR3個抜きをとりあえず試したら
全く気持ちよくない唸るだけのセッティングになりました

865 :774RR :2018/04/09(月) 18:34:03.81 ID:BqJ+Peh1d.net
横槍だけど、3コ抜きはチャンバー系の定番だよ
スポマフ、特に内部構造がノーマルに近いDUKEとかそのマフラーだとそんな感じで軽すぎになっちゃう

866 :774RR :2018/04/09(月) 18:43:00.79 ID:BqJ+Peh1d.net
というか画像見直して気がついた 縦型だったのね
てっきりライブ用の超かち上げバージョンが来たのかと思ってた

867 :774RR :2018/04/10(火) 07:43:10.41 ID:Nd38Ii3N0.net
俺もそれ買おうかと思って探したら案外高かった
KN企画で妥協するしかないか

868 :774RR :2018/04/10(火) 09:33:32.89 ID:zVHfAPva0.net
昨日に引き続きセッティング煮詰め中

メーカー推奨付近でWR8%ほど軽くしたんだが
全然変わるのなw
まぁもともとのがだいぶ使って片べりしてたせいもあるかもしれないが
出足のもっさりがだいぶ解消された
もうちょっと軽くてもいいかも

次は燃調
MJを7番上げてみたが濃く感じられずもっとあげてもよいかも
のんびりやっていきます

最高速はもともと壁に当たってたので数値ではよくわかりませんが
体感ではいままでかべにあたった時は頭打ちなのに必死で回ってた感じでしたが
いまは最高回転数が上がったのでしょう、余裕ある感じです
そこに至るまでのスピードの上がり方がぜんぜん気持ちよくなりました

相手が本気か分かりませんがシグナルダッシュで250のビクスクの加速にも付いていけました

869 :774RR :2018/04/10(火) 09:36:55.66 ID:zVHfAPva0.net
>>867
オクなら送料込・税込で14800円でしたよ(新品・メーカー発送)
何でオクでの待遇がそこまで良いのか分かりませんが


>>865
手持ちに交換用のWR用意してなかったのでとりあえずお約束でしてみました

870 :774RR :2018/04/10(火) 11:44:25.47 ID:4I2w2Qdld.net
14800か……ちょっと先になりそう

ホイールってAF34全車同じ形状?
3.50履いたAF34後期ホイールをAF34前期に着けたい

871 :774RR :2018/04/10(火) 13:49:03.35 ID:VraFlkD50.net
明後日、初のプーリーベルトWR交換
クランクケースが、油まみれだからそれもキレイにしないと
1時間くらいで終わらせたいなぁ

872 :774RR :2018/04/10(火) 14:31:28.53 ID:zVHfAPva0.net
初めて開けるならガスケット固着してびりびりになるだろうから新しいの用意しないとね


ケースの外をマジックリンでゴシゴシ
  ↓
ケース後ろ外す
 ※ボルトが全部長さが違うのでケースにのこしっぱで外すか場所がわかるように並べて保管
  ↓
ケース前外す
 ※固着してるのでプラハンでぶんなぐる
 ※残ったガスケットはリムーバー・スクレーパーで綺麗に
  ↓
  

873 :774RR :2018/04/10(火) 14:36:07.25 ID:zVHfAPva0.net
ドライブフェイスを専門工具で固定してナットを外す
 ※ワッシャーが落ちて転がるので無くさないように
  ↓
プーリーを外してベルトも外す
 ※減ったWRとベルトを新品と比べてニヤニヤする
  ↓
ケース洗浄するならクラッチも外そう
 ※パークリかエアで掃除するかは気分しだい
  ↓
手を洗ってプーリーをセットして、クラッチ握ってベルトを落とし込んでから
プーリーボスに引っ掛ける
  ↓

874 :774RR :2018/04/10(火) 14:44:58.78 ID:zVHfAPva0.net
ドライブフェイスナットを規定トルクで(細軸38、太軸60Nだっけ?)
  ↓
ケース左をがちゃがちゃしながらはめる
 ※ダボを合わすのが若干うざい
  ↓
ボルトを対角線上ごとに10Nくらいでしめる
  ↓
ケース右を付けるがガスケットがずれて何度もやり直す
  ↓
終わり

