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【HONDA】フュージョン FUSION Part28
- 1 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 22:59:34.66 ID:HeHFG+VE.net
- Part27
http://jump.2ch.net/?http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422623264/">http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422623264/
Part26
http://jump.2ch.net/?http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396279182/">http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396279182/
いつの間にか落ちていたので立て直し
- 2 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 23:00:26.43 ID:HeHFG+VE.net
- ■Wikikpedia
http://jump.2ch.net/?http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3">http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3
- 3 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 23:00:50.44 ID:HeHFG+VE.net
- ■Honda | バイク製品アーカイブ 「フュージョン」
http://jump.2ch.net/?http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/fusion/fusion_1986-04-11/">http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/fusion/fusion_1986-04-11/
- 4 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 23:01:14.74 ID:HeHFG+VE.net
- ■まとめ的なサイト
http://jump.2ch.net/?http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/">http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/
http://jump.2ch.net/?http://o.8ch.net/ylx.png">http://o.8ch.net/ylx.png
- 5 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 23:01:45.73 ID:HeHFG+VE.net
- ■質問の前に読むところ
http://jump.2ch.net/?http://www.honda.co.jp/manual-motor/fusion/pdf/2006-fusion-all.pdf">http://www.honda.co.jp/manual-motor/fusion/pdf/2006-fusion-all.pdf
http://jump.2ch.net/?http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/faq.html">http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/faq.html
http://jump.2ch.net/?http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/tips.html">http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/tips.html
http://jump.2ch.net/?http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/modelyear.html">http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/modelyear.html
- 6 ：７７４ＲＲ：2015/11/18(水) 00:15:48.18 ID:MttoCAmU.net
- 昔はやたら人気あったな
- 7 ：７７４ＲＲ：2015/11/18(水) 17:54:19.04 ID:4Qw9A//G.net
- 【HONDA】フュージョン FUSION Part28【MF02】 [転載禁止]©2ch.net
http://jump.2ch.net/?http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447315638/">http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447315638/
- 8 ：７７４ＲＲ：2015/11/18(水) 22:31:54.55 ID:bGSTRGP5.net
- ヘルメットが入らないと聞きますが
実際の所はどうですか？
- 9 ：７７４ＲＲ：2015/11/19(木) 10:29:00.95 ID:Fg36MReu.net
- フルフェ無理。
ジェッペルも基本無理だな、、、
- 10 ：７７４ＲＲ：2015/11/19(木) 10:56:10.31 ID:95hfPruX.net
- てかジェッペルのがシールド含めるとデカくね？
再販前のが後より優れてる点ある？
全く変わらないとしてやっぱりバイクは新しいほうがいいのかね？
後がアラームやらいろいろついてるのは知ってる
てか乗ってる
- 11 ：７７４ＲＲ：2015/11/19(木) 11:21:25.24 ID:5mEmu0kr.net
- >>8
半ヘルしか入らんよ
収納したいなら大型パニアケース付けるしか
昔SHOEIからフュージョン専用スモールジェットが出てたとか
それだとトランクに2つすっぽり入ったという話をバイク屋に聞いたが
>>10
再版前の方が若干スピード出るという「気がする」程度らしい
再版後の方が燃費が若干いい「気がする」程度らしい
これもバイク屋から聞いた
4年前に10万の1型か23万の3型Xで悩んだとき上記の理由で1型を勧められたわ
結局なんだかんだで3型買ったけど
- 12 ：７７４ＲＲ：2015/11/19(木) 12:37:04.30 ID:95hfPruX.net
- まあ全く進化してない、変わらないのでも中古ならなんだかんだで新しいほうがいいよな
- 13 ：７７４ＲＲ：2015/11/19(木) 14:24:42.12 ID:5mEmu0kr.net
- >>12
だよね
実際エンジンとか駆動系はかなり頑丈らしいけど
CDIとか3型しかもうオクとかでしか無いし
短期間で乗り潰す覚悟なら古くても充分だけど
- 14 ：７７４ＲＲ：2015/11/19(木) 20:47:08.50 ID:Fg36MReu.net
- >>11
そうそう、オプション？のジェッペルは入るらしいが基本無理だよなw
- 15 ：７７４ＲＲ：2015/11/19(木) 22:58:03.45 ID:2Hf/MSia.net
- メットはいらないですか・・・
- 16 ：７７４ＲＲ：2015/11/20(金) 20:32:43.56 ID:/EEG/6v0.net
- せめて400あればなぁ
- 17 ：７７４ＲＲ：2015/11/21(土) 00:11:02.62 ID:iVnrM9VM.net
- 3型の製造年って世界的に粗悪コンデンサー使われた時期じゃ無いか？
1型CDIも予備買ったが、壊れないし
モンキー用のデジタルCDIでも良いんだよな
CDIは何とでもなる
- 18 ：７７４ＲＲ：2015/11/21(土) 00:13:28.29 ID:iVnrM9VM.net
- 製造番号15xxxだが
手に入るなら、初期型が欲しいぞ
ブローバイなんて要らん
再販だと、変な還元装置もあるんだっけ？
- 19 ：７７４ＲＲ：2015/11/21(土) 16:55:03.55 ID:cwk9RjUU.net
- そんなん大気開放しちゃえばいいじゃん
- 20 ：７７４ＲＲ：2015/11/21(土) 17:13:07.75 ID:yRClbLrN.net
- 合法か、非合法かでは大きく違うんだよ
- 21 ：７７４ＲＲ：2015/11/22(日) 01:36:46.65 ID:g8jxlQhI.net
- 車検ないし見えないだろ
おんなじだわ
- 22 ：７７４ＲＲ：2015/11/22(日) 14:56:13.08 ID:mw8ttuqU.net
- モンキーのCDIはAC点火だからどうやっても無理
エンジンマウントブッシュのアウターってエンジン降ろさないと交換無理？
インナーと同様に叩いて入れようとしても入らん
- 23 ：７７４ＲＲ：2015/11/22(日) 17:23:35.42 ID:/jWsK0gm.net
- モンキー用のデジタルCDIで”DC電源”必要なのは使えるよ
>>22
100斤のクランプ使え
- 24 ：７７４ＲＲ：2015/11/22(日) 20:20:02.96 ID:/jWsK0gm.net
- 中華のなんちゃってデジタル以外の
デジタルCDIは基本DC電源必要だと思うが
どれを指してるのかな？
- 25 ：７７４ＲＲ：2015/11/23(月) 14:17:33.76 ID:DkhHZnZl.net
- SEのストップランプってXに後付けできる？バックレスト装備したままストップランプってのも可能？
バックレストって便利だし
- 26 ：７７４ＲＲ：2015/11/23(月) 14:45:41.02 ID:fkYBTThI.net
- >>25
加工が必要そうだな
ハイマウントとバックレストを共締めする必要がありそう
俺は中古でX買ったけどバックレストがなくなってて中華ハイマウントになってたよ
- 27 ：７７４ＲＲ：2015/11/23(月) 18:07:40.64 ID:5O9ECe8t.net
- ハイマウントって、カウルの横から生えてないか？
バックレストと共生出来そうだが
- 28 ：７７４ＲＲ：2015/11/24(火) 07:32:16.60 ID:M2UT6aay.net
- ハイマウントの取り付け位置とバックレストの取り付け位置は別物だよー
バックレストつけてハイマウントは問題なくつくよー
ただXに後付でハイマウントつけようとするとカウルに穴開けしなきゃつかないよ！
あとはカプラーが来てるかは見てないからわからない…
SEならキャブの横辺りにハイマウントに繋がる配線が来てるけど
- 29 ：７７４ＲＲ：2015/11/24(火) 15:52:43.20 ID:FbpM5ndM.net
- うーん…後付けは容易じゃないかあ。SEベースでバックレストがベターか。てか、ダサい？
後ろに荷物載せる時、バックレストあると腰で押さえたり安心して寄り掛かれるから便利だし、バッグの取っ手や紐をバックレストに通して後部座席活用してる
そんな時駐輪場で隣のSEのハイマウントストップランプなんとなくいいな！と。
リアカウル交換でも無理か…電飾繋ぐのも面倒だしなあ
- 30 ：７７４ＲＲ：2015/11/25(水) 16:21:18.65 ID:jpmi6KdO.net
- リアカウル交換すれば付くだろ
- 31 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 03:46:58.66 ID:BvVLkwvu.net
- 只でさえ、書き込み少ないのに
分散するのは良くないね
- 32 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 18:20:57.16 ID:4QZorNUp.net
- じゃあ、こっちに統合で
- 33 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 23:58:19.06 ID:BvVLkwvu.net
- やっと15000円号を乗る人に渡す日が来た
3号機物色中
ちなみに、あめりかんなんちゃらマフラー外して
超レア物のキタコのマフラーつけてやった
ああ、もったいない
- 34 ：７７４ＲＲ：2015/12/01(火) 20:13:35.46 ID:hyL7gejB.net
- もう一万五千円はあきた、
- 35 ：７７４ＲＲ：2015/12/01(火) 22:41:37.77 ID:gGeyFU10.net
- 最近きれいでノーマルなのは見かけなくなってきたな
- 36 ：７７４ＲＲ：2015/12/02(水) 19:22:02.37 ID:AW86D9NP.net
- 中国製の奴がほしい
- 37 ：７７４ＲＲ：2015/12/03(木) 01:33:10.68 ID:dUAgj5nC.net
- >>34
じゃあお前が話題振れよ
- 38 ：７７４ＲＲ：2015/12/05(土) 16:57:10.67 ID:PKtyEjBz.net
- ネタがない
- 39 ：７７４ＲＲ：2015/12/05(土) 19:08:24.46 ID:ElVVKnpt.net
- おしえてえろいひと！
キャブのオーバーホールしてるのですが、
ニードルジェットが向きを確認する前に落ちてきました。
内径デカイほうがニードル側（上側）でいいんですよね？
- 40 ：７７４ＲＲ：2015/12/05(土) 20:19:10.24 ID:VVI+SdDW.net
- フュージョンにルーフが欲しくなってジャイロ用を加工して着けたわ
- 41 ：７７４ＲＲ：2015/12/06(日) 04:03:59.05 ID:3pkTQMGX.net
- >>39
そう
でも、入るようにしか入らなくね？
>>40
うｐ
- 42 ：７７４ＲＲ：2015/12/06(日) 12:50:38.51 ID:xglnQ8I8.net
- >>41
http://imgur.com/H1B22vq
ちょっあれだけどまだ色々未完成なもんなんでな
- 43 ：７７４ＲＲ：2015/12/07(月) 02:33:13.75 ID:/THIav9f.net
- これはイイ！
屋根が後ろ上がりなのはタンデムの為？
- 44 ：７７４ＲＲ：2015/12/07(月) 05:26:28.81 ID:gsP01ddp.net
- いいね
- 45 ：７７４ＲＲ：2015/12/07(月) 20:35:50.87 ID:xs2CwxIF.net
- 叩かれるかと思ってたけど好評なんだな。結果から言うとキャノピー用メガバイザーを着けようと穴あけ加工してたらクラックが入って大崩壊してしまった。やはりスクリーンは中華製でなく純正だな…。
今こんな状態なんだけどメガスクリーンも悪くないかも^^;
http://imgur.com/0pBww2u
- 46 ：７７４ＲＲ：2015/12/07(月) 22:59:40.04 ID:pZjQzvVI.net
- 2006年式のタイプXなんだけど
プラグの型番教えて
普通の奴で
一応調べたけどあってるか聞きたい
- 47 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 03:02:02.83 ID:qMIH+6mp.net
- DPR6EA-9
過去ログに使えるプラグ書いてあるぞ
あと、調べたなら自分で書け
- 48 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 03:31:51.25 ID:/NFJFyks.net
- おせーよバカ
トロいのが偉そうにしてんじゃねーよ
15分後には注文してたわ
書いたら書いたでそれでオッケーとか言われかねんだろうが
それすらなさそうな過疎っぷりだけど
- 49 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 07:33:59.07 ID:PBu3FWLm.net
- そこらのホムセンのプラグコーナーにあるNGKのカタログで普通に調べられたりするのにｗ
- 50 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 08:30:35.31 ID:4OMmAFVX.net
- 15分後に注文できる環境で自力で調べられないというのがワケわからん
- 51 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 10:11:39.65 ID:URNq7Art.net
- 2chに頼ってる時点で終わってる
- 52 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 18:57:33.61 ID:/NFJFyks.net
- いやいや頭悪い奴しかいねーのかw
説明必要なの？
普通に調べる→注文確定する前に一応あそこのバカ達に聞いてやるか→やっぱりいいやw→注文
しょうもねーレスはよくつくのう
- 53 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 19:18:44.35 ID:RWJ0/CQu.net
- 調べたことを信じられないアホがなんか言ってるw
小馬鹿にしてるつもりが、自分がその小馬鹿にした相手に教えを請わないといけない更に下のレベルだと
自ら宣言してることに気が付かないらしいw
- 54 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 19:24:19.87 ID:/NFJFyks.net
- ん？悔しいの？
>>50とか特にバカ過ぎるだろw
あ！お前がそう？w
- 55 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 19:25:30.52 ID:/NFJFyks.net
- 信じられないwww
そんなので注文なんかすっかよバカ
- 56 ：７７４ＲＲ：2015/12/08(火) 19:51:25.92 ID:0hWv6yPE.net
- お前ら釣られ過ぎw
- 57 ：７７４ＲＲ：2015/12/09(水) 00:24:08.95 ID:iI971Jzx.net
- DPR6EA-9 だと思ってるのか
プラグ外して、泣きを見るといい
- 58 ：７７４ＲＲ：2015/12/09(水) 20:55:34.99 ID:TCnmdZd6.net
- >>52
↑
このキチガイじみたレスをしている奴は、
バイク板からフュージョンスレを排除するために
やっているのでは？と私は見ていますが
こんな無意味で不毛な作業、たとえ報酬アリでも
よくやれるなぁ～と感心しています
- 59 ：７７４ＲＲ：2015/12/09(水) 21:06:56.04 ID:y2itFxcf.net
- その発想がそもそもキチガイだと思うけど
- 60 ：７７４ＲＲ：2015/12/10(木) 00:10:38.76 ID:YJMEya4q.net
- 本当はCR7EH-9じゃん
うそ教えられてかわいそうｗ
- 61 ：７７４ＲＲ：2015/12/10(木) 00:45:51.62 ID:nPAwqGby.net
- まだやってんのか
- 62 ：７７４ＲＲ：2015/12/12(土) 00:28:35.80 ID:1hB8ggmK.net
- 明日彼女とタンデム
乗ってくれるかなあ
- 63 ：７７４ＲＲ：2015/12/12(土) 13:07:08.83 ID:eWyIFofD.net
- その辺の話はあらかじめ詰めておけよ
- 64 ：７７４ＲＲ：2015/12/13(日) 04:45:11.28 ID:hZmuFz9/.net
- 行けば
乗るしか無いだろ
- 65 ：７７４ＲＲ：2015/12/13(日) 09:42:23.94 ID:0gdruK2x.net
- タンデムか、ブレーキ効かないので怖い
新車で買ったんだけど何でこんなに効かないのか
ずーっと悩んでる
- 66 ：７７４ＲＲ：2015/12/13(日) 10:09:44.07 ID:j7wSOzVy.net
- >>65
仕様だから仕方ない
デイトナの赤パッド使えば多少良くなるけどうまくリアを効かせるしかないかな？
ただそういう運転するとリアシューがエライ勢いでへたる
工賃高いから自分で交換できなきゃ高くつくのが難点
- 67 ：７７４ＲＲ：2015/12/13(日) 10:26:17.46 ID:U8ZRHti1.net
- フュージョンてビクスクの中でも金かかるかい？
- 68 ：７７４ＲＲ：2015/12/13(日) 14:29:43.02 ID:Moztj5NX.net
- ブレーキ効かないとか言ってるのは単なる整備不良か未熟者なだけだから
純正パッドシューできちんと握って踏んでれば効かないなんてことはない
最近の同クラスの車両と比べるのはお門違いだね。設計旧いから
- 69 ：７７４ＲＲ：2015/12/13(日) 17:29:50.33 ID:xt4BRwo8.net
- 設計の問題か
ってことは直らないってことね
思いきって乗り換えるか
- 70 ：７７４ＲＲ：2015/12/13(日) 21:01:43.27 ID:hZmuFz9/.net
- 車重の軽いシグナスなんかと比べると
それなりに効いてはいる
14mmのマスターを小さくしてみ
具体的には1/2な
バリウス/骨がなぜかで100円でよく落ちるよ
- 71 ：７７４ＲＲ：2015/12/13(日) 23:54:29.21 ID:Moztj5NX.net
- タンデムしてるとリアはロックさせるまで制動力ないけど、フロントはタイヤが負けてロックする感じだからねぇ
ビッグローターにブレンボとか付けてる人いるけど、+扁平タイヤで総合的にupって感じだろうな
- 72 ：７７４ＲＲ：2015/12/18(金) 07:24:26.27 ID:4rvFooXo.net
- FUSIONって前荷重が少ないから、下手にブレーキ強化してもロックし易くなるだけ。
特にふんぞり返って乗るような姿勢では顕著に出るな
- 73 ：７７４ＲＲ：2015/12/18(金) 16:50:13.37 ID:C/NtxzLG.net
- 1/2マスターにしてみるかね
アジャストレバー単品で7000円は高すぎるし、ついでに
- 74 ：７７４ＲＲ：2015/12/18(金) 22:02:28.44 ID:GoClAYWJ.net
- ブレーキね
鬼門だね
アキレス腱だね
- 75 ：７７４ＲＲ：2015/12/19(土) 02:41:16.61 ID:tHIhiZLy.net
- 今までブレーキ超優秀すぎると思ってたんだけど
メンテしてないのか？
- 76 ：７７４ＲＲ：2015/12/20(日) 15:42:26.59 ID:VZdc4s0w.net
- フュージョンてロングスクリーンにしたら走り安定しますよね
- 77 ：７７４ＲＲ：2015/12/20(日) 16:45:03.06 ID:D1MiEgRn.net
- どっちかっていうと不安定側じゃないかな。
純正ロングからGIVIロングに変更だけど、相変わらず横風にはそれなりに煽り受ける感がある。
http://i.imgur.com/0O1YUgBl.jpg
- 78 ：７７４ＲＲ：2015/12/20(日) 18:52:07.56 ID:oQXCiIRM.net
- MF08用のヨシムラも付きましたよ
重くて折れそうだが
- 79 ：７７４ＲＲ：2015/12/20(日) 19:41:52.13 ID:+78llrVN.net
- >>75
キャリパーとマスターOHして、ステンメッシュ入れればまぁ…
純正14mmマスターだとカーボンシンタードパッド入れると街乗りしんどい、
初期制動が出しにくくて効かせようとすると一気に底づきまで行く。
11mmマスターならコントローラブルかもだけど、握りゴケが怖い。1/2か。
- 80 ：７７４ＲＲ：2015/12/21(月) 06:07:39.88 ID:CrbXGkP6.net
- ロングスクリーンか、高速で風の巻き込みで後ろから押されるようになったな。
不思議な体験することになった。
- 81 ：７７４ＲＲ：2015/12/21(月) 09:07:20.14 ID:UgKLrSwu.net
- 再販後のモデル購入を考えてんだけど(出来れば最終型)タイプってXとSEしかないのかな？
ちょっとググってたらXのSEとかXXとかあって訳わからん
XとSEの大きな違い何？
どっちが人気ある？
- 82 ：７７４ＲＲ：2015/12/21(月) 09:22:36.02 ID:/hiXXAul.net
- >>81
Xにはバックレスト付きでハンドルカバーがない
SEにはアッパーとアンダーカウルが同色でハイマウントストップランプ付きでハンドルカバーあり
ここが一番の違いかな？
XのSEってのは大概Xに中華カウルで上下色揃えてハイマウント後付けしたやつ
純正で揃えるのはエライ高いからろくなもんじゃない可能性が高い
色々カスタムしたいならハンドル取っ払う必要がないXの方がオススメ
そうでなければ状態と価格で選べばよいと思う
俺はモデルはなんでもいいからフルノーマルの低走行が欲しい…
なかなか出ないんだよな…
- 83 ：７７４ＲＲ：2015/12/21(月) 09:31:45.68 ID:UgKLrSwu.net
- 上の辺りは調べてたんだけどオク見たら純正だっていうXなのにリアスポついてたりしてたし訳わからん
LEDのリアスポって簡単に付くもんなの？
バックレストも欲しいからどっちか買ってどっちか後付け出来るかな？
最終のでもSEはハンドルとポスト一体化なの？
- 84 ：７７４ＲＲ：2015/12/21(月) 12:53:11.04 ID:zWrXc/FI.net
- バイク屋でも違いって把握してないと思うよ
まして、禿おくなんて
WBは極端だが
- 85 ：７７４ＲＲ：2015/12/21(月) 12:56:42.46 ID:zWrXc/FI.net
- ハンドルのプラカバー付き車両に
市販のハンドルに付ける風防付けたいんだが
良い案無いか？
- 86 ：７７４ＲＲ：2015/12/21(月) 20:00:11.66 ID:6PIdddQZ.net
- 一型のクラッチ周りが古くなっとるからオーバーホールしとるのですが、
シューが摩耗しとるため交換するにあたって、
二型や最終あたりとまるっとすべて交換する場合は互換性ってあるのですか？
アウターもサビサビなのでアウターまで含めて全交換予定です。
- 87 ：７７４ＲＲ：2015/12/21(月) 20:10:03.98 ID:oONufbpg.net
- >>86
フュージョンスタイルに乗ってないかね？
- 88 ：７７４ＲＲ：2015/12/22(火) 11:25:58.95 ID:tN0bNJJV.net
- このバイクはミラーもスクリーンも全部外したフロント周りがかっこいいよね。ミラーどうにかならんかな
- 89 ：７７４ＲＲ：2015/12/22(火) 12:37:11.22 ID:oMwEHwjG.net
- 全部外してもあまりかっこよくはなかった気がするよ。
http://i.imgur.com/qb6ytGQl.jpg
- 90 ：７７４ＲＲ：2015/12/22(火) 12:53:00.84 ID:ihQ/FMjN.net
- >>87
多分行けそうっぽかったから手元にPLがある3型一式で注文してみましたわ。
トルクカム側のベルト掛かるとこの部品番号は一型と同じだから、
それよりクラッチ側は何とかなるだろうと。
白化したフロアパネルをヒートガンで炙ってみたけど、
そこそこ綺麗になったけどムラを消すのが難しい(´・ω・`)
無難に春になったら塗るかな。
- 91 ：７７４ＲＲ：2015/12/22(火) 22:48:28.85 ID:zCmCze62.net
- >>89
そこまでばらさねーよww
スクリーンとミラー外したスタイルだな。まるで耳を伏せた猫みたいに可愛い。
後、フットブレーキをハンドブレーキ化すると両足伸ばして乗れる。そうするとまた違ったこのバイクの魅力に気付くのさ
- 92 ：７７４ＲＲ：2015/12/22(火) 23:08:07.35 ID:bjwK+N7m.net
- 全部取っ払ってBigZoomerにしたい
- 93 ：７７４ＲＲ：2015/12/23(水) 00:12:55.01 ID:sQKSf59G.net
- Fusion超ロングスクリーン
http://yanetuki-bike.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/03/04/p1010428.jpg
- 94 ：７７４ＲＲ：2015/12/23(水) 00:41:32.69 ID:5GRaVF1s.net
- >>92
PS250で良くねーか？w
- 95 ：７７４ＲＲ：2016/01/06(水) 12:42:24.79 ID:6NN329ji.net
- >>45
同郷だw
- 96 ：７７４ＲＲ：2016/01/12(火) 19:44:30.61 ID:oh5xR63Q.net
- よくこんなクソダサい乗り物に乗ってられるよな
みっともないったらありゃしない
- 97 ：７７４ＲＲ：2016/01/12(火) 20:54:19.59 ID:BHL5F7ob.net
- タマのだぶつき、不人気で安いから安い足としてはいいぞ
- 98 ：７７４ＲＲ：2016/01/13(水) 02:54:08.20 ID:zYJJxmq8.net
- だなあ
原付スクーター乗るよりは楽だしダサくもないし完全な足としては満足してるわ
原二買う予定だったけどそれより安かったし
- 99 ：７７４ＲＲ：2016/01/13(水) 08:06:24.63 ID:Ham1wYKG.net
- ビクスクのコミュニティみたいなのって中々ないね
- 100 ：７７４ＲＲ：2016/01/13(水) 23:13:15.62 ID:iUTW1ycG.net
- ろくなのいないからね
- 101 ：７７４ＲＲ：2016/01/17(日) 22:03:24.57 ID:PlBymv/Z6
- 安い88年式をオクで買って、オーバーヒートしまくるのをサーモスタット変えたら、冬にオーバークールになります。サーモスタット以外の原因って考えられますか？
- 102 ：７７４ＲＲ：2016/01/21(木) 21:45:04.88 ID:0/j8tIpV.net
- ホント値段落ちたよな…3,4万で買えるw
エンジン載せ替えでもエンジン10kしないし今はコスパ最高マシンだぞ
- 103 ：７７４ＲＲ：2016/01/21(木) 22:46:18.10 ID:Cn4hnDjR.net
- 好きで乗ってるからリセールバリューは気にならない。
ボーナス出るごとに気になる所を安くて1～2万、ガツンとやると8万とかかけて予防保全等を含むメンテしてる。
- 104 ：７７４ＲＲ：2016/01/21(木) 23:22:10.49 ID:lYQi6PA3.net
- 今日納車したけど、メットインに入ると思ってた小さめのジェットが入らなかったでござる…
ドンキとかで売ってるスモールジェットなら入るのかね？
- 105 ：７７４ＲＲ：2016/01/21(木) 23:27:30.75 ID:D7PAethM.net
- キャブバラして、マフラー純正新品にして、
ラジエーターや冷却系統のホース類とサーモスタット交換して、
駆動系全交換して、
制動系全交換までしたのであと数年は余裕で戦える！
3万で買って10万位のメンテで消耗品は全て新品。
原2の程度いいの買うより遥かにコスパ良いわｗ
ボロいのはガワだけだ…
- 106 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 00:14:12.30 ID:TQvgj89i.net
- 全く同じw
>>98だけど
外装はボロいけど慣れたよ
- 107 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 07:55:32.82 ID:IcSuOfti.net
- うらやま
- 108 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 01:07:39.89 ID:WOQ0ud+w.net
- ビクスクで一番安いのかな？
ピンきりなのはわかるが平均するとマジェより安い？
- 109 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 01:35:52.24 ID:j1TCbCV3.net
- >>108
マジェは現行もあるから間違いなくこっちの方が安い
ただマジェ好きなやつに合うとは思えんがな
ライポジの楽さはコレかマクザムかジェンマかって思ってる
…まぁ、俺が短足なだけなのだが。
- 110 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 01:46:56.95 ID:WOQ0ud+w.net
- 合う？好き？
いやフュージョン乗りだけどさ
たんに安いビクスクって何？って聞いただけ
深読みしていらんレスしてくる奴がバイクのスレは本当に多いと感じる
- 111 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 06:08:15.02 ID:LET7Uo/Z.net
- ビグスクの中で一番安い車種なのだろうか？
これだけ聞けばわざわざマジェ(車体と購入層)と比較はされなかったと思うが。
マジェとフュージョンが比較されたのは、深読みじゃなく違和感でしょ。
そこが汲み取れるのが大人ってもんよ。
ピンきりも含めて平均だすならフォーサイトのほうが安いんでね？
- 112 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 09:34:49.53 ID:hvl20QOq.net
- 4hcのマジェと41のスカブはどっちも安いよ
ただ年式考えるとフュージョンのが安い
- 113 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 16:02:32.03 ID:YatvBQ23.net
- >>110
２ちゃん初心者ですか？
- 114 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 17:40:16.58 ID:8CStEXje.net
- 4hcマジェとフュージョンなら、値段は同じくらいでもマジェのが比較にならないくらいボロい。使われ方が乱暴なのか耐久性の違いかは分からんがな。
フォーサイトの方が安いのはありえん。安けりゃ買っている。
- 115 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 18:01:37.44 ID:EnGugDg5.net
- >>111
まあどうでもいいんだけどさ
そこは俺も深読みして(てほどじゃないけど)ただ単に安いビクスク何？
次のレスでマジェ
で終了するのが見えたからそれ防止しただけだよ
まあレスした時ですらどうでもよかったことだけど今は更にどうでもいいわ
- 116 ：７７４ＲＲ：2016/01/24(日) 10:55:02.84 ID:TOMKbcog.net
- まあフォーサイトが安いとか言ってるバカを相手すんな
違和感やら何なら全文意味不だし
- 117 ：７７４ＲＲ：2016/01/25(月) 12:53:12.59 ID:GmPwbkJM.net
- バイクいじりまったくしたことない俺でもseのシート交換できるかな？
- 118 ：７７４ＲＲ：2016/01/25(月) 15:06:31.78 ID:2RoY7ugu.net
- >>117
ボルト一本抜いて変えるだけ
簡単だと思う
- 119 ：７７４ＲＲ：2016/01/25(月) 19:07:03.15 ID:N7izhHJJ.net
- >>118
ありがとう。
- 120 ：７７４ＲＲ：2016/01/25(月) 19:19:32.88 ID:D/XtT+rP.net
- 夜勤だけどフュージョンで行くか電車で行くか悩む、、
- 121 ：７７４ＲＲ：2016/01/26(火) 16:28:08.14 ID:zEdTfRe7.net
- 真冬でもガンガン乗り回してるぜ。足元が広いから18ロールのトイレットペーパーも楽勝！
オイルをG4したからかエンストしにくくなった気がする。
今日だけで5台くらいのフュージョンとすれ違った。みんなノンビリ走って乗り回してる奴が多かったな
- 122 ：７７４ＲＲ：2016/01/26(火) 21:12:02.22 ID:diArpvoP.net
- どこ住み？
そこそこ都会だけど月１多くて2週間に1台しか見ないわ
- 123 ：７７４ＲＲ：2016/01/26(火) 23:13:29.45 ID:rF+OCMMZ.net
- 真冬はアイドリング維持出来なくてよくプスッと止まる。
アイドルアジャストスクリュー回してアイドリング上げて誤魔化してるけど、そんなもん？キャブセッティング間違ってる？
秋口はスムーズに120km/hまで伸びるから間違っていない気はするけど・・
- 124 ：７７４ＲＲ：2016/01/27(水) 11:15:05.29 ID:AIQmYqQs.net
- >>122
うちの会社の駐輪場にゃ俺含めて3台おるな。
なかなかの生存率だ。
1台は1型フルノーマル（アルミホイール）、1台は最終型、
俺のは1型ノーマルだけといろんな年式の純正パーツが付いとるので年式不明状態w
>>123
暖まれば問題ないのなら冬はそんなもん。
多少アイドル回転数上げる。
- 125 ：７７４ＲＲ：2016/01/28(木) 03:19:36.42 ID:0KsRKlIe.net
- 去年夏に買った俺のも冬になったらアイドリングやばい
マフラーがカラカラ言ってるせいかと思ってたわ
最初音だけで他に不具合なかったから放置してるけど最近走行中に
止まりそう迄はいかないけどパワーダウンしてスピードのらない時がある
でも絶好調のときもあるしよくわからない
ベルトのせいなのかなとか思ったり
ベルト切れかかりのときってどんなかんじになるの？
まあ原因はマフラーなんだろうけど
- 126 ：７７４ＲＲ：2016/01/28(木) 07:27:20.29 ID:KOf52zue.net
- ベルトは前兆なく切れるよ。
状態は開けて様子見るしか無い。
