【kawasaki】Versys650 part2

1 ：７７４ＲＲ：2017/07/20(木) 04:03:20.48 ID:G2hSnN7H.net

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys650abs/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_kle650ef.html

初期型
07年、KLE500の後継としてVersys発売。日本ではブライトが取扱い（V＝オレンジ・黒）
08年、色変更のみで動き無し（V＝黒・青）
（09年、日本ではカタログ落ち。EU/USは継続）

２型
10年、Vがモデルチェンジ、日本での扱いも復活（V＝黒）
11年、色変更のみで動き無し（V＝赤）
12年、色変更のみで動き無し（V＝黄/黒）V1000がこの年に発売。
13年、色変更のみで動き無し（V＝青）
（14年、日本では13年モデルを継続販売）

３型
15年、モデルチェンジ、エンジン特性も変わりABSが標準になる（白・黄）V1000も同時にモデルチェンジ。

※Vはn/fをベースに、車高・ストロークUP、エンジンを低回転寄りにするなどの変更。
n/f同様、EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。

69ps/8,500rpm、6.5kg/7,000rpm（15〜）
64ps/8,000rpm、6.2kg/6,800rpm（EU/US・10マレーシア仕様・11〜アジア一般）
59.8ps/7,000rpm、6.2kg/6,000rpm(〜08マレーシア仕様)
燃料タンク容量19L（〜14）、21L（15〜）
乾燥重量181kg〜08）
車両重量206kg(10〜14)、216kg（15〜）

688 ：７７４ＲＲ：2019/11/09(土) 09:53:51 ID:CLdB1NyS.net

>>685
いやVストはいつも1000からモデルチェンジで、
毎回650は2〜3年後だよ。

689 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 22:42:56 ID:PNKYmVhT.net

>>678
ハンドル下の黒いサブカウルに左右1個ずつ
鼻下辺りの黒インナーカウルに2個
この4ヶ所か？

690 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 22:43:57 ID:PNKYmVhT.net

すまん車種勘違い誤爆だわ

691 ：７７４ＲＲ：2019/11/11(月) 21:13:29 ID:FMhRuZm4.net

VERSYSのシートはケツが痛くならないけど
あのケツにビリビリくる振動に慣れてしまうと
実はマッサージ効果があるのではないか？
とさえ、思えてくる。
考え杉なのか。

692 ：７７４ＲＲ：2019/11/12(火) 19:18:07.03 ID:9nuhkGbJ.net

2020年のNinja/Zをベースにモデルチェンジして国内正規販売しないかなぁ…

693 ：７７４ＲＲ：2019/11/12(火) 23:32:45 ID:Yf54UWLp.net

>>687
https://content1.kawasaki.com/ContentStorage/KMC/ProductTopFeature/35/42e29c5d-6cf3-40fd-a7d1-16bd366bf64e.jpg
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2019/11/2020_z900-25.jpg

違うみたい

694 ：687：2019/11/14(木) 19:12:23 ID:oLuPmEkx.net

>>693
確かにこうしてみると違うね
ありがとう

695 ：７７４ＲＲ：2019/11/15(金) 20:03:53 ID:JgmneCaw.net

初代Vの純正部品値上げしてる

696 ：７７４ＲＲ：2019/11/15(金) 22:32:11 ID:sn5AoBBd.net

あと久々に見たらタイヤがべらぼうに高くなってるね
驚いた

697 ：７７４ＲＲ：2019/12/09(月) 21:48:14 ID:XyEYvOpj.net

ウェビックでぽちったとき、ついでにプッシュリベット注文した。ナップスで探したけど売ってなかった。4輪だとどこのメーカーが使っているんだろう。

保守

698 ：７７４ＲＲ：2019/12/10(火) 10:14:34 ID:QBO6gQr2.net

皆さんVersysとNinja、Zで迷わなかった？俺さんざん迷って、入手性もあって、最後Ninjaにしたよ。ハイシートの存在が決定打だったな。
Ninjaは結構前傾だったり、フロントサス自分でいじれたりするんで、ハイシートのおかげで窮屈さもなく、気に入ってる。でも、積載性とかデザインで、Versysが未だに気になってる。

