Kawasaki】Z800　 2台目【水冷Z】

1 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 12:53:35.81 ID:wV++W0GR.net

Kawasaki】Z800　 1台目【水冷Z】

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369814312/l50

BRiGHT Z800
http://www.bright.ne.jp/lineup/z800/
Kswasaki
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/14_zr800abcd.html
カワサキ Z 800 試乗インプレ・レビュー
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20130905/
Z800とZ750の違いは？ ヒメカワブログ
http://himejikawasaki.blog56.fc2.com/blog-entry-2206.html
みんカラ〜Ｚ８００
http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/z800/

カワサキ１バン
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/7819

497 ：７７４ＲＲ：2017/03/06(月) 00:18:19.86 ID:2cV0jeQJ.net

あの純正のエンジンガードって
そもそもカッコいいよねｗ

498 ：７７４ＲＲ：2017/03/06(月) 06:48:34.79 ID:xyLKB4O8.net

俺も純正エンジンガード付けてる

499 ：７７４ＲＲ：2017/03/06(月) 06:50:32.40 ID:xyLKB4O8.net

>>493
シートの高さのおかげで、乗ってる時の視点も高いし、走ってる時は車体軽いから楽しいよな

500 ：７７４ＲＲ：2017/03/06(月) 13:40:00.52 ID:roQngMSb.net

>>499
そうだね！視界が良くて走り出しちゃえば加速も良くて
最高に気持ちいいよｗ

501 ：７７４ＲＲ：2017/03/06(月) 22:17:06.09 ID:INHKxuG7.net

>>497
コンパクトで一体感もあるしいいよな

502 ：７７４ＲＲ：2017/03/06(月) 23:29:37.38 ID:roQngMSb.net

>>501
うん
俺はなんか増加装甲みたいで
勝手に気持ちが盛り上がってるよｗｗ

503 ：７７４ＲＲ：2017/03/11(土) 18:18:06.80 ID:wO32yJzx.net

今日、1kmも無い程度の砂利道を初めて走ったんだけど、楽しかったw
何かに目覚めそうだ

504 ：７７４ＲＲ：2017/03/11(土) 19:53:39.15 ID:jyf64Aj9.net

>>503
ラジエーター意外ともろいぞ　水漏れ注意してね

505 ：７７４ＲＲ：2017/03/13(月) 07:38:59.60 ID:xDwUL/0k.net

>>504
確かに、冷却液って漏れるよな
車体のあらゆるところに白い後が残ってて、冷却液のタンクもかなり減ってることがある

506 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 20:04:53.12 ID:I6CdDhit.net

週末の「カワサキコーヒーブレイクミーティング in 東京」に行く人いる？

507 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 21:37:40.22 ID:yn5ISxls.net