でも使い込んで摩耗すると最高速伸びなくなってくるよ。
自分で開けて確認できないなら走行距離で判断するしかなかろ。
- 127 ：７７４ＲＲ：2016/01/28(木) 15:21:59.23 ID:OyXIWwfJ.net
- てことは走るなら最高速伸びないくらいしかデメリットないのか
まあ急に切れてしまうのが一番怖いのはわかるんだけど
半年乗ったけど飽きたから大型に乗り換え考えてるけどコスパ考えるとこっちなんだよな
通勤用として割り切って乗るかな
- 128 ：７７４ＲＲ：2016/02/01(月) 12:05:27.67 ID:fSyA/R0e.net
- こんなみっともない乗り物に乗ろうとする神経がもはやキチガイ
- 129 ：７７４ＲＲ：2016/02/01(月) 12:28:01.23 ID:x3aoJY9Y.net
- みっともないか？
どノーマルを綺麗にして乗ってれば、デザイン的には一周回ってむしろ新しい気がするぞ。。
なんていうと叩かれるんだらうなー。
へんてこりんな改造してあったり、インナーカウルがくすんで真っ白みたいなのがみっともないのは同意する。
- 130 ：７７４ＲＲ：2016/02/01(月) 15:43:14.04 ID:6nL1FUjg.net
- そんなのはどのバイクでも同じだろw
綺麗に乗るならマグザムのがいいな
安かったから買ったけど丈夫だし満足してる
原二より全然マシ
- 131 ：７７４ＲＲ：2016/02/01(月) 18:34:41.31 ID:D4XCpHk3.net
- 1型とか乗るくらいならいろんな意味で原付乗ったほうがマシ
最低でも再版以降だな
俺としては最終以外はダサくて乗れんけど
最終以外はミラーがどうしても受け付けない
ライトもダメ
最終の型、装備で何年か売ってたらもっと売れたろうにな
- 132 ：７７４ＲＲ：2016/02/01(月) 22:46:18.49 ID:XMMKPhcd.net
- 2006年式の俺のはそんな症状でんぜよ
- 133 ：７７４ＲＲ：2016/02/04(木) 19:46:21.44 ID:ri5kj3Aw.net
- >>131
完全同意
最終以外はフュージョン名乗る資格すらない
スペイシー改くらいでいい
- 134 ：７７４ＲＲ：2016/02/04(木) 20:03:52.14 ID:btVgVfka.net
- 俺っちのはアニバーサリーモデルの
トレンド号ぜよ！
アメリカンクラシックトレンドマフラー付きのな！
- 135 ：７７４ＲＲ：2016/02/04(木) 20:18:14.66 ID:ri5kj3Aw.net
- あれ人気ないよな
色が悪いんだろ
最終黒以外はフュージョン名乗る資格すらない
- 136 ：７７４ＲＲ：2016/02/04(木) 21:12:38.46 ID:btVgVfka.net
- あ、人格障害の人だ、、
- 137 ：７７４ＲＲ：2016/02/04(木) 21:28:29.00 ID:ri5kj3Aw.net
- あんな糞ダサいの乗れるほうがキチガイだと思うけどw
- 138 ：７７４ＲＲ：2016/02/04(木) 21:35:18.93 ID:btVgVfka.net
- はいはい人格障害お疲れ様www
- 139 ：７７４ＲＲ：2016/02/05(金) 03:58:42.44 ID:ZwjxChX/.net
- ひとつ言えるのはフュージョン最高！ってことだな！！
オマエラが仲良しなのがうらやましいぜ！
- 140 ：７７４ＲＲ：2016/02/05(金) 04:05:16.32 ID:wArWWP1B.net
- 1型と最終型にそんなに違いがあるように見えるのは目が肥えてるな
コストダウンとてこ入れの結晶が最終なのになあ
- 141 ：７７４ＲＲ：2016/02/05(金) 06:10:38.94 ID:xZFmbheo.net
- 確かにそうとも取れるがドコがコストダウンされてるか解らんから結果的にokだw
逆に改良されてる部分もあるだろうし。
- 142 ：７７４ＲＲ：2016/02/05(金) 06:46:07.79 ID:wArWWP1B.net
- 何も交換無しに30後に生きてるのは1.2型だよ
交換すれば良いことだが
最終と見た目同じで、初期がださいってのは何の冗談なんだ？
俺に分からない、見た目変更があるのか？
コストダウン
塗装の質
電送/CDIとかな
材質 ブレーキ ケース等
- 143 ：７７４ＲＲ：2016/02/05(金) 07:57:57.78 ID:f7iWEBUr.net
- 最終型は初期型に部品共有してくれるありがたい存在w
おかげで初期型がまだ維持できる。
- 144 ：７７４ＲＲ：2016/02/06(土) 19:51:45.15 ID:7Jr0fOhJ.net
- 最終以外しか乗れない奴の負け惜しみが激しすぎる
よっぽど悔しいんだろうなw
- 145 ：７７４ＲＲ：2016/02/06(土) 21:38:34.95 ID:okJ3q9Hq.net
- 最終型も今じゃ投げ売りなんだし、ドヤ顔するようなもんでもないと思うがなｗ
初期型鉄チンを綺麗に乗ってる人がいたら、そっちの方が尊敬するわ。
最終型なんて所詮ビクスクブームに乗っかって
ホンダがお手軽に出した去勢された個体なんだし。
- 146 ：７７４ＲＲ：2016/02/06(土) 23:01:57.63 ID:I1zpEcpQ.net
- 何処が去勢されたの？
- 147 ：７７４ＲＲ：2016/02/07(日) 07:00:20.07 ID:OK9r0oAp.net
- これの初期型スーパーださいなwww
- 148 ：７７４ＲＲ：2016/02/07(日) 14:34:31.06 ID:XtzgY+B7.net
- てす
- 149 ：７７４ＲＲ：2016/02/07(日) 14:36:11.60 ID:XtzgY+B7.net
- ライトって純正でも見えるけどなんか物足りない感ないですか？
hidもしくはLEDに替えてる人居たらオススメ教えてつかぁさい。
- 150 ：７７４ＲＲ：2016/02/07(日) 23:05:47.90 ID:3TEvhvuC.net
- イエローハロゲン良いよ
＞145
排ガス規制
- 151 ：７７４ＲＲ：2016/02/08(月) 01:03:14.85 ID:EL+qEKyf.net
- H412V55～っての確かフュージョンにもつきますよね！？
- 152 ：７７４ＲＲ：2016/02/08(月) 07:34:41.84 ID:ywMH08/0.net
- >>149
オレはこれ付けてるが、純正とは比べものにならないくらい明るい
fcl 35W バイク専用 H4 Hi/Lo 6000K HIDコンバージョンキット
http://www.amazon.co.jp/dp/B00DI3I9HC
取り付けはカウル全バラしなくても、メンテパネルだけ外せばどうにか付けられる。
バルブ後のクリアランスが狭いので、ハーネスの逃がしはそれなりに工夫が必要。
ユニットは小型なのでどこにでも付けやすいかな。
オレ的なDIY難易度は★★★☆☆
- 153 ：７７４ＲＲ：2016/02/08(月) 07:44:24.25 ID:EL+qEKyf.net
- >>152
ありがとー
検討してみます。
値段もお安いですな。
- 154 ：７７４ＲＲ：2016/02/08(月) 12:03:10.49 ID:HZLlgFQr.net
- DIY出来る場所がある人が羨ましい
カブ乗ってた時はオイル交換だけは自分でやってたけど。。。
- 155 ：７７４ＲＲ：2016/02/09(火) 06:57:56.89 ID:aYDa5Fk6.net
- いやーフュージョンお気に入りだは
- 156 ：７７４ＲＲ：2016/02/10(水) 18:24:02.60 ID:afudJKga.net
- バイク可のコンテナボックスにフュージョン入れようとしたら
奥行きが足りなくて(2100mm)入らなかったよ…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 157 ：７７４ＲＲ：2016/02/15(月) 22:22:32.74 ID:lB4NxSPG.net
- >>156 ノーズ１０ｃｍくらいプラだから削れるお
- 158 ：７７４ＲＲ：2016/02/15(月) 22:54:15.47 ID:CT86dE4Q.net
- 更に不細工になる(笑)
- 159 ：７７４ＲＲ：2016/02/15(月) 23:22:39.92 ID:Hm51QWhk.net
- 狭い空間の中少しでも斜めに入れて、サイドスタンドで置いて、ハンドル左に目一杯切れば16センチくらい見なし全長縮まないかな？
- 160 ：７７４ＲＲ：2016/02/16(火) 09:40:40.61 ID:CT7dihjO.net
- 箱の中にスロープ作って前上がりで停めとけばいーじゃん！
入るのは自走、出るのは重力落下でらくらく！
- 161 ：７７４ＲＲ：2016/02/19(金) 00:23:17.63 ID:YJzAizPO.net
- フュージョンは前輪より鼻が先にあるからハンドル切っても全長変わらないし
ケツが角張ってるから、斜めにしても見なし全長は変わらんだろうなぁ
- 162 ：７７４ＲＲ：2016/02/21(日) 23:01:08.81 ID:mTbeYblD.net
- リッター23だた、、、
- 163 ：７７４ＲＲ：2016/02/22(月) 07:28:26.19 ID:o4OE+PEF.net
- まあまあ、だな
オレのは街乗り25km、遠乗り30kmは走る
- 164 ：７７４ＲＲ：2016/02/22(月) 08:38:43.68 ID:nDySC3u0.net
- 信号待ちの時に突然セキュリティ鳴り出してビビッたwww
時限爆弾しかけられてんのかと思ったw
経験ある人いるかな？
- 165 ：７７４ＲＲ：2016/03/03(木) 05:56:52.98 ID:2wnpQ0hJ.net
- セキュリティとか効果あるのかな
- 166 ：７７４ＲＲ：2016/03/21(月) 15:43:10.21 ID:HtG9w1/q.net
- 気休め。
プロなら解除させてから持ってくという王道があるから。
- 167 ：７７４ＲＲ：2016/03/22(火) 00:09:13.80 ID:/VkZyez+.net
- ステムベアリング交換しようかと思うんだけど、フックレンチは社債工具のサス用のでいけるかな
- 168 ：７７４ＲＲ：2016/03/30(水) 01:10:23.42 ID:NQNJB9Ar.net
- ついに握り代変更出来る
レバーを発見
需要有る？
- 169 ：７７４ＲＲ：2016/03/30(水) 07:37:56.77 ID:G/ED/4br.net
- 無い。ドヤ顔で教えたいだけだろ？ｗ
純正のうんこは捨ててさくっとマスターごと1/2に変えたほうが効きもよいし
マスタの選択すれば可変レバー選び放題。
- 170 ：７７４ＲＲ：2016/03/30(水) 09:14:27.26 ID:KbyA/V2X.net
- >>168
さっさと書けばいいのに聞く理由あるの？
うちのはエストレアのマスターに変えから可変レバーになってる。
デイトナのニッシン製レトロマスターと多分同じもの。
系変えてタッチも良くなったわ。
- 171 ：７７４ＲＲ：2016/03/30(水) 22:14:24.11 ID:ej/g12/R.net
- 放置気味だったけど原付が先に売れちゃったから近所の雑用車として活用することになった
爆音＆外装ボロ最終型であんまり乗りたくないけど雑用車捜すのもめんどくさいしな
125MTがメインになってるわ
普通車もあるけど全然乗ってない
- 172 ：７７４ＲＲ：2016/04/01(金) 00:29:45.17 ID:adl8v0RJ.net
- 今日突然ライトが消えてつかなくなって、ハイビームにしても付かなくって。
両方いっぺんに球切れは無いだろうと思って配線かな～と思ったらバルブの差し込みが抜けてただけだった。
この部分抜けやすいとかあるのかな？
- 173 ：７７４ＲＲ：2016/04/01(金) 13:46:49.68 ID:on5L0i+N.net
- >>172
H4のソケットが抜けるなんてのはかなり稀。
バルブ交換した時にしっかり差し込まなかったか、
ソケットの端子自体が変形して緩みやすくなってるかのどっちか。
- 174 ：７７４ＲＲ：2016/04/03(日) 18:49:07.98 ID:2XIKb8CI.net
- もう一台の方は、。エストの○ｎしてるんだよ
初期のハンドルカバー付きなので、マスター変えられないのだ
ものは禿奥のKNのレプリカでした。
ま、宣伝っぽいのでね。
ショートレバーはスペーシーがが付くと思う
- 175 ：７７４ＲＲ：2016/04/04(月) 19:09:09.15 ID:Fcxs7iEG.net
- 10ヶ月で4000キロ走ったけど結構走ったほう？
- 176 ：７７４ＲＲ：2016/04/04(月) 19:36:10.31 ID:c3kadXAz.net
- 走り過ぎ
- 177 ：７７４ＲＲ：2016/04/04(月) 20:39:06.23 ID:Fcxs7iEG.net
- フュージョンの後に乗るスクーター捜してんだけどおすすめない？
- 178 ：７７４ＲＲ：2016/04/04(月) 20:48:18.34 ID:c3kadXAz.net
- dio
- 179 ：７７４ＲＲ：2016/04/04(月) 21:00:07.13 ID:YNdiUIuG.net
- forza
- 180 ：７７４ＲＲ：2016/04/04(月) 21:06:53.42 ID:Fcxs7iEG.net
- ビンゴ
- 181 ：７７４ＲＲ：2016/04/04(月) 22:12:10.18 ID:XrESn+Xl.net
- 次もフュージョンに決まってるだろ！
- 182 ：７７４ＲＲ：2016/04/04(月) 23:33:04.27 ID:Fcxs7iEG.net
- 正直スクーターには安さしか求めてないからそうなるかも知れんがな
まあ前の外装ボロ爆音マフラー仕様からすれば何買ってもいいわw
色くらい変えようかな
125スク捜してんだけど見た目が気に入るのがないわ
マジェ125がまだ一番マシだけどもう古いしな
あとは糞高いのと糞ダサいのしかない
となれば250スクから選ぶしかないかなと
- 183 ：７７４ＲＲ：2016/04/05(火) 00:52:31.55 ID:b7QKePcr.net
- フュージョンはないわあ
古いくさいのが一周して逆に新しくてオシャレって言ってたのは10年前の話
今はただただ古くさくて糞ダサいだけのポンコツ
実際設計古い訳だし乗ってる奴は貧乏人しかいない
- 184 ：７７４ＲＲ：2016/04/05(火) 12:30:33.37 ID:pVcqL1Ta.net
- >>183
そろそろもう一周するさ！
まぁ綺麗な個体が少なくなってけてるけどな！
- 185 ：７７４ＲＲ：2016/04/05(火) 16:43:40.82 ID:3URZuJbE.net
- 初バイクでフュージョン買って12年たったことに気がついたわ
ここ数年で千キロも走ってないしオイル交換くらいしかしてないけど今日３０ｋｍくらい流してきた
前のウィンカーだけ社外のに変えたけど機関良好
元気すぎだろ
- 186 ：７７４ＲＲ：2016/04/07(木) 16:14:52.35 ID:IWdP1wsC.net
- >>185
奇遇やな。俺も１２年くらいかな。今は二代目だ。オイル交換だけはちゃんとしてるからまだまだ快調に乗り回せてる。未だに年間5000くらいは乗るね
- 187 ：７７４ＲＲ：2016/04/10(日) 19:51:03.95 ID:foXv5sNV.net
- フージョンで風俗行ってくるわ
- 188 ：７７４ＲＲ：2016/04/18(月) 15:05:03.12 ID:FskmAbVF.net
- 全く愛着が芽生えんwww
お前ら愛着ある？
- 189 ：７７４ＲＲ：2016/04/18(月) 16:40:09.43 ID:T3rTobqQ.net
- あるよ
- 190 ：７７４ＲＲ：2016/04/20(水) 17:54:15.36 ID:j8o5MA24.net
- 二万円分の食品日用品を持ち帰ってこれた。バックレストの安心感といったら！前に後ろにトランクに。
買い物にも便利だしな
- 191 ：７７４ＲＲ：2016/04/20(水) 21:26:58.41 ID:62+hnskm.net
- SHOEIとかのジェットヘルがリアにそのまま入ったら個人的には神バイクだったんだがなー。
箱付けて快適すぎるけどデザイン的に箱無しのカクカクシンプル感がたまらんのに(´・ω・`)
- 192 ：７７４ＲＲ：2016/04/24(日) 09:08:34.13 ID:gyDItyTc.net
- NCY AISキャンセルプレート付けてる人いる？
初めて知ったけどパンパン言わなくなるとか。
最近パンパン言うから気になるけど謎なんだ
仕組みが解らん
- 193 ：７７４ＲＲ：2016/04/24(日) 09:52:38.64 ID:TpYKLBn0.net
- マフラーを純正に戻せ。インシュレーターをチェックしろ。
てかどうせ爆音うんこマフラーつけてるんでしょ？
PSいじってないだろうし場当たり的に何とかしたいのが見え見え。
- 194 ：７７４ＲＲ：2016/04/24(日) 10:21:04.61 ID:gyDItyTc.net
- エスパーか
お疲れ様です。
- 195 ：７７４ＲＲ：2016/04/24(日) 13:21:13.80 ID:2+xpq/Tt.net
- >>192
オール純正ならインマニのクラックかエアクリが詰まってる。
要するに薄いからマフラー以降で燃え残りのガスが燃えてる。
いじってるのなら元よりある程度はそういうもん。
AIS殺すのはキャブセッティングとセット。
てか車検がないから何でもやっていいってもんでもない。
一応違法行為なんだからググってから考えろよw
どうせ付けたって基本知らん人なら効果ないよ。
- 196 ：７７４ＲＲ：2016/04/25(月) 10:14:39.72 ID:cUXFwj2t.net
- ASでxx、SJでxx相当濃くなるけど
そういう返答する奴には教えない
スズキのxx用使えるけど当然教えない
- 197 ：７７４ＲＲ：2016/04/25(月) 12:45:56.41 ID:oAR31TKq.net
- アドレスの奴はポンヅケなw
- 198 ：７７４ＲＲ：2016/04/27(水) 06:39:14.77 ID:cyN7fPTX.net
- SJ番手上げたら、燃費悪化確実だな
このバイクはノーマルマフラーで乗るのが
一番速いし燃費も良い。
- 199 ：７７４ＲＲ：2016/04/27(水) 15:44:19.52 ID:9yleyjqO.net
- 色々いじると純正の絶妙なおとしどころがよくわかる
もう少しエキマニがとぐろ巻いて長かったらとか思うけど
- 200 ：７７４ＲＲ：2016/04/27(水) 18:22:51.44 ID:O6X1spGm.net
- イエローバルブに変えた＼(^o^)／
初で苦労したわw
しかし作業性が悪い。
俺のボロボロ過ぎて泣ける。
- 201 ：７７４ＲＲ：2016/04/27(水) 19:13:03.99 ID:qOI93dAm.net
- イエローいいぞ
夜が待ち遠しいだろ
OVERは全域低下谷無し、ピークで2PS上がるよ
森脇はダメ 純正以下
- 202 ：７７４ＲＲ：2016/04/28(木) 23:29:37.15 ID:STF3voCg.net
- メットが入らないとかダメバイクだったんだね
知んなかった
- 203 ：７７４ＲＲ：2016/04/30(土) 11:13:54.35 ID:Qe9q1nv5.net
- >>199 純正マフラーを分解してみれば分かるが、
外見からは想像がつかないほど迷路的に複雑に
パイプ長を稼ぐ構造になってるよ。
どこかに画像あったけど見つからん
- 204 ：７７４ＲＲ：2016/04/30(土) 20:50:24.22 ID:5j2X9Tk3.net
- >>203
いやそれは知ってる。ガスケットのカスが落ちると出てこないしw
排気バルブから離れちゃうと、その部分の容量増やしても排気圧による低速トルクのupはイマイチなのかなと
- 205 ：７７４ＲＲ：2016/05/03(火) 20:07:51.17 ID:rZSYqUnI.net
- 最終フュージョンの前後サスって純正部品ってまだあると思う？
ヤフーでは後ろの片方だけあったけどw
取り外しやなくて新品欲しい。
多分今付いてるのがローダウンサスだと思うから。
んでマフラーも純正に。
マフラーは新車取り外しとかで良いんだけどサスは新品が良い。
アメリカンクラシックトレンドマフラー卒業ぜよ。
余り煩くないし音も気に入ってるけどね。
- 206 ：７７４ＲＲ：2016/05/03(火) 20:52:11.15 ID:BQn6n4Lt.net
- サスは数がでないからあるだろ。在確してみそ
どこのかわからんローダウンサスからの交換なら捨て値の純正中古でも乗りやすくなるぞ
- 207 ：７７４ＲＲ：2016/05/03(火) 20:54:38.32 ID:rZSYqUnI.net
- ありがとう。
けど乗り心地は悪くないんだよなー。
かなり高い出費になるけどバイク屋に問い合わせて見る
- 208 ：７７４ＲＲ：2016/05/05(木) 15:25:51.22 ID:1IUIm9Hb.net
- webikeの純正部品検索かければ在庫すぐわかるよ。
PLがいま手元にないからわからんけどw
- 209 ：７７４ＲＲ：2016/05/05(木) 15:58:29.39 ID:v2poUgNc.net
- >>208
検索したけどなかったw
俺の探し方がわるいのかな
- 210 ：７７４ＲＲ：2016/05/05(木) 23:28:21.61 ID:1IUIm9Hb.net
- >>209
初期型と新しいので似てるけど型番違う。
初期型はPL見るとASSYでなくバラせるらしいけど。
1ヶ月くらい前に調べた時は初期型はさすがに生産終了だったわ。
新しいのはその時調べてないけど、
おそらく在庫あると思うんだけどなー。
- 211 ：７７４ＲＲ：2016/05/06(金) 01:34:10.89 ID:y+5ZBsAr.net
- >>210
ありがとー
最終型だからありそうだね。
馴染みのバイク屋に行って注文してきます。
サスとマフラーをノーマルにして乗りたいので。
- 212 ：７７４ＲＲ：2016/05/06(金) 02:54:32.34 ID:Z8UFqULm.net
- 加速してから加速を緩めるとプーリー？クランクケースあたりからキリキリというか金属音っぽいのが鳴る
発進から低速まで鳴るのとは違うと思うが、考えられる原因はわかりますか？
ウエイトローラー、ベルトなどあの辺はしばらくメンテナンスはしてません…
- 213 ：７７４ＲＲ：2016/05/07(土) 23:50:51.05 ID:Pv4aRYz0.net
- シートが破れてボロボロなんですが、安くておすすめのシートありませんか？
- 214 ：７７４ＲＲ：2016/05/08(日) 00:19:18.64 ID:PkM0P5D3.net
- 純正が一番乗り心地いい
ケチると腰やられる
- 215 ：７７４ＲＲ：2016/05/08(日) 10:57:25.95 ID:j+mQIfmy.net
- レスありがとうございます。
純正の新品ってどこでうってるんでしょうか？2万超えると、、、ちょっと、、
- 216 ：７７４ＲＲ：2016/05/08(日) 11:57:28.49 ID:gm4bUFHy.net
- PLで21000ちょっとだから、今なら3万近くなってるんでないかね。
オクで探せば程度がいいのが1万くらいで見つかると思うけど。
社外品はほぼ形だけの産廃。
- 217 ：７７４ＲＲ：2016/05/08(日) 15:20:31.22 ID:A0GK+kUo.net
- 純正の張替用皮のみってもう売ってない?
何年か前にそれで張り替えたよ。純正だから品質も抜群で今でも綺麗
まぁアンコがへたってたら駄目だけど
- 218 ：７７４ＲＲ：2016/05/09(月) 22:27:28.67 ID:rmoaX/g7.net
- おまえらメットどんなの蕪ってんだ？
ドイツ兵みたいなやつか？
- 219 ：７７４ＲＲ：2016/05/09(月) 23:11:45.00 ID:tQN61a9E.net
- ジェット
- 220 ：７７４ＲＲ：2016/05/10(火) 12:27:19.25 ID:yCxHx5ig.net
- j-cruise
- 221 ：７７４ＲＲ：2016/05/10(火) 20:03:02.35 ID:alThJZkT.net
- 顔面大根おろしが怖くてフルフェイスしか無理だな
- 222 ：７７４ＲＲ：2016/05/10(火) 20:50:06.89 ID:bLcgznze.net
- どこに入るんだ
- 223 ：７７４ＲＲ：2016/05/11(水) 19:50:25.89 ID:f0C+8zqo.net
- ガソリンメーターの赤点滅って
点滅からどの位走ります？
今日始めてお目にかかったw
- 224 ：７７４ＲＲ：2016/05/11(水) 19:51:24.60 ID:ZfhqLZ75.net
- 50
- 225 ：７７４ＲＲ：2016/05/11(水) 20:01:29.67 ID:W5th1K8P.net
- およそ2Lだね
- 226 ：７７４ＲＲ：2016/05/11(水) 20:24:33.96 ID:f0C+8zqo.net
- 確か残り4リットルで赤つくんだよね。
ありがとう助かったよ兄さん方。
- 227 ：７７４ＲＲ：2016/05/11(水) 23:40:12.32 ID:tOb+bYkp.net
- 一時期憧れてた時期があったけど
価格大暴落してんじゃん
なんで？
- 228 ：７７４ＲＲ：2016/05/12(木) 00:10:37.02 ID:AVYJ574F.net
- もう最終型から10年近い訳で、程度のいい個体もないし、
ビグスクブームも落ち着いたので、フュージョン以外のタマも色々出てきたからでしょ。
その中で基本設計が古くてメットインも小さくてなフュージョンより、
パーツも多くて年式も色々なマジェとかフォルツァとかのほうがまず売れてくわけで。
今買うのはスタイルが好き！フュージョンじゃなければ！って人以外おらんよ。
- 229 ：７７４ＲＲ：2016/05/12(木) 00:23:40.12 ID:2BtUhty/.net
- パーツ取り用に必要な人間にとってはありがたい
- 230 ：７７４ＲＲ：2016/05/12(木) 10:54:14.66 ID:71aYrP/1.net
- アメリカとかには良いタマがあるのを見るんだけどね
運べないし、登録も不明
- 231 ：７７４ＲＲ：2016/05/12(木) 22:13:59.42 ID:34ljCoz4.net
- 基本設計が古いから、フリーウェイ１型みたいな存在になってきてるのじゃないかな
- 232 ：７７４ＲＲ：2016/05/12(木) 22:22:44.12 ID:QrCcTFnK.net
- 古いけど、「何の問題もない」から買い替えられない。
壊れない。
不満は、、、、、ボトムリンクサス位かな。
前にフォルツァ乗ったが何もかもフツー過ぎてつまんなかった。
- 233 ：７７４ＲＲ：2016/05/12(木) 22:29:10.03 ID:2BtUhty/.net
- 不満はジェットが入らないくらい
- 234 ：７７４ＲＲ：2016/05/12(木) 23:15:30.30 ID:b5aRj3Zy.net
- 頭でかすぎなんじゃ？
- 235 ：７７４ＲＲ：2016/05/14(土) 19:55:54.16 ID:5cae+29K.net
- フュージョンは頭デカイ関係なくヘルメット入らないんでしょ？
- 236 ：７７４ＲＲ：2016/05/14(土) 20:34:20.18 ID:gUxIm6HS.net
- 入るよジェットは。
ふるふぇいすは無理。
- 237 ：７７４ＲＲ：2016/05/14(土) 21:54:16.17 ID:O7TVsk44.net
- 一部のジェットだけはね
- 238 ：７７４ＲＲ：2016/05/15(日) 02:59:09.29 ID:mBir+s4E.net
- 俺の小さめのジェットは入らんぞ…
- 239 ：７７４ＲＲ：2016/05/15(日) 03:02:43.62 ID:XZK9cUYt.net
- ステムベアリング交換してるんですが、ステムナットの締め付けトルクって何キロでしたっけ？
- 240 ：７７４ＲＲ：2016/05/15(日) 03:27:19.52 ID:OMllJ5Zq.net
- アライのクラシックなんちゃらのMは入るよ
- 241 ：７７４ＲＲ：2016/05/15(日) 15:32:41.05 ID:+QRnfTkC.net
- すまん全て俺の頭デカイからや
- 242 ：７７４ＲＲ：2016/05/19(木) 23:02:14.62 ID:OJFyWPYl.net
- すまん俺のポコ短いくて硬いからやぁ
- 243 ：７７４ＲＲ：2016/05/25(水) 22:14:12.15 ID:CmHtyeqI.net
- オイルが0.6Lってマジっすか？
スマートDIOと同じかよ
- 244 ：７７４ＲＲ：2016/05/29(日) 01:38:26.72 ID:CzhFRUlF.net
- オイルは0.8だな
メーターがひび割れやくもりで見にくい場合の処置ってサンドペーパーとかでガリガリ表面削ればキレイになるってあるけど、けっこう根気よくやらないとダメかな？
短時間でパッとはキレイにはならない感じだね…指痛い
- 245 ：７７４ＲＲ：2016/05/29(日) 18:54:10.71 ID:ZCR7eYbn.net
- 0.8とかありえねースペックだよな
- 246 ：７７４ＲＲ：2016/05/31(火) 03:43:08.75 ID:GXimldhh.net
- 去年の今頃買ったボロ最終型を先月始めにボッタ値で手放してからまた恋しくなって欲しくなってきた
てか安いビクスクってなるとどうしてもこいつになってしまう
でも同じバイクに乗るのはいやだしマグザム乗りたいんだけどまだ高いしなあ
あとはフォルツァくらいかなあ
- 247 ：７７４ＲＲ：2016/05/31(火) 10:54:51.63 ID:C6Jp4Bgh.net
- 以前にサスペンションでお尋ねした者ですが、最近走るとカラカラするなーと思いセンタースタンドでタイヤ浮かせてアクセル回してアメリカンクラシックラトレンドマフラーの音を聞いたりして遊んでだ時に覗き込んだら、デイトナ(笑)ってリアサスに書いてありました＼(^o^)／
読みにくくてすまぬ。
3回読めばニュアンスは伝わると思う。
- 248 ：７７４ＲＲ：2016/06/02(木) 15:26:29.13 ID:BxOx6ogB.net
- さすがゆとり
なにもかもがゆとりすぎるw
- 249 ：７７４ＲＲ：2016/06/03(金) 01:40:33.52 ID:9BtqdQwJ.net
- ゆとりって言いたいだけだろこの馬鹿は。
死ねば良いのにwww
- 250 ：７７４ＲＲ：2016/06/04(土) 22:48:38.79 ID:jEkLw5O4.net
- ゆとり世代って土曜日休みだったから
社会に出てからリズムが狂うって言ってたなあー
俺は高校の時土曜日学校バックレてたから
ゆとりみたいなもんだけど
- 251 ：７７４ＲＲ：2016/06/04(土) 23:49:53.14 ID:8+KC/kAc.net
- あっそう
- 252 ：７７４ＲＲ：2016/06/06(月) 21:59:38.78 ID:WA+Ta3g4.net
- うん
- 253 ：７７４ＲＲ：2016/06/11(土) 19:29:31.11 ID:JJVlkf7P.net
- フュージョン欲しいな
- 254 ：７７４ＲＲ：2016/06/13(月) 16:50:20.95 ID:d2nA6+tr.net
- 買っチャイナ！
- 255 ：７７４ＲＲ：2016/06/13(月) 17:47:57.16 ID:ZTLt40Tq.net
- こんな安物バイク考える前に買えよ
- 256 ：７７４ＲＲ：2016/06/14(火) 05:18:24.97 ID:uC+XjnEn.net
- 黒NormalXだと相場いくら位かな？
- 257 ：７７４ＲＲ：2016/06/15(水) 00:43:38.47 ID:oeLtbcbC.net
- 燃費が悪すぎてつらいでござる…
- 258 ：７７４ＲＲ：2016/06/15(水) 07:52:25.67 ID:X/5NNr5y.net
- 下痢マフラーとか、変な改造してるからだろ
- 259 ：７７４ＲＲ：2016/06/15(水) 23:31:27.67 ID:Iajq2zkF.net
- 純正以外のマフラーって必ずと言っていいほどエア漏れしてね？
純正はエア漏れないんかね？
- 260 ：７７４ＲＲ：2016/06/18(土) 00:20:05.84 ID:NLcC+pb1.net
- 燃費10行くか行かないかくらいなんだけど何が原因だろ
- 261 ：７７４ＲＲ：2016/06/18(土) 01:31:23.15 ID:KeH17dQE.net
- 俺のも排気もれしてるっぽい
マフラーとサスを純正に替えたい
場所さえあれば外装はぐって色々やりたいけどね。
ネットで調べば部品交換くらいならできそうだしな
- 262 ：７７４ＲＲ：2016/06/18(土) 01:42:19.22 ID:iNq8VK9j.net
- マフラーは間違いなく純正だな
粗悪品から交換だと確実に全域トルクアップするしw
- 263 ：７７４ＲＲ：2016/06/18(土) 05:40:27.14 ID:BxxaVZRw.net
- >>260
ガソリンタンクに穴
- 264 ：７７４ＲＲ：2016/06/18(土) 06:54:09.73 ID:NLcC+pb1.net
- やっぱりか
ガソリン漏れてんのかね
- 265 ：７７４ＲＲ：2016/06/18(土) 10:49:00.33 ID:NLcC+pb1.net
- 点滅から12.10くらい入ったわ
- 266 ：７７４ＲＲ：2016/06/19(日) 08:46:43.95 ID:DtMt1ayk.net
- それは正常
- 267 ：７７４ＲＲ：2016/06/20(月) 04:42:43.42 ID:WQzqp6JV.net
- タンクに穴空いたら廃車だわな
- 268 ：７７４ＲＲ：2016/06/20(月) 20:08:54.88 ID:VkT+Gp09.net
- 左後ろからビリビリ共鳴音？みたいなのが聞こえるんだけど原因なにか解る方おられますかい？
次々壊れるw
- 269 ：７７４ＲＲ：2016/06/21(火) 00:01:35.70 ID:OXQjbnQG.net
- でたあゆとりフュージョンwww
相変わらずボロいのうwww
- 270 ：７７４ＲＲ：2016/06/21(火) 06:19:36.80 ID:g2hwqbC+.net
- >>268 左後だと
エアクリBOX回りがどこか緩んで音出すこともあるし、
ドライブベルトの緩み他の遣れで、ベルトがケース内側を叩く事もある。
情報が足りなすぎて、なんとも判断付かないな
- 271 ：７７４ＲＲ：2016/06/21(火) 10:38:21.82 ID:cDOrduQP.net
- 音がする系はエスパーするにしても超高難度過ぎて多分特定無理。
店ですら再現から修理がめんどくさい部類だし。
怪しいとこを一つずつ潰すしかないわ。
特定の速度なのか、回転域なのか、状況なのかくらい書け。
- 272 ：７７４ＲＲ：2016/06/21(火) 12:12:49.82 ID:ucaG4rK2.net
- オマンコしてぇw
- 273 ：７７４ＲＲ：2016/06/21(火) 17:19:08.22 ID:JbJYS1Pu.net
- 自分の場合はマフラー上の遮熱板がびびってた。よく小石ものってるし
- 274 ：７７４ＲＲ：2016/06/21(火) 22:59:59.52 ID:fOr4KWzh.net
- 俺のフュージョンはどこからか鈴虫が鳴いてるみたいな音がすんだけど…
なにこれ？
- 275 ：７７４ＲＲ：2016/06/23(木) 19:39:48.02 ID:m9nGZ+FU.net
- 鈴虫飼ってるからだろ。
- 276 ：７７４ＲＲ：2016/06/23(木) 21:30:53.93 ID:YaUZpnr2.net
- 鈴虫は標準仕様だ。俺のも鳴る
- 277 ：７７４ＲＲ：2016/06/26(日) 10:56:47.40 ID:dBubOs7p.net
- 俺のは左後ろからシャラシャラ音が路面状況で振動があると鳴りやすく、５、６０キロ越えてくると微振動があるからか自然に鳴りだす。
- 278 ：７７４ＲＲ：2016/07/04(月) 01:58:44.57 ID:9/ymjM2I.net
- 新品で買ったフュージョン８年目でシャラシャラ音がではじめたな
ずっとノーマルで乗り続けて走行25000だが
- 279 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 13:43:39.41 ID:WW0+OCat.net
- ほ
- 280 ：７７４ＲＲ：2016/07/13(水) 13:09:49.49 ID:VWJCPQFU.net
- 飽きた
売るにも売れんし
捨てるしかない
125クラスの方が愛着沸きそうだしな。
- 281 ：７７４ＲＲ：2016/07/13(水) 16:35:13.34 ID:k0cOug2U.net
- くれ
- 282 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 01:33:02.20 ID:H84ckvVm.net
- エンジンオイルなに使ってる？
俺はG2だけど何かオススメ有れば使ってみたい
- 283 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 07:15:37.92 ID:dGHRC3cm.net
- >>282
S9入れると静かになった、みたいな報告をどこかで見たけど実際のところはワカラン。
FUSIONはオイル容量が少ないから、オイルのグレード上げるお金があるなら、その分を交換サイクルに当てた方が良いと思うよ。
水冷エンジンだし、エンジン回転も高速乗らない限り5000rpmを越えないから、オイルに求められる条件はそう厳しくない。
- 284 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 07:16:32.04 ID:dGHRC3cm.net
- ああ、そんなオレはG1をこまめに交換
