■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1BOX軽自動車トランポクラブ 部員4人目
- 1 :軽四:2015/02/11(水) 01:25:12.99 ID:iFRn7M5D.net
- 軽1BOXトランポスレもめでたく3スレ目に到達です。
1BOXをはじめとする軽自動車をトランポとして運用してる方、いろいろな情報教えてください。
どんな車種にどんなバイク乗せてます?乗降時のコツやアドバイス等もお願いします。
軽ボンバンやウォークスルーバン、軽トラックの活用法に多少は脱線しても桶。
次スレは980取った人が立てるか、スレ立て依頼所に頼むようにして下さいね。
前スレ
1BOX軽自動車トランポクラブ 部員3人目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363184321/
関連スレ
トランポを語るスレ/復活21台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407476479/l50
- 516 :774RR:2016/04/30(土) 18:19:57.56 ID:Dr7eQdI1.net
- >>513
何のバイクですか?
幅が1000ってエンジンガード付いてるの
長さが5センチ長いとソフテイル系だし
ダイナですか?
- 517 :774RR:2016/05/01(日) 12:45:59.27 ID:DZjL4E+e.net
- 乗せられたとして降ろせるの?それ
330キロのバイクって普通トラックで運ぶ気がするんだけど
- 518 :774RR:2016/05/01(日) 23:49:38.40 ID:I2VdzYc3.net
- ハレだったら軽トラに乗るよ
ヘリテージだけどそれよかラダーが
300kg超えると高いし限られてくる
- 519 :774RR:2016/05/02(月) 17:33:11.89 ID:K4jo98xq.net
- >>513
車種をぼかす意味がわからない
本当に回答を得たいのか?
ぼかした回答で良ければ答えるが
- 520 :774RR:2016/05/02(月) 19:52:30.19 ID:fIHum1iw.net
- >>519
まったく其の通り
どこ行ったんだ奴は?
- 521 :774RR:2016/05/05(木) 09:57:46.78 ID:oeb30YOO.net
- 後席外したら、ED・TR車2台積み 余裕で、出来た(^^)!
タイヤ・トーヨー145→155・DLエナセーブに換えたら、高速安定性増したし
夜間移動で17km/L走るし、狭い山道も枝が出ても傷を気にしないで、
突っ込んで行けるし、2駆だけどRRだから、そこそこの走破性。
最終サンバー、20年乗ったハイエースよりいいな!
もちろん維持費も楽だ。
- 522 :774RR:2016/05/06(金) 21:41:33.47 ID:Kl1HXO0p.net
- ちなみに金額はもちろん一桁万円だ。
”ひさびさにハズレ個体を引いてしまった。やっちゃった〜”
原付より安いよね…
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/sambar/20160402_751323.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/sambar/20160430_753863.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160502-00000034-impress-ind
- 523 :774RR:2016/05/22(日) 09:44:50.55 ID:1RIox91T.net
- 駐車場広いならセカンドに軽トラも有り
- 524 :774RR:2016/05/22(日) 12:44:05.19 ID:sXndT/ed.net
- >>523
軽トラは、俺個人では3台目
NAでローギアードすぎる
エンブレ効きすぎて慣れが必要
バンでも過給機付は多少ハイギアードだから乗りやすい
タイヤを大きくするか検討中だよ
- 525 :774RR:2016/05/25(水) 07:39:02.97 ID:H3XiBxeO.net
- 自宅に“盗難”バイク40台も…トラック“窃盗”の男y
男の自宅からは盗んだとみられるオートバイ約40台が見つかりました。
静岡県牧之原市内でトラックを盗んだ疑いで今月13日に逮捕された、
牧之原市の会社員・永田誠容疑者(54)の自宅を警察が調べたところ、
敷地内で、盗んだとみられるオートバイ約40台が発見されました。
被害総額は1300万円に上るとみられています。
捜査関係者によりますと、永田容疑者は
「盗んだオートバイのエンジンを掛けるのがうれしかった」と
話しているということです。
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1560
- 526 :774RR:2016/06/08(水) 07:40:46.88 ID:fvryX+Bt.net
- 保守
- 527 :774RR:2016/06/12(日) 10:15:30.74 ID:WAdM4rnV.net
- ホンダのホビオワゴンきになってるけどどうなん?
