【SUZUKI】アドレスV125S 63台目【スズキ】

1 ：７７４ＲＲ：2017/10/10(火) 10:40:58.45 ID:XAFnUAud.net

■公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S

■前スレ
【SUZUKI】アドレスV125S 63台目【スズキ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1505561543/

●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125L3）
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド
￥266,700/アドレスV125SS

装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒

最高出力・・・9.9ps/7500rpm
最大トルク・・・1.0kg・m/6000rpm
Ｆブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3Ｌ

●加速を求める人は駆動系の部品を交換しよう
純正品番号
【21650-33Ｇ00-000】ローラ ムーバブルドライブ 17ｇ（6個）＠240×6　約￥1440
【21220-33Ｇ00-000】ハウジング クラッチ（1個）約￥3500
【21501-33Ｇ00-000】クラッチアッシ シュー（1個）約￥7600

※社外品で安いセット品も出ています。

398 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 19:20:17.24 ID:2zloLclJ.net

>>395
何処で走ってます？

399 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 19:46:31.96 ID:PTVKH0Zd.net

>>395
軽二輪になると思うけど、白ナンバーの後ろ姿はむしろ50ccに見えなくない？
煽られたりしない？

400 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 20:40:33.16 ID:/yEw4yrn.net

>>395
どこのお店？お店の場所と名前教えて！

401 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 20:43:45.55 ID:zqEYjp2j.net

>>397
いやおもちゃに金かけるって意味!
くだらないものにってことかな。
125の小回りの効く車体でやると
楽しいってことね。

402 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 20:47:57.41 ID:2zloLclJ.net

>>401
言い逃れ（笑）
で、何処で走ってるのか教えてくれ

403 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 21:09:43.02 ID:lQyF/AWg.net

O2センサーの外し難いことにムカついた…
メットインBOX外したり、タイヤ替えるのにマジ無駄な時間だな、
O2センサー延長する事にしたわ

404 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 21:16:50.59 ID:zqEYjp2j.net

>>402
公道だよ

405 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 22:04:11.09 ID:2zloLclJ.net

>>404
お巡りサーン（笑）

406 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 22:09:58.34 ID:h+ZtGyzu.net

>>401
それわかるー！
はやい車種購入もするけど、カスタム用に別の車体用意するよ。
まあ人それぞれか。

407 ：７７４ＲＲ：2017/11/05(日) 23:25:10.32 ID:zqEYjp2j.net

>>406
馬鹿なんだよ！俺はDQNだからさぁ。
叩いてくれ〜

408 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 05:47:56.05 ID:ZLIHv1wI.net

ペシペシヽ(´o｀；

409 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 06:36:01.03 ID:vhDWFiNF.net

>>380
前後で半日かかった。
ビードブレーカーやら木の井桁など道具を揃えていたが、レバーでタイヤをホイールから外すところで力の入れ具合がわからず苦労した。装着は早く出来た。
ビードヘルパーがあれば、もっと作業が早く出来たはず。

410 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 10:45:02.66 ID:vNp7j07a.net

新車購入から1.2万キロ
リヤタイヤがそろそろ交換時期だわ
前は8分だけど
前後変えた方がいいんだろうか？

411 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 11:16:18.28 ID:yZ7acbWs.net

リアは1万キロ目安だねフロントは1万5000キロ目安だったかな

412 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 11:18:23.08 ID:2p02ojvg.net

>>410
つか何で前がそんな減ってる？

413 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 12:17:19.06 ID:m3upAg58.net

えっ！？

414 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 12:24:41.27 ID:2p02ojvg.net

あぁ、8分残ってるのね
8分減ってると勘違い…スマソ

つか逆に12000で2分しか減ってないのか…減らな過ぎ

415 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 12:31:11.44 ID:Uf9hNCtK.net

>>403
強制ファンの上辺りでぶった切ってカプラーオン仕様にしてあるぜ。

416 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 12:34:47.05 ID:Uf9hNCtK.net

o2センサーの配線は4本だから住友の防水カプラーの4極を使えばいいぜ。
てか純正で使われてるのと同じやつだ。

417 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 12:49:03.01 ID:OByCM0/9.net

>>416
物はどちらをご使用していますか？
教えて君で申し訳ないのですが教えて下さい。

418 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 12:56:25.00 ID:WEf9Z2ma.net

住友の防水カプラーの4極
とググれば真っ先にアマゾンのページが出てくるのに
それすらやらずに聞いてくるのは随分と訓練された教えて君である

419 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 13:14:49.12 ID:iLNiLLi6.net

