■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【通勤特急】アドレスV125S 54台目【スニーカー】
- 1 ：７７４ＲＲ：2016/05/27(金) 20:22:46.41 ID:g+iCNxs4.net
- ■公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S
■前スレ
[無断転載禁止] 【通勤特急】アドレスV125S 52代目【スニーカー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1449857686/
【通勤特急】アドレスV125S 53台目【スニーカー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458904526/
●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125L3）
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド
￥266,700/アドレスV125SS
装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力・・・9.9ps/7500rpm
最大トルク・・・1.0kg・m/6000rpm
Ｆブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3Ｌ
●加速を求める人は駆動系の部品を交換しよう
純正品番号
【21650-33Ｇ00-000】ローラ ムーバブルドライブ 17ｇ（6個）＠240×6 約￥1440
【21220-33Ｇ00-000】ハウジング クラッチ（1個）約￥3500
【21501-33Ｇ00-000】クラッチアッシ シュー（1個）約￥7600
※社外品で安いセット品も出ています。
- 896 ：７７４ＲＲ：2016/08/03(水) 11:38:06.08 ID:6lqLZs6q.net
- ナンバーを白く塗ってる
- 897 ：７７４ＲＲ：2016/08/03(水) 15:27:03.77 ID:od/u633I.net
- >>893
旧ホワイトはションベンホワイトだよ
- 898 ：７７４ＲＲ：2016/08/03(水) 18:21:57.45 ID:cSVRq9yo.net
- >>895
あかんやん(笑)
- 899 ：７７４ＲＲ：2016/08/03(水) 19:05:36.80 ID:+3ofVc5c.net
- もし違法登録だったら事故が起きた時警察の追及とか保険の支払いとかまずいことにならんかな？
- 900 ：７７４ＲＲ：2016/08/03(水) 22:03:30.52 ID:FngxL7N/.net
- 50ccでも黄色ナンバーよく見ないかな？
- 901 ：７７４ＲＲ：2016/08/03(水) 22:11:54.96 ID:k7/qYt1E.net
- つか、アドでもシグでもボアアップして真面目に登録変更してるやつなんてほとんどいねーだろ。
- 902 ：７７４ＲＲ：2016/08/03(水) 23:19:41.77 ID:hmqiV48h.net
- >>774
減りが真ん中なら
空気の入れすぎ
- 903 ：７７４ＲＲ：2016/08/03(水) 23:21:02.86 ID:hmqiV48h.net
- >>889
125で唯一可変バルブだからなぁ
- 904 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 04:45:47.84 ID:YaJ245Pt.net
- 原２スクはシンプルさと軽さと小ささと積載量が命
中途半端なパワーとデカさで250スクが死滅したのに
いらんよ、可変バルブとかの過剰装備は
そういうのは非スクータースポーツタイプでやってくれ
- 905 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 06:14:42.02 ID:NzKFY7Ca.net
- 250スクってそこらのリッターオーバー並みの大きさだからなぁ
アドみたいにパワーは一回り弱くてもいいから
｢まるで原二！｣並みの小さい250スクが出るのをスズキには期待してる
- 906 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 07:05:27.22 ID:YaJ245Pt.net
- あるんだとしたら、方向性としちゃキビキビ走るジレラランナーみたいな感じかね
アドレスシリーズが堅持してきた、軽さと実用性とタフネス、そして気軽さは
犠牲にしないでほしいな
- 907 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 07:09:52.67 ID:mSO/Qn0H.net
- >>882
ボアアップとハイカムとWR9でハイギアなし燃調なし。
トルク太くなり出足がさらに良くなった。低速も問題なし。
120なんて利用する場面少ないだろ。気持ちはわからんでもないが。
- 908 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 07:12:02.15 ID:mSO/Qn0H.net
- >>887
それはナンバー変えてない奴のセリフ。
俺ははいれたよ。保険料あがるけどな。
- 909 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 07:51:03.40 ID:mSO/Qn0H.net
- >>894
違法では無いのでは？
その総排気量が0.250リットル以下のものに限る。）
ttp://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/misc/m122_shorei.html
- 910 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 08:00:11.79 ID:sX3gDIFq.net
- >>908
どこの保険会社だろうなぁ
ネット系は車種名と排気量が合わない時点で進めなくなるよ
あと改造車はその時点でお断り
- 911 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 09:26:02.59 ID:R/5FI3PI.net
- >>904
じゃあなんでGや無印じゃなくS買ったのさ
- 912 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 09:36:34.01 ID:17QRbUEC.net
- >>905
アドレスはこのままのコンセプトでいってほしいね
やっぱりちっちゃい車体とそこそこの積載量と安っぽいのがアドレスの魅力だと思うわ
