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筑波サーキットを愛する人 LAP35
- 806 :774RR:2018/04/22(日) 08:51:39.03 ID:S04BDJp+.net
- >>801
ラ・フェラーリとかFXX Kは何秒だったの?
- 807 :774RR:2018/04/23(月) 08:25:09.31 ID:jRQ+8j/8.net
- 4輪ノーマルは、LSD付いてても効きが弱くてタイム伸びないとか?
LSD無しじゃ話にならないけど。
- 808 :774RR:2018/04/23(月) 12:26:47.05 ID:QE+weSe1.net
- FDでノーマルデフで走ってスイマセン
- 809 :774RR:2018/04/23(月) 13:05:28.00 ID:tlHJ0TQ/.net
- FDのノーマルは割といいよ
- 810 :774RR:2018/04/23(月) 13:57:29.70 ID:fvufuGRX.net
- >>798
バイクもクルマも乗り手次第だよ。それはもう明確に。
速いクルマはオヤジばかりって言うけど、速いオヤジ連中は、「カネができた40歳からGTRを買ってサーキット走り始めました」という訳ではないからな。大抵はずっと本気でやってきた人たちだよ。
バイクの選手権だって、JSBとかの速いクラスに参戦してるのはオヤジばかりでしょ。
プロを目指して強力な体制で参戦してる若者は居るけど、600あたりまでの各クラスにほんの数人ずつだけだしな。
残りの若い子はCBR250Rとかだよね。
あと、速い車両に乗ればトップの10秒落ちくらいで走れるでしょ?ってのはバイクも大して変わらんよ。
そこそこの経験がある人でないと、パッと乗ってそのタイムで走れというのはクルマもバイクも意外と難しい。
- 811 :774RR:2018/04/23(月) 14:01:42.59 ID:G96A3TA0.net
- >>806
フェラーリオーナーズクラブの走行会で、ラ・フェラーリがレーシングタイヤのスーパーソフトで52秒729
- 812 :774RR:2018/04/23(月) 22:53:35.11 ID:SfLNOu45.net
- >>811
サーキット専用車は半端ないな
- 813 :774RR:2018/04/23(月) 23:17:23.60 ID:G96A3TA0.net
- >>812
ラ・フェラーリは公道走れるよ。0-100k3秒未満で0-300kは15秒だからリッターSSより速い!価格も1億6千万だけどなw
サーキット専用はFXX Kの方で更に速いんだぞ。
- 814 :774RR:2018/04/24(火) 06:28:21.74 ID:+atjNdxh.net
- >>812
これで賢くなったなw
- 815 :774RR:2018/04/24(火) 08:35:57.34 ID:IvME8pEz.net
- ラ・フェラーリってフェラーリ社の市販価格は1億6千万くらいだけど、
もう手に入らない+バブルっぽい景気動向で市場価格は5億円超えてる
はず。それでも程度の良いF40より安いみたい。
- 816 :774RR:2018/04/24(火) 12:04:31.81 ID:PKeNjzGR.net
- 金持ちは更に金持ちに
貧乏はより貧乏になっていくって構図
- 817 :774RR:2018/04/24(火) 14:34:45.12 ID:hYan4HLR.net
- 子供の頃から将来フェラーリのオーナーになるのが夢だったけど、ラ・フェラーリは無理そうだw
458か488の中古が手の届く金額になる迄高みの見物するしかないw
- 818 :774RR:2018/04/24(火) 14:42:05.74 ID:ngNj2bXL.net
- >>817
俺は実用性と性能とスタイルのバランスでポルシェにする
フェラは中古でも買えんわ
- 819 :774RR:2018/04/24(火) 14:49:04.32 ID:hYan4HLR.net
- >>818
バイクの方はドカじゃなく、BMW選んだんだけどなw
- 820 :774RR:2018/04/24(火) 15:04:47.31 ID:ngNj2bXL.net
- 俺もバイクはS1000RR
- 821 :774RR:2018/04/24(火) 20:30:21.46 ID:fWlEMznl.net
- >>818
911なら後席という名の荷物置場があるから、トレーラー引っ張ればトランポとしても使えるかもしれんな
- 822 :774RR:2018/04/24(火) 23:04:35.97 ID:hYan4HLR.net
- >>820
おぉ、仲間じゃん!マイフレンド!
ところで、俺のは旧モデルなんでコーディングプラグでフルパにはしてるんだけど、自走だし絶対に転倒したく無いからサーキットじゃフルパにせず、走行モードもスポーツで走ってるんだよねw
それで5秒台を目標にしてるんだけど、やっぱりフルパでスリックモードだと勿論テクは必要だろうけど、全然違うのかな?タイムも一気に縮むんだろうか?
- 823 :774RR:2018/04/24(火) 23:27:35.15 ID:V0bZlpS04
- >>811>>813
凄いなぁ。それじゃ、後期高齢者のうちの婆ちゃんでも分切り出来そう。
- 824 :774RR:2018/04/24(火) 23:29:25.46 ID:V0bZlpS04
- 凄いなぁ。それじゃ、後期高齢者のうちの婆ちゃんでも分切り出来そう。
- 825 :774RR:2018/04/24(火) 23:34:49.78 ID:+tFWdAh0.net
- >>811>>813
凄いなぁ。それじゃ、後期高齢者のうちの婆ちゃんでも分切り出来そう。
- 826 :774RR:2018/04/25(水) 00:38:16.25 ID:FjO0grc4.net
- >>822
スポーツからスリックにしたとしても加速やパワーが上がる訳でなく、レスポンスが変わるだけだからタイムが大幅に縮むって事は無いんでないか?
しかし、サーキットですらスポーツモードだったらレースとスリック使う時無いじゃん
今何秒なの?
