【ホンダ】 PCX140台目 ﾜｯﾁｮｲ 【HONDA】

1 ：７７４ＲＲ ：2017/09/17(日) 01:03:05.78 ID:2GKo/TBX0.net

前スレ
【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】 [無断転載禁止]
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488454100/
【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】 [無断転載禁止]
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494969629/
【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】 [無断転載禁止]
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502285584/

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570 ：７７４ＲＲ ：2017/12/27(水) 21:03:07.61 ID:pALeP3Gt0.net

ここではやれ燃費だ、コスパだと騒ぐのが多いけどさ、
20万位ならより上質、より速い、に金出せる層も居るわけで。

571 ：７７４ＲＲ ：2017/12/27(水) 21:06:23.06 ID:+I0Z7WrZ0.net

コスパが良いから125なわけで。
少なくとも俺はね。

HVとか買うなら多分150cc以上買うと思う。

572 ：７７４ＲＲ ：2017/12/27(水) 21:16:29.42 ID:vevpDVaB0.net

そもそも素のPCXの燃費が良くて、燃費にこれ以上を求めてない人が大半だと思う
50km/lが60km/lになってもそんなには嬉しくない

パワー出るのはいいことだが、そもそも軽いバイクだから現行の発進加速にあまり不満ないし
上り坂の非力さの改善は本来排気量でやるものだが、HYBRIDでうまく補完出来るかな？

573 ：７７４ＲＲ ：2017/12/27(水) 21:26:36.64 ID:+I0Z7WrZ0.net

ロングツーリングならともかく、これ以上無駄に走れる距離伸びてもガソリン腐らせる人でてきそう。

574 ：７７４ＲＲ ：2017/12/27(水) 22:09:42.70 ID:JK+bTjZb0.net

>>572
本当その通り

むしろ新型はデザインがいまいちになって現行で良かったと思うレベル

575 ：７７４ＲＲ ：2017/12/27(水) 22:53:41.25 ID:InsO9bwUM.net

>>570
原付に上質wwww

576 ：７７４ＲＲ ：2017/12/27(水) 22:55:23.07 ID:DuYQvwo5d.net

>>570
基本そういうのは大型バイクでやるから

577 ：７７４ＲＲ ：2017/12/27(水) 23:02:15.53 ID:wn4se09X0.net

>>569
夢見すぎｗ

578 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 00:22:29.35 ID:N7PunEn+0.net

>>569
ちょっとした数百mのトンネル上りとかならわかるんだがな
5-10kmと続くような峠道の長い上り坂ではバッテリー持たないと思うよ
予想外の嬉しい誤算は歓迎する

579 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 00:45:43.67 ID:cCkflCAR0.net

むしろ時代に逆行してタンク容量15リットルのアフリカPCXを出して欲しいね

580 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 01:53:15.58 ID:aD33qMXFd.net

>>578
エンジンだけのぼるだろ

581 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 05:31:46.12 ID:glZu1VSc0.net

>>572
はぁ？？？
燃費よくなればなるほど嬉しいに決まってるだろ
なにいってんだおまえ？
50から60と言わず70になってほしいくらいだわ
加速最高速は現行程度でいいので

582 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 09:50:35.09 ID:74NhIp2I0.net

燃費39だわ。体重80で東京走り。アイドリングストップ使うかな、、、。

583 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 10:06:21.35 ID:aTqJrsBzM.net

>>582
空気圧をちょっとあげたら？

584 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 10:10:17.53 ID:TAz89/UG0.net

デブなら走ったほうがいいね
帰ってきたら走りに行けば今の時期ならエアコンつけて
終わるころには部屋もあったまってる

体もあったまってるから使う必要もないと思うけど

俺は二週間で五キロやせたよ
毎日走ってる

585 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 12:33:14.45 ID:xgBj9bdFM.net

>>584
それは早過ぎる。リバウンド来るぞ。

586 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 13:57:23.85 ID:f1alsW7m0.net

なんでハイブリッドは20万高いことになってるんだ？
最新情報では車両価格は44万ということになってるようだが？
ガソリン車は現行よりちょいアップということらしい

587 ：７７４ＲＲ ：2017/12/28(木) 20:15:57.51 ID:wLUYXf9FM.net

>>582
冬だし坂があって毎回短距離ならそんなもんだ

588 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 00:48:34.14 ID:6jiOr0F80.net

>>563
雨の翌日でもケツが濡れんだよな
シートごと替えて欲しいぞ

589 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 00:51:24.65 ID:5XMGiyjC0.net

>>588
そうなんだよ
拭いたと思ったらコブの下から流れてきてケツが濡れる
現行型が羨ましいのはシートとタンク容量だな、ポン付けできればいいのに...

