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【Kawasaki】VERSYS-X 250/300 Part.3
- 1 :774RR(ワッチョイ a387-49bV):2017/05/28(日) 22:26:36.54 ID:1Ty5AAky0.net
- 2016年イタリア・ミラノの国際モーターサイクルショー・EICMA2016にてワールドプレミアとして発表され、
2017年3月15日に発売されたVersys-X 250/300※のスレです。
※国内では250と250Tourerの2仕様で発売。300は海外向け。
Tourerには本来オプションとなる
エンジンガード、ハードパニアケース、LEDフォグランプ、12Vソケット、ハンドガード、センタースタンド
などが標準装備。
2017年生産のTourerは販売店向けには完売との噂あり。
公式サイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_kle250cde.html
公式PV
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=8lK3asiawyo
前スレ
【Kawasaki】ヴェルシス250/300★2【Versys-X】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484293113/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 468 :774RR :2017/08/25(金) 15:37:46.25 ID:f1IamoJ10.net
- ヴェルシスのリア・ウインカーリレーへのアクセスはなんとかシート外すだけでいけるな!
キャリア外してカウルはずさなくても、シート下のサイドスタンド側に見えるのでフレームの間に指つっこんで取れた
注意点としては2線コネクタはリレー取り出し後に抜くこと(裏返せばわかる
- 469 :774RR :2017/08/25(金) 16:44:16.44 ID:f1IamoJ10.net
- リアウインカーのバルブはT10だった
NinjaやZ250と同じG18(S25)かと思ってたから外して見てびっくりしたw
- 470 :774RR :2017/08/25(金) 17:24:05.88 ID:AuBO1wyU0.net
- 5千回転前後で徐々に回転数上げていくと
スロットル戻したわけでもなく出力が上がらなくなる又は低下する症状の原因分かる人います?
吸排気系の故障かな?
- 471 :774RR :2017/08/25(金) 18:17:51.37 ID:ScvCPptt0.net
- http://www.pleasure-mc.com/ps/qnl/guest/news/showbody.cgi?NCODE=195
versys250 のパーツがいろいろと売ってるぞ!
- 472 :774RR :2017/08/25(金) 19:14:04.72 ID:PW29goWy0.net
- デザインセンス致命的だなw
- 473 :774RR :2017/08/25(金) 20:02:16.23 ID:9zaPp9tad.net
- 全体的にダサい
- 474 :774RR :2017/08/25(金) 20:28:33.32 ID:yfBsXZcSa.net
- 人によって趣味が色々あるのは重々承知してるけど
これはダサい
- 475 :774RR :2017/08/25(金) 21:00:42.81 ID:7Jvi7nPCp.net
- マルチバーくらいかな?欲しいのは!
- 476 :774RR :2017/08/25(金) 21:38:43.00 ID:clGXs8LF0.net
- ええ…
ヘッドライトの上に付ける仮面っぽいカウル
発想はいいのにデザインがやべー
上半分もうちょっと何とかならんかったのか
- 477 :774RR :2017/08/25(金) 21:58:12.80 ID:Go/yY+NB0.net
- トップケースのあれはひどいな
- 478 :774RR :2017/08/25(金) 22:42:46.37 ID:f1IamoJ10.net
- 車体シルバーならまだ可能性が微レ存…?
- 479 :774RR :2017/08/26(土) 05:39:43.00 ID:4T6kI4pdp.net
- このバイク、メーター格好いいね(^^)
- 480 :774RR :2017/08/26(土) 13:05:05.29 ID:vhrV6Q7XF.net
- ヴェルシス250試乗してきた
ニンジャー250をアドベンチャースタイルにしてみましたって感じだな
でかいし重いが走ってると気にならない
試乗車は走行300km程度だったがブレーキレバーの根本が錆びてて
品質面はちと不安
なのでCBR250RRを買う事にした
お前らありがとう
- 481 :774RR :2017/08/26(土) 13:49:03.19 ID:P+IjBKp00.net
- >>480
それグリスなんだが
- 482 :774RR :2017/08/26(土) 16:05:00.15 ID:fnysGa3i0.net
- >>481
ウケるw
- 483 :774RR :2017/08/26(土) 16:28:24.66 ID:20LN6vfFd.net
- ベア・グリルス
- 484 :774RR :2017/08/26(土) 19:07:27.85 ID:Sc1ylJgj0.net
- >>470
性能です
- 485 :774RR :2017/08/26(土) 20:16:14.41 ID:PmbyI1wJ0.net
- CBR250RRとは特徴が違うんだけど
なんで試乗したのか意味分からん
ninjaやR25と比較すらならわかるんだけどコイツは馬鹿なんだろうか
- 486 :774RR :2017/08/26(土) 22:57:16.10 ID:paN5Qxjg0.net
- アドベンチャーも好きだしSSも乗りたいってだけの人なんじゃねーの?