>>506
生きたいけど、無理だわ
仕事だ

508 ：７７４ＲＲ：2017/03/14(火) 22:04:58.60 ID:5VPux4oL.net

生きろ

509 ：７７４ＲＲ：2017/03/16(木) 12:38:33.13 ID:DHeo82XD.net

ラジエーターからエンジンにいくゴムホースは劣化が早いよ
ラジエーター液が減る人はホースとバンドを疑ってみて
俺はどちらも二年持たなかったよ

砂利道も怖いよ
石ハネであっさりラジエーターから水漏れする

510 ：７７４ＲＲ：2017/03/18(土) 21:15:15.17 ID:lkm5MJP9.net

カワサキコーヒーブレイクミーティング in 東京に行ってきた
Z800は自分のを含めて3台確認…レアだね

511 ：７７４ＲＲ：2017/03/18(土) 22:56:14.02 ID:V70+xAiv.net

>>510
レアだね。しかもレアなわりにあまり注目もされないポジにいるよねwZ800は。
逆に多いのはなんだった？

512 ：７７４ＲＲ：2017/03/18(土) 23:34:25.93 ID:lkm5MJP9.net

ニンジャ1000とかZRXの大型と10Rが多かった、後H2とか普通に居た
GPZ750ターボが4台、ゴディエ・ジュヌー1135Rが2台いてビックリした

513 ：７７４ＲＲ：2017/03/19(日) 18:21:14.73 ID:gOWbJMLm.net

ゴディエ・ジュヌー1135Rなんて久しぶりに聞いたなあ
昔、知人が乗ってて目立ってたなぁ

514 ：７７４ＲＲ：2017/03/25(土) 14:21:56.86 ID:C0JQdxlE.net

ガラスコーティング教えてくれた人へ

つや消し部にもやってみたけど、意外とテカらないね
なかなかよし　ありがとう

515 ：７７４ＲＲ：2017/03/31(金) 20:02:44.03 ID:Z5aUE1CZ.net

13年式白乗りだがプレクサスとアーマーオールでピカピカだ
たちゴケのキズさえなければなぁ

516 ：７７４ＲＲ：2017/04/01(土) 14:21:56.73 ID:kHxLKstB.net

このバイク、立ちゴケ率高そうだな

517 ：７７４ＲＲ：2017/04/01(土) 15:26:27.77 ID:rewJcmgT.net

ちょっと傾いたら踏ん張れないからな
せめてゆっくり倒れるように粘って後は諦めて横にしてるわ

518 ：７７４ＲＲ：2017/04/01(土) 23:43:56.12 ID:EbLKBBe1.net

初心者なんで、何回も立ちゴケした・・・
ごっついスライダーつけてる事もあってパッと見無傷で、周りから不死身やなと苦笑されてた。
フルカウルのバイクじゃなくて良かったわ。

519 ：７７４ＲＲ：2017/04/05(水) 10:48:24.34 ID:8Y79L7Yb.net

>>518
純正スライダー？
あれ付けておいた方が良いよね

520 ：７７４ＲＲ：2017/04/05(水) 21:20:41.54 ID:8l4X5CBA.net

>>519
純正じゃ無いけど、puigってメーカーのかなりごっついやつ
https://www.webike.net/sd/20279433/#sd_tab

もうヘタレなんで、ローダウンまでしちゃったよ

521 ：７７４ＲＲ：2017/04/09(日) 10:56:24.21 ID:J2PZ552L.net

俺は165の短足男だけど立ちごけはないなぁ

どんな状況で立ちごけしちゃうんだい？

522 ：７７４ＲＲ：2017/04/12(水) 20:26:03.79 ID:1+6w5xBX.net

山道に連れてってもらう事が多くて、先輩には「わざわざコケる場所に停めようとしとる！」って・・・
要は状況認識不足・・・
バイク歴浅いんで、アタフタもしてた

523 ：７７４ＲＲ：2017/04/13(木) 19:09:00.66 ID:+Vm4a1GS.net

停車時はギアを1速に入れて不安定になったらクラッチ繋いで少し前進して立て直す
乗り降りする時も1速に入れてからスタンド下すと跨ってからスタンド上げるだけでも立ちごけなら軽減できるよ

524 ：７７４ＲＲ：2017/04/15(土) 17:45:59.19 ID:y/bCxjj0.net

ふと思ったんだけど、海外のYouTube見たりすると集団で何台もZ800がいたりするじゃん？ でも、日本ではそんな事ないわけで(笑)
日本ではZ800って何台ぐらい走ってるんだろうね？

525 ：７７４ＲＲ：2017/04/16(日) 17:44:56.02 ID:MQmvBxn2.net

駐輪場が狭くて、無理矢理入れようとしたら倒してしまった
タッチペンで治せるくらいのキズで済んだけど

526 ：７７４ＲＲ：2017/04/16(日) 17:56:56.07 ID:3lgbnCYS.net

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527 ：７７４ＲＲ：2017/04/17(月) 18:42:30.78 ID:Q7VrJigS.net

