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1BOX軽自動車トランポクラブ 部員4人目

1 :軽四:2015/02/11(水) 01:25:12.99 ID:iFRn7M5D.net
軽1BOXトランポスレもめでたく3スレ目に到達です。
1BOXをはじめとする軽自動車をトランポとして運用してる方、いろいろな情報教えてください。
どんな車種にどんなバイク乗せてます?乗降時のコツやアドバイス等もお願いします。
軽ボンバンやウォークスルーバン、軽トラックの活用法に多少は脱線しても桶。
次スレは980取った人が立てるか、スレ立て依頼所に頼むようにして下さいね。

前スレ
1BOX軽自動車トランポクラブ 部員3人目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363184321/
関連スレ
トランポを語るスレ/復活21台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407476479/l50

52 :774RR:2015/02/27(金) 10:50:33.55 ID:oX0bJlG6.net
軽トランポは勝負な部分があるんでSS積んでサーキットでも
フルサイズモトクロッサーでコースに行くにも下見で練習走行やレースに
出向いて、そういう場所の駐車場に行けば実績のある車両や積み込む工夫や
携行品の押し込み魔術が見れるよね。
ミニバイクレースのように軽が沢山いるってことは無いだろうけど
皆無には皆無の理由があるだろうし。

53 :774RR:2015/02/28(土) 22:20:47.36 ID:PA014oVb.net
>>51
新型エブリイより開口部の高さが20ミリほど低い現行型、もしくはその一個前の
モデルでも入ってるよ?
ギリギリだけど。
長さの方がきついんで斜め積みになるかもだけど。

>>52
エブリィにSS積んでるとしょっちゅう興味深く見られる。
「うわ、入るもんなんすねえ」という言葉と共にw

54 :774RR:2015/03/02(月) 20:39:55.07 ID:uWvQFq14.net
ミニキャブのアイボルト取り付けに、後部座席のシートベルトを
http://www.jimgmbh.jp/item/juran_00000031/
これに変えてみようかと思ってるんだけど、どうだろうか?

55 :774RR:2015/03/06(金) 21:15:22.13 ID:VfNYOEhh.net
新型エブリィバン買った方います?

56 :774RR:2015/03/08(日) 21:40:49.39 ID:diz6P5Ml.net
旧型エブリイバンでもR1000積める。
何も外さずに。
新型に積んでみたいなぁ。

57 :774RR:2015/03/08(日) 21:56:41.12 ID:oURC6dGR.net
>>56
試乗行って乗せればいいじゃん

58 :774RR:2015/03/09(月) 06:48:54.30 ID:CjUxGbQc.net
>>57

させてくれるディーラー紹介してほしいくらい。
近所三軒ダメでレンタカー借りてやったもの。
新型がレンタカーで出るのを待つよ。

59 :774RR:2015/03/09(月) 07:19:30.26 ID:4gi8OYWK.net
>>58
普通出来るけどなー

60 :774RR:2015/03/10(火) 09:33:12.26 ID:LzjCzr8D.net
レンタカーで借りればええんじゃないの? 試乗車よりも気は楽

61 :774RR:2015/03/10(火) 20:19:23.57 ID:lq1TgvUw.net
レンタカーに新型が導入されるのなんてどれだけ先のことやら。

で、新型の形式ってDA17V(ワゴンはW)になるのね。

62 :774RR:2015/03/18(水) 23:30:26.37 ID:Riq7sSMn.net
近日中にトランポ兼ガレージ(置き場所)として軽バン購入予定の者です。

過去スレからここをたまにROMってまして、サンバーが最もトランポに向いてる印象を持っているのですが、具体的にベストな年式ってあるのでしょうか?

現在kawasakiエストレヤ所有ですが、2000年以降のアクティでは斜めにしないと積めないでしょうかね?

アクティはヘッドガスケット抜け易いという致命的な欠陥もあるらしいですね。

ちなみにヤフオクで乗り出し5万くらいのを半ば本気で狙ってる貧乏人です…orz

63 :774RR:2015/03/18(水) 23:48:13.20 ID:D7KMN+jv.net
>>62
幌付き軽トラはどう?

