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【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part8【XT1200Z】

1 :774RR:2016/09/24(土) 20:37:06.90 ID:PtrAAhIL.net
パリ・ダカールラリーの伝統 そのスピリットを受け継ぎ、テネレの名を継承した
Ultimate Gear for Intercontinental Adventure、XT1200Z

プレストコーポレーション スーパーテネレ紹介ページ
http://www.presto-corp.jp/lineups/10_xt1200z/index.php
http://www.presto-corp.jp/lineups/11_xt1200z/index.php

2014スーパーテネレZE
http://www.youtube.com/watch?v=I1GkWVKxfMk


前スレ
【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part8【XT1200Z】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441470649/

>>980で次スレを立てて下さい

2 :774RR:2016/09/24(土) 20:37:59.20 ID:PtrAAhIL.net
過去スレ
【栄光の】新型スーパーテネレ【パリダカ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265720513/

【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part2【XT1200Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286524849/

【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part3【XT1200Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311850008/

【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part4【XT1200Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339983797/l50

【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part5【XT1200Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380089921/

【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part6【XT1200Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/140374506

【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part7【XT1200Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421839913/

3 :774RR:2016/09/24(土) 21:01:18.53 ID:HC6cVA78.net
乙です。

4 :774RR:2016/09/24(土) 21:02:11.52 ID:KzRB9fVn.net
甲です。

5 :774RR:2016/09/24(土) 21:23:24.34 ID:w+hr1rZD.net
丙です。

6 :774RR:2016/09/25(日) 07:18:16.75 ID:JUhho5uX.net
丁です。

7 :774RR:2016/09/25(日) 07:46:42.70 ID:I31nPZQC.net
戊です。

8 :774RR:2016/09/25(日) 08:04:43.84 ID:S2jrUnyb.net
酉です

9 :774RR:2016/09/25(日) 13:27:54.09 ID:90rZHIwm.net
スパーテレネ!

10 :774RR:2016/09/25(日) 21:44:19.60 ID:V7cvmTn6.net
お疲れ

11 :774RR:2016/09/25(日) 23:40:03.76 ID:mM212SP1.net
戌です。

12 :774RR:2016/09/25(日) 23:51:00.06 ID:S2jrUnyb.net
たこです。

13 :774RR:2016/09/28(水) 14:15:11.88 ID:sBpYVHG9.net
また、週末の天気が微妙だな。

14 :774RR:2016/09/28(水) 16:16:50.41 ID:4Q3vYEt3.net
10月の8日から1週間天気が良ければ良いんだが。1週間有給取ってるからその中2泊で東北を無計画で行くつもりだわ。

15 :774RR:2016/10/02(日) 07:18:44.26 ID:M8PTaDz5.net
スレ番前スレと同じだ

16 :774RR:2016/10/02(日) 18:28:23.75 ID:f+1jyTnB.net
>>1
そうだねこれがPart9だから次スレ立てる時にPart10に修正して下さい

17 :774RR:2016/10/03(月) 08:14:04.40 ID:S/rYht4Z.net
DC電源ソケットの中の端子板、錆びで接触不良起こすわ。
ライバル他車も同じか気になる

18 :774RR:2016/10/03(月) 12:56:00.80 ID:RqSDbZDh.net
錆が出るのか。ほとんど使った事がないから、気付きもしなかった。

19 :774RR:2016/10/11(火) 06:40:55.21 ID:5xFxjivX.net
きのうは珍しく野麦峠でスッテネ見掛けたなぁ

20 :774RR:2016/10/11(火) 11:09:50.53 ID:bGlw+DI2.net
この連休マスツー集団と結構遭遇したが、スッテネ結構見た。
だいたいしんがり走ってんのね。

21 :774RR:2016/10/11(火) 12:38:33.43 ID:7H4qJ94b.net
確かに自分もマスツーの時は一番後ろを走る事多いな

22 :774RR:2016/10/11(火) 14:57:50.51 ID:ezNNZ9Nk.net
昔はマスツーで最後尾は一番腕と経験のあるやつが多かったが今はどうなんかね。

23 :774RR:2016/10/14(金) 14:08:22.33 ID:gw0zMmUm.net
明日あさってはやっと晴れそうでよかった。
さてどこいこう

24 :774RR:2016/10/14(金) 14:31:48.52 ID:NeJ2Zxq8.net
キャンプしないけど、陣馬形山行く!

25 :774RR:2016/10/14(金) 18:12:56.86 ID:9IPtwB0L.net
奥会津行ってくるわ!

26 :774RR:2016/10/14(金) 18:25:48.28 ID:ZuaYcM3f.net
あの大盛り食べるのか?あまりうまくないからやめた方が良いぞ!

27 :774RR:2016/10/14(金) 18:52:54.12 ID:fy7D2oMC.net
俺はどうしようかな・・・
久しぶりに田子倉ダムをまで足を伸ばして見るか。

28 :774RR:2016/10/14(金) 19:55:16.80 ID:SF0NgEoG.net
俺週末八溝山抜けて阿武隈高原あたり走ってくるよ
八溝真名畑林道とかチャレンジしてみっかと思ったけど調べたら
崩落箇所がいくつかあって、無事通過したオフ車のレポとかもあったけど
スッテネじゃ自殺行為のハードさだったw

29 :774RR:2016/10/16(日) 17:44:24.78 ID:/DqhlkW4.net
奥多摩行ったけどスーパーテネレいないな
GSばっかりw

30 :774RR:2016/10/17(月) 22:06:25.59 ID:OCZVibT/.net
昨日、越後湯沢辺りでマスツーリング中の1台だけ見かけた。
最近は同じスーパーテネレよりも、新型アフリカツインの方をよく見かける。

31 :774RR:2016/10/18(火) 14:04:56.49 ID:B0xiwicU.net
たぶん今まで売れたスッテネ全部より新型アフリカツインのほうが売れてるんじゃないかな台数的に

32 :774RR:2016/10/18(火) 16:15:46.80 ID:UYdFK+cS.net
>>31
お前は世間知らずか?

33 :774RR:2016/10/18(火) 16:46:49.64 ID:z9BI1cl8.net
>>32がテネレとアフリカの販売台数を教えてくれるそうです

34 :774RR:2016/10/18(火) 18:36:53.89 ID:73XGPP4+.net
悔しいの?

35 :774RR:2016/10/18(火) 19:35:57.69 ID:/NJBpMDT.net
悔しいです!!

36 :774RR:2016/10/18(火) 20:21:37.70 ID:z9BI1cl8.net
>>34
お前は世間知らずか?

37 :774RR:2016/10/19(水) 08:18:22.46 ID:BDOIOqJQ.net
>>32 はよ

38 :774RR:2016/10/19(水) 09:30:37.97 ID:ertYCqyr.net
只今集計中なり今暫くお待ちくださいませ。

39 :774RR:2016/10/19(水) 21:09:13.61 ID:5mU/mGbq.net
アフリカもテネレも全く逢いません

40 :774RR:2016/10/19(水) 21:23:44.08 ID:gLpD6ZT1.net
>>32
台数まだ?

41 :774RR:2016/10/19(水) 21:27:33.58 ID:0qJbZ8nu.net
よくすれ違うのは、R1200GSだな。
その次がなくて、その他色々ってな感じで。

42 :774RR:2016/10/19(水) 21:54:23.02 ID:NwpBBWVW.net
アフリカツイン良くみるようになったよ。
さすが売れてるというだけある。

43 :774RR:2016/10/19(水) 22:23:27.76 ID:DHpDW+zX.net
やはり国内版が欲しいよな。

44 :774RR:2016/10/19(水) 23:39:54.54 ID:IA/DlQSq.net
アフリカは生産が追い付いてないからまだスッテネのが多いじゃろ
今後確実に逆転するだろうけどな

45 :774RR:2016/10/20(木) 00:15:56.88 ID:b7TVS16m.net
そもそも国内版のないスッテネと生産台数云々は比較にならない。

46 :774RR:2016/10/20(木) 07:13:33.23 ID:6aliKg9s.net
てことは遠からず>>31の言ったことは事実になると
>>33が皮肉交じりに突っかかる必要はなかったな

47 :774RR:2016/10/20(木) 20:48:54.99 ID:zruGdPLw.net
だから見つけたおもちゃで遊んでたんじゃない

48 :774RR:2016/10/23(日) 00:08:22.11 ID:dq9VAQwE.net
スーパーテネレ選んだ理由は、インライン4以外で
ビッグバイク、逆車でシャフトドライブのツアラーとして使えるから。
アフリカツインはチェーンでメンテが面倒と思うけどどうなの?

49 :774RR:2016/10/23(日) 00:12:33.91 ID:Z3FWSS9m.net
>>48
好みだと思う
外車を含めるならGSかR1200RSあたりかな

50 :774RR:2016/10/24(月) 12:13:54.68 ID:qCdfZ+C3.net
たしかに
ツアラーのるのにチェーンドライブはいやだからテレネ選んだ。

51 :774RR:2016/10/25(火) 21:22:53.00 ID:owmZETRX.net
17年モデルの情報出てるけど
変更点はカラーだけかな。

52 :774RR:2016/10/25(火) 21:51:07.39 ID:bEaQum1G.net
せやな

53 :774RR:2016/10/26(水) 08:26:11.79 ID:4d7T5FjI.net
アフツイに対抗する意味でFJRのセミオートクラッチ積まないかね

54 :774RR:2016/10/26(水) 08:28:32.73 ID:JWDldkOi.net
それよりクイックシフターにして欲しいわ。

55 :774RR:2016/10/26(水) 09:03:18.20 ID:trAI/QYI.net
それ言い出したら最後はATになっちゃう

56 :774RR:2016/10/26(水) 09:07:26.80 ID:bJmjZeSS.net
シフターは良いね。

57 :774RR:2016/10/26(水) 10:06:58.91 ID:4d7T5FjI.net
シフターとアシストクラッチ積んだら時速15km程度でしか進まない渋滞の高速道路でも多少は楽になるかな

58 :774RR:2016/10/26(水) 10:53:09.76 ID:Y0CdDKPh.net
渋滞は苦行でしかないからな。
すり抜けはやりたくないし。

59 :774RR:2016/11/01(火) 06:00:18.51 ID:jyXiufdk.net
昨日都内の平和島PA付近で自転車に乗ったジジイがいたぞ!

60 :774RR:2016/11/01(火) 07:27:31.04 ID:VqXHCe22.net
>>58
ほとんどの人はすり抜けするもんだけどね

61 :774RR:2016/11/01(火) 11:24:56.14 ID:QTJLI8qT.net
sw-motechパニアの幅は108cm。
田舎育ちなので、都内のすり抜けは無理だった

62 :774RR:2016/11/01(火) 19:35:16.38 ID:8/VnYqqR.net
>>61
純正フルパニアだけどテネレ自体の運動性能良いから意外と余裕
都会育ちでも大型車だとあまり積極的にはすり抜けしたくはないね

63 :774RR:2016/11/01(火) 20:04:11.26 ID:Kp+/YCN6.net
パニアケース付いてるときは無理しない方がいい

64 :58:2016/11/01(火) 20:36:04.79 ID:7mXCT9u3.net
>>60
以前、すり抜けはやりまくっていたけど、急な割り込みされて軽い接触を起こしてからは、高速で余程込んでいない限りはやらなくなった。

65 :774RR:2016/11/08(火) 22:17:13.65 ID:XcJDQeS4.net
アナキー3フロントが1万手前でスリップサイン出てしまった、リヤはまだ5分山有るというのに。

66 :774RR:2016/11/08(火) 22:18:54.88 ID:XcJDQeS4.net
因みに次からはHレンジで十分だな。

67 :774RR:2016/11/09(水) 07:27:52.11 ID:H+ckKzBC.net
俺はa40にhレンジが出て来るよう願ってる

68 :774RR:2016/11/13(日) 03:21:15.41 ID:DfsoTB8r.net
これから寸又峡へGO!その前にコーヒー飲んでから。

69 :774RR:2016/11/13(日) 10:57:26.56 ID:Tk2TzM/G.net
途中でおしっこいきたくなる。

70 :774RR:2016/11/15(火) 10:10:59.64 ID:/0pBl97p.net
そろそろタイヤ交換の時期なんだけど、今まではアナキーVとかA40などオン寄りばかり履いてた
でもダート走ることが増えてきたんで、次はオフ寄りなのにしようかと思ってる
カルー3かアナキーワイルドのどっちかにしようと思うんだけど
履いたことのある人、感想とかよければ教えてください〜

71 :774RR:2016/11/18(金) 12:05:32.24 ID:9DntlTFv.net
アナキーワイルドってテネレのサイズ発売したの?

72 :774RR:2016/11/20(日) 17:36:19.14 ID:uAjd5bRP.net
>>71
あれ、まだ出てないんでしたっけ?
発売してもうだいぶ経つんで、もうラインナップに加わってると思い込んでましたが
すると未だスッテネに履けるオフ寄りタイヤはカルー3くらいですかね?
あとハイデナウとかもあったかな?
あっちの方が余計履いてる人いなさそうだけどw

73 :774RR:2016/11/20(日) 18:13:42.58 ID:PaBbYo1s.net
アナワイスッテネサイズ普通に売ってるよ!

74 :774RR:2016/11/21(月) 21:41:11.82 ID:+xgvcPQy.net
テネレ乗りの皆さんさようなら
2015モデル売却 しました どうもシート合わず肩の力も抜けなく 違和感が14000キロ走っても無くなりませんでしたので スクーターに戻ります

75 :774RR:2016/11/21(月) 22:17:16.46 ID:FNeujVrM.net
ごくろうさん。

76 :774RR:2016/11/21(月) 23:08:08.50 ID:fAh1+7jp.net
>>73
もう普通に売ってるのですか。近くのバイク屋さんでは入荷しないって言ってました。バトルウイングがスリックになりかけているので交換のタイヤを探してました。
A40かアナキー3を考えてました。一応格好だけですがVレンジが安心と言われたので。
アナキーワイルドは気になりますがRレンジなので。
>>74
残念です。お疲れ様でした。

77 :774RR:2016/11/22(火) 01:02:25.95 ID:lRXVDg6+.net
>>74
ハンドルバーの調整とかライポジ色々と試した上での結論なんだよな?
身長170pのオレはドノーマルでピッタリだったが

78 :774RR:2016/11/22(火) 08:32:16.13 ID:poqu6TpV.net
オチビちゃんが無理して乗るバイクじゃないからな
いつか命にかかわる…
見栄はって死んだらばかだよ

79 :774RR:2016/11/22(火) 11:01:42.92 ID:cXmVrbce.net
>>74
いくらで売れましたか?

80 :774RR:2016/11/24(木) 00:51:21.88 ID:agalkFoF.net
身長178 ハンドルバーライザー装着 シート改良

エンジンガードfogランプ パニアケース三点 106万ダネ

81 :774RR:2016/11/24(木) 12:01:31.15 ID:+zPjCNiX.net
中古でも値段高いしそもそも球数ないから高いな

82 :774RR:2016/11/24(木) 12:16:10.24 ID:9CeW0Fp2.net
でもそれだけオプション付いて一年落ちなのに
新車価格から80万も下がるってのも悲しいよねぇ
そこそこ走行いってるのかな?
1万q以内で傷とかなければもうちょっと高く取ってもらえそうなもんだけど

83 :774RR:2016/11/24(木) 12:17:40.81 ID:9CeW0Fp2.net
ああごめん、走行書いてたね
1万4千qならそんなもんなのかな

84 :774RR:2016/11/25(金) 01:21:38.32 ID:D2Nmpmoe.net
>>82
2年落ち44000kmだと思いっきりたたかれる
YSPでは過走行車扱いなので店頭には出さないで業者オークションへ出す

85 :774RR:2016/11/25(金) 06:21:23.76 ID:0DqBLbOR.net
てか二年で44000qも走ったのがすげえw

86 :774RR:2016/11/25(金) 08:43:46.89 ID:+rTK1CEI.net
あー欲しいよ
程度ええ中古待ち

87 :774RR:2016/11/25(金) 09:09:08.42 ID:bsHgxJo/.net
俺のだと5年落ちで7万キロ超えているから、2、30万位がいいとこか。
まあ、後10年は乗り続けるつもりだか。

88 :774RR:2016/11/25(金) 09:25:19.71 ID:/EvJfc2t.net
>>87
長く乗りたくなる相棒ですよねー
俺も2011年式走行4万弱だけど、まだまだ乗りますよ
ちなみに5万・10万qとかキリのいい数字になったあたりで
特に不具合感じなくてもそろそろこういうメンテナンスは
やった方が長持ちさせるにはいいよってなことは何かありますかね?

89 :774RR:2016/11/25(金) 10:50:16.89 ID:bsHgxJo/.net
メンテというか、6万キロ越えたあたりから低速で急に失速する現象が出たので、インジェクション周りを洗浄してもらったら調子が戻った。
それ以降は定期的にエンジン洗浄剤入れるようにしている。
後はベアリングかな。まだ変えていないけど、近いうちに交換するつもり。

90 :774RR:2016/11/25(金) 20:40:52.84 ID:rxUwn7bd.net
俺は一年3ヶ月で約9千`、絶好調です。
オフは全然走ってないけどそろそろ一度本格的に洗車しないと

91 :774RR:2016/11/26(土) 13:31:50.57 ID:jdoIYb1P.net
ZかZEどっちにするか迷ってる

92 :774RR:2016/11/26(土) 17:01:04.13 ID:O2jrzaen.net
Zにして後から純正センタースタンドと純正グリップヒーターと取付工賃に
数万払う事を考えるとZEがいいと思う。

93 :774RR:2016/11/27(日) 23:32:07.09 ID:l80dLZGS.net
>>91
定期的にそういうの見かけるけど
この値段のクラスになると大した価格差じゃないだろ
大人しくZEにしておけばいいだろう

94 :774RR:2016/11/27(日) 23:46:41.23 ID:Iyeo1XmU.net
2017モデルのカラーデザインは見慣れないせいかイマイチだなあ
ttps://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/adventure/xt1200ze-super-tenere.aspx

95 :774RR:2016/11/28(月) 05:02:34.79 ID:O6UPpR3J.net
ホイールが光ってないから嫌
FEシルバー乗り

96 :774RR:2016/11/28(月) 11:16:18.36 ID:l25vEYHb.net
あの60thカラーをプレスト扱いすればいいのに

97 :774RR:2016/11/28(月) 12:06:57.83 ID:7Fceh5CA.net
ZEのリモート調整サスペンションのOHのコストは通常サスペンションと変わらない?高いの?

98 :774RR:2016/11/28(月) 13:59:06.70 ID:nCPsn1B2.net
そんな事考えて買うの?つまんなくね?

99 :774RR:2016/11/28(月) 14:00:02.24 ID:FeHnHdBA.net
金がないなら安いの買っとけばいいんじゃね?

100 :774RR:2016/11/28(月) 15:04:51.06 ID:KnSV0JAl.net
貧乏くさいレスは叩かれる

101 :774RR:2016/11/28(月) 21:22:38.29 ID:zaGS8M1y.net
今乗っているモデルチェンジ前のXT1200Zと今のXT1200ZEは3マンしか違わないからな。
装備の差を考えるのなら、俺なら間違いなくZEにする。

102 :774RR:2016/12/01(木) 10:22:31.18 ID:UFos2kNr.net
>>101
普通そうだろ、標準装備がこれだけ充実してんだからな。

103 :774RR:2016/12/01(木) 10:46:34.38 ID:yWD82W5+.net
機構がシンプル=壊れにくい+メンテコスト安いという考えもあるだろうからね。
まあ、自分がどっちが欲しいのかよく考えてから選べばいいのさ。

104 :774RR:2016/12/01(木) 14:41:39.49 ID:zS6eCPTa.net
そんな中、初期型乗りの俺は今年ようやくグリップヒーター装着決意
調べてくと専用品は5万オーバーのボッタクリ価格
ワイズギアの汎用品なら2万
ただワイズギアではテネレには装着不可となってるそうで
不具合があることを匂わせているブログもあった
不安なのでYSPに聞いたらワイズギアに問い合わせてくれて
結果内径に差があっておそのままだとブカブカになるらしい
汎用品取り付けた人いたら、ブカブカ問題どうやって解決したかよければ教えてくださーい

105 :774RR:2016/12/01(木) 15:03:02.98 ID:R3iuoPSy.net
>>104
キジマのGH08 130mmを着けた
特に加工は無し、電源取るだけやで

106 :774RR:2016/12/01(木) 15:15:40.64 ID:OFpMxyXi.net
俺はGH06着けているよ。
バーエンドに少し隙間ができるけど、スイッチ一体型なので、ハンドル周りがスッキリする。

107 :774RR:2016/12/01(木) 15:23:26.07 ID:zS6eCPTa.net
>>105-106
レスサンキュウ
ワイズギアじゃなくてキジマならブカブカにならないのか
何やってんだよワイズギア┐(´д`)┌
しかしそんなこと知らなかった俺は、既にワイズギアのを発注かけてしまった…orz

108 :774RR:2016/12/01(木) 16:49:52.10 ID:FYR3BpFK.net
>>107
じゃあアルミテープ買って来て太らせるしかないな

109 :774RR:2016/12/01(木) 17:30:24.98 ID:zS6eCPTa.net
>>108
なるほどアルミテープ…φ(..)メモメモ
個人的には薬局で売ってるようなテーピングでも巻くかなと思ってたんだけど
アルミの方がいいかな?
とりあえず物が届いてみないとどのくらいブカブカなのかわからないけど
まあそんな難しい調整ではないと思うから適当にやってみます!

110 :774RR:2016/12/01(木) 18:20:30.86 ID:OFpMxyXi.net
GH06買った時はスペーサーとして薄いアルミの板が付属していたな。
しかし、スーパーテネレだと逆にきつすぎてそのままでははまらず、内側をヤスリでガリガリ削ったよ。

111 :774RR:2016/12/02(金) 03:35:50.67 ID:2nibpIMr.net
>>104
ワイズギアの汎用品付けてる
特段問題ないよ
初期型出た当時、汎用品もオプションにラインナップされてた
付けたフォトを以前あっぷしたよ

112 :774RR:2016/12/02(金) 03:40:04.04 ID:2nibpIMr.net
>>104
Part7の>>632

113 :774RR:2016/12/02(金) 16:07:02.46 ID:7JWzvqas.net
>>111-112
レスありがとう
その画像見たかったけど、先々月だかにスマホ壊して
2ちゃんアプリ再インストールしたから前スレ読めないや( ´△`)
まあ何とかなるべえ!

114 :774RR:2016/12/07(水) 02:58:41.94 ID:ljoi7Zin.net
今度の土日に乗って今年は終わりかな。

115 :774RR:2016/12/08(木) 11:32:00.65 ID:2XublTTa.net
しかし、冬場でも伊豆と茨城がある。
千葉?遠いのでパス

116 :774RR:2016/12/08(木) 11:39:23.21 ID:Ay/hULOe.net
伊豆・茨城が圏内なのに千葉が遠いっていう位置関係がわからん…

117 :774RR:2016/12/08(木) 14:12:55.90 ID:7Uoed4bW.net
千葉ってどこですの?

118 :774RR:2016/12/08(木) 16:22:30.80 ID:2XublTTa.net
>>116
埼玉から見て千葉は都心部を抜けるので気分的に遠く感じるんだよね。
圏央道が開通すれば変わるんだろうけど。

119 :774RR:2016/12/10(土) 13:05:34.65 ID:KYMwtpQk.net
東京や埼玉から、房総にいくために千葉県の都市部抜けるのって
すっごい鬱陶しいんだよな。死ねと思うくらい鬱陶しいから行きたくない。

120 :774RR:2016/12/10(土) 20:48:03.24 ID:tWAngCgI.net
東京都心部のがよっぽど走りにくいと思うが…
埼玉からなら16号経由で柏から土手抜けて成田方面逃げれるし…
まぁ千葉から東名中央方面は都内抜けるからあんま行きたくないのと一緒か

121 :774RR:2016/12/11(日) 01:48:19.68 ID:0ROaOU9/.net
皆さんスッテネにタンクバッグ何使ってます?
GIVIのST602にしたいんだけどマップル入らないっぽいから迷ってます
参考に教えてほしいです

122 :774RR:2016/12/11(日) 02:05:01.97 ID:ibbZa/AE.net
>>121
モトフィズのラリータンクバック。
日帰りの時はこの容量で十分かな。
泊まりの時はパニア使ってます。

123 :774RR:2016/12/11(日) 08:49:48.85 ID:BDoHkNDX.net
>>121
付け替えが面倒だから常にタンクバッグとフルパニア

124 :774RR:2016/12/11(日) 08:57:11.63 ID:lxa7zSpM.net
>>121
EA110Bはどう?
着けては無いけど対象車種にスッテネ入ってる

125 :774RR:2016/12/12(月) 00:33:46.14 ID:X9A0xeSz.net
122-124レスありがとうございます

>124
EA110Bも考えたんですけど今までXS319 TANKLOCK使ってたので
タンクロック系の何かがいいかなと思って。

ラリータンクバックに
Giviタンクロックの固定パーツ付けてみようかな...

126 :774RR:2016/12/12(月) 15:26:53.41 ID:a7Mk5EKQ.net
中古で220万ってもうbmw並みやな

127 :774RR:2016/12/12(月) 16:49:09.80 ID:lHOmtxZT.net
何故新車より高い?

128 :774RR:2016/12/12(月) 17:01:26.22 ID:a7Mk5EKQ.net
>>127
フルオプションとからしいです

129 :774RR:2016/12/12(月) 17:50:17.84 ID:lHOmtxZT.net
ある意味この車両はVストとかへ乗る層とは違うからな。

130 :774RR:2016/12/12(月) 21:01:25.51 ID:DMX+R7HU.net
Vストは必要十分なもの。、XT1200Zは本当に欲しいものだな。
XT1200Zを買う前はVスト650を考えていた。

131 :774RR:2016/12/13(火) 03:36:04.60 ID:QKRIJT6q.net
金がないからとか高すぎるとか重すぎるとか足が着かないとかでVストで十分と思わない人がスッテネオーナー。

132 :774RR:2016/12/13(火) 17:33:19.02 ID:wp5TD8Z+.net
Vストスレやらアフリカツインスレやら荒れててワロタ、安物買いのスレはチョンガーやチェリー君が多いから仕方ないんかな。

133 :774RR:2016/12/13(火) 17:49:36.56 ID:+PjuBNyh.net
うるせえよチンカスw
ここはエリート揃いなんだから650スレに帰れよゴキブリw

134 :774RR:2016/12/13(火) 19:31:29.92 ID:lztwyeuT.net
エリート?なんだそれ

てかGSは選択肢に無かったの?
俺は迷って結局GSにしたけど。

135 :774RR:2016/12/13(火) 21:43:39.76 ID:RO5e0CEB.net
過去にも度々GS云々と言う人がいたけど、俺は全く比較にはしなかったな。
今出ているモデルで比較するのなら、タイガーエクスプローラーか新型アフリカツイン辺りになる。

136 :774RR:2016/12/13(火) 22:04:53.57 ID:lztwyeuT.net
なにその並列繋がりw

137 :774RR:2016/12/13(火) 22:47:44.49 ID:CeI1ILdA.net
チラシ裏でごめんなさい。
Vスト650から乗り換えたけど、やはりスッテネは良い車両だなぁと。Vストも良かったけど、リッター超えてるのは力に余裕があって良いですね

138 :774RR:2016/12/14(水) 08:00:15.18 ID:VGBvM8HI.net
Vスト1000に試乗したらあまりの快適さに感動して、思わずスッテネ買ったわ

139 :774RR:2016/12/18(日) 00:54:39.20 ID:yGt/cJLi.net
>>138
あー分かる
俺もスッテネ買いに行ったけど、その後納車されたのはR1だったは

140 :774RR:2016/12/18(日) 08:09:07.40 ID:0yq6LVCg.net
まだフルモデルチェンジしないの?
そろそろいいんじゃないきゅ?

