１BOX軽自動車トランポクラブ　部員4人目

1 ：軽四：2015/02/11(水) 01:25:12.99 ID:iFRn7M5D.net

軽１BOXトランポスレもめでたく3スレ目に到達です。
１BOXをはじめとする軽自動車をトランポとして運用してる方、いろいろな情報教えてください。
どんな車種にどんなバイク乗せてます？乗降時のコツやアドバイス等もお願いします。
軽ボンバンやウォークスルーバン、軽トラックの活用法に多少は脱線しても桶。
次スレは980取った人が立てるか、スレ立て依頼所に頼むようにして下さいね。

前スレ
１BOX軽自動車トランポクラブ　部員3人目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363184321/
関連スレ
トランポを語るスレ/復活21台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407476479/l50

372 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 18:06:27.68 ID:wdj+YFMC.net

>>371
運転席の自由度が低い。

373 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 18:10:57.72 ID:fE1MoI2m.net

>>371
ﾒﾘｯﾄは
とにかく丈夫、
荷物たくさん載る、
固定しやすい、
事故でバイクに潰されることはない、
高さある荷物ものる(フルサイズオフも余裕)、
後方に荷物飛び出た運びかたも楽チン。
汚れても平気、
荷台ごと洗える。
キャビンと明確に別れてるのでガソリンくさいとかがない、
車にお金かけずにバイクにお金をかけられる。

374 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 18:16:53.89 ID:fE1MoI2m.net

>>371
デメリットは
キャビンが狭い、
シートが固定で長距離はつらい、
標準装備がしょぼい、
荷台が基本解放されてるので盗まれる心配がついてまわる
荷台とキャビンが明確に別れてるのでので、必ず降車しないと荷物に触れない。
あとは見た目がどうしても働く車にしかみえない事。
家の駐車場に置くと一気に農家っぽくなる

375 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 18:19:16.22 ID:fE1MoI2m.net

あとは、車重の違いとか
ギアがめちゃくちゃローギアとか
洗車機使えないとか
デートで使えないとか
二人しか乗れないとかかな

376 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 19:59:38.82 ID:oa3mN+sm.net

１ボックスならなにがいいんだい？

377 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 20:03:39.32 ID:n0gEWqsx.net

サンバー！
KX100ならなにも弄らずに載るよ

378 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 22:00:04.21 ID:EYRBegRO.net

>>372-375
ありがと、参考になる

個人的に荷物の盗難が心配なくらいかな

379 ：７７４ＲＲ：2015/11/26(木) 22:41:20.62 ID:N+RvXFbh.net

>>376
雨でも荷物が濡れない。
荷物が飛んでいかないｗ

380 ：７７４ＲＲ：2015/11/27(金) 04:43:10.31 ID:t/WgIFQ1.net

>>375
> ギアがめちゃくちゃローギアとか
これバンでも同じじゃないか？

381 ：７７４ＲＲ：2015/11/27(金) 17:27:39.28 ID:5SzDoIYg.net

>>380
そうなん?
俺乗った複数のバンが軽トラ程じゃなかったから違うのかと思った。
軽トラみたいに2速発進とかするの？

382 ：７７４ＲＲ：2015/11/27(金) 17:36:21.57 ID:DPWAavva.net

>>381
サンバーはする

383 ：７７４ＲＲ：2015/11/27(金) 19:08:57.16 ID:2bGPZM56.net

軽トラだから2速発進だと決まってるわけじゃない

384 ：７７４ＲＲ：2015/11/27(金) 21:00:45.31 ID:t/WgIFQ1.net

>>381
バンは重いからふけきるのに時間がかかるから軽トラの方がローギアードと思ったんじゃない？
それとギア比同じはNAの話ね。
ターボやSC付はちょっとハイギアードだよ。
さらに、今は集約したみたいだけど、昔は2駆と4駆でもギア比が違ってた。

