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【無印】シルバーウイング 29台目【GT

1 :銀の翼:2016/10/01(土) 01:20:55.50 ID:Ujxf827B.net
ホンダのGTスクーター・シルバーウイング600&400について
無印(初代)/GT(2代目=現行)問わずマターリと語りあいましょう。

SILVERWING GT 600/400
ttp://www.honda.co.jp/SILVERWING/

SILVERWING 600
ttp://www.bigscooter.com/staff/rufa/silverwing600/

SILVERWING 400
ttp://www.bigscooter.com/staff/rufa/silverwing400/

さかな氏のサイト
ttp://silverwing.xrea.jp/index_silverwing.htm

バイクブロスのインプレ、600GTの方
ttp://www.bikebros.co.jp/impression/bike/detail/m/1/s/113/b/2/

同じく、400GT
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bimpre/bimpre-20090402/

前スレ
【無印】シルバーウイング 28台目【GT】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421606418/

>>980あたりで次スレを立ててください

865 :774RR:2019/07/08(月) 23:42:52.55 ID:YmJFbChD.net
高くしたいならMF06用のハンドルがバー1本分くらい高い

866 :774RR:2019/07/09(火) 00:16:43.93 ID:t7jHaVkM.net
>>865
交換しても干渉せずカバーつけられますか…?
それとも加工が必要かな…

867 :774RR:2019/07/09(火) 01:46:00.53 ID:RQzZ0Usf.net
>>866
形状的にいけそうな気はするけど、バイク屋さん、パーツショップと相談かねぇ
私はシート位置を一番前にしたらハンドルが近くなったので、それで納得して走ってる。

868 :774RR:2019/07/09(火) 09:18:32.80 ID:QZaSi1Zg.net
>>866
MF06のカバーごと交換すれば良い

869 :774RR:2019/07/20(土) 20:59:44.17 ID:fKVb19vx.net
久々に高速50km流したわ
週末の天気が微妙だと走らせるの大変

870 :774RR:2019/07/23(火) 22:05:23.15 ID:mivgH4PA.net
久々にスレを上から読み返してみたが

燃費向上委員会

どこ行ったんだろう?

871 :774RR:2019/07/24(水) 00:00:12.59 ID:AKUz0aTI.net
下りたんじゃないの?

872 :774RR:2019/07/24(水) 02:12:09.70 ID:AYQXNI7d.net
無印かGTか…

873 :774RR:2019/07/24(水) 05:50:25.81 ID:j5h2UYE4.net
>>871
そうか…サンクス
ツーリングレポとか血行書かれてたから、その後が気になってな。

>>872
無印乗ってる。
中身はほとんど変わらないから外見で決めればいいと思う。
GTだとシガソケはオプションだった気がする。

874 :774RR:2019/07/24(水) 07:08:44.88 ID:AYQXNI7d.net
>>873
デザインは無印のほうが好みなんだよね
走りはそんなに変わんないのかな? GTはレンタルしたことがあるけど無印は乗ったことがない 慣れてないからだと思うけどちょっと曲がりにくかった
あと高速域での純正スクリーンのバタツキがGTと比べてどうなのかな〜と思って

875 :774RR:2019/07/25(木) 00:37:29.29 ID:5c/QY/m5.net
>>874
872です。
かれこれ無印を乗り継いで3代目。
スクリーンはすみません、ミドルショートにしてるのでよくわからないです。

http://matuab2002.fc2web.com/03_custum_02_gaisou/001_screen/06_mra/untitled.htm

曲がりにくさは無印GT同じかも知れない。私はタイヤをミシュランに変えてるからヒラヒラよく曲がる。

無印なら球数多いけど、かなり古くなってるから探すときはお気を付けて。
当方男爵でずっとメンテしてるので、何かあったらすぐ文句言える( ̄ー ̄)