頑張れば1時間でいけるいける!
メンテは楽しいぞ

875 :774RR :2018/04/10(火) 15:46:42.97 ID:66AaK6YlM.net
ライブディオの方がお金掛かってるから、燃費以外はトゥディより全然いいからなー(笑)

876 :774RR :2018/04/10(火) 16:35:09.46 ID:HoCOIx/20.net
>>874
パーツクリーナーとウェスセットはこないだ買ったのでそれ使います。
この部分(これがいわゆるキャブ?)
https://i.imgur.com/OYgRj3W.jpg
がギトギトなんですがここに豪快にパーツクリーナーかけたらぶっ壊れます?

877 :774RR :2018/04/10(火) 16:45:20.65 ID:zVHfAPva0.net
そこまでいってたらパークリすごい使わないとダメだから
先にサンエス K-1とかマジックリンで洗ってからの方が経済的かな?

878 :774RR :2018/04/10(火) 18:27:45.59 ID:HoCOIx/20.net
毎日のように走ってはいるけど、メンテ関係は全然やってないからこれを機にやろうと思うけど
汚すぎワロタ状態で知識もないからちょっと考えてます・・・

879 :774RR :2018/04/10(火) 18:40:01.05 ID:YLFweZARa.net
マジックリン掛けて要らない歯ブラシでゴシゴシだね。
ホムセンで売ってる安い泡タイプのキャブクリーナーでも良い。
縦型の洗浄ブラシの細いのが有ると細かい所まで洗いやすい。
あと馬毛ブラシの脚長が有ると非常に楽チン。

880 :774RR :2018/04/10(火) 18:47:13.83 ID:CoorXVUJ0.net
>> 876
メンテは知識と道具がいるけど
洗車はよっぽどキツイ洗浄剤以外は知識要らないから
洗車からしたらいいと思いますよ

隅々まで洗車したらいろいろ見えてくるところもあると思いますので

881 :774RR :2018/04/10(火) 19:03:20.00 ID:hCVF81+Id.net
VベルトってマッシモとNTBどっちが良い?

882 :774RR :2018/04/10(火) 21:21:11.02 ID:hS8x7E2w0.net
マッシモの方がましかも

883 :774RR :2018/04/10(火) 21:23:45.83 ID:+5apsOi00.net
>>881
純正こそが至高
それ以外はストリートでは純正以下

884 :774RR :2018/04/11(水) 00:25:36.68 ID:08z77ppCF.net
でもプーリー替えると長さ足りないから切れるじゃん純正?
プーリー替えるならマッシモだね。

885 :774RR :2018/04/11(水) 05:03:16.09 ID:+XJf7aGy0.net
明日バラしてみるけどうちのはまず純正ベルトやろなぁ
2万キロもよーもってくれた

886 :774RR :2018/04/11(水) 06:39:04.43 ID:D4537T/x0.net
強化ベルトより純正の方が細いからクラッチ側の落とし込みが良いせいか最高速が伸びるのは自分だけ?

887 :774RR :2018/04/11(水) 08:38:29.70 ID:7QLjw655d.net
ホンダ車で無駄に長いベルトがダメなのは基本

888 :774RR :2018/04/11(水) 08:43:20.16 ID:F1JtTV3O0.net
引っ張られて切れることは殆ど無い
大抵はプーリーからはみ出して切れる

889 :774RR :2018/04/13(金) 00:24:57.13 ID:Qw9vZvFua.net
KN企画のプーリー入れて500km走ったから一度点検したらWRがカマボコ形になってた(笑)
減り速すぎ(笑)
やっぱり安物はイカンね。その内金が入ったらキタコプーリー買うわ。

890 :774RR :2018/04/13(金) 07:20:13.03 ID:oZrGOEGEF.net
ローラーが減ったのにプーリーを替えるの?

