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【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その136

1 :774RR:2017/01/05(木) 23:21:21.74 ID:ABPEvkck.net
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その135
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480502220/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その134 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478519030/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その133
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1476785217/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その130
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471179393/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その129
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1467573206/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その128
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1465954306/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その127
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464436285/

2 :774RR:2017/01/05(木) 23:21:55.59 ID:ABPEvkck.net
みんな違ってみんな良い
<原付二種の特徴>
 ○法定速度が60Km/h
 ○二段階右折不要
 ○二人乗り可能
 ○任意保険はファミリーバイク特約でお得
 ○原付では乗れない道路に乗れることがある(レインボーブリッジなど)
 ○原付用駐車場に停められる(こともある)
 ×高速道路・自動車専用道路は通行不可
 ×警察に原付に間違えられて停められる(制限速度・二段階右折等)

<参考リンク>
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
一般社団法人 日本自動車工業会「モーターサイクル」 http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費「WMTCモード値」解説 http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf

※次スレは>>950が立てる事。無理な場合は代わりの人を指定して下さい。
立つまではレス減速!スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように

3 :774RR:2017/01/05(木) 23:33:26.02 ID:tzRoLtYt.net
この前初めて交番バイクでトリシティ125を見た
ちな神奈川県

4 :774RR:2017/01/05(木) 23:40:32.65 ID:LdVH+R2T.net
>>1
おつ

5 :774RR:2017/01/05(木) 23:51:36.18 ID:h1xhngj2.net
乙 保守

6 :774RR:2017/01/06(金) 00:03:48.04 ID:5v6IQVCm.net


7 :774RR:2017/01/06(金) 00:03:57.07 ID:GxJkSWuC.net
>>1

8 :774RR:2017/01/06(金) 00:06:57.92 ID:kEwjo8Gi.net
>>1

>>3
大阪南部でも見た。こっちはアクシストリート→Dio110→トリシティでYH戦争だなw

9 :774RR:2017/01/06(金) 00:11:00.39 ID:SISHKlNf.net
>1
 おつ ^^

10 :774RR:2017/01/06(金) 00:17:38.95 ID:EQv2PxOv.net
グランドフィラーノ125
ブルーコアエンジン125cc
99kg
って見てこれは胸圧のスペックだな
と思ったら8.2馬力しかないんだな
可愛いが売りのスクみたいね

11 :774RR:2017/01/06(金) 00:28:40.65 ID:sVGd5x70.net
>>10
プリマベーラよりも珍しいプリマベーラもどきやで
ついでに125ccでリッター58たたき出す低燃費なんやで
注文したスクリーンが届くのに3ヶ月待ったけどな


.......前スレ埋めましょうか

12 :774RR:2017/01/06(金) 00:42:59.09 ID:EQv2PxOv.net
>>11 俺の好みだと燃費40までおとして
アクセル全開での実燃費30で最高速90で
トルクが太くて登板モリモリかけあがるのがいい

13 :774RR:2017/01/06(金) 00:53:34.48 ID:sVGd5x70.net
>>12
まぁそこら辺は好みの問題やからこちらの考えを押し付けるのは止めときますわ

一応頑張ったら90出るんだからねっ!坂道はまぁアレだけど

14 :774RR:2017/01/06(金) 11:35:10.62 ID:Pjf63fYJ.net
坂道がアレなのは原二の宿命なのでシャーナイ

15 :774RR:2017/01/06(金) 14:43:02.36 ID:jVzrgos0.net
痩せろ

16 :774RR:2017/01/06(金) 16:48:16.13 ID:NTRExSnT.net
>>12 ワシの原二はアクセル全開での実燃費は32位で最高速は130ちょっと。
17馬力のパワーで登坂ではトロい車を追い越して行く。
タンク容量も13近くあるので航続距離は400を超える。
ワシの体重が70近くあるのでもう少し絞れば更に良くなるんじゃが…
もう1台のは実燃費40ちょっとで最高速は120位。
タンク容量は17あるので航続距離は700位。
トルクを太らせるセッティングしてあるので登坂もラクラク♪