699 ：７７４ＲＲ：2019/12/10(火) 21:47:40 ID:mHCkl+zx.net

俺はV-Strom650と迷って何度も試乗したもんだが
結局実車見たら一目惚れして一度も試乗してないVersysに乗ることになった
今思えばタイヤの選択肢の多いこっちにして本当に良かったと思ってる

700 ：７７４ＲＲ：2019/12/14(土) 23:00:45 ID:JdO8T4iD.net

プラグ交換したら冷間時のエンストが改善された。

701 ：７７４ＲＲ：2019/12/18(水) 23:56:11 ID:DqywQo/X.net

俺もそろそろ替えなきゃなんだが、外装とかタンク外すの面倒そうだからつい先送りにしてしまう

702 ：７７４ＲＲ：2019/12/19(木) 00:24:51.65 ID:7mBWi0tQ.net

>>698
実はヴェルシス650を買うまで、
カワサキは苦手で敬遠してた
壊れやすいバイクの多いメーカーという大昔のイメージや、
ゼッツー、ゼファーとかのヤンキーの好む車種が多かったってのが理由
だから、予想外に信頼性が高くて故障が起きにくく、
かつ不人気で知名度も低いヴェルシスにゾッコンでしたｗ

ちなみに比較検討した他車は、
MT-09 TRACER（現TRACER900）、
>>699と同じくＶストローム、
NC750Xなどの国産アドベンチャーだった
前車がオフ系だったので、
その流れでこのジャンル限定で考えてたよ

703 ：699：2019/12/20(金) 01:05:43 ID:mDSWt8Lo.net

>>702
なんか凄い親近感を感じるな
カワサキが嫌いだった理由や、Versysに乗り換えた経緯まで全く一緒だ。
しかも前車がオフ（DR650）って所まで一緒とは。
最初造りが荒いのを覚悟していたが、外装なんかの工作精度なんかは、
今まで乗っていたバイクと比べても一番きめ細かいのにビックリしたな。
信頼性もなぜか一番高く、シートの浸水こそあったがメカ的なトラブルも未だ起きてない。
きっとカワサキは、ここ数年すごい企業努力をしたんだなと思った。
とはいえ、販売店は未だ旧体制みたいなの引きずってて嫌いだけど。

704 ：702：2019/12/23(月) 22:14:11.44 ID:8bRQm0gK.net

>>703
こちらとしても、すごく嬉しい
ヴェルシスのおかげでカワサキに持ってたイメージは大幅に変わったね
まだ、他メーカーのアドベンチャーへの関心は持ってるけど、
それでも、次もヴェルシスにしちゃうんじゃないかってぐらい気に入ってるよ

705 ：７７４ＲＲ：2019/12/31(火) 23:41:48.43 ID:hjD0nSTw.net

今年は酷暑と週末の雨でほとんど乗れなかった。

706 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 17:34:43 ID:zQuO6YT7.net

限界集落

707 ：７７４ＲＲ：2020/01/19(日) 10:35:19.72 ID:ZdK0Mp6P.net

CR9EDX-S

708 ：７７４ＲＲ：2020/01/22(水) 23:14:51 ID:kV/YEP+5.net

ようやく出たVersys対応長寿命プラグだね
でも自分でやる人はエアフィルターとタイミング合わせるだろうから
有用性的には微妙な所だよね

709 ：７７４ＲＲ：2020/01/23(木) 22:20:06.28 ID:GvmGqeO3.net

碍子の突き出しが少し短いけど、次行ってみるかな。

710 ：７７４ＲＲ：2020/01/23(木) 22:27:38 ID:GvmGqeO3.net

http://blog.shabondama.co.jp/wp-content/uploads/2019/05/IMG_0072.jpg

http://ikeparts.com/html/upload/save_image/after20190805_wx27/sJ103_247.JPG
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/881/579/7881579/p1.jpg

711 ：７７４ＲＲ：2020/02/12(水) 21:14:11 ID:iJjde21s.net

保守の時期になりました。

712 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 17:04:06 ID:OWtr3rU6.net

