総合オイルスレッド76本目

1 ：７７４ＲＲ ：2017/08/20(日) 09:23:52.92 ID:d4j5vk330.net

エンジンオイルのみならず、全ての油脂類に関する事について語り合いましょう。

前スレ
総合オイルスレッド75本目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495923000/
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http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487475283/
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http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479187677/
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※次スレは、>>950以降の誰かお願い

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

953 ：７７４ＲＲ ：2017/11/15(水) 19:41:51.47 ID:bGXG57DG0.net

>>951そうだっけ？と残りのパワーシント嗅いできたけど全然甘い匂いなんてしてねぇぞ 300Vも嗅ぐ ごうかと思ったけど未開封でやめたw
300V→7100→パワーシントとグレードダウンにしたけどパワーシント→300Vにしらたギアの入りが違うわ

954 ：７７４ＲＲ ：2017/11/15(水) 20:07:01.38 ID:iH+EJtdV0.net

こいつを400ガンマにぶち込んだ時の香りは最高だった
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/291/434/0f144c443b.jpg

955 ：７７４ＲＲ ：2017/11/15(水) 21:05:36.24 ID:AVr0cHNh0.net

>>954
うゎ凄い！それいつ頃買ったんですか？

956 ：７７４ＲＲ ：2017/11/15(水) 21:26:48.15 ID:m3+v0q1B0.net

ワコ−ズ　E/Gオイルの新商品でるの？

957 ：７７４ＲＲ ：2017/11/15(水) 21:33:43.37 ID:kRQ2j2Ek0.net

最新のディーゼルオイルはガソリンエンジンの触媒にまずいんじゃないの?

958 ：７７４ＲＲ ：2017/11/15(水) 21:42:13.06 ID:UdvnjoHJ0.net

そもそも乾クラのバイクならともかく車用は無闇に使いたくないな。

959 ：７７４ＲＲ ：2017/11/15(水) 22:57:42.09 ID:D5Zu9RCr0.net

zddpの多いオイルを教えて欲しい
アメリカメーカーの鉱物油で20w50ならどこも全部多めなんだろうか？

960 ：７７４ＲＲ ：2017/11/15(水) 23:20:40.98 ID:t20cFv02d.net

>>959
かえよ。
stpあおかん
600えんじゃん

961 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 00:07:31.20 ID:4J4OHPOaK.net

>>959
確かスペクトロが多かったはず。

962 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 03:52:09.65 ID:M9o0bf1j0.net

>>960
二輪に使えないって書いてあるだろ

963 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 06:36:46.23 ID:ZDpR3FXFM.net

>>959
バルボリンのバイク用のが多いよ。成分表も出てる

964 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 08:00:47.85 ID:ZGVVbQT50.net

>>954
懐かしい！
甘い香りが好きでNS-1に入れてたなぁ。。
OLFAのカッターの刃の匂いがこの匂いがする。

965 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 08:42:38.30 ID:RdUgOeBcM.net

メーカー純正をペール缶で買って1000から2000ｋｍくらいで
バンバン交換するのが一番いい気もするんだが・・　ペール缶だと1リットル缶の半分位の値段だし・・

966 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 11:42:51.82 ID:XreJ7CIH0.net

>>965
200年300万�qくらい乗る前提の話し？

967 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 11:54:47.83 ID:3aPLmnfua.net

1000kmとか2000kmとか国産車で全く意味ないな 散財と言っていい
色が黒くなったらオイルの寿命と思ってない？

968 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 11:59:28.08 ID:nodmFy56d.net

原付ならそんなもんだろ
一回1リットルも使わないから20回以上交換できるんで使い切るまで2万キロ〜4万キロ以上かかるがw

969 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 13:16:16.00 ID:QwL1X8OYd.net

>>968
おまいみたいに原付だけしか
持ってない人ばかりやないんやで……

970 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 14:03:48.13 ID:3BNWODQx0.net

オイル交換サイクルって用途状況で変えるもんだろ
1000kmで遅すぎる状況だってあると思うんだが

971 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 14:08:15.45 ID:d62E4mdv0.net

ボアアップしたスーパーカブとかなｗ

972 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 14:56:28.64 ID:kCl+LSjyM.net

名古屋で出発したら青森でオイル交換かよwww
でもって北海道に入ったら2回位変えんの？

973 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 15:01:40.68 ID:d62E4mdv0.net

チョイノリなんてメーカー指定が500キロだからすごいよな

974 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 15:27:18.49 ID:3BNWODQx0.net

>>972は1万キロ毎でいいよ
そもそも君がどんな乗り方してるのか知らんがな

CBR250Rをレースで使ってりゃ500km以下で交換することもあるし、高速で流すだけなら6,000km毎で十分だし
峠でアホの子がぶん回して使ってりゃ1,000km以下で交換した方がいい状況もあるだろって話

975 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 16:29:41.25 ID:KlDxoxR1a.net

突き詰めて考えると、
メーカー指定の交換サイクルがどういう使用環境を想定してるか把握して
それが自分の環境にとって妥当かどうかを更に検証しないといけないわけだ
俺は面倒だからメーカーの交換サイクルに従うよ

976 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 18:21:25.41 ID:gboPZJ4wM.net