17 :774RR:2017/01/06(金) 17:42:30.76 ID:SISHKlNf.net
馬力は1しか違わないのに登り坂がキツいときあるわ。
やっぱ125だと単気筒の方がいいのかな。最高速もほとんど変わらないし。
燃費は東北を超えていくような場合は50近くになるが、ブン回すと23とか半分以下になる。
北海道走ってて40くらいだったかな。町中でもまあ30前後は走るが。タンクは14立だったっけかな。

18 :774RR:2017/01/06(金) 18:00:33.57 ID:GxJkSWuC.net
>>16
車種は?

19 :774RR:2017/01/06(金) 18:49:28.84 ID:DAMnFeFx.net
2馬力差は多分誤差範囲 5馬力あると全然違うんだろうが
ギア比とエンジン仕様で多分登れる登れないが決まるんじゃない?
(CBX125FとCBR125R乗ってて思ったんだけど)

20 :774RR:2017/01/07(土) 21:22:04.91 ID:clW5kSzt.net
上まあギア比とエンジンの仕様で結構かわるだろうねえ
12/14/16とあと10.5(2スト)は乗った事あるが、
2馬力どころか3馬力でも味付けとかコンセプト?のほうが変わると思う。>125クラス
12と14は振動以外の差が感じられなかったかな。
14と16は追い越し加速(80〜90前後)が有るか無いかというのが大きいかも。
そのかわり2人乗りの時の発進は 12とか14のほうが楽。
っつうかキャンプ用具満載+タンデムだと、16は中免小僧では発進できないレベル(w
ちゃんと小型MT免許を教習所で取った人は発進できてたけどね。

21 :774RR:2017/01/08(日) 06:23:15.23 ID:nr3YWSPV.net
SH MODEかっこいいな

22 :774RR:2017/01/08(日) 11:23:45.09 ID:DykiT1wr.net
自転車ですら300越えるのに・・・
https://youtu.be/WREyAicJXkM

23 :774RR:2017/01/08(日) 12:52:21.23 ID:sMUEMSJs.net
>>22
そうか、じゃあお前さんはその自伝者で通勤通学したりコンビニ行ったりするといい

24 :774RR:2017/01/08(日) 15:58:01.31 ID:knOFOAz4.net
いばらぎのひどがな?

25 :774RR:2017/01/08(日) 20:32:23.28 ID:AmWbTE7n.net
>>20
それは中免小僧と馬鹿にした後で
ちゃんと小型MTを教習所で
っていうところが笑うポイントなの?

26 :774RR:2017/01/08(日) 20:58:29.73 ID:L0GrGiBe.net
茨城と群馬
どっちが田舎?訛りが酷い?
東北との差は紙一重かな

今どき中免とかあまり言わない方が良い?
(すでに過去のものだと思ってる 俺が免許取ったときにはそう言う呼び名なかった)

27 :774RR:2017/01/08(日) 21:04:15.31 ID:03o/3KQG.net
>>26
ぐーぐるの画像検索で「茨木」「群馬」それぞれ検索してみればわかるかも

28 :774RR:2017/01/08(日) 21:29:27.99 ID:Y+VITDfO.net
>>26
茨城の大洗はガルパンの聖地で、群馬は頭文字Dの聖地がある。

29 :774RR:2017/01/08(日) 21:37:14.38 ID:Y98KyXPJ.net
>>26
茨城と群馬と栃木
区別が付かない。

西日本在住者より

30 :774RR:2017/01/08(日) 22:22:37.81 ID:Clr2bORk.net
同じく関西人だが、走った感じでは 全部「南東北」

31 :774RR:2017/01/08(日) 22:24:53.55 ID:Df1e0OLS.net
原付一種かな?
https://goo.gl/maps/7FF1fZVz6Lt

32 :774RR:2017/01/09(月) 00:05:30.00 ID:CiTuOhca.net
とりあえず東北バカにしすぎだろ

33 :774RR:2017/01/09(月) 00:37:18.61 ID:a7S8OnrX.net
>>29
別に区別つける必要もないよ
3つ合わせて関東の北で東北の南と思っとけば今後の人生でなんの問題もない

