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【ライブ】2stDioのスレ part.72【スーパー】

1 :774RR:2014/12/30(火) 19:55:15.84 ID:FE1xxbff.net
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【ライブ】2stDioのスレpart.66【スーパー】
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【ライブ】2stDioのスレpart.65【スーパー】
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【ライブ】2stDioのスレpart.64【スーパー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365074440/
【ライブ】2stDioのスレpart.63【スーパー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355233320/
【ライブ】2stDioのスレpart.62【スーパー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343944578/
【ライブ】2stDioのスレpart.61【スーパー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331786407/
【ライブ】2stDioのスレpart.60【スーパー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322501427/
【ライブ】2stDioのスレpart.59【スーパー】(重複)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315477677/
【ライブ】2stDioのスレpart.59【スーパー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310424455/

935 :774RR:2015/04/13(月) 10:54:53.75 ID:mAt8OwD4.net
>>932
その通販レビュー晒してくれたら教える

936 :774RR:2015/04/13(月) 16:16:49.97 ID:J61mZdIi.net
>>926
俺は逆に27買ったら28エンジン付いててラッキーだったことあったな

937 :774RR:2015/04/13(月) 19:13:07.43 ID:KBFgy+A6.net
>>932
キタコのボスは単純に長さが違うだけ
耐久性とかは体感できるような話じゃない
長さでどう影響が出るかはまぁ考えればわかる

938 :774RR:2015/04/13(月) 20:07:07.07 ID:a1DwVoZN.net
>>933
大きい店は車体価格の他に乗り出し価格ってのがあった。
車体価格に整備してプラス価格って言われた。
ディオ車体4マソ(マフラーサビサビ・ホイルサビサビ)
乗り出し5.7マソ+自賠責と・・・
俺は横浜の端の個人店だが在庫が多い店で
オクでも消耗品交換と書いてたので車体確認に行って
車体価格に消耗品交換が含まれていて値段の違いに
驚いて即購入した。
時間があるなら色々と回ってみると良いと思う。

939 :774RR:2015/04/13(月) 20:15:08.66 ID:ylHLpg1r.net
バハってもともとAF27ベースじゃなかったか?
馬力も7.2無かった気がするけど

940 :774RR:2015/04/13(月) 22:44:48.57 ID:unILX1q+.net
画像でしか見たこと無いけどステン巻きマフラー、フロントはディスクだった記憶

941 :774RR:2015/04/13(月) 23:04:43.53 ID:mArGIESi.net
オイラは逆バハが欲しくてハンドル周りassy手にしたがな

942 :774RR:2015/04/13(月) 23:23:48.92 ID:5vc5lPrQ.net
ライブディオZXをバハ仕様で乗りたいですね

943 :774RR:2015/04/13(月) 23:53:46.51 ID:D/8qRKLZ.net
AF35エンジンのZX海苔だけど、坂道アクセル全開で下ったらガキンという音とともにエンジンストールする。
それからはエンジンがうんともすんとも言わず押して帰ること数回。
帰ってキャブを分解調整すれば復帰するんだけど、これってどういう症状?
たまにあるけど、家から遠いとすげー疲れる。。。

944 :774RR:2015/04/14(火) 00:01:07.29 ID:OR90O5wx.net
>>943
典型的な抱き付き(焼き付き)
今はまだ軽度だからピストンも降りるけどそのうちセルもキックも回らなくなるよ
クランクも高いからコンロッド曲がったりクランクも焼き付く前にシリンダーとピストンセットの交換をどうぞ

945 :774RR:2015/04/14(火) 00:08:44.62 ID:TX/sqSnq.net
>>944
おお、これが抱きつきなのね。
それ以外にもいろいろ手を入れなきゃだし交換するわ。
ついでなら多少ボアアップしたいんだけど、ライトチューンならオイルポンプ加工いらないよね?

946 :774RR:2015/04/14(火) 00:19:12.79 ID:OR90O5wx.net
>>932
キタコのプーリーボスは二種類ある
DLCだかコーティングした長持ちタイプでノーマル長のプーリーボス
メリットは長持ち
デメリットはプーリーボスが消耗しない分、プーリー側の軸受け真鍮が若干消耗早い

ハイパワープーリーボスはノーマル−1mmで他に0.5mmのシムワッシャー2枚付き
ハイパワープーリーボスシム無し(ハイギア最高速約5kmup、ややもっさり加速)

ハイパワープーリーボスシム1枚

ハイパワープーリーボスシム2枚(ノーマル長)

ノーマルプーリーボスシム1枚

ノーマルプーリーボスシム2枚(ローギア最高速約5kmdown、キックダウンや加速強烈)

ハイパワープリーボスをシム無しで使う場合、デイトナやキタコのノーマルより長いベルトの相性悪い
ホンダ車だと少ないけどヤマハなら純正使ったプリーボスとシムセッティングはメジャー
自分の知ってる時とキタコの仕様が変わってたら知らない