- 285 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 07:54:30.43 ID:DC/1HXbZ.net
- >>283
情報ありがとう。
こまめって2000キロとか？
今はバイク屋で交換してるから何がはいってるか解らんw
G1が1本余ってるから次はそれ使うとする。
- 286 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 08:02:33.53 ID:fxEqXrq/.net
- サービスマニュアル
春と秋の一回ずつくらいで大抵の人は事足りると思うよ。
冬乗らないなら春乗り始めに一回で。
- 287 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 08:04:35.03 ID:fxEqXrq/.net
- 途中で書き込んでしもた。
サービスマニュアルが6000キロまたは一年と書いてるんだから、
少量だから早くとか短距離でってのもあんま意味がない。
バイク屋の営業トークだよ。
- 288 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 09:11:05.92 ID:DC/1HXbZ.net
- やっぱ夏、冬は新しいのが良いのかな？
冬ものるけど距離的には6000には行かないんだよな。
主に通勤で往復20キロだから。
5月に変えたしな、、、。
- 289 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 13:04:41.37 ID:fxEqXrq/.net
- というか、夏に備えて、と、夏に酷使したからという感じ。
冬はちょい乗りだと油温が上がらないのでと言うのも。
ま、オイル少ないのに割と頑丈なエンジンなのであんま気にしなくて良いよ。
最終型から10年経つけどど、バカスクブームで対してメンテもしてなかった個体も多いだろうけど、
どいつもこいつも白煙はきまくりという訳でもなく、
初期型でさえそこそこの台数生き残ってるでしょ？
それが何よりの証拠。
- 290 ：７７４ＲＲ：2016/07/14(木) 18:43:30.35 ID:8VBtpipK.net
- >>289
白煙は出てないなー
まぁあまり考えないようにするわ。
ありがとう。
- 291 ：７７４ＲＲ：2016/07/17(日) 00:47:33.83 ID:wjAEQQ52.net
- 欠品有り
マフラー無し
1万円だが、買っておこうかな
- 292 ：７７４ＲＲ：2016/07/17(日) 06:04:27.72 ID:JyzS1Hj0.net
- 良いね
- 293 ：７７４ＲＲ：2016/07/21(木) 07:49:13.94 ID:0MSjoliN.net
- オートウインカーキャンセラーって配線ちょん切ってコネクタ付け替えたら、
初期型の白カプラのやつも緑カプラの新しい型のに流用可能？
配線図見る限りは配線色と本数は同じっぽいけど。
- 294 ：７７４ＲＲ：2016/07/21(木) 07:52:57.62 ID:loR8ZnCN.net
- まんこ
- 295 ：７７４ＲＲ：2016/07/21(木) 08:38:11.23 ID:KlOFlkR9.net
- >>293
いけたと聞いたことがあるような気がする
でもそこらへんは自己責任でどうぞ
- 296 ：７７４ＲＲ：2016/07/21(木) 09:03:46.10 ID:0MSjoliN.net
- >>295
サンクス。
とりあえず試してみる。
初期型のエンジンが死んで、ハーネスもカチカチだし電装系ごと載せ替え予定なのだわ。
んでキャンセラーだけ揃えられず悩んでる状態。
ダメならなかなか出てこない新しいの探すよか楽そうだし、
手持ちの他車種スイッチ流用で引き直すかな。
- 297 ：７７４ＲＲ：2016/07/21(木) 09:14:53.15 ID:KlOFlkR9.net
- >>296
カプラー抜いたりしてキャンセルユニットごと殺しちゃう方が手っ取り早いかもね
あそこから電装不具合って結構あるみたいだし
ただあそこってウインカースイッチやらメインハーネスやらいろいろ連動しててめんどいのよね
- 298 ：７７４ＲＲ：2016/07/21(木) 09:14:57.91 ID:gMswknZl.net
- ダウンサスにノーマルマフラーつかんよなー
- 299 ：７７４ＲＲ：2016/07/21(木) 09:17:11.46 ID:KlOFlkR9.net
- ↑不具合起こった場合の話ね
でもそんだけ配線揃えて手をかけてキャンセラー殺すってーのもバカな話なので最終手段だよね
- 300 ：７７４ＲＲ：2016/07/21(木) 11:08:50.02 ID:gMswknZl.net
- 俺っちのフージョン幻の2007年色ぜよ。
書類上は2006年だけど(照)
CN2507てのは年色を表すんたってな
- 301 ：７７４ＲＲ：2016/07/23(土) 09:47:33.50 ID:SnFVMMV1.net
- おいらのは初期型ＨＥＬＩＸなんで
ウインカーキャンセラー 何それ？
サイドスタンドスイッチ 何それ？
でも、ライトスイッチは付いている
- 302 ：７７４ＲＲ：2016/07/25(月) 03:12:31.73 ID:taYWXdPh.net
- 10万キロ目指して乗ろうかなw
- 303 ：７７４ＲＲ：2016/07/25(月) 22:58:36.99 ID:XN1FDZJa.net
- すいません教えてつかぁさい。
4センチ落としてるけど純正マフラー付けた場合擦りまくりになりまするか？
ワシおっちゃんやからノーマルにしたいんやで、、、
サスも前後、純正に戻したいんやけど
今の低さが短足のおっちゃんにはバッチグーやさかいに。
ケツだけ純正も変やろ？
トレンドなら変えてもええんやけど。
- 304 ：７７４ＲＲ：2016/07/26(火) 00:01:02.33 ID:QefzMOAL.net
- サスノーマルにしても股がったら大して車高かわらんやろ
- 305 ：７７４ＲＲ：2016/07/26(火) 06:20:42.39 ID:zge0o0iZ.net
- て事はOKか。
兄さんありがとう。
オフでマフラー買うわ。
- 306 ：７７４ＲＲ：2016/07/30(土) 08:48:40.29 ID:VFw8kisK.net
- 鈴虫音はどこからなんやろ。タイヤ交換してから鳴り出した気がする。さらにシャラシャラ音も鳴って賑やかだぜ。
まあなんら問題ないが。
- 307 ：７７４ＲＲ：2016/07/30(土) 10:05:36.50 ID:umVPaKJ2.net
- 俺のもエンジン温まると鈴虫出て来る。
アイドル中は鈴虫居ないような気もするけど。
- 308 ：７７４ＲＲ：2016/07/30(土) 11:01:54.25 ID:aUp1SpCH.net
- V100乗ってた時も鈴虫鳴いてて、
クラッチシューの軸のとこのプレート止めるEリングのガタで有名な症状だったんだけど、
駆動系一応点検してみたら？
フュージョンはけっこうかっちりはまってるから違うとこな気がするけど。
- 309 ：７７４ＲＲ：2016/07/31(日) 05:13:24.04 ID:/98TQ/NX.net
- 鈴虫の音色を聴きながらプラっと海見てくる。
- 310 ：７７４ＲＲ：2016/07/31(日) 09:25:04.04 ID:grPy8N9C.net
- 風流だな
- 311 ：７７４ＲＲ：2016/08/05(金) 01:26:05.50 ID:ONjqzxvl.net
- オイルが滲んでるが落ちないから放置だな、、、
ぼろいなー
- 312 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 11:41:35.05 ID:03tYjmjz.net
- エンジンを載せ替えとる>>293です。長文ですいませんが一つ問題が。
キャンセラーも見つけてきてハーネス他電装系全交換では、当たり前のごとく始動、走行、灯火類他機能的には全く問題ありませんでしたが、
メインスイッチだけはハンドルロックの関係で旧型を流用したく、試行錯誤中です。
というのも、配線図では旧型は4ピンで、
キーオンで赤と黒の電源系のみ導通、オフで黒白と緑のCDI系アースのみ導通で双方排他となってます。
最終型は配線図では赤黒が共通の3ピンで、
キーオンで赤白と赤黒の電源系導通で、キーオフだと赤黒とピンクのCDI系アース導通でオフとなってます。
ならメインキーの導通機能的には旧型の黒白と黒を分岐配線作って赤黒に接続、
旧の緑をピンクへ、旧の赤を赤白に繋げは、機能的には同等だしイケるかな、と思ったのですが、
電装系は問題なく動くものの、プラグに火が飛びません。
テスタで調べるとなぜか配線図ではオンでもピンクに導通があるようで、3本とも繋がってるようです。
じゃあと旧の赤へ赤白を、ピンクと赤黒をまとめて旧の黒に繋いでみましたが、
やはり電装系は動くものの火が飛びません。
こうなるとダイオードでも入ってるのか？という気もしますが、手持ちのダイオードが切れてるので実験できません。
とりあえず新型のスイッチをフロントボックスに穴開けて放り込んでますが、
初期型に新型の電装系載せ替えた方がいたらアドバイスください。
駄目ならステーをワンオフして新型のメインキーをつける予定ですが…
ちなみに新型のメインキーのステーは予想通り旧型と互換性ありませんでした(´・ω・`)
- 313 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 12:36:44.10 ID:5t+uGH2i.net
- >>303
いける？
- 314 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 13:29:49.23 ID:vBi2kLXN.net
- >>312
新型の導通は
イグニッションオンで赤白→ピンクに導通
オフで赤黒→ピンクに導通
旧型の配線図無くてよくわからんけど黒と緑がマイナスかアース扱いっぽいから
赤→赤白へ
黒白→赤黒へ
黒と緑を合流→ピンクへ
新型の配線図を見る限りはこれで解決しそう
- 315 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 17:22:50.30 ID:5JgN9HwY.net
- fusion styleに書いた方が解決策見つかりそうやね
- 316 ：７７４ＲＲ：2016/08/07(日) 17:46:15.39 ID:QUv8E7z9.net
- あれ放置サイトじゃないの？
- 317 ：７７４ＲＲ：2016/08/12(金) 20:41:02.35 ID:i21dmToS.net
- >>314
色々試行錯誤中な>>293です。
スイッチの挙動はテスターでなんとなくわかってきたけど、
やはりピンクは常に赤黒へ導通かつオン側だけダイオード入り、
赤黒と赤白の入切でメイン電源系をいじってるみたいっす。
そーなると2506の配線図と微妙に違う…なんでや！
んでどうやらピンクは12Vそのままでは動かない仕様みたい。
単純にダイオード入れて試したけど駄目でしたわ。
FusionStyleのログ漁ってみたけどツェナー入れて電圧落とす細工が必要のようで。
もう一息でなんとかなりそうなんでもうしばし頑張ってみます。
まぁ幸い3型のステム周りもキャンセラーごと調達して手元にあるから、
いよいよめんどくさくなってきたら車体側に合わせてキーステー作るかなw
- 318 ：７７４ＲＲ：2016/08/12(金) 21:14:07.43 ID:N1bcXc6b.net
- オマンコ
- 319 ：７７４ＲＲ：2016/08/12(金) 23:02:06.15 ID:i21dmToS.net
- 度々すいません。
無事エンジンがかかったのでご報告です。
ツェナー替わりに手持ちの適当な赤LED2直で
ツェナー代わりに3V程度落としたところエンジンがかかりました！
ということで、3型のCDIを1型のメインキーで使うには、
オンで赤黒と赤白直結、そこから分岐で3V落としでピンクへ。
オフでピンクと赤黒直結となるように結線するとうまいこと動きます。
今更ここまでやる人もなかなかいないでしょうが、メモ代わりに残しときます。
- 320 ：７７４ＲＲ：2016/08/15(月) 06:26:41.81 ID:1Vd4Ef85.net
- みんな走行距離どんなもん？
- 321 ：７７４ＲＲ：2016/08/16(火) 02:39:32.78 ID:9DLfJm1T.net
- ｄなんで、ツエナーなんて必要なんだ？
CDI操作させるのにキーONで良いと思うんだけれど
- 322 ：７７４ＲＲ：2016/08/16(火) 07:19:15.54 ID:J0+wX/Cb.net
- >>321
謎。
3型のキーシリンダー付けて赤白＆赤黒とピンク間の電圧測ると3Vの電位差。
ONをシュミレートするためにキーシリンダーすら省いて
単純に直接結線で試行錯誤するも火が飛ばない。
3V落ちるようにツェナーなりLEDで細工すると点火する。
- 323 ：７７４ＲＲ：2016/08/16(火) 07:33:21.71 ID:H6t9Pa1L.net
- >>322 面白い謎だね
オレのは初期型なんで分からないけど、CDIが逝かれて後期型しか手に入らない時の為に
研究してみるか。オクで落としてみるかな
- 324 ：７７４ＲＲ：2016/08/16(火) 10:18:35.40 ID:9lDtq24H.net
- 教えて下さい
最近、冷却水を全換えしてもらって
アイドリングのまま放置してファンが廻るか見てたんだけど、冷却水がお漏らししてますw
キャップ確認したらちゃんと閉まってます。
タンクみても一応下限より1センチ程残ってます。
入れすぎのお漏らしでしょうか？
それともハンドル側のフタが閉まってないかもでしょうか？
- 325 ：７７４ＲＲ：2016/08/16(火) 11:05:41.73 ID:9DLfJm1T.net
- 他車のCDIで点火してるから
後期使うより簡単で良いな
もしくはモンキー用のデジタルとか
- 326 ：７７４ＲＲ：2016/08/16(火) 21:52:56.48 ID:J0+wX/Cb.net
- >>323
配線図から追いかけると、初期型と最終で配線がまるっきり違うので、
CDIだけの流用は出来んね。
ジェネ周りまるっと後期型に載せ替えたら使えそうだけど。
あと右ハンドルスイッチはRUNとOFFの挙動逆。
左スイッチは初期型のままでもちょこっと変換ハーネス必要な位で問題なかった。
>>324
どこから漏れてるか特定してからでない？
うちのオンボロはラジエーターの溶接部からお漏らししてて積み替えたけど。
溜まる場所もそんなに無いし、交換時の垂れたのが溢れるのも量的には少ないかと。
>>325
配線が似た感じの持ってきたほうがハーネス類いじらんのなら楽だと思う。
けど初期型ももう旧車の部類だし接点も錆びてるだろうし電装系は全交換したほうが良い気もする。
ちなみにうちのはCN250Hで28年落ち。
だけど今回相当なとこまで手を入れたので外装以外は10年落ちくらいに新しくなったわｗ
- 327 ：７７４ＲＲ：2016/08/16(火) 22:00:07.80 ID:KEQiHnKb.net
- スゲーな
要らなくなったらあなたみたいな人に
車体を貰っていただきたいw
フュージョン愛を感じるよ
- 328 ：７７４ＲＲ：2016/08/21(日) 13:49:18.74 ID:tbWPePdC.net
- とりあえず10マンきろ目指すは
なるべく整備せずに
- 329 ：７７４ＲＲ：2016/08/23(火) 22:43:41.48 ID:zxHABakx.net
- 初期型のキャブを再版後のものに載せかえたんだけど、エアスクリューがマイナスネジじゃなくてみたことない形状だったんだけどどうやって調整するの
- 330 ：７７４ＲＲ：2016/08/24(水) 02:53:24.38 ID:3vVGZGbr.net
- D型、モンキーで検索
プライヤーで抜いて、サンダーで溝切るのがお勧め
- 331 ：７７４ＲＲ：2016/08/24(水) 15:20:16.79 ID:1/WBlafp.net
- >>330
どうもありがとう。
最近のバイクいじってないんで、こんなネジ初めてで助かります。
- 332 ：７７４ＲＲ：2016/08/26(金) 09:30:38.82 ID:Vz3GejGQ.net
- >>303
教えてつかぁさい
マフラーが車体にあたりまするか？
当たるなら新しいアメリカンクラシックトレンドマフラーをまた付ける
- 333 ：７７４ＲＲ：2016/08/30(火) 23:03:14.34 ID:Up5RC7A7.net
- かそ
- 334 ：７７４ＲＲ：2016/09/02(金) 09:06:37.92 ID:Uc9Y3998.net
- ほ
- 335 ：７７４ＲＲ：2016/09/07(水) 18:09:00.89 ID:apt+myie.net
- マンコ
- 336 ：７７４ＲＲ：2016/09/08(木) 20:08:25.85 ID:VbRyTlPL.net
- 教えてください。
ブレーキランプLEDユニットなんだけどたまに付かなくなる。
付かなくなってエンジン再始動するとまた付く。
で、また時間経つと付かなくなるの繰り返しなんだ。。。
ユニットのカプラーなのかと思ってギボシ端子に変えてみたけどダメ。
付かなくなった時信号待ちとかでセル回すと付いたり...
- 337 ：７７４ＲＲ：2016/09/09(金) 07:40:22.47 ID:gBkAa4OF.net
- 一度、ノーマルバルブに戻してテスト
ブレーキスイッチが逝ってる可能性もある
- 338 ：７７４ＲＲ：2016/09/09(金) 11:15:11.35 ID:xg2ja5Hq.net
- オイルはg1で一万キロ交換だけどお前らは？
- 339 ：７７４ＲＲ：2016/09/09(金) 12:23:09.85 ID:bCfWWmuC.net
- S9でオイル交換インジケーターが赤に変わったら。
- 340 ：７７４ＲＲ：2016/09/09(金) 13:11:27.16 ID:q4XNtIYd.net
- オイル交換のとき1L近く入れて乗ってたら、エンジン周りからやたらとオイルにじんできたから注意な
- 341 ：７７４ＲＲ：2016/09/09(金) 15:15:05.42 ID:gv2g+kCu.net
- >>337
ありがとう。
でもフロントもリアもエンジン再始動させると付くんだよね。
- 342 ：７７４ＲＲ：2016/09/09(金) 15:58:25.35 ID:q4XNtIYd.net
- >>341
だからユニットごと交換して切り分けろっていってるんでしょ
- 343 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 15:40:42.63 ID:ijrhzF6L.net
- 40,000km行ったんだけどギアオイルって交換するとレスポンス変わる？
良くなるのであればおすすめのオイルって有るでしょうか？
推奨G1だけどS9でもOKかな？それともちゃんとギアオイル入れるべし？
買った店に聞いたら「弄ったことないw」って言われた
ひどい店だ
- 344 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 21:10:33.21 ID:ncvuIjHG.net
- レスポンスはさして変わった感はないけど、
交換しないのもエンジンによろしくないのでケース開ける時はついでに変えてる。
入れるのは高いオイルやギアオイルでなくバイク用の普通のエンジンオイルで良いよ。
基本的にエンジンオイルよりは劣化しにくいからちゃんと変えてる人あまりいない気もするｗ
- 345 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 21:50:48.60 ID:j+NdNOCr.net
- 劣化しにくいところではあるが、あまりに放置するとこうなるよ。
これでも走っちゃう(異音付き)のがフュージョンの凄いところではあるが。
https://i.imgur.com/cJw9tN3.jpg
https://i.imgur.com/k4ggw3q.jpg
- 346 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 22:09:55.00 ID:ijrhzF6L.net
- レスありがとうございます
>>344
やはり変えてる人少ないのか
しかしバイク屋が弄ったこと無いって…
そりゃないよね…
>>345
おおっ！こりゃまずいな
おとなしく変えておこう
ベルト交換ついでとかでいいのかな？
- 347 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 23:46:30.93 ID:Hnn5qUpe.net
- デイトナの強化ベルトはやめろ、断面形状がダメで
発進は1速低く、60キロ以上は1速高くて、燃費と加速と
最高速がすべて落ちる。
純正ベルトがベストだが、もう少し加速に振りたいなら
グロンドマンがおすすめ。
北海道ツーリングしてるけどベルト替えなきゃ良かった。
- 348 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 07:36:58.28 ID:OtlSUsT2.net
- >>346
スクーターだとそもそもそんなもんあるのって人もいる気がするけど、
交換はさほど大変でもないので自分でできるなら変えるべき。
入れるのに必要なので100均で油差し買うよろし。
あとケース開けたことあるならわかると思うけど、エアクリとの接続部のゴムの替えは要調達。
- 349 ：７７４ＲＲ：2016/10/07(金) 11:37:51.02 ID:Zj9Iy6Wq.net
- ベルトは純正、WRはHELIX用、マフラーノーマルが
加速、燃費、の上で○
- 350 ：７７４ＲＲ：2016/10/07(金) 11:55:40.12 ID:blQqKfiX.net
- ウエイトローラー違うの？
- 351 ：７７４ＲＲ：2016/10/07(金) 18:29:52.09 ID:0/bRsx0N.net
- Helix用は軽いよ。フュージョン用(黄色)が32g、ヘリックス用(ピンク)が23g
出足はいい感じでそれでいて最高速もそこそこで
特に他のとこいじらなくても問題ない。
- 352 ：７７４ＲＲ：2016/10/07(金) 19:31:48.78 ID:ycPjelAF.net
- 有益な情報といえますな
- 353 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 12:06:22.42 ID:FX5AGr25.net
- WRの違いを具体的言うと、ゼロスタートからの全開加速時のエンジン回転数が違う
うる覚えだが、フュージョン用WRの場合約4000rpm、HELIX用で5000rpm、この差は大きい。
HELIX用では5000rpmのまま、時速80kmちょい上あたりまでこの回転数を維持、
それから上の速度域ではエンジン回転も上がっていき、8000rpm弱あたりで頭打ちだったと思う。
これで確かメーター読みで120km/hを越えたくらいか
- 354 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 21:15:15.69 ID:GCwq6hzq.net
- >>348
おかげで無事に交換できた
ゴムの替えは間に合わなかったけどもなんとかなった
確かにアレは切れやすそうだね
>>347
うっ、今ついてるのデイトナだ…
そろそろ交換時なんだけど純正はえらい高くなってるよね…
どうしようかな？
- 355 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:50:01.29 ID:eD9Xu9no.net
- レストアがてら駆動系全交換して、純正セッティングがどんなかわからずのまま
ヘリックスWRとデイトナベルトで他純正新品だけど、
そんなに悪く感じないんだけどなー。
まあ燃費は通勤専用機だしかなり悪いがｗ
次はお手頃だしグロンドマン入れてみるかなー。
- 356 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 23:33:37.56 ID:MVHZUzHc.net
- 良いバイク屋に巡り会いたいぜよ
世話になってたバイク屋は見切りをつけたいしな
- 357 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 23:55:44.50 ID:GCwq6hzq.net
- >>355
アマでグロンドマン検索したらぼったくり価格でした
モノタロウにしよう…
- 358 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:28:40.51 ID:CoiQfi1/.net
- オイル量のチェックの仕方ってセンタースタンド立てて少しエンジンが冷えた状態でやればok ？
- 359 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 09:41:20.94 ID:iTv8BNv6.net
- 5分アイドリング、5分放置して
ゲージを載せる。ねじ込まない
- 360 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 11:14:06.44 ID:9jqslZug.net
- 0.9㍑以上入れるなよ、クランクの撹拌抵抗で油温上がる
- 361 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 15:05:17.70 ID:gzdW5C0+.net
- サンクスお二人さん。
- 362 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 15:04:04.14 ID:4lRgFeF/.net
- NTBのベルトは純正より細いから注意な。わかっててあえて使うなら問題ないけど
GIVIのロングスクリーンクリアで造ってよ、大陸の人
- 363 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 16:26:25.70 ID:KQTbebYi.net
- 不動(セル回らない)フュージョン貰って直そうと計画中なんだけど怪しむべきはセル、スターターリレー、最悪焼き付きかなと思ってるんですが他に疑うべき場所あればアドバイスお願いします
現状リアブレーキふんでテールは点くセル回らずカチッともジッとも聞こえない
- 364 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 17:24:11.23 ID:xIp+AHPo.net
- セル回らないならセルじゃね
スターターリレー動いてないならスターターリレーじゃね
- 365 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 19:14:11.87 ID:K4weMgzQ.net
- よくあるのはセル(ブラシ)、スターターリレー、フットブレーキスイッチ
スイッチはテールが点くより更に奥じゃないとセル回らなかったような…
あれ買ってすぐキャンセルしたので不明ｗ
セルはバッテリーからブースターケーブルで直結で確認。
リレーは音とテスターで。
- 366 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 20:01:00.04 ID:lK9flX1P.net
- 親切にありがとうございます
試してみます
- 367 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 20:51:06.22 ID:rHPz37ZU.net
- オクでポチったけどセル回んなくて、
キルスイッチの端子に3Vなんてヘンな電圧掛かってて、
たどったらセキュリティ回路に繋がってたんでセキュリティ殺して配線したらセル回った。
- 368 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 21:46:45.75 ID:21jSthMU.net
- フロントブレーキパッドを交換してから同付近の前輪から低速時に鈍い音が鳴るようになりました。
何の要因が考えられ、どんな対処をすれば改善するとみられますか？わかる方よろしくお願いします。
- 369 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 00:41:07.49 ID:kkMy2zbt.net
- キャリパーのピストンちゃんと掃除した？
- 370 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 07:03:59.48 ID:K1ITxnqf.net
- >>368 ディスクローターが偏摩耗してない？
- 371 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 10:05:44.31 ID:EUUmZIJD.net
- キャリパーピストンOH すりゃ直るでしょ
ローターはモノタロウ中華で問題なく使えた
- 372 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 18:00:24.11 ID:oPuhKLzw.net
- ピストンはきっちり掃除して戻したんかね？
そこら辺適当だったりして戻す→ゴミ噛み→戻りが悪くて引きずり気味とかはありえる。
あまりにひどけりゃオーバーホール、そこまででもなさそうならもみ出しで様子見。
- 373 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 15:58:22.30 ID:p6rkF0R+.net
- リアタイヤツルツルだから変えることにした
今までスクートスマートとDURO使ってた事があるのだけど
今回はパターンが気に入ってIRCのWF930発注した
使ってるひといたらフィーリング教えてくだされ
ちなみにもうDUROはやめとく
- 374 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 01:45:26.20 ID:OCVT9wGU.net
- スクートスマートの方が1.5倍は持つ感じ
寝やすいしグリップ感は良いけどね
- 375 ：372：2016/10/25(火) 03:15:57.89 ID:tLJIkOCx.net
- >>374
ありがとうございます
確かにスクートスマートは持ったなー
車体買ったときについてた中華ホイールの内側の方が先に逝ってしまったもの
ウェットコンディションでも全然問題ないのかしら？
DUROはウェットがてんでダメだったし持ちも悪かった
そう考えるとスクートスマートはやっぱり優秀だよね
- 376 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 07:21:18.72 ID:mxLVuCoy.net
- 俺のはスクートラインって奴で検索したらリコールの奴じゃないかww
- 377 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 07:28:15.06 ID:mxLVuCoy.net
- しかも購入時に、前後タイヤ新品で安心ですね(^_^)vとか言ってたしw
マジで糞なバイク屋だなw
リコール後に名前変わったんだね。
- 378 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 18:32:47.52 ID:8xrqemY9.net
- duroは良くも悪くも値段相応なんだよな
必然的に交換頻度が高くなるので結果的に高くつく
- 379 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 02:40:28.89 ID:PJvozwZZ.net
- なんとなく国産ブリヂストンに戻した。
- 380 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 02:43:10.32 ID:Ezs6sq9P.net
- ブリヂストンは純正装着でつまらない
ダンロップリコールで一回休み
DUROもう勘弁
ミシュランピレリサイズ増やして
- 381 ：７７４ＲＲ：2016/11/30(水) 21:31:18.41 ID:YfrYlLlb.net
- http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j400117059
五味選手の糞カッコいいフュージョンが出品されてるぞ
改造費250万の超お買い得バイクが即決60万だぞ
急げよ
- 382 ：７７４ＲＲ：2016/12/01(木) 01:35:25.64 ID:tOuS8iJb.net
- ゴミだな
- 383 ：７７４ＲＲ：2016/12/03(土) 14:33:15.72 ID:K11ACg47.net
- どうしたら、改造費に250万も使えるんだよ！ｗ
いいとこ30万だろ！
どこかに下取り出したら15万かもな、あほくさ
- 384 ：７７４ＲＲ：2016/12/04(日) 03:41:32.50 ID:WZ7qTPxD.net
- だっっさ・・
本人に会えるとかジム入会したら何時でも会えるやろ
ライジンから逃げてマサトのエキシビションする雑魚が
- 385 ：７７４ＲＲ：2016/12/11(日) 17:27:34.80 ID:d42HZSBM.net
- フュージョンとカブの鍵って同じサイズですか？
- 386 ：７７４ＲＲ：2016/12/11(日) 18:06:13.09 ID:bFU8BOnl.net
- 違う
- 387 ：７７４ＲＲ：2016/12/17(土) 12:18:30.94 ID:+nqDL263.net
- ほ
- 388 ：７７４ＲＲ：2016/12/25(日) 08:11:43.01 ID:GoSlb6SJ.net
- 真冬でもガンガン乗り回すぜ！の、ほ！
- 389 ：７７４ＲＲ：2016/12/25(日) 16:30:59.01 ID:AmxFvkpp.net
- ワシも
変な音してるけどw
- 390 ：７７４ＲＲ：2017/01/02(月) 13:59:50.01 ID:FMNF9LiH.net
- あけおめ
今年はETC入れて色んな場所行きたいなぁ
- 391 ：７７４ＲＲ：2017/01/11(水) 17:15:58.15 ID:ZoqolRuI.net
- 保
- 392 ：７７４ＲＲ：2017/01/13(金) 21:40:12.34 ID:PfC6kbdD.net
- >>390
中古の車用ETC1,000円で購入して3,000円で軽自動車登録して貰った。コレが一番安あがりだぞ
- 393 ：７７４ＲＲ：2017/01/21(土) 18:52:25.26 ID:fa9ZJ4ED.net
- タイヤ交換前後で19000円もしたんだけど妥当でしょうかね？
- 394 ：７７４ＲＲ：2017/01/21(土) 20:36:28.09 ID:TRB4I9PF.net
- タイヤ前後15k+工賃2k+処分費1k+バルブおまけ+税
まぁそんなもん
- 395 ：７７４ＲＲ：2017/01/21(土) 23:17:49.03 ID:+mDLgn9V.net
- スクートスマートとか入れたならそんなもんじゃないかね？
- 396 ：７７４ＲＲ：2017/01/28(土) 14:50:12.91 ID:aWxyn62R.net
- シート外す時ボルト舐めちゃったﾃﾍﾍﾟﾛ
- 397 ：７７４ＲＲ：2017/01/28(土) 15:15:59.42 ID:ysYEH4Y8.net
- サビの味した？
- 398 ：７７４ＲＲ：2017/01/28(土) 16:15:32.07 ID:/jBHh23k.net
- シート下のネジはプラスねじのほうが作業しやすいね
- 399 ：７７４ＲＲ：2017/01/29(日) 08:29:43.50 ID:W3KLVGbe.net
- >>396
俺も以前同じことやって、リコイルセット買って直したよ
他使い道ないから肥やしになったけど
- 400 ：７７４ＲＲ：2017/01/29(日) 12:45:34.40 ID:ha9IOLjq.net
- >>399
エンジンとマフラーの締め付けボルトも舐めやすいからりコイルは必須
- 401 ：７７４ＲＲ：2017/01/29(日) 18:07:30.13 ID:i9hPs+Ze.net
- 俺はミラーマウントのネジ、左右で4個中1個舐めて、とりあえずタップで整えようとしたら当初上手くいってたがちょっとトルク強くかけたらトドメを刺した。
その1個のネジの為にお高いリコイルセット買うのは非常に迷ってる。。
- 402 ：７７４ＲＲ：2017/01/29(日) 22:50:05.13 ID:ha9IOLjq.net
- ミラーマウント新規購入したほうがいいだろw
あそこは間違ってもステンレスネジは使わないほうがいい。すぐ電食する
- 403 ：７７４ＲＲ：2017/01/30(月) 23:50:31.15 ID:dk3Tmgv1.net
- プラグから火花が飛ばなくなってしまった・・・
CDI死んだかなぁOTL
- 404 ：７７４ＲＲ：2017/01/31(火) 17:53:02.43 ID:yIhGy2iv.net
- 最後に乗ったのいつだったかなあって今日おもむろにエンジンかけようと思ったらバッテリーあがってたよ
春先まで放置かな
- 405 ：７７４ＲＲ：2017/02/12(日) 12:31:53.81 ID:1jRTHuV3.net
- ほ
- 406 ：７７４ＲＲ：2017/02/12(日) 23:27:06.96 ID:JJSx1STM.net
- ん
- 407 ：７７４ＲＲ：2017/02/16(木) 02:30:53.62 ID:uSPmSFhw.net
- だ
- 408 ：７７４ＲＲ：2017/02/16(木) 09:31:01.68 ID:ZPettP51.net
- ふ
- 409 ：７７４ＲＲ：2017/02/16(木) 11:24:51.17 ID:4pEOt1MX.net
- 昔族やってた頃の友人の姉が乗ってたな、懐かしい。
- 410 ：７７４ＲＲ：2017/02/21(火) 12:55:21.73 ID:80PJR/7O.net
- ゅ
- 411 ：７７４ＲＲ：2017/03/07(火) 01:40:00.48 ID:XI1zM9/R.net
- 7月に無職になるから当てのない旅に出るんだ俺.....