- 827 :774RR:2018/04/25(水) 00:40:19.97 ID:FjO0grc4.net
- 細かくはトラコン制御やABS制御とか変わるけど
- 828 :774RR:2018/04/25(水) 00:51:48.55 ID:U/BN1hIu.net
- >>826
FMCで15年式以降ストック状態で199馬力になったんだよ。〜14年式はストックで156馬力でレースモード迄しか無かった。
ディーラーで、公道での使用禁止の誓約書を書いてコーディングプラグを装着して初めてフルパ193馬力になりスリックモードが出現する仕様。
フルパにして某高速で最高速チャレンジしたけど、明らかにノーマルより加速が凄くなって腰抜かしたよw
- 829 :774RR:2018/04/26(木) 18:19:09.44 ID:JG69Ynxp.net
- 今になって明日の降水確率を40%に上げるポンコツ予報。
行こうとは思ってたけどまだ予約してないからいいけどさ。
- 830 :774RR:2018/04/26(木) 19:01:41.55 ID:UVjaC9gh.net
- 40パーセントなら降ってもパラパラ程度だよ。低速でタイヤの限界を探れるからいいじゃんか
- 831 :774RR:2018/04/26(木) 19:17:35.48 ID:Ge1hHN1T.net
- あー絶対雨降るからやめた方がいいよ
(気持ちよく走りたいから来ないでください)
- 832 :774RR:2018/04/26(木) 19:27:20.09 ID:4J6II/EK.net
- レインタイヤ履けば幸せになれるさ
- 833 :774RR:2018/04/26(木) 19:35:42.31 ID:9AR3jhsy.net
- 雨のVクラスでレインタイヤ履いてる参加者がいたときは驚愕した
いやお前本当にビギナーなのかと…
- 834 :774RR:2018/04/26(木) 20:17:49.06 ID:+Ti7EmdD.net
- >>833
濡れてる時にはむしろ初心者のほうがレイン必要だと思うよ
安心感がまったく別物
- 835 :774RR:2018/04/26(木) 20:24:50.00 ID:P1ddvQMt.net
- レインタイヤ高いからツーリングタイヤで代用できないかなーと思ったりする
- 836 :774RR:2018/04/26(木) 20:45:55.24 ID:+Ti7EmdD.net
- >>835
とくに路面温度の低い時期で雨の量が多ければそれでもいいけど、
それでもレインのグリップレベルが100としたらせいぜい25程度
だと思う。
- 837 :774RR:2018/04/26(木) 21:44:04.61 ID:xIgNMrn7.net
- >>833
ライセンス取ったばかりの、どこぞのチーム員だったと思われ。
Vクラスって5、6年前に一度だけ走った事あるけどインストラクターの有名ライダーと馴れ合いたいだけの、趣旨を履き違えている一部常連化している方々が居て、ウザイなって思った記憶しかねぇw
- 838 :774RR:2018/04/27(金) 09:41:20.20 ID:Ho8+9mEp.net
- レインモードにすれば全開で走れるけど、走行モードでレインモード無いの?
- 839 :774RR:2018/04/27(金) 14:13:42.90 ID:119fDAsp.net
- >>837
もう来るなってやんわりと言われても、無視して(気づかずではなく、無視して)来るんだよな。
- 840 :774RR:2018/04/28(土) 20:11:28.29 ID:KtVJkMHg.net
- バイク用の傘があったらノーベル賞もんだな
- 841 :774RR:2018/04/28(土) 20:29:29.96 ID:oGPAKomK.net
- アスファルト下に電熱線的なものを敷いて熱で乾かす事とか出来ないのかな
床暖房みたいに冬には路面温度も上がるとか
- 842 :774RR:2018/04/28(土) 20:41:12.86 ID:LzxqFcDK.net
- 消雪道路でそういうの有るらしい
- 843 :774RR:2018/04/28(土) 20:41:24.10 ID:vtyfsSP1.net
- それよく妄想するけどサーキットだけなら出来そうだよね
コストは知らん
知らん
- 844 :774RR:2018/04/28(土) 20:49:05.26 ID:2O0MX0al.net
- 場内の食堂は、食券ですか?
今度食べてみようかなーと
- 845 :774RR:2018/04/28(土) 21:06:03.26 ID:oGPAKomK.net
- >>844
オーダーを口頭で伝えて料金先払いの食券制
呼ばれたら取りに行き食券と交換
水もセルフ
雰囲気は昭和のドライブイン的な
モツ定が鉄板
- 846 :774RR:2018/04/28(土) 21:06:33.72 ID:KvcHIox7.net
- 軍用のホバークラフトで走ってもらえばすぐ乾きそう
- 847 :774RR:2018/04/28(土) 21:24:09.30 ID:2O0MX0al.net
- >>845
サンクス
連休走行枠あるからもつ煮食べてきます
売り切れてそう…
- 848 :774RR:2018/04/28(土) 21:44:35.27 ID:RuPTyepS.net
- >>841
それより屋根やドームで覆った方が良い。全天候型サーキットになる。
- 849 :774RR:2018/04/28(土) 22:02:26.45 ID:OfnHphPx.net
- 勝手すぎるわ。雨天や低気温のレースを全否定。
アウトドアスポーツにあるまじき発想。
- 850 :774RR:2018/04/28(土) 23:41:48.94 ID:czrT6EV5.net
- 走る人減りまくりなのにそんな余裕あるわけない。
存続しているだけでもありがたがるべき。
- 851 :774RR:2018/04/29(日) 09:04:31.75 ID:oH3MVujB.net
- 80年代後半のブームの頃と比べると月イチ1枠でもスポ走出来るのは幸せなのかな
中々繋がらない電話で予約とか
予選で10組超とか
- 852 :774RR:2018/04/29(日) 11:15:09.65 ID:Imv3qEXP.net
- トランポがゲートの外はるか彼方まで列を作ってたり、パドックのあっちこっちで喧嘩してたり、むちゃくちゃだったらしいな、あの頃は
- 853 :774RR:2018/04/29(日) 11:20:44.90 ID:6TojZNXL.net
- >>851
午前10時、なかなかつながらないサーバー
- 854 :774RR:2018/04/29(日) 11:40:19.89 ID:WK6fDsn7.net
- 気がついたら会員資格を失効していた。またライセンスとり直すのめんどくさいな〜
- 855 :774RR:2018/04/29(日) 11:40:54.49 ID:oH3MVujB.net
- >>852
それでもモタスポが今はオワコンなのは哀しいね
>>853
鯖は貧弱だけど最低でも月1枠は取れるでしょ
さてと整備がオワタ
明日は張り切っちゃうぞー
- 856 :774RR:2018/04/29(日) 12:53:44.49 ID:njWGerss.net
- メインスタンド裏って停めちゃだめなんですか?