590 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 01:36:35.53 ID:IuDzNilM0.net

>>581
なにいってるって、そんまんま過ぎて笑えるんだが
燃費気になるならカブでも乗ってればいい

591 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 03:38:27.89 ID:NFNV501J0.net

>>585

ペース変えなければ大丈夫そうではある
しかしそれ以上に膝に来たw

592 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 08:16:15.01 ID:VvF2kqL80.net

>>590
燃費は向上するほうがいいだろ
タンクの容量が増えたとも考えられるし

593 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 08:46:47.49 ID:oBz1UuJU0.net

ガソリン車が現行よりちょいアップならガソリン車にしようかなあ

594 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 09:55:59.22 ID:VH4LHnONM.net

ハイブリッドとガソリン車のメットインの容量差がどんな感じか実物見てみたい。新しいモノ好きだからハイブリッドにしたいけど

595 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 10:21:53.63 ID:IuDzNilM0.net

EVはほぼメットインがバッテリーで埋まってたな
HBはバッテリー容量と燃費改善のバランス取って検討中だろうけど

充放電制御と合わせて最低でもヘルメットが入る容積確保しないと、箱追加しなきゃ売れないだろうな

596 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 10:25:06.79 ID:IuDzNilM0.net

>>592
50を60に燃費良くしたら、値上げとかメットインとか他のデメリットがあるからな
それらを許容してでも何とか60キロ燃費を確保したい現行乗りは居ないだろ

597 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 14:12:04.65 ID:3YjOCh7Y0.net

>595
そこでかいよなあ
利便性という点。
シート下スペースが大きく犠牲になったのでは話にならない。
あとは車体価格だな。
125ccクラススクーターは経済的な足というのが売りになってるから
10万も20万も跳ね上がるようなら、趣味で買うやつ以外はあまり売れないように思う。
価格の差がガソリン車とハイブリッドやEV車の維持費差で取り戻せるレベルなのかが重要。

598 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 15:46:41.32 ID:nw1jihxF0.net

メットインが使い物にならないスクーターなんか何の意味もないからな

599 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 16:41:19.14 ID:12tKMNqA0.net

ハイブリッドデザインのガソリン車が欲しいわ
っていうかガソリン車なら現行モデルと金変わらないだろ？数万上がるのか？ｗ
もう一つ気になるのはﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車の音　やっぱバイクはある程度音がないと事故率も上がるしなあ

600 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 18:22:37.40 ID:fuYcgWcr0.net

ていうかEVHVは箱を標準でつけんと駄目だわ

601 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 18:41:00.19 ID:kJ9k6exr0.net

まぁ現行で十二分の性能だからな

602 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 18:42:18.89 ID:mXle3Upo0.net

スマートキーについて

603 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 20:15:42.97 ID:IuDzNilM0.net

>>597
たとえばプリウスは燃費改善で車両価格の高さを取り戻せないことは結論出てるし
PCXの場合は元が燃費いいから、50キロが60キロになっても一回の給油で100円くらいしか違わないって話になるから、まあ元をとるのはムリ

航続距離400kmなのが480kmに伸びびるのも、今でも低頻度の給油間隔が多少延びるだけ

604 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 20:53:49.06 ID:DgEAUBbe0.net

元をとる云々の話するならそもそも新車買った時点で負け組

8333222444411程度のいい中古を新車で買うより大幅に安くかって長く乗るのが一番のコスパ

605 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 21:03:35.47 ID:fuYcgWcr0.net

ハイブリッドは屋根につける太陽光パネルと変わんないと思ってる。

606 ：７７４ＲＲ ：2017/12/29(金) 21:26:45.35 ID:CX6TWVdgM.net

もはやハイブリッドだらけだけどな

607 ：７７４ＲＲ ：2017/12/30(土) 00:37:37.99 ID:iXy5NOAe0.net

>>604
それは普通の車種の場合
例えば30万の中古を12万とかで買えばその理屈は成り立つ

PCXは人気モデルで中古でも25万くらいしてたからな
今のように2017モデル新車が値引きされ26万くらいで買えるのは正直羨ましいけど、今の中古相場は引きずられて下がってるのかな？

