HONDA PCX150 Part29

1 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:15:43.04 ID:jlBG952x.net

コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
　
※前スレ
HONDA PCX150 Part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/

2 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:16:13.56 ID:O8SPNBrF.net

◆125との比較
　　　　　　　　　　　　　125（原二）　　　　　　　　　　　　150（軽二輪）
自動車重量税　　　　　　無し　　　　　　　　　　　　　4,900円/取得時
軽自動車税　　　　　1,600円/年　　　　　　　　　　　　　2,400円/年
自賠責保険　　　　7,280円/12ヶ月　　　　　　　　　　9,260円/12ヶ月
任意保険　　　　6,000〜8,000円くらい/年　　　　8,000〜80,000円くらい/年
　　　　　　　　　（ファミバイ特約人身無し）　　年齢、等級、保障内容の条件
　　　　　　　　　基本対人・対物・自損のみ　　　によって大幅に変動する。
　　　　　　　　ケガが心配な人は人身傷害
　　　　　　　　を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:16:42.53 ID:O8SPNBrF.net

HONDA PCX150 Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/

4 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:17:08.81 ID:O8SPNBrF.net

HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

5 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:17:41.86 ID:O8SPNBrF.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250 (2014)
2,134　748　1,490　780　15_14　11.5　10.5[14]/8,750　12[1.2]/8,250　162 　Forza125 (2015)
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　755　13_13　06.8　11.1[15]/8,000　14[1.4]/6,000　127 　NMAX (未確定)
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　130 　PCX150 (2014)
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,915　740　1,315　760　14_14　05.9　09.9[13]/8,500　14[1.4]/5,500　129 　PCX150
1,870　685　1,295　785　12_12　07.1　07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122 　シグナスX
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

6 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:18:08.81 ID:O8SPNBrF.net

IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

（ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560　　　　　　　　　　F:5,107円　R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター　　F:6,619円　R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP　　　　 F:6,463円　R:7,042円
ダンロップ TT900　　　　　　　F:7,092円　R:7,838円
MAXXIS C-6167　　　　　　 　F:7,020円　R:8,100円
BATTLAX SC　　　　　　　　　F:5,256円　R:6,403円

7 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:01:50.33 ID:Vsuk1+nJ.net

右折車にぶつけられたわ。
カウル割れた。足の打撲だけで済んだけど皆も気を付けて。
仕事も休んで、猫と嫁と娘ともどもゴロゴロしてるわ。

8 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:28:58.50 ID:0DsJE2xc.net

気の付けようがない類の事故じゃないか

9 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 23:45:08.94 ID:DIEDvtyF.net

とうとう転びました。タイヤ交換します。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=17984616/

これ、
返信した者の誰も言及していないのが腑に落ちないけど、
路面が濡れているのにＴ字路を時速30kmで左折したら
PCXじゃなくてもスリップする可能性大だと思うのだが。

10 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 01:18:23.56 ID:sBtwtMCu.net

4wdだからといって雪でもコーナーを他車より速く走られるわけではないのと同じだな
タイヤ変えても事故するんじゃないか

11 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 01:47:58.00 ID:UjkxRGJX.net

10の理由付けは微妙に間違ってる気がする

12 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 02:12:40.28 ID:sBtwtMCu.net

そうか、じゃあ無しにしといて

13 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 05:33:56.01 ID:JGN9Sts5.net

自分では距離もたくさん乗ってるし、ベテランライダーだと思い込んだ下手くそなおっさん、ってことだろ
俺も2輪乗り続けて24年のおっさんだけど、年々咄嗟の対応が鈍くなってるのを自覚してるわ
若い頃の反射神経は絶対に維持できない
例え経験値が豊富でも、若い反射神経には敵わないよ
経験値から得るものはテクニックではなく、危機予測能力
タイヤのグリップがぁ、とかサスがぁとか、市街地走行で何言っているんだ？ってのが感想
そんなんだから自爆でコケるんだろ
自分のスキルを過信しすぎなんだよな、リターン組のおっさんは…
若い奴より死ぬ訳にはいかない理由いっぱい持ってるのにな。本当、馬鹿だよ。このスレ主

14 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:26:37.31 ID:8e8fifZP.net

バカはすぐに他責にしたがるwww

15 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 08:49:12.45 ID:GGei7b2k.net

>>7
お大事に

16 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 09:55:54.50 ID:h9vGgZHw.net

いわゆる右直事後だよね？　ぶつけられたというか
ぶつかったというか？
ＦＪＲの動画でしんぢゃったの見たことあるｗ

17 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:45:15.38 ID:MnOQPQ/w.net