64 :774RR:2015/03/18(水) 23:54:23.41 ID:Riq7sSMn.net
>>63
金もないのに贅沢は言えませんが、バンに拘りたいのです。

サンバーがベストであれば、サンバーのみ集中して安くて問題なくデイリーユースできるであろう車輌を探します。

65 :774RR:2015/03/19(木) 00:05:56.80 ID:AiVKs2ZA.net
>>62
わたしもトランポ用途よりも雨風しのげるバイク+用品倉庫として所持してます。
帆だと完全な密閉にならないですからね。

ただ予算はせめて10〜15万は欲しいかも...。
動かない箱よりも動ける箱の方がね。

66 :774RR:2015/03/19(木) 00:19:28.46 ID:GQkOHlPx.net
>>62
新規格のサンバーがいい。
顔の出っ張りが出来たやつ。
年式状態にもよるが5万のはお勧めしない。
修理整備で10万〜かかる可能性がある。

67 :774RR:2015/03/19(木) 20:48:20.67 ID:DnBqK1Yc.net
>>66
d
やっぱサンバーか・・・
エンジン載せ替えもウマ架ける程度で自分で出来ればパーフェクトなんだけど、、、
全部込み20万以下までみて借金地獄に陥るか…orz

68 :774RR:2015/03/20(金) 00:00:46.92 ID:KIlzNGNM.net
>>67
ローン平気ならもっと出した方がいいと思うけどな…
買い換え前提の繋ぎなら5万10万のでもいいと思うけど
デイリーユースでしばらく乗るならやめた方がいいよ

単位余裕な学生なら別にいいと思うけどね

69 :774RR:2015/03/21(土) 08:58:15.69 ID:w1VcAsV/.net
新型エブリィ・・・
ってまだ新古車とかも出てないしな

70 :774RR:2015/03/21(土) 10:18:18.99 ID:LFNO8i/l.net
>>69
期末だから大量の自社登録車両がスズキ系ディーラで登録される
はずなんで夏くらいに叩き出されると思うよ。
3月、9月に玉取って3ヶ月くらいで流通させる。
あまり直近だと新車販売との差異で出しにくいんだろうな。

71 :61:2015/03/21(土) 10:29:04.04 ID:L5q8gi29.net
サンバーもAT、MT、2WD、4WDとありますが、定番の組み合わせとかはあるんですかね?

東京なので1年に一回ドカ雪降るか降らないか。

調べてみるとフロアMTは助手席と運転席に突き出た前輪がウザいのでコラムATをおススメしてる情報は確認しました。

高速もまず乗らないし、急坂を上る場面もそう考えられないので2WD、コラムATで問題無いのでしょうが如何でしょ?

72 :774RR:2015/03/21(土) 11:51:03.86 ID:fPO4Y8Wy.net
>>71
スバル製最終モデルの
5MT・4WD スーパーチャージャ付 サンバーディアス に乗っている。

4WDだから、標準のノーマルタイヤでも搭乗者数(積載量)が多ければ、
雪の峠道でも、全く滑る事なく走行できるので、急な雪でも安心。

ATは、燃費も悪いし、高速走行や 街中でのキビキビとした走行がしずらいと思う。

因みに サンバー5MTでも 貨物なので
普通の軽乗用に比べて低速に寄りすぎのギア比になっている。
ここは、若干不満。。

73 :774RR:2015/03/21(土) 12:37:12.56 ID:xK0iynfo.net
>>71
16年式のAT、NA乗ってる。
きびきび走るし満足してる。
運転手とバイクもろもろで200キロちょっとで燃費は11位@都内近郊

74 :774RR:2015/03/21(土) 12:49:08.12 ID:NA8eEN02.net
一瞬、上位10位は車種何よ?と思ってしまった

75 :774RR:2015/03/21(土) 16:55:20.97 ID:L5q8gi29.net
>>72
バイクを積んだ状態でシフトチェンジの際に前輪邪魔に感じることはないのですか?