876 :774RR:2019/07/26(金) 09:42:56.66 ID:M0oHvopr.net
昨日、男爵に車検の相談に行ってきた。
日程調整してたらそのまま預ける事に。

前々からステムベアリングのガタを言われてたから交換だなぁ。

877 :774RR:2019/07/26(金) 10:10:14.51 ID:IHNe7oGX.net
ちゃんとメンテして長く乗れるならありがたい

878 :774RR:2019/08/03(土) 11:43:48.21 ID:0dDJ9Szx.net
こうも暑いと乗る気が失せる
夜から軽く都内流すか

879 :774RR:2019/08/03(土) 12:07:48.30 ID:eYmAkil9.net
車検おわたー
でも家に戻るだけで汗だく。
乗るのはまた後でだなー

880 :774RR:2019/08/06(火) 02:20:26.67 ID:HwMhr00/.net
雨ばかりで乗れない〜と言ってたら梅雨が明けて今度はひたすら暑い

881 :燃費向上委員会:2019/08/14(水) 10:53:47.29 ID:vqliT4q1.net
>>870
お久です(^^)
3号機も11万kmを超えたけど相変わらずガンガン乗ってるよ!
昨日Rタイヤをティムソン→ディアブロロッソに交換。
ティムソンは約9000km使用でスリップサインが露出。
交換間際までフィーリングの低下が感じられずグリップ自体は普通だがなかなかいいタイヤだった。
https://i.imgur.com/sJho4bq.jpg
https://i.imgur.com/16G4JQQ.jpg

882 :774RR:2019/08/14(水) 17:13:25.06 ID:KnFQSxQa.net
400GTのWR29g→25gに変えたら車体軽く感じれて発進・すり抜け楽になるな
燃費は2km/Lくらい落ちたけど最初からこうしとけばと思った

883 :707:2019/08/23(金) 11:03:27.01 ID:iN1yWr4p.net
>>881
相変わらずすごい走行距離に脱帽です。
こちらも3代目無印600ですが、年間5,000km走れば良い方なので、
差は広がるばかりです。
来年の車検時には、707で書いたとおりディアブロに変えて通す予定。

884 :707:2019/08/23(金) 11:07:08.90 ID:iN1yWr4p.net
>>882
海外ウェイトローラーの世界へようこそ
私も軽量化して乗っている

無印600だと>>339のような回転数、
燃費は20±2km/L

885 :774RR:2019/08/28(水) 12:51:26.70 ID:/7MZMkRA.net
>>883
ディアブロは今のところ悪い印象は無いので後はライフがどうかだね。
今でも井上のSS530が恋しくなる。
たまに銀翼をゆっくり眺めるとカッコいいな〜と見とれる。
お互い安全運転で長く乗りましょう!

886 :774RR:2019/08/28(水) 20:57:54.59 ID:HCZ+dThW.net
シルバーウイング600からForza MF10に乗り換えましたが
全然物足りません。シルバーウイング600の楽しさが恋しい。
GTもほしいけど、ニューモデルほんと出てほしいな。

887 :707:2019/08/29(木) 14:43:53.08 ID:+eXNA8Yo.net
>>886
5年くらい前、MF08前期から銀翼無印600に乗り替えた私は、600ccの最初の加速力に笑ってしまった。
安く乗り換えできるなら戻っておいで。

888 :774RR:2019/08/31(土) 23:50:55.12 ID:OYyst/El.net
このバイク、ハイオクで乗ってる人はいますか?調子良くなったりしますか?