俺は右直事故でも自分右折青矢印発進で直進の信号無視の車にぶっ飛ばされた事有るぞ
２階の窓位の高さまで跳ね上がってスーパーマン飛びした感じ

顎砕いて2カ月間流動食だったが相手信号無視で珍しく１０：０だった
いや最近リターンしたく成ってちょっとPCX欲しい

18 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:03:43.62 ID:suJvhTl9.net

昨日、突然バッテリーが逝ったよ。
定期点検受けたときバッテリーが弱ってるとは言われたけど、出先に停めといて三時間くらい経ってキーを刺したらデジタル表示が点かなくてセルも回らない。
たまたま近くにYBSがあったから押して行ってバッテリー交換してもらった。
27000円かかったぜ。

19 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:23:51.56 ID:wky4GLAB.net

定期点検でバッテラ弱ってるって言われてんなら、突然死じゃないでしょう。お大事に。

20 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:23:57.07 ID:gw5B4FvQ.net

テスト

21 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:25:32.29 ID:FlPghb08.net

気の毒に、ずいぶんボラれちゃったね。
寒いこの時期バッテリーは要注意だな〜。おいらも気を付けるよ。

22 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 19:53:55.99 ID:MhU4TgTY.net

>>18
YBSってなんだっけ
山梨放送しか思い浮かばないし、ググってもふさわしいのがヒットしなかった

23 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:35:59.45 ID:JmpMy2XY.net

>>22
違ったっけ？ヤマハの直売店

24 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:44:49.13 ID:YmBX7ghD.net

>>23
YSPだっぺ

25 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:45:49.10 ID:ost+WHr3.net

YKKだな

26 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:49:05.53 ID:JmpMy2XY.net

>>24
SBSと混ざったｗ

27 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:58:57.12 ID:z50eQfHC.net

>>13
俺も毎日24年乗り続けているおっさんだが、書いてある事にいちいち同感ですわ。
これだけ乗ってると危機予測能力ハンパない。2000kmのツーリング中に一度も
ヒヤリとする場面が無かったりする。　その一方で視力や反応速度や注意力が
低下しつつあるのも実感。 衰えを経験値でカバーできなくなったらバイクを
降りないとな。

>>18
ものすごくボラてしまったな。
キックが無いバイクは早めにバッテリ交換しないと痛い目に遭うんだよね。

28 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 21:24:18.47 ID:/pzK2QZV.net

>>22
まぁ、俺をはじめ多くの人はわかっていたさw

29 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 21:30:08.95 ID:RUF4DOfA.net

>>17
俺も最近事故って、相手のUターンしようとした車の後方確認不足で反対車線まで引きずられて10:0だったよ。
ちなみにPCXはバイク屋に発注済さ！

30 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 21:35:36.81 ID:jqlGBc9B.net

>>29

おまい頭と体がバラバラになったって新聞にでてた人じゃね？

31 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:38:04.98 ID:7LuUfGz1.net

>>17
慰謝料いくらぐらいもらった？
最近信号無視の車に跳ねとばされたんで、相場を知りたい
バイクはボロボロになってしまった

32 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 01:01:47.47 ID:6W/rKPL8.net

顎砕かれてるなら後遺症残るはずだから
4000万くらいとれるんじゃない？

33 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 06:58:32.81 ID:fyuXgntP.net

バイク屋で鶏街125に試乗した。
アンダーパワーが顕著で、
加速というよりジンワリと増速していくような感じだったけど、
操縦性の良さはともかく、大型二輪顔負けの直進安定性の高さに驚いた。
いつ出るか知らんけど、軽二バージョン発売されたら乗り換えようかな。

34 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 08:43:44.83 ID:X07fygSd.net

>>9
ハンドルのブレをタイヤのせいにしているが
タイヤ組む時の問題なんだけどね
全てをタイヤのせいにしたいスレ主みたいだわ

35 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 09:01:54.93 ID:2fw8gNj2.net

>>33
鶏街125ってなんだ？
知らんバイクだな

36 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 09:07:06.99 ID:DHr1OwQV.net

トリシティは鳥街やら鶏街やら書かれるな
他スレでは判り辛い

37 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 09:24:09.26 ID:2fw8gNj2.net

>>36
ああ、やっぱりトリシティのことか。
なんでこんなバカな表現使うんだろう？
かっこいいとか思ってるのか？
それともジャーゴンを使うことに快感を覚えてるのか？

38 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 09:45:56.21 ID:QL6KO8nu.net

夜露死苦

39 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 11:46:42.13 ID:O62smMjE.net