891 :774RR :2018/04/13(金) 07:42:24.75 ID:uJT0t8Nmr.net
街乗り用じゃないんだよ
ロングライフを望むなら純正

892 :774RR :2018/04/13(金) 08:13:20.47 ID:Imtplt4Q0.net
純正ウエイトローラーでも2サイクルは減りが早いよね(´・ω・`)
まぁ、4サイクルとは出力がダンチだからしゃーない(´・ω・`)

893 :774RR :2018/04/13(金) 08:24:29.00 ID:ijlJXp6R0.net
なんか新たな論争のネタになりそうな意見だw

894 :774RR :2018/04/13(金) 08:38:30.23 ID:CmT8OI5X0.net
ライブディオ前期のハーネスに
後期エンジン投入だと何か加工必要だったりしますか?

895 :774RR :2018/04/13(金) 18:27:33.73 ID:0XQuww9M0.net
初のドライブベルトプーリー交換着手しました!
詰みました!!
1600円ほどのプーリーホルダー買ったのはいいんですけど裏表●のタイプ
私のAF34はドライブフェイス?が歯車のギザギザなので片方が爪タイプのじゃないとだめなようです。
代用としてL型金具噛ませるも硬すぎワロスで諦めました。
クラッチの14ミリはなんとか外れましたがクラッチアウターがなぜか取れません。
デイトナのHONDA用のプーリーホルダーを慌てて注文して明日リベンジです。
なお、途中ベルトがじゃまで切ってしまったので足がない状態です・・

896 :774RR :2018/04/13(金) 18:58:13.65 ID:uJT0t8Nmr.net
ドライブフェイスの中央のナット
これを力で取り外すなら長いメガネとか長いソケットレンチとか使えば。

897 :774RR :2018/04/13(金) 19:26:24.48 ID:M7UaxC+y0.net
下調べもせずにやったのかよ
チャレンジャーだな

898 :774RR :2018/04/13(金) 20:06:14.50 ID:0XQuww9M0.net
Amaで買うときにレビュー見てaf34で使えたとあったんで買いましたけど
ドライブフェイスの形状が違うやつもあるんですね・・・
ベルトはやっぱりHONDA純正のHONDABANDでした。減りは1,2_ ほつれが2箇所でしたが
まだ使える感じでした。すごいですねやっぱり純正
クラッチアウターが取れないのが謎です(´・ω・`)

899 :774RR :2018/04/13(金) 20:54:26.97 ID:cwjqk1p1a.net
>>899
スプライン固着してんじゃね?
センター軸にCRCぶっかけてプラハンでコツコツ叩いてみれば?
あまり強く叩いちゃダメよ?

900 :774RR :2018/04/13(金) 21:56:07.89 ID:oais3ltwM.net
ライト交換頼んだら、ライトをはめる部品がバラバラで交換+ライトは切れてなかったけど、すぐ切れたらまた工賃掛かるからって交換。
全部で5000近く取られた(;´∀`)
やっぱりいつもの安いバイク屋に頼めば良かった。
最近、留守多くて何回か行ったけど居なかったから、よそのバイク屋行った。

901 :774RR :2018/04/14(土) 08:47:07.96 ID:T8KSZPqBM.net
>>900
ライトはドライバーのみで外せたはず

902 :774RR :2018/04/14(土) 10:00:55.46 ID:QzxfdJmx0.net
ソケットの方が壊れてた感じかな?
https://i.imgur.com/9bSurza.jpg

これとライトと工賃で5000円なら妥当だとおもうけど

903 :774RR :2018/04/14(土) 11:48:42.65 ID:wvnDQu9Qr.net
>>902
ほとんど工賃だから、妥当かどうかはあなた次第
社外品のヘッドライトごと買ってきて自分で交換すれば、ヘッドライト(電球もケーブルも付属)は1500円くらい
ただし30分-60分はかかるし、手も汚れるので、忙しいなら代行として5000円もあり

904 :774RR :2018/04/14(土) 16:49:06.86 ID:B3fkJLTt0.net
>>899
ありがとうございます
かけて一晩放置して叩いてもびくともしませんw
もう、クラッチはずさないやり方でやります・・・

905 :774RR :2018/04/14(土) 17:37:54.38 ID:1fmCN+eQ0.net
>>904
ネジザウルス リキッド試してみたら?

