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国交省、二輪車にABS装着義務づけ

1 :774RR:2014/11/25(火) 15:40:56.20 ID:uYCUCBOJ.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141125-10214520-carv-bus_all
対象となるのは二輪自動車と第二種原動機付き自転車(50cc以上、125cc以下)。
原動機付き自転車(50cc以下)は対象外となる。

2 :774RR:2014/11/25(火) 15:45:31.58 ID:hO6D9r12.net
さらに高価になるから海外に生産拠点が移るな

3 :774RR:2014/11/25(火) 15:46:44.27 ID:ahCgxr1k.net
コンバイン1・2・3

4 :774RR:2014/11/25(火) 15:47:59.95 ID:fjuzJBY/.net
全長57メートル、車重550トン

5 :774RR:2014/11/25(火) 15:48:19.32 ID:xLG0VuMd.net
バイク増税に続き、
政府自民のライダーいじめか

6 :774RR:2014/11/25(火) 15:48:24.69 ID:4fjKe+6Y.net
いらんわそんなもん。

7 :774RR:2014/11/25(火) 15:49:36.05 ID:M8N7B9ES.net
役人らしいっちゃらしいなw

8 :774RR:2014/11/25(火) 15:50:07.79 ID:4fjKe+6Y.net
CBSとか曲がりにくくてしょうがないわ

9 :774RR:2014/11/25(火) 15:54:03.58 ID:qVYk5bpA.net
まさか250オフ車にもつくのかな?

10 :774RR:2014/11/25(火) 15:56:25.67 ID:Ld4muVdb.net
>>9
逆に何でつかないと思ったの?

11 :774RR:2014/11/25(火) 15:56:34.29 ID:obXyr/hb.net
オフモタにABS装着とか泣けてくるな

12 :774RR:2014/11/25(火) 15:56:44.45 ID:z7ITFWqU.net
ますます新車に乗る気がしなくなる。さすが産業の敵、国交省。

13 :774RR:2014/11/25(火) 15:57:13.86 ID:hZSpW8ni.net
乗ったこと無い役人が考えてるだろw
ABSは快適装備で安全装備じゃねぇぞ。

OFF車につけたら完全に危険なものになるだろうしな。

14 :774RR:2014/11/25(火) 15:59:37.42 ID:Ld4muVdb.net
>>12
新車じゃなくてもつけなあかんでしょ

15 :774RR:2014/11/25(火) 16:00:43.01 ID:qVYk5bpA.net
>>10
バカヤロー
オフ車は軽さ命じゃねえか
しかも砂の上で変な挙動があっても困る

16 :774RR:2014/11/25(火) 16:00:56.65 ID:z7ITFWqU.net
オートバイ議連とやらはいったい何をしてるんだ?
どんどんライダーを追い詰めてどうしようというのか?

17 :774RR:2014/11/25(火) 16:01:54.67 ID:nfkmsXRv.net
まあでも事故は間違いなく減りそうではある。

18 :774RR:2014/11/25(火) 16:01:55.85 ID:nzv71TjV.net
オフは軽さが武器だし、林道に入ると木とか岩に引っかかって出っ張ったトコが破損するから
ABSユニットのパイピングや配線なぞ重量物・邪魔者だよね。

19 :774RR:2014/11/25(火) 16:02:53.00 ID:51XCq9sS.net
コンビブレーキで済ますのが多いかな
FJRの白バイにもコンビブレーキ付いてるらしいし

20 :774RR:2014/11/25(火) 16:03:35.22 ID:z7ITFWqU.net
>>14
国土交通省は、二輪車の安全性を強化する方針を打ち出した。
「新型車」については平成30年(2018年)10月から、
「継続生産車」については平成33年(2021年)10月からABS(アンチロックブレーキシステム)
またはCBS(コンバインドブレーキシステム)の装着を義務づけると発表した。

21 :774RR:2014/11/25(火) 16:05:19.45 ID:hLakqHDw.net
スーパーカブにもABS

22 :774RR:2014/11/25(火) 16:07:32.41 ID:mdZFHqWD.net
また値上がりする
そこまでしてバイク乗せたくないのか
お上は

23 :774RR:2014/11/25(火) 16:12:20.25 ID:lfn9zRCQ.net
Ns-1最強になったな

24 :774RR:2014/11/25(火) 16:12:48.04 ID:fjuzJBY/.net
50cc以下と以上ってこれ書いた記者って以上と以下も使い分けられんのか

25 :774RR:2014/11/25(火) 16:13:30.17 ID:lfn9zRCQ.net
>>24
本当それは思った

26 :774RR:2014/11/25(火) 16:13:39.16 ID:b1V+K3nX.net
125のスクーターが全部30万越えとか?

27 :774RR:2014/11/25(火) 16:15:08.97 ID:toK7Jvrg.net
価格以外にどういう影響が出るのかなあ
そのうち、トルクコントロールとかも無理やり付けられちゃったりして

28 :774RR:2014/11/25(火) 16:15:26.13 ID:hkh0oafI.net
お上は馬鹿だねw欧州でも125ccクラスは免除なのに
とういうかオフ車にABSとか馬鹿だろw
事故る奴はABSついていようがついていまいが吹っ飛ぶよw

29 :774RR:2014/11/25(火) 16:16:19.41 ID:/zQtAe7W.net
こっちでやれ
わざわざスレ立てんな、タヒね!
ABS総合スレ 3世代目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

30 :774RR:2014/11/25(火) 16:17:22.29 ID:/+c6VhwT.net
はぁ?
ホンダ一人勝ちか。w

31 :774RR:2014/11/25(火) 16:18:11.19 ID:9THOxf8/.net
何で余計なことすんだよ!クソ政府!!!

32 :774RR:2014/11/25(火) 16:18:27.92 ID:3c+BIfBW.net
125ccクラスはいらんだろ

33 :774RR:2014/11/25(火) 16:18:38.21 ID:z7ITFWqU.net
>>29
そっちはABSは是か非かで、こっちは強制的な義務づけの可否で論点が違うだろうがボケ。
おまえが握りゴケしろカス。

34 :774RR:2014/11/25(火) 16:22:23.29 ID:9THOxf8/.net
暴走するアベノミクスにABSの装着義務づけとけよ禿

35 :774RR:2014/11/25(火) 16:23:16.19 ID:RGwpFb7U.net
もう電子制御に嫌気がしてきた。電気に偏りすぎ。

36 :774RR:2014/11/25(火) 16:23:48.59 ID:hkh0oafI.net
ABS取り外すのが流行りそうだなw
特にオフ車で

37 :774RR:2014/11/25(火) 16:23:59.54 ID:4fjKe+6Y.net
>>27
重くなる

38 :774RR:2014/11/25(火) 16:25:29.72 ID:st0foexM.net
バンバン200にABSつくのか(´・ω・`)

39 :774RR:2014/11/25(火) 16:26:24.02 ID:5enu3BQo.net
誘導
ABS総合スレ 3世代目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

ここはア フ ィ カ スが立てたスレです。

40 :774RR:2014/11/25(火) 16:27:10.12 ID:uYCUCBOJ.net
ツイッターもブログもなんもやってませんよw

41 :774RR:2014/11/25(火) 16:27:52.63 ID:toK7Jvrg.net
>>37
教習所の急制動どうなるんだろ
無くなりゃしないと思うけどw

42 :774RR:2014/11/25(火) 16:28:15.62 ID:z7ITFWqU.net
乗り物をコントロールする自由を国民から奪うのが主な目的。

43 :774RR:2014/11/25(火) 16:28:40.87 ID:xMAqYo1V.net
ここまでレスした奴らはEUで125以上が義務化することを知ってるのかな

44 :774RR:2014/11/25(火) 16:29:33.15 ID:zns4xoDy.net
>>26>>32
原二は対象外
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141125-10214520-carv-bus_all

45 :774RR:2014/11/25(火) 16:30:31.96 ID:zns4xoDy.net
訂正
原二も含まれてた

46 :774RR:2014/11/25(火) 16:31:08.61 ID:hkh0oafI.net
>>44
>対象となるのは二輪自動車と第二種原動機付き自転車(50cc以上、125cc以下)。原動機付き自転車(50cc以下)は対象外となる。
原二も含まれるような書き方だが?

47 :774RR:2014/11/25(火) 16:33:21.78 ID:wLhA3QlP.net
ABSがついてない輸入車は新車登録できなくなるのかな?

48 :774RR:2014/11/25(火) 16:35:46.25 ID:3c+BIfBW.net
原二は簡易的な前後連動ブレーキで誤魔化すような感じだろな
ホンダ以外は新規に作らないかんな

49 :774RR:2014/11/25(火) 16:37:06.33 ID:3PjzuWYJ.net
>>47
車両法が改正されればそういうことになる。
正規ディーラや型式認可を取る輸入代理店は対策だな。

50 :774RR:2014/11/25(火) 16:39:46.83 ID:Za3etGmb.net
>>42
人間に可能なコントロールじゃないのでお前の腕なんて関係ないよ。

51 :774RR:2014/11/25(火) 16:41:47.21 ID:O05a5595.net
まあ国をコントロールするのも容易いけどな

52 :774RR:2014/11/25(火) 16:44:14.78 ID:cBkQZd2U.net
原二はアジアン仕様の輸入が増えるだろうな
今はタイ製もほとんど価格差がないから趣味みたいなもんだけど

53 :774RR:2014/11/25(火) 16:48:23.88 ID:wLhA3QlP.net
>>49
車両法が改正されなければ抜け穴が残る可能性があるのか
これ正規販売されてる国内メーカーのオフ車全滅も有り得るよな…
自衛隊どうするんだよw

54 :774RR:2014/11/25(火) 16:48:57.87 ID:Sjn6chu3.net
ABS付きじゃないバイクはH30年以降は違法車両になるのかな?
最近ローンでバイク買ったばかりなのにあと約3年しか乗れないって辛すぎるんだけど

55 :774RR:2014/11/25(火) 16:50:31.96 ID:wLhA3QlP.net
>>54
あくまでも新車は強制ってことでしょ

56 :774RR:2014/11/25(火) 16:52:05.16 ID:KJ+kR42Y.net
自民党バイク議連が犯人だな。

自民オートバイ議連逢沢会長ら
http://response.jp/article/2013/12/05/212354.html

57 :774RR:2014/11/25(火) 16:52:08.44 ID:z7ITFWqU.net
また排ガス規制の時みたいにどれもこれも生産中止になって
二輪業界は低迷するんだろうな。

58 :774RR:2014/11/25(火) 16:53:20.23 ID:3PjzuWYJ.net
>>53
4年後だぜ?
もし車両法が改正されないなら「型式認可」の指導材料に
なるだけなので、無視する事業者や輸入や制作車は後を絶たない
だろうね。
車両法の文言も色々工夫すれば抜け道はある。
たとえば油圧ブレーキの場合とかディスクブレーキの場合に
限定すればドラムやワイヤ式は除外される。

59 :774RR:2014/11/25(火) 16:53:23.74 ID:O05a5595.net
自由を奪うということに対してはやたら力入れるよな まるで何かの宗教のようだ


実際個人なんて表向き合わせてるだけで皆自由にバラバラにやってんのが実態なのにな

60 :774RR:2014/11/25(火) 16:53:49.68 ID:wLhA3QlP.net
これでますますエントリーモデルが激減して日本のバイク産業が終わっていく

61 :774RR:2014/11/25(火) 16:54:26.61 ID:dH+D4dG/.net
39みたいな奴こそアフィカスなんだろうな

62 :774RR:2014/11/25(火) 16:55:50.28 ID:O05a5595.net
権力者は全体主義がお好きなようで

管理する管理するとリキ入れれば入れるほど誤情報に踊らされてるだけと気づきもしないしな

63 :774RR:2014/11/25(火) 16:55:59.08 ID:Ld4muVdb.net
>>15
そんなのバイクに乗ったこともない人らがきめたことですしおすし

64 :774RR:2014/11/25(火) 16:56:02.39 ID:wLhA3QlP.net
スズキがバイクから撤退しそう

65 :774RR:2014/11/25(火) 16:56:37.30 ID:++aiBekN.net
ABSにしろコンビブレーキにしろ、
ドラムブレーキは油圧動作にしないといけないな。
いっそディスクブレーキ化だろうが、ますます高くなるな。
カブ110が前後ディスクブレーキ装備だと幾らになるやら。

66 :774RR:2014/11/25(火) 16:58:38.10 ID:z7ITFWqU.net
>>59
アジア特有の官僚が国を動かし国民には厳罰主義で望む前時代の国家。

67 :774RR:2014/11/25(火) 17:00:01.64 ID:KJ+kR42Y.net
害悪、自民党オートバイ議連
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=239

68 :774RR:2014/11/25(火) 17:00:46.62 ID:O05a5595.net
いやいつものあの宗教さんだろ

69 :774RR:2014/11/25(火) 17:04:14.67 ID:8BCZt8tR.net
バイク業界終了のお知らせ

70 :774RR:2014/11/25(火) 17:05:08.79 ID:6PLb53oO.net
>>1
JapもEUを見習ったか

71 :774RR:2014/11/25(火) 17:09:17.48 ID:L2xklNcM.net
あくまで新車に義務ってだけで
外しても違反にならないならいいけど
外したら車検通らないとか切符切られるようになるのは本当に勘弁して欲しい

72 :774RR:2014/11/25(火) 17:10:35.18 ID:wLhA3QlP.net
原二もだからEUより厳しいな
騒音排ガス規制のときもそうだけど国交省って向こうより厳しい規制敷きたがるよな
うちはもっと先進的ですよとでもアピールしたいのか
弱い者虐めで

73 :774RR:2014/11/25(火) 17:11:23.20 ID:hO1ByvK2.net
オイラのアドV100とアネーロを買い替えさせる気だな
平成40年まで闘うぜ

74 :774RR:2014/11/25(火) 17:11:38.59 ID:PLRqJDFr.net
CBSてなんや?

75 :774RR:2014/11/25(火) 17:11:39.01 ID:Owtxgbn3.net
俺のABS無しにプレミアつくで!

76 :774RR:2014/11/25(火) 17:13:41.88 ID:l7NKfZHq.net
CBSってリアブレーキかけるとフロントも一緒にかかっちゃうアレか
キライなのよね

77 :774RR:2014/11/25(火) 17:13:54.52 ID:ZoH0DgS4.net
>>72
日本の方が基準緩いだろ

78 :774RR:2014/11/25(火) 17:15:17.10 ID:wWafIkOS.net
町乗りならABSはあった方がいいね
と信号無視のチャリで握り後家した俺がいってみるw
まあバイクによるけど、初期制動が強いブレーキは特に危ない。
今乗ってる原付なんかどんだけ握ってもロックしないのは握り後家防止なんだろうなって思う。
その代わりブレーキの効きは弱いが。
ABSがあれば原付クラスでもまともなブレーキが付けられる気がする

79 :774RR:2014/11/25(火) 17:15:26.44 ID:fjuzJBY/.net
パーツメーカーはABSキャンセラー需要でビジネスチャンスと思ってるだろうな。

80 :774RR:2014/11/25(火) 17:16:01.49 ID:O05a5595.net
あれ、気付いたら俺の髪が増えてきている
若返っているのか

81 :774RR:2014/11/25(火) 17:18:24.57 ID:pBA3nMLZ.net
さすが 国土交通省創価学会大臣様だ

国民はそうかの意を受け入れなければならない

ABS付きの新中古バイク以外は公道を走っちゃいけない
つまりこれからは旧車や少し前の中古は全部罰則となる


国交相へメール、電話しましょう
バイクだけ義務付けは公平性を欠くと理由をつけてさぁ
4輪、トラック、トレーラーも   そうすべきだと

82 :774RR:2014/11/25(火) 17:27:03.89 ID:KuPB5+tm.net
ABSは原付スクーターにこそ必用だと思うが。

83 :774RR:2014/11/25(火) 17:28:14.32 ID:ZoH0DgS4.net
>>82
運転手付きの車の後部座席に座ってる人らが決める法律だから...

84 :774RR:2014/11/25(火) 17:28:20.42 ID:qVYk5bpA.net
euではもう義務化してるってマジ?

85 :774RR:2014/11/25(火) 17:28:37.73 ID:8BCZt8tR.net
規制規制アンド規制

バイク業界終了のお知らせ

86 :774RR:2014/11/25(火) 17:39:27.73 ID:st0foexM.net
よく考えたら逆輸入すればいいだけなのか・・

87 :774RR:2014/11/25(火) 17:40:49.83 ID:9cn+KagO.net
>>79
ヒューズ抜けばキャンセル出来るものになぜパーツが必要なのか

88 :774RR:2014/11/25(火) 17:41:42.40 ID:CA5QaIXb.net
>>82
CBSになるから最悪

89 :774RR:2014/11/25(火) 17:42:28.20 ID:zaOOs9Lp.net
>>79
キャンセルうんぬんよりも重力と価格の問題だから関係なくね

90 :774RR:2014/11/25(火) 17:42:34.25 ID:su8iVEIZ.net
>>82
30キロで走るものに要るか?

91 :774RR:2014/11/25(火) 17:43:13.68 ID:zaOOs9Lp.net
ミス、重力→重量

92 :774RR:2014/11/25(火) 17:48:24.89 ID:4eD8Z7nY.net
>>1
50cc以上←50ccを超える125cc以下だな
50cc以下と超えるで分かれてる

93 :774RR:2014/11/25(火) 17:49:56.92 ID:AeBTx74j.net
  

   これで便乗値上げ(笑)とかにならなきゃいいがwww

 

94 :774RR:2014/11/25(火) 17:57:44.76 ID:DfaQPzPK.net
まーたクソジタミがやらかしたのか

95 :774RR:2014/11/25(火) 17:59:25.33 ID:3BE0mzoW.net
>>44
原二も対象だボケ

96 :774RR:2014/11/25(火) 18:01:11.98 ID:VUGisT9y.net
四輪のヘルメット義務化はまだかね?

97 :774RR:2014/11/25(火) 18:02:54.04 ID:4eD8Z7nY.net
ちな欧州じゃ16年からもう始まる

98 :774RR:2014/11/25(火) 18:03:13.64 ID:toK7Jvrg.net
>>90
ABSなんかより、原付き30キロ制限の法律なんとかする方が先だな

99 :774RR:2014/11/25(火) 18:03:17.85 ID:1XfIee+6.net
シートベルトとエアバッグも義務化しろ

100 :774RR:2014/11/25(火) 18:04:34.77 ID:NAsZLiis.net
整備するときに高くつくからやめてくれ

101 :774RR:2014/11/25(火) 18:04:44.27 ID:9aQay/Or.net
またお役人の二輪潰しきたぞー

102 :774RR:2014/11/25(火) 18:08:57.28 ID:bYJolCgH.net
これは安倍ちゃんGJだね
国民の生命を守る真にトップにふさわしい人物

次も自民に入れざるを得ないわ

103 :774RR:2014/11/25(火) 18:14:19.39 ID:uO7rLC6n.net
大型はまあいいだろ
オフ車には嫌がらせでしかない
原二はロックする様な強力なブレーキとセットならいいかもしれんが、
値上げしたら購買意欲だだ下がり
コンビブレーキは付いていたら購入候補から外す
あんなもん付いていたら雪道走れん

104 :774RR:2014/11/25(火) 18:15:09.60 ID:9cn+KagO.net
だからヒューズ抜けよ

105 :774RR:2014/11/25(火) 18:18:34.15 ID:GarZX7Ui.net
SSに採用される様なスポーツ走行にも対応できる様なちゃんとしたABSならいいけど
強制だからと糞みたいなABSつけられたらたまらないな
前後連動なんかタイヤサイズちょっと変更したら誤作動起こすし

大体ABSまたはCBSってなんだよ全然別のものだろ
旋回中にリア踏んでフロントかかったら膨らんで死ぬぜ

106 :774RR:2014/11/25(火) 18:19:25.09 ID:PI2+oT8u.net
EUでも義務化されるし当然だな

107 :774RR:2014/11/25(火) 18:20:58.41 ID:XRLuDtN8.net
誰か英文でホワイトハウスにちくりメールしる
ハーレー締めだし保護貿易やってまっせー

108 :774RR:2014/11/25(火) 18:22:50.52 ID:XRLuDtN8.net
>>104
ヒューズ抜いてどうにかなるシロモノかどうかはまだわからない

109 :774RR:2014/11/25(火) 18:24:25.73 ID:NAsZLiis.net
フルード交換いくら掛かるかわかってるのかな?

110 :774RR:2014/11/25(火) 18:25:00.66 ID:1MUbL1II.net
何時まで国交省を創価に支配させるんだよ

寄生ばっかりしやがって

111 :774RR:2014/11/25(火) 18:26:59.13 ID:uO7rLC6n.net
たぶんヒューズを抜かなきゃならないバイクは買わないだろうな
車もだけど、保有しているのがバカバカしくなりつつある

112 :774RR:2014/11/25(火) 18:27:28.48 ID:1RWtWDSl.net
大昔のcbやz2とかにもつけなきゃあかんのか?

113 :774RR:2014/11/25(火) 18:29:01.55 ID:4eD8Z7nY.net
>>112
新しく認定受けるものと新規に登録されるものが段階的にってこと

114 :774RR:2014/11/25(火) 18:29:20.81 ID:feDawVX/.net
>>109
どういうことよ

115 :774RR:2014/11/25(火) 18:31:29.92 ID:77NE2XlV.net
自公政権死ねよ
どうせ勝つんだろうけど

116 :774RR:2014/11/25(火) 18:34:04.01 ID:A5Oj/Cv0.net
>>112
排ガス規制と一緒だよ。
平成10年規制以前の車両は今でも排ガス垂れ流しで走れるのと一緒。

117 :774RR:2014/11/25(火) 18:34:40.12 ID:CIz8ZGCO.net
生産終了になる車種多そうだな

これで事故が減って二輪のイメージ改善するなら良いんじゃないの

118 :774RR:2014/11/25(火) 18:35:41.79 ID:A5Oj/Cv0.net
>>114
ABSユニットのフルード交換が面倒ってことでしょ。

ま、実際はユニット内のフルード切らさないでバキュームで交換すれば簡単だけど。
ただ、エア噛ませたらめんどくさい事になる。

119 :774RR:2014/11/25(火) 18:39:58.71 ID:VUGisT9y.net
アメリカンってABSついてったっけ?

120 :774RR:2014/11/25(火) 18:44:06.72 ID:VUGisT9y.net
教習所の急制動、ブレーキ全力で握るだけでおkになるのですか?

121 :774RR:2014/11/25(火) 18:47:28.37 ID:B7iFw5z6.net
遅すぎるくらいだろう

122 :774RR:2014/11/25(火) 18:50:36.00 ID:uR1K396/.net
ほとんどのは(特に原二)はコンバインでお茶濁すんじゃないの

123 :774RR:2014/11/25(火) 18:59:59.94 ID:z7ITFWqU.net
官僚は排ガス規制、駐車厳罰化、ABS義務化と
どうしても二輪の息の根を止めたいらしい。

124 :774RR:2014/11/25(火) 19:07:12.37 ID:nIJ+H0Mg.net
absとかコンビブレーキなんて、現行車種にはほとんど付いてるじゃん
たいして影響ないわ

125 :774RR:2014/11/25(火) 19:07:42.70 ID:hkh0oafI.net
>>124
オフ車にはいらん

126 :774RR:2014/11/25(火) 19:13:48.21 ID:yN4yj/Ec.net
バンク中にリアブレーキ引きずったらフロント掬われて吹っ飛ぶのか。
交通安全が捗るな。

127 :774RR:2014/11/25(火) 19:14:38.68 ID:zAf+hKlT.net
トキコとかの株買えってことか

128 :774RR:2014/11/25(火) 19:16:33.44 ID:+mSszf/q.net
ABSはまぁいいとしてコンバインドブレーキはマジでいらん
あれはゴミ

そもそもバイクのブレーキはそれぞれ役割があるからわかれてるのに勝手に連動されると困る

129 :774RR:2014/11/25(火) 19:19:50.34 ID:47YA9989.net
>>123
そんなことは考えてないだろ−

130 :774RR:2014/11/25(火) 19:20:21.97 ID:vBKxe4Ky.net
こういう装置が必要だと思ってる馬鹿は乗らない方が良いと思うの

131 :774RR:2014/11/25(火) 19:20:25.71 ID:AeBTx74j.net
 
  と思うやんかぁ?wwwww

 

132 :774RR:2014/11/25(火) 19:20:35.23 ID:uO7rLC6n.net
コンビブレーキがあっても構わないって人は乗り方がおかしいだろ

133 :774RR:2014/11/25(火) 19:20:50.16 ID:fI03APnh.net
規制はすれど規制緩和はしないお上
日本のバイク業界は終了ですね

134 :774RR:2014/11/25(火) 19:21:29.46 ID:vBKxe4Ky.net
>>129
四輪から二輪へ流れるの異常に恐れてるね

135 :774RR:2014/11/25(火) 19:22:52.14 ID:hkh0oafI.net
>>134
次は自転車に免許制度やら課税だなw

136 :774RR:2014/11/25(火) 19:23:01.73 ID:3c+BIfBW.net
>>132
そら乗り方おかしい連中のために開発された装備だからな

137 :774RR:2014/11/25(火) 19:23:40.96 ID:47YA9989.net
ABSはセンサー殺せば動作しない.
OFFにしたい奴は前後車輪のセンサーを所定の位置から外しとけ.
((ABS))ってランプが点きっぱなしになると思うけど.

CBSは油圧回路連動だと外すのは無理だな.新たに引き直すレベルでないと外せない.
ABSの油圧回路を利用しているタイプだと
ABSを動作させなければ前後2系統バラバラで動くと思う.

138 :774RR:2014/11/25(火) 19:25:27.43 ID:G9MRPKpW.net
バイク降りようか最近真剣に悩むわ
政治家って改めて糞だな

139 :774RR:2014/11/25(火) 19:28:22.28 ID:hkh0oafI.net
>>138
政治家というより官僚

140 :774RR:2014/11/25(火) 19:29:22.54 ID:CA5QaIXb.net
コンビはフロント使ったときだけ効けばよくね?リアはリアだけでいいよな?

141 :774RR:2014/11/25(火) 19:32:56.23 ID:vBKxe4Ky.net
ハイテク満載のバイクと殆ど何もないシンプルなバイク乗ってるけど
その性能はどちらもさほど変わらないが正解で
日本の道交法の範囲内だと目くそ鼻くそレベル

142 :774RR:2014/11/25(火) 19:33:22.39 ID:x1DGM7wi.net
まずは危ない30キロ制限をどうにかしろよ
免許の難易度を上げるなりしていいから

143 :774RR:2014/11/25(火) 19:34:11.54 ID:47YA9989.net
>>118
同じぐらいの値段じゃないのかなぁ

ABSが必須の4輪のブレーキフルード交換
オートバックスでフルード代込で4,320円
http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/oil.html

とりあえず2りんかんで比較
2りんかんだと1キャリパーで1,620円(3キャリパーだと4,860円)
http://driverstand.com/tenpo/top/maintenance/brake_fluid.html

144 :774RR:2014/11/25(火) 19:38:45.53 ID:G9MRPKpW.net
>>139
どっちも一緒じゃね?