とりあえず駆動系の整備と風防と純正マフラーだな。
HPもないけど良さげなバイク屋見付けたからそこで見て貰う
- 412 ：７７４ＲＲ：2017/03/07(火) 16:34:36.90 ID:F4XJojLe.net
- 壊れて電車で帰ってくるに１票
- 413 ：７７４ＲＲ：2017/03/07(火) 20:33:42.19 ID:diMPG4WA.net
- オイルは1500キロ毎に交換しないと壊れるエンジン
- 414 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 01:57:48.57 ID:dGLnwF+Y.net
- そーなの？
交換時期の赤い奴のままだわ
まぁ壊れかけたら売るけど
- 415 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 03:41:12.74 ID:f8lbIpGL.net
- >>414
横からだが結構オイル食うのに容量1Lだから知らないうちにすっからかんとか起こるんだわ
交換が面倒ならちょくちょく足してやれば逝くことはない
俺は2回ほどやらかして計13万の出費だ
クーラントもきちんと見ないとえらいことになるからね
- 416 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 09:42:17.97 ID:FYJiYz6I.net
- >>415
へぇ～ありがとう。
近々オイル交換します。
- 417 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 09:45:57.21 ID:FYJiYz6I.net
- この時期って水温計のメモリって二つだよね？
長い信号待ちで3つになって少し走ると2つに戻る
こんなもん？
約10キロの通勤に使ってるんだけど
- 418 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 10:35:57.83 ID:OkH5rOSr.net
- 普通。
氷点下5℃位で走っても2メモリだし、
暖かくなっきたから信号待ちならそんなもんでしょ。
それでも心配ならLLCとキャップ変えといたら？
更に気にするならサーモスタットも。
- 419 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 11:06:45.90 ID:FYJiYz6I.net
- >>418
ありがとう。
普通なら良かった。
- 420 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 12:28:34.18 ID:EqvKNNui.net
- 俺のがこの前サーモスタット壊れた時は(冬場です)、走ってるだけで3、時に4。
めっちゃ飛ばすと3に戻る。
ただの信号待ちで4。
長い信号待ちだと4、時に5。
渋滞に揉まれるとファン起動って感じだったよ。
サーモスタット替えたら完全に直ったよ。
>>417
問題なしです
- 421 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 12:45:58.34 ID:FYJiYz6I.net
- >>420
それはエンジン自体は熱を持ってないのにメモリが上がってファンが作動してサーモスタット変えたら正常に戻ったって事ですか？
- 422 ：419：2017/03/08(水) 20:45:35.60 ID:6DXoUabW.net
- >>421
いやいや。
多分、サーモスタットが閉じなくなった症状だよ。
水温上がるまでは時間がある程度かかるけど、上がっちゃうともうなかなか下がらない。
めっちゃ飛ばした時は水全体がラジエータの前を回って下がるんでしょう。
- 423 ：７７４ＲＲ：2017/03/08(水) 21:58:30.32 ID:Ad3/ImIC.net
- スムーズに開閉しなくなったんだろう。開く途中までしか動かなくなったり。
開閉がよろしくないと流量が下がって水温が上がりやすくなる。
水温がいつもより高くてオーバーヒート気味になるが、走ればそこそこ下がる。
んでそのうち完全に固着する。
ちなみに開固着(開きっぱで水温低くてもラジに回る)だと特に冬はオーバークールになる。
水温計が全然上がらんのならこれ。
普通はサーモスタットの構造的になることは少ない。
閉固着(水温上がってもラジに回らない)だとラジに回らなくてオーバーヒートする。
水温計が振り切れるのがこれ。
水温検知のセンサはエンジン部サーモスタットケースに刺さってる。
- 424 ：７７４ＲＲ：2017/03/09(木) 01:15:06.93 ID:ak2fL+0I.net
- >>411
だけど3月末に辞める事に変更したw
いやっっっほぅうううぅぅ＼(^o^)／
- 425 ：７７４ＲＲ：2017/03/11(土) 21:34:36.03 ID:wQxX8OKw.net
- 不動車フュージョンもらっちゃいました。
修理して乗ろうと思ってます。
フュージョンって最高速何キロくらい出るんですか？
- 426 ：７７４ＲＲ：2017/03/11(土) 22:35:27.01 ID:Z3QjgGMa.net
- >>425
法定速度プラスアルファ程度じゃないすか？
- 427 ：７７４ＲＲ：2017/03/13(月) 10:53:41.79 ID:Flryol/+.net
- マフラーフランジのボルトが1本無くなってました。
このボルトの品番をご教示下さい。
よろしくお願いいたします。
https://i.imgur.com/xeexx3d.jpg
- 428 ：７７４ＲＲ：2017/03/13(月) 12:31:36.57 ID:khgyD+Gw.net
- ホンダのディーラーに電話で聞いてみたら？
- 429 ：７７４ＲＲ：2017/03/13(月) 13:36:46.51 ID:P5l6qWhI.net
- >>427
95701-08040-00
- 430 ：７７４ＲＲ：2017/03/13(月) 20:34:30.39 ID:oMmluhzv.net
- 久々に前回で加速させたりして遊んだけど中々加速も良いねー。
普段はなめらかーに加速させてるからちょっと面白かったw
走らんと言われてるけど一応250だもんなw
ただ何度も繰り返してたら
カブるとは違う感じだけどもたつくw
バシッと整備してやらんとな
- 431 ：７７４ＲＲ：2017/03/13(月) 20:35:01.15 ID:oMmluhzv.net
- あ、全開
- 432 ：７７４ＲＲ：2017/03/13(月) 21:31:38.31 ID:9xF87cy7.net
- HELIXのウエイトローラーの加速が素敵
- 433 ：７７４ＲＲ：2017/03/13(月) 22:10:22.55 ID:nZIiT8dA.net
- それ前にもみたな
一応バイク屋に相談してみよう
- 434 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 14:56:25.39 ID:cBskUyXw.net
- 最近中古で買ったんですけど、給油メーターが赤くなったら入れるとだいたい7～8Lぐらいなんですが12Lタンクという事でまだまだ走ると思うのですが、二点質問があります。
1、ガソリンが少しでもあれば走る？
2、給油メーターが赤になった後点滅する？
お願いします。
- 435 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 15:44:21.00 ID:CkWXIv2y.net
- 1=走るが、その少しはどうやって判断するの？メーターはあくまで目安。ガス欠注意よ
2=しない
- 436 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 18:30:56.86 ID:hHrhgbKH.net
- 中華三ツ星ベルト快調だぞ！
- 437 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 19:09:28.82 ID:i6CN29pa.net
- 点滅するだろーがw
年式によるのかもだけど
- 438 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 19:21:46.95 ID:piy1xJqz.net
- いや例えば1Lではなく100mlでも走るものなのかなと思いまして。
点滅は型式によるんですね、どっかに書いてあるサイトとかあります？
- 439 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 19:27:37.63 ID:OqxymkSM.net
- 点滅しないヤツはないぞ。
赤点灯でのこり4リットル目安。
赤点滅でのこり2リットル目安。
- 440 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 19:32:34.73 ID:piy1xJqz.net
- なるほど、有難うございます。
怖いけど点滅まで走ってみますわ。
- 441 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 20:26:13.77 ID:i6CN29pa.net
- 点滅知らんかって適当に走ってたら点滅し出してビックリした記憶がある
つかライトが暗いんだけど光軸合ってないのかなw
捨てたいけど動くから捨てれんw
最終年式外装ボロ機関ぼちぼち7万位で売れんかなw
と思ったけど去年20数万でかったんだよな。
- 442 ：７７４ＲＲ：2017/03/15(水) 14:10:39.22 ID:JZvfzQG7.net
- 久しぶりに高速で燃費計ったらliter20kmだった…
町ノリだと山だらけだし、そうとうヤバそうだw
- 443 ：７７４ＲＲ：2017/03/15(水) 15:12:36.45 ID:1re7QMGh.net
- >>442
え、俺の28km/lだよ
中古12,000kmで買ってからなぜか燃費がよくなり続けてる
- 444 ：７７４ＲＲ：2017/03/15(水) 22:02:57.58 ID:3PdJs2kl.net
- 燃費良くて羨ましい
- 445 ：442：2017/03/16(木) 03:05:30.21 ID:Gms0OEQG.net
- >>444
不思議なんだよね
買った頃は22km/lくらいだったんだよ
ここでの書き込みで30km/lっていうの見て「嘘こけ」と思ってた
しかも色々電装着けようとカウルばらしたらファンやらなんやら中華パーツのオンパレードw
エンジン抱き付きで腰上オーバーホールする事2回
そんなこんななのにもうすぐ50,000kmだよ
マジェ乗りの話とか聞いて自分のと比べるとホントにタフなスクーターだと思う
- 446 ：７７４ＲＲ：2017/03/16(木) 04:36:34.07 ID:4mx/zjvK.net
- 俺のも23位しか走らん
- 447 ：７７４ＲＲ：2017/03/16(木) 12:33:39.41 ID:EjLwBvzf.net
- ツーリング行くと30は行くなあ。
今までMAXは33。
普段使いのみで燃料使うと27くらい。
今までの1タンク最大走行距離は370km。
心臓に悪いからもう370kmはやりたくないけど。
260kmまでは点滅してても絶対大丈夫って思ってる。
- 448 ：７７４ＲＲ：2017/03/16(木) 13:22:17.03 ID:Mdk4DgVE.net
- >>442だけど
俺190cm100kg越えの巨人なんだけど体重ってやっぱり関係あるよねw？
- 449 ：７７４ＲＲ：2017/03/16(木) 14:52:14.48 ID:8G4D+UCI.net
- 250ccは光軸出てるバイク無いでしょ
テストセンターで滅多に持ってくる奴いない
って言われたことあるよ
ガラスレンズだけど光軸取ったら何の不満もない、
取る前は左右方向がズレてて暗かった
- 450 ：７７４ＲＲ：2017/03/22(水) 00:10:25.76 ID:DqNR/9/L.net
- 過疎の極み
- 451 ：７７４ＲＲ：2017/03/24(金) 09:45:32.24 ID:AYk0POFq.net
- 純正タンデムバー6000円もしてた
背もたれ仕様はもっとたけえのか
- 452 ：７７４ＲＲ：2017/03/24(金) 18:09:40.83 ID:xPh2LuLj.net
- 底辺御用達フュージョン君にも飽きてきた。。
だが壊れずに動くから割り切って乗って趣味用のバイク買おうかと考えてるけどレンタルガレージ借りたりと色々手間かかるな、、、
- 453 ：７７４ＲＲ：2017/03/24(金) 19:44:42.50 ID:9BghH+/z.net
- 素ノーマルで乗ってれば底辺って感じでもないんじゃない？
もう見かけるフュージョンもホントの素ノーマルはほとんどいないけど。
- 454 ：７７４ＲＲ：2017/03/24(金) 21:47:52.53 ID:lAi3whsV.net
- フルノーマルロングスクリーン箱付きのおっさん仕様で通勤に使っとるわ！
うちの職場の駐輪場、フュージョン3台も現役で停まっとるなー。
- 455 ：７７４ＲＲ：2017/03/25(土) 02:49:43.83 ID:OYn/q2/k.net
- ノーマル車の表記で中華外装とかアルミステップとかザラだもんね
俺もなんも知らずにそんな車両買っちゃったもの
今なら買わないわ
- 456 ：７７４ＲＲ：2017/03/27(月) 17:17:15.50 ID:lthybFvQ.net
- 通勤で使ってる人って何キロ走ってる？
フュージョンはシートが独特と言うか水が溜まると思うけど雨の日はカッパ着てシートにはカバーで凌いでる？
- 457 ：７７４ＲＲ：2017/03/27(月) 18:47:52.38 ID:tNC728pe.net
- >>456
片道40キロ弱
雨の日はイージス
シートカバーはつけてない座る前にウェスで拭いて乗るだけ
やっぱりケツ回りが染みる
- 458 ：７７４ＲＲ：2017/03/27(月) 18:54:09.42 ID:lthybFvQ.net
- >>457
40弱とは凄い。
慣れれば大した事ないですか？
シートは座り心地良いかもだけど
走ってる中で溜まってくるしアレが気になるw
- 459 ：７７４ＲＲ：2017/03/27(月) 19:16:00.94 ID:tNC728pe.net
- >>458
125MTなんかでもたまに行ってみるんだけどやっぱりポジション的にもフュージョンは楽だよ
結局ケツや股間が浸るか膝下がずぶ濡れるかの違いしかないし
笑えるのが中古で買ったとき中華シートだったのを痛んできたから純正の中古に変えてみたら
純正の方が圧倒的に品質は良いのにふかふか具合が中華の方がよくてちょっと辛くなったのよね
多分中のウレタンスポンジか何かの密度が高いからパツンパツンなんだろうな
- 460 ：７７４ＲＲ：2017/03/27(月) 19:25:40.98 ID:lthybFvQ.net
- >>459
次の職場が片道25弱なんだよね。
だから電車にするかフュージョンかで迷ってたけど取り敢えずフュージョンで行く事にします。
意外と中華も悪くないのかもねw
ただまったりと走るならフュージョン良いよね。
- 461 ：７７４ＲＲ：2017/04/02(日) 03:50:52.16 ID:sBm2GdID.net
- オイル交換ついでにやっとけみたいな所ってある？
駆動系はバイク屋に丸投げします。
エアークリーナー？だっけ？
あれくらいで取り敢えずは大丈夫？
カブのオイル交換エアークリーナーとフュージョンのライトを交換した位しか経験ないですがw
G1が1本丸々余ってるから勿体無いなと。
ギアオイルも交換したいけどハードル高そうだしw
無職になったから腐るほど時間はあるんだけどね
- 462 ：７７４ＲＲ：2017/04/02(日) 03:54:13.41 ID:sBm2GdID.net
- あ、一万キロオイル交換、冷却水交換以外はノーメンテです。
バイク屋にやってもらいました。
現在走行2万3千位。
社外マフラーの排気漏れもバイク屋かな、、、
純正にしたいが高いw
朽ち果てるまで今のマフラーで行きたいです。
- 463 ：７７４ＲＲ：2017/04/02(日) 09:02:06.72 ID:XpCjPsrd.net
- メンテなんてやりだしたら限りなく色々あるわけで。
オイル交換ついでならエアクリ交換と駆動系のスポンジみたいなエアクリ交換くらいじゃね？
駆動系メンテするならそれといっしょにギアオイル交換。
ギアオイルの注入とドレンはケースの中だし。
あとは冷却水交換で走るに関しては持つと思うよ。
個人的には走るより止まるの方をなんとかしとくべきだと思う。
フロントブレーキならパッド交換するレベルではなくてもピストン周りは掃除とか揉み出しする。
リアは必要に応じてシューの軸とカムシャフトのグリスアップ。
他にできればやったほうがいいって項目は、
エンジンマウントグリスアップ、アクセルワイヤ注油、タペット調整あたり。
- 464 ：７７４ＲＲ：2017/04/02(日) 09:40:08.21 ID:eMvANtaq.net
- >>463
おー詳しくありがとう。
良く読んで検索してみる。
グリスとか全くしてないなー。
出来そうな事はやって解らん事はバイク屋でやって貰うわ、
- 465 ：７７４ＲＲ：2017/04/11(火) 16:44:42.13 ID:Np11Lg/S.net
- 初めて給油メーター点滅した。
- 466 ：７７４ＲＲ：2017/04/18(火) 18:38:33.44 ID:Lh25HqA6.net
- フュージョンてノーマルマフラーでも結構うるさい？
隣にピカピカのフュージョンが止まってて修理とか何処に出してるか聞きたいと思ったけど即走りだしたから会話は出来なかったw
ただ以外なのが結構うるさかったw
バタバタバタって感じだった。
セキュリティがピカピカしてたから新しい方だとは思うけど。
俺のが恥ずかしくなる位ピカピカだったw
- 467 ：７７４ＲＲ：2017/04/18(火) 18:52:40.83 ID:omIaYthp.net
- >>466
ノーマル最近のFIと比べちゃ劣るが静かだよ
ガスケットとか劣化するとうるさいが
- 468 ：７７４ＲＲ：2017/04/18(火) 20:37:11.86 ID:Lh25HqA6.net
- >>467
そうなんだ。
ヘルメット被ってない状態でセルスタートから走り去るまでの音を聞いたのは初めてだったから。
うまく説明出来んけど250の排気音じゃなくトルクフルな音で格好良かったw
ので俺も純正に変えたい。
- 469 ：７７４ＲＲ：2017/04/24(月) 02:34:08.17 ID:hl2vqY5T.net
- 画像が切れちゃってるんですがここのパイセン方ならこれどこのメーカーのものかわかりますか？
http://i.imgur.com/nHqE1k9.jpg
- 470 ：７７４ＲＲ：2017/04/24(月) 12:49:27.87 ID:5VwoBx0Z.net
- 東京パーツ？
ヤフオクで適当な中華を探すほうが
安いし早いでしょ。
ヘリックス純正で前後を揃えると
5000円超えるから、中華もいいと思う
- 471 ：７７４ＲＲ：2017/04/25(火) 12:04:13.56 ID:L+hZp6pL.net
- 丸車よりバラバラにしたらそれなりに嬉そだね
残りはゴミとして処分したら良いし
- 472 ：７７４ＲＲ：2017/04/25(火) 12:04:30.64 ID:L+hZp6pL.net
- あ、売れ
- 473 ：７７４ＲＲ：2017/04/30(日) 02:09:47.09 ID:w6kikNkE.net
- 中華のLED？のテールランプなんだけどブレーキ踏めばつくんだけどアイドルでは一切つかなくなったw
小さいランプが沢山付いてる奴なんだけど。
配線が外れたとか？
- 474 ：７７４ＲＲ：2017/04/30(日) 22:24:55.74 ID:UqL7LA2t.net
- てす
- 475 ：７７４ＲＲ：2017/04/30(日) 23:24:04.29 ID:Et+UfSM0.net
- >>473
おそらく半田クラック。中華製品に品質を求めてはいかんよ。
- 476 ：７７４ＲＲ：2017/05/01(月) 02:03:54.26 ID:rlCaFkTs.net
- >>475
あーならバイク屋でやって貰わんとだねありがとう。
- 477 ：７７４ＲＲ：2017/05/05(金) 16:25:01.97 ID:SAMB+cKO.net
- 先日フュージョン買ったんですが、スタータスイッチとキルスイッチの間にスライドスイッチがあって
、「HP・LIGHTS」って表示があるんですが、スイッチをスライドさせてもなにか起こってる気配がないのですが、何のスイッチかわかりますでしょうか？
- 478 ：７７４ＲＲ：2017/05/05(金) 18:22:06.86 ID:y6V3Uczr.net
- >>477
ヘッドライトスイッチだね
ヘッドライトが消えなきゃ配線殺してあるんじゃない？
- 479 ：７７４ＲＲ：2017/05/05(金) 18:48:42.05 ID:lvGmm2HD.net
- 俺のフュージョンにはないんだがw
- 480 ：７７４ＲＲ：2017/05/05(金) 19:36:12.39 ID:SAMB+cKO.net
- >>478
ありがとうございます！
>>479
そうなんですよ、ネットで探しても他の人のフュージョン見ても付いてないんでここで聞いた次第です。もしかしてへリックス用ですかね？
- 481 ：７７４ＲＲ：2017/05/06(土) 10:33:44.78 ID:FLY2ZX12.net
- >>480
ヘッドライトスイッチがあるのは再販前の個体だよ～。
- 482 ：７７４ＲＲ：2017/05/09(火) 20:16:09.18 ID:EKs0UVVv.net
- オレの初期型へリックスはライトスイッチは無かった（あの頃からUSでは常時点灯）
なので、納車と同時に国内FUSIONのスイッチを取り寄せて後付けしたよ。
ライトはHID化すると明るくなるが、取り付けにはコツが要る
- 483 ：７７４ＲＲ：2017/05/16(火) 18:40:36.76 ID:SqyRrgSM.net
- 最近乗り出してブレーキが心もとない気がするのですが、
制動力強化の定番カスタムってありますか？
フットブレーキにこだわりがないので左手でリアディスクなんかが出来たら
ベストなのですが
- 484 ：７７４ＲＲ：2017/05/16(火) 19:23:51.18 ID:/kFTYxB7.net
- >>483
デイトナのパッド
あれだけで普通にガッチリ効く
- 485 ：７７４ＲＲ：2017/05/16(火) 23:05:20.18 ID:nyvbm7e6.net
- >>483
マスタ径変更と赤パッドなりのパッドへ交換で普通の握力なら問題ないレベルになる。
古いなら念のためでちゃんとしたメーカーのステンメッシュホースなりに交換もついでに。
ちなみに中華パッドはパッドの形したゴミだった。
マジで効かない。雨の日なんて狂気の沙汰。
- 486 ：７７４ＲＲ：2017/05/17(水) 08:20:44.12 ID:mGyixiKG.net
- イエーイ！オイルの蓋外れてエンジン焼いたぜぇ～！
ｱｰ、ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾜ、、、_(:3」z)_
- 487 ：７７４ＲＲ：2017/05/17(水) 08:27:43.62 ID:i4VEZPn/.net
- ありがとうございます。
デイトナ赤パッドにしてみます。すみません、マスター径変更というのは
フルードのホースが太いマスターシリンダーに、流用などで変更するというものですか？
改善するならやってみたいところです
- 488 ：７７４ＲＲ：2017/05/17(水) 21:06:56.55 ID:UIZqqMVV.net
- >>486
スタータークラッチが死んでてガリガリいうが、
かかってしまえば元気なジャンクエンジンならあげるぞｗ
>>487
ホースの直径は基本的にすべてのバイクで変わらんよ。
マスタのピストン直径を純正の14mmから1/2インチの他車種流用で変えてやる。
引きしろは大きくなるけど効きが若干良くなる。
ただしハンドルによってマスタのリザーバータンクの傾きを考えなくてはならんので、
なんでも付くというわけでもなし。
うちのはエストレアのマスタが付いとる。ハンドルは家に転がってたマジェかなんかという
ツギハギ仕様なのでオススメしかねるが、
エストレアのレバーは調整機構ついてるので位置調整ができるメリットも。
- 489 ：７７４ＲＲ：2017/05/18(木) 18:17:41.39 ID:c6bYy3y9.net
- わかりました
とりあえずパッドからやってみます
- 490 ：７７４ＲＲ：2017/05/20(土) 08:36:12.83 ID:xkPIkGWi.net
- ブレーキネタで思い出したが、純正ローターが高いので中華ローター付けたけど、純正パッドでは効かないな。
デイトナ赤パッドで新車ストック状態の効きは確保出来たから○
- 491 ：７７４ＲＲ：2017/05/20(土) 14:52:43.33 ID:EO4mQ7yQ.net
- BRAKINGのローターにグラトラマスター、
12Rのレバー、ハイパーカーボンパッド改、
グッドリッジのステンフィットホース、
ミシュランパワーSCで制動力に不満無い
- 492 ：７７４ＲＲ：2017/05/20(土) 22:25:22.92 ID:4y5HK5AK.net
- tesuto
- 493 ：７７４ＲＲ：2017/05/20(土) 22:30:40.49 ID:4y5HK5AK.net
- 中古で買ったフュージョンのサイドマーカーがクリアのもので、ヘリックスタイプの
マーカーにしたいのですがなにぶん高いです。
他の代用などでヘリックス風にしている方はいらっしゃいますか？
なかなかいいサイズのものが見つかりません
自分的な候補はこのあたりです
http://store.shopping.yahoo.co.jp/eale/m-80-82.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
http://store.shopping.yahoo.co.jp/eale/m-80-82.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
サイドマーカーを測ると縦3.2センチ横10.2センチぐらいがジャストのようで、
候補では横が足りず縦が長そうです（横は不足、縦はぎりぎりいけるかもぐらい）
- 494 ：７７４ＲＲ：2017/05/20(土) 22:32:29.59 ID:4y5HK5AK.net
- 同じの２つ貼ってしまいました
もう一つはこちらです
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00M7VHL8O/ref=ox_sc_act_title_2?ie=UTF8&psc=1&smid=A3I3QIHBMH2QWT
- 495 ：７７４ＲＲ：2017/05/23(火) 05:08:59.47 ID:ooK2WF/9.net
- 自分に合うバイク屋って有りそうでないなw
次は良い店に出会いたい
- 496 ：７７４ＲＲ：2017/05/28(日) 12:27:00.17 ID:NHOawRIx.net
- 形が全然違うのですが両方とも全年式共通と書いてあります
いま②がついているのですが、①も取り付けできるのでしょうか
①http://item.rakuten.co.jp/auc-rise/c08h0010076ch/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_109_1_10000237
②http://item.rakuten.co.jp/auc-rise/c08h0010067ch/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_109_1_10000237
- 497 ：７７４ＲＲ：2017/05/28(日) 15:13:21.66 ID:Fv9pGlAl.net
- >>496
ベースの形が違うだけで付くよ
バーマウントの高さが違ってくるとは思う
- 498 ：７７４ＲＲ：2017/05/28(日) 18:06:33.52 ID:pba/ZAZi.net
- >>496
多分つく。
フュージョンのハンドルって特殊なつき方で、
最終年式あたりの純正ハンドルセッター付きが2と同じ仕組みになってて、
アッパークランプの代わりにセッターをボルト締めしてる。
初期型は下にハンドルバーと同じ径のバーが逆Tで生えてて、
逆Tの部分を介して上にハンドルが溶接されてる。
1のクランプ部分がそのままハンドルになってる。
ヤフオクでハンドル検索してみるとわかるかと。
- 499 ：７７４ＲＲ：2017/05/29(月) 08:23:41.45 ID:uzssmT+b.net
- クランプタイプの場合、別途クランプタイプののトップブリッジが
必要になるということですね
ありがとうございます
- 500 ：７７４ＲＲ：2017/05/29(月) 08:40:58.31 ID:O/lNUsis.net
- >>499
そうではないよ。
トップブリッジやポストもおそらく初期と最終で共通なんだわ。
とってつけたように純正もアッパークランプ相当のとこにセッターが付いてる。
下側のハンドルクランプは同じ形状。
なので初期型のトップブリッジに最終型の純正セッターも付くのだわ。
うちのがその仕様だから。
2パターンセッターがある理由はよーわからん。
1のクランプタイプのほうが部材的に作るの楽で安いのかね。
剛性感考えたら2のタイプの方がいいと思うけど。
- 501 ：７７４ＲＲ：2017/05/30(火) 20:45:21.98 ID:zoEnG0SR.net
- ありがとうございます。
とりあえず両方いけるつもりで探してみます。
オクで7000円で買った純正テールランプの右側反射板が一週間でとれました。。
ネジで留まっている状態ですが上のツメが甘いみたいです
中古品をみるとここの反射板がないものがちらほらありますが、ここは弱いのでしょうか。
両面テープでごまかすしかないですかね。。
- 502 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 04:23:37.25 ID:vquRy5Ve.net
- 質問させてもらいます。
よろしくお願い致します。
水温計が（例・茅ヶ崎→江ノ島間）Hまで走ってると上がって来るんですが、エンジンを止めるとファンは回っています。ラジエターは水噴射して洗ってはおります。
去年空冷水交換しております。液漏れは見当たりません。エンジンオイルも。
空冷水の蓋のの圧縮不足なのか、サーモスタットなのか、ウォーターポンプなのか。と思っております。
みなさんならどこからなおしていきますか？書き込みが足りないところもあるかもしれませんがお話伺えれば幸いです。
走行距離は32000です。
全部直すと60000円位の見積もりだったので小遣い的に部分的になおしていこうと思っております。
勉強させてもらえればと思います、よろしくお願い致します。
- 503 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 05:43:44.80 ID:xRlUiPUR.net
- >>502
買い替えるかな、、、？
いや、割とマジで
- 504 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 06:45:39.16 ID:xNFac6WW.net
- サーモスタットからかな。
ついでに水温センサーチェック。交換してないならラジのキャップ。
ラジエーターが生きてて水入ってるなら大抵ここらへんでしょ。
- 505 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 12:23:33.69 ID:vquRy5Ve.net
- >>503
コメントありがとうございます。
新車から乗っていて愛着があるんですよ。
なおして乗りたいんです。
でも、コメント頂きありがとうございます！！
- 506 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 12:23:53.10 ID:Txk7psoz.net
- サーモスタットでしょ。
水垢的なものがへばりつくと、開きっぱなし、閉じっぱなし、どちらの症状にもなりうるよ。
バイパス的な飛ばせる道で距離長めに走ると温度下がるならサーモスタット確定かな。
- 507 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 12:26:55.71 ID:vquRy5Ve.net
- >>504
ありがとうございます。
サーモスタットと一緒に水温センサーチェックとギャップ交換を1番にしていこうと思います。
それでダメなようでしたらウォーターポンプあたりを見てもらおうと思います。
本当に助かります。
- 508 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 12:37:07.92 ID:vquRy5Ve.net
- >>506
ありがとうございます。
やはりサーモスタットが疑わしいんですね。
バイパスや有料道路は症状が怖くて試してなかったです。
複数の方の意見を参考にでき感謝しております。
そこからなおしていこうと思います！！
- 509 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 15:12:18.47 ID:z3mABlIh.net
- ラジエターホースも全部変えれば？
5000円ちょっとのはず、去年変えたけど。
- 510 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 19:57:25.12 ID:vquRy5Ve.net
- >>509
コメントありがとうございます！
今回はサーモスタットとついでにサーモスイッチの交換で部品取り寄せお願いしてきました。
- 511 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 20:02:14.54 ID:vquRy5Ve.net
- 今回はエンジン脇のサーモスタットとサーモスイッチを購入致しました。
ラジエーターにもサーモスタットがあるのを知りませんでしだ。
後日バイクを預けることになりました。
それでなおらないようでしたらラジエーター側のサーモスタット、ウォーターポンプを順をおって悪いところをなおしていこうと思います。
みなさん、コメントありがとうございました！！
- 512 ：７７４ＲＲ：2017/06/01(木) 20:48:50.19 ID:xNFac6WW.net
- ラジ側にサーモスタットなんてないぞ？
- 513 ：７７４ＲＲ：2017/06/02(金) 01:10:42.08 ID:zeCreQaQ.net
- >>512
フロント側ですよね。
サーモスイッチだかサーモスタットがありますね。ってフュージョンの部品書みながらナップスの方がおっしゃって一緒に見たんですけどそれらしいものがついてたんですよね、違うのかな。
向かって左側の裏についてるような感じだったので、部品が届きましたらまた見てみようと思います😃
- 514 ：７７４ＲＲ：2017/06/02(金) 08:24:09.48 ID:CgFE9Mcv.net
- >>513
あれはファンスイッチでなかったか？
まぁ年式的に古いバイクになってきたし、
不具合なくても長く乗るなら潰しておくに越したことはないね。
- 515 ：７７４ＲＲ：2017/06/02(金) 16:08:06.29 ID:aiOggvHD.net
- ファンスイッチ。替えて損はない。
- 516 ：７７４ＲＲ：2017/06/03(土) 12:19:27.70 ID:/E+cEUIm.net
- 満タンで300キロを気を使わない走り方でも走ってくれたら助かるんだけどなw
280キロがギリギリだわ俺の。
まぁノーメンテで消耗品やらも交換してないしな。
オイルも交換したいけどダルい
- 517 ：７７４ＲＲ：2017/06/04(日) 12:41:21.28 ID:gKh+qPK2.net
- 492の反射板をつけてみました
遠目には分からないけど近くで見るとおかしいですね
走行中に下地のクリア反射板の両面テープが外れて飛んでいきました。
こんな簡単に外れちゃうならクリアはがしてからつければよかったです
そうすればそんなに違和感なくインチキ北米仕様になりそうです
https://www.fastpic.jp/images.php?file=7632170910.jpg
https://www.fastpic.jp/images.php?file=9580155361.jpg
https://www.fastpic.jp/images.php?file=3494206805.jpg
- 518 ：７７４ＲＲ：2017/06/06(火) 22:38:17.07 ID:6HgBoDe+.net
- スクリーンとミラーを留めるボルトのネジ穴の深さはどのぐらいですか？
スクリーンがない車体に取り付けようとしたのですが、ボルトがなかったので
ホームセンターで購入しました。
取り付けのためボルトをまわすと1センチ入ったかなぐらいのところで回転が
止まってしまいます。
１本だけはくるくると奥の方までいったのですが３本は止まってしまい、ネジ穴が
錆びていたのでこれが正しいのか分かりませんでした。
また、ここの純正のボルトと、クッションゴムなどがあればそれらのパーツ番号を
もしわかりましたら教えていただけると有難いです。
- 519 ：７７４ＲＲ：2017/06/07(水) 10:22:48.87 ID:F0VTnCFY.net
- partzillaで見るかwebikeで
webパーツリスト見ろ
- 520 ：７７４ＲＲ：2017/06/07(水) 12:32:49.96 ID:yyOUogJn.net
- ありがとうございます。
このサイトを知りませんでした
助かりました。
- 521 ：７７４ＲＲ：2017/06/07(水) 12:33:16.24 ID:Nu4UQRyq.net
- 梅雨きちまった
- 522 ：７７４ＲＲ：2017/06/07(水) 12:56:55.11 ID:F0VTnCFY.net
- partzillaは素のUS仕様しか無いので
タイプx専用部品とかは見られないからね
webikeのは最終型のパーツリストが無いから
クリアテールとかの品番が分からない
- 523 ：７７４ＲＲ：2017/06/11(日) 23:49:07.72 ID:+YQtgTJ6.net
- 純正仕様に戻そうとすると思いのほか金がかかる
カスタムローダウン車両を買って失敗した
- 524 ：７７４ＲＲ：2017/06/12(月) 00:44:17.48 ID:5epgbliJ.net
- >>523
こないだ売り払うまで4cmローダウンに乗ってたけど
新品純正サスは高いしヤフオク出てくるような中古は状態悪いし
何よりカウルばらすのがめんどくさすぎでどうしようもなかった
ミラーとハンドルを戻したところくらいでさっさと純正化は諦めたわ