906 :774RR :2018/04/14(土) 22:55:55.37 ID:MHG1CMoR0.net
DIO系はユニバ—サルより文鎮ホルダーが楽だよクラッチは仕方ないけど

907 :774RR :2018/04/14(土) 23:43:16.02 ID:hQKQWYmgM.net
今までプーリー交換は文鎮と車用のクロスレンチ使ってたけど、ドライブフェイス固定する歯車部分が舐めて使用不能になったよ。今は通販で950円のシザーズタイプのプーリーホルダー使ってる。

908 :774RR :2018/04/15(日) 00:32:39.91 ID:+1UM01ZX0.net
ベルトやプーリー交換するのにクラッチ外す?
キジマの文鎮使えばその必要はないと思うよ
というかクラッチ外したらやりづらくないか?

909 :774RR :2018/04/15(日) 01:02:08.69 ID:+anOmBz90.net
キックペダルって、原付同士ならだいたい付けれるの?
Dioのキックペダルをセピアzzとかに

910 :774RR :2018/04/15(日) 01:16:15.24 ID:cYyPpYG90.net
ちょっと高いと思ったけど、まぁまぁ妥当みたいだね

911 :774RR :2018/04/15(日) 01:59:18.19 ID:LTzTI6a3a.net
スズキは軸のギザギザが荒いから合わないよ。
ヤマハは試した事は無いがギザギザは見た目では同じような感じ。

912 :774RR :2018/04/15(日) 02:04:25.02 ID:UpS4gFyGM.net
>>906
>>907
スパナでいけるよ。ケースの凹んだ部分にひっかける。歪むかも?だが

913 :774RR :2018/04/15(日) 20:12:58.10 ID:x8e6dLq60.net
初めてマッシモベルト入れたけどこんなに繊維みたいなの出るもの?
最高速も90km/hから80km/hに落ちたしNTB買っておけば良かったと後悔
NTBの時も同じ事したけどこんな繊維出なかったし最高速も落ちなかった


下 4000km走ったNTBベルト
上 50km慣らしてから全開にしたマッシモベルト
https://i.imgur.com/2sXPS9M.jpg

914 :774RR :2018/04/15(日) 20:33:46.05 ID:Fudn4lFi0.net
>>913

なんか嫌な感じだね。マッシモにメ-ルしてみたら?

915 :774RR :2018/04/15(日) 20:46:48.63 ID:x8e6dLq60.net
>>914
今さっき走らせてみたら76km/hで頭打ちになってたし普通じゃないかな
ちょっとメールしてみる

916 :774RR :2018/04/15(日) 21:58:45.24 ID:yrhze03k0.net
純正やNTBはいいけど、マッシモはアラミド繊維だからけばるんじゃね?

今までの経験では強化は切れることあるけど、純正やNTBはある程度伸びるのか滑るのか知らんが切れたことはないなぁ

917 :774RR :2018/04/15(日) 22:05:20.66 ID:+1UM01ZX0.net
強化ベルトはストリートには向いてないんじゃないの?
ハイパワー一発勝負のレースに使うならいいんだろうけど

918 :774RR :2018/04/16(月) 07:18:56.44 ID:w+DqAjVGF.net
最高速は長さや太さの違いとして、使ってるプーリーとかは何?
ノーマルと角度が違うものだと、ノーマルに合わせた角度のベルト側面はかなり削れてしまう気もするけど・・・

919 :774RR :2018/04/16(月) 08:17:57.98 ID:faP3U3j+d.net
>>918
キタコのハイプリだけどこれが原因?
NTBの時出なかったけど

920 :774RR :2018/04/16(月) 08:21:40.90 ID:jmZfaNa90.net
キタコがそのプーリー用に推奨するベルト使っとけよ

921 :774RR :2018/04/16(月) 08:43:06.46 ID:7nKMP+7+0.net
>>920

キタコはキタコ、デイトナはデイトナ自分のを使えと書いてある

>>919
プ−リ−は関係ないベルトの問題、強化ベルトは伸びにくい分斬れるが純正は伸びる分力が逃げるから切れにくい

但し細くなり経年劣化で硬くなり最後は切れる

昔、デイトナを使って5000k程で切れた運が良ければ1万位持つ、そんな程度

922 :774RR :2018/04/16(月) 10:56:58.58 ID:vb1Pp62IM.net
自分、ライブディオは好きだけど、皆さんみたいに詳しくないんだが、タイヤ前後交換8000円て安い???