たまに芝生エリアでさえ停めにくい時あるんだが…
- 857 :774RR:2018/04/29(日) 13:29:00.45 ID:mLdt233Z.net
- >>854
10年(?)以内なら、入会金とデポジット払えば講習受けずに再発行できませんでしたっけ?
- 858 :774RR:2018/04/29(日) 13:31:01.40 ID:PTmrp3fo.net
- >>856
メインスタンド裏は職員駐車場になってた気がする
どうしても空いてないときに事務局に聞いてみたら?
- 859 :774RR:2018/04/29(日) 16:11:13.14 ID:MqtrIev3.net
- 平日は予約無でも走れる時代が来るとは・・
- 860 :774RR:2018/04/29(日) 17:27:34.83 ID:nMWVbh7C.net
- ナイター設備を整備して夜間も走行可能にして欲しい。
- 861 :774RR:2018/04/29(日) 17:38:43.57 ID:5dNdJRX3.net
- ライブカメラ見てると夜に走ってる車いるよね。
スタッフなのかな。
- 862 :774RR:2018/04/30(月) 02:07:00.46 ID:0/l+5F6w.net
- >>861
そだよ。
- 863 :774RR:2018/04/30(月) 11:07:12.69 ID:AxNwRIjx.net
- 1コーナーで4台逝ったけどコースにはなんもなかったの?w
- 864 :774RR:2018/04/30(月) 11:24:11.35 ID:FHM1nWFu.net
- >>863
何枠ですか!?
- 865 :774RR:2018/04/30(月) 12:21:26.96 ID:AxNwRIjx.net
- >>864
R枠で1コーナーの同じとこに単独で4台逝ってたんよ
- 866 :774RR:2018/04/30(月) 20:23:40.84 ID:3i71RlMz.net
- オイル処理は結局なかったしその後の枠では転倒なかったと思うし
ほんとたまたまだったんじゃね?
あれだけ転んだらさすがに疑って見てるだろうし出てたら止めるだろ
- 867 :774RR:2018/04/30(月) 20:30:16.83 ID:oK7WoYZR.net
- 今日はえらい人数いたし、結果的に転倒回数も多かったってことなのかな
- 868 :774RR:2018/04/30(月) 20:55:03.08 ID:GnZsR7D0.net
- R枠でテイスト車両っぽいのに黒旗出てたけど、
もしかして(゚A゚;)ゴクリ
- 869 :774RR:2018/04/30(月) 20:59:07.83 ID:xYygQWyh.net
- Jでカワサキの旧車が股開いて暴走族みたいな乗り方してて笑った
- 870 :774RR:2018/04/30(月) 21:03:43.74 ID:qeYFDYyw.net
- >>869
その乗り方で12秒切るの?
すごいや
- 871 :774RR:2018/04/30(月) 21:08:53.25 ID:xYygQWyh.net
- たぶん切ってない
- 872 :774RR:2018/04/30(月) 22:26:19.42 ID:2me9buYS.net
- 情勢に合わせてレギュ変えてくれるのは嬉しいけど、周知がちゃんとされていないと危ないだけだよね
- 873 :774RR:2018/04/30(月) 22:30:02.81 ID:o55WqGb/.net
- >>869
テイストとかの人じゃないの
あれのメインはヤカラ層だから
- 874 :774RR:2018/04/30(月) 22:35:37.02 ID:v4YbI+H3.net
- 1コーナー なんか浮いてなかったか
まぁそれはないんだろうけど
あそこだけ今日滑ったぞw
- 875 :774RR:2018/04/30(月) 22:44:22.26 ID:4qSoppiN.net
- いつかオイルに乗る日が来るんだろうな・・・・
- 876 :774RR:2018/05/01(火) 18:35:43.14 ID:CflRIHwM.net
- アジアコーナーで、よくフロント荷重抜けでスリップダウンとかって言いますよね。
最終コーナーでも立ち上がり前から弱めですが長い時間アクセル開けると思うんですが、それでフロント荷重が抜けてスリップダウンとかは心配しなくて大丈夫なんでしょうか。
最近、いろんなところで過剰に疑心暗鬼になってしまって困ってます。
- 877 :774RR:2018/05/01(火) 21:34:32.86 ID:pYzhgf0E.net
- R枠って平均で1秒以内で走れる人だけじゃ無かったけ?明らかに2-3秒で走ってる車両居るんだけど
- 878 :774RR:2018/05/01(火) 23:11:40.22 ID:jxxHz6m3.net
- >>877
前の規定だと3秒以内だね
前のR枠規定者が継続して走ってればと考えればどうだろ
- 879 :774RR:2018/05/01(火) 23:22:03.20 ID:Ye+Ia8jl.net
- そういえば真冬のRとBの混走枠無くなったよね
- 880 :774RR:2018/05/02(水) 00:45:47.56 ID:FUCrW3lA.net
- 4輪の貸切で逆回りやってたの見たけど
2輪じゃさすがにやらんよね
トミンとかは逆回りする走行会あるけど
- 881 :774RR:2018/05/02(水) 04:41:27.91 ID:y949zpze.net
- >>876
最終は旋回Gが強いからその分サスが入る
アジアは変なタイミングで切り返すと前後とも伸びたところで荷重抜けて飛ぶ
>>877
筑波選手権とかで3秒以内、筑波TTとかMCFAJとかのマイナー戦で2秒以内の公式計時があればおk
- 882 :774RR:2018/05/02(水) 12:32:27.86 ID:oplHFuS5.net
- >>880
むかーしむかし、シーズンオフのイベントレースでMH80Rに国際ライダー乗せて逆回りやってたな
- 883 :774RR:2018/05/02(水) 12:57:47.21 ID:hBxHXJt8.net
- 逆周りで一番危険になるのは最終コーナーとダンロップ付近だろうか
- 884 :774RR:2018/05/02(水) 17:39:40.64 ID:CdmDr9o3.net
- 高低差無いしコースレイアウトが複雑じゃないからどっちから回ってもさほど変わらんだろ。
ところでさ、プライベーターで125へボアアップしたヤマハのレーサーで1分台ってゴロゴロいんのか
- 885 :774RR:2018/05/02(水) 18:04:29.55 ID:k3Cq4l6P.net
- この間R枠で1コーナーで散った一人だけど、その日は前日のオイル漏れが有ったらしくて路面食わなくて転けた
- 886 :774RR:2018/05/02(水) 18:10:00.07 ID:k3Cq4l6P.net
- >>884
1コーナー進入の坂が逆回りの時下りになるから加重抜けてストレートで転倒増えそう
- 887 :774RR:2018/05/02(水) 18:10:34.53 ID:lzf9uGEA.net
- >176
TZ125ではなく?