お金も駐車スペースも有限なんだろ。
- 487 :774RR :2017/08/26(土) 23:18:08.10 ID:hxSIbe9i0.net
- お金と駐車スペースが無限にある人に会ってみたい
- 488 :774RR :2017/08/27(日) 01:21:14.16 ID:2cocurN3a.net
- >>467
状況によって判断できなければ
お前、いつか死ぬぞ、下手くそ。
もっとも250tなら減速がベターかもしれんが。
リッターなら1秒で前に出れる。いちびょうめで車線変更する車なんてそうそういない。
もしあったなら減速でもアウト。
スレチだな。もうやめとくわ。
- 489 :774RR :2017/08/27(日) 03:08:58.65 ID:rj9pF0zD0.net
- はあ
だから自分で言ってるそのベターな行動をしろっての
アホ過ぎる
- 490 :774RR :2017/08/27(日) 06:22:55.40 ID:HIgJe5GU0.net
- >>488
あほ
- 491 :774RR :2017/08/27(日) 08:19:00.21 ID:kZON+14H0.net
- >>488
と、判断間違えて加速したバカが申しております。
- 492 :774RR :2017/08/27(日) 08:29:43.26 ID:Hk26H56g0.net
- まあ正直言うと、どういう行動を取るのが安全かってのは状況によって違うからな、これが正解ってのはないよ
でも、危険を感じたら減速ってのは基本だろ?
- 493 :774RR :2017/08/27(日) 10:44:02.56 ID:Dahb5+dGd.net
- 俺達が今、取ったり取られたりしてるのは
実は点棒じゃないんだ
プライドなんだよ・・・・・・
- 494 :774RR :2017/08/27(日) 23:09:42.10 ID:LKAKJdba0.net
- 今さらながら、やっと実車が見れた。
身長165の短足だが、あんこ抜きのKLE400と同じぐらいの足つきなので安心した。
V-STORM250の方が一回り小さくて足つきが良かった。昔乗ってたTDR250ぐらいのイメージ。
これぐらいだったら取り回し余裕なのになぁ。
- 495 :774RR :2017/08/27(日) 23:38:50.54 ID:DWtUcn5P0.net
- >>494
リアサスのプリロードがたしか5段階でデフォ+2なんだけど-2の最低設定だと2〜3センチほどシート高が下がる
基本サス硬めだから足つき不安ならよほどの体重だったり荷物詰んだりタンデムしたりでもない限り下げた方がいいかも
175/58キロ痩せ型の意見だが調整後すごく乗り降りがしやすく足つきもよくなったよ
- 496 :774RR :2017/08/28(月) 12:48:16.33 ID:rD9JM42V0.net
- 当初ローシート設定だったアレで足つきギリギリもそうだけど
乗ってみるとハンドルも遠くてアドベンチャーにしては上体伏せ気味になってしまう
アジア市場メインで開発したと聞いたが想定身長185ぐらいの欧州規格なのかね
- 497 :774RR :2017/08/28(月) 21:46:37.56 ID:VyB5UjmXa.net
- もう少し待てば2018モデル来るけど契約してしまった
足ツンツンだし初バイクだから絶対コケる
- 498 :774RR :2017/08/28(月) 22:11:10.27 ID:gPCMnpKF0.net
- >>497
無理して乗るよりローダウンとアンコ抜きしなよ
- 499 :774RR :2017/08/28(月) 22:37:24.52 ID:Br0AazQU0.net
- 現車が無いまま来年モデル予約しちゃったけど
KLXで両足が楽に届けばヴェルシスは大丈夫だよね
- 500 :774RR :2017/08/28(月) 23:11:03.75 ID:VyB5UjmXa.net
- >>498
素直にローシート注文しとく…
- 501 :774RR :2017/08/28(月) 23:19:15.73 ID:gPCMnpKF0.net
- >>500
純正オプションはハイシートしかないが?