923 :774RR :2018/04/16(月) 10:57:32.44 ID:FxXYlC56M.net
銘柄次第

924 :774RR :2018/04/16(月) 11:15:23.25 ID:htBEz8Lnr.net
他メーカーの耐久テストはしないからね。
プーリーとベルトの接触角度とか違うのかもしれんし

925 :774RR :2018/04/16(月) 11:18:20.18 ID:htBEz8Lnr.net
ブリジストンB01 3.00-10 42J TL
1本2620円(税込)
工賃別

926 :774RR :2018/04/16(月) 11:40:45.67 ID:FxXYlC56M.net
キタコは純正と角度同じ

バイクのタイヤはBSよりDUNLOPだろ

927 :774RR :2018/04/16(月) 11:45:32.04 ID:kBbFKktcM.net
値段でIRC

928 :774RR :2018/04/16(月) 11:49:08.73 ID:7nKMP+7+0.net
>>922
工賃込みなら安いんじゃない

929 :774RR :2018/04/16(月) 12:36:02.27 ID:jmZfaNa90.net
>>922
お前はほんと質問ばっかだなIP:[163.49.***.***]さんよぉ

さっさと壊れかけのライブディオに見切りつけて大好きなトゥデイに乗り換えろや

930 :774RR :2018/04/16(月) 13:05:12.17 ID:h678ENkMM.net
ドダイはもうカタログ落ちしてる。
ホンダのジョグ買え

931 :774RR :2018/04/16(月) 15:56:17.48 ID:vb1Pp62IM.net
>>929
おっおう
良く見てるね

932 :774RR :2018/04/16(月) 15:56:47.88 ID:vb1Pp62IM.net
いやー、意外とエンジン元気だから手放せない(笑)

933 :774RR :2018/04/16(月) 16:17:04.42 ID:jmZfaNa90.net
>>932
じゃあレッツ4とかトゥデイとか言わずにちゃんと面倒見てやれよ
タイヤはアマゾンとかで安いの買って自分ですれば8000円の半額以下で出来るから!

934 :774RR :2018/04/16(月) 16:35:12.82 ID:vb1Pp62IM.net
>>933
おうありがとよ。
意外と気に入ってる。
次はトゥディとかの4サイクルにしよかなってかそれしかないとは思ってるけど

935 :774RR :2018/04/16(月) 17:20:12.11 ID:kBbFKktcM.net
エンジンヘッドは何度ぐらいまで上がりますか?

936 :774RR :2018/04/16(月) 17:36:58.84 ID:jmZfaNa90.net
>>934
4スト50乗ったことある?やばいくらい遅いぞ

937 :774RR :2018/04/16(月) 17:55:44.67 ID:oaMBLu3Dx.net
確かにやばい(笑)

938 :774RR :2018/04/16(月) 18:10:13.14 ID:aoVNOAjz0.net
初のベルトプーリー交換終わりました!
デイトナのユニバホルダー、25センチ位の17眼鏡レンチで歯が立たず今度はもうインパクトレンチ注文して
外しました。
もっと長い眼鏡、十字レンチ、ごついレンチなら外れてたのかなーとも思いますが、、、
あっさり外れて機械すごいと改めて実感。
クラッチアウターは外れないので、外さずやる方法で入れにくかったですが、クラッチにはめ込んでなんとか終わりました。
キャブダクトの先のゴムにはめこむのがなかなかはまらず半分ほどはめてとりあえず放置。
出足から40キロまでのスピードのノリが良くなったのは実感できました。
最高速はあまり変わってないような気がします。
いろいろ意見くださった方ありがとうございました。