鄙威死異壊苦州壱伍零

40 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:55:58.81 ID:fyuXgntP.net

言葉の枝葉にいちいち噛みつくことに快感を覚える黄昏野郎。
それがかっこいいとでも思ってるのか？ね

41 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:57:31.90 ID:lEsptOIt.net

いちいち噛みつく方がカッコ悪…

42 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 15:29:25.19 ID:AyNCzWB2.net

いちいち噛みつく奴に噛みつくのもカッコ悪い

43 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 17:03:45.56 ID:q67YQ08N.net

いちいち噛みつく奴に噛みつく奴に噛みつくのもカッコ悪い

44 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 17:16:38.59 ID:jCZwxC5a.net

もう面倒臭いからぶっちゃけ日本人皆カッコ悪いでいいよ

45 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 17:30:37.07 ID:2fw8gNj2.net

>>40
図星付かれて顔真っ赤ワロタｗ
そういうのは言葉の枝葉とは言わないぞ。

しかし、わざわざ”鶏”とか”街”とか変換してるところ想像すると超笑えるｗ
そろそろそういうの卒業したら？ｗ

46 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:20:35.51 ID:fyuXgntP.net

>>45
>>ワロタｗ
>>超笑えるｗ
かわいそうに。他にろくな楽しみは無いんだね。
でもつまらん話に大笑いができるなんて、逆に幸せなアタマの持ち主なのかもね。

47 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 21:09:07.16 ID:LWqxqFby.net

なんだよ。トリシティって燃費悪いし、走行中ヒザ直角強制だし
燃料タンク小さいしあまり良くなさそうじゃん。
しかもクルマの免許で乗れるメリットも無いし。

48 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 21:31:49.01 ID:q67YQ08N.net

>>47
メットインも小さいぞ

49 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 22:05:16.54 ID:LWqxqFby.net

あの図体でＰＣＸはおろか、アドレスよりもメットインが小さいとは・・・

50 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 22:38:02.50 ID:OfrZvzBq.net

なんか劣等感の塊みたいな人たち

51 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 22:46:15.28 ID:YrmaEOIR.net

原付でさえふらついてうまく乗れない爺婆向けの車両だろ
そんな状態でバイクに乗ること自体が危険極まりないが

52 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 22:46:31.87 ID:UJbTBfSj.net

>>50
その言葉、そっくりそのままお返しします。

53 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:25:50.91 ID:en6mzn4/.net

pcx１５０とまじぇｓだとマジェｓの方が倍位売れてるんだね
ｐｃｘの方が売れてるかと思ってた

54 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:32:09.08 ID:d4HG4/gV.net

ソースがないぞ

55 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 01:03:09.27 ID:en6mzn4/.net

http://bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2014_all.html
いやＰＣＸは125がメインだからいいんだけどさ、もう抜いてるかと思ったから

56 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 01:06:18.04 ID:en6mzn4/.net

良く見たら年式で2つになってのか
5000対7000だから４割程度だから倍ってのは間違いだったが
それでもマジェのが売れてるのか
ＰＣＸの方が多そうなのに（125と区別してないから？）

57 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 07:07:00.55 ID:q+1/qwYE.net

バトラックスは言われてる程悪く無いと思うけどな
土砂降りの峠を70kmで下って来た時も、グリップに関しては全く問題が無かった。
振ってない時も結構傾けてるけど、交差点に砂利とかのシーンで無い限り
滑ったことは無い

58 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 17:39:26.58 ID:KpzBrs8l.net

PCXの速度域、しかも市街地
コレで滑って転ぶならどんなタイヤ履かせても転ぶだろ
タイヤ細いから滑るとか言われてもいるけど、どんな乗り方すりゃ滑るねん
砂利や枯葉が浮いてりゃそりゃオフ車でも滑るっつーの

59 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 17:56:02.42 ID:ZLbj3PFL.net

タイヤが滑ると言ってる奴は間違いなく原付上がりでしょ

60 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:04:00.14 ID:KpzBrs8l.net

原付上がりが転びやすいっていう理由がわからんが…
公道ならアスファルト、コンクリート以外の物は全てグリップ低下を招くものって認識でいりゃ
どんな馬鹿でもマージン取るだろう、とは思うのだが…
わからない奴は電チャリでも乗ってろって感じ

61 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 20:33:58.50 ID:zMUD8mZZ.net

買ってしまった、pcx150 2015モデル
納車が待ち遠しい…

62 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:09:59.64 ID:d4HG4/gV.net

>>61
おめ！いい色買ったな！

63 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:21:31.60 ID:/bJqXzDF.net