141 :774RR:2016/12/24(土) 14:44:13.19 ID:+v1fhZ0b.net
ビッグタンクが欲しい
せめてあと200キロぐらい走れれば文句はないんだが

142 :774RR:2016/12/24(土) 16:15:50.28 ID:c9YdHFf6.net
素直にGS-ADV買いなよw

143 :774RR:2016/12/24(土) 17:59:12.09 ID:8MXqz/3M.net
>>142
5年しか乗れないマシンはイラネ

144 :774RR:2016/12/24(土) 20:44:49.37 ID:+v1fhZ0b.net
長距離の時は予備タンクを持ち歩いているが  1リットル3本
5リットルぐらいのタンクが売っていない

145 :774RR:2016/12/24(土) 22:07:44.87 ID:pT1yvm+h.net
>>141
ホンダのパリダカが27literでコンセプトも車名どおり
スッテネは名前だけでコンセプトがホンダとは違う

146 :774RR:2016/12/24(土) 22:38:57.91 ID:QRtznfqB.net
23入りゃ十分だろどんだけ大嫡男だよ

147 :774RR:2016/12/25(日) 10:50:47.71 ID:5U9Jw+ze.net
youtubeでタンクを改造して容量を増やしたのがあったな。どれぐらいだったか忘れたけど。

148 :774RR:2016/12/26(月) 00:38:34.36 ID:nd+vHrfy.net
その映像は見たことある
ツラーテックなんぞが作ってくれればいいのに

149 :774RR:2016/12/26(月) 08:29:31.77 ID:25XBNDmV.net
>>143
普通に何年でも乗れるだろ。何を根拠に5年なのか知らんけど。

保証切れて修理代がーとか言いたのかひょっとしてw

150 :774RR:2016/12/26(月) 22:47:13.54 ID:T1ZAxohu.net
クラッチとブレーキレバーを純正より近くしたいんだけど、おすすめは?

151 :774RR:2016/12/26(月) 23:26:27.48 ID:rLXjzAZh.net
ブレーキはともかくクラッチレバーをこれ以上近くすると…色々弊害が出るでよ。

152 :774RR:2016/12/26(月) 23:31:40.68 ID:9Id/jmmu.net
もう少しクラッチ軽くなればいいのになあ。
MT-09はXSRのアシスリクラッチが移植できてウマーらしいね。

153 :774RR:2016/12/27(火) 08:10:13.91 ID:1lHyx49o.net
>>151 いろいろ弊害って何?
替えてる人は多いと思うが

154 :774RR:2016/12/27(火) 08:14:17.58 ID:1lHyx49o.net
ちなみに俺はSSKの可倒式アジャストレバーを使っている。レバーが近くなって具合いい

155 :774RR:2016/12/27(火) 09:11:27.63 ID:xPFbqx7V.net
>>153
ノーマルのレバーで一番近くにしたとする、クラッチ切れないもしくは放した瞬間にドンとなってしまう。
社外レバーに変える→手前にレバーが来るようになる→アジャスターを一番遠くの方に合わせる→クラッチ放した瞬間にドンとなる→。
結局レバーが近くなってもクラッチのつながる良い感じの場所はレバーが遠くになってしまうもの。

156 :774RR:2016/12/27(火) 09:15:28.83 ID:bPqfqsNz.net
レバーって結局1握ったら1しか動かないから1握って2動く様に支点がノーマルと違う物じゃ無いと駄目だよね。

157 :774RR:2016/12/28(水) 08:45:49.71 ID:FAJ2GYlD.net
FJRのセミオートマ移植すれば何とか

158 :774RR:2016/12/28(水) 09:31:34.29 ID:0DMxTXLd.net
握りやすいと、レバーを近くするは別物。

159 :774RR:2017/01/11(水) 04:22:14.52 ID:HiSgCJ6h.net


160 :774RR:2017/01/11(水) 07:13:24.64 ID:XkLt/g1s.net
今35000kmくらいでそろそろ前後タイヤ交換を考えてるんだけど
何か同時にこれやっとくと効率いいよってことありますかね?
フロントはベアリング、リヤはハブダンパー交換かなと思ってるんですが
それ以外に何かこれってことありましたら教えてください
特にシャフトドライブ初めてなので、それ特有のメンテナンスあれば

161 :774RR:2017/01/11(水) 07:39:23.47 ID:VRyQ9XGj.net
ハブダンパーって何?

162 :774RR:2017/01/11(水) 08:00:55.77 ID:5DUMJQDq.net
シャフトドライブにハブダンパーありましたっけ?

163 :774RR:2017/01/11(水) 08:11:57.01 ID:SB9v9QI4.net
>>160ですシャフトドライブにはハブダンパーないんでしたっけ(;^ω^)
無知ですいません
では、代わりにリヤタイヤ回りで何かやっとくべきことってあるでしょうか?

164 :774RR:2017/01/11(水) 08:24:17.87 ID:ldZ68Sfd.net
>>163
ハブダンパーはあるよ
スポークの緩み確認かな
シャフトオイルは交換するの?

165 :774RR:2017/01/11(水) 09:17:26.66 ID:SB9v9QI4.net
>>164
レスありがとうございます
あ、やはりハブダンパーあるんですね
スポークの張り、大事っぽいですね
スポークホイールのバイクも初めてなもんで、頭になかったです
しっかり見てくれるようにショップにお願いします
シャフトオイルも存在忘れてましたw
多分一度も交換してないんでこの際やっておきます!

166 :774RR:2017/01/11(水) 10:24:08.92 ID:M/qIbnVH.net
シャフトオイル、マニュアルだと20000kmで交換とあるけど、ヤマハの他の車種ではみんな10000kmだって。
ショップではこれって誤植じゃないのか?って言ってたけど、新しいモデルも同じなのかな?
因みに俺のは2011モデル。

167 :774RR:2017/01/11(水) 11:11:04.93 ID:VRyQ9XGj.net
エンジンオイルを5000キロ毎に交換してるけどついでにシャフトオイルも毎回その時交換してるわ。ついこないだも二万キロになったから交換したけど流石にもう汚れてなかったな、磁石にちょこっと粉鉄付いてるだけだった。
あの浮き見たいのがハブダンパー何だ知らなかったわ。

168 :774RR:2017/01/11(水) 12:13:52.60 ID:FmcA3sZg.net
シャフトオイルはマニュアル通りに2万キロ毎の交換にしてる
まだ5万キロなので初回点検時含めて3回しか換えてないけれど、今のところ何も問題なし

169 :774RR:2017/01/11(水) 14:00:58.70 ID:ciTvdtnE.net
マニュアル通りで問題ないけどあの汚さとドロドロ感とあの鉄粉の混ざり具合を見ると2万キロなんて耐えられへん。

170 :774RR:2017/01/14(土) 16:35:31.61 ID:pzpEogfY.net
そういや俺も来月点検出すんだった、忘れてたわ

171 :774RR:2017/01/19(木) 21:44:32.97 ID:pYB06EF3.net
社外マフラーが欲しいんです。

172 :774RR:2017/01/19(木) 22:30:47.91 ID:pAUb6SZN.net
買いたまえ

173 :774RR:2017/01/19(木) 22:47:18.57 ID:5EMTRsyd.net
アクラ一択だね。

174 :774RR:2017/01/20(金) 05:59:04.06 ID:kvvJaYNH.net
当時アマゾンでタイムセールでアクラが7万で出ていた事があってすぐさまポチったわ。

175 :774RR:2017/01/20(金) 10:11:24.84 ID:4FkjEVl6.net
>>104だけど無事グリヒも装着し、電熱配線バッ直もしたんで
遅ればせながら新年初ツー行ってきたけど
ハンカバと併用してるとグリヒヤバいほど強烈に暖かい
つか一番弱でちょうどいいくらい
過去何機種もグリヒは装着してきたけど、スッテネが一番強烈だな
ただ手が大きくないんでグリップの太さがちょっと気になる
これも以前の機種ではそんなことなかったんだがなあ
ワイズギア汎用じゃなくてホンダのスポーツグリヒにすれぱよかったかな

176 :774RR:2017/01/20(金) 10:24:42.47 ID:C/YKh2sH.net
今の時期はグリップヒーターと併せて電熱ベストを使うととても快適。

177 :774RR:2017/01/20(金) 22:05:11.74 ID:lYc0HR99.net
GPRのマフラー付けてるヤシはおらぬか?

178 :774RR:2017/01/20(金) 23:20:25.05 ID:VelyEn1G.net
USヨシムラはダメ?

179 :774RR:2017/01/26(木) 21:29:14.46 ID:RLLqRDid.net
どなたかツラーテックのコンフォートシート使ってる方いらっしゃいません?
ブレスシートのスタンダード買いたいんですけど足つきが気になって。
安いものじゃないし実際に使ってる人居たら具合聞いてみたいです。

180 :774RR:2017/01/27(金) 20:30:47.58 ID:d9sXcG0Z.net
ブレスじゃないけどスタンダードのコンフォート使ってる
自分は身長188センチなのでハイシート買おうとお店に言って試させて貰ったらスタンダードでもノーマルより足つき悪くなったんでスタンダードを買ったよ
シート自体はノーマルよりもかなり硬い素材でできてる
そんでお尻の形に凹んでて尻がハマる感じになるんだけどシート自体が硬いから内ももに当たる部分が凹まないので足付きは悪くなる
コージーシートと真逆な作りって感じだね
使い心地はノーマルの前のめり感がなくなったのは良かったかな
ノーマルあんま使わなかったから尻の痛さが軽減されるかはよくわからん

181 :774RR:2017/01/27(金) 20:59:14.63 ID:8R3n8/VK.net
ノーマルシートのままで前のめり感無く細工する方法は無いだろか?例えばシート下のはめ込み位置を高くするとか出来ないだろか

182 :179:2017/01/27(金) 23:40:58.86 ID:VCXESfWu.net
>>180
レス&レビューありがとうございます。
スタンダードの高さでも足つき悪くなるんですか...
ノーマルかフレッシュタッチのローに変えようかなぁ(´・ω・`)

純正シート最低部〜ステップまで測ったらLow520mm・Hi540mmだったので
コンフォートシートならローが純正と同じくらいかもしれませんね

前のめり感は無くしたいので、しばらく悩んで決めようと思います。
ブレスシートのロー出してくれぇツラーテック〜

183 :774RR:2017/02/04(土) 22:39:53.50 ID:ZoVV+Ctn.net
はよモデルチェンジして欲しいな

184 :774RR:2017/02/04(土) 22:53:03.38 ID:Fc5MYh1Z.net
アフリカツインみたいにDCTとまでは言わないからシフターつけてくれたりしないかなぁ
クラッチ重い

185 :774RR:2017/02/04(土) 23:23:54.70 ID:ZoVV+Ctn.net
テネレは性能的にはよくてもデザインがダサすぎる。r1200GSは高いしエンジンがクソ。

186 :774RR:2017/02/04(土) 23:33:39.67 ID:3yIncTe6.net
空水冷はかなり出来が良いと思うよ。試乗して気に入ったから即購入したもの

187 :774RR:2017/02/05(日) 06:23:51.63 ID:CT8xgEAo.net
あの水平対向はつまんないエンジン。
つまんなすぎて二年で乗り換えたわ(大体五年以上は乗る)
でも高速超楽だったな。
なんつーか日本が狭く感じるバイク。

188 :774RR:2017/02/05(日) 07:27:53.57 ID:NcxjMIey.net
>>187
このかわいい奴め

189 :774RR:2017/02/05(日) 09:57:40.58 ID:CT8xgEAo.net
>>188
なんでだw

190 :774RR:2017/02/05(日) 10:37:05.06 ID:SDuLEuaj.net
これってスポークスはステンレス?

191 :774RR:2017/02/05(日) 10:37:16.06 ID:oOA36ST/.net
R1150GSの試乗車に乗った時は、エンジンの振動が横方向なのに凄く違和感を感じたな。
それ以外はよかった。まあ、当時買えるあてが無かったが。

192 :774RR:2017/02/05(日) 11:49:20.95 ID:QfRljQoA.net
GSなんかも一度所有して乗ってから評価すべきだよ。
バイクも車もだけど、自分の持ち物として気を使わず長く乗らないとほとんど何も見えてない。
試乗した程度でわかった風な事言っててもなんの説得力もないし、雑誌やらネットでプロが乗っててもそもそも間違いだらけのインプレ記事とかあるくらいだし。

でも空水冷2年で見切る気持ちはわからんでもない。
本当に没個性と言えばそうだし、でも徹底的に個性が無いのもまたそれはそれとしてキャラが立ってるとも言えるかな。
かつての空冷ボクサーもその路線だったけど、他メーカーのバイクと比較する事で後付けで味だの長距離だのって価値観を見出したんじゃないのかな?

俺はテネレと真剣に比較して結局GS買ったけど、次期テネレの出来によっては乗り換え考えてるのでこのスレは覗いてる。

アフリカは俺の中では完全に的外れだったからあの路線はやめて欲しいなー

193 :774RR:2017/02/05(日) 14:31:26.73 ID:CT8xgEAo.net
>>192
一応空油冷RTに7年18万km乗ってたのよ。
んで空水冷GS乗って2年4万km走らんうちにこれじゃないってなった。
しかも高い割に下取りがうんk。

やめたきっかけはツーリング中に知り合いのスッテネ借りたせいだな。

194 :774RR:2017/02/05(日) 15:00:51.66 ID:h3mW5DaO.net
こんな奴もいる

【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP39【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476913984/

460 451 sage 2017/02/04(土) 11:35:06.79 ID:d7uX8it4
スッテネは、FJRと同時に試乗しましたが、
「でかいだけ」という印象でしたね。
造りが、がさつな印象です。デザインも好きになれない。すぐに飽きそう。
TDMの上質なしっとりした乗り味とスポーツ性のバランスが気に入っていましたので、
その路線はFJRですね。FJRにはそれが感じられた。

195 :774RR:2017/02/05(日) 15:29:50.90 ID:iLYW3bYT.net
リーク画像もスパイショットも出てこないね
次期モデル開発してるんだろうか?

196 :774RR:2017/02/05(日) 16:52:27.04 ID:TEil4SgO.net
>>193
空油冷と空水冷R比べると、エンジンのパワーの出方や全体的な取り回しや応答性の軽さやレスポンスの良さに感動するけど、「可愛げのない」のが特徴って感じだったな〜。
乗り換え考えてたけど試乗してから悩んでる。

197 :774RR:2017/02/05(日) 17:24:31.61 ID:CT8xgEAo.net
>>196
スッテネ乗ってる知り合いの感想も似たような感じだった。
ホントあれは、じっくり乗ってみないとハマるかハマらんかはわからんね。

198 :774RR:2017/02/06(月) 05:53:12.85 ID:NPg3ZNwg.net
>>192
GSは上も下もスカスカエンジンだからもういらん
洗車で壊れるバイクだしさ

199 :774RR:2017/02/06(月) 08:32:41.27 ID:FalOqE4V.net
試乗したらスッテネよりGSのほうが、加速力あった。

200 :774RR:2017/02/06(月) 08:38:09.62 ID:hcc4NuYE.net
>>198
外れ引いたんだね。俺のはオフ走っても洗っても今まで故障知らずだもの

201 :774RR:2017/02/06(月) 09:15:21.77 ID:QmxTrlx5.net
ここはいつからGSスレになったんだ?GSには興味ないからいい加減にGSの話は止めてくれないか

202 :774RR:2017/02/06(月) 09:50:23.14 ID:QA7iE9AX.net
>>200
低速クソなのは持ってればわかるでしょ
てかなんでこのスレにいるの?

203 :774RR:2017/02/06(月) 10:49:14.09 ID:MjQzIlMm.net
BMWは故障がな。
ダートとか走ってると早ければ6万km位からベアリングとか足回り中心に逝かれる。
シャフトも結構折れる。

スッテネは聞いたこと無いけどあるの?

204 :774RR:2017/02/06(月) 13:37:25.97 ID:FexFis0p.net
結構、1200GSと比較して決めた人がいるんだな。
俺は最初、取り回しを考えてF800GS、タイガー900、DL650だったけど。たまたまスッテネの実車を見ていいなこれって感じで決めた。

205 :774RR:2017/02/06(月) 15:56:01.56 ID:h9WvVXdX.net
>>195
700の方で頭一杯なのかもな。
日本にプレストか入れるのか分からんが。
ちょっと前にZEでビッグマイナーチェンジ入れたし、アフリカもオン寄りにした奴の噂もあるし。

206 :774RR:2017/02/07(火) 16:36:08.61 ID:rCnu7YpT.net
弟が1200RT乗ってるからBMの良さも悪さも判るが
自分にとって外車はライバルなんで選択肢にはならない

207 :774RR:2017/02/08(水) 22:06:55.11 ID:lhYO3sMx.net
>>203
YSPで聞いたはなしで、世界一周してる人がGSで壊れて頭にきて
スッテネにしたとか聞いた。そこそこ有名な人らしいが、まあ
お店の話なんで信憑性とかはわからん。
シャフトとか結構折れるってのは言ってた>GS

208 :774RR:2017/02/08(水) 22:53:49.07 ID:g6Bt3+Vv.net
俺のはRTだったけどシャフト折れたぞ。
10万km超えた位で走行中にガラガラーって自走不可。
その後一人では動かせない状態になったから、トンネルの中だったら軽くしねる。
あれだったらチェーン駆動の方が信頼性高いって思った。

209 :774RR:2017/02/08(水) 23:08:47.95 ID:Tz79W2u3.net
設計やコンセプトは良いのだろうがそれを実現する工作精度が追い付かないんだろうなあ

210 :774RR:2017/02/08(水) 23:55:14.34 ID:lhYO3sMx.net
207
話の補足。
その一周してる人が日本走ってる間YSPで整備しててその時の写真が
あって、スッテネはすこぶる調子よかったとかなんとか。

211 :774RR:2017/02/09(木) 06:16:09.65 ID:u0CD0VbP.net
BMWは長く乗れるって話は部品供給が長く続くってだけっぽいね。

212 :774RR:2017/02/09(木) 07:48:40.82 ID:F3LVQY6U.net
ひとえに文化の違いかと
欧米「メンテしやすく、部品供給もしっかりしている、高耐久だ!」
※メカ部品交換もメンテのうち

日本「ちゃんとメンテしてれば、高耐久だ!」
※メンテは注油、オイル交換のレベル

どっちが良い悪いでは無く考え方の差w

213 :774RR:2017/02/09(木) 08:23:40.48 ID:EqkS7WuD.net
なるほど、だからBMは信頼性が未確認の新技術を投入出来るのか!

214 :774RR:2017/02/09(木) 09:51:53.41 ID:NmpfmIUB.net
>>212 そうだねー機械製品に関する考え方の差だね。
例えばBMのフラットツインはサイドスタンド使用ですぐエンジンかけるとオイルが上がって白煙を吐く
対策=「まっすぐ立ててしばらくしてからエンジンかけてください」
日本ならオイルの上がらないエンジンを作るだろう。

215 :774RR:2017/02/09(木) 10:47:55.77 ID:ds08d09n.net
ABS壊れたら走れないとかシャフトやフォークが折れるとか、噂段階でも怖い話が多くてBMは手が出ない
S1000RRでエンジンブローって話もあったっけか

米コンシューマリポートで4年以内故障率4割でドカティ以下の信頼性とか
壊れない人は全然壊れないらしいんだが…

216 :774RR:2017/02/09(木) 10:55:19.37 ID:8aeyULTj.net
壊れる箇所にもよるけど、故障そのものよりも定期メンテナンスの値段が馬鹿高いとかのほうが問題かな。
少なくとも毎日の足には使えないね、値段的にも。

217 :774RR:2017/02/09(木) 12:15:34.02 ID:SHhGmLWm.net
実はBM乗りは元カワサキ乗りやサブでのカワサキ乗りが多いんだぜ。ブランドイメージは対局なのに、同じ匂いのするメーカー。
実車見たら分かるけど、BMWって結構攻めた作りしてる。
軽量化の為にギリ追い込んでたり。

218 :774RR:2017/02/09(木) 12:20:36.91 ID:VweRGcJf.net
どっちもおっさんのイメージ

219 :774RR:2017/02/09(木) 12:38:28.14 ID:u0CD0VbP.net
>>215
ABSユニット(前後連動含む)壊れたけど走れるよ。
ただ、リコール来る前に壊れるのはどうにかした方が良いと思った。

あとメンテを店に出したこと無いな。
ディーラーも販売店もない県なもんで。

俺はロンツーメインだから壊れるメーカーのはもう買わない。

220 :774RR:2017/02/09(木) 19:28:36.98 ID:PhJMc9aF.net
>>217
縦KのアイドリングはGPZ900R系列とクリソツだしな

221 :774RR:2017/02/10(金) 00:48:27.93 ID:RDrFx2s3.net
GSは冷却水ダバァー漏れも未だに治さないし(最新車両でもググれば出てくる事実)

>>217
まさにこれ

222 :774RR:2017/02/10(金) 17:25:36.95 ID:BxPfMM/T.net
>>211
あとはモデルチェンジの間隔が長かったってのが大きいんじゃないかな?
2000年以降のBMWなんて、昔のみたいに30年後も部品が出るとは思えないし。

ホンダのカブやカワサキのZの部品がいつまででも出るようなものかと。

>>215
ABS壊れても走れるよ。
ABSエラーが出てキャンセルしても再発して、テスターで調べると内部ユニッ
トエラーの判定だったので、修理には出さずにそのまま売却した。

自分の場合はDIYで調べたけど、キャンセルや診断もディーラーに持って行く
と数千円以上取られたり。

223 :774RR:2017/02/10(金) 18:03:13.33 ID:Yua5NU2g.net
スッテネでプラグ交換した人に質問。
プラグ交換してイグニッションコイルきっちり被せても今までより挿せない?下に行かない感じ何だけど…ボルト締めれば締め込みながら下へ行くのかと思って締めてもぐにゃっと曲がるだけどう言う事だか分かる人居ます?
プラグ交換でこんなにやりづらい思いしたの初めてだわ。

224 :774RR:2017/02/10(金) 18:51:05.33 ID:LsMEWE5D.net
>>223
ターミナルナット外した?

225 :774RR:2017/02/10(金) 19:07:13.68 ID:Yua5NU2g.net
ターミナルナットってネジロック剤が塗ってある奴の事?ボルトじゃなくて?

226 :774RR:2017/02/10(金) 19:08:53.28 ID:LsMEWE5D.net
>>223
ごめん適当言った

227 :774RR:2017/02/10(金) 19:14:18.48 ID:LsMEWE5D.net
>>225
カチッと押し込めない?

228 :774RR:2017/02/10(金) 19:32:10.38 ID:Yua5NU2g.net
かちっと押し込めない。ちゃんと入ってないかと思って抜いてみたけどキッチリプラグの頭に嵌まってるのがわかるくらい固く入ってます。

229 :774RR:2017/02/11(土) 18:52:32.00 ID:S++gLwp7.net
>>228
悪いこと言わないからもう一度上から強く押してみなよ!スーパーテネレのプラグキャップ押し込むのに少々力いるぞ!特に1番シリンダーかな?右利きの自分には少々押し込みずらいやりずらい位置にある。

230 :774RR:2017/02/11(土) 18:59:13.77 ID:S++gLwp7.net
なんだかこう言う質問が出るととたんにレスが少なくなるな。スッテネのスレに来て散々GSの話をしてた奴等なんかはどこ行ったんだ?GSのうんちくやレビューまがいの能書きばかりの話ばかりの奴等はプラグ交換とかの軽い整備にも答えられんのか

231 :774RR:2017/02/11(土) 21:24:28.73 ID:Ec2+PqGN.net
だってGSに乗ってるんだもん
テネレのことなんかわかんにゃい( ^ω^)

232 :774RR:2017/02/11(土) 21:47:48.17 ID:QWG5zi3a.net
>>229
どうもです。取り敢えずエンジンかかるから良いかと思ってたけど
明日またタンク持ち上げて見てみます。エアクリボックス下の
ブローバイホースが短いために付ける時がやりにくくて憂鬱ですわ。

233 :774RR:2017/02/12(日) 09:35:37.21 ID:ZTBDeJyQ.net
>>230
んじゃ、通りすがりの俺(GSA乗り)が。

@プラグのターミナルナットの有無
Aプラグの密着度が良すぎるからハマりにくい。

とりあえず@はしっかり確認してくれ。
車両固有の情報であるし、作業した本人にしか分からん。
Aに関してはプラグキャップに薄くシリコングリスを引く。

234 :774RR:2017/02/12(日) 18:59:48.03 ID:YtWR0DFB.net
なにここBMスレかよ

235 :774RR:2017/02/12(日) 19:36:29.85 ID:yQB+8iA7.net
エアビーマーもいそう

236 :774RR:2017/02/13(月) 11:52:37.92 ID:74YtXmrb.net
基本過疎ってるから変に伸ばさない限り良いと思ってる。
他の車種のことも気になるしな。
でも中にはライバル視やうざがる人も居るから注意な。

237 :774RR:2017/02/13(月) 12:24:50.90 ID:LsQqfyDj.net
>>234
国産のビッグオフ(テネレやアフリカ)がとぎれてる間、BMWのGSやKTMに移ってた人は結構居るからな。

俺の知り合いもテネレ→GS11→GS12→スッテネ

238 :774RR:2017/02/13(月) 14:07:01.84 ID:ApldQ/4o.net
スッテネの前は旧アフツーに17年乗ったさ・・・
さすがに寄る年波とパーツ枯渇に悩んでいたころスッテネを知り
「これだ!」と乗り換えた。

239 :774RR:2017/02/13(月) 14:40:22.94 ID:DZWnNB1z.net
俺はTDM850から乗り換えた
せっかくスッテネになったんだからと、今までTDMでは経験なかった
ダート・林道をツーリングルートに組み込んでるが
よく考えたらこれで行ける程度のダートならTDMでも行けたなと今さらながら思ったw

240 :774RR:2017/02/13(月) 14:42:40.19 ID:EOlKLhU8.net
僕はXTZ660だった。新型のXT660Zはプレストが扱わなかったので、乗り換え候補には入らなかった。

241 :774RR:2017/02/14(火) 12:06:54.69 ID:fLcJHD5q.net
一年半でやっと10,000q到達した。
ただいまYSPで点検中だが代車が50ccのギアってどういう事よw

242 :774RR:2017/02/15(水) 06:32:25.27 ID:VrWN5i8g.net
俺のいくYSPスッテネ車検出すとアドレスV100が代車。

243 :774RR:2017/02/15(水) 10:35:44.56 ID:doySPrAf.net
YSP「セカンドバイクって気軽で良いよね?ね?」

244 :774RR:2017/02/15(水) 22:46:48.99 ID:lSKa2PAk.net
代車借りずにいつも電車で帰っている。
スクーターはどうも馴染まなくて代車でもあまり乗りたくない。

245 :774RR:2017/02/16(木) 00:59:09.18 ID:ky1/P4XV.net
俺も電車だな
面倒見てもらってるショップが個人経営の小ぢんまりしたところで
代車あるにはあるらしいけどいつも出払ってる率高いし
バイク預ける時はおとなしく電車で帰って自宅の最寄り駅に着いたら
日頃バイク通勤なんであまり飲みに行かない分
いい機会だとばかりに焼鳥屋とかでホッピーに串物でいい気分になってるw