それなんてバイクっすか
- 888 :774RR:2018/05/02(水) 21:15:01.70 ID:sTrRDvoZ.net
- 1コーナーのイン側って結構ザクザクな路面なもんで部分補修して欲しいわ
- 889 :774RR:2018/05/02(水) 22:03:16.21 ID:HItavs6v.net
- 部分補修は段差で浮くしμも変わるしであんまりいい印象ないな
- 890 :774RR:2018/05/02(水) 22:38:23.21 ID:dCcTBWXe.net
- >>888
名古屋の人?
- 891 :774RR:2018/05/03(木) 08:45:43.13 ID:N9COW7oB.net
- サーキット初心者なんですけど、新しいツナギの厄落としは路面をゴロゴロ転がればいいんでしょうか?
- 892 :774RR:2018/05/03(木) 09:07:53.56 ID:BWMvzPND.net
- >>891
一度最終コーナーでハイサイドしたら厄落とし完了よ
- 893 :774RR:2018/05/03(木) 09:24:23.83 ID:shlKLpwR.net
- >>891
彼女に土や砂をツナギに擦り付けて貰うのが1番効果が有るよ。じゃないと新しいツナギの初走行は必ず転倒する。
- 894 :774RR:2018/05/03(木) 09:24:34.63 ID:A0qB2EmA.net
- >>885
Rが飛ぶようなコンディションだとABCは飛びまくりな気がするけど、どうだったんだろ
- 895 :774RR:2018/05/03(木) 10:08:28.80 ID:qXw5nUib.net
- >>894
ID:k3Cq4l6Pだけど、滑る位置がクリップ手前で深くハードブレーキングするとフロントから抜けるって感じだったかな
他の枠では転倒ほとんどなかったね。他の枠のタイムだとそこではハードブレーキングしないってとこだからだと思う
- 896 :774RR:2018/05/03(木) 11:03:15.28 ID:Dpc+FW5q.net
- >>881
横Gは、2輪の場合はコーナーの大きさに関わらずだいたい変わらないんじゃないかと思う。。。
4輪の場合、特にフォーミュラーカー等は、スピードが上がるとダウンフォースが増え、グリップが上がり、横Gが増えると思う。
- 897 :774RR:2018/05/03(木) 11:08:43.72 ID:IzBFMk6v.net
- いつまでもV枠走ってる常連大型連中は
早くL枠行きなさい
20秒台の初心者にとっては危ない
- 898 :774RR:2018/05/03(木) 13:04:08.03 ID:MzCd9HKp.net
- >>881
ありがちゅー
- 899 :774RR:2018/05/03(木) 13:14:28.53 ID:A0qB2EmA.net
- >>896
たしかに1.5GくらいがMaxだけど、最終は最大Gがしばらくかかり続ける。
大型だと減速Gも加わるし
>>897
大型SSで20秒切れない人は、トミンあたりで鍛えてから走ったほうが幸せだと思う。
- 900 :774RR:2018/05/03(木) 13:19:36.51 ID:JYd59DvB.net
- >>897
逆に20秒切れてないどころか30秒切れてなさそうな人までL枠走ってるのやめてほしい。
- 901 :774RR:2018/05/03(木) 13:54:09.23 ID:2XGks6Sm.net
- 逆にそんなタイムでもライセンス取って走ろうって気概があるのが凄いな
そう言えば昔レーサー目指してた知り合いが岡山国際始めて走って50秒って聞いて、意外と速いなと思ったら2分50秒で腰抜けた
- 902 :774RR:2018/05/03(木) 15:27:16.46 ID:h/9O3mRN.net
- 初心者を排除して自分が気持ちよく走れればいいだけのオジサンが多いスレ
- 903 :774RR:2018/05/03(木) 15:46:16.92 ID:A0qB2EmA.net
- というか、今の混んでる筑波で初心者が走っても怖いだけで楽しくないでしょ
練習量稼げないし、初心者の多いクラスは接触とか転倒巻き込まれとかのリスクも高いし
やらかしたら一発廃車だって珍しくないわけだし
- 904 :774RR:2018/05/03(木) 15:46:54.57 ID:JYd59DvB.net
- >>902
そんなんばっかよ。自分がバイクに乗り始めた頃の事は無かったことにしてるよね。
- 905 :774RR:2018/05/03(木) 16:08:08.70 ID:v6/HdX83.net
- >>899
トミンってえらい小さいイメージだが、大型で走るとかえって窮屈だったりしないか?