- 502 :774RR :2017/08/29(火) 12:33:37.82 ID:LJTdF9sxd.net
- Versys 250 ローシート で検索
- 503 :774RR :2017/08/29(火) 15:45:48.90 ID:fdV/bVber.net
- giviからパニアステー出ないかなぁ
- 504 :774RR :2017/08/29(火) 18:34:34.16 ID:D8h2X6qu0.net
- リア・ウインカーをLEDに換装
サイズはT10バルブだがT16(少し長い)でも純正ケースにギリギリで入った
まず試しにフロント・ウインカー2つのバルブをLEDにして片方ずつ点灯させてみるとハイフラ
ハザードは正常に点滅=ハザード用リレーはワイドワット対応の模様
つづいてリア・ウインカー2つをLEDにすると同じく片側ハイフラ&ハザード正常
シートを外し純正のリア・ウインカー・リレー(DENSO/FE218BH)を取り外す
尼購入のICリレー(POSH/2線式=割高だがハーネス付でポン付け可)をつける
純正よりも幅が15mmほど厚く元の位置に入らなかったため結束バンドでぶら下げて固定
以上でリアウインカーは片側・ハザード共に正常動作(所要10分、バルブ2個2k、リレー3k)
- 505 :774RR :2017/08/29(火) 19:16:54.23 ID:GkUXMeDT0.net
- うp!うp!
- 506 :774RR :2017/08/29(火) 20:43:50.89 ID:LJTdF9sxd.net
- >>504
それってウィンカーのカチカチ音鳴る?
- 507 :774RR :2017/08/29(火) 22:27:31.56 ID:qrdNV+jr0.net
- LEDバルブは何にしたんだい?
- 508 :774RR :2017/08/29(火) 22:53:48.25 ID:D8h2X6qu0.net
- >>505
写真とってなかたので、うpするほどのものじゃないが取り外した純正リレーをw
穴2つ付ゴムがリレー下部の出っ張りに装着されており、もう一つの穴が
シート下の左フレーム下に隠れている金属に引っ掛けてある
2線コネクタの差込口は左端の飛び出た部分でカチッと止まってるので指で押さえて抜くべし
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1353170.jpg
>>506
エンジンかけたらまったくわからないレベルでカチカチ鳴ってた気がする。明日乗れたら確認してみるわ
純正もそうだったと思うが少なくともカチカチで消し忘れに気づいたことないなあ
- 509 :774RR :2017/08/31(木) 17:37:13.75 ID:QHN9uKFB0.net
- >>507
まめ電T16アンバーLED(約35mm)
ギリ入ったけどウインカーカバーに微妙に接触してそうなのでまめ電T10LED(約30mm)に変えるかも
純正バルブは約27mmでした
>>506
確かめてみたらカチカチ音なかった
- 510 :774RR :2017/09/02(土) 17:15:13.26 ID:D3DiYMW70.net
- 10月1日からなんかキャンペーンやるかなぁ
- 511 :774RR :2017/09/03(日) 11:57:17.32 ID:PIZ0JM8U0.net
- キャンペ乞食w
- 512 :774RR :2017/09/03(日) 12:05:21.56 ID:YCKtLjeHd.net
- なんかやるの?ソースある?それともただの願望?
- 513 :774RR :2017/09/03(日) 15:02:21.82 ID:PIZ0JM8U0.net
- どうせお前らローンで買うのにキャンペなんぞ無意味だろ
- 514 :774RR :2017/09/03(日) 18:59:20.06 ID:sZm7zs5ad.net
- え?俺は冬ボーナスで現金一括のつもりだけど?
- 515 :774RR :2017/09/03(日) 22:57:00.27 ID:rAAN6kWW0.net
- >>512
願望ですね
せっかく買うならなんかキャンペーンやってくれると嬉しいなって
- 516 :774RR :2017/09/03(日) 23:10:41.49 ID:l5Vcdyzt0.net
- そういや2017キャンペーンのボディバッグもらってたけど開けてすらなかったな
これから買う人はエンジンガードぜひオススメ
フォグランプやドリンクホルダー等つけられて便利だし
万一立ちゴケしてもハンドルやカウルを守ってくれたりとかなり有能
- 517 :774RR :2017/09/04(月) 08:57:26.38 ID:KBX8K49td.net
- >>516
外装慣らし終わったの?