889 :707:2019/09/01(日) 12:21:26.40 ID:gJ9m4LkL.net
常にハイオク
効果はわからんが、スパークプラグは毎回清掃のみで久しく交換していない
レッドバロン半年毎点検に出している感想
その上で燃費は20±2km/L
この時期は22km/Lを少し上回る

890 :774RR:2019/09/15(日) 07:18:11.50 ID:x3JChL/h.net
新東名初めて走った。

今までで一番シルバーウイングいいなと思った。

891 :707:2019/09/16(月) 07:44:52.23 ID:APUHbvQY.net
>>890
高速流すためのメガスクーター
まさに大陸横断鉄道
東名、新東名で静岡、名古屋、はては大阪まで走るととても楽しい

2時間毎に給油必須だが(´・ω・`)
後継出さないのかなぁ…
大切に乗るよっ

892 :774RR:2019/09/16(月) 20:04:57.58 ID:x+z3yDIK.net
>>891
と思ったら本日一年ぶりくらいに立ちコケやらかした(ToT)

手の内に入れたと思ったのになあ…

893 :774RR:2019/09/20(金) 10:29:02.43 ID:xi3bAGKu.net
フォルツァMF10Z乗りですが、シルバーウイングGT600が欲しくなり悩んでます。

埼玉に2010年式の白 車体64.8万円で乗り出し77.76万円のブレーキとか足回りとか、そこそこそこイジったGT600があり、ネットで見れました。

先輩方コレってどう思われますか?遠方過ぎて見に行けません。
自分のフォルツァが2011年式なので古いのに77万は…と。

894 :774RR:2019/09/20(金) 10:45:21.17 ID:kkFoqsUs.net
たかっ

895 :774RR:2019/09/20(金) 13:10:34.08 ID:xi3bAGKu.net
892です。
気になり、
店に電話掛けたら先日売れたとの事でした。

896 :707:2019/09/20(金) 20:08:50.20 ID:0yxlXQiV.net
https://i.imgur.com/XisXVHs.jpg

今夜どこか軽く走るかな
夜の都心、羽田空港とか。

897 :707:2019/09/20(金) 20:12:52.33 ID:0yxlXQiV.net
>>895
GTいいよね
もう少し探せばいいの見つかるかもしれないね

私はMF08前期乗ってた
おそらく年式は2006年
無印デザインが好みで今乗っているのは2005年式
銀翼で何やりたいかによるけど、とりあえず重い
けど高速道路は快適です

898 :774RR:2019/09/21(土) 18:19:54.40 ID:AIR9sGZa.net
>>897
ありがとうございます。
Tmax530買おうか悩んで大型二輪取ったんですが、足つき悪くてシックリこないし止めたんですよ。
全国ネットで探しても今現在14台しか無く。
フォルツァが205キロなんで、重さはあんまり変わらないかなと思っています。
買うなら後期の白ですかね。
新車が無いだけに待つしかないですかね。
基本的に通勤と遊びに使ってますが、フォルツァはパワーに不満ですが、それ以外不満が無いので、見た目そっくりなシルバーウイングGTが目に止まりました。

899 :774RR:2019/09/21(土) 19:12:20.08 ID:D+EW06Tw.net
>>898
見た目そっくり
足回りの外観は一緒だね。
足回りが安っぽいから、疲労感は否めないね。

900 :774RR:2019/09/21(土) 21:01:01.61 ID:sEiqYL5L.net
MF10から乗り換えたけど
足着きは良いけど重いよ

901 :774RR:2019/09/21(土) 21:16:49.98 ID:F1rmCGeH.net
>>898
フォルツァ始め250クラスのビグスクと銀翼とでは重さははっきりと違うぞ
押し歩きみたいなことしなくても、少し傾けただけでそれは実感できるはず
まあだからといって扱いきれないほどではないとは思うが
その違いは買う前に一度は確かめておいた方がいい

902 :707:2019/09/22(日) 07:11:21.06 ID:gCUF1f8K.net
>>901

確かに。
私の無印はマフラー変えたりバッテリーをリフェに変えて、ある程度重さを軽減して乗っている。
またウェイトローラーも海外製にしたり、エアクリーナーも加工して、フィーリングも加速寄りにしている。