145 :774RR:2014/11/25(火) 19:42:00.82 ID:z7ITFWqU.net
「生かさぬように殺さぬように。」国交省経産省法務省連名

146 :774RR:2014/11/25(火) 19:48:58.34 ID:uO7rLC6n.net
>>140
それなら横着運転が出来ると妄想した事はある
リアは絶対単独でないと危ない

147 :774RR:2014/11/25(火) 19:57:13.82 ID:fmJl2wGd.net
これ民主党が決めたって噂あるね
でも自民に任せておけば
バイク乗りに便宜を図ってくれるんじゃないかな

148 :774RR:2014/11/25(火) 19:59:34.88 ID:DfaQPzPK.net
>>147
何言ってんだネトサポ
いつまでもミンスガーって叫んどけやカス

149 :774RR:2014/11/25(火) 19:59:39.60 ID:krGvhGVA.net
原二にABS は良いかも!価格がどこまで上がるかがキモだね

150 :774RR:2014/11/25(火) 20:02:55.90 ID:krGvhGVA.net
バイクは停車時に滑りやすい場所だと勝手に
ABS効いて足出してる状態で止まれず立ちゴケ
するんだよなぁ・・・

151 :774RR:2014/11/25(火) 20:11:00.41 ID:CA5QaIXb.net
>>150
いろいろ勘違いしてるお

152 :774RR:2014/11/25(火) 20:11:14.20 ID:aNV8mmSM.net
外車はいいのか

153 :774RR:2014/11/25(火) 20:12:54.62 ID:hezrab8X.net
終了

154 :774RR:2014/11/25(火) 20:14:02.81 ID:vBKxe4Ky.net
    /~~/
    /  /     パカッ
   / ∩∧_,,∧
   / .|<丶`∀´>
   // |   ヽ/
  " ̄ ̄ ̄"∪

155 :774RR:2014/11/25(火) 20:14:11.72 ID:NAsZLiis.net
余計なものを付ければ重くなって燃費も悪くなり環境に悪いってのがわからんのかね

156 :774RR:2014/11/25(火) 20:14:48.40 ID:+vDy3xEw.net
おまえら的にはABSって高いだけの無駄装備ってこと?
俺もそう思うけどさ。

157 :774RR:2014/11/25(火) 20:15:39.62 ID:Im82s2VV.net
ABS! ABS!

158 :774RR:2014/11/25(火) 20:16:22.52 ID:vBKxe4Ky.net
例えばアウトバーンとかを時速250kmで走行中に 雨上がりの濡れた路面に突っ込むなんての想定すれば欲しくはなるな

159 :774RR:2014/11/25(火) 20:17:22.78 ID:oyudCANa.net
じゃあ自動車も義務化しろよな

160 :774RR:2014/11/25(火) 20:19:11.45 ID:vBKxe4Ky.net
今でもエアバック absレス車ってのがあるのが不思議

161 :774RR:2014/11/25(火) 20:22:05.67 ID:Olmkp567.net
外車はどうなんの?

162 :774RR:2014/11/25(火) 20:24:25.47 ID:uO7rLC6n.net
大型SSにはあってもいいだろ>ABS
価格的にも吸収出来るしな
オフ車には害悪でしかない
へたすりゃ全滅だ
原二は大幅値上げになるから厳しい
そもそもロックする様なブレーキじゃねー

163 :774RR:2014/11/25(火) 20:30:38.04 ID:92whtpwC.net
最後はアメリカに(ハレ)外交圧力掛けられて国産だけってオチ
利権の匂いプンプン

164 :774RR:2014/11/25(火) 20:36:58.45 ID:yqs8D9rD.net
>>134
ほんとこれ

165 :774RR:2014/11/25(火) 20:47:08.18 ID:O05a5595.net
なるほど二輪に流れるの恐れてんのか
なにが問題なんだろうな

国内市場は見捨てて何もおもろくないやん四輪

見捨ててるてことは儲からないからだろ?二輪に流れでも問題ないはずだ

166 :774RR:2014/11/25(火) 20:52:37.21 ID:2YfAETau.net
>>140
禿同
コンビはほんとに要らない子だと思う

167 :774RR:2014/11/25(火) 20:52:58.12 ID:331AHHHB.net
四輪から二輪に流れるのは所得が先細りになっていってるからだろうに
小手先のバイク虐めしたところで根本的な解決にはならん

168 :774RR:2014/11/25(火) 20:55:27.33 ID:UnnJJke1.net
原付2種はコンビブレーキだろうな…
おいらのdio110にも既に付いとるだよ。

169 :774RR:2014/11/25(火) 20:55:55.39 ID:sQva+3Ul.net
族と追いかけっこしてたトラウマからバイクは絶対悪ってのが一つの理由だろう
あとは安易な気持ちで乗ると事故死が増えるってのもあるんだろう

それと自動車業界からの圧力、まぁ前者は建前で本音はこれなのかなぁ

170 :774RR:2014/11/25(火) 20:58:10.20 ID:O05a5595.net
むしろ つまらなくても原価が安く売値の高い車に調教済みだから

むしろ国内て美味しい市場なのか?

171 :774RR:2014/11/25(火) 20:58:48.42 ID:1XfIee+6.net
ABSはいらん
補助輪でいい

172 :774RR:2014/11/25(火) 21:02:01.58 ID:i7cRBhUL.net
欧州のABS義務化に合わせてるんだから仕方ないだろ

173 :774RR:2014/11/25(火) 21:07:25.99 ID:DeUrw2PF.net
ヒューズ抜けば解決する話だし、特に何とも思わんがなぁ。

174 :774RR:2014/11/25(火) 21:09:46.58 ID:sQva+3Ul.net
補助金出してくれぉ…

175 :774RR:2014/11/25(火) 21:10:28.93 ID:331AHHHB.net
>>172
原2はヨーロッパではABSいらん
>>173
機能的にはそれで解決だが車両価格がいらん装備で高くなるだろ
その頃には消費税10%だしな

176 :774RR:2014/11/25(火) 21:13:15.63 ID:LSo4LO8m.net
>>175
EUとおなじだよ
125cc以上だとABS義務化
125cc未満はABSかコンバインドのどちらか
日本もこれに倣ってるだけ
ちなみに環境規制も3年後くらいにほぼ同一に変わる

177 :774RR:2014/11/25(火) 21:14:09.08 ID:DeUrw2PF.net
>>175
全車標準装備なら、今よりはABS装置の単価は多少なりとも下がるだろ。
私の感覚的には、必須装備だとはまだ思わんが、不要な装備とも思わん。
制度的に必須になるなら、まあそれはそれ。
言うほど悪では無かろうに。

178 :774RR:2014/11/25(火) 21:15:39.43 ID:331AHHHB.net
>>177
オン車はむしろあった方がいいと思うがオフ車にはいらんよ

179 :774RR:2014/11/25(火) 21:15:40.14 ID:5u57IynD.net
>ABSはセンサー殺せば動作しない.
センサーからの回転信号が入らなくなったらタイヤがロックしたと判断するんじゃね?
車速センサーとかあるからエラーと判断されるかも?だが。

180 :774RR:2014/11/25(火) 21:18:23.13 ID:LSo4LO8m.net
>>179
今のABSはヒューズ抜いたらメーターにエラー表示が出るだけ
でも義務化ならヒューズ抜けないようになるかもね

181 :774RR:2014/11/25(火) 21:20:09.72 ID:I1iSRu6G.net
無効化しようとした素人がABS周りを適当にいじって止まれなくなって事故るわけだな

182 :774RR:2014/11/25(火) 21:20:37.87 ID:NmrjcYY6.net
>>178
>回転信号が入らなくなったらタイヤがロックしたと判断するんじゃね?

 それなんて、アンチフェールセーフ センサー壊れたら、ノーブレーキになっちまうぞ

183 :774RR:2014/11/25(火) 21:25:41.36 ID:DeUrw2PF.net
>>178
オフに行った際にカットしてしまえばよかろう。
実際、4輪でもクロカン系はABSカット議論・手法とか出回ってますし。

>>179
先述されている通り、センサー異常(信号未達)となれば、ABS機能自体を停止させる。

184 :774RR:2014/11/25(火) 21:32:05.22 ID:iv7t80QQ.net
WRFとか登録できんようになるんかな

185 :774RR:2014/11/25(火) 21:35:44.15 ID:8KGy1/GH.net
役人「ABSさえついてれば安全です!」

大臣「そうか!じゃあ義務化で決定だな!www」

186 :774RR:2014/11/25(火) 21:38:48.49 ID:/+c6VhwT.net
てか、ABSで一本橋とか難しくねぇのか?

187 :774RR:2014/11/25(火) 21:40:15.54 ID:HAwQOQi5.net
数年前にお上から打診があって実現できそうだから
業界団体もOKして今回の発表なんだろう
国産バイクにはもうかなりの割合で装着済みだからね
まあ、輸入車は対象外ってオチつきかもしれんけどな

188 :774RR:2014/11/25(火) 21:40:57.97 ID:OzW+YIeJ.net
>>186
それより遥に難しいスクーターでもやってるが

189 :774RR:2014/11/25(火) 21:41:07.40 ID:DeUrw2PF.net
>>186
一本橋はそもそも極低速走行だからABS作動せんよ。

190 :774RR:2014/11/25(火) 21:47:10.15 ID:Bl57qX33.net
おいおい
ABS義務化で価格まで上がったら売れなくなるぞ

191 :774RR:2014/11/25(火) 21:47:51.27 ID:sQva+3Ul.net
水溜りの上での急制動とか殺しにかかってるとしか思えんなぁ

192 :774RR:2014/11/25(火) 21:50:56.37 ID:MVcRQjfv.net
>>102
統一教会乙

193 :774RR:2014/11/25(火) 22:01:21.39 ID:j8HzCLYu.net
ほんまアホくさい
ABS自体は否定せんが、義務付けっちゅうのが余計なお世話だわ
クダラナイことにお上が口出すなってんだ

194 :774RR:2014/11/25(火) 22:03:15.89 ID:5u57IynD.net
>>181
>>182
ABSのシステムにが異常が起きたらブレーキが利かなくなり止れない?
無知にも程があるぞ。

195 :774RR:2014/11/25(火) 22:04:57.40 ID:hwoTomM/.net
ABSを付けるのは構わんがABS分の値上げは政府が負担しろよ

196 :774RR:2014/11/25(火) 22:06:04.54 ID:f++4dMWB.net
CBSのバイクで旋回中にリアブレーキ踏んで速度調整しようとすると車体起きちゃうの?

197 :774RR:2014/11/25(火) 22:07:11.56 ID:I1iSRu6G.net
>>194
ABS引きちぎってみろよ

ってのは冗談だがラインいじくりまわしてエア噛んだりするだろ

198 :774RR:2014/11/25(火) 22:07:34.71 ID:LSo4LO8m.net
>>193
EUが先行して決めたルールに追随するだけの格好だからなあ
メーカーからしてみれば日本用に非ABSの車体を作るより
完全に共通化したほうが量産効果が出るからありがたいんじゃね

199 :774RR:2014/11/25(火) 22:08:32.80 ID:Nqf0AzWU.net
保険の割引とか減税とか無いんかな。

200 :774RR:2014/11/25(火) 22:10:40.22 ID:LSo4LO8m.net
もう数年前からABSの保険割引無くなってるぞ
普及したからもうやってないって言われた

201 :774RR:2014/11/25(火) 22:10:58.26 ID:mi/H8AFo.net
              ,. -─────────‐- .、
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202 :774RR:2014/11/25(火) 22:15:16.96 ID:vBKxe4Ky.net
EUったってあちらのメーカー数なんてたかがしれてるだろwwwwww

環境騒音だってなんだありゃって感じだしさ

203 :774RR:2014/11/25(火) 22:15:59.61 ID:8jIFEgjY.net
ますます規制前マシンに乗る意味が増えるな

204 :774RR:2014/11/25(火) 22:16:54.79 ID:VUGisT9y.net
ttp://imgur.com/yMeVJdn.jpg

205 :774RR:2014/11/25(火) 22:16:55.76 ID:hwoTomM/.net
今のうちに旧車買い漁ったほうが良さそうだな

206 :774RR:2014/11/25(火) 22:19:15.46 ID:uO7rLC6n.net
4年後以降に買い換えるかと想像すると、
歳を考えるともうバイクはいいやとなりかねない

207 :774RR:2014/11/25(火) 22:23:43.16 ID:vBKxe4Ky.net
二輪の場合 ドラムブレーキにABS付けられるんかな? ワイヤー式の

208 :774RR:2014/11/25(火) 22:24:26.22 ID:1Q5dhiJO.net
付けられるみたい

209 :774RR:2014/11/25(火) 22:30:16.97 ID:xrXxABJD.net
白バイFJR1300Pにコンビブレーキ付いてるぐらいだし時代の流れだわな

210 :774RR:2014/11/25(火) 22:34:17.26 ID:KKUD7NHz.net
>>209
白バイに限らずついてる

ただあれはワイヤー連動みたいなチャチなやつでなく、1ポッドが効くように複雑なやつだったはず
FJR買う層がそんなとこでいちいちこだわり持つとも思えんしね

211 :774RR:2014/11/25(火) 22:40:01.82 ID:DplfmOAj.net
クソすぎる。要らんし、高いし、キャリパーのOHとかも自整備でできんなるし、
選択させろよ!

212 :774RR:2014/11/25(火) 22:43:26.46 ID:Dmg96DeJ.net
大型の方はどうでもいいが
250オフも義務化になるとやだなぁ
外車は対象外となる事に期待するしか

213 :774RR:2014/11/25(火) 22:43:34.70 ID:DeUrw2PF.net
4輪のキャリパーO/Hもする私からすると、
ABS装備でO/Hできなくなると言うなら、そりゃそもそもブレーキに手を出してはいけない人ですよ。

214 :774RR:2014/11/25(火) 22:48:01.59 ID:7vezHPvw.net
エアバックジャケット着用義務化は何年後にくるのだろうか・・・

215 :774RR:2014/11/25(火) 22:48:03.02 ID:K5ha65Pr.net
コンビブレーキってなんでリアブレーキに取り付けてるん?
リアは速度の微調整とかで使うけどフロントとか停車ぐらいでしか使わないし
フロントブレーキに取り付ければいいんでないの?

216 :774RR:2014/11/25(火) 22:48:46.98 ID:9HtVxhr2.net
カラー選べなくて、ABS買えなかった人には朗報だけど足回り自分でいじる人にとっては余計な手間だな

217 :774RR:2014/11/25(火) 22:50:11.96 ID:/+c6VhwT.net
>>188
スクーターでもリアブレーキ引きずりながら行けば楽勝じゃん。w

>>189
ああ、それなら大丈夫か。

218 :774RR:2014/11/25(火) 22:51:18.90 ID:Mtw3dYJE.net
ABS付きのバイク買ってもう2万キロ以上のってるが一度も作動させたこと無いぞ

219 :774RR:2014/11/25(火) 22:51:23.88 ID:+tcrwzl2.net
これってカブの原2もABS付きになるってことか。
もしかして生産中止になったりすんじゃね?

220 :774RR:2014/11/25(火) 22:54:18.96 ID:XRLuDtN8.net
たしかCBR1000RRのABSで10kg増だぞ
どこまで軽く作れんだ?

221 :774RR:2014/11/25(火) 22:54:51.91 ID:nxyR87WY.net
2輪の死亡事故減らねーんだからしかたがねーべ
文句言うなら死亡事故なくしてから言えや

まぁ騒音規制の流れと同じだな
自分の首を締める様なことをやりながら文句だけはいっちょまえ

222 :774RR:2014/11/25(火) 22:56:12.23 ID:K5ha65Pr.net
>>220
CB250Fで3kg
フォルツァSiで2kg
義務化するころにはそんなに重いのはつかないのかも?

223 :774RR:2014/11/25(火) 22:56:16.06 ID:CA5QaIXb.net
>>219
CBS 悪感

224 :774RR:2014/11/25(火) 23:00:33.08 ID:NAsZLiis.net
>>220
そのバイクのフルード交換を店に頼むと6万だ

225 :774RR:2014/11/25(火) 23:04:04.03 ID:DplfmOAj.net
>>221
死亡例とABS関係あるの何割だよ…

226 :774RR:2014/11/25(火) 23:06:12.93 ID:+vDy3xEw.net
死ぬのはブレーキの性能のせいか?

227 :774RR:2014/11/25(火) 23:06:17.06 ID:Dmg96DeJ.net
>>218
レンタバイクでしか作動させたこと無いけど
前転する覚悟で握らないと作動しないね
砂でも浮いてない限りはお世話にならなそう

228 :774RR:2014/11/25(火) 23:07:21.63 ID:18n+wJtR.net
オプションでキャンセルスイッチが付くんですね

229 :774RR:2014/11/25(火) 23:08:35.37 ID:XRLuDtN8.net
>>221
おまえさんみたいなのが一番短絡的に思考停止してんだよ
そもそもEUに右にならえしただけで日本人のバイク乗りに何も聞かずに勝手な規制してるからみんな怒ってんだろが
選挙の争点にもせずにさ
あげく、死亡事故とABSの有無の関連性を科学的に一切検証もせずに、印象だけで法律決めんな無能!!て話だ

230 :774RR:2014/11/25(火) 23:08:59.90 ID:hwoTomM/.net
>>221
2003〜2012の10年間に日本国内で起きた二輪事故による死傷者数は139万人、そのうち原付1種は84万人
母体数が違うにしろ、6割が原付1種なのにそれを除外してABS義務化する政策に疑問を持たないほうがおかしい

231 :774RR:2014/11/25(火) 23:12:55.73 ID:cbSS3NW5.net
サーキットもろくに走らんヘイポーがフルブレーキしたらロックしてあぼーんだからな

232 :774RR:2014/11/25(火) 23:16:12.33 ID:HPRJdVVO.net
125乗ってるけど思いっきりブレーキかけてもロックしないよ

233 :774RR:2014/11/25(火) 23:19:17.33 ID:NytAUulM.net
サーキット常連の俺様
かっこいい

234 :774RR:2014/11/25(火) 23:20:35.87 ID:l4lfEBfH.net
>>232
やっすいタイヤつければロックするよ

235 :774RR:2014/11/25(火) 23:28:39.43 ID:raL0rNfE.net
>>234
逆じゃね?安いの食い付かんじゃないの?

236 :774RR:2014/11/25(火) 23:29:12.53 ID:zy39j2lc.net
ABSが作動すると思って思いっきり握ったらABS壊れていて転んじゃいましたテヘッ

237 :774RR:2014/11/25(火) 23:30:46.64 ID:H8lyp1C0.net
路面に食い付かないからロックするんだろ

238 :774RR:2014/11/25(火) 23:31:15.61 ID:jjg9PdGW.net
ブレーキがロックした事で転倒に至った事故の統計も発表してもらわないとなあ。
ロック云々関係ない事故件数との比率がどのぐらいなのか

239 :774RR:2014/11/25(火) 23:32:11.30 ID:l4lfEBfH.net
ちょっと今かるいめまいがw

240 :774RR:2014/11/25(火) 23:32:54.92 ID:op9sRSOy.net
人生スリップ注意か…

241 :774RR:2014/11/25(火) 23:34:21.78 ID:DeUrw2PF.net
やっすいタイヤでも作動を促せるかもしれないが、
製造後10年以上経過した経年劣化激しいタイヤ付ければ、そりゃ(以下略

242 :774RR:2014/11/25(火) 23:36:55.95 ID:raL0rNfE.net
あ、
良いとロック&ジャックナイフ
悪いとロック&ズズズッ
って、どっちもロックかw

243 :774RR:2014/11/25(火) 23:43:02.49 ID:x/jtp3p7.net
電動ブレーキに期待

244 :774RR:2014/11/25(火) 23:45:12.31 ID:eaEhgnxl.net
そのうち自動ブレーキやらトラクションコントロールまで義務化されるぜ

245 :774RR:2014/11/25(火) 23:46:10.69 ID:F6NPwJfy.net
オフはどうなるんやろ

246 :774RR:2014/11/25(火) 23:53:34.36 ID:i7cRBhUL.net
>>229
日本でマトモな奴はバイクなど乗らない。マトモで無い奴の意見など聞く必要は無い

247 :774RR:2014/11/25(火) 23:53:41.24 ID:aY6dPJe5.net
仕事してますアピールで経済に負担かけるなよ。

248 :774RR:2014/11/26(水) 00:02:07.87 ID:pBA3nMLZ.net
ABSの付いていない中古持っている奴は






法律違反で罰則  創価学会様からのABSno付いた中古か新車を買いなさいというお達しである

249 :774RR:2014/11/26(水) 00:08:34.00 ID:IA6BDvLc.net
ユーロに倣えなら免許制度からETCから何から全部倣えばいいのに
要らん事やるのと利権作るのはほんとに得意な国だよな

250 :774RR:2014/11/26(水) 00:10:11.49 ID:IPCTD43d.net
>>110
国土交通省は

竹島を韓国に支配させたまま
尖閣を台湾中国へ配慮
珊瑚礁は中国人へ献上 


省庁だけでなく警察も消防も経済も創価学会が握って動かしているわけだけど?
世界の創価学会に逆らうと痛い目を見るぞ??

251 :774RR:2014/11/26(水) 00:10:24.88 ID:8mI67Jxd.net
長江はもうダメなのか

252 :774RR:2014/11/26(水) 00:12:18.95 ID:IPCTD43d.net
>>123
つうか

バイク自体がいらない  ってのが 統一と創価 だよ

嫌なら ネットで呼びかけて ほかの政党へ投票すればいい

まー創価学会員の組織票で対象だろうけどなwwwwwwwwwwww  

253 :774RR:2014/11/26(水) 00:15:40.14 ID:IPCTD43d.net
ABSが動作している 車種でないと


陸運局で登録できないことになるんだよね〜

しかも非作動にすると物損事故や人身事故、もらい事故。巻き込まれ事故した時に過失が跳ね上がるな

こりゃたのしいww 愉快愉快

254 :774RR:2014/11/26(水) 00:18:46.88 ID:BnVPjjXc.net
こういうのつけると自分が上手くなったと勘違いした下手糞が
飛ばして事故増えるんだよね

255 :774RR:2014/11/26(水) 00:19:51.54 ID:IPCTD43d.net
バイクは全部30キロ制限にしてしまえば事故が減る

国交省ははよしてくれ

256 :774RR:2014/11/26(水) 00:35:02.88 ID:JlRq7kCi.net
>>255
クルマも30キロ制限にしてしまえば尚よし

257 :774RR:2014/11/26(水) 00:56:30.94 ID:bpm4jf8U.net
2輪の事故なんて大抵4輪に過失がある右直事故だろ?
そんな状況でABSで止まれんのかよ。w

258 :774RR:2014/11/26(水) 01:28:22.14 ID:uGVDqt6J.net
>>257
四輪は右折禁止にするか?w

259 :774RR:2014/11/26(水) 02:39:33.08 ID:zewSYqtJ.net
ハーレーさん今度こそ出番やで

260 :774RR:2014/11/26(水) 02:47:04.99 ID:pKyFf2gu.net
>>257
ライヴリークとかユーチューブのバイク事故の動画を見ると、飛ばしすぎのバイクが殆どだよ
カメラ搭載の車をバキューンと追い越して行って、お約束でやらかす動画がめちゃくちゃ多くて笑える

261 :774RR:2014/11/26(水) 03:38:18.66 ID:7Ichyb6Z.net
ドラムブレーキ、どうすんだよ?

262 :774RR:2014/11/26(水) 03:52:48.99 ID:L3OOd42b.net
>>260
そういう動画のほうがインパクトが強い(面白い)からうpされやすいんじゃねーの?

263 :774RR:2014/11/26(水) 04:18:37.27 ID:sjiwkwNK.net
コンビブレーキつけるだけなら楽勝じゃん

264 :774RR:2014/11/26(水) 04:24:19.86 ID:1jx+te/a.net
>>257
ほんまやねー
糞4輪どものせいで、2輪の事故は瞬時に止まれるようなレベルじゃないと回避不可なのばかり
慣性制御システムとか反加速装置とかの24世紀の技術が必要。ABSやCBS付けたぐらいで減る事故件数なんて微々たるもの

265 :774RR:2014/11/26(水) 04:25:48.06 ID:1jx+te/a.net
ABSの恩恵を享受できるのは、雨にも負けず雪にも負けず毎日せっせとバイク通勤する人ぐらいなもん
それも、事故回避というよりは単純に停止時にスッテンコロリン無しで強くブレーキ使えて嬉しいっつーだけの話

266 :774RR:2014/11/26(水) 04:27:25.96 ID:1jx+te/a.net
CBSに至っては、怖くてフロントブレーキを強くかけられないとかほざいている原チャリ乗りの
ネーチャンやオバチャンぐらいにしか役立たず。他の人には百害あって一利無し。とにかくウザいだけ
にもかかわらず、原チャリはこの件から除外とか…バカの極みw

267 :774RR:2014/11/26(水) 04:28:18.59 ID:zMIvdYDF.net
バイクメーカー「オフ車にはロックするほど強力なブレーキはついていません!」
これはコレで問題になるな…(-_-;)

268 :774RR:2014/11/26(水) 04:54:24.08 ID:liHCe92q.net
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:., '´   , '´.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:。.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:。.:.:
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  .。   ヽ、    ヽ  し'´J  ノi    * ・ °。     。
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           `゙''ー‐- ---‐'''"     *  ・  * ☆
  +     ゚  . +       . . .゚ .゚。゚ 。 ,゚.。゚. ゚.。 .。
     ゚  . o    ゚  。  .  , . .o 。 * .゚ + 。☆ ゚。。.  .
               。     。  *。, + 。. o ゚, 。*, o 。.
       。                 ゚   .   。

269 :774RR:2014/11/26(水) 04:54:38.99 ID:1jx+te/a.net
ちなみに、CBSは、安っぽい造りのは特に最悪
スクーターの場合、フロントをかけるとリアブレーキレバーがプ〜ラプラになってしまうw
つまり、ほぼフルストロークあそび状態。これがなぜだか肉体的に不快だし精神的にイラッとくる
そう感じるのは俺だけかと思ったら、ネットでも同様の意見を幾つか見かけた

なお、ちまたで噂の3輪スクーター、トリシティのCBSもこのパターンらしいと聞いてガッカリ
ホンダも初期の頃はこのパターンだったがPCXは大丈夫らしい。経験値のなせる技か
確かCBSとかいう糞テクの言い出しっぺはホンダじゃなかったっけ?

270 :774RR:2014/11/26(水) 05:11:09.77 ID:FQinw+o8.net
自公政権死ね

271 :774RR:2014/11/26(水) 05:22:52.29 ID:gxti/aa9.net
大中型は良いが250cc 以下には必要性感じないな。

272 :774RR:2014/11/26(水) 06:24:48.73 ID:62rFl9Kn.net
多分車両法の文言は
2輪車で油圧制動装置を付けた場合とか2系統以上の油圧制動装置が
付いた場合とか、回避策をちゃんと示した文言になると思うが
これは2輪業界団体がどれくらい抵抗して骨抜きにさせるかだろうね。
あとは中国バイクにあるような機械式油圧制御弁を油圧に噛ませる
ナンチャッテABSを高品質に作り出すのだろうね。

273 :774RR:2014/11/26(水) 06:25:34.57 ID:Du5VdsqN.net
リアブレーキ引きずらないと曲がれないような奴は公道走るな
曲がる前に速度落とせば良いだけの話

274 :774RR:2014/11/26(水) 06:35:05.48 ID:ky9RKXdi.net
法律施行後の新車は値段上がってくる

275 :774RR:2014/11/26(水) 06:41:00.79 ID:/1iGhM7R.net
二輪業界も定期的に政府に意見書提出してるとか言ってる割に成果を上げるどころか締め付けられてんな、献金が足りないのよ

276 :774RR:2014/11/26(水) 06:42:53.43 ID:62rFl9Kn.net
毎度の法改正のたびに型式認可車は施工前の製造修了車は
新法の規制を受けないので、駆け込み在庫で最終月までに
かなりの数が在庫される。
2st規制の時は2stジャイロが通年販売台数の3年分くらい駆け込み
在庫されたんじゃなかったかなw

277 :774RR:2014/11/26(水) 07:06:08.47 ID:b3hUZ8To.net
>>273
www ブレーキは減速のためだけにつかうものではない

278 :774RR:2014/11/26(水) 07:13:25.76 ID:uexOpml5.net
>>277
それを分からんヤツがコンビブレーキを考えて出したんでしょ

279 :774RR:2014/11/26(水) 07:16:53.08 ID:pV/p1Hwf.net
スーパーカブにもABS装着するのか…

280 :774RR:2014/11/26(水) 07:39:21.85 ID:sXXkAMSb.net
>>221
首締めた奴はもうこの世にいないから、自分の首を絞めてるわけではないわな

281 :774RR:2014/11/26(水) 07:45:48.99 ID:4PYZLpFT.net
40代、50代が若い頃、もっとマトモなバイク乗りだったらこうはならなかったのにね

282 :774RR:2014/11/26(水) 07:51:02.96 ID:sXXkAMSb.net
今のおっさんライダーって、若い頃ライダーですらない場合が多いよね。
昔、周囲に止められてたバイクへの憧れが今になってぶり返して、
金に物言わせて、「一番いいバイクくれ!」
とか言って、いきなりリッターに乗ってあぼーん

283 :774RR:2014/11/26(水) 07:55:06.41 ID:4PYZLpFT.net
リターンライダーにプラスして、教習所で大型が取れるようになって、
初大型でリターンと、いきなり大型取得パターンが混じって事故率を跳ね上げているのかね
ただのリターンにしても、しっかりと教習受けてからやればいいのに

284 :774RR:2014/11/26(水) 08:17:25.98 ID:Y2TDQwpL.net
>>282
1200GS乗りもそんなの多いからな

285 :774RR:2014/11/26(水) 08:28:23.30 ID:/qrCLzg/.net
>>275
ちょっと厳しすぎましたかね。売るバイクなくなっちゃいましたね テヘとお役人様すら
認めた規制強化から、低価格帯やらでやっと上向いてきたのに
業界が求めてるように原付一種を125まで広げてもいいと思うんだけどなあ

286 :774RR:2014/11/26(水) 08:32:49.51 ID:EkCQmmBS.net
>>281
その40代も若い頃も同じ事言ってたよ
上の世代の暴走族のせいだって
なんでも人のせいにするおまえも将来同じ事言われんだよ
ちなみにEUのマネしただけの本件の場合、全く関係ねーよゆとり

287 :774RR:2014/11/26(水) 08:41:01.99 ID:pTPrhe6o.net
>>285
官僚様を落下傘でバイクメーカーの役員に招く位の事しなきゃならんな
まあそんなことして経営陣が国交省OBだらけになったらすぐ潰れるだろうけど

288 :774RR:2014/11/26(水) 10:04:38.93 ID:Ec4JMa64.net
これがABノミクSかー

289 :774RR:2014/11/26(水) 10:16:38.09 ID:FngG2nrV.net
ここに来ないような自転車代わりに使う人達からすればあって困るもんでもないだろ
彼らからすれば気になるのは値上げ幅だけでしょ

290 :774RR:2014/11/26(水) 10:21:33.75 ID:sDVfRsyy.net
ABSが付いてるのに転倒した!メーカーの責任だ!弁償しろ!