385 ：７７４ＲＲ：2015/11/27(金) 21:05:31.68 ID:3t5tpOno.net

>>384
なるほど
確かに、俺が比べたの
2駆の軽トラNAと
ターボの4駆バンだ
年式も全然違うしな

386 ：７７４ＲＲ：2015/11/27(金) 21:43:56.86 ID:3t5tpOno.net

>>383
そりゃそうだけど
空荷でローギアを使う意味が薄い

387 ：７７４ＲＲ：2015/12/02(水) 16:08:11.42 ID:6/OjOTvR.net

イミフ

388 ：７７４ＲＲ：2015/12/03(木) 20:24:32.53 ID:l+IACvKh.net

トレーラーヘッドフェチとして
当然自動車メーカーや架装メーカーのお品書きには（おそらく需要が無いので）
存在しないけど、「エルフ・キャンター級や軽トラベースのヘッドは成立するのか」
とかいう凄いアホなことを思いついてみた。

標準車に元々付いてる荷台をもぎった代わりに適切な強度と取り付け方法の第五輪と
牽かれる車に繋ぐブレーキ配管とかヘッドに必要な装備を取り付けたことによって
増減した車両単体重量を元々の車両総重量（車両重量−定員＋積載量）から引けば
第五輪荷重が弾き出せるはず…ってことで「作れば多分車検は通る」というところまでは行き着いた。

でも、軽トラベースで作った場合には総重量350kg程度の被牽引車しか牽けない…
そう思ったらわざわざやる価値はネタにして見せびらかす以上では無いといきついたw
被牽引車の方もトレーラーヒッチで牽くタイプじゃなくて第五輪におぶさるタイプで
積載込み350kg以下なんてのは作らなきゃ存在しないだろうし…。

唯一実用的な価値があるとすれば…積載物込みで350kg以下に収まりさえすれば
長さの方の制約は軽規格からいえば比較にならないくらい余裕があるだろうから
「長いけど重くはないもの」を積むには適してるってくらいか。
GP125レーサー（確か100kg程度）2台＋スペアパーツみたいな感じで。

…というアホな方向性の思いつきの後にもうちょっと現実的な話をするけど
キャンピングトレーラーとかボートトレーラーとかあの手の被牽引車を
普通にバンパーの付け根にトレーラーヒッチくっつけて牽く場合には
軽自動車ではどれくらいまで牽いて良いもんなの？
それによっては軽自動車本体にバイク積んだ上に被牽引車側にも
何台か積んで良い可能性もあるなぁ…と。

389 ：７７４ＲＲ：2015/12/03(木) 22:52:45.03 ID:PxaJjYTL.net

>>388
昔のモーターショーで、アクティベースでホンダが造ってたよ。そんな感じのトレーラータイプの。

390 ：７７４ＲＲ：2015/12/30(水) 20:46:31.19 ID:KThuJK8j.net

今の軽トラってリアにけん引フックがないやつ普通にある

391 ：７７４ＲＲ：2015/12/31(木) 00:33:26.98 ID:hHvQ7OMU.net

>>388
連結検討書による組み合わせ
けん引能力の記載（通称950登録）の範囲内
ヒッチメンバーの対応重量以内
であれば被牽引車に搭載可能

GP125、moto3、MXer辺りなら荷台に2台、被牽引車に3台ぐらいまでイケる組み合わせもあるが、
↓のように牽引するなら空荷では厳しいだろうね

>>390
アクティを除く軽トラは後輪荷重が少ないので牽引する事を想定していないからね
ハイゼットトラックはねじ込み式の牽引フックがオプションであったと思う

392 ：７７４ＲＲ：2015/12/31(木) 19:08:08.60 ID:rQV+9MpE.net

エブリィからステップワゴンに乗り換えました。
今までありがとうエブリィ君

で、楽にはなったけど燃費がｗ
今はガソリン安いからいいけど・・・・
4月に税金来てまたへこむんだろうねｗ

393 ：７７４ＲＲ：2016/01/01(金) 23:34:18.90 ID:YX3rTYG7.net

マイサンバー前輪2本　タイヤ手組で交換　チューブレスなので、
オフバイクより簡単だね。後ろも交換したいけど、正月で注文出来ない。

姉のカタミのスティングレー165/55 14インチも替え時だけど
扁平率80→55だと、厳しいかな？

394 ：７７４ＲＲ：2016/01/11(月) 08:01:07.36 ID:CyoAMO/g.net

姉の形見ってなんやねん…(´･ω･`)

