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【SUZUKI】アドレスV125S 63台目【スズキ】
- 948 :774RR:2017/11/25(土) 12:32:46.38 ID:2PtIKWtB.net
- 中華製も以前はなかったけど出回り出したの最近だよね?
ワールドでも出回ってるとなると今後は全部中華に切り替わってく可能性もあるね
アドVシリーズ終了を機に生産を切り替えたか?
でも国産と同じ値段はやだな…
- 949 :774RR:2017/11/25(土) 13:08:27.01 ID:x9XARDNW.net
- >>943
ほーなるほど
ありがとう
台湾ですらプラス0.1なのか
アドレスって台湾でつくってるんだよな
てことは元々ついてるのも限界値ぎりぎりのやつということ?
- 950 :774RR:2017/11/25(土) 13:29:04.29 ID:mnh1/3LV.net
- ちょうどよい。
https://i.imgur.com/H9rTNLm.jpg
- 951 :774RR:2017/11/25(土) 14:42:20.08 ID:guuUzA/k.net
- ブログ書いてる奴らは重箱の隅つつくの好きだからな
- 952 :774RR:2017/11/25(土) 17:15:59.36 ID:GlsX4/F6.net
- >>948
いや、買ったのは2014年3月。
Made in china ・・・ちょっとショックだった。
ttp://12032417.at.webry.info/201411/img1_3.141604518586235632179.html
- 953 :774RR:2017/11/25(土) 19:08:15.39 ID:KNVX8LzF.net
- 最近はエンストやエンジン再始動できない症状が酷くなってきた。
どこの部品変えれば直るんだろう?
まだまだアドに乗りたいよ…
- 954 :774RR:2017/11/25(土) 19:18:38.84 ID:8X44TjHk.net
- >>953
パーツリスト上でダウジング汁
- 955 :774RR:2017/11/26(日) 08:24:58.39 ID:YogheZncx
- >>953
プラグキャップ コード
- 956 :774RR:2017/11/26(日) 10:39:17.28 ID:DdzC09NK.net
- >>953
FIランプの点滅が無いのであれば、
スロットルのバタフライの汚れ、バルブのカーボン噛み込み、インジェクションの汚れ、
インシュレーターの割れ、ソレノイドバルブ、バッテーリーの劣化、プラグ辺りかな。
日頃のメンテで防げる部分が多いけど、メンテしてる?
- 957 :774RR:2017/11/26(日) 12:53:09.26 ID:p1MbfmYG.net
- メンテなんてオイル、プラグ交換しかして無い、素人がやるのはそれが限界
- 958 :774RR:2017/11/26(日) 13:08:36.75 ID:bPEtPe/m.net
- エアクリも
- 959 :774RR:2017/11/26(日) 14:39:39.81 ID:RiZh2xHS.net
- >>953
そう思うんならバイク屋で定期点検しろ
まぁどの位走ってるのか知らないけど
エンストしてエンジン再始動しにくいとかカーボン溜まってそうだな〜
とりあえずカーボンクリーナを濃度高めで様子見てみれば?
お試しでやるならお勧めはカインズホームの高い方な
オイル、エアクリ、カーボンクリーナー、それとバッテリー電圧まで管理してれば素人としては十分
交換やそれ以上はバイク屋もってけ。
プラグ交換は気軽にやれるけど失敗すると一発でエンジン壊すから自信無いならバイク屋でやってもらう方が良いぞ
- 960 :774RR:2017/11/26(日) 14:41:14.33 ID:mRH/TA1N.net
- 949だけどメンテは自分なりにしてます。
定期的なオイル交換、エアクリ清掃、プラグ交換、スロットルボディ洗浄、定期的にFI投入、インシュレーター外観チェック、バッテリーはセルが回るので問題ありません。エンジンがかからないときはキックでもかかりません。
他に何かチェックするところあるでしょうか?