今年最初のロンツーに来月いってくるぜ。
赤穂で交流して鳥取砂丘からの日本海。

去年は熊本と北海道行けて最高だった。
今年もいろんなとこ行きたいな。

ポジション楽だし疲れがあまりこないバイクだからどこまででも走ってしまう

713 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 18:08:50 ID:TrltsFDX.net

正規販売してよ〜

714 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 21:01:44 ID:Tmo8F8I1.net

ベンベーがこんなバイク販売するからこのジャンルは人気ないわけじゃないんだけどね。

F900XR
全長×全幅：2,160×860mm
ホイールベース：1,521mm
シート高：825mm
車両重量：219kg
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：895cc
最高出力：77kW（105HP）/8,500rpm
最大トルク：92N・m/6,500rpm
燃料タンク容量：15.5L
変速機形式：6速リターン
タイヤサイズ（前・後）：120/70 ZR 17・180/55 ZR 17

https://news.webike.net/wp-content/uploads/2020/02/BMW_F900XR_static_013-768x512.jpg

715 ：７７４ＲＲ：2020/02/14(金) 00:28:22 ID:4uWWiiUW.net

>>714
なんか最近ビーエムはカワサキのパクリが酷いな
進化してるならまだ良いけどコスパ重視の劣化版だからなぁ

716 ：７７４ＲＲ：2020/02/14(金) 02:17:22 ID:BFay7+h5.net

リッタークラスは豪華装備が欲しい人に需要があるらしい。
けどミドルではドヤれないうえに足つきも悪くて不人気とか。

717 ：７７４ＲＲ：2020/02/14(金) 05:52:34.17 ID:p0rmINtp.net

初期のVersysなんか、EU方面カワサキの屋台骨を支えたくらい売れてたのに
当時の日本だとほぼ誰も知らないくらいで、そのあたりがあんまり変わってないのは残念。

718 ：７７４ＲＲ：2020/02/14(金) 11:56:33 ID:eFDg5UN9.net

>>716
versys SEなんてほんと豪華だよね。

719 ：７７４ＲＲ：2020/02/14(金) 23:31:42 ID:9SIALDc0.net

逆に必要以上に盛り込みすぎで価格が大幅に跳ね上がったな
縦目だった頃の1000なんてコスパに優れたリッター直4ツアラーだったのに

720 ：７７４ＲＲ：2020/02/15(土) 07:43:07 ID:QPiFg1SR.net

タテ目のversys安く出てたら乗り換えてみたいな。
パニアステーとか全部流用できないのかな。
スレ違いだね、ごめん。

721 ：７７４ＲＲ：2020/02/16(日) 23:40:21 ID:hgDRY/NT.net

元々過疎スレなんだからそれくらいの脇道くらいは無問題
気負いせずどんどん書き込みしましょう

722 ：７７４ＲＲ：2020/02/17(月) 07:24:26 ID:R1hpYesd.net

では話題投入にならんかもしれんけど…
今年も北海道にいきたいぜ！

北海道ずっと走ってたらタイヤがすごい形に減るよね…

https://i.imgur.com/ijw7l5P.jpg

723 ：７７４ＲＲ：2020/02/17(月) 22:45:30 ID:n2jpb02B.net

>>714
https://bike-news.jp/post/160083


>>722
すごい旅仕様ねｗ

724 ：７７４ＲＲ：2020/02/17(月) 22:47:46 ID:n2jpb02B.net

ごめん、上は一応同じく外車ライバルにあたる、
新型タイガーのリンクね
まあ、お値段や排気量的にもトレーサーのほうが直接のライバルだろうけど

725 ：７７４ＲＲ：2020/02/18(火) 10:31:24 ID:wL6I9vfe.net

>>723
こらにさらにタンデムシートにボストンバッグが載ります

でもそれが使い勝手が非常にわるいので、タンデムシートバッグを探し中…防水でそこそこ大きくて、パニアを開けるときに邪魔にならない幅のを探してます

726 ：７７４ＲＲ：2020/02/18(火) 12:20:51 ID:+r7KjJSu.net

どこかがタンデムシート用のバッグを出してたと思ったけど探しても出てこないや。

727 ：７７４ＲＲ：2020/02/19(水) 13:07:17 ID:Dk8hMKVm.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200219-00010001-bikeno-bus_all
ハーレーまでアドベンチャー出すのか……
世界的には人気ジャンルなんだから、
そろそろヴェルシス650も国内向けに導入してほしいな