だから押し歩きや走り出しが軽くなるように感じている。

しかしそこはどうやっても600cc240kgのスクーター。
250cc200kgと比べると取り回しに気を付けないと危ないかも。

今の銀翼3代目で今は立ちゴケしなくなったが、2代目までは一瞬の不覚で立ちゴケしてしまったことがある。
フォルツァでは立ちゴケしたことない。

>>898
参考になれば幸いです。

私より長距離走りまくっている燃費向上委員会さんなど、スレの重鎮からもコメントよろしくお願いします。

903 :774RR:2019/09/22(日) 19:37:43.97 ID:F/LLZT4l.net
>>901-902
ありがとうございます。
ネットで全国に何台か有っても近くに実車が無いのが現実です。
重いのは実車が無いので何とも…
まぁフォルツァは乗り潰すつもりで買って結構イジっているのですが、パワーだけはどうにもならないのが現実です。

白でオーディオ付きのがネットであるんですが、近ければ見たいですけど。

904 :燃費向上委員会:2019/09/25(水) 12:53:24.32 ID:Tiut18Wt.net
MF10との比較なら銀翼は切りかけがある分で足付きは大差ない。
銀翼は慌てて作ったのかスイングアーム式にしてはかなりリアヘビーのリア旋回。
しかしフロントも重いしMF10なんかより重心が高いとこにあるからエンジンオフ時の取り回しで傾けるとヒヤリとすると思うけど慣れでどうにかなるレベル。
高速は優秀で100からでも簡単に加速していくから余裕が違う。
燃費は人によりけりだけど15〜23てとこ。
タイヤも安くガソリンもレギュラーだしで維持費の安さは250に毛が生えた程度。
購入お待ちしてます。

905 :774RR:2019/09/26(木) 07:49:02.90 ID:/wza4Y/U.net
シルバーウイングって、ヘッドライト左の片目仕様が標準ですが、両目点灯仕様には出来ないんでしょうか?
車検の時には元に戻す前提で。

906 :774RR:2019/09/26(木) 10:21:36.72 ID:kclBUfHQ.net
出来るか出来ないかで言えば出来る

907 :707:2019/09/26(木) 15:53:34.98 ID:Umhcu2EI.net
男爵で聞いたら、できるけど微妙と言われたので、大人しく無印継続して乗ってます。
何が微妙なのか、細かいところは聞いてないので、今度男爵言ったら聞いてみます。

908 :774RR:2019/09/26(木) 16:19:10.06 ID:QZlQ1s8E.net
常時両目点灯を望む声をたまに聞くけど、それってせっかく両目なのに
片側ハイの時にしか使わないのは勿体ないって意識なの?

909 :774RR:2019/09/26(木) 20:48:32.04 ID:+kd/m8ck.net
ガススタで、ランプが片方切れてますよ、と言われたことがある。(笑)

910 :774RR:2019/09/27(金) 00:07:28.23 ID:i+qwRyzq.net
プロテックから両目仕様のLED出たじゃん

911 :774RR:2019/09/27(金) 01:51:32.42 ID:t6QOR2ye.net
https://gamp.ameblo.jp/protecarai/entry-12489571265.html

912 :774RR:2019/09/29(日) 20:12:16.50 ID:l+/ZgQg7.net
バ○ン行ったら、GT600の現車は無かったんですが、北陸に希望通りの低走行距離のがありました。
2009年式 3800キロ。車体約50万円。車検とって乗り出し60万位だと。
東海までの取り寄せ陸送が27000円でした。

GT600って足回りとかカスタムパーツってあるんですか?
オーリンズ入れたいんですけど。
他社流用でしょうか?

913 :774RR:2019/09/29(日) 22:19:54.27 ID:2pvNcb3i.net
>>912
流用してる人いるから専用は出てないと思う。

アクセサリー電源、グリヒ、ETC、オイルリザーブとかついててまるまる60ならいいんじゃない?低走行は安心感あるよねー。

914 :774RR:2019/10/14(Mon) 18:04:20 ID:2tT9x3yW.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w342582062

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