>>61
おめ！いいところで買ったな！

64 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:07:54.54 ID:dyg2g+TT.net

納車されて３か月半、初めて倒してしまった〜〜〜
結構ショック。サイドスタンドをかけていたのだけど、
ちょっとゆるい下りだったので、バッタン！！
カウルに擦り傷が2,3か所（涙〃〃）。ボディペンとかでなんとか
なりそうだけど、やっぱ悲しい。
たおした時に左膝上部もうってしまい、泣きはち状態。

65 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:08:07.68 ID:i8BrXDD0.net

自分は、オフ車歴有り＆MTBダウンヒル＆トライアルやってる
PCXで下りならリッターBIKEツーリングでも同ペースで走れるけど
足周りが〜タイヤが〜とか言ってる人は、テクが無さ過ぎ
こんな軽いBIKE、足回りがどうだろうと、捻じ込んで振り回せるだろうに

66 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:30:16.38 ID:AJHDyEXJ.net

乾燥路面なら誰でもねかせらるんだＹｏ
雨天時でもＩＲで調子こいてくれＹｏＹｏ

67 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:37:14.23 ID:Be4Xv5eE.net

>>55
あれだけ一般紙等で話題になってたﾆﾝｼﾞｬ250が2位か。
マジェスティ半端ねーな。
PCXはもう少し頑張って欲しかったが、購入者が125ccと
分散するからしょうがないか。

68 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:45:05.04 ID:Be4Xv5eE.net

>>64
下り坂でサイドスタンド…？
ド素人かいな

とりあえずPCXは倒してしまうとキズが付きやすい
ということは分かりました。

69 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 23:00:19.47 ID:r0h/u7hN.net

>>65
テクがないんじゃない。ただひたすら「下手糞」なんだよ
オバちゃんのプリウスと同じ

70 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 23:05:19.59 ID:r0h/u7hN.net

まさに>>64みたいな、想像力も注意力も無い馬鹿が多いんだろうな。このスクーターは
>>64良かったね。擦り傷で

71 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 23:39:57.84 ID:6DOc+kBU.net

>>70
おまい口は悪いが良い奴だなぁ…

72 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:02:19.84 ID:WSyWomiC.net

新型のLED灯火って一個でも逝ったら数万コースってホント？
過去スレ見ててマジかと思ってね

73 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:12:45.00 ID:uBs3ezgc.net

某バイク漫画のキャラがPCX150に乗り始めたので、
自分も買ってしまいました

74 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 03:04:16.34 ID:KUk0RUS0.net

>>72
ASSY扱いなので、確か4.5万円だったはずだよ
普通のヘッドライトみたいにバルブ交換が出来ないばかりか、ウインカー一体なので…

75 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 08:26:03.82 ID:WSyWomiC.net

>>74
詳しくはわからないけど、やっぱりそれぐらいかかるんですね…
新型納車待ちだけど、それだけが心配だったんだよね
情報ありがとうございます
と

76 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 11:48:19.01 ID:RtebW7Lq.net

>>73
わかり辛いなぁ、なんだよ某って。どうせ書き込むならちゃんと言えよカスが

77 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 11:52:01.51 ID:+PZYqjef.net

LEDの場合、事故による破損でもなきゃ、故障（特に早期）は製造時の不備
元取れるレベルの期間乗った後なら、単なる不運で片付くレベル
気にしてたら始まらん。

78 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 18:47:38.08 ID:ojFDlm6V.net

げんつき 相模大野女子高原付部かな？

79 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:07:17.58 ID:WSyWomiC.net

>>77
なるほど
今まで普通のハロゲンばっかりだったので(車含む)イメージが掴みにくかったんですよね
ありがとうございます、気にしていても始まらないですものね！

80 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:12:55.75 ID:nXlVzUdB.net

もうすぐPCX買おうと思っているのですが
PCX標準のリアキャリア固定穴にGIVIのキャリアはホンダ純正のキャリアベースでいけますか？

81 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:48:31.23 ID:lXxlmObe.net

LED、万能って思ってたけど、意外とそうでもないんだね。
まさにＴＺＴＳってやつかな。

82 ：↑：2015/02/03(火) 21:57:01.02 ID:2V+5lsvN.net

初期故障せずに乗り切れば、その後は壊れる可能性が低い
という理解で良い。
　　　　　　　　　　　　　　と思いたい。

83 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 00:59:50.47 ID:3i1TS6Pg.net

>>76
ばくおん!!だよ

84 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 08:26:28.03 ID:XeJhkYfo.net