>>73
2WDですか? ATでも問題無いようで安心しました。

76 :774RR:2015/03/21(土) 21:19:35.34 ID:mswW95k1.net
>>75
軽トラだけど3ATで神奈川から広島まで一泊で遠征行ったことあるよ
意外と疲れなかったよ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

77 :774RR:2015/03/21(土) 21:31:56.91 ID:5YJn3lc1.net
2駆MTサンバー
東京なので、雪は降っても年1〜2日だからタイヤをダンロップTG4にした。
タイヤの見た目はゴツいが、乗り心地は悪くなかったしロードノイズも気にならない。
いい買い物だった。
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

78 :774RR:2015/03/22(日) 04:09:21.36 ID:d3tfXzBI.net
>>75
私の乗っているサンバーディアスは、軽乗用に近い内装なので
シフトレバー後部は、ペットボトルを4本置く事ができる
縦長状のコンソールになっています。

なので、タイヤを前席のセンター間に入れる事自体できないです。。

79 :774RR:2015/03/22(日) 12:14:12.77 ID:ib/1jcu+.net
>>73
軽バンだとターボ付きもNAもたいして燃費変わらないね。
エブリイバンターボにリッターSS+荷物。
大人二人乗ってリッター11〜12位。
これだけ積んでも良く走るから有り難い。

80 :61:2015/03/22(日) 12:20:21.25 ID:AKiFn9jx.net
手放そうとしてる車は24年7月に54000q、27年3月現在65000km。
2年8ヶ月で12,000km。

ホント、一週間の食糧買い出しメインなんで、走ってないんだよなーw
出しても車検2年付、その他コミコミで総額20万が限界です^^;

81 :774RR:2015/03/22(日) 21:34:05.64 ID:otLqcuLA.net
検2年他込々20万て、車検持ち込みも含めて自分である程度の整備できるの?
予算も手放そうとしてる車に依るんだろうけど
車種どころか、車両自体の選択肢がないと思うけどな

82 :774RR:2015/03/22(日) 21:58:52.51 ID:ROnpkGzi.net
検残り4ヵ月のサンバーを10万でヤフオクで買ったけど良さそうだよ。
6月に来る車検は最低料金でもいけそうかな。
走行距離は16万。
物次第だと思う。

83 :774RR:2015/03/22(日) 22:43:36.81 ID:eD/PEZLk.net
ヤフオクで40万で買った車2年乗って、2WDで雪にはまって苦労したから
ヤフオクで32万で売り抜いて45万の4WDに買い換えた。

84 :774RR:2015/03/22(日) 22:54:27.31 ID:AKiFn9jx.net
>>81
ウマとジャッキあてれば出来る作業はやるつもり。
EG載せ替えさえ、ネット上に見本があればチャレンジしたい位。

>>82
参考になります。タイベルは交換済みかな?
自分の場合はタイベル位は自分で交換したいけど、無理かな?w

>>83
やりますねw

85 :774RR:2015/03/22(日) 23:20:46.41 ID:kZI9HNlm.net
>>84
タイベルは8万で交換済み。
もうすぐまた替えないとだけどネットで見たら自分で出来そうだね。
ウオポンとシールも。
エンジンのせかえよりはるかに楽だと思うw

86 :774RR:2015/03/24(火) 18:01:01.62 ID:+7Q/awPo.net
新型のエブリィって荷室が長くなったみたいだけど
サンバーに比べてどんな感じか分かる人居ますか?

サンバーは運転席と助手席の間にフロント突っ込めるから
そこまで考慮すると別格みたいだけど

87 :774RR:2015/03/24(火) 19:36:16.80 ID:mOWztHj4.net
旧型より椅子のスライド量が増えて前に行くようになっただけだから…

88 :774RR:2015/03/24(火) 21:14:27.08 ID:161FGY/C.net
たまにヤフオクで、エンジンから異音がするからジャンク扱いで安く出してるサンバー見かけるけど、
異音がでるようなサンバー特有の持病とかあるのかな?
どんな車でもファンベルト鳴き、タペット音は調整や交換をしない限り発生するものだけど、その他何かある?