のコンボを繰り出すクレーマーが増加

291 :774RR:2014/11/26(水) 10:29:43.34 ID:9v26JYE1.net
握り転けと握りっ屁
似ているようでちょっと違う

292 :774RR:2014/11/26(水) 10:30:41.33 ID:RNgbRVAB.net
よしじゃあ自転車にもABS義務化しようぜ
その前にウィンカーとテールランプとミラーとヘッドライトだったな!

293 :774RR:2014/11/26(水) 10:32:36.12 ID:RNgbRVAB.net
あっ、スピードメーター忘れてたわ
速度制限も30kmまでにして免許制度も導入な!

もちろんナンバープレートと車検もあるぜ!

294 :774RR:2014/11/26(水) 10:33:34.76 ID:US/Y6Mm5.net
>>90
雨の日にすっ転ぶジジババは減るんじゃないか?

295 :774RR:2014/11/26(水) 10:36:44.71 ID:MQ09N0dX.net
こいつらに必要なのはブレーキアシストだろ常考

296 :774RR:2014/11/26(水) 10:43:17.44 ID:6HB8i0Fb.net
>>292
俺が昔乗ってたチャリにはついてたぞ。
ヘッドライトはリトラクタブルだった。

297 :774RR:2014/11/26(水) 10:46:49.27 ID:9v26JYE1.net
バイクに乗ってる奴の大半はパニックブレーキで握りごけするようなヘタレばっかりだから必要だよなw

298 :774RR:2014/11/26(水) 11:24:27.35 ID:V6OXxWqr.net
お前らこうやって騒ぐけど選挙行かないんだろ?

299 :774RR:2014/11/26(水) 11:25:33.45 ID:+QOa+x97.net
自動車学校の試験はABS作動させても合格なんだろうか

300 :774RR:2014/11/26(水) 11:33:10.00 ID:zY+wXeM9.net
>>297
これ。俺はしないぜって奴のうち、果たして何割がマジで咄嗟の時にパニックブレーキならないかって話。
俺はどうしてもリアがロックしちゃう。フロントはロックが怖くて100%握ったことがない。
ABSはそんな時に全力で握れば最善の結果にはしてくれるしね。

301 :774RR:2014/11/26(水) 12:04:45.60 ID:A3vWUhaG.net
新国連基準に準拠させるだけ。
新しい二輪車の基準で日本もこれに随時準拠。
日本での恩恵は騒音規制が緩和される。新国連基準クリア第一弾がホンダのダンク。
騒音規制が緩和されたおかげで4st50cc最速のフルパワー車が誕生した。

しかしまあなんで日本人って安全装置否定派が多いのかね?アジア人はやはり
命が安いのか?日本車がオフセット衝突テストクリアするまでずっとベンツ
乗ってたが10年ぐらい前から日本車もようやくクリア出来るようになって
国産車に乗り換えたが細かい安全装備が欧州車と比べて見劣りする。しかも
欧州仕様は日本車でも標準装備だったりするし(全席3点式ベルト等)
ようやく軽自動車でもカーテンシールドエアバッグ+横滑り防止装置装着車
が出て来たんでこの次はそういう軽自動車にするつもり。
バイクでも欧州車はABS、トラクションコントロールは当然装備で最近横滑り
防止装置もBOSHから出て来たぞ。バイクは無理かと思ってたが出来るんだな。

302 :774RR:2014/11/26(水) 12:22:35.00 ID:+kTezggb.net
新しい国際基準に合わせるなら、
原二は外して欲しい
そもそもロックするブレーキじゃねーよ

303 :774RR:2014/11/26(水) 12:26:32.81 ID:MQ09N0dX.net
>>301
日本と欧州の違い 速度

304 :774RR:2014/11/26(水) 12:45:11.06 ID:rXtWXfBE.net
自分で高速ポンピングブレーキすればロックすることもないし必要ない

305 :774RR:2014/11/26(水) 12:47:11.91 ID:nOw4jYup.net
>>301
ベンツから軽とは思いきったな。

306 :774RR:2014/11/26(水) 12:53:14.18 ID:JN0Bu94D.net
>>303
欧州は郊外90km/h制限のところ多いしね
しかも人口密度が日本より低いから、渋滞も少ない

307 :774RR:2014/11/26(水) 13:06:11.97 ID:KY39rlio.net
ABS義務化する前にタイヤの空気圧も確認しない、エンジンオイルも変えない原付ジジババを何とかしろよw
そっちのが危険だろw
あいつら事故車なのに直す金ないからホイール曲がったまま走る奴らだぞw

308 :774RR:2014/11/26(水) 13:35:12.29 ID:nPE5P1NU.net
原一こそABS必要だ

309 :774RR:2014/11/26(水) 13:43:54.76 ID:ULNvSmt3.net
PCX150ABS爆誕www

310 :774RR:2014/11/26(水) 17:36:42.58 ID:TCYMdVO0.net
教習も、ABS利かす課題に変わるんだろうか?体験でABS無し車乗るとか

311 :774RR:2014/11/26(水) 17:53:45.00 ID:ykFINK1f.net
2輪でパニックブレーキする様じゃダメだよ
死ぬかもって状況でも冷静さを失わないのが長生きの必須条件

312 :774RR:2014/11/26(水) 17:56:49.19 ID:oaZEvu5q.net
>>310
大型はもう結構前から付いてんじゃない?

313 :774RR:2014/11/26(水) 18:06:36.13 ID:zewSYqtJ.net
>>312
ABS標準装備の883ですらキャンセルしてるんですがそれは

314 :774RR:2014/11/26(水) 18:07:46.86 ID:flxtrDTR.net
>>311
別の話だけどな

315 :774RR:2014/11/26(水) 18:09:23.04 ID:CFQ5FUnE.net
義務化はやめてほしい

316 :774RR:2014/11/26(水) 18:39:06.28 ID:SwdOq6mp.net
ABSは重くなるからなぁ。オフロード系は要らないよ。

317 :774RR:2014/11/26(水) 18:54:30.28 ID:KSBw586W.net
オフ車乗りはアンチロックブレーキシステムをアンチする改造が定番になりそうだな

318 :774RR:2014/11/26(水) 18:57:32.72 ID:wEJIxGGA.net
値段が高くなるのと重くなるな。義務付けするほどのもんかね。

319 :774RR:2014/11/26(水) 19:01:07.67 ID:/6023m0+.net
オフ車はコンビブレーキで済ませてくれりゃいいけど
リヤが単独なら実害無いし

320 :774RR:2014/11/26(水) 19:19:05.22 ID:1lZTmHV4.net
ABS総合スレがあるのでそちらで

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

321 :774RR:2014/11/26(水) 20:01:14.69 ID:fxwq41th.net
装着しとけば動作させなくてもいいんだろ?
GSなんかそうなってるし

322 :774RR:2014/11/26(水) 20:13:11.50 ID:CyuXZ7nc.net
20年ぐらい前は原チャリにもABSが付いてたのにな
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/LiveDioST/199606/dio96-002.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/LiveDioST/199606/image/002-002.gif

323 :774RR:2014/11/26(水) 20:35:20.04 ID:qhl5nvkI.net
フロントってABS作動していてもパニック時はハンドル切ったら転けそうだけどな

バランスの関係ない四輪車などは有効だと思うけど。どうなんだろ

324 :774RR:2014/11/26(水) 20:39:26.58 ID:A3vWUhaG.net
>>318
義務づけないと日本人の命を安く見る日本車メーカーと輸入車代理店が
全車にABS設定しない。
ホンダ→ABS装着車と非装着車では選べるカラーが違う
ヤマハ→逆輸入車にのみ装着車設定
スズキ、カワサキ→一番国内外差別少ない?カワサキはもともと逆車だらけだがw

今年買ったイタ車も正規輸入車はABS無しのみ。ABS装着の並行輸入車買った。

325 :774RR:2014/11/26(水) 20:40:16.07 ID:/6023m0+.net
>>323
タイヤが回転してる限りは一応そっちに向かう
ロックした瞬間方向性が無くなる
オフで滑らせてみりゃ納得できると思うよ

326 :774RR:2014/11/26(水) 20:47:08.32 ID:uDwZ9GDr.net
>>311 まさにその通りだな

327 :774RR:2014/11/26(水) 21:03:46.93 ID:ScO2a1ep.net
>>323
ABSが効く様なギリギリの状況で旋回ってのは
最高難易度じゃなかろうか
サーキットならともかく、峠のグル珍がそこまで追い込んでるのかは興味ある

328 :774RR:2014/11/26(水) 21:32:47.00 ID:j7/eaew/.net
434:774RR :2014/11/26(水) 20:44:05.69 ID:uDwZ9GDr [sage]
ABS関連で久々に2chみてこのスレ覗いたら ここにもABS信者が沸いててワロタ
ABS絡むとやたら必死になって肯定する奴がいのは何でだろうなw

329 :774RR:2014/11/26(水) 22:02:37.40 ID:6e/hcDMq.net
>>301
悪い部分(=糞役人が好きな部分)だけを真似する事が問題なんだよ
だったら良い部分も真似しろと。免許制度、バイクを取り巻く環境など色々ある。
なのに、それらはひたすら無視し続けている

悪い部分は光速で飛びついて施行する癖に、良い部分はカタツムリ以下の速度でしか話が進まない

400やら原チャリやら、日本固有奇形種をしつこくしつこく作ってる癖に、この件だけ欧州に合わせたいとか笑わせてくれる

330 :774RR:2014/11/26(水) 22:04:16.69 ID:6e/hcDMq.net
第一、自分が安全厨なら初めからバイクなんか乗ってない。リスク無き所、興奮も進化も無し
ツーリング専門のマターリライダーには分からないだろうけどw

車は、せっせと走る応接間化すれば良し。そのうち寝てても目的地に着けるようになるだろう
しかし、バイクには、それは全くの余計なお世話。これ以上のバカ除けの強制は、もう要らない

ただし、ストリートホークに搭載されている時速300キロで(すり抜けも含む)巡航が安全に可能なハイパースラスト機能なら大歓迎だwww

331 :774RR:2014/11/26(水) 22:15:47.44 ID:6e/hcDMq.net
訂正

× 時速300キロ

○ 時速480キロ

332 :774RR:2014/11/26(水) 22:36:06.17 ID:SL5AJwWh.net
分からないし分かりたくもないわ
サーキットの中で専用車両用意してやってくれ

333 :774RR:2014/11/26(水) 22:37:32.71 ID:eGXyuBue.net
>>332
まあそういうことだよな・・・
ひどい言い方をすれば俺たちは殺人の権利があるってがなり立てているようなもんだし

334 :774RR:2014/11/26(水) 23:00:21.80 ID:AGnO7sOU.net
AE86スプリンタートレノ3doorでさえABSは付いていないんだが

335 :774RR:2014/11/26(水) 23:14:31.92 ID:sXXkAMSb.net
>>334
付いてないから何だって?

336 :774RR:2014/11/26(水) 23:28:58.53 ID:uDwZ9GDr.net
車ですら ABS効いてしてアブネータスカッタワ って場面に遭遇したことないなw
ABSが効いてほしくないとこで効いて 逆に驚いたことのほうが多い

こういうデバイスは爺さんとか 下手糞が使うものだと思う

小口径ホイールのスクーターとかは 滑り出しが一気にスパッと滑るからABSは義務付けでいいと思うけどね

>>311
>>311
>>311

337 :774RR:2014/11/26(水) 23:38:02.42 ID:/6023m0+.net
自分の体験の範囲でしか考えられないのは思考停止だぜ
abs付いたところで防げない事故の方が圧倒的だとしてもね

338 :774RR:2014/11/26(水) 23:47:48.73 ID:7RoBRKJq.net
凍結路でしか効かねえ機能だろ
そして、バイクで凍結路乗るような奴はよほど少数のアホだろ
大多数にとってメリットがない、必要がない義務化だ

339 :774RR:2014/11/26(水) 23:54:10.78 ID:eGXyuBue.net
でもあなたたちの好きな欧米では事故の3/4は助かると言っていますよ

340 :774RR:2014/11/26(水) 23:59:48.63 ID:sXXkAMSb.net
>>338
理解がおかしい

341 :774RR:2014/11/27(木) 00:03:04.79 ID:FPVEiVnF.net
今の街中じゃ急制動は絶対必要だし
まずもって絶対止まらないといけない
それこそずっこけて車体の摩擦利用してもだ
安全運転はもはや幻想

342 :774RR:2014/11/27(木) 00:11:40.54 ID:hWap6MIM.net
あってもいいんじゃないの?
邪魔だと思うならスイッチ(配線)きればいい。
販売価格が上がるのは仕方無い。
それが文明の進化ってやつだよ。
インジェクションに二次空気に排気清浄化に静音…
それでも走る自由は奪われちゃいないんだからな。

343 :774RR:2014/11/27(木) 00:18:17.38 ID:tYq8jgRf.net
>それでも走る自由は奪われちゃいないんだからな。

ちょっとジ〜ンときた
でも、ABSスレが既にあって、3まで進んでるんですが…

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

344 :774RR:2014/11/27(木) 00:32:20.55 ID:oJlcSf62.net
環境規制のおかげで病気の人間が減ってるわけだし
あんがいめぐりめぐって自分のメリットになるもんさ

345 :774RR:2014/11/27(木) 00:43:17.48 ID:cpz4e1Rs.net
>>340
公道を常識的な速度で走ることを前提に言っている
サーキットを雨天でぶっ飛ばすような奴のことは除外している
一部の命知らずのために、大多数のライダーの経済的な負担が増えたことに謝罪を要求する

346 :774RR:2014/11/27(木) 00:48:37.74 ID:oJlcSf62.net
話がかみ合ってないぞ

347 :774RR:2014/11/27(木) 00:49:27.16 ID:uu7WwtPB.net
>謝罪を要求する

ああ
かの国のお方でしたか

348 :774RR:2014/11/27(木) 00:49:53.32 ID:cf+x7+0b.net
前輪だけABSとかなら許す

349 :774RR:2014/11/27(木) 01:11:57.08 ID:OvKU05kx.net
>>348
そんなんあるの?

350 :774RR:2014/11/27(木) 01:23:20.45 ID:WTX/v6KR.net
安全装置はあってもいいけど規制や義務化があかんと言ってる

351 :774RR:2014/11/27(木) 01:54:28.60 ID:cub5s3Td.net
当然価格も今より高くなるよね?
ますます売れなくなるんじゃないか?
ただでさえ若者のバイク離れなのに。

352 :774RR:2014/11/27(木) 02:01:32.52 ID:WTX/v6KR.net
だいたいこの国の死因一位は自殺だ
二輪の交通事故死などと言うレアケースはもうほっとけ!!
この豊かな国で自殺する程の閉塞感をまず緩和しろや

353 :774RR:2014/11/27(木) 02:05:35.49 ID:oJlcSf62.net
>>352
死因の一位はガンだろ事故死も5位までに入ってくるけど

354 :774RR:2014/11/27(木) 02:05:42.34 ID:unfFRkNl.net
自分の生き死にまで国のせいにして文句言うようになったら終わりだな

355 :774RR:2014/11/27(木) 03:14:54.83 ID:WTX/v6KR.net
>>354
生きた人間が自分の生き死にを国のせいとはこれいかに
ニヒルにカッコつけたつもりでマヌケさらしてんじゃねぇよw

356 :774RR:2014/11/27(木) 03:27:00.86 ID:WTX/v6KR.net
>>353
確かに老人まで入れた総合だとガンが圧倒的だがンなもんどうしようもねぇ
39歳以下だとガンが少なくなるがそれも当たり前だわな
問題は39歳以下だと事故より自殺の方が多いんだよ
http://www.mhlw.go.jp/toukei/list/dl/81-1a2.pdf#search='%E5%8E%9A%E5%8A%B4%E7%9C%81+%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E3%81%AE%E6%AD%BB%E5%9B%A0+2014'
もちろん原因までは知らんがな
千差万別だろうし

357 :774RR:2014/11/27(木) 03:47:01.31 ID:unfFRkNl.net
で、お前は自殺しないの?

358 :774RR:2014/11/27(木) 07:57:07.94 ID:UAIHdT6U.net
>>345
頭がおかしい。

359 :774RR:2014/11/27(木) 09:16:44.52 ID:+PCyfFPd.net
・・・・・・・・・
ブレーキにうるさい御仁(盆栽先生含む)は勝手に社外品に変えるからABS装着でも関係ないべ。

360 :774RR:2014/11/27(木) 09:32:02.16 ID:VLiSlLdz.net
>>356
自殺が多いっていうけど何人に1人が自殺で死ぬか知ってるか?
4000人に1人だぞ?

日本は物が溢れてるから簡単に餓死なんかできないし
病気になっても頭がイカれても年寄りでボケきっても病院で徹底的に生かされる

逆なんだよ、日本じゃ自殺でもしなけりゃなかなか死ねないの

361 :774RR:2014/11/27(木) 09:49:23.33 ID:E15PYBMf.net
この二年、嫌がらせのような改正ばかりしてるな
やりたい放題しすぎだわ

362 :774RR:2014/11/27(木) 09:51:35.56 ID:4y2kdiA+.net
池沼か
死亡原因で最も多いのが自殺と言っているのに、お前の主観で割合が多い少ないの話をされてもな。

363 :774RR:2014/11/27(木) 09:53:08.50 ID:iv9FjniY.net
メーカーが5万円upで儲かるだろ
バイクメーカーとグルだな
60km/h以下の125ccには不要、馬鹿げている

364 :774RR:2014/11/27(木) 09:53:18.49 ID:I61/MT7+.net
くだらないこと倣うくらいなら、免許区分見直せばいいのに。

365 :774RR:2014/11/27(木) 10:04:09.02 ID:OKQJAFmg.net
また余計なことを

366 :774RR:2014/11/27(木) 10:19:59.39 ID:nP2XjTPE.net
>>363
売上が上がっても、コストも掛かってるからそんなに儲からないって言う。

367 :774RR:2014/11/27(木) 10:24:38.96 ID:9ie14t6Q.net
そもそもブレーキの掛け方も録に習得できないアスペが急増したからABSが必要になってしまったんだろ

368 :774RR:2014/11/27(木) 10:30:05.84 ID:JcqJD947.net
また買えない奴らが騒いでんのか

369 :774RR:2014/11/27(木) 10:34:11.48 ID:i5o4ZrnA.net
434:774RR :2014/11/26(水) 20:44:05.69 ID:uDwZ9GDr [sage]
ABS関連で久々に2chみてこのスレ覗いたら ここにもABS信者が沸いててワロタ
ABS絡むとやたら必死になって肯定する奴がいのは何でだろうなw

370 :774RR:2014/11/27(木) 10:52:26.79 ID:IAP72JPF.net
>>367
アスペとブレーキのかけ方に何の関係があるんだ?

371 :774RR:2014/11/27(木) 11:33:33.92 ID:QGLMrEdC.net
ABSで助かったこと
・脇に入ろうとした車がいきなり停まって、避けながらABSが効いたこと
ABSで逆にやられたこと
・ビッグオフ林道ツーリングで後ろから追突されたこと
 曰く、ABSが効いて止まれなかった
ABSがなくてやったこと
・ABS無しのオフ車(ブロックタイヤ)で、路地を曲がろうとしたら
 自転車が来たのでブレーキを掛けたらステッテンコロリン

372 :774RR:2014/11/27(木) 12:28:48.46 ID:vVtWcCPu.net
昔、リアブレーキでフロントダブルディスクの片方が、同時に効くバイクあったけどラベルダだっけ?

373 :774RR:2014/11/27(木) 12:35:55.59 ID:rqCOTQfH.net
GL1500もだった

374 :774RR:2014/11/27(木) 12:50:47.45 ID:2QTy3Wvs.net
せっかく持ち直してきたらまた潰しに来たか( ´Д`)y━・~~

375 :774RR:2014/11/27(木) 13:08:57.13 ID:nzVr8uYR.net
>>371 コーナーリング中にABS効いても こけるよw

376 :774RR:2014/11/27(木) 13:18:32.26 ID:ofPXCYrt.net
コーナー中にABS効くほどブレーキかけてんならどっちにしろアウトだろ。

まあ俺だったら配線途中にスイッチかまして手動でOFF/ON出来るように改造して自己満足に浸るね。

お前らABSの重量語るくらいならまず鏡見て自分の重量減らせよっておっさんばっかなんだからあんまり説得力ないんだよ。

377 :774RR:2014/11/27(木) 13:25:52.61 ID:nzVr8uYR.net
ABS オンオフできないとやばそうだよな
普通のABSがコーナーで作動したらABSのキックバックや作動による姿勢の乱れとか心理的ビビリで、リカバリー出来るものも出来なくなりそうだ 

レーサーについてるABSならいいんだろうけどな

378 :774RR:2014/11/27(木) 13:26:27.38 ID:I9xMFVgj.net
コーナー中で安全に止まられたら困るわw
コケて走行ラインから外れてくれ

379 :774RR:2014/11/27(木) 13:28:31.04 ID:g9RTCHL3.net
コンビブレーキとかなんの意味があんのよあんなもん

380 :774RR:2014/11/27(木) 13:34:40.25 ID:hou9Zv/c.net
コーナリング中にABS作動とかどんな運転してんだ??
バンク中にフルブレーキングしてんの?

381 :774RR:2014/11/27(木) 13:41:56.46 ID:VLiSlLdz.net
>>371
それのビッグオフ林道ツーリングのは
ビビってABSが作動するほどフロントブレーキがかけられていなかったほうに1円

382 :774RR:2014/11/27(木) 14:03:54.26 ID:nzVr8uYR.net
お前らABS過信してない?w 

高級なABSは置いておいてだな 車でいいから広いとこでABS作動させてみなよ 予想以上に制動距離伸びるよ
試してみることだな バイクで試せるのが一番いいが ググって見ればいくつかでてくるぞ

そもそもパニックブレーキ用についてるABSなのに コーナー中だからとかって矛盾してね?
そういうレベルで違和感なく介入してくれるんだったらABSつけたいわ
SSあたりだとバンク角とかギアとかエンジン回転とかすべて統合して制御してるようなのがあるからそういうのなら大歓迎だな

バンク中にフルブレーキしなくても横Gにグリップ食われてんだよ ちょんとかけるブレーキでも作動しやすくなってるよ
タイヤがロックする前に介入してくるんだから コーナー中 安物ABSがガクガクと不意に作動したらどうなるかわかるだろ?

383 :774RR:2014/11/27(木) 14:08:59.69 ID:hou9Zv/c.net
バンク中にブレーキかける?
そういう走り方しないからわからん。

384 :774RR:2014/11/27(木) 14:12:11.86 ID:hsgT3ZE1.net
>>382
ABSスレでコテンパンにやられたのに、また頑張ってんのか…

385 :774RR:2014/11/27(木) 14:22:42.66 ID:nzVr8uYR.net
>>383 そういう人にはABSつければいい誰も否定はしてない 

>>384 別人だな バイク板って何の脈略もなく勝利宣言する池沼多いけどその手の人かな?
ABS否定派は俺の周りではかなり多い 君みたいな人って基地外じみてるから 反応しなくなっただけだとおもうけど自覚ある? 
バイクうまく操れるやつは嫌がる 当たり前だけど自分が操作してんのに意図しない介入されりゃ怖い

おっかなびっくりバイクに乗ってる人らにはABSは必要だろうけど 要らない奴もいる 選択させろって事

386 :774RR:2014/11/27(木) 14:39:12.15 ID:ofPXCYrt.net
>>385
真面目にわからんのだが具体的にコーナー中にABS作動するってのはどの車種でそういう状況になるんだ?
いくら掛かりやすいって言っても体制整えるためのブレーキで作動するとは思えんのだが。

少なくともコーナー中にロックするくらいのブレーキを掛ける必要があるなら、その後の状況は運の用素が強すぎると思うぞ。

387 :774RR:2014/11/27(木) 14:45:01.91 ID:nzVr8uYR.net
>>386 バンク中にフロントと軽くかけるとバイクがどういう挙動するか知ってる? わからないならやってみたらいいよ
それ考えればいろいろ使いどころが色々見えてくると思う

バイクってバランスで乗ってるものだから姿勢制御を邪魔する荒い動作のABSとかそういうものは怖い

388 :774RR:2014/11/27(木) 14:49:19.51 ID:ofPXCYrt.net
>>387
いやフロント掛けるとバイク起き上がるとか直線的になるとかは解るって。
乗ってるのレプリカだから尚更。

本当に軽く掛けるくらいならリア踏むのとあんまりかわんないけどさ。

>>382で言ってるのはそういうタッチでもABSが働くって言ってるんでしょ?
それに対してどの車種でそうなるの?って聞いてんだけど。

389 :774RR:2014/11/27(木) 15:12:35.51 ID:nzVr8uYR.net
SSについてる最新ABSはしらんけど 一般車両につくABSは安物のでしょ 

そもそもABSが作動する時って 限界付近なわけでしょ? 十分マージンとってたつもりでもね
そういう状況でいきなり不意にABS作動してみ?ビビッてこけるかオーバーランするでしょう?

シュチュエーショんとかじゃなくて動作原理がすべてだよ 
安物はタイヤの回転数しか見てないんだからお構いなくどんな状況でも回転差があれば介入してくる

普通にブレーキ引き釣りながらコーナーにはいってるなら 色々想像できるんじゃないの? そういう想像できない程度の経験値しかないのかw
何かの拍子で一瞬ABSが介入 びびっちゃう上にバイクの姿勢乱れてこけるとか オーバーランとか普通に考えられるけどなー

そういう意図しない動作がちょうこえーなってはなししてんの トラコンみたいに使うと安定するぶんなら問題ないが 不安定になりかねない物が怖いって話
何か飛び出してきてフルブレーキして リヤ浮いたこととかもないんだろうね ABSついてたら多分ぶつかってただろうしね
その前に握りゴケしちゃうひとならABS必須だろうがw

390 :774RR:2014/11/27(木) 15:30:14.43 ID:3Bl7Lq6U.net
>>372
たぶんグッチだろな

391 :774RR:2014/11/27(木) 15:31:55.47 ID:AUro9Doc.net
裕三?

392 :774RR:2014/11/27(木) 15:33:05.26 ID:3Bl7Lq6U.net
>>379
前後バランスよく掛けることが,容易にできます.