5ナンバーでMTでトランポがええんや
- 528 :774RR:2016/06/12(日) 14:48:52.50 ID:gSeZ3F5O.net
- >>527
少なくとも新車で買う車じゃない
ミッドシップ故に整備性は悪いし、エンジンは時代遅れのSOHCでおまけにベルト駆動
MTに拘るんなら4ナンバーの軽貨物にしておいた方が税金面や維持費でも有利
車検も継続は2年だから色々とお徳
- 529 :774RR:2016/06/15(水) 21:30:32.80 ID:7Z4f3VAL.net
- ホビオ乗ってるが酷い言われようだなw
別に何も困ってないがw
- 530 :774RR:2016/06/15(水) 21:59:49.04 ID:TQk7q49S.net
- 全部主観でワロタ
- 531 :774RR:2016/07/05(火) 17:19:50.40 ID:SmvbRDyH.net
- どのメーカーもそうだけどなぜバンにターボ付けると
セカンドシートがベンチじゃなくなるのん・・・?
シート外しても保管場所困るし、セカンドシート選べる様にしてくれメンス
- 532 :774RR:2016/07/06(水) 01:57:11.65 ID:qnoB3Hpg.net
- ハイゼットカーゴ「」
- 533 :774RR:2016/07/06(水) 12:34:40.82 ID:6RpeHnI0.net
- ターボはフルフラットにならんっしょ
- 534 :774RR:2016/07/06(水) 18:52:03.46 ID:VfEiUrGl.net
- ハイゼットカーゴのターボでビジネスパッケージってフラットになるんじゃなかったっけ?
- 535 :774RR:2016/07/06(水) 19:03:14.32 ID:CRaDVAYA.net
- 使いにくかったら工夫しろ
ストックのままで使い続ける池沼は逝ってよし
- 536 :774RR:2016/07/06(水) 19:39:25.31 ID:6RpeHnI0.net
- なんか偉そうでわろた
- 537 :774RR:2016/07/07(木) 00:50:09.39 ID:suH5fWHh.net
- >>531
先代エブリイにはPAターボもあったしハイゼットにはビジネスパッケージもまだあるよ。
値段安いからPAターボにしたけど。
大人二人にリッターSS、スペアタイヤに発電機積んでも良く走る。
- 538 :774RR:2016/07/08(金) 07:21:04.52 ID:5ItTnCnz.net
- ハイゼットに600SSは真っすぐ入りますか?
ケツ振る手間が面倒なのと道具が多いので真っすぐ入るなら
買っちゃう勢いです
- 539 :774RR:2016/07/08(金) 11:59:36.50 ID:DuHTXQc6.net
- 調べたり測ったりで寸法ぐらいわかるだろ
面倒なら軽トラ+幌にしとけ
- 540 :774RR:2016/07/08(金) 13:20:17.96 ID:ZnTHFifU.net
- >>538
コース行くのかな?