最近知り合いのフルノーマル車両に乗らせてもらってつくづく思ったけど
カウルミラーの見やすさといい乗り心地といい整備性といいノーマルに限る
- 525 ：７７４ＲＲ：2017/06/12(月) 01:34:31.80 ID:CMQ4ucAG.net
- おれのも、
- 526 ：７７４ＲＲ：2017/06/12(月) 20:59:19.69 ID:+LowQyXa.net
- 身長168センチなのですが、腰をシートの段差に当てる位置に座った時に、
足をブレーキペダル付近に置くとハンドルが遠いです。
社外ハンドルなので短めですが、純正ではそのポジションはどうですか？
純正も上方向に長いイメージで、ゆったりポジションにおすすめのハンドルが
あったらききたいです
- 527 ：７７４ＲＲ：2017/06/12(月) 21:52:10.43 ID:ND8LRjK5.net
- >>526
ほぼ身長一緒だが純正ハンドルで遠いと思ったことがない
リアシート座っても手が届くレベル
- 528 ：７７４ＲＲ：2017/06/13(火) 16:47:15.40 ID:I908LrWJ.net
- 純正なら上下させれば快適な
ポジションが決まる身長
- 529 ：７７４ＲＲ：2017/06/17(土) 11:52:23.53 ID:hNjeO0/A.net
- とりあえず純正買ってみます
- 530 ：７７４ＲＲ：2017/06/22(木) 23:55:01.88 ID:UeXAM119.net
- ちょっと前にメルカリで格安で購入しました
マフラーが爆音で乗れなかったけど今日純正に戻して快適
あとはハンドルの絞りが気になるから探してますがπさえ合えばどんなハンドルでも付けられるものですか？
- 531 ：７７４ＲＲ：2017/06/23(金) 08:47:37.23 ID:pBjkdib9.net
- >>530
幅が広すぎるとかだと配線やワイヤー、ブレーキホースが長さ的にとどかんとか、
形状によってはスクリーンに当たるとか。
うちのはころがってたグラマジェだかのハンドル付けてるけど、
マスタがロングスクリーンに干渉するから逆に切らないとハンドルロックがかからない。
あとクランプ部分のローレット位置があってない。動く気配ないけど。
付くかどうかだけなら径は22.2mmのなら何でも付く。
- 532 ：７７４ＲＲ：2017/06/23(金) 12:12:42.04 ID:8J0AOUVp.net
- >>530
最終型のクランプじゃないとハンドルは
交換できない。そこ大丈夫？
- 533 ：７７４ＲＲ：2017/06/23(金) 12:34:21.62 ID:pBjkdib9.net
- 最終型でないとそのまま交換は不可でハンドルセッターが別途必要だね。
- 534 ：７７４ＲＲ：2017/06/24(土) 00:40:49.28 ID:fE29tysN.net
- 画像検索した限りそのまま交換は無理そうでした
もう少しハの字型から水平に近付けたかったんですが厳しいかな
- 535 ：７７４ＲＲ：2017/06/25(日) 21:34:54.15 ID:PSyFPnJ+.net
- ローダウンと社外マフラーから純正リアサスとマフラーに変える作業をしていて、
センスタで立てた状態から両方のサスを外したらエンジン部分かドスンと下がりました。
そのまま駆動部のあたりにジャッキをかましてサスはついたのですが、このドスンは
なにか影響はあるのでしょうか。
その後走っても特に違和感はなかったのですが、それをやるとここが破損してるかも
みたいのがあったら確認したいです。
- 536 ：７７４ＲＲ：2017/06/26(月) 12:25:09.42 ID:nomDT8iK.net
- >>535
どこからどう落下したかにもよるけど、
ぱっと見でどっかが欠けたとか、オイルが漏れたってのがなけりゃ問題ないよ。
でも外したのはサスでしょ？
エンジンマウント側ならまだしも、サス外して落ちたなら
でかい段差を超えたくらいの衝撃みたいなもんじゃね？
落ちたのはタイヤからだし。
- 537 ：７７４ＲＲ：2017/06/28(水) 21:15:48.14 ID:Yy2dLiqi.net
- オイル盛れはなさそうです。
フレームとエンジンのつながる箇所が下がり過ぎてまずかったとか、
配線などが引っ張られてまずかったとか そういうのがあるかなと
思った次第です。
気にせずに乗ります。ありがとうございます。
- 538 ：７７４ＲＲ：2017/06/30(金) 09:04:33.91 ID:pKHxnpIY.net
- すみません
リアブレーキシュー交換しようとバラしたら、シュー裏のゴムダンパーが２つ落ちました。
これも交換したいのですがパーツリストに出てません。
番号分かる方がいましたら教えていただけませんか？
よろしくお願いいたします。
MF02-150です。
- 539 ：７７４ＲＲ：2017/06/30(金) 10:12:19.70 ID:oKH5haiH.net
- >>538
PLに出てなかったっけ？
PL見て買った覚えがある気が…
- 540 ：７７４ＲＲ：2017/07/02(日) 00:48:52.39 ID:M6FtC43Y.net
- セッター！ セッター！ セッター！
ぎーんの仮面に黒まふーらー
セッターって何？
- 541 ：７７４ＲＲ：2017/07/02(日) 01:06:38.84 ID:QJjCTkDv.net
- そういえばマフラーとリアサス交換したときに12ミリのナットが落ちたのか落ちてたのか
たぶん落ちました
マフラーとエンジンの接合部のナットはついていて、それ以外のマフラー留めはボルトだし、
サスの上下もすべてボルトかナットがついています
他に落ちそうなのとかボルトだけど裏側にナットもついているような所はありますか？
- 542 ：７７４ＲＲ：2017/07/03(月) 18:32:40.72 ID:b/t6wsbY.net
- 今度フュージョン買うんですが、トランクにこのジェット入りますか？
http://www.ttandco.com/fs/ttandco/500txst/500tx
- 543 ：７７４ＲＲ：2017/07/03(月) 20:15:45.93 ID:pe2ovXr0.net
- シールドつけなきゃいける可能性あるが、ま、多分無理。
カタログにはヘルメットが2個入ってる写真あるけど半ヘルだよ。
トランク中央のボコッとしたところが邪魔で収まらないでしょう。
- 544 ：７７４ＲＲ：2017/07/03(月) 20:32:28.11 ID:S2NLrKez.net
- 水温メーター4個点灯までいったけど普通なのかな
冬場は2個以上いかなかったけど
フュージョンスタイルに渋滞で4~6個ってあるし平気かな？
- 545 ：７７４ＲＲ：2017/07/03(月) 21:38:10.52 ID:4bAMV5eS.net
- このジェッペルに
http://zawakita.com/SHOP/ZK-300IV.html
このシールド
http://helmetstore.bid/-pro-2938.html
ですっぽり収まってるよ
入れる時に角度がおかしいと入らないけど慣れれば問題ない
- 546 ：７７４ＲＲ：2017/07/03(月) 22:36:06.44 ID:5ILzpzTL.net
- >>541
後ろ付近だとリア周りのトランク付いてるサブフレ固定がナットだった気が。
>>544
渋滞ならそんなもん。走り出して下がるなら正常。
- 547 ：７７４ＲＲ：2017/07/04(火) 04:34:50.95 ID:cGVjzrIX.net
- 入る入る
ベルのジェット使ってるけど入る
シールドあれば無理だけど
- 548 ：７７４ＲＲ：2017/07/04(火) 04:41:22.25 ID:cGVjzrIX.net
- アライだった
ベルのはサイズでかくてお蔵入りしたんだった3万位したのにw
- 549 ：７７４ＲＲ：2017/07/04(火) 12:38:14.72 ID:1vBUifKW.net
- フルフェイスは無理だとしても、
一般的なアライショーエイのジェットヘルメットは入るくらいの高さがあったらなー(´・ω・`)
さすればボタンでシールド留めるタイプのジェットは大抵入っただろうに。
俺はおっさんなので箱で解決したが美しくはない…
- 550 ：544：2017/07/05(水) 09:58:37.03 ID:9noy08B7.net
- 544のリンクのシールドがあるほうのサイトは詐欺サイトっぽいね。
自分は両方アマゾンで買ったけどリンクが長いので他のサイトを貼りました。
あとシールドは可動フラップを介してつけていて、トランク収納の時は
半開きぐらいの状態で入れてます。メットにシールド直付けではトランクに
入らなさそうです。
- 551 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 11:55:49.84 ID:PeWwkTyN.net
- 世話になろうと思うバイク屋にもってったら1000毎のオイル交換って方針て言われたんだけどw
さすがにやり過ぎだよな？
持って行くまでは赤い奴出たままのっててオイル少なすぎって言われたけど。
HPとかないけどレビューや話した感じだと良い店なんだけどな
- 552 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 12:26:40.98 ID:qY2wIXhP.net
- 短ければ短いほど程度は良好だが、好きにすればとしか。
メーカーは少なくともエンジンテストを重ねてインジケーターの出る距離決めてるわけで。
チョイ乗りが多いとか今までの走行距離、エンジンの程度でも変わるが。
店は一番稼げるとだから短めに言うわな。
オイル食いのエンジンになってしまってるなら1000キロもあり得る話だが…
- 553 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 13:51:47.57 ID:PeWwkTyN.net
- >>552
だよなー
せめて3000キロと言ってくれたら良いけど1000はなー。
かと言って世話になるんなら1000キロ守らんとだし。
モヤモヤするw
- 554 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 14:19:59.68 ID:XuaGWVRV.net
- >>553
1,000kmで安いオイルでもいいからサイクルよく交換がフュージョンにはいいって俺も言われた
ヘッドのガスケットが劣化するとえらいオイル食うようになるんだよね
一回焼き付かせたわ
- 555 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 15:59:10.84 ID:qY2wIXhP.net
- >>553
まぁ3000くらいがいいとこだと思う。
とは言え1Lなので安上がりだから
点検兼ねてだと思って割り切るという考えも。
高いオイル勧められるなら別。1000キロじゃどう考えても純正で十分。
>>554
でもエンジン安いんだよなーw
探せば1.5万くらいで程度良さげなエンジン買えちゃう。
うちのは最初期型のボロだけど
スターティングクラッチイカれて載せ替えた。
走行33000kmだったかな。オイルも食わず絶好調だったが。
自分でできるって人なら壊れるまでの頻度考えると適当メンテでもいい気がw
- 556 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 17:06:33.79 ID:PeWwkTyN.net
- >>554
へーそうなんだ。
オイル交換の赤い奴って6000キロだっけ？
赤くなって1000キロ程走って交換して貰ったけどオイルカラカラって言われたわw
まぁ半分位かな？
見た感じだとそれ位しか出て来なかった。
>>555
点検も兼ねてとりあえず次も見て貰いたいから1000キロ目安で行って見るわw
メーターで24000で購入した時は12000だったから駆動系気になるしねw
ただプラグとか大丈夫かと聞いたら見ることもなく大丈夫だと行ったんだよなw
フュージョンはオイル交換時に金網？みたいなのも掃除した方が良いんだよね？
購入してから2回しか交換してないけど金網を掃除してくれてないんだよな。
それも気になる。
パーツクリーナーで吹いてるのどっかでみたんだよなブログかなんかで
- 557 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 17:14:00.55 ID:PeWwkTyN.net
- つか点検整備して欲しいって電話で伝えたんだけど普通、駆動系とかブレーキとか見ない？w
相手のペースに嵌まったからハイハイ言うだけだったけどw
長距離走りたいとか伝えたけど冷却水注意しろって言われただけだったw
それは別のバイク屋で錆びてたから清掃と水補給して貰って、水温マックスの時に冷却水が吹き出したってのを伝えたからかもだけど。
後、マフラーの音を小さくさしたいっのも伝えたら色々アドバイスは貰えたけど。
まぁ面倒だから実行は無理だけどなw
まぁ悪い印象はないから次も行くけど
- 558 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 19:48:24.58 ID:+3aX+drr.net
- 面倒くせえ客だなw
- 559 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 20:53:52.58 ID:JLJ0DdwT.net
- 俺は1000㎞毎にオイル交換してるよ。
ホムセンで買った四輪用の安オイル使って自分でやってるけど。
30分もかからずできるし、より愛着わくしやってみれば。
- 560 ：７７４ＲＲ：2017/07/06(木) 21:25:32.63 ID:9szdUgsr.net
- 中華のロングスクリーン買ったらカウルかガーニッシュとこすれてエンジン振動でキュキュキュキュいいます
純正だと何かスポンジが挟まったりしてるんでしょうか？
あとエンジン自体も振動でキュルキュルいいます
どうしたものでしょうか
- 561 ：７７４ＲＲ：2017/07/07(金) 00:58:50.23 ID:7eyMm5ZE.net
- 4発で3L入るとして、3000kmだと
単気筒1L未満で1000kmなだ妥当じゃないか？
おれは5年間5000km交換してないが
- 562 ：７７４ＲＲ：2017/07/07(金) 02:17:28.71 ID:M1oDSf8O.net
- あーそう言われるとね。
とも思う
- 563 ：７７４ＲＲ：2017/07/07(金) 05:36:24.15 ID:shFrpFj2.net
- 距離乗ってなくてもオイルは老いる訳で・・・
- 564 ：７７４ＲＲ：2017/07/07(金) 08:11:15.55 ID:7eyMm5ZE.net
- >>563
-審議中-
20数年まえのオイルも特に問題なかったぞ
CB50JXのなか
- 565 ：７７４ＲＲ：2017/07/08(土) 03:19:35.63 ID:7ohEZdWU.net
- 110/90-12 HOOPが処分価格 2000円だった
2本買おうかなあ
- 566 ：７７４ＲＲ：2017/07/08(土) 09:53:11.51 ID:2irjP0ER.net
- おれもほしい
限定品？たくさんあるなら教えて
中古で買ったフュージョンのフロントが斜めに減って気持ちわるいねん
- 567 ：７７４ＲＲ：2017/07/23(日) 11:12:35.61 ID:uABThKeW.net
- >>560
俺はそこにダイソーのEVAスポンジシートを
刻んで貼って対処してる
>>537
3回くらいやっちゃったことあるけど
特に問題なく1万キロ走れてる
オートチョークが繋がってる配線を
追いかけて、そこら辺の配線みてみ
- 568 ：７７４ＲＲ：2017/07/26(水) 20:02:09.56 ID:0QfY3fA4.net
- 今朝雨の中30分ぐらい通勤して帰りに乗って200メートルぐらい走ってて
信号待ちして青になってスロットル回しても回転上がらない
あれーっと思いながら何回か煽るとエンジン止まりそうになって
そのまま何回か煽ったらエンジン止まった
そこからエンジンかからなくなった
雨の後だしプラグかぶったかなという気もしますがそんなに簡単にかぶるものですか？
似たような経験ある人いたら教えて下さい
- 569 ：７７４ＲＲ：2017/07/26(水) 20:29:59.72 ID:IHrB6B6N.net
- >>568
二次エア吸ってるねそれ
インマニひび割れとかフューエルライン裂けてるとかあり得る
雨降ったり湿度高かったりするときに始動してすぐや信号待ちとかでストールするけど
晴れの日は問題ないという場合はまずここを疑うべし
- 570 ：７７４ＲＲ：2017/07/26(水) 20:56:20.19 ID:0QfY3fA4.net
- ありがとうございます
そういえばインマニにひびがありました
そこにつながらなかった
インマニの替えも買ってあったので替えてみます
ちなみにですが、フューエルラインの方はガソリンが来てないかもって意味ですか？
二次エアがらみでですか？
- 571 ：７７４ＲＲ：2017/07/26(水) 22:23:49.71 ID:mQCu7aBT.net
- >>570
二次エアがらみ
フューエルラインが接続クリップ回りで裂けてたりすることがあって
そこからもエア吸っちゃうんだとさ
自分の場合最初に起こったのがインマニ割れでストール頻発
4年後全く同じ症状出てバイク屋持ってったら今度はフューエルラインのチューブに2ヶ所亀裂
あと冷間始動時のストールならオートチョークが逝ってるとかでも起こりうるってさ
- 572 ：７７４ＲＲ：2017/07/29(土) 11:28:00.63 ID:qqENS78+.net
- 停止の翌日も動かず、その翌日にエンジンかかりました
水が蒸発して直った感じなのかなと思ってます
あんなシート下なのに水にやられるんですね 勉強になりました
そういえばカウル外した時にリヤタイヤとエンジンの距離が5センチぐらいだったので
跳ね上げた水がかかり放題なんでしょうね
ありがとうございます
- 573 ：７７４ＲＲ：2017/08/01(火) 08:42:26.03 ID:bJ3DA4Ad.net
- すみませんインマニはキャブのホースやケーブルをはずさないと交換出来ないでしょうか
原付のキャブと違っていろいろ繋がっているようで出来れば触らずに交換したいです
シートを外してそのままインマニを外すことが出来たら良いのですが
- 574 ：７７４ＲＲ：2017/08/01(火) 09:02:59.43 ID:uc+i+y4Z.net
- >>573
外さなくても簡単に出来るよ
自分はそのままやりました
- 575 ：７７４ＲＲ：2017/08/01(火) 09:04:01.03 ID:uc+i+y4Z.net
- エアクリのダクトは外してね
- 576 ：７７４ＲＲ：2017/08/03(木) 10:56:05.50 ID:LlCwZP8q.net
- テスト
- 577 ：７７４ＲＲ：2017/08/09(水) 21:46:54.05 ID:8mQ6ueB7.net
- 右クランクケースのマフラーとスイングアームを固定している二つのボルトのうち、
下の方のねじ山をなめてしまったかもしれません
元々マフラー交換をしたときに締めたときに、にゅるっとして締まらずに回りました
しかしその時はマフラーが上手くつかなかったので一旦マフラーを外して再度とりつけを
行ったらこのボルトも普通に締まりました
気のせいだったかと思っていたのですが昨日タイヤ交換でこのボルトを脱着したところ
また締まらずに回るようになりました
○この箇所は再度ねじ山を切れるような場所ですか
○穴が向こう側へ貫通しているようで、反対側まで行く長いボルトに替えてナット締めの対応と
いうのはまずいですか
○前回締まっていたのですが、取り付けのコツによりこのような締まる締まらないが発生する
ことはありますか
変な質問ですが分かる方いらっしゃいましたらお教えください
エンジン載せ替えになったら辛いところです
- 578 ：７７４ＲＲ：2017/08/10(木) 08:37:46.44 ID:MtoljqxT.net
- 走行後のリヤホイールが火傷するほど熱いのですが、普通ですか？
エンジンやマフラーに近いからか、ブレーキの熱が来ているのか、びっくりしました
異常ならバイク屋もっていきます
- 579 ：７７４ＲＲ：2017/08/10(木) 12:19:50.14 ID:twL1wLZh.net
- いや、後ろはそんなもんよ。
- 580 ：７７４ＲＲ：2017/08/11(金) 22:00:32.90 ID:jmymXuX2.net
- リアブレーキのシュー付けるところの小さいゴムの効果ってなんですか？
よく見たら片方無かった
- 581 ：７７４ＲＲ：2017/08/13(日) 04:10:28.90 ID:cgOdaqZI.net
- 看板追って走ってたのにまた同じ所に戻ってきたww
謎過ぎる。。
- 582 ：７７４ＲＲ：2017/08/14(月) 22:20:11.42 ID:GlxQRi/Q.net
- さっき70キロ超で巡行した後にリヤタイヤを見たらオイルが付着していました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1338628.jpg.html
先日リアブレーキ交換のときにリアのエンジン番号周辺がオイル混じりの汚れでベットリな
ことに気付きました。
昨日ここを掃除し、ミッションオイルの漏れかもしれないとミッションオイルを交換したところです。
元のオイルはドレンからそこそこ出てきましたが、規定量は出なかったかもしれません。
交換後、低速で走って様子をみると何もなかったのですが、高速巡行後に写真のようになっていました。
おそらく元々漏れがあり、当初の漏れはすでに出ていてそれがエンジン番号周辺に汚れとして
付着していて、昨日のオイル交換でミッションオイルが規定量入り、高速で漏れたのかなと思います。
この周辺で噴き出しやすい箇所やここを疑うといいよ、というところがあったら聞きたいです。
目視でもここというところが分かりませんでした。
- 583 ：７７４ＲＲ：2017/08/14(月) 22:31:00.32 ID:98/ElOzT.net
- >>582
シリンダーヘッドのシール劣化
- 584 ：７７４ＲＲ：2017/08/14(月) 22:58:07.99 ID:iX0rD044.net
- とりあえずオイルで濡れてるとこを綺麗に拭き取って、またしばらく走って漏れ箇所特定したほうがいいと思うよ。
- 585 ：７７４ＲＲ：2017/08/15(火) 23:16:14.04 ID:usZGdehH.net
- 見えづらい箇所も多くミッションオイル（？）漏れの場所が分からず、一度開けようと思います。
プーリーはそのままでクラッチ部分をホルダーを使って外し、ミッションのフタを外します。
この時に交換必須となるのはミッションカバーのガスケットと、ドレンボルトのワッシャー、
チェックボルトのワッシャーぐらいでしょうか。
また、クラッチはナットを外してかたまりのまま外せば、取り付けの時にそっくり戻せるものでしょうか。
バイク屋に持っていくのも半分覚悟していますが10000円じゃ済まなそうで一度自分で
開けてみたいです。
- 586 ：７７４ＲＲ：2017/08/16(水) 00:02:50.48 ID:iUppwBpM.net
- そのままASSYで外せるし取り付けも出来るよ
- 587 ：７７４ＲＲ：2017/08/16(水) 08:53:59.99 ID:0KjMOJY3.net
- エンジン番号のあたりならエンジンオイルな気もするがなー。
ミッション側であのあたりから滲むってのは量からしても飛ぶほどにならなそう。
- 588 ：７７４ＲＲ：2017/08/16(水) 10:23:30.27 ID:CeuOTYm8.net
- 知り合いの整備士曰くミッションオイルが漏れたという前例はあんまりないと
582や586の言うようにエンジンオイルの吹き出しの可能性が高いってさ
- 589 ：７７４ＲＲ：2017/08/17(木) 20:07:16.10 ID:bbfxcBMP.net
- キャブオーバーホールした
キャブクリーナーってゴム溶かすの…？
もういいかどうでもあついんだよあついあつ
いあつい
- 590 ：７７４ＲＲ：2017/08/18(金) 08:40:08.42 ID:kGaZHuTV.net
- オイル漏れの原因がほぼわかりました
リアブレーキのカムのシャフトに塗ったグリースのはみ出し分がよく拭けて居なかったようです
エンジン番号付近の汚れは購入時からついていたもので原因がわかりませんが、
拭き取って以降このあたりには付着していません
タイヤに飛び散っていたのはブレーキカムに塗った分のようです
アドバイス通り何回か拭いているうちにわかりました
お騒がせしましたありがとうございます
- 591 ：７７４ＲＲ：2017/08/24(木) 18:52:46.79 ID:3eBWhynn.net
- 10分も走るとエンジン周りがくそ熱くなってシートがホッカイロのようになる
これは普通？
ガソスタでリアタイヤのエアチェックしてもらったときも店員がホイールの熱さに驚いてた
いろいろ熱すぎ
水温メーターは３つ点灯です
セリアの車用の立体メッシュクッションを固定せず乗るときだけシートに乗せて座ってる
降車時は畳んでトランクへ
おすすめです
- 592 ：７７４ＲＲ：2017/08/24(木) 19:00:31.93 ID:3eBWhynn.net
- メッシュシートは走ると尻の下を風が駆け抜けます
今日みたいな高温多湿はさすがにつらいけど
あと雨の日にシートと尻の間に空間ができるのでカッパの尻の浸水になりにくい
洗うのも水で流してすぐ乾く
普通に座ってればズレない
大きさもほどよく座ったら目立たない
100円
- 593 ：７７４ＲＲ：2017/08/25(金) 10:24:39.97 ID:eDqmsYm+.net
- 純正シートだが熱くなったことがない。
- 594 ：７７４ＲＲ：2017/08/26(土) 19:48:03.75 ID:HefaC+iM.net
- リアタイヤ周りのオイル漏れですがブレーキカムからではありませんでした
周辺を一通り拭いて漏れを観察すると、
ブレーキカムのアームを押すバネを入れる穴かその下辺りにオイルが付きます
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1350111.jpg.html
この穴がただの穴でなく右上に溝のような切り込みがあります
このあたりから漏れる要素はありますか？
シリンダー周りからの場合そこからどのように来るか分からず、バイク屋に見せるも開けないと分からないとのことでした
タイヤを外した時のシリンダー周りの画像です
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1350116.jpg.html
右のジェネレータカバーのところは漏れがありましたがそこからリア左側に来ているようには見えませんでした
何か怪しい箇所がありましたらご意見お願いします
- 595 ：７７４ＲＲ：2017/08/26(土) 20:08:34.74 ID:HefaC+iM.net
- ブレーキスプリングの切り込みの画像です
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1350131.jpg.html
スプリングを受け止めるだけなら不要な気がします
- 596 ：７７４ＲＲ：2017/08/26(土) 22:49:20.06 ID:9tJ5/FNb.net
- 2枚目のデカい三角はエアクリケースかな。
そこまで外したなら反対側からエアクリ周り外して見てみればもう少しオイルの源流が見えないかな？
- 597 ：７７４ＲＲ：2017/08/27(日) 11:20:10.65 ID:Q/xReRMN.net
- そうですね
ブレーキ周りかと思ってタイヤ外しましたがエアクリのほうがらくに見れそうですね
エアクリ周りですとブローバイのオイルもあるかもしれませんね
自分のは旧型（Ⅱ型？）ですが旧型はブローバイ排出はしているのでしょうか？
フュージョンXはエアクリに戻すと聞いたことがあります
今度リアカウル外してみます・・用事なかったらすぐにでも開けたい
- 598 ：７７４ＲＲ：2017/08/27(日) 20:36:48.15 ID:0qA9HBHG.net
- ブローバイにしちゃ量が多いなとも思うけど。。
エアクリ外してみるとはっきりしそうではあるよね。
古いやつでもブローバイ戻しはあるよ。
https://m.imgur.com/O8bAXdd
- 599 ：７７４ＲＲ：2017/08/28(月) 07:54:14.68 ID:kLtWu1SQ.net
- エアクリ外すしか無いな。
- 600 ：７７４ＲＲ：2017/08/28(月) 08:26:22.53 ID:gLICEJWV.net
- >>597
走行何キロなのかね？
50,000超えてたらエンジンオーバーホールどきかもしれん
漏れてる量的にはエンジンからの吹き出しな気がしてならないなぁ…
ともかくエアクリボックス外すべしだね
- 601 ：７７４ＲＲ：2017/08/29(火) 06:53:52.32 ID:X9Qk59hR.net
- 停止からアクセル多目に開けるとがぼがぼいって発進しにくくなってしなったのですが
原因心当たりあればお願いします
全部ノーマルでジェットのつまり確認とバキュームピストンは交換してみました
- 602 ：７７４ＲＲ：2017/08/29(火) 11:11:36.30 ID:n1/iPVbP.net
- ２次エアだからインシュレーターに１票
- 603 ：７７４ＲＲ：2017/08/29(火) 12:12:33.25 ID:huGyNg4b.net
- エンジンオイルE1で大丈夫！？
バイク屋が交換でコレ容れてるの知ったんや、、
G1思っとったさかいに。
- 604 ：35才無職：2017/08/29(火) 12:16:52.36 ID:huGyNg4b.net
- 全然問題ないんやな
汚しスレすまんな若い衆
- 605 ：７７４ＲＲ：2017/08/29(火) 15:13:30.63 ID:1BHsGVJJ.net
- >>603
E1はへたり早いみたいだから注意…とはいえG1も似たり寄ったり
どちらにせよフュージョンはオイル容量少ないホンダスクーターの中でも相当少ない方なので
高いオイル入れるより安いの使って交換サイクルを早めにした方がという意見が多い
とはいえG1から変えてS9程度入れるだけでもフィーリングは良くなるんだけど
※あくまで個人的感想です
- 606 ：７７４ＲＲ：2017/08/30(水) 01:33:23.43 ID:mrnyR4pN.net
- >>605
ありがとう
今、世話になってるバイク屋が1000キロで交換しろと言うから1500キロには交換するようにします。
ほんとオイル量少ないよねw
50のスーパーカブより少し多い位だしね。
- 607 ：604：2017/08/30(水) 07:32:39.21 ID:3YWe5hpw.net
- >>606
自分のバイク屋も1,000km目安って言ってました
オイル代より工賃かさむのがアホらしくてオイル交換から始まっていろいろ弄るようになった
いろいろ限界が来て6年間で40,000kmくらい乗って今年売り払ってしまったんだけど
フュージョンのお陰でいろいろメンテ能力と電装なんかの知識がつきました
- 608 ：７７４ＲＲ：2017/08/30(水) 07:58:17.64 ID:EB4K021R.net
- >>607
俺もフュージョン処分したいんだけど見た目がボロいだけで機関良好だから踏ん切りが付かないw
NMAX の155CC 欲しいんだけどね。
フュージョンはサイズがもう嫌だわw
現在、走行2万5000位。
- 609 ：７７４ＲＲ：2017/08/30(水) 08:27:50.65 ID:3YWe5hpw.net
- >>608
なんだかんだであの時期のホンダ車はめちゃくちゃタフですからね
25,000kmならゴム系部品の交換くらいであと50,000kmは走りそう
好きな人はあのサイズ感がいいんですよw
サイズの割に箱つけないと積載に困るというバカっプリもwww
ローロングの日本生産スクーターなんて今後出なさそうですよね
マグザムも終わっちゃうみたいですし
自分は車高や重心が高いバイクが苦手なのでもうスクーターに戻ることはないかもなぁ…
MTは普段乗る為には気軽にとはいかないのだけど…
面倒になったらピンクナンバー買い足すことにします
- 610 ：７７４ＲＲ：2017/08/30(水) 10:21:17.55 ID:VwZii6bJ.net
- >>609
俺の最終年式なんだけどタフなんだろうかww
確かに見た目や乗り味は好きだけどね。
なめらか～に加速する所とかw
100キロ位まではぼちぼち加速する。
目指せ10万キロと思って買ったけど街中だと不便と思う事が多いわw
- 611 ：７７４ＲＲ：2017/08/30(水) 10:50:36.19 ID:c+FOI9KU.net
- >>610
最終でもフュージョンは純国産だったはずなんでタフですよ
2型以降のパーツ流用も利くし弾数出てるんで修理にもしばらく困らない
いざとなったら中華コピーパーツも豊富www
心配なのはCDIくらいですかね？
下手するとホンダ正規店よりおんぼろ中古ブローカー店の方が修理のノウハウ持ってたりしますから
- 612 ：７７４ＲＲ：2017/08/30(水) 12:33:09.58 ID:FmQaoQlu.net
- 初期型ほぼタダで買ってレストアに15万突っ込んだのでもう手放せないわーw
オイルは3000km交換だなー。
エンジン死んだら載せ替え1.5万だと思えば適当で構わんと思ってる。
そして意外と壊れない。
CDIに関してはエンジンごと最終型に載せ替えたのでこれまた困らん！
前にSRもいじってたが、パーツが豊富なオンボロは安く上がって楽で良いわ。
- 613 ：７７４ＲＲ：2017/08/30(水) 23:41:16.97 ID:b6QAjP3G.net
- エアクリ周り見ました
プーリーケースを外さないと完全には外れなかったのでずらしてチェックしました
前にアップしたエアクリとシリンダーの間のシミのところです
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1353855.jpg.html
ベトベトではなくうっすら油汚れに砂泥がついた感じで乾いた感じでした
拭くと油っこい感じも弱く拭けます
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1353858.jpg.html
プーリーケースの上、エアクリの下にあたるところも油のシミなどはありませんでした
別のところで、ブレーキのスプリングが入る穴に、
前に詰めていたキッチンペーパーを取り出したら汚れの少ないオイルがべったりでした
ホイールやタイヤに付着するのもこのような透明感のあるオイルです
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1353860.jpg.html
この穴があやしいですがなぜここが濡れるのか全然わかりません
- 614 ：７７４ＲＲ：2017/09/07(木) 03:10:10.81 ID:Eem36O9O.net
- 見れない画像張って、色々言われてもなあ
とりあえず、油分拭けよ
- 615 ：７７４ＲＲ：2017/09/07(木) 08:33:19.00 ID:7OXvMfH1.net
- エンジン積み替えろ。
オイルが漏れるのは入ってる証拠だぞ！
- 616 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 07:35:38.33 ID:9Bcc7WIZ.net
- 昔ボロ中古の大ハズレ買って手放したけどまた乗りたいです
都内または関東でおすすめのショップとかありますか？
ライドアンドシークっていうとこが専門店みたいって事でブログとかは見たんですが
ちなみに自分ではメンテ修理などまったくできません。
- 617 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 07:56:40.06 ID:+ncN6v8+.net
- 俺のボロ10万で買ってくれない？w
中身は程度は悪くないよw
- 618 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 08:58:20.11 ID:nxv9shoQ.net
- 前後タイヤ交換9分山、キャブOH済み、ホイール前後ベアリング交換、エンジンマウント交換、
エアクリフィルタ交換、インシュレータ交換、駆動系OH済み
10万でどうすか？
（リアのブレーキスプリングの穴から謎のオイル漏れあり）
- 619 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 09:01:04.33 ID:di961JmO.net
- >>618
・・・。
青メタ 2型
アメリカン 何チャラマフラー
ローダウン
1.7万km 5万でどう？
- 620 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 09:10:58.48 ID:iAnu7x6T.net
- おいおいおい！
俺の最終年式だぞ！
アメリカンクラシックトレンドマフラーな！
買ってよ！
ならn MAX わし買うんや！
無職なんやたのむやでほんま
名古屋からな！
- 621 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 09:12:09.79 ID:0VRyQhLc.net
- あいでー変わっちゅうけど上の10万な^^;
- 622 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 09:13:09.75 ID:0VRyQhLc.net
- >>617
のね！
- 623 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 16:26:27.94 ID:QcF7PC5r.net
- ブレーキスプリング受けの右上の切り込み
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1361307.jpg.html
パーツクリーナーのノズル
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1361309.jpg.html
刺さりました
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1361310.jpg.html
穴の中おそらくミッション室に到達したところがオイルがついています
ノズルにドリル溝のようなスプライン？がついてきました
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1361311.jpg.html
なんだか分かりませんが過去に穴が開けられたようです
アルミ棒かなにかで埋めることにします
お騒がせしました
- 624 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 22:27:12.57 ID:PiWtCaSz.net
- エアクリとかプラグずっと変えてないやw