393 :774RR:2014/11/27(木) 15:33:58.65 ID:ofPXCYrt.net
なに言ってんだこいつw
全部お前の想像の話だし、コーナー侵入時のブレーキングなんて初めて出てきた話じゃねーか。

>>382で体制整えるための軽いタッチでもABS掛かるって言うからそれに対して本当かよ?って話してんのにこれじゃ話にならねーわ。

長文書く必要もない一点について尋ねてるのにバカかよ。

394 :774RR:2014/11/27(木) 15:45:51.47 ID:nzVr8uYR.net
>>393 まあとりあえずアマリング消してから言おうな?

395 :774RR:2014/11/27(木) 15:48:24.52 ID:ofPXCYrt.net
>>394
とっくに無いから大丈夫だわ。
まあそんな返ししか出来ないならもういいわ。

396 :774RR:2014/11/27(木) 15:53:42.64 ID:nzVr8uYR.net
長くバイクに乗ってる奴なら 色々経験してるし 想像なんていくらでもつく
それがないってことは NOOBってこった ただそれだけ

死ぬかもって状況でも冷静でいられないなら ABSあればいいんじゃね?極論はそこ

397 :774RR:2014/11/27(木) 15:56:03.67 ID:/LkhuGDp.net
ID:nzVr8uYR リアルでは絶対会いたくないタイプ。

398 :774RR:2014/11/27(木) 16:04:45.88 ID:ofPXCYrt.net
>>382で自分から話出したのに論点が解らないバカは放置した方がいい。

399 :774RR:2014/11/27(木) 16:13:47.01 ID:nzVr8uYR.net
>>398 相当頭悪いだろ? 想像しろよww
回り込んだカーブで気持ちよく走ってたら前にいきなり車とまってるとか、バイクがこけてたとか いくらでもあるな
姿勢制御でフロントかけるなら複合コーナー 奥のコーナーには減速しないとダメなとこはとか いくらでもある

頭悪すぎ 免許取立て君かな そもそもテクノロジー過信しすぎ

400 :774RR:2014/11/27(木) 16:16:47.45 ID:ofPXCYrt.net
>>399
君が言ってたのは軽いタッチでABSが働くって話。
これ以外の話するならもうやめてくれ。

401 :774RR:2014/11/27(木) 16:20:01.48 ID:MgBxXgpu.net
>>399
>回り込んだカーブで気持ちよく走ってたら前にいきなり車とまってるとか、バイクがこけてたとか
その状態でABS動作するほどブレーキングするのはほぼパニックブレーキで、
普通の人ならABSの方がはるかに安全。

>姿勢制御でフロントかけるなら
姿勢制御でABS動作しないし。

402 :774RR:2014/11/27(木) 16:24:15.74 ID:nzVr8uYR.net
>>400 どんだけあたまわるいん?

>>389
>シュチュエーショんとかじゃなくて動作原理がすべてだよ 
>安物はタイヤの回転数しか見てないんだからお構いなくどんな状況でも回転差があれば介入してくる

最後の最後までレスして勝利宣言でもするつもりかな?まあがんばってw

403 :774RR:2014/11/27(木) 16:25:07.51 ID:rAWJdOxe.net
今日は大漁だなぁ。
他人の仕掛けだけど。

404 :774RR:2014/11/27(木) 16:27:12.75 ID:ofPXCYrt.net
確かに釣られてしまったか。
やめとこう。

405 :774RR:2014/11/27(木) 16:47:30.48 ID:tYq8jgRf.net
ABS総合スレ 3世代目

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

こちらに検証映像、画像等多数
前2スレからずっと、2ちゃんに出入りする一般のライダー同士でもディスカッションされています

釣りはニューススレみたいなこちらで
検証、討論はABSスレでよろしく

406 :774RR:2014/11/27(木) 17:20:06.31 ID:LQhG1ACB.net
ニュース記事じゃなくて国交省のWebサイト見たら

原2(125未満)=ABS or CBS
軽二輪以上(125以上)=ABS
なんだね

欧州と同じじゃん

407 :774RR:2014/11/27(木) 17:26:56.72 ID:tYq8jgRf.net
>>406
規制、規格統一の1つってだけか

408 :774RR:2014/11/27(木) 18:25:35.61 ID:nlgyc6OY.net
ABS付きは、免税にしてくれるよね?

409 :774RR:2014/11/27(木) 18:40:00.92 ID:rFhpAt6v.net
>408
税金は安くなるわけ無い
有るとしたらABS無しが1割高くなる方向だろ
任意保険は安くなる可能性が高い

410 :774RR:2014/11/27(木) 18:41:30.48 ID:+4B9amnA.net
俺の入ってる任意はABS割引 5%だわ

411 :774RR:2014/11/27(木) 18:43:28.43 ID:Fl5O46XL.net
オフにつけなくていいならどうでもいい

412 :774RR:2014/11/27(木) 18:59:52.65 ID:nlgyc6OY.net
>>409
ご、ご、ごめん。マジレスされると思わなかった…。

413 :774RR:2014/11/27(木) 19:07:13.09 ID:eQdfkA8a.net
任意のABS割引はなくなるよ

414 :774RR:2014/11/27(木) 19:15:49.93 ID:i5o4ZrnA.net
302:774RR :2014/11/27(木) 17:46:31.27 ID:tYq8jgRf [hage]
298:774RR :2014/11/27(木) 13:27:42.21 ID:hsgT3ZE1 [hage]

【[hage]】
ネットオナニー依存性のハゲwの自己申告
『私は、ネットオナニー依存性の[hage]です』の意味w

[hage]→頭どうかしてる人、毎日来て維持してくれてるのが、このネットオナニー依存性の[hage]w

415 :774RR:2014/11/27(木) 19:29:39.79 ID:Bk9zaSyw.net
コスト対策でCBSオンリーになるのが一番怖い

416 :774RR:2014/11/27(木) 20:21:11.55 ID:oJlcSf62.net
CBSは125までだろ
それより上はABS義務

417 :774RR:2014/11/27(木) 20:43:37.16 ID:5nRGYXD9.net
バイクのabs割引は統計上 事故率が変わらないので廃止しましたって外資系任意保険がアナウンスしてた気がする
abs付けるか付けないかは個人の自由にしておいてほしいわ

車検でわざわざ戻すとか面倒過ぎる

418 :774RR:2014/11/27(木) 20:48:46.62 ID:k63mzgRD.net
>>416
排気量関係なくABSかCBSだろ

419 :774RR:2014/11/27(木) 20:50:15.68 ID:eQdfkA8a.net
>>418
     >>406

420 :774RR:2014/11/27(木) 20:51:06.97 ID:eQdfkA8a.net
あーじばく

421 :774RR:2014/11/27(木) 20:59:29.14 ID:k63mzgRD.net
>>419
ほんとだ、すまん
どのニュースでもそこまで書いてなかったから全てどちらかかと思ってたわ

ところでトライアル2輪は除くって書いてたけど、オフ車は対象外ってことでいいの?

422 :774RR:2014/11/27(木) 21:07:22.70 ID:oJlcSf62.net
>>421
トライアルはレース用の保安部品なしのバイクのこと
WR、セロー、KLXとは違うよ
保安部品のついた上記の市販車ならABS装着義務あり
ロードでもレースベース車なら無しでおk

423 :774RR:2014/11/27(木) 21:12:54.16 ID:k63mzgRD.net
>>422
なるほど、ありがとう
トライアルってそういう意味もあるのね

424 :774RR:2014/11/27(木) 21:32:53.33 ID:emcN5Ms8.net
前後ドラムのカブ110は終了だな
これから郵便は全て50で配達かw

425 :774RR:2014/11/27(木) 21:37:30.71 ID:OHHSrkHj.net
いや、ガスガスとかベータみたいなトライアラーのことだろ

426 :774RR:2014/11/27(木) 21:40:11.81 ID:oJlcSf62.net
レース用じゃないな
競技車両って言い方の方が正確だな

427 :774RR:2014/11/27(木) 21:45:57.31 ID:bbOd962K.net
95割のバイク競技はタイム競うしいいんじゃない

428 :774RR:2014/11/27(木) 21:49:03.75 ID:jOmRJvLG.net
>>424
現行車両は2021年10月までだな。

429 :774RR:2014/11/27(木) 22:39:15.73 ID:VLiSlLdz.net
ぶっちゃけF1なんかだとABS装着もトラクションコントロールも禁止なんだよな
なぜかというと操作が人間よりうまいから

スーパーバイクレースはABSはついてないようだけれど
トラクションコントロールはなければ走行不能になる

まあバイク用ABSも全車標準になればソフトもハードも進化するだろうさ

430 :774RR:2014/11/27(木) 22:43:44.83 ID:unfFRkNl.net
>>417
却下する
外からABS無効にしていないかも分かるようにして
ABSキャンセルも警察は容赦なく取り締まって欲しい

431 :774RR:2014/11/27(木) 22:48:15.85 ID:oJlcSf62.net
騒音規制と同じで警察ではなく国交省の管轄になるから
たぶん警察は何もやらないと思う

432 :774RR:2014/11/27(木) 22:50:51.14 ID:WTX/v6KR.net
>>430
しょーもない仕事増やしてやんなや
可哀そうやろ

433 :774RR:2014/11/27(木) 23:08:01.49 ID:ZfUJfgFv.net
新興国以外は、バイクは縮小してく方針なので、
バイク乗りのためと言いながら規制して、数が減ってくれれば大成功というのがお役人の考え。

434 :774RR:2014/11/27(木) 23:10:32.04 ID:rqCOTQfH.net
技術立国ジャパン!!ってつもりで発表したのかもしれないね

435 :774RR:2014/11/27(木) 23:26:51.10 ID:rFhpAt6v.net
国交省がバイク乗りの事を考えてなんて事は100%無いからw

436 :774RR:2014/11/28(金) 00:58:15.28 ID:rZWk2C2s.net
EUでABS装着義務が確定したから
環境規制と同じく日本でも装着義務化すれば
メーカーとしても同一ラインで製造できてありがたいと思うがな

437 :774RR:2014/11/28(金) 01:42:45.66 ID:O2Md5mCs.net
EU規制と日本の規制は同じレベルにしようとする動きがあるよな。

米国は我が道を行く感じだけど。

438 :774RR:2014/11/28(金) 01:54:46.25 ID:zWz55gRj.net
いや?ないけど・・・

439 :774RR:2014/11/28(金) 02:15:18.43 ID:J0nKCWY5.net
昔、速度警告灯なんてもんがあって指定速度になると赤ランプが点灯するのがあったけど
あれも役所の行政指導だよな

440 :774RR:2014/11/28(金) 07:15:49.77 ID:3Q3BrFwc.net
走りを連想する バックステップ セパハン オイルクーラー等は使用禁止
走りを連想する ポジションは禁止
走りを連想する スーパースポーツ等のネーミング禁止
事故でキンタマが潰れないようにタンクからシートは段差無しにしろ

これらをもとに 役所連中の脳内を想像すれば察しが付くだろw

441 :774RR:2014/11/28(金) 07:16:56.55 ID:netlMPeC.net
ABSは現行のラインナップのバイクに、追加で取り付け出来るんだろう?

442 :774RR:2014/11/28(金) 07:48:12.30 ID:O2Md5mCs.net
>>440
カタナのステッカーも規制されてたんだよなw

443 :774RR:2014/11/28(金) 09:13:47.90 ID:pxXMiBqZ.net
>>439
あれを外す替わりに180キロリミッターが導入された。

444 :774RR:2014/11/28(金) 09:30:07.47 ID:+B5wVpw5.net
まあ国交省の役人は「規制することでしか」存在を主張できない最悪の人種だからなあ

445 :774RR:2014/11/28(金) 10:53:36.82 ID:mxfxpzix.net
ネットオナニー依存性の[hage]は、オナニーを垂れ流すことでしかメンタルを保てない、哀れな人種だからなあ

対257:774RR :2014/11/24(月) 12:23:01.34 ID:gc60jaRC [sage]
二極対立スレを立てて意味のない話で煽りまくるってのは
古典的な荒らしの手法だな。

434:774RR :2014/11/26(水) 20:44:05.69 ID:uDwZ9GDr [sage]
ABS関連で久々に2chみてこのスレ覗いたら ここにもABS信者が沸いててワロタ
ABS絡むとやたら必死になって肯定する奴がいのは何でだろうなw

446 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/11/28(金) 11:56:02.69 ID:k7DkOU3e.net
一体どんな思考で、ABSをつければバイク事故が著明に減るという主張に至ったのか極めて謎でしたが、
もしかしてただの欧州かぶれ…?

なお、基本的にはABSはついていれば制動距離が伸び、ついていなければ転倒する、というものですので
(制動距離短縮に有効なABSである場合や、達人の理想のブレーキや正常に危険が回避できたというものではない話です。もちろん)
「コーナーリング中に転倒するのとオーバーランするのどちらが危険か?」
「急制動で転倒するのと減速した状態でぶつかるのどちらがマシか?」
というアイテムだと思います。
実際はどちらの状況もありますので、どちらかをとってどちらかを捨てるしかないのですけど、
ならば選択して然るべきものに思えます。

高性能なABSをフロントのみにつけてくれれば公道舗装路で困ることはまずないと思いますけれどね。


>>429
HONDAは未だに3ポッドのアレを使っていますから、あまり期待できないと思います。
VFR1200のものも、あのハイテクツアラーにもかかわらず…

447 :774RR:2014/11/28(金) 12:00:36.42 ID:TnB5Fb6X.net
そんなとこだけ国際化しやがって・・・
日本は国際化って言葉が大好きだから、免許制度とガラパゴス規制なんとかしろよ

448 :774RR:2014/11/28(金) 12:06:46.63 ID:eQj4EWLf.net
あちゃー、原二もかよ(´・Д・`)

449 :774RR:2014/11/28(金) 12:08:12.87 ID:Qkj/hOG/.net
んなやべーもんを標準装備してる車体もあるが

450 :774RR:2014/11/28(金) 12:08:59.21 ID:9kMnEb6n.net
話逸れるが匿名掲示板に管理者以外のコテハンって必要なのかねえ

451 :774RR:2014/11/28(金) 12:13:52.01 ID:IUemd3Si.net
>>447
でも、国際化のおかげで欧州に合わせて今度の騒音規制は緩和されるんだよね。
今までの日本の規制が厳しすぎただけだけど。
大型自動二輪免許も外圧のおかげで緩和されたんだし。
前に出てたスピード警告灯や80kn/h以上のレッドゾーン表示廃止も。

騒音規制の緩和で逆車の本国仕様に乗れるようになる。

452 :774RR:2014/11/28(金) 12:24:24.67 ID:8qIgEQl9.net
逆車の本国仕様w

453 :774RR:2014/11/28(金) 12:26:01.72 ID:EZY4SL/u.net
夏に逆車のSS新車で買っといて良かった
ABS嫌いな人は今のうちに買っておいてみては?

454 :774RR:2014/11/28(金) 15:55:11.47 ID:+B5wVpw5.net
>>446
ビギナーと普通の人とプロがABSあるなしで比較実験したのをみたけれど
ビギナーと普通の人はABSがあったほうが制動距離は短くなる
制動距離が伸びるのはプロだけだよ

なのでABSはサーキットを走る時だけカットすればいいわけで
砂があったりマンホールがあったり枯葉があったり雷雨の中を乗る公道はABSがあったほうがいい

あとスズキの最近のABSはタイヤにスキール音させながら制動するよ
とんでもなく優秀なんで驚いた

455 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/11/28(金) 16:40:29.04 ID:k7DkOU3e.net
>>454
おおよそ仰る通りなのですが、
その実験はおおよそ平常心の中で、しかもABSについては「とにかく思いっきり握っていいよ」という指導の上でやっていますから、
実際にABSがなければ危険な状態に陥るケースというのは、「ロックし転倒する」か「回避不能になり衝突する」ことを回避する、
つまり転倒を防ぐと共に回避制動を行う余裕を与える、ということですので、この場合は
「ビギナーが十分なブレーキ入力をできない可能性」よりは「ブレーキを過剰に入力して危険な状況に陥る」可能性の方が高いと推測します。
前者であればABS

456 :774RR:2014/11/28(金) 16:46:23.37 ID:mxfxpzix.net
307:774RR :2014/11/28(金) 11:28:12.09 ID:h4uR2Bn0
信者頭おかしいな

308:774RR :2014/11/28(金) 12:28:44.23
ID:D79UfKq2→[hage]→コイツはABS信者で、ネットオナニー依存性のただの薄ら[hage]のキチガイだよw

457 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/11/28(金) 16:47:58.27 ID:k7DkOU3e.net
>>454
すみません、途中で書き込んでしまいました。

前者であればABSがあっても、ABSは作動しないことになるため制動距離は変化しない、と考えられます。
そして、もしその状況で停止できた場合はABSを利用した場合より制動距離が短くなる可能性は大いにあります。
ちなみに、ノンABSで最初からリヤロックするのと、ABSを使った場合とどちらの制動距離が短くなるかは、現在のところものによるそうです。

しかし、正常に進化し、ABSの機能が適切になっていけば、
公道舗装路における一般使用でABSの存在が問題になるケースは稀になっていくと思います。
ここまで述べたことは制御が高度化すれば解決することですし…
といいながら、私はノンABSのおかげで命拾いしたことが二度ありますが、ABSによって回避される危険よりははるかにレアケースでしょう。
最先端のABSはぜひ試してみたいと思っています。


スズキのABS、BANDIT1250やGSR400に載っているものは試したことがあります。
単純なものですが、地味にいいですね…BANDITの地味にいいと似たような、完璧じゃないけどとてもいい、という。
まぁ、砂がういている(半ば砂利+砂地でしたが)状況でキュッとやるとすぐ介入してふくらんじゃうとか、
リヤの作動時にジャダーがあるとか、ここが直ればなぁ、というのはあるのですけれど、別にダメというわけではないし。
フロントのフィードバックは好き好きかなぁ、と思いました。私は、インジケーターで教えてくれるならなくなってもいいと思いましたが。

458 :774RR:2014/11/28(金) 16:55:45.81 ID:cSpGLywX.net
なげーよ。
3行でたのむ。

459 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/11/28(金) 17:01:22.74 ID:k7DkOU3e.net
>>458
ABS、結構役にたつけど、稀にないほうがいい時もあるよ。切り替えられる条件じゃなくね
どっちの危険をとるかの話だから強制するのはどうかと思うな
でもABSが進化すれば不満はだいたいなくなると思うよ

460 :774RR:2014/11/28(金) 17:25:17.74 ID:QzHZk8IZ.net
俺免許とって以降3回コケたけど全部握りゴケだったから、ABSは間違いなく有効。あればコケて無かったのは間違いない。

461 :774RR:2014/11/28(金) 17:54:12.56 ID:hKIGQFiU.net
突っ込むよりコケた方がマシって場合もあるけどねw

462 :774RR:2014/11/28(金) 18:03:09.32 ID:/k5DPzvP.net
まず握りゴケするような人を道路に出さないような免許制度を改正しなきゃな

463 :774RR:2014/11/28(金) 18:09:16.83 ID:8e6DtC7+.net
>>458
たぶん今一

464 :774RR:2014/11/28(金) 18:24:52.80 ID:3s+FVTP9.net
一応急制動が検定にあるとはいえパニック状態で落ち着いて急制動できる人は少ないだろうし

しかし四輪とはいろいろ違うからABSがついていればとりあえずはいいかなってわけでもないんだよなぁ二輪の場合

義務化まで行かずとも推奨程度におさめてメーカーとユーザーに選択させても良かったんじゃないのかと
何でもかんでも欧州に合わせればいいってもんじゃないと思う

465 :774RR:2014/11/28(金) 18:49:14.13 ID:QzHZk8IZ.net
「自分は握りごけなんて絶対しない」なんて思い込んでる奴を排除する方が先でしょ。

466 :774RR:2014/11/28(金) 18:50:35.45 ID:M6n729tC.net
>>451
マジか
もう施行されてるってことはないだろ?
いつ施行されるんだろう

あとは免許制度か

467 :774RR:2014/11/28(金) 19:02:48.46 ID:mXR9m8T7.net
>>465  ABS大好きな下手糞は何で自分の意見押し付けるの? ABSあるから助かりましたってのはないんだよ

ある任意保険会社が損害率みてABS割を無くしたくらいなのに ABSあるから安全とかはないんだよ 

ABSがあれば安心と思うなら付ければいい 強制されたくないって話だけど理解できてます?

468 :774RR:2014/11/28(金) 19:06:30.54 ID:UzY1YYVH.net
>>467
(うわぁ...)

469 :774RR:2014/11/28(金) 19:06:35.09 ID:O8SiQAFH.net
>>467
おまえが、転けて巻き添え喰う人が哀れだ。

470 :774RR:2014/11/28(金) 19:10:32.44 ID:mXR9m8T7.net
下手糞って言葉に脊髄反射しちゃったかw
ABSが付いてるからコケないし事故は起きないと本気で思ってるならすごいですね^^

471 :774RR:2014/11/28(金) 19:12:48.23 ID:GAQrGKHJ.net
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472 :774RR:2014/11/28(金) 19:16:28.38 ID:PSIFMNQo.net
俺は運転上手だからABS要らないと自慢してるおっさん相手にしても時間の無駄よ

473 :774RR:2014/11/28(金) 19:21:12.23 ID:Hj9I1riv.net
>>470
こんなアホがドヤ顔で公道走ってるんだもんなぁ...
こいつから事故貰ったら最悪だわ

474 :774RR:2014/11/28(金) 20:03:51.68 ID:P4h4IDI3.net
おまえら1度でいいから欧州に行ってみろ
別に西洋かぶれなわけじゃない

例えば、日本だと免許取って3年以上経ったライダーですり抜けしないヤツ
なんて何割いる?
周りのバイク仲間ですり抜けしないヤツが何人いる?

欧州(ドイツとしておこう)だとすり抜けするヤツ=マナーの悪いダセえヤツ
って認識だぞ

べつに日本を貶すわけじゃないが、交通マナーの点で日本のバイク文化は
間違いなく欧州に負けてるね
事故調査だって欧州の方が進んでるしなというか日本が先進国の中で遅れてる

その欧州でABSが事故防止に一定の効果があると認められたという事実はまず受け入れろ

475 :774RR:2014/11/28(金) 20:10:50.15 ID:P4h4IDI3.net
だいたい、ABSが邪魔だからイラネってほど運転が上手いんだったら、
初心者にも乗れるABS付きのバイクくらい余裕で乗れるだろ

バンク中にフロントロックしてもリカバリーできるテクニックがあれば、
ABSの挙動くらい余裕で対処できると思うし

あ、これ公道での話な
サーキットでのことは好きにしてくれ

476 :774RR:2014/11/28(金) 20:17:37.50 ID:3Q3BrFwc.net
以上ドイツ人のお話でした

477 :774RR:2014/11/28(金) 20:26:53.09 ID:SFpluzcJ.net
>>470
ABSが付いてるからコケないし事故は起きないと思ってると本気で思ってる人ほどではないよ。

478 :774RR:2014/11/28(金) 20:45:49.45 ID:mXR9m8T7.net
ABS肯定派の想定 交差点やコーナー手前でのブレーキング中フロントロック これをなくせれば・・・

ABS否定派の想定 走行中どうしても避けられない状況でABSが何をしてくれるか 

だから論点がそもそも違うの 普通に走ってて握りゴケでロックとかありえないからね

479 :774RR:2014/11/28(金) 21:12:37.01 ID:bBSr3SEB.net
ABSスレも3まで行って平行線だし

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

480 :774RR:2014/11/28(金) 21:31:55.82 ID:mxfxpzix.net
434:774RR :2014/11/26(水) 20:44:05.69 ID:uDwZ9GDr [sage]
ABS関連で久々に2chみてこのスレ覗いたら ここにもABS信者が沸いててワロタ
ABS絡むとやたら必死になって肯定する奴がいのは何でだろうなw

257:774RR :2014/11/24(月) 12:23:01.34 ID:gc60jaRC [sage]
二極対立スレを立てて意味のない話で煽りまくるってのは
古典的な荒らしの手法だな。

まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性の[hage]wが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

481 :774RR:2014/11/28(金) 21:36:41.14 ID:P4h4IDI3.net
>>478
いやあのね、そもそもこれは俺らバイクユーザーの
意見がどうこうじゃなくって、一言で言えば
お上の決めたことだから、そう簡単に覆らないんだよね。


以下478氏あてではないです

バイクの運転がめちゃくちゃうまいヤツもいるだろうけど
下手くそなやつもいっぱいいるし、
普段は上手に乗れててもとっさのときに上手にコントロールできないこともあるわけ。

で、社会全体=バイク乗り全体でみたらバイクにABSがあれば回避できる確率が高いんだとさ
つまり、バイクにABSを装着すれば社会全体での損失を減らせるってことなんだとよ

「んなアホな」「そんなもんいらねーABS死ね」
と言いたい気持ちもわからなくないが、4輪では
安全装備の向上によって劇的に死亡事故件数が減ったんだよ
だから2輪もまずはABSってことだろ
BOSCHの統計だと1/4の事故がどうのこうのとか出てくると思うのでぐぐってくれ

4輪の排ガス規制が劇的に進んだ結果、街の大気汚染源として
2輪>4輪になったから(2輪のほうが少ないのに
)2輪も排ガス規制された経緯を知らないわけじゃないだろ?

まあそういうことだ

それでも2輪ABS標準装備反対したいなら、
その気持ちをここに書くんじゃなくて
違うアプローチが必要だと思う
困難だけど頑張ってくれ健闘を祈る

482 :774RR:2014/11/28(金) 21:51:04.21 ID:3Q3BrFwc.net
四輪と二輪の運動 同系列で考えてる馬鹿が居るよw

483 :774RR:2014/11/28(金) 21:55:44.82 ID:P4h4IDI3.net
>>482
2輪と4輪の挙動は違うだろう

ABS装着義務は俺が判断したわけじゃねえ

484 :774RR:2014/11/28(金) 21:56:56.78 ID:P4h4IDI3.net
>>482
お前ひょっとして確率とか理解できない馬鹿だろ?
数学とかわかるか?

485 :774RR:2014/11/28(金) 21:58:31.84 ID:3Q3BrFwc.net
>>484
ここで説明しろアホ

486 :774RR:2014/11/28(金) 22:00:35.12 ID:Lt4dzc0B.net
バイク用ABSって、結局はパニックブレーキによるロック&ぶっ飛びを抑止するだけだからね。
オフ車の林道走行他、意図的にタイヤを滑らせる走行の時どーすんの?っていう点だけだね、問題視するとすれば。

オンロード車でABSの挙動でコケるという話があったが、
オンでABS作動する頃にゃ、非ABSならロックしているって話よ。

487 :774RR:2014/11/28(金) 22:10:29.15 ID:LzlHIcRd.net
チェンシンタイヤなんぞ履かしていたら冬場はABS作動しっぱなしだな

488 :774RR:2014/11/28(金) 22:22:47.61 ID:zWz55gRj.net
ABSレスの中古車も販売禁止にすれば良かったのになあ
下手なくせに粋がったアンチABS駆逐してえわ

489 :774RR:2014/11/28(金) 22:43:40.67 ID:mXR9m8T7.net
>>488 などと供述しており・・

490 :774RR:2014/11/28(金) 22:50:02.30 ID:P4h4IDI3.net
>>485
わかったお前みたいな馬鹿にもわかるように説明してやるよ

バイクの運転が超絶にうまいけど頭の悪いAさんと
バイクの運転は普通にできるBさんと
バイクの運転が下手くそなCさんが住んでいる国がありました

ある日、Cさんがバイクに乗っていたら雨がふってきました
Cさんは大通りに面した路地の停止線で止まろうとしましたが、
スピードが出過ぎていたので止まれずに焦ってブレーキを
握るとコケました
Cさんのバイクは濡れた路面が滑走し、大通りまで飛んでいきました
すると運悪く通りかかったAさんの真横にCさんのバイクが突き刺さりました
超絶技巧のAさんのテクニックをもってしても死角から
飛び出てきたバイクを回避することはできず、
Aさんはバイクごと倒れて、後続のダンプに轢かれてしにました

ABSが全てのバイクについていたら、Aさんが死ぬことはなかったかもしれません

おしまい

491 :774RR:2014/11/28(金) 22:53:13.43 ID:Lt4dzc0B.net
ずいぶんと酷いおちょくり方だなw

492 :774RR:2014/11/28(金) 22:55:06.19 ID:9row/+tW.net
バイクは、10年落ちの中古車でも走行距離数千キロが殆どだからね
大型のツーリングタイプで15000km位かな
晴れの日限定で家の近所の走り慣れた道をチョロチョロするだけなら
完全な趣味のバイクとしてABS無しに拘る気持ちも分かるかな

493 :774RR:2014/11/28(金) 22:57:46.34 ID:lCxb8VGA.net
ジャックナイフ出来なくなるだろ!