高回転まで回して北海道ツーリング
オイルより、免許もちそうにないな。

977 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 18:35:52.89 ID:gj5KuM1I0.net

北海道って言うほど取締無くね？
夏に8000キロほど走ってきたが3回も取り締まり見なかった気がする。
1回は2台前の車が面パトでその前の車が捕まってビビったがｗ

978 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 18:54:22.16 ID:BacBhSFGM.net

町の入り口付近で取り締まりやってるのを一日で10回くらいみたことあるわ

979 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 19:42:30.85 ID:Rg+r5eH10.net

>>975
ウチの6,000毎交換指定なんだけどさ、バロンの安グレードだと2,000あたりからエンジンうるさくなってきて
不安で交換したくなってくるけどホンダG3で6,000走ってもなんとも思わない。

オイルを変えるとバロンは加速と静音がわかるけどG3はそれほど。
メーカーサイクル守るにしてもやはりよいモノ使いたいよね。

でも自分でやるのは飽きたから次はバロン高グレードにしてみよう。

980 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 19:46:57.24 ID:oJhBosCO0.net

バロンってどこ？

981 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 19:52:08.91 ID:HsubkjsqM.net

赤男爵のことじゃね？

982 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 21:00:02.17 ID:D3Uy8ndx0.net

それならレッドバロンって書くだろ

983 ：７７４ＲＲ ：2017/11/16(木) 21:19:59.24 ID:NoGandyja.net

巣に帰れってやつやね

984 ：７７４ＲＲ ：2017/11/17(金) 00:01:19.07 ID:F2EhyDss0.net

次スレおなしゃす

985 ：７７４ＲＲ ：2017/11/17(金) 00:25:40.33 ID:fIOCxjvg0.net

>>984
総合オイルスレッド77本目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510845913/

986 ：７７４ＲＲ ：2017/11/17(金) 00:36:26.78 ID:SOJM8+zv0.net

>>985
ありがとう

987 ：７７４ＲＲ ：2017/11/17(金) 17:32:24.32 ID:AsAa9xOla.net

埋めてくかー

988 ：７７４ＲＲ ：2017/11/17(金) 18:18:45.22 ID:heIZmM58a.net

1000なら999が明日オイル交換する。

989 ：７７４ＲＲ ：2017/11/17(金) 22:50:51.34 ID:r3ihzSur0.net

>>959
ZnDTPなら、それだけ買って混ぜればいいやん。
まあ、基材として鉱物油が入っちゃうけどキニシナイ！
おれは普通オイルにZn/Moを混ぜ混ぜしているよ。効果？シラン。

990 ：７７４ＲＲ ：2017/11/17(金) 23:20:20.02 ID:BUvYP1fxr.net

>>959
ブラッドペン
バルボリン

991 ：７７４ＲＲ ：2017/11/18(土) 10:24:32.13 ID:HE3eMmiGa.net

>>989
どこで売ってんの？おしえてえろいおじさん！

992 ：７７４ＲＲ ：2017/11/18(土) 11:31:06.14 ID:c02wmHGJ0.net

>>991
ZnDTP 素材でググれば一発で出てくるやん

993 ：７７４ＲＲ ：2017/11/18(土) 18:21:38.45 ID:qfn4+bKR0.net

>>991
ナロード

994 ：７７４ＲＲ ：2017/11/18(土) 22:58:02.46 ID:521zZKYc0.net

写真がないけど、シャンプーの詰め替えパックみたいなのかな？

995 ：７７４ＲＲ ：2017/11/19(日) 13:42:24.50 ID:4Q8o+co/0.net

>>994
多分250ccのプラボトル(茶)

996 ：７７４ＲＲ ：2017/11/19(日) 16:59:02.94 ID:WxJ1iNER0.net

今日までオイルのグレードってメンタルな部分だけと思ってた訳、でも今回清水の舞台から飛び降りたつもりでワコーズ4CTをCB1100にぶちこんだのよ、
そしたら5000rpmから上のエンジン微振動が安物に比べて全然ちゃいまんがなwなんだよこの滑らかなエンブレは、でも5000rpm以上回さない待ち乗りだけならば必要ないかもな。

997 ：７７４ＲＲ ：2017/11/19(日) 17:19:26.29 ID:I+DmYxSpK.net

正直そうなんだよね。
リッタークラスだと全開で高回転まで引っ張る様な乗り方を普通はしないからね。
小排気量は普通に全開で引っ張るからオイル依存度が高い。

998 ：７７４ＲＲ ：2017/11/19(日) 18:06:30.12 ID:ZYdU7VJw0.net

回転数もそうだし急激な回転数の変化もあるしなあ
カブやモンキーだとオイルによる変化はわかりやすい

999 ：７７４ＲＲ ：2017/11/19(日) 19:15:56.73 ID:UlzYNmVN0.net

>>996
前のオイルは？

1000 ：７７４ＲＲ ：2017/11/19(日) 19:58:44.15 ID:WxJ1iNER0.net

>>999
某チェーン店のバイク屋で中古で購入の為何が入ってたかは不明。
今回6000kmで交換したけど
5000rpm越えの微振動は始めから。

1001 ：７７４ＲＲ ：2017/11/19(日) 20:15:17.68 ID:nAgSYYJ2M.net

千　樹里

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