PCXくらい豪華だとアドレスみたいな使い方し辛くなっちゃうわw
- 913 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 10:34:10.29 ID:YaJ245Pt.net
- >>911
そこにSがあったから
- 914 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 11:11:45.08 ID:X+iV+ydF.net
- >>905
唯一該当するのはスポシテ250ieだけ！
- 915 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 11:42:26.62 ID:ufcjL0wq.net
- スカブのエンジン積んでアドレスV250SとアドレスV400Sラインナップして欲しい
- 916 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 11:53:30.62 ID:aYvNwMOH.net
- アドレス隼250RRですね
- 917 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 14:36:01.78 ID:kz4m8/g5.net
- アドレスV400Sは欲しいわ
- 918 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 15:06:54.99 ID:q3oIMm/T.net
- 2スト水冷でV型単気筒125ccだぜ！
- 919 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 15:57:15.38 ID:2E17hDlY.net
- アドレス400FSがいいな
- 920 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 16:08:59.02 ID:n9npkiNE.net
- >>905
スズキは名前忘れたけど200CCのアレも何とかして欲しいよね
もうちょい小柄にするか肉付きカットしてくれると良いのだけど。
誰があの層を支えてるか判らない位？売れて無いだろうし・・・(´･ω･｀)
- 921 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 16:11:50.88 ID:ufcjL0wq.net
- >>920
バーグマンやね
結構速いらしいで
- 922 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 17:55:56.26 ID:17QRbUEC.net
- バーグマンて海外向けじゃないの？
- 923 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 19:05:10.78 ID:BnTG4fJg.net
- スズキ、はよアドレスV650LX販売しろや
- 924 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 19:25:19.99 ID:bFcnDpm3.net
- バッテリー時々充電してたんだけど、毎回時計リセットでイラっとしながら直してたんだ。こういうの使えば楽になるかな？https://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=136スペアバッテリーは買いたくないし。
- 925 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 19:35:19.08 ID:DmobVEjY.net
- >>924
それ1000円位でしょ？それなら新しいバッテリー買った方が良くない？
自分が買ったバッテリーはこれだけど、3000円でお釣くるよ？ 一応断っておくけど、店の関係者じゃないからね。
http://i.imgur.com/pv9CqQX.jpg
- 926 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 19:45:31.70 ID:EsP46W5c.net
- ミラー換えてる人いる？
大きくてもいいから見やすいやつない？
- 927 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 20:00:49.73 ID:HRq8c/Ni.net
- マジェスティS絶対殺すマンになるくらいの元気エンジンのアドレスV155出して欲しい(´・ω・｀)
- 928 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 20:39:05.79 ID:8jSPMcxd.net
- 今のままのサイズで180ccモデルも出してほしい
- 929 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 20:44:50.22 ID:Fw/gVSWz.net
- >>920
節子、それバーグマンの元のエンジンの系譜のアヴェニスやで
- 930 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 21:21:38.50 ID:bFcnDpm3.net
- >>925
これでいいんだな、家にあるもので作れそう。1日ぐらいセキュリティー付けて充電中乗り切れるかな？セキュリティー切ればまったく問題なさそうだが。http://i.imgur.com/6kF6v0i.jpg
- 931 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 21:57:43.31 ID:OLkhPAuQ.net
- >>927
マジェになんかされたのか？
- 932 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 22:30:31.11 ID:9N1LNMxK.net
- >>931
嫁を寝取られただけだ
- 933 ：７７４ＲＲ：2016/08/04(木) 22:39:38.51 ID:OLkhPAuQ.net
- >>932
そうか、そりゃ確かに許せんな
だが手練れじゃない限りマジェS程度はいつでもコーナーで刺せるだろ
ドノーマルで
- 934 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 05:41:08.89 ID:zV8kNfec.net
- >>926
純正ミラーって結構デカめで見やすくないか？
とりあえずタナックスのオフセットホルダー45か30で前に出すか横に張り出してみては？