494 :774RR:2014/11/28(金) 23:02:02.34 ID:tFXR7x4R.net
もう決まったことにグダグダとw

495 :774RR:2014/11/28(金) 23:06:24.66 ID:mXR9m8T7.net
>>490 相当頭が悪いって事はわかった

496 :774RR:2014/11/28(金) 23:11:00.52 ID:Cn+e/Or6.net
事故減らしたいなら、25歳未満と55歳以上の免許取り上げるのが一番効果的なのになぜしないのか

497 :774RR:2014/11/28(金) 23:15:53.36 ID:mxfxpzix.net
まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性のハゲwが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

498 :774RR:2014/11/28(金) 23:23:00.11 ID:P4h4IDI3.net
>>495
あんたは頭がいいみたいだからコレみりゃわかるだろ↓
http://www.bennetts.co.uk/bennetts-news/infographics/the-evolution-of-motorcycle-safety/

英国バイク保険大手のべネッツ社によると、ABS装着で
バイク死亡事故の37%は回避できたんだとさ。

もちろん、日本とは道路事情もちがうだろうけど、
はっきり言って日本の交通事故調査って先進国中では
一番ヘボいんじゃねえか?自動車orバイクメーカーが
事故調査に立ち会うとかまず無いだろ?

すべてにおいて西欧が凄いとは思わんが、
ソフト・ハード含めた安全に対する意識は
間違いなく日本は負けてる
交通事故統計に関しては日本の常識は
世界で通用しないと思った方がいいよ

ちなみにうちにはバイクが4台あるけどABS付きはない

499 :774RR:2014/11/28(金) 23:32:18.27 ID:tr9Diu/B.net
コイツらって何がどうだから頭が悪いと判断したか全く書けないんだよね。>>495

500 :774RR:2014/11/28(金) 23:56:09.16 ID:zWz55gRj.net
>>498
日本の事故調査委員会は海外みたいな独立性持っていない御用機関だからね
そして国民も事故調査=真相究明じゃなくて犯人捜しだと思っているレベルだから
どうしようもないんだよ

501 :774RR:2014/11/28(金) 23:57:23.75 ID:tr9Diu/B.net
>>500
どんな事故でも「ハンドル操作を誤って」が事故原因の国だからなw

502 :774RR:2014/11/29(土) 00:10:10.16 ID:RG6rteZd.net
ABSの有効性もある程度認めた上で、
それよりも趣味性優先でバイクを選ぶのはありだが、
全否定は頭おかしい。

503 :774RR:2014/11/29(土) 00:15:32.36 ID:pXDWhU8P.net
別に今のABSに過度な期待はしてないけど、技術革新が起こるだけでも悪い事はないと思うけど
義務化になれば技術革新も急速に進むでしょ

504 :774RR:2014/11/29(土) 01:15:06.89 ID:0bva58Ho.net
まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性の[hage]wが
ABS信者になりきってオナニーしてるのは、頭がおかしいw

505 :774RR:2014/11/29(土) 02:04:24.93 ID:cBu7CZZy.net
自分が初心者のころコケた経験や、何度か事故(主に転倒の意味)を見た結果だから
サンプル数はすくないけど、

未熟や、調子こいた単独事故のほとんどはロックからのスリップを併発してる
もちろん調子こいて飛ばしすぎたのはロックしなくても飛び出したりしたかもしれないけど
そういうのって警察が把握してるような、統計に乗る事故にならないのがそれこを7割位あるんじゃね?

表面に出てくるのは対車だったり、死亡事故だったりでABSの有用性が問われにくい
ものが多いけど、単独の転倒事故を含めたら、それこそ半減するんじゃないかと思う、もちろん俺が勝手に思ってるだけだからソースなんてない

けど、全車ABS(off以外)とかなったらバイク屋の収入がだいぶ減るんじゃね?
転倒修理って結構な割合しめてそうだし
逆にそれで食えなくなると車体価格あげて生活守らないといけなくなって、それが理由で
バイク離れとかになったりしてね

506 :774RR:2014/11/29(土) 02:11:17.32 ID:QHWylJ9l.net
車検制度があるだろ

507 :774RR:2014/11/29(土) 02:24:21.74 ID:Hf382wVI.net
取立て君に限れば効果は間違いなく高いだろうね

普通のライダーが普通にに乗ってるとき ABSはあったほうがいいだろう
しかし、それなりに腕があって慣れてるベテランは怖がる人が多い

ロックするくらいハードブレーキかけてるなら 普通にABSが効いてもオーバーラン>激突とかになるね
コケるのがいいか、突っ込むのがいいかの違い 

ABSがあるからってバイクはブレーキ中に曲がることは出来ない

508 :774RR:2014/11/29(土) 02:31:56.86 ID:HQmIAMMv.net
うちのリッターSS リア荷重 かなり少ないんで リアブレーキ以前に
エンジンブレーキでロックするけど ABSってこんなリアブレーキにも
ABSって有効?

怖いんで スリッパークラッチ付けたけど..

509 :774RR:2014/11/29(土) 03:04:39.09 ID:/GFaw7pI.net
>しかし、それなりに腕があって慣れてるベテランは怖がる人が多い
作動させてる時点で怖がるような状況なんだから一緒じゃねーかw

510 :774RR:2014/11/29(土) 03:19:57.65 ID:w7v0jf7v.net
普通免許で原二の布石だったり

511 :774RR:2014/11/29(土) 03:48:20.37 ID:Hf382wVI.net
>>508 SSの最新型ABSなら 大丈夫そうだけどどうなんだろう? 
普及型だと確実にABS動作の対象だろうけど、そんな状況で後ろのブレーキは使わんから多分関係ない気もするが。。。

回転差だけで見てるなら明らかに差があるからどうだろう メーカーに聞くしかないね


>>509
バイクはリヤをわざとロックさせてケツからぶつけるという手段も取れるんですよ? 
自分が操作してるのに、ぶつかるかも知れないような極限状態でいきなり中途半端な介入されるのは怖いと思うのは普通ではないかな? 

違和感なく介入してくるのであれば問題はないでしょうが、現状は最新SSでもサーキットではABSは邪魔とうい声もあるし、 普及価格帯のものはまだまだでしょう

要するに どういう場合にどういう介入をしてくるのか そういう情報殆どないから 余計に怖がられてるんですよw 生身でバランスをとって乗るものだから車とは違うのでね

512 :774RR:2014/11/29(土) 07:07:46.89 ID:VwEwfBKp.net
>>511
ずっと勘違いのまま持論展開してるけど、ABSに高い安いで性能の差なんてほとんど無いよ
電子制御部品だから、年式の違いの方が大きい
パソコンとかスマホとか考えてみ
3年前の最上位機種と同じ性能のが、今は一番最低ランクになってる
ABSも、処理の世代差の方が大きい
SS用とかで違うのは違うけど、主にコンパクトさとかが違う

スルーしときゃ良いんだろうけど、見ててあまりにも恥ずかしいから

513 :774RR:2014/11/29(土) 07:25:48.73 ID:C7TetumZ.net
まあ4輪でもABS義務化されたときに同じような議論はあったな
下手くそ用装備だの、俺には要らんだの、スポーツ走行の邪魔だのな

確かに2輪と4輪は挙動が違う
そしてロックしなきゃなんでもいいってもんでもない

でも今の4輪の新車でABSを殺しているヤツなんてほぼいない
初期のABSと違って、誰がどんな乗り方をしても
デメリットよりもメリットの方が大きいと言えるように性能は向上したしな

2輪のABSも今のは相当良くなってるんじゃないの?俺、乗ったこと無いからわからんがw

514 :774RR:2014/11/29(土) 07:36:50.47 ID:iVMIE/pG.net
メーカーによる差が随分あるっぽい。ヤマハの寺で聞くと「滅多に作動しない」らしいが、自分が乗るKTMの690DUKEだとリヤはしょっちゅう介入してくる。
「ここからコントロールして行くんだから、まだロックなんかしないから効かさないで」ってなる、今は慣れたけど。

515 :774RR:2014/11/29(土) 07:40:42.82 ID:VwEwfBKp.net
>>514
制御も含めた部品はほぼ共通
車重とかセッティングなんかの差だよ

516 :774RR:2014/11/29(土) 08:14:41.48 ID:OgLwd5Td.net
>>515
ABSユニットを作ってるメーカーってコンチネンタルにニッシンやボッシュと幾つか有るけど、それら全部中身は一緒なの?

517 :774RR:2014/11/29(土) 08:30:13.72 ID:Hf382wVI.net
ID:VwEwfBKp 今日のおばかさん
新車で売ってるSSのABSは別物 

日進月歩だからどんどんよくなってはいくだろうが、良いものには金がかかる 当たり前の話

518 :774RR:2014/11/29(土) 08:40:40.31 ID:qc5mygr4.net
四輪の場合 雪道走ればABSがあればいいと殆どの人が実感できるハズけど (常識の範囲内での障害物回避)
二輪の場合はABS作動下で本当に障害物回避出来るのか?って思う人の方が多いんじゃないかな?

雨天時100km/h以上の速度で直線走行時 フルブレーキするような環境なら必要程度くらいしか考えがつかん

519 :774RR:2014/11/29(土) 08:58:52.03 ID:ganSOrpi.net
> ABSがあるからってバイクはブレーキ中に曲がることは出来ない

何言ってんだコイツ?摩擦円の範囲内で曲がれるよ。

520 :774RR:2014/11/29(土) 09:01:47.03 ID:qc5mygr4.net
と いにしえのトライアラーが申しております。

521 :774RR:2014/11/29(土) 09:05:08.77 ID:SuCDwPQP.net
俺のマグザム最強(*´艸`*)
かかってこいよゴミクズどもぶちぬいてやるぜ(笑)

522 :774RR:2014/11/29(土) 09:08:54.02 ID:Hf382wVI.net
>>519 と 妄想しております。

523 :774RR:2014/11/29(土) 09:10:37.31 ID:ganSOrpi.net
>>522
妄想と決めつけるならその根拠をな

524 :774RR:2014/11/29(土) 09:16:34.52 ID:Hf382wVI.net
メーカーのテスト動画がない時点でお察し メーカーがなんていってるかも調べてみたら?

逆になんで普通に回避できると思うの? 可能なら雨の日にフルブレーキしながら回避する動画とってヨウツベにUPよろしく

525 :774RR:2014/11/29(土) 09:26:51.89 ID:ganSOrpi.net
>>524
お察しとか言ってる時点で根拠として不十分につき却下な

526 :774RR:2014/11/29(土) 09:29:08.30 ID:Hf382wVI.net
出来るんだろ? だからID:ganSOrpiが実演した動画UPしてくれよ

俺は絶対やりたくないけどな 結果が見えてるから

527 :774RR:2014/11/29(土) 09:29:11.45 ID:fXM8H7Le.net
フルブレーキでターンインまでは行けるけど、
その先は吹き飛ぶよな
横方向のスリップにABSは無力

528 :774RR:2014/11/29(土) 09:29:22.62 ID:ganSOrpi.net
カーブの先が渋滞してたら、確実に止まらないか、ブレーキ掛けて真っ直ぐコースアウトだなカス

529 :774RR:2014/11/29(土) 09:31:06.97 ID:ganSOrpi.net
>>526
クリッピングまでブレーキ引きずったり出来ないのかなゴミ

530 :774RR:2014/11/29(土) 09:31:56.29 ID:pXDWhU8P.net
今は四輪車用のABSを流用してるだけだけど、二輪業界でABSが普及すれば二輪に適したABSも開発されるでしょ
あれもいやこれもいや今までので十分を続けてたらいつまでたっても進歩しないよ

531 :774RR:2014/11/29(土) 09:32:34.62 ID:ganSOrpi.net
>>527
だから摩擦円の中でと記載済み。

532 :774RR:2014/11/29(土) 09:39:44.60 ID:Hf382wVI.net
出来るんだろ? ID:ganSOrpi [6/6]は回避できるって言ったじゃん

ブレーキ緩めるならABS関係ないだろwあほかよw

533 :774RR:2014/11/29(土) 09:40:39.28 ID:fXM8H7Le.net
なんか必死なのね
サーキット走らないから試せす事も無いだろうし、
割とどうでもいい
一般道じゃコースアウトしそうだしな

534 :774RR:2014/11/29(土) 09:43:33.72 ID:ganSOrpi.net
>>532
>ID:ganSOrpi [6/6]は回避できるって言ったじゃん
どこに回避できると書いてある?
もしオマエの嘘じゃないなら引用しようね。
馬鹿乙

535 :774RR:2014/11/29(土) 09:53:56.74 ID:OgLwd5Td.net
ABS義務化反対あんなの意味ないって人には「中免で600まで乗れるようにしろ」人と同じ匂いを感じる

536 :774RR:2014/11/29(土) 10:01:14.91 ID:fhGnmTXs.net
日本のライダーは殆どサンデーライダーだろうからな。
還暦前の「べてらん」だろうと公道の経験量なんてたかがしれてるわ。
通勤ライダーやバイク便ライダーの総合的な意見が聞きたいわ。個人じゃなく。
通勤ライダー、バイク便ライダーのスレなんてのもあるんだろうな。
そこらじゃどういう意見なんだか。

537 :774RR:2014/11/29(土) 10:05:12.39 ID:LxL2ulGt.net
もう決まったことにまだグダグダ言ってんの?
嫌ならバイクに乗るなよ

538 :774RR:2014/11/29(土) 10:09:31.08 ID:ikZNBkot.net
動画はABS総合スレのテンプレにあるから、見てこい

539 :774RR:2014/11/29(土) 10:20:10.43 ID:fhGnmTXs.net
言ってて自分でも微妙になってきた。
バイク便ライダーのスレは有りそうだが、
通勤ライダーのスレなんて存在するのだろうか。
最近検索がうまくいかんくて見つからん。

540 :774RR:2014/11/29(土) 11:05:56.25 ID:qc5mygr4.net
賛成にこだわる奴って いったい何に引かれて賛成してるのかさっぱりわからん
国のやる事=賛成って図式なのか?

おれは賛成反対と言うより 義務化に疑問って程度だよ

チンポに毛が生えてれば大人だっての同じくらに聞こえる

541 :774RR:2014/11/29(土) 11:11:17.78 ID:qYBU0Drw.net
>>540
国のやること=賛成って図式だろうと思いこんじゃうあたり単純で想像力が足りないのはわかった

542 :774RR:2014/11/29(土) 11:14:11.43 ID:0bva58Ho.net
434:774RR :2014/11/26(水) 20:44:05.69 ID:uDwZ9GDr [sage]
ABS関連で久々に2chみてこのスレ覗いたら ここにもABS信者が沸いててワロタ
ABS絡むとやたら必死になって肯定する奴がいのは何でだろうなw

257:774RR :2014/11/24(月) 12:23:01.34 ID:gc60jaRC [sage]
二極対立スレを立てて意味のない話で煽りまくるってのは
古典的な荒らしの手法だな。

まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性のハゲwが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

543 :774RR:2014/11/29(土) 11:16:11.22 ID:Kr/To4Dd.net
>>535
一般的な認識では、600普通免許厨とabsが必要厨のほうが同じ臭いだよ。前から荒しの常連。

544 :774RR:2014/11/29(土) 11:33:15.87 ID:veS7rPK8.net
>>511
いや自分で買ったもんなんだし把握できるだろ
ワザと作動させて挙動を確かめないとかただのアホやで

545 :774RR:2014/11/29(土) 12:02:39.97 ID:xRdhJz+4.net
たまに“えっこんなとこで?この程度のブレーキで?”と言うシチュエーションもあるしね
自分で意識しているハードブレーキならともかくハーフブレーキでの不意のロックとかの瞬間に0.5秒の猶予をくれるのが良い

546 :774RR:2014/11/29(土) 12:19:19.83 ID:qc5mygr4.net
これだけは 読解力だけでカバーできる物ではない

547 :774RR:2014/11/29(土) 12:21:44.79 ID:OgLwd5Td.net
回避する為の装置、というより回避する為の減速を安全に行い余裕を与えてくれる装置。
が実際に作動させた時の感想。

548 :774RR:2014/11/29(土) 12:21:52.83 ID:ikZNBkot.net
>>543
ABS総合スレ見て来てごらん

真上の>>542を例に出すまでもなく、それぞれのスタンス、キャラクターが解るから
見ても意見が変わらなかったら、たいしたもんだ

549 :774RR:2014/11/29(土) 12:26:34.63 ID:t/4x6cnl.net
重くならないなら付いてた方がいいな
最近のはそんなに重くないのかな?
ちょっと前はABS付きは無しより10キロとか重かったりしてたけど

550 :774RR:2014/11/29(土) 12:37:09.71 ID:BO9qvmRz.net
もっと軽く小さく、キャリパーやマスターシリンダー一体式とかにならないかな

551 :774RR:2014/11/29(土) 13:31:04.08 ID:eh2F+euY.net
>539

バイク通勤・通学の人集まれ!25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412408558/

552 :774RR:2014/11/29(土) 13:59:04.84 ID:g3O1nI2e.net
今北
後生だからオフ車は免除してくれ

553 :774RR:2014/11/29(土) 14:05:04.92 ID:pXDWhU8P.net
ジャイロセンサー付けて、バンク中はABS不作動にさせるとか

554 :774RR:2014/11/29(土) 14:23:34.41 ID:tuPJMVlv.net
>>552
駄目
個人の趣味嗜好のため安全装置を外させろとかお話にもならない

555 :774RR:2014/11/29(土) 14:34:44.74 ID:qYBU0Drw.net
あれ?これってボアアップした場合にもてきよされんの?

556 :774RR:2014/11/29(土) 16:17:24.71 ID:F77yIaAR.net
ABSってリアがロックした時もフロントの制動に介入してくるの?

557 :774RR:2014/11/29(土) 16:22:52.77 ID:EW6q8Mlw.net
>>543
600普通免小僧って、免許持ってないんじゃね?
デメリットの方が多いんじゃないかと思うし
まあ、俺は大型持ってるから関係ないと言えば関係ないが
何かの都合で失効になった場合で再度、教習所通うとなるとさ

558 :774RR:2014/11/29(土) 16:51:11.93 ID:MP1IO6md.net
>>556
前後独立な

559 :774RR:2014/11/29(土) 17:03:00.97 ID:NBb9LMB2.net
>>474
おまいさんも1度でいいからカリフォルニアに行ってみろ
別に西洋かぶれなわけじゃない
すり抜けひとつ出来ない奴は玉無し野郎認定されるのがオチw

現実問題として、すり抜けしないと都市部(特に高速)で通勤通学もままならない
更に、かの地は全米で唯一のすり抜け合法州でもある。他の州は日本同様のグレーゾーンもしくは禁止のどちらか一方だ
おまけに免許制度はイケてるし、免許取得過程も恐ろしく楽しい。さすが、日本人が大好きなバイク王国は違うなw

要するに、バイク王国の真似もしない内にヨーロッパの猿真似なんかしてんじゃねえ!という話だ

560 :774RR:2014/11/29(土) 17:06:29.18 ID:NBb9LMB2.net
なお、かの地で作られたゲームアプリ「lane splitter」というのがある
走り屋ならぬすり抜け屋、すり抜け野郎の意
興味があればお試しをw

561 :774RR:2014/11/29(土) 17:28:36.92 ID:qc5mygr4.net
と 駅前留学生が申しておりましたとさ

562 :774RR:2014/11/29(土) 17:32:20.99 ID:NBb9LMB2.net
それにしても、CBSの件は殆ど無視されてるな
チンケなバイクは眼中にない!ですか、あーそうですかw

ある意味、こっちの方がABSよりも問題なんだが
スクーターをセンスタから下ろす時以外には全く価値を見いだせない。むしろジャマ

563 :774RR:2014/11/29(土) 18:02:14.23 ID:ewCoXKM2.net
ABS義務化は公道からバカを排除するのに確実に役立つだろうな
競技車両は関係ない話だしね
つかこのスレには義務化するまでABS不要なバイクの乗り方出来る体力があるヤツが何人いるのやらw
義務化したころは50以上の人のレスだらけだったりして

564 :774RR:2014/11/29(土) 18:09:01.06 ID:qc5mygr4.net
ABSの屁理屈から言うと一番恩恵を受けるはずのオフ車乗りのアホが要らないと申しておりますが??

565 :774RR:2014/11/29(土) 18:40:09.49 ID:tkDWcujv.net
オフ車で恩恵を得られるって誰か言った?

なんか、それ幻聴みたいだよ?
大丈夫?

566 :774RR:2014/11/29(土) 18:42:50.78 ID:qc5mygr4.net
単発IDに?言われてもな〜

567 :774RR:2014/11/29(土) 18:46:50.89 ID:C7TetumZ.net
>>559
アメリカってバイク王国なのか?
ハーレー信者にとってはそう見えるのかな

568 :774RR:2014/11/29(土) 18:51:09.80 ID:ewCoXKM2.net
ディスカナリーチャンネルでたまにやるアメリカ製作のバイク関連番組では
日本は世界展開している4大メーカーがあるから
日本はバイク王国なんだと
ライダー基準だと知らん

569 :774RR:2014/11/29(土) 18:55:54.39 ID:C7TetumZ.net
ABS不要派=俺には必要ない
ABS義務化容認派=社会的にはしょうがない

これじゃ話が平行線になるわなw

まあそもそも今回のは検討中の事案ではなくて確定事項だし、
反対派が多ければ覆るとかそういうもんではないと思う

個人的にはABS義務化よりも過去の加速騒音規制がひどかったと思う

排ガス規制は悪いことだけじゃなくて空気が綺麗になったという
恩恵をみんなで共有出来てるはずなんだが
おっさんライダーなら20年前ならツーリング行って帰って鼻をかんだら
ティッシュが真っ黒になったのを覚えてそうなもんだけどな

570 :774RR:2014/11/29(土) 19:00:02.03 ID:kDsHaI4K.net
>>569
んなもん排気口から直に吸う訳でもないのに
バイクの排気なんかよりトラックの排気で今でもそうなるわ
バイクなんて車間距離開ければどうとでもなるし、ただでさえ些細なもん

571 :774RR:2014/11/29(土) 19:02:36.79 ID:tuPJMVlv.net
全然些末じゃないんだが

572 :774RR:2014/11/29(土) 19:03:19.92 ID:qc5mygr4.net
大排気量 旧車の後ろに付いて走ってみるのがよろし

573 :774RR:2014/11/29(土) 19:05:44.35 ID:kDsHaI4K.net
>>571
前を走るバイクの排気なんて車間距離開ければ良いだけの話
2ストとかになると流石にキツイだろうけど
20年以上前の4スト車に乗ってて周りもそんなんばかりだけど排ガスで気になったことは一度もない

574 :774RR:2014/11/29(土) 19:05:55.39 ID:qc5mygr4.net
でも 一時期原付バイク(50cc)の排ガス規制云々騒いだ時期もあったなぁ… あれはどうみても変だった

575 :774RR:2014/11/29(土) 19:07:09.39 ID:pXDWhU8P.net
ABSは規制じゃないだろ

576 :774RR:2014/11/29(土) 19:12:57.07 ID:T2p3zt5i.net
>>564
オフロード走ったことありますか?

577 :774RR:2014/11/29(土) 19:16:04.77 ID:qc5mygr4.net
>>576
なんで?

578 :774RR:2014/11/29(土) 19:18:09.35 ID:qc5mygr4.net
まさか リアタイヤロックさせて方向変えてなんて話しじゃないだろなw

579 :774RR:2014/11/29(土) 19:19:49.15 ID:qYBU0Drw.net
聞かなくてもわかる事を聞くのはナンセンス

580 :774RR:2014/11/29(土) 19:20:33.73 ID:qYBU0Drw.net
>>578
こんなん言っちゃうアホだもん

581 :774RR:2014/11/29(土) 19:21:36.16 ID:51W2x6mL.net
結論
過去におっさん達が無茶な運転して規制され、現在では中年が事故って死ぬから義務化された

過去から現在までおっさんのせい

582 :774RR:2014/11/29(土) 19:23:15.74 ID:NBb9LMB2.net
>>567-568
失礼。バイク乗り王国、と訂正しときます
特にカリフォルニアは年間300日ほどが晴れっぱなしのバイク日和。
ワイハ、フロリダ、テキサスなども同様にイイ感じ。この3州は基本的にメットも要らんし
ここらのバイク乗りは日本の4大メーカーのお得意様でもある

変な縛りや理不尽なバイク差別法も無し。バイク乗りが白い目で見られる事も無いし、駐車場でお断りされるなんて皆無
日本の原二スク並みに一番使えるバイクは600クラスと言えば、そのバイク環境の良さが想像できるかと

583 :774RR:2014/11/29(土) 19:30:01.61 ID:qc5mygr4.net
>>581
以上 指をくわえてみてるだけの若者の主張でした

584 :774RR:2014/11/29(土) 19:32:05.35 ID:51W2x6mL.net
>>583
以上、2chに噛り付いた哀れなおっさんの主張でした

585 :774RR:2014/11/29(土) 19:36:40.74 ID:qc5mygr4.net
ここに限らず 多いんだよ 失敗したら恥を掻くとか 恐れてる奴が

586 :774RR:2014/11/29(土) 19:38:54.79 ID:0bva58Ho.net
まあ、ネットオナニー依存症の池沼wがメンタル保つ為のオナニースレでオナニーこいた時点で、
『私はネットオナニー依存症のマジキチですw』って宣言してるようなもんだからなw

587 :774RR:2014/11/29(土) 20:16:51.60 ID:kpnRJjf7.net
>>578
ああ

オフ走ったこと無いんだって確実に解る返答をありがとう

588 :774RR:2014/11/29(土) 20:19:39.79 ID:qc5mygr4.net
>>587
身を隠して レスありがとう

589 :774RR:2014/11/29(土) 20:20:42.27 ID:KjfFzkJg.net
ABSが普及するのはいいよ だけどつけるつけないは個人が選択できるようにしといてくれよ

590 :774RR:2014/11/29(土) 20:27:16.34 ID:qc5mygr4.net
オフを走ると言っても
舗装されてない河川敷や林道 牧草クロカン的な不整地
モトクロコースやトライアル場 いろいろ有るだろに…

591 :774RR:2014/11/29(土) 20:34:48.00 ID:kpnRJjf7.net
>>590
ほんと、君みたいな未熟で、経験も少なく、なのに自分を過大評価している人の安全の為には、ABS標準化は良い事だと思うよ

『付いてて良かった…』と思う日が来ると良いね
『付けておけば良かった』と思わないよう祈っておくよ

592 :774RR:2014/11/29(土) 20:36:21.64 ID:WmH9qI35.net
今年で長年乗ったオフ車を止めたけど、
こりゃ本格的に終わりを迎えそうな予感
高価で有ってはいけないモノが付いたらダート走れないわな
ガチな連中はますます輸入車に流れて、
トレールは絶滅しちゃいそう

593 :774RR:2014/11/29(土) 20:39:20.11 ID:GM8/X5ia.net
オフの人はリアはキャンセルしちゃうでしょうな。

594 :774RR:2014/11/29(土) 20:48:44.15 ID:kpnRJjf7.net
さすがにオフでキャンセルできないとかは無いでしょ…

でも、モトクロスコース走れるナンバー付きのガチのオフって、もうWRとKLXぐらいしか生き残ってない
専用車使ってねって話で終わりそうな気がする…

595 :774RR:2014/11/29(土) 20:50:25.40 ID:qc5mygr4.net
ナンバー付き車で専用路走って自慢してらww

596 :774RR:2014/11/29(土) 20:54:55.48 ID:j3BrEa2I.net
競技人口の維持にハードルの低さは重要だと思うけどね

597 :774RR:2014/11/29(土) 20:57:00.96 ID:MjUkIo+a.net
ABS便利だよ
しょっちゅうきかせてる

598 :774RR:2014/11/29(土) 21:06:48.03 ID:qc5mygr4.net
もとは取った方が良いよ 作動下の制御も習得出来るし

599 :774RR:2014/11/29(土) 21:10:40.23 ID:bv/NCZ44.net
コンドームの装着ですら義務化されてないのに

600 :774RR:2014/11/29(土) 21:46:32.31 ID:gIEHKDLS.net
オフ乗りたい人は競技車とトランポで頑張るしか

601 :774RR:2014/11/29(土) 22:02:42.10 ID:M9uBOEVI.net
なぜその場だけでもヒューズを抜くという選択肢がないのか
重量だって今どきのは3キロくらいだろ
機能を殺して走ればいいじゃん

602 :774RR:2014/11/29(土) 22:21:15.32 ID:kdT2+zJx.net
>>535
排気量より、馬力で規制すべき。

603 :774RR:2014/11/29(土) 22:34:48.39 ID:KRDfGVK0.net
バイクを手足のように扱うというのはこういうことを言うんだろうね
ttps://www.youtube.com/watch?v=zdhPfhkfpow

604 :774RR:2014/11/29(土) 22:45:38.11 ID:IANYz+Gh.net
>>602
うざい死ね

605 :774RR:2014/11/29(土) 23:06:19.04 ID:tuPJMVlv.net
>>603
シートの上靴履いたまま立ったら傷が付くじゃん
何考えてんだよコイツ

606 :774RR:2014/11/30(日) 00:01:45.69 ID:H2+X8r+M.net
全然関係ないけど、欧米はなぜ600クラスが足になっているんだ?
税金、保険が安いとか?