89 :774RR:2015/03/24(火) 21:15:54.62 ID:WIT6drWG.net
タイベル切れ

90 :774RR:2015/03/25(水) 07:36:22.17 ID:8uxwyM6d.net
>>87
トランポだけなら問題ないけど、スライド量で荷室長稼ぐと、後席も前にならないと商用の条件満たさないから、後席は一層狭くなるね。

91 :774RR:2015/03/25(水) 15:20:37.56 ID:jZsDL8V7.net
>>90
日本語で(ry

92 :774RR:2015/03/25(水) 19:40:34.72 ID:9DzA8QVz.net
>>89
切れたらそもそも不動だろw
切れる前兆ってあんのかな?

93 :774RR:2015/03/26(木) 00:48:20.04 ID:VSVDJGA0.net
>>91
何とかには分からない?

94 :61:2015/03/28(土) 07:48:27.30 ID:x3I7oqyO.net
何度もすみません。
購入するとしたら新規格サンバーというところまでは決定しました。
現在決めかねているのがMTかATかって事。
運転席、助手席の間に前輪突っ込むとシフトチェンジの際にうざいのでATを推してる方もいるようですが、250CCクラスの積載画像見ると影響なさそうにも見えます、、、

いずれにせよ、ドリンクホルダー?というかラゲッジスペース的な箇所はフラットでは無いので、前輪が運転席、助手席の間にはみ出してもシフトチェンジに影響することはまず無いようにも見えるのですがいかがでしょ?

95 :774RR:2015/03/28(土) 08:50:30.22 ID:OVPu4Czj.net
怪我したときのこと考えたらAT

96 :774RR:2015/03/28(土) 09:02:55.09 ID:tCZb+Jvu.net
>>94
新規格サンバーってダイハツサンバーか?
シフトなんて気合いでどうにでもなるからMTで良い
ぶつかりそうなら単管パイプ突っ込んで前方に曲げてしまえ。

>>95
昔電子制御クラッチのノークラッチMTのトラックで行ったら
左足でなく鎖骨をポキ折りしてシフトの度にブルースリーだったでござる。
意外とクラッチが利口で3-4速のみで病院に寄って帰れたが200km耐えたで
ござる。

97 :61:2015/03/28(土) 09:21:46.15 ID:x3I7oqyO.net
>>96
いやいやスバル最終サンバーと言った方が良いのかな?
ダイハツOEMは全く魅力を感じないので・・・
web上の様々な積載画像を見る限り、シフトチェンジ操作はMTでも全く影響無い様にしか見えない。
余程ホイールベースの長いバイク突っ込まない限り問題無いだろ?とは思っていたんだけどね。

>>95
レースはしないけど腰悪いし、万が一を考えたら矢張りATの方が安心なのかな。

98 :774RR:2015/03/28(土) 09:38:59.70 ID:dtgJZ+Ye.net
シフトレバーはけっこう前の方についてるから、前輪つっこんでも問題ないよ。

99 :61:2015/03/28(土) 10:38:16.09 ID:x3I7oqyO.net
>>98
おk。
選択肢が増えて良かったZ。
みんなありがと。

100 :774RR:2015/03/28(土) 21:19:22.14 ID:OVPu4Czj.net
ATにすべきってのは万が一の際誰でも運転できるってのもあるね
まぁそんなもの考えて車買うもんでもないから気にしないで

101 :774RR:2015/03/29(日) 20:59:38.33 ID:hXZ2BqOL.net
アクティかサンバーかで迷ってよく考えずにサンバーにしたけど危ないとこだった。
後日アクティにバイク積む機会があったのだが、外観からは想像出来ないくらい荷室の広さ違うのな。なんでこうも違うの?

102 :774RR:2015/03/30(月) 09:42:11.24 ID:lAlxzL9w.net
3AT軽トラで片道約850km一拍遠征しようか迷ってるのですが、無防でしょうか?
ビンボーだけどおとなしくハイエースなりレンタルすべきですかねー…(´・_・`)?

103 :774RR:2015/03/30(月) 09:49:02.54 ID:K+thTd9L.net
>>102
そこまでがスポーツと考えてる人は多いからガンバレ
スポーツとは和訳すれば苦行となる。

104 :774RR:2015/03/30(月) 10:50:40.46 ID:UmDfqMlP.net
>>102
時間に余裕を持って80km/h巡行だったら問題なし!
ガンガレ!