395 ：７７４ＲＲ：2016/01/11(月) 10:09:55.42 ID:FriJz4Xc.net

シーッ 聞くなよ
合掌

396 ：７７４ＲＲ：2016/01/12(火) 12:29:40.05 ID:eVC8ibS6.net

サンバーディアスtw1に板張りしようと思ってるんだけど、みんな採寸とかどうしてる？参考になるサイトとかある？

タイヤハウスの出っ張りとか前と後ろで高さが若干違うし面倒くさいな。

わざわざジグソー買う気も起きないし不器用だし適当にホームセンターでカットしてもらおうと思ってる。

397 ：７７４ＲＲ：2016/01/12(火) 12:36:38.78 ID:SP0KHbGj.net

>>396
そういう作業に重要なのは採寸と実験、簡単にいえば適度に
メジャーで測って、ハサミやカッターで簡単に加工できる
段ボールやプラダンといかの実験台を切り出して実際に
車載装備し、調整をしたのちに、普通だとそこを型紙に
自身で切り出すのだが、外注にするなら彼等が求めるフォーマットで指示
オオザッパには型紙採寸の指示書で切り出して、細かな作業まで請け負って
くれるなら型紙からラインをケガく。
もしくはジグソーを借りて自作業、レンタルツールを充実させてるHCもあるよ。

398 ：７７４ＲＲ：2016/01/12(火) 21:57:38.53 ID:EhBcbxXt.net

サンバーkv3にコンパネ2分割にして
ブルーシートを2重にタッカー止め
リアシート使う時コンパネを重ねて
置く為に寸法取ると良いよ
ブルーシートは斜め積みの時にリアタイア
を滑らしてずらす為に段ボールとか
サンシェードなんかツルツル滑るよ

399 ：７７４ＲＲ：2016/01/12(火) 22:02:17.75 ID:EhBcbxXt.net

1年位でばきばきになるよ
だからテキトーニ遊びとって寸法どり
コース走った後は何か惹かないと
斜め積みはグリップして大変ですよ

400 ：７７４ＲＲ：2016/01/12(火) 23:42:56.56 ID:rBMVJA4C.net

合板を二分割して蝶番で留めてる
セカンドシート立てるときはパタンと
クルマによっちゃ干渉して中でそのまま畳めないね
サンバーはどうなんだろ
寸法取りはホムセンの青ビニールシートでやっつけ仕事
大きめに切って干渉するところを切って削ってテキトーだわ
クッションフロアを専用接着剤で貼って五年経つが全く剥がれてこない
汚くなったら降ろして洗ったりしてるんだけど

401 ：７７４ＲＲ：2016/01/12(火) 23:49:57.93 ID:rBMVJA4C.net

ついでに接着剤はアレルギー出るひといるらしいから選定は気をつけてね
あと作って暫くは積まないほうがいい
匂いで具合悪くなる人もいる
タッカー留めはちゃんとやらないとバイク積んだらズレるよw
俺はタイヤ触れる場所に針使うことに嫌悪感があって接着剤派
ズレて引っ張られて抜け出タイヤに刺さってる奴を見てしまったからだけど

402 ：７７４ＲＲ：2016/01/13(水) 07:35:36.02 ID:Cz524cxg.net

393です

いや、ググレカスとか言われるかと思ってたけど、みんな親切な回答ありがとう。

プラダンで簡単に採寸する案、採用させていただきます。あれならシートベルトのところのくりぬきや、標準でついてるタイダウンのフック箇所の採寸が透けてるからやり易いね！

リアシートを戻したときにシート裏に張った合板と床に張ってある合板が重なると思うけど、シートのロックに届くのだろうか。。試行錯誤ですね。

結局ジグソー買ってしまった。
不器用だけど皆さんの意見を参考にやってみます

因みに乗せるのはトラ車、基本泥だらけだからビニールシートがなんか貼ろうかな

403 ：７７４ＲＲ：2016/01/13(水) 18:59:28.42 ID:f/FKJTdy.net

>>402
俺もトラ車かオフ車だけど
板を張るにしても、結局一番上にブルーシートかなんか敷くのが一番楽よ。
泥水だろうが砂だろうが、バさーで済むから。

404 ：７７４ＲＲ：2016/01/13(水) 19:25:15.50 ID:xaAipzyE.net

おれ純正フロアマットとスタンドのところにフライパン置いてるだけだ..

