【Kawasaki】VERSYS-X 250/300 Part.3

1 ：７７４ＲＲ(ﾜｯﾁｮｲ a387-49bV)：2017/05/28(日) 22:26:36.54 ID:1Ty5AAky0.net

2016年イタリア・ミラノの国際モーターサイクルショー・EICMA2016にてワールドプレミアとして発表され、
2017年3月15日に発売されたVersys-X 250/300※のスレです。

※国内では250と250Tourerの2仕様で発売。300は海外向け。
Tourerには本来オプションとなる
エンジンガード、ハードパニアケース、LEDフォグランプ、12Vソケット、ハンドガード、センタースタンド
などが標準装備。
2017年生産のTourerは販売店向けには完売との噂あり。

公式サイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_kle250cde.html

公式PV
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=8lK3asiawyo

前スレ
【Kawasaki】ヴェルシス250/300★2【Versys-X】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484293113/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

358 ：７７４ＲＲ ：2017/08/11(金) 19:18:46.59 ID:ym44jX2A0.net

喋るだけなのになぜ動画にしたの？
文字におこしておいて。

359 ：７７４ＲＲ ：2017/08/11(金) 19:34:26.47 ID:iSNMcIe50.net

>>358
字を書くのが面倒だったから。

360 ：７７４ＲＲ ：2017/08/11(金) 19:46:47.13 ID:A2Zph7Yl0.net

足つき悪い、重い、図体大きい。本格的なアドベンチャーでない。誰が支持するのさ。

361 ：７７４ＲＲ ：2017/08/11(金) 20:25:01.67 ID:cOJI7ZqN0.net

足つき悪いと言っても175以上あればかかとまで着くし
170以上なら両足つま先立ちできる
170未満じゃなければ足つきは悪くないよ

362 ：339 ：2017/08/11(金) 20:33:19.12 ID:/xmIvivu0.net

>>357
351を書いた者だが動画参考にさせてもらう
ちな、俺は身長160だ

荷物を載せて普段のメインの足としての運用を考えてて、だったらパニア必須だよなぁってとこから、デザイン、馬力、装備を見て、ヴェルシスツアラーが最も買いだなと結論付けたのだが、やはりシートが高いのは不安なんだよね

363 ：７７４ＲＲ ：2017/08/11(金) 21:23:41.97 ID:T0yj0Wv30.net

普段の足に向いたバイクじゃないぞ。股下75だけど、この車格のバイクをゲタとして取り回すのはやだ。
ロングツーリングに最適化したバイクは、ゲタとして125スクーターにはまるで勝ち目ない。車載力も含め。

364 ：７７４ＲＲ ：2017/08/11(金) 21:24:44.65 ID:PmsWyEOT0.net

BEETからローダウンリンクが出ているが1.5から2cmしか下らないから
短足チビが安心して乗るにはシートのアンコ抜きもしないとダメだな

365 ：339 ：2017/08/11(金) 23:12:44.91 ID:/xmIvivu0.net

>>363
デザイン・馬力・装備を見て、ヴェルシスツアラーが最も自分の趣味に合うって話してて、まさか125スクーター勧められるとは思わなかった

彼女を連れて行けるお洒落なレストランを聞いて、安くて美味い大衆食堂を勧められたような虚しさを感じる。

366 ：７７４ＲＲ ：2017/08/11(金) 23:45:39.69 ID:S2jech4n0.net

普段のメインの足としてって発言と
彼なりの価値観を足し合わせた結果
その様な意見になったんだよ

367 ：７７４ＲＲ ：2017/08/11(金) 23:53:34.35 ID:0dbXvczHa.net

Versys-x250、通勤に使ってますが普段使いの下駄にも最高。
とにかくすべてにおいて楽。
身長171cmで片足ならかろうじてカカト接地。
跨がった状態で足こぎ前後進楽勝。

368 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 00:14:58.25 ID:RIe7p0oU0.net

>>367
乗りやすいし走ってて楽しいよなw
目的地が近場の場合もうちょっと走りたいから遠回りとかなぜか先に行ってから戻ったりしてしまうくらいには

>>362
とりあえずデフォだとサスがめちゃ硬いので弱めに調整すると足つきは多少良くなるよ
ツアラーは装備も充実しててかなり割安だしいいよな

369 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 00:17:49.08 ID:LVRQIkdT0.net