939 :774RR :2018/04/16(月) 18:58:11.92 ID:htBEz8Lnr.net
緊急で力でやるときは、
メガネとパイプでこうやって乗るんだよ
高い工具は乗りたくないけど
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/799692/p1.jpg

940 :774RR :2018/04/16(月) 19:31:56.30 ID:cHHD7ZUZ0.net
家に転がってたパワフィルつけてみたら、アクセル全開で失速するようになったんだけどこれってMJの番手上げれば済む話?ちなAF35中期のコンビ
原付初心者なもんで、ようわからん。

941 :774RR :2018/04/16(月) 20:07:30.32 ID:rv0gPBUO0.net
パワフィルに軍手をかぶせるべし

942 :774RR :2018/04/16(月) 20:50:55.59 ID:e1zVNTDnd.net
吸気増えて燃料薄くなってるからMJ上げて。そのままでは焼き付き起こすよ。

943 :774RR :2018/04/16(月) 20:52:13.67 ID:/oevYNZR0.net
ノーマルマフラー・ノーマルポートでパワフィルなんて性能低下しかしないね

944 :774RR :2018/04/16(月) 22:17:06.48 ID:JFuVkH34a.net
音だけはでかくなるけどそれ以外は性能下がるだけだよね。

945 :774RR :2018/04/16(月) 22:28:34.37 ID:cHHD7ZUZ0.net
>>942
なるほど。ノーマルが♯80だったんだけど、何番に上げるのが良いかな?他の人の書き込み見ると、あんまりノーマルでパワーフィルター意味ないみたいだけどキャブバラすついでにやってみたい。

946 :774RR :2018/04/16(月) 22:33:26.79 ID:/oevYNZR0.net
20番アップで3か5づつ下げていって、いいところの一つ上のMJで

947 :774RR :2018/04/16(月) 22:37:09.70 ID:sNvcIs4b0.net
オイルどーすか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q204704095

948 :774RR :2018/04/16(月) 22:54:30.22 ID:cHHD7ZUZ0.net
>>946
PJはそのままでいいもの?
何から何まで質問攻めで申し訳なす。

949 :774RR :2018/04/16(月) 22:57:00.92 ID:/oevYNZR0.net
町乗りならMJとニードルの段数変更だけで十分

よっぽどアイドリングが安定しないならPJも買えればいいけど
そこまで狂うことはまずない

950 :774RR :2018/04/16(月) 22:58:20.67 ID:6QYdjXoD0.net
ノーマル車輛にパワフィルなんぞつけたって、
うるさくなるわ、遅くなるわ、ガキにイタズラされるわで、
いい事なんて何もない。
とっとと純正に戻すが吉。

951 :774RR :2018/04/16(月) 23:34:14.06 ID:/oevYNZR0.net
>>947
5ちゃんで宣伝してるってヤフオクに通報したらすぐ消されちゃったね
運営有能だな

次もスレチの宣伝したら通報しますよ

952 :774RR :2018/04/17(火) 01:01:52.07 ID:BS8BDQYP0.net
>>951
ライバル業者の嫌がらせだろ

953 :774RR :2018/04/17(火) 07:23:30.23 ID:DiO3nzqpF.net
パワフィルとか信号待ちですら煩いから論外
2輪館とか行くとなんであんなに大量に売られてるのか不思議で仕方がない

954 :774RR :2018/04/17(火) 07:38:50.47 ID:T/hN5X+Z0.net
ボアアップしてキャブの口径も大きくしたらノーマルエアクリで対応できないから
仕方がなくパワフィルを付ける

それとアイドリングくらいならセッティング合わせてたら静かだよ
ちょっとでもスロットル開けたらうるさいけどw

955 :774RR :2018/04/17(火) 07:43:18.49 ID:v63LeF3TM.net
>>953
ハンキャップで頭出してるコゾー向け、目立ちたい

956 :774RR :2018/04/17(火) 07:58:18.20 ID:M3k6Oiwvr.net
ノーマルのエアクリーナーボックスはメーカーにないから、中古か社外品しか入手できないよね。
knのはAF27にクランクケースの穴位置が合わなかった

957 :774RR :2018/04/17(火) 20:56:46.63 ID:aNhC923V0.net
フロントブレーキかけると、ガッガッって前後の振動みたいなの出るんだけど、ローターの歪みかな?それともパッド?