246 :774RR:2017/02/16(木) 07:16:31.28 ID:YTf4dZm6.net
4月にZEの車検だわ3年近く経つとバッテリーも弱くなってきて電圧調べてみたら12.5Vエンジンかけての電圧12.9〜13.1Vもう換え時、この冬ジャンプスターターに何度もお世話になってるからな。

247 :774RR:2017/02/16(木) 08:30:38.68 ID:6hLSkLGD.net
俺のも今年三年目の車検だが、
ジャンプスターター持参でロンツー行くわ。
でも次の冬は越えられないだろうなぁ

248 :774RR:2017/02/16(木) 11:42:14.14 ID:YTf4dZm6.net
レギュやレクチ守るためにも早め交換がいいよ。

249 :774RR:2017/02/19(日) 16:32:51.07 ID:sDHDFKAu.net
やっと点検から戻ってきた。
プラグの交換にやたら時間かかってるから聞いてみたら
他の国内向け車種と違ってメーカー取り寄せ注文になるらしい。

250 :774RR:2017/02/20(月) 22:47:00.11 ID:q/hR2sIW.net
>>249
比較的大きいYSPならストックしてるよ

251 :774RR:2017/02/21(火) 00:08:09.79 ID:W9XEAg1z.net
ライコやナップスにも置いてなかったな注文しますかと言われた。

252 :774RR:2017/02/21(火) 00:36:37.66 ID:eOLpBub/.net
>>249
品切れでないかぎり発注後翌々日には来るぞ

253 :774RR:2017/02/21(火) 07:55:20.33 ID:FV+UZEl9.net
俺もプラグを買おうと思って探したけど、量販店では置いてなかったね。
国内モデルでは使ってない型番かもしれない。

254 :774RR:2017/02/21(火) 08:04:34.73 ID:+YOQ0TtK.net
テネレの販売実績がそこそこあるYSPにはあるけどね
いつ出してもすぐ替えてくれるから特殊の物とは知らなかった

255 :774RR:2017/02/21(火) 08:06:13.16 ID:NY/aN7YT.net
俺はAmazonだったかWebikeだかで買ったけどな

256 :774RR:2017/02/22(水) 22:27:35.60 ID:BJm79VSG.net
>>254
次回交換時期に合わせて予め準備してくれることになったよ

257 :774RR:2017/02/23(木) 21:25:10.66 ID:1J++wq+2.net
スッテネの前後ハブベアリングNTNやNSKの品番解る人いる?いるなら教えてちょ。

258 :774RR:2017/02/25(土) 22:30:48.99 ID:qJETsBuP.net
テネレのアイドリング値てどれくらいが正常?
今日友達の乗ってみたんだけど1000て低くない?
私のTL1000Sも低速スカスカだけどテネレもスカスカらしいので1200くらいが正常値なのかな?と思ったんですが、友達はSM持ってないみたいなので。

259 :774RR:2017/02/25(土) 23:39:24.87 ID:DtmdJGZM.net
1050〜1150の間。他のリッターバイクには乗ったことがないのでなんとも言えないが、スカスカなんて言うほどの感じはしないな。

260 :774RR:2017/02/25(土) 23:52:38.90 ID:qJETsBuP.net
>>259
ありがとうございます

261 :774RR:2017/02/26(日) 11:24:59.47 ID:AdRsoAwD.net
Tモードだとスカスカな気がする。買ってすぐのころTでエンストしたわ。Sだとそんなことはないと思う

262 :774RR:2017/02/27(月) 10:49:32.27 ID:XVox/OSE.net
高速走る時以外は殆どTモードだけど俺もスカスカ感はそれほど無いかと

263 :774RR:2017/02/27(月) 13:48:13.16 ID:/Qxfy72h.net
ZE乗りだけどTモードでもスカスカとは感じないけど人によって感じ方が違うからなんとも言えないね。
逆にSモードだと街乗りは自分が下手くそなせいか手首に神経を集中させないとぎくしゃくするから疲れるわ

264 :774RR:2017/02/27(月) 16:56:23.28 ID:dY0JbsIw.net
前車がBMWの俺からしたらめっちゃ発進しやすいです。
発進時のエンストは慣らしの時期に数回だけでそれ以降はないな。

265 :774RR:2017/02/28(火) 09:56:25.88 ID:BgmsWAl7.net
Tはスカスカというよりアクセルに対する反応が1テンポ遅れるイメージだね。
思った回転とずれてるという、走りだせばダル〜〜に走れるから」楽だけどね。
最初適正なアクセル開度を掴むまではエンストよくやった。
最近は慣れてきたのであまりなくなったね。

266 :774RR:2017/02/28(火) 12:02:21.33 ID:3MqF1O/0.net
ギクシャクしないTは、二人乗りには神

267 :774RR:2017/03/01(水) 10:06:37.52 ID:2GBlhOuM.net
普段はTオンリーだが、自分の乗り方だとTとSの丁度中間辺りがいいな。

268 :774RR:2017/03/01(水) 10:13:36.77 ID:list5y+i.net
乗り始めはTモード使って、10分くらい走行して暖気おわったらSモードってのが多いな
Tモードは雨天と酷道の時も重宝してる

269 :774RR:2017/03/10(金) 23:42:54.35 ID:VUJJtrV6.net
ほす

270 :774RR:2017/03/12(日) 07:54:30.05 ID:jwVaoo4H.net
乗る頻度にもよるんだろうけど新車で買って3年車検前にバッテリー寿命発生。

271 :774RR:2017/03/12(日) 10:16:15.29 ID:Vf4C5jvn.net
自分はほぼ毎週乗っていて4年半だった。

272 :774RR:2017/03/12(日) 10:39:00.18 ID:fnw+mw9Z.net
多少金かかっても車検たび交換が1番良いと思う
中々その頻度で変える人少ないとは思うけど
ギリギリまで使って出先であぼーんした時はホント後悔するよインジェクションは

273 :774RR:2017/03/12(日) 10:50:33.24 ID:imXsJNs8.net
二ヶ月くらい乗らないこともあるのでどうしてもバッテリーは寿命早くなるなあ
去年夏に北海道ツーリング行く前に換えたんだけど、最近もう掛かりが弱々しい感じ
通勤で毎日往復45q乗ってるグランドマジェスティは買って丸6年一回も交換してないし
冬場はグリヒ・電熱も使ってるのにまだ全然元気
この前電圧計ったら12.75Vだったw

274 :774RR:2017/03/12(日) 10:56:47.20 ID:jwVaoo4H.net
車載バッグにジャンプスターターお守り代わりに乗せてるよ。

275 :774RR:2017/03/12(日) 14:15:00.83 ID:fqI0svLX.net
それよりバッテリーキーパーをだな……

276 :774RR:2017/03/12(日) 19:43:13.88 ID:984K8u7E.net
サイドパニアに予備のバッテリー1個積んどけばいいな

277 :774RR:2017/03/12(日) 20:22:29.22 ID:TZSuIHBM.net
バッテリーキーパーって言うか知らないけどバッテリーテンダーってのを今は使ってる
初めて使うから乗る頻度の少ないマシンのバッテリーがコレでどの位持つものなのか試してる

278 :774RR:2017/03/13(月) 08:26:43.59 ID:72lMKNbG.net
俺はセルスターのDRC-300(¥3700位)を使用中

279 :774RR:2017/03/13(月) 11:57:50.31 ID:OZh7cgj6.net
俺はオプティメイト4だね。
もう一台のVTRのバッテリーは週一程度の使用で5年もった。
テネレも3年目だが始動に不満はないよ。

280 :774RR:2017/03/18(土) 17:23:44.68 ID:t4ceinB5.net
三連休保守

281 :774RR:2017/03/18(土) 17:43:20.33 ID:lup7lbsf.net
この三連休どこか出掛けないのか?天気良いのに!

282 :774RR:2017/03/18(土) 18:32:05.66 ID:mms34o+l.net
日本人は皆貧乏になったからな…
土曜日に買い物と用事を済ませ日曜以降は出歩かないのが今の庶民のトレンド
明日は観光地以外道路が空いてる

283 :774RR:2017/03/18(土) 19:54:00.53 ID:7bXxHkAG.net
三連休っても最高気温が一桁地域だから200kmが限度かな

284 :774RR:2017/03/18(土) 20:02:01.38 ID:yVWncYMt.net
明日は高齢の親連れて親戚一同集まっての法事だから無理だわ
今日は今日で家の掃除や買い物なんかで時間つぶれたし明後日は仕事だしw

まあ今月給料出たらタイヤ交換と足回りの整備に結構な額出費するんで
この三連休どころかGWすら、財政事情的に長距離はできそうにない(´・ω・`)
まあでも、スッテネ購入後初めてオフ寄りタイヤにするんで
換えたら今までより林道が楽しくなるかな♪

285 :774RR:2017/03/18(土) 20:56:44.91 ID:lup7lbsf.net
因みにOFFよりのタイヤって何にするのです?参考までに。

286 :774RR:2017/03/18(土) 20:59:08.04 ID:lup7lbsf.net
自分はOFFに全く行かないのにE805を履いているバカですが次はA40にしようと思っとります。

287 :774RR:2017/03/18(土) 21:07:18.88 ID:Uxo8uY6C.net
>>285
アナキーワイルドにしました
カルー3も考えたんですが、やはり新しい方がいいかなと思って
実際に換えるのは来月頭ですけどね

>>286
現在A40履いてますけど、ロングツーリングには何の文句もないいいデキでした
これ履いて中津川林道も万沢林道も無事走破できたし
去年夏には北海道で函岳の頂上やカムイワッカ湯の滝に向かうダートなんかも行きました
そのレベルのダートなら全然イケますよ

288 :774RR:2017/03/18(土) 21:56:22.13 ID:lup7lbsf.net
アナキーワイルドかぁ見た目最高やね。

289 :774RR:2017/03/19(日) 09:42:06.30 ID:L3h/59sm.net
俺はいまバトルウイング使っているので、次はA40かな。

290 :774RR:2017/03/20(月) 17:49:21.60 ID:8CkGX/CZ.net
スイングアーム内側のゴム製メクラ蓋なんだけど
走ってると落っこちそうで頼りない
皆さんは何か対策をされてますか?

291 :774RR:2017/03/20(月) 19:24:35.66 ID:eM741jiI.net
今まで落ちたことないよ

292 :774RR:2017/03/20(月) 19:49:34.36 ID:pm2U2Wys.net
変に気を使ってそこんところを掃除してるとめくれ掛かったりして落ちる可能性もある。まぁ無くなったら買っても500円だよ

293 :774RR:2017/03/20(月) 23:16:44.39 ID:2XU7NxCJ.net
一回、掃除してて知らずに落っこちたことがあった。
後で気付いて探して元に戻したけど、走行中落ちる感じはしないので、なにもやってないな。

294 :774RR:2017/03/22(水) 20:45:43.59 ID:d9TxdEth.net
三連休城ヶ島江ノ島行ったがスーパーテネレいなかったなぁ

295 :774RR:2017/03/22(水) 22:21:36.76 ID:cREI70Tr.net
>>294
残念、ニアミスだったかも。
オレの家から一時間以内に着くよ、江ノ島は月2、3回は行くから。

296 :774RR:2017/03/23(木) 08:17:18.64 ID:1Fru6ZO6.net
走行3万キロでブレーキパッドを交換してみた。
前2mm、後ろ2.5mm残ってた

297 :774RR:2017/03/24(金) 02:52:51.45 ID:QlbFKUaO.net
純正?

298 :774RR:2017/03/24(金) 08:34:20.26 ID:URb8QI4w.net
純正。平均燃費17位の走り。

299 :774RR:2017/03/24(金) 09:13:52.49 ID:jRzE20NS.net
俺は4万キロでリアを交換した。
フロントは8万キロ手前だしそろそろ交換時期だな。

300 :774RR:2017/03/24(金) 09:45:10.13 ID:6Fpkm6NZ.net
>>299
それは凄いな、ほとんど高速?
オレはフロント5万、リア1.5万
リアのローターは2回も変えた
つくづくヘタレだと思う

301 :774RR:2017/03/24(金) 10:20:31.40 ID:jRzE20NS.net
>>300
おっしゃるとおり、高速を多用して長距離を走っているので、あまり減らないんですよね。
自分的にはパッドの減りが早い人は結構、攻めた走り方しているのかな、と勝手に想像してますが。

302 :774RR:2017/03/24(金) 11:07:45.81 ID:GwWz+tYh.net
ローターを2度変えているのはそれはただの神経質なんだと思うよ。

303 :774RR:2017/03/24(金) 11:13:42.21 ID:6Fpkm6NZ.net
>>301
市街地ばかりでリアで車体をコントロールする乗り方だと1万チョイしかもたない
極端な乗り方でなければ至って普通ですね
ただコンビブレーキが自分の感性に合わずリアを当てて調整している

304 :774RR:2017/03/24(金) 11:25:35.10 ID:6Fpkm6NZ.net
>>302
YSPにお任せしている
減ってきてますね→じゃ替えといて下さい
毎回こんな感じだよ
5万キロまでにリアショックとステムのベアリング、エンジン以外はほとんどOHか交換している
神経質ではないが通勤使用なので早めに対応している

305 :774RR:2017/03/25(土) 00:34:26.75 ID:7wc/EvYu.net
>>304
スッテネで通勤ってどんな凄いとこだよw

306 :774RR:2017/03/25(土) 00:55:20.99 ID:DZgJEC+O.net
>>305
経路言ったら見バレするので言えないが、片道40km45分
雪もたまに降るが1日経てば乗れる地域
毎日乗るので不安感を抱かないためにもお任せメンテにしている

307 :774RR:2017/03/25(土) 09:51:09.98 ID:QW2GjJVZ.net
スッテネじゃないけど、以前愛知県に住んでいた時はいつもR1200GSで通勤している人がいたな。
誰なのか全く知らないけど、渋滞した道を凄い勢いですり抜けて行ってた。

308 :774RR:2017/03/25(土) 10:28:35.71 ID:duV+DPlC.net
走行距離がとんでもない勢いで逝きそうw

309 :774RR:2017/03/25(土) 12:32:13.22 ID:HM2R7ZhH.net
>>308
55000kmで車検を迎えた

310 :774RR:2017/03/25(土) 13:43:20.89 ID:CQekAnaG.net
素朴な疑問なんだが、車じゃダメなん?

311 :774RR:2017/03/25(土) 13:44:39.33 ID:QW2GjJVZ.net
俺の買ったショップでは最初の車検までに7万キロ超えた人がいたよ。
しかも、車検通さずZEに乗り換えていた。

312 :774RR:2017/03/25(土) 14:08:13.57 ID:LX2PLSbN.net
>>310
車だとプラス15分かかるし、会社内では車置けないので駐車場を自己負担で借りないといけない
>>311
オレも今のスッテネは2台目

313 :774RR:2017/03/25(土) 15:20:20.18 ID:CQekAnaG.net
>>312
なるほどねー
しかしそうなってくるとなぜセカンドバイク持たないの?と聞きたくなるが
家がマンションで置場所がーとかになるのかな
いやしかし、スッテネ1台で通勤もガンガン使って乗り潰すのって
実はセカンドバイク持つより金持ってないとできない気もするw
当然寿命も短くなるわけだしなあ

314 :774RR:2017/03/25(土) 16:24:14.30 ID:WduXKNHK.net
>>313
自宅はスペース的にセカンドは厳しい
メンテ出すと代車を出してくれるから特にセカンドは要らないね
代車が出払ってるときは試乗車の時もあるよ
長年の付き合いとお任せメンテからなのか、いろいろ気を遣ってくれる

315 :774RR:2017/03/25(土) 17:06:52.86 ID:duV+DPlC.net
>>309
初回車検で55000km?
もしかしてツーキングオンリーかな。

316 :774RR:2017/03/25(土) 17:30:00.10 ID:WduXKNHK.net
>>315
そうだよ
あと年2回のツーリング
週末は洗車に充てている
まめに手入れしていれば乗ってる割にはキレイだよ
それにしてもスクリーンの材質が向上しているのには感心した
見かけ上のキズはほとんど見当たらない

317 :774RR:2017/03/25(土) 22:03:19.29 ID:duV+DPlC.net
>>316
高速ツーキングとかだと年20000km以上余裕と思ってた。

318 :774RR:2017/04/04(火) 21:15:06.27 ID:JNpJUBMG.net
過疎ってんなテネレ人気ないのかよ

319 :774RR:2017/04/04(火) 21:18:30.84 ID:ISUFRzjh.net
今さらだろw

320 :774RR:2017/04/04(火) 21:49:05.91 ID:tRNcMbIq.net
ちょっとした小物入れがあってもっとパワーがあってスクリーンが電動でライトがLEDでコーナリングランプが付いてればもっと人気が出たはず

321 :774RR:2017/04/04(火) 22:25:23.99 ID:UOiBV+41.net
スッテネに現行FJRのハイテク装備を盛り込んだ新型出ないかなぁ
アシスト&スリッパークラッチが付けばYCCSは無くてもいいから

322 :774RR:2017/04/04(火) 22:42:47.97 ID:dXHgbGX3.net
初の車検だ

323 :774RR:2017/04/04(火) 22:43:59.61 ID:oyMXf1mG.net
スッテネじゃなくて良いから、スッテネのエンジン積んだツアラー欲しい。
まぁスッテネもアリなんだけど。

324 :774RR:2017/04/05(水) 10:21:55.31 ID:ElFxadDu.net
>>320
つ「 FJR1300AS 」

 いや実際注文2ヶ月待ちだから人気といえば人気なのかFJR
 注文販売で日産1台だからそもそも作ってないのと両方か

325 :774RR:2017/04/05(水) 10:28:13.78 ID:VXDomwH7.net
スーパーテネレ乗っていて言うのも何だが、現行のFJRには魅力を感じないな。
最初に出た時は買い換えようか真剣に悩んだけど。

326 :774RR:2017/04/05(水) 19:48:04.04 ID:gl7BOYlZ.net
>>324
FJR1300AEが国内仕様として販売されているならそっちを選ぶがなぁ

327 :774RR:2017/04/05(水) 21:41:49.19 ID:/stExILi.net
新しいFJR6速になったし魅力的だわ
アメリカ仕様だかでクラッチ付きで上のグレードの装備ってのがあるって聞いたがそれなら乗りたいってちょっと思った

328 :774RR:2017/04/06(木) 01:06:01.92 ID:Exw93gsn.net
GWは東北縦断する。仮屋崎いって寒立馬ってのみてくる

329 :774RR:2017/04/06(木) 03:21:30.41 ID:i6+p/r5V.net
さむた…いやなんでもない。

330 :774RR:2017/04/06(木) 05:51:56.06 ID:VVUSz/AF.net
結構FJRが乗り換え候補になる人多いんだな
ダートに積極的に入っていくのが好きな俺としては
ありえない選択だけど
やっぱアドベンチャーつうよりツアラーとして乗ってる人が多いんだろうな

331 :774RR:2017/04/06(木) 08:25:02.79 ID:K0dhXWK8.net
250オフにビッグオフを増車したものの、ダートでもて余してツアラー化した。
それからスーパーテネレに乗り換えてダートに突っ込んでみたけど、やっぱりツアラーとしての使い方に落ち着いたな。
でも、FJRよりもこっちの方が気に入っているので、体力の続くうちは乗り換えはしない。

332 :774RR:2017/04/06(木) 10:42:24.59 ID:kmFslOOm.net
なんつうか、トレールだったら鼻歌混じりで楽々クリアできる程度のダートでも
スッテネだとエッチラオッチラ必死だけど
裏を返せばそれは低い危険性で冒険心を満たせるわけで
いい年したおっさん的にはそのくらいがちょうどいいかなって思ってる
トレールで難易度高いダートとか、骨折とか
下手したら死の危険性すらあるからね…

333 :774RR:2017/04/06(木) 10:42:40.50 ID:9yVwI3sg.net
仮屋崎じゃなくて尻屋崎でしょ

334 :774RR:2017/04/06(木) 11:12:05.74 ID:57nayqCl.net
そもそもテネレでトレイル・ダート攻める人どんだけいるんだよ?
一応オフ車とはいえそんなトコで倒したら起こすのすら困難だぞ
という訳でヘタレな俺は舗装路オンリーしか走らない

335 :774RR:2017/04/06(木) 12:54:10.21 ID:ZiDGbx3F.net
尻屋崎の馬可愛いよ
近くに寄ると少し怖いけど・・・
http://i.imgur.com/2WofmxB.jpg

336 :774RR:2017/04/06(木) 14:10:11.93 ID:K0dhXWK8.net
尻屋崎は何も無い最果て感があって大間崎よりも好きだな。

337 :774RR:2017/04/06(木) 22:50:57.69 ID:6TQQcdkN.net
最果て感と言ったら野付半島だな。
何度行っても日本離れしてる。

338 :774RR:2017/04/10(月) 17:39:34.46 ID:0amhEIIL.net
今月タイヤをアナキーワイルドに履き替えるつもりだったけど
GWにダートは走らないロンツー行くので、履き替えはその後に予定変更
オフ寄りタイヤは減りが早いと聞くのでもったいないから
しかし果たしてライフはどのくらいなんだろうなあ
まあ夏はダートをガンガン走ろうと思う!

339 :774RR:2017/04/17(月) 09:30:38.05 ID:5Lp7akhr.net
暇だからホーンでも取り替えっかな

340 :774RR:2017/04/17(月) 14:21:20.24 ID:FRbKsRkP.net
ゴッドファーザーのテーマのやつ?

341 :774RR:2017/04/17(月) 19:28:10.30 ID:6kMWl3zx.net
今時珍でも中々付けてねーぞオッさん

342 :774RR:2017/04/17(月) 21:36:32.99 ID:5Lp7akhr.net
定番のアルファー付けたった。

343 :774RR:2017/04/18(火) 05:27:16.13 ID:T4qnbiAR.net
バイクがこんなデカイのに何で純正は原チャリホーンなんだろうね

344 :774RR:2017/04/18(火) 09:15:29.97 ID:65KspuVE.net
コストダウン…スッテネ高いくせに

345 :774RR:2017/04/18(火) 10:37:47.35 ID:qQb8fTVo.net
ゴツいボディにかわいい声
安田大サーカスのクロちゃんみたいだな

346 :774RR:2017/04/18(火) 12:50:45.52 ID:XS6Sqv4x.net
そういえばホーンって進化しないのね。

347 :774RR:2017/04/20(木) 17:32:24.96 ID:R3xRZ6K1.net
ホーンとね

348 :774RR:2017/04/20(木) 22:53:19.81 ID:0IUezlmo.net
来週からGW始まるちゅーにスッテネに乗りながらどこにも行かねえの?

349 :774RR:2017/04/21(金) 00:53:10.20 ID:Lw98lGJO.net
GW晴れるかな

350 :774RR:2017/04/21(金) 11:10:26.11 ID:nhXU5Rmj.net
GWは家族サービスがあるでな

351 :774RR:2017/04/22(土) 09:18:11.67 ID:XfIvaR5I.net
質問だが〜これのスポークは錆ますか?メッキだから錆るの?もしかしたらステンレスとか?

352 :774RR:2017/04/23(日) 00:43:46.32 ID:AYrPB1/E.net
>>351
錆びる。

353 :774RR:2017/05/03(水) 08:22:29.13 ID:xXCWhQsq.net
明日まで仕事
明後日からは伊勢・志摩の方回ってくるよん

354 :774RR:2017/05/06(土) 20:41:13.44 ID:j3imG50M.net
本日北陸より帰還
今回スーパーテネレ3台見たわ
ついでに660テネレも1台いたなぁ

355 :774RR:2017/05/08(月) 13:41:16.90 ID:SulfiIys.net
俺は連休中に4台ほど見かけた。

356 :774RR:2017/05/09(火) 00:16:10.59 ID:WArIctCI.net
東北を縦断してきたがすれ違わなかった。

357 :774RR:2017/05/09(火) 04:49:17.54 ID:b1VJFvIn.net
連休最後の日曜日久し振りにスッテネを対向の信号で停まってるの見たから手上げたら無視されたわ。こっちもスッテネzeだから気が付かないわけ無いんと思うんだけどね。

358 :774RR:2017/05/09(火) 06:47:45.00 ID:FN4HWPH+.net
馴染みのバイク屋に中古のスッテネが新たに入った

359 :774RR:2017/05/10(水) 23:07:15.06 ID:yi8jlapg.net
T7はまだか

360 :774RR:2017/05/17(水) 00:22:08.20 ID:nxn/z1Rz.net
死んでるな

361 :774RR:2017/05/17(水) 08:58:14.31 ID:izyJHfwr.net
何も言う事が無いくらいスッテネは充実してるバイクって事だろう。

362 :774RR:2017/05/17(水) 11:27:29.19 ID:pWwwjxkv.net
昨日アナキーワイルド履かせて初めてツーリング行ったよ
ダート走ったけど、以前のアナキーVやA40に比べて別次元のように安心して走れた
タイヤによってここまで違うのかって驚いたよ
正直これまではダートはやせ我慢とちうか度胸試しみたいなところがあったけど
これなら普通に林道ツーリング楽しみになってきたw
でもやはりその分高速走行は前より快適ではなくなるね
微妙に振動が増してハンドル越しにもゴツゴツ感が伝わってくるし
180q/h以上は振れちゃってダメだ(アウトバーンで試しました)
まあでもトータルで満足度はとても高いよ
後はライフだなー5000qくらいなのかな

363 :774RR:2017/05/18(木) 08:12:13.38 ID:Dlk1lw9o.net
GWの日記
広域農道のブラインドコーナーに勢い良く突っ込んだら、いきなり路面が泥だらけで死んだ。
と思ったら、ノーマルタイヤ?(A40)が案外グリップして、普通に走り抜けられた。
因みにABSは作動しなかった

364 :774RR:2017/05/18(木) 08:16:23.20 ID:Ela4pkhY.net
>泥だらけ

ああ…勿体無い
こんな高級マシンを

365 :774RR:2017/05/18(木) 15:26:34.60 ID:4dZ/S8ni.net
>>362
インプレ乙
俺も次はアナキーワイルド考えてたから参考になったよありがとう
減り具合のインプレもまってる

366 :774RR:2017/05/18(木) 18:48:00.99 ID:5ZrQ1wqx.net
ワイルドはBM乗ってるやつが履いたけどそいつのいつも通りの使い方でやはり5000が目安ってたよ。やはりそんなもんなんだね。

367 :774RR:2017/05/19(金) 02:51:10.85 ID:2WPsfzu/.net
>>365
あと補足だけど、バンクさせると妙な切れ込み感があって
最初はすごく違和感があった
ツーリングでは舗装路のワインディングも結構走ったけど
これまでのロードタイヤの感覚だとコケそうに思うくらいで
全然ペース上げられなかった
でもその後ダートに入って、下りなのにしっかり路面を噛んでくれて
安心感出てきてその内リヤを滑らせるのも楽しくなってきた
そしたらまた舗装路に復帰してコーナーでフニャってなっても
もう気にしないでガンガン攻められたよw
オフタイヤはとにかく走って慣れるのが一番だと思った

368 :774RR:2017/05/19(金) 13:48:49.63 ID:oN82KjPh.net
アナキー2だけど、バトルウイングから履き替えた時にまるっきり同じ状態だったな。
オンロードツーリングメインだったから、結局バトルウイングに戻ったけど。

369 :774RR:2017/05/19(金) 23:13:18.47 ID:gdNN3aRP.net
>>361
不人気車だもんな

370 :774RR:2017/05/20(土) 01:05:49.22 ID:Dr4fAssp.net
新車購入すると5万でケース3点買える
何年か前はタダで付かなかったっけ?