405 ：７７４ＲＲ：2016/01/13(水) 23:02:32.29 ID:8N2GCwA+.net

俺は100均のスチール灰皿なー
フライパンて目玉焼き用の小さいん奴
いいなあれ

406 ：７７４ＲＲ：2016/01/14(木) 15:56:00.09 ID:uWJr2la6.net

>>405
最初はダイソーのフライパンだったんだけどベコベコになってしまった

407 ：７７４ＲＲ：2016/01/14(木) 17:39:37.00 ID:8iSc43U4.net

俺はアストロで買ったマグネットトレーがあったからそれを使ってる。使わないときはボディの内側に貼り付けられるからいいよ。180円

408 ：７７４ＲＲ：2016/01/14(木) 21:10:12.30 ID:ZOHg2GZ2.net

>>407 いいアイデア！

409 ：７７４ＲＲ：2016/01/14(木) 23:06:28.13 ID:dYwOiafF.net

>>407
振動で落ちたりしない？
LEDライト何回か落として諦めたんだけど軽いから平気なのかな

410 ：７７４ＲＲ：2016/01/14(木) 23:35:51.48 ID:3/PYEiJ6.net

>>396
TW1だと荷台のカーペットみたいなのを剥がすんだったらそれを型紙にしたら？
それとも、そのまま板を置くの？

411 ：７７４ＲＲ：2016/01/15(金) 11:47:13.84 ID:0hHymVyF.net

>>410
アイデアありがとう。
カーペット？は剥がす予定です、ただ何個かクリップ外してみたけど、ことごとく折れました。専用の工具使ってたんですけどね。。　　

プラダンをカーペットで型どりして
車に合わせてから、コンパネを切ろうと思います。

412 ：７７４ＲＲ：2016/01/15(金) 11:48:50.06 ID:0hHymVyF.net

>>409
今のところ落ちたことはないよ。

413 ：７７４ＲＲ：2016/01/15(金) 15:58:31.06 ID:5CH3kJE5.net

>>411
使い終わったプラダンを床のデコボコに
合わせて置けばイイジャナイ
頑張れよ〜

414 ：７７４ＲＲ：2016/01/15(金) 20:03:43.06 ID:W3BGN5wD.net

>>413
床のでこぼこによく木材をおいてる人がいますが、あれって何ミリ厚のをしいてるかご存じですか？タイヤハウスの高さに合わせてるのかと思いますが。

415 ：７７４ＲＲ：2016/01/15(金) 23:00:30.17 ID:jcGsMiF4.net

車種によってだけども
タイヤハウスは気にせずに逃がした方が
良いと思います
サンバーはハウスないんだよね〜
だから簡単広々使えてます

416 ：７７４ＲＲ：2016/01/16(土) 03:45:55.25 ID:kfNpIZli.net

>>415
軽箱でタイヤハウスが出てるのって20年以上前から無いんじゃないの？

417 ：７７４ＲＲ：2016/01/21(木) 10:53:53.06 ID:uzPflHb6.net

みなさんにアドバイスをもらいプラダンで採寸しました。ジグソーもドリルも用意したし、ホームセンターでコンパネ買ってきます

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org706357.jpg.html

418 ：７７４ＲＲ：2016/01/21(木) 11:02:50.13 ID:/UXdJfIr.net

軽の貨物系1ボックスもFFベースにして床をオモイッキリ地面近くまでえぐって
もらい、タイヤハウスを付けてもいいから低床、屋根はウエイクレベルで仕上げてくれると
バイク積むには良いんだよなぁ。
配送だって事業用の営業用途だってそんな車種はあって良いのだが。
乗用系のそういう車種は運転席や助手席が箱バンよりちょっと後ろまで来てるからな。

419 ：７７４ＲＲ：2016/01/21(木) 11:48:25.44 ID:QVYkhjBD.net

>>417
丁寧な仕事しろ〜
頑張れよ〜

420 ：７７４ＲＲ：2016/01/21(木) 19:19:35.93 ID:uzPflHb6.net

>>419

ある程度形になってきましたが、今日の作業はこれまでです。
ここで得た知識やネットの知識を駆使してゴムのクッション敷いたりコンパネのあまりを敷いたりしてなんとかフラットに

ただそのままだとシートは戻せなかったので当初の計画を変更してシートの手前の床材を入口の床材とチョウバンで繋げて畳むことにしました。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org706862.jpg.html