105 :774RR:2015/03/30(月) 13:00:01.04 ID:Li6Elsae.net
>>102
到着時間をあまり気にしなければ、軽トラでも行けるじゃないかな。
ただ、一人で運転ならシンドイで・・

何にしても、長距離だから無理せず 気をつけて。

106 :774RR:2015/03/30(月) 21:28:31.33 ID:6as3fUX7.net
自分が一切運転しないとしても躊躇するスケジュールだな…

107 :774RR:2015/03/30(月) 22:04:19.20 ID:UpuLZv3O.net
ハイゼットカーゴの人居ますか?

108 :774RR:2015/03/31(火) 01:29:04.44 ID:KxeyM+yh.net
>>107
人数を知りたいの?
存在を知りたいの?
残念だがここにはいない。

109 :774RR:2015/03/31(火) 09:07:26.04 ID:TwK9O7Md.net
軽トレーラー使ってる方いますか?
使用感などインプレをお願いしたいのですが…

110 :774RR:2015/03/31(火) 09:49:15.93 ID:cGEeuRRq.net
載せるのはトランポより床が低いから楽。
よっぽど重くなければ押して上がれる。

慣れるまで真っ直ぐバックしにくいので、頭から入って頭から出られる所を選ぶ。
バックでトレーラーに角度がつきすぎると、当たってリアバンパーを割る。

雨の日に使うとついた頃にはバイクがずぶ濡れなので、濡れて困るものは外す癖を付ける。
乗せたまま洗車出来るから楽。

こんなとこでしょうか。

111 :774RR:2015/04/03(金) 19:19:54.83 ID:krawp36P.net
軽トラでフルサイズオフ二台積めますか?
荷物はルーフキャリアつけようとおもてます。

112 :774RR:2015/04/03(金) 22:03:36.77 ID:uJRzNjqf.net
>>111
250と125だけどハイゼットトラックに積めたよ。

113 :774RR:2015/04/04(土) 23:00:36.78 ID:o7SQhE/l.net
スバル謹製サンバーとハイゼットカーゴですが、荷室フロア長は同じくらいですか?
あとサンバーは助手席と運転席の間に前輪押し込めると言いますが、ハイゼットカーゴでも120/70位だったら押し込んで車体真っ直ぐに積めますか?

114 :774RR:2015/04/05(日) 00:39:11.85 ID:lA2mrmIb.net
ハイゼットがフロント入れられると助かるんだけどね
ターボ4ATでベンチシート選べるのがハイゼットだけっぽいし

エブリィもジョインターボにベンチシートオプション入れればいいのに

115 :774RR:2015/04/05(日) 12:14:05.60 ID:wtIe5a0v.net
>>114
これはハイゼットカーゴはフロント押し込めないと解釈すれば良い?

116 :774RR:2015/04/05(日) 13:46:54.13 ID:lA2mrmIb.net
多少は突っ込めたとしても、サンバーほど前には行かないとかじゃ

117 :774RR:2015/04/05(日) 17:15:26.75 ID:PAwWxor6.net
自分の300系ハイゼットカーゴは90でも厳しい。
120は無理かな。

118 :774RR:2015/04/05(日) 17:47:36.33 ID:wtIe5a0v.net
3cm違いならねじ込めるんじゃないかな

119 :774RR:2015/04/06(月) 16:12:43.77 ID:YG6eQqC9.net
>>113
スバル製サンバー ディアス(MT) に乗っているけど、
助手席 と 運転席の間に 前輪押し込める様な スペースって無いよ。

この間は、チェンジレバー、リアヒータースイッチ、ハンドブレーキ、
ドリンクホルダー(4人分)になってるから・・

それとカタログ値で ディアスの荷室長は、1820mm、
          それ以外のモデルは、1875(最大長)

参考にして頂戴。

120 :774RR:2015/04/06(月) 21:23:35.64 ID:99iCg2sk.net
サンバーって実際測ると2メートルあるらしいね
エブリィとかミニキャブなんてギリギリ1.8メートルだから
結構な差があるよね