371 :774RR:2017/05/20(土) 06:28:00.92 ID:SfG6GB2w.net
ファーストエディションはただでついてきたね
スキッドプレートも含み

372 :774RR:2017/05/20(土) 09:53:48.00 ID:oenYz5Ic.net
俺の時は10万円分サービスだったな

373 :774RR:2017/05/20(土) 23:24:50.93 ID:MtW2Q6QJ.net
通販サイトにパニアとか社外パーツの在庫が無いな。

374 :774RR:2017/05/21(日) 16:36:51.01 ID:AxMHlTd6.net
今箱根より帰投
スッテネ5台、テネレ1台見たわ
今までで新記録
逆にGSあんまりいなかったな

375 :774RR:2017/05/21(日) 18:19:52.84 ID:5S6WjvKb.net
>>374
プレスト恒例のヤツ、今日開催だからじゃね?

376 :774RR:2017/05/27(土) 00:23:42.56 ID:DhwdJCcq.net
2017モデル注文した人います?

377 :774RR:2017/05/27(土) 07:58:06.52 ID:Hhqlo4pW.net
14年式のZE、2万キロ走行売り出したらいくらだろうか?小っちゃいの欲しくなっちゃった。でかくて重いの疲れました。

378 :774RR:2017/05/30(火) 15:37:41.16 ID:V1FPNra+.net
バイク王で80万くらい?

379 :774RR:2017/05/30(火) 16:32:58.25 ID:vBhsJAdv.net
どこよりも安く買い叩くバイク王だけはやめといたほうが…
まだ赤男爵のほうがマシな部類

380 :774RR:2017/05/30(火) 17:02:31.77 ID:QmemBCTF.net
ぶっちゃけ14年式ze 検2年付走行2万キロで75だね、やはり不人気車はきつい。けどこの期を逃したらだだ下がり一方で二束三文になりそうなので売ってきてしまった。さようならスッテネ良いバイクで格好良かったけどもう重いバイクは懲り懲り。

381 :774RR:2017/05/30(火) 17:20:34.63 ID:rDTMCaxG.net
やっぱそう思うんだ・・・ トレーサー手離してFJRにするとこだったわ

382 :774RR:2017/05/30(火) 17:30:26.43 ID:V1FPNra+.net
>>380
マジか〜80万でも安く言ったつもりだったんだけど
三年落ちで新車価格の半値以下まで落ちちゃうのかぁ…
もしやコケ傷結構入ってた?

383 :774RR:2017/05/30(火) 17:59:17.49 ID:qMNeSOXQ.net
全然綺麗だよ立ちゴケ無しだもの。

384 :774RR:2017/05/30(火) 18:47:38.44 ID:30o1JOVP.net
基本的にバイクは乗った時点で乗り出し価格の半分
そこから以上になるか以下になるかはジャンルと人気の差だな

385 :774RR:2017/05/30(火) 19:57:22.47 ID:YHxDR+Ab.net
そんな不人気車に180万も出したと思うと辛いわ

386 :774RR:2017/05/30(火) 20:00:15.22 ID:V1FPNra+.net
>>383
それなら俺が買いたかったぜw
80くらいなら出してもよかったなあ
今の初期型でも売れば50にはなるだろうから入れ替えたかったw

387 :774RR:2017/05/30(火) 20:19:15.67 ID:mPCHiCvs.net
初期型の査定はもう無いって言ってたよ価値観だけせいぜい20万で取ってくれれば御の字じゃ無いかね。

388 :774RR:2017/05/30(火) 20:24:11.21 ID:QmemBCTF.net
5年以上乗ったらガラクタだなこのバイクも。

389 :774RR:2017/05/30(火) 20:42:52.88 ID:V1FPNra+.net
初期型とはいえ2013年式で走行2万程度で査定つかないってこたあないだろ
つか先日馴染みのショップにこれ売ったらいくらで取ってくれるか聞いて
その答えが60だったんだけどね
まあそれは恐らくその店で乗り換え車両買って、その下取り価格だろうとは思うけど
そらなくてもマイナス10くらいでなら取ってくれるだろうと思うよ

390 :774RR:2017/05/30(火) 20:54:47.73 ID:mPCHiCvs.net
初期型と言うから11年式だと思ってたわ距離もそんなもんしか走ってないのかぁ

391 :774RR:2017/05/30(火) 21:20:05.82 ID:n80pIkVs.net
売っても大した金額にならないのなら、とりあえず手元に残しておこうって思っちゃう
そんな貧乏性の俺

392 :774RR:2017/05/30(火) 21:26:19.64 ID:eCIvDfL4.net
売れ残りの23Pを買ったのは3年前
乗り換え検討したが距離が4万超ということもあり、行きつけのYSPでは査定できないと言われた
業者オークションに出して売却値から手数料差し引いた分を下取り額にしているみたい

393 :774RR:2017/05/30(火) 21:31:00.84 ID:eCIvDfL4.net
>>391
オレもそう思って車検に出した
フロントサスOHや前後ベアリング交換もついでにやった
費用もそんなにかからなかったね
エンジンさえ逝かなければまだまだ乗れると思う

394 :774RR:2017/05/31(水) 13:21:20.26 ID:VE5PxCvV.net
俺は乗り潰すつもり。次の車検で10万キロ行きそう。

395 :774RR:2017/05/31(水) 13:44:13.78 ID:ZcPL5EVD.net
>>394
俺もそうだな
テネレに限らずこれまで乗り継いできたバイクは全て
リセールなんて考えずに乗り倒してきたな
結果的に乗り潰すまでいかずに比較的短期間で手放した車両もあったけど
少なくともに売る時のこと考えて、距離とか年式とか気にしながら乗ったことはないな

396 :774RR:2017/06/01(木) 04:58:01.77 ID:XUbQrMPh.net
KTMはもっとリセールが安いだろう
990,1190,1050,1290
イヤーモデルだから走ってなくても細かいマイナーチェンジがあるからな

397 :774RR:2017/06/01(木) 07:39:13.09 ID:jmdo1oEY.net
最後手放す時にうわっ!やっすーゥ!って一瞬思うだけだけどな。

398 :774RR:2017/06/01(木) 08:17:30.63 ID:AwF78pIK.net
お金に困るぐらいなら始めからこんなリッターアドベンチャーなんて道楽の塊に手を出さない方がいいと思うの

399 :774RR:2017/06/01(木) 10:03:50.52 ID:z0GF5Z71.net
誰もお金に困ってはいないと思うが

400 :774RR:2017/06/03(土) 09:33:54.05 ID:Y2F+gavt.net
10年も乗ればリセールバリューとか気にしなくなって愛着のみが残るぜ

401 :774RR:2017/06/03(土) 10:28:22.68 ID:neec8NF7.net
俺のは2011年モデルなので、6年になるな。距離も8万キロ超えたけど、買い換えてからそんなに経っている気はあまりしない。
多分、あと5、6年は乗っていると思う。

402 :774RR:2017/06/04(日) 23:49:51.42 ID:HJZ9a8eu.net
XT1200Z

403 :774RR:2017/06/05(月) 10:01:47.55 ID:L0wNvogb.net
10年モデルの5万キロで下取りだして65万くらいだったね。いいバイクだったけどエンジンかからなくなるのはマジ勘弁だった。

404 :774RR:2017/06/05(月) 23:37:16.12 ID:0DcGv3pN.net
キジマのグリヒって、自分でも簡単に付けられるかな。

405 :774RR:2017/06/06(火) 03:05:12.10 ID:BFuDjJSv.net
ワイズギアの電源ハーネス?みたいのあれば素人でもいけるかと

406 :774RR:2017/06/06(火) 12:52:54.90 ID:CqSu8CDv.net
電源ハーネスは自作したな。それにグリップヒーターとデイトナのシガソケ&USB電源つなげているよ。

407 :774RR:2017/06/07(水) 20:58:36.25 ID:h+pwwWVq.net
 ヘッドライトをLEDにしたいけどバルブ後の防水キャップがはまらない。
 対策ないですかね?

408 :774RR:2017/06/07(水) 21:32:29.43 ID:Tp7vw+YL.net
ノーマルバルブに戻せ。それで全て解決する?

409 :774RR:2017/06/09(金) 00:38:03.71 ID:Kn5jdZS+.net
HIDの専用品良いよ
http://hid-ss.com/torituke/017/index.htm

410 :774RR:2017/06/09(金) 08:12:04.23 ID:V3yClD9d.net
長距離夜間走行時はミラーシールドをクリアシールドに付け替えてる。

411 :774RR:2017/06/16(金) 23:06:43.08 ID:BMWtueEe.net
過疎につき保守

412 :774RR:2017/06/16(金) 23:08:06.28 ID:BMWtueEe.net
…って、スッテネオーナーにあるまじき俺のID(-ω-;)

413 :774RR:2017/06/16(金) 23:49:54.08 ID:Lki73wN7.net
>>412
めったにでない、大事にしろよ

414 :774RR:2017/06/17(土) 22:51:51.07 ID:19OkoRSK.net
2017モデルまだか

415 :774RR:2017/06/18(日) 00:13:47.07 ID:gAcrsbvF.net
2017モデル販売すのだったら昨年の9月じゃないの?

416 :774RR:2017/06/18(日) 21:20:44.91 ID:0KAj6Qfy.net
じゃあ2018モデルはやく

417 :774RR:2017/06/18(日) 21:41:16.56 ID:mRj8w1+k.net
もう重いバイクはいいや。

418 :774RR:2017/06/18(日) 23:39:08.02 ID:aRrTyWRm.net
>>417
重いか?
馴れると重いとは思わないな

419 :774RR:2017/06/19(月) 19:56:56.23 ID:PGOvgwya.net
まあ、馴れだよな。買う前はこんなにでかいの買っちゃったけど大丈夫かな?と思ったが馴れるとこれが普通になってなんとも思わなくなった。

420 :774RR:2017/06/20(火) 08:20:03.73 ID:RyIO91K9.net
重いのが嫌になって軽いバイクを買ったけど最初は良かったが高速とかの安定性とか安心感が無くて余計疲れてデカいバイクに戻りました

421 :774RR:2017/06/20(火) 08:32:21.90 ID:PmUlU++a.net
それの繰り返しなんだよ。

422 :774RR:2017/06/20(火) 09:40:38.30 ID:Jkuy45G+.net
>>420
亦おなじ過ちをくりかえすのか

423 :774RR:2017/06/20(火) 10:23:33.55 ID:I7r3xiWO.net
そういう時は、余裕があればセカンドで軽いバイクを持つのがいい。

424 :774RR:2017/06/21(水) 22:26:54.86 ID:nPfXPD9i.net
大きさについては慣れてしまって他が妙に小さく思えるようになってる。
乗り換えればまた変わって、スッテネでかすぎ!とか思うんだろうな。

425 :774RR:2017/06/21(水) 23:13:28.96 ID:WlzDBxxl.net
でかいと重たいは、車庫から出すのかが億劫になる。
でかいと重たいは、ツーリング先で何かを発見したときやあの道はどうなってんだ?と思う時に小回りが利かな
いどうせなんでもないよ!とめんどくさがって行くのを諦めたり躊躇ったりもうそんなの嫌なので14ZEを売り小さいXT250へ乗り換えてしまった

426 :774RR:2017/06/22(木) 12:09:20.01 ID:QPzLBdZ9.net
それはあるね。乗り換えを考えるレベルで。でもシャフトドライブから離れられない

427 :774RR:2017/06/22(木) 21:57:25.56 ID:wazjxkWZ.net
250でタンク30Lくらい、で、シャフトドライブのオフ車があればいいのに

428 :774RR:2017/06/22(木) 22:29:43.60 ID:NyEmrLgf.net
これ買った理由がシャフトドライブで長距離走行に向いているってことだった。

429 :774RR:2017/06/22(木) 23:01:08.83 ID:dmn1nDY1.net
>>425
林道を走る猛者はおらぬか…

430 :774RR:2017/06/23(金) 07:14:16.45 ID:pMQLlxh+.net
荒れた舗装林道ならよく走るが、未舗装路は殆ど走らないな。

431 :774RR:2017/06/23(金) 08:39:59.47 ID:bwXAWtJY.net
>>362だけど、この日以降まだツーリング行けてない
でもせっかくオフタイヤ履いたんだし今年は積極的に
ダート・林道ツーリング行こうと思ってるよ
てか一昨年あたりに初ダート挑戦で、スレで相談してた頃は
普通にダート走り込んでる人多そうだった印象なんだけど
そんな人たちはいなくなっちゃった?

432 :774RR:2017/06/23(金) 08:59:41.82 ID:1d1bTMCe.net
こいつでダートを走った経験のある人はいっぱいいると思うけど、"走り込む"までいく人は少ないと思うな。
俺は試しに行ってたみたら意外と行けるなって思ったけど、ガンガンダートに入り込む気はない。

433 :foltis:2017/06/23(金) 11:00:17.05 ID:GOaO+XG3.net
標準タイヤが、BWで今が、ツアランスNEXT 、可もなく不可もない。
次は、DUNLOP Trail smartが、タイヤパターンが好み。ライフは、どうなんだろうか?履いたことのある人いるかな?

434 :774RR:2017/06/23(金) 12:16:12.81 ID:wlGjidMD.net
アクラのスリップオン約8000`使用美品とアルトライダークラッシュガード傷有り(ジャンク品として)両方で4万で誰か買ってくんねーかなぁ

435 :774RR:2017/06/23(金) 12:51:16.50 ID:bwXAWtJY.net
>>434
はいっ!
買います!

436 :774RR:2017/06/23(金) 14:37:41.94 ID:wlGjidMD.net
取り来て!埼玉だけど。

437 :774RR:2017/06/23(金) 14:49:10.48 ID:bwXAWtJY.net
>>436
はい行きます!
ちなみに俺も埼玉ですw
メル欄に捨てアド晒しましたので連絡お待ちしてます

438 :774RR:2017/06/23(金) 14:57:40.28 ID:wlGjidMD.net
メル欄てどこにあるの?俺よくわからんのだけど?

439 :774RR:2017/06/23(金) 15:03:07.55 ID:bwXAWtJY.net
>>438
sageって入ってるところ…
でもわからないかもだから本文に入れます
どうせ捨てアドだし…
bahosepi@ruru.be
です、よろしく

440 :774RR:2017/06/23(金) 15:04:53.41 ID:wlGjidMD.net
>>439
ちょっと待ってて写真撮ってメールにupするから

441 :774RR:2017/06/23(金) 21:05:32.56 ID:bwXAWtJY.net
先ほど売り主の方とお会いし、無事取引完了
超美品で、とてもお得な取引をさせていただきました
ありがとうございました♪

442 :774RR:2017/06/23(金) 21:45:23.11 ID:wlGjidMD.net
わざわざこちらまで来て頂きどうもでした。
行き場の無くなった部品が活躍できると思うと嬉しい限りです。お互い事故には気を付けて…行きましょう。

443 :774RR:2017/06/24(土) 08:24:23.77 ID:JO9nFTWr.net
関東はまた明日から天気が悪いのかぁ
もう1ヶ月エンジンかけてないから今日はバッテリー充電かねて
少し高速往復でもして来るべかな

444 :774RR:2017/06/24(土) 09:47:24.74 ID:RmusauGV.net
俺は近場を少し走らせてくる。

445 :774RR:2017/06/28(水) 17:46:05.75 ID:CbQ8Kz2a.net
てねれ 

446 :774RR:2017/06/30(金) 12:01:06.46 ID:/jRpEoh/.net
xt1200zに乗り始めて、今年で5年、年末に車検がある。今、25,000km、一度リアのスポークが外れてクレーム対応してもらった以外はノートラブル、ライトの問題も最初からPIAAのHIDにしているせいか出ていない。このまま乗り続けるかどうするか悩む。。

447 :774RR:2017/06/30(金) 12:18:16.93 ID:/X1umhIt.net
>>446
2万5千とは少ないな
てか、普通そんなもんかもね
自分は通勤使用もしてるので3年半で6万
金かかる時が決断期だろうね

448 :774RR:2017/06/30(金) 13:02:42.81 ID:jbf/hkCh.net
要は飽きたか飽きないかじゃね?

449 :774RR:2017/06/30(金) 15:19:56.68 ID:Vk2buCDq.net
5年で25000じゃ余り乗ってないね
このまま持っていても無駄だと思うなら売りだし他に気になるバイクがあるなら考え物だし飽きたなら売るべきだし

450 :774RR:2017/06/30(金) 16:49:22.64 ID:AymOvE2K.net
気になって覗いてみればタイムリーな話題!
飽きたなら俺が買うぞw

先週、初めて試乗したんだけど欲しくなってしまった
脚が着かないのでは?とかビビってだけど、乗ったら意外に楽しかった
頑張って金貯めないと

451 :774RR:2017/07/01(土) 07:03:32.49 ID:PV1ztNY+.net
梅雨があけたら真夏だね
オフシーズンだな

452 :774RR:2017/07/01(土) 09:34:39.57 ID:eHEkvPTa.net
だから山や川へ涼みに行くんじゃないの

453 :774RR:2017/07/01(土) 18:19:33.57 ID:Xf1P8mth.net
446だけど、長旅用がメインだから25,000は、もう少ないのかな?
乗りやすので飽きてはいない。取り回しが大変だが、クルコンが欲しいと思っている。高速乗るといつも思ってしまう。。
かと言って、ワークロ仕様が無いので、来年のKTM SUPERDUKE GTにでも変えようかな!!と思ってる。

454 :774RR:2017/07/02(日) 07:28:11.13 ID:oj8bJwCA.net
故障して面倒なので日本車にしときなさいよって思う。ZEがこの手のバイクでは最高なんじゃない!?

455 :774RR:2017/07/02(日) 11:03:22.75 ID:uS20GQGN.net
確かにZEにも惹かれる。パーツもある程度は移植出来るし。もう一回ビックマイナーチェンジがあれば、グラッと来ると思う。今は、もうカラーチェンジだけだから、ワークロ仕様の方が良いと思ってる。
KTMは、もう故障が多いのかね?

456 :774RR:2017/07/02(日) 23:55:14.06 ID:/8KeR0dD.net
良くも悪くも外車だからそれなりに

457 :774RR:2017/07/06(木) 17:55:11.53 ID:Mds33FBI.net
テネレ乗っていて、なぜか、時々、たちゴケする。。。
足ツンツンだから仕方がないかもしれないけど、倒した時に、どうしても一人で起こせないのが困る。純正エンジンガードを付けているので、完全に横になっていないが、起こせない。何かいい手はないものか。。。

458 :774RR:2017/07/06(木) 18:04:48.64 ID:Q/fAhftf.net
筋トレ

459 :774RR:2017/07/06(木) 18:16:13.99 ID:pVnlvjVN.net
>>457
タチゴケしてorz…となるのではなく、まずは周囲の安全を確認した後、デジカメかスマホで記念撮影する。「また転けちまったよw」くらいの心の余裕が要る。

起こすときは上体の力で「持ち上げよう」とするのではなく、脚の屈伸で下から押し上げるようにやってみて。

その時にギアはニュートラル以外に入れる。
右方向から起こすならサイドスタンドを予め起こしておくと(「反対側に倒れないかな…」の)不安が無くなり思いっきり出来る。

パニアや積み荷は降ろせばもちろん楽にできる

460 :774RR:2017/07/06(木) 18:22:18.27 ID:q2XIapPc.net
バイクが無意識のうちに斜めになっているから支えられなくなるんで
バランス感覚を磨く努力をしましょう
ダートではなさそうだから足を着く場所はせめて小砂利が浮いていない場所を。

それでも倒してしまった時は起こし方のコツ習得と筋トレですね

461 :774RR:2017/07/06(木) 21:44:50.50 ID:pECGZhg0.net
頑張れ by 日本仕様のガストンより

462 :774RR:2017/07/06(木) 22:27:10.33 ID:kXjS9bo1.net
頑丈なパニアをつけて高価な車体ガードとして考えよう
完全に寝てないならどうにかなる
貧弱ぅな体格の俺でも300kgのバイク起こせるし
一度腰をやってえらい目にあったが…(´・ω・`)

463 :774RR:2017/07/07(金) 10:04:15.03 ID:fD39E2L/.net
459です。みんなサンクス。筋トレしたら起こせるのかな?
たちゴケした時は、近くの店に行くか、後ろから来る車にヘルプしてもらってる。さすがに、写真を撮るほどの余裕は無い。。

464 :774RR:2017/07/08(土) 09:22:30.54 ID:6hair+bg.net
バイクの取り回しや引き起こしはガタイや力じゃなく
コツと慣れだみたいなこともいうけど、スッテネクラスの車格になると
それなりのガタイも力も必要だとは思うね
俺は特別鍛えたりはしてないけど、タッパ178あるし
ガタイも天然のドカチン体型というか
ナチュラルな力がある方なんで
スッテネの扱いで困ったことはないけれど
ツレで細身で170あるかないかくらいの奴がKTMのアドベンチャー乗ってるけど
スッテネより全然軽いのに足付きや取り回し大変そうにしてるなあ

465 :774RR:2017/07/08(土) 17:17:16.48 ID:QdpBE+V4.net
やっぱり、スッテネは、パワーがいると思う。KTMのSUPERDUKE GTが次の候補だが、スッテネより、50kg以上軽いから起こせると信じてる。GSX-R1000たちゴケでした時は、簡単に起こせたし!!

466 :774RR:2017/07/09(日) 03:11:16.84 ID:perz+n5W.net
>>465
KTMのセールスマンウザいよ

467 :774RR:2017/07/09(日) 20:18:55.77 ID:b9+z0v4K.net
KTMのセールスマンは、しつこいのか。。。
絶対に乗り換えたい訳では無い。結構、気にっている。車検通して後2年乗るかな!!

468 :774RR:2017/07/09(日) 22:29:15.49 ID:L6qjocxZ.net
KTMはローン組まされ買わされてるイメージ

469 :774RR:2017/07/09(日) 23:29:25.90 ID:perz+n5W.net
店の規模にもよるけど赤男爵といい勝負かな
近寄るなオーラ出していれば寄ってこないし必要があれば声掛けると言って追っ払う

KTMの大型は専売店とその下店格の併売店しか扱えないから
見るなら併売店で大きい店のほうがうざくなくていいかも

470 :774RR:2017/07/16(日) 14:03:34.35 ID:qn6wKB4C.net
車検出したが、後ろタイヤつるつるなの全然認識してなかった。
あぶねー。GWツーリング前はもっとあったような気がしたのに。

471 :774RR:2017/07/17(月) 12:56:02.84 ID:m5Se9b5r.net
モデルチェンジしないかなぁ

472 :774RR:2017/07/17(月) 16:22:36.61 ID:cDJ7Eaqe.net
これとアフリカツインが気になってどっちも試乗してきたんやが、
アフリカのほうが軽いしサイズ的にも扱いやすい(足つき含む)
パワーはスッテネの方が上
スッテネはシャフトドライブ
ロングツアラー寄りがスッテネでオフ寄りがアフリカって感じな印象
初アドベンチャーだから扱いやすいアフリカかなって感じたんやが結構長距離乗るしタンデムもするから迷う⋯
他に大きく違うとこってある?
的はずれだったらすみません

473 :774RR:2017/07/17(月) 17:00:35.34 ID:ufo11Q3a.net
的外れもいいとこだ好きな方買うのが1番やで

474 :774RR:2017/07/17(月) 19:25:37.19 ID:5ThDTUIc.net
タイヤのインチ数が異なるね
アフリカさんはF21のR18だから足の構成は完全にオフ向き

475 :774RR:2017/07/17(月) 19:43:18.62 ID:oM1kBoHH.net
両方買っちゃえ!ww

476 :774RR:2017/07/19(水) 19:59:07.95 ID:wRkxzXQr.net
アフリカ欲しかったけどチューブホイールが嫌でテネレにしたお

477 :774RR:2017/07/25(火) 21:24:04.04 ID:8SH8PYEG.net
暑くて走れん

478 :774RR:2017/07/25(火) 21:32:40.84 ID:rYSxt5G2.net
渋滞路でなければそれほどでもない

479 :774RR:2017/07/25(火) 22:21:55.14 ID:09qFNblW.net
山の上に行けば涼しいぞ

480 :774RR:2017/07/26(水) 05:16:55.18 ID:0I0g3h8K.net
700の欲しいお(^ω^)

481 :774RR:2017/07/26(水) 20:29:01.57 ID:89wBEwKN.net
信号待ちですぐに駄々こねるスッテネちゃんかわいい

482 :774RR:2017/07/27(木) 07:17:19.76 ID:r6+URHLl.net
>>481
どゆこと?

483 :774RR:2017/07/27(木) 11:25:32.02 ID:R1dnIZh7.net
ファンがブオーンするじゃないか

484 :774RR:2017/07/27(木) 12:35:06.60 ID:L7+nLyxO.net
サレンナ

485 :774RR:2017/07/28(金) 12:55:21.50 ID:55f9uW2r.net
カラーチェンジ以外の情報は、ないのかな?
そろそろ、ビックマイナーがあってもいい頃だが。。。

486 :774RR:2017/07/28(金) 13:12:22.67 ID:3urPXTDb.net
時期的にフルモデルチェンジしても良いくらいじゃないかな?
T7が落ち着いてから発表されると勝手に妄想

487 :774RR:2017/07/28(金) 14:38:25.37 ID:55f9uW2r.net
そうだよね。そろそろフルモデルでも悪くない。

488 :774RR:2017/07/28(金) 15:02:13.55 ID:JEiOQNVl.net
でも売れてないからなあ…

489 :774RR:2017/08/06(日) 21:05:21.32 ID:vUkjsLXC.net
オプションのledフォグは日本では売ってないのですかね?

490 :774RR:2017/08/07(月) 02:55:51.20 ID:jW6o+yBV.net
株式会社モトコのページに載ってるから
バイク屋通してなら買えるんじゃないかな?
定価だろうけど

491 :774RR:2017/08/11(金) 06:49:36.92 ID:knoeuy0P.net
パニア選び悩むなー
やっぱり純正が失敗ないのかな

492 :774RR:2017/08/11(金) 07:55:21.52 ID:0TTUl99B.net
ちょうど俺もパニア装着考えてたところ
現状トップケースだけGIVIのOBK58付けてて、やはりサイドも欲しいなってんで
とりあえず先にOBK用のCAMパニアホルダーだけ装着した
後はOBKの48か37かで悩み中だが、でかい方がいいとは思うけど
スッテネに48付けてる人のブログ見たけど恐ろしく巨大w
37でいいかと思うけど、それでも10万するんだよなー
ホルダーだけでも4万したし、資金繰りが難しい…
年末のボーナスまで待つか…

493 :774RR:2017/08/11(金) 14:11:46.88 ID:Pr++Li0p.net
>>492
GIVIはヘプコやSWモテに比べて尼損とか上ビクでも値引き幅あるから
実売価格は安いよ

494 :774RR:2017/08/12(土) 06:39:57.83 ID:VTwGouoR.net
>>493
うん、それでも安くても8万4千円とかだから
なかなか手が出ないのは変わらないw
海外通販はどうなんだとユーロネットダイレクト見たら
なぜかアマゾンやウェビックより高い9万4千円とかだったw

495 :774RR:2017/08/13(日) 00:47:36.60 ID:7hQBQb94.net
ツラーテックって倒産したんだな。
日本で言うところの会社更生法で自力再建するみたいだけど
今後品質やら納期がヤバそうだね。

496 :774RR:2017/08/13(日) 12:40:05.67 ID:axRYa4RQ.net
話ぶったぎって悪いんだけどツーブラのマフラーつけたことある人いる?
国内用のバッフル入ってても音量がしんどいかよかったら教えてほしい

497 :774RR:2017/08/21(月) 19:41:37.40 ID:f2Oc173r.net
アクラのマフラー欲しいけど高い…値段相応に体感できる程変わる?