オフ車でもロード車でもコース行くなら、もしくはコースで利用率の高いバイクならば
暇つぶしにコースに見に行けばいい。
同じようなバイクを同じような車両に工夫しながら押し込んでる。
事例が見れれば少しの応用で選択幅は広がる。
軽は少ないだろうが、少ないのも理由の一つだよね。
- 541 :774RR:2016/07/08(金) 13:28:33.26 ID:b652hZuy.net
- >>538
助手席スライドのないサンバーバンでは真っ直ぐ積み無理だった
- 542 :774RR:2016/07/08(金) 23:55:47.96 ID:E+mCb6JE.net
- >>538
センターアップの635なり600RRと横だしのR600なり6RかR6とか車種名出したほうが話はでそうだけどね。
- 543 :774RR:2016/07/09(土) 09:17:35.71 ID:NZ1zQj6F.net
- サンバーバンkv3だけどサイドブレーキ上に
タイヤ乗せれば6R余裕で忍者900も入るよ
zxー11は斜めでした。
フロントタイダウンで締めれば入り口も余裕
シートの間でタイヤ挟めばタイダウン入らず
オクで3万キロ台を12まんでゲット
大当たりでした
- 544 :774RR:2016/07/09(土) 09:18:42.22 ID:NZ1zQj6F.net
- なんか?改行が変になってる
- 545 :774RR:2016/07/09(土) 16:56:56.27 ID:6MhcAP91.net
- >>538
筑波だとハイゼットもエブリイもサンバーなど大抵の軽バンで積んで来てる人いるから見に行くのが一番かと。
- 546 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 08:39:07.16 ID:EurJw6+L.net
- ダイハツ製だかの現行サンバーは狭くなったがスバル製だったころのサンバーは広いね
TVもKVもリッタークラスが真っ直ぐ乗るんで驚いた
積むところを始めて見たときは入るはずのない巨体がズブズブズブっと入っていく様子を見ていた隣の奴が
まるで巨チンモノのエロビデオみたいだなと例えやがってワロタ
- 547 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:08:11.61 ID:uuuIBg0s.net
- なんか最近の軽トラ大きくなってないですか
- 548 :774RR:2016/07/10(日) 23:04:28.77 ID:K6NXjihG.net
- >>547
規格変更は今世紀に入いるちょっと前から無いけど
セミキャブからフルキャブに変わったのを見ての疑問かな
- 549 :774RR:2016/07/12(火) 02:06:32.51 ID:u9Gs0Ria.net
- 旧企画 サンバー KV3
20万キロを買いました
とりあえず、エンジンオイル替えようと思いますが
車検後に、ATFは純正交換として、
他に交換や点検する物って有りますか?
- 550 :774RR:2016/07/12(火) 02:17:57.82 ID:HhGNqXdb.net
- 車
- 551 :774RR:2016/07/12(火) 10:51:55.72 ID:CRXxGIOF.net
- >>549
冷却水かな。ラジキャップもチェック。
- 552 :774RR:2016/07/12(火) 11:01:28.64 ID:3cNhBD4U.net
- 点検は全部するべきだろ アホなのか?
- 553 :774RR:2016/07/12(火) 11:01:40.19 ID:25mKC94d.net
- >>549
タイミングベルトは前歴がどうでも信用しないで交換
- 554 :774RR:2016/07/12(火) 19:10:51.27 ID:xP8NlQTq.net
- 今新車で軽バン買うならどこのがおすすめ?
かつてのサンバーみたいに特出したのってあるのかな?
どれもにたようなもの?
- 555 :774RR:2016/07/12(火) 19:13:39.39 ID:4of+5aIZ.net
- 設計の新しいエブリイが断然良い
- 556 :774RR:2016/07/12(火) 19:24:14.42 ID:xP8NlQTq.net
- >>555
ほうほう
OEM先のスクラムとかもええんか
ちなみにスバル最終型サンバーと現行エブリイだとやっぱりサンバー一択?
- 557 :774RR:2016/07/12(火) 19:32:49.92 ID:4of+5aIZ.net
- >>556
サンバーのTV1NA5MT、TW2SC3ATと乗り継いだけど個人的には装備が充実して4ATの現行エブリイワゴン推し
どういう運用するか分からないけど、最強と言われるTWでもフルサイズモトクロッサーとミニモトクロッサーの二台積みはかなり厳しかった
エブリイにその二台積めるかは分からないけど
- 558 :774RR:2016/07/12(火) 19:46:03.48 ID:xP8NlQTq.net
- >>557
バンではなくワゴンなのです?