- 625 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 22:31:03.32 ID:hA+dOZiL.net
- これの3番が死んでるだけじゃないのか？
http://img3.imepic.jp/image/20170909/807880.jpg
- 626 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 22:43:02.56 ID:hA+dOZiL.net
- http://img3.imepic.jp/image/20170909/815790.jpg?ba336fd300cd84040f7feea6dff280c4
- 627 ：７７４ＲＲ：2017/09/09(土) 23:17:26.91 ID:nxv9shoQ.net
- ありがとうございます
ノズル差したらミッション室に貫通したあの穴が元からなのかクラックなの
か分からず、反対側（ミッション室）から見てみようと思っています。
その時はその３番を交換するつもりなのでなんらか報告します
スプリング受けの右上にはあらかじめ切り込みが入っているので、
ここの穴は全てのフュージョンに開いてるのかもしれないですね
なんの役割もなく切り込みが入っているのも不自然ですし
誰かブレーキ周りいじる機会があったらここにパークリのノズルを
さしてみてほしいです
- 628 ：615：2017/09/10(日) 01:46:26.52 ID:D7Ycwu5P.net
- >>618
ありがとうございますー
謎の液漏れ治すのにいくらくらいかかるんですかね…
もう古いものなのは分かってるのでお金はかかるものとして理解してますけど毎月何万もかかっちゃうような修理の連続とかにならなければいいかなーて思ってます
- 629 ：７７４ＲＲ：2017/09/10(日) 07:42:49.05 ID:8qOjm+I3.net
- だからエンジン積み替えろって。
程度の良いエンジンでも1万ちょっとだぞ。
初めてやっても一日仕事で終わる。
エンジンマウント周辺もメンテできる。
- 630 ：７７４ＲＲ：2017/09/10(日) 09:04:04.72 ID:uGwLydkw.net
- 積み替えはハードル高いですね
場所的にも賃貸なので家の前で出来ず、ジャッキもパンタグラフのしかありません。
一度それも検討していてフュージョンで有名なバイク屋に聞いたら工賃40000とのことでした。
原付はオフ車のエンジンを道端整備で載せ替えたことがありますが、フュージョンは
なかなかきびしそうです
- 631 ：７７４ＲＲ：2017/09/10(日) 11:01:19.10 ID:bOMomeS/.net
- 丸ｯと整備して欲しいけどバイク屋信用出来ないんだよなw
見てる前でやってくれるなら未だしも。
- 632 ：７７４ＲＲ：2017/09/12(火) 22:48:56.07 ID:foSOYj20.net
- 雨のあとは発進時も走行時もちょくちょくエンストします
なぜでしょうか
走行時にエンストするとそのまま走りながら再始動できないから、
流れてる道路でいったん路肩に完全に止めてフットブレーキして始動っていうのがこわい
- 633 ：７７４ＲＲ：2017/09/13(水) 00:15:02.57 ID:Av3PjjIY.net
- >>632
567辺りから追ってくと良い
たぶん二次エア吸って湿気多いとエンストのパターン
- 634 ：７７４ＲＲ：2017/09/13(水) 00:24:50.69 ID:Av3PjjIY.net
- あとお決まりのパターンだがプラグコードとかも劣化してないか調べた方がいいかも
ただしフュージョンの構造上水被る事はあんまりないから二次エアの可能性の方が高いと思う
- 635 ：７７４ＲＲ：2017/09/13(水) 10:31:20.11 ID:jz0whUaI.net
- フットブレーキを左手ブレーキに変えたいのですが、経験者の方いませんか？
ネットで見てもわかりません。
初期型マジェスティのレバー類は揃えました。
よろしくお願いします
- 636 ：７７４ＲＲ：2017/09/13(水) 11:19:59.92 ID:XBXhfkHd.net
- 部品揃えたらあとは交換するだけじゃないか。
カウルすべて引っぺがして取り回しに無理がないように設置。
リアブレーキはペダルとワイヤ外すだけ。
それすら分からんのならお手上げだが…
- 637 ：７７４ＲＲ：2017/09/13(水) 13:21:49.44 ID:wtUntcuK.net
- フュージョンてノーマルサスはショックを上手く吸収して乗り心地は悪くないと見たけどそうなの？
俺のダウンサス(笑)で路面状況で突き上げ半端ないんだけどw
少し長距離走りたいと思ってるけどめっちゃしんどそうやな、
- 638 ：７７４ＲＲ：2017/09/13(水) 20:33:22.32 ID:gpNPbpit.net
- ローダウンは普通の道路にあるちょっとした段差でもガツンってなる
純正サスはちょっとした段差ではそこまではならない
ただ他の車種の純正よりは衝撃があるイメージかな
ローダウンした車両はベアリング破損、ホイール破損、クランクケースひび割れに
なることもあるぐらいなので基本的にまともな状態じゃない
ローダウンでもよく整備してあれば違うのかもしれないけど
- 639 ：７７４ＲＲ：2017/09/13(水) 22:35:40.23 ID:wtUntcuK.net
- 一万キロ以上プラグも変えてないのにバイク屋は大丈夫って言うけど大丈夫なの？
そんなバイク屋は止めた方が良いかな？
オイル交換しかしてないよw
始動性が悪いとか特にはないんだけどね。
駆動系はそろそろ変えんとなと思ってるけど。
- 640 ：７７４ＲＲ：2017/09/13(水) 22:37:56.31 ID:wtUntcuK.net
- ベアリングとか全然解らんw
やっぱり純正のノーマルが一番って事だよね。
見た目だけで買ったからなぁw
- 641 ：７７４ＲＲ：2017/09/14(木) 13:49:23.00 ID:SavDFOw1.net
- オイル交換3000キロ。タイヤは分かるだろ
ブレーキパッドとシューは個人差ある
プラグや駆動系は40000キロぐらいまでノーメンテでも大丈夫だったけど
あまり気にしなくてもいいよ
- 642 ：７７４ＲＲ：2017/09/14(木) 14:28:27.71 ID:Pt3oDXna.net
- そなんだ。
サンクス
- 643 ：７７４ＲＲ：2017/09/14(木) 22:18:30.33 ID:HCi4Iqhw.net
- プラグは、変えたければ買えても良いけれど
あんまり変わらんよ
たまに、燃焼状態だけみとけ
2スト250で3万km
（これは3極に変えたので特殊な例）
カブで4万km動いてるが、（すげー減ってる）
ダメになるまでやってみようと思ってル
人のバイクの整備では1.5～2万ぐらいで変えるけどね
タクシーは電極全く無くなるまで動いた例がある
20万kmぐらいらしい
- 644 ：７７４ＲＲ：2017/09/16(土) 14:35:42.22 ID:q0p2j+YZ.net
- フュージョンのフューエルホースは5パイですか？
外装外す前にフューエルフィルターを用意したいので、教えていただけるとありがたいです。
タンクからキャブまで数本のホースがあると思いますが、全て同じ内径でしょうか。
- 645 ：７７４ＲＲ：2017/09/16(土) 16:11:12.89 ID:/3svBUAg.net
- あのホースは曲率が結構高いとこあるから、
汎用より純正のほうがいいと思うなー。
全体的に造形が複雑だから、潰れると厄介だし。
タンクから出てフィルター～燃ポンあたりにU字でターンしてるとこもあるし。
まあゆとりある取り回しに変更したら大丈夫だとは思うが。
フィルターからタンクは汎用表記でそこは5.3×60となってるから5.3mmかねー。
3版のPLだと燃ポン～キャブとフィルター～燃ポンは専用品。
それぞれ17301-KS4-000と17302-KS4-00で380円と295円。
今は値上がりしてると思う。
- 646 ：７７４ＲＲ：2017/09/18(月) 15:35:21.94 ID:+0xnx6JC.net
- シート外してホース見たらたしかに変な取り回しですね
内径5.3のわりには外形太いし、フィルターの容量も一般品より大きくて
純正交換を検討します。
- 647 ：７７４ＲＲ：2017/09/19(火) 08:43:50.17 ID:Rwu9k+D1.net
- フュージョンXのキャブと初期型のは互換性ありますか？
ブローバイのようなホースや冷却水周りが少し違うように見えます
- 648 ：７７４ＲＲ：2017/09/22(金) 01:13:51.14 ID:JrT/YgVw.net
- 付くよ
温水のキャブヒーターは無いと思うが
たまに乗るとたのしいな
- 649 ：７７４ＲＲ：2017/09/22(金) 12:31:25.78 ID:vKODE9HX.net
- YouTubeでフュージョンの動画を色々みたけどダサ格好良いなw
外装を緑の艶なしかな？
にしてるのシンプルで良いわ
俺のフュージョンもノーマルに戻したい。。
- 650 ：７７４ＲＲ：2017/09/22(金) 12:49:32.75 ID:vKODE9HX.net
- 新しいの買ったつもりでフュージョンに金かけてやろっかな、、、。
ただ信用出来るバイク屋ないんだよなw
なんか適当って感じなんだ世話になってる。
しかし近所に4台程フュージョンが止まってるの見るけど走ってる時に中々会わん。
- 651 ：７７４ＲＲ：2017/09/24(日) 12:01:12.22 ID:SHOODtPK.net
- フュージョンスタイルの作業例なんかみるとウエスとか使って傷つかないように
丁寧に作業するように書いてあるけど、バイク屋がそういう風にすることはあんまりないね。
動かないとこはガンガンハンマーで叩いたりするし、依頼のあった箇所以外は汚れがひどくても
さらっと拭くこともしない、グリスを塗布することもしない のが多いんじゃないかな
自分が整備できる場合に自分ならこうする、みたいのと比べたら適当に見えると思うよ
元々そういうものぐらいに思って最低限の期待しかしないほうがいい
ただ依頼した作業についてまでおかしかったり不信感があったらネットでなくお店に
直接言うけどね
- 652 ：７７４ＲＲ：2017/09/24(日) 15:52:21.21 ID:q0klmTQp.net
- どんなによかれと思ってても余計なことしやがって新品にしろとか言われかねないからね
全員クレーマーだと思って相手しないとね
- 653 ：７７４ＲＲ：2017/09/29(金) 08:42:04.55 ID:7/8z1srb.net
- ベルトはみなさん純正品ですか？
純正は10000近くするので社外品と迷っています
社外品でここのを愛用してるとかありましたら
耐久性など含めて聞きたいです
- 654 ：７７４ＲＲ：2017/09/29(金) 08:45:36.09 ID:7/8z1srb.net
- あとウエイトローラーを乾式で運用することの是非を
聞けますとありがたいです
変わるのは消耗の早さぐらいでしょうか
- 655 ：７７４ＲＲ：2017/09/29(金) 09:23:53.94 ID:+5h3bl9z.net
- ベルトは純正高いけど、原付と違ってかなり距離持つし、選択肢もさほどないから純正。
ウエイトローラーは好みだけど、SMどおりが無難でしょ。
原付でいじるのと違って変速状況考えたら乾式にするメリットをあまり感じない。
てか最初開けたときなんじゃこりゃレベルでいっぱい詰めてあった…
- 656 ：７７４ＲＲ：2017/10/02(月) 17:49:42.27 ID:/FchxW0p.net
- アマゾンでスクートスマートのリア用が4463円
安いね
- 657 ：７７４ＲＲ：2017/10/02(月) 20:57:05.04 ID:iMq0O2Is.net
- ヤフオクものって、サイズ違う気がするんだよなあ
ベルト
- 658 ：７７４ＲＲ：2017/10/06(金) 07:46:57.78 ID:rfn556dN.net
- ベルトは純正でしょ！
社外は微妙にサイズが違うみたいだから、使う気がしない。
ベルトは組み付け時にベルトに油脂類が付かないように気をつける方が重要
この辺の作業の丁寧さで耐久性に差が出る
- 659 ：７７４ＲＲ：2017/10/06(金) 09:22:47.39 ID:nyISs+ot.net
- RKのベルトに30gのWR+中華クラッチassyでギリギリ120出そうな夢を見たわ
- 660 ：７７４ＲＲ：2017/10/06(金) 09:34:54.96 ID:nyISs+ot.net
- ちなみに激安中華ベルトは１週間ほどでペチペチケース下側に当たりだした
当たるだけで使えなくはないがRKに変えた
ペチペチはちゃんと音の出るペチペチです
- 661 ：７７４ＲＲ：2017/10/06(金) 10:17:09.35 ID:B7eGbTVu.net
- デイトナのベルトはアクセルの追従性が良かったよ（個人の感想です）
- 662 ：７７４ＲＲ：2017/10/07(土) 19:14:15.78 ID:1S3tK3fX.net
- 初めてベルト交換して取り付け確認のため始動してアクセルを煽ったら
ナットが緩んでプーリーが外れかけました
エンジンを止めて様子を見るとプーリーとクランクシャフトのスプラインが
奥行きで5ミリほど削れてしまいました
一応噛み合うようで再度取り付けてエンジンをかけるとセルは回るのですが
かからなくなりました
昨日の雨の後だからかからなくなったのか、ベルトの件でかからなくなったのか
分かりません
ナットが緩んでプーリーが外れかけたことやベルトの取り付けがおかしくてエンジンが
かからなくなることはありますか？
ベルトはクラッチ側に落としてドライブ側はボスとプーリーフェイスは接して取り付けて
あります
困りました。。
- 663 ：７７４ＲＲ：2017/10/08(日) 03:44:35.87 ID:8ylDmg5S.net
- ひっさびさに燃費計測したら23だったわ。
- 664 ：７７４ＲＲ：2017/10/08(日) 09:44:01.65 ID:ZFnOqrk1.net
- 自分も先月久々に計ったら28位だった
- 665 ：７７４ＲＲ：2017/10/08(日) 11:36:20.76 ID:5W4wBhDf.net
- メンテしないとなー
オイル交換以外なんもしてないわ。
- 666 ：７７４ＲＲ：2017/10/08(日) 21:10:20.60 ID:bwZeDM/A.net
- 毎回計ってるけど、25~27㌔だな
- 667 ：７７４ＲＲ：2017/10/11(水) 11:41:39.58 ID:6wYE5xAU.net
- 信号待ちとかの停止から発進のときに数秒ほど前輪らへんからふぃーんって音がなるんですが異常ですか？
教えてくださいお願いします
- 668 ：７７４ＲＲ：2017/10/11(水) 14:35:12.00 ID:8Ku0S1F/.net
- 走ってる最中にタイヤ取れるくらいだから気にしなくて良いよ
- 669 ：７７４ＲＲ：2017/10/11(水) 18:00:31.27 ID:tWRqILVq.net
- その音はベルト周りじゃない？
センスタかけてアクセル回してもならないかな
- 670 ：７７４ＲＲ：2017/10/21(土) 15:33:21.31 ID:TewFNw3T.net
- >>662 プーリーまわりの組み付け不良でエンジンがかからないとすれば、
回転部分に何か噛み込んでしまったとか、セルすら回らない筈だが、
雨が原因ってネイキッドじゃあるまいし、道路冠水したところでも走らない限り
起こり辛いと思う。
点火のセンサーは反対のジェネレーターケース側だし、プーリーが緩んだくらいで
点火系まで壊すとは考えにくいな。
古い固体ならCDIとか点火コイルまわりのハーネスのコネクタの接触不良も考えられるから、
整備中にどこかに触れて接触不良を起こした可能性もあるな。
その辺を手でうりうりするとかかったりするかも？
>>667 フロントキャリパーの引きずりかもしれないので、リアブレーキだけで停止からの
再スタートを試そう。
あと、前輪から聞こえているようで、実は違ったという事もある。
- 671 ：７７４ＲＲ：2017/10/22(日) 21:07:05.50 ID:ZD00O3EE.net
- 666です
センタースタンド立てても音は聞こえなかったです
晴れたら路上で確認します…ありがとうございます
- 672 ：７７４ＲＲ：2017/10/27(金) 08:37:15.74 ID:XFeOZNhT.net
- 走行後にゴムが焼けるようなにおいがするのですが、どこがなっているのか分かりません
ベルトですかね？
- 673 ：７７４ＲＲ：2017/10/27(金) 21:28:43.86 ID:kWkd+Dlc.net
- マフラーに溶けたバイクカバーかビニール傘がついてるに1票
- 674 ：７７４ＲＲ：2017/10/28(土) 10:00:37.78 ID:mhjbsPyj.net
- >>673 あるあるで、オレもマフラーに何か付いて臭いに１票！
- 675 ：７７４ＲＲ：2017/11/01(水) 22:22:12.00 ID:wgLNo3H/.net
- オイルが焼けてる臭いじゃね？マフラーエンドからオイル出てない？
- 676 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 11:18:03.43 ID:7b6PKiW1.net
- 前期型なんですが、エンジンオイルのキャップから
オイルが漏れてきます
モンキーなんかでここをブローバイホース付きキャップにするカスタムがありますが、フュージョンでしている方はいますか？
しないほうがいいんでしょうか
- 677 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 16:53:13.93 ID:C56HDFUX.net
- なぜそこから滲んだり漏れたりするか考えたほうがいいと思うが。
ブローバイホース詰まってないかとか確かめないと対症療法でしかない。
- 678 ：７７４ＲＲ：2017/11/06(月) 17:15:14.65 ID:SgTvG1Pj.net
- キャプフィラーにゴムパッキン付いてるか、または割れてないか確認した？
- 679 ：７７４ＲＲ：2017/11/21(火) 08:42:35.78 ID:kCGTFT/8.net
- ハザード付けてる方いますか？
電源とウインカースイッチの間を分岐してハザードスイッチとハザードリレーを付けて、
ウインカースイッチとウインカー球の間に戻す形でしょうか
よかったら教えてください
- 680 ：７７４ＲＲ：2017/11/21(火) 09:01:02.74 ID:YpSli2tm.net
- >>679
ハザードリレーにアクセサリ電源引っ張ってウインカーリレーからフラッシャ信号を分岐で取って
スイッチつけて左右ウインカー＋配線にフラッシャ信号を割り込ませる感じだった記憶
ウインカースイッチのところは基本弄らないハズ
しかしこのままだとハザード作動時にポジションランプがつきっぱなしになるので
保安基準違反になるし(下手すると整備不良で切符切られる)見た目的にも効果は今一つになっめしまう
というわけでポジションランプの配線を殺すか色々いじくる必要がある
ポジション生かしてハザードつけるとなると説明するのも作業自体もかなりめんどくさい
そうなるとウインカースイッチのところを色々細工することにはなる
- 681 ：７７４ＲＲ：2017/11/28(火) 15:26:15.78 ID:eG7KmI6Z.net
- ハンドルグリップ替えたら貫通式だとバーエンドつけられなくて両方外してるんだけどダサいかな 錆がちょっと怖いけど
- 682 ：７７４ＲＲ：2017/11/29(水) 01:29:55.92 ID:EZwk4Bkl.net
- 連投すみません。
右のハンドルグリップのみ、スロットルスリーブ？でバーエンドが入らないのですが、
解決方法は非貫通式のハンドルグリップを着ける以外ありませんよね？
- 683 ：７７４ＲＲ：2017/11/29(水) 11:38:33.72 ID:+fauK+Yc.net
- >>682
スロットルスリーブの端を切る。
プラなのでサクサク切れる。
切りすぎるとグリップが浮くので最小限で。
非貫通のグリップが付いてるなら、
ゴムの端をスライスしてスリーブを出して切る。
グリップ交換するならカッターでざっくり切ってスリーブと分離してもいいけど。
- 684 ：７７４ＲＲ：2017/11/30(木) 15:30:52.64 ID:5ve0x/wa.net
- >>683
アドバイスありがとうございます。
バーエンド入らないと気づいたのがグリップ交換終了直後で、せっかく新しくしたのが勿体ないので、今のがある程度劣化したら試してみます。
- 685 ：７７４ＲＲ：2018/01/02(火) 19:34:08.43 ID:oyBEmomn.net
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ← 故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ← すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
- 686 ：７７４ＲＲ：2018/01/15(月) 20:18:06.06 ID:qkX3cF9op
- フュージョンのキャブは全年式流用可能ですか？
いまレストア中なんですが、キャブ掃除バラすの面倒なんで、ヤフオクで最終型の
程度の良いの買って2型に付け替えようと思うんですが、そのまま取り付けできるでしょうか？
- 687 ：７７４ＲＲ：2018/01/16(火) 01:56:16.38
- 最終型そのまま取り付けOKインシュレーター守るステー付なら最高だね
- 688 ：７７４ＲＲ：2018/01/20(土) 10:43:19.03 ID:bDztIsSsB
- ジェットニードルセット交換をしようとパーツナンバー調べると
パーツリストの16012-KM1-003が廃盤になっていました。
色々調べると
16012-KS4-721
16012-KFR-701
が適合との事で、ヤフオクでもフュージョン用に出品されていた
16012-KFR-701を注文して交換しようとしたところ、ニードルの根本が太くて入りきらなくて
困りました。
とりあえずニードルホルダーとニードルジェットは使えたので交換しましたが、
フュージョンに適合するニードルご存知の方いらっしゃいますか？
- 689 ：７７４ＲＲ：2018/01/25(木) 16:34:07.45 ID:56m9B6Iu.net
- テステス
- 690 ：７７４ＲＲ：2018/01/25(木) 20:17:26.87 ID:ITHKLEfe.net
- 電源取り出しでオススメのやつある？
- 691 ：７７４ＲＲ：2018/01/26(金) 00:30:56.21 ID:cGY1VuuS.net
- >>690
南海くんがコンパクトで安定してる
安いのは電圧不足の不良品がままある
- 692 ：７７４ＲＲ：2018/01/26(金) 09:17:51.37 ID:Oq3FCDlw.net
- >>690
雨の日に使わんのなら、
フロントボックスに車用のシガソケの延長で引っ張ってきとけば？
差し込みのとこちょん切ってヒューズかまして。
バイク用は防水重視で商品そのものはイマイチなの多いが、
車用だと選り取りみどり。
ボックスからの出し方は工夫がいるけど
カウル加工すんのはバイク用でも同じだし。
- 693 ：７７４ＲＲ：2018/01/26(金) 15:49:38.62 ID:ppWq12tn.net
- ブログ漁ってたら南海くんが良さそうと思ったけど、記事が古くて今の型と違うから見よう見まねできないんだよな…
知識なくてよくわからんのだか、車用の商品で、一口に差し込んで三口に増やすやつの、オス部分を根本から切って線露出させて、ヒューズボックスに噛ませるってこと？アースとか繋がなくて大丈夫なのか？
- 694 ：７７４ＲＲ：2018/01/27(土) 15:09:08.98 ID:XISaNBgT.net
- >>693
ただの分岐なので特別なことはしてない。線の本数は2本。
差し込みの中心がプラス、外側がマイナス。
なのでぶった切ったらプラスをヒューズボックスからの電源なりに。
マイナス(アース)はフレームと導通のある適当なボルトへ。
車のシガソケへ刺す側(オス)の差し込むとこにヒューズが入ってる。
なので保護のためにヒューズは入れとけ。
エーモンのヒューズ電源取り出しコードが楽。機側のヒューズも付いてるし。
てか配線に関してはバイク用の防水製品も車用も全く同じ。
知識なさすぎ＆工具もないだろうからバイク屋でやってもらいなはれ。
- 695 ：７７４ＲＲ：2018/01/27(土) 15:35:13.59 ID:mGqCaTx5.net
- >>694
横からだがヒューズボックスからでいけるのか
容量オーバー怖くてバッテリーからプラス引っ張ってリレーかませて使ってたわ
- 696 ：７７４ＲＲ：2018/01/27(土) 20:36:18.57 ID:7OS+hOdf.net
- >>694
ありがとう
今日ホームセンターでそれの実物見て、大分イメージ掴めた
けどやっぱり電気系は素人が弄るのやっぱ怖いし、専門の人に頼もう
電源つけようと思った理由で、Amazonで1000円くらいの巻きつけ式のグリップヒーター付けたいなって思ったからなんだけど、あんまり効果ない？
連レスすまん
- 697 ：７７４ＲＲ：2018/01/28(日) 01:50:52.71 ID:hUpjJnGh.net
- >>695
電装品の容量による。
ナビとかスマホ充電くらいなら分岐でも大抵問題ないけど、
引っ張る元が何の系統かは要確認。
まあリレー駆動のほうが安心だけどね。
>>696
住んでる場所と速度域による。
寒いとこならハンカバとかナックルガード併用しないとやっぱ寒い。
- 698 ：７７４ＲＲ：2018/01/29(月) 02:37:38.37 ID:8B9LLVWr.net
- >>697
ありがとう。やっぱ寒さ対策は難しいんだな
- 699 ：７７４ＲＲ：2018/01/31(水) 14:45:04.59 ID:YjLlPURa.net
- フロントウインカーコードのそばにオプションの電源取り出しがあるからグリップヒーターはそこから取った方が良いよ
- 700 ：７７４ＲＲ：2018/02/07(水) 14:27:00.95 ID:LbYY4RmX.net
- テス
- 701 ：７７４ＲＲ：2018/02/07(水) 20:12:29.17 ID:TMl63b0U.net
- 今2型乗っていますがレギュレターが遂に逝きました
カプラー形状違うものでも加工すれば使えますか？
- 702 ：７７４ＲＲ：2018/02/17(土) 16:18:28.67 ID:z9ta4dwS.net
- >>701 使えると思う
昔書いたオレのメモが出てきたので参考までに・・
例えば同じSH532でも枝番号で配線が違ったり、電圧も微妙に違ったりするから
実際に付けてみないとなんとも言えない。
フュージョン SH532A-13
SH532GE 1.6 MF02-2000001以降 31600-KFR-781（旧31600-KFR-700)
○SH532-12 5.7 ヤフオクで買った
ヘリックス(※自車） ●SH532A-12 0.2
フリーウェイ SH532-12 8.5 MF01-1207***
GB400TT SH532-12
GB250 SH532-12 4.5
シルクロード250 SH532-12 1.2
- 703 ：７７４ＲＲ：2018/02/17(土) 16:29:12.19 ID:z9ta4dwS.net
- >>702 補足
見た目が同じようでも、ネジの長さが違ったりもするから、配線替えただけではポン付け出来ない事もあるから注意！
他車流用の場合、そのオートバイもMFバッテリーを使っている事
- 704 ：７７４ＲＲ：2018/02/17(土) 16:31:43.18 ID:z9ta4dwS.net
- オレの勘では、このたりが使えそう
(トクトヨ)Tokutoyo ホンダ スティード400/600交換用 レギュレーター熱対策品
http://amzn.asia/4aYhvB1
- 705 ：７７４ＲＲ：2018/02/17(土) 20:50:07.62 ID:y7C/gIwc.net
- 新車でほしい…
- 706 ：７７４ＲＲ：2018/02/17(土) 22:14:20.68 ID:CjSS5L7p.net
- ビグスクのいいとこは、外装変えたら新品に見えることだw
- 707 ：７７４ＲＲ：2018/02/19(月) 17:15:32.15 ID:qeJrgHrb.net
- だから中華製の外装で粗悪品をつかまされるw
- 708 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 00:23:20.38 ID:hAacHmSh.net
- テ
- 709 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 14:20:54.98 ID:FyolUzqr.net
- ウォーターポンプが回らなくなりジェネレーターカバーを開けたらチェーンが切れてました(泣)
フライホイールプーラーのサイズって33x1.5でしょうか？
チェーンの値段も分かる人いらっしゃいますか？
- 710 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 15:38:02.90 ID:3oZoE0Mo.net
- エンジンごと載せ替えたほうが安そうだけど。
セルのスタータークラッチ死んで載せ替えたけど
そこそこの最終型エンジン15000位で買ったよ。
今出先だからわからんが、
明日あたりならPLSMあるから調べられるけど。
- 711 ：７７４ＲＲ：2018/02/25(日) 12:24:44.02 ID:1soQeQJ8.net
- >>709
3版のPLだと、15141-KJ9-003 チェン、オイルポンプ(25-46) 690円
こっちではないと思うけど、14401-KM1-003 チェン、カム(98L) 2,500円
プーラーの純正型番が07933-KM10000だからググるとM33×1.5の互換品が出るな。
- 712 ：７７４ＲＲ：2018/02/26(月) 01:23:35.21 ID:x1W2jFE+.net
- >>710
>>711
助言＆調べてくれてありがとうです。
フライホイルールは150のギヤプーラーで抜けたので
明日には部品を注文しに行こうと思います。
今のエンジンは走行距離7万キロオーバーなので
エンジンの載せ替えも考えたんですが…取り外したエンジンの処分が…
近所(都内)の屑鉄屋だとアルミ・鉄と分別しないといけないし
エンジンだと分からないように切断もしないといけないんですよ。
昔は丸ごとで引き取ってくれたのに…今でもそんな屑鉄屋さんってあるのかな？
みんなどうやって処分してるんだろ？？
- 713 ：７７４ＲＲ：2018/02/26(月) 01:30:04.12 ID:x1W2jFE+.net
- フライホイルール ×
フライホイール ○
- 714 ：７７４ＲＲ：2018/02/26(月) 03:40:11.78 ID:GWhfCuCI.net
- >>712
行きつけのバイク屋が金になるからって喜んで引き取ってくれる
要らなくなった廃バッテリーやパーツはそこに持ち込んでる
一応都内だよ
- 715 ：７７４ＲＲ：2018/03/07(水) 04:34:14.16 ID:lMxVIlan.net
- ほ
- 716 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 19:49:17.83 ID:woG0DDcO.net
- モ
- 717 ：７７４ＲＲ：2018/03/11(日) 13:57:21.10 ID:NnKAR7uV.net
- 達
- 718 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 12:16:07.64 ID:waZR1i/F.net
- 保守
- 719 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 14:46:24.30 ID:W3NJG0Kb.net
- あげ
- 720 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 23:19:24.48 ID:LP9pIcMI.net
- 高速乗る時、合流地点から本線に入るの恐くない？
左車線走ってる車って本線に入ろとしてる車両有ったら右車線に移るよね？
これが普通だと思うんだけど10年は高速乗ってないからこわいw
バイクでは走った事ないしな、、
- 721 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 12:40:38.32 ID:RdRU5Ib7.net
- 久々に乗った。天気良くて楽しかった
- 722 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 16:23:39.43 ID:L52iae7d.net
- >>720
加速は悪いが、とはいえそこそこ出るからあんま気にしなくてもいいよ。
普通は譲ってくれるが、後方確認は慎重に。
- 723 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 17:40:15.92 ID:AaE64qR8.net
- >>722
だよね
ありがとう
- 724 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 19:46:11.40 ID:AHeZA62+.net
- キャブから燃料ダダ漏れ
一回入ってから漏れるのだが、
こんな構造なのか？
どっか画像上げられるところ無いだろうか
- 725 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 20:01:04.28 ID:ErhPheCT.net
- オーバーフローなんだからそういう構造だろう
- 726 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 20:18:24.14 ID:AHeZA62+.net
- オーバーフローか
配管から漏れてると思った
ここのブラシの上の配管からでるのよ
https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/022-640x426.jpg
- 727 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 12:55:26.58 ID:53O+p9NG.net
- 冷却水の温水パイプと
オーバーフローのコンボだった
パイプ詰めでとりあえず、結束と
キャブクリどぶ付けしてます
- 728 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 13:00:00.61 ID:53O+p9NG.net
- パイロットエア
2と1/2戻しか
1と1/2にしてしまった
- 729 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 22:12:16.15 ID:53O+p9NG.net
- 直った
- 730 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 00:51:33.85 ID:di4ffjeU.net
- ホース差し間違えたんだな
- 731 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 09:08:44.53 ID:mnIMBNvA.net
- 冷却水の温水パイプに亀裂あったのよ
ガソリン臭も同時にしてた
- 732 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 20:52:33.09 ID:mnIMBNvA.net
- エアクリのパイプ外して空ぶかしした
意外と吹き返し有るんだな
パイプの網って必要だと思ったわ
- 733 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 15:03:30.03 ID:BmaAJi7O.net
- 乗ってねぇなぁ
- 734 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:17:05.31 ID:9zmwTDlC.net
- オレも乗ってない
キャブ内のガソリンがやばくなる前にエンジンはたまにかけてるけどね
- 735 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 13:50:06.67 ID:j70W4XnS.net
- 100km走って無いフュージョンでてたな
- 736 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 17:00:25.39 ID:mphrBzjM.net
- >>735
そんなバイクある意味怖いな
- 737 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 21:19:34.42 ID:j70W4XnS.net
- 置き場があったら、買ってたよ。
パイプ/ゴム類だけ、変えれば問題無さそう。
油脂も変えるけど。
- 738 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 00:03:35.21 ID:gaDAIobg.net
- それ買った
- 739 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 23:11:20.55 ID:gaDAIobg.net
- マルチリフレクターってどう？
2006年以前のガラスの方が、見やすいし
ハイワット入れられて良いと思うんだけれど。
- 740 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 23:41:11.90 ID:cNH/8rxY.net
- 今どきハイワットはないでしょ
マルチリフレクターは散光気味になる
見た目好きならいいけど
- 741 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 23:59:04.60 ID:gaDAIobg.net
- ハイワットダメかい？
GEEとか、ＣＡＺ-ZETA？のストックもあるけど
- 742 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:09:24.26 ID:6suwK10Q.net
- 100ｋｍ未満の車体のレストア記事
需要有る？
現地でキャブ交換したらあっさり掛かりそうだが
- 743 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 01:02:48.26 ID:5ufY66Fo.net
- 待ってるよ!