728 ：７７４ＲＲ：2020/02/19(水) 20:12:17 ID:yP0+8FNq.net

むりやり感がすごいな

729 ：７７４ＲＲ：2020/02/19(水) 20:53:06 ID:JkBrS6oi.net

ブームだから、出せば売れるぜ、感があるな。これもベルト駆動なのかな。

730 ：７７４ＲＲ：2020/02/20(木) 00:17:35 ID:KLZEZh2U.net

流石に砂利が挟まったりするとまずいからかチェーンのようだね。

個人的には同じハーレーエンジンならこっちのが気になる
https://ottonero.blogspot.com/2016/11/sc3-adventure-carducci-dual-sport.html

731 ：７７４ＲＲ：2020/03/13(金) 22:53:12.45 ID:5c9Cpn++.net

スロットルワイヤーの戻し側がささくれてきたのでパーツをオーダーした
無事パーツも揃ったので明日交換しようと思ったら雨なんだよな

732 ：７７４ＲＲ：2020/03/14(土) 00:03:35 ID:9ykSyADF.net

>>731
You、あさってにしちゃいなYO！

733 ：７７４ＲＲ：2020/03/25(水) 21:50:46 ID:vL2Qr5pD.net

バイク雑誌を読む度に、
真っ先にVersysシリーズを探すのが習慣になってしまった

兄貴分のVersys1000SEと、
弟分のVersys-250Xがちゃんといてホッとすると同時に、
650の姿を全然見なくて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝとする……
同じように国内向けには売られてないTracer700が載ってるのに

でも、心臓部等が流用されるであろうZ650がいるから、
存続を信じて諦めずに待つよ
たから……、
心配するなよ650ヴェルえもん。

734 ：７７４ＲＲ：2020/03/25(水) 22:28:27 ID:DRTiOMlK.net

Tracer700っていつの間にか出てたんだな
でもそう考えると乗ってない奴からしてみれば
きっとVersys650も似たような認識なんだろうな

735 ：７７４ＲＲ：2020/03/25(水) 22:56:48.84 ID:8moG38kK.net

10年くらい前はVersysという名前がバイク屋にも通じないくらいの珍車。
EUだとカワサキの屋台骨を支えるくらいの存在だったのに、日本だと本当に売れないとカワサキは10年かけて理解した。
700テネレはトレーサー700と違って正式に日本で販売されるからやっぱり、オフロード走れそうという印象が
アドベンチャーには大切なんじゃないかなと思った。俺はロングツーリングにオフ要素なんていらないんだけどね。

736 ：７７４ＲＲ：2020/03/28(土) 22:05:05 ID:uxLd5jJC.net

言い方悪いけど、日本人ってある意味貧乏性な人種だから
十徳ナイフとかと一緒で実際に使わないような機能でも一緒に求められてるんだろうね
逆に俺はオフ車から移行してきた口だから、利便性重視でこれに乗り換えたけど

737 ：７７４ＲＲ：2020/04/05(日) 12:44:18 ID:WDlikbWM.net

メーターのリセットスイッチの反応が悪くなってきて調べたらスイッチのゴムが劣化してスイッチを上手く押せなかったみたいだ。
ゴム側に加工して修理完了。

保守

738 ：７７４ＲＲ：2020/04/10(金) 23:21:50 ID:LdgyTHV7.net

モーターサイクル国内生産の一時休止について
2020年04月10日

川崎重工は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響による主要国の販売減にともなう生産調整のため、モーターサイクルの国内生産を以下の通り一時休止します。

事業所：明石工場（兵庫県明石市）
期間： 4月13日（月）〜５月６日（水）＊4月29日〜5月6日は休暇

739 ：７７４ＲＲ：2020/05/04(月) 11:15:26 ID:uW66QgGT.net

サイドスタンドのスプリング交換した。

保守

740 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 09:51:14.31 ID:+Bw6QRYD.net

>>739
なんで？

741 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 19:27:53 ID:59YFhr3I.net

サイドスタンド上げようと蹴っても途中で止まっちゃって、油挿しても直らないから部品代も安いし交換した。
スプリングが硬くて引っ張るのが大変だったけど交換後は一発で上がるようになった。