WR250Rをまっすぐ積み出来ればベストなんですが...。
あとWRとトラ車の2台積みとかできるんですかね?
最悪トラ車1台まっすぐ載せられれば文句はありません
- 559 :546:2016/07/12(火) 22:51:15.88 ID:u9Gs0Ria.net
- ありがとう
ブレーキとかは見るけどね
水と、タイミングベルト、全部か
全部って範囲が広くて分からないけれど、見れるだけ見てみます
18万キロの時にやったと言われたが、カバー外して見てみます
AT壊れなければ、ずっと乗るかな
sssp://o.8ch.net/e7uo.png
- 560 :774RR:2016/07/12(火) 22:55:06.39 ID:yVRPfHyb.net
- >>558
現行のエブリイバン乗ってるけど厳しいんじゃないかなあ、そのまんま真っ直ぐは。
少なくとも前に乗ってた2世代前のエブリイはWR250Fはフロントホイールちっちゃくしないと厳しかった。
フロントホイールちっちゃくしてやればトラ車と2台乗せも出来たがその場合トラ車もフロントホイール外さないと無理だった。
今はWR無いのでわからないが、現行エブリイはTTR125とトラ車は積めたがその辺が限界かも。
- 561 :774RR:2016/07/12(火) 22:56:09.96 ID:yVRPfHyb.net
- 補足、トラ車真っ直ぐ一台は余裕。
- 562 :774RR:2016/07/12(火) 23:30:59.57 ID:Pe7XOjKh.net
- >>559
KV3のタイミングベルトは切れても、ピストンとバルブは衝突しないから、酷い劣化じゃなければ交換しなくても良さそうだよね
TVやTWは切れると深刻なんで予防交換した方が良いって言われるね
KVでロードサービスで良いなら切れるまで使っても問題無い
- 563 :774RR:2016/07/12(火) 23:37:52.02 ID:LqirPjlY.net
- >>560
ありがとう
ネコタイヤはかせるか...。
WRだけ斜め積みならそのままいける?
- 564 :774RR:2016/07/13(水) 00:01:17.25 ID:igRMkqQw.net
- >>563
保証はできないが、フロントフォーク全縮めなら行けそうな希ガス。
少なくともセロー225はそれで余裕だった。
- 565 :774RR:2016/07/13(水) 00:46:37.16 ID:ebpdAkUl.net
- >>564
サンクス
1回試乗車に載せられるか聞いてみます
- 566 :774RR:2016/07/14(木) 09:55:44.19 ID:exJlpcDf.net
- ネパールチャイナタウン
ネパールチャイナタウン
- 567 :556:2016/07/14(木) 21:01:08.48 ID:RjsHJAoL.net
- >>562
だよねえ
あと、5万キロは大丈夫と思う
あとで、カバー外して見てみるけれど
車検合格
シールドビームも意外と明るかった
後ほど、H4+フォグかな
なお、ワーゲンルックな
- 568 :774RR:2016/07/15(金) 00:01:23.65 ID:MAPrQY45.net
- 高速使うならターボにしといたほうが無難かな
- 569 :774RR:2016/07/15(金) 06:56:41.43 ID:+a5qefPm.net
- マニュアルならNAでもいいんだろうけどATだとかなり五月蝿くなるからねぇ。
- 570 :774RR:2016/07/15(金) 07:36:53.12 ID:FcbXEHD1.net
- ターボないと危ないぞ
- 571 :774RR:2016/07/15(金) 13:37:10.48 ID:4//YiBTW.net
- サンバー NA A/T 21万キロだけれど 110km/hは余裕
- 572 :774RR:2016/07/15(金) 17:00:27.89 ID:cuuaen97.net
- スバルのサンバーは中古が高いよ...。
ハイゼット系エブリイ系の方が玉数多いし安い。
積載量や使い勝手はドンマイとしかいいようがないが。
- 573 :774RR:2016/07/15(金) 17:03:41.65 ID:s+Wpp4Jl.net
- サンバーの中古が高いといっても10年前の10万キロとか20万円で売ってないか?