608 ：７７４ＲＲ ：2017/12/30(土) 15:20:49.85 ID:Hivpkqxv0.net

燃料ゲージが点滅してからどれくらい走るのか教えろ

609 ：７７４ＲＲ ：2017/12/30(土) 15:50:18.41 ID:w7t/CDht0.net

>>608
40キロくらいかな？？

610 ：７７４ＲＲ ：2017/12/30(土) 16:30:31.03 ID:Kk5kYwIn0.net

>>608点滅時は残り0.5リットルの合図だ

611 ：７７４ＲＲ ：2017/12/30(土) 19:23:02.68 ID:xBxLXY4Ja.net

0.8Lじゃないかな。

612 ：７７４ＲＲ ：2017/12/31(日) 00:45:24.96 ID:Yo6QBJIQ0.net

0.5リットルの合図だな点滅後20�`走ってガス欠寸前だった

613 ：７７４ＲＲ ：2017/12/31(日) 01:53:56.92 ID:5wWVqtwS0.net

>>594
画像でみると現行型のPCXの手前の小物置みたいなところが全てバッテリーになってる
俺は買わんな
メットインはヘルメット入れただけで終わりとか利便性ゴミ
収納気にするならリード125を買えって話になるが
http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/032/
http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/032/images/slide04.jpg


ちなみに現行型
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/74/747a6bdfbdaefba88da8755356d6ca4c.jpg

614 ：７７４ＲＲ ：2017/12/31(日) 03:03:03.20 ID:y6fi/DaI0.net

ガソリンモデルでも価格は高くなるでしょ
現行が細さ含めタイヤが弱点だから次期はタイヤ少し太くしたミシュランCityGRIPなんでしょ
リードでもいいんだけどタイヤの差はでかい

615 ：７７４ＲＲ ：2017/12/31(日) 07:25:36.02 ID:Xg7wKOxf0.net

Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ　信者勧誘、違法撮影 逮捕
おでんツンツン男
牛丼トング男

逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式?　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は　有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい　有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,/.,

616 ：７７４ＲＲ ：2017/12/31(日) 07:41:33.30 ID:Meaf/t6R0.net

>>614
ガソリンモデルもフロントタイヤ90から100になるのかな？
だったら現行から買い換える価値あるな

617 ：７７４ＲＲ ：2017/12/31(日) 17:40:34.41 ID:TL0VOz/e0.net

>>613
それ現行じゃないぞ

618 ：７７４ＲＲ ：2018/01/01(月) 13:16:10.22 ID:BeLN36p40.net

結局何月発売なんだ
発売日決まったら金先に払って予約とかドリームで可能なん？

619 ：７７４ＲＲ ：2018/01/01(月) 13:36:28.41 ID:u09gfhzc0.net

そういや純正タイヤ厨完全にだんまりだな
ミシュランなんかより現行の方がいいんじゃなかったのか？
本田様がミシュランに変えるんなら、そっちが正しいってダブスタなのかね？

620 ：７７４ＲＲ ：2018/01/01(月) 13:42:39.30 ID:eE5pLiss0.net

つかみんな新型出たら買い換える？
俺は現行のPCXが気に入って買っただけだから
乗り換えるにしても別のにするわ

後継機に乗り換えてまでPCX愛はないわ

621 ：７７４ＲＲ ：2018/01/01(月) 20:45:30.53 ID:ESiNnNbi0.net

>>599
PCXはプリウスみたいなハイブリッドじゃなくてモーターサポート的なハイブリッドじゃなかった？

622 ：７７４ＲＲ ：2018/01/01(月) 20:52:38.72 ID:AevBNC3l0.net

>>620買うよ
そろそろ28乗り潰すから丁度良いタイミングだ
58乗りを見返すんだ

623 ：７７４ＲＲ ：2018/01/01(月) 22:04:12.58 ID:cl/IjPLO0.net

>>620
現行乗り潰した時にNMAXがカッコ良くなってればNMAX買うけどそうじゃなければ新型買うよ
今更これより小さいサイズには戻れん

624 ：７７４ＲＲ ：2018/01/01(月) 23:46:31.64 ID:trrw3TQt0.net

>>623
俺はＮｍａｘにシガーソケットが付いて
タンク容量が増えたら乗り換えるわ。

625 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 00:03:04.35 ID:3v9UMslg0.net