421 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 00:23:02.92 ID:ood/zUoa.net

いまだサンバーを超えるトランポは無いのか？
ウェイク期待してたけど長さが足りない

422 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 09:19:06.88 ID:LiPyl4jY.net

>>420
おつかれー
やるじゃんw
こんだけきちんと作るなら恥ずかしくないどころか自慢できそうね！

423 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 09:28:23.66 ID:LiPyl4jY.net

>>421
スバル製だった頃のサンバーを超えるのは軽トラだけだろう
今の規格つか今後の規格ではあちこち通らないと思われ
四気筒を積めたのも基本同じエンジンを長年使い続けた故のコストダウンだし
トランポとしては優秀だったけど世間的には異端児だったんだよなサンバー
せめて4ATがあれば市場に支えられてどうにか延命できたのかもしれないが
でもまあ外見カクカクさせてDQNぽくしないと結局受け入れられないかw
今になってタラレバ言っても仕方ないね……

424 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 09:51:35.27 ID:7ZmWbCAk.net

軽トラを除けばまるでサンバーが一番上みたいな物いいだな
もっといいのあるだろ
ミラとかのウォークスルーバンもあるし、アクティは助手席までフラットになるんじゃなかったかな？
ホビオにアクティの助手席つければ最高じゃないか

425 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 10:47:34.01 ID:l25gc9fn.net

ミラのウォークスルーバンとか原付クラスのトランポにはいいけど短いよ
助手席取る話なら車種なんでもいい
床貼ってフラットにすりゃいいだけだもん
サンバーは無加工でコツもへったくれもなくリッターを真っ直ぐ詰めるから良いんだよ
まあでもATが3速しかないからな
動力が最強ではない

426 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 10:48:12.23 ID:l25gc9fn.net

あーごめん助手席畳むだけでイケるクルマもあるね！ごめんね！

427 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 12:58:58.82 ID:l25gc9fn.net

何回もすまん
ハイゼットカーゴも助手席畳んでフルフラットできるね
サーキットで見てるとサンバー以外はなぜかみんな助手席は生かしたままバイク斜め詰みしてるんだ
それで助手席畳んでフルフラットになるって知らなかった
一人で行くなら助手席畳むのはアリだね

あとサンバーが良い流用は他にもリア開口部が他より3〜4センチ高いこと　
サーキットで見てる限りSSならどの軽でも入ってるんだが
パイプハン車両はたかがこの3センチの差でミラー外しても入らなかったりする
ハンドルクランプ緩めて回したりフロントブレーキマスター動かしたり手間掛けてる

428 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 22:00:22.78 ID:44aU/OfJ.net

>>427
ハイゼットカーゴは背もたれ分くらい高かったんではないか。
荷台と同じ高さになるのはホンダだけじゃないの。

429 ：７７４ＲＲ：2016/01/22(金) 23:25:09.50 ID:ood/zUoa.net

>424
残念ながらサンバー以上の軽ワゴンは無いと断言する
何故ならドカが積める唯一の軽ワゴンだからだ

430 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 12:27:34.10 ID:kcBhtau7.net

14Rも積めるゾイ
900Rはギリギリ
1100rはどうかな〜

431 ：７７４ＲＲ：2016/01/23(土) 18:11:46.48 ID:tac7S9qm.net

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432 ：７７４ＲＲ：2016/01/29(金) 23:33:00.45 ID:XSH/fUi/.net

>>418
フォルクスワーゲンのタイプ2が生まれる原型となった
ワーゲン海外法人が構内用車両として使っていた貨物輸送車は
タイプ1（オリジナルビートル）のシャーシの上のものを一旦全て取り払って
後ろのエンジンの上に運転席を移設し、前側をフルフラットにしたものだったという…。

大きさが全く違うけど要は欲しいものとしては
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%84
こういう感じで？

433 ：７７４ＲＲ：2016/01/30(土) 13:08:26.97 ID:ugREs5EY.net

vwのタイプ2(レイトバス)が新規で
発売されると聞いていてワクワクしてたが
トランポモデルは日本に入って
来ないのかな？不祥事のおかげか
サンバーに乗ってろって事だなこりゃ