163cmのホビットで昨年末に免許を取って初めてのマニュアル車でversys乗ってるけど、慣れれば何とかなる。
両足は腹くらいで、片足でなんとかかかとまで着く感じ。

370 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 00:21:52.24 ID:LVRQIkdT0.net

俺は非力なので普段使いで下駄としてはキツイ感じかな。
何せデカイし重いしで乗ったまま、後ろに下がったりはできない。
それに乗るときは必ずスタンドかけてステップに乗ってから跨ってるからな。

連投スマソ

371 ：339 ：2017/08/12(土) 00:32:03.21 ID:/FGYBRLZ0.net

あと、販売店で跨がらせてもらえってのもね、すごくわかるんだよ
百聞は一見にしかずって言うしさ

でも、諸兄らはヴェルシスが店頭に置いてあるのを見たことあるかい？少なくとも俺はないんだが

372 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 00:33:24.51 ID:VOJETnFY0.net

>>365
ちょっと気になるのは、パニアに夢を見すぎてる気がするんだな。
脱着に工具が必要で耐荷重が低いこのパニアは、普段の足の足かせとなりかねん。
都市部で使うと、駐輪場に押し込むとか、パニアがあるデメリットがかなりでてくる。

>>367
そこにスクーターを追加すると、おそらく、そっちばかり使うようになるよ。
Versys250よりはもうちょっと重くて大きいバイクだけど、コンビニ行くのにそっちを起動することはなくなった。

373 ：339 ：2017/08/12(土) 01:07:26.80 ID:/FGYBRLZ0.net

別にパニアにそこまで期待してないさ
ただ、パニアなりリアケースなり、収納がなくては食材を買いにスーパーに行くことも出来ないじゃないか
俺が言う荷物を載せたいというのは、その程度の話
あとレインコートを常備させておきたいぐらいだよ
リアケースでは、バイクのシルエットが著しくブサイクになると考えているのでね

374 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 08:31:02.72 ID:rRW7vh+Hd.net

>>362
貴官には、重心が高くなくて足着きも良いVストローム250が最適なんじゃない？

375 ：339 ：2017/08/12(土) 10:18:38.85 ID:/FGYBRLZ0.net

>>374
正直、そこは悩みどころ。ヴェルシスよりも安いしデザインも文句無い
しかし、パニアとDC電源は欲しいから後付するとなると、結局ヴェルシスと同程度かちょっと安いぐらいになりそうかなと思う

376 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 10:47:11.35 ID:gIf+gRKg0.net

Vストロームのパニアはヴェルシスのパニアと違い
専門メーカーが作ったもので、出来がはるかに良いよ
9万超だけど、今なら3割引キャンペーン中
あと、Vストロームは電源標準装備
散々迷ったけど、車両というよりパニアの出来で
俺はVストロームを選んだ

377 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 10:54:38.06 ID:gIf+gRKg0.net

あっ、9万超というのはフルパニア
(トップケース＋左右パニア)の価格ね

378 ：339 ：2017/08/12(土) 11:02:59.37 ID:/FGYBRLZ0.net

Vストローム250でパワー不足感はある？
年に数度、高速道路で片道200km程度の用事があるのだが、高速でもたつく感じは無いかい？

379 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 11:23:58.39 ID:gIf+gRKg0.net

>>378
すまん、試乗してないし納車前なんで
走行性能はワカランですw

380 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 11:24:21.14 ID:XYq7PDY3r.net

>>353
2018年モデル買う方、色何色にします？

381 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 11:25:11.67 ID:XYq7PDY3r.net

アンカーミスです。すみません

382 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 12:20:43.03 ID:jfT9y9uC0.net

教えてください
バーエンドってどうやって取り外すんですか？

383 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 13:43:32.02 ID:durBZGD40.net

>>378
もたつかない

384 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 16:10:37.78 ID:EihZuKAY0.net

ポワー感は「何を基準にして」加・不足かを問うた方がいいと、もおうよ。
Vストのスレイだと、まじで
「免許取り立てでこいつが公道初バイクです！」って人が
「スルスル加速する。ちょっとマジで感動。」とかイッちゃってるし。

そこは「普段はZZRのCに乗ってますけど、2台目にヴェルシスを足そうと思っています。
“馬”は必要足り得るでしょうか？」とか
ちゃんと聞いた方が。

385 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 18:50:11.17 ID:fMjDgDI80.net

俺氏、免許取って初バイクにヴェルシスを選ぶ模様。

386 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 18:54:05.63 ID:durBZGD40.net