607 :774RR:2014/11/30(日) 00:32:39.84 ID:RlN+e2y/.net
600が足とか初耳なんですが

608 :774RR:2014/11/30(日) 00:34:10.29 ID:Ox97541d.net
向こうでも125が足だろ
ローカルメーカーも多い

609 :774RR:2014/11/30(日) 01:07:56.47 ID:XsoxXqco.net
こっちの原付が125
車の免許があれば乗れる

こっちの250、400が600
バイクの免許取立てのエントリークラス

610 :774RR:2014/11/30(日) 01:13:57.35 ID:Ox97541d.net
昔は600クラスが保険料も安くて若者のエントリークラスだったけど
事故多発して保険料高等&免許規制厳しくなっただろw

611 :774RR:2014/11/30(日) 01:22:59.69 ID:PQWkWQ44.net
>>609
600厨うざい。
今、普通二輪持っていて区分変わってもおまえら、400cc限定で乗れないよ〜

612 :774RR:2014/11/30(日) 02:06:43.76 ID:XEAdF8HZ.net
バイクがバイクらしくなるのが600からだからでしょ

613 :774RR:2014/11/30(日) 02:46:08.31 ID:Ox97541d.net
オフバイクがオフバイクらしいのは250までだなw

614 :774RR:2014/11/30(日) 03:57:23.97 ID:gfFQsLkL.net
>>606
欧・米・豪は環境が違い過ぎてひとくくりには出来ないよ
欧州内でも結構違うし
イタリア・フランスはスクーター市場が大きいから、足はそっちかな

全般的には600を境に保険・税が大きく変わるから、だったはず
サイズや燃費も理由に挙がっていたと思う

欧州は統一免許制度になるから、これからは色々変わっていくかも

615 :774RR:2014/11/30(日) 11:32:42.25 ID:voyUgxEA.net
自動車関連の法規は世界で統一という方向に進んでる
その流れで欧州がABSを義務化するから国内も追従するだけ

616 :774RR:2014/11/30(日) 12:46:22.58 ID:0wQGvI4p.net
         _人人人人人人人人人人人人人人人_
        >   そうなんだ、すごいね!      <
       ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
            __、、=--、、         __
           /    ・ ゙!       /・   `ヽ
           | ・   __,ノ       (_    ・ |
           ヽ、 (三,、,         _)    /
            /ー-=-i\'’       (____,,,.ノ
            |__,,/          |__ゝ
             〉  )          (  )

617 :774RR:2014/11/30(日) 13:36:49.93 ID:Ti8yrT8t.net
そんなことよりマンホールやグレーチングが滑らない材質にするように義務付けろ

618 :774RR:2014/11/30(日) 14:39:21.62 ID:PL1Gh5nj.net
バカはなんでも他人に決めて欲しがるんだよ。
間違ってばかりいるから他人にこれが決まりだと言われると心底安心する。
コントロールの下手な奴がいるなら自動にすればいいっておそろしい単細胞の発想。
お上が決めたんだから、欧州じゃ当たり前だから…。奴隷根性、権威に弱い阿呆。お前の周りにもいるだろここ数年急にジョブズ信者になった奴とかw

619 :774RR:2014/11/30(日) 14:52:17.21 ID:BICvKPJN.net
>>618
こういう人間がいることに心底不安を覚える。

620 :774RR:2014/11/30(日) 14:53:46.64 ID:1G3vbIMy.net
サキトでABSは邪魔だって言う人も居るけど、ここに書き込んでるレベルの腕前の人なら
ABSを使ったブレーキングとタイミングの取り方を少し練習すれば、乗り方すこし変えるだけで同じタイムは楽に出せるだろうね。

例えば筑波で分切り余裕って人は無い方が速いかもしれんが、
ここで書き込んでるユーザの大半が分切りまで腕前を上げるとしたらン年かかるだろけど、
ABS付で今よりタイムあげるだけなら、それこそ一回の30分程度の走行枠で慣れるだろう。

621 :774RR:2014/11/30(日) 14:55:32.17 ID:87H4rxON.net
フルフェイスの導入時に新聞コラムで「視覚聴覚が遮られて逆に危ない」っていう記事があったらしいけど
そんなことより頭守ったほうが生存率高いっていう結論なわけだろ
エアバッグやシートベルトも似たような反論はあったけど
結果として助かってる人間の方が多いし恩恵があるわけだから良いんじゃねえの
1%未満のプロ級ドライバーの自由より、99%の下手くそ一般人の方が優先されるだけだろ

622 :774RR:2014/11/30(日) 15:00:11.63 ID:H8RAYp0n.net
知り合いにmotoGPに出た人がいたけどなに乗らせても早かったなぁ
弘法は筆を選ばないし筆を楽しむねほんと

623 :774RR:2014/11/30(日) 15:41:48.24 ID:PL1Gh5nj.net
ABSが優れているんだったら各自が付いてる車種選ぶか付ければいいだろう。
なんでいちいち法律で強制されなきゃいけないんだ?
ライト点灯義務化でライトスイッチ無くされ仕方ないと諦め、駐車厳罰化されて諦める。
お前ら囲いは安全だからと電気柵で仕切られて屠殺時期待つだけの豚か?
なぜ決まりだからとすぐ強制されたがる?

624 :774RR:2014/11/30(日) 15:46:38.98 ID:GHkVQsRM.net
>>623
強制されたがってる奴なんて見たことないが

625 :774RR:2014/11/30(日) 15:47:24.52 ID:H8RAYp0n.net
ぶひー

626 :774RR:2014/11/30(日) 15:51:44.20 ID:BICvKPJN.net
>>623の事故に巻き込まれるリスクが減る。

627 :774RR:2014/11/30(日) 15:57:03.37 ID:GHkVQsRM.net
>>623みたいに自分はABS無しでも大丈夫だと思い込んでるブタからの貰い事故のリスクが減るなら大いに意味がある

628 :774RR:2014/11/30(日) 16:30:31.52 ID:K1IlTbde.net
>>627
まったくだな。ゴミ屑ほど自信過剰だから。

629 :774RR:2014/11/30(日) 16:39:44.52 ID:PL1Gh5nj.net
あ、家畜どもが凹んでるww

630 :774RR:2014/11/30(日) 16:48:22.85 ID:H8RAYp0n.net
あ、おっさんが涙目になってる!

631 :774RR:2014/11/30(日) 16:51:24.42 ID:K1IlTbde.net
ABSもだが、対人対物無制限の保険への加入も義務付けるべきだし、全排気量で車検も義務付けるべき。今の車検みたいな形式的なものじゃなくて、いわゆる24カ月点検程度のこともやってない車両は登録抹消でいい。
二輪の任意保険加入率って、わずか4割程度らしい。ゾッとするね。

乗り物は他者を危険に晒すものだという自覚さえない猿を野放しにしちゃいかんだろ。

632 :774RR:2014/11/30(日) 16:53:14.04 ID:5tlTfHcB.net
ABS義務化って車検あるバイクはいいけど、無いバイクはどう判断するんだ?
全バイクに車検受けさせるのか?

633 :774RR:2014/11/30(日) 17:01:10.21 ID:i+BWsizq.net
形式認定が下りなくなるだけだろ
付いてない新モデルが発売できなくなるって話
付いてないバイクが公道を走れなくなるわけじゃない

634 :774RR:2014/11/30(日) 17:07:55.08 ID:iPqOISRv.net
>>632

車両発売するにあたって認可されないんだろ

635 :774RR:2014/11/30(日) 17:38:11.37 ID:hD0dOT+I.net
>>631
軽二輪は常に完璧整備してる人と乗りっぱなし整備不良な人と両極端だもんな

636 :774RR:2014/11/30(日) 20:09:51.22 ID:qm05CRp2.net
だな

637 :774RR:2014/11/30(日) 20:15:58.85 ID:H8RAYp0n.net
ホモの冬は長い

638 :774RR:2014/11/30(日) 20:34:35.68 ID:l/s1sNH5.net
良かった良かった。原付二種や250クラスに
ABS少なすぎてさー。セカンド購入に二の足踏んでたんだよね。
4年後と7年後かー。

グロムとかVTRとかにABSラインナップされればいいなーって
思ってたんだよね。

639 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/11/30(日) 20:51:15.92 ID:pIn5dt98.net
もしかしたら、メーカーに対して「同車種でのABS付きモデルの販売の強制」でもよかったような気が、今しました。

640 :774RR:2014/11/30(日) 21:56:35.67 ID:DodphiUW.net
今思ったんだけど、スレタイと
>>1だけ読んで脊髄反射してる人がいるのかな

641 :774RR:2014/11/30(日) 22:15:57.32 ID:H8RAYp0n.net
125cc以下50cc以上が対象だもんな

642 :774RR:2014/11/30(日) 22:18:19.60 ID:Vl8LWCep.net
え?

643 :774RR:2014/11/30(日) 22:19:44.10 ID:H8RAYp0n.net
あ、勘違いしてたわすまん

644 :774RR:2014/11/30(日) 22:36:40.93 ID:DodphiUW.net
・対象
原2=CBS or ABS
125cc超=ABS

・実施時期
新型車は2018年10月以降発売のもの
継続生産車は2011年10月以降

★それまでに買ったバイクに
 ABSを取り付ける必要はありません

645 :774RR:2014/11/30(日) 23:28:04.85 ID:DodphiUW.net
>>644
あ、間違い

継続生産車は2021年10月からだ


個人的にはセローを来年あたりモデルチェンジして2021年まで頑張ってほしいな

646 :774RR:2014/11/30(日) 23:38:23.04 ID:1R1GUBUN.net
>>644
認定でしょ

647 :774RR:2014/12/01(月) 00:06:19.69 ID:sUE5xCcX.net
走行性能がウンコなハーレーもつけてなきゃ輸入禁止ってことに
すればいいのにな。

この文言だとならない希ガス

648 :774RR:2014/12/01(月) 00:32:27.13 ID:5fV+OHtA.net
>>647
輸入は出来るけど登録するなら当然輸入車にも適用されますよ。
輸入車は適用開始時期の猶予が遅いことが多いけど。

649 :774RR:2014/12/01(月) 00:34:12.57 ID:sUE5xCcX.net
>>648
よっしゃ!
ならおk

650 :774RR:2014/12/01(月) 00:39:18.60 ID:iWLgGLuL.net
>>647
ハーレーはヨーロッパ仕様はABSが標準だとか

651 :774RR:2014/12/01(月) 00:48:02.29 ID:XvfWm5xf.net
国産車にABSが付いていない最中ハーレーはいち早く導入したメーカーだよ
ポリスバイクが最初だったっけ?

652 :774RR:2014/12/01(月) 00:50:24.41 ID:sUE5xCcX.net
BMじゃなかったんだ。

653 :774RR:2014/12/01(月) 01:23:48.31 ID:2bjl7kcv.net
>>651
モナカ?

654 :774RR:2014/12/01(月) 01:31:33.77 ID:JD7dxgIi.net
125までABSってwwww
ちょっとコスパあわん

655 :774RR:2014/12/01(月) 01:54:13.19 ID:4vg4tn2k.net
>>631
任意加入率ってファミバイ入ってないんじゃなかったっけ
それにしたって軽二輪の未加入率も十分高いけど

656 :774RR:2014/12/01(月) 02:07:00.51 ID:Led89pwC.net
今は自動車でも任意入らない人が増えているってさ

657 :774RR:2014/12/01(月) 02:17:00.53 ID:lNgTS7L1.net
>>648
認定なの?登録なの?
どっち?

658 :774RR:2014/12/01(月) 02:22:48.72 ID:2bjl7kcv.net
>>657
猶予期間が過ぎたら新規登録でナンバー交付されないから、公道走れなくなるんだよ。
今までの排ガスや騒音規制と同じ扱い。

659 :774RR:2014/12/01(月) 02:38:38.86 ID:Y601Md5G.net
>>656
(´・ω・`)・ω・`) ヒィー
/  つ⊂  \

660 :774RR:2014/12/01(月) 02:42:09.52 ID:Led89pwC.net
任意保険に入らない人が増えると雪崩式に入らないのが当たり前になるよね
損害賠償を払わないのが当たり前になったら
裁判がただの茶番になるね

661 :774RR:2014/12/01(月) 03:02:39.09 ID:/rjhvSsC.net
>>647 
ダイナファミリーはとっくに標準装備だぞ。ビンボージャメ乗りがw

662 :774RR:2014/12/01(月) 03:08:52.11 ID:7ubZm4Kl.net
>>658
並行輸入はなあなあになってね?

663 :774RR:2014/12/01(月) 05:35:21.97 ID:hCZ+Hnsx.net
>>660
無保険車両所有者に対する賠償金スルー待遇っぷりは別格ですから
外国人も平気で運転するわけだ

664 :774RR:2014/12/01(月) 05:39:20.12 ID:PAXgekUv.net
流石に任意保険強制加入は無理だろw

665 :774RR:2014/12/01(月) 06:12:15.17 ID:hzEY/LY0.net
ぶっちゃけ民事で賠償を言い渡されても払う気がなかったりしたら被害者は泣き寝入りだしな。
差し押さえだってまともな職に就ていたらいざしらず日雇いなんかで足がつかなかったらできないし。

666 :774RR:2014/12/01(月) 07:47:16.63 ID:sUE5xCcX.net
>>661
見えない敵と戦うなよ

667 :774RR:2014/12/01(月) 09:34:15.43 ID:BlRRToTv.net
インジェクション対応とかABS対応とかって、国産は遅いよな
技術立国とかじゃなかったっけ

668 :774RR:2014/12/01(月) 09:42:53.24 ID:eL4lJL6V.net
>>667
ミクニとケーヒン知らないの?

669 :774RR:2014/12/01(月) 09:43:54.91 ID:9ovB/gjE.net
>>667
対応するのと技術とは違うだろ

670 :774RR:2014/12/01(月) 10:44:31.49 ID:5eNyKloY.net
これ確定なの?

671 :774RR:2014/12/01(月) 10:58:07.38 ID:llLe9bNx.net
>>667
速く走る技術には国産メーカーもユーザーも貪欲だけど、それ以外には食指が動かないから
特にバイクにとって、軽さは正義であり命でもある。ちょっとでも余分な物が付くのを毛嫌いする
それに、 未熟な物を見切り発車で載せて痛い目に会った過去からのトラウマも消えてはいない
初期のインジェクションやらターボやらと枚挙にいとまがない

システムが非常に軽量小型で完成度高く、そして安価にならない内は、一部を除き、なかなか搭載されない
どのメーカーもまだ失敗する余裕は無いだろうし

672 :774RR:2014/12/01(月) 11:42:54.62 ID:a9BzjxH9.net
>>667
消費者が幼稚なんだよね。
バイク買ったらまずマフラー交換、みたいなバカがまだまだ多いもの。
大人の道楽じゃなくて、ガキのおもちゃの域を出ていない人が多いってこと。

673 :774RR:2014/12/01(月) 12:21:26.21 ID:7ubZm4Kl.net
>>667
技術の問題じゃなくコストの問題
特に足の小排気量じゃ価格が重要だし

674 :774RR:2014/12/01(月) 12:38:23.72 ID:2bjl7kcv.net
>>667
インジェクション対応は早かっただろ。
Z1000Hが1980年だし。

でも、出来が悪すぎて逆にイメージが悪くなり、キャブ時代が続くことになったけど。

675 :774RR:2014/12/01(月) 12:44:53.12 ID:JbNk7CxU.net
義務は前輪だけにしてくれ、後輪には不要だ

ま、カットすればいいだけだがな

676 :774RR:2014/12/01(月) 14:25:52.46 ID:6i9fXhqr.net
>>647
ハーレーはだいたいABSついてるよ?
それどころかヘッドライトはLEDだったりアクセルバイワイヤで電子制御スロットルだったり
トラクションコントロールやスリッパークラッチまでついてるモデルもあるよ?

アメリカ人ってそういうギミック大好きなんだぜ・・・

677 :774RR:2014/12/01(月) 20:15:44.19 ID:2nZzYvNF.net
このスレに限らず これがハーレー乗りの実態だ

678 :774RR:2014/12/01(月) 22:12:06.01 ID:tvO0Kp+0.net
【中国】原付ツーリングオフ その1【四国】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1417435797/1

中四国版が無かったので立ててみました
関東版と同じく原付一種・二種でまーたりのんびりと行きましょう
募集の際はテンプレを利用した方が解りやすくて良いかもしれません

679 :774RR:2014/12/01(月) 22:59:30.39 ID:QiwofwL2.net
公道でABSがうぜーと感じるような走りしてる奴はさっさと下りろ
ABSなんか必要ないけど、もしもの時には役に立つ。
そういった常識的な走りのバイク乗りだけになるべきである。

あ、レースやる人はトランポ使ってね

680 :774RR:2014/12/02(火) 00:05:44.80 ID:YPndCS/N.net
>>662
適用開始日以前に制作されたことが証明できないと新基準で検査されます。

681 :774RR:2014/12/02(火) 02:13:35.48 ID:6BIiMdOk.net
今更ながら元ソース

国土交通省 車両安全対策検討会
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk7_000005.html

●平成26年度 第2回車両安全対策検討会(2014.11.7)資料4−5
http://www.mlit.go.jp/common/001060140.pdf

682 :774RR:2014/12/02(火) 02:18:13.96 ID:6BIiMdOk.net
委員名簿はこちら
http://www.mlit.go.jp/common/001060131.pdf

683 :774RR:2014/12/02(火) 06:19:49.66 ID:1+yVIDd+.net
>>679
ほんとこれ

DQNがたむろしてる地方のさびれた商業施設が、廃業・取り壊しになり
DQN共が「俺たちの居場所を返せ」
とか理解不能なことを喚いているのに似てるな

サーキットとかクローズドコースでABSがうざいって人のことは
悪く言ってないからね

684 :774RR:2014/12/02(火) 07:18:17.68 ID:GCNdc/Z/.net
ABSに過度な期待をしてるABS大好き厨は 教習所出たての初心者なんだろうな
VDCみたいな効果はないから 一定の役割しか果たさないよ  

滑る路面ではABSが作動すると制動距離が伸びるから ABSより自分の手を信じる奴もいる 命掛かってるからなw

バイクのABSは発展途上のテクノロジー だから良いものは高い 


新車を買う身としては 普及価格帯の安物ABSとかはちょっといらないっす 無駄に値段上がるだけ

685 :774RR:2014/12/02(火) 07:22:01.58 ID:GCNdc/Z/.net
パニックブレーキでロックさせないことが自分にできないから 誰もできないと思ってる時点でアホ

そういうロックさせちゃうような奴こそ、バイクから降りるべきだよ 向いてないw

686 :774RR:2014/12/02(火) 07:31:09.27 ID:FZs+pz0f.net
この人、毎日同じ事ブツブツ呟いてるけど…

動作原理、検証動画はABS総合スレへ
最低限の理解が無いと、恥を撒き散らしてるだけ

687 :774RR:2014/12/02(火) 08:37:43.24 ID:4RcnBXrU.net
>>682
その中に二輪乗ってるの何人いるんだ?

688 :774RR:2014/12/02(火) 08:38:12.04 ID:T80R2phM.net
>>684
古いな〜

689 :774RR:2014/12/02(火) 09:13:16.70 ID:fuz8EyV8.net
パワコン、DCT、ABS。ゆとりでも運転出来るようになって良かったね。

690 :774RR:2014/12/02(火) 10:27:51.19 ID:iV00ObBb.net
>>685
どんな路面状況でもパニックブレーキでロックさせない、ってのはかなり高度な技術。

おれ、70−80キロぐらいの速度からストッピーしてリヤ上げたまま10mぐらい進めるけど、
「いつどんな条件でパニックブレーキしてもロックさせない」自信はないし、
公道走る分にはABSがあった方が良いと思う。
俺以上に上手にバイク扱える人でないと向いてない、降りるべき、とかいったら
確実に10人中9人はバイク降りるべきってことになっちゃうな。

691 :774RR:2014/12/02(火) 10:58:24.78 ID:GCNdc/Z/.net
>>690 いいたいことはわかる
が、瞬間的に必要な減速力と距離と路面状況を見つつ考えて急制動してるわけで、そのとき距離的余裕がないからブレーキを強くかけてロックするわけだ

それくらい腕あるならABSが作動したところですでに詰んでると思うが・・・ABSは制動距離を短くするわけではない

692 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/12/02(火) 11:00:03.44 ID:iG5NR0bb.net
>>690
ハイグリップタイヤのSSで1.4G弱、教習車でも1.1Gのブレーキングを安定して行える私ですが、
先日の事故回避ではリヤロックしました。コケてはいませんが。
レースでも「絶対にロックなんかしない」という速い選手に会ったことがありませんし、
(攻めていけばなるかもしれないよね、という話)
もっと極限状態のパニックブレーキで(ぶつかるしかない状況だってある)、
冷静にブレーキングしたとしても「絶対にリヤロックしない」というのは無理だと思います。

でも、「あった方がいい」であれば「強制しなければならない」は不適当ということになりますね。

693 :774RR:2014/12/02(火) 11:35:59.34 ID:apV3TNaR.net
>>691
>それくらい腕あるならABSが作動したところですでに詰んでると思うが・・・ABSは制動距離を短くするわけではない
ただ、ロックして転倒すると減速Gがほぼ無くなってそのままの速度で滑走衝突だからな。
ABSが限界手前のブレーキングしか出来ないとしても、ぶつかる直前まで減速を続けることは被害を減らす上で意味がある。

694 :774RR:2014/12/02(火) 11:57:06.07 ID:GCNdc/Z/.net
いきなり強く握って握りゴケするアホの話?

普通に急ブレーキして最終的にロックさせるより、ABS動作してたほうが運動エネルギー高いと思うけどなw

これから乗り始めるようなやつはABSが付いたバイクで路面状況考えず いきなり全力ブレーキかけるようになるんだろうなwwwwwwwwwwwwww
それはそれでシステム信用して最初からフルブレーキできるからいいのかもしれんけど

慣れてる奴はそういうブレーキの掛け方しないのであまり必要とは思わない

695 :774RR:2014/12/02(火) 12:19:38.61 ID:FrYgZPie.net
四つ輪の話だけど、あとは最後までハンドルが効いて逃げられる(かもしれない)のはABSのメリット。
ハンドル切るともっと制動距離は延びるから良し悪しかもしれないけど。

696 :774RR:2014/12/02(火) 13:13:52.11 ID:apV3TNaR.net
>>694
>いきなり強く握って握りゴケするアホの話?
アホっていうか、オマエミタイナ奴の話。

697 :774RR:2014/12/02(火) 13:53:06.00 ID:oAR1HEtR.net
おっさんたちは自分の腕がいいと勘違いしているが今も昔も死んでるのは自分達の世代だからいい加減気づいたらいいのに。

698 :774RR:2014/12/02(火) 14:11:48.40 ID:yOZselfE.net
いまだにバイクのABSは制動距離が伸びる情弱がいるとはw
いい加減に現実を見ろよ
http://i.imgur.com/cZtT9o4.jpg
http://www.bosch-motorcycle.com/media/ubk_zweiraeder/downloads/Motorcycle_ABS_effectiveness.jpg

699 :774RR:2014/12/02(火) 14:24:10.04 ID:GCNdc/Z/.net
じゃあレースでもABS使えば最強だね^^

700 :774RR:2014/12/02(火) 14:26:24.27 ID:apV3TNaR.net
>>699
つレギュレーション

馬鹿

701 :774RR:2014/12/02(火) 14:42:52.59 ID:GCNdc/Z/.net
車についてるABSも制動距離短くなるんだろーね ABSすげー 最強だね 俺も欲しくなったわ
















ABS売りたいボッシュのデータかw

大体レースで使うABSと一般車につくABSが同じ値段でできると思ってるのか
あほすぎw 

702 :774RR:2014/12/02(火) 14:47:04.53 ID:0TPZ8EYg.net
そもそも路面が悪くてABSのほうが制動距離が著しく伸びる、という極論を現実に当てはめると
未舗装路とか雪道とか林道アタックするオフ車か、ハイドロギリギリの雨天高速くらいしかない。
舗装路をロードタイヤで走る前提だと雪道未舗装は論外で、ハイドロは速度落せって事になるし。

一度ABSバイクのフロントをガッツリきかせてみると良い、マジストッピー覚悟でやらないと効かないからw
リアは割と簡単に掛かるんだけどね。

703 :774RR:2014/12/02(火) 14:47:23.54 ID:apV3TNaR.net
>>701
>大体レースで使うABSと一般車につくABSが同じ値段でできると思ってるのか
誰もソンナコト言ってないwwww

馬鹿

704 :774RR:2014/12/02(火) 14:54:11.73 ID:yOZselfE.net
>>699
モトGPレーサーでさえABSの安全性を認めてるんだよバーカ
http://motogpmemo.blogspot.tw/2014/06/motogp-faster-and-faster-part-1.html
CW:2016年にはヨーロッパ市場で販売される全てのバイクを対象にABSの搭載が義務化されます。
ABSはFormula 1でもMotoGPにおいても禁止されていますが、レーシングにおけるABSについてどのような意見をお持ちですか
L.B.:ABSはストリート・ライダーにはピッタリです。しかしレーシングにおいては、それをコントロールすべきはライダーでしょう。
恐らく、ABSが導入されれば安全性は向上します。しかし、レーシングにはライダーのテストという側面とショーという側面があります。
ですから、ABSの導入が適当だとは思いません。

>>701
NHTSAも知らねえのかよこいつ…だめだこりゃ

705 :774RR:2014/12/02(火) 14:57:50.35 ID:nnj8gpqv.net
ま、普通のレベルのライダーがパニック時に「ロックするかもしれない」ってビビりながら掛けるのと、
機械任せでフルブレーキングするのだったら後者の方が制動距離は短くなるだろうね。

このスレに居る極限時でもブレーキを完璧にコントロールできる人は無い方がいいんだろうけど。

706 :774RR:2014/12/02(火) 14:59:32.54 ID:nKGiZxYy.net
つーか、検討会で議事に上がっただけで、まだ決定したわけじゃないんだが。

707 :774RR:2014/12/02(火) 15:10:24.03 ID:0TPZ8EYg.net
>>705
プロや速いと言われている人も、路面とタイヤのμがある程度分かってる状態でのブレーキングだからねぇ。
そこらへんがまったくわからん公道だと、100回に1回はコケてしまうかもしれない、10回くらいはABSより制動が長くなるかもしれない。
対してABSのほうは100回中100回ともそれなりの所で止まるわけで、統計的にみたら強いと思うんだな。

708 :774RR:2014/12/02(火) 15:12:56.14 ID:FVKjWKCj.net
既にバイクを持っている人は付けなくてもいいってこと?