498 :774RR:2017/08/21(月) 20:22:27.45 ID:qdhYKlPv.net
2014zeになる以前の車両なら変えるべき2014ze以降なら特に変わらないけど気持ちの問題。

499 :774RR:2017/08/21(月) 20:59:51.79 ID:tu7cocyv.net
自分はアクラ買ったけどうるさかったからノーマルに戻したわ。2010式。

500 :774RR:2017/08/21(月) 22:35:18.42 ID:zVv/VDxQ.net
え、ウソ?
俺USヨシムラからアクラに換えたけど、ノーマルかと思うほど静かだけどな

501 :774RR:2017/08/22(火) 00:07:21.47 ID:WDjG5TM1.net
>481
お前ちょっと眠ってろって言ってキー回すわ

502 :774RR:2017/08/22(火) 14:37:38.43 ID:6eYGJK+2.net
2012年式だがアクラはノーマルの音量2割増しぐらいと気持ち吹け上がり軽いぐらいだから劇的には変わらない
個人的には丁度いい音量

503 :774RR:2017/08/24(木) 10:53:47.46 ID:kjFCnjtI.net
アクラは費用対効果低そうだね
まぁパワー云々のマシンじゃないからって言われればそれまでだけど
元々の出来が良すぎてカスタムしたいと思う所が良くも悪くもあんまり無いよね
イジるのも好きな自分は4ミニ買ってきてそっちをイジりたおして満足を得ています

504 :774RR:2017/08/24(木) 10:56:13.76 ID:IHKPAhyE.net
まああんなモン、見栄と言われれば反論はできないw

505 :774RR:2017/08/26(土) 15:03:44.80 ID:A8h2ZAjV.net
T7はまだかいのぅ?

506 :774RR:2017/08/27(日) 22:47:10.22 ID:wlIGkz75.net
あれから続報ないな
市販化されたとして日本には入ってくるんだろうか

そういやヤマハは250クラスのアドベンチャーモデル出さないのか?
WRベースでやればいいのに
WRテネレとか

507 :774RR:2017/08/27(日) 22:50:33.69 ID:zHtDS6A/.net
250とかゴミ

508 :774RR:2017/08/28(月) 08:16:29.43 ID:mtqy3M3L.net
ゴミとか言っちゃうんだ
おまえの方がゴミだと思うがね

509 :774RR:2017/08/28(月) 08:44:48.99 ID:OwDIK3+X.net
WRは生産中止だからねえ
そのうちニューモデルが出てくれば、ホンダのCRFラリーみたいのも
派生モデルで出るかも知れんけど

510 :774RR:2017/08/28(月) 13:49:20.05 ID:v0ISiH9r.net
ゴミとか言う奴は前に自分より小さい排気量のバイクがいるとどうしても抜きたくなる将軍様なんだろ

511 :774RR:2017/08/28(月) 15:43:40.47 ID:9B9mBEEE.net
250テネレが出たら、勢いで買ってしまうかもしれん。

512 :774RR:2017/08/28(月) 18:03:40.01 ID:OIdjFecl.net
既に出てるんだけど

513 :774RR:2017/08/28(月) 19:59:05.79 ID:tzSnE60W.net
プレストが扱っていたらな。

514 :774RR:2017/08/28(月) 20:27:56.50 ID:k2JK2I3Q.net
ブラジルヤマハが生産してるやつだっけ
ホンダもカワサキもスズキもラインナップしてるのにな

515 :774RR:2017/08/28(月) 22:47:42.66 ID:OIdjFecl.net
〇〇が出たら買うってやつは、結局買わない口だけのやつ
プレストが出してたらとか、正規発売してたらとか
エンジンがとか、マフラーがとか、文句だけ言って買わないんだよ

実際に250テネレが出てても買わないんだから

516 :774RR:2017/08/29(火) 15:53:06.41 ID:yEFrUskt.net
全くその通り

517 :774RR:2017/08/29(火) 20:47:15.62 ID:pCjYR/lX.net
俺だけは買うよ

518 :774RR:2017/08/29(火) 21:32:24.05 ID:y9ppRp5D.net
>>511だが、外装とタンクを個人で輸入してセローに取り付けできないかと真剣に調べたことがあった。
まあ、フレーム自体違って無理だという結論に至ったのだが、国内向けにでるのなら、セカンドとして買いたい。

519 :774RR:2017/09/03(日) 02:02:47.62 ID:hUV4hIgV.net
俺は買わん
ってか買えん
置くとこないんだもん

520 :774RR:2017/09/03(日) 19:24:23.13 ID:sAWogJjn.net
13時頃、群馬の丸沼スキー場あたりでスッテネとすれ違った。
見かけたのはその1台だけ。
めったに同じ車種同士で出会わないから、ちょっと嬉しかった。

521 :774RR:2017/09/03(日) 19:37:06.02 ID:K4X/QqAr.net
>>520
不人気車だからなー
8月末に宗谷ですれ違ったときはテンション上がったわ

522 :774RR:2017/09/03(日) 22:23:16.51 .net
BM1200GS買えよ
俺は買わんがw

523 :774RR:2017/09/04(月) 00:32:18.11 ID:OWonx64/.net
買えんの間違いじゃ?

524 :774RR:2017/09/04(月) 03:20:24.66 .net
270万位なら隠居だから可能だが重量を考えるとな

525 :774RR:2017/09/04(月) 07:32:48.06 ID:HgnQwVcy.net
良いバイクでも重いのは徐々に堪えてくるな
車庫から出すのが面倒臭くなるしだんだん根が生えて動かさなくなってしまう。
おかげで今は250の単コロ乗って楽しんでるわ

526 :774RR:2017/09/04(月) 08:08:40.33 ID:7oaqrXHA.net
若者には金がなく
働き盛りには暇がなく
年寄りには力がない

ホントこれって、けだし名言だよなあ
ちなみに俺はまだ働き盛りの年代なはずだが、それでも最近体力の衰えがw

527 :774RR:2017/09/04(月) 12:28:48.57 ID:5NcVYhcW.net
夏の休暇で東北回ったときアフリカツインは沢山見かけたけど、同じスーパーテネレは全く見なかった。
そういう自分のテネレは6年目で8万キロ超えた。

528 :774RR:2017/09/04(月) 12:30:16.64 ID:OWonx64/.net
>>524
テネレの方が重いよ

529 :774RR:2017/09/04(月) 14:46:57.88 ID:kPQRsamk.net
GS試乗したら、めちゃ軽かった

530 :774RR:2017/09/04(月) 15:12:53.28 ID:5NcVYhcW.net
GSは重心低そうだね。でも、自分がスーパーテネレ買うときは比較対象には入れてなかったな。

531 :774RR:2017/09/04(月) 15:43:13.40 ID:u0BzlbkZ.net
基本的にボクサーエンジンが嫌いなので×

532 :774RR:2017/09/04(月) 16:09:52.20 ID:nCH+3ZYQ.net
なんだかんだでこのクラスはGSとそれ以外ってなっちゃってるのが現実だけど、テネレもいいよね

533 :774RR:2017/09/04(月) 21:23:03.00 ID:ysKwx5c2.net
車重のわりには取り回しが軽い

534 :774RR:2017/09/04(月) 22:06:10.86 ID:sFFG9tcQ.net
そろそろ2回目の車検なので、買い替え悩んでいるアフリカツインをレンタルしてみたけど、凄く軽くてびっくりしたわ。20キロ弱?くらいだろけど、軽すぎて落ち着かない感じでした

535 :774RR:2017/09/04(月) 23:05:12.20 ID:vKVjy6LS.net
止めときなアフツイなんて飽きるよ!スッテネの新型を待つのだ

536 :774RR:2017/09/05(火) 23:04:25.47 ID:Hnn0TTuJ.net
いつ新型になるの?待ちきれないよ

537 :774RR:2017/09/05(火) 23:18:37.70 ID:2U9gbb8r.net
今のところ怪情報レベルでもそんな話は出てきてない
他に欲しいモデルがあるなら買っていいんじゃね

538 :774RR:2017/09/06(水) 02:37:39.71 ID:Z1BhNKBG.net
BMの1200RSを検討しているがYSPに恩義があるので決断できない

539 :774RR:2017/09/07(木) 18:10:04.69 ID:tCE6cbTY.net
MT-07が新テネで、MT-09が新スッテネにならんかな

540 :774RR:2017/09/08(金) 21:28:34.36 ID:OJoQRlPG.net
MT-07ベースはともかく、MT-09は無いと思う。

541 :774RR:2017/09/09(土) 09:44:45.04 ID:1kLhyz1D.net
MT-10ベースで作ると、
おお、あの伝説の4気筒テネレ!

542 :774RR:2017/09/12(火) 10:15:45.39 ID:MUqyTu3a.net
>>492だけど、年末のボーナスまで待ちきれないのでOBK37ポチってしまった
ウェビックやアマゾンよりヨドバシドットコムがなぜか群を抜いて安かったんでポチッとな
しかしこれにより、秋のツーリング費用が大幅に削られ
本当は4泊くらいで東北の林道あちこち回ろうかと思ってたんだが
せいぜい二泊、しかも会社の保養所のある越後湯沢か那須基点に行ける範囲で回るだけ
その程度でフルパニアって、大げさ過ぎて恥ずかしい…

543 :774RR:2017/09/12(火) 12:20:43.63 ID:2PVU8uHL.net
そこは、キャンプ道具満載して行けばいいじゃないか。

544 :774RR:2017/09/12(火) 12:39:02.98 ID:whZyDPhA.net
キャンプ行くなら車で行けばよくね?

545 :774RR:2017/09/13(水) 04:36:17.19 .net
>>541
これは乗れるライダーがいないだろうな

546 :774RR:2017/09/14(木) 20:15:48.65 ID:wHvxc9uN.net
>>545
スーツ着てウィリーするとか

547 :774RR:2017/09/17(日) 13:57:35.20 ID:kTvOFLWv.net
>>542
ステーはどこで買いました?

548 :774RR:2017/09/18(月) 10:11:54.86 ID:Ms/Tconz.net
>>547
スッテネ用のGIVI CAMパニアホルダー、ウェビックでもアマゾンでも
品切れになってますよねー
用品ショップにデイトナから取り寄せてもらえば入手できるのかもだけど
定価で買うのもバカらしいしねー
かといってスッテネみたいなぶっちゃけ不人気車種のホルダー
いつまた通販に流通するかわからないし、下手にノンビリしてて
万一廃盤とかにでもなったら目も当てられないんで
ユーロネットダイレクトでポチりました
確か送料込みでも3万くらいだったかなと

549 :774RR:2017/09/18(月) 18:47:58.73 ID:lnfvhAZw.net
GSが売れてるのはわかるけど、1日借りて乗ってみた感じは巷で言われてるほど良いものでは無かったけどなぁ。
恐らく、ちょろっと乗る程度では良さが分からないんだと思うけど、個人的にはタイガーエクスプローラーとか1190アドベンチャーの方がまだ乗っていたい感が強くて楽しめたよ。
スッテネはちょうどこの間に挟まれてる感じで、退屈でもなく過激過ぎない、まさにちょうどいいバイクだと思う。

550 :774RR:2017/09/18(月) 19:23:01.31 ID:lM0wZyyS.net
好みの差はどうであれ売れてるモノには理由があるのは事実だから仕方ないよ。

俺は好きだけどねGS。維持費以外はw

551 :774RR:2017/09/19(火) 00:34:03.20 ID:uli3VD2e.net
スッテネの青、ハンコ押して来た
この良い時期にキャンプツーリング行くんだ

552 :774RR:2017/09/19(火) 05:34:52.95 ID:UVPKzbq7.net
>>551
おめいろ!

553 :774RR:2017/09/19(火) 23:08:50.50 ID:NQiYcY1f.net
スッテネは車重266kg、R1200GSAが267kg。GSAは30リッターのタンク満タンでガード類フル装備でこの車重だ。
軽さだけが全てではないけど購買層が中高年が主な大型アドベンチャー系のバイクの中ではダントツ軽くて扱いというのは
それだけで購入対象になり得る。

554 :774RR:2017/09/20(水) 01:25:32.09 .net
カタログデータ信者乙

555 :774RR:2017/09/20(水) 01:43:37.75 ID:k5BEMtzY.net
なんでテネレはこんな重いんだろね

556 :774RR:2017/09/20(水) 01:49:52.05 ID:xGCAvLg2.net
>>555
馴れ
取り回しはむしろ軽い
倒せば重いだけ

557 :774RR:2017/09/20(水) 07:29:24.80 ID://uSsPjU.net
林道で倒したら最期だな

558 :774RR:2017/09/20(水) 08:16:20.99 ID:o9Fpx+it.net
クラッシュバーとパニアケースが付いてれば意外と起こしやすい

559 :774RR:2017/09/20(水) 08:18:08.06 ID:7X3w81iR.net
足場の悪い未舗装だと190kg台でも起こすのに苦労した。普通に引き起こそうとするとズルズル滑って行くんだよな。
なので、今は肩がけ用のロープは常備している。
スッテネに乗り換えてからは幸いにも使ったことはないけど。

560 :774RR:2017/09/20(水) 12:51:50.24 ID://uSsPjU.net
パンク時にも使えるエアーコンプレッサーと車体の下に入れる空気ボールみたいなの持っていくといいかもな

561 :774RR:2017/09/20(水) 17:44:06.01 ID:HhD0Itsy.net
手押しポンプでシコれ

562 :774RR:2017/09/28(木) 22:27:13.94 ID:Wu1ZS0kC.net
いくら良いバイクで大事にきれいに乗っても不人気車は売る時はやっすいのう16年式のZE下取りに出して80万だってよ

563 :774RR:2017/09/28(木) 23:50:28.97 ID:fbEhIf/4.net
>>562
俺に譲ってほしいな

564 :774RR:2017/09/29(金) 06:14:03.70 ID:H8VUoFIE.net
良いバイクを1年で手放す矛盾
飽きっぽいのか?

565 :774RR:2017/09/29(金) 07:42:42.80 ID:nJWdNNZk.net
走行距離次第だけど、店頭に載るときは120万ぐらいか?

566 :774RR:2017/09/29(金) 09:02:02.65 ID:4U1t6KTx.net
>>562
それ、バイク王じゃないよね?
あるいは走行既に5万超えてるとかw

567 :774RR:2017/09/29(金) 09:40:58.79 ID:H4E0EPCa.net
カワサキ系列のバイク屋だよ
距離約四万転倒歴無し

568 :774RR:2017/09/29(金) 09:43:17.50 ID:H4E0EPCa.net
あっ!間違えてる!16年式じゃなくて15年式!!

569 :774RR:2017/09/29(金) 09:45:15.33 ID:nJWdNNZk.net
4万キロだと下取りはそんなものだろうね。

570 :774RR:2017/09/29(金) 10:03:31.97 ID:4U1t6KTx.net
二年で4万とはなかなか走りましたな
いいバイクと思ってなければそこまで距離は伸びないだろうから
そいでそのくらいの距離になったら乗り換えたくなるのもわからんでもない
ただ新型がなかなか出ませんな
俺みたいな2011年式を未だにメンテしながら乗り続けてる者にとっては
なるべくフルモデルチェンジしないで欲しいけどw

571 :774RR:2017/09/29(金) 11:57:05.73 ID:eUvcQasX.net
>>570
俺も2011年式を2台乗り継いでいる
1台目が44000km、2台目が現在61000km
合計すると10万超えた
飽きないよ

572 :774RR:2017/09/29(金) 12:01:21.44 ID:nJWdNNZk.net
自分も2011年モデルで85000kmほど。年2万キロは買った最初年に1000円高速使って走り回った時だけだな。
買ったバイク屋では最初の車検前に7万キロ越えてZEに買い換えた人がいたよ。

573 :774RR:2017/09/29(金) 18:29:05.70 ID:/Ma1+/6W.net
やっぱり高速道路で飛ばすバイク(ツアラー)かな
せせこましい林道・オフロードではなくて

574 :774RR:2017/09/29(金) 19:29:56.46 ID:og15NlzT.net
本来の使い方はそうかもしれないけど、自分はこいつで舗装林道とかによく突入している。
幅2m位の極狭林道とかだと難儀するけど、結構楽しい。

575 :774RR:2017/09/29(金) 21:49:39.62 ID:TbVqhQNm.net
>>573
ドイツ人はそうだよ
法律で未舗装路は走れないから

576 :774RR:2017/09/30(土) 00:14:39.58 ID:2P+qtW7G.net
早朝からetc周遊プランでひとっ走りするので寝ます

577 :774RR:2017/09/30(土) 02:23:25.25 ID:iSZm8Bd8.net
15年式でその値段なの?俺のファーストエディションは先月売ったけど5万キロでパニアとか全て外して売ったけど70万くらいになったけど

578 :774RR:2017/09/30(土) 07:22:44.70 ID:OV157FbX.net
売る相手によるしその時に欲しい人が居るかどうかで値段は上下する。

579 :774RR:2017/09/30(土) 22:00:13.28 ID:4D6vWxfX.net
奥多摩より帰還
スーパーテネレ一台とTDM一台すれ違ったわ
今日はGS一台も見なかったなー
珍しいこともあるもんだ

580 :774RR:2017/10/06(金) 09:22:09.97 ID:/vw1w/fh.net
ヤマハ純正の電源取出し用の三ツ口ワイヤーリードってのを買ったけど、これどこに付けるの?
右カウルの中?
現物がまだ届いてないけど

581 :774RR:2017/10/06(金) 11:25:59.97 ID:GzIfjFli.net
バッテリーやヒューズとかの電装系は右カウル内に集中しているから、そこじゃないの?
ブログに載っけている人のをみたけど、結構ケーブルの長さが余っていたな。
自分はリレーとか買って来て自作したけど。

582 :774RR:2017/10/09(月) 14:35:57.34 ID:pwPVBjw2.net
2年で四万キロ走れる余暇があって羨ましい

583 :774RR:2017/10/09(月) 14:38:11.48 ID:Oeoe5DkB.net
>>582
ごく少数派の通勤族

584 :774RR:2017/10/09(月) 15:37:24.10 ID:hY7Jhd0X.net
年2万キロ走ったのは最初の年だけだったな。あの当時は1000円高速だったから、走り回ったけど、燃料やオイル交換とかで他の年よりも100万円近く余分に使ってた。

585 :774RR:2017/10/09(月) 15:44:58.62 ID:Oeoe5DkB.net
YSPの指定通りにオイル3000、プラグとギア10000ごとに換えてるが、大したことないね
タイヤ交換がいちばん痛いかな

586 :774RR:2017/10/09(月) 22:23:05.69 ID:jB8EMEFd.net
>>584
2万キロで100万もつかうの?
豪遊だな( ゚д゚)

587 :774RR:2017/10/09(月) 22:34:52.71 ID:nbL7+3rd.net
ガス代や高速代あたりのツーリングにかけた分も入ってんじゃね
維持費だけなら10〜20万くらい

588 :774RR:2017/10/09(月) 23:28:38.08 ID:S/Aii2r9.net
>>586
十数年振りに乗り換えたのが嬉しくて北海道行ったり、他に泊まりであっちこっち出掛けたのが地味に効いたみたい。
翌年の貯金残高見てビックらこいた。

589 :774RR:2017/10/10(火) 12:37:05.31 ID:psokPiLI.net
>>581
右カウルの中にはそれらしいカプラーが見当たらなくて付けられなかった、、、

代わりにあの危ない位置にあるリアブレーキのリザーバータンクを守る為、百均の下敷きでガード作ったよ

https://imgur.com/a/IFcV6
https://imgur.com/a/uZnbh
https://imgur.com/a/UhjTI

590 :774RR:2017/10/10(火) 21:29:36.86 ID:TYx3rC9j.net
心当たりのある方、教えてください
ヘッドライトがつかなくなりました。両灯、ハイ・ローともです。
ファーストエディションですが、東北道を埼玉→青森まで走った後、
フェリーに乗って函館に着いたらライトがつかなくなっていました。
ヒューズは切れていません。他の電装品は全て動作しています。
小雨の降る中、アクセサリー電源の蓋を閉め忘れていたのもあります。
とりあえず、今度の休みに電装関係をばらしてみます。

591 :774RR:2017/10/10(火) 21:33:57.66 ID:ycgg2Koa.net
両方とも?

592 :774RR:2017/10/10(火) 21:51:02.84 ID:RkU2cTn2.net
ヘッドライトの件でリコール出したことある?もしくはリコール対策してある?

593 :590:2017/10/10(火) 22:45:07.14 ID:TYx3rC9j.net
≫591
 両方ともです。
≫592
 リコールは知りませんでした。
 レッドバロンで買ったので聞いてみます。

594 :774RR:2017/10/10(火) 23:04:42.52 ID:Ij3mEsbG.net
ヘッドライトバルブの蓋を外してカプラーを調べてみたら?
溶けた箇所があればリコール対象かもしれない。

595 :774RR:2017/10/10(火) 23:14:04.73 ID:Ij3mEsbG.net
あとは、右カウルを外してヘッドライトのヒューズを確認してみるといいかも。
二列並んだヒューズの左上がそれ。切れていたら、縦に刺さっているスペアヒューズに変えてみるといい。

596 :774RR:2017/10/13(金) 08:53:09.79 ID:Rwd43o+l.net
>>589
確かシガソケのカプラに割り込ませるんだったと思うよ
俺も付けたけど2年以上前だからはっきり覚えてなくてスマソ

597 :774RR:2017/10/13(金) 09:29:22.28 ID:dGdfrFEo.net
シガソケじゃ3Aしかないから直ぐ飛びそうだな。バッテリーからリレーかまして電源とった方のが良いけどな

598 :774RR:2017/10/16(月) 13:14:39.07 ID:cDiz9SlI.net
シガソケのラインに割り込ませるのはリレーの入力じゃないのかな?
ワイズギアのやつは写真でしか見たこともないけど、確かバッテリーに接続するターミナルがあった気がする。

599 :774RR:2017/10/16(月) 13:48:06.55 ID:cDiz9SlI.net
調べたらメインスイッチの入力はフラッシャーリレーからになってるね。

600 :774RR:2017/10/17(火) 19:35:15.62 ID:YCLRW9pZ.net
589です
フラッシャーリレーに割り込ませるぽい、別の純正パーツの取説見ててそれらしい表記見つけた。
もうヒューズボックスから分岐させるか、と思ってたので助かりました。
これでグリップヒーターとフォグ付けられるぜ、ヒャッホーイ

601 :774RR:2017/10/26(木) 11:32:28.00 ID:YaXC0Sn0.net
>>74

602 :774RR:2017/10/26(木) 11:37:20.76 ID:YaXC0Sn0.net
>>74
この方のテネレを今月買ったかもです。
14000キロ ガード フォグ パニア3つ
右にこけ傷があって パニアが黒なら。

603 :774RR:2017/10/26(木) 11:44:49.47 ID:gNXH8HPq.net
いくらだった?

604 :774RR:2017/10/30(月) 00:43:17.57 ID:k2742aUS.net
http://www.powerbronze.co.uk/17335171/16377418/831902/BEAK---YAMAHA-,XT1200Z-SUPER-TENERE,-10-15---BLACK-SILVER-MESH.item
これ欲しいな

605 :774RR:2017/10/30(月) 00:53:23.28 ID:qJvepMbl.net
くちばしが嫌なのでテネレしたんだが

606 :590:2017/11/01(水) 21:26:03.44 ID:9+U7t4JU.net
以前にヘッドライトが点かなくなった者です。
ようやく休みで晴れの日となったのであちこち点検しました。
原因は・・・両方球切れでした orz

一度に両方切れるとはどんな確率なんだか・・・

607 :774RR:2017/11/01(水) 21:34:12.09 ID:UolstBKi.net
>>606
フェリーの振動で切れたのね

608 :774RR:2017/11/01(水) 23:10:12.89 ID:XOIYckxJ.net
変な電圧かかったんじゃね?

609 :774RR:2017/11/02(木) 10:20:10.39 ID:HEp5Hiv5.net
両方同時は無いけど、今まで乗った中では一番バルブ切れが多い車種だね。
数えたら大体1年位で切れて交換してる。

610 :774RR:2017/11/02(木) 10:47:34.52 ID:m1pgk2bx.net
HIDにして二年以上経つけど切れないな
ちなみにスフィアの35W
最近LEDにしてみたいと思ってるんだが、スッテネみたいなプロジェクターにはどうなんだろう?

611 :774RR:2017/11/02(木) 12:45:27.74 ID:GDlwnaF/.net
14年式のZEで五万キロ走ってるけどバルブ1度も切れてない

612 :609:2017/11/02(木) 13:26:04.49 ID:HEp5Hiv5.net
自分のは2011モデルだけど、カプラー溶け含めてライト周りの不具合が多い。
高効率バルブ入れたときは半年程で中のフィラメントが蒸発して破裂しかかっていた。
なんとなくだけど、構造的に熱がこもりやすい気がする。

613 :774RR:2017/11/03(金) 03:07:02.83 ID:bSzB3bpm.net
 再始動困難、バルブ切れとか不具合無ければもっと売れたろうに。 
 zeでは改善されてるんですかね?