- 961 :774RR:2017/11/26(日) 14:45:26.56 ID:mRH/TA1N.net
- >>959
バイク屋に行ったのですが問題が特定できない以上、修理代についてハッキリとしたことが言えないらしいです。
その為、預ける事をためらっています。
- 962 :774RR:2017/11/26(日) 14:49:50.31 ID:bPEtPe/m.net
- 基本的にガソリンが点火する事でエンジンを動かすんだからインジェクションとプラグあたりが原因の可能性が高い
マフラー詰まっててもかからないけど
走行距離によって対策は変わるね
- 963 :774RR:2017/11/26(日) 14:59:32.77 ID:3CfluMDL.net
- >>960
イグニッションコイルのレアショートとかFIの電源系に接触不良あたりじゃねぇーの。
不具合発生時の再現性(同一条件下)が無くてFIチェックランプ点灯が無いならな。
今後情報は先に書け、ここ以外でもだ。
- 964 :774RR:2017/11/26(日) 15:03:50.66 ID:3CfluMDL.net
- サイドスタンドのスイッチも怪しいな。
- 965 :774RR:2017/11/26(日) 15:41:23.02 ID:mRH/TA1N.net
- 皆さん色々とありがとうございます。
そして情報の後だし申し訳ありません。
走行28000kmのL0です。
症状が出るのは決まって、エンジンが暖まっている状態で、シチュエーションとして一例をあげればガソリンスタンドやコンビニに寄ったあとに始動困難になります。
インジェクションは取り外し、ガソリンの吹き出しは確認しました。
サイドスタンドを解除しても症状はかわりませんでした。
イグニッションコイルは何も触っていないので交換する方向で検討してみます。
- 966 :774RR:2017/11/26(日) 15:48:27.20 ID:to6GJKzV.net
- キャブ車で冬にチョーク戻さないでかぶった時みたいな症状だなあ
ホンダの原付オートチョークでよく食らってたわ
FIセンサーの故障だったりね
- 967 :774RR:2017/11/26(日) 16:04:42.96 ID:MzEesD5T.net
- オートチョーク臭いな
試しにエアクリの穴塞いでエンジンかけたらどうなるかやってみる価値はある
- 968 :774RR:2017/11/26(日) 20:46:51.23 ID:y1iBkHUO.net
- FIランプが消灯する前にエンジンをかけてない?
- 969 :774RR:2017/11/26(日) 21:04:43.01 ID:pPkJd5MY.net
- そんなやつおらんでぇ〜
- 970 :774RR:2017/11/26(日) 21:56:58.60 ID:pPkJd5MY.net
- >>954
次のスレ立てよろしくね
- 971 :774RR:2017/11/26(日) 22:16:49.42 ID:3CfluMDL.net
- >>970
何気に踏んでたな
【SUZUKI】アドレスV125S 64台目【スズキ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511702115/
- 972 :774RR:2017/11/26(日) 22:24:30.00 ID:3CfluMDL.net
- Rock54出て動揺した。
前スレ、大事だから2度書きこしてしまったorz
- 973 :774RR:2017/11/27(月) 01:50:38.25 ID:va87Fw6z.net
- ワッチョイも付け忘れてんぞー
- 974 :774RR:2017/11/27(月) 12:50:37.60 ID:a1mV0Abf.net
- CKPセンサーの点検してみては?
- 975 :774RR:2017/11/27(月) 16:39:21.74 ID:olwlxc6H.net
- >>971
敢えて言おう!
乙カレーと。
- 976 :774RR:2017/11/27(月) 18:51:59.35 ID:w5jeuLHV.net
- >>965
V125スレでも少し前に話題になってたな、始動不良
自分のK5も45000km超えた辺りからそんな症状出てた、セルもキックもかかる気配ナシ
5〜10分ほど放置した後にセルなりキックであっさりかかったり
一度だけ結構なハイペースで走らせた後の信号待ち中にストールして
やはり10分ほど待ってから何事も無かったかの様にセルで再始動した事も
- 977 :774RR:2017/11/27(月) 19:34:08.03 ID:6D9XT4Le.net
- たまにセルボタン押しても掛からない事が何度か有ったね
ボタンの隙間にシリコンスプレードップリ吹き掛けたら治った。
- 978 :774RR:2017/11/27(月) 19:43:06.48 ID:1RMOgva4.net
- ttps://ameblo.jp/rainbowcyc/entry-12331332016.html
エンジンが冷えてて掛からないってんなら、こっちなんだけどね。
- 979 :774RR:2017/11/27(月) 20:20:36.30 ID:a+JFGDOp.net
- 今年で丸5年ちょっと乗り回し6回目の冬を向かえ無事今年もグリヒとシートヒータ使えてるけど
もう生産終了でこの先何シーズンつかえるかな
タイヤ交換時にシートはずして自力で後輪変えたからシートヒータ壊れたとヒヤッとしたけど無事でよかった
- 980 :774RR:2017/11/28(火) 13:23:51.00 ID:J9D+0hG6.net
- 日々のメンテって何してる?