- 935 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 07:35:13.40 ID:OdfhG8nZ.net
- すり抜け考えるとミラーは純正でいいわ
あとこのミラー十分見えてると思うけどな
- 936 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 09:38:43.08 ID:6Usljtnx.net
- >>935
そりゃあんたの考えでしょ
>>926のかんがえじゃない
- 937 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 10:02:00.02 ID:OdfhG8nZ.net
- >>936
それもお前の考えだしｗ
- 938 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 10:06:02.08 ID:ckWdtX4G.net
- などとイミフな事を申して(ｒｙ
- 939 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 10:23:03.38 ID:ZDu3nmE3.net
- 不毛でおじゃる～
- 940 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 11:30:45.47 ID:yD2fLHwl.net
- >>926
ナポレオンのエーゼットミラー(黒)にしてる。純正の方が見やすいが幅を調整できるから悪くない。
アドにあまり小さいミラーつけるとDQN感が増すからエーゼットミラーぐらいが丁度いい。
- 941 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 12:48:44.65 ID:jSl1hzGX.net
- ナポのクロス3ミラーで左右20mmずつ削った。視認性とすり抜けの両立。
- 942 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 20:10:13.71 ID:a5M3+/P0.net
- >>914
乾燥重量で148kgってことは装備重量で170kgくらいかな
確かに軽いね
- 943 ：920：2016/08/05(金) 23:09:09.04 ID:VqP527fU.net
- ありがとう
すり抜けするには小さい方が有利だが視認性も大事かなって
色々検討してみる
- 944 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 23:46:10.42 ID:8IQ7wluy.net
- tp://carcast.jp/13396
このメンテナンスってv125sにも当てはまりますか？
- 945 ：７７４ＲＲ：2016/08/06(土) 00:13:28.69 ID:8WunDujg.net
- ＞メンテナンスの定番！オイル交換
＞意外と怠ける方が多いんです…大事なメンテナンスですよ！！
＞神経質な方は1000キロ未満でも交換しますが、一般的には1500～2000キロ程度で交換、オイルフィルターは2回に1回交換です。
これはねーわ
- 946 ：７７４ＲＲ：2016/08/06(土) 07:17:45.44 ID:J5uSXdcu.net
- よっぽどカリカリチューニングやフルスロットル多用だとかほとんど乗らないって場合を除いてオイル交換なんて3000kmでも十分すぎると思う
俺は5000kmまで使っちゃうし
- 947 ：７７４ＲＲ：2016/08/06(土) 07:32:48.79 ID:PHLlSmEe.net
- オイル交換はメーカーが指定した距離でやってれば問題なし
オートバックスの戦略に引っかかって早め交換がだんだん過激になってきた
- 948 ：７７４ＲＲ：2016/08/06(土) 10:57:03.65 ID:oWRtCxjN.net
- >>944
どれも早すぎだなと思うけど性能低下を感じない内に交換する目安としては十分有り(オイル交換以外)
購入した店で6000㎞で交換したオイル見せてもらったけど過走行(年間3000㎞越だったかな）や短距離多用(5㎞未満位)するなら3000㎞で交換が無難だよ
自分で乗ってても2000㎞～2500㎞位でなんだかなーって感じになってくるから
俺は2500㎞～3000㎞位で交換してる。
フィルターは回数関係なく一年に一回位だけどな
ところでそれ見てプラグ交換サボってたの思い出したよ
最近朝一の発進で吹けが悪い原因がプラグだといいんだけど…
- 949 ：７７４ＲＲ：2016/08/06(土) 11:16:40.86 ID:03snbP3f.net
- 将来的に化石燃料が枯渇して鉱物オイルが数十倍の価格になってるのを想像しながら
メーカー指定の半分の走行距離でオイルを交換する
これこそ現代人に与えられた特権なのだ、みたいな
- 950 ：７７４ＲＲ：2016/08/06(土) 16:24:54.74 ID:Er4IIgTz.net
- その頃にはあんた寿命やわ
- 951 ：７７４ＲＲ：2016/08/06(土) 19:00:38.59 ID:DEh3eMEX.net
- >>910
改造車って？？
自賠責や車検証みても、ボアアップしたが改の文字は入らんよ。話が噛み合って無い気がする。排気量区分違っても契約出来てるよ。無駄に不安を煽ってる？
因みにナンバー取るのもインターネット上には難しそうな事がアレコレ書いてあったが実際には拍子抜けするほどあっけなく手続き終了したよ。
車両保険や盗難保険の類は入らなかった。多分、かけた費用で合意できないだろうと思って契約する気がなかった。こちらを指して任意保険と呼んでるなら、当方は確かめる気が無い。
- 952 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 04:53:52.93 ID:LdQv/mng.net
- 納車から2ヶ月2000km
WR17gにしてKX85キャリパーに替えて
RシューとRサスデイトナに替えた
オイルを換えてタイヤの空気圧も調整
これでなんの不満もない
100km/h超の最高速なんていらない
危ない
- 953 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 07:17:20.58 ID:CkHmO9Tk.net
- >>663だけどスレ落ちる前に報告しとく
あれから少し走ったが真っ黒にはならなかったけど確実にドレン当たりからちょびっと漏れてる
今度ワッシャー変えてそれでも改善しなかったらバイク屋に相談する
- 954 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 13:47:05.90 ID:O2zwFXCq.net