614 :774RR:2017/11/03(金) 04:07:45.54 ID:Ivq5ZuHi.net
14年以降だとそもそもそんな不具合あんの?ってレベルでしょ

615 :774RR:2017/11/03(金) 06:50:52.09 ID:AnU8MjHE.net
zeも再始動不具合あるし……ほんと、嫌になるわ

616 :774RR:2017/11/03(金) 07:38:09.88 ID:zAQFolI5.net
よく話に出る始動不良は何故か自分のでは出たことがないな。

617 :774RR:2017/11/03(金) 08:14:54.20 ID:0b2g5RY1.net
俺も2011年式を友人から譲ってもらって、しばしばエンジンがかからない症状が発生してたけど
プラグとバッテリー換えてからは何ともないな
ただオイルランプがたまに点灯するのはなぜなんだぜ

618 :774RR:2017/11/03(金) 11:31:54.88 ID:NrzaiHuK.net
>>617
それも初期不良
ピストンとピストンリングに対策品が出てる
プレスト車で初回登録から3年以内なら保証対応してた

619 :616:2017/11/03(金) 14:20:39.73 ID:duod9dCw.net
>>618
それ初耳だな。自分のも2011だけど症状出たこと無いから、対策品の対象じゃなかったってことか。

620 :774RR:2017/11/03(金) 14:54:32.91 ID:NrzaiHuK.net
>>619
症状が出るのと出ないのがあるからリコールとまではいかなかった
オイルを足して様子見してるうちに保証期間が過ぎてしまったのが実状
クレーム処理されたのはごく少数だと思う

621 :774RR:2017/11/03(金) 15:05:10.67 ID:0b2g5RY1.net
>>618
へぇ〜知らなかったよー
症状が出るってことは譲ってもらう前にクレーム処理はしてなかったんだろうなあ
仮に有償でもいいからっていえば、今からでもやってくれるのかな?
果たしていくらくらいかかるんだろう?
まあそんなしょっちゅう点くわけでもないし
なぜかオイル交換するとしばらくは大丈夫なんだよね
交換して1500qくらい走るとたまに点くようになる
もう今はあんまり気にしてないから、問題ないなら放置しててもいいのかな

622 :774RR:2017/11/03(金) 15:20:27.34 ID:NrzaiHuK.net
>>621
最悪オイル上がりになって焼き付く可能性があるらしい
長く乗るつもりがなければ放置して構わないよ

623 :774RR:2017/11/07(火) 21:43:55.09 ID:7x8gGN1y.net
2018 Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition – Fill up with Adventure
https://youtu.be/Fnwb8PIifn4

624 :774RR:2017/11/07(火) 21:58:26.86 ID:7VyeKdP7.net
>>623
好みの問題というのは百も承知でいうが
やはりトップケースは好かん。
ない方がかっこいいと思ってしまう。
サイドケースのみ。

625 :774RR:2017/11/07(火) 22:50:27.92 ID:clGw1c0u.net
フラットだから寝やすいしね

626 :774RR:2017/11/08(水) 06:18:17.70 ID:gZF27FTL.net
このレイドエディション?てのは何が変わったの?
カラーリングやシュラウドの変更?
ブラックラインのパニアケースとフォグ・ウインドディフレクター
あたりはすぐ目に付いたけど
あとスクリーンの角度が寝てる気がするなー

627 :774RR:2017/11/08(水) 07:31:40.33 ID:k3wiyf1r.net
公道仕様ってだけだとおもう
市販化がこの形で出るよってことでは

628 :774RR:2017/11/08(水) 21:22:19.20 ID:X+792ZEw.net
https://i.imgur.com/i7PAjV5.jpg
https://i.imgur.com/JIBwYJF.jpg

アフリカの方はビッグタンク来たね。
テネレも来ないかなぁ。

629 :774RR:2017/11/08(水) 23:01:44.62 ID:H31n0/hl.net
テネレはこのまま終息でしょうね

630 :774RR:2017/11/10(金) 04:57:53.96 ID:dBiQhx3a.net
KTM1190ADVからの乗り換えです(まだ届いてませんが12年型白です) 
ツラーテックパニアケース流用したいのですが
どなたかスーパーテネレ用ツラーテック パニアステーお持ちでありませんか?
アルトライダーのクラッシュバーも取り付けたいです

631 :774RR:2017/11/10(金) 18:32:32.24 ID:p9QutHrV.net
ktmの方がいいよ

632 :774RR:2017/11/10(金) 19:13:07.63 ID:ObOLgDZD.net
そんな身も蓋もないw

633 :774RR:2017/11/10(金) 22:58:19.79 ID:dBiQhx3a.net
1190ADV新古車で買って2年余走行20000キロ
来春初めての車検なのですが経費最低で250000円
別途交換部品等あればプラスαだって
メーカー保証を人質に3000キロごと13000円のオイル交換も続けてきました
悪い美人局につかまっていた様な感じで恋心が一気に覚めて
衝動売り
今度はオイル交換等のメンテは自分でやるつもり

634 :774RR:2017/11/10(金) 23:19:06.09 ID:76WCNGeI.net
25万かちょっと高いな

635 :774RR:2017/11/11(土) 00:26:05.67 ID:Cn24rCTC.net
>>633
KTMの車検ってそんなに高いのか
やっぱ国産だよな

636 :774RR:2017/11/11(土) 00:34:50.54 ID:vx+SxWuX.net
>>633
オレもYSPの言うとおり3000毎にモチュール入れ、1万毎にギアオイルとプラグ交換
1年毎にブレーキとクラッチオイル交換
メーカー指示より早めに交換している
そんなせいもあり、車検は交換部品なしで5万チョイだった
25万の見積もり見てみたいな

637 :774RR:2017/11/11(土) 05:50:32.90 ID:coK/Dq9a.net
ギアオイル?
クラッチオイル?

638 :774RR:2017/11/11(土) 07:51:57.08 ID:vQTYqULf.net
シャフトドライブの事言ってんだろ

639 :774RR:2017/11/11(土) 12:06:27.15 ID:RLaf57YV.net
>>637
そだよ
フロントフォークもOHしたので、手付かずなのはエンジンとリアショックだけ

640 :774RR:2017/11/11(土) 12:44:00.82 ID:VanyKGFy.net
なんか日本語うまくないね

641 :774RR:2017/11/11(土) 17:07:46.97 ID:ddnKiLQa.net
おー わたしちゅうごくはひろしまのうまれアルよ

642 :774RR:2017/11/15(水) 10:25:45.01 ID:PuKgyX3+.net
2018年モデル待機

643 :774RR:2017/11/16(木) 18:54:34.30 ID:A/VXTXv2.net
660がT7になるように
T12みたいになるのかな?

644 :774RR:2017/11/16(木) 19:48:44.98 ID:7+/YeI1Q.net
アフリカツインもアドベンチャースボーツなんて出してくるし
スッテネにも本腰入れてもらいたいところだけどね〜

645 :774RR:2017/11/16(木) 19:56:31.73 ID:cxVZijM8.net
ヤマハは本気のオフ性能を積む割には大事なところが抜けてたりするのがちょっと・・・

646 :774RR:2017/11/16(木) 23:09:43.71 ID:tOzLZ1Sg.net
ヤマハはこのカテゴリーに消極的な気がするのは俺だけか?
国内メーカーで250アドベンチャー出してないのヤマハだけだし

647 :774RR:2017/11/17(金) 12:11:52.78 ID:vSc2rX9D.net
このバイクの純正ミラーが欲しいんですが
ヤマハの部品検索アプリだと探せないみたいです
部品番号ご存じの方いらっしゃいますか?
出来ればとんがりタイプの方が希望です

648 :774RR:2017/11/17(金) 12:39:22.34 ID:LtFG8VJT.net
>>647
プレストのアプリ使いなさい

649 :774RR:2017/11/20(月) 06:27:09.56 ID:/W5swa4c.net
>>646
まずはセローを作ってから考えるんだろう.

650 :774RR:2017/11/26(日) 08:47:26.99 ID:a0j9pdbw.net
>>633
車検に25万かかるとか嘘だろ?バイクの車検が大型トラックのちょっと傷んでるなぁってヤツの車検と
同じ値段なんて信じられんわ

651 :774RR:2017/11/26(日) 10:10:20.72 ID:6Ielq6P4.net
車検だけじゃなく、他に色々とメンテ込みなんじゃないかな?
自分の場合オイル以外にフォークオイル、クーラント、シャフトオイルその他交換可能なケミカル類全部交換して15万ぐらいかかったことがある。

652 :774RR:2017/11/26(日) 10:11:42.00 ID:6Ielq6P4.net
あ、必要経費で25万かよくみてなかった。

653 :774RR:2017/11/26(日) 12:43:23.90 ID:vVytSnYo.net
普通の車なら金かからないわな
かからないから乗りっぱなしになってしまう

654 :774RR:2017/11/26(日) 23:26:45.20 ID:IS44MC65.net
25万の話見てGSもKTMもやめといて良かったと思ったわ
やっぱ外車は模型で我慢するわ
あんま関係ないけどスッテネの模型ってラインナップされないかな

655 :774RR:2017/11/27(月) 01:05:58.13 ID:mmm01XXf.net
>>654
年に万単位で走らないかぎり、そんなにかからないよ

656 :774RR:2017/12/01(金) 14:31:12.10 ID:2YvOaoKL.net
>>650
自分がBMWに乗ってた時は、ディーラに車検を出して「タイヤやブレーキパッドは
シーズン前に別途やるから、油脂類等の交換程度で」とかみたいな依頼の仕方で、
大体15万から18万程度だったな。

タイヤを車検時にディーラーで交換すれば余裕でそれぐらいになりそうだし、
そうじゃなくて、パッドやホース類、バッテリーとかまで真面目に交換すれば、
20万は軽く超えそうな気はする。

とりあえず、BMWのバッテリーは弱すぎ。

657 :774RR:2017/12/06(水) 14:59:00.24 ID:XM8NlgmA.net


658 :774RR:2017/12/09(土) 19:54:45.04 ID:MMte6Vqi.net
純正パニアの見積りもらったけど高いねー
原付買えちゃう

659 :774RR:2017/12/09(土) 20:38:57.09 ID:i8CxZobs.net
先々月まで新車契約なら5万で3点セット買えた

660 :774RR:2017/12/09(土) 21:01:29.36 ID:1BSn5o+J.net
>>658
純正は品質も使い勝手も悪いからやめとき

661 :774RR:2017/12/09(土) 23:11:19.85 ID:0w4uDYAm.net
純正は取り付けた時の幅は狭いが蓋と鍵の作りが今一つ。
自分のはしっかりと蓋を押さえないと鍵がかからない。

662 :774RR:2017/12/10(日) 00:53:12.04 ID:PRtJG8LJ.net
安くないのに安っぽく見えてしまうアルミ箔が悲しいよなあ
俺はGIVIのOBK3点で揃えた

663 :774RR:2017/12/10(日) 00:55:15.34 ID:1Y/magzR.net
あの閉まりの悪さはとても値段相応とは言い難い。

664 :774RR:2017/12/10(日) 01:09:39.52 ID:MN5P4y7z.net
純正はダメなんですか...
ヘプコとかも気になるし考え直します

665 :774RR:2017/12/10(日) 02:19:24.14 ID:PRtJG8LJ.net
ファーストエディションで最初から付いてたとか
キャンペーンで大幅値引きがあったとかならともかく
改めて定価で買うのはオススメできないよね

666 :774RR:2017/12/10(日) 02:58:37.67 ID:+EZ82IwI.net
ヘプコはヒンジ部が弱いって聞くよ。実際俺の友人エクスプローラ使ってるけどヒビ入ってる。ツラテはモノは良いけど今国内代理店あるのかな?ってなると結局GIVIになる…。SW-モテックって品質使い勝手どうなんだろう?知ってる人教えて

667 :774RR:2017/12/10(日) 07:04:22.49 ID:JewfkBof.net
ヘプコのエクスプローラ使ってるけど弱い弱い、ヒビだらけになって浸水しまくったよ。修理して使ってるけど、見た目のヘビーさとは裏腹のショボい品質にガッカリ。

668 :774RR:2017/12/10(日) 13:49:10.25 ID:ejlidFy7.net
純正は蓋の閉まりとか、あと鍵穴がすごくなんというか
え?って言う感じ。
左右にまわせて、どっちだったか忘れたけど、右で蓋オープン、左で車体とのロック
解除って感じだけど、で、センターで鍵を抜く位置にカチッと来ない。
もっと値段なりにきっちりセンターでカチリと止まるようなやつつけてほしいね。

669 :774RR:2017/12/10(日) 15:25:06.33 ID:lZMexXDy.net
ファーストエディションの時、さんざん言われてたのにな
未だに対策してないのかな
先だって新車にやってたバーゲンセールは在庫一掃セールかい?

670 :774RR:2017/12/11(月) 07:55:46.87 ID:dnnCRJ+P.net
トップケースは事故で買い換えたけど、鍵を回す時の固さは解消されてた。
ただ、鍵の掛かり難さは変わらず。

671 :774RR:2017/12/11(月) 08:01:04.19 ID:AaN1nL1C.net
SWモテックは品質も使いがっても良いよ。
一応、防水をうたっている。
山から降りてくると、気圧で蓋が開けにくくなるとか、
幅は110cmくらいの大型とかが欠点。

672 :774RR:2017/12/11(月) 09:48:48.37 ID:dnnCRJ+P.net
GIVIも見た感じ良さげで値段もお手頃に思える。今、純正使っているからあえて買い換える予定はないが。

673 :774RR:2017/12/13(水) 22:55:21.39 ID:nrnE0XEb.net
GIVIのアウトバックは気密性高すぎて、濡れたタオル入れっぱなしにしたら中が結露でやばいことになったw

674 :774RR:2017/12/14(木) 06:08:14.88 ID:tgUzxtYe.net
俺も夏場、OBK58にヘルメット入れてたら、翌日超汗臭くて
うわっ加齢臭もここまできたか!って我ながら驚いたが
試しにきちんと蓋を閉めないで、少し開けた状態で
また一晩おいてみたら臭くなかったので、気密性の問題なんだと気が付いた
あと九州ツーリングで、大分でロードサイドのからあげ屋に何気なく立ち寄り
景色のいいところに移動して食おうと20分くらい走って
からあげ入れてたトップケースを開けたらもんのすごいからあげ臭で充満してたw
しかも数日は臭い取れなくて難儀したなあ

675 :774RR:2017/12/14(木) 22:49:38.65 ID:pGcWrFYg.net
OBK購入予定ですが気密性が高いですね
インナーバッグ(完全防水?)を売っていますが防水面での購入の必要はないのかな
箱自体の重量があるので普段使いの軽いトップケースを検討中だけど
モノロックシリーズなら他のモデルも装着可能ですね

676 :774RR:2017/12/15(金) 11:23:03.88 ID:97LScb6M.net
あの気密性からしてインナーバッグはいらんと思う
逆に濡れたものと一緒に入れる時用にターポリンの小分けにできるバッグとか常備しておくと良いかも

677 :774RR:2017/12/18(月) 10:21:06.43 ID:rcFQLDOO.net
はい、質問です
寒さに耐えられなくなったので純正ハイスクリーンとウィンドディフレクターの購入を検討しているのですが、どっちから導入するのがオススメですかね?

小遣い的に2つ同時に買えないので…

678 :774RR:2017/12/18(月) 10:55:54.05 ID:J75clvpB.net
>>677
どっちも意味ない
ウェア見直せ

679 :774RR:2017/12/18(月) 11:08:28.55 ID:Uq4zcNZC.net
>>677
ストック状態で我慢できないほど寒いなら、ハイスクリーンもディフレクターも気休めにしかならないと思うよ
本気で防寒したいならそのへんに散財するより
防風のしっかりしたウインタージャケットに電熱ジャケでも買った方がいいと思う
現に俺はノーマルスクリーンだけど、それで真冬でも高速をヌクヌク余裕で走れてる
手は別途グリヒ+ハンカバだけどね

680 :774RR:2017/12/18(月) 11:08:52.80 ID:Uq4zcNZC.net
あっ、被ったw

681 :774RR:2017/12/18(月) 13:10:21.67 ID:6vWis7w6.net
電熱導入後、バイク乗る度小春日和なんだぜ…。
凍結防止剤の洗車が地獄だけどな!

682 :774RR:2017/12/18(月) 13:19:38.24 ID:OfZU5x2G.net
>>677
定番だがライコのハンカバ
首、手首、足への防風対策すれば氷点下でも余裕

683 :774RR:2017/12/19(火) 05:22:29.20 ID:nt7+vTE/.net
ライコのハンカバって何だ?

684 :774RR:2017/12/19(火) 08:06:47.84 ID:vqn8K04W.net
>>683
すまん
ラフロの間違い

685 :774RR:2017/12/19(火) 08:16:22.97 ID:Ve9iC7ab.net
多分ラフロのハンカバだとエスパーw

686 :774RR:2017/12/19(火) 08:16:41.90 ID:Ve9iC7ab.net
きゃーまた被った

687 :774RR:2017/12/19(火) 08:58:35.27 ID:DCGO+g7X.net
君たち、ラブラブやなw
ラフロのハンカバは俺もセカンドに使ってるけど、ちょっとスイッチの操作がやりづらい感がある。
でも、丈夫で長持ちするので乗り換えながらかれこれ20年近く使い続けているよ。

688 :774RR:2017/12/19(火) 09:08:59.25 ID:RxSVSQZK.net
ラフロのハンカバも使っていたけど、今はコミネのハンカバを加工したものを使ってます
ハンカバ最高

689 :774RR:2017/12/19(火) 11:28:10.93 ID:vqn8K04W.net
>>687
物持ちいいな
オレは3年で交換したわ
年中無休、通勤使用なので袖口のゴムが伸び伸びになった

690 :GIVI OBK 黒 3点セット:2017/12/23(土) 02:33:57.67 ID:wxslgcXV.net
GIVI OBK 黒 3点セット 全て小さい方でホルダー込み
トップケースのホルダーはプラでなく高い方です。
パニアに少し擦り傷あり転倒はなし。
2012のZを売却検討中につき、フルパニアも売却検討中
欲しい人います?12万円で売却考えてます。

691 :774RR:2017/12/23(土) 07:49:07.16 ID:GfhnfCVe.net
高いねぇ

692 :774RR:2017/12/24(日) 00:24:42.05 ID:yO9YRxo5.net
楽天で検索してみた

SR371ラックが9914円
OBK42ADが44604円、以上同店舗で送料850円
PL2119CAMが29839円、送料込
OBK37APACK2が76161円、送料込

合計161368円+代引きか銀行振込を3回

中古で4万差ならそんなもんじゃないかな?
俺は58L+48L持ってるから買わないけどw

693 :774RR:2017/12/24(日) 00:46:41.83 ID:yO9YRxo5.net
黒っての見落としてた
黒だと全部ウェビックで152534円

あれ?こっちのが安くなったぞ
見落としか?スマソ(´・ω・`)

694 :GIVI:2017/12/25(月) 21:16:54.01 ID:K86mTtgr.net
ダサいSR371
でなくSRA2101 高い方って書いてあるよ!

695 :GIVI:2017/12/25(月) 21:18:55.66 ID:K86mTtgr.net
うえびっく
GIVI ジビ:アルミスペシャルラック [SRA2101]
XT1200ZE スーパーテネレ 14-16(適合車種を見る
販売価格:¥14,666(税込)

696 :774RR:2017/12/29(金) 23:42:51.76 ID:Q0vuO7sE.net
正月は房総方面に首都圏ツーリングプランで高速周遊する。
晴れて暖かくなるといいな。

697 :774RR:2017/12/29(金) 23:56:35.37 ID:3c3pf9N0.net
え?

698 :774RR:2017/12/30(土) 02:21:51.61 ID:Jy2vJ6/W.net
結局700は出るんかいな

699 :774RR:2017/12/30(土) 08:20:08.23 ID:6HpZn4Dm.net
首都圏ツーリングプランは11月末で終了してますがな。

700 :774RR:2017/12/30(土) 22:15:33.67 ID:KiNVpdVl.net
>>699
えー終わってんのか
これは間抜けなことを。くそう房総まだ走ってないから行こうと思ったのに

701 :774RR:2017/12/31(日) 10:43:54.33 ID:Xg7wKOxf.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
同一のナンバー使い回しの公道での販売車両の撮影ネット投稿等が、以前より指摘されていました

ID:Z2At9nCp 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式?  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

。。

702 :774RR:2018/01/12(金) 11:04:33.96 ID:vFNLLJ0I.net
去年の11月以降エンジンかけてなかったんで
バッテリー上がり防止のために今日はスッテネで出勤
11月にも大分かかりが弱々しかったんで充電しといたんだが
二ヶ月ぶりだからどうかなあと心配だったけどわりと普通にかかった
バッテリー自体は一昨年夏に換えた国産ユアサなんで
物は確かなはずだけど、やはり乗ってないと劣化は避けられないね
充電した時、回復力?が50〜70%って言われた

703 :774RR:2018/01/12(金) 13:23:23.61 ID:MUVlQz+Z.net
そんなに乗らないならオプティメートでも付けときゃ良いのに

704 :774RR:2018/01/12(金) 15:39:01.03 ID:VbsvSJWX.net
自分はほぼ毎週乗ってるから調子はいいな。充電器はマンションとかだと電源引っ張れないけど、ソーラーパネル式のやつがあったっけか。

705 :774RR:2018/01/24(水) 08:11:08.91 ID:nvBIfpJX.net


706 :774RR:2018/01/24(水) 10:12:08.88 ID:YtYZ5bfw.net


707 :774RR:2018/01/25(木) 08:24:55.63 ID:JzY51OJM.net
全身電熱装備で固めたし、週末はオモクソ寒そうだから
高速飛ばして北茨城あたりにあんこう鍋でも食いに行くかな

708 :774RR:2018/01/25(木) 08:46:45.79 ID:0D70Bt3d.net
なお、塩カル。自分の住んでいる場所は道路に出るまでガチガチに凍った通路を通らないといけないから、当分の間は出せないな。

709 :774RR:2018/01/25(木) 09:12:05.71 ID:ipimTuyZ.net
アンコウは好きじゃ無いから食べない。

710 :774RR:2018/01/29(月) 20:52:41.75 ID:16xJLKbS.net
テネレ専用スノータイヤ出ないかな

711 :774RR:2018/01/30(火) 16:06:02.23 ID:9EBIGOq3.net
>>710
バカなの?

712 :774RR:2018/01/30(火) 18:04:56.22 ID:H0nE9nzc.net
yes i do!

713 :774RR:2018/01/30(火) 22:17:28.55 ID:9EBIGOq3.net
>>712
この時期は辛いですね…

714 :774RR:2018/01/31(水) 08:05:49.13 ID:PdRHcZbI.net
関東は今週も降るみたいだし、次の土日もダメみたいね。

715 :774RR:2018/02/05(月) 12:09:30.52 ID:shNxe3Fn.net
T7出たら乗り換える人多そうだよね

716 :774RR:2018/02/05(月) 13:48:24.97 ID:81soElsY.net
俺はDトラに乗り換えた。

717 :774RR:2018/02/05(月) 14:31:37.61 ID:shNxe3Fn.net
そりゃまた一気にサイズダウンしたね

718 :774RR:2018/02/05(月) 18:20:37.03 ID:pkIBacxj.net
林道で重いのはもううんざり。

719 :774RR:2018/02/05(月) 18:30:54.00 ID:AeykrmVa.net
林道行くのにKLXじゃなくてDトラ?

720 :774RR:2018/02/05(月) 18:35:28.19 ID:nWjrDx+A.net
シンコーっどうなん

721 :774RR:2018/02/05(月) 19:41:12.70 ID:pkIBacxj.net
Dトラにはシンコーe705履いてるけどまぁそれなりブロックタイヤより長持ちしてくれてロードタイヤよりガレ場なら少しはマシな中途半端なタイヤだけどツーリングには最高。

722 :774RR:2018/02/05(月) 23:20:06.13 ID:nWjrDx+A.net
シンコーE804・E805は?

723 :774RR:2018/02/08(木) 10:25:04.51 ID:V+21CNqZ.net
車検のタイミングでロード5に入れ替えてみた
まだ来てないけど

724 :774RR:2018/02/08(木) 11:52:54.72 ID:TO3vWw5H.net
>>723
BSも新しいの出してきた
どちらかにしたかったが間に合わずA40にしたわ

725 :774RR:2018/02/08(木) 11:58:06.22 ID:tiwhvtpA.net
俺は春になったらタイヤ交換
今履いてるアナキーワイルドもう一回イク
ライフ短いけど、ダートの走破性能には変えられんからねー

726 :774RR:2018/02/08(木) 16:09:06.02 ID:OBvmaezJ.net
俺も春ぐらいにフロントが交換時期に来そうなので、リアと同じA40にする予定だ。
それにしても、これってリアに比べてフロントの減りが早いな。

727 :774RR:2018/02/09(金) 05:34:13.82 ID:X8ajPecu.net
>>725
オレもワイルド検討中なんだけどやっぱ減り早い?何キロくらい持った?

728 :774RR:2018/02/09(金) 08:15:32.78 ID:D3doA+b3.net
>>727
減りは早いよ
俺は去年6月に換えてから、ロンツーは行かずに
主に林道・ダート中心のルートでまだ3000qほどしか走ってないけど
もうセンターは換えたいなあって思うくらいブロックの山は減ってる
まあ居住地が関東平野のど真ん中だし、どこの林道行くまでにも
高速使って二時間は走らないとたどり着かないんで
より減りが早いのもしょうがないかなってのはあるけどね

729 :774RR:2018/02/09(金) 10:59:24.06 ID:9O2r7AT8.net
普通リアが先に減るんだけど何故かフロントが先に減るな乗り方が悪いんかな

730 :774RR:2018/02/09(金) 11:26:21.95 ID:YjdMM6/z.net
リアだけ見てまだ大丈夫だと思っていたら、フロントがつんつるてんになってたことが何回かあった。
因みにノーマルのBWを使い続けていた。

731 :774RR:2018/02/11(日) 19:19:41.13 ID:cgwrpjif.net
スーパーテネレほとんどオンロードツーリングの使用なんですけど
タイヤはなにがいいですか?交換費用もわかればお教えください
ミシュランアナーキー3を考えていたのですがロードノイズが大きいらしいので
躊躇しています

732 :774RR:2018/02/11(日) 20:30:47.12 ID:tG5AmJAi.net
ロードノイズ大きいとなんで嫌なの?俺は好きだけどな。

733 :774RR:2018/02/11(日) 22:13:05.59 ID:JcLqWZN3.net
どこも性能良いし、ライフ長いし好きなメーカーで選んだら?
まーでも最新の方が総じて良いものだから、最近のではA41かROAD5辺りかな。

734 :774RR:2018/02/11(日) 22:28:25.94 ID:dl+AYEpk.net
アナキー3はちょうどいい巡行速度の60〜70km前後で独特のノイズが出るね。その他の速度域ではほとんど気にならないレベル。

735 :774RR:2018/02/12(月) 01:03:34.67 ID:Mpp67KWz.net
ロード5、しっとり感あって静か。テネレに合うか分からんけど、ロンツーは間違いなく楽になると思う。

736 :774RR:2018/02/12(月) 01:04:12.45 ID:Mpp67KWz.net
連投になるが、パターンもかっこいいよ。

737 :774RR:2018/02/12(月) 16:02:37.14 ID:gOGf5r1I.net
>>728
3000かぁ
お財布にはだいぶ厳しいね
履いた時の見た目は最高にカッコいいんだけどなぁ
ホイールセット用意して林道行く時だけ履き替えようかな

738 :774RR:2018/02/15(木) 07:20:29.16 ID:4F8+6Y2a.net
>>737
スペアのホイール置いておける住宅環境にある方が
よっぽどお金持ちだと思うw
確かにライフの短さはキツいね
これで北海道ツーとか行ったらそれだけで終わりそう
去年これ履いてからは、ロングやダート走らない時は
通勤メインの750で行くようにしてる
でもダートを走ると安心感が違うから、もう一回くらい履いて遊ぶつもり
https://i.imgur.com/TSUpi1p.jpg
https://i.imgur.com/MT9Ae9Z.jpg

739 :774RR:2018/02/15(木) 11:29:26.62 ID:F8wqRqld.net
バイクで通勤とかいいなー

740 :774RR:2018/02/15(木) 17:35:16.52 ID:8VG47s/B.net
>>739
馴れるとそうでもないよ
ただ漫然と乗ってるだけ
消耗が早いので維持メンテがかかるから頭いたい

741 :774RR:2018/02/16(金) 20:13:26.72 ID:Fkormomp.net
毛無峠は日本と違う雰囲気あっていいよな。毎年一回は行ってる。

742 :774RR:2018/02/16(金) 21:10:17.83 ID:0TWPtLzY.net
俺の毛無峠は異国の不毛地帯

743 :774RR:2018/02/16(金) 21:48:24.12 ID:ouU4/OTE.net
>>738
メッチャカッコいいな
山が似合うぜ

744 :774RR:2018/02/16(金) 22:41:45.25 ID:WeWTFPRN.net
ちなみに、2011モデルのカタログ撮影場所だったんだよね。
乗り換えた時に慣らしツーリンに行って同じ構図で写真を撮ったよ。
https://imgur.com/a/EMMYa

745 :774RR:2018/02/19(月) 02:29:36.79 ID:yXuckHVE.net
>>738
もっとくれ!

746 :774RR:2018/02/21(水) 20:10:08.25 ID:y7Gi6OY9.net
テネレ700を検討中なんだけど、車体の重さとシートの高さが
早く知りたいよ o(`ω´ )o
170kg台、ローシートに入れ替えてもいいから80〜82cm位に収まって欲しいけど
ダメだろうなぁ

747 :774RR:2018/02/21(水) 23:47:31.61 ID:Uh5sJ712.net
テネレ700の動画ないかと検索しても最近の
静止画にテキトーなBGM流すだけのクソ動画ばかりなのな。
静止画のこの類の本当に邪魔。死ねばいいのに。

748 :774RR:2018/02/21(水) 23:52:01.34 ID:49QFoPPh.net
お前が死ね!