34 :774RR:2017/01/09(月) 00:51:27.53 ID:Jhesfu0e.net
何のスレだって流れだけど(笑) 行政区分と文化・気質はちがうからなあ
常陸と磐城あわせて常磐のほうがピンとくる
逆に、1つの県が気候・文化・気質で3つくらいに分かれてるのも珍しくないし

個人的に、群馬県は北関東というより信濃の東のイメージが強い

35 :774RR:2017/01/09(月) 01:03:34.45 ID:YpNj7qbi.net
>>26
群馬は無アクセント地帯ではない
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Japanese_pitch_accent_map-ja.png/1186px-Japanese_pitch_accent_map-ja.png

36 :774RR:2017/01/09(月) 08:45:28.04 ID:GQdXi1NW.net
伊予の早曲がりとか茨城ダッシュって原2でもやる?

37 :>>16:2017/01/09(月) 19:05:11.85 ID:67JnU+pY.net
>>18 CBX125FとXL125Rパリダカぢゃ。
どちらも30年以上前のバイクだが何時でも乗れる状態を維持している。
今年のしまなみ海道・四国ツーリングはどちらで行こうかな?
レストア終わったXL125Sかもだが…

38 :774RR:2017/01/09(月) 21:43:31.06 ID:1TOtG2RO.net
無アクセントの裏返しはある意味おかしく聴こえるな
「無理して標準語話そうとするとそうなりますよ」 と言う見本

39 :774RR:2017/01/09(月) 21:45:38.21 ID:1TOtG2RO.net
>伊予の早曲がりとか茨城ダッシュって原2でもやる?

そのは合図出さない岡山とチョロキュー香川だろ

40 :774RR:2017/01/09(月) 22:15:53.83 ID:1TOtG2RO.net
>とりあえず東北バカにしすぎだろ

とは言え東日本大震災で東北のイメージが奈落の底にまで・・・いや 何でもない

41 :774RR:2017/01/09(月) 22:27:40.69 ID:JP5Ehmzv.net
>>40
被災者に失礼では?

42 :774RR:2017/01/09(月) 22:55:18.84 ID:a7S8OnrX.net
>>41
さすがに放射能はどうしようもない

43 :774RR:2017/01/09(月) 22:58:51.28 ID:utrnqSQd.net
実際福島産の野菜とかが他の野菜より1割くらい安く売ってても
売れ残るのは福島産だったりするしな

同じ野菜で産地表示されてた場合、いまだに避ける人は多いよ

44 :774RR:2017/01/10(火) 21:01:45.88 ID:0YtCXWMG.net
東電の出されるデーターもさることながら国が開示する汚染区域でさえ
信用ないものな
今でも被爆レベル出ていても不思議じゃないはず、東海村の臨界もだけど
「チェルノブ○リを忘れるな」はここには要るな

45 :774RR:2017/01/10(火) 23:43:18.35 ID:GQmRfoF+.net
>>44
まぁいずれにせよいざという時お上が庶民を助けないのは確実だよ。

46 :774RR:2017/01/10(火) 23:59:14.68 ID:GGUbIs1V.net
でも なんだかんだいって東電と政治で、 被災者一人頭1億程度は出してるけどな。

47 :774RR:2017/01/11(水) 00:51:06.52 ID:G/ZOr4nZ.net
単純計算で、帰還困難地域で「1億5318万円」、居住制限区域で「1億503万円」、
避難指示解除準備区域で「1億351万円」だそうだ

48 :774RR:2017/01/11(水) 03:59:37.66 ID:tB1NonMf.net
軽量だと風に弱くて疲れるって聞くけど
風で車体がふらつくから怖いせいで精神的にって意味?
それとも車体がふらつくせいで腕の筋肉が使われるから肉体的にって意味?
車体がふらついて横転とかありえるん?
乗ったことないからわからん
どれを買えばいいのか迷ってるんでおしえてくんろ」