茂原あたりの方が道幅広くて、でかいバイクには向いてそう
- 906 :774RR:2018/05/03(木) 16:21:57.35 ID:A0qB2EmA.net
- >>905
練習できればどこでもいいんだけど、自分もまわりもトミンである程度走れれば筑波でも
それほどひどい目に合わないってのを見てるから。筑波行ける人ならトミンも行けるだろうし、
小さい分、排気量にかかわらずやることやらないとタイムが出ないコースでもある。ついでに
いえば、パワー任せで走ってるだけの大型をコケさせるトラップも数箇所あるし。
茂原でも白糸でも桶川でもどこでもいいから、とにかく走り込んでサーキット走行を身につけら
れればおk
- 907 :774RR:2018/05/03(木) 16:29:46.17 ID:Dpc+FW5q.net
- 今もそんな混んでるのか。
昔バブルのころレース活動してた時はライセンス6枚持ってたから
週2で月8時間くらい走ってたけど、才能無いからそのくらいやらんと
タイム伸びなかったな。
- 908 :774RR:2018/05/03(木) 18:06:10.05 ID:2DmN2Bva.net
- >>891
そんな迷信信じるだけムダ。
やったらコケない訳でもないしな。
- 909 :774RR:2018/05/03(木) 18:07:32.09 ID:2DmN2Bva.net
- >>894
タイムが遅い人は、見えないマージンがいっぱいあるから路面が悪いときほど上級者より転ばないんよね…。
- 910 :774RR:2018/05/03(木) 19:09:46.42 ID:p/K5n+2v.net
- >>907
ライセンス6枚!?
どいうこと?
- 911 :774RR:2018/05/03(木) 19:48:34.11 ID:Dpc+FW5q.net
- >>910
ライセンスとってスポーツ走行しない友達が5人いたということで。
ライセンスとっただけで満足してたみたいで。。。
- 912 :774RR:2018/05/03(木) 19:52:54.25 ID:p/K5n+2v.net
- >>911
あそういうことか。
他所のサーキットライセンスでも走れるのかと思った。
- 913 :774RR:2018/05/03(木) 20:52:07.83 ID:RXXvbxOS.net
- >>908
ツナギが新しいと無意識にツナギを守ろうとして
変な転びかたすることがあるから
先に土付けて心の壁をとっぱらうんだよ
- 914 :774RR:2018/05/03(木) 21:00:47.25 ID:p/K5n+2v.net
- ヘルメット新調した日に転倒した事があるけど、
メットも事前に地面ゴロゴロしたほうが良かったカモw
- 915 :774RR:2018/05/03(木) 21:15:28.23 ID:bRGzxPAN.net
- 昔は予約取りやすくする為にライセンスを二枚発行してもらってた。
ダブルライセンスって言ったっけ?公式にそういう制度があった。
- 916 :774RR:2018/05/03(木) 21:17:58.63 ID:2DmN2Bva.net
- >>914
そうだな。
その手の儀式が好きなら、新車を買ったときも右に左にまんべんなく転がしとけよ
- 917 :774RR:2018/05/03(木) 21:26:02.94 ID:2DmN2Bva.net
- >>913
ちょっと俺には理解できないけど、そう思うならやればいいんじゃね。
- 918 :774RR:2018/05/03(木) 21:28:25.32 ID:2eUgUE9Z.net
- 俺は膝のパッドを傷付けたくないから擦らないように走るよ
- 919 :774RR:2018/05/03(木) 21:37:24.47 ID:Dpc+FW5q.net
- >>915
オレのころはそういうの無かったな。
混んでて電話なかなか繋がらない状態で
予約しんどかったな。。。
- 920 :774RR:2018/05/03(木) 22:18:40.00 ID:GrwlCRwj.net
- >>882 ありがとう
オレは走行会のみ、ライセンスとる予定なし
600で10秒きったとこで一区切り
- 921 :774RR:2018/05/03(木) 22:19:34.96 ID:PX8bemJz.net
- メットを地面に擦って傷付けるとレースの車検で落とされるからヤメトケ
- 922 :774RR:2018/05/03(木) 22:44:06.94 ID:p/K5n+2v.net
- >>921
あ、はい。。。
マジレスどうもありがとう・・・
- 923 :774RR:2018/05/04(金) 02:06:42.67 ID:XXwQeNs7.net
- こないだベテランという人に空気圧チェックしてもらったら、メチャクチャ空気抜かれたよ。
すぐ入れ直したけど、ホント危なかった。。。
- 924 :774RR:2018/05/04(金) 04:25:27.51 ID:kIReYpVn.net
- とにかく低くする宗教の人いるからな
- 925 :774RR:2018/05/04(金) 04:28:46.92 ID:3rZn5CXw.net
- ライダースクラブの読みすぎかね
- 926 :774RR:2018/05/04(金) 04:52:31.97 ID:+Y7Uwdgo.net
- なんのタイヤをいくつからいくつにされたのさ?
- 927 :774RR:2018/05/04(金) 05:33:20.96 ID:8RIvuUZz.net
- 予想、ロッコルとかαを
F=2.0 R=1.7にされた。当然抜きすぎで超危ない。
正解はF=2.3 R=2.4くらいか。
- 928 :774RR:2018/05/04(金) 07:49:55.29 ID:rEoxItG9.net
- 抜きすぎてどんな挙動がでたの?
- 929 :774RR:2018/05/04(金) 08:18:00.39 ID:qi31njdi.net
- クルマだと単純にウネウネして走りにくいけど、バイクだとどうなるんだろ
- 930 :774RR:2018/05/04(金) 08:40:15.51 ID:8RIvuUZz.net
- >>929
フロントは潰れすぎてプロファイル崩れて曲がらなくなる、最悪揉まれ過ぎ
異常発熱でトレッド剥離リアバースト、接地面広すぎで面圧下がりすぎて
グリップ低下で滑って転倒、
何でも下げればいいってもんじゃない。銘柄ごとに適正値がある。
昔の資料で今見たらα13無印サーキット推奨値=F2.3・R2.4冷間。
- 931 :774RR:2018/05/04(金) 09:35:29.26 ID:YvxMU8AO.net
- >>927
スパコルは1.6くらいにしてるが、ロッコルそんな高いのか?