>>83
そうか、サンキュー俺と同じキモオタだなwww

85 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 10:39:22.35 ID:etyJvpgH.net

15モデル。
リヤタイヤをDUROの120に変えてみた。
レバー3本で結構奮闘したがなんとかDIYできた。
エアボックスとかフェンダーにはギリだけど干渉ナシ。

燃費悪化を考慮して空圧2.4にしてみたけど乗り心地はむしろよくなった。
目くそ鼻くそレベルの自己満だが、やっぱりリアビューがカッコイイ。

あとエンデュランスのスクリーンも装着。
作業は至って簡単。
お腹に当たる風は減ったがその分顔面にガッツリと風の塊が来るので
高速には不向きかも。

86 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 10:41:08.28 ID:b6DE8wDE.net

サインハウスのLEDヘッドが欲しいが、旧タイでph7だから合うのが無いんだよなー。
HIDも品質イマイチってのが多そう。

87 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 20:42:22.65 ID:t7V5YGbl.net

片道37Kの初ツーキングしてみた。わけあって昼出社だったんだけど、
それでもめちゃくちゃ寒くて、到着時には体がガタガタ震えてた。
ちょっと甘くみすぎてたよ。
帰りはジャンパーの下に新聞紙を巻き、カイロも二つ胸につけたからなんとか
なったけど、やはりかなり寒かった。
そして、Ｙ字分岐がやたら多いコースで、帰りはそのＹ字の分岐部分に
立っている例のピンクポール群に危うく激突しかけた。
視力がかなり落ちているから、まじでやばかったｗ

88 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:04:44.45 ID:mPGQ4ISf.net

同様に片道35キロの通勤組だけど、早朝4時位に出て小一時間
冬用バイクジャケットの内側にフリース、ユニクロの暖パン＋オーバーパンツ、ブーツ、フルフェ、
ハンドルカバー、純正グリヒ
これで寒くて死にそうにはならない@都内

89 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:26:05.01 ID:aSorwsla.net

>>74
って事はウインカーが切れても4.5万掛かるって事？
寿命が長いからほとんど切れないとはいえ、何で一体になってるんだろ
ウインカーやポジションランプは別にして欲しかったなあ

90 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:23:45.04 ID:wHpyxJ7v.net

>>89
多分、毎日乗っても10年とか寿命はある部品だとは思うけど(30000から50000時間)
不良品は論外として軽い追突や転倒で光らなくなった時は泣けてくるかもね
フロントは特に高額だけど、リアも一体型なのでバルブ交換とかが出来ずASSY交換になる

91 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:40:15.06 ID:cAV1Bd7w.net

>>87-88
冬のバイク通勤通学は片道20kmが限界。俺の経験では。
（通常装備の場合。>>88は重装備）

>>90
新型にはそんな難点があるのか。
次回モデルチェンジでは改善して欲しいですな。

92 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:19:36.06 ID:TSt5GjvP.net

LEDヘッドライトの暗さは異常。

93 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 01:40:57.06 ID:+EC/AMkb.net

演色性の関係で運転者からみると暗く感じる場合がある
対向車から見ると十分明るく感じるんだが

94 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 01:43:14.84 ID:EaqCwx+9.net

青系波長の光の感度が年取るほど落ちるって面もあるからな、あれ
メーカーオプションで色温度4500ｋ近辺の仕様が選択できりゃまた違うんだろうが

95 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 17:21:40.11 ID:dnKhxlq5.net

ヘッドライトだけはハロゲンに戻して欲しい切実に
ライト上にしても下を照らしてたのが正面追加されるだけで上の方全然照らさないもんな…

96 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:08:33.45 ID:Z0Z/OJOY.net

>>87
騙されたと思ってワークマンのイージスを試してごらんなさい。格好はダサいが寒さ対策にコスパ抜群

97 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 20:17:13.63 ID:ZxftdVip.net

>>87
上の人にはアレだが、転倒した時のダメージ軽減の意味からちゃんとした
冬用ライジャケ買うべし、ツーリングなら

街乗りだと脱いだ時に困るのでイージスやむなしだけど

98 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:00:07.07 ID:hXDOuYYK.net

87は通勤だから、畳んでシート下にメットとともにはいらないときついな

99 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:03:13.88 ID:TewEEaCt.net

>>96 >>97さん、ありがとうございます。実は
以前リッターオーバーにのってて、超？冬用ジャケットは持って
いるんだけど、しばらくブランクがあり、しかも
PCXのお手軽さで、つい油断したってところです。

100 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:06:06.41 ID:dnKhxlq5.net

リアボックス付ければ解決だな