また即否定されてんのか

387 ：339 ：2017/08/12(土) 19:04:22.65 ID:/FGYBRLZ0.net

>>384
教習所のCB400SFしか経験無いから、具体的な使用例として『高速道路でもたつかないか？』と聞いたのだが、どうやら言葉が不自由な人間が多いらしい。

388 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 20:04:31.94 ID:b9q/mr4qa.net

今6RとKLXに乗っているが、どちらもキャンツーや長距離きつくなって、長距離楽で積載力があるヴェルシス買ったよ。ヴェルシス乗って、めっちゃ楽になって、以前と比べたら荷物も乗せ放題で満足してる。
ただ、ヴェルシスはスポーツ性は殆ど無い（笑）
ヴェルシスのあと6Rとか乗ると凄い楽しいわー。

389 ：７７４ＲＲ ：2017/08/12(土) 20:09:05.42 ID:b9q/mr4qa.net

ただ、初めてのバイクのヴェルシスは楽過ぎて後々に他のバイクに乗るのに慣れるの大変そう。
若い人は色々乗って、その後でアドベンチャーになるのがいいと思うけど、まぁ個人の自由だね。

390 ：７７４ＲＲ ：2017/08/13(日) 01:23:30.27 ID:otjgNhmdx.net

>>387
>教習所のCB400SFしか経験無いから
CB400SFをデフォとするなら、Vスト250はゴミみたいな加速感だろうな。

391 ：７７４ＲＲ ：2017/08/13(日) 15:29:50.58 ID:O4jAHewk0.net

>>362
江戸時代の平均身長じゃねえかよｗｗｗｗｗ

392 ：７７４ＲＲ ：2017/08/13(日) 17:17:41.68 ID:srp/NFaR0.net

この排気量の、レーサーレプリカでもないモデルにそこまでパワーとかいる？
せいぜい偶に条件のいい時に追い越ししたくなった時に欲しいかもなぐらいじゃない？

荷物マシマシでも素晴らしい加速が欲しいとかならこの排気量で考えるものじゃなくない？

393 ：７７４ＲＲ ：2017/08/13(日) 17:33:26.77 ID:ksufed1Ed.net

このバイクめっちゃ楽だわ。クラッチなんか壊れてんのかと思ったくらい軽くて楽。シートが固いからそれだけ対策したらもう最高。

高速も少し速めの車の流れにも付いていけるし何も不満は無いね。

394 ：７７４ＲＲ ：2017/08/13(日) 18:24:43.96 ID:60t5XOeI0.net

>ヴェルシスはスポーツ性は殆ど無い（笑）

げ。GE〜。　
カタログではスポーツ性うたっているやん。
まぁ、SSと比較してのことね。ｗ

395 ：７７４ＲＲ ：2017/08/13(日) 19:08:32.13 ID:KeuOAEKfd.net

街乗りオンリーなら全然いらないと思う
高速の合流だといるのかも

396 ：７７４ＲＲ ：2017/08/14(月) 00:54:56.26 ID:IidqizCw0.net

殿様ポジションにしたニンジャってだけでも需要ある
追い越し加速とかは排気量物言うからしょうがないね

397 ：７７４ＲＲ ：2017/08/14(月) 00:58:33.08 ID:SBWRWs8X0.net

最近5速巡航の万能感が異常に高いことに気づいた

398 ：７７４ＲＲ ：2017/08/14(月) 08:38:29.97 ID:4BgvzjnV0.net

>>388
ベルシスはKLXと比べて加速感弱めな感じ？

399 ：７７４ＲＲ ：2017/08/14(月) 14:24:59.50 ID:r7hLzgZfa.net

>>398
加速感というか、レスポンスが全然違いますねー。
60キロまでの加速感はKLXのほうがあります。正直ヴェルシスとKLXは全く性格の違うバイクですね。ヴェルシスのあとにKLX乗るとエンジン、ハンドリング、ブレーキ、シフトがスポーツしてるって感じで、クラッチ重いと感じる（笑）
逆にKLXのあとにヴェルシス乗ると何だこのマッタリバイクは！超楽！て思う。

400 ：７７４ＲＲ ：2017/08/14(月) 18:27:27.90 ID:dt4eXF7ha.net

本日迷彩パターンの方を予約してきました
前に乗ってたGSR400以来７年ぶりのバイクになります
乗り方覚えてるかなあ

401 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 02:17:34.15 ID:ch4QWG/1x.net