ジェーンだと、バイク板も含む一部の板で書込みに失敗した模様　HTTP/1.1 301 Moved Permanentlyのエラーが出て書き込めねー
板一覧も更新されないし。

742 ：７７４ＲＲ：2020/05/07(木) 01:21:34 ID:cwv86yIJ.net

今月に入って俺のがそうなったときの直し方。PCに大変詳しい人たちのスレで聞いてきた。スレに行くか自己責任で。

janeの ツール→設定→基本→通信→ボード一覧取得URLを「https://menu.5ch.net/bbsmenu.html」に書換で板一覧更新は直る。

書き込みの不具合は、必ずjaneをいったん閉じて、←重要
PCのCドライブ→program files(x86)→jane style の中にいるjane2ch.brd ファイルをメモ帳かなんかで起動して
ファイル内の2ｃｈってなってるところを5ｃｈに直して上書き。

俺のはこれで直った。janeの仕組みは正常動作なんだけど5ｃｈ側の仕様変更らしいよ。

743 ：７７４ＲＲ：2020/05/07(木) 11:25:03.28 ID:TmzfggTG.net

ありがとう。直ったよ。今こうしてジェーンスタイルから書き込めている。
しかし、行ったことの無い板のも直したから老眼持ちにはキツイ作業だったｗ

744 ：７７４ＲＲ：2020/05/07(木) 15:03:56 ID:cwv86yIJ.net

よかったね。おれはよく行くところだけ直して、あとのスレは301が出たら直そうと思ってるｗ

745 ：７７４ＲＲ：2020/05/08(金) 22:56:16 ID:Zd2s7wC/.net

予備のパーツをオーダーしたら、1つだけビスが入荷の目処が立たないってのがあったな。

746 ：７７４ＲＲ：2020/05/10(日) 12:47:20.47 ID:VVWPDLOm.net

どなたかジェネレーター（ステータコイル）の故障を経験された方いらっしゃいますか？

747 ：関東の覇者 ホモセックス帝王 ☆ラブおじ☆：2020/05/10(日) 20:55:40 ID:9kUXVlzk.net

都内や


　　　　　
都内へ向かう



電　　　車　　　に　　　乗　　　れ　　　

　　　　　　　
JK沢山居るぞw


神奈川茅ヶ崎周辺JKは



スカート履いてないくらい





　短　　い　　ぞ　　w

　　　



大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart120
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586525427/889

748 ：関東の覇者 ホモセックス帝王 ☆ラブおじ☆：2020/05/10(日) 20:55:53 ID:X47AGbZG.net

都内や


　　　　　
都内へ向かう

　　　　　　　

電　　　車　　　に　　　乗　　　れ　　　

　　　　　　　
JK沢山居るぞw


神奈川茅ヶ崎周辺JKは



スカート履いてないくらい





　短　　い　　ぞ　　w

　　　



大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart120
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586525427/889

749 ：７７４ＲＲ：2020/05/10(日) 21:26:21 ID:xc9WfGmJ.net

ブログで見たことがあるな。その人は永久磁石が割れたか剥がれただと思った。

750 ：７７４ＲＲ：2020/05/27(水) 23:56:31.63 ID:bcMEEN7g.net

40年以上使われ続ける!?　基本設計の優れた国産長寿エンジン5機【エンジンで振り返る日本車の歴史】

昨今では必ずしもそうとは言い切れないものの、一昔前の2輪用エンジンの寿命は、数年〜10年が一般的だった。
ただし、秀逸な基本設計が高く評価され、20年以上の歳月を生き抜いた長寿エンジンも存在する。
当記事では、様々なモデルに搭載され、時代を超えて愛された「名エンジン」を紹介していきたい。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b7f76e5dfa4e702345aada65d35b0fbdc0beaf50

Vのエンジンも長く使われそうだね。保守

751 ：７７４ＲＲ：2020/05/30(土) 19:39:25 ID:5apkTIQA.net

ネタ振りで
ウチの会社。
KLE250はあるわ、ニンジャ400はあるわだったが、
最近ヴェルシス250まで駐車場に。
ナニコノ変態の集団。
https://i.imgur.com/K178Bqg.jpg
https://i.imgur.com/l1n2KnH.jpg
https://i.imgur.com/Qq86D9N.jpg