もういいって
口だけ買う買う詐欺どもよ

626 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 00:04:41.62 ID:82tmUG9X0.net

>>622
56だろｗ

627 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 00:22:07.93 ID:aeOebR5O0.net

>>625え？
買う買う詐欺って意味が分からん
フェラーリ買う言うてる訳じゃねーんだぞ

628 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 09:21:05.22 ID:bftkTLdga.net

>>619
そりゃあミシュランのタイヤの成分合成技術は
世界を数世代以上リードしてるハイテクタイヤだから
IRCは特に技術が遅れてる

629 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 15:34:20.34 ID:8tgolQ3K0.net

IRCが遅れてるなんてことはないが
このクラスのスクーターのタイヤをナメてたというのはあるんだろうな
ホンダ自身の評価も甘かったのは言うまでもない

630 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 18:14:29.81 ID:6e1f/ZkW0.net

28乗りだけど東京から静岡行ってきた
このスレで富士由比、静清バイパス使ってる人いる？
寒さと風にこらえながら90キロ巡航してるのに車にバンバン追い越される
静岡の人はどんだけ急いでるんだw

631 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 18:21:45.96 ID:ENdzanbj0.net

静岡って言ったって愛知の人も通るからな

田舎の人は全般的に速いよ

東京なんて西部ですらゆったりしているほう

632 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 18:41:35.79 ID:nPl9wawaM.net

浜松豊橋三河ナンバーには気をつけろって
じっちゃんが言ってた

633 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 20:26:28.58 ID:EVb2kApjM.net

駐車スペースってどのくらい必要ですか？
駐車場の幅が2.6mくらいしかなくてミニバン停めてる横をすり抜けてく必要があるんだけど、その隙間80cmくらいなんだよね
PCXだけで74cmあるから人がバイク押しながらだと80cmの隙間を毎日出し入れってかなりキツイかな

634 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 20:56:40.66 ID:aeOebR5O0.net

ミラー間だからセダンタイプみたいな背の低いのなら避けて置けるだろうけどミニバンだとキツいかね
押しながらでもスレスレでイケると思うけど毎回神経使うのは疲れると思う

635 ：７７４ＲＲ ：2018/01/02(火) 23:55:10.33 ID:O70ezrr70.net

>>630
KF18だけど、今日走ってきたぜ！
無料高速道路って感じだった。

https://i.imgur.com/1Ad3cbm.png

636 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 11:32:44.96 ID:7W1sV6qt0.net

>>622
俺は58乗りだけど別に見下してないしそれに今度出る新型も買うよ
被害妄想はやめような
こんな原チャリで一体何と戦っているの？同じ１２５ｃｃで同じメーカーで同じ名前のバイクなんだから仲良くしましょうよ

637 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 11:40:56.65 ID:7eB7It3ta.net

俺はコブがついてる旧型を少し見下してる
雨の日に、コブに水が貯まるしカラーにラメも無いなって
でも、形的には旧型が好きだな

今度は俺が新型に見下されるんだなと楽しみにしてる

638 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 11:50:04.22 ID:Gv4VsluU0.net

>>636
58って何？
JF58？
dio110？

639 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 12:35:02.65 ID:aKKQcD+N0.net

ミラーがやたら出っ張っていてすり抜けしずらいから小さいミラーに変えたらすり抜けやすくなって喜んでたけど
視界が狭くなって危ない目にあったから元に戻したわ(´･ω･`)

640 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 12:47:14.19 ID:84cTx+Hb0.net

>>639
ナローハンドルに変えたほうが効果あるよ

641 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 13:13:36.38 ID:VxY+2Rk30.net

PCXのミラーはあの五角形が見にくいんだけどな
自分の腕がでかく見えたってしょうがないのに、斜め後方の見える範囲が狭い

642 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 13:47:08.55 ID:Ygv2oeUJ0.net

最新が最良なのは言うまでも無い。
買わない屁理屈並べても実際は単に金が無いからだから。

643 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 14:16:42.79 ID:GIusaKh+0.net

文句を並べたら脊髄反射のごとく、
金がないから買えないとしか考えられない単細胞な頭のお前も考えものだけどなw
俺様は余剰のポケットマネーで
新型数十台程度はサクッと買える金持ってるけど、デザインがクソだったから買わない


買えないじゃなく、「買わない」んだわw
理解しようなボクちゃん

644 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 15:53:21.73 ID:VtFuuXt+a.net