- 932 :774RR:2018/05/04(金) 10:13:46.51 ID:J8Qkj/G7.net
- タイヤの開発もやってる国際ライダーに推奨値はメーカーの製造責任の都合で言ってる話
なんでこだわる必要なしと聞いてからは、積極的に落としてる。
今はα13SPで温間F1.7, R1.9。もっと落としたいけどストレートの速度に影響するんで妥協。
- 933 :774RR:2018/05/04(金) 10:23:01.78 ID:4wUVtiF1.net
- >>931
オレはロッコルで街乗りは指定圧、サーキットでは冷間で前後1.9〜2.0
街乗りに対して下げ過ぎとも思うが、これで良い感じだなぁ
- 934 :774RR:2018/05/04(金) 10:23:04.61 ID:3rZn5CXw.net
- >>932
すごい値だね。
車種は何?あと、規格はZRのほう?
13SPのZRはビッグシングルで使ったけど、フロント温間1.9でも潰れすぎる感覚があって馴染めなかった。
リアは1.9から2.0くらいで気持ち良かった。
- 935 :774RR:2018/05/04(金) 10:53:41.34 ID:8RIvuUZz.net
- >>931
スパコルとロッコルは用途が違うから構造や強度も違う。
サーキット推奨値が同じわけがない。
- 936 :774RR:2018/05/04(金) 12:25:39.25 ID:2tLESYEV.net
- 昔サーキット走行してるころ、空気圧に関して筑波サーキット内のブリジストンのタイヤサービス
に聞いたところ、冷間時に指定圧を入れ走れとのことだったんだけど、走行時間途中に測ると、
冬はおおきくは上がってなかったけど、夏は冷間時から0.6位上がってて、
夏と冬で走行中の圧がかなり違うんだけどいいのかなと思ってた。
タイヤの接地面積とかたわみとか変わっちゃうと思うんだけど。
自分としては走ったフィーリングは夏のほうが良かったな。
- 937 :774RR:2018/05/04(金) 13:19:15.76 ID:N5pTUCiQ.net
- 冬にタイヤ暖めれてないって話かな?
- 938 :774RR:2018/05/04(金) 13:43:39.47 ID:2tLESYEV.net
- そうなるかな。他人と比較してないのでわからないけど。
夏にミディアム、冬にソフトコンパウンドで同じ走り方してたけど、
冬は夏みたいにタイヤ温度あがらなかった。
- 939 :774RR:2018/05/04(金) 13:45:21.24 ID:2tLESYEV.net
- 1〜2月はウインターソフトだけど、まあ同じような感じ。
- 940 :774RR:2018/05/04(金) 15:51:08.65 ID:MMojoOT3.net
- 筑波なら前後1.6くらいが普通でしょ?
まわりに聞いてもこんなもんだぞ。
前は気持ち高めにしてるが。
- 941 :774RR:2018/05/04(金) 16:20:42.81 ID:HajjIRPT.net
- タイヤの銘柄言わずに空気圧語る奴はエアライダー
- 942 :774RR:2018/05/04(金) 16:26:25.94 ID:S8mH3N3W.net
- sc1だと温間でどれくらいが適正でしょうか。
現状は前後2.3にあわせています。
- 943 :774RR:2018/05/04(金) 16:33:19.26 ID:GZBVZFcz.net
- >>942
高杉じゃね?
0.5下げの1.8で
- 944 :774RR:2018/05/04(金) 17:28:30.05 ID:H/VfOSQr.net
- >>942
温間で2.0狙って冷間1.7/1.6前後
1秒台600cc
- 945 :774RR:2018/05/04(金) 20:10:55.75 ID:6LWZtfgD.net
- >>944
師匠、弟子入りさせてください
- 946 :774RR:2018/05/04(金) 20:45:00.50 ID:S8mH3N3W.net
- >>943
>>944
ありがとうございます。
もう少し空気圧下げて走ってみます。
- 947 :774RR:2018/05/04(金) 21:50:29.40 ID:53xiWCrP.net
- 重量級スポーツツアラーにスポーツタイヤ履いてファミリー走ってる俺は、当初「公道タイヤだし規定空気圧でいいかな?」と前後2.9で走ったらインフォメーション少な過ぎて怖い思いをして、結局前後2.3くらいに落ち着いた
周りからはまだ高すぎと言われるけど、自分の中ではこの辺が落としどころだなあ
ガチ勢以外の情報ってあんまり無いので、ファミリー組は割りと試行錯誤してる人も多いかも
- 948 :774RR:2018/05/04(金) 22:17:09.76 ID:+Y7Uwdgo.net
- >>945
弟子を取れる程筑波は走っておりませぬ
ピレリカップ無くなっちゃったから
筑波ライセンス切っちゃったし
惰性でココは見てるけど
- 949 :774RR:2018/05/04(金) 22:53:30.66 ID:PRqfzlcZ.net
- 乗ってるのが250だからヒラヒラ感って割りと欲しい派。
でも、峠でも冷間1.9あたりかなー
指定は2.3くらいだった気がするけど、あまり気にしてないな。
- 950 :774RR:2018/05/05(土) 00:37:18.02 ID:sd053I02.net
- 空気なんてただなんだから、いくらでも試せばいいと思うの
- 951 :774RR:2018/05/05(土) 02:12:07.70 ID:qA0DiaNz.net
- レース用タイヤはケース剛性を構造で稼いでいるから、温度に依存する空気は邪魔だから低目に指定されている。
町乗りタイヤは空気圧でケース剛性を保っているからこそ、空気圧はよりシビア。低すぎるとS字なんかでバイクが横移動する。
筑波のブリヂストンの人に聞いたら、指定空気圧のマイナス10%〜15%の範囲内だそうだ。
- 952 :774RR:2018/05/05(土) 10:15:05.89 ID:t3rt1Al4.net
- >>951
なるほど
だからスリックは1.8とかなのね
- 953 :774RR:2018/05/05(土) 13:56:06.01 ID:+oJDcXhi.net
- タイヤ銘柄指定の選手権なんかだと、同じタイヤを使っているのに速いライダーほどエア圧は高めに設定する傾向はあるね。
速いライダーほどタイヤに負荷を掛けられるぶん、変形や潰れるを抑えたいということだけども。
- 954 :774RR:2018/05/05(土) 14:34:46.42 ID:tudqsowK.net
- >>948
無念。
しかし上達しなくて飽きてきたな笑
- 955 :774RR:2018/05/05(土) 17:22:41.63 ID:nII2HUDA.net
- >>952
某社のは、1.1〜1.2だよ。
- 956 :774RR:2018/05/05(土) 23:28:55.11 ID:cvAZbsZ2.net
- 昔、SOS(シングルエンジンのレース)に出ていた頃、
まわりに誰もレース関連の人がいなくて、「高速で走るから空気圧高めだっぺ!」
とか思って、GPR70の空気圧を前後2.5(冷)で走ってたなあw
- 957 :774RR:2018/05/05(土) 23:35:12.76 ID:ytVkMt2z.net
- >>953
ねーよ
- 958 :774RR:2018/05/06(日) 07:31:11.87 ID:/23beZnk.net
- もてぎとかの選手権ならトップスピード稼ぐためにかなり高めに入れてるのは普通。250だけどね。
- 959 :774RR:2018/05/06(日) 15:55:50.20 ID:8ed/ncm5.net
- もてぎとかのwww
- 960 :774RR:2018/05/09(水) 00:45:33.10 ID:riGAvSka.net
- 5/8雨振った?