947 :774RR:2015/04/14(火) 00:25:53.62 ID:OR90O5wx.net
>>945
68ccまでならオイルポンプやラインの加工は要らない
メーカーによっては吸排気ポートのバリ取りはした方がいいのと組んで初走行まで満タンに対してガソリンタンクにもエンジンオイル30ccは保険として入れた方がいい
あともちろんキャブセッティングも初めは濃いめから

948 :774RR:2015/04/14(火) 00:35:35.59 ID:TX/sqSnq.net
>>947
ありがとう。無駄にオイルポンプ交換したてだし助かる。
オイル忘れずに入れときやす。

949 :774RR:2015/04/14(火) 10:33:17.11 ID:IG59W90O.net
吸気弄らないならボアアップしてもMJはさほど上がらないよ
10番手上がる事はまず無い…てことは10番手上げから始めればオケってわけだね
SJも大して上がらないがこいつを薄い側へ外すとテレテレ走ってる時でも容赦なく焼くから要注意だよ
一応ボアアップキットのお薦めとしてAIRSALを挙げておくよ
そこそこリーズナブルで値段の割にモノは凄くしっかりしてる
アルミシリンダなので対ヒート性が半端無いよ
冬場は暖気が終わる前にバイスタが閉じちゃうから朝イチ始動から即発進出来ないのがタマに傷

950 :774RR:2015/04/14(火) 16:02:59.35 ID:OR90O5wx.net
KN企画のプーリー買った人いないかな
居たらあの商品て広告写真だけじゃなくプーリーフェイス面にロゴ入ってるものなの?

951 :774RR:2015/04/14(火) 21:52:04.85 ID:FNValJqa.net
下り坂をアクセル全開とか怖いですわ

952 :774RR:2015/04/14(火) 21:55:28.56 ID:Yc3NMHJC.net
抱きつきって何が原因でなるの?
フルノーマルでも起きるのかな

953 :774RR:2015/04/14(火) 21:58:03.97 ID:VIeQ43YO.net
全開走行中の一気全閉

954 :774RR:2015/04/14(火) 22:03:31.58 ID:OR90O5wx.net
抱きつき焼きつきは異常燃焼が主に原因
高負荷で燃焼温度上がり過ぎたり冷却間に合わなくて燃焼温度上がると焼きつきやすくなる
ライブディオだと先にヘッドガスケットから圧縮抜けるけどその熱ダレのまま長距離走っても焼きつく

955 :774RR:2015/04/15(水) 05:54:36.00 ID:q1lMRjbe.net
純正シリンダー+ピストンで焼きつくならよほどキャブセッティングが不味いかオイル関連がおかしいな
いくら良いオイルを使ったとしてもオイルポンプが弱っていては何の意味も無いぜ
異常にオイルタンク内のオイルの減りが早いなら気をつけるべき

ボアアップシリンダー+ピストンならピストンクリアランスが狭すぎるといくら気を遣っても無駄よ
排気ポートも小さすぎて熱が逃げ切れてないってのもよくある
そういうキットだといくら強化ファンを使っても意味が無いし、パワーは出ないし熱でモッサリするし
いつ壊れるか分からない不安しか無いもんだよ

956 :774RR:2015/04/15(水) 08:06:00.24 ID:blcJB7by.net
Dioのメットインにフリップアップシステムのヘルメット
入らんぞ〜の報告ってあったっけ?
フルフェイスより大きいのだよね?

957 :774RR:2015/04/15(水) 08:51:28.82 ID:GAh80lIl.net
昔のテレオスくらいなら入るよ
他のも入ると思う

958 :774RR:2015/04/15(水) 08:59:47.57 ID:uzmJhgFh.net
>>955
デイトナの48Фボアアップキットがその傾向が強いね
モノが悪いわけじゃ無いんだけど下手こくと簡単に焼き付く
ちゃんと慣らしてあたり取りしないといかん最近にしては珍しいキット

959 :774RR:2015/04/15(水) 16:16:10.01 ID:l6K8YK5L.net
初期型AF35なんだけど押して歩くとゴーゴー音がするのはミッションベアリングが怪しいかな?

960 :774RR:2015/04/15(水) 17:05:44.80 ID:HJk7RHXK.net
ブレーキシュー張り付いてる以外ならギアのベアリングだろうね
ゴリゴリ音出る前に走行中リア周りからクォーン音出てたなら完璧ベアリング

961 :774RR:2015/04/15(水) 17:51:57.81 ID:GgVczO/F.net
>>955
オイル減らない→オイル吐出量少なめで焼きつく、なら分かるんだけど
減りが早いってことは濃いめになって逆に焼きつきにくいんじゃないの?