749 :774RR:2018/02/22(木) 07:49:52.07 ID:D2hCXOqg.net
コンセプトモデルでもいいから3月の東京モーターサイクルショウに出て来ないかなあ。

750 :774RR:2018/02/22(木) 09:25:51.17 ID:WgjkkV9T.net
T7って販売延期なったんでしょ?一番最初の動画のデザインのまま出してくれるの願うばかり

751 :774RR:2018/02/22(木) 12:11:00.52 ID:zY+E3rZe.net
>>746
MT07が179kg/805mmなのに出来る訳ないだろ
200チョイ、900mmが現実線

752 :774RR:2018/02/22(木) 12:43:41.06 ID:uIFDghR1.net
林道はたまにしか走らないので、次のタイヤはROAD5かROADTEC01にしようかな。
見た目がアナキー3なんかのオンオフタイヤと比べると弱々しくなっちゃうような気がしてちょっと不安。

753 :774RR:2018/02/22(木) 12:48:43.88 ID:eImQ9Q7N.net
>>751
まあまあまあ、そこをなんとか
190kg以下・83cm以下で手を打ってよ

754 :774RR:2018/02/22(木) 13:57:42.29 ID:iYbZSoCC.net
そうまで言うなら勉強して83kg190cmにするよ

755 :774RR:2018/02/22(木) 14:43:04.68 ID:D2hCXOqg.net
だれうま

756 :774RR:2018/02/22(木) 18:25:43.27 ID:zY+E3rZe.net
>>753
現実的な話、オフ用にシャシの強化、足周りの強化、カウル、これだけやって11kgで収めるってどんな新素材使うのよ
シート高も最低車高の確保だけでも70mm、クッションも増やす事考えたら100mm近くはいる

片足で支える練習するかオフ走らないなら07選んだほうがいいと思うよ

757 :774RR:2018/02/23(金) 22:10:24.07 ID:ZCZekDUP.net
250オフに物足りなさを感じると国内メーカーだと
テネレ700に期待するしかないからなぁ
できるだけ軽く低く作って欲しい

758 :774RR:2018/02/23(金) 22:23:48.79 ID:ysP3ZdbU.net
ダートを走る上で軽さや足付きを気にするのは分かるけど、このスレで言うのはなんだかなぁとモヤモヤ感を感じる。

759 :774RR:2018/02/24(土) 12:44:41.99 ID:eEW2XbZU.net
出来るだけ軽くには同意するけど低くってのは止めて欲しいな、見た目重視で作って欲しいわ
爪先つん立の方がダックスフンドみたいなバイク乗るよりいいかな

760 :774RR:2018/02/24(土) 16:51:11.83 ID:MP+HNk1y.net
みんなもタイヤ迷ってるのかな?
スコーピオンラリーSTRかA40かで迷ってるわ
スコーピオンラリーSTR使ってる人いる?

761 :774RR:2018/02/24(土) 18:53:38.08 ID:pDTHWnst.net
ピレリのタイヤの位置付けが、よくわからないんだけど
スコーピオンてトレイルとラリーがえるよね?
ラリーってのはトレイルよりオフロード向けに作られてるの?
それともトレイルの後継モデル的な感じ?

762 :774RR:2018/02/24(土) 20:00:52.87 ID:yTcZqRQE.net
>>761
オンロードよりとオフロードよりで分けてる感じ
トレイル2はオンロード性能スポーツタイヤと言っても差し支えないレベルなのでその筋の人にはオヌヌメ

763 :774RR:2018/02/24(土) 20:13:51.67 ID:pDTHWnst.net
>>762
なるほど、やはりそういう位置付けなのね
てことは>>760は同じ系統のタイヤを比べてるんじゃないわけか
A40は前に履いてたけど、あれはほとんどオン専用タイヤだからね

764 :774RR:2018/02/25(日) 12:21:44.22 ID:jZENVkm6.net
自分も今A40使ってるけど、次はTW101とTW152にしようかと思ってる。
誰か使っている人いる?

765 :774RR:2018/03/12(月) 22:58:15.06 ID:CeBGedN2.net
はやくテネりたい

766 :774RR:2018/03/13(火) 22:17:56.64 ID:jkVZxg8P.net
迷ったけどタイヤはA41にしようかな
ダートはあまり走らないし
やっぱり長持ちが一番かな

767 :774RR:2018/03/13(火) 22:30:29.91 ID:Bi0F9sX1.net
>>766
ロングライフを重視するならベストな選択
A40の改良版だからかなりもつはず
ちなみにA40、リア15000km持つ

768 :774RR:2018/03/14(水) 05:24:13.36 ID:ubTh70QD.net
>>767
A40、1万5千もマジでもった?
俺はせいぜい1万ちょっとで換えたなあ
まあ溝的にはそこまでツルツルになる前に、おいしいところが終わったかな辺りで
早めに交換する性分だから、そのせいもあるか

769 :774RR:2018/03/14(水) 07:07:13.34 ID:nLAyS2C1.net
この前、フロントをA40からA41に換えましたよ。距離は15,544kmでした。
リアはA40のままだけど、前回BW502で23,651km走ったので多分もっと持つと思う。

770 :774RR:2018/03/14(水) 23:24:22.83 ID:aOjTgYGq.net
バトルウィングと同じくらいか?
因みに俺のは納車から16000キロだったわ
とりあえずA41だな

771 :774RR:2018/03/15(木) 11:57:41.11 ID:Km2yJSYv.net
自分のも最初はバトルウィングで15000kmちょっとで前後換えたけど、リアはまだまだ使える状態だった。
換えたときにショップの人から勿体ないねと言われた。

772 :774RR:2018/03/25(日) 23:06:48.22 ID:IA3Mip7m.net
今日久しぶりに見たら前タイヤ終わってたの忘れてた。
GWに備えて早めに交換すべくみなさんのご意見参考にさせていただきます。

773 :774RR:2018/03/30(金) 07:10:05.82 ID:tkXU8ZLc.net
過疎ってるなあ…
まあ俺のスッテネも冬の間全然乗ってなくて
気が付いたらバッテリー上がってたけどw
Amazonで買おうと思ってるけど
どうせなら国産ユアサかな
純正は12だっけ?
寸法は変わらないみたいなんで
値段は上がるけど次は14にしてみようかな

774 :774RR:2018/03/30(金) 11:57:07.62 ID:j4k+wJUR.net
自分はほぼ年中乗っているが、ツーリングで見かけることは滅多にないな。
見かけるのはアフリカツインとR1200GSばっかりだね。

775 :774RR:2018/03/30(金) 23:58:02.55 ID:7RMmlyvd.net
ただのGSじゃなくてGSAかなりな頻度で見かける。スッテネより
売れてるんだよな。当たり前だけど。
ドカ、ハスク、トライアンフもスッテネよりよほど居る感じ。
国産でこの手のでは、少し前まではVストロームが一番
目についたけど、さすがアフリカツインはよく見るようになった。

776 :774RR:2018/04/01(日) 09:53:32.64 ID:GAcPP/Vl.net
みなさんETCの設置場所どうしてます?
zeで無理矢理シート下に収納するとシートが低く出来なくなってしまいます。。

777 :774RR:2018/04/03(火) 13:08:19.02 ID:tra5HQYc.net
一体型なので参考になる話はできないなぁ。

778 :774RR:2018/04/03(火) 13:31:47.11 ID:vwbWSYQV.net
初期型とはシート下の構造違うのかな?
俺の2011年式は普通にシート下入るし斜光調整もできるよ
まあ日頃はハイに設定してて、あまりローにはしたことはないけど前普通にできた記憶
ただ気になってるのは今後バイクの高速料金改正された時に
ETC2.0しか対象じゃないから買い換えたとして
今のより大きくなったらさすがにキツそう

779 :774RR:2018/04/03(火) 17:09:00.76 ID:NBl3yJTF.net
そのままのサイズに決まってんじゃん

780 :774RR:2018/04/03(火) 18:20:14.34 ID:ygn5LTVH.net
ETCのメーカーと型番が分かんないと何とも言えないよね。
それが分かれば同じものを使っている人が教えてくれると思うよ。

781 :774RR:2018/04/05(木) 13:04:18.37 ID:eYVp9WDU.net
>>729
>>778
ZEは電制サスの制御ユニットがシート下に入っているため、スペースが狭くなってたはず。

782 :774RR:2018/04/05(木) 16:40:41.31 ID:dAV7FMVj.net
4輪用のETCなら問題なくそのユニットの上に置いても潰されないよ

783 :774RR:2018/04/14(土) 15:18:54.18 ID:A873lQzD.net
A41履き替え頼んできたわ
来週皮剥きかな

784 :774RR:2018/04/14(土) 15:51:14.01 ID:uNSYCPqo.net
>>783
レポよろしくね

785 :774RR:2018/04/15(日) 09:47:02.43 ID:TBayw/sX.net
ここで個人的なタイヤインプレを投下
初期装着のバトルウイング
>OEMのせいかドライウエット共グリップ感無くていい印象無し

Pilot road4
>ドライグリップ良でウエットグリップはとてもいい、ダート×

スコーピオントレイル2
>ドライグリップはroad4より上 ウエットは劣る ダートはまだ走れるレベル パタパタ寝るスポーティーなハンドリング

Road5
>ドライグリップは良 ウエットはまだ走ってない ダートは× 直進安定性良 Road4より剛性感あり


スコーピオントレイル2が一番スポーティーだったけど総合的にはRoad5が優れてる印象
スコーピオントレイル2は曲がるRoad5は曲げて行かないといけない感じでした。

786 :774RR:2018/04/15(日) 15:35:20.96 ID:8BsIsatk.net
>>785
どのくらいのペースで履き替えてる?
オレは年間2万強ペースだけど前後となると、そっくり替えるとなると2年弱かかるわ

787 :774RR:2018/04/15(日) 16:20:14.36 ID:RhSSOQ3j.net
すり減るまで使わないからなぁ3分山〜4分山位で換えるからほぼ1年毎だな。

788 :774RR:2018/04/15(日) 20:31:27.23 ID:TBayw/sX.net
>>786
いつもスリップサイン手前で交換
どのタイヤもライフは11,000-12,000ぐらいだったな
タンデム多かったせいもあるかも

789 :774RR:2018/04/15(日) 20:35:32.90 ID:GeaiQps9.net
Road5は乗り心地いいと思う
スコーピオントレイル2はフロントの段減りが酷くてRoad5に交換したよ
でもリアは12,000キロで4-5分山残ってたので持ちは良いと思う

790 :774RR:2018/04/15(日) 20:45:25.40 ID:TBayw/sX.net
Wi-Fi切り替わったらID変わった...
中低速コーナーでSS追い回しつつダートも少し走るなら
スコーピオントレイル2はオススメですねー
5分山ぐらいから衝撃吸収が悪くなって乗り心地がハードになるのはいただけなかったけど

791 :774RR:2018/04/18(水) 08:08:11.25 ID:ZOHCZaCu.net
気がついたら先月で車検切れてたぜ
なんやかやで通せるのはGW明けになっちまう
まあこのGWは概ね仕事で休日出勤だらけになりそうなのでいいっちゃいいが
梅雨が来る前にどっか走り行きたいなー

792 :774RR:2018/04/18(水) 08:35:39.74 ID:mpkDlN7k.net
冬が来る前にもう一度あの人とを思い出した

793 :774RR:2018/04/22(日) 23:53:54.27 ID:wSl0Aexp.net
め〜ぐり〜あ〜いた〜い〜♪

794 :774RR:2018/04/23(月) 19:46:20.74 ID:LlIdXI3x.net
立ちゴケして純正パニアの取り付け部分が割れたわ。 今年から純正パニアはshad製からgiviになるようだけど

795 :774RR:2018/04/26(木) 08:04:58.14 ID:GezRhFQN.net
車検出してたとこから連絡あって、リアホイールのスポークが一本折れてたらしい( ´△`)
昨シーズンは結構荒れた林道何回か走ったからなー
やはりスッテネのような重量車のダート走行は負荷が大きいのだろうな…
まあそれでも今年も走るけどw
とりあえず早いところ今のアナキーワイルド履き潰す意味で
今年初の林道どこか行きたいなー

796 :774RR:2018/04/26(木) 10:32:46.59 ID:b6GzW1T3.net
1本折れていたと言う事は・・・・
全体的に弱ってるねスポーク全部新品で張り直す事を進めるよ。

797 :774RR:2018/04/26(木) 11:32:56.08 ID:GezRhFQN.net
>>796
はい、今度タイヤ交換する時一緒にスポークの張り替えもやるます

798 :774RR:2018/04/27(金) 16:50:42.69 ID:LEE8I8Yl.net
>>795
私もスポークが一本外れた事がある。通常の取説には書いてないが、サービスマニュアルには5,000kmで緩み確認が必要らしい。
スポークがタイヤ周りをかなりキズつけた。通常のメンテに書いていないよとクレーム出してホイール一式新しい物に交換してもらった。
それ以降は、定期的にスポークの緩みをチェックしてる。。

799 :774RR:2018/04/27(金) 17:06:14.25 ID:qaiWbNp0.net
このバイクのスポークは通常のニップルと違う6角レンチで回すから目安としてトルクレンチで規定トルクに締める事が可能だ。

800 :774RR:2018/04/27(金) 18:28:48.73 ID:kkfoC103.net
>>798
ワイの場合、スポークが外れてスイングアームが傷付いた
スポーク一式とスイングアームをクレーム交換した

801 :774RR:2018/04/29(日) 06:54:42.84 ID:YO87cAp2.net
バイクバイクバイク行ってきた
スッテネがマイナー車だと改めて実感した
それともオーナーの傾向かな

802 :774RR:2018/05/03(木) 20:47:23.59 ID:43Xct3YI.net
糞マイナーだな
今伊豆だけどまだ一台もみてないわ

803 :774RR:2018/05/03(木) 21:17:40.33 ID:br/wmtCK.net
スッテネも単テネも滅多に見ないよね

804 :774RR:2018/05/03(木) 22:51:46.20 ID:Q8fsaFTJ.net
連休最初の日に3台見かけた。珍しいこともあるもんだと思った。

805 :774RR:2018/05/03(木) 23:06:16.26 ID:G6n2EhHp.net
モーターサイクルショーとかだと結構見かけるが走ってるところはめったに見ない印象がある

806 :774RR:2018/05/04(金) 20:50:43.71 ID:w6NzrCoO.net
去年は数台すれ違ったけど、今年は見かけなかった。
雨降ってたのですれ違う数自体も少ない。

807 :774RR:2018/05/05(土) 04:20:46.09 ID:6Y0oa9bZ.net
昨日だけでGS7台アフリカ4台Vスト2台ヴェルシス1台見た
スッテネ0これいかに

808 :774RR:2018/05/05(土) 09:08:27.50 ID:4Ya4+eo+.net
今朝、出発してから2台見かけた。なお、俺は車だが。

809 :774RR:2018/05/05(土) 12:53:22.14 ID:eHZFDEv0.net
>>808
GW中は休ませてる
高速の割引プランを利用して11月まで通勤しとるわ
平日なら天候に関わらず毎日見れるぞ

810 :774RR:2018/05/05(土) 13:28:21.98 ID:qojHPPd8.net
ヴェルシスは見てもスッテネがゼロとは

811 :774RR:2018/05/05(土) 14:05:13.90 ID:xyumfhma.net
先日ビーナスライン走ってきたけど、先代のXTZ750見たのに
XT1200Zの方は全く見なかった…
まあそういう俺もその時は通勤用の750の方だったんだけどw

812 :774RR:2018/05/05(土) 14:20:36.95 ID:4Ya4+eo+.net
俺は先週の土日に1000km以上走ったのでもうお腹いっぱい。

813 :774RR:2018/05/05(土) 17:55:29.01 ID:BxXC8+nh.net
アフリカツイン乗りです。
昨日今日と一緒にツーリング行ってたスーパーテネレ
ホイールのウエイトが皆無でした。
落ちた、付けるの忘れた
どちらでしょう?

814 :774RR:2018/05/05(土) 18:02:34.15 ID:xyumfhma.net
奇跡的に素の状態でバランスが取れていた

815 :774RR:2018/05/05(土) 20:12:13.14 ID:h4awMfxi.net
>>813
それ以外

816 :774RR:2018/05/05(土) 20:29:26.91 ID:ZgB9l8cu.net
右向きでハンドルロック掛けておいたら
スゥーっと倒れちまった。それはまあいいんだが
フロントタイヤが明後日の方向きやがった。直すのだるいわ。
ショック柔らかいから、荷物満載で地面の傾斜があると倒れるね。

817 :774RR:2018/05/05(土) 22:52:04.28 ID:wxZKwHdd.net
混んでる道の駅でバイクだからってんで変なところに
誘導されると傾斜あったりしてサイドスタンド出すと
右側に倒れそうな時がしばしば。誘導のおっさんに
対してイライラが募る。

818 :774RR:2018/05/05(土) 23:46:16.29 ID:AxiVkRYF.net
逆向きに駐めりゃいいんじゃね?

819 :774RR:2018/05/06(日) 00:06:24.07 ID:HSk0/GcL.net
箱全部つけの荷物満載のアドベンチャーで混んだ駐車場で
変なところに頭から入れられる
→サイドスタンド出せない傾斜
→またがったまま後ろに下がれない
→スタンド出さずにも降りられない
詰み。
結局なんとかジリジリ下がって角度のいいところに止め直し。
誘導のオヤジがそれにさらに文句いってきて張り倒しそうになる。

頭から入るのがもう少し降り勾配だったら完全に終わってた。

820 :774RR:2018/05/06(日) 00:41:28.33 ID:3HZgZIWk.net
テネレのスタンドはもう少し角度付くように短くても良いかなとは思うよね
俺はZEだから角度が怪しい時とホテルとかで長く止める時はプリロードを1番硬くして止めるようにしてる
電子制御サスはこういう時も便利だな

821 :774RR:2018/05/06(日) 06:22:59.56 ID:hhbUx//y.net
>>815
冗談抜きで皆さんのどうですか?
モノは昨年型の電サスモデル。A40。
前後ともにスポーク用貼り付け共にウエイト無し。

822 :774RR:2018/05/06(日) 06:57:42.25 ID:Kse0gEe4.net
初期のZだが、ウエイトは付けてるよ。

823 :774RR:2018/05/07(月) 23:51:57.97 ID:pvHMJ8oj.net
700テネレ軽そうで良さげだなぁ

824 :774RR:2018/05/08(火) 08:26:15.50 ID:GtBv0Z4s.net
GS-ADVに乗り換えて半年。
テレレバーの感覚に馴染めなく、ちょっと後悔。
ワインディングの気持ち良さはスッテネの圧勝でした。

825 :774RR:2018/05/08(火) 20:34:02.78 ID:ySICD5HR.net
A41皮剥き終わったけどON性能がバトルウィングの比じゃないな
特に峠だと別の機体みたいだわ
ダートはまだ走ってないから何とも言えないけど

>>823
日本に入ってくるかな?
トランザルプみたいに忘れ去られてしまいそう

826 :774RR:2018/05/09(水) 20:09:45.61 ID:MHKERL/S.net
バランサーで計測したらウェイト無しの一発目でgood判定がでるときもあるよ
車のタイヤでの経験
バイクはよく知らないけど

827 :774RR:2018/05/11(金) 14:53:34.99 ID:J7nRveI9.net
>>819
俺も混み混みの自転車置き場に誘導されて似たような経験したわ。
混んでもいないので4輪スペに停めたら文句言われて、バイク倒れて
子供やババアがケガしたらオマエ責任とれるのか?と言ったら消えた。
歳とっただけの社会の底辺マジつかえねーわ。

828 :774RR:2018/05/14(月) 04:01:22.34 ID:Vz3IGlxc.net
サイドカーを駐輪場に誘導したって話もあったな
クラブツー中で10台くらい位ぐらいって話だったのにどうなったのやら

829 :774RR:2018/05/14(月) 13:33:17.65 ID:EvuZKZRV.net
くらいくらいぐらい

830 :774RR:2018/05/17(木) 08:28:46.59 ID:z07R0d4E.net
最近気が付いたんですが、フロントブレーキで止まるときに低速(10キロ以下位)になるとディスクが歪んでる時みたいな感じで制動力にムラがでる(フロントサスが微妙に上下動する感じ)になるんですが調べてもディスクの歪みはありません。
考えられる原因とかありますか?
ファーストエディション、走行3万キロです。

831 :774RR:2018/05/17(木) 08:34:19.51 ID:PQLPd1++.net
10キロ以下での制動力の違和感なんてどうでもよくね?

832 :774RR:2018/05/17(木) 09:05:13.67 ID:3n1MwjKs.net
>>調べてもディスクの歪みはありません

文面からは、、、ここが一番怪しい

833 :774RR:2018/05/17(木) 09:47:02.51 ID:fR8cETdZ.net
ホイール振れ見た?
ディスク歪んで無くてもフローティングなんだからピンが劣化してりゃ歪みと似た症状出るだろ

834 :774RR:2018/05/17(木) 10:30:39.34 ID:M/f8C5fO.net
パッドが方減りしてたりして?

835 :774RR:2018/05/18(金) 00:19:02.06 ID:bCrjOCON.net
ABSのせいだよ
俺も同じ感触がしてバイク屋に聞いた

836 :774RR:2018/05/18(金) 08:04:55.62 ID:derN+3hv.net
ABSはロックして初めて作動するのになぜABSのせいだと?
100歩譲ってABSのせいだとしようそんなABS使い物にならねーだろ!

837 :774RR:2018/05/18(金) 08:10:41.94 ID:g+QrWSdm.net
おこなの?

838 :774RR:2018/05/18(金) 08:17:34.18 ID:mIwPObxO.net
フルモデルチェンジはいつだろうね?
T7出してからだと思うので来年後半以降かねえ

839 :774RR:2018/05/18(金) 11:07:05.54 ID:RCCkBi0P.net
ショップの話だが来年らしい
ま、予定は未定

840 :774RR:2018/05/18(金) 16:58:03.97 ID:bCrjOCON.net
>>836
新車納車したその日に気づいて聞いたらそう言ってたんだよ
止まりきる直前位のスピードでレバーにコツコツ伝わる振動とまではいかないが一瞬グググっとなるような感覚
毎回感じる訳じゃないが何かの拍子になるあの感覚だとすればABSだよ
他のお客さん達もいたがABS付きのバイクはなるよと言ってたがな
お前さんが鈍感なんじゃない?

841 :774RR:2018/05/18(金) 17:14:24.42 ID:ONjjWFvW.net
反対に一票

842 :774RR:2018/05/18(金) 17:21:53.18 ID:JLuJLuU1.net
それただのパッドとディスクの関係だろ!

843 :774RR:2018/05/18(金) 18:25:55.12 ID:D4+VnAJB.net
その現象を嫌って極低速だとABS無効になるのもあるよね
極低速だとABSセンサーが拾う信号がスリップ時と似た状態になるのが原因

844 :774RR:2018/05/18(金) 21:17:33.42 ID:+aALgGLy.net
それ、ABSじゃないな。作動するときはググってもんじゃないし。

845 :774RR:2018/05/18(金) 21:20:35.94 ID:P8hlB/R6.net
>>839
パニア5万円やらのキャンペーンは在庫処分のためか。
スポーク外れたり、始動困難になったり、純正パニアがクソだったり不良品だから次はgsにするわ

846 :774RR:2018/05/18(金) 21:28:17.02 ID:JLuJLuU1.net
ABSの構造を理解してりゃ低速でレバーにググッと振動がとかとんちんかんな事言わないんだけどな。そもそもタイヤロックもさせてなくタイヤスリップもしてなくABSが作動もしてないのにレバーにキックバックのような物が伝わるとかあり得んのだけどな。
昔よくわかってない奴が排気ブレーキそんなに使ってるとブレーキライニング焼けちゃうぞ!って言う奴たくさんいたけどそれと似たようなもんかなABSのしわざだと言ってる人は。

847 :774RR:2018/05/18(金) 22:46:27.27 ID:g+QrWSdm.net
おこなの?

848 :774RR:2018/05/20(日) 05:35:36.67 ID:kb8ub//w.net
>>846
ABS付きのバイク乗った事ないだろ?

849 :774RR:2018/05/20(日) 09:57:40.73 ID:oI7eVWKq.net
まあ、スーパーテネレのABSの機能調べてみた。最低作動速度は見つからなかったけど、タイヤのロックを検出する仕組みから見て停止する直前の速度では多分作動はしないと思う。

850 :774RR:2018/05/20(日) 13:46:48.95 ID:SHJIH+rL.net
停止寸前にノイズ拾って作動するABSなんか
どう考えても欠陥品

851 :774RR:2018/05/20(日) 14:29:05.81 ID:3QW8S5nQ.net
>>848
なぁ人を疑う前に理解しろ!

852 :774RR:2018/05/20(日) 17:18:27.69 ID:kb8ub//w.net
>>851
ABSの構造位理解してる
お前の知識が全てだと思うな
俺のも全てじゃないがそういう事もあるって事を教えてやってんだ

853 :774RR:2018/05/20(日) 17:42:59.37 ID:MHRAvdjE.net
何をもって「そういう事もある」と説明しているのか、おじさんに説明してくれないかw?

854 :774RR:2018/05/20(日) 18:19:48.67 ID:rolj9mBE.net
>>852
俺の知識が全てとか言う前に何も知らない奴がこうだとかいうの止めてもらえますか?
少なくとも私はお宅より理解してると思います。

855 :774RR:2018/05/20(日) 23:33:04.08 ID:MHRAvdjE.net
老害は逃亡しました(^-^)

856 :774RR:2018/05/21(月) 01:25:55.61 ID:fGSEheGW.net
自分の説明してんの?

857 :774RR:2018/05/21(月) 13:23:33.87 ID:azlTLoka.net
テネレ乗ってるのはみんな老害。

858 :774RR:2018/05/21(月) 14:07:09.45 ID:UOlkz+HA.net
新車価格が高くて不人気車故に売る時は二束三文のこのバイクにはある程度金に余裕のある老害が好み(R1200GSを買って維持する程金は無い)でVストロームのような安物バイクを貶してる人の乗るバイクだろうこれ

859 :774RR:2018/05/21(月) 14:38:48.68 ID:IiAOIHgX.net
口の端っこから泡噴いてしゃべってそう

860 :774RR:2018/05/21(月) 16:08:40.81 ID:RXPLwKe1.net
新車買う金無いからヤフオクで中古買って乗ってる老人の集いでしょ?昔はとか言い始めてるしw

861 :774RR:2018/05/21(月) 16:45:22.40 ID:3iIaYVWA.net
地元のYSPに見に行ったら大型はフェザーしかなかった
大きめのところ行かないと駄目か

862 :774RR:2018/05/21(月) 16:59:11.69 ID:tWwZvLB9.net
自分の買った店ではZEが1台だけ展示してあった。

863 :774RR:2018/05/21(月) 17:28:40.83 ID:UZD0vLgI.net
>>861
プレストのホームページに展示車がある店舗掲載している

864 :774RR:2018/05/21(月) 17:38:26.24 ID:3iIaYVWA.net
>>863
ありがとう

865 :774RR:2018/05/25(金) 22:07:43.55 ID:MQn0Ga1i.net
久しぶりにこのスレ見にきたらへんなのが湧いてますな

866 :774RR:2018/05/26(土) 11:57:33.56 ID:bUzNY85X.net
自己紹介?