- 961 :774RR:2018/05/10(木) 12:50:20.19 ID:jtqXea7h.net
- 昨日、筑波サーキットで死亡事故あったの?
- 962 :774RR:2018/05/10(木) 13:03:47.53 ID:rRVXswsT.net
- >>961
kwsk!
- 963 :774RR:2018/05/10(木) 14:06:21.75 ID:3HQ67iJ+.net
- 気温、路面温度、降雨、走行ペースでタイヤ温度かなり変わるから、
エア圧のベストセッティング出すの難しいよな。
今はもう無いかな、中空スポークのマグホイールだったら空気量多くてもっとたいへんか。
キャブのジェッティングのほうが楽だな。
- 964 :774RR:2018/05/10(木) 16:10:06.29 ID:+JCd6Z0H.net
- お前はスポーク部分にまでエアが入ると思っているのか。
マルケジーニなんかは、昔の鋳造5本スポークなんかでも、リムの中央がフラットになってて、純正よりエア量少ないよな、そういえば。
エア量を意識してその形状にしていたのかは不明だけど。
- 965 :774RR:2018/05/10(木) 16:30:07.14 ID:906edTtU.net
- 珍しい例としては、最近のBMWでスポーク中央にエアバルブが付いてるホイールがあるね
- 966 :774RR:2018/05/10(木) 17:03:03.73 ID:BMn0NJg4.net
- >>961
勝手に殺すな!w
俺は生きとるわ!w
腰が痛いけど。
- 967 :774RR:2018/05/10(木) 17:06:56.17 ID:rRVXswsT.net
- >>966
成仏して下さい。
- 968 :774RR:2018/05/10(木) 19:39:41.81 ID:qO9Ld9a+.net
- サーキットなり、オフロードコースなり、
救急車が出ると、警察が来るパターンと来ないパターンがあるのだけど
(同じような怪我でも)何処で区別されてるのだろう?
- 969 :774RR:2018/05/10(木) 21:05:35.65 ID:I66DisXp.net
- コーナー鋭角に走れといわれたんだけと、言ってた人も全然鋭角じゃないし、そんなことホント出来るの?
- 970 :774RR:2018/05/10(木) 21:24:24.88 ID:2UeoAVUm.net
- >>969
出来る。UじゃなくてVで曲がるんだよ。
- 971 :774RR:2018/05/10(木) 21:28:44.76 ID:2UeoAVUm.net
- コーナーの縁石に沿って曲がるんじゃなく、CPを手前と奥の2箇所にして鋭角にクルッと曲げる。
- 972 :774RR:2018/05/10(木) 21:51:54.29 ID:EqHp144l.net
- >>969
スピード十分に落とせば出来る。
- 973 :774RR:2018/05/10(木) 21:52:52.44 ID:GZO/DTM4.net
- ジャックナイフやな
- 974 :774RR:2018/05/11(金) 06:45:32.51 ID:cTKw+4f8.net
- >>968
事件性の有無でしょ。
>>969
脳内イメージとしては鋭角、実際の軌跡は曲線。
言い換えると向き変えのポイントを極端にはっきりさせた走り方ってこと。
慣れれば曲げるポイントでハンドルに舵角がつくのがわかるはず
- 975 :774RR:2018/05/11(金) 08:16:40.99 ID:7cYDUQU8.net
- >>964
昔使ってたんだけど、マービックなんて知らないだろなー。。。
- 976 :774RR:2018/05/11(金) 08:20:11.87 ID:7cYDUQU8.net
- バイアスの頃は U だったけど、ラジアルになって V になったな。
- 977 :774RR:2018/05/11(金) 09:27:53.67 ID:7cYDUQU8.net
- オレみたいのを絶滅危惧種って言うんだろなw
- 978 :774RR:2018/05/11(金) 10:51:26.93 ID:AN4pEnOR.net
- >>968
死亡事故は来る
- 979 :774RR:2018/05/11(金) 14:47:03.05 ID:hewzdJMZ.net
- >>969
1コーナーと最終は1回外いって戻ってくるじゃん?
複合だからだけどイメージとしてはアレなんじゃないの?