FIだしトランポには文句ないと思うんだけど
- 574 :774RR:2016/07/15(金) 17:29:47.78 ID:N6uHUaOu.net
- >>573
30~ぐらいじゃない?
軽箱っていまいち下がらんのなんでやろね
- 575 :774RR:2016/07/15(金) 18:04:13.55 ID:sSCzrQxv.net
- 最終的にはホームレス寝床になるからな
- 576 :774RR:2016/07/16(土) 06:43:25.79 ID:jWIWUHV8.net
- >>573
安いのをみればそうだがトランポが壊れたらと考える人もいるよ。
サンバー指名買いするにはもう年式も距離も行き過ぎ。
60万〜くらいからダイハツのサンバーが遥かに有利な年式距離で出てくる。
ここでは選択種としては外れる2リットルミニバン勢もそう思えば年間税金の差額以外割安なのかも。
かなり積めるし。
- 577 :774RR:2016/07/16(土) 08:18:04.01 ID:l9DsXy05.net
- >>576
軽箱に較べると2リットルミニバンは小回りの点では全くかなわない
軽箱の良さは小回りの利くところじゃないのかな、それと視界も比較的良い
2リットルミニバンだと荷物も積みにくそうだし、色々ストレスにならない?
- 578 :774RR:2016/07/16(土) 09:16:18.95 ID:qmVPyAYa.net
- キャラバンも持ってるんだけどサンバーばかり乗ってる
都市部だから小さいほうが何かと便利で、さらにサンバーは異様に小回り利くから原付気分でどこにでも入っていける
最初はコース行くときだけキャラバンに積んでたんだけど
サンバーにR6が真っ直ぐ積めることに気付いてしまいサンバーしか乗らなくなった
キャラバンは2台積みか、バイク+3人以上用
つまりうちじゃ年に二度の出番に
もったいねえ!
- 579 :774RR:2016/07/16(土) 10:21:01.60 ID:V9ek0GeP.net
- >>577
地域によるけど、小回りって言うけど3-5mくらいの道路で枝の路地使いながら
1日20回もUターンしないとならないなら別だが、普通の都市で乗用車が往来してる
地域性なら5ナンバー4ナンバーでなんも困らんよな。
確かに東京の下町に行って5ナンバーサイズの車のミラー畳んでも擦りながら
走るような路地や、カーブで3-4回切り返す道はある、そういう場所だと軽の圧勝だけどな。
ストレスを感じるじゃないか?と疑問を持つ人はそういう狭路地域の人だし
日常で5-3ナンバーで生活してるにとは脳みその中に「小回り」って話しがイメージできない。
路地のすれ違いで寄らない対向車に苦慮するくらいだし。
- 580 :774RR:2016/07/16(土) 13:58:37.33 ID:mgIby81a.net
- http://i.imgur.com/dxk3z0F.png
- 581 :774RR:2016/07/16(土) 15:03:20.16 ID:l9DsXy05.net
- >>579
一番ストレスに感じるのは、道の左側によって右折待ちしてるアルベルやエルグランドかな
せめて右によれば、後続車は直進や左折できるのにと思う
片側3.5mあれば、軽たど2台通れるって発想は無いんだろうね
寸法的には小型車だって並走できる
センターラインや路側帯の白線を超えなければ、ボディーの張り出しは良かったはず
バイクなら、はみ出し追い越し禁止のところでも、センターライン上を走って追い越すでしょ?