958 :774RR :2018/04/17(火) 21:20:58.89 ID:T/hN5X+Z0.net
実際乗らないと確かなこと言えないけど
ステムベアリングの摩耗か破損かなぁ

959 :774RR :2018/04/17(火) 22:55:28.99 ID:FhgocKFPF.net
フォークかステムのガタだろうね。

960 :774RR :2018/04/17(火) 23:19:29.24 ID:aNhC923V0.net
>>959
思い当たる節がありすぎて。フォークは確かに新品に交換したんだよな、取り付け方が甘かったか。同じ時期に症状出始めたような。もう一回確認してみる。

961 :774RR :2018/04/17(火) 23:21:10.88 ID:aNhC923V0.net
>>958
ステムベアリングも怪しいなとは思ったけど、引っかかりは無いしセルフステアも邪魔されてる感はない。もっとも、開けてないから確実に違うとは言い切れんが...

962 :774RR :2018/04/17(火) 23:26:43.49 ID:T/hN5X+Z0.net
ステムベアリングって劣化してもゴロゴロしたり引っかかったり全然しないんだ(程度にもよるけど)
ブレーキかけた時にだけ「カコンっ」って衝撃が来る

963 :774RR :2018/04/17(火) 23:43:04.02 ID:5hcVkqFQ0.net
ボルト1個なくなってるで

964 :774RR :2018/04/18(水) 07:13:41.68 ID:qCvTnw2Jr.net
ABSだったりして

965 :774RR :2018/04/18(水) 12:20:43.76 ID:Ztz5nLpk0.net
>>962
まじか!やっぱ開けて見ないとわかんないもんなんだなあ。ありがとう

966 :774RR :2018/04/18(水) 13:03:54.79 ID:7kzwyjFP0.net
ブレーキの瞬間だけカコンは俺のもなる
AF34規制前

967 :774RR :2018/04/18(水) 19:50:47.77 ID:Ztz5nLpk0.net
ライブのエンジン左側のエアクリと繋がってる楕円形のダクトって何?

968 :774RR :2018/04/18(水) 20:10:10.69 ID:Fx5I7/rCr.net
名称 コネクティング

969 :774RR :2018/04/18(水) 20:12:33.72 ID:Fx5I7/rCr.net
こういうやつのことだろ?
https://tshop.r10s.jp/hirochishop/cabinet/autoupload049/17253-gah-300.jpg

970 :774RR :2018/04/18(水) 22:36:03.77 ID:jYqewiEd0.net
>>967
エンジンの熱を利用したキャブアイシングを防ぐ装置

971 :774RR :2018/04/19(木) 02:40:32.26 ID:Pb9tbDpe0.net
よく考えて作ってあるよねー

972 :774RR :2018/04/20(金) 03:17:34.33 ID:edeF7xegM.net
正直、ライブディオのエンジンは評価イマイチだけど、凄く乗りやすくて好きだわ。

973 :774RR :2018/04/20(金) 07:50:46.82 ID:fvs9XZeG0.net
同じ時期のジョグエンジンがすごすぎただけで、ライブディオエンジンも別に悪い出来ではないですよ(´・ω・`)

974 :774RR :2018/04/20(金) 08:17:18.79 ID:+jx9mxYq0.net
あげとくわ
あっちがあがったから

975 :774RR :2018/04/20(金) 16:44:25.61 ID:ENld1/T70.net
>>972
結構女性向けに作られてるしな
TRFと広末涼子がCMしてたし

976 :774RR :2018/04/21(土) 03:11:22.74 ID:n+BzXME40.net
次スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524247774/
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1524247774/

977 :774RR :2018/04/21(土) 06:24:35.53 ID:ufcda7Az0.net
>>976
ワッチョイなしだけど?
もう1個のスレ主が相手してほしいからスレ立てしたの?