>>641
SSバイクなんてほとんど見えないんだぞ？
ミラーは後ろを見るためにあるんじゃない

645 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 19:04:29.78 ID:7eB7It3ta.net

>>644
無茶苦茶言うなぁ君

646 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 20:19:12.38 ID:9wiNRmhg0.net

>>644
SSだけど普通に見えるぞ
脳内で物言ってる？

647 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 21:20:16.70 ID:feOYLPB30.net

新型はサスが後方に下がるみたいなので乗り心地は良くなるだろう
後は初期型に出た改善対策の対象になる確率も考えて
発表してから1年半後くらいに購入する予定

648 ：７７４ＲＲ ：2018/01/03(水) 21:24:11.51 ID:hWTHK2Xu0.net

>>647
後方に下がるとなんで乗り心地がよくなるの？

649 ：７７４ＲＲ ：2018/01/04(木) 02:36:23.13 ID:isgveZKv0.net

おめーら、バッテリーは元気ですか？

巷ではバッテリーが弱いと言うけど、
新車装着の丸5年経過のバッテリーがまだ現役。

650 ：７７４ＲＲ ：2018/01/04(木) 02:57:27.84 ID:EfKk2Nvv0.net

>>644
SSバイクのことなんか知るかよアホ

651 ：７７４ＲＲ ：2018/01/04(木) 17:49:36.68 ID:Q2CROJgA0.net

>>648
647じゃないけど
通常のバイクでは、ショックユニットはスイングアーム前方に設置したほうが
スイングアームのアクスル部分のストローク量に対して小さなストローク量で済むので
ショックユニットが小型化できる
逆に言えば、小さな短いショックユニットで、大きなサスペンションストロークが確保できる

しかし、サスペンション全体のサイズに対してバネ下重量の大きなユニットスイングだと
パワーユニットの大きなストロークを、ショックユニットの小さなストロークでダンピングするのは無理がある
なので、できるだけパワーユニットのストロークとショックのストロークが同じになるように
パワーユニット後端にショックユニットを設置するのが最近のセオリー

652 ：７７４ＲＲ ：2018/01/05(金) 15:54:17.46 ID:xSl0KE1b0.net

>>650
ナイスつっこみ

653 ：７７４ＲＲ ：2018/01/05(金) 16:55:06.06 ID:25uBngZh0.net

まあお前のような貧乏人には
SSなんぞ一生、縁がないわなw
一生ケチ臭く貧乏PCXで
バイク人生終わるこったw

654 ：７７４ＲＲ ：2018/01/05(金) 17:38:15.63 ID:5kaLjxGi0.net

なんだオメエ？
キモいから息すんなよ？な？な？

655 ：７７４ＲＲ ：2018/01/05(金) 18:59:20.63 ID:jrfcGCYg0.net

SS　3台乗り継いだけど　普通にミラー見れるけどな
SSで見れないってのは、
腕伸び切った、顎上げ尻だしみっともない格好で乗ってる証拠だ

656 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 09:40:51.40 ID:1JtVgom60.net

SSの話は専用スレでどうぞ
何台乗り継ごうがかまいませんが
ここはPCXのスレです

657 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 19:44:40.23 ID:BQjF1SEva.net

今日髪切りに行くのに久しぶりに乗った
楽しかった

658 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 19:51:27.25 ID:ME2P+IFDa.net

そういえば年末から乗ってないな
明日雨だし、明後日乗ってやるか

659 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 22:03:11.01 ID:4rBhHGdQ0.net

IRC叩きの発言捏造が相も変わらず馬鹿丸出しだな

徹頭徹尾「最高だとか言うつもりは毛頭ないが、滑らせるのはただの下手糞だと断言できる程度の基本性能はある」
以上の事はアンチの捏造以外では一切出ていない、アンチが妄想で出しては否定するマッチポンプを企て、結果的に
アンチはバカで下手糞なだけという自爆を繰り返してるだけの話。

正しい遵法運転してる限り、IRCでも十分滑らない、ある程度の遵法範囲逸脱を自認する者は、黙って変えて文句は言わない

馬鹿な下手糞だけが製品のせいにして粘着アンチ行為に走る。
アンチ行為は単なる低能の責任逃れ。
所詮いわゆる「ノイズィーマイノリティー」低能が突き抜けた少数の馬鹿が喚き散らしているだけ。
これが唯一の真理。