709 :774RR:2014/12/02(火) 15:18:59.35 ID:cD3aoSqI.net
>>706
でも規制する役人にはABSは付いてないしなw

710 :774RR:2014/12/02(火) 15:31:48.90 ID:ytGNU9Gw.net
>>708
そう
過去の排ガス規制や騒音規制といっしょ

旧車に触媒付きマフラーつけろとか言われないでしょ
それと同じ

ABS付きが嫌な人は今のうちに買っておくか、
ABS無し中古車を買えば10年後もおとがめ無し

711 :774RR:2014/12/02(火) 16:07:11.23 ID:zccD/ZCy.net
まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性のハゲwが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

712 :774RR:2014/12/02(火) 16:48:45.53 ID:apV3TNaR.net
>>711
キャンキャン吠えてるのだけは判った

713 :774RR:2014/12/02(火) 17:41:24.97 ID:btVbHiSR.net
ほーら、市場拡大を睨んで、ニッシンが採用情報出してるぞw

「当社の主要製品の1つで、世界トップ水準の仕様を達成しました。安全デバイスに対する意識の
高まりから、ABSの装着義務化が世界の主流となってきています。近い将来、先進国でのABS標準化は
一気に進むと考えられ、同様に、新興国においても水平展開が進み、今後さらなる市場の拡大が
予想されます。」

「…新興国での市場拡大に伴い、中国・インドのブレーキメーカーが台頭し、競争は激化しております。
今後拡大が期待できる市場においても、さらにシェアを拡大できるよう…」

http://www.nissinkogyo.co.jp/job/nissin/products/motorcycle_products.html

まーた、チョンやチュンに日本のモノ造りが食われないように付けさせろよ…と、役人は考えたのかもしれないw

714 :774RR:2014/12/02(火) 17:42:55.80 ID:btVbHiSR.net
もっとも、どうせ強制されるなら、ボッシュのMSC(モーターサイクル・スタビリティ・
コントロール、ABSやCBSやTCSやバンクセンサーなどの集合体)じゃないとイヤだな
この動画ののっけから、並みのABS付けたバイクがフロントからすっころんでるのを見たら尚更だ

https://m.youtube.com/#/watch?v=2h9MVbkpLZQ

ちなみに、オフロードコントロール機能も入ってるらしいぞ
http://www.bosch.co.jp/jp/press/group-1303-04.asp

やっぱり、ABSもピンキリだね
安いバイクには安物ABSが前輪だけ、なんてことになりそうだ
そんなのいらねーw

このMSCや4輪同様に、事故を「かわせる」レベルの機械じゃないと、役人が期待するような
「バカよけ」にはならんと思う

715 :774RR:2014/12/02(火) 17:45:22.62 ID:btVbHiSR.net
もういっちょ!

ABSが標準装備されることで致命的な事故の1/4以上を防ぐことができるという

http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=230

4人に1人のヘタレの為に残り3人が迷惑を食らうってどうなのよ!w

716 :774RR:2014/12/02(火) 17:59:29.95 ID:x+JRP2K2.net
4か7年後にオフ車が飛ぶように売れるな


>>699
知ってて書いてるんだろうけど
レース用のABSは既にある。
市販のものと違って安定性より制動性能重視
リアのリフト量を計測し、リアが紙一重浮いた状態やわずかに
接地した状態の限界ギリギリまで引き出すタイプのABSなんてのもある。
トラクションコントロールもレーサーに採用されてるよ。
これに関してはプロですら敵わん。

ただ市販のものとは全く別物。レーサーの話なんかしても
意味ない。

717 :774RR:2014/12/02(火) 18:03:49.24 ID:vbZBNLDe.net
>>715
ABSが装備されて迷惑、って価格的な部分は別にして一体何?

718 :774RR:2014/12/02(火) 18:36:55.12 ID:IxBLU5eI.net
>>717
あんまり基地外をおちょくらない方が良いですよ

719 :774RR:2014/12/02(火) 19:00:33.87 ID:btVbHiSR.net
>>717
価格ア〜ンド強制の件でつよ
残り3人にはABSが付いていたとしても意味はなかったわけで
肝心の1人についても、実際に事故を回避できたかどうかは推測の域を出ないわけだし

720 :774RR:2014/12/02(火) 19:24:11.70 ID:zccD/ZCy.net
まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性のハゲwが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

721 :774RR:2014/12/02(火) 19:26:39.93 ID:QiS+fM1t.net
>>719
25%と考えれば、十分な数値なんじゃねぇの?
任意保険掛けてても使わずに済む人なんて沢山いるんだし、そういうもんよ。
いつ世話になるか分からんし、絶対世話にならずに済むとも言い難い。そういうもん。

722 :774RR:2014/12/02(火) 19:42:58.75 ID:GCNdc/Z/.net
>>719 外資系の任意保険で2輪のABS割引やめた理由は損害率らしいから、下手糞は何付いてても事故るのさ

723 :774RR:2014/12/02(火) 20:14:06.48 ID:YgDJMeP4.net
>>722
>外資系の任意保険で2輪のABS割引やめた理由は損害率

それは保険の支払側になる事故率にはあまり影響がなかったということで、
事故率そのものに影響がなかったことを意味しない。

724 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/12/02(火) 21:00:54.14 ID:iG5NR0bb.net
機能的な話に限定するなら、普段公道の舗装路で普通に走る限りはABSが「あって困る」ということはないと思いますよ。
そして、レーサーだろうがエクストリーマーだろうが一般ライダーだろうが、ABSがあったほうが助ける状況と、ないほうが助かる状況の両方がありますよ。
基本的に回避制動が可能な条件か、あるいはABSにまかせても停止可能な状況ならABSがあったほうが安全であると考えられますし、
どのみち突っ込むしかない状態ならばコケてより致命的になるかどうかが問題になるでしょう(例えば高速道路では減速して突っ込んだほうがマシかもしれない)。

一応、ABSがなくて助かった私のケースをひとつ。これはぶつかってても死ぬ状況ではなかったけれど。
左折巻き込みでブレーキターンして左に旋回→リーンアウトでお尻つきだしてお尻でクルマ押しながら旋回→失速するタイミングで左へ離脱
結果無傷。バイクはステップホルダーが折れましたが…
私はエクストリーマーではないので普段ブレーキターンの練習したりはしていませんが、状況次第でこれくらいできるものです。
間違いなく、ABSがあったがためにひどくなるケースよりはなかったがためにひどくなるケースの方が多いですけどね。

ところでABSの是非でもめていますが、焦点はそれを強制することについてではありませんの?

725 :774RR:2014/12/02(火) 21:07:46.84 ID:+NuFMjaj.net
そんなこと言ってもどうせ通っちゃうんだろうな

726 :774RR:2014/12/02(火) 21:13:33.72 ID:Ru+AAo80.net
長文は内容が無いと定説なんで読んでませんがABSがなくて助かったとかってブレーキ付いてなくて助かったと言ってる様なもんですな。

727 :774RR:2014/12/02(火) 21:22:28.25 ID:c7dkEbdp.net
「当たらなければどうということはない」って言ってた人が
「ABSが無ければ即死だった」ってなるんだろうな。

728 :774RR:2014/12/02(火) 22:11:22.04 ID:vpYQSsQ2.net
別にABSが無くても事故る人がいなけりゃ良いんだけどね?
でも、2輪は事故率高いって現実があるわけよ。
するっていうと、何かしら対策をしなきゃいけないのよ。
先進国ならなおさらな。
原因となってるカスのくせにグダグタ言うな。

まぁ馬鹿がなんて否定しようが統計的には数値でるよw

729 :774RR:2014/12/02(火) 22:18:22.48 ID:IxBLU5eI.net
>ID:GCNdc/Z/
>ID:btVbHiSR

あなたたち、70歳以上でしょ

http://i.imgur.com/cMjQlrV.jpg

730 :774RR:2014/12/02(火) 23:46:17.03 ID:9O3wfBQ7.net
ってか、こう言うの決める前に
ネットでアンケートとか投票をやって欲しい。

731 :774RR:2014/12/02(火) 23:46:24.63 ID:zccD/ZCy.net
まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性のハゲwが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

732 :774RR:2014/12/02(火) 23:57:14.77 ID:tFaNxjXP.net
>>730
この件は知らんけど,パブリックコメントの募集をするのは結構あるね.

733 :774RR:2014/12/03(水) 00:00:32.26 ID:Y6E8NX+d.net
>>730
新車を買って登録したら1票ぐらいでないと

734 :774RR:2014/12/03(水) 00:09:52.19 ID:C9AksYgd.net
>>727
そんな事言うのは赤いバイクに乗ってる奴だけw

735 :774RR:2014/12/03(水) 00:10:56.26 ID:xzKJoFYP.net
>>733
そこは自動車税納めたら、位にして。

736 :774RR:2014/12/03(水) 00:11:21.20 ID:C9AksYgd.net
>>728
原因となったカスは、致命傷を受けた1/4と同様に、とっくにくたばってる

737 :774RR:2014/12/03(水) 00:13:30.37 ID:bATf8oKC.net
カスを淘汰できなくなるので恵比寿反対

738 :774RR:2014/12/03(水) 00:21:06.08 ID:YzOasydw.net
>>730
やってるし、まだ受け付けてるだろ
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155140931&Mode=0

739 :774RR:2014/12/03(水) 02:10:45.39 ID:DBKF1iGZ.net
ABSの有用性の議論と、
ABS装着義務の妥当性については分けて考えるべき

有用というだけで義務が生まれて然るべきなら
革ツナギにヒットエアーが義務となる

740 :774RR:2014/12/03(水) 02:24:01.33 ID:3fY5ZP0+.net
>>285
事故が増えるだけ。

741 :774RR:2014/12/03(水) 04:42:33.96 ID:/wrQDVO8.net
>>739
無能で無知な役人が安全装置と認識しているABSを義務化させようとするほど死亡事故が目に余るんだろ。
調子に乗りすぎたんだって、ようは。
バイクに興味がない層にしてみたら自業自得としか思わないだろうな。
しかもABS不要と声高に叫ぶ奴の論調は自己の運転技術がプロレベルだと言わんばかりの尊大さだからな、ちょっとは自重しようねって発想すらないんだな。

742 :774RR:2014/12/03(水) 06:28:32.87 ID:rUIRBoJ1.net
>>741
全車に一律で義務化に、違和感感じないのかwwwww

743 :774RR:2014/12/03(水) 07:07:18.73 ID:e/H70LCu.net
>>742
義務化って、そういうものだから
事故回避は運転者より、周囲の全車両にとって利益になるからね
そのデメリットが新車購入時の数万円で済むとなれば、費用対効果は大きい

25%の事故を減らせる可能性がある
つまり、
ABSのコストx4と、事故一回のコストを比べてどちらが大きいか?って話
事故のリスク、コストが理解出来てれば、1%の事故を防ぐだけでも、元が取れると理解出来るはず

744 :774RR:2014/12/03(水) 07:12:27.11 ID:ygXDGlHI.net
ABS不要奴って、ロックさせるような運転しないから不要って訳じゃなくて、
危険走行するのは当たり前で、その上で要らないってんだからアフォだよな。

そんな馬鹿の話なんて誰も聞く耳持ちませんて

745 :774RR:2014/12/03(水) 07:33:46.15 ID:pggBUegT.net
でもまぁ おっさん連中の死亡事故ってABS装着比率は高いと思うんだけどね@自分調べ

746 :774RR:2014/12/03(水) 07:38:13.99 ID:bATf8oKC.net
>>745
悪あがきクソワロタ

747 :774RR:2014/12/03(水) 09:21:27.21 ID:tJTS7Lfp.net
ABS以前にタイアがヤバイ奴は多いだろうなー。

748 :774RR:2014/12/03(水) 12:18:58.74 ID:VSrfrvTn.net
>>742
まぁ、シートベルトも全車一斉だったしなぁwww

749 :774RR:2014/12/03(水) 12:23:31.64 ID:t1M9mN8e.net
オーバースピードで対向車線や道路外に逸走する様な事態ではABSなんか関係無いからなー

750 :774RR:2014/12/03(水) 12:27:25.63 ID:h7x5rBo0.net
まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性のハゲwが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

751 :774RR:2014/12/03(水) 12:34:20.52 ID:PSkTcADR.net
ABS普及しても、そこまでブレーキングする練習をしてないと
心理的に握り込んでいけないんじゃないかな
で、多くのライダーはABS効かせる前に事故るのではなかろうか
ABS車乗ったことないからよくわかんね

752 :774RR:2014/12/03(水) 12:41:28.83 ID:7ToYElLR.net
ABSうんぬんじゃなくておまえら数学苦手すぎだろw

全ての2輪にABSを装着することによって25%の2輪事故が無くなると仮定する。
その場合、2輪全体の事故件数は25%減るけど、
バイク乗りの4人に1人が事故を免れるという解釈はおかしいだろ

誰も突っ込まないのなw

753 :774RR:2014/12/03(水) 12:46:45.05 ID:JOOR+Zqb.net
>>749
その前提がオマエのオナニーじゃん

754 :774RR:2014/12/03(水) 12:52:16.80 ID:JS5V4N2v.net
>>753

>>749は毎日同じ事書いてるマジキチなんで、触ったらダメ
ネットオナニーでNG登録推奨
いじるなら、
よう!
ハゲw
と言ってあげると発狂しだします

755 :774RR:2014/12/03(水) 12:52:39.04 ID:rtT7JDiR.net
>>752
それって数学じゃないし。

756 :774RR:2014/12/03(水) 13:04:04.96 ID:h7x5rBo0.net
【[hage]】
ネットオナニー依存性のハゲwの自己申告
『私は、ネットオナニー依存性の[hage]です』の意味w

[hage]→頭どうかしてる人、毎日来て維持してくれてるのが、このネットオナニー依存性の[hage]w

757 :774RR:2014/12/03(水) 13:25:57.19 ID:PSkTcADR.net
ABS信者は何でそんなに必死なんだろう 
ABSつけたからって自分の腕が上がるわけでもないのにな

信者は2chに張り付いてないで モトクロでもやって腕磨いたほうがいいんじゃね?
ABSに頼り切った操作してたってうまくはならないぞw

758 :774RR:2014/12/03(水) 13:44:06.21 ID:BF1jpXUy.net
「俺運転巧いからシートベルトなんていらねぇしw無い方が心が引き締まって安全運転出来るw」
「シートベルトしてたら脱出にとまどって悲惨なことになっちゃうケースもあるじゃんw」

義務化否定してる連中の論旨ってコレと何が違うの?

759 :774RR:2014/12/03(水) 13:47:53.82 ID:DX2s3sw6.net
経済にらんで単価上げを狙うんだったらこんなことじゃなくて
国内生産を復活させりゃいいのにね
自然と単価が上がらざるをえないだろ
バイク乗りの定説だろ?中華産を筆頭に海外生産になってクソになったってさ
バイク乗りには価格は上がっても日本生産になるって大歓迎だろ?
それでも安かろう悪かろうでいいんだよって奴はそっちを選べばいい

760 :774RR:2014/12/03(水) 13:55:44.55 ID:PSkTcADR.net
>>758 バイクは操作技量が安全性に直結してるんだが そこの所を分かってる?

761 :774RR:2014/12/03(水) 13:59:29.26 ID:PSkTcADR.net
事故を減らすなら 教習所の内容もっと充実させて厳しくしないとな

バイクに憧れてたおっさん連中が免許とって事故りまくってるから 根本的な部分直さないとABS義務化したところで何も変わらないよ

762 :774RR:2014/12/03(水) 14:00:26.21 ID:ZiFrKKTK.net
いや別に取り立てのおっさんばかり増えてるという統計なんてあったか?

763 :774RR:2014/12/03(水) 14:13:25.40 ID:ltDiYZso.net
>>761
そのABSがあっても変わらないってのが装着車と未装着車の死傷率を比較してどれくらいの数字になるのか言ってみなって。

764 :774RR:2014/12/03(水) 14:13:53.05 ID:rrID3bWw.net
>>762
去年の新車購入者の平均年齢は51.0歳

765 :774RR:2014/12/03(水) 14:41:14.65 ID:CuIrpmGp.net
>>760
> >>758 バイクは操作技量が安全性に直結してるんだが そこの所を分かってる?

それが真なら、操作技量が安全性に直結しないのは四輪ということになるが、ほんと?

766 :774RR:2014/12/03(水) 15:09:20.89 ID:7ToYElLR.net
>>755
いや母集団を把握できてないってことだろ

数学のテストで×がついたときに
「俺は数学はできる、文章を読み違えただけだ」
とでも言い訳するのか

767 :774RR:2014/12/03(水) 15:32:44.80 ID:W9qHkMcp.net
ABSが誤作動することってないのかな?
基本的に、よほどのメリットが無い限り機械が複雑な構造になるのは好かん
ヘッドライトの常時点灯でも嫌気がさしてるのに、今度はABSの押し付けとか

でもコンバインドブレーキでも許されるようだから、250ccシングルみたいな
廉価なバイクだとABS無しで乗れるんじゃないかな?

768 :774RR:2014/12/03(水) 15:33:07.12 ID:oYqgSU7r.net
ぶっちゃけバイク事故の統計で、ライダーの年齢性別は出るだろうけど
バイクの種類やABSの有無、ライダーの装備や運転年数なんてデータ有るのかね?
そこを把握しないと真の事故原因なんて見えてこないんじゃないかと。
わかってても都合の悪い数字は伏せるんだろうけどさ。

769 :774RR:2014/12/03(水) 15:40:37.46 ID:W9qHkMcp.net
>>768
そもそもバイク単独で事故るような奴はABSつけたって事故るような気がする
だいたいは4輪が絡んでの事故だと思うがな
こんな事するよりも自動衝突防止装置を4輪につけるべきだよ
特に大型トラック、どんだけ人を殺してるか

ライオンを野放しにしといて、ウサギにプロテクターを付けるようなもんだよ
まずはライオンの牙を抜くべきだろ

770 :774RR:2014/12/03(水) 16:06:36.68 ID:ltDiYZso.net
四輪が絡むよりも単独転倒で死亡が最多だよ。
次いで右直、右折事故。

771 :774RR:2014/12/03(水) 16:20:03.93 ID:pggBUegT.net
ABSがあれば防げる事故ばかりだな

772 :774RR:2014/12/03(水) 16:29:27.25 ID:h7x5rBo0.net
434:774RR :2014/11/26(水) 20:44:05.69 ID:uDwZ9GDr [sage]
ABS関連で久々に2chみてこのスレ覗いたら ここにもABS信者が沸いててワロタ
ABS絡むとやたら必死になって肯定する奴がいのは何でだろうなw

257:774RR :2014/11/24(月) 12:23:01.34 ID:gc60jaRC [sage]
二極対立スレを立てて意味のない話で煽りまくるってのは
古典的な荒らしの手法だな。

773 :774RR:2014/12/03(水) 17:34:14.87 ID:7ToYElLR.net
>>768
日本じゃどうか知らんが欧州はちゃんと調査してる

774 :774RR:2014/12/03(水) 17:43:27.20 ID:pggBUegT.net
ここは日本どすぇ

775 :774RR:2014/12/03(水) 18:11:29.22 ID:Ke4F7KPC.net
ABSが付いてれば良かったのにと一番強く思ってるライダーはもうこの世にいないライダーだからここでは偏った意見しか読めないよね

776 :774RR:2014/12/03(水) 19:00:25.40 ID:bra5i/YF.net
否定するヤシと過信するヤシ
話がかみ合うわけないな

777 :774RR:2014/12/03(水) 19:05:41.50 ID:e/H70LCu.net
総合スレも、この調子で3まで来てますから

ABS総合スレ

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

778 :774RR:2014/12/03(水) 20:08:15.83 ID:vJevEyDQ.net
バイク乗ってる時、車は基本的に池沼が運転してると思えばいいだけだろ!

779 :774RR:2014/12/03(水) 20:35:43.69 ID:3A7tIVPt.net
それならバイクも池沼だろ
ここを見りゃ

780 :774RR:2014/12/03(水) 20:52:14.26 ID:h7x5rBo0.net
757:774RR :2014/12/03(水) 13:25:57.19 ID:PSkTcADR [sage]
ABS信者は何でそんなに必死なんだろう 
ABSつけたからって自分の腕が上がるわけでもないのにな

信者は2chに張り付いてないで モトクロでもやって腕磨いたほうがいいんじゃね?
ABSに頼り切った操作してたってうまくはならないぞw

>まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性のハゲwが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

781 :774RR:2014/12/03(水) 21:04:23.88 ID:Az8kspDB.net
WR250Fが登録できなくなるな

今のうちに買っておけってことでおk?

782 :774RR:2014/12/03(水) 21:33:44.65 ID:BeNqLVtg.net
>>770-771
リーン中に使えるABSじゃないと全く役に立たないタイプの事故じゃないか

単独転倒に至っては殆ど、毎回ニュースでおなじみの「スピードの出し過ぎでカーブを曲がり切れず」なんだから

右直事故は、かわせないと意味ない。安物ABSで真っ直ぐ突っ込むなら無くても一緒

783 :774RR:2014/12/03(水) 21:40:48.50 ID:Ux5e5AnV.net
>>782
> リーン中に使えるABSじゃないと全く役に立たないタイプの事故じゃないか
ある程度は使えるね。下手くそなら無いよりだいぶマシ。


> 右直事故は、かわせないと意味ない。安物ABSで真っ直ぐ突っ込むなら無くても一緒
減速することに意味が無いとでも????馬鹿だコイツ

784 :774RR:2014/12/03(水) 21:43:17.64 ID:e/H70LCu.net
いや、毎日相手する方もどうかと思うぞ

785 :774RR:2014/12/03(水) 21:49:57.92 ID:0TBFJ8LX.net
>>782
そんなん言われましても四輪が絡む事故のが多いってレスに対しての単独云々なわけでして
あんたの言っていることはABSが意味のないものだと論ずるにはちょっと根拠が弱すぎるよ

786 :774RR:2014/12/03(水) 21:56:10.53 ID:U4pf78Au.net
そもそもABSの役割勘違いしてるしな

787 :774RR:2014/12/03(水) 22:21:51.89 ID:xzKJoFYP.net
例えば100ccのスクーターだと、
乗り出しで幾ら位高くなるの?
何kg重くなるの?
んで、60km/hからの急制動で何m手前で止まるの?

788 :774RR:2014/12/03(水) 23:38:39.05 ID:lKIYuoVL.net
ABSがあっても制動距離はそこまで変わらないよ。
速度によって3〜10mの差ぐらい。

789 :774RR:2014/12/03(水) 23:42:38.89 ID:9kaYVusQ.net
めちゃめちゃ違うヤンw

790 :774RR:2014/12/03(水) 23:46:08.83 ID:lKIYuoVL.net
そうか?100km/hで無し60m有り52mやで。

791 :774RR:2014/12/04(木) 00:24:19.25 ID:9CCw5Pkf.net
ABS不要論はどうでもいいけど、ボッシュのABSとか見てると、電制スロットルとか、ステアリングアシストとかでバイクがどれだけ自動でバランスとって
走れるのか興味があるな。乗る人間が積極的にバランスをとらなかったら転ぶのは間違いないから、限度はあるだろうけど、どこまでできるのか。

792 :774RR:2014/12/04(木) 00:33:48.65 ID:0e29Sm+m.net
ガソリンタンクとかシートレールとか重量物を稼働して重心位置を変化させる術があれば
人間以上に走れそうだな

793 :774RR:2014/12/04(木) 02:42:34.97 ID:dR6MHh1X.net
>>782
>右直事故は、かわせないと意味ない。

ああっ、二輪でかわすなんて言ってる時点でだめだこの人
二輪の回避運動は四輪の倍の距離必要って常識でしょ
現実的に考えて、二輪側は制動一択なんだよ

コースを組み立てて走る分にはめっぽう早いが、
コンディションの変化や想定外の事象に弱いのが二輪

794 :774RR:2014/12/04(木) 03:43:34.20 ID:/UD48f5D.net
一旦強制となると訴訟やゆすりが増えそう
特に金の匂いに敏感な(暴)の人たちの
「これ付いてたら転ばん言うから買うたのに、頭から滑って鎖骨逝ったやないけ。どうすんじゃ、ゴルァ」
かくて新たな資金源となるw

その結果「バンク中に使えない事は理解しています」という署名入り同意書の携帯も義務付けられたりして
昔から新しい物が普及する時には決まって、分かってない一群がバカをやらかすしねえ
取説読むの大嫌いな人いっぱいだから、販売時にバイク屋がしつこく説明せにゃならんな

795 :774RR:2014/12/04(木) 03:44:47.00 ID:/UD48f5D.net
アメリカのエアバッグ訴訟も凄い規模に膨れ上がってる事だし
「頼んでもいないもん強制された挙げ句にこのていたらく」という気持ちが収まらないんだろう
今日のタカタは明日のニッシン、なんて事にならなきゃ良いが

796 :774RR:2014/12/04(木) 04:33:29.53 ID:zPHyXArs.net
タカタは訴訟されるべくしてされたもんだし
タカタの自業自得

797 :774RR:2014/12/04(木) 06:51:19.40 ID:Fkj6cINz.net
処理工場の事故だけでも エアバックの衝撃でフロントガラスが吹っ飛んだり 飛び散った金属片が工場の金属屋根穴開けたりするくらいの威力らしいね

798 :774RR:2014/12/04(木) 07:49:03.04 ID:ZOM4ABYT.net
>>793
そこでかわす選択をするためにYUZOスペシャルに乗り換えた俺は勝ち組
運動性能は一般市販車とは別次元だわ

799 :774RR:2014/12/04(木) 08:20:36.77 ID:CnEa0K7R.net
>>798
もうタイヤが無いじゃん
造ったお方はとっくに鬼籍に入られたし…

800 :774RR:2014/12/04(木) 10:04:30.24 ID:mLstA5GF.net
>>799
タイヤはまだあるけどいつ廃版になるか怖い
あのフロントタイヤありきだからねぇ
知ってる人がいて嬉しかったよ

801 :774RR:2014/12/04(木) 18:46:31.42 ID:lZRerQbR.net
カブがどうなるか注目だわ。

802 :774RR:2014/12/04(木) 18:52:11.47 ID:02ZQt8AM.net
どうもならん
CBSついてるでしょ?