- 582 :774RR:2016/07/16(土) 16:32:00.61 ID:++rUwNez.net
- >>581
自分の車の車幅が判ってないんだろ。
下手くそに限ってデカイ車で狭い道に突入してくるからタチが悪い。
- 583 :774RR:2016/07/17(日) 05:34:45.29 ID:2e9piZCd.net
- >>577
排気量がある分余裕があるし、車内やシートに足下の広さも違う。
長距離だと羨ましいことあるかなぁ...。
それでもエブリイ気に入ってるけどね。
年間税金約33000円の差額を他に回せるし維持費も安い。
タイヤなんて値段見て笑えるがバイクが前後6万近いorz
- 584 :774RR:2016/07/26(火) 12:34:27.74 ID:VDnNX02P.net
- CBR600RRよりもむしろトランポサンバーTV2の方に愛情を感じている自分に気づいた。
- 585 :774RR:2016/07/28(木) 22:01:55.20 ID:EZyJaANw.net
- あるあら
- 586 :774RR:2016/08/01(月) 08:22:24.23 ID:e+2EWllR.net
- 倉庫もガレージもなく、必要な道具を全て積み込みサンバーの積載に限界を感じました。2年間2万キロありがとう。総計17万キロでは売値がつかないけど次へのステップへ参ります。
- 587 :774RR:2016/08/03(水) 18:29:24.43 ID:GaOR/zrT.net
- >>586
何にするの?
- 588 :774RR:2016/08/04(木) 16:22:13.22 ID:48t8uXM2.net
- WR自走でコースや林道通っていたが、自走が苦痛で
友人から暫くアクティトラック借りる事になった。
ラダーも貸してもらえるっていうから、あとはタイダウンベルト4本くらい買っとけばいいかな?
- 589 :774RR:2016/08/04(木) 16:43:49.96 ID:jEfWbuDQ.net
- GSX-R750でサーキット行こうと思うんだけど
軽バンで斜めじゃなくて真っすぐ詰めるのはサンバーのみなのかな?
面倒臭がりなので斜め詰みをできればしたくないんだなぁ
新型エブリィに真っすぐ入るならベストなんだけど誰か教えてください!
- 590 :774RR:2016/08/04(木) 17:47:31.25 ID:LkeemJRJ.net
- >>588
それでいい
>>589
どの型だよ
- 591 :774RR:2016/08/04(木) 18:21:12.29 ID:jEfWbuDQ.net
- >>590
OEMじゃない方のスバル製サンバーなら入ると思うんだけど
- 592 :774RR:2016/08/04(木) 19:07:16.57 ID:48t8uXM2.net
- >>590
先輩あざーす!
- 593 :774RR:2016/08/05(金) 07:13:29.57 ID:bF3vmnGr.net
- >>591
昔のことであまり詳しいことは覚えていないがスバル製サンバーにR750K5だかを真っ直ぐ積めたのだけ覚えてる
逆に他の軽箱では斜め積みしか見たことない
でもスバル製サンバーはAT三速しかないからきついよ
街乗りは不自由しないが高速やバイパスは四速欲しくなるし、ぶん回ってしまうから燃費が悪い
あとホイールベース短いからかしらんけど高速安定性が無くて怖い。逆に言えばクイックで楽しい
個人的には、バイクは月に一度程度の積載でトランポ単体で走るほうが多いならば他社軽箱にバイクリフター使って斜め積みするのが実用的かな
オススメはエブリィて鈴菌セット
もちろん発電機もスズキで
- 594 :774RR:2016/08/05(金) 09:38:24.52 ID:7SUUQ+Pi.net
- SX650RII 持ちだw
- 595 :774RR:2016/08/05(金) 21:34:13.50 ID:jzJ5f6Yv.net
- 運転席と助手席の間にバイクのフロントタイヤを突っ込めるスペースがあって
(アームレストがあるなら外せばいい)
シフトレバーやサイドブレーキレバーの操作が突っ込んだフロントタイヤに
邪魔されない位置ならまっすぐ積める、ってこともあるんで調べてみるといいよ。
ちなみにエブリィの62系(サードブレーキが足元にあってコラムAT)なら
まっすぐ乗っけれる、というか載せてた。
64系はダメ。狭すぎる。
現行型はかなり改善されてるそうなので行けるかも。
サーキットでの周りの反応は「載せれるんですねぇ・・・・」がほとんどだったw
- 596 :774RR:2016/08/05(金) 21:42:33.60 ID:ob6NSQG+.net
- 助手席シートを完全に取り外してしまえばたいがい載せられる
- 597 :774RR:2016/08/06(土) 18:53:47.29 ID:OT6HfmLT.net
- クリッパー(三菱版)にyz250fx載ったよ。
リアシート撤去と斜め積みだけど、搬出入時だけFサス縮めれば内では開放できるよ。
報告してみた。
- 598 :774RR:2016/08/07(日) 09:03:58.99 ID:vE2LgZOiA
- 100系のハイエースを譲ってくれる話が来たが、ハイエースはデカい。やはり小回りの利く軽バンが一番だな。サンバー最高。
- 599 :774RR:2016/08/08(月) 16:51:00.61 ID:VHGJW48D.net
- >>597
現行のクリッパーですか?