49 :774RR:2017/01/11(水) 04:18:05.12 ID:yrqNunyJ.net
風強いと反対車線前突っ込みそうになるよカブとかだと
怖いし低速で走らざるを得ないしどっちもだな

50 :774RR:2017/01/11(水) 05:41:56.97 ID:JWMjiY2i.net
自分は都内住みで雪の日か直撃台風の日以外はバイク通勤してる。
(軽量原2スク)
風が強い日は怖いから最近までスピード抑えて風に振られても対処出来るように走っていた。
しかし低速走行してると、逆に風の向きが変わる度に右左に流されて、風に身を任せたタコの様でかえって怖いと思い始めた。
そこで、逆に速度を上げ風に逆らい突き進む様な感覚で走ったところ、結果的に安定するみたいだけど、この考えは間違いだろうか?

51 :774RR:2017/01/11(水) 06:04:12.15 ID:yZBbzJHM.net
そのまま風になれ!

52 :774RR:2017/01/11(水) 08:00:04.41 ID:ea8oHZLk.net
>>48
横風においては、二輪車で横転はありえない、逸れた軌道を修正しようと車体制御をするから、腕というか、体が疲れるよ

腕は基本的に運転中はあまり使わない、体重移動で方向を決める、腕は車の流れが止まりそうで止まらないくらいの微速度渋滞の時に疲れる
バランスを取るのに腕を使うからね

安全な広場等で、手放し運転をすればよくわかるけど、車体を傾けると自然にハンドルが切れる仕組み
速度が出ていれば、ハンドルだけでは曲がれないし、ハンドルが切れないよ

横風のために車種を選ぶのもあれだから、好きなのに乗ればいいよ
あえてどちらかと言うと、タイヤ径の小さなスクーターよりも、大径のMT車の方が安定性は高いとう特性はあるよ

53 :774RR:2017/01/11(水) 12:37:31.59 ID:xBATxckb.net
>>48
疲れるのは精神的にも肉体的にも両方かな。
あと、横風に弱いのは重量よりもカウルの有り無しのような気はしてる。

以前強風の時の伊勢湾岸道で、車重200kg超えのバイクに乗ってたのに
突風が吹いた瞬間に第1車線から第3車線付近まで振られてビビったことある。

まあ、隣にも後ろにも全然車がいなかったので、無理に進路を維持するよりも
流された方が楽だと判断したからってのもあるけど。

54 :774RR:2017/01/11(水) 17:47:46.77 ID:Y0tINWWD.net
>>48
 風による咄嗟の方向変化に対応できるように、絶えず緊張してないといけないのが精神的、
急に来る方向変化をすぐに戻せるように筋肉を弛緩させずにいるような感じ?そしてハンドルを強い目に握ると思うのでこれらが体力的。

>>53
伊勢湾岸道は怖いよねえ 初回の時晴天で風が無かったのに急に吹き飛ばされて、心臓が止まるかと思ったわ^^;

55 :774RR:2017/01/11(水) 20:26:11.28 ID:dEXm6QXc.net
常時吹く強風より突風

レプリカ>>ネイキッド>>ほか かな?
フルカウルが一番影響でるけど、スクータのアドレスは蚊に刺された程度だろ

56 :774RR:2017/01/11(水) 20:40:04.50 ID:JK7lTMfO.net
【90乙】で【125甲】って事は俺のチャンプは【80丙】だな

57 :774RR:2017/01/11(水) 20:46:46.11 ID:tRCkygXY.net
アホ乙

58 :774RR:2017/01/11(水) 21:18:56.59 ID:NoeVUvos.net
またがるタイプのバイクってスクータータイプに比べてコケた時に足とか足首怪我しやすいかな?

59 :774RR:2017/01/11(水) 22:42:59.54 ID:q6OIbq5L.net
>>58
MTでコケた時はGパンの膝穴空いて出血したw

60 :774RR:2017/01/11(水) 22:47:21.22 ID:F/MXdo6+.net
ナンじゃこりゃー!