- 518 :774RR :2017/09/04(月) 12:11:31.91 ID:NNRd5O9cM.net
- バイクにドリンクホルダー??
信号待ちの時に飲むのか…?
- 519 :774RR :2017/09/04(月) 18:56:06.58 ID:6Z8Bi3Q40.net
- ドリンクホルダーはどうかと思うが
フロントパニアみたいなの付けられたらちょっと便利かなと思う。
冬は風除けにもなるし。
- 520 :774RR :2017/09/04(月) 19:25:17.43 ID:yKs0gHUqd.net
- >>510
リコールキャンペーンだったりしてw
- 521 :774RR :2017/09/04(月) 20:25:16.44 ID:bfmvP5bh0.net
- >>519
どこにつけんのそれ
邪魔じゃね?
- 522 :774RR :2017/09/04(月) 20:30:39.51 ID:v2nrGm2qM.net
- フロントパニアは便利とか邪魔とか以前に
ハンドリング悪影響だろ
- 523 :774RR :2017/09/05(火) 03:32:51.16 ID:i9Uh6FP60.net
- >>520
悲しいこと言うなよー
- 524 :774RR :2017/09/05(火) 05:05:17.89 ID:pp8vYs0qa.net
- ライムグリーンのツアラー買いに言ったら売り切れだった…orz
2018の黒・迷彩はあんまり好きくないから
ノーマルのOD色にOP付けようかと思うんだけど
社外品のサイドパニアケースでVersys-X250用のってもう出てますかね?
もし良さげなのがあるのなら純正サイドパニアがショボいし丁度良いんだけど
何かオススメありますか?
- 525 :774RR :2017/09/05(火) 12:38:41.88 ID:ARXJLpuyr.net
- >>524
私も全く同じ状態ですわ。
深緑の予約してセンタースタンドとエンジンガードとフォグランプつける予定。
どっかの国でgiviのパニアケースホルダーのプロトタイプがどうとかいうサイトあったから少し期待してる。
- 526 :774RR :2017/09/05(火) 13:07:06.45 ID:7yj+iPegp.net
- >>524
VERSYS300用で調べれば?
- 527 :774RR :2017/09/05(火) 14:45:06.66 ID:7yj+iPegp.net
- VERSYS300だとGIVIモノキーパニアフィッティングがPL4121らしい。
- 528 :774RR :2017/09/06(水) 05:50:30.78 ID:1LwKl4mT0.net
- 不具合報告が全然無いのですが、タイ製品で全く問題ないんでしょうか?。
Vストローム250は中国製だから不具合が多いのかな?。
購入検討(一括払い)してますが、タイ製品でこの金額は高すぎるような。
- 529 :774RR :2017/09/06(水) 06:38:33.74 ID:V+cU/Pbs0.net
- >>528
高すぎると思うなら買わなければいい
- 530 :774RR :2017/09/06(水) 07:11:40.39 ID:LCWN7YG80.net
- 高速道路6速100km/hで回転数どのぐらいでしょうか?
常用できる範囲?
- 531 :774RR :2017/09/06(水) 07:18:47.88 ID:KN8Fjd3md.net
- 東南アジア製造だから安いって考え方、もうやめたら?
輸送コスト考えたら国内製造と大差無いぞ
- 532 :774RR :2017/09/06(水) 07:41:59.83 ID:i3Qhwbyqd.net
- >>531
だったら国内で製造して欲しいな。組み立てのボルトの締め付けトルクとかめちゃくちゃだぞ。カワサキだけじゃ無いけど。
- 533 :774RR :2017/09/06(水) 09:06:24.98 ID:e76FOpZL0.net
- 仮に日本で安く作れたとしても売れる台数がこれじゃね
- 534 :774RR :2017/09/06(水) 11:15:09.82 ID:KN8Fjd3md.net
- 国内で作って東南アジア輸出したんじゃ利益出るわけ無いだろ、お前馬鹿か
- 535 :774RR :2017/09/06(水) 12:34:39.21 ID:i3Qhwbyqd.net
- >>534
国内向けは国内で、タイ向けはタイで作ってくれないかなと思ったけど無理だろうな―。途中から国内生産になったninja250ってどーしてんだろ?。
- 536 :774RR :2017/09/06(水) 12:52:13.08 ID:uBE+MWNSr.net
- >>535
ただのコストがかさむだけの無駄じゃないか
- 537 :774RR :2017/09/06(水) 12:58:02.37 ID:W3bTb5vXd.net
- 部品製造はそうだが、
組み立ては現地でやった方がいいだろ
- 538 :774RR :2017/09/06(水) 13:07:28.92 ID:KN8Fjd3md.net
- Versys250の2017年モデルが品薄になるぐらい馬鹿売れして800台程度だよ?