- ねぇ、2台目にPCX150どうかなと、高速乗りたくて…
アドｓは普段使い仕様は変わらずで
免許はAT小型限定しかないから 取るつもりだけれど
- 955 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 14:11:03.02 ID:eNQGu5Dt.net
- 高速乗りたいならマジェSにしといた方がええよ
- 956 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 14:15:08.89 ID:/5iatjMw.net
- >>954
都市高速道路（50?60km/h制限）：坂が無いならいいんじゃない
高速道路（80km/h制限？）：250cc以上がいい 止めとけ
> 免許はAT小型限定しかない
免許取得はMTが楽だぞ
ある意味スゲェ…
- 957 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 14:27:40.32 ID:7OQF5KxN.net
- >>954
お前、色々と頭悪そうだな
- 958 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 16:20:58.15 ID:8UxAsqXY.net
- >>953
たぶんワッシャー使い回しと締め付けトルク不足だと思う
自分も最初交換したとき手トルク＆使い回しで漏れてた
18N-mって結構力入れる必要ある
車体の下側っていう位置もあって想像以上に
- 959 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 16:24:13.10 ID:O2zwFXCq.net
- ありがとーねぇ
マジェS…？調べてみる
小柄な私でも乗れ回せる安全タイプがほすぃかなと
乗りたい高速は外環や関越道、京葉道 湾岸 東関道、館山道エリアかな
250だと大きすぎるでしょ、かなと
- 960 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 16:25:05.01 ID:EQamtM3c.net
- >>958
ドレンは横にもあるぞ
- 961 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 17:45:00.29 ID:E8FHShFb.net
- >>955
そこは素直に隼にしとけば良くないか？
- 962 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 18:35:03.07 ID:zAE3Lgwk.net
- >>912
これ
pcxにして後悔、、、
- 963 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 18:51:08.63 ID:E8FHShFb.net
- >>959
悪い事は言わねぇ
工事中で１車線に減らされるとトラックに煽られたり
第１走行帯にいると下手糞なジジババに出口付近で30cmくらいまで詰められたり
前に被せられるから、止めとけ
250スクーターでも中間加速遅いからやられる
危ない
高速常用するなら400以上にしとけ
- 964 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 21:23:15.84 ID:oh6s7aWS.net
- >>958
素人は締めすぎてねじ山嘗める方が多いと思う
車の話になるけどプロでも締めすぎてオイルパン破損とか聞くし
>>953
現物が見れない以上、回答不能
ただ純正の潰れる前提のあのワッシャーを使い回そうという感覚は駄目だと思う
バイク屋さんで一度オイル交換してもらってどれくらいでボルト締めてるか確認した方がいい
その時にねじ山嘗めてるか確認してもらえるし
そして家に帰ったらドレンボルトとオイルパンにマーキングしとけば次回からは自分でちゃんとオイル交換が出来る
- 965 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 22:01:04.10 ID:O2zwFXCq.net
- >>963そっかぁ 150での片道100-200キロ程度の目的地までの高速走行はけっこう厳しいのね‥
400は乗れないから、じゃあ高速乗らない下道遠距離だと PCX150とマジェSだと どっちが？
遠距離って言っても週末遠距離で月1-2回 片道100-200キロ位かなぁ
- 966 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 22:10:33.96 ID:KNqq0CUD.net
- 短足はマジェSはやめといたほうがいいよ
- 967 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 09:23:03.79 ID:f7HdZnMl.net
- SEPエンジンは空冷
ブルーコアとESPエンジンは水冷
- 968 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 12:12:33.27 ID:4aECoPS6.net
- >>966
これ
- 969 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 12:13:53.42 ID:4aECoPS6.net
- >>924
深夜０時に終わるように作業すればいいんだよ
- 970 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 12:24:33.75 ID:mAMZ8M9A.net
- >>965
悪いことは言わんからバーグマンにしときなさい。
マジェやpcxなら一台で充分だろ
- 971 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 14:35:11.30 ID:kSwmOwld.net
- >>967
空冷のブルーコアもあるよと
- 972 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 14:44:49.67 ID:M0d8+jk1.net
- >>965
高速道路 250 バイク の3つのキーワードでググれ。oshiete.goo.ne.jpで女子の質問者に回答わんさかある。
それと加速域はある程度チューニングできる。
- 973 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 15:01:12.63 ID:Lq+BF1NO.net
- やっと昼飯、暑い時こそ熱いもの食う
http://i.imgur.com/T7HIQdJ.jpg