752 ：７７４ＲＲ：2020/06/01(月) 21:57:13.42 ID:thyIIQ2Y.net

なんか変態と呼ぶにはまだ突き抜けきれて無いような
微妙なラインナップだな

753 ：７７４ＲＲ：2020/06/01(月) 23:21:36.22 ID:/iwA8+Pc.net

川崎重工の従業員は、バイク通勤に原ニスクータ乗れないな

754 ：７７４ＲＲ：2020/06/02(火) 12:55:15.50 ID:Jvjvz/jK.net

むしろ自社で出してないからセーフでは

755 ：７７４ＲＲ：2020/06/02(火) 23:15:27.99 ID:SNXkzBds.net

たしか他社製のバイクは遠い所に止めさせられてた。

756 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 02:59:30.89 ID:s5ABNnzP.net

カワサキの経営陣営ってそんなに器が狭いの？

757 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 03:01:50.98 ID:b96ephMu.net

>>756
どこでもそんなもん

758 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 03:25:06 ID:s5ABNnzP.net

いやいや、少なくとも他の3社はそんなしょうもないことして無いぞ
つかホントにやってたのか
やることが小学生並だな（笑

759 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 11:05:05 ID:wM9yvRL/.net

>>758
坂出の川重造船所の駐車場は、カワサキ車:他車が、4:1位の比率だった

760 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 11:14:05.26 ID:b96ephMu.net

>>758
自動車メーカーは、そんなもんだよ。
タイヤメーカーは、出入りのトラックにタイヤチェックして自社以外のタイヤは、待機場が遠い。
トラックメーカーも待機場が違うところがある。

761 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 23:29:04 ID:VioujM4J.net

無いわ

762 ：７７４ＲＲ：2020/06/04(木) 00:11:19.85 ID:V/c7b5+b.net

四輪は日産とかスバルはそんな感じだね。ホンダは場所によるけど緩い。

763 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 08:29:32.49 ID:UMXRfYlJ.net

しかしVersys650は、実質市場から姿を消し
カワサキのサイトでも無かったことになっているな
切なすぎる
純正パーツだけは普通に入手可能なのがせめてもの救いだけど…

764 ：７７４ＲＲ：2020/07/14(火) 21:59:01.93 ID:+Y7Ez7Br.net

Versys２０２１年モデル発表！！
https://bangkok-motorshow.com/content/uploads/gallery/img/gallery/x2/2251_44757.jpg

765 ：７７４ＲＲ：2020/07/14(火) 22:54:54.46 ID:Xy/q3U4S.net

シブい色だな。
でもどうせならタンクも同色にしてほしかった。
コストダウンの関係かもしれんが、、、
見た感じ色以外特に変更箇所は無しかな？

766 ：７７４ＲＲ：2020/07/15(水) 08:25:54.47 ID:D5D5orIY.net

>>764
ジオンぽい
でもどうせ日本では売らないんでしょう？

767 ：７７４ＲＲ：2020/07/17(金) 23:33:00.16 ID:72e5TbYI.net

ガンダム世代が権限持ち始める頃だからこれから「おや？」てのが色々な物で出てくるよ。

768 ：７７４ＲＲ：2020/07/18(土) 01:10:26.73 ID:+gGPfkla.net

既にもう始まってる気ガス
黄色の実車見たときはザクレロかと思った
そもまま衝動買いし今も乗っている

769 ：７７４ＲＲ：2020/07/18(土) 09:38:55 ID:GobRISxH.net

14新車購入　コミコミで50

770 ：７７４ＲＲ：2020/07/20(月) 23:33:40.00 ID:NviwxS6R.net

半額か・・・

771 ：７７４ＲＲ：2020/07/21(火) 01:20:46.25 ID:KG41+FG5.net

小さい1000みたいな感じでモデルチェンジ来ないの？

772 ：７７４ＲＲ：2020/07/21(火) 19:48:09.46 ID:DtVcwUz1.net

>>769
いい買い物じゃないか。並行の売れ残りでなければ。

773 ：７７４ＲＲ：2020/07/21(火) 20:10:03.71 ID:+IiBdzId.net

並行の在庫処分品でも、その値段なら中古よりは全然良いんじゃないかと。
ただ、長いこと放置されてそうだから、フォークやキャリパーとかのシール類には気をくばっておいた方が良いかもな。