キャブとタンクのガス入れ替えれば一発かもね
- 744 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 20:29:23.65 ID:UKoVOwMe.net
- とりあえず、自分のお古の車両のキャブ掃除から始めるぜ
100kmの車両はこのまま20年寝かせてもいいけどな
- 745 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 20:09:50.41 ID:qDJML23b.net
- オクで買ったキャブ
オートチョーク別売りだった
オートチョーク部分フタしてもかかる？
不動車を現地で改修するのって、めんどうそうだなあ
なお、アルミ箱付きのケートラには乗らなそう
カウル外せば、行けるか？
- 746 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 00:14:06.57 ID:teE+9HUq.net
- オートチョークはしっかり蓋すれば問題なし。そもそもまともに機能してる車両も多くないし
- 747 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 12:46:27.99 ID:1wsUa4b0.net
- 前はセル1発だったんだけど
今はアクセル煽らないとかからんわ
たぶん、オートチョークがダメなんだな
- 748 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 14:50:49.23 ID:skheXWaR.net
- >>745
現地修理とかキャブ以外が原因で動かなかったらどーすんのさ？
素直にレンタカーで軽トラ借りて持ってったほうが良くね？
ちなみに箱なし軽トラなら斜め積みで
無理やりちょっと泥除け曲げるとアオリが閉まる。
フロントとリアはちょっとはみ出す。
フロントカウル外すなら
アンダーカウルまで外さないと箱なら多分乗らない。
そこまでバラすのめんどくね？
- 749 ：７７４ＲＲ：2018/04/11(水) 18:51:30.09 ID:1wsUa4b0.net
- 面倒なんだけどさ、
レンタカーも高いんだよなあ。
6時間4千円ぐらいか？
- 750 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 12:11:16.47 ID:9c/Ut3Sq.net
- そもそもラダーないと積めないが持ってるの？
パワーゲート付の箱だと色々楽だよww
固定めんどくさいけど。
- 751 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 15:33:16.35 ID:0zJ0rJaS.net
- ラダーはある
現地行って悩むわ
- 752 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 21:43:57.67 ID:k7l6/Qd9.net
- >>751
俺も自走不能になって軽トラで来てもらった事あるけど、とにかく斜め積みでギリッギリ、前カウル割れたらまあ仕方ねぇなってくらいぎゅうぎゅう押さないとアオリが閉まらないよ。
なので、前カウル保護のために当て布、養生テープも持って行った方がいいよ。
あと車体固定する方のロープは2本あった方がいい。ハンドル付近留めるのとリアグリップ辺りで留めるもの。
あと、サイドスタンドで置くことになるけど車体角度調整用にスタンドの下に敷く板っきれ1～2枚。
俺は山の中で自走不能になって、それらの便利グッズは全部木やら草やら使ったけど、あらかじめ持っていけるならその方がいい。
- 753 ：７７４ＲＲ：2018/04/12(木) 22:17:47.79 ID:0zJ0rJaS.net
- おう、ありがとう
あとは、時間短縮にインパクトに+ と8 10.12かなあ
- 754 ：７７４ＲＲ：2018/04/13(金) 20:59:26.47 ID:yT6pDCij.net
- 軽トラに積むなら、このバイクは基本後ろ加重なので、
センスタかけて荷台の上で前後180度回して積めば、
フロントの鼻が後ろの荷台から出てあおりが閉まらなくても
しっかり縛ればいけそうなきがするな。
それか、コンパネを二枚重ねてリヤタイヤが荷台から後ろに出ても
リアタイヤを支えるように敷く。
- 755 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 02:26:56.87 ID:9BxQ+QYH.net
- なんとか、帰って来ましたよ。
運転手へのおごり代の方が、レンタカーより高かった。
メーターケース純正
きれい
マフラースス無し
ブレーキ摩耗無し
実走か？
タイヤは現代のなので、確認出来ず
鉄ホイールはきれい
ライトバルブもきれい
タンデムステップもきれい
現地で、バラス
バラス
すこしカウルにヒビ
一通りバラして、タンクの中見る
きれい
仮ナンバーで、帰ろうかなあ
持参のバッテリー付けて、セル回して見る
- 756 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 02:28:55.07 ID:9BxQ+QYH.net
- イオン有り
持って帰る気力を無くす
積み込みは、斜めで煽り開けて問題無く帰宅
フュージョンは3台となりました
現在、ゴミの中に隠している最中
バルブタイミングずれてるんだかの、重い音
エアクリもずれてる
いじって直らずに、放出か？
持ち主が、エンジン譲ってくれるそうだが、
実走じゃないなら、意味無いんだよなあ
エアクリから、ホース通って、ワンウエイバルブ出てるんだけど
これ何だろう？
- 757 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 18:49:15.24 ID:9BxQ+QYH.net
- エンジン開ける覚悟で、壊れても良いからセル回して続ける
エンジン掛かりました
ケースの中からイオン
クラッチとか、駆動系の様子
とりあえず、前回りのカウルは元に戻して、
ケース開けてみます
当初の目的と違うんだよなあ
- 758 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 22:46:07.30 ID:Rwtbadx9.net
- えらいとこに出店したんだな…
- 759 ：７７４ＲＲ：2018/04/15(日) 01:39:05.36 ID:Bc9/jmO/.net
- プーリーケースにダクトが有ると思ってたら
ケースと、カウルが干渉して、削れてた
削れた分が、中に有るなら異音もするわなあ
- 760 ：７７４ＲＲ：2018/04/16(月) 00:46:04.55 ID:YwFRmnjV.net
- 画像出すのに良い場所無い？
- 761 ：７７４ＲＲ：2018/04/17(火) 23:27:53.52 ID:R2kPQodN.net
- クラッチアウター外してエンジン掛けた
クラッチのスプリングが伸びて終わった
異音がクラッチが原因かは分からない
- 762 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 04:33:38.63 ID:ZzRFTSAQ.net
- とりあえず直った
10年寝かすわ
- 763 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 00:05:38.54 ID:z827UwMl.net
- ねえ、みんな
どこに居るの？
- 764 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 03:43:37.12 ID:+wIhkZGz.net
- 君の心の中だよ…
- 765 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 11:39:53.48 ID:KDDmWdpe.net
- 乗ってみたい
- 766 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 15:17:05.62 ID:NUlDsnH3.net
- 風になる
- 767 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 15:36:40.12 ID:cVFKpvFn.net
- 最終年式のフュージョン誰かかってよw
パンクして乗ってないけど多分まだエンジンかかる6万でw
- 768 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 16:16:11.51 ID:hXC4OPgh.net
- アイドリングで放置してたら冷却水漏れてるわwww
前にバイク屋で交換してもらってこれだもん嫌になるね、
- 769 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 22:03:58.89 ID:z827UwMl.net
- うわ、お前ら
俺が修理完了したら出てきやがって
なんかコメントよこしやがれ
明日から新車気分でナラシだぜ
田植えの足だけどな
- 770 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 23:08:06.85 ID:EVSio9pX.net
- まじで誰か買ってくんないかなw
走行3万弱で見た目ぼろいけど機関的には良好だと思う
冷却水漏れてるから漏れてる部分は錆びてるかもだけど下から覗いた分には特に錆びなし
ハンドルとか錆びてるけどw
細かい部分で変なのは色々あるけどw
売れたら就職するんだ、、俺
- 771 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 23:27:32.89 ID:sVka0eUe.net
- フュージョンスレ見てる人はみんなフュージョン持ってる人でしょ。2台は要らんでしょ。デカくて置くとこ困るだろうし。
呟く場所はきっとここじゃない。
- 772 ：765：2018/04/27(金) 00:17:35.24 ID:xim78HzP.net
- 3台目なんですが・・・。
2台目は15000円号
スレ26あたり参照
- 773 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 00:30:52.98 ID:xim78HzP.net
- 実際各部の消耗具合見ると60km実走っぽいが
クラッチとワンウエイ壊れるなんて事あるのかね？
1986年式で、サビも出ると思うけど
- 774 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 08:05:04.61 ID:zuK3FNQe.net
- 俺のは初期フュージョン
ガレージ保管だから綺麗だよ
大型ばかりで乗ってない
- 775 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 15:15:19.17 ID:SrRXi/MM.net
- まぁフュージョンも大型扱いだけどなw
信号の少ない地方だと最高の下駄だね
- 776 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 21:45:46.71 ID:xim78HzP.net
- わんうぇいからの音出てたんだが
直った
わーい明日からナラシだ
- 777 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 00:11:23.60 ID:ai4LgdJg.net
- >>775
メットインがもう少しデカかったらなー…
フルフェイスとまでは言わんが、
ジェットが入る高さが欲しかった…
- 778 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 19:46:17.92 ID:KckmhEo8.net
- 中古で買ったメーター
液晶が抜けておる
動作品とあるが
- 779 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 15:35:51.05 ID:k6xd87DK.net
- みんな最高速何キロ出る？
俺のは100キロ位しか出ない
ベルトとウエイトローラーはかえた
タイヤサイズはノーマル
- 780 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 16:56:48.72 ID:I7C9ou6a.net
- 115位までは確認したけど100越えた辺りから尋常じゃない位にエンジン唸るけどこんなもんなのかなw
多分、オイル交換のみで駆動系もなんも新車からのまま。
- 781 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 19:50:35.85 ID:+lhvP+X1.net
- まともな感覚なら100km以上で走りたいとは思わないよね
タイヤサイズノーマルなら110-120位で頭打ちだね
- 782 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 23:21:26.45 ID:vdk0Hxh9.net
- やっぱそのくらいか～
高速で追い越しした時辛いからさ
マッタリが１番だね
- 783 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 03:51:05.73 ID:IPClL1b3.net
- 115までは出したことあるけど、直線が足りなかった
GPSも同じぐらい
PWK28つけている最中だけれど
ナラシ優先だから、終わったらレポするよ
単純にCVK30の方が上かもしれないが
CVK30の吹き返しのガソリンの粒子の大きさを見ると、PWKの方がきれいに燃えると思うんだよなあ
PE30/PWK36（パワージェト付き）も有るけど、マフラーの抜け悪そうだから余り効果は期待出来なさそう
ヨシムラとかタダオのエキパイ（他車用）でなんとか抜け良く出来れば効果は望めるかも
CVK30の内径大きくするのもやってみようか？
カム加工もしてるが、失敗が濃厚
俺ってここにはそぐわないのかもね
- 784 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 04:29:55.44 ID:IPClL1b3.net
- PWKは26か
- 785 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 04:37:41.01 ID:IPClL1b3.net
- 250 単気筒で30mm
かたや 400/4発で 30mm
100ccで30mmだったりするんだよなあ
- 786 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 07:47:30.14 ID:IPClL1b3.net
- パート26で CDI式バッテリー点火（DCCDI)と書いたが
正しくは
前期はCDI式マグネット点火（ACCDI)、
後期（再販）はCDI式バッテリー点火（DCCDI)
なんだな
手元の配線図のKS4-9400 サイドスタンド警告 ハイマウント付きはCDI式マグネット点火
のままだ
ハイマウントって再販じゃなかったっけ？
- 787 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 00:32:43.53 ID:oTF1GoUY.net
- ハイマウントの導入は再販からじゃなかったわ
- 788 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 02:06:27.26 ID:oTF1GoUY.net
- 上で言ってたのと同じ？
https://www.youtube.com/watch?v=8PuZT-EMiXc
- 789 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 23:07:11.04 ID:oTF1GoUY.net
- 3型CDIが明日来るぜ
流用試しちゃうぜ
- 790 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 23:20:16.79 ID:vFQNvpvT.net
- 好きな方
- 791 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 00:10:58.87 ID:Qv7TOzyH.net
- 流用成功ならカプラー組付けて発売してね
- 792 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 05:31:35.69 ID:ZHvq3uhs.net
- てか。ACCDIなんだから
KL8でも、グラストラッカーでも、カブでもAF34でも何でも点火するよ
ヤマハ以外は。
AF34おもしろそうと思った
- 793 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 19:58:05.77 ID:ZHvq3uhs.net
- ナラシで田植え楽しい
- 794 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 20:11:35.08 ID:ZHvq3uhs.net
- 3型の配線図無いかな
反応も無いな
- 795 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 15:41:38.89 ID:LzzIIRBBy
- 誰ヤァ、トリップのボタン盗んだ奴！
- 796 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 21:19:37.95
- フュージョン イモ
- 797 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 21:17:46.58 ID:s7JfQTm6.net
- ヘッドライトにリレー組んでるけど。、
必要無いな
- 798 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 22:44:27.54 ID:ipn6ZI3s.net
- 買えないけど乗ってみたい
中古屋で試乗させてくれるかな
- 799 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 02:22:29.58 ID:WqLG7laz.net
- 俺の貸してもいいぞ
15000円号 青メタは売りに出す予定
- 800 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 18:54:51.01 ID:hctSm5UW.net
- >>798
フットブレーキは斬新だぞ
俺のはハンドに変えてしもたが
- 801 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 23:31:18.03 ID:Si75MWIf.net
- 3型の配線図
追補版頼んだぜ
コピーでも驚くほど高いぜ
- 802 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 01:54:15.28 ID:lIuX3zyp.net
- 3型の配線図
まだ来ないぜ
- 803 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 01:27:12.84 ID:FTscBR99.net
- 配線図見てるけど
P線って電源のようには見えないんだよなあ
先人のように3V落として繋いで見るか
かと言って、他に電源線が見当たらない
B/Wも12Vで良いのかな？
- 804 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 09:04:57.40 ID:5FPivPct.net
- >>803
ピンクは直結防止。
この手の配線は、簡単に直結なり切断してかからないように
あえて電圧を変えてあると某電装品メーカーの人が言ってた。
旧シリンダに新ハーネスで組んで前に書き込んだのは多分俺だw
ツェナーでもなんでもいいから電圧落とせば良いよ。
俺はツェナーが手元に無かったのでLED使ったw
- 805 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 12:10:55.75 ID:FTscBR99.net
- メインスイッチの導通見ると
どうみても、電圧は掛からないんだよなあ
ホンダの回答も同じ
P - BATB 導通で OFF
BATBはメインリレーONの端子
BATA（直電源） - BATB 導通でON メインリレーON
B/Wが電源線に見えるが追い切れない
- 806 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 12:22:14.52 ID:FTscBR99.net
- 難しい事考えずに
常時10Vって感じか
- 807 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 18:14:53.27 ID:YyZ9APLe.net
- テスターで測ればいいじゃん
- 808 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 20:27:50.26 ID:FTscBR99.net
- 有る物
初期型本体
二形CDI
三型CDI
初期型配線図
二型配線図
三型配線図
- 809 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 23:00:39.35 ID:FTscBR99.net
- 先人が成功してるから
大丈夫そうだが
別に3型CDIじゃなくていいやって結論
サブライトとか、外装塗り直しとか
さきにやってから研究します。
- 810 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 23:15:42.58 ID:FTscBR99.net
- 作業検索すると引っかかるんだよな
前振りがウザイけど
お疲れ様でした
http://www.centrum.jp/wordpress/?cat=1263
- 811 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 11:31:47.21 ID:QI/N3ABq.net
- 俺は最終エンジンが積みたくてハーネスごと変えたけど、
結局サクッと変換ハーネス作りゃなんとかなるんでは？
新型シリンダをエミュレートする形にするのは実績あるぞ。
電圧の件以外は配線図読めりゃ難しくない。
- 812 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 15:13:18.74 ID:wJPwQSM8.net
- Pに10V
電源はB/Wに12Vでエンジンは掛けられると思う
CDI流用ならKL8とかDC-CDIが欲しければＦＴＲのCDIでいいやって感じです
基幹部分に余計な配線は要らないのよね
60kmのクセして、放置期間が長くてうちにある3台の中で一番程度が悪くて、
先にやることが多くてさ
動くようになったら試します
ありがとう
- 813 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 15:16:45.43 ID:wJPwQSM8.net
- 変換ハーネス作ろうとおもうけれど
コネクターが無いので
結局3型ハーネスを200円で佐賀のガレージなんちゃらから買うんだよなあ
- 814 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 23:58:09.74 ID:wJPwQSM8.net
- ライトが水没してたから、中を洗った
焼けが少ないだけあって、明るいな
- 815 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 02:14:27.83 ID:tzGGuNgm.net
- よく見てないけれど
電装移植なら、フォーサイトが良いような気がする
速度感知オートキャンセラーもついとる
CD-CDIでもトランジスタ点火でも、AC-CDIのネガは消してるんだろけど
互換性のために親切にCDIを残してくれたんだろうと思うことにしている
同じコイル使ってても、明らかにホンダ原付きより火花は協力に見えるけどな
- 816 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 04:00:46.52 ID:lTwKX2Li.net
- >>779
トンネル内だけど131まで出たな
まだ伸びるかと思ったけど急にパワーが抜けた感じになって危険を感じてやめた
- 817 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 10:34:54.16 ID:6wwSxYLQ.net
- >>816
すげーな
うらやましい
- 818 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 12:16:13.76 ID:tzGGuNgm.net
- ヒント
扁平 シャコタン
- 819 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 12:16:32.20 ID:tzGGuNgm.net
- 110/70-12
- 820 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 12:43:36.27 ID:on37C65b.net
- 磨耗タイヤも追加で
- 821 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 13:16:00.18 ID:6wwSxYLQ.net
- ハッピーメーターって事？
- 822 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 19:21:38.18 ID:tzGGuNgm.net
- ノーマルでトンネルだったらでそうなもんだけど
- 823 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 19:50:44.55 ID:GQ8VcS5W.net
- GPSで計測すりゃ誤差もある程度わかるっしょ。
130と110あたりなら誤差もそれほどあるまい。
130出るなら空見えるとこでもそのくらいは出るでしょ。
- 824 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 19:52:12.90 ID:on37C65b.net
- トンネルのアドバンテージは何なん
- 825 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 07:28:01.68 ID:O3Du99ex.net
- >>817
残念ながら最近の話ではないが、新車で買って1年以内の時。
いまはもう115も出ないと思う。最近だと107までは確認。もともと120も出れば良い方みたいですな
おっしゃる通りで全てどノーマル。
長いトンネル内なら少しは伸びる
- 826 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 08:44:55.29 ID:zLreT7tq.net
- INバルブ狭くして、OUTバルブ広げたりしたらどうなんだろうか
- 827 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 10:36:45.12 ID:zLreT7tq.net
- 純正右スイッチ移植して
ON/P/OFF出来るようにしたいが
かぜっぴき
メインハーネスとは互換性有るのな
正確には後期が互換性持たせてるから、移植するだけでいいのな
テールはつきっぱだけれど
86年しき ゆしゅつ
- 828 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 17:20:24.89 ID:zLreT7tq.net
- 右スイッチとPで補助灯用にハーネス引いてみた
取付はまだ
補助灯はレイブリックのマルチ？カラー
メーンは黄色
夜に目立つぜ
55WH3では
電力に不安なので、バッチョクは辞めた
通常なら、発電不足にはならないのは過去に検証しておる
- 829 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 17:28:59.36 ID:zLreT7tq.net
- 今考えた
メーターバックライトの照度を
切り替え式にしよう
- 830 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 20:55:29.43 ID:OKvSMLO7.net
- 画像でもついてんならまだ分かるけどさ
なーんでてめえのにっきちょうになってんだよ
- 831 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 21:16:29.86 ID:zLreT7tq.net
- 誰も居ないから
ここはぼくのにっきちょう
- 832 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 08:55:16.51 ID:bAu7YMF1.net
- >>824
常にほぼ無風。
そして取り締まりのリスクが少ないw
- 833 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 10:48:17.15 ID:SPCt188K.net
- 無風だから、良い条件だよな
ゲートブリッジのさきはなぜか白バイが取り締まりするがな
ゆるい下り数㎞
走行区分か何かなのかな
- 834 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 13:36:15.95 ID:To30Cr34.net
- 今日自賠責保険入れて乗ったわ
気持ち良い天気だ
- 835 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 17:41:53.53 ID:Kto6DE15.net
- 純正右スイッチ移植して
ON/P/OFF出来るようにした
ブレーキ踏むとサブライト点灯
配線変更で正常化
3型CDI流用の検証するわ
- 836 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 01:01:33.64 ID:/criO/rS.net
- そういや、メーターって131まで表示するの？
- 837 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 13:24:03.54 ID:2qqLGvJ5.net
- 再販だけど130で打ち止め
下り坂でそれ以上加速してたけど
- 838 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 13:34:33.17 ID:/criO/rS.net
- やっぱ後期は130までか
液晶抜けで、後期と交換しちゃったんだよなあ
こだわりで、速度警告灯は点灯するようにしておる
- 839 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 13:34:58.54 ID:/criO/rS.net
- なお、鉄ホイールは131以上表示する模様
- 840 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 17:47:46.45 ID:/criO/rS.net
- 86年式 初期 Herix
速いな
ローラーの軽さだけじゃ無い様子
キャブもちがうんだっけ？
87年型 国内も速いんだけれど
86Herix アイドリングでマフラーからの排ガスの温度が違う
試しにマフラー入れ替えてみるよ
- 841 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 11:47:59.62 ID:Nxoaj5z+.net
- 3台有るなか、一番遅い2型にHerixマフラー入れた
けど
普通に速くなったぞ
中速のツキがいいって感じだが
意外とマフラーで変わるのね
15000円号いじってるときに作った
タダオのうねったエキパイが一番良いと思うが
重いんだよ
- 842 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 20:35:22.32 ID:Z/baIvbo7
- Ⅰ型Ⅱ型はこれが流用可能
ttp://plecomi.biz/shop/product.php?productid=17287&cat=250&page=1
Ⅰ型はポン付け、Ⅱ型は5、6の電源のピンを入れ替えればOK
これ普段使いにして、純正を保存しとくのも有りかな
初期型のライトのON、OFFスイッチが付いてる右スイッチってⅡ型にポン付け可能ですか？
配線の色みたら同じっぽいけど
- 843 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 01:53:47.13 ID:dlStaD3Q.net
- 初期型モナカは音でもわかるけど抜けがいいね
再販マフラーはこれも音でわかるが抜け悪い。これが低速トルクに寄与してるんだが
- 844 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 09:49:10.37 ID:YtVi8JMw.net
- 究極は
MF01 フリーウェイかも
Herixマフラーと相違ないなら1本欲しいな
エキパイ一体何で、付かないかもしれん
- 845 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 18:38:20.89 ID:YtVi8JMw.net
- 流石に3台ともそろいのナンバーで続くとなんだと思われるわな
- 846 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 20:43:02.39 ID:YtVi8JMw.net
- 補助灯つけて、うきうきしてたら、早速補助灯点かず
- 847 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 01:15:40.89 ID:HudY1KZS.net
- 丸型小形のフォグ 55W
中身マッキーで黄色化
車両本体のライトより明るいわ
もう本体は35Wでいいかな
- 848 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 22:08:45.82 ID:7rRyqjhr.net
- 初コメです。
よろしくお願い致します。
排気漏れのようでガスケットを買ってきたんですがみ皆さんは自分で交換してますか？
6本ボルトがついてるんでバカにならないことを願うばかり、呉556でもしばらくかけ続けようかなぁ。
- 849 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 00:32:50.32 ID:fTbrS/+c.net
- スーパートラップが排気漏れって事かい？
- 850 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 00:52:22.86 ID:fTbrS/+c.net
- 夜中にテラス、黄色いライトの100Wってカッコウ良いな
メインは55Wだが
- 851 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 11:04:29.93 ID:LFfbOMql.net
- >>849
全て純正で乗っております^_^
- 852 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 14:05:03.53 ID:VArHDhWJ.net
- マフラーフランジのところのボルトの純正品番を教えてください。
写真のものです。
1個どっかで落としたらしく、いま1個留めになってます。
よろしくお願いいたします。
https://i.imgur.com/t8Xtadt_d.jpg?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium
- 853 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 17:09:48.94 ID:8g7omHNF.net
- >>852
フランジをとめるナットの事だよね？
90301-KM1-003
スタッドボルトは90033-KM1-010
折れてたらご愁傷様
- 854 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 17:37:42.66 ID:VArHDhWJ.net
- >>853
ありがとう！
スタッドボルト+見えてるのはナットなんだね。
下から覗いてみたよ。
スタッドボルトごと無くなってたけど折れてはないみたい。
助かりました！
https://i.imgur.com/TblbVNQ_d.jpg?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium
- 855 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 17:43:08.59 ID:8g7omHNF.net
- >>854
綺麗に抜けてるねw
部品代だけで済みそうで何よりです
- 856 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 17:50:23.74 ID:Ie45ZcV0.net
- マジでパンクしてるけど買ってw
ワシ死んぢゃうww
- 857 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 01:52:49.22 ID:duFu+7c9.net
- たまに乗ると
ブレーキの前後の配分に戸惑う
ダートでフロントブレーキだけかけてこけそうになった
危ない危ない
- 858 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 19:58:25.96 ID:duFu+7c9.net
- やっぱり初期型は速いよ
90kmからの加速もストレス無い
100km以上の追い越し 高速だと、きついかな
- 859 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 23:11:18.42 ID:l1WDHp+i.net
- 最高速103km/hって遅いよねえ？
- 860 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 20:31:20.17 ID:CzRLHXHm.net
- 貰い物の初期型を全バラしてヤフオクでゲットした再販パーツをつけてるけど、メーターとかキーシリンダーとか微妙に違うのな
勉強不足だった
- 861 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 20:49:59.02 ID:hI3E+EAu.net
- メーターはなんか問題あったっけ?