- 600 :774RR:2016/08/08(月) 19:50:02.86 ID:72wI77+I.net
- >>599
現行はスズキのエブリイOEM
- 601 :774RR:2016/08/08(月) 20:00:49.17 ID:VHGJW48D.net
- >>600
三菱のミニキャブの事ですね。ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
- 602 :774RR:2016/08/09(火) 18:12:18.77 ID:owqVan8z.net
- 鈴木は錆びるからいらね。
- 603 :774RR:2016/08/11(木) 21:53:06.14 ID:zy5JQhHa.net
- 錆びないメーカーがあるなら教えてくれよ
- 604 :774RR:2016/08/12(金) 00:13:04.37 ID:XJjeODLy.net
- まさか塗装ハゲそのままにしといて錆びるって言ってるんじゃないよな?
- 605 :774RR:2016/08/12(金) 03:38:16.71 ID:TgWcBu+b.net
- >>603
俺はダイハツのに乗ってて、23年目だけど、錆が深刻って言うより、屋根のクリアーが剥がれてきた
海から1キロも離れていないところで、建物の海側のトタンは錆が酷い地域
スズキの同世代は、MRの奴だからなのか、錆を見るというより、そもそも見かけない
>>604
スズキは錆びるって話は聞くけど、錆び難いって話はあまり聞かなくないか?
地域性があるかもしれないけど、イメージとして、トヨタ、ダイハツ、ヤマハに較べて、ニッサン、スズキは塗装が弱いと耳にするよ
- 606 :774RR:2016/08/14(日) 13:21:20.43 ID:FTsZMd5X.net
- >>605
そういう伝説というか風評って、ある時代にある場所でおきた事例や伝説が
方々に拡散して言い伝わることがある。
たとえば昭和50年代のS車の軽が、日本海側の漁村でえらく錆の損傷や劣化で
信じがたい速度で廃車に追い込まれた時代があったとすると、当時錆の損傷が
ほとんど無かったD車の軽に評判が集まり、40年後の今では素材や塗装技術で
別に他社と優劣無く日本海側でも太平洋側でも、どこの漁村、沿岸山村錆の損傷も劣化もない
ようなS社が未だに錆の王者と称されることもある。
○社はという特定車種とか特定年度(時代)を無視して称される悪評はだいたいそう。
そもそも大昔に非常に劣性だった部分が改善なくってのも技術や素材を盗み盗まれた
歴史に矛盾するし、100万以下の軽から500万の高級車、埼玉の工場と三重の工場も
全て同一クオリティで語るような、○社の車はなんていう風評に信頼性はない
突き詰めれば、伊豆で25年前まで漁師してた爺ちゃんが言ってたしな、っていうレベル
- 607 :774RR:2016/08/14(日) 13:38:34.17 ID:zsphyyuh.net
- 時代が変わってるから鵜呑みにしなくていいと思うよ
って話をドヤ顔で語っちゃうか
- 608 :774RR:2016/08/14(日) 14:35:27.12 ID:FTsZMd5X.net
- >>607
別に時代に応じても全車種絶対に錆びるポリシーを変えない
って会社が無いとは言わないけど、日本の多くは沿岸であり
豪雪地帯であり常時濡れていたり融雪剤や日常の塩害で自動車の
劣化損傷をおこしてるし、失礼な表現かも知れないが、特に山村や沿岸は
