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【ティグラ】TIGRA/G-MAX Part10【水冷】

1 :774RR:2017/09/09(土) 23:26:26.18 ID:DboxksWw.net
まだまだ少ないTigra/G-MAXを語るスレです。

情報が少ないのでオーナーの感じた事など
粛々と購入希望者やオーナーにとって有益な情報を書いてください 。
燃費、加速、最高速、交換パーツ等、などなど和気藹々と情報交換しましょ〜♪

国内公式サイト
http://www.novelforce.com/products/tigra125.html

前スレ
【ティグラ】TIGRA/G-MAX Part9【水冷】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480674749/

229 :774RR:2017/12/20(水) 01:36:06.14 ID:tik5GDQA.net
SR400とか乗れば分かり易いぞ フニャフニャフレームだから

230 :774RR:2017/12/20(水) 02:05:03.49 ID:HQSABMYo.net
そういうのはサーキットとかジムカーナとかの話でしょ
タイヤのグリップが高すぎると車体がよじれてサスが上手く働かない
実用的な場面では関係ないよ、タイヤのグリップがありすぎて不都合なことはないから
TIGRAが高速で風に煽られてヨレるのはわかるけど剛性とかは関係ないと思うよ

231 :774RR:2017/12/20(水) 05:27:56.84 ID:gdeILJyw.net
タイヤ何はいてます?

232 :774RR:2017/12/20(水) 08:27:18.26 ID:GmqnImbi.net
>>230
貴方には何を説明しても無駄なようだw
フロントのヨレも分からないなんて。ハンドルダンパーとかフロントフォークを補強するパーツ知らないのかな?

233 :774RR:2017/12/20(水) 08:47:33.27 ID:7N9G/Vhz.net
>>232
剛性を感じとれない人には言っても仕方ないよ。
鈍感な人も敏感な人もいるからね。

234 :774RR:2017/12/20(水) 10:38:02.04 ID:HQSABMYo.net
>>231
シティグリップ
乗り心地は多少良くなったかな、程度で純正と違いがわからない
ウェットが良いって言われてるけど雨の時後輪がすべることもあるしどのくらい良いのかわからない

235 :774RR:2017/12/20(水) 10:40:11.02 ID:HQSABMYo.net
>>232
だからーそれはコーナリングでの話でしょ

236 :774RR:2017/12/20(水) 11:53:23.89 ID:GmqnImbi.net
>>235
もういいよ、直線での高速域での話をしているんだけど感じない貴方には説明しても理解できないんでしょ?

237 :774RR:2017/12/20(水) 13:03:35.97 ID:HQSABMYo.net
ネットの書き込みってけっこう嘘多いよな

238 :774RR:2017/12/21(木) 14:00:06.22 ID:k30WKrXo.net
天動説が最初は信じてもらえなかったみたいに?

239 :774RR:2017/12/21(木) 23:29:53.16 ID:e3vqr8yi.net
TIGRAの高速域での安定性が無いのは、フレーム剛性より小径タイヤのジャイロ効果のなさでしょ?

240 :774RR:2017/12/22(金) 00:20:26.90 ID:gI6T46ME.net
バイクにとって高速での一番の敵は「風」だよ

241 :774RR:2017/12/22(金) 01:59:09.92 ID:mjdh76Vk.net
>>239
いや、TIGRAの場合はフラットフロアの剛性のなさが大きいでしょ?あのパワーではフラットフロアは無理なんでしょう。

242 :774RR:2017/12/22(金) 16:38:11.57 ID:++wcpGGP.net
https://youtu.be/-xcw4Xs-Ix8
ネットっていい加減なこと言う人いるから鵜呑みにすることはないよ

243 :774RR:2017/12/22(金) 16:52:23.86 ID:v0d6e1Y4.net
ネットって剛性が直進安定性に影響することすら知らない、原付上がりのティグラ乗りがいるから鵜呑みにすることはないよ。

244 :774RR:2017/12/23(土) 18:14:44.89 ID:xrDqRsbT.net
168に乗ってしまったら、他のこのクラスのスクーターは乗る気がしなくなります
スクーターだけどコーナーリングもいいし走ってて楽しいです

245 :774RR:2017/12/23(土) 21:43:02.73 ID:rofgAOys.net
>>244
もっとパワーが欲しくなるけど、これ以上パワーがあるスクーターはでかくて重いしなぁ。軽さは正義だね。

246 :774RR:2017/12/23(土) 22:32:44.51 ID:xrDqRsbT.net
デカいと取り回し、駐車、すり抜け等で苦労するからね
Tigraくらいのサイズならこれらの苦労がないしね
何といってもこのサイズで168(169.5)ccなんてそうないだろ
そこが最大の魅力

247 :774RR:2017/12/24(日) 00:45:04.01 ID:gxDauEDS.net
z125のエンジンが水冷15馬力なら乗り換えるんだが

248 :774RR:2017/12/25(月) 10:57:51.84 ID:U8QFiFTT.net
GSX-R125 GSX-S125 が 15馬力 らしい

249 :774RR:2017/12/25(月) 14:45:00.85 ID:nff8uEtG.net
125で15馬力あっても高速乗れなければなー

250 :774RR:2017/12/26(火) 07:44:07.02 ID:BwP5Plqv.net
>>246
同じくらいのサイズで排気量が大きいスクーターといったら、ジレラランナーST200くらいしか無いね。
車重は129kgで馬力は19馬力、前は14インチ後ろは13インチだから、ティグラ168よりも安定してる。
新車が売ってないのが悔やまれる。
レーシングキング180は少し大きいね。

251 :774RR:2017/12/26(火) 16:35:18.99 ID:1X/XZEH6.net
>>250
スクーターなんだから走りだけでなく総合的に見てくれないかな
ランナーは足元フラットじゃないよな
メットインも狭いし実用性に乏しいから不合格
そこそこのパワーと実用性を兼ね備えてないと意味がない
Tigra168にはそれがある
こいつより優れたスクーターは他に見当たらない

252 :774RR:2017/12/27(水) 00:14:38.28 ID:Yvs9GcNg.net
>>251
でもレーシングキングもどんな感じか気になるんだよなぁ。
ボディは大きく見えるかもしれないけどホイールベースはほぼ同じでしよ!?