７年ぶりとはいえ、GSR400の後だと苦しいのではないか？
GSR400よりも遥かに遅いのをわかり切っているのなら無問題だけど。

402 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 02:47:43.94 ID:pFUsfJ/I0.net

パワーパワー言うけどさ、行動で何キロ出すつもりだよお前って思う

403 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 07:28:38.32 ID:8i8B3H240.net

加速力が弱い分こまめなシフト
軽いクラッチを活かそう

404 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 08:54:09.86 ID:ha9TuKMf0.net

>>401
色々あってスピード出すのが怖くなったので高速でも９０キロ巡航できれば十分かなと

405 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 09:42:15.74 ID:CucVWsu40.net

最高速度なんて110くらいあればいい
トルクがあってと加速がいいバイクじゃないと乗っていて楽しくない
楽さを求めるなら軽自動車に乗った方がいい

406 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 11:34:22.81 ID:CgtQCx7o0.net

>>405
最高速が１１０程度だと上りになると８０も出んぞ

407 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 11:57:02.55 ID:SeROpQlDa.net

高速道路でも登りだときついだろうね
ギア一つ落とさないと

408 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 15:59:13.55 ID:qR/SiunS0.net

250だと高速どんなもん？

409 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 16:16:56.00 ID:TNdEo1uW0.net

追い越し車線の車の流れに付いていけないw
走行車線を抜かされながら走る程度。

410 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 16:39:24.39 ID:udJGUXte0.net

ヴェルシスに関しては合流も余裕で上り下りカーブも抜群に安定してるよ
90〜110キロ左車線巡航でたまにトラックや軽追い越すくらいだが不安はまったくないな
特に高回転域でのギア変更やエンブレ時にスリッパークラッチとABSが仕事してる気がして心強い

411 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 16:54:37.68 ID:8i8B3H240.net

1万キロ超えてアタリが付いて高回転がスムーズになった
「積載時やタンデム時は130キロ以下で」のコーション表示があるから
キャンツー荷物満載で120に抑えたけど特に不安定さは感じなかった

100キロ超えるとスクリーンの導風がメットの上まで拡がるのでむしろ静かになる
ただし燃費は落ちる

412 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 17:08:10.79 ID:zZDccYJg0.net

ギアチェンやエンブレでABSが仕事してるだと…

413 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 17:40:31.78 ID:cwJPwVTJ0.net

>>410
ABSが仕事するようなブレーキングは控えような。

414 ：７７４ＲＲ ：2017/08/15(火) 21:16:44.36 ID:udJGUXte0.net

>>412
すみませんスリッパークラッチですABS関係なかったですねw
>>413
前走行車がウインカー出さずに急ブレーキからの右折した時くらいですリアルで急制動やったのは…

415 ：７７４ＲＲ ：2017/08/16(水) 06:02:39.01 ID:2oWt0YT20.net

オーナーの皆さんのレポを読んでいると平凡なバイクというのが良く分かる。形が好きなら
いいけれどそうでなければ選択肢には入らないな。悪いけれど。ｗ

416 ：７７４ＲＲ ：2017/08/16(水) 08:48:09.49 ID:GCKF6yPY0.net

初心者バイクで乗りこなしの魅力なし
政治家に例えると、テレビに出て国民とマスゴミに媚びる石破茂
財務省の命令を土下座で聞いて消費税１０％

417 ：７７４ＲＲ ：2017/08/16(水) 15:46:52.53 ID:EeB4WiN80.net

SSとか重いバイク乗ってたらわかると思うけど、乗車姿勢が楽で、防風効果高くて、積載力あって、まぁ高速道路も走れて航続距離長くて、扱い易い維持費安いバイク、欲しくなるよ。