年間1000台以下のために製造ライン建設すんの?
- 539 :774RR :2017/09/06(水) 14:09:44.90 ID:ROZ+TU9x0.net
- バイクは一部の自動車みたいに1ライン1車種じゃないからわざわざ建設なんてない
1つの製造ラインで6、7車種製造するなんてざらにあるしな
- 540 :774RR :2017/09/06(水) 15:51:52.04 ID:acOQzN6/0.net
- 最近じゃ格差社会で負け組のお前らみたいな低賃金者が増えたおかげで東南アジアやシナでの生産モデルが産業全体で崩れてきている。
消費税が10%になればますます格差が広がり、要するに民進党や共産党などの左巻きパヨク連中が望む貧乏な共同社会で完成する。
消費税は公務員と政治家と大企業の甘えだからね。
- 541 :774RR :2017/09/06(水) 16:04:56.79 ID:i3Qhwbyqd.net
- >>538
わざわざ製造ラインの建設はしないよ。ninja250の時もそう。
- 542 :774RR :2017/09/06(水) 18:04:58.38 ID:KN8Fjd3md.net
- 製造ライン建設しないまでも、1000台に満たない程度の車種を国内製造してペイすると思ってるの?
メーカーはそう思ってないから国内製造しないんだよ
- 543 :774RR :2017/09/06(水) 21:10:42.53 ID:bU/T7u1a0.net
- >520
どこ?って、エンジンガードに付ける話してるだろ。
- 544 :774RR :2017/09/06(水) 21:11:31.30 ID:bU/T7u1a0.net
- すまん間違えた
>521
- 545 :774RR :2017/09/06(水) 22:31:21.22 ID:o1Dhk8vm0.net
- >>530
だいたい6速7500で100km/h
5速8500、4速1万で100km〜だったかな
安定性も加速も問題ないよ
- 546 :774RR :2017/09/07(木) 05:51:33.43 ID:z2M5LbV50.net
- >528
正直高い。買う価値ない。
- 547 :774RR :2017/09/07(木) 08:38:13.67 ID:+QbU34A2d.net
- >>542
800台しか売れなかったんじゃなくて、
カワサキの目論見が外れて国内に投入した台数が少なかっというだけ。欲しくても買えない人が沢山居た。
- 548 :774RR :2017/09/07(木) 12:33:01.15 ID:tM3CBp42p.net
- お尻痛対策でハイシート使ってる人いる?
ゲルザブは見た目気になるからハイシートで解消出来ないかなーと思ってるんだけどどんなもんだろうか
- 549 :774RR :2017/09/07(木) 17:29:31.87 ID:c8bJxRfHM.net
- youtubeで変わったシート付けてるの合ったけど、誰かレビューしてくれないかなあ
- 550 :774RR :2017/09/07(木) 20:13:05.98 ID:+QbU34A2d.net
- >>548
そんなにシート酷いか?WR250Rと比べたら快適。ガス欠の恐怖も無いし。
- 551 :774RR :2017/09/07(木) 20:16:14.36 ID:+QbU34A2d.net
- 真冬のあまり乗らない時にシート加工に出すのもいいと思う。ついでに表皮の張り替えもしてもらうとか。
- 552 :774RR :2017/09/07(木) 21:00:25.47 ID:FuAXEVvWH.net
- 後ろのは外せるみたいだ
https://youtu.be/Jvx_w5YgiCA
- 553 :774RR :2017/09/07(木) 21:07:55.63 ID:05loej9H0.net
- >>550
気になる人とそうでない人、結構両極端な感じだね
自分の場合「このシート絶対お尻痛くなるやつだ!」って思って乗るから余計気になるのかもしれない
>>551
そうだね、シート加工もありだなぁ
ゲルザブ埋め込んで、表皮も変えて…なんかワクワクしてきた!