121 :774RR:2015/04/07(火) 00:09:09.75 ID:xpk3h/IO.net
>>119
それは違うな。
ディアス乗ってるけど。
実際に2,150mmのZRX1200DAEGが、以下の理由でまっすぐ入るのは事実。
理由)
・キャブオーバーだから助手席と運転席の間が広い
・ドリンクホルダーはあるものの高さがないから、前輪はある程度入る。

122 :774RR:2015/04/07(火) 15:34:12.01 ID:Xp79M4gS.net
>>121
確かにドリンクホルダーに飲み物を入れていなければ、それ程高さは無い。

ただ、カード入れの後ろに座面後方まで 縦に直列4個ドリンクホルダーがあるから、
>>113さんが、想像している様な、前輪タイヤを座席間に押し込めるという事は、
ほとんど出来ないのでは?

そんな事より、助手席を前気味にして背もたれを立て気味にして積んだ方が、
背もたれが前輪ストッパー代わりなるから、コチラの方が積み易いのでは?

因みに私は、フルサイズのオフロードバイクを積む際は、荷台に斜め積みしているよ。

123 :774RR:2015/04/07(火) 16:47:58.80 ID:xpk3h/IO.net
>>122
前輪を押し込む事ができなければ、物理的に全長2,150mmのZRX1200DAEGはまっすぐ積めない。
ドリンクホルダーを前輪ストッパー代わりにして積載後に車の横から見ると
シートの背もたれ部とDEAGのフロントフォークが面一で平行になるまで突っ込める。

124 :774RR:2015/04/10(金) 22:33:02.04 ID:02CWb79+.net
新規格のスバル製サンバーバンは全車種ハイルーフってことかな?

125 :774RR:2015/04/11(土) 14:42:07.62 ID:Ryn3G25w.net
>>124
スバル製サンバーバンの最終モデルは、全車種ハイルーフです。

126 :774RR:2015/04/11(土) 14:47:17.60 ID:/5EmqXom.net
KVの次のモデルから全車ハイルーフ

127 :774RR:2015/04/11(土) 21:21:27.64 ID:GwUL314o.net
>>125
>>126
ありがとう。軽バンだとKX250Fギリギリだと思うけど買おう

128 :774RR:2015/04/11(土) 22:09:21.45 ID:EHJVh/pO.net
>>127
(*^o^)/\(^-^*)
ハンドル倒せば入るよ。
あとは助手席にフロント当てて斜めにすればOK。

129 :774RR:2015/04/18(土) 20:32:36.61 ID:UoE93CX9.net
サンバー買うやつに忠告しとく
錆に弱いぞ、フレームも塗装も
最終型サンバーABS仕様車はリコールもんだぞ
あと正面衝突したら確実に死ねる、良くて下半身不随

130 :774RR:2015/04/18(土) 20:56:55.72 ID:m/HzwcVY.net
サンバーに限らず軽バン軽トラなら正面衝突したらみんな死ねそうだが他は大丈夫なん?

131 :774RR:2015/04/18(土) 22:25:35.52 ID:h+BQCSxd.net
正面衝突はハイエースとかも一緒じゃね?

132 :774RR:2015/04/27(月) 05:33:07.16 ID:5RaAvJhe.net
https://m.youtube.com/watch?v=Srn95LPb-xw

軽箱バン全体的に弱いのはしょうがない。
設計古いサンバーは不利。

133 :774RR:2015/04/27(月) 05:43:30.70 ID:5RaAvJhe.net
https://m.youtube.com/watch?v=sx5TMsy_KeI

同じエブリイをトランポ使用してるので当たったらこうなるのかorz
実際は動く車同士かもっと速度出ていて何かに当たるわけでこれよりもっと酷くなりますね。

134 :774RR:2015/05/05(火) 21:57:14.81 ID:N0RsNd8u.net
生身のバイクよりまし

135 :774RR:2015/05/22(金) 18:13:23.05 ID:7dZGaDnm.net
h

136 :774RR:2015/05/23(土) 19:18:18.34 ID:4NN77eJa.net
サンバーにDT200WR積もうとしたけど上手くいかなかった。
Fフォークはサスが動かなくなるまで縮めればいいの?