ハゲ頭〜♪タッチ！

528 ：７７４ＲＲ：2017/04/30(日) 12:29:45.47 ID:RDwM1+d/.net

GWだ　Z8みんな乗ってるか？

529 ：７７４ＲＲ：2017/05/01(月) 13:10:46.95 ID:lzn2v+z8.net

>>528
昨日久しぶりに乗ったらクラッチワイヤー切れた。
連休明けじゃないと物は入らないからこんなことなら車検の時に換えておけば善かったな。

530 ：７７４ＲＲ：2017/05/02(火) 05:14:58.50 ID:EH5tI7vK.net

あらら それは残念だね
俺も秋に車検だから教訓にさせて貰うよ

531 ：７７４ＲＲ：2017/05/04(木) 01:10:38.24 ID:tg7+XfOv.net

ワイヤー交換そのものよりアクセスするまでが長い作業だわー
ｚ800含め最近のカワサキはタンク外すまでが面倒すぎる

532 ：529：2017/05/05(金) 00:48:20.11 ID:0WjrfQYq.net

>>531
横のカバーは結構互い違いに重なってて面倒だね。

533 ：７７４ＲＲ：2017/05/05(金) 07:37:46.44 ID:fBXGUWUS.net

基本的にボルトが隣のパネルで隠れてるから到達するまでがたいへんだよな

534 ：７７４ＲＲ：2017/05/22(月) 21:35:48.61 ID:m0Y8Xv/j.net

このバイクでジャックナイフ簡単だな

535 ：７７４ＲＲ：2017/05/23(火) 11:13:28.35 ID:hZGGwUoa.net

こけないようにな

536 ：７７４ＲＲ：2017/05/23(火) 23:44:58.30 ID:rF3o9Fpu.net

このバイク、ノーマルマフラーとスリップオン付け替えるのが異常に面倒なんだよなー
車検の度に鬱になるわ

537 ：７７４ＲＲ：2017/05/24(水) 09:28:15.86 ID:K6xNpTFv.net

検問で摘発されてしまえ

538 ：７７４ＲＲ：2017/05/24(水) 15:46:24.29 ID:aGeOctEx.net

俺は政府認証のヨシムラにしたから大丈夫。
証明する紙は車検の時に要るみたいだが。

539 ：７７４ＲＲ：2017/05/24(水) 19:47:44.02 ID:CbaIdgLt.net

スリップオンて音量上げる以外に効果なくなくない
フルエキなら排気効率と軽量化の意味もあるだろうけど
マップに手を入れたりしたら、良い値段するし
ばね下を軽くする為に社外のホイール入れた方が良い仕事しそう

540 ：７７４ＲＲ：2017/06/11(日) 22:28:59.60 ID:LAAwscYs.net

後継９００が出るからこいつは安く買えそうかな、キャブ車ばかり乗り継いで新しいバイクに興味なかったけど、ここ１０年で最も格好いいバイクのひとつに数えられる（私的に）よ。海外だとワンメイクレースもやってるみたいだし、部品も豊富みたいだ。

４０年前のザッパー（Z６５０）を思い起こさせるコンパクトで魅力的なバイクだと思う。

来年の走行会でリッターバイクをぶっちぎるZ８００のってる還暦オヤジがいたら俺だと思ってくれ。

541 ：７７４ＲＲ：2017/06/11(日) 22:40:51.63 ID:uzCu4CIO.net

>>540
ジェネレーターカバーが邪魔でバンク角稼げないよ

542 ：７７４ＲＲ：2017/06/12(月) 00:54:31.75 ID:SlvQFY18.net

>>541
じゃケツあげしなきゃな、ナイトロンあたりぶちこんで。

543 ：７７４ＲＲ：2017/06/14(水) 20:31:57.04 ID:1NMrmoL0.net

リンクサスってリンクプレート変えずに車高上がるの？

544 ：７７４ＲＲ：2017/06/15(木) 05:36:12.08 ID:XGCNcPyC.net

サスペンションロッド自体長さを変えられるようになってる

545 ：７７４ＲＲ：2017/06/17(土) 20:56:17.64 ID:2g4BhpFi.net

ケツあげはバンク角稼ぐのもあるが、比例してキャスター立つからハンドリングがクイックになる効果もある。

546 ：７７４ＲＲ：2017/06/19(月) 21:00:04.74 ID:mayr6B/h.net

Amazonで売ってた安いステアリングダンパーを付けて見た
ステリングダンパーとしては普通の働きしてるけど
ポン付けはできないしパーツの長さが足りないとかキーカバーに傷が付くとか気になる人は買っちゃダメ