キーシリンダーは不可だけど
再販後は、イモビ、常時ライト、AIと要らんもん全部とっぱらったった
- 862 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 20:57:19.89 ID:CzRLHXHm.net
- >>861
メーターはなんか配線が微妙に違う、配線図みてたら具合が悪くなってきたから諦めた
- 863 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 20:59:46.33 ID:CzRLHXHm.net
- >>861
いちお着けてみたんだけど駄目だった
- 864 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 21:02:17.55 ID:hI3E+EAu.net
- うろ覚えだけどメーターはokだったような…
- 865 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 21:06:30.34 ID:pOfPxvnC.net
- 変換ハーネスで割と簡単にいける。
違うのは線の色同じでギボシやコネクタで違う
2本だか3本くらいとオートキャンセラーコネクタくらいのはず。
- 866 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 21:06:39.93 ID:CzRLHXHm.net
- >>864
カプラーonなんだけどウインカーランプが両方つきっぱなしになる
- 867 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 21:17:01.02 ID:CzRLHXHm.net
- それと、時計について聞きたいんだけどキーオフでもつきっぱなし？今までバックアップがとれてなくて今日なおしたんだけど、ずーとついてるから気になって
- 868 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 21:31:58.98 ID:SHxK1zrP.net
- 時計はウチのもついてるから大丈夫じゃね
- 869 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 21:42:59.06 ID:WB4i0fAy.net
- メーター本体は電気的には互換
130越の表示とかじゃね？
103kmしか出ないのは遅いの？
- 870 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 00:20:39.21 ID:0BHC69XI.net
- 103しか出ないと高速はきついなあ
- 871 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 00:56:12.55 ID:SL+UOKwe.net
- そもそも100km巡航もキツいよね
8-90位がまったりでいい
MAX103kmは駆動系じゃないのかな
- 872 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 01:51:56.35 ID:CrgfHNDt.net
- 100そこそこだったのがベルトとウエイトローラー交換したら120までいくようにはなったな
ただ80km/h巡航くらいが無理なく走れる限界だよ
飛ばしすぎると俺みたいにオイル喰って腰上オーバーホールで10万コースだぜ
- 873 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 09:57:08.97 ID:0BHC69XI.net
- ベルトは21.5mm問題無しのはず
- 874 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 11:22:31.05 ID:UPLugwhe.net
- プーリーが段減りするとスピード落ちる？
- 875 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 17:28:21.36 ID:0BHC69XI.net
- みみっちいな 星野加工
出品者への質問：星野設計/フュージョン・フリーウェイ・ハイスピードプーリー
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=w228476869
Q質問1
5月 27日 22時 53分
消耗品は純正が使えるのですか？ 純正と厚み、大きさは大きいのですか？
A 回答
5月 28日 5時 50分
おはようございます。 消耗品は純正品をお使いいただけます。 純正品を同じサイズになります。 ご検討いただけると幸いです。
Q質問2 （あなたからの質問です）未回答
5月 28日 9時 55分
つまり、一から設計したものでは無い、加工品と言うことですか？
この出品者のオークションへの質問はできません。
- 876 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 17:00:55.16 ID:PnkTO/bm.net
- 星野設計/フュージョンハイスピードプーリー
について
純正加工か聞いたら、
返答無し
ブラックリスト入りされた
設計なんて名前だけど
タダの加工屋だよな
設計って名前に騙されるな
- 877 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 18:46:26.82 ID:Fc51kDm2.net
- 加工品だとなんか問題あるんか？
性能が問題でないのか？
- 878 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 19:20:02.25 ID:VHTpjp1G.net
- 出品者も何が問題なのか困惑してるからﾌﾞﾗﾘなんだろう
- 879 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 22:53:07.43 ID:PnkTO/bm.net
- 暗に加工品と言うことは避けてるジャン
＞純正品を同じサイズになります
- 880 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 22:53:40.97 ID:PnkTO/bm.net
- みんな知ってる事だけど
加工品とは思われたくないんでしょ
せっけい様なんだから
- 881 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 02:02:59.05 ID:FQYPHuEJ.net
- 難くせ過ぎだろ
そりゃ消耗品、ローラーやスライドピース、Oリングとかは純正が使えるって答えただけだろ
てか名前に設計が入ってるからって加工品はダメって
どんな理論だよw
それに価格的に加工品と予想もつくし、加工品だったら何がダメなんだよ
わざわざ「一から設計」何て聞かれたらさ
面倒な奴扱いされ、ブロックされても文句は言えんだろw
- 882 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 03:10:22.74 ID:cFY19Joy.net
- わざわざ寸法同じって書いてて
加工品伏せる必要も無いだろ
加工品って知られちゃ不味いの？
- 883 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 04:59:16.09 ID:qQ1r1Oq/.net
- うぁバイク車種板のスレにも書いてる
そんな粘着質は売っても良い事が無い
星野設計の人、ブラックに入れて大正解だねw
- 884 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 07:07:14.32 ID:hmBiYtIs.net
- 加工品だったからブラリしたんじゃなくうわーこいつ絶対めんどくせぇって思ったからブラリしたんだろうなぁ
- 885 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 08:22:57.33 ID:wBnJiqDh.net
- >>875
ただただ悔しかったんだね
よしよし
- 886 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 09:04:04.05 ID:ZrDU+yH7.net
- 設計と加工は別だろ？謎理論だわ…
既存品を自社なりに設計して加工したらそれも立派な製品だろうに。
純正そのまま無加工でパッケージに突っ込んで売ってたらお笑いだがさw
アスペ相手は疲れるね。ブラックリスト入りは正しい対応だわw
- 887 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 09:15:16.55 ID:kZPrrTGc.net
- 既存品を勝手に加工して商品にするってのは全く問題ないの？
全ては自己責任でご自由にって感じなのかしら。
- 888 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 12:25:51.18 ID:FPz1uFIP.net
- むしろ何が問題？
切削なり加工するなら耐久性は落ちるだろうけど、
そこは販売する業者の保証やら考え方次第でないの？
ラベル張り替えるだけで明確な効果あるよ！って謳ったら錯誤で犯罪だがさ。
- 889 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 12:27:17.90 ID:xWKfzxEg.net
- メットのミラーシールドとかもサードパーティーが純正仕入れて加工して販売してたりするよね。
- 890 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 18:36:39.06 ID:cFY19Joy.net
- 純正使ってるんだから
偉そうに消耗品は互換なんて書く方がうさんくさいけどな
ハイスピードで外径同じとか笑わせる
MF01Eは設計に余裕無いから、大きくは出来ないけれど
- 891 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 19:02:16.81 ID:cFY19Joy.net
- 問題とは書いてないけどな
問題だと思う方はなんか後ろめたいンじゃ無いのかな？
純正加工だと知られたくないのも何か有るんでしょう
- 892 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 20:13:02.69 ID:FQYPHuEJ.net
- もう恥の上塗りは止めなってｗ
- 893 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 04:15:42.29 ID:L30Aq1NW.net
- 中の人の心理に詳しいようだから聞きたいんだけれど
純正流用と触れられたくない理由は？
設計って社名でミスリード狙いに近いことは自分で感じてるんだよね？
- 894 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 07:24:38.88 ID:b1OHG0j0.net
- >>893
しつこいわ
アスペか？
- 895 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 10:20:49.90 ID:/jMr1bZw.net
- あすぺと言って逃げる知恵遅れwww
- 896 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 12:40:47.95 ID:1HubFtht.net
- 設計って名前と何ら関係ないのに、
それにこだわるからアスペって言われるんだよなー…
- 897 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 12:45:40.70 ID:C1vLAFJB.net
- なにいってんだコイツw
- 898 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 16:09:45.53 ID:h24+DsSk.net
- 多分この怒ってる人さ
普通に純正加工のハイスピードプーリーが他メーカーも出してるって知らないのかな？
>>890でも外径がとか言ってるけど、純正の厚みをフライス加工すればベルトは外に行く訳で
それだと低速が不味いから角度を調整したり、変速タイミング調整の為にローラー摺動斜面も調整したりね
それらを数値化して加工する事は十分に設計でしょ
プーリーの価値って一から設計では無くて、その微妙なセッティング具合だからね
一から設計なんて、どうでも良い訳
実際、自分は星野のプーリーがどうだか知らんけど、評判は悪く無いよね
- 899 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 01:17:56.98 ID:y/hyzp5E.net
- 何処にでもモンスターはいますな
- 900 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 02:36:19.21 ID:vLrlnSvi.net
- んで悔しさ全快でアスペニンテイw
あそこまで異常なのは人格障害の池沼だろうねw
- 901 ：７７４ＲＲ：2018/06/01(金) 04:10:06.91 ID:nFMHX+4R.net
- どこだってageてるのは一人だけさ
- 902 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 00:59:21.32 ID:rQY4bMM6.net
- 純正流用を隠さないといけない理由って何？
- 903 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 02:03:04.71 ID:rQY4bMM6.net
- おかしいなー
普段過疎ってるのに単発ID
星野設計の異様な擁護
プーリーと関係の無い人格否定
不思議色マイはっぴねす
- 904 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 07:48:19.19 ID:NiZxo5YV.net
- バカ同士が暴れてるだけだろ。
- 905 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 10:47:08.95 ID:HRsvuXK7.net
- >>886
>>888
決定的なバカwww
- 906 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 20:22:55.99 ID:/BUAJn86.net
- 火消しに必死ですね
- 907 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 17:24:08.24 ID:71kuM9YJ.net
- 星野設計の異様な擁護
波が引いたように、書き込み無し
誰が書いてるのか、丸わかりですね
- 908 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 18:35:51.15 ID:DA9lZ0c5.net
- 俺もフュージョンスレを日記帳代わりにくそつまんねー書き込み繰り返したりヤフオクで嫌なことがあるとマルチ書き込みしたりするやつがわかっちゃう
- 909 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 18:44:27.40 ID:1qP6vGUX.net
- 初期型から再販号に乗り換えたんだけど燃費2km伸びた
マフラー、キャブ、駆動系、タイヤも移植したから差違は無いはずなんだけどな
AIもキャンセル済み
- 910 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 19:38:12.12 ID:y8hs0klQ.net
- 俺>>898だけど、言っても無駄だと思って黙っただけなんだけど
他の人も一緒かとw
- 911 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 05:26:10.68 ID:dgKaLsvI.net
- >>907
擁護ってーか馬鹿が言葉の定義で盛り上がってたから参加してただけだぞ！
ネタがなければいつもの閑古鳥スレなんだからw
星野の性能とかどーでもいいわ。
俺の乗り方だと駆動系はヘリックのウエイトローラー入れた位で
他ノーマルでも困っとらんし。
- 912 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 01:18:05.40 ID:Wrq6GBEQ.net
- 外径が大きいプーリーはベテラくらいでしょ
センタースプリングスライダー使うと意味ないけどね、
星野の利点はプーリーボス部分にオイルシールが入ってること
- 913 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 08:43:34.73 ID:HPa+Q8n9.net
- ヤフオクで売ってる安いプーリーは使っても大丈夫？
- 914 ：７７４ＲＲ：2018/06/15(金) 09:33:32.66 ID:IulBoCAg.net
- 星野は表面処理してないから、荒れるけどな
- 915 ：７７４ＲＲ：2018/06/19(火) 17:42:30.58 ID:+MDIa599.net
- ガソリンスタンド店員が入れるのとセルフで入れるのでは500ccの違いがある。タンク形状のせいでエアー抜けが悪い見たいだね
- 916 ：７７４ＲＲ：2018/06/20(水) 00:23:08.78 ID:PGbS/TAi.net
- 悪いのはタンク形状では無いと思います
- 917 ：７７４ＲＲ：2018/06/20(水) 03:42:20.82 ID:PGbS/TAi.net
- 星野設計最高
純正加工だけどな
- 918 ：７７４ＲＲ：2018/06/20(水) 06:47:02.00 ID:j7PPkWZ3.net
- >>915 その500ccをジワーと入れるのが結構手間かかる
センスタよりサイドスタンドかけて給油した方がエア抜けが良い気がするね
長距離行くときはその500ｃcで10km以上の航続距離の差が出るから、
溢れるまで入れるよ
- 919 ：７７４ＲＲ：2018/06/20(水) 12:25:46.57 ID:24ZHAp+k.net
- センタースタンドかけて、給油しながら前後にカッタンカッタン揺らすと液面がポコポコ下がっていくよね。
下がって、まだ入れられるからとあんまり激しく前後に揺すると俺みたいにセンスタ外れてエラい目に遭うから気をつけて。
- 920 ：７７４ＲＲ：2018/06/20(水) 23:30:39.04 ID:5D/qc5oS.net
- フュージョン買ったよ
昔から憧れていたからうれしいぜ
- 921 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 06:15:02.45 ID:LTOw1NjH.net
- 買って1日で廃車にしたわ バッタモンをバイク屋につかまされた 格安だからノークレームノーリターンだってよ
廃棄で無料引き取りしてくれる業者さがすのも一苦労
フュージョンは１万～１万五千円、引き取り料金獲る業者が多いみたい
- 922 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 06:31:43.52 ID:LTOw1NjH.net
- >>921だけど
バイク業者に取りに行ったら不具合が発生したからと納車１時間待ち
帰る途中3キロでバッテリー上り（これは交換するように言われていたから自分にも非がある）
37キロ、速度50キロでトンネル走行中に急に速度が落ち全停止
バイク屋の対応→バイク屋から3キロの所には来てバッテリー販売
→37キロの所にはノークレームの一点張り修理代とるぞ～現地には来ず
任意保険に入っていたのでレッカー移動→結局廃車
廃車理由→修理にお金がかかる・曲がるときにハンドルに不具合を感じる・ブレーキが何かおかしい
- 923 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 06:47:18.14 ID:LTOw1NjH.net
- >>921
どうしてこの業者から購入したか？
理由は宣伝にバイク屋の安心のメンテ済み・国家整備士のいる・外装をはずし確認やメンテナンス・バイク屋としてのプライド・・・・・・・・
しかしノークレームの約束を盾に対応せず 有料なら対応
今後は利益を追求しないで良い個人から買います
- 924 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 06:51:58.20 ID:LTOw1NjH.net
- >>921
反省
バイクを買うときはバイク屋であっても（誰であっても）現物を見て買う
- 925 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 09:02:18.83 ID:Um1MyHx/.net
- 自分ででいじれないのに現物見ないで買うとか
まぁチャレンジャーだことで…
物見なかったってことは程度や整備内容はどうやって確認したんだろ。
納車時にも受け取って金払う前に現車確認はするだろ。
現物見る以上に慎重にやるもんだが。
ブレーキオーバーホールしてステムベアリング変えて
駆動系とバッテリー変えるだけの簡単なお仕事で復活するだろうに。
- 926 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 22:41:54.26 ID:QUDHlfT4.net
- >>920
こちら側へようこそ！！
タイヤ交換地獄が待って・・・ないぞ
みんな何㎞ぐらい持ってる？
うちは3000で溝が無いんだが
- 927 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 22:51:19.55 ID:QUDHlfT4.net
- うわ、なんか、ごめん。
- 928 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 23:10:00.45 ID:5RoTZQ/v.net
- 3kで山無しじゃ扁平でマメなエアチェックできてないんじゃないか
純正サイズなら7-8kは持つはず
- 929 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 23:34:13.17 ID:QUDHlfT4.net
- 8000も持つのか
いや、2本で4000円ぐらいのタイヤで、ノーマルサイズ 正しブロック
過重指数が低いのかもAPEとか、ずーまー用で。
次はダンロップのブロック
名前忘れたけれど、TWとかFTRとか用のサイズがある奴
- 930 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 23:41:21.99 ID:QUDHlfT4.net
- >>921
場所にも寄るが
北関東なら、直して渡してもいいよ
- 931 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 08:05:40.67 ID:127VGEnO.net
- >>930
親切にありがとうございます
既に無料回収してもらいました。
- 932 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 12:30:56.92 ID:m16x7GSr.net
- >>920だけどヤフオクボックスつけたわ
通勤が楽しいぜ！
- 933 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 14:42:34.75 ID:4E6f1reo.net
- ベルトケースエレメントってどんな意味があるんですか？
新車で買って12年、交換した記憶がないです。
交換してないとどんな不具合が現れるかお分かりの方おられれば是非教えて頂きたいです。
- 934 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 16:26:03.57 ID:sqAgP2+Q.net
- ゴミが入らないようにしてるだけ
- 935 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 19:37:36.62 ID:tsDhTdPb.net
- その回収業者から、また元の店にもどってたりしてな
修理代とるなら、直して貰えば良いのに
店に戻して、取りに行かないとか
中古車協会とか
消費者なんちゃらに間に入って貰うのは無理なのか？
店名さらしちゃえよ
＞ノークレームの一点張り修理代とるぞ～
＞現地には来ず
- 936 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 21:49:28.66 ID:EFmne7pk.net
- >>933
12年交換した覚え無いならもう跡形もなくなってるのではないかと
- 937 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 00:42:25.02 ID:nmNomeR4.net
- 交換してなくて不具合ないんだから問題ないさw
まあ運が良かったってことで。
一応ケースにゴミが入らんように付いてる。
あまり古いと砕けたフィルタがゴミとしてケース内に入るくらいかw
- 938 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 01:45:04.21 ID:Kz2NhwTi.net
- >>934
ありがとうございます。
勉強になりました。
- 939 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 01:46:22.37 ID:Kz2NhwTi.net
- >>936
ありがとうございます。
いやー、だとしたらなんか恐ろしいので簡単そうなので確認致します。
- 940 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 01:47:56.14 ID:Kz2NhwTi.net
- >>937
一応あるべきものがないと怖いので確認しようと思います。問題ないさはちょっと怖いさー笑
ありがとうございます。
- 941 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 22:53:39.38 ID:KtEbTDKh.net
- 90kmあたりまでは
きれいに加速して、巡航はとても気持ちが良い
100当たりから、スムーズに加速しない
なんか、引っかかるような苦しい廻り方をする
ベルトが悪いのかな？
走行600km ヘリックス
エアクリーナーはきれい
ベルトも劣化無し
キャブ掃除済み
- 942 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 01:47:15.47 ID:MavnLn6i.net
- それが仕様なんじゃないかな
せいぜい110km/hで頭打ちだからね
プーリー加工品に交換すれば若干回転下げられるかもだけど
- 943 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 02:00:54.04 ID:NRuPOohB.net
- 俺、新車で買った当初は120キロちょい東名高速で出てましたよ。高速乗ることがなくなったんで今はわからないですけど。
- 944 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 02:17:12.84 ID:DQkECtQc.net
- ん－、そんなもので、正常なのか
販売店は130ぐらい出ると言っておったが
タイヤの外径上げようかなと思いつつ
130/90-10って少ないな
30年寝てたから、本調子かも分からんけれど
120/100-10が欲しい
- 945 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 13:17:00.13 ID:Q9Q/YtEg.net
- >>944
そんなに出ないと思うが。
スクーターは下捨てて最高速伸ばすか
最高速取って下捨てるかがギア付きに比べりゃ割と極端だし、
90までスムーズに出るなら問題なかろ。
それ以上を求めるなら400以上の排気量に乗るしかないわ。
- 946 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 15:20:40.02 ID:DQkECtQc.net
- 魔の常磐高速は160で流れてるから怖いのよねえ
周辺の一般道も80-90kmぐらいで流れておる
コレの前の2台目 （アルミホイールになった型）115まで一気 あとは慣性で120超え
これはマフラー変えてあるけど、下から上までスムーズ
エアクリのエレメント抜いてみるか
- 947 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 22:09:18.37 ID:d49MwhNS.net
- 夏だなぁフュージョンで走ると楽しいな
- 948 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 09:27:10.48 ID:LcJ+8wOs.net
- >>943
同じく。トンネルで131まで。
今は105まで。走行5万弱だけどまだまだ加速はスムーズだし
- 949 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 18:38:29.37 ID:oZ8OBwl2.net
- うわードライブベルトが切れた
- 950 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 17:20:32.29 ID:9L8lfm/1L
- サーモがイカれたっぽくて交換しようと思うんだけど冷却水抜かないと無理ですか？
暑いから出来るだけ作業時間短縮したいな～
ついでに水温センサーも交換するけどネジ山にシーリング必要でしょうか？
- 951 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 15:05:38.77 ID:Kgk1DrKO.net
- >>949
早ようなおせ
- 952 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 15:24:39.53 ID:PVXOoIEK.net
- >>951
直して元気に走っております
- 953 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 16:46:54.82 ID:Kgk1DrKO.net
- >>952
えらい！
- 954 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 00:31:29.95 ID:+kKOz+Ai.net
- やっと1000km走ったよ
ナラシ終わりだなあ
- 955 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 03:53:28.08 ID:vbwMG09y.net
- 俺のフュージョン キーonにするとファンが回り始めるんだけどそういう物なのかな
前はカブに乗ってたからさ
- 956 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 11:27:41.32 ID:X+CXSFo6.net
- >>955
そういうものではない
- 957 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 11:36:53.48 ID:vbwMG09y.net
- >>956
そうですか…ありがとうございます
バイク屋に相談します
- 958 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 15:34:37.30 ID:QLxH82+w.net
- フュージョンに乗り始めて最初の夏だ
最高気温が40℃を超える日中でも水温計のメモリは下から4つ目
もっとオーバーヒート気味になるのかと覚悟してたから予定外に優秀で草
それより駆動系の熱ダレでスタートが糞
でも愉しい。設計が30年前のバイクとは思えない
- 959 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 21:36:55.66 ID:TzrSfvcP.net
- この時期、水温計は3～4が標準だが、走り続けて「定位置」である2になるとちょっと嬉しい
- 960 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 01:28:09.35 ID:xPuK/69+.net
- え？
2から変わらないけど
- 961 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 12:23:25.96 ID:4srA7aEI.net
- 気温30度くらいだと、目盛り2にいても2分も信号待ちすれば3になるのが正常だよ。
2から動かないんだとしたら逆に(?)サーモスタット開きっぱなしかもよ～。
- 962 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 12:47:45.13 ID:nc0JCEHp.net
- >>961
俺の2から動かないわ こんなに暑いのに
冬が心配だわ
- 963 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 20:41:00.42 ID:xPuK/69+.net
- サーモって何処に付いてるんだろう・・
- 964 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 22:38:33.84 ID:7Oc2H1F3.net
- エンジンの前あたり
- 965 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 00:13:26.26 ID:1Obw+nuQ.net
- 冬はラジエーター半分塞ぐから
固着しててもいいわ
調子の良いのはいじらないのが良し
- 966 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 09:34:45.68 ID:gnLOwlNY.net
- パンク直して乗るぞー＼(^o^)／
- 967 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 22:22:10.35 ID:bKx75/K8.net
- 俺もベルト直して乗ってるぞ
- 968 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 16:06:45.68 ID:uBQpcTHP.net
- 林道をフュージョンで走ったら、窪みを乗り越えた時にセンタースタンド付近に岩がぶつかってしまいました。
停めて下から覗きこんだら、センタースタンド付近に白と赤のチューブが飛び出ているのですが、もともとこういう作りですか？それとも、ぶつけたせいでこうなったのでしょうか。
- 969 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 00:43:22.85 ID:kOiMT9ju.net
- >>968
キャブ内のガソリンを排出するゴムチューブはあったと思うけど。
赤いチューブなんてあったっけ？
- 970 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 14:46:35.08 ID:LIbZ2+2m.net
- ハーネスが引っ張られてるんじゃ無いの？
- 971 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 18:29:16.38 ID:F2YrpGtX.net
- スーパーでスイカまるごと買ったけどトランクルームに入れて帰ってきた
便利だなフュージョン
- 972 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 14:21:54.61 ID:KkJXSNaY.net
- 95kmしか出ない
暑いからか？
- 973 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 23:51:36.05 ID:L0Enl3Yw.net
- トランスミッション内のニードルベアリングが破損してたんで交換しようと思うのですがもしかして部品単品で出なかったりします？
パーツリストを見てるんですが見当たらなくて…
まさか本来はシャフトとセットだったり？
- 974 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 00:33:38.12 ID:b/uqmk/F.net
- モンキー用のニードルベアリングが同じ気がする
- 975 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 00:44:34.22 ID:b/uqmk/F.net
- 91101-121-691
91101-141-008 13.5mm
- 976 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 01:54:47.08 ID:yePbFwKR.net
- >>975
ありがとうございます！
試してみます！
- 977 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 12:22:44.73 ID:8eR/kqK0.net
- ヤフオクとかにあるaiネットとかのスクリーンの品質っていかがですか？
アクリルっぽくも見えるけど、流石に素材はポリカーボネートですよね？6ヶ月保証付けてるし。
- 978 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 19:43:17.81 ID:283/u7Df.net
- 室内保管だが３年は綺麗なままだな
一年で1000キロしか乗らないが
作りはそれなりそれなり
- 979 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 02:47:44.28 ID:XX+Jv2m5.net
- スクリーン
同じ条件で、野外放置なのに
片方は白濁
もう片方は、黄色に汚れる ちょうどヤニみたい
素材が違うのか？
部品番号は違うらしい
ヘリクスと 国内の鉄ホイール2年目
- 980 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 22:18:08.54 ID:DAXmZkKD.net
- >>969
白いチューブは正常なんですね。
赤いチューブは、センタースタンドのすぐ裏に短くあります。
- 981 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 22:28:07.02 ID:XX+Jv2m5.net
- チューブは黒だよ
- 982 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 20:27:48.04 ID:416DnZ9J.net
- オイルってどのぐらいで交換するのがいいの？
- 983 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 21:32:03.46 ID:t3xW31g0.net
- キーぶっ刺してリセットするオイル交換インジケータは2000kmで緑→赤に変わるからそれで交換してる人も多いだろうけど、サービスマニュアルには6000km毎交換と記載されてたりする(正確には「初回1000kmまたは1ヶ月目。以後6000km走行毎」)
- 984 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 21:54:28.80 ID:mGzs0cWj.net
- 1000キロで交換だよ1000キロでな
- 985 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 01:22:09.44 ID:ild0c9Ne.net
- 1800km走ってしもうた
- 986 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 01:23:49.70 ID:iHsPY7RV.net
- エンジンオイルかなり減ってると思うよ
- 987 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 01:27:19.53 ID:iHsPY7RV.net
- あ、1800じゃ減らんw
まんすまんす
6000とか走っちゃうと。
俺が交換して貰ってるバイク屋は1000キロって言うけどね。
1リットルしか入らないもんね。
スーパーカブと一緒w
- 988 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 04:10:32.36 ID:BHwX3zda.net
- >>987
5000でオイル底ついて山手トンネル走行中に抱きつき起こしてレッカーされた私が通りますよー
死ぬかと思ったよー
- 989 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 08:59:01.25 ID:m3YaUWx8.net
- たいてい半年または3000キロくらいかなー。
自分でやるなら1000キロでもいいけど、
それで壊れるもんでもない。
バイク屋がボリたいのに引っかかってるだけ。
- 990 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 14:02:28.52 ID:iHsPY7RV.net
- >>988
災難だったねw
6000～7000位走って交換行ったらかなり減ってるよって言われたわw
まぁ1000キロは個人的には極端だろーと思うけどバイク屋としてはオイル量も少ないから云々言ってた。
エンジンの事も考えて2000キロとか走っても3000キロ以内が自分の個体には良いかなと思ってる。
- 991 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 15:07:43.48 ID:OtoAkdeX.net
- 高速走ればオイル減るがフュージョンで走る人はほぼいないか
- 992 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 15:18:51.50 ID:rHDfpTcK.net
- フュージョンてオイル交換の時に、金網？みたいなのも掃除するべき？
バイク屋はそれスルーなんだよね。
抜いて入れるだけなんだよな。
- 993 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 15:30:20.91 ID:OtoAkdeX.net
- >>992
別にやらんでもいいよ
- 994 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 16:00:06.32 ID:m3YaUWx8.net
- それはエンジンがおかしいぞ…
- 995 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 16:08:16.47 ID:ZX5UFlr3.net
- >>993
そうなんだ。
フュージョン オイル交換とかで検索すると、金網みたいなのをパーツクリーナーかなんかで吹いてるみたから。
- 996 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 18:18:28.55 ID:v6QyC6pu.net
- >>995
開けてみればわかるけど、早々何かががっつり詰まるもんでもない。
まぁ開けるの簡単だしやってもいけどね。
頻度的には2、3回に一回くらいで良いよ。
- 997 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 18:25:44.04 ID:1y97Z+VL.net
- 俺も1000kmごと
フィルターも毎回パーツクリーナーで清掃してる
自分でやると愛着もわいて良いぞ
- 998 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 21:05:16.05 ID:ild0c9Ne.net
- 1000km超えてから
高速80kmx3本と一般道
現在1900km
明日交換してみる
高速でも111km/hしか出ない
下りで120
国内のローラーに交換と、ボスを0.5mm切削してみるわ
- 999 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 21:09:26.22 ID:ild0c9Ne.net
- 交換時、800ccぐらい入れて
1000km超えたら、300cc足して
1500で交換でいいかな
毎月交換とかめんどう過ぎるなあ
- 1000 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 21:40:02.55 ID:ild0c9Ne.net
- そもそも、金網に何も不着しないでしょ？
不着してたら、エンジンあかしいのよ
- 1001 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 21:51:50.77 ID:JcGEZDyB.net
- 結構走ってるんだね
- 1002 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 00:10:00.63 ID:DjlYf2Qf.net
- だれか、新スレ作って
- 1003 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 08:24:55.21 ID:ueV18N1u.net
- ﾜｯﾁｮｲ付きで頼む
- 1004 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 13:49:38.34 ID:DjlYf2Qf.net
- https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1534480965/l50
- 1005 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 14:47:01.28 ID:ueV18N1u.net
- 加工プーリーって何
- 1006 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 14:47:33.27 ID:ueV18N1u.net
- あとなんでﾜｯﾁｮｲつけねえのなんか都合わりいの？
- 1007 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 14:47:54.98 ID:ueV18N1u.net
- 糞スレたてやがって
- 1008 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 15:07:00.02 ID:DjlYf2Qf.net
- だめなら自分で立てて
- 1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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