>>416
スズキがメンテのことも配慮してカプラー噛ませてたら神なんだけどなぁ。

420 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 13:57:46.53 ID:HG0tYCN0.net

タイヤ交換でマフラーのカプラまで外さないなあ
横にかご置いて入れとく
Sはセンスタとサイドあるから便利よ

421 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 15:08:17.20 ID:WsHN7609.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171104-00000019-it_nlab-life.view-000

422 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 16:37:25.07 ID:w2qtfS/v.net

>>414
グリースでも塗ってるんじゃないのか？

423 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 16:38:00.66 ID:w2qtfS/v.net

>>418
親切だな！

424 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 17:05:58.63 ID:Kc6EjPh8.net

アドレス110とV125Sで購入迷ってる
通勤用途じゃなくて日常の買い物ならV125Sのほうが便利かな

425 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 17:46:14.88 ID:tvJ1E1rw.net

べつにどっちも便利だろ、その２つで迷うなら速いか遅いか安定してるかしてないかで悩むだろうが、俺なら迷わず125sだな、ツーリング用じゃないから、125ごときで安定性なんか求めない、街中で小回り利いて機動性重視、
つうかNewアドレス125出たのに何でアドレス110よ？値段も大してかわらんやろ…Newアドレス125とV125s で悩むならわかるが…

426 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 17:49:14.93 ID:tvJ1E1rw.net

>>415なるほどな

427 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 18:07:41.55 ID:79/D0rdP.net

v125sはエンスト問題がある
DCP方式のFIは糞

428 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 18:18:20.07 ID:Kc6EjPh8.net

>>425
Newアドレス125も見たけど微妙にダサくて買う気がおきなかった
燃費や走りを重視するなら110のほうがいい気がするけど、買い物用途だとV125Sのステップボードの広さは便利だから捨てがたくて迷ってる

429 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 18:59:47.82 ID:dSi4RZjt.net

うちのV125Sは前かごつけて買い物スクーターとして活躍してる
軽いものをかごに入れると風圧で押し出されるから注意

エンストはしたことがない

430 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 19:36:06.91 ID:tvJ1E1rw.net

>>428
そうか、俺はNewアドレスv125試乗したけど、110より見た目も乗り味も良かったけど、そこは好みだからな

買い物なら迷わずv125s でしょ、大型も車もあるけど便利過ぎてv125sしか乗ってないw w

431 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 21:15:33.68 ID:oOSpQSbA.net

SWISHまつは

432 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 21:41:18.82 ID:NAK9aFMH.net

>>430
そうか？
俺は箱つけるとすごい邪魔だしキャリアは毎日持ち上げてたら曲がりそうだからSSにしたわ
前カゴつけて買い物もすごい便利だし大型SSも持ってるけど便利すぎてv125ssしかのってない

433 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 21:54:38.56 ID:XJmrrkF0.net

V125sって石油タンクも乗せられるね

434 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 21:57:43.00 ID:EUkDJaLr.net

>>410
俺は前は3万キロで変えた。全然減らなかったしまだ少し山残ってたがが5年たったしそろそろと思った。

後ろは6000から8000キロで変えてた。
後ろは早いよ。1万なんて夢ですね

435 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 22:08:54.53 ID:iLNiLLi6.net

デブは後輪減るの早め。
あると思います。

436 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 22:13:08.50 ID:HwMuy1C9.net

トラクションが良いともいえる

437 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 22:18:01.12 ID:HGbbtkSU.net

>>427
150cc位だとエンストしないんだろか？
信号待ちで不意に止まるからあせる
そのまま掛からん時は一旦歩道へ避難、ちなみにL0

438 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 22:50:43.56 ID:j3CqfarH.net

オイルは5w-40 でも大丈夫ですか？

439 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 23:10:35.63 ID:2p02ojvg.net

冬場ならまあ平気

440 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 23:17:28.90 ID:iLNiLLi6.net

オイルの話題なら自己責任で

441 ：162：2017/11/06(月) 23:23:01.77 ID:JmL1zBoE.net

Ｋ7は頻繁にエンスト・即エンジン掛からず場外へが頻発してたけど、L0は激減したけどなあ

442 ：416：2017/11/06(月) 23:51:31.47 ID:OByCM0/9.net

>>418
すいません。ありがとうございましたm(_ _)m

443 ：427：2017/11/07(火) 00:25:15.18 ID:VenJnhoh.net

>>430
やっぱり買い物用途ならV125Sだよね
今度もう一回見て決めようと思う

>>431
SWISHも良さげだけど春まで待てない

444 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 01:02:35.87 ID:3uNJyHYM.net