660 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 22:16:59.73 ID:FJe8FLoma.net

グリップ力は制動距離にも影響があるから
可能なかぎりグリップが良い物を探して交換する事で自分を守れる
元々の用心深い性格からくる小さな事の積み重ねで無事故と死亡や怪我と大きな結果の違いに現れる
グリップの良いタイヤを探す流れを邪魔するんじゃないよ
事故が減って損はしないんだから
わかりやすくいうと、国民みんながバイクに乗り半数が事故死するとなれば国が維持できなくなる
労働者が減れば税収が減る、保険料が上がると住みにくい世の中になるよ
安全性を高めたい人の邪魔すると、回り回って自分も損する事になるという事を理解するべき

661 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 22:37:18.69 ID:1ysJjUT80.net

ミラーと言えば今まで乗り継いだバイクの中で一番見えたのがブラックバードのミラー
あれは良かった。片側だけで十分過ぎる視界があるし、ほとんどぶれない。
ただしミラー調整がモロ固い。
で、高速乗ってぶっ飛ばして思ったよ
伏せたらミラー全く見えない・・・・。赤いパトランプついてないよね・・・。

662 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 22:57:36.00 ID:ub5g5+Tu0.net

制動距離ってタイヤで変わるのはわかるが、
路面の状況を読んで滑らないブレーキの加減ができるかどうかの方が大事。
銘柄なんて誤差でしか無い。経験から学ばないと。

それが解ってるから銘柄ごとの各社比較データが存在しない。

安全マージンとか言うならABSでもつけて転ばないようにした方がいいよ

663 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 23:11:59.77 ID:RTXTFC8W0.net

http://irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/mobicity/

新しいモビシティ、ここではIRC自身がSS-560と性能を比較している
ウェットグリップや制動性能の向上をうたってる

さて、これは擁護が騒ぐように、SS-560に対する批判が捏造だとするなら
新しいモビシティはメーカーも自負する、水準を超えた素晴らしい性能のタイヤということになる

あるいはIRC自身、SS-560の評判がいまいちだったのを自覚していて
悪評を払拭するために、あえてSS-560を比較対象に持ち出しているのか

さてどちらなんだろうね？

664 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 23:17:39.83 ID:ub5g5+Tu0.net

>>663
セールス文句をいちいち受け入れてたら、アホとしか言いようがない。

コンドロイチンやコラーゲンをありがたがるBBAみたいなもんだ。
これはサプリだから話が逸れるが、嘘を見抜ける大人が減ったのかね。

似たようなゴム使って、似たような商品。
井上を擁護するつもりはないが、比べてもそこまでの大差が出るだろうか。

665 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 23:17:49.15 ID:mpsVv3bHa.net

>>662
タイヤの銘柄までこだわって、金出して交換する人がブレーキの訓練しないとなぜ思ったの？
自分に都合よくきめつけたもんだね

ABS付きの車両進めるのはもっともな話で間違いではない
さらに前輪が二輪のトリシティなんていいですなー
でもPCXが気に入って乗ってる人だって安全性を求めて切磋琢磨するのをなぜお前にごちゃごちゃ言われないといけないんだ？
お前に関係無いし、お前に損させてないだろ？
黙ってろ

666 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 23:19:43.54 ID:ub5g5+Tu0.net

>>665
安全性を求めて切磋琢磨するなら、訓練が第一。
教習所で学んだ基本を忘れたのかな。

667 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 23:24:39.17 ID:ub5g5+Tu0.net

ホンダのライスクの指導員に聞いてみろよ。

え？街乗りでタイヤ交換！？もったいないよ〜。

って言われるから。それが原付のポジション

668 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 23:25:42.37 ID:8i1m6c8Da.net

>>666
このように説明しても、理解出来ないふりして書き込みする奴はアボンした方がいいな
さいなら

669 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 23:27:57.68 ID:LxdsoXAN0.net

消されないようにスマホ使う人間が語る

670 ：７７４ＲＲ ：2018/01/06(土) 23:34:00.52 ID:LxdsoXAN0.net

俺は天上人。俺の意見聞いとけば良いんだよ（ミシュランマン）

ちょっと反論したら

＞お前に関係無いし、お前に損させてないだろ？
それはお互い様。

＞黙ってろ
言論統制ですか？

いやいや、損しないのは無駄な出費を抑えて安全が一番だと言って何が悪いのかね。
は〜ミシュランマンの意識の高さにびっくり