418 ：７７４ＲＲ ：2017/08/16(水) 23:32:50.51 ID:BAerMM4Ex.net

いや、ラクなバイクが欲しくなる人も居れば、やっぱり重くても速いバイクが好きな人も居る。
趣味趣向は人それぞれだから。

419 ：７７４ＲＲ ：2017/08/17(木) 07:04:02.82 ID:Ucus8af7a.net

それはその通りだね
このスレでなんでこのバイクは速くないんだとか言いださなきゃそれで良い

420 ：７７４ＲＲ ：2017/08/17(木) 10:26:40.72 ID:PZVeAPk10.net

下忍より２馬力上がってるけどベースより遅いの？

421 ：７７４ＲＲ ：2017/08/17(木) 20:53:59.28 ID:AbYoQ66sd.net

馬力=速さだと思ってるの？

422 ：７７４ＲＲ ：2017/08/17(木) 21:12:40.18 ID:xv1w2n+Ba.net

>>421
勿論、馬力がスピードの全てとは思ってないけど重要な要素だよね？

やっぱり試乗するしかないな。

423 ：７７４ＲＲ ：2017/08/17(木) 23:19:37.67 ID:XLTTwaSj0.net

リアタイヤだけチューブレス化しようかな

424 ：７７４ＲＲ ：2017/08/18(金) 14:07:25.45 ID:q3oomPXAd.net

昨日高速のSAで知らんおっちゃんにいいバイクだねって誉められた

425 ：７７４ＲＲ ：2017/08/19(土) 21:35:24.63 ID:/ly8ynU10.net

バイク玉なしで過疎スレ化しておられますね。玉なしでも活性しているニューモデルも。ｗ

426 ：７７４ＲＲ ：2017/08/19(土) 22:45:30.87 ID:lsaLRLup0.net

>>425
俺の他に走ってるのに遭遇したことないわw
国内で何台登録されてんだろう？

427 ：７７４ＲＲ ：2017/08/19(土) 23:15:16.15 ID:/QqcDZOb0.net

ツアラーと通常の合わせて811台

428 ：７７４ＲＲ ：2017/08/20(日) 02:48:29.04 ID:XPK4wLqO0.net

そら遭遇せんわｗ

429 ：７７４ＲＲ ：2017/08/20(日) 10:23:31.35 ID:gtZ7sHig0.net

>>427
高級スポーツカー並みのレアさだなwww

430 ：７７４ＲＲ ：2017/08/20(日) 14:32:49.31 ID:r8gC2vzg0.net

Vストロークよりはマジでしょ

431 ：７７４ＲＲ ：2017/08/20(日) 17:11:10.60 ID:vnDhZfLr0.net

マトリックスカモグレー×メタリックフラットロウグレーストーンのVERSYS
今日予約してきました

432 ：７７４ＲＲ ：2017/08/20(日) 17:24:53.32 ID:zRccM5rBd.net

おめ！
俺は黒のツアラー予約したよ

433 ：７７４ＲＲ ：2017/08/20(日) 21:33:23.08 ID:r8gC2vzg0.net

ラランラン ランドセルは
ててんてん 天使のはね

434 ：７７４ＲＲ ：2017/08/20(日) 22:32:26.03 ID:9wYwUYri0.net

GIVIのモノキーベース（M5,M7）はポン付けできないのかねえ
無骨なアルミのトップケースがいいなあと思いだした

435 ：７７４ＲＲ ：2017/08/21(月) 05:04:52.78 ID:h968uGcMx.net

アルミのトップケースって強度がどのくらいか知らんけど、
アルミはぶつかると凹む、樹脂は案外アルミよりも丈夫だから凹まない。
ただし、紫外線による劣化を考えるならアルミに分があるけど、
樹脂が劣化して割れる程になった時は、アルミも相当汚れるし実はアルミは錆びるのだ。
アルミは白くなるのがサビだっけかな。

436 ：７７４ＲＲ ：2017/08/21(月) 08:26:25.91 ID:zvp1lczId.net

アルミは錆びるのだ
とかスゲードヤってるけど、そんなことぐらい誰だって知ってるわ

437 ：７７４ＲＲ ：2017/08/21(月) 20:19:58.29 ID:48kB3o8V0.net

チューブタイヤのパンクに何度も泣かされた俺としては、キャストホイルじゃないとありえないわ。

438 ：７７４ＲＲ ：2017/08/21(月) 21:10:40.07 ID:xYAJL+Or0.net

じゃ、やめときな。俺はチューブタイヤでパンクしたこと一度もないから、気にしない。

439 ：７７４ＲＲ ：2017/08/21(月) 21:18:30.72 ID:kfq2pe/VM.net

パンクする前にタイヤ先に変える日がくるからなぁ。

440 ：７７４ＲＲ ：2017/08/21(月) 22:01:42.12 ID:kBROYAAR0.net

>>435
見た目がねえ
丸みを帯びた普通の樹脂製の箱つけたけど車体に全然似合わないなあと思って

>>437
スポークホイールはメンテが面倒だと思った
真剣に1本1本磨いてられないと思ってたまに適当に拭く程度だったが
ブレーキパッドの黒い粉？が付着して取れなくなったorz