ハイシートについてはどっかで見かけたらレビュー書きに来ます
- 554 :774RR :2017/09/07(木) 21:14:08.87 ID:05loej9H0.net
- >>552
見るからにお尻に優しそうなシート
- 555 :774RR :2017/09/07(木) 22:00:26.01 ID:LzxIgwDW0.net
- SP忠男のエキパイつけた人おらん?
ttp://news.bikebros.co.jp/parts/news20170727-03/
個人ブログのインプレで「5000回転の谷」とか悪いことも書かれてるので気になる
- 556 :774RR :2017/09/07(木) 22:03:20.69 ID:LzxIgwDW0.net
- >>552
これいいな欲しいw
>>553
ttp://versysx-memo.blog.jp/
同じブログにハイシートやエアホーク試した記事もあったよ
ハイシートもけっこう硬いらしく張替えしたら柔らかくなりすぎてダメだったとさ
- 557 :774RR :2017/09/07(木) 23:10:10.97 ID:05loej9H0.net
- >>556
ありがとう
もうシート云々する前にケツ鍛えてくるわ(意味深
- 558 :774RR :2017/09/08(金) 03:07:39.66 ID:EDKVKlLK0.net
- 皆さんはヘルメットってどんなの使ってるんですか?
- 559 :774RR :2017/09/08(金) 04:36:46.22 ID:toc+Zw8wd.net
- >>532
カワサキは国内製造モデルもトルク関係無しの鬼締めだぞ?z1000のフロントスプロケナット外すのにトラックのホイールナットで使うインパクトでやっと回ったからな
- 560 :774RR :2017/09/08(金) 05:41:00.85 ID:QxGyrqLd0.net
- >>553
そうはいってもやっぱり固いのは否めない。俺もゲルザブみたいなものを埋め込む予定です。今は沢山乗る時期だから、冬になってからですけどね。
それからシートじゃないけど、チューブレス化しようと思ったら、店からversys-x250専用のものが無いから断られた。早くversys-x250用出してくれないかな。
- 561 :774RR :2017/09/08(金) 16:52:18.36 ID:O9zzYZRf0.net
- >>558
お前は工事用の黄色で充分
- 562 :774RR :2017/09/08(金) 19:26:46.09 ID:6y3Mkr4pK.net
- >>555
付けてるよ。
5000回転の谷は感じないな。4000〜7000回転で良くなっていると感じる。それ以上はあまり廻さないのでよくわからない。
当方都内(多摩地区)住みなので近県なら直接試してみる?日曜は所用あって無理だが明日なら昼以降なら空いてる。
- 563 :774RR :2017/09/08(金) 19:41:11.12 ID:fQeEsNFsd.net
- >>558
野球のヘルメットでもかぶってろ
- 564 :774RR :2017/09/08(金) 22:00:27.00 ID:EfK+JHlx0.net
- >>558
ショーエイのJF4
>>562
おお情報ありがとう!そして試しのお誘いも超ありがとう!
だが当方だいぶ離れた西日本のため行けぬです…
引き締まったデザインにめっちゃ惹かれたので購入考えてまして
性能も良さそうだな〜と思ってたところ例のブログ記事を見かけたので
別の方のブログをみると問題なさそうですし(ただしフランジ穴が微妙に合わなかったとか
5000の谷は個体差かもしれないですね、前向きに交換考えてみます!
- 565 :774RR :2017/09/08(金) 22:00:47.69 ID:QxGyrqLd0.net
- >>558
ツアークロス3欲しいけど高いからWINS X-ROADが気になってる。インナーバイザーも便利そうだし。今はGT-air使ってます。
- 566 :774RR :2017/09/08(金) 22:25:00.74 ID:krUAavle0.net
- X-ROADなかなか具合いいよ
でもスクリーンの風がちょうどオデコあたりに来るから
バイザー付きのメットだとうるさいんだよねこのバイク
ロングスクリーンはよ
- 567 :774RR :2017/09/08(金) 23:55:25.34 ID:GQVo5lxm0.net
- >>566
遮光バイザー越しだと像が歪むと聞いたけど実際どう?
デザインは一番格好いいと思うんだけど
試着してみたけど広告フイルムのせいでよくわからなかった
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