わしはスウィッシュ買う
迷いなし、もう決めたよ

445 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 01:27:08.57 ID:Z/MilF3E.net

リヤタイヤD307、S1、MB520どれにするかな
フロントは純正の新車装着タイヤのまま続行予定

446 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 02:17:27.63 ID:xYIvHfZM.net

スウィッシュに前かご付けば良いんだけどな
MB520を推しとく

447 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 02:26:27.59 ID:9SSUSKVg.net

スウィッシュか新リード待ち
して、密かに熊本生産の新カブも候補

448 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 05:09:41.21 ID:GRtVnQA2.net

公言しといて密かにも何もねーんだよ

449 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 06:45:48.40 ID:I8nqN/CQ.net

>>447
優柔不断なやつだな。
マナカナのどちらか迷うようなもんだ。

450 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 06:48:54.01 ID:6Ei/ORpY.net

来年買えるかな…

451 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 07:12:22.47 ID:gQP8IMKY.net

明日晴れるかな

みたいにゆうなよ
歌詞かよ

452 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 10:35:37.76 ID:0iOWjn3j.net

>>450
買いたい時が買い時だぞ！

これで今日の夕方までには
バイク屋に走り！契約しちゃいな！

どんなバイクも買って走っちゃえば良いバイクだよ！

453 ：415：2017/11/07(火) 10:52:45.97 ID:cO0Sf6V+.net

>>417
これね！
黒カプラーの方がいいぜ！
https://www.amazon.co.jp/dp/B072BFDM1P/ref=cm_sw_r_other_apa_nfraAbW5Y5XPC

454 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 12:08:57.46 ID:z7d32tLa.net

>>448
w

455 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 13:46:38.05 ID:O0cro5ww.net

リヤタイヤ交換してきた
D307
バルブ交換まで税込で8310円
これで1万キロ頑張れるかな？
純正では1万2000キロ乗ったけどもうスリップサインさえ消えてなくなってた

456 ：162：2017/11/07(火) 14:10:25.66 ID:MzZajRwC.net

D307リアは7千ちょいだった。体重66kg。

457 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 14:41:05.22 ID:w4PcGq1/.net

純性のマキシスの耐久性を1とすると、MB520が0.8、D307が0.7ぐらい。

458 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 14:44:07.53 ID:O0cro5ww.net

じゃあ8000キロくらいか・・・・
2年は持ちそう・・・・

459 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 18:11:31.35 ID:cO0Sf6V+.net

D307のリアタイヤ、今なら尼で\2600とメチャクチャ安いな！
MB520に交換したばっかだけどポチったわ。

460 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 18:18:16.52 ID:aUEQfp1l.net

>>424
スタイルで選べばいい

461 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 19:15:49.90 ID:EdBhYKfh.net

>>459
スタイルで選べばいい

462 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 19:48:34.68 ID:3VUgR40V.net

D307ちょっと流してきたけどトラクションのかかりがいいな
スリップサイン消えるほどすり減った純正タイヤってパワー逃げまくりだったんだな…

463 ：７７４ＲＲ：2017/11/07(火) 23:59:33.89 ID:RJjyenuq.net

ここで教えてもらったショップで9800円でボアアップして走行3000キロ
ノントラブルで笑える。
加速はウイリーしちゃうからローラーは重くしちゃいました。
見た目ノーマルでエンジンパワーアップ最高

464 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 00:37:20.20 ID:ulVW5qHT.net

ピンクナンバーのままボアアップする利点は
このスレ住民は殆ど感じないと思う

465 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 00:45:48.18 ID:omIB9swf.net

>>464
ボアアップするならバーグマン200買えって思う。

466 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 00:49:53.66 ID:ulVW5qHT.net

この大きさで高速や自動車専用道乗れる150が欲しい
という潜在的な需要はあると思う
マジェSはちょっと大きすぎる
ただ125をボアアップすると改造車扱いになるので任意保険会社を探すのが面倒
少なくともネット系はどこも受け付けない
ボアアップした店の割高な任意保険なら大丈夫かもしれないけど
そこまでしてボアアップするならキムコの150買うわ

467 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 00:52:46.79 ID:qmUPxW+e.net

ティグラ買う〜

468 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 01:45:03.53 ID:JFTscHAj.net

このサイズで高速は危ないと思うがｗ
ぶっちゃけ150とかでも。

469 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 01:53:43.20 ID:9otAkUFU.net