867 :774RR:2018/05/26(土) 21:12:24.65 ID:rlNttuZc.net
老害でいっぱいだw

868 :774RR:2018/05/26(土) 21:48:01.83 ID:yD7dZWXi.net
こんなバイク若者は火炎だろ

869 :774RR:2018/05/27(日) 03:20:45.90 ID:GXW6MAC6.net
このバイクはいないけど、RS1200GSに乗ってる20代後半の後輩が部下にいる

870 :774RR:2018/05/27(日) 03:21:17.73 ID:GXW6MAC6.net
RSじゃない、R1200GS

871 :774RR:2018/05/27(日) 10:11:30.13 ID:MdG722yu.net
高いとはいっても今時の軽自動車と同じぐらいだから、車持たない前提なら買えなくはないけど。

872 :774RR:2018/05/27(日) 10:53:11.87 ID:66QWH2WF.net
スッテネおじさんとGSおじさん
http://i.imgur.com/aQ7UG7t.jpg

873 :774RR:2018/05/27(日) 12:05:45.66 ID:zvuF1Yo7.net
俺は一人で離れた所からチラ見するだけだな。

874 :774RR:2018/05/28(月) 19:34:58.89 ID:WCb7fl9U.net
>>872
カワサキのZ・ニンジャ系、スズキのハヤブサ乗りも

875 :774RR:2018/05/29(火) 06:04:03.63 ID:mO3PmqdY.net
ウェアスレで何年も使いふるされた画だけど、
シンプソンのジャケットやGベスト着てるスッテネ乗りがいたら見てみたいw

876 :774RR:2018/05/29(火) 07:55:54.57 ID:aIlH3T2J.net
やっぱりコミネかラフロの制服ですよね!

877 :774RR:2018/05/29(火) 10:52:08.64 ID:OBW6WdL1.net
俺はラフローとパワーエイジだな。
その前はゴールドウィンをよく使ってた。

878 :774RR:2018/05/29(火) 14:51:02.69 ID:xZprXNMo.net
おれみたいな全裸にネクタイって少数派なのかな?

879 :774RR:2018/05/29(火) 18:47:25.71 ID:CcE0tvyX.net
俺はrev'itのポセイドンってモデル上下で使っとる。
遠出ならまだしも、近場でちょい乗りだと全く着ないがな。

880 :774RR:2018/05/31(木) 17:03:46.28 ID:ueNbEOYC.net
大阪だけど殆ど見かけないな。
こないだ針TRSで久々に見かけたけどこちらはセカンドの250だったんで声かけそびれた。

881 :774RR:2018/05/31(木) 17:12:08.71 ID:g3Ksy7mb.net
みんなセカンドに乗ってんだよきっと

882 :774RR:2018/05/31(木) 17:29:25.68 ID:wOix2H/j.net
まあ東京でも見ないよ
むしろ北海道ツーリングの時の方が見たよ
10日間で2台だったけどw

883 :774RR:2018/06/01(金) 02:00:04.95 ID:w9KENPoq.net
>>882
通勤で毎日乗ってるよん

884 :774RR:2018/06/03(日) 23:14:06.02 ID:Gh4tHcSF.net
今日三年目にして初めてシートポジションをローにしたんだけど扱いやすさが激変して感激した。
ハイの時は渋滞の時とか脚つりそうで苦労したけどローにしたらコンビニとかの普段使いも全く苦にならない。
180の私でもこんな感じですがハイで苦労しない身長ってどれ位なのかね?

885 :774RR:2018/06/03(日) 23:42:13.62 ID:WA6qaaYL.net
足の長さの問題でしょ180でそれなら短いからでしょ普通その身長だと膝が痛くなると思うよ

886 :884:2018/06/04(月) 07:41:11.82 ID:XWmmLjf4.net
欧米人ほど長くは無いけどごくごく普通の長さだよ。
下げたら林道の二輪二足もずいぶん楽になった。
セローも乗ってるから膝の曲がりは耐性あるのかもね。

887 :774RR:2018/06/04(月) 09:20:39.60 ID:mUV08Hwu.net
身長173cmでハイにしたら、片足ツンツンになってすぐ戻した。走行中のポジションはローよりも楽だと感じたが。

888 :774RR:2018/06/04(月) 09:33:44.04 ID:8sqEHurI.net
プリロード最弱にモニター設定しても駄目?

889 :774RR:2018/06/05(火) 11:08:43.76 ID:Z6r61xSq.net
>>869
後輩と部下って別物だと思うんだけど

890 :774RR:2018/06/05(火) 12:04:20.03 ID:fnV2vHG8.net
だから何?

891 :774RR:2018/06/05(火) 16:35:25.59 ID:OQXXOpNU.net
俺も180ちょいあるけど微妙に脚付きは厳しいな。困ることは少ないけど快適でもない。
脚下ろすと丁度ステップと干渉するからかねぇ?
先に言っときますが脚の長さは平均以上。
正直俺より小柄な人が乗ってるのを見かけると純粋に尊敬するわ。

892 :774RR:2018/06/05(火) 21:01:56.02 ID:44Z82IED.net
メーカーは180cmの外国人を想定しているから
聞く限り日本人だと185cmぐらい無いと厳しそうだね
ケース付けて荷物満載で舗装路の信号の轍とか足場が悪かったら立ちゴケしそう

893 :774RR:2018/06/05(火) 21:24:10.36 ID:OQXXOpNU.net
ホントちょっとの不便さなんだけどね。
輸出専用モデルとは言え国によっては日本人と変わらない体格の人もゴロゴロ居るんだからなんとかならなかったのかね。

894 :774RR:2018/06/05(火) 23:31:27.89 ID:Kwh/7dSP.net
>>892
両サイドにケース付けておけば、立ちゴケ程度なら損傷防止になるよ

895 :774RR:2018/06/05(火) 23:38:58.88 ID:oqMnqDX6.net
オレは181cmだけど、足付き気にしてしばらくローで乗ってたけど、何となくハイで試してみたら走行中は楽チン。
停車時は踵はつかないけど、膝の曲がりの余裕は良いわ。その後ずっとハイ。初期型セローも昔乗ってたけど若かったから何とも感じなかった。

896 :774RR:2018/06/06(水) 07:39:18.82 ID:S7XdnHc8.net
俺は183だけど90kgなのでハイポジ&リアサスイニシャル締め上げでも無問題。
数少ないデブの利点

897 :774RR:2018/06/06(水) 09:15:05.94 ID:Q+StZ6Mx.net
そんくらいの体格だと肉の付き方にもよるけど
上背もあるしガタイいい外国人みたいな感じにも予想できる
そういう人がスッテネみたいなアドベンチャー乗るとやっぱ様になるよねえ
俺は178の75だけど、やっぱ180は欲しかったなあ
ちなみにシートはハイで通勤・街乗りも問題なくやってます
跨がったまま足で進むのはちょっと大変だけどw

898 :774RR:2018/06/06(水) 09:58:12.83 ID:qQEdnSl0.net
>>893
レーサーズ外伝にケニーロバーツがインターカラーのテネレにまたがってる写真が載ってるけど、爪先ツンツンだもんなぁ(^_^;)

899 :774RR:2018/06/06(水) 10:11:47.44 ID:syes7m4p.net
自分は173cm73kg程。
ローポジションでイニシャルはノーマルだが片足は踵までちゃんと着く。
乗り初めの頃は踵が少し浮くぐらいだったけど、10万キロ近くになってサスのスプリングがヘタってきたようだ。

900 :774RR:2018/06/06(水) 12:18:04.89 ID:aaqlpe7j.net
ガストンライエが素敵…

901 :774RR:2018/06/06(水) 13:07:56.44 ID:HYG0Epw1.net
166cm、64kgで問題なく乗れてるよ
立ちゴケもした事ない
体格で尻込みしてる人の参考になれば

902 :774RR:2018/06/06(水) 14:11:43.11 ID:fEo8d48V.net
ガストン乙

903 :774RR:2018/06/06(水) 17:33:36.21 ID:fSgRJYxg.net
177cm,87kgですが、ずっとハイシートで乗ってます。2014年式青のZEですが、最近微妙に足つきが
良くなってきました。ローシートも試してみたのですが、走行中の足の楽さを考えると全然違いました。
もっとも、ETCの本体をシート下に置くことになり、もう動かせない状態ではあるのですが。
最初の頃は何度か立ちごけも含めて転倒しましたが最近はなくなりました。

最近の懸念は、地面の傾斜を考えないと、サイドスタンドを出して降りようとすると、右側に
倒れそうになります。
皆さんは、そのようなことになっていませんか?
対処法があれば、教えていただけますか。イニシャルを上げるのは有効ですか?
他に方法はありませんか?
質問が多くてすみません。

904 :774RR:2018/06/06(水) 18:07:35.01 ID:RjnGwASU.net
サイドスタンド切るしかないな

905 :774RR:2018/06/06(水) 22:39:02.14 ID:9Z1vgkYm.net
ステンレス製のアンダーカウルってデメリットありますか?

906 :774RR:2018/06/06(水) 23:59:54.31 ID:nqkCtb9P.net
砂が溜まりやすい

907 :774RR:2018/06/07(木) 12:57:33.00 ID:3ti6cL26.net
>>905
重い、錆びる。

908 :774RR:2018/06/07(木) 13:10:44.89 ID:v8IOjOLU.net
ここに書き込んでる人たちも、街で見かけるテネレオーナーと一緒で
白髪まじりや頭頂部ハゲかけたおっさん連中なんだろうなぁって思うと
なんか笑えてくるわ

909 :774RR:2018/06/07(木) 13:28:59.68 ID:w0GD04TE.net
オーナーですら滅多に他のスッテネ乗りと遭遇しないのにそんなに街で見かけるとは
よっぽど羨望の眼差しでスッテネを見てるんだな
身長が足りないのか、予算が足りないのかは知らんけど
憧れからの屈折した心理は大事件起こす前触れだから気を付けろよw

910 :774RR:2018/06/07(木) 17:44:58.48 ID:Vrq27kjE.net
オーナーミーティング行くのでもなけりゃ
街での遭遇率はオーナーだろうがなんだろうが変わらん気がするがな。

どうでもいいけど。

911 :774RR:2018/06/07(木) 18:02:59.43 ID:w0GD04TE.net
自分が全く興味ない車種なら遭遇しても記憶に残らないもんだよ
それも自分がオーナーならば自然と目が行くから記憶にも残るが
普通は興味ないバイクなんかいちいち覚えちゃいないもんさ
それを鮮明に記憶して、ましてライダーの容姿まで観察してるんだから
そこにはよほどの執着があるって考える方が自然だろw

912 :774RR:2018/06/07(木) 22:13:57.07 ID:MSKkZ45S.net
ライダーの平均年齢的にも、どこもかしこもおじさまばかりだよ

913 :774RR:2018/06/08(金) 08:28:12.36 ID:5SIqAa+r.net
そういや、街中で見かけたことはないな。大抵は高速の対向側ですれ違ったり、道の駅で停まっているのを見かける位だ。
このてのクラスで一番見かけるのはR1200GSか新型アフリカツインが圧倒的に多い。

914 :774RR:2018/06/08(金) 22:43:21.68 ID:aLah0qyu.net
Vストもよく見るな。
つり目2灯で、お、と思っても基本Vスト。

915 :774RR:2018/06/11(月) 13:50:55.94 ID:zDnj48Q3.net
買いたいけどFMCするなら
それ待ってから買いたいよなぁ

916 :774RR:2018/06/11(月) 22:14:34.16 ID:HUW8OqA5.net
>>915
色々不具合が多いし、デザインも微妙なんで待った方がいいよ

917 :774RR:2018/06/13(水) 11:02:02.98 ID:I+9O2c1d.net
全然タイプが違うけど
tenereとFJRとGoldwingでどれ買うか悩む

918 :774RR:2018/06/13(水) 11:04:11.28 ID:nxU5vOOa.net
金翼だな!1度乗ってみたいw

919 :774RR:2018/06/13(水) 11:13:03.03 ID:pxCSmiyN.net
あれは唯一後ろに乗ってみたいバイクw

920 :774RR:2018/06/13(水) 16:07:08.19 ID:I+9O2c1d.net
ただ一度Goldwingに乗ったら
快適すぎて他のに戻れなくなりそうなんだよな

921 :774RR:2018/06/13(水) 18:54:53.22 ID:XRZ6b9L6.net
転んだら起こせる自信がない

922 :774RR:2018/06/13(水) 19:22:48.59 ID:pxCSmiyN.net
ホンダが開発中の倒れないバイクの機構が完成したら
真っ先にGWに付けるだろうね
値段もレクサスと同じくらいになりそうw

923 :774RR:2018/06/14(木) 08:06:22.49 ID:it3HGEIE.net
車幅
スッテネ:980 (社外パニア付きの俺のは1100)
GOLDWING:925

924 :774RR:2018/06/14(木) 08:14:19.89 ID:Q0b46OWL.net
スクープ写真も出てこないね。時期型は無事出るのだろうか?
まさかアドベンチャーブームの終焉を見越して
マイナーチェンジで何年もお茶を濁す作戦?

925 :774RR:2018/06/14(木) 09:13:07.68 ID:lHM4pplK.net
ビッグアドベンチャーはGSに敵わないから撤退すんじゃね?

926 :774RR:2018/06/14(木) 09:40:55.32 ID:TYD68Gpb.net
これだけ他のメーカーも出してるんだから
テコ入れして出して欲しいなぁ
アフリカツインのもそうだけどビッグタンクモデルは出てほしい

927 :774RR:2018/06/14(木) 18:36:14.73 ID:pxghNV+X.net
なんとなくテネレ700的な方向に力を入れて、スッテネのような重量車は今後なくしていくような気がする

928 :774RR:2018/06/14(木) 18:52:52.53 ID:lHM4pplK.net
今やパリダカの主力は450だからね

929 :774RR:2018/06/14(木) 19:37:39.56 ID:oTM5yRyk.net
主力ってかレギュレーションで450ccのみでしょ。
プライベーターは知らんけど、250ccとか300ccの参加車両あるのかな。

930 :774RR:2018/06/17(日) 19:22:35.64 ID:mEDcodiP.net
でもまぁ良いバイクだと思う。
目的地までの往復は高速道路でサクッとワープして目的地周辺で田舎道をのんびり走る。
僕の使い方ではこれだけ快適なバイクは少ない。
ちなみに40歳だけどやっぱりこのバイクのオーナーは50〜60代が多いのかな?

931 :774RR:2018/06/17(日) 19:29:53.33 ID:b0YUr9SF.net
ごくごくごくたまーに若い人がいる

932 :774RR:2018/06/18(月) 10:23:11.67 ID:TOy5Ftwb.net
>>926
アフリカツイン格好良いよね
いまのヤマハはデザイン悪いわね

933 :774RR:2018/06/18(月) 11:26:18.92 ID:A9IA0Vsc.net
700に期待

934 :774RR:2018/06/18(月) 16:10:20.88 ID:JU9DaaLF.net
チューブタイヤって実際どうなんだろ
パンクしたら自力では直せないよね

935 :774RR:2018/06/18(月) 16:18:46.93 ID:tR8PyphW.net
友達は代えのチューブ持ち歩いてた

936 :774RR:2018/06/18(月) 17:02:02.09 ID:IT/Lk2V9.net
ロングツーリングの時は替えのチューブ持って行ってた。
アフリカツインは出たときはいいなーと思ったけど、シャフトドライブの便利さを知ったから乗り換える気にはならなかったな。

937 :774RR:2018/06/18(月) 17:28:59.41 ID:ijv9ZOdF.net
>>934
昭和生まれのオフローダーは、タイヤレバーにパンク修理セット持って現地で直してた
各地のスーパー林道や北海道のダートなど走る場所も沢山有ったしね

>>936
チェーンドライブの良いところはギヤ比簡単に変えられるところ
自分はチェーンドライブがいい

938 :774RR:2018/06/18(月) 17:41:15.42 ID:AaKqh5Ii.net
>>937
よし、スッテネ売ってアフリカツインを買うがいいぞ

939 :774RR:2018/06/18(月) 20:14:19.77 ID:ts0auQIU.net
>>936
シャフトの整備性は最強だよなぁ
これのせいで次の選択肢が狭まって未だに乗り続けてるw
ビッグタンクモデル出してくれYAMAHAさん

940 :774RR:2018/06/18(月) 22:00:42.27 ID:CuOGpR1S.net
>>939
通勤者にとっても最強だよ

941 :774RR:2018/06/18(月) 22:14:41.79 ID:Brc/0rAf.net
 チューブレスとシャフトドライブだと他の選択肢はGSしかないからな。

942 :774RR:2018/06/18(月) 22:34:59.10 ID:/sv8pNQJ.net
知り合いの人は片道50kmの通勤に使ってる
田舎の峠越えだから1時間もなくつくらしい

943 :774RR:2018/06/18(月) 22:38:33.65 ID:9C1i7u0W.net
>>941
タイガー1200がこっち見てるぞ(\)(/)

944 :774RR:2018/06/20(水) 05:35:18.35 ID:aphmhx4m.net
1200クラスの海外アドベンチャーはリアタイヤ幅170だけど国内は150が多いね どっちが良いの?
わたしはKTM1190からスーパーテネレに乗り替えだけど ハンドリングの軽快さはテネレの勝ち しかしリアビューはちょっとスリム過ぎる? 

945 :774RR:2018/06/21(木) 22:02:54.74 ID:0MM079mM.net
関西の人、針TRSで缶コーヒーでも飲みませんか? 

946 :774RR:2018/06/21(木) 23:38:06.04 ID:OoKh+bnh.net
嫌です

947 :774RR:2018/06/22(金) 15:44:26.52 ID:qxTjed1r.net
>>945

土曜の昼なら行きます。

948 :774RR:2018/06/24(日) 02:11:04.80 ID:6FNTsdat.net
今度の週末福島の方へ林道も含むツーリング行ってくる
これで今履いてるアナキーワイルド履き潰したら
心置きなく次また新しいアナキーワイルド入れて
お盆に予定してる青森ツーリングへ安心して行けるぜ
そっちでもあちこち林道走る予定だからね
ちなみに>>795-797も俺なんだけど、タイヤ履き替えと共に
この懸案だったスポーク張り替えもやろうと思ってるんで
すげえ金が飛ぶ予感だけど(゚ε゚)キニシナイ!!

949 :774RR:2018/06/24(日) 11:31:39.36 ID:4Xslkil9.net
>>948
いいぞその調子だ!!経済を回せ!!

950 :774RR:2018/06/24(日) 21:23:12.00 ID:W7HYtIsn.net
東北方面のロングダートを走りたいと思いつつ、ヘタレなんでいつもパスしてる。
でも、いずれか国道458だけは制覇したいな。

951 :774RR:2018/06/29(金) 22:55:27.78 ID:hLMcL7ox.net
九州でテネレユーザーいる?
こっちは熊本です

952 :774RR:2018/06/30(土) 07:52:37.90 ID:ShmtfXgC.net
>>951
はいこちらも熊本です。

953 :774RR:2018/06/30(土) 12:35:48.01 ID:pimuj86+.net
>>952
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

954 :774RR:2018/06/30(土) 22:17:02.40 ID:89B/9lVl.net
今日、久し振りにテネレで走ってきました。
西名阪から名阪国道を。
少し暑かったですが、めちゃくちゃ気持ち良かったです。

大阪在住なら定番の道の駅針に行くと、テネレが3台止まってました。
滅多に見かけないのに、驚きました。
皆さん、歴戦の勇士の様に走り込んでいるようでした。

955 :774RR:2018/07/01(日) 15:56:54.15 ID:/QVKgJkV.net
和歌山加太方面行ったけど暑すぎて一切楽しくなかった、ほぼ修行…
ウインドプロテクション良すぎて夏は死ねる。

956 :774RR:2018/07/01(日) 17:27:48.51 ID:DcxV78Ck.net
同じく関東もだ。日光の戦場が原は涼しかったけど、帰りの関越道が温風乾燥室状態。
ただまあ、まだ一番暑い状態まではいってないけど。

957 :774RR:2018/07/01(日) 20:12:32.76 ID:/QVKgJkV.net
温風乾燥室状態
↑ホントそれ。高速走ってシールドちょい開けなのに目に汗が垂れてくる。
スタンディングしても全く涼しくない。
ちなみに走った辺りの最高気温は34度超えでしたわ。

958 :774RR:2018/07/01(日) 20:28:01.08 ID:7JchFGFw.net
シールド開けても熱風が当たるだけだから
閉めたほうがマシなんだよなw
でも冬になるとそれが恋しくなる・・・

959 :774RR:2018/07/01(日) 21:06:44.97 ID:tEKnMgsX.net
もう山に逃げるしかねぇよ

960 :774RR:2018/07/01(日) 21:23:06.32 ID:IozqvMqo.net
4輪車用のエアコンを改造してバイクに取り付けて
冷風をジャケット内に取り込む
って頑張れば出来るかな?

961 :774RR:2018/07/01(日) 21:37:08.68 ID:IozqvMqo.net
すでにバイク用のエアコンあるっぽい
https://youtu.be/1tWzELz66wM

962 :774RR:2018/07/01(日) 22:00:03.04 ID:tEKnMgsX.net
冷水循環させるあのジャケットはどうなのかな

963 :774RR:2018/07/01(日) 23:17:31.93 ID:YJQeIOUM.net
>>948だけど、米沢・会津あたり走ってきたけどクッソ暑かった
道端の電光表示では最高35℃を見た
つか予定していた林道がことごとく通行止めで走れなかった…
行けば突破できたのかもだけど、ソロだし重量車のスッテネで強行するのは怖い
ヘタレて看板の手前でUターン
まあおっさんがモラル無視するのもな…などと良いわけを独りごちる
つか暑さでやる気も失せた
7月入ったばっかだというのにこれじゃ、地熱の暖まった8月とかになったら
どうなってしまうんや…

964 :774RR:2018/07/01(日) 23:21:58.05 ID:OEPICC6W.net
秋まで気絶します
涼しくなったら起こして

965 :774RR:2018/07/02(月) 00:04:48.60 ID:TFaN0c5c.net
今までで最高だったのは多治見で39度のなか、中央道を走ったときだった。
汗なんて全くかきませんでしたよ、ハイ。

966 :774RR:2018/07/02(月) 01:19:57.99 ID:N0RzfPMZ.net
この時期はスクリーン外した方がいいんじゃないかと思ってる

967 :774RR:2018/07/02(月) 11:19:54.14 ID:2i2Yp0g6.net
保冷剤を太い血管のある所にあてると
体感温度がだいぶ違うよ

968 :774RR:2018/07/02(月) 12:32:02.70 ID:eewnHv5o.net
せめてロースクリーン欲しい

969 :774RR:2018/07/02(月) 16:53:12.71 ID:2i2Yp0g6.net
スクリーンの真ん中あたりが
パカっと開くようになればいいかもね

970 :774RR:2018/07/02(月) 20:22:28.64 ID:5AY+VWDI.net
そうだ!アクセサリーソケットがあるんだからカー用品の扇風機をつければいいんだ!(白目

971 :774RR:2018/07/02(月) 23:41:04.63 ID:mE0XoZx/.net
>>970
ラジエーターの横に扇風機あるしそれでいいんじゃない?

972 :774RR:2018/07/03(火) 06:58:31.37 ID:+hlk/rwS.net
>>971
あれはサイレンだょお。

973 :774RR:2018/07/06(金) 12:16:53.31 ID:Oa7mxwdU.net
http://youtu.be/41fSt7C9jw4
Yamaha Ténéré 700 World Raid | Moroccan Stage

974 :774RR:2018/07/06(金) 15:25:50.38 ID:HwYE22ZW.net
もはやシャフトorベルトじゃないのは選択肢にはいらん。

975 :774RR:2018/07/06(金) 17:33:54.59 ID:OSxI0Iis.net
テネレ660の改良型でしょこれ
新たなスッテネじゃ無いよね。

976 :774RR:2018/07/06(金) 21:12:13.40 ID:+RIkFEbp.net
660の後継になるはず

977 :774RR:2018/07/07(土) 01:24:52.32 ID:+1Px3+jM.net
2気筒だから単テネと趣が違う

978 :774RR:2018/07/07(土) 07:28:15.45 ID:kB7V5zi0.net
単テネ改良2気筒編でしょこれ

979 :774RR:2018/07/07(土) 07:53:00.42 ID:WsGpcx7T.net
RAID EDITIONに跨るペテランセル、、、良いな

980 :774RR:2018/07/07(土) 10:01:22.52 ID:qxHb+aDC.net
エンジンだけ見たら旧スーパーテネレの再来だよな。

981 :774RR:2018/07/07(土) 10:16:20.22 ID:qxHb+aDC.net
980踏んづけたんで建てたよ。

http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530926095/l50

982 :774RR:2018/07/07(土) 10:43:34.56 ID:SKStbXDR.net
車種板に立ててるしスレ番も9じゃなくめ10だし
これは荒れる予感

983 :774RR:2018/07/07(土) 11:10:34.80 ID:t2dfYw5W.net
>>982
>>16で次は10だとあったので10にしました。バイク板に建てた方がいいのであれば、建てて下さい。

984 :774RR:2018/07/07(土) 11:15:05.40 ID:SKStbXDR.net
>>983
お、スレ番はそうでしたか、失礼
ちなみに板は、5ちゃんのカテゴリールールに則せば
車種板に立てるのが筋だと俺も思いますが
このスレには何だかそれをやたら嫌う層がいるのも事実なので、どうなるかですな

985 :774RR:2018/07/07(土) 11:28:50.26 ID:R8vZ/Zeq.net
あっち落ちてる?

986 :774RR:2018/07/07(土) 11:32:31.40 ID:t2dfYw5W.net
落ちちゃったようですね。こちらで立て直すようでしたらどなたかお願いします。

987 :774RR:2018/07/07(土) 11:53:05.33 ID:gW7lEzkh.net
出先から戻ったので再度こちらの板に建てました。

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530931923/l50

988 :774RR:2018/07/07(土) 13:20:11.91 ID:qF8v4Z3W.net
>>987
乙です

989 :774RR:2018/07/07(土) 21:26:13.33 ID:+1Px3+jM.net
>>978
いやエンジン特性も全く違う別物

990 :774RR:2018/07/07(土) 21:32:53.35 .net
次スレ

【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part9【XT1200Z】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1530966500/


>>987は板違いのスレなので書き込まないで下さい

991 :774RR:2018/07/07(土) 21:36:06.19 ID:R8vZ/Zeq.net
>>990
どう見ても>>987と同じ板なんだが

992 :990:2018/07/07(土) 21:37:20.56 .net
>>987が次スレです


>>981は板違いのスレなので書き込まないで下さい

>>990は重複なので本スレ誘導をし落としますので書き込まないで下さい

993 :774RR:2018/07/07(土) 21:40:18.43 .net
>>981

既に即死しています

994 :980:2018/07/08(日) 00:11:29.74 ID:IIp7zx77.net
最初、車種板に建てましたが保守書き込みがないと落ちるようで、すぐ落ちちゃいました。
なので、保守の必要のないここに>>987で立て直しました。
板の方針もあるだろうけど、流れの緩いスレのことも考えてほしいですね。

995 :774RR:2018/07/08(日) 00:15:07.70 .net
>>994
緩いスレを車種板に立てると即死してしまうのでやめましょう。

996 :774RR:2018/07/09(月) 14:26:48.80 ID:FEggkjLe.net
テスト

997 :774RR:2018/07/09(月) 14:37:11.04 ID:FEggkjLe.net
誰も埋めようとしないのなw
しかしレス数980超えたスレは24時間書き込みないと落ちるんじゃなかったのか?

998 :774RR:2018/07/09(月) 17:35:12.05 ID:zXq4ArE0.net
新スレが重複した立っていて、スレ番が逆になってるな

999 :774RR:2018/07/09(月) 20:18:23.53 ID:zGUSuTPq.net
999

1000 :774RR:2018/07/09(月) 20:19:54.07 ID:zGUSuTPq.net
1000なら新型発売!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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