137 :774RR:2015/05/23(土) 21:21:56.80 ID:uPXqkqbm.net
リアゲートをくぐれるまでだよ。
左右で一本ずつ使って互い違いに締め上げれば保険にもなるし長さも間に合う

138 :774RR:2015/05/23(土) 22:19:26.66 ID:4NN77eJa.net
リアゲートはくぐったんだけどハンドルが天井に当たって身動き取れない状態になったんだ。
ラダーが短かくて角度が取れなかったせいかな?
次はハンドル下げて長いラダーで挑戦してみる。

139 :774RR:2015/05/23(土) 22:19:58.74 ID:k5C7/Hlv.net
軽バンに頑張って積むのに疲れて軽トレーラーを買ってもうた

140 :774RR:2015/05/26(火) 22:44:51.18 ID:fQmOqD3r.net
ホンダのアクティ バンH18 12万キロとハイゼットの軽トラH6 4万キロを悩んでるんだが、、両方だいたい13万円で、ちょい軽バンの方が高い。600ccクラスのオンロードのトランポにしたいんだけど。みんなならどっち買う?外観は両方ボロボロ。車検残量も同じ。

141 :774RR:2015/05/27(水) 07:37:32.97 ID:KZ726b7d.net
走行距離はハイゼット
試乗してみて各部のへたりや特に足回りの状態をしっかりチェックして判断
記録簿のある方とか。

142 :774RR:2015/05/27(水) 07:39:00.99 ID:KZ726b7d.net
追加だけど
バンの方が何かと便利ではある。

143 :774RR:2015/05/27(水) 16:22:18.94 ID:O6FlnPlN.net
131はバイクの積載は慣れてるの?
軽トラは荷台高いから乗せるの結構大変じゃないかな。

144 :774RR:2015/05/27(水) 16:37:50.79 ID:O6FlnPlN.net
間違った。131 →139で。

バンはタイダウン引っ掛ける場所用意したりしなきゃならないかもしれないけど、軽トラはそのままでOK

あとは、ATかMTくらいしか判断材料にはならないなー。

俺はアクティバンにウィンチ付けてトランポにしてる。
普段も荷物満載できて便利。車椅子も乗せれる。

145 :774RR:2015/05/27(水) 21:07:52.88 ID:gdq3C+90.net
139です。
皆様ご回答ありがとうございます
いろんなお店周りしてるとこなんですが
悩みます。軽トラとかボンゴには積載経験多いので積載に不安ありません
軽トラの便利さとキツさは知ってるのでできればバンかなぁ。やっぱバン中心で考えます‼後押ししてくれてありがとー

146 :774RR:2015/05/28(木) 07:17:14.64 ID:KXSE2yeE.net
軽バンはいろいろ積めるし、家族に秘密のおもちゃ箱と化しているよ。おすすめです。
自分の場合、サーキットまで片道2時間ぐらいかかることあるから、乗り心地も大切。軽だから限界はあるけど、試乗したりみんカラみてじっくり選んで。

147 :774RR:2015/05/28(木) 22:23:54.65 ID:bHU2tNY0.net
俺もアクバン18年式のマニュアル14万キロ持ってるが、平成1桁トラックとは乗り心地、静かさ共に段違い。でも積載するのはいつも軽トラのほう。積みやすいんだよ

148 :774RR:2015/05/31(日) 11:43:46.91 ID:irwm92Dg.net
ごめんなさい。いろいろアドバイスしてもらって、サンバーバンとハイゼットバンを中心に探して結果ステップワゴン買いました

149 :774RR:2015/06/02(火) 22:20:43.10 ID:CvWSAxvB.net
おいwww

150 :774RR:2015/06/07(日) 00:16:46.90 ID:2pj1HqQF.net
別に良いんじゃない?

俺みたいに駐車場のスペース的に軽しか選択肢が無いって事でも無い限り
税金等のコストがクリアできるなら好きなの選べば。

おれも色々とクリアできるならNV200にしたいしw

151 :774RR:2015/06/07(日) 10:12:44.97 ID:jyS9+i/c.net
維持費の安さ以外に軽バントランポの魅力ないから...。

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