- 981 :774RR:2017/11/28(火) 13:51:02.90 ID:eCWmGnZF.net
- 瞑想
- 982 :774RR:2017/11/28(火) 13:55:55.83 ID:91lAhOYO.net
- パンクするなよつて言い聞かせてる
- 983 :774RR:2017/11/28(火) 14:17:57.69 ID:p+91uefY.net
- >>980
洗車のみ
- 984 :774RR:2017/11/28(火) 14:40:18.11 ID:e01sUfBo.net
- アイヤー
- 985 :774RR:2017/11/28(火) 16:50:47.54 ID:uv7vgEUb.net
- イヤイヤイヤディア
トゥナイヤヤイヤイヤヤー
- 986 :774RR:2017/11/28(火) 17:35:22.24 ID:DpkIDB9O.net
- >>980
給油かな
- 987 :774RR:2017/11/28(火) 17:43:19.54 ID:ESWOBq5r.net
- みんな結構色々やってんだね
- 988 :774RR:2017/11/28(火) 22:04:44.17 ID:DKmx5GwS.net
- >>985
古すぎ
- 989 :774RR:2017/11/28(火) 22:05:34.76 ID:6Rmzqf1U.net
- 最近速度80キロ巡航してる。エンジンの調子めっちゃいい、カーボン除去には添加剤的な物で良いの?
- 990 :774RR:2017/11/29(水) 00:18:28.33 ID:oDgVHXcS.net
- >>989
パイプフィニッシュいれとけ
- 991 :774RR:2017/11/29(水) 07:17:59.09 ID:iYa0xV06.net
- >>989
ワコーズ フューエル1
ヤマハ ヤマルーブPAEカーボンクリーナー
これらを5Lくらい給油直後に規定量を投入すること数回で、効果出ますよ
- 992 :774RR:2017/11/29(水) 09:27:10.02 ID:eHiuH+Q7.net
- カインズホームのカーボンクリーナー(高い方)もお勧めだ
- 993 :774RR:2017/11/29(水) 22:17:51.82 ID:YSZqV5wj.net
- 949です。
皆様、知恵を貸していただきありがとうございます。
その後、症状が出ないのでエアクリの穴を塞ぐというのを確認できていません。
何か進展があれば報告させてもらいます。
- 994 :774RR:2017/11/30(木) 00:17:49.52 ID:DBcBBWxz.net
- >>989
>>992も言ってるが、カインズの強力タイプので十分
ガソリン添加剤ならこれで十分
- 995 :774RR:2017/11/30(木) 07:03:29.42 ID:so2NKQbA.net
- まぁ実際にどうなってるか全くわからないからとりあえずやっとけ
高いと気分で変わる
- 996 :774RR:2017/11/30(木) 07:58:16.07 ID:2yuYuKWC.net
- >>978
そこのバイクブログめっちゃタメになる
カメラで撮りながら修理って尊敬するわ
他所のブログもそうだけど、基本几帳面な人ばかり
- 997 :774RR:2017/11/30(木) 08:04:13.48 ID:Gw1rCNuM.net
- ワコーズのフューエル1を3000キロ毎に給油2回分やってて感じたことだが
添加剤混ぜるとエンジン不調みたいにならない?低中回転は気にならないが
高回転で振動が大きくなって吹け上がりもレスポンスも悪くなる
ハイオク入れた時も同じ症状になるからオクタン価が上がってるのかな
- 998 :774RR:2017/11/30(木) 08:42:42.80 ID:zx34kfsO.net
- >>997
オクタン価が上がってもレスポンスに影響はでないよ
アルコール系や灯油も入ってるから多少の変化はあるけどはっきりと悪化するって
ただの入れすぎじゃないかな?
特にハイオクで同じ変化があるならプラシボかなんか別に原因があるんだと思うよ
バイクだとオイル交換サイクルが短いこともあるからあまり問題にならないけど
アルコール系はゴムやアルミにかなりの悪影響を及ぼすし
PEAは難燃性だからブローバイガス等でオイルに混ざってオイルの劣化に一役買うので
添加剤を使うときは容量守ってオイル交換前に短期間で使い切るのを心がけるのが良いよ
- 999 :774RR:2017/11/30(木) 10:49:47.77 ID:tcwazcJi.net
- 単なるプラシボかもしれんが俺のはハイオク入れると最高速がちょびっと上がる
振動はほぼ同じ、違い分からん
- 1000 :774RR:2017/11/30(木) 11:22:28.08 ID:h0mqFB97.net
- >>999
完全にプラシーボです。
- 1001 :774RR:2017/11/30(木) 12:15:42.24 ID:EyrmsbuP.net
- >>994
これ?https://i.imgur.com/uw0b5Zp.jpg
- 1002 :774RR:2017/11/30(木) 12:21:38.42 ID:D1/pn37u.net
- おまえら新スレたってるんだから、そっちでやれば?
- 1003 :774RR:2017/11/30(木) 12:29:26.12 ID:fHtlUO7m.net
- >>1002
コゾー!うるせぇぞ!
- 1004 :774RR:2017/11/30(木) 13:02:11.66 ID:D1/pn37u.net
- >>1003
ジジイは黙っとけ
うめ
- 1005 :774RR:2017/11/30(木) 13:05:53.23 ID:dHhIyd9I.net
- おっさん黙っとけ
- 1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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