>>466
任意保険何もひっかからないが？
生半可な知識はいらないよ

470 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 02:00:04.96 ID:9otAkUFU.net

>>466
そこまでっていっても大した作業ないよ。9800円ショップでやってもらってから陸運局で書類わたしてナンバーもらっておわりだったけど。キムコなんぞの150の加速なんか楽しくないわ。パーツもないしな（笑）

471 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 07:19:14.21 ID:jWfBQlft.net

>>466
つむてことはこいつは生半可なインチキ情報野郎って事でよい？

472 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 07:45:18.39 ID:tn5a/pZd.net

はい

473 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 07:53:16.51 ID:9W0WSWd7.net

>>468
一度このサイズで高速走れるやつ出してみたらいいんだよ
結構売れると思うよ

474 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 09:07:04.15 ID:8IO/ErAZ.net

ヴェクスターって売れてたのかね？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

475 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 10:53:42.82 ID:MijUO7pG.net

ボアアップ屋が必死だなｗ
ネット保険屋で改造車登録できるところの名前出してみろよｗ

476 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 11:01:05.35 ID:lCWUg9Qv.net

PCX150買えばよくね

477 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 11:04:54.69 ID:omIB9swf.net

>>476
そこはバーグマン200と言ってほしい

478 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 16:30:02.75 ID:3hHT7jAL.net

HIDから純正ハロゲンに戻したんだが暗さに我慢出来ずにリボン注文した。
楽しみだわ。

479 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 18:05:35.85 ID:iDZO+Yvq.net

>>478
50ccで付けてるけど明るいよ。ただ上向きが微妙、ちゃんと切り替わらない感じ

480 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 18:22:46.76 ID:AYqZnXaI.net

PIAAからもS用のLEDバルブでてんのね
誰かつけてる？

481 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 18:54:23.89 ID:rT7kTF6j.net

>>475
改造車って（笑）
意味分かってる?
ただの排気量変更にしか該当しない。保険？どこでも入れます!はい！
じゃなきゃキット売らないわな。
あなた子供知識のオンパレード。

482 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 19:02:48.00 ID:/gfX4ft8.net

闇ボアアップ無職おじさんといい何故ボアアップが好きなやつはキチガイなのか

483 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 19:04:53.95 ID:SnxfqmmD.net

モデルチェンジしたスーパーカブが欲しい
でもアドにも愛着あって手放すのも惜しい
でも二台も原付いらんし
で葛藤してる

484 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 19:06:40.31 ID:ngPzAc5t.net

買い増し一択。

485 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 19:17:00.26 ID:CqHrCTIO.net

>>481
まさかのw

486 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 19:41:59.71 ID:Avlw142h.net

頭の悪さがボアアップされてるねｗ

487 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 20:08:21.44 ID:wQful9Nk.net

>>483
最初は楽しかったギアチェンジもその内飽きると予想

488 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 20:32:26.19 ID:Avlw142h.net

>>487
信号のたびにガチャガチャするのうざいよね

489 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 21:52:57.75 ID:9W0WSWd7.net

ミッションは加速とかエンジンの回転を感じる乗り物だわ
すくしか乗らないやつなんかにはわかるわけない

490 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 22:02:16.91 ID:3GPx8/N4.net

モーターに変わったら気が狂いそうだね

491 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 22:06:39.43 ID:7k8eXmMb.net

>>489
株のミッションは違うだろ。クラッチ無いし・・・・
少なくともスタートダッシュで125ccスクに負けるパワーのミッション車は苦痛なだけだな。

492 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 22:09:29.17 ID:rMEroQq4.net

動力が変わっても無段変速とギア変速という違いは同じじゃね？

493 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 22:41:29.33 ID:fkPoKep7.net

カブは振動もあるし遅いし疲れるよ、大型も有るんでマニュアルの楽しさはじゅうぶんわかるが、カブとは別物だから同じマニュアルで一括りしないで欲しいわ

494 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 23:04:30.53 ID:Avlw142h.net

今の110は知らないけど90の頃のカブは
ギア比が低速寄りの上3速だから70キロも出したらもうバイクが空中分解するんじゃないかってくらい
凄い振動とエンジンのうなりだったな
ある意味レーシーだったｗ

495 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 23:14:13.41 ID:AYqZnXaI.net

新型のクロスカブは欲しい

496 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 23:27:51.40 ID:SnxfqmmD.net

まあデメリットもわかるよ
でもカブなんかロマンがあるよな

497 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 23:53:12.98 ID:wCQ30MFA.net

>>491
自動遠心クラッチが付いています
とマジレス。