61 :774RR:2017/01/11(水) 23:51:12.73 ID:/ZZr4gWq.net
>>58
スクーターで正面衝突するとメーターのところに股間とか打ちそう

62 :774RR:2017/01/12(木) 06:07:06.51 ID:htxrZaPT.net
>>60
古すぎ

63 :774RR:2017/01/12(木) 08:11:52.77 ID:P41w0Anw.net
>>57
いや>>56はわざとやってるんだと思うぞ
本気だったらただのアホだが

64 :774RR:2017/01/12(木) 08:55:43.24 ID:oIxS6uHZ.net
>>55前に強風の日に伊勢湾岸走ったとき、仲間のディアベルとGSXRが横風で車線一本ずれた時、ワイのMT-01はちょい流れ程度だった
やはりカウルと重量で差が出るのな

65 :774RR:2017/01/12(木) 09:02:36.89 ID:eiXcxtFm.net
風に対抗して重心移動してもそれはそれで風の吹き方によっては怖いよなぁ

66 :774RR:2017/01/12(木) 14:09:43.55 ID:zSYiErO8.net
>>63
自演乙

67 :774RR:2017/01/12(木) 16:27:44.45 ID:kdcTtiEX.net
>>59
右足と手の甲に肘
ダメージ比率は6:3:1

68 :774RR:2017/01/12(木) 16:29:34.84 ID:kdcTtiEX.net
補足
右足は膝

69 :774RR:2017/01/12(木) 18:06:53.58 ID:2alJdk7S.net
>>65
風が吹いてくる時には結構な角度でそちら方向にバイクを傾けてる感じだけど、「今この風が急に止んだら怖いよな…」とは思ってる。

70 :774RR:2017/01/12(木) 23:17:49.04 ID:XUnmIb3X.net
ハーフカウルツアラーがベターってことか

71 :774RR:2017/01/13(金) 18:07:03.19 ID:GxddM7KS.net
春にグロム買おうと思ってたけど
スーツ出勤ならスクーターしか選択肢ないのかもしかして。。。

72 :774RR:2017/01/13(金) 18:09:37.26 ID:YxQBx3El.net
>>71
会社に革靴置いておいてライディングシューズとか、
箱付けてそれに入れておくとか何とでもなる

が、スクーターの方が通勤の下駄としては色々便利

73 :774RR:2017/01/13(金) 18:12:22.60 ID:T3YOvxs7.net
シーソー型ならあるいは

74 :774RR:2017/01/13(金) 18:46:29.99 ID:WL2V1vle.net
妥協してスクーターで後悔か
満足してグロムか 本人の選択の自由

俺は社用制服にCBRで通勤してるけどな、靴は安物で

75 :774RR:2017/01/13(金) 18:50:47.67 ID:WL2V1vle.net
原2はリード PCX カブのスクータだらけ何だかな
近距離アイテムとしていいんだけど休みの日もおなじだと面白みがない
余裕があるならどちらかひとつじゃなく両方は?

76 :774RR:2017/01/13(金) 18:55:45.89 ID:YxQBx3El.net
>>75
そうやって原2増車地獄に誘うのはヤメレw
一時期カブとAPE100所持してた

77 :774RR:2017/01/13(金) 18:56:08.90 ID:auWQCfWB.net
スクーターは乗り心地が悪いのとあまりバンクできないのが苦痛
バイクはチェーンメンテがめんどい

78 :774RR:2017/01/13(金) 18:57:00.72 ID:HNYYz426.net
ベルトドライブかシャフトドライブに乗れと

79 :774RR:2017/01/13(金) 19:00:38.14 ID:YxQBx3El.net
>>78
つまりタウンメイト90サイキョッて事か
50に乗ってたがエンジンはカブよりスムーズだったな

80 :774RR:2017/01/13(金) 20:00:55.82 ID:XkxGSlEZ.net
マニュアル車(ミッションタイプ)もセルスタートが無いと不便

81 :774RR:2017/01/13(金) 20:53:27.62 ID:Y9gnG6bZ.net
でも通勤メインと考えるとスクーターがイイかもな
125MTでガチャガチャやるのは楽しいけど、疲れてる時は正直シンドい

82 :774RR:2017/01/13(金) 20:58:35.01 ID:NQZmXDab.net
なんだかんだでコスパや使い勝手共々
小型AT最強だわな

83 :774RR:2017/01/13(金) 20:59:47.67 ID:GxddM7KS.net
リードとデュオってけっこう違うもん?