774 ：７７４ＲＲ：2020/07/21(火) 21:00:26 ID:phH7V/Ss.net

スレ立ってから３年経過

775 ：７７４ＲＲ：2020/07/21(火) 23:22:58.60 ID:KG41+FG5.net

GooBikeで検索しても全国で7台しか登録無くてﾜﾛﾀ

776 ：７７４ＲＲ：2020/07/21(火) 23:34:50.32 ID:DtVcwUz1.net

>>774
乗り換えちゃったけどたまに来てるよ。

777 ：７７４ＲＲ：2020/07/22(水) 00:24:51.59 ID:M5iCrG8p.net

>>776
ちなみに今は何乗ってるの？

778 ：７７４ＲＲ：2020/07/22(水) 20:58:08.17 ID:i1ilQLzy.net

モーターバイク板だと５０スレいってるのになｗ

779 ：７７４ＲＲ：2020/07/23(木) 00:39:05.52 ID:yiz9zcME.net

>>777
知らずに買ったけど、Versysの次にこれを手掛けたってスタッフが結構いるモデル。
知ったときにバイクに対する志や好みが自分と同じなんだなって思った。

780 ：７７４ＲＲ：2020/07/26(日) 08:40:05.76 ID:3s7tabuj.net

>>779
すまん全く解らない
ヒント

781 ：７７４ＲＲ：2020/07/26(日) 23:24:22.85 ID:kU+XOzNq.net

Z900RS CAFE です。

782 ：７７４ＲＲ：2020/07/27(月) 18:15:43.04 ID:SdD7a8iZ.net

ありがとう。
カッコイイよね。
実は俺もそれ次の候補に考えてるんだ。

783 ：７７４ＲＲ：2020/07/29(水) 00:09:48 ID:k+m99B1J.net

ここまで出来るんだな

https://vimeo.com/417751588

784 ：７７４ＲＲ：2020/08/10(月) 00:55:51 ID:/aKA++UQ.net

楽しそう！

785 ：７７４ＲＲ：2020/08/10(月) 20:14:48 ID:JfwgZeqX.net

>>1
長らくのご愛顧、誠にありがとうございました

株式会社ブライトは、1998年の創業以来「世界に誇るカワサキブランドのモーターサイクル（インポートモデル）を
日本のモーターサイクルファンの皆様にお届けする」ために、インポーターとしてお客様へのサポートなど、ブライト取扱店とともに行ってまいりました。

そしてこの度、
国内での取り扱いモデル拡大などによりその役割を終え、2020年8月末に当社の業務を終了いたします。

創業以来、カワサキモーターサイクルでの楽しみ、悦びを皆様と共有させていただきともに歩ませていただいたこの時間は、とても有意義で感慨深いものでした。

これからも、皆様のモーターサイクルライフが素晴らしいものになることをお祈りいたします。

これまでの22年間、ご愛顧いただきまして誠にありがとうございました。

http://www.bright.ne.jp/

786 ：７７４ＲＲ：2020/08/10(月) 20:16:51 ID:cW0eeUIF.net

なんか雲よりも高い標高の所を普通に走ってるけど
昔のキャブ車だったらまず無理だったろうね

787 ：７７４ＲＲ：2020/08/11(火) 16:43:27 ID:naVAZ7MG.net

>>785
個人的には、
2000年　ZX-9Rを買いに行く→ブライト車売り切れ。並行屋→ドイツ並行ならあるよ→買う。
2010年　Versysを買いに行く→ブライト車売り切れ。並行屋→こんなマイナー車は扱い予定なし。
2011年　11Versysを発表と同時に予約する→12月にやっと買える。
って感じでこの20年では1回しかお世話になってないけど、この10年で法規もラインナップも変わって
海外で活躍している輸出専用の日本のバイクを自分の愛車にするっていう逆輸入車の醍醐味はよくも悪くもなくなったね。