軽ユーザーが莫大で市場性として大きい。
この会社が錆びると全種車種、全時代の車両が対象なら市場性の大半を放棄することになるんで
企業経営からもちょっと異常な話だよ。
実際に特定企業の車両シェアがすごい地域性ってのはあるんで否定しないが、それはサービスネット
ワークや代理店制度もあるから、錆とか耐久性だけではないと思うが。
塗装範囲も防錆材も特定劣化カ所も損傷カ所も歴史的にデータも取れるし
他社の同様車種での対策も盗めるのに、大昔からS社の全軽が錆錆フェスティバルなんて
信じろってのが無理なレベル。
- 609 :774RR:2016/08/14(日) 14:53:25.28 ID:zsphyyuh.net
- わかったから風評被害を撲滅する全国行脚の旅に出てこい
スズキの中の人だとすれば心底同情するが力の入れどころが違うと思うよ
- 610 :774RR:2016/08/14(日) 20:49:29.23 ID:TQ8OyMTC.net
- スズキは、軽量化建前のコストダウン
ダイハツは、見てくれ重視の低性能
ホンダ、スバルは、性能重視と言われるが、コストダウンのための設備投資ができない古い設計
三菱は、スペック重視に見えるが技術が伴わない
悪く言えば、各社こんな感じの傾向
特に、長く乗りたいならスズキよりダイハツってイメージは間違ってないんじゃないかな
短期間の性能重視ならスズキでも良いし、こだわりがあるならホンダ、スバル、三菱でも良いし
軽箱や軽トラは、各社の思想が顕著に表れてて、どれを選んでも面白い
- 611 :774RR:2016/08/14(日) 21:01:16.88 ID:ICwCJfIl.net
- スバル頑張ってエンジンの改良はしてると思うけどなあ
新型エンジンが出ないのはまあ仕方がないけどアイサイトと購買層の絞り込みが上手いこと当たってるんじゃないかな
昔はライバルだった三菱はもうなんかお察し状態だしここまで違うものかと
- 612 :774RR:2016/08/15(月) 09:55:40.65 ID:QngoLJv9.net
- スバルはサンバーがどんどんおかしくなっていく
なのでスズキに転向した
10万キロ保ってくれたらヨシ
- 613 :774RR:2016/08/16(火) 10:26:17.38 ID:9DLfJm1T.net
- ワゴンR/ジムニー/エブリィは普通に20万キロ走ってる個体をよく見る
純正サンバーはもっと見る
- 614 :774RR:2016/08/16(火) 11:19:46.93 ID:hmdzAmAc.net
- >>613
フルキャブ時代のエブリイって見かける?
同世代のダイハツとスバルは見かけるけど、ホンダや三菱は少ない
ワゴンRやジムニーは旧規格を見かけるけどエブリイは少ない気がする
- 615 :774RR:2016/08/17(水) 11:53:58.32 ID:EaF1KI8K.net
- >>611
スバルは軽自動車完全撤退ですべてダイハツの車両OEMじゃないの?
改良してる軽エンジン積んだ車種ってなんだろう?
- 616 :774RR:2016/08/17(水) 13:32:37.69 ID:IS5DL4jK.net
- >>615
ごめん軽自動車の話じゃなくてメーカー全体の話
おっしゃるとおり今の軽は全部OEMでふ
総レス数 1008
242 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200