>>975
エポキシで埋めてたりしたよね、何の意味があるのか知らんけど
- 980 :774RR:2018/05/11(金) 18:35:41.81 ID:7cYDUQU8.net
- ’85年頃に使ってたマービックは、3本中空スポークで、リムにスポークがつながってる部分に
そのままスポークの内径と同じ穴が開いていて、中には何も無く、タイヤにエア入れると
そこにも入る構造。
非常に軽量なホイールだった。あれ以上軽いホイール未だに無いんじゃないかって気がする。
一世風靡したマービックもその後、マービックから独立した人が作った、
マルケジーニの3本中空スポークにとってかわられ、
マルケジーニはワークスチームで使ってたような記憶。
オレは、マービックの後はテクノマグネシオをつかっていたので、
マルケジーニは使ったこと無くスポークにエア入っていくかはしらない。
当時ヤマハのTZRのホイールをヤマビックって言ったり、キャリパーをヤマンボって
言ったりしてたな。
- 981 :774RR:2018/05/11(金) 19:28:22.01 ID:7cYDUQU8.net
- >>979
オレ「したよね」部分読み違えてた。
ホイールの説明いらんかった。orz
- 982 :774RR:2018/05/12(土) 09:09:50.26 ID:K0/ipNf6.net
- >>969
選手権上位とか見てると1コーナーとかみんなかなり鋭角に走ってるね
- 983 :774RR:2018/05/12(土) 12:28:46.63 ID:ZDlEsKe6.net
- バイクはコーナーではどんどん減速していって、そのため旋回Rも小さくなっていく
そしてある一点でクルンと一気に向きが変わり、そこから直線的に加速して立ち上がっていく
その「クルン」の感覚を鋭角って表現してるんだと思ってる
- 984 :774RR:2018/05/12(土) 14:41:56.49 ID:L/87j+rU.net
- >>983
茂木のスクールで講師の高田さんがそれを力説してました。
突込みが速過ぎる→曲がらない→アクセル開けられないから
もっと減速しろって言われた。
- 985 :774RR:2018/05/12(土) 15:41:59.11 ID:260O7crj.net
- 無事に帰ってこれた
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) きょうもありがとう
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
- 986 :774RR:2018/05/12(土) 15:52:14.26 ID:TITGJ6rX.net
- >>985
ケガ無くて良かった
- 987 :774RR:2018/05/12(土) 20:36:26.46 ID:YRj5Llft.net
- 少し前に、走行券買ったときに売り場にいた人がその後レッカー車でバイク運んでるの見て驚いたんだが
なんでもやるんだな
- 988 :774RR:2018/05/12(土) 23:38:27.25 ID:KCz5csuF.net
- おばちゃんが休みだったんだろな
- 989 :774RR:2018/05/15(火) 09:32:48.02 ID:FxWljY5F.net
- >>987
走行券売る人は朝の忙しい時間だけそこ手伝ってる人とかいるよ
染めてる女の子とか
- 990 :774RR:2018/05/15(火) 14:32:41.13 ID:S9pHGDR2.net
- 今流行の二刀流だろ?
- 991 :774RR:2018/05/15(火) 21:15:02.26 ID:1i5DLCg4.net
- いよいよテイスト始まるよ!
- 992 :774RR:2018/05/15(火) 21:19:37.87 ID:zWCZ61QP.net
- 加賀山刀の優勝くる〜
- 993 :774RR:2018/05/15(火) 22:35:36.74 ID:6oDz6Lcn.net
- >>989
その子かな?初めて筑波走るとき凄い丁寧に教えてくれた子いたのに最近買いに行ったらいなかったんだよな
わからんことだらけだったからありがたかった
- 994 :774RR:2018/05/20(日) 15:06:49.03 ID:QJqMIlLm.net
- 重大事故の様相
- 995 :774RR:2018/05/20(日) 15:10:07.70 ID:q0+b6tY8.net
- >>994
なになに?今日?
- 996 :774RR:2018/05/20(日) 15:11:26.35 ID:QJqMIlLm.net
- >>995
最終レースでちょっとね
- 997 :774RR:2018/05/20(日) 15:14:58.51 ID:q0+b6tY8.net
- >>996
テイストですよね。。( ノД`)…
- 998 :774RR:2018/05/20(日) 15:17:19.67 ID:QJqMIlLm.net
- >>997
まぁ
憶測で言いたくないのでこれ以上は。
- 999 :774RR:2018/05/20(日) 15:22:32.08 ID:fsmK0C+C.net
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筑波サーキットを愛する人 LAP36
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1526797325/
- 1000 :774RR:2018/05/20(日) 16:15:36.42 ID:8qrkSrG3.net
- テイスト名物体中にお絵かきしてるお兄様が散ったか?
- 1001 :774RR:2018/05/20(日) 16:28:34.56 ID:u/CZid4u.net
- 昨日は炎上してたな
- 1002 :774RR:2018/05/20(日) 16:54:38.47 ID:RxviPyRB.net
- テイストオブツクバでなんかあったの?
見に行けなかった
- 1003 :774RR:2018/05/20(日) 19:49:20.89 ID:MstEXYL5.net
- 昨日は燃えてた
今日は最後のレースで救急車が出てて病院コースだったっぽい
- 1004 :774RR:2018/05/20(日) 21:42:59.05 ID:g9XbyWHM.net
- ヤカラの甲子園テイストオブ筑波
- 1005 :774RR:2018/05/20(日) 22:36:17.41 ID:61ugOkC3.net
- プロチームが素人レースに本気で殴り込んでくる大人気なさ!
- 1006 :774RR:2018/05/20(日) 22:41:42.49 ID:ZQ1g3elr.net
- >>1005
優勝も結局…だしね
- 1007 :774RR:2018/05/20(日) 22:42:27.65 ID:61ugOkC3.net
- 一生懸命やってるプライベートチームはドン引きじゃないかな
- 1008 :774RR:2018/05/20(日) 22:54:59.81 ID:q0+b6tY8.net
- それでもみんな大好き筑波サーキット
- 1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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