- 974 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 15:50:05.70 ID:0ccdfCOB.net
- http://i.imgur.com/0taCQAH.jpg
- 975 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 20:52:24.97 ID:7VIkoIrU.net
- 純正パーツの劣化激しいな。ミラー、リアフェンダー、錆、白ボケ早すぎだろ。
- 976 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 21:11:42.01 ID:Dq21LTfW.net
- 劣化の早さどうこうは日頃の手入れ次第だろ。
それに前モデルに比べたら樹脂パーツは劣化しにくくなってると思うが？
- 977 ：７７４ＲＲ：2016/08/08(月) 23:49:08.16 ID:JL0pKp3Q.net
- >>965
マジで バーグマン(200cc）に一票
大きさは PCXとそんなに変わらん
- 978 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 00:21:51.08 ID:izgjJAxB.net
- >>977
大きさがそんな変わらんとかアホか
- 979 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 00:33:57.68 ID:ROAa2vet.net
- 俺もアホかと思って調べてみたら、全長がバーグマンの方が125mm長くて、全幅は全く同じで740mmやな。
この125mmの差を大きいと見るかどうかか。
サイズ的にはPCXに箱着けた位が箱無しのバーグマンと同じ位かな。
- 980 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 00:35:35.06 ID:izgjJAxB.net
- >>979
全幅ってハンドル幅やで
車体サイズその物は全然違う
- 981 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 00:52:52.44 ID:vovKlVVq.net
- 逆に言えば同じ車体サイズでハンドル幅が違う方が普段使いでは変わるんじゃね
よほど狭い駐輪場に停めるなら車体の大きさは関係あるだろうが、その場合PCXでもしんどいと思う
そこで軽二輪アドレスの出番ですよ
ほんとバーグマンのエンジン積んだアドレス出してくれねえかな
- 982 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 01:19:19.23 ID:fxy1CI9l.net
- >>980
ひぇ～
苦しい言い訳(笑)
- 983 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 04:19:39.34 ID:Vw/XGLWk.net
- >>978
アホか
そんなに変わらんやんけ
- 984 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 05:32:24.82 ID:XxGF5qWy.net
- 523,800円（消費税抜き485,000円）高いのがな。
- 985 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 08:51:15.77 ID:ttl0YWfW.net
- 高いけど高速で死ぬ思いするよりはいいぞ
高速多用ならバーグマンだって
一ヶ月もその距離走ったら絶対後悔するパターンだな
大は小を兼ねるだよ
- 986 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 08:58:09.56 ID:h4W271K4.net
- 高速込みなら俺もバーグマンを推すわ
- 987 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 09:34:15.85 ID:4ZT/XNmx.net
- ハンバーグマンみたいでヤダ
- 988 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 11:45:10.94 ID:UwjnKzwJ.net
- >>987
誰がウマい事言えと
- 989 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 11:50:26.28 ID:h4W271K4.net
- かわいいやん
- 990 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 11:58:59.66 ID:WcSTzkjy.net
- スズキってなんかややこしい名前が好きなのかな
ブルバードもずっとブルーバードだと思ってた
- 991 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 12:14:31.54 ID:hlGB3WAp.net
- 新古車走行距離6000kmぐらいのやつを保険込み込みで21万で買ったけど、予想以上に気に入った
今まで250のアメリカンと、50の原付しか乗ってなかったけど、50原付並に小回りきくし、スピード狂じゃないし60km～80km/hぐらいで走れればいいから
俺にとっては最高のバイクだったw
まだ1か月しか経ってないうえ休みにしか走ってないけどもう2000kmも走っちゃったよw
これからお世話になるけどよろしくな！
- 992 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 12:52:01.59 ID:uLmNa/Yn.net
- 6000 キロだったら立派な中古車だと思う
- 993 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 14:57:18.46 ID:JjtKF5etF
- 新古車って型落ちを指すんじゃないの？ 走行距離も新車と同じはず。
だいたい、自賠責３年で新車でも２５万前後だろうに
- 994 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 15:05:09.88 ID:5rPnmrzA.net
- タンデムステップに足乗せて運転した奴おるか?
- 995 ：７７４ＲＲ：2016/08/09(火) 15:20:14.74 ID:ydMmYA5l.net
- 俺は3500kmのリミテッドを2ヵ月前に17万で買ったが！
総レス数 1009
233 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200