253 :774RR:2017/12/27(水) 22:27:13.80 ID:px8I10YY.net
ティグラとレーキンはライバル関係なのかな
お互い刺激し合っていいんじゃない

254 :774RR:2017/12/28(木) 00:07:52.24 ID:V/jfDvte.net
レーキン乗りの俺が言うのもなんだけど、ティグラの方が真っ当なスクーターだと思うよ。
レーキンは倒立フォークもダブルディスクも要らないよ。

255 :774RR:2017/12/28(木) 01:35:32.50 ID:6mLQil/N.net
倒立フォークでバネ下軽くなってもダブルディスクの重量で相殺されちゃうからな

256 :774RR:2017/12/28(木) 21:37:35.60 ID:YvAJKkoJ.net
レーキン乗りの人にお聞きしますが、これ以外に車とかバイクはお持ちですか?

257 :774RR:2017/12/31(日) 19:39:26.87 ID:U4r0J+Z5.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

258 :774RR:2018/01/01(月) 20:53:23.81 ID:JnTun1Ga.net
ナンバー灯の交換なんだけど、もしかしてメットインの黒い部分を全部外さないと無理?
バッテリの上と奥の2本外してビクともしないんだが

259 :774RR:2018/01/01(月) 21:07:02.17 ID:1yJ1VFvo.net
>>258
たしか凄くめんどくさかった様な気がする。

260 :774RR:2018/01/05(金) 03:39:20.13 ID:QVtfvfrZ.net
>>258
外さなくてもできるよ。まずバッテリーを外してそのバッテリーのマウントを除ければ電球が刺さってるところが見える。

261 :774RR:2018/01/07(日) 00:09:45.83 ID:qUzNBn0N.net
バッテリーを新品に交換したら液晶メーターが表示されなくなったわ。
エンジンは元気に掛かるのに何でや?

262 :774R:2018/01/07(日) 01:54:02.17 ID:uVP6TGn0.net
ヒューズは全部見たか?

263 :774RR:2018/01/08(月) 19:44:46.96 ID:TYKFqyZp.net
TIGRA150だけどバッテリ過充電で走行中にBOMB。ドナドナされる羽目に…
レギュレーター結構良い値段するね。

264 :774RR:2018/01/08(月) 22:03:32.40 ID:+dgy+y82.net
↑走行距離は1万`台?

265 :774RR:2018/01/10(水) 01:05:08.60 ID:eLR1jRtQ.net
>>264
まだ6000km位です。
3年乗ってますが・・・

266 :774RR:2018/01/10(水) 02:16:35.03 ID:yvO4LjEw.net
ヘッドライトのLED化ってみんなクルマ用使ってるのかな?

267 :774RR:2018/01/10(水) 03:46:24.70 ID:s7rf7z3C.net
アマゾンでバイク用の付けたよ。1700円くらいの奴。そんなに明るくはならなかった。

268 :774RR:2018/01/10(水) 21:02:22.88 ID:hKHqfB7v.net
>>265
そういう乗り方してると故障しやすいと思うよ
もっとたくさん乗ってあげないと

269 :774RR:2018/01/10(水) 21:26:05.94 ID:yvO4LjEw.net
>>267
バイク用でも結構安く売ってるんだね。一度変えてみようかしら。

270 :774RR:2018/01/10(水) 22:05:51.53 ID:h4fyr+lu.net
オレ150乗り。3年目28000kだけど何にもトラブルないが当たりなのか?

271 :774R:2018/01/10(水) 23:30:45.00 ID:pSFaBIWA.net
俺は、150を5万キロ!35000キロくらいからオイル食い出したのとウィンカーのスイッチ調子悪くなったくらいかな?

272 :774R:2018/01/10(水) 23:33:25.18 ID:pSFaBIWA.net
あっ!駆動系は、かなり過激にしてたのでベルト切れは、何回もあったんだ…
それは、自業自得です。

273 :774RR:2018/01/11(木) 10:51:15.94 ID:kN6ariWS.net
やっぱりよく乗ってる方は故障しにくい感じだね
その程度のトラブルなら当たりに近いから安心しな
走行距離が増えてきたらオイル交換は小まめにやった方がいいよ

274 :774RR:2018/01/11(木) 12:29:16.36 ID:zpi2Tjgl.net
嫁さん(彼女)もバイクも放置しすぎは良くない。
たまには乗らないと。

275 :774RR:2018/01/11(木) 12:56:29.01 ID:kN6ariWS.net
バイクだけじゃなく嫁さんにもたまには乗ってあげないとね

276 :774R:2018/01/11(木) 13:04:18.84 ID:SnxdYE64.net
乗らせてもらえない

277 :774RR:2018/01/11(木) 14:31:07.10 ID:XQ8l3ci6.net
オレのは国産1988年式嫁だけど1月に5回くらいは乗るよ。オレ自身は1978年式。
たまにアジアの年式の新しいのに乗ってたけど、細菌は怖くて乗らなくなった。

278 :774RR:2018/01/11(木) 15:32:04.01 ID:kN6ariWS.net
>>276
無理矢理乗ればいいじゃない

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