434 ：７７４ＲＲ：2016/01/31(日) 01:29:54.60 ID:e0mwyoIE.net

サニトラ系の再販希望
だめならホヒオ買うわ

435 ：７７４ＲＲ：2016/01/31(日) 01:53:17.17 ID:6rcc14LS.net

>>434
ルノー傘下のダチア ロガンピックアップのバッジエンジニアリングでNP200というサニトラ相当
のモデルはあるが日本では売ってない
南アフリカ向けもあるので右ハンドルもある

南アフリカ日産 NP200
https://www.nissan.co.za/vehicles/new/np200.html

ダチア ロガンピックアップ
http://www.daciagroup.com/en/gallery/products/dacia-logan-pick-up

436 ：７７４ＲＲ：2016/01/31(日) 07:24:59.71 ID:u9IaEAe0.net

N-BOXってどうだろ？
KLX位は運べないかな？

437 ：７７４ＲＲ：2016/01/31(日) 08:10:19.79 ID:EVcC9i98.net

働く車といえば軽トラだけど
もうちょっと大きいのが欲しい人も多いわけだから
1サニトラみたいなのの需要もあると思うんだけど

438 ：７７４ＲＲ：2016/01/31(日) 08:19:47.20 ID:ZamAMFsL.net

>>437
タウンエースですら中途半端なのに、軽トラより積めなくないか？

439 ：７７４ＲＲ：2016/01/31(日) 10:19:01.23 ID:0ujYuAiN.net

moonで見たタウンエース恰好いい
程よく積丹スムージング
あれなら欲しいハーレー2台乗ってた

440 ：７７４ＲＲ：2016/02/05(金) 09:36:55.65 ID:cq9LNne9.net

マツダは、『マツダ ボンゴバン』『マツダ ボンゴトラック』を商品改良し、2月12日より販売を開始する。

今回の商品改良では、燃費性能を向上させ、
全車が「平成27年度燃費基準」を達成し、エコカー減税の対象となった。
また、最大積載量もアップ。
前モデルの750kg〜1000kgに対し、商品改良車は全車1000kg以上（2名乗車時）となった。

自動変速機は、前モデルでは4速だったが、商品改良車では5速（5EC-AT）を採用し、
燃費性能を高めるとともに、登坂路や低速での走行時にも扱いやすくスムーズな走りを実現。
さらに、4輪ABSを全車に標準装備した。

デザイン面では、ボディと同色のバンパーを採用しスタイリッシュな外観としたほか、
内装もシート色をブラックとグレーの2トーンにするなど、質感を高めている。

価格は
ボンゴバンが188万1360円から239万9760円。
ボンゴトラックが175万3920円から220万6440円。

441 ：７７４ＲＲ：2016/02/05(金) 20:59:03.70 ID:NgBHcQBm.net

新ボンゴマン誕生だなｗ

442 ：７７４ＲＲ：2016/02/22(月) 22:40:05.28 ID:o1DvQLDO.net

今月アテンザの車検でディーラー行くから見積とってくるわ
ボンゴに600RRが載るのは確認済みなんだけど隼は載るんだろうか？
サンバーが価なりりくたびれてきてるからちょうどいいかも

443 ：７７４ＲＲ：2016/03/04(金) 03:33:17.70 ID:inPNMpJ4.net

捕手

444 ：７７４ＲＲ：2016/03/06(日) 10:18:18.30 ID:REs9A+Tj.net

ポリバイシクルウーマン

ポリバイシクルウーマン

ポリバイシクルウーマン（オレゴンワインビジネス「daiko]

445 ：７７４ＲＲ：2016/03/08(火) 21:10:06.71 ID:TzvJ55Rd.net

ハイゼットカーゴの中古車検索で3ATと4ATの見分けかたってどうするの？

446 ：７７４ＲＲ：2016/03/09(水) 00:50:04.53 ID:bZbrdgTO.net

>>445
年式と掲載情報と写真から判断。最後は現車確認。

447 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 01:40:47.41 ID:0btnm8lZ.net

ミニキャブバンをバイク積むためにキャンバストップみたく
天井切り落としたら車検通らなくなるかな？

448 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 09:50:20.33 ID:x6+Iu5ms.net

バカキタ

449 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 10:15:49.15 ID:WHZ7iRtN.net

>>447
確か法的には大丈夫なはずだから
ぜひやってもらいたい。
完成の暁には是非画像うpをお願いしますw

450 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 10:40:32.64 ID:syLKFdwH.net