84 :774RR:2017/01/13(金) 21:09:03.29 ID:wC7ZPymo.net
DUO?

85 :774RR:2017/01/13(金) 21:37:54.38 ID:/j7f89YR.net
MTで通勤なのかコスプレなのか分からんでござる
http://livedoor.blogimg.jp/tekitoudasi/imgs/9/3/93fc8302.jpg

86 :774RR:2017/01/13(金) 22:21:44.38 ID:yak3ZWpg.net
通勤だろ?
CMの一コマと言いたいのか?
ビジネススーツ姿だけが通勤じゃないけどな

87 :774RR:2017/01/13(金) 22:22:22.82 ID:hFwJKMm6.net
仮面ライダー通勤

88 :774RR:2017/01/13(金) 23:22:25.18 ID:XkxGSlEZ.net
私はNSR125Fが欲しい
イタリアの限定品だから手に入るか不安

89 :774RR:2017/01/13(金) 23:28:01.35 ID:XpNsTjRu.net
俺はHPS125 Hipsterが欲しい

90 :774RR:2017/01/13(金) 23:58:29.29 ID:rPFrQSqu.net
>>88
何年前の話だ?

91 :774RR:2017/01/14(土) 00:10:21.87 ID:OPOt95dm.net
今まで、車もバイクもMT以外は論外だと思ってたけど、最近になってDio110が気になってきた。
カブ110と比べてDioの乗り心地や使い勝手はどんな感じ?

92 :774RR:2017/01/14(土) 01:29:31.89 ID:uvdBgIK5.net
MTの原二乗ってるやつを見ると恥ずかしくなるわw
MTノリたいのならもっとでかいの乗れよww

125ccじゃMTの悪いところしか出ないだろ

93 :774RR:2017/01/14(土) 02:19:20.92 ID:ub8hcUyn.net
バイク通勤でMT車使うならABCマートとかで売ってる安い革靴で良かろう?
それでも言う程靴が傷まないけどね。
要はギアチェンジの時に優しく丁寧にしてるか、ガチャガチャ荒く激しくやってるかの違い。

94 :774RR:2017/01/14(土) 05:24:19.60 ID:H0j01/T4.net
>>71
バイク用の靴と革靴を履きかえればいいだけ
こうすれば雨で濡れても困らないし

革靴は会社においといてもいいし、ビニール袋にいれてリュックで背負ってもいい

95 :774RR:2017/01/14(土) 05:26:36.32 ID:H0j01/T4.net
>>91
全てdioの圧勝

96 :774RR:2017/01/14(土) 05:30:28.22 ID:H0j01/T4.net
>>92
微妙やなあ、忙しいのがMTの楽しみであり悪でもあるんだが
かといって街中では2か3速ぐらいしか使わないでかいMTってそんなのMTの意味あるんかよ?と思うしなあ
変速しないのがいいなららスクータでいいじゃんと

97 :774RR:2017/01/14(土) 06:12:26.90 ID:XfQ2ZB+s.net
まあ、よほど性能差ないと発進で置いてかれるよね

98 :774RR:2017/01/14(土) 06:19:38.51 ID:RGyW0yAt.net
スーツ着て運転なんてしたくないわ
箱に入れて持っていくか,会社に到着してから着る.

99 :774RR:2017/01/14(土) 09:08:45.30 ID:mueHN71I.net
ピンクナンバーや黄色ナンバー見るとなんか嬉しいね!

100 :774RR:2017/01/14(土) 10:19:50.88 ID:dyXfmg8F.net
ピンクナンバー卒業したわ
今日からちょっと大きい白ナンバー

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