441 ：７７４ＲＲ ：2017/08/21(月) 22:23:17.09 ID:5Rb/pjFId.net

山奥とか高速でパンクしたこと無いとチューブタイヤの大変さは分からんよな。それでもこのバイク買ったけどw。

近いうちにリアタイヤだけチューブレス化する予定。

442 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 02:21:51.74 ID:yPSyrr5+0.net

チューブレス用のシール材というかプラグでは塞ぐことのできないような異物が刺さって
パンクしてしまった場合、そのタイヤはもう使用不可でタイヤそのものを交換するしかない。
チューブ入りタイヤであれば 修理キットと予備のチューブさえ持っておけば時間がかかっても
ほぼ自走で帰ってくることが出来る。
仮に自分で出来なくて ロードサービスのレッカーで運んだとしても、そのバイク屋にタイヤの
在庫が有るとは限らないけどチューブ入りなら予備チューブさえあれば組みなおしてもらうこともできる。

443 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 02:34:30.76 ID:MyJo7TjcM.net

チューブレスなら大したことないレベルの異物刺さりで瞬殺されるのデメリットの方でかすぎ

444 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 07:16:29.63 ID:ZKQ44ou+0.net

つまりチューブレス化してチューブ携行が最強でおｋ？

445 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 07:24:32.94 ID:ACfWZKz/0.net

バイク預けて電車で帰ればええやん

446 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 12:11:11.17 ID:u+BgSWQgd.net

昔、メーカーでてすとらいだをやってたというバイクやの大将が言うには
「チューブの重量車で走行中に酷いパンクの仕方をすると
本当に風船が萎むような空気の抜け方をするから非常に危ない」って。
スポークのでかゼファーを新車で買いたいって客に「あなたに死んで欲しくないからそのバイクは売れない」って断ったそうな。

447 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 12:38:03.74 ID:+b6TEQN1M.net

意味わからん

448 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 17:55:22.68 ID:cKnEgc9Pd.net

だから、チューブの重量車だと
走行中にタイヤが一気に空気圧ゼロになるような
パンクをする恐れがあるの。
そうなったら、急減速なるからバランス崩して事故かね成りないの。

449 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 18:20:33.79 ID:hGAV58KIa.net

ど素人ですまん
それなら全メーカ全車種すべてチューブレスでいいじゃん？
なんで今時チューブ入りが標準なのか？

450 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 18:36:22.00 ID:1h24IEVO0.net

このバイクでは
スポークがオフっぽいイメージになる
ただチューブレス対応は高いからチューブ仕様
そんだけでしょ

451 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 20:29:24.94 ID:tAUYPuaA0.net

>>10のような乗り方してると、スポークじゃないと、キャストホイルじゃ衝撃で金属疲労してクラック入るからな。
スポークホイルは空気を密閉できないので必然的にチューブタイヤになる。
スポークホイルでもセローみたいなチューブレスもあるが、
オフロードは基本的にパンクするのが前提だから、チューブで正解。
チューブレスのほうがパンク修理が簡単だが、応急処置じゃオフの衝撃に持たないだろう。

452 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 20:47:29.15 ID:9ACcRAIh0.net

>>451
実際10の動画みたいな乗り方すんのにはタイヤが重要なんだな
あんだけのダートを走るポテンシャルがあるバイクなのかもしれんが
基本皆オンロードオンリーだからチューブレスが良いと騒ぐんだろうよ

ダート走らないなんちゃってアドベンチャーがいいならDL250や400Xにすればいいのにねー

453 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 21:04:50.68 ID:vZBD22aka.net

Vストはその通りだと思うが400Xはこっちに近いと思ってたわ

454 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 21:27:07.22 ID:rcPA0wyC0.net

身長175〜かつそれなりのライディングテクがあり未舗装や林道やダートも走破したい層にはこれが最適解
日本で需要が果たしてあるのか別にして

455 ：７７４ＲＲ ：2017/08/22(火) 23:38:23.36 ID:Q9EG723l0.net

G310GS待ちで判断の予定

456 ：７７４ＲＲ ：2017/08/23(水) 03:38:18.46 ID:Tc8+Y1v00.net

Kawasakiなんで免許キャンペーンやってくれないんや…

457 ：７７４ＲＲ ：2017/08/23(水) 06:06:36.13 ID:Xfscqy8v0.net

>456

リコールやなんやらで金がないんだよ。