962 :774RR:2015/04/15(水) 21:22:29.35 ID:hXA1vXX2.net
オイル量(スーパーファイン使用)
アイドリング状態でシート下のポンプ調整を目一杯開く
→ポンプ〜キャブまで透明耐油ホース(規定の口径)
→毎秒2ミリ程度の送り出し(新品ポンプ確認)
※オイル無し走行(俺の場合バラし確認・パーツ交換)
→メチャクチャ回る加速も鋭くなる
→5km走行後でイリジウムプラグに白い粉が・・(全開2分程度1回)
ファンを回してPリングの抵抗が無いほどピストンが軽く上下する
→10km走行後でピストン横がかなり黒ずむ(焼けたような色・全開なし)
→20km走行後でヘッド横壁やピストン横にキズ(抱き付き痕・全開なし)
までは試してみた(乗り方にもよるが)

963 :774RR:2015/04/15(水) 22:25:29.81 ID:zyE3iR3M.net
見にくい

964 :774RR:2015/04/16(木) 00:43:19.66 ID:uxfgt53L.net
次スレ立てるなら>>928で良いの?

965 :774RR:2015/04/16(木) 01:44:11.40 ID:syYGcxKG.net
うんこの乗り物

966 :774RR:2015/04/16(木) 01:45:36.38 ID:syYGcxKG.net
いい年したおっさんどもが叩き合う貧乏スレwww

967 :774RR:2015/04/16(木) 01:53:22.78 ID:syYGcxKG.net
他人の改造に腹が立つ臭いおっさんスレwww

968 :774RR:2015/04/16(木) 01:54:04.21 ID:syYGcxKG.net
パワフィルwww



チャンバーwww





羽根あげwww爆笑

969 :774RR:2015/04/16(木) 01:56:48.26 ID:syYGcxKG.net
いいとしこいてガキの改造に腹立ってファビょるくせーおっさんwww





マジで哀れwww






なんでそんないいとししてこんなゴミ原付き乗ってんの?www




答えてみろよカス

970 :774RR:2015/04/16(木) 01:58:24.78 ID:syYGcxKG.net
マジで哀れwww




この年で原付きで叩き合うwww

971 :774RR:2015/04/16(木) 02:23:30.15 ID:syYGcxKG.net
いいとしこいたおっさんが叩き合うスレwww




パワフィルチャンバー羽根あげに腹立ってんじゃねえよカスじじい

972 :774RR:2015/04/16(木) 02:46:45.15 ID:KGCZfcdQ.net
カチアゲよりからあげ

973 :774RR:2015/04/16(木) 02:48:14.21 ID:syYGcxKG.net
クソゴミだなここのおっさんwww





貧乏おっさんらイライラしすぎwwww

974 :774RR:2015/04/16(木) 03:27:58.85 ID:J3Xbrslx.net
ftp://" target="_blank">ftp://

975 :774RR:2015/04/16(木) 06:50:50.62 ID:ZGkhy/sh.net
昔は嫌だったけど
今はDQN改造原付でも見たらホッコリする

ただし2ストのみね

なぜか4ストのDQN改造は腹立つ

976 :774RR:2015/04/16(木) 08:42:56.18 ID:syYGcxKG.net
こここここここぱいーんwww

977 :774RR:2015/04/16(木) 11:12:37.55 ID:KGCZfcdQ.net
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978 :774RR:2015/04/16(木) 19:31:20.61 ID:y9VHM1fu.net
ヘッドライトのガタガタって直せる?

979 :774RR:2015/04/16(木) 20:28:15.38 ID:KGCZfcdQ.net
振動でカウルの爪割れたり掛けたりしてなければ直せる
ライト周りのカウルがガタガタ言ってるならカウルの寿命と言うかエンジンのブッシュの寿命

980 :774RR:2015/04/16(木) 23:44:03.90 ID:mYFpt300.net
ミラーとカウルの接触部分にビニールテープとか巻いて動かないようにすると直るよ

981 :774RR:2015/04/17(金) 00:07:53.49 ID:i17VCk1P.net
ミラー当たる? 四台乗り継いで当たるようなレバー位置の組み付けなかったけど

982 :774RR:2015/04/17(金) 03:01:41.56 ID:NAAPV3MT.net
音の原因としてじゃなく動かなくする為に当たるまでぐるぐる巻くって意味かと思ってた

一番簡単なのは両端にある丸い合わせ爪に厚めの両面テープ貼って組めばガタつきは無くなるね

983 :774RR:2015/04/17(金) 11:04:34.75 ID:BlRoQ5r9.net
>>980だけど当たらないからこそテープでぐるぐる巻きにしてカウルとミラー根元の隙間をなくして固定して振動させないやり方です
根元太めのだったり、アダプター太いのついてるとちょっとまくだけで振動しなくなるよ

984 :774RR:2015/04/17(金) 11:12:52.07 ID:i17VCk1P.net
>>982
玄人

>>983
素人

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