978 :774RR :2018/04/21(土) 06:38:49.83 ID:rKONva2i0.net
だろうな
そのIP一回も書き込みしたことないIPだし

979 :774RR :2018/04/21(土) 06:43:10.35 ID:rKONva2i0.net
って事で真次スレ立てました


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524260540/

980 :774RR :2018/04/21(土) 06:48:23.80 ID:ufcda7Az0.net
>>979
ありがと

981 :774RR :2018/04/22(日) 02:19:46.05 ID:lMcMj6RGa.net
チャンバー気持ちいいよ♪やっぱり2stは良いね!

982 :774RR :2018/04/22(日) 03:26:27.88 ID:OOGd8+O80.net
AF34ってマフラー取り付けるエンジンの排気側ってきれいな円ですか?
下に置いた鏡で見てみたら、
https://i.imgur.com/t8RC9j9.jpg
のような感じだったんですけど、これはもしかしてカーボンですかね
写真撮っとけばよかった

983 :774RR :2018/04/22(日) 19:53:56.90 ID:mvn2SMfIM.net
ライブディオって、最高回転数何回転まで回るとかって知ってます???

984 :774RR :2018/04/22(日) 21:20:40.01 ID:FnDgyprs0.net
18000

985 :774RR :2018/04/24(火) 15:58:28.24 ID:B0rDgLZXa.net
>>983
知らない。知る必要ない。回っても9000回転位だと思ってる。

986 :774RR :2018/04/24(火) 17:35:12.56 ID:rY1zC1kGM.net
12000

987 :774RR :2018/04/24(火) 19:05:00.00 ID:pCzGam+0d.net
どんな条件の時の話なんだよ

988 :774RR :2018/04/27(金) 23:11:14.59 ID:RA3KBnYRa.net
そろそろ埋めようか?

989 :774RR :2018/04/27(金) 23:12:45.57 ID:RA3KBnYRa.net
つっても大したネタが無かったりして

990 :774RR :2018/04/27(金) 23:15:27.49 ID:RA3KBnYRa.net
皆はオイル何入れてるの?俺はカストロールGo。そろそろストック無くなるからヤマハの青缶に切り替える予定。

991 :774RR :2018/04/28(土) 07:52:24.14 ID:Y3q/gl8Q0.net
多分オーバースペックなんだろうけど今はカストロPower1Racing2T使ってる。次はWAKOSのV2R辺りいってみようかと思ってる。

992 :774RR :2018/04/28(土) 08:22:11.82 ID:uPoRmLd/0.net
暇なら誰か>>982答えてよ!!!1

993 :774RR :2018/04/28(土) 08:24:58.15 ID:ROMkjxQA0.net
>>990
スズキのCCIS(´・ω・`)
排ガスくっさいけど、これが一番性能としては良いと思ってる(´・ω・`)

994 :774RR :2018/04/28(土) 09:07:33.79 ID:dWiArq6I0.net
ワコーズのV2R

995 :774RR :2018/04/28(土) 11:27:29.13 ID:3uBk4aqgM.net
スーパーファインじゃないの???

996 :774RR :2018/04/28(土) 11:49:35.40 ID:XArDkP65a.net
>>992
マフラー外して棒ヤスリでコツコツ削れば?
多分カーボンだから。

997 :774RR :2018/04/29(日) 11:29:10.03 ID:03RD58lZr.net
>>992
たとえカーボンじゃなくてもマフラーに形状が合わせることが大切なんですよ

998 :774RR :2018/04/29(日) 21:05:11.53 ID:5BzbYAM40.net
>>996
>>997
ありがとう!!1
ガスケットスペース(段差の所)までは来てない感じなんだけど、やっぱり取ったほうがいいですよねー

999 :774RR :2018/04/30(月) 13:30:06.38 ID:+wW1rR6ta.net
997

1000 :774RR :2018/04/30(月) 13:30:26.70 ID:+wW1rR6ta.net
998

1001 :774RR :2018/04/30(月) 13:30:51.48 ID:+wW1rR6ta.net
999!

1002 :774RR :2018/04/30(月) 13:31:19.97 ID:+wW1rR6ta.net
1000!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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