803 :774RR:2014/12/05(金) 09:24:16.87 ID:RM2qpDF+.net
>>798
YUZOさんは晩年までマリンジェットに傾倒しちゃったからねぇ
まぁ売れないモンを手間暇かけて作り続けても生活できないから仕方がないのだが

804 :774RR:2014/12/05(金) 10:20:00.35 ID:cL+j/wuf.net
>>803
俺もそう思ってたけど、その辺はバイクに戻る布石だったみたいよ
少なくともディバージョンベースのを開発してたし
バッタ2号の制作指示も出てたらしいからね
しかしベース車両が不人気車ばかりなのが泣ける
フロントに依存しない理想のディメンションに近い車両がそうなんだろうけど

805 :774RR:2014/12/05(金) 14:12:53.27 ID:8CQEi2zD.net
☆☆☆☆☆
               /  /     /   |      \ ヽ
               / /  /   / /    ||  |  i  ヽ i
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               |//  / /___, -一ァ|  /! |ト、|│ | | く」
                |,-‐¬  ̄---┘'7 |!  ハ! |,、-┼十|! | | |
          , -‐ ''"  し' '´_ /,ィ二l |ト、/!ヽト、\_ヽ!|!l | ハ |
       ,r/      __   ,イ|リ ヾハ! ヽ!  ,ィ⌒ヾミリノ!/リ  | ☆ 安倍さん、グッジョブですわ。 ☆  
      / ||ヽ  -'     / ̄ )` __      |ヒノ:} '` ,イ/ |  |  http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
    ,r '   ヾ、  ,-、____ , イ ̄,r==-      ==-'  レ' /|  |  
  / ヽ    `ーソ  ' | |ト、,ヘ ′""          "" / / || | ☆ 日本国民の皆様、12月14日(日)の
. /    \_  /  | ハ ヽ`゙'ヘ       ' '__. ィ  / / | |  |     『衆議院議員総選挙』に必ず投票にいきましょう。 ☆  
           /   / / |  ヽ 川\    ヾ三ニ‐'′//! |  | |  |   
        /    / / 八  \川| |`ト- ..  __ , イ‐ァヘ |  | ||  |!
      /    / / /  \  \ 「`ー- 、    /  .〉  ト、|  ヽ、
     ,イ    /-─=¬ニヘ、_  \   厂\ 厂ヽ /!|   | `ー=ヘ
 -‐  ̄ /─ '  ̄     ├- ヽ\  \ノ\ \ 人 ハ!ヽ ||  |-┤ ヽ
      /          /!‐-- | |\   ト、_`ヽ oヽ  ト、!  ||  |‐┤- ヽ
  // 〉      __ /  ├‐-  ||  | 川-‐  | |  厂7! ハ!  ├:┤  ̄ヽ
  / / ー ─    ̄       ├‐- リ  || ハ!ヘ   | |  ト┤|/′ ヾ,┤   ゙i_
  ‐ '              〉‐-    | / /\ .|o | /ヽ/(′    ∨     \
‐--─ ──-r、___-、    /ー_     {(   '´>、! /ヽ/       |\       \

806 :774RR:2014/12/05(金) 15:05:59.73 ID:AzzlptZN.net
>>793
そうそう、事故回避の基本は減速、停止。加速ってのは公道上ではありえない。
加速して助かったとしても「シートベルトしてなくて逆に助かりました」ってレベル。
旋回も基本ありえない。回避先に何も無い保証がない。車幅が広がれば広がる
ほどそう。大型トラックなんかはまずハンドル切ってはいけない。
大型トラックでは「緊急時にはとにかくフルブレーキで減速、減速中余裕があれば
左右確認して何も無ければその時点で初めてハンドルを切れ!左右巻き込みしたら
それこそ殺人罪だ!」バイクでも全く同じだけどね。

807 :774RR:2014/12/05(金) 15:15:27.54 ID:AzzlptZN.net
車輪がロックした場合

クルマ→ハンドルを切っても直進してしまう(正確には横滑りやスピンが発生しどこに進むか不明)
バイク→前輪がロックした場合即転倒 後輪がロックした場合横滑りし最終的にはスピン、転倒

バイクで旋回中に云々ってそもそも的外れ。ABS無し車でロックするようなブレーキ
かけたらその時点で転倒だろ。ABSは単にロックを防止する装置。
ABS装着車は旋回中に作動したら車体が起き上がって云々って当たり前の話だろうがw 
ABS無し車と違って転倒せずに持ちこたえてそれ以上
の制動力かけてるんだから車体が起き上がる挙動を体感できるわけ。

808 :774RR:2014/12/05(金) 17:50:28.55 ID:hd943KBq.net
この人達は氷の上でもお走りになってるお方かしら?

809 :774RR:2014/12/05(金) 19:03:50.71 ID:ezplGCVV.net
最近のライダーってフロントロックさせて遊ばないの?
キャキャキャ!ってさ
うまいこと長くイケばフロントから白煙上がるよね

810 :774RR:2014/12/05(金) 19:49:13.34 ID:Z6V7n8iQ.net
>>809
そんなことして楽しいものなの?

811 :774RR:2014/12/05(金) 19:55:31.78 ID:XdV0lREs.net
おっさんにとっては楽しいんだろ
何が楽しいのかさっぱり理解できないが
理解したくもないが

812 :774RR:2014/12/05(金) 20:06:53.99 ID:OhVEuILp.net
>>809
フラットスポット出来る走りして楽しいの??

俺はやだな。

813 :774RR:2014/12/05(金) 20:21:42.12 ID:jbP7WwlF.net
>>812
心配いらん。お前のスピードなら、タイヤが楕円でも大丈夫だ。

814 :774RR:2014/12/05(金) 20:45:36.15 ID:eBVWTmMd.net
>>140 俺もそう思う

815 :774RR:2014/12/05(金) 21:29:19.05 ID:Owd7gcOf.net
>>809
それ技能検定員資格とか白バイ隊員の認定とかで必須技術だったよな確か

816 :774RR:2014/12/05(金) 22:33:06.98 ID:nIf9GiZ6.net
>>809
アメリカンバイクでは、有用なテクだよ。

817 :774RR:2014/12/05(金) 22:38:10.41 ID:v4DF+zKi.net
フロントロック即転倒とか言うと、フロントロックの経験がないことがバレるぞ。
車体が起きている限り、意外なほどに真っ直ぐ進んでしまうからな。
その状態でも速度が出ているほど安定志向になるのは二輪の特性丸出し。

818 :774RR:2014/12/05(金) 22:57:53.10 ID:ezplGCVV.net
どこからロックするか把握してない人がABS付き乗っても速度のコントロールは出来なくね
そんな人は前後タイヤを押し付けたブレーキング技術もないだろうからABS以前の問題ではないかと

819 :774RR:2014/12/05(金) 23:04:02.86 ID:bVBF0hXy.net
業界悲願の「バンク中でもおkなABS」を実現したボッシュのやつを早く試してみたいぞ
レンタルバイクでw

実際にどの程度の物かは使ってみないと分からんからなあ
動画を見る限りでは期待出来そうなんだが

820 :774RR:2014/12/05(金) 23:57:44.93 ID:oWvUBn8V.net
道具は押し並べて使える人買える人にしか有用性は理解出来ない

使えない買えない人は、否定する

821 :774RR:2014/12/06(土) 00:05:08.48 ID:ZxMwnvZa.net
>>817
ロックさせたことないし
ばれて良いし
うまくなる気も無い

822 :774RR:2014/12/06(土) 02:03:02.93 ID:0P+cMQLy.net
安全性の是非はどうでもよいけど、
国からお墨付きをもらって得意げになっちゃってる連中きもいわー

823 :774RR:2014/12/06(土) 02:10:32.37 ID:NSPcon/P.net
俺は上手いからいらないABSを使う奴は下手とかほざくやつキモいわー

824 :774RR:2014/12/06(土) 02:14:15.47 ID:y2vDeBZk.net
バンク中ブレーキは別にロックしなくてもこけれるから
バンク中にABSは云々ってのはそもそも勘違いしている
ABSはあくまでロックを防ぐ装置にすぎないよ
ボッシュのMSCとかはABSやTCSやアングルセンサーなどを応用した複合技術で
言わば車のESCみたいなものでABSではない

825 :774RR:2014/12/06(土) 02:33:44.96 ID:WmWYWeNc.net
MSCにTCSの要素って入ってるの?デモ動画だとブレーキング時のときのものばかりだからわからない
確かに車のESCもABSと同様のブレーキ制御ではあるが別物扱いされるからABSとは別だという主張は納得できる面もある

826 :774RR:2014/12/06(土) 07:44:46.52 ID:2uSCffoX.net
一歩も二歩も先行くスタビリティコントロールな

827 :774RR:2014/12/06(土) 08:31:57.20 ID:uJBt5cI2.net
教習所の急制動どうすんだ?

828 :774RR:2014/12/06(土) 09:11:39.00 ID:CUXgH8v1.net
別にロックが必須ではあるまいが、単にABSを使って止まる課題になりそう。

829 :774RR:2014/12/06(土) 09:18:27.06 ID:Gg/XW/Za.net
>>827
中古でABS無しも買えるだろうし当面は今のままじゃない?
ABS付き教習車が入ればABS効かせて止まる体験くらいはしそうだけど。

830 :774RR:2014/12/06(土) 09:25:29.28 ID:2uSCffoX.net
おまえら免許持ってるの?
ABS車だと今までの制動でロックさせると大減点ってのが無くなってしまうって話しだろ

831 :774RR:2014/12/06(土) 09:39:08.55 ID:m+1Hyuvt.net
>>830
だったら減点されないだけの話

832 :774RR:2014/12/06(土) 09:55:10.92 ID:EjHi+54r.net
>>830
ABS作動でランプが付いて、ハイやり直し!なだけ

833 :774RR:2014/12/06(土) 10:18:05.10 ID:CUXgH8v1.net
しかしABSメーカーは、急制動はとにかくABSに当てろ!と言うがな。
あの悪名高きBMWのサーボブレーキはそのためのもんだろう。

834 :774RR:2014/12/06(土) 10:39:58.01 ID:16oBJxqM.net
>>830
ABS車が当たり前になったらABSが作動するまで握れなかったら減点、になるんじゃね

835 :774RR:2014/12/06(土) 11:11:12.19 ID:2uSCffoX.net
試験の場合 ロック→不合格だったんだが いまは世情に合わせてゆるいのか?

836 :774RR:2014/12/06(土) 11:27:56.70 ID:3NkLTENe.net
即検定中止は一本橋落下とパイロン接触だったと思ったけど
急制動のロックもだっけ?減点じゃなくて?

837 :774RR:2014/12/06(土) 11:36:49.36 ID:2uSCffoX.net
ウチの試験場は制動が最後の項目だったから即中止かは分からないけど
かなり大きな減点で致命的と聞いたよ

感覚的に急発進急停止に近くて 知らないバイクでやるのは難しかったな…

838 :774RR:2014/12/06(土) 11:42:51.92 ID:lEyxoRK5.net
なんでググらないかなぁ??
あんたらの目の前の機械は2ちゃんに書き込む為だけのものか?

急制動でロックさせても10点減点だろ?
停止線で停止出来なかったら検定中止。

839 :774RR:2014/12/06(土) 11:57:04.14 ID:AeteTbUF.net
>>838
まあ、2chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てないネットオナニー依存性のハゲwが
ABS信者になりきってオナニーしてるだけだからなw

840 :774RR:2014/12/06(土) 12:06:19.82 ID:xkkkn36a.net
普通2輪の時、ロックしたけど合格した、雨だったけど。
運が良かったんだな。

841 :774RR:2014/12/06(土) 12:24:12.69 ID:570DIVQC.net
運じゃない
その他の法規運転がしっかりできていただけ

842 :774RR:2014/12/06(土) 15:33:41.08 ID:cmv997tH.net
ABS作動する前にロックしてんだからNGになるんじゃね?

843 :774RR:2014/12/06(土) 17:11:29.39 ID:Kk7hRBs2.net
ロックしてねーよ馬鹿
ホイールの回転数が僅かに落ちたのを検知しただけだよ馬鹿

844 :774RR:2014/12/06(土) 17:15:10.52 ID:cmv997tH.net
>>843
ABSの動画見ても回転数差くらいで掛かっているの見ないけどな
参考に動画あげてくれない?

845 :774RR:2014/12/06(土) 17:18:14.26 ID:Kk7hRBs2.net
ロックしてる動画が先だろ。論理的に

846 :774RR:2014/12/06(土) 17:21:12.11 ID:i6u5+Hal.net
ロックしている瞬間があるというのなら、
路面にブラックマークが点々と残るはずだが、
そういうものなの?

847 :774RR:2014/12/06(土) 17:27:04.23 ID:R6u7Fev0.net
>>846
残るハズってこともない
摩擦力<慣性になってればロックして滑り出す。摩擦力が0でも滑り出すでしょ?

848 :774RR:2014/12/06(土) 17:32:45.03 ID:cmv997tH.net
>>845
論理も何も質問しているのこっちなんだけどな
まあこれとか
https://www.youtube.com/watch?v=L9W-bykmcVI
これとか
https://www.youtube.com/watch?v=x6Ff_EQyCyU
ロックと解放を繰り返しているようにみえるけどな

あと関係ないけどこれとかすげえ
https://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ

849 :774RR:2014/12/06(土) 17:42:06.09 ID:uwNjFwJG.net
>>846
スリップ率100%で無くてもタイヤ痕は路面に残ります.

スリップ率=(車体速度-車輪速度)/ 車体速度 * 100%

850 :774RR:2014/12/06(土) 17:53:23.13 ID:i6u5+Hal.net
>>849


それだと「点々」にはならないでしょ。
俺が言っているのは点々で残るブラックマーク。
そういうのが実際にあるの?

851 :774RR:2014/12/06(土) 17:58:18.02 ID:cmv997tH.net
>>850
バイクはしらんけど車のは高速でちょくちょく見るけどな
点々と言うより破線だが

852 :774RR:2014/12/06(土) 18:13:19.69 ID:eGT3iK6V.net
>>848
よしいいぞ。
次はロックしない場合が皆無であることを証明をしろ。

853 :774RR:2014/12/06(土) 18:19:35.35 ID:2uSCffoX.net
今はフルロック(ABS効かせる)出来る人間なんてロクにいないよ
いわばプロが乗ってるトラックならたまに破線のブラックマークは見るね

854 :774RR:2014/12/06(土) 18:28:36.87 ID:eKRHwpFS.net
>>851
あー、たまに見るデカい破線や転々のブラックマークってトラック系のデカい車両のヤツか。

関係ない所で何か魚のホネが取れた気分w

855 :774RR:2014/12/06(土) 18:30:58.19 ID:eGT3iK6V.net
>>848
つーかさ、その動画ロックしてないし。
ホイール回転が完全停止してないから見直してみ。

856 :774RR:2014/12/06(土) 18:36:45.58 ID:eKRHwpFS.net
eGT3iK6V=Kk7hRBs2 なのかな。

「次は〜しろ」とかって論調でロックするとかしないとか追及するなら、
IDコロコロかわると外野の読み手としては面倒なんでコテつけてよ。

857 :774RR:2014/12/06(土) 18:39:04.75 ID:eGT3iK6V.net
>>856
懇願されても却下です

858 :774RR:2014/12/06(土) 18:43:15.64 ID:eKRHwpFS.net
>>857
さてはおまい、否定して場を荒らして悦に入りたいだけのどうしようもないクズだな。

859 :774RR:2014/12/06(土) 18:49:15.79 ID:eGT3iK6V.net
>>858
違いまぁす。

860 :774RR:2014/12/06(土) 18:52:15.67 ID:6cb5EuQc.net
STAP細胞はありまぁす!

861 :774RR:2014/12/06(土) 21:12:37.51 ID:cjVTs7WD.net
ワイのハーレー、ハイテクやから
もう付いてるからエエヨ

862 :774RR:2014/12/06(土) 23:29:34.04 ID:WO+DPbI1.net
破線のタイヤ痕がつきやすいのはトラックバスミニバン等。
空車と満車時の重量差が大き過ぎるので制御プログラムも大雑把な為。

863 :774RR:2014/12/06(土) 23:30:59.87 ID:q4uyi1xz.net
ABSつけるくらいならトラコンつけた方がマシ

864 :774RR:2014/12/06(土) 23:35:56.56 ID:wFIRe4+x.net
どっちもつけるべき

865 :774RR:2014/12/07(日) 07:56:31.47 ID:wb9VoDHL.net
>>863
排他的装備ではないので、その書き方は脳の出来を疑われるよ。

866 :774RR:2014/12/07(日) 08:05:42.25 ID:jkQVCkGA.net
トラコンこそ、開け方知ってたら不要だけどな
ま、どちらも付いてて困る事は無い
ウイリーとかしない限りは

867 :774RR:2014/12/07(日) 08:28:40.33 ID:wb9VoDHL.net
>>866
開け方に熟達した人もトラコン愛用してるけどな。
丸消さんとか露っ師さんとか露蓮祖とか知らない?

868 :774RR:2014/12/07(日) 11:10:43.21 ID:tDUaYTxx.net
まーた嫌がらせか
なんで目の敵にされるかね

869 :774RR:2014/12/07(日) 23:38:35.44 ID:NvcEaNVU.net
パブコメの受け付けは今日までだが
文句言ってるやつはちゃんと意見送ったのか?

870 :774RR:2014/12/08(月) 10:10:26.21 ID:68v0JMd+.net
>>848
ロックしてないように見えるんだが?

871 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/12/08(月) 11:11:46.35 ID:SdGl7xE+.net
>>869
もちろん。
さらにブログでも説明し、Twitterでも協力を呼びかけました。

872 :774RR:2014/12/08(月) 12:35:23.90 ID:IaX55SGB.net
>>869
パブコメはたとえ10万通反対意見があっても実施のための参考意見にしかならんのな
いままでパブコメで覆った事ってなんかあったっけ?

873 :774RR:2014/12/10(水) 04:23:55.64 ID:cSRdLqyQ.net
【悲報】バイクで事故ったケンモメンが悲惨すぎると話題に 下半身不随で常時オムツ ほぼ寝たきり [転載禁止]©2ch.net [628065232]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1418128455/

874 :774RR:2014/12/10(水) 12:27:40.53 ID:2YwHXwb6.net
>>873
最後、歩道を歩いてただけで半身不随になってるひとの話になってる。
母数がダンチだからなあ。今はバイクで自爆じゃなく
車に轢かれてなんだよなあ。バイクも歩行者も。

でも車は必要悪だから仕方ない。
取り締まりと免許取得や更新を厳しくするしか。

875 :774RR:2014/12/12(金) 09:14:15.22 ID:f4MF2AHe.net
車対バイクの事故で、車の運転手がバイクの免許を持っていると
バイク側の死傷率が有意に低いらしい
交通事故総合分析センターの資料で見た気が

876 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 09:05:17.13 ID:eF8gJ0QZ.net
普通二輪取ってないと、四輪免許はとれなくすればいいってことか

ボッシュのMSC付き車両に乗ってみたい。曲がりながらでも楽に止まれるのかな。

877 :774RR:2014/12/14(日) 21:41:39.24 ID:/fbC/8Zr.net
>>876
二輪なんて免許だけあっても意味ない。最低三年は公道で運転歴が無いと四輪乗れなくすればいい。
渋滞が激減するよ。

878 :774RR:2014/12/14(日) 22:03:38.70 ID:BtJxVLD4.net
渋滞の話なの?

879 :774RR:2014/12/14(日) 22:32:15.19 ID:+mfIG4e4.net
渋滞と一緒に経済も止まるなw

880 :774RR:2014/12/14(日) 22:50:44.69 ID:ynvddccj.net
渋滞バイク脳w→クルクルパーw

881 :774RR:2014/12/15(月) 00:26:57.33 ID:GAdCgsXn.net
ドンクサイバカ四輪がいなくなる→渋滞が減る
渋滞の先頭を見たこと無い人がいるね。

882 :774RR:2014/12/15(月) 00:38:54.43 ID:H4tBm0LN.net
>>881
視野狭すぎて草

883 :774RR:2014/12/15(月) 01:12:24.14 ID:GAdCgsXn.net
>>882
お、おう

884 :774RR:2014/12/15(月) 07:51:07.24 ID:PMxVHisi.net
そうなれば16から二輪に乗るようになるだけで別に止まらないんじゃないか。二輪業界も息を吹き返すし。
ただ、当たり前だけど無駄な金を出させることへの言い訳と、事故死が増えることへの言い訳は必要。

885 :774RR:2014/12/15(月) 07:54:36.33 ID:GAdCgsXn.net
無駄だと思うなら乗らなきゃいいだけ。四輪の運転資格のハードル低すぎんだよ。
あいつら前すら見てないし状況判断能力が低すぎる。

886 :774RR:2014/12/15(月) 10:31:57.69 ID:WoRBmDyD.net
大半の人間はバイクになんか興味無いから

887 :774RR:2014/12/15(月) 12:39:58.61 ID:sIra7rWt.net
渋滞バイク脳→クルクルパー

888 :774RR:2014/12/15(月) 12:46:21.87 ID:mxFihpLb.net
>>17
事故は、、、
自動車、バイク、自転車、歩行者、各々が各々の動きを
理解しないで自分勝手な動きをするから発生してる。
ブレーキ云々ではないぞ。

889 :774RR:2014/12/15(月) 13:08:43.83 ID:VZYznnYQ.net
一番自分勝手な運転してるのはバイクだろうな

890 :774RR:2014/12/15(月) 13:22:11.05 ID:syCQ3FqA.net
>>889
どっちもどっち。
運転手によるとしか言えないし。

車だろうがバイクだろうが傍若無人な運転してる奴いるだろ?

891 :774RR:2014/12/15(月) 13:27:06.78 ID:sIra7rWt.net
>>890正解
運転してる人じたいの問題だろ

車もバイクも、ほとんどキチガイか下手くそ。

892 :774RR:2014/12/15(月) 15:12:22.55 ID:HFh+l+d1.net
くるまもばいくも道具だもんね

893 :774RR:2014/12/15(月) 23:04:33.54 ID:PMxVHisi.net
ただまあ、ぶつかると痛いのはバイクだからなあ。

894 :774RR:2014/12/16(火) 03:37:59.39 ID:0CCa9mDG.net
バイクって居眠り運転あるの?
スキー帰りとかでの疲労運転で四輪だと高速とかうとうとすることあるんだよなあ

895 :774RR:2014/12/16(火) 03:40:03.36 ID:rhaeDwQL.net
>>894
疲れや、雨とかで低体温になると居眠りは普通に起こる

896 :774RR:2014/12/16(火) 03:42:08.72 ID:l+KN8GDq.net
>>894
俺はビグスク乗ると必ず寝る

897 :774RR:2014/12/16(火) 03:44:09.28 ID:0CCa9mDG.net
バイクでも疲労で長距離だとうとるのか
流石にPAとか入っても寝られないバイクで長距離は辛いんだな

898 :774RR:2014/12/16(火) 03:49:27.64 ID:rhaeDwQL.net
今年の夏場の豪雨で眠気が襲ってきて死にかけたな
異常な大雨でレインスーツも意味なく手足がびしょ濡れ。
シールドが曇って拭いても光が反射してキラキラ
風も強く神経を使うし速度が出せないからPAが遠い。
低体温で意識が遠のくし幻覚まで見える始末だった

899 :774RR:2014/12/16(火) 03:55:11.09 ID:0CCa9mDG.net
こえーな
車で眠くなるのとまんま同じ現象がバイクでも起こるんだ
車の場合目の焦点が合わなくなってきて何もかもキラキラし始めるんだよな
気がついたら経路の記憶が無くワープしていたりとか

900 :774RR:2014/12/16(火) 08:22:00.30 ID:FO8Cz19L.net
>>894
昔10時間連続運転で事故ったわw
8時間ぐらいまでは眠くなったことなかったんで油断してた。
気がついたら前のクルマが止まっててフルロック、ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
幸い自損事故で済みました。

今年バイク買い替えたけど85kmで走ってると5分でウトウトしてくるな。
車種固有の眠気を誘う速度域なんてのがあるのかも。

901 :774RR:2014/12/16(火) 10:10:43.53 ID:J1Uf5OPm.net
>>894
眠くなってきたときとかのためにバイク乗る時はブラックブラックとかの
眠気吹っ飛び系のガムを用意することはあるな

902 :774RR:2014/12/16(火) 10:15:49.89 ID:tR6+jeis.net
>>894
あるよ
30時間くらい乗ってて正面衝突しかけた
相手がかわしてくれたから助かったけどね
それから処構わず寝るようになった

903 :774RR:2014/12/16(火) 10:18:23.77 ID:l+KN8GDq.net
>>897
いや寝られるだろ。ベンチでもバイクの上でも。
長距離は辛いとか何の冗談?

904 :774RR:2014/12/16(火) 10:47:52.45 ID:uoH/Q0M8.net
15分目を閉じるだけでだいぶ違うよ

905 :774RR:2014/12/16(火) 11:14:14.29 ID:TEUdyDaE.net
ぶつかると痛いのはバイクなのに、バイク乗りはなんであんな無謀運転を繰り返すのか

906 :774RR:2014/12/16(火) 11:19:56.67 ID:GWygOrsu.net
>>902
30時間も乗ってたらケツが壊れるや。

907 :774RR:2014/12/16(火) 12:26:28.71 ID:Ov8+u5n6.net
>>903
高速料金所出たトコでバイクに突っ伏して寝てたら料金所のオッチャンに死んでると思われて通報されたことならある

908 :774RR:2014/12/16(火) 13:52:48.72 ID:MBehV4or.net
KSRにもABS付くのか!

909 :774RR:2014/12/16(火) 19:48:56.10 ID:SUeMyKds.net
ユニット取り払えばいい。

910 :774RR:2014/12/16(火) 19:57:40.47 ID:N3FJF8I9.net
俺が昔族やってた頃、ABSなんてなかったからなぁー。
コレはバイク向けだと思うよ、いい意味でね。

911 :774RR:2014/12/16(火) 20:23:36.73 ID:GWygOrsu.net
>>910
チンドン屋さんでしたか。

912 :774RR:2014/12/16(火) 20:30:10.58 ID:N0TE26p+.net
>>910
何が言いたいのか、意味がわからないのは族やってたから?

913 :774RR:2014/12/16(火) 21:18:23.85 ID:l+KN8GDq.net
>>910
死ね老害

914 :774RR:2014/12/16(火) 22:11:17.35 ID:GmYn7h67.net
>>903
そーいうことが平然とできるタフな俺って異端?とか思ってる奴ほどそういう言い方をする。

915 :774RR:2014/12/16(火) 22:45:13.37 ID:t1hUXJBh.net
モノ食いながら寝ている3歳児だっているんだぞ。
ちゃぶ台に上半身をもたらせて口に食い物突っ込んだ状態で力尽きている。

916 :774RR:2014/12/16(火) 23:15:33.19 ID:l+KN8GDq.net
>>914
いや、ロングツーリング派のライダーなら普通だと思ってるけど。

917 :774RR:2014/12/16(火) 23:24:18.82 ID:wUtnmK5M.net
>>914
バイクの免許とってその月にはバイクに突っ伏して仮眠したよ
タフかどうかではない、寝るのが得意かそうでないかの違い

918 :774RR:2014/12/16(火) 23:45:34.47 ID:iJjLWl83.net
俺はベンチ派だな。安全なとこの路面で寝たくなるけど何故か眠れない。

919 :774RR:2014/12/17(水) 00:24:11.37 ID:/JNiwtMe.net
>>915
納豆ご飯の時は、正直やめて欲しい…

920 :774RR:2014/12/17(水) 00:29:26.91 ID:TXQRN16w.net
んな乞食みたいなことするからバイク乗りに対する偏見が減らない

921 :774RR:2014/12/17(水) 00:40:51.34 ID:/GOqDeqN.net
>>920
えっ

922 :774RR:2014/12/17(水) 01:13:43.27 ID:8Tehe5B/.net
>>920
じゃ、イキナリ高速のSAとかでテント貼って仮眠するセレブなライダーばかりなら印象は良くなるな。

923 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2014/12/17(水) 01:56:53.25 ID:w1ze2BvS.net
仮眠の無防備な状態での置き引きが心配で積載状態だとバイクの上でしか寝られない…

924 :774RR:2014/12/17(水) 03:04:55.95 ID:egbgDc6h.net
大型買おうかと思っていたけど
これ見るとやっぱ長距離は車が一番だな・・・

925 :774RR:2014/12/17(水) 04:11:53.08 ID:YZzbuRci.net
人目が気になって眠れんわ

926 :774RR:2014/12/17(水) 05:53:24.32 ID:/GOqDeqN.net
>>924
なんで?

927 :774RR:2014/12/17(水) 07:18:19.02 ID:NzdGLi0G.net
買えない奴が“買わない理由”をまことしやかに

928 :774RR:2014/12/18(木) 01:20:44.31 ID:y3nMO+bM.net
段々話がABSと関係なくなってるw

929 :774RR:2014/12/18(木) 23:01:06.05 ID:v01qdRDk.net
ちょっと待て。レースでABSが義務化される未来が少し見えた
あとは電車と航空機か。アイドリングストップと言い
今立法屋がひまなのかな?

930 :774RR:2014/12/18(木) 23:35:17.46 ID:yHqImzp5.net
>>929
飛行機はほぼ100%ABSが装着されてるでしょ。
もともとABSは航空機が着陸する際にタイヤロックさせるとタイヤを破損してバーストする恐れがあるから開発されたものだし。

931 :774RR:2014/12/19(金) 01:15:20.74 ID:JMQTI+iI.net
鉄道も最近のは大抵TCSもABSもついてるよ、滑らせたら電力が無駄だし、ロックさせたらフラットスポットが出来て乗り心地が悪化するし
それでも豪雨や雪の日は滑りまくってるけどね

932 :774RR:2014/12/19(金) 01:22:05.76 ID:a0Aow2od.net
あらら、暇なのは>>929だったねw

933 :774RR:2014/12/19(金) 02:01:53.77 ID:XApQbOlM.net
情弱をまともに相手にするなよ

934 :774RR:2014/12/19(金) 12:33:39.00 ID:VFg9HYVN.net
ABSを最初に採用したのは鉄道車両でしよ。

935 :774RR:2014/12/20(土) 21:15:18.80 ID:zBZdqVlI.net
トラクションコントロール(再粘着装置)も鉄道だね。

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