>>447
強度は どうするつもりだ？

451 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 11:32:40.71 ID:Y8L9t5iv.net

あんちゃん・・・・

452 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 12:29:53.16 ID:90ol703h.net

>>450
ルーフキャリアをつけてある
足高のやつだからだいぶ高さも稼げてると思うんだが

453 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 12:48:04.73 ID:Lyeyo/tY.net

悪いこと言わないから軽トラにしろ

454 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 14:10:25.78 ID:0W2xIgfW.net

このスレって今の車でなんとかしようとするあまり、ぶっ飛んだ発想をする人多いよねw スカイラインにモンキー載せてた人もいたし

455 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 15:20:30.74 ID:qsowWJ6I.net

>>454
普通じゃね？
昔ドリ車やシビックにチビ積んだりとか何人も見たぞ

456 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 20:00:48.77 ID:q2JGVHrh.net

>>447
>>449
モノコックは補強とか難しくないかい
サンバーならラダーフレームだから比較的楽そうだけど

457 ：７７４ＲＲ：2016/03/12(土) 22:13:51.72 ID:89B/ku+q.net

>>452
その程度の補強だと最悪まっすぐ走れなくなるが

458 ：７７４ＲＲ：2016/03/13(日) 13:14:34.86 ID:1rA5Yhnz.net

面白そうだから やらせてみよう

459 ：７７４ＲＲ：2016/03/13(日) 13:15:19.99 ID:1rA5Yhnz.net

あとは 車検に詳しい方の 車検に通るか？通らないか？を待とう

460 ：７７４ＲＲ：2016/03/13(日) 15:03:38.62 ID:n6ZvMkLH.net

モノコック車のボディカットは通りません。

461 ：７７４ＲＲ：2016/03/13(日) 15:24:14.85 ID:2KTQlzuJ.net

ルーフカットして適当な布地で覆ったら保安基準に適合しないのでアウト

↓みたいな後付部品なら指定部品なのでセーフ
http://rarevalue.com/sunroof/hollandia400.html

462 ：７７４ＲＲ：2016/03/15(火) 22:23:54.79 ID:ogEciAnw.net

>>459
われも何かせいや

463 ：７７４ＲＲ：2016/03/16(水) 07:15:29.33 ID:7+O54jBA.net

>>462
切る作業は場所により手伝えるよ

464 ：７７４ＲＲ：2016/03/17(木) 22:24:14.86 ID:jGyXtiCP.net

チンコの皮なんだけど

465 ：７７４ＲＲ：2016/03/18(金) 14:28:51.44 ID:1PEsyB7D.net

ディスクグラインダでそんな細かい作業はできないから
本体ごとパージするしかないな

466 ：７７４ＲＲ：2016/03/22(火) 10:28:12.51 ID:z069jDU+.net

ハイルーフでないハイゼットにWR250Rを乗せたいんだが可能かな？

467 ：７７４ＲＲ：2016/03/23(水) 20:00:13.66 ID:QsdXY28Z.net

前輪ネコ車じゃないと無理じゃないかな？
知り合いは600RRをハイゼットロールーフに斜め積みでギリギリだから
全長がそれより短ければいけると思うけど。
WRだとリアフェンダーがテールゲートに干渉するかも。

468 ：７７４ＲＲ：2016/03/23(水) 21:46:27.30 ID:RES4iIoQ.net

>>467
150mmぐらいWRのが長いです…。
フェンダーレスにすればいけるかな？

469 ：７７４ＲＲ：2016/03/23(水) 22:23:09.39 ID:IbJ1nMne.net

ハイルーフと標準ルーフで開口部の高さ違うんだっけ？同じくらいに見える

470 ：７７４ＲＲ：2016/03/23(水) 22:37:22.47 ID:E7n/ZgPi.net

ヒンジは天井についてるから確実に高いよ
まー数センチだけど

471 ：７７４ＲＲ：2016/03/24(木) 00:51:25.50 ID:Fq+qQjXP.net

ほー。その数センチが大事なんだよね

my軽トランポは床張りで床が高くなるのが嫌なのでアルミ複合板ってので床作ってますコンパネより薄くて軽バンなら4枚敷くと丁度いいサイズ。まぁその上にポンリューム敷いてるけど